高速公路员工辞职信通用五篇

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  高速公路员工辞职信 1

  尊敬的董事长:

  我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  我从1996年进入公司,到现在已有12年了,在这12年的时间里承蒙公司各位领导的关心支持和厚爱,在此表示衷心的感谢。

  这十二年的工作对我本人的帮助非常大,学到了很多东西,充实和丰富了自己。同时,我也很幸运,能够有机会在这样一支团结向上,优秀的团队里学*,更重要的是,学到了公司精湛的管理与作为企业家超脱的认知,认识了这么多好朋友和同仁,而且呢,与公司诸位同仁的合作又是那么的愉快和默契。正是在这里我开始踏上了人生的转折。当然了,奋斗中有过苦,有过累,有过艰辛,有过开心与欢笑,但更多的是收益了奋斗中的收获与得到。

  公司*等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学*,受益匪浅,衷心感谢公司领导和同仁们对我的关心爱护、信赖帮助和大力支持。

  当然了,我很清楚,在这个时候提出向公司辞职,离开自己奋斗拼搏了十二年之久,既熟悉又心爱的公司,并非我所愿,实属我人生的'无奈。目前,公司正值用人之际,而春季又是各个项目即将启动之际,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进,

  我实在是难以呈上辞呈。离开洒下汗水和付出心血打拼了12年之多的公司,离开朝夕相处了12年之多的公司领导和同仁们,实在无法接受。无奈,为了家族公司的存亡与发展,为了我所在公司的发展和考虑到对公司今后早做合理的安排。本着对公司负责的态度,我经过深思熟虑,郑重地向公司提出辞职。而做出这个决定对我个人而言是相当困难的,作为公司的一名部门负责人,我的离去,不会对公司及一些正在进行的项目有所影响。我会在剩下的工作时间里,尽力在项目还未正式启动开始之前,完成好自己份内的工作,并交接好手头的工作,以确保各项工作正常顺利运作。

  诚然,遗憾的是在3月份的工作结束后,我将离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同仁们,很舍不得。舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同仁之间的那片真诚和友善。能为公司效力的日子不多了,我会把好自己最后一班岗,做好项目开始前属于自己的所有工作,尽力让项目做到*衡过渡。为了家族公司的发展,现向公司提出辞职,望公司给予批准。

  最后,祝愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短,公司的业绩一如既往,一路飙升!兴旺发达!

  高速公路员工辞职信 2

  尊敬的城管队领导:

  正所谓天要下雨,娘要嫁人,生死有命,富贵在天。本来我想在培养我的收费站里工作终老,但是生活是残酷的,巨大的生活压力迫使我抬起头来,去遥望那碧蓝的天空。这时,我多么羡慕那自由飞翔的小鸟,还有那些坐得起飞机的人啊。每个月的开头,我会满心欢喜的拿着微薄的工资去还上个月的欠债,每个月的月中,我为了省钱会努力勒紧裤带,重复性的,每个月末,生活的本色就变成了借钱度日。

  人比人得死。这是句俗话,但确实是亘古不变的真理。看着身边一个个兄弟都离开了,这心里跟火烧似的。看着朋友每月拿着几千几万的奖金,这心里就琢磨着,这人与人的差距咋个就这么大呢?

  人生数年,弹指一挥间。是的,城管队会尽量把每一位员工培养成为有理想,有道德,有文化,有纪律的四有新人,工资会涨的,面包会有的,可我就不明白,我还有多少年来给你培养?到时候,黄花菜都凉啦。真是龙入浅水遭虾戏,虎落*原被犬欺啊。

  佛曰:一枯一荣,皆有定数。圣经上说:欠着我的,我会记下。梁朝伟说:出来混,总归是要还的。**说:哪里有压迫,哪里就有反抗。**同志说:贫穷不是社会主义。电视上也说:要爽靠自己。

  因此本人因为个人原因,决定与已经服务多年的城管队解除劳动合同。请求领导批准。

  申请人:

  申请日期:20xx年8月18日

  高速公路员工辞职信 3

尊敬的领导:

  您好!

  回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的`意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

  我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的XXX高速,别了,友谊常在的各位同事。

  XXX

  20xx年XX月XX日

  高速公路员工辞职信 4

  您好!

  在公司工作*一年中,我学到了很多知识,非常感激杭长高速公路有限公司给予了我这样的机会,让我能在良好的环境中工作和学*。

  因为某些个人的理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的职责,做好自己应该做的事,同时希望公司能尽快安排接替人员,和我做好交接工作。

  离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。最后,希望杭长高速公路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人:xxx

  20xx年xx月xx日

  高速公路员工辞职信 5

尊敬的领导:

  您好!

  回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的`清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

  我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的XXX高速,别了,友谊常在的各位同事。

  XXX

  20xx年XX月XX日


高速公路员工辞职信通用五篇扩展阅读


高速公路员工辞职信通用五篇(扩展1)

——高速公路辞职信菁选

高速公路辞职信合集11篇

  换工作是一件正常的事,某些条件下我们会离开岗位,这个时候就要用到辞职信了。那么辞职信里该包含哪些内容呢?以下是小编精心整理的高速公路辞职信,希望能够帮助到大家。

高速公路辞职信1

  尊敬的各位领导: 我现在郑重提出辞职! 我是××年毕业于×××,现年签约于×××,同年至××见*,并工作至现在。在工作实践中,我先后参加了××,××等的建设等工作。从参加工作到现在,从普通高速公路隧道到客运专线隧道,我始终未感觉到企业有任何进步,包括对人员的管理、对外企业的经营等,至始至终处于一种停滞、自以为“天下第一”的状态,这种状态使自己无法在开放、竞争日趋激烈的××市场中游刃有余,只是苟延残喘、奄奄一息,让人感觉到一种“死亡”的气息。 在对员工的“再培养、再教育”的问题上,企业单位更是缩手缩脚、裹足不前。在如今人才发展战略的现代潮流中,企业单位更应该认识到:只有自己员工自身素质、行为思想不断提高,企业才会有进步,在新环境中才会不困慌;只有自己员工不断进步,企业才会有更加强劲的.发展势头。从目前现状来看,企业单位给员工提供的“再培养、再教育”的机会少之又少,更是对员工自己“再学*”的选择横加干涉,显现出一幅野蛮、不思进取的嘴脸,使员工感觉到压抑和无法充分实现自身价值,尤其是技术管理人员。 在生活待遇问题上,企业单位给技术管理员工提供的保障更是无法与人相比,一个连自身经济都无法得以有效保障的员工,谈什么对精神文明的追求。 在这种工作环境中,我已日趋颓废,对更加美好明天的向往更是缺乏勇气和力量。为此,我再一次郑重提出辞职请求,望相关领导予以审查、批准。

高速公路辞职信2

  经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位,我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  我来这里也差不多三个多月了,正是从这里我开始踏上社会,开始正式的工作,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去,然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向,希望找到自己的定位。

  在经过我长时间的考虑之后,结合我自身的实际情况,我不得不作出辞职申请,因为很多的实际情况,我已经无法继续在公司中工作下去,这些是我不愿意看到的,也是领导不愿意看到的。因此特向领导提出辞职!

  我也很清楚这个时候向公司辞职 对自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司新的制度慢慢都要启动,所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成什么失误,我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历,做过销售,做过网站编辑(应该算上半个吧),但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来,这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

  我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,sun ltd. erp 20xx项目启动,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性,本着对公司负责的'态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前,公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛,或许这对公司对我都是一种解脱吧。

  再次对我的离职给医院带来的不便表示抱歉,同时我也希望医院能够体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准。

  我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司,这样您也有时间去寻找适合人选,来填补我的离职后的空缺,同时我也能协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适,不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

  谢谢!

高速公路辞职信3

尊敬的领导:

  您好!

  经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位,我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  我来这里也差不多三个多月了,正是从这里我开始踏上社会,开始正式的工作,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去,然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向,希望找到自己的定位。

  我也很清楚这个时候向公司辞职对自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司新的制度慢慢都要启动,所有的`前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成什么失误,我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历,做过销售,做过网站编辑(应该算上半个吧),但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来,这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

  我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司,这样您也有时间去寻找适合人选,来填补我的离职后的空缺,同时我也能协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适,不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

  谢谢!

  此致

敬礼!

  辞职人:xxx

  20xx年x月x日

高速公路辞职信4

  尊敬的领导:

  您好!

  首先,感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说:天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职安徽省高速公路控股集团有限公司相关岗位的原因,比如父母年迈、夫妻分居),经过深思熟虑,我决定辞去所担任的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位的工作。

  我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职,给安徽省高速公路控股集团有限公司管理所带来不便,深表歉意!此时我选择离开安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位,离开朝夕相处同事和无微不至的领导,并不是一时的心血来潮,而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位上,安徽省高速公路控股集团有限公司有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的.辞职报告之后一定会批准我的申请。

  转眼之间,在安徽省高速公路控股集团有限公司工作已经×年(改成自己安徽省高速公路控股集团有限公司工作实际时间),回首自己在安徽省高速公路控股集团有限公司工作、生活和学*的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫;有过欢笑,也有过悲伤。但至始至终,安徽省高速公路控股集团有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

高速公路辞职信5

xxxx:

  您好!

  回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的.只是公司对员工的不屑与抱怨。

  我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的xxxx高速,别了,友谊常在的各位同事。

  xxxx

  xxxx

高速公路辞职信6

敬爱的公司领导:

  您好!首先感谢公司对我的培养,长期以来对我的关心和照顾,使我得到了家庭般的温暖。和大家在一起的日子里,让我学到了很多知识,学会了很多为人处事的原则。

  现由于个人原因(家庭原因/身体原因等等)不能在公司继续工作了,决定在X年X月X日辞职,特向公司提交辞职报告。希望你能及时找到合适的`人选接任我的工作!

此致

敬礼

  xx

  x年xx月xx日

高速公路辞职信7

尊敬的领导:

  很遗憾这个时候我向单位提出辞职,并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西东西。

  在这三个多月的工作中,我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树,我开始思索,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又向往得到高薪,一方面缓解未来生活的经济压力,另一方面希望找个离家*一点的公司,照顾到父母。

  我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进,也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而造成失误,我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中,我做了前期的界面设计,对于不能参加程序开发,我表示遗憾高。

  离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的.那片真诚和友善。

  但是我还是要决定离开了,我恳请单位原谅我的离开,同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

  辞职人:

  20xx年xx月xx日

高速公路辞职信8

尊敬的领导:

  很遗憾这个时候我向单位提出辞职,并写出这份辞职报告高速公路辞职申请书高速公路辞职申请书。来到这里也快x个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西东西。

  在这三个多月的工作中,我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树,我开始思索,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又向往得到高薪,一方面缓解未来生活的经济压力,另一方面希望找个离家*一点的公司,照顾到父母。

  我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进,也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而造成失误,我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中,我做了前期的界面设计,对于不能参加程序开发,我表示遗憾高速公路辞职申请书申请书。

  离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的.那片真诚和友善。

  但是我还是要决定离开了,我恳请单位原谅我的离开,同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

此致

敬礼

  20xx年xx月xx日

高速公路辞职信9

尊敬的领导:

  不幸的是,我在这个时候辞职了,并写了这份辞职报告。来这里快x个月了,单位的气氛和一个大家庭一样,同事和领导对我都很好,在这里学到了很多东西。

  在这三个多月的工作中,我确实学到了很多东西。然而,我觉得我在工作中没有取得任何成就。我开始思考我是否适合这份工作。我觉得我付出的太少了,拿不到这样的薪水,但我渴望得到高薪。一方面,我可以缓解未来生活的经济压力,另一方面,我希望找一家离家更*的公司来照顾我的父母。

  我也很清楚,这个时候从单位辞职对我来说是一个考验。单位正值就业之际。目前正在进行项目开发,所有前续工作都在单位上下极力关注下一步推进。正是考虑到单位今后各项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而犯错误,我郑重向单位辞职。在目前的项目中,我做了早期的界面设计,对于不能参与程序开发,我表示遗憾。

  离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,真的'很舍不得,舍不得同事之间的真诚和友好。

  但我还是要决定离开,我请求单位原谅我的离开,同时解除与单位的劳动合同。祝单位蒸蒸日上。

xxx

  xx年x月xx日

高速公路辞职信10

  尊敬的领导:

  您好!

  首先,感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说:天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职江西赣粤高速公路股份有限公司相关岗位的原因,比如父母年迈、夫妻分居),经过深思熟虑,我决定辞去所担任的江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位的工作。

  我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职,给江西赣粤高速公路股份有限公司管理所带来不便,深表歉意!此时我选择离开江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位,离开朝夕相处同事和无微不至的领导,并不是一时的心血来潮,而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位上,江西赣粤高速公路股份有限公司有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的.辞职报告之后一定会批准我的申请。 转眼之间,在江西赣粤高速公路股份有限公司工作已经×年(改成自己江西赣粤高速公路股份有限公司工作实际时间),回首自己在江西赣粤高速公路股份有限公司工作、生活和学*的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫;有过欢笑,也有过悲伤。但至始至终,江西赣粤高速公路股份有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

高速公路辞职信11

尊敬的领导:

  您好!

  回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的'清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

  我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的X高速,别了,友谊常在的各位同事。

  xx

xx年xx月xx日


高速公路员工辞职信通用五篇(扩展2)

——高速公路辞职信菁选

高速公路辞职信

  在公司奋斗了好几年之后,某些条件下我们会离开岗位,那么就会向领导提出辞职。你知道写辞职信需要注意哪些问题吗?下面是小编帮大家整理的高速公路辞职信,希望对大家有所帮助。

高速公路辞职信1

尊敬的领导:

  您好!

  回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

  我想,在自己的.斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的X高速,别了,友谊常在的各位同事。

  xx

xx年xx月xx日

高速公路辞职信2

尊敬的领导:

  很遗憾这个时候我向单位提出辞职,并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西东西。

  在这三个多月的工作中,我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树,我开始思索,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又向往得到高薪,一方面缓解未来生活的经济压力,另一方面希望找个离家*一点的公司,照顾到父母。

  我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进,也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而造成失误,我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中,我做了前期的`界面设计,对于不能参加程序开发,我表示遗憾高。

  离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

  但是我还是要决定离开了,我恳请单位原谅我的离开,同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

  辞职人:

  20xx年xx月xx日

高速公路辞职信3

  尊敬的领导:

  您好!

  首先,感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说:天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职江西赣粤高速公路股份有限公司相关岗位的原因,比如父母年迈、夫妻分居),经过深思熟虑,我决定辞去所担任的江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位的工作。

  我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职,给江西赣粤高速公路股份有限公司管理所带来不便,深表歉意!此时我选择离开江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位,离开朝夕相处同事和无微不至的领导,并不是一时的心血来潮,而是我经过长时间考虑之后才做出的.艰难决定。相信在我目前的江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位上,江西赣粤高速公路股份有限公司有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。 转眼之间,在江西赣粤高速公路股份有限公司工作已经×年(改成自己江西赣粤高速公路股份有限公司工作实际时间),回首自己在江西赣粤高速公路股份有限公司工作、生活和学*的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫;有过欢笑,也有过悲伤。但至始至终,江西赣粤高速公路股份有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

高速公路辞职信4

敬爱的公司领导:

  您好!首先感谢公司对我的培养,长期以来对我的.关心和照顾,使我得到了家庭般的温暖。和大家在一起的日子里,让我学到了很多知识,学会了很多为人处事的原则。

  现由于个人原因(家庭原因/身体原因等等)不能在公司继续工作了,决定在X年X月X日辞职,特向公司提交辞职报告。希望你能及时找到合适的人选接任我的工作!

此致

敬礼

  xx

  x年xx月xx日

高速公路辞职信5

  经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位,我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  我来这里也差不多三个多月了,正是从这里我开始踏上社会,开始正式的工作,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去,然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向,希望找到自己的定位。

  在经过我长时间的考虑之后,结合我自身的`实际情况,我不得不作出辞职申请,因为很多的实际情况,我已经无法继续在公司中工作下去,这些是我不愿意看到的,也是领导不愿意看到的。因此特向领导提出辞职!

  我也很清楚这个时候向公司辞职 对自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司新的制度慢慢都要启动,所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成什么失误,我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历,做过销售,做过网站编辑(应该算上半个吧),但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来,这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

  我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,sun ltd. erp 20xx项目启动,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前,公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛,或许这对公司对我都是一种解脱吧。

  再次对我的离职给医院带来的不便表示抱歉,同时我也希望医院能够体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准。

  我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司,这样您也有时间去寻找适合人选,来填补我的离职后的空缺,同时我也能协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适,不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

  谢谢!

高速公路辞职信6

  尊敬的各位领导: 我现在郑重提出辞职! 我是××年毕业于×××,现年签约于×××,同年至××见*,并工作至现在。在工作实践中,我先后参加了××,××等的建设等工作。从参加工作到现在,从普通高速公路隧道到客运专线隧道,我始终未感觉到企业有任何进步,包括对人员的管理、对外企业的.经营等,至始至终处于一种停滞、自以为“天下第一”的状态,这种状态使自己无法在开放、竞争日趋激烈的××市场中游刃有余,只是苟延残喘、奄奄一息,让人感觉到一种“死亡”的气息。 在对员工的“再培养、再教育”的问题上,企业单位更是缩手缩脚、裹足不前。在如今人才发展战略的现代潮流中,企业单位更应该认识到:只有自己员工自身素质、行为思想不断提高,企业才会有进步,在新环境中才会不困慌;只有自己员工不断进步,企业才会有更加强劲的发展势头。从目前现状来看,企业单位给员工提供的“再培养、再教育”的机会少之又少,更是对员工自己“再学*”的选择横加干涉,显现出一幅野蛮、不思进取的嘴脸,使员工感觉到压抑和无法充分实现自身价值,尤其是技术管理人员。 在生活待遇问题上,企业单位给技术管理员工提供的保障更是无法与人相比,一个连自身经济都无法得以有效保障的员工,谈什么对精神文明的追求。 在这种工作环境中,我已日趋颓废,对更加美好明天的向往更是缺乏勇气和力量。为此,我再一次郑重提出辞职请求,望相关领导予以审查、批准。

高速公路辞职信7

  尊敬的领导:

  您好!

  首先,感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说:天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职安徽省高速公路控股集团有限公司相关岗位的原因,比如父母年迈、夫妻分居),经过深思熟虑,我决定辞去所担任的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位的工作。

  我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职,给安徽省高速公路控股集团有限公司管理所带来不便,深表歉意!此时我选择离开安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位,离开朝夕相处同事和无微不至的领导,并不是一时的心血来潮,而是我经过长时间考虑之后才做出的'艰难决定。相信在我目前的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位上,安徽省高速公路控股集团有限公司有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

  转眼之间,在安徽省高速公路控股集团有限公司工作已经×年(改成自己安徽省高速公路控股集团有限公司工作实际时间),回首自己在安徽省高速公路控股集团有限公司工作、生活和学*的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫;有过欢笑,也有过悲伤。但至始至终,安徽省高速公路控股集团有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

高速公路辞职信8

xxxx:

  您好!

  回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的'喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

  我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的xxxx高速,别了,友谊常在的各位同事。

  xxxx

  xxxx

高速公路辞职信9

尊敬的领导:

  很遗憾这个时候我向单位提出辞职,并写出这份辞职报告高速公路辞职申请书高速公路辞职申请书。来到这里也快x个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西东西。

  在这三个多月的.工作中,我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树,我开始思索,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又向往得到高薪,一方面缓解未来生活的经济压力,另一方面希望找个离家*一点的公司,照顾到父母。

  我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进,也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而造成失误,我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中,我做了前期的界面设计,对于不能参加程序开发,我表示遗憾高速公路辞职申请书申请书。

  离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

  但是我还是要决定离开了,我恳请单位原谅我的离开,同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

此致

敬礼

  20xx年xx月xx日

高速公路辞职信10

尊敬的领导:

  您好!

  经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位,我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  我来这里也差不多三个多月了,正是从这里我开始踏上社会,开始正式的工作,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去,然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向,希望找到自己的定位。

  我也很清楚这个时候向公司辞职对自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司新的'制度慢慢都要启动,所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成什么失误,我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历,做过销售,做过网站编辑(应该算上半个吧),但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来,这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

  我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司,这样您也有时间去寻找适合人选,来填补我的离职后的空缺,同时我也能协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适,不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

  谢谢!

  此致

敬礼!

  辞职人:xxx

  20xx年x月x日

高速公路辞职信11

尊敬的领导:

  不幸的是,我在这个时候辞职了,并写了这份辞职报告。来这里快x个月了,单位的气氛和一个大家庭一样,同事和领导对我都很好,在这里学到了很多东西。

  在这三个多月的工作中,我确实学到了很多东西。然而,我觉得我在工作中没有取得任何成就。我开始思考我是否适合这份工作。我觉得我付出的太少了,拿不到这样的薪水,但我渴望得到高薪。一方面,我可以缓解未来生活的经济压力,另一方面,我希望找一家离家更*的.公司来照顾我的父母。

  我也很清楚,这个时候从单位辞职对我来说是一个考验。单位正值就业之际。目前正在进行项目开发,所有前续工作都在单位上下极力关注下一步推进。正是考虑到单位今后各项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而犯错误,我郑重向单位辞职。在目前的项目中,我做了早期的界面设计,对于不能参与程序开发,我表示遗憾。

  离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,真的很舍不得,舍不得同事之间的真诚和友好。

  但我还是要决定离开,我请求单位原谅我的离开,同时解除与单位的劳动合同。祝单位蒸蒸日上。

xxx

  xx年x月xx日


高速公路员工辞职信通用五篇(扩展3)

——高速公路辞职信菁选

高速公路辞职信8篇

  当我们在岗位上体验过一段时间后,我们可能会因为某些原因离开职位,这个时候就该该好好写写辞职信了。我们该怎么写辞职信呢?以下是小编帮大家整理的高速公路辞职信,仅供参考,希望能够帮助到大家。

高速公路辞职信1

  经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位,我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  我来这里也差不多三个多月了,正是从这里我开始踏上社会,开始正式的工作,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去,然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向,希望找到自己的定位。

  在经过我长时间的考虑之后,结合我自身的实际情况,我不得不作出辞职申请,因为很多的实际情况,我已经无法继续在公司中工作下去,这些是我不愿意看到的,也是领导不愿意看到的。因此特向领导提出辞职!

  我也很清楚这个时候向公司辞职 对自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司新的.制度慢慢都要启动,所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成什么失误,我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历,做过销售,做过网站编辑(应该算上半个吧),但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来,这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

  我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,sun ltd. erp 20xx项目启动,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前,公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛,或许这对公司对我都是一种解脱吧。

  再次对我的离职给医院带来的不便表示抱歉,同时我也希望医院能够体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准。

  我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司,这样您也有时间去寻找适合人选,来填补我的离职后的空缺,同时我也能协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适,不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

  谢谢!

高速公路辞职信2

xxxx:

  您好!

  回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的只有一年年的'老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

  我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的xxxx高速,别了,友谊常在的各位同事。

  xxxx

  xxxx

高速公路辞职信3

尊敬的领导:

  您好!在公司工作*一年中,我学到了很多知识,非常感激杭长高速公路有限公司给予了我这样的机会,让我能在良好的环境中工作和学*。

  因为某些个人的`理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的职责,做好自己应该做的事,同时希望公司能尽快安排接替人员,和我做好交接工作。

  离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。最后,希望杭长高速公路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人:xxx

  20xx年xx月xx日

高速公路辞职信4

尊敬的领导:

  我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  来到潭耒高速公路管理处也已经五年多了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。我非常重视我在潭耒高速公路管理处内的这段经历,也很荣幸自己成为过潭耒高速公路管理处的一员,我确信我在这里的这段经历和经验,将为我今后的职业发展带来非常大的利益。*等的'人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学*。然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。

  或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺,这曾让我骄傲,如今却让自己深深得痛苦,不能自拔,也许人真的要学会慢慢长大。能为管理处效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗。离开管理处,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的徇徇教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。我考虑在此辞呈递交之后的一个月离开管理处,这样您将有时间去寻找适合人选,来填补因我离职而造成的空缺。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较适合,不妨给我个建议或尽早告知我。最后在此祝愿管理处兴旺发达!

此致

敬礼!

辞职人:xxx

  20xx年xx月xx日

高速公路辞职信5

尊敬的领导:

  您好!

  经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位,我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  我来这里也差不多三个多月了,正是从这里我开始踏上社会,开始正式的工作,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去,然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向,希望找到自己的'定位。

  我也很清楚这个时候向公司辞职对自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司新的制度慢慢都要启动,所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成什么失误,我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历,做过销售,做过网站编辑(应该算上半个吧),但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来,这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

  我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司,这样您也有时间去寻找适合人选,来填补我的离职后的空缺,同时我也能协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适,不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

  谢谢!

  此致

敬礼!

  辞职人:xxx

  20xx年x月x日

高速公路辞职信6

  尊敬的领导:

  您好!

  首先,感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说:天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职安徽省高速公路控股集团有限公司相关岗位的原因,比如父母年迈、夫妻分居),经过深思熟虑,我决定辞去所担任的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位的工作。

  我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职,给安徽省高速公路控股集团有限公司管理所带来不便,深表歉意!此时我选择离开安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位,离开朝夕相处同事和无微不至的领导,并不是一时的心血来潮,而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位上,安徽省高速公路控股集团有限公司有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的'申请。

  转眼之间,在安徽省高速公路控股集团有限公司工作已经×年(改成自己安徽省高速公路控股集团有限公司工作实际时间),回首自己在安徽省高速公路控股集团有限公司工作、生活和学*的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫;有过欢笑,也有过悲伤。但至始至终,安徽省高速公路控股集团有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

高速公路辞职信7

  尊敬的各位领导: 我现在郑重提出辞职! 我是××年毕业于×××,现年签约于×××,同年至××见*,并工作至现在。在工作实践中,我先后参加了××,××等的建设等工作。从参加工作到现在,从普通高速公路隧道到客运专线隧道,我始终未感觉到企业有任何进步,包括对人员的管理、对外企业的经营等,至始至终处于一种停滞、自以为“天下第一”的状态,这种状态使自己无法在开放、竞争日趋激烈的××市场中游刃有余,只是苟延残喘、奄奄一息,让人感觉到一种“死亡”的气息。 在对员工的“再培养、再教育”的问题上,企业单位更是缩手缩脚、裹足不前。在如今人才发展战略的现代潮流中,企业单位更应该认识到:只有自己员工自身素质、行为思想不断提高,企业才会有进步,在新环境中才会不困慌;只有自己员工不断进步,企业才会有更加强劲的发展势头。从目前现状来看,企业单位给员工提供的.“再培养、再教育”的机会少之又少,更是对员工自己“再学*”的选择横加干涉,显现出一幅野蛮、不思进取的嘴脸,使员工感觉到压抑和无法充分实现自身价值,尤其是技术管理人员。 在生活待遇问题上,企业单位给技术管理员工提供的保障更是无法与人相比,一个连自身经济都无法得以有效保障的员工,谈什么对精神文明的追求。 在这种工作环境中,我已日趋颓废,对更加美好明天的向往更是缺乏勇气和力量。为此,我再一次郑重提出辞职请求,望相关领导予以审查、批准。

高速公路辞职信8

  尊敬的领导:

  您好!

  首先,感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说:天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职江西赣粤高速公路股份有限公司相关岗位的'原因,比如父母年迈、夫妻分居),经过深思熟虑,我决定辞去所担任的江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位的工作。

  我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职,给江西赣粤高速公路股份有限公司管理所带来不便,深表歉意!此时我选择离开江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位,离开朝夕相处同事和无微不至的领导,并不是一时的心血来潮,而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位上,江西赣粤高速公路股份有限公司有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。 转眼之间,在江西赣粤高速公路股份有限公司工作已经×年(改成自己江西赣粤高速公路股份有限公司工作实际时间),回首自己在江西赣粤高速公路股份有限公司工作、生活和学*的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫;有过欢笑,也有过悲伤。但至始至终,江西赣粤高速公路股份有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。


高速公路员工辞职信通用五篇(扩展4)

——高速公路收费员工作总结 (菁华6篇)

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

  第一、在思想政治方面,努力提高理论修养。自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  第二、在学*方面,做学*型员工。一年来,不但学*政治理论,还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*,向身边的好人好事学*,提高自己解决实际问题的能力。

  第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的`工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  时光飞逝,转眼间已是XX年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的.贡献,现将这一年度的工作总结如下:

  第一,在思想方面

  本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学*方面

  本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学*,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面

  本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  第四,在工作纪律方面

  本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面

  有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  第六,在员工生活方面

  在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

  时光飞逝,转眼我已经在xx收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在*整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标那就是高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  高速公路收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而又繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的`蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

  第一、在思想政治方面

  努力提高理论修养,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。

  第二、在学*方面

  努力做好学*型员工。一年来,不但学*政治理论,还继续学*了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学*,向身边的好人好事学*,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学*了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。

  第三、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的.司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水*服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。

  第四、在收费工作中

  我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付。无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  20xx年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学*来提高自己的业务水*和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  一年来,在站长XXX的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

  一、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的`语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  二、收费工作方面

  在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率 ,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是有一天晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

  三、日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能 有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

  充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到xx高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学*态度等等许多东西。我目睹了xx处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

  一是努力工作,热心服务。

  作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

  二是认真学*,奋勇争先。

  做有计划的学*型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学*,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学*,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。

  三是延伸服务,温暖司乘。

  服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。


高速公路员工辞职信通用五篇(扩展5)

——高速公路收费员工作总结菁选

高速公路收费员工作总结

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学*和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,因此,让我们写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编帮大家整理的高速公路收费员工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

  第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学*“三个代表”重要思想、***和十六届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  第二、在学*方面,做学*型员工。一年来,不但学*政治理论,还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*,向身边的好人好事学*,提高自己解决实际问题的能力。

  第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的'服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而又繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的'能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

  第一、在思想政治方面

  努力提高理论修养,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  第二、在学*方面

  做学*型员工,一年来,不但学*政治理论,还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*,向身边的好人好事学*,提高自己解决实际问题的能力。

  第三、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的'现象。

  第四、在收费工作方面

  在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  第五、在日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“老大”作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在*整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的`发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。

  但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

  第一、在思想政治方面

  努力提高理论修养,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  第二、在学*方面

  做学*型员工,一年来,不但学*政治理论,还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*,向身边的好人好事学*,提高自己解决实际问题的能力。

  第三、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的`工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  第四、在收费工作方面

  在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  第五、在日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“老大”作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。


高速公路员工辞职信通用五篇(扩展6)

——高速公路承包合同通用10篇

  发包方:xxxxxxxxxxxx(以下简称甲方)

  承包方:xxxxxxxxxxxx(以下简称乙方)

  为做好xxxxxxxxxxxx养护工作,使养护管理工作专业化、规范化,提高高速公路养护质量,改善高速公路的通行服务水*,根据《中华人民共和国公路法》等有关法律法规和规定,双方就xxxxxxxxxxxx的维修保养工作委托给乙方承包事宜,经过友好协商达成如下协议。

  一、维修保养范围

  甲方所管辖的项目资产范围,即xxxxxxxxxxxx征地红线图以内主线xxx公里(起点xxxxx,终点xxxx),收费广场及匝道的车道折合里程xxxx公里,维修保养总里程xxxxxx公里,统一委托乙方维修保养。

  二、维修保养内容

  维修保养内容包括:日常保洁及小修保养,具体内容如下:

  1、日常保洁:指高速公路经常性的清扫、清理、清洗和清疏等日常性养护和日常巡查工作。

  路基、路面保洁工作内容:路面清扫;清捡路面、路基、中央分隔带、边坡、隔离栅等的'垃圾;清除路面积水;交通事故现场清洁,小面积油污处理,以及有关废弃物的处理工作。

  清理、清疏工作内容:桥梁、涵洞构造物(包含泄水孔、伸缩缝、桥墩、桥台)异物清理;墩台杂物清理;排水系统(包含排水沟、边沟、急流槽、截水沟、涵洞、通道、集水井)以及废弃物的处理工作。

  日常巡查工作内容:包括路基坍塌、冲刷;路面坑槽、裂缝、积水、

  唧泥等病害;桥梁、涵洞的水毁、伸缩缝及排水系统;沿线交通设施的完好状况;以及绿化的病虫害、管养情况等。

  2.小修保养:是指高速公路及配套设施的各种轻微病害的处理工作,是主要以人工消耗为主的维修保养工作。

  路基:排水设施及路肩、锥坡和边坡工程的局部恢复维修与加固工作。路面:包含水泥混凝土路面和沥青混凝土路面恢复维修和保养工程。中央分隔带:路缘石、方砖等的更换维修工程,单点维修在1M范围内。

  桥梁:桥梁支座保养、墩、台清理;伸缩缝两侧刚性带钢筋混凝土维修;桥梁梁板轻微裂缝封闭。

  生活管理区:绿化、道路及垃圾堆放点的定期清理。

  绿化:包含收费站等站区、中央分隔带及沿线的灌乔木和花草等绿化工程的保养,主要工作为修剪、除杂草、松土、浇水、施肥、除虫、乔木的支撑和扶正、刷白、补植。

  三、维修保养工程质量

  乙方应严格按照公路水泥混凝土路面养护技术规范(JTJ073.1-20xx)、公路桥涵养护规范(JTGH11-20xx)、公路隧道养护技术规范(JTGH12-20xx)、公路养护安全作业规程(JTGH30-20xx)的要求进行高速公路的养护作业,及时完成路基、路面、结构物及其沿线附属设施的修复,确保高速公路及附属设施的运营处于良好的状态。维持良好的路容、路况、路貌,保证行车的“安全、快速、舒适、畅通”,使xxxxxxxxxxxx的养护工作达到优良水*的要求。

  承揽方:________________

  定作方:________________

  定作方委托承揽方加工长春——吉林高速公路长春东出口一公里处单立柱三面广告牌加固翻新扩大面积的工作,经双方充分协商,特订立本合同,以便共同遵守。

  第一条加工成品编号名称规格单位数量

  第二条加工成品质量要求:

  第三条原材料的提供办法及规格、数量、质量:

  用定作方原材料完成工作。定作方应按合同规定的时间、数量、质量、规格提供原材料。承揽方对定作方提供的原材料要按合同规定及时检验,不符合要求的,应立即通知作方调换或补齐。承揽方对定作方提供的原材料不得擅自更换,对物品不得偷换。

  1.原材料等物品交(提)日期计算,双方协商。

  第四条技术资料、图纸由承揽方提供

  承揽方在依照定作方的要求进行工作期间,发现图纸或技术要求不合理,应当及时通知定作方;定作方应当在规定的时间内回复,提出修改意见。

  2.承揽方对于承揽的工作,如果定作方要求保密,应当严格遵守,未经定作方许可不得留存技术资料的复制品。

  3.承揽方应当按规定日期提供技术资料、图纸等。

  第五条总价款为合同签订后,订作商付给承揽方________元(即总价款的________%),在加工量达到________%,定作方付给承揽方________元(即总价款的________%),在加工量全部完成时,在定作方验收合格后支付给承揽方________元(即总价款的________%),预留________元作为质保金一年后付清。 (价款或酬金,按照国家或主管部门的规定执行,没有规定的由当事人双方商定。

  第六条验收标准和方法

  1.按照合同规定的质量要求、图纸和样品作为验收标准。

  2.定作方应当按合同规定的期限验收承揽方所完成的工作。验收前承揽方应当向定作方提交必需的技术资料和有关质量证明。对短期检验难以发现质量缺陷的定作物或项目,应当由双方协商。保证期限内发生问题,除定作方使用、保管不当等原因而造成质量问题的以外,由承揽方负责修复或退换。

  3.当事人双方对承揽的定作物和项目质量在检验中发生争议时,可由法定质量监督检验机构提供检验证明。

  第七条交货的时间和地点交货地点为长吉高速长春东出口一公里处,时间为签订合同之日起计算30日。

  交提定作物期限应当按照合同规定履行。任何一方要求提前或延期交(提)定作物,应当在事先与对方达成协议,并按协议执行。双方另有约定的,按约定的方法计算。)

  第八条包装要求及费用负担

  第九条运输办法及费用负担

  第十条结算方式及期限

  第十一条其它

  (如:.根据国家有关规定,定作方可向承揽方交付定金。定金数额由双方协商确定。定作方不履行合同的,无权请求返还定金。承揽方不履行合同的,应当双倍返还定金。2.根据国家有关规定,经当事人双方约定,定作方可向承揽方给付预付款。承揽方不履行合同的,除承担违约责任外,必须如数返还预付款。定作方不履行合同的,可以把预付款抵作违约金和赔偿金;有余款的可以请求返还。等等。)

  第十二条承揽方的违约责任

  一、未按合同规定的质量交付定作物或完成工作,定作方同意利用的,应当按质论价,酌减酬金或价款;不同意利用的,应当负责修整或调换,并承担逾期交付的责任;经过修整或调换后,仍不符合合同规定的,定作方有权拒收,由此造成的损失由承揽方赔偿。

  二、交付定作物或完成工作的数量少于合同规定,定作方仍然需要的,应当照数补齐,补交部分按逾期交付处理;少交、迟交部分定作方不再需要的,承揽方应赔偿定作方因此造成的损失。

  三、未按合同规定包装定作物,需返修或重新包装的,应当负责返修或重新包装,并承担因此而支付的费用。定作方不要求返修或重新包装而要求赔偿损失的,承揽方应当偿付定作方该不合格包装物低于合格包装物的价值部分。因包装不符合合同规定造成定作物毁损、灭失的.,由承揽方赔偿损失。

  四、逾期交付定作物(包括返修、更换、补交等),应当向定作方偿付违约金__元;(合同中无具体规定的,应当比照中国人民银行有关延期付款的规定,按逾期交付部分的价款总额计算,向定作方偿付违约金)以酬金计算的,每逾期一天,按逾期交付部分的酬金总额的千分之一偿付违约金。未经定作方同意,提前交付定作物,定作方有权拒收。

  五、不能交付定作物或不能完成工作的,应当偿付不能交付定作物或不能完成工作部分价款总值的__%(30-50%的幅度)或酬金总额的__%(30-50%幅度)违约金。

  八、由于保管不善致使定作方提供的原材料、设备、包装物及其它物品毁损、灭失的,应当偿付定作方因此造成的损失。

  九、未按合同规定的办法和期限对定作方提供的原材料进行检验、或经检验发现原材料不符合要求而未按合同规定的期限通知定作方调换、补齐的,由承揽方对工作质量、数量承担责任。

  十、擅自调换定作方提供的原材料或修理物的零部件,定作方有权拒收,在承方应当赔偿定作方因此造成的损失。如定作方要求重作或重新修理,应当按定作方要求办理,并承担逾期交付的责任。

  十一、在承揽方制作的过程中发生的任何损害及由于工作过程中发生的事故由承揽方负责。

  第十三条定作方的违约责任

  一、中途变更定作物的数量、规格、质量或设计等,应当赔偿承揽方因此造成的损失。

  三、未按合同规定的时间和要求向承揽方提供原材料、技术资料、包装物等或未完成必要的辅助工作和准备工作,承揽方有权解除合同,定作方应当赔偿承揽方因此而造成的损失;承揽方不要求解除合同的,除交付定作物的日期得以顺延外,定作方应当偿付承揽方停工待料的损失。

  四、超过合同规定期限领取定作物的,除按本条第五款规定偿付违约金外,还应当承担承揽方实际支付的保管、保养费。定作方超过领取期限六个月不领取定作物的,承揽方有权将定作物变卖,所得价款在扣除报酬、保管、保养费后,退还给定作方;变卖定作物所得少于报酬、保管、保养费时,定作方还应补偿不足部分;如定作物不能变卖,应当赔偿承揽方的损失。

  五、超过合同规定日期付款,应当比照中国人民银行有关延期付款的规定向承揽方偿付违约金;以酬金计算的,每逾期一天,按酬金总额的千分之一偿付违约金。

  六、无故拒绝接收定作物,应当赔偿承揽方因此造成的损失及运输部门的罚款。

  七、变更交付定作物地点或接收单位(人),承担因此而多支出的费用。

  第十四条___在合同规定的履行期限内,由于不可抗力致使定作物或原灭失的,承揽方在取得合法证明后,可免予承担违约责任,但应当采取积极措施,尽量减少损失,如在合同规定的履行期限以外发生的,不得免除责任,在定作方迟延接受或无故拒收期间发生的,定作方应当承担责任,并赔偿承揽方由此造成的损失。

  第十五条纠纷的处理加工承揽合同发生纠纷时,当事人双方应协商解决;协商不成时任何一方可向合同管理机关申请调解、仲裁,也可以直接向人民法院起诉。

  本合同自__年__月__日起生效,合同履行完毕即失效,本合同执行期间,双方不得随意变更和解除合同,合同如有未尽事宜,应由双方共同协商,作出补充规定,补充规定与本合同具有同等效力。本合同正本一式二份,定作方和承揽方各执一份;合同副本一式__份,交__(如经鉴证或公证,则应送鉴证机关或公证机关)各留存一份。

  定作方:________________(盖章)

  代表人:________________(盖章)

  地址:________________

  电话:________________

  开户银行:________________

  帐号:________________

  承揽方:________________(盖章)

  代表人:________________(盖章)

  地址:________________

  电话:________________

  开户银行:________________

  帐号:________________

  ________年________月________日订

  甲方:

  乙方:

  为确保 高速公路快捷、安全、舒适、畅通,真正给司乘人员提供一条好路,双方根据《中华人民共和国合同法》、《高速公路养护技术规范》等相关法律、法规,结合

  一、 工程名称:

  二、 工程地点:

  三、 工程内容:

  1、 保洁:

  1) 路面干净、整洁,无杂物及散落物;

  2) 中央绿化带清洁、无杂草,活动护栏以下干净、无杂物;

  3) 护栏板、立柱洁净,局部泥浆等污染物随时清除,百米标、分流岛清洁;

  4) 桥梁防撞墙、防眩板清洁,伸缩缝清理干净彻底、泄水孔及时疏通;

  5) 泄水槽畅通无杂物淤塞;

  6) 雨雪后路面、桥面积水积雪及时扫除

  7) 路肩、边坡整洁无高草,无白色垃圾污染,边沟畅通无淤塞;隔离栅网上无杂物。

  2、 小修项目:

  1) 路面病害坑槽、沉陷、翻浆、裂缝等处理及时;缺失标线随时补划;

  2) 损坏护栏板、活动护栏、立柱、分流岛、弯头等更换及时

  3) 损坏的路肩及道牙、泄水槽修复及时;

  4) 防眩板的更换、校正、改装;

  5) 汛期水毁处理;

  6) 路面桥面涵顶匝道除雪、融冰。

  四、 养护期限:

  五、 工程造价及付款方法:

  日常养护工程费用共需约 ,保洁实行总价承包每公里 元,小修实行单价承包,具实计量,日常养护费用日清月结,依据甲方考核情况支付养护费用。

  六、 双方责任:

  (一)甲方责任:

  1、 负责审批每月日常养护计划,及时向乙方下达养护任务;

  2、 每天上路检查验收,检查以双方约定的检查内容进行检查,并依据甲方《标准化养护管理办法》中的考核办法进行相应处罚,罚款从当月工程款中扣除;

  3、 按照甲方《标准化养护管理办法》的有关规定,办理养护合同的签定及工程竣工验收结算手续;

  (二)乙方责任:

  1、 负责每日巡查并做好记录,每周及时上报下周养护计划,待甲方审批后抓紧实施并落实到位,发现突**况及时向甲方报告;

  2、 认真严格履行合同,快速有效的完成甲方下达的各项施工任务,保证保洁、小修的及时性,以及除雪融冰等其它突发性应急抢险任务的迅速完成;

  3、 服从甲方委派监理的指令,确保施工质量,内业资料完整、规范,上报及时;

  4、 服从甲方路政部门的指挥,安全施工、文明施工、规范施工、组织到位,保证道路畅通;

  5、 施工中的'一切安全问题由乙方自负。

  七、 安全施工:

  根据甲方路政部门对养护施工的安全要求,结合养护实际,对乙方提出如下安全施工管理规定:

  1、 未做好施工准备,不具备开工条件,不得上路摆标。

  2、 施工不得影响通行,更不得随意拦停车辆,严禁施工造成堵车。

  3、 施工车辆不得随意调头,逆向行驶或乱停乱放,严重老化,带病机械不得上路。

  4、 施工车辆必须悬挂彩旗等明显标示。车后悬挂施工车辆,随时停车字样。

  5、 所有现场作业人员必须着反光背心。

  6、 施工作业区必须有施工现场负责人在场,并配合有专职安全防护员。

  7、 施工作业区锥标应醒目,摆放整齐、规范,设有渐变段。

  8、 标牌摆放符合规范要求,间距适当,其中减速牌不少于3个,间距不小于50米。

  9、 坑槽开挖后,尽快补上,不得出现打开的作业区无人防护、看管现象,养生路段必须有养生牌。

  10、 夜间施工必须有照明设备,并配警示灯。

  八、 争议的解决

  在合同履行期间,出现任何争议,双方应首先通过友好协商的方式解决。如协商不能解决,任何一方均可向合同签定地的法院提起诉讼。

  九、 合同生效与终止

  1、 合同签订时间:

  2、 合同签订地点:

  3、 本合同自双方法定代表人或其授权代表签字、盖章之日起生效。

  4、 本合同附件与本合同具有同等效力。

  5、 本合同在甲乙双方书面同意的情况下,若就未尽事宜予以修改和补充,则对本合同的任何修改或补充经甲乙双方签订书面合同后,即构成本合同不可分割的部分,与本合同具有同等法律效力。

  6、 合同的权利义务终止后,双方应当遵循诚实信用原则,履行通知、协助、保密等义务。

  7、 本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  甲方:______法人代表:______

  乙方:______

  一、承包范围:

  二、合同开工、竣工日期:______年______月______日至工程全部完工结算完毕自行终止。

  三、承包方式:全过程承包,招投标、工程材料、施工、技术、意外风险等所有费用由乙方自行承担,自负盈亏,甲方不提供任何材料和资金。

  四、承包工程结算与办法:

  1、工程按甲方与建设单位签订的施工合同有关结算条款进行结算。

  2、所有工程竣工结算,经甲方授权委托以甲方名义,由乙方负责办理,乙方认可并承受由其负责办理的工程结算结果。

  3、甲方按结算总价的3、0%向乙方收取配合费、营业税、个人所得税等按国家相关规定由乙方自行交纳,本项目工程由甲方财务统一做帐,工程款(进度款)汇入甲方后,甲方扣除3%管理费后,甲方必须在3个工作日内将工程款汇给乙方指定帐户。超过7个工作日,甲方向乙方承担按银行最高利息的损失给乙方,如公司无能承担工程款(进度款)、包括利息,由刘建光个人财产担保乙方的所有款项给乙方。

  4、工程款(进度款)由乙方负责催收甲方配合,如有建设单位未按合同约定向甲方支付工程款(进度款),甲方不承担因此不支付工程款(进度款)的任何责任。

  本协议一式二份,甲乙双方各执一份,签字盖章生效。

  甲方:______乙方:______

  ______年______月______日

  甲方:

  乙方:

  为确保 高速公路快捷、安全、舒适、畅通,真正给司乘人员提供一条好路,双方根据《中华人民共和国合同法》、《高速公路养护技术规范》等相关法律、法规,结合

  一、 工程名称:

  二、 工程地点:

  三、 工程内容:

  1、 保洁:

  1) 路面干净、整洁,无杂物及散落物;

  2) 中央绿化带清洁、无杂草,活动护栏以下干净、无杂物;

  3) 护栏板、立柱洁净,局部泥浆等污染物随时清除,百米标、分流岛清洁;

  4) 桥梁防撞墙、防眩板清洁,伸缩缝清理干净彻底、泄水孔及时疏通;

  5) 泄水槽畅通无杂物淤塞;

  6) 雨雪后路面、桥面积水积雪及时扫除

  7) 路肩、边坡整洁无高草,无白色垃圾污染,边沟畅通无淤塞;隔离栅网上无杂物。

  2、 小修项目:

  1) 路面病害坑槽、沉陷、翻浆、裂缝等处理及时;缺失标线随时补划;

  2) 损坏护栏板、活动护栏、立柱、分流岛、弯头等更换及时

  3) 损坏的路肩及道牙、泄水槽修复及时;

  4) 防眩板的更换、校正、改装;

  5) 汛期水毁处理;

  6) 路面桥面涵顶匝道除雪、融冰。


高速公路员工辞职信通用五篇(扩展7)

——高速公路12.2交通安全宣传日总结通用五篇

  20xx年11月23日上午,xx市交警大队携手市电视台《交通全接触》栏目组开展122交通安全宣传活动走进市客管处,为在场250余名出租车驾驶人带来一堂生动的交通安全知识课。

  活动中,宣传民警结合辖区实际首先向各位驾驶人员讲解了各种驾驶陋*给驾乘人员带来的安全隐患,提醒广大驾驶人员驾驶车辆要系安全带,绝不超载、超速、不开斗气车、开车时绝不接打电话。

  随后又详细讲解了交通法规,让驾驶人员知法、懂法、守法。提醒驾驶人员一定要按时审驾照、审车辆,达审验标准未审验、达报废标准未报废车辆坚决不能上路,只有人人都了解了交通法规才能更好的去遵守交通法规。

  活动现场,事故中队副中队长也简单的向大家介绍了事故发生后的快速,简单的处理方法,得到大家的热烈反响。

  最后,全体参会的驾驶人员共同在民警的带领下做尊交规守交法的宣誓,保证以后文明行车,安全行驶,全民共创交通安全文明。

  20xx年12月2日按照“122”交通安全日主题活动的通知精神,开展形式多样的教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了全体学生的交通安全观念,牢固树立了“知危险、会避险”的思想。现把活动总结如下:

  一、统一思想,落实交通安全日主题活动责任。

  我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。李金选校长在会上传达了濮阳县教育局文件精神,提出开展活动的方案;通过**下讲话开展全校性的教育活动。

  二、强势宣传,切实增强交通安全意识。

  精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

  1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,专门设置“学生冬季交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

  2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》交通安全宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。

  3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作:各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画。

  4、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

  通过交通安全日主题活动的开展,广大家长对孩子的在校学*感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

  为了进一步强化驾驶员安全行车和自觉遵守交通法规意义,提升交通安全管理工作水*,根据路管安委发《管理公司关于开展“交通安全月”活动方案的通知》的有关要求,认真开展我站“交通安全月”有关工作,现将活动工作情况总结如下:

  1、明确工作思想

  确保“交通安全月”活动顺利进行本着“安全第一,预防为主”的工作思想,通过开展“交通安全月活动”来努力营造一个良好的交通管理工作氛围,增强职工的交通安全意识,提高驾驶员的技术素质,减少和杜绝交通违章及各类交通事故的发生,确保安全生产无事故,使“交通安全月”活动得以顺利进行。

  2、加大宣传力度,提高职工自身安全意识

  “交通安全月”活动期间,我站通过召开职工大会、黑板报等宣传方式,向全体职工进行了“交通安全月”活动的内容宣传,利用雨休时间集中学*交通安全的法律、法规;提高车辆驾驶人员的安全意识。

  3、积极参加公司非驾驶员的报批活动

  活动期间,我站本着对人民生命财产高度负责的态度,认真审核非职业驾驶员的申报条件,严格控制非职业驾驶员的申报数量,认真遵照非职业驾驶员报批程序上报非职业驾驶员名单。

  4、开展安全大检查工作

  活动期间,我站对所有站属运行车辆进行了一次全面的安全大检查,发现问题及时处理,排除了不安全隐患确保车辆安全运行。

  11月27日,在12月2日第五个“全国交通安全日”来临之际,喀左县交警大队组织校车办、巧语口才表演艺术学校师生、学生家长共同开展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣传活动。

  今年的活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。活动中,县交警大队民警通过讲解图片、提问、播放动漫视频等形式,给孩子们上了一堂生动的交通安全课。随后,在交通岗现场给孩子们示范如何安全过马路,并耐心解答孩子们对交通安全相关知识的提问。

  通过此次活动,增强了学生和家长们的交通安全意识,使孩子们意识到遵守交通安全的重要性,从而起到了“教育一个学生、带动一个家庭、文明整个社会”的良好社会效果。活动结束后,交警大队还给孩子们准备了小礼物。

  今年的12月2日是第xx个“全国交通安全教育日”,我校根据盟教育局和旗教育局的文件指示精神,全面深入抓好安全教育工作,并结合学校实际,积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动。营造浓厚的宣传教育氛围,动员全校师生共同参与交通安全活动,不断提高全校师生的交通安全意识和应对突发事件的自救能力,最大限度的预防和减少各种交通安全事故的发生,为创建“*安校园”“和谐校园”提供了安全保障。现将我校交通安全日活动总结如下:

  一、高度重视、加强领导

  校领导高度重视安全教育主题活动的开展,牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识,坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度,认真负起学校安全教育的领导责任,切实把安全教育摆上学校议事日程,作为学校安全建设的一项重要内容来抓,认真组织、精心策划,力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。

  二、周密计划、认真落实

  学校认真贯彻交通安全教育,紧密结合本校实际、结合学生认知特点,制定切实可行的交通安全教育活动方案,明确交通安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等,确保安全教育活动有人抓、不脱节。

  12月2日,刘坤校长利用升**仪式做了题为《关爱生命文明出行》的**下讲话,做好宣传教育发动工作,营造安全教育活动氛围。同时学校充分利用黑板报,宣传条幅以及班队会活动等方式,大张旗鼓地向学生进行交通安全宣传教育:

  1、组织观看了一部分交通安全教育警示片,了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场,这些片段给每一位同学都敲响了警钟:不遵守交通规则的代价是惨重!

  2、组织各班办了《交通安全知识》专题板报广角,进一步向学生介绍交通安全知识。

  3、利用班队会形式开展了交通安全主题班会。进一步加强交通安全方面的安全常识,使交通安全知识能真正为广大师生所掌握。

  4、每天放学时各班都要排好整齐的队伍才可离校,各班班主任都需将学生队伍带到校门口的指定家长接送地点。

  5、给学生和家长布置了一份交通安全隐患排查作业。通过“小手拉大手”,切实将交通安全理念传播到家庭,辐射到社会。多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动,使交通安全真正走进校园、走进课堂、走进学生头脑。

  今后,我校将继续认真组织开展交通安全宣传教育活动,并把此项工作常规化。我校将以交通安全教育日为契机,最大限度地发挥好学校教育的作用,将交通安全教育活动由校内延伸到校外、家庭、社会,使学生及广大家长的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识不断提高,为共同营造一个安全、和谐、有序的交通环境而不断努力。


高速公路员工辞职信通用五篇(扩展8)

——高速公路防冻防滑的应急预案通用五篇

  为确保冰雪天气车辆通行安全畅通,高速公路机电系统正常运行,我项目部特制定本预案:

  一、应急预案的任务和目标

  更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境;抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行;抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

  常用电话号码:110(报警电话)、120(急救电话)、122(交通事故电话)、119(火警电话)

  二、紧急情况人员保证措施

  项目部成立安全应急救援预案领导小组:

  组长:xxx

  副组长:xxx

  组员:我方现场所有施工人员

  一旦发生紧急情况,由组长统一指挥,统一分工,其他人员按照组长分工,各司其职,使救援工作紧张、有序开展,不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理,确保救援工作顺利开展。

  三、预防措施

  1、在冬季来临前,对项目部员工进行抗冰除雪常识培训,提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的能力。

  2、坚持落实保畅责任,入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链,实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。

  四、收费站应急措施

  1.遇到冰雪天气,确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作;

  2、当某一道口故障封闭后,在做好解释工作的同时,还应做好服务工作。

  3、应与监控中心保持密切联系,提前针对突发事件做出应急处理,确保车辆快速通行。

  五、隧道应急措施

  1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级,现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员,同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站,做好司机人员的.思想工作,对持U型卡的车辆,及时报告监控中心予以快速解决,重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌;

  2、雨雪天气时要加大巡查力度,确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常;

  3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时,及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示,督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常,同时保证柴油发电机的油量供应。

  4、当出现高压线路由于积雪导致故障时,配合供电局查看具体故障点,尽快将其修复。

  在抗冰除雪期间如发生交通事故,现场安全员应及时向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应立即汇报高速路政和交警部门,并配合交通主管部门指挥车辆有序通行。

  一、编制目的

  为了切实提高高速公路冬季防滑能力和服务能力,尽可能避免和减少冰雪对高速公路造成的危害及交通阻塞,防止事故发生,维护司乘人员的生命财产安全,及时有效地实施除雪防滑,确保高速公路雪天随时具备开通条件或尽早具备开通条件,为人民群众的出行提供安全畅通的行车条件。

  二、编制依据

  依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《xx高速公路管理条例》和交通部《公路交通突发公共事件应急预案》、《xx省高速公路突发公共事件应急预案》及《公路养护技术规范》等有关规定,制定本预案。

  三、适用范围

  1、冬季降雪影响高速公路正常运营,造成安全隐患,需及时清雪,以确保道路畅通的应急行动。

  2、发生雪灾需要配合地方**、交通主管部门保障高速公路快速通行,以保证人员、物资运输的应急行动。

  四、工作原则

  坚持“以人为本、预防为主”的原则。山西位于华北地区,气候寒冷,再加上高速公路大多处于山区,填高挖深,弯多坡急,雪天容易结冰度:要坚持雪天24小时昼夜巡路制度,随时掌握所辖高速公路沿线雪情及路面积雪、结冰情况,及时采取相应除雪防滑措施。

  报告制度:要坚持雪情及时上报制度,一有雪情发生,应立即(1小时之内)向上一级管理部门报告,报告内容包括:路线名称、桩号位置、雪情大小、路面积雪和结冰情况、车辆通行情况、应对措施采取情况、存在问题等;同时定期(2小时)报告有关变化情况(无论是否变化都应报告)。

  联系制度:各单位要在立足养护除雪防滑的基础上,加强与路政、收费、监控、服务区、当地**以及交警部门、气象部门、相邻路段管理单位联系(并协调接头段落由于人为原因引起的机械掉头部分的除雪防滑工作),及时通报有关情况,充分利用各方资源,形成联防联控的工作机制。

  责任追究制度:各单位要严格考核,切实落实除雪防滑工作目标责任制,对于擅离职守、工作松懈、贻误时机、损害高速公路形象或造成损失的单位和个人要严肃查处。

  五、工作保障

  5.1各单位要高度重视高速公路冬季除雪防滑工作,根据所辖高速公路和管理工作实际,制定除雪防滑工作预案,明确职责和方法,严阵以待,随时准备应对各种雪情。

  5.2根据以往降雪情况、除雪防滑经验、交通状况,摸清底数,确定重点除雪防滑地段,如桥面、陡坡急弯、背阴处等,储备必要的.`防滑料,做到日常养护与除雪防滑相结合。

  5.3确保人员队伍、物资机具、除雪预备基金三到位

  5.3.1各单位要以养护部门为主,建立除雪防滑队伍,一旦有雪情发生,即可投入工作,确保政令畅通,行动迅速,效果明显。

  5.3.2各单位要保证除雪设备的完好,并储备一定数量的融雪剂和防滑料等物资。同时与当地物资供应和机械租凭单位建立协议关系,充分利用社会资源,保证除雪机具随用随到、融雪物资来源不断。

  5.3.3各单位要保证在冬季预留一定数额的除雪防滑专项资金,用于临时租凭社会除雪机械、机械维修、增购融雪和防滑物资等。除雪防滑资金专款专用,不得挪作他用。

  5.3.4车辆在执行高速公路除雪任务时,可行驶专用车道。

  六、措施及注意事项

  6.1措施:冬季除雪工作根据降雪量的大小分为小雪、中雪、大雪和暴风雪三个工作等级。各有关单位得到雪情报告后,应立即采取相应措施,同时要做好记录。

  6.1.1小雪(1—2.5CM,能见度200M以上):要以机械吹雪和融雪为主。由于厚度薄,不利于机械清雪,可利用吹雪机循环作业,尤其对桥面、背阴、急弯陡坡等重点路段要加大力度,防止路面出现积雪或结冰。小雪天气,一般白天气温和地温较高,车轮与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量就可以使薄雪基本融化,对行车防碍不大;夜晚温度低,车流量小,可根据需要适当在一些重点路段撒布融雪剂、防滑料,防止路面结冰,车辆滑移。小雪要在当日内完成除雪防滑工作。

  6.1.2中雪(2.5—5.0CM,能见度小于200M大于100M):清雪和融雪相结合。当路面积雪达2.0CM左右时,即要出动机械进行不间断循环积雪,当天气预报有中到大雪时,应同时紧跟清雪机械撒布融雪剂、在重点路段撒布防滑料,以利于压实后的冰雪融解、清理和防止路面结冰、车辆滑移。除雪防滑工作要连续进行,一般不允许路面积雪厚度达到5CM以上。中雪—大雪要在3日内完成除雪防滑工作。

  6.1.3大雪(≥5.0CM,能见度小于100M大于50M)和暴风雪(能见度小于50M):以清雪为主,辅以融雪。当路面积雪厚度达5cm以上时,要全力组织机械进行循环清雪,有条件时可以考虑2台车辆成梯队同向同时作业,以期取得较好效果。清雪过后要撒布融雪剂、并在重点路段撒布防滑料。大雪—暴风雪要在7日内完成除雪防滑工作。

  6.2注意事项

  6.2.1下学期间,必须注视天气预报,不断监视雪情,及时调整和修改除雪防滑方案,力争高速公路雪天经常具备开通条件。

  6.2.2坚持机械除雪为主,人工除雪为辅的原则,以雪为令,随下随清、雪下即除、以清新雪、浮雪为主。

  6.2.3除雪顺序:雪中先清理主车道,保障车辆能够行驶,雪停后先清理超车道,后左侧主车道,再外侧主车道和硬路肩。

  管理公司根据实际情况,制定防冰雪预案如下:

  成立预案小组:

  组长:徐X

  副组长:杨X

  成员:工程部和路政科、养护监理办所有人员及小修养护工区人员

  驾驶员:高X等

  具体分工:降雪初期,组长总体动员,副组长指挥。路政人员指挥车辆,摆放交通标志牌。工程部人员和小修养护人员按照辖区撒布融雪材料。并由高勇等驾驶员驾驶除雪、洒水车(内装融雪剂水溶液)铲除路面较厚的积雪并喷洒融雪剂水溶液融化残余的积雪。

  高速公路受地理环境和气候的影响,自然降雪后路面的积雪深度一般在10㎝之内。因此正常情况下,采用机械除雪加人工除雪的综合除雪方法完成除雪任务。特殊情况下,采用以砂纯盐(粉状、细粒状)混合撒布于路面上,以降低冰点融化积雪。重点的桥面、各立交桥的出入口、匝道、收费广场、长上下坡路段撒布融雪剂融雪。


高速公路员工辞职信通用五篇(扩展9)

——高速公路员工工作总结优选【5】份

  一、任长湘高等级公路衡阳路桥项目部路基施工负责人

  长湘公路是一条连接长沙至湘阴的重要高等级公路。我在衡阳路桥中标段被项目部任命为路基施工及结构物施工负责人。我认真履行了岗位职责,始终坚持第一线施工,即使生病也坚持现场监督及技术指导。长湘公路的路基及结构物施工一直保持着较快的施工进度和优良的施工质量。在大家的努力下长湘公路最终被评为优良工程,我自身的技术水*也得到了长足的进步。

  二、衡阳西外环线二期工程路基路面施工负责人

  20年月xx年月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作*惯和技术作风继续带到新的工程中。由于我*时积极学*各项施工技术,在娄涟公路等工程又学*过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求,严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业,保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下,工程按时并保证质量顺利竣工了。

  三、在省道线改线二期盐湖至荫田段工程任路基施工队队长

  在省道线改线二期盐湖至荫田段工程期间,我担任路基施工队队长。根据工程的特点和工序要求我认真做了以下工作。一狠抓施工准备工作。重点落实了拌和场的建设、水泥、砂砾材料的.级配、配合比等实验数据的合格认定,对不合格的材料坚决不用。二是严格履行每道工序的验收,要求施工单位配备试验质检员;坚持每道工序先自检再进行验收制度,上道工序未经监理验收,不得进入下道工序施工,对任何一点小问题都不放过。有一段基层验收时整段路仅一点弯沉超过规定,结果还是让施工队进行了加铺,合格后在进行面层施工。在各方努力下,工程验收获得了市局好评。

  四、在茶山坳大桥加固工程衡阳路桥项目部负责现场工作

  年底,茶山坳大桥出现张裂缝,以不适用公路运输需要,市公路局决定对其进行加固维修。衡阳路桥接受了加固维修工程的施工任务。茶山坳大桥加固维修工程施工难度大,技术要求高。为了能指挥和管理好现场施工队伍,我积极学*危桥加固技术知识。及时向省、市专家请教。多次针对施工提出合理化建议,并被采用实施。在茶山坳大桥加固施工中采用了多项新材料、新工艺,我们边施工边总结,对专用植筋胶植筋技术、锚喷施工等技术获的了第一手资料和经验。圆满完成了大桥加固工程,并得到了技术上又一次提高。

  时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在*整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标――高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的'只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。

  但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!xx高速公路收费员工作总结格式

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而又繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。xx高速公路收费员工作总结格式

  充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到**高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学*态度等等许多东西。我目睹了**处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

  一是努力工作,热心服务。

  作为一名收费员,**厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的.热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

  二是认真学*,奋勇争先。

  做有计划的学*型员工,积极加强对**厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学*,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学*,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当**先进人。

  三是延伸服务,温暖司乘。

  服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶**一路无忧,永无窘境。

  四是细心观察,用于创新。

  自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

  在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以最优秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接**高速的辉煌未来。

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

  第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学*“三个代表”重要思想、***和十九届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  第二、在学*方面,做学*型员工。一年来,不但学*政治理论,还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*,向身边的好人好事学*,提高自己解决实际问题的能力。

  第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的.工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  医院在抓社会效益和经济效益的同时,不忘抓安全,时刻做到居安思危,警钟长鸣,防患于未然。根据医院地处城乡结合部,人员地形复杂,公共场所流动人员多等特点,制定了一系列安全防范、防火防盗等措施,并加大了消防投入,使火灾隐患得到了有效治理,为医院创造出了一个安全有序的就医环境,受到各方面人士的好评,连续多年被评为xxx安全防范先进单位、综合治理先进单位、文明单位等。下面对医院的消防工作进行总结:

  一、领导重视,组织健全

  加强消防工作,领导重视是关剑在新形势下,我们医院领导清醒的认识到“安全就是效益”,“消防安全工作是其它一切工作的保障”,在加大其它投入的同时,不忘加大消防投入,舍得花钱买安全,仅去年一年在消防上就投资xxx多万元进行更换或维修消防设施。医院对病房楼、门诊楼的消防进行了全面的检查后,决定在病房楼、门诊楼安装自动烟雾报警系统及闭路监控系统,此工程现已投入使用。现在,医院已经形成以主管院长为首的消防委员会,主管院长负责全面消防安全工作,成员由各科主任担任,负责安全防火事务性工作,各科室指定义务消防员实行“分级管理、分片负责”。目前,全院有义务消防员xxx名。

  二、完善制度,责任到人

  几年来,医院先后制定了消防制度、消防员职责、义务消防员职责、防火档案管理制度、消防器材管理制度等,并根据医院特点,对氧气站、中草药房,电工房等重点部位专门制订了一套行之有效的.规章制度,将安全与职工切身利益紧密结合起来。医院在制订目标责任制时,将安全消防纳入责任制中,本着“谁主管、谁负责”的原则,各科负责人与医院签订目标责任书,同时把各级领导的任期目标同消防安全目标挂勾,成为考核干部成绩的一项内容,实行一票否决权,避免不负责任的短期行为,使大到重点防火部位,小到门窗、水电、灭火器材都有专人负责,形成了“齐抓共管、群防群治”的良好局面。

  三、定期检查,消除隐患

  防火检查是贯彻“预防为主、防消结合”方针,落实消防措施,发现和整改火灾隐患,防止发生火灾的重要控制手段,也是发动群众,提高认识,推动消防工作开展的有效形式,其目的在于消除火灾隐患,防患于未燃。因此,以院长及有关科室负责人组成的安全检查小组每月进行一次大查,节假日增加检查次数,对每次的检查都有详细记录,对发现的火灾隐患部位及时整改,并实行“下达整改通知书“制度,限时整改,对不执行或推诿者予以经济处罚。去年限期整改了氧气房,维修了全院的老化电线。共下发整改通知书xxx份,都得到及时整改,真正做到有制度、有落实,使防火安全工作具体化、制度化、规范化、经常化。

  四、加强教育,群防群治消防工作是一项社会性,群众性的工作,单靠少数几个人是不行的,必须依靠广大职工才能确保安全。

  因此,加强宣传教育工作,也成为消防重要工作之一。防火安全,教育先导。保卫科经常利用板报、标语、发放宣传材料等丰富多彩的形式宣传消防法规。特别是针对*年来全国的几次大火,如天然商厦、洛阳东都商厦等为警示,加强防火安全教育,增加自救能力。并在院内醒目的位置设置防火宣传牌,时刻提醒职工注意安全。定期对职工进行消防安全教育及消防器械的使用培训,义务消防员采取送出去参加省级的专业培训和由医院组织利用录像、培训班等形式进行培训。通过一系列的宣传活动,增强了职工的防火意识及消防工作的责任感。为了检验职工实际防火能力,每年医院都进行大型消防演*,xxx个病区、xxx个科室*xxx人参加,先后进行了“病员疏散、干粉灭火、消防栓灭火”实地演*,使职工具有一定的自救能力。

  由于我院抓好了消防工作,为医院发展创造出了良好的消防安全环境,医院各项工作都在不断进步,并先后被上级有关部门确定为“三级甲等中医院”、“xxx文明单位”“全国中医肿瘤重点专科”“爱婴医院”、“、花园式单位”“安全保卫先进单位”、“执行物价计量信得过单位”。为了实现医院快速发展,我们将在上级有关部门的正确领导下,大力加强消防工作,认真贯彻落实各种消防条例,做到居安思危,警钟长鸣,防患于未然。篇三:医院消防安全工作总结

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