钳工工艺实训是我校热能动力、集控运行、发电厂与检修、电气运行与供用电技术等专业的实践性教学环节之一。钳工实训室的建设是学校教学的基础建设，是提高教学质量和办学效益，培养合格人才的重要保障。科学地规划实训室建设，是我校谋求发展，形成自身办学特色和优势的一项战略性任务。现根据我校办学实际情况结合我校示范学校建设的总体目标及方案的要求，特制定本实训室的具体实施计划。
一、实训室建设指导思想
为了继续发挥我校热能动力、集控运行、发电厂及检修等专业方面人才培养的作用，贯彻“我校国家级示范学校建设方案”的重要思想，以教育思想观念的改革为先导，主动适应我校两级示范学校发展的需要，突出学校特色与人才培养特色，以专业人才培养定位为核心，以教学内容与课程体系改革为重点，推进职业教育实践教学，提高学生的实践动手能力和理论水*，实现学校技能型人才培养目标。
二、实训室建设原则
校内实训室的主要功能是实现课堂无法完成的技能操作，有目的、有计划、有组织地进行系统、规范，模拟实际岗位群的基本技能操作训练。在建设工程中要坚持下面各主要原则：
1．坚持可持续发展的原则。以培养具有实践动手能力和理论水*的中等技能型人才为核心，突出专业内涵建设，创造真实的实训环节，正确处理好*期与长远的关系，不断提高专业建设质量与办学效益，形成合理的专业结构和布局，以实现学校的可持续发展。
2．坚持以就业为导向、适应社会需求的原则。根据社会对人才需求情况的变化，及时调整专业培养方向和专业布局，以适应人才市场需求，更好地为社会发展服务。
3．坚持实用性的原则。注重实训室的开放性，扩大与地方其它兄弟院校的合作，扩大实训室的使用范围。
4．扩大实训基地的通用性，保证教学和实践的切实需要。
三、实训室建设目标、
根据我校的示范性院校远景规划和发展目标为向导，以理论联系实际为出发点，强**、学、做一体化来培养学生工程实践能力的特点，为将来的教学工作中，进一步规范我校钳工实训工作规程，结合我校的实际，本实训基地的建设目标如下：
1、通过更新已有的钳工实训室的设备和工具并扩建（新增50个工位），将为每位学生提供良好的实训条件。
2、通过更新及扩建，提高钳工实训的开出率（建议：热动及集控运行专业的钳工实训时间不少于两周），并保证同时进行两个班级的实训任务。
3、通过更新及扩建，使实训室成为教学、技能训练、生产相结合的多功能室，与职业技能资格证书考试要求相结合。（组织学生通过钳工考证《中级》)。
4、成为职业教育学校和企业培养应用性人才的资源共享教学实训场所。
5、建设面向社会的行业技能培训、考核与鉴定中心，充分发挥实训室的社会化功能。
四、实训建设项目及实施步骤
表1实训建设项目及实施步骤一览表
本实训室建设规划分为三个阶段，第一阶段：1月～4月为启动阶段，第二阶段：5月～10月为建设阶段，第三阶段：11月～12月为验收阶段。
第一阶段：1月～4月为启动阶段
1、成立训室建设项目组。由项目负责人总体负责完成建设项目的实施及相关事宜，落实实施工作，负责处理实训室建设工作中的重大事项及项目进度的安
排。由项目负责人确定本项目组成员（成员由校内专业教师和校外兄弟院校教师以及兼职教师等有关技术人员组成），本项目组成员黄和明、马穆托夫、艾买尔、李瑞明、吾甫尔。
2、完成实训方案调研工作。编写实训室建设方案书。
3、专家论证实验室、实训室建设方案书。
第二阶段：5月～10月为建设阶段
1、按照方案内容全面加强实验室、实训室的建设。
2、建设内容
表2建设项目一览表单位：元
第三阶段：11月～12月为验收阶段
1、加大钳工教学改革的力度，力争带队参加自治区级钳工技能竞赛，并取得一定的名次。
2、验收内容按照建设内容中的具体建设项目要求来验收。
验收要点：
1、各种工具：80套
2、台钻：2台
3、更新工位：30
4、新增工位：50
5、划线*台：2台
五、实训室建设保障措施
1．建立岗位责任制，加强设备论证、采购的管理，保证实训室的建设质量。
2．加强实训室建设的技术指导，相关领导要严格审核实训室建设方案，在技术上保证落实实训室建设规划规定的建设内容。
3．建立实训室建设验收制度，加强项目的管理，设备购置、安装后要及时进行设备的验收和管理，保证设备的完好。
4．加强教学计划、教学大纲制订、修订及实施管理，严格各项教学管理制度，加强教**行规范管理，确保人才培养质量；根据钳工实训室的技能定位，优化技能训练结构，改革课程设置，调整教学基本内容，及时修订人才培养方案、专业课程教学方案、实践教学方案，完善教学质量控制体系。
5．加强实训室建设的规范管理。要建立、健全实训室的一系列规章制度，制定实训室建设评估指标体系。
转眼间，为期两周的钳工实*就要接*尾声了。回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分，也给我留下了美好的回忆。
实*的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作，技术不熟练，特别容易出错，而且还是站着工作。一天下来，整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦，只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来，还真的很有成就感。
实*完车工后，我们又接触了特种加工。通过特种加工的实*，我们了解到了几种比较先进的加工技术，而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我们收为纪念品，成为了永久的回忆。
很早以前就听师兄师姐们说，钳工实*是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过，还没有什么感觉，这回有了亲身体验，不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作，对工人的技术要求比较高，而且为了工作需要，也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇，但我们还常常一干就一身汗，而一身汗还没下去，另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上，特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子，小启子，虽然不十分完美，但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起，用*惯了。但现在才发现，原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。
只是小时候见过工厂里面工人电焊，由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光，所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实*也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧，不敢去点火，不敢去引弧，在师傅的引导与指引下，渐渐消除了这种情绪，逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看，但毕竟也见证了我战胜自我的过程，虽丑由荣。
最后实*的内容是铸造，和前面的几项内容相比，感觉有趣了很多。每拿到一个模型，就想到怎样进行分形，然后造出砂形，把它铸出来。第一天的时间全是练*，大概铸了四个模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要领，看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前，仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实*，虽然也很累，但是很有趣，干活的时候都忘了累，收获的不仅有知识，还有快乐。
总之，通过两周的钳工实*，我开阔了眼界，收获了一些*时得不到的知识，但同时，也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。
一、实训目的
（1）锻炼我们的耐心、毅力和细心
（2）熟悉各种工具的使用方法及应用
（3）了解钳工工作在机械制造及维修中的作用
二、实训要求
在实训期间，必须服从实训的安排，不旷课，尊重老师的指导、遵守纪律。注意安全，重视操作实践，努力及时完成各项操作和作业。
三、实训任务
通过制造螺母和鸭嘴锤子，掌握锯割、锉削、划线、钻孔、攻丝等钳工的基本操作。
四、制作过程遇到的困难
在制造锤子的时候，锯铁块经常锯片卡住，锯的时候要有耐心，不然很容易把锯片弄断。还有锉削时很难把面锉*，划线时也很难划准，钻孔最重要，很容易钻歪，钻不好前面做得多好都没用。
五、实训感想
通过制造螺母和锤子，除了了解到制造的基本过程和所要用到的工具等。更深刻理解到别人多付出劳动，获得的成果就比自己完美。
通过这两周的实训，学到很多课本学不到的知识，实训远远不同于课堂上课，在这使我得到很多经验，使我深深体会到学一门技术并不难，但学好一门技术却很难。要想很好的完成一件事，就要全心地投入这件事上，下定决心，做到最好，在实践当中，需要有一份仔细的心，这样才能把事做好，把事故减到最低。老师在这两周辛苦啦，教会了我们很多，不止锻炼了我们的动手能力，培养我们的兴趣，还教会了我们很多做人的道理。这次实训只不过是学基本知识，要学好还要以后不断的练*。在以后的学*工作中我要加强自己动手操作和运用工具的能力，我也会加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。
七、对本次的建议
希望可以多一点设备，还有有些设备希望可以现代化一些，希望学校可以安排多一点时间作为实训课！
新的一周开始了,我们又要学*新的知识了,那就是金工实*中最累的——钳工。早就听其他同学说钳工就是地狱,实践证明这一点都不假呀!我们坐班车来到学校时,老师们都已在那等着我们了,教钳工的是一个女老师,真的很佩服她，一个女老师居然能在钳工这方面取得成就真的很不容易的。令我们遗憾的是她看起来严肃的很.来到车间，她也是老师们的那一套：一定要注意安全，不允许有人在车间打闹追逐等。重点讲了以下内容,钳工安全技术操作规程：
一、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。
二、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作必须夹牢，用力不能过猛。
三、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。
四、实*时，工具要摆放整齐，实*后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。钳工理论：
一、钳工：手持工具对金属进行切削加工的操作。
二、操作范围：划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。
三、应用范围：
1、 清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。2、 加工单个零件或小批量零件。3、 加工精密零件(如样板、摸具等)。4、 设备安装，调试，维修。
四、工艺
六角螺母加工工艺(序号 内容 工具)
序号 内容 工具
1、锯割 下φ25*12mm 钢尺、锯弓
2、锉削 锉二端面、尺寸到9mmm 钢尺、*锉
3、划线 划六方 钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针
4、锉削 锉六方并300角 *锉、游标卡尺
5、钻孔 钻φ8.5府孔，扩φ12孔口 麻花钻 φ8.5 φ12各一支，台钻
6、攻丝带 攻m 10螺纹 绞杠、丝锥(m10)
对此，我们从原来同学那也有所耳闻，据他们实*后的感觉就是一个字——累！老师讲完后，我挽起袖子准备开工。在古代就传有伟大诗仙李白“只要功夫深铁杵磨成针”的故事，难道这事要真正发生在我们的身上么？这真要成为现实么？我弯着腰,躬着背累的满头大汗,手拿锉刀在钢板上操作着，不到一会儿，就感觉越来越疲劳和不耐烦,片刻后就感到手隐隐有些发痛仔细一看手上明显多了几个小泡，我终于忍不住一气之下就把锉刀扔在了工作台上。我自己坐在那里，周围都是“嗡嗡”的响声,声音都非常大，我感觉脑子都要爆炸了似的。真不是什么好活呀!我一开始就有些疑问，我们学的是热能专业的为什么就钳工实*呢？哎,真是想不通。可我看着其他同学还都在认真的练*着，我吐了一口气，咬咬牙又重新拿起锉刀投入到练*中去了，我相信自己同样也可以做得很好。
一天的实*终于过去了，我躺在床上，手.胳膊都累得已经麻木了，没有任何知觉，很重很重。
第二天，老师又教我们新的内容了——怎样割据东西。她交给我们一个任务就是每个人锯5跟10mm宽的铁块并告诉我们一定要锯整齐，这些铁块都是为学焊工的同学服务的，锯歪了的话他们在焊接的时候也是个问题。没办法为了我们那些同学我只有努力锯的好一点。当我据第3根铁块的时候，只听见“当”的一声，四周都静下来了，我的锯条断了，所有同学都把目光投向我，然后不约而同的哈哈大笑。
一些男生据完之后主动帮女生，甚至一些以前彼此之间很少说话的，现在也都聊得很投机，这从另一个方面也加深了我们同学之间的友谊，发扬了团结互助的精神。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，这次实*更像是一个集体活动，拉*我们彼此的距离，填补了曾经同学间存在的隔阂，集体主义的力量得到了彻彻底底的展现！大学里同班同学真正相处的机会很少，感谢给了我们这样一个机会。到了下午的时候任务就全部搞定了，老师对我们的“杰作”很满意，认为比上一组的同学做的要好。嘿嘿，团结的力量是很大的！接下来又让我们据管子，每人据6个。听起来很多，但其实都很简单，至少比据铁块要简单多了，对我们来说，已是小case了。每一天，大家都要学*新的技术，并在5小时的实*时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。实*的最后一个项目就是制作一个六角螺母中间钻上孔。它看似很简单但一点都不简单，程序相当复杂，一个不小心就会失败前功尽弃，一点都马虎不得。开始就是锯削了，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。我们锯了一个43*38mm的长方形铁块，然后用锉刀把它锉成40*34.8mm的铁块，要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀返回时不要施加压力。再将其四个角都锯掉，最后钻孔就完工了。很可惜的是我制作的第一个由于锯角的时候锯偏了使其太小了在别人快要完工时我不得不又重制作了一个，经过我*两天的努力终于完成了一个令我满意的雏形，还差最后一道工序钻孔了，在实*的最后一天，我们都在那里排队等待着钻孔，真担心会钻坏。我按照老师说的操作进行，一点都不敢轻易妄作。经过我一下午的艰苦作战，“杰作”终于成形了。这也标志着我们即将离开这个工作了两周的地方。耶，终于**了！短短的一个周的时间很快结束了，我们在实*中充实地度过了，我们学*的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学*掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实*，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
一周看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到每天睡觉时才感觉到累，但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。不管我们学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解了什么是工人做的事情，对以后工作也会有很大帮助的。
为期二周的'钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
重要的安全
要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学*了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项：辛苦的钳工
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：
1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来**的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项：轻松的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来、但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿、这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学*，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学*课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学*方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第二项：危险的焊工
在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分，在老师的带领下通过一定的动手操作实践，掌握了某些技能，在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。
1、了解常见的焊接方法，所用的设备、材料、工艺及应用实例。
2、了解常见的焊接缺陷和焊接变形。
3、了解电焊的基本原理，焊接过程，金属焊接的条件及电焊应用。
4、了解电焊的安全技术。
5、初步掌握电焊的应用范围。
总而言之，虽然在十天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤，反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
——钳工实训报告9篇
我段检修车间承担沈局客运机车中休任务，需要为线上机车提供优质的检修服务，保证机车能够在线上正常运行，因此我更要严格要求自己，严把机车冷却间管路组装，冷却系统正常运转，不在自己检修过的配件上出现故障，影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多，任务也较重。所以出现的问题也较多，在实际的工作中，出现的问题往往不能用所学的知识来解决，经常会出现一些特例的情况，我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分，东风4B型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷，热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件，把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来，由于静液压系统较为复杂，管路及元件较多，造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的，静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时，应准确判断其产生的原因，并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处，则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油，高压油路建立不起正常油压，影响风扇的转速：如果油位正常，再用手拨动风扇，若转动不灵活，可判断为静液压马达故障，再根据故障现象相应的检修，更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
2、起机前检查一切正常，再进行热机检查。当油、水温度达到最大值(水温83±2，油温65±2)时，在柴油机最高转速下，手动调整螺钉，使温度控制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时，说明滑阀犯卡)。如果风扇转速正常，可判断为温度控制阀的感温元件失效；如果风扇转速不正常，当用手摸温度控制阀回油管与进油管感到无明显温差时，便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤，更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后，让柴油机转速仍保持在最高位，可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量，可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求，说明安全阀失效，更换即可；如果测试正常，则为静液压马达的故障，必须更换液压马达。
4、如果温度控制阀及静液压马达均正常，可将柴油机转速保持在最高位，如果风扇转速仍然偏低，则可判断为液压泵出口压力不够，高压油路建立不起正常压力，造成风扇转速偏低。更换静液压泵后，风扇转速就会恢复正常。
5、在检查静液压泵或马达时，最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大，其泄漏量必然较大，因而容积效率降低，当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。
6、把液压泵和马达单油封改为双油封后，泄漏情况已经基本消除，可使风扇处于良好的运行状况。
通过对液压系统故障分析处理，我把理论和实际相结合，也学*了不少新技术知识，锻炼了自己分析问题和解决问题的能力，为今后更好的检修配件，积累了良好的经验。
检修工作的几年来，我把学*技术，提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法，要锻炼出自己钻的精神，遇到难题查资料或请教师傅，一定要有解决问题的决心，相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献，并相信铁路的跨越式发展，需要自身的更多的努力，更新自己的知识，不断进取，争取为铁路事业作出自己的贡献。
去年的实训是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。着实让我们体会了实践操作带来的乐趣。
首先是钳工实训部分。实训第一天我们早早的就来到实训地点，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过如此多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这里，老师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同学们的热情。
操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。我们第来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到全部弄清楚，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实训，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中迅速地，熟练地掌握老师所传授的技能。
紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新鲜感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。
从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨*整，棱角分明。很多人曾经锯过木头，感觉不是很费力，设想着今天要磨的铁也应该不会很费力，结果可想而知，一小时也不一定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作当中，这次我是小心了再小心，每一处做的都很仔细，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作，但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起，如同由星期一工作到星期五从未间断过，并且从未感觉到累，这也许就是兴趣的动力。
钳工实训锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实训的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。
在实训过程中我们取得了劳力成果——精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！
这一周的实训是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的。
时光匆匆，岁月流梭,转眼为期两周的金工实*结束了。在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
我们实*的第一天看了关于金工实*的有关的知识与我金工实*过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将*一年的金工实*就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实*基地。我怎么会不激动万分呢?
两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的学生来说，特别作为*石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水*。
我暗暗下定决心：我会做得最好的!
金工实*是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实*过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
金工实*是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课，非常重要的也特别有意义的必修课。金工实*又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
这次我们金工实*的主要任务是当一名钳工。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。
钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中钳工的实*安全技术为：
1 钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4 使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放*稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
实*内容
这次金工实*我共做了五个零件。
第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。
听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实*。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。
同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。
开始锯时我实在在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我终于学会了怎么锯削了。
锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。
说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累，也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱!”，但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。
实*结：
两个星期的金工实*结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1、 我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、 金工实*培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实*的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
4、 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实*过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学*，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
5、 在实*过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实*让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实*更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!
去年的实训是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。着实让我们体会了实践操作带来的乐趣。
首先是钳工实训部分。实训第一天我们早早的就来到实训地点——工厂培训实训车间，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过如此多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这里，老师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同学们的热情。
操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。我们第来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到全部弄清楚，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实训，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中迅速地，熟练地掌握老师所传授的技能。
紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新鲜感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。
从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨*整，棱角分明。很多人曾经锯过木头，感觉不是很费力，设想着今天要磨的铁也应该不会很费力，结果可想而知，一小时也不一定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作当中，这次我是小心了再小心，每一处做的都很仔细，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作，但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起，如同由星期一工作到星期五从未间断过，并且从未感觉到累，这也许就是兴趣的动力。
一、实*时间：
二、实*地点：
学院钳工实训室
三、实*任务：
用一根铁棒做一个长为15×0.1mm，宽为15×0.1的正方体。
四、实*目的：
1、认识并掌握钳工基本操作步骤
2、认识并掌握钳工工具的使用和基本的养护知
五、实*过程：
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。其中钳工的实*安全技术为
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方，钻床和砂轮一般应放在场地的边缘。
2、使用机床、工具。如钻床、砂轮、手电钻等。要经常检查，发现损坏不得使用修好再用。
3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放*稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实*。首先是把在铁块上量好尺寸并画线。画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊。如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊!还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了，还得锉削。锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法ネ样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
六、心得体会：
光阴似剑，转眼间，一周的实*就这样结束了，至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。
在这一周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实*是我们机电学校各个专业的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。刚开始的时候，感觉时间好漫长呢，两个周呀，我们什么时候才能熬过这实*的日子。可是，转眼间，最后一个周已经来到了，最后一天即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼望的最后一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实*产生一种强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开——钳工实*，你让我们在快乐中获取无尽的知识。在实*期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实*的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。刚开去的时候，看到那里环境那么恶劣，觉得自己来错了地方，很不满，也没心思跟着老师学，心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活，那不是白读了大学吗?一次次的这样想，被老师发觉了，最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的老师的谈心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时，不要总看工作好不好，而是要脚踏实地去认真学*工作经验和技术技能，这才是我们工作的目的。一周看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。
每一天，大家都要学*新的技术，并在5小时的实*时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下，基本达到了预期的实*要求，圆满地完成了一周的实训。实训期间，通过学*钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己*生第一次在工厂中做出的成品，大家都情不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实*报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实*环节。
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴*技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学*。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。一周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。总而言之，虽然在十几天的实*中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。很快实*结束拉，结束的时候大家内心是高兴的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后工作也有帮助。这次钳工实*我觉得非常有意义，虽然有点累，但我们确实学到了不少钳工知识，在和钳工老师们聊天中，同时也学到了工作经验，我们这些年轻人刚刚参加工作时，不管工作有多艰难一定要耐心，沉住气，不要一上岗看到工作优点累，有点艰难就不干，立即跳槽。这样做是不明智的，也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验，学好真正的技术知识，这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实*机会，来锻炼我们的意志。说实在话，有这次实*机会很必要，明年我们就要去工作了，通过这次实*我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有没有自己想的好，我都会坚持干下去，努力学好技术知识。
在学校校车间进行了为期10天的金工实*。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学*一项新的技能并在几小时的实*时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实*要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实*我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实*期间，通过学*车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实*每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己*生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实*结了两部分，实*部分和感想部分。
实*部分：
1、通过这次实*我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
5、在整个实*过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实*守则，同时加强对填写实*报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6、工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
7、同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性!
感想部分：
1、金工实*是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实*课。金工实*又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学*这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实*，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。
2、劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实*，在这方面我也深有体会。
1)、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2)、坚持不懈，仔细耐心。
3)、认真负责，注意安全。
4)、只要付出就会有收获。
3、实*带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实*，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通10天的金工实*，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学*和工作将有很大的影响。
结束语：眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学*的真理!如果再有机会我还会参加这样的实*，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。
实*目的：经过培训熟悉模具(工具)钳工具体操作过程基本加工工艺以及其他相关工种在模具制造过程中的使用并通过技能鉴定考取工具钳工中级资格证书。
实*要求：通过实*了解一般简单模具的加工熟练应用磨床，铣床，线切割等机床的操作。以及常用的机械加工工艺。学会一般工件加工的工艺安排及加工过程的控制。能熟练的操作实*中用到的各种机械设备，工具，量具。能够独立完成加工过程中的测量和基本的质量控制方法(手段)。最后达到独立完成综合件的加工。
继20XX年暑假金工实*后学院又组织在20XX年假期参加工具钳工的培训考证。
现将20XX年度实*情况汇报如下：(共分两部分：安全规程和综合件加工装配)
此次培训考证主要是了解现代模具的一般加工过程。通过对简单模具的加工过程进行实际操作从而对模具(工具)钳工有一个本质的认识，同时掌握一定的模具加工方法，工艺，测量，过程控制以及基本的设备(机床)使用。最后达到独立完成简单模具的加工。并通过技能培训考核。
在实*过程中涉及到的工种有：磨，铣，钳工，电火花线切割等。
安全规程：
一、钳工的操作规程及安全事项：
1、工件必须牢固的夹在台虎钳上，而且必须有足够的夹持部分。
2、不能使用没有手柄或手柄松动的锉刀，手锤，刮刀等工具。
3、安装，撞紧锉刀把时，要一手拿把，一手扶住锉刀，以免锉刀落下伤人。
4、进行錾削工件时(未涉及)，要首先观察周围有无不安全因素。特别注意勿使錾子(扁铲)錾在钳口上。被錾工件铁屑将断时要轻击，錾削方向只准朝隔离安全网方向，以防飞出伤害自己或其他同学。
5、攻丝或套丝时用力要均衡，不能有力过猛，以防折断丝锥或板牙。
6、练*手用钢锯时，不准用力猛压和扭转锯条，被锯削材料将断时，用力要轻，以免压断锯条弹出伤人。
7、钻孔时不要戴手套，锉削时铁粉不能用嘴吹。
8、工具，量具的放置要得当，不能用其指人或打闹。下课时交给工具，量具保管员，统一保管。
9、每天实*结束时，台虎钳要处于非工作状态，钳口不准合并，手柄要垂直向下。工件，材料应放置于钳面上，并清理铁屑和工作台卫生。擦台虎钳的棉纱要放置在钳口里面，保持工作台和地面的清洁。
二，线切割操作规程及安全事项：
1、操作者经专业学*，经考试合格，才能单独操作。
2、操作室内禁止一切明火和吸烟，应备有扑灭油着火的灭火器材。
3、工作时检查机械，脉冲电源，控制旋钮，显示仪表，抽风机，都应保持完整可靠。
4、装卸工件，定位，校正电极，擦拭机床时，必须切断脉冲电源。
5、工作液面，应保持高于工件表面50-60毫米，以免液面过低着火。
6、禁止用手触及电极。操作者应站在绝缘橡皮或木踏板上。
7、及时排除分解出来的有害气体，抽风机发生故障应采取措施或停止工作。
8、电参数，加工速度一定要根据说明书有关规定进行选择，不得盲目加大电参数及加工速度。
9、每次穿丝或调整丝筒前，必须断开高频电源，在加工中严禁换档以及调整钼丝运行速度。完毕时一定要取下手柄方可开动走丝电机。
10、任何人在使用设备后，都应把工具，量具，材料等物品整理好，并作好设备清洁和日常设备维护工作。
三、铣工操作规程及安全事项：
1、开动机床前必须了解数控铣床大致构造，各手柄和操作面板上各按键的用途和操作方法。
2、在运行加工前，首先检查工件，刀具有无稳固夹紧，确认操作的安全性，检查数控铣床各部分润滑是否正常，各运转部分是否正常。
3、操控控制面板上的各种功能按钮时，一定要辨别清楚并确认无误后，才能进行操控，不要盲目操作。
4、机床运转期间，勿将身体任何一部分接*数控铣床移动范围内，不得隔着机床传递物件，更不要试着用嘴吹切屑，用手去抓切屑或清除切屑。
5、换刀，调速，装夹工件时必须停机进行。
6、机床运行时，操作者不能离开岗位，如有异常情况(如工件松动，设备有异声或程序有误等)应立即停止，关掉电源，并报告指导人员或有关管理人员。
7、实操时，同组学员要注意工作场所的环境，互相关照，互相提醒，防止发生人员或设备的安全事故。
8、不得使数控铣床运转速度超过其最大允许范围。在操作铣床范围内，不应有任何障碍物。
9、任何人在使用完后，都应把刀具，工具，材料等物品整理好，并作好清洁和日常维护工作。
10、每天下班前，必须做好防火，防盗工作，检查门窗是否关好，相关设备和照明电源开关是否关好。
前言：
通过这次的钳工实训报告，向老师讲述我们的实训过程和实训心得。
实训目的：
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工实训是一门实践基础课，是机械类各专业学生学训工程材料及机械制造基础等课程重要的必修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。对于我们机械类学生来说，钳工实训有利于我们掌握对锯削，挫削，钻孔和简单装配等基本技巧，掌握钳工的基本知识、钳工工艺理论和相关仪器的使用方法
实训的工具及设备：
台虎钳；钢锯；锉刀；圆形锉刀；游标卡尺；铁条；电钻；手套；铅笔
实训内容：
1、钳工基本知识介绍；
2、钳工主要技能讲解；
3、钳工的基本操作和注意事项；
4、通过锯削、挫削、钻孔以及后期精加工等操作制造一把铁锤。
实训步骤：
1、选择长度合适的铁条；
2、把所用铁条夹在台虎钳上，用游标卡尺量出约100mm的铁条；
3、要调节好锯口的方向，起锯时应该以右手拇指靠住锯条（本人是左撇子），以防止锯条横向滑动，左手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯时锯弓往复程短，压力适中，往复速度要快，锯条要与工件表面垂直。锯弓应该直线往复，切记不可摆动
4、起锯完成后，手腕发力，使锯条施加一个接*90度的压力给铁条，往复切割直至铁条锯断；
5、在距离顶部各30mm的地方锯出两个浅浅的圆圈，两圆距离约6mm，使用圆形锉刀，沿着两个圆圈圈定的范围锉出一道圆形小沟；
6、使用锉刀打磨锤头的形状。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。直到磨出一个锤头的模样；
7、使用锉刀对铁条非锤头的一端进行打磨，使其光亮如新；
8、用锉刀将完成后的锤头进行打磨，除去表面的铁锈，使其光亮如新
9、在锤头中部利用电钻进行转孔；
10、切割一条适合自己锤头大小的铁条，用锉刀对其表面进行打磨至光滑；最后组合锤子
实训心得：
1、钳工实训锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实训的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。
2、经过*一个星期的努力，我终于完成了我的作品-铁锤，虽然它的外形和机器制造的有较大的差距，但它毕竟是我亲手打磨出来的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初的一根铁条现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！
3、这一周的实训虽然短暂和辛苦的，但是我学到的东西是宝贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐，同时也锻炼了自己的动手能力，这一切都给我留下了美好的回忆！
为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学*了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项：辛苦的钳工
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来*的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项：轻松的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学*，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学*课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学*方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
——钳工实训的实训报告范文五份
一、实训的目的和意义
金工实*是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实训的教学，配合金属工艺学课程的学*，使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实训的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实训方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实训内容
1、钳工实训
因为此次的实训成果是做团队做一个实验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导老师对我们的讲解格外详细，最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实训期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下，接着把钳工实训所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后，我们就进行了简单的工具使用练*。
钳工实训所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知识，所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。
2、车工实训
车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。所以，老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
在讲到车刀时，老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢，以下列举了几种不同的刀具，分别为45°刀，90°刀，尖刀，方刀，内孔刀，根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。不同刀具的主视图如下：
3、铣工实训
铣床的种类很多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是刀具进行旋转运动，工件作水*或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、*口虎钳。
根据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽；开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为40；分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。
实训中用到了立式铣床，对脚垫和方钢进行加工。与车床一样，为保护工件和刀具要使被加工部位靠*夹具。在加工过程中，为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。
4、焊接实训
手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相，两相，单相输入；直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°C以上，所以对身体和眼睛的保护工作很重要。
氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧，使工件焊接处熔化在一起，也可以在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进行焊接。
三、实训总结
短短两周的实*生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的实*老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对一些机器有着深刻的认识，并掌握一些基本操作。
一、实*目的
通过钳工实训培养学生掌握钳工基本操作技能，正确使用各种工具、熟练掌握量具的使用方法，划线基本原理和钳工锯、锉、钻孔的操作方法。
二、钳工的基本操作
钳工是主要手持工具对夹紧在钳工工作台虎钳上的工件进行切削加工的方法，它是机械制造中的重要工种之一。钳工的基本操作可分为：
（一）辅助性操作即划线，它是根据图样在毛坯或半成品工件上划出加工界线的操作。
（二）切削性操作有錾削、锯削、锉削、攻螺纹、套螺纹。钻孔（扩孔、铰孔）、刮削和研磨等多种操作。
（三）装配性操作即装配，将零件或部件按图样技术要求组装成机器的工艺过程。
（四）维修性操作即维修，对在役机械、设备入行维修、检查、修理的操作。
三、钳工工作的范围及在机械制造与维修中的作用
（一）普通钳工工作范围
1、加工前的准备工作，如清理毛坯，毛坯或半成品工件上的划线等；
2、单件零件的修配性加工；
3、零件装配时的钻孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹等；
4、加工精密零件，如刮削或研磨机器、量具和工具的配合面、夹具与模具的精加工等。
5、零件装配时的配合修整；
6、机器的组装、试车、调整和维修等。
（二）钳工在机械制造和维修中的作用
钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然有各种先进的加工方法，但钳工所用工具简单，加工多样灵活、操作方便，适应面广等特点，故有很多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水*要求较高。
四、锉销及其注意事项
（一）锉削加工的应用
用锉刀对工件表面入行切削加工，使它达到零件图纸要求的形状，尺寸和表面粗糙度，这种加工方法称为锉削，锉削加工简便，工作范围广，多用于錾削、锯削之后，锉削可对工件上的*面、曲面、内外圆弧、沟槽以及其它复杂表面进行加工，锉削的最高精度可达IT7-IT8，表面粗糙度可达Ra1.6-0.8μm。可用于成形样板，模具型腔以及部件，机器装配时的工件修整，是钳工主要操作方法之一。
（二）锉刀
1、锉刀的材料及构造
锉刀常用碳素工具钢T10、T12制成，并经暖处理淬硬到HRC62～67。
锉刀由锉刀面、锉刀边、锉刀舌、锉刀尾、木柄等部分组成。锉刀的大小以锉刀面的工作长度来表示。锉刀的锉齿是在剁锉机上剁出来的。
2、锉刀的种类
锉刀按用途不同分为：普通锉（或称钳工锉）、特种锉和整形锉（或称什锦锉）三类。其中普通锉使用最多。
普通锉按截面形状不同分为：*锉、方锉、圆锉、半圆锉和三角锉五种；按其长度可分为：100、200、250、300、350和400mm等七种；按其齿纹可分为：单齿纹、双齿纹（大多用双齿纹）；按其齿纹蔬密可分为：粗齿、细齿和油光锉等（锉刀的粗细以每10mm长的齿面上锉齿齿数来表示，粗锉为4～12齿，细齿为13～24齿，油光锉为30～36齿）。
3、锉刀的选用
合理选用锉刀，对保证加工质量，提高工作效率和延长锉刀使用寿命有很大的影响。一般选择锉刀的原则是：
（1）根据工件形状和加工面的大小选择锉刀的形状和规格：
（2）根据加工材料软硬、加工余量、精度和表面粗糙度的要求选择锉刀的粗细。粗锉刀的齿距大，不易堵塞，适宜于粗加工（即加工余量大、精度等级和表面质量要求低）及铜、铝等软金属的锉削；细锉刀适宜于钢、铸铁以及表面质量要求高的工件的锉削；油光锉只用来修光已加工表面，锉刀愈细，锉出的工件表面愈光，但生产率愈低。
（三）锉削操作
1、装夹工件
工件必须牢固地夹在虎钳钳口的中部，需锉削的表面略高于钳口，不能高得太多，夹持已加工表面时，应在钳口与工件之间垫以铜片或铝片。
2、锉刀的握法
正确握持锉刀有助于提高锉削质量。
（1）大锉刀的握法右手心抵着锉刀木柄的端头，大拇指放在锉刀木柄的上面，其余四指弯在木柄的下面，配合大拇指捏住锉刀木柄，左手则根据锉刀的大小和用力的轻重，可有多种姿势。
（2）中锉刀的握法右手握法大致和大锉刀握法相同，左手用大拇指和食指捏住锉刀的前端。
（3）小锉刀的握法右手食指伸直，拇指放在锉刀木柄上面，食指靠在锉刀的刀边，左手几个手指压在锉刀中部。
（4）更小锉刀（什锦锉）的握法一般只用右手拿着锉刀，食指放在锉刀上面，拇指放在锉刀的左侧。
3、锉削的姿势
正确的锉削姿势、能够减轻疲劳，提高锉削质量和效率，人的站立姿势为：左腿在前弯曲，右腿伸直在后，身体向前倾余（约10°左右），重心落在左腿上。锉削时，两腿站稳不动，靠左膝的屈伸使身体作往复运动，手臂和身体的运动要相互配合，并要使锉刀的全长充分利用。
4、锉削刀的运用
锉削时锉刀的*直运动是锉削的关键。锉削的力有水*推力和垂直压力两种。推动主要由右手控制，其大小必须大于锉削阻力才能锉去切屑，压力是由两个手控制的，其作用是使锉齿深入金属表面。
由于锉刀两端伸出工件的长度随时都在变化，因此两手压力大小必须随着变化，使两手的压力对工件的力矩相等，这是保证锉刀*直运动的关键。锉刀运动不*直，工件中间就会凸起或产生鼓形面。
锉削速度一般为每分钟30～60次。太愉，操作者容易疲劳，且锉齿易磨钝；太慢、切削效率低。
（四）*面的锉削方法及锉削质量检验
1、*面锉削
*面锉削是最基本的锉削，常用三种方式锉削：
（1）顺向锉法锉刀沿着工件表面横向或纵向移动，锉削*面可得到下正直的锉痕，比较美观。适用于工件锉光、锉*或锉顺锉纹。
（2）交叉锉法是以交叉的两个方向顺序地对工件进行锉削。由于锉痕是交叉的，容易判断锉削表面的不*程度，因此也容易把表面锉*，交叉锉法去屑较快，适用于*面的粗锉。
（3）推锉法两手对称地握着锉刀，用两大拇指推锉刀入行锉削。这种方式适用于较窄表面且已锉*、加工余量较小的情况，来修正和减少表面粗糙度。
2、锉削*面质量的检查
（1）检查*面的直线度和*面度用钢尺和直角尺以透光法来检查，要多检查几个部位并进行对角线检查。
（2）检查垂直度用直角尺采用透光法检查，应选择基准面，然后对其它面进行检查。
（3）检查尺寸根据尺寸精度用钢尺和游标尺在不同尺寸位置上多测量几次。
（4）检查表面粗糙度一般用眼睛观察即可，也可用表面粗糙度样板进行对照检查。
（五）锉削注意事项
1、锉刀必须装柄使用，以免刺伤手腕。松动的锉刀柄应装紧后再用；
2、不准用嘴吹锉屑，也不要用手清除锉屑。当锉刀堵塞后，应用钢丝刷顺着锉纹方向刷去锉屑；
3、对铸件上的硬皮或粘砂、锻件上的飞边或毛刺等，应先用砂轮磨去，然后锉屑；
4、锉屑时不准用手摸锉过的表面，因手有油污、再锉时打滑；
5、锉刀不能作橇棒或敲击工件，防止锉刀折断伤人；
6、放置锉刀时，不要使其露出工作台面，以防锉刀跌落伤脚；
五、这次实*的流程
第一步：将一根长度为80mm的铁棒经过锉刀锉出一个正六棱柱；
第二步：将一块长度为70mm厚度为3mm的钢板中央用凿孔刀凿出一个大小与那正六棱柱大小相吻合的正六变形的孔；
第三步：最后将已经锉好的正六棱柱铁棒与用凿孔刀凿出正六边形的孔的钢板进行来回穿入，如果相吻合即符合这次钳工实*任务的要求。
六、这次实训心得
经过这次钳工实*，我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解，钳工的含义：手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到现在总算是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，
还学到很多这方面的技术，就说这次钳工实*的内容是做一个六角螺柱吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时，还喜气洋洋的，不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗？哎，这个简单，我一拿到就想开始锯割了，这时被老师叫住了，听完指导老师的细心讲授后，方知是它并不是一个的“锯割”，它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对，这将会费很多的工时的，我们所要锯割的是一个长为60mm厚度为3mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时，好不容易才把这下物料规格确定下来，总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了，到现在我才真正意义上的体会了，什么才叫着“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，可以这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不容易才把它锯割下来，这次一看自己的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发现它痛的真的专心。
在这实*中，我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺柱上钻孔时，总是没有信心把这个孔钻好，总是害怕钻不好，如果要是钻歪了，那就是可能导致整个螺母看上去不美观了，还有一点就是有点担心，这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间，到最后还是打算按指导老师所述，细心的试试。当我真正动手实践时，发现它并不是想象中的那么难的，不多时，觉得毫不尽的就把孔钻“好了”，拿来一看，这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。
经过这接*一个星期的钳工实*，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的`，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实*，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实*做下坚实的铺垫。
我参加了这次学*组组织的钳工实训，学*到了很多的东西。
一、实训目的
1、认识钳工设备，工具，量具性能并正确使用。
2、掌握钳工划线，锯削，锉削，钻孔，攻丝，套螺纹等操作技术。
3、掌握钳工加工工艺，按图纸要求完成加工制作。
4、培养学生动手操作能力。
二、实训内容
1、综合练*划线、锯削、锉削、钻孔、攻螺纹、套螺纹等技术。
2、完成如图所示锤头和手锤柄的加工组装工作。
三、实训设备、工具、量具、材料
台钻、砂轮机、切割机、台虎钳、化针、样冲、锉刀、锯工、高度游标卡尺、游标卡尺、直尺等。
四、实训步骤
1、划线：举两个相互垂直的*面为基准。
2、锯削：加工大斜面（留加工余量5mm）。
3、锉削：粗锉——精锉。
4、钻孔——攻螺纹。
5、制作手锤柄：φ10mm圆钢取220mm，锉削20×10正四方体倒圆φ10-0.2mm用圆板牙套螺纹M10×20。
6、组装手锤，拧紧后铆住固定。
五、实训总结
通过一周的钳工实训，我有很深的感触，虽然很累，但是感觉很充实很快乐，并且学到了很多课本上没有的知识，同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实*只有一周的时间，但对我来说却是非常难忘的一段回忆，毕竟这是大学以来第一次自己动手操作，也是一次真正的体验社会、体验生活。
通过这次的钳工实训，我知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了使用台虎钳夹工件时，不能用锤子敲击台虎手柄；在夹工件时必须夹紧，不然工件会来回摇动。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
在第一天实训的过程中，磨了一个上午，反反复复就是一个动作，那就是手握锉刀在工件上来回的锉，并且还要有力气和做到位，在刚开始的时候，没有掌握技巧，锉了一会就感觉手指和背都特别酸，最后通过老师在一旁的指导和亲自示范，让我知道了怎样做能更有效率。在接下来的时间里我就感觉没有之前那么费力了。第一天结束后，看着自己加工以后的工件，感觉很有成就感，也为以后的几天增加了更大的动力。
在实训的过程中，有时抬头看一看同学们在认真的加工着自己的工件，并且在不懂的时候互相讨论一下自己的加工技巧，使每个人更有效率的加工出自己的工件。看着自己的工件在一天天的成型，大家都很高兴，感觉自己的辛苦没有白费，很有成就感。
回忆起这一周的时光，看着自己成果，我明白了做什么事都要细心、有耐心。如果不细心，工件只能做到形像，做不成标准件；如果没有耐心，工件就会做不下去。所以在以后的时光里，不管做什么事都不能半途而废，要努力做好每一件事。
一、目的：从实践中学*。
1、 认识并掌握钳工基本操作步骤
2、 认识并掌握钳工工具的使用和基本的养护知识。
二、钳工实*要求：
了解钳工工作在机械制造及维修中的作用;
2.了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用;
3.了解刮研的方法和应用;
了解钻床的组成、运动和用途;
了解扩孔、铰孔和锪孔的方法;
了解机械部件装配的基本知识;
了解钳工生产的安全技术及简单经济分析。
三、实*收获和体会：
一年的实*马上就要结束了，静下心来回想一下，虽然日子忙碌，但在自己的努力工作中和师傅帮助下我觉得在实*过程中受益匪浅。自进入xx厂学模具钳工以来, 我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学*，埋头工作，履行职责，较好地完成了各项工作任务，下面我来总结一下这半年以来的实*情况。
1、自觉加强学*，努力适应工作
我是初次接装配钳工这个工作，对这个职位的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学*，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学*提高，通过观察、摸索和实践锻炼，较快地进入了工作情况。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在师傅和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。
2、心系本职工作，认真履行职责
工作态度非常重要，因此，在工作中必须做到认真而细致。
我是钳工实*，在那里，我主要做一些修模和装配工作，例如钻孔、划线、打样冲，引孔、装配等。开始时，总觉得这些都是一些简单而不起眼的工作，但做了一段时间以后才发现这些工作虽然简单，但都是非常重要的，绝不能有半点差错，因为，做错了不仅拖慢工作进度，还会造成负面影响，当事人是要负责任的，如果做错一些重要的事，负面影响更是超乎想象，所负的责任自然也是很大的，所以千万不可以因为它们简单而小看它，必需小心谨慎的完成每一个环节。
由于我所实*的公司是并不是一个很有规模的公司，所以，人不是很多，很多东西要两个人干的就安排在一个人头上。而且，工作的氛围也是很紧张。刚开始，我还没有调整好自己的位置，所以，很不*惯。虽然看起来，这工作很轻松，但是如果要每天都重复着同样的工作，工件堆积如山，工作氛围又很紧张，这样，就不太容易了。要让自己坚持下去，不能半途而废的。我觉得，并没有多少不*凡的事可以做，但是，如果要把每一件*凡的事情做得好了，就是不*凡。所以，应该趁着这个难得的机会多学一点，多努力一点。这样所学来的知识才识真正属于自己的。
实*是走上社会的第一步，实*可以积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的.地方，我就虚心地请教师傅或车间主任，在他们耐心的教导中我不断走向成熟，也积累起一定的工作经验。
实*带给我们很多感触和体会，我们承受了辛酸，却享受了欢乐，有过挫败，可是我们最终还是收获了成功的喜悦，所以我们很感激指导教师。以下是我的实*报告：
一、实*目的
金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。经过独立实践操作，能够接触生产实际知识，掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能，学会使用钳工工具和普通车床，了解机械零件加工工艺，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来，训练工程实践综合本事，提高自身综合素质和思想水*。
二、实*原理
钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法，以锉刀，刮刀，手电钻，铰刀，台虎钳，小型钻床，电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主，具有设备简单、操作方便、适用面广等特点，但生产效率低，劳动强度大，适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工基本操作技能有划线，錾削，锯削，锉削，钻孔，扩孔，锪孔，铰孔，攻螺纹，套螺纹，矫正和弯形，铆接，刮削，研磨，机器装配调试，设备维修，测量和简单的热处理。
三、操作步骤
（一）锤头的加工
1、观察并熟悉产品设计图纸（一把小锤），准备原料（高约700mm、直径约为40mm的圆柱体）和钳工工具。
2、画矩形：根据大一小一的原则，按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形。
3、锯削初始模型：用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体。
4、粗略研磨：锯削好了初始模型后，用锉刀将模型表面打磨*整以便下一步的操作。
5、画锤子轮廓：根据大一小一的原则在长方体700x22的两个面上画出锤子轮廓，并在22x18的一个面上画出相应的线。
6、锯削实样模型：用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形。
7、精确研磨：锯削好了实样模型后，用锉刀将模型表面打磨*整，并到达设计要求尺寸。
8、钻孔：画出锤子柄孔的位置，利用钻孔机钻出锤子柄孔。
9、攻螺纹：利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹。
10、研磨棱角：用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。
（二）锤柄的加工
利用普通车床在教师的精心指导下按照设计要求加工而成，并利用旋纹工具旋出螺纹。
（三）组装：将锤柄旋进锤头上的柄孔，至此，整个过程结束。
四、实*心得
从实*中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能，以及普通车床的加工工艺和操作方法，了解了机械制造和零件加工工艺过程，锻炼和提高了我们的实践动手本事，使我们更好的将理论与实际相结合起来，巩固了所学的知识。
同时，实*过程中我们发扬了团结互助的精神，大家是一个团体，动手本事强的同学帮忙动手本事弱的，大家相互帮忙相互学*，既学会了如何合作又增强了友谊。
——钳工实训优秀报告（精选5篇）
实*感受
从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器，让我感到好奇而又兴奋。
实*车间里，一台台机床运转着，工件被一步步加工成形，虽然工件很简单，操作过程也不难，但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水，每一刀都刻着我心情。
不要小看这笨重的机器，正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作，正是这简单的操作，构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错，但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。
实*仅仅是四个半天，但是我们能学到的却很多，对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实*就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学*到了从书本上学不到的东西。实*满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学*，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。
实*的收获：
理论与实践
身为大学生的我们经历了十几年的理论学*，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
钳工实*给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。钳工实*就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手能力。
这里是另外一种学*课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学*方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
通过钳工实*，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实*中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用
实训体验
钳工实*让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的*以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。观摩课时，觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处，有时候不小心进行了非法操作，老师会突然出现指出错误，特有安全感。
实*之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。
体会了一把规律的工作制，我想说，钳工实*不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识，还让我对自己，对学*有了重新的思考和认识。
实*目的
将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学*态度，为以后专业实*和走上工作岗位打下坚实的基础。
单位简介
XX市XX机械制造有限公司，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于19XX年，位于XX市XXXX工业区，占地面积15000*方米，建筑面积8500*方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。
公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行iso9001：2000体系；生产管理方面，公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统；基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力；机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。
精益求精，追求卓越是我们不变得追求；诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念；实业报国，造福地方是我们的理想；百年发展，立足世界是我们的目标。
实*过程
1）安全第一。对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实*老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实*过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实*老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关；
2）毛坯的选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们了解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据指导我们实*的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
3）加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实*，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有一定年代的，很少*年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程；胚料—划线—刨床（工艺上留加工余量）粗车热处理，调质车床半精加工磨齿轮加工淬火（齿面）磨面；齿轮零件加工工艺：粗车热处理精车磨内孔磨芯，轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。
4）装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来。在装配车间中，这里大概有接*一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配顺序，所需工具；再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。
5）质保，销售和售后处理。最后，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门介绍，由于该企业采取的订单式生产，所以销路一路看好。
对机械制造的体会
历时将*一周的实*就要结束，这一次的实*，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
在将来机械制造将会向“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中**出来，以便有的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。
对本次实*的体会
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实*过程中，实*中，我采用了看、问，亲自动手等方式，对在工作中人与人的关系做了进一步的了解，分析了人与人之间特点，方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
我们的教育应该社会实践得结合起来，采用理论和实践的办学模式，做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与*时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂，暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，这将*一周短暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的*惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验，好的*惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这一次实践更让我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学*的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学*很多知识、道理。
一、钳工安全规则
1、进厂前，必须穿工作服，女生必须戴工作帽方可进厂实*。
2、上班不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹，逗笑。
3、不能用湿手触摸电气，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
4、闻到焦臭味，听到异响，看到冒烟，应立即停机，切断电源，报告师傅，待处理后方可操作。
5、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。
6、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在师傅指导下操作，人要站在侧边，工作必须夹牢，用力不能过猛。
7、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。
8、工具要摆放整齐，要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
二、钳工实*目的
1、了解钳工在工业生产中的地位和作用；
2、掌握钳工基本知识和钳工工艺理论；
3、掌握常用钳工工具、量具、设备的使用方法；
4、了解钳工的学*方法；
5、了解钳工实*场地设备和常用工量刃具；
6、了解实*场地的规章制度及安全文明要求。
7、培养吃苦耐劳精神，养成安全操作、文明生产的职业*惯
三、钳工实*要求
1、掌握手锯的构造；
2、掌握锯条的选用和安装方法；
3、掌握正确的锯割操作姿势，并能达到一定的锯割精度；
4、熟悉锯条折断的原因和防止方法；
5、初步掌握钢皮尺、高度游标卡尺的使用；
6、掌握*面锉削时站立的姿势和动作；
7、初步掌握锉削时两手用力的方法；
8、正确掌握錾子和手锤的握法及锤击动作；
9、錾削的姿势、动作达到初步正确、协调自然；
10、掌握本工作场地台钻（或立钻）的规格、性能及使用方法；
11、掌握钻床的传动系统；
12、掌握钻床附具的结构特点和使用方法；
13、掌握钻孔时工件的几种基本装夹方法；
14、掌握划线钻孔的方法，并能进行一般孔的钻削加工；
15、掌握攻螺纹时底孔直径的确定方法；
16、掌握攻螺纹的方法；
17、熟悉丝锥折断的原因和防止方法。
18、掌握套丝工具的使用方法；
19、掌握铰孔的方法；
四、钳工理论
1、钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
2、钳工的工作内容：
划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
3、应用范围：
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。
2、加工单个零件或小批量零件。
3、加工精密零件（如样板、摸具等）。
4、设备安装，调试，维修。
五、钳工实*内容六角螺母加工
序号内容工具
1、锯割下φ25*12mm钢尺、锯弓
2、锉削锉二端面、尺寸到9mmm钢尺、*锉
3、划线划六方钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针
4、锉削锉六方并300角*锉、游标卡尺
5、钻孔钻φ8.5府孔，扩φ12孔口麻花钻φ8.5φ12各一支，台钻
6、攻丝带攻m10螺纹绞杠、丝锥（m10）
六、钳工实*心得体会
实*即将结束，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。由于选择的是钳工，便不得不与锉刀打交道。从第一天到拿起锉刀进行“实战演练”，看似简单，其实它是一个理论结合实践的过渡，是理论衔接于实践的一个重要阶段，同时又是一个相对很难的适应性的开始。一开始，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被师傅发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。
在实*期间我有很深的感触，很感谢工厂能给我们提供这个实*的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
通过学*钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。
一个下午下来虽然很多人的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己*生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实*报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对我们的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实*环节。
这次钳工实*我觉得非常有意义，虽然有点累，但我们确实学到了不少钳工知识，在和钳工师傅们聊天中，同时也学到了工作经验，我们这些年轻人刚刚参加工作时，不管工作有多艰难一定要耐心，沉住气，不要一上岗看到工作优点累，有点艰难就不干，立即跳槽。这样做是不明智的，也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验，学好真正的技术知识，这才是最重要的。因此我非常感谢学校和工厂给了我们这么一次难得的实*机会，来锻炼我们的意志。
实*时间：
实*地点：
实*目的：
①了解钳工的实质、特点以及在机械装配和维修中的作用。
②掌握刮削、划线、锯削、挫削、钻孔、攻丝和套扣的操作方法、特点和应用。以及所用工具、量具的结构和使用方法。
③了解装配的概念，简单部件的装拆方法。
⑤了解钳工及装配车间的生产安全技术。
实*内容：钳工是一个技术要求比较复杂、加工程序细致、工艺要求高的工种。钳工的基本操作有刮削、划线、凿削、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。钳工常用的设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮机、钻床、手电钻等。常用的手用工具有划线盘、鉴子、手锯、锉刀、刮刀、扳手、螺钉旋具、锤子等。
步骤：
划线：
将d为32的圆柱加工成22x22的长方体
计算出要锯削掉的圆柱体尺寸界面。
用粉笔对该部分涂色。
将圆柱体*放在v形铁上。用高度游标尺进行测量并划出尺寸界线。锯削：用手锯将划出来的那部分锯削掉。
安装锯条。锯齿方向朝前且绷紧程度适当。
锯削时，右手握锯柄，左手轻抚弓架前端。身体侧身站立锯削。局面要与锯割面垂直。锯削往复运动速度大概保持在40次/min。让整个锯条都参与锯割。
锉削：锉削的工具是锉刀。主要刀具有*板锉刀、三角锉刀、四方锉刀、半圆锉刀等。用锉刀锉削使工件*面光滑*行并使工件尺寸达到20x20。
锉削时，身体重量左脚，右膝伸直。右手握锉刀柄，左手扶住锉刀尾部。锉刀往复运动速度约保持在30次/min至40/min。
刚开始用顺锉法锉削。锉削过程中随时用钢板尺及角度样板测量*面的*行度及相邻两面的垂直度。到锉削后期，可用交叉锉及推锉法进行锉削。
按上述的划线、锯割、锉削法对工件进行进一步加工，使工件成型。
一、实*说明
(1)实*时间：20XX年12月29日至20XX年02月29日
(2)实*地点： 天津富士达自行车有限公司 (3)实*性质：社会实践报告
二、实*单位
天津富士达自行车有限公司于199X年正式建厂，是研发、生产、销售各种通用、专用自行车的大型合资企业。经过富士达人10余年的不懈努力，目前富士达已成为我国最大的自行车生产加工基地，拥有较强自主研发、生产加工能力，在国际范围内铺设了庞大的销售通路。目前厂区占地27万*方米，拥有一流的通用、专用设备2200多台套；资产总额4.8亿元。全员3800人，高中级技术人员870人，年产能力600万辆，产品畅销国内外。集团公司下设叉架一至二厂、铝合金叉架厂、富士达涂装一至五厂、富士达自行车有限公司（本部生产内销产品）、富士达太*洋公司、富士达邦德公司、技术中心、信息中心、产品检测实验室等实体，从而开辟了**销一体的纵向通路
三、实*环境
实*期间，我在实*工厂的美国车间A部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理1名，主管2名。车间的各个生产小组有组长1名，技术员1名，班长2名。
四、实*过程
(1)了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的工作，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学*，在学*的同时注意操作流程及有关注意事项等。实*的第一天，我就在这初次的工作岗位上熟悉自己的工作，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实*单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行时间是从早上8点到晚上9点。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢*静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具。在流水线进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常。出现上述情况时，要及时告知领班、维修师，让他们帮助解决出现的问题，领班、维修师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工作效率不高，测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。时在测试中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。
五、实*期工作总结和收获
实*期间，我对实*工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实*的工作与所学专业没有很大的关系，但实*中，我拓宽了自己的知识面，学*了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实*的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实*，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实*，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工作效率不高，测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。
——钳工实训心得体会 (菁华6篇)
为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的`体验社会、体验生活。
要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致甚至人身。
通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学*了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。 在实*过程中我们取得了劳力成果---精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！
这一周的实*是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的。
上星期钳工实*了一周，就一个感觉——累！我们一周的任务就是把面前的20mm厚的钢板据下来一块做成一个小锤。
本来以为没什么难度的，但是当我开始据的时候，我才发现原来铁板是那么的硬！汗水顺着脸掉落，湿润了铁板，但是同时也激起了我内心那颗不服输的心，我就不信我做不好你！
刚开始遇到的最大问题估计就是据下来一块规格的铁块了，感觉自己老是据不直。没办法了，只好放慢速度，把一圈都据个槽，按照据的那个槽再据。虽然在第三天早上把铁块据下来了，但是已经落后别人很多了，有点小小的失望！但是我还是有点令自己高兴的地方，实*报告网就是自己没弄断一根锯条，没据报废一块铁块，这也稍稍安慰了一下我那失落的心灵了！
接下来就是打磨了，因为我怕我的据坏了，所以我的铁块比规定的多了几毫米，规定的是76×12mm，而我的是78×15mm，这下可有的磨了！我一直磨到了星期五下午才把铁块磨好，就剩下以一天了，心里有点着急。本来准备放弃了，只要及格就可以了，但是内心深处一直在反对，没办法只好强迫自己去干。结果把铁块基本做成型只用了一个下午，令我很是意外！
最后只剩下打孔了，这个可是个技术活，必须高度集中，稍不注意钻头就有可能折断打到人或把工件钻报废。钻完孔，就只剩下最后一步了，拿个小锉刀把那两个孔个磨透。这个看似简单的问题，我用了两节课的时间才把他完成。
终于完工了，但是我的指头却肿了，虽然有点痛，但是心里还是很高兴的，毕竟是大姑娘上轿——头一回，有这样的成果自己已经很满意了！
为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学*了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项：辛苦的钳工
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简
单了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来*的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项：轻松的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人。
转眼间，为期一周的钳工实训就这样已经离我们而去。留恋之余，细细“品味”一番，的确还是收获了不少经验感悟。
*曾曰：“自己动手，丰衣足食”。的确如此啊，老师们就算讲得再好再透彻，哪怕天花乱坠，倒不如让我们自己上阵磨枪。让我们结合理论知识自己去理解，去发现问题并解决问题，恐怕这样的效果才是教育的目的所在。
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中钳工的实*安全技术为：
1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放*稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
就拿锯圆钢来说吧，大家才发现与锯木头就有些不一样了，不像锯木头那样随心所欲，想怎么锯都没事。但是这个可就不一样了，要根据某个特定的范围来估算着锯，这样才能减小误差。毕竟你做的是零件，大家都学过物理，老是听过“在误差允许的范围内”这句话。确实是要在误差允许的范围内，否则的话，你辛辛苦苦付出的汗水就要付之东流，不合格，
甚至是废品。锯的时候，我感觉最好是要倾斜一定的角度，但角度不宜过大，大概10~20度左右，这样确实比较方便锯，而且感觉似乎省力，又锯得快。虽然跟锯木头有些不一样，但毕竟物以类聚，还是有大同小异之处的，开始锯的时候要慢点，因为要先开个术语叫“槽子”，通俗点说，就是确定你的锯条来回运动的轨迹，这样不至于又较大的误差导致后
来无法修补。然后锯到一定时间，即开好了槽子，你就可以加速了，毕竟要做得好，还要做得快，那样才是最好的。但不能光投机取巧地飞快锯，这样容易在锯的时候产生高温而使锯条“疲软”，它也跟人一样做快了也累也会热的，会软化而导致锯条的齿磨*了，甚至是如我亲眼看见的锯条横飞，“嘣嘣”乱叫，最好是左手用轻力轻轻地握住锯头，掌握好*衡与方向，右手稍微用力来回抽动。同样它也需要休息，所以锯一会就***让它透透气，乘乘凉，降降温。
还有使用锉刀的时候，挫你要打磨的物件的时候，要时刻保持*衡，否则磨来磨去，我磨呀磨，123的嘿呀，还是老样子，似乎变化不大。我依稀记得自己一开始的时候，老是磨不*。究其原因，是因为我的姿势不够标准。先解释一下，标准动作是，左手手心连大拇指那部分肌肉压在锉刀前头部分，其余的4指并拢，右手紧握刀柄，仍然来回挫动。注意挫的时候手要放*，掌握*衡，切记左手不要太用力往下压。
这次我们做的是燕尾槽配合件，首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
于是躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。磨了老半天啊最后一看尺寸都不对好打的间隙我无语了被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿还是忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了*面度、垂直度的协调。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到我那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信。
钳工实*锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工的实*的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义，非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴*技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处与不足。
1、累并充实着
从接触学*钳工基础实训课程已三个多月，猛然回首，最深的感觉就是累并充实着。二百八十个课时的分分秒秒，充斥着汗水，喜悦，痛伤，烦恼，目标与激情。丝丝缕缕的记忆缠绕在心间，那些清晰地画面仍然记忆犹新，从中，我学到了很多，收益了也很多，我喜欢这种感觉累并充实着。
2、陌生熟悉*惯
通过这一段时间的实训练*，我明白了钳工是干嘛的`，也渐渐的熟悉并*惯了它。让我更加了解工艺，检查，划线，錾削，锯切，锉削，钻孔，铰孔，攻丝，套扣，刮削等加工过程。同时，也发现了自己在钳工实训过程中的不足，意识到了在加工过程中更注重什么，更重要的是从两位老师的一言一行中学到了课本上学不到的东西，为今后的工作，生活积累了一些经验。
3、准备工作理论操作指导会更好
通过这一阶段的实训，真正让我意识到了理论对操作的重要指导作用，如果不了解各个工具的属性使用性能，就不能很好的完成工件的完美制作，不能正确的使用手锯，就会使锯条折断；如果不能正确使用凿子和榔头，就会很可能伤害到自己。除此之外，就是加工工艺。要想快而准地加工出精确的工件，首先要有充分地准备工作，完美的加工工艺是出色完成这一任务的保证。所谓加工工艺，就是动手之前在脑中过一遍加工全部流程，做到尽善尽美，科学可行性强，适合自己，做到心中有数，这样才不会盲目跟风，赶工等不必要的现象和麻烦发生。然后再分解目标，一步一步完成加工步骤，相信只要过程好，结果就一定不会差。需要注意的一点，划线一定要准确，按图纸要求尺寸，在划线之前须把工件表面清理干净，除去毛边和氧化层，有必要涂色时，需在工件表面均匀涂色，以此确保划线准确，清晰，再次强调，划线一定要仔细，否则会给后来的加工操作带来不必要的麻烦和误差，返工费事费力又闹心，多不好。（注：两面划线更方便实际加工操作）
4、步步为营
Ok，准备工作做好了。那就开干吧，按照事先编好的工艺一步一个脚印，步步为营。有目标，就有方向，这样才知道自己要去哪，这样一来就不会出现不必要的障碍和麻烦，方式很多，选择自己适合的那一种可以参考与借鉴他人的，但绝不能人云亦云，随大流，没有自己的想法和主见，要是那样的话，就失去了这一课程的真正意义。让我感触最深的是，在整个车间里，充满了忙碌的声音，大家都不愿落后，但有一部分同学都被“我不比他差”这一缺乏思考，不深刻的念想打乱了。做的慢的同学看到做的快的同学发料做下一道工序时，就出现了赶工现象，急得满头冒汗，当然，最后结果也不尽人意。所以呢，有必要按自己的节奏，跟随自己的节拍律动，不急不躁，心要静，一步一步来，欲从速则不达，否则，即使做出来也不尽人意。
5、老师的良苦用心
首先，感谢两位老师这三个月来的良苦用心的指导和细心观察的引导。谢谢你们，老师辛苦了。现在的我们，人生价值观和世界价值观还都没形成，想成熟，可又不成熟，说不懂事吧，可是也知道什么好什么不好，什么对什么不对，就是处于这个比较尴尬的阶段，所以，很需要老师的引导，才能更好地把握人生和大方向，就像老师说的那样，要做事先做人，做一个对自己，对亲人朋友，对社会国家有价值的一个好人，当时，我就很爽快的接受了，慢慢地改变了一些固执的东西。我们都很喜欢你们的唠叨和讲些曾发生在您身边的故事，你们不觉得那些东西正在改变着我们吗？老师，您辛苦了！我们爱你。
6、钳工实训生活的点点滴滴
①甲：韩彪做的不是一般的卡车，他那是卡车中的跑车。乙：为什么？甲：因为他把不该锯的给锯掉了……
②甲：大宝贝，能不能做慢点？在你旁边会死人的…大宝贝：怎么可能会？甲：咱追求点质量就不会了，ok？
③甲：咦？大光怎么又做了一个，而且还跟昨天做的那个长的很像耶？乙：估计又冒充老好人帮美女呢？美女：大光才不是呢，好不好？他昨天的那个报废了，现在返工呢？
④甲：你没带眼镜，没带帽，来干嘛？乙：嘿嘿，主要是检查大家的装备。嗯，还都挺听话。大家：滚！
⑤甲：我的游标卡尺呢……不会又自己长腿跑了吧……
——大一钳工实训报告 (菁华3篇)
金工实*给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实*就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学*课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学*方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实*，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实*中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实*。首先是把在铁块上量好尺寸并画线。画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊。如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。 开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊!还好我终于学会了怎么锯削了。 锯完了，还得锉削。锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法?同样不难了。 首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
每一天，大家都要学*新的技术，并在5小时的实*时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，基本达到了预期的实*要求，圆满地完成了三周的实训。实训期间，通过学*钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己*生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二， 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。 第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实*报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实*环节。
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴*技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学*。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。
总而言之，虽然在十几天的实*中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。
很快实*结束拉，结束的时候大家内心是高兴的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后也有帮助。
——钳工实训心得范文十份
四周的实训结束了，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。在这三周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实训是我们机电专业的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。
刚开始的时候，感觉时间好漫长呢，三个周呀，我们什么时候才能熬过这实训的日子。可是，转眼间，最后一个周已经来到了，最后一天即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼望的最后一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实训产生一种强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开——钳工实训，你让我们在快乐中获取无尽的知识。
在实训期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实训的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
刚开始劳动的时候，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了*面度、垂直度的协调。每出现错误的时候，老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信。
四周看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但
内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。
每一天，大家都要学*新的技术，并在5小时的实训时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的`过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，基本达到了预期的实训要求，圆满地完成了三周的实训。实训期间，通过学*钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己*生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二， 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。 第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实训报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实训环节。
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义，非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴*技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处与不足。 一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学*。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。 其中钳工的实*安全技术为：
1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放*稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。
听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实*。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。
同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。
开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我终于学会了怎么锯削了。
锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
一个星期的.钳工实训结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、钳工实训培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实训的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实训过程中我们也发扬了团结互助的精神、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学*，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
5、在实*过程中我们取得的劳动成果——精美的凹凸工件。这些让人难以致信的铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!
钳工作为技校机械类专业的基础工种，是培养学生吃苦耐劳精神，提高学生实践操作能力的重要途径之一。在实际训练过程中会出现这样的情况：
第一，学生不想学。不少学生认为钳工是手工操作又苦又累，且已过时没用，其工种完全可以被其他先进机床所代替。于是，在钳工实*过程中，学生普遍存在着不刻苦训练、敷衍了事的现象。
第二，教师不愿教。钳工教学是一项需要身体力行的教学，又忙又累，技能要点难以落到实处。
针对这些问题，应该怎样去转变学生的这种想法？运用哪些管理技巧让教师能轻松地落实技能训练任务呢？这些问题的关键要看钳工指导教师的管理能力和工作技巧。以下笔者从教师角度谈谈如何解决这些存在的问题。
一、要引导学生正确认识钳工实*的重要性
教师在实*前可带学生到以机修、装配为主的企业车间去参观，在参观过程中要注重介绍钳工技能在实际操作中的综合应用。回来后与学生共同谈谈参观的感受，有意识地引导学生充分意识钳工技能在生产中的重要性，说明钳工是一项综合性工种，其包含的内容非常之广，包括普通钳工、机修钳工、工具钳工等，而现在要进行的实训就是为学*更多技能打下良好的基础。
同时钳工也是机械制造业中不可缺少的工种，至今尚无合适的机械设备能直接代替，相反在有些行业，钳工的作用还越来越重要了；钳工技能掌握得好，对学*其他机械专业知识和技能会带来很大的帮助，对提高个人综合素质极其有益。只要能让学生真正认识到钳工的重要性，就能激发出他们学*钳工的兴趣，配合老师积极参与实*训练。
二、如何改变教师带钳工又忙又累的现状
有些教师面对一个有四五十人的大班级，完成从设计课题到示范操作（基本技能训练阶段有这过程，工件制作阶段则没有示范操作的过程）、巡回指导、检查精度到集中总结讲解，一个课题结束往往累得要死，回头看看却发现学生掌握的情况并不太理想。如何运用管理技巧让教师轻松完成技能训练任务呢？从以上几个教学过程看，教师觉得忙和累的过程主要集中在巡回指导和精度检测这两个环节。因为这两环节伴随着实*的整个过程，如事事亲为，则工作量非常大。以下分享几种既轻松自己又能较好落实任务的管理方法。
1.分组分层管理
将一个班级学生分成几组，8人左右一组最为合适，每组在实*过程中选出组长，对组长的要求是技能相对出众，在完成自己的任务同时，还有精力担任起本组的工艺分析、误差分析，并促进整组任务的的顺利完成。这样选拔出的组长大多不是原班干部，而是班级中人聪明但不安分，调皮但动手能力强的学生。选拔他们当组长，能使他们拥有久违的自豪感和成就感，给他们正面的激励，使他们感到新鲜而又充满积极性，从而承担该组小指导人的角色。这样既解决了他们不安分在管理上带来的问题，又解决了实*教师教学人手不够的难题，可谓一举两得。
2.引入竞争机制
以游戏的形式进行组与组之间的比赛，看哪一组整体工件质量保证得。这样使一个小组成为一个整体，动作要达到规范的同学为了整组的荣誉会自觉地帮助本组其他同学。在帮助过程中，使学生的技能得到提高，同学友谊得到增强，使每位先完成任务的同学都能成为小辅导教师。每次阶段性实*完成后，根据不同质量等级和实*表现，发放不同颜色的实*成绩卡，留作纪念。对于质量完成较好的学生，可以结合学校学生管理条例，送发阳光卡（此卡可作为班级行为规范分的加分项目）。
3.激发学生的积极性
学生对刚开始的技能训练充满了好奇，总是迫不及待地想走入实*教室去动手尝试。但是这种新鲜感的持续时间是非常短暂的，时间一长，学生的积极性就会消退。如何持续保持学生的学*积极性？这要从增加趣味性课题，正面激励学生入手。
教师应根据实*训练的内容和要求，通过选择具有一定趣味性、针对性、实用性的训练课题，增强学生实*训练的积极性和主动性，让学生在趣味课题的加工中找出自身的差距，体验钳工技能的神奇，从而提高实*训练的实效性。如在设计简单工件的制作时，尽量选取日常生活中能接触到的工件，如榔头、六角螺母等工件。然后说明制作合格的工件可作为纪念品送给学生，不合格的工件一律不得带出，这样在制作过程中学生会很努力按教师所要求的任务去完成。完成一件高质量的工件，可以满足学生的成就感，同时也提高了学生学技能的积极性。
4.运用不同形式的检查方法来保证工件的制作精度
按精度要求完成工件的制作，是学生实*的目标任务。而工件精度的合格与否要依据量具的正确使用来确定。学生在刚开始的量具实际测量过程中，难免会出现读数不准、测量不规范等各种情况，因此要督促学生正确使用量具，以及在实训过程督查学生精度的提高情况。如果这些都要由教师来检查，那教师将会非常忙碌，对学生也会养成了一种自己做教师来量的依赖心理，难以形成独立检测的能力。以下几种检查方式交替使用可很好地帮助学生养成良好的检测*惯。
（1）自检，学生自己检测。伴随在工件的整个制作过程中，但学生刚开始时出现的一些不良使用*惯自己可能难以发现。
（2）互检，小组内交叉检测。有小问题请教组长，发挥组长的作用，互检的过程基本上能将一些不良测量*惯纠正过来。
（3）抽检和全检，这过程由教师来完成。抽检：在*时对每组学生抽检几位来检查学生的测量是否准确，或学生在互检中出现难以解决的'问题由教师辅助解决。全检：对全班学生的工件全部进行测量，打出该工件各项目的具体分值。
全检因为工作量较大，因此主要用于阶段性测试。采用全检的方法时，要求学生上交工件之前先在每测量项中打出自己测量的分数，教师在学生的分值后，也写上测量的结果和分值。该过程结束后，教师记录学生自检分和教师测量的分量，然后将工件和测量结果返回给学生，要求学生对比自己测量的结果和教师的结果，进行分析小结。
如学生检查测量的分数和教师打出的分数相*，说明学生的测量比较准确；如分值相差较大，则说明学生的测量还存在一定的误差。教师就可以根据记录本找到测量结果相差较大的同学，要求这些学生向教师分析两测量结果不同的原因，以此来提高学生的测量准确度。
以上几种管理方法是将教师要完成的一部分管理、指导和检测任务有计划有目的地分给每个学生，如运用得当既可解决教师一个人带钳工作又忙又累的困境，又能激发学生自主学*、自主探究、自主完成，形成良好的团结协作*惯，以及积极向上的实*氛围。
作为一名钳工实*指导教师，要做到会教更要会管，这样对这个实*教学势必会起到事半功倍的功效。结合以上一些方法，再加上正确的示范、耐心的巡回指导、认真的总结等，相信一定能够在实*教学中取得良好的教学效果。
四周的实*结束了，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。在这三周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实*是我们机电专业的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。
刚开始的时候，感觉时间好漫长呢，三个周呀，我们什么时候才能熬过这实*的日子。可是，转眼间，最后一个周已经来到了，最后一天即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼望的最后一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实*产生一种强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开――钳工实*，你让我们在快乐中获取无尽的知识。
在实*期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实*的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，
但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
——运输管理实训报告（精选五篇）
一、实训时间：
20xx年12月26日—12月30日
二、实训地点：
教室
三、实训目的：
1、通过运输管理的实训，熟悉并掌握现代运输管理的整个作业过程。掌握运输作业的方法和
原则。
2、为了更好的学*运输管理知识，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际
工作能力和专业技能。
四、实训内容：
(一)各种运输方式的特点——熟悉各种运输方式的特点与经济特征。
(二)公路运输业务运作方法——熟悉公路货物运输合同签订的程序及托运单的填写步骤，掌
握托运单的填写要领。
(三)运费计算——掌握运费的基本构成及计算方法，熟悉货物运杂费所包含的主要内容及注意事项。
(四)运输作业管理：
1车辆调度方法——比较专车调度与循环调度的里程利用率，理解循环调度的优势。
2车辆计划与调度——掌握车辆调度的基本步骤，熟悉车辆调度的有关要求。
3车辆运行时间安排——掌握车辆运行时间的合理安排。
4物资调运的优化方法——掌握物资合理化调运实施的措施。
(五)配送作业管理：
1行驶车路线选择——掌握配送业务运行时路线的选择方法。
2的配送方案——掌握配送中心的配送方案的确定。
3配送业务流程——掌握配送中心的配送作业流程。
(六)运输成本、绩效管理——掌握作业成本法的基本思路，熟悉作业成本的操作方法与应用。
(七)物流运输商业管理：
租船合同的签订——掌握签订海运租船合同谈判签订时的格式和要求，熟悉运输合同的内容及注意事项。
五、实训总结:
掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一，我们也开了一个学期的课程来学*运输管理，通过一个学期的运输管理的学*，我们知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍，在这中间，我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展，通过第三方物流中的运输业务，能够为许多工业企业节省时间，也更好地集中力量去专门生产，而把物流实行外包。
经过为期一周的运输管理实训，我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在，我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。物流离不开交通运输，物流运输是物流的六大要输之一，整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成，其中运输是物流链中的核心环节，发挥着物流的空间效用，在整个物流运作过程中起着关键性作用。
一、物流运输的功能
运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能：产品转移和产品储存。
产品转移：无论产品处于哪种形式，是材料、零部件、装配件、在制品还是制成品，也不管是在制造过程中，将被转移到下一阶段，还是实际上更接*最终顾客需求的产品，运输都是不可缺少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源，那么，只有当它确实提高产品价值时，该产品的移动才是最重要的。运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规划地点。此外，产品灭失损坏的费用也必须是最低的'。同时，产品转移所采取的方法必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。
产品储存：在仓库空间有限的情况下，利用运输车辆储存也不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是，将产品装到运输车辆上，然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上，这种运输车辆被用作一种储存设施，但它是移动的，而不是处于闲置状态。实现产品临时储存的第二个方法是改道。这是当交付的货物处于在转移之中，而原始的装运目的地被改变时才会发生。
二、运输的原则
商品运输工作，要遵循及时、安全、经济的原则，做到加速商品流通，降低商品流通费用，提高货物质量，多快好省地完成商品运输任务。
三、合理选择运输方式
公路运输的主要优点是灵活性强。铁路运输优点是速度快，主要缺点是灵活性差。水路运输的主要优点是能进行低成本、大批量、远距离的运输，其缺点是运输速度慢，受港口、水位、
季节、气候影响较大。航空运输的主要优点是速度快，不受地形限制。各种运输方式都有各自的使用范围
一、实训目的
《运输管理实务》是物流管理专业的一门专业必修课。教材以专业操作技术指导为主要内容，依据专业教学要求和课程教学计划安排，结合理论学*的进度安本次实践性认识学*。旨在增强学生对运输设施、设备、作业流程、信息系统的感性认识;了解物流运输的主要方式，掌握物流运输的业务流程，掌握物流运输合理化的有关措施;为把所学知识在实际工作中得以灵活运用打下良好基础。
二、实训地点
物流实训室和机房
三、实训内容
1、熟悉物流运输的职能、方式和管理原则
2、熟悉铁路、公路、水路、航空等主要运输方式的特点
3、初步掌握运输方式的选择、运输单据的填制、运费的计算、运输计划的制订、运输调度组织、运输过程的监控
四、运输业务流程
A.接单 B.登记 C.调用安排 D.车辆交接 E.提货发货F.在途追踪G.到达签收H.回单I.运输结算
五、实训总结
掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一，我们也开了一个学期的课程来学*运输管理，通过一个学期的运输管理的学*，我知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍，在这中间，我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展，通过第三方物流中的运输业务，能够为许多工业企业节省时间，也更好地集中力量去专门生产，而把物流实行外包。
经过为期一周的运输管理实训，我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在，我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。
物流离不开交通运输，物流运输是物流的六大要输之一，整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成，其中运输是物流链中的核心环节，发挥着物流的空间效用，在整个物流运作过程中起着关键性作用。
六、运输的原则
商品运输工作，要遵循及时、安全、经济的原则，做到加速商品流通，降低商品流通费用，提高货物质量，多快好省地完成商品运输任务。
七、各种运输方式的优缺点
A.陆运
铁路，运输能量大，速度相对来说较大
，安全系数高，价格低，但假设周期长
公路，速度快，灵活，费用较高
B.水运
运输能量大，通用性强，费用低，但是受自然条件限制较大
C.空运
速度快，机动性能好，几乎能穿越所有的障碍，但费用高，安全性低，费用高
D.管道运输
运输量大，安全性高，工程量小，受自然条件限制小，不足之处是专用性高
八、实训心得
此次运输管理实训中，我们进行了公路运输与铁路运输的实训操作，每个小组进行了实训操作，各自担当不同的角色。在公路运输中，我担任调度员一职。刚开始还以为很轻松，后面才知道调度员也是不能掉以轻心的，需要检查好单据，
然后调度车及给司机颁发调度令。
接着我们进行了铁路运输的实训操作，在此期间，我担任装车人一职。看似简单得职务，却不想其中却很多细节。除了仔细检查单据外，我需要包装货物，贴好标签，调度车辆，最后再装好货物交给司机。操作中，每个人都有自己相应的职责，每个环节紧紧相扣，所以我们都很认真的做好自己的事情，争取一次性通过，不出现不该有的错误。
经过一周对运输管理的实训，让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水*较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法。
这次实训不仅把我们日常学*的与专业有关的知识紧密的接合了起来，将知识与实践相结合，增强了我们对专业知识的认识。而且还体现了我们的团队意识，提高了团队协作能力，也让了我对《运输管理实务》这门课程有了更大的兴趣。
一、实训时间：
xx年12月26日—12月30日
二、实训地点：
教
三、实训目的：
1通过运输管理的实训，熟悉并掌握现代运输管理的整个作业过程。掌握运输作业的方法和原则。
2为了更好的学*运输管理知识，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际工作能力和专业技能。
四、实训内容：
（一）各种运输方式的特点——熟悉各种运输方式的特点与经济特征。
（二）公路运输业务运作方法——熟悉公路货物运输合同签订的程序及托运单的填写步骤，掌握托运单的填写要领。
（三）运费计算——掌握运费的基本构成及计算方法，熟悉货物运杂费所包含的主要内容及注意事项。
（四）运输作业管理：
1车辆调度方法——比较专车调度与循环调度的里程利用率，理解循环调度的优势。
2车辆计划与调度——掌握车辆调度的基本步骤，熟悉车辆调度的有关要求。
3车辆运行时间安排——掌握车辆运行时间的合理安排。
4物资调运的优化方法——掌握物资合理化调运实施的措施。
（五）配送作业管理：
1行驶车路线选择——掌握配送业务运行时路线的选择方法。
2的配送方案——掌握配送中心的配送方案的确定。
3配送业务流程——掌握配送中心的配送作业流程。
（六）运输成本、绩效管理——掌握作业成本法的基本思路，熟悉作业成本的操作方法与应用。
（七）物流运输商业管理：
租船合同的签订——掌握签订海运租船合同谈判签订时的格式和要求，熟悉运输合同的内容及注意事项。
五、实训总结：
掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一，我们也开了一个学期的课程来学*运输管理，通过一个学期的运输管理的学*，我们知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍，在这中间，我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展，通过第三方物流中的运输业务，能够为许多工业企业节省时间，也更好地集中力量去专门生产，而把物流实行外包。
经过为期一周的运输管理实训，我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在，我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。
物流离不开交通运输，物流运输是物流的六大要输之一，整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成，其中运输是物流链中的核心环节，发挥着物流的空间效用，在整个物流运作过程中起着关键性作用。
一、物流运输的功能
运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能：产品转移和产品储存。
产品转移：无论产品处于哪种形式，是材料、零部件、装配件、在制品还是制成品，也不管是在制造过程中，将被转移到下一阶段，还是实际上更接*最终顾客需求的产品，运输都是不可缺少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源，那么，只有当它确实提高产品价值时，该产品的移动才是最重要的。运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规划地点。此外，产品灭失损坏的费用也必须是最低的。同时，产品转移所采取的方法必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。
产品储存：在仓库空间有限的情况下，利用运输车辆储存也不失为一种可行的选择。可以采取的`一种方法是，将产品装到运输车辆上，然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上，这种运输车辆被用作一种储存设施，但它是移动的，而不是处于闲置状态。实现产品临时储存的第二个方法是改道。这是当交付的货物处于在转移之中，而原始的装运目的地被改变时才会发生。
二、运输的原则
商品运输工作，要遵循及时、安全、经济的原则，做到加速商品流通，降低商品流通费用，提高货物质量，多快好省地完成商品运输任务。
三、合理选择运输方式
公路运输的主要优点是灵活性强。铁路运输优点是速度快，主要缺点是灵活性差。水路运输的主要优点是能进行低成本、大批量、远距离的运输，其缺点是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大。航空运输的主要优点是速度快，不受地形限制。各种运输方式都有各自的使用范围和不同的技术经济特征，选择时应进行比较和综合分析。合理选择运输工具。运输工具的经济性于迅速性、安全性、便利性之间存在着相互制约的关系。在目前多种运输工具并存的情况下，在控制运输成本时，应根据不同商品的性质、数量等，选择不同类型、额定吨位及对温度、湿度等要求的运输工具。提高运输工具的实载率，降低运输成本。在保证物资流向合理的前提下，要对物流运输流程不断进行专业设计、优化和考评，在整个运输过程中，确保运输质量，以适宜的运输工具、最少的运输环节、运输线路、最低的运输费用，使物资运至目的地。减少劳力投入，增加运输能力，达到合理化的目的。
六、实训心得：
经过这几天对运输管理的实训，让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水*较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法。同时，这次实训也把我们日常学*的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我深刻明白学*是一个环环相扣的环节。了解物流工作的复杂性，运输相关的运营操作程序，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，增强我们对所学专业的认识，提高学*专业知识的兴趣，使我们在实际中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。可以说在这次实训中，我受益匪浅。
为了更好的适应以后的学*和工作，在本学期末，由学校统一安排到宇鑫物流公司零担运输进行实*。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司零担货物运输的运营状况有一个整体的了解，物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理，增强同学们对所学专业的认识，提高学*专业知识的兴趣，深化对所学知识的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学*和工作，为以后的学*和工作打下坚实的基础。
公司简介：现公司拥有各类运输车辆，以及设备充足。我公司以集装箱运输；市内配送以及小件快递为主的运输体系，能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念，不断的进行创造和努力，在满足客户需求的同时，公司以国际标准规范企业管理，加强服务质量监控，给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求，努力做好在建立好企业形象的同时，带给每位客户的最大利益。
一.题目：对宇鑫物流公司零担运输的实*报告
二.实*目地
1..通过见*对物流运输设备，设施有所认识，对零担货物运输作业流程有所了解，便于我们下学期学*有个衔接的认识；
2.了解第三方物流服务、零担运输的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见；
3.通过实际见*使我们能够了解整个国际货运代理信息系统的构成；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。
三.实*条件准备
1.学校联系物流零担货物公司给我们见*的机会；
2.见*之前，我从网上，资料上搜索有关零担货物运输的有关知识。
四.实*内容
1.设施，设备的情况：首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，...司机，叉车，搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。 ...调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。 ...仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作（入库通知...发货）、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。 ...运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理（是否要采用其他公司的回程车）、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。
2.见*作业流程：零担货物运输流程
a、铁路哪些货物可以按零担托运？
在不够正车运输条件下，可以按零担托运。按零担托运的货物，一件体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超过300件。
b、 铁路哪些货物不能按零担托运？
（1）需要冷藏、保温和加温运输的货物；
（2）规定限按整车办理的危险货物；
（3）易于污染其他货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；
（4）蜜蜂；
