赵州桥坐落在河北省南部的洨河上，洨河流经赵县。建于隋代（公元581—618年）大业年间（公元605—618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被*列为第一批全国重点文物保护单位。
1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥，又名安济桥（宋哲宗赐名，意为安渡济民），位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业（公元605—618）年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7。6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。
据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月，由*科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70—80厘米，即发现承在券下*置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30—40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
各位游客大家好，我是你们的导游，我叫夏奕铭，你们可以叫我夏导，现在我要带你们去参观世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它现在已经有一千四百多年了，它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的。
你看赵州桥非常雄伟，这座桥差不多有五十多米长，有九米多宽呢!中间行车马，两旁走人。大家看，这么长的桥全部都是用石头砌成的，说明了李春做桥付出了很的艰辛。
大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞。*时，河水从大桥洞流过，发生大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了河水对桥身的'冲击力。使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
这桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上刻着精美的图案......。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
谢谢你们来到赵州桥，希望你们下次再来!
各位游客：
大家好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游**。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581—601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
各位游客：
你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-601年)，距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水*。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
各位游客：你们好！
欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-620年)，距今已有1420年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水*。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1420年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!
大家好我是你们的导游李礼如果有什么不懂的，可以直接问我，赵州桥非常雄伟，到现在他已经经历了很多个风风雨雨，赵州桥已经有1400多年的历史，桥长50多米，有9米多宽。
中间行车马，两旁走人，这么长的桥全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，大桥洞，赵州桥是用那个拱形的大桥洞，大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞给顶着的。
这种设计，在现实上是一个创举，既减轻了流水对河水的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料，这座桥不但坚固，而且美观，桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案，有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花，有的刻着两条飞龙前爪相互抵着各自回首遥望，还有的刻着双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动就像活了一样。
——介绍河北赵州桥的导游词3篇
游客朋友们：
大家好!欢迎你们到赵县来，光临举世闻名的赵州桥(导游员自我介绍)，很高兴能为大家作导游服务，并预祝各位旅途愉快!现在我们所处的地方是以赵州桥为中心而建的赵州桥公园。这是公园的大门正门口，门楣上这块“瞻奇仰异”横匾是清朝顺治年间赵州知事孔兴训所书，此匾题字已被《中华名匾》一书所收录。等大家参观完以后，是否也会产生同感，认同赵州桥确是一处伟大而奇异的景观呢?再看眼前的这块影壁正面上，选刻前我国当代已故著名桥梁专家茅以升先生的《*石拱桥》的文章。茅老的这篇文章最早发表在1962年3月4日的《人民日报》上，原文较长，以下节录的这一段主要总结了赵州桥的情况。茅老在文章中说“我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥”。茅老以非常科学、准确的语言分析了赵州桥的几个特点，阐述了赵州桥的科学价值、历史价值、艺术价值以及它在世界桥梁建筑史上的突出贡献和重要地位。这些接下来还要为大家做详细讲解。
请大家随我一同来欣赏影壁背面的汉白玉浮雕群。赵州桥建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久历史，是现存于世界上最古老的一座石拱桥典范。在这一千多年间里，就流传着许许多多关于赵州桥的各种神话传说故事。其中最具代表性的，就是下面所描述的这段动人故事：相传赵州桥是由鲁班爷在一个晚上造成的，真乃一夜成桥，惊动天下。就连仙境里的神仙也闻名而至，张果老身骑着小毛驴，柴王爷手推独轮车，他们要考验赵州桥的承载能力，走到了大桥中央，只见张果老手中拂尘一摆，接来日月星辰，柴王爷运用法术，拘来五岳名山。刹那间，只见毛驴奋力扬蹄，落地踏然有声;柴王爷猛力推车，车声隆隆。赵州桥在超常负荷下，被压得摇摇欲坠。就在这千钧一发之刻，只见鲁班纵身跃入桥下，单手向上一举，就稳稳地托住了大桥。神仙顺利过桥后，神仙顺利过桥后，赵州桥依旧安然无恙。而在桥面上从此也就清晰地留下了驴蹄子印、车辙印和膝盖印等几处仙迹，也因此而留下了河北民歌《小放牛》的一段千古绝唱：“赵州桥来鲁班爷修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴五爷推车轧了一道沟。”这个美丽的传说故事表达了老百姓对赵州桥的赞颂和对建桥者的崇拜。桥面上这些仙迹至今历历在目，下面就请大家随我一路去找一找、看一看。
现在我们所走的这条路叫“八仙大道”，两旁矗立着的八仙塑像用青石雕刻，外表涂黑。一眼望去，不免觉得增加了几分神秘色彩。“八仙”的故事在我国流传很广，尤其是“八仙过海”一节，称得上家喻户晓，人人皆知。传说王母娘娘当年在瑶池设宴，款待八仙。众八仙开怀畅饮，喝得酩酊大醉。谢过王母后，来到东海之上，乘着酒兴，各自卖弄本事。只见铁拐李以铁拐投入水中，自立其上，逐浪而渡。接着，汉钟离以拂尘，张果老用纸驴，吕洞宾以洞箫，韩湘子用花蓝，何仙姑用竹罩，蓝采和用拍板，曹国舅用玉片分别投入水中乘风而渡。东海龙王之子见宝后起了贪心，抢了蓝采和的拍板，并将他掳入海中。另外七仙大怒，斩了龙王大太子，伤了龙王二太子。而后四海龙王齐来参战，并请了天兵天将助阵，双方打得不亦乐乎。最后，经太上老君、如来佛祖，观音菩萨三位的调解说和，才算了结之事。团结才是力量!并留下了“八仙过海、各显神通”这句成语，显示了八仙的超群本领和团结致胜的精神。
实际上，我们目前脚下所踏的这条道路在历史上就有，过去老百姓一直把它叫做“皇道”。在隋朝时经由赵州桥的这条南北大通道，向南可直达东都洛阳，向北则贯穿涿郡，通入现在的北京，所以说这条道路就相当于现在的107国道。想当年，乾隆皇帝下江南时，三次所走的陆路，都是从赵州桥上经过而南下的。到了1900年，八国联军攻打北京时，慈禧太后和光绪皇帝逃到了西安，后来在回京的时候，也是从赵州桥上路过。一直到1984年建公园以前，赵州桥仍作为一个正常的交通运输桥梁发挥着作用。所以说，赵州桥不但保持了一千多年，而且一直使用了一千多年，这在全世界都是非常罕见的。因此，赵州桥的设计建造者——李春，就尤其引起了世人的尊重和敬仰。大家请随我右手观看，那里矗立着的那尊硅青铜塑像，就是赵州桥的设计建造者——李春(该铜像由中央美术学院绍武教授设计督造)。可惜的是，历史上有关李春的记载很少，但有一句却是非常确凿有力的，即唐玄宗开元年间的中书令张嘉贞曾在《唐文粹》一书中写道：“赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也。”一锤定音地指明了赵州桥的建造者是谁。请大家仔细看看这位杰出的建筑设计师形象：目光深遂，显示出超群的智慧;脚踏磐石，体现了实干家的精神。整体造型神态庄重，宏大深远，令人肃然起敬。
请大家向这边看，展现在我们眼前的就是举世闻名的*赵州桥。它是首批公布的国家级重点文物保护单位，也是省级爱国主义教育基地，已列入世界遗产后备名录，并且是世界上第12处国际土木工程历史古迹。下面先请大家看这块铜牌的标志牌，它也是赵州桥在国际上占有重要地位的标志之一。下面的落款为“美国土木工程师学会敬立”。该学会是代行国际性土木工程的权威组织，它一直在全世界范围内精选历史土木工程上的杰作载入史册，并颁发铜制纪念牌作纪念。我们现在看到的这块牌子是复制品，原件已经珍藏入库。1991年9月4日下午，在Welcome the American Guests With open arms!(热烈欢迎美国贵宾之意)的欢迎标语下和仪仗队的鼓乐声中，该学会名誉*本·格威克教授一行三人亲临现场，进行了颁发仪式，(当时红底白字会标上的中英文写的是：国际土木工程历史古迹纪念碑揭幕仪式，即：UNVEILING CEREMONY OF INTERNATIONAL HISTORIC CIVIL ENGINEERING LANDMARK)国际上与之并列的还有法国的埃菲尔铁塔、埃及的金字塔、以及英国伦敦的苏伊士运河等。当时我国申报的几处工程还有都江堰、长城等，但惟有赵州桥一处当选，成为当时世界上第十二块国际土木工程历史古迹纪念铜牌，也是*唯一的一块。(镶铜牌所用的石头选自嶂石岩)
下面请大家随我一同到桥面上去走一走、看一看，当地老百姓都把赵州桥叫做“神桥”，传说只要一走上它，就能感应到上天和神的灵验，一切都会吉祥如意。不知大家漫步在这座千年古桥之上，会有何感而发?桥面的宽度是9米，在当今基本上相当于国家二级公路标准。当年桥上也是人来人往，车水马龙;桥下百舸争流，千帆竞渡，一派繁华景象，滚滚东流的洨河水，带着百姓的欢声笑语，汇入大海。请看，这就是周世宗柴荣——柴王爷推车轧的那道沟，那儿还有张果老骑驴桥上走留下的两个驴蹄子印。宋朝有诗赞曰：“隋人选石驾虹桥，天下闻名岁月遥。仙子骑驴何处去，至今足迹尚昭昭”。可见这个典故在宋朝时就广为流传，但这些仙迹到底是怎么回事?至今也无人能说得十分明白，成为一个千古不解之谜，为赵州桥增添了一份神秘与梦幻般的彩色。
请大家看看南桥头下的这块汉白玉文物标志牌，“安济桥”是赵州桥的正名，也是官名。它是北宋时哲宗皇帝赵煦北巡时，途经这里所赐的名称，所以赵州桥的正名叫安济桥。“大石桥”是当地老百姓对赵州桥的俗称，算是它的小名吧，故该桥所处的村落亦称“大石桥村”。下面请大家到桥下，在这里可以仔细观赏到赵州桥的神韵，感受到赵州桥的宏伟与博大。赵州桥单孔跨度为37.02米，在世界上当时占第一位，在石拱桥的单孔跨度上达到了极限。所以说赵州桥是世界上现存年代最久、单孔跨度最大、保存最完整的一座坦拱敞肩式石拱桥，并被世人公认为“天下第一桥”。那么，我要问一问大家：为什么世界上许多的古代建筑大都塌毁损坏了，而惟独赵州桥历经千年风雨沧桑，巍然屹立呢?
首先要归功于赵州桥独特的建造方法。请大家注意看桥拱的背面，我们可以发现，顺着桥的纵向延伸方向，是一道又一道的拱圈，就像我们人的手指一样并在一起，这叫做纵向并列砌筑法。20世纪30年代(1933年11月)我国杰出的建筑学专家梁思成先生(梁启超之子)曾到赵州桥进行过实地考察，当他看到这种造桥方法时说“出我意料”。因为从古至今，人们大都采用横向并列法建造桥拱，李春为什么会采用纵向法造桥呢?这是因为纵向造桥，可以化整为零，节省人力、物力。先由一道拱圈砌起，砌完后这道拱圈就可独立站稳，依次再砌下一道，直至全部完工。并且由于每道拱圈独立，所以假如有一道拱圈发生损坏时，对其他拱圈和整体桥身没有直接影响，便于单独对它进行维修。就是说这种造桥法，当初建造时节就方便实用，今后维修时也很方便。为了加强石料之间的横向联系，古代匠师们还创造性地采用了腰铁、勾石、铁拉杆、收分等一系列科学措施和技术，起到了现代钢筋、水泥、粘合剂之类相同的作用，使整个桥体结构浑然一体，稳定牢固。千百年来，赵州桥受住了十多次规模较大的地震和洪水的严峻考验。特别值得一提的是，1963年3月，邢台发生了7.2级大地震，当时震中距离赵州桥还不到40公里，而赵州桥却安然无恙。同时，在1963年和1996年8月的特大洪水冲击下，赵州桥又多次向当今验证了古人关于敞肩拱溢洪作用设计的远见卓识。
也许有朋友要问：“赵州桥为什行能有如此牢固的抗震力呢?”这就要从它的下部基础说起了，千百年来，关于赵州桥的基础如何一直是个谜，并存有种.种假设性的疑说。1979年，*社会科学院自然学史研究小组对赵州桥桥台基础进行了钻探勘察，其发现结果令人大吃一惊。赵州桥桥台之短，地基之浅，出人意料。桥台仅由五层排石垒成，高1.549米，长约5米，桥台面积约为100*方米。桥台下的土质由第四纪冲积层的亚粘土和轻亚土构成，和我们脚下的土质没什么两样，除此这外，没有丝毫的人工夯筑基础。概括化验分析，这种土层稳定性强，土质均匀，基本承载力为34吨/*方米，并且粘土层压缩性小，地震时不会产生砂土液化，属良好天然地基。由于科学利用了土壤结构，进行了合理设计，所以桥基两侧受力均衡，遇震时能克服不均匀沉降，因此地震和洪灾奈何不了赵州桥。在这样的天然地基和这样小的桥台上，却能建造出这样大跨度的石拱桥，这在中外建桥史上确是十分罕见的。
听到这里，朋友们也许明白了赵州桥千年不坠的两个重要原因，就是赵州桥独特的建造方法和对天然地基的科学测算和利用。然而，赵州桥千年不坠的最重要原因当是李春划时代的创举——即敞肩圆弧拱式桥型就是指以赵州桥为代表首创的这种桥型，即在中央主拱两侧的桥肩上分别挖开了两两对称的四个拱，做成“空撞券”，这就是敞肩拱结构，国际上称作Open spandrel(即空腹式，或称空腔式)。它到底有什么优越性呢?首先是加大了渲泄量，四个小拱可增大过水面积达16.5%，减轻了对桥的水*冲击力，增强了保护桥身的作用，历次对洪水抗击的实践均证明了这一点;另外，空撞券的建筑形式敞开了肩部，又节省了石料，不但大大节省了人力物力，更重要的是减轻了桥身自重，分散了桥身对桥台地基的垂直压力，所以赵州桥的桥台才可以造得那么轻巧实用，并且能直接座落在天然地基之上;再看李春的这种设计，并在敞肩的四个小拱拱石外围，还铺设了一层16—30mm的拱顶薄填石，恰好符合了材料力学弹性拱的原理。大家知道，弹性拱原理是十九世纪才形成于文字的理论，在世界上只有不到二百年的历史，但在一千四百年之前，*的.李春已经成功地将这一原理运用到实践中去了，这不能不说是一个世界奇迹。通俗地讲，运用材料力学的弹性拱原理造桥，这种结构就可以将受力点的力分散到桥的每一个横截面上，赵州桥之所以千年不坠，正是缘于李春这种敞肩拱式桥型设计的高度科学性和合理性，也是赵州桥学派在世界桥梁建筑史上最重要的贡献，我们完全可以说，是赵州桥首开了敞肩拱式桥型的先河。而西方第一次出现这种桥型是在1883年，当时法国在亚哥河上建造了安顿尼特铁路石拱桥(Pont Antionnette sur lagout)，还有卢森堡建造的大石桥(Pont de Luxembourg)等，但它们至少已经比赵州桥晚了一千二百多年。难怪英国的李约瑟博士总结说：“李春以及他所创造的敞肩式拱桥比欧洲同种类型桥的出现，确实优先达千年以上”。我国著名桥梁专家茅以升先生曾指出：“赵州桥是一座单孔石拱桥。*石拱桥的出现虽早于隋代，但赵州桥却具有创新特点和重大技术成就。它以石块砌筑，弓形的拱圈拼法也有特殊，更为巧妙的是在主拱圈之上加设小拱，开创了‘敞肩’型式的结构设计。而一千多年来的使用实践证明，赵州桥传统，不但为中外石拱桥普遍继续，也为现代的钢筋混凝土拱桥所广泛应用，并出现了各种新的发展。”确实，敞肩拱的应用，不但使桥形变得更加优美，最重要的是它有节省材料、减轻自重、简化桥基、渲泄洪水的几个作用和功能，它的设计和建筑结构科学合理、稳定性强。千百年来，赵州桥的结构技巧、艺术风格被广泛的借鉴运用，对世界桥梁建筑有着不可磨灭的突出贡献，是当之无愧的桥梁之祖!
赵州桥——它是我国古代劳动人民留下的珍贵文化遗产，见证了中华民族的聪明智慧，也见证了世界文明古国历史文化的灿烂辉煌，同时还见证了整个人类的文明和力量。朋友们，面对赵州桥，我们能不为祖国和人民感到骄傲吗!多少年来，它一直受到全世界的尊重和称颂，今天，它更应该激励着我们去充分发挥自己的聪明才智，为建设伟大的祖国贡献自己的力量!
朋友们，我的讲解基本上就要结束了，赵州桥公园还设有陈列室和展览室(及碑林)，里面是和赵州桥有关的实物和图片展览等，如果大家还有时间、感想的话，不妨到那里去看一看，可以加深对赵州桥文化的进一步了解。另外，我们赵县的历史悠久、文物众多，除赵州桥并称“姊妹桥”的永通桥及大观圣作之碑(共四处国保)，以及重现生机的千年古刹柏林禅寺等迷人景点，也希望大家到那里一游，以尽余兴，我愿意再次为大家导游服务。
各位朋友如果对我的讲解有什么意见和建议，敬请指出，帮助我改进工作，我将很乐意倾听，因为我知道这是大家对我的关心和爱护。最后，我要说：“赵州桥连结着你、我、他”。我们将再次欢迎朋友们的光临，祝大家一路顺风，收获一份好心情!谢谢大家，再见!
各位游客：
你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581—601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水*。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
各位游客，你们好！
欢迎来到河北省赵县的洨河上，我是你们的易导，今天由我带领大家参观。
你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥，又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗？没有人知道吧，那我就说答案啦！它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，至今有1400多年的历史了。
赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧，它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗？是因为发大水的时候，水可以从四个小桥洞流过，这样既能减轻流水的冲击力，同时也减轻了桥身的重量，节省了石料。
赵州桥不仅坚固，而且特别美观。来，各位游客，请跟着我走，我们一起到桥上去看一看。
你们看，桥两侧的石板上有些什么图案？瞧，这里有两条龙相互缠绕着，嘴里还吐出美丽的水花呢！大家再仔细看看，你还能看到些什么？谁来告诉我？没错！这是两条飞龙，他们的前场爪相互抵着，正回首遥望呢！你们再看那边，这双龙戏珠，是不是像活了一样？
这桥上还有许多精美的图案，我给大家半个小时的时间，大家可以再好好欣赏欣赏，拍影留念。半小时后，我们集合，去下一个景点。
——河北赵州桥导游词(精选十篇)
各位游客大家好，我是你们的导游，我叫夏奕铭，你们可以叫我夏导，现在我要带你们去参观世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它现在已经有一千四百多年了，它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的。
你看赵州桥非常雄伟，这座桥差不多有五十多米长，有九米多宽呢!中间行车马，两旁走人。大家看，这么长的桥全部都是用石头砌成的，说明了李春做桥付出了很的艰辛。
大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞。*时，河水从大桥洞流过，发生大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了河水对桥身的冲击力。使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
这桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上刻着精美的图案......。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
谢谢你们来到赵州桥，希望你们下次再来!
各位游客：
大家好，我是你们的导游，我叫夏奕铭，你们可以叫我夏导，现在我要带你们去参观世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它现在已经有一千四百多年了，它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的。
你看赵州桥非常雄伟，这座桥差不多有五十多米长，有九米多宽呢!中间行车马，两旁走人。大家看，这么长的桥全部都是用石头砌成的，说明了李春做桥付出了很的艰辛。
大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞。*时，河水从大桥洞流过，发生大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了河水对桥身的冲击力。使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
这桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上刻着精美的图案......。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
谢谢你们来到赵州桥，希望你们下次再来!
大家好！我是你们的导游xxx，赵州桥坐落在河北省南部的洨河上，洨河流经赵县。建于隋代（公元581—618年）大业年间（公元605—618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被***列为第一批全国重点文物保护单位。
1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥，又名安济桥（宋哲宗赐名，意为安渡济民），位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业（公元605—618）年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的.，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7。6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。
据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70—80厘米，即发现承在券下*置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30—40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
赵州桥位于河北赵县城外的洨河之上，建于隋朝，已有1400多年的历史，是全世界现存的最早的石拱桥。赵州桥名气很大，大多数人在小学时都曾学过那篇著名的课文《赵州桥》，使得这座古桥被几代人熟知。
如今的赵州桥景区是以赵州桥为中心修建的一个主题公园，公园将古桥包裹起来，所以只有进入景区才能够看到这座桥。景区不大，横竖宽度大约都只有200米左右，步行一圈只需20分钟，整个景区比较简单，一般游览一个小时即可。
赵州桥位于景区的中心，如今的古桥经过修缮给人的感觉是很新，并不是古老破旧的样子。但是在造型上保持了古桥的原貌，所以还是可以看到古桥设计的精湛。游客到此可以将眼前的赵州桥与脑海里小时候的课文描述做一个对比，看看是否一样。桥上有传说中张果老和柴荣过桥时留下的痕迹，可以根据介绍简单观看一下。
除了这座古桥外，景区里还修建了八仙塑像、关帝阁、乾隆碑和碑林等建筑。还有一座桥梁展览室，可以观看各国桥梁的展示。
来赵州桥景区游玩主要是为了看一眼古桥，没有什么自然风光可以观看。赵州桥经过修缮并没有太多古老的样子，景区里的建筑也都以新修为主，所以若不是对古桥非常感兴趣的游客只推荐在路过时进去看看，专程前来不太值得。
各位游客：大家好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581—601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
赵州桥坐落在河北省南部的洨河上，洨河流经赵县。建于隋代（公元581—618年）大业年间（公元605—618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被***列为第一批全国重点文物保护单位。
1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥，又名安济桥（宋哲宗赐名，意为安渡济民），位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业（公元605—618）年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7。6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。
据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70—80厘米，即发现承在券下*置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30—40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
各位游客：
你们好!欢迎来到河北省赵县的洨河上，我是你们的易导，今天由我带领大家参观。
你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥，又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗?没有人知道吧，那我就说答案啦!它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，至今有1400多年的历史了。
赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧，它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗?是因为发大水的时候，水可以从四个小桥洞流过，这样既能减轻流水的冲击力，同时也减轻了桥身的重量，节省了石料。
赵州桥不仅坚固，而且特别美观。来，各位游客，请跟着我走，我们一起到桥上去看一看。
你们看，桥两侧的石板上有些什么图案?瞧，这里有两条龙相互缠绕着，嘴里还吐出美丽的水花呢!大家再仔细看看，你还能看到些什么?谁来告诉我?没错!这是两条飞龙，他们的前场爪相互抵着，正回首遥望呢!你们再看那边，这双龙戏珠，是不是像活了一样?
这桥上还有许多精美的图案，我给大家半个小时的时间，大家可以再好好欣赏欣赏，拍影留念。半小时后，我们集合，去下一个景点。
各位游客，大家好!欢迎来到世界闻名的赵州桥。我是你们今天的导游蒋忠洁。现在我们眼前的这座石拱桥就是赵州桥了。这座桥坐落于河北省赵县的�┖由希�至今已经有1400多年的历史了，是隋朝的石匠李春设计的并参加建造的。赵州桥建于公元前620年，赵州桥创造了世界之最，被誉为“华北四宝”的美名。
我们脚下的赵州桥非常雄伟。它全长为64.4m，跨径为37.2m，宽为9.6m。你们肯定会想这座赵州桥千年不倒，是不是桥下方有数不清的桥墩，其实不是的，它只有一个拱形的大桥洞。很不可思议吧!
好，游客们，大家看过来，大桥洞的左有右两边，还有两个拱形的小桥洞。*常，河水从那个大桥洞流过，发大水的时候，河水则从两个小桥洞流过，这就是它一直都没有的龙被河水冲垮的原因。这种设计，是建桥史上的一种创举，它既减轻了河水对桥身的冲击性，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身15%的重量，而且还节省了很多石料呢!
你们肯定会想这么坚固的桥，应该不美观吧!你们认真看下桥两侧的石栏。发现没有，上面有雕刻有很多精美的图案，而且每一个都不一样呢!栏板上有刻两条好像正在打架的互相缠绕的龙，嘴里还吐出了一颗颗小巧玲珑的小水花;这边这条龙，前爪互相抵着;大家认真看，上面还刻着双龙戏珠呢!接下来的十分钟，大家可以尽情拍照。
好了，今天的游玩到此结束!感谢大家的参观与支持!谢谢!祝大家接下来旅途愉快!
现在我来给各位当导游，一起去参观“千年彩虹”--赵州桥。
赵州桥在河北省赵县，建于公元605～618年，由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥，全长37.02米，结构坚固，雄伟壮观，是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造，在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱对大拱的压力，增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在1400年的历史中，经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的'重压，完好地保留到今天。
有关赵州桥的传说在河北已经广为流传，传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚，他赶着羊群来到这里，瞬间把羊群化成各种各样的石头，他借着月光挥锤动工，黎明时分，一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看，至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。
这次很荣幸为各位导游，再次感谢各位的支持与合作。
各位游客，大家好!欢迎来到世界闻名的赵州桥。我是你们今天的导游蒋忠洁。现在我们眼前的这座石拱桥就是赵州桥了。这座桥坐落于河北省赵县的洨河上，至今已经有1400多年的历史了，是隋朝的石匠李春设计的并参加建造的。赵州桥建于公元前620年，赵州桥创造了世界之最，被誉为“华北四宝”的美名。
我们脚下的赵州桥非常雄伟。它全长为64.4m，跨径为37.2m，宽为9.6m。你们肯定会想这座赵州桥千年不倒，是不是桥下方有数不清的桥墩，其实不是的，它只有一个拱形的大桥洞。很不可思议吧!
好，游客们，大家看过来，大桥洞的左有右两边，还有两个拱形的小桥洞。*常，河水从那个大桥洞流过，发大水的时候，河水则从两个小桥洞流过，这就是它一直都没有的龙被河水冲垮的原因。这种设计，是建桥史上的一种创举，它既减轻了河水对桥身的冲击性，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身15%的重量，而且还节省了很多石料呢!
你们肯定会想这么坚固的桥，应该不美观吧!你们认真看下桥两侧的石栏。发现没有，上面有雕刻有很多精美的图案，而且每一个都不一样呢!栏板上有刻两条好像正在打架的互相缠绕的龙，嘴里还吐出了一颗颗小巧玲珑的小水花;这边这条龙，前爪互相抵着;大家认真看，上面还刻着双龙戏珠呢!接下来的十分钟，大家可以尽情拍照。
好了，今天的游玩到此结束!感谢大家的参观与支持!谢谢!祝大家接下来旅途愉快!
——介绍赵州桥的导游词3篇
大家好！我是你们的导游xxx。如果有什么不懂的，可以直接问我，赵州桥非常雄伟，到现在他已经经历了很多个风风雨雨，赵州桥已经有1400多年的历史，桥长50多米，有9米多宽。
中间行车马，两旁走人，这么长的桥全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，大桥洞，赵州桥是用那个拱形的大桥洞，大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞给顶着的。
这种设计，在现实上是一个创举，既减轻了流水对河水的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料，这座桥不但坚固，而且美观，桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案，有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花，有的刻着两条飞龙前爪相互抵着各自回首遥望，还有的刻着双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动就像活了一样。
大家好！我姓邵，请叫我邵导。今天就由我来为大家介绍赵州桥，希望大家喜欢并能听懂我的介绍。
大家快来看，这就是远*闻名的赵州桥，又名安济桥，是古代李春设计和参加建造的，距今已经有一千四百多年的历史了。这座桥长五百多米，宽九米，全部用石头砌成，中间行马车，两旁行人。为什么说赵州桥是世界上独一无二的桥呢？因为这座桥底下没有桥墩，只有两个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多的河面上。大桥洞的左右两边还有两个拱形的小桥洞。
来看这些栏板上得“龙”，是不是非常美观？你们看，有的刻成两条相互缠绕的龙，嘴吐出美丽的水花；有的刻成两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻成双龙戏珠。这些龙真的是栩栩如生。
希望大家听了我介绍都能够把赵州桥牢牢地记在心间。
各位游客：
大家好，我是你们的导游，我叫夏奕铭，你们可以叫我夏导，现在我要带你们去参观世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它现在已经有一千四百多年了，它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的。
你看赵州桥非常雄伟，这座桥差不多有五十多米长，有九米多宽呢！中间行车马，两旁走人。大家看，这么长的桥全部都是用石头砌成的，说明了李春做桥付出了很的艰辛。
大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞。*时，河水从大桥洞流过，发生大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了河水对桥身的冲击力。使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
这桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上刻着精美的图案。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
谢谢你们来到赵州桥，希望你们下次再来！
——赵州桥导游词9篇
各位游客：
你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游小张。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋x开皇年间(公元581-62019年)，距今已有142019年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水*。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持142019年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!
各位来自五湖四海的兄弟姐妹们：
欢迎你们参加由我们神游四海旅行社组织的赵州桥神秘之旅我是今天和你们一起游览赵州桥的导游，我叫苗琳，你们可以叫我苗导，很荣幸能为大家服务希望我的服务能使大家满意。从此刻开始我们就是一群外出游玩的好朋友，我会尽朋友义务让你们玩得开心，吃得放心，舒展身心的。这是我们的司机，姓王，他的车牌号是1234567，你们大可把自己的“放心”交给我们的王司机，他已经有12年的车龄了不过从未出现过事故。
赵州桥1961年被*列为第一批全国重点文物保护单位。1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。
赵州桥，又名安济桥，位于河北赵县汶河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥，距今已有1400多年历史，被誉为“华北四宝之”。建于隋大业（公元605-618）年间，是著名匠师李春建造。
赵州桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实地，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。
赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。
1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。
赵州桥在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%而且能增加桥下河水的泄流量。
1979年5月，由*科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。
这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下*置的石壁。
石共五层，共高1.58米，每层较上一层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。
大家好，我是乐游之旅旅行社的王锡泽，在我身后的是世界闻名的赵州桥又叫安济桥，是隋朝的李春设计并建造，是世界上年代最久远宽度最大，保存最完整的石拱桥。
而且赵州桥经历过8次地震，10次水灾还没有被冲垮，这是因为左右两边各有两个小口*时河水可以从大桥洞流过，发大水的时候可以从4个小桥洞流过，这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了河水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲垮，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
赵州桥不但很坚固而且美观，桥面两侧有石栏，石栏上刻的造型各异的龙有的刻着两条飞龙，前爪互相抵着，各自回首相望，有的刻着两条互相缠绕的龙嘴里吐出美丽的水，哇！还有的刻着双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。
今天的讲解就结束了，估计大家已经对赵州桥有所了解了吧！欢迎大家下次再来赵州桥。
大家好！我是快乐旅行社的导游刘雅诗。在大家面前的就是世界文明的赵州桥了，大家应该对赵州桥了解的不少吧？它长50多米，宽9米多。一个教室长约7米，那赵州桥差不多有8个多教室那么长。
它历史特别悠久，它是隋朝的石匠李春设计的，到现在已经有1400多年了。那时还没有建造桥梁的大型工具，所以赵州桥全部用石头砌成。我们现在的桥都是有好几个桥墩，但是赵州桥却是有一个大桥拱，大桥拱上面的两侧各有两个小的拱形桥洞。这些小桥洞有什么作用呢？让我来告诉你们吧。发大水的时候，河水可以从4个小桥洞流过，你们说这个设计棒不棒？
赵州桥不仅坚固而且美观，桥面两侧雕刻着精美的图案，所有的图案都是关于龙的，真是鬼斧神工，惟妙惟肖。
因为这样的设计，石匠李春建造的这个赵州桥，在建桥史上是一个很大的创举呢！好了，我们世界文明的赵州桥就介绍到这里。
各位游客：
大家好！欢迎来到河北省赵县参观赵州桥。我是你们的导游黄柏源。
请大家看眼前这座石拱桥，它就是世界闻名的赵州桥，又叫安济桥，是隋朝石匠李春设计并参与建造的。这座桥有一千四百多年的历史，经过十次水灾、八次战争和无数次的地震，但仍然傲立在洨河之上。
赵州桥非常雄伟，长五十多米，宽九米。桥下没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米宽的洨河上，大桥洞上还有四个小桥洞。洪水时，水还可以从四个小桥洞流过，这座桥的设计是一个创举。它的好处是减轻了水对桥的冲击力，又节省了石料。
我们再看桥上精美的雕刻，大家有没有发现，这些龙的姿势都不一样。有的互相缠绕着，吐出美丽的水花；有的前爪互相抵着，各自回首遥望；还有的双龙戏珠。这就是古代劳动人民的智慧与才干。
这次游览到此结束，欢迎下次再来。
赵州桥又称安济桥，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.6公里处。是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。 赵州桥建于公元605年，由著名匠师李春设计和建造，入选*世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。被誉为“华北四宝之一”。
赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品。 我国古代石拱桥的`杰出代表之一为赵州桥。赵州桥全长64.4m，跨径37.02m,拱顶宽9m，拱矢高度7.23m，在桥拱圈两肩各设有二个跨度不等的小拱，即敞肩拱，这就使其比实肩拱显得空秀灵丽，既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，在当时世界上都是首屈一指。
赵州桥距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。 1961年3月4日**公布为全国第一批重点文物保护单位，所以不能通车。
赵州桥又名安济桥，位于河北省赵县城郊河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥，距今已有1400多年历史，被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。
赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。
在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重(减少自重15%)，而且能增加桥下河水的泄流量。
大家好，我姓杨，是你们的导游，你们可以叫我杨导游。
欢迎大家来看赵州桥，今天，我给大家介绍赵州桥。赵州桥位于河北省赵县的洨河上，它是一座世界闻名的石拱桥，又叫安济桥。意思是让每一位人安全度过。赵州桥十分雄伟。桥有五十米长，九米宽。下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右顶上还各有两个小桥洞。河水可以从大桥洞流过，发洪水时可以从小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举。
这座桥不但坚固，而且美观。栏板上雕刻着很多精美的图案：有双龙戏珠，两条龙各自回首遥望……
它体现出了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产。
赵州桥介绍好了，如果还想再听，请下次再来，谢谢大家！
各位游客：
大家好！我是今天的小导游杨雯心，今天由我带大家参观世界闻名的石拱桥——赵州桥。
赵州桥又名安济桥，位于河北省赵县城郊洨河上。赵州桥建于隋朝大业年间，距今已有一千四百多年的历史，由著名石匠李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大，建造最早的单孔敞肩型石拱桥，更是世界造桥史上的一个创举。
赵州桥不仅外形雄伟、美观，也有鲁班、张国老的神奇传说。赵州桥的建造更包含着我国劳动人民的智慧和才干，赵州桥是我国宝贵的历史文化遗产，是我们*人的骄傲。
很高兴能为您服务，祝您旅途愉快。
——河北旅游导游词 (菁华3篇)
各位游客：
你们好，欢迎你们来到邯郸旅游，我是你们的导游**。
邯郸市是河北省最古老的城市，也是我国古代著名的城邑。早在20xx多年前的春秋初期，就有邯郸的建制，当时邯郸已是一个人口聚居的城市。战国时作为赵国都城历经158年，秦统一后分别设邯郸县、邯郸郡。当时的邯郸经济昌盛、繁荣发达，与长安、洛阳、开封、成都同称五大都城。
邯郸市的自然环境得天独厚，西倚太行山，东临滏阳河，地势西北高、东南低，中部丘陵起伏，盆地交错；并有牤牛河、沁河、渚河、输元河流经市区（皆属滏阳河支流），丰富的水利资源为农业生产提供了优良的条件。
独特的自然环境和悠久的历史，使邯郸市拥有丰富的文化遗产和优美的自然景观。磁山文化遗址，这是我国新石器早期文化遗址之一，距今已有7500多年的历史；始建于北齐，并保存了自北齐至元、明各代大小造像4300余尊的南北响堂山石窟；赵国宫城赵王城遗址；传为赵王观看军事操练之处的武灵丛台，这里亭榭台阁，风格古朴，现已辟为公园；还有一处重要的革命纪念地——晋冀鲁豫烈士陵园，陵园内安葬着为国捐躯的100多位革命烈士；此外还有照眉池、回车巷、京娘湖等游览胜地。
“梦城”、“赵苑”、“古赵一条街”仿古建筑群工程，将向游人展示古建艺术的风采。在漫长的文化发展过程中，邯郸成为了一个“成语之乡”，许多历史典故诸如“邯郸学步”、“黄梁美梦”、“胡服骑射”、“毛遂自荐”等都发生在这里。在《史记》中还记载有蔺相如、廉颇“完璧归赵”、“渑池相会”、“将相和”等故事。
邯郸有成语典故之乡的美誉，其名就是一些成语的组成部分，如“邯郸学步”、“鲁酒薄而邯郸围”。除外还有包含邯郸意思的一类，如“围魏救赵”、“完璧归赵”。有人作过不完全统计，产生于邯郸的成语多达50多个，加上与之相关的则达到上百。
产生在邯郸的成语典故有的至今仍有遗迹可寻，如旧城南街的回车巷，传说是赵国上相蔺相如回避大将军廉颇的地方。从史书对两人的记载中产生的典故还有“怒发冲冠”、“两虎相斗”、“负荆请罪”、“刎颈之交”、“价值连城”等。今邯郸市区西南的赵王城遗址曾是赵国的王城，从兴建到焚毁的158年间，见证赵国的盛衰荣辱，上演过一幕幕内政外交的活剧，从中也留下了不少成语典故。如那篇《触龙说赵太后》产生的成语是“盛气凌人”、“舍本求末”。
邯郸为什么会有这么多的成语典故呢？这恐怕得从根本上说起———
历史文献记载的书面成语，一是来源于寓言故事；二是来源于神话或其它传说；三是来源于历史事件，它们也通称典故；四是来源于作品名句。邯郸历史悠久，是战国时赵国都城，为赵文化发祥地。古赵国立朝181年，造就了赵武灵王、蔺相如、廉颇、赵奢、李牧等明君贤相、英帅良将，成为战国的军事经济强国，因而形成了不少以历史事件为主要来源的成语典故。
赵武灵王雄才大略，与时俱进，下令“遂胡服，招骑射”，而产生了典故“胡服骑射”。
赵奢初任田部吏，大胆惩罚倚势抗租的*原君家人，留下了成语“奉公守法”。赵奢后为大将，阏于大战大败秦军，被封为马服君。然将相无种，其子赵括虽熟读兵书，却迂阔不足应变。秦赵长*之战中，赵括继任为将，轻举进攻强敌，导致40万大军覆没，产生的成语是“纸上谈兵”。
*原君赵胜乃赵之王族，长期为相，被太史公赞为“翩翩公子，天下奇器”。然而在国之决策的重要关头却“利令智昏”———为贪图上党十七城，使秦韩之战演变成秦赵之战。成语“嫁祸于人”、“不识大体”等，就一股脑地出现在对他的评价上。
长*之战后邯郸告急，*原君受命使楚。门客毛遂自告奋勇随从。至楚，毛遂见*原君谈判不得要领，遂按剑登台，向楚王慷慨陈述合纵抗秦的利好，促使楚国出兵解了邯郸之围。对此，“毛遂自荐”、“脱颖而出”、“因人成事”、“一言九鼎”、“三寸不烂之舌”等一系列成语便应运而生。
战国时的赵国被称为“四战之国”，邯郸曾几遭围困而岌岌可危。从退兵减灶故事中产生的成语“因势利导”，使“围魏救赵”无独有偶。
邯郸也是众多诸子学派及文史杂艺的诞生地，成语“开源节流”就出自《荀子》。唐时的邯郸已从兴盛到衰落，但沈既济的志怪小说《枕中记》仍然留下了“一枕黄粱”的成语。从来源说，这些成语均可被看为作品名句。
一座名城的悠久历史与灿烂文化往往相得益彰，看来从历史深处积淀下来的丰厚文化是产生成语典故的肥土沃野。
好，游客朋友们，邯郸就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
普乐寺*古代佛教寺院建筑。位于河北省承德市武烈河东岸山岗上。据《普乐寺碑记》载，乾隆三十一年（1766）清**定了准噶尔部上层分子的民族分裂活动后，西北边疆地区多年的分裂混战局面得以统一。因巴尔喀什湖附*和葱岭以北各少数民族首领每年来避暑山庄朝见乾隆帝、扈从木兰秋□而建此寺。1961年中华人民共和国*公布为全国重点文物保护单位。
普乐寺占地面积2.17万*方米，面西。以宗印殿为界分前后两部分，前部布局为典型的汉族佛寺传统形制，依次为庙前广场、山门、钟鼓二楼、天王殿、配殿和宗印殿。宗印殿面阔七间，进深五间，建于1.36米的基座上，前后各出三阶，正面中央设御阶，雕刻精美。屋顶为重檐歇山绿剪边、黄琉璃瓦顶，正脊满饰三彩琉璃云龙纹，中置□嘛塔宝顶，两侧饰佛教八宝。殿内供奉三方佛和木雕八大菩萨。殿前及两侧之山门、配殿、钟鼓楼均为一般清制官式做法。
宗印殿后部为以条石砌筑高3.36米的金刚墙围砌而成的高台。台上建有4门和与之连接的72间围房（已无存）。正门西向，为面阔3间，进深一间前后廊单檐歇山式。内置乾隆御笔镌刻《普乐寺碑记》碑1通。围房正中为44.4米见方的2层石砌方台，下层高7.2米，四面正中辟拱门，台上砌雉堞，俨若城池。南北拱门为深龛，东西拱门内左右有石级可登台顶，出口处各建三间卷棚歇山风雨蹬道亭。台顶正中为32.8米见方的石台，高6.6米。四面正中亦辟拱门，东西为深龛，南北拱门内东折有石级可登台顶，出口处亦建有风雨亭。这2层方台称为“□城”，即坛城，为□嘛教*修炼、传授密法之地。此形制为*仅有的实例。
□城正中为普乐寺后部主体建筑旭光阁。阁*面为圆形，直径21米，高24米，重檐黄琉璃瓦攒尖顶，檐柱、金柱各12根，环布成两个同心圆，东西南北四方设门。檐柱支撑下檐，金柱支撑上檐。额枋、垫板及檐桁均为圆弧状。阁内顶部饰龙凤天花和云龙戏珠藻井，溜金斗□逐层上收，藻井构件满敷金叶，为*古建藻井之冠。在英武石雕砌的圆形须弥座上建有*最大的立体“曼陀罗”，内供□嘛教*本尊“上乐王佛”。中华人民共和国建立后普乐寺一直受到重点保护，1980～1981年*拨专款进行了重点大修。
嶂石岩自然风景名胜区位于石家庄市西南100公里的赞皇县西南处，总面积120*方公里，中心景区20*方公里，最高海拔1774米。此景点内峰峦叠嶂，奇峰突兀。怪石林立，幽洞深深，泉瀑淙淙，险峻中叠现奇伟，幽清中不失秀美。是一处自然风光绝佳的旅游圣地，称得起一方绝胜。
嶂石岩景观主要为丹崖、碧岭、奇峰、幽谷。其景观特色大致可概括为三栈牵九套，四屏藏八景。三栈即三条古道；九套即连接三条古道的九条山谷；四屏乃整体看似四道屏障一样而又相对独立的四个分景区（九女峰、圆通寺、纸糊套、冻凌背）。
这四个景区中有八处著名胜景：九仙聚会、岩半花宫、晴天飞雨、回音巨崖、槐泉凉意、冻凌玉柱、重门锁翠、叠嶂悬钟。这三栈四屏、八景九套之间均有小路相连，将120个景点连珠缀串，迤逦展开。
其中天然回音壁、冻凌玉柱、雾洞、佛光为嶂岩四绝；晴天飞雨、石乳灵泉、云崖撒珠、银瀑落湖又为嶂岩水景四绝。雄伟的嶂岩三叠，奇秀的九女峰使人叹为观止；一线天、三秀峡、槐泉峪、乳泉洞、大天梯等一串串的自然景点令人神往。千年古刹槐泉寺、三栈胜境玉皇庙暨千佛碑、大王台、义军寨等人文景观是寻古探幽的佳地。
嶂石岩自然生态良好，山麓、栈顶皆被乔、灌、藤、草所覆盖。植物计98科654种，是华北地区保护最好、品种最全的天然植物园。春日，山桃花、杜鹃花、丁香、玫瑰、山丹、绣线菊满山满坡，展蕊怒放；盛夏，郁郁葱葱，到处流泉飞瀑，云海、佛光奇异壮美；金秋，层林尽染，五彩缤纷，如火如荼；朔冬，雾松树挂，玉柯琼枝，冰柱擎天。
景区雨量充沛，气候宜人。年降水量747毫米，*均气温11.5度，最热月*均气温轼22。1度，暑天至此，既无暑燥之烦，又无蚊叮之苦，尽享清凉爽愉之乐，实为休闲，避暑胜地。
景区中部著名的景点回音壁高110米，弧长300余米，弧度255度，是全世界最大的天然回音壁，现已载入吉尼斯记录。
圆通寺景区位于嶂石岩景区西南部，圆通寺建于峰石岩第二层陡崖即二栈之上。在嶂石岩停车场下车，西行即至八角门，前行500米可见一巨石，这就是被传为明代圆通寺大宝和尚讲经处。由讲经台上行过憩脚岩，可见魔方、甲门景点，再行即至一线天景点。
——河北省赵县的赵州桥导游词(精选10篇)
大家好！我是你们的导游蒋钰豪。今天我要带领大家去观看隋朝的石匠李春设计并参加建造的一座石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。
赵州桥这个名字是怎么来的呢？原来，它是建造在河北省赵县的洨河上，因此而得名。
赵州桥既雄伟又坚固耐用。赵州桥全长长五十多米，有九米多宽。大家看，赵州桥全部都是用石头做的，非常坚固耐用。请大家仔细观赏，看看这座桥与其他桥有什么不同呢？赵州桥横跨在三十七米多宽的河面上，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，桥洞左右两边还各有两个拱形的小桥洞。这种设计在世界建桥史上，可是独一无二的哟！李春为什么要这样设计呢？是因为这样既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻桥身的重量，节省了石料。这也是赵州桥能够一千四百多年屹立在洨河上的原因。
这座桥非常美观。看！这里有两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；瞧！那边有两条龙，它们的前爪相互抵着，各自回首遥望；再看！这儿还有双龙戏珠呢。这些龙雕刻的栩栩如生，真像活了一样。
赵州桥体现了我国古代劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产，我们要倍加珍惜，大家在游览的时候一定不要在上面涂抹刻画。
今天的参观到此结束，请大家安全返回。
各位游客，前方就是我们本次旅行的目的地――赵州桥。
赵州桥历史悠久，到现在已经有1900多年了，它是目前我国年代最久远，保存最完整古建筑，同时这等创举，也是我国宝贵的文化遗产。赵州桥又名安济桥，这座世界闻名的石拱桥是隋朝的石匠李春并参加设计的，它特别雄伟，桥长50多米，桥宽九米多，横跨在河北省赵县的�┖由稀Ｕ庾�石拱桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右两边还各有两个大小不一的小桥洞，这样的设计，在世界建桥史上是一种创举，而且这样做还能减轻流水对桥身的冲击力，减轻了桥身的重量。这座桥也特别美观，墙面两侧的石栏板上刻着嬉戏玩耍的龙群。
啊，这座桥是我国古代人民的智慧与才干的结晶，我喜欢这座桥。
你们好！我叫袁梓轩，今天由我来做你们的导游。
今天我们旅游的景点是赵州桥。首先，让我给你们讲一讲赵州桥的来历吧！赵州桥是隋朝的石匠，李春发明的，还参加了建造，直到现在已经有一千四百多年了。
桥很雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行驶车辆和马车，两旁走人。这么长的桥，全部用石头做成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨于三十七米多宽的河面。大桥洞顶上的左右两边各有两个拱形的小桥。
好啦，各位游客，我们已经到了赵州桥，请各位游客有秩序地下车。说到这里，有位游客问：“发大水的时候，赵州桥是怎么承受下来的呢？”
不急，我没有讲解完。*时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使赵州桥不容易被大水冲毁，又减轻了赵州桥自身的重量，为国家节省了石料。
又有游客问：“赵州桥坚，牢固吗？”当然，赵州桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条飞龙，前者相互抵着，各自回首遥望；有的刻着两条互相缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水；还有刻着双龙戏珠。所有的人似乎都在游动，真的像活了一样。
赵州桥体现了劳动人民的智慧与才干，是我国的历史文化遗产，非常宝贵。
好了，游客们自由活动，祝你们玩得开心！
各位游客朋友：
大家好！
欢迎大家来到河北省赵县的赵州桥上。我是今天的小导游汪俊宇，大家可以叫我小宇。
大家知道吗？我们面前的赵州桥它还有一个名字叫安济桥。它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，是“华北四宝”的其中之一，在国内外都享有盛名。
赵州桥到现在已经有一千四百多年的历史了，它既雄伟又坚固。赵州桥经历了十次水灾、八次乱战和无数次地震，仍然完好无损地保存着，这跟它独特的设计有着密切的关系。大家看，这座桥全长五十多米，有九米多宽，横跨在三十七米多宽的�┖雍用嫔稀Ｕ饷闯さ那牛�可全部用石头砌成，在当时可真不是一件容易的事。桥的下面有一个大桥洞，大桥洞顶上面左右两边还各有两个小桥洞。*时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，流水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，不仅好处非常多，而且在建桥史上是一个伟大的创举。让我们不得不佩服古代劳动人民的智慧。
这座桥的独特之处可远远不止这些。大家仔细看，桥面两侧的栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互�W着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙都被李春雕刻得栩栩如生，就像活了一样。一会儿休息的时候，你们可以尽情地拍照，尽情地欣赏。
今天的赵州桥之旅到此就结束了，谢谢大家的支持！再见！
各位游客：
你们好，
欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游小张。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2。5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元58 —620年），距今已有420年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64。40米，拱顶宽9米，两端宽9。6米，跨径37。38米，拱矢高7。23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水**。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持420年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的'秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
大家好，我姓詹，你们可以叫我詹导游，眼前的这座桥就是世界闻名的赵州桥。这座桥非常雄伟，桥长五十多米，桥面有九米多宽，全部用石头来砌成。
你可能会想：这么长的桥，底下一定有三四个桥墩吧？错了，这座桥没有桥墩，只有一个大大的桥洞，看，多神奇呀！为了防止自己的作品被冲毁，石匠李春便在大桥洞的左右两边各加了两个拱形的小桥洞，这种做法，是一个在建桥史上的创举，因为如果发大水了，还可以从小桥洞流过。赵州桥也非常美观，桥栏上刻着许多龙的图案，有的刻着两条相互缠绕的龙；有的刻着飞龙；还有的刻着有名的双龙戏珠，这些龙真像活了一样。这就是我国宝贵的历史文化遗产—赵州桥。
各位游客朋友：
大家好！
欢迎大家来到河北省赵县的赵州桥上。我是今天的小导游汪俊宇，大家可以叫我小宇。
大家知道吗？我们面前的赵州桥它还有一个名字叫安济桥。它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，是“华北四宝”的`其中之一，在国内外都享有盛名。
赵州桥到现在已经有一千四百多年的历史了，它既雄伟又坚固。赵州桥经历了十次水灾、八次乱战和无数次地震，仍然完好无损地保存着，这跟它独特的设计有着密切的关系。大家看，这座桥全长五十多米，有九米多宽，横跨在三十七米多宽的洨河河面上。这么长的桥，可全部用石头砌成，在当时可真不是一件容易的事。桥的下面有一个大桥洞，大桥洞顶上面左右两边还各有两个小桥洞。*时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，流水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，不仅好处非常多，而且在建桥史上是一个伟大的创举。让我们不得不佩服古代劳动人民的智慧。
这座桥的独特之处可远远不止这些。大家仔细看，桥面两侧的栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互扺着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙都被李春雕刻得栩栩如生，就像活了一样。一会儿休息的时候，你们可以尽情地拍照，尽情地欣赏。
今天的赵州桥之旅到此就结束了，谢谢大家的支持！再见！
亲爱的游客们:
大家好！欢迎来到河北省赵县的沂河。我是你的简单向导。今天，我带你四处看看。
你现在看到的桥是世界著名的石拱桥――赵州桥，也被称为广济桥。你知道是谁设计建造的吗？没人知道，那我就说答案！它是由隋代石匠李春设计建造的，已有1400多年的历史。
赵州桥的设计可以被视为一项伟大的创新。你看，它没有桥墩，只有一个拱桥洞。桥孔左右两侧有两个小桥口。你知道为什么要这样设计吗？是因为洪水时，水可以流过四个小桥口，既可以减少流水的冲击，又可以减轻桥的重量，节省石头。
赵州桥不仅强壮，而且非常美丽。来，游客们，请跟我来。让我们去桥上看看。
看，桥两边的石板上有什么图案？看，有两条龙纠缠在一起，嘴里还吐出美丽的水！仔细看看，还能看到什么？谁来告诉我？没错！这是两条飞龙，前爪相触，回头看，向前看！再看那边，这个双龙戏珠是不是好像是活的？
这座桥上有许多精美的图案。我会给你半个小时欣赏和拍照留念。半个小时后，我们就集合，去下一个景点。
大家好！我是今天的小导游杨雯心，今天由我带大家参观世界闻名的石拱桥——赵州桥。
赵州桥又名安济桥，位于河北省赵县城郊洨河上。赵州桥建于隋朝大业年间，距今已有一千四百多年的历史，由著名石匠李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大，建造最早的单孔敞肩型石拱桥，更是世界造桥史上的一个创举。
赵州桥不仅外形雄伟、美观，也有鲁班、张国老的神奇传说。赵州桥的建造更包含着我国劳动人民的智慧和才干，赵州桥是我国宝贵的历史文化遗产，是我们中国人的骄傲。
很高兴能为您服务，祝您旅途愉快。
大家好，我是你们的导游小徐。今天，我要给你们介绍中国古代有名的典型建筑物——赵州桥。
赵州桥又叫安济桥，是隋朝有名的石匠，李春设计并参与建造的，到现在为止已经有1400多年的历史了。
赵州桥的材料只有石头。它与其他的桥梁最大的不同之处在于它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞左右两边各有两个小桥洞，既能在发大水的时候，减少流水对桥身的冲击又能节省石料。
赵州桥不但坚固，还很美观。桥身上刻着许多龙的图案，有互相缠绕的龙，有在天空翱翔的飞龙，还有双龙戏珠的情景，这些龙看起来就像真的会飞了一样。
赵州桥经过了几百场战斗后，依然没有倒下。这也体现了当时劳动人民的智慧与才干，是我国宝贵的历史文化遗产！
——河北赵州桥导游词简短实用五篇
大家好我是你们的导游XXX如果有什么不懂的，可以直接问我，赵州桥非常雄伟，到现在他已经经历了很多个风风雨雨，赵州桥已经有1400多年的历史，桥长50多米，有9米多宽。
中间行车马，两旁走人，这么长的桥全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，大桥洞，赵州桥是用那个拱形的大桥洞，大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞给顶着的。
这种设计，在现实上是一个创举，既减轻了流水对河水的.冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料，这座桥不但坚固，而且美观，桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案，有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花，有的刻着两条飞龙前爪相互抵着各自回首遥望，还有的刻着双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动就像活了一样。
各位游客：
大家好！欢迎来到河北省赵县参观赵州桥。我是你们的导游黄柏源。
请大家看眼前这座石拱桥，它就是世界闻名的赵州桥，又叫安济桥，是隋朝石匠李春设计并参与建造的。这座桥有一千四百多年的历史，经过十次水灾、八次战争和无数次的地震，但仍然傲立在洨河之上。
赵州桥非常雄伟，长五十多米，宽九米。桥下没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米宽的洨河上，大桥洞上还有四个小桥洞。洪水时，水还可以从四个小桥洞流过，这座桥的设计是一个创举。它的好处是减轻了水对桥的冲击力，又节省了石料。
我们再看桥上精美的雕刻，大家有没有发现，这些龙的姿势都不一样。有的.互相缠绕着，吐出美丽的水花；有的前爪互相抵着，各自回首遥望；还有的双龙戏珠。这就是古代劳动人民的智慧与才干。
这次游览到此结束，欢迎下次再来。
各位游客，前方就是我们本次旅行的目的地——赵州桥。
赵州桥历史悠久，到现在已经有1900多年了，它是目前我国年代最久远，保存最完整古建筑，同时这等创举，也是我国宝贵的文化遗产。赵州桥又名安济桥，这座世界闻名的石拱桥是隋朝的石匠李春并参加设计的，它特别雄伟，桥长50多米，桥宽九米多，横跨在河北省赵县的洨河上。这座石拱桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右两边还各有两个大小不一的小桥洞，这样的设计，在世界建桥史上是一种创举，而且这样做还能减轻流水对桥身的`冲击力，减轻了桥身的重量。这座桥也特别美观，墙面两侧的石栏板上刻着嬉戏玩耍的龙群。
啊，这座桥是我国古代人民的智慧与才干的结晶，我喜欢这座桥。
大家好，我是你们的导游小徐。今天，我要给你们介绍中国古代有名的典型建筑物——赵州桥。
赵州桥又叫安济桥，是隋朝有名的石匠，李春设计并参与建造的，到现在为止已经有1400多年的历史了。
赵州桥的材料只有石头。它与其他的`桥梁最大的不同之处在于它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞左右两边各有两个小桥洞，既能在发大水的时候，减少流水对桥身的冲击又能节省石料。
赵州桥不但坚固，还很美观。桥身上刻着许多龙的图案，有互相缠绕的龙，有在天空翱翔的飞龙，还有双龙戏珠的情景，这些龙看起来就像真的会飞了一样。
赵州桥经过了几百场战斗后，依然没有倒下。这也体现了当时劳动人民的智慧与才干，是我国宝贵的历史文化遗产！
大家好，我是你们的导游郑思颖，今天我要带你们去赵州桥参观。
现在我们去赵州桥，我来给你们讲讲赵州桥的知识。赵州桥是一座世界闻明的石拱桥，还有一个名字叫做安济桥，这座桥是李春设计并参加建造的，到现在已经有一千四百多年了。
下面我们来讲讲赵州桥雄伟的地方。赵州桥长五十多米，宽有九米多宽，赵州桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。旁边还有四个小桥洞。它横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边。发大水的时候，河水还可以从小小洞里面流过。这种设计在建桥地史上是一个创举。
这座桥不但坚固，而且美观。桥的两边有石栏，栏板上雕刻着精美的.图案:有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙，前爪互相抵着，各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动，真像活了一样呐。
赵州桥是我国世界闻名的石拱桥。赵春晓体现了劳动人民的智慧，才干，是我国宝贵的历史文化遗产。
——河北导游词实用5份
各位游客，这就是著名的鸽子窝公园。公园园名是由“军中才子”张爱萍将军题写的。鸽子窝公园不大，占地仅仅300亩，然而就是这300亩土地，在全国，乃至世界都有名气。古人言，“山不在高，有仙则名；水不在深，有龙则灵”，鸽子窝公园虽然小，也一定有自己的“制胜法宝”，并以此吸引着众多的游人从地球的各个角落赶来，一睹它的风采，我把这归结为鸽子窝公园所拥有的几大亮点。这些亮点是什么呢？还是让我们赶紧走进去，看个究竟。
既然叫鸽子窝公园，里面必须有鸽子才名副其实。现在大家左侧就是鸽子楼。景区工作人员精心饲养、驯化了几百只广场鸽。在鸽子楼前的空地上，您可以让这些象征纯洁、和*的鸟儿在您手心啄食，在您手臂、肩头飞舞停留。
鹰角亭——拾贝园
然而，我们北戴河的鸽子窝公园绝对不是因为鸽子楼的存在而得名鸽子窝的。那鸽子窝这一称呼是怎么来的呢？大家往右前方看，我们可以看到在公园的向海一侧有块挺拔险峻的巨石，仔细看，您会发现巨石上遍布着各种走向的裂缝，过去，经常有成群的海鸟白天在这巨石上停留，夜间在裂缝之中栖息，当地人*惯称这些海鸟叫海鸽子，鸽子窝因此而得名。
这些巨石据说形成于新太古代，距今有25亿年的历史了。巨石伸人海中，非常像只展翅欲飞的雄鹰，所以人们又叫它鹰角岩。沿着一级级台阶走上来，我们就来到了鹰角岩之上。鹰角岩上建有鹰角亭，从建筑学上讲，属于单檐歇山顶，石柱琉璃瓦。亭上所悬牌匾是原***的常委会副委员长胡厥文先生题写的。
一起登上鹰角亭。立刻就感觉海风迎面吹来，让人觉得十分清爽。大家看，海边一般都是*坦的沙滩岸，惟有我们脚下的鹰角岩是块挺拔高地，而且正好面向正东方向，地理位置极佳。鹰角岩上的鹰角亭，便成了可以与泰山相媲美，全国屈指可数的几个最佳观日出景点之一。我国著名散文作家峻青先生曾撰文描绘过鸽子窝日出的壮景。魔角亭观日出，便是鸽子窝公园远*闻名的亮点之一。每到旅游旺季，清晨四五点钟，这里便站满了看日出的人们。海上日出是相当漂亮、壮观的，当一轮新日从海面喷薄而出，给世界披上彩装时，心情也随之变褥万分激动，新生的太阳总是带给人们新的希望。
公园北侧就是著名的鸽子窝大潮坪，一天一次的涨潮、落潮是这里千百年来不变的风景。同时这里也是国家保护湿地，贝类、鱼、虾、螃蟹等海洋生物极为丰富，这也为鸟类提供了丰富的食物，再加上北戴河风景秀美，环境质量特别好，而且，秦皇岛北侧有燕山，东南侧是渤海，山和海尤其利于鸟儿辨识方向，以上几点原因就使这里成为鸟类迁徙的中途栖息地。每年春秋季节，国内外许多鸟类专家和鸟类爱好者都来这里观鸟，北戴河也有了“世界观鸟的麦加”之美誉。鸽子窝观鸟，便是公园的亮点之二。
诗词的上阕是：“大雨落幽燕，白浪滔天。秦皇岛外打鱼船。一片都不见，知向谁边？”下阕是：“往事越千年，魏武挥鞭，东临碣石有遗篇。萧瑟秋风今又是，换了人间。”诗词描写的是那一日天降大雨，海天一色的情景。诗词中所说的魏武，即魏武帝曹操，遗篇，即指曹操所写的《观沧海》，也是我今天要和大家提的第二首诗。
相传，鸽子窝的鹰角岩就是古时所指的碣石。在东汉建安十二年（207年）五月，曹操北征乌桓，打了胜仗，他率领着人马班师回朝过程中来到碣石这个地方，看到茫茫大海写下了流传千古的四言古诗《观沧海》：“东临碣石，以观沧海。水何澹澹，山岛竦峙。树木丛生，百草丰茂。秋风萧瑟，洪波涌起。日月之行，若出其中。星汉灿烂，若出其里。幸甚至哉，歌以咏志。”尽管对于碣石具体所指还有争议，但在鸽子窝看大海最符合诗的意境，对于我们来说更为重要的是来体会这样一种意境。
望海长廊——书阁
为了方便大家赏景、休息，景区内在靠海一侧，沿着崖壁边缘修建了望海长廊，设计上吸收了北京颐和园和承德避暑山庄长廊的特点，廊内彩绘了北戴河二十四景、民间故事传说以及花鸟虫鱼等传统壁画。**副**为望海长廊题写了牌匾。流连在这望海长廊里，美丽的渤海，蓬勃发展的海港区就展现在眼前，天气晴朗的时候，还可以看见巍巍燕山支脉，欣赏一下“秦皇岛外打鱼船”。
长廊尽头是浴日亭，“浴日亭”三个字是严济慈先生题写的。在鸽子窝公园看日出，要看三个场景：“日出云霞”、“红日浴海”、“日路洒金”，鸽子窝最早就是因“红日浴海”这一景观而远*闻名的。浴日亭里看刚刚出浴的太阳，相当漂亮。
长廊右侧建有书阁、碑廊和碑亭，里面抄录了历朝各代描绘、咏诵秦皇岛的诗句，从秦王赢政的《碣石门辞》到唐太宗李世民《春日观海》，再到*代徐世昌的.《题莲花石公园》，康有为的《听海潮待月归》，秦皇岛千年的历史便在这洋洋洒洒的文字之间一闪而过。
碧湖樱花
鸽子窝公园还是我国爱国主义教育基地。1998年，《中日友好条约》缔结20周年之际，日本株式会社和中国浅野水泥有限公司为鸽子窝公园送来了600株樱花。公园也立碑一块，以示纪念。愿鸳鸯湖畔的樱花开得绚丽多姿，也愿中日两个隔水相望的国家永远和睦，友爱相处。
苍岩山位于革命圣地西柏坡南70余公里的井陉境内，距省会石家庄50公里，景区总面积63*方公里。这里奇峰异石林破，青松翠柏常青，历史文明长久，是游览休闲、消夏避暑、健体科研等多功效景致名胜区跟旅游胜地，宛如一颗残暴的明珠，镶嵌在太行山中。
苍岩山不仅是风景、旅游胜地、而且仍是佛教文化名山;隋炀帝的长女南阳公主曾在此出家为尼。自隋至今，阅历代修整构成现有的福庆寺、卧佛寺、龙岩寺、公主坟、菩萨顶、玉皇顶、銮台垴等寺庙园林和休闲场合。经佛教协会同意，长年有僧人留住，并依法发展各种佛事运动。
苍岩山景区观丰盛多彩，群峰巍峨，危峰兀立，深涧深谷，古树名木，清泉碧湖，构成了奇特、幽雅、奇丽的天然景观。千年古刹以悠长的历史和出色的建筑艺术形成了奇怪壮观的人文之美，自古就有“五岳奇秀揽一山，太行群峰唯苍岩“的美誉。
苍岩山，1988年被***评定为国度重点风景名胜地;1994年被鉴定为历史文化名山;1999年被专家评为石家庄十大名景之首;由李安执导，曾荣获73届奥斯卡四项大奖的影片《卧虎藏龙》的很多镜头就在这里拍摄。
苍岩山风景名胜区位于河北省井陉县东南部，距省会石家庄市70公里，景区面积180*方公里。苍岩山不仅自然风光幽美，享有“五岳奇秀揽一山，太行群峰唯苍岩”的盛誉，而且又以宗教文化著称，相传早在1320年前隋炀帝的长女南阳公主就到此出家修行，山峦中至今还有不少古刹名殿留存，因此1988年被***公布为第二批国家重点风景名胜区之一。
首先映入朋友们眼帘的是秦阙门。产生于西周时期，秦汉时代在城门、宫殿前或祠庙前都建有阙门。据说阙门是“天子号令赏罚所由出也”，也就是悬挂法令、布告用以昭示国人的地方，而祠庙、居室前的阙是“装饰，别尊卑”，就是说：阙是一种标志，表明宫殿、居室、神祠及坟墓的范围，大臣到此必须肃然起敬。
秦皇求仙入海处的秦风阙门，仿秦汉阙门形式，外观重檐四阿顶，四阙三门，其中门楼为重檐牌楼式，正阙两座，左右带副阙；另有连接高墙的旁阙两座。正阙高10．8米，宽3．2米，厚3．2米；副阙高8．46米，宽1．4米，厚1．4米；旁阙高同副阙，宽3米，厚3米。正阙上层梁坊下按东西南北四方位浮雕青龙、白虎、朱雀、玄武四灵，正门横匾是由赵朴初先生书写的“秦皇求仙入海处”。
在阙门的前面这对二神兽叫“天禄”，传说中天禄是一种头上长角，肋生双翅会飞的动物，是吉祥的象征。在此我祝愿大家旅途顺利、身体健康、吉祥如意。
进入阙门，我们首先看到的是始皇碣石行大型群雕。秦始皇一生曾五次出巡“亲巡天下，周览远方”，每次出巡时，都有隆重的车仗和庞大的车队，场面非常壮观。现在大家所看到的这组群雕以秦始皇出巡时声势浩大的历史场面，用生动形象的始皇像、车马及人物造型，再现了秦始皇华夏一统，千古一帝的风采，此群雕长40米，宽5米，高6．6米，是我景区继秦始皇巨型雕像之后的又一个标志性建筑。大家可在此摄影、留念。
在青云路的两侧整齐排列的是十二神兽，象征着吉祥如意。在我国，从西周末年开始，贵族子弟都带上面具，扮成神兽的模样，跳驱鬼除瘟疫舞蹈。东侧我国北方最大的孔雀园，三百只孔雀徜徉其中。
此刻您看到的是史记刻石。上面刻着“三十二年，始皇之碣石，使燕人卢生求羡门、高誓。刻碣石门。坏城郭，决通堤防．．．．．．因使韩终、侯公、石生求仙人不死之药。”这段文字充分证实了秦始皇到此求仙的真实性，是我们兴建秦皇求仙入海处的历史佐证之一。
接下来，带领大家参观的是“战国风情”景区。
公元前475年——公元前221年，是我国历史上的战国时期，是由奴隶制社会向封建社会过渡的阶段，当时整个社会充满矛盾，战乱不止，形成了齐、楚、燕、韩、赵、魏、秦七国争霸的局面。“战国风情”就是围绕战国七雄在政治、军事、农业、商业、文化、民俗等方面的不同特点，取其精华建造而成的，使游客在观赏的同时既获取历史知识，又寓知识于娱乐之中。真是“抚千古在一瞬，揽七雄于目前”。“战国风情”牌匾这几个刚劲有力的大字出自张爱萍将军之手。
通过吊桥，我们进入了齐国。首先朋友们看到的是稷下学宫，稷下指齐国都城临淄。稷下学宫创办于战国时期，齐宣王出于开疆拓土的需要，在稷下广筑学馆，招徕天下文学游说之士数千人，任其在此讲学议论。可以说是战国文化“百家争鸣，百花齐放”的一个缩影。现在正在此讲学的法家的代表慎道。
现在，朋友们已随我来到齐国的'商业街。战国时代由于商业、手工艺发展很快，城市也空前繁荣。曾有一位舌辩之士这样形容齐国曰“临淄之途，车毂击，人肩摩，连袂成帷，举袂成幕，挥汗如雨。”虽然有些夸张之处，但足以说明临淄是当时商业大城。
战国风情的齐国一条街就是再一齐国冶铁、盐业、青铜器制作，手工艺、织布以及茶馆、酒寮等市井风貌。当然，朋友们可在现代“齐国”的工艺品店、木刻店选购喜欢的物品作为旅游纪念品。
接下来，这座浮雕是“孔子闻韶处”。韶，传说是我国远古舜时期限的一种非常高雅乐舞，因韶有九章，也叫“九韶”。
史载，齐景公31年（公元前517年）当时孔子35岁，孔子与齐国太师讲座音乐时第一次听到了本国早已失传的韶乐，所以《论语》中云：“子在齐闻韶，三月不知肉味”。韶乐随着历史长河而湮没了，但孔子闻韶的故事一直流传至今。
“扁鹊行医”。扁鹊原名秦越人，战国时期齐国人。他医术高明，医德高尚，他采用的望、闻、问、切四诊法，被我国的中医界一直延用至今，虽说此处建立不久，但扁鹊的头部已让游客摸得很光，为什么呢？传说，摸一摸扁鹊的头可以消除头痛。
燕国是战国时期的北方大国，秦皇岛属燕国地界。八卦迷宫，八卦是远古人们记事的符号，是中华民族祖先智慧的结晶。八卦迷宫是根据八卦的八个方位建成的，里面有32个房间，96扇门，进入生门，您可以自由往来，进入迷门，您就得费些时间了，在此预祝各位都能走出凯旋门。
面前的这座楼阁，就是黄金台，战国时期，齐强燕弱，公元前312年，燕昭王即位，励精图治，志在雪耻，在蓟都高筑黄金台，广招天下英才，于是一些贤士能人纷纷投燕，一时间燕国人才荟萃。燕国也兴盛一时，借古论今，我们祖国开放伟大事业不也正是需要人才吗？朋友们请看，“壮士行群雕”。它是根据荆轲刺秦王临行前的史实而建的。描绘的是，在燕国的易水之滨，有许多白衣素冠的人正为两个人送行，其中之一是荆轲，另一位是年仅十三岁的秦舞阳，离别时刻，荆轲慷慨悲歌：“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”，便义无返顾地踏上征程。荆轲虽身死而事败，但他这种大义凛然的精神，至今仍为人们所传颂，易水岸边的两句悲歌也成了千古绝唱。
现在我们来到了仙人祠，祠内供奉有东王公，西王母，福、禄、财、寿诸神及卢生、徐福、韩终、侯公、石生五位方士，因祠内有仙也有人，合称“仙人祠”。秦始皇统一六国以后，自称始皇帝，希望二世、三世、、、以至万世永远流传下去，他想永远统治中国，于是派遣许多方士漂洋过海，寻求长生不死的仙药，这些方士有的到了日本、韩国，也有的一落不明。仙人祠就是为这些方士修建的祠堂，以纪念他们为中、日、韩三国在经济、文化等方面做出的巨大贡献。看，祠内香烟缭绕，请您进去参观吧！
现在我们已来到赵国。韩、赵、魏三家分晋建立赵国，建都邯郸。赵国西北一带居住着游牧民族，他们善于骑马射箭。赵国是战国时期的军事强国，赵武灵王在位时，借鉴胡人作战的经验，大胆地进行军事改革，并文有上卿蔺相如，武有大将廉颇等一批名士，使得秦国很长时间不敢侵犯赵国，威震四方。“赵风综合体”以大型浮雕形式表现了胡服骑射、负荆请罪、完璧归赵、窃符救赵、纸上谈兵等一系列流传千古的史实。
走出赵国，我们步入韩国，韩国有一位战国时期法家思想的集大成者，韩非出身贵族，与李斯是同学，曾多次向韩王建议变法，但均末采纳，于是发愤著说，后人辑成《韩非子》一书。韩非的理论被秦始皇看到以后，非常赞赏，以武力将韩非请到秦国，但韩非为李斯所妒，被陷入狱，次年服毒自杀。但他的治国思想却为秦始皇采用，对秦统一六国，建立专制的中央集权国家起到了重大作用。
走过碧清的池水，雪白的石桥，潺潺的流水，使我们似置身于幽雅的苑中。周游列国，走过沧桑的历史，孰能无感？情发于中，哪能无诗？“留诗亭”专为文人骚客留下珍贵墨迹而建，以兹纪念。
朋友们，此时我们已到达魏国。魏文候是一位非常贤明的君主，在位期间任用李悝改变法制，吴起改革军事，西门豹作地方县令，使魏国强大起来。
再往前行，看到的是“魏王假看斗鸡”，魏国的最后的一位国君叫做“假”他非常昏庸无道，使国家灭亡，以此告诉我们后人，只有勤业，敬业才能成功。
朋友们随我进入战国时期的南方大国———楚国参观吧。楚国，约占有今湖北省等。楚文化与各少数民族文化相互交流，与华夏文化相融，构成了中华民族的传统文化。
现在，朋友看到的这个雕塑是我国最早的爱国诗人屈原，他主张举贤任能，立法富国，联齐抗秦，遭到上官大夫斯尚等人的造谣中伤、被流放。屈原报国之志忠忠耿耿，返遭谗言诬陷，激起他极大的愤怒。由此他以诗抒怀，著有《离骚》、《天问》中他提出172个问题。流放之后，他无时不在忧国忧民，当他得知首都“郢”被秦攻破后，深感无力救国，于是投汨罗江自尽而死，以身殉国，人民同情这一伟大的爱国诗人，就把苇叶包的糯米，即现在所说的粽子投入江中，以示祭奠。从此，端午节包粽子、赛龙舟成为全国性风俗，一直延续至今。我们每年一届的望海大会也在端午节举行。传说来源于秦始皇派方士求仙入海的童男童女的亲人们盼望他们早日归来，即到海边祭祀，久而久之当地居民形成逛码头的*俗。
现在，请欣赏“秦百戏”表演。
“百戏”是对以杂技为主的幻术武术，滑稽表演，音乐舞蹈等各种表演艺术的总称。观看表演，将使您进一步领略到杂技艺术不愧为中华民族的一大瑰宝。
求仙苑是我们今年开发出的一处新景观，苑内百草丛生，百花争艳，古碑林立，配以碧清的湖水，白色的亭廊，构成了一幅水陆相连的美丽图画。现代碑林有贺秦皇岛开埠碑，《浪涛沙北戴河》碑，古代碑林有杨琚《秦皇岛》曹操《观沧海》、《碣石门辞》等碑刻组成。
现在我们来到了最后一个国家————秦国。您看到建筑在高高台阶上的宫殿，就是秦皇求仙入海处的主体建筑—求仙殿，请朋友们随我到殿内参观吧。
秦帝国军事艺术陈列馆，是根据陕西丽山秦文化研究会最新研究成果，以秦兵马俑二号坑为原型，通过展示秦俑形象，秦出土兵器，铜车马及秦代战阵等内容为主，为广大游客展示秦帝国军事思想、军阵气势。当时先地蝗兵器，以体现光辉灿烂的古文明。
朋友们请随我看一看秦始皇送韩终入海求仙的场面，请朋友人注意安全！
全景馆：以真实的海浪效果，逼真的半岛造型，迎风招展的旗帜和动态的人物造型，加上周围山峰叠起，古长城和烽火台等布景衬托。采用真船、真水、真浪等真实效果，再现了秦始皇率群臣举行盛大仪式，碣石岸边为方士送行的场面。
登上求仙殿二层大厅，这里正进行着秦皇歌舞表演，节目有秦皇登基大典，秦皇乐舞、求仙仪式、古筝表演等，以舞蹈表演的形式，为您真实的再现秦始皇华夏一统，千古一帝的风采。
最后，请朋友们随我们到秦皇求仙路上走一走。
“求仙牌坊”是进入求仙路的门户，它高6米，石柱顶端有6个道教中用来盛仙药的葫芦。通过牌坊我们进入甬道，甬道两侧是威风凛凛的兵马俑，他们的服装、发式、年龄及面部表情各不相同。甬道中还摆设着象征帝王权力的九只巨鼎，经过六个*台七十二级步阶，我们来到祭坛，即秦始皇举行求仙仪式的地方。朋友们请看这巨大的秦始皇雕像，它高6米重80吨，表情虔诚，双手高举酒爵，企盼着出海的使者能带回长生不死之药，以图永远统治中国。
秦王朝开创了中国历史上第一个专制主义中央集权国家。秦始皇对中国古代社会和历史发展起到不可磨灭的推动作用。勤劳智慧的先人们一创的古老文明依然熠熠生辉，今天，我们要继承祖先的灿烂文明，发扬一拓创新的优良传统，开辟伟大中华民族的新纪元。
经过两个多小时的参观，我们已游完秦皇求仙入海处，说再见之前，请把您的意见或建议留给我们，以便我们对不足之处加以改正，优良传统，开辟伟大中华民族的新纪元。
经过两个多小时的参观，我们已游完秦皇求仙入海处，说再见之前，请把您的意见或建议留给我们，以便我们对不足之处加以改正，优良之处长久发扬。
河北邢台的导游欢迎词【1】
朋友好：
欢迎你们参加由铁路昌龙旅行社组织的邢台山水一日游，首先我来做一下自我介绍，我姓李，是铁路昌龙的专职导游，大家可以叫我小李，也可以叫我李导，今天我们的司机姓*，*师傅有着丰富的驾车经验，俗话说：大海航行靠舵手。所以我们会度过个愉快又安全的一天，有句歌词里说过“十年修的同船渡”今天我们能和大家共同开始这一天的旅行我感到非常得荣幸。我们一起出行，车厢就是我们共同的家，请大家一定要保持车厢的清洁，也真诚希望我能把今天变成你们一段美好的回忆。
现在是8：00正，我们现在就要出发了，大家把自己的行李放好，今天是一个艳阳高照的好天气，希望给你们一个好的心情，好的心情会发现美丽的风景，现在我们已经上路了距我们今天要到的`景点有两个小时的路程，大家都是邢台人，在你们眼中得邢台市什么样的那?我现在就给大家简单的介绍一下邢台。
邢台位于河北省南部，北与省会石家庄相攘，南与邯郸相临，东与山东隔河相望，西靠着巍巍太行山，邢台市区面积12486*方公里，人口680万，邢台交通十分便利京广，京九铁路和京深高速贯穿南北，公路干线四通八达，民航机场连接各大城市。邢台有着悠久的历史，早在公元前16世纪殷商便建都在此，《史记》记载：商第十六代君王祖乙迁都于邢，柏杨的<中国人史纲>既认为邢即邢台，而后曾四次建国，两次定都。古时候被称为“邢州”，在明朝时期又被顺德府尹管辖，在**前当地人也叫卧牛城，邢台是周朝邢国诸侯姬苴的封地，他曾亲自到西山浆水建台纪念，起名“邢侯行台”邢台由此得名。
咱们老邢台都知道一句俗话“三个女人守街头，一个老头一头牛”，很形象说明了邢台，在守敬路与中兴街交界十字路口有三女塑像，邢台名人郭守敬在达活泉有一尊铜像，那这一头牛是什么哪?许多城市都有别称，比如昆明被称为春城，济南被称为泉城，那邢台又名牛城，邢州是春秋时期所见，十六国时期石勒阔修，北宋时期又重修，重修后的城墙周九里十三步，阔六步，上可卧牛俗称“卧牛城”又有一种说法在古时候有一年发洪水，所有的地面被滔滔的洪水覆盖，有一头神牛驮着一个小孩来到了邢台这片大地上，繁衍生息，代代相传有了现在勤劳诚恳地牛城人，至今市区留有牛市街，东牛角，西牛角，市郊有牛尾河等等这头神牛留下的痕迹，随着这几年的经济改革的发展，邢台已经成为以煤炭，电力，钢铁为主，皮革、纺织为辅的中等工业城市，邢台市是由***1987年批准对外开放的，市区有郭守敬纪念馆，市南有沙河秦王湖，市东有千年古庙—扁鹊庙等省级风景区，而在邢台西山里有这几年刚被开发的景区，则犹如太行山美丽的女儿一样，虽未经过粉饰玉雕，却天生丽质，好似一颗颗明珠散落在邢台西部广阔的土地上。
河北保定旅游旅游景点介绍【2】
各位游客：
你们好，欢迎你们来到保定旅游，我是你们的导游**。
保定市位于河北省中部，是一座历史悠久的古城，自然景观和人文景观都非常丰富。
——赵州桥景点的导游词合集5篇
大家好！我叫xxx。今天我带大家到赵州桥游玩。
有关赵州桥的介绍，我们在小学课本上都学过，这是一座著名而又神奇的大桥。现在由我来带大家走进有关赵州桥的神秘的历史长河中。
大家看，这就是赵州桥，它座落在洨河上，它是隋朝，也就是公元5***到618年之间，主要是由李春设计、百万劳动人民建造而成的。读过《赵州桥》这篇课文的人都知道，它是一座雄伟、美观的大桥。中间没有桥墩，却依靠拱形的大洞横跨在37米多宽的河面上！桥一共有450*方米，至少要用500吨石料呢！这种建造方法不但减少了石料，而且不容易被大水冲毁，在那时，是世界上独一无二的创举，可以说是举足轻重！来，大家仔细看看，桥的栏板上，雕刻了至少112条龙！有双龙戏珠的、回首遥望的、缠绕的、吐水花的，这可都是浮雕的。那大桥拱上的龙头，跟真的完全一样，还可以测水，活灵活现。每条龙，是不是都像在水中游动？栩栩如生、令人惊叹！
瞧瞧吧，年代是在进步还是在退步？现在呀，无论是3D雕刻技术，还是当代石匠都雕不出来，古代劳动人民很厉害呢！
接下来自由活动，三点半到桥东集合，谢谢大家！
各位游客：
大家好！欢迎来到河北省赵县参观赵州桥。我是你们的导游黄柏源。
请大家看眼前这座石拱桥，它就是世界闻名的赵州桥，又叫安济桥，是隋朝石匠李春设计并参与建造的。这座桥有一千四百多年的历史，经过十次水灾、八次战争和无数次的地震，但仍然傲立在洨河之上。
赵州桥非常雄伟，长五十多米，宽九米。桥下没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米宽的洨河上，大桥洞上还有四个小桥洞。洪水时，水还可以从四个小桥洞流过，这座桥的设计是一个创举。它的好处是减轻了水对桥的冲击力，又节省了石料。
我们再看桥上精美的雕刻，大家有没有发现，这些龙的姿势都不一样。有的互相缠绕着，吐出美丽的水花；有的前爪互相抵着，各自回首遥望；还有的双龙戏珠。这就是古代劳动人民的智慧与才干。
这次游览到此结束，欢迎下次再来。
大家好！我姓杨，大家可以叫我杨导游。
今天，我要给大家介绍的是世界闻名的安济桥，又叫赵州桥。首先，让我给大家来讲讲来历。赵州桥是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，至今已有一千四百多年了。赵州桥非常雄伟。看，桥长五十多米，有九米多宽。这么长的桥，全部是用石头砌成的。下面可没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞的两旁各有两个小桥洞。*时，河水从大桥洞里流过，发洪水的时候，河水可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上可是一个创举。赵州桥不但很坚固，而且还非常美观。栏板上雕刻了许多图案，看，有两只缠绕着的龙，嘴里吐出美丽的水花；也有刻着两条飞龙的，它们前爪互相抵着；还有刻着双龙戏珠的。这些图案都像真的一样。
讲了这么多，不知道大家有没有发现，赵州桥的设计体现了人民的智慧和才干，正因为这些劳动人民，赵州桥才成为我国宝贵的历史文化遗产。
各位游客：
你们好！我叫袁梓轩，今天由我来做你们的导游。
今天我们旅游的景点是赵州桥。首先，让我给你们讲一讲赵州桥的来历吧！赵州桥是隋朝的石匠，李春发明的，还参加了建造，直到现在已经有一千四百多年了。
桥很雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行驶车辆和马车，两旁走人。这么长的桥，全部用石头做成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨于三十七米多宽的河面。大桥洞顶上的左右两边各有两个拱形的`小桥。
好啦，各位游客，我们已经到了赵州桥，请各位游客有秩序地下车。说到这里，有位游客问：“发大水的时候，赵州桥是怎么承受下来的呢？”
不急，我没有讲解完。*时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使赵州桥不容易被大水冲毁，又减轻了赵州桥自身的重量，为国家节省了石料。
又有游客问：“赵州桥坚，牢固吗？”当然，赵州桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条飞龙，前者相互抵着，各自回首遥望；有的刻着两条互相缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水；还有刻着双龙戏珠。所有的人似乎都在游动，真的像活了一样。
赵州桥体现了劳动人民的智慧与才干，是我国的历史文化遗产，非常宝贵。
好了，游客们自由活动，祝你们玩得开心！
大家好，我是你们的导游小徐。今天，我要给你们介绍中国古代有名的典型建筑物——赵州桥。
赵州桥又叫安济桥，是隋朝有名的石匠，李春设计并参与建造的，到现在为止已经有1400多年的历史了。
赵州桥的材料只有石头。它与其他的桥梁最大的不同之处在于它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞左右两边各有两个小桥洞，既能在发大水的时候，减少流水对桥身的冲击又能节省石料。
赵州桥不但坚固，还很美观。桥身上刻着许多龙的图案，有互相缠绕的龙，有在天空翱翔的飞龙，还有双龙戏珠的情景，这些龙看起来就像真的会飞了一样。
赵州桥经过了几百场战斗后，依然没有倒下。这也体现了当时劳动人民的智慧与才干，是我国宝贵的历史文化遗产！
