专车司机工作总结菁选

首页 / 工作总结 / | 2023-03-14 00:00:00

专车司机工作总结(4篇)

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它在我们的学*、工作中起到呈上启下的作用,让我们好好写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编为大家收集的专车司机工作总结,欢迎大家分享。

专车司机工作总结1

  20xx即将过去,20xx已悄然走*。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学*,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

  一、20xx年度工作总结

  在今年的'工作中,我认真学*业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名专车司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  *时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

  尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学*,学*不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

  二、20xx年度工作计划

  20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

  1、做好本职工作,加强自身技能学*,使驾车技术进一步提高;

  2、树立终身学*理念,不断提高自身素质;

  3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

  4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

专车司机工作总结2

  我从xx年来到xx担任驾驶员,一干就是x年。这些年,在公司领导的正确指导下,我结合驾驶员岗位实际,树立为零售户服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了中心交给自己的各项工作。下面我就*几年的工作情况向大家做一汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  回顾这几年的工作,自己能够勤奋学*,努力工作,认真完成各项工作任务,并且积极参加市局(公司)组织的各项工会、读书活动,努力学*,不断提高政治素质。作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步。我的岗位是驾驶员,集公司人、财、物的安全于一身,*时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的`责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作。爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为零售户服务,为送货员服务。以服务为本,决不让送货员等车,做到人在哪里车就要在哪里。

  行车中做到安全第一,不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车,爱护车辆,勤俭节约。在*几年的车辆维修及油耗方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件到单位指定的汽车维修厂去修理,现场监督检查维修过程,做到能小修决不大修,勤俭节约降低企业费用。

  *时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位送货员来到车里都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们辽阳市烟草公司的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作,加强团结,遵守纪律,不早退、不迟到。

  以上是我工作的述职报告,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

专车司机工作总结3

  20xx年转瞬即逝,当我回顾这一年来的工作,可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学*,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学*的观念,利用业余时间进一步学*自己的业务知识。*时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持*衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的'问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自己的工作达到一个更高的层次。在XX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一、作为一名专车司机,服务效率有待进一步提高。

  第二、有些工作还不够过细,有待于加强。

  四、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  三、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学*,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!

专车司机工作总结4

  时间过得真快,转眼到公司已经一年有余了,首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司!对我提供工作和社会保障的恩赐和周到服务!

  经过一年多来和同事们相处大家在一起象一家人一样,是那么融洽,那么和谐,那么有人情味,我是幸运的,我也同样是努力的!半年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作,这些看似简单做起来确不是哪么容易,我主要明的了以下几点!

  第一服务,我们公司是经贸公司,做的是钢铁行业,服务优为关建,用领导的话来讲我们是公司的第一张形象牌!半年多来我立足公司形象和利益出发做到想客户之所想,急客户之所急!

  第二车辆运行保养方面,半年多来共计出车x多次!行驶x公里!用时x小时,超出时间x小时,清洗车辆达到x次!维修保养车辆x次!做到有任务分配坚决出车,不曾耽误过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的.高度赞誉和同事们由衷满意的评价!

  第三,完成公司和领导分配的工作方面,本人一直住在公司,由于时间和空间上的方便,本人积极完成一些力所能及的工作,如,公司员工办公位置改变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装,运达,调换,如公司鱼缸维修清洗方面的辅助工作,这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也体现了我积极的方面,这些也得到了公司领导的赞许和肯定!

  以上是本人的大概总结,有成绩同时也有几点不足需要提高!

  第一,是学*不足,大家都是高门学府而我还只是一个基本水*这是不行的,满足就意味着退步,以后我将在认真参加公司培训之外,加强业务知识学*,多为公司做出贡献!第二,继续努力加强对安全知识学*,对驾驶技能和安全行车进一步提高!


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专车司机工作总结菁选(扩展1)

——司机工作总结菁选

司机工作总结(12篇)

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学*、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它是增长才干的一种好办法,不妨让我们认真地完成总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编收集整理的司机工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

  司机工作总结 篇1

  公司在交通运输管理分局的领导和管理下,严格深入贯彻落实《关于贯彻落实***常务会议精神认真开展交通运输安全隐患专项排查整治的紧急通知》、《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》、《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》等文件精神,把做好道路运输源头管理、维护市场秩序、严格落实职责、提高企业经济和社会效益作为重点,认真开展生产经营活动。现将本年度工作汇报总结如下。

  一、坚决服从职能部门的管理,不折不扣完成行业工作任务。

  在企业指导思想上,在市**的统一指挥下,根据《市打击严重犯罪和整治社会治安突出问题专项行动公共安全及道路交通安全整治工作方案》下达给交通运输企业的具体任务,发动公司各从业人员,积极开展和支持参与专项整治工作,加大力度,着力解决公司在经营中存在的突出问题和薄弱环节。

  公司高度重视此次专项行动,一是加强组织领导,把此项工作摆在突出位置,精心部署,狠抓落实。形成了齐抓共管,各负其责的工作格局,确保了专项行动深入扎实开展。二是按照统一部署要求,以“大事不出、中事不出、力争小事也不出”为工作目标,结合自身工作职能,制定了切实可行的具体措施,逐级分解任务、落实责任到位。

  二、坚持依法治企,不断完善公司内部管理。

  1、健全组织机构。成立机构,强化领导。为了加强对突发事件、各种创建活动的领导,成立了各部门负责人为组长的工作领导小组。下设办公室和四个专门工作组,即宣传教育组、现场检查组、后勤保障组、检查督促组,为各项工作顺利展开,提供了强有力的.组织保障。同时也激发了广大从业人员参与企业管理的激情和责任感。

  2、完善规章制度。经过几年的不断完善和发展,公司初步已建立起一套完善的规章制度,使公司的管理和运营有了准绳和规范。目前,从文书、收发、会议、接待等后勤管理到车辆登记、交接、安检、维修、客户信息等业务管理,均形成了书面规范文件。该上墙的上墙,该向管理部门备案的已按规定交存。事实证明,管理出效益是企业发展永恒的主题。以公司的事故应急预案为例,自建立应急预案制度以来,通过实践摸索和完善,有力地保证了运营车辆的正常生产秩序,公司争得了较大的效益,也赢得了客户的好评!

  3、完善硬件设施。企业的发展除了调动员工的主人翁责任感和积极性之外,还应当不断完善发展必要的硬件设施,引进科学技术,正所谓“工欲善其事,必先利其器”。过去的一年中,公司采取多种措施、多渠道、多形式地进行融资和寻找合作伙伴,一是将老化和陈旧的车辆进行淘汰,换装新型、环保、价格适中的新车型,既争得了市场,又保证了客户的安全,更提升公司的形象;二是培养公司自己的维护技师,同时和维修厂家建立了常年合作关系,采取入股分红、盈亏共享的双赢模式,有力保证了公司车辆的完好率、安全率、出勤率;三是专项经费保障,随时保证有充裕的资金用于硬件设施的完善和购置。

  三、牢记安全就是生产力的宗旨,防范安全事故发生。

  一是车容车貌、文明服务得到明显的改善。车辆整洁率达到90%以上,从业人员文明用语情况比过去有较大改善,市场满意率大大提高,投诉率比同期下降了20%,逐步亮化了这一城市流动窗口,增加了行业内部的自律。二是从业人员的文明服务意识有所提高。多种活动的`开展改变了许多*时的陋*,特别是出租车行业开展的知识竞赛等活动,对从业人员触动很大。公司对所有从业人员进行了一次文明服务、文明行车知识培训,许多从业人员把竞赛知识运用到实际服务之中,使文明服务的意识,逐步成为自己的行为规范。三是强化了公司安全管理,采取多种措施力保安全运行:

  1、形成主要领导人负总责,相关科室积极配合,从业人员重点参与,切实做好安全保障工作,确保旅游旺季特别是冬季道路运输安全和顺利进行。

  2、掌握各时期道路运输及“三大节日”客流特点,及时作出分析和预测,根据实际情况完善应急预案,做好应对突发事件的准备。

  3、针对春节前及藏历年后及旅游旺季租车人较多,客户源较复杂等特点,公司积极延伸服务方式,适时增发车辆、加班服务,安全、合理引导车辆有序流动。

  4、严格按照国家技术规范核查车辆技术状况。正常运营的车辆,要在发车前严格审查车辆二级维护、年度审验、证件有效期,防止超期经营,着力加强车辆的日常维护与保养;车辆要按照规定投保承运人责任险,防范保险超出有效范围,切实按照行业规范予以经营。

  回顾过去的一年,成绩的取得,得益于领导重视、公司推动,也得益于多措并举、齐抓共管,对于来年和今后,公司应当在上级主管部门的管理之下,努力做好以下工作:

  1、要做大做强汽车出租公司,增强企业发展后劲。

  2、要继续抓好从业人员的教育培训,不断增强文明服务的意识。

  3、要进一步加大安全规范的执行力度,形成安全规范管理的长效机制。

  运输管理处领导关爱的哥的姐的身体健康,第二次在淮南组织出租司机免费体检活动。在出租车管理所的精心组织下,由淮南职工大学附属医院承办的“关爱的哥的姐、健康一路同行”健康体检活动圆满结束了。

  为了做好这次公益体检活动,医院专门安排20多名医护人员,专职从事体检工作。本次健康体检工作从20xx年6月25日开始至20xx年7月25日历时一个月,共有872名司机参加体检。其中;男司机678人。女司机194人。

  通过体检统计:

  女司机患不同疾病的有130人,患病率达67%。主要疾病有:细菌性**炎.宫颈糜烂、子宫肌瘤、子宫息肉、盆腔炎、胃溃疡、胆囊炎、脂肪肝等。

  男司机患不同疾病的有418人,患病率达61.65%。以胃溃疡最多达108人,占患病总人数的25.8%,其他疾病有:前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、胆囊炎、胆囊结石、高血脂、高血压、包皮过长、心电图异常等。

  体检情况分析:

  1.女司机患病主要有工作性质所致:长期久坐通透性差,内急不方便随时排尿、月经期不便及时更换卫生巾、不注意性生活卫生、使用劣质卫生用品等。导致**炎、宫颈炎、宫颈糜烂、盆腔炎等疾病。

  2.男司机以胃溃疡,胆囊炎、前列腺炎为主要疾病,主要是不良的饮食*惯和不方便的卫生条件所致。过度憋尿会导致前列腺包膜张力的增高,长此以往会引起前列腺疾病。

  健康的身体是*安出行的保障。出租司机是一份承担责任又辛苦的工作,披星戴月,风里来,雨里去,饮食无规律,休息无时间,挤点空闲为消除疲劳,三朋四友,大吃大喝,造成消化不良,脂肪积聚,形成胃溃疡,胆囊炎。部分司机工作原因,不能停车方便,导致尿道炎。长时间久坐,造成会**血运障碍形成前列腺疾病,还发现部分司机包皮过长,如果不及时诊治,就会并发疾病。工作的疲劳造成自身免疫力下降。

  呵护身体健康的建议:

  1.合理安排饮食、调整饮食结构、少喝酒、多饮水、荤素水果搭配。

  2.注意身体卫生:勤洗澡、勤换衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌体。

  3.女司机选用较好质量的卫生用品、多清洗、换内裤、保护好自己的身体。

  4.百忙中抽点时间、老逸结合、加强锻炼、保证良好的身体素质。

  5.定期进行体检:早发现、早治疗、早康复。

  6.心情放松,心情愉快,不仅有利身心健康,还可减缓盆底肌肉的张力。今年的“关爱的哥的姐,健康一路同行’’体检活动结束了,体检活动得到广大出租车司机和社会的赞扬。为了呵护的哥的姐的健康和幸福,我们打算在交通运输局、运输管理处的安排下,明年继续开展相关的免费体检活动,为五彩淮南的市民健康保驾护航。这是我们职大附院为社会做奉献的一贯宗旨。

  司机工作总结 篇2

  时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实*培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学*,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

  本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名司机,我们应该做到:

  一、爱车如己。

  二、检修车辆。

  三、安全工作。

  四、做好本职工作。

  1、身为司机应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的.性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  2、身为司机应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学*吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

  3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。

  4、作为一名司机,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度,不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。

  领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。

  司机工作总结 篇3

  通过20xx年一年的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

  一、主要工作

  (一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

  (二)认真学*专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的.各项任务。

  (三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

  一年来,我接受领导下派的出车任务x余次,安全行驶里程x多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

  二、钻研技术,安全行驶

  认真学*驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

  通过这一年的学*与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学*,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

  司机工作总结 篇4

  20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学*培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

  一、能够积极参加各项学*活动,不断提高自身素质

  根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的.总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学*和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。*时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

  作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学*,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

  20xx年,公司在上级公司的正确领导下,按照公司年初的总体部署和工作要求,以营造温馨,传播文明为理念,以突出人性化管理的重点,狠抓落实,注重实效,认真履行职责,基本完成20__年的工作任务,取得了一定的成绩,现将20xx年工作总结如下:

  一、学*情况

  作为出租汽车公司,学*科学发展观,要认真贯彻执行***同志提出的:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。”的要求,要把学*实践科学发展观与当前的实际工作结合起来,要提升我们每个人的思想理论水*和业务工作能力,认真贯彻落实科学发展观,要把科学发展观贯穿我们工作。

  二、工作情况

  出租车行业是以驾驶员为主体的运营机制,我们每天面对的是一线的驾驶员,如何提高驾驶员的积极性,如何稳定驾驶员的情绪,这就要求我们在工作中时刻面向公司主体——一线驾驶员,时刻想着驾驶员,积极探索,发挥主观能动性。我们主要做法是:

  (一)实行工作例会制

  公司每周一定期召开全体干部工作例会,总结上周的工作,安排本周工作内容;每月召集全体驾驶员例会一次,对驾驶员进行安会教育,文明服务、语言规范、职业道德、遵章守法等教育,要求驾驶员不拒载、不饶行,不强行拼客。这一工作例会制度,已实行了多年,我们认为非常必要,以后我们要长期坚持下去。

  (二)抓安全培训

  作为出租汽车公司,安全是头等大事,时刻放松不得。除了抓好车辆维修保养工作外,重点是抓好驾驶员的安全培训工作,要求驾驶员严格执行道路交通安全法,做到文明驾驶、安全驾驶,彻底消除不安全因素。

  (三)抓好服务质量工作

  要求驾驶员树立服务意识,全心全意为乘客服务,提高服务质量,提高乘客对我公司服务的满意度。优质的服务是出租行业的“金饭碗”,对于服务,我们一直狠抓不懈。我们一直遵循着驾驶员的事都是大事的..原则,处处为驾驶员着想。驾驶员不论是丢证、补证、扣车、车辆年审还是发生车辆事故、乘务纠纷,公司人员随叫随到,及时帮助驾驶员排忧解难,做到让驾驶员省心。在高温季节来临前,公司又专门配备了长水管为汽车空调用水箱加水之用,纯净水供应更是常年不断,酷暑时节还为驾驶员提供绿豆汤等。优质的服务,为公司赢得了良好的声誉。

  三、存在的不足以及下一步工作思路

  总结20xx年工作,看到成绩的同时,我们也要看到不足。我们的服务意识还需要再上一个档次;管理的方式、方法还需多样化;针对驾驶员群体的复杂化,我们要改进工作方法等等。这就需要我们在20xx年的工作中更加努力的工作。20xx年工作的思路是:以公司改革为突破口,强化发展、严格管理,狠抓行风建设,确保安全,无重大事故发生。

  (一)加大学*的力度

  学*与培训是对员工的福利,这是公司发展的基础。特别是十八届四中全会的召开,对公司的改革发展提出了更明确的要求,我们要深刻领会这次大会的精髓,把它们运用到公司20xx年的发展的实践中去。同时,到一些好的单位去学*,借鉴先进经验,搞好公司发展。

  (二)加强企业管理,提高服务质量

  公司明年要加大管理力度,进一步落实企业内部管理规定,且继续实施目标责任制,把目标细化、量化,做到有目标,有落实。

  (三)强化安全,确保全年无重大事故发生。

  安全是维系出租行业的生命线,我们一直都把安全放在重要的环节。20xx年我们要认真总结20xx年分析事故发生的人数、起数以及事故的赔偿费用,确保20xx年尽量少发事故,无重大事故发生。因此,20xx年我们要严格对新上车驾驶员要严格考核,要严格执行安全行车责任状签字制度。要及时组织发生事故的人员召开安全分析会,对驾驶员进行安全教育,并加强安全教育方面创新,如在驾驶员室内搞人性化安全警示语。

  (四)加强源头建设,促进行风建设的提高

  20xx年我们进一步加大行风建设,树立企业形象。按照惯例每月上线路检查,对车辆卫生、驾驶抽烟、拒载、不主动给发票、发票编号与车号不符、宰客等现象进行检查,一经发现,立即处理。同时,表彰先进,树立楷模,促进行风建设的同时,加大对驾驶员的教育和激励力度。我们还要坚持企务公开,规范企业运行。

  总结过去,是为了肯定成绩,找出不足;展望未来,是为了以后进一步的提高。新起点、新希望。站在20xx年的起点,我们将满怀信心,以更清醒的头脑、更旺盛的斗志、更奋发的姿态、更勤奋敬业的精神和更充沛的干劲,把工作做的更加出色。

  司机工作总结 篇5

  回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自己,按照项目部的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学*与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要如下:

  一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。一年来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。一年来,认真学*并及时完成上级规定的理论学*计划,通过学*,提高了自己运用辩证唯物观点分析事物,解决问题的能力。同时积极参加部队组织的各项理论学*,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

  二是学*业务,提高素质。虽然**的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学*,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学*,和自己比我感到有进步,有提高。

  三是爱岗敬业,扎实工作。在工作中我始终把安全放在首位。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。

  一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  (一)政治理论学*,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记也不够认真扎实。

  (二)对*时的学*时紧时松,不够全面扎实,自己工作学*中取得成绩后有自满的。

  (三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学*钻研上下的功夫还不够。

  (四)在学*理论和高科技知识上,只求表面的学*,而没有深入的.探索,没有真正达到学以致用的目的。

  在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水*,为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:

  (一)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干,以高度的责任感完成好各项工作,不断学*新知识,提高自己的业务技能。

  (二)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。

  (三)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。

  以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

  司机工作总结 篇6

  运输管理处领导关爱的哥的姐的身体健康,第二次在淮南组织出租司机免费体检活动。在出租车管理所的精心组织下,由淮南职工大学附属医院承办的“关爱的哥的姐、健康一路同行”健康体检活动圆满结束了。

  为了做好这次公益体检活动,医院专门安排20多名医护人员,专职从事体检工作。本次健康体检工作从20xx年6月25日开始至20xx年7月25日历时一个月,共有872名司机参加体检。其中;男司机678人。女司机194人。

  通过体检统计:

  女司机患不同疾病的有130人,患病率达67%。主要疾病有:细菌性**炎、宫颈糜烂、子宫肌瘤、子宫息肉、盆腔炎、胃溃疡、胆囊炎、脂肪肝等。

  男司机患不同疾病的有418人,患病率达61、65%。以胃溃疡最多达108人,占患病总人数的25、8%,其他疾病有:前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、胆囊炎、胆囊结石、高血脂、高血压、包皮过长、心电图异常等。

  体检情况分析:

  1、女司机患病主要有工作性质所致:长期久坐通透性差,内急不方便随时排尿、月经期不便及时更换卫生巾、不注意性生活卫生、使用劣质卫生用品等。导致**炎、宫颈炎、宫颈糜烂、盆腔炎等疾病。

  2、男司机以胃溃疡,胆囊炎、前列腺炎为主要疾病,主要是不良的饮食*惯和不方便的卫生条件所致。过度憋尿会导致前列腺包膜张力的增高,长此以往会引起前列腺疾病。

  健康的身体是*安出行的保障。出租司机是一份承担责任又辛苦的工作,披星戴月,风里来,雨里去,饮食无规律,休息无时间,挤点空闲为消除疲劳,三朋四友,大吃大喝,造成消化不良,脂肪积聚,形成胃溃疡,胆囊炎。部分司机工作原因,不能停车方便,导致尿道炎。长时间久坐,造成会**血运障碍形成前列腺疾病,还发现部分司机包皮过长,如果不及时诊治,就会并发疾病。工作的疲劳造成自身免疫力下降。

  呵护身体健康的建议:

  1、合理安排饮食、调整饮食结构、少喝酒、多饮水、荤素水果搭配。

  2、注意身体卫生:勤洗澡、勤换衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌体。

  3、女司机选用较好质量的卫生用品、多清洗、换内裤、保护好自己的`身体。

  4、百忙中抽点时间、老逸结合、加强锻炼、保证良好的身体素质。

  5、定期进行体检:早发现、早治疗、早康复。

  6、心情放松,心情愉快,不仅有利身心健康,还可减缓盆底肌肉的张力。今年的“关爱的哥的姐,健康一路同行’’体检活动结束了,体检活动得到广大出租车司机和社会的赞扬。为了呵护的哥的姐的健康和幸福,我们打算在交通运输局、运输管理处的安排下,明年继续开展相关的免费体检活动,为五彩淮南的市民健康保驾护航。这是我们职大附院为社会做奉献的一贯宗旨。

  在上级市交通局、装缷运输公司、出租车管理处各级组织的关怀和指导下,在公司全体员工的共同努力下,主要做了如下几方面工作;

  (1)抓内强素质外树形象工作。公司按照出租车管理处行业主管部门的要求,和有关文件精神,公司狠抓内强素质和外树形象工作,改变从以往出租车公司重服务,轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度,为加强和适应形势发展的需要,加强规范化管理力度,在硬件上,公司添置了一台电脑、打昂、复印机设备,实现联网办公,徵机操作。加强对本公司车辆的'各项技术指标信息的统计,电子归挡工作,加强了对本公司出租车车辆和车主,包括付晚班司机资料和个人信息,加强了管理工作。

  (2)按照行业主管的的要求,每月及时用电子表格上网申报,本公司车辆燃油消耗数据,上网传输各种信息和数据,极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控,了解出租车运行状况等。

  (3)公司按照出租车管理处的布置,对本公司全体司机驾驶员,包括付晚班司机驾驶员,进行了上岗培训学*和考核,参学参考合格率达百分之九十九以上。

  (4)公司加强了对出租车驾驶员的安全学*教育,公司将全体驾驶员分十个学*小组,每月不少于一次学*,通过学*交通法律法,道路运输管理条例、九江市城市客运驾驶员诚信考核实施办法,出租车服务条例评分细则等项内容,出租车驾驶员,安全文明服务经营意识明显提高。

  (5)公司狠抓出租车驾驶员,深刻学*领会星级出租车的评分细则,使全体驾驶员高度重视,对照评分细则进行整改达标。

  (6)公司对出租车驾驶员,包括付晚班司机,分别签订了驾驶员管理合同协议。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责,出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。

  (8)六月高考期间,本公司有十多台出租车司机,积极参加爱心送考生,社会公益事业活动。公司积极组织驾驶员,参加的士首界健康节活动,登山比赛获得前三名好成绩,拔河集体项目比赛也取得第三名,通过文体活动,加强了公司管理人员和司机的和谐关系,出租车司机队伍思想稳定,没有出现集体**,对社会不稳定的现象。

  (9)广大出租车司机驾驶员,能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章,宰客、甩客、乱收费现象明显减少。

  总之在各项工作中,公司全体员工,能在出租车优质服务各项工作方面,为九江城区交通运输工作,做了一定的工作,但同上级的要求还有很大差昛、

  公司全体员工,决心在新的一年里,发扬成绩,克服缺点,狠抓拒载不文明服务经营的现象,减少乘客投诉率。

  进一步加强管理水品和服务质量,力争在各项工作中,走在全市出租车行业的前列。为九江和谐、繁荣、发展而努力!

  司机工作总结 篇7

严格遵守职业道德规范,恪守“安全第一”的原则,为领导和办公室服好务,促进了县委办工作的正常开展。

  一、后勤工作开展情况。我们司机班坚持24小时值班,保。证个人电话24小时随时接听、车辆24小时都能及时出车。杜绝工作需要时,找不到司机或等待时间太长的现象。司机每天检查车辆状况,保持车内外干净整洁,让车辆处于完好备用状态。

  二、车辆维护、行驶安全情况。恪守“安全第一”的原则,确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我们司机班严格遵守各项规章制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现 故障,增强安全性。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我们司机班司机加强学*驾驶技术,注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他科室相比仍有差距。今后,我们司机班将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,确保行车安全、加强节约。在办公室领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,司机班的工作一定能够再上新台阶。

  军队班半年。在这半年来由连队正确领导下和关怀、帮助下,自己能够加强学*,坚定自己的理想信念,不断提高自己的业务水*,回想这半年在工作中能够奋发进取,我将从以下几个方面对全年工作进行总结。

  一、政治思想:积极参加政治理论学*,思想比较稳定,能够认真学*政治教育不断的提高自己的思想觉悟,让思想引导自己不断的进步,让新知识不断的充实自己。这一年来,我能很好的配合班、排里的各项工作,坚决地履行好自己的神圣职责,为连队建设尽心尽力。

  二、军事训练:部队是一个练就钢铁的大熔炉,我能严格的`要求自己,认真的学*掌握各种军事技能,熟练操作各种武器装备,在这一年来的军事训练中,我能按照连队的标准来要求自己、磨练自己,苦练杀敌本领。

  三、作风纪律:作风纪律是一支部队战斗力强弱的直接体现。注意个人养成从点点滴滴做起,集合站队迅速,歌声口号响亮对自己的小节和不良*惯都有很好的纠正。

  四、完成任务:在完成任务上,能够发扬特别能吃苦,特别能耐劳的精神。

  五、安全保密:安全保密工作也是我们的重要工作,时刻要牢固安全保密这根弦。

  存在问题:

  1、政治理论学*的不够深,只能学*一些常见知识和表面知识。各种笔记记的不是很全。

  2、军事训练不能始终保持良好的作用,专业学*不够深,队列素质不强,体能训练还有待提高。

  3、作风纪律有所放松,不能一如既往的保持。在细小方面重视还程度不够。

  4、完成任务方面有时候标准不是很高。

  以上的我半年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

  司机工作总结 篇8

  岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。20xx年是不*凡的一年,也是中心的重要一年,新的浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

  对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,以高标准严格要求自己,押运员司机年兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的.提高,同时也取得了一定的工作成绩。

  1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在*时的工作中我能够认真的学*理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《xx》的*惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学*业务技能,不断提高的业务水*,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“军事化”标准严格要求一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学*研究业务知识,在工作中学*,在工作中创新。

  3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会,认真学*上级的政策和各项规章制度,从而统一了改进了工作作风。押运工作是长期的,的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

  4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真理好车辆的毛病,还有在其他车辆运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

  5、认清,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水*的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水*、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

  总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

  司机工作总结 篇9

  一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水*与质量。

  一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水*,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

  通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

  1、全年培训合格率98%。

  2、叉车安全事故率为0。

  3、人员流动率为6%。

  4、叉车使用率95%以上。

  5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573。3284万箱。五加仑1724。9004万桶。空卡板/架2649。1144万次。

  6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

  7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

  8、叉车年度费用:

  a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14。4万元,比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车:17。8万元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6。04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3。7万元。

  管理与措施:

  1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

  2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

  3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

  4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

  5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

  6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

  7、费用控制与措施:

  a、车辆故障判断,要求准确性100%。

  b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

  c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

  d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

  e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

  存在问题:

  1、20xx年新员工的'技能培训和安全培训内容不够丰富。

  2、在运作中,存在一些违规操作现象。

  3、队协作精神不尽人意。

  20xx年工作计划:

  20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

  一、叉车班管理

  1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

  2、优化叉车操作规程和要求。

  3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

  4、加强对叉车司机技能操作的指导。

  5、落实叉车司机班组周会。

  6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

  二、计划工作

  (1)具体执行目标(计划)

  a、短期计划(周计划)

  b、中期计划(月计划)

  c、长期计划(年计划)

  以上是我叉车20xx年的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

  司机工作总结 篇10

  xx集团公司审计部自20xx年8月成立以来,在集团公司的正确领导下,认真贯彻《审计法》和集团公司内部审计工作精神,坚持“全面审计,突出重点”的审计工作方针,按照集团公司领导的要求,紧紧围绕集团公司中心工作,以维护集团公司财经秩序、规范集团公司经济行为,提高资金使用效益为重点,以促进集团公司健康、持续发展为目标,积极履行审计职能,开展各项审计工作,较好地完成了各项任务,取得了一定成绩。现将20xx年集团公司内部审计工作情况总结如下:

  一、加强学*培训,为做好内部审计工作奠定基础

  审计部从成立之日起,加强对审计人员的学*培训,一是组织审计人员认真学*《审计法》等国家法律法规和集团公司内部审计工作精神,使全体审计人员提高思想认识,充分认识集团公司成立审计部的重要意义,按照集团公司内部审计工作精神,充分履行审计职能,全面做好内部审计工作,取得内部审计工作的实际成效。二是对审计人员进行政策法规和业务知识的培训,提高审计人员的政策法规水*和审计业务技能,使审计人员能够正确履行审计职能,做好各项审计工作,完成审计工作任务,取得审计工作成绩。

  二、明确工作目标,确保内部审计工作顺利开展

  为确保内部审计工作顺利开展,审计部明确了工作目标:

  一是要严格贯彻执行国家审计法律法规,规范审计行为,提高审计工作效率;要结合集团公司实际加强制度建设,建立、健全、完善各项制度,构筑防腐反腐屏障。

  二是要围绕集团公司中心工作,积极开展内部审计,坚持以财务收支审计为基础,以物资采购、基建项目、中期债、大额资金使用等审计为重点,不断拓宽审计领域,加大审计监督力度,提高管理部门和管理人员的责任意识和管理水*,提升集团公司经济效益。

  三是要贯彻“全面审计、突出重点”的方针,抓好对重点部门、重点资金、重大问题审计的同时,逐步扩大审计覆盖面,进一步发挥审计工作的监督与服务功能,对在审计中发现的问题,及时提出建议意见,使被审计单位切实加强制度建设和日常收支管理水*。

  三、兢兢业业工作,完成内部审计工作任务

  审计部按照集团公司的工作精神和工作部署,从20xx年9月开始内部审计工作,通过全体审计人员认真努力、兢兢业业工作,完成了内部审计工作任务,取得良好成绩。

  (一)开展财务大检查,提高财务管理水*

  审计部20xx年9月组织全体审计人员对集团下属公司进行一次财务大检查,检查重点为新公司建章建制,老公司查错纠弊。在财务大检查过程中,要求新公司制定完善的财务管理制度,使公司财务管理工作有章可循,有据可依,切实做到以制度管理财务,促进财务管理制度化和规范化,实施有效的财务监督,保证账账相符、账款相符、账实相符、账表相符、账证相符,防范违反财经纪律行为的发生。

  对老公司财务大检查中,主要发现固定资产未盘点,应收账款未对账的问题,要求老公司加强对固定资产的管理,建立健全固定资产账册,严格固定资产日常核算、管理和处置,对固定资产增减及收入、支出要及时入账,确保账证、账账、账实相符。要定期对固定资产进行清查,年终进行全面清查盘点,做好固定资产的实物登记管理,确保固定资产完整和不流失。要求老公司及时做好应收账款对账工作,同时加强应收账款催收工作,防范应收账款流失,降低公司经济效益。

  (二)开展小金库整治工作,规范财务管理秩序

  审计部20xx年11月开展小金库整治工作,要求各单位领导:

  一是深刻认识到“小金库”的.存在,扰乱了集团公司财务管理秩序,影响集团公司财务资金的安全。

  二是要按照集团公司的要求,健全和加强制度建设,进一步完善各项管理制度,严格执行国家财经法规和财务管理规章制度,加强部门经费使用与管理,从源头上防止和杜绝“小金库”问题的发生。通过开展小金库整治工作,规范了财务管理秩序。

  (三)积极开展专项审计,推进集团公司整体工作发展

  审计部在20xx年下半年积极开展专项审计工作,一是10月份配合主管部门对公司进行检查,配合水务一体化小组对审计、评估进行全程跟综;二是11月份成立督查组对在建基建项目跟综落实;三是与公司其他部门成立小组配合会计师事务所对发行中期债进行审计。这些专项审计工作开展,有力促进在建基建项目、中期债等工作的发展,确保在建基建项目、中期债等工作按照集团公司的工作要求进行,取得实际成效。

  四、存在的不足问题

  集团公司审计部成立时间只有短短几个月,经过全体审计人员共同努力和辛勤工作,完成了集团公司下达的审计工作任务,取得了较好的成绩。

  但还是存在一些不足问题,主要是:一是审计手段较为单一,审计工作效率仍待提高;二是审计咨询和审计服务还没有完全到位;三是由于人力不足审计工作未全面开展,例如下属公司业绩考核等工作还未开展;四是制度建设还不够健全完善;五是审计信息化建设不够等,审计手段较为原始、落后。这些存在的不足问题,需要引起审计部高度的重视,采取切实措施,在今后的工作中加以改进和提高。

  五、20xx年工作计划

  (一)加强宣传,突出审计工作的重要性

  审计部要切实加强宣传,突出审计工作的重要性,通过板报、宣传栏等方式,构建一个审计信息交流的窗口,把集团公司内部审计工作动态、审计法规、审计制度等公布于众,在一定范围内对有关审计结果进行通报。通过这些工作,使集团公司全体干部职工进一步加深对内部审计工作重要性的了解,改善和优化审计环境,理解和支持内部审计工作,促进集团公司内部审计工作健康持续发展。

  (二)加强财务管理,强化会计基础工作

  审计部要配合财务部门,加强下属公司财务管理,使下属公司财务人员:

  一是深入贯彻落实《会计法》等法律法规,充分认识会计基础工作的重要性,掌握会计基础工作的主要内容和基本要求,进一步强化内部控制和会计基础工作规范,全面提升会计基础工作水*。二是营造崇尚诚实守信、规范会计核算、强化内部管理的会计文化,按照***《会计基础工作规范》和集团公司财务工作精神,进一步健全内部会计管理制度,使记账、算账、报账等基础工作符合国家统一的会计制度,为全面提高会计信息质量打下基础。

  (三)运用审计结果,促进廉政建设发展

  审计部要充分运用审计结果,加强对人财物管理使用和关键岗位的监督,促使干部职工规范财务管理,正确行使职权。要加强对各类制度执行情况的监督,杜绝“暗箱操作”,避免权力腐败的发生,建立一支清正廉洁的干部职工队伍。

  (四)开展下属公司业绩考核,提高下属公司工作积极性

  审计部要按照集团公司的工作部署,开展下属公司业绩考核。通过审计如实反映下属公司的经营业绩,按照集团公司标准进行考核,做到奖优罚劣,进一步提高下属公司的工作积极性,促进生产经营工作发展,取得良好经营效益。

  (五)加强审计队伍建设,不断提高内部审计工作水*

  审计部要加强审计人员的思想建设、职业道德建设和廉政建设,推进依法审计、文明审计。要加强管理,严明纪律,强化监督,提高审计工作效率和审计工作质量,促进审计工作发展,为推进集团公司健康、持续发展作贡献。

  司机工作总结 篇11

  一年即将过去,20xx年,在办公室领导的关心支持和正确领导下,我立足本职工作,努力学*,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作规矩,不断提高服务质量和工作效率,严格按照交通部门的各项要求,认真学*各项交通规则,严格遵守道路交通管理条例和有关规定,服从交通管理机关的教育和管理,交好地完成了本职工作。

  一、努力学*,不断提高自身素质

  学*是一个人不断提高业务水*和工作能力的源泉,到办公室工作以来,我自觉适应新形式新任务要求,严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,做到随叫随到,自觉维护单位和个人形象,努力搞好服务。

  二、钻研业务

  我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查维修,确保安全出车,文明驾车,不断学*安全知识法规,着力提高驾驶业务水*,增强安全意识,抽空认真阅读有关驾驶与维修方面书籍,并认真学*和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。

  三、尽职尽责,扎实做好本职工作

  为了做好本职工作,让领导满意,一是紧绷安全弦,安全重于泰山,作为一名司机,在*时行驶中,时刻严格遵守道路交通管理条例和有关规定,自觉做到不超速,不抢道,不违章,不与别人赛车。

  总之,通过认真学*,我做到里安全驾驶。但是与领导和同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的.工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

  司机工作总结 篇12

  技术总结

  叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断发展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经历了铁路叉车作业的发展,也不断丰富了我的知识和技能。

  一、加强训练,提高操作技能。为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。

  二、加强学*,提高安全作业水*。作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学*,全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超

  出门架高度,对叉车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的'高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车,在作业中我发现当货叉起升到一定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的安全。

  三、加强维修,提高设备质量。做为叉车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学*,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

  四、通过改造,提高设备效能。俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器

  代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。另外,原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

  化油器改造前后对比(正常作业条件下)

  以上是我个人*几年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把叉车司机干好,体现我的人生价值。


专车司机工作总结菁选(扩展2)

——司机工作总结菁选

司机工作总结集合12篇

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它是增长才干的一种好办法,因此十分有必须要写一份总结哦。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编整理的司机工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

  司机工作总结 篇1

  叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断发展,叉车的利用率有了进一步的提高。

  我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经历了铁路叉车作业的发展,也不断丰富了我的知识和技能。

  一、加强训练,提高操作技能。

  为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。

  像装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的`容积。

  记得刚开始从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。

  二、加强学*,提高安全作业水*。

  作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学*,全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20__年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。

  __年我们装卸分公司新进了六台__生产的叉车,在作业中我发现当货叉起升到一定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的安全。

  三、加强维修,提高设备质量。

  做为叉车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学*,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

  四、通过改造,提高设备效能。

  俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。

  原有__铁路装卸机械厂生产的cPQ10型叉车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。

  另外,原有__装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。

  20__年我们使用的__叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

  以上是我个人*几年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把叉车司机干好,体现我的人生价值。

  司机工作总结 篇2

  宁波市首届司机文化节是宁波电台第五届广播月的重要活动,文化节不仅仅面对广大汽车驾驶员,更面对所有的交通参与者。在20xx年10-12月为期两个多月的司机文化节期间,举行了驾驶员之家暨交广私家车俱乐部成立揭牌仪式、私家车汽车电影院、车族街客、微型车展系列活动、“论道车生活”首届司机文化节开放论坛、十佳公交车司机评选、我身边的好司机评选等活动。

  20xx年9月,除去4个直辖市及10个省会城市之后,宁波成为国内第三个汽车保有量突破百万的副省级城市,宁波市籍驾驶员人数也已突破200万,随着汽车社会的步入,围绕汽车的话题层出不穷,汽车已经不单单是人们出行的一个代步工具,不但延伸了人们的脚步,同时也改变着人们的思想。文明用车,文明行车成为宁波和谐交通,构建文明城市亟待破解的.课题。司机文化节通过丰富多彩的活动打造开车人自己的节日,宣传文明交通,规范交通行为。20xx年10月20日宁波市首届司机文化节开幕,《车生活》杂志正式首发,这是宁波地区第一本真正意义上的汽车生活杂志,由宁波电台交通广播、汽车音乐调频共同编撰,并将通过派送大方式送到宁波驾驶者手中,成为广大驾驶者交通生活中的一道文化加餐。

  司机文化节由宁波电台交通音乐频道交通频率、音乐频率共同创办,联合宁波市***交警支队、海曙区文明办、市交通局客运管理中心等部门面对广大驾驶人和交通参与者组织了丰富多彩的司机文化活动。

  文化节期间,推出了两项司机评选活动。首先是与宁波市客运管理中心共同推出的“十佳公交司机”评选,通过宁波市各大公交公司的推选,产生了20位候选人,记者通过体验式的调查式的深入采访,形成了20篇生动感人的音响报道,既反映了基层公交司机的喜怒哀乐和他们的良好风尚,同时也体现了交广记者深入基层的采访作风,系列报道播出后,在听众中产生了巨大反响,收到听众来电数百个,网络投票参与数万人,收到听众来信*千封。

  另外一项司机评选活动是“我身边的好司机”评选,采用群众推荐,记者证实采访的方式进行,发动广大听众向组委会推荐他们在交通生活中遇到的好司机和感人的故事,于是在系列报道中就听见了在路面义务疏导交通的好市民,数年如一日义务接送盲人夫妇的好的哥,临危相救的*凡私家车主,默默助学的的士司机等等等等。这些故事,反映了宁波司机的文明互助,宣扬了交通路上的浩然正气。

  文化节期间,还举行了宁波“首届司机文化节进社区”活动。活动在天一家园社区中心广场进行。这是一次贴*于和社区居民之间的互动,活动现场,结合十佳公交车司机、我身边的好司机代表事迹展示,有奖问答及保险常识普及等形式,交通广播和现场的社区居民进行了一场有声有色的交流。

  宁波电台交通广播、私家车音乐广播两个频率是宁波地区最权威、受众最广泛的专业交通媒体,在操作司机文化节上,有着得天独厚的优势力量和活动资源。20xx年是宁波司机文化节的开篇之年,这一活动具有可持续性,同时,通过这一活动的逐年开展,必将在宁波形成一种全新的司机文化,形成独具宁波特色的文明出行氛围。好司机评选是20xx年活动的重头戏和亮点。不论是“十佳公交车司机评选”还是“我身边的好司机评选”,都生动展示了不同群体中驾驶者的风采,记者采访的稿件一经播出,在听众中产生巨大反响。同时,司机文化节各项活动都在宁波广播在线网站同步网络互动。打造了多媒体联动*台,为活动推广创造了良好的基础。

  司机工作总结 篇3

  我为建筑五公司一名装载机司机,从去年8月份开始一直在青海多晶硅西宁项目上。从我转过来这个项目一直都处于比较忙的状态,而装载机司机就我一个人,所以我从来到现在我基本上没有休息的时间,特别在今年5月份到9月份,基本上是日夜干,晚上我经常是干到下半夜,工长把晚上加班的人员安排好后经通知我哪加班需要什么材料,我把需要的材料运到施工地点,并且和民工头沟通一下看材料是否够晚上使用才会回去。有时候现场晚上通宵加班抹灰、打混凝土,那时候材料就要一直供应,我也就一直加班到天亮,回去稍微休息一下我又过去加班。因为我总觉得既然拿公司给我的那份工资我就应该好好干活,这样子才能回报公司,所以只要我在岗一天我就有忠于自己的岗位,干好我自己活。

  当然一个人所有的时间只是埋头干活这样也是不够的,人总是要学*,我一直在想我大概就是因为受教育程度不够,要不然我就能做更多的事情,到更高的位置,服务更多的人。但是我也坚信三百六十行行行出状元,对我自己现在所做的事情我也要做好,而且我也要不能心理只想着这样子就可以了。不行我也要学*,以充实自己,其实在很长一段时间我也不知道我能学*什么因为文化底子毕竟薄,深奥的东西我也看不明白。后来我发现我在机械维修方面很有天赋,就拿我的装载机来说吧,他为什么不工作、什么地方有杂音我总是能找出把他基本毛病修理好。所以我就买了基本机械修理方面的书籍,在开装载机空闲的时间我就拿出来看看,经过几年的学*现在现场一些常用的机械毛病我基本上都能找出,哪个地方需要维修、哪个地方零部件需要更换这个我都知道。我想至少我现在对现场机械能有贡献吧。

  我也得感谢我所在的`专业公司、我所在项目点,因为我的努力得到了大家的认可,在我们专业公司8月份劳模推荐中,我得到了项目点上工作同事的一致推荐、专业公司领导的认可,成为我们专业公司的一名劳动模范。而且把此次向公司推荐劳动模范的机会让给了我。专业公司还给了我物质奖励,但是我总觉得我得到的荣誉不是我一个人的努力,是靠大家的支持,因为在那几个月我们所有的人都很辛苦而不是我一个人在孤军奋斗,但大家却把机会让给了我。

  荣誉室靠努力得到的,就算你所在的职位在高、你工作再好你也要努力干活才能得到认可,切不可投机取巧,我以后会更加努力的工作、服从分配,为我所在的每一个工程恭喜我一点微薄的力量。当然不断的学*提高自己也是并不可少的,特别像在当今的社会,机械也在不断的更新,新的机械生产出来,旧的被淘汰,像我以前就是在开碰碰车,但是现在基本上也快被淘汰了,所以我才学*开装载机,所不定几年以后装载机也会被一种新的多功能的机械所代替。

  在二十多年的工作中我也是得出两点结论:第一:多做事、少说话。第二:多学*,特别在科技高速发展的今天。

  总之,努力工作,多学*。

  司机工作总结 篇4

  自从20xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。下面就是本人的工作总结:

  在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深

  刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。尽管在过去三十多年的学*生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学*。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学*工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得

  到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

  增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

  其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最*凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的.工作,也不过是个*庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的

  有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

  当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

  司机工作总结 篇5

  在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学*新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏,我都不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、思想情况

  认真学*公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己,不仅在工作中兢兢业业,下班后也学会慎独。树立牢固的社会主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

  二、工作情况

  多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活*惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

  (二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在*时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在*时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学*,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学*业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名司机员除保证了公务用车外,还要积极参加公司的各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的.性能,积极参加安全学*。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

  三、业务方面

  在工作中,始终坚持学*驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学*和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  *时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学*,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

  总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的路线、规章、制度。团结同志,宽以待人,认认真真学*,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们东盛置业生意蒸蒸日上,日出东盛!

  司机工作总结 篇6

  回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学*,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学*,努力做到在思想上、认识上同公司价值观坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态。同时,自我还树立终身学*的观念,利用业余时间进一步学*自我的业务知识。*时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。

  二、工作情景

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,坚持*衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。*时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自我的工作到达一个更高的层次。

  在20xx年的`工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。

  3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,

  4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  司机工作总结 篇7

  自20xx年x月以来我很荣幸来到xx公司从事金融销售工作,转眼三个月的试用期过去了,在领导的言传身教、关心培养下,在同事们的支持帮助、密切配合下,我不断加强事业部业务学*,对工作精益求精,较为圆满地完成了自己所承担的各项工作任务,个人职业素质和业务工作能力都取得了一定的进步,为今后的工作和学*打下了良好的基础,现将个人工作学*情况总结如下:

  一、对公司的认识

  从刚到xx公司对于金融事业部的业务比较陌生,到经过三个月的学*及领导和同事的指导,使我对公司管理结构和事业部等有了较为深刻的认识,对自己所在岗位的工作内容有了大概的了解。公司业务范围主要划分为金融、司法以及智能化等三大领域,下属分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、广西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我们金融事业部技术支持中心主要对分公司技术进行协助支持。

  二、工作方面

  入职不久,适逢xx分公司农行前段联网项目中标。xx分公司因去年才成立不久,技术力量相对薄弱。我被派过去做技术支持,主要负责农行前端联网前期摸底做方案及预算。xx省我们主要是负责xx和xx两市的前端改造。通过一个月的时间,我前端网点摸底以及同甲方市分行保卫处领导交流,圆满完成了xx市79个网点以及湘西28个网点的设计方案及预算,共计900多万。

  4月下旬xx联网进入到具体实施阶段。我把前期xx省联网遇到的'问题及讯xx软件商的要求进行了收集整理。按此流程指导,顺利实施了xx城区3个样板网点的联网接入工作。

  金融技术支持中心除了对下属分公司技术支持外还需对中心业务拓展的项目进行支持,4月上旬,金融事业部与xx省xx公司在整个金融业推广智能分析系统,我负责学*省试点安装调试。经过几天的测试以及与捷尚技术员沟通最终完成了xx智能分析、柜员窗口人脸叠加以及视频质量诊断等系统的试点安装调试工作。

  三、学*生活方面

  在工作过程中,我深深感到加强自身学*、提高自身素质的紧迫性:

  一是向书本学*,坚持每天挤出一定的时间不断充实自己,端正态度,改进方法,广泛吸取各种“营养”,积极准备二级建造师的考试。

  二是向周围的同志学*,工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,主动向领导、同事们请教,学*他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;

  三是向实践学*,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。

  三个月来我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,与工作需要和领导要求相比,还有一定差距。

  一是做事还不够细心,容易造成一些漏洞。

  二是工作的预见力和前瞻性还不够强。

  三是工作的灵活性还不够。

  在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,坚定政治信念,加强理论学*,积累经验教训,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,成为单位需要的优秀人才。

  司机工作总结 篇8

  20xx即将过去,20xx已悄然走*。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学*,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

  一、20xx年度工作总结

  在今年的工作中,我认真学*业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的'带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  *时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

  尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学*,学*不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

  二、20xx年度工作计划

  20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

  1.做好本职工作,加强自身技能学*,使驾车技术进一步提高;

  2.树立终身学*理念,不断提高自身素质;

  3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

  4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

  司机工作总结 篇9

  20xx年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车XX万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、能够参加学*活动,自身素质

  公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事;在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。

  二、钻研本职,安全行驶无事故

  一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学*和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。*时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。

  三、公司规章制度,全力服务工作

  一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。

  20xx年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学*,服务意识,公司的发展更大的。

  光阴荏苒,转眼间一年又过去了。这是不*凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的.各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。现对今年工作加以总结:

  一、潜心学*,自觉锤炼

  工作中,我能够认真学*汽车理论和建筑行业知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对本质工作的正确认识,从思想上,行动上,与公司要求保持一致。严格规范自己的言行,坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站,熟识汽车的各种性能及建筑行业相关信息,掌握汽车故障排除技巧和建筑行业相关信息,努力提高自己的业务技能。

  二、爱岗敬业,尽职尽责

  从公司成立至今,短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为公司搞好服务,为公司的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。

  “做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到公司工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  三、勤于修检,保障安全

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学*。经常查阅交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。通过这一年的学*与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学*,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

  展望未来,在前一年工作的基础上,做好本职工作的同时,还积极的参与了业务方面的工作,对业务方面有了更深一步的实践,因此在未来一年,也更希望学*更多的专业知识,努力完善自我,让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下,为公司更蓬勃的发展贡献我的青春。

20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

  叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成绩

  1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

  2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

  3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

  4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

  5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学*会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学*,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

  6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

  7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学*,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学*。

  2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

  3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

  三、20xx年工作计划

  1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

  2、学*叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

  3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

  4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

  司机工作总结 篇10

  今年是不*凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的`提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,现对完成的工作进行以下总结:

  一、潜心学*,自觉锤炼

  工作中,我能够认真学*政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,通过学*和讨论,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水*得到一定提高。熟识汽车的各种性能,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

  二、无私奉献,热情服务

  工作中坚持时时处处讲风格,做表率,严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  三、爱岗敬业,尽职尽责

  多年在局机关工作,目睹了xx工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到xx工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修检,保障安全

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学*各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。

  司机工作总结 篇11

  作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。x的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结:

  作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我x学*、履行岗位职责的`情况汇报如下。

  一、注重学*

  在业务学*方面,认真学*物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水*和服务水*。

  在政治理论学*方面,作为一名和*年代的驾驶员,认真学*保持***员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于***,不给单位添麻烦,进一步**思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水*,增强***员的先进性。

  二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在x学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

  xx,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在xx做的更好!

  司机工作总结 篇12

  上半年过完了,总的来说绝大部分同志做的都比较好。注意了安全,顺利地完成了各项任务。服务态度也有所提高。这些成绩是明摆着的,我这里就不准备多说了,今天主要是谈问题。

  1、安全方面678酒后驾车,造成了巨大损失。别的车磕磕碰碰的现象也有。闯红灯、超速现象也不少。我们要细致地分析原因,这些事是不是可以避免?我们有没有责任?

  2、作风纪律方面,迟到、早退现象,乱串办公室现象,喝酒现象,说话不注意现象,服务态度欠佳的现象,不注意个人形象的现象,不遵守作息时间的现象是不是存在?在谁身上谁清楚。各专业反映有的司机开车不稳,别人不敢坐,那还行!必须引起每个司机的注意,再听到反映,就要考虑考虑了。

  3、重申:

  (1)我们的.宗旨就是安全的完成任务,注意好服务态度,讲究文明礼貌。按时上班,遵守作息时间,绝不允许吊儿郎当,自由散漫。

  (2)违章超速、闯红灯的、磕碰纠纷处理的费用,除领导签字同意的外,其他费用一切自理。以前的违章在电脑查清后,由财务在工资内直接扣除。

  (3)服务态度:不论是为哪个专业服务,都要服从用车人的指挥。不可以随便和用车人别扭发生争执,特别有上级和兄弟单位领导乘车时,要注意礼节礼貌,提前帮助开关车门,以体现单位和个人素质。(4)在外就餐,特别有外单位人时,我们司机一般不得参与点菜,尊重客人和用车人的意见。并做好善后的烟酒回收工作,返还办公室,以备下次再用。

  (5)再次重申,所有司机除了综合办,不得到其他专业办公室乱串。随便违背一次罚款50元。

  (6)按时上下班,遵守作息时间。按时将车开出或停入,不能保证按时上班的,一是必须待在项目部,二是自动辞职,三是耽误工作的扣除当时考勤。

  (7)要干就好好干,不想干的提前半月声明。我们宁可缺也不能滥。坏了规矩,给单位造成不良影响给予严厉处分。

  (8)喝酒不动车,动车不喝酒。不经允许任何人不得私自用酒,特别是工作时间。

  (9)待遇问题,由于大家比较辛苦,经请示领导,从七月份开始,工资给大家涨到xx元。另外根据安全情况,车辆情况,专业的反映表现,每人每月增加100元的加班费,不达标的不享受。再增设一项安全奖,本月内无事故、无违章,出勤高的车辆,享受每月100元的安全奖。以季度计发,三个月做一次。

  (10)因事故出现车辆维修,每修三天扣本车司机考勤一天。

  (11)指挥车司机享受集团号手机基本费,既每月15元作为工作沟通使用。

  总之为了京石铁路顺利开通,我们大家都要付出巨大辛苦。咬牙挺过这段时间。既选择就别后悔,尽自己的最大努力干好。严格管理,严格要求。虽从身体和精神上受了些束缚,但从个人和家庭意义上来讲是有好处的。我们要充分认识到严是爱,宽是害。什么时间完成了我们也就松一口气了。


专车司机工作总结菁选(扩展3)

——专车司机工作总结菁选

专车司机工作总结4篇

  总结是对某一特定时间段内的学*和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以促使我们思考,让我们一起认真地写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?以下是小编精心整理的专车司机工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

专车司机工作总结1

  20xx即将过去,20xx已悄然走*。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学*,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

  一、20xx年度工作总结

  在今年的工作中,我认真学*业务知识,在本职岗位上,按照领导的`要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名专车司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  *时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

  尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学*,学*不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

  二、20xx年度工作计划

  20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

  1、做好本职工作,加强自身技能学*,使驾车技术进一步提高;

  2、树立终身学*理念,不断提高自身素质;

  3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

  4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

专车司机工作总结2

  20xx年转瞬即逝,当我回顾这一年来的工作,可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学*,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学*的观念,利用业余时间进一步学*自己的业务知识。*时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持*衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自己的工作达到一个更高的层次。在XX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的`问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一、作为一名专车司机,服务效率有待进一步提高。

  第二、有些工作还不够过细,有待于加强。

  四、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  三、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学*,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!

专车司机工作总结3

  时间过得真快,转眼到公司已经一年有余了,首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司!对我提供工作和社会保障的恩赐和周到服务!

  经过一年多来和同事们相处大家在一起象一家人一样,是那么融洽,那么和谐,那么有人情味,我是幸运的,我也同样是努力的!半年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作,这些看似简单做起来确不是哪么容易,我主要明的`了以下几点!

  第一服务,我们公司是经贸公司,做的是钢铁行业,服务优为关建,用领导的话来讲我们是公司的第一张形象牌!半年多来我立足公司形象和利益出发做到想客户之所想,急客户之所急!

  第二车辆运行保养方面,半年多来共计出车x多次!行驶x公里!用时x小时,超出时间x小时,清洗车辆达到x次!维修保养车辆x次!做到有任务分配坚决出车,不曾耽误过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷满意的评价!

  第三,完成公司和领导分配的工作方面,本人一直住在公司,由于时间和空间上的方便,本人积极完成一些力所能及的工作,如,公司员工办公位置改变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装,运达,调换,如公司鱼缸维修清洗方面的辅助工作,这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也体现了我积极的方面,这些也得到了公司领导的赞许和肯定!

  以上是本人的大概总结,有成绩同时也有几点不足需要提高!

  第一,是学*不足,大家都是高门学府而我还只是一个基本水*这是不行的,满足就意味着退步,以后我将在认真参加公司培训之外,加强业务知识学*,多为公司做出贡献!第二,继续努力加强对安全知识学*,对驾驶技能和安全行车进一步提高!

专车司机工作总结4

  我从xx年来到xx担任驾驶员,一干就是x年。这些年,在公司领导的正确指导下,我结合驾驶员岗位实际,树立为零售户服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了中心交给自己的各项工作。下面我就*几年的工作情况向大家做一汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  回顾这几年的'工作,自己能够勤奋学*,努力工作,认真完成各项工作任务,并且积极参加市局(公司)组织的各项工会、读书活动,努力学*,不断提高政治素质。作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步。我的岗位是驾驶员,集公司人、财、物的安全于一身,*时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作。爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为零售户服务,为送货员服务。以服务为本,决不让送货员等车,做到人在哪里车就要在哪里。

  行车中做到安全第一,不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车,爱护车辆,勤俭节约。在*几年的车辆维修及油耗方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件到单位指定的汽车维修厂去修理,现场监督检查维修过程,做到能小修决不大修,勤俭节约降低企业费用。

  *时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位送货员来到车里都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们辽阳市烟草公司的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作,加强团结,遵守纪律,不早退、不迟到。

  以上是我工作的述职报告,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。


专车司机工作总结菁选(扩展4)

——司机工作总结9篇

  汪正波根据区教委、指导中心、市*局、及周边治安综合治理工作领 导小组的精神,积极贯彻落实总部对校车管理要求,我校开展了校车 专项整理工作,进一步规范校车管理,落实安全责任,确保校车安全 上路和师生的人身安全。

  一、规范用车 我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都 是证件齐全,符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。

  二、加强管理,落实“三到位” 对于每天有* 1200 名学生乘坐接送车上下学的我们来说,交通 安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安 全作为头等大事来抓,为实现安全事故为 0 的`安全工作目标,坚持做 到“三个到位”。

  1、认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运 的有力保障。集团一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,要 求各校专门成立学生接送车管理领导小组, 配备一名校车主管负责学 校校车管理工作,负责日常管理工作。同时,将校车管理工作纳入校 月考核内容,并与跟车老师考评挂钩。

  2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措 施,

  一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送 学生车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基 本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾 驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。

  二是建立车辆管理安全 责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还 与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责 任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的车辆 检测制度。学校根据上级规定,除每学期期初与期中两次督促学生接 送车辆进行检验检测,并做好记录存档外,每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查, 及时掌握接送学生车辆的基本情 况,并做好记录。

  3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的规 范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车 全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为*惯,确保乘车 过程的安全;同时结合《法制宣传教育周、月》活动,举办交通安 全报告会,请交警支队派人来校进行交通法规讲座,在校园里举办交 通事故案例的板报展览,进行“安全出行-从我做起,关爱生命-从小 做起”的交通安全知识竞赛等活动。

  三、加强检查,强化过程管理

  1、每月校车主管,卢主任不定期对校车进行抽查,发现问题及 时整改。

  2、定期召开校车司机、跟车老师会议,交流校车管理的经验。

  3、每月上报乘车人数,总部郭主管每月不定时对校车抽查,并 打分评比。

  4、每天校车主管对跟车老师及时到岗,认真接送学生等工作进 行监督。

  四、存在的问题

  1、由于我校校车车辆较多,乘坐校车的学生人数也较多,存在 着很多不确定因素,给校车的安全管理增加了难度。

  2、跟车老师责任心有待加强,并要求和司机相互配合。

  3、跟车老师对学生乘车礼仪培训,对学生迟到的教育。

  4、对司机管理,要及时到岗,并遵守交通规则,不超速行使。

  我校加入金科集团后,在校车方面有了很大改变,特别是对学生 乘车礼仪等方面有了很大进步,在外为校树立了良好形象,深受家长 好评。今后,我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理,牢固 树立“安全第一”的思想,真抓实干,开创安全工作新局面。

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守有关道路安全的法律法规和相关章程。在工作中,我不仅学*了新车的保养、维修技术和驾驶技能,而且在驾驶实践中逐步树立了严格遵守法规、安全第一的理念,认真完成了公司交办的各项任务。在过去一年中,从未发生过重大安全责任事故。回顾多年来的工作,我主要做了以下几方面的工作:

  一、工作情况

  过去一年,我把安全驾驶和服务放在第一位,重点做了以下工作:

  (一)认真做好为领导的车辆服务工作。为了更好地为领导服务,我在短时间内熟悉了领导的工作和生活*惯,并根据新的要求主动调整了服务模式,做到随时用车、随时开车,不存在因开车不及时耽误领导工作的情况。同时,把现役领导与现役部队紧密结合起来。

  (二)仔细保养车辆。一年的驾驶经验让我意识到良好的车辆保养和日常保养是安全驾驶的保证。因此,我坚持*时努力工作,没有驾驶任务时及时保养车辆。这样一来,一方面,车辆*时总是干净的,给领导一种舒适的感觉。另一方面,车辆维修后,及时发现存在的问题,小问题自行解决,重大问题立即上报领导,并进行维修解决,确保车辆安全。

  (三)开拓进取,走出去为领导服务。领导外出期间的服务工作主要由司机承担。在过去的一年里,我没有选择委员会,而是在与领导人外出的过程中认真地选择了委员会,例如食物、住宿和外部接触。没有发生令领导不满的事情。

  (四)有进取心,做好值班工作。根据办公室的安排,在工作期间,我不会随意外出,不分青红皂白地交朋友。如果有任务,我会马上出去。如果没有值班,我也会在值班室值班。没有因各种原因影响职责的场景。

  (五)爱与奉献。加强商业学*,不断提高商业技能,做你所做的事,热爱你所做的事。认真学*商业知识。在这个岗位上,我按照单位的要求按时、安全地完成了各项驾驶任务,努力做好自己的工作。作为龙辉的员工,除了保证公务用车的使用外,还应积极参与各种义务劳动。在日常驾驶和保养方面,要积极做好节能降耗工作。要自觉遵守各项交通法律法规和本单位各项规章制度,无怨无悔地工作,无论是早、晚、节假日,工作需要随时待命,认真完成各项任务。严格遵守驾驶制度,按时驾驶,认真保养车辆,维护车辆性能,掌握日常保养和驾驶性能,积极参加安全学*。服从交警指挥,不酒后驾驶,文明驾驶,先让路,确保安全驾驶,不发生事故。

  二、业务方面

  在工作中,他始终坚持学*驾驶技术、车辆维修、保养和现代车辆管理。多年来,他不断学*充电,克服了自身文化基础薄弱的弱点,依靠自己的科研精神,解决了许多单位车辆故障和困难的问题,节约了开支,保证了行车安全。

  我喜欢开车,爱护车辆。本人一向勤勉、勤奋、遵纪守法,具有强烈的责任心、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我在思想和行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认真学*,扎实工作,使我的工作一年比一年进步,取得了应有的成绩。但我很清楚,在连队的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下,取得了一些成绩。我只是做了我该做的。在今后的工作中,我将进一步加强工作,改进工作方法,更加努力。

  在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中学*新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、思想情况

  坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

  二、工作情况

  多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:(一)是认真做好给各部门的车辆服务工作。为了更好的为各部门服务,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情。

  (二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆 保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在*时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在*时始终保持干净清洁,给同志以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的'毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学*,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学*业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  三、业务方面

  在工作中,始终坚持学*驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学*和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  *时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

  20xx年来,我在集团公司综合部的领导下,认真学*中华人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节俭,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下头,我就一年来的工作情景做如下汇报:

  一、强化理论学*、提高综合素质

  首先是按时参加综合部组织学*、传达上级的各种会议、文件精神,利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学*《司机岗位安全职责制》和自我购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用*交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。所以我通读了公司现有车辆的《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教教师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;经过以上的学*,不断用政治理论思想武装了自我的头脑、丰富了业务知识也提高了自我的综合素质水品。

  二、搞好节资降耗、提高经济效益

  (一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度,进取落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节俭,从没有因为个人的问题违反过以上规定;

  (二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情景下,能自我亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外坚持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自我能动手维修的,绝不到修理厂,能小修的,绝不大修。全节俭车辆保养、维修费用2万余元。

  三、立足本职岗位、踏实干好工作

  “安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。所以在工作中,我时刻坚持清醒的头脑,严格要求自我,不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自我。同时还做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,车在那里,人就在哪里,只能车等人,不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。

  四、存在的问题和整改措施

  存在问题:

  (一)虽然能够按时参加综合部组织的学*,可是还存在被动学*的现象,学*的自觉性和系统性不全面,在运用政治理论学*成果实践指导自我思想上还有必须的差距,存在学*脱节的现象。

  (二)由于自我个性比较外向,*时说话不太注意言辞,爱开玩笑,有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

  (三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。

  整改措施:

  (一)加强政治理论学*,提高学*的`自觉性和系统性,树立与时俱进、大胆**思想、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自我思想上的差距,勇于同不良行为作斗争。

  (二)严格要求自我,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自我的人生观和价值观,为集团公司发展做出自我应有的贡献。

  20xx年工作中,在天泰电力公司领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、加强政治学*,不断提高政治思想水*

  积极参加单位组织的各项政治学*活动,认真学*领会*精神,坚持以“*”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学*,使自己的政治思想水*得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,锁好车门。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学*汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

  本人20xx年xx月份进入公司担任行政司机一职,在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下,我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学*企业文化、积极参加部门培训课程,两个月来,无论在本职工作的执行上还是企业文化的学*上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下:

  在工作中,坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下,不论安排什么工作,也无论早晚,我都认真的去做好,做到立足本职,努力工作:

  第一、保证公司用车,随叫随到。

  时刻保持一种待命状态,从未耽误过任何一件事情。

  第二、服从公司的调动。

  坚决不私自出车,听从公司指挥,按规定时间返回单位。

  第三、加强学*专业技术,保持车辆整洁美观,车况良好。

  每周至少清洗两次车辆,做一次车辆维护。对于车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对于大的问题及时向经理汇报,并尽快到指定的修理厂进行维修。

  第四、在职业道德方面,遵守交通法规,安全行车。

  行车中不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车,不开情绪车,不开英雄车,绝对不酒后驾车;另外,出车前搞清楚行车路线,避免走冤枉路。

  两个月来,我接受公司下派的出车任务64次,机场接送站21次,车辆清洗18次,车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度,做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车的准备。同时,虚心接受经理和同事们提出的意见和建议,认真改正。

  但是,这两个月来,我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强:

  第一、作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

  第二、有些工作做的还够细致,有待于加强。

  我会继续努力做好本职工作,继续坚持安全行车,不开情绪车、不开故障车,不酒后驾车;做到勤检查、勤维修,不让公司车辆带病上路,同时能自己维修的不进汽修厂,决不让小毛病变成大故障,做到防患于未然。

  今后的工作中,我将进一步改进工作方法,更加努力地做好行政司机一职,期待自己的工作能够有一个新局面。

  自x月x号进入到xx局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,进取主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自我的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:

  一、立足本职,确保行车安全

  回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,进取参加局机关组织的各项政治活动,努力学*,不断提高政治素质。

  我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,所以自我能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

  二、突出重点,做好出行保障

  驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,*时能够坚持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

  三、爱护车辆,确保保障畅通

  在车辆维修方面,自我做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自我修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

  四、加强团结,服从管理

  在日常工作中我能够团结同志,帮忙、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,经过学*不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

  五、存在问题,下一步努力方向


专车司机工作总结菁选(扩展5)

——司机工作总结6篇

  20xx年1—6月份,根据xx公司的总体工作安排,我主要负责配送货物,维护车辆安全,以及配合公司的销售工作,完成好公司的应急性事务。

  在公司的正确领导下,我努力做好自己的本职工作。

  在日常工作中,不断提高对自己的工作的要求,努力完善岗位的'工作,尽职尽责。现将xx年上半年工作总结如下:

  主要工作任务主要工作:

  (1)主要负责加油站、运通、银建公司和二批客户的配送服务工作;

  按照办公室要求,及时配送,并严格按工作流程,做好配送回单,每笔配送均有明晰配送单及回单手续。

  (2)从事车辆清洗、日常修理和保养工作;根据车辆使用情况,及时清洗单位车辆,并定期检查车辆按行走里程定期保养,确保车辆性能在最佳运行状态。

  (3)做好车辆安全工作;

  按照公司要求,定期对车辆的各项安全指标进行检查,检查三角架、灭火器、千斤顶、常用工具是否完备;检查刹车系统是否灵敏等,确保每天出车安全。

  (4)协助办公室做一些力所能及的工作;

  根据公司整体工作要求,在做好本职工作的同时,积极协助公司其他同事做一些力所能及的工作。

  (5)完成公司领导交办的临时性工作。

  根据急事急办原则,优先做好对公司重要的各项工作。

  我以高度的责任感、使命感,在工作细心周到并克服浮躁的心理情绪,积极的做好职责范围内的工作,确保工作中不出现差错。首先,做到严格执行安全管理和道路法规制度上路,其次做到安全、及时送货,不耽误事情,高效完成配送任务。因此,在工作中我坚持严格按公司规定办事,做到坚持组织纪律和原则,而且长期的坚持下来,保证不出差错。并且在*时工作中,我及时总结,做到经常自我检查,改进工作方式方法,不断完善。

  在下半年的年工作中,我将继续按照公司要求,积极努力做好本职工作。

  在公司领导和办公室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为公司服务,为移动事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人今年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  一、立足本职干好工作

  回顾今年的工作,自已能够勤奋学*,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加公司组织的各项政治活动,努力学*,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。*时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为领导服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。从进入公司上班开始,在车辆维修方面就严格要求自己,先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。*时注重保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们移动公司的企业形象,先做人,后做事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加公司组织的各种政治活动和公益性活动。工作中注意加强团结,服从管理,乐于助人,*时注意能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。紧跟形势,按照公司全年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始终保持一种良好的敬业精神,把汽车驾驶工作要视自己的生命一样在前进,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和公司的'发展一致,公司没有发展我们员工就没有前途。*时不断加强学*,努力提高自己的文化素质,利用业余时间学*计算机、法律知识,以及进一步学*自己的业务知识多看书多学*,通过学*不断提高思想觉悟,做到勤奋工作,热情服务,步调一致,能够更加圆满完成公司交给各项工作任务。回想*年来的工作情况,找差距、比贡献,我的工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学*还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己*时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在下一步的工作中,我将不断加强学*,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。高起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为移动事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为移动振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。以上是我对*年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

  我是XX部YY中心的电客车司机,于XX年X月X日进入公司,我的X个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

  转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢XX地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为XXX地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

  起初我们在XX进行了为期一个月的培训,了解了XX集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

  从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学*与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了XX学*参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学*消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学*了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学*到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学*业务各类知识。

  不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

  这样的'学*方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

  经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

  作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学*在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

  希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

  20xx年物流中心工作总结20xx年是物流中心的“上路”之年。可以说是物流中心 管理逐步规范化,合理化,正规化的一年。这一年,我们努 力抓住“扭亏增盈、提升效益”这个中心,上下一心、节能 降耗、众志成城,战胜了金融危机,取得了社会、经济效益 双丰收; 在生产上我们合理调配, 经济调度, 圆满完成了 20xx年物流中心的工作任务。

  我们回顾一年来的工作,我们主要做了以下几件事情

  一、积极克服困难,完成生产任务,降低成本消耗。

  (一)完成任务情况

  20xx 年物流中心共出车 56081 车次,运输里程 1629.6 万公里,完成运输任务 205.97 万吨。一年来,尽管受到各 方面情况的制约,困难重重,但我依然抓机会,抢时间,力 保运输任务的完成。从一月份到四月份,我们逐渐摆脱金融 危机的影响和由于煤源矿是煤量储存及天气的影响,前一个 月运量基本在 14 万吨左右,五月份起市场逐渐好转,公司 的焦炭任务增加,乘着形势好转,铆劲大干,由当月运输量 15 万吨,一直达到六月份的 23.92 万吨的较好月纪录。七月 份起随着市场又一波调整,我们的运输量又受到一定的影 响,七月份到十一月份运输量在 15-18 万吨之间徘徊,十二 月份为了尽快完成 1500 万元利润目标,我们下大力气展开 劳动竞赛,十二月份我们一举完成运输任务 24.73 万吨,拿 下的全年最好成绩。

  (二)费用成本情况 1、主要费用20xx年物流中心共发生费用 1.07 亿元,其主要项目如下

  过路费:1953.43 万元,耗油费:3270.84 万元; 维修费:738.64 万元,管理费:679.12 万元; 人员工资 1759.19 万元,车辆折旧费:1821.40 万元; 运管费:179.03 万元;保险费:212.48 万元, 财务费:197.98 万元;煤管费:81.92 万元, 路产赔偿费 2.3 万元。

  2、运输成本 20xx年物流中心车辆百公里耗油 44.22 升, 大幅度低于 公司考核 45 升的指标,按全年的发生费用保本运煤 182.14 万吨,毛收入 1.26 亿元,亏煤本金额 660.27 万元,运煤成 本 52.31 元, 年度纯利润 1245.96 万元。

  其具体情况是:

  20xx年,我们在 20xx 年运行的基础上积攒了相对丰富的经验, 运煤成本较 20xx 大幅降低,全年各月控运输成本制到 96 元 /吨以下,全年月均利润达到 xx3.83 万元,五月份达到全年 最好水*,达到吨煤运输成本为 30.15 元/吨,当月利润达 到 275.24 万元的全年最好水*。由于其它费用(事故费用、 煤管费等)计入八月份和十二月份,造成这两个月分别亏损 43.64 万元和 2.xx 万元。除此以外其它各月基本运行*稳, 均实现盈利。

  二、抓好安全生产,加强员工培训,减少事故发生。

  对于物流运输单位来说,安全即是最大的效益,安全也 是头等最紧要的工作。我们物流中心车辆多,战线长,员工 流动性大,员工安全驾驶技能参差不齐。为此,一是我们从 制度管理上进行突破,狠抓制度落实,加大对物流安全生产 的监管力度,尤其在运行监控方面,进行监控项目细化,狠抓超速治理,及时对违纪问题曝光并及时处理;二是从实际 培训入手,增加安全知识、增强安全意识,促使大家提高思 想和技能素质。

  为员工讲解道路行车的基本知识, 注意事项, 以及一些事故警示性的案例。通过灵活多样的学*培训,使 广大员工对安全行车、文明驾驶,有了更深层次的理解和提 高。使违规违纪现象逐步减少。除此之外,针对上半年事故 频发,我们专门在组织了物流中心事故演练,加强了司机反 事故应急能力,正确应对突发事故,另一方面提高司机事故 隐患排查力度,把控制事故苗头摆到第一的位臵,为了遏制 重大事故的发生,我们及时出台了 20xx年下半年物流中心 安全整改措施并严格落实,层层分解,责任到人,对于避免 重大事故的发生起到了积极的作用。

  尽管如此,我们在 20xx年还是发生了交通事故 7 起, 重大事故 3 起。其中,追尾 5 起(一起为社会车辆责任) , 检修事故 1 起,设备事故 1 起,由于他方原因引发的事故 3 起(两起摩托车撞上我方车辆,一起由于高速路行人导致的 事故) ,撞坏高速路隔离栏事故 2 起。

  这些事故发生的原因,一是司机跟车太紧,没有保持合 理的车距;二是车速过快、经验不足和采取措施不当;三是 疲劳驾驶,或出车前检查不到位等。但归根到底,根子还是 出在对安全生产的认识上还存在着一定的差距。对这些事 故,我们依照“四不放过”的原则,一一进行了严肃处理, 并以举一反三,防微杜渐的方法,使每个员工自查、自纠, 吸取教训,提高安全生产的自觉性。

  三、坚持以人为本、完善规章制度,夯实基础管理。

  基础管理的好坏,直接影响着生产任务能否顺利完成,影响到员工的能否很好融入物流中心,融入阳光,因此,基 础管理至关重要,他是物流中心上下思想一致、行动统一的 法宝。一年来,我们重点抓了四项管理,即生产管理、设备 管理、基础管理和后勤管理,以使整个物流中心逐步形成了 生产与行政,与后勤协调发展的格局。

  (一)生产管理 调度是生产管理的核心,只有科学合理的调度,是确保 生产有序安全运行的关键。我们完善了调度职能,成立了调 度科,规范了调度基础管理,提升了调度员业务技能。因此, 一年来物流中心调度室, 作为最高、 最权威的生产指挥系统, 在*衡各队任务,搞好对外协调、严格规章制度,查处事故 隐患,规范作业流程,力保生产完成任务等方面,发挥了巨 大作用。另一方面建立了物流中心生产分析管理体制,按月 召开物流中心经济分析会。经济分析会的召开,有利于及时 总结了生产中的经验教训,更好地提出下月计划;有利于物 流生产的正确决策;有利于物流生产健康的进行。

  (二)设备管理 物流中心运行进入第二年,随着车辆设备运行任务加 大,势必会造成设备运行故障增多,我们严格按照运行抓周 期,静止抓备用的设备管理模式进行,做到事事有人抓,件 件有落实。一个重点是搞好员工队伍建设,从提高检修工的 整体素质着手,除了例行培训外,我们积极组织广大维修工 座谈讨论、技术比武等活动,通过这些活动,极大的提升员 工的整体操作技能,同时出台一些相应的激励机制,从根本 上调动检修工的积极性。另一个重点是“修旧利废”工作, 我们派专人抓此项工作,设计了相应的台账,最大限度的利用好“废件”起到变废为“宝” 。为降低维护保养费用奠定 了良好基础。

  (三)基础管理 基础管理是一个繁杂而细微的系统工程。一年来我们主 要抓了三方面的工作

  其一是搞好物流中心制度建设,把对《物流中心制度汇 编》进行修订工作列为物流中心制度工作的重点。作为制度 工作的重中之重,我们及时整编了物流中心新出台规章制 度,力求做到有章可循,有法可依。


专车司机工作总结菁选(扩展6)

——司机工作总结菁选

司机工作总结(11篇)

  总结是对某一阶段的工作、学*或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,通过它可以正确认识以往学*和工作中的优缺点,我想我们需要写一份总结了吧。但是总结有什么要求呢?以下是小编精心整理的司机工作总结,希望能够帮助到大家。

  20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为xx事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以年终工作总结,不足之处敬请大家批评指正。

  一、立足本职干好工作

  回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学*,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学*,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。*时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心。

  驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的.思想。

  精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶x万多公里。

  *时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们xxxx企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,*时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

  要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学*,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。

  要不断加强学*,努力提高自己的文化素质,多看书多学*,通过学*不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

  回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学*还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己*时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在这新的一年里,我要不断加强学*,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。

  工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为xx事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为xxxx振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在企业领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学*,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持*衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让企业领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  二、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的'工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,随着社会保障工作

  的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学*,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

  200—年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在——年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

  一、政治思想方面

  我认真学*了理论和思想,学*纪念建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学*党的***精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同***保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学*的观念,利用业余时间学*计算机、法律知识,以及进一步学*自己的业务知识。

  二、工作情况

  在今年的工作中,认真学*业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名———除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的'带领下我同———班全体成员一起安全的'完成了——年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。*时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*。明年我将与———班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

  20xx即将过去,20xx已悄然走*。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学*,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

  一、20xx年度工作总结

  在今年的工作中,我认真学*业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  *时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

  尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学*,学*不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

  二、20xx年度工作计划

  20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

  1、做好本职工作,加强自身技能学*,使驾车技术进一步提高。

  2、树立终身学*理念,不断提高自身素质。

  3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系。

  4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。


专车司机工作总结菁选(扩展7)

——专职司机工作总结菁选

专职司机工作总结

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,让我们抽出时间写写总结吧。你想知道总结怎么写吗?下面是小编收集整理的专职司机工作总结,欢迎大家分享。

  xx年年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作情况总结如下:

  一、立足本职,干好工作

  回顾xx年年的工作,自己能够勤奋学*,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学*,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。*时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,麻痹事故来”,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的责任,树立安全第一的',精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。

  在xx年年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结,服从管理

  在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项集体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,*时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。*时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学*,努力提高自己的文化素质,多看书多学*,通过学*不断提高觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。

  回想xx年年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学*还不够好,服务质量还不是很高,认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学*,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  xx年即将过去。一年来,本人在办公室行科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:

  一、加强学*,不断提高治理论素质和业务水*

  一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的***信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

  二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学*车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

  二、努力工作,为领导和机关搞好服务

  一是认真做好给领导的车辆服务工作。

  随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委xx某服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的'变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活*惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

  二是认真做好车辆的保养和维护工作。

  多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在*时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在*时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

  三、严格管理,抓好小车班队伍建设

  一是作好表率。

  作为xx某小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

  二是严格管理。

  在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学*,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学*活动,抓好行车安全工作。

  四、存在问题和下步打算

  总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、策学*得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。

  在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、策的学*,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

  时光荏苒,xx激昂,XX澎湃,总结和计划报道如下:

  xx上半年,在四川xx项目做专职司机。说到四川xx项目,作为援助项目,工期紧、任务重不言而喻。公司领导如下为了工期,为了质量,为了四川人民,我们总能看到工地上忙碌的身影。这项工程已全面展开工作面的综合施工离不开项目领导和技术人员的指导,每天都有无数疲惫不堪的人背着领导和技术人员在施工现场来回奔波我只知道风选的痛苦,但作为一个热血青年,每次开车都要保持精神高度集中,无论是白天还是晚上,无论是凉爽还是干燥。

  只要是项目的需要,我都有义务为项目的胜利做出自己的贡献。

  xx下半年,我来到江西瑞迅项目。一开始我也是专职司机。作为一个管理项目,我工作非常轻松。在后期,我逐渐接手了这个项目成员做的事情开始逐渐增多,在领导的`信任和支持下,作为司机,我同时被任命为办公室主任,虽然我之前从来没有做过办公室主任我知道我的责任和义务越来越大。我必须在生活和工作中经受住工作的考验:我必须在内部工作中全心全意为大家服务,尽我所能让员工生活的舒适性和工作的满意度;在外部协调方面,我积极配合领导做好各项工作,为项目提供最好的外部环境。工作也方便司机和办公室主任工作。不需要专门开车。我可以在路上做好很多事情。繁忙的工作使我的生活充实而有趣正义!

  在XX,我一定会继续坚守岗位,履行职责。司机的位置看似正常舒适,其实不然。怎样才能成为一名优秀的员工和优秀的司机然后呢?工作中我总是问自己这个问题。我觉得最重要的是司机的职业道德:我要求自己上班不喝酒,这是为了保证乘客安全也是为了保证自己的安全;车辆随时清洗,定期保养时,车辆的外观能显示驾驶员是否称职;合理安排工作时间、更多的汽车和更少的石油将为公司的项目创造最大的利益。作为办公室主任,继续服务于生活和工作中的每一个人,与项目负责人一起创造最好的。

  时间如梭,xx激情而去XX澎湃而来,现将总结与计划汇报如下:

  xx年上半年我在四川xx项目为专职司机,讲到四川xx项目,作为援建工程,工期紧任务重是不言而喻的,公司各位领导为了工期、为了质量、为了四川的广大人民风里来雨里去,时刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。项目工作的全面开花、多工作面的全面施工不能没有项目领导及技术人员的指导,载着领导与技术人员每天在工地上的来来**更是数不胜数,疲劳颠簸的.苦楚只有自己知道,但是作为一名热血青年每一次开车我在精神上都要保持高度集中,不论是白天还是黑夜、不论是酷晒还是疾雨只要是工程的需要我都是义不容辞,为工程的胜利做出自己的一份贡献。

  xx年下半年我来到江西瑞寻项目,最初同样为专职司机,作为一项管理型项目工作的很轻松,后期在逐步接手的过程中项目人员要做的事情开始逐步增多,在领导的信任和支持下,作为司机的同时任命我为办公室主任,虽然以前没有干过办公室主任但是深知自己的责任与义务越来越大。在生活与工作中我要经得起工作的考验:对内工作上我要全心全意地为大家服务,尽量让广大员工生活的舒心、工作的称心;对外协调上我积极配合领导将各项工作做好,为工程的进行提供一个最佳的外部环境。作为司机兼办公室主任工作起来也是比较方便可以不必专门出车,许多事情我顺路便可以办好,工作的繁忙让我的生活充实而意义!

  XX年我一定会继续立足本岗、履行职责。司机这一岗位看似*常舒适,其实不然,怎样才能成为一名优秀的员工优秀的司机呢?工作中我时刻问自己这个问题,我认为最主要的还是司机的职业道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保证乘车人员的安全也是保证自身的安全;车辆的随时清洗与定期保养维修,车辆的外观便可以看出这个司机称职与否;合理安排工作时间,

  多出车少用油为公司为项目创造最大的利益。作为办公室主任继续在生活工作中为大家服务,与项目领导共同创造一支最优秀的团队。

  在即将过去20xx年工作中,本人工作尽职尽责,严格要求自己,自觉遵守公司的各项规章制度,服从各级领导安排,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的.帮助支持下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行岗位职责,得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里,在领导的要求下和部门的严格管理下,不断学*和实践规化、标准化的工作模式,通过自身的不断努力,无论是思想上、学*上还是工作上,都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议:

  一、努力工作,认真完成各项工作任务

  由于目前公司没有定岗定编,我按照领导安排完成各项工作,负责公司车辆驾驶专职司机: 20xx年出长途19次,市区78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修,车辆保险及理赔办理,燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆,认真监督车辆行驶情况,及时发现车辆故障并维修,消除安全隐患,监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做车辆行驶里程和燃油统计,及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的做本职工作。

  工作亮点:公司公司重组后,将项目部配备车辆全部收回,对车辆进行统一拍卖处理,本人认真做车辆保管、检查及维修护理,以保证拍卖价格,使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系,***手续,为能够顺利完成此项拍卖工作,做出贡献。

  在今年9月末公司搬家工作中,服从领导安排积极主动参与各项工作中,包括:新工作地址装饰装修监管,出车运输,以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管,办公场所局部门窗处理,卫生保洁清理等工作,为此次搬家工作做出贡献。

  工作中发扬团队合作精神:对自己司机岗位有清醒的认识,工作中建立很强的服务意识,出车时尽最大努力为同志们,提供最大方便条件,给予最服务。在完成自己工作同时,与其他部门员工合作十分愉快,建立良的同志友谊,为今后共同完成工作任务打下基础。

  二、明年工作思路和建议

  明年工作思路:服从领导安排,定岗定编后,认真履行自己的职责,积极参与公司组织各项活动,做服务各项工作。对公司建议:虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工,但和蒙东来的同志还是有区别,我们都重组一年多了至今没有年金,请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实,定岗定编还停留在口头上,不知什么时候竞聘上岗,能否解决不干活还拿高工资问题。

  时间过得真快,一年的工作也快结束了。为了今后做得更好,总结经验,吸取教训,我将今年的工作总结如下:

  即将结束的XX,对我个人来说是不*凡的一年,对我们公司来说是飞速发展的一年。我为公司创造了什么,又为自己收获了什么?也许是日复一日的阴晴圆缺,我早就*惯了这种紧张、忙碌、自我实现的生活。回顾今年的工作,主要完成和正在进行的工作包括:

  我在XX年主要在青海油田工作,华亭煤电股份公司项目中期4个月。今年是忙碌而富有成果的一年。青海油田的工作主要是招标、建设和跟踪项目,主要包括:

  1.钻采技术研究院徕卡显微镜采购项目建设;

  2.***设备采购项目建设;

  3.房地产管理软件系统的培训和调试;

  4.房地产管理公司散热器招标;

  5.研究员实验中心有机碳分析仪的构建:

  6.购买房地产管理公司的硬件和设备;

  7.房地产管理公司花土沟项目散热器;

  8.华亭煤电股份有限公司网络建设系统建设;

  9.房地产管理公司外墙粉刷工程投标;

  10.房地产管理公司散热器招标;

  11.钻井生产技术研究院仪器设备招标;

  12、***项目建设;

  13.测试公司测井资料解释技术应用项目投标。

  在XX工作了4个月,由于公司的信任,我被分配负责华亭煤电有限公司的网络建设项目。华亭燃煤发电股份

  这个项目工期很紧。为了按时完成工程,我们成立了五人施工队,不分周日,早上7: 40到达现场,晚上在机房调试。因为股份公司白天要上班,我们就把墙放下,晚上留下来做,在不影响股份公司工作的情况下保证我们的进度是极好的。我们全力以赴,尽职尽责,确保项目在规定时间内完成,为公司树立了良好的形象。

  二是做好项目和产品的售后服务。过去,公司主要从事青海油田的`系统集成项目,并取得了良好的效果。作为一个行业,一体化是油田本身的特点,售后服务尤为重要。良好的服务是建立良好关系的稳定器,也显示了公司在市场上的形象。在青海做项目的同时,还有很多服务要做,因为都是用户,所以要保证隧道能随叫随到,尽快解决问题。只要用户来电,我会立即帮助用户解决问题,赢得用户的好评。

  新的一年,我给自己定了一个新的目标,那就是更加努力的学*,更好的充实自己,以饱满的精神迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和比赛等着我,我在暗暗鼓励自己。在竞争中站稳脚跟。脚踏实地,不要只看身边的小圈子,要看大局,看未来发展。我也会向其他同志学*,取长补短,互相交流好的工作和经验,共同进步。争取更好的工作成果。

  20xx年结合我的岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的,较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下,不足之处敬请领导批评指正。

  一、立足本职干好工作

  回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学*,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加学校组织的各项活动,努力学*,不断提高自身素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中,车轮一转,认真遵守交通法规,注意安全。

  *时要有一种责任感和安全感,在驾驶中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,时刻把安全二字放在第一位,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中为领导做好服务,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会,集中精力行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆保养方面,自己做到了先请示后保养,不擅自做主,认真听取领导的意见,保证完成出车任务,全年安全行驶2万多公里。

  *时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们xx电大的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加学校组织的'各种公益性活动,在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学*,努力提高自己的文化素质,多看书多学*,通过学*不断提高觉悟,勤奋工作,热情服务,力争圆满完成学校交给的各项工作任务。

  回想20xx年的工作情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学*还不够好,认识还有待进一步提高。总之,在这新的一年里,我要不断加强学*,提高自己修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,做好自己的事,为xx电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。

  时光荏苒,xx年很快就要过去了,回首过去的xx年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不*凡的考验和磨砺。

  财务工作二十余年,也写了*二十份的年终总结,按说,我们每个追求进步的人,免不了会在年终岁首对自己进行一番盘点。这也是对自己的`一种鞭策吧。

  行政人事总务工作总结

  xx年公司承接了汽车租赁公司的工作任务,是公司的第一个对外服务窗口,xx年工作重点将放在内部管理与服务上。

  ⑴建立健全公司各项规章制度。公司成立之初便做好了各项工作的``检查督促,年内还制定了考核办法,各部门依据考核细则对本部门进行工作业绩考核。在此基础上,又制定了新的考核办法,做到有法可依,有章可寻。

  ⑵加大监督力度。对各部门、项目部的行政管理、服务质量进行综合评定,使之不断提高管理质量,用制度规范行为。

  ⑶用数据说话。

  ⑴加大监管力度,定期不定期到各部门进行现场走动式的检查,营造了有利于公司管理和服务质量提高的氛围。

  ⑵加大了语言、行为等方面的培训力度,提高了的素质。

  ⑶加强监督机制。实行24小时值班制度,大厅、管家上下班均有人值班,大厅、管家均有记录。

  ⑷建立了公司客户回访制度。为了进一步改善公司外部环境,我们要求各管理层推出公司八大管理服务项目,即:部为您提供超值服务、客户满意度调查、客户评价管理等,由于做好了部门工作,多次受到公司领导及部领导的表扬。

  xx年度公司工作存在以下不足

  1)员工工作积极性不高。

  2)部门管理不到位。

  3)员工培训不到位。

  4、物业到期业主催缴工作有待完善。

  也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。

  一是加强,锤炼作风。

  是行动的先导,上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身的严格要求。我自学了马列主义、***思想,***理论,“三个代表”重要思想讲话。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学*,在每年年初分局组织的整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身的锤炼。

  二是学*业务,提高素质。

  虽然**的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学*,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。97年,我就通过**高考上了函授大专,系统学*了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了学*计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学*,不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学*,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收“科技加管理”的需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。

  三是爱岗敬业,扎实工作。

  算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在*时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,*时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我的愿望。

  在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。对进修理厂的维修,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附*的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的'凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。

  分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。

  这几年来,我付出了很多,也得到了很多,连续5年被评为先进,多次获得优秀公务员称号,4次受到嘉奖的表彰,这要感谢分局领导和同志们对我的肯定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监督。

  一年来,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,我坚持高标准、严要求,认真做好工作,出色地完成了领导布置的各项任务,个人工作能力有了很大提高,同时也取得了一定的成绩。回顾过去,我们在以下几个方面做得很好。以下工作总结如下:

  一,努力学*,自觉锻炼。

  在工作中,可以认真学*政治理论和法律知识,使自己的思想与时俱进,加深对现阶段党的方针政策的正确认识,在思想上和行动上与***保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律,秉公办事,坚持党的原则,始终用科学理论和高尚精神武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。

  特别是在今年的先进教育中,我们可以主动参加领导小组和党支部安排的各种主题实践活动的教育活动,以保持***员的先进性。通过学*和讨论,我们加深了对保持***员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,坚定了我们的政治信念,在一定程度上提高了我们的政治理论水*。坚持订阅和认真学*《汽车之友》等杂志,或者阅读相关网站,熟悉汽车的各种性能,掌握汽车故障排除的技巧,努力提高自己的业务技能。

  二,无私奉献,热情服务。

  我是一个被党洗过多年澡的老党员。我坚持总是讲风格,在工作中以身作则。我是按照一个优秀党员的标准严格要求自己的。我待人和善,敬业,在利益面前不伸手,在困难面前不低头,在工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,绝不为个人利益斤斤计较。年终评估中两次将荣誉授予他人。每次测绘之旅,把同志们安全送到目的地后,马上和同志们搬东西,拿设备,跑前跑后,积极热情地做好服务工作。

  三、敬业,尽职。

  在局机关工作多年,目睹了我市蓬勃发展、生机勃勃、空前繁荣的景象,更加坚定了我为服务好、治理有序做出贡献的`信心。做司机很辛苦,做好司机更辛苦。“做好”是我做人的原则。开完车深夜回家,我感受到了开车的痛苦。当我们看到领导的信任和同志的赞扬,看到我市工作发展的丰硕成果时,我们又享受到了开车的甜蜜。

  我一直热爱自己的工作,以单位为家,尽职尽责地做好自己的工作。我经常加班,不倒班,没有周日和节假日,节假日开车不算补贴和奖励。下车时随时待命。无论是领导还是同志,上车都会有人招呼,下车都会有人送。甚至在今年的两次病假输液中,我都坚持说自己轻伤不能下火线。听说有开车任务,我就不肯休息,马上投入工作。

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