20xx年春运交通安全管理工作在县***党组和上级各级领导部门的正确领导下,我队按照省市统一部署,全体参战民警克难奋进,扎实工作,苦战40天,圆满完成了春运任务,取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下:
一、加强组织领导,举全局之力抓春运
自全市春运工作会议后,交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报,并结合五峰实际,制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究,修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县***党组决定把做好春运交通安全工作作为当前**工作头等大事来抓,充分认识到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力,抓好春运交通管理工作。
一是元月二十日上午,五峰县委、县**在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议,全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作,县委、县**召开如此高规格的会议,在我县春运的历史上尚属首次。
会议由县委常委、常务副**张白华同志主持,**王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委**李传传达了省人民**办公厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,市***交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话,县领导廖忠华代表县人民**与各乡镇签订了《道路交通安全管理责任状》,**交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县***和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县***、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体**民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。
二是为弥补交警警力不足,局党组决定从全县**机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作,使参战民警达到65人,占全局总人数的52%,基本满足了春运工作的需要。
三是在经费异常紧张的情况下,对参加春运民警的食宿予以基本保障,调剂交通工具,确保车修、燃料费,给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备,确保民警自身安全和身体健康。
四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。
五是建立健全和完善安全责任制,对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责),县局分管领导与春运分片领导,分片领导与各路段(点)责任民警,大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。
六是督办落实到位。县局成立了以**助理、局长陈志勇为组长的春运督查组,县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作,根据督察情况下发了多份《警务督察通报》,对存在的题和薄弱环节进行整改,确保春运交通安全工作万无一失。
元月25日凌晨5时40分,春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作,县委副**陈亮、副**宁本新、副**汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县***、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副**宁本新同志发表讲话,要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合,扎实做好春运工作,严防死守,坚决预防重特大交通事故的发生,夺取20xx年春运的全面胜利,以优异的成绩向全县人民汇报,同时向战斗在第一线的参战**民警表示慰。**交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”,以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后,由执勤交警护送上路。在春运中,市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志,市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。
二、加大宣传工作力度,层层落实工作责任
为了切实搞好今年的春运工作,大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况,早准备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动,交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封***》,免费发放到所有中小学生手中,共发放25000份***,受到全县师生的普遍。二是通过新闻媒体进行宣传,在县电视台滚动播放《珍爱生命,安全出行》宣传片,及时发布我县的道路状况,并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动,元月23日,交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传,并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台,现场发放宣传资料5600余份,受理群众的报警求助6起,解决与道路交通事故有关的疑难题2个,受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命,安全出行》安**碟,通过春运工作大力宣传,营造了春运工作的浓厚氛围,各项工作迅速展开。为强化责任,狠抓各项措施的落实到位,我们制定了“两线三级”春运责任状,即县***与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实,具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组,每个组都有负责人,各司其责,严防死守。县***纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度,确保春运工作万无一失。真正形成管理在路上、成效在路上、经验在路上,从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识,有效控制事故发生。
三、狠抓源头管理,确保安全畅通
自从元月21日开始,交警大队组织专班在五峰镇、渔洋关镇对所有参加春运的车辆进行临检,对参加春运的客车驾驶员进行考核,共临检合格客运车辆82台,审查合格客车驾驶员125人。同时,除对“客运交通安全监督公示卡”严格审核把关外,交警大队结合实际,创新工作方法,印制“客运车辆安全检查双向监督记录卡”、“承诺书”发放到每位驾驶员和每台客车。“客运车辆安全检查双向监督记录卡”为一车一卡,对客运车辆的安全管理实行客车驾驶员与管段民警双向监督,提高管制率,增强责任心。每班客车在站内由驻站民警,安检员对车辆状况,驾驶员资质及装载情况进行严格检查后,由驾驶员和安检员双方签字方准出站,路段执勤民警必须对所有客
运车辆进行严格检查,查路途安全运行情况,装载情况等。由驾驶员和民警双方签字并对运行途中的安全隐患纠正、处罚后放行。
为了确保客运车辆严禁夜间(22时至次日6时)通过五峰境内325省道五峰至湾潭段,县***还派工作专班前往鹤峰、来凤县客运车辆单位协调解决客运车辆夜间通过禁行路段的题,经协商两县四客运单位,调整了发车时间,避开了夜间通过禁行路段。
安排专人进驻客运站点,狠抓源头管理。春运伊始,根据方案安排,在县客运站、渔关大发客运站,确定了4名民警,从每天凌晨5时50分起,到站到点,对每一台始发客车进行车况、装截情况及“三防”设备检查,严查“三品”,把好站门关。
四、强化路途管理,严处交通违法行为
在春运中,全体参战民警采取固定检查与流动巡逻相结合方式,强化路途管理,严厉查处客车超员、无证驾车、农用车载客、擅自改装车辆、客货混装、闯行禁行路等严重交通违法行为。
元月25日上午8时许,县***春运执勤民警在例行检查中,发现一驾驶“福田小金刚”变形拖拉机的驾驶人不能出示任何有效证件,经审查驾车人卢万兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事责任而被吊销其原持有的.G类拖拉机驾驶证,现属无证驾驶。县***对其给予罚款200元并处治安行政拘留5天的处罚。
元月25日中午13时许,五峰土族自治县湾潭镇红烈村3组村民向启洲无证驾驶鄂E29527立丹牌红色厢式正三轮摩托车在325省道湾潭镇龙桥村田湾路段被春运执勤民警查获。在民警要暂扣向启洲车辆时,坐在车后的向的妻子张珍会下车后对执勤民警破口大骂,并伸手抢夺民警手中的法律书和件夹,甩在地上使劲踩坏,阻挠民警依法执行公务。此时围观的十余名群众也纷纷劝其配合执行工作,但张珍会仍旧不听民警和群众的耐心劝告,在到达湾潭镇派出所后,张依旧骂骂咧咧、不依不饶。根据向启洲无证驾驶、张珍会阻碍民警依法执行公务的违法行为,县***按照有关法律规定,对当事人向启洲予以罚款200元、行政拘留5天的处罚;对当事人张珍会予以行政拘留7天的处罚。
20xx年元月27日13时许,无机动车驾驶证驾驶豪江125型无牌两轮摩托车的张国兴在325省道渔洋关镇松林坪路段对于执勤民警的拦车检查不予理睬,加大油门强行冲过执勤卡点,在跑了5公里后被执勤民警截获。经教育,张某对自己的交通违法事实供认不讳,并对意气用事强行冲卡的行为悔恨不已,当面向民警道歉。县***按照有关法律规定,对当事人张国兴行政拘留5日的处罚。
在春运中,全体参战春运民警,按照春运方案,强化责任,坚守岗位,扼守险段,设卡检查,流动巡逻,纠正违章,营造严查重处交通违法行为的高压态势,使农用车违章载人、客车超员等诱发特大交通事故隐患得到根本扼制。春运40天,针对仅有的一次客车严重超员、五起货车违反规定载客行为,交警大队还创新管理方法,积极采取切实可行的措施,除了对违法驾驶员按标准上限严厉处罚之外,还对违法驾驶员进行一次为期一周的道路交通安全法律法规教育培训。
自从20xx年2月12日以来,全县境内气候异常,天气骤冷,连降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰冻灾害,20余万干部群众生活受到严重影响,直接经济损失6000多万元。灾害发生后,为确保道路交通安全,参加春运的全体民警百倍警惕,严防死守冰冻险段,为过往车辆提供服务,督促安装防滑链条和防冻防滑设施,果断及时封闭冰冻路段,护送滞留车辆和旅客安全出境,对抗灾救灾车辆在确保安全的情况下优先护送通行,与公路部门协调解决防滑石料的准备及撒放,保证了春运冰冻期间交通安全万无一失。
春运中,全县共投入警力2127人次,投入车辆522台次,检查客运车辆11817台次,查处各类交通违法行为1914人次,行政拘留5人,暂扣车辆255台次,拆除客车座椅7副。发生交通事故1起,伤2人,直接经济损失1500元。与去年春运相比,次数下降80%,伤人下降80%,未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件,圆满地完成了春运总体奋斗目标。
历时40天的春运工作已落下帷幕,在上级交通主管部门及县委、县**的正确领导下,在全县交通运输系统全体干部职工齐心协力下,我局认真部署、积极准备、狠抓落实,顺利完成了20xx年春运工作任务,确保了春运期间广大旅客安全、有序出行和各种生产生活物资的安全运输。现将今年春运工作情况总结汇报如下:
春运期间我县日均投放车辆171辆、座位3924座,全县旅客运输量为52.91万人(含城乡公交、旅游包车、出租车),为去年同期的91.5%。客运周转量为1871.5万人公里,为去年同期的92%,春运期间共加班100班次。库区渡口共投入水路运输船舶9艘、290个客位,累计完成客运量0.492万人次,为去年的97.4%。
道路水路运输安全生产情况总体良好,客运与危品运输未发生造**员死亡的行车责任事故,圆满完成各项春运工作目标。
为进一步加强春运工作的组织领导,我局成立了春运工作领导小组(XX交发〔20xx〕2号),并及时下发了《XX县交通运输局关于认真做好全县交通运输行业20xx年春节运输工作的通知》(XX交发〔20xx〕5号),统一组织协调和指导春运工作,明确各单位春运工作目标和管理责任,切实落实整改责任和措施,确保春运工作顺利进行。
1月30日晚,我局联合交警部门在电影院组织召开了20xx年县春运动员大会,会议邀请了县**、安监、交警大队、龙丽高速公路交警大队支队四大队等有关领导参加。县客运企业华通、捷利达公司、县货运物流企业(含危品运输企业)管理人员、所有司乘人员及安全管理人员,二类以上资质的维修企业、驾培企业负责人及安全管理人员,运管、交警全体干部职工约300人参加了会议,力求使每一位员工在春运前接受安全教育,不留死角,做到横向到边,纵向到底,驾驶员安全教育达到100%。会后,交警、运管部门分别与客运、危险品运输企业签订了春运安全责任书。
春运开始前,运管局对所有参加春运的客运驾驶员进行了安全教育和资格审查,坚决遏制不符合安全资质要求的驾驶员参与春运。同时在客运站悬挂春运宣传横幅,张贴春运宣传标语,并通过广播、电视、横幅、标语、黑板报、*昌广场大屏幕等新闻媒介广泛宣传春运安全教育,营造浓厚的春运气氛,使春运工作真正做到宣传到位、贯彻及时、深入人心。春运期间,运管部门共向全县营运驾驶员发送安全警示短信4000余条。
1、强化措施,促进道路运输安全。道路旅客运输安全是春运工作的重中之重,春运期间,县委**、分管副**、我局主要负责人于春运第一天、大年初一、初七等重要时段赴客运站及相关运输企业,检查、督促落实春运工作。为进一步加强春运安全工作,我局分管领导多次深入客运站候车室、安检点和出站口明查暗访、查漏补缺,督促落实各项春运安全工作,督促联合执法部门打击违法行为,以在保障旅客出行安全的同时,进一步保障旅客的财产安全。
运管局在严把市场准入关、车辆技术状况关、从业资格关的.同时,加大了客运站场的监督检查力度,加强了对汽车客运站的源头监管,督促客运站切实履行“三不进站、六不出站”制度,严格执行出站查验单制度,防止“三品”上车,杜绝超员车辆出站上路。其次加强了营运客车的动态管理。按照交通运输部有关客运班线安全管理要求,严格超长班线、卧铺车辆的安全管理和旅客安全告示制度,对安装GPS的客车落实专人做到实时监控,建立监控台帐并及时记录。春运期间,为了确保广大旅客安全、及时出行,驻站运管人员准确根据客流的变化,及时调整班次,合理调配运力,以增开临时加班车的方式来疏导旅客,提高了运输效率,解决了旅客运输高峰的压力,取得了较好的效果。春运期间,全县没有发生一起重特大安全事故,也没有出现旅客积压、滞留现象。
2、坚守码头,维护水上运输安全。为确保水路春运工作安全、有序进行,港航所提前对新情况、新特点进行了预测和分析,并制订了《XX县20xx年水路春运运力安排及应急预案》,积极做好相应防御措施,同时对投入春运的船舶进行严格检查,及时掌握天气动态,遇恶劣天气不冒险航行。从第一艘船进港到最后一艘船离港,我局分管领导、港航所全体工作人员始终坚守在码头,监督排查存在的安全隐患。春运期间港航所共悬挂安全宣传横幅2条,发放宣传资料50余份,出动海事艇对水上巡查5艘次,参加检查人员40人次,检查各类船舶28艘次,有效维护了渡运安全秩序。
3、加强巡查,确保公路安全畅通。春运前,路政、养护人员对境内所有县道以上公路进行了全面的养护和安全大检查,重点对高边坡、高挡墙、高落差、桥梁、隧道等重点路段的重要设施进行了全面检查,发现隐患,立即整改。由于春节期间天气情况较为恶劣,出现连续雨雪低温天气,影响公路的安全畅通。2月25日,受持续多日降雨影响,县道峡北线57K+910发生坍方,约80余立方石块塌落在公路路面上,交通中断。接到举报后,我局迅速启动应急预案,抢险队员带着抢险物资和机械第一时间到达现场,仅用了半个小时便恢复道路畅通。
春运期间,公路部门累计投入公路扫雪防滑机械XX台次、工业用盐80吨、防滑材料30吨、砍伐凝冻挂枝毛竹180余根,出动人员260余人次,清理塌方825立方,修补坑洞230*方,冷补料25吨,有效保障了干线公路、重要县道、通景区公路畅通。由于措施得力,除雪除冻及时,有效保障了春运期间公众的安全出行,赢得了市民和旅客的一致好评。
为确保春运安全、有序,运管局在春运前和春运期间多次对客、货运输企业开展了全面的安全大检查,并在客运流量认真调查分析的基础上制定了春运工作方案和应急预案,储备了处州运输公司10台大型客运车辆为应急运力,全力保障春运工作安全、优质、有序进行。由于受假期高速免费通行和强降雨恶劣气候的影响,春运期间我**、短途交通运输保障能力受到严峻考验。、运管局督促运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。
针对华通汽运公司的不稳定因素,我局经过多次协调,反复疏导,集资事件暂时*息,但由于职工工资、福利待遇较低,再加上管理人员有职无权,职工没有工作积极性,各项安全管理措施难落实,不稳定的因素始终存在。与此同时,我们还加大了对运输市场的管理和整顿力度,春运期间,全县未接到车辆违规违章和乱涨价的投诉。
春运期间,客运站开展了多项春运优质服务活动,一是认真做好环境卫生工作,停车场和候车大厅随脏随扫,每日保持清洁的站容站貌和车容车貌,为旅客营造良好的出行环境。二是运管值班人员和站务工作人员扶老携幼主动护送老、弱、病、残、孕旅客上下车,积极为广大旅客排忧解难。三是我县邮政部门继续实施跨行业服务,继续在县城和七个偏远乡镇增开售票窗口。根据我县实际情况,参考历年春运数据,客运站首次将春运售票提前至20天,满足了许多往返旅客的需求,也达到了预先分流学生、民工等重点客流的良好效果。四是加大稽查力度,依法打击无证经营的违法违规行为,维护旅客合法权益,确保春运期间运输秩序稳定。
我局严格实行24小时值班制度,值班人员始终坚守岗位,并做好值班记录,遇到突发问题,及时向领导汇报,确保了春运工作的井然有序。春运期间,派专人负责统计收集春运相关信息,及时上报各类统计报表。
20xx年春运期间,我系统全体干部职工发扬了“舍小家、顾大家”的优良风格,不畏艰险、团结协作,为广大人民群众提供了最大限度的安全出行和重点物资运输保障服务,把保畅通、保安全作为第一要务,确保了春运的和谐、有序、安全。我们将在今后的工作中进一步强化管理措施,认真总结经验,不断开创新局面,改善管理理念,力争为构建“和谐交通、*安交通”作出更大的贡献。
20xx年春运,在省总队、市支队的统一部署下,我大队经过认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运服务保障工作任务。经统计,今年春运xx全县共投入春运服务各类客运车辆204辆,其中班线客车79辆,出租车88辆,城市公交33辆;
共出动执法人员540余人次,执法车辆175辆次,道路巡查1493公里,检查各类型车辆1924辆。春运期间未发生道路运输源头安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生重大运输服务质量事故,实现了春运目标,现总结如下:
一、机构健全,春运组织领导到位
为切实抓好今年春运工作,大队成立了以大队长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,形成了较为完善的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
大队组织全体干部职工于1月22日召开了20xx年春运交通执法工作动员会议,会上传达学*了总队、支队相关会议及文件精神,大队长在会议上提出了春运交通执法7大方面工作要求,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置。
二、措施落实,春运服务保障得力
(一)提前进入春运工作状态。大队在市支队的统一部署下,于1月22日制定了春运工作方案,提前进入春运工作状态,进行调配执法资源,制定值班备勤表,开始有序组织开展春运保障工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。
(二)积极响应省厅、省总队“情满旅途,福运到家”的春运志愿服务活动。
一是大队办公楼设置志愿服务阵地标志,联合主管局、**交管、汽车站等部门,在汽车站、册下**检查站等固定点为旅客免费提供方便面、热开水及一些急救药品等;
二是组织汽车站安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车并加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序;
三是在志愿服务过程中,通过宣传单、宣传横幅等方式公布大队春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。
(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。
一是贯彻省总队、市支队春运视频工作会议提出的对“三客一危”等重点车辆的监督,要求农村客运班车及时配备车载灭火器、安全锤,同时在执法过程中,加大对“非法运营”行为的打击治理,注重提醒广大旅客系好安全带;
二是加强值班备勤,大队领导带班,严格落实24小时值班备勤制度;
根据县道安办要求,每天安排两名执法人员入驻册下**春运服务检查站,重点监督农村客运班线以及七座以上客车超员超载情况,另外保证5名工作人员做好道路安全巡查工作,特别是加强对辖区内国省干线、旅游公路、冰冻灾害路段的巡查治理,严防占道经营、侵害路产路权行为的发生;同时要求夜班备勤值班人员每天18:00到21:00期间加强对城区火车站、汽车站、农工商、新华都等路面巡查,对非法网约车、私家车喊客拉客、外地出租车巡游拉客等行为的'震慑和治理。
三是联合运管等部门,结合大走访活动的开展,积极进企检查,要求汽车站、出租车企业加强运力调配,保障我县春运期间,旅客出行安全有序稳定,加大对机动车维修、货运企业的检查力度,对未取得经营许可的机修企业,下达整改通知书并要求停业整顿;
四是通过不定期不定时检查等方式组织执法人员加强对岭崇渡口的现场监管,及时排除渡口安全隐患。今年春运期间,大队共走访、检查各类企业10余家,发放春运宣传材料1400余份,立案12起,结案12起(其中道路运政10起,公路路政2起),合计处罚6600元。
(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。
一是在单位办公区、车站、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。
二是利用大队办公楼led屏等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。三是每天制发了交通春运工作信息、简报等,并积极向支队、总队微讯号投稿宣传。春运期间,全系统共悬挂宣传标语3幅,编制各类信息、简报40余篇。
今年,大队严格依照春运方案,较好地完成了春运期间交通执法保畅通保安全工作。但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:
一是乡镇、农村非法客运行为仍然存在,单交通执法部门开展打击治理,取证存在一定难度;
二是运输企业安全管理制度不够落实,少数驾驶员安全意识较差,不按规定线路行驶、超速等现象时有发生;
三是出租车与网约车竞争较激烈,矛盾较突出,存在隐患。在以后的工作中,大队将进一步加强路面安全巡查和行业安全监督管理,强化本县道路运输市场治理,为全县经济社会发展提供良好的交通运输环境。
根据国家经贸委、交通部部署,20xx年春运期从1月17日开始,至2月25日结束(共计40天),为认真做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工作,确保节日期间广大旅客走得安全、走得及时、走得满意以及物质运输畅通,我县交通系统各单位严格按照县委、县**及上级交通主管部门的要求,认真贯彻落实国家和交通部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,坚持“以客为主,客货兼顾,安全第一,快捷有序”的指导思想,切实加强领导,做好运输组织工作,维护运输市场秩序,圆满地完成了春运工作。现将今年春运工作总结如下:
一、加强组织领导,精心部署安排
为切实加强春运工作和“黄金周”运输的组织领导,县交通局按照”安全第一,确保畅通,文明执法,优质服务“的总体要求,成立了“20xx年交通系统春运工作领导小组”,由县交通局局长任组长,县交通局分管领导及公路分局、运管所主要领导任副组长,领导小组成员由闽通长运将乐公司、将乐车站主要领导及县交通局、运管所有关股室负责人组成,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。交通系统各单位也根据各自的特点,相应成立了春运领导机构和制定了具体的实施方案。
春运期间,领导小组负责统一指挥部署和督促检查,并多次深入生产第一线了解掌握春运工作进展情况,慰问广大干部职工,及时解决运输生产和后勤生活中出现的各种问题,确保了我县春运和“黄金周”旅游运输工作的顺利进行。
二、加强运输组织,科学安排运力
根据预测,今年春运期间旅客运输量比上年同期增长4%左右,且具有高峰时间集中、任务重的特点,因此安排好充足运力,增强春运期间运输应变能力是非常必要的。春运前,交通系统各有关单位进行了春运总动员,对全县运力进行了一次详细的统计,实施总调度:一是加强运输调度指挥。根据客流的变化,及时调整班次和班期,合理调配运力,提高运输效率,春运期间,我县日*均投放车辆111辆,总计发出7951班次;二是合理安排加班和包车。在春运的40天里,我县共加班129个班次,包车48趟,有效地缓解了运力紧张的矛盾。三是汽车站采取多设售票窗口、延长售票时间、开展团体票预订业务及上门售票等措施,认真搞好售票工作。
三、广泛宣传发动,提高安全意识
(一)是召开运输企业、客运从业人员、渡工会议,传达国家、省、市、县安全生产和春运工作会议精神,提高春运安全知识。
(二)是积极配合宣传部门和新闻单位,利用各种宣传媒介,广泛宣传春运组织方案和有关政策规定,及时通报春运进展情况,全面报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹。
(三)是在县城街道醒目位置、各运输企业、车站码头等地悬挂大幅宣传标语和张帖《春运指南》,提醒过往行人及从业人员注意春运安全。
四、强化安全管理,确保安全生产
安全问题,事关全局,事关稳定,事关交通形象,是春运工作的'重中之重,县交通系统各有关单位严格按照“安全第一,预防为主”的方针,积极与交警部门配合,各司其职,强化各种安全措施,确保春运安全。
(一)加强源头管理。一是春运开始前,对所有参加春运的车船进行全面的维护检查,对检查结果不合格的车船坚决停止营运;二是组织开展安全生产大检查工作,对全县辖区内的运输企业、维修企业、各乡(镇)村渡口、码头进行安全生产检查,消除各种安全隐患;三是严格按照省交警总队和省运管局闽运管[20xx]125号文件精神,要求单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员,驾驶人员连续工作时间不得超过3小时,24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。
(二)加强客运站(场)管理。春运期间加派运管人员轮流在车站值班,加大监管力度。一是协助客运站搞好客车日趟检验制度,杜绝车辆“带病”出站,落实车辆进出站检查责任制,严禁发售超员票、检超员客、出站超载;二是协助搞好“三品”查堵工作,对车站发车区实行封闭式管理,春运期间,共查扣危险物品:汽油2公斤、煤油4公斤、松节油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。
(三)加强路面监控力度。积极配合交警部门开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动,严禁客车超载,凡发现客车超载的,严格按照有关规定对有关当事人进行处罚,并采取措施进行分流,分流费用由有关当事人承担。据统计,春运期间交通局执法人员共上路稽查28天,上路人数达170人次,纠正和制止各种违章行为72起(其中超载11起),分流旅客152人。
(四)加强水上运输安全管理。组织港航、安办人员对全县七个渡口、渡船进行全面的安全检查,定期派人协助有渡口的乡(镇)、村搞好节假日、墟日的安全检查,严防超载、人货混装等违章行为发生。同时对周边村民进行安全宣传教育,提高村民安全隐患意识。春运期间,县交通局共进行水上安全检查16天,检查人数达80人次,制止违章行为5起,确保了我县水上交通安全。
(五)公路管理部门加强公路路政管理工作。春运期间,公路管理部门开展“除路障、保畅通、促安全”系列活动,凡有在公路改造路段未完工的,均搞好路基层面铺设,加大对坍塌、损坏公路的修复,确保车辆畅通无阻。
(六)各施工单位认真开展施工工地的安全整顿,切实把安全管理和质量管理有机地结合起来,克服以包代管现象,严格火工材料的安全管理,确保火工材料不丢失、不外流。春运期间,县交通局、公路分局多次组织工程人员对各施工工地进行安全检查,保证施工安全。
五、加强市场监管,提高服务质量
春运期间,客流量增大,也是运输违章行为出现的高发期。因此,县交通系统各部门在交通局的统一领导下,尽职尽责地履行行业管理职能,加大监管力度,维护运输市场秩序,积极创造优良的运输市场环境,确保春运工作有序地发展。
(一)组织运管、港航执法人员加强对运输经营行为的监控管理,严厉打击无证无牌,超范围经营,公路客运“宰、甩、卖”以及水运“三无”客(渡)船运等违章行为,春运期间,共查处非法营运车辆10辆,行政处罚金额3500元。
(二)认真开展春运运价检查,督促运输从业户严格执行价格政策,切实保护消费者和守法经营者的合法权益,严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。
(三)汽车站认真组织开展由省交警总队、省运管局、XX人保公司共同举办的20xx年春运“人保安全杯”优质运输,行车安全竟赛活动,努力提高服务质量和服务水*。
六、存在问题及今后工作打算
20xx年春运工作已圆满结束,在春运的40天时间里,我县安全完成道路旅客运输92645人,水路旅客运送15000人,没有发生重大责任交通事故,实现了春运“安全、优质、畅通、有序”的目标。但是也仍然存在一些不足之处:一是县内短途客车日趟检意识淡薄,存在侥幸和麻痹心理,对安全行车的重要性认识不足;二是客运司乘人员服务意识不够强,没有摆正经济利益与安全行车的关系,存在重效益轻安全的现象;三是水上交通安全仍存在一定安全隐患,渡工不持证上岗或无证人员摆渡情况有时还存在;四是车船超载现象也还在一定范围内存在,严重威胁到人民群众生命财产安全。
20xx年春运工作虽已结束,但在今后的工作中,我们要紧紧围绕安全这个重要环节,再接再厉,以对人民高度负责的态度,加强安全生产管理,消除安全隐患,加大行业管理力度,争取各项工作再上新台阶。
总体来说,20xx年度我市XX工作取得了可喜的成绩,例如:创建广州出租汽车文明行业工作和道路交通运输市场整治工作都取得了显著的成效,这些是有目共睹的。同时,摆在我们面前的任务还很重,压力很大。下面,我就20xx年春运前的综合整治及下一步的XX工作谈几点要求:
一、要提高思想认识,加强组织领导,切实抓好春运前交通运输秩序综合整治
一年一度的春运工作,是全国经济生活中的一件大事,也是交通部门新年伊始的一项重要任务。由于春运期间学生流、探亲流、民工流、旅游流以及物流交织在一起,加之气候寒冷、天气变化多端、运输任务十分繁重。搞好春运工作,事关**和行业的形象,事关企业和社会的稳定,事关人民群众便利出行,既是对各级交通部门执政能力的检验,也是对道路运输应急保障能力的考验。为了搞好今年的春运工作,按照***相关通知的要求,各地区、各部门都要制定科学周密的工作方案,确保春运安全有序。XX作为全国春运工作中的焦点城市,历来受到全国上下重点关注。因此,在春运前组织道路交通运输市场秩序整治,非常必要,它不仅是上级的`要求,也是人民群众的愿望,更是构建和谐社会的必然要求。对此,我们必须要有清醒的认识。对综合整治工作,各部门要高度重视,健全组织,落实责任制,特别是一把手要担当第一责任人,确保整治工作组织领导有力,措施落实到位,行动取得实效。
二、要强化大局意识,搞好协调联动,建立长效联动执法模式
目前XX的交通,是我市建设国际现代化大都市的重要组成部分,交通运输环境的好与坏,直接影响到XX的形象。市委、市**提出要建设“两个适宜”的城市环境,需要我们在城市交通基础设施建设、交通管理方面加大管理力度,为社会经济的持续健康发展保驾护航。但是,交通运输管理毕竟是一个系统工作,要达到“管好”的目的,单靠某个部门的力量是难以做到的,我们必须集思广益,博取众长,依靠多个单位和部门齐心协力、相互支持与配合才行。要共同做好道路交通运输管理工作,需要很强的大局意识和一盘棋思想,从工作全局和整体效果上去筹划和组织本单位的工作。在这方面,我们通过过去的多次整治活动,在协调联动上已经积累了一些有益经验,各单位领导之间思想上也达成了共识。在这里我强调这个问题,是希望在如何建立更及时、快速、有效的协调联动机制上下功夫,做到在不预先通气的情况下,受领任务后,能及时沟通,按照预案和职责分工联合行动。在协调联动方面,XX要有主动协调的意识,遇事和友邻单位多通气、多商量,尊重他们的意见。
三、要统筹兼顾,勇于开拓创新,确保20xx年年度工作有一个良好的开端
道路交通运输管理工作任务非常艰巨,它涵盖了公交、出租、客运和货运及运输服务、停车场等行业。具体到20xx年的运管工作,既要保证创XX工作大见成效,又要做好公路客、货运市场的系统整治工作,同时,还要规范危运行业管理,加强对停车场咪表的管理等等。相对于XX这个有1千多万人口的大城市来讲,包括区(市)在内的不足500人的稽查队伍,力量明显不足。因此,要想管理工作确实收到成效,一方面,我们要做到合理调配力量,科学安排;另一方面,就是要创造性地开展工作。在道路运输管理中要避免墨守成规,应根据实际情况,勤于思考,善于发现新问题,及时掌握道路运输市场违章违法行为的新动向和新手段,不断研究归纳有效的查处手段和方法。要坚持边检查、边分析、边研究、边提高的原则,通过日常的整治工作,总结出查处各类违章违法营运行为的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通运输市场的不法营运行为。能不能对违章营运行为进行有效的治理,反映了我们稽查干部的执法水*和业务能力问题,如果因为我们的检查工作不深不细,导致撤案、退案,甚至行政败诉,这种情况一是反映执法水*低下,二是会给管理相对人带来麻烦,引起反感,在相互理解支持和配合上产生一些负面作用。因此,大家在稽查工作中,要善于动脑,勇于创新,积极探索富有成效的道路交通运输管理新方法,确保20xx年年度工作有一个良好的开端。
四、要依法行政,落实安全措施,切实把安全工作做得万无一失
在执法过程中,无论是调查取证,还是作出处罚决定,都要依法办事。要能确保自己的执法行为在对方可能提起的行政诉讼中不败诉。要增强安全观念,落实安全规定,把安全工作做细、做扎实。一方面按照上级的要求,深入抓好道路交通运输安全整治工作,严厉打击非法营运,防止发生重特大交通运输安全事故,造成恶劣影响;另一方面,要立足复杂困难情况下执法,对执法难度大的地域,要派精兵强将,并对抗法拒检等危及我执法人员生命安全的行为进行充分的预想预测,研究制定相应的安全措施,做到遇有情况能从容应对,保证安全。
同志们,道路交通运输管理工作,任务重、标准高、要求严,希望大家按照市交委的统一部署,严密组织稽查工作,努力克服困难,加强团结协作,通过积
极有效的稽查工作,规范道路交通运输秩序,为20xx年春运和年度工作的顺利开展奠定良好基础。
谢谢大家!
——春运期间工作总结菁选
春运期间工作总结
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以使我们更有效率,让我们来为自己写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是小编为大家收集的春运期间工作总结,希望能够帮助到大家。
20xx年春运从1月16日开始至2月24日结束,共计40天。我司在上级部门和总公司的正确领导下,在各部门的紧密配合下,在全体员工的辛勤工作下,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的总体要求,切实落实运输组织、安全生产、应急保障、值班、信息报送等制度和措施,确保了春运工作*稳、有序进行。通过全体员工的共同努力,圆满地完成了春运各项任务,春运40天共完成招揽营收1370万元,超额完成1200万的春运营收计划,参运车辆130台,安全行驶189万车公里,开行班次11592个,其中加班、包车1286车次,运送旅客21.5万人次。实现了旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意,安全零事故,服务零投诉,旅客零滞留,行车零违章的目标,全面完成了春运各项工作目标任务,为全年的工作打下了坚实的基础,实现了开门红。现就今年春运工作总结如下:
一、加强组织领导,安排部署到位
今年春运是我司搬迁西口站以来经历的第一个春运,既是一项运输生产任务,也是一项政治任务,更是对我司综合实力的检验。为切实加强对春运工作的领导。我司成立了以经理马雅生同志为组长,**杨晓军同志为副组长,分管领导与各部门负责人为成员的春运工作领导小组,并成立了春运办公室。春运前后组织召开了班子会4次、安全领导小组会2次、职工大会、参运车主驾驶员会6次,书写宣传标语20余条、横幅10幅、出安全专刊2期,签订《春运安全行车责任书》 x0余份、制定了《吉首客运公司20xx年春运工作实施方案》、《20xx年春运旅客疏运应急预案》、《20xx年春运期间安全保卫工作应急处置预案》,营造了浓厚的春运氛围,明确了各部门职责。班子成员放弃了休息日坚持每天起早床深入一线开展工作,严把安全关,靠前指挥及时掌握一线生产经营情况,重点针对我司长途班线长沙线、宁波线、晋江线开展工作,确保了我司春运期间安全工作*稳;确保了春运各项工作落实到位;确保实现了创收增效的工作目标。
二、生产组织有力,加强运力调配
春运前我司与兄弟单位主动联系,准备了10台应急运力。提前做好客流分析和预测,合理安排班次,科学调配运力,灵活调整票价,加强调度管理,搞好包车业务衔接。采取了做好节日期间和节后旅客运输工作,科学地安排好节日班车的停、复班。除夕夜和正月初一根据客流情况采取部分班车停班,确保主干线路每天有班车,同时准备好机动运力,配好驾驶员,时刻掌握动态信息,提前安排加班班次,长短结合,注重提高公车的利用效率。在计划加班的基础上,充分利用回场班车进行临时加班,通过正班车、计划加班、临时加班的有机结合,积极内部挖掘,增加运输能力。积极与兄弟公司协调,落实好班次计划,对客流淡旺不均的班线提前做好了运力调剂工作,及时与驻站运管部门协调沟通,统一思想,全力配合。为了方便旅客出行,我司在南站设立了售票点,对白沙线发班及时进行调整。整个春运确保了运力充足,有效地提高了车辆的工资率和利用率,效益明显提高,保障了广大旅客走得及时,走得有序。
严把春运安全关,确保春运安全稳定安全是春运工作的核心,也是春运工作的首要任务,春运中我司时刻把安全工作放在最重要的位置。通过各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,在单位院内、车站广场等处悬挂横幅、张帖安全标语,在宣传窗张帖宣传图片和春运宣传资料,向驾驶员发放安全资料等,教育广大职工自觉遵守交通法规和安全操作规程,大力营造良好安全氛围。
一是严把人头关。对未持内部准驾证的驾驶员不准驾驶公司的营运车辆,对个别安全意识不强,节前有超载违章行为的驾驶员坚决下达不得参加春运的通知,有效地杜绝了违章行为的发生,同时切实做好顶班驾驶员的管理工作。对参加春运的加班车辆由机务部门严格把关管理,建立审批制度。对单程400公里以上,高速公路600公里以上客运班线车辆,按照要求均配备双班驾驶员,严格控制驾驶员24小时内累计驾驶时间不超过4小时。晚上有针对性地提醒个别驾驶员及时休息,杜绝疲劳驾驶现象的发生。
二是把好车辆技术关。春运前,安全机务部门对130台参营车辆进行了资质检查,合格率100%,二级维护78台次,完成计划的100%,日常维护278台次,完成计划的106.9%,车辆安检5108台次,合格车辆5042台次,合格率98.73%,不合格车辆66台次,采取强制措施进行修复,爱车例保检查完成计划的100%。春运期间,严格检查参运车辆的防冻、防滑工具、灭火器等上车情况。确保了参运车辆的防冻、防滑工具及随车灭火器齐全有效上车为春运工作提供了技术保障。
三是严把站场关,确保站场安全。为了有效实现我司客运站场封闭式管理工作目标,严格按照“三不进站六不出站”的规定。认真落实好相关措施,增加了工作人员,严格控制闲杂人员随意进站,并完善了管理制度和原始记录。车辆出站,旅客必须系好安全带。
四是严把“三禁品”检查关。西口汽车站配备了新的“三禁品”检设备和安全门,明确了责任人对“三禁品”检查工作进行专管。加大了检查力度,对工作不负责任的职工进行了严肃处理。完善了管理制度,严格执行岗位责任制,重申了岗位规范。对旅客行李做到逢包必检,检查合格后张贴已检标签才能放行。春运中过机行李22万余件,拒进站及没收违禁品253件,其中发胶36瓶,高度白酒53桶,空气清新剂5瓶,管制刀具12把,烟花100根,爆竹1盒,喷式鞋油4瓶,油漆4桶,打火机油x瓶,涂鸦气体8瓶,易燃气体12瓶。全部予以妥善处理,消除了安全隐患。
五是严把监控关。充分利用科技手段,加强车辆实时动态监控和路检路查。春运前对GPS设施进行了保养和检修,保证性能稳定良好。每天对车辆进行一次资料采集,做到了资料齐全,记录清晰。发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,共发出提醒驾驶员安全行驶内容的短信12600条,处罚违章车辆21台次。针对节后雨雪冰冻天气,单位主要领导亲自带队上路勘察路况,检查防冻防滑设备,随时做好应急恶劣天气的各种准备,春运期间共计上路上线检查12天45人次,检查车辆240台次,查处违章车辆1台次,处罚停班三天,使春运工作安全、*稳、顺利进行。保卫部门春运前对单位的消防设施进行大排查,对缺少的进行补充和完善。充分利用视频监控系统,加强对站场、候车厅和工作场所的车辆和进出人员及设施的安全监控,确保安全稳定。
四、发挥公车优势,提高经济效益
经理马雅生、**杨晓军和班子成员、公车队长深入一线,与运调部门一起时刻关注客源的变化及公车的动态。采取长短结合套班运行的方式,科学合理的安排车辆和驾驶员,充分发挥公车的优势,有效的提高了公车的运行效率。安全部门及时对公车进行跟踪管理和监控,杜绝了疲劳驾驶,确保了行车安全,机务部门加班加点抢修和排除车辆故障,确保车辆的完好,站务部门积极组织客源,搞好服务。面对客流高峰,繁重的春运任务也给公车的各项管理带来了考验,为此公司从上到下,围绕公车的运行切实开展工作。节后不久,出现了返程客流高峰,我司及时调整运力,有计划地组织长途加班包车运输。2月5日大年初六,吉首至长沙两台公车抽调下来,加班广州、深圳班线,此时恰逢雨雪天气,为此吉首客运公司委派驾驶技术过硬、服务态度好的驾驶员杜亚洲、徐维、陈清炎、孙科勇执行首趟加班任务,由于气温骤降,部分路段冰冻湿滑出现路阻,但是驾驶员克服重重困难,谨慎驾驶,丝毫没有松懈,经过三十多个小时的长途跋涉,顺利地完成了节后春运首趟长途客运加班任务,打赢了节后春运的第一场胜利,单位主要领导在站场亲自迎接车辆安全归来,并安排好驾驶员的食宿,同志们深受鼓舞。
春运中吉首至长沙和吉首至白沙公车共完成招揽收入279万元,比去年增长8.5%,长沙公车249.8万元(其中省外长途加班包车1***万元),比去年增长13.5%;白沙公车29.2万元,比去年增长15.37%。通过大家的共同努力,安全和效益比去年明显提高。
五、突出优质服务,提升企业新形象
春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水*,争创“群众满意车站”打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对员工的思想教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供“优质温馨、舒心满意”的服务。受到了旅客的好评。
一是激发员工优质服务热情。公司召开春运工作动员大会,对全体人员进行动员,大力弘扬“勇于进取、乐于奉献、争先创优”的职业道德风尚。激发广大员工工作积极性和主动性,在春运中组织开展安全优质文明服务活动,取得了较好的成绩。在春运期间,“阿雅”服务班的姑娘们面对旅客的询问,不厌其烦的耐心解答,同时还要接听铃声不断的咨询电话,热心为旅客服务;票房工作人员主动延长售票时间,增加售票窗口,很多售票员连续工作几个小时,喝水的时间都没有,声音都嘶哑了,仍然坚持在岗位上工作,没有一声怨言,充分展示她们热情服务的良好精神风貌。
二是树立企业良好的社会形象。各部门在强化宣传教育的同时,加大了“三优”“三化”目标管理的力度,树立行业新风,做到了行车有序、站风良好、服务规范、礼貌待客,树立企业良好的'社会形象,自觉接受旅客监督,积极主动履行岗位职责。2月4日(农历初五)春节第5天,“三禁品”安检处当班检查员向荣正在例行检查,发现安检仪旁边一个咖啡色手提包遗落在地上,向荣立即将遗落的包立即交予值班站长,经过核实包内的身份证和电话号码,还有20000多元,证实是一名旅客在安检过机落下手提包,经多方查找,这位旅客终于领回了自己的手提包,他紧紧握住向荣的手道谢:“小伙子你真是好样的!”其实,像这样的感人事迹和好人好事还很多,正是这些普普通通的一线员工,用他们的责任心、爱心和实际行动弹奏出一曲爱岗敬业、无私奉献、助人为乐、和谐有序的春运乐章。
三是提升良好乘候车环境。车站在候车大厅和“阿雅”服务总台安排引导服务员,为旅客提供快捷的服务。全天免费供应开水,开放中央空调,服务台备有针线包、晕车药,为需要的旅客服务。并利用广播向旅客不间断播放安全乘车知识。为进一步营造优美温馨的出行环境和新春节日气氛,春运前,对站内站外环境卫生进行一次大扫除,摆放了花木,张贴春联、张灯结彩,使每位旅客都有宾至如家的感觉。
四是加强督促检查。为使优质服务工作真正落到实处,公司领导深入春运第一线,对春运服务工作进行现场督促和指导。站场加强领导值班,在带头做好旅客咨询、解决困难等服务的同时,加强对服务人员的监督。对投诉及发现的违章违纪现象及时进行批评教育和严肃处理。同时公司春运办公室和办公室及时向有关部门上报春运动态和数据,向全司大力宣传好人好事,为春运工作顺利开展营造良好氛围。
六、关心员工生活,后勤保障落实到位
公司领导在组织生产管理的同时,心系员工的冷暖,并想方设法安排周全。尽最大努力解决好职工在生活中存在的困难,解决他们的后顾之忧,春运期间,走访和慰问劳模、7军属、困难和患病住院职工共计30人次,发放慰问金25600元,细心周到有力的后勤保障工作,促进了春运工作的顺利开展。
七、存在的不足
20xx年春运工作,在公司全体员工辛勤努力下顺利结束,在取得一定成绩的同时,按照上级要求和行业规范,还存在一些不足。一是在文明服务方面,一些工作人员文明用语、普通话使用率不高,服务质量有待进一步提高;二是在经营管理方面,个别车辆驾驶员和经营者无视管理法规站外揽客现象严重,存在客源流失情况。对此,我们要引起高度重视,举一反三,切实采取措施,不断改进和提高优质服务质量,打造安全生产和优质服务品牌,树立企业新形象。
20xx年我们按照公司新一年工作目标要求,在总公司党政班子的正确领导下,团结一致,乘势而上,再接再厉,为圆满完成全年各项工作目标作出不懈努力。
20xx年春运已圆满完成,春运前汽车站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对全站消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如报班、“三品”检查点、进出站口、现场管理等岗位增加人员,元月8日开始全体安全管理及分公司部份人员充实到生产一线服务,汽车站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,保障了春运工作正常运行,回顾今年的春运安全工作总结如下:
一、提高认识精心组织
春运工作圆满完成离不开广大员工思想高度重视和领导精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实**有关部门和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。由于春运期间乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的日趟检核查工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学*,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行。
二、加大宣传力度营造安全氛围
春运期间汽车站利用简报、宣传栏、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共四条,发放宣传材料200份,宣传标语25幅。与进站发车的驾驶员、车主交待冬季及恶劣气候条件安全行车常识,叮嘱驾驶员做好春运安全行车。
三、加强安全学*落实安全责任
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学*,对安检岗位、进出站岗位、报班、现场管理进行学*培训,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前做出部署,并签订安全责任书。
四、严把车站安全关杜绝安全隐患
强化对营运车辆及驾驶员的.安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。
对参加春运的车辆状况进行全面排查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行联签制度,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。
对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“三证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加营运;要严格执行加班包车车辆的人车联签,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车;加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪等设备,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检;增加了“三品”检查人员力量,做好“三品”检查记录,杜绝“三品”上车;落实“三不进站、五不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。
五、开展了春运安全生产大检查
春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施状态正常、性能完好,严格执行用火用电管理制度,落实责任到人,任务到位,避免了企业消防安全事故。
对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,并做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中做到严格履职,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。
六、应急值守,信息畅通
加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导干部在岗带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各带班领导及各级安全管理人员手机24小时开机,确保信息畅通。值班人员做到坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解单位的安全生产情况。
总之,今年春运工作我们克服种种困难,圆满完成春运期间各项工作任务,为全市人民*安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。
在公司及上级部门的正确领导下,经全体员工共同努力,津市收费站提前准备,圆满完成了20xx春运工作,实现了春运期间零事故、不堵车、热情服务的工作目标。
现将津市收费站春运工作总结汇报如下:
一、排堵保畅工作
1、春运到来之前,津市收费站按照公司及上级部门的要求进一步明确责任,层层抓好落实,分别与各班组人员明确责任确保各项措施到位,组织学*了有关政策文件精神和收费业务知识,做到了政策熟悉,业务熟练。
2、针对收费站口的保畅工作制定保畅预案,预案内容详细、责任明确、可操作性强的预案,详细规定发生堵车时收费站应采取的具体措施,明确操作步骤、明确具体责任人,使每个人都从思想上高度重视保畅工作。充分地预估了春节可能出现的车流高峰,提前做好了各项准备工作,全力保障车辆都有序、快速地通过,延续了以往在车流高峰时期的各项有效保畅通工作。
3、加强机电设备维护,每日对机电设备进行检查,发现问题及时处理上报,确保机电设备的正常运行,从而为收费站口保畅提供保障。
4、加强站口车辆疏导工作,保证现有车道全部开启,对站口车辆进行疏导管理工作,确保不因疏导不力而发堵车现象,更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故,从而影响站口堵塞现象发生。
5、保证人员配备,不足人员由备岗、休班人员补充加班,班长以上人员保证通讯畅通,随时听从站内调度。
6、就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间,二是值班管理人员上岗,疏导车辆,替换在岗人员就餐,确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。
二、强化安全管理
1、提高认识,落实责任。广大职工要以党的***精神为指导,不断增强责任感和使命感,充分认识做好节日期间安全生产工作的重要意义,本着“一岗双责”的原则,认真落实安全生产责任制,一级抓一级,措施到位,责任到人,切实保障全体职工的生命安全和国家财产安全。
2、加强消防、保卫等安全生产工作。周密部署,提前安排,突出重点,严格防范。大力开展安全隐患大排查和专项整治活动,尤其是加强消防、用电、门卫、车辆、食堂、票证室等重点场所的安全管理,认真做好各种安全隐患的汇总、整改和上报工作,对不能立即整改的安全隐患要派专人盯守,确保万无一失。
3、加强应急管理,完善各项预案。及时修订和完善各类突发事件应急预案,明确应急处置流程及工作职责,加强应急演练,提高应急预案的`实用性和有效性。加紧落实恶劣天气下物资储备、设备维护保养、人员备岗,做好应对突发事件的各项准备工作。
4、加大管理力度,坚持文明服务,树立良好形象。规范操作流程,遵守工作纪律,提高收费速度,认真做好文明服务、微笑服务,保障车道畅通,向过程司乘人员提供安全、便捷的行车环境。
5、节日期间严格值班制度。节日期间严格执行领导带班和24小时值班制度,遵守值班纪律,保持通讯畅通,做好值班记录。及时掌握本站安全生产动态,全面做好各项突发事件的信息报送和处置工作,杜绝发生谎报、瞒报、漏报、迟报,确保节日期间安全生产形势稳定。“安全生产、责任重于泰山”。安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作,我所在充分认识安全的重要性、长期性、和艰巨性的基础上,进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。年初对安全生产工作做了充分全面的部署,特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。我站还在年末制定了安全生产责任书,同时要求全站人员签定安全生产责任书。杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的发生。
三、加强联勤联动
1、站值班管理人员及值班长联勤联动,信息收集及时全面,上报处理及时、记录完整规范。
2、站值班管理人员与监控中心联勤联动,上报请示工作清晰、明确。
3、值班人员手机24小时开机,随叫随到。
4、对站内突发重大事件,及时上报管理处相关部门。
5、雨雾冰雪等恶劣天气,由当班收费员第一时间上报监控即时路况信息。
四、便民服务
1、春运期间完善服务设施,增加便民举措,竭诚为司乘人员服务,全天侯供应开水,提供行车指南,想方设法地为车主提供各种便利赢得广大车主的信赖。
2、收费过程中做到“微笑服务”、“文明服务”和“亲情服务”,拉*与司乘人员的感情。
3、当班人员广场及岗亭卫生有垃圾立即清理,并延伸了收费广场卫生清扫区域,做到不留一个死角、不留一点污渍,为过往司乘人员营造良好的通行环境。
4、实行便民首办责任制,被咨询求助的当班收费人员,必须负责解释司乘人员提出的合理咨询和求助,同时及时给予力所能及的帮助。
五、其他工作情况
1、春运期间津市收费站牢记“文明礼仪、优质服务”的宗旨。树立以人为本的服务观念,努力通过良好的服务,展示自身精神面貌,传播文明新风,让司乘人员感受到温馨和谐的节日氛围。
2、为工作人员配备足够的水,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。
3、准备了丰盛的年夜饭,在会议室一起看春节晚会。合理安排用餐补贴,在工作压力大和不能回家的情况下,尽全力为全体员工营造了一个和谐的春节。
以上是津市收费站对今年的春运工作的综述总结,在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。
面对20xx年的各项工作,津市收费站的全体员工,将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取,求实苦干”的精神,不断总结经验、弥补不足,为取得更好的工作成绩继续奋斗。
20xx年春运从1月13日开始,至2月21日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,确保旅客顺利流动,公司认真贯彻县道路运输管理所《关于认真做好20xx年道路运输春运工作的通知》精神,坚定贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则,积极准备,认真做好运输组织工作,公司投入客运车6台,共1xx座,圆满完成了春运工作。现总结如下:
一、贯彻落实,认真部署
春运前夕,我公司积极准备,认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会,认真传达交通主管部门20xx年春运安全生产工作会议精神,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。
二、健全机构
为确实加强春运工作组织领导,公司成立了“20xx年春运工作领导小组”,由法人×任组长,安全科长×任副组长,成员有:×××,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。
二、落实安全责任,确保春运工作顺利进行。公司法人与驾驶员签订了20xx年春运安全责任书,落实安全责任。
三、加强安全监管
确保春运安全稳定
运输安全是春运的`重中之重。公司认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。
1、把好驾驶员从业资格关;
加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。
2、把好车辆安全技术状况关;
春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测,防止机械事故的发生,确保春运安全。
3、充分利用GPS加强动态监控;
运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速,超载,疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
总之,在公司全体干部职工的共同努力下,20xx年春运未发生交通事故投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。
一、领导重视,工作责任落实
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民**副**赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
二、合理调运,满足客货营运
由于休假的制度调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。
三、以客为主,提高服务质量
那么春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水*。各执法部门树立"亲民、为民、便民、利民"的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的`正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,"黄金周"无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。
四、注重宣传,接受社会监督
xx年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9.12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县**主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。
20xx年春运期间,xx县农机局认真贯彻农业部和省、市、县春运安全工作会议和文件精神,深刻吸取楚雄州“12.28”煤矿事故教训,切实加强组织领导,周密部署、合理调度、突出重点、强化责任,进一步加强农机安全管理和事故预防,自春运开始至今未发生较大以上农机安全生产事故,为力保人民生命财产安全,营造安全、和谐、稳定的农机安全生产氛围做出了积极努力。
一、提高认识,加强领导
为切实做好今年春运农机安全生产各项工作,xx县农机局以***理论和 “三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观和构建和谐社会重大战略思想,认真贯彻落实《农业机械安全监督管理条例》,为切实加强对今年春运工作的领导,xx县农机局成立以局长尹志陆为组长,各乡(镇)农机站站长、局属各科、站、校长为成员的“春运农机安全工作领导小组”。领导小组下设办公室在县农机监理站,县监理站站长任办公室主任,负责日常工作。
二、突出重点,认真落实
(一)认真实施《条例》,规范牌证核发
春运期间,xx县农机局严格按照《条例》等有关法律法规的规定,进一步规范拖拉机、联合收割机牌证核发工作,对于不符合gb 16151-20xx《农业机械运行安全技术条件》、gb 7258-20xx《机动车运行安全技术条件》国家标准要求、不按规定检验合格的不予办证上牌。加强了对培训机构的教学检查和监督,规范驾驶人员的考试工作,坚决杜绝给未经考试或考试不合格的人员核发驾驶证,确保拖拉机驾驶培训质量。
(二)强化执法检查,纠正违法行为
xx县农机局针对冬季农机生产的特点,因地制宜,突出重点,积极组织开展农机安全生产检查。继续推进农机安全“三项行动”的各项工作,组织农机安全监理执法人员,深入乡村、田间、场院等农机作业场所,认真开展农机行业安全生产隐患排查治理工作,纠正违章行为,防止制动、转向和操纵机构有严重隐患的.拖拉机作业,消除安全生产隐患。同时认真落实道路交通安全“五整顿”“三加强”有关工作要求,积极配合**交通管理部门维护农村公路交通秩序,严肃查处拖拉机载客、超速行驶等严重违法行为,坚决遏制重特大农机事故的发生,确保农机安全生产。20xx年春运期间,xx县农机系统共出动车辆28车次,农机监理人员108人次,共查处各种违法违章行为131人次,其中无证驾驶30人次,无牌行驶48人次,违法载人10人次,客货混装43人次。
(三)加大宣传力度,营造良好氛围
春运期间,xx县农机局将《条例》宣传与“*安农机”创建活动等结合起来,以《条例》的宣传贯彻工作为契机,进一步加大了农机安全宣传教育力度,进一步提高农机经营者和农民群众的安全意识。让农机手懂安全知识、会安全操作,带动和影响周围农机手增强安全意识。充分利用各种新闻媒体,宣传冬季农机行驶作业防雾、防滑、防冻裂等安全生产防范措施。采取出动宣传车、发放安全资料、举办安全知识讲座等多种形式,广泛开展安全生产宣传教育活动,大力宣传《条例》和典型事故案例等,今年春运期间共出动宣传车28车次,农机监理人员108人次,深入乡镇集市15个,悬挂宣传布标9条,发送各种宣传资料2300余份,签订安全责任书400余份,县电视台共计宣传3次等,营造良好的农机安全生产氛围。
总之,20xx年的春运农( )机安全生产工作在全体农机监理人员的积极努力下取得了一定成绩,但针对xx县农机增量、增速较快,安全生产日趋严峻的形势,在今后的工作中,xx县农机局将坚持“标本兼治、预防为主、综合治理”的原则,以“三个代表”重要思想为指导,按照科学发展观的要求,严格执法,热情服务,逐步建立农机安全生产监管的长效机制,坚决遏制重特大农机事故,尤其是群死群伤事故的发生,为构建*安xx做出应有贡献。
根据县食品安全委员会,腊食安委办3号文件精神,我局及时召开会议,专题布置安排了傣历新年和“五一”期间粮食安全的整治工作,现将工作情况总结如下:
一、充分认识食品安全,加强食品安全宣传力度
食品安全关系人民群众健康和生命安全、关系到经济发展和社会稳定、关系到党和**的形象。做好食品安全工作是按照科学发展观,创建和谐社会的要求,也是创建“*安”工作的重中之重。食品安全工作*几年来已走向规范化,各成员单位相互配合、相互沟通,县食品安全委员会也出台了很多政策、措施,但广大群众对食品安全工作认识程度还不够,所以加强宣传力度,把宣传工作深入到千家万户是我们工作切入点,我局作为食品安全成员单位,按照安委会议通知要求,把宣传工作落实到公司、各站点、到职工身上。
二、精心安排,认真布置
3月30日,***召开专题会议,按照腊食安委办( )3号文件精神,首先组成了专治检查组,局领导对检查组的工作作了精心安排布置,分两个组要求对乡镇和县城的粮食、食用油库存、外调粮、(稻谷、玉米)进行全面的检查,发现问题立即上报,同时进行整治,保证“两节”期间食品安全得到保障。
三、深入粮食库存点、个体经营大户进行全面检查
3月1日至4月7日,我局对十个乡和县城有稻谷、玉米、食用油的`库点进行检查,目前库存粮油分别储存在县城镇、勐捧、尚勇、勐伴共4612吨,食用油3万公斤,经检查组认真细致检查,符合国家储存粮油标准,个体粮食加工点证照齐全,环境卫生有很大的改变,食用油保管较好。
四、下一步工作计划
1、不断加大粮食食品安全的宣传力度,确保粮食进入市场的安全。
2、严格市场监管,特别对乡镇,边远地区的监管,决不允许陈化粮流入我县境内。
3、坚决打击不法粮贩,维护粮食市场价格的稳定。
20xx年春运从xx月xx日开始,xx月xx日结束,历时40天。根据集团公司、xx交通局、xx运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,突出重点,精心组织、周密安排,把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20xx年春运工作情况总结如下:
一、春运基本情况
总体来说今年春运工作整体繁忙而*稳。春运四十天,我公司共投放客运车辆xx辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加xx%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长xx%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。
二、春运工作组织、实施情况
1、加强组织领导,强化安全管理。
为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排,春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、加强运力调配,运力保障到位
为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落实责任措施,确保运行畅通安全
安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。
二是与驾驶员签订了,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。
三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。
四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的'营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。
五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。
六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。
七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。
八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。
4、突出优质服务,提升企业新形象
春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水*,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。
20xx年春运工作,在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下,我公司春运工作总体*稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水*,业绩再上新台阶。
历时xx天的春运中与x月x日圆满落幕,根据上级文件精神,结合工作实际,现将xx年春运工作总结如下:
一、本地区春运特征
我市共投入客运班车xx辆,公交车xx辆,出租车xx辆,发放加班牌xx块。截至x月xx日,安全运输旅客xx万人次,与去年同比下降x.x%,未发生安全责任事故,未发生较大服务质量投诉。微信、微博等广泛宣传举报投诉渠道,受理投诉业务量xx起,所有投诉均已进行核实查处并回复。水运投放客运船舶xx艘次,xx个客位,完成总客运量x.xx万人次,同比减少xx%;渡运量x.xx万人次,同比减少xx%,无水上交通事故、无旅客滞留、未接到群众业务投诉。
二、春运重点工作落实情况
一是为切实加强对全市春运工作的领导,成立简阳市xx年春运工作领导小组,围绕实现“六个不”的工作目标,严密制定春运工作方案。二是扎实开展隐患排查治理情况。春运前,督促参运企业对所有参营车辆进行了一次全面的技术性能检测。组织人员重点检查各客运企业、客运站安全责任制、安全管理网络及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学*、安全管理人员配备等情况。三是防范高速公路拥堵情况。积极作为,强力推动成安渝高速公路禾丰、x两条连接线项目通车,增开成安渝x收费站,加强成渝高速简阳北、成安渝简阳东收费站出站道路交通疏导,未出现影响高速公路顺畅通行情况。四是按照我市春运工作方案部署,通过党政网、微信客户端等载体,及时发布春运专题预报,加强对恶劣天气的预警和预报,完善雨雪、大雾、冰冻等恶劣天气下道路通行疏导管控和应急保障方案。五是农民工返乡返岗交通运输服务保障工作。积极与相关部门配合,及时掌握农民工返乡主要时间节点,安排x辆公交车到高铁南站专程接送农民工返乡,使其切实感受到了家乡的变化和运输服务质量的提升。六是“打非治违”、道路运输“六严禁”执行落实情况。安排运政人员对参加春运的驾驶员进行集中排查,明确春运期间严重超速、在超员的驾驶员,一律不得继续参加春运,并按照省厅“六严禁”管理规定,顶格处理。出动执法人员xx余人次,检查道路运输企业xx家次,客运站场xx个次,路检路查xx余次,检查车辆xx台,共处理违法违规行为x起,罚款x.x万元。七是春运安全督导情况。为确保无安全生产事故的发生,实行xx小时值班和领导带班制度,加强对春运道路运输安全生产工作的指挥。带班领导对城东客站、公交场站、x连接线等场所检查x处次,抽查局属企事业单位人员值班值守情况xx次。积极开展消防检查,重点检查了城区客运站电气线路、灭火器、消防通道等是否畅通,对发现的`隐患立即督促客运站进行了整改,将火灾防控工作落到实处。
三、春运工作亮点
一是配合开展“情满旅途温暖回家路”活动。x月xx日,全力配合省交通运输厅在养马渡口开展xx年x水路春运“情满旅途温暖回家路”启动仪式活动,进一步增强海事广大青年的志愿意识、责任意识和奉献意识,展现航务海事人良好的精神风貌,在“服务社会、传播文明”理念下,弘扬传统美德。二是春运期间,为让群众方便、快捷转乘公交车,指导公交企业积极主动与高铁部门对接,系统掌握本地列车运行情况,及时了解客流量及农名工返乡主要时段,并做好最后一班高铁乘客到达后公交车的调度工作,为避免造成旅客滞留现象,延长公交车收班时间,确保乘客到站后有公交车可乘。三是春运期间,安排运政人员到各个旅客主要集散地,加强对重点路段和地区的监管,防止非客运车辆载客,恶性超载和疲劳驾驶,及时发现和排除道路交通事故隐患,有效地遏制了各类事故的苗头。四是指导汽车客运站充分依托联网售票系统、电话售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性,并充分发挥提升改造后完备服务功能,增设农民工优先售票窗口、延长售票时间、增设便民措施,为老、弱、病、残、军人及返乡农名工提供专项服务充分发挥车站便民服务台作用,及时解答旅客咨询。五是春运前,组织人员对存在不稳定因素的重点人员或群体进行摸排调查,密切掌握其动态,并主动帮助解决经营中存在的困难、化解矛盾。春运期间,未发生一起群体**、聚众闹事、停运等恶性的事件。六是督促客运站严格按《x省一、二级汽车客运站及反恐怖防范工作规范(试行)》对站务人员进行反恐怖防范教育培训,配齐必要的反恐防爆设施、设备。并适时组织反恐防范演练,提高了站务人员反恐防范意识。
*日,武城北收费站紧紧围绕“亲情伴春运、温暖在旅途”的主题,部署春运工作。
一、加强组织领导,成立春运领导小组。对站区道路保畅工作进行了详细部署,将安全责任落实到人,签订安全责任书。
认真开展安全检查工作,进行拉网式排查,消除各种安全隐患;
二、保持整洁优美的环境,对收费岗亭、车道、安全岛等进行全面清洁。出入口设置小型客车专用通道标志牌。收费车道实行分道行驶,保证车辆快速通过。
三、加强值班管理,认真贯彻24小时值班制度,做到信息畅通,发现问题及时汇报,及时处理。
四、加强文明服务。提高窗口服务质量,树立良好的.窗口形象。
五、组织全站职工学*安全应急预案的处理。
六、加强后勤保障,保证值班人员在单位过一个快乐祥和的春节。
20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实职责,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展状况总结如下:
一、成立组织机构、加强组织领导
为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年12月30日成立了以xx为组长,xx为副组长,各部门负责人为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室设于公司安全部,谢成德任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,职责到人,设立了值班电话及车辆gps监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机务必24小时开机,随时待命、持续联系。
二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围
1、召开安全生产大会,认真学*贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于20xx年xx月xx日日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学*上级有关《xx市交通运输行业20xx年春运安全生产工作方案》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的.高度重视,为确保度过一个*安、有序的双节创造了良好的舆论氛围。
2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的潜力,把安全隐患消灭在萌芽状态。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、对所有营运车辆进行检修、保养,保证车辆性能完好,对发电机,油泵进行检查试用,以备应急抢险使用。
2、春节期间,对所有车辆及办公场所、停车场进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。
3、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均务必交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。
今年的春运安全工作在公司领导小组的高度重视、用心准备、科学安排下,顺利完成各项任务。春运期间,公司车辆出车2159趟次,总运行里程281548公里,完成产值168万元,春运期间没有发生一齐交通事故,没有一齐严重违规行为,安全工作到达了预期的目标,取得了良好效果。我公司认真总结春运安全工作的经验,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作继续持续良好势头。
经过十一黄金周的实*,使我们成长了许多,对春运的实*充满信心, 春运是铁路客运部门一年中最繁忙的时候,广铁春运实*体验及总结。我是湖铁科院铁道机车车辆系的一名学生,也是广铁集团公司的一名准员工。很荣幸我能参加今年的春运工作。可以提前感受一下在铁路运输的工作氛围。我被分在了长沙客运段京张车队的八组,我们这组成员所担乘的乘务工作长沙至张家界k9031|k9034 张家界至北京西k968|k965 北京西至张家界k967|k966张家界至长沙k9033|k9032 在过年之前 我们还跑了临客广州至衡阳k9291 深圳至岳阳 k9292 。
1月12号晚上九点钟,我们几个在长沙客运段派班室集合点名,我们这组成员在长沙东车站上了我们这次要担乘的列车。由于我们这次所担乘的是正班列车,在始发站的时候我们是实行双班作业。我当的是二班作业员,在放客时,我和头班作业员一起检查旅客车票,组织他们按次序上车。在乘客全部上车后,我要做的工作就是检查行李架上的行李,看有没有铁器,利器,危险物品带上列车家里带的腊菜以及液体物质。如有铁器,利器放在行李架上,我就督促他们,让他们把行李拿下来,放到作为底下。然后回车门边和头班的值班员一起值岗。等到响铃站线或信号然后收拾序号牌,警示带,安全渡板,抹布上车关好车门锁闭。面对站台站岗直到列车离开站台。开启厕所门,进行边门的自检和互检,回到乘务间。我们的双班作业基本完成了。
我们的列车从南至北停三十多个站 从而我接触了许多形形色色的人,和他们聊天是件非常愉快的.事情,和他们说南道北,说说他们工作的经历,说说他们对我们的工作表现的看法,说说他们回家的心情,这一切都是一笔不可多得的财富。在车上我们遇到了亲朋好友,还有许多陌生人,通过这次实*认识了很多朋友,懂得了很多做 人道理,也 懂得了如何珍惜亲情、友情。
旅途是漫长的,乘客是鱼龙混杂的,我们首先要做的是稳定乘客的情绪,解决他们的困难。因此,在火车上我都尽量控制自己的脾气与情绪,尽量把微笑挂在脸上,让他们觉得我是可以信任的。但又为自己的工作保持着必要的严肃,并主动地与乘客打招呼,交换自己的工作意见,让乘客觉得自己有安全感,工作总结《广铁春运实*体验及总结》。终于,他们向我敞开心扉,民工向我倾诉他们在外打工的艰辛,劝勉我努力学*,完善自己,而我除了作为他们的聆听者,只能提前把自己的美好祝福献给他们;归家的大学生则会主动地与我交流一下彼此的大学生活,学*方法以及自己的人生观和价值观,这让我获益匪浅。
开门,迎客,关门,互检,报站,清洁,放客,每一个工序我们都很用心去做。对待旅客就像是对待上帝一般。在我们的努力工作之下,乘客无不拍手称赞。我相信随着跑车天数的增加,我们之间的感情也日益牢固。我们的友谊也得到发展。有了彼此的关怀,跑车不是寂寞的事;有了欢笑,跑车不再是乏味的事。
实*的时间快而又短暂,不知不觉实*的时间很快就过去了。回想这段日子,我真的有很失落过,也有很认真过,很高兴过,而现在就是很珍惜这段经验。马上就要回学校了,还有很多事情等着我去做,现在重要的就是要对这段实*时间做个报告,也是对自己实*的鉴定。
通过这次实*。我学会了很多,也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。在车上师父和列车上的同事对我们特别的照顾,我们学会了很多很多。在这一个月里,从那天真的我直接到经历了生活中的挫折,到现在稳重和冷静的我,使我明白了一个道理:人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折,才能通往自己的罗马大道。在校期间,我有失落过,烦恼过,悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验,但在每次失落的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水*能力。在学*方面虽然自己普通*凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。从以前学*情况中,我觉得自己更应该发奋学*。
这次实*对我来说是宝贵, 也是我们永恒的回忆,谢谢师父、同事们、兄弟们、朋友们对我们的照顾和关心。
第一,把人民群众满意作为衡量春运工作的根本标准。
泛博干部职工积极适应人民群众对铁路春运的期盼,认真落实便民利民的各项措施,千方百计改善旅客的旅行环境;用人民群众满意这一根本标准统一干部职工的思想和行动,是今年春运取得圆满成功的根本原因。
第二,把科学求实作为组织春运工作的重要原则。
一是早动手、早准备。
针对春运前设备整修任务重、运输组织和劳动组织准备工作量大的特点,部党组多次召开会议,研究制订春运方案,提前一个月对春运工作作出部署;各铁路局细化春运实施方案,提前做好各项准备工作。
二是准确把握铁路在春运中的定位。
铁路既要千方百计挖掘运输潜力,尽最大努力适应旅客需求;又要以确保运输安全和搞好基本服务为前提,对运输能力、站车乘降等进行科学安排和组织。
三是向社会讲清铁路春运面临的实际艰难,争取人民群众对铁路的理解和支持。
第三,把安全风险管理作为确保春运安全的最有效手段。
各单位环绕安全风险重点领域,深入分析和研判春运组织中的安全风险点,有针对性地制定控制措施,层层落实安全风险管理责任,全面加强安全生产过程控制;各级干部对安全风险关键部位、关键岗位加强包保检查,及时发现和解决危及安全的苗头性、倾向性问题,化解安全风险,使各类安全风险得到了有效控制,安全可靠性进一步增强,确保了春运行车安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四,把提升服务质量作为春运工作的重要目标。
一是创新售票方式。
全面推行电话订票、互联网售票和实名制售票,增加代售点数量,优先保证重点旅客购票。
二是全面整治站车服务设施,给旅客提供了必要的服务条件。
三是落实站车基本服务标准,站车基本服务明显改善。
四是加强信息服务,及时向社会发布春运客服信息,充分运用12306客服中心等服务*台,提供咨询、受理投诉。
五是强化对重点旅客的服务,全路组织志愿者,为老弱病残孕等旅客提供优先购票、进站、候车、检票等全程服务。
六是加大对倒票违法行为的打击力度,净化了售票环境。
七是保证重点物资运输,圆满完成为了电煤、棉花、粮食等重点物资和节日物资运输任务。
第五,把调动干部职工积极性作为春运工作的重要保证。
坚持严爱结合的.管理理念,改善职工生产生活条件,极大地调动了泛博职工的积极性。
各级组织采取一系列措施安排职工的节日生活,深入开展走访慰问和送温暖活动,改进后勤保障工作,解除职工的后顾之忧,形成为了干部职工心齐气顺战春运的氛围。
第六,把加强正面舆论宣传作为春运工作的重要支撑。
在今年春运中,全路坚持低调、*和、据实的原则,以宣传运输一线为重点,充分利用各种媒体加强对铁路春运工作的宣传报导,立体化、全方位地展示铁路春运情况。
强大的春运舆论宣传,起到了对内激励干部职工、对外塑造铁路良好形象的重要作用。
今年铁路春运工作取得的显著成绩,是***、***正确领导和亲切关怀的结果,是各级地方党委**、社会各界和泛博人民群众大力支持的结果,是全路党政工团各级组织齐抓共干和干部职工拼搏奉献的结果。
实践再次证明,铁路干部职工队伍是一支肯于吃苦、无私奉献、能打硬仗、能打胜仗的队伍。
我们彻底有理由相信,只要思路正确、领导有方、措施得力,就一定能够把铁路春运这件大事、难事做好。
今年春运从2月x日开始,到3月x日结束,按照市、县主管部门的文件要求,我公司在上级领导的指导、有关部门的协助下,经公司全体人员的辛勤工作,圆满完成了春运工作。回顾今年春运,我公司主要做了以下几项工作:
一、健全组织,明确责任
春运工作开展以后,公司 成立了春运工作领导小组。整个春运工作在经理xxx的领导下迅速开展。下属各科室分工明确,责任到位,层层签订目标责任书。
二、制定应急预案、配备应急车辆
根据春节期间道路旅客运输量大,冰雪天气多的特点。在恶劣天气的情况下,为了不出现旅客滞留现象和特殊情况下做好滞留旅客的保暖工作,我们积极响应上级的号召,制定应急预案,配备应急车辆,确保旅客的安全出行。遇恶劣天气,及时发送安全提示短信,提示安全行车。
三、加强宣传
加强宣传教育工作。除正常的安全学*外,春运前夕还召开了由交警、运管等管理部门参加的春运专题会议,对公司职员、司乘人员进行了广泛的春运动员和安全教育。同时利用多种形式宣传春运。签订安全责任书、悬挂横幅、出了一期春运安全行车专题板报、在车站醒目处悬挂了安全警示标语,大力营造春运氛围。
四、落实制度,狠抓安全
1、对参加春运的车辆进行了一次全面的安全检查和春运例检。由公司专职例检人员负责对每一参运车辆,进行安全机件性能大排查,并做出详实的例检记录。对存在隐患车辆,停运整改,确保投入春运的车辆车况良好,车容整洁。
2、严把从业人员驾驶资格关,杜绝无证驾车和疲劳开车。
3、认真落实GPS监控制度,及时掌握车辆运行动态,利用GPS监控*台,全天候对车辆进行监控。并做出详实的监控记录,发现离线车辆立即查询情况及时维修。发现一起不按运行线路运行和违反凌晨2---5时落地休息的车辆,给予重罚,并做出停运一个月严肃处理决定。有效减少重特大交通事故的发生。
4、公司严格要求司乘人员热情服务、礼貌待客,最大限度的减少服务质量投诉现象,为广大群众欢度春节营造一个安全和谐的社会环境。
五、加强市场监管,维护良好的市场秩序
为了保证节日期间运输服务“文明有序,优质高效”本着全方位为旅客着想的原则。公司利用简报、板报等形式进行宣传,要求司乘人员不准甩客、骗客、倒客,防止乱收费等现象。加大了市场监管力度,有效维护客运市场秩序。
六、加强值班制度,做好保通渠道
公司在春运期间成立了春运领导办公室,办公室全天值班,设立值班电话、随时保证信息畅通,做到信息及时上通下达。构建了信息*台,圆满的.完成春运任务。
七、春运总结
春运结束后,3月x日安全例会及时对春运工作作出总结并对20xx年度安全生产先进进行表彰,使广大司乘人员的树立了安全行车、文明服务的经营理念,为20xx年安全生产工作起到了好的带头作用。
虽然我公司20xx年春运期间,无发生一起死亡事故,安全生产四项频率都有所下降,基本上做到了“旅客无滞留、安全无死亡、优质服务无曝光”的总体要求,但也存在着很多不足之处,在今后的工作中,我们要发扬成绩,改正不足,争取在新的一年取得更优异的成绩。
为保障我镇20xx年春运工作的顺利开展,企石医院认真做好春运卫生工作:加大公共场所传染病的预防控制,加大对食品安全的监督力度,加大应急医疗救治,为确保广大人民群众过上一个欢乐、祥和、和谐的节日发挥应有的作用。具体工作总结如下:
一、工作措施
1、加强对车站周边食品经营单位巡查监管。对车站周边商铺、小饮食店、快餐店进行巡查监督,严查食品进货渠道,严防假冒伪劣和过期变质食品进入市场。
2、与企石电视台配合,大力宣传食品卫生安全知识。在企石电视台播放《春节食品安全预警通告(20xx)第1号》和《东莞市食品安全预警通告》等,提高居民的.安全意识,起到了良好的社会效应。
3、加大对镇内的公共场所卫生防疫力度。对镇内公共场所进行监督和消毒,减少传染病的发生和传播。
4、周密安排春节期间业务值班,成立突发性公共卫生事件应急预案,同时向社会公布电话,积极稳妥处理突发公共卫生事件的发生。
二、行动总结
1、截至3月4日共出动监督人员59人次,出动车辆19车次,检查食品生产、加工、经营单位67间次,公共场所监督7个次。
2、派发宣传单张450份,通过电视播放相关卫生知识89次。截至3月4日,在春运期间我镇未发生食品中毒和突发公共卫生事件。
——春运期间工作总结菁选
春运期间工作总结
总结是在一段时间内对学*和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,因此十分有必须要写一份总结哦。那么如何把总结写出新花样呢?下面是小编为大家收集的春运期间工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
20xx年我县春运工作在各级党委、**的高度重视下,在社会各界的大力支持下,已经圆满结束。为认真做好今年全县交通行业道路、水路春运工作,我局在县委、县**和上级交通主管部门的统一领导下,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,有力地推动了全系统及运输企业、汽车维修企业、车站、渡口春运安全工作,较好地完成了春运工作任务。
一、成立组织机构,加强组织领导
为尽快进入春运工作状态,切实加强全系统,特别是各职能部门的组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实。我局于1月1日专门成立了以xx局长为组长,xx为副组长的春运领导小组,并制定出全局春运工作实施方案及应急方案,下设办公室(交通局安办),指定专人负责,以加强对全系统及运输企业、水上交通等各项春运工作的组织领导和组织协调。
二、开展交通安全宣传教育,营造春运安全工作氛围
在局领导的高度重视下,我局通过下发和转发有关通知精神、召开运输企业春运工作会议、张贴春运安全宣传标语和印制发放《20xx年春运须知》、《致春运驾乘人员的一封信》以及利用广播、电视进行宣传报道等形式,开展了一系列旨在做好春运安全的前期准备工作。1月2日,我局与交警、安监等部门联合组织,并在县分管领导亲自参加和主持下,召开了全县春运交通安全工作会议。1月6日,在将乐车站,我局同有关部门隆重举行了“20xx年将乐县春运交通安全誓师大会”。
三、科学组织,精心做好春运准备工作
我局根据有关权威部门对全县春运的调查分析和预测,即:今年春运(从1月30日开始,3月10日结束,为期40天)全县道路旅客运输量将比去年同期增长约3% 。认真分析今年春运新情况、新特点、新问题,在坚持“重点是客运、兼顾货运、点面结合”的原则下,研究制定了全系统春运实施方案。同时,根据行业管理要求和本县的实际,安排落实局各科室和有关职能部门及各运输企业制定具体工作方案和两套春运预案(一套是没有发生甲流感的春运预案,另一套是出现甲流感时的春运预案)。
在局领导的高度重视和带领下,县运管所、局工程路政等职能科室,认真结合行业工作特点,进行春运各项工作部署。县运管所在对全县道路、水路客运运力进行了多次详细统计和预测的基础上,按经营资质条件要求,对参加春运的客运班次和班期进行密度调整,放宽加班车和包车的限制,以确保充裕的春运运力;同时安排运管执法人员到车站值勤,加强对车站运输秩序的`管理。为做好春运期间水上交通安全管理,尤其是全县七个渡口、七艘渡船的安全渡运工作,局安办、县运管所多次开展春运前渡口、渡船的安全检查,及时排除了多处事故隐患,同时在加大投入资金配齐配足渡船的设备救生器材的基础上,指定有关海事执法人员协助有渡口的乡镇、村做好春运安全检查和值班工作。局工程路政股从“确保春运公路畅通”的思想出发,开展了县乡公路路况专项安全检查,投入资金,及时清理路障和设置公路警示标志或临时隔离栏。
四、认真履行职责,强化春运安全管理
按照我县春运工作的实际,道路客运安全和水上交通渡口渡运安全历来是春运安全的重中之重工作。加强对客运市场的源头管理,是确保春运安全的基础。进入春运以来,我局领导及安办、县运管所执法人员一直把车站、渡口码头运输安全工作作为检查落实的重点。在道路客运安全管理方面,坚持以“三把关一监督”为原则,除增派运管执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查;对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决执行省运管局和省交警总队[20xx]125号文件精神,进一步开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动,严厉打击无证经营、超范围经营和客运市场中的“宰、甩、卖”客违法行为,促进客运企业做好安全生产自查、自纠工作。在水上交通安全监督管理方面,坚持以渡口安全管理为重点,以水上交通安全“三长”责任制作为主要管理手段,依法履行监督管理职能,督促有关乡镇加强渡口值班和日常安全管理。据统计,春运期间全局开展道路、水路安全检查活动共50余次(道路运输检查30余次,水路检查20余次),出动执法检查人员330人次,检查各类运输车辆620辆,检查船舶60余艘次,查处违章车辆85辆次(其中:超载9辆、非法从事危险品运输车辆2辆、私家小客车1辆),查处船舶违章行为5起,现场分流旅客42人,行政处罚金额12000元。
另据有关部门统计,春运期间,道路旅客运输实现安全运送旅客109955人次,水路完成安全运送旅客14200人次。
总之,在全系统及运输企业、车站和有渡口的乡镇、村及社会各界的共同努力下,20xx年全县春运圆满实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标。但同时暴露出不少的安全方面问题:一是县内短途客车业主执行日、趟检制度不自觉,时有逃检行为;二是一些有渡口的乡镇、村对交通安全工作的重视程度较低,较少开展安全检查和安排渡口安全值班;三是有些运输企业重效益、轻安全的现象仍然存在等等。因此,全局应振作精神,继续认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,坚持“安全第一、预防为主”的方针,加大安全生产监督管理力度,坚决完成各项安全生产工作任务,取得更大成绩。
根据县食品安全委员会,腊食安委办3号文件精神,我局及时召开会议,专题布置安排了傣历新年和“五一”期间粮食安全的整治工作,现将工作情况总结如下:
一、充分认识食品安全,加强食品安全宣传力度
食品安全关系人民群众健康和生命安全、关系到经济发展和社会稳定、关系到党和**的形象。做好食品安全工作是按照科学发展观,创建和谐社会的要求,也是创建“*安”工作的重中之重。食品安全工作*几年来已走向规范化,各成员单位相互配合、相互沟通,县食品安全委员会也出台了很多政策、措施,但广大群众对食品安全工作认识程度还不够,所以加强宣传力度,把宣传工作深入到千家万户是我们工作切入点,我局作为食品安全成员单位,按照安委会议通知要求,把宣传工作落实到公司、各站点、到职工身上。
二、精心安排,认真布置
3月30日,***召开专题会议,按照腊食安委办( )3号文件精神,首先组成了专治检查组,局领导对检查组的工作作了精心安排布置,分两个组要求对乡镇和县城的'粮食、食用油库存、外调粮、(稻谷、玉米)进行全面的检查,发现问题立即上报,同时进行整治,保证“两节”期间食品安全得到保障。
三、深入粮食库存点、个体经营大户进行全面检查
3月1日至4月7日,我局对十个乡和县城有稻谷、玉米、食用油的库点进行检查,目前库存粮油分别储存在县城镇、勐捧、尚勇、勐伴共4612吨,食用油3万公斤,经检查组认真细致检查,符合国家储存粮油标准,个体粮食加工点证照齐全,环境卫生有很大的改变,食用油保管较好。
四、下一步工作计划
1、不断加大粮食食品安全的宣传力度,确保粮食进入市场的安全。
2、严格市场监管,特别对乡镇,边远地区的监管,决不允许陈化粮流入我县境内。
3、坚决打击不法粮贩,维护粮食市场价格的稳定。
20xx年春运自元月八日起至二月十六日止结束,共计四十天。在分公司的正确领导与各部门的密切配合下,依靠分公司全体干部员工的共同努力,今年春运工作成绩斐然。现总结汇报如下:
一、基本情况
今年春运全站完成招揽收入3983298,同比去年增长17.1%。
安江车站:参运车辆70台,发班3876次,同比去年上升8.3%。运送旅客77034人,同比去年上升16.2%。
其中安怀线快巴发班1634次,同比去年下降0.8%。运送旅客42497人,同比去年上升4.1%。收入925707元,同比去年增长2.1%。总客位数62092座,同比去年增长17.7%。实载率68.4%,同比去年下降9%。普客发班34次,同比去年下降19%。运送旅客212人,同比去年下降40.1%。收入2804元,同比去年下降47.4%。总客位数952座,同比去年下降19%。总实载率22%,同比去年下降8%。
公园路车站:参运车辆37台,发班2359次,同比去年上升15.6%。运送旅客35787人,同比去年上升52.4%。
两站总体情况:参运车辆107台,发班6235次,同比去年增长11%。运送旅客112821人,同比去年增长25.7%。
公车加班:长沙31次,运送旅客1117人,同比去年增长42.7%。收入166550元,同比去年增长33.7%。广东28次,运送旅客1052人,同比去年增长14.4%。收入461110元,同比去年增长20.6%。另外今年加班永州2次,运送旅客74人,收入10440元。加班邵阳2次,运送旅客76人,收入5600元。加班温州1次,运送旅客31人,收入15690元。加班无锡1次,运送旅客22人,收入15000元。
包车情况:包车69次,同比去年增加50%。包车收入687248元,同比去年增长4***%。
安全情况:无行车责任事故,无站场安全责任事故和劳动工伤事故。服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好节前准备工作
春运前召开站务会议,让各个班组长充分理解春运的重要性与紧迫性,将分公司精神与工作任务传达给每个班组成员,激励起员工的积极性,保持警惕做好分内工作。同时明确分工,调整人员安排,按员工能力的不同调整春运期间的工作岗位,以确保春运工作能够顺利有序高效的完成。提前下乡进行宣传,由专人负责到周边乡镇学校发宣传单,张贴广告海报,同时利用各乡镇召开乡镇会议时行进宣传,鼓励旅客来我站乘车,为组织客源发挥了很好的宣传作用。与各承包车主联系,提前制定好春运期间开班预售计划,以避免在高峰期间,因车辆紧张使工作无法正常展开。
2、合理组织运输生产
安怀线是我站的主要线路,是我站所有线路的重中之重。所以搞好安怀线的春运工作,才能搞好整个车站的春运工作。今年我司新进公营车6台,加上原有的12台大巴车,与一台普客车共计19台车。如何让这19台车能够充分利用起来,做到运力不浪费是关键。从春运开始前一天我站便主动联系,派出车辆外出加班包车。同时我站派专人前往浙江等地车站驻站,组织客源联系包车。为了能够提高运行效益,一方面加强安江、黔城、塘湾三站的协同运作,并时刻与各代办点保持联系,通过各站各点的散客收集集中,多点客源联为一体进行运送工作。有效的提高了包括安怀线在内的短、中、长途班车的发班率与实载率。另一方面,实行人休车不休制。白天安怀线客源多,所以将车辆尽量放在安怀线上跑,要求在下午四五点以后,安怀线客源开始减少时,再合理安排车辆进行长沙、广东等方向的加班包车。即在完成安怀线运输任务以后,再利用晚上空闲时间进行加班长途,以实现运力利用率最大化。
3、加强站场站务管理
按照“三优”、“三化”的要求,实行考核制度,将优质服务落实到位。如果说春运是一场战役,那车站便是前线,指挥好前线才能取得战役的胜利。春运期间,售票窗口全部打开,以减少旅客排队购票时间,舒缓窗口压力。为了方便旅客购票,我站开放提前6天内预售车票,并提前进行客源预测和运力组织,确保发班正常运行。同时,还采取了电话订票,24小时全天电话客服等多钟服务方式方便旅客。设立问询服务台,使旅客都能清楚售票动态,不白白浪费时间排队,从而大大舒缓售票窗口压力。同时也在一定程度上留住旅客在站内买票,避免了收入流失。在候车室售票厅处安排专人服务,及时引导旅客“三品”过机检查、购票、上车,并提供开水、取暖设施。
按照“三不进站,五不出站”要求,春运期间车站落实封闭式管理,狠抓安全源头管理,重点搞好安检合格派班制,“三品”查堵、站内反超售反超载、进站车辆和驾驶员参运资质审查等工作。确确实实做好,认认真真贯彻,极大的维护了春运工作的有序进行。
三、体会与感受
今年春运比相比提前了十一天,提前开始提前结束。同样,民工潮也提前开始。我站由于没有及时做出行动,所以今年前往温州方向的加班包车相比去年有所减少。在此情况下,我站及时总结,提前与宝安方向联系,组织车辆南下,扭转了刚开始的不利局面,并且顺利完成春运任务。今年车辆多,座位多,运力足,这是为什么今年安怀线发班次数降低,但收入与运送旅客数却上升的'主要原因。也是我们能够搞好安怀线春运工作,又能够搞好春运期间外出包车工作的原因之一。春运高峰期,旅客停滞车站不超过三个班次,公营车外出加班包车69次,收入68万余元。与去年同比增加了23次,21万余元。
今年是本人第一年组织春运工作,这一个春运下来,本人觉得要搞好春运必须做到“快、准、狠”三点。所谓快就是要抢占先机,抢先制定好一切计划,在别人还在做手头工作时,我已经开始考虑到接下来的工作如何制定与安排。抓准客源动态,找准目标抓住重点,明却工作方向不动摇。狠狠落实工作方案与制定目标,准确找出工作隐患并予以修正,确保一切工作有序进行。以制度运作,以制度管理。只有工作到位,计划得以实施才是重中之重。除去以上三点,还要动员全体车站干部员工共同努力,才能将事情做好。正所谓“众人一条心,黄土变成金”就是这个道理。
四、存在的问题与下一步工作
1、班次宣传还有很大空间,周边还有很多乡镇与学校没有宣传到位。很多旅客因没有宣传到位,不清楚春运期间车站售票情况,从而没有选择来我站乘车。现在火车票代办点在安江开设,这在很大程度上冲击着安江的客源市场。如何拉回客源,宣传起着至关重要的作用。明年春运,我们将会将宣传力度加大,深入到之前没有宣传到位的乡镇与学校当中。并在一些客源集中的乡镇与学校,实行上门预售车票。加强代办点上工作的管理力度,让代办点也参入到宣传工作当中。
2、今年春运因为售票工作分工不明确,使短途与长途旅客共同排队买票,导致短途旅客停滞在站中情况时有发生。明年春运,将各窗口划开分工售票,并将加大售票厅引导工作,让旅客都能清楚哪一个窗口卖什么票,部拜拜浪费时间。
3、场内车辆乱停现在时有发生,尤其是加班包车车辆,随意摆放随意上车。明年将加大力度管理,做到车辆进车库,旅客在站台上车。
20xx年春节运输工作从1月8日开始,到2月16日结束,为期40天。为了确保太旧路春运工作顺利进行,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则和围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运目标,为春运期间的过往司乘人员提供一个良好的交通运输环境。春运安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定,圆满完成春运工作,对保证太旧高速公路的安全畅通,具有重要意义。在今年的春运工作中,我站本着以“安全、畅通、文明、和谐”为目标,加强组织协调,完善政策措施,提高公路安全畅通保障能力和服务水*,共同打造“和谐春运”,各部门按照职能分工,各尽其职,为春运的“安全、有序”打下了良好的'基础。现将今年的春运工作情况总结如下:
一、加强组织领导,落实工作职责
按照太旧公司20xx年春运工作的总体部署要求,我站站领导首先从思想上高度认识春运工作的重要性,进一步贯彻落实“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针,积极响应,及早动手,及时制定出了《阳泉收费站20xx年春运工作方案》,成立了春运工作领导组。并且按职责将工作再次细化、分组。坚持“谁主管、谁负责”的工作原则,做到了思想到位,领导到位,措施到位,真正做到了“层层把关,人人负责。”并对工作中出现的安全隐患问题,及时发现,及时分析,及时纠正,及时通报,使我站各项工作在春运期间做到了有条不紊,井然有序,从未发生过堵车和安全责任事故,维护了我站的“窗口”形象。
二、重视措施到位,确保春运畅通。
在春运期间,除了对站内所有员工进行思想和安全教育之外,我站还大力开展优质服务活动,强化服务意识,坚持使用文明用语和微笑服务;保持文明着装、服务标识规范,保持站容站貌整洁干净,保持收费现场安全有序。同时在春运和迎两节期间还增加了春节前夕问候语并且发放了200余份春运安全提示卡,通过悬挂大幅标语和增加运用安全用语,来提高驾驶人员的安全防范意识,并且保证车道足量开启,力争做到了收费站站区滞留车辆不超过3辆。并针对天气情况,及时收集和全面掌握适时的路况信息,提醒司机谨慎驾驶,确保了春运的安全畅通。此外,我们还严格执行24小时值班制度,要求所有值班人员坚守岗位。收费人员认真履行“三项承诺”,值班人员坚持每日准时向公司监控中心汇报春运情况,保证了信息的追溯性。各项工作都尽可能的做到了细处,落到了实处。此外,站领导还对各个岗位进行了不定期查岗,保证了工作期间无脱岗、漏岗现象。
三、科学应对,做好应急防范工作。
在雨雪天气期间,我站紧急启动春运雨雪天气应急预案,并及时清扫收费车道积雪,保证收费站在雪停后6小时具备开通条件。对重大突发事件和特殊天气等情况,迅速上报值班站领导和通讯信息监控中心。四、突出优质服务,提升企业新形象
春运运输任务繁重,但也是检验我站服务水*,打造优质服务品牌和提升服务形象的有利时机。站领导要求一线员工坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。总的来说,通过我站的精心安排和周密部署及全体员工的共同努力,圆满的完成了这次春运任务,确保了春运安全畅通,取得了良好的经济效益和社会效益,为我站以后工作的顺利开展打下了良好的基础。
今年春运从2月x日开始,到3月x日结束,按照市、县主管部门的文件要求,我公司在上级领导的指导、有关部门的协助下,经公司全体人员的辛勤工作,圆满完成了春运工作。回顾今年春运,我公司主要做了以下几项工作:
一、健全组织,明确责任
春运工作开展以后,公司 成立了春运工作领导小组。整个春运工作在经理xxx的领导下迅速开展。下属各科室分工明确,责任到位,层层签订目标责任书。
二、制定应急预案、配备应急车辆
根据春节期间道路旅客运输量大,冰雪天气多的特点。在恶劣天气的情况下,为了不出现旅客滞留现象和特殊情况下做好滞留旅客的保暖工作,我们积极响应上级的号召,制定应急预案,配备应急车辆,确保旅客的安全出行。遇恶劣天气,及时发送安全提示短信,提示安全行车。
三、加强宣传
加强宣传教育工作。除正常的安全学*外,春运前夕还召开了由交警、运管等管理部门参加的春运专题会议,对公司职员、司乘人员进行了广泛的春运动员和安全教育。同时利用多种形式宣传春运。签订安全责任书、悬挂横幅、出了一期春运安全行车专题板报、在车站醒目处悬挂了安全警示标语,大力营造春运氛围。
四、落实制度,狠抓安全
1、对参加春运的车辆进行了一次全面的安全检查和春运例检。由公司专职例检人员负责对每一参运车辆,进行安全机件性能大排查,并做出详实的例检记录。对存在隐患车辆,停运整改,确保投入春运的车辆车况良好,车容整洁。
2、严把从业人员驾驶资格关,杜绝无证驾车和疲劳开车。
3、认真落实GPS监控制度,及时掌握车辆运行动态,利用GPS监控*台,全天候对车辆进行监控。并做出详实的监控记录,发现离线车辆立即查询情况及时维修。发现一起不按运行线路运行和违反凌晨2---5时落地休息的车辆,给予重罚,并做出停运一个月严肃处理决定。有效减少重特大交通事故的.发生。
4、公司严格要求司乘人员热情服务、礼貌待客,最大限度的减少服务质量投诉现象,为广大群众欢度春节营造一个安全和谐的社会环境。
五、加强市场监管,维护良好的市场秩序
为了保证节日期间运输服务“文明有序,优质高效”本着全方位为旅客着想的原则。公司利用简报、板报等形式进行宣传,要求司乘人员不准甩客、骗客、倒客,防止乱收费等现象。加大了市场监管力度,有效维护客运市场秩序。
六、加强值班制度,做好保通渠道
公司在春运期间成立了春运领导办公室,办公室全天值班,设立值班电话、随时保证信息畅通,做到信息及时上通下达。构建了信息*台,圆满的完成春运任务。
七、春运总结
春运结束后,3月x日安全例会及时对春运工作作出总结并对20xx年度安全生产先进进行表彰,使广大司乘人员的树立了安全行车、文明服务的经营理念,为20xx年安全生产工作起到了好的带头作用。
虽然我公司20xx年春运期间,无发生一起死亡事故,安全生产四项频率都有所下降,基本上做到了“旅客无滞留、安全无死亡、优质服务无曝光”的总体要求,但也存在着很多不足之处,在今后的工作中,我们要发扬成绩,改正不足,争取在新的一年取得更优异的成绩。
在公司及上级部门的正确领导下,经全体员工共同努力,津市收费站提前准备,圆满完成了20xx春运工作,实现了春运期间零事故、不堵车、热情服务的工作目标。
现将津市收费站春运工作总结汇报如下:
一、排堵保畅工作
1、春运到来之前,津市收费站按照公司及上级部门的要求进一步明确责任,层层抓好落实,分别与各班组人员明确责任确保各项措施到位,组织学*了有关政策文件精神和收费业务知识,做到了政策熟悉,业务熟练。
2、针对收费站口的保畅工作制定保畅预案,预案内容详细、责任明确、可操作性强的预案,详细规定发生堵车时收费站应采取的具体措施,明确操作步骤、明确具体责任人,使每个人都从思想上高度重视保畅工作。充分地预估了春节可能出现的车流高峰,提前做好了各项准备工作,全力保障车辆都有序、快速地通过,延续了以往在车流高峰时期的各项有效保畅通工作。
3、加强机电设备维护,每日对机电设备进行检查,发现问题及时处理上报,确保机电设备的正常运行,从而为收费站口保畅提供保障。
4、加强站口车辆疏导工作,保证现有车道全部开启,对站口车辆进行疏导管理工作,确保不因疏导不力而发堵车现象,更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故,从而影响站口堵塞现象发生。
5、保证人员配备,不足人员由备岗、休班人员补充加班,班长以上人员保证通讯畅通,随时听从站内调度。
6、就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间,二是值班管理人员上岗,疏导车辆,替换在岗人员就餐,确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。
二、强化安全管理
1、提高认识,落实责任。广大职工要以党的***精神为指导,不断增强责任感和使命感,充分认识做好节日期间安全生产工作的重要意义,本着“一岗双责”的原则,认真落实安全生产责任制,一级抓一级,措施到位,责任到人,切实保障全体职工的生命安全和国家财产安全。
2、加强消防、保卫等安全生产工作。周密部署,提前安排,突出重点,严格防范。大力开展安全隐患大排查和专项整治活动,尤其是加强消防、用电、门卫、车辆、食堂、票证室等重点场所的安全管理,认真做好各种安全隐患的汇总、整改和上报工作,对不能立即整改的安全隐患要派专人盯守,确保万无一失。
3、加强应急管理,完善各项预案。及时修订和完善各类突发事件应急预案,明确应急处置流程及工作职责,加强应急演练,提高应急预案的实用性和有效性。加紧落实恶劣天气下物资储备、设备维护保养、人员备岗,做好应对突发事件的各项准备工作。
4、加大管理力度,坚持文明服务,树立良好形象。规范操作流程,遵守工作纪律,提高收费速度,认真做好文明服务、微笑服务,保障车道畅通,向过程司乘人员提供安全、便捷的行车环境。
5、节日期间严格值班制度。节日期间严格执行领导带班和24小时值班制度,遵守值班纪律,保持通讯畅通,做好值班记录。及时掌握本站安全生产动态,全面做好各项突发事件的信息报送和处置工作,杜绝发生谎报、瞒报、漏报、迟报,确保节日期间安全生产形势稳定。“安全生产、责任重于泰山”。安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作,我所在充分认识安全的重要性、长期性、和艰巨性的基础上,进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。年初对安全生产工作做了充分全面的.部署,特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。我站还在年末制定了安全生产责任书,同时要求全站人员签定安全生产责任书。杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的发生。
三、加强联勤联动
1、站值班管理人员及值班长联勤联动,信息收集及时全面,上报处理及时、记录完整规范。
2、站值班管理人员与监控中心联勤联动,上报请示工作清晰、明确。
3、值班人员手机24小时开机,随叫随到。
4、对站内突发重大事件,及时上报管理处相关部门。
5、雨雾冰雪等恶劣天气,由当班收费员第一时间上报监控即时路况信息。
四、便民服务
1、春运期间完善服务设施,增加便民举措,竭诚为司乘人员服务,全天侯供应开水,提供行车指南,想方设法地为车主提供各种便利赢得广大车主的信赖。
2、收费过程中做到“微笑服务”、“文明服务”和“亲情服务”,拉*与司乘人员的感情。
3、当班人员广场及岗亭卫生有垃圾立即清理,并延伸了收费广场卫生清扫区域,做到不留一个死角、不留一点污渍,为过往司乘人员营造良好的通行环境。
4、实行便民首办责任制,被咨询求助的当班收费人员,必须负责解释司乘人员提出的合理咨询和求助,同时及时给予力所能及的帮助。
五、其他工作情况
1、春运期间津市收费站牢记“文明礼仪、优质服务”的宗旨。树立以人为本的服务观念,努力通过良好的服务,展示自身精神面貌,传播文明新风,让司乘人员感受到温馨和谐的节日氛围。
2、为工作人员配备足够的水,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。
3、准备了丰盛的年夜饭,在会议室一起看春节晚会。合理安排用餐补贴,在工作压力大和不能回家的情况下,尽全力为全体员工营造了一个和谐的春节。
以上是津市收费站对今年的春运工作的综述总结,在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。
面对20xx年的各项工作,津市收费站的全体员工,将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取,求实苦干”的精神,不断总结经验、弥补不足,为取得更好的工作成绩继续奋斗。
20xx年春运从1月16日开始至2月24日结束,共计40天。我司在上级部门和总公司的正确领导下,在各部门的紧密配合下,在全体员工的辛勤工作下,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的总体要求,切实落实运输组织、安全生产、应急保障、值班、信息报送等制度和措施,确保了春运工作*稳、有序进行。通过全体员工的共同努力,圆满地完成了春运各项任务,春运40天共完成招揽营收1370万元,超额完成1200万的春运营收计划,参运车辆130台,安全行驶189万车公里,开行班次11592个,其中加班、包车1286车次,运送旅客21.5万人次。实现了旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意,安全零事故,服务零投诉,旅客零滞留,行车零违章的目标,全面完成了春运各项工作目标任务,为全年的工作打下了坚实的基础,实现了开门红。现就今年春运工作总结如下:
一、加强组织领导,安排部署到位
今年春运是我司搬迁西口站以来经历的第一个春运,既是一项运输生产任务,也是一项政治任务,更是对我司综合实力的检验。为切实加强对春运工作的领导。我司成立了以经理马雅生同志为组长,**杨晓军同志为副组长,分管领导与各部门负责人为成员的春运工作领导小组,并成立了春运办公室。春运前后组织召开了班子会4次、安全领导小组会2次、职工大会、参运车主驾驶员会6次,书写宣传标语20余条、横幅10幅、出安全专刊2期,签订《春运安全行车责任书》 x0余份、制定了《吉首客运公司20xx年春运工作实施方案》、《20xx年春运旅客疏运应急预案》、《20xx年春运期间安全保卫工作应急处置预案》,营造了浓厚的春运氛围,明确了各部门职责。班子成员放弃了休息日坚持每天起早床深入一线开展工作,严把安全关,靠前指挥及时掌握一线生产经营情况,重点针对我司长途班线长沙线、宁波线、晋江线开展工作,确保了我司春运期间安全工作*稳;确保了春运各项工作落实到位;确保实现了创收增效的工作目标。
二、生产组织有力,加强运力调配
春运前我司与兄弟单位主动联系,准备了10台应急运力。提前做好客流分析和预测,合理安排班次,科学调配运力,灵活调整票价,加强调度管理,搞好包车业务衔接。采取了做好节日期间和节后旅客运输工作,科学地安排好节日班车的停、复班。除夕夜和正月初一根据客流情况采取部分班车停班,确保主干线路每天有班车,同时准备好机动运力,配好驾驶员,时刻掌握动态信息,提前安排加班班次,长短结合,注重提高公车的利用效率。在计划加班的基础上,充分利用回场班车进行临时加班,通过正班车、计划加班、临时加班的有机结合,积极内部挖掘,增加运输能力。积极与兄弟公司协调,落实好班次计划,对客流淡旺不均的班线提前做好了运力调剂工作,及时与驻站运管部门协调沟通,统一思想,全力配合。为了方便旅客出行,我司在南站设立了售票点,对白沙线发班及时进行调整。整个春运确保了运力充足,有效地提高了车辆的工资率和利用率,效益明显提高,保障了广大旅客走得及时,走得有序。
严把春运安全关,确保春运安全稳定安全是春运工作的核心,也是春运工作的首要任务,春运中我司时刻把安全工作放在最重要的位置。通过各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,在单位院内、车站广场等处悬挂横幅、张帖安全标语,在宣传窗张帖宣传图片和春运宣传资料,向驾驶员发放安全资料等,教育广大职工自觉遵守交通法规和安全操作规程,大力营造良好安全氛围。
一是严把人头关。对未持内部准驾证的驾驶员不准驾驶公司的营运车辆,对个别安全意识不强,节前有超载违章行为的驾驶员坚决下达不得参加春运的通知,有效地杜绝了违章行为的发生,同时切实做好顶班驾驶员的管理工作。对参加春运的加班车辆由机务部门严格把关管理,建立审批制度。对单程400公里以上,高速公路600公里以上客运班线车辆,按照要求均配备双班驾驶员,严格控制驾驶员24小时内累计驾驶时间不超过4小时。晚上有针对性地提醒个别驾驶员及时休息,杜绝疲劳驾驶现象的发生。
二是把好车辆技术关。春运前,安全机务部门对130台参营车辆进行了资质检查,合格率100%,二级维护78台次,完成计划的100%,日常维护278台次,完成计划的106.9%,车辆安检5108台次,合格车辆5042台次,合格率98.73%,不合格车辆66台次,采取强制措施进行修复,爱车例保检查完成计划的100%。春运期间,严格检查参运车辆的防冻、防滑工具、灭火器等上车情况。确保了参运车辆的防冻、防滑工具及随车灭火器齐全有效上车为春运工作提供了技术保障。
三是严把站场关,确保站场安全。为了有效实现我司客运站场封闭式管理工作目标,严格按照“三不进站六不出站”的规定。认真落实好相关措施,增加了工作人员,严格控制闲杂人员随意进站,并完善了管理制度和原始记录。车辆出站,旅客必须系好安全带。
四是严把“三禁品”检查关。西口汽车站配备了新的“三禁品”检设备和安全门,明确了责任人对“三禁品”检查工作进行专管。加大了检查力度,对工作不负责任的职工进行了严肃处理。完善了管理制度,严格执行岗位责任制,重申了岗位规范。对旅客行李做到逢包必检,检查合格后张贴已检标签才能放行。春运中过机行李22万余件,拒进站及没收违禁品253件,其中发胶36瓶,高度白酒53桶,空气清新剂5瓶,管制刀具12把,烟花100根,爆竹1盒,喷式鞋油4瓶,油漆4桶,打火机油x瓶,涂鸦气体8瓶,易燃气体12瓶。全部予以妥善处理,消除了安全隐患。
五是严把监控关。充分利用科技手段,加强车辆实时动态监控和路检路查。春运前对GPS设施进行了保养和检修,保证性能稳定良好。每天对车辆进行一次资料采集,做到了资料齐全,记录清晰。发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,共发出提醒驾驶员安全行驶内容的短信12600条,处罚违章车辆21台次。针对节后雨雪冰冻天气,单位主要领导亲自带队上路勘察路况,检查防冻防滑设备,随时做好应急恶劣天气的各种准备,春运期间共计上路上线检查12天45人次,检查车辆240台次,查处违章车辆1台次,处罚停班三天,使春运工作安全、*稳、顺利进行。保卫部门春运前对单位的消防设施进行大排查,对缺少的进行补充和完善。充分利用视频监控系统,加强对站场、候车厅和工作场所的车辆和进出人员及设施的安全监控,确保安全稳定。
四、发挥公车优势,提高经济效益
经理马雅生、**杨晓军和班子成员、公车队长深入一线,与运调部门一起时刻关注客源的变化及公车的动态。采取长短结合套班运行的方式,科学合理的安排车辆和驾驶员,充分发挥公车的优势,有效的提高了公车的运行效率。安全部门及时对公车进行跟踪管理和监控,杜绝了疲劳驾驶,确保了行车安全,机务部门加班加点抢修和排除车辆故障,确保车辆的完好,站务部门积极组织客源,搞好服务。面对客流高峰,繁重的春运任务也给公车的各项管理带来了考验,为此公司从上到下,围绕公车的运行切实开展工作。节后不久,出现了返程客流高峰,我司及时调整运力,有计划地组织长途加班包车运输。2月5日大年初六,吉首至长沙两台公车抽调下来,加班广州、深圳班线,此时恰逢雨雪天气,为此吉首客运公司委派驾驶技术过硬、服务态度好的驾驶员杜亚洲、徐维、陈清炎、孙科勇执行首趟加班任务,由于气温骤降,部分路段冰冻湿滑出现路阻,但是驾驶员克服重重困难,谨慎驾驶,丝毫没有松懈,经过三十多个小时的长途跋涉,顺利地完成了节后春运首趟长途客运加班任务,打赢了节后春运的第一场胜利,单位主要领导在站场亲自迎接车辆安全归来,并安排好驾驶员的食宿,同志们深受鼓舞。
春运中吉首至长沙和吉首至白沙公车共完成招揽收入279万元,比去年增长8.5%,长沙公车249.8万元(其中省外长途加班包车1***万元),比去年增长13.5%;白沙公车29.2万元,比去年增长15.37%。通过大家的共同努力,安全和效益比去年明显提高。
五、突出优质服务,提升企业新形象
春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水*,争创“群众满意车站”打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对员工的思想教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供“优质温馨、舒心满意”的服务。受到了旅客的好评。
一是激发员工优质服务热情。公司召开春运工作动员大会,对全体人员进行动员,大力弘扬“勇于进取、乐于奉献、争先创优”的职业道德风尚。激发广大员工工作积极性和主动性,在春运中组织开展安全优质文明服务活动,取得了较好的成绩。在春运期间,“阿雅”服务班的姑娘们面对旅客的询问,不厌其烦的耐心解答,同时还要接听铃声不断的咨询电话,热心为旅客服务;票房工作人员主动延长售票时间,增加售票窗口,很多售票员连续工作几个小时,喝水的时间都没有,声音都嘶哑了,仍然坚持在岗位上工作,没有一声怨言,充分展示她们热情服务的良好精神风貌。
二是树立企业良好的社会形象。各部门在强化宣传教育的同时,加大了“三优”“三化”目标管理的力度,树立行业新风,做到了行车有序、站风良好、服务规范、礼貌待客,树立企业良好的社会形象,自觉接受旅客监督,积极主动履行岗位职责。2月4日(农历初五)春节第5天,“三禁品”安检处当班检查员向荣正在例行检查,发现安检仪旁边一个咖啡色手提包遗落在地上,向荣立即将遗落的`包立即交予值班站长,经过核实包内的身份证和电话号码,还有20000多元,证实是一名旅客在安检过机落下手提包,经多方查找,这位旅客终于领回了自己的手提包,他紧紧握住向荣的手道谢:“小伙子你真是好样的!”其实,像这样的感人事迹和好人好事还很多,正是这些普普通通的一线员工,用他们的责任心、爱心和实际行动弹奏出一曲爱岗敬业、无私奉献、助人为乐、和谐有序的春运乐章。
三是提升良好乘候车环境。车站在候车大厅和“阿雅”服务总台安排引导服务员,为旅客提供快捷的服务。全天免费供应开水,开放中央空调,服务台备有针线包、晕车药,为需要的旅客服务。并利用广播向旅客不间断播放安全乘车知识。为进一步营造优美温馨的出行环境和新春节日气氛,春运前,对站内站外环境卫生进行一次大扫除,摆放了花木,张贴春联、张灯结彩,使每位旅客都有宾至如家的感觉。
四是加强督促检查。为使优质服务工作真正落到实处,公司领导深入春运第一线,对春运服务工作进行现场督促和指导。站场加强领导值班,在带头做好旅客咨询、解决困难等服务的同时,加强对服务人员的监督。对投诉及发现的违章违纪现象及时进行批评教育和严肃处理。同时公司春运办公室和办公室及时向有关部门上报春运动态和数据,向全司大力宣传好人好事,为春运工作顺利开展营造良好氛围。
六、关心员工生活,后勤保障落实到位
公司领导在组织生产管理的同时,心系员工的冷暖,并想方设法安排周全。尽最大努力解决好职工在生活中存在的困难,解决他们的后顾之忧,春运期间,走访和慰问劳模、7军属、困难和患病住院职工共计30人次,发放慰问金25600元,细心周到有力的后勤保障工作,促进了春运工作的顺利开展。
七、存在的不足
20xx年春运工作,在公司全体员工辛勤努力下顺利结束,在取得一定成绩的同时,按照上级要求和行业规范,还存在一些不足。一是在文明服务方面,一些工作人员文明用语、普通话使用率不高,服务质量有待进一步提高;二是在经营管理方面,个别车辆驾驶员和经营者无视管理法规站外揽客现象严重,存在客源流失情况。对此,我们要引起高度重视,举一反三,切实采取措施,不断改进和提高优质服务质量,打造安全生产和优质服务品牌,树立企业新形象。
20xx年我们按照公司新一年工作目标要求,在总公司党政班子的正确领导下,团结一致,乘势而上,再接再厉,为圆满完成全年各项工作目标作出不懈努力。
xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,加强组织领导,精密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,我们又于xx月xx日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思,深入开展了“三查”活动,重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。
其中重点情况如下:
安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。
我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。
可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。
甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。
遇有重点施工我们也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学*,施工中车间干部明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下浮现严重违章问题。
反映了干部盯安全控重点力度不强,有漏洞。
落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。
由于总是搞安全大检查活动,干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常浮现。
其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。
这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在
提供了生存的土壤。
整改措施:
1、加强全员安全教育坚固树立安全第一的思想,认真落实各项安全管理机制和岗位负责制,强化责任意识和使命感,遵章守纪按章作业,确保安全生产。
2、解决好干部职工安全思想麻木,不能正确摆正安全与生产关系的问题。
要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系,弄清保安全与提高铁路经济效益的关系,弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的.关系,必须
让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。
必须从思想的灵魂深处坚固树立安全第一思想,正确摆正安全与生产的关系,积极主动抓好安全管理。
3、解决好干部职工思想上的低标准问题。
要通过案例分析,形势教育,现状对照,考核论证,使我们全体干部职工清晰看到车间班组安全管理现状,设备质量问题,整体工作差距,工作低标准的现实。
教育和引导泛博干部职工认清形势,提高标准,两纪从严,齐心协力,努力工作实现整体工作全面提高。
4,解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪问题。
要通过列举安全大检查以来解决的安全管理,设备隐患,思想认识等方面问题,使有厌烦情绪的干部职工清晰看到安全大检查活动的作用和效果,看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。
同时要坚决杜绝安全大检查走形式,走过场的现象,使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣,真信服,积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度,对超临修制的病害和三级病害整修无非夜,对不能及时整修的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用,确保行车安全。
20xx年春运从1月13日开始,至2月21日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,确保旅客顺利流动,公司认真贯彻县道路运输管理所《关于认真做好20xx年道路运输春运工作的通知》精神,坚定贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则,积极准备,认真做好运输组织工作,公司投入客运车6台,共1xx座,圆满完成了春运工作。现总结如下:
一、贯彻落实,认真部署
春运前夕,我公司积极准备,认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会,认真传达交通主管部门20xx年春运安全生产工作会议精神,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。
二、健全机构
为确实加强春运工作组织领导,公司成立了“20xx年春运工作领导小组”,由法人×任组长,安全科长×任副组长,成员有:×××,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。
二、落实安全责任,确保春运工作顺利进行。公司法人与驾驶员签订了20xx年春运安全责任书,落实安全责任。
三、加强安全监管
确保春运安全稳定
运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。
1、把好驾驶员从业资格关;
加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。
2、把好车辆安全技术状况关;
春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的.春运检测,防止机械事故的发生,确保春运安全。
3、充分利用GPS加强动态监控;
运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速,超载,疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
总之,在公司全体干部职工的共同努力下,20xx年春运未发生交通事故投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。
20xx年春运已圆满完成,春运前汽车站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对全站消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如报班、“三品”检查点、进出站口、现场管理等岗位增加人员,元月8日开始全体安全管理及分公司部份人员充实到生产一线服务,汽车站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,保障了春运工作正常运行,回顾今年的春运安全工作总结如下:
一、提高认识精心组织
春运工作圆满完成离不开广大员工思想高度重视和领导精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实**有关部门和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。由于春运期间乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的日趟检核查工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学*,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行。
二、加大宣传力度营造安全氛围
春运期间汽车站利用简报、宣传栏、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共四条,发放宣传材料200份,宣传标语25幅。与进站发车的驾驶员、车主交待冬季及恶劣气候条件安全行车常识,叮嘱驾驶员做好春运安全行车。
三、加强安全学*落实安全责任
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学*,对安检岗位、进出站岗位、报班、现场管理进行学*培训,对春运期间可能发生的`客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前做出部署,并签订安全责任书。
四、严把车站安全关杜绝安全隐患
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。
对参加春运的车辆状况进行全面排查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行联签制度,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。
对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“三证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加营运;要严格执行加班包车车辆的人车联签,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车;加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪等设备,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检;增加了“三品”检查人员力量,做好“三品”检查记录,杜绝“三品”上车;落实“三不进站、五不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。
五、开展了春运安全生产大检查
春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施状态正常、性能完好,严格执行用火用电管理制度,落实责任到人,任务到位,避免了企业消防安全事故。
对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,并做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中做到严格履职,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。
六、应急值守,信息畅通
加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导干部在岗带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各带班领导及各级安全管理人员手机24小时开机,确保信息畅通。值班人员做到坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解单位的安全生产情况。
总之,今年春运工作我们克服种种困难,圆满完成春运期间各项工作任务,为全市人民*安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。
*日,武城北收费站紧紧围绕“亲情伴春运、温暖在旅途”的主题,部署春运工作。
一、加强组织领导,成立春运领导小组。对站区道路保畅工作进行了详细部署,将安全责任落实到人,签订安全责任书。
认真开展安全检查工作,进行拉网式排查,消除各种安全隐患;
二、保持整洁优美的环境,对收费岗亭、车道、安全岛等进行全面清洁。出入口设置小型客车专用通道标志牌。收费车道实行分道行驶,保证车辆快速通过。
三、加强值班管理,认真贯彻24小时值班制度,做到信息畅通,发现问题及时汇报,及时处理。
四、加强文明服务。提高窗口服务质量,树立良好的窗口形象。
五、组织全站职工学*安全应急预案的.处理。
六、加强后勤保障,保证值班人员在单位过一个快乐祥和的春节。
为保障我镇20xx年春运工作的顺利开展,企石医院认真做好春运卫生工作:加大公共场所传染病的预防控制,加大对食品安全的监督力度,加大应急医疗救治,为确保广大人民群众过上一个欢乐、祥和、和谐的节日发挥应有的作用。具体工作总结如下:
一、工作措施
1、加强对车站周边食品经营单位巡查监管。对车站周边商铺、小饮食店、快餐店进行巡查监督,严查食品进货渠道,严防假冒伪劣和过期变质食品进入市场。
2、与企石电视台配合,大力宣传食品卫生安全知识。在企石电视台播放《春节食品安全预警通告(20xx)第1号》和《东莞市食品安全预警通告》等,提高居民的安全意识,起到了良好的.社会效应。
3、加大对镇内的公共场所卫生防疫力度。对镇内公共场所进行监督和消毒,减少传染病的发生和传播。
4、周密安排春节期间业务值班,成立突发性公共卫生事件应急预案,同时向社会公布电话,积极稳妥处理突发公共卫生事件的发生。
二、行动总结
1、截至3月4日共出动监督人员59人次,出动车辆19车次,检查食品生产、加工、经营单位67间次,公共场所监督7个次。
2、派发宣传单张450份,通过电视播放相关卫生知识89次。截至3月4日,在春运期间我镇未发生食品中毒和突发公共卫生事件。
为贯彻落实公司《关于做好20xx年春运保障工作暨开展“畅行在xx,温馨在xx”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成20xx年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在xx,温馨在xx”活动要求,现将具体工作汇报如下:
一、加强组织领导,春运工作早部署
1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组**员如下:组长、xx副组长、xx成员:xx
2、其次,为了实现“畅行在xx,温馨在xx”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。
二、强化安全管理,全力确保春运安全
1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。
2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。
3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。
4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。
5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水*,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。
6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。
三、以人为本、文明服务、实现和谐春运
1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、xx市旅游景点介绍。
2、加强服务质量监督,努力提高服务水*,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。
3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。
4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。
5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。
四、落实值班制度、关心员工生活
严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。
五、工作中的`不足
20xx年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:
首先,我区的经济效益形势严峻,现代企业以经济效益为中心,经济效益是企业赖以生存和发展的基础,没有效益什么也谈不上;其次,缺少创新精神,管理的力度和手段还不是很到位,内抓管理外树形象的意识有待进一步增强;
再次,宴会的规范化接待水*有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学*,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学*、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水*,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。
回顾春运40天,总体*稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,xx服务区的明天会更美好!
一、领导重视,工作责任落实
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民**副**赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
二、合理调运,满足客货营运
由于休假的制度调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。
三、以客为主,提高服务质量
那么春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水*。各执法部门树立"亲民、为民、便民、利民"的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的'旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,"黄金周"无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。
四、注重宣传,接受社会监督
xx年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9.12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县**主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。
经过十一黄金周的实*,使我们成长了许多,对春运的实*充满信心, 春运是铁路客运部门一年中最繁忙的时候,广铁春运实*体验及总结。我是湖铁科院铁道机车车辆系的一名学生,也是广铁集团公司的一名准员工。很荣幸我能参加今年的春运工作。可以提前感受一下在铁路运输的工作氛围。我被分在了长沙客运段京张车队的八组,我们这组成员所担乘的乘务工作长沙至张家界k9031|k9034 张家界至北京西k968|k965 北京西至张家界k967|k966张家界至长沙k9033|k9032 在过年之前 我们还跑了临客广州至衡阳k9291 深圳至岳阳 k9292 。
1月12号晚上九点钟,我们几个在长沙客运段派班室集合点名,我们这组成员在长沙东车站上了我们这次要担乘的列车。由于我们这次所担乘的是正班列车,在始发站的时候我们是实行双班作业。我当的是二班作业员,在放客时,我和头班作业员一起检查旅客车票,组织他们按次序上车。在乘客全部上车后,我要做的工作就是检查行李架上的行李,看有没有铁器,利器,危险物品带上列车家里带的腊菜以及液体物质。如有铁器,利器放在行李架上,我就督促他们,让他们把行李拿下来,放到作为底下。然后回车门边和头班的值班员一起值岗。等到响铃站线或信号然后收拾序号牌,警示带,安全渡板,抹布上车关好车门锁闭。面对站台站岗直到列车离开站台。开启厕所门,进行边门的自检和互检,回到乘务间。我们的双班作业基本完成了。
我们的列车从南至北停三十多个站 从而我接触了许多形形色色的人,和他们聊天是件非常愉快的事情,和他们说南道北,说说他们工作的经历,说说他们对我们的工作表现的看法,说说他们回家的心情,这一切都是一笔不可多得的财富。在车上我们遇到了亲朋好友,还有许多陌生人,通过这次实*认识了很多朋友,懂得了很多做 人道理,也 懂得了如何珍惜亲情、友情。
旅途是漫长的,乘客是鱼龙混杂的,我们首先要做的是稳定乘客的情绪,解决他们的困难。因此,在火车上我都尽量控制自己的脾气与情绪,尽量把微笑挂在脸上,让他们觉得我是可以信任的。但又为自己的工作保持着必要的严肃,并主动地与乘客打招呼,交换自己的工作意见,让乘客觉得自己有安全感,工作总结《广铁春运实*体验及总结》。终于,他们向我敞开心扉,民工向我倾诉他们在外打工的艰辛,劝勉我努力学*,完善自己,而我除了作为他们的聆听者,只能提前把自己的美好祝福献给他们;归家的大学生则会主动地与我交流一下彼此的大学生活,学*方法以及自己的人生观和价值观,这让我获益匪浅。
开门,迎客,关门,互检,报站,清洁,放客,每一个工序我们都很用心去做。对待旅客就像是对待上帝一般。在我们的努力工作之下,乘客无不拍手称赞。我相信随着跑车天数的增加,我们之间的感情也日益牢固。我们的友谊也得到发展。有了彼此的关怀,跑车不是寂寞的事;有了欢笑,跑车不再是乏味的事。
实*的时间快而又短暂,不知不觉实*的时间很快就过去了。回想这段日子,我真的有很失落过,也有很认真过,很高兴过,而现在就是很珍惜这段经验。马上就要回学校了,还有很多事情等着我去做,现在重要的就是要对这段实*时间做个报告,也是对自己实*的'鉴定。
通过这次实*。我学会了很多,也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。在车上师父和列车上的同事对我们特别的照顾,我们学会了很多很多。在这一个月里,从那天真的我直接到经历了生活中的挫折,到现在稳重和冷静的我,使我明白了一个道理:人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折,才能通往自己的罗马大道。在校期间,我有失落过,烦恼过,悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验,但在每次失落的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水*能力。在学*方面虽然自己普通*凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。从以前学*情况中,我觉得自己更应该发奋学*。
这次实*对我来说是宝贵, 也是我们永恒的回忆,谢谢师父、同事们、兄弟们、朋友们对我们的照顾和关心。
——春运期间卫生应急工作总结(五)份
为使医院职工度过一个欢乐祥和的新春佳节,按照上级文件要求,认真部署各项安全生产工作,确保节日期间安全无事故。现将安全工作开展情况总结如下:
一、高度重视、认真部署、抓好落实
我院结合实际情况根据春节期间安全生产工作的特点,及时下发了《关于开展两节期间安全环保大检查的通知》,为确保此次自查工作的有效落实,职工医院成立了以院长为组长,保卫科长、总务科长为副组长,各科室主任为成员,安全管理人员为成员的自查领导小组,做到领导负责,层层布置、层层落实、不留死角、不走过场,具体工作抓细、抓实,查到每一个班组、每一个环节。确定重点、明确责任,确保节日期间各项安全保障措施落到实处,各岗位人员各尽其职、各负其责,确保安全生产。
二、落实专项检查,做好安全防范
为确保此次自查能够得到有效落实,我院严格按照提前制定的冬季安全环保措施开展各项安全工作,各科室认真开展岗位安全自查自改工作,要求在自查过程中要做到检查与整改相结合,边检查边整改,以检查促进整改。检查重点放在安全用电和冬季八防(防火、防冻、防滑、防中毒)等几个方面,特别是对医院的大型医疗设备、特种设备消毒压力锅和电梯的用电设施是否存在火灾隐患、线路老化等问题,进行全面彻底的检查,共查出安全隐患问题6项,都已通知相关人员和科室进行及时整改,安全办公室专门对整改情况进行跟踪检查,确保检查中存在的问题不再死灰复燃,做到安全到位。在检查过程中,检查人员还对操作人员进行安全教育,说明安全生产的重要意义以及进行安全检查的必要性,提高其对安全生产的认识。通过以上活动的开展,为春节期间的安全环保工作打下了坚实的基础。
三、加强应急管理,把好节日安全关
我院组织医务人员进行了应急预案的演练,确保突发事件能够及时、准确、有效的处置。
1、组织成立应急抢救小组,周密制定处置突发事件抢救措施,对关键岗位人员进行突发事件应急救援预案的培训和演练;
2、做好应对突发性的出诊准备,配备相应的医疗物质,及时准确的赶赴现场。
3、确保救护车始终保持良好状态,使医院现有的一台救护车完好备用,确保患者用车。
4、节日期间安排领导及相关人员开展安全监督检查工作,发现问题及时进行整改。
四、节日期间工作有序开展,值班人员尽职尽责
我院各科室都排出了详细的节日值班表,并配备副班表,以防紧急情况的发生。必须严格落实岗位责任制,明确带班领导职责,值班人员不许有脱岗、睡岗和酒后上岗现象,一经发现,立即处理。医生电话必须24小时畅通,保证随叫随到随时出诊。值班干部必须保证通讯联络畅通,遇到紧急情况第一时间掌握信息进行处置,真正做到节日期间人员、时间、领导、电话、预防措施五落实。
春季期间,在党委及**的正确领导下,我镇食安办积极发挥综合监督和组织协调作用,齐抓共管,积极努力,确保了全镇食品药品安全工作。现将“两节”期间食品安全工作总结如下:
一、 及早部署,加强指导
1月17日,为加强元旦、春季期间食品安全监管工作,我镇专门召开了食安办及各村专项整治工作会议。会议要求各监管部门及时部署“两节”期间食品安全工作,根据各监管部门实际情况,制定出切实可行的工作方案,并认真组织实施。同时要求各单位加大食品安全相关法律法规和食品安全有关知识的宣传力度,提高广大人民群众的自我保护意识和辨别假冒伪劣食品的能力。
二、明确重点,加强督查
“两节”期间,我镇食安全委会办积极组织协调各单位开展了专项整治活动,并取得显著效果。1月21日和2月9日,由副镇长赵妍妍带队,张汪镇组织教委办、安监中队、派出所、供电站等部门工作人员组成联合检查组,对辖区内七所中小学校、三所幼儿园进行了学校及周边小摊开展了食品安全工作督查,督查发现大部分食品供应充足,品种丰富,没有明显的质量问题。取缔并规范了一些无证小摊位和经营业户,在流通环节,安排开展了两节期间以餐饮业以及大型超市专项执法检查工作,确定了“两节”检查以粮、肉及肉制品、酒类(尤其是散装白酒)、食用油等为重点品种,并按照规定要求,严格把握食品市场主体准入关,对不符合食品安全条件的坚决给予取缔,对重点区域、重点经营进行摸底排查,没有发现违法食品。 1月17日,由副镇长马骉、农业办副主任生茂强带队,张汪镇组织农业办、农技站、兽医站、食品药品检验所、工商所等有关执法人员组成联合检查组,对全镇农药、兽药经销点以及畜禽养殖场进行了联合执法检查,重点检查农药、兽药的生产、经营和使用情况。
三、广泛宣传,加强防范
在强化市场监管的同时注重加强食品安全宣传教育,不断增强广大人民群众的食品安全保护意识,营造食品安全工作浓厚氛围。一是利用集市人员密集的公共场所制作宣传版面,加强对“两节”期间食品安全工作的综合报道和食品安全法律法规的宣传。二是加强在重点区域的宣传培训。对学校食堂及餐饮业主进行了培训考核,提高了他们的素质和食品安全自律意识。
为确保“两节”期间食品安全工作万无一失,我镇认真落实节日值班制度及信息通报和首报负责制等各项制度。认真安排节假日期间的值班和信息通报等工作,保证“两节”期间每天24小时通讯畅通,做到“招之即来”、“来之能战”,确保了我镇在元旦春节期间广大群众的饮食用药安全。
春节将至,20年的工作也即将结束。这一年来我们管理科按照局、处制定的全年工作目标,紧扣其工作思路,结合工作实际,围绕部署展开工作,为了稳步有效推进每一项工作,管理科在抓好日常管理工作的同时,把重点放到了抓好各广场宣传活动和临设摊位整治工作上来,以此建立广场管理长效机制,确保场容场貌干净、整洁、有序。现对20年以来工作进行回顾、总结如下:
一、目标实现,精心部署,稳扎稳干,奠定年度工作开展良好基础
一年来科室人员坚持以“三个代表”重要思想为指导,自觉加强理论学*,认真学*“三个代表”重要思想、党的***报告及十六届三中四中全会精神,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水*。本科室人员在积极参加处安排的各项政治学*活动的同时,充分利用杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,认真学*贯彻党的路线、方针、政策,深入学*领会党代表会精神,努力践行“三个代表”重要思想,在不断的学*中,逐步提高政治理论水*。处里组织的学*,不管集中学*,还是自学,科室学*氛围浓厚。在学*期间,科室人员每天忙着学*、记笔记、写总结,形**人有事干,事事有人干,营造不串岗不溜岗的良好风气。
二、责任落实,统筹安排,细中求精,促进各项工作落实到位
工作中不断拓宽工作思路,创新工作方法,开创了工作新局面。注意认真收集资料,全面、准确地了解和掌握各摊位合同是否到期、公益性岗位人员合同是否到期、临时工合同是否签订等,及时向领导汇报。
1、落实“一帮一”,践行学*内容。每周一科室同志下基层,蹲一线,践行20xx年初学*内容,在主管领导的带领下与凤凰所职工团结协作,集体劳动,科室成员不但身入,更是心入,干工作细心认真,不是手抓两把泥,脚踩西瓜皮能抹就抹能溜就溜,不做指挥员,都是战斗员。自己动手制作长铁丝钩,从绿篱、垃圾桶下、暗道死角清掏垃圾,清掏途中会遇到臭不可闻的大小便;会遇到让人作呕的呕吐物;会见到臭鞋烂袜子,西瓜皮死老鼠。不管男同志还是女同志,你掏我捡他扫,大家齐心协力做好做扎实工作。
2、扎实推进广场小摊位整治工作。注重长效管理,确保整治成效,奥运会期间,要力保广场秩序稳定正常,由于凤凰、人民、中华三个广场地处繁华闹市之中,暑期一些勤工俭学的学生和小商小贩看到有商机,便利用广场就地摆摊,使得广场秩序受到影响,我科室发现这一情况及时向处领导汇报,按照处领导安排,及时落实,制定方案,采取措施,管理科人员从8月4日起每天加班加强各所,来回巡查,对各摊主进行劝导并让其撤出广场,为期一周的专项整治工作取得明显效果,广场周围小摊点基本消除。
三、工作开展,多措并举,深入细微,确保各项工作取得实效
1、冷饮摊位管理
4月初,冷饮摊位准备上摊,为了能使工作顺利展开,管理科同志加班加点拟洽合同、寻找桌椅投放单位,签订合同,催付交款。冷饮摊位上摊,为了保证冷饮摊位摆放有序规范经营,科室人员加班加点晚间巡查,严格规范桌椅摆放,检查用电及食品安全,加大管理力度。针对管理中出现的问题,及时制定管理细则,对不服从管理的摊位拉闸断电,勒令整顿。
2、占道宣传审批
管理科不仅是业务科室还是服务科室,进入春、夏季,宣传活动较多,在工作中,努力摒弃掉工作中的“冷、硬、拖、卡”不文明,不规范现象,严格审批,按程序走,不越位。对前来办业务的,讨价还价,磨破嘴皮子,为单位增加经济收入3万余元,一年来接待各项宣传70余起,**宣传40余起。
3、团结协作,参加处集体劳动
五·一、十·一摆花,装点广场,科室人员积极参加,和其他科室通力合作完成摆花数量20余万盆;7月喜迎奥运圣火,在世纪鼎广场布置造型,和各所及其他科室人员互助协作,不顾烈日当头,赶时赶点,只用不到两天时间就完成了六个迎奥运花柱图案,插绢花数量达8万余支;5月份凤凰广场管理房拆、搬,科室人员落实一帮一,帮助凤凰广场拆挪管理房。12月份中华广场敲打树叶,个个按时参加,及时完成承包数量。
4、“双创”工作,常抓不懈
为切实做好“双创”工作的宣传,提高市民文明素质,增强全社会的参与意识,为“双创”工作营造良好的舆论氛围,在人民、中华、凤凰三个广场制作大型“双创”固定宣传牌5个,强化舆论宣传,内容以市民生活小常识、“双创”知识问答为主,营造浓厚氛围,调动和激发市民的“双创”热情,促进创建工作扎实开展。接“双创”办通知,进行病媒生物防治,制定方案,印发病媒生物防治记录,和总务科沟通协调,购买老鼠药及鼠夹,降低广场病媒生物孳生。及时向局“双创”办汇报“双创”工作动态。
5、科室争先进,科员争优创佳
为了使科室工作落实到位,为科室争荣誉。对科室工作实行包干包片,负责人民广场,负责凤凰广场,负责中华广场。科室每位成员在自己的工作岗位上*凡工作,默然奉献。局举办运动会科室人员积极参加;办黑板报,科室人员全员上阵,画图、打线、出板报。
四、存在不足
虽然一年来各项工作都完成的较好,但还是有一些不足,科室人员在学*中不能做到紧抠细研,致使一些学*不到位。
五、来年打算
1、严抓学*,紧跟形势学*紧跟形势,了解国家大事及业务相关知识,努力掌握本科室业务工作流程。
2、在以后的工作中,管理科在完成既定目标的基础上,加强责任,对各项工作早安排、早部署、早动手,不讲条件,不摆困难,积极完成局、处下达的各项任务。
今春季我乡爱国卫生活动工作在乡党委、**的领导下,在市县爱卫会的指导下,在有关部门的配合下,积极开展“开展爱国卫生活动”和省、市、县卫生工作会议精神,**思想、更新观念、开拓进取、立足实际,认真制定实施方案,精心组织,周密部署,采取全面发动与集中整治相结合、重点突击与长效管理相结合的方式,充分发动群众积极参与多种形式的爱国卫生活动,努力提升环境卫生质量,共同营造整洁优美、健康和谐的城乡环境。
一、大力宣传,在全乡营造除陋*、美环境、保健康的良好氛围
精心组织,通过上街宣传、发放宣传资料、办健康教育知识宣传栏等方式广泛宣传发动群众,多次展开村两委有关乡村环境卫生会议,在村中悬挂爱国卫生标语,组织各村宣传栏板报。
二、开展爱国卫生活动集中整治行动
一是我们做到了早安排,乡党委、**结合春夏季预防肠道传染病防治工作召开了两次专门会议,进行了研究布置。
二是结合城乡环境综合整治工作,按照“属地管理,单位负责”的原则,充分发挥村和各单位的作用,在全乡掀起以“讲文明、讲卫生、讲科学、树新风”为主的爱国卫生活动集中整治活动。
三是开展了食品卫生大检查,对全乡食品卫生进行了拉网式的大检查,把住了病从口入关。
三、深入开展城乡环境综合整治
以爱国卫生活动为契机,充分动员广大群众,以城乡环境综合治理为重点,采取分地段、分部门包干,开展了两次消除白色垃圾、治理污染和街面卫生大整治活动,在活动期间共出动*30人次,出动垃圾车2台次,清除垃圾1吨。加大了整治管理力度,对交通、卫生、市场秩序进行进一步整治,通过整治,我乡环境质量、卫生质量进一步明显提高。在农村重点治理垃圾乱倒、粪土乱堆、污水乱泼、柴草乱堆、杂物乱摆的“五乱”现象;大力推行“五改”、“三建”,铲除病源体孳生场所,改变了农民居住环境,有力保护了广大人民群众的身心健康,促进了我乡爱卫工作持续健康发展。
四、加大除“四害”工作力度,减少疾病传播流行
全乡统一组织开展了一次大规模的除“四害”活动,取得了显著的成效。首先,落实了组织机构和加强了队伍建设;其次依法做好药物的组织供应和管理,搞好除四害密度监测和技术指导工作。第三,积极开展消杀活动,组织消**员到各单位开展大面积消杀活动,对预防控制疾病流行发挥了积极的作用。 “四害”密度进一步降低,有效地保护了人民群众的身体健康。
通过深入开展爱国卫生活动,有力地促进了我乡爱国卫生工作不断向前发展,保障人民群众身心健康,为我镇两大文明建设做出了积极的贡献,圆满的完成了上级下达的各项工作任务。
一年来,我院认真贯彻落实《传染病防治法》、《突发公共卫生事件应急条例》等法律法规,切实加强突发公共卫生事件的应急处置能力建设,将突发公共卫生事件应急处理做为我们工作的重要内容之一,逐步推进突发公共卫生事件应急体系建设。使我院的突发公共卫生事件应急处置能力有了进一步的提高。
一、领导对突发公共卫生事件应急救援工作高度重视。
为我院提高保障公共安全和处置突发公共事件的能力,院领导对突发公共卫生事件应急工作非常重视,成立突发公共卫生事件应急指挥部,负责我院的突发公共卫生事件的应急处理。
二、建立健全突发公共卫生事件应急预案。
为确保突发公共卫生事件的有效处置,按照突《传染病防治法》、《突发公共卫生事件应急条例》等法律法规,建立突发公共卫生事件应急体系,制定相应规章制度,并相继制定了一些专业应急预案。目前突发公共卫生事件应急预案体系初步形成。
三、加强突发公共卫生事件应急队伍建设。
我院通过组织各专业突发公共卫生事件演练,锻炼突发公共卫生事件应急队伍人员能力,使应急能力得到有效加强。医院成立了突发公共卫生事件医疗救治专家组,共有专业人员56人,同时配备了应急车辆、防护服、防毒面具、消杀用具等设备。
四、建立与完善了突发公共卫生事件监测报告预警系统
在加强传染病疫情网络建设的同时,我院还把加强传染病疫情监测、提高疫情报告质量、杜绝缺报和漏报作为网络直报工作的重点,及时组织人员对传染病和突发公共卫生事件进行分析和预测,及时提出防治措施建议。同时按照《***办公厅关于印发国家突发公共卫生事件相关信息报告管理工作规范(试行)的通知》,进一步规范了突发公共卫生事件的信息报告制度和工作程序,为逐步完善我院突发公共卫生事件监测、评估、预警、报告系统奠定了良好的基础。
从突发公共卫生事件的`应急处置能力及应急管理角度看,尽管我们做了不少工作,在预案制定、体系建设、能力建设方面都有了一些进展。但总体来说,我院的突发公共卫生事件应急处置还存在一定的问题。
——春运期间工作总结优选【10】篇
xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,加强组织领导,精密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,我们又于xx月xx日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思,深入开展了“三查”活动,重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。
其中重点情况如下:
安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。
我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。
可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。
甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。
遇有重点施工我们也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学*,施工中车间干部明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下浮现严重违章问题。
反映了干部盯安全控重点力度不强,有漏洞。
落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。
由于总是搞安全大检查活动,干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常浮现。
其突出的'表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。
这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在
提供了生存的土壤。
整改措施:
1、加强全员安全教育坚固树立安全第一的思想,认真落实各项安全管理机制和岗位负责制,强化责任意识和使命感,遵章守纪按章作业,确保安全生产。
2、解决好干部职工安全思想麻木,不能正确摆正安全与生产关系的问题。
要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系,弄清保安全与提高铁路经济效益的关系,弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系,必须
让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。
必须从思想的灵魂深处坚固树立安全第一思想,正确摆正安全与生产的关系,积极主动抓好安全管理。
3、解决好干部职工思想上的低标准问题。
要通过案例分析,形势教育,现状对照,考核论证,使我们全体干部职工清晰看到车间班组安全管理现状,设备质量问题,整体工作差距,工作低标准的现实。
教育和引导泛博干部职工认清形势,提高标准,两纪从严,齐心协力,努力工作实现整体工作全面提高。
4,解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪问题。
要通过列举安全大检查以来解决的安全管理,设备隐患,思想认识等方面问题,使有厌烦情绪的干部职工清晰看到安全大检查活动的作用和效果,看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。
同时要坚决杜绝安全大检查走形式,走过场的现象,使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣,真信服,积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度,对超临修制的病害和三级病害整修无非夜,对不能及时整修的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用,确保行车安全。
一、领导重视,工作责任落实
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民**副**赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
二、合理调运,满足客货营运
由于休假的制度调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1—2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。
三、以客为主,提高服务质量
那么春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水*。各执法部门树立"亲民、为民、便民、利民"的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,"黄金周"无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。
四、注重宣传,接受社会监督
xx年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9.12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县**主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。
历时xx天的春运中与x月x日圆满落幕,根据上级文件精神,结合工作实际,现将xx年春运工作总结如下:
一、本地区春运特征
我市共投入客运班车xx辆,公交车xx辆,出租车xx辆,发放加班牌xx块。截至x月xx日,安全运输旅客xx万人次,与去年同比下降x.x%,未发生安全责任事故,未发生较大服务质量投诉。微信、微博等广泛宣传举报投诉渠道,受理投诉业务量xx起,所有投诉均已进行核实查处并回复。水运投放客运船舶xx艘次,xx个客位,完成总客运量x.xx万人次,同比减少xx%;渡运量x.xx万人次,同比减少xx%,无水上交通事故、无旅客滞留、未接到群众业务投诉。
二、春运重点工作落实情况
一是为切实加强对全市春运工作的领导,成立简阳市xx年春运工作领导小组,围绕实现“六个不”的工作目标,严密制定春运工作方案。二是扎实开展隐患排查治理情况。春运前,督促参运企业对所有参营车辆进行了一次全面的技术性能检测。组织人员重点检查各客运企业、客运站安全责任制、安全管理网络及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学*、安全管理人员配备等情况。三是防范高速公路拥堵情况。积极作为,强力推动成安渝高速公路禾丰、x两条连接线项目通车,增开成安渝x收费站,加强成渝高速简阳北、成安渝简阳东收费站出站道路交通疏导,未出现影响高速公路顺畅通行情况。四是按照我市春运工作方案部署,通过党政网、微信客户端等载体,及时发布春运专题预报,加强对恶劣天气的预警和预报,完善雨雪、大雾、冰冻等恶劣天气下道路通行疏导管控和应急保障方案。五是农民工返乡返岗交通运输服务保障工作。积极与相关部门配合,及时掌握农民工返乡主要时间节点,安排x辆公交车到高铁南站专程接送农民工返乡,使其切实感受到了家乡的变化和运输服务质量的提升。六是“打非治违”、道路运输“六严禁”执行落实情况。安排运政人员对参加春运的驾驶员进行集中排查,明确春运期间严重超速、在超员的驾驶员,一律不得继续参加春运,并按照省厅“六严禁”管理规定,顶格处理。出动执法人员xx余人次,检查道路运输企业xx家次,客运站场xx个次,路检路查xx余次,检查车辆xx台,共处理违法违规行为x起,罚款x.x万元。七是春运安全督导情况。为确保无安全生产事故的发生,实行xx小时值班和领导带班制度,加强对春运道路运输安全生产工作的指挥。带班领导对城东客站、公交场站、x连接线等场所检查x处次,抽查局属企事业单位人员值班值守情况xx次。积极开展消防检查,重点检查了城区客运站电气线路、灭火器、消防通道等是否畅通,对发现的隐患立即督促客运站进行了整改,将火灾防控工作落到实处。
三、春运工作亮点
一是配合开展“情满旅途温暖回家路”活动。x月xx日,全力配合省交通运输厅在养马渡口开展xx年x水路春运“情满旅途温暖回家路”启动仪式活动,进一步增强海事广大青年的'志愿意识、责任意识和奉献意识,展现航务海事人良好的精神风貌,在“服务社会、传播文明”理念下,弘扬传统美德。二是春运期间,为让群众方便、快捷转乘公交车,指导公交企业积极主动与高铁部门对接,系统掌握本地列车运行情况,及时了解客流量及农名工返乡主要时段,并做好最后一班高铁乘客到达后公交车的调度工作,为避免造成旅客滞留现象,延长公交车收班时间,确保乘客到站后有公交车可乘。三是春运期间,安排运政人员到各个旅客主要集散地,加强对重点路段和地区的监管,防止非客运车辆载客,恶性超载和疲劳驾驶,及时发现和排除道路交通事故隐患,有效地遏制了各类事故的苗头。四是指导汽车客运站充分依托联网售票系统、电话售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性,并充分发挥提升改造后完备服务功能,增设农民工优先售票窗口、延长售票时间、增设便民措施,为老、弱、病、残、军人及返乡农名工提供专项服务充分发挥车站便民服务台作用,及时解答旅客咨询。五是春运前,组织人员对存在不稳定因素的重点人员或群体进行摸排调查,密切掌握其动态,并主动帮助解决经营中存在的困难、化解矛盾。春运期间,未发生一起群体**、聚众闹事、停运等恶性的事件。六是督促客运站严格按《x省一、二级汽车客运站及反恐怖防范工作规范(试行)》对站务人员进行反恐怖防范教育培训,配齐必要的反恐防爆设施、设备。并适时组织反恐防范演练,提高了站务人员反恐防范意识。
为贯彻落实公司《关于做好20xx年春运保障工作暨开展“畅行在xx,温馨在xx”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成20xx年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在xx,温馨在xx”活动要求,现将具体工作汇报如下:
一、加强组织领导,春运工作早部署
1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组**员如下:组长、xx副组长、xx成员:xx
2、其次,为了实现“畅行在xx,温馨在xx”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。
二、强化安全管理,全力确保春运安全
1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的.预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。
2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。
3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。
4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。
5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水*,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。
6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。
三、以人为本、文明服务、实现和谐春运
1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、xx市旅游景点介绍。
2、加强服务质量监督,努力提高服务水*,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。
3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。
4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。
5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。
四、落实值班制度、关心员工生活
严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。
五、工作中的不足
20xx年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:
首先,我区的经济效益形势严峻,现代企业以经济效益为中心,经济效益是企业赖以生存和发展的基础,没有效益什么也谈不上;其次,缺少创新精神,管理的力度和手段还不是很到位,内抓管理外树形象的意识有待进一步增强;
再次,宴会的规范化接待水*有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学*,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学*、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水*,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。
回顾春运40天,总体*稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,xx服务区的明天会更美好!
xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,加强组织领导,精密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,我们又于xx月xx日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思,深入开展了“三查”活动,重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。
其中重点情况如下:
安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。
我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。
可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。
甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。
遇有重点施工我们也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学*,施工中车间干部明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下浮现严重违章问题。
反映了干部盯安全控重点力度不强,有漏洞。
落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。
由于总是搞安全大检查活动,干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常浮现。
其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。
这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在
提供了生存的土壤。
整改措施:
1、加强全员安全教育坚固树立安全第一的思想,认真落实各项安全管理机制和岗位负责制,强化责任意识和使命感,遵章守纪按章作业,确保安全生产。
2、解决好干部职工安全思想麻木,不能正确摆正安全与生产关系的问题。
要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系,弄清保安全与提高铁路经济效益的关系,弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系,必须
让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。
必须从思想的灵魂深处坚固树立安全第一思想,正确摆正安全与生产的.关系,积极主动抓好安全管理。
3、解决好干部职工思想上的低标准问题。
要通过案例分析,形势教育,现状对照,考核论证,使我们全体干部职工清晰看到车间班组安全管理现状,设备质量问题,整体工作差距,工作低标准的现实。
教育和引导泛博干部职工认清形势,提高标准,两纪从严,齐心协力,努力工作实现整体工作全面提高。
4,解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪问题。
要通过列举安全大检查以来解决的安全管理,设备隐患,思想认识等方面问题,使有厌烦情绪的干部职工清晰看到安全大检查活动的作用和效果,看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。
同时要坚决杜绝安全大检查走形式,走过场的现象,使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣,真信服,积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度,对超临修制的病害和三级病害整修无非夜,对不能及时整修的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用,确保行车安全。
20XX年春运已圆满完成,春运前汽车站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对全站消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如报班、“三品”检查点、进出站口、现场管理等岗位增加人员,元月8日开始全体安全管理及分公司部分人员充实到生产一线服务,汽车站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,保障了春运工作正常运行,回顾今年的春运安全工作总结如下:
一、提高认识精心组织
春运工作圆满完成离不开广大员工思想高度重视和领导精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实**有关部门和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。由于春运期间乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的日趟检核查工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学*,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行。
二、加大宣传力度营造安全氛围
——春运期间铁路服务提升方案优选【10】份
为深入贯彻落实省总队《关于切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春运交通安全教育工作方案》的要求,切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作,打造*安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境,现结合我区交警宣传工作实际情况,制定本方案。
一、指导思想
围绕“*安春运・交警同行”主题,努力创造*安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境,确保宣传教育率先启动、贯穿始终,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。
二、工作目标
动员社会一切可动员的力量,与**职能部门、新闻媒体单位和社会各界力量形成宣传合力,以“*安春运・交警同行”为主题,大造宣传声势,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围,确保春运期间道路交通安全、有序、畅通。
三、组织领导
大队成立“春运交通安全宣传教育工作”领导小组。
组长:
副组长:
成员:
成立领导小组办公室,办公室设在大队宣传科,负责对宣传活动的指导、检查和工作情况报送。
四、活动时间与主题
时间:20xx年1月13日-2月21日,共40天。
活动主题:“*安春运・交警同行”
五、活动内容
(一)开展春运主题宣传活动。一是举行春运启动仪式。1月13日举行20xx年“情满旅途・交警与您同行”春运启动仪式。以客运站、城区繁华路段、高速公路收费站、服务区等为主要宣传点,组织交安委各成员单位和广大春运志愿者积极参加。二是在农村启动“新春送安全送服务下乡”活动。组织农村交通安全宣传小分队,通过赠送农用车反光车贴和摩托车头盔、编发《致农民朋友的一封信》、开通农村大喇叭交通安全宣传专题等多种方式,集中宣传无牌无证、高速公路违法停车(乘车)等农村常见交通违法行为的危害后果,教育农村交通参与者自觉遵法守法,做到宣传与服务“双到位”。三是用好宣传品。各中队要用好部局、总队印发的春运交通安全警示案例、海报、明星公益广告、《有我在》(MV)、《让生命无憾》(5则公益片)等音视频素材,分媒介和长途汽车客运站、高速公路服务区等场合广泛张贴、展示。我区已印制2万份20xx年春运交通安全主题海报、宣传挂图等,将于*期下发。并充分发挥广播、道路显示屏、随行媒介的`作用,提高春运交通安全宣传提示的播放频次,扩大宣传覆盖面。要发动各行业力量,充分用好警队窗口单位、客运场站、交警执法站、农村交通安全劝导站、农村地区广播站(“大喇叭”)、加油站等场所和宣传阵地,积极营造春运安全出行良好氛围。
(二)落实“四项规定动作”。一是各中队领导录制一则春运交通安全音视频提示,协调广播电视等新闻媒体、依托交通场站宣传阵地开展全方位公益宣传提示;二是建立健全春运严重交通违法举报监督机制,鼓励群众利用车载记录仪、随手拍等方式举报“三超一疲劳”、违法占用应急车道行驶、客车违规载货、非法运输烟花爆竹等违法行为;三是完善区域出行信息共享机制,开展“春运*安播报”;四是要建立农村交通安全宣传站(劝导站),并进行重点帮扶,配送宣传品进站。
(三)开展交通安全提示和警示曝光教育。一是优先发布“四类信息”,即:禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业,春运危险路段,省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示,灾害天气交通影响分析预警。各中队要结合本地出行特点、违法特点、天气特点,编辑发布一批交通安全提示和典型事故案例,特别是要针对农用车、面包车、摩托车等驾驶人做好不超员、超载、酒后驾驶、无证驾驶、不租“黑包车”、不坐农用车和拖拉机出行等警示教育和提示。要针对农村、山区和道路施工新特点、新风险加强预警提示。二是公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例,公布一批记满12分被取消春运营运资格的车辆和驾驶人,公布一批危险路段以及最易导致事故的交通违法行为,公布一批“两客一危企业”(客运企业、旅游企业、危化品运输企业)、“三类重点车”(旅游客车、“营转非”大客车、危化品运输车)和“两类公路”(高速公路、农村山区公路)的交通安全隐患。三是在农村结合为期一个月的重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,在城市结合从正月初一到正月十五开展的查处酒驾统一行动,组织媒体曝光,形成宣传声势。
(四)加强媒体联动,大力弘扬正能量。
一是积极协调本地区广播、报纸、电视等传统新闻媒体,提前进行策划,开辟专题时段、版块,开展主题报道,滚动播出春运公益音视频资料。
二是组织大队领导、业务骨干走进直播间,开展直播报道,加强与群众互动。
三是组织新闻媒体记者体验执法站管理、出行高峰保障、节日严查酒驾、暗访运输企业、公路缉查布控等春运交通安全管理工作,推出有深度、有温度的春运报道。
四是积极会同交通运输部门、共青团、工会等单位加强组织策划,开展“情满旅途”、“暖冬行动”等志愿公益活动,及时捕捉、宣传广大一线交警辛勤工作、无私奉献、为民服务的先进事迹,发挥好正面宣传的引导作用,注重以*实的语言树立身边的典型,讲好春运交警故事。各中队要提前选定能集中体现春运交管工作特点的基层岗位,积极培育交警舍小家为大家、守护*安出行的“好故事”。各中队要增强宣传意识,鼓励引导民警及时反映和提供生动故事和感人素材。四是加强新媒体联动,在微博微信*台推出“回家路上交警与您同行”等特别策划。围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等策划微直播。要针对不同阶段出行规律特点和交通、天气、事故等情况,及时编辑、发送春运安全出行提示。江源大队**微博、微信等新媒体*台与@**部交通安全微发布、@吉林交警、@白山交警支队形成合力,围绕#春运安全行#、#情满旅途交警同行#、#*安春运一路同行#等话题发布动态信息、曝光典型案例,发起交通违法随手拍等系列活动。
(五)加强舆情研判引导。宣传部门要配合指挥中心加强春运舆情信息引导,快速反应,澄清事实真相,妥善处置。一旦发生涉及交警队伍负面舆情、春运交通管理工作敏感信息,要在第一时间逐级上报。
六、工作要求
(一)提高思想认识。一是大队主要领导要高度重视,分管领导要亲自抓,把春运交通安全宣传教育工作纳入春运总体方案统筹考虑,作为重点工作,舆论先行。二是大队要紧紧围绕“*安春运・交警同行”主题,要提前开展春运预热宣传,及时组织媒体召开春运宣传工作策划会,做到早研究、早部署、早行动。三是大队要坚持每日研判,适时调度,及时调整工作措施,并深入一线加强督导检查,确保春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作落实到位。四是各中队明确工作任务,落实工作责任,制定工作方案,推动各项工作有序开展。
(二)加强信息报送。各中队要注重提炼春节期间民警坚守岗位、尽职尽责、无私奉献、服务群众的良好形象和感人故事,收集整理工作场景视频素材和文字资料,大队将上报支队协调省、市级行为媒体进行集中宣传报道。要注意收集春运期间交通违法、安全隐患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例资料并及时报送支队。
为贯彻落实**中央、***《关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》(x发〔20xx〕x号),***印发《关于加快发展现代职业教育的决定》(20xx年6月22日印)等文件精神,推进“创新强校”工程建设工作,深化“产教一体、寓学于工”人才培养模式和“六位一体”素质教育育人模式,应xx铁路(集团)公司相关站段邀请,学院决定广泛倡导“冬日暖阳益起回家”的志愿服务理念,继续组织师生志愿服务20xx年xx地区春运工作,以提高大学生团队合作意识、志愿服务意识、社会责任意识,培养和提升当代大学生的社会实践能力和职业素养,完善大学生志愿服务体制机制,发挥流动社会大课堂的育人功能,从而进一步树立和推广学院坚持16年开展志愿服务春运工作的特色品牌。
为确保学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作顺利进行,现制定如下工作方案:
一、组织领导
成立学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作领导小组,全面负责春运社会实践暨志愿服务活动的统筹安排和指导检查工作。
组长:雷xx
副组长:薛xx
成员:
春运社会实践暨志愿服务活动领导小组下设春运办公室、宣传报道组、经费管理组、后勤保障组和审计监督组等五个工作组,具体负责安排春运社会实践暨志愿服务工作各项任务。
各组组**员及主要工作安排如下:
(一)春运办公室
主任:李xx
副主任:王xx
成员:何xx各院系春运工作负责人
主要任务:负责与各春运支援单位的沟通合作及与各部门的统筹协调工作。
1、学生处(团委)研究制定春运社会实践暨志愿服务工作方案,做好与各合作单位的工作协调与对接,联合各院系做好春运学生交通安排、服装发放、保险购买、心理健康辅导、春节慰问、教育管理、考核评优、相关说明等各项工作;
2、教务处协调做好教学与考试安排;
3、各院系与对应服务站点工作对接后,做好春运社会实践暨志愿服务招聘选拔、岗前培训、人员安排、岗位分配、实物发放、教育管理、日常考勤、补贴计算等工作;
4、各院系做好所在部门春运社会实践暨志愿服务工作指导教师的选拔、建设和管理工作;
5、加强校企合作,抓好专业实*、春运实践暨志愿服务工作具体部署与任务落实,确保整个春运运行工作不脱节;
6、制定春运社会实践暨志愿服务活动突发事件处理预案,做好本部门突**况的处理工作。
(二)宣传报道组
组长:周xx
副组长:张xx
成员:龚xx各院系指导教师学生代表
主要任务:负责春运期间校内外宣传工作。
1、加强与各新闻媒体联系,协助新闻单位做好对我院春运期间典型事迹、党员先锋岗、团员示范岗、先进志愿服务团队宣传报道工作;
2、负责春运学生通讯员队伍的组建与管理,做好春运简报定期出版及上报工作;
3、做好校内外领导慰问等春运宣传报道工作;
4、做好各新闻媒体有关我院春运服务报道的收集;
——春运期间交通安全简报实用十份
1月28日,2021年春运大幕正式开启,至3月8日结束,为期40天。据交通运输部预计,2021年春运期间全国将发送旅客17亿人次左右。
面对十余亿人次的人口流动,织牢疫情防控网络是今年春运工作中的重中之重。调整退票政策、加强一线从业人员防护……今年的春运有这些“不一样”!
记者从漳州火车站了解到,今年春运期间,恰逢冬春季新冠肺炎疫情防控的重点时段,为了给广大旅客创造良好旅行环境,铁路部门严把疫情防控关,加强站车防控,继续做好车站旅客测温;加强客流疏导组织,利用站车视频、广播等形式宣传防控知识,提示旅客按要求佩戴口罩、保持安全距离。
此外,落实通风消毒措施,重点加强候车室、卫生间通风,严格站车预防性消毒,特别是对卫生间、门把手、按钮等公共部位进行重点消毒,保持环境清洁。同时加强站车工作人员管理,坚持健康监测,按规定佩戴口罩等防护用品,做好个人健康防护。
漳州站党支部**张晓峰告诉记者,车站每日组织对售票厅、候车室、出站大厅、卫生间等场所进行消毒。对闸机、电梯扶手、自助售票机等旅客可能接触的物体表面使用抹布进行擦拭消毒。
该站工作人员若发现体温≥37.3℃的旅客,将会及时对其进行隔离观察,并移交地方**防控部门排查。同时对发热旅客途径的线路、滞留场所内其可能触碰到的物体表面进行擦拭消毒,对地面精心喷洒消毒,对留观室消毒完成后,密闭门窗消毒。
据漳州车务段工作人员介绍,目前,漳州车务段管内8个客运办理站人脸识别进站,旅客乘坐高铁无需取票出行。
“从过去排队买票、电话订票,到现在只要一部手机就能完成购票,一张身份证就能进站上车,方便快捷不仅省去了排队的时间,也避免了旅客扎堆,让我回家的旅途变得安全了。”在漳州务工多年的林东,一手拿着身份证,一手提着简单的行李高兴地说道。
2021年春运不一样,但又有这群人在不一样的岗位却同样的坚守着。
“春运,我们准备好了。”经过岗前培训的志愿者于春运首日来到漳州火车站开展志愿服务。他们提醒旅客戴好口罩,做好个人防护;引导旅客有序购票、进站、候车;帮助老年旅客查看、出示健康码。
“大家要正确佩戴口罩,没有带口罩的旅客,可以过来免费领取。”在售票厅和进站口,***联勤保障部队第909医院与漳州火车站联合开展义诊活动和防疫宣传教育,为返乡旅客送上健康和温暖。
漳州铁路派出所的民警们在候车室开展了禁毒安全宣传,民警们通过悬挂禁毒宣传横幅、摆放仿真毒品模型,派发禁毒宣传手册及禁毒小礼品,向过往旅客讲解毒品的种类和对个人、家庭、社会的危害,引导其提高识毒防毒拒毒的意识,同时,普及国家有关禁毒的法律法规。
20xx年春运时间是从1月21日开始至3月1日结束,为保障春运期间辖区道路安全、畅通,创建和谐、有序的道路交通运输环境。春运首日,九江镇春运办组织多个部门分头出击,落实春运各项工作:
一、镇交通执法、**、交警部门在九江大桥联合执勤点开展联合执法,联合执法人员坚守岗位,严格执法,打击非法营运和非法网络预约出租车的违法行为,切实维护辖区春运期间道路运输市场安全生产形势稳定。当日,共检查车辆22台车次(其中客运班车5台次、小型客车12)。
二、深入企业一线,加强对运输企业春运安全生产检查,严格督促挂钩运输企业落实一日一督促提醒工作,要求企业抓好营运车辆安全状况检查,督促司机注意安全驾驶,保证车辆安全技术良好,确保司机遵章守法驾驶,不疲劳上岗,不超速、超载行车。当日,共发送春运安全宣传信息91条,检查运输企业3家次,出动检查人员9人次。
三、加强对人流密集重点公交枢纽站巡查,掌握人流、车流情况,督促辖区各公共公交通运营企业落实安全生产主体责任,着重加强对站场、车辆、驾驶员的管理,确保春运期间九江镇辖区公交服务安全、有序。
2021年春节期间7天(2月11日至2月17日,除夕至正月初六),高速公路对小型客车实施免费通行政策。期间全省高速公路出入口总流量为2275.7万辆,较20xx年同期同比下降8.49%,较2020年同期同比增长约139.33%,日均流量325.1万辆,为*日流量的1.7倍。峰值日为2月17日(正月初六),峰值日流量为489万辆,流量接*20xx年峰值,是*日流量的2.6倍。峰值小时出现在当日上午10时,流量为38.7万辆。春节期间全省高速公路跨省总流量为218.2万辆,较20xx年同期同比下降32.5%,较2020年同期同比加226.3%。
春节期间高速公路总体运行整体呈现“前低后高,稳步上升”的特征。一是春节假期小型客车免费通行,天气晴好,公众出行意愿提升,路网流量大幅增长,除夕和春节两天是出行低谷,初五初六是返程高峰,呈现“潮汐”分布特征。二是结合全国积极倡导“原地过年”和省内疫情防控要求,春节高速公路出行方式以省内城际互通为主,集中跨省返程车流降幅较20xx年超三成。三是受大雾天气交通管制及车辆交通事故影响,初五初六返程车流集中,收费站入口集中排队缓行现象增多。四是路警媒多方密切协作、预案充分、响应及时、处置高效,春节期间运行态势良好。
为进一步加强农村地区道路交通安全管理,提高广大农民的交通安全意识和文明意识,减少和预防较大交通事故的发生。1月13日,崇信**交警深入辖区枣林村开展“美丽乡村行”“一老一小”交通安全宣传活动。
活动中,宣传民警针对农村“一老一小”交通意识淡薄的特点,通过面对面宣讲、大喇叭广播、发放宣传材料等方式向老人和儿童宣传骑乘摩托车、电动车不戴头盔、驾驶农用三轮车违法载人的危害性,教育、引导他们不要乘坐超员车、三轮车,提醒他们自觉抵制交通陋*,不要抱有侥幸心理,做到安全驾驶,文明出行。
此次活动,发放宣传资料200余份,宣传讲解交通安全问题10余个。通过此次活动,广大群众纷纷表示,要自觉做到摒弃交通陋*、抵制交通违法,做文明的交通参与者。
春运首日,南*公交董事长连振明、党支部**吴文魁分别率队到公交一线,对春运部署的执行情况进行检查 ,重点检查公交场站和充电站安防措施、营运车辆安全设施设备和灭火器配备、驾驶员规范操作情况,叮嘱驾驶员在春运关键时期,要守住安全底线,切实提高遵章守法意识、安全防范意识和便民服务意识,创造安全、优质的春运公交出行环境,圆满地完成春运工作任务,让市民满意、**放心。
针对检查中发现的问题,检查组予以当场指出,能当场整改的`立即整改,不能当场整改的限期整改,盯紧盯牢“问题”,逐一落实整改,切实消除隐患,确保春运安全。
2月9日下午,副**、**厅长许显辉同志赴基层**机关和省厅交警总队、厅情报指挥中心督导春节安保工作、看望慰问执勤值班民警并向他们致以节日问候和新春祝福。省**副秘书长肖迪明,省**厅党委副**、常务副厅长周赛保,厅一级警务专员、警令部主任潘小松以及长沙市副**、***长刘新良等同志参加督导和慰问。
长沙市***天心分局桂花坪派出所是全省首批“枫桥式**派出所”之一,许显辉同志详细询问了派出所警力配备以及辖区社会治安、便民服务、基层基础建设、春节值班备勤等工作情况,要求牢牢把握今年春节安保形势的新特点、新变化,针对性采取治安防范、重点管控、打击整治等工作措施,确保辖区*安稳定,确保人民群众过一个欢乐祥和*安的春节。许显辉同志亲切看望慰问了长沙市***英模民警、优秀人民警察以及烈士家属代表,要求各级**机关落实惠警暖警工作措施,积极主动帮助解决实际困难。
1月19日,新丰县召开2021年春运工作动员部署会议,分析研判2021年春运形势,部署春运各项工作。副**陈小可参加会议。
会上,县春运办就2021年春运形势研判及春运准备工作落实情况进行汇报,并对接下来的春运工作作出部署安排。春运工作重点单位结合各自领域作春运准备情况汇报。
会议指出,今年春运疫情防控形势严峻,人口流动频繁,流动量大,春运保障形势更加复杂,安全压力进一步增大。统筹做好新冠肺炎疫情防控和春运工作,为经济社会发展营造良好环境,意义重大。
会议要求,全县各级各部门要提高认识、统筹安排春运工作,加强分析研判和组织领导,加强对相关企业的疫情防控指导和检查督导,扎实做好新冠肺炎疫情防控。要从严从实,深入全面做好春运准备,严格落实安全生产主体责任,强化隐患源头监管;全面开展安全专项检查,加强对重点区域、关键环节、特殊人群的监测,抓好安全生产监管。要加强协调联动,做好疏堵保畅工作,加强路况监测,做好突发事件应急处置预案,科学调度安排运力。要以人为本,完善相关配套,加强正面宣传报道,增强群众对春运工作的理解支持,营造温馨、和谐、*安的春运氛围。
为全力做好20xx年全市春运交通安保工作,根据上级**机关关于春运交通安全保障的要求,开*交警周密部署,积极开展道路交通秩序整治行动,不断净化春运道路交通环境,为全市群众*安出行保驾护航。
1月5日、1月14日开***交警参加市***春运道路安全工作部署会议和组织召开了和春运道路交通安全管理会议,重点部署了春运安保、隐患排查、宣传教育等工作,切实做好春运各项工作。交警大队长黄小勇和其他大队领导深入各中队检查春运工作,传达上级有关指示精神,提出了具体工作要求。春运启动以来,开***交警落实值班备勤,强化巡查管控,严查酒驾醉驾、超重超载等违法行为,重点对货车、面包车、等重点车辆实行安全检查,全力保障道路安全通行。为提高广大群众交通安全出行意识,开***交警积极开展交通安全宣传工作。
开***交警与多部门联动开展春运交通安全宣传工作,深入客运企业、社区、学校、农村、等开展宣传教育工作,进一步提升广大群众的安全意识、文明意识、法规意识。
为加强春运期间道路交通安全教育,提高群众安全文明出行意识,预防和减少道路交通事故的发生,1月17日,镇党委委员、副镇长康健同志,驻镇民警王宝生同志带队,带领*安建设办公室(交通)、*安建设办公室(安全)、综合行政执法队等部门,围绕交通事故预防“减量控大”工作目标,在永盛超市门口设立宣传站点,通过悬挂横幅、发放《致广大市民的一封信》、宣传折页等方式,开展春运主题交通安全宣传活动。
王宝生同志针对春运期间交通流量大、冬季极端天气频发等特点对过往行人进行交通安全宣传警示教育,为大家讲解春运期间高速公路的`交通安全知识、特殊天气条件下安全行车的常识等,叮嘱大家在行车过程中需系好安全带,坚决杜绝饮酒驾驶,增强交通安全意识和法制观念,确保行车安全。
活动现场,康健同志要求:春节将至,要时刻牢记安全第一,大家在做好疫情常态化防控措施的同时,要知危险,会避险,做到安全出行,共同营造良好的春运交通安全环境。
下一步,永乐店镇*安建设办公室(交通)将围绕“春运”和“冬奥”交通形势,进企业、村庄、社区等场所,持续开展交通安全宣传活动,坚决遏制重大交通事故的发生,进一步提升辖区群众的交通安全意识和文明交通素养,营造良好的副中心道路交通环境。
为进一步贯彻落实省、州、县道路交通安全工作会议精神,*日,谷坪乡多措并举进一步做好春节前道路交通安全工作。
一是加强宣传教,提高群众交通安全意识。
以村级安全会、院坝会、村宣传栏、标语横幅、广播喊寨、微信群等形式,深入开展安全、文明出行等内容的道路交通安全知识宣传,切实提高全民法律、交通安全意识,自觉养成文明驾驶、安全出行良好*惯。
二是强化执法,严厉打击各类违法行为。
乡安监站、派出所开展道路交通安全联合专项执法,对酒后驾驶、超速、无证驾驶、载客、不系安全带、三轮车和摩托车非法营运等交通违规违法行为,做到发现一起,查处一起,确保群众出行安全。
三是强化道路隐患排查,及时消除道路事故隐患。
乡安监站、派出所对事故多发路段和危险路段进行全面排查,对存在隐患路段设置警示标志,加强行车安全的监控,为春节期间道路畅通提供了坚实的保障。
四是加强完善预案,落实道路安全应急值守。
进一步完善2022年道路交通安全应急预案,提高应急预案的实用性和可操作性;严格执行24小时值班制度,随时做好处置各种突发事件的准备,确保辖区内道路春节期间安全畅通。
——春运期间道路交通安全简报实用5份
为进一步确保辖区道路交通秩序顺畅,预防重特大道路交通事故的发生,保障辖区群众和车辆出行安全。*日,紫云自治县***交警大队多措并举,全力打造*安春运、有序春运、温馨春运,确保20xx年春运期间全县道路交通安全*稳有序。
召开春运工作推进会,以事故预防“减量控大”为核心,就春运期间道路交通安全突出问题和重点车辆管控、勤务安排、规范执勤执法等重点工作进行了具体部署。
强化路面管控,严查重点违法。白天,在各重点路段、路口开展交通秩序整治行动,着重查纠超员、违法载人、货车超载、酒驾醉驾等重点交通违法行为,坚决做到发现一起查处一起。夜间,集中力量在城区各个重点路口开展夜间酒驾醉驾整治行动,主要针对各类重点车辆,严查酒驾醉驾、骑乘摩托车未佩戴安全头盔、超员等交通违法行为。
加大宣传教育,营造*安氛围。充分利用新媒体两微一抖等*台,发布春运“两公布一提示”,及时向社会公布春运期间交通流量预判,辖区危险路段,事故多发点段及安全提示警示,引导群众合理选择出行时间、路线,提醒驾驶人时刻遵守交通法规,做文明驾驶人;深入辖区客运企业开展源头宣讲活动,通过签订责任书、发放材料、播放视频等宣传提示等方式增强企业及驾驶人员的责任意识和安全意识;深入辖区社区、驾校、农村开展春运期间交通安全宣传,有效提高广大交通参与者的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性。
1月7日晚,一辆无营运资格的小面包车在新宁县金石镇非法载客时,被新宁交警交通春运联合执法队查获。据悉,自1月7日春运启动以来,新宁县出动宣传车16辆到16个乡镇开展交通安全宣传,查获交通违法369起,其中酒驾违法23起,涉嫌醉驾1起,无营运资格证车辆1台,客运车辆乘客未系安全带违法132起,未戴安全头盔165起,货车超载5起,非法营运6起,无证驾驶12起。确保春运道路交通文明、有序、安全、畅通。
为做好2023年春运道路交通安全管理工作,新宁县明确工作重点,调整工作思路,取消休假,全员动员,以道路交通事故预防“减量控大”和春运疏堵保畅等活动为载体,精心组织、全警出动、部门联动、倾力实施。
多方式联动,宣传交通安全。16个乡镇成立16支交通安全宣传队。组织“两站两员”“一村一辅警”,深入全县乡镇村、社区、企业、学校、车队开展交通安全宣传。利用宣传车电视台、微信、微博、抖音等媒体滚动播放,及时发布路况信息、宣传交通安全常识,提升全民交通安全意识,引导广大人民群众安全出行。
多卡点值守,盯紧隐患源头。组织全县各乡镇综合执法大队、派出所、交警中队、城管、交通等部门,加强客货运企业安全监管,严格落实客运企业主体责任。对参与春运202台客运车辆严把出站关、运行关,在县汽车西站、回龙车站派出驻站民警,设置两个春运临时检查服务站,对所有客运车辆逐车登记、逐车检查,严防车辆、驾驶人带“病”上路;春运期间,交警大队全员取消休假,全警上路保畅。对辖区各乡镇等重要路段、路口的执勤点,每天满负荷运行,投入警力*130余名,一律按照“定岗、定人、定责”要求落实实名制,每个卡点每天安排4名警力轮班到,工作时间延长至晚上10点,确保道路畅通有序;成立乡镇执法小分队。交警中队、派出所、交通、乡镇综合执法大队等部门每个乡镇成立一支执法小分队,对超载超限开展联合执法,做到零容忍,实行从严执法春节不打烊;成立一支临时编外“交警队”,县道安委、县组织办充分发挥乡镇村“两站两员”作用,要求各乡镇根据辖区交通情况,临时成立编外“交警队”,负责辖区村镇道路重点路段重点时段交通疏导和交通文明劝导,预防交通事故,改变以往交警单打独斗的局面。
多部门联动,强化路面管控。县道安委、县组织办组织交警、交通联动,加强联合执法和流动执法,每天安排16台警车和交通执法车,采取流动执法宣传与卡点值守相结合的方式,加强路面巡逻管控。有效地震慑了交通违法,保障了道路安全畅通。
为大力弘扬奉献友爱互助进步的志愿精神,进一步营造文明、有序、畅通的春运交通环境,保障春节期间道路交通安全、畅通。2月4日上午,洛宁县交通运输局坚持疫情防控、安全出行和文明创建多点发力,组织志愿者开展“护航春运,情暖旅途“新时代文明实践活动,让归途充满融融暖意。
受疫情影响,与以往相比,今年的春运客流量明显减少,尽管如此,春运“护航人”们依然毫不松懈。志愿者们身着红马甲、头戴小红帽,分组行动,积极投身春运志愿服务活动,充分彰显了爱心善意和责任担当。志愿者们深入汽车站向广大司乘人员和乘客发放《洛宁县筑牢疫情防控底线干干净净过大年倡议书》,开展防疫知识宣传;开展“美化站容站貌、提升窗口形象”志愿服务活动,做好汽车站广场、候车厅、停车场等重点区域卫生清洁工作;设置志愿者服务站,为乘客提供零钱兑换、手机充电、免费茶水等无偿服务;配合工作人员做好购票引导、进站检查、体温检测、查验“洛康码”,为广大乘客提供防疫宣传、信息咨询、秩序维护、交通指引、文明出行、搬运行李、扶老携幼等一系列有深度、有温度的志愿服务,为群众营造了“*稳安定、温暖和谐”的春运氛围。
志愿者们充分展示了交通人良好形象,用他们的真情服务弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神,把一份份温暖传递出去,构成了春运冬日里最美丽的一道风景线,全力护航春运期间运输安全,用实际行动温暖“回家路”。
为做好“春运”道路交通管控工作,保障群众安全、有序出行,船营大队开展“春运”交通安全宣传活动同时,为辖区客运、货运企业进行春运云课堂教育宣传。
民警通过理论知识讲解与典型事故案例剖析相结合的方式,深入细致的对交通安全法律法规、行车安全注意事项及交通违法处罚标准进行了详细阐述;针对超速行驶、酒后驾驶等交通违法行为,结合典型事故案例及本辖区道路交通安全形势进行了重点剖析讲解,让大家充分认识到交通安全的重要性。同时,民警就“春运”期间的交通安全工作,向各企业负责人提出要求:
一是严把安全关,特别是安全细节一定要落实单位,各单位已签订春运安全承诺书,并提交参加春运车辆,驾驶员名单,随着春运的不断深入,要更加细化各项安全细节;
二是严把法律关,坚决杜绝一切违法行为,特别是不扎安全带,疲劳驾驶,酒驾醉驾等违法行为要坚决绝,不能存在侥幸心理;
三是严把底线关,坚决守住底线,杜绝一切侥幸心理,各公司要成立“春运”安全工作专班,落实24小时安全制度,驾驶员安全,车辆安全,每日都要检查保障。
各企业积极响应,并表示坚决保证安全,为江城百姓营造幸福祥和春节贡献应有力量!
为进一步确保辖区道路交通秩序顺畅,预防重特大道路交通事故的发生,保障辖区群众和车辆出行安全。*日,紫云自治县***交警大队多措并举,全力打造*安春运、有序春运、温馨春运,确保2023年春运期间全县道路交通安全*稳有序。
召开春运工作推进会,以事故预防“减量控大”为核心,就春运期间道路交通安全突出问题和重点车辆管控、勤务安排、规范执勤执法等重点工作进行了具体部署。
强化路面管控,严查重点违法。白天,在各重点路段、路口开展交通秩序整治行动,着重查纠超员、违法载人、货车超载、酒驾醉驾等重点交通违法行为,坚决做到发现一起查处一起。夜间,集中力量在城区各个重点路口开展夜间酒驾醉驾整治行动,主要针对各类重点车辆,严查酒驾醉驾、骑乘摩托车未佩戴安全头盔、超员等交通违法行为。
加大宣传教育,营造*安氛围。充分利用新媒体两微一抖等*台,发布春运“两公布一提示”,及时向社会公布春运期间交通流量预判,辖区危险路段,事故多发点段及安全提示警示,引导群众合理选择出行时间、路线,提醒驾驶人时刻遵守交通法规,做文明驾驶人;深入辖区客运企业开展源头宣讲活动,通过签订责任书、发放材料、播放视频等宣传提示等方式增强企业及驾驶人员的责任意识和安全意识;深入辖区社区、驾校、农村开展春运期间交通安全宣传,有效提高广大交通参与者的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性。
——高速路春运期间安全保畅应急预案通用五篇
为切实做好我省春运及节假日(指元旦、春节、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等法定节假日,下同)期间高速公路保畅通保安全工作,提高人民群众出行满意度,特制定本方案。
一、工作目标
保障春运及节假日期间全省高速公路运行*稳安全畅通,为人民群众度过欢乐祥和的节假日营造良好交通环境。
二、主要任务
(一)加强源头治理。
1、加强隐患排查整治。全面开展隐患排查整治,重点排查高速路面、桥隧、互通、边坡等基础设施情况,监控、通信、指挥调度等各类系统运行情况,服务区和收费站的管理服务情况等,春运及节假日前1周完成隐患排查,并及时消除各类隐患。(责任单位:省交通运输厅、省**厅、各收费公路经营主体,各市、县人民**)
2、统筹安排道路施工。春运及节假日期间,除因道路及设施突发性损毁需要进行抢修施工的,一律不安排高速公路施工作业。已经开工的,春运及节假日前一天暂停施工,采取增设交通警告标志、安排临时通行便道等应急措施,最大限度提升路面通行能力。(责任单位:省交通运输厅、各收费公路经营主体)
(二)加强安全管理。
3、加强运输安全监管。采取明查暗访、“四不两直”等方式,开展运输企业和车辆管理安全大检查。全面落实安全生产责任制,加强运输企业和车辆管理,重点加强“两客一危”运输企业监管,严格执行出站检查、营运客车安全例检、危险品查堵等制度和措施;认真落实《道路运输车辆动态监督管理办法》,切实发挥道路运输卫星定位系统的安全监管作用,保障运输安全。(责任单位:省交通运输厅、省**厅、省安全***,各市、县人民**)
4、加强路面安全监管。科学组织警力和人员,加大路面巡查频率,驻点实时管控重点路段、事故多发节点。严格落实交警执法站检查登记等制度,严查重处超速、超员、超限、超载、疲劳驾驶、酒驾、大车占道、占用应急车道等交通违法行为,严禁没有实行接驳运输的长途客运车辆(含旅游车辆)凌晨2时至5时运行。(责任单位:省**厅、省交通运输厅、各收费公路经营主体)
(三)加强预警调度。
5、强化值班和信息报告。加强值守工作,严格落实值班工作等制度。严格执行《安徽省高速公路交通运行与阻断事件报送管理办法》,及时准确报送高速公路运行信息。较大及以上突发事件及严重拥堵发生后,力争30分钟内向省**总值班室报告;省路警联合指挥中心编制高速路网运行专报,实行日报告制度。(责任单位:省交通运输厅、省**厅、各收费公路经营主体,各市、县人民**)
6、加强视频监控。利用现有视频监控系统,实行24小时不间断巡检。加强重点路段、重要景区、主要收费站等关键节点的监测监控,及时发现和处置各类隐患和拥堵。各相关单位视频监控系统要及时接入省路警联合指挥中心指挥系统,共享监控资源,提升服务水*。(责任单位:省交通运输厅、省**厅、各收费公路经营主体)
7、强化预警防范。加强高速公路运行信息互通共享,科学分析评估道路运行态势,及时通报情况,通过新闻媒体、网络*台、省突发事件预警信息发布系统等发布预警信息。加强气象监测,及时准确发布预报预警,落实好防范措施;对影响道路出行的灾害性天气,气象部门提前3天向交通、**等单位预报。(责任单位:省交通运输厅、省**厅、省气象局、各收费公路经营主体,各市、县人民**)
8、强化引导分流。各收费公路经营主体在严重拥堵路段的前置区域,利用电子指示牌、情报板及临时交通引导标志等,滚动发布路况动态、拥堵处置及绕行提示等信息。省**部门会同路政、收费公路经营主体及市、县人民**,科学制定重要拥堵路段干线公路分流方案,相关方案及时通报省路警联合指挥中心;视情及时启动干线公路分流方案。(责任单位:省**厅、省交通运输厅、各收费公路经营主体)
(四)加强应急处置。
9、健全保畅通指挥协调机制。省**成立高速公路保畅通保安全工作指挥部,由省**主管交通工作的负责同志任指挥长,相关副秘书长及省交通运输厅、省**厅、省交控集团负责同志任副指挥长(其中省交通运输厅主要负责人任常务副指挥长),省卫生***、省安全***、省气象局、省**应急办参加,指挥部办公室设在省路警联合指挥中心。春运及节假日期间,各副指挥长在岗带班指挥协调,负责解决各自职能范围内的问题;遇有重大问题,及时报请指挥长协调。各市也要建立相应的指挥协调机制,指挥长及联系人名单报省交通运输厅、省**厅及指挥部办公室。(责任单位:省相关单位,各市、县人民**)
10、强化应急救援准备。针对可能发生的极端恶劣天气和重特大突发事件,配齐配强救援队伍、专业设备和应急物资。突出重点路段和关键节点,科学合理布控,确保快速调用、及时到位。省路警联合指挥中心要加快事故车辆施救、事故快速处置、事故快速理赔、救援服务热线、巡逻车辆调度、医疗救助等救援服务*台整合,实现一体化救援,一站式服务。(责任单位:各收费公路经营主体、省交通运输厅、省**厅、省卫生***,各市、县人民**)
11.提高轻微事故处置效率。健全轻微事故快速处置办法,保险监管部门指导保险企业简化高速公路轻微交通事故理赔服务程序,建立健全轻微事故快速理赔机制,全面实行快清快撤快处快赔制度。(责任单位:省**厅、安徽保监局)
12、加强重大阻断现场处置。重特大突发事件和严重拥堵发生后,按程序迅速启动应急响应,省交通运输厅、省**厅等部门负责同志在省路警联合指挥中心指挥调度,视情赶赴一线处置,并及时报告指挥长。市、县人民**负责同志要在第一时间赶到现场,组织开展相关处置工作。**交警部门要加大拥堵路段管控,畅通救援通道。提高事故现场处置和清障效率,一般事故原则上**交警处置时间不得超过30分钟,收费公路经营主体2个小时内清障完毕;特殊情况及时报省路警联合指挥中心协调调度。(责任单位:省交通运输厅、省**厅、各收费公路经营主体,各市、县人民**)
13、完善道口应急通行政策。收费公路经营主体要在各收费道口1000米处设置标志,对收费道口拥堵达到1000米的',启动应急机制,收费道口自动免费放行;必要时省路警联合指挥中心下达免费放行指令。(责任单位:各收费公路经营主体、省交通运输厅)
14、提高收费通行效率。高速公路经营主体要保障春运及节假日期间收费系统*稳过渡,确保ETC车道正常运行。在车辆通行高峰时段,采取调整收费站上下行车道、实行便携式快速收费等措施,改进收费服务。市、县人民**要加强高速出口以外区域的秩序维护,确保车辆快速通行。(责任单位:各收费公路经营主体,各市、县人民**)
(五)加强服务保障。
15、动态发布出行信息。各相关单位按照职责分工,通过门户网站、微信微博、新闻媒体、移动终端等载体,及时向社会发布路网交通运行及气象等各类信息,引导公众合理出行、有序分流、科学绕行。省路警联合指挥中心及时归集整理相关信息,及时向社会发布出行指南,动态发布出行信息。(责任单位:省**厅、省交通运输厅、省气象局,各收费公路经营主体)
16、优化民生出行服务。加大对服务区、收费站等物资供应管理,重点保障燃油、饮水、食品、常用药品等日常所需物品,提升车辆维修、停车管理等服务,满足公众出行需求。一些重点服务区要配备必要的机动加油车辆,提高服务区加油效率,及时为途中缺油的机动车提供加油保障,全天候保障燃油供应。(责任单位:各收费公路经营主体)
(六)加强宣传引导。
17、强化安全教育。认真落实《安徽省道路交通安全公益性宣传教育工作方案》,加强道路交通安全宣传教育和预警提示工作;加强道路交通法律法规宣传,切实增强机动车驾驶人员的安全意识、文明意识、法治意识和风险意识。(责任单位:省交通运输厅、省**厅等,各市、县人民**)
18、强化舆论引导。引导各类新闻媒体加大宣传力度,宣传各级**和相关单位保畅通、保安全的政策措施。广泛宣传道路交通安全理念、安全规则和安全常识,及时曝光交通违法行为和典型案例,增强警示效果。及时动态发布相关部门提供的出行信息。(责任单位:省委宣传部,各市、县人民**)
三、组织保障
19、加强组织领导。各地各有关部门要切实加强对高速公路保畅通、保安全工作的领导,实行包保责任制,明确责任单位和具体责任人,制定工作方案,细化工作措施,扎实推进工作落实。健全跨地区跨部门协调联动机制,形成工作合力。各市、县人民**要落实属地责任,积极开展辖区内的高速公路应急处置工作,全力保障高速公路安全畅通运行。
20、加强督查落实。各地各有关部门要加强对春运及节假日期间高速公路保畅通、保安全工作的监督检查,切实加强工作指导,狠抓工作落实。对因工作落实不到位造成严重后果的,省**将予以通报,并依纪依规追究相关责任单位和人员的责任。
为深入贯彻落实省总队《关于切实做好20XX年春运交通安全宣传教育工作的通知》精神和《白山市20XX年春运交通安全教育工作方案》的要求,切实做好20XX年春运交通安全宣传教育工作,打造*安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境,现结合我区交警宣传工作实际情况,制定本方案。
一、指导思想
以“12.22”全国**机关视频会议和xx部长重要讲话精神、省厅关于做好20XX年春运交通安全宣传的工作部署为指导,围绕“*安春运·交警同行”主题,努力创造*安畅通的道路交通环境和良好的.社会舆论环境,确保宣传教育率先启动、贯穿始终,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。
二、工作目标
动员社会一切可动员的力量,与**职能部门、新闻媒体单位和社会各界力量形成宣传合力,以“*安春运·交警同行”为主题,大造宣传声势,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围,确保春运期间道路交通安全、有序、畅通。
三、组织领导
大队成立“春运交通安全宣传教育工作”领导小组。
组长:党委委员、交警大队大队长
副组长:交警大队副教导员
成员:交警大队各副大队长、各中队长
成立领导小组办公室,办公室设在大队宣传科,负责对宣传活动的指导、检查和工作情况报送。
四、活动时间与主题
时间:20XX年1月13日-2月21日,共40天。
活动主题:“*安春运·交警同行”
五、活动内容
(一)开展春运主题宣传活动。一是举行春运启动仪式。1月13日举行20XX年“情满旅途·交警与您同行”春运启动仪式。以客运站、城区繁华路段、高速公路收费站、服务区等为主要宣传点,组织交安委各成员单位和广大春运志愿者积极参加。二是在农村启动“新春送安全送服务下乡”活动。组织农村交通安全宣传小分队,通过赠送农用车反光车贴和摩托车头盔、编发《致农民朋友的一封信》、开通农村大喇叭交通安全宣传专题等多种方式,集中宣传无牌无证、高速公路违法停车(乘车)等农村常见交通违法行为的危害后果,教育农村交通参与者自觉遵法守法,做到宣传与服务“双到位”。三是用好宣传品。各中队要用好部局、总队印发的春运交通安全警示案例、海报、明星公益广告、《有我在》(MV)、《让生命无憾》(5则公益片)等音视频素材,分媒介和长途汽车客运站、高速公路服务区等场合广泛张贴、展示。我区已印制2万份20XX年春运交通安全主题海报、宣传挂图等,将于*期下发。并充分发挥广播、道路显示屏、随行媒介的作用,提高春运交通安全宣传提示的播放频次,扩大宣传覆盖面。要发动各行业力量,充分用好警队窗口单位、客运场站、交警执法站、农村交通安全劝导站、农村地区广播站(“大喇叭”)、加油站等场所和宣传阵地,积极营造春运安全出行良好氛围。
(二)落实“四项规定动作”。一是各中队领导录制一则春运交通安全音视频提示,协调广播电视等新闻媒体、依托交通场站宣传阵地开展全方位公益宣传提示;二是建立健全春运严重交通违法举报监督机制,鼓励群众利用车载记录仪、随手拍等方式举报“三超一疲劳”、违法占用应急车道行驶、客车违规载货、非法运输烟花爆竹等违法行为;三是完善区域出行信息共享机制,开展“春运*安播报”;四是要建立农村交通安全宣传站(劝导站),并进行重点帮扶,配送宣传品进站。
(三)开展交通安全提示和警示曝光教育。一是优先发布“四类信息”,即:禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业,春运危险路段,省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示,灾害天气交通影响分析预警。各中队要结合本地出行特点、违法特点、天气特点,编辑发布一批交通安全提示和典型事故案例,特别是要针对农用车、面包车、摩托车等驾驶人做好不超员、超载、酒后驾驶、无证驾驶、不租“黑包车”、不坐农用车和拖拉机出行等警示教育和提示。要针对农村、山区和道路施工新特点、新风险加强预警提示。二是公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例,公布一批记满12分被取消春运营运资格的车辆和驾驶人,公布一批危险路段以及最易导致事故的交通违法行为,公布一批“两客一危企业”(客运企业、旅游企业、危化品运输企业)、“三类重点车”(旅游客车、“营转非”大客车、危化品运输车)和“两类公路”(高速公路、农村山区公路)的交通安全隐患。三是在农村结合为期一个月的重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,在城市结合从正月初一到正月十五开展的查处酒驾统一行动,组织媒体曝光,形成宣传声势。
(四)加强媒体联动,大力弘扬正能量。一是积极协调本地区广播、报纸、电视等传统新闻媒体,提前进行策划,开辟专题时段、版块,开展主题报道,滚动播出春运公益音视频资料。二是组织大队领导、业务骨干走进直播间,开展直播报道,加强与群众互动。三是组织新闻媒体记者体验执法站管理、出行高峰保障、节日严查酒驾、暗访运输企业、公路缉查布控等春运交通安全管理工作,推出有深度、有温度的春运报道。三是积极会同交通运输部门、共青团、工会等单位加强组织策划,开展“情满旅途”、“暖冬行动”等志愿公益活动,及时捕捉、宣传广大一线交警辛勤工作、无私奉献、为民服务的先进事迹,发挥好正面宣传的引导作用,注重以*实的语言树立身边的`典型,讲好春运交警故事。各中队要提前选定能集中体现春运交管工作特点的基层岗位,积极培育交警舍小家为大家、守护*安出行的“好故事”。各中队要增强宣传意识,鼓励引导民警及时反映和提供生动故事和感人素材。四是加强新媒体联动,在微博微信*台推出“回家路上交警与您同行”等特别策划。围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等策划微直播。要针对不同阶段出行规律特点和交通、天气、事故等情况,及时编辑、发送春运安全出行提示。江源大队**微博、微信等新媒体*台与@**部交通安全微发布、@吉林交警、@白山交警支队形成合力,围绕#春运安全行#、#情满旅途交警同行#、#*安春运一路同行#等话题发布动态信息、曝光典型案例,发起交通违法随手拍等系列活动。
(五)加强舆情研判引导。宣传部门要配合指挥中心加强春运舆情信息引导,快速反应,澄清事实真相,妥善处置。一旦发生涉及交警队伍负面舆情、春运交通管理工作敏感信息,要在第一时间逐级上报。
六、工作要求
(一)提高思想认识。一是大队主要领导要高度重视,分管领导要亲自抓,把春运交通安全宣传教育工作纳入春运总体方案统筹考虑,作为重点工作,舆论先行。二是大队要紧紧围绕“*安春运·交警同行”主题,要提前开展春运预热宣传,及时组织媒体召开春运宣传工作策划会,做到早研究、早部署、早行动。三是大队要坚持每日研判,适时调度,及时调整工作措施,并深入一线加强督导检查,确保春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作落实到位。四是各中队明确工作任务,落实工作责任,制定工作方案,推动各项工作有序开展。
(二)加强信息报送。各中队要注重提炼春节期间民警坚守岗位、尽职尽责、无私奉献、服务群众的良好形象和感人故事,收集整理工作场景视频素材和文字资料,大队将上报支队协调省、市级行为媒体进行集中宣传报道。要注意收集春运期间交通违法、安全隐患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例资料并及时报送支队。
为确保 “春运”工作规范化、制度化,提高应对春运期间恶劣天气的应变能力,保护广大人民群众生命财产安全,保障合安高速公路安全畅通,确保春节运输工作安全、优质、有序、畅通地进行,结合本单位实际情况,制定本应急预案:
一、成立“春运”工作领导小组,由项目经理担任组长,领导小组各成员。
二、“春运”工作实行领导负责制,主要领导负主责,各班长负责分管范围内的领导责任。
层层建立“春运”工作责任制,层层落实,一级对一级负责。并加强与高速交警支队、养护中心及收费站的沟通与联系,共享资源、互通信息、相互协作、紧密配合,切实做好春运安全保障工作。
三、充分做好“春运”的各项准备工作,在“春运”开始前合安高速公路进行认真细致的检查。
对易积雪、结冰的路段和纵坡较大桥梁,应准备好砂石和工业盐等材料,以备不良天气时急需,对扫雪、除冰的机具设备作进一步维修检查,并进入岗位待命。
四、按照养护中心的规定,加大力度巡查,对影响行车畅通的各种突发事件,做到早发现、早处理,防止因公路设施原因,造成车辆长时间堵滞事件的发生。特别要对高边坡、高挡墙、桥梁、等重要设施进行重点检查,发现安全隐患,及时采取有效措施,对出现塌方的路段要迅速组织力量清理、抢修。
五、“春运”开始日期的10天以前,按照“春运”工作要求完成大中修工程的施工、各项准备措施的.检查,对存在的安全隐患应尽快予以整改;建立完善“春运”指挥和联系网络。
六、进入“春运”期间,严格执行值班制度,坚持24小时值班,认真做好交接班和值班记录。注意收听气象消息,如遇雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气,应立即紧急部署工作,并迅速通知抢险工作人员、机械和车辆等进入待命状态,随时听候调遣,采取有效措施,确保高速公路的安全畅通。
七、“春运”期间,路段原则上要禁止热补。但是如果出现大的安全隐患的地方我们将首先向养护分中心上报,然后在专业工作人员的带领下进行临时快速修复,期间我们将于交警和路政沟通,并设立醒目的反光施工标志牌和安全设施,并落实专门工作人员进行管理,力求做到车辆双向通行。
八、要加强巡查,如发生路段积雪、结冰、水毁、塌方路阻等情况,或发现路面病害、设施受损,巡查工作人员要在第一时间通知养护中心。
为提高滨江区春运办对春运突发事件的应急能力,维护春运工作秩序,确保春运工作安全、畅通、有序进行,特制定本预案。
一、突发事件分类
本预案所称突发事件是指突然发生,造成旅客滞留、引发群体骚乱、危害社会稳定和公共安全的紧急事件。突发事件主要分为以下四类:
1、因雨雪冰冻天气引发的;
2、因道路交通安全引发的;
3、因春运车辆故障引发的;
4、其它与春运有关的突发事件。
上述各类突发事件可能是相互交叉和关联的,应当具体分析,统筹应对。
二、工作原则
加强预防,快速反应,以人为本,损益合理,分级负责,联动处置,资源整合,依法规范。
三、组织体系
本区春运突发事件应急处置工作由区春运工作领导小组统一领导,区春运办责本预案的组织实施,具体执行春运应急处置工作。(市春运办另有安排的除外)
区春运工作领导小组由孙剑甫任组长,成员由宣传部、***、社发局、城管局、安监局、**分局、工商分局、交警大队、运管处等部门负责人组成。领导小组负责综合协调春运突发事件应急处置工作,落实市春运办应急领导机构决定的事项。领导小组下设区春运办,由郑卫国同志任办公室主任,具体承担值守应急、信息汇总、办理和督促落实局应急领导小组决定的事项。
四、工作机制
区春运工作领导小组各成员单位应针对各种可能发生的突发群体的事件,完善预测预警机制,开展风险分析,做到早发现、早报告、早处置。发生突发事件时,按照“谁主管,谁负责”的原则,承担相应工作。
(一)先期处置
突发事件发生单位(如参加春运车辆企业)负有进行先期处置的第一责任,相关单位必须在第一时间进行即时应急处置。局相关部门职能部门也应采取必要的措施,对突发群体的事件进行先期处置,要及时调配力量,做好预警处理,并上报现场动态信息。
(二)事件处置
1、滞留旅客处置
滞留旅客主要由运管部门及**部门负责,区春运办负责协调指挥。运管部门负责住、食、饮、照明,**部负责人身财产安全。主要做好以下几点:
第一,对滞留旅客做好住、食、饮、医等各方面的服务工作,区春运领导小组办公室各成员单位及区**各相关部门要采取有力措施,切实保证滞留旅客不被冻着、不被饿着、不被渴着;同时要确保滞留旅客有病能及时治疗,人身财产安全得到有效保障。一旦情况好转,千方百计增加运力,使滞留旅客能早日返乡。同时,各单位要尽力安排不能返乡旅客在当地过一个舒心的春节。
第二,区运管部门负责调配应急车辆。区有关运输企业要加强与主城区客运站的信息沟通,适时、适量的发送需在杭州中转的旅客来杭转车。各运输单位要根据实际天气情况发车,各客运班车要服从当地交警的.指挥和管理。如天气情况恶劣,无法保证安全的,要坚决停班,待情况好转再行发班。
第三,区春运办负责就*确定若干旅客安置点,确保在紧急情况下广大旅客能安全有序安置。
2、道路故障处置
区春运办及城管、交警部门要加强各路段的巡查管理,对涉及安全的各项设备设施进行检修。要特别加强重点路段、桥梁的除雪、防冻、清障工作,各公路业主单位要积极配合春运部门工作,尽最大努力,保持公路安全畅通。
3、车辆故障处置
区运管部门要与具有一定规模、信誉较好的道路客运企业签订的突发公共事件运力征用协议,做好应急运力保障,并组建应急队伍,做好人员的培训工作。突发事件发生时,应急车辆随时等候应急;
4、客运秩序处置
旅客滞流时,非法营运会有极大生存空间,运管、交警、**、城管、工商等部门要加强对运输市场秩序的监管力度,严厉打击,从重处理含“四小车”在内的无证无照、非法营运的车辆,严格禁止这些无安全保障的车辆带客上路,给人民群众的生命财产安全带来隐患。
五、责任与奖惩
区突春运工作领导小组及各成员单位要对参加春运突发事件应急处置工作并做出突出贡献的集体和个人,给予表彰和奖励;对在旅客滞留事件的预防、报告、调查、控制和处置过程中有玩忽职守、失职、渎职等行为,或迟报、瞒报、漏报重要情况的有关责任人,依照有关法律、法规,及时移送有关部门,给予行政处分,对情节严重的依法追究刑事责任。
六、预案管理
本预案由区春运办负责解释。
为提高滨江区春运办对春运突发事件的应急能力,维护春运工作秩序,确保春运工作安全、畅通、有序进行,特制定本预案。
一、突发事件分类
本预案所称突发事件是指突然发生,造成旅客滞留、引发群体骚乱、危害社会稳定和公共安全的紧急事件。突发事件主要分为以下四类:
1、因雨雪冰冻天气引发的;
2、因道路交通安全引发的;
3、因春运车辆故障引发的;
4、其它与春运有关的突发事件。
上述各类突发事件可能是相互交叉和关联的,应当具体分析,统筹应对。
二、工作原则
加强预防,快速反应,以人为本,损益合理,分级负责,联动处置,资源整合,依法规范。
三、组织体系
本区春运突发事件应急处置工作由区春运工作领导小组统一领导,区春运办责本预案的组织实施,具体执行春运应急处置工作。(市春运办另有安排的除外)
区春运工作领导小组由孙剑甫任组长,成员由宣传部、***、社发局、城管局、安监局、**分局、工商分局、交警大队、运管处等部门负责人组成。领导小组负责综合协调春运突发事件应急处置工作,落实市春运办应急领导机构决定的事项。领导小组下设区春运办,由郑卫国同志任办公室主任,具体承担值守应急、信息汇总、办理和督促落实局应急领导小组决定的事项。
四、工作机制
区春运工作领导小组各成员单位应针对各种可能发生的突发群体的事件,完善预测预警机制,开展风险分析,做到早发现、早报告、早处置。发生突发事件时,按照“谁主管,谁负责”的原则,承担相应工作。
(一)先期处置
突发事件发生单位(如参加春运车辆企业)负有进行先期处置的第一责任,相关单位必须在第一时间进行即时应急处置。局相关部门职能部门也应采取必要的措施,对突发群体的事件进行先期处置,要及时调配力量,做好预警处理,并上报现场动态信息。
(二)事件处置
1、滞留旅客处置
滞留旅客主要由运管部门及**部门负责,区春运办负责协调指挥。运管部门负责住、食、饮、照明,**部负责人身财产安全。主要做好以下几点:
第一,对滞留旅客做好住、食、饮、医等各方面的服务工作,区春运领导小组办公室各成员单位及区**各相关部门要采取有力措施,切实保证滞留旅客不被冻着、不被饿着、不被渴着;同时要确保滞留旅客有病能及时治疗,人身财产安全得到有效保障。一旦情况好转,千方百计增加运力,使滞留旅客能早日返乡。同时,各单位要尽力安排不能返乡旅客在当地过一个舒心的春节。
第二,区运管部门负责调配应急车辆。区有关运输企业要加强与主城区客运站的信息沟通,适时、适量的发送需在杭州中转的旅客来杭转车。各运输单位要根据实际天气情况发车,各客运班车要服从当地交警的指挥和管理。如天气情况恶劣,无法保证安全的,要坚决停班,待情况好转再行发班。
第三,区春运办负责就*确定若干旅客安置点,确保在紧急情况下广大旅客能安全有序安置。
2、道路故障处置
区春运办及城管、交警部门要加强各路段的巡查管理,对涉及安全的各项设备设施进行检修。要特别加强重点路段、桥梁的除雪、防冻、清障工作,各公路业主单位要积极配合春运部门工作,尽最大努力,保持公路安全畅通。
3、车辆故障处置
区运管部门要与具有一定规模、信誉较好的道路客运企业签订的突发公共事件运力征用协议,做好应急运力保障,并组建应急队伍,做好人员的培训工作。突发事件发生时,应急车辆随时等候应急;
——春运期间工作应急预案优选【5】份
为确保20xx年春运期间旅客运输工作安全、有序、高效进行,提高应对各类突发事件的能力,确保广大旅客安全、方便、有序出行,实现“*安春运”的工作目标,本着“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则,现针对企业的实际情况,制订本应急预案。
一、组织领导
(一)春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作有序进行,公司成立20xx年春运应急工作领导小组:
组长:陈xx
副组长:李xx
成员:来xx
领导小组办公室设在公司安全处,由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成,赵国栋为主任,负责具体的组织协调工作。各单位要成立相应的春运应急领导小组,具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。
(二)各单位要根据实际情况,制定和完善相应的应急预案,1月23日下班前上报总公司。
(三)值班领导为第一责任人,具体负责当日车辆的调配。
二、保障措施
(一)春运期间道路情况复杂,遇雨雪冰冻等恶劣天气,各单位要针对天气和道路情况,及时采取有效应对措施。
(二)对所有工作人员进行春运安全教育,教育内容:冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。
(三)所有参加春运的车辆及设备必须进行全面的技术检查,未经检测合格的一律不得参加春运。所有参加春运的'驾驶员必须签订安全责任书和交警部门组织的春运培训合格。
(四)保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管,确保客流有序、畅通;加强对消防设施的检查,确保齐全有效。
(五)机务处要做好防滑链等应急物资的准备,并进行相关操作的演练,确保正确安装使用。
(六)保修厂要加强值班制度,切实做好车辆的维修服务,及时组织人员抢修,做到优质、高效。确保车辆正常营运。
(七)监控室工作人员要掌握车辆运行状态,及时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析,对违反规定的行为及时通报。
三、旅客运输
(一)客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要密切注意流量、流向变化情况,在客流高峰期采取滚动发班和加密班次方式及时输运旅客,如还不能及时疏运旅客的,立即报告总公司值班领导和县运管部门,由机动运力解决。
(二)跨县(市)班车在客流高峰期由机动运力加班。突发性事件的用车由总公司统一调配。
(三)20xx年春运总公司共安排机动车10辆,总座位384座(详见附表)。
四、报告制度
(一)各单位加强现场调度,出现客流高峰及时报告值班领导,立即采取有效措施进行疏运。
(二)客运站的跨县(市)班车的加班计划应提前上报总公司,并在公告栏上及时予以公告。
(三)各单位要及时将路况、天气变化等情况通知给驾驶员。
(四)严格执行事故汇报制度,发生事故在第一时间内向所属单位安全第一责任人及总公司分管安全的领导汇报,并按照《浙江省交通行业事故及险情报告办法》立即上报。
为确保“春运”工作规范化、制度化,提高应对春运期间恶劣天气的应变能力,保护广大人民群众生命财产安全,保障合安高速公路安全畅通,确保春节运输工作安全、优质、有序、畅通地进行,结合本单位实际情况,制定本应急预案:
一、成立“春运”工作领导小组,由项目经理担任组长,领导小组各成员。
二、“春运”工作实行领导负责制,主要领导负主责,各班长负责分管范围内的领导责任。层层建立“春运”工作责任制,层层落实,一级对一级负责。并加强与高速交警支队、养护中心及收费站的沟通与联系,共享资源、互通信息、相互协作、紧密配合,切实做好春运安全保障工作。
三、充分做好“春运”的各项准备工作,在“春运”开始前合安高速公路进行认真细致的检查。对易积雪、结冰的路段和纵坡较大桥梁,应准备好砂石和工业盐等材料,以备不良天气时急需,对扫雪、除冰的机具设备作进一步维修检查,并进入岗位待命。
四、按照养护中心的规定,加大力度巡查,对影响行车畅通的各种突发事件,做到早发现、早处理,防止因公路设施原因,造成车辆长时间堵滞事件的发生。特别要对高边坡、高挡墙、桥梁、等重要设施进行重点检查,发现安全隐患,及时采取有效措施,对出现塌方的路段要迅速组织力量清理、抢修。
五、“春运”开始日期的10天以前,按照“春运”工作要求完成大中修工程的施工、各项准备措施的检查,对存在的安全隐患应尽快予以整改;建立完善“春运”指挥和联系网络。
六、进入“春运”期间,严格执行值班制度,坚持24小时值班,认真做好交接班和值班记录。注意收听气象消息,如遇雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气,应立即紧急部署工作,并迅速通知抢险人员、机械和车辆等进入待命状态,随时听候调遣,采取有效措施,确保高速公路的安全畅通。
七、“春运”期间,路段原则上要禁止热补。但是如果出现大的安全隐患的地方我们将首先向养护分中心上报,然后在专业人员的带领下进行临时快速修复,期间我们将于交警和路政沟通,并设立醒目的反光施工标志牌和安全设施,并落实专门人员进行管理,力求做到车辆双向通行。
八、要加强巡查,如发生路段积雪、结冰、水毁、塌方路阻等情况,或发现路面病害、设施受损,巡查人员要在第一时间通知养护中心。
为认真做好春运期间全县客货运输及旅游运输工作,确保春运达到“*安、和谐、有序”,预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失,保障公路畅通和运输安全,特制定本预案。
一、建立组织
成立Xx县交通局春运突发事件处置小组:
组长:Xx
副组长:Xx
成员:Xx
处置小组对全系统春运期间出现突发事件负总责,并领导、督促成员单位落实各项措施。如遇雨、雪、冰冻、山体滑坡、公路塌方等灾害,发生交通事故等突发事件,处置小组统一指挥协调救险抗灾,并进行事故调查,指挥应急救援等工作。
二、工作职责
1、局运管科负责掌握收集春运期间有关信息,传达上级春运领导小组的有关决定,通知下属单位及时启动应急预案,组织对各成员单位落实情况进行检查。
2、县运管所负责督促客运和危化运输企业加强安全意识教育,严把“三关一监督”,一旦发生自本.文,来.源,于.贵,州.学,*.网,然灾害或突发事件,根据公路通行条件,及时发布停运决定,负责抢险运力的统一调度指挥,维护应急状态下的运输市场秩序。
3、客运企业及时掌握道路信息,如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情,及时调整运力,疏散滞留旅客。
4、县公路段负责建立公路山体滑坡、塌方等安全防患机制,发现隐患按规定程序及时上报,并通报公路通行信息,县路政大队要加强巡查,对险情地段设立指示标志和警示标志。
5、县养护公司负责组建公路抢修应急分队,落实清障人员、机械设备,组织力量抢修,及时清理塌方,保障公路畅通。
6、各成员单位确保做好春运突发性事件预防处理工作,建立24小时值班制度,保持信息畅通。
三、车辆保障
1、应急客运车辆4辆:
2、应急机械:Xx县公路段轮式装载机(2250),另调用挖掘机、吊车、自卸汽车各1辆。
四、工作纪律
1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度,确保信息“准、快、实”。
2、统一领导指挥,按照各自职能分配,各司其职,各负其责,相互配合协作,严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。
3、各单位要根据本预案的职责分工,结合单位实际制定工作预案。
4、实行责任追究制度,表彰奖励工作成效明显,表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的,将追究有关领导和工作人员责任。
为积极应对并及时妥善处置春运、双节重点时段期间突发事件,全面提高交通运输系统应对各类突发事件的能力,营造安全*稳、有序畅通的春运交通运输环境,确保春运工作高效进行运营;按照上级有关文件、会议精神,结合我县春运工作实际,针对春运、双节期间可能出现的各类突**况,现制订完善春运、双节工作应急预案。
一、工作原则和预案启动
春运突发事件应急救援工作,按照“安全优质、*稳有序、客货兼顾”的总体要求,坚持“以人为本,统一指挥,保障救援,分级负责”的工作原则,快速反应,科学决策,提高应急能力;积极应对春运、双节期间可能出现的突发客流高峰、运力不足导致旅客大量滞留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰冻等恶劣天气、公路桥涵、路面塌方阻塞公路等紧急情况发生,应立即启动本预案。
二、组织机构及主要职责
为及时处置春运、双节期间突发事件,我局成立春运突发事件应急处置保障及指挥领导组织;负责春运、双节期间全县范围内道路交通突发公共事件的应急处置保障工作。应急指挥领导小组成员如下:
略
系统各单位要结合本单位工作实际和管理职能,分别成立相应的春运及突发安全生产事故应急响应、保障指挥机构,建立春运领导组织,完善春运工作方案及应急预案,及时有效处理职责范围内的突发应急事件。主要工作职责是:局春运办负责《应急预案》的启动、指挥、协调工作;局属各单位负责组织实施,并结合各自工作职能制定本单位的春运应急实施方案;局春运工作应急预案领导小组,全面领导交通运输系统应急预案体系的建立、健全、完善工作,指挥、协调重大或特别重大突发公共事件的应对与处置工作。
1、局春运办:负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调;督促、检查系统各单位执行《应急预案》的工作情况;负责春运、双节期间突发事件现场处置保障工作的协调联络及善后处理工作。
2、运管局:加强客运场站及客、货运输市场秩序管理;及时掌握客运站场客流动态并向局春运办报告;负责准备、协调应急运力;在实施《应急预案》的情况下,要及时调配运力,疏导客运站场的滞留旅客;确定更改临时客运线路;指挥现场交通,维护现场秩序。
3、农村所:负责春运、双节期间县乡公路、桥梁突发事件后的抢险及应急救援物资和设备机械准备,清除现场路障,确保公路畅通;组织应急抢险、抢修队伍(人员名单报局春运工作应急响应、救援保障领导小组办公室),参与具体应急响应、救援保障工作。
4、执法所:负责县境内公路的路政巡查以及治理超限、超载运输车辆和打击非法营运的交通行政执法工作。及时排查县境内路面、桥涵、边坡、公路用地、公路设施出现的安全隐患;并及时以报告形式向局安监股、公路局、农村所反馈,以便及时排除险情、整改到位;如遇恶劣自然灾害天气情况下,要积极协助相关部门搞好公路保通。
5、客运企业(光山客运公司、汽运总公司、万佳公司、佳业公司)负责春运突发事件中客运应急车辆的调集,组织好运力,疏散现场人员;在遇恶劣天气(雨雪冰冻)情况时,做好关闭车站及旅客的疏导工作,并配合运管局、执法所加强对站外营运客车的安全监管。
6、海事处:加强春运期间我县渡口渡船的安全监管,严格执行“三关一排查”制度;按照属地管理的原则,督促相关乡镇**严格落实属地船舶安全管理责任;严厉打击非法渡口、渡船违法、非法经营行为,做好内河水上交通应急救援准备和应急船只保障工作。
三、应急队伍及运力保障
应急响应保障队伍由局属各单位人员组成,日常工作由各单位、部门履行职责自行管理,突发事件后应急响应、保障由局春运办统一指挥调度;应急运力由各运输企业准备应急车辆,随时备用,建立应急快速反应保障机制。为保证应急旅客分流和应急物资运输及时到位,按照应急运力配备的要求,光山客运公司负责调配客车10辆;汽运总公司负责调配客车6辆作为应急保障车队,做好随时保障出车的准备工作;农村公路管理所准备装载机2台,应急物资运输双排座货车3辆,组织工程技术人员和养护工人30名,参加春运应急响应公路抢险突击队;按照“先抢通、后修复”的原则,尽快抢通或制定切实可行的绕行保障方案,及时有效保障客货运输车辆能够通行;运管局、执法所组织交通执法人员40名,应急保障工作执法车5台,参与突发事件后应急运力的疏导、客运保障和秩序维护;海事处与相关单位部门联系确定应急保障船只,在春运、双节期间做好应急准备;出租车公司选调20台车况性能良好的出租车,作为及时补充保障运力。
四、应急措施
1、当因恶劣天气影响或者其它突发事件而导致旅客大量滞留,主要客运站正常秩序出现混乱,现有管理力量难以维持客运站工作秩序情况下,采取以下应急措施:
客运车站立即停止预售票,避免旅客的过度聚集;
局春运办通过县春运办向县**申请增派**、**执勤人员,维护客运站治安、交通秩序;
运管局负责调配道路应急运力疏运旅客;调配客车数量根据客运站旅客滞留情况决定,运管局、执法所负责维护客运秩序。
2、受自然灾害、雨雪冰冻天气等造成县乡道路无法通车和公路桥梁突发状况,出现长时间道路中断情况下,局春运办应迅速向社会公告并向各运输企业、个体运输业户、汽车客运站发出紧急通知,密切注意公路路况,情况严重时,汽车客运站要立即停止预售客票,避免旅客滞留;公路管理和养护部门迅速组织抢修保障应急队伍和工程机械对县境内中断道路桥梁进行抢修,尽快恢复和保障交通畅通。
光山县公路局负责辖区内国省道公路畅通;
农村公路管理所负责辖区内县乡公路畅通;
3、当客运站出现突发事件时,采取以下应急工作措施:
发生爆炸突发事件时。客运站现场执勤人员要迅速组织旅客疏散和实施抢救,维持现场秩序,划定警戒区域,同时立即向局春运办和县有关部门报告,并积极协助**、**、卫生等部门做好现场处置,实施救护;各运输企业、客运站要加强对旅客携带、托运的物品的安全检查,严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车出行。
发生群体性骚乱事件。如道路运输长时间受阻,滞留客运站旅客聚集闹事,现场执勤人员要及时做好劝导和秩序维护工作,立即向局春运办和县有关部门报告;积极协助**部门做好现场处置工作。
发生火灾突发事故。当发生火灾事故时,现场执勤人员要第一时间组织消防器材灭火,迅速疏散群众,维持秩序,抢救伤员和减少财产物资损失,并立即向**、消防部门和局春运办报告。
发生突发公共卫生事件。当发生突发公共卫生事件时,要立即向县***门和局春运办报告;一旦发现来自疫区的禽类及其产品,要立即暂扣并报告县卫生防疫部门处理。
当出现不法分子进行打砸等违法犯罪活动时。现场执勤人员要坚决有效制止,积极配合**干警将不法分子控制并迅速带离现场;各客运站场要充分利用视频监控设备对重点区域进行监控、取证,为事后依法处理提供相关证据。
五、应急响应
(1)应急响应。各运输企业作为第一响应责任单位,主要负责人为第一责任人,应在突发事件接警5分钟内启动本单位先期处置预案机制,并报相关单位部门参与处理;10分钟内有关人员赶赴现场开展警戒、疏散群众、控制现场、救护抢险等基础处置工作;第一响应责任单位应收集现场动态信息,对初步判定属于重大或特别重大级别的突发交通运输旅客事故事件,应在事发接警后15分钟内分别向局春运工作应急领导小组办公室报告,必要时同时向县**报告;局春运办在接报后,初步判断为重大或特别重大级别的突发交通运输旅客事故事件,要在30分钟内快速做出综合分析,启动相应应急预案,按照分级响应权限通知相关单位,并立即组织专项人员前往事发现场;重大和特别重大突发公共事件应急处置系统启动后,专项应急机构或突发事件主管单位应根据专项应急预案,积极开展应急处置工作,参与处置工作的应急响应、保障救援组应在第一时间赶到现场并开展工作;应急结束处置工作完毕后,局春运办或突发事件现场主管单位应及时研判,适时决定应急工作结束。
(2)突发事件发生的现场管理人员、交通执法人员第一时间内维护现场秩序,录取音像资料,为事后处置提供相关依据。
(3)应急结束。突发事件得到有效控制,危害消除后,由县春运办在相应的范围内发布指令,结束应急状态;必要时,通过新闻媒体向社会发布结束应急的公告。
(4)善后处置。应急工作结束后,局春运办与相关运输企业协调负责做好善后工作。局春运工作应急领导小组办公室与运输企业负责做好调查和总结,事后在善后处置阶段对交通运输系统突发公共事件事发原因、处置经过、损失、责任单位奖惩、救援需求等做出综合调查评估,并及时将工作情况报告局春运工作应急领导小组,由局春运工作应急领导小组再向县**报告。
参与应急响应、救援保障工作的单位和运输企业应对应急处置工作进行总结,并书面报告局春运工作应急领导小组办公室。根据调查评估报告,对在处置突发事件中有突出贡献的单位、企业和个人,给予表彰和奖励;对在处置突发事件中瞒报、漏报、迟报信息及其他失职、渎职行为的单位、企业和个人,严肃问责追责;构成犯罪的,提请司法机关依法追究刑事责任。
对本预案外出现的突发事件,各相关单位在现场、环境客观条件不足以应对处置时,要及时向局春运办报告,由局春运办及时报告县春运办协调进行紧急处置;相邻县、市发生突发事件,需要支援和应急响应时,按照上级统一安排部署,严格按照相关应急方案执行。
为妥善处置20xx年春运突发事件,确保我市春运工作顺利开展,实现“安全、畅通、有序、优质”的工作目标,根据上级春运工作要求,结合我市交通运输实际,针对春运可能出现的各种突**况,特制定交通运输系统春运工作应急预案。
一、指导思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,积极应对春运可能出现的停运、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭,以最快的速度,尽最大的努力,消除春运突发事件或车辆事故的影响,让广大旅客走得了,走得好,走得满意,确保我市春运工作安全有序畅通。
二、组织领导
为及时处置春运突发事件,局成立春运突发事件应急处置领导小组,由刘德英局长任组长,俞之伟副局长任副组长,局办公室、工程科、行业科,市运管所、公路段、港航处,市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室,办公室设在局行业科,由董亚波兼任办公室主任,具体负责春运突**况组织、协调、处置等工作。
春运突发事件一旦发生,立即启动本应急预案,领导小组主要成员要在第一时间赶到现场,实施组织指挥、协调处置。
三、突发事件预测
我市辖区内春运客流多为短途客运,根据往年春运工作情况和今年春运工作特点,可能会出现以下突发事件:一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难,出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气,造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事,滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因,出现停运、停运现象。五是春节前后,正值各级“**”召开之际,客运场站、公交车辆是坏人袭击的目标,有可能发生恐怖暴力事件。六是出现燃料短缺,影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰,可能发生疾病传染等情况。
四、应急车辆及物资准备
公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实(附件1);道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决,其中,应急客车20辆(附件2),应急货车10辆(附件3)。
五、应急处置措施
1.客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象,市运管所立即协调有关客运和公交企业,调度相应客运车辆,疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时,立即启用应急机动运力,确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根据需求做好公交车辆接驳工作。
责任单位:市运管所、各有关运输企业
2.出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气,各单位严格按照《xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案》规定予以执行。山区道路确实无法通车,为确保安全,应及时封道,停开客运车辆。市公路段道路应急抢修中心及时组织清理冰雪,疏通道路;市运管所通知相关运输企业停开班车,并密切关注天气变化,一旦条件允许,要立即恢复通车,力争短时间内疏运滞留旅客。如出现道路、桥梁、隧道积雪结冰、严重损坏等情况,由市公路段、隧道管理中心组织应急抢修人员及时进行处置,保障道路安全畅通。受高速公路春节假期小车免费通行政策影响,如在高速公路进出口出现车辆拥阻情况,由市公路段协调交警部门疏通道路,确保道路安全畅通;如在风景区周边出现游客、车辆受阻情况,由市运管所协助交警部门疏通道路,安排运力疏运游客。
责任单位:市运管所、市公路段、市隧道管理中心、各客运企业
3.车辆发生故障或肇事,造成旅客滞留。由市运管所负责安排运力,在短时间内赶赴事发地疏运、分流旅客。一旦发生交通事故,要立即上报事故情况,并协助运输企业配合交警部门处理事故。故障车或肇事车辆应立即拖离至春运应急修理点,快速修复,尽快投入春运。
责任单位:市运管所、各有关运输企业
——春运期间标语范文五份
1、维护水上交通秩序,确保春运交通安全!
2、预防事故人人监督,保障安全人人有责!
3、确保春运安全,合家欢度春节!
4、抢上抢下,超载违章,冒险航行是产生特大事故的前兆!
5、春运安全,情系万家。
6、春运保安全,真情满人间。
7、春运安全记心中,时时刻刻不放松。
8、春节回家团圆,莫忘水上交通安全。
9、安全是最好的效益,*安是全家的福气。
10、确保春运安全分分秒秒,换来幸福岁岁年年。
11、不管安全的领导不是好领导,不顾安全的公民不是好公民!
12、和谐春运,*安出行。
13、春运安全是大事,遵章守规非小节。
14、保障春运水路交通安全,营造*安祥和节日氛围!
15、遵守交通法规,*安与您同在。
16、安全出行,*安春运。
17、春运安全连万家,出行*安你我他。
18、遵守交规保安全,欢欢喜喜过新年。
19、救生、消防设备随船备用。
20、春运连着你我他,水路安全靠大家。
21、坚持以人为本,构建和谐春运。
22、一年一度春运忙,安全二字切勿忘。
23、安全来自谨慎,事故出于麻痹!
24、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针!
25、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘船!
26、全民重视渡口安全,大家支持渡口建设!
27、坚持以人为本,构建和谐春运!
28、*安春运,拒绝违章。
29、增强交通法规意识,提高自我安全保护能力!
30、为了您和您的家庭幸福,请您遵守渡运安全秩序!
31、带一份小心上路,携一团温馨回家。
32、不超速,不超员,不酒后驾驶,不疲劳驾驶!
33、规范行车秩序,严查交通违法,确保春运安全!
34、春运交通安全从我做起,自觉抵制交通违法行为!
35、金贵银贵生命最贵,千好万好*安最好。
1、春运*安连万,*安行你我他!
2、自觉遵守道路交通安全法规,确保春节交通安全有序。
3、开车不喝酒,*安幸福才能永久。
4、安全是最好的效益,*安是家庭的祝福!
5、关心别人的生命,不要操之过急;注意自身安全,不要乘坐拥挤的车辆!
6、违反规章制度的惩罚是无情的,似乎是最深情的!
7、努力确保广大旅客能走好、走好!
8、自觉遵守交通法规,确保春运路长民安全。
9、违反规章制度的惩罚是无情的,似乎是最深情的!
10、畅通道路交通,保障人民出行安全。
11、遵守道路安全法规,小心驾驶家人团聚!
12、等待行人多一秒,爱人生多一分钟。
13、确保道路交通安全,营造祥和喜庆的气氛。
14、严禁拥挤、超载、超速、超速、超速、混装、疲劳驾驶!
15、确保春节期间交通安全,营造*安祥和的节日氛围。
16、等行人多一秒,爱生活多一秒!
1、和谐回家路,出行记守法!
2、春运安全,情系万家。
3、春运之路要顺畅,拒绝违章要守纪。
4、道路非比球场,不要合理冲撞。
5、安全一直在我心中,文明驾驶在我手中
6、春运安全记心中,时时刻刻不放松。
7、认真贯彻“安全第一预防为主”的方针!
8、严禁旅客携带易燃易爆危险品乘船!
9、全民重视交通安全,大家支持交通建设!
10、春运连着你我他,水路安全靠大家。
11、春运安全第一位,一路*安你我他。
12、请勿超速超员酒后无证和疲劳驾驶车辆
13、狭路相逢君先过,并驾齐驱君先行。
14、有一种期盼叫回家过年,有一种负责叫文明驾驶。
15、人人守春运交规,户户才会齐欢乐!
16、确保春运安全,合家欢度春节!
17、春运保安全,真情满人间。
18、春节回家团圆,莫忘路上交通安全。
19、守交规迎春朝旭日,保*安贺喜庆羊年。
20、分分秒秒珍惜生命,时时刻刻重视安全
21、全力投入春运交通安全维护,打响新年交通安全第一炮!
22、保障春运交通安全,营造节日祥和氛围!
23、维护道路交通畅通,保障群众出行安全!
24、自觉遵守道路交通安全法规,全力确保春运交通安全有序!
25、规范行车秩序,严查交通违法,确保春运安全!
26、强化春运客运管理,提高春运服务质量!
27、春运安全连万家,出行*安你我他!
28、春运保安全,真情满人间!
29、安全是最好的`效益,*安是全家的福气!
30、守法规路路*安,慎驾驶家家团圆!
31、保障春运交通安全,营造*安祥和的节日氛围。
32、严禁超员超载超速超时驾驶客货混装疲劳驾驶!
33、三双筷子三只碗爱妻娇儿盼团圆
34、强化车辆源头管理,严防交通事故发生!
35、春运安全连万家,*安全靠你我他!
36、处罚违章不留情,看似无情最深情!
37、严守交通规则,欢喜回家过年!
38、奋战春运四十天,家家*安人人乐!
39、为了万家团圆,确保春运安全!
40、春节回家团圆,莫忘交通安全!
1、以人为本,安全第一,以客为主,优质便捷
2、创建文明行业,提供优质服务
3、维护运输秩序,规范经营行为