快递离职报告 (菁华3篇)

首页 / 离职报告 / | 2022-11-25 00:00:00 离职报告

快递离职报告1

尊敬的公司领导:

  本人自XX年7月15日进入韵达公司工作,工作岗位:市内部经理助理;自我评价:对岗位工作我有尽职尽责,对部门规划我有献计献策,对韵达公司我也有新的认识。本人在做出辞职决定的同时,对进入韵达公司工作以来的情况做下自我总结:

  在没有进入韵达公司工作前,本人对韵达公司的情况已有所初步了解。虽然民营快递的总体发展趋势并不令人乐观,但本人对快递行业的整体形势还是满怀信心的,对能够进入像韵达这样一家全国十强民营快递之一的大型快递公司工作还是充满希望的,在进入公司之前,对于公司的发展愿景和自己的工作抱负也都有一定的追求。

  工作半年下来,收获很多,失望却也不少。在任何一个环境下工作,只要你能放*心态,每个人都可以得到收获,而这些收获对个人以后的发展都会有所帮助,在这一点,本人感谢韵达给了我这次工作与学*的机会。只是随着对于韵达网络的了解逐步加深,随之而来的失望也逐渐增多。这里面即有民营公司的局限性,也就是民营公司大型化后所体现出来的 大公司病 ,人浮于事,混事的人总比做事的人要多,对公司真正有感情或者愿意为公司后续发展壮大的人才少,还有就是家族式经营管理模式的局限性,各个部门之间的沟通与联动太少也制约了企业的后续发展,一些好的建议和想法无法得到上级的重视和采纳,工资待遇过低,员工的积极性普遍不高,等等。

  对于本人在部门中的职责与定位,我有提过自己的一些建议,同时,对于市内部的发展也有过一些思考,当然,这些建议与思考必须是建立在公司的整体发展规划之上的,为此没能得到公司领导的重视或采纳也在情理之中。同时,这也让我逐渐认识到公司未来的发展方向与自己未来事业的发展方向其实是有所偏离的,在韵达公司这个*台上,自身的能力与抱负或者将会得不到充分的体现,考虑到自身未来的事业发展,更换另一个*台或许将会是我更好的选择。

  就本人的工作岗位而言,即有接触中上层管理人员的机会,也有接触最基层员工的机会,通过这段时间对自身工作的摸索,对于一些好与不好的公司情况也有了更多了解,多少也发现了一些工作上的问题,也有过一些想法,和提出一些管理建议,自己也参与到市内部员工管理之中,更是遇到过一些难点和盲点。当然,阻力和困难都是客观存在的,只是要克服这些问题,需要由上而下的一种经营理念的`更新,还有就是管理手段上的制度化与人性化,而不是 人情化 或者 裙带化 ,问题的根本解决要求公司的管理需要更上一个台阶,对于员工(尤其是一线部门的基层员工)要给予充分信任并调动其积极性,不管是新老员工,要让其时时能够感受到自己的前途和韵达公司是可以一齐并头发展的。

  本人的自身工作能力不便由自己来下结论,但对于自身存在的问题本人也有清醒的自我认识, 人情化 管理或者 制度化 管理这两种模式本人更倾向于采用 制度化 管理,不管是新老员工,或者是有裙带关系的员工,希望都是一视同仁。在现实环境里,企业的生存靠关系,然而企业的发展却更多的是靠管理,一个企业能不能成为行业中的佼佼者,关系只是一部分,管理始终是根本。在这点上,韵达公司是有所欠缺的,这在本人所在的工作部门也有体现。

  此致

敬礼!

  申请人:

  20xx年xx月xx日

快递离职报告2

尊敬的公司领导:

  本人自XX年7月15日进入韵达公司工作,工作岗位:市内部经理助理;自我评价:对岗位工作我有尽职尽责,对部门规划我有献计献策,对韵达公司我也有新的认识。本人在做出辞职决定的同时,对进入韵达公司工作以来的情况做下自我总结:

  在没有进入韵达公司工作前,本人对韵达公司的情况已有所初步了解。虽然民营快递的总体发展趋势并不令人乐观,但本人对快递行业的整体形势还是满怀信心的,对能够进入像韵达这样一家全国十强民营快递之一的大型快递公司工作还是充满希望的,在进入公司之前,对于公司的发展愿景和自己的工作抱负也都有一定的追求。

  工作半年下来,收获很多,失望却也不少。在任何一个环境下工作,只要你能放*心态,每个人都可以得到收获,而这些收获对个人以后的发展都会有所帮助,在这一点,本人感谢韵达给了我这次工作与学*的机会。只是随着对于韵达网络的了解逐步加深,随之而来的失望也逐渐增多。这里面即有民营公司的局限性,也就是民营公司大型化后所体现出来的 大公司病 ,人浮于事,混事的人总比做事的人要多,对公司真正有感情或者愿意为公司后续发展壮大的人才少,还有就是家族式经营管理模式的局限性,各个部门之间的沟通与联动太少也制约了企业的后续发展,一些好的建议和想法无法得到上级的重视和采纳,工资待遇过低,员工的积极性普遍不高,等等。

  对于本人在部门中的职责与定位,我有提过自己的一些建议,同时,对于市内部的发展也有过一些思考,当然,这些建议与思考必须是建立在公司的整体发展规划之上的,为此没能得到公司领导的重视或采纳也在情理之中。同时,这也让我逐渐认识到公司未来的发展方向与自己未来事业的发展方向其实是有所偏离的,在韵达公司这个*台上,自身的能力与抱负或者将会得不到充分的体现,考虑到自身未来的事业发展,更换另一个*台或许将会是我更好的选择。

  就本人的工作岗位而言,即有接触中上层管理人员的机会,也有接触最基层员工的机会,通过这段时间对自身工作的摸索,对于一些好与不好的公司情况也有了更多了解,多少也发现了一些工作上的问题,也有过一些想法,和提出一些管理建议,自己也参与到市内部员工管理之中,更是遇到过一些难点和盲点。当然,阻力和困难都是客观存在的,只是要克服这些问题,需要由上而下的一种经营理念的更新,还有就是管理手段上的制度化与人性化,而不是 人情化 或者 裙带化 ,问题的根本解决要求公司的管理需要更上一个台阶,对于员工(尤其是一线部门的基层员工)要给予充分信任并调动其积极性,不管是新老员工,要让其时时能够感受到自己的前途和韵达公司是可以一齐并头发展的。

  本人的`自身工作能力不便由自己来下结论,但对于自身存在的问题本人也有清醒的自我认识, 人情化 管理或者 制度化 管理这两种模式本人更倾向于采用 制度化 管理,不管是新老员工,或者是有裙带关系的员工,希望都是一视同仁。在现实环境里,企业的生存靠关系,然而企业的发展却更多的是靠管理,一个企业能不能成为行业中的佼佼者,关系只是一部分,管理始终是根本。在这点上,韵达公司是有所欠缺的,这在本人所在的工作部门也有体现。

  此致

敬礼!

  申请人:

  20xx年xx月xx日

快递离职报告3

尊敬的公司领导:

  您好!

  我是物流部的快递员小王,下面是我的辞职信。

  由于本人自身原因,经过慎重考虑之后特此提出申请:我自愿申请辞去在XX公司快递员职务,敬请批准。

  在水杯子公司*三年的时间里,我有幸得到了公司领导及同事们的倾心指导及热情帮助,在各方面的能力都有所提高。我非常珍惜在公司的这段经历,也很荣幸自己成为过XX的一员。

  最后,我还是再次感谢帮助过我的领导和同事们,为我的辞职给公司带来的诸多不便深感抱歉,望领导批准我的辞职申请,并协助办理相关离职手续,在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作。

  祝身体健康,事业顺心。并祝公司事业蓬勃发展。

  此致

敬礼!

  申请人:XXX

  20XX年X月X日


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快递离职报告 (菁华3篇)(扩展1)

——快递员实*报告 (菁华3篇)

快递员实*报告1

  为了更好的了解社会,响应“大学生寒假社会实践”的号召,也为了给个人今后发展奠定坚实的基础。我参加了班级组织的“大学生寒假社会实践”活动。现在活动已经圆满结束,在此我做一个总结,作为大学暑假的社会的实践报告。

  在活动之初,为了能够增加此项活动的“含金量”。我们组为活动订立了“自己组织,自己分配,自己招生,自己工作”的基本宗旨。其中,这里的“自己”实际上指的是一个群体:即所有参与到我组织的这项活动中来的和我具有同等学历的朋友们。在为期8天的活动中,我们在易邮通快递公司体验了有关快递分类、扫描、包装及派发的相关工作。

  易邮通快递递公司是全国性快递公司,我所实*的地点是北京市朝阳门清点站。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。在参加活动这段期间我主要负责的是快递收件和扫描工作,在工作中我需要将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是一件很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

  通过这次的寒假社会实践,我获得了很大的收获,我将其总结为如下几点:

  第一,与人的沟通很重要

  与别人的沟通在*时学*和工作中起很重要的作用,特别在一些特定的工作中,沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时,只有通过与别人充分的沟通,说明自己的不解,在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧,遵时守时,互相尊重,互相配合,互相理解。

  作为客服人员,最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名,自己的名可以省略。

  第二,处变不惊,淡定,事有轻重缓急

  处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。

  第三,学*无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学

  在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。

  在此次实*中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在*时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。第四,工作中感受艰辛,每行每业都不容易,*时更要多多谅解

  公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务,客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气,因为在任何环节都有可能出错,有的客户很好说话,很谅解,但有些客户故意找茬……经过这次实*我更是认识到工作的艰辛,生活中彼此谅解,感同身受会在不经意间产生影响。

  第五,发觉知识的重要,珍惜学*的机会

  现在的大多数人的工作都离不开计算机,电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现,要理解新的信息,就要具备跟专业的知识。另外,一个不具备电脑打技能的人无法担任此类工作……信息在更新,头脑也需要更新,因此要珍惜学*的机会。而且这种学*的机会不仅仅在大学课堂里。

  这此的实践活动是十分具有意义和价值的。在生活和学*中,我常常感到虚度了宝贵的光阴,我们组织并参与这样的活动是对自己的一个锻炼,正如条例中所说的“生活在严格教育体系下的我们,对于社会、责任、实践,甚至对于报酬是怎样得来的,还一无所知……发起这项活动。既贡献了自己身上的一份余热,也提高了自己的人生阅历。”其次,通过活动我们也很好的实践了“大学生职业生涯教育”中提倡的激发大学生自我实现的需要,培养积极上进的人生观;促进大学生树立明确的职业目标和职业理想以及增强大学生在就业中的核心竞争力的号召。为我们今后的发展提供了很大的帮助。在活动中我再次认可了老师的教育,

  即人的职业发展是一个持续的发展过程,大学生就业准备绝不仅仅是最后半年或一年才需面对和投入的任务,而应该是贯穿在我们生活过程中的一件大事。通过组织和参与“爱心辅导”活动,我个人对于社会的理解以及就业的估计有了更多的认识,而在组织管理能力上更是得到了很大的进步。尽管不是真正的就业,但是体验到了一种在校园里和课堂上无法体验到的带有一定压力的就业氛围,给自己为人生发展而做出的准备提供了帮助。暑假即将结束,参加与“寒假社会实践”活动使我的暑假生活变得充实而有意义。它让我初步领悟到一个人不管学历有多高,能力有多强,在体现自我价值的社会活动中都离不开“扎实、勤奋、虚心”这样的立身之本。

快递员实*报告2

  一、实*目的。

  了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学*快递行业的专业知识,提高自己的素质。

  二、实*单位及岗位介绍。

  (一)实*单位。

  xx快递是xx天天快递旗下品牌,“天天快递”品牌创建于1994年,为国内第一个获得了“*驰名商标”称号的快递企业。总部设在杭州,现有员工xx多人,主要经营国内快递、国际快递及相关业务。拥有“天天快”、“TTKD”等品牌。

  自成立以来,天天快递始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立了服务于广大客户的全国性网络。20xx年天天快递服务客户xx万余家,其中世界500强客户100多家,客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技IT产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。天天快递一直秉承“快速物流、安全抵达、品质服务、追求满意”的经营理念,竭诚为客户提供快捷、安全、贴心、可靠的寄递服务,致力于打造最受客户信赖的快递品牌

  (二)岗位介绍。

  跟车派件,学校收件员,公司打包。

  三、实*安排。

  (一)安全、准时收送快件,及时返回货款。

  (二)执行业务操作流程,准时送达快件,指导客户填写相关资料并及时取回。

  (三) 整理并呈递相关业务单据和资料。

  (四)客户的维护,客户咨询的处理和意见的反馈。

  (五)开拓新市场,发展新客户。

  四、实*安排。

  在快递公司主要是派件、收件和打包,三件事都干过,什么忙就干哪个工作首先介绍一下派件和收件:

  (一)派件和收件。

  我有时去公司上班,先把今天我负责派送的快件按路程的远*排列好,并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间,当这些工作完成后,我的派件工作就正式开始了。

  我和司机,把快件放到后备箱里面,按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。 当我到达第一个目的地的时候,我要先打电话给收件人,确定他是否在家,然后,在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件,把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后,按照公司的要求我要先核实他的身份,在核实完确认无误后,把快件给客户,并且客户在当面验货后,就可以签收了。

  签收完毕,这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时,收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目,确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。

  这就是派件工作的流程。 相比派件收件却是快递员更重要的工作,这是因为收件其实就是快递公司的业务,只有收件的工作做好,快递公司才有更多的钱挣 收件的流程:

  电话响起,我校有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去,在与他约定的目的地见到了我的寄件人,询问他要寄送的物品是什么?这样问是为了防止揽收到违禁物品。

  如果要通过航空运输的话,那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是,被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问,他要寄送一包食品到上海,确定可以通过航空寄送,我先用电子称称下快件物品的种量,按照公司的收费模式向他收取快递费。然后,把公司的快递单给他,提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后,我把快递单贴到物品上,那他的物品成为了我们公司的快件了。然后,我抽出快递单中给客户的那一张,让他务必收好。

  这个单是他查询快件状态的依据。 收件和派送完毕后,回到公司后,我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后,工作就完成了。

  (二)快件打包:

  打包分收到快件打包,网点拆包和分拨拆包:

  1、快件快件打包。

  (1)网点发往集散、分拨中心的件,打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包,便于集散、分拨中心及时区别分拣。同时也须区分文件和物品,把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的,把各类问题件单独装一个包,并在外包装上注明“问题件”。

  (2)网点发往集散、分拨中心的件,打包时,要仔细检查打包袋是否使用过,内外是否写过字,如果写过字,该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避免误导集散分拨中心人员,导致快件错分错发。

  3、做好打包前的准备工作:在打包袋上贴货签,并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的属性(文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件)。

  (4)打包人员先看清楚每一格口所归集快件的目的地,检查所归集的快件是不是流向该目的地,在确认无误后,再开始打包工作。

  (5)打开无线巴枪窗口,输入下一站集散、分拨中心代码,然后区分文件和物品,先扫描货签,然后再扫描每票快件作发件扫描。

  2、网点折包流程:

  (1)网点到第三方物流公司或是车站等地提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一致。如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回公司。如果数量有异议,及时通知上一集散、分拨中心。有破损的,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知上一集散、分拨中心。网点直接到集散、分拨中心交件的,在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损,直接通知集散、分拨主管人员,现在清点内件数量,并要求主管人员签字,并明确责任。然后再将派件装车,拉回网点。

  (2)网点提货回到公司后,卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地。

  (3) 网点拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣,绝不允许用刀片在打包袋中央划,否则划破内件。拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件。

  (4) 网点操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一集散、分拨中心代码,扫描外包装上的货签后,再逐票地扫描快件(到件入库)。发现有错分错发的快件,及时在OA系统内给上一集散、分拨中心指定留言。

  3、集散、分拨中心拆包流程:

  (1)集散、分拨中心到第三方物流公司或车站提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较实际到达快件数量与发货网点告知的数量是否一致。如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回集散、分拨中心;如果数量有异议,及时通知发货网点。有破损的,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知发货网点。如果网点直接到集散、分拨中心交货的,由网点自行负责快件的安全。

  (2)集散、分拨中心提到网点的发货回公司后,或网点直接到集散、分拨中心交件, 卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地。

  (3)集散、分拨中心操作人员查看网点公司外包装袋上用大头笔写的字,按文件包、物品包、省内包、陆运包、空运包类别进行归集。同时按陆运班车、空运发货车离开集散、分拨中心的时间先后,有选择性地拆包。

  (4)集散、分拨中心操作人员拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣或打包线,绝不允许用刀片在打包袋中央划,否则划破内件。拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件。

  (5)对于不需要单独称重收费的快件,集散、分拨操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一网点代码,扫描外包装上的货签后,再逐票地扫描快件(到件入库)。对于需要逐票收费的快件,集散、分拨中心人员打开电子称和电脑收费系统, 逐票扫描快件(到件入库)。发现有错分错发的快件,当班次操作结束后2小时内在OA系统内给该网点指定留言。

  五、实*结及体会。

  在实*的每一天里,我每天负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

  (一) 工作辛苦,获不到他人的尊重。

  作为一新人,刚开始我是跟车 去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。

  (二) 运输工具简单。

  快递员最基本的运输工具是电动车。而xx禁 摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。

  (三) 客户不理解,伤害快递员。

  有些快件在寄送的过程中出现了破坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。

  快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议。

  总结:

  我的快递员的工作结束了,我收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中,有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到天天快递xx分公司实*。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。”这是一次难忘的经历。我将铭记于心。

快递员实*报告3

  一、实*目的:

  通过仓管员实*了解企业仓储情况,更深入的掌握仓管的理论知识,理解仓管的意义。在这个基础上把所学的专业理轮值识与实践紧密结合起来,从而有利于培养良好的职业道德,能结合实际综合运用所学知识,提出自己的观点和方法,提高分析问题与解决实际问题的能力。

  二、实*任务:

  1、熟悉工作职责,熟悉产品;

  2、协助完成货品入仓、后勤发货包装等工作;

  3、处理发货账务。

  三、实训过程:

  1、熟悉工作职责,熟悉产品

  按照公司制定的工作流程依次进行工作,*时应定期对货物进行盘点,从工作中熟悉产品。

  2、拣货,熟悉产品

  每天开始拣货之前,需要了解新入库的货物有哪些、是否摆放在属于自己编码的位置上面,确定不会有货物漏拣。

  3、包货,发货

  包货这个方面要注意编码与实物是否一致,警惕拣货单是否存在着错误编码的情况。在主要负责人完成货物检查后就由自己进行装袋,这是两个工序所以说也是分开独立完成的,目的是为了保证出货正确与否。

  四、收获及心得体会:

  通过这一段时间的仓管实*,让我更深刻的认识到了仓管员的特点以及作用。看到了周围同事们敬业的工作态度和融洽的工作气氛,让我感受到能在这个集体中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素质也在亲身实践仓管员的过程中得到提高

  以下是个人在这一段时间工作中得到的体会。

  1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是现在最基本的工作任务,是自己适应工作的要求、提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学*的一个基本工作技能。

  2、拣货是工作的首要任务,发错货、账目错乱,会给后续工作带来很大压力,会使公司利益与形象受损。所以要看好实物、对准确编码,提高注意力,确保在第一个环节上就做到百分百的正确无误;另外还需要了解仓库当日入库的货品,多关注仓库的信息,以确保仓库是否有足够的库存。

  3、要用为公司服务的理念去工作,把公司当做是自己的家,融入到这个大家庭,齐心合力经营好这个场所。

  4、单纯的拣货,包货,发货,好像没有什么技术含量,会给人一种枯燥无味的感觉。但既然公司安排自己负责这一职位,那就是公司对我们的信任,给我们学*的机会。所以我们应该抱着一种感恩的心去完成自己的工作,竭尽全力完成它,不断提高自己的效率。

  5、仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支撑起全部工作流程得以顺畅、正确。

  当然在实训中,我也遇到了很多的苦难,也曾一次次的受挫过,但也就是因为这样,我又一遍遍的去寻找解决的方式和途径,使这些难题得以顺利解决,这个累积的过程,也就成了我实训期间宝贵的经验与财富,相信对我以后的生活也会有很大的帮助。

  经过这次实训,我相信,在以后的生活中,不管遇到什么样的难题,只要一直保持这种心态与斗志,积极向上,我的人生一定会有更大的收获。篇三:仓管员实*报告

  在华强塑胶有限公司的实*报告 随着现代企业的发展,仓库的管理也随之发展,仓库的管理已经成为关系企业发展的一个重要因素,它调节企业的合理用料生产,生产的陈本控制,以及原料的节约节俭。而企业也越来越重视仓库的管理,通过仓库的管理工作来促使企业的健康生产,以求达到降低生产成本,提高经济效益。很多企业在寻求仓库的信息化管理,使仓库的管理简单化,方便化,当然现在大多数企业还做不到信息化管理,但总体上在向这个方面努力,相信不久的将来仓库的信息化管理必将普及,将极大地推动企业的发展。

  一、实*目的

  将学校学到的知识与实践相结合,加强我们的实践动手能力,丰富我们的工作经验,体验工作环境与氛围。同时锻炼我们独立生存与工作的能力,坚强我们的意志,在工作与人交流,不断学*,提高交际水品。

  二、实*时间

  20xx年xx月至今

  三、实*地点

  漯河市源汇区漯舞路188号

  四、实*单位和部门

  漯河华强塑胶有限公司储运中心

  漯河华强塑胶有限公司成立于1998年7月,是以生产、销售商用、农用、家用和食品包装吹塑制品为主的大型塑胶企业。公司占地面积300亩,拥有xx万*方米的标准化生产厂房,产品畅销全国各地。公司注册资金4680万元,总资产2.5亿元,最高年产量xx万吨,年产值xx亿元。公司现有员工8000余人,管理人员300余人,技术人员xx0余人,拥有高级职称者26人,中级职称53人。公司产品主要分为家用吹塑制品系列、农用吹塑制品系列、食品包装用系列和商超、集市购物袋系列等,公司的“民乐”、“爱趣购”商标深受广大消费者认可和喜爱,是行业内的知名品牌。储运中心负责运输公司的寻找,运输价格的谈判,备货、发货以及仓库的管理。

  五、实*内容

  20xx年xx月我在网上投了简历,应聘来到了漯河华强塑胶有限公司,在储运中心当了一名仓管员。

  第一天的工作我都是在忐忑不安中度过的,我感觉我什么都不会,害怕自己出错,但一天过后我发现我的担心都是多余的`,因为我并没有独立做什么事,都是在学*,原来刚来公司必须经过一个星期的学*,才能独立去完成自己的工作,不然很容易出错。

  但我只培训了三天,由于当时公司正处于业务最好的时期,工作比较繁忙,我就被安排独立工作。我们部门是储运中心,仓库储存和货物的运输我们都要管理,我第一件工作是安排我去备货,也就是指挥搬运工把要发出的货物,即塑料制成品,从仓库里搬运出来,其中最容易出错的就是产品的规格和数量,我们根据客户的订单备货,规定的有规格和数量,要做到丝毫不差,但由于公司的塑料制品规格众多,有一百多种,而每个规格区别很小,所以很容易造成备货的出错,这个就必须细心。让搬运工用电瓶车把货物搬到发货的大棚里,我就拿着订单对照,每一种规格清点无误后记录下来,在搬运工去拉货的时候我还要重新清点一遍,以免发生错误。有的订单上有几十个规格,有的规格就一两件产品,这样的情况特别容易出错,这一天的工作虽然遇到点小困难,但总体还不错,我没有出错,我感觉很高兴。

  接下来第二件事就是装车,既把货物装到车上,发往各个客户所在地。听起来很简单,就是把货装进车上,但其实远比这个麻烦。首先要去请来保安,然后与保安共同检查数量与订单是否吻合,客户名称是否准确,运输车牌号与订单上是否一致,一切无误后开始指挥搬运工搬来履带机进行装车,在旁边检查,看通过履带机的产品的规格订单上是否有,每个规格的产品至少要看到一件,并从订单上划掉,以确保准确。遗憾的是在这件工作上,我出错了,其中的一个订单,总数我检查是正确的,但规格却错了,我没发现,并受到了批评和罚款。当时我感到很委屈,因为这个更多的是备货的原因,备货出错了,后来我发现还是我自己不够细心,不然肯定能发现,这也是一个教训吧,提醒我以后工作要更细心。在随后的几天工作中,我更加细心,多查几遍,一次错也没有出,我还是很满意的。


快递离职报告 (菁华3篇)(扩展2)

——快递整改报告 (菁华3篇)

快递整改报告1

武威市邮政管理局:

  贵局于20xx年5月28日对我公司安全生产经营及各项制度的建立和执行情况进行了检查,检查组认真、严肃、全面对我司工作进行指导和评价,充分肯定了我公司所做的工作成绩,同时针对我公司管理现状中存在的不足之处,提出了中肯的整改意见。我公司针对检查组提出的意见,迅速组织有关人员,及时地制定了相应的改正措施,进行了深刻、细致的整改工作,取得了良好的成果。

  按照检查组整改意见的要求,我们逐条落实实施,并在规定时间内整改完毕。现将整改工作的实际情况报告如下:

  首先,按照贵局的要求,我司于20xx年5月30日与武威xx速递总公司签署了安全生产责任书,并按照责任书的要求,严格落实各项规章制度,确保公司正常, 有序 ,规范的运行。

  第二,各项制度的建立和健全。针对我司制度不够健全和完善的问题,我司结合贵局的要求,制定了安全检查与事故隐患排查制度;安全例会教育培训制度;寄递服务用户个人信息安全管理制度等相关的制度;建立了安全生产隐患自查台账,确保了各项检查和改进措施有详细的记载。

  第三,自20xx年05月28日起,按照贵局的要求严格执行寄件客户实名登记制度,做到了寄件百分之百的开箱验视制度,同时,及时在面单及预留底单上加盖了验视章,加强了揽件员工签字的规范性要求。

  第四,针对我司未公示警示语的问题,我司积极着手,联系上级公司,在当日就张贴了“扫黄打非”警示语,此举对我司的规范操作和客户的提醒尤为重要,我司将严格按照贵局的'要求落实执行。

  针对上述存在的问题,我司已积极进行整改,并对存在的各项安全隐患进行进一步的检查和对比自查,以确保公司的各项操作流程规范且有序,为公司的健康发展奠定长久的基础。

  xx速递黄羊镇分部

快递整改报告2

xx市邮政管理局:

  贵局于20xx年5月28日对我公司安全生产经营及各项制度的建立和执行情况进行了检查,检查组认真、严肃、全面对我司工作进行指导和评价,充分肯定了我公司所做的工作成绩,同时针对我公司管理现状中存在的不足之处,提出了中肯的整改意见。我公司针对检查组提出的意见,迅速组织有关人员,及时地制定了相应的改正措施,进行了深刻、细致的整改工作,取得了良好的成果。

  按照检查组整改意见的要求,我们逐条落实实施,并在规定时间内整改完毕。现将整改工作的实际情况报告如下:

  首先,按照贵局的要求,我司于20xx年5月30日与武威中通速递总公司签署了安全生产责任书,并按照责任书的要求,严格落实各项规章制度,确保公司正常, 有序 ,规范的运行。

  第二,各项制度的建立和健全。针对我司制度不够健全和完善的问题,我司结合贵局的要求,制定了安全检查与事故隐患排查制度;安全例会教育培训制度;寄递服务用户个人信息安全管理制度等相关的制度;建立了安全生产隐患自查台账,确保了各项检查和改进措施有详细的记载。

  第三,自20xx年05月28日起,按照贵局的要求严格执行寄件客户实名登记制度,做到了寄件百分之百的开箱验视制度,同时,及时

  在面单及预留底单上加盖了验视章,加强了揽件员工签字的规范性要求。

  第四,针对我司未公示警示语的问题,我司积极着手,联系上级公司,在当日就张贴了“扫黄打非”警示语,此举对我司的规范操作和客户的提醒尤为重要,我司将严格按照贵局的要求落实执行。

  针对上述存在的问题,我司已积极进行整改,并对存在的各项安全隐患进行进一步的检查和对比自查,以确保公司的各项操作流程规范且有序,为公司的健康发展奠定长久的基础。

  中通速递xxx分部

  20xx-05-31

快递整改报告3

杭州市*局交通警察支队:

  7月27日,我公司按时在大队食堂参加了货运单位的例会,大队通报我公司车辆浙A2B828单车违法数达17次,位列机动车单车违法数前十位,贵大队对我公司存在的安全隐患出具了限期整改通知书,公司负责人高度重视,立即组织了安全生产会议分析问题原因。要求安全生产小组自查自纠立即采取措施,认真开展整改工作。公司现已整改,汇报情况如下:

  一、要求安全负责人组织驾驶员以会议形式集中学*、讲解法律法规,规章制度,传达文件精神,职业道德,安全驾驶技术,应急处理技巧等。安全培训员与驾驶员以讨论的形式,结合案例分析总结。以前车之鉴从中汲取经验教训,杜绝同类事故,达到安全生产的目的。

  二、单独找浙A2B828驾驶员谈话,找出其多次违法的原因,让其写保证书,如再出现类似的情况。立即终止与其的劳动合同。

  三、公司安全培训负责人对于驾驶员的流动性大、分散、时间不固定的工作特点,应及时做出认真细致的研究。在不影响到驾驶员工作的同时完成安全培训工作。对不能如期参

  加培训的驾驶员要及时通过电话会议形式进行培训,增强安全行车意识。

  整改措施:

  1、立即处理违章,对责任驾驶员做停工反省处理;

  2、公司要进一步完善安全生产责任制;

  3、对驾驶员实行安全考核制度,对严重违法违纪行为立即处理,绝不手软。

  4、公司要进一步做好安全生产培训工作


快递离职报告 (菁华3篇)(扩展3)

——快递公司实践报告 (菁华3篇)

快递公司实践报告1

  这个暑假,我在一家快递公司找到兼职工作,负责派送快件。我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

  首先介绍一下这家快递公司,公司的名字叫快递公司,总公司在上海,是xx年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全*,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。

  快递公司总的工作流程如下:

  首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最*的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附*的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有的分公司。离快件派送地点*的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。

  再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

  仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,*时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

  汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道,有一些我之前都去过或者听说过,还有一些地方,我连名字都觉得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了,在作业本上的题目做不出来,还可以根据已经具备的知识给推算出来,可是送快递碰到不知道的地方,还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的,而那些门牌号码的分布也有学问,至东向西门牌号码逐渐增大,汉阳大道以北的号码是双号,以南的号码是单号,了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里,比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多,这样就造成了门牌号遍布的不均匀,比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号,当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号,按常理,607号是应该在马路正对面的,谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了,这样我只好往东走半站路才找到了607号。

  这都是一些最基本的送件常识,那些走街串巷的辛苦,都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方,是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员,是为私人快递公司工作,在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车,驮着满满一麻袋的包裹和文件走了*5公里的路,并且还要一家一家的寻找,那时我曾有个放弃的闪念,但是转念再想,这些快件交到我手上就是我的任务了,既然接了手,总是要完成,而且收件人肯定也在等着,老板那边也会有压力,种种因素让我明白,该我做的事情,只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态,我咬牙完成了第一天的工作,这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来,快递员工作的理论依据就是两个字,责任。

  作为学生,我这样的工作称之为社会实践,从我的工作性质讲,这也算是很贴切的社会实践了,至少我比别人更多的走到了社会的大街小巷,接触到更多社会上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,现在要谈关于社会实践中的一些感想。这次的工作,让我用我全身的细胞去感受了一遍这个社会,几乎是淋漓尽致的。社会上形形色色的人和事,给我的感觉实在是错综复杂,我看到了好的现象也看到了不好的现象。这里举出几个我印象最深的事例。

  首先,关于小区物业。快递员接触最多的客户应该要属住宅户,所以我们经常要跑到居民小区里去送件,而小区里除了住户,最多见到的人就是物业人员了。从物业人员身上看到的事情延伸开了可能要说到一个普遍的社会现象。那一次我送一个文件到某住宅小区,结果收件人家中没人,通过电话联系,收件人交代我把文件送到物业,于是我辗转到物业办公室。见到物业人员后我首先自我介绍说是快递员,那位物业人员听后立即阴沉了脸,说:“又是快递,我们这不是杂货铺,我不是跑腿的,你别把东西放我这!”碰壁之后,我再次和收件人联系,并把电话交给物业人员接听,最后物业和业主谈好了,把东西先放在办公室,收件人回家后自己来领。事毕,我让物业人员签字了,顺便问了问她为什么开始对我发脾气,她居然告诉我:“很多快递员根本就懒得把快件送到收件人家中,便直接把东西放在物业这。”我说:“那你在还不知道我是不是偷懒的情况下怎么就这么没有礼貌呢?”结果我再次被非常不礼貌的物业人员赶走了。

  住户不在家,物业人员帮助给签收一下快件,这是很*常的事情。即使是一个邻居,帮这样一个忙也是情理之中,况且物业公司还是收了业主钱的。说个题外话,我的一个亲戚也住在类似的小区里,每年要交600块的物业费,可是有汽车的住户想要把车停在小区里还得另外交停车费,那么这里有一个疑问,如果一个小区有1000户住户(因为我亲戚家住的小区办过一个所谓千家宴的年饭活动,所以我推测那个小区有1000户居民),那么一年下来,物业就要收六十万人民币,除却保安,水电工,园丁的报酬,何况工作人员们的工资并不仅仅是住户交的物业费,房地产商也是出了钱的。那么这六十万里为什么就不包含一个停车费?

  送件过程中,我还遇到一个离奇的事情。是另一个小区,同样是业主不在家,物业帮忙签收快件,这次物业倒是挺配合的。只是我拿了回执准备走时,进来了一位业主,跟物业人员说他家那栋楼漏水了,楼下邻居提意见,希望那位业主能找物业人员过来维修一下。结果物业人员懒散的坐在椅子上根本懒得起身,直接说,下班了,维修的师傅不在。那位业主显然不太满意这个答复,提出希望坐着的这位物业陪同他过去看看,至少让业主楼下的邻居知道,业主是出来找人修了,只是没找到,好歹让物业帮忙解释是修理师傅不在,哪知道这位物业连陪同过去解释一下都不愿意,甚至不愿意起身。这时业主火了,看样子那意思是,你不把我的问题解决了,我就把你解决了!事情至此,物业只好跟着业主去了他家。那么这里又回归到那个钱的问题,几十万的物业费*摊给十几个物业人员,难道就是请他们过来坐着证明这里还有几个人吗?如果我是老板,我更愿意花几万元买几条狼狗看门。

  其次,讲讲国营企业和私营企业的问题。我只是通过快递员这个角度来谈我看到的浅显问题的,而我看到的浅显问题,主要是体现在企业的门口形象——保安。一般的,不是国营企业的公司、工厂等单位,我要去送件一般是可以直接走进公司办公室里交给收件人的,或者保安会很友好的告诉我把东西放在保安室就好了,而且有的保安还会当我面给收件人打个内线电话通知有快件。而单位的名称后面如果带个“厅”“局”“所”等字眼的话,那的保安就不会这么好了,比如我送了一个快件到武汉大桥局,门口保安就拦住我不让进去,我说那给收件人打个电话吧,至少告诉他有快件,保安却很蛮横的说不需要打电话,交给他就行了,我对这样蛮横而且冲动的人是很不放心的,就自己拿出手机准备给收件人打个电话,那保安看见了居然向我走了一步,看起来要抢我电话一样,吼我说:“说了不打电话,东西交给我就行了!”我当时也很恼火,就对他说:“你要负你的责,不让人随便进单位,我也得负我的责让收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的电话打,你也不让吗?”这样一说,那保安才不再阻拦我。后来我一分析,可能是那位保安觉得自己是为公家乃至国家办事,是很伟大而光荣的,而且我当他面打电话给收件人或许也是对他的一种不尊敬,好像是对他的能力的一种亵渎,不放心他一样。这样想来,就能解释他怎么那么大的火气了。

  例子举的不多,但是几天的经历让我发现,这是一个普遍现象,我想,既然是为国家办事,那么也代表着国家的颜面,理应比一般的小单位小企业的职员更具备素质才对。谁知本末倒置。

  快递员是和人接触比较多,接触人种比较多的一项工作,而探讨我看到的现象之根本,是从我接触人的态度出发。从我所体验到的问题来说,这些现象也只是影响我的工作情绪,对社会的发展是否有影响便不是我所要谈论的了,毕竟我只是指出我遇到的难以理解的事情,这也是我在社会实践中看到的社会上很不和谐的部分事实。

  工作是人生的一部分,人生是社会的一部分,我在工作中看到了社会的一些角落,也是我对人生的一种体验,感谢这次工作经历,为我的将来做了一个很好的铺垫。

快递公司实践报告2

  这个暑假,我在一家快递公司找到兼职工作,负责派送快件。我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

  首先介绍一下这家快递公司,公司的名字叫快递公司,总公司在上海,是xx年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全*,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。

  快递公司总的工作流程如下:

  首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最*的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附*的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有的分公司。离快件派送地点*的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。

  再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

  仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,*时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

  汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道,有一些我之前都去过或者听说过,还有一些地方,我连名字都觉得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了,在作业本上的题目做不出来,还可以根据已经具备的知识给推算出来,可是送快递碰到不知道的地方,还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的,而那些门牌号码的分布也有学问,至东向西门牌号码逐渐增大,汉阳大道以北的号码是双号,以南的号码是单号,了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里,比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多,这样就造成了门牌号遍布的不均匀,比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号,当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号,按常理,607号是应该在马路正对面的,谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了,这样我只好往东走半站路才找到了607号。

  这都是一些最基本的送件常识,那些走街串巷的辛苦,都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方,是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员,是为私人快递公司工作,在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车,驮着满满一麻袋的包裹和文件走了*5公里的路,并且还要一家一家的寻找,那时我曾有个放弃的闪念,但是转念再想,这些快件交到我手上就是我的任务了,既然接了手,总是要完成,而且收件人肯定也在等着,老板那边也会有压力,种种因素让我明白,该我做的事情,只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态,我咬牙完成了第一天的工作,这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来,快递员工作的理论依据就是两个字,责任。

  作为学生,我这样的工作称之为社会实践,从我的工作性质讲,这也算是很贴切的社会实践了,至少我比别人更多的走到了社会的大街小巷,接触到更多社会上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,现在要谈关于社会实践中的一些感想。这次的工作,让我用我全身的细胞去感受了一遍这个社会,几乎是淋漓尽致的。社会上形形色色的人和事,给我的感觉实在是错综复杂,我看到了好的现象也看到了不好的现象。这里举出几个我印象最深的事例。

  首先,关于小区物业。快递员接触最多的客户应该要属住宅户,所以我们经常要跑到居民小区里去送件,而小区里除了住户,最多见到的人就是物业人员了。从物业人员身上看到的事情延伸开了可能要说到一个普遍的社会现象。那一次我送一个文件到某住宅小区,结果收件人家中没人,通过电话联系,收件人交代我把文件送到物业,于是我辗转到物业办公室。见到物业人员后我首先自我介绍说是快递员,那位物业人员听后立即阴沉了脸,说:“又是快递,我们这不是杂货铺,我不是跑腿的,你别把东西放我这!”碰壁之后,我再次和收件人联系,并把电话交给物业人员接听,最后物业和业主谈好了,把东西先放在办公室,收件人回家后自己来领。事毕,我让物业人员签字了,顺便问了问她为什么开始对我发脾气,她居然告诉我:“很多快递员根本就懒得把快件送到收件人家中,便直接把东西放在物业这。”我说:“那你在还不知道我是不是偷懒的情况下怎么就这么没有礼貌呢?”结果我再次被非常不礼貌的物业人员赶走了。

  住户不在家,物业人员帮助给签收一下快件,这是很*常的事情。即使是一个邻居,帮这样一个忙也是情理之中,况且物业公司还是收了业主钱的。说个题外话,我的一个亲戚也住在类似的小区里,每年要交600块的物业费,可是有汽车的住户想要把车停在小区里还得另外交停车费,那么这里有一个疑问,如果一个小区有1000户住户(因为我亲戚家住的小区办过一个所谓千家宴的年饭活动,所以我推测那个小区有1000户居民),那么一年下来,物业就要收六十万人民币,除却保安,水电工,园丁的报酬,何况工作人员们的工资并不仅仅是住户交的物业费,房地产商也是出了钱的。那么这六十万里为什么就不包含一个停车费?

  送件过程中,我还遇到一个离奇的事情。是另一个小区,同样是业主不在家,物业帮忙签收快件,这次物业倒是挺配合的。只是我拿了回执准备走时,进来了一位业主,跟物业人员说他家那栋楼漏水了,楼下邻居提意见,希望那位业主能找物业人员过来维修一下。结果物业人员懒散的坐在椅子上根本懒得起身,直接说,下班了,维修的师傅不在。那位业主显然不太满意这个答复,提出希望坐着的这位物业陪同他过去看看,至少让业主楼下的邻居知道,业主是出来找人修了,只是没找到,好歹让物业帮忙解释是修理师傅不在,哪知道这位物业连陪同过去解释一下都不愿意,甚至不愿意起身。这时业主火了,看样子那意思是,你不把我的问题解决了,我就把你解决了!事情至此,物业只好跟着业主去了他家。那么这里又回归到那个钱的问题,几十万的物业费*摊给十几个物业人员,难道就是请他们过来坐着证明这里还有几个人吗?如果我是老板,我更愿意花几万元买几条狼狗看门。

  其次,讲讲国营企业和私营企业的问题。我只是通过快递员这个角度来谈我看到的浅显问题的,而我看到的浅显问题,主要是体现在企业的门口形象——保安。一般的,不是国营企业的公司、工厂等单位,我要去送件一般是可以直接走进公司办公室里交给收件人的,或者保安会很友好的告诉我把东西放在保安室就好了,而且有的保安还会当我面给收件人打个内线电话通知有快件。而单位的名称后面如果带个“厅”“局”“所”等字眼的话,那的保安就不会这么好了,比如我送了一个快件到武汉大桥局,门口保安就拦住我不让进去,我说那给收件人打个电话吧,至少告诉他有快件,保安却很蛮横的说不需要打电话,交给他就行了,我对这样蛮横而且冲动的人是很不放心的,就自己拿出手机准备给收件人打个电话,那保安看见了居然向我走了一步,看起来要抢我电话一样,吼我说:“说了不打电话,东西交给我就行了!”我当时也很恼火,就对他说:“你要负你的责,不让人随便进单位,我也得负我的责让收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的电话打,你也不让吗?”这样一说,那保安才不再阻拦我。后来我一分析,可能是那位保安觉得自己是为公家乃至国家办事,是很伟大而光荣的,而且我当他面打电话给收件人或许也是对他的一种不尊敬,好像是对他的能力的一种亵渎,不放心他一样。这样想来,就能解释他怎么那么大的火气了。

  例子举的不多,但是几天的经历让我发现,这是一个普遍现象,我想,既然是为国家办事,那么也代表着国家的颜面,理应比一般的小单位小企业的职员更具备素质才对。谁知本末倒置。

  快递员是和人接触比较多,接触人种比较多的一项工作,而探讨我看到的现象之根本,是从我接触人的态度出发。从我所体验到的问题来说,这些现象也只是影响我的工作情绪,对社会的发展是否有影响便不是我所要谈论的了,毕竟我只是指出我遇到的难以理解的事情,这也是我在社会实践中看到的社会上很不和谐的部分事实。

  工作是人生的一部分,人生是社会的一部分,我在工作中看到了社会的一些角落,也是我对人生的一种体验,感谢这次工作经历,为我的将来做了一个很好的铺垫。

快递公司实践报告3

  XX年暑假,我没有一直宅在家,而是出去实*,即便时间不长,但是收获匪浅。这一次的实*,让我见识上班族的生活,了解了一个快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程,所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应该大胆地走出去,训练生存能力。

  一、实践目的

  (一) 体验社会,锻炼自身生存能力。

  (二)从事服务行业,学会与别人沟通的技巧。

  (三)熟悉一个快递公司的运作流程,获得工作经验。

  二、社会实践内容

  (一)20xx—7—29至20xx—8—3,辅助公司客服做月结

  快递速递公司是全国性快递公司,我所实*的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务

  务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作,快捷快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。

  在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

  (二)处理问题件

  一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

  以上就是我在快递公司当客服的所有经历。


快递离职报告 (菁华3篇)(扩展4)

——员工离职报告格式 (菁华3篇)

尊敬的领导:

  我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  来到公司也已经两个多月了,在这两个多月的时间里,得到了公司各位同事的多方帮助,我非常感谢公司各位同事。正是在这里我有过欢笑,也有过苦恼,更有过收获。公司*等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学*。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。

  但是最*我感觉到自己不适合做这份工作,同时也想换一下环境。我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,正是考虑到公司今后发展的长久性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成损失,我郑重向公司提出辞职

  我考虑在此辞呈递交之后尽快离开公司,并渴望有新人尽快选来填补因我离职而造成的空缺,同时我也能够协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。

  能为公司效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗,做好工作的交接工作,尽力让项目做到*衡过渡。离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的尊尊教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

  在短短的两个多月时间里,我们公司已经发生了巨大可喜的变化,我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!

敬礼

尊敬的店长:

  你好!

  首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职报告。我是怀着十分复杂的心情写这封辞职报告的。自我进入企业之后,由于公司对我的关心、指导和信任,使我获得了很多机遇和挑战。经过这段时间在企业的工作,我在连锁店学到了很多知识,积累了一定的经验,对此我深表感激。

  进入公司已有8个多月的时间,自己所学的不能再工作当做运用。为此,我进行了长时间的思考,觉得企业目前的工作安排和我自己之前做的职业规划并不完全一致,虽然我的专业很对口,可是我的人生并不对口。年轻人应该有自己所追求的目标与价值,我不想做一名上班族,拿着微薄的薪水,走完人生最宝贵的青春。

  为了不因为我个人原因而影响店面的日常运作,经过深思熟虑之后我决定辞去目前在店面店员的工作。我知道这个过程会给您带来一定程度上的不便,对此我深表抱歉。我已准备好在九月初从企业离职,并且在这段时间里完成工作交接,以减少因我的离职而给企业带来的不便。非常感谢贵公司各位领导在这段时间里对我的教导和照顾。在企业的这段经历于我而言非常珍贵。将来无论什么时候,我都会为自己曾经是企业的一员而感到荣幸。我确信在企业的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分。

  祝企业领导和所有同事身体健康、工作顺利!再次对我的离职给服装店带来的不便表示抱歉。

  各位尊敬的领导、同事:

  下午好!本人xxx由于个人原因将在xx年x月x号最后一天上班,之后将离开xxx(公司),虽然离开公司,但是本人时刻都会以曾在xxx(公司)工作过而感到光荣幸运,任何时候都会关注xxx(公司)的一切。

  在xxx(公司)任职的*x年时间里工作上得到了各位领导的精心栽培,教导、各位同事们的理解配合,在此我向各位表示衷心的感谢,同时对我本人突然离职为各位带来的不变而感到不安,还望原谅;如果在今后的工作中遇见有我任期内经手遗留的工作问题希望各位能够及时致电给我(电话不变xxxxxx),我会尽力协助各位将事情解决好;我离职后的工作将暂时交由xxx接管,xxx、xxx的职责范围维持不变,如果在工作中上述岗位人员职责范围内解决不了的事项,希望能够多与xxx协商沟通解决;同时也相信各位能够象支持我、包容我一样,一如既往的支持各位同事的工作,对他们多点宽容理解,再次对各位的支持表示感谢!!

  最后我坚信xxx(公司)在各位同事上下团结一心的奋斗下会有一个更辉煌、美好的明天。

  祝:事业有成、身体健康、万事如意!


快递离职报告 (菁华3篇)(扩展5)

——度快递工作报告 (菁华3篇)

  繁忙的一年又快过去了,回望XX年,真是感慨万千,有得有失。感谢公司给我一个成长*台,让我在工作中不断的学*,不断的慢慢提升自身素质。也感谢尊敬的领导以及亲爱的同事们对我的支持与厚爱,有你们的协助才能使我在工作中得心应手,才能令我在公司的发展上有一定的台阶。以下是xx小编为您整理的《XX年度快递工作总结》,欢迎阅读。下面我将这一年来的具体工作情况汇总

  一.存在的问题

  订单颜色看错,递减错,size看错,订单颜色做错检查工作没做好。

  2.与车间及其他部门配合、协调不够好,造成交期没法赶出。

  3.色卡追踪没到位。

  二.通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼。

  把握生产进度。为了完成事先预排的生产计划,生产管理者必须不断地确认生产的实际进度。起码要每天一次将生产实绩与计划作比较,以便及时发现差距并树立有效的补救措施

  2.按计划出货,如因某原因没办法按交期出货,及时跟客户沟通好,以免造成扣货款。通过一年来的工作,我也清醒的看清自己还存在许多不足,主要是:了解还不够多,由于能力有限,对一些事情的处理还不太妥当,工作方法上还有待改善,这些不足,我将在今后的工作中努力加以改进提高,争取把自己的工作做到最好。

  三.明年工作打算

  尽职尽责抓重点。严格按照发文标准,提高发文质量;做到文件及时收发、传阅、

  明确印鉴管理程序,完善使用登记,无审批用印现象的发生;完善各项规章制度,禁止无登记、无审批用印现象发生;完善各项规章制度,按照各项制度办事,做到收文有规范、办事有制有纪律,各项工作都有章,有据。

  认认真真,做好本职工作。

  坚持完成领导交办的各项任务,尽量做到让领导,客户满意。协助经理做好办公室的日常工作,如打文件,打印,复印。认真完成档案的整理工作,对各类文件及时收集,归档,做到了分类存放,条理清楚,便于查阅。

  2.严于律已,自觉遵守各项制度

  做事要谨慎认真;向领导汇报的全面;日常工作要记录并及时上报待人处事要有礼貌;待同事要坦诚宽容;严肃办公纪律,不做与工作内容无关的事情。

  四.努力做好新的职能工作,对领导按排的工作,不折不扣的完成。

  订单下来一式四份(交期),每个部门一份,包装明细要准确

  2.色卡,交期向客户确认追踪到位。

  3.与车间及其他部门配合、协调好。

  4.按制定的进度计划及相关要求出货。

  5.与客户确认相关的出货资料后,整理好单据。

  6.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,按排出货。

  7.将出货资料整理至25号交财务。

  要提前学*,要不断加强个人修养。

  繁忙的一年又快过去了,回望XX年,真是感慨万千,有得有失。感谢公司给我一个成长*台,让我在工作中不断的学*,不断的慢慢提升自身素质。也感谢尊敬的领导以及亲爱的同事们对我的支持与厚爱,有你们的协助才能使我在工作中得心应手,才能令我在公司的发展上有一定的台阶。以下是xx小编为您整理的《XX年度快递工作总结》,欢迎阅读。下面我将这一年来的具体工作情况汇总

  一.存在的问题

  订单颜色看错,递减错,size看错,订单颜色做错检查工作没做好。

  2.与车间及其他部门配合、协调不够好,造成交期没法赶出。

  3.色卡追踪没到位。

  二.通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼。

  把握生产进度。为了完成事先预排的生产计划,生产管理者必须不断地确认生产的实际进度。起码要每天一次将生产实绩与计划作比较,以便及时发现差距并树立有效的补救措施

  2.按计划出货,如因某原因没办法按交期出货,及时跟客户沟通好,以免造成扣货款。通过一年来的工作,我也清醒的看清自己还存在许多不足,主要是:了解还不够多,由于能力有限,对一些事情的处理还不太妥当,工作方法上还有待改善,这些不足,我将在今后的工作中努力加以改进提高,争取把自己的工作做到最好。

  三.明年工作打算

  尽职尽责抓重点。严格按照发文标准,提高发文质量;做到文件及时收发、传阅、

  明确印鉴管理程序,完善使用登记,无审批用印现象的发生;完善各项规章制度,禁止无登记、无审批用印现象发生;完善各项规章制度,按照各项制度办事,做到收文有规范、办事有制有纪律,各项工作都有章,有据。

  认认真真,做好本职工作。

  坚持完成领导交办的各项任务,尽量做到让领导,客户满意。协助经理做好办公室的日常工作,如打文件,打印,复印。认真完成档案的整理工作,对各类文件及时收集,归档,做到了分类存放,条理清楚,便于查阅。

  2.严于律已,自觉遵守各项制度

  做事要谨慎认真;向领导汇报的全面;日常工作要记录并及时上报待人处事要有礼貌;待同事要坦诚宽容;严肃办公纪律,不做与工作内容无关的事情。

  四.努力做好新的`职能工作,对领导按排的工作,不折不扣的完成。

  订单下来一式四份(交期),每个部门一份,包装明细要准确

  2.色卡,交期向客户确认追踪到位。

  3.与车间及其他部门配合、协调好。

  4.按制定的进度计划及相关要求出货。

  5.与客户确认相关的出货资料后,整理好单据。

  6.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,按排出货。

  7.将出货资料整理至25号交财务。

  要提前学*,要不断加强个人修养。

  秋去冬来,不知不觉中,20xx年已画上句号,我们迎来了崭新的20xx,回想这一年来,我们循化圆通速递公司走过了“不寻常”的一年。我公司严格遵守快递行业规程,货品安全检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,取得骄人成绩。现将20xx年上半年工作总结如下:

  这一年来,我们圆通公司全体员工一贯秉承“快递我最快、收费我最低、服务我最优”的经营理念,“客户的满意”就是我们追求目标。20xx年,我们通过努力,经历了公司从无到有,从小到大的时代变迁。20xx年,我公司在各级领导的正确指导和关怀下,在总公司经理的坚强领导和有力支持下,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项投递任务。20xx年,公司在市场竞争日趋激烈,交通形势严峻,交通环境极为复杂、职员新手多,技术底子相对低的情况下,克服重重困难,最终完成了全年投递任务。保证了公司*稳快速发展,维护了企业利益和形象,为快递行业发展做出了我公司应有的贡献。在应对一些突发事件、投诉事件中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足客户投递要求,都能高水*的完成任务,没有点滴失误。

  一、货品安全检查方面:

  安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。做到了:⑴货品邮寄第一关,安全检查关。⑵货品投递安全关,从不丢失货品。

  二、消防工作方面。

  消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。保证消防通道畅通,公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防演*活动,由于严格消防管理,我公司1年来消防事故为零。

  三、端正工作态度,提升优质服务水*搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。


快递离职报告 (菁华3篇)(扩展6)

——快递兼职实践报告 (菁华3篇)

  这次能有机会去申通快递实*,我感到非常荣幸。虽然只有一年的时间,但是在这段时间里,对于一些*常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

  我做的是物流工作,这项工作我们要做到及时、安全、高效的服务,不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求,他诚恳地向我们提了三点要求:1、具备扎实的专业知识。2、到公司后,首先从基层做起,物流业工作比较艰辛,要注意培养吃苦耐劳的精神。3、要有强烈的社会责任感和团结协作的'精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深

  经过一年的认识实*,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。

  没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  时间一晃而过,转眼间我已经实*了*一年了,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了大家“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为一份子而惊喜万分。 在这一年的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,严格遵守公司的各项规章制度,认真履行岗位职责,自觉按章操作;*时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一种积极豁达的心态、一种良好的*惯、一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以前的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

  “千里之行,始于足下”,这*一个年短暂而又充实的实*,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的*惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。

  这次实*也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学*的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学*很多知识、道理。

  回首过去,展望未来!觉得应该留下的东西来纪念这段时光,把值得有意义的东西分享给那些刚加入或者准备辞去的同事,以此共勉。

  所以,只好用文字的形式来阐述下,这两年来我在飞远工作的心得和感受! 经过家人的介绍,我来到了陕西飞远,简略的填写了应聘表格,第2天就通知我开始上班。

  就在来之前,我也大概的问了下这个公司是做什么的,听了后一知半解,毕竟也是初次接触这个行业,到底能不能胜任这份工作还不一定。

  总之,还是先干着再说吧,就这样我被分到了分拣组工作。

  起初,往往都是很难做的,什么也不会,只能干干所谓的苦力活,跟车,搬搬箱子,卸卸货。

  然而也就在这期间,才知道什么是网购,我们公司做的都是那几个网站的,才知道我们公司主要就是做上门配送服务。

  那时候,大家分拣货物都是在一起的,不管是那个网站的货,只要到货就开始分拣,分完就开始装箱整理,最后就是到物流发货,那时候,西安市还没有分站,那时候,公司也就大小两辆车,那时候,分拣员加起来也就不到10个人,那时候货量一天也就2千多单把,经过了两个星期的适应和学*,我也掌握了基本的分拣流程操作。

  2月的第3个礼拜,一天中午领导跟我说,退货组有人要辞职,找不到人顶替,不如你去学做退货吧,当时,对于刚进公司不久的我来说,刚在分拣组学*和熟悉,又要被调到别的岗位去,肯定心里不好受,但是,即便是这样,我还是答应了,呵呵!我又开始了新的学*,当天下午我就上去了,因为那时候退货组就在2楼洗手间对面,经过为期不到5天的学*和摸索,我就开始亲手做了第一批当当退货,从整理到打包封箱,在电脑上操作,制表,这些我都基本会了,带我的人也调侃的说我的悟性真高,其实,做退货也没多复杂,只要认真学,也用不了多长时间,电脑的操作呢,因为我之前学过点基础,所以很快我就正式接手了当当退货,当时呢,公司也只做的是当当和卓越!

  半年后,货量一天一天的增长,退货也相对多了起来!这时公司也谈了新业务,凡客!当然,肯定也要退货的,谁做呢,由于退货组也就两个人,那时侯,我相对来说做的熟练了,凡客呢也刚开始,也没多少退货,所以我就又接手了凡客退货!对于这种根本就没地放能学到的东西,我能怎么办,这下也没人教了!一番思靠之后!我依葫芦画瓢,把从当当那学来的退货流程经过稍微的改变后用到了凡客退货,慢慢的凡客的货量开始涨了,退货也多了起来!而我还在坚持一个人做两种,同时,也因为货量的增长速度之快,公司开会成立了各事业部,从而进一步明确了各自的职责,把工作细则化,而我每天的兢兢业业也都看在眼里。

  领导对我的工作也给予了表扬! 货量的暴增真是不敢想象,眼看着1楼分拣地方越来越紧张,有时多的就只留下人行走的过道,公司开会磋商了要在市内筹建分站,因为之前由于长安区的货量较多和集中,所以也就有专人在负责,所以长安分站是最早成立的西安分站!接下来,米秦路分站也确定了位置,然而,公司由于人员问题紧张,再加上刚好我的关系,所以说,让我学*这方面的东西,然后在去给交,就这样,我又开始摸索学*关于分站日常都要做那些工作!从货物到达后如何收货,下来怎么分拣,系统怎么用,做异常,做上交,做退货,做表格,层层面面我又学了遍!白天公司做完,晚上下班还要给分站交,半个月过去,基本上分站已经掌握了相关操作和流程,而我呢,也由于只身一人,退货量的猛增,顾了这头顾不上那头,退货出现了问题,量太大,加上网站出了新的退货规定,从而导出退货出现了堆积。

  思想也出现了压力,公司也看到了这个问题,立即给我调了人过来,才把损失降到最低,既然当时我已经意识到了退货量的猛涨,为何不早早向领导反映呢,事后我反思了很多,也有所认识! 之后,我把当当退货交了出去,带了新人,紧随凡客退货也带了新人,半个月后,我申请去了分拣组,领导也批准了,退货事宜交接完之后就可以去分拣上班了,就这样我又回到了分拣,货量的大涨,也由于配送员的不足,有很多远点的区域就没人愿意送,而这些地方的货只能我们分拣组人员自己去送,而我就是其中之一,早上把货分拣完毕,中午我就出去送货,记得那时候已经进入了冬季,就是站那都觉得冷的刺骨,还别说骑着电动车去送货,呵呵,但是毕竟这个工作就是这样的,所以也必须风雨无阻,再冷也得去把货送到客户手里,日复一日,渐渐的我也熟悉了那段区域,从原来的一天的几单,到后面一天也送60多单,我从中也感受到了很多,虽然这段时间是艰辛的,但是更能体会到我们这些配送员每天在外面不分黑白的送货的心情!更能理解他们的付出,当然,也有相应的回报!

  在分拣组两个月过去了,由于凡客退货出现了新的退货流程,而当时的在职人员无法很好的处理这个,而导致退货出现了很多差异,这时,领导果断说让我去把他换下来!因为毕竟我就是开始做的凡客退货,我说,只要工作需要我就去!和他交接完相关工作后我就回到了退货组工作,很快进入了工作状态,把新的退货流程熟悉完开始了新的工作!

  公司的人员明显有了增长,这一年里连续在市内建了10多个分站,为了更及时,准确的把货送到客户手里,提高投递率,公司也新购了几辆车,专门每天给分站送货,其他COD分站都走的是物流公司,而市内分站只能公司自己送,也提高效率,节约成本,新的业务也接二连三,后面公司接了梦芭莎,退货当然又落在了我身上,也同时给我招了个帮手!原本那个1楼分拣地方已经明显不够用了,公司也着手在找地方,就在20xx年6月份公司租到了一个比较大的库房,就这样,分拣组,退货组全部搬了过去,原来的分拣组成了分站!我们也发生重大的改革,新的章程将从此开始!

  单量不断的增长,都可以看出这个行业的发展速度之快!很快,种类的增加,公司的送货车辆不断增加,人员不断招聘,分拣组日益强大起来,而我们退货组人员也已有8人,也成立了车队,专职司机10多人~此时的日单量已经接*万单!

  我就整整来飞远两年了,这两年中,我看到飞远的成长,同时飞远也让我有所成长,我从分拣组到退货组,再到分拣组,最后又回到退货组,这期间真的学到了很多东西,从一个什么都不懂变成对工作各个方面的了解与掌握!还学到了关于分站工作所需要做的,也感受了配送员的辛苦,更加熟练操作退货和不断摸索创新, 这两年里我的工资也有了明显的变化,从刚来的1200元,第3月涨到1500元,半年后1800元,20XX年初2100元,再到6月份2400元,到现在2800元,这个工资就充分说明了一切。

  公司各个部门也都逐渐进入正规化,然而,我们退货组却一直处于游历状态,虽说每天都能按时完成工作,但是,很多细节性的问题根本遇到就没法解决,之所以会出现这类情况,还是一点,没有良好的规章制度,没有具体的工作规范流程,而这些东西,也无规可循,没处借鉴。

  以前,我只是做好自己的本职工作,各司其职,即便心里有很多想法,也没说出来,满足于现状。

  然后,领导让我负责了退货组,我也看到了公司别的部门的日新月异,更加激励了我,不能再这样下去,毕竟在飞远我学到了很多东西,飞远让我成长了,当然,我得学会感恩! 我要用我的实际行动来证明我真的成长了,之所以我有这个自信,也是因为我学到了东西,也坚信这一点我能把退货组做出个样子来!心有多大,在飞远的舞台就有多大!相信付出也会有回报!也希望有更多的人加入我们这个大集体,因为天生我才必有用,只要你有闪光点,就一定会在飞远中得到人生价值的成就感。

  最后以此文来感谢和纪念我这两年在飞远的点点滴滴,以此共勉!祝飞远越飞越远!

  XX年暑假,我没有一直宅在家,而是出去实*,即便时间不长,但是收获匪浅。这一次的实*,让我见识上班族的生活,了解了一个快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程,所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应该大胆地走出去,训练生存能力。

  一、实践目的

  (一) 体验社会,锻炼自身生存能力。

  (二)从事服务行业,学会与别人沟通的技巧。

  (三)熟悉一个快递公司的运作流程,获得工作经验。

  二、社会实践内容

  (一)20XX—7—29至20XX—8—3,辅助公司客服做月结

  快递速递公司是全国性快递公司,我所实*的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务

  务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作,快捷快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。

  在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

  (二)处理问题件

  一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

  以上就是我在快递公司当客服的所有经历。


快递离职报告 (菁华3篇)(扩展7)

——快递工作年度述职报告 (菁华3篇)

  秋去冬来,不知不觉中,20xx年已画上句号,我们迎来了崭新的20xx,回想这一年来,我们循化圆通速递公司走过了“不寻常”的一年。我公司严格遵守快递行业规程,货品安全检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,取得骄人成绩。现将20xx年上半年工作汇报如下:

  这一年来,我们圆通公司全体员工一贯秉承“快递我最快、收费我最低、服务我”的经营理念,“客户的满意”就是我们追求目标。20xx年,我们通过努力,经历了公司从无到有,从小到大的时代变迁。20xx年,我公司在各级领导的正确指导和关怀下,在总公司经理的坚强领导和有力支持下,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项投递任务。20xx年,公司在市场竞争日趋激烈,交通形势严峻,交通环境极为复杂、职员新手多,技术底子相对低的情况下,克服重重困难,最终完成了全年投递任务。保证了公司*稳快速发展,维护了企业利益和形象,为快递行业发展做出了我公司应有的贡献。在应对一些突发事件、投诉事件中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足客户投递要求,都能高水*的完成任务,没有点滴失误。

  一、货品安全检查方面:

  安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。做到了:⑴货品邮寄第一关,安全检查关。⑵货品投递安全关,从不丢失货品。

  二、消防工作方面:

  消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。保证消防通道畅通,公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防演*活动,由于严格消防管理,我公司1年来消防事故为零。

  三、端正工作态度,提升优质服务水*搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。

  我公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水*。20xx年随着企业做大做强,我公司所有从业的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。坚守岗位,20xx年,我公司反馈不良意见为零,都得到了全体客户的好评。

  四、一如既往地认真贯彻和执行上级公司的指示和文件精神。

  上级公司所下发的文件,我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学*和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。

  回首20xx年的全部工作,我公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要**思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学*上级公司战略发展经验,实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在经济转型、金融结构调整的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我公司20xx年的各项任务,再创新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

  我叫xxx,现担任北京x物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分:

  第一部分:工作总结

  一、工作情况:

  (1)运费结算情况:

  20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费xx5.37万元。

  20xx年与20xx年相对比,20xx年整体比20xx年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于xx月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

  (2)工作中存在的问题:

  1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERP系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

  2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

  二、自身的不足及改进方法:

  通过*半年的工作学*,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学*不够,对ERP系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学*的步伐,弥补自身的不足。

  (1)加强自身学*虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率

  (2)提高自身业务水*熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力

  第二部分:工作思路

  根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的ERP系统在20xx年已开始正式运行,ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

  一、工作计划:

  (1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

  (2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

  (3)、认真学*ERP系统,熟悉ERP系统的各种业务流程。

  二、对企业文化的理解

  在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在*时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。

  以上是我的述职报告,请各位领导进行监督。

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水*。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  一、明年工作计划

  1、认真贯彻公司的规章制度。

  2、加强和现场还有其他部门的沟通。

  3、工作之余多学*其他部门的业务。

  4、自学把自己的学历提高一个水*。

  5、学*会计知识。

  二、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水*。


快递离职报告 (菁华3篇)(扩展8)

——快递市场调研报告 (菁华3篇)

  服务网点不够健全

  没有拓展业务规模,对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善,而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高,做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低,市场还不成熟,导致了激烈的市场竞争。

  遭遇“资金瓶颈”

  民营快递企业发展诸多制约因素中,缺乏企业正常发展所必须的资金渠道及流动资金缺乏,成为最主要制约因素。融资难表现在:缺乏有效的正常的融资渠道,大多民营企业以自由资金为主,少数企业建立了银行信贷、风险投资、私募资金等融资渠道。其次是银行信贷难,民营以及快递这两个新概念词加剧了贷款难度,融资担保体系不健全,目前银行主要已不动产做担保,对于快递行业主要是动产的特点又增加难度。

  专业人才缺乏

  民营快递的从业人员的整体素质都不高,为了节约成本招聘基本上都不要求学历,只有少数高层管理要求本科生;导致企业的服务、业务上以及工作效率等受到一定的影响。

  民营快递企业拥有价格优势,在国内市场上比EMS和外资巨头都低很多,相当有竞争力。民营快递的还查询、受理服务比EMS好,和外资巨头相当。国内快递业务速度比EMS和外资巨头快很多。这也是赢得很多顾客的关键;国内网点比国外外资巨头多,对政策的环境变化比国外外资反应快。

  W劣势

  资金短缺,融资困难,网点比EMS少,覆盖范围比较小,品牌知名度比较低,和EMS和外资巨头相差甚远,专业人才缺乏,机械化程度低。

  O机会

  *的市场大,发展空间大,EMS没有建立现代化企业制度,问题很多,EMS价格贵,经营成本高,空间小。

  T威胁

  邮政法修改,业务范围缩小,外资巨头资金充足,经验丰富,人才、技术、管理都相当到位,行业缺乏标准,竞争混乱、无序。

  服务网点不够健全

  没有拓展业务规模,对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善,而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高,做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低,市场还不成熟,导致了激烈的市场竞争。

  遭遇“资金瓶颈”

  民营快递企业发展诸多制约因素中,缺乏企业正常发展所必须的资金渠道及流动资金缺乏,成为最主要制约因素。融资难表现在:缺乏有效的正常的融资渠道,大多民营企业以自由资金为主,少数企业建立了银行信贷、风险投资、私募资金等融资渠道。其次是银行信贷难,民营以及快递这两个新概念词加剧了贷款难度,融资担保体系不健全,目前银行主要已不动产做担保,对于快递行业主要是动产的特点又增加难度。

  专业人才缺乏

  民营快递的从业人员的整体素质都不高,为了节约成本招聘基本上都不要求学历,只有少数高层管理要求本科生;导致企业的服务、业务上以及工作效率等受到一定的影响。

  民营快递企业拥有价格优势,在国内市场上比EMS和外资巨头都低很多,相当有竞争力。民营快递的还查询、受理服务比EMS好,和外资巨头相当。国内快递业务速度比EMS和外资巨头快很多。这也是赢得很多顾客的关键;国内网点比国外外资巨头多,对政策的环境变化比国外外资反应快。

  W劣势

  资金短缺,融资困难 ,网点比EMS少,覆盖范围比较小, 品牌知名度比较低,和EMS和外资巨头相差甚远 ,专业人才缺乏 ,机械化程度低。

  O机会

  *的市场大,发展空间大, EMS没有建立现代化企业制度,问题很多 , EMS价格贵,经营成本高,空间小。

  T威胁

  邮政法修改,业务范围缩小 ,外资巨头资金充足,经验丰富,人才、技术、管理都相当到位,行业缺乏标准,竞争混乱、无序。

  2008年上半年,全国规模以上快递企业业务量完成6.9亿件,同比增长26%,收入完成196亿元,同比增长23%。到2020年,*物流市场规模将达到l 1972亿元,并将每年保持20%的增长速度。而随着*物流市场的全面开放,*快递业正迎来最佳的发展时期。*邮政一家。“独霸天下”的国内快递行业格局的打破,国外快递企业大举扩张,我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济体、多种运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强”资金雄厚,硬件条件优越,品牌优势显著;国营“巨头”网络完善,背景深厚;

  1、八成公司注册资金低,八成民营快递公司注册资本不足50万元。公司规模不足,小到 3人,大到几百人至上千人。在民营快递业中,“北有宅急送”。

  申通,南有顺丰,再加上圆通、韵达,在民营企业中居前五位。在内市场上,市场占有率第一的仍然是EMS,即使在*国际快递市场,EMS也居于前三位之列。信誉上EMS的安全性较高,投递的速度较慢,民营快递则相反。成本费用方面,EMS的成本费用较高,民营快递。 成本费用较低。

  2、民营快递公司运营形式简单

  民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式,自营的所有网点由公司统一出资、统一招聘、统一管理,自营快递公司对下属网点的控制力强,代表有EMS、顺丰和UPS。加盟式的每个网点都是独立的,和总公司签订合作协议,使用同一个品牌,自负盈亏,采取这种模式的主要有申通、圆通,中通等。

  3、民营快递的社会形象欠佳

  国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中,有农村剩余劳动力,有下岗工人,有待业人员。工作人员特别是业务员,总体特点如下:一、人员素质较低;二、是服务不规范;三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子:快递不得入内;有的写字楼让快递从后门进,避免快递从前门进,影响单位的形象。

  4、民营快递公司职业道德和服务意识淡薄由于这个行业利润较大,投资较小,见效快,相对于其它行业,操作上技术含量不高,只需实务经验,市场需求又大,比较容易进入这个市场。另外,国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯利是图


快递离职报告 (菁华3篇)(扩展9)

——物业离职报告 (菁华3篇)

尊敬的公司领导

  非常感谢领导给予在x工作的机会以及在这几年里对我的帮助和关怀!

  由于某些原因,今天我在这里提出正式的辞职申请。在公司几年的工作时间里,感谢公司给予我多次参加大小项目的实施机会,使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验,同时也学到了许多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很珍惜也很感谢公司,因为这些都为我在将来的工作和生活中带来帮助和方便。

  另外,在和康城、旺角各部门同事的朝夕相处的两年时间里,也使我对这个部门,对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊,我从内心希望这份友谊,这份感情能继续并永久保持下去。

  xx的发展和建设在进一步的规范和完善中,真心祝愿x在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上

敬礼!

股东:

  xx在这里首先先谢谢诸位在*段时间对我的工作支持。同时也感谢支持、理解、信任我的那些员工们!

  一个企业想有发展就像战场打仗一样,需要一个统一的管理,从上到下需要令行禁止,

  企业的发展利益永远放在首位,企业管理经营者,不仅要制定相关的企业发展,各项规章制度,并要求干部员工严格遵守各项规章制度,制定各项员工福利标准,制定企业文化,让员工更好的了解企业今后的发展,同时还要考虑企业多元化经营管理。为企业增添更多收入。提高企业干部员工的福利待遇。

  xx是一个刚组建的新公司,在现有xx物业市场已经算是起步很晚的物业公司了,想在现有物业市场生存、扩大发展市场,首先依靠自身开发商,先把企业品牌打造出来,严格执行各项规章制度,培养打造本企业自己的团队,在今后的几年里,积累企业财富,在xx市提高xx企业的'社会知名度!让更多人知道xx,了解xx,渴望xx,只有这样xx才能在今后的市场站稳、扩大。

  现在xx物业专业人才都在外面市场发展,同时xx物业市场也因为种种因素影响着人才发展壮大。所以xx物业有一个很好的机会,正因为xx是一个刚组建的物业公司,人才能够看到今后个人升值发展空间大,所以现在就应该培养,组建企业团队,淘汰筛选不适应本企业发展的人员。

  刚来的时候,就怕与你们在今后的管理经营上面发生管理经营思路不一致,以便造成不必要的麻烦,所以当时我就一再强调独立的管理经营权,只是为了更好的经营企业,能把xx经营起来,能在未来十至十五年内把xx做成xx物业的龙头企业。但是现在公司的执行力度,让我看不见希望也制约着员工的发展,员工都是人不是神,他们也同时再拿着皇亲国戚来衡量,成功的企业在用人方面大多数都是用人不用亲,在公司规章制度面前做到人人*等。企业用人也要遵循能者上、*着让、庸者下的原则。可现在你们几位股东都是各自猜忌,相互把控财、务、人、使得我在工作中力不从心,现在门面房还有地下停车场还没启用,启用后会带来一定的收益,同时也会带来相应的开支费用,随着脱离开发商,还要支出很多费用,小区日常费用、设备绿化维护费用,办公费用,以及人员各项费用,还会产生一些不可遇见的费用等,现有各项支出不明确使得无法做到实际的基本预算。同时对整体的企业发展带来很大的弊端。

  来了一个月了,个人而言,员工都是好员工,只是以前没有一个好的工作制度来让员工们真正理解企业的含义,企业需要发展就要有一个严格的工作制度,同时还要制定一个完善的奖罚制度,来约束、奖励那些优秀的员工,提高他们对企业的认识,调动起他的工作积极性。同时企业还要站在一个关心爱护员工的角度去看问题,因为真正给企业创造财富价值,以及树立企业品牌的正是这些员工。企业能处处考虑员工,同样员工也能把企业利益放在首位。只有相互依托才能把一个企业做强做大,有一个更好、更高的发展。

敬礼!

尊敬的公司领导:

  非常感谢领导给予在××工作的机会以及在这几年里对我的帮助和关怀!由于某些原因,今天我在这里提出正式的辞职申请。

  在公司几年的工作时间里,感谢公司给予我多次参加大小项目的实施机会,使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验,同时也学到了许多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很珍惜也很感谢公司,因为这些都为我在将来的工作和生活中带来帮助和方便。另外,在和各部门同事的朝夕相处的两年时间里,也使我对这个部门,对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊,我从内心希望这份友谊,这份感情能继续并永久保持下去。发展和建设在进一步的规范和完善中,真心祝愿××在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上。

  特此辞职。


快递离职报告 (菁华3篇)(扩展10)

——简单离职报告有 (菁华3篇)

尊敬的景校长:

  你好。

  首先,很抱歉,我辜负了你的期望。我今天写信给你,提出辞职。

  自从我去年被分配到我们学校以来,我得到了你的各种帮助,对此我很感激。大学刚毕业,我从一个学生变成了一个光荣的人民教师。我对教师这个职业既熟悉又不熟悉。我记得我来学校的第二天,你找我聊天,教了我很多教学经验。从备课到讲解,从与学生相处到批改作业,从教学到板书,从使用语言到与人打交道,你真有耐心!那天我学到了很多。你很看重我,所以给了我一个班级管理。应该说我工作很努力,很认真。如果没有发生这种情况,恐怕我也会是一个好的班主任,一个在学生和同事心中的好老师。但都是我的错,一时的冲动造成了这种糟糕的局面。

  赵保辉*时在班上是个好学生,但那天他向我请假时太过分了。我不知道他*时很随和,但是那天他太固执了。不管我说什么,他就是不听。我不允许离开。他就是不肯走。因为我下午有课,午饭和午饭之间的时间很短,所以我是一个下午必须休息的.人。即使是中午午睡,也会感觉自己失去了灵魂,整个下午脑袋昏昏沉沉,精神萎靡不振。于是我让他下午下课找我谈话,他只是坚持让我当场给他留个条子。至于学生请假,我们班刚刚开了班会,制定了具体措施,我不能替他破坏班级的规矩。长话短说,他花了有个想法,我真的生气了。不过被逼的时候也没生气,然后觉得下午应该休息上课。我试图让他先走,但他没有动。我躺在床上,想着,让他站起来。但就在这时,他来到了我的床前,嘴里还在尖叫着要我离开。我无法灭火。我站起来说你去不去,他说不去,我抓起水果刀把他踹了出去。其实我只是随便拿了点东西,并没有太在意拿的是什么。他走后,我才知道我拿了一把刀。我从他离去的表情中预感到了什么。下午下课后我想和你谈谈这件事。但是上完第一节课,李主任就给我打电话了。

  这件事在学校引起了小小的轰动。对不起所有关心我的领导和同事。也许我太年轻了,也许我还没有真正理解教学这个职业。但是,我知道,我可能会告别这个神圣的*台。所以,我提出辞去班主任和老师的职务。如果我一时找不到合适的老师接手我的课,我可以先做。

  我喜欢这个三英尺高的*台,因为我已经365天没有站在上面了,但是我的错误是不可原谅的。我期待尽快得到上级和学校对我的最后处理。

  我在此交流

敬礼!

尊敬的公司领导:

  您好!工作*四年,发现自己在工作和生活中的知识还有很多不足,已经不能适应社会发展的需要,所以渴望回到学校继续深造。经过慎重考虑,我在此提出申请:我自愿申请辞去在xxx的所有职务,请批准。

各位领导:

  从XX开始到现在,在公司同事的帮助下,我已经两年了。我非常感谢公司的同事。这两年在公司工作的很开心,感觉公司的氛围就像一个大家庭,大家相处融洽。在公司里,我也学会了如何与同事相处,如何与客户建立关系。这两年来,公司利用公司给的学*时间,学*新事物,充实自己,增长知识和实践经验。真心感谢公司两年多的照顾!下半年,公司给了我一个学*做市场运营的好机会。但是我缺乏市场等方面的经验,没有为公司做好开拓新市场的工作。我对公司两年的培训感到内疚。

  个人感觉过去一段时间的表现并不能让自己感到满足,对公司这两年的照顾也有点惭愧。也觉得这两年没有为公司做出什么贡献,也觉得自己能力不胜任,在公司需求的各个方面能力都不够。经过慎重考虑,特此向公司提交辞呈,希望公司予以批准。

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