很高兴来到这美丽的校园，为大家上一堂交通安全课。每次，我在不同的学校讲课时，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我就会深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。
说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。身为人民交通警察，我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的**及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：
去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，*均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日，星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。
这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场死亡，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。
2、今年9月底，新干县某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深造。可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据*部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，樟树一个小货车司机由于疲劳驾车，结果在行车过程中打起了瞌睡，车子撞上了一部同行行驶的汽车，造成一死一伤。刚才，我讲到的山西沁源大货车压死21个师生的事故，就是因为司机疲劳驾车引起的。那司机从前一天晚上10点一直到第二天早上6点一直在开车，结果发生惨剧。说到打瞌睡，我又想起一个案例，去年8月一个中年人在朋友家吃完饭，坐朋友的摩托车回家，半路上他竟打起瞌睡，从摩托车上掉下摔死。
5、至于随意横穿公路造成交通事故的案例，真是举不胜举。①吉水一个小男孩坐车时要撒尿，横穿公路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，在横穿公路时不幸被车撞倒。
综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入*安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学*和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的**和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学*，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学*交通法规。可是，结果连生命
各位老师，同学们：
你们好。一年一度的暑假马上就要来临了，想必同学们一定很期待这一只属于你们的假期。假期，同学们有的可能会外出旅游度过，有的可能会在家附*度过，但不管怎么样度过，大家都会和交通打交道，和交通打交道，自然就离不开坐车，骑车，步行等交通方式。然而就在这看似简单的交通方式，却蕴藏着巨大的危险。下面让我们大家来看一组统计的数据：20xx年1月9日*部交通管理局统计，20xx年，我国共发生道路交通事故238351起，其中死亡67759人，受伤275125人，直接经济损失9.1亿元。以去年的数据计算，我国每7分钟就有1人死于交通事故，而每2分钟就有1人因交通事故受伤。远的我们暂且不说，就拿我们官窑辖区来说吧，交通安全形势也不容乐观，今年1至6月份，官窑就有12人死于交通事故。所以我们说“交通事故猛于虎”“路口如虎口”这一点也不为过。这样看来，今天我就非常有必要在这里和大家探讨一下交通安全方面的知识了。
下面，我就中小学生应掌握或在生活中应注意的六个交通安全方面的知识与大家分享。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训，从小养成遵纪守法的好*惯，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。
一． 认识红绿灯。
大家都知道在繁忙的十字路口或中心岗台都悬挂着红、黄、绿三种颜色交通信号灯，这就是红绿灯，但红绿灯有什么作用呢？
（1）绿灯亮时准许车辆、行人通行；
（2）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停车线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；
（3）红灯亮时，禁止车辆、行人通行；
（4）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。那么在道路上设置红绿灯有什么作用呢？它可以将车辆和行人根据不同的时段进行分隔，确保在一个时段内通行的车辆和行人不与其它方向通行的车辆和行人发生冲突，从而避免交通事故的发生。你们设想一下，如果没有红绿灯，路口会出现什么样的情况？不是四面车辆阻塞路口，就是发生交通事故，小小一个红绿灯，在我们的生活中起着非常重要指挥交通的作用，今年6月份官窑辖区一共发生四宗重大交通事故，造成四人死亡，其中有三宗就是因违反交通信号，冲红灯造成的，所以我们在出行的过程中一定要严格遵守红灯停绿灯走，这样才能尽可能地减少事故的发生，从而保证我们的人身安全。
二、车辆的惯性和我们中小学生必须知道的内容
在一般情况下，车辆在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突**况，如行人或骑车人在车辆临*时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。
在日常生活中，有许多人既不懂得车辆惯性的道理，又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现，特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日，一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下，真是令人扼腕痛惜！同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要“东瞧瞧、西望望”，始终做到“宁停三分、莫争一秒”，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太*，以免被车尾撞倒。
三、自行车使用常识
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们，当你已达到法定的骑车年龄，准备骑自行车时，你必须认真学一学交通法规，掌握安全骑车要领。当你已经掌握骑车技术，可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则：
1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶（最好距路边边缘线
1.5米以内），不要在公路中间行驶，不要互相追逐或曲折竞驶，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向（在路左边）行驶。20xx年2月13日（春节气氛还未散尽），我省某中学学生柳某、周某下晚自* 后，骑车在大道上互相追逐、逗打，结果被迎面疾驶的机动车撞倒，紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过，造成周某死亡、柳某严重受伤（双腿截肢），似锦前途因此而彻底葬送。
2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇（红灯）停止信号时，应停在停止线以外（不得超越停止线）。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段以及刹车失效时要下车推行。
3、骑车转弯前，要减速慢行向后瞭望，伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆进突然猛拐，争道抢行。
4、自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。
5、在大、中城市市区或繁华道路上，不准骑自行车带人。同学们，自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”，希望你们经常请父母对自行车检查、修理，确保它们处于良好状态，并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、**安安回家来”是你们父母最大的期望，同时也是我们最大的心愿！
四、中小学生乘车的基本常识：
乘车，重点谈一下乘坐摩托车。现在可以说，家家户户都有摩托车，我们佛山也是摩托车人均拥有量最多的地区之一，在座的每个同学也都乘坐过摩托车。首先，驾驶和乘坐摩托车都应当戴安全头盔。为什么要戴安全头盔。你们想一想。人家开汽车的、坐汽车的，人是坐在驾驶室内或车辆内，是铁包住肉，还有安全带、安全气囊的保护。而坐摩托车的呢？是肉体包住铁，万一发生交通事故，受到伤害的自然是乘坐摩托车的。还是拿我们官窑辖区来说吧，今年6月份发生的四宗死亡事故中，其中就有三宗的死者是驾驶摩托车的。在我们*时处理的交通事故中，摩托车事故占到了八成。人只有一个脑袋，而且脑袋是最重要的，戴这个安全头盔就是要保护人的神经中枢---头部。因此，同学们要是乘坐摩托车出门，一定要戴好安全头盔，同时，也要提醒家人戴好头盔。
乘坐摩托车时应当正向骑坐，不能倒坐、侧坐，就是说坐摩托车时，应当象骑车一样跨坐在摩托车的后座上，同时用双手抱紧前面驾车人的腰部。这样，人就和摩托车结合成一个整体，车辆才不会摇来晃去的。同时要注意的是在乘坐客运车辆或其他机动车辆时，身体不准露出车窗，不准向车外抛洒物品，乘坐小车时坐在第一排时还要系。
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：
去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，*均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场死亡，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。
2、今年9月底，某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深造。可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据*部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，一个小货车司机由于疲劳驾车，结果在行车过程中打起了瞌睡，车子撞上了一部同行行驶的汽车，造成一死一伤。
4、至于随意横穿公路造成交通事故的案例，真是举不胜举。
①一个小男孩坐车时要撒尿，横穿公路时被车轧死。
②一成年人出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，在横穿公路时不幸被车撞死。
综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。
小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，意双手离把或单手骑车？（我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把，作出英雄豪杰状）。
现在，我教大家学*三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：
走路要走人行道，不在路上打和闹。
不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。
遵守交规*惯好，健康*安幸福长。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好*惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学*进步！
——中小学交通安全教育演讲稿3篇
尊敬的家长：
"车祸猛于虎",交通事故十分可怕，当然，这也不是不可预防的，同学们也不要由此而产生紧张情绪。我们每个人都是交通参与者，只要我们认真学*交通安全常识，做到"安全第一、预防为主",许多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要认真学*交通安全常识和预防交通事故知识，今天，我来给同学们讲课，就准备联系我们大家身边的一些具体情况，分三个段落谈一谈这方面的看法。
我要讲的第一个问题是：为什么要经常开展交通安全宣传？
同学们，你们还小，还很年轻，但你们要懂得：人的一生是学*的一生。俗话说"活到老，学到老",就是说大千世界，要学的知识很多，没有哪个人敢讲"我什么都懂".我们交警部门对中小学生的交通安全宣传教育十分重视，几乎每年、每学期都要来给同学们上交通安全课。我们的目的是什么呢？为的是不断增强同学们的交通安全意识，提高自我保护能力。我要请同学们记住："只有一生*安，才有美好未来"这句话。为什么我要突出讲这一句话呢？我认为当今世界上能再造的东西太多了，但人一旦丧失生命，是不可以再造的，没有比人的生命更重要的东西。人，会创造劳动价值；人，有思维能力，有亲情、感情；人，能讲话交流，表达意愿；这些都是其它任何动物不能具备和办到的。但是，人也有薄弱环节，就是不能碰撞，人不是钢铁，也不是石头，只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰，就会致伤致残或丧失性命。这一点，我想请同学们记清楚，用不着我做过多的论证和理解。
为什么要经常对同学们进行交通安全宣传呢？我还想到了另外一个原因，就是同学们年龄都很小，正值长身体，学知识的低年龄阶段，活泼好动，自我保护意识差，同时还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟，与当前严峻的交通安全形势不相适应。同学们应该清楚地看到，随着改革开放的不断深入，道路交通状况的不断变化。这些变化主要体现在：过去的砂石路变成了现在的柏油马路、水泥路，道路宽畅了，道路条件改变了。而另一方面，各种机动车也与日俱增，机动车的行驶速度明显地快多了。现在的汽车，在一般公路上行驶的时速都在50公里左右，最高时速达到90公里，高速公路上的速度则达到100公里以上，如果我们按每小时速度60公里计算，一分钟就是一公里，一公里等于1000米，也就是说每秒钟行驶速度为16米。同学们想一想，滴答一下，汽车就会从远处驶到你跟前。如果你在骑自行车或步行时，与机动车争抢这一秒钟，后果我们将很难想象！
所以，我们要经常地反复地向同学们宣传要"宁停三分，不争一秒",这绝不是吓唬你们的，许多交通事故，也就发生在这一二秒钟的之间。再请同学们想一想，我们又为什么要争抢这几秒钟的时间呢？但有的人竟敢冒这个风险，去争道抢行。举个实际例子吧，今年4月，一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时，车后座坐着个七岁的孙子，当骑车准备横穿公路时。就在这时，一辆大货车迎面开了过来，货车前部与自行车接触，崩的一声，老爷爷跌倒在地，而孙子的脑袋却被大货车碾过，一场重大交通事故就这样发生了。事故发生后，老爷爷抱着头已压扁的孙子，悲痛地喊叫着孙子的名字，让人感到多么痛心。车祸是无情的。尽管后来死者亲属得到了合理的赔偿，但这位老人却永远地失去了心爱的孙子。多惨呀，多悲呀，也就是为了这几秒钟，这个家庭留下了永远的悲痛。
同学们，假如这位骑自行车的老爷爷能够遵守交规，下车过马路，这起交通事故就会避免；假如他能看一看过往的车辆，慢那么几秒钟，这起事故也就不会发生；当然，假如大货车驾驶员车速慢一点，那这起事故也有可能不会发生。但我们说的只是假如，而在现实生活中，我们有的同学不也经历过一些风险吗？有的同学不也有过事故的'教训吗？
这起事故，这位大货车驾驶员也要负一定的事故责任，但还是那句话，赔钱不赔命。哪怕就是判驾驶员几年刑，让他坐几年牢，那被撞死的小朋友却永远地离开了人间。讲到这里，我要把第一个段落归纳一下，好让同学们能记住：遵守交通规则，才能保证安全；宁停三分，绝不能争几秒时间抢道争行；人不能与机动车相碰，一碰就不得了！
我要讲的第二个问题是： 在同学们中存在哪些事故苗头。
尽管我们交警每年都来给大家上交通安全课，尽管你们的家长们千叮咛，万嘱咐，叫你们"慢点儿，过马路要当心";尽管学校的老师经常提醒你们注意安全，但有的同学嘴上答应好的，行动上却不一样。下面，我举一些经常看到的交通违法事例（以前叫交通违章，现在叫的是交通违法），请同学们对照一下，看我讲得象不象。
镜头之一，占道行驶。放学了，一城区某中学的学生们骑着自行车，蜂涌出校门。许多学生不是行驶在非机动车道上，而是三个一群，五个一帮，并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。追上来干什么，勾肩搭背，边骑车子边谈笑。
亲爱的老师、同学们：
大家好!
交通安全是最引起我们关注的一个问题，因为它关系每一个人健康与安全。为了防范车祸等一系列不良行为发生，*教育局制定了各种有效措施，我们每一个小学生都应该自觉遵守。原先，我有一次，放学时，我走在人行横道上，手套从口袋里蹦了出来。看没车时，就跑到了人行横道上把手套捡了起来。
回到家后，我向妈妈讲了这件事。妈妈的脸上布满阴云，语重心长地对我说：“孩子，以后掉在大道中央的任何东西，都不需要去捡，这样太危险了!安全比任何金钱买来的东西都重要。”我红着脸低下了头，那一刻我懂得了许多许多......
安全是人类的根本，即使你的智慧与知识超乎别人，不注意健康与安全，一切将于云雾散去一样，没有用的。我听过一个真实故事：一名带着小黄帽的小学生，由于他听着mp3，没有顾着前面的路，只顾埋头走。
突然，他前面的岔路口中，开出来了一辆大货车。当司机发现准备刹车时，已经撞到了。他被送到了医院。他的妈妈泪流满面。俗话说：路上闪烁的红绿灯，是您家人的眼睛。从现在起，我们注意安全，让它伴我成长吧!
随着经济的日益发展，*湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、*部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学*交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的'厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠*了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把*安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
——中小学安全教育日活动简报3篇
3月2x日，在第x个“全国中小学生安全教育日”到来之际，由*部消防局联合教育部、国家体育总局、张家口市*主办的“助力冬奥举办地·消防安全进校园”活动在张家口市第七中学拉开帷幕。活动以冬奥会和*安校园建设为主题，旨在提升青少年消防安全素质，加强校园消防安全建设，营建良好的社会消防安全环境，1000余名师生参加活动。
活动中，*消防博物馆工作人员为现场师生们详细讲解了发生火灾时如何自救，如何帮助他人逃离火场，如何使用各种救火工具，师生们现场体验了不同级别的地震震感、火灾自救、烟雾逃生、正确使用救火器材等。
整个过程师生们均亲自参与体验，既树立了学生的安全意识，掌握安全知识，提高自护自救能力，也进一步强化了学校各项安全工作，增强师生的安全防范意识，提高应对突发事件能力。
3月28日是第21个全国中小学生安全教育日，黄冈实验中学高度重视，精心组织了“强化安全意识，提升安全素养”主题教育活动。
早晨6:45，伴随着嘹亮的**声，*冉冉升起。校长皮建明进行了安全教育主题讲话。他指出：安全是学校工作的重中之重，是师生幸福安宁的基本保障，是我们各项工作的首要前提。在今天这个特殊的日子里，他特向同学们提出以下几点要求：一是树立安全意识，加强自我防范意识。二是要提高个人思想素质，同学之间友好相处。三是关注课间安全。四是严格实验课、体育课、社会实践课规范操作。五是严格遵守交通规则和交通秩序。六是讲究饮食卫生，养成良好*惯。七是强化“防火灾、防触电、防侵害”意识。八是学会自护自救，提高防御能力。同时他还勉励同学们认真学*，珍惜时光。副校长明绪宝在现场与学生互动，对学生如何应对校园安全偶发事故进行了细心的指导。安全教育活动现场气氛活跃，教育效果明显。
学校还以致家长的一封信的形式组织全体家长带着孩子一起观看3月28日至4月1日晚上6:00—6:30湖南卫视播出的的“安全大求真”安全教育日活动，家长们纷纷反映：湖南卫视这个节目用生动形象的表现形式表明了家庭安全教育是学生安全教育的一个重要环节，他们很受启发和教育。
安全教育，永远在路上。校园安全工作的成绩，永远是过去时。学校将继续努力使校园安全教育融入学校的日常教育之中，常抓不懈。
今年3月27日是第22个全国中小学生安全教育日，为提高全市中小学校学生消防安全意识和自防自救能力，营造良好的校园消防安全环境，3月20日，宁夏吴忠市消防支队青铜峡大队联合青铜峡市教育局走进辖区中小学校指导开展消防安全教育日活动。
大队工作人员指导各学校针对学生认知特点，分类实施消防安全教育。小学重点开展不玩火、使用消防器材、逃生自救等知识教育，中学生重点开展消防法律法规、灭火器材使用、逃生自救他救、初期火灾扑救等较为全面的消防知识教育。由消防部门、教育局组织对各学校消防安全师资人员统一进行培训和指导，各学校结合自身教学特点开展主题消防班会、消防安全讲座、家校共育活动、家庭消防安全作业、青少年普法作业等消防安全教育工作。在开展校园消防安全教育工作的同时全面开展隐患排查工作，落实校园安全管理各项措施，及时发现并整治消防安全隐患，选派品德好、责任心强、业务素质高的人员负责安全管理工作，特别要对学生宿舍、食堂、实验室、煤气燃气设施、供电设施、校园周边环境和重点场所进行全面细致的.排查，对排查出的各种消防安全隐患记录在册，及时采取有效的措施加以整治。
借助“全国中小学生安全教育日”活动开展消防安全教育工作，能够进一步提高师生们的消防安全意识，增强学生的消防自救自护能力，提高了学生在预防突发事件的应变能力，有利于孩子们健康和谐成长。
——中小学生交通安全演讲稿3篇
各位领导、各位老师同学们：
大家好！我演讲的题目是《交通规则生命法则》，我们生活的年代再不是牛车马车吱吱呀呀的年代了，取而代之的是道路上行驶的一辆辆车汇聚成的钢铁长龙，因而发生交通事故的机率，也大大的增加了。*拥有约占世界2%的汽车，而交通死亡事故却占全世界的15%，20xx年全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10。1亿元。交通事故无论对自己、对家人、对社会，都是一种损失，而精神上的伤害更是难以用数字衡量。
我们小学生活泼好动，自控能力差，遇意外情况很容易惊惶失措，这就极其容易发生交通事故。所以从现在起我们要认真学*交通法规，养成良好的交通安全意识，自觉遵守交通规则，避免交通事故的发生。
让我们一起来了解一些基本的交通常识。
首先步行时要在人行道上行走，其次在过马路时一定要走人行横道，还有红灯停绿灯行这些最基本的交通规则，正是保障我们交通安全的最有效的生命法则。
下面我想谈一下怎样预防交通事故的发生。第一，我们在横过马路的时候，一定要遵循一停、二慢、三通过。就是说先要停下来，再看一看左右，没有来车或者来车距离自己比较远再迅速通过。其实等一下也耽搁不了多少时间，但如果莽撞的横穿公路，一但发生事故可能就要耽搁你一辈子。
第二就是有的同学在马路上骑自行车、溜滑板，我们这个年龄阶段，对时间和空间的估计不好，，对车子的控制能力，自身的力量都有限。因此骑自行车严禁搭人，骑车不能左右摇摆，不能双手脱把，行路有行路的规则不能想怎么骑就怎么骑。不准并行，相互追逐或曲折行驶，转弯要向后了望，伸手示意，下陡坡要下车推行等等。最重要的是我们一定要遵循靠右通行的原则。
第三就是有的同学喜欢踢足球、打篮球，放学的路上也在踢、也在打，并且完全不顾周围来往的车辆，冲到路上捡丢掉的球，还有的同学在马路上打闹、互相追赶，这些都非常危险。
最后提醒大家的是如果我们遇到交通事故，一定要记住事故车辆的号牌，车型，以及车辆颜色，还要立即拨打122报警，遇到伤员要拨打120，遇到事故大家要帮忙抢救，如果你是交通事故的目击者的话要敢于说出事故真相。希望通过今天的活动，大家能够自觉遵守交通规则，每天都能**安安上学、**安安回家，同时也希望大家通过今天的活动发动你身边的人来一起学*交通规则，遵守交通规则，共同营造安全、畅通的交通环境。
同学们：
下午好！今天我要讲主题是：珍爱生命，安全出行。
说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。当目睹过事故现场惨不忍睹的`受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的的哭声，每当此时，你心里会觉得难受吗？
人们都说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，*均每天死亡达300人，这真是一个比战争还无情，还残酷的数字。山西某900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。江西省星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。江西省某高速公路一辆大客车翻车10人死亡。这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
再来看一些交通事故：比如，20xx年6月份我镇黄洞某小学的一名学生在中午放学时，骑自行车横过马路被迎面而来的泥头车当场撞死。20xx年11月份，在油甘埔某小学读书的一名学生，他的家长用电单车载他上学时，在上学路上冲红灯被货车撞死。20xx年12月份，在五联某小学读书的一名学生，在星期六放假期间，骑单车上路在排沙围路口被公共汽车当场撞死。过了三天，凤岗某中学的一名学生在上学的路上被一辆货车当场撞死。还有今年3月份，一名十三岁的孩子用摩托车载着他的妈妈发生车祸成了植物人，到现在还躺在医院，而且由于是无证驾驶，责任全在他，一分钱也赔不到。
是导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。
综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入*安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图方便或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学*和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的**和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学*，要他学也想学，而等到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学*交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命。
一些到过国外的人，在谈到交通秩序时，就会情不自禁地说，外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序，可我在一篇文章中读到这样一个事例：一位外国司机半夜驾车回家，途径一：红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候，尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人，也没有其它车辆，当时同车的一位*人对此很不解。外国司机都说：既然是交通规则，那我们就应该任何时候，任何地方都要遵守。两相对比，我们不难发现，为什么在汽车保有量只占世界1.9%的*，事故死亡人数却占了世界的20%。
为了改变我们交通事故频发的状况，建立安全、文明畅通有序的交通秩序，国家交通有关部门也采取了许多有效措施。去年5月1日，实施《道路交通安全法》，从去年下半年开始，全国各地交通警察开展了交通安全宣传五进活动。中小学生是道路交通行为的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，故意双手离把或单手骑车？
当你们在马路上追打嘻闹或随意横穿公路时，你们是否意识到灾难会随时降临呢？
我们*常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。
现在，我教大家学*三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个会的含义就是要保障自己的人身安全）
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
下面我们通过图片来学*交通标志和有关的知识：
结束语：同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好*惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学*进步，一生*安！
大家好，我是四（1）班的陈王怡，今天我演讲的主题是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也经常说要注意安全，可谁做到了呢？据12月7日《深圳晚报》报道，交通事故已成为“世界第一害”，而*是世界上交通事故最多的国家之一。从二十世纪八十年代末*交通事故年首次超过五万人至今，*（未包括港澳台地区）交通事故已经连续十余年居世界第一。而且全世界每4秒钟出生一个婴儿，每6秒钟死去一名好汉，70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的，5月6日13时54分，辽宁营口弘程集装箱公路运输有限公司的辽h06836号半挂集装箱车，在本桓线42公里路段附*与8台车辆相撞，造成1人当场死亡，送医院途中认定死亡6人，抢救过程中又死亡1人。另有25人受伤，其中8人重伤，但目前生命体征*稳。
为了防止有更多的人死亡，我们的自我保护能力要做到以下几点：
1、自觉遵守交通规则的确很普遍，但能做到的人很少；
2、过马路要走斑马线；
3、过马路不能拥撞。
提倡交通安全法规，增强自我保护意识，让*更加美好！
谢谢大家！
——中小学生交通安全知识3篇
一、道路交通安全常识
1、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时，不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2、行人必须遵守下列规定：
(1)须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走;
(2)横过车行道，须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行进。
3、横穿马路注意事项：
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
(1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。
(2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
4、乘车人必须遵守下列规定：
汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：
(1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
(4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
(5)乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。
(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。
5、骑自行车要注意哪些安全事项：
骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：
(1)要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
(2)自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
(3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
(5)经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。
(6)骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
(7)骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
(8)学*、掌握基本的交通规则知识。
二、水上交通安全常识
我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。
4、不乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。
5、上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。
6、天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。
7、不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。
8、船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。
9、夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
10、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。
11、集体乘船应注意：要有老师带队，指挥，上下船要排成队，不得打闹、走动;要顺从船上工作人员指挥，维护好船上秩序。
三、铁路交通安全常识
行人和车辆通过铁路道口时应注意：
