12月28日，东站办组织召开迎“**”暨元旦、春运客运工作动员会，宜昌火车东站区域各相关单位负责人参加会议。
参会各单位针对各自工作进行表态发言。东站办党组**、主任王成作工作动员，要求东站区域各单位要团结协作，形成合力，着力打造“*安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”。要充分认识做好2023年春运工作的重大意义，结合各年春运工作特点，做到“思想认识到位、保障措施到位、安全监管到位”，营造好良好节日氛围，做好交通秩序、客运秩序和旅游秩序维护，科学配置力量值班值守，做好环境消杀，做好志愿服务，保障群众安全便捷满意出行。
20xx年春运时间确定为1月7日至2月15日。随着国家政策调整，春运期间跨区域人员流动性将加速释放。面对春运交通的新形势、新变化，长春市***交通警察支队南关大队提前做出研判预案，为有效应对春运客流总量将出现的大幅增长局面，民警走进高速客运站先行掌握春运客运情况并开展交通安全宣传教育。
12月28日上午，南关大队车宣科民警来到卫星路高速客运站，详细了解目前站内每天发车数量、发车班次、目的地等基本情况，与相关负责人共同探讨客流增加后在交通秩序维护、人员配备等方面的应对措施，要求客运站配合交警部门落实对站内旅客及司乘人员的交通安全宣传教育提示。客运站负责人表示，针对春运期间客流大幅增长情况，将进一步检查和完善站内安全管理设施，堵塞安全管理漏洞，科学优化售票、安检、旅客分流等工作流程，确保旅客及司乘人系好安全带，配合交警部门全力做好交通安全宣传工作。
民警向司乘人员及旅客发放新年台历送上新年祝福，在出站口显著位置粘贴交通安全宣传海报，对出站旅客开展春运安全提示并发放交通安全宣传品，为全力护航20xx年春运打下坚实基础。
2023年春运即将开启，为确保春运各项工作稳步扎实推进，海南空管分局技术保障部提前谋划、精准施策，多举措积极开展春运前各项准备工作。
提前部署安排，制定保障方案
技术保障部认真总结历年来春运保障经验，根据疫情防控新形势新要求，在春运前期即对各项工作进行了全面部署，专门成立了春运保障工作组，制定并下发《技术保障部2023年春运安全保障方案》。内容涵盖人员调配、设备运行状态检查及隐患排查、应急处置等内容，力求全方面保障春运期间设备*稳运行。
安全关口前移，力求保障顺畅
根据海南地区冬春季节天气潮湿的特点，技术保障部于1月3日对所有设备进行一次全面、仔细、彻底的深入维护检查。并从人、机、环、管四个方面进行了系统、全面分析，认真查找危险源和隐患，提前制定针对性的有效措施进行缓解和管控，对设备尚未排除的故障及新出现的问题，立即组织力量进行抢修，确保设备运行*稳可控。12月16日在春运前检查中雷达设备室发现并完成了博鳌雷达双电机的转子和油封的更换，将雷达漏油的隐患扼杀在摇篮中。导航设备室对东木栏头DVOR监控天线进行更换，解决监控不稳定的问题确保春运前的校飞工作万无一失。
定期设备“体检”，筑牢安全基石
为提升设备保障等级，技术保障部12月20日完成了主用二所自动化系统巡检工作，并将于1月5日开展为期一周的09及27号仪表着陆系统、东木兰头DVORDME设备校飞工作。巡检及校飞工作通过对设备状态检查、参数检查等设备的全面“体检”，既有效验证了设备的性能状态，同时拓宽了技术人员知识面、积累了维护相关经验，为即将到来的春运提供强有力的技术支持。
紧抓疫情防控，合理制定排班
技术保障部始终绷紧疫情防控之弦，严格落实上级各项疫情防控要求和部署。组织值班人员对现场进行防疫消杀，执行在岗人员体温监测制度，真正实现疫情防控、安全生产“两手抓”。除此之外，春运期间技术保障部各科室统筹安排、合理搭配值班力量。提前确定春运期间各台站的排班情况，针对疫情导致无法返岗值班等情况提前做好备班人员部署，合理安排人员排班，并确保所有的管理人员和带班主任在节日期间必须保证通信畅通。
奋进新征程，绘就新画卷，“后疫情时代”第一个春运来临之际，技术保障部将坚持“安全隐患零容忍”，深入领悟“三个敬畏”精神内核，并落实到实际工作中，力争做到人员最佳状领态、设备最优状态，为春运提供安全可靠的设备保障服务。
2月25日，20xx年春运结束。春运期间，湖南省株洲市交通运输行政执法队扎实做好各项工作，全力确保交通运输畅通运行，高效护航春运工作。
积极做好物资储备，应对低温雨雪冰冻天气。为预防春运工作期间的低温雨雪冰冻天气，防范交通事故发生，根据省、市关于应对低温雨雪冰冻天气及春运工作要求，支队制定了应急预案，严格落实领导干部在岗带班、24小时值班和事故信息报告制度。提前准备了除冰扫雪装备、应急物资、救援力量，确保有急必应，有急能应，全力保障全市交通运输安全、畅通。
强化巡查管控力度，确保水路道路运输畅安。春运期间，执法支队深入辖区内客运场站、运输企业、网约车*台公司、驾培机构、危货企业等相关企业开展高频次安全巡查，重点检查防疫台账、日常安全检查记录等工作台账，督促安全、防疫政策落地落实。加强水路运输巡查，对全市各渡口、码头船舶的安全设施、船员配备等情况进行不间断巡查，确保水上交通运输安全畅通。强化高速公路春运保畅工作，筑牢高速公路疫情防控严密防线，对辖区内高速公路服务区安全和疫情防控工作严格检查，发现隐患30余个均现场交办整改到位；联合路产部门对冰雪路段开展保通保畅巡查，协助救援高速故障车17起，保障路网安全*稳运行。共出动执法人员1538人次，执法车辆300余台次，检查过往车辆2287台次、过往船舶368艘次、渡口75道次，疏导辖区内高速公路拥堵车辆5万余台次，依法查处非法营运等违法案件12起，涉船舶相关案件2起。
严查超限超载车辆，保障交通运输秩序。严格落实治超联合执法常态化、制度化工作要求，联合交警加大重点路段、重点时段的治超工作高压态势，根据**、交通职责和规定，对货运车辆超限违法行为做到卸货、罚款、记分。开展对辖区内危险品运输公司、超载源头企业等重点企业，持续开展入户宣传、执法巡查，对企业负责人约谈告诫，对场站工作人员警示教育。通过视频监控、不停车检测、数据共享等科技手段进行管控，确保车辆合法装载。春运期间共查处超限车辆17台。
1月2日，来自德州市***交警支队的消息，2023年春运，自1月7日开始至2月15日结束。为全力做好春运道路保安全保通畅工作，德州交警结合今年春运面临的新形势和疫情防控的新特点，紧盯易堵点和风险点，研判春运交通安全形势，全力开展春运道路交通违法整治专项行动，保障春运道路交通安全，坚决守好群众*安回家路。
德州**交警制定了《2023年春运道路交通违法整治专项行动方案》，于20xx年12月31日召开春运交通违法整治部署会。春运期间，全市**交警将依托52处交警必查岗和206处恶劣天气应急响应执勤点位，全面把控省际、市际、高速公路出入口、城郊结合部、国省道与国省道交叉口、国省道与县乡道交叉口、县乡道与县乡道交叉口等重点部位。同时，与124个农村派出所联勤联动，高速交警、支队作战单元、各大队联勤联动，最大限度将警力、装备投向一线。
春运期间，全市各级**交警部门将狠抓路面秩序管控，守牢把稳路面安全风险防线。重拳精准治理，严查不戴安全头盔、不系安全带、酒驾醉驾等交通违法行为，重点查处“三超一疲劳”、违法停车、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行等违法行为，严查公路“双违”（违法超员、违法载人）、超载、超速、强超强会等违法行为。同时，强化深度惩戒，发现超员等易肇事肇祸的客运车辆，核实所属企业，通过交安办通报行业主管部门加强监管惩戒。
——铁路春运工作简报范文5份
20xx年春运从1月17日至2月25日，共40天。春运期间连云港客货运总体保持*稳，道路、铁路、机场等运力充足、运转*稳，未发生疫情扩散、重大交通安全事故。全市累计客运总量147.24万人，其中铁路客运量累计77.44万人，占全市客运总量52.6%。
今年春运期间，因新冠疫情常态化，公众出行意愿反弹，春运客流总量上升。同时，受高铁增开班次等利好因素影响，铁路客运量大幅增加。为做好春运工作，连云港加强统筹协调，强化疫情防控措施，成立以分管副**为组长，市交通运输局、***、***等为成员单位的市春运工作领导小组，制定了《20xx年全市春运工作方案》《20xx年连云港市春运应急预案》，加强“两站一场一码头”疫情防控和春运安全生产管控。同时，组建省市县三级工作网络，及时发布铁路重点时段、高峰客流等客运信息，首次运用春运大数据手段调度车辆，引导重点时段公交、出租车运力调配，高效调配运力，未发生旅客大量滞留事件，确保春运期间铁路运输安全稳定。
1月28日，由省交通运输厅、团省委、湖南省青年志愿者协会共同主办的20xx年湖南省“情满旅途·暖冬行动”春运志愿服务活动正式全面启动。
全省在严格落实疫情防控要求前提下，按照“倡导发动、安全第一，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务”和“非必要、不上岗”的原则，充分调研春运志愿服务岗位需求，共招募99支团队、7925名春运志愿者，开展疫情防控宣传提醒、老年人及重点人群服务、服务旅客取票、检票、换乘指引、综合咨询、秩序维护、安全劝导、便民利民、应急（事故）救援、疏导分流、文明出行等一系列有深度、有温度的志愿服务。据初步统计，春运首日全省约有1275名青年志愿者投身客流量较大的火车站、客运站、机场等重点交通枢纽参与春运一线服务。
在国家就地过年政策的作用下，今年铁路春运客流总体大幅下降。尽管客流量较低，但铁路部门坚持落实落细各项疫情防控措施不放松，努力确保旅客走得安全放心。在认真落实做好旅客体温监测、引导旅客全程佩戴口罩、加强车站和列车通风消毒等预防性措施的基础上，铁路部门重点加强“无接触式”服务，努力减少疫情传播风险。在进站乘车环节，充分发挥电子客票全覆盖的优势，引导绝大多数旅客使用自助闸机“一证通行”；在候车环节，组织旅客分散就坐；在乘车环节，劝导旅客减少车厢内走动、推荐旅客使用扫码点餐、互联网订餐；在出站环节，引导旅客保持安全距离。
1月29日，邵阳市副**、市春运工作领导小组组长仇珂静带领督查组以“四不两直”的方式，赴隆回、洞口、武冈、城步等地，深入车站、机场、企业，对全市春运期间疫情防控和安全生产工作落实情况进行督查，慰问一线工作人员和志愿者，向全市广大交通运输领域干部职工送去新春祝福。
每到一处，督查组不听汇报、不打招呼，直接深入一线，详细询问工作人员细节落实情况，登上客车查看安全设施，深入库房查看物资储备，进入检验*台查看检修设施，向志愿者询问志愿服务常识掌握情况。对发现的问题，督查组进行现场交办，要求相关部门立行立改，全面消除隐患。
仇珂静强调，各级各单位要压实工作责任，做到责任到岗、责任到人，做到精细化管理，全流程管控，确保不放过任何一处隐患点；要加强工作联动，运输企业、地方**、监管部门要加强沟通协调，联动合作，形成工作合力，共同筑牢疫情防控和安全生产“生命线”；要完善应急机制，对应急事件做到及时发现，快速处置，精准管控，全力阻断疫情从交通运输域蔓延，消除安全隐患；要提升服务质量，通过高水*的志愿服务、高效率的工作运转、高标准的隐患排查、高质量的物资储备，为人民群众提供优质、满意的交通运输服务保障，让市民度过一个健康安全、欢乐祥和的新春佳节。
1月2日，来自德州市***交警支队的消息，2023年春运，自1月7日开始至2月15日结束。为全力做好春运道路保安全保通畅工作，德州交警结合今年春运面临的新形势和疫情防控的新特点，紧盯易堵点和风险点，研判春运交通安全形势，全力开展春运道路交通违法整治专项行动，保障春运道路交通安全，坚决守好群众*安回家路。
德州**交警制定了《2023年春运道路交通违法整治专项行动方案》，于20xx年12月31日召开春运交通违法整治部署会。春运期间，全市**交警将依托52处交警必查岗和206处恶劣天气应急响应执勤点位，全面把控省际、市际、高速公路出入口、城郊结合部、国省道与国省道交叉口、国省道与县乡道交叉口、县乡道与县乡道交叉口等重点部位。同时，与124个农村派出所联勤联动，高速交警、支队作战单元、各大队联勤联动，最大限度将警力、装备投向一线。
春运期间，全市各级**交警部门将狠抓路面秩序管控，守牢把稳路面安全风险防线。重拳精准治理，严查不戴安全头盔、不系安全带、酒驾醉驾等交通违法行为，重点查处“三超一疲劳”、违法停车、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行等违法行为，严查公路“双违”（违法超员、违法载人）、超载、超速、强超强会等违法行为。同时，强化深度惩戒，发现超员等易肇事肇祸的客运车辆，核实所属企业，通过交安办通报行业主管部门加强监管惩戒。
太原南站作为太原市标志建筑车站，是山西省重要的交通枢纽，无论是从地域还是地位都有着举足轻重的地位。作为山西高铁客运新名片，太原南站秉承“人民铁路为人民”的服务宗旨，打造客运服务品牌，让旅客出行体验更加舒适、便捷、美好。
2023年春运在即，该站打造的“婷婷党员爱心服务区”“李静导购台”等服务品牌，继续加强站内客运服务品牌质量提升，确保春运期间旅客服务工作优质、暖心、高效。
“婷婷党员爱心服务区”由全国铁路劳模蒲婷婷领军，始终秉持“人在旅途，家在车站”的理念，主要为进站的`老、弱、病、残、孕等重点旅客提供全流程服务。硬件上经过摸索改建现有：老人、儿童、助残、母婴、阅读5个区。同时开设辐射面广、效果显著的软件服务，建立微信群及时了解旅客情况;与车长等工作人员建立沟通快速获取旅客消息;在“12306 APP”服务工单上提前派单，旅客享受更全面、更周到的出行服务，助力2023年春运任务。
“李静导购台”以全国铁路劳动模范李静的名字命名，以“温馨迎导，畅行旅途”为服务理念，自建立起始终发挥党员示范引领作用，通过智能化导购、精细化服务对旅客进行服务。面对不同受众采取多种推广措施，把新型购票方式做成小视频、公众号来宣传;针对大团体购票客户进行回访咨询;每天在交通广播电台播报最新购票信息等，让广大购票旅客得到便捷的购票信息与方便贴心的服务，全力备战春运期间服务旅客购票。
当面临2023年春运客流量预计超过往年，太原南站在加强服务品牌质量上持续发力，主动提高日常管控强度，加大人员投入，力保春运期间，让旅客享受到更安全，更优质的服务，打好新春旅客运输第一战。
——铁路客运春运简报范文五份
20xx年春运时间确定为1月7日至2月15日。随着国家政策调整，春运期间跨区域人员流动性将加速释放。面对春运交通的新形势、新变化，长春市***交通警察支队南关大队提前做出研判预案，为有效应对春运客流总量将出现的大幅增长局面，民警走进高速客运站先行掌握春运客运情况并开展交通安全宣传教育。
12月28日上午，南关大队车宣科民警来到卫星路高速客运站，详细了解目前站内每天发车数量、发车班次、目的地等基本情况，与相关负责人共同探讨客流增加后在交通秩序维护、人员配备等方面的应对措施，要求客运站配合交警部门落实对站内旅客及司乘人员的交通安全宣传教育提示。客运站负责人表示，针对春运期间客流大幅增长情况，将进一步检查和完善站内安全管理设施，堵塞安全管理漏洞，科学优化售票、安检、旅客分流等工作流程，确保旅客及司乘人系好安全带，配合交警部门全力做好交通安全宣传工作。
民警向司乘人员及旅客发放新年台历送上新年祝福，在出站口显著位置粘贴交通安全宣传海报，对出站旅客开展春运安全提示并发放交通安全宣传品，为全力护航20xx年春运打下坚实基础。
1月4日，重点站区管委会组织召开重点站区春运服务保障动员部署会，安排部署春运服务保障工作。
会议强调，要充分认清工作形势，从讲政治高度，增强做好春运保障工作的使命感，通盘考虑春运保障可能面临的新形势、新特点、新标准、新要求，做到“思想认识到位、保障措施到位、行业监管到位”，主动担当尽职，提前谋划部署，细致准备落实，确保站区春运保障工作安全、*稳、有序。
会议要求，各部门(单位)要相互支持配合，按照“谁主管、谁负责”的原则，明确责任，周密安排，精心组织，狠抓任务落实。重点做好春运疫情防控工作、保障机制衔接落实、安全秩序维护、应急处置准备、运力接续保障、正面宣传报道及各项志愿服务开展等七方面工作。要把春运各项措施落到实处，尽最大努力满足旅客安全、顺畅出行需求。
会议指出，做好春运工作，不仅是群众最关心、最直接、最现实的重大民生工作，也是维护北京社会稳定、构建*安北京的重要举措。各站办要积极发挥统筹职能，加强与属地各部门协作配合；各处室要积极发挥协调职能，加强与市属委办局的沟通联络，形成横到边、纵到底的保障网，以饱满的热情、积极的态度、周密的工作、昂扬的斗志全力做好重点站区春运服务保障工作，展现站区良好形象和优质的服务水*。
管委会党组成员、副主任毛军主持会议；市交通委、国铁北京局集团、市公交保卫总队、市交管局、北京铁路**处、西站消防处及东城、西城、朝阳、海淀、丰台区**负责同志，管委会相关处室负责同志，各站办负责同志及站区保障单位负责同志参加会议。
2月25日，2023年春运结束。春运期间，湖南省株洲市交通运输行政执法队扎实做好各项工作，全力确保交通运输畅通运行，高效护航春运工作。
积极做好物资储备，应对低温雨雪冰冻天气。为预防春运工作期间的低温雨雪冰冻天气，防范交通事故发生，根据省、市关于应对低温雨雪冰冻天气及春运工作要求，支队制定了应急预案，严格落实领导干部在岗带班、24小时值班和事故信息报告制度。提前准备了除冰扫雪装备、应急物资、救援力量，确保有急必应，有急能应，全力保障全市交通运输安全、畅通。
强化巡查管控力度，确保水路道路运输畅安。春运期间，执法支队深入辖区内客运场站、运输企业、网约车*台公司、驾培机构、危货企业等相关企业开展高频次安全巡查，重点检查防疫台账、日常安全检查记录等工作台账，督促安全、防疫政策落地落实。加强水路运输巡查，对全市各渡口、码头船舶的安全设施、船员配备等情况进行不间断巡查，确保水上交通运输安全畅通。强化高速公路春运保畅工作，筑牢高速公路疫情防控严密防线，对辖区内高速公路服务区安全和疫情防控工作严格检查，发现隐患30余个均现场交办整改到位；联合路产部门对冰雪路段开展保通保畅巡查，协助救援高速故障车17起，保障路网安全*稳运行。共出动执法人员1538人次，执法车辆300余台次，检查过往车辆2287台次、过往船舶368艘次、渡口75道次，疏导辖区内高速公路拥堵车辆5万余台次，依法查处非法营运等违法案件12起，涉船舶相关案件2起。
严查超限超载车辆，保障交通运输秩序。严格落实治超联合执法常态化、制度化工作要求，联合交警加大重点路段、重点时段的治超工作高压态势，根据**、交通职责和规定，对货运车辆超限违法行为做到卸货、罚款、记分。开展对辖区内危险品运输公司、超载源头企业等重点企业，持续开展入户宣传、执法巡查，对企业负责人约谈告诫，对场站工作人员警示教育。通过视频监控、不停车检测、数据共享等科技手段进行管控，确保车辆合法装载。春运期间共查处超限车辆17台。
据统计，今年1月以来，中国铁路广州局集团长沙货运中心从岳阳北、益阳、临澧等车站共发送粮食967车，运送5.9万吨稻谷、大豆、大米至广西遂溪、广州、重庆等地，粮食发送吨数较去年同期相比增长50.3%。
今年春节，不少在广东、广西等地务工人员选择留在当地过年，粮食需求较往年有所增长。湖南境内的岳阳北站、益阳站、临澧站等作为两湖地区连接两广地区的主要铁路交通枢纽，是湖南、湖北粮食基地供应两广地区大通道上的重要节点。
为保证春节粮食供给，长沙货运中心组织开行粮食运输专列，制定详细发运计划，安排运力人力，优先审批计划、保证去向、配空、装车和挂运；同时与各粮食供应商密切沟通，周密安排装车时间，加班加点全力装运，大大提高粮食运输效率。
长沙货运中心相关负责人表示，根据需求，铁路部门将定期开行粮食运输专列，实现常态化开行。
2月10日，株洲市人民**副**王卫安率队督查交通运输安全工作，慰问坚守岗位的职工，向全市各行各业的广大职工致以亲切的问候和美好的`祝福。市交通运输局党组**、局长徐业伟陪同督查。
王卫安一行走进长株潭城际铁路田心东站，测温、扫码，安检程序一个不少。站点负责人介绍，随着城铁株洲站的开通以及短途客流的上升，今年节前客流明显高于去年同期。与此同时，安检中发现，乘客携带违禁品情况有所增加。督察组叮嘱工作人员一定要时刻绷紧安全这根弦，统筹安排好春运各项任务。
随后王卫安又来到了株洲西站。在株洲市持续不断与铁路部门的联系衔接下，*年来株洲西站日常运行经停车次持续增加，今年春运期间经停列车就有108趟，极大方便了株洲市民出行。今年春运期间，受疫情防控以及鼓励就地过年等政策影响，客流情况相较往年明显下降。车站管理人员介绍，今年节前发送及到达旅客人数较去年同期下降七成。该站已全面做好疫情防疫检查安排部署，确保市民安全出行。
王卫安向节日期间依然坚守岗位的工作人员表示慰问，并致以节日问候和新春祝福，感谢大家为保障旅客安全有序出行付出的努力。他表示，疫情防控形势依然严峻，各相关部门和交通运输企业要认真落实疫情防控各项措施，充分做好春节交通运输安全保障。疫情防控是前提，安全是基础，快捷、高效出行是检验车站服务的标准。各环节要做好闭环管理，确保全市群众春节出行安全和疫情防控工作万无一失。
——铁路春运宣传工作总结（精选五篇）
20xx年全市春运工作在市委、市**的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客421.7万人次，其中：铁路完成客运量18.1万人次，公路完成客运量315.8万人次，水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视，工作责任落实
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调；二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三是建立了信息网络，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民**副**赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
二、合理调运，满足客货营运
由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。
遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次194826班，运送旅客315.82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客8.99万人次，进出广东1082班次，运送旅客2.89万人次；投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客90.1万人次，同比增长9.88%，实现旅游收入2.35亿元，增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客18.7万人次，增长315%。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1—2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元，同比增长35.7%。
三、强化监管，确保运输安全
市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间市委、市**主要领导带领经委、**、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、**、城建（市政）、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为；坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运；严格公众聚集场所管理，加强综合整治；坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船；坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守；加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务计划，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶；加大路面管控力度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了*安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力13654次、警车3105台次，检查各类机动车87956台，其中：客运车辆38506台，其它车辆49450台；查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势*稳。
四、以客为主，提高服务质量
春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水*。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车（船）容车（船）貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了充足的机动运力，实现了除夕夜无旅客滞站，“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。
五、注重宣传，接受社会监督
春运期间，各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，以组织春运学生流、民工流有序流动为重点，及时向社会发布春运动态，及时提供交通安全法规，车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息，为广大旅客出行提供参考和帮助，正确引导旅客出行，保证旅行安全。1月23日，市交警支队在市城北客运站举行了xx年春运启动仪式，春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后，副**赵洪武带领经委、**、安监、交通等安委会成员单位的领导，到城北客运中心站，检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副**一行向旅客发放了挂历、宣传单，向驾乘人员宣讲了安全常识等，使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访，加大宣传力度，为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份，印制交通安全年画10万张。
20xx年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运期间，辖区发生道路交通事故56件，死亡4人，受伤72人，直接经济损失9.12万元，春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县**主管部门要加大监管力度，铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，消除事故隐患，努力提高运输能力和服务质量。
关于20xx年春运，**车队党支部根据单位党委的部署要求，以全路和路局春运电视电话会议精神为指导，以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体，紧密围绕“三个出行”目标，树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风，进一步强化“开放办春运”理念，突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措，动员广大干部职工以实际行动，投入到主体实践活动中，顺利完成了春运各项工作任务，主要开展以下工作：
一、学*动员，营造氛围。
首先是组织车队全体干部及班组骨干召开春运动员会，认真传达了路局总经理1号令，并要求记名传达到每一名员工，确保人人知晓，严格执行。同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。
然后是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺，动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风，进一步强化安全风险管理，落实便民利民措施，确保夺取春运全胜。
之后根据单位20xx年春运“三个出行”的**条便民细化措施，运用学*动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式，组织全员开展好集中学*教育，确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范，增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。
二、加强队伍建设，确保稳定。
一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合，准确掌握职工思想动态，着力解决好职工群众反映强烈的突出问题，把职工群众实际困难放在心上，积极为职工群众排忧解难，充分调动广大职工群众的工作积极性和主观能动性，为实现“三个出行”目标凝聚力量。
二是动员车队全体干部利用春运添乘期间，特别是“**”期间深入了解一线职工的困难和诉求，根据职工的心理和思想动态，从中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障碍，从而做到对症下药，有针对性地开展谈心教育工作，使全体职工思想统一到春运战线上，确保职工队伍稳定。
三是针对城际列车春运期间班组乘务员多，在异地入住公寓铺位紧张问题，及时与**、**东公寓联系，做好协调工作，确保铺位充足。同时针对春节期间在外用餐问题，提前与**、**地区饭店联系，确保春节期间有饭店给乘务员送餐。
三、优化服务，提高满意度。
一是坚持全面服务。大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务，积极热情帮助旅客解决旅行中的困难；进一步规范服务人员言行举止，坚决摒弃过去服务工作中的“生、冷、硬、顶”现象，坚决杜绝粗暴待客。
二是落实重点服务。围绕“方便出行”落实便民利民服务举措，不断优化旅客乘降组织，加强重点旅客服务，努力开展方便旅客出行的举措。春运期间，遇旅客出行高峰期，车队每天组织8名左右的青年志愿者服务小分队，利用接班学*或退乘休班时间，到站台、列车上开展志愿者服务活动，为旅客提供便民利民的爱心服务。
三是积极开展好特色服务，努力为旅客营造“温馨出行”环境。车队严格规范乘务员服务言行，大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务，并动员各线列车要结合实际情况，因地制宜开展特色服务，努力营造温馨旅程。特别是在除夕这一天，各班组都把列车布置得喜气洋洋，并开展一些猜谜语、个人才艺展示、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动，努力营造一个温馨、舒适的旅途时光，让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。
四、加强宣传引导，凝心聚力。
一是建立支部通讯员微信群，及时转发单位春运期间宣传工作要点，动员通讯员积极采写信息，同时做好在线指导及审核把关，确保信息质量，并严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。
二是围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求，加强铁路服务理念、服务标准和承诺、提高服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传，深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措，做出的努力及职工的感人事迹，凝聚力量，营造全力以赴奋战春运的良好氛围。春运期间，支部向党群办报送信息**篇，受各主流媒体正面报道**篇，单位简报采用通讯稿**篇。
三是加大对内宣传，通过召开支部会议、队务会、学*会、出退乘点名会等多种方式，深入开展形势任务教育，并充分发挥微信群作用，通过层层转发单位电子刊到车队、班组每一个微信群中供干部职工阅览。同时，通过在学*室粘贴简报，在列车园地粘贴职工先进事迹等形式，大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采，以点带面，凝心聚力、攻坚克难，确保完成春运各项目标任务。
五、严格路风管理，确保形势稳定。
一是落实路风管理责任，车队党政正职要亲自上手，对本部门路风隐患进行一次全面排查摸底，针对排查出的问题，及时采取有效措施，切实抓好超前防范，并认真组织干部职工签订《春运路风责任状》。
二是加强春运路风宣传教育，以单位新编《路风学*手册》、路风宣传漫画为内容，开展全员路风警示教育和纪律教育，组织干部职工重温总公司《铁路路风管理办法》、路局《严禁以票谋私若干规定》、及单位路风工作“九条禁令”，并通过算政治账、经济账，让职工认清触碰路风“高压线”的危害，形成路风高压态势。
三是加强添乘检查监督，要求全体车队干部在添乘期间加强餐营、服务、运输等重点工作的检查监督，一旦发现问题及时严肃处理，以免造成影响。
六、加强走访慰问，及时解决困难。
一是开展好“心系职工情，温暖送进家”的主题实践活动，切实关心改善职工生活，让大家感受到组织的关怀和温暖，充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。
二是做好关心职工生活，协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐，在元宵节当天给在线上的班组准备好汤圆。
三是做好第二届“列车好声音”的人员挑选及排练。
为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作，为广大群众*安畅通出行提供良好的交通安全服务，营造"人人关注春运安全、共同抵制交通违法"的浓厚氛围，按照自治区**厅《20xx年春运道路交通安全管理工作方案》的部署和市**交管局《20xx年春运道路交通安全宣传工作安排》的要求，xx区交警大队组织专门力量，充分运用各种宣传方式和手段，开展了针对性强、效果好的宣传活动，现将工作情况总结如下。要以运输企业驾驶人为重点群体，采取多种形式，迅速掀起春运宣传高潮。
1、做好参加春运客运车辆交通违法"清零"工作
大队组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法情况进行了全面查询，将交通违法未处理记录登记造册。在将客运驾驶人交通违法记录情况通报给市运管局的同时，民警深入辖区9家客运企业，向客运企业负责人通报相关情况，督促客运车辆驾驶人清理交通违法记录，全面做到客运车辆及驾驶人交通违法"清零"。
2、做好参加春运客运车辆安全设施检查工作
大队联合运管部门深入客运企业、场站，对参加春运的客运车辆车辆安全设施进行了检查，并督促客运企业对参加春运的客运车辆进行定期检验，凡客运车辆没有按期检验、或车辆安全设施不合格的，一律不得参加春运工作。
3、做好参加春运客运车辆驾驶员宣传教育工作
在大队组织警力持续深入辖区客运公司以培训班、安全课、座谈会的形式开展交通安全教育培训。对辖区9家客运公司的负责人、安全管理人、车主及客运驾驶人进行了面对面宣讲。讲授冬季安全行车安全知识和注意事项，发放了《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》等宣传资料，通报了一批全国、全区和本地区重特大道路交通事故案例和责任倒查情况，督促企业负责人主动落实交通安全主体责任;警示驾驶人不超速、不超员、不疲劳驾驶，客运驾驶人受教育率达到100%。同时，大队民警还积极协调市运管局开展了"交通违法记录清零"活动，并于1月14、15日联合对完成交通违法记录清零的283名客运驾驶人再次进行了集中培训，确保了参加春运的驾驶人全部经过了培训。
关于20xx年春运，xx车队党支部根据单位党委的部署要求，以全路和路局春运电视电话会议精神为指导，以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体，紧密围绕“三个出行”目标，树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风，进一步强化“开放办春运”理念，突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措，动员广大干部职工以实际行动，投入到主体实践活动中，顺利完成了春运各项工作任务，主要开展以下工作：
一、学*动员，营造氛围。
首先是组织车队全体干部及班组骨干召开春运动员会，认真传达了路局总经理1号令，并要求记名传达到每一名员工，确保人人知晓，严格执行。同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。
然后是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺，动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风，进一步强化安全风险管理，落实便民利民措施，确保夺取春运全胜。
之后根据单位20xx年春运“三个出行”的xx条便民细化措施，运用学*动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式，组织全员开展好集中学*教育，确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范，增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。
二、加强队伍建设，确保稳定。
一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合，准确掌握职工思想动态，着力解决好职工群众反映强烈的突出问题，把职工群众实际困难放在心上，积极为职工群众排忧解难，充分调动广大职工群众的工作积极性和主观能动性，为实现“三个出行”目标凝聚力量。
二是动员车队全体干部利用春运添乘期间，特别是“**”期间深入了解一线职工的困难和诉求，根据职工的心理和思想动态，从中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障碍，从而做到对症下药，有针对性地开展谈心教育工作，使全体职工思想统一到春运战线上，确保职工队伍稳定。
三是针对城际列车春运期间班组乘务员多，在异地入住公寓铺位紧张问题，及时与xx、xx东公寓联系，做好协调工作，确保铺位充足。同时针对春节期间在外用餐问题，提前与xx、xx地区饭店联系，确保春节期间有饭店给乘务员送餐。
三、优化服务，提高满意度。
一是坚持全面服务。大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务，积极热情帮助旅客解决旅行中的困难；进一步规范服务人员言行举止，坚决摒弃过去服务工作中的“生、冷、硬、顶”现象，坚决杜绝粗暴待客。
二是落实重点服务。围绕“方便出行”落实便民利民服务举措，不断优化旅客乘降组织，加强重点旅客服务，努力开展方便旅客出行的举措。春运期间，遇旅客出行高峰期，车队每天组织8名左右的青年志愿者服务小分队，利用接班学*或退乘休班时间，到站台、列车上开展志愿者服务活动，为旅客提供便民利民的爱心服务。
三是积极开展好特色服务，努力为旅客营造“温馨出行”环境。车队严格规范乘务员服务言行，大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务，并动员各线列车要结合实际情况，因地制宜开展特色服务，努力营造温馨旅程。特别是在除夕这一天，各班组都把列车布置得喜气洋洋，并开展一些猜谜语、个人才艺展示、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动，努力营造一个温馨、舒适的旅途时光，让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。
四、加强宣传引导，凝心聚力。
一是建立支部通讯员微信群，及时转发单位春运期间宣传工作要点，动员通讯员积极采写信息，同时做好在线指导及审核把关，确保信息质量，并严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。
二是围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求，加强铁路服务理念、服务标准和承诺、提高服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传，深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措，做出的努力及职工的感人事迹，凝聚力量，营造全力以赴奋战春运的良好氛围。春运期间，支部向党群办报送信息xx篇，受各主流媒体正面报道xx篇，单位简报采用通讯稿xx篇。
三是加大对内宣传，通过召开支部会议、队务会、学*会、出退乘点名会等多种方式，深入开展形势任务教育，并充分发挥微信群作用，通过层层转发单位电子刊到车队、班组每一个微信群中供干部职工阅览。同时，通过在学*室粘贴简报，在列车园地粘贴职工先进事迹等形式，大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采，以点带面，凝心聚力、攻坚克难，确保完成春运各项目标任务。
五、严格路风管理，确保形势稳定。
一是落实路风管理责任，车队党政正职要亲自上手，对本部门路风隐患进行一次全面排查摸底，针对排查出的问题，及时采取有效措施，切实抓好超前防范，并认真组织干部职工签订《春运路风责任状》。
二是加强春运路风宣传教育，以单位新编《路风学*手册》、路风宣传漫画为内容，开展全员路风警示教育和纪律教育，组织干部职工重温总公司《铁路路风管理办法》、路局《严禁以票谋私若干规定》、及单位路风工作“九条禁令”，并通过算政治账、经济账，让职工认清触碰路风“高压线”的危害，形成路风高压态势。
三是加强添乘检查监督，要求全体车队干部在添乘期间加强餐营、服务、运输等重点工作的检查监督，一旦发现问题及时严肃处理，以免造成影响。
六、加强走访慰问，及时解决困难。
一是开展好“心系职工情，温暖送进家”的主题实践活动，切实关心改善职工生活，让大家感受到组织的关怀和温暖，充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。
二是做好关心职工生活，协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐，在元宵节当天给在线上的班组准备好汤圆。
三是做好第二届“列车好声音”的人员挑选及排练。
伴随着出行旅客客流的逐渐下降，为期40天的春运终于圆满结束，20xx年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20xx年春运会议精神，加强领导，精心部署下，实现了春运工作目标，圆满完成了春运任务，铁路春运整体面貌发生了重要变化，实现了历史性进步。20xx年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点，也是以后的一个方向，铁路沿袭几十年的购票方式在20xx年的春运中得到了真正彻底的改变。一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了；二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。现将今年春运工作总结如下:
一、转变观念，重在服务
今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务，提高铁路整体服务旅客的质量，改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念，做好每一位来到窗口的旅客的服务工作，把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照顾”。对于重点旅客和特殊群体提供购票方便。这是铁路今年春运工作所要抓的重点，对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门，20xx年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年，在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就异常的多，铁路上的一举一动都引起社会很大的关注，社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求，也可以说是人们的**意识更强了。因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到票的问题，春运期间一票难求的局面至少在*几年是很难改变的，这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的，我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作，做好我们该做的事。而且随着***的撤销，铁路政企分开后的市场化经营模式，只会对服务工作要求越来越高，大家也在慢慢转变这种观念，做到非常时期非常对待，调整心态，对待好每一位窗口的旅客。
二、科学增开窗口，实现售取分开
车站20xx年春运售票以便民利民，方便旅客购票为目标，发挥互联网售票、电话订票优势，并根据互联网、电话订票等新型售票方式的特点，科学增开取票窗，增设临时取票处，调整窗口功能，设立多个取票专窗，车站窗口功能主要为取票和办理退票和改签。为应对旅客取票高峰，车站对第二售票厅进行改造，并在春运前增设了20多台自售和自取机，合理增开临时取票专窗，保证旅客购票、取票方便、快捷。实行售票、取票分离，为旅客提供快捷、人性化的售票、取票服务。20xx年铁路系统的售票方式随着去年开通互联网电话订票，并总结经验进行技术改造后，今年的售票方式彻底有了改变，以往彻夜排队购票，票厅总是爆满，人员彻夜加班轮番上岗机器设备磨损严重的局面得到了彻底改观，让售票窗口的工作压力大大的减少，这是铁路售票工作以后的一个新发展方向，以后更多的机器和设备将取代人工，自动化程度会更高，人们的出行会更加的便利。这是一个新的开始，以后会慢慢完善。
三、民工团体和学生票设立专窗
车站按部、局的规定要求，全力做好民工团体票发售工作，车站通过向社会媒体多次多方宣传，走访部分民工集中的企业，切实做好返乡民工团体票发售工作。并派售票员进入基层企业进行发售车票，方便不会网上订票的农民工团体。开设学生售票专窗，并将学生票售票时间提前二十天，受理学生个人购票业务。让这些特殊群体能及时买到票回家过年。
四、运输进款和局担当取得好成绩
今年的春运售票二班的广大职工在领班的带领下，做好每一位到窗口旅客的服务工作，引导旅客购买心仪的车票，并很好的进行了客票的营销工作，既满足了广大到窗口买票的旅客，也圆满的完成了今年的运输进款收入，并在运输进款和局担当进款收入评比中取得了三个班第一的好成绩，这也让广大的售票二班同事更加的有了信心，丢掉了以前总是慢的头衔。没有让领班每天苦口婆心的努力白费，不是比别人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好这个工作愿不愿意去搞好营销和推荐，心有多大，世界就有多大，只要你想做没有做不好的。
五、缺点和不足
今年的春运对于铁路来说是一个非常特殊的春运，春运年年都有但今年对于铁路来说是一个转变，购票方式变化，铁路部撤销，铁路将迎来新的发展，正式走人市场化企业化的经营模式后，需要改进的地方还有很多。虽然互联网改变了铁路这么多年来的购票方式，但同时互联网所带来的问题也是相当多的，任何一个事物都有他的两面性，在方便了旅客的同时也给我们带来了很多新的问题，订票名字打错、身份证号输入有误、或是付款成功但没有购票记录以及一些我么都没见过的一些列新的问题，随着这个新事物的出现也接着出现了，这也让在广大一线的职工频频被旅客诟骂。当然这一系列问题都需要我们慢慢的解决和完善，没有十全十美的东西。还有作为一个售票员的盈亏始终没有办法避免，但是缺口却越来越大，这肯定是要么多找或少找给旅客的钱，当然没有人愿意自己差钱或多钱，谁也不愿意但要想办法让这个缺口越小越好，大家双方都可以减少损失。
20xx年的春运已经结束，但对于铁路工作者来说天天都是春运我们的标准一天也没下降。我们时刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑战。
——路政冬防春运宣传工作简报优选【10】份
春节期间，按照市交通运输局的春运工作部署，为打造“畅顺春运，*安出行”的城市交通环境，深入实施“净化、绿化、亮化”工程，全面加强市区主次干道、城市出入口、公园景区，交通站场等重点区域的市容市貌工作，市交通运输局执法支队在春节期间全面加强市区道路的文明施工、*安畅通的保障工作。
一是高度重视，统筹兼顾抓源头。为确保“春雷行动”各项工作落到实处，市局分管领导程光清副局长亲自指挥，支队领导班子高度重视，在人力、物力等资源配置上都给予有力的支持，并要求将“春雷行动”工作方案作为重要政治任务来抓，以高度的政治责任感来落实。
二是加强巡查，严格管控抓重点。严格按照“春雷行动”城管指挥中心的计划路线有序开展执法巡查工作。
三是协同配合，齐抓共管保畅通。在整个“春雷行动”整治工作中，各参与单位充分发挥相互配合，齐抓共管的协同机制。
在整个“春雷行动”中，交通工程执法大队人员放弃了春节期间与家人团聚的宝贵时间，全员、全过程参与了这一行动，保障了广大市民的良好城市交通环境。
区春运办值班工作正常，各春运组成单位工作正常开展，未接到区内交通运输行业安全生产责任事故、突发群体性不稳定事件等异常或紧急情况的报告。阳东区境内高速公路、国道、省道、县乡村公路总体通畅。公路、铁路运输保持*稳、运力充足、运输秩序良好，无滞留车辆与人员。
一、旅客运输情况
2月17日（春运第32天）：当天道路客运量738人次、铁路客运量351人次；当天道路客运158班次、铁路列车20班次。截至今天，全区交通运输旅客累计3。9349万人次〔到站21085人次，出站18264人次；其中铁路客运1。4736万人（到站7537人次、出站7199人次）、道路客运2。4613万人（到站13548人次、出站11065人次）〕。
与去年同期相比：铁路客运量与去年同期相比上升0。23%，道路客运量与去年同期相比下降2***1%。
二、道路情况
（一）普通国省县道通行情况：区普通国道省县道安全畅通，且暂无人为阻断情况。
（二）交通安全情况：发生一般程序交通事故0起，死亡0人，受伤0人。
在20xx年春运将在1月17日拉开帷幕，为更好地服务广大人民群众的出行，南昌东管理中心丽村收费站通过路况调查车流变化，提前预判，周密部署，多措并举，认真谋划春运安全保畅工作。
1月12日，丽村收费站召开了春运工作动员会，并在收费外广场举行了20xx年春运工作启动仪式。
据悉，为切实做好春运安全保畅工作，该站结合实际情况制定了切实可行的春运方案，成立了工作小组，完善应急处置预案，细化人员站位分布，合理调配辅助人员，落实岗位责任，把保安全、保畅通作为服务春运的首要任务；加强设备设施的.巡检和各类物资的储备，对发现的问题及时进行整改，做到早发现、早报告、早处理；通过持续开展“美丽高速满意窗口”服务形象再提升活动，在延伸服务上下功夫,用真心实意温暖司乘的返乡路；同时强化与相关部门的沟通联系，保障联勤联动应急处置措施扎实有效。
动员会和启动仪式的召开，为20xx年丽村收费站的春运安全保畅工作奠定了扎实基础，全体人员信心十足，纷纷表示将以昂扬的斗志、团结协作的精神，全力以赴打好春运安全保畅战。
为进一步加强交通安全宣传教育工作，积极为辖区群众创造有序、安全、畅通的道路交通环境，*日，吾峰镇组织综治中心、派出所、司法所等部门深入辖区开展交通安全宣传活动。
期间，工作人员通过发放交通安全宣传材料，向辖区群众宣传普及道路交通安全法律法规和安全知识，宣传无牌无证行驶、酒后驾驶、醉酒驾驶、违法载客、超载超速的危害。工作人员呼吁群众出行时不乘座超员车和农用车、三轮车、拖拉机等车辆，驾乘二轮摩托车要自觉戴头盔，积极倡导广大交通参与者自觉遵守道路交通安全法律法规，摒弃交通陋*，参与文明交通。
1月21日上午，十天高速公路路政执法大队在成县高速公路收费所参加2021年第一季度暨春运保通保畅联*会议。会议传达了省厅相关文件精神，对春运期间保通保畅问题进行了商讨。
会上，各联勤单位各抒己见，站在不同的角度对道路的安全畅通、损坏维修、应急处理、防疫举措进行了发言，对滑坡、结冰等路段制订了处置措施及应急预案。大队负责人张文新指出，各联勤部门是一脉同气，紧密相连的整体，但同时也是职责分明，各有所长的个体，我们既要立足本职工作，也要加强沟通交流。春运即将来临，各地面临疫情反弹的压力增大，一路四方联勤单位要坚守岗位职责，加强与其他部门的联络，在做好春运期间保通保障的同时，坚决制止疫情的发生，为人民群众的安全与健康保驾护航。
会后，十天大队进行了日常巡查，向单位职工传达了会议精神。十天大队全体职工将立足岗位，恪守职责，继续做好每一项工作！
春节期间，县交运局认真贯彻落实县委、县**及上级交通主管部门关于做好春运、春节期间工作各项部署要求，把安全生产作为重中之重，把保通保畅作为核心任务，从防疫保障、协调联动、隐患排查、道路保通等方面入手，全力以赴为广大群众出行提供通畅、高效、便捷的通行环境，全县县域内公路交通总体运行*稳有序。
一、加强领导，统筹安排春运工作。一是春运和春节前夕，县交运局召开了交通安全生产工作会议，专题安排部署20xx年春节期间安全生产工作，要求全局上下全面落实安全生产责任制，扎实落实各项措施，确保不发生较大以上生产安全事故，为群众欢度春节创造安全稳定的社会环境。二是结合实际情况，制定了《甘谷县交通运输局机关“春节”值班表》《20xx年甘谷县交通运输局高速公路口疫情防控驻守值班表》《甘谷县交通运输局干部包保弘宇花园值勤表》，对春节期间的值班人员靠实了责任，明确了任务。三是严格执行领导带班制度和24小时值班制度，密切关注春运动态，强化每日信息报送，做到“有事报情况，无事报*安”，发现问题及时处置。
二、强化保障，营造良好通行环境。严格按照疫情防控工作要求，县交运局紧盯高速出口、客运站、火车站、麦甘公路六峰入口等8个交通检疫点，进一步落实测温、“两码一证”核验等工作，坚持“逢车必查、逢人必检”，确保排查“不漏一车一人”，坚决守牢守好“外防输入”的第一道防线。1月31日至2月6日，全县高速公路、国省干线5个交通检疫点累计排查来甘车辆31004辆58072人，来自高风险区所在区（县）来甘车辆27辆41人；甘谷火车站检疫点（包括磐安火车站）、甘谷汽车站检疫点3个交通检疫点累计排查来甘车辆285辆9781人，来自高风险区所在区（县）来甘车辆133辆919人，其中：火车站累计排查来甘返甘旅客列车224列（次）9109人，中高风险区所在区（县）来甘返甘旅客列车133列（次）919人，汽车客运站累计排查来甘车辆61辆672人。排查发现“红码”人员0人，“黄码”人员6人，严格落实了相应管控措施，较好地杜绝了输入风险。
三、协调联动，确保道路安全畅通。节前，按照“宁可备而无用、不可用而无备”的理念，提前做好雨雪等恶劣天气应对措施，加强队伍、设备和物资的应急准备工作。2月5日晚至2月6日，全县普降大雪，县交运局“以雪为令”，迅速出击，逐段制定处置措施除雪保畅，采取“机械+人工”辅助方式，在急弯陡坡、桥面、背阴等积雪及易结冰路段撒布融雪剂、防滑料，最大限度降低降雪天气对全县公路交通的影响。同时，积极加强不同运输方式的协作，做好道路客运班线、城市公交与铁路协调对接工作，确保旅客春节出行“最先和最后一公里”畅通，为全县公路交通安全保通服务工作收好官、交好卷。
2月17日（大年初六）上午，副**、市***党委**、局长高诚苗到交警支队督导检查春节假期道路安保工作，看望慰问一线值守的民警、辅警。市***党委委员、副局长宋庆华，交警支队支队长杨刚、政委覃良友、副支队长林坤亮以及市局相关单位负责同志陪同参加检查。
诚苗同志在交通指挥中心通过视频察看了全市各高速公路重要路段以及市区、各大景区的交通情况，认真听取了杨刚同志关于春节期间交通管理工作情况汇报，对春节交通安保工作给予了充分的肯定，并代表市局党委向广大坚守一线的民警、辅警致以节日的问候。诚苗同志强调，今天是春节假期最后一天，返程车流高峰已经到来，交警部门要再接再厉，采取最强有力的措施，全力做好返程高峰交通保障工作。并对做好事故预防、高速公路危化品运输车管理、严查酒驾醉驾、重点运输企业车辆管理、以及交警队伍管理等工作提出了具体的要求。
庆华、杨刚同志对贯彻落实诚苗同志指示精神和做好返程高峰交通管理工作进行了部署，良友同志及副支队长陈进良、侯洪涛、邹璟南、林坤亮、江振辉等支队领导分别带队到一线检查督导。
春节代表着团圆与温情，外出的人无论离家多远都要回家过年。春节假期已结束，回乡的游子又踏上了追梦征途，人员流动和积聚大幅增加的同时又碰上了恶劣天气，在这情况下，全力做好公路交通服务工作，用心用情用力温暖群众出行路成了“公路人”的头等大事。而正是这样一群人，他们“舍小家，顾大家”，放弃与家人团聚的机会，坚守岗位，默默地用汗水打造畅安舒美的公路交通环境，为出行的.人们保驾护航。从2月5日凌晨开始，西和境内迎来春节第一场强降雪，瑞雪在增加节日氛围的同时，也给过往司乘人员带来不便。为积极应对降雪，最大限度降低恶劣天气对公路通行的影响，确保广大司乘人员春节期间出行安全，西和公路段全力以赴做好除雪保畅工作。
机械除雪保畅通
在接到降雪预警通知后，西和公路段积极做好冰雪天气应对准备工作，提前对积雪不易融化的背阴路段、隧道进出口、桥梁涵洞、长坡路段预撒融雪剂。降雪开始后，该段及时启动冰雪灾害应急预案，积极调度人员机械、设备物资赶赴管养公路，人工配合机械全面清除路面积雪、撒铺融雪剂和防滑料，全力保障公路安全畅通。
不畏严寒保通保畅
春节不放假，安全不打烊。在G7011十天高速上，从除夕之夜开始，身穿橘黄色制服的公路人便开始了他们紧张忙碌的工作，为保障春节期间道路交通*安顺畅。他们积极开展各项养护工作，以“尽细微”为工作宗旨，及时清除路面积雪、拾捡路面抛弃物等。与此同时，公路人保障春节期间国道567线的安全畅通工作也未曾停歇，每日在路上清除隐患。大雪突至，在十天高速公路上已经浴雪奋战了17个小时的他们，来不及吃一口热乎的饭菜，匆匆“解决”完一桶泡面，顾不上休息片刻，就及时奔赴在属于他们的“战场”。夜已深，气温骤降，大雪纷飞，为了让道路安全畅通，他们鼓足干劲不懈怠，发扬着不怕吃苦、敬业奉献的精神，为人民群民众的安全出行打造一个“畅、洁、绿、美、安”的公路通行环境，用实际行动诠释着那朴实无华的“八棵树精神”。
深夜坚持奋战
此次防滑保畅西和公路段共出动巡查车3辆，防滑保畅人员36人，融雪剂洒布车4台，撒布融雪剂15吨、防滑料40余方。西和境内降雪仍在持续，防滑保畅仍在进行中。
为进一步加强辖区道路交通安全隐患排查工作，预防和减少道路交通安全事故的发生，确保辖区道路安全、有序、畅通，*日，荣乌高速公路大队认真开展道路交通安全隐患排查工作，加大路面安全隐患排查力度，实地勘察道路交通安全隐患路段。
01、加强路面巡逻管控工作
针对荣乌高速车流增大的实际情况，事故中队民警在开展隐患排查工作的同时，增加路面隐患排查频次和密度，严格执勤执法，特别突出重点车辆、重点人员的管理，对交通违法行为实行严厉打击，最大限度的预防和减少交通事故发生。
02、加强道路安全隐患排查工作
事故中队民警在开展道路交通安全隐患排查中，加大对辖区事故多发路段、危险路段和重点车辆的隐患排查力度，根据实际情况制定排查措施，对排除出来的隐患及时上报大队进行治理和整改，对不能及时治理的隐患路段，放置提示标语，以防事故发生，消除隐患。
03、加强交通安全宣传方面
宣传民警开展道路交通安全隐患之机，推进交通安全宣传教育工作，着重宣传安全出行常识及超员、超速、酒后驾驶等严重交通违法行为的危害，着力提升辖区群众文明出行意识，自我保护意识，源头上有效遏止道路交通事故的发生。
2022年春节期间，福建高速集团收费、养护、机电、执法等各相关岗位工作人员坚守一线，为南来北往的司乘人员提供热情周到的服务，全力营造、守护安全顺畅交通环境，在6000多公里的高速公路上确保了春节期间保通保畅任务圆满完成。
为切实保障春节期间高速公路安全畅通、运营稳定，更好地满足群众出行，福建高速集团提早谋划、精心组织、周密部署，全省各个收费所站根据实际，制定科学疏堵保畅方案，前移应急保障力量，加强预测预判和人员、物资、设备的投入，严格落实“四有四在、三见三定”常态化措施——易拥堵点“有人员、有执法车、有装备、有物资”，服务区“保安、保洁、管理人员、志愿者”均在现场；收费站见“高速交警、交通执法和执勤人员”；保畅工作“定岗、定人、定位”。
收费现场配置充足工作人员，在车流量高峰期间增开人工车道快速放行车辆，如遇突发事件及时启动相应应急预案。严格按照各级防疫要求，落实重要场所“验码、口罩、测温、一米线”要求，紧盯收费站、服务区等关键场所，落实各项防疫措施。各路网管理中心加大值班人员投入，提高监控系统巡查频率，第一时间掌握高速公路路网运行状况，确保信息及时传递、突发事件高效处置。春节期间，接听服务热线约16000次，在高速公路可变情报板、LED显示屏、福建交通广播、微信公众号等各级*台发布路况信息约31000条，落实信息报送约3280条。
同时，积极开展志愿服务“暖冬行动”，设置志愿服务驿站666个，投入志愿者4491人次，开展便民服务2313场次，为过往司乘人员提供免费开水、应急药箱、药品等物资，提供交通指引咨询等便民服务。另外，在践行志愿服务的同时积极宣传“福”文化，通过在收费所站、内外广场以及服务区摆放“福”文化海报、张贴“福”窗花、悬挂“福”中国结，插播福文化宣传片、赠送福字、福春联等方式，营造关注“福”文化、参与“福”文化、乐享“福”文化、发展“福”文化的浓厚氛围。
据了解，今年春节期间，福建省高速公路出入口车流量约2181万辆次，日均312万辆次，比2021年同期下降3%；其中，免征小型客车出入口车流量达2091万辆次，同比2021年下降3%，同比2019年下降1%。
——春运交通管理工作简报(五)份
20xx年1月17日为期40天的春运正式拉开帷幕，上海交警部门将对春运车辆开展安全检查工作，对符合规定的车辆核发20xx年“春运证”，并加强对参加春运驾驶人的源头监管。
据悉，在**部交通管理局淘汰重点清单内的车辆、驶出本市的9座以下（含）客车、大型双层（卧铺）客车，以及存在交通违法未处理、一年内达强制报废期、逾期未检验等情况的车辆，均不得从事春运工作。对机动车安全技术检验报告、机动车行驶证、省际营运证和车辆交通违法清理情况等符合规定的车辆，交警部门将核发20xx年“春运证”。并严格审核驾驶人交通安全信息，对符合条件的，填写《春运驾驶人申请表》。同时，将客运企业提供的所有春运驾驶人信息予以登记备案，确保春运车辆实际驾驶人与《春运驾驶人申请表》中驾驶人相符。而存在驾驶证逾期未审验、逾期未换证、交通违法未处理的以及有严重违法失信行为的驾驶人，也不得从事春运工作。其中，发现有交通违法记分满12分，有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上等交通违法记录或12个月内有3次以上超速违法记录的，督促所属客运企业对其解聘或调离驾驶岗位。
春运车辆的检查一直是交警春运工作中的重点，今年也不例外。对于2021年12月18日以后进行过定期检验、注册检验或变更检验的车辆，可不再进行本次临检，但应提交安全技术检验报告。2021年12月18日以后上牌，但未进行过注册检验的免检车辆，仍须进行临检。交警将重点检查是否按要求粘贴最高限速标识和系安全带警示标贴，安全疏散通道、逃生门窗有无醒目标记、是否畅通，保险带、灭火器、安全锤等安全防护装置是否齐全、有效，燃料箱和管路、电路及手动开门器等有无故障或隐患。对应安装行驶记录仪的公路客运和旅游客运汽车，检查行驶记录仪及其连线安装是否固定可靠，显示是否正常；车辆实际座位数与行驶证记载的项目内容是否一致等。对车辆制动、转向、轮胎、灭火器、紧急情况逃生设施等重点项目严格把关。都符合标准的车辆才能有资格取得“春运证”。
在对参加春运的长途车辆进行临检工作的同时，本市交警还将加强执法，加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、非法营运等违法行为的打击力度，道口**检查站也将加强对春运车辆的检查，禁止不符合春运要求的车辆驶离本市营运。
2月19日至22日，是春运客流返程的高峰期。为响应湖南省交通运输厅团委的号召，持续给广大春运返程旅客提供“安全、畅通、有序、温馨”的出行服务，2月20日前后，湖南各地水运部门陆续组织青年志愿服务队在客渡运码头开展了“情满旅途·暖冬行动”春运志愿服务活动。
在活动现场，志愿者们设立“湖南交通志愿服务站”，戴上口罩，穿上志愿服务“红马甲”，为渡口过渡乘客、水上旅游乘客准备了热姜茶、口罩、消毒酒精等物品，协助客渡运码头维护现场秩序、运送行李、路线指引、照顾老弱及行动不便的人员等，同时还主动为周边过往行人发放《新冠肺炎疫情防控手册》、《春运安全手册》和《小学生课堂作业本》，宣传防疫知识和水上交通安全知识。其中，内页图文并茂印有水上交通安全知识的《小学生课堂作业本》深受好评。
通过此次“情满旅途·暖冬行动”春运志愿服务活动，湖南水运人为水上旅客及周边群众提供了温馨的出行服务，让他们在疲惫的春运归旅途中感受到水运人的关怀和温暖，进一步提高了大家的水上安全及疫情防控意识，得到了广泛的好评。同时，该活动也彰显了湖南水运人的.责任担当，树立了水运部门的文明形象。
为确保春运道路交通安全，提高群众的交通安全意识和自我保护意识，20xx年12月28日，甘肃省*凉市***崆峒分局交警大队宣传人员走进*凉汽车东站开展春运前道路交通安全宣传活动。
活动中，宣传人员积极向司机、乘客派发交通安全宣传彩页，讲解典型交通事故案例及交通违法行为的危害及春运期间出行的注意事项，并立足实际宣传“一盔一带”的'重要性，深入浅出地从驾乘车辆系安全带、佩戴安全头盔等方面进行了阐述，倡导广大乘客、驾驶员春运期间出行中自觉抵制不文明行为，做到文明礼让、安全行车。同时告诫广大乘客做好疫情防控措施，争做道路交通安全文明倡导者。
为确保春运道路交通安全，提高群众的交通安全意识和自我保护意识，20xx年12月28日，甘肃省*凉市***崆峒分局交警大队宣传人员走进*凉汽车东站开展春运前道路交通安全宣传活动。
活动中，宣传人员积极向司机、乘客派发交通安全宣传彩页，讲解典型交通事故案例及交通违法行为的危害及春运期间出行的注意事项，并立足实际宣传“一盔一带”的重要性，深入浅出地从驾乘车辆系安全带、佩戴安全头盔等方面进行了阐述，倡导广大乘客、驾驶员春运期间出行中自觉抵制不文明行为，做到文明礼让、安全行车。同时告诫广大乘客做好疫情防控措施，争做道路交通安全文明倡导者。
为加强春运期间道路交通运输安全管理工作，确保道路交通运输安全畅通有序，湘西花垣县道路运输服务中心按照县交通运输局的统一安排，严查各类道路交通运输违法违规行为。2月21日上午9时、11时许，执法人员分别在省道道二路段、209国道望城路段检查发现两辆大型普通客车存在违法违规行为。
经调查，车牌号鲁BP33xx的客车（载有45人）从花垣县民乐镇开往浙江省桐乡市濮院镇，收取每人车费400元；车牌号为湘AD42xx的客车（载有21人）从花垣县开往长沙，每人被收取车费120元。两台车均未持有有效的包车客运标志牌，未签订合法包车合同，未按批准的线路行驶，乘客都是由春运期间的“黄牛”非法站外组客，均未落实乘车安检和春运期间“点对点”的包车客运政策要求，没有落实任何防疫防控措施，乘客合法权益得不到保障，具有很大的安全隐患。
为了及时纠正这两台客车的违法违规行为，消除安全隐患，执法人员责令两车驾驶员将车辆驾驶到花垣县佳民汽车站，对旅客全部实行实名登记，扫健康码，测量体温，乘客所携带的行李全部进行安全检查，保障乘车旅客安全出行。 对查获的违法违规客运车辆，花垣县交通执法部门将根据《道路旅客运输及客运站管理规定》之规定，对经营者依法从严处理，并对车辆所属公司进行抄告通报。
——春运铁路工作总结(精选五篇)
20xx年春运，xx车队党支部根据单位党委的部署要求，以全路和路局春运电视电话会议精神为指导，以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体，紧密围绕“三个出行”目标，树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风，进一步强化“开放办春运”理念，突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措，动员广大干部职工以实际行动，投入到主体实践活动中，顺利完成了春运各项工作任务，主要开展以下工作：
一、学*动员，营造氛围。
一是组织车队全体干部及班组骨干召开春运动员会，认真传达了路局总经理1号令，并要求记名传达到每一名员工，确保人人知晓，严格执行。同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。
二是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺，动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风，进一步强化安全风险管理，落实便民利民措施，确保夺取春运全胜。
三是根据单位20xx年春运“三个出行”的xx条便民细化措施，运用学*动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式，组织全员开展好集中学*教育，确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范，增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。
二、加强队伍建设，确保稳定。
一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合，准确掌握职工思想动态，着力解决好职工群众反映强烈的突出问题，把职工群众实际困难放在心上，积极为职工群众排忧解难，充分调动广大职工群众的工作积极性和主观能动性，为实现“三个出行”目标凝聚力量。
二是动员车队全体干部利用春运添乘期间，特别是“**”期间深入了解一线职工的困难和诉求，根据职工的心理和思想动态，从中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障碍，从而做到对症下药，有针对性地开展谈心教育工作，使全体职工思想统一到春运战线上，确保职工队伍稳定。
三是针对城际列车春运期间班组乘务员多，在异地入住公寓铺位紧张问题，及时与xx、xx东公寓联系，做好协调工作，确保铺位充足。同时针对春节期间在外用餐问题，提前与xx、xx地区饭店联系，确保春节期间有饭店给乘务员送餐。
三、优化服务，提高满意度。
一是坚持全面服务。大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务，积极热情帮助旅客解决旅行中的困难;进一步规范服务人员言行举止，坚决摒弃过去服务工作中的“生、冷、硬、顶”现象，坚决杜绝粗暴待客。
二是落实重点服务。围绕“方便出行”落实便民利民服务举措，不断优化旅客乘降组织，加强重点旅客服务，努力开展方便旅客出行的举措。春运期间，遇旅客出行高峰期，车队每天组织8名左右的青年志愿者服务小分队，利用接班学*或退乘休班时间，到站台、列车上开展志愿者服务活动，为旅客提供便民利民的爱心服务。
三是积极开展好特色服务，努力为旅客营造“温馨出行”环境。车队严格规范乘务员服务言行，大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务，并动员各线列车要结合实际情况，因地制宜开展特色服务，努力营造温馨旅程。特别是在除夕这一天，各班组都把列车布置得喜气洋洋，并开展一些猜谜语、个人才艺展示、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动，努力营造一个温馨、舒适的旅途时光，让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。
四、加强宣传引导，凝心聚力。
一是建立支部通讯员微信群，及时转发单位春运期间宣传工作要点，动员通讯员积极采写信息，同时做好在线指导及审核把关，确保信息质量，并严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。
二是围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求，加强铁路服务理念、服务标准和承诺、提高服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传，深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措，做出的努力及职工的感人事迹，凝聚力量，营造全力以赴奋战春运的良好氛围。春运期间，支部向党群办报送信息xx篇，受各主流媒体正面报道xx篇，单位简报采用通讯稿xx篇。
三是加大对内宣传，通过召开支部会议、队务会、学*会、出退乘点名会等多种方式，深入开展形势任务教育，并充分发挥微信群作用，通过层层转发单位电子刊到车队、班组每一个微信群中供干部职工阅览。同时，通过在学*室粘贴简报，在列车园地粘贴职工先进事迹等形式，大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采，以点带面，凝心聚力、攻坚克难，确保完成春运各项目标任务。
五、严格路风管理，确保形势稳定
一是落实路风管理责任，车队党政正职要亲自上手，对本部门路风隐患进行一次全面排查摸底，针对排查出的问题，及时采取有效措施，切实抓好超前防范，并认真组织干部职工签订《春运路风责任状》。
二是加强春运路风宣传教育，以单位新编《路风学*手册》、路风宣传漫画为内容，开展全员路风警示教育和纪律教育，组织干部职工重温总公司《铁路路风管理办法》、路局《严禁以票谋私若干规定》、及单位路风工作“九条禁令”，并通过算政治账、经济账，让职工认清触碰路风“高压线”的危害，形成路风高压态势。
三是加强添乘检查监督，要求全体车队干部在添乘期间加强餐营、服务、运输等重点工作的检查监督，一旦发现问题及时严肃处理，以免造成影响。
六、加强走访慰问，及时解决困难。
一是开展好“心系职工情，温暖送进家”的主题实践活动，切实关心改善职工生活，让大家感受到组织的关怀和温暖，充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。
二是做好关心职工生活，协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐，在元宵节当天给在线上的班组准备好汤圆。
三是做好第二届“列车好声音”的人员挑选及排练。
七、凝聚青春力量，展示先锋作为。
一是开展好“凝聚青春正能量、三个出行当先锋”主题实践活动，以培育青年团员成长成才为重点，发出倡议，精心组织，充分发挥突击队作用，为旅客开展便民利民的志愿者服务，调动班组职工战春运、保安全、保服务、保路风的积极性。
二是开展好“元宵我们在一起，xx青春伴你行”活动，让乘务员和旅客在列车上度过一个温馨、愉快的元宵节。
三是做好“xx好声音”参赛选手的报名工作。
八、4月份工作计划。
一是认真总结20xx年春运工作，坚持实际、实用、实效的原则，进一步完善春运工作常态化机制，不断更新理念，改进工作作风，提升服务质量。
二是深入学*贯彻全国“**”精神和总公司、路局、广梅汕公司工作会议精神。
三是抓好清明节期间的旅客运输服务，加强干部添乘包保，强化日常舆情盯控，确保安全稳定、队伍稳定和舆情稳定。
伴随着出行旅客客流的逐渐下降，为期40天的春运终于圆满结束，20xx年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20xx年春运会议精神，加强领导，精心部署下，实现了春运工作目标，圆满完成了春运任务，铁路春运整体面貌发生了重要变化，实现了历史性进步。20xx年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点，也是以后的一个方向，铁路沿袭几十年的购票方式在20xx年的春运中得到了真正彻底的改变。一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了；二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。现将今年春运工作总结如下:
一、转变观念，重在服务
今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务，提高铁路整体服务旅客的质量，改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念，做好每一位来到窗口的旅客的服务工作，把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照顾”。对于重点旅客和特殊群体提供购票方便。这是铁路今年春运工作所要抓的重点，对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门，20xx年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年，在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就异常的多，铁路上的一举一动都引起社会很大的关注，社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求，也可以说是人们的**意识更强了。因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能
否买到票的问题，春运期间一票难求的局面至少在*几年是很难改变的，这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的，我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作，做好我们该做的事。而且随着***的撤销，铁路政企分开后的市场化经营模式，只会对服务工作要求越来越高，大家也在慢慢转变这种观念，做到非常时期非常对待，调整心态，对待好每一位窗口的旅客。
二、科学增开窗口，实现售取分开
车站20xx年春运售票以便民利民，方便旅客购票为目标，发挥互联网售票、电话订票优势，并根据互联网、电话订票等新型售票方式的特点，科学增开取票窗，增设临时取票处，调整窗口功能，设立多个取票专窗，车站窗口功能主要为取票和办理退票和改签。为应对旅客取票高峰，车站对第二售票厅进行改造，并在春运前增设了20多台自售和自取机，合理增开临时取票专窗，保证旅客购票、取票方便、快捷。实行售票、取票分离，为旅客提供快捷、人性化的售票、取票服务。20xx年铁路系统的售票方式随着去年开通互联网电话订票，并总结经验进行技术改造后，今年的售票方式彻底有了改变，以往彻夜排队购票，票厅总是爆满，人员彻夜加班轮番上岗机器设备磨损严重的局面得到了彻底改观，让售票窗口的工作压力大大的减少，这是铁路售票工作以后的一个新发展方向，以后更多的机器和设备将取代人工，自动化程度会更高，人们的出行会更加的便利。这是一个新的开始，以后会慢慢完善。
三、民工团体和学生票设立专窗
车站按部、局的规定要求，全力做好民工团体票发售工作，车站通过向社会媒体多次多方宣传，走访部分民工集中的企业，切实做好返乡民工团体票发售工作。并派售票员进入基层企业进行发售车票，方便不会网上订票的农民工团体。开设学生售票专窗，并将学生票售票时间提前二十天，受理学生个人购票业务。让这些特殊群体能及时买到票回家过年。
四、运输进款和局担当取得好成绩
今年的春运售票二班的广大职工在领班的带领下，做好每一位到窗口旅客的服务工作，引导旅客购买心仪的车票，并很好的进行了客票的营销工作，既满足了广大到窗口买票的旅客，也圆满的完成了今年的运输进款收入，并在运输进款和局担当进款收入评比中取得了三个班第一的好成绩，这也让广大的售票二班同事更加的有了信心，丢掉了以前总是慢的头衔。没有让领班每天苦口婆心的努力白费，不是比别人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好这个工作愿不愿意去搞好营销和推荐，心有多大，世界就有多大，只要你想做没有做不好的。
五、缺点和不足
今年的春运对于铁路来说是一个非常特殊的春运，春运年年都有但今年对于铁路来说是一个转变，购票方式变化，铁路部撤销，铁路将迎来新的发展，正式走人市场化企业化的经营模式后，需要改进的地方还有很多。虽然互联网改变了铁路这么多年来的购票方式，但同时互联网所带来的问题也是相当多的，任何一个事物都有他的两面性，在方便了旅客的同时也给我们带来了很多新的问题，订票名字打
错、身份证号输入有误、或是付款成功但没有购票记录以及一些我么都没见过的一些列新的问题，随着这个新事物的出现也接着出现了，这也让在广大一线的职工频频被旅客诟骂。当然这一系列问题都需要我们慢慢的解决和完善，没有十全十美的东西。还有作为一个售票员的盈亏始终没有办法避免，但是缺口却越来越大，这肯定是要么多找或少找给旅客的钱，当然没有人愿意自己差钱或多钱，谁也不愿意但要想办法让这个缺口越小越好，大家双方都可以减少损失。
20xx年的春运已经结束，但对于铁路工作者来说天天都是春运我们的标准一天也没下降。我们时刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑战。
为做好我区20xx年春运工作，实现以人为本的和谐春运目标，根据20xx年春运形势和特点，全区春运工作要按照公司和区域的统一部署要求，做好统筹计划，有效保障需求，强化安全监管，优化环境秩序，提高服务水*。本着早筹划、早安排的原则，各项春运准备工作务于20xx年1月8日前落实到位。服务区各部门、加盟单位，要以深入学*实践科学发展观为契机，进一步改进完善管理组织、物资保障、强化安全和确保服务工作，进一步强化各部门职责，加大各部门团结合作力度，确保20xx年春运工作*稳、有序、安全。结合我区实际情况，现制订20xx年春运工作组织实施方案如下：
一、指导思想和目标
为保证旅客“来得舒心、消费安心、走得放心”，20xx年春运工作的指导思想是：按照“安全第一、组织有序、以人为本、优质高效”的原则，认真贯彻“管饭管理、品牌经营、优质服务、顾客满意”的质量方针，在上级部门的领导下，紧紧依靠各部门团结合作，正确处理好安全与生产、社会效益与经济效益之间的关系，以人为本，精心组织，确保安全、优质有序、快捷高效地完成春运的各项任务。
春运工作的目标是：一是不发生重特大治安、消防、恐怖等事件；二是不发生重大服务质量投诉；三是尽最大努力做到不发生旅客严重滞留事件。
二、加强组织领导，明确职责分工
具体分工：万俭负责对服务区春运期间各项工作全面组织开展和部署；曹秀清负责落实春运期间便利店的经营及安全生产工作；罗诗云负责春运期间临时工招聘、春运专项文档整理及春运宣传报道工作；岑梓昂负责春运期间的服务区安全生产及环境卫生工作；官发林负责落实春运期间设备设施、水电供应的后勤保障工作；廖火章负责落实春运期间餐饮部的经营及安全卫生工作。黄华端负责落实春运期间加油站的经营及安全生产工作；吴振虹负责落实春运期间汽修厂的经营及安全生产工作；丘传钟负责落实春运期间加水点的经营及安全卫生工作；
三、服务区春运工作实施步骤
服务区春运工作实施步骤
第一阶段宣传发动气氛渲染
时间：20xx年月日至月日
1、开展春运工作专题及全体动员会议，落实春运劳动竞赛活动宣传、动员工作。
2、完成服务区春运、春节气氛布置工作，营造喜庆、舒适、愉悦的经营活动场所。
3、各部门根据服务区春运工作方案制定本部门的工作方案，结合本服务区、本路段实际，做好春运具体工作方案宣传和员工动员。
4、完成布置春运劳动竞赛方案宣传栏以及劳动竞赛活动公示板报。
5、经营部门认真做好货源订购计划，确保商品充足，并制定切实可行的应急措施。
第二阶段组织实施狠抓落实
时间：20xx年月日至月日
1、按照公司劳动竞赛活动方案，开展春运期间各项检查、整改、落实，
2、服务区春运领导小组要切实履行组织、指挥、协调和监督的职责，落实各项工作举措，做到政令畅通，确保各项春运工作目标的实现。
3、加强与上级春运领导机构的沟通协调，及时解决我区春运工作中的困难和问题，及时掌握全区春运工作动态。
4、春运工作领导小组、各部门负责人岗位职责划定责任区域，实行责任包干到人，并将定人定岗的责任区域以图表的形式公布在春运专栏，确保层层落实服务质量和安全生产责任制，形成一级抓一级，齐抓共管的监控体系。
5、加强对服务质量的.监督管理，确保顾客投诉及时处理。在公共场所和经营场所醒目位置设立公司统一规定的投诉电话（020—22353802）和意见箱，并强化每日行政值班的巡查力度，多方位，多渠道保证服务质量，树立公司良好形象。
6、加强食品安全和经营秩序的管理。餐厅严禁出售腐烂变质食物、厨房严格执行食品卫生标准将生熟食分开存放、便利店严禁销售“三无”产品和过期商品。
7、对具有地方特色的年货和应节商品，设立“年货专柜”区，并在服务区醒目位置打堆头进行促销，实现经营的点多面广。
8、与区域沟通协商，积极引入知名品牌商家、临时加盟在服务区做产品宣传和捆绑促销活动。
根据集团及广深公司领导在春运电视电话会议上的讲话精神，我段“12.28”召开了春运提前介入动员大会的工作安排，我管理所立即行动起来，成立了以管理所主任李育宁、**杜众为组长负责全面工作，白清其为副组长、管理所干部和各工区工长为组员的春运工作领导小组，管理所实行包点责任制：李育宁、**兴(二工区)、温卫雄(一工区)包保点韶关地区。杜众、黄玉才包保点坪石地区。白清其、黎明包保点乐昌地区。包保点乌石地区。
一、春运安全基础管理工作
根据广供电段安发[20xx]40号文件《关于认真做好广州供电段20xx年春运工作的通知》要求，春运前做好了以下工作：
1、深入开展了作业对规对标检查活动，迅速解决影响春运安全的突出问题。各班组扎实地推进作业对规对标大检查，将整顿职工“两纪”作为最基础、最关键的工作来抓。从作业程序、作业纪律、作业标准、作业质量上进行规范，使职工“两违”得到根本遏制。
2、做好应急预案工作。对春运中可能发生的问题提前做好预案，从车间到班组层层预想，落实提前防范的措施。做到预案切实可行，处置快速高效，责任到人。对坪石、乐昌中心配电所的非正常情况供电和跨所供电进行了部署和预想。
3、抓好人员的业务培训工作，全面提高人员素质，全员参与春运。配合教育科开展培训，结合各个岗位的特点进行针对性培训，重点要学*春运文件、岗位应知应会、非正常情况下的行车办法和应急预案等。同时，迅速将《广铁集团严禁以票谋私若干规定》手册发至每一名干部职工，保证人手一册，做到记名传达。
4、抓好安全专项整治工作。一是抓好施工安全专项整治。切实抓好施工组织，严格施工安全卡控，在准备工作、人员、组织、管理等完全到位的情况下，才能进行施工作业，确保施工绝对安全。二是抓好防寒过冬安全整治。认真落实防寒过冬防范措施，有针对性地开展设备防寒整治，防止电力贯通线断线等设备故障。
5、加强了抢修料具的保养和事故抢修准备工作。管理所、工区在春运前对抢修机具、材料、通讯、照明等设备进行了一次全面检查，并组织事故抢修演练。
6、做好了春运期间电力工区每五天安排一次管内巡视安排。同时要求管理所包点干部在工区食堂就餐，住在工区、督促、指导包保对象安排好日常的巡视并做好记录。
二、春运前设备整治工作
1、根据坪石大桥因桥面维修施工，我所电源一、二两路电源电缆临时迁到桥底，不符合安全供电要求的情况，已联系施工方，同意将河中电缆放置在桥面人行道上，并已执行施工完毕。桥面施工完成后，按原方案已及时恢复。
2、全面开展了自闭贯通电力线路接地装置检测及整治工作，整治接地极共266组。
3、完成韶关至山子背自闭34#～36#杆，贯通64#～67#等架空改电缆整治工作。
4、韶关至黄岗自闭80#～81#杆，10KV电缆更换280米。
5、加强对自闭/贯通电力线路的巡视，及时砍伐了侵入安全界限内的树木。在乌-马贯通等区间已及时砍伐了侵入自闭、贯通电力线路的树木300多棵。
6、各站场以及韶关地区生活区路灯低压线路及灯具已全面进行了整治和修复。经统计，更换灯泡342个、镇流器105套、灯座103套，整治其他照明灯具问题78处。
7、对管内配电所、远动房等主要行车信号供电设备进行了检查，对查出的48个问题已及时进行了整改。
三、进入春运的主要工作
(一)加强管内设备巡检。
1、根据集团机电[20xx]18号，广铁集团机务处关于防止弓网故障、自闭贯通故障的应急工作要求，各工区严格按照原定计划执行电力线路巡视检查，坚持每五天完成一周期步行巡视，每天进行一次主要行车供电设备检查。对发现的问题立即进行了整治，到目前止巡视发现和已整治的问题18项。
2、对管内中心配电所、远动房、低压所进行防鼠堵塞工作。
(二)抗雪灾保畅通工作。
春运以来，我所管内电力线路和设备经受了前所未有的严峻考验，在雪灾的影响下，坪石地区自闭贯通电力线路故障频发。按照广铁安电 [20xx]82号、广铁办电[20xx]84号、广铁党电[20xx]4号等文件精神，我们针对严寒雪灾和恶劣天气对供电线路的影响管理所积极应对，做好了以下工作：
1、积极贯彻上级领导的安排。增援长沙供电段供电线路抢修和行车信号发电工作，派出抗寒抢险保供电工作小分队10人，派出驻沿线车站发电工作人员4人，提供10KW发电机2台，发电机用油桶24个，配合装运发电机用油63桶，提供电力电缆2200米。
2、严格按照机电〔20xx〕129号，关于做好*期冰冻严寒情况下弓网运行安全工作的紧急通知要求，对高桥、土岭、罗家渡站分别增派人员24小时留守值班，并对车站自闭贯通主要行车信号供电设备进行监控,每天检查2次。
3、坪石、罗家渡、张滩车站各安排一台发电机，随时作好发电工作，确保信号楼不间断供电。
4、增派白清其、**兴到坪石地区，增强坪石地区的的工作领导和技术力量。作为车间领导，他们从进入春运以来，一直坚持在现场靠前指挥，为确保供电畅通起到关键性作用。
5、努力做好受雪灾影响严重地区的电力线路抢修工作。根据坪石地区的恶劣形势，从韶关二工区、综合工区、乐昌工区共抽调13人增强坪石抢修能力。
抗雪灾保畅通中的好人好事
1月25日开始，北风呼啸、冻雨肆虐、雪花飞舞，一场50年一遇罕见的特大冻雨冰雪灾害冻凝粤北大地。京广线南段湖南境内供电中断，信号供电中断，铁路行车中断。
一场突然而来的特大冰雪灾害，不仅要考验我们行车信号供电设备，更要验证韶关水电管理的***员和广大干部职工的坚强意志和对企业的无比忠诚，更要验证如何体现新时期***员的先进性。
1、为增援长沙供电段供电线路的抢修，1月26日我管理所抽调10人增援湖南郴州抗雪救灾，在2小时内迅速从各工区集结了主动**参加的队员，开赴湖南郴州，投入抗雪救灾之中去。他们为了争取在最短的时间赶到目的地甚至来不及和家人联系，带上随身工具物品就出发了。当天晚上到达郴州后立即赶往抢修现场，他们没有来得及休息，没有来得及吃饭就投入到工作中，27日凌晨4点钟还坚持步行5公里外搬运三台发电机急需用汽油到良田车站。为保证行车信号供电发电机运转正常，他们又到沿线街洞等各站安装专用发电机。因为没有车回郴州，他们在没吃没喝没处休息的情况下，整整一昼夜留守在车站。
2、奋力抢修供电线路。从1月26日起，因受雪灾影响，我所管内自闭贯通行车信号供电线路，连续遭受地方供电网断线等损坏。管理所包保干部和坪石电力工区全体员工日夜奋战抢修，他们在段领导的指挥下，全力投入到抗寒抢险工作中，哪里出现故障就赶到哪里，没有人因为寒冷和疲劳而退却，到目前为止，已抢修供电线路故障12件。
3、增援抢修行动快。1月30日，坪石地区自闭贯通电力线路多处遭受雪灾损坏，因为坪石电力工区抢修人员不足，管理所即刻组织韶关二工区、乐昌电力工区共9人立即赶往坪石增援。他们原本正在按计划执行巡检任务，当接到命令后，2小时之内就带上工具材料做好了充分准备立即赶赴现场。
4、关键时刻显身手。在这次抗雪灾供电线路抢修工作中，哪里任务重，哪里最危险，哪里就有党员干部和技术骨干的出现。如坪-罗间自闭 07#～10#杆抢修中，由于电杆杆身高，又被冰雪硬结了2～3公分之厚，攀登这样的电杆随时都有滑落摔下的危险，***员刘和芳、郑火石等同志却问题走在最前面，管理所副主任白清其同志为了争取抢修时间，自己动手敲冰登上已经倾斜了的电杆安装加强拉线，以身作则鼓舞职工士气。
——铁路春运宣传的标语通用五篇
1、安全不保效益不好。
2、安全是最大的效益。
3、安全出行，*安春运。
4、不怕千日严，就怕一时松。
5、安全记心中，分秒不放松。
6、居安思危，提高安全认识。
7、幸福无价宝，安全里面找。
8、灯不拔不亮，艺不练不精。
9、立岗走了神，隐患进了门。
10、铁路要畅通，安全不放松。
11、安全是市场最好的宣传品牌。
12、只有麻痹吃亏，没有警惕上当。
13、无事时要提防，有事时要镇定。
14、绳子断在细处，事故出在松处。
15、责任保证安全，安全创造效益。
16、遵守交通法规，*安与您同在。
17、众人拾柴火焰高齐心协力安全保。
18、安全严，事故闲;安全好，收入保。
19、*时勤，忙时清;*时懒，忙时乱。
20、预防早，纰漏少;防范多，事故消。
21、上岗之前多预想，安全生产更牢固。
22、严是爱，松是害，马马虎虎是祸害。
23、优质服务待货主，敞开门户纳货源。
24、分析事故不认真，扯了树叶留下根。
25、半点疏忽生事端，一丝不苟保安全。
26、安全乃效益之本，效益依安全而存。
27、安全生产无止境，按章作业是良方。
28、我为安全作贡献，安全为我添效益。
29、春节回家团圆，莫忘水上交通安全。
30、春运安全是大事，遵章守规非小节。
31、春运安全连万家，出行*安你我他。
32、有一万的把握，也要防万一的准备。
33、服务与路风并重，安全与效益同行。
34、检车锤下查隐患，铁道线上报安全。
35、大事化小教训难找，小事化了后患不少。
36、安全是最好的效益，*安是全家的福气。
37、松散是事故的隐患，规范是安全的关键。
38、盲目臆测事故跟随，三思后行安全常在。
39、责任心是安全之魂，标准化是安全之本。
40、愚者以流血作为教训，智者以教训制止流血
41、大事化小，后患不少;小事化了，教训难找。
42、临阵磨枪虽也亮，紧要关头出洋相。
43、确保春运安全分分秒秒，换来幸福岁岁年年。
44、遵章守纪是安全屏障，有章不循是自种祸殃。
45、保障春运水路交通安全，营造*安祥和节日氛围!
46、个个信号明，钩钩连挂轻;把好速度关，调车无险情。
47、不管安全的领导不是好领导，不顾安全的公民不是好公民!
48、隐患不除等于给自己设陷阱，违章不纠等于给事故开绿灯。
49、不下现场是官僚主义，不查现场是好人主义，不帮现场是形式主义
1、春节回家团圆，莫忘交通安全
2、维护道路交通秩序，确保春运交通安全
3、和谐春运，*安出行
4、遵守交规保安全，欢欢喜喜过新年
5、严格遵守交通法规，确保全市春运安全
6、春运勿忘安全，*安才能回家
7、从严查处违法行为，确保春运交通安全
8、自觉拒乘拖拉机、货车等违法载人载客交通工具
9、严格管理严格检查确保春运安全
10、文明倡导迎春运，福城交警送*安
11、安全是亲人的期盼，*安是交警的祝福
12、遵章守法、文明交通、共创和谐*安春运
13、遵章守法做文明司机，*安畅通庆祥和新年
14、迎佳节不忘遵章行车，过新年切记交通安全
15、百业兴隆靠交通，节日团圆靠安全
16、度佳节不超速超载，为家庭须遵章守法
17、严厉查处严重交通违法行为，保障春运安全畅通
