生产车间实*心得 (菁选6篇)

首页 / 心得 / | 2022-10-03 00:00:00 实*心得

生产车间实*心得1

  今年寒假,我尝试着去无锡人才市场寻找我即将毕业的第一份工作,在徘徊在人才市场拥挤的人流中,我来到了江苏龙源催化剂有限公司的摊位前面,看到和自己相关专业挂钩的公司心里有种想试试投简历的冲动,走到摊位,观看着几个学生样的人在那与俞小伟经理谈论些公司的事,我在边上看着桌上的简历,莫名的有股压力爬上心头,我尝试性得坐了下去,同样的我也和那些人一样与俞经理谈论了一下公司的事,略微的了解了公司的背景与前景后我填写了公司的简历。我想在这公司贡献一份力量,学有所用,也希望自己能在公司努力成长为一个社会有识之士。

  经过了一番“轻松”的面试后,我接到了公司招聘我的信息,我欢喜不已。慢慢的等待中,我在5月11号终于来到公司开始了我的实*工作。在胥工的热心指导下,我首先对公司的基本产品、企业文化、规章制度进行了了解,并注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识。然后重点让我熟悉公司的安全管理制度,因为从进入公司的第一步起,就要树立起“安全第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作态度和较强的工作能力与勤奋好学的精神来适应公司的工作,努力汲取实践知识,以学生的身份虚心学*,协助同事完成部门工作,完成上级的任务。

  在李年华经理的安排下我开始了在生产车间的实*。下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:

  目的

  通过安排到生产车间进行实*,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

  流程

  在这三个月的时间里,下到生产车间后,虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的班组员工和生产部各个部门主管就跟我们耐心讲解。从混炼―预挤出―挤出成型―干燥―烧成,我对每个班组的活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作和后续的技术支持工作打下了良好基础。

  在三个月的生产实*中,我和各班组员工们上班在一起,吃饭在一起,休息在一起,由于缺乏经验,我在工作期间难免会出现一些小的瑕疵,走一些弯路,会给同事的工作带来了一定麻烦,但是领导同事们并不批评我,而是更耐心的指导我,让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。在公司短短三个月的实*生活期间我感触良多,主要有以下几个方面:

  第一、在工作中要有良好的学*能力。

  要有一套学*知识的系统,通过不断的学*从而掌握相应技术,一方面向工作经验丰富的前辈学*,另一方面就是自学的能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

  第二、要有积极进取的工作态度。

  在工作中,要把企业的事情当成自己的事情来办,这种良好的工作态度不仅会为公司创造效益,同时也提高了自己,对企业、对自己都是一种双赢。

  第三、要有良好的人际关系。

  在工作之中不只是同企业管理打交道,更重要的是同人的交往。无论是和领导还是和同事接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。和谐的人际关系,能为今后顺利工作创造良好的人际氛围。

  第四、要有团结协作精神,善于沟通。

  在工作中部门成员要团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍。另外部门之间的沟通也是必须的,任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以团结、沟通是非常必要的!总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。

  另外在工作之中自己也有很多不足的地方,缺乏实践经验等。所以现在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学*,学*新知识、新技术更好的为企业服务。

  我给自己定下了三个任务:

  一、 继续学*,不断提升理论素养。

  学*是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学*作为保持工作积极性的重要途径。

  二、 努力实践,自觉进行角色转化。

  只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同时我个人角色也得从一名学生向企业员工转变。

  三、 提高工作积极性和主动性

  在江苏龙源催化剂有限公司实*眨眼间已有三个月了,这才是刚刚开始。在今后的工作和生活中,我将继续学*,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为企业创造更多的价值。

  最后感谢汪总、杨总、白总、俞总和部门领导杨小芳、李经理、刘长松副经理、蒋工、许工、管小飞主管等以及同事们对我的支持和帮助,我会继续努力。尽自己最大的努力为企业的发展贡献自己的一份力量!

生产车间实*心得2

  一、实*说明

  (1)实*时间:20xx年3月26日至20xx年4月8日

  (2)实*地点:焊接车间

  (3)实*性质:培训实*报告

  二、实*环境

  实*期间,我在工厂的'焊接车间生产部门主要了解焊接的工艺、种类及工作原理。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有主管1名,领班1名,QC人员2名,普工35名左右。

  三、实*过程

  (1)了解过程

  刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说并不陌生。对于焊接知识我也有一定的了解。车间焊接种类主要有CO2气体保护焊、Ar气保护焊和电焊。普遍用CO2气体保护焊:采用可熔化的焊丝与被焊工件之间的电弧作为热源来熔化焊丝与母材金属,并向焊接区输送保护气体(CO2气体)来保护电弧、焊丝、熔池及母材金属的一种焊接方法。

  优点:

  1)具有成本低、搞氢气孔能力强、焊缝质量高,可进行全位置焊接。

  2)与惰性气体(Ar气)保护焊相比成本低,当采用细丝焊时,电弧稳定性好,焊缝质量高。

  3)与电弧焊相比:可以焊薄件,焊接速度快,生产率高,不必清焊渣,同时易于实现自动化(不必换焊条)。

  应用范围:根据焊条化学成分不同,可焊接低碳钢、低合金钢、低合金高强度钢、不锈钢等。

  (2)摸索过程

  在机器人焊接手车间,我了解到焊接也有不同的焊机、不同的焊接方式、焊丝的直径、采用不同的送丝速度、电流。机器人焊接最终会代替人工焊接。基本工作原理是示教再现,即由用户导引机器人,一步步按实际任务操作一遍,机器人在导引过程中自动记忆示教的每个动作的位置、姿态、运动参数、焊接参数等,并自动生成一个连续执行全部操作的程序。完成示教后,只需给机器人一个起动命令,机器人将精确地按示教动作,一步步完成全部操作,实际示教与再现。焊接机器人分弧焊机器人和点焊机器人两大类。弧焊机器人可以应用在所有电弧焊、切割技术及类似的工业方法中。最常用的范围是结构钢和铬镍钢的熔化极活性气体保护焊(CO2焊、MAG焊)、铝及特殊合金熔化极惰性气体保护焊(MIC焊)、铬镍钢和铝的惰性气体保护焊以及埋弧焊。

  一套完整的弧焊机器人系统,应包括机器人机械手、控制系统、焊接装置、焊件夹持装置。夹持装置上有二组可以轮番进入机器人工作范围的旋转工作台。弧焊机器人通常有五个自由度以上,具有六个自由度的弧焊机器人可以保证焊枪的任意空间轨迹和姿态。点至点方式移动速度可达60m/min以上,其轨迹重复精度可达到±0.2mm。这种弧焊机器人应具有直线的及环形内插法摆动的功能,共六种摆动方式,以满足焊接工艺要求,机器人的负荷为5kg。

  在工作期间有些部件的焊接难度较大。我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的焊接方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着怎么焊接这有难度的部件,同时在焊接过程中熟悉和了解机械手的运作,也有利于我对焊接的了解。

  四、实*期工作总结和收获

  实*期间,我对车间的整个焊接流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实*的工作与所学专业有所不同。但实*中,我拓宽了自己的知识面,学*了很多专业以外的知识,甚至在书本难以学到的东西。

  此次实*,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。通过实*,让我在车间磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。对焊接的工作原理有深刻的了解,为以后产品的设计埋下伏笔。

生产车间实*心得3

  刚入厂,首先让我们了解药厂厂区布局,车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我们讲解车间工艺,安全,消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程(从原料到成品),学*了各车间物料流程,加强了GMP知识和安全知识的学*,把理论与实践相结合。在我们培训了这些知识后久把我们分配到了各个车间开始车间实*。

  我被分配到四车间,和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是20xx年建的车间,我们刚到车间时,我们主任给我们说进入车间的注意事项,然后给我们介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素,Vc;醋酐等原料药,主任给我们分配岗位,我一开始被分配在胶塞铝盖清洗灭菌岗位,跟着陈新的师傅学*了很多关于胶塞机和铝盖机的工艺的知识与清洗操作。发现,就那样小小的一个胶塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌成功。后来主任又从新岗位,我被分到包装。在包装虽然不像别的岗位那么需要工艺知识,但我在包装学*的很开心。我们每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我们大家共同努力,我们完成了一次次的任务。我们每个新学员都由衷的开心。在为期几个月的实*里,就像和上班族一样上班,天天早上七点半起床,八点三十准时到车间换好工作服开始进入工作状态,实*过程中我遵守公司的各项制度,没发生过重大事故,虚心向有经验的师傅学*,认真的完成领导下达的工作任务,并把在学校里所学的专业知识运用到工作当中,下班休息之余扩充自己的专业知识和岗位安全知识,使自己在工作中更有竞争力。

  时间过得很快,眼看我们六个月的实*期就要满了,我觉得实*是对一个应届毕业生来说非常重要的经历,实*是我们离开学校接触社会的一个*台,最真实地感受社会的一个窗口。这次在海南海药有限公司为期六个月的实*生活让我学到了很多东西,对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力,提前体验上班族生活。在实*过程中,丰富了自己的专业知识,积累了工作经验,为以后走上工作岗位打基础,还找到自身的不足之处,早日弥补,增强了自己适应社会的能力。让我更深刻的了解社会,更便捷的融入社会,它不仅使我论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,让我学到了许多书本上学不到的东西,有效的锻炼了自己,长了见识,开拓了视野,实*是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试,是我们迈向社会的第一步,通过这次实*,我发现了不少问题,自己的缺点、不足,早该摒弃陋*。让我知道自己所学的知识太肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学*的太多,使我了解到必须让自己懂得更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一*之地。

生产车间实*心得4

  本次实*我们主要是学*两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

  在这实*的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的`,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实*工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学*,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我

  们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实*时的工作学*同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实*的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学*,并且用实*的心得时时激励自己!

生产车间实*心得5

  转眼间,一个月的实*时间即将过去,这一个月是不同寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月。这一个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。

  首先非常感谢公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会,在螺母车间实*的这一个月,使我体会到了很多很多,也学到了很多很载了太多太多的内容,它承载着我们对过去的美好回忆,也承载着我们对未来生活的向往与多的知识,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法,真的很感谢每一位师傅,因为他们是我们踏入社会的第一位老师。

  从xx月xx号我们进入车间的第一天开始,也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘,在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的安全,他们原本可以为了自己的任务不理睬我们,但是他们却时时刻刻的关心我们,当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解,借这样一个实*结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢:谢谢师傅们,你们辛苦了!

  在车间实*的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多,也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实*过对你以后的工作是不利的,尤其是设计方面,因为只有你了解了下面具体的情况才能做出优秀的设计,才能够符合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里天气很热,噪声很大,出了很多的'汗,帮师傅卸载模具时划伤流了很多血,但是我适应下来了,因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实*我认为这些都是有必要都是值得的,因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的设计打下基矗。

  记得在帮师傅们维修机床时,一位老工程师曾经对我说了这样一句话:像你们大学生刚开始只具有理论知识,在下面实*时一定要在安全的情况下多动手多实践才能熟悉机床才能了解冷镦过程的各个环节,同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多,通过在螺母车间这一个月的锻炼,使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解,尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。

  像螺母车间的螺母冷镦工艺加工在大部分机台上都是采用六道挤压成形工序,因此为了完成这六道成形工序必须要采用六套模具来加工,而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成,并且而每一套阳模和阴模又有不同的结构组成,因此在设计过程中需要考虑不同结构设计和所需成形形状,更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进行相关工序的成形,因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。

  虽然这短暂的一个月过去了,但我发现自己所了解的知识只是微乎其微,在接下来的一个月的实*工作过程中还需继续学*,尤其是在生产过程中的实际生产知识,不仅要了解更重要的是学会操作,只有会操作了,对机床了解了,才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实*生活可以用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的快乐,相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力,尽力去帮师傅们做力所能及的事,继续与同事和谐相处,继续做到不迟到不早退做一名优秀的实*员工。在实*中做到实践与理论紧密的结合,通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃,使自己能够更早更快的适应!

生产车间实*心得6

  不真正进入车间,又怎能了解车间呢?时间飞逝,半个月的车间实*很快就结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,也成长了很多。可以说短短的半个月,不仅仅是工作上迈出了一小步,更是我大学毕业到社会的一大步。

  炎热的夏季,员工们依然奋斗在自己的本职工作中。不怕苦、不怕累,重复着单调的动作,这深深地感染着我。我犹记得进车间的第二天,冉主任告诉我们,你们在车间实*时间短,不可能面面俱到。但你们在车间的实*过程中一定要有所收获,学会发现问题到解决问题的转化。去车间实*前,王部长给我们三人明确了目标,马到装配车间实*,我和王到机加车间实*。其中我主要任务是了解铸件车间产品零件及工艺流程,王晴主要任务是了解钢件车间的产品零部件及工艺流程,马则是了解装配车间各个型号的米机、粉碎机、脱粒机及总装过程。当然,我们一段时间后是要互换的。前三天,我和王在钢件、铸件车间观摩各个产品零部件的加工工艺过程。钢件车间,就电机轴来说:准备工作—圆钢下料(控制长度)—钻中心孔—粗车外圆—半精车—铣键槽—磨削(装配轴承处外圆面)。钢件车间主要加工零件有电机轴、粉碎机主轴、脱粒机套筒轴、米机轴、轴套、粉碎机刀具盘等毛坯种类为钢件的零件。铸件车间,就皮带轮来说:准备工作—钻孔—粗车外圆及*端面—车(rz=6.3)皮带槽—刨(拉)削键槽。铸件车间主要加工米机的上盖、中座、米筛支架,各种产品的带轮等毛坯种类为铸件的零件。

  车间实*过程中,我们也发现了一些问题。1、圆钢中心孔钻后,下一步在数控车床上车外圆及*端面,这两步之间距离太远,分布在车间两端。因机床也布置成型,暂时不能解决。2、除数控机床有车门外,其余机床均没有护门,切削在加工过程中飞溅。可以在切削速度快,被吃刀量大的机床设置前后挡板。3、加工的零部件堆放随意,且堆积太高,无护栏。可以在零部件较多的机床旁边添加几面护栏。4、粉碎机带轮在数控车床上加工钻孔时,无中心孔,导致加工不准确。可先钻中心孔,以明确定位。

  车间实*三天后,我们主动向主任提出希望能当师傅的副手。于是,我们开始跟随工装设计的余师,电工和维修的戴师、刘师充当下手。了解和学*工装夹具,接触器工作原理,车床刀架(刀位),车床主轴箱内的输入轴。我们需要了解的很多,需要学*的更多。工装夹具是专门为某零件特定设计的,要求加工时无干涉现象、定位准确、操作工操作便捷等。

  虽然短暂的车间实*匆匆而过,但我发现我所了解的知识知识微乎其微。在接下来的工作中,还需继续努力学*,尤其是米机、粉碎机、脱粒机产品的零部件的认识和加工工艺流程。在工作中要注意:1、注意细节,往往细节决定成败。2、团队协作精神,是人总会有缺点,“三个臭皮匠赛过诸葛亮”,团队的优势就体现出来了。3、认识自我,学会求知,避免眼高手低。为工作而学*,学*是为了把工作做得更好。

  总的来说,这次车间实*是比较成功的。我学*到了许多外面学不到的东西,也体会到了生活的艰辛和找一份工作的不易。相对经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟的,能否端正工作的态度才是学*的关键。


生产车间实*心得 (菁选6篇)扩展阅读


生产车间实*心得 (菁选6篇)(扩展1)

——生产车间实*心得菁选

生产车间实*心得(15篇)

  当我们经过反思,有了新的启发时,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样我们可以养成良好的总结方法。相信许多人会觉得心得体会很难写吧,下面是小编整理的生产车间实*心得,欢迎大家分享。

生产车间实*心得1

  回顾这场实*经历,我的内心有许多的体会。有感叹辛苦,但又为自己能在这次的经历中收获成长而感到欣慰。作为一名大学生,我也曾积极利用假期却社会尝试过工作的体会。为此在这次的实*经历对我而言并不陌生,但却有带来了许多更深刻,更细节的体会。

  一、初入工作车间

  在经历了一段时间的努力后,我最终加入了xx车间。还记得我刚开始的时候,对这个车间有许多的不了解,那些不在工作范围内地方和身边陌生的同事们我甚至都不敢太多接触。但后来,工作中的一些机会,我慢慢的接触到了更多的东西,也和许多的同事有了接触,这不仅让我更加认识到这是一个多么出色的车间,更了解到在我的身边有多少热情的同事。这给我的实*带来了很大的扩展,让我更加清楚的看到了社会中的环境。

  二、学*车间规定

  在车间中有很多的规矩和要求,或者说应该每种工作都有自己的规定。在实*中我了慢慢了解到,这些规定都是有着非常重要的意义和责任的。如果不遵守规定,不仅仅会影响到我们自己的工作,甚至还会给集体带来麻烦!当然,如果是安全的规定,更会影响许多安全方面的问题!为此,在认识到规定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中严格的遵守了车间规定,保证了工作的准确和安全。

  三、严谨对待工作

  在工作方面,我在师傅的带教下一边学*,一边协助工作。但最开始的时候,我有时会因为工作任务过于“简单”和繁琐,导致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作却被发现了纰漏和问题,并被受到了领导的严格批评。

  在这次的经历后,我才真正认识到了工作的责任!认识到及时是最简单的工作,也要严格的去面对!

  四、回归集体生活

  为了方便实*,我搬入了公司的员工宿舍里。虽然同样是集体的.生活,但在这里,我不仅要学会自主的做好自身生活的管理,也要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。

  在这次的实*经历里,我在适应中深刻感受到了社会环境和校园环境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之处,这些都是我还较为缺乏的方面!为此,我也会继续努力的提高自己,让自己能在今后的社会生活中取得更大的进步!

生产车间实*心得2

  今年寒假,我尝试着去无锡人才市场寻找我即将毕业的第一份工作,在徘徊在人才市场拥挤的人流中,我来到了江苏龙源催化剂有限公司的摊位前面,看到和自己相关专业挂钩的公司心里有种想试试投简历的冲动,走到摊位,观看着几个学生样的人在那与俞小伟经理谈论些公司的事,我在边上看着桌上的简历,莫名的有股压力爬上心头,我尝试性得坐了下去,同样的我也和那些人一样与俞经理谈论了一下公司的事,略微的了解了公司的背景与前景后我填写了公司的简历。我想在这公司贡献一份力量,学有所用,也希望自己能在公司努力成长为一个社会有识之士。

  经过了一番“轻松”的面试后,我接到了公司招聘我的信息,我欢喜不已。慢慢的等待中,我在5月11号终于来到公司开始了我的实*工作。在胥工的热心指导下,我首先对公司的基本产品、企业文化、规章制度进行了了解,并注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识。然后重点让我熟悉公司的安全管理制度,因为从进入公司的第一步起,就要树立起“安全第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作态度和较强的工作能力与勤奋好学的精神来适应公司的工作,努力汲取实践知识,以学生的身份虚心学*,协助同事完成部门工作,完成上级的任务。

  在李年华经理的安排下我开始了在生产车间的实*。下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:

  目的

  通过安排到生产车间进行实*,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

  流程

  在这三个月的时间里,下到生产车间后,虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的班组员工和生产部各个部门主管就跟我们耐心讲解。从混炼―预挤出―挤出成型―干燥―烧成,我对每个班组的活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作和后续的技术支持工作打下了良好基础。

  在三个月的生产实*中,我和各班组员工们上班在一起,吃饭在一起,休息在一起,由于缺乏经验,我在工作期间难免会出现一些小的瑕疵,走一些弯路,会给同事的工作带来了一定麻烦,但是领导同事们并不批评我,而是更耐心的指导我,让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。在公司短短三个月的实*生活期间我感触良多,主要有以下几个方面:

  第一、在工作中要有良好的学*能力。

  要有一套学*知识的系统,通过不断的.学*从而掌握相应技术,一方面向工作经验丰富的前辈学*,另一方面就是自学的能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

  第二、要有积极进取的工作态度。

  在工作中,要把企业的事情当成自己的事情来办,这种良好的工作态度不仅会为公司创造效益,同时也提高了自己,对企业、对自己都是一种双赢。

  第三、要有良好的人际关系。

  在工作之中不只是同企业管理打交道,更重要的是同人的交往。无论是和领导还是和同事接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。和谐的人际关系,能为今后顺利工作创造良好的人际氛围。

  第四、要有团结协作精神,善于沟通。

  在工作中部门成员要团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍。另外部门之间的沟通也是必须的,任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以团结、沟通是非常必要的!总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。

  另外在工作之中自己也有很多不足的地方,缺乏实践经验等。所以现在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学*,学*新知识、新技术更好的为企业服务。

  我给自己定下了三个任务:

  一、 继续学*,不断提升理论素养。

  学*是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学*作为保持工作积极性的重要途径。

  二、 努力实践,自觉进行角色转化。

  只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同时我个人角色也得从一名学生向企业员工转变。

  三、 提高工作积极性和主动性

  在江苏龙源催化剂有限公司实*眨眼间已有三个月了,这才是刚刚开始。在今后的工作和生活中,我将继续学*,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为企业创造更多的价值。

  最后感谢汪总、杨总、白总、俞总和部门领导杨小芳、李经理、刘长松副经理、蒋工、许工、管小飞主管等以及同事们对我的支持和帮助,我会继续努力。尽自己最大的努力为企业的发展贡献自己的一份力量!

生产车间实*心得3

  本次实*我们主要是学*两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

  在这实*的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实*工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学*,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的'娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我

  们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实*时的工作学*同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实*的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学*,并且用实*的心得时时激励自己!

生产车间实*心得4

  在装配车间这段时间里我带着对工作的热情向各位师傅学*请教,学到了很多的实践动手能力,更让我感受到了团队合作和为人处事的重要性,在此感谢公司给我这次工作的机会,以下是个人*一个月的和。

  一、输送机的装配

  1、输送机的装配首先要根据图纸的要求,首先确定输送机的材料和长宽高,是否带整形机,电动机的额定功率、速比、型号和电动机的.安装位置等,将所需要的原件配齐进行装配。

  2、一些固定螺丝的孔螺纹不是很完整需要进行从新攻丝(攻丝心得:攻丝时要使丝攻与孔垂直将手上所用的力与丝攻在一条线上,若不在一条直线上的话可能使攻丝局部受力导致断裂,在攻不动时将丝攻退一下再攻)。一些地方要进行重新打孔(打孔心得:要先用记号笔将需要打孔的地方做记号然后再进行打孔,若是较大的孔要先用小钻头进行定位在换大号钻头打孔)。

  3、按照装配图纸组装完成后要用卷尺测量对角线的长度是否符合标准,若不符合要进行调整后在固定输送机的滚筒和挡板。

  4、装配完成后将输送机做标记,防止和其它项目的输送机混淆。

  5、按要求将电动机和调节螺丝装好待调试。

  二、输送机的调试

  1、检查设备是否安装完整,将灰尘和皮带上的杂物清除干净防止皮带转动时与滚筒摩擦损坏。

  2、用扳手将调节螺丝适当紧固,不要过紧防止设备内有杂物在转动时将皮带损坏。

  3、将电动机通电使其正转(电动机所在方向为正转),电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。

  4、查看电动机转动是否有异常,用调节螺丝对设备调节使皮带松紧适中使其位置在滚筒中间,让设备运转一段时间一切正常后将设备断电,紧死调节螺丝完成调试。

  三、整形机调试

  1、检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净。

  2、将电动机通电使其正转,电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。

  3、查看电动机转动是否有异常,齿轮与链条是否有错位。让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

  四、待码机调试

  1、检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净。

  2、将电动机通电使其正转,电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。

  3、查看电动机转动是否有异常,调节传动皮带松紧使其在转动时不发生偏转。

  4、观察滚筒是否有偏转。让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

  5、将滚筒两端用销子锁死防止移动。

  五、工作总结

  1、工作时要时刻注意安全,认真工作。

  2、工作中要将理论与实践相结合,很多看似简单的事情自己动起手来就感觉不那么简单了只有多实践才能快速的进步。

  3、工作中团队合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成单靠一个人就算他能力再强也是无法胜任的,团结就是力量。

  4、俗话说:三人行必有我师焉,工作中要学*别人的优点改正自己的缺点逐步完善自己,不懂得东西要虚心向别人请教。

  5、工作中要多思考问题,比如:做事情要想想为什么用这个方法?这个方法有哪些优点!还有什么更好的方法吗?工作中只有不停的总结与创新才能一步一步的提高能力。

  6、要和同事要搞好关系,在别人需要帮助的时候帮助了别人,当你有困难的时候别人肯定也会伸出援助之手!

  以上仅是个人体会与心得,有不当之处还请领导指教!

生产车间实*心得5

  转眼间,一个月的实*时间即将过去,这一个月是不同寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月。这一个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。

  首先非常感谢公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会,在螺母车间实*的这一个月,使我体会到了很多很多,也学到了很多很载了太多太多的内容,它承载着我们对过去的美好回忆,也承载着我们对未来生活的向往与多的知识,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法,真的很感谢每一位师傅,因为他们是我们踏入社会的第一位老师。

  从xx月xx号我们进入车间的第一天开始,也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘,在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的安全,他们原本可以为了自己的任务不理睬我们,但是他们却时时刻刻的关心我们,当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解,借这样一个实**结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢:谢谢师傅们,你们辛苦了!

  在车间实*的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多,也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实*过对你以后的工作是不利的,尤其是设计方面,因为只有你了解了下面具体的情况才能做出优秀的设计,才能够符合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里天气很热,噪声很大,出了很多的汗,帮师傅卸载模具时划伤流了很多血,但是我适应下来了,因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实*我认为这些都是有必要都是值得的,因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的.设计打下基矗。

  记得在帮师傅们维修机床时,一位老工程师曾经对我说了这样一句话:像你们大学生刚开始只具有理论知识,在下面实*时一定要在安全的情况下多动手多实践才能熟悉机床才能了解冷镦过程的各个环节,同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多,通过在螺母车间这一个月的锻炼,使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解,尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。

  像螺母车间的螺母冷镦工艺加工在大部分机台上都是采用六道挤压成形工序,因此为了完成这六道成形工序必须要采用六套模具来加工,而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成,并且而每一套阳模和阴模又有不同的结构组成,因此在设计过程中需要考虑不同结构设计和所需成形形状,更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进行相关工序的成形,因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。

  虽然这短暂的一个月过去了,但我发现自己所了解的知识只是微乎其微,在接下来的一个月的实*工作过程中还需继续学*,尤其是在生产过程中的实际生产知识,不仅要了解更重要的是学会操作,只有会操作了,对机床了解了,才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实*生活可以用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的快乐,相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力,尽力去帮师傅们做力所能及的事,继续与同事和谐相处,继续做到不迟到不早退做一名优秀的实*员工。在实*中做到实践与理论紧密的结合,通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃,使自己能够更早更快的适应!

生产车间实*心得6

  8月2日起进入车间进行实践学*,经过一个月的车间实*我了解了很多现场的实际情况,熟悉车间各工序生产流程和质量标准,同时也学*到车间生产现场管理,现将车间实**结如下:

  1、车间报道接受车间岗前二级培训熟悉车间管理规章制度,对今后个人实践进行严格要求,实*一月中无迟到早退等违纪现象出现,严格遵循按照车间各项管理规定;

  2、各生产工序实践学*,根据班长分配生产任务分别进行了组盒、粘盒、制作手提袋、精装册贴纱布纸、装箱、打包等工序的实际操作,通过实际操作熟悉了解各工序的操作流程和质量要求,更深刻体会到各工序完成需团队协作的重要性,在生产中各同事均能够相互协助,最大程度的节约时间,提高质量,增加产量,并通过生产过程中的观察学*车间生产管理,了解如何根据施工单进行安排生产、检查质量、完成生产等现场管理。

  3、每天参加车间班前会,班前会与车间进行互动为车间提出口号,班前会各发言人向员工问好,各员工并以最热情口号进行答复,一方面提升员工每天工作的精神面貌,第二方面增强了间的沟通,能够了解员工思想动态和对车间及厂部的意见和建议,进一步提升车间团队的凝聚力,从而提升车间生产效率。

  经实践学*向车间提出三点建议:

  1、加强车间物料管理,提升生产效率;

  2、加强员工考勤管理,每天熟悉员工出勤情况,合理安排生产任务;

  3、加强员工思想意识教育和质量管理意识,打造团队凝聚力,提升工作氛围;

  存在问题及措施:

  目前对车间工序操作熟练程度有待进一步提高,需向同事不断学*操作技巧并通过实践锻炼增强技能水*,努力学*操作技能,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水*,使自己的业务技能和业务知识更上一个台阶,使自己能更好的为生产服务,为公司创造更大效益

  从郑州培训,学*了一些关于方便面生产的知识,觉得方便面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产而已。带着这种意识,从郑州回到高碑店,进行车间一线实*。经过*一个月的车间实*我了解了很多现场的实际情况,学到了理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

  从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实*。前半个月是观摩学*,没有进行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。

  前半个月就在观摩,自我感觉良好中度过,觉得学了好多东西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实*中就能说出,第一步,第二步,第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学*没有虚度,学了不少,也学到了理论上没有的东西,觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另一回事了。学*中,和面工

  问我能不能独立操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要和*五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。

  眼高手低,这是我的毛病,什么事情都是看起来简单,说到容易,做到却难。眼睛是会骗人的,看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学*的真理! 前半个月的实*,说是实*,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的`忘记加水,点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实**结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西,并不全是自己实*的心得体会,更不是自己学到的岗位学*所得。

  前半个月基本浪费了,就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西,也不过是皮毛又皮毛的东西,或者就是每个人都看到的浅显的东西,发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了两天,我们进行了第二轮车间实*,这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作,可以动手操作了,那就再“手忙脚乱”一次吧。

  依然是从和面岗开始,和面应该是我学的最好最扎实的吧,因为我在和面岗实地操作最多,而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料,叫面,和面,放面这整套和面岗的工作,尽管当时也是很狼狈,但是给我留下的印象却是最深的,我也学会了和面岗的主要工作,并且能够在和面岗独自操作一段时间,不会出什么差错。这算是很大的进步,也是我的一大收获。也算是我从事工作以来,感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识,到现在我还不能全部掌握记住,考试可能不会,但是我可以肯定,如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步,这就是收获,比懂了一个理论更有用。和面岗,我第一次接触的岗位,不但教会了我岗位知识,更教会了我比岗位知识重要的工作学问。

  接下来就是压延岗了,有了和面岗的教训,第二次到压延岗,这一次学到的却不是岗位知识,而是一个新员工的心得。

  同样是新员工,不同的确是学*的心态,我们这一批来的大学生,每个人都觉得自己很不错,姿态应该都很高,而懂得的东西是不是很多,很有用呢,这就不一二论了,至少我开始觉得自己有很多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了,知道自己欠缺什么时,去请教,如何请教。别人并不是应该指导我们,即使是上级要求,我们不去主动请教,没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了,应该积极去问。但是,既然是请教,那还是客气一点好吧,叫别人一声师傅,大姐,什么的不会损失什么,但得到的却很多了。 油炸岗是我实*期间最不成功的岗位。热,就是油炸工也不是总在岗位上,因为太热,所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西,基本就是我们从资料上看的,以及用贴箱贴换取不在油炸岗实*,并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。

生产车间实*心得7

  星期天,我们乘着北上的列车来到六朝古都—洛阳,进行为期两周的生产实*,而今实*结束,我相信每位同学都有自己的心得体会,都有自己的感受与收获,在此我就谈谈我自己对实*的认识以及实*的收获。

  认识篇

  在学校我们学*了书本知识,对理论都有了一定的认识与掌握,但对如何将理论与实践相连,如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识,于是学校安排我们进行生产实*,让我们直观的观察生产,让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比,更让我们直观的感受到了加工工艺的进步,工业技术的进步。

  刚到洛阳,住宿环境并不好,但在游老师的动员下,我们积极>克服困难,不让外在条件影响我们的实*,再苦再累也咬牙坚持,不缺*每一次出勤,培养了我们的吃苦精神,让我们更有韧劲。我相信,同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的`,同时我也相信,我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神,为企业为集体贡献自己的一份力。

  收获篇

  俗话说,一份耕耘一份收获。实*我们付出了汗水,收获的不仅仅是知识,同时还感受到一拖>企业文化,感受到企业员工做事的态度,对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学*和生活中都会给我们很大帮助,会让我们学*、工作变得简单,顺利,高效。在学校里,我们对工艺只有理论认识,实*时,直观感受工艺,理论与实践结合,巩固了我们对理论的认识,另外直观感受生产现场,让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产,但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情,科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距,真正实现全自动生产还很难,使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化,努力改善工人环境,是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学*勤于思考,为工厂全面实现自动化,贡献自己的一份力。

  另外在这里感谢各位实*带队老师以及工厂的讲解老师,你们辛苦了,谢谢。

生产车间实*心得8

  一、实*目的

  通过安排到x车间进行实*,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

  二、实*流程

  在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

  其中,先前我们对生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。

  在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。

  由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

  虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。

  我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中,下和但是,在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,可以榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。

  从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:游离脂肪酸凝固点,水分及杂质,色度,漂白度(漂炼度)。

  [应用领域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂,高级香皂的皂基,合成各种表面活性剂的中间体,广泛应用于橡胶硫化剂,塑料热稳定剂,润滑剂,纺织用柔软剂,化纤油剂,抗静电剂,食品用乳化剂,用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。

  [包装]:桶装或散装,桶装为180kg/桶

  三、实*心得体会

  总之,这次实*是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学*是业务实战的基础,但实际工作与理论的`阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

  其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。

生产车间实*心得9

  不真正进入车间,又怎能了解车间呢?时间飞逝,半个月的车间实*很快就结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,也成长了很多。可以说短短的半个月,不仅仅是工作上迈出了一小步,更是我大学毕业到社会的一大步。

  炎热的夏季,员工们依然奋斗在自己的本职工作中。不怕苦、不怕累,重复着单调的动作,这深深地感染着我。我犹记得进车间的第二天,冉主任告诉我们,你们在车间实*时间短,不可能面面俱到。但你们在车间的实*过程中一定要有所收获,学会发现问题到解决问题的转化。去车间实*前,王部长给我们三人明确了目标,马到装配车间实*,我和王到机加车间实*。其中我主要任务是了解铸件车间产品零件及工艺流程,王晴主要任务是了解钢件车间的产品零部件及工艺流程,马则是了解装配车间各个型号的米机、粉碎机、脱粒机及总装过程。当然,我们一段时间后是要互换的。前三天,我和王在钢件、铸件车间观摩各个产品零部件的加工工艺过程。钢件车间,就电机轴来说:准备工作—圆钢下料(控制长度)—钻中心孔—粗车外圆—半精车—铣键槽—磨削(装配轴承处外圆面)。钢件车间主要加工零件有电机轴、粉碎机主轴、脱粒机套筒轴、米机轴、轴套、粉碎机刀具盘等毛坯种类为钢件的零件。铸件车间,就皮带轮来说:准备工作—钻孔—粗车外圆及*端面—车(rz=6.3)皮带槽—刨(拉)削键槽。铸件车间主要加工米机的上盖、中座、米筛支架,各种产品的带轮等毛坯种类为铸件的零件。

  车间实*过程中,我们也发现了一些问题。1、圆钢中心孔钻后,下一步在数控车床上车外圆及*端面,这两步之间距离太远,分布在车间两端。因机床也布置成型,暂时不能解决。2、除数控机床有车门外,其余机床均没有护门,切削在加工过程中飞溅。可以在切削速度快,被吃刀量大的机床设置前后挡板。3、加工的零部件堆放随意,且堆积太高,无护栏。可以在零部件较多的机床旁边添加几面护栏。4、粉碎机带轮在数控车床上加工钻孔时,无中心孔,导致加工不准确。可先钻中心孔,以明确定位。

  车间实*三天后,我们主动向主任提出希望能当师傅的副手。于是,我们开始跟随工装设计的余师,电工和维修的戴师、刘师充当下手。了解和学*工装夹具,接触器工作原理,车床刀架(刀位),车床主轴箱内的输入轴。我们需要了解的很多,需要学*的更多。工装夹具是专门为某零件特定设计的,要求加工时无干涉现象、定位准确、操作工操作便捷等。

  虽然短暂的车间实*匆匆而过,但我发现我所了解的知识知识微乎其微。在接下来的工作中,还需继续努力学*,尤其是米机、粉碎机、脱粒机产品的零部件的`认识和加工工艺流程。在工作中要注意:1、注意细节,往往细节决定成败。2、团队协作精神,是人总会有缺点,“三个臭皮匠赛过诸葛亮”,团队的优势就体现出来了。3、认识自我,学会求知,避免眼高手低。为工作而学*,学*是为了把工作做得更好。

  总的来说,这次车间实*是比较成功的。我学*到了许多外面学不到的东西,也体会到了生活的艰辛和找一份工作的不易。相对经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟的,能否端正工作的态度才是学*的关键。

生产车间实*心得10

  在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。

  首先,在生产工艺方面。(1)粗铅调配:根据粗铅的入厂情景,进行粗铅取样、化验的跟踪。之后,根据化验的结果进行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份贴合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进行调整。(2)槽面管理:在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后经过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了必须的改善。当然,此刻还没有完全到达我们预期的效果,但我相信,我们必须会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。(3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批Cu元素超标,但其余元素均贴合国家1#铅要求。于是我们推断,析出铅中的Cu增加;可是我们产出的阳极板含Cu均在0。04%以下。另外一种研究就是电解液中的Cu含量过高导致,异常是刚刚加入的新酸,电解液中的元素并未分离开。之后电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部贴合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行,又出现了Sb含量增加的情景。经分析,一方面,经过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低Sb含量,另一方面经过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作,以最大限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析

  出铅上。经过以上措施,Sb含量超标的现象得到了控制。

  其次,在项目施工方面。电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车,我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实,包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外,为了防止电解液流失,需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫PVC软板;之后还应对铺垫的PVC软板进行沥青防腐。工程完成后,分别和两个厂家进行面积测量,交予审计进行审核。

  第三、参与硫酸车间的试车。跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现SO2风机房的稀油站漏油,目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒,此刻部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情景。每段转化器添加什么型号的'触媒以及添加的触媒量,同时还引导我学*有关触媒的相关知识。

  最终,为公司在年前全面开车,做好充分的准备。目前电解车间已经运行两个多月,出现了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里,我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下,同时整理好各个岗位的原始记录表,以备开车使用。

  在这个月里,跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时,师傅总是在教导我研究问题应当全面;从问题的各个源头去剖析问题的本质;有想法要及时与领导沟通,在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质,异常是工程核算方面的事情。总之,我会好好努力,用自我的准备来促使公司的顺利开车,用自我的所学来感恩公司的精心培养。

生产车间实*心得11

  20xx年6月21日我们来到了x散热器有限责任公司进行实*,在这里我们将进行为期10天的实*生活。带着对该企业的无限崇拜之情我们开始了大学课程里的第一次实*。

  我们以小组的形式被分派到各个不同的生产车间。x公司不但生产散热器,它还对新能源——太阳能进行研究和开发,在两年前x公司构建了太阳能生产车间,并且组建了一批具有高度科研精神的研究队伍,经过精心深入的研究,目前,x已将太阳能产品投入生产,同时与国外的一些公司合作,生产出了落差式太阳能并投入市场,板式太阳能正在生产中,而对于这种更环保的能源利用,x人充满了信心,对于新产品的市场也是经过仔细调查和研究,所以对于板式太阳能的发展空间我们勿庸质疑。我们小组的岗位是在太阳能车间。第一天,车间主任将落差式太阳能和板式太阳能的生产流程进行了详细的讲解,并且进行了模拟生产,在整个过程中通过半自动式机器与人力相结合,主任为我们示范了x太阳能生产过程及其制作步骤。在太阳能车间我的实*感受是:实践必须与理论相结合。通过亲身体验与操作我才知道在生产过程中一套完整的流程是非常重要的,在太阳能车间门口处明显的悬挂着车间的生产流程图,清晰明了,简单易懂。在每道生产工序上方都有标示牌,并且标明该区域所负责的生产任务,这样不但大方美观,显得车间并不是那么枯燥乏味,而且方便客户参观,为公司的生产订单间接制造了签约机会。

  在太阳能车间的实*生活是充实和快乐的,在整个太阳能的投入到生产再到输出的过程中我们都进行了实地操作与体会,并且与车间人员之间进行技术和管理方面的讨论,通过相互学*,我们这些“非专业人员”也可以自己制作大家普遍使用的太阳能了,而且我们还系统的了解了太阳能的使用方法和“保养”秘诀,甚至涉及到如何使用太阳能才能更好的利用自然能源。x太阳能的内胆是用0.38mm的合成材质制造的,而外壳使用的是0.30mm的材质,通过对内胆和外壳的加工并且组装后,使用保温材料填充,最后x公司使用外购的吸热管进行装箱,这样一套完整的太阳能就被运往x的销售处。在几天的实*生活中虽然我们每天面对的是同一个车间,但是对于太阳能的生产我每天都有不一样的感受和体会,对于知识的追求是我们当代学生共同的兴趣爱好,我们总是好奇于陌生环境带给我们的刺激与激情,所以,在x实*的日子里我把自己当作一名真正的xxx员工,对于被分配到的每一项任务都努力认真的完成,同时虚心地向“师傅”们学*讨教,并且与库存管理人员也进行了与本专业相关的对话。

  在实*的闲余时间我也去了散热器车间和成品库,在那里也有相应的生产流程和入库过程,作为x公司的主打产品,散热器的生产过程是非常有序地进行的`,每一位员工都有明确的分工和细致的区域划分。其他车间的同学也是非常认真的向师傅学*,积累经验和深入研究技术。

  在不上班的时间里我们会进行对实*生活感受的讨论,每位同学都将自己每天的实*心得与大家进行分享,这样我们的业余时间也过的充实,使这10天的实*生活不那么枯燥乏味,而是丰富多彩,充满意义。

  通过实*,我能够将书本中学到的管理知识与实际相结合使用,这使我受益匪浅,我们*时在学校所学的知道并不是什么地方那个可以用到的,而是与实践互相补充,相互促进的,这样我们就可以将管理学知识充分运用于实践当中,并且发挥最大的效用。

  大三的实*生活结束了,仅有一年的时间我们就要毕业,希望这次实*能给我以后的生活带来乐趣和工作经验。虽然只有10天实*,但是我感受颇多,x人对我们的欢迎和他们对工作的热情将鼓励我一直向前。

生产车间实*心得12

  这段的实*是我从学生时代迈入社会的过渡的过程,使我感触颇深。

  兴来到生产科实*,实*前我对生产科名词陌生,在的带领下,怀着忐忑和激动的心情来到生产科办公室,与生产科的每位工作人员了介绍。初到生产科,有管工带我生产科的工作流程及各分队的运行情况,每天要做生产日报,每周要做周报,每月要做月报。日报使我详细地到有鄂南、鄂北、新疆、哈国、舞阳五个工区,每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作情况。前几天日报由管工,各工区发来的日报问题或有疑问,管工就会或电话与工区人沟通,达成意见后即可日报,我只需要多看,多问,多思考。在管工的带领下我很快了状态,并且开始由我尝试着独立日报,次做日报我非常不自信,期间遇到问题,管工都会耐心地与我讲解,一段的学*,我在管工的下可以独立日报了,使我信心大增。周报如此,但月报还需的工作经验才能为。的.工作生产科的各位都为我做了介绍,还需要学*才能度过我的学生时代。在整个实*过程中,我每天都有新的体会,最后总结了四点;要有不懈的精神。要勤劳,任劳任怨。要虚心学*,不耻下问。要确立的,并端正的。才能地。

  融洽,工作人员之间关系都很不错,我*时话不多,但我却能感受到非常欢迎我并且对我。在的环境下实*使我心情愉悦,工作充满激情和活力。我会珍惜这次难得的实*机会,搞好人际关系,学*技能知识,为我将来的发展打下的基础。

生产车间实*心得13

  一、实*目的

  生产实*是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实*过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的潜力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧仅有在融入群众之中才能最大限度地发挥作用。透过生产实*,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作潜力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实*任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实*岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自我的专业知识、专业技能及工程实践潜力均得到一次全面的提升。

  3、积累必须的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作潜力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的主角转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实*基本要求

  1、学生在实*企业务必遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊状况需要请假或改变实*企业的务必征得实*企业和指导教师的同意。

  2、学生在实*期间务必严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作职责事故和人身安全事故的发生。

  3、务必遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,用心完成实*单位指定的工作任务,虚心学*,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实*资料

  一安全教育

  一、安全教育学*的目的:

  二、事故的发生及其预防:

  1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素

  2、发生事故的认为因素

  1)管理层因素;

  2)违章:

  a错误操作

  b违章操作

  c蛮干

  3)安全职责(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1、防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4、防止触电5、防止机械伤害6、防止高处坠落7、防止车辆伤害8、防止起重机械伤害9、防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

  四、设备内作业须知

  1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3、进入设备内作业前,务必对设备内进行清洗和置换

  4、应采取措施,持续设备内空气良好

  5、作业前30分钟内,务必对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

  6、进入不能到达清洗和置换要求的设备内作业时,务必采取相应的防护措施

  7、设备内作业务必有专人监护,并应有入抢救的'措施及有效保护手段

  8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项资料。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工务必认真的做好自我的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学*和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学*和了解工厂车间的生产组织管理状况,生产工艺等等。

  五、实*过程

  1、安全教育在实*开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实*中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实*我们在车间实*是生产实*的主要方式。我们按照实*计划在指定的车间进行实*,透过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实*资料。

  3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实*,在实*过程中,我们结合了所学的书本知识与实*的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学*与研究。

  4、实*日记在实*中,我们将每一天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告资料等均记入到了实*日记中。随时理解教师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实*业务资料的同时,常常利用现场学*的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实*的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实*感悟

  生产实*是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们透过实*在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等资料,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。透过生产实*,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实*过程中,不但对所学*的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作潜力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。

生产车间实*心得14

  假期空闲,也有时间整理回顾下这学期的两个实*环节——生产实*与管理信息系统课程设计。我们应用型本科是比较重视学生的动手实践实*能力的,老师们也认真的指导,深入现场为我们讲解。这次的生产实*地点是株洲齿轮厂和湘潭的几个比较有代表性的企业,在此也不多少了,我的网盘最*不好用了,在这就只黏贴部分文字供大家参考,其它的图标如果大家需要的话给我留言或

  实*目的:

  生产实*是进行工程训练的重要实践教学环节,是理论联系实际的现场学*,是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学*的专业基础知识的重要步骤,是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实*要求学生:

  1。了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;

  2。了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等,获得生产现场的实际知识;

  3。加强理论和实践的联系,学*分析和解决生产实际问题的方法,培养自学和学生获取知识的能力,为专业课程学*打下良好基础;

  4。通过深入生产现场,学*工人阶级的优秀品质和先进思想,提高学*的自觉性,做到德、智、体、全面发展。湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实*项目——生产实*。,我们已经进行了三项实*,分别是:认知实*、金工实*、生产实*。认知实*是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解,属于启蒙式实*。金工实*的.内容是一些比较基础的,但是技术性较强的生产项目,它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次”生产实*’是让我们深入到工厂、企业中去,目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储,生产过程中工厂的实际运作情况,企业中各部门的运转情况,部门间的关系,以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况,增加我们的实践经验,强化我们的专业意识,理论与实际结合,增强我们学*的热情与士气。

  生产实*是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实*方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理、技术生产工作人员学*请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实*体会方式,加深和巩固实*和专题讲座内容。通过本次实*,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

生产车间实*心得15

  白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

  与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

  刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的.优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实*和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着镣铐跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

  工作的半年是理论联系实际,学*技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!


生产车间实*心得 (菁选6篇)(扩展2)

——生产车间实*心得菁选

生产车间实*心得汇编15篇

  当我们经过反思,对生活有了新的看法时,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,这样有利于我们不断提升自我。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是小编整理的生产车间实*心得,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

生产车间实*心得1

  回顾这场实*经历,我的内心有许多的体会。有感叹辛苦,但又为自己能在这次的经历中收获成长而感到欣慰。作为一名大学生,我也曾积极利用假期却社会尝试过工作的体会。为此在这次的实*经历对我而言并不陌生,但却有带来了许多更深刻,更细节的体会。

  一、初入工作车间

  在经历了一段时间的努力后,我最终加入了xx车间。还记得我刚开始的时候,对这个车间有许多的不了解,那些不在工作范围内地方和身边陌生的同事们我甚至都不敢太多接触。但后来,工作中的一些机会,我慢慢的接触到了更多的东西,也和许多的同事有了接触,这不仅让我更加认识到这是一个多么出色的车间,更了解到在我的身边有多少热情的同事。这给我的实*带来了很大的扩展,让我更加清楚的'看到了社会中的环境。

  二、学*车间规定

  在车间中有很多的规矩和要求,或者说应该每种工作都有自己的规定。在实*中我了慢慢了解到,这些规定都是有着非常重要的意义和责任的。如果不遵守规定,不仅仅会影响到我们自己的工作,甚至还会给集体带来麻烦!当然,如果是安全的规定,更会影响许多安全方面的问题!为此,在认识到规定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中严格的遵守了车间规定,保证了工作的准确和安全。

  三、严谨对待工作

  在工作方面,我在师傅的带教下一边学*,一边协助工作。但最开始的时候,我有时会因为工作任务过于“简单”和繁琐,导致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作却被发现了纰漏和问题,并被受到了领导的严格批评。

  在这次的经历后,我才真正认识到了工作的责任!认识到及时是最简单的工作,也要严格的去面对!

  四、回归集体生活

  为了方便实*,我搬入了公司的员工宿舍里。虽然同样是集体的生活,但在这里,我不仅要学会自主的做好自身生活的管理,也要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。

  在这次的实*经历里,我在适应中深刻感受到了社会环境和校园环境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之处,这些都是我还较为缺乏的方面!为此,我也会继续努力的提高自己,让自己能在今后的社会生活中取得更大的进步!

生产车间实*心得2

  从学生到实*工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。

  要想在短暂的实*时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的`工作学*能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。要有激情,耐心的去不断的学*,提高自己的专业水*。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

  细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好*惯。

生产车间实*心得3

  今年寒假,我尝试着去无锡人才市场寻找我即将毕业的第一份工作,在徘徊在人才市场拥挤的人流中,我来到了江苏龙源催化剂有限公司的摊位前面,看到和自己相关专业挂钩的公司心里有种想试试投简历的冲动,走到摊位,观看着几个学生样的人在那与俞小伟经理谈论些公司的事,我在边上看着桌上的简历,莫名的有股压力爬上心头,我尝试性得坐了下去,同样的我也和那些人一样与俞经理谈论了一下公司的事,略微的了解了公司的背景与前景后我填写了公司的简历。我想在这公司贡献一份力量,学有所用,也希望自己能在公司努力成长为一个社会有识之士。

  经过了一番“轻松”的面试后,我接到了公司招聘我的信息,我欢喜不已。慢慢的等待中,我在5月11号终于来到公司开始了我的实*工作。在胥工的热心指导下,我首先对公司的基本产品、企业文化、规章制度进行了了解,并注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识。然后重点让我熟悉公司的安全管理制度,因为从进入公司的'第一步起,就要树立起“安全第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作态度和较强的工作能力与勤奋好学的精神来适应公司的工作,努力汲取实践知识,以学生的身份虚心学*,协助同事完成部门工作,完成上级的任务。

  在李年华经理的安排下我开始了在生产车间的实*。下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:

  目的

  通过安排到生产车间进行实*,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

  流程

  在这三个月的时间里,下到生产车间后,虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的班组员工和生产部各个部门主管就跟我们耐心讲解。从混炼―预挤出―挤出成型―干燥―烧成,我对每个班组的活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作和后续的技术支持工作打下了良好基础。

  在三个月的生产实*中,我和各班组员工们上班在一起,吃饭在一起,休息在一起,由于缺乏经验,我在工作期间难免会出现一些小的瑕疵,走一些弯路,会给同事的工作带来了一定麻烦,但是领导同事们并不批评我,而是更耐心的指导我,让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。在公司短短三个月的实*生活期间我感触良多,主要有以下几个方面:

  第一、在工作中要有良好的学*能力。

  要有一套学*知识的系统,通过不断的学*从而掌握相应技术,一方面向工作经验丰富的前辈学*,另一方面就是自学的能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

  第二、要有积极进取的工作态度。

  在工作中,要把企业的事情当成自己的事情来办,这种良好的工作态度不仅会为公司创造效益,同时也提高了自己,对企业、对自己都是一种双赢。

  第三、要有良好的人际关系。

  在工作之中不只是同企业管理打交道,更重要的是同人的交往。无论是和领导还是和同事接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。和谐的人际关系,能为今后顺利工作创造良好的人际氛围。

  第四、要有团结协作精神,善于沟通。

  在工作中部门成员要团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍。另外部门之间的沟通也是必须的,任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以团结、沟通是非常必要的!总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。

  另外在工作之中自己也有很多不足的地方,缺乏实践经验等。所以现在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学*,学*新知识、新技术更好的为企业服务。

  我给自己定下了三个任务:

  一、 继续学*,不断提升理论素养。

  学*是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学*作为保持工作积极性的重要途径。

  二、 努力实践,自觉进行角色转化。

  只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同时我个人角色也得从一名学生向企业员工转变。

  三、 提高工作积极性和主动性

  在江苏龙源催化剂有限公司实*眨眼间已有三个月了,这才是刚刚开始。在今后的工作和生活中,我将继续学*,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为企业创造更多的价值。

  最后感谢汪总、杨总、白总、俞总和部门领导杨小芳、李经理、刘长松副经理、蒋工、许工、管小飞主管等以及同事们对我的支持和帮助,我会继续努力。尽自己最大的努力为企业的发展贡献自己的一份力量!

生产车间实*心得4

  白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

  与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

  刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实*和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着镣铐跳舞,我希望凭着自己的.努力在机械与艺术之间架起一座桥。

  工作的半年是理论联系实际,学*技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

生产车间实*心得5

  通过在车间实*,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

  数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的'程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实*,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实*使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

生产车间实*心得6

  在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。

  首先,在生产工艺方面。(1)粗铅调配:根据粗铅的入厂情景,进行粗铅取样、化验的跟踪。之后,根据化验的结果进行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份贴合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进行调整。(2)槽面管理:在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后经过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了必须的改善。当然,此刻还没有完全到达我们预期的效果,但我相信,我们必须会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。(3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批Cu元素超标,但其余元素均贴合国家1#铅要求。于是我们推断,析出铅中的Cu增加;可是我们产出的阳极板含Cu均在0。04%以下。另外一种研究就是电解液中的Cu含量过高导致,异常是刚刚加入的新酸,电解液中的元素并未分离开。之后电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部贴合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行,又出现了Sb含量增加的情景。经分析,一方面,经过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低Sb含量,另一方面经过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作,以最大限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析

  出铅上。经过以上措施,Sb含量超标的现象得到了控制。

  其次,在项目施工方面。电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车,我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实,包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外,为了防止电解液流失,需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫PVC软板;之后还应对铺垫的PVC软板进行沥青防腐。工程完成后,分别和两个厂家进行面积测量,交予审计进行审核。

  第三、参与硫酸车间的试车。跟踪硫酸车间的`大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现SO2风机房的稀油站漏油,目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒,此刻部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情景。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量,同时还引导我学*有关触媒的相关知识。

  最终,为公司在年前全面开车,做好充分的准备。目前电解车间已经运行两个多月,出现了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里,我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下,同时整理好各个岗位的原始记录表,以备开车使用。

  在这个月里,跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时,师傅总是在教导我研究问题应当全面;从问题的各个源头去剖析问题的本质;有想法要及时与领导沟通,在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质,异常是工程核算方面的事情。总之,我会好好努力,用自我的准备来促使公司的顺利开车,用自我的所学来感恩公司的精心培养。

生产车间实*心得7

  一、实*目的

  生产实*是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实*过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的潜力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧仅有在融入群众之中才能最大限度地发挥作用。透过生产实*,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作潜力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实*任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实*岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自我的专业知识、专业技能及工程实践潜力均得到一次全面的提升。

  3、积累必须的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作潜力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的主角转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实*基本要求

  1、学生在实*企业务必遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊状况需要请假或改变实*企业的务必征得实*企业和指导教师的同意。

  2、学生在实*期间务必严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作职责事故和人身安全事故的发生。

  3、务必遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,用心完成实*单位指定的工作任务,虚心学*,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实*资料

  一安全教育

  一、安全教育学*的目的:

  二、事故的发生及其预防:

  1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素

  2、发生事故的认为因素

  1)管理层因素;

  2)违章:

  a错误操作

  b违章操作

  c蛮干

  3)安全职责(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1、防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4、防止触电5、防止机械伤害6、防止高处坠落7、防止车辆伤害8、防止起重机械伤害9、防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

  四、设备内作业须知

  1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3、进入设备内作业前,务必对设备内进行清洗和置换

  4、应采取措施,持续设备内空气良好

  5、作业前30分钟内,务必对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

  6、进入不能到达清洗和置换要求的设备内作业时,务必采取相应的防护措施

  7、设备内作业务必有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

  8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项资料。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工务必认真的做好自我的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学*和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学*和了解工厂车间的生产组织管理状况,生产工艺等等。

  五、实*过程

  1、安全教育在实*开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实*中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实*我们在车间实*是生产实*的'主要方式。我们按照实*计划在指定的车间进行实*,透过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实*资料。

  3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实*,在实*过程中,我们结合了所学的书本知识与实*的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学*与研究。

  4、实*日记在实*中,我们将每一天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告资料等均记入到了实*日记中。随时理解教师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实*业务资料的同时,常常利用现场学*的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实*的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实*感悟

  生产实*是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们透过实*在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等资料,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。透过生产实*,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实*过程中,不但对所学*的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作潜力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。

生产车间实*心得8

  8月2日起进入车间进行实践学*,经过一个月的车间实*我了解了很多现场的实际情况,熟悉车间各工序生产流程和质量标准,同时也学*到车间生产现场管理,现将车间实**结如下:

  1、车间报道接受车间岗前二级培训熟悉车间管理规章制度,对今后个人实践进行严格要求,实*一月中无迟到早退等违纪现象出现,严格遵循按照车间各项管理规定;

  2、各生产工序实践学*,根据班长分配生产任务分别进行了组盒、粘盒、制作手提袋、精装册贴纱布纸、装箱、打包等工序的实际操作,通过实际操作熟悉了解各工序的操作流程和质量要求,更深刻体会到各工序完成需团队协作的重要性,在生产中各同事均能够相互协助,最大程度的节约时间,提高质量,增加产量,并通过生产过程中的观察学*车间生产管理,了解如何根据施工单进行安排生产、检查质量、完成生产等现场管理。

  3、每天参加车间班前会,班前会与车间进行互动为车间提出口号,班前会各发言人向员工问好,各员工并以最热情口号进行答复,一方面提升员工每天工作的精神面貌,第二方面增强了间的沟通,能够了解员工思想动态和对车间及厂部的意见和建议,进一步提升车间团队的凝聚力,从而提升车间生产效率。

  经实践学*向车间提出三点建议:

  1、加强车间物料管理,提升生产效率;

  2、加强员工考勤管理,每天熟悉员工出勤情况,合理安排生产任务;

  3、加强员工思想意识教育和质量管理意识,打造团队凝聚力,提升工作氛围;

  存在问题及措施:

  目前对车间工序操作熟练程度有待进一步提高,需向同事不断学*操作技巧并通过实践锻炼增强技能水*,努力学*操作技能,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水*,使自己的业务技能和业务知识更上一个台阶,使自己能更好的为生产服务,为公司创造更大效益

  从郑州培训,学*了一些关于方便面生产的知识,觉得方便面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产而已。带着这种意识,从郑州回到高碑店,进行车间一线实*。经过*一个月的车间实*我了解了很多现场的实际情况,学到了理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

  从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实*。前半个月是观摩学*,没有进行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。

  前半个月就在观摩,自我感觉良好中度过,觉得学了好多东西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实*中就能说出,第一步,第二步,第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学*没有虚度,学了不少,也学到了理论上没有的东西,觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另一回事了。学*中,和面工

  问我能不能独立操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要和*五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。

  眼高手低,这是我的毛病,什么事情都是看起来简单,说到容易,做到却难。眼睛是会骗人的,看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学*的真理! 前半个月的实*,说是实*,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的忘记加水,点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实**结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西,并不全是自己实*的心得体会,更不是自己学到的岗位学*所得。

  前半个月基本浪费了,就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西,也不过是皮毛又皮毛的东西,或者就是每个人都看到的浅显的东西,发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了两天,我们进行了第二轮车间实*,这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作,可以动手操作了,那就再“手忙脚乱”一次吧。

  依然是从和面岗开始,和面应该是我学的最好最扎实的.吧,因为我在和面岗实地操作最多,而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料,叫面,和面,放面这整套和面岗的工作,尽管当时也是很狼狈,但是给我留下的印象却是最深的,我也学会了和面岗的主要工作,并且能够在和面岗独自操作一段时间,不会出什么差错。这算是很大的进步,也是我的一大收获。也算是我从事工作以来,感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识,到现在我还不能全部掌握记住,考试可能不会,但是我可以肯定,如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步,这就是收获,比懂了一个理论更有用。和面岗,我第一次接触的岗位,不但教会了我岗位知识,更教会了我比岗位知识重要的工作学问。

  接下来就是压延岗了,有了和面岗的教训,第二次到压延岗,这一次学到的却不是岗位知识,而是一个新员工的心得。

  同样是新员工,不同的确是学*的心态,我们这一批来的大学生,每个人都觉得自己很不错,姿态应该都很高,而懂得的东西是不是很多,很有用呢,这就不一二论了,至少我开始觉得自己有很多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了,知道自己欠缺什么时,去请教,如何请教。别人并不是应该指导我们,即使是上级要求,我们不去主动请教,没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了,应该积极去问。但是,既然是请教,那还是客气一点好吧,叫别人一声师傅,大姐,什么的不会损失什么,但得到的却很多了。 油炸岗是我实*期间最不成功的岗位。热,就是油炸工也不是总在岗位上,因为太热,所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西,基本就是我们从资料上看的,以及用贴箱贴换取不在油炸岗实*,并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。

生产车间实*心得9

  在装配车间这段时间里我带着对工作的热情向各位师傅学*请教,学到了很多的实践动手能力,更让我感受到了团队合作和为人处事的重要性,在此感谢公司给我这次工作的机会,以下是个人*一个月的和。

  一、输送机的装配

  1、输送机的装配首先要根据图纸的要求,首先确定输送机的材料和长宽高,是否带整形机,电动机的额定功率、速比、型号和电动机的安装位置等,将所需要的原件配齐进行装配。

  2、一些固定螺丝的孔螺纹不是很完整需要进行从新攻丝(攻丝心得:攻丝时要使丝攻与孔垂直将手上所用的力与丝攻在一条线上,若不在一条直线上的话可能使攻丝局部受力导致断裂,在攻不动时将丝攻退一下再攻)。一些地方要进行重新打孔(打孔心得:要先用记号笔将需要打孔的地方做记号然后再进行打孔,若是较大的孔要先用小钻头进行定位在换大号钻头打孔)。

  3、按照装配图纸组装完成后要用卷尺测量对角线的长度是否符合标准,若不符合要进行调整后在固定输送机的滚筒和挡板。

  4、装配完成后将输送机做标记,防止和其它项目的输送机混淆。

  5、按要求将电动机和调节螺丝装好待调试。

  二、输送机的调试

  1、检查设备是否安装完整,将灰尘和皮带上的`杂物清除干净防止皮带转动时与滚筒摩擦损坏。

  2、用扳手将调节螺丝适当紧固,不要过紧防止设备内有杂物在转动时将皮带损坏。

  3、将电动机通电使其正转(电动机所在方向为正转),电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。

  4、查看电动机转动是否有异常,用调节螺丝对设备调节使皮带松紧适中使其位置在滚筒中间,让设备运转一段时间一切正常后将设备断电,紧死调节螺丝完成调试。

  三、整形机调试

  1、检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净。

  2、将电动机通电使其正转,电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。

  3、查看电动机转动是否有异常,齿轮与链条是否有错位。让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

  四、待码机调试

  1、检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净。

  2、将电动机通电使其正转,电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。

  3、查看电动机转动是否有异常,调节传动皮带松紧使其在转动时不发生偏转。

  4、观察滚筒是否有偏转。让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

  5、将滚筒两端用销子锁死防止移动。

  五、工作总结

  1、工作时要时刻注意安全,认真工作。

  2、工作中要将理论与实践相结合,很多看似简单的事情自己动起手来就感觉不那么简单了只有多实践才能快速的进步。

  3、工作中团队合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成单靠一个人就算他能力再强也是无法胜任的,团结就是力量。

  4、俗话说:三人行必有我师焉,工作中要学*别人的优点改正自己的缺点逐步完善自己,不懂得东西要虚心向别人请教。

  5、工作中要多思考问题,比如:做事情要想想为什么用这个方法?这个方法有哪些优点!还有什么更好的方法吗?工作中只有不停的总结与创新才能一步一步的提高能力。

  6、要和同事要搞好关系,在别人需要帮助的时候帮助了别人,当你有困难的时候别人肯定也会伸出援助之手!

  以上仅是个人体会与心得,有不当之处还请领导指教!

生产车间实*心得10

  毫不掩饰地说,通过这次的实*它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实*中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实*中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学*。只是作为工科的学生也许一周多的实*时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。

  当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实*过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实*过程见*产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。

  经过在xx一个多星期的.实*让我亲眼见到了许多*时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实*我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实*让我们有了走*机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。

  除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:*时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣*面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。

  在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实*中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实*让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学*,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实*,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实*做的工作和努力。

生产车间实*心得11

  通过本次实*,我们巩固了自己所学的理论知识,扩展了视野,认识了各种精密的仪器以及不同的操作要求和操作模式,并且锻炼了自己的实践操作能力,好多东西都是课本上没有的,这些知识只有亲身体验才能加深自己的印象。这次实*还锻炼了我们的吃苦耐劳的精神,由于天气原因,及工厂自身环境问题,每一个车间都相对较为闷热,但是同学们都没有抱怨,认真的'研究机器的操作流程和各种机器之间的相同点和不同点,与工人师傅及老师认真交流,学到了很多新的知识。

  本次实*的不足就是感觉时间太少了,加上在路上耽搁了一段时间,所以实*的时间比较紧迫,有好多的东西还没有仔细的观察到。只是大体的了解了一下,不过总的来说,自己还是学到了好多知识,尤其是机械精度中的基本概念的理解并且认识到了机械精度这门课程的重要性,许多在书本上看到的知识从之前的感性认识升华为如今的理性认识。

生产车间实*心得12

  一、实*目的

  通过安排到x车间进行实*,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

  二、实*流程

  在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

  其中,先前我们对生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。

  在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。

  由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

  虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。

  我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中,下和但是,在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,可以榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的.粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。

  从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:游离脂肪酸凝固点,水分及杂质,色度,漂白度(漂炼度)。

  [应用领域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂,高级香皂的皂基,合成各种表面活性剂的中间体,广泛应用于橡胶硫化剂,塑料热稳定剂,润滑剂,纺织用柔软剂,化纤油剂,抗静电剂,食品用乳化剂,用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。

  [包装]:桶装或散装,桶装为180kg/桶

  三、实*心得体会

  总之,这次实*是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学*是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

  其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。

生产车间实*心得13

  假期空闲,也有时间整理回顾下这学期的两个实*环节——生产实*与管理信息系统课程设计。我们应用型本科是比较重视学生的动手实践实*能力的,老师们也认真的指导,深入现场为我们讲解。这次的生产实*地点是株洲齿轮厂和湘潭的几个比较有代表性的企业,在此也不多少了,我的网盘最*不好用了,在这就只黏贴部分文字供大家参考,其它的图标如果大家需要的话给我留言或

  实*目的:

  生产实*是进行工程训练的重要实践教学环节,是理论联系实际的现场学*,是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学*的专业基础知识的重要步骤,是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实*要求学生:

  1。了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;

  2。了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等,获得生产现场的实际知识;

  3。加强理论和实践的联系,学*分析和解决生产实际问题的方法,培养自学和学生获取知识的能力,为专业课程学*打下良好基础;

  4。通过深入生产现场,学*工人阶级的优秀品质和先进思想,提高学*的自觉性,做到德、智、体、全面发展。湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实*项目——生产实*。,我们已经进行了三项实*,分别是:认知实*、金工实*、生产实*。认知实*是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解,属于启蒙式实*。金工实*的内容是一些比较基础的,但是技术性较强的生产项目,它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次”生产实*’是让我们深入到工厂、企业中去,目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储,生产过程中工厂的实际运作情况,企业中各部门的`运转情况,部门间的关系,以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况,增加我们的实践经验,强化我们的专业意识,理论与实际结合,增强我们学*的热情与士气。

  生产实*是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实*方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理、技术生产工作人员学*请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实*体会方式,加深和巩固实*和专题讲座内容。通过本次实*,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

生产车间实*心得14

  星期天,我们乘着北上的列车来到六朝古都—洛阳,进行为期两周的生产实*,而今实*结束,我相信每位同学都有自己的心得体会,都有自己的感受与收获,在此我就谈谈我自己对实*的认识以及实*的收获。

  认识篇

  在学校我们学*了书本知识,对理论都有了一定的认识与掌握,但对如何将理论与实践相连,如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识,于是学校安排我们进行生产实*,让我们直观的观察生产,让我们直观的'感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比,更让我们直观的感受到了加工工艺的进步,工业技术的进步。

  刚到洛阳,住宿环境并不好,但在游老师的动员下,我们积极>克服困难,不让外在条件影响我们的实*,再苦再累也咬牙坚持,不缺*每一次出勤,培养了我们的吃苦精神,让我们更有韧劲。我相信,同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的,同时我也相信,我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神,为企业为集体贡献自己的一份力。

  收获篇

  俗话说,一份耕耘一份收获。实*我们付出了汗水,收获的不仅仅是知识,同时还感受到一拖>企业文化,感受到企业员工做事的态度,对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学*和生活中都会给我们很大帮助,会让我们学*、工作变得简单,顺利,高效。在学校里,我们对工艺只有理论认识,实*时,直观感受工艺,理论与实践结合,巩固了我们对理论的认识,另外直观感受生产现场,让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产,但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情,科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距,真正实现全自动生产还很难,使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化,努力改善工人环境,是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学*勤于思考,为工厂全面实现自动化,贡献自己的一份力。

  另外在这里感谢各位实*带队老师以及工厂的讲解老师,你们辛苦了,谢谢。

生产车间实*心得15

  我们去的是xx公司,进入车间看到了成排的立式加工中心,32刀库的xx机床,走*机床,透过玻璃窗,看到正在加工的钢件,之后老师安排我们跟着各位公司员工,学*观察。公司员工人很好,对我们管的也比较松,我并未跟随员工进行观察生产,我做的第一件事就是仔细研究车间分布,车间拥有的资源,有哪些工具和基础材料,工具的使用方法和材料的型号。车间里有各种各样的工具箱,第一次看到觉得很乱,各种东西放的到处都是,后来才觉得虽然乱但很方便,如果是自己,可能也会这么放。

  车间不是很大,各种螺丝、垫片、锉刀、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全,打孔机,切割机等机械工具虽然看起来挺老的,用着也还顺手。之后就是观看工艺流程卡片,并记录下来。

  我们在实践过程中主要是了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产加工各类零部件的流程。实*期间认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学*,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学*师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

  加工共分为六步:一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工,接着老师又详细讲解了一些车削的问题。之后我们班就分成了三组,每组一台机床,老师又详细给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后,老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具,给我们示范了一遍,然后我们就一个一个的接着练*车削了,我们每个人都按着老师说的那六步来,刚开始每个人都有点紧张,操作不正确,但是经过每个人多次操练后,熟练了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”。

  通过实*发现作为生产管理者,对每一个员工的的身体健康水*、生活困难情况、业务水*能力、等等一系列直接与员工生产、生活密切有关的情况都应该关心和帮助,消除其思想负担,解决其后顾之忧。使之感受到来自工厂和领导的关爱,使之感受到在工厂工作过程中也充满人性的真情,也就能够全身心的投入生产工作中来。这也是管理者本身素质的体现。

  牢固的建立员工的主人翁意识,让每一个员工成为工厂的主人。以厂为家,把工厂的事情当作自己的事情来做,建设工厂就是建设自己的家园,为工厂的顺利生产和未来的发展积极的出谋划策,提出可行性的'合理建议。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实*过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实*过程见*产品的设计、生产及开发等环节,初步培养了我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

  1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

  2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及工艺规程的编制原则。

  3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

  4.在企业员工的指导下,通过见*生产流程及技术设计环节,锻炼了自己观察能力及知识运用能力。

  5.本次实*使我们的社会工作能力得到了相应的提高。在实*过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学*的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学*更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  6.本次实*还增进了我们的师生感情。从这次生产实*的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

  本次实*使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实*对于我们以后学*、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。很感谢学校给我们安排了这次实*,很感谢工厂里的师傅。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西,收获了自己以后的人生奋斗的方向。


生产车间实*心得 (菁选6篇)(扩展3)

——生产实*心得 (菁选6篇)

  光阴荏苒,岁月如梭,一个月的时光就这样匆匆从指间流逝。从开始接触电工电子实*,到自己制作网球状音响,一个月来受益匪浅、收获颇丰。

  电工电子实*的主要目的是培养学生的动手能力。对一些常用的电子设备有一个初步的了解,能够自己动手做出一个像样的东西来。电子技术的实*要求我们熟悉电子元器件、熟练掌握相关工具的操作以及电子设备的制作、装调的全过程,从而有助于我们对理论知识的理解,帮助我们学*专业的相关知识。培养理论联系实际的能力,提高分析、解决问题的能力。

  通过一个这些日子以来的的电子实*,使我对电子元件及音响的装机与调试有一定的感性和理性认识,打好了日后学*电子技术课的入门基础。同时实*使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能,在提高了我分析问题和解决问题的能力的同时,也增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

  我熟悉了手工焊锡常用工具的使用及其维护与修理;基本掌握了手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接;并且熟悉了电子产品的安装工艺的生产流程。此外,在电工方面我掌握了常用的电工工具,如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面,熟悉了常用电子器件类别,如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。在理论知识方面,我还系统地学*了:

  ①元器件的焊接技术

  ②元器件基本知识和测试

  ③万用表的使用等等。

  实*起初,我们先是听指导老师详细讲解各器件的用途与实*中用到的工具的使用,以及焊接技术的要领,及安全知识教育。之后我们便进入到电子技术实*的练*操作中去了,以前虽然接触过电烙铁,但毕竟没有实际操作过,总是怀有几分敬畏之心。而电子电路主要是基于电路板的,元器件的连接都需要焊接在电路板上,我们谨小慎微、认真练*,不敢有丝毫懈怠。

  实*中最关键的就是焊接。其基本操作五步法准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁,看似容易,实则需要长时间练*才能掌握。在不断练*的过程中,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中我深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。这一次的实*没有多少东西要我去想,更多的是要我去做,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我这次的实*就是要我跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

  实*当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。实*对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实*中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。

  这次的表贴电路的焊接。培养和锻炼我的实际动手能力,使我成为理论知识与实践充分地结合,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。实*,使我更深刻地了解到了实践的重要性,通过实*我更加体会到了学以致用这句话的道理,终于体会到实*前的自大,实*时的迷惘,实*后的感思这句话的含义了,有感思就有收获,有感思就有提高。

  总之,实*使我获得了表贴收音机的实际生产知识和装配技能,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力其中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再一步一步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。在实*过成中,要时刻保持清醒的头脑,出现错误,一定要认真的冷静的去检查分析错误!在最后终于听到自己所做的表贴收音机成功播放出动人的声音,真的很高兴,总算觉得自己的努力还没有白费!

  在此我很感谢指导老师对我的细心指导,从她那里我学会了很多的东西,短暂的`实*结束了,但却给我以后的道路指出一条明路,那就是理论联系实际的能力,提高自己分析问题和解决问题的能力,时刻保持清醒的头脑,出现错误,一定要认真的冷静的去检查分析错误,思考着做事,态度端正,必能事半功倍。

  我对我这次生产实*谈谈自己的感悟,经过过去一段时间的实践和实*,我深刻体会到了以下几点:

  1。在处理突发事件的过程中,千万不能与消费者发生冲突,因为与消费者发生冲突再怎么有力也会变成无理,处理不好反而会影响公司形象。

  2。针对自己的商品首先消费群体要定位好,并且要能适当的采取一些销售手段和促销活动。

  3。不论是做什么活动,一定要对活动的效果进行评估,做活动我们是投入资金的,如果活动做出来了却没有任何效果,那么这个活动不如不去做,对活动效果进行评估有利于分析消费者的心理,同时还能够察觉活动执行的不足,以便在下一次活动执行是及时改正。

  4。一个人的能力再强也是弱小的,只有充分发挥好团队每个人的力量才能把公司经营好。

  5。再小的'生意也是生意,不能因为它小就忽视,有时候小生意总能给人带来意想不到的收获。

  在未来的日子,我将努力做到以下几点:

  第一继续学*,不断提升理论素养。

  在信息时代,学*是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学*作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学*理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

  第二努力实践,自觉进行角色转化。

  “理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

  从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学*知识,而社会实践则意味着继续学*,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

  第三提高工作积极性和主动性

  三周的实*期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学*,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为中心创造更多的价值。

  一、实*目的

  通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,为顺利毕业进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。通过这次实*,使我们进一步理解和领会所学的基本理论,了解计算机技术和信息管理技术的发展及应用,较为系统地掌握计算机应用技能和信息管理技能,把所学知识与解决实际问题相联系,能够利用计算机处理工作中的各种信息,培养我们发现问题、分析问题和解决问题的能力,从而提高我们从事实际工作的能力。

  二、实*意义

  生产实*是一个极为重要的实践性教学环节。通过实*,使学生在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为学生毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验。

  三、实*单位调研情况

  我的实*单位xx电信分公司是境外上市的xx股份有限公司的全资子公司。以“遵守国家的法律、法规,以市场为导向,积极采用先进的通信技术,发展电信及信息业务;加强管理,提高服务质量;为社会提供快捷、方便、准确的通信服务,满足社会需要;提高企业效益,增强竞争实力,为股东创造利润”为公司的经营宗旨。

  公司的经营范围是经营xx省内的国内固定电信网络与设施(含本地无线环路)业务;基于固定电信网络的话音、数据、图像及多媒体通信与信息服务;按国家规定进行国际电信业务的对外结算,开拓国际通信市场;经营与通信及信息业务相关的系统集成、技术开发、技术服务、信息咨询、广告、设备生产、销售和设计与施工。

  四、实*内容

  我实*所在的部门是技术客服部,主要从事网络维修服务工作。

  刚开始实*时,办公室的同事给了我一些有关部门运营和计算机维护的公司的规章制度,让我对公司运营情况和计算机计网络维护——特别是系统维护有了一定的认识,真正体会到了一个国有企业单位对人事的重视,理解了技术服务部的电脑维护工作虽然是企业部门运营的一个小侧面,但关系到企业在广大市民心目中的形象,我们中有经验的前辈还给我仔细讲解了计算机维护的每一款注意事项,经常领着我去进行顾客回访、产品市场调查;后来,又让我参与了一些具体的工作,比如约定顾客、维修单开立、对外宣传。

  我所学的,我知道的知识还远远不够。每个礼拜,我们要做一次材料计划表。其实这个表是很简单的。这些简单的文档操作*时觉得是微不足道的一些知识,好像根本就不用多说的问题。但真正自己在实际操作中确实是模棱两可的。这说明自己对自己所学的知识太浮了,没有深入,这种眼高手低的毛病在工作中是最忌讳的。所以在工作中端正态度是必须的。

  感触最深的是自己的社会经验不够丰富,我觉得工作并没有想象的那么轻松,接触的都是有很多年社会经验的大人,跟他们在一起,需要把自己摆在大人的立场上说话,思考问题,说话办事都要有所注意,有时会觉得很累,但是我把这次实*当成是锻炼自己,接触社会的*台,不管有多困难,也要努力克服,要抓住这次机遇,不断的向他们学*,充实自己。

  在实*期间,我深切地感受到,技术服务部是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,办公室里仍然会听到笑声;面对客户,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个部门和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而部门领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。

  五、实*体会与收获

  在这短暂的实*期间中,我学到了许多书本上学不到的知识。从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学*知识,你可以有很好的同学,很好的朋友,大家相互嘘寒问暖,不必勾心斗角。

  而社会实践则意味着继续学*,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。存在着利益关系,又工作繁忙,就多了份人情世故。

  实*,是开端也是结束。实*的同时也让我了解到了自己的不足,在今后的工作和生活中,我会继续努力,完善自我。更加努力的奋斗下去。

  短短四天的生产实*结束了,首先要感谢领导老师在实*期间的悉心照顾和各公司领导人员的详细介绍。

  通过本次的实*,感受最深的就是自己的知识还远远不够用,不单单是书本上的知识不过关,就连生活中的常识知道的也很少,在车间里用到的不只是书本上的知识,常识也很重要,在工作中要常常总结经验,不断优化生产流程,在学*中也是。在实*第一天中各公司的技术员在给我们讲生产工艺的时候,他们用到的知识我都有印象,都是书本上的,偶尔提问到的知识点也是从课本中衍生来的,对于我个人来说,以前学过的知识都变得有点模糊了,对于现在上大二的我来说,虽然有的知识还没学到,但他让我意识到了知识的`重要性,从同学们的眼神中可以看出都对所讲的不是很熟悉,这就要自我反省一下了,以前学过的课程是不是抱着应付考试的态度学的?虽然在实*过程中听工厂的技师们讲的和自己学过的知识有些联系,但是自己总是联系不到一块去,书本是书本,实践是实践,更别提那些还没学过的了,好像他们还提到过初中学过的知识,这让我更加切实感受到了所学知识的重要性。

  在瑞邦制药厂参观的时候,由于制药厂有规定,所以技术员只带我们参观了工艺用水处理车间和刚刚建好的药品生产车间。在工艺用水车间里,技术员为我们详细介绍了每一道处理工序的原理,在这里我见到了工作中的转子流量计和反渗透装置。在其制药车间里我看到了制药企业对卫生条件的要求之高。在天天海藻公司厂里的技术员带我们参观了做海藻酸钠的每一个流程,让我感受最深的就是厂里的工作人员都很热心,为我们一一答疑。原来他们不仅仅生产海藻酸钠,在海带浸泡水中他们还提取碘,海带废渣还可以卖做肥料,正如老板说的:海带全身是宝。这也启示我们考虑事情要周到,可能还会有想不到的收获。在之后参观的海州金茂园中,体会到更多的就是环保,如果一个企业在能源上做到自给自足,对环境的污染做到最小,那这个公司就是最成功的。

  总体来讲,学校组织的这次工厂实*是非常有意义的,首先它让我们亲身经历了工厂的生产实*过程,预先熟悉了以后的工作环境,更加贴切的感受到了工厂文化。更重要的是他让我深刻懂得了知识的重要性,了解到了自己在知识储备上的不足,为自己下一步在学*上的目标定位提供了切实的依据。希望学校以后能多组织这种活动,让同学们尽早熟悉自己以后的工作环境。

  转眼间,为期五周的电工电子实*就要结束了,在连续五个周二下午的实*中,不仅在焊接知识,动手能力,以及与同学协调合作等方面,我都有了不少的收获,下面,我就各个方面,谈一下通过这五周的训练,我的心得体会:

  一、焊锡技能的培训

  实*刚开始的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁,看似容易,实则需要长时间练*才能掌握。老师花了大半节课的时间为我们讲解焊锡的过程中所要注意的因素,技巧等,以及通过观看视频演示实验,让我对焊锡的过程注意事项有了深刻的认识 首先,是我对这堂课上所讲的焊锡技巧的领悟:

  (1)锡焊的基本概念:锡焊是利用低熔点的金属焊料加热熔化后,渗入并充填金属件连接处间隙的焊接方法。因焊料常为锡基合金,故名。常用烙铁作加热工具。广泛用于电子工业中。作为一种操作技术,手工锡焊主要是通过实际训练才能掌握,但是遵循基本的原则,学*前人积累的经验,运用正确的方法,可以事半功倍地掌握操作技术。

  (2)焊接工具:电烙铁、锡条。

  (3)焊接训练:

  最基本的五步焊接法及焊点检验知识:

  1、焊件表面处理

  手工烙铁焊接中遇到的焊件是各种各样的电子零件和导线,除非在规模生产条件下使用“保险期”内的电子元件,一般情况下遇到的焊件往往都需要进行表面清理工作,去除焊接面上的锈迹,油污,灰尘等影响焊接质量的杂质。手工操作中常用机械刮磨和酒精,丙酮擦洗等简单易行的方法。

  镀锡:镀锡就是将要锡焊的元器件引线或导电的焊接部位预先用焊锡润湿,一般也称为,上锡,搪锡等。

  2、保持烙铁头的清洁

  因为焊接时烙铁头长期处于高温状态,又接触焊剂等受热分解的物质,其表面很容易氧化而形成一层黑色杂质,这些杂质几乎形成隔热层,使烙铁头失去加热作用。因此要随时在烙铁架上蹭去杂质。用一块湿布或湿海绵随时擦烙铁头,也是常用的方法。

  3、焊件要牢固

  在焊锡凝固之前不要使焊件移动或振动,特别使用镊子夹住

  焊件时一定要等焊锡凝固再移去镊子。这是因为焊锡凝固过程是结晶过程,根据结晶理论,在结晶期间受到外力(焊件移动)会改变结晶条件,导致晶体粗大,造成所谓“冷焊”。外观现象是表面无光泽呈豆渣状;焊点内部结构疏松,容易有气隙和裂隙,造成焊点强度降低,导电性能差。因此,在焊锡凝固前一定要保持焊件静止,实际操作时可以用各种适宜的方法将焊件固定,或使用可靠的夹持措施。

  4、烙铁撤离有讲究

  烙铁处理要及时,而且撤离时的角度和方向对焊点形成有一定关系。撤烙铁时轻轻旋转一下,可保持焊点适当的.焊料,这需要在实际操作中体会。


生产车间实*心得 (菁选6篇)(扩展4)

——生产车间安全标语 (菁选6篇)

  1.上班一走神、事故敲你门。

  2.事故隐患不除、等于放虎归山。

  3.安全网、挽留生命的网。

  4.一人把关一才处安,众人把关稳如山

  5.无人故意出事故,事故处于无意中

  6.安全在于心细,事故出自大意

  7.生产必须安全,安全促进生产

  8.质量是企业的生命,安全是职工的生命

  9.安全是生命的基石安全是快乐的阶梯

  10.生产再忙安全不忘;人命关天,安全为先

  11.多看一眼安全保险;多防一步少出事故

  12.安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹

  13.安全是最大的节约,事故是最大的浪费

  14.安全与效益同行,事故与损失同在

  15.麻痹是最大的隐患,失职是最大的祸根

  16.安全是员工的生命线员工是安全的负责人

  17.反违章除隐患;促安全促生产

  18.安全是幸福的保证,治理隐患安全

  19.消除一切安全隐患,保证生产工作安全

  20.安全生产人人管,事故隐患处处防

  21.事故不难防,重在守规章

  22.安全规章系生命,自觉遵守是保障

  23.你对违章讲人情,事故对你不留情

  24.安全生产人人有责遵章守纪保障安全

  25.按章操作设备,时刻注意安全

  26.严格遵守草最规程,提高安全生产意识

  27.安全措施订得细,事故预防有保证

  28.落实安全规章制度,强化安全防范措施

  29.树立企业安全形象,促进安全文明生产

  30.检查走马观花、事故遍地开花。

  31.安全帽、挡住飞来的横祸,呵护宝贵生命。

  32.安全规程高于上级命令。

  33.安全带、牵挂着你的'*安。

  34.安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。

  35.多看一眼,安全保险。多防一步,少出事故。

  36.工作为了生活好,安全为了活到老。

  37.生产再忙,安全不忘,人命关天,安全在先。

  38.生命只有一次,安全伴君一生。

  39.树立企业安全形象,促进安全文明生产。

  40.安全生产人人管,事故隐患处处防

  41.事故不难防,重在守规章

  42.安全规章系生命,自觉遵守是保障

  43.你对违章讲人情,事故对你不留情

  44.安全生产、人人有责,遵章守纪、保障安全

  45.按章操作设备,时刻注意安全

  46.按章操作莫乱改,合理建议提出来

  47.严格遵守操作规程,提高安全生产意识

  48.安全措施订得细,事故预防有保证

  49.落实安全规章制度,强化安全防范措施

  50.落实各级安全责任,提高安全管理水*

  51.危险物品、隔离放置,标识清晰、注意防火

  52.消防设施、常做检查,消除隐患、预防事故

  53.企业效益最重要,安全防火第一条

  54.加强消防安全培训,提升你我安全意识

  55.加强安全技术培训,人人学会保护自己

  56.生产必须安全,安全促进生产

  57.质量是企业的生命,安全是职工的生命

  58.安全是生命的基石,安全是快乐的阶梯

  59.生产再忙、安全不忘,人命关天、安全为先

  60.多看一眼、安全保险,多防一步、少出事故

  61.安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹

  62.事故教训是镜子,安全经验是明灯

  63.安全是最大的节约,事故是最大的浪费

  64.安全与效益同行,事故与损失同在

  65.安全是员工的生命线,员工是安全的负责人

  66.反违章、除隐患,保安全、促生产

  67.安全是幸福的保障,治理隐患保障安全

  68.消除一切安全隐患,保障生产工作安全

  69.安全生产人人管,事故隐患处处防

  70.车间重地,安全第一。

  71.以人为本,重在*安。

  72.健康发展,稳抓质量。

  73.全力生产,注意安全!

  74.效率生产,安全第一。

  75.今天工作不安全、明天生活不保障。

  76.安全是一种责任、为己为家为他人。

  77.父母望您遵章守纪、妻儿盼您毫发无损。

  78.领导违章指挥等于犯罪、职工违章操作等于自杀。

  79.上有老下有小、出了事故不得了。

  80.患者用流血换取教训、智者用教训避免流血。

  81.宁可停工停产、绝不违章蛮干。

  82.别用鲜血换教训、应借教训免血泪。

  83.事故不难防,重在守规章

  84.安全规章系生命,自觉遵守是保障

  85.你对违章讲人情,事故对你不留情

  86.安全生产、人人有责,遵章守纪、保障安全

  87.按章操作设备,时刻注意安全

  88.按章操作莫乱改,合理建议提出来

  89.严格遵守操作规程,提高安全生产意识

  90.安全措施订得细,事故预防有保证

  91.落实安全规章制度,强化安全防范措施

  92.落实各级安全责任,提高安全管理水*

  93.危险物品、隔离放置,标识清晰、注意防火

  94.消防设施、常做检查,消除隐患、预防事故

  95.企业效益最重要,安全防火第一条

  96.加强消防安全培训,提升你我安全意识

  97.树立企业安全形象,促进安全文明生产

  98.加强安全技术培训,人人学会保护自己

  99.树立企业安全形象促进安全文明生产

  100.保障生产功工作安全消除一切安全隐患

  101.违章是事故之源,安全是生命之本

  102.出事故一日有余,保安全千日不足

  103.安全伴着幸福,安全创造财富

  104.安全要讲,事故要防;安不忘危乐不忘优

  105.按章操作机械设备时刻注意效益安全

  106.加强安全技术培训,人人学会保护自己

  107.你对违章讲人情,事故对你不留情

  108.事故不难防,重在守规章

  109.先安全后生产,不安全不生产

  110.一人一份心,安全又信心

  111.抓基础从大处着手,防隐患初着手

  112.安全生产人人有责;遵章守纪保障安全

  113.安全生产大家管,事故隐患人人查

  114.事故出于麻痹,安全来于警惕

  115.安全创造幸福,疏忽带来痛苦

  116.关爱生命,关注安全

  117.生命无价*安是福


生产车间实*心得 (菁选6篇)(扩展5)

——车间实*心得菁选

车间实*心得13篇

  当我们心中积累了不少感想和见解时,有这样的时机,要好好记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编为大家收集的车间实*心得,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

  白驹过隙,转眼在电子车间学*已3月有余,那段时间里感受颇多,收获也颇多。

  说实话开始被指派到电子车间学*我是不大愿意的,毕竟接触的大多数不是民航产品了,觉得学*无从谈起。领导的一句话让我安下心来,虽然我们和内厂的工作方式是迥然有异,但是他们的高超技艺渊博的专业知识还有对待工作的严谨态度是值得我们学*的。

  刚到电子车间首先接触了我的师傅,师傅没有因为我是来自定检车间的就对我有所看法,反而教授时尽心尽力,视若己出。刚开始对产品不熟悉,不敢乱摸乱看,慢慢的从刷螺丝开始帮师傅干活,到后来做外观,接收产品,填工卡履历本,目视检查,简单通电开机,焊接更换器件等,并开始接触故检,辅助性的完成一些维修任务,到如今一步步成长。说来惭愧,虽然时间不短,可是对产品原理,电路图,还是搞不太懂。

  在这里我愈发明白一个道理,我们作为航修人员,真的是不能出任何错误,因为一旦出错,影响的是飞行员的.生命,公司的声誉,国家的财产。就拿简单的刷螺丝来说,先要在香蕉水里泡足够时间,保证浸泡完整,众所周知香蕉水异味很浓,有一定毒性,可是刷的时候不能等香蕉水完全干掉,不然泡的效果就不好了,趁着半干半湿的时候刷。噢,刷的时候一定要做好防护工作,用镊子,带口罩,师傅说过我们作为一名工作者一定要先保护好自己的生命才能更好的工作。刷螺丝一定要仔细,千万不能有污物残留,一旦这个工作没做好,后面的重新电镀后就会存在隐患,不但上不进原本的螺帽不说,就算勉强上进了,对以后取出,还有机械强度都是有影响的。

  后面的补腻子,喷漆,补漆,填工卡通电更加不用说了,都是细致活,都是一门学问。质量是我们航修人员的生命线,而保证质量的前提是从细节抓起,深入自身,杜绝隐患。古英格兰有一首著名的名谣:“少了一枚铁钉,掉了一只马掌,掉了一只马掌,丢了一匹战马,丢了一匹战马,败了一场战役,败了一场战役,丢了一个国家。”百分之一的错误导致了百分之百的失败,一钉损一马,一马失社稷,这就是细节决定成败!在整个生产过程中任何一个失误都会导致前功尽弃,导致人力物力的损失,影响产品的正常出厂。

  注意细节,点滴做起。就是我在电子车间的最大收获。在我回到定检之后我一定不会因工作环境的改变而松懈,我会更加爱努力的对自己告高要求,严把关,组成钢铁一般的质量长城。

  为期四周的实*已经结束了,在航空机械有限公司的大力配合下,为我这样以后走向工作岗位上的大学生提供了一次学*的机会,一个月的集中培训学*使我从工厂各部门师傅身上学到了很多东西,掌握了一定的技能,学到了经验,在他们的耐心教导下我认识了自己的工作,清楚了自己的职责,在这里我们相互交流,在这里我们共同进步,同时也向我提出了严格的要求。在我看来这是一种鞭策,更是一种动力,认识到了国防航空事业建设的重要性,领悟到了今后的道路任重道远。

  还记得走进航空机械有限责任公司培训实*第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第x集团公司,是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公*诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。听到公司的介绍,我对在这个公司实*充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实*,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。

  随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学*,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实*。通过学*与实*我收获颇丰,主要表现在:

  一、了解了航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立事业的信念

  在实*工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显,对航空机械有限责任公司有了初步了解。

  二、理论知识水*得到显著提高

  如果说第一阶段的学*起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学*才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实*机会分外难得。首先学*了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学*了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学*我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学*、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的`工作方法。

  三、深入现场,工作能力得到提高

  在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学*,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工,他们严格按照国军标,按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的,尺寸的传递同样有许多也是依靠实物,可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学*了飞机研制应用系统工程,标准工艺质量监控,飞机制造业中的机械加工,飞机系统中的电气工程与自控系统等知识,并及时消化所学知识,由于飞机的产品制造过程较为复杂,我总是抓紧每一个难的的机会细心询问,求教。通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学*方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。

  四、高新技术的不断应用,丰富了自我的知识水*

  现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高,新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量,更改善了产品性能。参观了技术中心,数控加工中心,试验室等一大批具有高新技术,现代化设备的厂房后,我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生,同样需要掌握现代化制造工艺,设备制造等诸多学科知识,这就要求我不断学*充实自己,以适应现代化发展的要求做好充分的准备。

  五、航空人的献身精神对我是一次心灵的洗礼

  由于历史原因,我们的航空企业大多地处偏僻的群山之中,生产、生活条件较为艰苦,可是为了祖国的航天事业这里员工们毫无怨言无私的奉献自己的一切。在这次实*中我遇到了许多扎根三线的学长,他们带着饱满的工作热情,放弃了城市优越的生活,来到了生活条件比较艰苦的贵州,扎根三线建设,克服种种困难,一干就是几十年,为了祖国航空事业献他们了青春,献子孙,为了一架架雄鹰在蓝天上展翅飞翔,为了国防事业付出了巨大的代价毫无怨言,他们没有豪言壮语,却有着实现自己人生价值的具体体现。如今,航空机械有限责任公司总经理就是学子的典型代表。他们用实际行动告诉了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的灵魂。

  一个月实*的学*生活是短暂的,在指导老师和工人师傅们的帮助下使我受益匪浅,要想完全熟悉飞机制造业的全过程也是不可能的。但是这次难得机会使我对飞机附件的生产过程有了一定的了解,事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万,每一架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和心血,永远记住航空人的精神。为了祖国的国防事业,为了人们安居乐业,我更有理由继续努力刻苦学*,决不辜负党和人民对我的培养,将来成为国家的栋梁之才,为祖国现代化建设贡献力量。

  最后再次感谢航空机械有限责任公司对我这次实*所给予的大力支持和帮助。

  一、实*目的

  通过安排到x车间进行实*,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

  二、实*流程

  在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

  其中,先前我们对生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的`思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。

  在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。

  由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

  虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。

  我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中,下和但是,在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,可以榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。

  从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:游离脂肪酸凝固点,水分及杂质,色度,漂白度(漂炼度)。

  [应用领域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂,高级香皂的皂基,合成各种表面活性剂的中间体,广泛应用于橡胶硫化剂,塑料热稳定剂,润滑剂,纺织用柔软剂,化纤油剂,抗静电剂,食品用乳化剂,用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。

  [包装]:桶装或散装,桶装为180kg/桶

  三、实*心得体会

  总之,这次实*是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学*是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

  其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。

  起初,刚车间的,车间里的陌生的。车间里的工作环境也不好,呈的一幕幕让人的不免有些茫然,即将较艰苦的环境中工作3个月。天车间开始工作时,所在的组长、技术员给我安排工作任务,分配给任务是简单加工名叫黑色套管的产品,我技术员教方法,运用操作工具开始学着加工该产品,在加工的操作流程及等。毕业实*的天,我就初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的。在工作的熟悉车间的工作环境。

  初次到社会上去工作的学生,对社会的对工作各的甚少陌生的。一开始我对车间里的规章制度,安全生产操作规程及工作中的等都很,我便实*下发给的员工手册,向里的'员工同事请教工作的,的帮助,我对车间的及开机生产产品、加工产品等的。车间的工作两班制(a、b班),两班的工作段为:早上8:30至12:00;12:30至18:30。车间的员工都遵守该上、下班制度。

  实*期间,我对实*工厂的注塑车间的生产、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟悉。实*中,我拓宽了的知识面,学*了以外的知识,在难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决简单的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的经验方法,我体验社会工作的艰苦性,实*,让我在社会中磨练了,也锻炼了意志力,训练了的动手操作能力,提升了的实践技能,积累了社会工作

  的简单经验,为以后工作也打下了一点基础这次实*不仅仅是锻炼了我在实际操作方面的一些技能,同时,经过这次实*,我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识,还有就是在就业心态上我也有很大的改变,以前我总想找一份适合自己爱好,并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学*。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实*都将成为我人生中一笔重要的资本。

  通过在装配车间一周的学*,主要学到了以下几点:一、学*包装产品的各个流程,从细节上解决产品在物流运输中所可能造成的损耗;二、学*接电线,掌握基本的电路工作原理和展柜光源的基本安装;三、学*安装展柜玻璃,产品的各个部件要严格按照产品标准进行生产或采购,这样有利于提高装配工人的效率;四、学*安装玻璃门缝条,掌握基础的玻璃防护知识;五、学*制作电源开关,将简单的事情做上千遍不出错,那将是一件不简单的事情;六、学*装配广告灯箱,掌握灯箱的基本结构和工作原理,加深对生产团队协作性的认识。

  我通过在装配车间的学*,我看到了中国工人的伟大性和牺牲精神,他们用自己辛勤的汗水换来了公司的不断发展壮大和社会物质财富的不断递增。在这条道路上,同时实现了自己的人生价值和人生理想。正是因为有千千万万的.工人在生产第一线辛勤的劳作耕耘,才使得中国成为第一制造大国和第一出口大国,才使得我们今天的生活越来越美好。

  当然,我也发现了一些潜在的问题。第一,产品的很多配件没有严格按照工艺生产要求进行生产或采购,导致装配工人费很大劲才能装配好一个成品,这样大大延缓了装配效率。第二,部分产品问题发现之后没有及时上报,而是自行处理,这样的处理方式没有给生产工人敲响警钟,不利于大家认真总结教训,吸取经验,避免类似的错误再次发生。

  除此之外,我有些个人的拙见,仅供参考。第一,由于夏季高温,车间应该配备一些防暑降温的个人用品,比如薄荷糖、清凉油、凉茶等。第二,可举办员工生产技能大比拼的比赛,将他们好的生产方法和经验推而广之。第三,经常性的举办员工座谈会,了解他们的想法,解决他们在生产和生活中遇到的一些实际困难。

  这些便是我在装配车间一周的实*心得,如有表述不对之处,敬请谅解!

  1 大曲概述

  大曲一般采用小麦、大麦等为原料,经粉碎拌水后压制成砖块状的曲胚,人工控制一定的温度和湿度,让自然界中的各种微生物在上面生长而制成。

  1.1 大曲的功能

  (1)糖化发酵剂

  大曲是大曲酒酿造中的糖化发酵剂,其中含有多种微生物菌系和各种酿酒酶系。大曲中的微生物包括细菌、霉菌、酵母菌和少量的放线菌,但在大曲酒发酵过程中起主要作用的是酵母菌和专性厌氧或兼性厌氧的细菌。大曲中与酿酒有关的酶系主要有淀粉酶、蛋白酶、纤维素酶和酯化酶等。

  (2)生香剂

  大曲制造过程中,微生物的代谢产物和原料的分解产物,直接或间接的构成了酒的风味物质,使白酒具有各种不同的独特风味,因此,大曲还是生香剂。

  (3)投料作用

  大曲中的残余淀粉含量较高,大多在50%以上,这些淀粉在大曲酒的酿造中被糖化发酵成酒。清香型酒的大曲用量为原料的20%左右,浓香型酒为20%~25%,酱香型酒达100%以上,因而计算大曲酒的淀粉出酒率时应把大曲中所含的淀粉列入其中。


生产车间实*心得 (菁选6篇)(扩展6)

——车间实*心得菁选

车间实*心得精选15篇

  我们得到了一些心得体会以后,写心得体会是一个不错的选择,这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会怎么写才能感染读者呢?以下是小编精心整理的车间实*心得,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  我来到公司已经一月有余,在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工,从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作,每天的工作经历都让我感觉生活的很充实,一月的磨练虽短暂,但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触,总结为以下几点:

  一、 提高了我对铝业这个行业的认识。

  作为重工业的一种,它的重要性是不言而喻的,而作为铝业冶炼的源头,我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭,虽然技术含量不是太高,但每一个环节都要注意到,稍有不慎就会出现问题,甚至出现事故。我们只有不断的学*电解的知识,熟练掌握电解的操作流程,才能避免意外的发生,也才能更好的实践公司“节能挖潜,提效增值”的精神。

  二、 让我认识到安全生产的重要性。

  “宁可少赚一个亿,不可工亡一个人”是我们的追求;质量为本,安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的,但安全是需要全体鑫丰人共同努力,时刻装着安全生产的意识的,所谓“安全来自长期防范,事故源于瞬间麻痹”,这提醒我们要注意每个细节,首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全,然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事,提前做好预防,下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录,在交班时安排到下个班组。

  三、 让我更加成熟,这点我感觉是对我最重要的.。

  总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的:高温、高强度并且很脏。如论是换极,还是清理电解槽都要认真并且很有耐心完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生最好的老师,正是从这种劳累中,体会到我的价值,也只是在这种磨练后,完整了我的性格。寒霜忝异类,卓然见高枝,对于工作我从未埋怨过,我也深知一个人要想成功,必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会,我会好好的把握的。

  实*才刚过一个月,以后的路还很长,再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门,并给予我那么多支持和帮助,让我在迷失中找到了方向,失落后却未言放弃。最后我想用前人的一*话作为我努力的方向并以自勉:吃自己的饭,流自己的汗,自己的事情自己办,靠天靠地靠父母,不算是好汉。

  说起来,结束了这样艰辛的工作,离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事,可是实*真的结束了,内心突然还有点不舍的感觉。

  回忆起在二焊上班的日子,车间的工作环境的确是很艰苦,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”——滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月,t11的产量相当大,我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务,其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费,呵呵。。。不过,看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子,感觉他们真是很可怜啊。

  8月初,我们走进了焊装二车间,在这里开始了为期3个月的学*、工作生活。刚来的'时候,脑袋就像一张空白的纸,白的一尘不染,是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕,五彩缤纷,让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学*。

  在这里,我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训,同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆,新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位,从事哪方面的工作,这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。

  虽然我们离开了这里,但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富,是不可估量的财富,它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间,我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里,延续到以后人生的每一个角落,激励自己,感动他人,做一名合格的奇瑞人。

  我于8月12号从西安坐火车于13号怀着复杂的心情来到唐山,14号正式在唐山冀东乐业维修车间实*。初到这里,这边饮食*惯跟西安差别比较大,住宿条件也不太理想,心中多少有点失落感。但我也做好了心理准备,毕竟我来这边不是为了旅游玩耍,是来实*学东西,条件越是艰苦,就越发要好好实*,好好学东西,不然对不起自己大老远的辛苦的跑过来,也对不起公司的栽培。所以在这边我没有载声怨道,而是默默无闻的向这边的师傅们学*。所以工作热情高涨、积极性很高,为能够多学点东西工作也更勤奋。这边维修师傅人也挺好的,对我也比较照顾,对此我表示感谢。

  来唐山至今已有一个来月了,再苦再累都熬过来了,通过一个多月的实*在这边学到了太多太多东西,使我受益匪浅。刚来这边车间里面工作流程跟我在西安工作单位差别比较大,而且从西安来这边的师傅工作经验都非常丰富,而我工作经验比较短,唯一的优点就是理论知识比他们丰富,所以刚来这边的时候压力比较大。但是来了这长时间这种压力渐渐的减轻许多,因为来了这长时间学的东西实在太多,对奥迪车辆的维修流程渐渐的了解和接受。对奥迪车辆的常见维修保养也基本了解,所以回西安工作我也不会因此手忙脚乱。所以来唐山冀东乐业实*收获是极大的,付出是值得的。在此我把我在唐山冀东乐业实*心得和体会和大家一起分享。

  首先,这一个来月的实*让我对奥迪4S店特别是冀东乐业维修车间工作流程大致了解熟悉了,特别是从维修车辆进入维修工位开始、经过车辆内外和底盘检查、常规保养维修操作流程、领料流程、打保养表、填写保养表、填写诊断报告书以及交前台跟前台沟通流程、直至最后交质检验车整个流程有了一个清晰的认识和了解。对整个车间的日常运作流程也大致能够了解。之前我在西安工作4S店跟这边的工作流程模式区别很大,现在对冀东乐业这种工作流程已经深入我心。还有对奥迪车系有了更全面的认识和了解,之前对奥迪车系也知道但只是一点皮毛,现在对奥迪车系的了解更加全面,从奥迪A4、A4L、A6、A6L、A8、Q7、以及新款奥迪A5的认识更加深刻,对这些车系的仪表使用、MMI使用更加熟悉,以及对这些车系的维修保养也更加了解,这些车系维修保养相同和不同之处认识也更加全面,比如老款A6清洗喷油嘴跟其他车系不一样,因为老款A6燃油系统有个回油管,所以清洗喷油嘴的时候必须拿一个卡子把回油管卡住,不让清洗液回流,记得有一次师傅没有把回油管卡死,结果几秒钟时间清洗液全部流回油箱了。还有奥迪A6L2.8清洗喷油嘴也很特别,别的车系清洗喷油嘴在发动机里面把进油管接好就行,而这款车清洗喷油嘴须在底盘下面跟汽油滤芯进油管接口接在一起清洗。还有对于奥迪车系每款车机油加入量也有一个大致的了解,对于四缸发动机老款加入量不到4升、新款发动机4升多一点,对于六缸发动机一般都是6.5升左右。还有不同车系加入的机油也不一样,对于进口车奥迪A8、Q7加的是高档机油金嘉护机油,记得有次去库房给奥迪A8打料,库房人把机油给错了,给的是奥迪原装机油,结果可想而知,我把机油给加错了。对于这种错误今后我一辈子都不会再犯。

  其次通过这一个来月的实*使我的思想感悟极深,使我的工作态度更加端正、提高了我今后工作的责任心,对我今后的职业生涯规划有及其重要的影响。在这一个多月的实*期内我也犯过不少小错误,比如加机油有几次加多了、观擦不够仔细误导师傅工作,现在想起这些错误简直不可思议、不相信自己会犯如此低级的'错误,有时候这些小错误会给我这天的工作带来非常不愉快的影响。现在想想其实人都有犯错误的时候,犯错误不要紧,关键是遇到错误要不断的进行自我反省,为什么会发生那样的错误,怎样才能避免发生那样的错误,做到杜绝老错误,尽量避免新的错误的发生。记得我这组吴师傅给了我一句很经典的评价:“你用心去观察去学*了,但是观察的还不够仔细不够专一”。这句话对我来刻苦铭心,时常在我脑海里荡漾,想想这一个来月犯的错误都可以用这句话来总结了。这句话对我以后的工作包括我回西安工作都将产生重大的影响,它就想一个警钟随时提醒我无论以后何时何地任何工作都要做到用心、仔细、专一的去工作才能把工作做好,特别是汽车维修,作为一个技术岗位,由于其岗位的特殊性、给人感觉又脏又累,甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”,所以要求从事该工作者还要有不怕苦不怕累的品质,以该工作为荣。我虽是一名大学生,我记得教育部部长周济说过一句话“今后的大学生要把自己定位为普通的劳动者”。我一直把自己定位为普通的劳动者,尊重该岗位,工作没有贵贱之分,之前我这种信念不是太强烈,有点轻视汽车维修工作,认为没什么了不起的,只是换件,技术含量不是太高,可来这之后我出现我许多低级的错误才知道想把汽车维修干好不容易,用一句话形容最恰当不过了“看起来简单做起来难”,只有把*凡的工作做好才是不*凡。说到这里我得向冀东乐业维修车间里面的师傅学*,想当初他们能够达到现在的水*他们付出了很多很多,学*他们那种对待工作认真谨慎的态度。幸庆的是我现在明白这个道理,其实应该这样说,之前我也明白这个道理,只是现在用教训明白的更加深刻。所以以后回西安庞大乐业工作我得吸取教训,对于任何简单的工作都得以认真的态度去对待,做到心无杂念,戒骄戒躁。这样才能把简单的工作做好,接着师傅领导都放心把复杂的工作交给我,我的工作能力才能不断得到提高。

  再次通过这一个来月的实*使我对奥迪车系常规保养和常见故障有一个大致的了解和认识。

  对于奥迪车系常规保养,如更换机油三滤、更换火花塞、更换防冻液、更换底盘油、更换前后刹车片和刹车盘、更换稳定杆吊耳、更换减震器防撞块、更换底盘悬架控制臂、更换半轴球笼防尘罩等流程基本了解并能够操作;还有对于清洗方面的如清洗喷油嘴、清洗节气门、清洗发动机内部的操作流程基本了解并能操作;还有对于A6L车系变速箱拆装流程、及前保险杠拆装流程基本了解。

  对于奥迪车系的常见故障也大致了解一些,比如:

  1,老款奥迪A6的变速箱电脑很容易损坏,来这一个多月我这组换变速箱电脑就换了3个了,故障现象为:挂档偶尔有时不走,故障原因为:A6的变速箱电脑在变速箱里面跟变速箱油接触,所以变速箱电脑的温度比较高,而且在变速箱里面所以变速箱电脑的散热效果比较差,如果车主长时间的大负荷开车就容易导致变速箱电脑烧坏,更换电脑即可解决问题。

  2老款奥迪A62.8这款车怠速时发动机发抖的情况比较多,我这组也遇见了好几例,故障现象为:怠速不稳,发动机转速忽高忽低,车身发抖,故障原因为:由于这款车里面的废气管和真空管特别多,有时我都搞不清那跟那相连,而这些真空管和废气管一般都跟进气歧管油连接,这些管子都是橡胶做的,时间长温度高很容易老化,所以在管子接口处容易产生裂纹漏气,还有废弃单向阀也容易损坏,这都会导致进气量和进气压力不稳,把管子裂纹处用胶带缠好或卡好或更换单向阀即能解决问题。

  3还有奥迪车系发动机噪音大,我就碰见一例,故障现象为:发动机噪音大,有种嗒嗒嗒的声音,其实那就是气门声,故障原因为:机油量或机油压力不够所致,导致发动机机油循环不畅,机油上不去,液压挺柱没有机油,挺柱收缩致其气门间隙过大。注意机油量过多容易导致机油泵压力过大,负荷太大,很容易导致机油泵损坏,最终机油压力上不去,也会导致上面的故障,我就亲自经历了这个故障:看油尺机油量过多,用压力表测机油压力为零,发动机上面和废气阀上到处都是机油。气门声很大更换机油泵问题解决。

  4奥迪车系启动系统故障也比较多,我就碰见一例,故障现象为:不好启动,马达要打好几下才能着车,启动时声音发闷,给人感觉马达没劲,故障原因为:起动机老化,当然频繁的启动车也会降低起动机的寿命,导致起动机提前老化。

  5奥迪车系使用时间长了变速箱问题也比较多,我就遇见这么一例,当时更换了三个压力电磁阀问题只时减轻了但没有彻底根除,最后更换离合器摩擦片,问题彻底解决。故障现象为:变速箱打滑,加油门时,发动机转速提升特别快,噪音特别大,但就是车速提不起来。故障原因为:,首先变速箱里面的档位电磁阀如压力阀(控制油路流向)发卡损坏,直接导致各执行机构供油压力过低,压摩擦片打滑,最终导致执行机构离合器里面的摩擦片打滑,执行机构执行不够彻底就会吸收发动机的动力而不是传递发动机的动力,所以车轮只是吸收了发动机一部分动力速度当然提不起来。*时变速箱油更换不及时及缺油,行驶负荷大,时间一长各种阀体容易堵塞,导致摩擦片轻微打滑摩擦片,时间一长摩擦片打滑现象严重,导致摩擦片温度过高烧坏摩擦片,摩擦片摩擦系数进一步下降,打滑想象更加严重

  6奥迪车系刹车系统也容易出问题,我也亲自经历了一次,当时更换了刹车分泵和分泵支架,其实更换分泵支架问题就能解决。故障现象:踩刹车感觉不回位,有种摩擦的声音,故障原因为:刹车分泵上面有一个活动销子,当来回踩刹车时,分泵活塞和分泵支架上面的销子来回运动,当销子锈死不能来回运动后,分泵活塞只能压紧刹车片却不能收缩松开刹车片就会出现上面的故障,销子锈死的原因一般都是销子上面的密封套密封不严导致的,从经济的角度考虑也可以不需更换分泵支架,只需把销子用砂纸打磨光滑然后抹黄油即可。

  7奥迪车系烧机油问题也比较常见,一般来说越是高档车这个问题就越突出,我来这这种故障也见过不少,有次因此更换了发动机总成,故障现象为:烧机油,定期检查机油量不断减少,故障原因为:烧机油的原因无非以下几种,一是活塞环与缸壁间隙过大,导致机油进入燃烧室;一是废气再循环系统里面的单向阀损坏堵住,废气循环不畅,导致曲轴箱里面压力过大,机油压进燃烧室;一是带废气涡轮增压系统的,涡轮泵里面的油封密封不严导致机油进入进气道;一是气门油封密封不严导致机油进入燃烧室。

  最后反映一点问题,现在我和庞大乐业应该说是同一条线上的蚂蚱,来庞大乐业我因此也失去了好几次就业机会,只有庞大乐业好起来,我今后的日子才会好过。我也真诚希望庞大乐业以后无论在规章制度、管理模式还是经济效益方面都让人津津称道。庞大汽贸是全国最大的汽车服务贸易集团,它能够做这么大,肯定有它的过人之处,来冀东乐业我也真实体会到了它的人性化管理的一面,比如给每一位正式入职员工交五金一险、中午给员工提供休息时间、给员工提供住宿等,也不难想象庞大汽贸能够做这么庞大也是理所当然。但是一个人如果只知道自己的优点而不重视自己的缺点,那么这个人只会没有任何进步,企业也一样,通过这一个多月的实*和西安单位对比,我总结以下几个问题,希望能够给庞大乐业的发展出一份力量。

  1早上点名纪律不太好,点名时有吃早餐的、有打电话的、有聊天说话的。我都见过,我也观察过,我们西安这边实*的基本没有出现上面的问题,刚来这感觉不可思议,我感觉这直接影响企业形象,点名可以反映企业的表次文化,反映员工的精神面貌。我在西安工作的时候不管是那个单位点名都是非常严肃的事情,跟升**一样很圣神。希望庞大乐业不会出现这样的问题。

  2维修作业连续性有时连续性不太好,保养的时候有时配合不太好,保养的过程中有放机油的、有卸汽油滤芯的、有检查刹车片及轮胎花纹和气压的,唯独诊断报告有时就没人愿意填写搁浅着,等自己手中的工作干完再填写,这就导致保养如换机油三滤都换好了但诊断报告单子还没有交到前台去,大家都等着填完单子交前台,等着客户的处理意见,如果诊断报告上有刹车片薄建议更换刹车片这样的话,也就是说保养做完后还要等十几分钟才知道客户到底换不换刹车片,连续性不太好。其实大家配合的好报告单子完全可以在做完保养之前交到前台,然后再接着一边继续做保养一边等前台客户消息,等保养做完的时候前台客户处理意见基本得知,这样可以缩短等消息时间做到可以提前交车。

  3工具不全、缺少、管理混乱。这是我在这修车最头疼的问题,维修工最忌讳的就是修车没有工具。修车累,找工具借工具更累,虽有点夸张,但反映这个问题比较突出。这类问题我每天多经历不少,为了卸几个螺丝,到处找工具借工具,花的时候不比卸螺丝的时间短。一句话可以形容,找的人心烦不说,还影响交车时间。导致这个局面主要有三个原因:一是每个组本来就没有一套完完全全的工具,这就导致相互借工具时有发生;一是借工具有的人不说,没有养成一个好的*惯,结果导致要用工具的时候就不知道是谁拿的,到处乱找乱借,结果越借越乱;一是各小组没有养成下班前清点工具的好*惯,等工具丢的差不多了再到处找工具,结果总有几个工具找不回来。我这组前几天就丢了一个小棘轮,一个小棘轮比较贵价值200多,我师父到处找也找不到,到最后找了一个没人认领的小棘轮,我师父很高兴,结果刚放在工位上不到一个小时,小棘轮不见了,也不知道是谁拿的,再到处找也找不到,我师父直接火了。

  4库房管理有点乱,错给多给的现象时常发生,偶尔错给没什么但是错给的都是一些很常见的东西那就不正常了属于态度问题,记得有次我去库房领料,库房给错机油了,我不知道就把机油给加了进去,结果我师父知道后把我和库房那个人骂了一顿,我也要付一定责任。还有次我师父领过料,另外一个师父有叫我那服务顾问签字的红料单去库房领火花塞,结果我领回来后发现我师父已经领过火花塞了,也就是说我这个车领了两次火花塞。而且两套火花塞不一样,一个火花塞一百多,六个火花塞加起来就不便宜了,最后把多领的火花塞还给库房了。

  5维修是一门技术岗位,相互的技术沟通和探讨对彼此的技术提升有很大的作用,汽车维修涉及的内容比较多,每个人对维修这块都有强项和弱项,试想一下如果大家彼此技术沟通和交流,他把我不太清楚的告诉我,我把他不太清楚的告诉他,通过这种交流彼此之间技术都进步了,起到一种互利双赢的效果。我跟周军波师父就是很好的一对例子,我刚来时跟周军波都住在新奥,彼此接触比较多,周师父特别擅长电路,对电路特别懂,是庞大乐业维修师父中我很尊敬的一位,不仅仅是他电路好,他把电路中的继电器原理讲给我听,就是他的这么一说让我知道三脚继电器、四脚继电器和五脚继电器的原理,还知道怎样用万用表检查继电器的好坏。我也把我擅长的机械方面的知识讲给他听,正是这种沟通我跟他都进步了。如果他跟我都进行技术保留,他和我都不会有这种进步。来冀东乐业我发现这里面人都不爱问、不太爱进行技术方面的沟通,喜欢各干各的,其实整个汽车维修行业都有这种普遍现象,来这我是最爱问的一个,其实我问的师父往往都不是很清楚,我说这些就是想让公司领导能够提倡一种氛围,一种不耻下问、相互的技术沟通和探讨气氛,让大家知道问别人不是技术不如比别人,相互的技术互动会起到互利的效果,形成公司的企业文化,对于提高彼此的维修技术水*和故障诊断效率有很重要的作用,进而能够间接提高客户满意度。

  总之来冀东乐业实*收获实在挺大了,可惜的是实*时间太短。在此我首先要感谢公司领导,让我有了施展才华的机会;感谢所有关心过我的人,让我有种家的温暖;还要感谢看轻我骂过我的人,让我知道怎样才能把工作做的更好。

  也许对于身为专科生的自己而言毕业以后会存在学历方面的缺陷,但我自信通过实践经验的积累以及*时工作中的良好表现应该能够弥补这部分不足,因此我前段时间的车间实*中能够秉承着脚踏实地的作风对待这份工作,无论是稳中求进的做法还是较为虚心的学*态度都让我在车间的实*中积累了不少经验,尽管随着时间的流逝导致这次车间实*已经结束却让自己获得了不少心得体会。

  初次进入车间的时候虽然对内部的设备感到十分新奇却早已做好了历练的准备,所以我在惴惴不安的心态中始终跟随着车间的师傅进行学*,毕竟踏入校园以后若是不能够尽快适应车间的工作环境则很有可能面临被淘汰的危机,所幸的是自己通过前期在车间工作中的努力能够获得师傅的认可并学到了不少实用的技巧,这让我明白面对职场中的发展需要为了进步而主动争取才能够获得相应的机遇,无论是否能够熟练使用车间生产设备都应该尽力去尝试并虚心学*,至少比起大多数初入职场的新人来说自己能够有着车间师傅的教导无疑是很幸运的事情。

  对于车间的实*工作可以明显感受到基础性的事务难度并不大,但是较高强度的工作往往会让身为实*生的自己压力倍增,尤其是以往吃苦较少的经历让我在前期的车间的车间工作感到很不适应,然而我能够体会到专科生若是在工作中不够努力的话很容易在职场竞争中输给学历更高的人,实际上有着车间师傅的栽培若是能够吃苦耐劳的话自然能够在实*工作中有所成就,毕竟若是不趁着实*期间积累经验的话又怎能在毕业以后打造属于自身的竞争优势。

  尽管实*已经结束却让车间工作的经历成为自己脑海中难以忘怀的回忆,毕竟当我适应了车间的`工作环境以后明显能够从每天的生产任务中体会到充实感,再加上车间的员工都是勤劳朴实的人自然能够减轻不少心理压力,他们大多都沉默寡言却在相互熟悉以后能够成为工作中的好伙伴,而且即便是工作之余的交流也能够认识到自己在实*生活中表现出的不足并进行弥补,或许唯一让自己感到遗憾的便是这次在车间实*的时间太短了些。

  车间工作作为我的毕业实*着实令自己增添了不少阅历,但也正因为如此能够提前明白职场竞争的残酷以及自己在工作能力方面的不足,所以我在毕业以后应当发挥出实*期间的优势并争取在正式的工作中有所成就。

  在总装车间实*的日子已经过去一周了,在过去的一周时间里,经历了高强度的装配工作,将这一周的所见所想写了下来:

  一、感想和体会

  1、态度决定一切。

  工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失、工作的时候我一直保持极大的.工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

  2、勤于思考

  在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率、车间的日常工作都会比较辛苦且繁琐,几天下来也会比较枯燥,这就需要我们多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间

  3、不断学*

  要不断的向周围的老员工请教工作方法,学*他们的工作技巧并熟练运用。这会使我的工作更加得心应手。

  二、工作成果与收获

  主要负责奔奔后转向灯外壳和CX20后三角窗装饰件的涂胶工作,几天下来,对自己负责部分的操作要领完全掌握,并且保证零失误率,同时也总结出了自己高效快捷的工作方法。虽然工作很累,对整车的工艺没能够做到充分学*,但这种操作本身就是对自身耐心与毅力的一种考验,希望自己能够坚持完成总装实*。

  经过这段时间的实*,我主要有以下几点感想:

  第一,要有坚持不懈的精神

  第二,要勤劳,任劳任怨

  第三,要虚心学*,不耻下问

  第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度

  通过本次的实*,我还发现自己以前学*中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学*指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。但这次的实*为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。

  我完成了在xx培训基地的学*任务,拜师大会结束之后,我来到了镇远车间。

  端正态度、认真工作、学以致用、重视现场的实际操作经验,争取做一名合格的供电人。

  我明白,现在自身各方面都还有很大的不足,现阶段是我需要努力付出,努力学*的阶段。所以在镇远车间的一个多月时间,我积极参加现场施工作业,不断地虚心向车间的技术员和工人师傅学*现场的工作经验,在学*过程中提高自己各方面的能力。

  没有在铁路工作过的'人,不懂铁路工作的艰辛与苦涩,不能体会到那种寒风深夜里以月为明,以星作伴的孤独滋味,没有人能理解他们为铁路付出的背后所失去的青春与快乐,他们不说,并不能成为我们不懂的理由。

  在镇远供电车间,我从车间月主任和罗**的身上,学会了身先士卒和以车间为家的工作作风;从车间技术员,也就是我师父身上,我学会了细致认真、勤勤恳恳的工作态度;从车间许多职工身上我看到了不畏辛苦、无私奉献的铁人精神。可以说,镇远供电车间的每个人都是我的老师,他们身上有着太多值得我学*的地方了。

  镇远供车间作为xx的东大门车间,为了第一时间掌握管辖范围内接触网的运行状态,确保供电设备安全可靠运行,镇远供电车间制定长期生产计划,每个天窗点进行设备检查以及维修,仔细而全面地对接触网进行检查、调整和测量。

  检查项目包括:定位器线夹处接触线是否入槽;定位线夹、吊弦线夹和电连接线线夹是否良好;腕臂支撑安装是否符合标准等等。职工们一根支柱一根支柱地进行检查,不遗漏任何一根支柱,任何一个零部件。

  正值春寒料峭的三四月份,天气微寒,每天作业时间又是安排在凌晨,工人们要克服低温作业的困难,放弃夜间休息时间,这对长期工作的工人们来说无疑是一种考验,但镇远供电车间的工人们迎难而上,克服困难,坚持高标准、高要求的原则,抱以精益求精的态度,对工作进行细致化,以高品质、高质量、高效率完成每天的任务计划,他们默默无闻地坚守着自己的岗位,无怨无悔地付出,用青春与汗水谱写着中华大地上最绚丽的篇章。

  通过一个多月的见*,我付出了很多,也收获了很多,我深深地感到我是如此幸运,在刚刚进入车间的时候就碰到了这么多为我指明方向的前辈师傅们,从他们每个人的身上都使我学到了许许多多的东西。

  但同时,也深深地体会到自身众多的不足,如由于工作时间不长,对待自己的工作并不是很得心应手,由于自己年龄轻,在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。

  但我相信,随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的供电人。相信我会更加努力,找出不足,加强学*,勤奋工作,为企业的发展作出自己应有的贡献!

  生产车间实*心得体会与收获范文一这段的实*是我从学生时代迈入社会的过渡的过程,使我感触颇深。

  兴来到生产科实*,实*前我对“生产科”名词陌生,在的带领下,怀着忐忑和激动的心情来到生产科办公室,与生产科的每位工作人员了介绍。初到生产科,有管工带我生产科的工作流程及各分队的运行情况,每天要做生产日报,每周要做周报,每月要做月报。日报使我详细地到有鄂南、鄂北、新疆、哈国、舞阳五个工区,每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作情况。前几天日报由管工,各工区发来的日报问题或有疑问,管工就会或电话与工区人沟通,达成意见后即可日报,我只需要多看,多问,多思考。在管工的带领下我很快了状态,并且开始由我尝试着独立日报,次做日报我非常不自信,期间遇到问题,管工都会耐心地与我讲解,一段的学*,我在管工的下可以独立日报了,使我信心大增。周报如此,但月报还需的工作经验才能为。的工作生产科的各位都为我做了介绍,还需要学*才能度过我的学生时代。在整个实*过程中,我每天都有新的体会,最后总结了四点;要有不懈的精神。要勤劳,任劳任怨。要虚心学*,不耻下问。要确立的,并端正的。才能地。

  融洽,工作人员之间关系都很不错,我*时话不多,但我却能感受到非常欢迎我并且对我。在的环境下实*使我心情愉悦,工作充满激情和活力。我会珍惜这次难得的实*机会,搞好人际关系,学*技能知识,为我将来的发展打下的基础。

  生产车间实*心得体会与收获范文二白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

  与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

  刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实*和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

  工作的半年是理论联系实际,学*技能的过程,也是良好工作作风的`一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

  生产车间实*心得体会与收获范文三本次实*我们主要是学*两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

  在这实*的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实*工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学*,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实*时的工作学*同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实*的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学*,并且用实*的心得时时激励自己!

  这次能有机会去工厂实*,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些*常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

  以下是我在实*期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴。

  一、工厂的总体规模水*

  亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600*米,员工600多人。*十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。

  走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水*,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

  工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的.自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。

  二、学*过程

  如下几点是在工厂实*期间,就我的工作需要,主要学*到的一些知识以及由此得到的一些心得。

  (一)木材的选用

  工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因 正是 一分价钱一分货 。

  MDF板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用MDF贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

  这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

  (二)加工方面

  工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如CNC数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。

  虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。

  (三)喷漆加工

  白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

  底漆又NC漆和PU漆之分。工厂常采用的底漆是NC漆,因为PU漆的成本要比NC高,而且如果喷PU漆的话要求的环境也比较高,必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用NC漆.

  喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长,但是一张订单的完成,工厂都会把每道环节都会安排到位。因此,在和客户确认订单的时候,一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆没有确定,这样搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也影响了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。


生产车间实*心得 (菁选6篇)(扩展7)

——生产车间实*报告菁选

生产车间实*报告

  随着个人的素质不断提高,大家逐渐认识到报告的重要性,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编收集整理的生产车间实*报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

  一、 实*目的

  二、 实*相关知识

  三、 生产实*地点及简介

  四、 实*内容

  五、 生产实*感受与收获

  一、 实*目的

  本次实*以生产实*为主,生产实*是食品营养与检测专业的一项重要的实践性教学环节,旨在拓展我们的视野,增强我们的专业意识,巩固和理解专业课程。实*方式深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和是学生全面地了解生产组织及生产过程,了解本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。认识社会化大生产下的工厂运营状态,加强社会活动力,端正严肃认真的学*态度,为以后的工作学*和走上工作岗位打下坚实的基础。

  二、 实*相关知识

  工业工程 (ie)的目标:保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。ie的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。

  设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、*面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照ie 要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及se、or、 工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线*衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术pert、关键路线法cpm)、经济定货量(eoq)、经济生产批量(epq)、物料需求计划mrp以及生产资源计划mrp-ii和准时制jit。

  质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制tqc与全面质量控制tqm。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

  管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代ie应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

  企业资源计划(enterprise resource la ing,erp):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(mrp)时代和制造资源计划 (mrpⅱ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,mrpⅱ进入erp时代。erp对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。

  三、 生产实*地点及简介

  一、 概况

  中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,20xx年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本15.21亿元,员工20000多人。20xx年,中联重科下属各经营单元实现产值243亿元,利税超过30亿元。

  中联重科秉承“至诚无息 博厚悠远”的企业文化

  理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、xx、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、xx工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积*300万*方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。

  四、 实*内容

  要想对事物有深的理解,就必须亲身去体验,才能把理论与实践相结合,加深对事物的理解,因此对我来说,这次实*是给我一个机会去体验生产实践,所以我要好好珍惜这次机会。就我自身而言,首先,实*对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也很少经历过类似的实*。他将全面检验我各方面的`能力:学*、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的。

  紧张的两周的实*生活结束了,在这段时间我还是有不少的收获。实*结束后有必要好好总结一下。通过者段时间的实*,通过实践,

  使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过在生产安全的前提下,以及力所能及的范围内,我们亲自体验了生产的苦与乐。

  该企业引进并拥有了很多较为先进的经营和管理理念,其技术方面的能力也是同样可以肯定的。

  本次实*以生产实*为主,生产实*是学*质检专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实*方式主要是跟着工人师傅一起亲身体验生产的过程,了解生产的流程,同学们下生产车间参观,并跟随工人师傅一起搞生产。

  在实*的第一天,该厂领导首先给我们强调了一下安全的问题,注意生产过程中必须遵守的安全规范,接着给我们大概讲述了该公司的相关情况和部门结构及其相关职能。实*中我们分成四组,分别把每个组分配到研发中心、制造部、设备与动力部和质量管理部进行实*,我是被分配到质量管理部门的部品检查课,以下简单说明一下本次实*我学到的内容。

  一、 质量管理部门的相关介绍

  所谓的质量管理部门简单来说就是保证企业的产品和原

  材料的质量可靠性。而部品检查课主要负责的就是原材料、外购件和组合件的质量安全。

  该公司的质量方针是:全员使用最佳质量管理体系,获得顾客信赖,满足顾客需求。

  环境方针是:遵守法律法规,制定环境目标,注重全员教育,提高环保意识;倡导废物利用,节约能源资源,预防环境污染,重视持续改进。

  在此基础上,质量管理部门也设置了自己“战胜变化,恪守品质,实施科学管理,挑战品质目标”的部门方针和重点工作。

  重点工作主要是以下几点:1、实施工序装配不良PPM二分之一化递减。2、提升顾客品质保证能力。3、新组织机构体系建设。4、导入职业健康安全管理体系。5、提高零件检查精度。6、提高全员品质意识。7、实施人才培养创新。

  xx年部品品质目标

  种类 xx年目标(PPM) 比20xx年实绩下降 整体目标 塑料 冲压 机加 压铸 <=150 <=50 30 200 25 -74% -74% -87% -83% -74% 橡胶 电机 原材料 KD件 50 5 1.8 5 -96% -17% -36% -29% 说明:为了更加深刻反映供应商质量水*,同时关注现场和顾客质量问题,xx的供应目标用PPM统计。计算公式:

  零部件不良PPM=(到货检验不良数量+现场不良数量+社外不良数量)/本月所使用数量*1000000

  原材料不良率=(到货检验不良批数+现场不良批数+社外不良批数)/本月到货总批数*100%

  二、相关流程

  原材料和外购件的检验主要包括检验尺寸检验和性能检验。尺寸检验即对照相关检验指导书对其尺寸进行检查。性能检验则是用专门仪器设备检查物品的相关性能,如拉脱力,扭力矩等。组合件的检验还应对照相关工艺卡看其组合是否正确等。以上检验也有一定的规范流程,如下:

  检验作业流程:

  检验作业流程图采购员准备:物料标识卡供应商自检报告供应商质保书供货物料批次数量清单金属件盐雾试验报告检验员检验员1、在电脑上调出图纸与检验基准,确认采购员提供的资料2、资料异常(差缺、与实物不符、错误等)时检验报告根据送检清单在检验通道上进行抽样,抽样数量按GB\T2828.1-20xx检验组长做成零件不合格通知书兼报告单,通知采购人员,要求供货商进行整改检验员在实物及物料标识卡贴不合格标识退还给采购人员,同时填写零件不合格通知书兼指导书,将不良信息告知检验组长检验员按照零件\原材料到货检验指导书和检验基准进行检验不合格检验员检验组长检验组长合格回收报告,并跟踪改善实施情况2个工作日内确认检验人员的检验记录尺寸合格而性能结果未知时,在物料标识卡上盖上“待确认”印章,完全合格时在物料标识卡上贴上专用合格标识并签字,进行破坏试验的,在包装袋上注明零数数量。

  不合格品处理流程:

  不合格品处理流程检验员到货检验发现不合格,报告检验组长检验组长将不合格品分离,并发出改善指示报告采购员将不合格信息传递给供应商,并组织合格零件判供供应商分析报告并回复报告,公司内部水*展开检验组长确认报告并进行反馈,直到问题解决操作者作业时发现部件不合格,报告组长并填写HOLD卡品管员将不合格品分离,在HOLD卡上填写处理意见品管员将不合格信息传递给供应商和库房、采购等相关单位供应商分析报告并回复报告,公司内部水*展开检验组长确认报告并进行反馈,直到问题解决

  三、检验分类

  质检分为巡检、抽检和全检三种。

  巡检:是指对组合过程中的工件进行不定时检查,检查的内容有外观、尺寸和性能几方面。组合件还应对照组合工艺卡或产品图进行检查。

  抽检:是指对已经组合好的组合件或是外购件按照抽样方案抽取并进行检验,检查内容包括尺寸性能和外观等。

  正常检查一次抽样方案

  批量范围 样本大小 合格质量水*(AQL) Ac 1-8 9-15 16-25 26-50 51-90 91-150 151-280 281-500 501-1200 1201-3200 3201-10000 2 2 3 3 5 5 8 8 13 13 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Re 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 说明:本抽样方案参照GB/T2828.1-20xx特殊检查水*S-3制定。

  其中Ac—接收数,Re—拒收数。

  全检:与巡检不同它是光对工件的外观进行检验在尺寸的检测上没有巡检那么多,具体的工作内容就是根据产品的检验要领书和现场操作经验对工件的外观做出合格与不合格的判断,合格的进入下一道序,不合格的予以报废或返修。

  四、不合格品处理方式

  1、返工,这是一种纠正措施,对不合格品重新加工,使其完全消除不合格,并使质量特性完全符合要求。 2、返修,返修与返工不同,返修并不能完全消除不合格品,而只能减轻不合格的程度,是不合格品基本满足使用要求而被接受。

  3、让步接收,不再经过返工或返修,直接将不合格品交给顾客的一种处理方式。这种情况,必须有严格的申请和审批制度,特别是要把情况告诉顾客,得到顾客的认可才能这样处理。

  4、报废,对于不能使用的,如影响人身财产安全或经济上产生严重损失的不合格品,应予以报废处理。

  五、物流方面相关

  由于我是在第三厂房实*,而第三厂房也是海德世的仓库,所以这次实*还学到一些和物流相关的事宜。

  潍坊美制汽车配件制造有限公司的生产模式是时区生产,他导入物流的目的主要有三点:1、CAPS生产体制的需要。2、QL体系的要求。3、第三利润源。

  五、生产实*感受与收获

  我学到了一些企业管理和生产车间管理的知识,也认识到了作为一个企业的领导的重要性:如何提高经济效益,如何提高员工的积极性。

  以前都是去学一些理论的东西,在遇到实际问题时,很多时候都不懂得去处理和变通,专业知识也是似懂非懂的。而在经过这段时间的检验员实*后, “实践是检验真理的唯一标准”这句话成了我最亲切的体会。在实*当中我学会了自己主动地去和别人沟通,向他人虚心求教,以前的学那些专业理论知识更加牢固,学会了理论联系实际,在实践当中去理解专业理论知识,去检验专业理论,并去拓宽了它的知识面。

  这短短的时间里实*工作让我学会许多,并懂得一定道理, 在与人交往上,要坚守自己的道德,也要学会一定的变通。即使看不惯某些事,如果自己无法改变,那么坚持自我也是一种品德。对待工作,不仅要以一颗热忱的心去面对,还要有一定的责任心,尤其是检验员这类不能出错的工作岗位,工作态度是不能变通的,严谨认真,一丝不苟,对事负责,也是对自己负责,做好自己的本职工作,也无形中为自己以后的前途铺就了一条光明大道。

  无规矩不成方圆,不管是国家还是企业,都有自己的规章制度来约束身在其中之人。所以,遵守组织纪律和单位规

  章制度,也成为处事之必须。与人文明交往等一些基本原则也要在实际生活中认真的贯彻,好的*惯也要在实际生活中不断培养。这次实*也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学*的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学*很多知识、道理。

  我坚信通过这一段时间的实*,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实*中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

  实*对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实*是我们了解社会的第一站,20xx.10月我来到我的实*单位山东凯马汽车有限公司,以下是我的实*情况:

  刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实*的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。

  山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家***公告的产品品种目前已达400个。

  我实*所在的`车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实*期间学*了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实*时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复*我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。

  在实*期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声;面对同事,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水*服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了凯马汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学*,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学*,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实*计划,帮我达到实*的目的。

  在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

  十分感谢凯马汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实*机会,让我对社会、对工作、对学*都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

  时光如梭,曾经以为漫长的三个月也飞快的过去了。作为一名即将毕业的大学生,在这次的社会实*中,我积极完成了老师交于的实*任务,并通过这次的社体验,充分了解了社会的情况,进而认识了自己的个人能力!

  如今,在经历了这三个月的实*后,我不仅在能力上有了极大的成长,在思想和综合素质上也得到了极大的改善!现对自身的实*经历做总结报告如下:

  一、实*目的

  1. 积极体验社会生活,提升自身对社会环境的适应性,完成此次毕业实*的任务。

  2. 锻炼自我能力,通过实际的锻炼实践过去的所学,转换知识为经验,体会社会中独有的实践经验,提高自身的专业能力。

  3. 体会社会生活,提高自我的独立能力以及在人际交流上的'能力,全面的加强自己。

  二、实*情况总结

  作为一名实*新人,我在刚加入车间的第一天就受到了“特殊”的对待。在工作开始前,班长亲自带教我,并在工作中的要求、规定,严格仔细的重复了好几遍!在这满是机器的车间里,我本身也非常的紧张,但在班长的教导下,我反而缓和了不少。但对于工作中的规定和条例,我一直都在严格的执行,让自身能在工作中保持警惕,保护自身的安全。

  此后,在工作中主要是跟着xx师傅学*。作为带教师傅,xx师傅真的非常负责和耐心,因为手生的缘故,在工作中我经常会遇到许多的问题,发生许多的情况,有时候我自己都不好意思再去问了,但师傅却每次都耐心和详细的帮我解答、教导,这也让我充分体会到了前辈的温暖。

  回顾此次的工作,虽然前期自身的经验能力都很不充足,但在工作中,我严格认真的完成工作,并认真学*经验基础,通过自身的努力和领导的指点,较好的在实*中掌握了工作的经验和技能,完善的完成了自己的工作任务。

  三、实*的心得

  在这次的实*中,我充分体会到了工作环境下的责任和纪律,深刻明白了社会中纪律和规定的重要性。尤其是在车间中,规定更是关乎到安全和生命的大事!此外,通过和大家的接触,我也充分锻炼了自身的社交能力,扩展了自己的人际圈。并且身边同事在生活中热情也让我改变了对社交的抵触。

  如今,实*已经结束了,但我依旧还有很长的道路要走,在未来的社会道路上,我一定能更好的发展自己,取得更加出色的成绩!

  一、实*目的

  生产实*是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实*过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实*,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实*任务

  1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2.在专业比较对口的实*岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实*基本要求

  1.学生在实*企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实*企业的必须征得实*企业和指导教师的同意。 2.学生在实*期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4.努力工作,积极完成实*单位指定的工作任务,虚心学*,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实*内容

  ( 一 )安全教育

  1、安全教育学*的目的:

  2、事故的发生及其预防:

  1.事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 2.发生事故的认为因素 1).管理层因素; 2)、违章: a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3).安全责任(素质)差。

  3、入厂主要安全注意事项

  防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4.防止触电 5.防止机械伤害 6.防止高处坠落 7.防止车辆伤害 8.防止起重机械伤害 9.防止物体打击 10、班前班中不得饮酒

  4、设备内作业须知

  1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

  4.应采取措施,保持设备内空气良好

  5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性

  6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

  7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段

  8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学*和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学*和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五、实*过程

  1、安全教育 在实*开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实*中所要遇到的`种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实* 我们在车间实*是生产实*的主要方式。我们按照实*计划在指定的车间进行实*,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实*内容。

  3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实*,在实*过程中,我们结合了所学的书本知识与实*的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学*与研究。

  4、实*日记 在实*中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实*日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实*业务内容的同时,常常利用现场学*的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实*的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实*感悟

  生产实*是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实*在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实*,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实*过程中,不但对所学*的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。

  今年过年我没回家,和同校的另一位女生通过招聘信息找到了xxx公司。通过面对面的交流我觉得xxx公司是真正伟大学生实*及就业服务的,为我们提供世界前500强的企业作为实*单位;实*过程中穿插着品质工程培训等,使我获益匪浅;统一组织来、回,解决我们实*中遇到的各种问题;各位老师的谆谆教诲至今仍在耳畔作响。

  进车间之前,我们先接受了人力资源部的培训,了解公司的概况和注意事项;之后进行了体检;最后又通过了SMT制造部的培训,主要涉及操作步骤和注意事项;SMT制造部主要生产蓝牙COMBO、A97、A98、SYMPHONY、TAD等。在走进SMT制造部车间的时候我不由的赞叹,这才是真正的强中之强的企业啊:身着洁白的净化服,整洁的.净化帽,干净的净化鞋,佩带着腕带,经过一楼的安检门进三楼的车间;吃饭和下班时先经过三楼的安检门再经过一楼的安检门到更衣室换上自己的衣服鞋子再出去;去厕所和水房的时候也要经过保安的检查!和我一起去的留在津亚的12人均分为白班和夜班两组,都留在了SMT制造部中线。走进车间身着和正式员工相同的工作服,使我感到庄严、神圣、自豪!由于新加坡急需COMBO,我们主要生产COMBO,每天工作11.5个小时,完成8K-9K的产品量,超额完成原计划的7K。

  中线蓝牙模块系列工序有:

  ⑴去离子烘烤(150-170度、2小时)

  ⑵去离子清洗(15分钟)

  ⑶点胶、点胶风干(室温下放置2小时)

  ⑷胶固化(150-170度,COMBO:40分钟,A98:30分钟)

  ⑸点胶检验

  ⑹贴胶带、扣屏蔽罩(15分钟)

  ⑺胶带烘烤(115度-135度,7分钟)

  ⑻切割、洗板、洗板后烘烤(115度-135度,30分钟)

  ⑼喷码、喷码后烘烤(115度-135度,5分钟)

  ⑽剥离、电测前检验、电测前烘烤(115度-135度,30分钟)

  ⑾电测

  ⑿电测后检验

  ⒀编带前烘烤(115度-135度,6小时)

  ⒁编带(6小时内未进行编带需重新烘烤)

  ⒂极性检验、盘数

  ⒃真空包装。我负责的是第六道、第七道和第九道工序。

  刚进车间时我感到很陌生,线长让我跟齐姐学扣屏蔽罩,挺简单的一学就会,但就是要求速度。一片combo有75个活,一盒有12片,要求是一片活15分钟,实践的过程中5分钟就能扣完一片,当然一天要都是这个速度会累得半死,下道工序是切割,一片3分钟,由此可见扣屏蔽罩个压力很大,一两个人根本就赶不上。通常线长会调2-3人过来补位或暂时没活的都来帮忙有活再回去。这过程很容易出错,点胶检验出的不合格品用蓝水笔画在屏蔽框上,如果扣上了剥离后检查出来要挨个往下撬,为了那一两个经常要撬下几十个才能找出!扣完屏蔽罩要贴胶带,然后进行胶带烘烤,要相应的填单子(要填开始时间、结束时间、所用机器号、日期、工号、开始有多少活、结束有都少活、不合格的数量):屏蔽罩15分钟,贴胶带1-2分钟,胶带烘烤7分钟,喷码1分钟,喷码后烘烤5分钟,单子要扫开始时间和结束时间,特别是结束时间一定要及时扫,若不扫的话下一道工序就扫不上而且可直接从电脑查阅每一片活的进展状况,超时严重的话就要被开发单啦!在这些工序中始终有个QA站在身后,时不时地抽测检验以保证质量,主要看点胶检验是否有胶上件、差板上件、锡过多,少IC、屏蔽罩虚焊等;屏蔽罩是否扣到位,有无变形;胶带有无气泡,异物;烘烤时间到是否及时把活拿出来;扫单子时间是否超时等。工序都是环环相扣的,我们是一个有机统一的整体!

  我发现人员流动幅度很大,但也有干了三四年的老员工,她们熟悉各道工序擅长处理各种问题,是制造部的主力。线长是一个很好说话的人,我们的事她都尽量帮忙,温柔大方很得民心。齐姐是我的师傅,教我各种注意事项及处理办法,在我需要笔、剪刀、指套、无尘布、胶带等,她总是帮我找,遇事时帮我出主意,把我的事当成自己的事一样去对待,我很感激她。还有好多好多的人给我留下了深刻的印象,现在虽然回学校了。想起他们仍觉得很温馨,经常跟她们更觉得珍贵!

  金钱是一部分,工作了42天,我赚了4773元,一学期的生活费绰绰有余,也可以报班学一些感兴趣的东西;自己赚的钱舍不得花,我下决心要节约每一分钱,每一分钱都要用在最有价值的地方;从不同的人身上学到了,即使目前状况不尽人意也要笑对生活,积极乐观,努力进取;与来自五湖四海的她们建立的友谊使我倍感珍惜,不同的方言、*俗、人生经历等开阔了我的视野;谢老师品质工程的讲授,使我对之有了初步的了解,推荐我们看的书和亲身经历经验的讲述使我获益匪浅,特别是在公司处理人际关系的技巧,为我真正走上社会上了宝贵的一课!“开心”“开眼”“开悟”将贯彻我的一生!

  衷心的感谢全体成员的努力让我拥有了这一次终生获益的实*机会!

  入司三个月以来简述一下我在各生产车间实*中收获的心得。公司目前主要生产橡胶护舷和港口机械专用载重轮胎。我司拥有多种专用设备,橡胶护舷产品*二十种型号四百余种规格,是目前全国护舷产品规模最大,规格品种最全,出口量最多的企业之一。产品外销北美、欧洲、中东、非洲、东南亚等*40个国家和地区。参与全国港口重大工程建设、改造项目,成为国内橡胶护舷行业的领头羊。

  港机专用载重轮胎是由青岛天盾橡胶有限公司、青岛科技大学、上海港联合合作研发的港口机械专用轮胎。此轮胎的研发,提高了港机轮胎的载重,耐磨、抗压等一系列数据指标,并可多次翻新。通过在上海港、新加坡PSA试用中,胎体性能优良,胎面的抗磨抗压达到了国家标准,取得了满意成果。翻新胎再制造专利技术受到国家***和相关部门的重视,“可调整周长预硫化环状胎面”一举摘得20xx年巴黎国际博览会银奖。公司还荣获了“国家循环经济示范试点单位”,国家“十一五“科技支撑计划课题承担单位,国家“资源节约型、环境友好型“首批试点企业,国家“双百工程”示范骨干企业等荣誉称号。

  一、护舷车间产品制造情况

  1.护舷车间的产品采用国内先进的胶片缠绕技术和胶片注射式技术,提高了生产效率,保证了产品质量稳定可控。现车间主要生产的型号有TD-A(超级鼓型)、TD-AA(锥型护舷)、TD-B(拱型护舷)、TD-BPE(带贴面板)、TD-C(圆筒型护舷)、TD-D(半圆型护舷)、TD-DD(改

  良D型护舷)、TD-P(舷梯型护舷)、TD-F(漂浮型护舷)、TD-IT型护舷等。

  2.产品的质量、变形量及反力的大小,是测定护舷好坏的主要标准。但是生产合格的护舷,每个环节都有较高的工艺与质量要求。下面主要说下超级鼓型护舷、拱型护舷、漂浮护舷、内埋板的制造过程及工艺。

  2.1超级鼓型护舷:柱芯安装后涂抹胶浆,生胶片通过4辊缠绕机加热往柱芯上缠绕胶片,按照护舷规格测量胶片缠绕周长。周长确定后,用布条缠绕双地杠加压(排气、粘合性好)。加压完成后,用切刀机进行裁断切胶边,并贴小三角胶(柱芯外侧)、大三角胶(筒形两边外侧),中间缠绕水布。最后,内埋板放入模具,中间放置鼓型橡胶胚体,合模具后,进入硫化罐硫化, 打磨入库。

  2.2拱型护舷:开模具-预装规定型号内埋板-合模具-吊装对接注射机-进行注胶-注入后进入罐硫化,打磨入库。(因规格型号不同,采用的胶片型号也不同,此工艺流程还适用于B型、D型、DD型、P 型、IT型。)

  2.3漂浮护舷:柱芯除锈—涂抹胶浆—缠绕本体胶、帘布胶—横向、周向缠绕泡沫层—缠绕布条双地杠加压—横向、轴向本体胶,进硫化罐硫化—硫化后喷漆—两侧装法兰片吊耳—外部整体加装链条和防撞胎—涂抹标志—入库存放。

  2.4内埋板:除锈打砂合格后,刷CH205和CH220粘合剂和902胶浆,内外层贴(901、301)胶片,压合,挖孔、贴安装孔胶片。

  3.机械设备在生产过程中的主要作用。

  “四辊缠绕成型机”对A型、C型进行胚体缠绕,可控出胶口温度、缠绕速度。有效率高,胶条之间压合间距稳定的特点。“五轮压碾机”对大小相同胶片进行可调整厚度的压碾成型,并可排出胶体内部的空气。“橡胶注入成型机”对模具内进行注射式入胶。并可控制注入机各分段温度,对胶片注入有良好的掌控能力。“硫化罐”对胚体橡胶进行硫化成型,对温度、压力、时间要求较高。“切刀机”对缠绕制品进行两侧切边。“双地杠”对胚体产品进行加压、增加胶体之间粘合性、排出空气的作用。

  4.产品跟罐硫化与超时二次硫化的主要区别。

  跟罐硫化:产品制作成型,装入模具进行硫化,在产品规定硫化的时间、温度、压力等指标内,进行硫化。若无太大的问题(指需补胶硫化的`缺陷),且停放时间在相应的两次硫化间隔时间内,可随同下一制品跟罐硫化(注:下一制品的时间温度压力要求与跟罐硫化制品的时间温度压力要求相差较小)。

  超时二次硫化:在第一次硫化完后停放时间超过两次硫化间隔时间规定(超时原因:产品有质量缺陷、停电、下一制品的型号不同或时间、温度、压力相差较大),这就成为超时二次硫化产品,需单独放,并写上需二次硫化制品的字样,方便区分。超时二次硫化制品再次进入硫化罐时,应依据技术部门提供的硫化参数(时间、压力、温度)进行硫化。

  二、防冲板车间制造情况。

  1.防冲板在制造过程中因各种加强板材结构不同,厚度不同、作用不同情况下,所具有极高的抗压性,牢固性、密闭性等。一个完整的防冲板部件组成结构由吊耳、底板、安装板、竖隔板、横隔板、上边板、下边板、面板、背板、预装螺母组成。而完整的工序由下料、组对、焊接、矫正、打磨喷砂、喷漆。下料主要由数控切割机和半自动切割机完成,切割成品有吊耳,安装板,定位圈,定位板,横向隔板等。组对是对防冲板部件进行简单焊接组成,对组成部件的位置、焊接点、整体尺寸的大小都有严格要求。焊接是对防冲板对外部进行无缝隙焊接。矫正是对防冲板内外部的部件板材进行位置的矫正,防止防冲板内部变形或受力不均。打磨喷砂是对防冲板的焊接点、螺母口位置、进行*整打磨。打磨完成后进行喷砂处理,要求表面打砂均匀。喷漆按照技术要求,对防冲板进行喷漆,依据漆料品牌(海虹、SIGMA、国际)、漆料的型号、漆料喷涂的厚度密度决定喷涂的质量。配件材料主要有:水*链条、弹簧链条、垂直链条、U形环、螺栓螺母、聚乙烯贴面板。钢材材质分为:Q35、16MN;不锈钢材质分为:2Cr13、sus304、sus316。

  三、轮胎翻新车间主要情况。

  1.车间主要翻新轮胎的型号有:集卡轮胎11.00R20、12.00R20;港机轮胎14.00-24、18.00-25。港机18.00-25的轮胎可制造分有深花纹和超深花纹的环状胎面。

  2.主要设备有:胎面注入硫化机、胎体打磨机、环状胎面打磨机、扩张成型机、蒸汽硫化罐、桥式起重机等。

  3.翻新轮胎完整的再制造流程: 待翻新旧胎体的清洗及检验(外观检验-→人工敲击检验-→X光机检验-→无内胎轮胎气密性检验)、旧轮胎伤洞切割、旧轮胎胎体打磨、 注射成型预硫化环状胎面成型、硫化及打磨,轮胎翻新胶浆调制准备、轮胎翻新复合气密层修补、轮胎翻新涂刷胶浆、贴中垫胶、翻胎成型及压合、包封套与轮辋的安装、轮胎翻新成品低温硫化、轮胎翻新成品检验与喷涂包装。

  4.各主要生产机械设备的作用:胎面注入硫化机主要通过胶片的加热注入磨具,形成环状胎面;胎体打磨机对旧胎体的胎面进行弧线式打磨并测量胎面的周长;环状胎面打磨机要用钢刷对环状胎面内部进行整体精磨,打磨粗糙度要符合打磨标准;扩张成型机是采用胎面扩张的形式套入打磨好的胎体外侧,并有收缩力。并可为轮胎充气,半自动轮胎装入轮辋,上部滚轴经压碾胎体与胎面后使之粘合度提高。

  5.环状胎面成型的工艺:采用注射法,硫化采用两半模硫化,硫化方式采用四立柱硫化机进行,硫化模具汽室内通蒸汽来保证工艺温度。成型的环状胎面表面不得有印痕、气泡或损伤;环状胎面花纹不得掉块,花纹基部无裂口。预硫化的环状胎面,宽广的致密性,胎面抗磨性高,抗扭转性强,易粘合胎体,硫化粘合性好的特点。

  四、新胎车间主要生产情况

  1.TD4K(Z)港机专用轮胎,现车间主要生产型号有:14.00-24、16.00-25、18.00-25、21.00-25。花纹深度有:浅花纹、深花纹、超深花纹。

  2.车间轮胎制造的流程由胶帘布的裁断—贴合—成型—硫化—成品

  检查—包装入库。

  3.主要生产设备有:全自动卧式裁断机、层布贴合机、脚踏式自动包布机、夹持环轮胎成型机、Φ150冷喂料挤出机、XTC—1500胎面缠绕机、轮胎硫化机等。

  五、合理化建议

  1.载重轮胎翻新工艺改善的意见

  1.1胎侧及子口需填胶修补的轮胎,填充胶料要适量,硫化成品的轮胎,填充伤口部位应借助适宜打磨设备进行打磨,伤口与原胎面*齐,且打磨面*滑,最后用光亮剂进行喷涂。


生产车间实*心得 (菁选6篇)(扩展8)

——生产车间实*心得范本二十份

  本次实*我们主要是学*两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

  在这实*的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的.更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实*工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学*,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实*时的工作学*同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实*的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学*,并且用实*的心得时时激励自己!

  假期空闲,也有时间整理回顾下这学期的两个实*环节——生产实*与管理信息系统课程设计。我们应用型本科是比较重视学生的动手实践实*能力的,老师们也认真的指导,深入现场为我们讲解。这次的生产实*地点是株洲齿轮厂和湘潭的几个比较有代表性的企业,在此也不多少了,我的网盘最*不好用了,在这就只黏贴部分文字供大家参考,其它的图标如果大家需要的话给我留言或

  实*目的:

  生产实*是进行工程训练的重要实践教学环节,是理论联系实际的现场学*,是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学*的专业基础知识的重要步骤,是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实*要求学生:

  1。了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;

  2。了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等,获得生产现场的实际知识;

  3。加强理论和实践的联系,学*分析和解决生产实际问题的方法,培养自学和学生获取知识的能力,为专业课程学*打下良好基础;

  4。通过深入生产现场,学*工人阶级的优秀品质和先进思想,提高学*的自觉性,做到德、智、体、全面发展。湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实*项目——生产实*。,我们已经进行了三项实*,分别是:认知实*、金工实*、生产实*。认知实*是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解,属于启蒙式实*。金工实*的内容是一些比较基础的,但是技术性较强的生产项目,它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次”生产实*’是让我们深入到工厂、企业中去,目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储,生产过程中工厂的实际运作情况,企业中各部门的`运转情况,部门间的关系,以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况,增加我们的实践经验,强化我们的专业意识,理论与实际结合,增强我们学*的热情与士气。

  生产实*是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实*方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理、技术生产工作人员学*请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实*体会方式,加深和巩固实*和专题讲座内容。通过本次实*,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

  时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。大四了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学*、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

  随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的`数控实*带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实*达到了他的真正目的。

  在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。

  首先,在生产工艺方面。(1)粗铅调配:根据粗铅的入厂情景,进行粗铅取样、化验的跟踪。之后,根据化验的结果进行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份贴合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进行调整。(2)槽面管理:在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后经过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了必须的改善。当然,此刻还没有完全到达我们预期的效果,但我相信,我们必须会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。(3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批Cu元素超标,但其余元素均贴合国家1#铅要求。于是我们推断,析出铅中的Cu增加;可是我们产出的阳极板含Cu均在0。04%以下。另外一种研究就是电解液中的Cu含量过高导致,异常是刚刚加入的新酸,电解液中的元素并未分离开。之后电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部贴合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行,又出现了Sb含量增加的情景。经分析,一方面,经过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低Sb含量,另一方面经过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作,以最大限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析

  出铅上。经过以上措施,Sb含量超标的现象得到了控制。

  其次,在项目施工方面。电解车间车间的'未完成的问题进行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车,我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实,包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外,为了防止电解液流失,需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫PVC软板;之后还应对铺垫的PVC软板进行沥青防腐。工程完成后,分别和两个厂家进行面积测量,交予审计进行审核。

  第三、参与硫酸车间的试车。跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现SO2风机房的稀油站漏油,目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒,此刻部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情景。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量,同时还引导我学*有关触媒的相关知识。

  最终,为公司在年前全面开车,做好充分的准备。目前电解车间已经运行两个多月,出现了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里,我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下,同时整理好各个岗位的原始记录表,以备开车使用。

  在这个月里,跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时,师傅总是在教导我研究问题应当全面;从问题的各个源头去剖析问题的本质;有想法要及时与领导沟通,在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质,异常是工程核算方面的事情。总之,我会好好努力,用自我的准备来促使公司的顺利开车,用自我的所学来感恩公司的精心培养。

  回顾这场实*经历,我的内心有许多的体会。有感叹辛苦,但又为自己能在这次的经历中收获成长而感到欣慰。作为一名大学生,我也曾积极利用假期却社会尝试过工作的体会。为此在这次的实*经历对我而言并不陌生,但却有带来了许多更深刻,更细节的体会。

  一、初入工作车间

  在经历了一段时间的努力后,我最终加入了xx车间。还记得我刚开始的时候,对这个车间有许多的不了解,那些不在工作范围内地方和身边陌生的同事们我甚至都不敢太多接触。但后来,工作中的一些机会,我慢慢的接触到了更多的东西,也和许多的同事有了接触,这不仅让我更加认识到这是一个多么出色的车间,更了解到在我的身边有多少热情的同事。这给我的实*带来了很大的扩展,让我更加清楚的看到了社会中的环境。

  二、学*车间规定

  在车间中有很多的规矩和要求,或者说应该每种工作都有自己的规定。在实*中我了慢慢了解到,这些规定都是有着非常重要的意义和责任的。如果不遵守规定,不仅仅会影响到我们自己的工作,甚至还会给集体带来麻烦!当然,如果是安全的规定,更会影响许多安全方面的问题!为此,在认识到规定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中严格的遵守了车间规定,保证了工作的准确和安全。

  三、严谨对待工作

  在工作方面,我在师傅的带教下一边学*,一边协助工作。但最开始的时候,我有时会因为工作任务过于“简单”和繁琐,导致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作却被发现了纰漏和问题,并被受到了领导的严格批评。

  在这次的经历后,我才真正认识到了工作的责任!认识到及时是最简单的工作,也要严格的去面对!

  四、回归集体生活

  为了方便实*,我搬入了公司的员工宿舍里。虽然同样是集体的生活,但在这里,我不仅要学会自主的做好自身生活的管理,也要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。

  在这次的实*经历里,我在适应中深刻感受到了社会环境和校园环境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之处,这些都是我还较为缺乏的方面!为此,我也会继续努力的提高自己,让自己能在今后的社会生活中取得更大的进步!

  我们去的是xx公司,进入车间看到了成排的立式加工中心,32刀库的xx机床,走*机床,透过玻璃窗,看到正在加工的钢件,之后老师安排我们跟着各位公司员工,学*观察。公司员工人很好,对我们管的也比较松,我并未跟随员工进行观察生产,我做的第一件事就是仔细研究车间分布,车间拥有的资源,有哪些工具和基础材料,工具的使用方法和材料的型号。车间里有各种各样的工具箱,第一次看到觉得很乱,各种东西放的到处都是,后来才觉得虽然乱但很方便,如果是自己,可能也会这么放。

  车间不是很大,各种螺丝、垫片、锉刀、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全,打孔机,切割机等机械工具虽然看起来挺老的,用着也还顺手。之后就是观看工艺流程卡片,并记录下来。

  我们在实践过程中主要是了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产加工各类零部件的流程。实*期间认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学*,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学*师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

  加工共分为六步:一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工,接着老师又详细讲解了一些车削的问题。之后我们班就分成了三组,每组一台机床,老师又详细给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后,老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具,给我们示范了一遍,然后我们就一个一个的接着练*车削了,我们每个人都按着老师说的那六步来,刚开始每个人都有点紧张,操作不正确,但是经过每个人多次操练后,熟练了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”。

  通过实*发现作为生产管理者,对每一个员工的的身体健康水*、生活困难情况、业务水*能力、等等一系列直接与员工生产、生活密切有关的情况都应该关心和帮助,消除其思想负担,解决其后顾之忧。使之感受到来自工厂和领导的关爱,使之感受到在工厂工作过程中也充满人性的真情,也就能够全身心的投入生产工作中来。这也是管理者本身素质的体现。

  牢固的建立员工的主人翁意识,让每一个员工成为工厂的主人。以厂为家,把工厂的事情当作自己的事情来做,建设工厂就是建设自己的家园,为工厂的顺利生产和未来的发展积极的出谋划策,提出可行性的合理建议。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实*过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实*过程见*产品的设计、生产及开发等环节,初步培养了我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

  1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

  2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及工艺规程的编制原则。

  3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

  4.在企业员工的指导下,通过见*生产流程及技术设计环节,锻炼了自己观察能力及知识运用能力。

  5.本次实*使我们的社会工作能力得到了相应的提高。在实*过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学*的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学*更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  6.本次实*还增进了我们的师生感情。从这次生产实*的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

  本次实*使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实*对于我们以后学*、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。很感谢学校给我们安排了这次实*,很感谢工厂里的师傅。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西,收获了自己以后的人生奋斗的方向。

  从学生到实*工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。

  要想在短暂的实*时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学*能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。要有激情,耐心的去不断的学*,提高自己的专业水*。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

  细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好*惯。

  本次实*我们主要是学*两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

  在这实*的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实*工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学*,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的'娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我

  们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实*时的工作学*同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实*的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学*,并且用实*的心得时时激励自己!

  假期空闲,也有时间整理回顾下这学期的两个实*环节――生产实*与管理信息系统课程设计。我们应用型本科是比较重视学生的动手实践实*能力的,老师们也认真的指导,深入现场为我们讲解。这次的生产实*地点是株洲齿轮厂和湘潭的几个比较有代表性的企业,在此也不多少了,我的网盘最*不好用了,在这就只黏贴部分文字供大家参考,其它的图标如果大家需要的话给我留言或

  实*目的:

  生产实*是进行工程训练的重要实践教学环节,是理论联系实际的现场学*,是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学*的专业基础知识的重要步骤,是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实*要求学生:

  1。了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;

  2。了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等,获得生产现场的实际知识;

  3。加强理论和实践的联系,学*分析和解决生产实际问题的方法,培养自学和学生获取知识的能力,为专业课程学*打下良好基础;

  4。通过深入生产现场,学*工人阶级的优秀品质和先进思想,提高学*的自觉性,做到德、智、体、全面发展。湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实*项目――生产实*。,我们已经进行了三项实*,分别是:认知实*、金工实*、生产实*。认知实*是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解,属于启蒙式实*。金工实*的内容是一些比较基础的,但是技术性较强的生产项目,它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次”生产实*’是让我们深入到工厂、企业中去,目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储,生产过程中工厂的实际运作情况,企业中各部门的运转情况,部门间的.关系,以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况,增加我们的实践经验,强化我们的专业意识,理论与实际结合,增强我们学*的热情与士气。

  生产实*是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实*方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理、技术生产工作人员学*请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实*体会方式,加深和巩固实*和专题讲座内容。通过本次实*,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

  不真正进入车间,又怎能了解车间呢?时间飞逝,半个月的车间实*很快就结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,也成长了很多。可以说短短的半个月,不仅仅是工作上迈出了一小步,更是我大学毕业到社会的一大步。

  炎热的夏季,员工们依然奋斗在自己的本职工作中。不怕苦、不怕累,重复着单调的动作,这深深地感染着我。我犹记得进车间的第二天,冉主任告诉我们,你们在车间实*时间短,不可能面面俱到。但你们在车间的实*过程中一定要有所收获,学会发现问题到解决问题的转化。去车间实*前,王部长给我们三人明确了目标,马到装配车间实*,我和王到机加车间实*。其中我主要任务是了解铸件车间产品零件及工艺流程,王晴主要任务是了解钢件车间的产品零部件及工艺流程,马则是了解装配车间各个型号的米机、粉碎机、脱粒机及总装过程。当然,我们一段时间后是要互换的。前三天,我和王在钢件、铸件车间观摩各个产品零部件的加工工艺过程。钢件车间,就电机轴来说:准备工作—圆钢下料(控制长度)—钻中心孔—粗车外圆—半精车—铣键槽—磨削(装配轴承处外圆面)。钢件车间主要加工零件有电机轴、粉碎机主轴、脱粒机套筒轴、米机轴、轴套、粉碎机刀具盘等毛坯种类为钢件的零件。铸件车间,就皮带轮来说:准备工作—钻孔—粗车外圆及*端面—车(rz=6.3)皮带槽—刨(拉)削键槽。铸件车间主要加工米机的上盖、中座、米筛支架,各种产品的带轮等毛坯种类为铸件的零件。

  车间实*过程中,我们也发现了一些问题。1、圆钢中心孔钻后,下一步在数控车床上车外圆及*端面,这两步之间距离太远,分布在车间两端。因机床也布置成型,暂时不能解决。2、除数控机床有车门外,其余机床均没有护门,切削在加工过程中飞溅。可以在切削速度快,被吃刀量大的机床设置前后挡板。3、加工的零部件堆放随意,且堆积太高,无护栏。可以在零部件较多的机床旁边添加几面护栏。4、粉碎机带轮在数控车床上加工钻孔时,无中心孔,导致加工不准确。可先钻中心孔,以明确定位。

  车间实*三天后,我们主动向主任提出希望能当师傅的副手。于是,我们开始跟随工装设计的余师,电工和维修的戴师、刘师充当下手。了解和学*工装夹具,接触器工作原理,车床刀架(刀位),车床主轴箱内的输入轴。我们需要了解的很多,需要学*的更多。工装夹具是专门为某零件特定设计的,要求加工时无干涉现象、定位准确、操作工操作便捷等。

  虽然短暂的车间实*匆匆而过,但我发现我所了解的`知识知识微乎其微。在接下来的工作中,还需继续努力学*,尤其是米机、粉碎机、脱粒机产品的零部件的认识和加工工艺流程。在工作中要注意:1、注意细节,往往细节决定成败。2、团队协作精神,是人总会有缺点,“三个臭皮匠赛过诸葛亮”,团队的优势就体现出来了。3、认识自我,学会求知,避免眼高手低。为工作而学*,学*是为了把工作做得更好。

  总的来说,这次车间实*是比较成功的。我学*到了许多外面学不到的东西,也体会到了生活的艰辛和找一份工作的不易。相对经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟的,能否端正工作的态度才是学*的关键。

  今年寒假,我尝试着去无锡人才市场寻找我即将毕业的第一份工作,在徘徊在人才市场拥挤的人流中,我来到了江苏龙源催化剂有限公司的摊位前面,看到和自己相关专业挂钩的公司心里有种想试试投简历的冲动,走到摊位,观看着几个学生样的人在那与俞小伟经理谈论些公司的事,我在边上看着桌上的简历,莫名的有股压力爬上心头,我尝试性得坐了下去,同样的我也和那些人一样与俞经理谈论了一下公司的事,略微的了解了公司的背景与前景后我填写了公司的简历。我想在这公司贡献一份力量,学有所用,也希望自己能在公司努力成长为一个社会有识之士。

  经过了一番“轻松”的面试后,我接到了公司招聘我的信息,我欢喜不已。慢慢的等待中,我在5月11号终于来到公司开始了我的实*工作。在胥工的热心指导下,我首先对公司的基本产品、企业文化、规章制度进行了了解,并注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识。然后重点让我熟悉公司的安全管理制度,因为从进入公司的第一步起,就要树立起“安全第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作态度和较强的工作能力与勤奋好学的精神来适应公司的工作,努力汲取实践知识,以学生的身份虚心学*,协助同事完成部门工作,完成上级的任务。

  在李年华经理的安排下我开始了在生产车间的实*。下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:

  目的

  通过安排到生产车间进行实*,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

  流程

  在这三个月的时间里,下到生产车间后,虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的班组员工和生产部各个部门主管就跟我们耐心讲解。从混炼―预挤出―挤出成型―干燥―烧成,我对每个班组的活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作和后续的技术支持工作打下了良好基础。

  在三个月的生产实*中,我和各班组员工们上班在一起,吃饭在一起,休息在一起,由于缺乏经验,我在工作期间难免会出现一些小的瑕疵,走一些弯路,会给同事的工作带来了一定麻烦,但是领导同事们并不批评我,而是更耐心的指导我,让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。在公司短短三个月的实*生活期间我感触良多,主要有以下几个方面:

  第一、在工作中要有良好的学*能力。

  要有一套学*知识的系统,通过不断的.学*从而掌握相应技术,一方面向工作经验丰富的前辈学*,另一方面就是自学的能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

  第二、要有积极进取的工作态度。

  在工作中,要把企业的事情当成自己的事情来办,这种良好的工作态度不仅会为公司创造效益,同时也提高了自己,对企业、对自己都是一种双赢。

  第三、要有良好的人际关系。

  在工作之中不只是同企业管理打交道,更重要的是同人的交往。无论是和领导还是和同事接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。和谐的人际关系,能为今后顺利工作创造良好的人际氛围。

  第四、要有团结协作精神,善于沟通。

  在工作中部门成员要团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍。另外部门之间的沟通也是必须的,任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以团结、沟通是非常必要的!总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。

  另外在工作之中自己也有很多不足的地方,缺乏实践经验等。所以现在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学*,学*新知识、新技术更好的为企业服务。

  我给自己定下了三个任务:

  一、 继续学*,不断提升理论素养。

  学*是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学*作为保持工作积极性的重要途径。

  二、 努力实践,自觉进行角色转化。

  只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同时我个人角色也得从一名学生向企业员工转变。

  三、 提高工作积极性和主动性

  在江苏龙源催化剂有限公司实*眨眼间已有三个月了,这才是刚刚开始。在今后的工作和生活中,我将继续学*,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为企业创造更多的价值。

  最后感谢汪总、杨总、白总、俞总和部门领导杨小芳、李经理、刘长松副经理、蒋工、许工、管小飞主管等以及同事们对我的支持和帮助,我会继续努力。尽自己最大的努力为企业的发展贡献自己的一份力量!

  本次实*我们主要是学*两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

  在这实*的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实*工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学*,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我

  们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的'背后是我们劳动换来的收获。

  在实*时的工作学*同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实*的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学*,并且用实*的心得时时激励自己!

  齿轮车间实*一个多月的时间让我学*了很多知识,齿轮车间主要分为车床,滚齿机,热处理,外圆磨,磨齿。

  一、齿轮轴的主要加工面

  1、齿轮轴的主要加工表面有长轴面和长轴端面、短轴面和短轴端面、齿轮基圆表面、齿轮两侧面,长短轴包括齿轮轴的基准孔、切齿加工时的安装端面,以及齿顶圆柱面。车床车齿轮轴,夹具为三抓卡、鸡心夹、顶尖。加工齿轮轴主要通过主轴头上安装的卡盘拨动鸡心夹转动,由于鸡心夹紧紧地夹在工件上,工件自然随着工件转动,它限制了轴的回转自由度。然后进行车外圆、车端面、钻中心孔、倒角。

  2、齿轮的材料和毛坯

  常用的齿轮材料为锻造20CrMnTi,因为本齿轮速度高、受力大、精度高和适合渗碳热处理等。

  齿轮的毛坯决定于齿轮的材料、结构形状、尺寸规格、使用条件及生产批量等因素,故适合选用锻造毛坯,毛坯选择采用锻造毛坯以改善材料的力学性能。

  二、齿轮加工的工艺过程

  1、齿轮精度和齿侧间隙

  齿轮及齿轮副规定了12个精度等级。其中,1~2级为超精密等级;3—5级为高精度等级;6~8级为中等精度等级;9~12级为低精度等级。本齿轮采用的是中等精度等级。用滚齿机工艺方法加工。长短轴和轴承,连接轴配合有同轴度、圆跳动度要求,采用的的是粗车—半精车—粗磨—半精磨—精磨来达到要求。

  2、齿轮基准表面的精度

  齿轮基准表面的尺寸误差和形状位置误差直接影响齿轮与齿轮副的精度。对于精度等级为6~8级的齿轮,带孔齿轮基准孔的尺寸公差和形状公差为IT6—IT7。

  3、表面粗糙度

  齿轮齿面及齿坯基准面的表面粗糙度,对齿轮的寿命、传动中的噪声有一定的影响。6~8级精度的齿轮,齿面表面粗糙度Ra值一般为0.8μm,基准轴颈为0.4—1.6μm,基准端面为3.2μm,齿顶圆柱面为3.2μm。

  4、定位基准

  齿轮加工定位基准车外圆、滚齿、外圆磨、都采用同一个定位基准,以保持基准统一。带孔齿轮或装配式齿轮的齿圈,常使用专用心轴,以齿轮轴两端中心孔作定位基准。这种方法定位精度高,生产率也高,适用于成批生产。磨齿时采用的是短轴外圆和长轴端面中心孔,因这种方法要求外圆对孔的径向圆跳动要小。

  5、齿坯加工

  齿坯加工主要包括齿轮的孔和端面以及外圆

  (1)用三爪卡盘加紧轴的一段,保证伸出长度。

  (2)按照工艺卡片的加工要求和工艺内容进行粗车和半精车加工。选用外圆车刀粗车外圆预留2个量备半精车。

  (3)端面倒角,选用45倒角车刀,钻中心孔。

  (4)掉头,用三爪卡盘加紧,粗车外圆和齿轮端面,预留两个量备半精车。

  (5)端面倒角,钻中心孔。

  (6)掉头用鸡心夹加紧短轴一端,用顶尖顶着轴两端中心孔,半精车轴的外圆,齿轮端面和齿轮外圆保证长轴长和齿轮长度。

  (7)掉头用鸡心夹加紧长轴一端,用顶尖顶着轴两端中心孔,半精车外圆,齿轮端面。

  6、滚齿机齿形加工

  滚切齿轮属于展成法,可将看作无啮合间隙的齿轮与齿条传动。当滚齿旋转一周时,相当于齿条在法向移动一个刀齿,滚刀的连续传动,犹如一根无限长的齿条在连续移动。当滚刀与滚齿坯间严格按照齿轮于齿条的传动比强制啮合传动时,滚刀刀齿在一系列位置上的包络线就形成了工件的渐开线齿形。随着滚刀的垂直进给,即可滚切出所需的渐开线齿廓。滚齿夹具为鸡心夹和顶尖,用中心孔位定位基准。

  主运动滚刀的旋转运动称为主运动,用转速n刀(r/min)表示。分齿运动强制齿轮坯与滚刀保持与齿条的啮合运动关系的运动称为分齿运动。垂直进给运动为了在整个齿宽上切出齿形,滚刀须沿被切齿轮轴向向下移动,即为垂直进给运动

  齿轮切削方法的选择主要取决于齿轮的精度等级、生产批量、生产条件和热处理要求。7~8级精度不淬硬的齿轮可用滚齿或插齿达到要求;6~7级精度不淬硬的齿轮可用滚齿一剃齿达到要求;6—7级精度淬硬的齿轮在生产批量较小时可采用滚齿一(或插齿)一齿面热处理—磨齿的加工方案,生产批量大时可采用滚齿一剃齿一齿面热处理一珩齿的加工方案。本齿轮精度为7级不淬硬的齿轮选用滚齿机,一次进给加工达到要求。一边的滚齿机进给量用0。65_齿轮模数来定。同时也要根据齿轮的材料和齿轮的大小来综合衡量进行加工。

  7、齿轮热处理

  毛坯制造一车床半径加工一滚齿机滚齿一齿轮热处理(正火)一研修中心孔(插齿)一。渗碳淬火抛丸一外圆精磨一齿面精加工一抛光。

  (1)单液淬火

  其特点是工件经加热后,置于某一种淬火介质中如油或者水中冷却,但因为工件表面与中心的温差较大,这会造成较大的热应力和组织应力从而易引起变形和开裂,但是这种方法简便、经济、易于掌握,故广泛用于形状简单的工件淬火。淬火介质常用的有水、盐水或碱水、油。

  水作为淬火介质的主要缺点是:冷却能力对于水温的变化敏感,水温升高,冷却能力急剧下降,并使对应于冷速的温度移向低温,故使用温度一般为20—40℃最奥不许超过60℃;在马氏体转变区的冷速太大,易使得工件严重变形甚至开裂;不容或微溶杂质会显著降低其冷却能力;易造成工件淬火之后产生软点。

  盐水或者碱水:为了提高水的冷却能力往往在水中添加5—10%的盐或碱其在高温区域是水的冷却能力的10倍,是的钢淬火之后硬度较高且均匀。

  用油淬火的主要优点是:有的沸点高,有利于减少工件的变形。缺点为高温冷却能力小,只能适用于合金钢或者小尺寸碳钢工件的淬火。我们的工件材质为20CrMnTi,所以易于使用油淬火。

  合金钢正火主要用于改善冶金及热加工过程中造成的某些组织上的缺陷,并作为最终热处理之前的预备热处理,正火温度应比渗碳温度高些以减少在渗碳时的变形,并可以改善切削交加工性。正火温度炉温升温到920℃保温保温6小时,然后空冷。

  齿轮的渗碳淬火:齿轮常用渗碳温度为920℃—930℃,对渗碳层要求较浅的齿轮,为了减小变形,有时也采用较低的渗碳温度,我们的齿轮渗碳深度为1.2,花键部位为0.4mm,涂抹防渗剂来达到要求,不然会引起脆硬性。齿轮随炉升温至920℃,保温5小时,并用甲醇排气。然后再降温870℃进行扩散渗碳,保温6小时。淬火渗碳连续进行,淬火用油淬。工件入油池上下搅动不少于5次,搅动时间不少于5分钟。淬火表面硬度HRC58~62。渗碳表面高硬度和高强度可以提高工件的耐磨性和抵抗接触疲劳强度和弯曲疲劳的能力。渗碳件心部有较高的屈服强度和韧性。有较高的`心部强度可以使得工件表面在受较大的接触应力或者弯曲负荷时,渗碳层过渡区不至因产生塑性变形而导致渗碳层早起破坏。为此,渗碳件应具有一定的心部碳含量和足够的渗透性。

  回火渗碳过后渗碳件加热到200℃进行回火,其目的为消除淬火产生残余应力,提高材料的塑性和韧性;获得良好的机械性能;稳定零件尺寸,使钢的组织在使用的过程中不会发生变化。

  喷丸处理是工厂广泛采用的一种表面强化工艺,其设备简单、成本低廉,不受工件形状和位置限制,操作方便。喷丸广泛用于提高零件机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐腐蚀性等。还可用于表面消光、去氧化皮和消除铸、锻、焊件的残余应力等。

  8、齿轮外圆磨

  外圆磨削主要在外圆磨床上进行,用以磨削轴类工件的外圆柱、外圆锥和轴肩端面。热处理完了之后因为会发生变形,所以要进行中心孔的研修,夹具选用鸡心夹和顶尖。外圆磨工艺过程只要有:粗磨齿轮轴—粗磨齿顶圆—半精磨齿轮轴—精磨齿轮轴—精磨齿顶圆。粗磨预留20~30丝,半精磨预留2~3丝。因工件材料的强度、硬度、韧性和导热性对加工表面质量有直接影响。应根据工件材料机械性能的不同选用不同硬度的磨料和粒度的砂轮。磨削硬质合金时可选用较软的砂轮,以保持砂轮的自锐性。成型磨削时,为便砂轮轮廓耐用性好,应选用粒度较细和硬度较高的砂轮。磨削加工精度要求较高的工件时,应选用硬度较高的砂轮;粗磨时因磨削量大,应选择粒度较粗的砂轮,可提高磨削效率;精磨时选用粒度细的砂轮,以保证工件表面质量;磨削连续表面时,砂轮硬度要高一些,以减小砂轮的磨损量,保证工件几何精度。此外,选择砂轮时还要考虑结合剂的种类和性能。

  9、磨齿

  按展成法用砂轮作为刀具来磨削已经加工出的齿轮齿面,用以提高齿轮精度和表面光洁度,这种加工方法称为“磨齿”。适用于精加工淬火后硬度较高的钢料齿轮。是一种齿轮精加工用的金属切削机床。普通磨齿机磨齿精度能达到6级,磨齿分粗磨和精磨连续一次装夹连续加工,粗磨和精磨根据砂轮转速和一次切削量来达到不同的磨削。数控磨床可以达到精度8级以上但是加工效率太低。

  10、抛光,齿轮加工的最后一道工序,提高齿轮的表面光洁度。

  三、齿轮加工工艺分析

  齿轮加工工艺过程大致要经过如下几个阶段:毛坯锻造、齿坯加工、齿形加工、齿面热处理、齿端加工、精基准修正及齿形精加工等。

  加工的第一阶段是齿坯最初进入机械加工的阶段。由于齿轮的传动精度主要决定于齿形精度和齿距分布均匀性,而这与切齿时采用的定位基准(孔和端面)的精度有着直接的关系,所以,这个阶段主要是为下一阶段加工齿形准备精基准,使齿的内孔和端面的精度基本达到规定的技术要求。在这个阶段中除了加工出基准外,对于齿形以外的次要表面的加工,在这一阶段的后期加以完成。

  第二阶段是齿形的加工。对于需要淬硬的齿轮,必须在这个阶段中加工出能满足齿形的最后精加工所要求的齿形精度,所以这个阶段的加工是保证齿轮加工精度的关键阶段。应予以特别注意。

  第三阶段是热处理阶段。在这个阶段中主要对齿面的淬火处理,使齿面达到规定的硬度要求。

  加工的最后阶段是齿形的精加工阶段。这个阶段的目的,在于修正齿轮经过淬火后所引起的齿形变形,进一步提高齿形精度和降低表面粗糙度,使之达到最终的精度要求。在这个阶段中首先应对定位基准面(孔和端面)进行修整,因淬火以后齿轮的内孔和端面均会产生变形,如果在淬火后直接采用这样的孔和端面作为基准进行齿形精加工,是很难达到齿轮精度的要求的。以修整过的基准面定位进行齿形精加工,可以使定位准确可靠,余量分布也比较均匀,以便达到精加工的目的。

  齿端加工必须安排在齿轮淬火之前,因为淬火后工件硬度加大给加工带来难度。齿轮淬火后基准孔产生变形,为保证齿形精加工质量,对基准孔必须给予修正。

  一、实*目的

  生产实*是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实*过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的潜力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧仅有在融入群众之中才能最大限度地发挥作用。透过生产实*,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作潜力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实*任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实*岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自我的专业知识、专业技能及工程实践潜力均得到一次全面的提升。

  3、积累必须的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作潜力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的主角转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实*基本要求

  1、学生在实*企业务必遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊状况需要请假或改变实*企业的务必征得实*企业和指导教师的同意。

  2、学生在实*期间务必严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作职责事故和人身安全事故的发生。

  3、务必遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,用心完成实*单位指定的工作任务,虚心学*,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实*资料

  一安全教育

  一、安全教育学*的目的:

  二、事故的发生及其预防:

  1、事故发生的因素人为因素――不安全行为物的因素――不安全因素

  2、发生事故的认为因素

  1)管理层因素;

  2)违章:

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