铁路实*自我鉴定 (菁华6篇)

首页 / 自我鉴定 / | 2022-10-03 00:00:00 自我鉴定,实*

铁路实*自我鉴定1

  为期一年的见*生活已接*尾声,在这一年的工作和学*中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。

  铁路作为我国交通运输的主要方式,是我国的经济大动脉,承担着旅客和货物的运送任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位,是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。铁路运输与其他运输方式相比较,具有如下的突出特点:

  (1)、受地理条件的限制较小,可在任何地区修建;

  (2)、能担负大量的客货运输任务;

  (3)、运输成本较低,投资效果较高;

  (4)、有较高的送达速度;

  (5)、受气候条件的影响较小,能保证运输的准确性与经常性。 铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的,同时铁路运输的作业环节多而复杂,要求各单位和各工种间密切配合,协同运作,像一架庞大的联动机环环紧扣,有节奏的工作。因此,在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则,采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争能力。

  中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降

  和货物发送、到达任务。因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。

  为完成各项客货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备:

  (1)、供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);

  (2)、供服务旅客用的旅客站台及站舍等;

  (3)、供货物作业用的货场及仓库等;

  (4)、信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

  中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到全路列车运行安全和正点。因此,正确到组织中间站的工作,对加速机车的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。

  在XX车站见*的一年中,更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能稳定有序地组织行车工作,真正体现了大联动机的特性。

  中间站的客流量不是很大,却担负着组织本地区客流的重要任务。客运工种主要有:行李员、检票员、售票员、“三品”检查人员,各工种应在客货主任的带领下,有序地组织客运工作。售票员应有计划的发售客票,满足长短途旅客的需要。售票员作为一个窗口化的岗位,应热心服务旅客,严格“六字售票法”的标准化作业程序,并应熟悉旅客运输及管理的有关规章制度,熟悉各种车票的发售,如:学生票、儿童票、伤残军人票的发售条件,不符合条件的不应出售。熟悉全国铁路客运站示意图及主要站的经由。处理突发事件的情况下,正确及时地编制客运记录,办理站车交接手续。行李员负责行李包裹的办理,行李员应明确行李和包裹的范围,以及行李中不得夹带的物品,还有不能按行李包裹运输的物品范围,相关的托运物品还应提供规定部门签发的运输证明。在办理行李包裹的时候,保价运输的应核收保价运输费用,托运人应声明其价值,其声明价值与实物价值不符时,应查验其实际价值。还应注意伪报品名的情况,发现伪报品名的,应检查确认,不在运输范围内的物品,不应予以办理。行李员应明确包裹的分类,根据包裹的分类及运输里程,快速查找费率,计算运费。

  中间站的行李员还应做到积极配合其他工作人员,如及时的组织装卸人员,提前到岗,加快装卸速度,提高行车组织的作业效率。帮助客运人员组织旅客乘降,及时向助理值班员汇报行包装卸完了,将行李包裹拉至行李房,按到达和发送分开存放,及时向收货人通知来取,凭正确的领货凭证进行交付,凭证不正确时不应交付。检票员应认真负责,核对旅客票面的车次、日期,以防旅客上错车,发现有无票人员,应该严禁放行。发现有重点旅客,及时将情况告诉客运值班员,方便其处理,并做好登记。上车时将重点旅客的情况告诉列车员或列车长,按照相关规定完成站车交接。“三品”检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品。对于检查出来的危险品应及时登记,并予以没收,交由*所进行处理。严防危险品进站上车,做到件件过机,确保旅客列车运行安全。

  货运工作也是中间站作业环节中的重点,作为一个合格的货运员,应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图,并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求,合理使用车辆,熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则,货票的交接以及于装卸工作的联系,确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物,应严格划线测比制度,做到不超载、不偏载。装载过程中,应做到监装监卸,严格把关,保证货物装载加固良好,发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方针、法令和各种规定,及时正确的填写和上报统计报表。另外,货运员要与运转室保持良好的联系,做好票据的移交工作。在调车工作中,货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿,认真核对好票据是否与现车对应,向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位,以便及时卸车,组织装车。及时向值班员申请停送电,加快货运组织,提高中间站货物作业效率。

  车站行车室是车站的行车指挥部门,是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站采用6502控制台,64D单线半自动闭塞。车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解。熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为列车无线调度通讯设备,车站值班员签收调度发布的阶段计划,打印后交由助理值班员。由助理值班员负责修改阶段计划,并与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准,穿规定着装标志齐全,按照值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理,较为常见的是列尾故障。处理列尾故障,助理值班员应走到列车最后一节,确认列车完整,组织司机进行试风,确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉6502控制台各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,及时填记占线板,与值班员做好互控,确保行车安全。助理值班员应熟悉运统-8的填写和车辆小时的计算,18点各种报表的填写和上传。

  车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动,还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修,施工前应登记《行车设备检查登记簿》,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据调度命令封锁区间,在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员通知列车调度员开通区间。施工结束后及时消记,不能随意延长施工时间,施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时,应使用附有中间站*面示意图的调车作业计划通知单,并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作,按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行,严格调车作业标准和联控用语,确保调车作业安全和作业人员的人身安全。

  以上这些,就是我在XX车站一年的学*和工作生活的总结。在这一年中,我深刻理解到了,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能确保行车工作的稳定有序,也使我从一名见*生迅速成长成了一名铁路的'建设者和接班人。

铁路实*自我鉴定2

  光阴似箭,一晃一年的中转生活过去了。本人从xx年年进入内江铁路机械学校就读以来,一直一严谨的态度和积极的热情投身于学*和工作中,虽然有成功的泪水,也有失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀中专生的重要性。无论如何,过去的是我不断奋斗、不断完善自我的一年。

  思想上,要求积极上进,热爱祖国、热爱人民,拥护**的领导、拥护各项方针,遵守国家的法律法规及各项规章制度积极向党组织靠拢,于上期向党递交入党申请书,有很强的上进心,勇于批评与自我批评,树立了正确的人生观和价值观,在学*上,严格要求自己,凭着对考研目标和知识的强烈追求,刻苦钻研,勤奋好学,态度端正,目标明确,基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能,作到了理论联系实际;除了知识的学*外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他学科的知识,从而提高了自身的思想文化素质,为成为一名优秀的大学生而不懈奋斗。通过我的刻苦努力。

  在工作上,认真负责,有较好的组织能力,在担任分班上的生活委员期间,工作塌实,任劳任怨,责任心强,多次、配合班长出色的完成了班上的组织的活动。

  在生活上,养成了良好的生活*惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好出事原则,能与同学们和睦相处;积极参加各项课外活动,20XX年,是个最令人难忘的一年。在这一年里,我们面对罕见的冰雪灾害没有低头,而是迎难而上,保安全、保畅通、当先锋,确保了和谐春运伴随安全运输;针对一系列行车责任事故教训,我们深刻进行大反思大检查活动,筑屏障、保安全,实现了安全运输有序可控阶段目标;在那场汶川5.12特大地震灾害面对,我们齐心协力众志成城,发挥政治工作“五个到一线”作用,确保了职工队伍团结奋进自强不屈,强大的凝聚力和战斗力;在奥运会安保空前的压力下,我们战暑运、保稳定、展作为,确保了中华民族百年梦想得以实现;在当前全球金融危机所带来的运量下滑挑战面前,我们强营销、保目标,增运补欠再立新功,创造了农高会期间单日发送旅客一万五千人的历史最高记录。这一年我们度过了一个又一个急流险滩,战胜了一个又一个的困难险阻,在挑战中经受助了考验,在磨练中得到了锻炼,可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。

  德是做人之魂,“德正则-民风淳”。我始终牢记训言:做人,身先立德,做老实人;做事,以德从政,廉洁勤政;“清清白白做人,老老实实做事”,这是我的座右铭。我坦然地对在XX年里,我忠于职守,勤奋工作,以身作责,与大家一起,同甘苦心连心。在严格的安全管理面前,我没有逃避推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身的投入,在实践中不断吸取教训,修正错误,用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。这一年里,我坚持做到:先学一步、先讲一课、先做一例,用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的这个载体上,我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律,大力弘扬新风尚,先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀*员事迹。使工作干有榜样,学有方向。今年写了6篇论文,有2篇发表,写了7篇通讯报道,全部发表。向上级总结上报了6个人单行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中,自己都能按照上级政治工作“五个到一线”工作要求,努力做好工作,使活动载体凸现时代要求,取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中,自己连续深入各班组、岗位,反复参加座谈讨论,认真查找安全隐患,并真诚实意开展思想教育活动,解决了不少思想问题。特别是组织开展的迎奥运树新风、推行的六大理念二次创业、建设安全标准线等系列活动中,自己更是能顾全大局高度对待,从组织捐款、宣传讲解、安质效考核等行动中,积极领导全面参与,及时化解各种矛盾,并能出色完成好所要求的各项内容。前不久我努力完成了党委所交办的四大任务,给所辖管内有职工照相、塑形军训、三不让慰问、三十年征文,虽然我的确感到必做的和外加的真有点力不从心,可我是全力以赴,甘为孺子牛,全面的完成了任务。

铁路实*自我鉴定3

  在短暂的实*过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。

  总以为课本学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。“千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实*,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来适应新的工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。

  向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的*惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实*也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己来说,需要学*的东西很多,他们就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学*很多知识、道理。

  我因在阳泉站工作而感到骄傲,更因我能成为铁路这个大家庭中的一员而感到深深的自豪。也许铁路光荣的过去我来不及参与,但她辉煌的未来,我愿奉献出我毕生的心血与汗水,与大家共同谱写出*铁路新的篇章。

铁路实*自我鉴定4

  时光飞逝,转眼间我为期一年的现场实*即将结束了,回想起这段实*时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实*经历一定会让我以后的工作和学*中获益良多的! 在实*的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实*,通过车站领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西。在刻苦学*中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实*,本人无论是在思想上、工作上、学*上,还是在业务能力的掌握上,都取得了巨大的收获,并为长远的发展打下了基础。现将工作实*后的自我鉴定如下:

  在思想上,我拥有良好的道德素质修养,拥有坚定的政治方向。我积极地向党、组织靠拢,拥护党、组织的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规。做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人,团结同事,积极参加政治教育,并以务实求真的精神热心参与社会的公益宣传和活动,做一个积极向上的人。

  在工作上,我拥有不怕吃苦的精神,对待工作有严谨认真的态度。面对作业中的各种问题,均以冷静沉着的态度面对,处理问题均保证行车安全为先。遇到困难不退缩,受到挫折不堕落,受到夸奖不骄傲。在工作上,拥有严谨的处事态度,正确的思想观念,和不怕困难的精神与坚定的信念。

  在学*上,自从进行实*以来,我陆续对信号员、车站值班员、车号员、车站调度员的岗位进行了见*,通过工作单位各位领导的精心培育和指导,与自己的刻苦学*、现场深入实践,充分掌握了6502电气集中联锁的操作技能和控制台异常情况的处理技巧,对车号员和站调的岗位工作内容和作业标准有了一定的了解,车号员的工作自己可以完成,拥有了较强的业务能力。

  在生活上,养成了良好的生活*惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好出事原则,能与同学们和睦相处;积极参加各项课外活动,从而不断的丰富自己的阅历。

  最后,感谢单位给予的实*机会,感谢各位领导的培育与支持,使我的思想境界、知识水*与工作能力等方面都有了大幅度的提高!在这即将告别实*生活、正式踏上工作历程的日子里,我将以饱满的热情、坚定的信心与高度的责任感去迎接新的挑战,用自己的行动与成绩来回馈党、组织领导的信任!

铁路实*自我鉴定5

  在短暂的实*过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。总以为课本学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。“千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实*,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来适应新的工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的*惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实*也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己来说,需要学*的东西很多,他们就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学*很多知识、道理。

  我因在阳泉站工作而感到骄傲,更因我能成为铁路这个大家庭中的一员而感到深深的自豪。也许铁路光荣的过去我来不及参与,但她辉煌的未来,我愿奉献出我毕生的心血与汗水,与大家共同谱写出*铁路新的篇章。

铁路实*自我鉴定6

  时光飞逝,一年的见*这么快就结束了。过去一年的工作学*,使我完成了从学生到职员,从学校到企业,从理论到实践这一短暂又漫长的转变

  我于20xx年8月开始到xxxxxxx班组工作。多亏各位师傅的悉心的指导,在他们手把手的言传身教下我一天天成长起来。工作中不懂就问,向前辈请教经验,向同事学*技巧,熟悉岗位流程,努力做好工长分配给的各项任务。在这一年中,我先后经历了秋整、防寒整备、春运和春整,每一个阶段都会有不同的要求,面临不同的挑战。我也在这紧张忙碌的氛围中积累经验,熟悉规章,掌握技能。踏实肯干才能表现专业,处理的故障多了技能水*自然也就提高了.

  当然我也有很多不足,比如我在电的方面欠缺,我心境浮躁,做事偶尔还有粗心这两点是在日后须不断努力改进.

  这一年我虽然成绩**,不引人注意,但我始终踏踏实实做事,谦虚低调做人,与人为善。在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,尽自己的所能为单位做出更多贡献。


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铁路实*自我鉴定 (菁华6篇)(扩展1)

——铁路实*生自我鉴定 (菁华6篇)

铁路实*生自我鉴定1

  20xx年8月,我怀揣着实现自我价值的渴望和对未来的美好希翼,来到了南宁局南宁车务段工作,开始了我未来为之奋斗的事业。一年的时间,使我经历了校园到社会的转变,在校期间我虽掌握了大量的书本知识,但是缺乏现场经验、动手能力较弱……面对实际的现场情况,掌握的知识也突然失去了方向,而正是见*期间的扎实学*,让我的经验为之丰盈,应对今后的工作也更加游刃有余。

  我的见*过程分为三个阶段:黎塘站、凭祥站和南宁南站。当初选择黎塘站作为自己见*的第一个基地,是因为报到后,通过与段部领导、前辈的请教交流,了解到黎塘站是南宁局一个很重要的区段站,其运输组织和作业极其复杂繁忙,为了能更好的熟悉几个主要大站的技术设备、运输组织等情况,充分而全面的学*业务知识,在与黄段长及劳人科卢科长确定见*计划的时候,我主动提出除了南宁南站,还希望能到黎塘和凭祥见*。于是领导们结合各站特点,为我安排了轻重有致的见*计划:黎塘站3个月,凭祥站2个月,南宁南站7个月。

  黎塘站的见*经历,让我能更加深入地熟悉车站现场的设备、作业标准程序和规章制度,期间我轮班跟着师傅们分别学*了峰尾调车区长、驼峰调车区长和黎塘Ⅰ场值班员,并且还参加了国庆安保工作,使我不仅能眼观,更有机会亲历。第一个班,跟邱启斌师傅学*峰尾调车区长。邱师傅详细讲解了调车区的划分和调车机的分工、如何看懂调车作业通知单、如何传达布置调车作业计划、如何掌握调车机动态和标准化作业程序。尤其是进专用线和货场取送车的一些注意事项、专用线的线路容车数和列车编成条件等讲解的更为透彻。在峰尾跟班期间,结合站细的学*,熟悉了黎塘站峰尾和专用线、货场的线路设备情况及调车区长作业标准流程。

  之后,我则上到驼峰跟覃文华师傅学*驼峰调车区长。在熟悉区长的作业流程之后,我把重点放在了学*驼峰作业楼内的系统操作及设备上。在学*过程中,我发现如何控制溜放速度很关键,减速器虽然为自动设定的,但是那只适用于一般情况,很多情况下仍需要人工干预设定速度,否则造成追钩、意外途停的几率会大得多。驼峰调车长对有可能发生不良情况的车辆(如薄轮车、老牌车等)溜放要加以注意,利用监视器或者良好的了望情况对车辆进行速度控制,从而安全高效的完成溜放作业。另外,对于禁止过峰溜放的车和换长超过1.6的长车要禁储禁溜,必须单勾办理。经过几个班的学*,我基本上能单独作业驼峰调车区长的工作了。

  国庆期间,我被抽调到黎塘站客运车间参加安保工作。虽然只安排了进站口检票和站台封闭式管理的工作,但在空余时间,我有了接触客运员、客运值班员工作的机会,对客运职工职业道德规范、旅客运输服务质量标准也有了一定的了解。在站台的时候,我一边协助维护旅客乘降秩序,一边观察学*客运值班员如何接车、和列车长交接票据、职工给列车上水、组织旅客安全上车,以及送车等程序。客运的作业程序看似简单,其实作为铁路运输服务的一个窗口单位,面对着大量的旅客和不同的旅客的要求,要想提高服务质量,就必须提高和改进客运工作的方式和方法,注意和旅客的沟通技巧。在客运安保的这一个月,不仅让我熟悉了客运站的整套运作模式,更让我体会到了客运职工的不容易。在进站口查票时,更让我学到了和不同旅客沟通的技巧,磨练了自己的心态,学会了控制情绪,学会了尊重旅客,体会到了客运工作的重要性和特殊性。

  不觉间,在黎塘见*的时间已过去了三分之二,仅剩的这一个月安排在黎塘Ⅰ场信号楼见*,学*车站值班员和信号员。黎塘衔接方向多,行车量大,去了信号楼才明白了“黎塘学行车、南宁南学配车”的真正含义。黎塘的行车设备是计算机连锁和自动闭塞设备,刚开始面对Ⅰ场的信号控制台,我不自觉地有些紧张,毕竟和原来大学外出实*参观时不同,以前只是看看,而现在却要自己学*操作。重视程度以及责任感、心态的不一样,让我着实在面对繁忙的操作程序时有些紧张。但在师傅们的耐心指导下,我对黎塘Ⅰ场的线路情况、微机连锁操作逐渐熟悉起来,随后便开始了值班员的学*。

  车站值班员要求胆大心细,特别在处理一些突**况时要冷静果断,具备这些素质需要性格的磨练及经验的积累。在师傅的指导下,我渐渐熟悉了值班员的工作,从联系机车、联系列检商检、接收列车计划、安全正常接车、考虑优化接发车进路和调车进路,到施工安全注意事项以及调度命令方面,我逐步掌握并越来越能以应对。但是,由于跟班时间短,非正常情况较少,对意外情况下的接发列车作业还缺乏经验,所以只能靠多看《技规》《行规》的有关规定,向师傅们请教关于此类的接发列车问题。行车固然要靠理论知识做铺垫,但长期积累的丰富经验更是个难得的财富,吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对刚入路的我来说更具有重要的意义。因此,在工作空闲时间,我经常主动找师傅聊天,谈谈师傅以前的一些行车经历、经验等,师傅们也很热情,很多时候也会主动给我介绍他们在行车时经历过的一些突**况、如何在遇到突**况时调整紧张情绪,冷静果断的汇报处理问题。这些经验之谈,使我受益匪浅。

  凭祥站是国境站,存在大量的国际联运客货运业务,我在凭祥开始了为期4个月的又一轮见*生活。我从客运售票(含售国际联运票)开始学起,到组织国际联运旅客进行通关检查等流程都走了一遍,这期间,我把学*重点放在了货运上。在凭祥站,我从货区货运员开始跟班,一直到跟完货调,再到交接所重点跟国际联运。刚开始接触货运员岗位时,对一大堆的货运规章制度不熟,一不小心就会出错。在师傅们纯实作的指导下,结合业务时间学*货运相关的规章制度,慢慢的熟悉了货运从货物的承运受理到交付的作业程序,了解了货物的装载加固要求,尤其是危险货物的运输条件和限制(凭祥站办理的氢氧化钠和硝酸铵比较多)。在跟班期间,我也会经常跟师傅下股道看车,检查施封、装载加固、查看关门车等货检作业。经过一轮货运的学*,基本上能胜任货运员或者货调的工作了。

  两个月之后,我开始到交接所跟班。作为专门办理与越南的国际联运的一个机构,交接所有外勤交接员、内勤交接员、翻译和值班员。两个月的时间里,我跟随外勤交接员和翻译乘坐守车到越南同登站办理货物和车辆交接手续,学*了如何与越南同行打交道以及在国际联运中应该注意哪些事项等;跟随内勤交接员和值班员学*填记大量的联运统计表格、台账,跟着值班员与越南的值班员直接对话,商定国际联运列车的开行计划,按照货物列车编组规定和国际联运列车的开行计划编组列车。两个月下来,我对交接所的工作有了大致的了解,特别在统计数据和登记台账时,还利用自己所学的计算机知识,给内勤师傅设计了几个Excel表格,利用Excel的计算、统计功能,减轻了师傅手工登记录入的工作量。

  在凭祥,有幸结识了当时主管安全的副站长胡彪,因为是同龄人的缘故,他对我非常关照。,每当他去现场检查工作时都会喊上我,让我了解到铁路基层领导干部是如何工作、如何管理的,也让我学会了如何去发现现场作业的问题和如何更好解决问题的方式。当他处理问题时,我经常会在一旁想,如果换做是我,我会如何处理这个问题?效果会怎么样?这个问题需要如何杜绝等……不知不觉中,也让我提高了自己发现问题和解决问题的能力。

  印象深刻的是有一次,胡站长发现调车组在调车机已经出来的情况下不及时出场作业,导致调车机停轮等待两分钟,他当场对调车长及调车人员进行了批评教育,但是晚上下班后,他仍然召集该班调车组人员以吃夜宵的形式做思想工作。大家开诚布公,就调车作业中存在的一些重点、难点问题进行了深入的探讨,就如何防范出现常见的调车事故、做到组内人员互控、班组如何管理等问题进行了交流,气氛非常融洽。通过大家的探讨,调车组人员充分认识到了自己的错误以及在车辆防溜、防止冒进信号、防止挤岔等调车事故的方法,对调车组人员是一次生动的作业培训,也让我对调车作业有了很深的认识和理解,更让我见识了基层干部的管理方式和方法。通过胡站长,我学到了很多有特色的铁路职工管理方法,让我认识到了在对铁路现场职工的作业管理和思想工作上,跟我之前当学生辅导员时大有不同,学生有学生的特点,职工有职工的个性,如何找准切入点,找到适合铁路现场特点的方法尤为重要。

  20xx年3月底,结束了凭祥站的学*,我来到了见*岗位的最后一站——南宁南站,先后在峰尾、驼峰、南场信号楼、站调楼跟班学*。南宁南站峰尾调车作业繁忙,专用线取送作业多,配备三台调机。与黎塘峰尾相比,作业程序大致相同,只是南宁南站峰尾区长需要执行计划,而黎塘则是由助调完成。在峰尾的一个月,我把重点放在学*五调取送作业上,为了尽快熟悉专用线的线路技术条件和作业特点,多次跟随五调进入专用线作业现场,掌握了各专用线的作业特点和注意事项。在峰尾,印象深刻的是一次红光带故障,这是我第一次遇见此类特殊情况下的作业,之前只是在规章上看到过怎么处理类似故障,这一次实打实的参与到处理故障中来:发现红光带,立即呼叫调机停车,通知工务、电务,向值班站长汇报,及时登记《运统46》,在紧张而又有点兴奋的心情下和师傅一起完成了处理故障、保证作业安全的任务,也让我对规章制度和处理类似故障有了更直观的认识和体会。为了更深入的熟悉南站的站场、线路,在南场信号楼又学了一次值班员,这一次真实的学*了6502电气集中连锁和半自动闭塞、站间计轴闭塞设备的操作与接发列车方法,再一次熟悉了如何办理闭塞、各种发车凭证、开放信号排列进路的时机,尤其是特殊天气条件下的行车办法等,受益匪浅。

  跟完峰尾、驼峰和南场值班员(信号员)之后,进入助调乙、助调甲、站调和值班站长的岗位学*阶段。站调楼是一个车站运输组织的指挥中心,跟着师傅们实作,结合对技规、行规、调规、列车运行图和货物列车编组计划等理论学*,深入熟悉了如何编制班计划、阶段计划和调车作业计划,重点学*推算车流,目前还处于学*阶段。在站调楼,体会最深的是这里作为一个指挥中心,需要指挥协调各个工种的工作,这就要求作业中要提高业务水*,优化到、解、编、发作业组织,优化调车作业计划,同时需要有很强的协调组织能力和认真细致的工作作风。在学*助调时,有一次后半夜就由于犯困而撒错了票,导致出发列车的编组与票据不符,幸好车号员及时发现少了几份票据而提醒我赶紧找票,才没有耽误列车出发。这一经历,让我更加认识到无论做任何工作,都不能掉以轻心,要时刻都保持高度的责任心和认真的态度,要么就不做,要做就要争取做到最好。新晨范文网:

  在忙碌而充实的见*中,对如何尽快适应铁路工作,如何扎实学*业务知识,圆满完成见*任务形成了一些自己的看法:

  1、找准定位,调整心态,尽快完成角色转变

  大学生刚进入社会,首先面临的是思想上的落差和角色的转变,要积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位置,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到工作和学*中去。同时,铁路基层比较辛苦,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,主动去熟悉摸索各个岗位的职责,认真学*现场具体的作业程序和标准。

  2、注重理论联系实际,有针对性的学*与见*岗位相应的规章制度

  在见*期间,一定要有针对性的多学*规章制度,吃透规章,知道该条规章制定的初衷和其能预防的事故。每学*一个工种,就要及时的去学*该工种的规章制度,一个工种一个工种地去吃透规章,这样学*既有针对性,又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教,更能加深对规章的理解和掌握,比机械地死记硬背规章效果要好得多。

  3、虚心向师傅请教,主动多与师傅们交流

  师傅们都具有多年的铁路工作经验,我们要虚心向师傅请教,空闲时间里与他们打成一片,从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验,这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶,能让我们少走很多弯路。作为大学生,正常情况下的作业程序学*起来相对很简单,但是非正常情况下如何作业却不容易学到,也没有多少机会(当然也不希望有这样出事故的机会)去学*如何处理突发事故,因此,只有多跟师傅们交流,从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学*途径。

  4、多学*安全科等业务科室下发的事故通报和文件电报

  事故通报就是一个个生动的最好的案例学*教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电,多去分析事故发生的原因,多去研究该如何避免此类事故的发生,针对该起事故,找到相应的规章制度来学*,这样能迅速的提高自己的业务水*和分析问题解决问题的`能力,也能避免今后工作中再犯类似的错误,能少走很多弯路。

  5、*时多总结归纳,养成写总结心得的良好*惯

  工作和生活中,会遇到很多的人和事,会有很多问题出现,及时的把一些学*感悟、心得或者处理办法都记录下来,不断地总结分析前段时间的所得所失,只有不断总结,才能不断进步和提高。

  通过一年的见*,我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合,对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解,对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。见*虽已接*尾声,但今后的学*和工作将永无终点,我定将扎根于基层,全力以赴努力工作,为铁路的发展贡献自己的力量。最后,我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导,也非常感谢在整个见*期间耐心指导我的各位师傅,你们的关怀和指导,是我不断前进的永恒动力。

铁路实*生自我鉴定2

  一、实*日期:

  20xx03.26—20xx06.21

  二、关键词:

  整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固、涂油、换螺帽、换扣板、换弹条、换枕木、换钢轨

  三、实*目的:

  1、学*和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。

  2、学*和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。

  3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。

  4、参加线路综合维修、临时补休作业。

  5、掌握各种施工作业防护方法。

  6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。

  四、实*主要内容:

  在系里面安排我们到工务段实*,我们所有人都觉得非常的激动,因为我们以前都只是学*铁道工务的理论知识,从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学*。

  本次实*我们去惠州的那部分人前一天就踏上了实*的旅程。首先来到河源站,来到广梅汕铁路党校职校,来到广梅汕铁路党校职校的主要目的就是:对线路作业的安全培训及安全考试。

  等到安全考试完成,我们又辗转到被分到的车间,而和我一起被分在龙川北线路车间一共八人,当天我们六个男生就分到了工区,两个女生分在了车间,晚九点才到东水线路专修工区。

  实*第一天我们就被要求5:00起床,常常的火车鸣笛声,确实有点的不适应,但是接下来的日子每天如是,就慢慢的适应下来。来到工区实*我做的第一件事就是:工务的常规作业,刨除铁道线路道心的多余的道砟,用拉耙拉*整道床边破。第二天我们就被要求00:00起床,因为天窗点在00:30-02:30。点内我工作量是涂油换螺帽。

  接下来的工作,是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。然后,是更换线路上坏损的扣件、螺帽、弹条、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓,轨距拉杆螺栓等等。这所有的工作虽然很简单,但是还是占据了我们实*学*工作的大部分时间。就这样又过去了将*一个月,接下来又做了一样其他的工务作业,那就是:拨道作业、改道作业、起道作业、捣固等等。

  五、实*心得:

  三个月的时间不知不觉就过去了。刚去的一周还是在劳累中度过的,由于我们的线路刚刚好要做外观,而且马上面临着三标检查。所以一周都是在拉边坡、刨道砟、疏通水沟、除草,然后直到做完。感觉我以后的工作就是这样,我的心顿时就凉了,但是慢慢的后面的工作就步入正轨了。在接下来的两周里,我不断调整自己,虚心学*,努力提高自己各方面的能力,争取在最短的时间内最好的融入铁路工务工作。在此,我非常感谢我们工区的师傅们,在我实*期间给我的指导和帮助,为我今后的成长打下了良好的基础。短短的三个月,我学*到的东西颇多。

  首先,我顺利完成从学生向工人的部分转变。通过参加这次的实*,我了解到线路工工作的重要性,决定以后在工作岗位上要着重培养自己安全责任意识、生产作业规范性,努力提升自己专业方面的能力,使自己能够早日成为一个合格的技术工人。

  其次,在工作上,我们需要坚持勤于思考,虚心请教的态度,全力以赴的完成任务。在安全技术室见*期间,通过师傅们的耐心讲解,自己对线路综合维修与经常保养和临时补修的基本内容及作业方式、各项安全注意事项等知识的学*,我对铁路线路工岗位职责的认识又深了一层;随着每天白天深入现场的接触、跟班、询问,明确了线路何时要进行综合维修工作、维修的目的及工作任务,熟知了更换线路轨枕、道床清筛、线路起道、线路捣固等项目的作业规范。对日常养护作业中,线路、道岔的检查方法,木枕、扣件改道作业,作业安全防护等也有了深入的了解。晚上,跟工长学*各项台账,各种作业安全防护办法及工务非正常情况下应急处理的原则等。通过学*,我更加深入的认识到在工作上应注重规范,只有明确了各项作业标准,各种规章制度,才能合理的组织安全生产;采用科学的方法技术,才能更有效的提高作业效率。

  再次,我了解了很多学校学*中没有接触过的一些铁路规范,如《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》等,了解铁路工务方面的最新动态及同类部门好的一些作业办法等;生活上跟师傅们一起作业,从他们身上了解铁路方面文化。

  短短三个月的实*时间,我已完全相信我已完成了实*要求的从学生向铁路线路工的部分转变,在今后的工作学*中,充分运用老师传授的知识,更好的融入铁路工作上来,为铁路更好发展做出奉献!

铁路实*生自我鉴定3

  一、实*日期:

  20xx03.26—20xx06.21

  二、关键词:

  整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固、涂油、换螺帽、换扣板、换弹条、换枕木、换钢轨

  三、实*目的:

  1、学*和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。

  2、学*和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。

  3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。

  4、参加线路综合维修、临时补休作业。

  5、掌握各种施工作业防护方法。

  6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。

  四、实*主要内容:

  在系里面安排我们到工务段实*,我们所有人都觉得非常的激动,因为我们以前都只是学*铁道工务的理论知识,从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学*。

  本次实*我们去惠州的那部分人前一天就踏上了实*的旅程。首先来到河源站,来到广梅汕铁路党校职校,来到广梅汕铁路党校职校的主要目的就是:对线路作业的安全培训及安全考试。

  等到安全考试完成,我们又辗转到被分到的车间,而和我一起被分在龙川北线路车间一共八人,当天我们六个男生就分到了工区,两个女生分在了车间,晚九点才到东水线路专修工区。

  实*第一天我们就被要求5:00起床,常常的火车鸣笛声,确实有点的不适应,但是接下来的日子每天如是,就慢慢的适应下来。来到工区实*我做的第一件事就是:工务的常规作业,刨除铁道线路道心的多余的道砟,用拉耙拉*整道床边破。第二天我们就被要求00:00起床,因为天窗点在00:30-02:30。点内我工作量是涂油换螺帽。

  接下来的工作,是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。然后,是更换线路上坏损的扣件、螺帽、弹条、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓,轨距拉杆螺栓等等。这所有的工作虽然很简单,但是还是占据了我们实*学*工作的大部分时间。就这样又过去了将*一个月,接下来又做了一样其他的工务作业,那就是:拨道作业、改道作业、起道作业、捣固等等。

  五、实*心得:

  三个月的时间不知不觉就过去了。刚去的一周还是在劳累中度过的,由于我们的线路刚刚好要做外观,而且马上面临着三标检查。所以一周都是在拉边坡、刨道砟、疏通水沟、除草,然后直到做完。感觉我以后的工作就是这样,我的心顿时就凉了,但是慢慢的'后面的工作就步入正轨了。在接下来的两周里,我不断调整自己,虚心学*,努力提高自己各方面的能力,争取在最短的时间内最好的融入铁路工务工作。在此,我非常感谢我们工区的师傅们,在我实*期间给我的指导和帮助,为我今后的成长打下了良好的基础。短短的三个月,我学*到的东西颇多。

  首先,我顺利完成从学生向工人的部分转变。通过参加这次的实*,我了解到线路工工作的重要性,决定以后在工作岗位上要着重培养自己安全责任意识、生产作业规范性,努力提升自己专业方面的能力,使自己能够早日成为一个合格的技术工人。

  其次,在工作上,我们需要坚持勤于思考,虚心请教的态度,全力以赴的完成任务。在安全技术室见*期间,通过师傅们的耐心讲解,自己对线路综合维修与经常保养和临时补修的基本内容及作业方式、各项安全注意事项等知识的学*,我对铁路线路工岗位职责的认识又深了一层;随着每天白天深入现场的接触、跟班、询问,明确了线路何时要进行综合维修工作、维修的目的及工作任务,熟知了更换线路轨枕、道床清筛、线路起道、线路捣固等项目的作业规范。对日常养护作业中,线路、道岔的检查方法,木枕、扣件改道作业,作业安全防护等也有了深入的了解。晚上,跟工长学*各项台账,各种作业安全防护办法及工务非正常情况下应急处理的原则等。通过学*,我更加深入的认识到在工作上应注重规范,只有明确了各项作业标准,各种规章制度,才能合理的组织安全生产;采用科学的方法技术,才能更有效的提高作业效率。

  再次,我了解了很多学校学*中没有接触过的一些铁路规范,如《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》等,了解铁路工务方面的最新动态及同类部门好的一些作业办法等;生活上跟师傅们一起作业,从他们身上了解铁路方面文化。

  短短三个月的实*时间,我已完全相信我已完成了实*要求的从学生向铁路线路工的部分转变,在今后的工作学*中,充分运用老师传授的知识,更好的融入铁路工作上来,为铁路更好发展做出奉献!

铁路实*生自我鉴定4

  本人自20xx年7月来到,并于20xx年8月正式进入,到现在已经快有4个月的时间了。在这段时间里,我能做到严格要求自己,刻苦钻研业务,提高自己,并让自己在最快的时间内适应这个温馨积极的大家庭,实现自己从学生到一名见员身份的转变。

  思想上,积极参加政治学*,坚持四项基本原则,用马克思主义,*思想,*理论与“*”基本原则武装自己,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。在转作风的活动之中,更是对自己的思想觉悟有了一个新的认识。坚持脚踏实地的工作,实事求是的原则,绝不好高骛远。

  在工作上,作为一名新学员,我主要以学*各类业务知识为主,并能发挥自己的能力,在符合规定的前提下做一些力所能及的工作,帮助做一些行政工作,并且通过行政工作的学*,四个月的时间里,我已基本学会处理一些普通的公文,并且比较熟悉的使用传真机和投影仪。争取能为单位作出自己最大的贡献。

  参加工作以来,理论知识和实际情况的脱节成为我最大的困难,为了克服这一难题,我从没有放弃学*理论知识,并在岗位实*跟班期间,认真听取老师的批评教育做好笔记,认真总结师傅指出的问题,班后深深思考出怎么解决这些问题的方法,通过自己从书本或者向师傅请教或者向同事学*的各种方法企图用最短的时间去更改,以使自己能在最短时间内做好工作,做到一个优秀的见员,并积极将工作的实际情况与理论相对应,找出其中的异同之处从而提高自己的实际工作水*。

  另外,为了锻炼自己,在休息时间里,我主动邀请同事练*,并特别加强英文通话的训练,争取早日胜任工作。

  最后,而我的所取得的成绩是与单位的领导和同事们的帮助是分不开的,感谢领导和同事。我始终相信,冰冻三日非一日之寒,台上一分钟在台下十年功,也知道事业安全的`干系重大,所以我将要持之以恒,努力学*争取早日放单成为一名优秀员。

铁路实*生自我鉴定5

  实*地:根据实*计划,我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实*。

  实*的目的:要通过进行现场学*,有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容,初步掌握相关的基础业务技能,对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识,真正把理论与实际相结合、学以致用。

  实*单位及岗位介绍:

  我实*的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站,位于安李线7KM+37M处,上行与京广线安阳站相邻,下行与水冶站相邻,主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务,每天的装卸车量较大,约在700车。接发列车和货运作业较为繁忙,对安全与效率要求较高。

  中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。

  为完成各项货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备:(1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);(2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等;(3)供货物作业用的货场及仓库等;(4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

  货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务,提供货运服务的岗位,是接触货主的“窗口”;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”,代表站长负责车站的行车组织和指挥,办理列车的接发和调动,保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此,正确组织中间站的工作,对加速机车车辆的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。

  实*内容及过程:

  在实*期间,我初步学*了货运员和货运值班员岗位知识,并学*了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求,对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的了解。在实*中,使我受益匪浅。

  初到货运室,我就被安排跟随师傅学*货运员岗位的业务,其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认,货票上的车号要跟车辆上的一致,同时要确认货物的齐全,如果有被盗的,要及时通知*处理,在确认好之后,安排卸车队进行卸货,卸货的时候还要进行监督,对卸空的车辆,根据货运值班员的安排,组织装车队进行装车,并核对车号及装车情况,根据货场的作业情况,及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作,却是一个比较累的活,每天来回的在货场和货运室间跑,又要细心,货票上的车号不能填错。由于货场比较脏,跟着师傅每天来回的跑,脚上的鞋都上了一层煤灰,由于学*的时间比较短,我便两个师傅都跟班学*,学*他们的经验,如何看车号确认它们的吨位,如何处理好装卸作业,如何安排好人员装车等等。

  接下来是货运值班员岗位的学*,其职责主要是对到达本站的车辆,安排货运员进行现场的检查,同时协调调车长进行车辆的对位,根据货运员的汇报,及时的通知货主卸货,同时对卸空的车辆进行安排装车,协调货场里的作业,并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位,要求就比较全面,要考虑到现场的情况和货主的情况,及时的安排装卸车。

  货运业务的学*,让我学*到了业务上面的很多东西,同时也学*到了师傅们一丝不苟的工作态度,耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。

  第二个阶段是学*助理值班员和车站值班员,我进入了车站行车室。这是车站的行车指挥部门,是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站现采用是半自动闭塞、6502型电气集中联锁设备,车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解,熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为集中电话机和列车无线调度通讯设备,车站值班员签收调度发布的阶段计划,打印后交由助理值班员。由助理值班员负责与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准,穿规定着装标志齐全,按照车站值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理,较为常见的是列尾故障。处理列尾故障,助理值班员应走到列车最后一节,确认列车完整,组织司机进行试风,确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉电气集中联锁各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,及时填记占线板,与值班员做好互控,确保行车安全。同时,助理值班员应熟悉运统-8的填写和车辆小时的计算,18点各种统计报表的填写和上传。

  车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动,还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修,施工前应登记《行车设备检查登记簿》,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据调度命令封锁区间,在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员报告列车调度员开通区间。施工结束后及时消记,不能随意延长施工时间,施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时,应使用附有中间站*面示意图的调车作业计划通知单,并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作,按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行,严格调车作业标准和联控用语,确保调车作业安全和作业人员的人身安全。

  实*结及体会:

  在安阳西站实*的两个月中,更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能稳定有序地组织行车工作,真正体现了铁路高度集中、大联动机、半军事化的特性。实*期间,我积极的思考,努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过两个月的见*,我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路货运业务和行车业务有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理的重要性有切身的体会。实*虽已接*尾声,但学*永无终点。

  1、铁路作为我国交通运输的主要方式,是我国的经济大动脉,承担着旅客和货物的运送任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位,是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。铁路运输与其他运输方式相比较,具有如下的突出特点:(1)受地理条件的限制较小,可在任何地区修建;(2)能担负大量的客货运输任务;(3)运输成本较低,投资效果较高;(4)有较高的送达速度;(5)受气候条件的影响较小,能保证运输的准确性与经常性。

  2、铁路行车工作对安全、正点、畅通的要求高,“上点不差、差一点不行”。铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的,同时铁路运输的作业环节多而复杂,要求各单位和各工种间密切配合,协同动作,像一架庞大的联动机环环紧扣,有节奏的工作。因此,在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则,采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争能力。

  3、货运工作也是中间站作业环节中的重点,要成为一名合格的货运员,应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图,并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求,合理使用车辆,熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则,货票的交接以及于装卸工作的联系,确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物,应严格划线测比制度,做到不超载、不偏载。装载过程中,应做到监装监卸,严格把关,保证货物装载加固良好,发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方针、法令和各种规定,及时正确的填写和上报统计报表。另外,货运员要与运转室保持良好的联系,做好票据的移交工作。在调车工作中,货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿,认真核对好票据是否与现车对应,向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位,以便及时卸车,组织装车。及时向值班员申请停送电,加快货运组织,提高中间站货物作业效率。

  我较好的完成了实*计划,不但学*了现场知识和积累一定的`经验,同时通过积极的参与车站的日常活动,帮助有需要帮助的同事,在生活中勤俭节约,锻炼自己吃苦耐劳的精神,也使人感受到了集体的温暖。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见*过程中对我耐心指导的师傅们。今后,我还要不断的学*,把学*当成一种*惯、一种生活方式,不断接受新的知识。

  以上这些,就是我在安阳西站实*和学*的总结。在这二个月中,我深刻理解到了,在铁路工作中,只有各岗位各工种加强联系、搞好协作,才能确保行车工作的稳定有序,只有按照规章制度和作业标准要求去做,才能保证安全畅通,只有积极努力、对工作高度负责,才能成为一名合格的铁路员工。在今后的日子我将更加努力的学*,争取早日踏上工作岗位,为国家的建设和发展做贡献!

铁路实*生自我鉴定6

  本人自20xx年7月来到,并于20xx年8月正式进入,到现在已经快有4个月的时间了。在这段时间里,我能做到严格要求自己,刻苦钻研业务,提高自己,并让自己在最快的时间内适应这个温馨积极的大家庭,实现自己从学生到一名见员身份的转变。

  思想上,积极参加政治学*,坚持四项基本原则,用马克思主义,*思想,*理论与“*”基本原则武装自己,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。在转作风的活动之中,更是对自己的思想觉悟有了一个新的认识。坚持脚踏实地的工作,实事求是的原则,绝不好高骛远。

  在工作上,作为一名新学员,我主要以学*各类业务知识为主,并能发挥自己的能力,在符合规定的前提下做一些力所能及的工作,帮助做一些行政工作,并且通过行政工作的学*,四个月的时间里,我已基本学会处理一些普通的公文,并且比较熟悉的使用传真机和投影仪。争取能为单位作出自己最大的贡献。

  参加工作以来,理论知识和实际情况的脱节成为我最大的困难,为了克服这一难题,我从没有放弃学*理论知识,并在岗位实*跟班期间,认真听取老师的批评教育做好笔记,认真总结师傅指出的问题,班后深深思考出怎么解决这些问题的方法,通过自己从书本或者向师傅请教或者向同事学*的各种方法企图用最短的时间去更改,以使自己能在最短时间内做好工作,做到一个优秀的见员,并积极将工作的实际情况与理论相对应,找出其中的异同之处从而提高自己的实际工作水*。

  另外,为了锻炼自己,在休息时间里,我主动邀请同事练*,并特别加强英文通话的训练,争取早日胜任工作。

  最后,而我的所取得的成绩是与单位的领导和同事们的帮助是分不开的,感谢领导和同事。我始终相信,冰冻三日非一日之寒,台上一分钟在台下十年功,也知道事业安全的干系重大,所以我将要持之以恒,努力学*争取早日放单成为一名优秀员。


铁路实*自我鉴定 (菁华6篇)(扩展2)

——美术实*自我鉴定 (菁华6篇)

  时光如水,岁月如梭,有如雁过无痕一般,斗转星移,转眼实*已一年,回首这一年的点点滴滴,心中顿生了许多感触。这一年中经历的'每一天,都已在我心中留下了永久的印记,因为这些印记见证我这样一个新生的成长。

  实*内容是小学美术课程,经过这一年的实*,使我真正体会到做一位老师的责任,与此同时,使我的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变为真正的面对面的教学。

  现将本学期的工作做一个小结,借以促进提高。

  美术教师实*自我鉴定4篇美术教师实*自我鉴定4篇

  在日常生活上:以前我是一个衣来伸手饭来张口的半大孩子,而通过这次实*在工作上老师的帮助,使我养成了独立性,不再娇生惯养。

  在工作上:我能够很快适应工作环境,并且在实际工作中不断学*,不断完善自己,做到对工作认真,充满热情。

  短短一年,令我感慨颇多,首先得感谢指导老师刘剑的细心点拨。收获是多方面的,诸如:言行举止,学*态度,生活作风等,令我终生难忘。一直以来,都知道教师这一职业的神圣,当我真真正正的走上讲台才体会到那三尺讲台不仅代表神圣,更代表一种责任。

  教学中存在的问题:

  1、知识面还是欠缺,只有不断充电,才能维持教学的青春和活力。

  2、课程创新,认真开展教学、教研工作。

  转眼间三月份已经悄然溜走了,承德的天气也渐渐开始变暖了;在这个万物萌发,勃勃生机的季节,我再接再厉,为自己的实*生活再创佳绩,为自己的实*旅程再添色彩!

  一开始刚到县一中时的羞涩,紧张,惶恐当然还有一点的不安;一切的不知所措让我们在前两个星期很是拘谨。再回想我来到县一中已经有一个多月了;实践检验真 知!经过这一段时间的历练,不管是在工作学*﹑生活﹑社交。都有了很大的改变和提高;还有我们几个实*生的友谊变得更加深厚!

  美术组一共有七位老师,我的到来使美术组变成了八人组合,刚来到美术组时就听说这里有位老师是承德县美协*,这样一个职位让人望而生畏。而经过长期接触 后感到每一位老师对我都很照顾,都很包容;处处教我,时时提醒我!与他们一起我不再感到陌生!他们对我都很信任,让我带两个年级高一美术鉴赏课和高二专业课。还记得我的第一节课,第一次正式的登上讲台,很清楚的记得是高一5班的美术课,从学生忽然就变成了老师;虽然课前做了大量的 准备,但还是有点紧张,课后指导老师首先给予我肯定,然后提出不足。在今后的一段时间里我不断地虚心请教学*,是自己的教学能力不断的提高,增强!现在经 过努力,学生们已经非常认同﹑喜欢我的课堂和教学。使我倍感欣慰,终于体会到了作为老师的一份荣耀!

  学校为我们提供了较好的'食宿,这是比较幸运的一件事,我们可以没有过多的生活琐碎而影响工作!我们在宿舍办理了宽带方便网上查阅教学资料和学*;在教工食 堂就餐,节约了我们不必要浪费的时间;在前一段的生活中,由于还没有把自己放在一位真正意思上的教师位置上,对自己的要求不够,自身的言谈举止,为人师表 上的不重视。使得我们在生活中犯了点错误!经过带队老师和指导教师的批评和指导后 我马上改正,找到了自己正确的位置,彻底从学生转变到老师!我们实*组的成员们也有刚开始的陌生,经过时间的推移,变得更加团结,更加亲密!

  由于缺少社会常识和社交礼仪的规范,在与学校老师和社会人员接触上还有欠缺,虽然老师们都很包容自己,但自身不能松懈,必须加强对自己的管理和要求!在不停的学*和改进中终于得到了自身不断地提高;也得到老师们的好评!

  知识改变命运,实践检验真知!在这一个月的实*工作中使我看到了自身的诸多不足,老师和朋友的意见已成为我终身受益的铭言,当然这一月的工作学*也使自己增强了自信,感到人的可塑性是很大的,只要有明确的思路什么事情都可以顺利完成!

  本人是xx师范学校准备毕业的学生,应学校要求,我到xx市师范中学高中部为期一个月的教育实*。很快的实*时间就到了,回顾这一个月的实*生活,感慨颇多。而让我感受最深的是:在这一个月里,从老师们身上,我看到了为人师表散发出的耀眼光芒,给了我实*生活带很多启发性的思维,每次上完一堂课我都有深的感触:想要当好一名好的老师真的不是件容易的事!

  在这短暂的实*期里,从事着实*班主任兼美术实*老师的工作,积累了初步的班级管理和美术教学的一些经验,还从学生的身上深刻地体会到强烈的班级凝聚力和素质教育在具体实施过程中的困难性。

  教育不光是知识的传授,还要对孩子们进行德育,德育是学校工作中的重中之重,而班主任德育工作的秘诀就是"爱"。师爱是伟大的、神圣的。师爱是人类复杂情感中最高尚的情感,它凝结着教师无私奉献的精神。师爱是"超凡脱俗"的爱。这种爱没有血源和亲情,没有私利与目的,然而这种爱却有一种巨大的力量。

  在学院领导及教务处、学生处等有关部门的关心下,在实*学校的大力支持和帮助下,在全体实*师生的共同努力下,本次实*取得了圆满成功。这次实*,实*生用自己的辛勤汗水品尝了教师这一职业的甘苦,懂得了为人师的责任,积累了宝贵的经验教训,为今后走上教育岗位、献身教育事业打下了坚实的基矗

  “一日为师,终身为父”,从这句话我知道作为一名教师的分量以及作为教师的责任,这个月经历的每一天,都已在我心中留下了永久的印记,因为这是见证我这样一个全新的成长,使我认识到正确的人生观,价值观。

  本人是xx师范学校准备毕业的学生,应学校要求,我到xx市师范中学高中部为期一个月的教育实*。很快的实*时间就到了,回顾这一个月的实*生活,感慨颇多。而让我感受最深的是:在这一个月里,从老师们身上,我看到了为人师表散发出的耀眼光芒,给了我实*生活带很多启发性的思维,每次上完一堂课我都有深的感触:想要当好一名好的老师真的不是件容易的事!

  在这短暂的实*期里,从事着实*班主任兼美术实*老师的工作,积累了初步的班级管理和美术教学的一些经验,还从学生的身上深刻地体会到强烈的班级凝聚力和素质教育在具体实施过程中的困难性。

  教育不光是知识的`传授,还要对孩子们进行德育,德育是学校工作中的重中之重,而班主任德育工作的秘诀就是"爱"。师爱是伟大的、神圣的。师爱是人类复杂情感中最高尚的情感,它凝结着教师无私奉献的精神。师爱是"超凡脱俗"的爱。这种爱没有血源和亲情,没有私利与目的,然而这种爱却有一种巨大的力量。

  在学院领导及教务处、学生处等有关部门的关心下,在实*学校的.大力支持和帮助下,在全体实*师生的共同努力下,本次实*取得了圆满成功。这次实*,实*生用自己的辛勤汗水品尝了教师这一职业的甘苦,懂得了为人师的责任,积累了宝贵的经验教训,为今后走上教育岗位、献身教育事业打下了坚实的基矗

  “一日为师,终身为父”,从这句话我知道作为一名教师的分量以及作为教师的责任,这个月经历的每一天,都已在我心中留下了永久的印记,因为这是见证我这样一个全新的成长,使我认识到正确的人生观,价值观。

  转眼间三月份已经悄然溜走了,承德的天气也渐渐开始变暖了;在这个万物萌发,勃勃生机的季节,我再接再厉,为自己的实*生活再创佳绩,为自己的实*旅程再添色彩!

  一开始刚到县一中时的羞涩,紧张,惶恐当然还有一点的不安;一切的不知所措让我们在前两个星期很是拘谨。再回想我来到县一中已经有一个多月了;实践检验真 知!经过这一段时间的历练,不管是在工作学*﹑生活﹑社交。都有了很大的改变和提高;还有我们几个实*生的友谊变得更加深厚!

  美术组一共有七位老师,我的到来使美术组变成了八人组合,刚来到美术组时就听说这里有位老师是承德县美协*,这样一个职位让人望而生畏。而经过长期接触 后感到每一位老师对我都很照顾,都很包容;处处教我,时时提醒我!与他们一起我不再感到陌生!他们对我都很信任,让我带两个年级高一美术鉴赏课和高二专业课。还记得我的第一节课,第一次正式的登上讲台,很清楚的记得是高一5班的美术课,从学生忽然就变成了老师;虽然课前做了大量的 准备,但还是有点紧张,课后指导老师首先给予我肯定,然后提出不足。在今后的一段时间里我不断地虚心请教学*,是自己的教学能力不断的.提高,增强!现在经 过努力,学生们已经非常认同﹑喜欢我的课堂和教学。使我倍感欣慰,终于体会到了作为老师的一份荣耀!

  学校为我们提供了较好的食宿,这是比较幸运的一件事,我们可以没有过多的生活琐碎而影响工作!我们在宿舍办理了宽带方便网上查阅教学资料和学*;在教工食 堂就餐,节约了我们不必要浪费的时间;在前一段的生活中,由于还没有把自己放在一位真正意思上的教师位置上,对自己的要求不够,自身的言谈举止,为人师表 上的不重视。使得我们在生活中犯了点错误!经过带队老师和指导教师的批评和指导后 我马上改正,找到了自己正确的位置,彻底从学生转变到老师!我们实*组的成员们也有刚开始的陌生,经过时间的推移,变得更加团结,更加亲密!

  由于缺少社会常识和社交礼仪的规范,在与学校老师和社会人员接触上还有欠缺,虽然老师们都很包容自己,但自身不能松懈,必须加强对自己的管理和要求!在不停的学*和改进中终于得到了自身不断地提高;也得到老师们的好评!

  知识改变命运,实践检验真知!在这一个月的实*工作中使我看到了自身的诸多不足,老师和朋友的意见已成为我终身受益的铭言,当然这一月的工作学*也使自己增强了自信,感到人的可塑性是很大的,只要有明确的思路什么事情都可以顺利完成!

  本人是xx学校xx级美术设计专业毕业生,在步入社会正式工作之际,我先到xx公司为期两个月的实*,两个月的实*也许是短暂的,但对我来说是十分宝贵的,它是我在学校学*知识和实际应用的充分结合,是走上工作岗位的一个演*,使我不断的充实自己,提高自己,下面就是实*鉴定。

  我是学设计的,在书本上学过很多套经典设计方法,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正成为一个美工时,才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的设计案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实*这两个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来成为一名称职的美工做准备。

  在实*期间,我认真的听从前辈的意见,虚心的像他们学*,不懂的地方就积极的去解决。

  性格比较开朗的我,能很好的跟同事沟通相处,培养了我良好的团队精神。

  这段时间学到了不少学校里没有教的东西,感觉很不一样。也许这就是社会吧。给我感触最深的还是认真的态度。不管做什么事都要认真对待,否则一不小心就会出错。因为我马马虎虎的毛病,老是做错。也许现在的错误看起来很小。可是如果不能改掉这个毛病的话,以后可能会给公司带来很大的损失。所以每天都得自我总结一下,做了什么,做好了什么,还有什么缺憾。必须尽快改掉这样的*惯,做好一个社会工作者。

  现在的社会高速发展,竞争激烈程度不言而喻,而正是有了这样的竞争,优胜劣汰,适者生存,因为挑战所以存在,我相信自己的实力,在未来的道理上创出自己的天空!

  将*一个多月的实*,让我体会到了作为一名美术教师的乐趣,同时,我充分的把理论知识结合到实际中去。现在回想,感觉真不错,听着同学们一句句的'“老师好”让我心情愉悦,很有成就感。

  我实*的是初二年级的美术课程,记得上第一节课的时候,我没什么紧张。声音异常洪亮,教的是基础的绘画知识,上起来比较得心应手,看着同学们专注的神情,我觉得自己有很大的存在感,感觉很实在,很开心。

  鉴赏课是美术课程中最难把握的了。因为没办法在学生面前展示。备课的时候我会精心收集一些课程需要的图片,这样虽然学生们看不到真品带来的震撼感,但是至少能让学生了解和知道。指导老师也很支持我这么做,并告诉我在上鉴赏课的时候多和学生互动交流,活跃课堂气氛,我虚心听取指导老师的意见和建议,并在下一堂课的时候加以改进。果然很有成效,学生们学的更主动了,课堂气氛更好了。

  美术课程还包括手工制作,在上这类型课的时候,我会自己先动手做好上课时需要用的,给同学们做范例,供他们借鉴。学生们的动手能力很强,我也看出他们最喜欢上的就是手工制作课程了,看到他们一个个认真仔细的在制作,我在旁边指导帮助,同学们做的很好很快。

  当展示的时候,各个都“毛遂自荐”,推荐自己的作品,气氛很轻松很愉悦,让我这个实*美术教师很有成就感。不管我上什么类型的美术课程,同学们都会配合我,指导老师也会在一旁指导帮助我,让我很感动。

  艺术是一门语言,更胜于一门语言,它附有独特的感染力,在美术教育中,我体会到了,要用心的和学生交流,鼓励学生发现美,感受美,创造美。

  这段时间的美术教师实*让我学到了很多学校课堂上学不要到的新知识,让我更加肯定将来要当一名优秀的美术教师,我也会为了这个目标更努力。有了这次实*经历,我相信目标就在我眼前。


铁路实*自我鉴定 (菁华6篇)(扩展3)

——药学实*自我鉴定 (菁华6篇)

  我是公司的第一批药学专业实*生,转眼间,来带公司实*已经半年了,这半年里,我的工作紧张而充实,这半年里我感觉我成长力了许多,在实*工作中,我学到了许多学校里面无法学到的东西,这令我十分高兴。可同时,我也遇到了许多在学校里不曾遇到过的挫折和困难。看到了自己身上存在的许多缺点。以前总以为液相色谱分析很容易,配样进针就可以完事了,可现在发现并不是那么容易,在实际操作中,样品,流动相,仪器以及温度,湿度等外界因素对它都有很大的影响,任何一个环节出了状况,都不能得到一张合格的图谱。前期我们遇到过许多坎坷,但在老师的指导下,使得我能够克服种种艰难顺利完成任务。从中我学会了如何去发现问题,分析问题,解决问题,认识到医药研究的科学性和严谨性。因此我不再简单的向老师索取知识,而是更多的自己去思考,不再刻板的研究书本,而是要学以致用。我已经走出了大学的课堂,能够熟练操作各种仪器,独立完成各项试验,综合素质和实践能力得到了全面的提高。

  在工作之余,我利用公司的网络,搜集整理毕业论文的素材,在同事的帮助下,经过几个月的努力,我的开题报告,课题综述已经完成,期间陈总和赵总两位领导曾多次修改,并提出了非常宝贵的意见。两位领导根据我的实际表现如期完成了考核,通过不懈的努力相信我能够完成一篇优秀的毕业论文。

  还有一个月我的实*生活即将结束,四年的大学生涯也即将画上一个完美的句号。在这样一个经济不景气时期,很多人正在为找工作发愁。但是公司的领导却很热心,在百忙之中为我们谋划未来的'方向,并为我们安排了合适的工作,我们感到很幸运。凭借着丰富的实战经验和崇高的人生目标,我们对未来充满着信心,充满着希望。

  我们不会忘记,我们所获得的宝贵经验的背后,有着各级领导对我们的殷切关怀,有着各位老师对我们的辛勤教导。所以,我再次向你们表示最诚挚的感谢,并致以最崇高的敬意。

  本人在校期间学*刻苦,成绩优秀,扎实掌握医学基础理论、基本知识和临床基本技能、熟练的操作技术及较强的'自学能力,临床药学自我鉴定。四年大学的临床理论学*形成了我严谨的学*态度、严密的思维方式,培养了良好的学**惯,一年的临床见*令我充分认识到临床的实践工作需要漫长的磨和时间,一年的临床实*工作经历更提高了我分析问题及解决问题的能力。尤其是在实*过程中实*医院给我提供了许多动手实践机会,使我对临床各科室的常见病能够做出正确的诊断和最佳的处理。

  强烈的责任感、浓厚的学*兴趣,动手能力强、接受能力快,并且能够出色的完成各项工作任务,使我赢得了上级医师的一致好评,更使我信心百倍,成为我今后工作生活中的“资本”。本人诚信开朗,勤奋务实,有一定的组织管理能力,有较强的适应能力和开拓精神,有良好的职业形象和素养,责任感强,热爱集体,能恪守以大局为重的原则,愿意服从集体利益的需要,具备奉献精神,不为问题的表面现象所惑而匆匆作出肤浅的决策,在解决问题的过程中避免所有可能的不利因素以求得短期和长期的利益。

  大学生活即将结束了,回首校园的生活和社会实践活动,有欢笑,有悲伤有成功当然也有失败。我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立了正确的人生观,价值观和世界观,做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。

  本人自入校以来思想上进,努力学**建设有*特色社会主义理论,认真思考、体会伟大的思想和先进的理论,并试着在学*中检验和实践,学“*”重要思想,学会用正确先进的理论武装自己的头脑,树立了正确的世界观、人生观、价值观。

  我的专业是药学专业,四年的大学生活和社会实践使我在思想认识、业务知识和专业技能方面都有了很大的提高。使我掌握了深厚的药学专业知识,我不仅学*了药物化学,药物分析,药理学,药剂学等专业知识,还学*了其它的基础医学知识,还积极在课外的实践和实*中,提高自己的操作动手能力和技术。并通过了英语四六级,具备了一定的英语听,说,读,写能力,熟悉计算机的理论和应用技术,如OFFICE等办公软件操作。

  除了专业学*之外,我还重视社会实践活动,到校外参加勤工助学工作,暑假期间参加暑假工,通过社会实践来提高自己的交际能力和工作水*,还常参加各种社会志愿活动等。我曾在xx药业股份有限公司实*,初步掌握了药品的检测和取样方法,了解了颗粒车间,片剂车间和胶囊车间的工艺流程及生产的管理等,并受到实*单位的一致好评。

  在生活上,我向来崇尚质朴的生活,并养成良好的生活*惯和正派的作风。我不断地完善自己,提高自身素质,认真钻研,勇于创新。与老师与同学保持着紧密的关系,乐于帮助同学解决学*与生活上的麻烦。不仅如此,我还热爱篮球、羽毛球、跑步、下棋、唱歌。

  作为一名大学应届毕业生,我所拥有的是年轻和知识。我可以用热情和活力,自信和学识来克服毕业后生活和工作中的各种困难,不断实现自我的人生价值和追求的目标。

  过了一个暑期的实*,让我在从中明白到,对学生而言,实*可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化。通过自身的.不断努力,无论是在实践上还是工作上,都使我有所了解和收获。

  在每天的实*工作中,我学到了许多课本上学不到的东西,同样也遇到了许多的困难和挫折,看到了自己本身存在着许多问题。以前总以为液相色谱分析很简单,配样进针就完事了,可现在发现并不是那么简单,在实际工作中,样品,流动相,仪器以及温度,湿度等外界因素对它都有很大的影响,任何一个因素出了问题,都不能得到一张合格的图谱。

  我也在这次实*中学*到了一些知识:

  一、学会了药物的摆放

  同类药物放在一起,做到先进先出。

  二、学会了看处方

  首先看病号,再看年龄,最后看用法用量。

  三、学会了拾处方

  拾处方要认真、细心,要检查有没有药物配伍禁忌。

  四、学会了处方的计价收费

  在前期的时候我遇到了一些困难,但在单位老师的帮助下和指导下,使得我能够克服种种困难顺利完成任务。从中我学会了如何发现问题,分析问题,解决问题,认识到医药研究的科学性和严谨性。因此我不再单纯的向老师索取知识,而是更多的思考分析,不再刻板的研究书本定律,而是要学有所用。我能够熟练操作各种仪器,独立完成各项试验工作,综合素质得到了全面的提高。

  其间我遵守药房的各项规章制度。做到上班不迟到,不早退,热爱自己的工作,关心病人,和同事相处得很好,他们也教会我很多知识。

  我不会忘记的是我所获得的宝贵经验的背后,有着各级领导对我的殷切关怀,有着各位老师对我的期望,我会努力做到更好!

  我的专业是药学专业20xx年,我在北京xxx公司进行了x个月的实*,也是公司的第一批医大实*生。

  时间荏苒,一转眼,已经度过了四个月的实*生活。这四个月,是我们紧张而充实,,飞速成长的四个月。回想在每天的实*工作中,我们学到了许多课本上学不到的东西,同样也遇到了许多的困难和挫折,看到了自己本身存在着许多问题。以前总以为液相色谱分析很简单,配样进针就完事了,可现在发现并不是那么简单,在实际工作中,样品,流动相,仪器以及温度,湿度等外界因素对它都有很大的影响,任何一个因素出了问题,都不能得到一张合格的图谱。前期我们遇到了许多困难,但在老师的帮助下和指导下,使得我们能够克服种种困难顺利完成任务。从中我们学会了如何发现问题,分析问题,解决问题,认识到医药研究的科学性和严谨性。因此我们不再单纯的向老师索取知识,而是更多的思考分析,不再刻板的研究书本定律,而是要学有所用。我们已经走出了大学的象牙塔,能够熟练操作各种仪器,独立完成各项试验工作,综合素质得到了全面的提高。

  在工作之余,我们利用公司的网络系统,搜集整理毕业论文论文素材,在大家的帮助下,经过几个月的努力,我们的开题报告,课题综述已经完成,期间陈总和赵总两位领导曾多次修改,并提出了宝贵的意见。两位领导根据我们的实际表现如期完成了中期考核,通过不懈的努力相信我们能够完成一篇优秀的毕业论文。

  还有一个月我们的实*生活即将结束,四年的大学生涯也即将画上一个完美的句号。在这样一个经济大萧条时期,很多人正在为找工作发愁。但是公司的领导很负责,在百忙之中为我们谋划未来的蓝图,并为我们安排了合适的工作,我们感到很幸运。凭借着丰富的实战经验和崇高的人生目标,我们对未来充满着信心,充满着希望。

  我们不会忘记,我们所获得的宝贵经验的背后,有着各级领导对我们的殷切关怀,有着各位老师对我们的谆谆教诲。所以,我再次向你们表示最诚挚的感谢,并致以最崇高的敬意。

  6个月得实*期即将要结束了,时间过得真快,实*是我将理论转为能力,迈向临床的第一步,在实*期间我受益匪浅,并将我终生受用,我下面对本次实*期间的表现进行自我鉴定。

  x年7月份我到x医院实*,按医院和学校的要求,我分别到了外科.针灸科.五官科.中医科.西医内科.急诊科......等科室学*,在实*期间,我严格遵守医院及医院各科室的各向规章制度,遵纪守法,尊敬师长,团结同学,严格要求自己做到了不迟到,不早退,不旷工等,对病人细心照顾,和蔼可亲,努力将理论知识结合实践经验.

  医学4年,塑造了一个健康,充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到眼下社会变革迅速,对人才的要求也越来越高,社会是不断变化,发展的,要用发展的眼光看问题,自己还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点.作为一名医学专业的学生,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会学*,学会创新,学会适应社会的发展要求。

  在临床实*期间,我积极向临床医生学*,经过将*一年的实*实践,我熟练掌握了病程记录,出院记录,化验单等所有医疗文件的书写,还掌握了清创缝合,无菌术等操作方法,我对内科,外科.中西医结合科.儿科等专业课的学*更加努力,重点掌握了疾病的诊治和治疗,对一些常见病.多发病的特点,诊断.鉴别及治疗原则等更为重视,为以后的临床实践打下了坚实的基础。

  在实*过程中我还不断总结学*方法和临床经验,努力培养自己的独立思考,独立解决问题,独立工作的能力,实*生活也培养我全心全意为人民服务的崇高思想和医务工作者必须具备的职业道德.但从中也知道了还有许多疾病我们人类上无法克服的,对他还不了解,所以我更加知道自己肩责任,还要在以后的工作中刻苦努力,注重理论与实践的结合,为祖国的医学事业做出突出的贡献。


铁路实*自我鉴定 (菁华6篇)(扩展4)

——设计实*自我鉴定 (菁华6篇)

  在进行1年半的理论知识积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,在这次实*中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实*中能够得到一些仅有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实*的目的所在。

  大二的第一学期一结束,教师布置完任务后,我就开始了我的实*生活。我深刻的明白这次实*的重要性,因为这次实*是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的机会,所以我决定,在这次实*生活中,严格的要求自我,并悉心向各位师傅请教,让自我经过这次实*,确实学到一些东西,减少自我将来踏入社会的一些盲目性,让自我在今后的工作道路中能够走的更自信。

  这次实*工作将全面检验我各方面的本事:学*、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。室内设计这个行业并不是想像中那么容易,脑力运动和体力运动都要经受的了考验,虽然我明白会很辛苦,但始终相信自我在这种情景下会更加努力。在一个月的实*中我能够说是对我的磨练,更多的是让我充实了专业知识,更有很多跨专业的方面,让我在加深自我专业的同时,也为以后更多的就业机会供给了良好的条件。建筑,土木在我这次的实*中也占了很大的部分。

  以前明白室内功能设计和效果设计的最终结合。作为一个设计师还必须要了解装修装饰施工的基本做法和施工工艺,这就不仅仅是室内设计的专业资料,也有土木的资料包含其中。如果不了解实现功能设计的基本需要和方法,那么你功能设计的结果就不可能让业主满意,这方面需要你懂得一些工业设计、心理学和工程心理学的一些常识,还更需要懂得许多人类生活*惯的一些基本需要和享受需要,现代化的发展让人类的生活更加丰富多彩,工作和生活的空间越来越多的讲究舒适和美观,个性化的'表现和私密性的结合都要具体的体此刻你所做出的功能设计安排上。没有工作和生活经验,做的东西也不能贴合人体工程学原理的学生在这方面是很难做出很好的设计安排的,其中很多这些方面的知识很大一部分来源于时间和生活。这也是大学会有那么多实践的机会的原因吧,我想这也正是我们自我提高的良好机会,为我们进入社会,接触工作做准备。

  如何获得充份的专业理念知识呢。一方面来源于学*室内设计的课程,另一方面来源于工作中的积累;丰富的设计经验包括了解装潢设计的市场、常用及最新的材料、所有的能遇上的施工工艺、设计风格及流行时尚、顾客心理学等等,这些的获取来源于两个字:实践。俗话说得好:实践出真知。仅有遇到问题才会有解决问题的方法,没有真实的情景空想出来的东西是不切实际的。

  实*正是室内设计行业的特殊性而客观存在的一种工作方式。实*的好处在于:第一它给我的压力是比较小的,仅有我自我给自我的压力;第二是实*它能给到我的东西是比较全面的,因为我要做的不单单是替设计师做软件绘制施工图及效果图,我还有机会去现场测量,观察施工过程及工艺流程,了解到施工中要用的材料,也可能有机会实*谈单、协助设计师做方案。当然一切的可能前提是你必须要用主动进取的心态去应对实*,天下没有无缘无故掉下来的大馅饼,能否将周围有利的资源及设计师的绝活学到手关键在于你是否有计划、有恒心、有耐心去学*。实*做为非毕业生的一个再学*的机会,如何有效把握有效学*对今后的发展是至关重要的。所以这次去实*的我在工作上努力勤恳、能吃苦耐劳,相信自我能做到。

  经过这次实际的工地实*,我不但掌握了一些不懂的具体环节,并且也巩固了我在学校期间所学*到的理论知识。在学校学*,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,所以,教师所传授的资料虽然多、广、博,可是我们学*到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,仅有经过实际的学*和参观,才能到达这个目的。

  在实*了将*一个月的时间下,我最终到达了我的目的,我不仅仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地明白其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但此刻实*结束了,对我这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我应当能够掌握了,这样就提高了自我的理论水*,也增强了自我的实际操作本事。经过实*,增强了自我对专业的热情,让自我更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到同校的师哥师姐们因为找不到工作而很茫然,以致对自我的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学*专业知识。可是经过这次实*,才觉得原先建筑行业是一个十分具有挑战性的职业,应对一个这样复杂的交际圈,你能够从他们身上学*到很多优秀的东西,去除自身的一些不好行为,同时也能够经过不一样的接触对象,增强自我的交际本事,让自我在以后的生活中更加自信,更加坚强!

  实*结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西。我坚信经过这一段时间的实*,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实*中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的梦想和光明的前程努力!

  一周的实*让我大开眼界,受益匪浅,对这短短的几天,也有很多的感受。

  参观结束后,大家都在议论装饰成本问题。认为装好一款舒适、个性的房子费用比买房子还贵。因为进口品牌高档家具太昂贵了。我觉得,昂贵的不一定是最好的,也不一定舒适,更不一定适合自己。用着舒服,适合自己才是最好的。在家庭装修中,质量的好坏不取决于材质档次的高低,而因高超的设计质量取胜。例如做衣服的面料有高有低,笨裁缝用高级面料也不一定能做出款式好的服装,相反巧裁缝常可利用低档面料做出款式新颖别致的服装。这个例子充分说明了,在家庭装修中要强调精心设计用材才是正确之路,而绝非滥用进口大理石、钛金灯等所能奏效的。切忌片面追求高档材料的倾向。另外,风格统一也应当注意。有的家庭装修把某些豪华宾馆中的设计手法和材质选择加以搬用,这样就会使装修效果走了题,如大吊灯、大灯池、大贴脸等一系列的金碧辉煌的效果,感觉不到一丝的家庭温暖。

  通过这次实*,虽然时间很短,却让我认识到自身的许多不足。例如,自己的视野还相当的狭隘,目光短浅,闭门造车。现在深知这是不对的。凡是成功的艺术家都离不开生活,都不可能闭门造出杰出的.车来,生活才是创作灵感的来源,也是验证创作是否成功的媒介。并且身体力行地去感受、学*、接受一件新事物,是最有效、最直白的诠释。短短的X天参观,让我学到一本书厚的知识,并且,这些知识不会轻易忘记。

  我还认识到,任何一件艺术作品都不是轻松的做到的,它不是偶然,而是长期的积累,是必然结果。追求学问不能太肤浅,只求表面,而应该循序渐进的积累,研究,认识它的本质,全方位的把握它,才能更好的利用它。大到整个户型的室内设计,小到每一个角落,都是要认真,仔细的去思考,为的是如何让这个设计更加完美,让业主满意。所以,做什么事情,只要用心去做,容易变成不容易,不容易变成容易。

  以上就是我在实*过程中得到的一些浅薄的认识,望老师提出宝贵的意见并给予批评和指导。

  实*题目:晶体管超外差收音机(原理、装配、调试)

  学生姓名

  学号:=======

  指导教师

  专业班级:光电子技术科学

  提交日期:20xx年10月

  一、实*内容:

  (1)学*识别简单的电子元件与电子线路;

  (2)学*并掌握收音机的工作原理;

  (3)按照图纸焊接元件,组装一台收音机,并掌握其调试方法。

  二、实*器材介绍:

  (1)电烙铁:由于焊接的元件多,所以使用的是外热式电烙铁,功率为30w,烙铁头是铜制。

  (2)螺丝刀、镊子等必备工具。

  (3)松香和锡,由于锡它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观。

  (4)两节5号电池。

  三、实*目的:

  电子技术实*的主要目的就是培养我们的动手能力,同金工实*的意义是一样的,金工实*要求我们都日常的机械车床,劳动工具能够熟练使用,能够自己动手做出一个像样的东西来。而电子技术实*就要我们对电子元器件识别,相应工具的操作,相关仪器的使用,电子设备制作、装调的全过程,掌握查找及排除电子电路故障的常用方法有个更加详实的体验,不能在面对这样的东西时还像以前那样一筹莫展。有助于我们对理论知识的理解,帮助我们学*专业知识。使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识,打好日后深入学*电子技术基础。同时实*使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能,培养理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作的能力。同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

  具体目的如下:

  1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

  2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的'生产流程。

  3.熟悉印制电路板设计的步骤和方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。

  4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。

  5.能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。

  6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

  四、原理简述:

  zx-921型收音机是由8个三极管和2个二极管组成的,其中bg1为变频三极管,bg2、bg3为中频放大三极管,bg4为检波三极管,bg5、bg6组成阻容耦合式前置低频放大器,bg7、bg8组成变压器耦合推挽低频功率放大器。该机的主要技术指标为:

  频率范围:中波530~1605khz

  中频:465khz

  灵敏度:小于lmv/m

  选择性:大于16db

  输出功率:56mw~140mw

  电源:1.5v(1.5v干电池一节)

  (一)调谐、变频电路

  l1(线圈)从磁性天线(磁棒)上感应出的电台信号,经由l1和cl-a(双联电容)组成的输入调谐回路选择后,只剩下需要的电台信号,该信号耦合给l2(线圈),并由l2送bg1的基极和发射极。由于调谐回路阻抗高,约为100kω,三极管输入阻抗低,约为1~2kω。要使它们的阻抗匹配,使信号输出最大,就必须适当选择l1与l2的圈数比,一般取l1为60~80圈,l2取l1的十分之一左右。以改变输人回路的高端谐振频率,使之始终低于本机振荡频率465khz。所以微调电容c主要用于调整波段高端的接收灵敏度。相反,微调电容c对波段低端接收灵敏度的影响极小,这是因为在波段低端双连可变电容器cl-a几乎全部旋进,这时cl-a的电容量很大,约为200多微微法,微调电容器c的电容量的变化对它来说便可忽略不计。来自l2经输入调谐回路选择的信号电压一端接bg1的基极,另一端经c2旁路到地,再由地经本振回路b2次级下半绕组,然后由c3耦合送bg1的发射极。与此同时,来自本机振荡回路的本机振荡信号由本振线圈次级抽头b2输出,经电容c3耦合后注入bg1的发射极;本机振荡信号的另一端,即本振线圈次级另一端,经地由c2耦合到l2的一端,并经l2送bg1的基极。由于l2线圈只有几匝,电感量很少,它对本机振荡信号的感抗可忽略不计。

  因此,可认为由c2耦合的本振信号是直送bg1基极,这样在bg1三极管的发射结同时加有两个信号,它们的频率分别为f振、f外。只要适当地调整bg1的上偏置电阻r,使bg。的发射结工作在非线性区(这时对应bg1集电极电流ic为o.2~0.4ma),则f振、f外信号经bg1混频放大后将由集电极输出各种频率成分的信号。由b3中频变压器初级绕组与电容组成的465khz并联谐振电路,选出465khz中频信号,并将之经中频变压器耦合至次级绕组,输出送中频放大电路进行中频信号放大处理。在本机振荡回路中可变电容c1-b(或简称振荡连)两端并接一个微调电容器,它的主要作用是调整收音机波段高端的覆盖范围,其功能与输入调谐回路中的电容一样。收音机波段低端的覆盖范围调整是调节b2本机振荡线圈的磁心,当将b2中的磁心越往下旋(用无感螺丝刀顺时针转动磁心),线圈的电感量就越大,这时本机振荡频率就越低,对应接收的信号频率也越低。

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  (二)中频放大电路

  中频放大电路的主要任务是放大来自变频级的465khz中频信号。收音机的灵敏度、选择性等技术指标主要取决于中频放大器,一般收音机的中频放大倍数要达到1000倍,因此,中放三极管的放大倍数取β=70左右。β值不能取得太高,否则将引起中频放大器自激啸叫。b3、b4和b5分别是第一中频变压器、第二中频变压器和第三中频变压器,它们都是单调谐中频变压器,初级绕组分别与各自电容器组成并联谐振电路,谐振频率为465khz。在电路中它们主要起选频、中频信号耦合和阻抗匹配作用。来自变频三极管bgl集电极的中频信号,经b3选频后,由b3次级绕组输出,一端经电容c4、c5后送往bg2的发射极,另一端送往bg2的基极。该信号经bg2放大后由集电极输出,并再经b4选频进一步滤除非中频信号后由b4次级绕组耦合输出:同样,b4输出的中频信号一端送往bg3的基极,另一端经c6、r8后送往bg3的发射极,中频信号经bg3再一次放大后由集电极输出送往b5中频变压器。来自bg3集电极已经过两级中频放大的中频信号,经b5再一次选频后,由b5次级绕组输出,送往检波电路进行解调处理。在上述的两级中频放大电路中,各极工作状态的确定要考虑到不同的需要。

  (三)检波器及自动增益控制电路

  检波电路主要由检波三极管bg4、滤波电容c8和检波电阻r9、w组成。来自b5次级经中频放大器放大的中频信号送往三极管bg4的基极和发射极,发射结相当于二极管,检波后输出信号的变化规律和高频调幅波包络线基本一致。收音机的检波输出音频信号强度也能自动地在一定范围内保持不变。

  (四)低频前置放大与功率放大电路

  来自音量电位器w中心滑片的音频信号,经c10耦合到bg5的基极,通过由bg5、bg6组成的阻容耦合低频前置放大器放大后,由bg6集电极送往输入变压器b6的初级。为了保证前置放大器有较大的功率增益和较小的失真,取bg6的集电极静态工作电流为2~3ma。来自bg6集电极的音频信号经输入变压器阻抗变换后,耦合输出两组相位差互为180o的音频信号,然后分别送往bg7、bg8的基极和发射极,bg7、bg8组成变压器耦合推挽低频功率放大器。由于电路上下是完全对称的,来自输入变压器的音频信号,经bg7、bg8功率放大后送往喇叭。r15是交流负反馈电阻,其作用是改善低频放大器的音质。

  五、实*步骤:

  (一)熟悉电路元件,掌握烙笔的使用方法

  老师发给我们每人一块电路板,这是别人上一届的学长们做好的电路摸板。老师只是叫我们用烙笔把各种电路元件拆下来,通过拆的过程,使我们熟练掌握烙笔的使用方法,同时使我们熟悉电路元件的焊接过程。

  (二)发收音机装配零件,检查和熟悉各种零件

  老师让我们多次熟悉收音机的电路图和熟悉电路元件,并调试元器件的好坏。

  这一天的工作是相对轻松的,仅仅是熟悉电路图和学*使用常用电子仪器仪表,和识别检测常用的电子元件。

  这一天最重要的就是常用电子元件的识别和检测。我们常见的电子元件就是电阻、电容、二极管和三极管。电阻上的色带是就是电阻的色环标记法,通过色环来表示电阻的大小,有效数字、倍率和允许误差。现在见到的电阻的色环有四道和五道的,四道环的有效数字是前两道环所代表,而五道环是由前三道所代表。接着识别电容器,电容用于交流耦合、滤波、隔断直流、交流旁路和组成振荡电路等,电容的标注分为直接标注和色标法。通过学*,我明白了直接标注的电容是用数字直接表示电容量,不标单位。标注1~4位整数时,其单位是pf,标注为小数时,其单位是μf。也有用三位数字表示容量大小,默认单位是pf,前两位是有效数字,第三位是有效倍率(10m),当第三位是9时,则对有效数字乘以0.1。而色标法则同电阻器的标注。检测电容的方法是利用电容的充放电特性,一般用万用表电阻档测试电容的充放电现象,两只表笔触及被测电容的两条引线时,电容将被充电,表针偏转后返回,再将两表笔调换一次测量,表针将再次偏转并返回。用相同的量程测不同的电容器时,表针偏转幅度越大说明容量越大。测试过程中,万用表指针偏转表示充放电正常,指针能回到∞,说明电容没短路,可视为电容完好。现在说明在模拟电路中常见的二极管,通常二极管有整流、检波、稳压、发光、发电、变容、和开关二极管等。检测二极管我们利用的是二极管的正向导电性,正向导通反向截止,可以判断管子的好坏。最后说明三极管的识别和检测,很明显,一般的三极管就是三个管脚,很容易识别,所以识别三极管重要的是识别三极管是hph或pnp型,以及各管脚所代表的极性。而这些的判断都需要使用万用表。判断极性:对圆柱型三极管,若管脚处接头有突出物,则将管脚冲上,顺时针依次为ebc极若没有突出物,则管脚根处间隙较大的两跟管脚对向自己,顺时针依次为ebc极。对半圆型三极管,将管脚向上,半圆向自己,顺时针为ebc极。判断三极管的类型:在基于以上极性判断的前提下,npn管,基极接黑表笔,测得电阻较小。pnp管正好相反。以上就是我对常用电子元件的识别和检测方法。

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  (三)熟悉收音机的装配图

  我们在寝室里认真熟悉收音机的电路板的装配图。

  (四)焊接各种零件并交收音机


铁路实*自我鉴定 (菁华6篇)(扩展5)

——金工实*自我鉴定 (菁华6篇)

 金工实*报告磨具

一、实*时间:20xx年X月2日至X月6日

  实*地点:邵阳学院机械实*工厂

  实*单位:电气工程系12电气工程及其自动化 实*目的:此次金工实*可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学*有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。

  二、实*过程概述;

  在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期一周的金工实*。在实*期间,我们接触并学*了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到*常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实*时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实*过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实*活动是一次有趣而且必将影响今后学*和工作的重要实践经验。

  三、主要实*岗位和实*内容;

  1、车工实*

  车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。 开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练*车锉刀手柄过一段时间后又实*如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只

  有通过亲身参加实*才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学*不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实*给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

  车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠*正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

  我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话 ,就是废品了,切断后重新做过。实*老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。

  通过车工实*,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

  2、刨工和铣工实*

  在车工的实*过程后,我们还花了一天的时间练*了刨床和铣床。实*老师只是让我们熟悉一下刨工,在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加

  压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来*的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累时却能看见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

  3、磨工

  接下来我又进行了磨床操作的学*。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具,其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现*面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学*中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的*面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂

  轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同*面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说,磨床的操作比我们实*做的其他几个工种的危险系数要高,因为磨床的`砂轮转速高,打磨工件时产生的温度也很高,一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害,所以我们要非常认真的进行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件,老师检验是还行。

  四、实*收获和重要心得体会;

  一共五天的金工实*结束了,金工实*带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实*达到了它的真正目的。实*中感触最深的就是各个工种加工的必要性,工种间不是独立进行的,而是相互联系、相互制约。上一工种的加工是否合理会影响到下一工种的加工。制造业当中都有适合它们自己的制造方法,这些方法简单合理又非常巧妙。它们都是人类智慧的结晶,人类经过几千年所创造出来的文明。于是,我不禁感慨人类文明的博大精深!总的来说这次实*活动是一次有趣且必将影响今后学*和工作的重要实践经验。“金工实*”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实*不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。 总而言之,虽然在五天的实*中,我们所学到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程,我们所学到的都是基础中的基础,最后感谢机械系及指导老师给了我们这次实*机会,以及工厂师傅对我的指导。

  五、存在不足和建议;

  实*用的机器虽然对于我们来说是新鲜的,但却没有跟上现在工业的步伐。估计这些机器在真正的生产中生产效率不会很高。实*的时间还是短了一点,我们对操作要领是掌握了,但并不熟练,这不利于我们实际操作时对遇到未知问题的解决,因为时间短,我们基本没遇到什么问题。建议是机器能够再新颖一点,跟上时代的步伐,我知道这很难,但尽量吧。实*时间也要弄久一点,不然可能有些同学可能都还没掌握实*就结束了。

  时间过得真快,一转眼间三周的实*时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅。

  “金工实*”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学*工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的`重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。

  其实作为一名大一学生来说,如果在学*专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实*活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识,为今后专业课的学*打下坚实的基础。

  实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。

  一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学*,不断,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  这是我实*的感受

  第一课:车工第一天,心里充满了期待,毕竟是第一次实*。

  车工要记的东西很多,但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。

  首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题,无论老师如何耐心的指导。

  一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤柄,但是总算没有出大问题,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应,那个锤柄很快就做好了,感觉还算不错。

  于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下,采取了补救措施,终于完成了任务。在车螺纹的时候,我们小组总是担心出问题,都是在老师的耐心指导下完成的。

  第二课:钳工没有第一天的激情了,觉得很疲惫。但仍然充满期待。

  我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配。

  这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。”虽然有点夸张,但是却真的反映出钳工的辛苦。

  过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我终于做好了一个锤头。

  第三课:铣、刨、磨床操作,从这开始有点*惯金工实*了。

  今天的内容很多,但是工序做起来轻松很多。主要是看演示,师傅们的操作非常熟练,真的很羡慕。自己上手几把,感觉还不错。考试的方式倒是不错,抽签,呵呵。

  第四课:铸造,最累的一课。

  用砂子造型,突然找到了童年的感觉,但这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

  最后一课:焊接和压力铸造有点不舍,又有些激动。面对着崭新的一项技术,以前总是看着别人弄,觉得非常简单,等自己动起手来才发现真的很难,尤其是焊接,我比别人多练了好久。

  实*期间很快就结束了,回顾实*过程,似乎真的从实*中“脱胎换骨”般。

  第一天上午,我们就在实*大楼的报告厅里经受了一场深刻的安全教育,大家都认识清了工作中应该注意的东西,我们,不是来玩的。没有晦涩的说教,一个个活生生的例子让我们立刻了解到了老师们的良苦用心。每一个细节的不注意,都可能造成不可预知的恶果。这让我们更好的体会到了遵守实验室规则的重要性。

  实*项目

  1、制作手机架

  这是我们的第一项任务,把一张白铁皮做成一个手机架的确是很有趣的事情,DIY这样的事是很多人都很感兴趣的。虽然我们没有学过制图,但是在铁皮上画起图来也毫不含糊。剪切打磨的过程虽然不是那么的顺利,但是相对于后来机器压制弯角的轻松,这要让我们更有一点成就感。虽然这只是一个很粗很粗的半成品,但是这个过程让我们对金工实*马上就有了很多的好感。毕竟这比上课有趣多啦。

  2、车工

  车工听说是很危险的,由于我们只有半天的时间,所以还是轻松许多。老师耐心仔细地对我们讲解了车床的操作方法,然后给我们布置了一个简单的任务:把一条铁棍以一定的长度切成几小段。虽然我们很小心了,但是削下来的滚烫铁屑飞到手上还是很难避免,很多人都尝到了不穿长袖的苦头。由于没有把铁棍夹紧,加工成的工件两端有的不是很*整,有锥形的外突或内陷。

  3、刨工

  在做这项工作的时候,我们小组的成员们把合作的精神发挥到了极至,真是令人愉快的工作。我们组有4个人,分工明确:一个人拉操纵杆、一个调整工作台、一个控制刀具高度、一个负责清扫切下来的金属碎屑,每一项工作都按部就班、有条不紊。这项工作也不难操作,就是很耗时间,不知道真正工厂里的大规模加工是怎么样的方法,总觉得这样生产的话肯定效率太低了。

  4、模具拆装

  这个对于*时喜欢拆东西的同学来说可是再熟悉不过了,弄清楚了其结构,研究一下拆装的顺序一般就没有什么问题了。不过老师还是和我们讲了很多有关的知识,让我们了解到了模具对于生产的重要性。轮到我拆的时候,感觉,就是这个模具好重呀!!!不过结构倒是很简单,唯一的麻烦就是装的时候上模和下模不是很好地通过导柱放到一起,重心不对就很容易卡住,在这个环节我费了点工夫。

  5、电焊

  对于电焊,还是不陌生的,但是亲手操作还真的是第一次。由于电焊的特殊性,我们真的是用了一堆的东西来把自己武装到了“牙齿”。虽然是看起来好像挺危险的东西,但是在老师说来好像还是很安全的。尤其是那个电压变来变去的,好复杂。我很不幸地和两个女生分到了一组,这不重要,不幸的是她们好像做得比我还要好。汗……老师说我焊得细了点。不过我们那组是焊得最好的一组,所以啦,我也差不到哪里去。

  6、打铁

  打铁,只在小时候在铁匠铺见过,那时候见过的是用煤炉的,只见师傅风箱一拉,红红的火苗就串上来,随着铁锤的敲打,火花四溅。现在才知道那飞出来的是氧化皮。打铁前,老师又和我们反复强调了要注意安全,而且又说了一串骇人听闻的例子,但是还是有一个同学不小心,被钳子烫伤了,还好不是很严重。最不好控制的就是气锤了,大家都是打起了十二分的精神来操作它,不过它的效率比我们可是要强多了。不过我们组的作品可不是很好。

  7、电火花加工

  这项工作的机器可不是一般的贵,所以我们决定作品要有一定的价值,于是我们就用它在我们可爱的人民币上印下了一颗心(人民币对美圆汇率破8了,爱死人民币了!)就是不知道我们的行为是不是会惹行长生气,我想他会原谅我们的。在火光中,一颗心就这样和我们的人民币结合在了一起。当然这个仪器还是有一定的危险系数的,比如可能会漏电,而且还要配备专门的灭火器。但是它对于金属加工的贡献足见一分人民币一分货的老话。?

  8、热处理

  热处理是一项要和高温烘箱亲密接触的工作,不过经过了打铁的经验,我们都还能轻松地应付。这里还有两项比较有趣的工作:火花鉴别法和金相分析。在火花鉴别中我们第一次听到了流线、节花、花粉这样的对于火花束的描述。以前我看到有人用砂轮的时候想到的只是这样一个词语:“火树银花”,真的很漂亮。但是判断含碳量就不是那么简单了,经验还是占了很重要的作用。我们,还不很拿不准。金相分析让我想到了高中时的生物实验,不过这里用到的显微镜构造有点不同。由于要画图,我只好左眼看金相,右眼盯着手中的笔了。画完后眼睛也时差不多花了。在硬度测定的时候我们遇到了比较大的麻烦,因为所测得的硬度总是不太稳定,所以对自己的热处理过程产生了怀疑,对于硬度计的准确度也不是很放心。

  9、塑料成型技术


铁路实*自我鉴定 (菁华6篇)(扩展6)

——顶岗实*自我鉴定 (菁华6篇)

  今年9至10月,我在贵阳6中进行教育实*,我实*的科目是信息技术。在这段时间的实*过程中,在各方面我都取得了很大的进步。

  以前只知道自己学,然而作为一个老师,不仅自己要懂,同时在讲课时逻辑必须很清晰,最重要的是要能让学生听得懂,还要能愿意接受!要能和学生拉*距离!不能远离学生。学生不听一门课很重要的一个原因是:老师讲课不能吸引学生!

  我在第一次试讲的时候我就犯了这样的错误,只顾自己在讲台上讲,没有交流的环节,同时感觉自己有很多话想说但是无法表达。结果试讲很失败!因此老师提出了很多对自己有帮助的意见。在后来的教学中我注意了和学生的交流!有的课还以课堂活动的形式开展,这样就增加了老师和学生之间的互动!课堂气氛和教学效果也有了很大的提高!

  在实*过程中我深刻的感受到:上一堂课容易,但要想上一堂精彩的课很难!需要下很大的工夫。在教学之前,我都认真听了指导老师的课。从中我也学到了很多教学方法和技巧!同时我都准备好每次课的详细和课件资料。并全部交给指导老师修改。

  并且我都对每次课的内容进行试讲,在试讲过程中,老师提出了很多宝贵的意见:语速不要太快、放松,不要紧张、声音还应响亮、注意上课的教态!还应考虑到在教学中的可能产生的各种情况。

  如果在教学中遇到学生提出的刁钻的问题,要冷静的思考。要能缓和课堂气氛!在和指导老师的交流以及在实际的教学过程中,我明白了教授知识不能局限于书本,一定要有很广的知识面,更重要的是把书上知识与实际生活联系起来!要让学生很容易的接受、清楚的明白!

  在实*期间,我除了进行教学。为了让学生有良好的学*环境,我积极参加了学校机房的维护和管理。虽然实*的时间很短,在老师的耐心指导和帮助下,我收获了很多,得到了一次较全面的、系统的锻炼,学到了很多新的'知识和技能!与以前相比,在很多时候,考虑问题比较全面,做事比较稳重、有了很强的耐心。也知道了作为一个老师如何处理师生关系以及教学的方法和技巧!并且对很多事情有了很多新的、不同的看法、理解和认识。

  本次实*的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水*、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

  一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学*能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学*。实际体会一般公司职员的基本素质要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

  实*在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用,因此要给予高度的重视。通过实*,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学*期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

  虽然已经是大三,但对于实际社会工作还是茫茫然的,毕竟书本上的只是一个概念,具体操作并没有教你。难得的实*机会,我想把它做好。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情,但确实体会到了工作的辛酸,觉得自己在学校所学的专业知识严重不足,不能适应激烈的工作要求,像那些实际操作性极强的工作,我们这些刚出来没什么工作经验,而且本身就没好好学学校的专业课的人来说,根本无法和那些老手相竞争,有时候感觉确实无从下手。虽然说这只是个销售化妆品的公司,但在这实*期间,我从培训到商品的整理以及到产品的现场营销等,都全身心的投入到工作中去。

  实*对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实*,但这次却又是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的能力:学*、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的两个星期的实*生活结束了,在这两个多月里我还是有不少的收获。实*结束后有必要好好总结一下。

  这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  回顾这两个月来,自己的工作情况,扪心自问,坦言总结。在诸多方面还存在有不足。因此,更要及时强化自己的工作思想,端正意识,提高销售工作的方法技能与业务水*。

  首先,在不足点方面,从自身原因总结。我认为自己还一定程度的存在有欠缺强力说服顾客,打动其购买心理的技巧。

  作为一名销售人员,我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下,怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心,激发起购买欲望,就显得尤为重要。因此,在以后的销售工作中,我必须努力提高强化说服顾客,打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合,不断为下一阶段工作积累宝贵经验。

  其次,注意自己销售工作中的细节,谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑,清晰的语言,细致的推介,体贴的服务去征服和打动消费者的心。让所有来到我们店的顾客都乘兴而来,满意而去。树立起我店工作人员的优质精神风貌,更树立起我们优质服务品牌。

  再次,要深化自己的工作业务。熟悉每一款化妆品的货号,大小,颜色,价位。做到烂熟于心。学会面对不同的顾客,采用不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的商品,更力争增加销售数量,提高销售业绩。

  最后,端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务必竭尽全力。这种精神的有无,可以决定一个人日后事业上的成功或失败,而我们的'销售工作中更是如此。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动,努力的精神来工作,那么无论在怎样的销售岗位上都很难有所建树。

  实*是学生大学学*完成全部课程后的最重要的的实践环节。通过这次的实*,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实*中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学*。在这次会计实*中,我可谓受益非浅。仅仅的二个月实*,我将受益终生。通过此次实*,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对实际的工作的有了一个新的开始。实*是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  顶岗实*自我鉴定

  时间飞逝,离校实*已经有半年的时间了,也算是初步踏入社会。静下心来回想这次实*真是感受颇深。我们知道实*是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实*,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  通过这段时间的学*,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学*的过程是最美的,在整个实*过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。

  回顾我的实*生活,感触是很深的,收获也是丰硕的。这次的实*,所在公司主要是机械制造,而我负责的是关于机械加工图纸的整改和绘制。这次的实*经历我对设计这个专业有了更加理性的认识和更深刻的体会。

  通过这次的实*,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实*,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。

  所以,我们有必要培养主动学*能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学*成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学*能力的强弱,所以,学*成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们*时的实际动手及操作能力。

  经过这段时间的实*,我主要有以下几点感想:

  第一,要有坚持不懈的精神

  作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

  第二,要勤劳,任劳任怨

  我们到公司去实*,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。

  第三,要虚心学*,

  在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。

  第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度

  *时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识

  也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

  通过本次的实*,我还发现自己以前学*中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学*指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。,但这次的实*为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。

  总体来说,这次实*不仅仅是锻炼了我在设计软件操作方面的一些技能,同时,经过这次实*,我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识,还有就是在就业心态上我也有很大的改变,以前我总想找一份适合自己爱好,并且专业对口的工作。

  可现在我们都知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学*。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实*都将成为我人生中一笔重要的资本。

  顶岗实*自我鉴定

  时间如流水转瞬即逝,半年的顶岗实*在忙碌的生活中悄然而去,回首那些与学生相处的日子真是令人难忘,虽然有过伤痛与疲惫,有过彷徨与失落但当我要离开他们的时候内心又是那么地不舍,在埝头中学实*的这半年将会成为我人生中最有收获的岁月。

  青春似岁月,在人生的岔口徘徊,想搭上青春的最后一班列车。回首*庸的过往动觉惭愧不堪,大学四年的生活已经过半,记忆中还是一无所留,生活中更多的时候是一潭死水,每一天生活只是对前一天的不断的无止境的复制真的不想如此般度过剩下的二分之一的时光,想要些特别的经历想让生命更厚重些,想让青春更绚丽些。大三的上半学期知道学校有顶岗实*活动,也知道这个学期学的知识可以在别的时候补过来,所以我毅然地选择了顶岗。

  不知道顶岗的生活会是怎样,学校怎么样,学生好不好管,会是收获满满还是不如不曾经历过,一切都充满疑惑。问了一下师姐师哥,答案却是相差甚大,一切都是未知数。虽然对自己不是很有信心,但我相信应该有所收获,想锻炼一下自己,早晚都要面对就业还不如尽早地适应环境,有什么不足的地方回到学校还有办法弥补。两年的大学生活都是我忘记了自己与别人相差很大,日子过得很安逸都有些乐不思蜀了。我不想走*常路,想在年轻的时候多经历一些,只有经历过风雨才能见到彩虹,有一颗不自信但坚定的心最终我成为我们宿舍唯一一个顶岗实*的人。

  在学校的时候也在为顶岗实*做准备,上教法课、学如何上课、如何处理偶发事件等等,为将来的教师生涯添一些胜利的砝码。在学校的时候就知道有的学校条件好还有生活补助有的学校什么都没有,真相分到一个好学校,但能有机会锻炼一下就不苛求太多了。在期末考试的时候才知道我被分到埝头中学了,我们实*点有六个女生两个男生,大名的三个实*点由英语系的导员(盖丽慧老师)带队,与他们以后相处会怎么样,带队老师会经常来看我们吗?(埝头中学离县城有50多里)带着一个个疑惑来到了作为第一次当老师的地方——8月27日来到埝头中学。

  从石家庄出发,路上行驶了5个多小时来到大名县,三个学校的校长在县城为我们接风。之后31名学生就各赴自己的实*学校了,从大名县城有行驶了半个小时来到了实*地点,这时候学校还没有开学,学校很是安静,学校早已为我们准备了三个房间,房间也都粉刷一新,比我们想象的要好得多。因为还没有分配任务所以我们几个人的前几天主要是看教学光盘,日子过得很轻松!

  早就知道两个教语文中会有一个教初二,结果我被分到初二教97、98班,并且我也是我们之中唯一一个教二年级的任课老师,没有人与我共同商量,真是有些担忧,让我惊喜的是学校决定让我带97班的班主任,这对我来说真是个意外也是一种挑战,真真正正地感觉到了学校对我们的信任。

  我所教的97班还算可以,语文成绩还不错,纪律还可以,真怕把他们带不好,自己压力很大。刚进班我就发现班里只有一个女班长,也不知道为什么我就又选了一个男的副班长,阴差阳错没想到他会干的那么好,与学生相处了三个多月,其中有快乐也有悲伤,有信心十足过也有悲伤绝望过,两者是那么地极端又是那么地统一。因为他们还小不懂事,凡事做的时候不考虑太多随心所欲,对他们要尽心但对于他们的错误不要太过于认真,毕竟他们还是孩子,与学生们的交往,其中有许多是让我难忘:

  ①我的第一个教师节。9月1日刚接97班,9月10日就是教师节,真害怕学生们这一天对我不理不睬。9月9日晚别的班都开始送别的班都开始送礼物 我却一个也没有,不是为收什么,关键想了解孩子们的那份心,看着别的老师收礼物我表面上为人家祝福而自己却是漠然的失落。9月10日早上当我看到黑板上写着"祝老师节日快乐"7个大字,彩带落到头上的那一刻,眼里满含热泪,真没想到会有这突如其来的喜悦,那个时候才发觉做一个受孩子们热爱的老师是多么地重要,也明白了作为一名教师的神圣之处。虽然作为一名教师很累,但心与心的交流会受到学生的铭记,才真正地理解教师是多么神圣的岗位,学生的理解与回报会使自己忘记工作中的累与痛。

  ②副班长景冬冬因为害怕耽误学*而辞职,我想挽留他却没有留住,无可奈何也只能那样。可是没过几天,我们班就有5个人集体辞职,我刚开始的时候很生气心想辞职就辞职,谁怕谁呀!但冷静下来却想不能这样,要从根本上解决问题,所以我一个个地做工作,在谈心的时候发现你只要用心走进他们的内心,一切问题都可以解决,交谈以后这几个人都表示不再辞职并好好干好自己的本职工作。这一次我发现交流这种方式在师生之间是多么地重要,而且你只要真心实意地为他好,站在他的角度为他考虑,一切都会迎刃而解。

  时间飞逝,在不知不觉中,我的实*生活结束。经过这次实*,所带给我的,却能终身受益,这次实*中我第一次懂得了理解、喜欢孩子,要有很多很多的耐心、细心和爱心,这正是我们学*和努力的方向,回顾这些日子,我学到了许多幼儿园的实际操作和经验,这为我以后的工作打下了坚实的基础,成为我珍视的宝贵财富。在这段时间里,我尝试了许多人生的不一样际遇,它教会了我执着,坚持,奋斗,理解和珍惜。这是我在学校里学不到的。这次实*对我来说是一次十分有益的磨练和尝试。也让我真正感觉到了做一个教师的难处,异常是幼儿教师的难处,可是在这次实*中,也让我收益颇丰。

  在实*过程中,让我懂得了,要因人施教,不能一个模式一刀切,应对不一样的幼儿用不一样的方法。因为每个孩子都有差异,都有自我的内心世界,他们好比一把锁,教师就是开启那把锁的主人。真正走进他们的内心世界,去改变他们,教育他们,那么,这个世界就是天才的世界。

  活动不能死板硬套,要因地制宜,因环境的`改变而改变。我们要用心去捕捉每个幼儿身上的可爱之处,及不足之处,并帮忙他们去改正,我有了更多有益于自我今后发展和成长的收获,也让我的实*生活画上了完美的句号。

  在实*过程中,更让我深刻体会到了实*的重要,更增强了实*过程中我的学*欲望。

  首先,在保教工作方面,我进取配合教师工作,这体现了“教中有保,保中有教”。在户外活动时,提醒幼儿慢跑,如果热了,要主动提醒幼儿增减衣服;*室时,要记住告诉幼儿在外边玩耍时有细菌,提醒幼儿洗手。洗手时,要注意打上肥皂消毒杀菌,并且水龙头不要放太大,以免弄湿衣服;喝水时,要排队,不要拥挤,并且不能说话,以免被水呛到;吃饭时,要遵守*惯,提醒幼儿饭前要洗手,吃饭时不能讲话,不能挑食,不吃剩饭,要安静就餐,不随意扭动,以免把饭菜弄洒,烧到自我;在睡觉方面,要及时提醒幼儿大小便,盖好被褥,安静睡觉,睡觉时不讲话。

  保育实*生活,使我第一次亲密接触了幼儿园的方方面面,也总结出一些经验。首先,整理好本班教室的卫生,减少幼儿与细菌接触的机会。坚持每日用消毒毛巾将幼儿能接触到的地方擦拭一遍,异常是幼儿的饮水柜,容易滋生细菌,发生交叉感染,每一天午时洗完水杯后要放入消毒柜消毒;对于幼儿的玩具、桌椅、坐垫、餐桌、餐椅都定期用5%消毒液进行消毒。教室、洗刷间的地板随脏随擦,避免地面有水使幼儿滑到。给幼儿创造一个清洁、讲卫生的环境,同时培养幼儿注意坚持个人和生活场所卫生的好*惯。保育工作是很辛苦的,可是也要很细心,这样才能做好保育工作,并且还要时刻检查卫生情景,厕所地面要坚持干净。防止幼儿滑到。

  在工作中,遵守园内各种规章制度,不断提高自我的水*,*时遇到什么额外任务,只要自我能做到的就会尽全力和本班教师一齐加班加点,及时完成各项工作任务。要把好的方面坚持住,不懂的地方像别人学*,把别人身上的精华吸取过来。

  经过实*,使我增长了很多见识,我也真正的明白,做教师难,做幼儿教师更难;要想当一名真正合格的幼儿教师更难。我也发现,光靠此刻学的知识是远远不够的。所以我要加强学*,不断的提高知识技能及各项专业水*。同样的我也发现了自我的不足,我们要不断的充实知识,弥补缺口。

  和孩子们在一齐其实挺有意思的,每一天都会有喜怒哀乐,可是小孩真的是太淘气了,有时真的把我气的都快哭了。此刻回想起来就像一串串冰糖葫芦,紧紧的串在一齐,甜甜的。

  然而每个孩子都有自我的内心世界,他们好比一把把锁,教师就是开启那把锁的主人。真正走进孩子的世界,去发现他们,改变他们,教育他们,这个世界就是天才的世界。

  仅有不好的教师,没有不好的孩子。幼教本来就是一门需要具有爱心的专业。应对一个个天真的孩子,我们更应当用母亲般的心去呵护他们。初为人师,欣喜中有困惑,欢乐中有感悟。幼儿的教育和成长,都掌握在幼儿教师的手中。

  短暂的实*,我更加坚定了自我的选择,那就是今后我要当一名优秀的幼儿园教师。我真正感受到了这份职责的重大,这份职业是那么的神圣!

  要学会学*。我们是学统计方向专业的,而统计本身只是门工具,不难学会。而以后,我们会从事各种各样的工作,就是说当我们不进行统计方面的研究了,我们就要从头开始学。这是一个很严峻的事实,所以我们要学会学*,主动一点,勤奋一点,谦虚一点。

  很多课堂、课本上不能学到的东西,我很庆幸有这样的一次实*机会,让我学到这些东西。实*结业了,作鉴定如下:

  因为有了这次实*,我了解了银行里面大概的业务流程。在实*期间,经理教会我们怎样做银行各部门的业务考核表;教我怎样做头寸表;教我什么是明晰分类帐;教会我怎样查帐;教怎样装订每日的传票。

  在耳濡目染的过程中,我了解了银行里各部门之间有怎样的分工与合作,我们计划财务部在银行体系中发挥着什么样的作用以及银行内外有什么样的业务往来和资金流动。

  因为有了这次实*,我能用到以前学过的某些知识。比如当我知道银行里面的资金是从帐面上直接划来划去的时候,我很兴奋,因为知识遇到实践的时候就会很有成就感——即便这是很简单很简单的道理——但是,我有这样的感觉:这种经济作业的方式以后能给我的工作带来很多灵感。

  因为有了这次实*,我能接触到我可能即将面临的工作环境。我觉得我们的办公室的气氛就很和谐,很融洽。大家会为某个问题去讨论,然后很快的去解决。“效率就是谦虚,就是交流,就是妥协和团结。”我是这样体会到的。

  因为有了这次实*,我意识到:

  最后,我想再次感谢我们计划财务部的经理和各位师傅,谢谢你们能让我学到这么多的东西,让这两个月星期的实*变得很充实,很有意义。

  未来的道路还很长,仍需我们努力,努力了就不会后悔,也没有后悔的余地。

  短短两个月的实*时间就过去了,我要感谢计划财务部的经理和各位师傅的照顾和指导。

  转眼已经走过20xx年。这一年是我人生旅途中的重要一程,透视过去的一年在领导的帮助、同事们的关心、配合下,微生物实验室的这一块工作取得了一些成绩。在某些方面可以说上了一个新台阶,作为微生物实验室的化验员来说,也在从思想到行动,从理论到实践的一些方面较好地完成了自己的任务。努力做到了使实验紧密结合,不断提高了自己诸多方面的素质。现将本年度实验室工作总结如下:

  1、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学*了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水*有了长足的进步,开创了工作的新局面,为化验中心的工作做出了应有的贡献。

  2、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学*党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,遵纪守法,认真学*法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学*专业知识,工作态度端正,认真负责。

  3、专业知识、工作能力和具体工作。

  在化验室工作期间1化验工作精细琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学*、自己摸索实践,认真学*相关业务知识,不断提高自己的理论水*和综合素质。提高了工作能力,在具体的工作中锻炼成了一个熟练的化验员,能够熟练圆满地完成化验工作,受到了领导职工的好评和欢迎。

  在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:

  (1)虚心学*,勤于实际操作,深刻学*国标,理论接合实践,能熟练操做所有化验项目并报证结果的准确性。

  (2)协助化验室主管做好了各类文件资料的登记、上报、下发等工作,并把原来没有具体整理的文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内,给大家查阅文件提供了很大方便,收到了很好的效果。

  (3)协助化验室主管做好关于化验室认证的相关工作。

  (4)认真、按时、高效率地做好各级领导交办的其它工作。

  同时,我还积极配合其他同事做好工作,并在其他同事有事时能够顶岗。

  4、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,没有请假缺岗现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活。

  总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。以后在化验中心,我将认真学*各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水*,本站现在正在建设中,新的起点意味着新的机遇新的挑战,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学*,努力提高文化素质和各种工作技能,为中心的发展做出更大更多的贡献。一定努力打开一个工作新局面!

  我是一名学*20xx级电子商务的学生,在朋友的介绍下于今年1月19日至2月20日很有幸被XXXX食品有限公司实*,成为一名实*销售业务员。


铁路实*自我鉴定 (菁华6篇)(扩展7)

——铁路定职自我鉴定

铁路定职自我鉴定

  自我鉴定是个人对一个时期的学*或工作进行自我总结,自我鉴定使我们及时找出错误并改正,为此要我们做好自我鉴定。那么你真的懂得怎么写自我鉴定吗?下面是小编收集整理的铁路定职自我鉴定,希望能够帮助到大家。

  本人20xx年7月毕业于辽宁工程技术大学土木工程(交通土建)专业,到现在为止已经工作一年,在这短暂的一年多时间里我学到了很多学校里无法学到的知识,开阔了视野,提高了专业技术水*和工作能力。

  毕业后,我就职于中铁隧道集团一处有限公司,在其承建的天马山隧道从事技术工作。一年多以来无论是理论知识还是实践能力都有了极大的提高。参加工作后发现以前所学的知识虽然很有帮助但运用到工作当中却却远远不够,并且由于我自身缺乏施工方面的工作经验,实践起来非常困难。但是我仍对这份工作充满希望,为了能够尽快适应新环境胜任新工作,。我决定从零做起,我深入现场参加锻炼,与现场工人共同工作,向工人学*现场经验,。积极和现场人员沟通,不断向现场有经验的工人师傅学*,不断积累,广泛汲取各种“营养”。并且不断学*专业知识,学*技术规范,反复研究设计图,积极与同事沟通向现场领导学*,经过不断地工作实践,增加了自己的专业知识,也提高了自己的实践能力,把理论和实践有机的结合在了一起。我现在已经能够独立完成隧道技术方面的日常工作,比如对隧道各施工工序的自检、隧道施工现场技术管理与指导、隧道施工内业资料的完善以及与各个方面的沟通协调工作。

  在这一年里不仅我的工作能力与技术水*有了大幅度的提高,我的思想觉悟也得到了进一步的升华。作为一名党员我每天奋战在工地一线与工人师傅们同甘苦,我经历了炎热、辛苦、疲劳、孤独、远离亲人等等困难磨练,可以说是党的奉献精神支持着我不畏艰难困苦,抛洒热血铸就了金色的中铁品牌。在与工人的相处中我发现他们中的大部分人任劳任怨、兢兢业业地工作,从无怨言,这种无私奉献的精神也给我很大触动。在和大家的交流中我学会了怎样面对困难,怎么做人,树立了正确的人生观、价值观。

  在今后的工作中,自己要加强学*、克服缺点,力争使自己的专业技术水*能不断提高。同时我清楚的认识到,为适应社会发展的新形势,今后还需不断加强理论学*,尤其是新技术、新理论的学*,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断累积工作经验,提高业务能力和工作水*,为公司的发展做出自己新的、更大的贡献。

  

  时光飞逝,在九江通信工区学徒即将结束。这9个月期间在领导的关怀中,工区老同志的细心教导下,让我对铁路的通信工作有了系统的了解。在学徒期间积极主动的参与到工区的工作中,不断的在实践中总结和学*。为走向工作岗位做好充分准备,在今后的工作中,我将发扬优势,弥补不足。努力做好本职工作。

  时光匆匆如白驹过隙,转眼已经离开大学校园参加工作一年了。一年来,在领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,我在思想、心态以及工作技能上都得到了很大提高。现将本人这一年来的思想、工作、学*情况作简要总结汇报。

  一、思想上,自觉加强理论学*,努力提高政治思想素质。

  首先,我主动加强政治学*,关注国家最新政策方针,了解国际社会政治态势,使自己始终保持清晰的政治思想认识;其次,注重理论学*与实践的结合,用正确的理论知识指导实践,在实践中不断加深对理论的认识,自觉践行"八荣八耻",并以此为道德准则来约束自身行为,改正不良*惯,提升个人素养;另外,努力培养自己的政治情操和公民意识,坚决反对**势力,尽己之所能捐助汶川受灾群众以及其他需要帮助的同胞。

  二、在业务上,虚心请教,主动学*,追求工作上的完美。

  作为一名刚刚毕业的大学生,虽然有四年的专业知识学*,但工作经验缺乏,工作技能不够,因此,在参加工作后,我虚心向领导和同事请教,并通过网络等资源不断学*,加强对工作的总结和计划性,从而使自己在尽可能短的时间内掌握本职工作所需能力和

  技巧。在此基础上,不断扩宽知识面,加深理论知识的学*,使自己的业务素养得到进一步提升。在日常生活中,我服从领导安排,遵守各项规章制度和要求,养成了良好的工作作风。

  三、一年工作所取得的成就以及存在的不足

  通过一年的工作锻炼,我完成了从学生到社会工作者的角色转变,在思想和心态上完全进入了工作状态;在领导的关心和同事的帮助下,工作能力得到了很大提升,已经能够在领导的指示下独立承担所负责工作。成绩固然可喜,但我深知自己还存在很多的缺点和不足,主要表现在理论与实践的结合做的较差;对公司的工作任务能圆满完成,但在方式和技巧上还有待提高;与公司其他部门的同事在思想和工作业务交流不够;业务能力与自己本职工作要求还存在一定的差距。

  四、对今后工作和生活的展望

  在过去的一年,是不断学*、摸索成长的一年,初入职场,工作经验不足,但在领导的关心下,我得到了成功转型,在此,我要特别感谢对我悉心栽培的领导和热心帮助我的同事。在今后的工作和学*中,我要更进一步严格要求自己,加强学*,认真总结经验教训,克服不足,找准自己的定位,尽自己所能为公司做出贡献,奉献社会,回馈社会。

  作为xx铁路局一名青工,我要感谢xx铁路局,是xx铁路局的成立,才给了我这么多展示才能的机会。同时,我也愿意用我的所学,为新太铁实现新的发展而出一份力。

  记得去年,我们还站在这里,以保证xx铁路路局*稳过渡为主题,大谈岗位安全责任。今天,我们已经走出了那段最艰难的`日子,相聚在这里,共叙xx铁路局的美好明天。一年来,我们广大太铁青年见证了xx铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程,见证了太铁职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩的取得来之不易,奋进的道路充满坎坷。

  在此,我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向太铁工人师傅们致敬。我是来自xx铁路局基层站段的一名普通工人,在*凡的工作岗位上,我没有骄人的业绩,也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里铁道线上一颗*凡的不能再*凡的螺丝钉。

  然而,我也有思想,我也有一颗年轻而激动的心。记得去年3月18日,一个中国铁路举世震惊的日子,xx铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。

  作为一名铁路职工,看到铁路翻天覆地的变化,我们为铁路美好的明天而兴奋,为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始,xx铁路广大青年以崭新的姿态,积极奋战在各自的岗位上,踏实苦干、创岗多杯,用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。

  光阴似箭,一晃一年的中转生活过去了。本人从xx年年进入内江铁路机械学校就读以来,一直一严谨的态度和积极的热情投身于学*和工作中,虽然有成功的泪水,也有失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀中专生的重要性。无论如何,过去的是我不断奋斗、不断完善自我的一年。

  思想上:

  要求积极上进,热爱祖国、热爱人民,遵守国家的法律法规及各项规章制度积极向党组织靠拢,于上期向党递交入党申请,有很强的上进心,勇于批评与自我批评,树立了正确的人生观和价值观,在学*上,严格要求自己,凭着对考研目标和知识的强烈追求,刻苦钻研,勤奋好学,态度端正,目标明确,基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能,作到了理论联系实际;除了知识的学*外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他学科的知识,从而提高了自身的思想文化素质,为成为一名优秀的学生而不懈奋斗。通过我的刻苦努力。

  在工作上:

  认真负责,有较好的组织能力,在担任分班上的生活员期间,工作塌实,任劳任怨,责任心强,多次、配合班长出色的完成了班上的组织的活动。

  在生活上:

  养成了良好的生活*惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风,为人热情方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好出事原则,能与同学们和睦相处;积极参加各项课外活动,从而不断的丰富自己的阅历。不足之处就是人际交往能力较差,我在今后的学*生活中一定会不断的锻炼完善自己,争取作一名优秀的学生!

  作为__铁路局一名青工,我要感谢xx铁路局,是xx铁路局的成立,才给了我这么多展示才能的机会。同时,我也愿意用我的所学,为新太铁实现新的发展而出一份力。

  记得去年,我们还站在这里,以保证__铁路路局*稳过渡为主题,大谈岗位安全责任。今天,我们已经走出了那段最艰难的日子,相聚在这里,共叙__铁路局的美好明天。一年来,我们广大太铁青年见证了__铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程,见证了太铁职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩的取得来之不易,奋进的道路充满坎坷。

  在此,我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向太铁工人师傅们致敬。我是来自__铁路局基层站段的一名普通工人,在*凡的工作岗位上,我没有骄人的业绩,也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里铁道线上一颗*凡的不能再*凡的螺丝钉。

  然而,我也有思想,我也有一颗年轻而激动的心。记得去年3月18日,一个中国铁路举世震惊的日子,__铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。

  作为一名铁路职工,看到铁路翻天覆地的变化,我们为铁路美好的明天而兴奋,为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始,__铁路广大青年以崭新的姿态,积极奋战在各自的岗位上,踏实苦干、创岗多杯,用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。

  初到车站的一段日子里,各方面都在预备着新老车站的交接,我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地—售票车间。在这两个多月的见*期里,我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。在他们的指点和鼓励下,我逐渐把握并熟练了售票技能,并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。我的收获便是:在确保旅客满足的情况下,保证了自己工作的效率和准确性。

  首先,必须用三种心态对待自己,以*静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要布满信心。熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、"身份转换"政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

  其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的熟悉。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了"铁饭碗"的观念,"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害,在工作之余要加强学*,给自己补充能量,以适应竞争环境。学*党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

  实*让我在工作中勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种。种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。

  即将踏上社会的跑线,我将以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

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