交通协管员辞职报告6篇

首页 / 辞职报告 / | 2022-09-28 00:00:00 辞职报告

交通协管员辞职报告1

尊敬的领导:

  您好!

  我是一名交通协管员,在协管过程中,我们头戴小红帽,手拿小红旗,心中怀着浓厚的使命感。每天在早晚上下班高峰时期,协助交—警一起维护交通秩序。对于我来说虽然这里是我上班的必经之路,很熟悉了,而且很有亲切感,但是*时我是作为路人,从这个十字路口穿来穿去,今天却作为一名交通协管志愿者看着很多路人甲从这些路口穿来传去,我有一种莫名的责任感。

  在此之前,心中总是会浮想联翩,像这样的角色体验活动还是第一次参加,所有的期待与渴望总算可以停止,之前对于交通协管员的职责,我真是懂得太少,经过上岗前的培训我才知道应该注意的问题。当拿着指挥旗时,心中顿时悠然而升一种责任感与自豪感,以前不知道原来这其中还有那么多的规矩,协管员过程中我发现不遵守交通规则的有外来中年人和年轻人,因此我们要留意过往的行人。在协勤过程中,遇到这些情况,我们都积极上前劝阻,有些行人对他们的行为表示歉意,也有路人向我们致敬,但有的根本就不理睬你,面对这种情况,开始我有点委屈,可是一看到交—警同志们,交通协管员大爷大妈们,每天工作七八个小时,站严寒,立酷暑,吸烟尘,落理怨,仍有情有礼地执勤时,我就打心里敬佩他们。

  但是经过一个月的工作,我发现自己肺部越来越不好,尤其是每天站在马路上做协管会吸入大量烟尘呼吸都有点困难,医生也建议我必须停止我现在的工作,因此我不得不提出辞职。我相信领导能够体谅我。在这里我也希望交通部门能够给协管人员配备一些防尘设备以便协管人员更好的工作。

此致

敬礼!

交通协管员辞职报告2

  尊敬的大队领导:

  带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。 20xx年12月,我以交通协管员的身份考入了榆林交警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。

  面对当今物价飞速的上涨,仅靠我20xx元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接*200元,一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每天都请假,所以也没做成什么生意。作为一名下属,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。*年来,新闻媒体对交管工作的负面报道也很多,动不动就拿下属当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的.。

  为了家庭,我这点可怜的工资已经不能满足生活,我不想家中的妻儿把我看成无能的人,经过几天几夜的琢磨,我决定在其他岗位上放手一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。

  说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶**,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的现实情况,希望我的辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。

  申请人:

  日 期:年 月 日

  

交通协管员辞职报告3

  尊敬的韩总:

  作为一名在酒店工作了大半年的员工,我对酒店有着一种格外亲切的感觉。每一个人在他年轻的时候,都有很多第一次,我当然也不例外。

  我的第一份工作是在酒店,我最青春的三年也是在酒店度过的。在这里,我学会了很多东西,能够跟同事们在一起工作,我觉得很开心,这里的每一位都是我的大哥大姐,我的叔叔阿姨,是他们教给了我在学校里面学不到的知识,如何为人、如何处事、如何工作……在酒店里,领导们也对我十分的关心,从刚进入酒店开始,我就感受到从上至下的温暖。因为我是酒店里年龄还一般,还不算小,也从来没有在这么大的集体里生活过,自然而然的,心里面就会产生一种被呵护的感觉。这是一种以前在集体里未曾有过的感觉,很温馨,很自豪,而且它一直陪伴着我,直到我离开……

  但这种感觉不会随着我的离开而走远,我想我永远也不会忘记,毕竟我曾经生活在一个温暖而又温馨的集体里。韩总,还记得第一次跟您*距离接触和认识是在20xx.3.16号。随着时间的'流逝,斗转星移,您多年积累的工作经验与个人才华也得到充分的施展。您是我们酒店的经理。在我上班之前,制定了一系列的政策与方针,重新定位了酒店的经营策略,不断地尝试新的机制与奖励、分配办法,力争让酒店的经济效益不断迈上新高,也让酒店员工的福利待遇如芝麻开花一般节节高樊。,这才是为员工谋利益的举动,这才是一位被员工在心里面所认可的经理。

  而我,作为这个集体的一份子,更加感觉到您对员工的关心与培养。您肯定想到,酒店要想在竞争激烈的社会中立于不败之地,人才的培养与发展是不可忽视的环节之一。由于我自身能力的不足,*期的工作让我觉得力不从心,所以想公司提出了辞呈,忘领导批准。 签名: 20xx年 10月13 日

交通协管员辞职报告4

  尊敬的大队领导:

  带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。 20xx年12月,我以交通协管员的身份考入了榆林交警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。

  面对当今物价飞速的上涨,仅靠我20xx元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接*200元,一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每天都请假,所以也没做成什么生意。作为一名警察,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。*年来,新闻媒体对交管工作的负面报道也很多,动不动就拿警察当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的。

  为了家庭,我这点可怜的工资已经不能满足生活,我不想家中的妻儿把我看成无能的人,经过几天几夜的琢磨,我决定在其他岗位上放手一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。 说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶**,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的现实情况,希望我的辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。

  申请人:

  日 期:年 月 日

交通协管员辞职报告5

尊敬的大队领导:

  带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。20xx年12月,我以交通协管员的身份考入了榆林交警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。

  面对当今物价飞速的上涨,仅靠我20xx元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接*200元,一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每天都请假,所以也没做成什么生意。作为一名警察,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。*年来,新闻媒体对交管工作的负面报道也很多,动不动就拿警察当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的。

  为了家庭,我这点可怜的工资已经不能满足生活,我不想家中的妻儿把我看成无能的人,经过几天几夜的琢磨,我决定在其他岗位上放手一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶**,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的现实情况,希望我的辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。

  辞职人:XXX

  20xx年X月X日

交通协管员辞职报告6

尊重的x主任:

  您好,感激这一个月来你对我的关心,然而今天我却不得不向您恭顺的呈递上我的辞职信。回想这一个多月来,首先得感谢交通银行中央广州分中心给我这次机会,让我有幸参加推广室业务二组这样一支在招行百余支业务组里事迹都能名列前矛的优秀团队里,在二组,我在享受到容易的同时也感受到了压力,这些都成为了我前进的动力。入职以来我进行过写字楼、大型商场、街边店铺的陌生访问,同时也做过很多的摆摊工作,凭借这些多元化的作业方法,我份内的任务量有了必须的保障,但还是未能达到龙主任给予的期望。

  第一,社会之所以发生分工,是因为每个人的能力不同,而个人才能的差别势必会从客观上要求人人考量本身实际,取舍能闪避其短而施展其长的工种。自己入职以来固然爱岗敬业的工作,却依然与公司所请求的月最低义务量目的有一段间隔,而再联合逐日诸如交通费、饮料费的开销,让自己感到到了入不敷出、顾此失彼的考验。因此,从民生的角度而言,分开交通银行信用卡中央确切是经济无奈所致、能力所不胜任这份工作所为。

  第二,坦诚说来,之所以抉择交通银行信誉卡核心这份工作,我的初衷更多的是偏向于让这份工作来从新塑造本人的性格,而从目前的后果来看,是完整到达了。这一个月从前,我改掉了忸怩跟不敢在生疏人面前谈吐的缺点,培育成为当初敢于在世人眼前展现自我的个性,以及与陌生人有强烈攀谈愿望的性格。这短短一个月端正了我二十多少年来性情上的不足,锻炼出了全新的自我,这对我今后不管是在职场上亦或是在人生大道上,永远都是有百利而无一害的。

  第三,去年毕业后我加入考研,天意弄人的是我仅以一分之差未能如愿,这不得不说是一次人生的改变,权且不论这次转折是利仍是弊,但我还是怀有一颗强烈长进的心,愿望在青春这样黄金的时段里可能博览全书,尤其是当真研读一些对自身职业发展有利的书籍,而这须要有一份朝九晚五、有法则作息的工种,因而离开招行也是出于自身职业计划的斟酌。以上就是我离开现任工作的三个理由,盼望能得到龙主任的体谅。

  我是一个很重情感的人,龙主任是我出社会工作以来的第一位直属上司,是我一向都很尊敬的人,而且会时刻铭记着。我由衷感谢龙主任在很多小细节上对我的关怀与照料,正如龙主


交通协管员辞职报告6篇扩展阅读


交通协管员辞职报告6篇(扩展1)

——交通协管员辞职报告 (菁华5篇)

交通协管员辞职报告1

尊敬的中队领导:

  带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时候向中队提出辞职申请。

  来到中队也有五年时间,非常感谢中队多年来的关爱与培养,让我从一个农民变成了一个经验丰富的协管员。回首过去,亲眼目睹了中队天翻地覆的变化,从老中队变成如今的新中队和马上就要成立的交警大队。这五年时间让我学会了很多很多东西,在进入交警队后,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导多年来对我工作的认可。可是我的生活还是不是很快乐。

  感谢您在百忙之中抽出极其宝贵的时间来看我的辞职信。但是天要下雨、娘要嫁人。我十分舍不得生活五年的中队,可生活是残酷的,在物价飞速上涨的年代,仅靠1000块的工资,远远无法满足生活所需,家中情况也很糟糕,大儿子刚上小学,二儿子呱呱坠地,正是用钱的时候,妻子忙于照顾两个儿子,没有一分收入,而我无形中成了家里的顶梁柱,我也有一颗拼搏的心,在几年前我向银行申请了十万元贷款创业,可由于没能掌握好时机,和自身原因,十万贷款已所剩无几,看看家里那破旧的房屋,看看身边的朋友邻居,家家高楼耸起,我心里十分恐惧。我从不做一夜爆发的美梦,只想有点好的待遇,我也心想中队我考虑我们的,工资会涨,面包会有,可我怎么就没吃上“面包”呢?我只要够淘日子就行,但这个单纯的愿望中队也一直满足不了,工资拖欠都不说,反而一再降低工资。连基本的工龄工资都没有,我敢说没有一个人会在我的工资水*上过得好,*时休息时间也少得可怜,周末轮休要运气好才能休,运气不好就只有义务加班了,请假还要扣工资。天下没有不散的宴*,看来我和中队缘分已尽了。

  无奈,我只有辞职了,我不想家中的妻儿把我看成无能的人,既然中队满足我不了我小小的要求,无论我有多舍不得,也只有走到外面放手一搏,可能外面的世界更精彩。

  希望我的辞职不会给中队带来任何伤害,我也是迫不得已的,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。欢迎大家有空到我家玩,也祝愿中队前程似锦,蒸蒸日上。

  辞职人:xxx

  20xx年x月xx日

交通协管员辞职报告2

  尊敬的x总经理,x副总经理:

  经过这几天的考虑,主要从未来个人技术发展的方面,我决定辞去目前的工作,以下是我诚恳的辞职报告,因为我已经接受了一个朋友的邀请,去另外一家公司从事xx部门技术经理的工作.

  我非常重视在xx公司这半年的工作经历,也很荣幸自己曾经成为xx公司这个充满活力团体的一员,我确信我在xx公司的这段经历和经验,将会给我以后的职业发展带来非常大的帮助,很感谢x总经理当初给我一个xx公司工作的机会,我将以在xxx公司工作过而感到荣耀和自豪.

  由于离职的时间比较紧,我希望会在短时间内完成离职的手续,我的工作在公司内也比较特殊,既是比较专门的一面,目前和公司的主要研发工作又没有涉入太深.对于我曾经开发的系统,如果公司愿意,我仍然可以在短的时间内兼职为公司维护这些东西,随时帮助公司进行这些系统的后续开发和维护,直到公司另外招到适合此职位的人,如果需要,同时我也会抽时间帮助公司对新来的同事进行职位培训.

  谢谢

  希望在20xx年里,xx公司的业务蒸蒸日上,祝我的同事们在事业上获得更大的成功xxx 20xx-11-19

交通协管员辞职报告3

尊敬的xxx人事负责人:

  首先无可非议的要郑重感谢贵厂提供了*一个月的工作机会。

  本人承诺的工期是一个月,因此在迫不得已要走之前必须留下一个条理清晰,言之有理的辞职信,交待提早离开的原因。很简单的一个,意外。

  我所经历的意外首先一个是工作分配方面,我是从来没有一个当搬运的心理准备,理所当然的缺乏生理准备;无论从多方面考虑,我都不是一个很适当的人。当然具有慧眼的厂长在开始的几天里就断言我的诸多缺陷,比如说不够力。同在搬运的都能一次性的搬起四个以上的花满月,而我很遗憾的只能是一个;这样的失败,在几个所谓的装车高手看来显得很不力,觉得人事部请来的是个垃圾,连搬五箱都不会。当初被众人奚落以及玩弄了一番,觉得特别无奈。不过很快就进步了,现在大嵘华都能提六箱。不过这样的进步让我觉得自己在很附庸,唯一的证明就是原来自己原来也不缺乏做搬运的资质,也就是说我也能搬。但我深谙如此的低俗的体力提升长远来说对自己并没有怎样大的好处,加上工作量巨大,与仓管缺乏默契,没有任何的工作经验导致在工作过程当中十分十分的被动,经常莫名其妙的受到仓管的责备。适应工作27日来,许多时候不能揣摩管理层的旨意,工作仍然时常碰钉。当然的,当中很重要的一个原因其实是很显而易见的就是我的身体太不健壮,刚从学校走出来,经过两年高三的备试,正如某同事说的不能胜任消耗大的体力劳动,因此愈做愈碍手碍脚,懵懵懂懂。

  另外的一个意外是本人读书方面。由于录取结果不理想,所录取的学校通知书的到来,我必须马上辞工,返校。

  我很内疚在工作期间有几次迟上班的表现,由于起居交通等等原因,迫不得已。虽然现象在组内很普遍,我依然深感歉意。另外与小组内的人缺乏交流沟通,不很合群,工作十分消极。但是可以肯定一点,那就是我很用心做,我有时候是不会做,而决非不愿意做;能搬五箱繁华锦秋月的,我绝对搬,但是我不行;所以有时候是一边站着等有能者搬之。无可口非,我是很蠢。

  我会承诺倘若再有机会的话,我会义不容辞回来工作。很快我就要回校,专心从事自己的网络工作。

  希望批准我的辞请,我衷心感谢,衷心感谢。祝公司蒸蒸日上!祝各位领导同事工作愉快!

  此致

敬礼!

  xx

  20xx年1月13日

交通协管员辞职报告4

尊敬的领导:

  您好!

  我是一名交通协管员,在协管过程中,我们头戴小红帽,手拿小红旗,心中怀着浓厚的使命感。每天在早晚上下班高峰时期,协助交—警一起维护交通秩序。对于我来说虽然这里是我上班的必经之路,很熟悉了,而且很有亲切感,但是*时我是作为路人,从这个十字路口穿来穿去,今天却作为一名交通协管志愿者看着很多路人甲从这些路口穿来传去,我有一种莫名的'责任感。

  在此之前,心中总是会浮想联翩,像这样的角色体验活动还是第一次参加,所有的期待与渴望总算可以停止,之前对于交通协管员的职责,我真是懂得太少,经过上岗前的培训我才知道应该注意的问题。当拿着指挥旗时,心中顿时悠然而升一种责任感与自豪感,以前不知道原来这其中还有那么多的规矩,协管员过程中我发现不遵守交通规则的有外来中年人和年轻人,因此我们要留意过往的行人。在协勤过程中,遇到这些情况,我们都积极上前劝阻,有些行人对他们的行为表示歉意,也有路人向我们致敬,但有的根本就不理睬你,面对这种情况,开始我有点委屈,可是一看到交—警同志们,交通协管员大爷大妈们,每天工作七八个小时,站严寒,立酷暑,吸烟尘,落理怨,仍有情有礼地执勤时,我就打心里敬佩他们。

  但是经过一个月的工作,我发现自己肺部越来越不好,尤其是每天站在马路上做协管会吸入大量烟尘呼吸都有点困难,医生也建议我必须停止我现在的工作,因此我不得不提出辞职。我相信领导能够体谅我。在这里我也希望交通部门能够给协管人员配备一些防尘设备以便协管人员更好的工作。

  此致

敬礼!

申请人:

日期:

交通协管员辞职报告5

尊敬的领导:

  您好!

  我是一名交通协管员,在协管过程中,我们头戴小红帽,手拿小红旗,心中怀着浓厚的使命感。每天在早晚上下班高峰时期,协助交—警一起维护交通秩序。对于我来说虽然这里是我上班的必经之路,很熟悉了,而且很有亲切感,但是*时我是作为路人,从这个十字路口穿来穿去,今天却作为一名交通协管志愿者看着很多路人甲从这些路口穿来传去,我有一种莫名的责任感。

  在此之前,心中总是会浮想联翩,像这样的角色体验活动还是第一次参加,所有的期待与渴望总算可以停止,之前对于交通协管员的职责,我真是懂得太少,经过上岗前的培训我才知道应该注意的问题。当拿着指挥旗时,心中顿时悠然而升一种责任感与自豪感,以前不知道原来这其中还有那么多的规矩,协管员过程中我发现不遵守交通规则的有外来中年人和年轻人,因此我们要留意过往的行人。在协勤过程中,遇到这些情况,我们都积极上前劝阻,有些行人对他们的行为表示歉意,也有路人向我们致敬,但有的根本就不理睬你,面对这种情况,开始我有点委屈,可是一看到交—警同志们,交通协管员大爷大妈们,每天工作七八个小时,站严寒,立酷暑,吸烟尘,落理怨,仍有情有礼地执勤时,我就打心里敬佩他们。

  但是经过一个月的工作,我发现自己肺部越来越不好,尤其是每天站在马路上做协管会吸入大量烟尘呼吸都有点困难,医生也建议我必须停止我现在的工作,因此我不得不提出辞职。我相信领导能够体谅我。在这里我也希望交通部门能够给协管人员配备一些防尘设备以便协管人员更好的工作。

  此致

敬礼!

申请人:

日期:


交通协管员辞职报告6篇(扩展2)

——交通协管员辞职报告(5)份

  交通协管员辞职报告 1

  尊敬的领导:

  我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  我自 年 月 日进入xxx股份有限公司, 年 月 日调入xx部门,至今已过半载,正是在这里

  我开始踏上了社会,完成了个人人生中的一次重要转变——从一个学生到社会人的转变。在过去的半年里,公司给予了我良好的学*和锻炼机会,学到了一些新的东西充实了自己,增加了自己的一些知识和实践经验。我对于公司半年多的照顾表示真心的感谢!今天我选择离开并不是我对现在的工作畏惧,承受能力不行。经过慎重的思考,我发现在公司的工作离我的职业目标渐行渐远。人如果偏离了自己的职业目标,那剩下的光阴只会虚度一生,碌碌无为,不会给公司带来任何价值,相信公司领导能给予充分的谅解。

  我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司项目的开展,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后推进的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职,望公司给予批准。

  祝公司项目推进顺利创造辉煌,祝公司的领导和同事们前程似锦鹏程万里!

  此致

  敬礼

  辞职人签名: 日期: 20xx年3月25日

  交通协管员辞职报告 2

尊敬的领导:

  您好!

  我是一名交通协管员,在协管过程中,我们头戴小红帽,手拿小红旗,心中怀着浓厚的使命感。每天在早晚上下班高峰时期,协助交-警一起维护交通秩序。对于我来说虽然这里是我上班的必经之路,很熟悉了,而且很有亲切感,但是*时我是作为路人,从这个十字路口穿来穿去,今天却作为一名交通协管志愿者看着很多路人甲从这些路口穿来传去,我有一种莫名的责任感。

  在此之前,心中总是会浮想联翩,像这样的角色体验活动还是第一次参加,所有的期待与渴望总算可以停止,之前对于交通协管员的职责,我真是懂得太少,经过上岗前的培训我才知道应该注意的问题。当拿着指挥旗时,心中顿时悠然而升一种责任感与自豪感,以前不知道原来这其中还有那么多的规矩,协管员过程中我发现不遵守交通规则的有外来中年人和年轻人,因此我们要留意过往的行人。在协勤过程中,遇到这些情况,我们都积极上前劝阻,有些行人对他们的行为表示歉意,也有路人向我们致敬,但有的根本就不理睬你,面对这种情况,开始我有点委屈,可是一看到交-警同志们,交通协管员大爷大妈们,每天工作七八个小时,站严寒,立酷暑,吸烟尘,落理怨,仍有情有礼地执勤时,我就打心里敬佩他们。

  但是经过一个月的工作,我发现自己肺部越来越不好,尤其是每天站在马路上做协管会吸入大量烟尘呼吸都有点困难,医生也建议我必须停止我现在的工作,因此我不得不提出辞职。我相信领导能够体谅我。在这里我也希望交通部门能够给协管人员配备一些防尘设备以便协管人员更好的工作。

此致

敬礼!

  交通协管员辞职报告 3

  尊敬的xxx人事负责人:

  首先无可非议的要郑重感谢贵厂提供了*一个月的工作机会。

  本人承诺的工期是一个月,因此在迫不得已要走之前必须留下一个条理清晰,言之有理的辞职信,交待提早离开的原因。很简单的一个,意外。

  我所经历的意外首先一个是工作分配方面,我是从来没有一个当搬运的心理准备,理所当然的缺乏生理准备;无论从多方面考虑,我都不是一个很适当的人。当然具有慧眼的厂长在开始的几天里就断言我的诸多缺陷,比如说不够力。同在搬运的都能一次性的搬起四个以上的花满月,而我很遗憾的只能是一个;这样的失败,在几个所谓的装车高手看来显得很不力,觉得人事部请来的是个垃圾,连搬五箱都不会。当初被众人奚落以及玩弄了一番,觉得特别无奈。不过很快就进步了,现在大嵘华都能提六箱。不过这样的进步让我觉得自己在很附庸,唯一的证明就是原来自己原来也不缺乏做搬运的资质,也就是说我也能搬。但我深谙如此的低俗的体力提升长远来说对自己并没有怎样大的好处,加上工作量巨大,与仓管缺乏默契,没有任何的工作经验导致在工作过程当中十分十分的被动,经常莫名其妙的受到仓管的责备。适应工作27日来,许多时候不能揣摩管理层的旨意,工作仍然时常碰钉。当然的,当中很重要的一个原因其实是很显而易见的就是我的身体太不健壮,刚从学校走出来,经过两年高三的备试,正如某同事说的不能胜任消耗大的体力劳动,因此愈做愈碍手碍脚,懵懵懂懂。

  另外的一个意外是本人读书方面。由于录取结果不理想,所录取的学校通知书的到来,我必须马上辞工,返校。

  我很内疚在工作期间有几次迟上班的表现,由于起居交通等等原因,迫不得已。虽然现象在组内很普遍,我依然深感歉意。另外与小组内的人缺乏交流沟通,不很合群,工作十分消极。 但是可以肯定一点,那就是我很用心做,我有时候是不会做,而决非不愿意做;能搬五箱繁华锦秋月的,我绝对搬,但是我不行;所以有时候是一边站着等有能者搬之。无可口非,我是很蠢。

  我会承诺倘若再有机会的话,我会义不容辞回来工作。很快我就要回校,专心从事自己的网络工作.

  希望批准我的辞请,我衷心感谢,衷心感谢。祝公司蒸蒸日上!祝各位领导同事工作愉快! 此致

  敬礼!

  唐海

  20xx年1月13日

  交通协管员辞职报告 4

尊敬的大队领导:

  带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。20xx年12月,我以交通协管员的身份考入了xx交警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。

  面对当今物价飞速的上涨,仅靠我两千元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接*200元,一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每都请假,所以也没做成什么生意。作为一名协管员,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。*年来,新闻媒体对我们工作的负面报道也很多,动不动就拿当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的。

  为了家庭,我这点可怜的工资已经不能满足生活,我不想家中的妻儿把我看成无能的人,经过几天几夜的琢磨,我决定在其他岗位上放手一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶**,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的`现实情况,希望我的辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。

此致

敬礼!

  辞职人:xxx

  20xx年x月xx日

  交通协管员辞职报告 5

尊重的x主任:

  您好,感激这一个月来你对我的关心,然而今天我却不得不向您恭顺的呈递上我的辞职信。回想这一个多月来,首先得感谢交通银行中央广州分中心给我这次机会,让我有幸参加推广室业务二组这样一支在招行百余支业务组里事迹都能名列前矛的优秀团队里,在二组,我在享受到容易的同时也感受到了压力,这些都成为了我前进的动力。入职以来我进行过写字楼、大型商场、街边店铺的陌生访问,同时也做过很多的摆摊工作,凭借这些多元化的作业方法,我份内的任务量有了必须的保障,但还是未能达到龙主任给予的期望。

  第一,社会之所以发生分工,是因为每个人的能力不同,而个人才能的差别势必会从客观上要求人人考量本身实际,取舍能闪避其短而施展其长的工种。自己入职以来固然爱岗敬业的工作,却依然与公司所请求的月最低义务量目的有一段间隔,而再联合逐日诸如交通费、饮料费的开销,让自己感到到了入不敷出、顾此失彼的考验。因此,从民生的角度而言,分开交通银行信用卡中央确切是经济无奈所致、能力所不胜任这份工作所为。

  第二,坦诚说来,之所以抉择交通银行信誉卡核心这份工作,我的初衷更多的是偏向于让这份工作来从新塑造本人的性格,而从目前的后果来看,是完整到达了。这一个月从前,我改掉了忸怩跟不敢在生疏人面前谈吐的缺点,培育成为当初敢于在世人眼前展现自我的个性,以及与陌生人有强烈攀谈愿望的性格。这短短一个月端正了我二十多少年来性情上的不足,锻炼出了全新的自我,这对我今后不管是在职场上亦或是在人生大道上,永远都是有百利而无一害的。

  第三,去年毕业后我加入考研,天意弄人的是我仅以一分之差未能如愿,这不得不说是一次人生的改变,权且不论这次转折是利仍是弊,但我还是怀有一颗强烈长进的心,愿望在青春这样黄金的时段里可能博览全书,尤其是当真研读一些对自身职业发展有利的书籍,而这须要有一份朝九晚五、有法则作息的工种,因而离开招行也是出于自身职业计划的斟酌。以上就是我离开现任工作的三个理由,盼望能得到龙主任的体谅。

  我是一个很重情感的人,龙主任是我出社会工作以来的第一位直属上司,是我一向都很尊敬的人,而且会时刻铭记着。我由衷感谢龙主任在很多小细节上对我的关怀与照料,正如龙主


交通协管员辞职报告6篇(扩展3)

——交通协管员个人工作总结3篇

  应老师的指导,我们小组五人讨论决定进行一次关于“交通协管”的社会实践,产生这个想法时有生活所得的,因为,每周末或者放假,我们去市区购物的时候,经过每个路口,总是能看到三三两两的交通警察以及交通协管员在指挥着人们的交通出行,引导着人们的出行安全行驶。有时候我们在想,如果,没有他们的指挥疏导、辛勤工作,在现在这个车水马龙的城市里,交通将是一个什么样的景象?人们的生活还能不能照常进行?人们的生命还有没有安全的保障?

  我们此行的目的主要有以下几个方面:认真、优秀的完成老师给我们布置的任务。

  2走进交警生活,体验交警生活,体验人民交警工作的艰辛。

  3提升自己的责任心,是自己明白无论做什么事情都应该尽职尽责,不可大意。

  4积极的培养作为一名当代大学生的敢于吃苦、能够吃苦的精神,是自己能够在以后的人生中不畏艰难、努力学*、勤恳工作,为我们的国家建设贡献一份作为一名应该贡献的力量。

  下面介绍一下我们此次社会实践的全过程:

  XX年4月24日,星期六,我们一行五人早早起床,带齐我们的物品,吃过早饭,乘坐220公交车赶往市区,进行社会实践,此时,我们内心早已兴奋不已,我们的心情如阳光一样明媚、灿烂,因为,我们每个人都知道,我们要做的是一件有挑战性的事情,是一件很有意义的事情!

  到了市区之后我们找到一位交警---张*,向他说明了我们的来意之后,他很高兴也很欢迎我们做一次交通协管员。他将我们分成两个小组:xx、xx和我为一小组,在中山路路口执勤,xx、xx为一小组,在沃尔玛超市街口执勤,在我们向正在执勤的叔叔借来执勤所需的衣服等物品后,正式上岗。就这样,我们此次的社会实践行动正式拉开帷幕。

  我满怀期望地接下交警叔叔分配的任务,然后战战兢兢地走到对面——我们要接岗的叔叔的位置。这时,我发现这不只我们在这做义工,还有一群大学生。他们戴着红色的鸭舌帽帮着站岗叔叔牵拉红绳,这样叔叔的工作就减轻了不少,也起到一个宣传的效果。

  换上交警服装的我感觉有点别扭,突然感觉好多人看着我们,很不好意思。慢慢地投入了,便不再害怕了。我们注意着红灯和绿灯的变更时刻,指挥着行人的行动,有点应接不暇。但由于交接任务时,那叔叔没有拿口哨给我们,显的有些力不重心,以至于当红灯亮的时候,很多行人依然跨过那条他们牵拉的红绳,无视我们用警棒拦着他们,固执地从我面前走过。这毕竟是少数的,有的路人看到我们拿着警棒晃过眼前,还是会羞愧的停下脚步,为他们的行为感到惭愧。大部分的行人看到红灯都会站在红绳外等待通行,或许,那根显眼的红绳依然存在。我们就这思考:若没有红绳的存在,行人的浅意识里又有没有一条无形的红绳让他们遵守交通规则呢?突然,是个年轻人吧,跨过那条红绳,牵着红绳的女大学生说了句“请不要闯红灯”,那人顿了下依然通过去了。半小时很快也很轻松地过去了,也许是因为那些义工牵着红绳吧,也许是我们的外表让他们觉得应该遵守交通规则吧,但我们猜最主要的是他们有一颗会感到羞耻的心。否则,若他们闯了红灯,需要承受我们这些人的舆论。

  休息了半小时后,我们又上岗了。这次我们多了个口哨,这样我们就可以让那些闯红灯的人立刻停下来。这时,我们看到一个妇女就要跨下那红绳,我们立马吹了口哨。那人有点惊讶的看着我们又羞愧的地低下头,退回去了。在我们的指挥下,行人都很遵守交通规则地等待通行。

  这次社会实践的作业,我们绝不仅仅是只学到了一个实践活动该学到的、体会到的内容,在这个过程中,我们感触到的的是社会的真实(或者说是现实)以及某些群体在奋进中显现的无奈。在我国经济稳步发展、快步提升的形式下,*民个人的行为、国民的素质并没有成正比例提高,似乎大众经济上的成长,助长了他们行为上的放纵,甚至嚣张。

  当我们作为交通协管员,站在约束或者说纠正普通大众的交通行为的立场上,与普通大众成为一定程度上的对立方时,我们深刻了解到了国人那些粗鄙的毛病,我们不理解为什么文明古国、礼仪之邦竟连最起码的尊重他人都不会,何况,交警是在为他们服务。闯红灯,不走斑马线,对自己犯的错理直气壮地诡辩,无视法规的存在,甚至辱骂交通警察,这些不礼之举“名正言顺”地出现在了中华大地上,如果古代文明先哲还在世的话,一定会羞辱而终的。

  交警、交通协管为行人及车辆保驾护航,维护社会的方与圆,不但没有得到起码的尊重与体谅,还得受此些人和行为的“洗礼”,简直就有为人*反被人诬的感觉。在体验了他们的无奈之后,我们觉得他们该得到我们深深的一个鞠躬!

  其实在对他们的这些行为反感时,我们的是对这个社会现实的悲哀!国人何以如此?国家该做些什么?我们又该为国家及社会付出些什么呢?我想,这些是我们在做完这次意义非凡的社会实践之后,必须思考的的问题。

  与同学们一起参与这次“交通协管”社会实践活动意义重大:

  首先:在接受这次挑战的过程中,增强了我们自身参与此实践的勇气、信心和能力;同时在完成这次实践的过程中培养了我们的.沟通能力、说服能力和组织能力,这些都给学市场营销专业的我们,带来一笔不错的经验财富。

  其次:它使我们深刻体会到,作为一名交通协管员工作的不易。理解了作为一名“交通协管员”所承受的工作压力及责任的重大。

  而后:这一实践活动带给我们的不仅是亲力而为的喜悦之情,还真切感受到交通工作者工作的伟大,他们使交通更加畅通,社会秩序更加稳定,人们的生活环境更舒适、方便,社会更加和谐、美好!

  最后:学*他们坚持不懈、辛勤工作的精神。作为大学生的我们要积极参与一些社会实践活动,尤其是有意义的活动。通过自身的实践活动,充分去了解社会。并且,以一种作为当代大学生青年所具备的热情,去关心社会和关爱社会岗位中孜孜不倦的工作者。不管他们扮演的是何种角色,我们都要以一种理解与关注的态度去看待他们,支持他们。这是我们每个大学生的责任!

  20xx年6月底我参加了惠州市*局交警支队招录道路交通协管员的考试,经过笔试、面试、体检、政审和岗前培训,我被录用为道路交通协管员。眨眼间已过了半年多,在这半年多的时间里,我在大队和中队领导的带领下,我充分认识了道路交通协管员的工作性质和岗位要求,也在实际的工作中,学*到了人与人之间的交流和沟通。

  一、工作表现

  (一)强化形象,提高自身素质。为做好交通协管员的工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身讲提高。经过半年来的学*和锻炼,我在岗位上能严格按照交通协管员的水*来衡量自己,遵守各项规章制度,履行好交通协管员的各项职责。细心学*他人长处,改掉自己不足,在不断工作和探索中使自己在工作水*上有所提高。

  (二)严于律已,不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求,始终把耐得*淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以纪律、制度规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,热情服务,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见。

  (三)强化职能,做好服务工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服务水*。维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助,这是作为道路交通协管员的职责。工作中,我把服务放在第一位,例如:热情告知乘车方式或路线、答复自已所知道的地址,为路人解决难题等等,这就需要耐心、热心、关心,才能使得路人安心、放心。在这半年里,遇到各种各样的事情,我都积极主动的解决,与同事团结协作,心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成,更好更多的服务群众。

  二、工作中的不足与今后的努力方向

  半年来对我个人来说是一次突破,对于这个岗位这个职业我从无到有,成绩是有的。但是还存在很多的不足,主要是学*、服务上还不够,我深知在社会发展如此之快的今天不断学*提高是多么的重要。只有认真学*才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。

  在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,认真学*,多向有经验的同志请教,向标兵看齐,努力把自己交通协管员的岗位站得更好,干得更棒。

  在今后的工作中,我将发扬成绩,努力工作,保持优点,改正缺点,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。为道路的畅通贡献自己的力量。

  应老师的指导,我们小组五人讨论决定进行一次关于“交通协管”的社会实践,产生这个想法时有生活所得的,因为,每周末或者放假,我们去市区购物的时候,经过每个路口,总是能看到三三两两的交通警察以及交通协管员在指挥着人们的交通出行,引导着人们的出行安全行驶。有时候我们在想,如果,没有他们的指挥疏导、辛勤工作,在现在这个车水马龙的城市里,交通将是一个什么样的景象?人们的生活还能不能照常进行?人们的生命还有没有安全的保障?

  我们此行的目的主要有以下几个方面:认真、优秀的完成老师给我们布置的任务。

  2走进交警生活,体验交警生活,体验人民交警工作的艰辛。

  3提升自己的责任心,是自己明白无论做什么事情都应该尽职尽责,不可大意。

  4积极的培养作为一名当代大学生的敢于吃苦、能够吃苦的精神,是自己能够在以后的人生中不畏艰难、努力学*、勤恳工作,为我们的国家建设贡献一份作为一名应该贡献的力量。

  下面介绍一下我们此次社会实践的全过程:

  XX年4月24日,星期六,我们一行五人早早起床,带齐我们的物品,吃过早饭,乘坐220公交车赶往市区,进行社会实践,此时,我们内心早已兴奋不已,我们的心情如阳光一样明媚、灿烂,因为,我们每个人都知道,我们要做的是一件有挑战性的事情,是一件很有意义的事情!

  到了市区之后我们找到一位交警---张*,向他说明了我们的来意之后,他很高兴也很欢迎我们做一次交通协管员。他将我们分成两个小组:xx、xx和我为一小组,在中山路路口执勤,xx、xx为一小组,在沃尔玛超市街口执勤,在我们向正在执勤的叔叔借来执勤所需的衣服等物品后,正式上岗。就这样,我们此次的社会实践行动正式拉开帷幕。

  我满怀期望地接下交警叔叔分配的任务,然后战战兢兢地走到对面——我们要接岗的叔叔的位置。这时,我发现这不只我们在这做义工,还有一群大学生。他们戴着红色的鸭舌帽帮着站岗叔叔牵拉红绳,这样叔叔的工作就减轻了不少,也起到一个宣传的效果。

  换上交警服装的我感觉有点别扭,突然感觉好多人看着我们,很不好意思。慢慢地投入了,便不再害怕了。我们注意着红灯和绿灯的变更时刻,指挥着行人的行动,有点应接不暇。但由于交接任务时,那叔叔没有拿口哨给我们,显的有些力不重心,以至于当红灯亮的时候,很多行人依然跨过那条他们牵拉的红绳,无视我们用警棒拦着他们,固执地从我面前走过。这毕竟是少数的,有的路人看到我们拿着警棒晃过眼前,还是会羞愧的停下脚步,为他们的行为感到惭愧。大部分的行人看到红灯都会站在红绳外等待通行,或许,那根显眼的红绳依然存在。我们就这思考:若没有红绳的存在,行人的浅意识里又有没有一条无形的红绳让他们遵守交通规则呢?突然,是个年轻人吧,跨过那条红绳,牵着红绳的女大学生说了句“请不要闯红灯”,那人顿了下依然通过去了。半小时很快也很轻松地过去了,也许是因为那些义工牵着红绳吧,也许是我们的外表让他们觉得应该遵守交通规则吧,但我们猜最主要的是他们有一颗会感到羞耻的心。否则,若他们闯了红灯,需要承受我们这些人的舆论。

  休息了半小时后,我们又上岗了。这次我们多了个口哨,这样我们就可以让那些闯红灯的人立刻停下来。这时,我们看到一个妇女就要跨下那红绳,我们立马吹了口哨。那人有点惊讶的看着我们又羞愧的地低下头,退回去了。在我们的指挥下,行人都很遵守交通规则地等待通行。

  这次社会实践的作业,我们绝不仅仅是只学到了一个实践活动该学到的、体会到的内容,在这个过程中,我们感触到的的是社会的真实(或者说是现实)以及某些群体在奋进中显现的无奈。在我国经济稳步发展、快步提升的形式下,*民个人的行为、国民的素质并没有成正比例提高,似乎大众经济上的成长,助长了他们行为上的放纵,甚至嚣张。

  当我们作为交通协管员,站在约束或者说纠正普通大众的交通行为的立场上,与普通大众成为一定程度上的对立方时,我们深刻了解到了国人那些粗鄙的毛病,我们不理解为什么文明古国、礼仪之邦竟连最起码的尊重他人都不会,何况,交警是在为他们服务。闯红灯,不走斑马线,对自己犯的错理直气壮地诡辩,无视法规的存在,甚至辱骂交通警察,这些不礼之举“名正言顺”地出现在了中华大地上,如果古代文明先哲还在世的话,一定会羞辱而终的。

  交警、交通协管为行人及车辆保驾护航,维护社会的方与圆,不但没有得到起码的尊重与体谅,还得受此些人和行为的“洗礼”,简直就有为人*反被人诬的感觉。在体验了他们的无奈之后,我们觉得他们该得到我们深深的一个鞠躬!

  其实在对他们的这些行为反感时,我们的是对这个社会现实的悲哀!国人何以如此?国家该做些什么?我们又该为国家及社会付出些什么呢?我想,这些是我们在做完这次意义非凡的社会实践之后,必须思考的的问题。

  与同学们一起参与这次“交通协管”社会实践活动意义重大:

  首先:在接受这次挑战的过程中,增强了我们自身参与此实践的勇气、信心和能力;同时在完成这次实践的过程中培养了我们的.沟通能力、说服能力和组织能力,这些都给学市场营销专业的我们,带来一笔不错的经验财富。

  其次:它使我们深刻体会到,作为一名交通协管员工作的不易。理解了作为一名“交通协管员”所承受的工作压力及责任的重大。

  而后:这一实践活动带给我们的不仅是亲力而为的喜悦之情,还真切感受到交通工作者工作的伟大,他们使交通更加畅通,社会秩序更加稳定,人们的生活环境更舒适、方便,社会更加和谐、美好!

  最后:学*他们坚持不懈、辛勤工作的精神。作为大学生的我们要积极参与一些社会实践活动,尤其是有意义的活动。通过自身的实践活动,充分去了解社会。并且,以一种作为当代大学生青年所具备的热情,去关心社会和关爱社会岗位中孜孜不倦的工作者。不管他们扮演的是何种角色,我们都要以一种理解与关注的态度去看待他们,支持他们。这是我们每个大学生的责任!


交通协管员辞职报告6篇(扩展4)

——仓管的辞职报告6篇

尊敬的XXX :

  您好!

  我是XX仓库的管理员,我实在是没有任何的心思在您这工作下去了,我真的对XXX您有点太过于失望了,您难道就不觉得对我这个老员工有点不公*吗?三年了我的工资一点都没涨,这是我非常不能理解的,您是不是觉得我特别好说话,所以就故意的漠视我,能少发点工资,您就可以多赚点?我也不想跟您去说太多,既然工厂这么对待我,那么我也只能跟工厂说再见了,这么大个仓库,谁愿意来管理就谁来吧,我是不想伺候了。

  我的确是一个特别老实本分的人,从我30岁来到工厂开始工作,我一开始还特别的'担心自己会不会不小心出什么差错,毕竟一个这么大的仓库,存放着工厂绝大部分的原材料,是非常重要的地方,千万不能出问题的,所以我一直以来工作都是非常尽职尽责的,您哪次来视察工作,仓库的卫生不是干干净净的?货物的摆放不是整整齐齐的?您不会以为,这是我为了应付您故意准备的吧,很抱歉我没那个心思,我是每天都有进行打扫,然后仔细的清点货物,进行规整陈列,我就这样的工作态度,居然都没收到过您的一次称赞,我还以为我们工厂的仓库都有我这么标准呢。我也是有偷偷的去其他几个子仓库观摩过,那画面能有我管理的仓库一半好看?完全没有可比性好吗?后来我也是时不时的跟您暗示过,是不是该给我涨工资了,其实您心里都明白,每次员工大会的时候,都说老员工的工作表现您都看在眼里,您也是有在考虑给我们升职加薪了,但是据我了解,没有一个人被您履行过诺言,我告诉您吧,我的胃不好,最吃不下的就是老板XXX画的饼。

  我这几年在工厂工作以来,我敢说我无愧于心,虽然说我管理这么大的仓库是第一次,但是我也是丝毫没让您失望吧,反而是您让我失望了,对此我的朋友们都劝我换工作算了,谅谁也不想自己在一个岗位好几年了,工资没一点长进吧,我也是上有老下有小的人,谁不想多赚点钱,既然您这没办法达到我的要求,那就只能选择跟您说再见了,我现在已经给自己谋取好下一份工作了,还望您尽快的让我离职,越快越好,我不想拖到下个月,希望您不要在这个时候为难我,随着我的辞职,我的职位肯定就空出来了,您还是趁着这两天的时候,尽快找一个人来顶替我的职位吧,这样才能不让工厂收到损失。

  此致

  敬礼!

尊敬的XXX:

  您好!

  我是公司的一名仓库管理员,同时也是公司惟独的仅有一个的仓库管理员。因为公司人手的不够,我每天不仅要负责保管仓库的产品,还要管理分类仓库的库存,这些都是我工作的本分,我能理解。但是我不能太理解的是,我还要负责发货,负责售后。我一个人怎么干的过来,但是多次跟XXX反映这个事情,都得不到回应,现在我只好辞职了。因为我一人分饰多角,我的精力已经不够用了。所以请XXX原谅我对这份工作的无能为力。

  我是年初来到我们公司的,本来我应聘的是公司的运营助理,但是那个时候我们公司正缺一名仓库管理员,所以在XXX的'推荐下,我就去了仓库。但是XXX没有告诉我只有我一个人,而且还要住在仓库这边,晚上也得守着。我那个时候就已经有点接受不了了,但是人事姐姐又跟我保证,到了后面会再招一个人进来,到时候我们就可以轮班了。而且还跟我说的,仓库管理员的工作很轻松,不需要**什么。我是听到这里才答应留下来的。在前几个月里,我也的确如她所说的很轻松,每天都闲得不知道要干什么。但是我不知道那是公司生意的淡季,等到后面几个月,公司的旺季来了,生意好了起来。我就开始忙了起来,我一开始还有点兴奋,觉得我终于有事情干了。但是越来后面我就越忙,打包发货,跟踪物流,售后问题都让我去解决。这些事情堆在一起,就忙的我有时候连中饭都来不及吃一口。而且我也没做过什么岗前培训,这些事情处理起来都很棘手,就连在下班后,我都担心客户会什么时候一个电话就打了过来。当然这些XXX都不知道,XXX大概只关心公司的销量和业绩问题。以至于我跟XXX提了这么多次,要再招一个员工进来帮我分担一下工作任务,您每次都是答应的好好的,可是每次都没看到人事那边有什么动静。所以我也就不再报什么希望,也实在是坚持不下去了,再这样继续下去我的身体迟早要被弄垮了。

  在公司闲的时候又太闲,忙的时候又太忙,这不是我想要,也是我不能够接受的工作。所以请XXX尽早同意我的辞职申请,放我离开公司,再另外去寻找一个愿意担此重任的人吧。

  此致

  敬礼!

  什么是实*,顾名思义,在实践中学*,在经过一段时间的学*之后,或者说当学*告一段落的时候,我们血药了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中,因为和人姿势源于实践,归于实践,所以要付诸实践来检验所学。

  实*对于我们大学生来说有着很大的意义,第一,加深对职业与行业的了解,确认喜欢或擅长的职业,在实*的过程中,你可以确定自己是否喜欢这份工作,自己能否胜任,如果喜欢又胜任,以后毕业找工作,就可以把它作为目标职业;繁殖,就要让寻找心的工作方向。第二,为从学生向职场人士转变做准备。实*提供了一个机会,让我接触到真是的职场。有了实*的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好底融入心的环境,完成学生向职场人士的转变。第三,增强找工作时的竞争优势,在现在的很多企业招聘中我们经常会看到,企业对应聘者工作经验的要求是很重视的,通过实*,我们能够在实践中得到更多的工作经验,就能在寻找合适自己的工作中取得竞争优质。

  通过这次实*,让自己真正的全身心的投入到社会中、企业中。在实*中,我开始渐渐了解奇特的经营管理,对企业的管理制度、架构、生产管理、销售、营运流程等等都有了一定的认识。除了对企业的认识外,还让我学*到了人与人之间的沟通、相处,懂得把自己的理论知识联系到实际,而且在分析问题、解决问题、对事情的应变等多方面都有了很大的提高。

  我厦门市益乐家具有限公司实*中的职位是仓管管理员。主要的工作是对各种材料、成品的存放进行管理。这个工作看似简单,其实是很繁琐的,需要有很好的耐心。总体来说,这个工作主要的用三个字来概括:收、管、发

  1、收:按订单收点物料、产品。

  1)物料验收。当物料来到时要进行验收,首先要根据订单对无聊的数量进行验收、清单,清

  单完了要检查物料的品质是否符合要求,当发现有不及格的就退回给供应商,几个的进行入库,记录好表单。

  2)成品验收。当生产线的成品完成入库时也要进行验收。首先根据单据清点成品的数量是否符合,然后检查成品的质量是否及格,当发现出现问题时就把产品退回到生产线重新生产,最后确定没问题了再入库、记录表单。

  2、管:保管好物料,产品。每次物料入库或者是成品入库都需要安排好怎么存放。没样物料或者成品多要按照不同的类别存放在不同的位置,这时候需要对各种物料的位置存放很熟悉,如果不熟悉的话,会很容易搞乱,甚至摆放错误。如果摆放错误了会有很大影响,不仅影响到其他物料、成品的摆放,甚至会影响到各种物料、成品出库、入库,所以要恨细心。另外,对各种物料、成品要注意其他的`事项,如:五险物品要特别存放在一个位置,也要注意是否会受到天气的影响,因为下雨,天气容易潮湿,所以要把容易受潮的物品、产品两外存放好。

  3、发:发放物料、产品。

  1)物料发放。生产部门要领取物料,那时候就要根据他们的拿货的单据,根据单据要求的物

  料种类和数量从仓库里清点,当确定无误后就发放了,发放后也要及时的进行记录。

  2)成品发放。当要出货时,要根据提货单清点要出货的成品品种和数量,当确定无误了就安排出货。然后要根据发放的品种和数量进行记录。

  实*一个月了,最大的体会就是受益匪浅!

  首先认识到了一个企业的经营管理,对企业的各方面都有一些了解,如企业管理制度、架构、运作流程等等。各个部门之间也有着一定的联系,经常会与其他部门的同事打交道,所以在工作中不仅认识了本部门的人,也让我学*到了人与人之间的沟通和相处得奥秘。认识的人多了,与其他同事一起工作,一起交谈,吃饭等等都会感到很愉快。当然,在工作中肯定会出现不愉快的事情,如有时因为一些误会或者什么原因而产生一些不同意见,后来都会慢慢的经过沟通,梳理而慢慢和解了》

  其次,是学会了如何工作。作为下属,要把上司安排的工作认真的做好,当遇到不懂得一定要问清楚,不可以不懂装懂,要及时的问上司和同事,要把不懂得弄明白。在工作中也学会了要不断的学*,不仅学*工作内的东西,还学*一些做人的道理。当做错事情的时候当然免不了上司的一顿批评,在这个时候我不会独爱上司表示不满,因为我做错事本来就是我的不对,我不仅仅学会了接受批评,也学会了在这次的错误中找出问题的原因,分析原因,要时刻警惕自己不能再犯同样地错误,另外在部门中与上司和同事和睦相处也融洽,因为我清楚在工作中会遇到很多不懂得地方,所以跟他们相处融洽很重要,有助于我工作的顺利进行。最重要的是,我在这次实*中学会了怎样分析问题、解决问题,对事情的变通等各种技能。因为,现在踏入社会,在工作中有很多事情是要自己去尝试解决的,要懂得独立分析,解决是很重要的。

  经过这两个月的实*,我学到了很多以前在书本上学不到的东西,也得到了一定的工作经验,为以后真正踏足社会打下了基础,以及提高了我以后找工作的竞争优势。有句话说得好,实践出珍汁,确实如此!

  什么是实*,顾名思义,在实践中学*,在经过一段时间的学*之后,或者说当学*告一段落的时候,我们血药了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中,因为和人姿势源于实践,归于实践,所以要付诸实践来检验所学。

  实*对于我们大学生来说有着很大的意义,第一,加深对职业与行业的了解,确认喜欢或擅长的职业,在实*的过程中,你可以确定自己是否喜欢这份工作,自己能否胜任,如果喜欢又胜任,以后毕业找工作,就可以把它作为目标职业;繁殖,就要让寻找心的工作方向。第二,为从学生向职场人士转变做准备。实*提供了一个机会,让我接触到真是的职场。有了实*的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好底融入心的环境,完成学生向职场人士的转变。第三,增强找工作时的竞争优势,在现在的很多企业招聘中我们经常会看到,企业对应聘者工作经验的要求是很重视的,通过实*,我们能够在实践中得到更多的工作经验,就能在寻找合适自己的工作中取得竞争优质。

  通过这次实*,让自己真正的全身心的投入到社会中、企业中。在实*中,我开始渐渐了解奇特的经营管理,对企业的管理制度、架构、生产管理、销售、营运流程等等都有了一定的认识。除了对企业的认识外,还让我学*到了人与人之间的沟通、相处,懂得把自己的理论知识联系到实际,而且在分析问题、解决问题、对事情的应变等多方面都有了很大的提高。

  我厦门市益乐家具有限公司实*中的职位是仓管管理员。主要的工作是对各种材料、成品的存放进行管理。这个工作看似简单,其实是很繁琐的,需要有很好的耐心。总体来说,这个工作主要的用三个字来概括:收、管、发

  1、收:按订单收点物料、产品。

  1)物料验收。当物料来到时要进行验收,首先要根据订单对无聊的数量进行验收、清单,清

  单完了要检查物料的品质是否符合要求,当发现有不及格的就退回给供应商,几个的进行入库,记录好表单。

  2)成品验收。当生产线的成品完成入库时也要进行验收。首先根据单据清点成品的数量是否符合,然后检查成品的质量是否及格,当发现出现问题时就把产品退回到生产线重新生产,最后确定没问题了再入库、记录表单。

  2、管:保管好物料,产品。每次物料入库或者是成品入库都需要安排好怎么存放。没样物料或者成品多要按照不同的类别存放在不同的位置,这时候需要对各种物料的位置存放很熟悉,如果不熟悉的话,会很容易搞乱,甚至摆放错误。如果摆放错误了会有很大影响,不仅影响到其他物料、成品的摆放,甚至会影响到各种物料、成品出库、入库,所以要恨细心。另外,对各种物料、成品要注意其他的事项,如:五险物品要特别存放在一个位置,也要注意是否会受到天气的影响,因为下雨,天气容易潮湿,所以要把容易受潮的物品、产品两外存放好。

  3、发:发放物料、产品。

  1)物料发放。生产部门要领取物料,那时候就要根据他们的拿货的单据,根据单据要求的物

  料种类和数量从仓库里清点,当确定无误后就发放了,发放后也要及时的进行记录。

  2)成品发放。当要出货时,要根据提货单清点要出货的成品品种和数量,当确定无误了就安排出货。然后要根据发放的品种和数量进行记录。

  实*一个月了,最大的体会就是受益匪浅!

  首先认识到了一个企业的经营管理,对企业的各方面都有一些了解,如企业管理制度、架构、运作流程等等。各个部门之间也有着一定的联系,经常会与其他部门的同事打交道,所以在工作中不仅认识了本部门的人,也让我学*到了人与人之间的沟通和相处得奥秘。认识的人多了,与其他同事一起工作,一起交谈,吃饭等等都会感到很愉快。当然,在工作中肯定会出现不愉快的事情,如有时因为一些误会或者什么原因而产生一些不同意见,后来都会慢慢的经过沟通,梳理而慢慢和解了》

  其次,是学会了如何工作。作为下属,要把上司安排的工作认真的做好,当遇到不懂得一定要问清楚,不可以不懂装懂,要及时的问上司和同事,要把不懂得弄明白。在工作中也学会了要不断的学*,不仅学*工作内的东西,还学*一些做人的道理。当做错事情的时候当然免不了上司的`一顿批评,在这个时候我不会独爱上司表示不满,因为我做错事本来就是我的不对,我不仅仅学会了接受批评,也学会了在这次的错误中找出问题的原因,分析原因,要时刻警惕自己不能再犯同样地错误,另外在部门中与上司和同事和睦相处也融洽,因为我清楚在工作中会遇到很多不懂得地方,所以跟他们相处融洽很重要,有助于我工作的顺利进行。最重要的是,我在这次实*中学会了怎样分析问题、解决问题,对事情的变通等各种技能。因为,现在踏入社会,在工作中有很多事情是要自己去尝试解决的,要懂得独立分析,解决是很重要的。

  经过这两个月的实*,我学到了很多以前在书本上学不到的东西,也得到了一定的工作经验,为以后真正踏足社会打下了基础,以及提高了我以后找工作的竞争优势。有句话说得好,实践出珍汁,确实如此!

尊敬的领导:

  为了顺应医院推行的改革并结合个人实际情况,经慎重考虑,我决定结束我在XX医院的工作。

  在XX医院工作已经大半年多了,在医院总务部工作期间,有幸和XXX、XX等同事共事,大家在做好医院总务后勤的工作中相互配合,通力协作。同事之间关系相处十分融洽。十分感谢她们这段时间以来对我工作的无私帮助,她们对待本职工作一丝不苟,认真负责的态度,解决问题时灵活机智的处理方式,为医院职工提供后勤服务时热情、积极、主动、不厌其烦的服务态度,所有的这些都让我从中获益匪浅,在充实了自己的工作经验的同时,也提升了自己的工作能力。

  在XX医院的这段工作经历为自己今后的工作打下了更扎实的基础。这是一段令人怀念的工作经历。再次感谢她们在我岗位调整期间给予的关心和力所能及的帮助。

  在这次医院后勤机关工作岗位重新竞聘上岗中,我未能成功竞聘上医院总务部仓库管理员的工作岗位,心里难免有一丝遗憾,但正如X院长所说的改革就是利益再分配,必然会有阵痛一样,我能坦然面对并接受这一结果,虽然曾经想过和XX医院共同发展成长,但事情的发展并不以个人意志为转移。所以经过慎重考虑,我现在正式向医院提出辞职,请予批准。

  最后祝愿XX医院在X院长的带领下,XX事业蒸蒸日上,医院五年规划顺利实现。

尊敬的领导:

  您好!我怀着复杂的心情写这封辞职申请书。由于您对我的能力的信任,使我得以加入公司,并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。

  相信项目部库房的工作流程您非常了解,尤其是保管员与其他部门成员的关系您更是了如指掌。在我做保管工作的这一个月里面,我了解到的保管员起到了协调采购,项目部和各施工单位的作用。如您所说,这个位置非常重要。

  为了说明下面的问题,我必须跟你介绍保管员按照规定应该进行的工作流程。首先,保管员必须按照验收单上的数目和价格验收发到库房的材料,并且把各种材料按照集团规定的十类材料进行分类,并且立即把收到的物品登记在账本里面,算清库存。其次,施工单位领料时,应在保管员处开具出库单据,签字确认并且领取施工材料。再次,保管员应该按照账目上反映出来的信息及时将马上用尽的,或者是因为设计变更,而需要的材料反映给项目经理或直接以计划的形式反映给采购部,以防因为缺少施工材料而延误工期。以上就是我理解的保管员基本工作流程。由于工作量比较大的原因,我不得不向公司提出申请,并希望能与今年x月 xx日正式离职。

  对于由此为公司造成的不便,我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准为盼。


交通协管员辞职报告6篇(扩展5)

——仓管辞职报告6篇

尊敬的公司领导:

  您好!

  由于公司需要仓库管理员从事搬运方面的工作,我是从来没有一个当搬运的心理准备,理所当然的缺乏生理准备;无论从多方面考虑,我都不是一个很适当的人。因此至此辞职报告,希望领导批准!

  谢谢!

  在新的职场中,我又是一个新人,是一个菜鸟。我必须以最快的速度融入到新的环境中去,我要用在之前工作中总结出来的经验重新投入到新的人际关系网的建立中去,为我在新的公司站稳脚跟打好基础!我们都知道实*(什么是实*,顾名思义,在实践中学*。在经过一段时间的学*之后,或者说当学*告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。)对于我们大学生来说有着很大的意义。第一,加深对职业与行业的了解,确认喜欢或擅长的职业。在实*的过程中,你可以确定自己是否喜欢这份工作,自己能否胜任。如果喜欢又胜任,以后毕业找工作,就可以把它作为目标职业;反之,就要寻找新的工作方向。第二,为从学生向职场人士转变做准备。实*提供了一个机会,让我么下接触到真实的职场。有了实*的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。第三,增强找工作时的竞争优势。在现在的很多企业招聘中我们经常会看到,企业对应聘者工作经验的要求是很重视的。通过实*,我们能够在实*中得到更多的工作经验,就能在寻找合适自己的工作中取得竞争优势。通过这次实*,让自己真正的全身心的投入到社会中和企业中。在实*中,我开始了解企业的经营管理,对企业的管理制度、架构、生产管理、销售、运作流程等都有了一定的认识。除了对企业的认识外,还让我学*到了人与人之间的沟通和相处,懂得了把自己的理论知识联系到实际,而且在分析问题、解决问题、对事情的应变等多方面都有了很大的提高。

  我实*中的职位是仓库管理员(仓库管理员,英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。)主要的工作是对各种物料的存放进行管理。这个工作看似简单,其实是很繁琐的`,需要有很好的耐心。总体来说,这个工作主要三个字来概括:收、管、发。

  1、收:按订单收点物料。物料验收。当物料来到时要进行验收,首先要根据订单对物料的数量进行验、收、清点,清点完了要检查物料的品质是否符合要求,当发现有不及格的就退回给供应商,及格的进行入库,记录好表单。

  2、管:保管好物料。每次物料入库都需要安排好怎么存放。每样物料都要按照不同的类别存放在不同的位置,这时候需要对各种物料的位置存放要很熟悉,如果不熟悉的话,会很容易搞乱,甚至摆放错误。如果摆放错误了会有很影响,不仅影响到其他物料、成品的摆放,甚至会影响到各种物料、成品出库、入库,所以要很细心。

  3、发:发放物料。物料发放。生产部门要领取物料,那时候就要根据他们的拿货的单据,根据单据要求的物料种类和数量从仓库里清点,当确定无误后,就送往主管人员签字,再进行发放,发放后也要及时的进行记录。

  实*是一种对用人单位和实*生都有益的人力资源制度安排。对接受实*生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实*生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。对学生而言,实*可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生,我想学*的目的不在于通过学业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学*是为了能够适应社会的需要,通过学*保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实*来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实*工作了解到工作的实际需要,使得学*的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

  通过一个多月的学*,在蒙指导老师的指导,我初步的了解了企业仓库管理的相关流程,同时,我也明白了一件事情,那就是我们现在在学校学*的仓储知识,只是各行业通用的仓储知识,在实际工作中,我们还需要根据工作的实际需求,学*相关知识,例如,相关产品或物料的分类,存放要求等相关的知识。所以,我们应该在有限的大学学*时间内,接触更多的相关的知识,努力丰富自己的知识储备。在一个多月的实*中,我也算是初入社会经历一些事情,对于一些事情也有自己的浅见和体会:1,我们初入社会首先要学会怎么去融入一个新的环境,得学会去适应和改变;2,我们要锻炼好自己的交际能力,学会怎么样去跟不同的人打交道,这也是我们融入一个新环境的必要“手段”,学会怎么样去跟不同年龄层的人相处(我们在学校基本上都是差不多年龄的人相处);3,我们要学会学*,懂得一种适合我们出来工作时的学*方式,因为我们出来工作了,并不是一味的学*,也不是一味的工作!而且,我们也应该明白开始工作并不意味着学*的结束,而是一个新的开始!另外,我们无论什么时候都要认真去学*,主动去学*;4,我觉得自己工作时应该学会去思考,不要盲目的去做事,要讲究一定的方法。做事情要注意细节,避免积小而造成大错。5,我们要明白出来社会,一切都要靠自己,只有自己才能帮自己!

尊敬的公司经理:

  首先无可非议的要郑重感谢贵厂提供了*一个月的工作机会。

  本人承诺的工期是一个月,因此在迫不得已要走之前必须留下一个条理清晰,言之有理的辞职报告,交待提早离开的原因。

  很简单的一个,意外。

  我所经历的意外首先一个是工作分配方面,我是从来没有一个当搬运的心理准备,理所当然的缺乏生理准备;无论从多方面考虑,我都不是一个很适当的人。

  当然具有慧眼的厂长在开始的几天里就断言我的诸多缺陷,比如说不够力。

  同在搬运的都能一次性的搬起四个以上的花满月,而我很遗憾的只能是一个;这样的失败,在几个所谓的装车高手看来显得很不力,觉得人事部请来的是个垃圾,连搬五箱都不会。

  当初被众人奚落以及玩弄了一番,觉得特别无奈。

  不过很快就进步了,现在大嵘华都能提六箱。

  不过这样的进步让我觉得自己在很附庸和很弱智,唯一的证明就是原来自己原来也不缺乏做搬运的资质,也就是说我也能搬。

  但我深谙如此的.低俗的体力提升长远来说对自己并没有怎样大的好处,加上工作量巨大,与仓管缺乏默契,没有任何的工作经验导致在工作过程当中十分十分的被动,经常莫名其妙的受到仓管的责备。

  适应工作27日来,许多时候不能揣摩管理层的旨意,工作仍然时常碰钉。

  当然的,当中很重要的一个原因其实是很显而易见的就是我的身体太不健壮,刚从学校走出来,经过两年高三的备试,正如某同事说的不能胜任消耗大的体力劳动,因此愈做愈碍手碍脚,懵懵懂懂。

  另外的一个意外是本人读书方面。

  由于录取结果不理想,所录取的学校通知书的到来,我必须马上辞工,返校。

  我很内疚在工作期间有几次迟上班的表现,由于起居交通等等原因,迫不得已。

  虽然现象在组内很普遍,我依然深感歉意。

  另外与小组内的人缺乏交流沟通,不很合群,工作十分消极。

  但是可以肯定一点,那就是我很用心做,我有时候是不会做,而决非不愿意做;能搬五箱繁华锦秋月的,我绝对搬,但是我不行;所以有时候是一边站着等有能者搬之。

  无可口非,我是很蠢。

  我会承诺倘若再有机会的话,我会义不容辞回来工作。

  很快我就要回校,专心从事自己的网络工作.

  希望批准我的辞请,我衷心感谢,衷心感谢。

  祝公司蒸蒸日上!祝各位领导同事工作愉快!

尊敬的公司经理:

  首先无可非议的要郑重感谢贵厂提供了*一个月的工作机会。

  本人承诺的工期是一个月,因此在迫不得已要走之前必须留下一个条理清晰,言之有理的辞职报告,交待提早离开的原因。

  很简单的一个,意外。

  我所经历的意外首先一个是工作分配方面,我是从来没有一个当搬运的心理准备,理所当然的缺乏生理准备;无论从多方面考虑,我都不是一个很适当的人。

  当然具有慧眼的厂长在开始的几天里就断言我的诸多缺陷,比如说不够力。

  同在搬运的都能一次性的搬起四个以上的花满月,而我很遗憾的只能是一个;这样的失败,在几个所谓的装车高手看来显得很不力,觉得人事部请来的是个垃圾,连搬五箱都不会。

  当初被众人奚落以及玩弄了一番,觉得特别无奈。

  不过很快就进步了,现在大嵘华都能提六箱。

  不过这样的进步让我觉得自己在很附庸和很弱智,唯一的证明就是原来自己原来也不缺乏做搬运的资质,也就是说我也能搬。

  但我深谙如此的低俗的体力提升长远来说对自己并没有怎样大的好处,加上工作量巨大,与仓管缺乏默契,没有任何的工作经验导致在工作过程当中十分十分的被动,经常莫名其妙的受到仓管的责备。

  适应工作27日来,许多时候不能揣摩管理层的旨意,工作仍然时常碰钉。

  当然的,当中很重要的一个原因其实是很显而易见的就是我的身体太不健壮,刚从学校走出来,经过两年高三的备试,正如某同事说的不能胜任消耗大的体力劳动,因此愈做愈碍手碍脚,懵懵懂懂。

  另外的一个意外是本人读书方面。

  由于录取结果不理想,所录取的学校通知书的到来,我必须马上辞工,返校。

  我很内疚在工作期间有几次迟上班的表现,由于起居交通等等原因,迫不得已。

  虽然现象在组内很普遍,我依然深感歉意。

  另外与小组内的人缺乏交流沟通,不很合群,工作十分消极。

  但是可以肯定一点,那就是我很用心做,我有时候是不会做,而决非不愿意做;能搬五箱繁华锦秋月的,我绝对搬,但是我不行;所以有时候是一边站着等有能者搬之。

  无可口非,我是很蠢。

  我会承诺倘若再有机会的话,我会义不容辞回来工作。

  很快我就要回校,专心从事自己的网络工作.

  希望批准我的辞请,我衷心感谢,衷心感谢。

  祝公司蒸蒸日上!祝各位领导同事工作愉快!

  什么是实*,顾名思义,在实践中学*,在经过一段时间的学*之后,或者说当学*告一段落的时候,我们血药了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中,因为和人姿势源于实践,归于实践,所以要付诸实践来检验所学。

  实*对于我们大学生来说有着很大的意义,第一,加深对职业与行业的了解,确认喜欢或擅长的职业,在实*的过程中,你可以确定自己是否喜欢这份工作,自己能否胜任,如果喜欢又胜任,以后毕业找工作,就可以把它作为目标职业;繁殖,就要让寻找心的工作方向。第二,为从学生向职场人士转变做准备。实*提供了一个机会,让我接触到真是的职场。有了实*的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好底融入心的环境,完成学生向职场人士的转变。第三,增强找工作时的竞争优势,在现在的很多企业招聘中我们经常会看到,企业对应聘者工作经验的要求是很重视的,通过实*,我们能够在实践中得到更多的工作经验,就能在寻找合适自己的工作中取得竞争优质。

  通过这次实*,让自己真正的全身心的投入到社会中、企业中。在实*中,我开始渐渐了解奇特的经营管理,对企业的管理制度、架构、生产管理、销售、营运流程等等都有了一定的认识。除了对企业的认识外,还让我学*到了人与人之间的沟通、相处,懂得把自己的理论知识联系到实际,而且在分析问题、解决问题、对事情的应变等多方面都有了很大的提高。

  我厦门市益乐家具有限公司实*中的职位是仓管管理员。主要的工作是对各种材料、成品的存放进行管理。这个工作看似简单,其实是很繁琐的,需要有很好的耐心。总体来说,这个工作主要的用三个字来概括:收、管、发

  1、收:按订单收点物料、产品。

  1)物料验收。当物料来到时要进行验收,首先要根据订单对无聊的数量进行验收、清单,清

  单完了要检查物料的品质是否符合要求,当发现有不及格的就退回给供应商,几个的进行入库,记录好表单。

  2)成品验收。当生产线的成品完成入库时也要进行验收。首先根据单据清点成品的数量是否符合,然后检查成品的质量是否及格,当发现出现问题时就把产品退回到生产线重新生产,最后确定没问题了再入库、记录表单。

  2、管:保管好物料,产品。每次物料入库或者是成品入库都需要安排好怎么存放。没样物料或者成品多要按照不同的类别存放在不同的位置,这时候需要对各种物料的位置存放很熟悉,如果不熟悉的话,会很容易搞乱,甚至摆放错误。如果摆放错误了会有很大影响,不仅影响到其他物料、成品的摆放,甚至会影响到各种物料、成品出库、入库,所以要恨细心。另外,对各种物料、成品要注意其他的事项,如:五险物品要特别存放在一个位置,也要注意是否会受到天气的影响,因为下雨,天气容易潮湿,所以要把容易受潮的物品、产品两外存放好。

  3、发:发放物料、产品。

  1)物料发放。生产部门要领取物料,那时候就要根据他们的拿货的单据,根据单据要求的物

  料种类和数量从仓库里清点,当确定无误后就发放了,发放后也要及时的进行记录。

  2)成品发放。当要出货时,要根据提货单清点要出货的成品品种和数量,当确定无误了就安排出货。然后要根据发放的品种和数量进行记录。

  实*一个月了,最大的体会就是受益匪浅!

  首先认识到了一个企业的经营管理,对企业的各方面都有一些了解,如企业管理制度、架构、运作流程等等。各个部门之间也有着一定的联系,经常会与其他部门的同事打交道,所以在工作中不仅认识了本部门的人,也让我学*到了人与人之间的沟通和相处得奥秘。认识的人多了,与其他同事一起工作,一起交谈,吃饭等等都会感到很愉快。当然,在工作中肯定会出现不愉快的事情,如有时因为一些误会或者什么原因而产生一些不同意见,后来都会慢慢的经过沟通,梳理而慢慢和解了》

  其次,是学会了如何工作。作为下属,要把上司安排的工作认真的做好,当遇到不懂得一定要问清楚,不可以不懂装懂,要及时的问上司和同事,要把不懂得弄明白。在工作中也学会了要不断的学*,不仅学*工作内的东西,还学*一些做人的道理。当做错事情的时候当然免不了上司的一顿批评,在这个时候我不会独爱上司表示不满,因为我做错事本来就是我的不对,我不仅仅学会了接受批评,也学会了在这次的错误中找出问题的原因,分析原因,要时刻警惕自己不能再犯同样地错误,另外在部门中与上司和同事和睦相处也融洽,因为我清楚在工作中会遇到很多不懂得地方,所以跟他们相处融洽很重要,有助于我工作的顺利进行。最重要的是,我在这次实*中学会了怎样分析问题、解决问题,对事情的变通等各种技能。因为,现在踏入社会,在工作中有很多事情是要自己去尝试解决的,要懂得独立分析,解决是很重要的。

  经过这两个月的实*,我学到了很多以前在书本上学不到的东西,也得到了一定的工作经验,为以后真正踏足社会打下了基础,以及提高了我以后找工作的竞争优势。有句话说得好,实践出珍汁,确实如此!

  什么是实*,顾名思义,在实践中学*,在经过一段时间的学*之后,或者说当学*告一段落的时候,我们血药了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中,因为和人姿势源于实践,归于实践,所以要付诸实践来检验所学。

  实*对于我们大学生来说有着很大的意义,第一,加深对职业与行业的了解,确认喜欢或擅长的职业,在实*的过程中,你可以确定自己是否喜欢这份工作,自己能否胜任,如果喜欢又胜任,以后毕业找工作,就可以把它作为目标职业;繁殖,就要让寻找心的工作方向。第二,为从学生向职场人士转变做准备。实*提供了一个机会,让我接触到真是的职场。有了实*的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好底融入心的环境,完成学生向职场人士的转变。第三,增强找工作时的竞争优势,在现在的很多企业招聘中我们经常会看到,企业对应聘者工作经验的要求是很重视的,通过实*,我们能够在实践中得到更多的工作经验,就能在寻找合适自己的工作中取得竞争优质。

  通过这次实*,让自己真正的全身心的投入到社会中、企业中。在实*中,我开始渐渐了解奇特的经营管理,对企业的管理制度、架构、生产管理、销售、营运流程等等都有了一定的认识。除了对企业的认识外,还让我学*到了人与人之间的沟通、相处,懂得把自己的理论知识联系到实际,而且在分析问题、解决问题、对事情的应变等多方面都有了很大的提高。

  我厦门市益乐家具有限公司实*中的职位是仓管管理员。主要的工作是对各种材料、成品的存放进行管理。这个工作看似简单,其实是很繁琐的,需要有很好的耐心。总体来说,这个工作主要的用三个字来概括:收、管、发

  1、收:按订单收点物料、产品。

  1)物料验收。当物料来到时要进行验收,首先要根据订单对无聊的数量进行验收、清单,清

  单完了要检查物料的品质是否符合要求,当发现有不及格的就退回给供应商,几个的进行入库,记录好表单。

  2)成品验收。当生产线的成品完成入库时也要进行验收。首先根据单据清点成品的数量是否符合,然后检查成品的质量是否及格,当发现出现问题时就把产品退回到生产线重新生产,最后确定没问题了再入库、记录表单。

  2、管:保管好物料,产品。每次物料入库或者是成品入库都需要安排好怎么存放。没样物料或者成品多要按照不同的类别存放在不同的位置,这时候需要对各种物料的位置存放很熟悉,如果不熟悉的话,会很容易搞乱,甚至摆放错误。如果摆放错误了会有很大影响,不仅影响到其他物料、成品的摆放,甚至会影响到各种物料、成品出库、入库,所以要恨细心。另外,对各种物料、成品要注意其他的事项,如:五险物品要特别存放在一个位置,也要注意是否会受到天气的影响,因为下雨,天气容易潮湿,所以要把容易受潮的物品、产品两外存放好。

  3、发:发放物料、产品。

  1)物料发放。生产部门要领取物料,那时候就要根据他们的拿货的单据,根据单据要求的物

  料种类和数量从仓库里清点,当确定无误后就发放了,发放后也要及时的进行记录。


交通协管员辞职报告6篇(扩展6)

——库管辞职报告6篇

尊敬的公司领导:

  本人于xx年xx月到xx公司工作,一直住在公司的值班宿舍,负责库房正常下班后的所有出入库工作。因库房变动宿舍取消,无法解决住处问题。以及公司迟迟不发工资,正常的生活已无法维持,特此申请辞职。

  申请离职日期为12月6日(库房房租到期的日子),并于离职前结清所有所欠工资。

  望领导批准,谢谢

尊敬的xxx领导

  您好!

我怀着复杂的心情写这封辞职信。由于您对我的能力的信任,使我得以加入公司,并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。的原因,我不得不向公司提出申请,并希望能与今年x月xx日正式离职。

  本人于xx年xx月到xx公司工作,一直住在公司的值班宿舍,负责库房正常下班后的`所有出入库工作。因库房变动宿舍取消,无法解决住处问题。

  对于由此为公司造成的不便,我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准为盼。

  此致

敬礼

尊敬的公司领导:

  本人于20xx年xx月到xx公司工作,一直住在公司的值班宿舍,负责库房正常下班后的所有出入库工作。因库房变动宿舍取消,无法解决住处问题。以及公司迟迟不发工资,正常的生活已无法维持,特此申请辞职。

  申请离职日期为2月6日(库房房租到期的.日子),并于离职前结清所有所欠工资。

  望领导批准,谢谢!

尊敬的领导:

  为了顺应医院推行的改革并结合个人实际情况,经慎重考虑,我决定结束我在xx医院的工作。

  在xx医院工作已经大半年多了,在医院总务部工作期间,有幸和xxx、xx等同事共事,大家在做好医院总务后勤的工作中相互配合,通力协作。同事之间关系相处十分融洽。十分感谢她们这段时间以来对我工作的无私帮助,她们对待本职工作一丝不苟,认真负责的态度,解决问题时灵活机智的处理方式,为医院职工提供后勤服务时热情、积极、主动、不厌其烦的服务态度,所有的这些都让我从中获益匪浅,在充实了自己的工作经验的同时,也提升了自己的工作能力。

  在xx医院的这段工作经历为自己今后的工作打下了更扎实的基础。这是一段令人怀念的工作经历。再次感谢她们在我岗位调整期间给予的关心和力所能及的帮助。

  在这次医院后勤机关工作岗位重新竞聘上岗中,我未能成功竞聘上医院总务部仓库管理员的工作岗位,心里难免有一丝遗憾,但正如x院长所说的改革就是利益再分配,必然会有阵痛一样,我能坦然面对并接受这一结果,虽然曾经想过和xx医院共同发展成长,但事情的发展并不以个人意志为转移。所以经过慎重考虑,我现在正式向医院提出辞职,请予批准。

  最后祝愿xx医院在x院长的带领下,xx事业蒸蒸日上,医院五年规划顺利实现。

尊敬的公司领导:

  本人于xx年xx月到xx公司工作,工作职责为库房出入库工作,以及仓库的防盗安全工作。很感谢在公司的这一段时间里公司领导对我的关心、照顾。

  在公司期间一直住在公司的值班宿舍,因库房变动宿舍取消,无法解决住处问题。以及公司迟迟不发工资,正常的生活已无法维持,特此申请辞职。

  申请离职日期为x月xx日(库房房租到期的日子),并于离职前结清所有所欠工资。

  望领导批准,谢谢!

敬礼!

尊敬的领导:

  您好!

  因本人不适应在本岗位上继续工作,因此提出辞职。

  辞职的原因有二:一是大凡辞职的原因都是待遇问题吧。贵公司陇西分部给我的工资是1100元,而我隔壁新招的库管员工资是1600元,比贵公司多500元,我想在你公司多拿500元的话,就要能销售10万的商品,但我没那个能力,分公司月销售4人总和撑破才是30万。二是我不是一个忠实的员工,但我想多拿一点钱,多拿一点钱,我的日子也许会稍微宽松点。

  在这个举国欢庆的日子里我写次辞职信给你,是不大合适的。但我是被逼无奈,我隔壁的粮油店明天提前开业,我要去料理,同时我要感谢你,感谢我曾在你的公司工作过,感谢你曾按时发给我薪水。


交通协管员辞职报告6篇(扩展7)

——交通协管员个人总结菁选

交通协管员个人总结11篇

  总结就是对一个时期的学*、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它可以促使我们思考,因此,让我们写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编帮大家整理的交通协管员个人总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

  一、组织保证。成立乡、村“创建交通*安畅通县”领导组织机构。乡成立由朱建忠乡长任组长,8名乡干部组成的领导小组,村成立由主任为组长,交通协管员、村民小组长为成员的领导小组。各企业、学校安全员兼任交通协管员,全乡组织领导机构人员达:116人,履盖9个行政村、72个村民小组、1个中心学校、18家企事业单位,为领导创造更*安、更有序、更畅通、更安全的道路交通环境首先做到组织保证。

  二、责任保证。乡与村、企事业单位,村与村小组长层层签订安全责任书,并按各自辖区的道路交通段落实监管人员,明确任务。乡统一制订《交通协管员工作职责》,进一步明确责任,做到每条通村道路及县乡道路交通段安全管理责任落实到人。

  三、制度保证。为确保创建活动和监管责任落实有序开展,切实做出成效。我乡制订《张湾乡交通安全管理制度》、《张湾乡农村公路交通管理勤务制度》、《张湾乡村公路管理制度》、《张湾乡道路交通安全防范责任制实施办法》等四项制度,以制度促监管、以监管保安全。

  四、宣传到位。结合创建“*安畅通县”活动,每季开展一次宣教活动,发动乡村张贴标语:300余份,发放《致全乡驾驶员一封信》365张。协同乡中心学校举办交通安全知识培训:2次,受教育学生计700余人次。着力提高全民的交通安全意识,以宣教促*安。

  五、清障到位。结合本乡实际,不定期地开展道路交通检查,清障活动,全年清除障碍物:460m3(木材)、康庄路路障:3处(塌方土石60 m3)、“2.1”冰冻大雪天气动员群众清除积雪:34.7公里、“5.28”洪灾清除路障:20余处,对一时难以恢复的路段隐患设立警示标志:3处,以清障行动保障道路畅通。

  经过努力而扎实工作,村级交通安全监管机构人员的密切配合,20xx年度辖区内从未发生交通堵塞事件,也未发生交通死亡事故。

  一年来,本人热爱本职工作,贯彻“以学生为主体,以教师为指导”的教学原则,积极参加教育教学改革实践,不断更新教育教学观念,认真备课、上课、听课、及时批改作业、讲评作业,做好课后辅导工作,广泛涉猎各种知识,形成比较完整的知识结构,严格要求学生,尊重学生,发扬教学民主,使学生学有所得,不断提高,从而不断提高自己的教学水*和思想觉悟,并顺利完成教育教学任务。担任初二5班的班主任期间,不畏劳苦,每天早上六点30就老到学校开始工作,在班级管理这块,我采用多种途径与家长保持密切的联系,经常和家长交流学生的在校情况和在家里的表现,让家长们起到协助、配合与监督的作用,使家庭教育参与到学校教育中来,取得很好的成绩。同时,我还担任初二历史教学工作,在教学的过程中,注意锻炼培养学生的认知能力,使学生能够理解教材的基本概念和基本原理,培养学生的创新精神和实践能力。

  有句名言说:“世界上最宽广的是海洋,比海洋更宽广的是天空,比天空更宽广的是人的心灵。”在人的心灵中,教师的心胸最开阔。因为教师是“知识之母”,从身心两方面对学生实施全面的关心和教育。在教师对学生的爱中,包含着对人类文明的憧憬,体现人类对未来的.憧憬!如果说,过去的教育是以单纯的知识传授为特征的应试教育,那么现代教育则越来越以人的自身发展为教育目的。爱学生,是教师的天职,爱学生,应具有时代特点。爱学生,这是一个永恒的主题。希望得到教师的爱,可以说是许多孩子在学校一切思想和行动的中心动机。然而,新世纪的党员教师也必须看到,现代社会对人的主体性必须要求我们要与时俱进,我做为一名从事教育工作的普通党员,我认识并体会到,做为党员应始终保持头脑清醒、警觉,始终清醒地认识到自己是党员,党员在工作面前怎样去想,怎样去说,怎样去做,要认真履行党员的权力、义务,在本职工作中冲锋在前,吃苦在先,去教育和影响周围的群众,只有这样,工作才会出成效,党员的形象才能树的起。在日常生活、工作中遵章、守纪,廉洁自律,时刻保持自身的纯洁,这样才能把握自己,保持党员的先进性。

  为进一步加强**交通协管员的教育管理,提高交通协管员的业务能力和综合素质,彭泽县交警大队“四强化”,狠抓交通协管员队伍管理,打造规范协管员队伍。

  一、强化思想认识。该大队组织全体交通协管员召开专门会议,要求协管员自觉遵守“五条禁令””、“六个严禁”等各项警纪条规,增强服务意识,克服简单粗暴的工作态度,文明、规范执法,做好维护交通秩序的各项辅助性工作。该大队还组织协管员学*先进典型事迹,并结合反面典型案例,就思想作风、执法执勤方面开展自查自评活动,找出自身存在问题和差距,写出有针对性的心得体会。

  二、强化技能培训。该大队一是定期对协管进行专业技能培训,确保每一名协管员熟悉《道路交通安全法》和《交通警察道路执勤执法工作规范》等规章制度,熟练掌握专业技能和相关法律知识;二是不定期组织协管员进行队列、交通指挥手势的培训,对队列、交通指挥要领进行详细讲解,确保每一名协管员指挥规范,执勤形象良好;三是要求协管员要着装规范,配带协管员执勤证,文明、规范、公正执勤,树立交通协管员队伍举止端庄、行为规范、纪律严明的`良好职业风范。

  三、强化考核考勤。该大队坚持用制度管人,按照奖勤罚懒、奖优罚劣的原则,对交通协管员工作绩效严格考核,最大程度地调动协管员的积极性。针对不同岗位制定了管理考核细则,根据交通协管员工作表现进行月考核和年度考核,并根据月考核结果予以奖励。年度考核时汇总每月考核结果,分优秀、合格、不合格三个等次给予评价,对年度考核优秀的通报表扬,对年度考核不合格的予以辞退。

  四、强化监督检查。该大队在主动接受社会监督、认真受理举报投诉的基础上,实行全方位、高密度的监督检查,始终保持严管严查的高压态势,及时发现和纠正协管员纪律作风、行为规范方面的问题,大力查处违法、违纪、违规行为,做到发现一起就查处一起,决不姑息迁就,决不包庇护短,特别是群众反响强烈、影响队伍形象的问题,坚决予以辞退,直至追究法律责任。

  一、工作表现

  (一)强化形象,提高自身素质。为做好交通协管员的工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身讲提高。经过半年来的学*和锻炼,我在岗位上能严格按照交通协管员的水*来衡量自己,遵守各项规章制度,履行好交通协管员的各项职责。细心学*他人长处,改掉自己不足,在不断工作和探索中使自己在工作水*上有所提高。

  (二)严于律已,不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求,始终把耐得*淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以纪律、制度规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,热情服务,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见。

  (三)强化职能,做好服务工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服务水*。维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助,这是作为道路交通协管员的职责。工作中,我把服务放在第一位,例如:热情告知乘车方式或路线、答复自已所知道的地址,为路人解决难题等等,这就需要耐心、热心、关心,才能使得路人安心、放心。在这半年里,遇到各种各样的事情,我都积极主动的解决,与同事团结协作,心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成,更好更多的服务群众。

  二、工作中的不足与今后的努力方向

  半年来对我个人来说是一次突破,对于这个岗位这个职业我从无到有,成绩是有的。但是还存在很多的不足,主要是学*、服务上还不够,我深知在社会发展如此之快的今天不断学*提高是多么的重要。只有认真学*才能更好的完成自己的工作任务,更好的`为人民服务。

  在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,认真学*,多向有经验的同志请教,向标兵看齐,努力把自己交通协管员的岗位站得更好,干得更棒。

  在今后的工作中,我将发扬成绩,努力工作,保持优点,改正缺点,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。为道路的畅通贡献自己的力量。

  蒋维斌,男,28岁,汉族,中江县***交通警察大队二中队x警,打知事起他便立志走进警营。20xx年从陕西省汉中市**部队退伍后,带着这样的美好憧憬,走进了中江县***交警大队二中队。

  对待工作一丝不苟、对待群众认真负责,谈起蒋维斌,大家都为他吃苦耐劳,爱岗敬业,一心为民所津津乐道。交警工作紧张繁琐、枯燥乏味,耐严寒、顶酷暑、冒风雪,而x警又是长期冲刺在第一线,一年365天,但凡有执勤任务,他总是提前到岗。交警执勤形象是城市形象的一个小缩影,从执勤的一姿一势,到服务的一言一行,蒋维斌都严格要求自己,无论严寒还是酷暑,蒋维斌同志都着装整齐,精神饱满的在自己的岗位上默默的为交通管理事业做贡献,为城市形象和**队伍形象建设做贡献。

  作为一名基层交通管理者,和客车货车司机打交道时再正常不过的事情,有时候会听到有些违法违规司机不满x警的执法态度和方式而满口抱怨甚至大打出手,影响了**交警部门在人民群众的形象。而蒋维斌同志身上,我们却从未听说有此类不和谐声音响起,对于本地交通违法的驾驶员,他总是晓之以理、动之以情。被他纠正过的驾驶员,从来没有一

  个跟他红过脸。他这个人,将工作也当成乐事,快乐、幽默、诙谐、宽容和大度是该同志的性格,他常常把一脸怒气,甚至准备大打出手的违章驾驶员逗笑,并不好意思地心甘情愿接受处罚。5年来,他协助纠正的道路违法行为不计其数,却从没有发生过一起群众投诉事件。

  蒋维斌像播撒种子一样播撒着希望、播撒着爱,渐渐地,该同志努力得到了群众的认可。20xx年7月什邡发生群xx事件,蒋维斌在一线执勤**时,把群众当作自己的亲人、自己的家人,耐心的为不明真相的群众解释相关政策,有部分寻衅闹事者故意针对其进行人身和武力攻击,但他始终坚持打不还手骂不还口,没有让这部分居心叵测的人得逞,反而真心打动了周围不明真相围观群众,在他的劝说下,群众相继离开了聚集区。

  努力实现理性、*和、文明、规范的执法理念,努力树立亲民、为民、爱民的`良好执勤形象。不仅是“警民亲”活动所要求的重要内容,也是德阳市委提出“四个年”活动中作风转变的题中之义,蒋维斌同志作为一名基层交通协管员,在*凡的岗位上做出了不*凡的事。他的气,犹如戈壁滩上铮铮白杨,他的度,犹如碧蓝深海沉淀深沉,他就像一盏*常百姓家的明灯,照亮着千万家庭安全出行之路,闪耀着新时代**交管队伍熠熠光辉。

  公文 应老师的指导,我们小组五人讨论决定进行一次关于“交通协管”的社会实践,产生这个想法时有生活所得的,因为,每周末或者放假,我们去市区购物的时候,经过每个路口,总是能看到三三两两的交通警察以及交通协管员在指挥着人们的交通出行,引导着人们的出行安全行驶。有时候我们在想,如果,没有他们的指挥疏导、辛勤工作,在现在这个车水马龙的城市里,交通将是一个什么样的景象?人们的生活还能不能照常进行?人们的生命还有没有安全的保障?

  我们此行的目的主要有以下几个方面:

  1、认真、优秀的完成老师给我们布置的任务。

  2走进交警生活,体验交警生活,体验人民交警工作的艰辛。

  3提升自己的责任心,是自己明白无论做什么事情都应该尽职尽责,不可大意。

  4积极的培养作为一名当代大学生的敢于吃苦、能够吃苦的精神,是自己能够在以后的人生中不畏艰难、努力学*、勤恳工作,为我们的国家建设贡献一份作为一名青年人应该贡献的力量。

  下面介绍一下我们此次社会实践的全过程:

  20xx年4月24日,星期六,我们一行五人早早起床,带齐我们的物品,吃过早饭,乘坐220公交车赶往市区,进行社会实践,此时,我们内心早已兴奋不已,我们的心情如阳光一样明媚、灿烂,因为,我们每个人都知道,我们要做的是一件有挑战性的事情,是一件很有意义的事情!

  到了市区之后我们找到一位交警---张**,向他说明了我们的来意之后,他很高兴也很欢迎我们做一次交通协管员。他将我们分成两个小组:Xx、Xx和我为一小组,在中山路路口执勤,Xx、Xx为一小组,在沃尔玛超市街口执勤,在我们向正在执勤的叔叔借来执勤所需的衣服等物品后,正式上岗。就这样,我们此次的社会实践行动正式拉开帷幕。

  我满怀期望地接下交警叔叔分配的任务,然后战战兢兢地走到对面——我们要接岗的叔叔的位置。这时,我发现这不只我们在这做义工,还有一群大学生。他们戴着红色的鸭舌帽帮着站岗叔叔牵拉红绳,这样叔叔的工作就减轻了不少,也起到一个宣传的效果。

  换上交警服装的我感觉有点别扭,突然感觉好多人看着我们,很不好意思。慢慢地投入了,便不再害怕了。我们注意着红灯和绿灯的变更时刻,指挥着行人的行动,有点应接不暇。但由于交接任务时,那叔叔没有拿口哨给我们,显的有些力不重心,以至于当红灯亮的时候,很多行人依然跨过那条他们牵拉的红绳,无视我们用警棒拦着他们,固执地从我面前走过。这毕竟是少数的,有的路人看到我们拿着警棒晃过眼前,还是会羞愧的停下脚步,为他们的行为感到惭愧。大部分的行人看到红灯都会站在红绳外等待通行,或许,那根显眼的红绳依然存在。我们就这思考:若没有红绳的存在,行人的浅意识里又有没有一条无形的红绳让他们遵守交通规则呢?突然,是个年轻人吧,跨过那条红绳,牵着红绳的女大学生说了句“请不要闯红灯”,那人顿了下依然通过去了。半小时很快也很轻松地过去了,也许是因为那些义工牵着红绳吧,也许是我们的外表让他们觉得应该遵守交通规则吧,但我们猜最主要的是他们有一颗会感到羞耻的心。否则,若他们闯了红灯,需要承受我们这些人的舆论。

  休息了半小时后,我们又上岗了。这次我们多了个口哨,这样我们就可以让那些闯红灯的人立刻停下来。这时,我们看到一个妇女就要跨下那红绳,我们立马吹了口哨。那人有点惊讶的看着我们又羞愧的地低下头,退回去了。在我们的指挥下,行人都很遵守交通规则地等待通行。

  这次社会实践的作业,我们绝不仅仅是只学到了一个实践活动该学到的、体会到的内容,在这个过程中,我们感触到的更多的是社会的真实(或者说是现实)以及某些群体在奋进中显现的无奈。在我国经济稳步发展、快步提升的形式下,*民个人的行为、国民的素质并没有成正比例提高,似乎大众经济上的成长,助长了他们行为上的放纵,甚至嚣张。

  当我们作为交通协管员,站在约束或者说纠正普通大众的交通行为的立场上,与普通大众成为一定程度上的对立方时,我们深刻了解到了国人那些粗鄙的毛病,我们不理解为什么文明古国、礼仪之邦竟连最起码的尊重他人都不会,何况,交警是在为他们服务。闯红灯,不走斑马线,对自己犯的`错理直气壮地诡辩,无视法规的存在,甚至辱骂交通警察,这些不礼之举“名正言顺”地出现在了中华大地上,如果古代文明先哲还在世的话,一定会羞辱而终的。

  交警、交通协管为行人及车辆保驾护航,维护社会的方与圆,不但没有得到起码的尊重与体谅,还得受此些人和行为的“洗礼”,简直就有为人**反被人诬的感觉。在体验了他们的无奈之后,我们觉得他们该得到我们深深的一个鞠躬!

  其实在对他们的这些行为反感时,我们更多的是对这个社会现实的悲哀!国人何以如此?国家该做些什么?我们青年人又该为国家及社会付出些什么呢?我想,这些是我们在做完这次意义非凡的社会实践之后,必须思考的的问题。

  与同学们一起参与这次“交通协管”社会实践活动意义重大:

  首先:在接受这次挑战的过程中,增强了我们自身参与此实践的勇气、信心和能力;同时在完成这次实践的过程中培养了我们的沟通能力、说服能力和组织能力,这些都给学市场营销专业的我们,带来一笔不错的经验财富。

  其次:它使我们深刻体会到,作为一名交通协管员工作的不易。理解了作为一名“交通协管员”所承受的工作压力及责任的重大。

  而后:这一实践活动带给我们的不仅是亲力而为的喜悦之情,还真切感受到交通工作者工作的伟大,他们使交通更加畅通,社会秩序更加稳定,人们的生活环境更舒适、方便,社会更加和谐、美好!

  最后:学*他们坚持不懈、辛勤工作的精神。作为大学生的我们要积极参与一些社会实践活动,尤其是有意义的活动。通过自身的实践活动,充分去了解社会。并且,以一种作为当代大学生青年所具备的热情,去关心社会和关爱社会岗位中孜孜不倦的工作者。不管他们扮演的是何种角色,我们都要以一种理解与关注的态度去看待他们,支持他们。这是我们每个大学生的责任文 章

  公文

  眨眼间,任职交通协管员工作已有半年。回首20xx年的工作历程,我经历了许多没有接触的事物和事情,也在实际的工作中,学*到了人与人之间的交流和沟通。这段时间里,在部门领导的带领下取得了一些成绩,具体工作汇报如下:

  1:强化形象,提高自身素质。为做好交通协管员的工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身讲提高。经过半年的学*和锻炼,我在岗位上能严格按照交通协管员的水*来衡量自己,遵守各项规章制度,履行好交通协管员的各项职责。细心学*他人长处,改掉自己不足,在不断工作和探索中使自己在工作水*上有所提高。

  2:交通协管员工作职责,交通协管员在领导指导下可以承担以下工作:我的主要工作是案件归档和证件和各大队案件的.管理。我要做到严于律已,不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求,始终把耐得*淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见。 3:强化职能,做好服务工作。工作中,我注重把握根本,努力提

  高服务水*。维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助,这是我们的职责。在众多路口的人行道边都有我们的身影,工作中,我们把服务放在第一位。在这半年里,遇到各种各样的事情,我都积极主动的解决,与同事团结协作,心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

  工作中的不足与今后的努力方向

  半年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是学*、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把自己交通协管员的岗位站得更好。

  为了我们的生命安全,为了街道交通的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市,都可以见到协管员的身影。 在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,努力工作,保持优点,改正缺点,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,充分体现自己的人生价值,为社会美好的明天尽一份力。不辜负领导对我的期望。

  随着太阳的升降,新的一天又到来。之前两天的工作,总的来说 ,颇为疲倦。俗话说:一年之计在于春,一天之计在于晨。经过前两天休息,今天是我被安排工作的第三天,而被安排上早班的我,用此句来激励自己,一大早,年纪轻轻,更应该英姿飒爽,精神奕奕。

  新地点,新组员,新画面,又有了新的.开始。“咇~~~~~~~~~”的一声口哨声,没错,因为路面又上演了一幕“车流夹人”的画面,作为协管人员的我们当然不能漏掉每一次对违规行人进行警告。回想今天,吹哨子的次数,不计其数。应该说我们协管的尽职尽责,还是行人的违规行为“特多”呢?这不容分说,留给大家一个深刻地思考。

  上天有好心之德,早上赐给我们辛勤劳作的协管员一场及时雨。雨,不大,但足以缓解我们周身的炎热;雨,不长,但足以添加我们协管时的乐趣。

  “你们是志愿者吗?在这样的环境下工作还真的挺热的。”其实路人一句简简单单的问候,都会带给我们协管员一个会心的慰藉。这不仅使我们工作起来更有动力,更重要的是让行人明确我们的工作,然后与我们配合,自觉遵守基本的交通规则,那么东莞市创建文明城市的目标又更*一步了。我明白这就是我们工作的价值意义所在。

  随着我国经济的飞速发展,汽车、摩托车、电动车已不是奢侈品,人们收入的增加,使这些机动车走进普通百姓家,它们已经成为了人们上班出行的代步工具,然而机动车的普及和数量的激增,给城市的交通带来了巨大的压力。同时随着我国城市化进程的加快,城市人口激增,车人的矛盾日益突出,造成交通堵塞和交通事故频发,为了解决这一问题,我本人有幸加入了交通协管员的队伍中。成为维护城市交通事业的一员。

  维护良好交通秩序,是交通协管员的重要工作。因此,好的道德修养,好的作风,好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。通过交通协管员的岗前培训,我开阔了视野,增长了知识,提高了认识,增强了干好交通协管员的决心和信心。

  现对交通协管员培训的感受总结一下:

  第一:通过交通协管员培训我明白了,要干好交通协管员,必须要有大爱,要有一颗大爱之心,大爱之心是干好交通协管员工作的前提条件。

  因为,交通协管员工作接触社会各行各业的人,形形色色的人,修养素质层次不同,脾气秉性各不相同,老幼妇孺,男女老少,呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。这些都要求交通协管员有一颗大爱之心,只有将自己工作对象当成自己的家人、亲属。才能用爱心温暖世人,才能真正干好交通协管员的工作。

  第二:通过交通协管员培训我明白了,自己作为交通协警员的主要职责,知道了交通协管员工作的重要性。

  以前一直以为当个交通协管员是很容易的事,它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势,吹吹哨。可是通过这次交通协管员培训,让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚强的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明锐的观察能力,要能吃苦耐劳。

  交通协管员工作职责,交通协管员在交警指导下可以承担以下工作:维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。

  打一个比方吧。在一个城市里,交通就好比人身上的血管,你可以想象得到,假如人身体里的血管发生堵塞又没人去疏通的话,那是一件很可怕的事。交通协管员可以协助维护交通路口的交通,特别是行人及非机动车的交通。还有就是,有很多的交通事故,往往就发生在各交通路口,这些血的教训让我们知道了,需要有人在路口维护交通。

  以上血的教训告诉我,为了我们的生命安全,为了城市血液(交通)的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市,都可以见到协管员的身影。这个职业对很多的人来说都不陌生,每当你走在十字路口,你可以看到他们的身影,也许对于很多人来说,有无他们并不重要,可当你真正的摄入其中,你才能体会他的重要性——社会不可缺少的部分。

  所以我义无反顾地选择做交通协管员的工作。

  第三:要当好交通协管员,必须加强自己的思想政治建设,,**岗敬业的模范带头作用

  交通协管员天天都和市民在一起,自己在道路上协助交警执法,自己的言行举止在协管过程中,会对市民造成极大的影响力。而对市民影响的原动力是交通协管员的'模范带头作用,当好表率,用规范的语言,用健康的思想对广大市民进行深层次的影响。当前多数市民对于交通协管员的指挥和劝导表示理解和支持,但仍有部分违章行人依旧我行我素,并冷笑谩骂,甚至大打出手。交通协管员受到比较严重的侵害,辱骂讥讽、人身攻击则难以统计,“协管员正常执勤时受到辱骂甚至殴打的情况并非个别现象,打人者中甚至还有中学生。

  所以要求我们,严格、公正、文明执法的要求,新时代的交通协管员真正成为广大市民的典范“。古人云:“人不率,顺不从;身不先,则不信”。作为交通协管员,要严于律己作表率。在协助交通民警执法中,要做到办事公,公私分,严于律己,全面维护交通警察的权威。我们必须在自己的交通协管工作中注重晓之以理,导之以行,给广大市民做出行动上的表率。

  第四:要当好交通协管员,必须具有强烈的责任感:

  从报名的那天开始我就有一种使命感在心里了,因为这是一份特殊的工作,你工作的好坏,责任心的强弱直接影响到你所在区域交通的顺畅和和人们生命的安全,前一阵西安的一个路口就在一名协管员去厕所的时候发生了交通事故,人员还出现了死亡,在北京有交通协管员的路**通事故也较以前大幅降低。可见这个岗位的重要!

  经过了一周的培训我也很快就要上岗了,我会怀着一颗热情的心,带着为燕化交通顺畅,为了人民生命安全的责任感去对待我的岗位。认真负责的对待我的工作,在工作当中要不断的学**结经验,还要向有经验的师傅去学*,来不断的充实自己增加自己的业务水*。

  协助交警维护正常道路交通秩序、防止行人交通违法。在某种意义上讲交通协管员的形象代表着城市的形象,代表着首都市民的形象。因此,做好协管员工作,必须加强的自己的修养,必须时时注意交通协管员的形象。

  第五:要当好交通协管员,必须具有强健的体魄和组织纪律性:

  通过军训,我们提高思想政治觉悟,激发爱国热情,增强国防观念和***意识;进行爱国主义、集体主义和革命英雄主义教育,增强学生的组织纪律观念,培养艰苦奋斗的作风,提高学生的综合素质。使学生在训练过程中掌握基本军事知识和技能,增强了我们的体魄,为从事交通协管员工作锻炼了良好的身体。

  通过交通协管员的培训,增添了**好交通协管员的信心、决心和勇气。交警是红花我们就是绿叶,**愿当绿叶,我相信在绿叶的衬托下红花会更红,绿叶也会更绿,我相信在我们和民警的共同努力下,在广大市民的通力配合下,一个文明、畅通、高效的北京市交通将呈现在世人面前。

  为了切实整改交通协管员队伍管理和协勤中存在的突出问题,进一步提高交通协管员队伍协勤规范化水*和整体素质,进一步加强交通协管员队伍建设,努力将交通协管员队伍打造成形象良好、协勤规范、纪律严明的重要辅警力量,按照省厅、省总队文件精神和支队统一部署,抚州市交警支队直属一大队结合工作实际,用了两个月的时间,扎扎实实开展了一次交通协管员教育整顿活动。

  为了进一步确保教育整顿活动落到实处,大队成立了交通协管员教育整顿领导小组,领导小组下设办公室,具体负责教育整顿活动的组织协调及各阶段日常工作的落实。在教育整顿中,大队结合工作实际,组织全体交通协管员开展了为期5天的教育培训活动,一是队列训练、交警手势指挥操、敬礼、执勤时的站姿训练等,严肃警容风纪,树立队伍的良好形象;二是重点学*《江西省**机关交通协管员管理暂行规定》、《交通警察道路执勤执法工作规定》等相关法律法规及基本业务知识;交通协管员职责任务、工作纪律、职业道德等培训。同时要求每一位协管员撰写一篇不少于1000字的心得体会。在学*培训后进行了问题查摆。大队要求各科室、中队从服务意识方面、廉洁自律方面、协勤规范化方面、监督管理方面开展重点排查,召开中队会议,采取自查、互查的方式开展查摆,排查突出问题并统一分类、汇总,并要求全体交通协管员认真撰写不少于800字的自查自纠报告。同时,针对查摆阶段发现和暴露出的问题进行梳理,深入剖析产生问题的'主、客观原因,坚持边整边纠,边查边改,逐项认真加以解决,确保不发生违法违纪现象。在整顿结束前进行了考试考核。为使考试考核工作更具专业性和公*性,大队将培训考核的内容分为综合、秩序、车管业务、事故处理等四个板块进行培训考核。经过第一、第二阶段对全体交通协管员进行的思想道德教育、队列、手势、协管员管理办法、法律法规等知识的学*、培训,在该阶段(业务考核阶段)中,大队共有61名交通协管员参加了包括思想品德教育、队列、指挥手势、协管员管理办法、法律法规、事故处理常识等方面的考试、考核,并进行了交通协管员体能测试,经过严格考核,交通协管员合格率达到了100%。

  通过两个月的整顿,进一步建立健全了管理制度。大队结合工作实际,按照交通协管员岗位特性,制定了《抚州市***交警支队直属一大队交通协管员录用程序、职责及管理办法》,细化工作流程,强化内部监督管理。同时,印制了《交通协管员学*手册》,将**部“五条禁令”、抚州市**民警“四个不准”、江西省**机关交通协管员管理暂行规定等各项工作纪律一并纳入其中,利用纪律的约束力,确保协管员的工作规范、合法,使交通协管员队伍管理步入良性的发展轨道。

  这个暑假,我加入了志愿者的行列,成为一名交通协管员,主要是协助交警管理秩序以及人、车的违规行为。

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