（发包人名称）（以下简称甲方）
（承包人名称）（以下简称乙方）
（发包人名称，以下简称“发包人”）为实施（项目名称），已接受（承包人名称，以下简称“承包人”）对该项目第三标段施工的投标。发包人和承包人共同达成如下协议。
1、第标段由至，长约，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，（文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道）。
2、下列文件应视为构成合同文件的组成部分：
（1）本协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）；
（2）中标通知书；
（3）补遗书；
（4）投标函及投标函附录；
（5）项目专用合同条款；
（6）山西省公路行业标准专用合同条款；
（7）公路工程专用合同条款；
（8）通用合同条款；
（9）技术规范；
（10）图纸；
（11）已标价工程量清单；
（12）投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺；
（13）根据承诺提供的详细人员、设备清单；
（14）施工组织设计安排；
（15）农民工工资支付承诺书；
（16）其他合同文件。
3、上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。
4、根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币（大写）叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分（小写）（35275416。34元）。
5、承包人项目经理：
承包人项目总工：
承包人主管施工副经理
6、工程质量符合合格标准。
7、承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。
8、发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。
9、承包人应按照监理人指示开工，工期为225日历天。
10、本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
11、本协议书正本二份、副本陆份，合同双方各执正本一份，副本叁份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
12、合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。
甲方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
甲方：
乙方：
为了更快，更好的完成高速的竖井工程，经甲乙双方友好协商，达成如下协议：
一、本合同内容为高速公路J2合同段的1#竖井和2#竖井。具体施工内容为业主提供的图纸要求。其中不包括本合同签订前，甲方已经完成的工程量。
二、甲方责任：
1、负责本工程的工作人员的安全培训、技术培训、生产管理、生活管理等；
2、负责现场文明施工；
3、负责安全生产；如发生安全事故，责任由甲方承担；
4、负责工程涉及的`技术资料并按图纸要求组织施工；
5、负责提供工程变更部分所需要的全部资料；
6、根据施工需要制定工作人员的奖惩制度；
7、根据施工需要，制定施工计划，并向财务提供资金预算。
三、乙方责任：
1、负责提供本合同内容所需要的周转资金；
2、负责本合同内容的财务管理；
3、配合甲方做好全部工作人员的工资管理及发放；
4、负责与项目部及的财务往来，确保及时回笼资金；
5、每个月20日根据甲方提供的预算做好下个月的财务计划；确保资金周转不能影响施工；
6、每个月5日前后3天内向甲方公开上个月的账目，做到账目清晰；
7、签字支出；施工生产需要的支出由当事人申请，20xx元以上的支出由和况，一方不在场的，可以电话沟通好，事后补签。
8、现场关系协调费单笔20xx元以下的体控制在产值的0、5%；
9、业主及项目部的关系协调费仍由产值的1%执行。
四、双方利润分配：
1、1#竖井属于本合同的内容，甲方分55%，乙方分45%；
2、2#竖井，双方各占50%。
五、利润的计算办法：
1、项目部的工程结款减去人员工资、各种材料、水电费、甲乙方机械设备租赁或损耗、管理费及协调费；及乙方投入的运营资金，（含利息，其中设备款不包含在内）
2、现场由甲方投入的机械设备在工程完工后仍归甲方所有；
3、由乙方出资投入的机械设备在工程完工后仍归乙双方所有；
4、机械设备的自然损耗也算入成本，具体标准参考市场价双方协定。
5、甲方现场的装载机、挖掘机、乙方井架、绞车按市场租赁价结算。（装载机月租赁费6000元，挖掘机月租赁费17000元，井架月租费15000元、绞车月租费17000元，此费用不包含驾驶人员及维修保养费用）。
六、关于公司印章的管理
为避免不必要的麻烦，合同签订之日起，公司的公章、财务章、合同章交于甲、乙双方共同管理。属于本合同涉及的业务，由乙方根据授权负责处理；本合同以外的业务，必须双方同意后使用。任何一方不能隐瞒对方私自使用印章办理合同权限以外的业务，负责后果自负。
七、本合同签订前的所有债权债务由甲方负责；本合同签订后属于本合同范围内的债权债务由双方共同负责。
八、本合同一式四份，甲乙双方各两份。本合同自签订之日起生效，至工程结算完了之日终止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
甲方：
乙方：
为了更快，更好的完成高速的竖井工程，经甲乙双方友好协商，达成如下协议：
一、本合同内容为高速公路J2合同段的1#竖井和2#竖井。具体施工内容为业主提供的图纸要求。其中不包括本合同签订前，甲方已经完成的工程量。
二、甲方责任：
1、负责本工程的工作人员的安全培训、技术培训、生产管理、生活管理等；
2、负责现场文明施工；
3、负责安全生产；如发生安全事故，责任由甲方承担；
4、负责工程涉及的技术资料并按图纸要求组织施工；
5、负责提供工程变更部分所需要的全部资料；
6、根据施工需要制定工作人员的`奖惩制度；
7、根据施工需要，制定施工计划，并向财务提供资金预算。
三、乙方责任：
1、负责提供本合同内容所需要的周转资金；
2、负责本合同内容的财务管理；
3、配合甲方做好全部工作人员的工资管理及发放；
4、负责与项目部及的财务往来，确保及时回笼资金；
5、每个月20日根据甲方提供的预算做好下个月的财务计划；确保资金周转不能影响施工；
6、每个月5日前后3天内向甲方公开上个月的账目，做到账目清晰；
7、签字支出；施工生产需要的支出由当事人申请，20xx元以上的支出由和况，一方不在场的，可以电话沟通好，事后补签。
8、现场关系协调费单笔20xx元以下的体控制在产值的0、5%；
9、业主及项目部的关系协调费仍由产值的1%执行。
四、双方利润分配：
1、1#竖井属于本合同的内容，甲方分55%，乙方分45%；
2、2#竖井，双方各占50%。
五、利润的计算办法：
1、项目部的工程结款减去人员工资、各种材料、水电费、甲乙方机械设备租赁或损耗、管理费及协调费；及乙方投入的运营资金，（含利息，其中设备款不包含在内）
2、现场由甲方投入的机械设备在工程完工后仍归甲方所有；
3、由乙方出资投入的机械设备在工程完工后仍归乙双方所有；
4、机械设备的自然损耗也算入成本，具体标准参考市场价双方协定。
5、甲方现场的装载机、挖掘机、乙方井架、绞车按市场租赁价结算。（装载机月租赁费6000元，挖掘机月租赁费17000元，井架月租费15000元、绞车月租费17000元，此费用不包含驾驶人员及维修保养费用）。
六、关于公司印章的管理
为避免不必要的麻烦，合同签订之日起，公司的公章、财务章、合同章交于甲、乙双方共同管理。属于本合同涉及的业务，由乙方根据授权负责处理；本合同以外的业务，必须双方同意后使用。任何一方不能隐瞒对方私自使用印章办理合同权限以外的业务，负责后果自负。
七、本合同签订前的所有债权债务由甲方负责；本合同签订后属于本合同范围内的债权债务由双方共同负责。
八、本合同一式四份，甲乙双方各两份。本合同自签订之日起生效，至工程结算完了之日终止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
(发包人名称)（以下简称甲方）
(承包人名称)（以下简称乙方）
山西忻阜高速公路建设管理处 (发包人名称，以下简称发包人)为实施 (项目名称)，已接受 河南省*****工程有限公司 (承包人名称，以下简称承包人)对该项目 第三 标段施工的投标。 发包人和承包人共同达成如下协议。
1.第标段由至，长约，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，(文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道)。
2.下列文件应视为构成合同文件的组成部分：
(1)本协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);
(2)中标通知书;
(3)补遗书;
(4)投标函及投标函附录;
(5)项目专用合同条款;
(6)山西省公路行业标准专用合同条款;
(7)公路工程专用合同条款;
(8)通用合同条款;
(9)技术规范;
(10) 图纸;
(11) 已标价工程量清单;
(12) 投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺;
(13) 根据承诺提供的详细人员、设备清单;
(14)施工组织设计安排;
(15)农民工工资支付承诺书;
(16)其他合同文件。
3.上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。
4.根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币(大写)叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分(小写)( 35275416.34元)。
5.承包人项目经理： *** 。承包人项目总工： *** 。承包人主管施工副经理 ***
6.工程质量符合 合格 标准。
7.承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。
8.发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。
9.承包人应按照监理人指示开工，工期为 225 日历天。
10.本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
11.本协议书正本二份、副本 陆 份，合同双方各执正本一份，副本 叁 份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
12.合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：
乙方：
一、承包范围：
二、合同开工、竣工日期： 年 月 日至工程全部完工结算完毕自行终止。
三、承包方式：全过程承包，招投标、工程材料、施工、技术、意外风险等所有费用由乙方自行承担，自负盈亏，甲方不提供任何材料和资金。
四、承包工程结算与财务管理办法：
1、工程按甲方与建设单位签订的施工合同有关结算条款进行结算。
2、所有工程竣工结算，经甲方授权委托以甲方名义，由乙方负责办理，乙方认可并承受由其负责办理的工程结算结果。
3、甲方按结算总价的3.0%向乙方收取配合费、营业税、个人所得税等按国家相关规定由乙方自行交纳，本项目工程由甲方财务统一做帐，工程款(进度款)汇入甲方后，甲方扣除3%管理费后，甲方必须在3个工作日内将工程款汇给乙方指定帐户。超过7个工作日，甲方向乙方承担按银行最高利息的损失给乙方，如公司无能承担工程款(进度款)、包括利息，由刘建光个人财产担保乙方的所有款项给乙方。
4、工程款(进度款)由乙方负责催收甲方配合，如有建设单位未按合同约定向甲方支付工程款(进度款)，甲方不承担因此不支付工程款(进度款)的任何责任。
本协议一式二份，甲乙双方各执一份，签字盖章生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：________________（以下简称甲方）
乙方：________________（以下简称乙方）
根据《____________省高速公路养护施工作业管理规定》及《补充规定》等相关法律法规的规定，现就乙方在___________高速公路施工作业安全一事达成如下协议：
1．此协议所称施工安全范围包括施工车辆、施工人员、施工机具等设施安全。
2．乙方应确保在______年______月______日至______年______月______日的有效施工期间内在____________高速公路________方向___________公里进行安全施工作业。
3．经标志核检合格的施工单位，乙方应按照《补充规定》中的相关规定，向甲方提供书面申报材料，并保证提供的施工车辆及现场安全标志符合有关技术指标。保证提供材料真实有效，如有不符，甲方有权不予发放《车辆上路施工许可证》。
4．乙方应设有负责安全、文明施工的专职管理人员，定期检查，发现问题及时整改；对甲方等监督单位提出的其他有关安全、文明施工等方面问题必须积极配合，认真执行。
5．乙方施工现场安全标志摆放方式和间距，应严格按照《__________高速公路养护施工作业管理规定》的补充规定中的相关规定进行现场维护。
6．乙方施工车辆应自觉遵守交通安全法规，不得违章行驶，严禁在高速公路上随意调头、逆行。确需调头、逆行时应安排一名专职安全员指挥，并设置专用的安全标志。
7．乙方施工车辆到达施工现场后，应将施工车辆停放置施工作业区内指定地点，不允许随意停靠，影响其它车辆正常通行。
8．乙方施工期间，施工车辆必须开启作业标志灯及双闪示警灯（在作业区内作业除外）。
9．乙方施工作业区应为施工车辆提供安全进、出口，并设有专人负责。施工车辆进出作业区时，应当注意观察并避让其它过往车辆。
10．乙方必须遵守高速公路中央隔离带与防护栏的`使用规定，施工期间如需开启，必须按审批程序，进行逐级审批，经指挥调度中心审批后，按相应程序进行开启或使用。
11．乙方施工材料、机具、设备等应按照有关规定摆放整齐、有序，不得零乱堆放，影响道路安全畅通。
12．乙方负责施工作业区环境卫生，及时清除施工垃圾，不得随意倾倒施工废物，确保路容路貌整洁。
13．乙方施工作业区内长、大型设备进行施工作业时，应保证吊钩、传送带等悬出部分不能伸出作业区，不得影响其他车辆正常通行。
14．乙方作业区与车道之间应按照《___________高速公路养护施工作业管理规定》中的相关规定，采取安全隔离措施。
15．乙方施工作业现场夜间不能撤离的，施工单位应按照《____________高速公路养护施工作业管理规定》中的相关规定，采取安全保障措施。
16．乙方施工人员必须在封闭区域内进行施工作业操作，应统一着施工作业服（安全员着反光背心）施工人员不得横跨、穿行高速公路，严禁在路上拦截、搭乘其它过往车辆。
17．乙方施工车辆进出省内高速公路时，必须按照《车辆上路施工许可证》、《高速公路施工车辆通行证》中规定的有效时间及规定收费站出入，不得私自随意更改；未按照指定收费站及有效时间通行高速公路则正常缴纳通行费。
18．乙方在高速公路施工作业中，接受高速公路管理部门的检查与监督。检查中若发现安全隐患，将无条件接受高速公路主管部门的处理。
19．乙方未按照《__________高速公路养护施工作业管理规定》及《补充规定》要求施工作业、使用中央活动护拦而引发安全责任事故，将承担一切事故责任。
20．本协议一式三份，双方各持一份，施工作业现场备案一份。
21．本协议双方签字后生效。
甲方：________________省高速公路乙方：__________________
指挥调度中心（公章）____________（公章）_________________
法定代表人______________________委托授权人签名：________
________年_________月________日______年______月_____日
甲方：
乙方：
为了更快，更好的完成高速的竖井工程，经甲乙双方友好协商，达成如下协议：
一、本合同内容为高速公路J2合同段的1#竖井和2#竖井。具体施工内容为业主提供的图纸要求。其中不包括本合同签订前，甲方已经完成的工程量。
二、甲方责任：
1、负责本工程的工作人员的安全培训、技术培训、生产管理、生活管理等；
2、负责现场文明施工；
3、负责安全生产；如发生安全事故，责任由甲方承担；
4、负责工程涉及的技术资料并按图纸要求组织施工；
5、负责提供工程变更部分所需要的全部资料；
6、根据施工需要制定工作人员的奖惩制度；
7、根据施工需要，制定施工计划，并向财务提供资金预算。
三、乙方责任：
1、负责提供本合同内容所需要的周转资金；
2、负责本合同内容的财务管理；
3、配合甲方做好全部工作人员的工资管理及发放；
4、负责与项目部及的财务往来，确保及时回笼资金；
5、每个月20日根据甲方提供的预算做好下个月的财务计划；确保资金周转不能影响施工；
6、每个月5日前后3天内向甲方公开上个月的账目，做到账目清晰；
7、签字支出；施工生产需要的支出由当事人申请，2000元以上的支出由和况，一方不在场的，可以电话沟通好，事后补签。
8、现场关系协调费单笔2000元以下的体控制在产值的0、5%；
9、业主及项目部的关系协调费仍由产值的1%执行。
四、双方利润分配：
1、1#竖井属于本合同的内容，甲方分55%，乙方分45%；
2、2#竖井，双方各占50%。
五、利润的计算办法：
1、项目部的工程结款减去人员工资、各种材料、水电费、甲乙方机械设备租赁或损耗、管理费及协调费；及乙方投入的运营资金，（含利息，其中设备款不包含在内）
2、现场由甲方投入的机械设备在工程完工后仍归甲方所有；
3、由乙方出资投入的机械设备在工程完工后仍归乙双方所有；
4、机械设备的自然损耗也算入成本，具体标准参考市场价双方协定。
5、甲方现场的装载机、挖掘机、乙方井架、绞车按市场租赁价结算。（装载机月租赁费6000元，挖掘机月租赁费17000元，井架月租费15000元、绞车月租费17000元，此费用不包含驾驶人员及维修保养费用）。
六、关于公司印章的管理
为避免不必要的麻烦，合同签订之日起，公司的公章、财务章、合同章交于甲、乙双方共同管理。属于本合同涉及的业务，由乙方根据授权负责处理；本合同以外的业务，必须双方同意后使用。任何一方不能隐瞒对方私自使用印章办理合同权限以外的业务，负责后果自负。
七、本合同签订前的所有债权债务由甲方负责；本合同签订后属于本合同范围内的债权债务由双方共同负责。
八、本合同一式四份，甲乙双方各两份。本合同自签订之日起生效，至工程结算完了之日终止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
甲方： 乙方：
甲方承建湖北宜昌至巴东高速公路YBE1合同段工程任务，根据工程需要，甲方将本合同段内李家湾隧道交给乙方施工，本着遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，为保质、保量、按期完成施工任务，明确甲方双方的权利和义务，特签订本合同协议书：
一、工程概况
(一)、 工程名称：李家湾隧道;
(二)、工程地点：宜昌市夷陵区鸦鹊岭镇;
(三)、工程规模：303m;
(四)、承包范围和内容包含：
1、洞身开挖(围岩级别分类情况见工程量清单)。具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场，搭、拆脚手架，测量，人工挖除整修，钻眼、爆破、通风、出碴、运料、防尘、照明，三管两线及出渣道路养护，排水，木支撑制、安、拆，整修边沟，超挖回填等为完成隧道开挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作(弃碴运距从出碴洞口算起1 公里、弃碴场用地由甲方负责)。
2、支护(包括A 砂浆锚杆、中空注浆锚杆、B 超前小导管、C 注浆、D 喷砼、E 挂网、F 格栅钢架、G 联结钢筋)。 具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及脚手架：
A、 砂浆锚杆、中空注浆锚杆--搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程;中空砂浆锚甲方统一供应。
B、 超前小导管--钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程;
C、 注浆--搭、拆脚手架，运料、浆液制作、压浆、检查、堵孔等全部施制过程;
D、 喷射砼--搭、拆脚手架，安、拆转移机具设备，砼制作，喷射及养护等喷射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修复工作;
E、 挂网-制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需的所有工作内容;
F、 格栅钢架―加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容;
G、 联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容;
3、衬砌(包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂);具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌*台制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护;水沟、电缆槽模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护，钢筋砼盖板制、安，砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作。
4、工程价款及清单。
该隧道工程价款为￥ 32450857.00元(大写：叁仟贰佰肆拾伍万零捌佰伍拾柒元)后附：(附件1)承包人承揽工程项目一览表-工程量清单。承包单价已包含了为完成以上第二条工程内容所需的一切人工、材料(已含水、电)、机具、设备费用、施工超挖回填及进出场费，施工风险，管理费，利润，还包括为完成本承包工程所需的其他一切费用。本隧道规定的全部费用，应认为已被计入有标价的各细目中，没有的细目，其费用应视为已分配在其它单价之中。工程量清单中未单独列项内容费用作为附属工程已含在相应项目或综合单价中，计量规则执行《建设工程工程量清单计价规范》20xx版和有关办法、规定等，清单中另定单价在后续补充协议商定。
二、工期
正式开工日期：20xx年 2 月 25 日，竣工日期为 20xx 年 4 月 25 日。本工程是按工序单价承包，如果实施中乙方的施工质量、安全、进度等不能令甲方满意，甲方有权单方终止合同，此时，合同工期条款自动失败。
三、工程数量的核实和确认
1、乙方向甲方施工技术人员提交已完工程量计算单或签证，以便甲方对乙方进行验工计价。
2、工程量验收方法：隧道开挖数量以隧道设计开挖断面计算，(乙方不得欠挖，欠挖的甲方将要求乙方整改，甚至对乙方进行处罚)，隧道开挖数量不计预留沉落量和乙方超挖数量;衬砌数量按照图纸设计厚度及尺寸计算，乙方超挖造成的衬砌厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;避车洞衬砌工程数量按照设计图纸尺寸一并计入隧道衬砌数量，按照衬砌单价计算，不再另立单价;隧道仰拱填充及铺底按照图纸设计厚度、尺寸及甲方技术交底计算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;排水沟、电缆槽、排水沟电缆槽盖板、电缆余长腔及盖板数量按照设计图纸尺寸及甲方技术交底计算，按照附表清单单价计量，清单中没有单价的认为包含在相应项目或单价中不再单独计量，隧道电缆沟铺砂由乙方负责填铺，费用由乙方负担;隧道砂浆锚杆、超前锚杆支护数量按乙方依照甲方技术交底施工的实际数量计算，以延米为单位(在施工中，由甲方验收签证);隧道注浆时由甲方清点并进行签证，按照签证数量计入验工数量;乙方喷射砼厚度严格按照甲方技术交底厚度喷护，喷射砼数量经甲方签证后计入验工数量(以立方米为单位);钢筋网支护数量乙方依照甲方技术交底尺寸、要求所施工的钢筋网重量(以吨为单位)，经甲方签证后作为验工数量;格栅钢架按甲方技术交底所计算的重量，以吨为单位，(每榀重量按设计重量);复合防水板及透水盲沟依照设计图纸和甲方技术交底计算，经甲方签证后作为验工数量，因乙方超挖造成复合防水板及透水盲沟数量增加不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;洞口工程严格按照甲方技术交底计算。
3、隧道施工过程中不允许出现塌方。造成塌方的，塌方处理费用由乙方负担。
四、工程质量标准与验收
1、乙方在现场必须按甲方贯标及建设单位的要求建立完善的质量保证体系，配备足够的测量检测仪器设备，并设立专职质检人员，负责工程质量的管理和检查。
2、乙方必须严格按照甲方技术交底、现行公路验收标准和公路施工规范组织施工。
3、乙方所承包的工程，必须全部达到国家或本行业现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。
4、乙方应随时接受甲方及监理工程师的质量监督、检验。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：
乙方：
为确保高速公路快捷、安全、舒适、畅通，真正给司乘人员提供一条好路，双方根据《中华人民共和国合同法》、《高速公路养护技术规范》等相关法律、法规，结合
一、工程名称：
__________________________
二、工程地点：
__________________________
三、工程内容：
1、保洁：
1)路面干净、整洁，无杂物及散落物;
2)中央绿化带清洁、无杂草，活动护栏以下干净、无杂物;
3)护栏板、立柱洁净，局部泥浆等污染物随时清除，百米标、分流岛清洁;
4)桥梁防撞墙、防眩板清洁，伸缩缝清理干净彻底、泄水孔及时疏通;
5)泄水槽畅通无杂物淤塞;
6)雨雪后路面、桥面积水积雪及时扫除
7)路肩、边坡整洁无高草，无白色垃圾污染，边沟畅通无淤塞;隔离栅网上无杂物。
2、小修项目：
1)路面病害坑槽、沉陷、翻浆、裂缝等处理及时;缺失标线随时补划;
2)损坏护栏板、活动护栏、立柱、分流岛、弯头等更换及时
3)损坏的路肩及道牙、泄水槽修复及时;
4)防眩板的更换、校正、改装;
5)汛期水毁处理;
6)路面桥面涵顶匝道除雪、融冰。
四、养护期限：
__________________________
五、工程造价及付款方法：
日常养护工程费用共需约，保洁实行总价承包每公里元，小修实行单价承包，具实计量，日常养护费用日清月结，依据甲方考核情况支付养护费用。
六、双方责任:
(一)甲方责任：
1、负责审批每月日常养护计划，及时向乙方下达养护任务;
2、每天上路检查验收，检查以双方约定的检查内容进行检查，并依据甲方《标准化养护管理办法》中的考核办法进行相应处罚，罚款从当月工程款中扣除;
3、按照甲方《标准化养护管理办法》的有关规定，办理养护合同的签定及工程竣工验收结算手续;
(二)乙方责任：
1、负责每日巡查并做好记录，每周及时上报下周养护计划，待甲方审批后抓紧实施并落实到位，发现突**况及时向甲方报告;
2、认真严格履行合同，快速有效的完成甲方下达的各项施工任务，保证保洁、小修的及时性，以及除雪融冰等其它突发性应急抢险任务的迅速完成;
3、服从甲方委派监理的指令，确保施工质量，内业资料完整、规范，上报及时;
4、服从甲方路政部门的指挥，安全施工、文明施工、规范施工、组织到位，保证道路畅通;
5、施工中的一切安全问题由乙方自负。
七、安全施工：
根据甲方路政部门对养护施工的安全要求，结合养护实际，对乙方提出如下安全施工管理规定：
1、未做好施工准备，不具备开工条件，不得上路摆标。
2、施工不得影响通行，更不得随意拦停车辆，严禁施工造成堵车。
3、施工车辆不得随意调头，逆向行驶或乱停乱放，严重老化，带病机械不得上路。
4、施工车辆必须悬挂彩旗等明显标示。车后悬挂"施工车辆，随时停车"字样。
5、所有现场作业人员必须着反光背心。
6、施工作业区必须有施工现场负责人在场，并配合有专职安全防护员。
7、施工作业区锥标应醒目，摆放整齐、规范，设有渐变段。
8、标牌摆放符合规范要求，间距适当，其中减速牌不少于3个，间距不小于50米。
9、坑槽开挖后，尽快补上，不得出现打开的作业区无人防护、看管现象，养生路段必须有养生牌。
10、夜间施工必须有照明设备，并配警示灯。
八、争议的解决
在合同履行期间，出现任何争议，双方应首先通过友好协商的方式解决。如协商不能解决，任何一方均可向合同签定地的法院提起诉讼。
九、合同生效与终止
1、合同签订时间：
2、合同签订地点：
3、本合同自双方法定代表人或其授权代表签字、盖章之日起生效。
4、本合同附件与本合同具有同等效力。
5、本合同在甲乙双方书面同意的情况下，若就未尽事宜予以修改和补充,则对本合同的任何修改或补充经甲乙双方签订书面合同后，即构成本合同不可分割的部分，与本合同具有同等法律效力。
6、合同的权利义务终止后，双方应当遵循诚实信用原则，履行通知、协助、保密等义务。
7、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方：(盖章)
乙方：(盖章)
法定代表人法定代表人或委托代理人：
或委托代理人：
签定时间：
签定时间：
(发包人名称)(以下简称甲方)
(承包人名称)(以下简称乙方)
(发包人名称，以下简称发包人)为实施(项目名称)，已接受____省工程有限公司(承包人名称，以下简称承包人)对该项目第三标段施工的投标。发包人和承包人共同达成如下协议。
1.第标段由至，长约，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，(文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道)。
2.下列文件应视为构成合同文件的组成部分：
(1)本协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);
(2)中标通知书;
(3)补遗书;
(4)投标函及投标函附录;
(5)项目专用合同条款;
(6)____省公路行业标准专用合同条款;
(7)公路工程专用合同条款;
(8)通用合同条款;
(9)技术规范;
(10)图纸;
(1
1)已标价工程量清单;
(1
2)投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺;
(1
3)根据承诺提供的详细人员、设备清单;
(1
4)施工组织设计安排;
(1
5)农民工工资支付承诺书;
(1
6)其他合同文件。
3.上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。
4.根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币(大写)叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分(小写)(352XXXX541
6.34元)。
5.承包人项目经理：
。承包人项目总工：
。承包人主管施工副经理
6.工程质量符合合格标准。
7.承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。
8.发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。
9.承包人应按照监理人指示开工，工期为225____日历天。
10.本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
1
1.本协议书正本二份、副本陆份，合同双方各执正本一份，副本叁份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
1
2.合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
________年____月____日________年____月____日
——高速公路施工合同 (菁华6篇)
甲方： 乙方：
甲方承建湖北宜昌至巴东高速公路YBE1合同段工程任务，根据工程需要，甲方将本合同段内李家湾隧道交给乙方施工，本着遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，为保质、保量、按期完成施工任务，明确甲方双方的权利和义务，特签订本合同协议书：
一、工程概况
(一)、 工程名称：李家湾隧道;
(二)、工程地点：宜昌市夷陵区鸦鹊岭镇;
(三)、工程规模：303m;
(四)、承包范围和内容包含：
1、洞身开挖(围岩级别分类情况见工程量清单)。具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场，搭、拆脚手架，测量，人工挖除整修，钻眼、爆破、通风、出碴、运料、防尘、照明，三管两线及出渣道路养护，排水，木支撑制、安、拆，整修边沟，超挖回填等为完成隧道开挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作(弃碴运距从出碴洞口算起1 公里、弃碴场用地由甲方负责)。
2、支护(包括A 砂浆锚杆、中空注浆锚杆、B 超前小导管、C 注浆、D 喷砼、E 挂网、F 格栅钢架、G 联结钢筋)。 具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及脚手架：
A、 砂浆锚杆、中空注浆锚杆--搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程;中空砂浆锚甲方统一供应。
B、 超前小导管--钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程;
C、 注浆--搭、拆脚手架，运料、浆液制作、压浆、检查、堵孔等全部施制过程;
D、 喷射砼--搭、拆脚手架，安、拆转移机具设备，砼制作，喷射及养护等喷射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修复工作;
E、 挂网-制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需的所有工作内容;
F、 格栅钢架—加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容;
G、 联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容;
3、衬砌(包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂);具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌*台制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护;水沟、电缆槽模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护，钢筋砼盖板制、安，砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作。
4、工程价款及清单。
该隧道工程价款为￥ 32450857.00元(大写：叁仟贰佰肆拾伍万零捌佰伍拾柒元)后附：(附件1)承包人承揽工程项目一览表-工程量清单。承包单价已包含了为完成以上第二条工程内容所需的一切人工、材料(已含水、电)、机具、设备费用、施工超挖回填及进出场费，施工风险，管理费，利润，还包括为完成本承包工程所需的其他一切费用。本隧道规定的全部费用，应认为已被计入有标价的各细目中，没有的细目，其费用应视为已分配在其它单价之中。工程量清单中未单独列项内容费用作为附属工程已含在相应项目或综合单价中，计量规则执行《建设工程工程量清单计价规范》20xx版和有关办法、规定等，清单中另定单价在后续补充协议商定。
二、工期
正式开工日期：20xx年 2 月 25 日，竣工日期为 20xx 年 4 月 25 日。本工程是按工序单价承包，如果实施中乙方的施工质量、安全、进度等不能令甲方满意，甲方有权单方终止合同，此时，合同工期条款自动失败。
三、工程数量的核实和确认
1、乙方向甲方施工技术人员提交已完工程量计算单或签证，以便甲方对乙方进行验工计价。
2、工程量验收方法：隧道开挖数量以隧道设计开挖断面计算，(乙方不得欠挖，欠挖的甲方将要求乙方整改，甚至对乙方进行处罚)，隧道开挖数量不计预留沉落量和乙方超挖数量;衬砌数量按照图纸设计厚度及尺寸计算，乙方超挖造成的衬砌厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;避车洞衬砌工程数量按照设计图纸尺寸一并计入隧道衬砌数量，按照衬砌单价计算，不再另立单价;隧道仰拱填充及铺底按照图纸设计厚度、尺寸及甲方技术交底计算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;排水沟、电缆槽、排水沟电缆槽盖板、电缆余长腔及盖板数量按照设计图纸尺寸及甲方技术交底计算，按照附表清单单价计量，清单中没有单价的认为包含在相应项目或单价中不再单独计量，隧道电缆沟铺砂由乙方负责填铺，费用由乙方负担;隧道砂浆锚杆、超前锚杆支护数量按乙方依照甲方技术交底施工的实际数量计算，以延米为单位(在施工中，由甲方验收签证);隧道注浆时由甲方清点并进行签证，按照签证数量计入验工数量;乙方喷射砼厚度严格按照甲方技术交底厚度喷护，喷射砼数量经甲方签证后计入验工数量(以立方米为单位);钢筋网支护数量乙方依照甲方技术交底尺寸、要求所施工的`钢筋网重量(以吨为单位)，经甲方签证后作为验工数量;格栅钢架按甲方技术交底所计算的重量，以吨为单位，(每榀重量按设计重量);复合防水板及透水盲沟依照设计图纸和甲方技术交底计算，经甲方签证后作为验工数量，因乙方超挖造成复合防水板及透水盲沟数量增加不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;洞口工程严格按照甲方技术交底计算。
3、隧道施工过程中不允许出现塌方。造成塌方的，塌方处理费用由乙方负担。
四、工程质量标准与验收
1、乙方在现场必须按甲方贯标及建设单位的要求建立完善的质量保证体系，配备足够的测量检测仪器设备，并设立专职质检人员，负责工程质量的管理和检查。
2、乙方必须严格按照甲方技术交底、现行公路验收标准和公路施工规范组织施工。
3、乙方所承包的工程，必须全部达到国家或本行业现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。
4、乙方应随时接受甲方及监理工程师的质量监督、检验。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
(发包人名称)(以下简称甲方)
(承包人名称)(以下简称乙方)
(发包人名称，以下简称发包人)为实施(项目名称)，已接受____省工程有限公司(承包人名称，以下简称承包人)对该项目第三标段施工的投标。发包人和承包人共同达成如下协议。
1.第标段由至，长约，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，(文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道)。
2.下列文件应视为构成合同文件的组成部分：
(1)本协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);
(2)中标通知书;
(3)补遗书;
(4)投标函及投标函附录;
(5)项目专用合同条款;
(6)____省公路行业标准专用合同条款;
(7)公路工程专用合同条款;
(8)通用合同条款;
(9)技术规范;
(10)图纸;
(1
1)已标价工程量清单;
(1
2)投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺;
(1
3)根据承诺提供的详细人员、设备清单;
(1
4)施工组织设计安排;
(1
5)农民工工资支付承诺书;
(1
6)其他合同文件。
3.上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。
4.根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币(大写)叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分(小写)(352XXXX541
6.34元)。
5.承包人项目经理：
。承包人项目总工：
。承包人主管施工副经理
6.工程质量符合合格标准。
7.承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。
8.发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。
9.承包人应按照监理人指示开工，工期为225____日历天。
10.本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
1
1.本协议书正本二份、副本陆份，合同双方各执正本一份，副本叁份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
1
2.合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
________年____月____日________年____月____日
甲方：
乙方：
为确保高速公路快捷、安全、舒适、畅通，真正给司乘人员提供一条好路，双方根据《中华人民共和国合同法》、《高速公路养护技术规范》等相关法律、法规，结合
一、工程名称：
二、工程地点：
三、工程内容：
1、保洁：
1)路面干净、整洁，无杂物及散落物;
2)中央绿化带清洁、无杂草，活动护栏以下干净、无杂物;
3)护栏板、立柱洁净，局部泥浆等污染物随时清除，百米标、分流岛清洁;
4)桥梁防撞墙、防眩板清洁，伸缩缝清理干净彻底、泄水孔及时疏通;
5)泄水槽畅通无杂物淤塞;
6)雨雪后路面、桥面积水积雪及时扫除
7)路肩、边坡整洁无高草，无白色垃圾污染，边沟畅通无淤塞;隔离栅网上无杂物。
2、小修项目：
1)路面病害坑槽、沉陷、翻浆、裂缝等处理及时;缺失标线随时补划;
2)损坏护栏板、活动护栏、立柱、分流岛、弯头等更换及时
3)损坏的路肩及道牙、泄水槽修复及时;
4)防眩板的更换、校正、改装;
5)汛期水毁处理;
6)路面桥面涵顶匝道除雪、融冰。
四、养护期限：月
五、工程造价及付款方法：
日常养护工程费用共需约，保洁实行总价承包每公里元，小修实行单价承包，具实计量，日常养护费用日清月结，依据甲方考核情况支付养护费用。
六、双方责任:
(一)甲方责任：
1、负责审批每月日常养护计划，及时向乙方下达养护任务;
2、每天上路检查验收，检查以双方约定的检查内容进行检查，并依据甲方《标准化养护管理办法》中的考核办法进行相应处罚，罚款从当月工程款中扣除;
3、按照甲方《标准化养护管理办法》的有关规定，办理养护合同的签定及工程竣工验收结算手续;
(二)乙方责任：
1、负责每日巡查并做好记录，每周及时上报下周养护计划，待甲方审批后抓紧实施并落实到位，发现突**况及时向甲方报告;
2、认真严格履行合同，快速有效的完成甲方下达的各项施工任务，保证保洁、小修的及时性，以及除雪融冰等其它突发性应急抢险任务的迅速完成;
3、服从甲方委派监理的指令，确保施工质量，内业资料完整、规范，上报及时;
4、服从甲方路政部门的指挥，安全施工、文明施工、规范施工、组织到位，保证道路畅通;
5、施工中的一切安全问题由乙方自负。
七、安全施工：
根据甲方路政部门对养护施工的安全要求，结合养护实际，对乙方提出如下安全施工管理规定：
1、未做好施工准备，不具备开工条件，不得上路摆标。
2、施工不得影响通行，更不得随意拦停车辆，严禁施工造成堵车。
3、施工车辆不得随意调头，逆向行驶或乱停乱放，严重老化，带病机械不得上路。
4、施工车辆必须悬挂彩旗等明显标示。车后悬挂施工车辆，随时停车字样。
5、所有现场作业人员必须着反光背心。
6、施工作业区必须有施工现场负责人在场，并配合有专职安全防护员。
7、施工作业区锥标应醒目，摆放整齐、规范，设有渐变段。
8、标牌摆放符合规范要求，间距适当，其中减速牌不少于3个，间距不小于50米。
9、坑槽开挖后，尽快补上，不得出现打开的作业区无人防护、看管现象，养生路段必须有养生牌。
10、夜间施工必须有照明设备，并配警示灯。
八、争议的解决
在合同履行期间，出现任何争议，双方应首先通过友好协商的方式解决。如协商不能解决，任何一方均可向合同签定地的法院提起诉讼。
九、合同生效与终止
1、合同签订时间：
2、合同签订地点：
3、本合同自双方法定代表人或其授权代表签字、盖章之日起生效。
4、本合同附件与本合同具有同等效力。
5、本合同在甲乙双方书面同意的情况下，若就未尽事宜予以修改和补充,则对本合同的任何修改或补充经甲乙双方签订书面合同后，即构成本合同不可分割的部分，与本合同具有同等法律效力。
6、合同的权利义务终止后，双方应当遵循诚实信用原则，履行通知、协助、保密等义务。
7、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方(公章)：________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
(发包人名称)(以下简称甲方)
(承包人名称)(以下简称乙方)
(发包人名称，以下简称“发包人”)为实施 (项目名称)，已接受 河南省xxxxx工程有限公司 (承包人名称，以下简称“承包人”)对该项目 第三 标段施工的投标。 发包人和承包人共同达成如下协议。
1.第标段由至，长约，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，(文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道)。
2.下列文件应视为构成合同文件的组成部分：
(1)本协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);
(2)中标通知书;
(3)补遗书;
(4)投标函及投标函附录;
(5)项目专用合同条款;
(6)山西省公路行业标准专用合同条款;
(7)公路工程专用合同条款;
(8)通用合同条款;
(9)技术规范;
(10) 图纸;
(11) 已标价工程量清单;
(12) 投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺;
(13) 根据承诺提供的详细人员、设备清单;
(14)施工组织设计安排;
(15)农民工工资支付承诺书;
(16)其他合同文件。
3.上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。
4.根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币(大写)叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分(小写)(￥ 35275416.34元)。
5.承包人项目经理： xxx 。承包人项目总工： xxx 。承包人主管施工副经理 xxx
6.工程质量符合 合格 标准。
7.承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。
8.发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。
9.承包人应按照监理人指示开工，工期为 225 日历天。
10.本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
11.本协议书正本二份、副本 陆 份，合同双方各执正本一份，副本 叁 份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
12.合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：
乙方：
为确保 高速公路快捷、安全、舒适、畅通，真正给司乘人员提供一条好路，双方根据《中华人民共和国合同法》、《高速公路养护技术规范》等相关法律、法规，结合
一、 工程名称：
二、 工程地点：
三、 工程内容：
1、 保洁：
1) 路面干净、整洁，无杂物及散落物;
2) 中央绿化带清洁、无杂草，活动护栏以下干净、无杂物;
3) 护栏板、立柱洁净，局部泥浆等污染物随时清除，百米标、分流岛清洁;
4) 桥梁防撞墙、防眩板清洁，伸缩缝清理干净彻底、泄水孔及时疏通;
5) 泄水槽畅通无杂物淤塞;
6) 雨雪后路面、桥面积水积雪及时扫除
7) 路肩、边坡整洁无高草，无白色垃圾污染，边沟畅通无淤塞;隔离栅网上无杂物。
2、 小修项目：
1) 路面病害坑槽、沉陷、翻浆、裂缝等处理及时;缺失标线随时补划;
2) 损坏护栏板、活动护栏、立柱、分流岛、弯头等更换及时
3) 损坏的路肩及道牙、泄水槽修复及时;
4) 防眩板的更换、校正、改装;
5) 汛期水毁处理;
6) 路面桥面涵顶匝道除雪、融冰。
四、 养护期限：月
五、 工程造价及付款方法：
日常养护工程费用共需约 ，保洁实行总价承包每公里 元，小修实行单价承包，具实计量，日常养护费用日清月结，依据甲方考核情况支付养护费用。
六、 双方责任:
(一)甲方责任：
1、 负责审批每月日常养护计划，及时向乙方下达养护任务;
2、 每天上路检查验收，检查以双方约定的检查内容进行检查，并依据甲方《标准化养护管理办法》中的考核办法进行相应处罚，罚款从当月工程款中扣除;
3、 按照甲方《标准化养护管理办法》的有关规定，办理养护合同的签定及工程竣工验收结算手续;
(二)乙方责任：
1、 负责每日巡查并做好记录，每周及时上报下周养护计划，待甲方审批后抓紧实施并落实到位，发现突**况及时向甲方报告;
2、 认真严格履行合同，快速有效的完成甲方下达的各项施工任务，保证保洁、小修的及时性，以及除雪融冰等其它突发性应急抢险任务的迅速完成;
3、 服从甲方委派监理的指令，确保施工质量，内业资料完整、规范，上报及时;
4、 服从甲方路政部门的指挥，安全施工、文明施工、规范施工、组织到位，保证道路畅通;
5、 施工中的一切安全问题由乙方自负。
七、 安全施工：
根据甲方路政部门对养护施工的安全要求，结合养护实际，对乙方提出如下安全施工管理规定：
1、 未做好施工准备，不具备开工条件，不得上路摆标。
2、 施工不得影响通行，更不得随意拦停车辆，严禁施工造成堵车。
3、 施工车辆不得随意调头，逆向行驶或乱停乱放，严重老化，带病机械不得上路。
4、 施工车辆必须悬挂彩旗等明显标示。车后悬挂施工车辆，随时停车字样。
5、 所有现场作业人员必须着反光背心。
6、 施工作业区必须有施工现场负责人在场，并配合有专职安全防护员。
7、 施工作业区锥标应醒目，摆放整齐、规范，设有渐变段。
8、 标牌摆放符合规范要求，间距适当，其中减速牌不少于3个，间距不小于50米。
9、 坑槽开挖后，尽快补上，不得出现打开的作业区无人防护、看管现象，养生路段必须有养生牌。
10、 夜间施工必须有照明设备，并配警示灯。
八、 争议的解决
在合同履行期间，出现任何争议，双方应首先通过友好协商的方式解决。如协商不能解决，任何一方均可向合同签定地的法院提起诉讼。
九、 合同生效与终止
1、 合同签订时间：
2、 合同签订地点：
3、 本合同自双方法定代表人或其授权代表签字、盖章之日起生效。
4、 本合同附件与本合同具有同等效力。
5、 本合同在甲乙双方书面同意的情况下，若就未尽事宜予以修改和补充,则对本合同的任何修改或补充经甲乙双方签订书面合同后，即构成本合同不可分割的部分，与本合同具有同等法律效力。
6、 合同的权利义务终止后，双方应当遵循诚实信用原则，履行通知、协助、保密等义务。
7、 本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
(发包人名称)（以下简称甲方）
(承包人名称)（以下简称乙方）
山西忻阜高速公路建设管理处 (发包人名称，以下简称发包人)为实施 (项目名称)，已接受 河南省*****工程有限公司 (承包人名称，以下简称承包人)对该项目 第三 标段施工的投标。 发包人和承包人共同达成如下协议。
1.第标段由至，长约，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，(文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道)。
2.下列文件应视为构成合同文件的组成部分：
(1)本协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);
(2)中标通知书;
(3)补遗书;
(4)投标函及投标函附录;
(5)项目专用合同条款;
(6)山西省公路行业标准专用合同条款;
(7)公路工程专用合同条款;
(8)通用合同条款;
(9)技术规范;
(10) 图纸;
(11) 已标价工程量清单;
(12) 投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的.承诺;
(13) 根据承诺提供的详细人员、设备清单;
(14)施工组织设计安排;
(15)农民工工资支付承诺书;
(16)其他合同文件。
3.上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。
4.根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币(大写)叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分(小写)( 35275416.34元)。
5.承包人项目经理： *** 。承包人项目总工： *** 。承包人主管施工副经理 ***
6.工程质量符合 合格 标准。
7.承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。
8.发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。
9.承包人应按照监理人指示开工，工期为 225 日历天。
10.本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
11.本协议书正本二份、副本 陆 份，合同双方各执正本一份，副本 叁 份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
12.合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
——高速公路春运简报范文十份
为确保春运期间广大旅客的乘车安全，从源头上预防和杜绝道路交通安全事故发生，根据《张掖市交通执法、**交警常态化联合执法工作方案》的要求，张掖市交通运输综合行政执法队积极联合甘州区**交警部门开展春运安全执法检查，消除春运安全隐患。
一是深入各客运企业和汽车客运站，采取查资料、现场抽查的方式，重点对客运站进出站口安全检查设置运行、疫情防控落实情况、客运车辆安全技术状况等进行认真检查。
二是采用流动稽查的方式，在出城口等重点路段对过往客运班线车辆进行检查，严厉查处超员、超速、证照不全、不系安全带、安全设施设备不全、不按规定线路行驶等严重交通违法行为。
三是开展执法宣传。联合执法检查过程中，大力向客运车辆司机宣传超速行驶、无证驾驶、超载、超员等严重交通违法行为的危害性，提醒广大驾驶员时刻谨记并严格遵守交通相关安全法律法规。
四是针对节后降雪天气导致路面结冰情况，通过客运企业车辆动态监控*台，对运营车辆进行抽查，督促客运企业及时掌握路面状况，要求驾驶员安全驾驶，规范运营，配合汽车客运站合理调度车辆。
通过开展联合安全执法检查，切实有效督促客运企业严格落实安全生产和疫情防控主体责任，确保春运期间旅客运输安全、稳定、有序。
1月17日，为期40天的20xx年春运正式拉开序幕。为切实增强广大交通参与者守法规知礼让、安全文明出行意识意识，**厅交警总队高等级公路支队结合辖区实际，依托辖区服务区、执勤执法服务站等场所，积极开展“*安春运交警同行”交通安全宣传活动。
活动中，各大队在服务区、执勤执法服务站通过拉横幅、发放宣传单等方式，向过往的司乘人员宣传高速公路安全行车常识，重点讲解了恶劣天气行车注意事项以及春运期间安全出行须知。奎屯大队还联合交投奎屯分公司、新路公司、独山子路政大队、乌苏路政大队举行春运启动仪式，开展联合安全宣传活动。
各大队还纷纷通过进企业、直播等方式开展了宣传提示，介绍辖区路况、车流量、道路交通法律法规以及支队“我为群众办实事”系列便民服务举措等。
年关将至，新疆高速交警将坚守一线，全力维护道路交通安全畅通，为广大群众出行提供良好的道路交通环境。
春节是我国的传统节日，是万家团圆的日子，回家过年，是大家共同的期待，可对于高速公路收费员来说却是忙碌的日子，他们舍小家为大家，坚守三尺岗亭，驻守在自己的岗位上，开启出入口所有车道保证车道畅通，用微笑迎送往来车辆，以坚守保障高速出行的畅通和安全。
福田收费站是进出义乌的北大门，更是展示义乌形象的一个重要的窗口，收费站工作人员的服务就显得尤为重要，全天候，夜以继日，没有假期的工作状态，是他们的常态。在春节期间，他们也会用全身心的服务，让旅客感受到温暖。
20xx年春节期间，河口收费站早部署、精心安排，在做好疫情防控工作的基础上，坚持文明服务，各岗位人员切实履行职责，在全站人员的共同努力下，保障了节日期间车辆安全有序通行，实现了零拥堵、零事故，圆满完成春节期间安全保畅工作。
严格制度落实，加强全面领导。全员严格执行24小时值班制度，确保通讯畅通，对出现的突发事件，能做到科学应对、妥善处置。
强化疫情防控，做到科学防治。坚决克服麻痹思想、侥幸心理，严格落实一天两次体温检测工作，对岗亭、食堂等重点区域的消毒工作，对CPC卡做到“一卡一消毒”，严防严控，切实将各项防疫措施做到实处，让每位司乘人员放心安全使用。
强化隐患排查，确保正常运行。严格落实安全生产责任，加大安全生产隐患排查力度，坚持每天对收费广场、收费车道、收费亭、办公区域、餐厅、职工宿舍、电工房等重点部位做好巡查治理，对症下药，根除隐患，为春节期间各项工作的开展提供了有力的安全保障。
加强文明服务，树立窗口形象。增加节日问候语，强化文明用语及服务肢体动作。充分发挥便民服务台作用，及时为司乘人员提供开水、维修工具等延伸服务，力所能及为春节外出司乘提供各种帮助。
强化保畅工作，做好春节返程。严格按照兰海所文件要求，提前规划，按照免费时间节点，设置小型车辆专用车道，提升车辆通行效率；河口收费站积极采取有效措施，加强宣传引导，增加保通力度，密切关注站口车流量变化情况，合理安排备岗人员，做好疏导工作，确保收费现场人员充足。
为确保高速公路免费与收费工作的*稳过度，2月6日下午，河口收费站值班站长提前做好了恢复收费前的纸券发放、车道卫生清洁，CPC卡消毒等准备工作。2月7日24时，高速公路恢复正常收费，收费站出入口车辆通行顺畅，河口收费站圆满地完成了春节期间安全保畅工作。
随着春运启动，为保障春运期间群众出行安全，右江公路养护中心严格落实上级有关保畅春运安全畅通文件，将春运期间安全、保畅工作作为第一要务，全力护航春运安全，保障群众出行安全。
一是加强日常巡查力度，对国省干线公路进行全方位、细致的检查，对常见风险点逐一进行排查，发现问题及时上报并进行处理，确保道路安全畅通。
二是加强公路日常养护及安全隐患整治力度，及时处理新出现的坑槽、沉陷等公路病害，完善公路交通标志、标线和各类安全警告标志，及时做好受损的安全生命防护设施的维护，营造良好的通行环境。
三是做好春运期间养护站职工路上施工作业的安全防护工作，在各个作业点规范布设相关标志标牌。
四是严格实行24小时值班、领导带班制度，各带班领导需检查当日的值班情况。
1月17日，为期40天的2022年春运正式拉开序幕。为切实增强广大交通参与者守法规知礼让、安全文明出行意识意识，**厅交警总队高等级公路支队结合辖区实际，依托辖区服务区、执勤执法服务站等场所，积极开展 “*安春运 交警同行”交通安全宣传活动。
活动中，各大队在服务区、执勤执法服务站通过拉横幅、发放宣传单等方式，向过往的司乘人员宣传高速公路安全行车常识，重点讲解了恶劣天气行车注意事项以及春运期间安全出行须知。奎屯大队还联合交投奎屯分公司、新路公司、独山子路政大队、乌苏路政大队举行春运启动仪式，开展联合安全宣传活动。
各大队还纷纷通过进企业、直播等方式开展了宣传提示，介绍辖区路况、车流量、道路交通法律法规以及支队“我为群众办实事”系列便民服务举措等。
年关将至，新疆高速交警将坚守一线，全力维护道路交通安全畅通，为广大群众出行提供良好的道路交通环境。
为进一步提升辖区企业交通参与者的交通安全意识，2月11日下午，开封市交警五大队以每月交通安全进企业“集中宣传日”为契机，结合“*安春运交警同行”交通安全宣传主题，走进辖区湖南美中环境生态科技有限公司开展交通安全宣传活动。
民警仔细查看企业相关资料台账，检查重点车辆动态监管*台落实情况，与企业签订交通安全责任书，督促企业负责人严格落实安全生产主体责任。
并结合辖区道路交通形势、公路行车安全须知，着重讲解了交通事故发生的原因及交通陋*所造成的危害，分析了超载驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等严重交通违法行为的危害性，让驾驶员对交通事故“心有所畏”，自觉做到谨慎、安全行车。
公共交通行业从业人员坚守在春运一线，对防疫物资需求较大。2月24日，在“支持长沙市公共交通行业常态化疫情防控‘爱心口罩’定向捐赠仪式”现场，长沙市公共交通行业收到了定向捐赠的300万只“爱心口罩”，总价值300余万元。口罩主要捐赠给全市公交企业、出租车经营单位、道路客运企业、客货站场、货物运输行业、机动车维修行业的一线驾驶员、技术人员及管理人员，为其疫情防控提供物资保障。
长沙市城市公共交通事务中心党委**、主任周运秋表示，公共交通是承担广大市民出行的主要载体，是春运保畅和疫情防控的最前线，全力保障好行业一线驾驶员、技术人员和管理人员的口罩使用尤为重要。城市公共交通将继续做细、做实、做好疫情防控工作，确保措施不变、力度不减。同时督促全体受助企业做好口罩的分配和使用工作，确保所有口罩及时发放到一线工作人员手中，为全行业打赢春运疫情防控攻坚战提供保障。
春节将至，咸阳市公路局烟霞收费站积极应对，提早安排周密部署，六项举措全面提升服务水*，竭力打造“畅、安、舒、美”的通行环境。
提升站容站貌形象。节前全站开展环境大扫除，对收费亭、防护栏、隔离墩及收费设施标牌等进行了全面清洗，彻底清理水沟，冲洗车道；对收费车道及绿化带的花草树木进行了修剪和浇灌；节日期间加大保洁力度,靓化环境,营造气氛。
提升安全管理水*。开展安全生产自查自纠，检查办公场所安全及收费监控系统运行情况，重点对收费站区的ETC通道、监控消防设施等进行摸排，发现隐患及时整改。
提升文明服务水*。节日期间便民服务力度不减，常态化设立便民服务岗，竭诚为过往司乘和群众提供救急帮困、路况咨询、车辆充电、临休如厕等一系列便民服务，打造人民满意收费站点。
提升应急保畅能力。严格落实小型客车免费政策，车辆高峰期加大车辆疏导分流力度，设立限高标志，保证车辆及时分道、快速通行；进一步完善保畅应急预案，做好应急物资储备工作，一旦出现冰雪等灾害天气，及时抛洒融雪剂、清除路面冰雪，妥善处置各类突发事件。
提升防疫管控措施。疫情防控不松懈，持之以恒做好职责区域内消毒工作，对收费区、办公区、职工食堂等每日定时完成3次消杀工作，全方位防控疫情。
提升工作责任意识。完善节假日保畅预案，严格执行领导带班、岗位值班制度，加强人员调配，快速、妥善处理各类突发事件，确保信息报送渠道畅通、高效。
春运期间，湖南地区确定开行新化、桑植、涟源至广州、深圳、上海等地的务工专列专列7趟。为保障务工专列顺利开行，各站安排专人与地方**和企业沟通对接，提前掌握返岗务工人员的分布情况，制作团体旅客证，按一个车厢一个村分类好，由车站和地方**工作人员逐村上门发放。
为加强旅客进站上车全过程疫情防控举措，车站主动对接地方防疫部门，在广场、进出站口等处摆放健康码，方便旅客及时扫码。为加大候车室、站台等公共区域通风消毒力度，增开体温监测和安检验证通道，开辟务工专列旅客专用候车区和绿色通道。
同时铁路部门加大防疫知识宣传力度，提醒务工人员戴好口罩，配合体温检测和扫码登记信息，做好个人防护。
——高速公路个人总结实用10份
本人自20xx年月日到我处收费科报到以来，在科长的领导和同事的配合下，遵章守纪，加班加点，完成了以下主要工作：
一、月日至月日，参加第一季度收费站考核工作，拟稿冀高京衡〔20xx〕51号文对考核成绩进行通报，并在网站发布《收费站第一季度考核工作圆满结束》简报。
二、撰写收费科第一季度工作总结。
三、下发《关于加强“绿色通道”车辆核验工作的通知》规范收费站对绿通免费车辆操作标准。
四、实地调研，制定收费站绿化、美化方案。
五、记录、整理冀高京衡收费字[20xx]第4号文《第五次收费站站长工作会会议纪要》。
六、拟稿冀高京衡〔20xx〕53号文，对深州收费站被打砸事件处理结果进行通报。
七、拟稿《关于深州收费站误扎过往车辆车胎事件处理结果的通报》。
八、拟稿《关于转发<河北省高速公路管理局关于开展“环境大整治、服务树形象”的通知>的通知》。
九、月日下午，在高阳收费站参加收费站迎检队列和报告制度训练，并在网站发布《收费科组织开展收费站迎检队列训练活动》简报。
十、月日至月日，对各收费站迎五一准备工作进行检查。
十一、拟稿《四月份收费站日常检查通告》。
十二、《收费站技能比武和岗位练兵活动实施细则》起草。
前一段时间我在网上看到了介绍了xx省广花高速公路**收费站收费员xx的先进事迹，让我很感动，一个普通的收费员，在自己*凡的岗位上做出了不*凡的成绩，为了提高自己的收费速度，xx苦练内功，经过长时间的磨练，她创出了新的收费速度，一辆操作时间需要12秒的车，她能在4秒内操作完成*均每分钟比别人多收6-7辆车，她每天收费的车辆超过xx辆，而且准确无误，成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费20xx多万元无差错的新纪录。为此，公司以她的名字命名，成立了“xx班”，她也荣获xx省“五一劳动奖章”。
作为高速公路的收费员，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出状元”的道理，但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市，每天上班就是重复着同样的、单调的动作，而且还要吸入大量的汽车尾气，很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但xx却把它诠释很精彩，也很灿烂，这不能不令我们赞叹，令我们深思。我们的一些员工不安心现有的工作，总是一山望着一山高，认为收费员工作没前途，没被领导发现、重视，成不了大事，整天想着跳槽，换个工作。可是xx却说：“即使是*凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩来。”无论是谁，她们的成功都来源于自己的努力和对追求的'执著。记得我刚参加工作时，第一次学*的内容就是许振超的事迹，他的成功就是靠着自己执著的追求，干一行，爱一行。xx也一样，她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的*凡岗位上演绎着不一样的人生。
作为一名高速公路的员工，只要我们也干一行，爱一行，专一行，精一行。甘当一颗永不生锈的螺丝钉，克服浮躁情绪，立足本职、脚踏实地，一步一个脚印地朝着奋斗目标前进，就一定能够实现自己心中的梦想。
时光荏苒，瑞寻就像是刚升起的太阳，转眼间已开通二个多月了，这是一个不*凡的二个月，这是一个充满挑战的二个月；对于我而言，这更是人生的一大转折，从军训到现在的试用期结束，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不*凡的考验和磨砺。非常感谢公司领导给我这个成长的*台，令我在工作中不断的学*、不断的进步，不断的提升自身的素质和才能。现就试用期学*和工作总结如下：
一、11月1日我们从五湖四海来到了瑞寻公司组织的军训场地，每个来的同事都带着不同的心情、不同的想法汇聚到一起，我的心情很忐忑，心里不知这是怎样的一种“旅途”，但经过几天训练后，让我彻底明白了这一“旅途”这意义，我把它归纳为：团结互助、怀抱感恩心：
1.团结互助
团结互助——很少比划的四个字，但是它的意义是重大，军训中我们伤过、累过、辛苦过，但我们不怕，我们有一大群的兄弟姐妹在一起，军训给了我们团结在一起的心，让我们体会团结的力量是强大的，正所谓“众志成城，齐力断金”。我们相信在我们一大群瑞寻人的努力下，瑞寻公司一定会发展的更强大、更辉煌。
2.怀抱感恩心
感恩的心，感谢有你，伴我一生……一首《感恩的心》唱出了我们的心声，来到瑞寻，当了瑞寻人，我们心里只有感恩，“军训”这次集结充分体现出领导班子对我们的高度重视，也期望我们通过这一次军训给我们新的思想、新的动力，让我们有健康的体魄和团结互助的精神投入到新的岗位，同时我们全体同事也将会怀抱感恩之心对待工作生活中的每一件事。
二、军训完后，我被分到禾丰站实*，实*实*，顾名思义，在实践中学*，经过一段时间的学*之后，或者说当学*告一段落的时候，我们需要了解自己的所学或应当如何应用到实践中去。所以当我们理论知识理解后，要把学到的知识源于实践，归于实践。付诸实践来检验所学。在禾丰站实*过程中，禾丰站的领导对我们给予了无微不至的关怀，从各个方面给予了我们帮助，教会了我们很多理论上学不到的东西，在上岗实践中，老前辈们对我们更是倾囊相授，毫无保留的把所知道的告诉我们，让我们很快的熟悉自己的岗位知识。使我懂得了要把工作做好必须具备：
1、过硬的收费技能。
我们要熟练掌握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。
2、严明的纪律观念。
收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱的诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守管理规定“不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据”“不准滥用职权，损公肥私，谋取私利或接受车主宴请”，在面临人情困扰时切实做到按章收费。
3、优质的服务态度，高度的工作热情。
两者是化解征缴矛盾最有效的方法，我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位车主做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”切实做到来有迎声，问有答声，走有送声。要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情之外，还应有一种奉献精神，要通过自己的实际行动奉献社会，一严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。
三、实*完成后，我们来到了自己瑞寻高速，想尽快把实*所学到的迫不及待学与致用，心里也满是兴奋；来到公司后，我被归分配到稽核大队，顾名思义，“稽核”就是对下面的几个站从各方面进行查核及指导，正是因为这样的工作性质，让我深刻的体会到自己工作岗位的重要性、责任性，通过二个月的工作，我从中发现了自己有很多需要再学*的地方，应该尽快去完善自己工作中不足。
1.加强自身业务学*。加强各项业务知识的熟悉度，并做到学以致用。下岗亭实际操作学*，务必学通、学精、学准。
2.加强对挂站站点的监督及指导。加强对挂站站点一线收费员的监督，绝不徇私舞弊，并进一步加强对其的实际指导及后台帮助。
3.加强稽核各项措施。针对稽核分为2大类：A，对逃费车、假绿通、假行驶证、U型车等进行严抓及排查分析，务必以“真的假不了，假的真不了”为论思想原则；B，对一线收费员进行审带稽核，对文明用语、行为等不到位的地方进行严格规范。
4.加强对挂钩岗位的了解。加强对不同岗位的职责的了解，便于本身工作的简洁化及迅速化。
试用期结束后，我的心里万分感激，也时常想，当瑞寻人真的真好；也诠释了我这四个月以来的想法，尽管有一些进步，但同时也存在不足的地方，在以后的工作中，我将认真学*业务知识和公司规章制度，努力使自己思想觉悟和工作效率进入一个新的水*，为瑞寻高速的发展做出自己应有的贡献。
一年来，在公司、管理处的正确领导下，我们XX清障大队全体员工厉兵秣马，以打造保畅铁军为已任，强基固本，以再铸清障队魂为抓手，保畅工作卓有成效，XX点建设成绩斐然，工人先锋号再创佳绩，员工素质节节提升，安全工作保驾护航，国庆节免费保畅再立新功，取得了很好的成果。
一、保畅工作卓有成效
保畅工作是清障工作的立足点的、出发点，也是衡量清障大队工作量主要的指标，今年1-XX月我大队共清障XXX次，其中，故障XX次，事故XX次，清障收费XXXX元，业务量和清障费收入和去年基本持*。衡量保畅的最主要的指标。30分钟到达率达92.51%比去年增加2.4%。（40分钟到达率达99.24%）二小时疏通率达94.71%，比去年增加5.4%。1-XX月二个车道占用总时间为6191分钟，三个车道占用总时间XX3分，比去年同期减少2.1%。我们的主要做法是：
1、出警立足于快速，快接警、快判断，快出警，快而不乱，忙而有序是大队对所有清障员的要求，大队还建立了大队、中队两级出警检查督促制度，即大队每月检查一次出警记录，中队每班次检查一次出警记录，做到有督促、有记录、有整改。
2、处臵立足于高效。我们建立了案例讲师制度，要求每一起事故都要由中队长讲评，每一起大事故都要在全大队讲评。让每一名员工都能得到学*，进而提升处臵能力和操作水*。大队今年举办两次
清障案例分析评选活动，评选出四个优秀分析案例，有效提升了员工的现场处臵能力。
3、指挥决策立足于畅通。通过案例讲评制度，班组交流制度等的推广，大队及中队的现场决策指挥能力得到显著提升，有效地提升了保畅能力和水*。如一中队创造性地开展“先开一道，以道保通，徐徐渐进”的工作办法，然后在全大队推广开来。四中队创新了“先把障碍物推到边沟，积压车放完后再清理”的保畅模式，也在大队得到了推广。
4、外协单位管理立足“规范”。在外协单位管理中，我们即把外协单位严格要求，又对他们热情帮助。全年我们召开三次外协单位座谈会，二次技能培训会，帮助外协单位负责人和员工培训安全服务知识150人次，外协单位的员工服务质量不断向我们看齐。三家外协单位已成为我们不可或缺的辅助力量。同时我们又加强对他们的管理，率先在全公司推出对外协单位整改通知书制度和诫免谈话活动制度，即如发现外协单位存在出警不及时、乱收费等现象时，由大队发给外协单位整改通知书，并给予相应扣发驳载保证金等处罚。由大队领导对外协单位负责人进行诫免谈话。
5、做好重要时段、节日的道路保畅。在今年南北网融合、全国“**”、中秋国庆免收小型客车通行费、***召开期间，大队认真准备，针对各种特殊情况制定处臵预案，建立快速反应机制，积极协调高速交警、路政等兄弟单位、辖区内社会救援单位的关系，争取他们的配合，在各项安全保畅中起到了应有的作用，确保了发生应急
事件时处臵的科学性、及时性、有效性。在九月初，XX清障大队在第一时间与新沂、XX四家有轻型清障车的企业签订协议，租用三台地方小型清障车，并联系一台备用清障车，自29日下午四点，三台外协清障车分别进驻XX站、XX站、XXX站，连同大队原先的三个清障点，XX段六个收费站都进驻了清障车。使*均空驶距离降低了XX公里，*均到达时间节约了8分钟，为XX段保畅立下汗马功劳。
二、XXX建设成绩斐然
XXX建设是去年公司决策的一件大事，我大队克服任务重、人员少、生活困难等重重困难，XX点建设成绩斐然。
1、保证人员、机械及时到位，确保设点目标的实现。
XX的重要地理位臵是显而易见，因此大队接到设点通知后，2011年12月下旬，抽调一名管理员和四名业务精干的清障员为驻点人员，并安排一辆重型清障车和一辆背托清障车为驻点车辆。2012年1月1日0时，驻点人员和设备准时进驻XX收费站，正式运行，负责XX下行段至XX北站出口，上行段至XX站出口共计44公里的道路保畅工作。
截至XX月底，XX清障点共清障188起，其中事故清障46起，故障清障142起，XX段清障次数占总清障次数的81.48%，30分钟到达率为95.74%，40分钟到达率为99.47%，两小时通畅率为96.28%，缩短了到达清障现场所需的时间，使得大部份清障作业能够在两小时内完成，突显了“畅行高速路，温馨在江苏”的服务理念，确保了“双90”工作任务的完成。
2、注重多方关系协调，不等不靠积极处臵
XX清障点设臵之前，XX处与XX处清障人员很少进行工作上的配合，人员相互间都很生疏。XX清障点运行后，主要业务来自于XX境内，大队领导认识到两点之间人员的协调沟通极其重要，有利于清障工作开展，立即带领清障点人员逐一走访了XX监控分中心、XX高速交巡警大队、XX路政大队、XX清障大队及XX北清障点、XX强力施救公司
等单位，与他们进行了座谈，交流，相互间进行了工作沟通，为以后工作的顺利开展打下了良好的基础。8月15日，仅凭一名驻点管理员和两名清障员，成功解救了一辆翻入边沟的货车两位驾驶员，把他们从死亡线上拉了回来，从驳载货物、起吊事故车至道路通行仅用了3个小时，赶在早上车流高峰前处臵结束，未造成道路拥堵情况。此次事故的顺利处臵，得到了现场的XX交巡警及XX管理处领导的充分肯定。
3、查找不足，促进清障点管理提升
清障点首要问题是基础管理要跟上。驻点管理员召集全体清障点人员召开了基础管理讨论会，查找基础管理上的不足和存在问题，共同协商基础管理办法，会后对发现的问题自行进行了整改。其次是学*、借鉴XX收费站基础管理经验与做法，使清障点的基础管理有更好的提升。通过以上方法，提升了清障点的内务卫生、安全检查、车辆维护、车辆使用、人员考勤、台帐记录等方面的基础管理水*。基础管理得到上级领导的好评
一年来，XX清障点充分发挥了点小责任大的作用，达到了公司领导设臵XX清障点的预期效果。
前一段时间我在网上看到了介绍了xx省广花高速公路**收费站收费员xx的先进事迹，让我很感动，一个普通的收费员，在自己*凡的岗位上做出了不*凡的成绩，为了提高自己的收费速度，xx苦练内功，经过长时间的磨练，她创出了新的收费速度，一辆操作时间需要12秒的车，她能在4秒内操作完成*均每分钟比别人多收6-7辆车，她每天收费的车辆超过xx辆，而且准确无误，成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费20xx多万元无差错的新纪录。为此，公司以她的名字命名，成立了“xx班”，她也荣获xx省“五一劳动奖章”。
作为高速公路的收费员，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出状元”的道理，但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市，每天上班就是重复着同样的、单调的动作，而且还要吸入大量的汽车尾气，很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但xx却把它诠释很精彩，也很灿烂，这不能不令我们赞叹，令我们深思。我们的一些员工不安心现有的工作，总是一山望着一山高，认为收费员工作没前途，没被领导发现、重视，成不了大事，整天想着跳槽，换个工作。可是xx却说：“即使是*凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩来。”无论是谁，她们的成功都来源于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时，第一次学*的内容就是许振超的事迹，他的成功就是靠着自己执著的追求，干一行，爱一行。xx也一样，她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的*凡岗位上演绎着不一样的人生。
作为一名高速公路的员工，只要我们也干一行，爱一行，专一行，精一行。甘当一颗永不生锈的螺丝钉，克服浮躁情绪，立足本职、脚踏实地，一步一个脚印地朝着奋斗目标前进，就一定能够实现自己心中的梦想。
半年工作总结 物业收费人员主要负责公司居民小区的物业收费工作，业务范围涉及水、电、暖、物业管理费等费用的收费工作。xx年上半年，在上级领导的关注与带领下，本人圆满完成了前期的本职工作，现在我把在这一年工作的经验和感想总结一下。
一、完成的主要工作
1、按时完成对用水用电情况的抄表督查和对发现的问题的记录，并及时做了汇报；
2、按时对居民水、电、暖、物业管理费等费用进行收缴，并且做到了不少收、不多收、不漏收；
3、按时对未能及时缴费的用户进行催缴、清欠；
4、按时登记收费台账，并认真规范填写或打印发票，做好交接班记录，仔细核对每笔资金，做到日清日结；
5、按时上缴款项，做到账目相符；
6、熟悉本岗业务，学*并最终能熟练地对水电集抄及收费系统进行规范的`操作，且能够及时保存好各种存档数据；
7、完成领导交办的其他任务。
三、工作中存在的问题
1、对集抄收费系统的部分功能模块操作不够熟练，日常收费工作中的一些小问题不能够及时的加以解决，只能求助技术人员；
2、反思一年的工作，我认为总体的进步不能掩盖不足，最主要是日常工作中缺少规范化，收费工作的细节和量化管理做得不够，虽然能够按时完成本职工作，但是效率有待提高；
四、针对问题的改进措施
1、加强学**常工作中，加强对集抄收费系统的学*，掌握各个功能模块的操作，做到一般问题能够自己处理。
2、规范工作在日常收费工作中，不能只凭着热情和经验去开展工作，还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等，做到工作的规范化，提高工作效率。
五、对公司的相关建议
1、稳打稳扎，督促相关人员尽快把存在的收费工作相关问题解决掉，例如：培训问题，细节量化管理的问题，收费员形象问题，收费系统的技术问题等；
2、物业公司每名员工入职时接受入职培训，且应该定期由部门进行相关培训，建议物业公司建立培训机制（如专业知识、工作规范、企业文化等），加强全员的培训，强化服务意识，提高服务水*，例如：处理问题解决问题的方式、方法，与客户沟通的方法问题等；
3、建立和完善工作标准，实施规范化管理，例如：检查、督导，加大日常管理力度，建立奖励机制。
回顾一年来的工作，虽然圆满完成了本职工作，且取得了较好的成绩，但也有不足的地方。本人深知收费工作是物业公司的窗口，收费员的形象代表整个物业公司的形象，因此在下一阶段的工作中，我将一如既往的听从领导安排 ，积极配合领导工作，通过不断学*来提高自己的思想水*和业务能力，提高自身素质。扎扎实实工作，热情服务好居民用户，力争做一名优秀的收费员。
时光飞快，转眼20xx年即将与我们告别，而新的一年也日益临*。我已经在某某某高速收费口愉快的工作了块14个月了，在这一年多的工作中，我们在站长某某、某某的带领下，踏实工作，不断增强自己的工作和业务能力，把自己的全部热情投入到工作中，努力做好每项工作，得到了大家的认可和好评。
在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学*，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下：
一、思想方面：重视理论学*，坚定自己的政治理念，积极参加站上组织的各项活动，认真学*廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方，也经常与各种司机打交道，经常有司机会塞钱给我，如果稍微控制不了自己的贪欲，就会在这方面倒下，正是经常的学*让我对廉政有了很高的认识，才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求，不做出有损高速形象、高速利益的事。
二、在学*方面，做学*型员工。一年来，不但学*政治理论，还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*，向身边的好人好事学*，提高自己解决实际问题的能力。
三、工作方面：在工作中我一直兢兢业业，对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时，能按照绿色通道文件要求，认真对待每一辆绿色通道车辆，认真对司机做好绿色通道政策的解释工作，不怕脏，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要绿通车辆上的东西，严格按程序验货，不刁难每一辆绿色通道车辆，也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆，对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时，能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务，及时疏导车辆，保证车道畅通，快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释，用真诚去感动司机。对遇到困难的司机，力所能及的去帮他们，像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去，我都能主动上前提供工具帮他们；像有的货车在停在广场时轮胎起火，我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火，司机感谢之下送给站上锦旗；像有的车停在车道上打不着火，我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不，经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我，希望拿点钱让他上高速，这样的情况很多，但我一直都谨记站领导的要求，对这类车辆坚决不放行，并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害，做到让司机心服口服。
四、生活方面：在日常生活中，与班上同事能真诚相待，做到和睦相处，能经常了解班上成员的动态，及时与班长沟通，使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难，能和其他人一起为他想办法，使他能感到班组的温暖，对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。
一年以来，在站领导及班长带领下，虽然工作做的不错，取得一些成绩，但还有不足，在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足，在新的一年里，我一定会加强理论学*，提高工作水*，保证在新的一年里，在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短，与其他同事相互交流好的工作经验，争取新一年的工作更上一个新的台阶。
时光飞快，转眼我已经在某某某收费口愉快的工作了块4个月了，在这几个月的工作中，我们在站长某某、某某的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一．在服务态度方面我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第二．收费工作方面在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。第三．日常生活方面在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。
一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：
1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍积极学*政治理论；遵纪守法，认真学*法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学*专业知识，工作态度端正，认真负责。
2、专业知识、工作能力和具体工作。
为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学*、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学*了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水*有了长足的进步。总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学*各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水*，做出更大更多的贡献！
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！”
过去的一年，在综合处很多前辈的关心帮助下，使我在过去一年的稽查中工作上有了很大的进步。在这一年中我努力学*，刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工，以“热情、求实、尽职”的作风，积极完成公司下达的各项任务，不断追求，不断学*，不断创新，努力发展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的理念。尽力做好每一件事是我个人的基本原则。
“百尺竿头，更进一步”所以我认为成绩不代表一切，以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好。
在这一年中我简单归纳以下几点，请领导指正:
一、工作的务实性
今年开展专项整治以来，为完成足额增收，打击偷逃通行费的行为，公司在东兴场立交巴桃高速接口处设立口子，并派稽查队员去执勤，稽查队员不怕条件艰苦，勇于发扬革命吃苦耐劳的精神。同时对各收费站出现的跳秤、冲秤、垫钢木板、冲关等采用违法手段偷逃通行费的行为根据《公路法》、《道路交通法》、进行严历的查处，情节严重的移送有关执法部门。积极回答关于应征不免、应免不征和其它收费的有关问题，热心为司机服务，树立高速稽查良好形象。首先要加大技术手段，完善各项服务设施，为给广大司乘提供快速便捷高效的服务，如在各情报板上及时公布路况信息，便于车辆有序通行。
其次要加大宣传力度，增强司乘人员自觉缴费的意识。在收费和稽查的过程中，不仅要做好收费政策的宣传工作，面对司机的质疑，更要耐心做好政策的解释工作。由于广大司乘对收费政策知之不多，作为收费稽查人员，应该持理解的`心情和宽容的态度，他们的一些牢骚、怨言甚至谩骂，我们应该包涵，让自己保持一份*和之心，坚持说理劝导，心*气和地做好解释工作，做到“有理有利有节”，从而赢得各界司乘的理解，达到自觉缴费的目的。
再次是加大打击力度，坚决杜绝恶意逃费行为。对于有备而来，故意制造事端的车主，尽可能避免正面冲突，进行冷处理，出现司机堵塞车道，拒缴通行费的情况时，将车辆拦在车道，及时通知路政和交通执法（高速巡警）进行严肃处理。
一年来，在领导和同事的关心帮助下，本人的业务技能有很大的提高，由渐渐熟悉再在比较熟悉。现在对自己岗位的业务流程已能做到游刃有余。在开展收费稽查工作的同时，本人还十分注重内部工作质量。每天主动打扫内务卫生，保持室内室处整洁有序，严格规范自己的仪表、言行。内部工作虽都是琐碎之事，但它能够反映一个人的素质。只有内部工作搞好了，才能更好的开展日常工作。
二、工作的创造性
为了进一步做好文明执收、优质服务工作，树立高速公路良好的社会形象，确保各项征收目标任务的顺利完成，今天9月公司开展了学*《综合目标量化考核》、《高速公路收费稽查管理办法》及“岗位大练兵”等活动及学*就是审视自己，从自我做起，做到自我约束。认真遵守各项规章制度，特别是稽查队员的岗位职责，视岗位职责为“高压线”，决不能触及。稽查是我们单位内部的“执法部门”，记得一位古人说过，“其身正，不令则行；其身不正，虽令不从。”
要求别人做到的，自己首先做到；要监督别人，首先审视自己
三、工作的计划安排
加强学*有关法律法规、服从公司及张队长的工作安排。
1、以“预防为主、查处为辅”的原则进行稽查
作为稽查人员要及时发现问题,解决问题,取得良好效果;将稽查工作的立足点进行前移，由原来的“事后发现问题进行纠正处理”转变为“事前及时预防”。力争把问题发现在早期,处理在萌芽状态.
2、保持与加强灵活性和随机性的稽查原则
一直都坚持着明察暗访的方式去稽查,但还应进一步突出“标本兼治、着力治本”的工作方针,加大整治力度,拓宽稽查范围、更深层次、更有力度地去稽查，把稽查的业务，从卫生、作息到业务、文明执法各方面开展。
四、工作的不足方面
回顾一年来自己的总体工作，深感收费稽查工作的艰辛，尤其是工作中虽然干了不少事，但还存在不少问题：一是工作标准要求高，自己还有一定的差距，有待于在今后的工作中提高。每项工作都要高质量地去完成；二是在做好各项服务工作中，应当树立超前意识；三是对内对外稽查时工作的方式方法要创新及达到了效果又得到好评。努力使各项工作有新的起色。要不断研究问题。是还需加强业务理论知识的学*，提高个人素质，提高自己的工作能力。然而，随着社会的发展，行业改革的深入，自己的知识肯定不能满足工作的需要。工作会更复杂，对综合素质的要求也会越来越高，需掌握的知识还很多。为此，我将更加勤奋地工作，刻苦学*，与时俱进，始终走在行业发展的前沿，永远掌握工作主动。
总之，自己无论是业务上还是对各种问题的处理上，在过去的一年都有了大幅的提高，离不开同事对本人的关怀，离不开企业有这么好的工作环境和生活氛围。在这种氛围的渲染下，我将更加坚定信念，我会在新的一年里做的更好、更强、更完美。
时光如白驹过隙，弹指一挥间，回首一年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临*。在过去的一年中为了保障全线的安全畅通，维护好路产路权，在大队领导的直接领导和关心指导下，本着“务实奉献、开拓进取”，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路产管护的各项工作之中，圆满完成了前期计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下：
一、严于律己，开拓创新，不断提高政治理论水*
在过去的一年中，我主动加强对政治理论知识的学*。同时注重加强对外界时政的了解，通过学*，提高了自己的政治敏感性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学*。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的'完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况，少走弯路。当然，我仍将会把学*作为今后工作和生活中的一项主要的内容。因为只有不断加强学*，才能适应社会发展的需要，才能不断提高自己的政治理论水*，以适应高速路政事业发展的要求，从而能够主动配合大队领导和中队负责人，做好 高速公路的路政管理工作，以确保 高速的又好又快发展。
——高速公路收费班长总结优选【十】份
半年工作总结物业收费人员主要负责公司居民小区的物业收费工作，业务范围涉及水、电、暖、物业管理费等费用的收费工作。xx年上半年，在上级领导的关注与带领下，本人圆满完成了前期的本职工作，现在我把在这一年工作的经验和感想总结一下。
一、完成的主要工作
1、按时完成对用水用电情况的抄表督查和对发现的问题的记录，并及时做了汇报；
2、按时对居民水、电、暖、物业管理费等费用进行收缴，并且做到了不少收、不多收、不漏收；
3、按时对未能及时缴费的用户进行催缴、清欠；
4、按时登记收费台账，并认真规范填写或打印发票，做好交接班记录，仔细核对每笔资金，做到日清日结；
5、按时上缴款项，做到账目相符；
6、熟悉本岗业务，学*并最终能熟练地对水电集抄及收费系统进行规范的操作，且能够及时保存好各种存档数据；
7、完成领导交办的`其他任务。
三、工作中存在的问题
1、对集抄收费系统的部分功能模块操作不够熟练，日常收费工作中的一些小问题不能够及时的加以解决，只能求助技术人员；
2、反思一年的工作，我认为总体的进步不能掩盖不足，最主要是日常工作中缺少规范化，收费工作的细节和量化管理做得不够，虽然能够按时完成本职工作，但是效率有待提高；
四、针对问题的改进措施
1、在*常加强学*，加强对集抄收费系统的学*，掌握各个功能模块的操作，做到一般问题能够自己处理。
2、规范工作在日常收费工作中，不能只凭着热情和经验去开展工作，还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等，做到工作的规范化，提高工作效率。
五、对公司的相关建议
1、稳打稳扎，督促相关人员尽快把存在的收费工作相关问题解决掉，例如：培训问题，细节量化管理的问题，收费员形象问题，收费系统的技术问题等；
2、物业公司每名员工入职时接受入职培训，且应该定期由部门进行相关培训，建议物业公司建立培训机制（如专业知识、工作规范、企业文化等），加强全员的培训，强化服务意识，提高服务水*，例如：处理问题解决问题的方式、方法，与客户沟通的方法问题等；
3、建立和完善工作标准，实施规范化管理，例如：检查、督导，加大日常管理力度，建立奖励机制。
回顾一年来的工作，虽然圆满完成了本职工作，且取得了较好的成绩，但也有不足的地方。本人深知收费工作是物业公司的窗口，收费员的形象代表整个物业公司的形象，因此在下一阶段的工作中，我将一如既往的听从领导安排 ，积极配合领导工作，通过不断学*来提高自己的思想水*和业务能力，提高自身素质。扎扎实实工作，热情服务好居民用户，力争做一名优秀的收费员。
转眼间，一年的时间过去了，回顾这一年来在工作上所经历的点点滴滴，让我成长了很多，收获了很多。总结20xx，规划20xx。作为一名收费员和一名***员，在收费工作方面—，我一直秉承着不懂就问的态度，刚开始实*的时候，遇到不明白的就问师傅，很快就掌握了。在休息的时间和同事讨论不懂的问题，教别人不会的东西。积极配合领导的工作。随着时间的增加和业务的熟练度，我也为大家树立了良好的榜样。
在服务态度方面，作为窗口服务行业，我们每一名收费员都代表着首发的形象，作为党员更要起模范带头作用，所以我严格要求自己，着装整齐，时刻注意自己的服务态度，文明服务，微笑服务。遇到出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，用礼貌的语气，耐心的解释。用善意的微笑去化解，让他们理解配合我们的工作。
在日常工作方面，多干活少计较，做出表率，热心帮助同志，在各个方面全心全意为大家服务，为大家创造了一个美好舒适的生活环境。
对于在过去的一年里出现的问题和存在的不足，我都以予了改正，并会吸取教训。今后，我将继续配合领导的指挥和安排，通过不断的学*提高自身的业务水*和业务能力，提高自身素质，发挥自己的能力，为大家服务，发扬党员的作风和优良传统，为大家树立更好的榜样，更好并且出色的做好收费这项工作。做一名领导放心，司机满意的爱岗敬业的收费员。
一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：
1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍积极学*政治理论；遵纪守法，认真学*法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学*专业知识，工作态度端正，认真负责。
2、专业知识、工作能力和具体工作。
为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学*、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学*了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水*有了长足的进步。总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学*各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水*，做出更大更多的贡献！
时光飞快，转眼20xx年即将与我们告别，而新的一年也日益临*。我已经在某某某高速收费口愉快的工作了块14个月了，在这一年多的工作中，我们在站长某某、某某的带领下，踏实工作，不断增强自己的工作和业务能力，把自己的全部热情投入到工作中，努力做好每项工作，得到了大家的认可和好评。
在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学*，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下：
一、思想方面：
重视理论学*，坚定自己的政治理念，积极参加站上组织的各项活动，认真学*廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方，也经常与各种司机打交道，经常有司机会塞钱给我，如果稍微控制不了自己的贪欲，就会在这方面倒下，正是经常的学*让我对廉政有了很高的认识，才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求，不做出有损高速形象、高速利益的事。
二、在学*方面：
做学*型员工。一年来，不但学*政治理论，还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*，向身边的好人好事学*，提高自己解决实际问题的能力。
三、工作方面：
在工作中我一直兢兢业业，对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时，能按照绿色通道文件要求，认真对待每一辆绿色通道车辆，认真对司机做好绿色通道政策的解释工作，不怕脏，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要绿通车辆上的东西，严格按程序验货，不刁难每一辆绿色通道车辆，也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆，对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时，能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务，及时疏导车辆，保证车道畅通，快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释，用真诚去感动司机。对遇到困难的司机，力所能及的去帮他们，像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去，我都能主动上前提供工具帮他们；像有的货车在停在广场时轮胎起火，我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火，司机感谢之下送给站上锦旗；像有的车停在车道上打不着火，我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不，经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我，希望拿点钱让他上高速，这样的情况很多，但我一直都谨记站领导的要求，对这类车辆坚决不放行，并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害，做到让司机心服口服。
四、生活方面：
在日常生活中，与班上同事能真诚相待，做到和睦相处，能经常了解班上成员的动态，及时与班长沟通，使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难，能和其他人一起为他想办法，使他能感到班组的温暖，对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。
一年以来，在站领导及班长带领下，虽然工作做的不错，取得一些成绩，但还有不足，在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足，在新的一年里，我一定会加强理论学*，提高工作水*，保证在新的一年里，在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短，与其他同事相互交流好的工作经验，争取新一年的工作更上一个新的台阶。
时光飞逝，转眼间已是20xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学*方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学*，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆；共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗？和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗？没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务！在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难；在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货大型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了？碍着你的事了？多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。
第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情！既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。
在过去的一年里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨，希望公司领导考验我，我接受考验。
时光转眼即逝，来到天王收费站工作又有四个年头了。在公司和站部各级领导的关怀和同志们的大力支持下，我的业务水*与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长，我对工作认真负责，兢兢业业，带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线，坚持“应征不漏、应免不征”的`收征费原则，团结拼搏，努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员，不断强化班组管理，带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力，提高了班组的整体素质，逐步完善了班组的`各项日常工作。同时，努力配合好站部领导的工作，做好参谋和助手，充分发挥了高速公路老员工的模范带头作用。现从以下几个方面对我的工作进行述职：
一、政治思想方面
在过去一年的工作中，我始终以党员的标准严格要求自己，努力提高自身整体素质。*时认真学*公司文件和各类业务知识，不断给自己充电，以适应新形势的需要，使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求，坚持与班组人员相互学*、讨论和交流工作体会，充分了解班组成员的思想动态，解决好班组成员的工作要求。带领班组成员认真学*并理解“微笑服务”的，牢固树立大服务意识。引导班组成员在学*过程中，树立正确的人生观、价值观、世界观。使班组成员树立了以所为家、爱岗敬业的工作理念。
二、工作方面
1、以身作则、做好班务管理工作
收费班长是最基层的管理者，一举一动，都影响着收费员，也是他们学*的榜样。我在日常工作中也做到了以身作则和模范带头作用。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装，上岗证、工号牌佩带齐全，仪容仪表规范，坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。
日常工作中，坚持做好班务管理。如开好班前班后会，班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项；班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会，传达上级文件和会议精神，使班组成员对公司的现状和新的规章制度有一定的了解，并支持和拥护公司的经营理念。对当前的工作情况展开讨论，好的方法有哪些，如何延伸；不规范的有哪些，如何改正。与班组成员进行交流、沟通，随时掌握班组人员的思想动态，及时纠正班组成员的错误想法，有效避免了班组成员的违规违纪行为。
2、营造氛围、做好微笑服务
做好文明服务工作，坚决使用规范标准的文明用语，积极主动为司乘人员指路，排忧解难，做到有问必答、有难必帮。在受到不公*对待时能克制自己，做到骂不还口、打不还手，自觉维护公司形象。要求班组成员对过往司乘就象对待家人一样。两年来，我班成员更是多次帮助司机推车，指路，积极为司乘人员解决困难，受到了司乘人员的盛赞，成功维护公司形象。
——高速公路作文范文五份
普普通通的车，普普通通的路，普普通通的人，普普通通的几句话。
天上下着牛毛细雨，坐在车里不时有一些冷飕飕的，但是在户外，天气闷热而干燥。当时因为连续几天下着哗啦哗啦的大雨，在邢台市，有的桥被大水冲垮了，当时因为水太多太大，有的路都被封住了，有的高速也被封住了。
我和爸爸来到高速公路的起点站。因为高速公路封住了，车停在那里不到10分钟，后面要走高速公路的，各式各样的车已经排成队了。我和爸爸很着急回家，就问了问那里的售票员，他们都说高速上有水，怕出车祸。
什么嘛，我心想：这几天下什么雨呀，想回家都难死了。我着急的直跺脚。不只是我一个人着急，爸爸也在着急，爸爸一边皱着眉头，一边说：“这怎么办呀！”后面的车越来越多，时不时有好几个人下来探探情况。
忽然，爸爸想起了另一个回家的路，一边拉着我赶紧回车里，一边嘟囔着：“还有一个高速可以走还有一个高速可以走。”噔噔噔，有一个高大的男人在敲车的玻璃，“你好，您还知道别的高速公路可以走吗？”他看着爸爸，爸爸看着他，我心想：*时比较严肃的爸爸，一般不跟外人沟通。没等我想完，爸爸一口说：“我想起来了，跟我走吧。”
那个人赶紧上了自己的车，爸爸一边开车，我对爸爸说：“爸，看他凶巴巴的，万一是坏人把我抓走怎么办？”爸爸告诉我：“不能只看一个人的外表。再说了，你爸我开车都好几年了，车技好着呢，他车技再好也追不上我。乐于助人不也挺好吗。”
爸爸跟那个司机走上了高速公路，我还隐隐约约的听见那个人再说：“谢谢啦！”
这时，我感觉天格外的蓝，心里烦躁的心情也没有了，空气温和而舒适，我看着爸爸，感觉爸爸更帅了。
高速公路上又堵车了，人们都下车伸了伸懒腰，把自己随车带的零食开了并吃掉。吃掉以后，大家并没有把包装袋装好下车扔进垃圾桶，而是随地扔在高速上。此时，高速路上到处都是垃圾，车从垃圾上开过，用垃圾山来形容一点也不夸张。回家的路上，听收音机电台的主持人说，某司机在开车时，喝完饮料后把易拉罐从车窗扱出汽车。易拉罐落在了后面汽车的车窗上，汽车一刹车，发生了四连撞。
现在不是宣传不要在高速公路上随意扔垃圾吗？目地是什么，不就是告诉大家这样做对环境和他人会造成伤害吗？可是又多少人会去做呢？在现实生活中，那些不讲干净，破坏环境乱扔垃圾的人有很多，他们为了贪图方便，就把垃圾的人随意扔在了高速上，甚至有些人更过份，不管在那里都乱扔垃圾。他们为了贪图一时的方便，而对环境卫生造成了很大的伤害，而且垃圾在高速腐烂后，会散发也难闻的腐烂味道，会对人体造成健康影响。在生活中，能不随便乱扔垃圾的人寥寥无几，几乎所有都*惯把垃圾随手扔掉。
小小的高速上展现了“中华民族的传统美德”，难道我们要继续这种“美德”吗？我做为年轻的一代，绝对不会做出这种事！
以前只是看见电视上春运、长假时节人潮入流，那种密密麻麻和拥挤的感觉无论如何不是我能现象得到的。可是今年国庆，我真切地体会了一次这样的真实场景。
记得那天我们是早上六点半出发的，车子行驶在县城空荡荡的街道上，顺利地向高速入口驶去。我和同车的一个小女孩边说边玩，偶尔透过车窗看外面的风景，不时发出一声惊叹：这里好美呀！
车子在高速公路上行驶了一个多小时，不知道什么时候路上的车子突然多了起来。我们的车速随着车流增多而逐渐缓慢起来，车窗外不再有美丽的风景，取而代之的是一辆辆一跃而过的小车。
车子越行越慢，感觉就像行驶在集市中的闹市区街道上，偶尔还可以看见有车子停靠在高速露肩上休憩，行人在路边晃荡游走，观赏风景。我们的车子也停下来了，放眼向前面看去，一眼望不到头的车子。我们呆在车子等了半个多小时还没有启动，只好下车询问一下路况。
一打听才知道前面一辆小车违规超车，跟一辆长挂车相撞，同时又撞向了停在露肩的几辆小车，一连串的车子碰撞又加上后面的车子追尾，十几辆车子发生了碰撞，导致道路阻塞，不知道什么时候才可以恢复通车。我们只好下车放松一下筋骨，等待公路畅通。
车子越聚越多，真可谓是形成了前不见头，后不见尾的长龙。在这条“神龙”的高速公路上，司机虽然心里焦急却也只能徒呼奈何。电视中“滚滚车流望不到尽头，一个小女孩从天窗站立起来，登高而视，望眼欲穿”的经典场景在我眼前真实再现。车主在高速路上遛狗的滑稽场面也让我眼见为实。众多车主和乘客干脆趁路面拥堵无法行车的时间，把车停在高速公路上，下车以抽烟、聊天、甚至打牌等各种方式打发堵车等待的无聊。
这次出游回来，我一到家就去网上查看造成车辆缓慢的原因：不仅是由于交通部门开始实行重大节假日高速公路免费的政策，大量的车辆涌入高速公路而出现拥堵高潮，同时还有个别的新手进入高速公路，应急车道内随意停车，个别车辆随意变更车道抢行，加剧了车辆的通行压力。
看到这里，我心中迸发出“古有大禹治水，今看陈家治堵”的千丈豪情。我一定要努力学*，用自己的知识才慧消灭这种蜗牛高速，将公路拥堵问题彻底解决，让出行道路通畅心情更舒畅！
我老家旁边有两条高速公路。一条是沈海高速，另一条是今年刚修好的包茂高速。猜到我老家在哪儿了吧？没错，我老家就在包茂高速大昌口互通旁边的大昌口村。
大概是两年前吧，有一次回老家，我看到爷爷愁眉苦脸的。原来，包茂高速要从村子旁边经过，爷爷种荔枝的坡地、种花生和水稻的田地，还有种菜的自留地，都列入了征收的范围。当了一辈子农民的爷爷对土地有着深深的眷恋，一下子接受不了这个现实。爸爸安慰爷爷：“您都这么老了，也该退休了，给田地你也耕不了多少年了。”爷爷边砍荔枝树边对我说：“下一年回爷爷家再也没荔枝吃了。”我赶紧对爷爷说：“下一年，我们买荔枝回来给您吃。”后来爷爷渐渐释怀了。征地后，爷爷用征地款建了一栋新楼房，但爷爷家基本没有农田了。
很快，包茂高速开工了。一开始，工人们开卡车，把对面山头上的泥运到了村边，倒在了计划的路线上，铺起了厚厚的路基。后来工人们开始做桥墩。这些桥墩真粗啊，几个小朋友手拉手都抱不过，比庙里的柱子、大英博物馆门前的大柱子还要粗，甚至比巴金爷爷写的那棵老榕树都要粗。这些桥墩真高啊，比爷爷盖的三层半的楼房还要高许多。
后来，这个粤西最大的高速互通建好了。趁着还没有通车，我登上了互通的主干道。往前一望，一片白茫茫的，我走了好一会儿才走到桥中间。站在桥中间往下看，哇，好高！川流不息的车子像一只只甲虫。我想，要是掉下去可就完蛋了。于是，我连忙走向路中央。
春节的时候，伯伯、叔叔回来了，他们都去参观了正在修建的大昌口互通高架桥，同时，也去寻找他们童年的回忆；姑姑、姑婆来了，也要去在建的高速路，感受这个地方的变化。
最*，这条高速路铺上了沥青。包茂高速完全修好了！10月26日，茂名第二届徒步节在这里进行。浩浩荡荡的徒步人群经过大昌口互通，给村子带来了从来没有过的热闹。站在三楼的爷爷，久久地望着从远方蜿蜒而来的橘红色的长龙，若有所思……
暑假，我们一家五口人怀着迫切的心情一起来到凉爽的贵州旅游，观赏夏日的名胜风景。
游览完气势磅礴的黄果树瀑布，我们一行人便乘坐火车到达凯里，准备租车向旅行第二站——西江千户苗寨进发。到达火车站，我们便取好车，沿高速公路出发。已至傍晚，一路上畅通无阻，公路上奔驰的汽车，婉若潺潺溪水，井然有序地涌动着。当大家的谈话正在兴头上时，车子的警铃忽然“叮咚叮咚”响个不停，爸爸的脸色也刹那间凝重了起来。我们意识到情况不妙，对话也一瞬间戛然而止，车内所有人开始沉默起来。
几分钟后，大家才回过神来，我和妈妈便焦急地反复询问事态如何，但是无论怎么询问，爸爸的脸始终神情专注，一声不吭。讨厌的警铃还在“叮咚叮咚”响个不停，大家此刻都面面相觑，不知所措。过了半晌，爸爸的话打破了原本的寂静：“现在发动机报警必须马上停车，前面发现应急车道你们赶紧从右手车门下车，撤到路边，别靠*公路！”听完这句话，我的心头猛然一震，遇到了重大危险，这下完了！想着想着，身子便不由自主地蜷成了一团。
爸爸开着似乎“即将**”的汽车，终于发现了一段应急车道，他马上打开危险灯，示意我们快速下车。爸爸也在确认安全后最后一个下车跟随我们撤离到了路边。下车后，天色渐渐暗了下来，我们被群山怀绕着，不时有车辆呼啸而过，让人不由地瑟瑟发抖。伴随着阵阵冷风，夜色更显得静得可怕，能感觉到心脏开始加快了跳动。怎么办呀？我们难道要困在这种地方一晚上吗？爸爸察觉了我的恐惧，便过来安慰我：“没事的，不用担心，一会就会有新车送过来的，放心，很快可以重新启程了。”原来，爸爸已经联系租车公司安排好了替代车辆。
熬过了那漫长的等待时光；就在我即将要丧失最后耐心的时候，姗姗来迟的“救星”终于出现在我们的面前！我兴奋地一跃而起："终于得救了！"我们迅速将行李搬进新家，坐上“救星”号重新“启航”！
*安到达了目地地后，那提心吊胆的.气氛总算烟消云散了，大家全都松了一口气。这次的旅途小插曲似乎并没有影响到我们全家的好心情，而我却从爸爸冷静的应对中懂得：遇事首先要沉住气，不惊慌。只有凭借清醒的头脑才能帮助你做出准确的判断，从而化险为夷！
——高速公路施工项目部年终工作总结实用5份
项目施工质量是工程建设的核心，是决定工程建设成败的关键。王城高速公路设计标准高，施工难度大，我项目始终把工程质量放在首位，在实际施工中，切实采取有效措施，落实工程质量责任制，建立健全行之有效的质量保证体系，狠抓施工过程控制，对影响施工过程质量的“人、机、料、法、环”等因素逐个进行消除。同时建立以分部经理负责的质量保证体系，实行工程质量总工一票否决制。项目进场后制定了项目质量计划、项目质量目标和质量管理方针，按照ISO9002质量体系运行各项工作。分部设立质检负责人和质检工程师，作业队及班组设质检员。施工前由项目总工进行技术交底，编写作业指导书，对每道施工工序都必须经过自检、互检、交接检，由质检工程师检查合格，报监理工程师确认后，进行下一道工序的施工。
分部设立工地试验室和质检负责人，采取双项检控，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有检测控制试验，完工后有准确完善的试验资料。测量队配备先进的测量仪器，由具有丰富经验的测量人员对整个标段的控制测量，对每个分项的工程开工，都由测量队用全站仪进行精确放样，在施工中多次进行复核。
我分部主要通过以下几个方面进行施工质量的控制：
1、对人的管理：通过加强思想教育，提高全员质量意识，坚持个人业务素质培训制度，坚持两手抓，两手都要硬，奉行“先换思想再换人，不换思想就换人”原则。
（1）．通过多种形式的宣传教育，使每位员工都认识到质量是企业的生命线，牢固树立以质量求生存，以质量求信誉，以质量求效益的质量管理观念。坚决执行“百年大计，质量第一”的方针。我分部在每道工序或分项工程开工前，都要邀请驻地办有关监理人员及项目所有作业技术员举行联合办公会：针对分项工程或工序的准备情况，施工过程中的质量控制，施工组织、施工工艺等方面，进行研讨与规范，让所有参与施工的技术人员及监理人员在开工前，做到职责分工明确，思想到位，从而强化人员质量意识，确保工序有组织，有步骤的正常施工，避免人的因素对工程质量的影响。
（2）．岗前技术培训是我分部强化质量管理的一种综合手段，是坚持个人业务素质培训的基本内涵。目的是促使每一位上岗人员都具有过硬的专业技能。岗前技术培训采取集中授课，分散学*的形式，一般利用晚上及阴雨天气等业余时间，由施工经验丰富的技术人员给大家集中讲解，并把书面技术经验材料下发到各技术人员手中，通过实践进行理解消化，力争使每位技术人员在实际工作中能合理解决遇到的技术性问题，对新上岗人员及施工经验不足的人员进行考核，合格后再允许上岗。努力培养、形成一个“比、学、赶、超”的良好氛围，并建立了个人业务素质水*与工资分配相挂钩的分配制度。
（3）．分部定期在指定地点及时间召开所有现场技术人员、各部门负责人对当天所完工程量的质量评价及次日的施工安排，由每位技术人员进行总结，对施工过程中存在的技术问题在会上提出，大家集思广益，从技术、质量角度进行讨论，最后形成一致结论，再由现场技术人员依据现场实际情况进行处理。
2、材料质量是工程产品质量的前提：
我分部主材料（钢筋、水泥、钢铰线等）全部为项目部统供，对于所有材料（包括自购材料），为确保质量关，我部从以下三个方面进行质量控制：
（1）．材料供应商的选择：对于自购材料，项目部选定质量最好的厂商进行供货，并与产品质量好的供应商签订供货合同。
（2）．材料进场的质量检验：各种材料在进场时，项目试验部门联合驻地办监理人员、指挥部试验人员对进场材料进行严格的质量检查，确保所有的进场材料符合施工技术、规范要求，对于不合格材料或质量不稳定的材料拒绝入场。
（3）．材料存放期内材料质量不降低：为确保材料在存放期内不损坏、不变质、不丢失，分部材料部门在材料库存管理工作方面严格执行指挥部有关材料管理制度，认真贯彻执行“定时检验，先进先出”的材料管理原则，确保材料库存期内质量不降低，确保用于工程产品的材料为合格材料。
3、工艺策划是确保工程质量的关键
（1）．工艺策划
为确保每道工序的施工质量，我分部各项施工工艺和施工方案编制时，严格遵循施工技术规范和合同要求并结合项目施工情况和特点进行编制，施工方案出台后，要经过一系列严格的审查和核定，最后才能申报。
（2）．施工工艺的技术交底
施工工艺或施工方案是确保工程质量的`根本，为了使整个施工工艺贯彻到班组的每一位员工心中，我分部坚持技术交**度，并采用“纵向到底”的技术交底形式，由分部质检负责人召集班组所有人员及有关技术，质量管理部门负责人进行技术交底，交底内容包括施工准备、施工组织、施工工艺和相关部门及人员的职责，做到分工明确，权限清楚，使班组施工生产按照施工工艺要求进行。避免人为因素使施工工艺改变对工程质量的影响。
（3）．编制作业指导书，并督促落实
为了使全体施工人员对施工工艺的理解和执行，分部施工技术部门结合施工工艺、各项专业技术规范和合同要求，及时编制作业指导书，把作业指导书下发到具体操作人员手中，并要求操作人员认真学*，领会作业指导书，使每位参建员工都能按照工艺策划内容进行工作，确保工艺策划的落实，并由项目质检部门在实际施工中及时检查与督促，并依据项目质量管理的竞争激励机制，对现场操作人员进行奖罚，做到责任明确，奖罚分明。
4、狠抓质量通病和薄弱环节：
结合我项目施工实际，我分部成立质检小组并设有专门的质检负责人，同时制订了一系列的质量管理方面的规章制度，质检负责人经常深入现场对构造物内在质量、构造物外观，填方压实度、*整度、碾压遍数等进行全方位的质量监控，只要是工程质量隐患，一经发现，绝不手软。
针对①滹沱河大桥盖梁钢筋骨架的焊接长度不够、焊缝不饱满、焊渣不清除等问题，为了增强施工队伍质量意识，严格按施工规范要求进行施工，避免此类似事件再次发生，并对相关人员进行了经济处罚。②羊脑沟大桥2#墩右幅系梁混凝土跑模严重，2a—3墩柱养生不到位、不及时，及时采取补救措施，确保了工程质量，并对相关人员进行了经济处罚。③K39+700～K39+760路基填筑厚度不按规范要求施工，对该段不合格路基进行了彻底返工处理，并对相关施工队伍进行了经济重罚。
我们将引以为戒，加强管理，规范施工队行为，提高施工人员质量意识，加强质检人员自检力度，确保高质量的完成我标段的工程任务。
20xx年7月至今我在建泰高速公路A4项目部见*已经接*xx个月了。期间各种问题、各种感触，有得有失。本着对自己负责，对项目负责，在此对个人做一个小小的总结，并谈一谈自己的一些看法：
我对项目部的第一印象很好，环境优雅、气候宜人，特别是这儿的同事都很和气，有一种家的感觉。时常听起同事讲到工地建设之初，大家如何挥汗如雨、如何团结奋进时都羡慕连连。
我的专业是隧道工程技术，可以说和现在所做的工作是99%对口的，但是理论毕竟是理论，一些枯涩难懂的东西也只有在书本上才能被我们称为难题，但是在施工现场却一目了然了，所以在学校学的那些东西是远远不够胜任这份工作的。我基于草根法则，从零做起，在领导和同事的悉心教导下，*半年以来也有所小成
隧道的施工工序很多，也很杂。在这段时间里我不光在见闻上得到了历练，在施工细节上也填补了我大量的空白，例如：围岩强弱的判别、施工缺陷的产生于分析、施工技术的掌握与革新、遇到难点时灵活地分析与解决虽然我看到、学到的还只是冰山一角，但这足以让我兴奋了。
在围岩强弱判别上，我得到了师傅和监理工程师的细心指导，对破碎岩层、涌水、断层、杂质夹层、褶皱等得到了更深一步的认识，并且尝试着去分析围岩各种状态产生的成因，从而对前面未知围岩进行大概预测；在施工缺陷的产生原因分析上，辩证唯物主义思想对我分析这些原因起到很重大的促进作用，我真正系统认识这套理论还是大学时在一位学长演讲后才正视的；在技术革新上我是不遗余力的，旗山隧道引进水压爆破这项新技术时我一直表现的很积极，从对炮泥原材料的选取和对炮泥机的改良上都下了不少功夫，虽然后来因为种种原因停止了炮泥、水袋的制作，但我始终相信，水压爆破法在明年的大干中会给项目带来不少的效益。
在此期间，我也发现了很多自己的不足：
学*劲头不够。今年各种原因导致了我的'闲暇时间特别多，我将其加以合理利用的却只有一点点。科技是第一生产力，我却浪费了很多学*的机会。
对问题的认知不够成熟。到了工作岗位上难免遇上很多问题，虽然我*时少于发表意见（意见都在我腹中），很多时候听到前辈们在分析问题时还是深深的鄙视了自己。对问题的分析不全面，对各个因素的认识不深入。
在这几个月里，我学到了知识、发现了不足、也更加地了解了自己。希望在来年的工作中扬长避短，对项目做出更大的贡献。
春运期间，重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业认真贯彻落实国家***、交通部及市委、市**对春运工作的各项要求，组织精心，部署周密，责任落实，措施得力，实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。现将有关情况总结如下：
与历年春运工作比较，20XX年春运工作呈现以下特点：
一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的`落实，交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计，春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件，事故死亡7人，分别比去年同期下降83.3%和41.18%，未发生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未发生死亡事故；铁路、航空、水路未发生安全事故，为历年来春运安全形势最好的一年。
二是春运客流呈现新特点。“上线早、总量大，高峰叠加，峰值延长”是今年春运的四大新特点，受金融危机影响，珠三角、长三角等一些地区去年10月到11月就开始出现了农民工集中返乡客流，节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征十分明显，节前15天中有12天的日客运量突破120万人，而去年同期只有5天，日均客运量也比去年同期增长8.8%，达128.71万人。由于今年元旦和春节相隔较*，学生、民工、探亲流、旅游流形成叠加，腊月廿六起每日客运量突破130万人，最高峰*150万人。同时，受全球金融危机影响，沿海地区部分工厂推迟开工时间，对农民工的技能要求以及薪酬也发生了变化，使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农民工推迟了出行日期，并将打工目的地向西部、东北等地区转移，造成节后客流高峰峰值不突出，但高峰期持续时间较长，流向也较为分散；由于市春运办预测较为准确，及时协调公、铁、水、航运输企业储备运力，面对节后持续的高峰客流，站、港秩序井然有序，仅部分长途汽车站有少量旅客短时滞留。
厦蓉高速贵州境水口（桂黔界）至都匀公路是国家高速公路“7918”网中的16横--厦门至成都高速公路（以下简称“厦蓉高速”）的组成部分，同时也是贵州省规划的“三纵三横八联八支” 骨架公路网中的重要组成部分。
本项目具有技术难度大、任务重、地形、地质复杂、工期紧、造价高、受业主干扰较大等特点。
8月10日，放线人员进场，9月6日，各专业设计人员全部进驻工地，施工图外业工作全面展开。20XX年9月10日至20XX年11月13日，项目组完成施工图的同时，会同贵州省高速公路开发总公司、咨询单位、总体单位，对初步设计方案、施工图方案进行优化，增设了三都互通式立交；根据业主要求，11月我院全面修编了初步设计文件。
厦蓉高速第5合同段为省外项目，项目困难、规模大、技术难度大、路途遥远、成本高、变化大，我院历时15个月完成了本项目设计工作，现就 项目的特点、完成过程，总结体会如下：
一、加强总体设计与协调，有利于勘测设计的'进度和质量
本项目由4家土建单位和2家交通工程单位共同承担。贵州省院作为总体单位在项目的进展中，做了大量的工作。根据项目的特点，制定的较为详细的总体设计原则，为了便于全线设计标准统一、大力推行标准化工作，总体单位主持完成了许多基础性工作，在4家设计单位的共同努力下，编制了完成了桥梁、隧道、路基路面排水等通用图。编制完善通用图有助于加强技术交流，吸取兄弟单位的优点，提高自身设计水*。本项目通用图编制进度不一致，部分单位承担的任务不能按期交付，严重地制约各家单位工作开展，本项目桥梁通用图2011年1月份才完成，严重影响了施工图的开展和进度。
通用图的编制工作，能有力保证项目设计进度、设计质量。这些工作，应该在初步设计阶段内业阶段应该完成，对于提高设计质量、进度、确保初步设计和施工图的协调统一有重要意义。在项目的实施中，根据设计、施工反馈的意见，不断地予以补充、完善、总结，提高通用图的质量。
二、了解地方*惯，加强设计环境的认识，减少反复
本项目为省外项目，设计环境、语言交流、设计理念差异很大，对我们设计工作带来很大的困难。初到贵州，开会时，常常听不懂，不能准确理解业主意图，而且开会不总结，会后不知道该如何开展工作，成为我们设计工作的极大障碍。初步设计主要是解决工程方案和工程造价两件事情。初步设计超工可是目前设计的通病，本项目初步设计第一版概算超工可较多，在业主主持下，后经多次优化，采取各种措施，使初步设计概算满足上报要求。
在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学*，完善自己，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理论修养。自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。
第二、在学*方面，做学*型员工。一年来，不但学*政治理论，还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*，向身边的好人好事学*，提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的.现象。
第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问网题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。
——高速公路收费站班组季度总结范文5份
一、加强站管理人员业务技能的学*
计重收费开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者，要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水*是绝对行不通的，正是认识到了这一点，xx收费站的管理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学*，对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解；光是纸上谈兵是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过*半个月的强经练*，站管理人员的实际操作能力有了明显的提高，无论是文明用语、微笑服务，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天，xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。
二、严厉查处逃漏通行费车辆
继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站仍旧毫不放松，对可疑车辆进行严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案，xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达14595元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
三、强化安全管理，力争安全生产无事故
安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，xx收费站本着安全长效管理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在及时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。
x月份，xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。 加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，做到有记录、有制度；此外，规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。
四、开展爱国主义教育活动
随着清明节的到来，我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动，通过陵园工作人员的讲解，使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育，以时时提醒他们今天的生活来之不易，作为祖国的青年一代，更应该勤勤恳恳地工作，以满腔的热情欢迎光临文秘公文第一站投入到工作中去。
五、实行《员工百分制考核》，效果良好
x月以来，xx收费站开始实行了《员工百分制考核》，首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育，将思想统一起来；接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性，在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后，最终组织实施。
由于有了新制度的约束，以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失，对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时，也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。
20xx年，是六宜路建成通车开局之年，是河池东收费站筹备组建之年。河池东收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度，在河池东收费站领导的支持和管理之下，收费四班全体成员认真履行岗位职责，严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难，使得班组各项工作稳步推进。下面，我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。
一、20xx年度主要工作
1.深化班组文明服务工作。河池东收费站地处河池高速公路运营有限公司（以下简称“河池公司”）机关大院附*，是河池公司重点打造的窗口形象站，目前，河池东收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作，微笑迎接过往的司乘人员，热情为司乘答疑解难，为河池东收费站树立了良好的服务形象。
2.强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏，应免不征”的工作思路，严厉整治收费现场的逃费车辆，遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅，对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行，杜绝了通行费大量流失的情况发生。
3.提升班组业务知识水*。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学*收费业务知识，闲暇之余能相互交流学*收费现场遇到的特情，呈现出以老带新的好风气，大大提升了班组整体业务水*。4.提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求，上下班途中队列整齐，上下班前能整理好着装、戴好上岗证，手上不带有与工作无关的物品。
5.增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助，能共同维护好收费现场的治安、卫生状况，且做到不背后议论他人是非，不说不利于团结的话语，不做不利于团结的举动。
二、存在的问题和不足
1.班组部分成员当月换班太过频繁，有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数，并且换班时未能及时写好换班条或告知班长，影响了班组的管理和班组建设进度。
2.班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班，遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道，交接班时速度缓慢。
3.班组部分成员收费业务知识仍不扎实，现场遇到特殊情况时未能及时有效处理，只能依靠监控员或者收费班长解决。
4.班组部分成员当班时间经常出入收费亭，在岗期间工作不踏实。
5.班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。三、20xx年度工作计划
20xx年，收费四班将继续认真贯彻落实河池东站领导的各项决定，在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度，力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组，做到“东站一流、公司知名”。
随着步入八月，20xx年也已经度过了一半，回首这半年，首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确的方向，其次要感谢同事们在*时的工作中给了我大力的支持，让我有信心和动力做好班组的各项工作。我们收费五班，一共五名员工。我们在一起一同为了一个目标而努力，就是要把收费工作给做好，努力成为最优秀的班集体。我们坚决拥护站领导，认真的完成领导交办的各项工作和任务。遵守国家法律法规单位制定的各项规章制度，在收费征收工作中做到应征不免，应免不征。认真履行岗位职责，尽心尽责完成本职工作。
这半年中，我发现收费站班组依旧存在很多的问题，例如：文明手势用语不到位，没有做到唱收唱付等，这些都是我工作的失职，没有及时的发现和改正这些问题，给工作的展开造成了很大的影响，为此我进行了反思，单位也针对这一现象，实行了“双文明百日考核”的活动，在活动中我们从文明服务、岗上纪律、收费业务、员工思想动态、等方面为重点展开工作，现在我从这几个方面工作进行总结，
一、文明服务
收费站是最能体现优质文明服务的地方，我们是窗口单位，我们每天服务于广大的司乘朋友。我们的一言一行、一举一动随时随地的展现公路的形象。每一个手势、每一个动作、文明用语、微笑服务、都代表着我们的形象，单位也因此对各个班组实行了“双文明百日考核活动”，从迎宾手势、唱收唱付、微笑服务到各种规章制度，以及各种微小的、可以影响收费形象的细节，要求每一名员工都能自觉按要求做好。用最真诚的微笑和最衷心的祝福，送给来来往往的司乘人员。
二、岗上纪律
作为一名收费员，对岗上要求是非常严格的，首先认真学*各项规章制度、遵守规章制度，以“双文明百日考核”为基础，严格的要求自己。其次从小事做起、从细节抓起、杜绝岗上各类违纪违规现象的发生、不做与工作无关的事情。
三、收费业务
收费业务技能是每一个收费员都应该熟悉掌握的，收费业务的好坏直接影响收费工作的顺利开展。我们在收费业务方面应认真学*，刻苦专研，学*各类收费业务知识，熟悉掌握各类收费征收政策，努力提高特情处理能力，保证收费道口的畅通。
四、员工思想动态
我始终认为班长是为班组员工服务的。无论是工作还是生活，都要给予他们帮助，在工作中，我应该以身作则，遵守各项规章制度，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制在生活中，应该关心爱护班组成员，*时和班组员工聊聊天、多组织班组集体活动、通过良好的沟通，了解员工的思想动态。团结互助，创造班组有一个和谐的气氛，和班组员工共同努力把各项工作给完成好。
20xx年的一半过去了，我们的工作中还有着很多不足，但是我们也在积极努力的改正着，在接下来的半年中，我想给自己的班组制定一个目标，因为我们班组的人都十分热心，所以我想把我们班组打造成一个乐于助人的班组，不仅在工作中对司乘人员进行帮助，在生活中，对单位，对同事都能帮得上忙，这将会是我下半年工作的主要目标。打造和谐，乐于助人的班组，共同为公路事业的发展贡献自己的力量。
20xx年是xx公路发展中的一年。回顾一年来的工作，感受很多，收获很多，这其中包涵了上级领导的培养、教育，同事们的帮助、关心，也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年来，自己始终坚持老老实实做人，实实在在做事这一宗旨，做到做事不贪大，做人不计小，认真履行自己的本职工作。由于工作经验的欠缺，我在实践中暴露出了一些问题，虽然因此碰了不少壁，但相应地，也得到了不少的磨砺机会，这些机会对我来说都是实际而有效的。
班长作为员工中的一个代表，一定是最优秀的员工，他的各方面素质决定了他对整个班集体的影响程度。时刻保持一个良好的心态，对于班长来说是区别普通员工的根本所在，为此，班长应不断提高自身素质，积累工作经验，善于利用自己的优点、长处去吸引周围的人，影响周围的人，把自己好的行为好的方法淋漓尽致地表现出来，各方面都起到表率作用。全体班组人员在我的带领下，都能认真履行本职工作，发挥每位同事的作用形成一个有效的整体。虽然我在*时的工作中认认真真一丝不苟，但是我始终把安全放在第一位，只有保证了安全才能使工作正常地开展。抓好安全的同时也不放松劳动纪律，班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度，并形成相互监督机制，在监督好别人之前先监督好自己，做好表率作用。
在过去的一年中有了不可或缺的经验，现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手，效率自然就高了。熟悉国家法律、法规和有关收费政策，在处理特别事件中能沉着冷静，尽量做到机智、灵活，反应迅速，保持收费广场车道畅通。其实所谓事倍功半，所谓厚积薄发，就是每天都要尽可能地累积进步，哪怕只是几处“微不足道”的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富，要知道专业和不专业的区别就在于那些看似无足轻重，事实上却非常关键的差别。*凡的'岗位干好了也能干出不*凡，因为我们付出了就一定能得到回报。
在全年工作中，我班的各项工作呈稳定发展趋势。在新的一年工作中，我以“十足的勤奋对待工作；以敬业的精神对待公司；以坚定的信心对待自己”。今后的工作中，我将继续坚持自己一贯以来“宽以待人，严以律己”的工作格言，并将在不断完善细化自己。用务实的工作作风，做好本职工作，以饱满的工作热情投入到收费工作，服从命令，听从指挥，认真贯彻执行各项规章制度，不辜负领导的期望，努力完成上级领导交办的各项工作。
20xx年在交控集团、管理处的正确领导下，xx站各项工作按既定目标有序开展，逐步实现了收费站管理精细化，安全管理常态化，微笑服务标准化。员工的综合素质、业务能力、服务水*都得到了全面提升。现从六个方面对收费站全年工作开展情况进行总结。现汇报如下：
一、20xx年工作情况
（一）通行费征收数据
收费工作是收费站营运管理工作的重中之重，认真做好收费工作是全年各项工作中的重要部分。20xx年度全站通行费收入19711504.75元，完成全年计划任务的83.9%，较去年下降了11.9%。单车收费额65.4元，较去年同期（76.8元）相比下降14.8%。入口流量267836辆，比去年同期增长11735辆，增长率为4.6%；出口总计301361辆，比去年同期增长9977辆，增长率为3.4%。
（二）微笑服务工作
今年以来，针对新进员工队伍比较年轻的情况，站内致力于培养一支充满活力的员工队伍。在管理上，注重提升员工的素质修养，引导员工全方面发展。班组微笑服务培训也日渐完善，年初制定了详细的培训方案。通过与督导评比相结合，微笑服务培训由被动接受向主动要求方面转变，培训主要注重于正面引导和问题导向，点出问题立刻进行班后培训，班中督促，站内微笑服务小组进行考核。根据集团公司微笑服务的发展趋势，不断改变培训方案。在全站员工的努力下，微笑服务工作稳中有升，20xx年，在集团公司视频及暗访考核中，本站共点名表扬员工4人次。
（三）稽查管理工作
稽查管理工作在外查方面，积极配合管理处开展相关活动，在打击恶意闯道车辆专项整治活动和 维护收费秩序、依法治理逃费行为专项整治活动中积极主动作为，取得了良好的效果，为净化收费环境打下了坚实的基础。全年度堵漏增收车辆数为505辆次，共增收金额39842.25元，完成全年计划的99.6%。其中假冒其他免费9辆次，增收金额1786.5元；车型改判辆421次，增收金额23325.75元；假冒绿色通道75辆，增收金额14730元；查处闯道车一辆，并上报集团公司黑名单。内查方面在日常工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度，狠抓绩效考核制度的落实。同时加强对票、款、卡、特情车辆的处理登记检查，严格按照标准进行考核，进一步确保了各项工作的落实。
（四）站务管理工作
站内以内业资料精、细、全为抓手，以标准化管理为目标，不断完善标准化建设。在20xx年度国检资料准备过程中，整理6大项32小项共计226个档案盒，对五年来的资料进行了严密的梳理规整。在管理方面，结合站内实际，建立健全了各项规章制度，根据实际情况进一步完善了班组督导联系人制度，对责任班组日常工作开展情况及内业资料的完成情况进行全面检查，形成通报，出现问题通过倒查查出相关责任人。20xx年度共形成通报12期，被检查238人次，班组被检查频率4次/月，通过班组督导检查使收费站整体业务水*得到了稳步提升。
（五）安全管理工作
20xx年站内安全生产整体态势*稳，自去年新安法实施后，收费站不断践行学法活动。积极按照管理处要求开展各类应急预案的演练及安全知识竞答等活动，提高一线员工的安全防范意识。通过落实安全教育，深化安全意识；细化安全工作，确保征收安全；搞好安全排查，杜绝事故隐患这三要素强化收费站安全管理工作，杜绝安全事故。在全体员工的不懈的努力下，我站荣膺20xx年度省级青年安全监督岗。
（六）党工团建工作
20xx年是交控集团合并重组运营的头一年，在集团公司党委的正确领导下，收费站以党小组为核心，在工会小组与团支部的配合下，积极开展了弘扬沈浩精神主题实践活动和凝聚力工程活动，全面培育员工的归属感和向心力。同时深入践行三严三实专题教育活动，以严与实的标准检验工作效能。在管理处党总支的关怀下，涉及员工切身利益的问题在逐一解决。同时，积极组织开展员工喜闻乐见的活动，着力打造属于员工的乐活时空。
——高速公路居间的合同通用5篇
甲方（委托人）：乙方（居间人）：
联系地址：联系地址：
联系电话：联系电话：
甲乙方为了发挥双方的优势，根据《中华人民共和国合同法》，经双方充分协商，依*等自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：
一、委托事项
1、乙方接受甲方委托，负责就引荐公司消防工程项目给甲方和公司单位直接洽谈，向甲方提供公司的重要信息，并最终促成甲方与公司签订消防工程合同。
2、“居间成功”是指完成本条所列全部委托事项。甲方与公司未签订书面的工程合同，视为委托事项未完成。
二、乙方的义务
1、乙方必须向甲方提供有关公司的有关信息，内容包括但不限于公司的工商营业执照复印件、现有主要资产情况等。乙方有义务协助甲方对公司进行实地考察。
2、乙方承诺向甲方提供的关于公司的上述信息真实可靠。如果乙方提供的信息不真实，乙方无权取得居间报酬。
3、乙方在甲方与公司单位进行合同谈判期间，应尽到作为居间人的慎谨和诚实义务。促成公司将消防工程承包给甲方。
三、甲方义务
1、甲方负责提供资质证书、营业执照等相关资料；负责和公司单位进行合同谈判。
2、如果居间成功，则由甲方全面履行和公司所签订的工程承包合同。甲方因履行承包合同而产生的权利和义务，与乙方无关。
3、如果居间成功，则甲方应按本合同约定，向乙方支付居间报酬。
四、居间报酬的计算方法、支付时间和支付方式
1、本项目居间报酬为30万元。
2、本协议签订后3个工作日内，甲方向乙方支付居间报酬10万元，存入或者转让乙方名义开设的甲乙双方共管账户。待甲方与公司签订工程承包协议并办理工商变更登记手续后2个工作日内，甲方应为甲乙双方共管账户解除由甲方掌控的账户密码或印鉴，此款归乙方所有并可自由支取。
3、在甲方向乙方支付居间报酬___万元之日起，20个工作日内，乙方没有促成甲方与公司签订工程承包合同，视为乙方居间不成功，乙方应将居间报酬___万元退还甲方。
4、甲方可以转帐或现金的方式存入或者转让乙方名义开设的甲乙双方共管账户。双方约定：甲方负责保管账户的法人专用章，乙方负责保管财务专用章。在甲方保管印章期间，甲方不得将印章用于其他任何活动；在乙方未完成居间任务之前，乙方不得对法人专用章进行挂失处理。
5、乙方在甲方将前述款项存入或转入以乙方名义开设的甲乙双方共管账户后，应当为甲方出具收条；乙方完成居间任务，实际取得居间报酬后，须向甲方开具有效的税务发票，相关的所得税由乙方自行承担。
五、居间报酬的承担
居间报酬是指乙方为完成委托事项实际支出的必要费用。乙方无论是否完成本合同所包含的委托事项，乙方同意全部自行承担居间活动费用。
六、诚信原则
1、如果甲方与公司在本合同委托期内，未能达成股份转让协议，没有征得居间方的书面同意，甲方不应再与公司进行协商并签订股份转让协议，否则居间方有权请求甲方按本合同第四条支付居间报酬。
2、如果甲方以相关企业或在四川当地成立的子公司及一切转投资公司的名义与公司签订股份转让合同，居间方有权请求甲方按本合同第四条支付居间报酬。
3、本合同的有效期（委托期）为20个工作日（自甲方将居间报酬转入乙方账户之日起计算）。居间方在此期间必须积极推动公司与甲方进行实质性洽谈，并协助甲方和公司达成实质性成交合同。
七、本合同解除的条件
1、当事人就解除合同协商一致；
2、因不可抗力致使不能实现合同目的；
3、在委托期限届满之前，当事人一方明确表示或者以自己的行为表明不履行主要义务；
4、当事人一方迟延履行主要义务，经催告后在合理期限内仍未履行；
5、当事人一方迟延履行义务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的。
八、合同终止
1、本合同签字生效后，在甲方向乙方支付居间报酬___万元之日起，20个工作日内，乙方仍未完成居间任务促成甲方与公司签订股份转让协议的，本合同自动终止。
2、如果居间成功，本合同完全履行完毕后终止。
3、甲乙双方协议解除合同或有其他法定事项时，本合同终止。
九、争议解决方式
如发生合同争议，双方协商解决；协商不成，双方同意提交合同签订地法院处理。
十、保密事项
1、甲乙双方均应充分保守本协议所涉及的商业秘密。
2、乙方不得以其在居间过程中获取的甲方商业秘密而作出不利甲方的任何行为，否则甲方有权拒绝支付乙方的居间报酬。
十一、其他事项
1、乙方不得将本合同委托事项进行转委托。
2、本合同一式贰份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
甲方：（盖章）：
法定代表人或委托代理人：
乙方（盖章）：
法定代表人或委托代理人：
合同签订地：
合同签订日：
甲方（委托方）：
乙方（受托方）：
为了发挥甲乙双方各自优势，依据国家“合同法”等法律法规，遵照自愿*等、公开透明，互利互惠，诚实守信的原则，由甲方授权委托乙方为其承担建设工程（轻工），为明确双方的责、权、利，经充分协商达成以下居间劳务服务合同条款，双方共同遵守履行。
一、委托事项：
乙方受甲方委托、联系、承揽施司工程发包方（以下简称第三方）签订的施工合同为准，合同期年。
二、甲方的责任和义务：
1、为乙方提供甲方授权委托书，合同责任人身份证复印件、照片及工队相关资料。
2、甲方与第三方签约前，应对第三方的法人资格、资金资信、履约能力及工程施工内容等方面进行全面考察、审验，自主行使决策、独立承担签约法律责任。
3、甲方与第三方签约生效后，在履行合同期间，双方发生纠纷，由其双方协商处理，并各自承担其相应的法律、经济责任。
4、甲方与第三方签约生效后，即为乙方受托居间服务任务完成。若甲方避开乙方单独与第三方达成签约，仍视为乙方居间服务报酬。若甲方后续与第三方签约，支付乙方居间服务报酬亦同。
5、乙方完成甲方委托任务后，并出具乙方完成其委托任务的证明文件。甲方应给乙方提供其与第三方签订的施工承包合同、补充协议，月完成工程量清单等全部相关法律文件。
6、甲方应按本合同约定，按时按量支付乙方居间劳务服务报酬，乙方的居间劳务服务报酬所涉及的劳务、工资等各类税费。由甲方据实全额承担，乙方不提供任何发票、收据等票据。
三、乙方的责任与义务：
1、乙方应按照甲方授权范围实施委托工作，授权期间不得从事各类违法活动，若其发生违法后果由乙方承担。
2、乙方应为甲方提供有关承揽工程项目的发包、施工等真实信息资讯，协助甲方对第三方资讯了解和对工程项目内容实地考察。
3、做好协调工作，及时传达第三方发包条件及要求，努力促成甲方与第三方签订工程施工协议或合同。
4、乙方居间劳务服务未能促成甲方与第三方签约，乙方不收取居间服务报酬。但因甲方原因无故抵制签约、失信事前承诺造成居间服务失败，甲方应承担乙方前期开支的全部差旅费，工资等经济损失，具体损失按实际发生额计算或一次性的补偿___元人民币。
四、居间服务报酬标准、计算方法与支付方式：
1、报酬提取标准：乙方按甲方每立方合约单价中提取___元），或按甲方每月实际完成工程量轻工总工资额的%提取。扩增的工程量及后续年份完成的工程提取服务报酬额亦同。
2、报酬计算方法：甲方实际完成工程量×提取单价金额或报酬提取率=居间服务报酬。
3、报酬支付方式：
由甲方按其月实际完成工程量轻工工资总额应提居间服务报酬，按乙方指定银行账户每月___日前足额划拨支付。酬足额划拨到银行工资卡内，直至服务报酬付清。
4、预付居间服务报酬：甲方与第三方签约生效后，为了更好地开展委托任，预付报酬在乙方最后一笔应付报酬中一次扣清。
五、违约责任：
1、本合同生效后，任一方毁约，承担总价款百分之___%）违约金。
2、甲方未按时按量支付乙方服务报酬，每日承担百分之___%）滞纳金，发生一次，支付一次，以此类推。直至乙方应付报酬结清。
3、因乙方阻碍甲方与第三方签约，给乙方造成直接损失，由乙方承担。
六、其他：
1、本合同未尽事宜，双方另签补充协议执行，补充协议与本合同均具有法律效力。
2、本合同居间服务报酬全部兑付结清（包括后续施工合同），本合同自行终止。
3、本合同履行期间，双方发生争议不能自行解决，任一方可向有关**主管部门或人民法院诉讼仲裁解决。
4、本合同一式四分，双方各执两份。双方盖章（或按手印）、直接责任人签字生效。均具有法律效力。
七、补充条款：
八、合同附件：
1、甲方授权委托书；
2、甲方与第三方签订的施工协议或合同书；
3、甲方出具乙方完成其授权委托任务的证明文件；
4、双方责任人身份证件复印件及照片。
九、合同签署：
甲方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
甲方（委托人）：
联系地址：
联系电话：
乙方（居间人）：
联系地址：
联系电话：
甲乙方为了发挥双方的优势，根据《中华人民共和国合同法》，经双方充分协商，依*等自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：
一、委托事项
1、乙方接受甲方委托，负责就项目（以下称该工程项目），引荐甲方和该项目的招标单位直接安排资格预审报名，向甲方提供关于该工程项目的相关信息，并最终甲方促成通过资格预审且进入招标程序并协助甲方最后中标此工程的某一个标段。
二、乙方的义务
1、乙方必须向甲方提供有关该工程项目的信息。
2、乙方承诺向甲方提供的关于该工程项目的上述信息真实可靠。如果乙方提供的信息不真实，乙方无权取得居间报酬，并同意向甲方支付违约金壹万元。
3、乙方领取本合同报酬时，须向甲方开具有效的税务发票（发票种类需经甲方认可），相关的所得税由乙方自承担。
三、甲方义务
1、甲方负责提供资质证书、营业执照等相关资料；如由于甲方未能提供相关资料而导致报名失败，甲方需承担乙方的差旅费用
2、如果居间成功，则由甲方全面履行和建设单位所签订的专业施工合同。甲方因履行施工合同而产生的权利和义务，与乙方无关。
3、如果居间成功，则甲方应按本合同约定，向乙方支付居间报酬。如果未及时支付，则按未按时支付金额的1%向乙方承担违约金。
四、居间报酬的计算方法、支付时间和支付方式
1、本项目居间费用为工程施工合同金额的5。5%
2、居间成功后，即甲方在与建设单位签定施工合同并收到建设单位支付的开工预付款后应支付乙方总居间费的70%（即总标的的5。5%内的70%），其余30%在甲方每期计量后按本期计量占施工合同的同比向乙方支付。
3、甲方以现金的方式支付。
五、保密事项
1、甲乙双方均应充分保守本协议所涉及的商业秘密。
2、乙方不得以其在居间过程中获取的甲方商业秘密而做出不利甲方的任何行为，否则甲方有权拒绝支付乙方的居间报酬。
六、合同终止
1、本合同签字生效后，如果至年月日，乙方仍未完成居间任务的，本合同自动终止。
2、如果居间成功，本合同完全履行完毕后终止。
3、甲乙双方协议解除合同或有其他法定事项时，本合同终止。
七、争议解决方式
如发生合同争议，双方协商解决；协商不成，双方同意提交合同签订地仲裁委员会仲裁。
八、其他事项
本合同一式贰份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。合同签订地：
甲方：（盖章）：
法定代表人或委托代理人：
乙方（盖章）：
法定代表人或委托代理人：
合同签订日：
甲方（委托人）：
法定代表人：
身份证号码：
联系地址：
手机：
乙方（居间人）：
身份证号码：
联系地址：
手机：
甲乙双方为了发挥各自的优势，根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，经双方充分协商，依照*等自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：
一、委托事项
1.1乙方接受甲方委托，负责就玉皇山文化旅游景观园建设工程项目(北京延庆，以下称该工程项目)，推荐给甲方，向甲方提供关于该工程项目的重要信息，并最终促成甲方与建设单位或总包单位签订该工程项目的转�M分包施工合同，取得施工权。
1.2“居间成功”是指完成本工程项目与总包单位签定分包合同，即视为乙方全部完成居间服务委托事项。甲方未签定分包合同以取得实质性施工权，则视为委托事项未完成。
二、乙方义务
2.1乙方必须向甲方提供有关该工程项目前期的主要信息，并提供相关的业务咨询服务，开展与业主方和总承包方有效的协调，并促成甲方取得工程施工分包权。
2.2乙方承诺向甲方提供的关于该工程项目基本信息的真实可靠（但涉及项目审批手续是否齐全、建设资金是否到位等重要信息，在乙方促成双方见面沟通后，由甲方自行向总包方或业主方咨询，乙方对其完整性、真实性等不具进一步核实义务，不承担连带责任），最终促成甲方能够如约进场进行实质性施工。否则，视为乙方提供信息不真实，居间服务不成功，甲方不予支付任何居间报酬。
2.3乙方应尽到作为居间人的谨慎和诚实义务，协助甲方做好各项前期准备工作。为甲方协调争取并达成施工合同后，乙方仍有义务协助甲方协调好与建设单位、总承包单位的关系（前提是甲方已经及时地履行了本合同规定，向乙方足额支付了相应的居间报酬。且如需乙方出差，其差旅费、交通费、食宿费等一切费用均由甲方承担，否则乙方有权不予协调）。
2.4在居间服务过程中，乙方具体开展的渠道、方式、人物、过程等细节，不必向甲方汇报沟通，不属于本合同履行之前提条件。
三、甲方义务
3.1甲方负责提供资质证书、营业执照等相关资料；负责施工所需要的各类资金的筹措，并做好签定合同前所需的手续准备。
3.2如果居间成功，则由甲方全面履行和总包单位所签订的分包施工合同。甲方应认真履行施工合同而产生的权利和义务，与乙方无关。
3.3如果居间成功，则甲方应按本合同约定，向乙方支付居间报酬。如遇下列情形（包括但不限于），均不影响甲方对第3.2和3.3条的执行，甲方已支付给乙方的居间报酬不得索还：
3.3.1甲方将此工程予以转包、分包或与第三方公司�M个人合作的；
3.3.2因甲方技术、资金等原因，导致甲方无法继续履行建设工程合同的；
3.3.3因施工过程中出现安全事故、工程质量等问题，被业主方或总包方勒令停工、中止工程建设合同的；
3.3.4其它非不可抗力原因导致的工程停工、中止。
四、居间报酬的计算方法、支付时间和支付方式
根据《中华人民共和国合同法》第426条关于“居间人促成合同签订成功，委托人应当按约定支付报酬”的规定，甲方完成签订该工程承包项目合同时本合同立即生效。合同生效后甲方必须按如下方式支付居间服务费：
4.1本项目居间服务费为工程总造价的8%（税后）作为酬金。甲方应无条件地按此标准，即项目签定的合同工程量万元的8%计万元（税后），作为乙方的居间报酬。工程结算造价确认后，如因施工范围变更等原因，导致工程最终结算价与原合同存有明显差异（上下超过±2%），最后一期居间服务报酬支付时可作相应调整，多还少补（但出现第3.3条之情形的，不予调整）。
4.2本合同签字生效后，甲方在与业主方或总包方签订施工转�M分包合同后，甲方按照下表时间、数额要求分3次向乙方支付居间报酬（税后，不需居间人开具任何发票）。
其中：
