甲方：______
乙方：______
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定，遵循*等自愿、诚实信用的原则，双方就混凝土路面工程施工事宜协商一致，签订本合同。
一、工程项目
1、工程名称、地点。
2、承包范围：混凝土路面工程施工。
3、承包方式：清包口（自带所有工具）、包质量、包工期、包安全、包文明施工及包验收通过。
4、合同价数：每*方______元：（长20xx米，宽4.5米，厚20厘米），全部约9000*方米，总价数约______。
二、路面施工工艺
1、道路两侧20厘米高横钢支护，用C25砼浇筑，振动棒或振动尺振实，后找*、提浆、收光。
2、切缝、待砼强度达到80%后进行切缝、缝深厘米、间距米。
三、双方权利和义务
甲方及时向乙方做好施工前的技术交底，负责工程协调、现场指挥，监督与管理。
（1）乙方按合同要求质量、验收标准进行施工，应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由自身造成安全措施不当，造成事故的责任和因此发生一切费用。
（2）施工中因乙方责任造成的返工，材料损失等均由乙方承担。
四、工程价数的结算与支付。
1、无须付款，经监理及甲方在乙方工程完工后检验合格，甲方支付乙方%工程款，余额%等通过验收后一次性付清。
五、合同生效与终止。
1、本合同经双方代表人签字后生效。
2、甲、乙双方履行合同全部义务，乙方向甲方交竣工工程后，工程价数支付完毕，本合同即告终止。
六、本合同一式四份，甲、乙双方各一份。
七、本合同未尽事宜双方另行协商。
甲方：______
乙方：______
______年______月______日
甲方：_______
乙方：_______
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》等有关法律及规定，甲、乙方双方就_______路面硬化中的有关事项，经双方*等协商，签订本合同，共同遵守执行。
一、工期
开工日期：__年__月__日
竣工日期：___年__月__日
二、施工内容
甲方承担工程中的技术、质量、进度、工程量、文件施工管理工作部分。
乙方承担工程中的基础、砼地面制作及现场施工、相关工作管理（全面负责施工安全管理）及经甲方同意采购的地材、部分辅材部分。
三、工程造价
经甲乙双方协商，施工组织以财政审定的预算执行，路面（路床整形15cm厚4%水泥稳定碎石、20cm厚5‰水泥稳定碎石、15cm厚C20砼路面）即92元/m2计算；围栏（2.1米高Ф25镀锌圆钢栏杆，基座为1米长63槽钢）380元/米计算，排水沟（宽30cm深50cm，24墙体）199元/米，结算以直接费加税金（以审定标准为依据）不计取其他任何费用，予以结算。
四、工程量签证
隐蔽工程如清渣、换土、基础处理、房屋拆除、化粪池表面爆除和重建等工程量必须进行现场签证，对隐蔽工程乙方必须及时通知甲方施工人员，经甲方施工员、技术员、预算员现场收方后才能进入下道工序，否则工程量甲方不予认可，乙方必须在二天内向甲方代表提交工程量签证单，甲方代表在二天内审核完毕，并办理好签证，按规定返回签证单。所有签证按湘建价[20xx]326文件执行。
五、进度要求
甲方负责工程的进度管理，乙方必须严格按合同约定的工期组织施工，由于乙方原因未按约定进度工程完工，每延期一天扣款人民币___元并承担相应的责任和损失。
六、质量要求
1、乙方须依施工图及甲方要求按国家施工技术操作规程精心施工，质量严格按国家验收规范交工；凡未到达质量要求，返工处理造成的各项损失均由乙方负责，并每处（次）扣款人民币____元，并承担相应的责任和损失。
2、工程竣工验收合格之日起，按以下第三条承担保修期，结算付款时由甲方财务扣留总价的__%作为保质金，保修期内乙方承担的部分发生的质量问题，乙方必须在接到甲方通知二天内进行返修，否则，甲方可派人处理；并在保质金中扣出费用，保质金在保修到期后办理结算。
3、保修期限
（1）土建工程一年（其中地基础和主体工程，为设计规定的该工程的合理使用年限）；
（2）保修期从项目竣工验收签字之日起计算。
4、由于质量不符合规定要求造成损失，由甲方按有关规定向乙方索赔。
七、安全
签订安全、环保管理协议，施工过程中发生的一切安全（事故）责任均由乙方负责。
八、结算方式
本合同无预付款。完成路床整形和碎石基层后支付伍万元，安装栅栏和排水沟竣工后付壹拾万元，完成砼路面后支付出伍万元，经验收合格审计结算___个工作日支付总工程款__%，其余__%保修期过后一次付清，如甲方未按时支付按银行利率予以利息。
九、其它
工农矛盾由此产生的费用由乙方自负。
十、本协议一式四份，甲乙双方各执两份，双方签字盖章后生效。
甲方（签字盖章）：__________________
乙方（签字盖章）：__________________
时间：___年__月__日
甲方（发包方）：______
乙方（承包方）：______
甲方依照《中华人民共和国合同法》，遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，将甲方的
工程（第一合同段）的路面工程交由乙方承包施工（单包工），双方商议同意，达成如下合同条款。
一、工程概况
1、第一合同段。
2、工程地点：______。
一、工程项目及技术标准：
1、水泥路面为cm，宽施工中应严格按照交通部门的设计、配合比、进行配料。纵坡度顺适，边线整*、*整坚实、表面不松散。
二、工程单价
经双方商议同意工程单价，水泥混凝土每立方单价为______元整，按实际面积计算，厚度为cm。
二、乙方责任：
三、切割片、路面养护、搅拌车等路面所有设备后台开搅拌机、倒水泥人员均由乙方责任。
甲方责任：
包工不料方式、路面一切浇灌设备、现场施工、振动器、滚*机、打磨机、光面机、刻纹机切割机、其中钢模板、发动机一台（柴油及维修费有乙方自付）甲方提供。
四、工程质量要求
1、工程施工应按云南省及市交通主管部门的验收标准和甲方的“公路施工要求”施工，并接受甲方监督；接受交通局的管理、指导。
2、水泥严格按设计要求配料，设置要求严格按设计施工。
3、面层做成后，应线型顺适，按缝整齐，表面*整，有防滑槽，无跳车及啃边现象。
4、养生：水泥路面做完24小时开始养生，一般用草袋或稻草等覆盖于表面，每天晒水7次使其保持潮湿状态，至少连续15天以上。
5、切缝时要及时，既不使切缝时锯片带坏面板，又不因切缝太晚而出现裂缝，缝深不少于6公分。
6、浇灌沥青时填缝及时，必须清理干净，缝内无杂物，干燥后方可施工。
7、施工缝应严格按设计要求处理。
8、乙方施工必须服从监理工程师和监理人员的质量监理，并有责任和义务配合监理工作。
五、工程日期：
施工单位于，前将机械设备运输进入施工现场，并开工。竣工日期。为促使乙方按质、按量、按期完成，议定实行奖罚措施。
六、付款方式：
乙方工人及机械进场施工，甲方暂付进场费，工程开工后付工人正常的生活费，其他余款待竣工验收合格后一次性付清。
七、双方责任
1、乙方必须由法人委托人签订合同并加该有资质施工单位公章，按照质量标准及时间要求，合理组织好施工队伍，同时，施工设备要全部到位，合同不准转让、分包，否则甲方有权终止合同，追回由此产生的一切经济损失。
2、乙方施工必须严格按工程规模，质量要求实施，并无条件接受甲方工程管理人员，监理工程师的安排和监督，否则，由此产生的质量返工费由乙方负责。
3、乙方必须严格遵守安全操作规模，做到安全生产，文明施工，杜绝事故发生，若发生任何事故，由乙方负责处理并承担一切经济和法律责任，甲方概不负责。
4、在施工期间所发生的一切经济法律纠纷，由乙方承担，甲方不负任何责任。
5、刻纹、切缝、沥青填缝必须在主体工程完工后期限内完成。工程竣工后，由上级交通主管部门验收质量，如路面出现所有破损，同时由乙方负责维修。
6、甲方负责施工环境，协助乙方搞好“三通”及施工场地*整。
八、乙方在施工中必须自觉接受管理和甲方的监督，坚决按照施工要求。如乙方不服从监督管理和违法施工要求，甲方有权终止合同，另行承包。乙方前期所完成工程量的费用自负，给甲方所照成一切损失费用由乙方负责。
九、乙方在施工中，必须按上级部门所规定的安全操作规程进行操作。运输等施工过程中，所出现任何事故均由乙方自行负责，甲方不承担任何责任。
十、不可抗力
因不可抗力（战争、动乱、空中飞行物体堕落或其他非甲、乙双方责任造成的爆炸、火灾以及风雨、雪、洪震等自然灾害）双方均不承担违约责任。
十一、本协议在履行过程中发生争议由双方当事人协商解决，协商或调解不成的，向调解委员会，向有管辖权的`人民法院起诉。
十二、本协议一式两份，双方各持一份，具有同等效力，本协议有效期自协议签订之日至合作项目结束后终止。
甲方：______
乙方：______
______年______月______日
需方：______(以下简称甲方)
供方：______(以下简称乙方)
经甲、乙双方共同协商，甲方向乙方购买预拌混凝土用于安顺市西秀区干河棚户区改造项目Ⅰ标工程建设，该工程地点位于黄果树大街东段(棕榈园西侧)。现双方本着*等、自愿、协商、诚实信用的原则，根据《中华人民共和国合同法》等法律的相关规定，就供货事宜达成如下一致条款，共同信守，条款明细如下：
第一条：混凝土的标号、单价、数量、金额(单位：______元/m)
第二条：交货的时间、数量、地点
1、本合同为长期供货合同，供货时间从基础混凝土浇筑至主体结构完成(签约时间8个月)
2、在合同履行期间，如遇原材料价格涨跌超过10%时(水泥现价402元吨)，双方根据实际情况调整合同单价。并签订补充协议作为本合同附件，视为对本合同关于价格调整的变更，结算时按调整后的价格结算。原材料涨跌的幅度，以乙方原材料载明的价格为据；如甲方提出异议，则以本地公开市场上同等原材料的价格为据。
3、甲方订货须至少提前3日以传真或其它双方认可的方式通知乙方所需混凝土的供应时间、标号、准确用量和浇筑部位等。如情况特殊，紧急需要临时变更交货内容，甲方也应至少提前4小时书面通知乙方，乙方接到通知后，应当尽力按甲方通知的时间、数量、地点完成混凝土的交付任务。
特别约定：为提高效率，双方往来有关合同事宜的传真件，是履行合同的具体形式，具有同传真件原件一样的合同效力。任何一方在发送传真件时，必须在传真件上加盖公章或者由有权签字人在传真件上签字，如未履行此程序，接收传真一方有权拒绝履行。如双方约定以电子邮件履行本条义务，应先书面明确收发双方的电子邮箱，接收人等，否则，仍以传真方式处理。
4、每次混凝土浇筑到最后10M3时，甲方应准确提供尾数用量，并及时通知乙方调度员，以确保供货的准确性和及时性。否则已拌出混凝土由甲方签字认可后，计入供货总方量。
第三条：砼款支付方式：
1、经双方协商，乙方为甲方浇筑混凝土达到3000方后，之后所供的混凝土次月5日前甲方须支付乙方100%货款，前期所供的3000方在工程停用混凝土时全部结清，本工程浇筑混凝土时间达到8个月时，甲方须支付前期所供的3000方货款。
2、特别约定：甲方支付货款时以银行转账方式或者转账支票支付(不含现金支票)，除非乙方董事长或者总经理出具现金付款特别公函并签名盖章乙方单位公章或者财务章，甲方可以现金方式支付货款。除此之外，乙方任何人员包括财务人员均无权收受现金。甲方违反本约定支付货款并导致货款未到达乙方处，由此造成的损失由甲方负责，乙方视为甲方未支付货款。
第四条：计量验收及结算方式
1、在浇筑结构施工部位时，按施工图中(地下室底板及以下按车方计算)实际方量进行结算。(结算时增加2%的损耗率)。
2、在浇筑场地硬化、文明施工所需等混凝土以乙方所出的随车过磅单为结算依据。
3、泵送润管用的砂浆乙方按当时浇注的同强度等级的混凝土单价收费，计入混凝土结算数量内。
4、结算单等有效单据上需双方指定签字人：甲方指定邓辉负责签字，乙方指定吕忠义负责签字，该指定签字人的行为视为指定人的行为，任何一方更换签字人需以书面形式通知另一方并同时另行指定签字人；任何一方更换签字人未通知另一方，原指定签字人的签字仍然有效。经双方指定代表签字认可的砼用量结算单是甲、乙双方付款的最终结算依据，以后不再另外补任何结算单。
5、每月5日以前为甲方为乙方办理上月供货的最终结算时间，如因甲方原因不能为乙方按时办理上月结算时，甲方应按乙方提供的进度量进行付款，不得以未办理结算作为不向乙方付款的理由，且乙方将结算单完整交给甲方后，甲方在30日内未安排人员进行核对时，则乙方报的结算将自然成为双方最后的最终结算和付款依据。
第五条：混凝土质量验收标准
1、乙方供应的预拌混凝土按中华人民共和国国家标准《预拌混凝土》(GB/T14902-20xx)及贵州省和设计部门的有关技术规范要求进行验收，乙方应当在每次混凝土交付(浇筑)时，随货向甲方提供该次混凝土配合比、砂石、外加剂等相关质保资料。
2、甲、乙双方应对混凝土进行现场制样，甲方作标识，乙方负责保养。
3、为了保证混凝土质量，甲方不得指定和提供任何原材料。甲方根据设计图的设计要求指定使用某种原材料或添加抗渗、膨胀等外加剂，需提前15日将提供的外加剂等送乙方作相容实验和对砼有无损害的实验，经乙方同意后方能使用。甲方派人到乙方搅拌站负责保管和添加工作。
第六条：甲方的工作
1、甲方应当在合同签订生效后15日内，向乙方提供建设工程的施工图和混凝土浇筑施工进度计划表。如有变更时，应及时书面通知乙方并提供变更后的施工图和施工进度计划表，甲方应给予乙方必要的准备时间。
2、甲方在交付(浇筑)混凝土前，应完成要浇筑混凝土的模板安装、钢筋配置、施工定位放线及其它必要的前期准备工作。
3、甲方应保证混凝土在浇筑前，基坑为无水状态，在每次混凝土浇筑完毕后，应当按施工规范对浇筑后的混凝土进行正常振捣和施工养护。对特殊要求的混凝土，甲方应当根据国家现行的施工标准进行现场施工养护。
4、甲方应按合同约定按时和乙方办理结算，非因乙方原因，甲方不能以其它任何原因推迟和乙方办理工程结算。因甲方原因未能按合同结算或者付款，自合同约定结款期限第二日起，每逾期一日按所欠价款的5‰向乙方支付违约金，直至欠款本金及已经产生的违约金付清为止，且在此期间乙方有权拒绝再提供砼。
5、甲方负责为乙方提供砼浇筑时所需的水、电及架料管的架子搭、拆并承担相关费用，混凝土的送检费用由甲方负责，乙方提供试件。
第七条：乙方的工作
1、乙方应按甲方提供的技术资料和混凝土的等级要求，制作混凝土调配报告，并根据甲方要求，提供混凝土的检验报告，使用水泥和外加剂的出厂检验报告单和其他资料等。
2、乙方人员在甲方施工工地上交付(浇筑)混凝土时，应当服从甲方现场施工管理人员的工作安排，并自觉维护甲方施工现场的环境卫生。
3、乙方应根据甲方的需要，对工程中需特殊进行养护的混凝土，向甲方提出必要的指导建议。
4、在甲方按时给乙方办理工程结算和按合同约定给乙方付工程款的情况下，乙方不能以其它任何原因推迟供应砼。否则，由此而产生的一切经济损失由乙方承担。
5、乙方保证每次按甲方要求的砼供应量，不能满足供量由乙方承担甲方的相应损失。
第八条：混凝土损耗
1、在混凝土交付前，因乙方原因造成的混凝土损耗由乙方自行承担。
2、由于甲方的准备工作不充分，导致混凝土无法浇筑或浇筑后影响质量等原因引起的损失，由甲方承担。
3、混凝土的爆模超宽、超厚损失(爆模所损耗的混凝土超出所浇该构件的5%以外部分)由甲方负责。
第九条：不可抗力
在合同履行过程中，任何一方遇不可抗力时，遭遇不可抗力一方因在具备条件时尽早通知另一方，并采取减损措施，未及时通知和采取减损措施，由此造成的扩大损失由未予通知方负责。如因前述原因造成被通知方有重大损失的，由未予及时通知方承担此种损失。除前述约定之外，不可抗力发生后由甲乙双方协商解决。
第十条：合同的解除
1、因乙方逾期交货，并经甲方书面催告后三天内，仍无法按合同约定履行，甲方可单方解除本合同。
2、甲方逾期付款，经乙方书面催告后五天内，仍无法按合同约定履行，乙方可单方解除本合同。
任何一方在行使前款约定的解除权解除合同后，乙方可向甲方索要尚未支付的货款，并不受本合同第三条付款方式的约束。
第十一条：违约责任
1、乙方提供的混凝土质量达不到合同约定时，应赔偿甲方由此发生的所有经济损失。
2、任何一方擅自解除合同，应赔偿另一方因此而造成的损失(包括直接损失和可得利益)。
第十二条：争议的解决方式
在合同履行过程中发生的争议，甲、乙双方可协商解决。协商未成，可向任何一方有管辖权的人民法院提起诉讼。
第十三条：合同的补充规定
本合同未尽事宜，经双方共同协商，签订书面补充协议予以明确，补充协议与本合同不一致的条款，按照补充协议的约定执行。补充协议为本合同的附件，不冲突条款具有和本合同同样的效力。
第十四条：本合同自甲、乙双方签章后生效，合同一式肆份，双方各执贰份为凭。
甲方：______
乙方：______
______年______月______日
甲方：______（以下简称甲方）
乙方：______（以下简称乙方）
依照《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》及其它相关法律、行政法规，遵循*等、自愿、公*和诚信的原则，甲乙双方就工程施工事项经协商达成一致，订立合同。
一、合同内容：
水泥路施工：水泥路面的设计宽度为4米（长度：施工完后现场测量）及3米（长度：施工完后现场测量）两类型、厚度均为18cm，水泥路的混凝土强度等级为C25，乙方承包工程还包括路基整理。
二、合同工期：
经甲、乙双方商定，本工程必须在______年______月______日前竣工。
三、合同价款及承包方式：
价款：经甲、乙双方商定，本工程水泥路面每*方米32元。
承包方式：甲方提供水泥路面施工所需的水泥，其它材料由乙方供应。
四、付款方式：
工程款由乙方垫资，工程施工完验收合格后一次性付清。
五、甲方的责任与义务：
1、为乙方指定每段水泥路的起始点及该段水泥路的规格及要求。
2、为乙方提供正常施工时所需的水泥。
3、协助乙方对水泥路的施工。
六、乙方的责任与义务：
1、施工过程中所需的电由乙方解决。
2、施工过程中所需的机械由乙方解决。
3、水泥路面的切缝、路面的养护及成品的保护由乙方负责。
4、路面的宽度、厚度及砼的强度要达到设计的要求。
七、合同履行：
经双方商定在施工中乙方必须按质施工、安全施工、文明施工，乙方对施工负全部的安全责任。甲方有权监督乙方建立安全生产责任制，在施工中甲方对乙方生产过程中的事故概不负责。
八、违约责任：
乙方必须按合同约定期限和质量要求交付工程，若由于乙方在施工过程中不按合同的要求施工，造成的损失，则由乙方承担。
九、其它：
1、在实际施工中如有部分路面的宽度达不到设计要求，则要扣减该部分的工程量。
2、本合同经双方签字盖章后即刻生效，本合同签订后，甲乙双方如需要提出修改时，经双方协商一致后，可以签订补充协议。补充协议与本合同具有同等法律效力。
3、本合同一式贰份，甲乙双方各一份。
甲方：______
乙方：______
______年______月______日
——水泥路面施工承包合同范本 (菁华3篇)
甲方：____________
乙方：____________
甲方将雄武至板革通村公路全长：壹拾贰点伍肆公里（12.45公里），宽3.5m，厚0.18m的水泥路面承包给乙方施工，经甲乙双方共同协商特拟订以下协议：
一、在施工过程中，甲方将碎石、细砂、水泥、水等材料运到施工现场，乙方负责组织人员、机械设备和施工用电进行施工。
二、工程内容：浇筑为C30混凝土路面，其中包含浇筑混凝土、光面，拖纹、切缝、灌油膏、做混凝土式块。
三、工程计量和计价：现场计量，乙方浇筑壹立方米混凝土光好面，距6米切一条缝，拖好纹，灌好油膏，路面*整单价为每立方米陆拾伍元整（￥65.00元/m3）。
四、付款方式：乙方进场一周后，甲方付给部分生活费，以后按照工程进度的30%支付工程款，工程竣工后，经业主、监理部门、甲乙双方检查验收合格后，所余工程款两月付清。
五、质量要求：乙方施工过程中必须按照设计图纸要求，规范标准进行施工，同时做好浇筑好的路面保护。设好阻碍、标牌，天气好的情况下，必须24小时施工，能保证在2014年5月30日前完工。
六、在施工中必须做到文明、安全施工，向工人做好安全教育工作，不得出现安全事故，一旦出现安全事故，由乙方全部承担责任，与甲方无任何关系。
七、此合同书一式二份，甲乙双方各执一份，签字生效并具有同等法律效力。
甲方：______乙方：______
代表人签字：______代表人签字：______
______年______月______日______年______月______日
建设单位：______以下简称甲方
施工单位：______以下简称乙方
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国劳动法》及有关法律、法规，遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，双方就陕西三原大庆建材有限公司商品商品混凝土商砼站建设项目工程劳务用工承包事宜签订如下合同条款，共同恪守。
第一条总则
一、工程名称：______。
二、工程地点：______。
三、工程范围：本合同全部工程建筑安装面积共计*方米(包括厂区围墙，厂房建筑，生活区，办公区，商砼站基础建筑，水泥墙、水泥地面等)。
四、工程造价：本合同全部工程施工图预算造价为元人民币(包括厂区围墙2000米，430元/米；厂房建筑面积1500*方米，1000元/*方米；生活区1000*方米，1200元/*方米；办公区1000*方米，1200元/*方米；水泥墙、水泥地面等10000*方米，150元/*方米；商砼站基础建筑计300万元)。另附：陕西三原大庆建材有限公司商品商品混凝土商砼站流动资金及实用设备统计表。
五、工程期限：本合同全部工程______年______月______日开工至______年______月______日竣工。注：在组织施工过程中，如遇下列情况，得顺延工期，双方应及时进行协商，并通过书面形式确定顺延期限：
一、因天灾或人力不能抗拒的原因被迫停工者；
二、因甲方提出变更计划或变更施工图而不能继续施工者；
三、因甲方不能按期供图、供料、供设备或其所供材料，以及设备不合规格要求，被迫停工或不能顺利施工者。
第二条施工准备
一、甲方在开工前应办妥征地拆迁：申请领取建筑执照；清除施工场地范围内影响施工的原有管线、绿化等障碍物；解决施工用地(包括材料、构件的堆放和中转场地，搭建大型临时设施用地)；解决施工用水源、电源和运输道路的接通；应于______年______月______日向乙方提供所有工程设计图纸份；组织设计、施工单位进行工程设计交底。
二、乙方在开工前应组织有关人员学*和熟悉图纸，参与设计交底；编好施工图预算；负责编制施工组织设计或施工方案；进行施工场地的*整，施工地区内的用水、用电、道路以及搭建施工临时设施，安排施工总进度计划，储备材料，工程施工合同范本加工构件，做好一切施工准备。
第三条物资供应
一、本合同全部所需材料按下列(三)项供应方式办理。
1、特殊材料、统配部管材料及统配部管机电产品，均由甲方负责采购供应至乙方指定地点，其他材料均由乙方负责采购供应；
2、统配部管材料由乙方负责办理申请、订货、调剂使用；特殊材料及统配部管的机电产品由甲方负责采购供应至乙方指定地点，其他材料均由乙方负责采购供应；
3、包工不包料工程，全部材料由甲方采购供应到现场或指定的加工地点；
二、成套设备和非标准设备，由甲方负责办理申请、订货及加工、引进成套设备在交付乙方前，甲方应负责商品检验。在施工现场加工的非标准设备，甲方可委托有条件的乙方加工。
三、工程所需材料如因供应部门的规格品种或材质不能满足工程所需要求，必须以其他规格品种代替或加工处理时，应事先取得原设计单位和甲乙双方的同意，在办理有关手续后实行，由于代用或加工而发生的量差、价差及加工费，由负责供应之一方负担。
四、凡应附有合格证明的材料，在进入施工现场时必须验证，如无证明，须经试验合格方准使用，其试验费应由负责供应之一方负担。
五、由甲方负责供应的材料和设备，如未按期供应或规格质量不符要求，经双方努力仍无法解决，因此造成乙方的损失，由甲方负担。
第四条工程款结算
一、本合同全部工程造价的结算方式，按下列第(四)项办理；
1、以施工图预算加增减变更预算进行结算；
2、按施工图预算加系数包干确定包干造价，包干范围以外的费用，另按有关规定调整包干造价；
3、按标准施工图单方造价包干，包干范围以外的费用另按有关规定调整包干造价；
4、包工不包料工程，按包工预算定额或人工费包于办法结算；
二、本合同自签订生效之日起，甲方应在日内按工程造价总数元的百分之一次拨给乙方备料及施工费。工程进行期间，甲方应审查乙方提供的完成工作量统计月(季)报表，并据此拨给工程进度款。工程未竣工验收前，可预留工程总造价的百分之的尾款，待工程竣工验收后全部付清。(基本建设投资拨工程施工合同范本款改贷款之后，贷款办法按主管部门的规定办理。)不按合同规定拨付工程款，按银行有关逾期付款办法或“工程价款结算办法”的有关规定处理。
第五条竣工验收、结算
一、乙方在单项工程竣工前日，应将验收日期以书面形式通知甲方届时验收，如甲方不能按期参加验收，须提前通知乙方，并与乙方另行商定验收日期，但甲方必须承认乙方的竣工时间。甲方推迟验收，其间所发生的管理费和各项损失均由甲方负担，并偿付逾期违约金，违约金计算办法。
二、竣工工程经检验合格，从验收之日起天内乙方向甲方移交完毕如甲方不能按期接管，致使乙验收工程发生损失，应由甲方负担。
三、某项工程中之单项工程如需单独移交甲方，以便由另一施工单位进行施工，在移交时甲乙双方应办理中间验收手续，作为竣工工程验收之依据。
四、工程已基本竣工，如遇某种材料或设备双方均无法解决，致使该项工程不能全部按期竣工，经双方研究同意，可作减项竣工，并对已完工程进行竣工验收和办理移交手续。
五、竣工工程验收以国家颁发的施工验收规范、质量检验标准及施工图为依据。
六、乙方在单项工程竣工验收天内，应将竣工工程结算件送交甲方进行审定，甲方接到竣工结算件后应在天内审定完毕，如到期未审定完或未提出异议，即视同同意结算，据以拨款。
第六条工伤事故
乙方有责任教育工人严格执行操作规程，安全施工，防火防盗。在施工中发生的伤亡事故和乙方管理不善造成的其他损失，均由乙方负责，乙方不得因此影响工程进度。
第七条附则
一、本合同一式肆份，甲乙双方各执贰份，具有同等法律效力。
二、本合同由甲方、乙方双方签字后生效，工程竣工验收合格、工程款结清后终止。
三、本合同未尽事宜，经双方协商一致后，可以订立补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。
建设单位(甲方)：______(盖章)施工单位(乙方)：______(盖章)
______年______月______日______年______月______日
甲方：______（以下简称甲方）
乙方：______（以下简称乙方）
依照《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》及其它相关法律、行政法规，遵循*等、自愿、公*和诚信的原则，甲乙双方就工程施工事项经协商达成一致，订立合同。
一、合同内容：
水泥路施工：水泥路面的设计宽度为4米（长度：施工完后现场测量）及3米（长度：施工完后现场测量）两类型、厚度均为18cm，水泥路的混凝土强度等级为C25，乙方承包工程还包括路基整理。
二、合同工期：
经甲、乙双方商定，本工程必须在______年______月______日前竣工。
三、合同价款及承包方式：
价款：经甲、乙双方商定，本工程水泥路面每*方米32元。
承包方式：甲方提供水泥路面施工所需的水泥，其它材料由乙方供应。
四、付款方式：
工程款由乙方垫资，工程施工完验收合格后一次性付清。
五、甲方的责任与义务：
1、为乙方指定每段水泥路的起始点及该段水泥路的规格及要求。
2、为乙方提供正常施工时所需的水泥。
3、协助乙方对水泥路的施工。
六、乙方的责任与义务：
1、施工过程中所需的电由乙方解决。
2、施工过程中所需的机械由乙方解决。
3、水泥路面的切缝、路面的养护及成品的保护由乙方负责。
4、路面的宽度、厚度及砼的强度要达到设计的要求。
七、合同履行：
经双方商定在施工中乙方必须按质施工、安全施工、文明施工，乙方对施工负全部的安全责任。甲方有权监督乙方建立安全生产责任制，在施工中甲方对乙方生产过程中的事故概不负责。
八、违约责任：
乙方必须按合同约定期限和质量要求交付工程，若由于乙方在施工过程中不按合同的要求施工，造成的损失，则由乙方承担。
九、其它：
1、在实际施工中如有部分路面的宽度达不到设计要求，则要扣减该部分的工程量。
2、本合同经双方签字盖章后即刻生效，本合同签订后，甲乙双方如需要提出修改时，经双方协商一致后，可以签订补充协议。补充协议与本合同具有同等法律效力。
3、本合同一式贰份，甲乙双方各一份。
发包方：______承包方：______
日期：______日期：______
______年______月______日______年______月______日
——冬季水泥路面施工方案范本5份
一、工程概况：
我项目部承建的晋中起步区小牛线（晋中界-国道G108）建设工程K0+000-K11+050路面工程，道路全长11.05km，红线宽度66米，绿线宽度90米，道路沿线由西向东途经西河堡村、永康村、北胡乔村、弓村、王郝村等，分别与大西高铁、太焦高铁、太长高速、马连营路、综合通道、环城西路等道路相交，是一项涉及交通、环境、防汛等功能的综合性民生工程。
小牛线下穿太长高速、横穿316省道。标准断面采用四块板型式，中间4米绿化带，两侧机动车道为12米（双向6车道），两侧各3米宽主辅路分隔带，8米宽辅道（双向4车道），其中8米宽路侧带包括2米分隔带，3.5非机动车道，2.5米人行道（人非共板）。
按照对路面施工任务的总体要求，结合工程实际进度，我项目部计划于20xx年8月10日开始进行8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土下面层的铺筑。
二、机械配置：
8820型摊铺机1台8821型摊铺机1台
30T自卸汽车15辆4000型厂拌设备1套
机DD16 1台XP302胶轮压路机2台
双钢轮压路机戴纳派克624 2台
XP260胶轮压路机1台ZL50装载机4台
8吨洒水车2辆全自动沥青洒布车1辆
三、人员配置
施工总负责人：施工技术负责人：
材料负责人：摊铺现场负责人：
机械负责人安全负责人：
施工负责人工地施工员：
试验负责人质检负责人：
测量负责人工地试验员：卢**
工地质检员：
四、原材料及配比
1、沥青
沥青采用韩国加德士70号A级石油沥青。透层油采用PC-2阳离子乳化沥青，破乳速度慢裂。采用90号A级基质沥青。对针入度、延度和软化点三大指标进行检验，频率按每三车检验一次，并留样备查。
2、粗集料：10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石从寿阳石料厂采购，石质坚硬、清洁、不含风化颗粒。
3、细集料：0-5mm石屑从寿阳石料厂采购。洁净、干燥、无风化、无杂质。
4、矿粉：料场选用洁净的5mm以上石灰岩碎石雷蒙磨自行加工。将原石料中的泥土杂质除尽，矿粉干燥、洁净。
5、AC-25密级配沥青砼目标配合比及生产配合比如下表：
目标配合比表
五、施工方案
按照规范施工要求结合工程实际情况，在下面层铺筑过程中计划采用如下工艺：
1、对基层的验收：基层表面*整密实、无坑洼、无明显离析，施工接茬*整、稳定。*整度和路拱符合要求，表面无杂物污染。
2、在进行AC-25沥青砼下面层施工前，组织技术人员对设计图纸、招标文件及施工规范、试验段施工要点进行认真学*，并对所有参加施工人员进行技术交底，确保沥青砼下面层高质量施工。
3、浇洒透层油
（1）施工前，对基层顶面进行清扫和修补，使基层表面无明显的离散和大量浮土、浮砂等。并在表面喷洒少量水使基层表面达到微湿状态。在基层碾压成型后表面稍微干燥，但尚未硬化的情况下喷洒PC-2乳化沥青透层油。
（2）洒布工作选在无雾、无雨、无风的天气进行，洒布时气温低于10℃或大风天气、即将降雨时不得喷洒，使沥青材料不会因被风刮而使洒布不匀。
（3）泵压式洒布压力：0.3～0.5 MPa，沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度设10km/h，并保持整个撒布宽度均匀。撒布设备的喷嘴性能可靠，雾化效果好，间距为125mm，距地高度为300mm，与油管成15-25度的夹角，撒油管的高度使同一地点接受2-3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条，喷洒数量通过试验确定，一般为0.7-1.5L/m2，洒布标准：无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒过量的立即用集料撒布机撒布石屑，必要时用双钢轮作适当碾压一遍，再将多余石屑扫掉。同时对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。
（4）透层喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透基层的深度不小于10mm。并能与下基层联结成为一体。
（5）洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，养生时间随透层油品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发。
（6）透层喷洒完毕后自检和监理检测合格，基层表面*整密实、无坑洼、无明显离析，施工接茬*整、稳定。*整度和路拱符合要求，表面无杂物污染。
4、下封层
采用层铺法乳化沥青，分两次喷洒，乳化沥青含量每*米0.9-1.0kg/m2，洒布标准：无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒后均匀洒布0-5mm石屑，洒布量5-8m3/1000m2。石屑必须过筛，清除石粉，集料要求撒布均匀，不漏洒、也不多洒，一个施工段施工完成后根据撒布总量检查集料的*均洒布量。洒布后外观要求表面*整、密实、均匀，无松散，无花白料，无划痕。施工完毕后封闭交通、养护管理，尽早铺筑沥青面层，防止车辆损坏封层。
5、施工放样
（1）恢复中线。每10m设1中桩，每个断面设中桩、边桩两个控制点。并对测量、放样数据进行抽检。
（2）下面层厚度8cm，按松铺系数为1.25算出松铺厚度为100mm，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力不小于800N。钢钎选用具有较大刚度的钢筋，并配固定架。固定架采用丝扣，便于拆卸和调整标高；钢钎间距直线段10m，曲线段5m。钢钎打设在离铺设宽外30-50cm处，根据具体情况确定。两侧均用钢丝、中间用铝合金直尺控制标高，标高误差控制在±2mm间。
（3）钢钎打设牢固，在整个作业期间设有专人看管，严禁碰撞钢丝、钢钎，发现异常时立即复测并进行恢复。施工过程中及时测量标高、横坡度、宽度，并将结果及时反馈到现场技术员、施工队长及有关人员。
（4）边部采用拉线控制其顺直度，并与路面垂直。保证AC-25密级配沥青砼下面层的有效宽度满足设计要求。
6、拌和
（1）采用间歇式4000型拌和机，在施工过程中安排专人对沥青拌合设备进行日常检查维护，确保拌和机运转正常。拌合机的矿粉仓配备振动装置，以防止矿粉起拱。同时装有二级除尘装置，经一级除尘的粉尘可直接回收使用，二级除尘的粉尘严禁使用，直接湿排处理。每次拌合时，开始几盘集料提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，在正式加沥青拌合混合料。
（2）集料上料过程中装载机从底部按顺序竖直装料，以减小集料离析，拌和机配备计算机设备，定期对拌和机的计量和测温进行校核，拌合过程中逐盘采集各个传感器的材料用量和沥青混合料拌合量、拌合温度等各种参数，随时在线检查矿料级配和油石比，按拌和时间通过试拌确定，一般每锅拌合周期不少于45s,其中干拌时间不小于5s。拌好的混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料、无花白料、无结团成块或严重的粗集料分离现象，不符合要求时混合料不使用，并及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及温度超过195℃的沥青混合料必须废掉。
2）拌和楼的控制温度设有试验人员专门负责检测，温度控制为：
沥青加热温度：155-165℃
集料加热温度：165-195℃
混合料出厂温度：145-165℃
混合料贮存温度：降低不超过10℃
混合料摊铺温度：不低于135℃
混合料碾压温度：不低于130℃
混合料碾压终了温度：不低于80℃
废弃温度：高于195℃（黄烟、发乌）
（3）拌和楼每小时的*均产量：4000型180T。
（4）对拌和出的混合料抽样做沥青混合料性能、外观、矿料级配组成和沥青用量检验，并做好检查记录。混合料的外观要求为：无花白料、无结团成块、无粗细料离析等异常现象，级配均匀一致，目测检查混合料有无异常现象。若有异常，查明原因，及时调整。不合格沥青混合料不允许出厂。沥青混合料出厂时，逐车检测沥青混合料重量的温度，记录出厂时间，签发运料单。
（5）当拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。
7、运输
（1）采用15辆30T自卸汽车运输，每车均备有苫布，以覆盖保温、防雨、防污；装料前将车厢清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，在车侧板和底板涂一薄层防止沥青粘结的油水混合液(柴油和水的比例为1：3)，但不得有余液积聚在车厢底部。
（2）从拌和机向运料车上装料时，每卸一斗混合料前后挪动一下汽车位置，料车“前、后、中”移动，分3-5次装料，以减少粗细料的离析现象，运料车用苫布覆盖，用以保温。出厂的沥青混合料逐车用地磅称重，并抽查温度在145-165℃范围，不符合温度则予以废弃，合格签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机，每天统计上报，以便计算实际摊铺数量和厚度，控制材料用量。运料车的速度控制在30-40km/h，且在运输中尽量避免急刹车、急弯掉头，以减少混合料离析。
8、摊铺
（1）安装调试
由两台摊铺机梯队摊铺作业，梯队作业时摊铺机的间隔距离5－10m,避免纵向接缝。采用挂线的方式控制高程、*整度，熨*板下垫预制方木，松铺系数按1.25控制。调试摊铺机自动找*系统，当横坡及标高指示灯为绿色时，证明调试完毕。摊铺现场设一人指挥运输车卸料，以避免运料车撞击摊铺机。卸料过程中，运料车停在摊铺机前10-30cm处停车挂空档，由摊铺机推动前进。
（2）送料、起步
摊铺机开工前最少提前半小时预热，熨*板不低于100℃，铺筑过程中，使熨*板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以保证面层的初始压实度达85%左右。熨*板连接紧密，避免摊铺的混合料出现裂痕。在开始受料前在料斗内涂刷少量油水混合液,倒料时摊铺机启动送料带,等熨*板前拨料器内混合料高度大约达到2/3拨料器高度时，缓慢起步，此时先关闭夯锤，待所垫方木从熨*板下拿出后，再加夯锤夯实。另设一人负责清扫摊铺机履带下的基层，以保证摊铺机的稳定行走。一人负责在路缘石等其它结构物的接触面上均匀涂上一层粘层油，然后才能紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。
（3）摊铺
现场摊铺时，两台摊铺机梯队作业一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺*整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝*整。采用钢丝引导控制高程的方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm，钢丝拉力大于800N，每10m设一座钢丝支架。现场设指挥倒车1人,负责运输车辆在沥青摊铺机前靠一边整齐排队等候卸料，指挥运输车辆倒车及保证运输车辆交通畅通，防止料车撞击摊铺机和料车车相里的混合料掉在地上，如有要及时清理，保证摊铺机履带下面没有混合料等。
摊铺机前靠外侧设1人，负责清理掉在地上的混合料，同时负责摊铺机两侧边缘喂料器，前对边缘进行补料摊铺机后面，至少有2人进行缺陷修补.对边部摊铺缺料的地方，将混合料向模板内侧边缘补齐;检查修补压路机带起的小坑;用细料修补离析，随用随筛，不要提前筛，筛余的粗料要撒在摊铺机挡料板前的路面上。
为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施工过程中摊铺机前方至少有5辆车等候卸料，施工中保证拌合机与摊铺机的生产能力互相协调，尽量减少摊铺机停机待料的情况。摊铺机作业方向与路面车辆行驶方向一致，摊铺速度控制在2~3m/min，根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度予以调整，做到缓慢、稳定、连续摊铺。在摊铺机起步正常后，严禁随意调整摊铺速度。做到每天仅在收工时停机一次。
摊铺过程中不得随意变换摊铺机速度，杜绝中途停顿导致铺筑厚度和沥青混合料的温度突变，从而影响*整度。摊铺过程中设一技术员随时检查摊铺厚度、横坡度，发现问题及时调整摊铺机高程传感器及横坡传感器。调整缓慢，在5-10m内完成。摊铺机的螺旋布料器相对于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动，螺旋布料器内混合料表面略高于螺旋布料器2/3高度，熨*板档板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，减少离析现象。摊铺完成的地段严禁施工人员践踏，如出现集料集中现象，在初压完成后再由人工进行筛补必须在终压前完成。调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。
9、碾压
（1）碾压掌握先轻后重、先慢后快，由低向高顺序的原则，层厚较厚时选用较大的频率和振幅，以产生较大的激振力。厚度较薄时，采用高频率、低振幅，以防止集料破碎。并严格控制碾压温度。碾压分为初、复、终压三个阶段，碾压时驱动轮面向摊铺机，匀速进行。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
（2）技术员在现场随时检测摊铺后的混合料温度，摊铺60-80米后进行碾压，可以碾压路段以插标示牌表示。
（3）碾压工艺：
胶轮压路机喷洒油水混合液，提前准备好洗衣粉、柴油和水，准备好淋油桶拖布等；轮胎压路机的轮胎刷洗工作设两人随时跟着。
初压（目的是整*、稳定混合料）：采用戴纳派克624双钢轮压路机按1/3静压一遍，速度控制在2-3km/h，碾压过程中不得使油面产生推移、开裂，压路机从外侧向内侧碾压。
复压（目的是使混合料密实、稳定、成型）：采用两台XP302胶轮压路按1/3错轮整幅范围内套轮循环由低到高碾压三遍，速度控制在3-4.5km/h。采用两台戴纳派克624双钢轮压路机按1/3紧跟其后由低到高循环振动碾压两遍，复压结束后，表面无明显轮迹，且达到质量要求的密实标准。（压路机碾压段总长度不超过60-80m）。
终压（目的是消除轮迹，最终形成*整的压实面）：紧跟在复压后进行，采用戴纳派克624双钢轮压路机紧跟其后按满轮静压一遍，速度控制在3-6km/h。（如部分有轮迹，开启微振进行消除）。
（4）碾压注意事项：
A、压路机每次折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在碾压过程中，避免压路机随意停顿，以免影响*整度，并保证在尽可能高的温度下进行碾压，同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。
B、碾压过程中出现沥青混合料粘轮现象时钢轮压路机可向碾压轮少量喷洒水，轮胎压路机碾压时不得洒水，可在开始碾压前在轮胎上涂覆一层油水混合液(柴油和水的比例为1：3)。
C、在未碾压成型和未冷却后的路段上禁止压路机骤然起动、紧急刹车、调头或停车等候。
D、在当天碾压完毕尚未冷却的沥青层面上，不开放交通，不停放任何机械设备和车辆，不散落矿料、油量等杂物。需提前开放交通时，洒水冷却降低混合料温度。
（5）特殊路段碾压
A、弯道或交叉口的碾压
在弯道或交叉口的碾压，先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压（以利于形成支承边）。对急弯尽可能采取直线式碾压（即缼角式碾压），并逐一转换压道，压实中注意转向同速度相吻合，尽可能用振动，以减少剪切力。
B、陡坡碾压
在陡坡碾压时，压路机的很大部分作用力将向下坡方向，因而增加了混合料顺坡下移的趋势。为抵消这种趋势，除了下承层表面必须清洁、干燥、喷洒粘层沥青外，压实时注意，先采用双钢轮压路机预压。无论是上坡还是下坡，压路机的从动轮始终朝着摊铺机方向，即从动轮在前，驱动轮在后（与一般路段碾压时相反）。这样做，从动轮起到了预压的作用，从而使沥青混合料能够承受驱动轮产生的剪切力。如果采用振动压路机，则先静压，待混合料达到稳定后，方可采用低振幅的振动碾压。陡坡碾压中，压路机的起动、停止、变速要*稳，避免速度过高或过低，混合料温度不宜过高。
10、接缝处理
（1）当天摊铺、碾压完毕后立即用三米直尺检测尾部的*整度，从*整度不符合技术要求处打一横线。
（2）沿线人工切立茬，并洒水以防将沥青与基层剥离，然后将端部清除干净。第二天施工前，在立茬侧面及根部人工均匀刷涂结合油。
（3）摊铺机熨*板安放于已铺混合料上（注意虚铺厚度）起步摊铺。摊铺机离开后，进行人工找*。
（4）接缝的碾压
a、对于纵向接缝,先在已压实的路面上行走,碾压新铺层10－15cm,然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10－15cm，充分将接缝压实紧密。
b、对于横向接缝，先采用双钢轮压路机由低往高成45°角进行碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15－20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。碾压一遍后，用3m直尺进行检验，不合格处人工修补，最后碾压至密实。
11、质量检测：
第二天钻芯取样进行密度及厚度指标的检验，与拌和厂取样成型试件所获取的马歇尔试件密度对比，计算压实度。
12、开放交通及养护
热拌沥青混合料碾压完毕后自然冷却，当沥青路面表面温度低于50℃后，方可开放交通，但考虑到沥青路面污染问题，因此完工后对沥青层进行封闭。对已成型的AC-25沥青砼下面层，每天每公里放1-2名民工，负责路面清扫。
六、技术指标
1、粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨耗性。20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石技术要求及实测值：
粗集料质量技术要求
2、细集料：细集料应采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质并有适当颗粒级配的石屑和天然砂，0-5mm石屑和天然砂质量技术及实测值见下表：细集料质量技术要求
3、矿粉：矿粉采用洁净的5mm以上石灰岩碎石磨细加工，质量技术指标及实测值见下表：
矿粉质量要求
4、石油沥青：AC-25沥青砼下面层沥青采用70号A级石油沥青，主要技术指标及实测值见下表：
道路石油沥青技术要求
七、质量保证措施
1、基本要求：
（1）、沥青混合料的矿料质量及矿料级配符合设计要求和施工规范的规定。
（2）、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%。
（3）、拌合后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。
（4）、基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其*整度和路拱度符合要求。
（5）、摊铺时严格控制摊铺厚度和*整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的压实度。
热拌沥青混合料面层允许偏差
外观要求：
（1）、表面*整密实、不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。对于高速公路有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%。
（2）、搭接处紧密、*顺，烫缝不应枯焦。
（3）、沥青层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。
2、建立健全质量保证体系
以技术负责人为领导，将质量目标层层分解到工地施工员、测量员、试验员、质检员，明确各职能部门的质量责任，明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监控点，制定具体的监控措施，明确执行者和检验者，用工序质量保证项目质量，以工作质量来保证工程质量，实现计划质量目标。严格按照CJJ1-20xx《城镇道路工程施工与质量验收规范》要求，把好工程质量关。
3、加强现场质量管理制度
(1)编制作业指导书及技术交**度
工程开工前,项目总工程师根据设计及技术要求编写关键项目或工序的施工作业指导书,并向参与施工人员进行技术交底,交清设计要求、技术标准、施工方法、质量标准和作业安全注意事项等，明确质量责任，使全体人员在彻底了解施工对象、掌握施工方法和清楚质量责任的情况下投入施工。
(2)坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度，“三检”即施工中自检、互检、交接检。工序交接检，即每道工序完成后，必须进行检验，并经质检工程师检验合格后报监理工程师抽检，做到上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。“五不施工”即未进行技术交底不施工，图纸及技术要求不清楚不施工，测量放样点和资料未经换手复核不施工，材料无合格证或试验不合格者不施工，上道工序不经检查签认不施工。“三不交接”，即无自检记录不交接，未经专业技术人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。
(3)坚持检查签认制度
所有工程项目，首先由作业组、队、项目部逐级进行自检，自检合格后填写检查申请报告单，连同有关资料，呈报监理工程师签认。未经监理工程师签认，不得进行下道工序施工。对需进行工程签认的项目，在质量计划中进行具体安排，明确签认程序，即所需的资料、填写的标准表格、具体负责人，使检查签认制度有效落实。
(4)坚持测量资料换手复核制度
外业测量必须换手施测，测量资料由专业人员换手复核计算，复核后交技术负责人审核，并报监理工程师检验签认。现场有关测量放样点标记必须定期复核检测，确保测量控制到位。
(5)施工过程的质量检测制度
施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”。施工队质检员负责跟踪检测，项目经理部质检工程师负责复测及配合监理工程师进行抽检。对关键项目，质检员全天候监控，使项目质量一次达标。
(6)建立原材料、半成品、成品采购及验收制度
根据施工进度提前安排原材料采购计划，根据施工合同规定的质量、标准筛选合格的供应商，同时严格执行质量签定和检查方法，按规定进行复试、检验，确认达标后方可接纳使用。所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收，不合格产品禁止进入施工现场。
(7)仪器设备的标定制度
各种仪器、仪表等均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责，设立标定档案，做好监督和检查。仪器由工地试验室和相关部门指定专人管理。
(8)施工资料管理制度
设专职资料员，及时收集、整理原始施工资料（含照片、录像带）并分类归档，数据记录要真实可靠，工程结束时装订成册。专职资料员将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，施工资料填写做到与工程施工同步，工程竣工时竣工文件作为不可缺少的组成部分同时移交业主，并保留一份完整的备份按规定进行内部归档。
(9)坚持持证上岗制度
各种司机、试验员、质检员、工程技术员等均须具有资格证书，持证上岗，保证工序、工程的操作和质量管理。
(10)坚持质量一票否决制
施工全过程实行质量一票否决制，派具有资质和路面施工经验的技术人员担任质检工程师、质检员，负责内部质检工作，并赋予质检工程师一票否决的权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品，质检工程师同意后才能用于工程。对工程检验，必须经过质检工程师的签认，一切需经监理工程师签认的项目及工序，必须经质检工程师检验合格后上报监理工程师。
八、安全生产保证措施
㈠机构设置：为确保施工安全，项目部成立了安全领导小组，由经理和副经理任正副组长，各施工队设兼职安全员一人，具体负责安全工作的实施。组织进场人员进行安全岗前培训及安全技术交底。
㈡具体措施：
1、加强安全生产教育工作并在施工中严格遵照“安全第一，预防为主”的原则。
2、施工路段起始点及施工路段设置安全宣传和安全警示标志。
3、机械操作人员必须持证上岗，特殊工种人员必须经专门训练，熟练上岗。
4、施工人员进入现场必须佩戴安全帽。
5、夜间施工时必须保证施工部位及通道部位有足够的照明。
6、处理好人为群体关系和地方关系，不准发生人为事故。
九、环保措施
1、对所有参加施工人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。
2、施工便道要顺畅、整洁、洒水养护，避免尘土污染施工环境，确实做好环保工作。
3、严格按照文明施工的具体规定，制定严格的文明施工管理条例和计划，全体进场施工职工认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工。
4、组织职工学*环保及水土保持知识，并进行全员参与的环保知识竞赛，强化职工环保意识，使大家认识到环保工作的重要性和必要性。
5、遵守环保法规
认真贯彻执行各级**有关水土保持、环境保护的方针、政策和法令法规，结合设计文件和项目工程特点，及时编制有关环保水保设计，并上报有关部门，确保按批准的文件组织实施。
一、工程概况：
我项目部承建的晋中起步区小牛线（晋中界-国道G108）建设工程K0+000-K11+050路面工程，道路全长11.05km，红线宽度66米，绿线宽度90米，道路沿线由西向东途经西河堡村、永康村、北胡乔村、弓村、王郝村等，分别与大西高铁、太焦高铁、太长高速、马连营路、综合通道、环城西路等道路相交，是一项涉及交通、环境、防汛等功能的综合性民生工程。
小牛线下穿太长高速、横穿316省道。标准断面采用四块板型式，中间4米绿化带，两侧机动车道为12米（双向6车道），两侧各3米宽主辅路分隔带，8米宽辅道（双向4车道），其中8米宽路侧带包括2米分隔带，3.5非机动车道，2.5米人行道（人非共板）。
按照对路面施工任务的总体要求，结合工程实际进度，我项目部计划于20xx年8月10日开始进行8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土下面层的铺筑。
二、机械配置：
8820型摊铺机1台8821型摊铺机1台
30T自卸汽车15辆4000型厂拌设备1套
机DD16 1台XP302胶轮压路机2台
双钢轮压路机戴纳派克624 2台
XP260胶轮压路机1台ZL50装载机4台
8吨洒水车2辆全自动沥青洒布车1辆
三、人员配置
施工总负责人：施工技术负责人：
材料负责人：摊铺现场负责人：
机械负责人安全负责人：
施工负责人工地施工员：
试验负责人质检负责人：
测量负责人工地试验员：卢**
工地质检员：
四、原材料及配比
1、沥青
沥青采用韩国加德士70号A级石油沥青。透层油采用PC-2阳离子乳化沥青，破乳速度慢裂。采用90号A级基质沥青。对针入度、延度和软化点三大指标进行检验，频率按每三车检验一次，并留样备查。
2、粗集料：10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石从寿阳石料厂采购，石质坚硬、清洁、不含风化颗粒。
3、细集料：0-5mm石屑从寿阳石料厂采购。洁净、干燥、无风化、无杂质。
4、矿粉：料场选用洁净的5mm以上石灰岩碎石雷蒙磨自行加工。将原石料中的泥土杂质除尽，矿粉干燥、洁净。
5、AC-25密级配沥青砼目标配合比及生产配合比如下表：
目标配合比表
五、施工方案
按照规范施工要求结合工程实际情况，在下面层铺筑过程中计划采用如下工艺：
1、对基层的验收：基层表面*整密实、无坑洼、无明显离析，施工接茬*整、稳定。*整度和路拱符合要求，表面无杂物污染。
2、在进行AC-25沥青砼下面层施工前，组织技术人员对设计图纸、招标文件及施工规范、试验段施工要点进行认真学*，并对所有参加施工人员进行技术交底，确保沥青砼下面层高质量施工。
3、浇洒透层油
（1）施工前，对基层顶面进行清扫和修补，使基层表面无明显的离散和大量浮土、浮砂等。并在表面喷洒少量水使基层表面达到微湿状态。在基层碾压成型后表面稍微干燥，但尚未硬化的情况下喷洒PC-2乳化沥青透层油。
（2）洒布工作选在无雾、无雨、无风的天气进行，洒布时气温低于10℃或大风天气、即将降雨时不得喷洒，使沥青材料不会因被风刮而使洒布不匀。
（3）泵压式洒布压力：0.3～0.5 MPa，沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度设10km/h，并保持整个撒布宽度均匀。撒布设备的喷嘴性能可靠，雾化效果好，间距为125mm，距地高度为300mm，与油管成15-25度的夹角，撒油管的高度使同一地点接受2-3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条，喷洒数量通过试验确定，一般为0.7-1.5L/m2，洒布标准：无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒过量的立即用集料撒布机撒布石屑，必要时用双钢轮作适当碾压一遍，再将多余石屑扫掉。同时对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。
（4）透层喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透基层的深度不小于10mm。并能与下基层联结成为一体。
（5）洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，养生时间随透层油品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发。
（6）透层喷洒完毕后自检和监理检测合格，基层表面*整密实、无坑洼、无明显离析，施工接茬*整、稳定。*整度和路拱符合要求，表面无杂物污染。
4、下封层
采用层铺法乳化沥青，分两次喷洒，乳化沥青含量每*米0.9-1.0kg/m2，洒布标准：无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒后均匀洒布0-5mm石屑，洒布量5-8m3/1000m2。石屑必须过筛，清除石粉，集料要求撒布均匀，不漏洒、也不多洒，一个施工段施工完成后根据撒布总量检查集料的*均洒布量。洒布后外观要求表面*整、密实、均匀，无松散，无花白料，无划痕。施工完毕后封闭交通、养护管理，尽早铺筑沥青面层，防止车辆损坏封层。
5、施工放样
（1）恢复中线。每10m设1中桩，每个断面设中桩、边桩两个控制点。并对测量、放样数据进行抽检。
（2）下面层厚度8cm，按松铺系数为1.25算出松铺厚度为100mm，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力不小于800N。钢钎选用具有较大刚度的钢筋，并配固定架。固定架采用丝扣，便于拆卸和调整标高；钢钎间距直线段10m，曲线段5m。钢钎打设在离铺设宽外30-50cm处，根据具体情况确定。两侧均用钢丝、中间用铝合金直尺控制标高，标高误差控制在±2mm间。
（3）钢钎打设牢固，在整个作业期间设有专人看管，严禁碰撞钢丝、钢钎，发现异常时立即复测并进行恢复。施工过程中及时测量标高、横坡度、宽度，并将结果及时反馈到现场技术员、施工队长及有关人员。
（4）边部采用拉线控制其顺直度，并与路面垂直。保证AC-25密级配沥青砼下面层的有效宽度满足设计要求。
6、拌和
（1）采用间歇式4000型拌和机，在施工过程中安排专人对沥青拌合设备进行日常检查维护，确保拌和机运转正常。拌合机的矿粉仓配备振动装置，以防止矿粉起拱。同时装有二级除尘装置，经一级除尘的粉尘可直接回收使用，二级除尘的粉尘严禁使用，直接湿排处理。每次拌合时，开始几盘集料提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，在正式加沥青拌合混合料。
（2）集料上料过程中装载机从底部按顺序竖直装料，以减小集料离析，拌和机配备计算机设备，定期对拌和机的计量和测温进行校核，拌合过程中逐盘采集各个传感器的材料用量和沥青混合料拌合量、拌合温度等各种参数，随时在线检查矿料级配和油石比，按拌和时间通过试拌确定，一般每锅拌合周期不少于45s,其中干拌时间不小于5s。拌好的混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料、无花白料、无结团成块或严重的粗集料分离现象，不符合要求时混合料不使用，并及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及温度超过195℃的沥青混合料必须废掉。
2）拌和楼的控制温度设有试验人员专门负责检测，温度控制为：
沥青加热温度：155-165℃
集料加热温度：165-195℃
混合料出厂温度：145-165℃
混合料贮存温度：降低不超过10℃
混合料摊铺温度：不低于135℃
混合料碾压温度：不低于130℃
混合料碾压终了温度：不低于80℃
废弃温度：高于195℃（黄烟、发乌）
（3）拌和楼每小时的*均产量：4000型180T。
（4）对拌和出的混合料抽样做沥青混合料性能、外观、矿料级配组成和沥青用量检验，并做好检查记录。混合料的外观要求为：无花白料、无结团成块、无粗细料离析等异常现象，级配均匀一致，目测检查混合料有无异常现象。若有异常，查明原因，及时调整。不合格沥青混合料不允许出厂。沥青混合料出厂时，逐车检测沥青混合料重量的温度，记录出厂时间，签发运料单。
（5）当拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。
7、运输
（1）采用15辆30T自卸汽车运输，每车均备有苫布，以覆盖保温、防雨、防污；装料前将车厢清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，在车侧板和底板涂一薄层防止沥青粘结的油水混合液(柴油和水的比例为1：3)，但不得有余液积聚在车厢底部。
（2）从拌和机向运料车上装料时，每卸一斗混合料前后挪动一下汽车位置，料车“前、后、中”移动，分3-5次装料，以减少粗细料的离析现象，运料车用苫布覆盖，用以保温。出厂的沥青混合料逐车用地磅称重，并抽查温度在145-165℃范围，不符合温度则予以废弃，合格签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机，每天统计上报，以便计算实际摊铺数量和厚度，控制材料用量。运料车的速度控制在30-40km/h，且在运输中尽量避免急刹车、急弯掉头，以减少混合料离析。
8、摊铺
（1）安装调试
由两台摊铺机梯队摊铺作业，梯队作业时摊铺机的间隔距离5－10m,避免纵向接缝。采用挂线的方式控制高程、*整度，熨*板下垫预制方木，松铺系数按1.25控制。调试摊铺机自动找*系统，当横坡及标高指示灯为绿色时，证明调试完毕。摊铺现场设一人指挥运输车卸料，以避免运料车撞击摊铺机。卸料过程中，运料车停在摊铺机前10-30cm处停车挂空档，由摊铺机推动前进。
（2）送料、起步
摊铺机开工前最少提前半小时预热，熨*板不低于100℃，铺筑过程中，使熨*板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以保证面层的初始压实度达85%左右。熨*板连接紧密，避免摊铺的混合料出现裂痕。在开始受料前在料斗内涂刷少量油水混合液,倒料时摊铺机启动送料带,等熨*板前拨料器内混合料高度大约达到2/3拨料器高度时，缓慢起步，此时先关闭夯锤，待所垫方木从熨*板下拿出后，再加夯锤夯实。另设一人负责清扫摊铺机履带下的基层，以保证摊铺机的稳定行走。一人负责在路缘石等其它结构物的接触面上均匀涂上一层粘层油，然后才能紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。
（3）摊铺
现场摊铺时，两台摊铺机梯队作业一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺*整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝*整。采用钢丝引导控制高程的方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm，钢丝拉力大于800N，每10m设一座钢丝支架。现场设指挥倒车1人,负责运输车辆在沥青摊铺机前靠一边整齐排队等候卸料，指挥运输车辆倒车及保证运输车辆交通畅通，防止料车撞击摊铺机和料车车相里的混合料掉在地上，如有要及时清理，保证摊铺机履带下面没有混合料等。
摊铺机前靠外侧设1人，负责清理掉在地上的混合料，同时负责摊铺机两侧边缘喂料器，前对边缘进行补料摊铺机后面，至少有2人进行缺陷修补.对边部摊铺缺料的地方，将混合料向模板内侧边缘补齐;检查修补压路机带起的小坑;用细料修补离析，随用随筛，不要提前筛，筛余的粗料要撒在摊铺机挡料板前的路面上。
为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施工过程中摊铺机前方至少有5辆车等候卸料，施工中保证拌合机与摊铺机的生产能力互相协调，尽量减少摊铺机停机待料的情况。摊铺机作业方向与路面车辆行驶方向一致，摊铺速度控制在2~3m/min，根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度予以调整，做到缓慢、稳定、连续摊铺。在摊铺机起步正常后，严禁随意调整摊铺速度。做到每天仅在收工时停机一次。
摊铺过程中不得随意变换摊铺机速度，杜绝中途停顿导致铺筑厚度和沥青混合料的温度突变，从而影响*整度。摊铺过程中设一技术员随时检查摊铺厚度、横坡度，发现问题及时调整摊铺机高程传感器及横坡传感器。调整缓慢，在5-10m内完成。摊铺机的螺旋布料器相对于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动，螺旋布料器内混合料表面略高于螺旋布料器2/3高度，熨*板档板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，减少离析现象。摊铺完成的地段严禁施工人员践踏，如出现集料集中现象，在初压完成后再由人工进行筛补必须在终压前完成。调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。
9、碾压
（1）碾压掌握先轻后重、先慢后快，由低向高顺序的原则，层厚较厚时选用较大的频率和振幅，以产生较大的激振力。厚度较薄时，采用高频率、低振幅，以防止集料破碎。并严格控制碾压温度。碾压分为初、复、终压三个阶段，碾压时驱动轮面向摊铺机，匀速进行。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
（2）技术员在现场随时检测摊铺后的混合料温度，摊铺60-80米后进行碾压，可以碾压路段以插标示牌表示。
（3）碾压工艺：
胶轮压路机喷洒油水混合液，提前准备好洗衣粉、柴油和水，准备好淋油桶拖布等；轮胎压路机的轮胎刷洗工作设两人随时跟着。
初压（目的是整*、稳定混合料）：采用戴纳派克624双钢轮压路机按1/3静压一遍，速度控制在2-3km/h，碾压过程中不得使油面产生推移、开裂，压路机从外侧向内侧碾压。
复压（目的是使混合料密实、稳定、成型）：采用两台XP302胶轮压路按1/3错轮整幅范围内套轮循环由低到高碾压三遍，速度控制在3-4.5km/h。采用两台戴纳派克624双钢轮压路机按1/3紧跟其后由低到高循环振动碾压两遍，复压结束后，表面无明显轮迹，且达到质量要求的密实标准。（压路机碾压段总长度不超过60-80m）。
终压（目的是消除轮迹，最终形成*整的压实面）：紧跟在复压后进行，采用戴纳派克624双钢轮压路机紧跟其后按满轮静压一遍，速度控制在3-6km/h。（如部分有轮迹，开启微振进行消除）。
（4）碾压注意事项：
A、压路机每次折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在碾压过程中，避免压路机随意停顿，以免影响*整度，并保证在尽可能高的温度下进行碾压，同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。
B、碾压过程中出现沥青混合料粘轮现象时钢轮压路机可向碾压轮少量喷洒水，轮胎压路机碾压时不得洒水，可在开始碾压前在轮胎上涂覆一层油水混合液(柴油和水的比例为1：3)。
C、在未碾压成型和未冷却后的路段上禁止压路机骤然起动、紧急刹车、调头或停车等候。
D、在当天碾压完毕尚未冷却的沥青层面上，不开放交通，不停放任何机械设备和车辆，不散落矿料、油量等杂物。需提前开放交通时，洒水冷却降低混合料温度。
（5）特殊路段碾压
A、弯道或交叉口的碾压
在弯道或交叉口的碾压，先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压（以利于形成支承边）。对急弯尽可能采取直线式碾压（即缼角式碾压），并逐一转换压道，压实中注意转向同速度相吻合，尽可能用振动，以减少剪切力。
B、陡坡碾压
在陡坡碾压时，压路机的很大部分作用力将向下坡方向，因而增加了混合料顺坡下移的趋势。为抵消这种趋势，除了下承层表面必须清洁、干燥、喷洒粘层沥青外，压实时注意，先采用双钢轮压路机预压。无论是上坡还是下坡，压路机的从动轮始终朝着摊铺机方向，即从动轮在前，驱动轮在后（与一般路段碾压时相反）。这样做，从动轮起到了预压的作用，从而使沥青混合料能够承受驱动轮产生的剪切力。如果采用振动压路机，则先静压，待混合料达到稳定后，方可采用低振幅的振动碾压。陡坡碾压中，压路机的起动、停止、变速要*稳，避免速度过高或过低，混合料温度不宜过高。
10、接缝处理
（1）当天摊铺、碾压完毕后立即用三米直尺检测尾部的*整度，从*整度不符合技术要求处打一横线。
（2）沿线人工切立茬，并洒水以防将沥青与基层剥离，然后将端部清除干净。第二天施工前，在立茬侧面及根部人工均匀刷涂结合油。
（3）摊铺机熨*板安放于已铺混合料上（注意虚铺厚度）起步摊铺。摊铺机离开后，进行人工找*。
（4）接缝的碾压
a、对于纵向接缝,先在已压实的路面上行走,碾压新铺层10－15cm,然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10－15cm，充分将接缝压实紧密。
b、对于横向接缝，先采用双钢轮压路机由低往高成45°角进行碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15－20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。碾压一遍后，用3m直尺进行检验，不合格处人工修补，最后碾压至密实。
11、质量检测：
第二天钻芯取样进行密度及厚度指标的检验，与拌和厂取样成型试件所获取的马歇尔试件密度对比，计算压实度。
12、开放交通及养护
热拌沥青混合料碾压完毕后自然冷却，当沥青路面表面温度低于50℃后，方可开放交通，但考虑到沥青路面污染问题，因此完工后对沥青层进行封闭。对已成型的AC-25沥青砼下面层，每天每公里放1-2名民工，负责路面清扫。
六、技术指标
1、粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨耗性。20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石技术要求及实测值：
粗集料质量技术要求
2、细集料：细集料应采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质并有适当颗粒级配的石屑和天然砂，0-5mm石屑和天然砂质量技术及实测值见下表：细集料质量技术要求
3、矿粉：矿粉采用洁净的5mm以上石灰岩碎石磨细加工，质量技术指标及实测值见下表：
矿粉质量要求
4、石油沥青：AC-25沥青砼下面层沥青采用70号A级石油沥青，主要技术指标及实测值见下表：
道路石油沥青技术要求
七、质量保证措施
1、基本要求：
（1）、沥青混合料的矿料质量及矿料级配符合设计要求和施工规范的规定。
（2）、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的'生产，每日做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%。
（3）、拌合后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。
（4）、基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其*整度和路拱度符合要求。
（5）、摊铺时严格控制摊铺厚度和*整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的压实度。
热拌沥青混合料面层允许偏差
外观要求：
（1）、表面*整密实、不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。对于高速公路有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%。
（2）、搭接处紧密、*顺，烫缝不应枯焦。
（3）、沥青层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。
2、建立健全质量保证体系
以技术负责人为领导，将质量目标层层分解到工地施工员、测量员、试验员、质检员，明确各职能部门的质量责任，明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监控点，制定具体的监控措施，明确执行者和检验者，用工序质量保证项目质量，以工作质量来保证工程质量，实现计划质量目标。严格按照CJJ1-20xx《城镇道路工程施工与质量验收规范》要求，把好工程质量关。
3、加强现场质量管理制度
(1)编制作业指导书及技术交**度
工程开工前,项目总工程师根据设计及技术要求编写关键项目或工序的施工作业指导书,并向参与施工人员进行技术交底,交清设计要求、技术标准、施工方法、质量标准和作业安全注意事项等，明确质量责任，使全体人员在彻底了解施工对象、掌握施工方法和清楚质量责任的情况下投入施工。
(2)坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度，“三检”即施工中自检、互检、交接检。工序交接检，即每道工序完成后，必须进行检验，并经质检工程师检验合格后报监理工程师抽检，做到上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。“五不施工”即未进行技术交底不施工，图纸及技术要求不清楚不施工，测量放样点和资料未经换手复核不施工，材料无合格证或试验不合格者不施工，上道工序不经检查签认不施工。“三不交接”，即无自检记录不交接，未经专业技术人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。
(3)坚持检查签认制度
所有工程项目，首先由作业组、队、项目部逐级进行自检，自检合格后填写检查申请报告单，连同有关资料，呈报监理工程师签认。未经监理工程师签认，不得进行下道工序施工。对需进行工程签认的项目，在质量计划中进行具体安排，明确签认程序，即所需的资料、填写的标准表格、具体负责人，使检查签认制度有效落实。
(4)坚持测量资料换手复核制度
外业测量必须换手施测，测量资料由专业人员换手复核计算，复核后交技术负责人审核，并报监理工程师检验签认。现场有关测量放样点标记必须定期复核检测，确保测量控制到位。
(5)施工过程的质量检测制度
施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”。施工队质检员负责跟踪检测，项目经理部质检工程师负责复测及配合监理工程师进行抽检。对关键项目，质检员全天候监控，使项目质量一次达标。
(6)建立原材料、半成品、成品采购及验收制度
根据施工进度提前安排原材料采购计划，根据施工合同规定的质量、标准筛选合格的供应商，同时严格执行质量签定和检查方法，按规定进行复试、检验，确认达标后方可接纳使用。所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收，不合格产品禁止进入施工现场。
(7)仪器设备的标定制度
各种仪器、仪表等均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责，设立标定档案，做好监督和检查。仪器由工地试验室和相关部门指定专人管理。
(8)施工资料管理制度
设专职资料员，及时收集、整理原始施工资料（含照片、录像带）并分类归档，数据记录要真实可靠，工程结束时装订成册。专职资料员将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，施工资料填写做到与工程施工同步，工程竣工时竣工文件作为不可缺少的组成部分同时移交业主，并保留一份完整的备份按规定进行内部归档。
(9)坚持持证上岗制度
各种司机、试验员、质检员、工程技术员等均须具有资格证书，持证上岗，保证工序、工程的操作和质量管理。
(10)坚持质量一票否决制
施工全过程实行质量一票否决制，派具有资质和路面施工经验的技术人员担任质检工程师、质检员，负责内部质检工作，并赋予质检工程师一票否决的权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品，质检工程师同意后才能用于工程。对工程检验，必须经过质检工程师的签认，一切需经监理工程师签认的项目及工序，必须经质检工程师检验合格后上报监理工程师。
八、安全生产保证措施
㈠机构设置：为确保施工安全，项目部成立了安全领导小组，由经理和副经理任正副组长，各施工队设兼职安全员一人，具体负责安全工作的实施。组织进场人员进行安全岗前培训及安全技术交底。
㈡具体措施：
1、加强安全生产教育工作并在施工中严格遵照“安全第一，预防为主”的原则。
2、施工路段起始点及施工路段设置安全宣传和安全警示标志。
3、机械操作人员必须持证上岗，特殊工种人员必须经专门训练，熟练上岗。
4、施工人员进入现场必须佩戴安全帽。
5、夜间施工时必须保证施工部位及通道部位有足够的照明。
6、处理好人为群体关系和地方关系，不准发生人为事故。
九、环保措施
1、对所有参加施工人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。
2、施工便道要顺畅、整洁、洒水养护，避免尘土污染施工环境，确实做好环保工作。
3、严格按照文明施工的具体规定，制定严格的文明施工管理条例和计划，全体进场施工职工认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工。
4、组织职工学*环保及水土保持知识，并进行全员参与的环保知识竞赛，强化职工环保意识，使大家认识到环保工作的重要性和必要性。
5、遵守环保法规
认真贯彻执行各级**有关水土保持、环境保护的方针、政策和法令法规，结合设计文件和项目工程特点，及时编制有关环保水保设计，并上报有关部门，确保按批准的文件组织实施。
一、工程概况
我单位承建的疏港路A标。起点桩号：0k+000，终点桩号：2k+350，全长2.35公里，其中有涵洞4道，中小型桥3座。
二、A标现有便道情况
经我单位实地现场察看，A标公里便道交通现状如下
1.原便道结构以土路为主
2.路面承载能力差
三、便道布置原则
1.结合当地地形和现有临时生活，生产设施，充分利用原有道路
2.结合道路周边居住群众的生活，方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍
3.减少对农田和环境的占用和破坏保持原有水系的畅通
4.最大限度满足工程施工机械，材料进场，遵循施工总*面布置
5.利用当地能用资源做到节约资源
根据以上布置原则我部结合现场实际情况，针对不同地段分别采用临时新建方式使便道与环境和原有生活生产设施相适应协调便道走向：便道在主路线左侧
四、便道路面施工方案
本便道采用2层20CM的石灰土路面结构形式。
3、便道的施工及养护
1、清表及填前处理
先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣，然后在便道两侧开挖边沟，并进行原地面碾压，特殊地段进行掺灰翻晒碾压，结合农田水系，在必要的地方设置排水设施。
2、第一层灰土填筑
采用主线清表土掺加8%石灰，用中拖旋耕粉碎后，在含水量适中时碾压，要求先用振动压路机静压，整*后再用三轮压路机碾压，以表面不出现明显的轮迹为准。
3、第二层灰土填筑
利用主线临时排水沟或取土坑土方，保证碾压厚度为20cm，并掺入5%石灰，同样进行晾晒粉碎，在含水量适中时，先用振动压路机压实，整*后用三轮压路机碾压，再用振动压路机碾压1~2遍。
4、河（鱼）塘地段便道处理
河塘、鱼塘地段的便道，高出常水位1.0m以上，水面以下用素土填筑，水面以上先填2~3层8%灰土，然后填筑5%灰土。
施工要求同上。
5、便道在灰土做好后尽量避免重车在上面行驶，同时进行洒水养护，在使用过程中随时修补好各种因素造成的缺陷，保证其在整个施工过程期间的功能。
6、便道与沟渠相交时，均在便道内横设φ1.0m的管涵，以保证地方水系的畅通。
五、质量保证措施：
1）建立质量保证体系，
严格贯彻执行公司ISO9001：20xx质量标准体系，建立质量保证体系并保持正常运转。进行工序控制，开展QC活动。建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化、程序化工作。
2）工序管理
制定严格的自检、专检制度。每道工序自检合格后上报监理工程师检验，检验合格后方可进入下道工序施工。
3）实行责任制
实行质量目标管理，自经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制。
六、安全保证体系
1、严格执行国家的安全法规，坚持“管生产必须管安全”的基本原则，加强参战员工的安全意思。
2、设置专职安全员，加强工地安全巡查。如有违反安全条例者，坚决制止并严肃处理，杜绝违法施工。
3、经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，对班组实行奖惩。
4、安全承包责任制：建立、健全安全承包责任制，签定安全承包合同。
七、施工环保措施
1、严格贯彻执行国家的《环保法规》及与指挥部签定的《环保合同》，坚持“施工中最小程度的破坏，施工后最大限度的恢复”的基本原则。
2、移栽树木过程中，设经验丰富的绿化人员负责保障移栽树木的成活。
3、配备一台洒水车，对施工现场洒水防尘。
4、对施工中造成破坏的沟渠采用工程防护和植物防护相结合的方式进行保护，避免水土流失；路基挖、填方的施工过程中及时挖沟排水，避免受降水冲涮造成生态环境的破坏。
八、保通措施
对工程施工可能会对道路交通产生干扰的路段设置必要的路障、警告信号。特殊地段，派专人值班，确保交通安全、畅通并保证施工正常进行。
九、施工人员
便道施工技术负责人xx，施工员xx，工人10名。
一、主题：
冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施
二、冬季施工准备
(一)技术准备
1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.
2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面.
(二)生产准备
根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作.如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整*及临时道路的设置,装修工程的门窗洞口封闭及保温.
(三)资源准备
根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作.
三、冬季施工主要的技术措施
（一）土方工程
1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工.
2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋).
3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施.施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻.
4、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方.
5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包.
6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净.
7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填.
8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm.
9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻.
（二）桩基工程
1、施工前,应编制专项施工方案和技术措施.
2、桩基础的轴线引出的距离应适当增加,以免在打桩时受冻土硬壳层的影响.水准点的数量不应少于两个.
3、预制桩的混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊,达到强度标准值的100%方可运输和打桩.
4、桩的堆放应考虑到桩机的行进路线和打桩顺序,且桩的堆放层数应不超过4层.
（三）钢筋工程
1、钢筋冷拉
（1）钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法.对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法.
（2）在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高.冷拉控制应力最大冷拉率应符合下表的要求:
2、钢筋负温焊接
（1）从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作.
（2）负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法.
（3）焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪.
（4）闪光对焊:
1)负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较*整时,宜采用预热闪光焊;端面不*整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺.
2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间.
3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水*灵活选用.
（5）电弧焊接
1)焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。
(6)电渣压力焊接
1)焊接电流的大小,应根据钢筋直径和施焊时的环境温度而定。
2)接头药盒拆除的时间宜延长2min左右;接头的渣壳宜延长5min,方可打渣.
（四）混凝土工程
1、基本要求
（1）冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).
（2）为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
（3）模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却.
（4）未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用.
2、混凝土的拌制
（1）拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。
（2）拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的'容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成。
（3）当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。
（4）混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。
（5）严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除.
（6）搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍.
（7）混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃.
3、混凝土的运输和浇筑
（1）混凝土搅拌场地应尽量靠*施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施).
（2）混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾.
（3）当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施.
（4）分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
（5）重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度.
（6）预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,浇灌部位的混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆,砂浆或混凝土,浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa.
（7）现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据.
4、混凝土的养护
（1）冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.
（2）采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥.
（3）在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土.
（4）保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定.
（5）拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝.
5、试件留置
按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:
（1）每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次.
（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次.
（3）当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次.
（4）每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次.
（5）对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定.
（6）每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定.
（五）砌体工程
1、材料要求
（1）水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块.
（2）普通砖,空心砖,混凝土小型空心砌块,加气混凝土砌块在砌筑前,应清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用.
（3）石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用.
（4）砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块.
（5）砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度.在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力.
2、施工方法
（1）砌筑应采用“三一砌筑法”,若采用*铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低.
（2）严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑.
（3）当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟.
（4）防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:
1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运。
2)搅拌地点应尽量靠*施工现场,以缩短运距。
（5）砌体的水*及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右.
（6）控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m.
（7）每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜).
（8）现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度.
（六）装饰工程
1、装饰抹灰工程
（1）正温下,先抢外粉饰,最低气温低于0后,如果必须外粉饰时,脚手架应挂双层草帘封闭挡风,并用掺盐的水拌砂浆,当气温在0℃至-3℃时(指三天内预期最低温度)掺2%(按水重百分比).
（2）白天气温接*0℃,晚上可能达到0℃以下时,应缩小操作面,尽量不安排粉饰.
（3）内粉饰前应封闭门窗,配好玻璃.
（4）0℃以下时,如必须抢做内粉饰,经分公司领导批准后,可采用室内加热法,应用蜂窝煤炉,使室内的温度保持在0℃以上,防止粉饰大面积受冻.
2、油漆,涂料工程冬季施工
（1）冬季油漆,涂料工程的施工应在采暖条件下进行,室内温度保持均衡,不得突然变化.室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水.刷油质涂料时,环境温度不宜低于+5℃,刷水质涂料时不宜低于+3℃,并结合产品说明书所规定的温度进行控制.-10℃时各种油漆均不得施工.
（2）油漆工程冬季施工时,气温不能有剧烈的变化,施工完毕后至少保养两昼夜以上,直至油膜和涂层干透为止.
3、其它装饰工程冬季施工
（1）玻璃施工
从寒冷中运到暖和处的玻璃,应待其温度缓和后方可进行裁割,安装门窗玻璃宜在正温下进行.
（2）饰面板(砖)工程冬季施工
冬季进行饰面板(砖)工程施工时,砂浆的使用温度不得低于+5℃,如低于+5℃则不但不能保证施工质量,而且加大了操作的难度.施工中砂浆硬化前应采取有效防冻措施.
（七）地面工程
1、室内地面找*层,面层施工时应将门窗通道口进行遮盖保温,确保在室内温度为5℃以上的条件下进行施工,室外部分预计三天温度在0℃左右时,水泥砂浆应掺1~2%的盐水溶液搅拌,并有可靠的防冻保暖措施.
2、冬季所用水泥砂浆应采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,应尽量减少用水量,砂浆绸度应小于5cm.
3、对于大面积混凝土地坪随捣随抹的施工,应在施工前做好各项准备工作,施工时适当加快浇筑及振捣速度(保证混凝土内部密实的前提下),浇筑厚度略高于设计厚度,振捣整*后铺设塑料薄膜,其上及时铺盖保温材料.
（八）屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置.
2、屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块.
3、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施.
4、找*层为水泥砂浆时,砂浆的强度等级不得小于M5.
5、防水层采用卷材时,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-5℃.
6、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗.
四、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施
（一）钢筋的锈蚀与混凝土裂缝
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施：
1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：氯盐掺量不得超过水泥重量1%，基本钢筋就不锈蚀。
2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
（二）.结构疏散与水分转移
水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙。
预防措施：
1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复振动，加压振动，提高结构致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。
（三）表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析，泌水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。
预防措施：严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水
（四）结晶腐蚀-混凝土表面返霜
混凝土硬化后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。
预防措施：
1、适当控制外加剂的用量（最好不要超过水泥重量5~7%）
2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。
3、混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。
五、冬季施工的安全和防火
（1）冬季施工时,要采取防滑措施.
（2）施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人.
（3）电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。
（4）脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
（5）上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施。
（6）高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好.不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落.冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。
（7）打夯机,磨石子机等震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。
（8）工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽.
（9）草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果.
（10）现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。
随着城市住宅建设步伐加快，传统的预制楼板被现浇楼板代替，房屋的整体性,抗不均匀沉降性，结构安全性均有较大程度的提高，但也产生了楼面开裂的质量通病。虽说这些裂缝不影响房屋的结构安全, 但影响美观，而且对房屋的抗渗性，耐久性也有影响，因而现浇板裂缝成为现阶段施工及监理最重视的质量通病之一。
根据本人多年的现场经验，经过认真分析总结，认为裂缝产主原因大致有以下几点：
1.开发商为了过分追求造型，*面形体变化太多, 往往使*面布局不规则,凹凸变化大多,,而这些转角由于应力集中形成薄弱部位,受力后特别容易产生裂缝。
2.混凝土的收缩引起收缩裂缝。因为混凝土在自然硬化过程中，由于水份蒸发，体积收缩，但板四周由于受支座的约束，不能自由伸缩，所以当混凝土的收缩所引起现浇板的约束应力超过一定限度时，必然引起现浇板开裂。
3 . 现浇板上过早施工，加荷引起的裂缝。开发商为了抢工期，赶进度，在刚浇好的现浇板上任意踩踏，搬运材料，集中堆放砖块、砂浆、模板等。过早的加荷，人为地造成了现浇板裂缝。
4.现浇板负筋下沉产生的裂缝。在施工过程中，由于施工人员野蛮操作，任意踩踏钢筋，致使负筋下降，保护层增大，减少了板截面的有效高度，使板的承载能力降低，从而导致板裂缝的产生。
5.现阶段用电负荷愈来愈大,预埋线管愈来愈多，当预埋线管的直径较大，房间开间宽度也较大，特别是多根线管的交叉处.,由于板截面砼受到削弱，从而引起应力集中，容易导致裂缝发生。
6.温度变化引起的裂缝。水泥在常温下具有凝结硬化快，水化热大等特点，尤其在夏天，混凝土浇筑后，水化热释放量大，混凝土在高温下，若得不到及时浇水养护，从而使混凝土失水收缩，最终导致开裂。
针对现浇板板裂缝的产生的原因，根据本人多年的现场经验，在施工和监理中重视以下一些防治措施，可以使工程中现浇板面裂缝大大减少：
1.在设计中尽量考虑住宅的*面布局,避免形状突变, 在形状突变的边角相应增加配筋.如针对现浇板裂缝多发生在板角这一现象，在板角四周增设Φ 8@200mm，长度为1500mm 左右的辐射筋，以此来满足板角应力的需要，使现浇板产生裂缝的应力作用范围与辐射筋相一致，从而有效地改观和控制裂缝的产生。
2.严格控制好混凝土施工。要控制好原材料及配合比，特别要重视砂、石的粒径及含泥量。现浇板应选用中粗砂，砂石含泥量均不得超过1％，并控制好水灰比，严格按施工配合比进行配比，不得随意增加用水量。若砂、石粒径过细、过小，含泥量过大，水灰比过大都会降低混凝土强度，使混凝土产生裂缝。
3.认真做好现浇板养护工作，是保证混凝土强度、防治裂缝产生的重要环节之一。如果忽视对混凝土的浇水养护，一方面会降低混凝土强度，另一方面会使混凝土在硬化过程中来不及补充水分，因而大量缺水而产生裂缝。所以我们必须科学安排施工进度计划，主体结构的施工速度不能强求过快，楼层砼浇筑完后必须有的必要养护时间（一般不宜≤ 24 小时）。主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在7-10天一层为宜，以确保楼面砼获得最起码的养护时间。但实际施工中，由于抢赶工期和浇水将影响弹线及施工人员作业，因此楼面砼往往缺乏较充分和较足够的浇水养护延续时间。为此，施工中必须坚持覆盖麻袋或草包进行一周左右的保湿养护，可避免或减少对施工的影响。
4.现浇板上不要过早上人、堆料、施荷加载。因混凝土浇筑后要有一个硬化过程，才会有强度；在这个过程中，应对混凝土加以保养，不能对混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定强度的情况下，在其上面集中堆放建筑材料或支模立撑，这样会影响现浇板的强度的增长，产生更多的裂缝。因此，《混凝土施工及验收规范》规定: 混凝土强度达到1 . 2 N / m m 2 以后，才允许在其上踩踏或安装模板及支架。一般来说,在楼层砼浇筑完毕的24 小时以后，可做测量、定位、弹线等准备工作，但不允许吊卸大宗标材料，避免冲击振动。48 小时以后，方可吊卸大宗材料，吊运（或传递）上来的材料应做到尽量分散就位，不得集中堆放，大跨度房间不得堆放大宗标材料,以减少楼面荷重和振动。
5.严格控制板面负筋保护层厚度。现浇板负筋按设计要求都放在板上部，有梁通过或隔断时一般放置在梁钢筋上面或与梁钢筋绑扎在一起。为了控制好负筋保护层厚度，一般采用Φ 10- Φ 14 的钢筋马凳，纵横间距以不超过800mm 左右来固定负筋的位置，用扎丝固定，以保证马凳在混凝土浇筑过程中不移位，保证负筋不下沉，从而有效控制负筋保护层的厚度，不使板负筋保护层过厚而产生裂缝。并在浇筑砼时安排足够数量的钢筋工（一般应不少于2 人）在砼浇筑前及浇筑中及时进行整修，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处（四周阳角处、预埋线管处以及大跨度房间处）应重点整修。
6 . 对于较粗的管线或多根线管的集散处，增设垂直于线管的短钢筋网加强。Φ6@200mm 两端的锚固长度应不小于300 ㎜。线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越，交叉布线处可采用线盒，同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布，尽量避免紧密*行排列，以确保线管底部的砼灌筑顺利和振捣密实
一、工程概况：
本工程位于成庄提浓站站外道路，道路总长为300米，本道路为单车道。
二、编制依据：
本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）施工验收规范及规程进行编制。
三、水泥混凝土路面施工注意事项：
1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样，并对全线水准控制点进行闭合校验；
2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥；
3、路面工程
1）混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa，加水拌合料坍落度15-25，摊铺后先用插入式振捣器振捣边角，然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣，振捣整*后30分钟内抹压提浆，抹面是禁止撒灰、洒水，抹面后30分钟内沿道路横向压成光面，施工完毕3小时开始养护，保持湿润。
2）道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》
4、施工允许误差
板厚±10mm
路拱标高±10mm
路面宽±20mm
相邻板高差±3mm
*整度3m直尺接触路面，空隙不大于5mm
纵横顺直度20m长误差不大于15mm。
四、材料供用：
路基采用100mm厚C15商砼，面层采用250mm厚C30商砼；停车位垫层使用200厚极配碎石，面层采用250mm厚C30商砼。
五、施工工艺：
1、砼垫层施工工艺流程：
施工准备→施工测量放样→*地机整*→砼垫层浇筑
2、水泥混凝土路面面层施工工艺
施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹*→压纹→拆模板→切缝→养护
1）施工准备工作
采用商品C30混凝土：
○1在正式施工前，商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计，并按规定做好砼的试件，经有关部门审核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。
砼的运输
○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场，再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上，连续浇筑。在施工过程中，加强通信联络和调度，确保混凝土浇筑的连续均匀性。
○3为满足混凝土连续施工的需要，浇筑之前，应提前选择好行车路线和确定运输车数量，同时应做好沿途交通警察工作、工地附*居民工作，以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。
○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。
○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学*，由技术部门讲述施工方案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。
2）测量放样
测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。
3、安设模板
垫层检验合格后，即可安设模板。模板采用木模，长度3～4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐*，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺*并充分夯实。模板安装完毕后，再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不*整等情况，高差大于3mm或有错位和不*整的模板应拆去重新安装。
4、摊铺与振捣
1）、摊铺
摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的*整情况等进行全面检查。
混凝土混合料运送车辆到达摊铺地后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。
用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附*摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。
2）、振捣
先用插入式振捣器振捣，振捣注意加强模板边缘角隅等*板振捣器振捣不到的位置，然后再用*板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10～20cm。同一位置振捣时，振捣时间不应少于30s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的1.5倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板。
混凝土在全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整*。振动梁往返施拉2～3遍，使表面泛浆，交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2～1.5m/min为宜。对不*之处，应及进铺以人工补填找*。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持*直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在*整处，不得暴晒或雨淋。
如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找*，重新振滚*整。最后挂线检查*整度，发现不符合之处应进一步处理刮*，直到*整度符合要求为止。
5、接缝施工点
1）、胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝。胀缝一般宽2cm，缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时，先预先设置好胀缝板和传力杆支架，并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置，浇筑混凝土时，应先摊铺下层混凝土，用插入振捣器振实，并校正传立杆位置，然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时，设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。
2）、施工缝。施工缝为施工间断时设置的横缝，常设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中增设传立杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆采用HPB235级钢筋，直径为28mm，长40cm，间距30cm，与缝壁垂直。
3）、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密，不渗水，其灌注深度以3～4cm为宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，应与板面*齐。
六、工程质量保证措施：
1、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系，以试验数据指导施工，控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验，严格控制基层、混凝土面层的质量。
2、严格把好各道施工工艺，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测，层层控制工程质量；凡不符合工程质量要求的混合料，必须坚决返工或处理，直到符合质量要求。
3、始终把质量放在第一位，以质量第一指导施工，做到质量和进度有机结合，保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题，现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的，及时与监理处、业主联系，诚恳地接受指导、检查、监督，及时地解决问题，保证工程质量及进度。
——水泥路面施工合同通用五篇
甲方（发包方）：______
乙方（承包方）：______
甲方依照《中华人民共和国合同法》，遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，将甲方的'
工程（第一合同段）的路面工程交由乙方承包施工（单包工），双方商议同意，达成如下合同条款。
一、工程概况
1、第一合同段。
2、工程地点：______。
一、工程项目及技术标准：
1、水泥路面为cm，宽施工中应严格按照交通部门的设计、配合比、进行配料。纵坡度顺适，边线整*、*整坚实、表面不松散。
二、工程单价
经双方商议同意工程单价，水泥混凝土每立方单价为______元整，按实际面积计算，厚度为cm。
二、乙方责任：
三、切割片、路面养护、搅拌车等路面所有设备后台开搅拌机、倒水泥人员均由乙方责任。
甲方责任：
包工不料方式、路面一切浇灌设备、现场施工、振动器、滚*机、打磨机、光面机、刻纹机切割机、其中钢模板、发动机一台（柴油及维修费有乙方自付）甲方提供。
四、工程质量要求
1、工程施工应按云南省及市交通主管部门的验收标准和甲方的“公路施工要求”施工，并接受甲方监督；接受交通局的管理、指导。
2、水泥严格按设计要求配料，设置要求严格按设计施工。
3、面层做成后，应线型顺适，按缝整齐，表面*整，有防滑槽，无跳车及啃边现象。
4、养生：水泥路面做完24小时开始养生，一般用草袋或稻草等覆盖于表面，每天晒水7次使其保持潮湿状态，至少连续15天以上。
5、切缝时要及时，既不使切缝时锯片带坏面板，又不因切缝太晚而出现裂缝，缝深不少于6公分。
6、浇灌沥青时填缝及时，必须清理干净，缝内无杂物，干燥后方可施工。
7、施工缝应严格按设计要求处理。
8、乙方施工必须服从监理工程师和监理人员的质量监理，并有责任和义务配合监理工作。
五、工程日期：
施工单位于，前将机械设备运输进入施工现场，并开工。竣工日期。为促使乙方按质、按量、按期完成，议定实行奖罚措施。
六、付款方式：
乙方工人及机械进场施工，甲方暂付进场费，工程开工后付工人正常的生活费，其他余款待竣工验收合格后一次性付清。
七、双方责任
1、乙方必须由法人委托人签订合同并加该有资质施工单位公章，按照质量标准及时间要求，合理组织好施工队伍，同时，施工设备要全部到位，合同不准转让、分包，否则甲方有权终止合同，追回由此产生的一切经济损失。
2、乙方施工必须严格按工程规模，质量要求实施，并无条件接受甲方工程管理人员，监理工程师的安排和监督，否则，由此产生的质量返工费由乙方负责。
3、乙方必须严格遵守安全操作规模，做到安全生产，文明施工，杜绝事故发生，若发生任何事故，由乙方负责处理并承担一切经济和法律责任，甲方概不负责。
4、在施工期间所发生的一切经济法律纠纷，由乙方承担，甲方不负任何责任。
5、刻纹、切缝、沥青填缝必须在主体工程完工后期限内完成。工程竣工后，由上级交通主管部门验收质量，如路面出现所有破损，同时由乙方负责维修。
6、甲方负责施工环境，协助乙方搞好“三通”及施工场地*整。
八、乙方在施工中必须自觉接受管理和甲方的监督，坚决按照施工要求。如乙方不服从监督管理和违法施工要求，甲方有权终止合同，另行承包。乙方前期所完成工程量的费用自负，给甲方所照成一切损失费用由乙方负责。
九、乙方在施工中，必须按上级部门所规定的安全操作规程进行操作。运输等施工过程中，所出现任何事故均由乙方自行负责，甲方不承担任何责任。
十、不可抗力
因不可抗力（战争、动乱、空中飞行物体堕落或其他非甲、乙双方责任造成的爆炸、火灾以及风雨、雪、洪震等自然灾害）双方均不承担违约责任。
十一、本协议在履行过程中发生争议由双方当事人协商解决，协商或调解不成的，向调解委员会，向有管辖权的人民法院起诉。
十二、本协议一式两份，双方各持一份，具有同等效力，本协议有效期自协议签订之日至合作项目结束后终止。
甲方：______
乙方：______
______年______月______日
甲方：____________
乙方：____________
根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规，遵循*等自愿、公正和诚实信用的原则，双方就水泥混凝土路面工程事宜达成如下协议：
一、工程概况
1、中华路北段西侧，郑州华鑫驾驶员培训学校内混凝土路面工程。
2、混凝土路面使用标准C20商砼，成品厚10CM±2cm。
二、工程造价
混凝土地面包工包料单价￥37元/㎡，水电费用施工方自理，总价以实际完成工程量，据实结算。
三、工程款拨付
混凝土地面完工后甲方向乙方支付合同总价款的_____%，经竣工验收合格后支付总价款的_____%，剩余_____%作为保证金，待质保期满一年后支付，保修期出现的任何质量问题，施工方应及时免费维修，如施工方2天内维修不到位，甲方有权另行安排其他人员进行维修，由此发生的费用由乙方承担。
四、施工技术及质量
1、执行相关技术标准、规范以及甲方要求的标准和双方合同为依据。
2、地面施工工艺：
①地面施工前*整、找*；
②水泥、沙土掺合，地面压实；
③混凝土地面洒水养护至达到使用条件；
④混凝土地面切缝处理。
3、质量标准：合格
五、工期
总工期：_____天，合同签订_____日内施工方应安排开工，如因不可抗力原因不能按时开工，工期顺延。
六、安全文明施工
1、乙方应按甲方管理制度的规定，精心组织、文明安全施工；甲方对乙方任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。
2、乙方须加强安全管理教育工作，严格实施安全防护措施，严禁违章指挥，违章作业，违反安全操作规程施工，杜绝安全事故发生。若出现安全事故，乙方承担全部损失和责任。
七、双方责任
甲方
1、甲方向乙方进行技术交底，配合乙方进行施工。
2、有权对乙方不符合安全生产、文明施工的行为提出相应整改意见。
3、甲方负责人对施工质量、进度进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。
乙
1、负责工程施工期间安全工作，做好现场人员、设备、材料的管理工作。
2、实施安全防护措施，承担施工期间造成事故的责任和因此发生的费用。
八、违约责任
甲方违约
因不可抗拒原因造成工期延误，工期顺延，费用不计。
乙方违约
1、未按本合同工期竣工，每延误一天，乙方按_____元/天向甲方支付逾期违约金，并承担由此给甲方造成的全部损失。
2、工程质量未达到合同约定的标准，乙方无条件进行返工、整改、修复或采取其它补救措施以达到合同质量标准，所产生的一切费用均由乙方自行负责，并向甲方赔偿项目总造价5%的违约金。
九、其他
1、施工完毕后，验收未达到合同要求标准，甲方不予支付剩余的工程款，直到验收合格后，甲方无息支付。
2、本合同一式贰份，具有同等法律效力，经双方代表签字盖章后生效。本合同未约定事宜，双方协商或另签补充协议解决。
3、本合同经甲乙双方签字后生效。
甲方：______
乙方：______
______年______月______日
甲方:__________________________(以下简称甲方)
乙方：________________________(以下简称乙方)
为了抢抓国家的政策机遇，高标准、高质量完成今年的村级公路硬化任务，彻底解决村级公路通而不畅，车辆、行人通行困难的问题，经甲、乙双方协商同意，特签订此合同。
一、工程总量
整个工程里程__公里。(以实际验收为准)
二、建设工期
整个工程建设工期为__天(即20________年____月____日至20________年月____日，竣工时间必须保证在省、市验收之前)。
三、工程任务
1、路基处理。基础路面必须达5米，并且保证每公里有三处的路面宽度达到6.5米(错车台位置，长度为12米以上)方可硬化，含降凸填凹，除垮方，补砌石岸，修通排水沟(40×40×60)，补路基缺口，部分地方里切等。路基用沙石料调*碾压。
2、水泥路硬化(含养生、切缝)。每立方米用7包水泥，混凝土配比达到C25标准，硬化宽度3.5米(错车台处为6.5×12规格)，厚度为0.18米。
3、路肩带。公路硬化后两边用沙石料铺*，路里达到0.5米宽，路外有多宽铺多宽，厚度应略高于水泥路面。
4、修涵洞6个(其中拱涵4个，管涵2个)。
四、工程造价
每公里造价__万元(包工包料)，整个工程在保证质量标准的前提下，不因市场物价的浮动和其他任何原因而调整工程造价，甲乙双方均不得提出调整和变更要求。
五、质量要求
路基坚实，线条流畅，配比合规，振动到位，路面整洁，切缝合理，适时养生，排水畅通。即路基处理要用沙石料调*，宽度达到5米以上(错车台处6.5米)，碾压后路面沙石料不少于5公分，经甲方验收后再报县交通局验收合格方可硬化;硬化用425水泥，并且每立方米(净方)达到700斤以上，硬化宽度为3.5米(错车台处6.5米)，厚度为0.18米，在施工中先用振动棒提浆，再用*板振动器振，然后用自动式振动梁振*，最后用滚筒滚光滑收成净面并刻纹。
做到路面*整度较好，无裂痕和蜂窝孔，切缝要直，每5米一道，切好后再用沥青灌缝。路肩带要两边铺到位(路里0.5米，路外有多宽铺多宽)，并且是硬化一公里，路肩带铺一公里，路面、沟涵完善一公里，整体推进。拱涵必须用块石浆砌发拱，达到长5米，宽1米，高1.2米(净空)，管涵必须达到4米以上，连接处用水泥接头，涵洞沉淀池宽度必须达到1米以上，必须用块石浆砌做好沙、渣沉淀池，涵洞进口与出口要有20°的坡度，外边不够处用块石浆砌接直。工程竣工后，其验收标准为：符合交通、公路部门的质量要求，达到降方到位，路面*整，质量可靠，坡度适宜，线条流畅，沟涵畅通。
同时，在施工过程中，甲方将派专班监督施工质量，实行质量检查制度，达不到交通部门验收标准的，扣除不合格路段工程款及相应比例的质量保证金，甲方一旦发现乙方存在施工质量问题，首次扣发500元质量保证金并要整改到位;二次扣发1000元质量保证金并要整改到位;三次及以上，甲方有权终止施工合同和转包他人，其原施工部分的工程款由甲方确定，乙方无权争论。
六、甲乙双方责任
1、整个工程实行包工包料，食宿自理。工程占田占地、砍伐道路树木、青苗赔偿、需拆除农户附属设施赔偿等由甲方负责提前协调赔偿，同时整个工程的沙石料选点，拌料场选址等由甲方负责，甲方负责协助乙方处理好施工过程中的一切矛盾和问题。
2、工程开工后，甲方成立指挥协调监督机构，乙方无原则地服从甲方工程指挥、质量监督;必须保证在规定工期内完成工程任务，如省、市验收时不能完工或取心质量不合格，其补助资金不能到位，甲方概不负责。
3、做资料文本和水泥道路取心送检费用由乙方自行负责。
4、乙方道路硬化所用水泥和砂石料必须达到标准和标号，并向交通主管部门提供出厂提货单据或复印件以便备查。
七、付款方式
整个工程属垫资工程，工程款除向上争取的项目资金外，缺口部分甲方负责筹集，故中途无工程款项预支，所有工程款待工程全部竣工后由交通部门和监督项目实施单位验收合格，向上争取项目资金到位后再进行结算。在结算时预留总工程款的10%作为质量保证金，保证期限为工程验收后的一年。
八、乙方在机械进场和施工过程中，必须安全、文明施工，严格按照安全生产要求操作，必须按程序规定完备一切安全生产手续，要提前备案，自觉接受各级安全生产管理和监督，若发生安全事故，概由乙方承担全部责任。
九、此工程属乙方垫资建设，乙方不得拖欠农民工工资，如有拖欠，一切责任在乙方，甲方不承担拖欠农民工工资的责任。
十、本合同一式七份，甲、乙双方、监督单位各执一份，报县交通局一份、项目监督实施单位一份。
本合同自签订之日生效。
甲方：
乙方：
签订时间：________年____月____日
甲方：____________（以下简称甲方）
乙方：____________（以下简称乙方）
因甲方中标承建工程施工任务，需进行道路路面混凝土工程施工，由于工期紧、任务重，乙方以自愿的方式向甲方提供道路工程路面混凝土施工。为确保工程质量和进度，甲、乙双方本着互惠互利、*等的原则，依据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》及相关法律、法规，遵循自愿、诚实守信的原则，就乙方承揽甲方道路路面混凝土工程施工有关事项，经甲、乙双方充分协商，达成如下协议，以资共同信守：
一、工程名称：
土地整理项目（自求）。
二、工程地点：
三、承包范围、数量及内容：
（一）承包范围、数量：土地整理项目（自求）道路路面混凝土工程（约米），最终数量以现场实际完成工程数量为准。
（二）主要工程施工内容：
1、道路路面混凝土工程：强度等级C30；
2、道路路面厚度200mm厚，宽度3.0m、3.5m和4.0m（按图纸和甲方要求的尺寸施工）；
3、传力杆及套筒制作、安装；
4、混凝土搅拌、运输、浇筑、压光、压痕；
5、路面养生和维护；
6、伸缩、缩缝、锯缝、嵌缝；
7、错车道、减速带、加宽带；
8、路面两侧土路肩施工；
9、路面混凝土保护；
10、混凝土拌和站设置、运输、水、电。
凡与道路路面混凝土工程施工相关所有事项均由乙方承担。
四、施工工期及班组要求：
1、工期要求：
开工日期：______年______月______日
竣工日期：______年______月______日
工期总日历天数______天。
2、乙方在甲方要求开工的机械跟上造成施工进度滞后，甲方有权要求乙方整改，拒不整改或可能造成工期延误时，甲方有权解除合同。由甲方直接组织队伍进行施工，且造成的一切损失由乙方承担。
3、工期延误分清责任方，属甲方责任造成，则甲方承担；由乙方造成工期延误；则由乙方承担责任，如乙方未按期完成，则按工程总价的%支付违约金。
五、工程质量：
1、路面混凝土浇筑严格按照设计及相关验收规范组织施工。
2、路面混凝土施工前必须对各班组所有参建人员进行技术交底并签字确认。
3、模板必须采用厚4cm，高20cm材质好的木模，内侧必须刨光并刷脱模剂，支模前必须先放大样，模板支撑牢固，模板接头处必须加设背枋加固，成型后必须做到大弯园顺、小弯取直、线形顺直美观。
4、砼拌和搅拌必须严格按照项目部给定的C30配合比组织施工，并将施工配合比公示牌设置拌和站醒目的位置。
5、砼拌和必须严格按配合比施工，项目部将不定期组织抽查配合比并取砼强度芯样；严格控制砼拌和坍落度，砼运输过程中或到现场严禁加水；现场砼必须振捣密实（采用振动棒或振动梁配合*板振动器），现场各班组必须采用磨光机进行磨光、人工二次收面，确保砼表面*整无积水现象。未按要求的配合比进行拌和时或任意加水者，一经发现处以1000～20xx元每次的罚款。
6、混凝土浇筑后应按要求及时进行养护，并应采用塑料溥膜进行遮盖保温、保湿养护，达到一定强度后及时组织切缝，确保无断板发生，同时各班组必须对成品路面采取保护措施，待混凝土达到设计强度后才能允许重型车辆通过。
7、道路两侧路肩严格按设计要求组织实施。
六、安全责任：
1、施工前乙方必须做好进场作业人员的安全教育培训和交底，施工过程中做好安全防范措施，严格按照安全生产要求作业。
2、在现场设置警示标志。
3、负责道路路面施工现场机械及车辆使用管理，严格遵守交通规划及项目部相关规章制度，严禁无牌、无驾驶证操作，严禁酒后开车。
4、乙方在施工期间，严格执行《中华人民共和国安全生产法》及《四川省安全生产条例》的要求，必须保证现场施工人员的安全，组织合理、指挥得当，在施工时对甲方提出的合理要求，乙方必须按要求执行。施工期间不得是在场内还是场外所发生的安全事故均由乙方负责，与甲方无关。
七、承包单价及计量方式：
承包单价：包工______元每立方米。
计量方式：按实际完成的路面混凝土长度和甲方要求的路面混凝土厚度，以立方米进行结算。
八、付款方式及质量保证金扣留和退返：
1、经双方共同商定，乙方严格按照甲方要求完成路面砼施工任务，并经省国土资源厅竣工验收合格后，甲方按每月完成工程量的60%进行支付，其余37%在工程完工（以省国土资源厅竣工验收合格为准）两月内进行支付，余下3%作为工程质量保证金，质量保证金在验收合格五月内全部付清。
2、经双方协商，乙方应在签订协议后项目道路路面工程总价5%的保证金，待乙方完成道路路面工程总量的10%后的当月末一次性返还给乙方。
九、其他
合同签定后，甲、乙双方遵照协议执行，不得无故单方面毁约，否则视为违约，赔偿守约方合同总价款的10%的违约金。
本合同如发生纠纷，当事人双方应当及时解决，协商不成时，任何一方可请业务主管机关调解，调解不成时，可申请当地仲裁机关仲裁或向人民法院起诉。
本协议未尽事宜，双方签字后生效，具同等法律效力，完工结算付清余款后失效。
甲方：______
乙方：______
______年______月______日
发包人：_________________________(以下简称甲方)
承包人：________________________(以下简称乙方)
经过甲乙双方协商，就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。
一、工程项目
1、工程名称：_________________
2、工程地点：_________________
3、承包范围：____________________
4、承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。
5、合同价款：合同总价款_______万元。
二、技术要求
1、路面为______cm厚C30水泥混凝土路面，宽____米。
2、18cm厚3:7灰土垫层。
三、施工及质量要求
1、路基处理
在原有路基的基础上，对高低不*路段，采用推土机或装载机整*，并清除地表杂草，然后用压路机压实。
2、严格控制路面材料质量，垫层必须夯实，否则返工。
四、双方权利和义务
1、甲方主要工作：
负责场地三通一*;
2、乙方主要工作：
负责本工程施工范围内的施工安全工作。乙方应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此而发生的费用;做好现场设备、材料的照管工作。
五、工程价款的支付
工程竣工拔工程总造价的90%。工程质量保证金为总造价的10%，质保期一年，质保期自竣工验收之日计算，期满后一次性支付质保金。
六、安全文明施工
乙方应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及甲方统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;发包人、对乙方任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。
乙方在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由乙方自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。
甲方（签字盖章）：__________________
乙方（签字盖章）：__________________
时间：___年__月__日
——沥青路面工程施工合同 (菁华3篇)
甲方：
乙方：
为了很好地维护甲乙双方的共同利益，甲方将所施工路段 沥青混凝土路面工程 承包给乙方施工，经甲乙双方共同协商，达成如下协议，望甲乙双方共同遵守。
一、 承包方式
本项目实行包工包料的形式。
施工范围
施工位置及长度按甲方指定位置进行施工。施工完毕后按实际摊铺面积进行结算。
二、单价及付款方式：
1、单价：沥青混凝土铺筑厚度4～5cm，中粒式按每*方米60元进行工程量结算。
2、付款方式：甲方预付沥青款叁拾万元整（300000.00元）给乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周内一次性付清。
三、 质量要求
1、 乙方按照合同协议要求保证沥青混凝土铺筑厚度，如因沥青面层翻砂等原因造成返工或维修费用由乙方自行承担。
2、 若因甲方路基填方压实度及填料问题造成沥青面层下沉及网裂，造成损失由甲方承担，乙方不负任何责任。
四、 违约责任
工程完工，若甲方不按照合同协议要求及时支付工程尾款，超过合同规定日期，则视为违约，违约金按每日500元进行计算。
五、 未尽事宜
1、 未未尽事宜由甲乙双方共同协商解决。
2、 本合同协议书一式贰份，甲乙双方各执壹份。甲乙双方签字后生效。
甲方（签字）：
乙方（签字）：
日期：
甲方：________________
乙方：________________
为了切实做好安全生产、文明施工、职业健康、环境保护工作，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关（责任）方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和________省、____市有关法律、法规及____市政建设有限责任公司《程序文件》对相关方施加影响管理程序等有关规定，结合本司（部）安全工作实际情况。特签定本协议。
一、乙方从事的沥青车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求，既要充分了解本工作的安全特点和性质，又要掌握其危险性质和主要危险源。
二、要注重环境保护和职业健康工作，尽可能的减少尾气排放，保障工人的身体健康。
三、乙方必须重视安全工作，在沥青运输途中，必须按照国家有关法律法规和____市“三创一办”相关工作要求进行运输。
四、乙方在施工现场进行运输时，应注意周边人员情况，预防伤亡事故的发生。因乙方车辆造成的伤亡事故，其必须承担所有直接经济损失。乙方运输途中发生的事故，由其自行承担。
五、甲方配合乙方在摊铺过程中的安全警戒工作，乙方在沥青摊铺过程中的一切安全事故，由其自行承担。
六、本协议自签订之日起生效，于运输结束之日时废止。
七、本协议未尽事宜，遵照国家有关法律、法规处理。
本协议一式两份，双方各执一份。
甲方：__________
乙方：__________
____年____月____日
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，确保 沥青路面优质、圆满完成施工任务，甲乙双方本着*等互利的.原则，共同协商，达成如下条款，以兹共同遵守。
一、工程承包范围
按甲方要求，总厚度 cm，稳定层上洒透层油其上洒封层碎石，由甲方负责。 cm厚度交粗式底层， cm厚重交中粒式中层厚重交细粒式面层及相关沥青路面施工项目。
二、工程承包方式和计算方法：
1、本工程按包工包机械设备的方式承包。
2、本工程承包的综合单价(不含税金和保质金)为 元/m本工程涉及的一切税金和费用由甲方负责缴纳。
3、自此合同签订后，在施工中增减的工程量，均按上述的综合单价计算。本工程量暂定为 m2.
4、工程量的计算：按实际摊铺沥青砼面积进行结算。
三、施工要求：
1、乙方严格按沥青路面施工技术规范进行施工。
2、摊铺机械设备必须符合现场施工要求。
3、沥青及其它原材料必须符合设计要求。
4、杜绝质量事故，甲方有权对质量进行抽检。
四、施工工期：
1、本工程合同工期为期以甲方开工令为准。
2、以下原因可顺延工期。
A、影响工期的关键项目，因设计变更导致工程量增加，工期按比例顺延。
B、人力不可抗拒事件的发生。
五、付款方式：
合同签订、设备进场付总工程造价的%; 底层施工开始付总工程造价的; 面层施工开始付总工程造价的 %;面层施工完毕，甲方组织验收，如合格付总工程造价的 %;
六、双方责任：
1、甲方责任
A、提供干净的施工现场。水源、电源、现场提供水准点、坐标点、保持良好的施工环境。
B、派一名现场负责人协调业主、监理及有关方面的关系。
C、路基塌陷造成沥青路面开裂不予乙方负责，路基塌陷造**员伤亡、车辆损坏、机械损坏由甲方负责。
D、负责组织设计技术交底。
E、及时按合同约定办理工程结算和支付手续。
——路面施工合同实用十份
甲方：
乙方：
为了很好地维护甲乙双方的共同利益，甲方将所施工路段 沥青混凝土路面工程 承包给乙方施工，经甲乙双方共同协商，达成如下协议，望甲乙双方共同遵守。
一、 承包方式
本项目实行包工包料的形式。
施工范围
施工位置及长度按甲方指定位置进行施工。施工完毕后按实际摊铺面积进行结算。
二、单价及付款方式：
1、单价：
沥青混凝土铺筑厚度4～5cm，中粒式按每*方米60元进行工程量结算，
2、付款方式：
甲方预付沥青款叁拾万元整（300000.00元）给乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周内一次性付清。
三、 质量要求
1、 乙方按照合同协议要求保证沥青混凝土铺筑厚度，如因沥青面层翻砂等原因造成返工或维修费用由乙方自行承担。
2、 若因甲方路基填方压实度及填料问题造成沥青面层下沉及网裂，造成损失由甲方承担，乙方不负任何责任。
四、 违约责任
工程完工，若甲方不按照合同协议要求及时支付工程尾款，超过合同规定日期，则视为违约，违约金按每日500元进行计算。
五、 未尽事宜
1、 未未尽事宜由甲乙双方共同协商解决。
2、 本合同协议书一式贰份，甲乙双方各执壹份。甲乙双方签字后生效。
甲方（签字）： 乙方（签字）：
电话：电话：
年 月日 年 月日
甲方：__________
乙方：__________
依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、规章的规定，遵循*等、自愿、公*和诚实守信的原则，甲乙双方就乙方分包甲方承建的贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区沥青混泥土路面施工之项目经双方友好协商，一致同意订立如下合同条款。
一、工程名称：贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区沥青混泥土路面施工工程。
二、工程实施地点：贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区。
三、工程内容：乙方分包施工的沥青混凝土路面面积预先估计大约为米2（施工完毕后按实际施工方量结算），底层为乳化沥青喷洒打底，底面全部采用土工格栅铺设，沥青混泥土层全部采用中粒式（AC—16）热油搅拌，摊铺厚度为5。00厘米。
四、工程期限：工程开工之日起，施工正常气候条件下（不低于10oC的非雨天气）乙方在4天之内完成分包全部工程。为确保工程质量，若遇上述气候条件则顺延工期。
五、工程计价：沥青混泥土层按实际施工方量计价，单价为不含税5厘米厚元/米2（包含管理费、人工工资、工人差旅、摊铺机、压路机等施工设备的使用费），估算沥青混泥土层总价为元；土工格栅按材料价结算，玻纤格栅不含税单价元/米2，估算玻纤格栅不含税总价为元（含采保、搬运、铺设施工等费用），以上两项合计为工程估算总价共计元人民币。
五、工程质量要求：甲方指派技术监理参与指导乙方施工，乙方不得无故违背甲方的技术指导意愿。路面质量要求压实、*整，接头无缝，路面无翻砂、无波浪。
六、工程结算与付款：甲乙双方签订合同后，甲方即向乙方支付工程总价30%的工程预付款，即元人民币，以示工程正式开工启动，付款之日即开工之日。工程完工后甲乙双方组织人员在3日之内完成收方验收，工程验收完毕后，甲方在5日内付清甲方全部工程余款（估算价为元，结算时按实际收方量计算）。
七、质量保修：质量保修期为壹年，保修期内非质量问题造成的损坏不在免费保修范围。
八、违约责任：违约方向对方偿付合同总价（按千分之五的违约金，直至停止违约止。
九、合同有效期：从甲乙双方签字（盖章）之日起到双方履约完毕止。
十、未尽事宜由双方友好协商解决。双方协商仍不能解决的则提交国家法定机构判定裁决。
十一、本合同自双方委托代表签字（盖章）之日起生效。合同一式贰份，双方各执壹份。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
甲方：_________________
乙方：_________________
甲方因工程建设需要,将新厂区的临时道路发包给乙方施工,经双方协商,达成如下协议：
一、工程内容：甲方新厂区临时道路
二、工程量及单价
1、工程量：临时道路长约130m,宽约5m;
2、结算单价
建筑砖渣：_________________元/车
挖掘机台班：_________________/台班(包含进退场费,每个台班工作时间不少于10小时,甲方只负责新厂区施工现场的`机械台班费)
三、工期：收到甲方通知后,3天内完成
四、工程款结算：工程结束后,经甲方验收合格后一次性付清;
五、双方责任
1、甲方负责标明临时道路的走向、宽度、长度、厚度等。
2、乙方必须按甲方要求施工,不得随意乱倒建筑砖渣,每车砖渣数量不得小于20m3。
3、乙方在施工过程中,必须协调好各方面的矛盾,文明施工。
4、乙方应做好所属人员的安全教育工作,因乙方原因造成的一切安全事故,均由乙方承担,与甲方无关。
六、本协议未尽事宜,双方协商解决。
七、本协议一式两份,双方各执一份,双方签字后生效。
甲方：_________________乙方：_________________
签订日期：_________________
甲方:
乙方:
依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规、规章的规定，遵循*等、自愿、公*和诚实守信的原则，甲方将的沥青混凝土路面委托乙方施工作业,双方经现场踏看并友好磋商，达成如下协议，以便共同遵守：
一、工程名称：
二、工程地点：
三、工程量：预计新铺筑路面积约�O，最终以实际收方面积为准。
四、本工程计量办法：
1、乙方按甲方要求铺筑的沥青混凝土型号(ac-13型)、厚度(*均厚度7cm)将沥青砼热料搅拌后运输至甲方指定的铺筑地段,同时人工配合摊铺机、压路机铺筑碾压成型;工程完工后，由甲乙双方依据实际铺筑面积共同验收并签认。
2、本工程沥青砼铺筑以�O为单位作为结算依据。若有异议，应当在完工之时提出，完工之时未提出的，即视为认可。
五、工程单价：
货币单位：人民币元
细目编号单位单价(单位)
ac-13�O
备注：以上单价不含税。
六、付款方式：
甲乙双方签订协议后,甲方预付万元工程材料款，工程路面铺筑完甲乙双方签证验收后在办理施工决算资料、竣工资料给甲方后，甲方在30日内支付清全部工程款的95%，剩余5%在壹年的质保期满后，10个工作日内甲方全部支付给乙方。
八、工期：根据甲方基层完成情况通知乙方，乙方接到甲方通知后立即着手准备，5个工作日内进场，并根据气候及基层情况实施铺筑，确保工期。
九、施工前的准备工作：
1、根据乙方现场施工需求，乙方负责组织前场临工和铺筑热料辅助工人，安全执勤人员，管理人员及时到位，施工中甲方应负责协调乙方与原基层施工单位，监理单位的关系，保证乙方顺利施工。
2、乙方在铺筑中如果发现路面基层有问题，及时通知甲方现场处理。
十、工程质量及保修：
1、工程质量满足***《市政道路工程质量检验评定标准》中关于沥青混凝土面层的有关要求，路面工程质量等级合格。
2、缺陷修复责任期为壹年。在缺陷修复责任期内，因乙方原因如沥青砼质量或施工质量造成的路面损坏或缺陷，由乙方自行负责修复。因路基或路面基层质量不符合要求或强度不符合要求、排水不畅等原因造成的路面损坏，不属于乙方保修范畴。
3、缺陷修复责任期内，因不可抗力、自然灾害，或者是人为的破坏行为造成的路面损坏或缺陷，不属于乙方的保修范畴。
4、保修期内，已完成路面沥青砼铺筑地段，乙方每月巡查回访一次，发现有问题或出现病害，及时会同甲方商量，属乙方沥青混凝土自身质量或铺筑质量问题的，由乙方自行负责修复完善;若由于加宽部分路基或基层质量造成的.病害，或人为因素，自然灾害造成的损害、破坏，则不属于乙方质量修复范围。
十一、违约责任：
1、甲方未按合同约定履行各项义务和不按时支付工程款,以及由于甲方的行为致使合同无法履行,甲方应承担违约责任,并按合同总价款的5%支付违约金。
2、乙方未按合同约定铺筑沥青混凝土,给甲方造成损失,应承担违约责任,并按合同总价款的5%支付违约金。
十二、免责条款：当事人一方因不可抗力或自然灾害等原因不能履行合同时，应当及时通知对方，并在合理期限内提供有关机构的证明文件，可以全部或部分免除该方当事人的责任。
十三、合同的生效与终止：
1、本合同经双方代理人签字且加盖公章或合同专用章后生效。
2、该工程经双方验收合格，甲方支付完乙方全部工程款后，本合同即告终止。
十四、纠纷解决方式：甲乙双方在合同执行过程中发生争议时，应及时协商，协商不成时，由开封市仲裁委员会仲裁。
十五、本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份，均具有同等法律效力。
十六、本合同未尽事宜，由双方签订补充协议，补充协议与合同条款具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
甲方代表： 乙方代表：
合同签订时间：20xx年x月x日
合同签订地点：
发包方：
承包方：
甲方现将XX市XX县XX镇XX区域附*煤矿路面工程中的部分毛石挡土墙、下水道窨井（或检修孔）的衬砌及其他局部修筑工程以包工包料（不含毛石料的采集）的形式分包给乙方。双方在诚实、信用、*等互利的原则下协商如下：
1、凡乙方在约定范围内所需的衬砌或修筑用砂子、水泥由乙方采购，甲方在约1500米距离内就*向乙方提供适合砌筑用毛石并负责装载。甲方向乙方提供必须的施工用场地及水、电等。
2、乙方自行组织车队将适合施工用石料运送到各自的施工段面。甲方若须乙方协助放炮，其炮工价格应参照目前本地市场价格另行商议。
3、须衬砌各坡面及基坑的土方挖掘与清理由甲方依次完成，乙方严格按甲方的定位要求放线、施工，确保衬砌质量。
4、乙方采购的水泥标号为500#、砂浆达到5MPa、按要求配备pvc排水孔管材。
5、乙方在施工中严格按甲方要求控制挡土墙及修筑物内外形状的长、宽、高尺寸，积极配合甲方技术的统一管理，认真做好技术交底工作。
6、乙方在施工中所完成的合同以外工程量由甲方现场签证有效。乙方工程完成后由甲方组织相关部门验收后签发验收合格证明。
7、乙方员工遵纪守法。在施工中切实做好安全文明施工，并与当地居民保持良好关系。乙方在施工中如遇安全隐患应积极排除，若拒不听从甲方的安全指令与训诫所带来的安全事故，将受到有关部门的相应处罚。
8、甲方分包给乙方的毛石挡土墙施工单价为145元/立方米；窨井或检查孔的毛石砌筑体单价为200元/立方米，底部垫层另计。施工中，乙方每完成2000立方米的毛石挡土墙，甲方以现金的形式向乙方支付该部分工程款总额的90%，依此类推，至工程验收合格后两季度内付清余款。窨井（或检查孔）砌筑部分、签证部分及其他修筑部分的工程款由甲方向乙方依照实际施工进度按照上述付款方式另行支付。
9、本合同一式两份，自双方签字之日起生效，至工程款结清之日止失效。
甲方：
乙方：
20xx年xx月xx日
甲方：
乙方：
一：乙方必须保证工程质量和完工时间。
1：现有路面由乙方负责*整，压紧；
2：乙方使用的水泥混凝土必须使用C20之标准；
3：混凝土路面必须保证20cm厚，4米宽。
二：此工程项目总承包金额捌万贰仟元整。如乙方按质按时完成，由甲方共分三年付清给乙方。其付款方式如下：
——冬季路面施工方案(五)份
一、工程概况：
我项目部承建的晋中起步区小牛线（晋中界-国道G108）建设工程K0+000-K11+050路面工程，道路全长11.05km，红线宽度66米，绿线宽度90米，道路沿线由西向东途经西河堡村、永康村、北胡乔村、弓村、王郝村等，分别与大西高铁、太焦高铁、太长高速、马连营路、综合通道、环城西路等道路相交，是一项涉及交通、环境、防汛等功能的综合性民生工程。
小牛线下穿太长高速、横穿316省道。标准断面采用四块板型式，中间4米绿化带，两侧机动车道为12米（双向6车道），两侧各3米宽主辅路分隔带，8米宽辅道（双向4车道），其中8米宽路侧带包括2米分隔带，3.5非机动车道，2.5米人行道（人非共板）。
按照对路面施工任务的总体要求，结合工程实际进度，我项目部计划于20xx年8月10日开始进行8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土下面层的铺筑。
二、机械配置：
8820型摊铺机1台8821型摊铺机1台
30T自卸汽车15辆4000型厂拌设备1套
机DD16 1台XP302胶轮压路机2台
双钢轮压路机戴纳派克624 2台
XP260胶轮压路机1台ZL50装载机4台
8吨洒水车2辆全自动沥青洒布车1辆
三、人员配置
施工总负责人：施工技术负责人：
材料负责人：摊铺现场负责人：
机械负责人安全负责人：
施工负责人工地施工员：
试验负责人质检负责人：
测量负责人工地试验员：卢**
工地质检员：
四、原材料及配比
1、沥青
沥青采用韩国加德士70号A级石油沥青。透层油采用PC-2阳离子乳化沥青，破乳速度慢裂。采用90号A级基质沥青。对针入度、延度和软化点三大指标进行检验，频率按每三车检验一次，并留样备查。
2、粗集料：10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石从寿阳石料厂采购，石质坚硬、清洁、不含风化颗粒。
3、细集料：0-5mm石屑从寿阳石料厂采购。洁净、干燥、无风化、无杂质。
4、矿粉：料场选用洁净的5mm以上石灰岩碎石雷蒙磨自行加工。将原石料中的泥土杂质除尽，矿粉干燥、洁净。
5、AC-25密级配沥青砼目标配合比及生产配合比如下表：
目标配合比表
五、施工方案
按照规范施工要求结合工程实际情况，在下面层铺筑过程中计划采用如下工艺：
1、对基层的验收：基层表面*整密实、无坑洼、无明显离析，施工接茬*整、稳定。*整度和路拱符合要求，表面无杂物污染。
2、在进行AC-25沥青砼下面层施工前，组织技术人员对设计图纸、招标文件及施工规范、试验段施工要点进行认真学*，并对所有参加施工人员进行技术交底，确保沥青砼下面层高质量施工。
3、浇洒透层油
（1）施工前，对基层顶面进行清扫和修补，使基层表面无明显的离散和大量浮土、浮砂等。并在表面喷洒少量水使基层表面达到微湿状态。在基层碾压成型后表面稍微干燥，但尚未硬化的情况下喷洒PC-2乳化沥青透层油。
（2）洒布工作选在无雾、无雨、无风的天气进行，洒布时气温低于10℃或大风天气、即将降雨时不得喷洒，使沥青材料不会因被风刮而使洒布不匀。
（3）泵压式洒布压力：0.3～0.5 MPa，沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度设10km/h，并保持整个撒布宽度均匀。撒布设备的喷嘴性能可靠，雾化效果好，间距为125mm，距地高度为300mm，与油管成15-25度的夹角，撒油管的高度使同一地点接受2-3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条，喷洒数量通过试验确定，一般为0.7-1.5L/m2，洒布标准：无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒过量的立即用集料撒布机撒布石屑，必要时用双钢轮作适当碾压一遍，再将多余石屑扫掉。同时对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。
（4）透层喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透基层的深度不小于10mm。并能与下基层联结成为一体。
（5）洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，养生时间随透层油品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发。
（6）透层喷洒完毕后自检和监理检测合格，基层表面*整密实、无坑洼、无明显离析，施工接茬*整、稳定。*整度和路拱符合要求，表面无杂物污染。
4、下封层
采用层铺法乳化沥青，分两次喷洒，乳化沥青含量每*米0.9-1.0kg/m2，洒布标准：无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒后均匀洒布0-5mm石屑，洒布量5-8m3/1000m2。石屑必须过筛，清除石粉，集料要求撒布均匀，不漏洒、也不多洒，一个施工段施工完成后根据撒布总量检查集料的*均洒布量。洒布后外观要求表面*整、密实、均匀，无松散，无花白料，无划痕。施工完毕后封闭交通、养护管理，尽早铺筑沥青面层，防止车辆损坏封层。
5、施工放样
（1）恢复中线。每10m设1中桩，每个断面设中桩、边桩两个控制点。并对测量、放样数据进行抽检。
（2）下面层厚度8cm，按松铺系数为1.25算出松铺厚度为100mm，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力不小于800N。钢钎选用具有较大刚度的钢筋，并配固定架。固定架采用丝扣，便于拆卸和调整标高；钢钎间距直线段10m，曲线段5m。钢钎打设在离铺设宽外30-50cm处，根据具体情况确定。两侧均用钢丝、中间用铝合金直尺控制标高，标高误差控制在±2mm间。
（3）钢钎打设牢固，在整个作业期间设有专人看管，严禁碰撞钢丝、钢钎，发现异常时立即复测并进行恢复。施工过程中及时测量标高、横坡度、宽度，并将结果及时反馈到现场技术员、施工队长及有关人员。
（4）边部采用拉线控制其顺直度，并与路面垂直。保证AC-25密级配沥青砼下面层的有效宽度满足设计要求。
6、拌和
（1）采用间歇式4000型拌和机，在施工过程中安排专人对沥青拌合设备进行日常检查维护，确保拌和机运转正常。拌合机的矿粉仓配备振动装置，以防止矿粉起拱。同时装有二级除尘装置，经一级除尘的粉尘可直接回收使用，二级除尘的粉尘严禁使用，直接湿排处理。每次拌合时，开始几盘集料提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，在正式加沥青拌合混合料。
（2）集料上料过程中装载机从底部按顺序竖直装料，以减小集料离析，拌和机配备计算机设备，定期对拌和机的计量和测温进行校核，拌合过程中逐盘采集各个传感器的材料用量和沥青混合料拌合量、拌合温度等各种参数，随时在线检查矿料级配和油石比，按拌和时间通过试拌确定，一般每锅拌合周期不少于45s,其中干拌时间不小于5s。拌好的混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料、无花白料、无结团成块或严重的粗集料分离现象，不符合要求时混合料不使用，并及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及温度超过195℃的沥青混合料必须废掉。
2）拌和楼的控制温度设有试验人员专门负责检测，温度控制为：
沥青加热温度：155-165℃
集料加热温度：165-195℃
混合料出厂温度：145-165℃
混合料贮存温度：降低不超过10℃
混合料摊铺温度：不低于135℃
——简单水泥销售合同(精选五篇)
供方： （以下简称甲方）
需方： （以下简称乙方）
供需双方本着互惠互利，友好合作的原则，达成如下协议，以资共同遵守：
一、产品名称、规格、数量、单价、金额
二、质量要求：甲方必须保证所提供材料质量必须符合国家标准。
三、交货地点及交货时间：交货地点为____内，交货时间根据乙方要求。
四、运输方式和费用负担：由甲方负责送货到乙方指定位置，费用由甲方负责。
五、验收标准、方法及提出异议期限：乙方收到货物后应先进行检测，合格后方可使用，如有质量问题应在收到货物之日起 3 日内书面通知甲方，并提出相关的检测报告，否则甲方为乙方提供的材料视为完全合格。经双方确认材料质量确实不合格后，甲方应将质量不合格的.材料运回，并承担运回所发生的运费，但甲方不承担其它责任，同时甲方在 7 日内换送合格材料。
六、结算方式及期限：合同签订后七天内乙方预付甲方货款肆拾万元整，每批货按实际送货量付款给甲方，直到供货完毕。
七、解决合同纠纷的方式：双方应严格遵守本合同，如果双方有争议应先协商解决，协商不成的，提放所在地人民法院裁决。
八、本合同双方签字盖章后生效。本合同一式二份。甲乙双方合执一份。
甲方（签章）： 乙方（签章）：
日期： 年日月
供方：(以下简称甲方)
需方：(以下简称乙方)
经双方友好协商，在*等互利的基础上，特订立本合，以便共同遵守。
第二条：质量要求：符合国标、经质检合格
第三条：产品的交货地点、交货方法、验收方法
1、交货地点：泗阳开发区南通六建工地储罐内(由供方免费提供储罐两只供需方使用，需方提供储罐押金壹万元/只，运输出供方负责，工程结束由供方运回押金退回需方)。
2、交货方法：供货经需方见证过磅后，共同在供货单签字确认。
3、验收方法：供方供货需提**品合格证，经泗阳质监站检验合格。
第四条：产品交货时间以需方提前两天通知供方
第五条：货款的结算方式及期限：每月结算一次，。
第六条：单价变更：如本规格水泥市场价格涨跌达10元/吨，供方应及时通知需方，经供需方双方协商同意，在下一个结算周期内调整。
第七条：违约责任由违约方负责
第八条：不可抗力
任何一方出于不可抗力的原因不能履行本合同时，可免于承担违约责任。
第九条：争议的解决方法
本协议在履行过程中如发生争议，由供需双方友好协商解决，协商不成可向需方所在地有级别管辖权的人民法院起诉。
第十条：合同生效
1、本合同自双方代表人签名、单位盖章后生效。本合同如有变动、双方应在变动之处签字盖章确认。
2、在合同履行期间，未经需方书面许可，供方不得解除本合同，否则应向需方支付合同总价款30%的违约金，同时需方有权要求供方继续履行合同。
3、本合同一式贰份，供需双方各执一份，每份具有同等效力。
甲方(公章)： 乙方(公章)：
法定代表人(签字)： 法定代表人(签字)：
年 月 日 年 月 日
甲 方：
乙 方：
经甲、乙双方协商，甲方销售水泥给乙方，甲方同时承担乙方水泥的发运任务，双方本着“互惠、诚信”的原则，经协商达成以下协议：
一、产品名称、型号、数量、单价
二、起运地、收货单位：
三、起运地点： 收货单位： 交货与验收
乙方需提前一天通知甲方供货数量，甲方保证计划供应。甲方因水泥厂机器故障、停电等不可抗拒因素的影响造成不能满足乙方需求时，甲方不承担责任。
计量方法及合理损耗：以水泥出厂过磅单为准，乙方负责复磅抽查验收，如果对磅差有异议，双方协商解决(合理损耗根据水泥行业标准测算±1%)。
四、设备及安装
水泥桶由甲方提供，乙方负责安装，确保使用安全。工程结束后，乙方通知甲方拉回水泥桶，如果桶体损坏，乙方负责修理及赔偿。如果水泥桶倒塌后报废、丢失。乙方应当全额赔偿给甲方(按贰万元/每只计算)。水泥桶免来回运费，水泥桶运到工地后，卸及安装费用由乙方支付;水泥桶用完后的拆及运回费用由甲方支付
五、结算方式：
1、现金或转账(如乙方以承兑汇票付款，则贴息由乙方承担，每吨价格上浮15元)
2、每月25日—30日双方对账结算，次月10日前结清上月的80%货款，余下20%年底付清。担保人：
六、其他约定事项：
1、甲方每批水泥到达乙方工地后，由收货负责人签字，以便结算，回单作为乙方已验收合格的凭证。收货人： ，身份证号码： ，联系电话：
2、若甲方发现工地用了其它厂家的水泥，属于乙方违约，乙方应向甲方支付违约金，标准为损失吨位的双倍罚金。(按我公司当天挂牌价计算)。
3、水泥价格调整，根据水泥厂的调整价格额度上浮或者下调为准。
4、水泥质保书根据需要提供给施工方。
5、此工程结束后，若乙方水泥预付款有剩余，甲方须如数退还给乙方。
6、质量保证，实行三包。
七、解决合同纠纷的方式：
双方协商解决。不能协商解决的，由当地人民法院仲裁解决。
八、本合同壹式贰份，甲、乙双方各执壹份。自双方均签字盖章后生效，本合同有效期： 年 月 日至 年 月 日。
甲方(公章)： 乙方(公章)：
法定代表人(签字)： 法定代表人(签字)：
年 月 日 年 月 日
——水泥混凝土路面冬季施工方案（精选5篇）
1、施工准备
施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。
2、测量放样
首先根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。
3、安设模板
基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐*，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处要事先用水泥砂浆铺*并充分夯实。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不*整等情况，高差大于3mm或有错位和不*整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。
4、混凝土的拌和
混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备，在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用不量），输入到自动计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。量配的精确度为：水和水泥：±1%；粗细集料：3%。外加剂应单独计量，精确度为±2%。
5、混凝土的运输
混凝土采用自卸车进行运输，运输过程中采用篷布进行覆盖，自卸车车厢要求*整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗干净，要控制从开始拌和到浇筑的时间满足规范要求，如超出规定的时间，则要求拌和过程中加入适量的缓凝剂，并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量，运到浇筑地点的混凝土，应具有符合要求的坍落度和均匀性，塌落度控制为2—3cm，如有离析现象，应进行第二次搅拌。
6、砼的摊铺及钢筋网铺设
混凝土摊铺前，对基层表面要进行全面清扫并适当洒水，使表面湿润，洒水应均匀，不能有未洒到的地段或过湿的地段。混凝土采用人工配合挖掘机及砼摊铺机摊铺，先摊铺18cm，人工放置钢筋网，再摊铺12cm混凝土。安放钢筋网片时，不得踩踏，待钢筋网片安装就位后，再安放角隅钢筋和加强钢筋，然后再摊铺12cm混凝土；安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。若因机械故障停机超过水泥初凝时间，则必须设置施工缝。
混凝土的振捣采用排振振捣，振捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不大于400mm；至模板边缘的距离不大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。靠*模板两侧用插入式振捣棒振捣边部，重叠不小于5—10cm，严防漏振。振捣器在每一位置振捣的持续时间为混合料停止下沉，不再冒气泡为止。振捣器振捣后由人工用铝合金杆刮*，并随时检查模板，如有下沉或松动及时进行纠正。
7、表面整修
先用磨光机粗*、待混凝土表面无泌水时，再做第二次抹光机精*。粗抹时用包裹铁皮的铝合金杆对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不*或模板接头错位给*整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板*行搓刮）。搓刮前一定要将模板清理干净。每抹一遍，都得用6m直尺检查，反复多次检查直至*整度满足要求为止。精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥粉。
8、接缝处理
纵缝：按设计图纸要求设置拉杆，纵缝的上部要用专用切缝机切成8㎝深度的纵槽，并在纵缝内填上填缝料；胀缝：整个胀缝设置为设计图纸示明的形式，浇筑砼时，胀缝位置要准确，使传动杆能保持在正确的位置上，且与缝壁垂直；缩缝：切缝时间是否得当是控制断板的.关键，一般应在砼开始收缩未发现自由开裂之前用切割机进行割缝，切缝要顺直、无缺损；施工缝：每天工作结束或浇筑工序中发生意外停工，要设置*接施工缝，施工缝的位置与胀缝或缩缝位置要吻合，与路面中心线要垂直。施工缝要按横胀缝的要求处理。
9、拆模与养生
拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定，一般为18—36小时，拆模时不得破坏混凝土板的边角。混凝土表面修整完毕后，应进行养生，采用双层养生毯养护，每天洒水保持混凝土表面经常处于湿润状态，养生期间禁止一切车辆通行。
10、割缝与嵌缝
及时对混凝土板进行割缝，缝深8cm，缝槽在混凝土养生期满后用设计材料或监理工程师批准的材料及时填缝，填缝前用空压机将缝槽中的杂物清除干净，保持缝槽内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。
11、刻纹
将工作面清扫干净，等间距放样弹墨线，用刻纹机进行横向刻纹作业，要求线条顺直，深度一致，不错位。
12、施工注意事项
①砼拌和站在投入生产前，先进行标定，施工中要经常校验拌和站计量精确度，确保拌和计量精确度。
②钢筋位置要放置精确，数量准确。
③切缝：必须做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时，严防因超出切割时间太长而引起断板现象发生。
④刻纹：刻纹时要做到刻纹深度均匀，满足设计要求，纹理顺直，不能刻重纹、漏刻等。
⑤填缝：灌填缝料时，要填灌饱满、无外溢、无漏填部位，做到干净整洁、工完料净。
一、引言
随着建筑物结构形式的改变和工程对工期要求的严格，混凝土的质量愈发被人们所关注，对于北方冬季的低温寒冷地区，混凝土浇筑的质量控制更为困难。本文将重点论述控制冬期混凝土浇筑质量的施工工艺及注意事项。
本文针对如何保证混凝土冬期施工质量的方法做详细介绍。浇筑这一问题做如何在冬期施工时更好的确保混凝土质量已成为关注问题。
二、冬期混凝土施工主要专项措施与施工方法
1、施工组织准备
（1）冬施前认真组织有关人员分析冬施生产计划，根据冬施各专项施工项目和施工内容编制详细切实可行的冬期专项措施，所需材料要在冬施前准备好。
（2）做好施工人员的冬施培训工作，组织相关人员全面检查施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等工作。
（3）大型机械要做好冬期施工所需油料的储备，以便在冬施期间运转正常。
（4）冬施中要加强天气预报工作，防止寒流突然袭击。
2、对预拌混凝土搅拌站的要求
（1）提前作好冬期混凝土施工配合比的预配，按要求掺加早强型抗冻剂（不含氯盐），以提高混凝土的抗冻性。
（2）拌制混凝土所采用的骨料清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量300kg/m3，水灰比不大于0.6。
（3）冬施所配制的混凝土应选用普通硅酸盐水泥，水泥等级不低于PO42.5R，最小水泥用量不小于300Kg/m3，水灰比不大于0.6，由于掺入防冻剂，严禁使用高铝水泥。
（4）搅拌站提供不同气温条件下砼配合比方案，并经监理认可。经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用，配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。
（5）原材料的加热：冬施拌制的混凝土，采用加热水的方法，水泥不得直接加热，原材料在使用前运入暖棚存放。
（6）混凝土塌落度要求：180mm ±20mm。
（7）混凝土的投料顺序：先投入骨料和已加热的水，再投入水泥和外加剂。
（8）拌制掺用防冻剂的混凝土应符合下列规定：
①防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定；
②严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除；
③搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取为常温搅拌时间的1.5倍；
④搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告，并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测
3、混凝土的运输
（1）运输混凝土的罐车滚筒必须采取覆盖保温措施。凡到达施工现场的混凝土必须进行温度、坍落度的检测，对不合格的混凝土一律退回搅拌站，不得使用，并且保证现场混凝土出罐温度在10℃以上，混凝土的入模温度不低于5℃。现场混凝土出罐温度、混凝土入模温度的测试，每一工作班（8h）不少于4次。
（2）现场混凝土输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温，以减少混凝土热量的损失。
4、混凝土的浇筑
（1）温度在-15℃以内，混凝土结构均可采用综合蓄热法，即在蓄热法工艺的基础上在混凝土中掺入冻剂，以延长硬化时间和提高抗冻能力。
（2）混凝土的温度降至0℃前，混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的混凝土强度标准值的 30%，且不应小于 4.0N /mm2。
（3）浇筑混凝土时，遇到下雪情况，先用塑料布将钢筋覆盖好，待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。
（4）合理组织罐车进场，以减少罐车在现场等待浇筑时间。
（5）混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。
5、混凝土构件的拆模
（1）墙体模板必须在混凝土冷却到5℃后方可拆除，拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时，拆模后的混凝土表面及时覆盖，使其缓慢冷却。
（2）顶板拆模要求：混凝土强度达到设计强度标准值的75%时即可拆模。
（3）严格执行拆摸申请制度。
（4）竖向结构必须达到临界强度4.0MPa后，填写拆模申请单，经会签同意后方可拆模施工。
6、混凝土的保温养护
根据天气状况及对现场混凝土的测温记录进行混凝土覆盖养护措施，随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数，以使混凝土内外温差降至控制范围内，达到预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实，防止混凝土裸露，确保混凝土不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完混凝土，进行浇水养护。
7、冬期混凝土浇筑测温
（1）测温起始时间
