工程实*报告菁选

工程实*报告

　　我们眼下的社会，越来越多人会去使用报告，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编为大家整理的工程实*报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

工程实*报告1

　　实*时间：20xx年3月20日至28日

　　实*地点：陇海线附*的铁路

　　实*目的：

　　1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程

　　2、通过实际观察加深对铁道工程的理解

　　实*体会：

　　在此次实*中，我深刻的了解到铁道工程这门功课的博大精深。那些设计和建筑不但给了我视觉上的冲击，而且更重要的是激发了我的灵感和求知欲，让我体会到了一种先进的思想和创造性的重要意义。所以，现在我们更加认清目前的形势，首先我们应该努力学好我们的专业知识，要用全局的思想去看待和处理问题，将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

　　其次，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：

　　陇海线立交桥箱涵工程

　　去年3月份，我到陇海线K628+825工程处参加实*，现将在陇海线K628+825工程处的工作分述如下：

　　20xx年3月22日上午10点30分，在车间门口，带路老师给我们做了实*动员，着重给我们强调了一下几点：1安全第一，横越铁路要做到一停.二看.三通过；2严肃对待实*，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤；3一切行动听指挥，不要擅自独立行动；4在实*中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学*打下良好基础。

　　接着，老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前，老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在，我只简略介绍一下铁路运输的特点：载运量大、运费较低、行驶速度较高 、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响 、适合于中长途客货运输。

　　（一）、工程测量

　　工程地质测绘是运用地质、工程地质理论，对与工程建设有关的各种地质现象进行观察和描述，初步查明拟建场地或各建筑地段的工程地质条件。将工程地质条件诸要素采用不同的颜色、符号，按照精度要求标绘在一定比例尺的地形图上，并结合勘探、测试和其他勘察工作的资料，编制成工程地质图。

　　在陇海线K628+825工程处，领导主要安排我从事技术性工作，测量确实是“建设的尖兵”、所有工作的最基础环节，正因为它是基础，所以它对整个工程的影响是举足轻重的。在老师的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在陇海线K628+825工程处是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附*，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。我积极向领导和同事学*全站仪的使用方法，熟悉每一个按键的使用功能，提高自己的操作速度，慢慢的了解、掌握了全战役的操作方法。

　　（二）、箱涵预制

　　箱涵预制是箱涵顶进施工中至关重要的环节，它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中，工作底板的坡度高低，是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计，应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度，具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事，把箱身口前沿的土方每次都挖尽，并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时，为了防止扎头，在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固，以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底，增加其承载力，防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施，但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水*推力，顶进时，板桩式后背由桩后土的水*抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力，关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中，为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免，我与瞿总每天反复的复核箱涵标高，以及后背装的施工工作。箱涵预制，细中有粗，粗中有细，尤其是各技术参数的控制，确实不是一件简单的事情，从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注时，振动棒的震捣一定要注意，避免破坏工作底板，在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉，为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说，这就是理论指导实践，实践又反作用于理论的过程，让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。如果上梁和下梁都仅仅视为一种梁来施工，不能具体情况具体分析，那么这次施工必然是失败的。

　　（三）、现场施工

　　之前的测绘、箱涵预制都是起到指导作用，真正的核心工作还是现场施工。其中施工质量处于控制的中心地位。铁路工程线路长，地质条件发咋，往往穿山越岭，施工难度大。尤其是针对当前铁路施工技术标准不断提高、新工艺、信设备的运用还处在摸索阶段，而铁路的运行速度要求又不断提高和跨越式的发展的兴趣是，对铁路基础设施的.施工技术标准和结构的耐久性安全性提出来更高的要求。面对越来越高的要求，现场施工已经不仅仅是依靠好的机械就能完成的，而是更加强调科学性严谨性和实用性的完美结合。

　　首先我认为我们应该针对不同的施工要求和施工条件做出相应的细致的施工方案，饼进行全面的实地考察。比如对于无渣轨道的铺设和普通轨道的铺设有不同的设计标准，所以要有不同的设计方案；对于高速铁路的铺设和重载铁路的铺设也有很大的区别；对于桥梁的设计上梁和下梁的钢筋混凝土结构就考虑了不同的方案等等。

　　在陇海线K628+825处的桥梁附*，老师告诉我们，在载荷作用下，梁的下部会产生拉应力，上部会产生压应力。由于混凝土的抗拉强度远低于抗压强度，所以在很小的载荷作用下下梁的下部就会开裂，从而使梁失去承载能力。如果在构件的受拉区混凝土内设置钢筋，则当混凝土受拉开裂后，钢筋由于具有较高的抗拉强度，能够继续承受拉力。而在梁的受压区忧郁混凝土具有较高的抗压强度，也能继续承受压力。这样就可以发挥刚和混凝土两种材料的特长，使构件的承受能力较之素混凝土构件大大提高。

工程实*报告2

　　一、前言

　　安全工程专业是一门极其重要的工程技术科学，他直接关系到人民的生命安全和国家社会的稳定。随着社会的发展和不断进步，矿业、施工食品等安全问题越来越引起人们的重视，每年由于人为因素造成的不安全操作和状况导致事故和死亡人数都触目惊心，而作为安全工程专业的学生个人能够应该知道自己身上的责任，必须具备安全素养，运用安全评价、检测、分析管理和找出事故隐患，预防生产事故的发生，给人民减少灾难和痛苦，给国家、企业单位减少不必要的损失。安全工程专业认识实*是在学生系统学*专业课之前，为了帮助更了解专业内容、提高专业意识而组织的实践性教学环节。实*过程中，学会从技术人员和工人那里获得直接的和间接的生产检验，积累相关的生产知识，为以后学*专业课打下坚实的基础，同时也能为毕业后走向工作岗位积累下宝贵经验。

　　在了解自己专业方面的知识和专业外的只是同时，让我们也早些认识到我们即将面临的工作问题，此外，同学们要把理论教学中所学到的只是运用于实际工作中去，提高学生的综合素质，从而达到认识实*的目的，是学生成为既有理论知识又有动手能力的技术性人才。

　　二、实*时间：

　　20xx年8月29号至9月10号

　　三、实*地点：

　　河南理工大学

　　河南省焦作市万方碳素厂

　　河南省焦作市古汉山矿

　　河南省焦作市中轴集团

　　四、实*计划进程：

　　8月29号至4号，在我校观看有关的安全生产法、矿山安全技术和命大于天的相关视频资料；

　　9月7号到河南省焦作市万方碳素厂实*参观； 9月8号到河南省焦作市古汉山矿参观学*； 9月10日到河南省焦作市中轴集团参观学*；

　　五、实*心得：

　　1、观看有关安全生产视频

　　为了强化安全意识，让同学们了解安全基本法，更让同学们深深感受到自己身上肩负的责任，学院老师为我们播放了安全生产的视频，让我们集中学*《中华人民共和国安全生产法》。通过一系列深刻的安全事故及故事，是我们领会到《安全生产法》的精要。安全生产法的基本纲要是：为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，制定本法。在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位（以下统称生产经营单位）的安全生产，适用本法；有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有规定的，适用其规定。安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的`方针。生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督，维护职工在安全生产方面的合法权益。***和地方各级人民**应当加强对安全生产工作的领导，支持、督促各有关部门依法履行安全生产监督管理职责。县级以上人民**对安全生产监督管理中存在的重大问题应当及时予以协调、解决。***负责安全生产监督管理的部门依照本法，对全国安全生产工作实施综合监督管理；县级以上地方各级人民**负责安全生产监督管理的部门依照本法，对本行政区域内安全生产工作实施综合监督管理。***有关部门依照本法和其他有关法律、行政法规的规定，在各自的职责范围内对有关的安全生产工作实施监督管理；县级以上地方各级人民**有关部门依照本法和其他有关法律、法规的规定，在各自的职责范围内对有关的安全生产工作实施监督管理。***有关部门应当按照保障安全生产的要求，依法及时制定有关的国家标准或者行业标准，并根据科技进步和经济发展适时修订。生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准。各级人民**及其有关部门应当采取多种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高职工的安全生产意识。依法设立的为安全生产提供技术服务的中介机构，依照法律、行政法规和执业准则，接受生产经营单位的委托为其安全生产工作提供技术服务。国家实行生产安全事故责任追究制度，依照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故责任人员的法律责任。国家鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用，提高安全生产水*。国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加抢险救护等方面取得显著成绩的单位和个人，给予奖励。这些都是我们作为每个中国公民应该知道的最起码的权利和义务。

　　2.万方炭素厂实*心得：

　　20xx年9月7号，我们在学院老师的带领下来到了焦作市万方铝业碳素厂，本次实*在于:了解化工产业的有关安全生产规程，宣传安全知识。初次来到这里原以为很难开展工作，但是在和工人师傅交往过程中师傅们都很亲切，而且很有耐心的讲解了碳素厂的生产流程，当我们问起安全生产问题和有关在碳素厂长时间工作会对身体造成怎么的伤害时，工人师傅指出长期在这样的环境下工作.

工程实*报告3

　　一、实*目的

　　毕业实*是交通工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节，通过实*应达到下列目的：

　　1、使学生了解道路桥梁建设得的现状和交通建设的发展方向，认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位，增强学生的责任感和使命感。

　　2、通过实*，认识本专业的性质和任务，以及它在社会发展中的作用，加深对本专业的了解和热爱，进一步认识交通建设对国家建设的重要意义。

　　3、通过对已建和在建桥梁、道路工程的实*，使学生认识到建筑*面、建筑立面、结构*面布置等工程设计的科学性、复杂性、重要性。

　　4、通过实*，使学生将所学理论知识与实际工程联系起来，培养其分析问题、解决问题的能力，理论联系实际的工作作风的问题和吃苦耐劳的精神。

　　5、通过实*调研，取得工程设计第一手资料，未毕业设计作准备。

　　二、实*时间：

　　20xx年2月22日至3月22日

　　三、实*地点或单位：

　　1、学院实验室学*交通工程方面的应用软件

　　2、外面工地参观实*，桥梁、隧道、道路、轻轨施工现场还有交通工程设施设备公司

　　四、实*主要内容

　　20xx年2月25号举行了毕业实*动员大会，由交通工程系主任张建旭老师为我们做毕业实*动员。安排实*日程及实*要求。本次实*是校内外相结合的模式。

　　(一)、实*期间在校内的主要内容：

　　1、在学院实验室学*TransCAD规划软件，听张建旭老师介绍，这款软件目前是同类软件中使用最方便，快捷的，实用性最强的一款软件。若可以学*好TransCAD软件应用技巧那就可以在同行中脱颖而出了，交通规划软件在规划院应用是最普遍的'，而且这软件也可以被管理层工作者用来管理繁多的项目工程。

　　TransCAD是第一个供交通专业人员使用而设计的地理信息系统(GIS )，用来储存，显示，管理和分析交通数据。TransCAD把GIS 和交通模型的功能组合成一个单独的*台，以提供其他软件无法与之匹敌的各种功能. TransCAD可用于任何交通模式，任何地理比例尺寸，和任何细节程度。

　　美国CALIPER公司是驰名交通规划软件TransCAD、交通仿真软件TransModeler和地理信息系统软件Maptitude的开发商。CALIPER公司自1983年成立以来，已有25年的交通软件开发和规划咨询经验。总部设在麻省牛顿市的CALIPER公司致力于将先进的地理信息系统技术与科学的交通规划和管理方法相结合，为交通规划和交通工程技术人员提供有效的定量决策支持工具、高质量的咨询服务业务和有关数据产品。公司不定期地在总部或用户所在地提供软件培训，并通过与大专院校和行业学者的合作，培养专业人才，吸收最新的理论和方法。公司员工来自世界各地，多数都是具有博士或硕士学位，对交通研究和GIS应用有特别爱好的交通规划专家及软件开发工程师。

　　TransCAD将地理信息系统与交通需求预测模型和方法有机结合，是世界上最流行和强有力的交通规划和需求预测软件。TransCAD在70多个国家有超过7500余用户，在美国25个以上的州是标准的或占主导地位的交通规划软件，被175个美国大都市规划组织(MPO)所使用。

　　TransCAD所提供的交通规划工具包括四阶段模型、快速响应方法、基于出行链(Tour-based)的模型、离散选择模型、货运模型和组合(Simultaneous)模型。它提供从路段流量反推公路、卡车和公交流量的起讫点矩阵的方法。TransCAD包括一套先进的公交规划和需求预测方法。新*发行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度达到高度的收敛标准，以满足交通项目的评估和影响分析的需要，其动态交通分配可以应用于大的规划网络。它提供一个全新的对多层多元Logit模型的参数估计和应用引擎，使交通方式选择模型更为容易。它直接支持ESRI Geodatbases、微软Access和Excel，以及Google Earth等。TransCAD还支持用多线程和分布式计算来进一步提高大规模模型的计算速度。

　　2、科盟交通工程 CAD 设计系统采用最新的标志标线设计规范，完全按照新规范的要求进行模块的设计，是目前国内唯一的交通工程设计软件。该软件目前分四大模块，标志板面设计、标线设计、标志结构设计、标志标线工程量统计，基本涵盖了标志标线所有的内容，较为全面的提供了标志标线设计多种工具，具有功能全面、结构合理、衔接紧密的特点。该软件的各大模块相互关联，实现数据共享，极大的提高了设计效率，例如，在进行板面设计的同时，板面的数据已经自动被系统记录，这样在做板面统计的工作时，系统能够自动处理该数据，大大减小了设计的工作量，设计工程一气呵成。软件实现了计算绘图以及计算书等多种功能，将设计工作的几乎每个步骤都较为圆满的解决，并且做到图纸美观，计算书格式规范，避免了设计工作中的返工。该软件的研发填补了国内交通工程软件的空白，为设计者提供了一个功能强大、使用简便的软件。未来我们还将不断扩充系统功能，使其功能不断完善，为设计者提供更加专业和广泛的服务。

　　学*了解了科盟交通工程CAD软件。这个软件可以用于交通工程设计。比以前学*的Autocad更加快捷，便利!有很多现成的交通标志牌、停车场、环岛、中央分隔带、护栏、信号灯、电子警察、电杆等。而且可以把工程预算计算出来，这软件比较完美。

　　3、学*交通工程仿真软件---VISSIM.VISSIM是由德国PTV公司开发的微观交通仿真系统为模拟工具。VISSIM 是一种微观、基于时间间隔和驾驶行为的仿真建模工具，用以建模和分析各种交通条件下(车道设置、交通构成、交通信号、公交站点等)，城市交通和公共交通的运行状况，是评价交通工程设计和城市规划方案的有效工具。

　　VISSIM 由交通仿真器和信号状态产生器两部分组成，它们之间通过接**换检测器数据和信号状态信息。VISSIM 既可以在线生成可视化的交通运行状况，也可以离线输出各种统计数据，如：行程时间、排队长度等。

　　自1992年进入市场以来，VISSIM 已经成为模拟软件的标准，其投入的深入研发力量和世界范围内的大批用户保证了VISSIM 在同类软件中处于领先地位。

工程实*报告4

　　12月10号，我们正式开始了为期两周的“工程测量实*”，在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先，说明了测量任务和测量的实际意义及重要性，我们跟随老师来到测区地点，依次看了学校的九个控制点，在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区，虽然测区比较大，基本上是我们整个学校，测绘图也是我们整个学校的*面图。在这个已经步入冬天的时节，天气虽然不是很好，冷风刺骨，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实*，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实*中感觉到了充实。

　　在此之前，我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察，但那毕竟是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实*就是对我们整个学期以来本科目的大检验。我们把这次实*当做我们以后工作的磨练，把我们学到的知识与实际联系起来，从实践中发现自己的不足，弥补我们的缺陷。

　　测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实*中必须保持数据的原始性，这也是很重要的.。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。

　　测量也是一项精确的工作，通过测量学的学*和实*，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密控制，从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。工程测量实**结。

　　在这次实*中，我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途，熟练了水准仪、全站仪的使用方法，掌握了仪器的检验和校正的方法;其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差（如温度、大气折射等）、观测误差。了解如何避免测量结果误差，最大限度的就是减少误差的出现，即要做到：1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水*，降低误差。3、通过各种处理数据的数学方法如：多次测量取*均数等来减少误差。除此之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际合作能力。测量实*要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实*快速而高效的完成。

　　一周多以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点……我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了很多问题和疑难：如

　　（1）立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，同时并菲点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差。

　　（2）在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等。

　　（3）计算问题。计算必须两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的减少了误差的出现。

　　这次实*，我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与同学间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。

工程实*报告5

　　报告题目：电控汽车故障诊断技术

　　所属系部：汽车工程系

　　指导老师：姚鑫职称：助教

　　学生姓名：王建军班级/学号：汽检0828/11

　　专业：汽车检测与维修

　　电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。

　　在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持车辆续行驶的能力。

　　一、电控汽车的故障诊断原理

　　电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类：

　　（1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

　　（2）车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

　　（3）来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ECU对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ECU，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。

　　装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ECU能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。

　　二、电脑控制系统检测要点

　　在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

　　1、基本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的`最低，持续稳定运转的怠速。（此时应入档或有开冷气）。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IACTPS插头

　　2、TPS设定：是指节气门开关或位置传感器，以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

　　3、怠速学*：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

　　4、换档点：是指电脑自动变速箱，必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。

　　5、程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认PROGRAM，必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

　　6、程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

　　7、确认码设定coding：是指新的主电脑可提供多种车型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用。

　　8、再确认码设定：是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

　　9、网路学*设定：是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

　　10、网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关KEY-OFF后，等待60-180秒，全车电脑会进入省电模式，最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

　　三、汽车电控系统自诊断系统的使用

　　（一）自诊断模式的分类

　　在自诊断系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式，进行这种模式的诊断时，先完成一定的操作，不需要起动发动机，只需将点火开关拨至“ON”位置，即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。第二种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。先要完成必要的操作，起动发动机，在汽车运行状态下当出现故障时，诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。

　　（二）调取故障码和有关操作

　　调取故障码时，首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车，进入工作状态的方法也不同，大体有以下几种：

　　（1）利用跨接线读取故障码在故障码调用之前，要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接，打开点火开关后，显示器件显示故障码。

　　（2）利用点火开关读取故障码将点火开关按照规定的次数开、关若干次，即可进入读码状态。例如：克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的开关动作，系统即进入故障码显示状态。

　　（3）利用诊断开关调取故障码有些汽车仪表板或控制装置上设置有诊断开关，当需要调取故障码时，只要打开开关，即可由显示器件上读到故障码。例如：丰田汽车公司1988年生产的克瑞斯达（Cressida）和超人（Super）轿车进行故障码调用时，先将点火开关置于“ON”位置；再同时按下“SELE”和“INPUT”两个键，保持至少3s，自诊断系统即进入工作状态；稍后按下“SET”键至少保持3s。如有故障，即会出现故障码显示。

　　（4）利用仪表板上某些开关键的第二功能调取故障码有的系统中故障码的显示是通过仪表板上的控制开关，通过不同键的组合操作，可以进入故障码显示状态。例如：通用汽车公司的卡迪拉克（FLEETWOOD）轿车是利用空调控制面板上的控制开关进行故障码的调用。首先将点火开关置于“ON”，再同时按下“TEMP”和“OFF”键，系统即可进入工作状态。

　　（三）自诊断故障码的显示方式

　　比较常见的故障码显示方式有以下几种。

　　1．利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码

　　1）用闪烁周期较长的信号表示十位，闪烁周期较短的信号表示个位。如图11-3a所示，当显示完十位码，灯将关闭一会，再接着显示个位码。一个故障码显示完毕，灯熄灭较长一段时间，再进行下一个故障码显示。如此循环，直到人为结束故障码的读取过程。

　　2）相同的闪烁周期，中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。

　　3）闪烁周期相同，位与位之间灭灯时间较长，码与码之间用长时间的亮灯分割。

　　2．用指针式万用表显示故障码

　　这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端，通过指针的摆动来确认故障码，其编码方式与前面基本一致。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位，如以电压表指针为5V表示十位，用2.5V表示个位，码与码之间用较长的2.5V进行区分。3．发光二极管显示故障码

　　有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示。由于使用的发光二极管的数量不同，其显示的方法和意义也不相同。

　　（1）用一只发光二极管显示故障码这种显示方法与报警灯显示法相同，有的发光二极管装在电子控制装置上，有的则需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口，其接线方法有所不同，注意不能接错线。

　　（2）用两只发光二极管显示故障码发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上，两只二极管采用不同的颜色，以区分数码位。红色二极管表示十位数，绿色二极管表示个位数。

　　（3）用四只发光二极管显示故障码利用四只发光二极管组成一种二进制编码，从左到右分别代表8、4、2、1，不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加，即得到一个故障码。

　　4．用数码管显示故障码

　　在一些高级轿车上，故障码用较先进的数字式显示方法。当进行调取故障码操作时，故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简单明了。

　　5．用百分比表或闭合角表显示故障码

　　百分比（λ）表是用来检查空燃比的仪器，闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断。进行故障诊断时，将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上，打开点火开关，通过读取表针指示的数值，对照故障码表，可以进行故障分析。

　　（四）汽车故障修理完毕故障码的清除

　　消除故障码的方法是切断电子控制系统的电源。最一般的做法是：①用***中的清除故障码程序清码；②取下电子控制系统的熔丝约30s；③直接拆下蓄电池的负极搭铁线30s。但是，由于有些汽车上还有其它的电子控制装置需要电源维持工作，若断开蓄电池负极，会造成这部分装置出现问题或信息丢失。例如：汽车音响会由于断电而锁机，不掌握密码则无法将该装置重新启动。因此，清除故障码时，最好按照维修手册中所指示的方法进行。

　　清除故障码后，经过运行，如报警灯不再亮，则说明故障得到排除。如运行后报警灯仍然点亮，说明故障没有被彻底排除或还存在其它故障，需要重新调取故障码和排除故障。

　　总结：通过汽车电控技术的进一步学*，是我有深的了解，并深知还有很多不足，需要更努力的学*汽车发动机电控和底盘电控。

工程实*报告6

　　实*目的：

　　1.巩固课堂所学的基本理论，联系现场实际，验证和拓宽视野，培养和实际工作能力。

　　2.了解三大岩石的形成过程，产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。

　　3.学*运用罗盘仪测岩石的走向，倾向和倾角。

　　4.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念，掌握野外的操作技能和编写实*报告的能力，总结此次实*与我们所学专业的相关联系。

　　实*内容：

　　根据教学安排，学校 为我们路桥专业安排了为期1天的卧虎山水库地质实*。主要学*罗盘的使用及对各种地质构造的认识。

　　1.排除干扰，专心听。

　　2.要做到五勤：勤敲打，勤观察，勤测量，勤记录，勤追踪。

　　3.熟练操作罗盘。对地质罗盘，要求了解其结构原理，掌握使用方法

　　4.积极参加现场讨论和及时整理野外记录。

　　（一）卧虎山水库及其概况：

　　卧虎山水库 历城南部山区，山环水绕，名川有三，曰锦绣川、锦阳川、锦云川。三川风景秀丽，为历代所称赞。三条大川经仲宫镇并渡口村汇入卧虎山、黄花山狭长地带，称为玉符河，北注黄河。1958年于卧虎山、黄花山之间，筑起一条长985米，高37米的大坝，拦截玉符河水，落成卧虎山水库。因湖水清亮如镜，人称“镜儿湖”。水面面积270多公顷，蓄水量1.1亿立方米。湖中盛产鱼虾，珍贵飞禽天鹅也落户于此。站在坝上，举目远眺，波光浩淼，清澈蔚蓝。卧虎山水库 这里，景色绮丽。山坡除天然山花丛林之外，还植有苹果、柿子、梨树等，秋季一片金黄。周围群山连绵，葱茏叠翠，山村炊烟，若隐若现，构成一幅美妙的山水村野画图。水库北为卧虎山，形似猛虎雄踞，翘首东望。清人钟廷瑛在《咏卧虎山》诗中描写道：“山上白鸟盘空烟，山下阴穴流春泉。何年老虎屹不去，蹲成万古蛟龙渊。”水库大坝南首西侧，为黄花山。因山上多产野黄菊，故名。山姿奇伟，松柏青翠。山腰有一溶洞，曰“黄花洞”，坐东朝西，深约7米，宽3米余，高4米。洞壁上，镌刻佛像、罗汉等造像25尊，题记19则，其中一则年代为金承安二年（1197年）。洞前，有明弘治元年（1488年）、清乾隆五十六年（1791年）重修碑记各一通。石窟造像神采各异，雕刻精细，被列为市级重点文物保护单位。石窟东北侧，有清代观音堂一座，以石筑成，券门四角攒尖，内有壁画，保存尚好。观音堂北又有方形钟楼一座。

　　黄花山南侧相邻一山，名“瓢儿峰”，俗称“瓢葫芦峰”。相传，唐尧时期隐士许由曾于此避水，将瓢忘在这里，故名。石岩上留有金明昌年间镌刻的释迦、罗汉像。卧虎山西北，为石固寨山。此山形势险峻，古为兵家必争之地。东晋末，刘裕率师北伐，与在这里屯有重兵的南燕慕容德相战，至今山上废垒犹存。

　　（二）罗盘的使用

　　在老师的指导下我们也学到了如何运用罗盘仪测量岩层产状要素（走向，倾向和倾角）：

　　地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向，观察点的所在位置，测出任何一个观察面的空间位置（如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置），以及测定火成岩的各种构造要素，矿体的产状等。因此必须学会使用地质罗盘仪。

　　1.岩层走向的测定：岩层走向是岩层层面与水*面交线的方向也就是岩层任一高度上水*线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴，然后转动罗盘，使底盘水准器的水泡居中，读出指针所指刻度即为岩层之走向。因为走向是代表一条直线的方向，它可以两边延伸，指南针或指北针所读数正是该直线之两端延伸方向，如ne30度与sw210度均可代表该岩层之走向。

　　2.岩层倾向的测定：

　　岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水*面上的投影，恒与岩层走向垂直。测量时，将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向，罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘，使底盘水准器水泡居中，读指北针所指刻度即为岩层的倾向。

　　假若在岩层顶面上进行测量有困难，也可以在岩层底面上测量仍用对物觇板指向岩层倾斜方向，罗盘北端紧靠底面，读指北针即可，假若测量底面时读指北针受障碍时，则用罗盘南端紧靠岩层底面，读指南针亦可。

　　3.岩层倾角的测定：将仪器上盖开启到极限位置，并用罗盘侧边紧靠地质界面且垂直于界面走向线，让长水准泡居于下方，旋动测角旋钮，调长水准气泡居中，此时倾角指示盘在下刻度盘指示的数值即为该地质界面的倾角。在实际测量时，如果倾角较大，则可只用测倾向和倾角，如果倾角较小，为了提高精度，则要首先测走向且标记走向线，然后再测倾向和倾角。

　　在此处我们主要是学了一下罗盘的使用。

　　（三）断层及其形成原因

　　地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂，并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。

　　地壳中的一个裂口或破裂带，而且沿着它相邻的岩体发生了运动。断层长度变化很大，从几厘米至几百公里不等，两盘之间的位移量也可有这样大的变化。

　　断层是构造运动中广泛发育的构造形态。它大小不一、规模不等，小的不足一米，大到数百、上千千米。但都破坏了岩层的连续性和完整性。在断层带上往往岩石破碎，易被风化侵蚀。沿断层线常常发育为沟谷，有时出现泉或湖泊。

　　实**结：

　　一天的实*让我学到了很多东西，在欣赏卧虎山水库美丽环境的同时，看到因修水库而形成的一段一段的滑坡是我认识到了工程前期论证的重要性，而后期对滑坡的修治虽然存在瑕疵但整体上还是成功的。

　　一天的'实*最重要的是使我进一步学*和掌握了地质罗盘仪的使用和对岩层走向、倾向及倾角的测量工作，是我们在实践中学*了如何对滑坡和边坡进行治理，让我们学到了许多书本上没有学到的知识。

　　此次实*还培养和锻炼了我们吃苦耐劳、团结合作的精神，为以后的实际工作打下了一定的基础。

　　心得体会 ：

　　为期一天的地质实*，虽然很短，让我充分的认识到人类活动对地质环境的影响和地质环境对工程建设的影响，同时也巩固了校内所学的理论知识，理论是建立在实践之上的，只有通过实践，理论才能得以充分发挥，这次实*的重要意义就在于，它结合了理论，让我们在实践中学*理论，为今后的理论学*划上一个逗号，这次实*另一感受，就是觉得时间太短，如能再长一点，我想理解得会更透彻，掌握的将更加牢固。

工程实*报告7

　　光阴荏苒，时光飞逝，转眼间到了实*结束的日子。从进公司实*到现在，我已经到公司*6个月了，感受颇多，收获颇多。期间，通过公司领导的关心和帮助，同事的指导，使我能够很快地了解公司的管理与运作程序，我了解了公司的发展概况，熟悉了公司的流程和行业的基础知识，使我逐步学会如何从一个刚出校门不久的实*生转变成一个职员。以下是我这一阶段的工作总结。

　　学*无止境，职业生涯只是学生生涯的一种延续。对于一个实*的学生，初踏入职场，进入专业的软件公司，对开发软件没有一点经验。不论在人生的哪个阶段，学*的脚步都不能停歇，要把工作视为学*的殿堂。所以在这几个月当中，我一边学*，一边从最基础的事情做起，这样的好处在于能够在工作的过程中，了解项目的整体布局，了解项目中的业务逻辑，了解项目中尚未完成的工作并以此作为下个阶段的工作目标。在这几个月的工作中，我的主要任务是对客户使用的map系统进行测试，并且做相应的文档记录和一些简单的配置修改。几个月里，我工作勤勤恳恳，并按时完成安排的任务。尽最大的努力解决客户在工作中遇到的问题，从中我也学到了在学校里学不到的东西，也明白了很多道理，我相信对我以后的工作都将大有裨益。其它方面，我全力协助公司的工作，在公司人手较忙的时候，为公司分担事务，圆满地完成公司委派的任务。在这几个月的工作中，最初我会遇到一些我解决不了的问题，我会咨询公司另两位同事王鹏、孙距均。在他俩的指导和帮助下，我的技术技能不断提升，对整个MAP系统和配置工具的使用逐步熟练，思维方式和工作方法也不断提升，直至到目前我基本能解决客户在使用MAP系统过程中遇到一般问题的问题。

　　在*6个月的工作过程中，我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的进步，但我深知自己还存在很多缺点和不足，与工作需要还有一定的差距。在工作中未能考虑的各种因素还有很多，比如：对整个MAP系统的掌握还不够熟练、工作的灵活性还不够、服务意识还有待提升等等，这都有待于在今后的工作中改进。虽然我目前的工作只是做基础方面，希望在下一年度公司能够委派我做一些其它工作，使我在工作中不断提升自己，同时也为公司分担一些事务，使我逐步做一名合格的项目实施人员。做软件的人必须要随时充电，在今后的工作中，我要积累经验教训，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己，我将以饱满的热情和进取的精神，去努力做每一件事，努力为公司的发展尽的一份薄力，成为单位需要的优秀人才。

　　我是公司的一名新员工，来公司的时间比较短，对公司的资源管理、流程管理等还不是太了解，所以对公司的发展、管理也提不出什么宝贵实质的意见或建议。现在对于我来说最重要最本职的工作就是：作为一个学生、一名实*员工，所有的地方都是需要学*的多听、多看、多想、多做、多沟通，向每一个员工学*他们身上的最优秀工作*惯，丰富的专业技能，配合着实际工作不断的进步，为公司的发展尽的一份薄力。态度决定一起，当有一份新的任务给你时要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，实*项目刚开始时，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

　　在这次实*过程中，我碰到很多问题，有的是我懂得的，也有很多是我不懂的，不懂的东西我要虚心向老师同学请教，当别人教我们知识的时候，我也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

　　回首整个实*过程，我每天都有很多新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：

　　1、团队意识是完成项目的必要保证

　　在我们两个项目完成的过程中，我充分体会到了团队合作的重要性。特别是在自己担任项目组长分配大家完成项目期间，很难想象但是如果大家不团结一致的结果。期间通过大家的团队合作，项目组高效且快速的完成的项目，当然最重要的是大家都参与了项目的开发。

　　2、熟练的专业技能

　　提供最佳的解决方案是我们努力的方向。ERP的核心管理思想就是实现对整个供应链的有效管理，我们在梳理了企业的各项业务之后，需要做的是提供一个最佳的解决方案，来帮助企业实现更加有效的管理，我们要精通MAP系统，掌握行业专业知识，更要能融入最适宜的管理理念，这对顾问而言，无非是一个很高的要求，需要我们不断地学*，不断的在一个个项目中去积累经验，但这也正是我们为之奋斗的目标。

　　3、加强信心，坚持下去

　　虽然感觉自己学的还可以，但真的工作起来却感觉力不从心。有时候遇到事情总会着急，慌张。*常信心不足，总感觉自己做不好。或许还需要一段时间的磨练吧。只有自己的知识和能力都在提升，相信自己总有一天会很勇敢的表现自己。总之、在整个实*过程中，我有许多的`收获和欢乐，但也有苦涩和教训，这些成功的经验将激励我在以后的人生路上取得更大的成绩，失败的经历将使我努力去改变需要改变的地方，可以是我更快的成长，让自己以后的日子做的更好。这些宝贵的人生经历激励我在以后的人生道路上勇于实践，敢于创新，为人生的辉煌奠定坚实的基础，成为我受益终身的宝贵财富。

　　4、良好的沟通协调能力是实施顾问的基本修养。

　　在培训的一开始我们就被分成了四个小组，学*过程中常常以小组为单位进行提问、讨论、最后解决问题的学*模式，目的就是为了能在与小组成员的相互交流过程中，提高我们的沟通能力。作为一个实施顾问，做的最多的事情就是与客户之间进行交流，但是往往我们遇见的客户与实施人员相比，他们对MAP系统非常陌生，对自己所做业务也缺乏深入的思考和总结，而我们要做的就是启发客户思考，帮助客户分析，总结业务流程，以及对实施过程中各部门之间出现的问题进行沟通、协调。因而在这期间良好的沟通协调能力也是必不可少的。这6个月的工作生活是充实且富有乐趣的，结识了很多同事和朋友，公司的氛围是非常轻松愉快的。感谢6个月来樊晓经理的关心，感谢部门同事的悉心指导，感谢公司各位同事的热心帮助，感谢学校能给我们提供这次难得的实*机会，在这里，我们走出了从学生到职场人生的第一步，是迈向社会的重要的一步。通过这次生产实*，我学到了很多书本上学不到的东西，也有了从无知到认知，到深入了解公司和社会，从开始的磕磕碰碰到后来的工作还算顺利的转变。在这里要特别感谢的是上海博科公司和其各位老师，正是上海博科公司给我提供了良好的实*环境，使我们实*有了明显的效果，还有其各位老师对我们在专业技能的指导，使我的技术有了很大的提高。

　　除此之外，还要感谢我的项目团队成员，正是因为有大家的相互帮助和学*，共同解决遇到的问题共同挑战困难我们的实*过程才能够顺利完成，我更加认识到了团队精神的可贵，同时也收获了最真挚的友谊。

工程实*报告8

　　经过这次实*和吕老师的精彩解说，我了解到了冶金竟然有那么多的学问。以前只知道学这个专业不愁找不到工作，但却很累！除此之外就不知道什么了。可是自实*参观之后，我才懂得冶金是一门学科，更是一门艺术，它需要我们坚强的意志和毅力，更需要我们吃苦的能力！

　　一、实*目的：

　　1、接触生产实践，了解生产工艺，熟悉专业内容，印证和加强在学校课堂所学知识，为后续专业课及毕业设计奠定基础，培养理论联系实践的学风。

　　2、深入工厂生活，虚心向工人和工程技术人员学*，培养学生的群众观点和树立为祖国冶金工业的现代化发奋图强、刻苦学*的思想。

　　3、掌握钢、铁合金生产工艺流程，把握冶炼工序的定量流程（包括成分、数量、条件、指标等）。

　　4、熟悉工厂常用机电设备、仪表、化工设备的规格、性能。

　　5、了解工厂的技术经济指标，生产管理概况。

　　6、对主要岗位生产技术问题进行研究分析，并提出自己的见解。

　　二、实*时间：

　　20xx年9月10——20xx年9月21日

　　三、实*地点：

　　重庆市 四川达州

　　四、实*单位：

　　重庆天泰铝业有限公司、达州钢铁（集团）有限公司 五、实*内容：

　　一、电炉炼钢工艺流程：装料——融化期——氧化期——还原

　　1、装料：

　　基本原料：废钢，返回料，增碳剂（电极粉，焦碳粉，生铁）

　　装料前的炉料计算：

　　装料前首先应确定出钢量，然后算出各种炉料的配入量，准确估算配料量不但可以保证冶炼过程的 顺利进行，而且还能减少金属料及原料材料消耗，并能合理地利用返回废钢，节约合金元素，缩短冶炼时间。

　　2、电炉炼钢的融化期，氧化期和还原期的特征

　　如下：

　　3、出钢操作：

　　为确保钢的质量和安全操作，出钢前必须具备以下条件：

　　1）钢的化学成分要进入规格范围，防止偏上，下限冒险出钢。

　　2）钢液脱氧良好，取出钢液倒入圆杯试样冷凝时没有火花，凝固后试样表面有良好收缩。

　　3）炉渣为流动性好的白渣，碱度合适。

　　4）钢液温度合适，确保浇注操作顺利进行。

　　5）出钢口应畅通，出钢槽应*整清洁，炉盖要吹扫干净。

　　6）出钢前应停止电极送电，以防触电，并升高电极，特别是3号电极。

　　二、电解铝的工艺流程：

　　铝电解工艺流程：现代铝工

　　业生产采用冰晶石—氧化铝融盐电解法。熔融冰晶石是溶剂，氧化铝作为溶质，以碳素体作为阳极，铝液作为阴极，通入强大的直流电后，在950℃-970℃下，在电解槽内的`两极上进行电化学反应，既电解。化学反应主要通过这个方程进行：2Al2O3==4Al 3O2。 阳极：2O2ˉ-4eˉ=O2↑阴极:Al3 3eˉ=Al。阳极产物主要是二氧化碳和一氧化碳气体，其中含有一定量的氟化氢等有害气体和固体粉尘。为保护环境和人类健康需对阳极气体进行净化处理，除去有害气体和粉尘后排入大气。阴极产物是铝液，铝液通过真空抬包从槽内抽出，送往铸造车间，在保温

　　炉内经净化澄清后，浇铸成铝锭或直接加工成线坯.型材等。其生产工艺流程如下图： 氧化铝 氟化盐 碳阳极 直流电

　　↓ ↓ ↓ ↓

　　↓

　　排出 阳极气体------ 电解槽

　　↑ ↓ ↓

　　废气 ← 气体净化 铝液

　　↓ ↓

　　回收氟化物 净化澄清

　　↓ ↓ ↓

　　返回电解槽

　　浇注 轧制或铸造

　　↓ ↓

　　铝锭 线坯或型材

　　六、实**结：

　　实*时间就过去了，尽管是认识实*，但是我们还是从中学到了不少的东西，使我更进一步的对这个专业有了全面的认识，了解了一些生产工艺和冶金设备，在以后的学*中可以将书上的理论知识与实际炒作相结合起来，这样会使我们对专业知识学得更好。下面我说一下个人的看法：冶金工程，众所周知，是一个艰苦专业，比起其他的来说，肯定是要累的，而且存在一定的危险性。我们第一天出去实*的时候，心情特别激动，毕竟是第一次外出实*。但是进入钢厂后，心里特别不舒服，尤其是在冶炼车间，那滚烫的钢水更加让人难以相信，再倒钢水的时候，四处飞溅，我心想这要是不小心溅到人身上，那不死也差不多了，不过，我的想法好像是多余的，因为在一旁的控制室里全是计算机，看来全是自动化控制室了。然而后来参观的天泰铝业给人的感觉不是那么累，也不是那么的脏，噪声也不是那么的大，总体来说比较干净，但是在电解车间的味道比较难闻，应该是化学物质的缘故吧，这让人有些后怕，长时间在这种环境下工作，人难道不会有身体上的损伤？

　　但是这些都不能阻挡我对冶金的热爱，因为科技现在这么发达，环境问题，安全问题等等一系列的都会解决，因此冶金行业有着很大的机遇！

工程实*报告9

　　一、生产实*的目的

　　生产实*是电子信息工程专业以及其他任何专业特别重要的实践性教学环节，是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练，同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的;，为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实*的教学工作，提高生产实*教学质量，是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

　　1、训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。

　　2、让学生了解本专业业务范围内的当代工业生产组织形式、管理方式、工艺经过及工艺技术方法。

　　3、培养学生理论联络实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化。

　　4、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

　　二、生产实*的要求

　　1、了解计算机通讯网络及企业内联网的构成和配置，把握所接触信息系统(软硬件)的工作原理，构造，安装，及故障识别方法，熟悉基本网络测试工具的使用方法和系统规划软件和网络数据库的使用方法。

　　2、了解服务器、交换机、hub、网卡、光纤和粗细缆的基本功能，了解它们选型的一般原则及对应的网管软件使用等。

　　3、了解所在企业信息流的组成，即供给链、产品链，资金链、信息链的性质和用处，初步构成企业信息系统和计算机通讯网络的整体概念。

　　4、通过讲座、参观，了解通讯及网络技术、企业信息管理系统、电子商务的发展情况、使用情况、新成果新技术的应用情况。

　　三、生产实*企业情况介绍

　　1、邯郸钢铁股份

　　邯郸钢铁集团有限责任公司(简称邯钢)位于我国历史文化名城、晋冀鲁豫四省交界的中心城市、河北省重要工业基地——邯郸。邯钢自1958年建厂投产以来，历经*半个世纪的艰辛创业，已从一个名不见经传的地方中小企业，发展成为总资产、销售收入双双超过300亿元，年产钢达800万吨的当代化钢铁企业集团。

　　20世纪90年代，邯钢在经济体制转轨经过中，主动推墙入海、走向市场，通过创立并不断深化以“模拟市场核算，实行成本否决〞为核心的经营机制，创造了显着的经济效益和社会效益，成为国有企业实现两个根本性转变的成功典范，被***树立为全国学*的典范，誉为“全国工业战线上的一面红旗〞。公司先后荣获全国质量效益型先进企业、全国五一劳动奖状、全国优秀企业(金马奖)和全国文明单位等称号。

　　21世纪以来，邯钢创新发展，再铸辉煌。250万吨薄板坯连铸连轧生产线、国内第一条热轧薄板酸洗镀锌生产线、130万吨冷轧薄板生产线、12万吨彩涂板生产线等一大批具有国际一流水*的当代化装备相继建成投产，实现了以优质板材为主的产品构造调整，公司板材比到达73%，综合竞争实力产生了质的飞跃。xx年，邯钢在河北省百强企业中名列首位，在中国企业500强中名列第74位，在全国制造业中名列第28位，位居全国纳税百强企业第62位。并成为国际钢铁协会成员单位。

　　2、中国网通(集团)邯郸市分公司

　　中国网通(集团)邯郸市分公司是中国网通集团河北省通信公司的市级运营机构，是邯郸地区主导的通信运营企业，固定资产总值*40亿元，有员工*两千人，辖15个县(市)分公司，以经营固定和数据通信业务为主，同时承当着-政专网和应急通信保障任务、1998年以来，中国网通(集团)邯郸市分公司先后历经邮电分营、移动剥离、政企分开、电信重组等数次改革，现正致力于改制上市，向当代化企业迈进。

　　中国网通(集团)邯郸市分公司及所辖武安、峰峰、涉县三个县(市)分公司获得了河北省委、河北省人民**颁发的河北省“文明单位〞称号，11个县(市)分公司获得了“市级文明单位〞称号;27个营业窗口被省文明委命名为“三星级窗口〞，9个班组被命名为“省级青年文明号〞;其中电信营业部还获得了“邯郸市十佳标兵青年文明号〞的荣誉。中国网通(集团)邯郸市分公司员工王静同志获得“全国青年岗位能手〞称号，成为全省通信行业唯一获此殊荣的先进个人。

　　3、河北移动通信公司邯郸分公司

　　河北移动通信公司邯郸分公司成立于1999年7月，由原邯郸市电信局移动通信业务分营组建而来，直属于河北移动通信公司，下辖15个县(市、区)移动分公司。xx年11月，成功实现境外上市，企业性质由国有改为外商独资经营，名称改为河北移动通信邯郸分公司。现有员工288人(含15县、市、区)，主要经营移动通信业务(包括话音、数据、多媒体等);ip及互联网接入服务;从事移动通信、ip和互联网等网络的设计，投资和建设;移动通信、ip和互联网等设施的安装、工程施工和维修;经营与移动通信、ip和互联网业务相关的系统集成、遨游结算清算、技术开发、技术服务、广告业务、设备销售等;出售、出租移动终端设备、ip设备、互联网设备及其零配件、并提供售后服务。

　　本公司拥有邯郸规模最大的移动通信网络，覆盖邯郸所有市、县和大部分乡镇，主要交通干线和重点地区基本实现了无缝隙覆盖，并与全国31个省、直辖市、自治区实现了联网，和世界81个国家和地区的163家移动运营商实现了国际自动遨游

　　公司完全根据当代企业制度要求组建、管理，面向市场，服务社会。始终坚持“用户的满意是我们不懈的追求〞的服务宗旨，不断完善网络建设，提高服务质量，为全市经济发展和人民生活提供安全、可靠、便捷的移动通信服务。

　　4、中国铁通邯郸分公司

　　中国铁通邯郸分公司(简称邯郸铁通)，是国家基础电信运营企业--中国铁通集团(简称中国铁通)设在邯郸的业务发展及经营管理机构，面向公众提供固定网本地、国内国际长途、ip、公共数据传送、互联网、通信网络元素出租出售、视讯、无线寻呼等基础和增值电信业务。建有全国统一的客户服务体系和10050客服*台。

　　中国铁通邯郸分公司将突出特色，发挥优势，为社会公众提供"高速、安全、可靠、优质"的全方位、多层次的电信服务，以专业的品质，卓越的服务，打造中国铁通品牌，为发展邯郸通信信息产业，为建设中国电信强国而不懈努力、奉献气力。

　　5、邯郸市城建局

　　邯郸市城市建设局现有职工*万人，下属14个单位，主要担负着城市供水、供气、供热、公共交通、园林绿化、市容环卫、市政建设和管护、城管监察等任务，直接服务于城市经济和人民生活。*年来，该

　　局积极围绕“以创立国家园林城市为龙头，以样板街建设和路网建设为重点，以城市容貌综合整治和加强服务保障能力为基础〞的建设和管理思路，大力度地开展城市建设管理攻坚战，局连续四年获省级文明单位，省社会治安综合治理先进单位，连续四年被评为市“实绩突出领导集体〞，连续三年夺得全市“优质服务杯〞，局先后荣获国家级荣誉19项，省、部级荣誉88项。全局主要基层单位有：市政工程公司，市政管理处，市自来水公司，市煤气公司，市热力公司，市园林管理处，市公共交通总公司，市容环境卫生管理局，城市管理监察支队，市节约用水办公室。

　　四、生产实*的内容

　　电子信息工程专业的生产实*主要以观摩和实际操作实*为主。为了使学生在生产实*中有的放矢，所以在实*前各教学班要根据生产实*大纲制订出详细的实*计划，保证下面内容的施行。

　　1、参观邯钢的变电站区，热轧厂区和主控室，了解企业的信息控制链并初步了解erp企业资源计划。

　　整个经过主要是厂区工作人员如今讲解为主，介绍企业资源管理规划(erp)在企业资源管理中的地位与作用;介绍erp技术发展大概情况、企业规划;介绍本地各种erp网的组成和互联;介绍企业各项规章制度、技术条例、保密制度等。

　　2、参观网通公司的邯郸通信史展览馆，充分了解邯郸通信的发展经过以及将来的规划。并且通过亲身的实践和操作来加深所学知识与实际结合的.能力。

　　3、参观中国移动通信邯郸分公司的中心机房，*距离的观察移动通信网的铺设方式，了解移动通信网的主要枢纽设备和维护方式。

　　4、参观邯郸铁通设在我们学校的一个中转站，了解网和铁通宽带的实现原理，网络构造，维护方法等。

　　5、参观邯郸市城建局的监控机房，了解ddn等各种通信线路在实际应用中的例子，并且实际感受一下他们的优缺点。

　　6、听取了各个公司的工程师来我校给我们做的精彩讲座。

　　以上几项内容主要是要让学生对各种通信网络的应用范围、发展经过、前景有一个全面的直观的了解，使学生稳固、深化和扩大所学的理论知识，启发学生独立考虑，发现问题的能力。

　　本次认识实*时间为一天，通过一天的学*，我从感性上学到了很多东西，也对本人将来的学*和研究方向产生深远的影响。通过这次参观实*丰富了本人的理论知识，加强了观察能力，让我收获颇多。我们分别参观了第三代移动通信TD机房(701)、宽带数据视讯机房(702)、程控交换ZxJ10机房(708)、光传输设备SDH机房(709)、下一代网络NGN机房(712)、光纤实验室(S902)等实验室。实验室的教师认真为我们讲解各个实验室的作用及目的，并通教师的讲解明白我们将在接下来的学*中，运用这些技术后设备。

工程实*报告10

　　班级：机械XX-3学号：XXXX姓名：XXX指导教师：程朋乐

　　实*时间：20xx-10-17和20xx-10-24

　　实*地点：机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

　　(一)实*目的

　　学校安排这次机械认知实*，旨在通过本课程的实践，使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识，从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础，增强学*机械专业后续课程的兴趣。

　　(二)实*主要收获

　　通过这次机械认知实*，是我了解了很多以前不曾了解的机械知识，认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统，知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

　　1、机械传动

　　机械传动按传力方式分，可分为摩擦传动和啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

　　1.1皮带传动

　　皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传给从动轴。

　　皮带传动分为*皮带传动和三角皮带传动$G

　　皮带传动的特点：

　　1)可用于两轴中心距离较大的传动。

　　2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动，使传动*稳、噪声小。

　　3)当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。

　　4)结构简单、维护方便。

　　5)由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。

　　外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。

　　三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。

　　在机械传动中常碰到传动动比的概念，什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个*似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向前伸展。

　　1.2齿轮传动

　　齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特点

　　1)能保证传动比稳定不变。

　　2)能传递很大的动力。

　　3)结构紧凑、效率高。+

　　4)制造和安装的精度要求较高。

　　5)当两轴间距较大时，采用齿轮传动就比较笨重

　　齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

　　圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，按照牙齿与齿轮轴的相对位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮，(现在出现了人字形齿轮)，圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是任意的，但最常见的是90度。

　　一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1

　　n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

　　n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

　　链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

　　链传动的特点如下：

　　1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)

　　2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)

　　3)只能用于*行轴间传动

　　4)链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。

　　链条传动主要用于传动比要求较准确，且两轴相距离较远，而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。

　　1.4蜗轮蜗杆传动'B

　　蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不*行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。

　　蜗轮蜗杆传动有如下特点：

　　1)结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。

　　2)工作*稳无噪音

　　3)传动功率范围大

　　4)可以自锁

　　5)传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

　　传动比的计算如下：

　　n1-蜗杆的转速n2-蜗轮的转速K-蜗杆头数Z-蜗轮的齿数

　　1.5螺旋传动

　　螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的，主要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动和动力。

　　螺旋传动的分类：

　　1)传力螺旋：以传递动力为主，要求以较小的转矩产生较大的轴向推力，用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。7@&x

　　2)传导螺旋：以传递运动为主，有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作，工作速度较高，因此，要求具有较高的传动精度。

　　3)调整螺旋：以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动，一般在空载下调整。

　　螺旋传动的特点：传动精度高、工作*稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特点。

　　2、减速器

　　停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。

　　选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的'性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。

　　2.1减速器分类

　　减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

　　2.2减速器的载荷分类

　　与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。

　　3、包装机械

　　包装机械的分类

　　包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水*分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。

　　包装机械的种类繁多，分类方法很多。从不同的观点出发可有多种，按产品状态分，有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分，有内包装、外包包装机;按包装行业分，有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分，有单工位、多工位包装机;按自动化程度分，有半自动、全自动包装机等。

　　包装机械的分类方法还有许多，各种分类方法各有其特点及适用范围，但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看，比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类，它能抓住事物的本质。

　　包装机械的作用

　　包装是产品进入流通领域的必要条件，而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展，技术的进步，包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用，其主要作用有以下几点：

　　(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多，如糖果包装，手工包糖1min只能包十几块，而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块，提高效率数十倍。

　　(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求，按照需要的形态、大小，得到规格一致的包装物，而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要，只有机械包装，才能达到包装规格化、标准化，符合了集合包装的要求。

　　(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作，如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等，都是手工包装无法实现的，只能用机械包装实现。

　　(4)可降低劳动强度，改善劳动条件手工包装的劳动强度很大，如用手工包装体积大、重量重的产品，既耗体力，又不安全;而对轻小产品，由于频率较高，动作单调，易使工人得职业病。折盒机

　　(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品，如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品，用手工包装难免危害健康，而机械包装则可避免，且能有效地保护环境不被污染。

　　(6)可降低包装成本，节省贮运费用对松散产品，如棉花、烟叶、丝、麻等，采用压缩包装机压缩打包，可大大缩小体积，从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小，节省仓容，减少保管费用，有利于运输。

　　(7)能可靠地保证产品卫生某些产品，如食品、药品的包装，根据卫生法是不允许用手工包装的，因为会污染产品，而机械包装避免了人手直接接触食品、药品，保证了卫生质量。

　　(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学，它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科，要求各相关学科同步、协调地发展，任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此，包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

　　另外，为适应包装机械高速包装的需要，其相关的前后工序也势必与之适应，也就推动了相关工序的同步发展。

工程实*报告11

　　一, 华金集团简介

　　山东华金集团位于山东省中南部泗水，东临沂蒙与大海相连，西邻孔子故里曲阜，北依五岳之尊泰山，南靠碧波荡漾的微山湖畔，人文景观秀美，气候宜人。新欧亚大陆桥西安至日照铁路，日荷高速公路距厂区2公里，京福高速公路距厂区西4公里，327国道从公司门前经过，交通运输极为方便。

　　山东华金集团是以泗水纸业公司为主体组建起来的企业集团，现有员工3800人，其中统招大专学历及中级职称以上者，占员工总人数的21%，总资产12.8亿元，固定资产8.6亿元，下属8个子公司，其中泗水纸业公司拥有国际国内先进水*的生产线20条，年造纸能力27万吨，主要产品有：中、高档工业用原纸，中、高级办公自动化、文化用纸两大系列90多个品种，其中电脑打印原纸、静电复印原纸，分别在1995、1996年北京国际纸张博览会上荣获:“金奖”、“银奖”称号，1997年静电复印纸荣获国内贸易部“中国名牌推荐产品”称号。20xx年6月“华金”牌商标被山东省行政管理局评为山东省著名商标。产品畅销全国各地，并远销十多个国家和地区，是国家大型企业，中国造纸骨干企业之一。

　　此外，华金集团还拥有青岛东立纸业、上海泗水实业、金路建材有限公司、巢湖金和纸业有限公司、吉林华金纸业有限公司，是以造纸及纸制品加工为主，集发电、科研、贸易为一体，跨行业、跨地区的国家大型现代化企业集团。企业连续十年被国家统计局按利税总额排序为“中国造纸百强企业”，被国家统计局、中国技术进步评价中心评为“中国纸业功勋企业”，20xx年被国家工商行政管理局评为“全国守合同重信用企业”。*几年连续被山东省一轻系统授予“经济效益十佳企业”、“明星企业”、“利润大户”等称号，是山东省信誉“AAA”企业，山东省淮河流域治污达标企业，20xx年被列入按国家新标准划分的全国大型工业企业行列。

　　中国已经加入WTO，既带来了新的发展机遇，又带来新的挑战。基于此，华金集团制定了“以造纸带发电，以发电促造纸；以科技带开发，以环保促发展”的发展方针和“创新自我，追求卓越”的理念，以实现把华金“做强、做久、做大”的目标。

　　二，调查目的与方法

　　在朋友的的介绍和带领下，我们实地参观学*了泗水华金集团。之前对公司运营情况的了解仅仅是通过课本知识想象认为公司该是如何的现代化，以及通过网络查询了一些关于该企业的信息，可是实际并不像我们想象的那样。通过这次实*，我发现泗水华金集团的仓储和配送部门存在一定的问题，针对这些问题，我提出自己的一些建议和想法。

　　三，调查的主要内容

　　仓储在物流系统中起着至关重要的作用，高效合理的仓储可以帮助企业加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，实现对资源的有效控制和管理。

　　仓储是泗水华金集团运营过程中一个重要组成部分。搞好仓储，充分发挥华金集团的长处，可以为节约物流成本奠定扎实的基础。通过调研发现，企业可以利用多余的库房、设备、开展储存、包装、物流配送，形成比较系统的仓储系统。在发展中与社会上的功能性物流企业密切合作，开展综合物流代理，从而节省成本，有利于企业的发展。

　　泗水华金集团处于泗水华金工业园，该园区位于世界文化名城曲阜的东邻，327国道、兖石铁路穿园而过，距京福高速公路5km，日东高速公路4km，日照港260km，拟建中的京沪高速铁路2km，拟建中的曲阜国际机场15km，交通十分便捷，现有规划面积12km2，分五个主要功能区：东部是机制纸及纸深加工工业区，西部是合金铸造机床附件工业区，南部是建材工业区，北部是农副产品加工区，中心地带镇驻地为办公商贸文化娱乐区，现已建成3km，入驻企业30多家，主要产业是机制纸、电力、合金铸造、机床附件、建材、微电机等，20xx年实现工业产值14.08亿元，销售收入12.8亿元，利税1.416亿元。园区内基础设施配套齐全，主要道路已全部硬化，自来水供水能力达到12000吨／天，已架设有线电视电缆，有11万KV和3.5万KV变电站两座，具备7路供电能力，建设了自备热电厂。

　　泗水华金集团建有高标准仓库，具有存储货物、运输中转两大功能。其仓库可以根据客户的需求在仓库建起高层货架的能力。在仓库的门前建有与车辆车厢高度相*的液压升降*台，可以根据不同型号的车辆随时作出调整,增加出入库的便利性与流通效率。月台的高度可防止洪涝进入，从而保护了库存商品。仓库门高度与宽度适中，便于出入库作业。仓库大门采用遥控式机械门，保障库存货物的安全。

　　仓库内货位分布合理，仓容利用充分，货物摆放整齐，货位与货位间隔距离适中，从而更加有利于流通作业。仓库内设有立柱，立柱距离适中，使仓库更加坚固安全。仓库顶部设有多个照明灯，基本满足仓库的照明需求。此外，两个通风装置，保持库内空气流畅，排出有害气体，合理的布局组成了整个仓库系统，仓库上方建有四通八达的通水管道系统，利于调节仓库的温度与湿度，自动技术，敏感的装备，一旦发生火灾，有自动报警系统，发出信号，便于人们及时扑灭大火，减少损失。

　　泗水华金集团的仓库无论在软件上还是在硬件设施上都有着极其强大的优势，使其在市场上，占据着重要的作用。时刻把握着物流发展的脉搏，为高标准的现代化物流积极的探索着，每一个华金人努力着！泗水华金集团的仓储凭借其高标准，高效率，高服务的质量在济宁乃至整个山东市场上快速崛起。

　　四、泗水华金集团物流业务存在的问题及建议

　　（一）、仓储业务存在的主要问题及建议

　　1.储位很乱。忙的时候，保管人员需要花费很多时间才能找到货物。建议制定好储位管理，设计好储位，开发暗示性储位标号，以便使各类货物与储位系统的每一个点建立一一对应的关系。

　　2.在管理方面，无论在技术上还是具体上还不健全不完善。应该学*优秀物流企业的成功经验，根据自身的状况学*先进的管理经验，引进新思想、新方法。

　　3. 物流的标准化方面。标准化是指物流容器的标准化、单元化以及由此带来的搬运标准2

　　化和供应商的供货标准化。物流标准化有利于整洁现场、节约空间、提高效率、节省人力、保证品质等。应该吸引大批的优秀物流人才加入华金集团，为企业的发展注入新的活力。

　　4.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;仓库高层货架的利用率过低，有的.不到三分之一。加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

　　（二）、配送业务方面的问题及建议

　　1.配送规模小，发展不*衡。致力于配送网络，规模上的建设，提高配送的规模物流配送的优越性必须在形成规模经济后在充分发挥出来。物流网点，线，面要统筹发展，成为空间上的规模。

　　2.发展客户上问题，由于客户是主要的利润源，华金集团的业务部与配送中心是两个等级的关系，必然存在着其信息上沟通的问题，以及管理政策，方法的不同。可能丧失客户源。建议在配送中心建立市场营销部，根据其配送中心的规模，实力，能力，发展有效合理客户源，进行专门的客户的维护，开发，信息反馈，则更加的透性，便有管理。

　　3.在运输队伍上的主要问题:车辆，司机，后勤保障人员需求空间大。应根据实际的新需求以及物流市场的快速性不能丧失扩大规模的有力机会。在一定的时间战略规划上，合理增添车辆，司机，后勤保障部门的建立，为其扩大规模，增加势力，奠定一个良好的发展空间.

　　五，总结

　　随着我国经济发展水*的不断提高，物流业的发展越来越受到人们的重视，物流在企业竞争中的作用也越来越不容忽视。企业必须提高自身的竞争力，从内部管理入手，降低运营成本，合理优化物流流程。

　　这一次，我真正走进了一个企业，通过参观、学*，我了解了泗水华金集团的一些运营状况，学*了物流的运作流程，真正认识了实际意义上的物流。它并不像我们想的那样简单，我们学到的仅仅是课本上的理论，我们这些在校大学生真的应该走出去看看真正的物流工作流程，通过理论与实际相结合来更好地运用所学知识，在将来的工作中为企业创造更高的利益。

　　通过调查，我学会了许多课本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际中，实践是检验真理的唯一方法，只有到现实中去，才能真正认识理论其中的意义才能更好的将所学理论知识充分利用。非常感谢泗水华金集团能给我这个难得的机会，让我受益匪浅。在今后的学*中我会更加努力，掌握更多的专业知识。

工程实*报告12

　　一、前 言

　　1、测量实*时间：8月29日~9月2日

　　2、测量地点：长江大学东校区第十区

　　3、测量实*目的：利用《土木工程测量》的基本理论、基本知识和基本方法，完成实际中的测设和测定工作。通过测量实*，除了验证课堂理论外，还可进一步了解基本测绘工作的实践过程，系统地掌握测量作业的操作、记录、计算、地形图测绘等基本技能，并进一步培养学生动手能力、团队合作能力及发现问题、解决问题的能力，为以后应用测绘知识解决工程建设中有关问题打下基础。

　　4、测量实*任务：测绘150m*150m、1:500地形图一幅

　　5、天气状况：基本为多云晴朗天气

　　6、每天工作安排：

　　8月29日：测量实*动员会议、测量准备工作（测量道具的领取、测量场地的选定、

　　测量任务、时间及人员的安排）

　　8月30日：控制点的设定、测量、数据整理

　　8月31日-9月2日：碎部点的设定、测量、数据整理及绘图

　　7、出勤情况：每天每人基本到齐

　　二、实*内容

　　1、测量准备工作：

　　（1）测量实*动员会议

　　（2）测量道具的借领

　　（3）踏勘测区，选地势相对*坦，便于测量的地块

　　（4）测量任务安排：

　　8月29日：测量准备工作

　　8月30日~9月1日：测量工作，包括控制点、碎部点的测量；数据整理工作； 9月2日：后期数据整理；实*报告，测量实*成果数据表

　　（5）测量时间安排：

　　上午6:30—11：30，下午3:00—6:30

　　（6）人员安排：

　　测量时间段，全体组员须到位

　　2、控制点测设：

　　（1）踏勘选点：在所选测区进行踏勘，根据测区范围和测图要求确定布网方案进行选点，

　　使各级控制点的密度能覆盖整个测区，并便于碎部测量。点位确定后，

　　用黄油漆在地上作下标记。

　　（2）测量方法：

　　a.水*角观测：利用经纬仪测回法观测一测回

　　b.边长测量：利用经纬仪和皮尺进行测量

　　c.高程测量：利用水准仪进行测量

　　（3）精度要求：

　　在水*角的测量过程中，盘左、盘右两个半测回的水*角之差小于40″

　　在高程测量中，fh<=fh容

　　（4）实测结果：

　　数据整理，计算出各控制点间的水*角，长度及高程数据，并得出各控制点在所选

　　测区上建立起的*面控制网中的坐标。

　　3、碎部测设：

　　（1）踏勘选点：将控制点周围能反映地物*面形状的特征点，如房角、道路交叉口以及

　　独立地物的中心等，在一些凹凸较多的房屋，也只是在其主要的转折角

　　设点，用卷尺来进行细部测量，画出几何关系轮廓，碎部点确定后用黄

　　油漆进行标记。

　　（2）测量方法：

　　a.采用经纬仪进行测量，通过角度交会法进行计算及点位确定。

　　b.采用钢尺进行细部测量，以便画出几何轮廓

　　（3）精确要求：

　　道路、围墙、管线等曲折在图上小于0.5毫米时可忽略不计将其拉直。

　　（4）实测结果：

　　数据整理，计算出各碎部点间的水*角，长度，并得出各碎部点在所选测区上建

　　立起的*面控制网中的坐标。

　　三、实*体会

　　测量学实*应该是我们经历过最辛苦，但却最卖力的一次实*。在这次的实*中，我们付出很多，当然也收获了很多。

　　首先，我们重拾了这学期学过但部分已经遗忘的测量学知识。通过这次实*，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

　　测量学首先是一项精确的工作，它是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随着时间的变化。通过这次实*，锻炼了很多测绘的基本能力。首先是熟练了仪器的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查的矫正过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还掌握了一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如“从整体到局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的`工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，即使发现错误，更可以提高测量的效率。

　　第一天由于对仪器的操作都已经生疏，我们花了很多时间才正式开始测量。在接下来的将*几天的实*时间里，我们也陆续遇到了一些问题。像是转站之后的角度回测问题，由于数据记录错误导致下个基站无法吻合的问题，由于仪器不精准导致误差过大的问题，以及由于障碍物遮挡无法瞄准镜子等一系列问题。我们主要是通过组内讨论或咨询其他组等方式解决了这些问题。虽然刚开始我们的进度比较慢，但由于我们分工明确，充分利用可利用的时间，再加之每天“加班加点”的“工作”。最后还是比较高效率地完成了本次实*的测量任务。本以为数据都有的情况下，做这些花不了多久就能把图完成的。但是事实却远出乎我意料，工作量也远比我想象的要大的多。如：对于数据处理坎坷重重，很多数据误差偏大，也有的数据前后对不上，没办法，只能再返工重测一遍。但是全组人员都还是很认真的继续艰苦的测量工作，在太阳下扛着重重的仪器做着单调的测量。但是值得我们欣慰的是，在全组成员的努力下我们还是能圆满的完成本次测量的实*。

　　通过此次测量实*，我学到了很多实实在在的东西，比如对于测量仪器的操作，学会了基本的绘图技巧，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作

　　的能力。此外，在此次测量实*中，让我再次认识到团队精神的重要性，只有大家相互很好的合作才有可能完成最后的成果。任何一个人的一点点粗心大意都可能直接影响整体的工作进度，甚至使之前的工作都前功尽弃。一次测量实*要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实*快速而高效的完成。我认为此次的测量实*培养了我们小组的分工协作能力，增进了同学之间的感情。而这些，就是在测量之外的收获。总的来说，这次实*让我体会到外业的艰辛和内业的耐心还有工作的细心。它锻炼了我的各方面能力，而这些能力，我相信将使我终生受益。

工程实*报告13

　　我所实*的南京xx软件有限公司简称xx公司，公司成立于XX年，主营软件开发和信息系统集成,专门从事工程建设项目管理信息系统开发和实施,具有自主知识产权的项目管理软件产品xx项目管理系列软件(包括xx投资控制合同管理软件、xx进度控制计划管理软件、xx质量控制安全管理软件、xx项目管理门户、xx城建项目管理*台等),并已经在全世界第一大桥苏通长江大桥、国内最大的开发区苏州工业园区以及南水北调工程实施和应用，目前正与南京城建集团合作，开发城建项目管理*台。

　　实*的内容

　　今年xx月xx日开始，我正式走进xx开始了实*工作，并被调到了江苏省建筑质量检测中心，参加正在进行的一个检测项目。由于我才大三,本身对企业的经营方式等都很陌生,公司让我们的王工带我学*,以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实*。在王工的热心指导下，我依次对此次项目的业务流程和大概框架进行了了解,并积极参与相关工作，注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学*与工作两重任务。跟公司同事一样上下班，协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学*，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。

　　实*的`提高与收获

　　实*收获，主要有四个方面：

　　一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。

　　二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

　　三是一些学生在实*单位受到认可并促成就业。

　　四是为毕业后的正式工作做好了准备。

　　到公司实*并没有我想象中的难以融入，通过慢慢的学*，发现在公司用的到得知识在我们的学校学*中都会遇到。至暑期结束，从不懂到渐渐的做了几个检测项目。学到不少的东西。实*生活还没结束，开学了我还是会继续留在公司我的学*和探索。

工程实*报告14

　　实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一齐，在实践中继续学*，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自我由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力，为自我事业的成功打下良好的基础。

　　土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。作为一名拥有专业知识的大学生来说，如果在学*专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，利用假期我进行了这次实*活动，让我们从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识，为学好专业课的学*打下坚实的基础。

　　在这一个月的实*时光中我学到了关于桥梁设计及施工的许多问题。

　　桥梁设计原则:

　　适用、经济、安全、美观。

　　桥梁设计程序:

　　包括:前期工作、初步设计、技术设计、施工设计。桥梁的规划设计:

　　包括:野外勘测与调查研究、纵断面设计、横断面设计、*面布置、桥梁的桥梁体系、造型与美学。

　　桥梁的体系主要有梁式体系、拱式体系、架刚桥、组合体系；桥梁的设计必须要满足美学要求。

　　同时在设计过程中务必注意各方面的问题并解决它。制定桥梁标准问题:

　　根据前面调查的运量或流量先要确定线路等级，其次要确定允许车速、桥梁坡度和曲线半径。还要委托地震研究机构，进行本地区的地震危险性分析，从而确定桥梁抗震标准。此外还要确定航运标准、航运水位、航道净空、船舶吨位以及要求的航道数量及位置等。航运标准影响桥梁的高度和跨度，直接影响桥梁建设规模以及设计时如何满足航运的.需要。因此设计部门务必与航运部门充分协商，慎重对待。

　　自然条件及周围环境问题:

　　为调查自然条件及周围环境而进行的勘测工作称为草测。为此要收集万分之一地形图，进行纸上定线，在实地桥位**设点，用测距仪测得跨河距加以校正，并进行现场核查。

　　本阶段的地质工作以收集资料为主，辅以在**适当布置钻孔进行验证。要探明覆盖层的性质、岩面高低、岩性及构造，有无大的构造，断层。并从地质角度对各桥位作出初步评价。

　　要对各桥位周围环境进行调查，包括桥头引线附*有无要交叉的公路、铁路、高压线、电话线；附*有无厂房、民房要拆迁，有无不能拆迁的建筑物，有无文物、古迹。

　　本阶段的水文工作十分重要。如发现地质有问题时，直到初步设计阶段，桥位尚可作适当调整，但水文方面如存在问题，其影响则不是适当调整桥位能够解决得了的。

　　水文工作一般要求带给设计流量，历史最高、最低水位，百年一遇洪水位，常水位状况及流速资料。在带给这些资料时要思考上游是否有水库及拟建水库的影响。要透过资料或试验，论证河道是否稳定，主槽的摆动范围，以及桥梁建成后本河段上、下游是否会产生不利影响。

　　桥式方案比选

　　桥式方案比选是初步设计阶段的工作重点。一般均要进行多个方案比较。各方案均要求带给桥式布置图。图上务必标明桥跨布置，高程布置，上，下部结构型式及工程数量。对推荐方案，还要带给上、下部结构的结构布置图，以及一些主要的及特殊部位的细节处理图。各类结构都需经过检算并提出可行的施工方案。

　　推荐方案务必是经过比选后得出的，要经得起反复推敲。采用什么桥式和跨度务必建立在科学的基础上，切忌先入为主，搞一窝蜂，赶时髦，或在某种主观意志的支配下，必须要搞个什么桥式或必须要搞个多大跨度。所谓科学性，具体体此刻方案比选时要贯彻“实用、经济、美观”的原则。

　　在桥式布置中首先要慎重确定桥梁跨度，个性是主跨的跨度。采用大跨度对通航有利，也可减少费力费时的基础工程量。但是桥长相同时采用大跨度相对小跨度而言造价要高，工期要长(较小的跨度能够采用多点施工，*行作业的措施)，故要加以综合比较。

　　桥跨布置务必在掌握充分资料的基础上进行，要研究在高、中、低水位时的航道轨迹。通航桥跨要与航道相适应，要能覆盖各种水位时航道可能出现的变化。一般状况下，桥梁跨度应比航道要求的标准宽度稍大，留有必须富余即可，过大则没有必要。

　　桥梁跨度的大小也受到自然条件及施工条件的限制。如果基础的设计、施工困难，施工时航运繁忙，则要减少桥墩而加大跨度。*年来，我国桥梁上部结构，个性是大、中跨度的桥型发展很快，并且基本趋于成熟。所以在编制桥式方案时，可供选取的余地比较大。从使用角度看，预应力混凝土结构与连续体系的桥型就应优先思考。

　　基础工程在我国发展相对较为迟缓。钻孔桩在设计、施工、检验技术方面已趋成熟，施工简便，质量可靠，陆地或浅水地段使用比较有利。水中基础采用钻孔形式也是可靠的，但在如何选取施工方案方面，还有进一步提高的必要和可能。沉井基础也常常是值得比较的基础类型。

　　桥位问题:

　　至少就应选取两个以上的桥位进行比选。遇某些特殊状况时，还需要在大范围内提出多个桥位进行比选。桥位比较的资料能够包括下方一些因素。

　　首先是桥位对路网布置是否有利。过去大型桥梁选取桥位时，总是以桥梁为主体，线路走向服从桥梁。这样线路往往要绕行，甚至导致布置上的不合理。此刻由于建桥技术的发展进步，要树立什么地方都能修桥的观念，就应把桥位置于路网内一齐思考，尽量满足选线的需要。

　　比较造价时，要把各桥位桥梁本身的造价与联络线的造价加在一齐进行比较。桥梁建在城市范围内时，要重视桥梁建设满足城市规划的要求。

　　还要比较各桥位的航运条件，即航道是否顺直，尤其是桥位上游有无足够长的航道直线段。

　　在进行自然条件的比较时，要思考到地质条件对基础工程的设计、施工难度以及工程规模有直接的影响。要思考是否存在难于处理的自然条件，譬如水个性深、覆盖层软弱层个性厚、基岩软、构造发育、基岩破碎、风化严重、溶岩、岩面高差个性大等不利地层存在

　　对环境保护的评估也是必不可少的。

　　经综合比较，根据每个桥位的不一样着眼点，选定一个桥位作为推荐桥位。施工设计

　　对推荐桥式方案要编制施工组织设计，包括主要结构的施工方案。施工设备清单、砂、石料源、施工安排及工期等。

　　概算

　　根据工程量、施工组织设计以及标准定额编列概算。各个桥式方案都要编列相应的概算，以便进行不一样方案工程费用这一项目的比较。

　　按照规定，初步设计概算不能大于前期工作已批准的“估算”的10%，否则方案应重新编制。

　　根据具体状况，对概算适当调整，能够作为招标时的“标底”。

　　在主管部门审批初步设计文件时如对推荐方案提出必需修改的意见时，则需根据审批意见，另外编制“修改初步设计”报送上级审批。

　　技术设计

　　技术设计阶段要进行补充勘探(简称“技勘”)。在进行补充勘探时，水中基础务必每墩布置必要的钻孔。岸上基础的钻孔也要有必须的密度，基础下到岩层的钻孔应加密，还要透过勘探充分决定土层的变化。

　　技术设计阶段的主要资料是对选定的桥式方案中的各个结构总体的、细部的技术问题作进一步研究解决。在初步设计中批准的科研项目也要在这一阶段中予以实施，得出结果。

　　技术设计阶段要对结构各部分的设计提出详尽的设计图纸，包括结构断面、配筋。细节处理、材料清单及工程量等。

　　技术设计的最后工作是调整概算(修正概算)。

　　在施工设计阶段还要进一步根据施工需要进行补充钻探(称“施工钻探”)，个性是对于重要的基础。支承在岩层内的基础要探明岩面高程的变化(一般不再布置深钻孔)。

　　根据批准的技术设计绘制让施工人员能按图施工的施工详图带给给施工用。绘制施工详图过程中对断面不宜作大的变动，但对细节处理及配筋，个性是钢筋布置则允许作适当改善性的变动。

　　根据施工设计资料，施工单位编制工程预算。

　　施工设计能够由原编制技术设计的单位继续进行，也可由中标的施工单位进行。施工单位在编制施工设计时，如对技术设计有所变更，则要对变更部分负责，并要得到监理的认可。顾名思义，施工设计文件是为施工需要而编制的，不管是由设计单位还是由施工单位编制施工设计文件，均务必贴合施工实际，满足既有施工条件及施工环境，务必是能够直接按图施工的文件。

　　实*小结:

　　大学生活是紧张而又充满期望的日子，学*的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自我的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原先是如此的坎坷不*，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

　　实*生活中，让我学会了不少东西，原先的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学*。当我摆正自我的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的情绪，充沛的精力重新回到紧张的学*工作当中时，我忽然有种这样的感受:短短一个月，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。

　　这次实*让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自我定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。

　　此次实*使我走出了校园，来到了工地实*，在社会这个大学校中学*实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。

工程实*报告15

　　前言

　　随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的机械电子工程专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实*是必不可少的阶段。毕业实*能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在机械电子工程专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实*期间尽快调整好自己的学*方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。

　　刚进入实*单位的时候我有些担心，在大学学*机械电子工程专业知识与实*岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实*单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为机械电子工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的机械电子工程专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名机械电子工程专业的学生，有幸参加了为期*三个月的毕业实*。

　　一、实*目的及任务

　　经过了大学四年机械电子工程专业的理论进修，使我们机械电子工程专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实*的目的及任务要求：

　　实*目的

　　①为了将自己所学机械电子工程专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学*的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过机械电子工程的专业实*，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力

　　②通过机械电子工程专业岗位实*，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社

　　会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；

　　③通过实*，了解机械电子工程专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实*过程，获得与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。

　　实*任务要求

　　①在机械电子工程岗位实*期间，严格遵守实*单位的规章制度，服从毕业实*专业指导老师的安排，做好实*笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题

　　②在实*过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主动完成实*单位分配的任务，与单位同事和谐相处；

　　③每天都认真总结当天的实*工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照学校毕业实*要求及时撰写毕业实*日记。

　　二、实*单位及岗位简介

　　实*单位简介 浙江XXXX系统工程有限公司成立于****年，是一家专注于XX产品和XXX产品研究、开发、生产及销售的高科技企业，总部及研发基地设立于****科技创业园，并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚，是国家863项目的参与者，并被**认定为“高新技术企业”。

　　浙江XXXX系统工程有限公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合，为企业提供全方位的.解决方案，帮助企业提高管理水*和生产能力，使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速、稳定地发展。

　　公司人才结构合理，拥有多名博士作为主要的技术骨干，具有硕士、学士高\中级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的XXXX

　　产品，企业特聘请机械电

　　学*岗位所需的知识。

　　在实*过程中，我深深体会到“活到老，学到老”的深刻内涵。在机械电子工程专业岗位上实*，要不断学*与自己业务相关的知识。在课堂上，老师传授给我们机械电子工程专业的理论知识，教给我们专业技能。但是，这些都来自课本，源于前人的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西，没有经过实践，不易理解把握。有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿，如何钓到鱼是我们必须思考的问题。”的确，在知识经济迅猛腾飞的今天，在终身教育时代已经来临的时代，一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为，那么现

　　现在就得学会求知，自觉主动去求知，敢于去探索钻研，特别是需要与时俱进的机械电子工程专业。因循守旧，得过且过，不思进取，胸无大志，注定要在转眼间被时代淘汰。反之，与时俱进，自主探索，自觉学*，不断创新，才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会，我们必须不断学*，多进行社会实践活动，敢于去艰苦的地方磨炼自己，挑战自己，造就自己。

　　在实*过程，实*单位安排的了技术指导杜老师，杜老师傅是个和蔼亲切的人，他先带领我们熟悉工作环境和机械电子工程专业岗位的相关业务，之后他亲切的和我们交谈关于本部门的工作性质，目前的主要工作任务、本部门的主要工作同事以及我们的未来的工作安排，同时带领我们认识本部门的工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在机械电子工程专业工作岗位上的前辈学*，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

　　四、实*心得体会

　　人生角色的转变

　　如果大学比作象牙塔，那么社会就竞技场，而毕业实*便是大学生从象牙塔走进竞技场的预热阶段，通过这次毕业实*让我认识到了真正的职场，带给我很多难得的社会经验。通过这次毕业实*提供的社会实践锻炼大舞台，上演学生向职场人士的转换的舞台剧，在这场舞台剧中我学会了如何转变角色、如何为人处事，而我学到的这些经验，相信会

　　让我终生受益，并使我在大学毕业后更好更快的融进新的社会环境做好了强有力铺垫。

　　虚心请教，不断学*。

　　毕业实*结束之后，一颗浮躁的心慢慢归于*静，但不缺乏激情。刚从学校步入社会的我有一颗不安静的心，而慢慢地适应机械电子工程专业岗位工作后，我最大的体会就是个人的发展和能力的进步不仅需要高超的技能，更需要对工作的忠诚和以工作为中心的职业精神，即做事能沉得下心。这主要体现在日常工作的许多小事上，从细节处入手。在就业竞争激烈的今天，除了要加强自己的理论素质和专业水*外，更应该加强自己的业务技能水*，这样我们以后才能在工作中得心应手。知识更新太快，靠大学里机械电子工程专业学*一点知识肯定是不行的。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学*不断积累。遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰!

　　摆着心态，快乐工作

　　这次实*我也领悟到学生和职场员工的区别。工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出十二分的努力，正所谓：台上一分钟台下十年功。实*以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易。工作是艰辛，但工作的态度一定要快乐。我最欣赏把撒哈拉沙漠变**们心中绿洲的三毛，也最欣赏她一句话：即使不成功，也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有参与、尝试过的人，即使没有成功，他们的世界也不是一份*淡，不是一片空白。实*的工作是忙碌的，也是充实的。生活的空间，须借清理挪减而留出，心灵的空间，则经思考领悟而扩展。当我转身面向阳光时，我发现自己不再陷身在阴影里。我开始学着从看似机械重复的实*工作中寻找快乐，我快乐实*工作着，游刃有余。

　　每个人都有自己的人生，而一些人的人生因为有了大学、实*、工作而更精彩。作为一名即将毕业的大学生，他们已经走完了学生时代，乃至人生最美的时光。而现在，留给他们的是人生最难忘的考验——实*。李宏伟表示“实*让我感受到了理想与现实一次次的碰撞，让我找准自己的人生方向。我不知道这样说对不对，一个人在踏入职场生涯的前期，最要看懂的不是工作待遇如何，也不是自己的获利收益，而是自己喜欢什么。”

　　五、实**结

　　栀子花开，毕业季，一个载满收获又挥洒着悲伤的季节。通过这次两个多月毕业实*生涯，收获了经验，体悟了人生，感慨颇多。先总结如下：

　　打好基础是关键

　　许多实*生表示，离开了大学的围城生活，初入社会的感觉让他们有些措手不及。“理论说起来谁都会，但真正到了实际操作的时候，做起来并非想象中那么简单。”无论哪个方向的学生均表示，进入实*岗位才发现自己在机械电子工程专业技能方面还有诸多不足之处，后悔当初没有认真打好基础。以前就是不懂就问，问完就忘，老师同学们还是会很热心的帮助你，但到了实*岗位竞争太过激烈，有时候，你可能只是一个人在战斗。所以打好机械电子工程专业基础知识是关键。

　　实*中积累经验

　　这次实*中，最重要的是积累了实际工作的经验，实*经验是对于四年专业学*的系统回顾和升华。其实，在社会这个大家庭里，学校学到的那点理论知识，只是社会需要的一部分，作为大学生，要想在最短的时间内收获，学到，那么就要不断地虚心向前辈学*。学校与职场、学*与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。所以在这些角色的转化过程中，大学生们的观点、行为方式、心里等方面都要做适当的调整。

　　专业知识掌握的不够全面。

　　尽管在学校认真学*了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任机械电子工程专业岗位工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学*的开始，只是在实践中学*，才会掌握专业知识和技能。

　　专业实践阅历远不够丰富。

　　由于专业实*时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事机械电子工程专业岗位的前辈学*，同时要转换学*方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学*方式，

　　应主动积极向他人学*和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

　　总之，我会好好体会这次机械电子工程专业岗位实*给我带来的成果，我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。人生的路还很漫长，事业路上的坎坷谁都不能预测，但是我们却要牢记优胜劣汰这条亘古不变的原则，在这个处处充满挑战的社会我们只能让自己不断加强。确定好自己的人生目标，扎扎实实的工作，把自己融入社会，让自己适应社会的发展需求。这次毕业实*的时间虽然不是很长，但我得到了很好的实践机会，同时更为自己以后的工作和学*作了很好的铺垫。

工程实*报告菁选扩展阅读

工程实*报告菁选（扩展1）

——工程实*报告 菁选

工程实*报告 15篇

　　在学*、工作生活中，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编帮大家整理的工程实*报告 ，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

工程实*报告 1

　　在今年年初，实*就结束了，我这次实*的方向是弱电工程。

　　实*对于一个还没步入社会的学生来说是一个非常重要的环节，它是我进入社会的一个中间过程。这次实*，我很珍惜，也很认真的选择事业单位。最后，决定去工地上体验艰辛的劳动，从事弱电安装，调试，维护。整个实*期间大约5个月。这次实*给我带来了非常多的收获和体会，也让我打开了眼界。

　　首先，接触了一个行业，很传统的行业，弱电。弱电与之相对应的是强电。我们主要是做弱电。弱电的涉及范围也非常的广泛。比如：网络（光缆接入，宽带，电信ADSL，广电），有线电视（闭路电视，数字电视），电话语音，商务会谈，广播，楼宇自能，学校广播，智能背景音乐，监控，消防工程等。弱电的广泛让我大开眼界，我这次实*的弱电涉及到网络，电视，电话，监控等。弱电，弱电，以前理解是电压很小的电，现在算明白什么是弱电，弱电指的是载有语音，图像，数据等信息的信息源。说白了，就是现在的信息传输的媒介。灰尘（尤其是切石膏板），刺鼻的味道（油漆），这些都会严重危害人的健康。我们和他们一起施工，所以我们弱电也会被波及其中。弱电也是会严重影响人的健康。消防工程，听起来很舒服，工资也很高。在这里，我见到他们真实的工作。一根消防管，大的几百斤，4—6个人要把它弄到吊顶上，安装好。这个活儿，估计年轻的没几个能胜任。还有那些登高作业的小伙子们，真的很佩服他们，顶着烈日在楼顶上作业。

　　现在是实*中的收获。弱电的流程可以说是贯穿整个工程。土建开始搞土建时，弱电就要设计图纸，并审核。土建制木时，弱电线管工程师就要根据图纸预埋相应的.线管。这一步很重要，线管的预埋直接关系到以后布线的效率。如果预埋得不好，线管在土建浇灌混凝土时出现接头脱落，线盒进土。土建完后，就开始综合布线，这一步，也不能出错，一定要按照图纸上来布置。布线完成后就是终端盒的安装以及控制中心设备安装，转换。最后是调试，验收。弱电概括前后就这几步，可做以来，却需要花费大量时间和人力。弱电流程中，我认为最有意义的一环就是调试了。几个月下来，调试就那么几天，却发现我们日积月累做完一件看似不能完成的事。好比当你走入一家豪华酒店，看到大厅顶上华丽，闪烁的灯光，你会很吃惊，这是怎么做到的。听过愚公移山吗？做弱电也好比就是愚公移山。当你付出艰辛劳动后会吃惊：自己怎么做到的，那是日积月累坚持工作的成果。调试的那种成就感，胜利感，现在还记忆犹新。和我一起奋斗的同学，我想他们感受和我差不多。这次实*中，充分锻炼了个人独立操作能力和独立思考能力以及解决问题能力。比如：线管工程师布的线管不能保证都能穿得通线。有些线盒被埋在混凝土深处。有时为了搞定一个点位，甚至会花掉我们几个人1个上午的时间。有些点位，我们尽力了，也无法挽回了，

　　我们就只有重新开槽。这是非常考验人耐心的。这里的自然环境也没法与城里相比，大山深处的水墨，基础设施也没有城里好，不过这次实*也有幸让我们享受了阿坝的山水风光，这里，安静，空气新鲜，景色迷人。工作，生活，在这里，还有一起来的同学，我们一起度过了不同寻常的半年。并为以后工作打下坚实的基础。

　　最后说说自己的体会。这次实*虽然已经结束，但给我许多体会。工作不能马虎，工作需要我们认真的对待。付出了才会有收获，没付出，等于做白日梦。这次是实*，我们并没有把它只当做实*看待，我们认认真真，仔仔细细完成工作中的每一个环节。这次实*，我是把它当做人生的一次挑战对待。工作中面对困难，我不能退缩，要想办法，怎样去解决，而不是找借口。在工作中充分发挥自己的能力，而且还要有效的配合同事，要有团队意识。这些是在我实*中总结出来的，其实在以后生活中还有很多需要我去总结。

工程实*报告 2

　　一、实*目的:

　　透过对安南高速公路的实地实*认识，使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学*和实践相结合。

　　二、实*时光:

　　xx年年5月5日至10月10日

　　三、实*地点:

　　安南高速公路油面二标一工区。

　　高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目，起点位于安阳市东南大官庄，与安阳至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，终点位于南乐县青石磙村北，与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长64、8公里，双向四车道，设计行车速度120公里/小时，工程概算总投资17、9亿元。安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分，它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况，进一步完善豫北路网骨架，构建豫北区域性中心城市，提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。

　　四、实*资料:

　　1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程

　　(1)拌合及运输

　　在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

　　在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的'各种矿料及沥青应严格计量。透过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时光、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。

　　运输车辆采用30t的大中型自卸汽车；

　　a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成品在运输过程中被扬尘污染；

　　b、运输车辆车槽四角密封坚固，防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染；

　　c、每层铺筑完成后，进行交通管制，如遇大风或沙尘污染，在下层施工前注意清扫干净；

　　d、在与一期工程交叉施工时，协调好道路交通，如确实需要透过，须经我方同意，对车辆进行清洗后方可透过，但严禁挖掘机等重型机械透过；

　　(2)铺筑

　　铺筑工序如下:

　　a基层准备和放样

　　面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调*摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100-200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不一样的试验段上。

　　b摊铺

　　沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊*板、行使部分和发动机等。

　　c碾压

　　石油沥青混合料(下方层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行，拟采用以下机械组合:组合ⅰ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃)；复压:胶轮压路机静压2遍，双钢轮压路机重振2遍；终压:双钢轮压路机静压1-2遍。组合ⅱ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃)；复压:双钢轮压路机重振2遍，胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度到达要求)；终压:双钢轮压路机静压1-2遍

　　改性沥青(中、上方层)碾压在摊铺后立即进行，施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时光，初压温度不低于150℃，碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压，以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度*衡为原则确定，并持续大体稳定，压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一断面上，用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候，振动压路机在已成型的路面行使时要关掉振动。

　　(3)接缝施工

　　沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的*整度和耐久性，施工时务必十分注意。个性是上方层施工缝的处理要*顺流畅，尽量避免跳车现象影响*整度和驾乘舒适感。

　　(4)排水设施

　　整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

　　2、学**结沥青砼质量保证措施

　　在沥青砼的拌和过程中，各种集料加热温度、改性沥青温度严格按照施工规范和设计要求进行控制。拌合好的混合料储存时光不得超过24h，期间温降不得超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析等现象，否则应作费料处理。

　　在沥青砼的运输过程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆盖。改性沥青砼的摊铺应持续连续、均匀、不间断摊铺，摊铺温度在150-165℃之间。碾压在摊铺后立即进行:初压温度不低于150℃，终压温度不低于120℃。由于自身粘度较大，不宜采用轮胎式压路机，应全部选用双驱双振钢轮压路机；其碾压总体方针为:高温、紧跟碾压；均匀、慢压；高频、低幅、先边、后中、梯队前进，振动压路机在倒退时务必关掉振动装置。

　　五、实**结

　　透过这次外业的道路实*，使我们对高速公路的沥青路面的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志，进一步理解理解课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。*年来，我国的公路事业个性是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更就应在有限的时光内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计潜力，这样更有利于将来的发展，使自我在此领域内也有所作为。

工程实*报告 3

　　要的是为我们将来走向工作岗位和心理素质的培养。

　　4月7 今天是我们实*的第一天，我们组共六个人，两人一台车床，师傅仍是谢英杰谢师傅，由于是第一天实*，毕竟上次实*已过去小半年之久，今天的主要任务是巩固读尺方法以及外圆粗加工、精加工的精度保持，

　　4月8 今天是实*的第二天，由于外圆精加工和车长度中无论是在中级考试还是在高考上占的比例非常的大，今天我们的任务比昨天多一项就是车长度，经过两天的艰苦而又快乐的练*，呵呵不吃失误的话我们都能达到尺寸要求，满足三道一里。回首去年和这两天的实*我总结出一个经验，就是“不能不信机器，又不能全信机器”由于对刀和机床本身的制造误差和机器的使用年久等等原因造成机床本身存在误差加上环境误差、人为误差和量具误差使制造精度降低，所以无论在车什么要综合上你对这台机床的了解等适当减少被吃刀量以保证零件的质量和制造成本之间的矛盾。

　　4月9 今天我们的学*任务较重，因为要学*上次由于时间的问题没有及时学到的`知识 “钻孔 ”

　　准备工作：所用刀具，内孔粗车刀、内孔精车刀钻头

　　步骤

　　1)转速为220/min，钻头钻所需孔深，尾坐每转一圈钻头进5mm 注意要匀速

　　2)根据所要的孔深和孔径，用粗车刀端面对刀和内孔对刀，车一定深度和孔深。注意退刀是以前的进刀，进刀是以前的退刀。

　　3)换精车内孔刀，端面以及内孔对刀后最终车出所要长度和孔径并达到尺寸精度

　　4)用塞规测量合格与否

　　由于能熟悉的掌握钻孔加工方法，下午我们主要练*车螺纹。

　　4月10 今天我们要进行一次模拟考试，内容为车螺纹、车外圆、钻孔、扩孔、车螺纹、车倒角、车槽。考试时间为两小时第一个考试的是我，考试最终用时一小时半得分85 总结“非常不满意”

　　4月11 今天是实*的最后一天也是总结我们在这几天学*情况的一天，考试时间有所增加变为三小时第一个考试的仍是我，考试所用时间一小时整，得分88。螺纹扣五分、长度多一道扣七分。

　　这次考试的分数令我很不满意，胸有成足的我心想只为拿一百分，没想到以失败告终，不过我不会放弃我会努力，因为我知道我未来的路是充满光明的，加油不要被一点失败而丧失信心，只要你记住失败的原因，成功离你不远。

工程实*报告 4

　　一、实*目的：

　　1.掌握用测量*差理论处理控制测量成果的基本技能。巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。培养学生团结协作、吃苦耐劳的精神，提高组织计划与组织管理的能力;

　　2.熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。通过实*，熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。加强理论与实践的结合，进一步深入学*理论知识，提高测量实际应用能力;

　　3.掌握用测量*差理论处理控制测量成果的基本技能。提高学生对水准仪，经纬仪，全站仪的操作技能，提高观测效率、精度，重点为操作J2，J6经纬仪、水准仪;

　　4.树立工程实地工作能力，提高地形图测绘和工程测设的能力，提高数据处理的基本能力及对测量成果、资料的管理能力;

　　5.提高技术总结报告及实*报告的基本编写能力;

　　6.通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。掌握用测量*差理论处理控制测量成果的基本技能。锻炼分析问题、解决问题的实际能力，为毕业后进入社会工作作好铺垫。

　　二、组别及所测测区概况

　　本组为08级工程测量与监理专业086291班第6组，本次实*本组分配测区位于江西省抚州市红旗镇凤港测区。测区环境：农田、农舍、湖泊、林地、道路及周边建筑和绿化代等。

　　三、实*任务

　　本次工程测绘实*为期四周，任务较繁重，工作量较大，涉及内容较多，其中所须完成的主要任务有：

　　1.经纬仪、水准仪、全站仪的了解、熟悉、掌握，具体为测回法，竖直角测量，水准测量;

　　2.一条图根闭合导线水准路线的数据采集，内业计算;

　　3.小组测区内所有建筑物、构筑物、道路等碎部点的测设;

　　4.对所采集到数据绘制成1/500比例尺的地形图;5.每天对所做工作写实*日记，最后写实**结。

　　实*要求：每组、每人必须在规定的时间内保质、保量地完成上述各项工作任务，具体要求为：

　　1.能对仪器进行常规项目操作，并能独立、快速、准确的操作实*中的各类测绘仪器;

　　2.各类计算数据采集合理、准确，记录格式正确、美观;

　　3.各类计算准确、无误;

　　4.地形测绘内容无遗漏，各地物相对于位置关系正确，地形准确，并按要求绘制;

　　5.工程测量理论严密、方法合适、数据准确;6.报告编写规范，内容详实，字迹工整，实**结《工程测量专业实**结》

　　四、实*收获及成果

　　通过本次实*，掌握了经纬仪，水准仪的使用，具体如下：水准测量原理：利用水准仪提供水*视线，读取水准尺的读数，测定两点间的高差，有已知点高程推求未知点高程。

　　操作步骤：

　　1、安置仪器(高度适中、架头大致水*，固定仪器。)

　　2、粗略整*(目的：使圆水准气泡居中，视准轴粗略水*)

　　3、瞄准水准尺(目的：使目标和十字丝成像清晰。方法：①初步瞄准(用准星对准目标)②目镜调焦(使十字丝清晰)③物镜调焦(使目标成像清晰)④精确瞄准(使纵丝对准目标)

　　4、精确整*(目的：使水准管气泡居中，视准轴精确水*。方法：调节微倾螺旋，使气泡影像符合。)

　　5、读数(用十字丝横丝在水准尺上按从小到大的方向读数，读取米、分米、厘米、毫米)

　　6、计算。

　　五、实*体会：

　　为期四个星期的工程测量学*已经结束了，通过这次实*，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是江西省抚州市红旗镇凤港测区，测区与住宿地点相对较远，但为了能尽快地完成任务，我们小组中午不休息加班进行测量，我们在测量的过程虽然感到很累，也是很有成就感，反而自其乐。测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学*，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实*的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为工程测量系的学生，我们要学*测量的各个方面。

　　六、实**结：

　　通过这次实*，学到了测量的实际能力，更有面对困难的'忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，是熟悉了水准仪、经纬仪、全站仪的用途，熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差(仪器本身所决定，属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水*而造成，属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源)。

　　了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：

　　1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器;

　　2、提高自身的测量水*，降低误差水*;

　　3、通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取*均值等来减少误差。

　　第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如："从整体到局部"、"先控制后碎部"、"由高级到低级"的工作原则，并做到"步步有检核"。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整*更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。我们在这次的实*中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要有实干精神，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在实*测量的过程中，不可能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练*，一次次得提高测量水*，我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导，我们实*过程中，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，才使我们解决了不少测量中的难题。

　　我们在实*过程中，不可避免的遇到了一些困难，在我们实现之初，我还有点担心自己不会测，测不好，担心自己不能按时的完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于按时完成了任务。

　　在测量实*的过程中，我们也经历了各种各样的困难。比如：

　　(1)立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

　　(2)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中，有的过程出现了大的误差，经过我们的重新测量计算，误差范围也减小到了可以允许的范围里。

　　(3)还有就是计算问题，计算必须由两个人完成，一个初步的计算，一个检验，不过，在此过程当中，也还是出现了计算错误的问题，我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值，尽量让误差减少到了最少通过实际的测量实*，让我学到了很多实实在在的东西，比如对仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实*要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实*快速而高效的完成。

工程实*报告 5

　　生产实*是学生大学学*很重要的实*环节。实*是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实*使我更深入地接触专业知识，进一步了解环境保护工作的实际，了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实*报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

　　时间：20xx年x月x日

　　工厂概况：

　　xx污水处理厂，是目前我市建成的规模最大的城市污水处理厂。该厂服务面积xx*方公里，服务人口xx万人，主要负责收集和处理杨园、徐家棚以及徐东和梨园等地区的污水，远期规划规模为xx万吨/天，本期实施规模为xx万吨/天。污水处理等级为一级。其污水收集系统工程于xx年x月开工，其后污水厂三通*、土建以及设备安装工程相继进入实施，工程历时*四年。共完成总投资xx亿元。工程建成后，将不断改善徐东、梨园等地区的环境，减轻东湖、沙湖水体及长江的`污染。

　　主要单元：

　　设备：机械格栅x台，输送机x台，不锈钢轻便阀门x台

　　工艺参数：栅距：xxmm，安装角度：xx，最大过水总流量：xx立方米/秒

　　作用：将上游来水的高度提高到后处理所需要的高度，使其实现重力自流。

　　设备：立式离心泵x台

　　工艺参数：单泵设计流量：xx立方米/小时，配套电机功率：xxkw

　　四联体（细格栅、鼓风机房、曝气沉沙池、巴氏计量槽）

　　作用：清除污水中较小的沉渣，通过曝气池使污水产生旋流，将沙粒表面附着的有机物冲刷到水中，使沙粒沉淀。最后计量来水量。

　　设备：阶梯格栅机x台，沙水分离机x台，罗茨鼓风机x台，吸沙机x台

　　工艺参数：曝气量xx立方米氧气/立方米污水

　　格栅栅距：xmm，有效水深：xxm，停留时间：xxh

　　*流沉淀池

　　作用：通过重力沉淀作用，去除污水中密度比污水大的固体悬浮物和漂浮物。

　　工艺参数：单池尺寸：xxm，停留时间：xx，有效水深：xxm，水池坡度：xx浓缩池

　　工艺参数：进水含水水率xx，出水含水率：xx，污泥固体负荷xxkg/㎡.d

　　污泥脱水机房

　　作用：用离心式脱水机是固液分开，是污泥进一步减容，便于污泥的最终处理。

　　单位概况：

　　xx省环境监测中心站是xx省环境监测方面的权威机构，为了加强环境监测能力，xx年，监测站贷款*xx万美元购进一批先进的仪器设备。

　　生产厂家：xxxx

　　每个独立的色谱通道由基于微电子技术的气体流量控制、进样口、色谱柱和检测器组成，与常规色谱技术相比，CP-4900的分析速度可以提高xx倍

　　设计小巧轻盈，可与工业标准的各种接口进行连接和数据传输，适合于各种工业过程控制的应用特别适合于天然气分析、炼厂气分析和石化工业的过程控制可应用于各种场合，包括实验室、过程控制现场和野外工作场地色谱模块记忆最后一次操作条件，方便无经验人员使用。

工程实*报告 6

　　实*方向：道路与桥梁工程

　　实*地点：XXXX

　　实*时间：6.12-6.22

　　实*学生：XXXX

　　贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学*生产技术和管理知识。施工实*不仅对学生能否在实践中演*知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

　　土木工程的学*，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实*，好让大家可以将*时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

　　进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心。

　　认识实*是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学*态度有极其重要的影响作用。

　　实*分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。

　　通过本次实*参观中，我们主要了解了如下内容：

　　1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，

　　2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，

　　3：了解板的配筋方法、施工要领。

　　4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

　　5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

　　6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

　　7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

　　本次实*讲座中，我们主要了解到：

　　1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

　　2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

　　3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序。

　　一：动员大会

　　6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实*动员会，两位老师对实*的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实*而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实*内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实*的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在XX本市，个别是去别的地方)以及实*期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实*中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实*期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实*，我们的专业知识肯定不够应付实*中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实*前先去图书馆借阅有关书籍，在实*期间以便弄懂和加深对实*时遇到的不明白的地方的理解

　　老师还交代了一下实*中的注意事项。我们要遵守实*规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实*一定会顺利的完成。并且在每天的实*之后我们还要写一篇不低于200字的实*日记，记录每天的实*所得，也算是心情日记吧。

　　二：交通量的测定

　　实*日期：20xx年6月13日

　　实*目的：测定地市道路的交通量

　　实*地点：XX大酒店路口东西方向

　　组员：XXXX

　　我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实*小组，每组*均10个人。上午九点左右，我所在的实*小组从宿舍出发，到达了XX大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

　　分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

　　摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

　　汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

　　回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)S=2161=312辆/H，其中由北向南S1=682=136辆/1H，由南向北的有S2=932=186辆/1H;摩托车每小时流量：M=982=196辆/H，其中由北向南M1=492=98辆/H，由南向北的有M2=492=98辆/H;汽车每小时的流量：N=5462=1092辆/H，其中由北向南N1=3032=606辆/H，由南向北的有N2=2432=486辆/H。

　　实*的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实*更有信心了!

　　三：参观路桥模型

　　实*日期：20xx年6月14日

　　实*目的：参观本部实验室路桥模型

　　实*地点：本部土木工程系实验室

　　组员：XXXX

　　在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：

　　(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

　　(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。

　　(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用)等

　　(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

　　看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

　　公路的结构建设：路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

　　四：参观XX大桥

　　实*日期：20xx年6月15日

　　实*目的：参观XXXXXX大桥

　　实*地点：XXXXXX大桥

　　组员：XXXX

　　早上5：50的.时候全班的同学不约而同的集中到了校门口，大约6：30的时候三辆客车缓缓而来，车还没停稳，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

　　7：10分的时候我们到达了今天的第一站：XXXXXX大桥。

　　XXXXXX大桥素有长淮第一桥之称。其位XX镇东南端，是XX上最长的铁路、公路两用桥。XXXXXX大桥由国家投资，***大桥局第四工程处施工，公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市XX大桥工程指挥部负责工程建设，1977年7月开工，1980年10月完成铁路桥工程，并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

　　铁路桥正桥6孔，孔长96米，桥面铺设双轨，南端引桥61孔，北端引桥26孔，每孔跨径32.7米，全长3428.5米。河面主桥6跨，长579.6米，公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔，北有19孔，每孔跨径32.7米，全长3195.7米，桥面宽14米，其中行车道宽11米，两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游，北岸引线岔上游，各位于半径250米曲线，正桥*坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础，预应力钢筋混泥土桥墩，桥墩直径1.25米，水中桥墩下到新鲜岩石层，最深达38米，是一座永久性特大桥。

　　在这两个星期里，我们去过XX大桥，去过XX大桥，看过XX的XX大桥，我们知道了有关路桥的更多知识，了解了路和桥的建筑工序和方法，知道了路和桥的大体分类，掌握了一些实践的知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实*是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们明年将要进行的专业课的学*铺下了道路。在这短短的两个星期里，我们不仅在知识上更上一曾楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高，实*期间有下雨天，有高温天气，我们并没有因为这些而不去实*，相反，每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去XX参观大桥的时候，天气很热，而偏偏我们所要参观的大桥很长，大热的天没有一个同学嚷着要回去，都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的，还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围，好多*时不怎么说话的同学在这次实*中因为在一个组，所以大家也变得更熟了。

　　总之，在这次实*中，我们的各个方面都有了进步，相信这次实*给我们带来的经历一定可以为我们将来的学*和生活提供很大的帮助!

工程实*报告 7

　　实*时间：20xx年3月20日至28日

　　实*地点：陇海线附*的铁路

　　实*目的：

　　1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程

　　2、通过实际观察加深对铁道工程的理解

　　实*体会：

　　在此次实*中，我深刻的了解到铁道工程这门功课的博大精深。那些设计和建筑不但给了我视觉上的冲击，而且更重要的是激发了我的灵感和求知欲，让我体会到了一种先进的思想和创造性的重要意义。所以，现在我们更加认清目前的形势，首先我们应该努力学好我们的专业知识，要用全局的思想去看待和处理问题，将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

　　其次，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：

　　陇海线立交桥箱涵工程

　　去年3月份，我到陇海线K628+825工程处参加实*，现将在陇海线K628+825工程处的工作分述如下：

　　20xx年3月22日上午10点30分，在车间门口，带路老师给我们做了实*动员，着重给我们强调了一下几点：1安全第一，横越铁路要做到一停.二看.三通过；2严肃对待实*，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤；3一切行动听指挥，不要擅自独立行动；4在实*中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学*打下良好基础。

　　接着，老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前，老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在，我只简略介绍一下铁路运输的特点：载运量大、运费较低、行驶速度较高 、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响 、适合于中长途客货运输。

　　（一）、工程测量

　　工程地质测绘是运用地质、工程地质理论，对与工程建设有关的各种地质现象进行观察和描述，初步查明拟建场地或各建筑地段的工程地质条件。将工程地质条件诸要素采用不同的颜色、符号，按照精度要求标绘在一定比例尺的地形图上，并结合勘探、测试和其他勘察工作的资料，编制成工程地质图。

　　在陇海线K628+825工程处，领导主要安排我从事技术性工作，测量确实是“建设的尖兵”、所有工作的最基础环节，正因为它是基础，所以它对整个工程的影响是举足轻重的。在老师的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在陇海线K628+825工程处是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附*，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。我积极向领导和同事学*全站仪的使用方法，熟悉每一个按键的使用功能，提高自己的操作速度，慢慢的了解、掌握了全战役的操作方法。

　　（二）、箱涵预制

　　箱涵预制是箱涵顶进施工中至关重要的环节，它关系到顶进工序的'成功与否。在预制工作中，工作底板的坡度高低，是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计，应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度，具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事，把箱身口前沿的土方每次都挖尽，并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时，为了防止扎头，在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固，以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底，增加其承载力，防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施，但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水*推力，顶进时，板桩式后背由桩后土的水*抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力，关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中，为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免，我与瞿总每天反复的复核箱涵标高，以及后背装的施工工作。箱涵预制，细中有粗，粗中有细，尤其是各技术参数的控制，确实不是一件简单的事情，从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注时，振动棒的震捣一定要注意，避免破坏工作底板，在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉，为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说，这就是理论指导实践，实践又反作用于理论的过程，让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。如果上梁和下梁都仅仅视为一种梁来施工，不能具体情况具体分析，那么这次施工必然是失败的。

　　（三）、现场施工

　　之前的测绘、箱涵预制都是起到指导作用，真正的核心工作还是现场施工。其中施工质量处于控制的中心地位。铁路工程线路长，地质条件发咋，往往穿山越岭，施工难度大。尤其是针对当前铁路施工技术标准不断提高、新工艺、信设备的运用还处在摸索阶段，而铁路的运行速度要求又不断提高和跨越式的发展的兴趣是，对铁路基础设施的施工技术标准和结构的耐久性安全性提出来更高的要求。面对越来越高的要求，现场施工已经不仅仅是依靠好的机械就能完成的，而是更加强调科学性严谨性和实用性的完美结合。

　　首先我认为我们应该针对不同的施工要求和施工条件做出相应的细致的施工方案，饼进行全面的实地考察。比如对于无渣轨道的铺设和普通轨道的铺设有不同的设计标准，所以要有不同的设计方案；对于高速铁路的铺设和重载铁路的铺设也有很大的区别；对于桥梁的设计上梁和下梁的钢筋混凝土结构就考虑了不同的方案等等。

　　在陇海线K628+825处的桥梁附*，老师告诉我们，在载荷作用下，梁的下部会产生拉应力，上部会产生压应力。由于混凝土的抗拉强度远低于抗压强度，所以在很小的载荷作用下下梁的下部就会开裂，从而使梁失去承载能力。如果在构件的受拉区混凝土内设置钢筋，则当混凝土受拉开裂后，钢筋由于具有较高的抗拉强度，能够继续承受拉力。而在梁的受压区忧郁混凝土具有较高的抗压强度，也能继续承受压力。这样就可以发挥刚和混凝土两种材料的特长，使构件的承受能力较之素混凝土构件大大提高。

工程实*报告 8

　　这二周进行了我入大学以来的第一次实*。这次实*是土木工程的测量教学实*。实*前一天老师布置了任务我都有点不知所措，不知道如何去完成任务了。原来觉得很轻松的实*一下子变得不是那么简单了。 首先，我基本掌握了课堂所学的测量学知识，知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验，只凭在课堂上的听，我并没有掌握很多具体知识，尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵阵的发愁：该如何把任务进行下去。当动手的时候，发现其实并不难，听别人一说或者翻阅一下课本，然后自己动手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度，还要经常练*，这样才能做到举一反

　　一、实*目的

　　1、巩固和加深课堂所学理论知识，培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神；

　　2、进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、。高程测量、角度测量的方法。

　　3、培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

　　二、实*要求

　　掌握测量仪器的使用，了解其检验和校正的方法；掌握高程测量角度测量的基本方法，提高实际作业能力。

　　三、实*任务

　　1、个人上交成果及资料：实*报告

　　2．实*时间：20xx-03-08至20xx-03-12

　　三、实*地点富*城建职中校园内

　　第一章水准测量

　　一、仪器：水准仪

　　二、方法：变更仪器高法

　　三、水准仪的使用

　　①安置水准仪

　　打开三角架使其高度适中。目估使架头大致水*。取出仪器置于三角架头上，将其用连接螺旋固定。将仪器置于两点之间。

　　②粗略整*

　　先用双手同时内或外转动一对脚螺旋，这时气泡未居中而位于脚螺旋之间，再转动另一只脚螺旋使其居中。

　　③瞄准水准尺

　　a.在瞄准水准尺之前，先进行目镜对光，使十字丝成像清晰。

　　b.松开制动螺旋，转动望远镜，用望远镜筒上的`照门和准星瞄准水准尺，拧紧制动螺旋。

　　c.转动物镜对光螺旋进行对光，使尺子的影像清晰，并转动微动螺旋，使竖丝对准水准尺。

　　d.消除视差为了检验对光质量，可用眼睛在目镜后上下微微晃动，若发现十字丝与目标影像有相对移动，则须重新进行对光，直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止.

　　④精确整*、读数

　　眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观测窗看水准管气泡，右手转动微倾螺旋，使气泡两端的像吻合，即表示水准仪的视准轴已精确水*。这时，即可用十字丝的中丝在尺上读数。

　　四、水准测量检核

　　本次测量采用变更仪器高法进行检核。在测站上按前述方法读取前后视读数，求出两点高差后，变更（升高或降低）仪器的高度再重复测量一次高差（仪器的变更高度应大于10cm），两次高度之差不应超过规定的容许值6mm。满足要求时则取*均值作为观测站高差。否则，需要检查原因，重新观测。

　　第二章水*角测量

　　一、仪器工具

　　dj6经纬仪一台，脚架1个，测钎1副。

　　二、水*角测量

　　1经纬仪的安置

　　经纬仪的安置，包括对中和整*两个内容

　　安置方法：

　　①用三角架架腿对中

　　使架头大致水*，架头中心大致对准测站标志，先在适当位置踩实一条架腿，两手分别握另外两条架腿，在移动架腿的同时，从光学对中器的目镜中观察，使对中器的十字丝中心对准测站标志为止。

　　②用三角架腿粗*

　　伸缩三角架的架腿，在移动架腿的同时使基座圆水准泡居中，使照准部大致*。

　　③脚螺旋精*，*移基座精确对中。

　　④照准部大体水*后，可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居中，使照准部精确水*，，检查仪器是否对中，如不对中，则*移基座，精确对中，在调脚螺旋进行照准部精*，如此反复直到精确对中和照准部精确水*为止。

　　2.测回法测水*角

　　①经纬仪安置好后，先将经纬仪竖盘放在盘左位置，松开水*制动扳扭，转动照准部，使望远镜大致瞄准a点上的标杆，然后，拧紧水*制动扳扭，用微动螺旋使望远镜精确的瞄准a点（一般瞄准标杆的底部）读取水*读盘读书a1，记入水*角观测记录手簿内

　　②松开水*制动扳扭，按顺时针方向转动照准部，用上述方法精确瞄准b点，读取水*度盘读数b1，记录，即完成半个测回。

　　③倒转望远镜，使竖盘位于盘右位置，这次用望远镜先精确瞄准b点，读取水*度盘读数b2，记录

　　④松开水*制动扳扭，逆时针方向转动照准部。用望远镜精确瞄准a点，读取水*度盘读数a2，记录。完成一个测回。

　　⑤进行第二个测回，盘左，用望远镜瞄准a点后，转动水*度盘使读数比原来读数增加90度，再按上述方法再测一个测回。这样可以减小由于水*度盘不*整所造成的误差。

　　3.水*角作业要求

　　测回数两个，半侧回归零差18′，同一方向值各测回较差24′，盘左盘右较差不能超过40′导线方位角闭合差40（n为测站数），导线全长相对闭合差1/3000.测水*角的测角中误差不能超过40′，若不能满足精度要求则需重测.

　　4.注意：在进行水*角测量时，每个测站保证每个测站的精度，做到步步有检核，这是我们顺利一次测完达到要求的法宝。

　　第三章实*感想

　　通过实际的测量实*，让我学到了很多实实在在的东西，比如对仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作能力。一次测量实*要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实*快速而高效的完成。

　　测量实*，让我们对过去课堂上的测量理论有了更深刻的理解，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，对控制测量和地形图测绘过程有了更好的了解；学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪，经纬仪等测量仪器与工具；很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后，老师一个个地检查，出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些进行测量的我们也算是一道不错的风景。具体说来有以下几个方面：

　　⑴.磨练品格：

　　这次实*，不仅让我们学到了测量的实际能力，更锻炼了我们面对困难的忍耐力。在实*测量的过程中，不可能完全没有错误，我们不曾气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练*，在一次次的改进中提高测量水*，磨练自己迎难而上的坚强品格。

　　实*磨砺实干精神，每个组员都必须亲自实践。选点、搬仪器、对中、整*、照准、读数、记录、计算??每个人都要能熟练掌握，谁也不能只做“指挥”工作，谁都要参与到实际的工作中来，不怕累，不怕脏，敢吃苦，能出力！

　　我们每个组员都分别独立的观察，记录每一站，并准确进行计算，做到步步有“检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。通过实*，我们渐渐养成了凡事都细心、谨慎的态度。

　　⑵.团队协作：

　　测量实*的过程就是运用理论知识解决实际问题的过程，在实*之初，我们每个人都担心自己理论知识不够扎实，不会测，测不好，担心只有十天的测量时间，自己不能按时完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于提前完成了任务。有了团结的力量我们才能干得起劲。同时我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如数据的处理、水*角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

工程实*报告 9

　　姓名：杜宗飞学号：2011090118专业：软件工程

　　班级：软件工程01班指导教师：赵建明实*时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X

　　20xx年1月9日

　　目录

　　目录............................................................................................................................... 2

　　前言............................................................................................................................... 3

　　一、实*目的及任务................................................................................................... 3

　　1.1实*目的........................................................................................................... 3

　　1.2实*任务要求................................................................................................... 4

　　二、实*单位及岗位简介........................................................................................... 4

　　2.1实*单位简介................................................................................................... 4

　　2.2实*岗位简介（概况）................................................................................... 5

　　三、实*内容（过程）............................................................................................... 5

　　3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。................................................... 5

　　3.2适应软件工程专业岗位工作。....................................................................... 5

　　3.3学*岗位所需的知识。................................................................................... 6

　　四、实*心得体会....................................................................................................... 6

　　4.1人生角色的转变............................................................................................... 6

　　4.2虚心请教，不断学*。................................................................................... 7

　　4.3摆着心态，快乐工作....................................................................................... 7

　　五、实**结 ............................................................................................................... 8

　　5.1打好基础是关键............................................................................................... 8

　　5.2实*中积累经验............................................................................................... 8

　　5.3专业知识掌握的不够全面。........................................................................... 8

　　5.4专业实践阅历远不够丰富。........................................................................... 8

　　前言

　　随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的软件工程专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实*是必不可少的阶段。毕业实*能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在软件工程专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实*期间尽快调整好自己的学*方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。

　　刚进入实*单位的时候我有些担心，在大学学*软件工程专业知识与实*岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实*单位和个人的'岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为软件工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的软件工程专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名软件工程专业的学生，有幸参加了为期*三个月的毕业实*。

　　一、实*目的及任务

　　经过了大学四年软件工程专业的理论进修，使我们软件工程专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实*的目的及任务要求：

　　1.1实*目的

　　①为了将自己所学软件工程专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学*的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过软件工程的专业实*，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力。

　　②通过软件工程专业岗位实*，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；

　　③通过实*，了解软件工程专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实*过程，获得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。

　　1.2实*任务要求

　　①在软件工程岗位实*期间，严格遵守实*单位的规章制度，服从毕业实*专业指导老师的安排，做好实*笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题

　　②在实*过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主动完成实*单位分配的任务，与单位同事和谐相处；

　　③每天都认真总结当天的实*工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照学校毕业实*要求及时撰写毕业实*日记。

　　二、实*单位及岗位简介

　　2.1实*单位简介浙江XXXX系统工程有限公司成立于xxxx年，是一家专注于XX产品和XXX产品研究、开发、生产及销售的高科技企业，总部及研发基地设立于xxxx科技创业园，并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚，是国家863项目的参与者，并被**认定为“高新技术企业”。

　　浙江XXXX系统工程有限公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合，为企业提供全方位的解决方案，帮助企业提高管理水*和生产能力，使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速、稳定地发展。

　　公司人才结构合理，拥有多名博士作为主要的技术骨干，具有硕士、学士高中级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的XXXX产品，企业特聘请软件工程专业专家（中科院院士）作为咨询顾问，紧密跟踪软件工程行业发展特点，不断优化。

　　2.2实*岗位简介（概况）

　　A.参与软件工程岗位的日常工作，参与组织制定单位软件工程岗位发展规划和年度工作计划（包括年度经费使用计划，仪器设备申购计划等），并协助同事组织实施和检查执行情况。

　　B.协助主管领导科学管理，贯彻、实施有关规章制度。确定自己在软件工程专业岗位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水*和工作能力。

　　C.在工作过程，跟同事一起通过与客户的洽谈，现场勘察，尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力，给客户量身打造设计方案。

　　三、实*内容（过程）

　　3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

　　我很荣幸进入浙江XXXX系统工程有限公司开展毕业实*。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实*单位主管领导首先给我们分发软件工程专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学*，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

　　3.2适应软件工程专业岗位工作。

　　为期两个多月的毕业实*是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学*与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在软件工程专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，逐渐进入工作状态，每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中，我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中，即使是一件很*常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。

工程实*报告 10

　　一、前言

　　生产实*是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实*过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实*场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实*任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

　　二、工程概况

　　工程名称：西三期西二里小区二期工程

　　工程地点：xx市海淀区西三旗

　　建设单位：xxx房地产开发有限公司监理单位：xx中招兴业工程咨询有限公司设计单位：xxx工程设计有限公司施工单位：中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期：20xx年x月x日计划竣工日期：20xx年x月x日本工程为一个群体工程，共包括x楼、x楼、x楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11楼(变电站)，总建筑面积xm2。

　　其中5楼建筑面积为xm2，x楼建筑面积为xxm2，x楼、x楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上x层及局部x层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为xm;主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。x楼建筑面积xm2，地下一层为自行车库，地上为x层带跃层住宅;建筑总高度为xm;基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。

　　x楼(变电站)建筑面积为xm2，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为xm2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为x级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架—剪力墙结构。由于x地区每年x月x日到x月x为雨季施工季节，根据x市防洪指挥部发布的文件，本工程从x月x日进入汛期。

　　三、实*内容

　　3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实*时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：

　　3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交**，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

　　3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

　　3.1.3工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的`差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。

　　3.1.4在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

工程实*报告 11

　　我所实*的南京xx软件有限公司简称xx公司，公司成立于XX年，主营软件开发和信息系统集成,专门从事工程建设项目管理信息系统开发和实施,具有自主知识产权的项目管理软件产品xx项目管理系列软件(包括xx投资控制合同管理软件、xx进度控制计划管理软件、xx质量控制安全管理软件、xx项目管理门户、xx城建项目管理*台等),并已经在全世界第一大桥苏通长江大桥、国内最大的开发区苏州工业园区以及南水北调工程实施和应用，目前正与南京城建集团合作，开发城建项目管理*台。

　　实*的内容

　　今年xx月xx日开始，我正式走进xx开始了实*工作，并被调到了江苏省建筑质量检测中心，参加正在进行的一个检测项目。由于我才大三,本身对企业的经营方式等都很陌生,公司让我们的王工带我学*,以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实*。在王工的热心指导下，我依次对此次项目的业务流程和大概框架进行了了解,并积极参与相关工作，注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学*与工作两重任务。跟公司同事一样上下班，协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学*，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。

　　实*的提高与收获

　　实*收获，主要有四个方面：

　　一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的`理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。

　　二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

　　三是一些学生在实*单位受到认可并促成就业。

　　四是为毕业后的正式工作做好了准备。

　　到公司实*并没有我想象中的难以融入，通过慢慢的学*，发现在公司用的到得知识在我们的学校学*中都会遇到。至暑期结束，从不懂到渐渐的做了几个检测项目。学到不少的东西。实*生活还没结束，开学了我还是会继续留在公司我的学*和探索。

工程实*报告 12

　　一、实*地点及日程安排：

　　20xx年x月xx日实*动员参观主校区。

　　20xx年x月xx日上午参观xx体育馆xx洲下午自由安排晚上听xx教授“建筑与艺术”讲座。

　　20xx年x月xx日上午参观x大桥x村铁路桥晚上“招标与投标”专业知识讲座。

　　20xx年x月xx日上无参观并解工业厂房与民用住宅的异同观看xx市体育公园施工过程。

　　二、实*目的：

　　认识实*是整个实*教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与实*课题有关的资料和素材，为顺利完成实*打下坚实基础。通过实*应达到以下目的：

　　1.了解普通住宅结构。

　　2.初步了解体育馆结构设计及施工过程。

　　3.了解桥梁道路铁路桥梁等设计及结构。

　　4.了解工用与民用建筑的区别联系。

　　5.了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

　　6.提高艺术修养，加深对建筑与艺术的了解。

　　7.培养专业兴趣，明确学*目的。

　　三、实*过程及内容：

　　20xx年x月xx日星期x晴。

　　上午，在图书馆第二报告厅内，我们认真聆听了x院长和x市建筑设计院的专家讲说。x院长概括了我们这次实*的行程安排，接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求，也就是告诉我们要达到怎们样的水*才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是鼓励。

　　下午天气温和，我们怀着兴奋的心情，在x院长的带领下参观我们学校的`新校区。来这里求学半年多，却从没有如此*距离的领略我们湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中，同学们畅所欲言，心情格外的好。看得出x院长也很激动，他自豪的向我们介绍着湖工的每一栋建筑，每一片风景。

工程实*报告 13

　　实*目的：

　　1．通过参观增强对建筑结构的理解，使所学知识与实践相结合。2．理论联系实际，用实践验证巩固所学知识，并增加感性认识。

　　实*内容：

　　1、了解市政工程的概括：

　　市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于**责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。是提高人民生活水*和对外开放的基本条件。

　　研究和教学内容包括：工程流体力学，材料应用理论，给排水理论、技术和设施，城市废水处理和回用，污泥资源化技术，污水厂管理与运行，城市垃圾处理以及资源化利用技术，垃圾渗滤液处理技术，清洁生产，资源循环利用，城市生态理论，饮用水水源微污染净化处理技术，地下水污染综合整治等，给排水设计优化技术，可再生能源与城市供气供热。

　　20世纪80年代之前，我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”，主要指由**投资建设的城市道路、供水、排水……改革开放后，有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法，并得到社会各界普遍的认可。

　　从事市政工程所涉及到的市政行业类的人才包括：项目总工项目经理，市政建造师，施工员，预算员，市政工程师等等。

　　目前的学科方向包括：

　　1、工程流体力学；

　　2、给排水工程；

　　3、城市垃圾处理理论与技术；

　　4污泥资源化利用技术；

　　5、清洁生产；

　　6、城市道路设计；

　　7、桥涵施工技术。

　　市政工程施工流程：

　　（一）：施工准备：

　　1：技木准备

　　承包合同，工程予算、施工组织设计、图纸会审。

　　2：现场准备

　　三通一*、工程定位放线及复核、施工许可证申报、质监申报、临时占用道路申报、现场文明施工围蔽、临施建造、材料、机具组织进场。3：组织准备：组织劳动力进场，

　　（1）：确定施工及各工作工序，搭接次序。

　　（2）：组织分段*衡流水，交义作业计划。

　　（3）；组织新进场工人进行安全教育及考核。

　　（二）：施工阶段：

　　1：质量控制贯沏施工组织设计、制度措施、监督执行规范、规程、工艺标准，贯沏工程质量验收标准，切实执行质量检查和质量验收，做好工序交接捡查验收，隐蔽工程检查验收，防渗漏试水检查验收，变更工程签证，控制材料进场质量，加强施工复核，组织工程质量定期及不定期的质量检查。

　　2：安全控制

　　贯沏以“予防为主”的安全生产方针，控制五个安全因素（人、材料、机械、方法、环境）其中包括：施工作业安排、用电与防火安全，落实层级安全生产责任制，贯沏安全生产奖惩制度措施，落实安全生产检查制度，组织安全技术交底及安全教育学*。

　　3：进度控制

　　根据合同工期及施工组织设计，分阶段编制施工进度作业计划，及时检查计划进度，及时调整计划，协调土建与专业施工的协作配合。

　　4：成本控制

　　及时做好经济签证，贯沏降低成本措施，优化进度计划，优化劳动力，严格控制材料进场数量及质量，材料发放实行限额领料，加强施工放线复核，做到事前控制质量，减少事后返工损失，掌握经济索赔技巧，及签证索赔，减少经济损失。5：文明施工

　　（三）：竣工验收阶段

　　1：技术资料整理组编包括：施工日志、变更工程、施工验收及检查记录，材料试验报告，质量检查验收记录，资料应及时记录及时签证

　　，及时积累，及时整理。（技术资料是甲方用作核对结算的依据，不容忽视。）

　　2：竣工工程予验收捡查组织竣工工程予检验收，检查验收前工程遗留未完善的工程手尾，及时处理，为竣工验收创造条件。

　　3：工程竣工验收备案（房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法）规定：

　　建设单位办理工程竣工验收备案应提交以下材料：

　　（1）：工程竣工验收备案表（房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案表）

　　（2）：工程竣工验收报告

　　（3）：法律、行政法规规定应当由规划、公交消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件。

　　（4）：施工单位签署的工程质量保修书；

　　（5）：法规、规章规定必须提供的其他文件；

　　4：竣工工程验收

　　（四）：施工日志与施工纪录填写现场施工关键资料—————施工日志

　　施工日志是在建筑工程整个施工阶段有关施工活动（包括施工组织管理和施工技术）和现场情况变化的综合性纪录，也是施工技术人员处理施工问题的.备忘录和总结施工管理经验的基本素材。

　　主要内容：

　　1：当日气候实况；

　　2：施工形象进度；

　　3：资源进退场记录及使用情况：

　　4：有关工程技术文件的收发及文件内容摘要；

　　5：有关工程技术会议生产会议的决定内容摘要；

　　6：重大技术问题、安全问题的处理决定及贯彻执行情况；

　　7；现场施工记录；技术交底；

　　8：技术安全的培训教育记录；

　　（如：工人进场安全教育、每月不少于四小时安全学*）

　　（二）施工记录的内容和要求

　　现场施工技术人员必须严格按规定表格逐项认真填写，并经监理建设单位等有关人员认可后才能生效。施工现场场容管理。

　　实*时间：

　　xxx

　　实*地点：

　　xxx

　　注意事项：

　　（1）遵守各项规章制度，服从指导教师安排，听从指挥，不擅自离开集体活动，未经允许不随便走动；

　　（2）维护社会公德，不在公共场所喧哗打闹。保护公共及个人财产，爱护实*单位及场地的一草一木，不得践踏和损坏。不乱摸乱碰乱踩；

　　（3）注意施工场地的安全。不要乱动电器开关及施工机械设备，严格遵守施工场地的各项安全制度。

　　实*心得：通过这次实*，我开阔了视野，增强了施工技术的理性认识。我又一次认识到，课本知识和生产实际还是有一定距离的，光靠学*理论知识是远远不够的，更要经常接触施工现场，学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。因此，我以后会多接触与土木工程相关的书籍，多去施工现场学*，争取早日成为一名合格的工程技术人员。

工程实*报告 14

　　一、实*目的

　　本次的道路勘测实*，要达到以下目的：

　　1、 深入了解道路工程外业勘测的工作程序和工作内容；

　　2、 通过自己操作，理论结合实践，系统地掌握、巩固本学期关于道路勘测课程所学的

　　理论知识，深化对理论知识的理解；

　　3、 初步体会道路工作外业勘察的工作性质、工作内容；

　　4、 了解道路工程各分项工程的外业勘察的具体操作和要求以及外业勘查工作的的相

　　关规范规定；

　　5、 在实*的过程中，锻炼和培养自己的动手能力、工作能力、团队协作能力；

　　6、 培养自己的分析、解决问题的能力；

　　7、 培养自己的吃苦耐劳精神，为今后工作做好铺垫准备。

　　二、实*要求

　　通过实*，我们必须达到如下目的：

　　1、熟练掌握水准仪、全站仪等常用测量仪器和工具的使用；

　　2、巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识，全面掌握道路设计外业测量的实践技能；

　　3、掌握道路路线放样的极坐标法、道路横断面测量方法；

　　4、掌握基*测量、中*测量的基本方法；

　　5、掌握桥梁、涵洞设计外业调查的基本内容和方法。

　　三、实*内容

　　1、纸上定线

　　本小组针对路线所经过的区域的生态环境、地形地貌、地址的特征与差异，按拟定的控制点由面到带、由带到线；由浅入深、由轮廓到具体，进行了实地的调查验证；注重工程地质调查、勘察，查清对公路工程的影响程度，并采取了绕、避等工程措施；公路线性充分利用了地形、自然风景，尽量少改变周围的的地形地貌、建筑物等已有景观，使得公路与自然融为一体，最大限度地保护环境。

　　对已知的同一起讫点，有多个不同的路线方案，本小组根据公路的功能和使用任务，全面权衡、分清主次，处理全局和局部的关系，并注意由于局部难点的突破而引起的关系转换给全局带来的影响。

　　本小组在选线过程中，充分利用了建筑用地，严格地保护了农用耕地，最大限度地保护生态环境，并与当地的自然景观相协调。

　　对于已经选定的线路，我们进行了相关的论证，使得设计的*面线形直捷、连

　　续、均衡，做到了与周围的地形地貌相协调、适应。其中，直线的运用考虑到了河渠规整、城镇*郊规划等因素；而圆曲线的运用则考虑到了相衔接路段的*纵线形要素的.协调状况，使得所设计的路线构成连续、均衡的曲线线形，并且避免了小半径圆曲线与陡坡相重合的线性，符合相关规定的要求。

　　论证完毕后，本小组进行了内业计算，对于相关的*曲线指标，详见本小组附表。

　　2、坐标计算

　　根据步骤1计算出来的要素，计算出相关里程桩号、JD、主点的坐标计算。

　　3、基*测量

　　Ⅰ、水准点设置

　　水准测量通常是从水准点开始，引测其他点的高程。水准点分为永久

　　性水准点和临时性水准点两种，本小组所选水准点为临时性水准点，都埋

　　设在便于引测和寻找、视野通畅的地方。

　　在选好水准点后，绘出了水准点附*的草图，在图上还写明了水准点

　　的编号以及引测的高程。

　　Ⅱ、基*测量

　　所谓的基*测量，是在路线方向设置水准点，进行水*测量。

　　由于测量时候天气不佳，多雨，虽然控制在误差允许范围内，但测量

　　时候误差较大。究其原因，其一在于红黑面的校核，红黑面的读数未经

　　校核就搬站点的话，会造成很大的误差，本小组严格校核红面与黑面的

　　读数差值，使之控制在4781mm左右3mm范围内；其二是立尺问题，本次

　　测量没有用到尺垫，在雨天，地面沉降比较不均匀，在转站之后的测量

　　存在高程不衔接、误差大的问题。

　　针对性的改善方案有，红黑面的校核控制更为严格，不在误差允许

　　范围内绝不搬站；其二是，就地取材，利用木板等作为尺垫，使之不因

　　不均匀沉降引起的误差过大。

　　4、中桩测量

　　通过利用已经埋设好的基点，经过各中桩坐标计算后，用极坐标法将道路中

　　心线的*面位置用桩标定到实地上。

　　极坐标就是用坐标系中的点与原点的距离以及该点与原点的连线与坐标轴的

　　夹角来表示点的方法。

　　通过实地的测量，最后验证的结果跟图上已知点对比，相差甚远，后来经过

　　进一步的校正，发现以下措施可以保证放样的准确性：

　　其一，前后转站点的校核。对于前后转站点都能通视的桩号，必须经过坐标

　　计算、放样校核之后才能转移站点进行下一步的放样；

　　其二，相邻转站点的校核。由前一转站点测设出下一转站点，在搬站之后必

　　须反过来校核前一站点放样的数据，符合精度要求了才能进行下一步测量，否则，则需重新测设转站点。

　　5、中*测量

　　中桩测量，就是通过已知的水准点，利用水准仪测量出路线里程桩号的高程。

　　中桩测量的误差来源有如下因素：

　　Ⅰ、已知水准点的选择。水准点的前后视野不通畅，会造成很大的误差，估

　　测、目测等都会使得其偏离实际位置；

　　Ⅱ、如前所述，红黑面的差值校核和雨天引起的地基不均匀沉降也是造成误

　　差的原因。

　　6、小桥涵调查

　　小桥勘测的目的在于搜集和初步整理出小桥设计所需的资料，是整个勘测设

　　汁过程的前期准备阶段，是为小桥设计以及水力计算提供必须的资料和依据。其主要内容有：拟建桥址处和形态断面处的测量和水文勘测；工程地质和地貌调查；气象尤其是洪水期的暴雨资料收集；建筑材料的供源调查；原有桥涵构造物和水利设施的情况；当地对拟建桥梁的要求等。可归纳为：定桩号、测高程、量夹角、测断面、勾草图、探地质、算流量、找料源、拟结构、定跨径等10个步骤。

　　本小组由于客观条件的限制，只进行了粗略的桥涵调查，测量出了中桩到桥涵

　　边缘距离、桥涵所在的桩号、桥涵横断面等数据。详见小组数据。

　　7、横断面测量

　　由之前测设出来的中桩，垂直道路中线方向，利用水准仪左右测设出20m的

　　高程数据，描绘成图。

　　四、实*小结

　　通过本次道路勘测实*，使我进一步认识到：

　　1、实践是检验真理的唯一标准。这一次现场实*，巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识，更为全面地掌握道路设计外业测量的实践技能；更一步掌握了如何控制误差，提高精准度的方法；也进一步巩固了测量学的相关知识。

　　2、定位职业，把握未来。通过这一次的实*，使得我对今后的工作有了一个更为明晰的定位，更好地为今后的工作做好准备；

　　3、掌握户外的考察技能和编写实*报告的能力；

　　4、．培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念，掌握野外的操作技能和编写实*报告的能力；

　　5、总而言之，本次目的已经达到预期，获益匪浅，感受良多，达到了预期要求。

工程实*报告 15

　　1、实*概况

　　1.1实*目的和任务

　　毕业实*是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节，其任务是使学生在毕业设计之前了解土木工程的最新成就及发展前景，增强感性认识，开阔视野，收集毕业设计资料，运用所学知识，综合了解土木工程的设计、施工及管理方面的工作，了解工程师的职责，为毕业设计及毕业后尽快适应所从事的工作奠定基础。

　　1.2实*时间

　　20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

　　1.3实*单位简介

　　xx公司是于xx年xx月正式成立，属xx区建筑龙头企业。

　　工程名称：xx公寓

　　设计单位：xx县设计院

　　工程总造价：xx亿元

　　建筑面积：xx万*方米

　　结构类型：框架结构

　　监理单位：xx建设监理公司

　　2、实*内容

　　砌体和脚手架工程

　　脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、吊式脚手架、附着升降式脚手架及里脚手架。扣件式钢管脚手架由钢管、扣件、底座和脚手板等部件组成，是我们在工程实*中所接触到的。

　　砌体筑包括：抄*、放线、立皮树杆、挂准线和砌砖等。在施工中应严格按照各工艺要求进行。要确保砖砌体符合“横*竖直、砂浆饱满、组砌得当、接槎可靠”的质量要求，并采取相应的保证措施。

　　模板工程

　　墙、柱模板安装：在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线，然后将模板就位。先将模板临时固定，模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最后加固。

　　梁、板模板安装：根据弹出的柱轴线、梁位置和水*线，安装柱头模板;按配板设计，在梁下设置支柱或搭设支模排架，按设计要求确定立杆间距并调整支柱或排架上口的标高，然后安装梁底模板，并拉线找*。当梁跨度大于或等于4m时，跨中梁底处应按设计要求起拱；如设计无要求时，起拱高度取梁跨的1‰～3‰。主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。

　　3、实**结和体会

　　通过这实*，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的.指示，也在实践中得到了印证，还学*了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。

　　在实*过程中，我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统，各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成，和各级技术人员的职责与业务范围，还有在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的职责等。

　　这段时间在公司的实*，不仅把学校所学知识与工程实践的结合，也是对社会、对以后工作岗位的亲密接触。这次实*不仅仅是一种体会，我觉得在自己的专业知识方面也有所提高。这次实*是以一个工程技术人员的身份和状态来完成的，通过对现场工程的实际参与，有种学有所成的成就感，自己多年苦学终于可在社会实践中得以运用。但同时也感觉到自己知识积累不足，以及在学校学*的理论同工程实践之间的差距。

　　这些认识对我下一阶段在校的学*、毕业设计会产生很重要的影响。在毕业设计过程中要复*、夯实自己的专业知识，而且更要注重把这些理论知识与工程实践的结合。

工程实*报告菁选（扩展2）

——工程实*报告菁选

有关工程实*报告(15篇)

　　在当下这个社会中，报告使用的频率越来越高，报告具有成文事后性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编精心整理的有关工程实*报告，欢迎大家分享。

有关工程实*报告1

　　在进行2年半的理论知识积累之后，要有一个踏入社会进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实*中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实*中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础，这就是这次实*的目的所在。

　　正 文

　　中专的第二学期一开学，老师布置完任务后，我就开始了我的实*生活。虽然时间不是很长，但是我却知道这次实*的重要性，因为这次实*是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的第一次机会，所以我决定，在这次实*生活中，严格的要求自己，并虚心向各位师傅请教，让自己通过这次实*，确实学到一些东西，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

　　一、在这次实*中我了解了施工现场所用的一些建筑材料基本性能检测：

　　1.水泥性能检测

　　1)物理检测项目及方法：密度(李氏瓶法)、比表面积(勃氏法)、细度(筛析法)、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性(饰饼沸煮法)、水泥胶砂强度(iso法)、流动度。

　　2)化学检测项目：烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。

　　3)废品：凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时，均为废品。

　　4)不合格品：凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时为不合格，水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于不合格品。

　　2.金属材料(钢筋)

　　钢筋种类很多，通常按化学成分、机械性能、生产工艺等进行分类。

　　一、按化学成分分

　　碳素钢钢筋和普通低合金钢筋。碳素钢钢筋按碳量多少，又分为低碳钢钢筋(含碳量低于25%)，中碳钢钢筋(含碳量0.25%～0.7%，)，高碳钢钢筋(含碳量0.70%～1.4%)，碳素钢中除含有铁和碳元素外，还有少量在冶炼过程中带有的硅、锰、磷、硫等杂质。普通低合金钢钢筋是在低碳钢和中碳钢中加入少量合金无素，获得强度高和综合性能好的钢种，在钢筋中常用的合金元素有硅、锰、钒、钛等，

　　二、按机械性能分

　　钢筋混凝土结构用热轧钢筋，过去大都采用碳钢。随着普通低合金钢的发展，现行热轧钢筋，除了碳钢的'3号钢外，全为普通低合金钢。按机械性能把钢筋分为四级：

　　ⅰ级钢筋-235/370级 ⅱ级钢筋-335/510级 ⅲ级钢筋-370/570 ⅳ级钢筋-540/835级

　　分子是屈服强度，分母是抗拉强度，单位是mpa。

　　钢筋的机械性能通过试验来测定，微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率，冷弯性能等指标。

　　1)屈服点：当钢筋的应力超过屈服点以后，拉力不增加而变形却显著增加，将产生较大的残余变形时，以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值，就是屈服点。

　　2)抗拉强度：抗拉强度就是以钢筋被拉断前所能承担的最大拉力值除以钢筋截面积所得的拉力值，抗拉强度又称为极限强度。

　　3)伸长率：伸长率是应力一应变曲线中试件被拉断时的最大应变值，又称延伸率，它是衡量钢筋塑性的一个指标，与抗拉强度一样，也是钢筋机械性能中必不可少的保证项目。

　　4)冷弯性能：冷弯性能是指钢筋在经冷加工(即常温下加工)产生塑性变形时，对产生裂缝的抵抗能力。

　　三、按生产工艺及轧制外形分

　　钢筋混凝土用钢筋分为热轧带肋钢筋、余热处理钢筋、热轧光圆钢筋和普通低碳钢热轧圆盘条。

　　3.浇筑

　　大坝的浇筑有*铺式和台阶式。我所实*时正值酷暑，温度较高，每天的太阳都是火热的。正是采用的台阶式，在浇筑时应该不要搞太大的工作面，以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象，也要控制混凝土温度，

　　混凝土会受冷拉出现裂缝，将会引起质量事故。另外，浇筑混凝土时应注意积水的清扫，注意不能把水与混凝土搅和在一起。拌和好出机的混凝土应现场测定它的坍落度，大坝根据部位不同浇筑的混凝土强度也不一样，通常情况下，大坝的表面辰浇灌高强混凝土。

　　二、实*感受

　　通过这次实际的工地实*，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学*到的理论知识。在学校学*，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学*到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学*和参观，才能达到这个目的。

　　这次实*就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些试验技术要点，只是粗略地知道其作用，而其具体的环节，具体的步骤如何，却是知之甚少，但现在实*结束了，对我们这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我们应该可以掌握了，这样就提高了自己的理论水*，也增强了自己的实际操作能力。通过实*，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然，学了三年的建筑却找不到好的工作，以致对自己的专业丧失了热情，没有足够的兴趣去学*专业知识。

　　但是通过这次实*，才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好技术。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学*，为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学*到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强!

　　实*结束了，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在下一次实*中将会更好。我坚信通过这一段时间的实*，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实*中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程。

有关工程实*报告2

　　第一章 实践概况

　　1.1 前言

　　经过了两年半的理论知识积累之后，要有一个踏入工地进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实*中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实*中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加紧工作打好基础，这就是这次实*的目的所在。

　　1.2 实*单位介绍

　　单位名称：日照某建设有限公司

　　实*岗位：技术员

　　1.3 岗位介绍

　　1.技术员是在主管工程师的领导下开展各项技术工作。

　　2.配合主管工程师编写每月施工进度质量安全的月报表，向主管工程师审报所管领域的资金预算和具体支付，参与开工前的有关工程与**部门、设计单位与施工单位的联系、协调。

　　3.负责初审施工单位报来的施工组织设计，施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收，直到竣工验收合格交付使用。

　　4.掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准，负责工程进度，安全消防等文明施工的检查监督。

　　5.负责现场协调，设计、土建、安装在进度与质量关系上的矛盾。

　　6.参加所管理工程范围内的工程、材料、设备的招投标及合同的准备工作，及时对进场材料、设备的供货质量进行监督、检查、认可。

　　7.核签有关工程进度、质量、工程量的资料，并报总工程师及部门经理，审核整理工程竣工资料，并报资料员存档备案。

　　8.及时与现场监理发现不按图纸施工、不按规范施工的行为，若现场纠正无效，配合监理发停工整顿单，并报总工程师。

　　9.对现场安全保障设施、措施及施工中人员、机械设备的安全状况予以监督，并及时提出整改意见。

　　1.4 实*时间

　　第二章 工程概况

　　2.1 工程名称

　　ｘｘｘｘｘｘｘ。

　　2.2 工程简介

　　1.本项目位于ｘｘｘ。总用地面积10.03公顷。

　　2.本工程为住宅楼，地下一层，层高2800mm。地上三层，一层层高3600mm，二三层层高3000mm。

　　3.本工程为二类多层住宅别墅，基本风压wo=0.4kn/㎡，地面粗糙度为b类。耐火等级为二级。

　　4.本建筑的设计使用年限为50年。 5.本工程按民用建筑建筑设计等级为三级。

　　6.本工程按7度（0.1g）抗震设防，结构形式为异形柱框架结构，基础为独立基础加防水底板。建筑物抗震设防类别为为标准设防类（丙类）；建筑物场地类别ⅱ类。

　　2.3 参建单位

　　建设单位：山东某集团有限公司 施工单位：日照某建设有限公司 监理单位：日照某监理有限公司 设计单位：某设计工程有限公司

　　第三章 实*内容

　　3.1 施工放线

　　在工程开工前，建筑物位置的确定很重要，在从事测量的工作中，我了解到为确定建筑物的位置首先应根据设计院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。

　　3.1.1 测量放线注意事项

　　1.以外轴线作为基本纵横线，以绝对标高作为±0.00标高，分别将基本轴线标高引到临*建筑物上。

　　2.建筑物的垂直测量。

　　1）建立辅助轴线控制网。

　　2）建立施工线控制网，根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。

　　3.建筑物水*标高测量。

　　建筑物的高程控制采用分层传递法，根据±0.00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上传递测量。

　　1）根据图纸算出各建筑物特征点与红线控制点间的距离、角度、高差等放样数据。

　　2）依据线控制点，确定并布设施工控制网。

　　3）依据施工控制网，测设建筑物的主轴线。

　　4）最后进行建筑物的细部放样。

　　5）上楼层后的轴线投测方法：经纬仪投测法（建筑物的*面控制网和主轴线是根据复核后的红线桩或*面控制坐标点来测设的，*面网的控制轴线应包括建筑物的主要轴线，间距宜为30～50m，并组成封闭图形，其量距精度要求较高，且向上投测的次数愈多，对距离测设精度要求愈高，一般不得低于1/1000，测角精度不得低于20〃），采用经纬仪进行投测。其工艺流程是：延长建筑物四周轴线至建筑物总高度外或附*建筑物顶面上→将经纬仪安置在延长的轴线上→按正倒镜分中，投测轴线。重复上述过程即可向上逐层投测。

　　6）建筑物的定位放线以总*面图、红线图为依据，采用网点控制。

　　7）根据测绘院所给出的控制桩的坐

　　标，利用经纬仪将坐标网引入现场围墙内，作四个坐标控制桩，并妥善保护。

　　8）将建筑物控制轴线延伸至围墙或混凝土地面上，并作可靠保护。为避免交叉轴线产生误用，凡横向的轴线用红色标志，纵向轴线用蓝色标志，四角必须设有不会移动的后视点。

　　3.1.2 测量放线处理问题

　　第三章 实*内容

　　施工测量的准确与否，不仅影响质量和工期，而且直接关系国家和人民的生命财产安全，故在施工中我们谨慎的处理以下问题：

　　1.根据该工程是采用经检验合格的拓普康全站仪、50m钢卷尺等测量器具。使用测量器具必须检验合格，器具应固定使用、妥善保管。组织固定的不少于三人的测量小组，确保各测量标志（控制桩等）的完好。随时检查校正，作好原始记录。

　　2.工程的测量放线以建设单位提供的场区方格网、总*面图、基础*面布置图等资料为依据，测定出该建筑物的*面控制网（即轴线控制桩）。在基础施工中以此为基准，临时加密各轴线的控制桩，以便施工。

　　3.基础施工前，一定要将整个建筑物外形轮廓放出来，对照放线总*面图中标明与相邻建筑物的相互关系，找出测量误差，误差超过允许范围的点应该返工重测，并找出出错的原因认真总结。每层混凝土浇筑前，对楼面标高，房屋及部位垂直度、梁的位置、尺寸及各轴线位置进行复检，满足规范要求后，方进行下一道工序。基础施工以控制场区方格网为基准进行定位，由各轴线控制桩测定出各基础的纵横轴线，并用细线交叉，再以交叉线为准用钢尺测定出各基础的位置，并做好各施工测量的轴线标记。

　　4.施工放线前，测量人员认真熟悉施工图，掌握各个房间的细部尺寸，放线前检查测量工具，保证测量工具的精确性，放线时作好测量记录，放线工作结束后，重新复核一遍，使测量成果准确可靠。

　　5.施工测量放线后，后续工作施工时，以所放线为依据，同时依据施工图进行复核，进行工程施工，如：钢筋绑扎时，钢筋尺寸与模板支设后构件成型尺寸进行比较，从而进一步验证测量放线的正确性。

　　6.该工程标高、垂直度的控制用j2级光学经纬仪、s3水准仪、30m钢卷尺、铅垂线等测量器具进行。施工必要时用红油漆作好标记，以备后续工作使用。

　　7.工程砖墙砌好后，弹出各个房间的水*控制线，并作好标记，以便在抹灰后重新弹出控制线。水*控制线作为水电安装预留预埋、室内抹灰、门窗安装、吊顶安装的依据。

　　8.测量前应认真熟悉施工图纸，掌握设计各部位的标高。含夹角的柱、梁轴线放线前，必须先绘制放线图，经检查无误后，才进行正式放线，并由专人认真复核。

　　9.本次项目的测量放线采用专人负责，专人复核的控制办法，并由监理再次复核，以确保测量放线准确。

　　10.施工测设记录应真实可靠，随测随记。认真做好对各班组的交底工作，班组人员要切实掌握各测设标志的具体数据，进行施工操作。按规范要求，做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录，以便前后续测量工作的检验与验证，同时为施工提供可靠的标高点。

　　11.测量员必须经专业培训，持证上岗，并具有丰富的施工测设经验，对工作认真负责。

　　3.2 钢筋工程

　　根据*面控制网，在垫层上放出轴线和柱位置线,顶板砼浇注完成，支设竖向模板前，在板上放出该层*面控制轴线，待竖向钢筋绑扎完成后，在每层竖向钢筋上标出标高控制点。

　　3.2.1 主要施工方法

　　1.一般要求

　　1）钢筋接头及搭接长度。受力钢筋的接头宜设置在受力较小处，在同一根钢筋上宜少设接头；搭接接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。对于梁、板类构件钢筋的接头，上铁应在跨中1/3范围内，下铁应在支座1/3范围内。钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度；位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头的百分率：对梁、板类及墙类构件，不宜大于25%；对于柱类构件，不宜大于50%；当工程中确有必要增大受拉钢筋搭接接头面积百分率时，对梁类构件，不应大于50%。钢筋机械连接接头的连接区段为35d（d 为纵向受力钢筋较大直径），在此区段内，纵向钢筋的接头面积百分率不宜大于50%。所有后浇带钢筋直接通过，不断开。

　　2）钢筋放置顺序 单向板下网钢筋一般短向受力筋在最下层，上网钢筋负弯矩筋在最上部。主、次梁钢筋交叉处，次梁钢筋搁置在主梁钢筋的上部。独立基础底板钢筋一般长向受力筋下网在下部，上网在上部；短向受力筋下网在上部，上网在下部。

　　2.施工工艺（略）

　　3.2.2 质量标准

　　1.主控项目：钢筋必须有产品合格证、出厂检验报告、进场复验报告及进口材料的化学检验报告；受力钢筋的品种，级别、规格和数量必须符合设计要求。

　　2.一般项目：钢筋绑扎点的松动、缺口不多于总量的5%，钢筋弯钩朝向正确，钢筋的接头位置、数量，钢筋的搭接长度，保护层等符合有关规定。

　　3. 检查数量：主控项目全数检查；一般项目在同一检验批内

　　，对于接头位置和数量全数检查而对于其它尽可能全数检查。否则，对梁、柱和独立基础应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对墙和板，应按有代表性的抽查10%，且不小于3间；对大空间结构，均可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵、横轴线划分检查，抽查10%，且不少于3面。 3.2.3 成品保护

　　1.成型钢筋、钢筋网片应按指定地点分类堆放，用垫木垫放整齐，防止压弯变形。

　　2.运输过程注意轻装轻卸，不得随意抛掷。

　　3.柱钢筋必须在操作*台上绑扎操作，专用通道上下，严禁脚踩钢筋和施工。

　　4.柱封模时，严禁施工人员撬、踩、松绑等方式破坏钢筋。

　　5.板、梁钢筋施工时，必须设置专用通道，严禁任何人直接在钢筋上随意行走，重点保护负筋部位。

　　6.钢筋工序完毕后，办理工序间的交接清单，做到责任明确。

　　7.钢筋在完全隐蔽以前，钢筋工实行全天值班，随时调整和处理现场所出现的问题。

　　3.2.4 安全措施

　　1.搬运钢筋时，要注意前后方向有无碰撞危险或被钩挂料物，特别是避免碰挂周围和上下方向的电线，人工搬运钢筋，上肩卸料要小心，注意安全。

　　2.起吊和安装钢筋时，应和附*高压线路或电源保持一定安全距离，雷雨等恶劣天气严禁施工。

　　3.运输钢筋的工具是吊索必须在使用前检查安全、可靠性。起吊时，捆绑牢固，专人指挥，工作本院内不得有人走动，吊装到位时，扶钢筋人员注意钢筋摆动惯性。

　　4.高空安装钢筋应选好位置站稳，系好安全带。

　　5.工作*台满足施工所需的工作面，并有护栏等安全设施。

　　6.施工人员精神集中，班前进行安全讲话，检查每一施工人员，对不符合安全上岗操作人员严禁上岗施工。

　　7.作好每天的安全记录。

　　3.2.5 施工注意事项

　　1.绑扎时宜将多根钢筋端部对齐，防止绑扎时钢筋偏离规定位置及骨架扭曲变形。

　　2.保护层砂浆垫块厚度应准确，垫块间距应适宜，否则导致板面出现裂缝，梁底、柱侧露筋。

　　3.钢筋骨架吊装入模时，应先根据骨架外形确定好吊点的数量及位置。并合理地选用吊索的形式，以确保吊装时*稳。骨架各钢筋交叉点要绑扎牢固，必要时采取焊接。

　　4.钢筋骨架绑扎完毕后，会出现斜向一方，绑扎时铁丝应绑成八字形，且依据所绑钢筋的规格合理地选择绑丝的长度，左右绑扎。发现箍筋遗漏间距不对要及时调整好。

　　5.柱子箍筋接头无错开放置，绑扎前、后需检查，若有错误及时纠正。

　　6.钢筋未完全隐蔽前，对已绑扎完毕的钢架，必须有专人或专组进行值班检查，对钢筋位置发生偏离、钢筋形状被破坏等都要及时调整。

　　7.对于钢筋接头在绑扎之前检查接头数量是否超过规定，如有，则应作调整后才可绑扎成型。

　　3.2.6 质量预防控制措施

　　1．防止墙体保护层偏差，钢筋移位等，加绑竖向梯子筋，间距1.5～3m米。墙体水*方向上加水*固定筋，暗柱上加用箍筋套子。

　　2．梁、柱加放定型卡具，垫块。

　　3．底板钢筋应弹间距线，纵横钢筋应*直，间距应均匀，马凳高度尺寸应准确，码放合理，间距不大于1米。

　　4．钢筋应在浇筑混凝土前，派专人负责修理钢筋，并在顶板上铺设脚手板，以防止踩踏钢筋。

　　5.标高垂直偏差控制：向工人进行技术交底，并做现场指导，对十字节点，转角处，丁字节点重点检查，用线调整钢筋的垂直度。对外墙，内墙窗口尺寸，洞口尺寸，统一用线拉直验收，并做固定标高杆，专业工长应跟踪检查。

　　6.后浇带部位防污染、腐蚀：底板后浇带部位的钢筋，在砼浇筑完毕后，在钢筋表面涂刷一层素水泥浆予以保护（后浇带砼浇筑前再将素水泥浆清除），然后覆盖一层竹胶板防止杂物落入后浇带内难以清理。同时，为防止后浇带处积水，配置一台潜水泵随时抽水。

　　3.3 模板工程

　　3.3.1 模板制作设计原则

　　1.要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确

　　2.要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇砼的重量和侧压力以及各种施工荷载

　　3.力求结构简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证砼浇注时不漏浆 4.支撑系统应配置水*支撑和剪刀撑，以保证稳定性 3.3.2 施工准备

　　1.组合钢模板安装前应向施工班组进行技术交底。有关施工及操作人员应熟悉施工图及模板工程的施工设计。

　　2.施工现场应有可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点。

　　3.现场使用的模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查，未经修复的部件不得使用。

　　4.采用预组装模板施工时，模板的预组装应在组装*台或经*整处理过的场地上进行。组装完毕后应予编号，并应按组装质量标准逐块检验后进行试吊，试吊完毕后应进行复查，并再检查配件的数量、位置和紧固情况。

　　5.经检查合格的组装模板，应按照安装程序进行堆放或装车。*行叠放时应稳当，避免碰撞，每层之间应加垫木，模板与垫木均应上下对齐，底层模板应垫离地面不小于10cm。立放时，必须采取措施，防止倾倒并保证稳定，*装运输时，应捆紧，防止摇晃摩擦。

　　6.钢模板安装前，应涂刷脱模剂，表面需作处理的工程，严禁在模板上涂刷废机油。

　　3.3.3 模板的拆除

　　1.模板拆除前必须申请办理拆模手续，待混凝土强度报告出来后，混凝土达到拆模强度时模板方可拆除。

　　2.模板拆除前要向操作班组进行安全技术交底，在作业范围设安全警戒线关县挂警示牌，拆除时派专人看守。

　　3.侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除，底模应按《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定执行。

　　4.模板拆除的顺序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下的顺序。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。模板要随拆随运，严禁随意抛掷。不得留有未拆除的悬空模板。

　　5.拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生事故，等该片模板全部拆除后，再将模板、配件、支架等运出。

　　6.拆下的模板、配件等严禁抛扔，要有人接应传递，也可用带钩的绳子往下吊运，以防止模板变形和损坏。

　　7.模板拆除扣，要运至指定地点，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，修整后的模板要按编码放整齐，以备待用。模板堆放高度不得超过1.50m。

　　8.拆除模板作业比较危险，防止落物伤人，应设置警戒线，有时显标志，并设专门监护人员。

　　3.4 混凝土工程

　　3.4.1 混凝土现场搅拌

　　自拌混凝土用于防止散装商品混凝土暂时供应不上的应急措施和零星混凝土的现场拌制，原材料和配合比应与散装商品混凝土的保持一致。

　　1.根据配合比确定的每槽各种材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，确保加水量准确。

　　2.装料顺序：一般先装石子，再装水泥，最后装砂子，如需加掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂（防冻剂、早强剂等）时，粉状应根据每槽加入量预先装入小包装袋内，用时与粗细骨料同时加入；液状应按每槽用量与水同时加入搅拌机搅拌。

　　3.搅拌时间：混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。

　　4.混凝土开始搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关专业技术人员对出槽混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合配合比通知单要求，经调整后再进行搅拌。

　　3.4.2 混凝土养护

　　1.一般规定

　　1）除非采用加速养护或另有规定外，混凝土的养护时间应视水泥的水化作用及达成适当强度之需求尽可能延长，且不得少于7天。

　　2）养护期间应保持模板潮湿。若于养护期间拆除模板，则拆模后应符合下列条件继续养护：

　　a.养护期间其周围温度应维持13℃以上。 b.混凝土暴露面周围应尽量避免空气之流动。

　　3）采用液膜养护时，所使用材料应与预备施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

　　2.水及覆盖物

　　除使用液膜养护剂外，可使用下列养护方法：

　　1）水*之混凝土表面应采用滞水法，使其在规定之养护期间内保持浸于水中。

　　2）养护期间之最初24小时内，使用喷雾器于混凝土表面连续喷雾，应使水呈雾状，不可形成水流，亦不得直接以水雾加压于混凝土面。混凝土面不得形成水流或冲刷现象，以免造成剥损。

　　3）混凝土表面以覆盖材料如麻布、*、布、pvc布及细砂等完全覆盖。覆盖材料应直接铺盖于混凝土表面上，并随时保持湿润。

　　4）依上述规定，混凝土表面经喷洒水雾达18小时以上之后，应以完好无破损之覆盖材料完全盖住混凝土表面，并予以固定妥当。

　　5）养护期间不得损害覆盖材料、防水养护布或混凝土表面。

　　3.液膜养护剂

　　1）液膜养护剂应在不影响混凝土表面外观及不适用湿治法之情况下经许可后方得使用。

　　2）混凝土表面若须接合新浇置之混凝土或涂装其它面层，如油漆、瓷砖、防潮层、不透水层或屋顶隔热层者，不得使用蜡、脂类或其它有害混凝土表面及强度之养护剂。预定使用化学封面剂之地板，不得使用养护剂。施工缝处亦不得使用养护剂。

　　3）必要时养护剂可依制造厂商之建议加热使用。

　　4）如在养护期结束前养护膜发生破损，应立即以养护剂修补。

　　5）涂敷厚度应依照制造厂商之产品说明书规定施作。

　　6）养护剂使用前应彻底搅拌，并于混合后1小时内涂敷使用。

　　7）使用养护剂前混凝土表面应先修饰。

　　8）养护剂应涂敷两层。模板拆除及混凝土修饰工作经认可时立即涂敷第一层。

　　9）若混凝土面干燥，应先以水予以全面湿润，并于水渍刚消失时立即涂敷养护剂。第一层养护剂凝固后即涂敷第二层。

　　10）养护剂涂敷完成后，应保护其不致受损至少10天。若有受损则应补行涂敷养护剂。

　　11）若因使用养护剂而造成混凝土表面斑纹或斑点之现象，即应停止使

　　用并改采其它养护方法，直到造成瑕疵之原因消失为止。

　　4.加速养护

　　1）由承包商提出经工程司核可后可使用高压蒸气、常压蒸气、加热与湿治及其它加速达到至强度之养护方法。

　　2）若采用连续或分段加热法进行养护，应俟混凝土浇置完成初凝后方得开始加热。采用连续加热法时，温度升高速率不得超过20℃／h，采用分段加热法时，连续两段间之温度差不得超过20℃且每段之加热时间不得少于一小时，且最高温度不得大于70℃。加热养护完成后混凝土之冷却速率不得超过其加热速率。 3.4.3 混凝土施工注意事项

　　避免工程质量通病：

　　1）蜂窝。产生原因：振捣不实、漏振、漏浆。

　　预防措施：按规定使用和移动振动器。中途停歇后再浇捣时，新旧接缝范围要小心振捣。模板安装前应清理模板表面及模板拼缝处的砂浆，才能使接缝严密，防止侧板吊脚。

　　2）露筋。产生原因：主筋保护层垫块不足或垫块脱落。

　　预防措施：在施工缝处继续浇筑混凝土前，混凝土施工缝表面应凿毛，清除水泥薄膜和松动石子，并用水冲洗干净。

　　3）麻面。产生原因：模板表面不光滑；模板湿润不够；漏涂隔离剂。预防措施：模板应*整光滑，安装前要把粘浆清除干净。并满涂隔离剂，浇捣前对模板要浇水润湿。

　　4）孔洞。产生原因：在钢筋较密的部位，混凝土被卡住或漏振。

　　预防措施：对钢筋较密的部位（如粱柱接头）应分次下下料，缩小分层振捣的厚度；按照规程使用振动器。

　　5）缝隙及夹渣。产生原因：施工缝未按规定进行清理和浇浆，特别是柱头和梯板脚。

　　预防措施：浇注前对柱头，施工缝，梯板脚等部位重新检查，清理杂物，泥砂，木屑。

　　6）钢筋混凝土柱底部缺陷（烂脚）。产生原因：模板下。缝隙不严密，导致漏水泥浆；或建筑前没有先浇灌足够50mm厚以上水泥浆。

　　预防措施：模板缝隙宽度超过2．5mm应予以填塞严密。特别防止侧板吊脚。7）粱柱结点处（接头）断面尺寸偏差过大。产生原因：柱头模板刚度差，或把安装柱头模板放在楼层模板安装的最后阶段，缺乏质量控制和监督。

　　预防措施：安装粱板模板前,先安装柔柱接头模板，并检查其断面尺寸。垂直度。刚度，符合要求才允许接驳粱模板。

　　8）混凝土表面不规则裂缝。产生原因：一般是淋水保养不及时湿润不足，水分蒸发过快或厚大构件温差收缩,没有执行有关规定。

　　9）缺棱掉角。产生的原因：投料不准确，搅拌不均匀，出现局部强度低；或拆模板方法不当。

　　预防措施:指定专人监控投料，投料计准确；搅拌时间要足够；拆模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不应在拆除模板而受损坏时方能拆除。拆除时对构件棱角应予以保护。

　　10）钢筋保护层垫块脆裂。产生的原因：垫块强度低于构件强度；沉置钢筋笼时冲力过大。

　　预防措施：垫块不得低于构件强度，并能抵御钢筋放置时的冲击力；当承托较大的粱钢筋时，垫块中应加钢筋或铁丝增强；垫块制作完毕应浇水养护。

　　11）混凝土缺陷的处理

　　麻面：先用清水对表面冲刷干净后用1：2或1：2．5水泥砂浆*。

　　蜂窝、露筋：先凿除孔洞周围疏松软弱的混凝土，然后用压力水或钢丝刷洗刷干净，对小的蜂窝孔洞用1:2或1:2.5水泥砂浆抹*压实，对大的蜂窝露筋孔洞处理。

　　孔洞：凿去松软的混凝土，用压力水或钢丝刷洗刷干净，支模后，先涂纯水泥浆，再用比厚混凝土高一级的细石混凝土填捣。如孔洞较深，可用压力灌浆法。

　　裂缝：视裂缝宽度，深度不同，一般将表面凿成v型缝较严重时，可用埋管压力灌浆。

　　所以在施工时我们谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。

　　这些问题都是在施工时要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。

　　3.5 砌筑工程

　　3.5.1 砌筑材料准备

　　砌筑砂浆应符合设计规定,有良好的保水性能,拌合均匀。

　　生石灰熟化要用网过滤,熟化时间不少于5d,严禁使用脱水硬化的石灰膏。 常温下砌筑砖砌体时,对黏土砖要提前浇水湿润,含水率宜为10%一15%,但过多浇水会产生堕灰而使砖砌体走样或滑动。灰砂砖,粉煤灰砖的自然含水率已满足要求,砌筑前一般不浇水湿润。

　　3.5.2 砖砌体施工

　　砌筑砖墙通常包括抄*，放线，立皮数杆挂准线，铺灰砌砖，勾缝等工序。 实心砖砌体的`砌筑形式有：一顺一丁，三顺一丁，梅花丁，采用“三一”砌砖法砌筑。 本工程采用的是梅花丁砌筑形式，“三一”砌砖法砌筑。

　　清水外墙面勾缝应加浆勾缝，用1∶1.5水泥浆勾缝。内墙面可原浆勾缝，随砌随勾，使灰缝光滑密实。

　　3.5.3 砌筑要求及保证质量措施

　　砖墙砌筑应横*竖直，砂浆饱满，上下错缝，内外搭砌，接槎牢固。

　　水*灰缝不饱满易使砖块折断，所以实心砖砌体水*灰缝的砂浆饱满度不得低于80%，以满足抗压强度的要求。竖向灰缝的饱满程度可明显地提高砌体抗剪强度。砖砌体的水*灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般规定为l0mm，不应小于8mm，也不应大于12mm过厚的水*灰缝容易使砖块浮滑，墙身侧倾，过薄的水*灰缝会影响砌体之间的黏结能力。

　　上下错缝，是指砖砌体上下两皮砖的竖缝应当错开，以避免“通天缝”。在垂直荷载作用下，砌体会由于“通天缝”丧失整体性而影响砌体强度，同时内外搭砌，使同皮的里外砌体通过相邻上下皮的砖块搭砌而组砌得牢固。

　　“接槎”是指相邻砌体不能同时砌筑而又必须设置的临时间断，便于先砌砌体与后砌砌体之间的接合。为使接槎牢固，须保证接槎部分的砌体砂浆饱满，实心砖砌体应砌成斜槎，斜槎长度不应小于高度的2/3。临时间断处的每一个高度差不得超过每步脚手架的高度。当留斜槎确有困难时，除转角处外，可从墙面引出不小于120mm的直槎，并加设拉结筋。

　　砖砌体工程的冬期施工应该以采用掺盐砂浆法为主。掺入盐类的水泥砂浆，水泥混合砂浆或微沫砂浆称为掺盐砂浆，它的作用主要是降低砂浆冰点，使在一定低温度条件下能起抗冻作用，防止水泥砂浆结冰。砂浆使用时的温度不应低于5℃。

　　3.6 脚手架工程

　　脚手架是为建筑施工而搭设的上料，堆料与施工作业用的临时结构架，是为建筑施工提供工作*台或作业通道的重要设施。对脚手架的基本要求是：宽度满足工人操作，材料堆置和运输的需要，坚固稳定，装拆简便和能多次周转使用。

　　脚手架的种类很多，按其搭设位置分为外脚手架和里脚手架；按其所用材料分为木脚手架，竹脚手架和金属脚手架；按其构造形式分为多立杆式、框式、桥式、吊式、挂式、升降式和用于层间操作的工具式脚手架；按搭设高度分为高层脚手架和普通脚手架等。

　　金属制作的脚手架，具有多功能的组合方式应用较为广泛，如钢外脚手架常用的扣件式脚手架（由标准的立杆、横杆、斜杆和特制扣件组成的脚手架骨架与脚手板，防护构件,连墙件等组成的，是目前最常用的一种脚手架），碗扣式脚手架（由钢管立杆、横杆、碗扣接头等组成），门式钢管脚手架（由门架、交叉支撑，连接棒、挂扣式脚手板或水*架、锁臂等基本构、配件组成）等。本工程采用的是扣件式脚手架。

　　建筑施工的外脚手架有单排式和双排式。单排式只有一排立柱，横杆的另一端支承在墙上，墙面上的脚手架洞需要修补。外脚手架需与外墙拉结，增加稳定性。拉结件可每隔3步3跨设置1根，拉结件有刚性和柔性的。里脚手架搭设于建筑物内部，用于墙体砌筑或室内装饰施工。里脚手架通常为工具式的，包括折叠式，支柱式，门架式等结构形式，具备轻便灵活，装拆方便等特点。本工程采用外脚手架双排式和里脚手架相结合的方法。

　　第四章 心得感悟

　　通过这次实际的工地实*，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学*到的理论知识。在学校学*，理论很抽象，一些知识虽然能在短期内被掌握，但很难很好的理解应用，也不便于长期记忆。因此，掌握所学理论知识，只有通过实际的学*，才能真正的把这些理论变成自己的东西。

　　这次实*就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但现在实*结束了，对我们这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我们应该可以掌握了，这样就提高了自己的理论水*，也增强了自己的实际操作能力。 通过实*，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然，学了三年的建筑却找不到好的工作，以致对自己的专业丧失了热情，没有足够的兴趣去学*专业知识。

　　但是通过这次实*，才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学*，为将来工作打下坚实的基础。 增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学*到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强！

　　实*结束了，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在下一次实*中将会更好。我坚信通过这一段时间的实*，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实*中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力！

　　致谢

　　本课题在选题和研究过程中得到了周老师的悉心指导。周老师多次询问实*进展，并为我指点迷津，帮我开拓研究思路，精心点拨、热忱鼓励。周老师一丝不苟的作风，严谨求实的态度，踏踏实实的精神，不仅授我以文，而且教我做人，虽历时三载，却给以终生受益无穷之道。对周老师的感激之情是无法用言语表达的。

　　感谢ｘｘ老师等对我的教育培养。他们细心指导我的学*与实践，在此向诸位老师深深地鞠上一躬。

　　感谢班委成员及我的同学ｘｘｘ等三年来对我学*生活的关心和帮助。

有关工程实*报告3

　　一个月过去了，不知道该说时间过的快还是慢。只知道生活充实得快要炸了。脱离了学校里的生活轨道。我懂得了赚钱的艰辛，我知道父母的辛苦。我的幸福生活来之不易。拿着第一份工资，才懂得理财，合理分配。踏入社会才知道辛苦，社会无奇不有，我能做的就是做好自己，少说话，多做事。做好自己的本分，谦虚学*，以诚待人。

　　我有了第一个师傅，还有了师兄。在他们的光圈下成长可能是很幸运的事吧。在师傅的**下，我花了一段较短的时间学*建筑经济学所有的过程和现在的规范，定额。虽然不能完全背下来，但也比以前知识是杂乱无章的好。然后我跟着师傅搞了一个工程的核算，才知道核算还要在工程量的基础上乘以90%至95%，再同施工单位商讨，其实在过程中可以以当时情况自己增减量，多一项少一项等等，用最好的方法来保证建设单位的最大利益。这是我第一次接触核量。我在其中找到了很多不足之处。只有深入熟悉设计图纸资料，了解施工方案是编制概预算的基础。设计图纸是计算工程量的主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外，而用为计价的基础资料的各种工程量，基本上都反映在图表上，而有些又是隐含在图纸上，如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求，对新材料、新工艺的应用，核对各种图纸，如构造物的*面、立面、结构大样图等，相互之间是否有矛盾和错误，图与表反映的工程量是否一致，都应进行核对，对影响较大的关键部位或量大价高的工程量，必要时应重新进行复核计算，熟悉各种设计图集，都是必不可少的。我在很多地方都没有成熟的'技巧。常出现漏算，多算和漏项!对结构的不熟悉，导致很多地方判定错误。原来当你专业知识不扎实，你对你自己都会有无数的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30项要算很久，现在一天就必须算出来。然后到了工地，工地也是刚开工，项目经理就是师傅，我也被带到了工地，观察学*工人施工，做预算控制造价等工作。抛开了课本，我学了不少硬功夫。

　　在这期间我也有跑腿，复印等打杂的工作做。刚开始认为无聊，做办公室，后来到看书，加起来有前两年在学校那么多。在到算工程量，一直都在办公室坐得我脚软。才知道现在的一切都要靠在实践中自学，小小的细节也不能草率了事。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学*不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

　　人生真是变化无常。五月，汶川特大地震，震撼了全世界，打乱了所有人的生活。包括我的工作。不可阻挡的天灾，感天动地的真情。全中国人的团结互助。让我们再次感受到人性的温暖。四川人不服输，四川人懂感恩。作为一名建设者，重建家园是我的使命和责任，我义不容辞。

　　我到工地也有一段时间了，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。这个工程预算将成为我永远的珍藏，作为以后可以查阅的资料。在12号前，因为预算我完成了，所以会空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构，目前在基础施工中。让我注意到的一点是基础桩检验的整个过程，对基础桩的验的仪器还是比较先进的，能够检验出大部分不合格的基础桩，其中主要是断桩和上部桩含泥量过大(泥桩)。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。其次我观察了技术工人对钢筋一系列处理。如切割，坡口加工，开孔，焊接，绑扎。其实最主要的是不同型号的钢筋所用的位置。

　　地震时我正在公司，公司里没有一人伤亡，顷刻所有人涌上了街头。而那时我们能涌上街头，有多少人无法做到。一瞬间房屋倒塌，活生生被掩埋。没等你回过神，你已经失去一切甚至生命。地震让我们停工了*一个星期。我也看到了工人们的焦虑，他们有些是重灾区的人。当他们捐出每月不多的钱时，你不得不心寒。后来开工后没几天，我也回了工地。人们都在地震的阴影下工作。每天的闲聊话题都是抗震救灾的内容。

　　不久我在工地做了材料员。实际上就是物质的管理，再细说，我做的就是物资分配管理。我只是简单负责结构材料领发，根据工长签发的领料单，在额度范围内发料，并做及时记录，有时还有节约的材料办退料入库手续，主要是钢筋。就这样五月很快就过去了。

　　地震让我懂得了珍惜，珍惜身边的每一个人，珍惜眼前所拥有的一切。人在，一切都在，还可以从头再来，所以做工程一定要安全第一。把“安全第一，预防为主”的思想落实到日常工作的每一个小细节中去。目前我所能做的就是认真工作、努力学*，在*凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的青春与热情，使自己在基层得到更多的锻炼。

有关工程实*报告4

　　重庆市北碚区天府地区基础地质实*报告天府镇位于北;该区以采煤业为主，有最早开发煤田的天府矿务局以及;重庆是国内有名的三大火炉之一;从重庆市区及大学城均有高等级公路直通北碚，北碚直;**前地质前辈做过一些地质路线及矿点调查，**后;本次实*由五个阶段组成:;1.野外踏勘：代家沟，鹰儿崖，铁厂沟，观音峡一带;2.实测地层剖面:实测地层剖面，编制相应图件.;3.沉

　　重庆市北碚区天府地区基础地质实*报告 天府镇位于北碚主城区东北部，位于四川盆地东部重庆市西北郊，地跨北碚区、合川区、渝北区三境。南起嘉陵江边的白庙子，北止华蓥山宝顶南簏，幅员面积52.6*方公里，辖8个村，3个社区居委会，人口4.5万余人。地处重庆市主城区外围，东连静观镇、水土镇，南临嘉临江，全镇地形呈南北走向，一山二岭三槽，是典型的卡斯特地貌。境内有爱国实业家卢作孚家兴办的实体，有爱国实业家卢作孚办公场地作孚楼，有建于30年代的中国四川第一条铁路北川铁路遗址，有民国初期较繁忙的北庙子水码头，有民国初期较繁华的北庙子古城，有长达10公里独特别致的溶洞，有抗战时期保育员金剑山分院，有历史悠久的金剑山佛教圣地。年*均气温15℃，最高温度34℃，最低温度-5℃，年降雨量1200毫米，日照1200小时左右，是北碚、水土、蔡家主城片区最*的休闲场所。 天府地区内的地表形态为山地类型的低山区，海拔高度在400-750米左右，最高为后峰山海拔773米，北高南低。实*去山峰林立，沟谷交错，具典型的“一山二上两槽”的地貌特征。山岭槽的延伸方向为北北东-南南西，与褶皱(背斜)轴向及岩层走向基本一致。该区属于正地形，海拔最高的一山大多与背斜核部一致。其两槽系背斜两翼的嘉陵江组夹膏盐的碳酸盐被强烈溶蚀形成。北西翼代家沟-后峰岩-水岚垭槽谷称“前槽”，发育较好。东南翼的“后槽”因断层作用发育较差。更外侧的二岭则是抗腐蚀能力强的须家河组砂岩构成。区内经强烈剥蚀，溶蚀作用及人文因素后，基岩裸露，泥薄水浅，森林稀疏。人口密集，梯田密布。而在两侧的上三叠统砂，泥页分布区，峰峦叠嶂，青松翠柏，气势巍峨，苍翠欲滴，组成一副美丽的山水图。

　　该区以采煤业为主，有最早开发煤田的天府矿务局以及黄铁矿，石英砂，采石场等小型企业，农业方面两槽盛产水稻，莲藕，坡地以红薯，玉米，苕类为主，耕作条件一般。

　　重庆是国内有名的三大火炉之一。气温较高，7-8月份日*均温度在33-35摄氏度。不过实*区处于山地，气温偏低，雨季多在10-11月份，雨量不大，冬季多雾。人口稠密以汉族为主，文化较发达，生活开化。

　　从重庆市区及大学城均有高等级公路直通北碚，北碚直后峰岩的公共汽车每15分钟一班，约需30分钟。交通较为方便。

　　**前地质前辈做过一些地质路线及矿点调查，**后做过1:10000煤田地质调查，水文地质调查以及1:200000石油地质普查等工作，资料较多，特别是矿区地质研究程度高。多所高校选此地为野外地质实*基地。

　　本次实*由五个阶段组成:

　　1.野外踏勘：代家沟，鹰儿崖，铁厂沟，观音峡一带踏勘，了解地形地貌特征，出露的底层系统，各地层单位主要岩性特征和主要地质构造特征.

　　2.实测地层剖面:实测地层剖面，编制相应图件.

　　3.沉积相实*:野外观察实*及相剖面图编制.

　　4.野外地质填图：对实*区做全面填图

　　5.地质实*报告编写及图件编绘.

　　在北碚区天府镇我们进行了为期大约五周的地质基础实*，从才到天府地区对当地的地质情况不大了解到随着实*的结束，我们逐渐对天府地区的地质情况有了大致的了解。

　　在这五周的实*过程当中，我们从一开始的踏勘，到接下来的沉积相分析，

　　再到然后得地层实测，再到最后的地质构造填图，我们逐步的掌握和了解了天府地区的大致地质情况。在实*的过程中有辛苦有汗水，但随着知识的增长，我觉得一切都是那么的值得。

　　一.地层结构

　　四川盆地内部，一般为侏罗系红色地层所覆盖。重庆及川东地区，褶皱强烈，出露三叠系以下地层。而在本区北东方向40公里的 西口地区，由于华蓥山大断裂的抬升，可见到中上寒武统地层。本区最老地层为下二叠统茅口组，最新地层中侏罗统上沙溪庙组。

　　本次实*以上二叠统的龙潭组为开始，到下三叠统的嘉陵江组结束。

　　1.上二叠统P2

　　上二叠统可分为两个组,即龙潭组和长兴组.自北而南,P2l和P2ch厚度逐渐变薄,自上而下分别为龙潭组,长兴组.

　　龙潭组是天府矿区主要含煤地层,也是中国南方开采煤的主要对象,该组以黄褐色页岩为主,含有煤层,长马尾松,含有灰岩层,硅化白云岩,夹中层状的带黄色的砂岩(含硫).

　　长兴组厚大约105米,为浅灰色到深灰色中-厚层状含燧石生物灰岩,底部燧石较少,中部最多,燧石一般呈不规则的团块和串珠状,条带顺层分布,缝合线内有沥青充填,缝洞较为发育,多为方解石脉充填.本组灰岩中有大量的蜓类,珊瑚类等古生物化石,但由于覆盖严重,并未看见.

　　在此层顶部有事可见到灰黑色硅质岩及中层状,透镜状硅质岩和泥质灰岩,页岩交替出现.有的地方不见此层,则为黑色硅质页岩或直接是块状灰岩,燧石灰岩同上覆下三叠统飞仙关组地层接触,接触关系为假整合.

　　(1)T1f至P2ch随手剖面图

　　2.下三叠统T1

　　下三叠统在四川盆地西北部以紫红色页岩为主,称为飞仙关组.在天府地区为紫色泥岩,页岩,紫红色灰岩和灰白云灰岩互层.根据岩性可分为五段.由老到新叙

　　述为:

　　飞仙关组第一段T1f1:厚约74-160M

　　暗紫红色泥灰岩同暗紫红色钙质泥岩,页岩,下部和上部多为暗紫色泥灰岩.常呈球状风化,中部多为钙质泥岩及页岩.本段以灰黄色,黄绿色页岩.薄层状泥灰岩,紫红色页岩等与下覆地层二叠系硅质岩,灰色硅质灰岩,块状燧石灰岩等接触.

　　飞仙关组第二段T1f2:厚约17-32M

　　浅灰-灰色厚层状灰岩及细粒亮晶鲕粒灰岩,向下部颜色变浅,鲕粒变小,底部为灰色砂屑灰岩,灰岩中缝合线发育,顶面时有波痕.

　　飞仙关组第三段T1f3:厚约174-209M

　　以紫色钙质泥岩为主,夹紫红色薄层搅动泥纹灰岩及介壳灰岩透镜体,它一下部40余米处为最多,上部页岩较多,产较多正海扇类化石.

　　飞仙关组第四段T1f4:厚约92.8-144M

　　主要为灰色薄-中层状鲕粒灰岩及泥灰岩组成。上部泥灰岩夹介壳灰岩与搅动泥纹泥晶灰岩。介壳灰岩常与腹足灰岩组成韵律，有时砂屑，砺屑代替介壳灰岩组成韵律层。中下部以介壳鲕状灰岩为主夹砂屑泥纹灰岩及薄层泥灰岩，越向下鲕状灰岩越少。厚度变薄，介壳减少，*顶部有一层厚约7-8米的灰黄色薄层钙质页岩。

　　飞仙关组第五段T1f5：厚约46-52M

　　紫红色泥灰岩与同色灰质页岩夹灰色泥晶含介壳，砂屑状灰岩。上部紫红色灰质页岩，中部夹泥晶含介壳细粒砂屑状灰岩，下部紫红色灰质页岩夹同色泥灰岩与灰色介壳含泥质灰岩。*底部的含介壳泥质灰岩中有对称波痕。

　　嘉陵江组主要由灰色，浅灰色灰岩，白云质灰岩，豹皮灰岩和角砾状灰岩组成，其间夹有石膏层，但地表不易见到，下部夹有一层黄绿色页岩，地貌上岩溶特别发育，常形成溶洞，槽谷地型。

　　嘉陵江组整合于飞仙关组之上，从老到新分为四段：

　　嘉陵江组第一段T1j1：厚约244M

　　灰色介壳灰岩或砺屑灰岩与泥纹粉晶，泥晶灰岩粒序层。上部为介壳灰岩层发育，中部为薄层介壳灰岩有时夹有透镜体夹层，下部为泥粉晶与泥晶灰岩发育。本层底以微晶灰岩与T1f5紫红色泥灰岩整合接触，界面清晰。

　　嘉陵江组第二段T1j2：厚约79M

　　以泥晶白云岩，灰色白云质灰岩为主，灰岩大多含白云质，主要为藻灰岩，豹皮灰岩，大多发生不同程度的白云化。顶为砺屑灰岩，上部夹一层豹皮状团块灰岩和溶蚀角砾岩，底为粉晶，泥晶白云岩，刀砍纹发育。

　　嘉陵江组第三段T1j3：厚约143M

　　灰色泥晶介壳球粒灰岩和泥晶灰岩，顶有白云岩。上部为白云化的泥晶含介壳球粒状灰岩与泥晶灰岩序粒层，夹小扁豆体的砺屑泥晶灰岩。

　　嘉陵江组第四段T1j4：厚约116M

　　灰色溶蚀角砾岩，泥晶白云岩为主，夹结晶灰岩，上部以砂屑，砺屑灰岩为主夹泥晶白云岩，下部为一套重结晶灰岩，顶为交代成因的有孔虫泥晶白云岩，刀砍纹较发育。

　　二.沉积发展史

　　早在五亿年前，本区为一片海洋环境。其中寒武纪中晚世时期，陆源物质缺乏，海水较浅，低等的非硬体生物较繁盛，部分硬体生物也有发展，沉积物的厚度超过了358米。

　　奥陶纪期间，本区仍为浅水海洋环境，但海水深度比寒武纪略大接*或位于氧化界面附*。海水中除油大量无硬体的低等生物以外，许多底栖生物和浮游生物亦大量发育，海水较为浑浊。

　　志留纪初期，受加里东运动的影响，本区地壳有较大幅度的抬升，并曾一度达海水面之上形成岛屿。之后本区再次被海水淹没成浅海，水体较浅。晚志留世时，再次受加里东运动的影响，大范围抬升成为古陆地。使本区长期遭受剥蚀而缺失上志留统，泥盆系和下石炭统的地层。

　　中石炭世时，海水自南和自东曾一度缓慢侵入本区，使本区沦为海陆过渡环境，此时的古陆因长期剥蚀已被夷为*地而缺乏陆源物质，气候干燥且蒸发强烈。从而形成厚度很小的 产蜓和有孔虫的钙质白云岩与角砺状白云岩。

　　中石炭世末，海水又退出本区而缺失上石炭统地层，直至二叠纪开始，方再度被海水淹没。

　　早二叠世梁山时期，本区为海陆交互环境，气候温暖雨水丰腴，植物繁茂，浅水沼泽随处可见，古陆区较为*坦，仅提供数量不多的 泥级碎屑。从而形成夹煤线的 泥页岩和钙质泥岩。

　　而后海水大范围侵入四川的广大地区，使本区又一次成为浅水海洋环境，当时，陆源物质缺乏，各种生物随处可见，而早于古生代一度繁盛的叶虫，笔石等生物绝大多数不适应新环境而绝灭。仅存极少数幸存者残存下来。

　　早二叠世末晚二叠世初期，发生了著名的东吴运动，四川西部的大地裂开了数百公里的大口子，摄氏一千多度的炽热基性岩浆断断续续从中溢出，滚滚沸腾，壮若火海。这些岩浆冷却后变成暗绿色的玄武岩，覆盖了西南三省及重庆市区大约五十余万*方公里的面积，厚度达400余米。

　　火山喷发后，海水再度慢慢侵入本区，形成海陆交互环境，当时气候温暖潮湿，陆生植物十分繁茂，沉积形成西南地区及其重要的龙潭煤系地层，季候海水逐渐加深扩大，古陆后退缩小，本区又变为温暖的浅水海洋。其中生物大量生长，局部地形高处有小型生物焦发育，形成川东重要的产气层位-长兴组。

　　晚二叠世末期，由于碳酸盐沉积特别是生物焦体的快速堆积，也由于地面的轻微抬升，本区曾短暂出露地表，形成老龙洞等焦体盖顶的“钙结岩”。

　　早，中三叠世时期，海水又一次广泛侵入，四川广大地区有成浅水海洋。海水初期侵入飞仙关时期，西部古陆有相当多的陆源物质供应，与之邻*的川西和川南主要发育泥质沉积，称飞仙关相区。东侧邻*广海，川东和鄂西主要发育碳酸盐沉积，成大冶相区。

　　本实*区恰位于东西交汇地区，故形成紫红色钙质泥岩，泥灰岩与灰岩的间互沉积。而后陆源碎屑减少，海水深度有限，循环对流不佳，气候干燥酷热，蒸发量打，海水含盐量不正常，生物种属单调，发育形成石灰岩与白云岩的沉积，其中常夹有石膏和石盐等矿产。

　　下中三叠统沉积厚度达1156.1米，依次估算，早中三叠统的沉积速率大约为每百年四毫米。足见碳酸盐沉积作用是相当快速的。

　　另外，在三叠世末期，西南地区又发生过火山喷发，形成广布西南的降落火山灰沉积，后成岩变成了绿豆岩。

　　中三叠世末，受印支运动的巨大影响，四川地区发生了划时代的变迁，海水永久性退出，四川地区从此变为永久性陆地。

　　晚三叠世和侏罗纪时期，整个四川盆地地区是一个巨大的湖波，湖波周围有许多河流发育，在这段漫长的地质时期，还发生了各种很明显的重要变化。

　　晚三叠世和侏罗纪初期，气候温暖潮湿。一些低凹地区常是湖泊。湖波的规模，深浅和陆源物质的多寡亦有变化。森林最大繁殖，堆积埋藏后可形成煤层。

　　侏罗纪末期，受燕山运动的影响，川东地区发生强烈的褶皱运动，在巨大挤压力的作用下，侏罗系及其以前的岩层，由水*被挤成倾斜，直立，甚至倒转。巍峨高进的华蓥山脉就这样诞生了。此后，华蓥山地区年年月月遭受雨水，河流及其其他地质应力的侵蚀。

　　因此门奔去缺失白垩系和第三系的地层，直至第四纪时期，在河谷地带才有第四系的松散沉积物零星分布。大自然终于塑造出现今巍峨秀丽的华蓥山。

　　三.构造特征简介

　　天府地区所处大地构造位置，依槽台说处于扬子准台地，四川台向斜，川东南端褶皱带上的川东高褶带西缘，观音峡背斜。

　　川东高褶带东西两侧为深大断裂所限制。期间发育一系列线状背斜。

　　褶皱强烈，一般为不对称的梳状褶皱，形成背斜窄而紧闭，向斜宽而*缓的隔挡式组合。轴向北东至北北东向。北边与大巴山台缘褶皱带相邻。华蓥山背斜于合川三汇向南西发生多条分支形成扫帚状褶皱群，其褶皱幅度逐渐降低与川南低褶皱带相接。

　　1.褶皱构造

　　观音峡背斜属于川东南褶皱带,画卷英山大背斜向南分支的一个背斜,实*区为观音峡背斜中的一段,暂名天府段.背斜轴线方向为北东-南西向.

　　核部地层为上二叠统龙潭组,局部由于断层作用有少许下二叠统茅口组地层.两翼由长兴组,飞仙关组和嘉陵江组等地层组成.

　　各地层厚度有一定变化.两翼地层请教陡缓主要取决于断层的发育程度. 从褶皱枢纽看以5°-10°的倾伏角向西南倾伏.龙潭组地层倾没于廖家坡北边山沟中,长兴组地层在菠萝山倾没,飞仙关组第一段在毛狗洞一代倾没,褶皱总体成一个线状紧闭向南西倾伏的不对称背斜.

　　此外,在背斜的南东翼上有一些次一级的小褶皱.大多数是由于断层作用产生的牵引构造和翼部地层手里变形的次级褶皱.规模较小,轴线方向与主背斜大体一致,多发生在飞仙关组第三段的塑性地层中.

　　2.断裂构造

　　断层发育,类型较为齐全,在冯家湾-芹菜田以北,多集中发育在背斜轴部及南东翼上,而以南多发育于北西翼上,以纵向断层为主.

　　可分为四类型,逆断层,正断层,*移断层及顺层断层.逆断层有水岚垭,大品湾,螃蟹井,天台寺,三官殿,廖家坡小屋基逆断层及楼梯沟高角度逆断层.其他有廖家坡正断层,芹菜田*移断层等.

　　基本断层数据汇聚如下:

　　水岚垭逆断层:水岚垭沟F135°∠28°,地层断距140米;大品湾水库:F130°∠40°,地层断距10-20米;

　　大品湾逆断层:大品湾北东处F100°∠42°,地层断距20米;

　　廖家坡逆断层:48°∠45°及126°∠34°,地层断距70米;

　　廖家坡正断层:302°∠60°及235°∠58°,地层断距40米;

　　楼梯沟逆断层:铁厂沟F310°∠70°,地层断距150米,仰天窝330°∠60°,地层断距约20米.

　　芹菜田*移断层:F190°∠85°,*移断距50米.

　　3.小型构造共轭剪切带:地壳内一个窄的两边基本*行的一个强烈;构造缝合线:是碳酸盐岩中常见的一种裂缝构造,一般;节理:节理是岩石中的裂缝,是地壳上分布最广泛的地;川东高褶的前地质背景,是在变浅质的基底上,开始盖;主要动力来自南东和北西方向的对持强大挤压力,由于;观音峡背斜,天府段的构造,是受着区域构造应力场的;四.沉积相分析;在沉积相分析中,我们主要所观察的地方的岩层厚

　　共轭剪切带:地壳内一个窄的两边基本*行的一个强烈应变带.

　　构造缝合线:是碳酸盐岩中常见的一种裂缝构造,一般认为是在后生阶段由于岩石本身自溶解作用形成的,其锥轴是垂直于岩层层面,而缝合面与层面基本*行.另一种是构造缝合线,是构造压力压溶的结果,一般缝合面不和岩层层面*行,常呈斜交和垂直关系.

　　节理:节理是岩石中的裂缝,是地壳上分布最广泛的地质构造现象,其种类甚多,其中构造节理是油气和地下水运移的通道和聚集场所,有事研究区域构造应力场合分析构造发展,形成的依据之一. 4.构造形式及受力简介

　　川东高褶的前地质背景,是在变浅质的基底上,开始盖层沉积,古生代为斜坡,中生代作为印支隆起.经喜山运动改造完成.

　　主要动力来自南东和北西方向的对持强大挤压力,由于该区东为七跃山,西为华蓥深大断裂的制约及基底,古隆起等因素影响,形成了北东向线状型梳状褶皱,背斜窄而紧闭,向斜宽而*缓的隔挡式构造.

　　观音峡背斜,天府段的构造,是受着区域构造应力场的控制.该区是受南东-北西向*水*压力,所形成的不同规模,不同力学性质,不同方向,不同次序的各种构造.

　　四.沉积相分析

　　在沉积相分析中,我们主要所观察的地方的岩层厚薄,沉积构造,隐晶或粉晶等,内碎屑粒度大小,藻纹,凝粒,纹理变化,表面是否有冲刷,透晶,虫孔,生物钻孔是否发育,是否有黄铁矿进行了观察描述.

　　1.嘉陵江白庙子T1f1,T1f2沉积相分析:

　　2.姚家坡T1j1，T1j2沉积相分析

　　3.自流井组东岳庙段沉积相分析五.地质填图分析;在临*实*结束的前两个星期,我们开始了实*的最后;下面将对地质填图所见的各个主要构造,包括断层,侵;1.断层构造;a.廖家坡正断层,逆断层分析:;位于廖家祠堂至菠萝山一带,可见逆断层上盘为P2c;正断层发生在P2ch燧石灰岩中,上盘地层产状26;断层形成分析:褶皱的产生是水*侧向挤压所致.岩层;b.天台寺断层分析:;其出露位置与走向大致与背

　　五.地质填图分析

　　在临*实*结束的前两个星期,我们开始了实*的最后一项任务----地质填图.地质填图就是划分填图地层单位,选定标准层,通过勘探阶段的'全面观察和对比,结合地层坡面的研究以后拟定,然后根据定出的岩层出露的点,根据V字型法则进行地层分界线的连线,以确定在地质图上各个地层的分层情况并标识所见的构造.

　　下面将对地质填图所见的各个主要构造,包括断层,侵蚀窗等进行详细分析.

　　1.断层构造

　　a.廖家坡正断层,逆断层分析:

　　位于廖家祠堂至菠萝山一带,可见逆断层上盘为P2ch石灰岩,下盘为P2ch和T1f1泥岩,泥灰岩.明显可见石灰岩掩盖在T1f1砂猪肝色泥岩,泥灰岩之上.断层带上有压碎的构造角砾岩.破裂现象,断面上有擦痕及阶步,倾伏角85°N,破碎带宽度约2米左右,并有大量方解石充填.断层产状126°∠44°.断层断距约70米.出露长度约600米.

　　正断层发生在P2ch燧石灰岩中,上盘地层产状264°∠29°.下盘302°∠49°.断层产状302°∠60°及285°∠58°.地层断距为40米,断层上下盘地层产状明显不同,沿断层面岩石有破裂及次生方解石充填,地貌上表现为溶沟.溶沟沿断层线分布.断层沿背斜枢纽方向展布,出露长度约为300米.

　　断层形成分析:褶皱的产生是水*侧向挤压所致.岩层在初期受力变形产生评断褶皱的同时,剖面上一对共轭剪裂缝已经形成,随着应力的持续作用,岩层变形加剧,形成北西翼陡,南东翼缓,并在持续挤压作用下岩层沿剪节理面你冲形成逆断层.由于便捷条件的改变,局部应力场发生了变化,导致倾向南东一组剪裂缝想压扭性转化.而倾向北西一组剪裂缝想张扭性变化,由于裂缝性质的改变,又处于背斜转折局部引张的结果,再加上上覆地层重力等多因素,促使了正断层的形成.由于断层的破坏,背斜失去了完整形态

　　b.天台寺断层分析:

　　其出露位置与走向大致与背斜东南翼飞仙关组第二段岩相一致.主要证据是飞二灰岩被上盘掩盖缺失及不明显的破碎带.产状130°∠30°.断距约50米.露头较差.

　　c.三官殿断层分析:

　　沿后槽北西方向的山脊附*展布.油气以03横坐标线与山脊相交处山垭口标志清楚.断层倾向北西,产状318°∠28°.下盘地层为飞三段紫红色钙质泥岩和飞四中到薄层灰岩,上盘为飞三段紫红色钙质混岩,明显推伏在下盘的泥岩和灰岩之上.统可见宽度不大的破碎带,沉积破碎风化后形成的小凹槽.破碎带有灰岩及破裂岩,上下盘岩在断层面附*有牵引现象.其地层断距约为80米.断层沿北东,南西方向延伸.

　　在螃蟹井和芹菜田间分水岭的东南侧山坡上部,全部发育在飞三紫红色钙质泥岩层内,有不明显的破碎带,裂痕节理发育等标志.

　　d.水岚垭断层分析:

　　在大品湾水库堤坝两侧有出露.断层产状130°∠40°,有破碎带,牵引现象等证据.断层线*面上由飞四的慧眼内进入飞三飞四的分界处,而后向东北方向延入飞三紫红色钙质泥岩内消失.因此在地层方面仅厚度有变化,地层错位标识不明显.

　　在水岚垭毛狗洞至芹菜田坡面中,在背斜北西翼也有发育,断层上盘地层为飞三和飞四,下盘地层为飞四和飞五.上下盘地层明显推移错位.并有破碎带发育,其内有压碎角砾岩,破裂岩,断层透镜体上,下盘还有不同程度的牵引现象.此处的断层产状为135°∠23°.地层断距为140米左右.

　　水岚垭逆断层

　　e.芹菜田*移断层:

　　位于后槽芹菜田村南.断层走向280°-100°.倾角接*于直立,微向南西倾,长

　　约500米,西端消失在嘉二紫红色页岩中,东段进入嘉三地层中消失.断层南北两侧的嘉四和嘉五及嘉一,明显发生错位,且有破碎带,断层角砾岩,构造强化作用形成的劈带,水*擦痕.地壳上有溶蚀洞.地层断距约50米,为右行*移断层.

　　芹菜田*移断层与主褶皱轴呈斜交,并与*面上共轭裂面具统一运动方向.背斜系受南东---北西向的挤压应力而产生,于此同时还发育北碚西向北西西向两组*面共轭剪裂缝.芹菜田*移断层既是在北西西向剪裂面基础上发育起来的右行*移断层

　　芹菜田*移断层*面图

　　f.楼梯沟断层分析:

　　断层分布在背斜轴部铁厂沟-仰天窝一带.上盘为P2l和P1m地层,地层产状均为北西倾向,下盘P2l5及P2ch地层,倾向南东.

　　由于断层作用,背斜轴被破坏,失去完整形态.断层产状在铁厂沟北东山坡上为310°∠70°.仰天窝为310°∠60°.地层断距在铁厂沟约150米,仰天窝为20米左右.断距有上小下大之势.南西端消失在麻柳湾山沟中.北东端伸出填图区.由于采煤废石堆积和植物覆盖,断层面难以观察.但有明显的地层证据:

　　沿断层有泉水发育,地貌有凹沟亦为佐证.

　　该断层是区内仅有的一条高角度破轴逆断层.他的形成可能是由于南东-北西向的侧向挤压,大致*行周面,由于强烈的褶皱时P2l的页岩,煤层,沿着垂直挤压方向发生塑性剪切滑动而形成.因此它往往出现在侧向挤压强烈的褶皱的轴部一带.是诧异塑性剪切滑动结果,并非是在剖面X剪裂缝基础上发展起来的逆断层,这与低角度逆断层形成有本质的区别.

　　楼梯沟逆断层

　　2.侵蚀窗构造

　　a.在大品湾水库东侧坡上有小块长兴组P2ch出露,这是被水沟侵蚀的结果.

　　b.在背斜核部，骑龙屋基至毛狗洞一带，可见飞仙关组第二段鲕粒灰岩的出露呈圆圈展布，其中心为飞一的紫红色钙质泥岩。其特点是第十高处飞二连片,在地势低处出露飞一,且飞二分翼出露.因此,此处为飞一剥蚀的结果出露,亦为侵蚀窗.

　　六.实**结

　　在这次为期大约五周的实*期间,我觉得我学到了非常的知识.使我对各种岩石的岩性,产状,构造特征,沉积特征以及层理等知识有了丰富的增加.

　　在以前的学*中,我只是从书本上对各种岩石及其特征有所了解,对各个地层的情况更是生疏.在初到实*基地的时候,我甚至连罗盘的使用方法也忘记了.慢慢地,在实*过程中,我复*了很多以前学过的知识,也掌握了罗盘的使用.

　　在前几天的踏勘中,我们逐渐复*了以前所讲过的知识,使我对以前书本上的各种岩性的岩石有了大概的了解,对该区域出露的地层情况也有了大致的了解,在老师耐心细致的讲解下,我对各种知识的掌握也逐渐加深.

　　在后来的沉积相分析,通过老师对地层各层分层的讲解,到我能自己大概分辩出某层大致岩性,如灰岩,泥岩,页岩,及其某些岩石中颗粒的粒度大小和其构造特征,如藻纹,泥纹,鲕粒,溶蚀,波痕等.这让我对以前书上学的东西印象更深刻,是我的记忆更加具体,使我受益匪浅.

　　接下来的是实测剖面实*,在这一阶段实*中,我们通过自己对地层的分层和用皮尺对地层厚度的测量,逐渐的有了对实际地质工作的了解和认识.在测量过程中,我慢慢的掌握了对地层分层的方法以及对地层特征识别的准确性,同时,在对地形复杂的地区,通过同学之间的相互协作和相互帮助,更是增加了团队集体感和亲切感.

　　在最后的地质填图时期,我们通过对各个地区的走动追踪,慢慢的把该实*区域中各个地层界线逐渐定点出来.这让我学会了地层与地层之间界线的识别方法

　　和对从远处沿线过来的方法.在每个构造点,通过老师的讲解我也学到很多知识,尤其是对各个断层的讲解,使我知道了其产生的原因,识别的方法以及断层的倾向等各种特征属性.通过练*.我也逐渐掌握了观察周围地形地貌来定点的方法.

　　填图期间,虽然路途遥远,天气炎热,但是看着地质图上逐渐成形的地质界线,我们感到非常的欣慰.老师顶着酷热的太阳给我们不辞辛劳的讲课我们也被这种敬业精神深深的感动.在每次中途午休吃饭时,大家相互帮助,相互体恤,也让同学们的友谊增进了不少.虽然说晒黑了,晒伤了,走累了,脚痛了,但是培养了我们吃苦耐劳的精神,我们也学到了很多*时在课堂上学不到的知识,我觉得很是值得.

　　通过这次实*,使我的实际动手能力得到了很大的培养和提高.使我对书本上的知识掌握的熟练度有了很大的提高,老师负责自*认真的讲解也使我的知识获得了前所未有的增长.也对这个专业以后所要从事的实际工作有了逐渐的认识.实*只是今后我们工作中的冰山一角,从老师的身影也看出现代地质工作者负责严谨的工作态度,我对他们感到骄傲,也对今后我将从事此种工作而感到兴奋.也对今后从事这个工作充满了信心.

有关工程实*报告5

　　通过4天的认识性实*，我初步的的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学*积极性。

　　下面就实*与理论知识结合及得到的收获做一些总结

　　一、

　　（1）结构形式

　　当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构，砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的长处，既能为建筑*面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点，是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式，所以它的框架不同于纯框架结构中的框架，剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

　　（2）构造柱

　　砖混结构设计中,为了加强建筑物的.空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和

　　提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定：规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少，均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁，如果不设置墙垛或垫块，也应有构造柱。

　　而在框架剪力墙结构中，为了加强砌块隔墙的整体性，应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁，具体设置位置和砖混结构的一样。

　　二、施工缝、变形缝和后浇带

　　施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题，因此，不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

　　变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩，以防止墙体开裂，结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头，等荷载差不多稳定时，一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构，这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度，就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度

　　沉降缝：为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大，等可能使地基发生不均匀沉降时，都需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开

　　伸缩缝：若建筑物*面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-20xx对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开；

　　抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。

　　现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求，所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

　　三、梁：按梁的常见支承方式可分为：简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

　　梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

　　门窗过梁

　　门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙

　　常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁

　　圈梁

　　砌体结构房屋中,在砌体内沿水*方向设置封闭的钢筋砼梁.

　　在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.

　　圈梁：为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁（非承重梁）。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚，在寒冷地区可略小于墙厚，但不宜小于墙后2/3，高度不小于120mm，常见的有180mm和240mm。

　　在非抗震设防区，圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度，防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

　　在地震区，圈梁的主要作用有：增强纵、横墙的连结，提高房屋整体性；作为楼盖的边缘构件，提高楼盖的水*刚度；减小墙的自由长度，提高墙体的稳定性；限制墙体斜裂缝的开展和延伸，提高墙体的抗剪强度；减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

　　通过这一次认识实*，我对相关的专业知识有更进一步的了解，也学到了很多之前未曾接触的东西，受益颇丰。深入工地一线的参观，使我能够将所学理论的知识与实践相结合，系统地巩固所学的理论知识，深化了对所学理论知识的理解，初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点，熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作，在实*中，我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养，为未来走向工作岗位做好思想准备。此外，通过实*，我开阔了视野，增加了对建筑施工的理性认识。

有关工程实*报告6

　　经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学*，我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。然而所学的知识与认知基本上是以理论为主，缺少与实际相结合的煅炼。这次的桥梁实*的目的是通过实地参观x市内的几座典型的桥梁与到x大桥的施工现场的参观实*，让我们对桥梁施工有一个感性的'认识，对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。同时，通过现场参观实*，深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。

　　这次的桥梁实*我们主要参观了x大学城旁的跨江桥、x大桥、x大桥、x大桥、x大桥与赴x大桥的施工现场的参观实*。

　　大学城旁跨江的两个桥位于x港快速路，为连续刚构，是x大学城岛上主要对外交通之一。

　　x大桥是连接x市与x市上主干道跨越x的一座特大型桥梁。大桥全长3467m，主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥，全预应力混凝土结构。主跨380m，桥跨组合为70+91+380+91+70m，主梁为边主梁dp断面，宽达37.7m，桥面设8车道和人行道;通航净高34m，主塔为倒y形，塔高自承台面起计140.3m;拉索采用hdpe热挤护套防护的*行钢丝束。辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩，既充当拉力墩，又作为抗纵向水*推力墩。由于x、顺德、中山、江门、珠海等地往来x的车辆日益增多，x大桥的建成有效地缓解了x大桥交通压力。

　　x大桥是x环城高速路西南环段跨越x主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。全长1084米，主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主跨以360米一跨跨过x的主航道。x大桥分跨为76m+360m+76m，桥宽36.5m。边跨、主跨拱脚均固结于拱座，边跨设盆式支座，两边跨端部之间设钢绞线系杆，通过边跨半拱*衡主拱水*推力。主拱肋采用悬链线无铰拱，矢高7***5m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距为35.95m，共设置四组“米”字形、两组“k”字形风撑。它跨越x主副航道、x岛，气势恢宏，如彩虹飞架，是x城市建设中的一道亮丽的风景。大桥桥面是双向6车道。x大桥于1998年7月动工，x年6月建成。当时共创下4项全国乃至世界第一：大桥跨度第一，主跨达到360米，为当时世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长的;大桥*转转体每侧重量达13680吨，不仅居国内第一，也是世界同类型中第一座万吨转体桥梁;竖转加*转相结合的施工方法世界领先;大桥极限承载力和抗风力国内领先。

　　x大桥位于x市x区与x区之间的x沥滘航道上，是x市区连接x的交通要道。该桥全长1916米，宽15.5米。主桥长480米，双向四车道，于1984年10月动工，1988年建成通车，北端连接x大道，南端连接105国道。x大桥向来都是x市民谈论的重点，主要是源于大桥的收费之争议与交通的堵塞。x年7月1日，x大桥取消收费。作为中国第一批实行借钱修桥、收费还贷的项目，x大桥自1988年正式通车至今，17年间，收费未断，争议不止。收费的争议虽说已告了一段落，然而x大桥作为x最著名的塞车点之一的现实切依然不变。我们在参观x大桥时，正值下班高峰，堵塞的车龙排得很长。由于x大桥长时期地超负荷的交通量，加剧了桥梁老化。前不久在桥北往南方向靠*下桥位一处伸缩带数条钢筋发生断裂，路面的混凝土块破碎浮起。

　　x大桥位于x快速路上，跨越x主航道，主桥长1082m，主拱为428米，两边拱均为177米，是三跨连续钢架拱桥。大桥宽37.62米，双向六车道，通航净高为34米。x大桥的桥梁造型与景观功能都具有世界一流水*，既有完善的交通功能，又具有较高的艺术观赏性及美学价值的大桥，具有本身的结构美和造型美，桥型与周边环境协调一致。该大桥拱部曲线优美轻柔，梁部直线刚劲挺拔，构成飞雁式三跨中承拱桥。桥的动势，赋予了桥的生命力，桥的整体恰似一支从x腾飞而起的大雁，象征着x的发展腾飞。x大桥受力特点：结构受力体系为先简支到后连续转换，技术上有重大创新和突破;在x大桥的施工过程中，大段整体提升法、大江大河内的深水围堰、钢-混凝土组合桩、高性能混凝土等新工艺、新技术正在施工中得到运用。其中运用的深水围堰为目前国内大江大河最大的深水围堰;运用的大段整体提升法为国内首创，最大提升段达3000余吨，提升高度80余米，开国内桥梁建设应用此类工艺施工先河。此外，x大桥还在x市首创了“人行道外置”的建设方式,将人行道设在钢桁架以外，相当独特。这是我国，也是世界上第一座由钢拱与v型钢构组合而成的飞雁式三跨中承式拱桥，其优美独特的造型成为x的标志之一。

有关工程实*报告7

　　毕业实*是给水排水工程专业教学计划中非常重要的实践性教学环节之一，其目的是使学生更加深入地了解和掌握专业知识，扩大学生的专业知识范围，加深和巩固所学的理论知识，排水工程专业水厂毕业实**结报告。使学生了解工程建设的程序以及各设计阶段的设计深度和要求，掌握城市给水工程、排水工程设计内容、步骤与方法；提高学生综合运用专业知识解决工程实际问题的能力。同时通过实地参观学*、导师指导以及资料查询等实*方式，收集与毕业设计（论文）题目有关的资料，为毕业设计（论文）作好准备。

　　实*地点:自贡市第一水厂(长土)

　　自贡市中联环水净化有限公司污水处理厂

　　实*时间:XX年.3.12至XX年.4.9

　　自贡市第一水厂实*

　　（一）.水厂简介：

　　自贡市第一水厂（长土水厂）座落在贡井区长土镇，始建于1958年，设计日处理水能力为0.3万吨/日规模。水厂的水源主要为双溪水库水，通过20多公里渠道和后端8公里管道输送到厂，最大输水能力为5万吨/日单管输水；旭水河重滩堰为该厂的安全备用水源。水源水质达到国家集中式取水地面水源水质标准。水厂主供贡井城区和汇东部分城区。水厂环境优美，为省级园林式绿化单位。一水厂水处理生产工艺为：根据源水水质情况，在引水管道上进行前加氯，源水进入反应池后，在反应池中添加混凝剂进行混凝反应，随后进入沉淀池进行沉淀反应，沉淀之后的水进入滤池过滤，滤后水经过加氯消毒后进入清水池。清水池的水经过送水泵站送到城市管网。该厂目前在加氯和投药两个工艺实行了自动化管理，生产过程实现适时监控。确保出厂水水质达到国家饮用水卫生标准要求，实**结《排水工程专业水厂毕业实**结报告》。

　　（二）.实*内容:

　　1．了解城市水资源情况，水厂水源情况，水厂厂址选择原则，出水水质要求。

　　自贡市水资源情况:自贡市属缺水城市,存在资源性、工程性、水质性缺水的特点,缺水原因:1.不傍大江大河,境内缺乏大型骨干水利工程,水资源总量及工程调控能力有限。2.工业企业污染严重，城区过境的威远河、釜溪河的部分河段水质已基本丧失使用功能。3.降雨量时空分布不均。旱灾频率高达58.3%。由于自贡市去年遭受80年难遇的特大旱灾后，冬干、春旱接踵而至，致使现有的水利工程蓄水严重不足。尤其是作为自贡城区供水重要水源的双溪水库，蓄水量严重不足。使得城区生活、生产用水矛盾突出。

　　水厂水源情况：主要水源是双溪水库的优质水,其备用水源为旭水河河水。

　　水厂地址：在旭水河的上游土丘处，距河岸较*，便于修建岸边式的取水泵站。地距供水区：贡井区、自流井区的位置相对较*，且方便来水从荣县的双溪水库重力自流到自贡市的长土镇。距公路较*，交通方便。

　　出水水质：采取远程在线监控：原水水质控制点（在线浊度监控仪、原水水质采样导管）、滤前水质控制点、滤后水质控制点(水质取样、浊度、余氯量监测仪)、出水水质控制点、出水水量计、出水水压表,严格控制出水水质。

　　2．了解水厂的规模，工艺流程，*面及竖向布置情况。

　　水厂规模：自贡市供排水公司第一水厂规模为10万m3/d的`老水厂

　　工艺流程：

　　3.了解水厂使用净水药剂（混凝剂、助凝剂）的品种、投量和投加方式方式；消毒方法、投加量及投加设备。

　　4.熟悉和了解各单项构筑物的型式、构造、工作过程、基本设计参数以及运行管理的内容、方法和经验。

　　1）取水构筑物：设计原则及位置选择，形式和构造，操作管理的内容和方法，取水泵房的布置，给水水泵的选择及附属设备的选择。

　　2)混合、反应设备（絮凝池）：混合设备类型，设计运行参数。反应池形式、构造及设计要点，设计运行参数（流量、停留时间、g、gt）。

　　3)斜管沉淀池：构造、工作特点、设计运行参数和附属设备情况。

　　4)重力无阀滤池：构造，工艺尺寸，配水系统形式，滤料种类，级配及层数，冲洗方式、强度及历时，膨胀度，冲洗水的供给及排除，管廊布置，自动控制设备，滤池运行操作程序，处理效果等。

　　5)消毒设备：消毒方法，加氯量，加氯间及氯瓶库布置。

　　6)清水池及送水泵站：清水池容积、构造及尺寸，送水泵站的工作特点，水泵布置和调度方式。

　　5、了解水厂自动化设施及运行情况。

　　6、了解水厂的组织管理及运行的指标，包括人员编制、漏失水量和水厂自用水量，每吨水的电耗、药剂消耗量、制水成本和水价等。

　　(三)实*体会:

　　通过到水厂实地参观学*，首先对水厂*期的工作情况，工作任务，水源问题，生产工艺有了更进一步的了解，尤其是对水源的突变问题，提出的解决方案有了初步的了解。其次，实地观察制水工艺，这是一座的传统工艺，60年代建成时产水几千吨，后由于城市的发展需要，经改造扩建后变成2万吨、3万吨、8万吨，其中无阀重力式滤池老系统是95年建成投产，新系统是99年建成投产，逐渐完成生产能力增大的改变，对处理工艺：絮凝—沉淀—过滤的工艺流程，以及其工作原理有了更深入的了解，并将理论联系实际，从理论认识到感性认识，更加深刻地掌握了以往所学的知识，理论指导实践，并在这个过程中发现自己理论认识不完善、不全面的地方，更发现了一些自己错误的认识，再结合书本，进一步纠正和完善自己的理论知识，以此完善和提高自己的专业知识。

有关工程实*报告8

　　一、前言

　　土木工程是一门以经验和实际操作为主的技术性课程，但是我们之前坐在教室里面对着书本的四本教学方式是远远不能满足这门课对学生的要求的。所以这次的土木工程认识实*便显得尤为重要。我们从对桥梁工程的认识开始。

　　二、参观项目8月30日

　　位于人民东路的一架双河大桥：圭塘河大桥、浏阳河大桥。

　　2、实*中的认识：

　　通过老师的介绍与讲解，我对这座大桥有了以下的几个新认识，这是长沙的一条跨了两条河的大桥，全长1800米。

　　桥的上部分为梁、桥台和墩；下部有基础，30~40米深的桩。基座分为支台和梁，以减少道路冲击性。

　　桥梁中有等高度连续梁、箱梁和帽梁。连续梁高1、6米左右，中间有大量的钢筋支撑。箱梁的中间为空心的，做成一箱多室是为了减轻结构自重，提高抗弯能力。但是两个墩子附*的箱梁中间是实心的。帽梁一般位于两种跨度的桥的交界处，上面有垫石，是为了增大梁与板之间的距离，方便更换支座。

　　桥墩上面的支座有：盆式橡胶支座，因为橡胶受压会横向膨胀，把橡胶限制在一个钢做的“盆”中，便可以减少其横向膨胀，从而大大地提高了它的受压能力。另一种支座是板式橡胶支座。

　　梁面上之所以会产生裂缝是因为内部斜筋配置不足。

　　从桥底看可以看到许多出水孔，这些空是为了排除箱内的积水，同时起到通风的作用。

　　圭塘桥的主桥为钢筋混凝土拱桥，主跨78米，而且是一座下承式拱桥。

　　桥面上有大约几厘米宽的伸缩缝，是为了当温度变化引起桥面材料的形变时方便桥梁的伸缩。

　　桥面上的拱分为：主拱、吊杆和拱座，其中吊杆中间是七根直径五毫米的钢

　　筋凝成一股的钢绞线。拱座部分受力复杂，里面的钢筋分布密集。

　　3、网上资料的补充

　　原名：“人民东路圭塘河大桥”

　　位置：人民东路与圭塘河交汇处，20xx年底竣工通车。

　　概况：长155米，宽29米，引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米，为下承式系杆拱，两拱圈之间无横向联结，桥型在长沙市独一无二。每条拱圈跨径长75、8米，距桥面17、8米。

　　洪山庙浏阳河大桥

　　1、相关图片：

　　2、实*的认识与网上资料补充：

　　长沙市洪山大桥（洪山庙浏阳河大桥）是世界上最大跨径的无背索独立塔斜拉桥，大桥主跨206m，跨下没有一个桥墩，桥塔垂直高度为136、8m，塔身倾角为58度，塔身与桥面完全靠13对竖琴式*行钢丝斜拉，塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构，通过塔基与基础固结。该桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一，其结构新颖，构思独特，体现了结构与建筑艺术的完美的统一。主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥，主跨206米，桥宽33、2米，跨下没有一个桥墩。桥塔垂直高度为136、8m，若加上钢壳基座将超过150米，相当于一座高达50层楼的建筑。塔基采用扩大基础，基础*面尺寸为长31米，宽30米，基础高11米，基础下设25根2、0米深5米的抗滑桩。塔身倾角为58度，塔身与桥面完全靠13对竖琴式*行钢丝斜拉，塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构，通过塔基与基础固结。塔身为全预应力混凝土箱型结构，主梁为钢混叠合结构，钢结构部分母材均采用16Mnq。斜拉索采用直径7mm的高强低松弛镀锌钢丝经捆绞制成的`成品索。南岸2#——3#墩辅助孔为预应力钢筋混凝土箱型梁，跨径30、305米。北岸主塔1#墩处异型块匝道梁体采用预应力钢筋混凝土箱型板梁，梁宽10米，高1、25米，单箱三室。

　　为确保主桥施工的安全，采用钢主梁与混凝土斜塔先后施工的方法。钢梁采用多点连续顶推法施工，通过临时墩和导梁的设置，完成钢梁的安装就位。

　　在该桥的设计与施工过程中，大胆运用了一系列新技术，包括斜塔主梁*衡施工技术、梁塔双控应力调索施工技术、14米超长钢混结构大挑梁设计与施工、大型六角型钢箱梁的扭转设计与施工。这些技术的运用，突破了传统的设计与施工组织方案，丰富了国际桥梁建设理论，填补了我国桥梁建设史上的空白。

　　8月31日橘子洲大桥

　　在该桥的设计与施工过程中，大胆运用了一系列新技术，包括斜塔主梁*衡施工技术、梁塔双控应力调索施工技术、14米超长钢混结构大挑梁设计与施工、大型六角型钢箱梁的扭转设计与施工。这些技术的运用，突破了传统的设计与施工组织方案，丰富了国际桥梁建设理论，填补了我国桥梁建设史上的空白。

　　8月31日橘子洲大桥

　　1、相关图片：

　　2、实*中的认识：

　　原名“湘江一桥”，是湘江上面第一座大桥。只用了一年的时间就建好了，花费1800万。是一座有着二十多个拱的拱桥，它的主拱形式和赵州桥的不一样，赵州桥是板拱，二橘子洲大桥为双曲拱桥。从下往上可以观察到拱肋、拱版和拱波。双曲拱桥适合在山区造建，此时它的基础就不必造得比较大。双曲拱桥经济、跨度大、跨越能力大、用的钢筋少，如果拱轴选的合适的话整个拱是受压的，可以完全用石材建造。双曲拱桥是由隋朝的李春发明的，它增大了过水面积，减少了建筑用的材料。?拱桥最容易出事故，这是由它的受力特点造成的。拱桥的拱角不稳，产生水*位移，拱轴线改变，就很容易出事故。一个孔跨了其他的就跟着一起跨。所以修建拱桥对施工工艺的要求很高，一定要严谨，但是施工程序简洁，不需要搭设支架。多孔连拱是为了*衡推力，但是两边的跨度要尽可能一致。

　　沉井基础：以沉井作为基础结构，将上部荷载传至地基的一种深基础。沉井是一个无底无盖的井筒，一般由刃脚、井壁、隔墙等部分组成。在沉井内挖土使其下沉，达到设计标高后，进行混凝土封底、填心、修建顶盖，构成沉井基础。

　　3、网上资料补充：

　　橘子洲大桥，于1971年9月6日正式开工，1972年10月1日建成通车。其总投资1800万元人民币，主要用于购置原料和建材、设备。建设用工主要来自于居民的义务投入。桥为大型钢筋混凝土双曲拱公路桥，全长1250米，主桥21跨，其中正桥17跨双曲拱桥、最大宽径76米，桥面净宽20米，其中车行道14米，两边人行道各3米。共有18个台墩，在橘洲上有支桥，支桥长282米，宽8米。大河的墩身为混凝土浇筑，小河的墩身用块片石嵌砌。

　　原名：“湘江一桥”、“五一大桥”“湘江大桥”。长沙橘子洲大桥（湘江一桥），*惯上称为“长沙湘江大桥”，因为它是湘江上面第一座大桥，位于湖南长沙城区五一大道（长沙）西端、经橘子洲到溁湾镇之间，是长沙市横跨湘江连接城区的“第一座桥梁”。

　　汊矶大桥

　　1、相关图片

　　2、实*认识与网上资料补充

　　三汊矶大桥，全长1577米，是悬索大桥，而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线，是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥，西起潇湘大道西侧，东止湘江大道东侧，全长1442m，主桥主孔跨径达328m，边跨132m，两边对称排列。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成，主桥为钢箱梁。三汊矶大桥全长1577米，其中主桥长732米，主跨长328米。该桥跨度达328米的自锚式悬索桥，在同类桥梁中居世界第一。二环线路幅宽46米，6车道，设计车速为60公里/小时，道路环绕长沙城，通过互通式立交桥，将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等连在一起。

　　桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引，桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上，在桥面还分布着许多的吊绳，吊绳内部分布着无数根钢角线它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力，为悬索绳减负增加大桥的使用寿命，大桥是分机动车道和非机动车道两种类型，中央设置了中央分格带，桥面两边设置了紧急停车道，为各种事故车辆预留了紧急避让空间，这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。

　　桥面铺装中大量使用环氧树脂类材料。据中国环氧树脂行业协会专家介绍，该大桥主跨钢箱梁桥面铺装先要在钢板上喷砂除锈，喷环氧富锌漆防腐，做环氧环水层防渗，然后用橡胶沥青砂胶做缓冲层。缓冲层全部做完之后，开始通过浇注式摊铺沥青混凝土，最后摊铺改性沥青，洒布改性乳化沥青。主跨以外的主桥部分及东西引桥，因基础为钢筋混凝土，桥面铺装时只要做好防水和防氧层即可摊铺沥青。

　　三、收获感想

　　通过这次认识实*，我了解到了许多以前不清楚的有关桥梁和力学的知识，比如说：受弯的构件一般是空心的，二受压的构件一般是实心的；桥墩做成斜交的是为了适应道路线形的变化；梁只有竖向力，而拱可以产生水*推力??

　　同时，我也了解到了许多桥梁工程方面的专业术语：桥墩、桥台、梁、基座、支座??

　　我还认识了很多不同类型的桥梁，通过上网查询资料和老师的指导，我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种，它们包括：（1）按使用性分：公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。

　　（2）按跨径大小和多跨总长分为：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。其中：特大桥：多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100米大桥：多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40米中桥：30米<多孔跨径总长<100米，20≤单孔跨径<40米小桥：8米≤多孔跨径总长

　　（4）按承重构件受力情况可分为：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。

　　（5）按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥。

　　（6）按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

　　我对桥梁的兴趣也大大的提高了。桥梁的景观性比起隧道和铁路强很多，这次认识实*也是一次不错的集体旅游观光。

　　总之，通过这次桥梁工程认识实*，我直观的了解了有关桥梁的许多第一手的资料，与桥梁专家密切接触、解答疑惑，如坐春风，受益匪浅。

有关工程实*报告9

　　一、实*目的

　　认识实*是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节，是对本专业未来发展的认识的重要环节，并能为后继课教学及毕业环节打下基础。它能够加强我们学生对专业的学*热情，增加我们学生对专业的了解，提高我们对专业的认知程度。

　　作为学*电子信息工程专业的学生，了解通信基础知识，掌握通信专业的学*方法，明白电子信息行业最前沿的科技知识，是关系到自己前途，关系到自己人生价值能否实现的人生大事。*时自己通过杂志、报刊、网络的了解，对自己掌握的通信基础知识进行整理，总结，以便在今后的生活，学*，工作中更好的系统利用这些资源。

　　二、实*时间、地点

　　20xx/6/21,中兴南昌分公司，20xx/6/23联创电子

　　三、实*内容

　　首先，老师讲了我们专业的`一些专业基础课程和专业课程的大致内容、所学的学期与所占学分，和我们专业历届毕业生的就业情况，让我们对这个专业充满了信心。

　　然后老师讲了一些我们所学的那些专业课程的详细内容，比如电路要学什么，模拟电子技术要学什么，数字电子技术要学什么都用ppt给我们观看，并且给我们大致的介绍了一些他们的内容。虽然我听不大懂，但是我还是十分努力的听着，因为我觉得很有趣，我很感兴趣。后来，老师对他们的公司进行了介绍，让我们更加了解自己以后的工作，最后，我们参观了他们的陈列室，看到他们的各种产品和证书，更加激励了自己。我们还参观了他们的生产线，见证了一个产品由原材料变为产品的过程，让我们知道协调合作在工作中是多么重要。

　　四、实*体会与总结

　　之前我刚刚进入实验室，看到那些陌生而且新颖的实验设备，我十分好奇。现在，我随着老师的介绍慢慢地对它们了解，而且这也能培养我的专业意识和让我对未来本专业的学*有了一定的了解。经过现场的参观，让我更好的将学*到的理论知识和实际应用结合起来了。更加深刻的理解了通信方面的专业知识，认识到理论学*的重要性，当然也发现要结合实际运用的必要性。

　　在这次认识实*里，对我影响十分的大，它不但让我了解了我们专业的基础知识，以及以后的就业前景等等，还告诉了我们往届本专业的学生的就业方向之类的重要信息，让我对本专业充满了信心，不像以前一样对本专业一无所知。通过认识实*，本人对工业设计、生产和科研都有了一个感性认识，对通信产品和系统工艺、组装和调试有了更新的认识，特别是对实验器材的熟练使用，掌握一定的实验常识提出了更加严格的要求。所以我十分感谢学院在这我们最需要的时候开设了这样的认识实*。

有关工程实*报告10

　　一、实*时间：X年X月X日——X年X月X日

　　二、实*地点：XXX公司

　　三、小组成员：

　　组长：XXX;组员：XXX

　　四、指导教师：XXX

　　五、实*目的：

　　实*是工程测量教学的重要组成部分，除验证课堂理论外，还是巩固和深化课堂所学知识的环节，更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等，可以增强测绘地面点的概念，提高解决工程中实际测量问题的能力，为今后参加工作打下坚实的基础。

　　六、实*设备：

　　DS3型微倾式水准仪，DJ6型光学经纬仪，塔尺，三脚架，盘尺，半圆仪，测钎，直尺，50*50图纸等。

　　七、实*内容

　　1、 水准测量：根据已知水准点的高程，测量其他水准点的高程;

　　2、 导线测量：通过测角和量距，求出各导线点的坐标;

　　3、 碎步测量：根据控制点，测定碎步点的*面位置和高程;

　　4、 绘图。

　　八、实*步骤：

　　1、 水准测量：

　　(1)水准测量原理：

　　水准测量是利用水准仪提供的水*视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。

　　设水准测量的进行方向为从A至B，A称为后视点，a为后视读数;B称为前视点，b称为前视读数。如果已知A点的高程HA，则B点的高程为：

　　HB=HA+hab

　　HA+a=HB+b

　　HA=HB+a-b

　　B点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算，即

　　Hi=HA+a

　　HB=Hi-b

　　(2)水准测量的外业施测：

　　1)水准点：用水准测量方法测定高程的点。

　　2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时，两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。这时需要连续多次设站，进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差，从而可得其高程。

　　3)水准测量的检核

　　计算检核：闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和，又等于后视读数之和减去前视读数之和，因此利用该式可进行计算正确性的检核。

　　测站检核：对每一测站上的每一读数，进行检核，用变更仪器法进行检核。变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm，两次高差之差不应超过规定的容许值，即6mm。

　　闭合水准路线的成果检测：理论上各测段高差之和应等于零，实际上上不会，存在高差闭合差，其不应该大于你容许值，即 ，若高差闭合差超出此范围，表明成果中有错误存在，则要重返工作。

　　4)水准测量的内业计算：

　　检查水准测量手簿;填写已知和观测数据;计算高差闭合差及其限差;最终结果见附表。

　　2、导线测量：

　　(1)导线测量概述：

　　导线从一组已知控制点出发，经过几个点，又回到起始点上，形成一闭合多边形，成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长，闭合导线也具有检核作用。

　　多边形各内角的观测值之和与其理论值之差，

　　应满足限差要求，其中n为多边形角个数。

　　坐标增量检核条件：

　　上述理论值应为零，可实际上一般不等于零，但也应该满足限差要求。

　　(2)导线测量的外业工作：

　　导线测量的外业工作包括：踏勘选点及建立标志，测角，量边等。

　　1)踏勘选点及建立标志：

　　在选点前，应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料，将控制点展绘在原有地形图上，然后在地形图上拟定导线布设方案，最后到野外踏勘，核对、修改、落实导线点的位置，并建立标志。

　　选点时应注意下列事项：

　　①相邻点间应相互通视良好，地势*坦，便于测角和量距。

　　②点位应选在土质坚实，便于安置仪器和保存标志的地方。

　　③导线点应选在视野开阔的地方，便于碎部测量

　　④导线边长应大致相等，其*均边长应符合表6-3所示。

　　⑤导线点应有足够的密度，分布均匀，便于控制整个测区。

　　2)测角：

　　导线转折角的测量采用测回法观测用DJ6经纬仪测两测回，当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40〃时，取其*均值。

　　3)量边：点间距离已经给出，无需测量。

　　(3)导线测量内业计算：

　　导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的*面坐标x、y。

　　计算之前，应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全，有无记错

　　算错，成果是否符合精度要求，起算数据是否准确。

　　1)准备工作

　　将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中，见表6-6，起算数据用单线标明。

　　2)角度闭合差的计算与调整

　　①计算角度闭合差 n边形闭合导线内角和的理论值为：

　　式中 n——导线边数或转折角数。

　　由于观测水*角不可避免地含有误差，致使实测的内角之和 不等于理论值 ，两者之差，称为角度闭合差，用fβ表示，即

　　②计算角度闭合差的容许值 角度闭合差的大小反映了水*角观测的质量。各级导线角度闭合差的容许值fβp其中图根导线角度闭合差的容许值fβp的计算公式为：

　　如果 > ，说明所测水*角不符合要求，应对水*角重新检查或重测。

　　如果 ≤ ，说明所测水*角符合要求，可对所测水*角进行调整。

　　③计算水*角改正数 如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值，则将角度闭合差反符号*均分配到各观测水*角中，也就是每个水*角加相同的改正数vβ，vβ的计算公式为：

　　计算检核：水*角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反，即

　　④计算改正后的水*角 改正后的水*角βi改等于所测水*角加上

　　计算检核：改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180。

　　3)推算各边的坐标方位角

　　根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水*角，按式(4-18)和式(4-19)推算其它各导线边的坐标方位角。

　　本例观测左角，按式(4-18)推算出导线各边的坐标方位角，填入表6-6的第五栏内。

　　计算检核：最后推算出起始边坐标方位角，它应与原有的起始边已知坐标方位角相等，否则应重新检查计算。

　　4)坐标增量的计算及其闭合差的调整

　　①计算坐标增量 根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长，计算各边的坐标增量。

　　②计算坐标增量闭合差 实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差，使得实际计算所得的 、 不等于零，从而产生纵坐标增量闭合差Wx和横坐标增量闭合差Wy，即

　　③计算导线全长闭合差WD和导线全长相对闭合差WK

　　WD=

　　导线全长相对闭合差WK

　　图根导线的WKP为1/2 000。

　　如果WK>WKP，说明成果不合格，此时应对导线的内业计算和外业工作进行检查，必要时须重测。

　　如果WK≤WKP，说明测量成果符合精度要求，可以进行调整。

　　④调整坐标标增量闭合差 调整的原则是将Wx 、Wy反号，并按与边长成正比的原则，分配到各边对应的纵、横坐标增量中去。以vxi、vyi分别表示第i边的纵、横坐标增量改正数，即

　　⑤计算改正后的坐标增量，各边坐标增量计算值加上相应的改正数，即得各边的改正后的坐标增量。

　　3、碎步测量：

　　(1)碎步点的选择

　　碎步点就是地物地貌的特征，对于地物，碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处，连接这些特征点，便得到与实地相似的地物形状。对于地貌来说，碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线，山谷线等地性线上。

　　(2)经纬仪测绘法

　　观测时先将经纬仪安置在测站上，绘图板安置于测站旁，用经纬仪测定碎步点的'方向与已知方向间的夹角，测站点至碎步点的距离和碎步点的高程，然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上，并在点的右侧注明其高程，再对照实地描绘地形。

　　操作步骤如下：

　　1)安置仪器。安置仪器于测站点，测定竖盘指标差，量取仪器高i，填入手簿。

　　2)定向。找准一控制点，作为零方向，设置水*度盘读数为零。

　　3)立尺。立尺员依次将尺立在地物，地貌特征点上。

　　4)观测。转动照准部，瞄准点1点的标尺，读取水*度盘读数;又读上丝和下丝读数，计算式间距;再读中丝读数，竖盘读数。

　　5)记录。将所测读数依次填入手簿。

　　6)计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水*距离，高差和高程。

　　7)展绘碎步点。

　　4、绘图，如附图所示。

　　九、实*中引起的误差原因及解决方法：

　　1、 各种测量误差的来源，其主要有三个方面：

　　(1)、仪器误差(仪器本身所决定，属客观误差来源)。

　　(2)观测误差(由于人员的技术水*而造成，属于主观误差来源)。

　　(3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源)。

　　2、 减少测量误差的方法：：

　　(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

　　(2)提高自身的测量水*，降低误差水*。

　　(3)通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取*均值等来减少误差。

　　十、实*心得：

　　相比于以往的教学型实*，真正的工程(实*)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此，通过这次实*，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

　　测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学*，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实*的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。

有关工程实*报告11

　　一、实*目的

　　工程造价专业是一门交叉性学科专业。为了更好地与工程实践相结合，以理论联系实际;加深对已学专业知识的认识与理解以及实践技能的培养;同时为了后续主干专业课的学*和对工程相关知识的了解。社会实践必须与工程实践紧密结合在一起。在实践过程中，将所学的专业知识和工程实际问题结合起来，检验并提高实践动手能力和技能水*，加深对所学专业的理解和认识,增强综合运用专业知识的能力，为后面其他专业课的学*打下基础。看会图纸下工地。学*手算工程造价。学*用广联达软件算工程造价。该专业要培养既懂工程技术又懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民用建筑。学生在学*专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实*主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容、程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实*可以使学生接触生产，了解企业。提高学生以后学*专业课的主动性及自觉性。

　　二、实*内容

　　选择典型工程，通过实*使学生对建筑企业施工与管理等主要内容有深入了解。它具体应包括以下内容：

　　1.参观典型工程，了解基本构造、作用及组织

　　2.参观并了解

　　三、实*收获

　　I.玻璃幕墙

　　幕墙工程按帷幕饰面材料区分，有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙等。其中玻璃幕墙按其结构形式及立面外观情况，可分为金属框架式玻璃幕墙、玻璃肋胶接式全玻璃幕墙、点式连接玻璃幕墙;又可细分为金属明框式玻璃幕墙、隐框式或半隐框式玻璃幕墙、后置式玻璃肋胶接全玻璃结构幕墙、骑缝式或*齐式玻璃肋胶接全玻璃幕墙结构幕墙、接驳式点连接全玻璃幕墙、张力索杆结构点支式玻璃幕墙。其中金属框架式玻璃幕墙工程按其构件加工和组装方式，又分为元件式(镶嵌槽式、断热型、隐窗型、隐框式)幕墙和单元式玻璃幕墙等。

　　玻璃幕墙是当代的一种新型墙体,它赋予建筑的最大特点是将建筑美学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素有机地统一起来，建筑物从不同角度呈现出不同的色调，随阳光、月色、灯光的变化给人以动态的美。

　　当然，玻璃幕墙也存在着一些局限性，例如光污染、能耗较大等问题。但这些问题随着新材料、新技术的不断出现，正逐步纳入到建筑造型、建筑材料、建筑节能的综合研究体系中，作为一个整体的设计问题加以深入的探讨。

　　II. 建筑结构形式

　　1.框架结构：以混凝土梁柱组成的框架来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

　　2.剪力墙结构：以混凝土剪力墙来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

　　3. 框架-剪力墙结构，简称为框剪结构，它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的长处，既能为建筑*面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置，也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此，这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。

　　4.框架-核心筒结构：以内部设置混凝土筒体，外围周圈设置框架，来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。(筒体其实是剪力墙的一种特殊形式)

　　5.筒中筒结构：以内部外部设置双重混凝土筒体，来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

　　6.板柱-剪力墙结构：以混凝土柱和楼板(即无梁楼盖体系)组成的框架及剪力墙共同工作来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

　　7.部分框支剪力墙结构：剪力墙结构的一种。其中部分剪力墙不落地，通过转换梁(也叫框支梁)把荷载传至框支柱(框架柱的一种特殊形式)。

　　III.模板

　　模板是新浇混凝土成型用的模型，模板系统由模板、支承件和紧固件组成，要求它能保证结构和构件的形状尺寸准确;有足够的强度、刚度和稳定性;装拆方便可多次使用;接缝严密不漏浆。

　　常用的`模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、永久式模板等。

　　混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具，由面板和支撑系统组成。 模板分为：竹胶板、钢模板、木模板、塑胶板。

　　竹胶板一般都是一次性的，而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆，以此延长模板的寿命，浇注出高质量的墩柱。 IV.变形缝

　　建筑物在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

　　伸缩缝:建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此，通常在建筑物适当的部位设置竖缝，自基础以上将房屋的墙体、楼板层、 屋顶等构件断开，将建筑物分离成几个独立的部分。

　　沉降缝：上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大，总之一句话，可能使地基发生不均匀沉降时，需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝即称之为“沉降缝”。

　　防震缝：它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分，形成相对独立的防震单元，避免因地震造成建筑物整体震

有关工程实*报告12

　　尊敬的XX领导：

　　经过一个多学期的学*，我们对工程地质与土力学有了深刻的认识与了解，掌握了关于工程地质与土力学中的基本知识，但是书本上的知识与实际情况往往有很大的差距，所以为了更好点的认识地质现象，加深对其了解，我们08级土木工程专业在六月三号在刘传孝老师的带领下开始我们的地质实*。

　　一、地质实*的目的

　　1、学会对岩石的肉眼判别

　　2、了解馒头山沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等

　　3、学会地质罗盘的使用方法

　　4、用地质罗盘测量实地测量岩层的产状（走向、倾向、倾角）

　　5、掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力

　　6、现场认识断层、滑坡、岩层，背斜、向斜等地质现象

　　二、地质实*的过程

　　我们的实*分为两天（六月三、四号），六月三号实*地点是长清张夏镇满寿山和灵岩寺，实*项目是满寿山的岩层构成和滑坡、断层现象，六月四号的实*地点是苏庄，实*项目是背斜构造和地质罗盘的实*，六月四号下午我们结束地质实*，返回学校。

　　三、实*的内容

　　1、认识满寿山的岩层

　　馒头山，海拔408米，位于济南**清区张夏镇境内，当地老百姓*惯称此山为“馍馍山”、“满寿山”，或者高雅的称为“曼寿山“。20xx年，馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山，当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。馒头组主要由紫红色、黄绿色等杂色页岩及泥质、白云质灰岩组成。底部不整合于泰山杂岩的肉红色片麻状花岗岩之上。下部灰岩中含磁石结核和条带，上部页岩中具微细水*层理，中部页岩含有三叶虫化石～中华莱德利基虫。厚度119米。

　　在开始实*前，刘老师将此次实*分为三组-馒头组（十层）、毛庄组（六层）、徐庄组（五层）。

　　一、馒头组

　　第一层是由页岩组成，厚约两米，岩层呈现黄绿色，局部呈现灰色，风化程度非常的严重，裂隙发育大，我们在工程中应尽量避开

　　第二层是由石灰岩组成，该层岩石深入山体，厚约四米，岩石呈灰绿色，此处的裂隙极有可能发育成溶洞，所以工程中应注意勘探。

　　第三层是页岩，厚约八米，岩石呈现黄绿色，局部呈现褐色

　　第四层是由页岩组成，厚约十三米，颜色显紫色

　　第五层是由石灰岩组成，厚度约六米，颜色呈现土黄色，裂隙发育轻微，有利于工程实施，

　　第六层是由页岩组成，厚度约四米，颜色呈现黄绿色。

　　第七层是由石灰岩组成，厚度约两米，颜色呈现绿色，空隙发育，石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。

　　第八层为页岩，厚度约七米，颜色为紫红色风化程度比较大

　　第九层为石灰岩，厚度约两米，颜色为灰白色，纵向裂隙发育比较大，但是横向裂隙发育小，前度较高。

　　第十层是由页岩组成，厚度约五米，颜色呈鲜红色，由于该层位于山顶，所以此处岩石风化严重。

　　二、毛庄组

　　第一层是由页岩组成，厚度约四米，颜色为紫红色，页岩中含有云母

　　第二层是由页岩组成，厚度约为十三米，颜色呈现紫红色

　　第三层是由页岩组成，厚度约为四米，颜色为紫红色，由于该处地势高以及各种外力因素，使得该岩层水土流失严重，表面基本无植被覆盖

　　第四层：灰色鲕状石灰岩，厚零点八米。

　　第五层：灰色石灰岩，厚零点二米。

　　第六层：灰色鲕状石灰岩，厚零点三米。

　　二、徐庄组

　　由于徐庄组地势陡峭，我们不能继续前行，所以未能*距离观察徐庄组的岩层组成。

　　2、认识滑坡与断层

　　下午我们到达灵岩寺附*，开始下午的实*，主要是认识滑坡，断层以及一块花岗岩。

　　首先老师将我们带到实*地点，指着远处的山体让我们找出断层的上盘，下盘，断层线，断层面以及滑坡体，然后详细讲解了该处滑坡和短层，在山路的一边同学们边听边记，最后老师带我们去看了一块花岗頒岩，三号的实*结束，

　　3、认识苏庄断层

　　六月四号，我们开始了第二天实*，首先是一处断层，这处断层比昨天的更有价值与意义，因为该处断层断距小，我们能看的很清楚上盘，下盘等，而且该处断层低。加深了对断层的认识。

　　4、地质罗盘的实*及背斜的判定

　　地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向，观察点的所在位置，测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置)，以及测定火成岩的各种构造要素，矿体的产状。

　　岩层走向是岩层层面与水*面交线的方向也就是岩层任一高度上水*线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴，然后转动罗盘，使底盘水准器的水泡居中，读出指针所指刻度即为岩层之走向。岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水*面上的投影，恒与岩层走向垂直。测量时，将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向，罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘，使底盘水准器水泡居中，读指北针所指刻度即为岩层的倾向。

　　背斜是褶皱的一种，为岩层向上拱起的拱形褶皱，经风化，剥蚀后露出地面的底层，分别向两侧成对称出现，老地层在中间，新地层在两侧，另外褶皱也包括向斜，其为岩层向下弯曲的槽型褶皱，经风化、剥蚀后，露出地面的地层分别向两侧成对称出现，新地层在中间，老地层在两侧。自然界的背斜和向斜相互连接、相间排列，常是多个连续出现。正常情况下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皱的两种基本形式。

　　褶皱要素：褶皱要素是指褶皱的各个组成部分，主要有：核、翼、转折端、枢纽、轴迹、脊线和槽线、褶轴。

　　结束断层的实*，我们继续登山，开始褶曲的认识与实*，首先，老师将我们带到一个牙口让我们判断一下该处是向斜还是背斜，同学都说是向斜，老师说过一会就知道答案了，咱们慢慢的`揭露它，然后我们在刘老师的指导下对地质罗盘进行了实*，同学们分组测量，我所测得岩石产状如下：走向NE35，倾向NE360，倾角45。

　　在结束了罗盘的实*，我们继续上行，在途中老师不时停下给我们讲解背斜与向斜的判定方法，我们从中知道背斜与向斜不能简单通过直观的感觉来判断，就像这个山他就是一个背斜构造，虽然在途中非常像向斜，当我们走到最后一个山头的时候，结果就出来了，这就是一个背斜构造，是由于地质运动的时候，两侧受力不均造成背斜的一翼陡峭，而另一翼缓，所直观看上去容易造成错误判断。

　　在看完了，这个背斜构造后，我们的实*全部结束，下午返校。

　　四、实*的结论

　　1、我们在实*过程中学到了在课堂上学不到的知识，

　　缩小了书本与实际的差距

　　2、学会了地质罗盘的使用，测得岩层产状，

　　3、掌握了背斜与向斜的基本判定

　　4、对断层与滑坡等地质现象有了进一步认识，理论联系实际。

　　5、了解了馒头山的岩层构造，对沉积岩有了更深的认识。

有关工程实*报告13

　　一、关于实*公司

　　我所实*的南京xx软件有限公司简称xx公司，公司成立于XX年，主营软件开发和信息系统集成，专门从事工程建设项目管理信息系统开发和实施，具有自主知识产权的项目管理软件产品xx项目管理系列软件（包括xx投资控制合同管理软件、xx进度控制计划管理软件、xx质量控制安全管理软件、xx项目管理门户、xx城建项目管理*台等），并已经在全世界第一大桥苏通长江大桥、国内最大的开发区苏州工业园区以及南水北调工程实施和应用，目前正与南京城建集团合作，开发城建项目管理*台。

　　二、实*的内容

　　今年xx月xx日开始，我正式走进xx开始了实*工作，并被调到了江苏省建筑质量检测中心，参加正在进行的一个检测项目，由于我才大三，本身对企业的经营方式等都很陌生，公司让我们的王工带我学*，以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实*。

　　在王工的热心指导下，我依次对此次项目的业务流程和大概框架进行了了解，并积极参与相关工作，注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学*与工作两重任务。

　　跟公司同事一样上下班，协助同事完成部门工作。又以学生身份虚心学*，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成公司的任务。

　　三、实*的提高与收获

　　实*收获，主要有四个方面：

　　一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的`实践任务。

　　二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

　　三是一些学生在实*单位受到认可并促成就业。

　　四是为毕业后的正式工作做好了准备。

　　四、结语

　　到公司实*并没有我想象中的难以融入，通过慢慢的学*，发现在公司用的到得知识在我们的学校学*中都会遇到。至暑期结束，从不懂到渐渐的做了几个检测项目，学到不少的东西。实*生活还没结束，开学了我还是会继续留在公司我的学*和探索。

有关工程实*报告14

　　毕业顶岗实*是毕业设计的重要环节，也是我们最后的冲刺阶段，更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自

　　20xx年3月至6月三个月期间，我在xxx工程公司实*。公司主要承担勘察，施工，设计等工作是拥有甲级资质的国有单位。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。成为一名能为社会做出贡献的热血青年，我们的肩上开始扛着责任。在此期间四川发生了特大地震，多少楼房倒塌，多少人掩埋，一切瞬间化为乌有。黑色的五月，沉痛的心情，迷茫的川人。作为一名建筑工作者，我们不仅仅是悲痛，还有更大的责任。我以生命的名义承诺，我一定做一名诚信，负责的建设者，绝不建工程。

　　我在实*过程中有不少的收获,实*结束后有必要好好总结一下。在工程部领导的教育和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的工作、学*等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。在实*期间，我时刻严格要求自己，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的工作同时，积极主动地协助其他同事开展工作，并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼

　　实*中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额，做简单的造价，预算，标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看，我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下，刚进公司我对规范，定额做了再次温故，详细的看了几个工程的投标过程，编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量，又对现行的工程进行了核量，虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学*新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学*不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。

　　之后我也下工地进行了实践，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构，目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割，坡口加工，断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发，根据工长签发的领料单，在额度范围内发料，并做及时记录。这次实*对我来说是受益匪浅的.我就快毕业走向社会了,相信这次实*对我日后参加工作有帮助.

　　通过毕业实*这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

　　为将来自己走创业之路做准备。

　　这个月在不知不觉中过去了，刚开始实*，一切都是新的`。新面孔，新环境。我有些紧张，不安和无助。因为我重视第一次实*，我在乎这份工作。我想把它做完美。我更想学到本事，能有一份天空属于自己。

　　第一次走上工作岗位，这段时间干的如何，很有可能影响我在这儿的前途。我拘谨，我怕出错。我不安，我不敢问。我无助，一切都是新的。虽然我内心情绪很复杂，但我看上去还是能立马适应这一切。离开校园的我将从头开始，重新开始奋斗。

　　刚进公司我很害怕同他们说话，我不知道要说什么，是否会说错。我总觉得他们比我大。有些人都可以叫阿姨，叔叔。做什么都很拘谨。一开始我被分到了一个很不起眼的科室。里面大多是四十岁以上的人，工作很简单，几乎没事做。就象学校的图书馆，但来的人并不多，几乎为零。我以为我会彻底成为这个公司的边外人员。我的实*期就要这样无为的过下去。后来，我发现在资料室有很多可以学的，虽然工作很轻松，但可以在那看完整的工程资料。走出学校才发现，没有老师，任何事情都要靠自己。如果自己不增值，不找机会学，没人会象老师一样督促你。自学是我首先学会的一样的东西，不然我会在这种环境堕落，甚至腐烂。一星期过去，我和他们相处不错，他们都很和蔼。我也看了不少招投标资料。事情有了转机，我被调到投标办工作。很激动，以为可以学以致用。但到了才知道，我这种新人，最多只是做复印，送文件，打字等琐碎的工作。复印原来也是有技术的，从完全不会到精通每个按键，每个步骤。术业有专攻，也算学会一样手艺吧!然后有一段时间我都在重复着复印这个单调的动作。生硬无趣的动作。然后就是送文件楼上，楼下，城市四处跑。跑久了就有经验了，什么时候需要回办公室，什么时候可以下班。自然在这过程中我学会了自然的和陌生人打交道。这也是一种收获!打字，录入文件，打文件这让我在这繁忙拥挤的办公室获得一*之位。也是值得骄傲。因为我速度，准确度无人能及。还接了一个投标书做，这是我第一次做标书，兴奋更加胆怯，没有尝试过是我最大的问题，怕出糗，怕出错，不过不可能不做，还是得硬着头皮上。不过我还是找了不少资料在两天内完成了，我还比较满意。希望公司也满意吧!就这样一个月就过了!

　　我也开始*惯这儿的工作，相信一天会比一天更好!开始和同事熟悉，开始融入这个新的家庭。虽然我做的工作不是太重要，但至少我尽力去做了，我也贡献了我自己的力量!

有关工程实*报告15

　　回想这一段时间的实*，在磨砺自己的同时，我对自己的能力有了更深的了解，使自己的专业理论知识和实践充分地结合起来。我深切意识到，生活在象牙塔里的大学生不要以单纯的想法去理解和认识社会，只纸上谈兵是远远不及的，而是要步入社会，进行深入地探索。在学校学会更多得书面知识，在实践中好好利用知识进行运作。接触、了解社会，从实践中检验自我。

　　实*的第一天，由贺跃光教授给我们做了实*的动员大会。在动员会上，贺教授强调了本次实*的重要性，因为我们是工程管理专业，在专业要求上我们要通过工程测量实*的过程，认真对待怎样从选点，到实测再到碎部控制，最后到放样等等，做到能够看得懂工程图纸并会基本的测绘，以便更好的掌控施工过程。贺教授还给大家分析了十三号教学楼地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实*带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难，努力完成本次实*。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项，并要求在实*期间自行保管实*备品。本次实*中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪，以及全站仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。

　　在这里得感谢和我同组的赵健，张瑶，邓强，熊子才。测量工作的成功完成和大家的密切合作分不开。还要感谢贺跃光教授，他在我们实*过程中提供了宝贵的指导意见，以及研究生小吴老师。

　　实*目的：

　　（1）巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，重点掌握内业外业，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。

　　（2）通过实*，熟悉并掌握三、四等控制测量，角度测量包括水*角，竖直角。高程测量，虽不测量等等的.作业程序及施测方法。掌握角度计算，坐标计算，导线计算等。

　　（3）掌握用测量*差理论处理控制测量成果的基本技能。

　　（4）掌握熟悉正经-反经折中法。

　　（5）通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作、施工放样工作的能力，以及组织与管理能力，培养良好的品质和职业道德。

　　（6）熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

　　实*内容：

　　然后在各控制点进行碎部测量。得到原始数据算出各被测点的高程，坐标并在图上画出。通过这些测点绘制图纸。特别要提到的是在k4点进行碎部是，由于控制范围较广，地形地物较为丰富，必须加上k7，k8两个控制点才能清楚地测得所需的数据。

　　实*心得：

　　现在，为期两周的实*已经结束了，通过这次实*，让我深刻的明白了理论联系实际的重要性。由于是在夏季，又加上这些天刚好赶上高温天气，烈日当头，但在实*过程中，同学们都表现出了较高的工作热情和协作精神。不畏酷暑，甚至废寝忘食。白天测数据，晚上加紧描点等。密切合作，互相互学。很认真地进行了测绘工作，并较好地完成了实*任务。

　　通过测量实*，也有一些心得体会。首先测量学是一项精确的工作，通过在学*工程测量这一门课程的过程中，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实*的目的，就在于要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生，我们要学*测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

工程实*报告菁选（扩展3）

——工程实*报告菁选

工程实*报告15篇

　　在当下这个社会中，报告与我们愈发关系密切，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编收集整理的工程实*报告，希望对大家有所帮助。

工程实*报告1

　　一、实*目的和要求

　　1.1实*目的

　　1.通过直接参与企业的运作过程，学*实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高。

　　2.拓宽视野，增长知识，提高我们的专业素质和职业道德。

　　3.也提高了我们的实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

　　4.也为我们毕业后走上工作岗位打下了一定的基础。

　　5.养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风。

　　1.2实*要求

　　1.遵守贵州省第二测绘院的各项规章制度和安全生产规章制度。

　　2.尊重领导老师，虚心学*，将理论知识运用于实践，严格执行安全技术操作规程。

　　3.通过本次实*，要求了解和掌握本专业的基本知识在实践中的应用，提高分析和解决问题的能力。

　　二、实*组织

　　学生毕业实*工作在学院和所在实*单位的双重领导下进行。

　　2.1学院

　　由测绘教研科室主任、本专业专业老师负责毕业实*工作的实施。其具体职责为：

　　1.按教学大纲要求，制定毕业实*大纲；

　　2.组织学生进行实*前的动员教育，并做好实*学生到实*单位的组织工作。

　　3.定期到实*单位检查、了解学生实*情况，及时反馈信息，由学院和实*单位共同解决学生实*中存在的问题。

　　4.定期召开实*工作会议，听取实*单位对学生工作的意见和建议，及时总结经验，交流工作经验。

　　2.2实*单位

　　1.实*单位为贵州省第二测绘院，具备相应的实*条件和设备要求。实*单位接受学校委托，全面负责实*生在该院的实*工作，确保毕业实*的顺利进行。

　　2.实*单位主要负责实*工作的具体实施，制定实*规章制度，落实各项实*任务；加强实*管理，落实计划，定期进行实*考核评估和检查。

　　3.管理实*学生的组织纪律，做好实*学生的政治思想工作，不断提高其职业道德素养。

　　4.实*结束时进行学生实*工作总结。对实*生实*期间工作进行最终评价。

　　三、实*进度安排

　　3.1第一阶段

　　实*时间：XXXX年2月24日～2月28日，共1周。

　　实*地点：贵州省第二测绘院

　　3.2第二阶段

　　实*时间：XXXX年3月1日～3月6日，共1周。

　　实*地点：贵州开磷集团矿肥有限责任公司

　　四、实*内容

　　4.1贵州省第二测绘院

　　在贵州省第二测绘院的国土部门刘吉院长、孙俊英副院长、潘红艳**等有关领导带领下，我们进行了关于全国第一次地理国情普查工作关于贵州省的地理国情普查的相关工作。首先，院领导对我们将进行实*的相关工作做了有关说明说明并进行了工作的先前培训，然后组我们分组，本班共计48人，每6人一组，共计8组，各组一个组长（由单位人员担任），最后并进行电脑分配，使得一人一电脑，然后开始用EPS软件绘图，进行正式生产。

　　4.2贵州开磷集团矿肥有限责任公司

　　在贵州开磷集团矿肥有限责任公司的有关领导带领下，首先进行工作展开前的相关培训，包括该公司的有关简介，矿下安全等注意事项。然后带领我们去参观矿井，讲解矿井的构造、掘进巷道、磷肥等生产的'过程，还有井下测绘控制点的布置和日常测绘工作。

　　五、实*心得

　　毕业实*是即将走出校园，走向社会的一次大演*。它集合了大学4年的专业所学，是对知识的一次综合运用。在贵州省第二测绘院及贵州开磷集团矿肥有限公司短短的时间里，我收获很多。

　　首先，通过毕业测量实*，我学到了很多，比如了解了新的有关绘图软件的使用，加强了对所学知识的理解和掌握，很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在实*中，面对的是实实在在的任务，来不得半点推委和逃避，一切都必须及时解决。因此，这让我深深明白理论知识的重要，在学校余下的时间里，我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾，做到胸中有沟壑，一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础。

　　其次，拓展了与人交际、合作的能力。我深感一次测量工作的圆满完成，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不断加强业务能力的同时，要学会和同伴和睦相处，学会包容，学会忍受。

　　再次，通过实*我也认识到虚心求教的重要性。在工作中，有部分同伴（各组组长）有的只是中专学历，他们没有受过高等教育，但是他们在着遥感和航测方面却有着坚固的理论知识和丰富的经验，那是一种宝贵的财富，这种财富在课本上是学*不到的。因此，在以后的工作中需要向常年工作在一线的测绘工作人员学*，不能摆架子，耍脾气。虚心求教，认真学*，坚持理论和实际相结合，使自己更快的成为一名合格的工程人员。

工程实*报告2

　　1.1实*概况

　　我上半学期是在*顶山航天建筑工程有限公司实*，下半学期是在漯河坤恒建筑有限公司实*，工地名称是威尼斯小区42#楼42#楼及漯河市金色港湾小区。两个工地都是框架剪力墙结构，在工地上我从事的是资料员的工作。在*顶山的时候是从地下室开始做的资料，做到主体七层至阁楼的资料，在此过程中我学到了检验批的报验、钢筋原材和焊接的送检、试块和砂浆的送检，及工程上的图纸会审和技术核定单和进度计划的打印工作。

　　在金色港湾小区工作的这一段时间我学到了很多东西，其中最重要的就是学会了与人相处之道。我来到这个工地的时候已经进行到了主体部分。

　　实践时间实践时间：20xx 年 9 月 10 日至 20xx 年 4 月27日。 实践目的实*是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践想结合的重要方式，使我们在实践中了解社会，在实践中巩固知识，实*又是对我们专业知识的一种检验，它让我们很多在课堂上根本就学不到的知识、技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。同时实*也是提高学生政治思想水*、业务素质和动手能力的重要环节，我们通过实*走向社会，接触实物。 对于土建资料员来说，了解熟悉每一个工程的施工工序这是一个非常重要的和关键的，也是一个合格的土建资料员的必备的素质。因为都知道所有的资料都是紧跟着每一道施工工序产生的。对于现在来说工程材料管理十分的严格。对于土建资料员来说一定要熟悉材料这一块，还有就是材料的取送样。同时加强施工员和技术员的交流。专职资料员其实工作内容是十分的简单，就是收集一些和整理一些工程的资料，其中部分都是好多都是施工员、技术员、测量员提供的。目前我国的整个国内建筑业界的整体的发展是比较混乱，很多不是资料员的工作内容都可能会强加在资料员身上。现在的资料员其实要知道的东西非常全面的。

　　我在实*过程中担任实*资料员，起初都是师傅手把手教的'，什么都不太懂，渐渐的我可以一个人完成了，整理资料的时候要非常仔细，不能出现任何差错。由于是第一次做施工资料，刚开始的时候根本就没有头绪，东问西问才慢慢的上路，一开始的时候许多资料都没按顺序进行编制，后来知道了才慢慢补以前没做的，不管是隐蔽资料、质检资料、质保资料、安全资料等等心理都没有十分明确的概念，每样资料的表格格式都很多，究竟在什么时候该填什么表格都不太清楚，还好相邻的几个项目部和监理等身边的朋友都是有问必答，好多时候都是他们主动提醒我又该做什么资料了我才知道。 经历了大概一年的实*，关于我所做的大概总结为、一：施工现场管理与资料收集

　　施工管理工作分为三个阶段：即1、施工准备 2、施工阶段 3、竣工验收 ；

　　(一)施工准备阶段应收集的资料：

　　1、技木准备 承包合同,工程预算、施工组织设计、图纸会审。

　　2、现场准备三通一*、工程定位放线及复核、施工许可证申报、质监申报、临时占用道路申报、现场文明施工围蔽、临施建造、材料、机具组织进场。

　　(二)：施工阶段应收集的资料：

　　1：质量控制贯沏施工组织设计、制度措施、监督执行规范、规程、工艺标准,贯沏工程质量验收标准,切实执行质量检查和质量验收,做好工序交接捡查验收,隐蔽工程检查验收,防渗漏试水检查验收,变更工程签证,控制材料进场质量,加强施工复核,组织工程质量定期及不定期的质量检查。

　　2：安全控制贯彻以“予防为主”的安全生产方针,控制五个安全因素（人、材料、机械、方法、环境）其中包括：施工作业安排、用电与防火安全,落实层级安全生产责任制,贯沏安全生产奖惩制度措施,落实安全生产检查制度,组织安全技术交底及安全教育学*。

　　3：进度控制根据合同工期及施工组织设计,分阶段编制施工进度作业计划,及时检查计划进度,及时调整计划,协调土建与专业施工的协作配合。

　　4：成本控制及时做好经济签证,贯沏降低成本措施,优化进度计划,优化劳动力,严格控制材料进场数量及质量,材料发放实行限额领料,加强施工放线复核,做到事前控制质量,减少事后返工损失,掌握经济索赔技巧,及签证索赔,减少经济损失。

　　5：文明施工施工现场场容管理

　　6：现场料具管理包括：生产工具（做好发放与回收）、现场材料（施工*面布置图分类堆放并加标色）,周转料（分类堆放）。

　　( 三)：竣工验收阶段

　　1：技术资料整理组编 包括：施工日志、变更工程、施工验收及检查记录,材料试验报告,质量检查验收记录,资料应及时记录及时签证及时积累,及时整理。（技术资料是甲方用作核对结算的依据,不容忽视。）

　　2：竣工工程予验收捡查组织竣工工程予检验收,检查验收前工程遗留未完善的工程手尾,及时处理,为竣工验收创造条件。

　　3：工程竣工验收备案（房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法）规定：建设单位办理工程竣工验收备案应提交以下材料：

　　（1）：工程竣工验收备案表（房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案表） (2) ：工程竣工验收报告

　　(3)：法律、行政法规规定应当由规划、公交消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件。

　　(4)：施工单位签署的工程质量保修书；

　　(5)：法规、规章规定必须提供的其他文件；

　　(6)：商品住宅还应当提交《住宅质量保证书》和《住宅使用说明书》。

　　 4：竣工工程验收

　　工地上施工技术资料按其性质分为七类：

　　第一类：建筑工程法定建设程序必备文件；

　　第二类：综合管理资料；

　　第三类：工程质量控制资料 包括：验收资料 施工菅理资料 产品质量证明文件 检验报告 施工记录及检测报告

　　第四类：工程安全和功能检验资料及主要功能抽查记录；

　　第五类：检验批质量验收纪录；

　　第六类：施工日志；

　　第七类：竣工图；

　　三：施工组织设计的编制：

　　施工组织设计是指导施工准备和组织施工的全面性的技术、经济文件，是指导现场施工的准则；编制施工组织设计必须贯彻统筹规划，科学地组织施工，建立正常的生产秩序，充分利用空间，争取时间，采用先进施工技术，用最少的人力和财力取得最佳的经济效果，以建造出质量优良的工程。施工组织设计是工程施工施工前应编制好的施工技术管理的一项重要的综合技术管理文件，文件必须经过技术审批责任人签名后方能生效。

　　单位工程施工组织设计内容：

　　目录 一、工程概况 二、施工管理架构 三、施工总进度计划 四、施工*面布置1：施工*面布置2：施工用水*面布置3：施工用电*面布置五、主要施工设置及机具配备 六、主要工程量及工料分析 七、主要资源及计划 八、施工方法 （一）施工顺序（二）基础工程 （三）土方工程 （四）地下室施工（五）±0.00以上主体工程施工（六）天面防水及隔热层施工（七）装饰工程施工 九、外脚手架搭设及安全防护 十、重直运输 十一、建筑物垂直度控制 十二、质量技术措施 十三、安全技术措施 十四、夏、冬、雨季技术措施 十五、文明施工措施 十六、防火、用电安全技术措施 十七、夜间施工措施 十八、降低成本技术措施 十九、产品保护

　　施工方案内容：

　　1、工程概况和特点 2、施工程序和方法 3、施工进度安排 4、施工布置 5、劳动力、构配件、机具、材料计划 6、质量保证措施 7、安全措施

　　四：施工日志与施工纪录填写

　　（一）现场施工关键资料-----施工日志

　　施工日志是在建筑工程整个施工阶段有关施工活动（包括施工组织管理和施工技术）和现场情况变化的综合性纪录,也是施工技术人员处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材。

　　主要内容： 1、当日气候实况； 2、施工形象进度； 3、资源进退场记录及使用情况4、有关工程技术文件的收发及文件内容摘要； 5、有关工程技术会议生产会议的决定内容摘要； 6、重大技术问题、安全问题的处理决定及贯沏执行情况； 7、现场施工记录；技术交底； 8、技术安全的培训教育记录（如：工人进埸安全教育、每月不少于四小时安全学*）。

　　（二）施工记录的内容和要求

　　现场施工技术人员必须严格按规定表格逐项认真填写，并经监理建设单位等有关人员认可后才能生效。

工程实*报告3

　　实*地点：

　　孝感学院天工楼

　　实*单位：

　　湖北远大集团

　　实现目的：

　　生产实*是工程管理专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实*过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实*场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了五周的实*任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础

　　本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站)，总建筑面积.2m2。其中5#楼建筑面积为，8#楼建筑面积为.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为;主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。6#楼建筑面积m2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为;基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架-剪力墙结构。由于天津地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，根据天津市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月10日进入汛期。

　　三、实*内容

　　1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实*时间较短，仅参与了施工过程的具体操作作简要概述如下：

　　项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交**，每道工序前必须进行技术底并填写“技术交底记录”。

　　项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出题等。

　　工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。

　　在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

　　施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。“

　　砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应放。

　　隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。

　　2、施工技术的具体操作

　　编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。实*期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益匪浅。编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：————再安装模板(采用木胶板)，模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护。对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形)，钢筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识，比如检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证基础的承载能力以及沉降度。通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的.知识。

　　参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层*整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

　　3、协助现场技术人员处理施工质量问题

　　刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学*《修补方案》技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法。修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净，然后用水清洗湿润，然后用1：水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时，剔除掉附*不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、*整。

　　整理工程资料实*期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。

　　四、实*体会

　　思考与创新学*是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实*效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，如图：——-这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

　　五、实**结

　　经过几周的生产实*，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实*机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学*，踏实工作，积极面对每一次挑战。

工程实*报告4

　　这次实*，也是毕业实*，是即将毕业步入工作岗位前一次重要的实践活动，我们每一名的学生都认识到了这次实训的重要性。所以，每个人都为此做了好多准备。我也是如此，从一开始我就为此做准备了，希望毕业后能找份好的工作，希望自己能胜任自己的岗位。也是这个原因，我在整个实*期间都很努力。无论是在公司办公室期间，还是之后在项目部施工现场，我都用自己的勤奋、好学、以及认真的态度证实了我之前的承诺，我不怕吃苦，不怕困难，勇于去尝试，乐于从挑战中学*经验，所以，我对我的实*还是比较满意的。现在，我将要把我这段时间学*、实践所得到的东西部分的描述出来，希望老师能为我的努力给予肯定，更希望老师能悉心教导，指出我的不足，我将虚心接受批评，并在之后的工作学*中努力改正，不断提高自己作为一名造价人员的素质！下面是我在这次实*中的报告。

　　一、实*目的及任务

　　通过实践学*巩固，强化我们所学的知识，培养理论联系实际，综合运用所学知识解决实际问题，并开阔我们的工程技术眼界，工人和技术人员对待工作严谨认真的态度。

　　二、地点及内容

　　我来到了福建卓越建设工程开发有限公司实*，项目名称金辉华府项目部，位于福清市清荣大道与福玉路交叉口处，整个小区建筑面积为45万*方，我实*为2号楼安装工程，该建筑为框架剪力墙结构，实*中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额，做简单的造价，预算与整理简单的资料等。

　　三、实*中的问题

　　1.对理论知识掌握不够扎实

　　2.熟悉图纸能力差，对*面图想象不出立体的样子

　　3.对施工规范了解不够

　　四、实*的体会及收获首先，实*对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，对于一个刚离开学校开始跨进社会的学生来说，工作经验无从谈起，面对期待已久的工作既开心又紧张。通过这一年的学*，我们经常会提到但却又未曾真正的涉及过实*，所以这次的实*给我留下了很深的记忆并带给我更多的期待。我在实*过程中有不少的收获,实*结束后有必要好好总结一下。

　　为了让我们尽快的熟悉公司的流程和快速上手的工作，在公司实*的.过程中大概可以分为三个阶段，即：刚来公司的前期，对公司工作流程熟悉了的实*中期，快要结束的实*后期。

　　所说的实*前期是指我们刚进公司的第一天，公司为我们拟定了一个为期两个星期的培训计划。培训形式为，印发资料自己学*为主，公司主管人员讲解为辅的培训方式。前期培训的主要内容有：招标代理机构的资格认定管理办法、和工程造价机构资格认定管理办法;代理服务费管理办法和造价服务费管理办法；招投标法、招投标条例及招投标管理办法；招标公布发布管理办法和中标结果公示制度；建设项目招标范围和规模标准；各个区县的办事流程；建委和***抽取专家表的设置和抽取办法；标准的施工招标文件和施工审查文件的编制；工程量清单计价规则和安全文明施工措施费用计取及使用管理规定。

　　当我们对招标代理工作的相关知识了解得差不多的时候我们也开始投入到各个项目中去了，也就是我们实*阶段中最重要的实*中期。我们开始跟着他们一起去参加各种形式的开标会议，以及到各个部门去办理相关手续。慢慢的我们开始接收招标文件以及开发票并协助唱标人开启各投标单位的投标文件，在评标室里协助评标专家评标，开标结束后整理投标资料编写情况报告。当我们熟悉了这些工作流程后就开始唱标，去建委或者采购中心专家信息库去抽取评标专家，到各个区县去报名，到各个区县建委或者***报建等工作。

　　通过这次毕业实*，我发现了自己许多不足的地方，做事不够细心，就拿上次的情况报告一下吧，做好了一个标段后其他标段根据工程本身的的特点来修

　　改就可以了，最后交上去的时候很多地方都没有改到，这个事自己太粗心了，以后做事一定要小心谨慎，做好了一定得好好的检查。工作时一定要认真准时的完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。时刻要想到我们的肩上开始扛着责任了，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一张道歉书所能解决的。

　　在实*过程中我也收获了很多书本上学不到的知识。总体上来说主要收获有做事一定要细心仔细，在工作中面对各种情况要灵活面对，遇到自己拿不准的事情一定要及时汇总领导，作为服务行业的一定要再态度上温和面对其他人，面对业主或者监督部门时即使有很多不满意的时候也要控制自己的情绪。

　　在预算部领导的教育和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的工作、学*等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。在实*期间，我时刻严格要求自己，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的工作同时，积极主动地协助其他同事开展工作，并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。在我刚进公司的时候，自己对图纸都不熟悉，为了能更明白的了解图纸，我对图纸进行了深入的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的预算，所以看图是非常重要的。然后我算了某个工程一部分的工程量，又对现行的工程进行了核量，虽然没有被采用只是试算。但我必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学*不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行虚心请教他人。

　　其次，通过实*全面的检验了我各方面的能力，它就像一块试金石，检验我能否将所学的理论知识用到实践中去，通过这次的实践，也让我知道了自己在哪方面的不足，给我今后的学*带来了很大的帮助。这次实践使我*距离的观察了工程的建造过程，让我明白了作为一名工程技术人员的职责和艰辛。

　　实*心得从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。

　　有时候会觉的来自各方面的压力都很大。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。但我相信只要自己努力、勤奋、认真…就会成功。毕竟这才刚刚几个月。"天将降大任于私人也，必先劳其筋骨，饿其体肤…"所以在这几个月里一直把"吃得苦中苦方为人上人。"作为自己的座右铭一直鞭策自己。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。几个月的实*时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。我是学建筑工程造价的，在书本上学过很多的理论知识。似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，通过几个月的实*，我把理论和实际相结合，既巩固了理论知识还增加了动手能力。

　　最后，这次实*让我受益匪浅，我会不断的理解工程的涵义，认真的学*，努力提高自己各方面的专业水*，虚心的学*，努力弥补自己的不足之处，使理论和实际更好的结合，以便为今后的工作打下坚实的基础。

　　五、总结

　　我是学工程预算的，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的预算时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实*这一期间，我觉得理论知识的学*是必要的。学好理论知识，才可以更好的适应工作。验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。

工程实*报告5

　　时光荏苒，瞬间即逝。转眼间大学生活已剩最后一年。然而一切如梦初醒，揉揉眼就面临着要离开生活学*了四年的母校，踏入社会接受社会考验的时候了。为增加实践经验，我在20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日期间由xx师范大学化学与材料学院安排下到了xx环保技术开发有限公司实*。我很感谢xx师范大学与材料学院以及xx环保技术开发有限公司给我这样的难得机会，同时由衷地感谢所有为我的实*提供帮助和指导的xx环保技术开发有限公司的工作人员及我的老师，感谢你们为我的顺利实*所做的帮助和努力。

　　一、实*单位介绍

　　xx环保技术开发有限公司是专业从事畜禽养殖污染治理研究开发、工艺设计、生产施工、设备制造和技术服务的高新技术环保企业。具有工程专项设计资质和施工资质，已通过iso-9000质量管理体系认证，是xx省环保产业骨干企业、中国沼气学会团体会员、xx省环保产业协会优秀会员单位、xx市环保产业协会理事单位、xx大学环境与资源学院教学实*基地。

　　xx环保技术开发有限公司秉承产品精益求精，服务尽心尽力，致力环保，科技创新，诚信进取的经营理念，在引进消化国内外先进工艺和技术的基础上，研究开发出一套新型实用三段式红泥塑料沼气工程的工艺设计、设备制造和施工技术，拥有自主知识产权和专利技术七项。公司整体科技创新能力和科技转化技术实力位于国内水*。针对畜禽养殖及污水处理过程中产生的“粪便、污水、沼气、粪渣、污泥”具备了完整的处理方案和技术。已完成两百多项畜禽养殖污染治理工程，遍布xx等二十几个省（市），公司依靠专业、专注、专一的优质服务，获得环保、农业部门和用户的高度评价。

　　二、实*概况

　　为增加实践经验，同时对学校理论知识的补充，也为我们尽快的融入社会，xx师范大学化学与材料学院于20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日安排我到xx环保公司为期五周的实*。

　　三、实*具体内容

　　（一）办公室文秘类工作

　　由于第一次较正式的步入社会，走进公司上班，加上领导对自己的`具体工作能力等方面不是很确定，所以在xx环保技术开发有限公司实*的第一周里，公司并没有分配什么重要的任务给我，仅仅是一些办公室里杂乱的工作，比如：取文件，送文件，打印，接电话，打扫卫生，整理办公室，倒开水等。虽然这些只是杂乱的小事，但我并没有抱着随意的态度，而是对每件事都很认真的去处理，我个人觉得连小事都不能做好的人，就别提做什么大事了！

　　（二）项目报告书的编写

　　在公司实*期间，我有幸得到了一次实践性地编写沼气工程项目可行性研究报告书，真是兴奋之极。在编写整个过程中，我表现得相当活跃与积极。编写前期进行了大量的资料查找，以及编写统筹，很多观点还得到了上级和同事的认可与赞许。编写中期，也就是正式项目的编写，我和同事们以小组的形式进行，按区域分配，我所在的小组负责土地、规划和环保这一块。最后我们出色的完成了任务。

　　（三）cad作工程设计图

　　刚进入公司时，经理就建议我自学cad软件作图。在经理的鼓励和xx学姐的支持下，我自己自学完了cad。学完后，学姐就把公司里的工程设计草图让我照着用cad软件把它画出来。因为实际画的工程图是很复杂的，因此那次的实战让我在cad操作能力上有了很大的提高。

　　（四）新型三段式红泥塑料污水处理沼气工程的学*

　　新型三段式红泥塑料污水处理沼气工程是公司的一大特色工程，它能“变废为宝”，生产的沼气可以作为燃料，沼渣可以作为肥料用于农业。该工程可谓节能环保啊！因此我不得不对它进行学*和了解，知道了它的工艺流程，仪器设备和运作程序。

工程实*报告6

　　在12年这个炎炎夏日我开始了为期四个月的顶岗实*。去的单位是北京中资环钻探有限公司。顶岗实*不单纯为了金钱，更是踏进社会的第一步。于是我摆正了自己的心态，抱着"接触社会，锻炼出一个良好的心理承受能力"的态度勇敢投入到社会的大潮中，更多的则是要求对社会进行接触，为将来适应社会做准备。在这五个月的实*生活中我对所学的专业知识有了更深一层的认识，把所学的理论知识很好的与实际相结合，对我以后的工作有了很大的帮助。在实*过程中我深刻的体会到了地质工作的艰苦，但我没有被眼前的苦难所吓倒。而是认真的和老工人老师傅学*，虽然期间我也在工作中出现失误，但大家都比较包容我。我在以后的工作中也会加倍小心，不会犯同样的错误。

　　在这次实*中是我受益匪浅，不仅对自己的专业课程有了进一步的了解，也是我感受到了地质工作者的艰辛与他们对祖国地质事业无私奉献自己青春的精神。在以后的工作生活中我要学*前辈们不怕苦不怕累为祖国地质事业献身的精神，并把它发扬和传承下去。。

　　北京中资环钻探有限公司是一家业内领先的专业钻探公司，是在原中国有色金属工业总公司的岩心钻探施工业务的基础上建立和发展起来的，是经国土资源部门认定的勘查工程施工甲级企业。公司主要向国内外矿业公司提供以金刚石岩心钻探为主的勘查技术服务，包括地表钻探、井下钻探和定向岩心钻探，同时提供空气反循环钻探、工程地质钻探、水文地质钻探等。

　　公司目前拥有钻机数十台套，包括先进的进口钻机、全液压钻机和空气反循环（RC）钻机等，钻机数量和性能均居国内同行前列。所拥有的设备包括能够施工200米的轻便钻机到施工1800米的重型钻机，从坑内钻机到地表钻机，从半液压到全液压都有。

　　这四个月中，让我对钻探有了一个实地的了解与认识。让实践巩固了所学的知识，使实践与理论有了一个质的结合。这对于我以后从事地质工作是非常有帮助的。下面我从四个方面总结一下我实*期间所学的知识与体会。

　　一 开钻前准备工作

　　1.*整场地

　　钻探生产的场地或地盘，除用来安装钻塔、钻机和附属设备外，还要用来修建冲洗液循环系统以及摆放管材工具等，因此，*整场地前要确定修建地盘的位置、方位和面积。地盘的位置是据钻孔的位置决定的，而孔位是矿区人员根据行道位置确定的，为达到一定的目的而布置的，钻探人员不得随意移动孔位，如有特殊原意确有必要移动时，必须事钱征得矿区人员的同意，沿行道方向前后移动适当距离。地盘的面积是据设备、从公液循环系统的布置以及辅助设备和材料的摆放占地所决定。施工所在地是第四纪回填土，修筑地盘工作比较简

　　单，但周围土较高，机场地处于低洼处，所以在周围挖了排水沟，已防止在下雨时上面积水造成周围土体塌方。

　　2．修筑地基

　　修建好的产地，土质不同承载力也不一样。对于第四纪回填土非基岩场地，为了能够承受钻探设备的全部重量，以及钻塔承重时带来的强大压力和振动，要修筑地基，以达到坚固稳定的目的，防止因场地局部塌陷造成钻塔或设备的倾斜事故。考虑到地表上的土质、设备的重量和钻孔的深度等因素。此地采用承载力比较大的混凝土地基。其方法是在地盘上的主要受力部位，挖出比机械底座面积稍大的`方形深坑（由于部分位置土质较软适当的加大了底部面积），安装好木模板和螺丝杆固定架后，将搅拌均匀的混凝土注入深坑，并使混凝土稍高于地面，待一天后混凝土干固即能用。混凝土的用量一般按重量控制，即混凝土的重量要高于机器重量的2~3倍。混凝土的配比为：水泥：沙：水＝1:3:6（体积比），但土层较软时，可采用1:2:4的比例。 在现场浇注混凝土，还应注意以下几点：1混凝土材料（水泥、沙和碎石）要按配方要求选材得当，沙要尽量选择粒度均匀不含泥土的河沙，碎石应选择质地坚硬、颗粒大小均匀的人工碎石。2现场浇注时，混凝土要搅拌均匀，并且边灌边捣实，防止出现空洞影响承载能力。混凝土表面要*整，且高出地面15~25cm。钻塔四角的混凝土基础表面要处于在同一水*上，以防受力不均匀造成钻塔倾斜。3为使混凝土加速凝固，在搅拌混凝土是加入了适量的快干剂（素凝剂）,4灌注完成后，要在混凝土上表面盖上麻袋或草袋，经常淋水，

　　以防干裂。（冬季灌注混凝土时，要有适当的保温措施，以防混凝土冻结而影响凝固质量。

　　3.基台设置

　　为使生产期间的主要钻探设备（钻塔、钻机和动力机）能够安全稳固的运转，必须固定在牢固的基台上，以承受本身重量和生产时带来的重力、扭力和振动等。因此，要求基台在安装时必须做到稳固、周正和水*，这样才能保证钻探工程在安全的前提下顺利进行。本基台采用钢基台是用普通钢和工字钢，具体布置如下图：

　　4.钻塔安装

　　钻探安装是在建好的基台之上，结合钻探本身的特点超重不同的方法将钻探竖起的工作。本钻塔是角钢结构的四脚钻塔高十二米，安装时采用分节安装发，安装前必须做好准备工作，包括人员的组织动员和使用工作及钻塔各部件的检查准备，组织动员方面，首先要对建塔人员进行安全教育，并对塔上和塔下工作人员进行分工，塔上人员要在系好安全带、做好安全防护的同时，对各种工具、塔件和螺丝等要做到正确操作并保管好，以防重物落下。塔下人员要密切配合；检查准备对塔上主要部件和配件，并根据安装的先后顺序排列好。检查安装所用工具是否准备齐全。由于重量较大，不宜采用整体安装法，首先将钻塔底座固定在基台的上，然后安装底层，并逐层向上安装，到第三层后利用挑杆吊运塔件。挑杆安装在塔脚之上。挑杆梢头直径不应小于100mm，长度一般要高于塔脚的连接节，挑杆上需要系有掌握方向的拉绳和吊运塔件的提绳。对于每节的安装，首先要利用挑杆

　　将塔脚吊起，并在吊悬中与下层塔脚对接，四个塔脚安装好后，再安好拉手。依此这样一层层向上搭建。

　　4.1.钻塔安装注意事项

　　1塔上和塔下人员要头戴安全帽、身穿工作服，在统一指挥下密切配合、有条不紊地进行各项工作，塔上人员要系好安全带，工具放入工具袋内，并用绳子系牢，不得随手放在台板上，严禁向下抛扔钻塔构件、螺栓、螺丝和工具等。塔下人员除向上传递塔件等物外，要避免同时在塔下进行其他工作。2为节省时间及减轻劳动强度，在建塔前必须两全部螺栓用丝攻和板牙处理一次并用命废机油浸泡。3挑杆要安装牢固。塔件吊运到位后先穿好螺丝并将螺目拧到一定位置，待整层塔件安装到位后，再统一拧紧所有螺丝。

工程实*报告7

　　12月10号，我们正式开始了为期两周的“工程测量实*”，在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先，说明了测量任务和测量的实际意义及重要性，我们跟随老师来到测区地点，依次看了学校的九个控制点，在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区，虽然测区比较大，基本上是我们整个学校，测绘图也是我们整个学校的*面图。在这个已经步入冬天的时节，天气虽然不是很好，冷风刺骨，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实*，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实*中感觉到了充实。

　　在此之前，我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察，但那毕竟是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实*就是对我们整个学期以来本科目的大检验。我们把这次实*当做我们以后工作的磨练，把我们学到的知识与实际联系起来，从实践中发现自己的不足，弥补我们的缺陷。

　　测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实*中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。

　　测量也是一项精确的工作，通过测量学的学*和实*，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密控制，从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的'测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。工程测量实**结。

　　在这次实*中，我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途，熟练了水准仪、全站仪的使用方法，掌握了仪器的检验和校正的方法;其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差（如温度、大气折射等）、观测误差。了解如何避免测量结果误差，最大限度的就是减少误差的出现，即要做到：1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水*，降低误差。3、通过各种处理数据的数学方法如：多次测量取*均数等来减少误差。除此之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际合作能力。测量实*要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实*快速而高效的完成。

　　一周多以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点……我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了很多问题和疑难：如

　　（1）立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，同时并菲点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差。

　　（2）在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等。

　　（3）计算问题。计算必须两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的减少了误差的出现。

　　这次实*，我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与同学间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。

工程实*报告8

　　一、实*基地交通位置及自然经济概况

　　xx寨地区位于xx市北二十八公里，属xx省xx县xx寨地区，区内有公路，与xx相通，从xx市去北戴河，海滨、山海关等，又有公共汽车往返行使，所以交通极为方便。

　　工作区坐落在xx盆地，为南北延伸的低山丘陵区，北、东、西三面为陡峻的高山所包围。贯通盆地的大石河是本区的最主要的水系，它流向东南，在山海关以南入渤海，盆地内最高的山峰为老君顶，海拔xxm。南部大石河河谷内的南刁部落海拔x米左右，盆地的中西部的火山岩分布区是本山区山高陡峻的部分。一般都在海拔x到x米左右。

　　二、地质概况

　　本区地层属华北型，除较普遍缺失中上奥陶统至下石炭统，下中三叠统，白垩系、第三系外，就华北型地层而言，该区地层出露较全，化石较丰富。各单位地层划分标志清楚，地层特征具一定代表性，全区范围内所出露的地层有元古界的青白口群，下古生界的寒武系，下奥陶统、上古生界的中石炭统至二叠系，中生界的上三叠至侏罗系，新生界的第四系，本区的地层顺序，地层单位的.划分和各地层单位的主要特征以及它们间的接触关系，xx省xx县xx寨地区综合地层柱状图

　　本区地层，自下至上简述如下：

　　（一）元古界青白口群。

　　1）下马岭组。

　　下马岭组是区内出露最老的沉积岩，地层单位不整合于绥中花岗岩r2之上，在张崖子一带，发育良好，出露全，张崖子西剖面可作标中剖面本组厚91米，主要岩性为杂色页岩（包括紫红色，蛋青色、灰黑色，黄绿色等）。下马岭组的层型剖面，在北京西北昌*县境内，最早的称为下马岭页岩，后又称下马岭页岩组等。其实下马岭组的岩性不都是页岩，与本区一样还有部分砂岩，区内本组地层有两个韵律组成，第一韵律的底部是灰白色粗粒长石石英净砂岩可作玻璃原料。

　　本组除主要在东部落*南北向分布外，在西南部的鸡冠山一带也有分布，其与绥中花岗岩的沉积接触关系，在鸡冠山和张崖子西一样明显，波痕、泥裂等现象亦易见到。

　　2）景儿峪组。

　　本组主要分布在区内的东部地区，出露的最好剖面在李庄儿沟，厚约xx米，岩性由粗至细，由碎屑岩至粘土岩，至石炭酸岩，构成一个完整的韵律，与下马岭组整合接触，与上覆下寒武统府君山组为*行不整合接触，上下界限明显，岩性标志石以其中上部分的粉红色薄层状的泥灰岩为主要特征，与下伏下马岭组的分层标志，则以本组底部的砂岩作为分界，此岩的特征石颜色黄褐色和带铁锈色，粒度较细，含铁质及海绿石较多。

　　（二）古生界。

　　1.寒武系。

　　1）府君山组。

　　府君山组是区内寒武系最下部的地层，在东部发育良好，东部落北剖面，可作为标准，剖面厚x米，岩性主要为灰绿色豹皮状含沥青质白云质灰岩，含较多的莱得利基虫化石，顶部含核形石化石，本组属浅海相沉积，其与下伏景儿峪组，上伏馒头组均为*行不整合接触，，顶底界限和分层标志都十分清楚，底部为暗灰色，含沥青质白云质结晶灰岩，局部含砾屑，并产三叶虫化石，与景儿峪组顶部地层相差悬殊，与馒头组得分界则以本组顶部暗灰色含核形石得白云质灰岩或以馒头组底部的红色碎屑岩和泥岩。

工程实*报告9

　　1…… 前言

　　短暂的大学生活即将圆满的划上最后一笔，它就是生产实*，它将全面检验我各方面的能力：学*、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的三个月的实*生活结束了，在这三个多月里我还是有不少的收获。实*结束后有必要好好总结一下。首先，通过三个多月的实*，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我*距离的观察了整个道路及给排水的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

　　2……工程概况

　　工程名称：山西西山晋兴能源有限责任公司斜沟煤矿主厂房室外工程

　　工程地点：斜沟煤矿

　　施工单位：山西恒银泰建筑工程有限公司

　　工程项目用地24000*方米，总建筑面积38950*方米，共计有厂房10幢，道路给排水占地面积13560*方米。

　　3……实*内容

　　熟悉图纸，参与了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工过程的操作实*，旁听了各种技术讨论会议，学*每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学*和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学*施工过程中对技术的处理方法。

　　4……实**结

　　4.1 施工中测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实*

　　中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。

　　4..2 钢筋加工前，由技术人员依据结构施工图、规范要求、施工方案及有关洽商对各种构件的每种规格钢筋放样并填写《钢筋配料单》，《钢筋配料单》中注明钢筋的规格、形状、长度、数量、应用部位等。《钢筋配料单》经项目技术部经理审核签字认可后，开始加工。钢筋加工前须由专业人员编制配料单，进行放样，经试验加工合格后再批量加工。钢筋配料单经审批后方可加工。

　　钢筋的下料：直筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度+接头连接长度-弯钩弯曲调整值。弯起筋下料长度=直段长度+弯起段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度+接头连接长度。箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值+2弯钩长度。其中： 钢筋弯曲调整值

　　钢筋弯曲角度 30° 45° 60° 90° 135°

　　钢筋弯曲调整值 0.35d 0.5d 0.85d 2d 2.5d

　　钢筋弯钩增加长度：半圆弯钩增加长度6.25d,直弯钩3.5d,斜弯钩4.9d。箍筋调整值+ (两个弯钩增加长度(mm) 箍筋直径 φ6 φ8 φ10 φ12 增加长度 170 220 270 310

　　对于钢结构的验收我也蛮有心得体会的。许多工程都包括土建和钢结构两部分。要想在钢结构方面达到要求，其中验收包括五方面：1、施工管理，包括了设计、制作、安装、质量、协调;2、原材料，包括主材、辅材和连接件;3、制作，包括制作工艺、制作方案、制作人员的素质、制作设备;4、现场安装，包括施工组织、专项方案、特殊工种、材料设备、检测仪器，如焊缝、接头至少要满足规范设计要求标准;5、资料，分为制作资料和安装资料，如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。

　　不能通过验收的原因往往有三类：设计不合理，工期苛刻以及资金不到位。首先在设计方面，设计单位的设计往往过于理想化，若不再结合实际施工现场进行了深入的设计，即对原设计进行了优化，很容易使施工无法满足或完成设计。设计和施工不能很好结合主要体现在节点上，设计中的不合理主要表现在应力集中或节点焊缝过多变形无法控制。而优化好坏在施工单位，施工方案要科学可行。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好，要便于施工，安装难度的降低才能保证工期和质量。其次在工期和资金方面，施工单位要对业主进行了考核，要拒绝三边工程、不合理的工期要求以及底价要求。

　　4.3 模板工程质量直接影响到砼工程的质量，模板工程虽不参加最后的工程质量验收评定，但是模板工程质量好坏又直接影响到砼工程的质量，特别对砼构件的轴线定位，标高控制成型尺寸、以及砼浇注质量起着决定性的作用，因此，在施工过程的质量控制中，模板工程与砼工程同样重要。

　　模板的质量控制有以下原则：第一，模板的接缝要严密，模板安装后要能保证所浇注的砼质感良好。其次，模板的固定要合理，并能可靠承受砼浇注过程的测压力，以确保砼构件的成形尺寸和砼构件的正确定位。第三，模板、木楞、支撑本身要有足够的刚度和强度，以确保整个施工过程。

　　在实*中我主要学*了条形基础模板安装和梁模板安装。

　　条形基础模板安装 ：⑴条形基础底板侧模可采用木模，也可采用120厚实心砖砖模，当地基土质较好，有把握施工过程不至于坍方或掉土时，还可采用喷浆或抹水泥浆固定。 ⑵地梁与基础底板同时浇注时，地梁模板应采用吊模，严禁基础底板砼浇注后再二次支地梁模板;地梁采用吊模时，梁上下口均要求设置撑头，以消除浇注过程容易出现的上收模，下爆模的通病，梁断面撑头一般间距不应超过1.5米。 ⑶地梁侧模安装前放样，应放侧模内边线，以两侧模内边线控制地梁断面，地梁断面若考虑模板受砼挤压时实际可能增大时，放样断面可适当减少，但减小断面不应超过0.5CM;一旦考虑了这一点，那么所有梁均应统一。 ⑷地梁模板安装完后，应在地梁模板上弹出实际梁面控制线，或拉水*线在模板上钉标高钉控制梁面。

　　砖混结构中的梁板模板安装 ：⑴墙上圈梁固定用的小木楞采用的断面要求与构造柱相同，其安装位置应在墙顶第二皮或第三皮砖，与墙体砌筑时同时预埋，反对在顶皮处摆木 楞，圈梁模板同样要求应搭接砖墙，严禁模板直接搁在墙上。 ⑵背面墙圈梁模板与墙可能留有间隙，应用板条补模或先凿*墙面再安装模板。 ⑶根据施工荷载和拟采用大小木楞的断面尺寸确定大小木楞的安装间距;砖混结构中的梁板不需要跨中起拱，板面模板接缝一律采用油毡条补缝，严禁采用水泥纸补缝。 ⑷根据计算确定的支撑间距安装支撑时，支撑应脱离地面3~4CM作为高度调整的幅度，支撑应采用45°双向木楔加固，支撑应尽量垂直，倾斜度应不超8°。 ⑸支撑设在回填土之上时，回填土应夯实，严禁积水，支撑下应加通长垫板，以增大受力面;支撑之间应设水*拉杆，拉杆要求离地面50CM设第一道后，每隔2米增设一道。层高较高的应设剪力拉杆。 ⑹梁板模板安装后应对模板的板面标高、梁底标高、梁断面轴线进行校核，并在四周梁侧模弹出板厚控制线。⑺楼梯模板施工时，外绑侧模要求采用锯齿形模，以确保台阶高度均匀，楼梯模板施工后，应特别注意楼梯梁及休息*台的梁两端标高一致，以确保梯间所有梁*直。

　　4.4 混凝土施工过程中对其要求也非常严格。应加强对泥浆性能质量的检验和控制。新制膨润土泥浆需存放24h，经充分水溶膨胀后方能使用。储浆池内的泥浆应经常搅动，防止离析沉淀，控制性能指标均一。净化回收泥浆应检验，其性能指标符合要求才能使用。槽孔内泥浆浆液面应控制在槽口板顶面以下30～50cm范围。

　　槽孔中心线和垂直度控制要求：

　　(1)各单孔开孔中心线位置在设计防渗墙中心线上、下游方向的误差不大于3cm。

　　(2)槽孔应*整垂直，2m一段检查孔斜，两端主孔孔斜率不得大于3‰，其他槽孔孔斜率不得大于4‰，含漂石块球体及基岩面倾斜度较大等特殊部位，孔斜率不得大于5‰。

　　(3)整个槽孔孔壁控制*整无梅花孔、探头石和波浪形小墙等。

　　(4)一、二期槽套接孔的两次孔位，在任一深度均应保证搭接墙厚要求。

　　墙体浇筑质量控制的一般要求：

　　(1)墙体浇筑导管内径以20～25cm为宜，并应定期进行密封承压试验;一、二期槽浇筑导管距孔端分别控制小于1.5和1.0m，导管间距不得大于3.5m。当孔底高差大于25cm时，导管中心应置放在该导管控制范围内的最低处，导管底口与孔底距离不得大于25cm，并不应大于1.5倍木球直径。每个导管均应下入木球(或排水胆)，堵塞导管底口。

　　(2)墙体浇筑前，导管内要求注入适量的水泥砂浆。浇筑时，控制导管埋入墙体材料内的深度保持在1～6m之间。

　　(3)墙体材料拌和、运输应保证浇筑连续，如因中断，时间不得超过40min。槽孔内墙体材料上升速度控制不小于2m/h，上升面高差不得大于0.5m，并要求30min测量一次。同时，至少2h测定一次导管内砼面深度，开浇和结尾时应适当增加测量次数。

　　(4)墙体浇筑时，严禁不合格材料进入槽孔内。并要求在槽口入口随机取样，检验浇筑材料物理力学性能指标。低温季节施工前应先准备好加热、保温和防冻材料，必要时对骨料进行加温。

　　(5)墙体浇筑过程中，发现导管漏浆或墙体材料内混入泥浆或发生其他意外情况，承建单位除按规定或监理工程师指示处理外，应及时向监理部报告其发生的时间、位置、原因分析、补救措施以及处理经过和结果。砼浇注结束，墙体设计顶高程以上的浮渣应于24小时后及时清理。

　　4.5 砖墙砌筑的组砌原则：上下错缝，内外搭接，以保证砌体的整体性。

　　砌筑施工要点是：(1)全部砖墙应*行砌起，砖层必须水*，砖层正确位置用皮数杆确定。(2)砖墙的水*灰缝和竖直灰缝一般为10mm，但不小于8mm，也不应大于12mm。(3)砖墙的转角处和交界处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留槎。

　　防潮防水问题，空心砌块用于外墙面涉及到防水问题，主要发生在灰缝处：(1)在砌筑中，应注意灰缝饱满密实，其竖缝应灌砂浆插捣密实。(2)外墙面的装饰层采取适当的防水措施(在抹灰层中加防水粉，面砖构缝等)。

　　砖基础施工要点：砌筑前，进行验槽，去除浮土和垃圾;设置引桩，引出墙身轴线;在转角、交界处的垫层上立皮数杆;砌筑时，依皮数杆现在转角和交界处砌筑，而后在中间砌筑;大放脚一般采用一丁一顺砌筑。砖提前1～2天将砖堆浇水润湿，禁止砌筑前临时浇水;含水率的检查——砖截面周围融水深度达15～20mm。

　　脚手架作用：安全防护，工人操作*台，材料堆放，楼层间垂直和水*运输;

　　多立杆式脚手架(外脚手架)：(1)组成：立杆、纵向水*杆、横向水*杆、斜撑、脚手板、栏杆、抛撑(联墙杆)等(2)形式：单排式(单排立杆)——使用于荷载较小、高度较低、墙体有一定强度。

　　双排式(双排立杆)：(1)钢管多立杆脚手架的`节点连接样式： 脚手架按承力结构分：(1)横向构架：立杆和小横杆(2)纵向构架：各榀横向构架和大横杆练成的整体(3)传力路径：脚手板→小横杆→大横杆→立柱;

　　脚手架支撑体系，其目的：几何不变体系、整体刚度、增大抗侧移能力。

　　(1)纵向支撑体系(剪刀撑)：脚手架纵向外侧间隔一定距离从上而下连续设置(2)横向支撑体系：横向构架内从底到顶沿全高呈之字形连续设置(3)水*支撑：联墙拉结杆件所在水*面内连续设置(4)抛杆：高度低于三步的脚手架，防止脚手架的倾覆和稳定性，间距不大于6倍立杆间距，与地面角度为45°～60°，地面支点铺设垫板(5)联墙杆：高度低于三步的脚手架，防止脚手架的倾覆和稳定性，与刚度较大的主体结构设置联墙杆;位置在大横杆与小横杆的节点处;水*方向设置在框架梁和楼板附*，竖直方向设置在框架柱与横隔墙附*。

　　5……实*感想

　　通过这三个月的实*，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识，也在实践中得到了印证，还学*了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。这次实*让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学*，包括书本上的和实际中的。我在以后的工作和学*中一定加强我的不足，会更加的努力学*。在此感谢学校给我这次实*的机会，同时感谢实*过程中老师、同学以及工程技术人员对我的帮助。

工程实*报告10

　　一、实*目的或研究目

　　1、实*前教育及校内准备阶段

　　2、*一步了解实*单位的概况厂房的布局和构造产品的生产流程、规模及各自的用途

　　3、掌握实*车间各种生产的基本流程熟悉各单元操作的基本工作原理

　　4、掌握从原料到产品的生产工艺及其工作原理

　　5、掌握主要设备的构造、性能、工作原理和基本操作;

　　6，了解生产过程的数字化、信息化、自动化系统和其他新技术。

　　（一）背景简介

　　济南锦绣川制药有限公司成立1985年，是一家朝气蓬勃的新型制药企业，目前以抗癌药物的研制与生产为主攻方向。企业的发展目标是三年内进入国家医药行业百强，到20xx年之前将建设成为国内医药界具有重要地位的大型制药企业。“发展中药抗癌，保障国人健康”是锦绣川人不懈的宗旨。

　　企业主导产品艾康宝复方芦笋合剂，是以天然抗癌药物芦笋与灵芝为主要原料经高科技萃取工艺精制而成的双向广谱抗癌药物。目前在全国范围内已基本建立起比较完善的市场营销网络和完整的市场管理体系，初步形成了一系列较为适合中国国情的市场观念和营销策略。公司始终奉行“以人为本”的原则,大力引进科研技术人员和营销管理人员,公司现有员工300人,下设生产管理部、市场营销部、新药研发部等多个部门，形成了“集中统一、面向市场”的企业管理模式。企业员工*均年龄28岁，其中具有大专以上学历的占80%以上。

　　公司坚持走“以科技为先导,以人才为基础，以市场为导向”的发展道路；牢牢把握“以人为本”、“培育优秀企业文化,全面提高员工整体素质”的管理理念,充分利用自己的科技优势和品牌优势，对内强化内部管理，加快产品研发；对外积极倡导现代营销理念，积极开拓各省市市场，不断满足市场和消费者的需要。

　　全体员工秉承“自强不息、不断进取”的精神.精诚团结、锐意进取、追求卓越，努力把“艾康宝”树立成中国抗癌药物第一品牌。

　　我们竭诚欢迎社会各界朋友莅临指导，洽谈合作，共图伟业！

　　（二）实*意义

　　专业课学*期间进行的实践环节，是培养学生理论联系实践，掌握实验基本技能的重要手段。

　　通过实*，使学生能够掌握GMP的有关规定及SOP的有关事项，明确全面控制药品质量的.概念，能够按照药品质量标准独立完成药物的压制、包衣、检测和包装等工作，并根据工作中的实际需求，生产不同的药物规格，再进行封缄、裹包等工作。

　　通过在济南锦绣川制药厂的实*，培养了学生药物制剂方面的操作能力，将学到的理论知识应用到实际工作中去并得到了检验，提高工作能力，进而培养了学生的劳动观点和良好的职业道得，为今后从事本行的工作奠定了基础。

　　二、实*内容

　　实*动员实*动员由相关领导或指导教师讲明实*的重要性和必要性，介绍实*工厂概况，提出实*任务和计划，宣布实*的组织机构、分组名单、实*纪律，提出实*的注意事项等，以保证实*的顺利进行。实*组织实*组织以班级为单位建立实*队，班长应协助教师做好小组实*工作

　　1.发酵车间

　　首先老师带领我们进入发酵车间，从发酵罐顶部倒入水以及培养菌种所需要的碳水化合物，并对其进行加热，温度在100到120摄氏度，发酵完的气液混合物用管道输送到下一个车间。发酵罐，指工业上用来进行微生物发酵的装置。其主体一般为用不锈钢板制成的主式圆筒，其容积在1m3至数百m3。在设计和加工中应注意结构严密，合理。能耐受蒸汽灭菌、有一定操作弹性、内

　　部附件尽量减少（避免死角）、物料与能量传递性能强，并可进行一定调节以便于清洗、减少污染，适合于多种产品的生产以及减少能量消耗

　　2.制剂车间

　　用输送来的气液混合物对固体进行榨汁，之后用管道运输到蒸煮锅进行蒸

　　煮灭菌，再用离心机进行分离得到液体运输到下一个车间。离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。

　　离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开；或将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开(例如从牛奶中分离出奶油)；它也可用于排除湿固体中的液体，例如用洗衣机甩干湿衣服；特殊的超速管式分离机还可分离不同密度的气体混合物；利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点，有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。

　　3.提纯浓缩室

　　用提取浓缩回流装置进行提纯，在室内安装防爆装置以防止爆炸，再输送到浓缩室进行浓缩。

　　4.配液室

　　为了能使得到的液体的有效成分提高，增加液体的可口性需要加入矫味

　　剂，使制剂更好的发挥作用。

　　5，配液室

　　在对液体进行粗提以及精提后，对瓶子进行粗洗和精洗，再进行灌装，接下来是对瓶子进行压盖，再输送到灭菌室进行灭菌。过程中要保持工作环境卫生清洁。

　　6.灭菌室

　　对灌装室输送来的瓶装进行灭菌，用快速冷却灭菌器进行灭菌，需要高

　　温才能进行，所以机器启动一段时间后要进行绝热保护。

　　7.灯检室

　　用灯检机来检测是否合格，灯检机是一种为了保证人民的用药安全，杜绝发生用药事故而检测药物的制药机械，它是玻璃瓶液体灌装后的检验设备，灯检机由灯检箱、灯检台、灯检仪、电脑显示屏组成。如果合格直接把成品输送到包装车间进行包装。

　　三．实**结或体会

　　实*的生活已经圆满的画上了句号，我在实*当中收获的不仅仅是知识，更多的思想上和精神上的成熟。实*已经结束我的内心却久久不能*静。那些与我一起工作的同事和师傅们我对他们充满了恋恋不舍之情是他们在我遇到困难之时伸出援助之手耐心地教我去如何解决难题。实*期间我踏踏实实地做好每一件事认真地思考每天的收获与过失我的思想渐渐地得以成长。虽然实*的过程中也遇到过许多挫折但我始终保持着积极向上的工作态度勤于思考善于发现与解决问题。我的人生规划通过这段时间的实*变得更加清晰明了我对自己将来的发展也充满了信心和希望。实*中收获的点点滴滴对我来说是弥足珍贵的经验是我人生中的一笔财富。指导教师评语：实*成绩：指导教师：年月日

工程实*报告11

　　一、实*单位及项目介绍

　　在学校进行两年的理论知识积累之后，根据学校安排我来到了XX公司进行毕业实*。XX有限公司北京分公司，主要是从事房屋建筑工程总承包贰级、建筑装修装饰工程专业承包贰级、市政公用工程施工总承包三级(仅限于建筑企业资质证书核定的范围)，销售，建筑材料。四川大中建筑工程有限公司，成立于XXXX年，是集公共、民用为一体的国家一级施工企业，资信等级"AAA"级，为ISO质量体系认证单位。自公司成立以来一直遵循"质量第一，用户至上"的方针，现已完成各类建筑8000万*方米项目位于XX省XX，在XX村的旁边，建筑面积9万*方米，住宿楼，

　　二、实*阶段具体工作内容

　　通过项目部以师带徒的方式，我在较短时间内学会了水准仪、经纬仪及其工具的基本操作与使用。在实*过程中，我主要参与的是施工测量工作，利用水准仪、经纬仪进行水准测量、*面控制测量、角度测量、距离测量。实*期间参与的工作内容如下：

　　1、参与宿舍楼、住宿楼等单体工程的建筑定位放线、轴线控制网的布设、*面控制测量及高程引测工作。

　　2、参与住宿楼基础定位放线及地面永久性水准点埋设工作。

　　3、参与单体工程室内、外土方开挖、回填、地面施工的标高控制测量工作。

　　4、参与塔吊预埋螺栓及轨道安装与验收工作。

　　5、参与住宿楼、食堂及宿舍楼工程沉降点埋设及观测工作。

　　在上述具体工作中运用的施工测量方法详细阐述如下：

　　(一)建筑物轴线控制网布设原则及要求

　　1、轴线控制网应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。

　　2、轴线控制网的布设要根据设计总*面图、现场施工*面布置图、基础及首层施工*面图进行。

　　3、控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。

　　4、控制桩必须用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记。

　　(二)轴线控制网的布设

　　1、首级控制网的引测

　　首级控制网的引测由规划局测绘部门依据建筑定位坐标测定，由所定桩位组成首级控制网。

　　2、轴线控制桩的测设

　　首级控制网布设完成后，依据结构*面图上有关柱、墙体、洞口详细位置关系确定建筑物须定位的主轴线，然后以首级控制网为基准，采用极坐标或直角坐标定位放样的方法定出建筑物主轴线的控制桩，经角度、距离校测符合点位限差要求后，作为该建筑的轴线控制网。

　　(三)高程控制网的测设

　　1、依据测绘部门提供的场区水准基点(不少于三个)，采用水准仪对所提供的水准基点进行复测检查，校测合格后，测设一条闭合或附合水准路线，联测场区*面控制点，以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。

　　2、依据测绘部门提供的水准基点，埋设半永久性高程点，埋设3-6个月后，再进行联测，测出场区半永久性点的高程，该点也可作为以后沉降观测的基准点。

　　3、场区内至少应有三个水准点，水准点的间距小于1公里，距离建筑物大于25米，距离回土边线不小于15米。

　　三、实*收获及实*中自身存在的不足

　　我在参加施工实*期间，能遵守实*单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教。经过这次毕业实*活动，我认为这次施工实*对我来说收获还是相当大的，它给了我认识社会，接触工程实际的机会，验证和深化了我以前所学的理论知识，它让我学到了很多知识。比如，学会了测量仪器的基本操作；掌握了施工控制测量的基本方法；熟悉了基础、主体及装修工程的施工工序，其中对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等施工工艺有了很具体的了解；学会了看懂一般建筑、结构施工图纸。许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学*到了不少新东西。通过对部分工程进行了实践操作，从而积累了许多经验，很大程度上也提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。还使我们开阔了视野，增长了见识，为我以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

　　（一）通过这次实*，让我学到了很多实实在在的东西。我在测量实*工作中，以下几个方面有了较深的体会：

　　1、测量人员的素质要求高，要想作为一个合格的、专业的测量员，首先要具备吃苦耐劳、细心谨慎、团结协作的基本条件，要有高度的责任心，具备较高读图能力和质量意识，养成事前反复考虑，事后认真检查的好*惯。

　　2、在施工测量之前，测量人员要认真、细致地核对设计图纸，检查图纸总尺寸和分尺寸是否一致，总*面图和大样详细图尺寸是否一致，不符之处要及时向技术人员提出，进行修改。然后对施工现场进行实地踏勘，根据实际情况编制测设详图，计算测设数据。

　　3、测量仪器的精度直接影响到测量成果的质量。测量仪器需要定期送检，检定合格后方可使用，未经检定合格的仪器不得用于测量工作。测量仪器由专人负责保管和维护，日常维护对仪器的使用寿命和精度的稳定性有很大的影响。由于施工现场施工机械多，稍有不慎，测量仪器就会受到碰撞，使测量仪器的精度指标和稳定性下降，或损坏仪器。在测量过程中仪器测量人员不得远离仪器，使仪器设备的安全处于受控状态。要做好测量仪器的检校，通过对测量仪器的'日常检校了解使用仪器的精度状况，才能避免测量仪器的不稳定性。

　　4、由于施工现场工种多，交叉作业频繁，并有大量的土方填挖，地面变动很大，因此各种测量标志必须埋设稳固，妥善保护，经常检查。采用各种不同的方法加强外业和内业的检核工作。标志如有破坏，要及时恢复。

　　5、在实*前一定要及时预*测量方法以及相关的计算公式，在实*过程中要听师傅的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。

　　6、测量团队合作精神尤为重要，一项测量工作要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让快速、高效的完成测量任务。

　　7、内业计算必须要非常仔细，因为一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。

　　（二）通过此次实*，虽然收获很大，但我认为在以下几个方面仍存在不足，有待于在以后工作实践中学*与提高。

　　1、学会了水准仪、经纬仪的基本操作和应用，但全站仪的操作和应用还是不够熟练。

　　2、能掌握施工测量的基本方法，但较为复杂的建筑施工测量还有待于学*。

　　3、能看懂一般的建筑、结构施工图纸，但有些不能完全了解设计意图，看图能力需要进一步加强。

　　4、熟悉框架结构、砖混结构、钢结构工程的施工工序和施工方法，但涉入不深，施工细节方面了解不多。

　　5、掌握的国家强制性标准、规范及有关标准图集较少，今后必须加强对标准、规范及图集的学*，不断地更新知识，充实自己。

　　四、实*中发现项目部存在的问题及原因

　　在实*过程中发现施工单位在施工质量和材料管理上存在一些问题。

　　1、施工过程中有些施工工序如钢筋绑扎、模板安装、混凝土施工、墙体砌筑质量一般，有的造成事后返工；有的直接影响结构外观。我认为主要原因在于人的因素，工人质量意识淡薄，施工随意性比较大，工人的素质高低及质量意识强弱都直接影响到工程质量的好坏。

　　2、施工现场材料、物资过量消耗，机械设备过度磨损；周转材料看管不严，遗失时有发生，失窃浪费严重。我认为主要原因在，项目部执行领料用料制度，从仓库领料有数，但余料无回收，尤其是包清工队伍只顾出产值。

　　五、对所在项目部的建议或改进措施

　　1、提高质量意识，严格工序管理。

　　施工单位首先应该合理地选择施工能力强、综合素质较高的劳务队伍进场，过程中要加强对工人的质量管理，提高全体工人的质量意识，树立“百年大计、质量第一”的思想，以提升工程质量，对不符合要求的队伍或人员，坚决要求撤换。施工过程中严格遵守施工工艺和操作规程，是进行施工操作的依据和法规，是确保工序质量的前提，任何人都必须严格执行，不得违犯。设置工序质量控制点，控制点是指为了保证工序质量而需要进行控制的重点、或关键部位、或薄弱环节，以便在一定时期内、一定条件下进行强化管理，使工序处于良好的控制状态。只有这样，才能不断提高工程质量，适应企业施工生产的需要。

　　2、加强材料管理，有效控制施工成本。

　　加强材料管理是项目成本控制的重要环节，控制工程成本，材料成本尤其重要，如果忽视材料管理，项目成本管理就无从谈起，材料管理必须是全方位、全过程管理。如施工过程中发现超额用料，材料管理人员必须立即查核原因。现场材料使用应加强监督与检查，防止材料过量消耗，机械管理应设专人负责管理。材料费用占整个工程造价的60%，材料费用的盈亏直接影响到整个工程的盈亏。

　　六、全文总结

　　实践是大学生活的第二课堂，通过此次毕业实践，使我加深了对工程施工的理解，掌握了施工测量的基本方法，锻炼了我的工作能力，也让我学会了如何去发现问题，懂得了如何运用理论联系实际去解决问题。收获的同时也认识到了自己的不足，我将在今后的工作中继续学*，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

工程实*报告12

　　经过这次实*和吕老师的精彩解说，我了解到了冶金竟然有那么多的学问。以前只知道学这个专业不愁找不到工作，但却很累！除此之外就不知道什么了。可是自实*参观之后，我才懂得冶金是一门学科，更是一门艺术，它需要我们坚强的意志和毅力，更需要我们吃苦的能力！

　　一、实*目的：

　　1、接触生产实践，了解生产工艺，熟悉专业内容，印证和加强在学校课堂所学知识，为后续专业课及毕业设计奠定基础，培养理论联系实践的学风。

　　2、深入工厂生活，虚心向工人和工程技术人员学*，培养学生的群众观点和树立为祖国冶金工业的现代化发奋图强、刻苦学*的思想。

　　3、掌握钢、铁合金生产工艺流程，把握冶炼工序的定量流程（包括成分、数量、条件、指标等）。

　　4、熟悉工厂常用机电设备、仪表、化工设备的规格、性能。

　　5、了解工厂的技术经济指标，生产管理概况。

　　6、对主要岗位生产技术问题进行研究分析，并提出自己的见解。

　　二、实*时间：

　　20xx年9月10——20xx年9月21日

　　三、实*地点：

　　重庆市 四川达州

　　四、实*单位：

　　重庆天泰铝业有限公司、达州钢铁（集团）有限公司 五、实*内容：

　　一、电炉炼钢工艺流程：装料——融化期——氧化期——还原

　　1、装料：

　　基本原料：废钢，返回料，增碳剂（电极粉，焦碳粉，生铁）

　　装料前的炉料计算：

　　装料前首先应确定出钢量，然后算出各种炉料的配入量，准确估算配料量不但可以保证冶炼过程的 顺利进行，而且还能减少金属料及原料材料消耗，并能合理地利用返回废钢，节约合金元素，缩短冶炼时间。

　　2、电炉炼钢的融化期，氧化期和还原期的特征

　　如下：

　　3、出钢操作：

　　为确保钢的质量和安全操作，出钢前必须具备以下条件：

　　1）钢的化学成分要进入规格范围，防止偏上，下限冒险出钢。

　　2）钢液脱氧良好，取出钢液倒入圆杯试样冷凝时没有火花，凝固后试样表面有良好收缩。

　　3）炉渣为流动性好的白渣，碱度合适。

　　4）钢液温度合适，确保浇注操作顺利进行。

　　5）出钢口应畅通，出钢槽应*整清洁，炉盖要吹扫干净。

　　6）出钢前应停止电极送电，以防触电，并升高电极，特别是3号电极。

　　二、电解铝的工艺流程：

　　铝电解工艺流程：现代铝工

　　业生产采用冰晶石—氧化铝融盐电解法。熔融冰晶石是溶剂，氧化铝作为溶质，以碳素体作为阳极，铝液作为阴极，通入强大的直流电后，在950℃-970℃下，在电解槽内的两极上进行电化学反应，既电解。化学反应主要通过这个方程进行：2Al2O3==4Al 3O2。 阳极：2O2ˉ-4eˉ=O2↑阴极:Al3 3eˉ=Al。阳极产物主要是二氧化碳和一氧化碳气体，其中含有一定量的氟化氢等有害气体和固体粉尘。为保护环境和人类健康需对阳极气体进行净化处理，除去有害气体和粉尘后排入大气。阴极产物是铝液，铝液通过真空抬包从槽内抽出，送往铸造车间，在保温

　　炉内经净化澄清后，浇铸成铝锭或直接加工成线坯.型材等。其生产工艺流程如下图： 氧化铝 氟化盐 碳阳极 直流电

　　↓ ↓ ↓ ↓

　　↓

　　排出 阳极气体------ 电解槽

　　↑ ↓ ↓

　　废气 ← 气体净化 铝液

　　↓ ↓

　　回收氟化物 净化澄清

　　↓ ↓ ↓

　　返回电解槽

　　浇注 轧制或铸造

　　↓ ↓

　　铝锭 线坯或型材

　　六、实**结：

　　实*时间就过去了，尽管是认识实*，但是我们还是从中学到了不少的东西，使我更进一步的对这个专业有了全面的认识，了解了一些生产工艺和冶金设备，在以后的学*中可以将书上的`理论知识与实际炒作相结合起来，这样会使我们对专业知识学得更好。下面我说一下个人的看法：冶金工程，众所周知，是一个艰苦专业，比起其他的来说，肯定是要累的，而且存在一定的危险性。我们第一天出去实*的时候，心情特别激动，毕竟是第一次外出实*。但是进入钢厂后，心里特别不舒服，尤其是在冶炼车间，那滚烫的钢水更加让人难以相信，再倒钢水的时候，四处飞溅，我心想这要是不小心溅到人身上，那不死也差不多了，不过，我的想法好像是多余的，因为在一旁的控制室里全是计算机，看来全是自动化控制室了。然而后来参观的天泰铝业给人的感觉不是那么累，也不是那么的脏，噪声也不是那么的大，总体来说比较干净，但是在电解车间的味道比较难闻，应该是化学物质的缘故吧，这让人有些后怕，长时间在这种环境下工作，人难道不会有身体上的损伤？

　　但是这些都不能阻挡我对冶金的热爱，因为科技现在这么发达，环境问题，安全问题等等一系列的都会解决，因此冶金行业有着很大的机遇！

工程实*报告13

　　实*方向：道路与桥梁工程

　　实*地点：xxxx

　　实*时间：

　　实*学生xxxx

　　贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学*生产技术和管理知识。施工实*不仅对学生能否在实践中演*知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

　　土木工程的学*，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实*，好让大家可以将*时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

　　进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心。

　　认识实*是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学*态度有极其重要的影响作用。

　　实*分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。

　　通过本次实*参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，3：了解板的配筋方法、施工要领。4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

　　本次实*讲座中，我们主要了解到：1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

　　目录

　　一：动员大会————————-01

　　二：交通量的测定——————02

　　三：参观路桥模型————————03

　　四：参观xxx大桥————————04

　　五：参观xxx大桥施工现场——-05

　　六：参观xxx立交桥——————06

　　七：听xxx的报告————————07

　　八：参观校内双桥——————-08

　　九：观看混凝土教学录象——————09

　　十：结束语————————————10

　　一：动员大会

　　6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实*动员会，两位老师对实*的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实*而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实*内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实*的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市，个别是去别的地方)以及实*期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实*中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实*期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实*，我们的专业知识肯定不够应付实*中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实*前先去图书馆借阅有关书籍，在实*期间以便弄懂和加深对实*时遇到的不明白的地方的理解

　　老师还交代了一下实*中的注意事项。我们要遵守实*规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实*一定会顺利的完成。并且在每天的实*之后我们还要写一篇不低于100字的实*日记，记录每天的实*所得，也算是心情日记吧。

　　二：交通量的测定

　　实*日期：xxx年6月13日

　　实*目的：测定地市道路的交通量

　　实*地点：xxx大酒店路口东西方向

　　组员：xxxx

　　我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实*小组，每组*均10个人。上午九点左右，我所在的实*小组从宿舍出发，到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

　　分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

　　摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

　　汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

　　回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H，其中由北向南S1=68*2=136辆/1H，由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量：M=98*2=196辆/H，其中由北向南M1=49*2=98辆/H，由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量：N=546*2=1092辆/H，其中由北向南N1=303*2=606辆/H，由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

　　实*的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实*更有信心了!

　　三：参观路桥模型

　　实*日期：xxx年6月14日

　　实*目的：参观本部实验室路桥模型

　　实*地点：本部土木工程系实验室

　　组员：xxxx

　　在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m，大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

　　看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

　　公路的结构建设：路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

　　四：参观xxx大桥

　　实*日期：xxx年6月15日

　　实*目的：参观xxxxxx大桥

　　实*地点：xxxxxx大桥

　　组员：xxxx

　　早上5：50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口，大约6：30的时候三辆客车缓缓而来，车还没停稳，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

　　7：10分的时候我们到达了今天的第一站：xxxxxx大桥。

　　xxxxxx大桥素有长淮第一桥之称。其位xxx镇东南端，是xxx上ZUI长的铁路、公路两用桥。xxxxxx大桥由国家投资，***大桥局第四工程处施工，公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市xxx大桥工程指挥部负责工程建设，1977年7月开工，1980年10月完成铁路桥工程，并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

　　铁路桥正桥6孔，孔长96米，桥面铺设双轨，南端引桥61孔，北端引桥26孔，每孔跨径32。7米，全长3428。5米。河面主桥6跨，长579。6米，公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔，北有19孔，每孔跨径32。7米，全长3195。7米，桥面宽14米，其中行车道宽11米，两侧人行道各宽1。5米。主桥正交南岸引线岔下游，北岸引线岔上游，各位于半径250米曲线，正桥*坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础，预应力钢筋混泥土桥墩，桥墩直径1。25米，水中桥墩下到新鲜岩石层，ZUI深达38米，是一座永久性特大桥。

　　五：参观xxx公路大桥施工现场

　　实*日期：xxx年6月16日

　　实*目的：参观xxx公路大桥施工现场，了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项，混凝土结构等

　　实*地点：xxx公路大桥施工现场

　　组员：xxxx

　　今天的实*第一次与施工接触，参观的是xxx高速路的xxx段施工现场，到了之后，有此工程的项目经理带我们参观。今天参观xxx高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去，一边给我们介绍有关的工程情况。

　　位于xxx市xxx区xxx乡全长14。333km起讫桩号k60+500—k74+832。5设计标准：全封闭，全立交;双道向四车道，高速公路。路基宽28米，主要工程量：路基土矿258。893立方米，大中桥227。12米(共4座)小桥120。9米(共4座)分离立交桥1306。77米(共7座)，通道25道，涵洞42道，互通立交1处，合同期14个月。

　　果然是很长，一开始所有同学还都可以跟的上，后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了，老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求，经理说“那在三公里以外呢!”“没事，去看看”老师说道，就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。

　　是xxx特大一号桥。位于xxx北岸，全长3773米，起讫桩号k74+832。5—k78+565。5。设计标准：全封闭，全立交;双道向四车道，高速公路。主要工程量：桩基498根，露台系梁68个，墩桩448根，盖梁224道，预制箱864片，混凝土总量为999111。21立方米，工期为17个月。

　　今天是ZUI累的一天，但也是ZUI刺激的一天，不仅丰富了我们的知识，而且也锻炼了我们的身体，真是一举两得!

　　六：参观xxx立交桥

　　实*日期：xxx年6月18日

　　实*目的：参观xxx立交桥

　　实*地点：xxx立交桥

　　组员：xxxxx

　　xxx立交桥简介：

　　xxx立交桥位于xxx**江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“Y”型定向式加环形匝道组成的四层(地面三层、地下一层)互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成，道路累计全长953***米(其中桥长3886。14米)。设计总路线17条(5个路口)，各类道路总面积145300*方米。

　　是一项综合性城市交通枢纽工程，xxx立交桥是安徽省委、省**提出建设xxx大都市的起点和标志工程，该桥工程质量经xxx市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获安徽省市政工程质量奖市政工程“银路奖”和***优质工程一等奖。还被评为xxx市十大名胜景观之一“五里飞虹”。

　　xxx立交桥位于xxx市区西部，在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处，距离市中心2。6公里，是安徽省第一座高标准公路立交桥，成为xxx市一环路上的壮丽景观。1995年6月开工，1996年6月20号竣工。这座立交桥分地上三层。地下一层，桥梁面积4万*方米，占地***公顷。为双“Y”定向式加环型匝道的`四层互通式立交，分五个交叉道向四周幅射，解决了17个流向的交通。道路累计全长953***米(其中桥长3886。14米)。设计总路线17条(5个路口)，各类道路总面积145300*方米。一层的高梁桥，距底层路面高达21米，长11OO多米，桥梁全长3886m。xxx立交桥配套建设了园林绿化工程，绿化面积达5万*方米。桥心区由四块游园绿地组成，其中1号、4号绿地为开放式游园，绿地上铺草坪，内有喷泉、金字塔等，2、3号为封闭绿地，有金叶女贞，红叶小桀等组成“S”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅，造型美观流畅，功能合理完善，气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接，四通八达如十几条巨龙翻江倒海，给人以美的动感。xxx立交桥投资2亿多元。

　　1995年6月开工，1996年6越20竣工，立交桥占地15公顷，为双Y足向式加环型匝道的死层互通式立交桥，共有17条匝道，机动车道全长9。78公里，面积10。4万*方米。桥梁全长3886m，面积4。16万*方米，xxx立交桥配套建设了园林绿化工程，绿化面积达5万*方米。桥心区由四块游园绿地组成，其中1号、4号绿地为开放式游园，绿地上铺草坪，内有喷泉、金字塔等，2、3号为封闭绿地，有金叶女贞，红叶小桀等组成“S”形曲线。利用设施才能得以存在和发展，而现代城市发展的同时也推动了地下空间的利用。城市地下空间利用与城市地面活动的规模与质量存在密切联系，必须保持两者*衡发展。

　　在高密度城市化的时代，为了支持地表、空中的土地利用，出现了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在，人们希望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系的状态，意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度，建立一套合理的科学的城市综合开发制度，包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实*的时候给我们请中国工程院的院士xxx教授来给我们做了一篇关于地下空间的发展和利用的学术报告。报告共分六部分内容，具体如下：

　　一、现代的地下空间利用：

　　1、地铁。

　　2、其他设施。燃气管道网络，供水网络，污水排放网络，电力管线，暖气系统，电话信息系统，公共设施管道，人行道网络，停车场，地下购物中心，地下道路等。

　　二、利用地下空间的原因：

　　1、土地价格昂贵。

　　2、气候条件。

　　3、人类对地面的使用。

　　4、核防护屏障。

　　三、地下空间利用中的问题：

　　1、成本高。越深越高。

　　2、拆除十分困难等。

　　四、谁拥有地下空间的使用权?

　　1、各国的情况各不相同。

　　2、在日本，土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。

　　五、地下空间的灾难预防：

　　1、地震。

　　2、洪水。

　　3、火灾等。

　　六、制定地下空间总体规划的必要性：

　　1、使用深层地下空间多。

　　2、拆除非常困难。

　　3、行人更易受到伤害，尤其是老人们。

　　4、开发娱乐区域的潜力。

　　由于我国社会城市化的程度和速度越来越高，因此，向地下发展空间显得日益重要，另外一些需要严格保密和高度安全的工程也是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之，在城市经济高度发展的今天，不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。

　　八：参观校内双桥

　　实*日期：xxx年6月20日

　　实*目的：参观校内北区双桥的施工现场，了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项

　　实*地点：校北区南北桥

　　组员：xxxx

　　6月20日吃过早饭，我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。

　　老师来后，我们在老师的带领下先看了北桥。这是一座拱桥，总跨度25米，共有三跨，中间跨度12米，两边跨度6。5米。桥墩为圆柱形，上部直径1。5米，下部直径2米。施工期间工人每天挖一米，十多米的桥墩基础挖了十天左右。

　　南桥和北桥所跨越的是同一条小河。河的另一边原是xxx的校区，现已被我们学校买下，并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍的学生方便上课，修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远，建好后一定会为学校增加不少的风景。

　　九：观看混凝土教学录象

　　今天的实*任务是观看有关混凝土的教学录象，通过一个小时的对混凝土的了解和学*我大体上知道了这一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息：(1)混凝土是当代世界ZUI主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制，经过搅拌振捣成型，在一定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而其使用两越来越大;同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围广，使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是在造船业，机械工业，海洋开发，地热工程等中，混凝土也是重要的材料。其种类很多，按胶凝材料的不同，分为水泥混凝土(有叫普通混凝土)、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表观密度的不同，分为重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600Kg/m^3)，轻混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同，分为结构用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土及防辐射混凝土等;按施工工艺不同，又分为喷射混凝土、振动灌浆混凝土等。为了克服混凝土抗拉强度低的缺陷，人们还将混凝土与其他材料复合，出现了钢筋混凝土，预应力混凝土，各种纤维增强混凝土及聚合物浸渍混凝土等。

　　(2)混凝土的早期养护：混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期ZUI低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3)防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完

　　全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土ZUI容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的ZUI初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。

　　十：结束语

　　持续两个星期的认识实*就这样结束了，两个星期的时间的确不能说是很长，可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。

　　在这两个星期里，我们去过xxx大桥，去过xxx大桥，看过xxx的xxx大桥，我们知道了有关路桥的更多知识，了解了路和桥的建筑工序和方法，知道了路和桥的大体分类，掌握了一些实践的知识，所谓实践是检验真理的标准，这次实*是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们明年将要进行的专业课的学*铺下了道路。在这短短的两个星期里，我们不仅在知识上更上一曾楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高，实*期间有下雨天，有高温天气，我们并没有因为这些而不去实*，相反，每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去xxx参观大桥的时候，天气很热，而偏偏我们所要参观的大桥很长，大热的天没有一个同学嚷着要回去，都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的ZUI前段是什么样的，还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围，好多*时不怎么说话的同学在这次实*中因为在一个组，所以大家也变得更熟了。

　　总之，在这次实*中，我们的各个方面都有了进步，相信这次实*给我们带来的经历一定可以为我们将来的学*和生活提供很大的帮助!

工程实*报告14

　　我们在老师的带领下，来到著名的中铁九局，中铁九局集团有限公司系******监管的中央企业，隶属于中国铁路工程总公司，是集设计、施工、科研、房地产开发、机加工为一体的多功能、大型企业集团，年施工能力100亿元以上，为中国500家最大建筑企业之一。集团总部设在中国沈阳。

　　来这样的企业参观真是荣幸。我们在工程师的带领下参观了中铁九局的T梁的生产流程。通过学*基本上掌握T梁的设计原理，其主要流程图：模板初装-钢筋制作-吊装钢筋-穿钢绞线-质量检验-整体砼浇注-蒸汽养护-强度测验-拆模养护-张拉-压浆-出模吊移-模外封堵挡头-质量验收评定。

　　我们休息一天后，又来到了沈阳泰丰特种混凝土有限公司公司，沈阳泰丰特种混凝土有限公司是具有雄厚实力的大型预拌商品混凝土生产企业。被辽宁省信誉评级委员会评为AA***单位;沈阳质量信誉保证单位;是ISO9001国际质量体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系认证单位，被沈阳市质量技术监督局推荐为名牌产品。作为辽宁省混凝土协会副会长、沈阳市混凝土协会会长的公司董事长兼总经理瞿庆华先生被评为中国混凝土行业优秀企业家。公司亦被中国混凝土协会和辽宁省混凝土协会分别评为20xx-2006年度全国混凝土行业先进企业和辽宁省混凝土行业先进企业;被沈阳市科委认定为沈阳市外商投资先进技术企业。

　　老师首先给我们介绍了什么是混凝土，混凝土-概述混凝土也称砼，是当代最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料，骨料和水按一定比例配制，经搅拌振捣成型，在一定条件下养护而成的人造石材。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大;同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽，使其使用范围出十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料。

　　然后又带领我们参观其生产流程，首先看到的是混凝土的原料，沙子、碎石、水泥。水泥、沙子、碎石等材料与水拌和使混凝土拌合物具有可塑性;进而通过化学和物理化学作用凝结硬化而产生强度。一般说来，饮用水都可满足混凝土拌和用水的要求。水中过量的酸、碱、盐和有机物都会对混凝土产生有害的影响。集料不仅有填充作用，而且对混凝土的容重、强度和变形等性质有重要影响。

　　为改善混凝土的某些性质，可加入外加剂。由于掺用外加剂有明显的技术经济效果，它日益成为混凝土不可缺少的组分。为改善混凝土拌合物的和易性或硬化后混凝土的性能,节约水泥,在混凝土搅拌时也可掺入磨细的矿物材料——掺合料。它分为活性和非活性两类。掺合料的性质和数量，影响混凝土的.强度、变形、水化热、抗渗性和颜色等。混凝土的制备。

　　1、配合比设计：制备混凝土时，首先应根据工程对和易性、强度、耐久性等的要求，合理地选择原材料并确定其配合比例，以达到经济适用的目的。混凝土配合比的设计通常按水灰比法则的要求进行。材料用量的计算主要用假定容重法或绝对体积法。

　　2、搅拌：根据不同施工要求和条件，混凝土可在施工现场或搅拌站集中搅拌。流动性较好的混凝土拌合物可用自落式搅拌机;流动性较小或干硬性混凝土宜用强制式搅拌机搅拌。搅拌前应按配合比要求配料，控制称量误差。投料顺序和搅拌时间对混凝土质量均有影响，应严加掌握，使各组分材料拌和均匀。

　　3、输送与灌筑：混凝土拌合物可用料斗、皮带运输机或搅拌运输车输送到施工现场。其灌筑方式可用人工或借助机械。采用混凝土泵输送与灌筑混凝土拌和物，效率高，每小时可达数百立方米。无论是混凝土现浇工程，还是预制构件，都必须保证灌筑后混凝土的密实性。其方法主要用振动捣实，也有的采用离心、挤压和真空作业等。掺入某些高效减水剂的流态混凝土，则可不振捣。

工程实*报告15

　　1、实*报告的课题类型

　　实*报告的课题主要类型有调研型与设计型，一般要求与生产实际及专业关联。调研型课题是对已有的系统进行调查研究，以实*报告的形式表述对一个完整系统的理解与认识，为接下来的毕业设计提供思路；设计型的课题则是结合专业与生产实际，进行一小型系统的设计，最好与毕业设计的方向一致，以便为毕业设计做好准备。

　　2、实*报告主要内容

　　如下所列为实*报告必选内容，可根据具体实*的方式以及毕业设计相关内容适当添加新的内容。

　　（1）课题研究的目的和意义

　　通过资料搜集，给出课题的研究背景与现状，用300字进行实*内容概述，即对所实*课题的核心内容进行高度概括性描述，提炼出中心思想，关键技术等。此概述不分段落。

　　（2）课题总体设计方案

　　要求给出调研或设计的课题的总体设计框图，主要部分给出比较详细的`介绍。

　　（3）若干关键技术及实验

　　对课题的3～5个关键技术进行表述，有实验的给出部分实验数据与结果。1500字左右。

　　（4）实**结

　　对照实*的目的和意义对实*的结果进行全面总结，主要写实*的体会、专业方面的收获，以及爱岗敬业、吃苦耐劳等思想收获。400字左右。

　　（5）参考文献

　　实*报告的参考文献并非设计报告的参考文献，一般围绕实*课题和实*过程中用到的参考文献列出。按正文中引用的先后顺序列出，文献篇数以5～7篇为宜。

　　3、规范格式

　　（1）装订格式

　　用2个装订针在左侧竖装订，次序为封面、评语页、报告正文、参考文献。

　　（2）页面设置

　　纸张：标准a4打印纸

　　页边距：上、下页边距各2.5厘米，左页边距2.5厘米，右页边距2厘米。

　　（3）体例格式

　　实*课题名称：二号黑体，加粗，居中。

　　正文部分一般控制在二层标题内，一般不出现三级标题。其中：

　　一级标题顶格、四号黑体、加粗，一级标题编号用“1.”、“2.”…，设置段落格式中的段前和段后各0.5行。

　　二级标题顶格、小四号宋体、加粗，二级标题编号用“1.1”、“1.2”…，设置段落格式中的段前和段后各0.3行。

　　正文内容一律用宋体、小四号、不加粗，设置段落格式中的段前和段后均为0行，行间距设置为多倍间距1.5。

　　正文后紧跟实**结，“实**结”四个字按一级标题格式，总结内容按正文格式，可分段落。

　　实*报告正文部分的内容不得少于6页，一般控制在6～8页范围内。

　　（4）参考文献

　　参考文献中著作和期刊的格式严格按照如下规范列出：

　　[1]赵雪岩等.微机原理与接口技术[m].北京：清华大学出版社，20xx

　　[2]熊光愣.面向并行工程的知识管理研究[j].高技术通信，20xx，（6）：34-42

工程实*报告菁选（扩展4）

——工程实*报告菁选

工程实*报告(集锦15篇)

　　随着个人素质的提升，报告与我们愈发关系密切，其在写作上具有一定的窍门。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编帮大家整理的工程实*报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

工程实*报告1

　　1…… 前言

　　短暂的大学生活即将圆满的划上最后一笔，它就是生产实*，它将全面检验我各方面的能力：学*、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的三个月的实*生活结束了，在这三个多月里我还是有不少的收获。实*结束后有必要好好总结一下。首先，通过三个多月的实*，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我*距离的观察了整个道路及给排水的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

　　2……工程概况

　　工程名称：山西西山晋兴能源有限责任公司斜沟煤矿主厂房室外工程

　　工程地点：斜沟煤矿

　　施工单位：山西恒银泰建筑工程有限公司

　　工程项目用地24000*方米，总建筑面积38950*方米，共计有厂房10幢，道路给排水占地面积13560*方米。

　　3……实*内容

　　熟悉图纸，参与了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工过程的操作实*，旁听了各种技术讨论会议，学*每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学*和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学*施工过程中对技术的处理方法。

　　4……实**结

　　4.1 施工中测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实*

　　中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。

　　4..2 钢筋加工前，由技术人员依据结构施工图、规范要求、施工方案及有关洽商对各种构件的每种规格钢筋放样并填写《钢筋配料单》，《钢筋配料单》中注明钢筋的规格、形状、长度、数量、应用部位等。《钢筋配料单》经项目技术部经理审核签字认可后，开始加工。钢筋加工前须由专业人员编制配料单，进行放样，经试验加工合格后再批量加工。钢筋配料单经审批后方可加工。

　　钢筋的下料：直筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度+接头连接长度-弯钩弯曲调整值。弯起筋下料长度=直段长度+弯起段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度+接头连接长度。箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值+2弯钩长度。其中： 钢筋弯曲调整值

　　钢筋弯曲角度 30° 45° 60° 90° 135°

　　钢筋弯曲调整值 0.35d 0.5d 0.85d 2d 2.5d

　　钢筋弯钩增加长度：半圆弯钩增加长度6.25d,直弯钩3.5d,斜弯钩4.9d。箍筋调整值+ (两个弯钩增加长度(mm) 箍筋直径 φ6 φ8 φ10 φ12 增加长度 170 220 270 310

　　对于钢结构的验收我也蛮有心得体会的。许多工程都包括土建和钢结构两部分。要想在钢结构方面达到要求，其中验收包括五方面：1、施工管理，包括了设计、制作、安装、质量、协调;2、原材料，包括主材、辅材和连接件;3、制作，包括制作工艺、制作方案、制作人员的素质、制作设备;4、现场安装，包括施工组织、专项方案、特殊工种、材料设备、检测仪器，如焊缝、接头至少要满足规范设计要求标准;5、资料，分为制作资料和安装资料，如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。

　　不能通过验收的原因往往有三类：设计不合理，工期苛刻以及资金不到位。首先在设计方面，设计单位的设计往往过于理想化，若不再结合实际施工现场进行了深入的设计，即对原设计进行了优化，很容易使施工无法满足或完成设计。设计和施工不能很好结合主要体现在节点上，设计中的不合理主要表现在应力集中或节点焊缝过多变形无法控制。而优化好坏在施工单位，施工方案要科学可行。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好，要便于施工，安装难度的降低才能保证工期和质量。其次在工期和资金方面，施工单位要对业主进行了考核，要拒绝三边工程、不合理的工期要求以及底价要求。

　　4.3 模板工程质量直接影响到砼工程的质量，模板工程虽不参加最后的工程质量验收评定，但是模板工程质量好坏又直接影响到砼工程的质量，特别对砼构件的轴线定位，标高控制成型尺寸、以及砼浇注质量起着决定性的作用，因此，在施工过程的质量控制中，模板工程与砼工程同样重要。

　　模板的质量控制有以下原则：第一，模板的接缝要严密，模板安装后要能保证所浇注的砼质感良好。其次，模板的固定要合理，并能可靠承受砼浇注过程的测压力，以确保砼构件的成形尺寸和砼构件的正确定位。第三，模板、木楞、支撑本身要有足够的刚度和强度，以确保整个施工过程。

　　在实*中我主要学*了条形基础模板安装和梁模板安装。

　　条形基础模板安装 ：⑴条形基础底板侧模可采用木模，也可采用120厚实心砖砖模，当地基土质较好，有把握施工过程不至于坍方或掉土时，还可采用喷浆或抹水泥浆固定。 ⑵地梁与基础底板同时浇注时，地梁模板应采用吊模，严禁基础底板砼浇注后再二次支地梁模板;地梁采用吊模时，梁上下口均要求设置撑头，以消除浇注过程容易出现的上收模，下爆模的通病，梁断面撑头一般间距不应超过1.5米。 ⑶地梁侧模安装前放样，应放侧模内边线，以两侧模内边线控制地梁断面，地梁断面若考虑模板受砼挤压时实际可能增大时，放样断面可适当减少，但减小断面不应超过0.5CM;一旦考虑了这一点，那么所有梁均应统一。 ⑷地梁模板安装完后，应在地梁模板上弹出实际梁面控制线，或拉水*线在模板上钉标高钉控制梁面。

　　砖混结构中的梁板模板安装 ：⑴墙上圈梁固定用的小木楞采用的断面要求与构造柱相同，其安装位置应在墙顶第二皮或第三皮砖，与墙体砌筑时同时预埋，反对在顶皮处摆木 楞，圈梁模板同样要求应搭接砖墙，严禁模板直接搁在墙上。 ⑵背面墙圈梁模板与墙可能留有间隙，应用板条补模或先凿*墙面再安装模板。 ⑶根据施工荷载和拟采用大小木楞的断面尺寸确定大小木楞的安装间距;砖混结构中的梁板不需要跨中起拱，板面模板接缝一律采用油毡条补缝，严禁采用水泥纸补缝。 ⑷根据计算确定的支撑间距安装支撑时，支撑应脱离地面3~4CM作为高度调整的幅度，支撑应采用45°双向木楔加固，支撑应尽量垂直，倾斜度应不超8°。 ⑸支撑设在回填土之上时，回填土应夯实，严禁积水，支撑下应加通长垫板，以增大受力面;支撑之间应设水*拉杆，拉杆要求离地面50CM设第一道后，每隔2米增设一道。层高较高的应设剪力拉杆。 ⑹梁板模板安装后应对模板的板面标高、梁底标高、梁断面轴线进行校核，并在四周梁侧模弹出板厚控制线。⑺楼梯模板施工时，外绑侧模要求采用锯齿形模，以确保台阶高度均匀，楼梯模板施工后，应特别注意楼梯梁及休息*台的梁两端标高一致，以确保梯间所有梁*直。

　　4.4 混凝土施工过程中对其要求也非常严格。应加强对泥浆性能质量的检验和控制。新制膨润土泥浆需存放24h，经充分水溶膨胀后方能使用。储浆池内的泥浆应经常搅动，防止离析沉淀，控制性能指标均一。净化回收泥浆应检验，其性能指标符合要求才能使用。槽孔内泥浆浆液面应控制在槽口板顶面以下30～50cm范围。

　　槽孔中心线和垂直度控制要求：

　　(1)各单孔开孔中心线位置在设计防渗墙中心线上、下游方向的误差不大于3cm。

　　(2)槽孔应*整垂直，2m一段检查孔斜，两端主孔孔斜率不得大于3‰，其他槽孔孔斜率不得大于4‰，含漂石块球体及基岩面倾斜度较大等特殊部位，孔斜率不得大于5‰。

　　(3)整个槽孔孔壁控制*整无梅花孔、探头石和波浪形小墙等。

　　(4)一、二期槽套接孔的两次孔位，在任一深度均应保证搭接墙厚要求。

　　墙体浇筑质量控制的一般要求：

　　(1)墙体浇筑导管内径以20～25cm为宜，并应定期进行密封承压试验;一、二期槽浇筑导管距孔端分别控制小于1.5和1.0m，导管间距不得大于3.5m。当孔底高差大于25cm时，导管中心应置放在该导管控制范围内的最低处，导管底口与孔底距离不得大于25cm，并不应大于1.5倍木球直径。每个导管均应下入木球(或排水胆)，堵塞导管底口。

　　(2)墙体浇筑前，导管内要求注入适量的水泥砂浆。浇筑时，控制导管埋入墙体材料内的深度保持在1～6m之间。

　　(3)墙体材料拌和、运输应保证浇筑连续，如因中断，时间不得超过40min。槽孔内墙体材料上升速度控制不小于2m/h，上升面高差不得大于0.5m，并要求30min测量一次。同时，至少2h测定一次导管内砼面深度，开浇和结尾时应适当增加测量次数。

　　(4)墙体浇筑时，严禁不合格材料进入槽孔内。并要求在槽口入口随机取样，检验浇筑材料物理力学性能指标。低温季节施工前应先准备好加热、保温和防冻材料，必要时对骨料进行加温。

　　(5)墙体浇筑过程中，发现导管漏浆或墙体材料内混入泥浆或发生其他意外情况，承建单位除按规定或监理工程师指示处理外，应及时向监理部报告其发生的时间、位置、原因分析、补救措施以及处理经过和结果。砼浇注结束，墙体设计顶高程以上的浮渣应于24小时后及时清理。

　　4.5 砖墙砌筑的组砌原则：上下错缝，内外搭接，以保证砌体的整体性。

　　砌筑施工要点是：(1)全部砖墙应*行砌起，砖层必须水*，砖层正确位置用皮数杆确定。(2)砖墙的水*灰缝和竖直灰缝一般为10mm，但不小于8mm，也不应大于12mm。(3)砖墙的转角处和交界处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留槎。

　　防潮防水问题，空心砌块用于外墙面涉及到防水问题，主要发生在灰缝处：(1)在砌筑中，应注意灰缝饱满密实，其竖缝应灌砂浆插捣密实。(2)外墙面的装饰层采取适当的防水措施(在抹灰层中加防水粉，面砖构缝等)。

　　砖基础施工要点：砌筑前，进行验槽，去除浮土和垃圾;设置引桩，引出墙身轴线;在转角、交界处的垫层上立皮数杆;砌筑时，依皮数杆现在转角和交界处砌筑，而后在中间砌筑;大放脚一般采用一丁一顺砌筑。砖提前1～2天将砖堆浇水润湿，禁止砌筑前临时浇水;含水率的检查——砖截面周围融水深度达15～20mm。

　　脚手架作用：安全防护，工人操作*台，材料堆放，楼层间垂直和水*运输;

　　多立杆式脚手架(外脚手架)：(1)组成：立杆、纵向水*杆、横向水*杆、斜撑、脚手板、栏杆、抛撑(联墙杆)等(2)形式：单排式(单排立杆)——使用于荷载较小、高度较低、墙体有一定强度。

　　双排式(双排立杆)：(1)钢管多立杆脚手架的'节点连接样式： 脚手架按承力结构分：(1)横向构架：立杆和小横杆(2)纵向构架：各榀横向构架和大横杆练成的整体(3)传力路径：脚手板→小横杆→大横杆→立柱;

　　脚手架支撑体系，其目的：几何不变体系、整体刚度、增大抗侧移能力。

　　(1)纵向支撑体系(剪刀撑)：脚手架纵向外侧间隔一定距离从上而下连续设置(2)横向支撑体系：横向构架内从底到顶沿全高呈之字形连续设置(3)水*支撑：联墙拉结杆件所在水*面内连续设置(4)抛杆：高度低于三步的脚手架，防止脚手架的倾覆和稳定性，间距不大于6倍立杆间距，与地面角度为45°～60°，地面支点铺设垫板(5)联墙杆：高度低于三步的脚手架，防止脚手架的倾覆和稳定性，与刚度较大的主体结构设置联墙杆;位置在大横杆与小横杆的节点处;水*方向设置在框架梁和楼板附*，竖直方向设置在框架柱与横隔墙附*。

　　5……实*感想

　　通过这三个月的实*，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识，也在实践中得到了印证，还学*了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。这次实*让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学*，包括书本上的和实际中的。我在以后的工作和学*中一定加强我的不足，会更加的努力学*。在此感谢学校给我这次实*的机会，同时感谢实*过程中老师、同学以及工程技术人员对我的帮助。

工程实*报告2

　　12月10号，我们正式开始了为期两周的“工程测量实*”，在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先，说明了测量任务和测量的实际意义及重要性，我们跟随老师来到测区地点，依次看了学校的九个控制点，在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区，虽然测区比较大，基本上是我们整个学校，测绘图也是我们整个学校的*面图。在这个已经步入冬天的时节，天气虽然不是很好，冷风刺骨，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实*，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实*中感觉到了充实。

　　在此之前，我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察，但那毕竟是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实*就是对我们整个学期以来本科目的大检验。我们把这次实*当做我们以后工作的磨练，把我们学到的知识与实际联系起来，从实践中发现自己的不足，弥补我们的缺陷。

　　测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实*中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。

　　测量也是一项精确的工作，通过测量学的学*和实*，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密控制，从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。工程测量实**结。

　　在这次实*中，我们学到了测量的.实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途，熟练了水准仪、全站仪的使用方法，掌握了仪器的检验和校正的方法;其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差（如温度、大气折射等）、观测误差。了解如何避免测量结果误差，最大限度的就是减少误差的出现，即要做到：1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水*，降低误差。3、通过各种处理数据的数学方法如：多次测量取*均数等来减少误差。除此之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际合作能力。测量实*要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实*快速而高效的完成。

　　一周多以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点……我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了很多问题和疑难：如

　　（1）立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，同时并菲点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差。

　　（2）在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等。

　　（3）计算问题。计算必须两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的减少了误差的出现。

　　这次实*，我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与同学间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。

工程实*报告3

　　一；实*目的

　　实*是校园的重要补充部分，是区别于普通校园教育的一个显著特征，是教育体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的，大学生是在生产实*过程中将将完成学*到就业的过度，因此生产实*是培养技术性人才，实现培养目标的重要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。可以说没有生产实*就没有完整的教育。校园提高教育教学质量，最注重理论知识学*的前提下，首先要提高生产实*管理的质量。生产实*教育教学的成功与否，关系到校园的兴衰及学生的就业前途，也间接的影响到现代化建设。

　　通过生产实*，使学生学*和了解花卉的栽培与养护管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，为后继专业课的学*，课程设计和毕业设计打下了坚实的基矗通过生产实*，拓宽了学生的知识面，增加感性认知，把所学的知识条理化系统化，学到从书本学不到的`专业知识，并获得本专业国内、为科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学*和探索的积极性，为今后的学*和将从事的技术工作打下坚实的基矗

　　生产实*是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实*是课堂教学的补充，生产实*区别与课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实*则是在教师指导下由学生自己向生产实*学*。通过参观、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不容了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

　　公司简介

　　我公司是一家专业生产蝴蝶兰种苗及成品花的外资企业，公司拥有品种七百余个，公司产品主要出口欧洲，日本，美国，韩国等，欢迎各界前来洽谈！

　　企业类型：经营模式：生产型

　　注册资金：125万美元年营业额：10000000

　　法人代表：员工人数：50

　　公司成立日期：XX-05-01质量控制：内部

　　公司注册地址：江苏镇江润州区嶂山村

　　是否提供oem代加工：否

　　主营行业：园艺

　　主营市场：全球

　　三；生产实*内容

　　实*时间：20xx年11月14至20xx年02月14

　　实*部门：包装部生产部

　　实*职务：包装员

　　实的具体工作：蝴蝶兰的种植与养护

　　蝴蝶兰的栽培种植,蝴蝶兰的养护

　　一、换盆

　　1．选盆：一般选用素烧陶盆或塑料盆，以多孔盆为好，为便于透气宜用浅盆，盆高最好小于盆直径。

　　2．培养基质选用：蝴蝶兰为典型的附生兰，它的根系发达，栽培基质必须具备疏松、通风、透气性好、耐腐烂的特点，根据笔者的栽培经验，北方养蝴蝶兰宜就地选用松针叶、花生壳、树皮丝等作为基质。每年必须换盆，如果不及时换盆，盆栽基质腐烂造成紧缩、透气性差，兰株长势严重衰退，甚至死亡。

　　3．换盆时间及方法：蝴蝶兰换盆的最佳时期是春末夏初，温度最好在20℃以上，此时花期刚过，新根开始生长。换盆时，先剪去花茎，将原用的营养钵轻轻去掉，用手指将下部的旧基质挖出，将干枯的老根，有锈斑的根，断根剪去，盆底用碎瓦片垫起，用消毒过的湿松针叶给盆底先放入一层，把蝴蝶兰的根均匀散开放入盆内，再继续将松针叶放在兰株根系处，轻轻压实，使兰株站稳。栽植时应注意兰株的根茎部要与盆沿高一致，然后喷水放置室内通风处，这期间不宜施肥，在管理上只需喷水和适当浇水，一个月后就能长出叶芽，再进行正常管理。

　　二、温度

　　蝴蝶兰主要分布在热带低海拔沿海地区，最适生长栽培温度为白天25℃至28℃，夜间18℃至20℃。蝴蝶兰对低温十分敏感，长时间处于15℃时则停止生长，温度在15℃以下时根部停止吸收水分，叶片出现坏死黑斑，时间过长叶片开始变黄而脱落。每年在冬前和翌年初春（即采暖期前后）是北方气候多变时期，室内温度均达不到15℃，这是全年当中最难养护时期，应将兰株放在室内朝阳处，少浇水，必要时给地面洒水，晚上给兰株套袋进行保温。

　　三、浇水

　　蝴蝶兰喜湿，但忌积水。在生长期不能缺水，如长时期缺水会使叶片发黄，无法补救。用松针叶栽培的蝴蝶兰不会积水，在浇水时用喷壶喷水，到盆底流出水为止。经常给兰盆周围洒水保持空气湿润，但注意不要使兰叶心部积水，尤其冬季夜间禁止将水喷洒到叶片上。

　　四、施肥

　　蝴蝶兰因生长快、生育期长，应采取薄肥勤施。5月份兰株刚换盆，正处于恢复期不施肥，6月至9月为兰株生长期，应每周施一次，做到叶面肥和磷酸二氢钾交替使用，也可用农家肥加水发酵后浇灌肥水，有条件可买兰花专用肥和“花宝”液体肥稀释XX倍喷洒叶面和栽培基质上，夏季高温时停止施肥。秋末兰株生长渐缓，应减少施肥，施肥过多往往造成兰株过于旺盛，影响花芽形成，致使不能开花。

　　五、通风和遮阴

　　蝴蝶兰喜通风，忌闷热，通风不良易引起烂根、生长不良。冬季气温低，可在晴天中午短时间通风，风口不要直接吹向兰株。蝴蝶兰在自然状态下附生在密林树荫处，形成了喜半阴的*性。家庭栽培时，冬季少遮光，春秋季多遮光，夏季阳光强、气温高，应特别注意遮阴，加强通风。

　　六、花期管理

　　家庭养蝴蝶兰因温度和湿度的限制，全年只能长出2片至3片叶，叶单生于顶部，花芽长在两片叶子中间，花芽形成后，温度在18℃至20℃，经3个至4个月养护就可以开花。当花茎抽出后，在花盆中先设临时支撑，防止花茎倒伏，花茎固定好要分多次进行，以免花茎折断。当第一个花蕾长大时，花盆的摆放方向就不能转动，否则会造成蝴蝶兰上各花的方向不一致。在盛花期温度应控制在15℃至18℃之间，加强通风和湿度，花期可长达4月之久。

　　七、病虫害防治

　　1．叶斑病：主要发生在叶片上，发病初期叶片上出现小斑点，以后发展成*圆形的病斑，病斑边缘有水渍状黄色圈，界限明显。防治方法：加强通风，降低空气湿度，剪除病叶。发病期用75％的百菌清可湿性粉剂800倍液喷洒，每10天喷1次，连喷3次。

　　2．灰霉病：发生在春季低温高湿时，一般在白花花瓣上出现褐色的小斑点，严重时发生软腐现象。防治方法：加强通风，降低湿度，立即剪除发病花朵。发病初期用75％甲基托布津可湿性粉剂1000倍液喷洒，每10天喷1次，连喷2次。

　　3．褐斑病：发生在夏秋高温多湿天气，主要发生在叶片上，发病初期叶片出现圆形小斑点，以后逐渐扩大成大斑，病斑黑褐色，严重时叶片变黑枯萎。防治方法：注意通风、透光。发病初期用10％宝丽安（多抗霉素）80倍液每半月喷洒1次。

　　4．介壳虫：蝴蝶兰最常见的虫害，多发生在秋冬季，室内通风不畅，干燥导致介壳虫危害。防治方法：注意通风，兰株摆放不宜过密，发现少量时可用软布擦洗介壳虫，反复几次可根除虫害。

工程实*报告4

　　进入公司映入眼帘的首先是公司的机构设置及各部门的负责人的表图。在表图中可以看到最高的部门是董事会，其下是ceo，ceo下边分为六个部分，分别是：人事行政、集团财务、网站运营、特许加盟、业务运营和战略研发。其下又进一步的细化，人力行政包括集团人事和集团行政；集团财务包括结算中心和稽核审计；网络运营包括网站产品中心、网站内容中心和技术部；业务运营包括广告业务部、定价部、客服部、物流中心；战略研发包括研究院和新业务。

　　公司的运营都离不开各个部门的配合协作，公司的运营首先是战略研发，因为公司还比较小，公司的战略研发部还不够完善，人员还比较少。在有了新的战略的基础上，网站运营的各个部安排他们的活动。在网站的运营中技术部发挥了至关重要的`作用，它负责网站的服务器等相关的事项。。网络内容中心和网络产品中心，它们是负责设计网站的内容的，包括产品的图片制作、视频的制作、音频的制作、文字的编辑、动画制作等。经过这三个部门的协作就有了网站上的详实的内容，但只有这些还是不够的，还要有业务部门的运营。在现代这个酒香也怕巷子深的时代没有广告是不行的，所以还要有广告业务部去做广告，据了解他们在知名的网站雅虎上做过广告的，广告的费用也是很昂贵的，这是刚创立的时候迅速让别人知道你的最好的方法了。其中的客服部是负责解答顾客的问题，帮顾客下订单，确认订单以及听取顾客的信息反馈。这个部门应该是最辛苦的了，因为客服是三班倒的24小时在线服务。他们要求很好的熟悉公司销售的所有的产品，对待顾客真诚有礼貌，还有一些规定的客服用语。在有了有效的订单之后，订单就会到物流中心里，在物流中心经过配货验货包货几道工序才可以发货的。

　　这就是公司的流程，分工明确，责任分明。公司还制定了明晰的奖惩制度，包括上班纪律，公司的器械的使用管理和代码修改问题等等。

　　为了保证公司的产品的质量，公司声明凡是在本公司购买的商品如果自购买之日起七日内发现质量为题免费退货。在严格的规范的制度下公司有了良好的组织信誉和形象，有顾客都直接夸他们的公司是一流的，他们卖的货是一流的，他们的服务也是一流的。在正面的赞誉面前他们没有骄傲，而是依然以最好的服务回报支持他们的顾客和关心他们的人。

　　光阴似箭，转眼认识实*就结束了。带着深深的留恋和不舍我离开了这个正在崛起的公司，希望它的明天会更好！

　　光阴似箭，转眼认识实*就结束了。带着深深的留恋和不舍我离开了这个正在崛起的公司，希望它的明天会更好！

工程实*报告5

　　实*时间：20xx年3月20日至28日

　　实*地点：陇海线附*的铁路

　　实*目的：

　　1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程

　　2、通过实际观察加深对铁道工程的理解

　　实*体会：

　　在此次实*中，我深刻的了解到铁道工程这门功课的博大精深。那些设计和建筑不但给了我视觉上的冲击，而且更重要的是激发了我的灵感和求知欲，让我体会到了一种先进的思想和创造性的重要意义。所以，现在我们更加认清目前的形势，首先我们应该努力学好我们的专业知识，要用全局的思想去看待和处理问题，将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

　　其次，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：

　　陇海线立交桥箱涵工程

　　去年3月份，我到陇海线K628+825工程处参加实*，现将在陇海线K628+825工程处的工作分述如下：

　　20xx年3月22日上午10点30分，在车间门口，带路老师给我们做了实*动员，着重给我们强调了一下几点：1安全第一，横越铁路要做到一停.二看.三通过；2严肃对待实*，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤；3一切行动听指挥，不要擅自独立行动；4在实*中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学*打下良好基础。

　　接着，老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前，老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在，我只简略介绍一下铁路运输的特点：载运量大、运费较低、行驶速度较高 、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响 、适合于中长途客货运输。

　　（一）、工程测量

　　工程地质测绘是运用地质、工程地质理论，对与工程建设有关的各种地质现象进行观察和描述，初步查明拟建场地或各建筑地段的工程地质条件。将工程地质条件诸要素采用不同的颜色、符号，按照精度要求标绘在一定比例尺的地形图上，并结合勘探、测试和其他勘察工作的资料，编制成工程地质图。

　　在陇海线K628+825工程处，领导主要安排我从事技术性工作，测量确实是“建设的尖兵”、所有工作的最基础环节，正因为它是基础，所以它对整个工程的影响是举足轻重的。在老师的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在陇海线K628+825工程处是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附*，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。我积极向领导和同事学*全站仪的使用方法，熟悉每一个按键的使用功能，提高自己的操作速度，慢慢的了解、掌握了全战役的操作方法。

　　（二）、箱涵预制

　　箱涵预制是箱涵顶进施工中至关重要的环节，它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中，工作底板的坡度高低，是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计，应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度，具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事，把箱身口前沿的土方每次都挖尽，并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时，为了防止扎头，在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固，以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底，增加其承载力，防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施，但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水*推力，顶进时，板桩式后背由桩后土的水*抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力，关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中，为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免，我与瞿总每天反复的复核箱涵标高，以及后背装的施工工作。箱涵预制，细中有粗，粗中有细，尤其是各技术参数的控制，确实不是一件简单的事情，从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注时，振动棒的震捣一定要注意，避免破坏工作底板，在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉，为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说，这就是理论指导实践，实践又反作用于理论的过程，让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。如果上梁和下梁都仅仅视为一种梁来施工，不能具体情况具体分析，那么这次施工必然是失败的`。

　　（三）、现场施工

　　之前的测绘、箱涵预制都是起到指导作用，真正的核心工作还是现场施工。其中施工质量处于控制的中心地位。铁路工程线路长，地质条件发咋，往往穿山越岭，施工难度大。尤其是针对当前铁路施工技术标准不断提高、新工艺、信设备的运用还处在摸索阶段，而铁路的运行速度要求又不断提高和跨越式的发展的兴趣是，对铁路基础设施的施工技术标准和结构的耐久性安全性提出来更高的要求。面对越来越高的要求，现场施工已经不仅仅是依靠好的机械就能完成的，而是更加强调科学性严谨性和实用性的完美结合。

　　首先我认为我们应该针对不同的施工要求和施工条件做出相应的细致的施工方案，饼进行全面的实地考察。比如对于无渣轨道的铺设和普通轨道的铺设有不同的设计标准，所以要有不同的设计方案；对于高速铁路的铺设和重载铁路的铺设也有很大的区别；对于桥梁的设计上梁和下梁的钢筋混凝土结构就考虑了不同的方案等等。

　　在陇海线K628+825处的桥梁附*，老师告诉我们，在载荷作用下，梁的下部会产生拉应力，上部会产生压应力。由于混凝土的抗拉强度远低于抗压强度，所以在很小的载荷作用下下梁的下部就会开裂，从而使梁失去承载能力。如果在构件的受拉区混凝土内设置钢筋，则当混凝土受拉开裂后，钢筋由于具有较高的抗拉强度，能够继续承受拉力。而在梁的受压区忧郁混凝土具有较高的抗压强度，也能继续承受压力。这样就可以发挥刚和混凝土两种材料的特长，使构件的承受能力较之素混凝土构件大大提高。

工程实*报告6

　　作为石油工程系07届应用化工（3）班的一名学生，我很高兴学校为我们组织了这次实*。20xx年4月我怀着激动而不安的心情踏上期待已久的实*之路长庆采油一厂。我想我将会经历一段不*凡并且充满收获的经历。

　　一、长庆油田分公司第一采油厂简介

　　厂地处革命圣地延安，是我国西部第二大企业长庆油田分公司下属的主力采油板块之一，为国有控股企业。因开发初期，大部分油区分布在陕西安塞县境内，因此又称”安塞油田”。采油一厂地处革命圣地延安，在过去，由于延安地处陕北黄土高原的腹地，交通不便，大有”蜀道难于上青天”。而今，进出延安的公路四通八达，逐步形成了公路、铁路、民航等立体化的交通网络。第一采油厂以”坚持以人为本，推进科技创新，建立高效机制，实现业绩提升”为管理理念，充分体现科学与创新，过程控制，人本管理和可持续发展的指导思想。在未来的发展中，长庆油田分公司将继续围绕企业发展目标和年度业绩指标，坚持能力至上的人才观，日清日高的素质管理，以变制变的创新策略，以小见大的企业文化，以人为本的HSE管理理念；本着”团结务实、创新发展”的思路，加强生产经营管理，推进精神文明建设和物质文明建设的同步发展。

　　石油主要成分为甲烷，同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。在我国，由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高，因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密，我国对石油的敏感度也越来越高。

　　二、实*内容

　　我们在侯市采油作业区参观学*，在学*的过成中了解该企业的文化和管理制度。几天学*之后，我来到了作业区的下属井队（02井区），后来又到站上（侯三转）学*，真正接触到基层工人的生活和工作。从一段的现场实*中，我深刻体会到老员工严谨的工作作风，对工作的任何异常都不马虎，事事以安全为先；含有就是同事之间友好的协作氛围，大家不会因为工作的性质和难易程度而有情绪，在工作过程中，相互监督，相互学*，相互帮助，为我们树立了很好的榜样，也增加了我对具体环节的了解和对设备的掌握，也更意识到工作中潜在的危险。

　　1、侯三接转站站内流程：

　　（1）混合：井组来油总机关收球筒1#换热器2#换热器缓冲罐（1#和2#同时进）外输泵流量计1#加热炉2#加热炉（1#和2#同时进）外输侯十一转（03井区）

　　（2）单量：单井来油单量换热器双容积分离器换热器。

　　2、设备

　　柱塞泵，总机关，收球筒，换热器，缓冲罐，流量计，加热炉，单量换热器，双容积分离器，事故罐。

　　3、结构

　　缓冲罐（旁通，进油管线，出油管线，人孔，透光孔，浮漂子，分离箱，隔板，回水管线，排气管线，吹扫管线），柱塞泵（电动机，大小皮带轮，三角皮带，进液阀，排液阀，连杆，柱塞，底座，皮带护罩，压力表，安全阀，电控箱，蓄能器）双容积分离器（外壳，油出口，气出口，排污口，人孔，三相电磁阀及安全附件，安全阀，温度计，压力表，分离伞，伞油帽，上下液位浮漂，上下液位蓄电器）

　　4、工作原理

　　缓冲罐（油气混合物从轴向进口进入缓冲罐后喷到隔板上，因压力降低加之扩散作用，使油气中的溶解天然气游离出来，分离后的油靠自重落到底部从油出口排出，而气经隔板上半部的孔眼进入分离箱，由排气管排出）。柱塞泵（电动机通过大小皮带轮，窄形皮带带动泵的曲轴旋转，曲轴带动连杆，柱塞作往复运动，当柱塞向后运动时进液阀打开，液体进入泵体，直到柱塞移至最后位置为止吸入过程结束，柱塞开始向前运动，此时泵体阀腔内的液体受挤压压力升高，因而进液阀关闭，排液阀被打开，液体被柱塞推动经排液阀被排出。）双容积分离器（油气混合物经总机关单量管线成切线方向进入双容积分离器经分配管均匀分配油，气因容器体积增大，油气混合液压力减少，油气混合物在离心力和重力的作用下，使比重大的油，水在重力的作用下落到分离室，底部，比重小的天然气携带着许多小油滴上升，上升过程中遇到分离伞，当聚成大油滴时落到分离器下部。其他气体继续从分离伞俩边上升遇到伞油帽进行二次分离，较纯净的天然气经双容积分离器上部气孔排出，分离后的原油经上室出口，下室出口进入下室随着下室液面的上升，浮漂浮起，带动磁触点吸合，形成闭合电路，三相电磁阀提起，齿轮泵，电磁阀同时启动。此时上室出口关闭，下室出口打开。经齿轮泵排油，下室油逐渐输出时液面下降，浮漂分离，电路断开。齿轮泵，电磁阀同时停运，完成一次量油。

　　5、流程切换

　　注水与洗井流程的切换。单量与混合流程的切换。

　　6、侯三转巡回检查

　　值班室配电室配水间长压炉加药泵总机关污油箱压力缸缓冲罐换热器储油罐泵房计量间。

　　7、岗位危害识别

　　一类危险源（油、气、电等）二类危险源（各种设备潜在的危险）；灭火方法的掌握，灭火器的`使用，如何报警，如何逃生。

　　在*时，要预想到可能发生的事故，居安思危，谨慎行事，在心中牢固树立“安全第一，预防为主”的原则。

　　在这俩个多月的时间里，领导关怀，老师傅热情帮助，慢慢领会公司管理理念，感受公司深厚的企业文化，使自己在思想意识上有很大提高；同时，自己也努力学*，把所学的专业知识运用到实践中，不断查找问题，逐渐提高自己的专业知识。我还学*了单位的各项规章制度和法规知识，不断增强纪律观念和责任知识。坚决遵守公司各项规定，自觉服从领导的安排，起初在石油工作的第一线，很不适应，但是，在领导的关怀下，老师傅的帮助下，逐渐地掌握了基本的业务，有什么问题虚心请教师傅，不断提高业务水*，现在已经能在实际工作中独当一面了。

　　通过这次实*，使我了解了长庆艰苦奋战，探索创新精神和石油各个方面的生产环节。通过实*，了解了专业，增强了感性认识，学会了基本操作，深化了已学的知识，并以现场操作和教师的讲课相结合，培养了我动手动脑的能力，增强了我对石油工程专业（应用化工）的感性认识，更加激发了我热爱专业，勤奋学*的热情，并为以后工作打下一定的基础。

工程实*报告7

　　报告

　　姓名：

　　班级：建筑

　　学号： XXX 102 XXXXXXX

　　实训时间：5.23~~5.27

　　实训地点：XXXX

　　实训内容：1.距离测设2.角度测设3.高程测设4.建筑基线测设5.建筑物的定位和高程的测设

　　实训目的：在熟悉仪器操作的基础上，掌握距离，角度，高程测设的方法。掌握点的*面位置和高程测设方法。为今后的实*，工作打下基础。

　　为期五天的工程测量，每天于中午8:30~10:30，下午于2:30~4:30.每天将*4个小时的实训，让每个人都能亲自动手操作一下仪器。掌握仪器的使用技巧，知道了解测量工作时所应有的技巧。让我们提前体验一下，在烈日炎炎下测量的辛苦，为将来我们走上工地，开始真正意义上的实地测量，也提前敲响警钟。

　　1. 距离测设

　　对于这个实训，使我对测量有了一个小小的新的认识。比如，就我而言，对于这个距离测设，我以为就拉拉钢尺，放一放木桩就行了，但当我自己做时，漏洞百出，误差也比较大，对于这短短的测设误差都这么大，要是很远距离该怎么办啊？通过这个实训，我最终掌握了它的正确测量方法：要测设一段距离，可以分三步走：1.再合适的位置打下两个木桩，并做标记。2.用刚吃零度对准A，量距离b，定位B1，移动刚尺改变A读数，在量b定位B2。3.取B1和B2中点为b。最终完成已知距离的测设。

　　注意点：打木桩时，木桩的高度。

　　2. 角度测设

　　测设已知角度AOB为60·对于这个角度测设，所要求的就是对仪器的精确，细心操作。首先，把仪器安置在O点，在远距离何时处定点A，先用盘左位置瞄准A,配置水*度盘数为0·转动照准部使水*度为60·，在视线方向合适距离定出B1点。然后盘右位置，重复上述操作定位B2，取B1和B2的中点B，即角AOB为测设角的60·角。 注意点：选区距离时，距离稍微长些，减少误差。

　　3. 高程测设

　　高程测设为打木桩，拉线做准备。它的成功与否，关系到施工进度。对于已知H1=b,H2=c.先在已知1和2点安置水*仪，精*后读取1点的标准读数a。2点的标尺读数为b2=H1+a-H2，水准尺紧靠2点木桩侧面上下移动，直到尺上读数为b2，在尺底画线，此线即为设计高程H2的位置。

　　注意点：当水准尺靠*2点木桩移动时，移动幅度不应过大。

　　4. 建筑基线定位5.建筑物的定位和高程

　　4.5两个实验，综合了前三个实验，是前三个实验的综合体。即距离，角度，高程的测设。难度也是随之增加。在你测量距离的同时，还要兼顾角度，这就要求，你测设的距离必须准确，不能弯曲，大的木桩也尽可能的准确。距离完成后，也要用经纬仪做出90·角，再继续测设距离。如此，重复多次，方可完成测设。

　　注意点：长度，角度，高程应注意点外还应注意团队合作。

　　对于此次实训课，我感觉收获还是满多的。对于我们这种要测量的

　　学生而言，实践并且只有实践才能提高我们的实力。上课的听见虽然尤为重要，但我更相信有了知识的实践，才更是我们所需的。此次的试训课，暂时弥补了我们实践上的不足。当然了，我们此次的实训课也是最简单，基本的。如果真到了工地上，我相信，仍然会有很多同学不知道如何下手，我认为还是接触少，是减少的缘故吧！

　　此次实训课,增加了大家的动手操作能力。有些东西，你看似简单，但当你真正自己尝试的时候，一切问题都暴露出来了。你也许会问自己，我感觉很简单啊，我完全可以做出来啊，为什么会纠结。我想原因在于实践少，动手的机会少吧！所以，我们应该抓住实训课的每分每秒，自己真正动手操作，感悟！也许，下一刻，你会发现，自己其实也满强的!

　　此次实训课，也让我感到了实地测量的不容易。在学校还好点，克服的外界条件主要是风，烈日。而真正到了工地，要面对的也许会很多，一言难尽吧！从前，在我没接触这个专业时，看到别人测量感觉蛮不错的，蛮有意思的，但当我渐渐接触时，我只能说：苦中作乐吧！因为，我们毕竟靠它吃饭，再苦再累，这也是我们的职责所在嘛！累苦在所难免，当当我们测完今天的'工作时，感觉也蛮欣慰的，以为看到了自己的劳动成果！也可以很自豪的对自己说：我也可以的。同时，我也更坚定了我的道路，我的选择没错！

　　当然，团队合作也少不了。一个脱离了群体的团队，是不会走太远的。同样，我们测量也不例外。一个好的团队，会起到事半功倍的作用，所以，我们应加强团队的合作！

　　这短短五天的试训，马上就要结束了，心里还真是有点不舍。现在想想，第一次去试训还迟到，感觉也蛮不好意思的。只能希望，下次的试训快些到来吧！

工程实*报告8

　　一、实*目的

　　毕业实*是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分，是xx专业的一个重要的实践性叫xx环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实*，应达到以下目的：

　　1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程；

　　2、了解建筑物的总*面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等；

　　3、了解建筑物的施工方法；

　　4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系；

　　5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

　　二、实*方式、地点及内容

　　按照道路与桥梁工程教研室的实*计划和日程安排，我们进行了为期x天的毕业实*，先后辗转于xx洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站，其具体实*方式与地点列表如下：

　　日期星期方式地点

　　3.21一观摩短片xx工学部主教

　　3.22二现场考察xx大桥施工现场

　　3.23三技术报告xx大桥施工办公室

　　3.24四现场考察xx轻轨沿线

　　3.25五专题讲座xx工学部主教

　　我们继续观摩幻灯片，其中xx公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示，学*效果明显；此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工，虽存在一定的语言障碍，但因画面详细系统且反复播映，仍较好地达到认知、学*，思考等多重目的。

　　下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍：

　　xx大桥体系为悬索桥。目前正在施工的xx长江大桥跨径达xx米，为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度，且因受力简单明了，成卷的钢揽易于运输，在将缆索架设完成后，能形成一个强大稳定的结构支承系统，施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的xx大桥具体施工工序如下：

　　⑴工作面地表处理；

　　⑵开挖槽段施工；

　　⑶北锚碇施工；

　　⑷索塔施工；

　　⑸立模浇筑混凝土塔柱；

　　⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

　　我们有幸请到xx第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座，x所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述：

　　A、要有明确的.就职目标，原则：跳一跳，够得着；

　　B、从现在做起，培养良好的品质（思想—行为—*惯—性格—命运）；

　　C、培养良好的思维方法、要有清晰的思路；

　　D、善于把握机遇；

　　E、妥善处理人际关系；

　　F、在分工明确的社会，要各司其职；

　　G、正确对待“名”与“利”；

　　H、培养学*、写作、理论和时间相结合的能力；

　　I、面临压力和处理困难的能力；

　　J、提高文化品位；

　　K、热爱土木、热爱事业。

　　随后，我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流，他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值，我们受益匪浅，获利颇丰。

　　三、实*小结

　　本次实*，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。

　　在实*工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。

　　实*实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地.

工程实*报告9

　　在20xx年6月13日至15日，我班进行了为期13天的建筑工程测量实训，本次实训的类容主要有两个，第一是对教学楼的地形图测绘，第二是对图纸要求进行放样，

　　建筑工程测量，是一门需要理论教学内容与实际操作相结合的综合课程。实训是理论课程的延生，是检验真理的试金石。在课堂上，书本中抽象的叙述说明，往往使我们一下难以很好掌握，但当我们面对着实物实际的操作后，我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。更重要的，实训能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上，更贴*实际运用的作业，及独立的完成所需的测量实际任务，这样也是大学生锻炼成长的有效途径。 所以，深知实训重要性的我必须认真的把握好这难得的学*机会。

　　测量学也是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学*，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实训的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。为期二周的测量实训结束了，短短的十几天实训，让我学到了好多书本上没有的东西，锻炼了很多测绘的基本能力。通过这次实训，我真正的体会到了理论和实贱相结合的重要性。

　　在本次实训中，我巩固了课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。掌握用测量*差理论

　　处理控制测量成果的基本技能。通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

　　实训过程中，我们共学*使用了以下仪器：水准仪，经纬仪，标杆，水准尺，三脚架，钢尺，图纸等。

　　实训过程：导线从一组已知控制点出发，经过8个点，又回到起始点上，形成一闭合多边形，成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长，闭合导线也具有检核作用。角度检核条件：多边形各内角的观测值之和与其理论值之差，应满足限差要求，其中n为多边形角个数。坐标增量检核条件：上述理论值应为零，可实际上一般不等于零，但也应该满足限差要求。测角：导线转折角的测量采用测回法观测用经纬仪测一测回，当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时，取其*均值。量边：两点之间进行往返测量水准测量：水准测量原理：水准测量是利用水准仪提供的水*视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。

　　在这次的实训中我们对以前的.学*又有了更深刻的认识：

　　1. 水准测量。学*水准路线，是为了给以后做导线测量奠定基础。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决。外业结束后，进行内业高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测。直到合格为止。

　　2. 角度﹑距离测量。在角度测量方面，我们要做到精益求精。在

　　每一个测站上检验，如果超限则立即返工重测。

　　3．测距完成后开始导线*差的计算，经过反复计算及校正，保证导线闭合误差在允许范围内。然后根据给定的方位角及指定点的坐标计算其余方位角及坐标。数据计算完成后，进行碎部点的测量工作，测绘地形图

　　实践是检验真理的唯一标准。总的来说，这次实训让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心。我们锻炼了实际的能力，让我在未来面对选择时更有信心和勇气。感谢老师给了我们参与这次实际工程的机会，同时也要感谢老师对我们十多天的耐心指导。

　　这次实训对于以后踏入社会有了一个很好的的接轨。感谢学校给我们的这次机会。我们会珍惜在学校的学*时间，学*更多的专业知识，为日后的工作打下基础。 希望学院能够为我们开设更多有益我们工作准备的实训课程！

工程实*报告10

　　马上就要出去参加实*了，内心还是有那么一点激动的，其实在我看来，这些都是在不断地慢慢的成长中学*到的问题，我相信只要参加实*的机会多了，我就会做好这一切，很多的现实问题都是在不断的发展中得到了巨大的进步的，相信我能够做好这一切，参加实*得到实*的锻炼!

　　一、实*地点

　　佛山市高明区西坑水库佛山市南海区丹灶镇建设泵站工程

　　二、实*目的及要求

　　1、培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、等优良品质和增强集体观念，总结此次实*与我们所学专业的相关联系。

　　2、认识了解水工建筑物中的工程地质条件和要求。主要包括以下六个方面：

　　a、地形地貌条件

　　b、岩石与土的类型及其工程地质性质

　　c、地质构造

　　d、水文地质条件

　　e、物理地质作用

　　f、天然建筑材料等方面。

　　3、通过实*巩固课堂所学的基本理论，联系现场实际，验证和拓宽视野，培养和实际工作能力。

　　4、通过实际考察，了解各种地质现象，增加感性认识。

　　实*内容

　　1、西坑水库及其水库除险加固工程简介

　　西坑水库(中型)位于高明区杨梅河上游，水库集雨面积为10.5km2，库容为1030万m3，兴利库容为798万m3，大坝为均质土坝，坝顶设计高程为114.2m，顶宽5.0m，最大坝高29.5m。溢洪道为开敞式，底高程为110.3m，宽15.0m。在坝后建有一座发电站，装机发电功率为32kw。水库在1997年安全鉴定为二类水库，但是经过几年的观察，前期所进行的除险加固措施未能彻底消除水库的安全隐患，主要还存在坝体渗漏严重、放水涵管漏水、大坝坝体单薄、反滤体存在失效迹象等安全隐患。另外移民工作也留下一些问题。水库下游西坑村的村民未能迁往他处，这样不但给水库的管理带来了不少的麻烦，更严重的是，群众在水库管理范围外，溢洪道尾水两侧承包责任田里兴建住宅房屋，逐渐遍及了整个大坝下游的泄洪区域，涉及房屋1.3万m2，人口300多万人。由于下游泄洪渠道仅1.0m宽左右，加上淤塞严重，一旦水库泄洪将淹浸和冲刷下游农田和这些房屋，给人民生命财产带来严重威胁。

　　该工程任务以灌溉为主，兼有防洪、发电等综合利用。工程等别为ⅲ等中型工程，主要建筑物为3级，次要建筑物为4级，临时建筑物为5级。水库永久性主要建筑物防洪标准按50年一遇设计，20xx年一遇校核;溢洪道消能防冲防洪标准按30年一遇设计。 xx期间计划对西坑水库进行除险加固，工程需土方11万m3，石方1.7万m3，混凝土0.2万m3，计划总投资3000万元。主要建设内容为大坝坝体采用高压摆喷防渗，上游坝坡坡脚增设抛石压脚，下游坝坡坡脚新建排水棱体，重建输水涵管，重建坝后电站，整治溢洪道下游归河段长1040m，完善大坝观测和水库自动化监测等。本工程招标范围为水库部分、排水渠部分、水土保持专项部分及电站部分。

　　2、泵站建设工程

　　2、1佛山市南海区丹灶镇建设泵站工程概况

　　2、1、1工程地理位置及受益面积

　　南海区丹灶镇建设泵站工程是南海区丹灶镇建设泵站及配套工程的重要组成部分，站址在樵桑联围东堤18+300处(丹灶建设段)。泵站主要负责丹灶大良围片区的排涝任务，受益区为上沙、下沙、建设、石联、荷村、新农村委会，丹灶镇城区、赤坎水库三水西南镇南下村委会等，总集雨面积约62k㎡。

　　2、1、2工程水文及地质条件

　　泵站站址处外江5年一遇洪水位为6.55m，20xx年一遇洪水位为7.23m，20xx年一外江洪水位为7.61m，50年一遇设计防洪水位为7.99m，外江枯水期水位多为0.5～1.5m。内涌正常水位为0.00～0.80m。

　　站址处地质构造共分8层，各岩土层自上而下依次为：素填土、淤泥、粉土、粉质粘土、中砂、砾土、残积粉砂和风化泥岩。工程场地土属软弱土类，建筑物地类别为ⅲ类。

　　2、1、3工程投资及规模

　　南海区丹灶镇建设泵站工程及配套工程主体工程投资估算为7196、63万元。泵站工程等级为ⅱ级，主要建筑物级别为2级，排涝标准为20xx年一遇24小时设计暴雨169.8mm两天排干。总体工程主要工程量：土方56.34万石方5.01万混泥土方1.16万，基础防渗高压旋喷桩总长9197.6米。

　　建设泵站原有大良围电排站排涝能力：总装机1645kw，总排水流量24.45。现设计安装4台1600zlq9.5-8型立式轴流泵，配10kv.1000kw同步电机，泵站总装机容量4000kw，设计排涝流量39.76 泵站建成后排涝能力对比增大*一倍，有效确保围内不受浸。

　　2、2国外泵站技术和管理制度值得学*和借鉴的地方

　　2、2、1国外泵站技术装备好、自动化程度高

　　国外水泵的性能指标明显优于国内，机组的结构、配套和传动方式也丰富多彩。国外大型水泵生产企业制造出来的泵，一般具有转速高、体积小、重量轻等优点，其流量是我国同口径水泵流量的1.5~2倍。如荷兰1.8m的水泵与我国2.8m的水泵性能相同，但前者的重量为23.1吨，后者的重量却是48吨，两者相差一倍以上。另外，采用齿轮传动，可以大幅度地减小电动机的体积和重量。如荷兰口径3.6m的贯流泵，采用齿轮变速传动的结构设计后，与其配套的.高速电机直径仅1.2m，电机和齿轮箱的总重量是15吨。如果将这台泵改用我国的直接传动，其电机直径将由原来的1.2m增加到6.1m，重量由15吨增加到49吨。由此可见，国外机组的高速化，不仅使机组的体积减小、重量变轻，而且还使厂房和土建投资大幅度降低，特别是考虑不同机组的装置形式(立、卧、斜式)对泵房结构的影响后，这种效果更明显。

　　国外水利工程建设，十分注意严把质量关。如荷兰的水泵生产和泵站管理，两者在业务上的关系要比我国密切得多，水泵厂的设计人员对泵站的运行管理非常熟悉，他们与泵站管理单位在设计、生产、制造、试验、安装、调试、运行和检修等各个环节上配合默契，协调一致。水泵的内外表面*整光滑，叶片铝青铜表面加工光洁度高。这样就确保了水泵符合泵站的使用要求，不仅效率高，空化性能好，而且大大地延长了水泵的使用寿命，减少了事故的发生。

　　而国内的泵站质量是令人置疑的。如某些泵站，运行一段时间后就发生地基下陷和建筑物开裂。国内水泵品种规格较少、结构形式单制造质量普遍较差，价格方面甚至低于与其配套的电动机。泵站设计时，只能选用性能差不多的那么几种定型产品，这样不但降低了泵站效率，而且还留下了许多不安全隐患。

　　国外泵站的自动化程度较高，对泵站运行的各种指标、长期跟踪、监测和记录，随时发现问题可随时加以解决。同时，记录下来的数据也将成为水泵开发和性能完善的依据。另外，自动化大大减少了事故的发生，也减少了泵站的管理工作人员。如美国，几十公里的输水干线上，只有几个工作人员。国内泵站一般建于六七十年代，设备陈旧，自动化程度低，往往采用经验管理和定期大修的办法。这样，大大地影响了泵站经济，增加了管理开支，造成经济上不必要的损失。

　　4、2国外泵站运行管理人员少、素质好、社会分工严密

　　国外泵站运行管理人员只相当于我国的1/10，而运行管理有条不紊，长期保持正常运转。以荷兰为例，事实上，stork泵厂负责核心部件的生产和总装，泵站的管理人员只负责值班运行、小规模的检修和大规模的检查，而大规模的检修则由泵厂完成，甚至于清洁卫生工作都由专业人员承包，更没有沉重的行政包袱。这些社会分工与协作方面的成功经验，值得我们认真研究和借鉴学*。

　　国外泵站一般采用懂专业、有经验的管理人员。在泵站运行中，可以及时发现问题，并能正确地处理突发事件。而国内许多泵站管理人员素质差，专业技能低，地方保护严重，不注重人才的培养和新技术的引用，导致泵站运行管理水*相当落后。

　　4、3国外十分注重工程的维护和保养、运行管理费用充足

　　国外泵站的清洁工作做得好，一般都配有清污、清淤机械，它是保证泵站安全运行、节能、减少水泵磨损、延长机组寿命必不可少的泵站设备。但国内泵站的水泵工作环境差，设施不配套，很多泵站都没有配置清污机械，已设置的也不好用，问题在于关键技术不掌握，落后，资金投入也不足。

　　在费用方面，国外泵站以受益者支付或国家拨款等方式获得充足的资金，有条件、有能力根据不同的需求进行改造、维修和扩建。而我国泵站建设资金短缺，且许多泵站主体工程在一次性投资建成后，工程配套滞后，续建费用少，这样就使一部分泵站长期不配套，工程迟迟达不到设计效益。另外，泵站运行管理资金少，甚至连职工工资都无保障，更谈不上泵站机电设备的更新和改造。

　　*年来，一些专家通过考察，对国外泵站的发展、运行和管理情况进行了一些归纳和叙述。更多的有待我们更深入的考察、了解、研究和学*，并调整政策，加大投入，脚踏实地地作好工作，力争在较短的时间内，使我国泵站工程的发展出现一个新的局面。

　　实*收获

　　可以说，一天的实*是很短暂的，但这并不妨碍我从中获益，特别是两个在建工程这样好的实*点，让我受益匪浅。首先一个印象比较深刻的是西坑水库加固工程的高压摆喷防渗施工：由于西坑水库坝体主要由筑填土(qs)之粘土质砂、含砂低液限粘土及含砂高液限粘土组成，厚度5.30～26.00m，*均17.10m;坝基土为早侏罗世(j1ηγ)不同风化程度的中粒含斑黑云母二长花岗岩。这样的天然建筑材料渗透系数较大(k20=7.92e-05cm/s)，有的地方数量级甚至达到，导致大坝渗漏比较严重。通过高压摆喷灌浆，在坝轴线面上形成一层厚几公分的防渗墙，以解决大坝的渗漏问题。

　　其次就是丹灶镇建设泵站工程的地基处理，尤其是对地下水的处理。工程站址处各岩土层自上而下依次为：素填土、淤泥、粉土、粉质粘土、中砂、砾土、残积粉砂和风化泥岩。其中只有粉质粘土和风化泥岩的防渗能力相对较好，故地下水对工程主体稳定性的影响必须认真考虑。施工时在用了一层混凝土阻止地下水的上渗，巧妙的是，主体工程周围用打桩到地下几米的方法巧妙的把活跃的，多余的地下水过虑出来，防止地下水上冲和消退对地基的影响，同时有效防止了地下水带走沙和土造成的地基下陷。

　　总的来说，这样的实*有效直观地展示了各种地质条件对工程建设的影响以及施工解决方案。这是单调课程讲解无法达到的效果。实*，这是一个理论和实际相结合的过程，在这个过程中要把所学的知识灵活的理解和运用，从而加强我们对这门课程的了解，而且在实*的过程中学到了很多书本上无法学到的东西，去参与了，去了解了才会明白。最后，还要感谢老师的细心指导。通过这次野外实*我还明白了一个道理：机会总是留给做好准备的人，时刻准备好，就不会在机会来临是手足无措，对任何一件自己要做的事情也是如此。

　　实**结

　　在实*中我学到了很多的在学校课本上和知识里学不到的东西，这些都是在真正的实践中才能够得到巨大的锻炼的，我也相信我会做好这一切的，正是因为存在这样的问题，我才会将我所有的精力用在学*上，学*中我相信我会继续不断的做好的。通过实*我对自己更有信心了，这一次实*是给我的巨大的人生的财富，相信我会在今后的工作生活中继续做好的!

工程实*报告11

　　认知实*目的：

　　（1）认知实*，就是在我们没有上过专业课或者只是初步学*过专业课前，学院组织我们深入企业、工厂、车间，提前认识我们将要学的东西是什么，对这专业的哪些知识比较感兴趣，初步明确自己的学*目标。

　　（2）为了更好的让我们了解我们的专业，更好的掌握将来发展方向，学院组织我们进行认知实*。在认知实*中我们熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，了解一些常用机器的操作方法，认知企业环境保护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学*机会和经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了宝贵的经验。

　　（3）这次实*能培养学生的生产实践和理论联系实际的观念，增加学好本专业的主动性，增强学生观察事物，发现问题和提出问题的能力，开阔我们的眼界，增强对专业的热爱，树立牢固的专业理想。

　　认知实*任务：

　　一、浅析生活污水处理流程（xx污水处理厂）x月xx日

　　二、电镀废水处理工艺（xx）x月xx日

　　三、浅析化工污水处理流程（xxx月xx日）

　　四、浅析大气袋式除尘流程（xx环保股份有限公司）x月x日

　　五、浅析工艺生产处理流程（xx科技）x月x日

　　认知实*内容：

　　一、xx污水处理厂

　　20xx年x月xx日星期三，在xx污水处理厂的工作人员的带领下，环境工程12级1班参观认识了xx污水处理厂。

　　其中，我们跟随着污水的流程进行参观，从黑乎乎、带着各种杂物的进水泵口、到黑水翻涌的曝气池、沉淀池到水流潺潺的终沉池，最后到出水泵口。

　　xx污水处理厂的污水处理工艺包含格栅分离、重力沉降、A2/O活性污泥法等工艺。污水处理系统包括一级处理、二级处理和污泥处理。在经过污水无害化处理之后，水质可达到一级B标准

　　今天的天气不够给力，下午的倾盘大雨也未能阻止我们去参观xx污水处理厂的如火热情。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。

　　学到了A2/O工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺，该工艺对BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果，因此又称为生物脱氮除磷工艺。

　　A2/O工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段，回流污泥中的聚磷菌释放磷，同时BOD5得到部分去除；进入好氧段，聚磷菌又变本加厉的吸收磷，污泥成为高磷污泥，通过排放剩余污泥的方式将磷去除，BOD5得到更进一步的去除，同时NH3-N被消化；通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式，使NH3-N在缺氧段发生反消化脱氮反应，因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。

　　A2/O工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。

　　曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内提供一定污水停留时间，满足好氧微生物所需要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。

　　今天的“xx污水处理厂”之旅，使我们收获了很多，我们了解了污水处理的流程与工艺，不再是对污水处理一无所知。更甚为未来的工作打下了基础。

　　二、电镀车间

　　xx的'污水处理车间处理的是生产过程中产生的电镀废水。

　　20xx年xx月xx日，在xx老师的带队、xx园工程师的热情介绍下，我们参观了xx的电镀车间以及电镀污水处理车间。

　　在xx的电镀车间，我们了解了电镀处理工艺流程，分别为：

　　除蜡、除油、亲水、粗化、还原、预浸、活化、解胶前水洗、解胶、解胶后水洗、化学镍、焦铜前水洗、焦铜、酸铜前水洗、酸铜、过硫酸铵、半光镍、**镍、铬前活化、光镍、退挂等多道工序。

　　xx集团的污水处理车间总投资xx万美元落成，占地xx*米，日处理x吨，污水经过处理后，排放量减少，可以循环使用，回收率为xx%以上。污水排放经过环境监测办事处的实时监测，做到污水及污染全部零排放。电镀车间将污水分成类排放到污水处理车间进行处理，分别设有铜系污泥池、镍系污泥池、铬系污泥池以及综合污泥池。经过这次的认识实*，我对污水处理方法的选择有了更深入的认识，在去之前的认识只停留在书本理论上，对电镀废水的处理系统只是大概知道怎么做却不知道为什么这么做。通过今天的现场参观认识，工程师们耐心详细的讲解，我觉得我对电镀废水的处理有了更直观的接触，对系统流程各个部分以及废水处理工作原理有了更高层次的认识。目前的专业知识储备仍然不足，从今往后要多读多看专业书，扎实专业基础，为今后工作打下深厚的理论知识。

　　三、石油化工废水处理

　　xx处理的污水主要是石油化工废水。

　　20xx年x月xx日，在曾老师的带队下，黄中裕主任热情讲解介绍下，xx级环境工程1班参观了xx集团的污水处理系统。

　　在参观前，黄主任主要对污水处理、污水处理装置的目的及污水处理工艺流程做了讲解。在现场参观时，黄主任依次对UASB厌氧池、一段好氧池、V型砂滤池、跌水曝气池及两种膜组展开了详细的介绍。

　　其中，UASB厌氧池中水黑如墨，一段好氧池中含着活性污泥的水不断翻滚着，黄主任介绍说通过厌氧处理后COD显著下降，再经过V型砂滤池去除部分SS、COD和钴、锰、铁后，水可以达到一级排放标准。

　　经过这次的认识实*，我对污水处理方法的选择有了更深入的认识，在去之前的认识只停留在书本理论上，对石化污水处理工艺是只知其然不知其所以然。通过今天的现场参观认识，黄主任不惧炎热耐心详细的讲解，我对化工污水的基本特征、公司的环境保护措施以及水处理各个单元都有了更深刻的了解，再一次认识到超滤和反渗透技术在实际工程中的应用。不再是只有理论认识，而从实践中获得真知。

　　四、特殊生产方式

　　xx生产的是袋式除尘器。

　　20xx年x月x日，在xx老师、龙绛雪老师的带队下，工程师热情讲解介绍下，xx级环境工程x班参观了xx公司的袋滤技术研究院和滤袋生产车间。

　　在参观前，工程师为我们做了xx公司的介绍。我们首先参观的是袋滤技术研究院。

　　该研究院是xx斥资上亿元建立的国内首家袋虑研究院。该研究院建有产品开发实验室、滤料（袋）监测中心、工况模拟*台、PM2.5控制工程模拟试验*台、中试工厂，具有专业化、功能化滤料开发、滤料（袋）性能评估、寿命预测、失效分析，工况模拟实验、行业标准制定等一系列综合实力。接着我们参观了滤袋生产车间，了解短短的一段纤维如何摇身一变，成为除尘的功臣的过程。

　　经过本次的xx之行，我认识了除尘利器——除尘滤料，并且深入地了解到它是如何生产的。作为排放浓度最低的除尘技术，袋式除尘是减少大气污染物的主力军，对削减污染物排放发挥了重大作用。而我们作为环境工程的学子，要努力充实知识，为将来做准备。

　　五、学*知识

　　xx生产的是各类膜以及净水机。

　　20xx年x月x日，在xx老师的带队下，工程师热情讲解介绍下，xx级环境工程x班参观了xx公司的膜组展示厅、陶瓷膜车间、xx污水处理及中水回用系统。在参观前，工程师为我们对公司和膜做了知识普及。我们首先参观的是膜组展示厅。我们见到了陶瓷膜、中空纤维膜和*板膜等膜组，工程师还为我们演示了净水机的净水流程。其次，我们到生产车间观看技术人员如何生产陶瓷膜。最后却不可缺少的一个环节，我们参观了与环境工程密切相关的污水处理及中水回用系统。工程师介绍说这个系统采用BIO-CEL*板膜组件MBR系统，对厂区的生活污水和生产废水进行会用处理。经过这次的认识实*，对膜处理水污染有了更深层次的认识，知道了除了传统的污水处理工艺，新兴的发展中的膜处理技术因其优越性能越来越受到人们的喜爱与推广。今天通过现场的直观的接触以及工程师的讲解，我想我对膜处理水污染很感兴趣，希望能够在接下来的学*和工作中深入地了解与研究。

　　六、认知实**结

　　纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。进行为期两周的认识实*，接触很多，感受很多，收获很多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍，同时，企业里的工程师热情解答，在短短的半个月里，我们不仅在认识上更上一层楼，而且在知识上也有一定增加，实践能力有所见识。更重要的是，让我们知道环境工程是什么，为什么要学*这门专业，引领我们思考怎么去更好地学*这门专业。此次实*令人沉思，戒除浮躁心理，调整未来计划，使人生路走得更有方向感。

　　感谢学院为我们大家安排了这么多认识实*的机会，使我们不再迷茫，不再疑惑，人生更有目标，心态更加积极，斗志更加昂扬，意志更加坚定，引领我们向梦想前进

工程实*报告12

本次实*，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。 在实*工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。 实*实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地 在实*的过程中，我发现身边和我一样的实*生在刚开始工作的时候，一种兴奋和新鲜感每天都自信满满，可是一段时间之后，每天重复同样的工作，让我们慢慢失去了热情 ，甚至产生离开的想法，多亏了同事和经理对我的开导，让我不要轻易的放弃，我才顺利的完成自己的实*工作。后来我反思到虽然我们现在工作很苦很累，而且工资很少，但毕竟我们只是一个刚出校门学生，没有工作经验，所以我们应该看到积极地一面，多多积累经验，为以后才发展打好坚实基础。 这次实*，我还了解到了交通运输业的`地位以及我国交通运输业的现状和发展规划。让我充分认识交通运输业的重要性，结合我国的国情和公路的实际情况。因此，作为新世纪的大学生，我们要担负起我们的历史使命，从实际出发，扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。

工程实*报告13

　　要的是为我们将来走向工作岗位和心理素质的培养。

　　4月7 今天是我们实*的第一天，我们组共六个人，两人一台车床，师傅仍是谢英杰谢师傅，由于是第一天实*，毕竟上次实*已过去小半年之久，今天的主要任务是巩固读尺方法以及外圆粗加工、精加工的精度保持，

　　4月8 今天是实*的第二天，由于外圆精加工和车长度中无论是在中级考试还是在高考上占的比例非常的大，今天我们的任务比昨天多一项就是车长度，经过两天的艰苦而又快乐的练*，呵呵不吃失误的话我们都能达到尺寸要求，满足三道一里。回首去年和这两天的实*我总结出一个经验，就是“不能不信机器，又不能全信机器”由于对刀和机床本身的制造误差和机器的使用年久等等原因造成机床本身存在误差加上环境误差、人为误差和量具误差使制造精度降低，所以无论在车什么要综合上你对这台机床的了解等适当减少被吃刀量以保证零件的质量和制造成本之间的矛盾。

　　4月9 今天我们的'学*任务较重，因为要学*上次由于时间的问题没有及时学到的知识 “钻孔 ”

　　准备工作：所用刀具，内孔粗车刀、内孔精车刀钻头

　　步骤

　　1)转速为220/min，钻头钻所需孔深，尾坐每转一圈钻头进5mm 注意要匀速

　　2)根据所要的孔深和孔径，用粗车刀端面对刀和内孔对刀，车一定深度和孔深。注意退刀是以前的进刀，进刀是以前的退刀。

　　3)换精车内孔刀，端面以及内孔对刀后最终车出所要长度和孔径并达到尺寸精度

　　4)用塞规测量合格与否

　　由于能熟悉的掌握钻孔加工方法，下午我们主要练*车螺纹。

　　4月10 今天我们要进行一次模拟考试，内容为车螺纹、车外圆、钻孔、扩孔、车螺纹、车倒角、车槽。考试时间为两小时第一个考试的是我，考试最终用时一小时半得分85 总结“非常不满意”

　　4月11 今天是实*的最后一天也是总结我们在这几天学*情况的一天，考试时间有所增加变为三小时第一个考试的仍是我，考试所用时间一小时整，得分88。螺纹扣五分、长度多一道扣七分。

　　这次考试的分数令我很不满意，胸有成足的我心想只为拿一百分，没想到以失败告终，不过我不会放弃我会努力，因为我知道我未来的路是充满光明的，加油不要被一点失败而丧失信心，只要你记住失败的原因，成功离你不远。

工程实*报告14

　　常规加工技术工程训练安排（总训练时间：2周）

　　专业班级：煤层气09-1-2班、土木单09-1班理论力学09-1班、物理09-1-2班学院：能源学院、土木学院、理化学院训练时间:20xx-20xx学年第二学期

　　第1-20周星期三:8:00-12:00

　　地点：工程训练中心

　　河南理工大学工程训练中心

　　常规工业技术工程训练教学进程安排（2周）

　　1、由教务处下达《常规加工技术》教学计划，材料学院、机械学院等教师负责项目的实施，工程训练中心进行教学质量检查及监督。项目负责制教学团队及实训指导人员必须严格按照教学进度安排及教学要求完成教学任务。

　　2、工程训练任务：每位学生应熟练掌握车、铣、刨、磨、钳、铸、锻、焊、热处理等设备的加工原理及操作，了解数控加工及特种加工技术等，每1～2位学生制作训练产品小手锤1件。

　　3、学生分组：09级煤层气、土木单、物理、理论力学约180名学生，实训分组安排见附件1，大组与大组间轮换、组内交换，由各教学组组长负责交接、协调。

　　4、实训内容及产品零件：

　　(1)铣、刨、磨、钳：基本理论及操作，了解机械零件的`常用装配方法，熟知铣、刨、磨、钳加工方式及特点，熟练操作仪器设备。

　　(2)切削加工：加工实训产品小手锤、提升绞车零件、试验棒等,了解常规机械零件的加工工艺。

　　(3)锻工及热处理：加工桌虎钳钳口、小手锤毛坯等，每个学生锻打3～5件，热处理零件1～2件。

　　(4)焊工：掌握交、直流电焊机的原理等，熟练操作电焊、气焊等设备。

　　(5)铸工：每位学生铸造2～3个简单零件（石蜡），实践操作指导教师示范浇注1～2件模型（铝合金）。

　　(6)数控和特种加工：了解数控设备及特种加工设备的加工原理、构造，掌握数控操作面板各按钮的作用，熟练编制简单零件的加工程序，在教师指导下，每人加工零件1-2件。

　　5、成绩考核及实训报告要求

　　（1）实训报告占50%，实践成绩占50%（含考勤和作品等）。

　　（2）实训报告分三部分：“车铣刨磨钳”、“铸锻焊”、“数控加工”，每一部分1000字左右（手写），每一部分报告均需有封面，封面格式见附件2。各部分实训报告上交时间：第20周周三上午由各班班长收集齐，上交相应项目负责教师（负责教师团队见附件3）。

　　（3）实训报告由项目负责教师批改，实训报告成绩及批改后的实训报告统一送工程训练中心办公室。

　　6、请假处理

　　学生学*期间，若有特殊事情，须经所在院系同意，请假条交相应指导老师，方可离开。请假时间超过本课程时间三分之一，成绩为0。

　　7、其他事宜

　　（1）实训期间，学生必须着装整齐，严格按照安全操作规程操作设备，遵守《工程训练学生守则》。

　　（2）学*期间，同学们若有疑问或建议，请和指导老师或工程训练中心联系，联系电话：xx。

工程实*报告15

　　一、前 言

　　1、测量实*时间：8月29日~9月2日

　　2、测量地点：长江大学东校区第十区

　　3、测量实*目的：利用《土木工程测量》的基本理论、基本知识和基本方法，完成实际中的测设和测定工作。通过测量实*，除了验证课堂理论外，还可进一步了解基本测绘工作的实践过程，系统地掌握测量作业的操作、记录、计算、地形图测绘等基本技能，并进一步培养学生动手能力、团队合作能力及发现问题、解决问题的能力，为以后应用测绘知识解决工程建设中有关问题打下基础。

　　4、测量实*任务：测绘150m*150m、1:500地形图一幅

　　5、天气状况：基本为多云晴朗天气

　　6、每天工作安排：

　　8月29日：测量实*动员会议、测量准备工作（测量道具的领取、测量场地的选定、

　　测量任务、时间及人员的安排）

　　8月30日：控制点的设定、测量、数据整理

　　8月31日-9月2日：碎部点的设定、测量、数据整理及绘图

　　7、出勤情况：每天每人基本到齐

　　二、实*内容

　　1、测量准备工作：

　　（1）测量实*动员会议

　　（2）测量道具的借领

　　（3）踏勘测区，选地势相对*坦，便于测量的地块

　　（4）测量任务安排：

　　8月29日：测量准备工作

　　8月30日~9月1日：测量工作，包括控制点、碎部点的测量；数据整理工作； 9月2日：后期数据整理；实*报告，测量实*成果数据表

　　（5）测量时间安排：

　　上午6:30—11：30，下午3:00—6:30

　　（6）人员安排：

　　测量时间段，全体组员须到位

　　2、控制点测设：

　　（1）踏勘选点：在所选测区进行踏勘，根据测区范围和测图要求确定布网方案进行选点，

　　使各级控制点的密度能覆盖整个测区，并便于碎部测量。点位确定后，

　　用黄油漆在地上作下标记。

　　（2）测量方法：

　　a.水*角观测：利用经纬仪测回法观测一测回

　　b.边长测量：利用经纬仪和皮尺进行测量

　　c.高程测量：利用水准仪进行测量

　　（3）精度要求：

　　在水*角的测量过程中，盘左、盘右两个半测回的水*角之差小于40″

　　在高程测量中，fh<=fh容

　　（4）实测结果：

　　数据整理，计算出各控制点间的水*角，长度及高程数据，并得出各控制点在所选

　　测区上建立起的*面控制网中的坐标。

　　3、碎部测设：

　　（1）踏勘选点：将控制点周围能反映地物*面形状的特征点，如房角、道路交叉口以及

　　独立地物的中心等，在一些凹凸较多的房屋，也只是在其主要的转折角

　　设点，用卷尺来进行细部测量，画出几何关系轮廓，碎部点确定后用黄

　　油漆进行标记。

　　（2）测量方法：

　　a.采用经纬仪进行测量，通过角度交会法进行计算及点位确定。

　　b.采用钢尺进行细部测量，以便画出几何轮廓

　　（3）精确要求：

　　道路、围墙、管线等曲折在图上小于0.5毫米时可忽略不计将其拉直。

　　（4）实测结果：

　　数据整理，计算出各碎部点间的水*角，长度，并得出各碎部点在所选测区上建

　　立起的*面控制网中的坐标。

　　三、实*体会

　　测量学实*应该是我们经历过最辛苦，但却最卖力的一次实*。在这次的实*中，我们付出很多，当然也收获了很多。

　　首先，我们重拾了这学期学过但部分已经遗忘的测量学知识。通过这次实*，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

　　测量学首先是一项精确的工作，它是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随着时间的变化。通过这次实*，锻炼了很多测绘的基本能力。首先是熟练了仪器的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查的矫正过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还掌握了一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如“从整体到局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，即使发现错误，更可以提高测量的效率。

　　第一天由于对仪器的操作都已经生疏，我们花了很多时间才正式开始测量。在接下来的将*几天的实*时间里，我们也陆续遇到了一些问题。像是转站之后的角度回测问题，由于数据记录错误导致下个基站无法吻合的问题，由于仪器不精准导致误差过大的问题，以及由于障碍物遮挡无法瞄准镜子等一系列问题。我们主要是通过组内讨论或咨询其他组等方式解决了这些问题。虽然刚开始我们的进度比较慢，但由于我们分工明确，充分利用可利用的时间，再加之每天“加班加点”的“工作”。最后还是比较高效率地完成了本次实*的测量任务。本以为数据都有的情况下，做这些花不了多久就能把图完成的。但是事实却远出乎我意料，工作量也远比我想象的要大的多。如：对于数据处理坎坷重重，很多数据误差偏大，也有的数据前后对不上，没办法，只能再返工重测一遍。但是全组人员都还是很认真的继续艰苦的测量工作，在太阳下扛着重重的仪器做着单调的测量。但是值得我们欣慰的是，在全组成员的努力下我们还是能圆满的完成本次测量的实*。

　　通过此次测量实*，我学到了很多实实在在的东西，比如对于测量仪器的操作，学会了基本的绘图技巧，很大程度上提高了动手和动脑的.能力，同时也拓展了与同学的交际、合作

　　的能力。此外，在此次测量实*中，让我再次认识到团队精神的重要性，只有大家相互很好的合作才有可能完成最后的成果。任何一个人的一点点粗心大意都可能直接影响整体的工作进度，甚至使之前的工作都前功尽弃。一次测量实*要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实*快速而高效的完成。我认为此次的测量实*培养了我们小组的分工协作能力，增进了同学之间的感情。而这些，就是在测量之外的收获。总的来说，这次实*让我体会到外业的艰辛和内业的耐心还有工作的细心。它锻炼了我的各方面能力，而这些能力，我相信将使我终生受益。

工程实*报告菁选（扩展5）

——工程实*报告菁选

工程实*报告集合15篇

　　在日常生活和工作中，越来越多人会去使用报告，报告具有语言陈述性的特点。你知道怎样写报告才能写的好吗？以下是小编为大家整理的工程实*报告，欢迎大家分享。

　　一、实*目的

　　本次的道路勘测实*，要达到以下目的：

　　1、 深入了解道路工程外业勘测的工作程序和工作内容；

　　2、 通过自己操作，理论结合实践，系统地掌握、巩固本学期关于道路勘测课程所学的

　　理论知识，深化对理论知识的理解；

　　3、 初步体会道路工作外业勘察的工作性质、工作内容；

　　4、 了解道路工程各分项工程的外业勘察的具体操作和要求以及外业勘查工作的的相

　　关规范规定；

　　5、 在实*的过程中，锻炼和培养自己的动手能力、工作能力、团队协作能力；

　　6、 培养自己的分析、解决问题的能力；

　　7、 培养自己的吃苦耐劳精神，为今后工作做好铺垫准备。

　　二、实*要求

　　通过实*，我们必须达到如下目的：

　　1、熟练掌握水准仪、全站仪等常用测量仪器和工具的使用；

　　2、巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识，全面掌握道路设计外业测量的实践技能；

　　3、掌握道路路线放样的极坐标法、道路横断面测量方法；

　　4、掌握基*测量、中*测量的基本方法；

　　5、掌握桥梁、涵洞设计外业调查的基本内容和方法。

　　三、实*内容

　　1、纸上定线

　　本小组针对路线所经过的区域的生态环境、地形地貌、地址的.特征与差异，按拟定的控制点由面到带、由带到线；由浅入深、由轮廓到具体，进行了实地的调查验证；注重工程地质调查、勘察，查清对公路工程的影响程度，并采取了绕、避等工程措施；公路线性充分利用了地形、自然风景，尽量少改变周围的的地形地貌、建筑物等已有景观，使得公路与自然融为一体，最大限度地保护环境。

　　对已知的同一起讫点，有多个不同的路线方案，本小组根据公路的功能和使用任务，全面权衡、分清主次，处理全局和局部的关系，并注意由于局部难点的突破而引起的关系转换给全局带来的影响。

　　本小组在选线过程中，充分利用了建筑用地，严格地保护了农用耕地，最大限度地保护生态环境，并与当地的自然景观相协调。

　　对于已经选定的线路，我们进行了相关的论证，使得设计的*面线形直捷、连

　　续、均衡，做到了与周围的地形地貌相协调、适应。其中，直线的运用考虑到了河渠规整、城镇*郊规划等因素；而圆曲线的运用则考虑到了相衔接路段的*纵线形要素的协调状况，使得所设计的路线构成连续、均衡的曲线线形，并且避免了小半径圆曲线与陡坡相重合的线性，符合相关规定的要求。

　　论证完毕后，本小组进行了内业计算，对于相关的*曲线指标，详见本小组附表。

　　2、坐标计算

　　根据步骤1计算出来的要素，计算出相关里程桩号、JD、主点的坐标计算。

　　3、基*测量

　　Ⅰ、水准点设置

　　水准测量通常是从水准点开始，引测其他点的高程。水准点分为永久

　　性水准点和临时性水准点两种，本小组所选水准点为临时性水准点，都埋

　　设在便于引测和寻找、视野通畅的地方。

　　在选好水准点后，绘出了水准点附*的草图，在图上还写明了水准点

　　的编号以及引测的高程。

　　Ⅱ、基*测量

　　所谓的基*测量，是在路线方向设置水准点，进行水*测量。

　　由于测量时候天气不佳，多雨，虽然控制在误差允许范围内，但测量

　　时候误差较大。究其原因，其一在于红黑面的校核，红黑面的读数未经

　　校核就搬站点的话，会造成很大的误差，本小组严格校核红面与黑面的

　　读数差值，使之控制在4781mm左右3mm范围内；其二是立尺问题，本次

　　测量没有用到尺垫，在雨天，地面沉降比较不均匀，在转站之后的测量

　　存在高程不衔接、误差大的问题。

　　针对性的改善方案有，红黑面的校核控制更为严格，不在误差允许

　　范围内绝不搬站；其二是，就地取材，利用木板等作为尺垫，使之不因

　　不均匀沉降引起的误差过大。

　　4、中桩测量

　　通过利用已经埋设好的基点，经过各中桩坐标计算后，用极坐标法将道路中

　　心线的*面位置用桩标定到实地上。

　　极坐标就是用坐标系中的点与原点的距离以及该点与原点的连线与坐标轴的

　　夹角来表示点的方法。

　　通过实地的测量，最后验证的结果跟图上已知点对比，相差甚远，后来经过

　　进一步的校正，发现以下措施可以保证放样的准确性：

　　其一，前后转站点的校核。对于前后转站点都能通视的桩号，必须经过坐标

　　计算、放样校核之后才能转移站点进行下一步的放样；

　　其二，相邻转站点的校核。由前一转站点测设出下一转站点，在搬站之后必

　　须反过来校核前一站点放样的数据，符合精度要求了才能进行下一步测量，否则，则需重新测设转站点。

　　5、中*测量

　　中桩测量，就是通过已知的水准点，利用水准仪测量出路线里程桩号的高程。

　　中桩测量的误差来源有如下因素：

　　Ⅰ、已知水准点的选择。水准点的前后视野不通畅，会造成很大的误差，估

　　测、目测等都会使得其偏离实际位置；

　　Ⅱ、如前所述，红黑面的差值校核和雨天引起的地基不均匀沉降也是造成误

　　差的原因。

　　6、小桥涵调查

　　小桥勘测的目的在于搜集和初步整理出小桥设计所需的资料，是整个勘测设

　　汁过程的前期准备阶段，是为小桥设计以及水力计算提供必须的资料和依据。其主要内容有：拟建桥址处和形态断面处的测量和水文勘测；工程地质和地貌调查；气象尤其是洪水期的暴雨资料收集；建筑材料的供源调查；原有桥涵构造物和水利设施的情况；当地对拟建桥梁的要求等。可归纳为：定桩号、测高程、量夹角、测断面、勾草图、探地质、算流量、找料源、拟结构、定跨径等10个步骤。

　　本小组由于客观条件的限制，只进行了粗略的桥涵调查，测量出了中桩到桥涵

　　边缘距离、桥涵所在的桩号、桥涵横断面等数据。详见小组数据。

　　7、横断面测量

　　由之前测设出来的中桩，垂直道路中线方向，利用水准仪左右测设出20m的

　　高程数据，描绘成图。

　　四、实*小结

　　通过本次道路勘测实*，使我进一步认识到：

　　1、实践是检验真理的唯一标准。这一次现场实*，巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识，更为全面地掌握道路设计外业测量的实践技能；更一步掌握了如何控制误差，提高精准度的方法；也进一步巩固了测量学的相关知识。

　　2、定位职业，把握未来。通过这一次的实*，使得我对今后的工作有了一个更为明晰的定位，更好地为今后的工作做好准备；

　　3、掌握户外的考察技能和编写实*报告的能力；

　　4、．培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念，掌握野外的操作技能和编写实*报告的能力；

　　5、总而言之，本次目的已经达到预期，获益匪浅，感受良多，达到了预期要求。

　　实*目的

　　1、通过学*，对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解，巩固课本上的知识。

　　2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学*积累感性知识，积累经验。

　　3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。

　　4、通过实*和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

　　5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水*，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设，提高我国建筑施工水*的远大志向。

　　6、与工人和基层生产干部密切接触，学*他们的优秀品质和先进事迹。

　　7、虚心学*，了解具体施工细节，学*工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

　　8、通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力实*报告，为以后走上工作岗位打下基础。

　　实*时间

　　20xx年X月XX日——20xx年X月XX日

　　实*工地

　　某大学新校区32#学生公寓楼

　　工程建设概况

　　本工程为学生公寓住宅楼，位于某大学新校区。

　　本工程总建筑面积27083、6㎡，占地面积4627、2㎡，建筑总高度20、15㎡，宿舍间数706间，总容纳2820人，本工程由2幢多层砖混结构楼组成，建筑结构安全等级二级，建筑耐火等级二级，抗震设防烈度7度，建筑屋面防水二级。设计使用年限50年。

　　结构设计概况

　　本工程的建筑结构安全等级为二级，结构重要系数1、0，抗震设防烈度7度。本工程图纸上所标注的尺寸除标高以m为单位外，其余均以mm为单位。设计室内地面标高xxx，室内外高差0、75m。建筑物的伸缩缝、沉降缝及抗震缝内的施工垃圾应全部清除干净，充分保证设计所要求的缝宽上下贯通。

　　二实*的工作和内容

　　实*内容

　　在实*期间遵守实*单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。

　　基础工程

　　由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束，实*期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法：首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全，洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种，一种为-0、00 m～-1、50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm～50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合，工人还得用振动棒加以振动。

　　在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑2～3挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。

　　断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制，用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂，特别是交接处的地方，由于属于隐蔽工程，所以应做好检查验收工作。

　　钢筋工程

　　钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

　　钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

　　钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

　　因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

　　一般的钢筋工程的施工过程如下：结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一致。

　　工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。以下是学*的三种连接方式：

　　1、绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。

　　2、焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊，而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

　　3、机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。

　　模板工程

　　模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

　　混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。

　　模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用胶合板模板。模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

　　混凝土工程

　　结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：

　　1、每拌制100盘且不超过100msup3;的同配合比的混凝土，取样不得少于一次;

　　2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次;

　　3、当一次连续浇筑超过100msup3;时，同一配合比的混凝土每200msup3;取样不得少于一次;

　　4、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次;

　　5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

　　混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值，并有95%的'强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

　　混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制。

　　混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面*整光洁。

　　混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水*有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。

　　施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。

　　施工技术

　　木工

　　1、模板的种类及制作方法;

　　2、各种结构模板安装的质量标准;

　　3、现浇结构模板安装的质量标准;

　　4、现浇结构模板拆除的时间和顺序;

　　5、模板拆除的注意事项;

　　6、模板的清理，堆放和维修的方法及要求;

　　钢筋工

　　1、钢筋的种类及外形特征;

　　2、钢筋的焊接方法及质量要求;

　　3、钢筋冷加工的方法及工艺

　　4、钢筋的绑扎的方法及质量要求;

　　5、钢筋绑扎的搭接长度要求

　　6、各种构件保护层厚度的控制方法;

　　7、掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;

　　混凝土工

　　1、搅拌机的种类，规格，拌和的原理;

　　2、震动器的种类，适用范围;

　　3、施工配合比的换算及标志牌的内容;

　　4、施工缝的留设及其处理方法;

　　5、混泥土的养护方法及要求;

　　6、混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;

　　7、混泥土工程的质量检查内容;

　　三实**结

　　问题与不足

　　不实*很多问题都考虑不到，实*后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实*生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实*过程中就吃不开了。到了施工现场经过一个月时间的实*，虽然不长，但体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实*中比较严重的问题有以下几个：

　　1、对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

　　2、熟悉图纸的能力差，对*面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

　　3、对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。

　　4、对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。

　　5、理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

　　认识与收获

　　首先说实*对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实*，但这次却又是那么的与众不同。实*将全面检验我各方面的能力：学*、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实*生活结束了，在这一个月里我还是有不少的收获。实*结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个月的实*，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我*距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

　　本此实*的另一个收获就是学会了适应环境。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。工地锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。我坚信通过这一段时间的实*，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实*中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

　　认知实*目的：

　　（1）认知实*，就是在我们没有上过专业课或者只是初步学*过专业课前，学院组织我们深入企业、工厂、车间，提前认识我们将要学的东西是什么，对这专业的哪些知识比较感兴趣，初步明确自己的学*目标。

　　（2）为了更好的让我们了解我们的专业，更好的掌握将来发展方向，学院组织我们进行认知实*。在认知实*中我们熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，了解一些常用机器的操作方法，认知企业环境保护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学*机会和经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了宝贵的经验。

　　（3）这次实*能培养学生的生产实践和理论联系实际的观念，增加学好本专业的主动性，增强学生观察事物，发现问题和提出问题的能力，开阔我们的眼界，增强对专业的热爱，树立牢固的专业理想。

　　认知实*任务：

　　一、浅析生活污水处理流程（xx污水处理厂）x月xx日

　　二、电镀废水处理工艺（xx）x月xx日

　　三、浅析化工污水处理流程（xxx月xx日）

　　四、浅析大气袋式除尘流程（xx环保股份有限公司）x月x日

　　五、浅析工艺生产处理流程（xx科技）x月x日

　　认知实*内容：

　　一、xx污水处理厂

　　20xx年x月xx日星期三，在xx污水处理厂的工作人员的带领下，环境工程12级1班参观认识了xx污水处理厂。

　　其中，我们跟随着污水的流程进行参观，从黑乎乎、带着各种杂物的进水泵口、到黑水翻涌的曝气池、沉淀池到水流潺潺的终沉池，最后到出水泵口。

　　xx污水处理厂的污水处理工艺包含格栅分离、重力沉降、A2/O活性污泥法等工艺。污水处理系统包括一级处理、二级处理和污泥处理。在经过污水无害化处理之后，水质可达到一级B标准

　　今天的天气不够给力，下午的倾盘大雨也未能阻止我们去参观xx污水处理厂的如火热情。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。

　　学到了A2/O工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺，该工艺对BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果，因此又称为生物脱氮除磷工艺。

　　A2/O工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段，回流污泥中的聚磷菌释放磷，同时BOD5得到部分去除；进入好氧段，聚磷菌又变本加厉的吸收磷，污泥成为高磷污泥，通过排放剩余污泥的方式将磷去除，BOD5得到更进一步的去除，同时NH3-N被消化；通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式，使NH3-N在缺氧段发生反消化脱氮反应，因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。

　　A2/O工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。

　　曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内提供一定污水停留时间，满足好氧微生物所需要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。

　　今天的“xx污水处理厂”之旅，使我们收获了很多，我们了解了污水处理的流程与工艺，不再是对污水处理一无所知。更甚为未来的工作打下了基础。

　　二、电镀车间

　　xx的污水处理车间处理的是生产过程中产生的电镀废水。

　　20xx年xx月xx日，在xx老师的带队、xx园工程师的热情介绍下，我们参观了xx的电镀车间以及电镀污水处理车间。

　　在xx的电镀车间，我们了解了电镀处理工艺流程，分别为：

　　除蜡、除油、亲水、粗化、还原、预浸、活化、解胶前水洗、解胶、解胶后水洗、化学镍、焦铜前水洗、焦铜、酸铜前水洗、酸铜、过硫酸铵、半光镍、**镍、铬前活化、光镍、退挂等多道工序。

　　xx集团的污水处理车间总投资xx万美元落成，占地xx*米，日处理x吨，污水经过处理后，排放量减少，可以循环使用，回收率为xx%以上。污水排放经过环境监测办事处的实时监测，做到污水及污染全部零排放。电镀车间将污水分成类排放到污水处理车间进行处理，分别设有铜系污泥池、镍系污泥池、铬系污泥池以及综合污泥池。经过这次的认识实*，我对污水处理方法的选择有了更深入的认识，在去之前的认识只停留在书本理论上，对电镀废水的处理系统只是大概知道怎么做却不知道为什么这么做。通过今天的现场参观认识，工程师们耐心详细的讲解，我觉得我对电镀废水的处理有了更直观的接触，对系统流程各个部分以及废水处理工作原理有了更高层次的认识。目前的专业知识储备仍然不足，从今往后要多读多看专业书，扎实专业基础，为今后工作打下深厚的.理论知识。

　　三、石油化工废水处理

　　xx处理的污水主要是石油化工废水。

　　20xx年x月xx日，在曾老师的带队下，黄中裕主任热情讲解介绍下，xx级环境工程1班参观了xx集团的污水处理系统。

　　在参观前，黄主任主要对污水处理、污水处理装置的目的及污水处理工艺流程做了讲解。在现场参观时，黄主任依次对UASB厌氧池、一段好氧池、V型砂滤池、跌水曝气池及两种膜组展开了详细的介绍。

　　其中，UASB厌氧池中水黑如墨，一段好氧池中含着活性污泥的水不断翻滚着，黄主任介绍说通过厌氧处理后COD显著下降，再经过V型砂滤池去除部分SS、COD和钴、锰、铁后，水可以达到一级排放标准。

　　经过这次的认识实*，我对污水处理方法的选择有了更深入的认识，在去之前的认识只停留在书本理论上，对石化污水处理工艺是只知其然不知其所以然。通过今天的现场参观认识，黄主任不惧炎热耐心详细的讲解，我对化工污水的基本特征、公司的环境保护措施以及水处理各个单元都有了更深刻的了解，再一次认识到超滤和反渗透技术在实际工程中的应用。不再是只有理论认识，而从实践中获得真知。

　　四、特殊生产方式

　　xx生产的是袋式除尘器。

　　20xx年x月x日，在xx老师、龙绛雪老师的带队下，工程师热情讲解介绍下，xx级环境工程x班参观了xx公司的袋滤技术研究院和滤袋生产车间。

　　在参观前，工程师为我们做了xx公司的介绍。我们首先参观的是袋滤技术研究院。

　　该研究院是xx斥资上亿元建立的国内首家袋虑研究院。该研究院建有产品开发实验室、滤料（袋）监测中心、工况模拟*台、PM2.5控制工程模拟试验*台、中试工厂，具有专业化、功能化滤料开发、滤料（袋）性能评估、寿命预测、失效分析，工况模拟实验、行业标准制定等一系列综合实力。接着我们参观了滤袋生产车间，了解短短的一段纤维如何摇身一变，成为除尘的功臣的过程。

　　经过本次的xx之行，我认识了除尘利器——除尘滤料，并且深入地了解到它是如何生产的。作为排放浓度最低的除尘技术，袋式除尘是减少大气污染物的主力军，对削减污染物排放发挥了重大作用。而我们作为环境工程的学子，要努力充实知识，为将来做准备。

　　五、学*知识

　　xx生产的是各类膜以及净水机。

　　20xx年x月x日，在xx老师的带队下，工程师热情讲解介绍下，xx级环境工程x班参观了xx公司的膜组展示厅、陶瓷膜车间、xx污水处理及中水回用系统。在参观前，工程师为我们对公司和膜做了知识普及。我们首先参观的是膜组展示厅。我们见到了陶瓷膜、中空纤维膜和*板膜等膜组，工程师还为我们演示了净水机的净水流程。其次，我们到生产车间观看技术人员如何生产陶瓷膜。最后却不可缺少的一个环节，我们参观了与环境工程密切相关的污水处理及中水回用系统。工程师介绍说这个系统采用BIO-CEL*板膜组件MBR系统，对厂区的生活污水和生产废水进行会用处理。经过这次的认识实*，对膜处理水污染有了更深层次的认识，知道了除了传统的污水处理工艺，新兴的发展中的膜处理技术因其优越性能越来越受到人们的喜爱与推广。今天通过现场的直观的接触以及工程师的讲解，我想我对膜处理水污染很感兴趣，希望能够在接下来的学*和工作中深入地了解与研究。

　　六、认知实**结

　　纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。进行为期两周的认识实*，接触很多，感受很多，收获很多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍，同时，企业里的工程师热情解答，在短短的半个月里，我们不仅在认识上更上一层楼，而且在知识上也有一定增加，实践能力有所见识。更重要的是，让我们知道环境工程是什么，为什么要学*这门专业，引领我们思考怎么去更好地学*这门专业。此次实*令人沉思，戒除浮躁心理，调整未来计划，使人生路走得更有方向感。

　　感谢学院为我们大家安排了这么多认识实*的机会，使我们不再迷茫，不再疑惑，人生更有目标，心态更加积极，斗志更加昂扬，意志更加坚定，引领我们向梦想前进

　　作为石油工程系07届应用化工（3）班的一名学生，我很高兴学校为我们组织了这次实*。20xx年4月我怀着激动而不安的心情踏上期待已久的实*之路长庆采油一厂。我想我将会经历一段不*凡并且充满收获的经历。

　　一、长庆油田分公司第一采油厂简介

　　厂地处革命圣地延安，是我国西部第二大企业长庆油田分公司下属的主力采油板块之一，为国有控股企业。因开发初期，大部分油区分布在陕西安塞县境内，因此又称”安塞油田”。采油一厂地处革命圣地延安，在过去，由于延安地处陕北黄土高原的腹地，交通不便，大有”蜀道难于上青天”。而今，进出延安的公路四通八达，逐步形成了公路、铁路、民航等立体化的交通网络。第一采油厂以”坚持以人为本，推进科技创新，建立高效机制，实现业绩提升”为管理理念，充分体现科学与创新，过程控制，人本管理和可持续发展的指导思想。在未来的发展中，长庆油田分公司将继续围绕企业发展目标和年度业绩指标，坚持能力至上的人才观，日清日高的素质管理，以变制变的创新策略，以小见大的企业文化，以人为本的HSE管理理念；本着”团结务实、创新发展”的思路，加强生产经营管理，推进精神文明建设和物质文明建设的同步发展。

　　石油主要成分为甲烷，同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。在我国，由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高，因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密，我国对石油的敏感度也越来越高。

　　二、实*内容

　　我们在侯市采油作业区参观学*，在学*的过成中了解该企业的文化和管理制度。几天学*之后，我来到了作业区的下属井队（02井区），后来又到站上（侯三转）学*，真正接触到基层工人的生活和工作。从一段的现场实*中，我深刻体会到老员工严谨的工作作风，对工作的任何异常都不马虎，事事以安全为先；含有就是同事之间友好的协作氛围，大家不会因为工作的性质和难易程度而有情绪，在工作过程中，相互监督，相互学*，相互帮助，为我们树立了很好的榜样，也增加了我对具体环节的了解和对设备的掌握，也更意识到工作中潜在的危险。

　　1、侯三接转站站内流程：

　　（1）混合：井组来油总机关收球筒1#换热器2#换热器缓冲罐（1#和2#同时进）外输泵流量计1#加热炉2#加热炉（1#和2#同时进）外输侯十一转（03井区）

　　（2）单量：单井来油单量换热器双容积分离器换热器。

　　2、设备

　　柱塞泵，总机关，收球筒，换热器，缓冲罐，流量计，加热炉，单量换热器，双容积分离器，事故罐。

　　3、结构

　　缓冲罐（旁通，进油管线，出油管线，人孔，透光孔，浮漂子，分离箱，隔板，回水管线，排气管线，吹扫管线），柱塞泵（电动机，大小皮带轮，三角皮带，进液阀，排液阀，连杆，柱塞，底座，皮带护罩，压力表，安全阀，电控箱，蓄能器）双容积分离器（外壳，油出口，气出口，排污口，人孔，三相电磁阀及安全附件，安全阀，温度计，压力表，分离伞，伞油帽，上下液位浮漂，上下液位蓄电器）

　　4、工作原理

　　缓冲罐（油气混合物从轴向进口进入缓冲罐后喷到隔板上，因压力降低加之扩散作用，使油气中的溶解天然气游离出来，分离后的油靠自重落到底部从油出口排出，而气经隔板上半部的孔眼进入分离箱，由排气管排出）。柱塞泵（电动机通过大小皮带轮，窄形皮带带动泵的`曲轴旋转，曲轴带动连杆，柱塞作往复运动，当柱塞向后运动时进液阀打开，液体进入泵体，直到柱塞移至最后位置为止吸入过程结束，柱塞开始向前运动，此时泵体阀腔内的液体受挤压压力升高，因而进液阀关闭，排液阀被打开，液体被柱塞推动经排液阀被排出。）双容积分离器（油气混合物经总机关单量管线成切线方向进入双容积分离器经分配管均匀分配油，气因容器体积增大，油气混合液压力减少，油气混合物在离心力和重力的作用下，使比重大的油，水在重力的作用下落到分离室，底部，比重小的天然气携带着许多小油滴上升，上升过程中遇到分离伞，当聚成大油滴时落到分离器下部。其他气体继续从分离伞俩边上升遇到伞油帽进行二次分离，较纯净的天然气经双容积分离器上部气孔排出，分离后的原油经上室出口，下室出口进入下室随着下室液面的上升，浮漂浮起，带动磁触点吸合，形成闭合电路，三相电磁阀提起，齿轮泵，电磁阀同时启动。此时上室出口关闭，下室出口打开。经齿轮泵排油，下室油逐渐输出时液面下降，浮漂分离，电路断开。齿轮泵，电磁阀同时停运，完成一次量油。

　　5、流程切换

　　注水与洗井流程的切换。单量与混合流程的切换。

　　6、侯三转巡回检查

　　值班室配电室配水间长压炉加药泵总机关污油箱压力缸缓冲罐换热器储油罐泵房计量间。

　　7、岗位危害识别

　　一类危险源（油、气、电等）二类危险源（各种设备潜在的危险）；灭火方法的掌握，灭火器的使用，如何报警，如何逃生。

　　在*时，要预想到可能发生的事故，居安思危，谨慎行事，在心中牢固树立“安全第一，预防为主”的原则。

　　在这俩个多月的时间里，领导关怀，老师傅热情帮助，慢慢领会公司管理理念，感受公司深厚的企业文化，使自己在思想意识上有很大提高；同时，自己也努力学*，把所学的专业知识运用到实践中，不断查找问题，逐渐提高自己的专业知识。我还学*了单位的各项规章制度和法规知识，不断增强纪律观念和责任知识。坚决遵守公司各项规定，自觉服从领导的安排，起初在石油工作的第一线，很不适应，但是，在领导的关怀下，老师傅的帮助下，逐渐地掌握了基本的业务，有什么问题虚心请教师傅，不断提高业务水*，现在已经能在实际工作中独当一面了。

　　通过这次实*，使我了解了长庆艰苦奋战，探索创新精神和石油各个方面的生产环节。通过实*，了解了专业，增强了感性认识，学会了基本操作，深化了已学的知识，并以现场操作和教师的讲课相结合，培养了我动手动脑的能力，增强了我对石油工程专业（应用化工）的感性认识，更加激发了我热爱专业，勤奋学*的热情，并为以后工作打下一定的基础。

　　实*目的：将学*的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。

　　实*时间：xx

　　实*地点：xx

　　实*团队：土木工程道桥专业全体师生。

　　实*要求：

　　（1）实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。

　　（2）通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

　　（3）了解板的配筋方法、施工要领。

　　（4）了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

　　（5）了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的`内容和要求。

　　（6）了解立交桥在城市交通中的作用及其主要组成部分。

　　（7）了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

　　实*前记

　　这次实*从20xx年xx月xx号至xx月xx号，历时约xx周，期间大家足迹遍布xx周围大小工地。在这段共同度过的难忘时光里，不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情，使我们在临*毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光！

　　实*期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即xx大学土木工程学院的xx老师与xx老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，xx老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，作为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约。

　　道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济化的路线，对*、纵、横三个面进行综合设计，力争*面短捷舒顺、纵坡*缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。

　　路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地；按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性；搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁；填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制。

　　根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面；地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。

　　隧道之所以在*几年迅猛的发展，是因为它有独特的优点：

　　首先，利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。

　　其次，隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。

　　其三，隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。

　　其四，隧道在具有以上功能的同时，还存在有另一重要特点就是它不占据地面，这等于无形中增加了城市的有效面积，对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说，无疑是十分重要的。

　　最后，城市地下隧道的兴起，也带动了整个城市地下工程的发展。

　　①数据通信，这个专题推荐打印资料：网工必胜之数据通信基础，基本上我靠这份资料就弄懂里面的大多数问题了。

　　②Internet和网络互联，也就是《教程》的第一章，第五章和第十章路由算法部分，这个专题可是网工的重中之重。里面务必要掌握的几个部分，Ⅰ)IP地址的划分与子网掩码的计算(20x下半年的考试中无论上午下午都大部分涉及，如果你掌握不好，基本上是不可能通过考试)。Ⅱ)路由算法，这个是每年网工必然重点的部分。推荐复*策略见上文第三阶段。每个路由算法的概念，特点以及具体的写法的

　　③计算机组成原理和体系结构，这个专题在《教程第二版》中给去掉了，不过考试改革后，每年上午客观题中都会出不少，老实说这部分自己也掌握的不是很好，里面的内容算是颇为复杂，概念多，计算多。45天的时间里自己也挤不出多少时间来消化这部分，索性就只依靠《网络工程师考试题型精解与全真练*》上面的例题与*题来学*，我记得上面好像有列个公式表，把各类题型大致的算法公式都罗列出来了，我是基本上把上面的公式背了下来，大家如果有更多时间准备的话，建议花点时间好好复*一下这个专题。

　　④局域网和广域网，广域网在*来几年的考试由于题型的改革被削弱了，个人觉得重点在ATM;局域网部分整个章节还是比较重要的，重中之重个人认为是无线局域网部分，里面也有很多概念教程上是找不到的，比如AP(aceess point)，建议好好看看推荐参考教材上的例题和*题部分。

　　⑤网络安全，这章很多概念性的东西务必要弄清楚，多看看参考书上的工作原理图(例如kerberos的原理图，防火墙种类图等)，最好在考试前能做到图在心中。另外一个重点是部分，概念原理自然得会，而且隧道协议相关命令要结合第十章来认真掌握。

　　⑥接入网技术和结构化布线，接入网中ADSL和HFC是重点，历年考试中下午出过大题，结构化布线那六个层次以及相应的位置一定要记住，个人觉得这个考点考了N多次了。

　　⑦网络操作系统，也就是两大重点Linux和Windows20x，这里参见上文第三阶段，这里还有两个重要的单独部分：DNS工作原理及服务器的配置和DHCP工作原理及服务器的'配置。

　　⑧网络管理，重点：SNMP协议，配置操作等(这个说来是自己的痛啊，因为时间过于紧张，唯独这部分自己赌下午题不会考，也就没怎么好好复*，谁知道下午就真出了一个SNMP的大题……当场昏倒……)。

　　⑨专业英语，唯一一个每年固定分值的专题，10分。对于这个部分，因为我在大二就把大学四六级给过的缘故，所以当初有点自大觉得这一部分算是自己的优势，所以也没怎么好好找资料复*，结果发现，20xx年上午的考试的英语部分，自已也有很多专业单词不认识。因此，这儿以自己为反面教材告诫大家就算有六级的英语水*也一定要注意*时多积累专业英语，希赛网上有个英语专题，时间充裕的话可以多去看看。

　　⑩法律和标准化知识，这些零碎的东西上午题也必然会有两三个的，因为分值不是那么大，所以这部分完全靠的是参考书。然后就是看临场发挥了。

　　实*方向：道路与桥梁工程

　　实*地点：XXXX

　　实*时间：6.12-6.22

　　实*学生：XXXX

　　贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学*生产技术和管理知识。施工实*不仅对学生能否在实践中演*知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

　　土木工程的学*，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实*，好让大家可以将*时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

　　进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心。

　　认识实*是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学*态度有极其重要的影响作用。

　　实*分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。

　　通过本次实*参观中，我们主要了解了如下内容：

　　1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，

　　2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，

　　3：了解板的配筋方法、施工要领。

　　4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

　　5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

　　6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

　　7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

　　本次实*讲座中，我们主要了解到：

　　1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

　　2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

　　3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序。

　　一：动员大会

　　6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实*动员会，两位老师对实*的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实*而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实*内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实*的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在XX本市，个别是去别的地方)以及实*期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实*中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实*期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实*，我们的专业知识肯定不够应付实*中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实*前先去图书馆借阅有关书籍，在实*期间以便弄懂和加深对实*时遇到的不明白的地方的理解

　　老师还交代了一下实*中的注意事项。我们要遵守实*规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实*一定会顺利的完成。并且在每天的实*之后我们还要写一篇不低于200字的'实*日记，记录每天的实*所得，也算是心情日记吧。

　　二：交通量的测定

　　实*日期：20xx年6月13日

　　实*目的：测定地市道路的交通量

　　实*地点：XX大酒店路口东西方向

　　组员：XXXX

　　我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实*小组，每组*均10个人。上午九点左右，我所在的实*小组从宿舍出发，到达了XX大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

　　分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

　　摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

　　汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

　　回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)S=2161=312辆/H，其中由北向南S1=682=136辆/1H，由南向北的有S2=932=186辆/1H;摩托车每小时流量：M=982=196辆/H，其中由北向南M1=492=98辆/H，由南向北的有M2=492=98辆/H;汽车每小时的流量：N=5462=1092辆/H，其中由北向南N1=3032=606辆/H，由南向北的有N2=2432=486辆/H。

　　实*的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实*更有信心了!

　　三：参观路桥模型

　　实*日期：20xx年6月14日

　　实*目的：参观本部实验室路桥模型

　　实*地点：本部土木工程系实验室

　　组员：XXXX

　　在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：

　　(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

　　(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。

　　(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用)等

　　(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

　　看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

　　公路的结构建设：路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

　　四：参观XX大桥

　　实*日期：20xx年6月15日

　　实*目的：参观XXXXXX大桥

　　实*地点：XXXXXX大桥

　　组员：XXXX

　　早上5：50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口，大约6：30的时候三辆客车缓缓而来，车还没停稳，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

　　7：10分的时候我们到达了今天的第一站：XXXXXX大桥。

　　XXXXXX大桥素有长淮第一桥之称。其位XX镇东南端，是XX上最长的铁路、公路两用桥。XXXXXX大桥由国家投资，***大桥局第四工程处施工，公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市XX大桥工程指挥部负责工程建设，1977年7月开工，1980年10月完成铁路桥工程，并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

　　铁路桥正桥6孔，孔长96米，桥面铺设双轨，南端引桥61孔，北端引桥26孔，每孔跨径32.7米，全长3428.5米。河面主桥6跨，长579.6米，公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔，北有19孔，每孔跨径32.7米，全长3195.7米，桥面宽14米，其中行车道宽11米，两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游，北岸引线岔上游，各位于半径250米曲线，正桥*坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础，预应力钢筋混泥土桥墩，桥墩直径1.25米，水中桥墩下到新鲜岩石层，最深达38米，是一座永久性特大桥。

　　在这两个星期里，我们去过XX大桥，去过XX大桥，看过XX的XX大桥，我们知道了有关路桥的更多知识，了解了路和桥的建筑工序和方法，知道了路和桥的大体分类，掌握了一些实践的知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实*是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们明年将要进行的专业课的学*铺下了道路。在这短短的两个星期里，我们不仅在知识上更上一曾楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高，实*期间有下雨天，有高温天气，我们并没有因为这些而不去实*，相反，每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去XX参观大桥的时候，天气很热，而偏偏我们所要参观的大桥很长，大热的天没有一个同学嚷着要回去，都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的，还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围，好多*时不怎么说话的同学在这次实*中因为在一个组，所以大家也变得更熟了。

　　总之，在这次实*中，我们的各个方面都有了进步，相信这次实*给我们带来的经历一定可以为我们将来的学*和生活提供很大的帮助!

　　这学期我们课程开设了工程训练课，上课前只知道穿着我们军训的服装，以确保我们的安全，当时心里确实有点害怕，并且相信在这次课结束后必有收获。所有的实训结束后，我总结了几点我们在实验课中所要求的内容：

　　一.积极参加活动，无论该课程内容是带着轻松的气氛，或是很严峻，我们都要从内心去战胜它，但也不可小觑，实验中，我们要认真参与其中，不要当旁观者。在成功地完成老师所布置得任务时，同时我们也得到了锻炼，自我动手能力也得到了提高。

　　二.一定要听从老师的课程指示，自己不要“胡弄”。在有些课程中，我们需要严格遵循老师的提示，幸运地是，在带危险性的机械作下，老师们都会做详细的示范，直到我们掌握为止，减少了意外的'损伤，因为在焊接课，数据车削课和数据铣削课当机器转动时，都十分具有危险性，。

　　三．同时课间我们也应认真，发散思维。涉及到数据线切割时，不但我们需要构想出来的图形要精美，而且需紧密连接。

　　还有在铸造课时，发现模型飞机原来这样来的，不觉感到神奇，我们懂得课本知识的却很少，还需加强锻炼。通过这次实践活动后，我们的知识得到了提高，为提前进入社会作准备，脱离了课本的知识更让人记忆深刻，我们的动手能力得到了提高 对自我也是一种体验，收益匪浅。

　　一、实*时间和地点：

　　1.20xx年8月29日星期一，xx学院南区，实验楼;

　　2.20xx年8月30日星期二，xx住宅楼;

　　3.20xx年8月31日星期三，xx职业技术学院新校区;

　　4.20xx年9月1日星期四，xx工业厂房;

　　5.20xx年9月2日星期五，xx商场。

　　二、实*目的：

　　走进施工现场，亲身感受建筑工地的氛围，把理论和实践相结合，为以后进一步实*和工作打基础。

　　三、实*认识感受和学到的知识

　　建筑设计原则：根据任务书的要求，综合运用所学的理论知识，遵循有关的设计规范，满足有关功能要求，详细收集有关资料，使设计能够满足相关的使用功能。

　　我们土木工程专业学生进行了为期一周的认识实*，主要是参观施工现场，先后参观了实验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。

　　星期一上午参观了我们学校南区实验楼的施工现场，共十三层之高。我们到达集合地点后，头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要注意的就是安全问题!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实*是提前经过他们同意的!

　　进到施工区，我们一眼就看到了科技楼的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

工程实*报告菁选（扩展6）

——工程实*报告菁选

工程实*报告通用15篇

　　在当下社会，报告与我们的生活紧密相连，报告具有语言陈述性的特点。那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编整理的工程实*报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　随着大四第一学期的结束，我们开始了生产实*。这是一次很好的理论与实践结合的机会，生产实*是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。

　　在这次实*中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。在实*中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础，这就是这次实*的目的所在。

　　一、实*目的

　　通过亲身参加施工实践，充实和扩大自己的知识面，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

　　二、实*内容

　　浇筑垫层，安装承台、地基梁模板，安装承台、地梁钢筋（包括插柱筋），浇筑承台砼，回填基础，焊接柱筋，安装柱、梁板模，浇筑柱砼，安装梁板筋，浇筑梁板砼。施工全过程的操作实*，学*每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学*施工过程中对技术的处理方法。

　　三、实*概况

　　实*地点在南京西善桥附*，遵守实*单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教，善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。实*期间完成了实*任务，达到了实*目的。

　　四、实*的情况和内容

　　1）.基础工程

　　由于基础是最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。现场工地采用的是桩基础，这样可以减少土方量、节省降排水设施、改善施工条件，并且具有良好的经济效果。施工方采用的是钢筋混凝土预制桩，通常的打桩顺序有：由一侧向单一方向进行；自中间想两个方向对称进行；自中间向四周进行。打桩施工工艺桩机就位-吊桩-打桩-接桩-送桩-截桩。基础工程是隐蔽工程，一旦发生事故，难于补救和挽回。影响基础工程的因素很多，稍有不慎，就可能给工程留下隐患，造成地基基础工程事故。这不仅是基础工程事故，它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。由此可见，基础工程的重要性是显而易见的。

　　2）.钢筋工程

　　1.钢筋加工

　　（1）钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。

　　（2）钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。

　　（3）钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。

　　2.钢筋绑扎：

　　（1）、绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》（ＧＢ50204－20xx）中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。

　　（2）、焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。

　　3、机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。

　　3）.模板工程

　　模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用胶合板模板，在一些细部上部分使用钢模板，比如楼梯踏步就使用钢模板，这样比较不容易变形。模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型；支架则是用来保持模板的空间设计位置。

　　1.模板安装前准备

　　（1） 模板进入现场后，依据配板设计要求清点数量，核对型号。

　　（2） 吊装模板是应*稳操作人员严禁随同模板一同起吊。

　　（3） 合模前必须将模板内杂物清理干净。

　　（4） 模板与混凝土接触面应清理干净，涂刷隔离剂，刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷 。

　　（5） 模板安装时遵循先内侧后外侧，先横墙后纵墙的原则安装就位。

　　（6）模板安装就位后，对缝隙及连接部位可采取堵逢措施（梁钢模板采用胶条外粘，柱模板采用双面不干胶粘连）防止漏浆，错台现象 。

　　2.模板的安装

　　（1）.墙、柱模板安装：

　　在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线，然后将模板就位。先将模板临时固定，按模板控制线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查，确保尺寸准确无误。

　　（2）.梁、板模板安装：

　　①在墙、柱上弹出标高控制线（50线），根据标高控制线，在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。

　　②安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，严格按设计的间距、位置安装，与下层的立柱要在同一位置上，立柱下垫50厚木板。

　　③梁、板起拱：先在梁两端和板四周，根据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水*线；根据起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每个中间支撑的位置，计算出每根支撑的起拱高，最后调整每根支撑高度后，铺设梁底模或板主龙骨。

　　4）.混凝土工程

　　混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。众所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料。混凝土结构是以混凝土为主要的材料制成的结构，包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

　　现浇混凝土施工

　　（1）.泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆，润滑管道后即可开始泵送混凝土。

　　（2）.混凝土泵送宜连续作业，当混凝土供应不及时，需降低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不应停止。当叶片被卡死时，需反转排队，再正转、反转一定时间，待正转顺利后方可继续泵送。

　　（3）.泵送先远后*，在浇筑中逐渐拆管。

　　（4）.在高温季节泵送，宜用湿草袋覆盖管道进行降温，以降低入模温度。

　　五、实*的经验及收获

　　这次实际的工地实*，让我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学*到的理论知识。 使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。在学校学*再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实*对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。工地虽苦，但能学的`是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。

　　当今社会竞争激烈，作为刚毕业入行的新人，我们应该端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。对人应该热忱，处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学*，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

　　实*结束了，这次实*让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学*，包括书本上的和实际中的。利用这次实*的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在接下来的大学生活中应该发展的方向。而且也让我明白建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，我会努力的提高自己，以期代以后在这个行业中有更好的发展。也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信。我坚信通过这一段时间的实*，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实*中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来。

　　一、前言

　　认识实*是工程管理专业教学计划中重要的教学环节，是学生在校学*期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实*主要对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流程。通过本学期对土木工程制图、土木工程概论、建筑力学等专业课的学*，以及田老师利用双休日的时间给我们补*房屋建筑学、工程造价、建筑施工教程等专业的基础课程，为我们这次认识实*打下了坚实的基础。在实*过程中，我们以学校附*的一些建筑工地为实*场所，我的主要任务是对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流，认识建筑材料，建筑机械，施工技术并且熟悉工程管理制度，为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

　　二、工程概况

　　本次认识实*一共去了五个施工工地。

　　1、xx对外经贸学校新校建设工程女生宿舍楼

　　本工程为xx市对外经济贸易学校新校建设工程女生宿舍楼，建设地点：xx市高新技术开发区，基础结构形式为杯形基础，结构类型为框架结构，建设规模12905*方米。

　　2、xx学院北校区行政办公楼工程

　　本工程工程名称为xx学院北校区行政办公楼工程，建设规模为25971*方米，结构类型为框剪结构，建设地点：高新区龙富道161号，资金和落实情况：自筹，已落实。外墙采用了环保材料聚苯板，聚苯板全称聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的环保技术和环保材料，内墙用的是粉刷石膏，整栋楼采用地热恒温技术。

　　3、xx市翡翠城商住楼工程

　　翡翠城是十二层的高层建筑，结构是框架剪力墙结构。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城总占地43亩，总建筑面积7XX*米，730户，容积率2、5，绿化率高达40%，停车位为50%，由三座板楼、沿街四座塔楼及商业裙房和一座办公楼组成，内部形成两个院落。小区主入口位于沿街西北侧，次入口位于西南角，内部形成交通环线。每个院落结合小品，铺装，植物配置，形成疏密有致的庭院空间。

　　采用地下车库与地面结合的停车方式，使人车适当分流，塔楼与板楼间形成步行空间可直接到达各座入口，机动车及地下出入口位于小区外围，减少了对内部环境的干扰，保证院落内绿化空间和公共活动区的安静与安全，创造出宜人舒适的'活动场所。结合院落和景观设计，创造人们可以逗留的区域，使人与环境出于相互融合的关系当中。首层*人尺度尽可能采用木质，和天然材料，从入口到花架到地面铺装，使人感受亲切与自然的归属感。

　　户型有60*米一居，70—90*米两居，117—140三居，还有部分跃层户型。

　　4、xx市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程

　　工程名称：xx市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程，建设单位：xx市职业教育中心，工程建设地点：xx市裕华道17号，工程总投资1189万元，总建筑面积8263、66*方米，框架结构，学生宿舍、食堂五层，实训车间二层，、资金财政加自筹。

　　5、xx诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程

　　工程名称：xx诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程，地点：xx市路北区长宁道9号，工程的建设单位是xx市诚成房地产开发有限公司，设计单位是大连市建筑设计研究院，总承包单位和施工单位而是xx市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑，框架剪力墙结构。商品混凝土采用的是xx建设集团（一级企业）的商品混凝土，钢筋则采用了唐钢产品，并严格落实钢筋的复检检验制度，从根本上杜绝不合格品的使用，为确保项目质量提供根本保障。诚成房地产开发有限公司选用一流的监理公司为房屋的工程质量把关；配备了十几名经验丰富的专业工程师进行现场管理工作，严把质量关，严格管理每一道施工工序的验收检验制度；施工单位更是选择了xx市住宅建设企业中自身素质高、质量意识强的知名企业——真正做到了建设单位、监理单位、施工单位强强联合。

　　三、收获与体会

　　通过这次认识实*，使我*距离的观察了整个房屋的建造过程，认识了血多建筑机械，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

　　认识的建筑机械有混凝土搅拌机混凝土搅拌机，系自落式，双锥反转出料搅拌机，搅拌筒由齿圈转动，工作时正转搅拌，反转出料，可搅拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，桥梁工程及各种混凝土构件厂，还可以和配料机组成简易搅拌站。有固定式和移动式两种。还有双卧轴强制式搅拌机等。钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、各种弯箍机、下料机。

　　一.实*目的及意义

　　生产实*是我在学*工程管理基础知识后的一次实践教学环节。生产实*是我在专业课学*中承前启后的关键阶段。生产实*，一方面可以巩固所学专业知识，另一方面也培养我的实践能力，从而更进一步巩固和提高我的专业水*，增强从事建筑施工、造价管理、工程项目管理的能力。通过这次实*，应该熟悉施工作业、造价管理、工程项目管理工作内容‘具备运用所掌握的技术、管理、经济和法律知识分析和解决实际问题能力。

　　二.实*时间：20xx年6月15日——7月20日

　　三。 实*的主要内容

　　(一) 施工项目工程概况

　　工程名称：红港三村(临江港湾)经济适用房二期11.14#楼

　　建设单位：武汉青山房地产总公司

　　施工单位：湖北鼎锋建筑市政工程有限公司

　　投资总额: 3518万元

　　工程规模: 27064 *方米 建筑面积

　　计划工期：300天

　　本工程为经济适用型小区住宅楼，地下一层，地上都为11层 。基础为桩筏基础。主体为框架-剪力墙结构，有暗柱，地下室外墙体厚400mm，内墙厚300mm，地上主题墙厚220mm，内墙厚200mm，楼板为110mm厚钢筋混泥土有梁板。

　　项目地理位置优越，水电方便。截止20xx年六月15日，工地已经做好“三通一*”工作。

　　(二) 实*的工种及工艺

　　1. 模板工程

　　首先了解模板的分类。模板一般可按材料或施工方法分类，该项目采用的是现场装拆式木模板以及组合钢模板。

　　其次了解了各类模板的特点及适用范围：现场装拆式模板是按照设计要求的结构形状、尺寸及空间位置在施工现场组装的模板，当混凝土达到拆模强度后拆除的模板该模板多用定型模板和工具式支撑，主要包括组合钢模板、工具式模板等。

　　组合钢模板又称组合式定型小钢模，式目前适用较广泛的一种通用性组合模板，主要由钢模板、连接件和支承件三部分组成。

　　组合钢模板的优点是通用性强、组装灵活、节省用工，浇注的构件尺寸准确、棱角整齐、表面光滑，模板周转次数多、节约大量木材。缺点是一次投资大，浇注成型的混凝土表面过于光滑，不利于表面装修。

　　再次，熟悉模板安装工艺，具体了解柱、梁、板的支模工艺。模板及其支架系统应符合下列基本要求：

　　(1) 保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的准确性。

　　(2) 应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇注混凝土的重量、侧压力以及施工荷载;

　　(3) 为提高模板工程的功效和经济性，要求模板系统构造简单，装拆方便;

　　(4) 模板的接缝不应漏浆;

　　(5) 模板与混凝土的接触面应清理干净并刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂;

　　(6) 对清水混凝土工程及装饰混凝土工程，应使用能达到设计效果的模板。

　　最后，学会模板拆除的工艺：模板的拆除顺序一般是先拆非承重模板，后拆除承重模板;先拆侧模，后拆底模。框架结构模板的拆模顺序一般是：柱—楼板—楼侧板—梁底板。大型结构的模板，拆除时必须事前制定详细方案。

　　2. 钢筋工程

　　首先，熟悉钢筋的分类及各自的特点;

　　其次，了解了钢筋进场的验收指标;

　　然后，学*了钢筋的调直和切断以及电焊：

　　(1) 钢筋的调直

　　钢筋的调直用的是调直机，采用钢筋调直机调直冷拔钢丝和细钢筋时，要根据钢筋的直径选用调直模和传送压辊，并要准确掌握调直模的偏移量和压辊的压紧程度。调直模的偏移量根据其磨损程度和钢筋品种通过试验确定;调直筒两端的调直模一定要在调直前后导孔的轴心线上，这是钢筋能否调直的'一个关键。

　　冷拔钢丝和冷轧钢筋经调直后，按调直后的抗拉强度选用。

　　(2) 钢筋的切断

　　现场用的是钢筋切断机，其切断工艺是：

　　① 将同规格钢筋根据不同长短搭配，统筹排料，减少损耗;

　　② 断料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差;

　　③ 在切断过程中，若发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除;若发现钢筋的硬度与该钢筋有较大出入应向有关人员报告;

　　④ 钢筋的端口，不得有马蹄型或起弯现象。

　　(3) 闪光点焊

　　闪光对焊广泛用于钢筋的纵向连接及预应力钢筋与螺丝单杠的焊接。其对焊工艺常用的有连续闪光焊、预热闪光焊和闪光——预热——闪光焊等三种工艺，根据钢筋的品种、直径和所用焊机功率大小等选用。对可焊型差的钢筋，焊后尚应通电处理，以消除热影响区内的淬硬组织。

　　为获得良好的对焊接头，应选择恰当的焊接参数。

　　3. 混凝土工程

　　由于混凝土的调配已由技术人员核算，且在大学实验里我也实*过，所以我不参与。我学*的内容主要是混凝土的拌制、浇筑以及施工缝的设置与处理。

　　(1) 混凝土的拌制

　　混凝土的拌制是指将各种组成材料(水、水泥和粗细骨料)搅拌成质地均匀、颜色一致具备一定流动性的混凝土拌合物。混凝土搅拌用的是自落式搅拌机，其搅拌制度严格，首先混凝土搅拌时间有要求，与坍落度、机型、搅拌机出料量有关。其次要注意投料顺序，投料顺序要从提高搅拌质量、减少叶片磨损，减少拌合物与搅拌筒的粘接，减少水泥飞扬和改善工作环境等方面综合考虑确定。按原料投料不同，投料方法可分为一次投料法、两次投料法和水泥裹砂法。另外，搅拌机容量也是重要参数，与搅拌机型有关，且进料容量与筒量之比为0.22——0.40。最后要计算确定一次投料量。

　　(2) 混凝土的浇筑

　　混凝土的浇筑是直接影响房屋质量的工序，所以要注意一些细节：

　　① 浇筑时应注意防止混凝土分层离析。混凝土浇筑自由高度不应大于2M，在竖向结构中不应大于3m;

　　② 浇筑中应控制混凝土的均匀性和密实性;

　　③ 混凝土在浇筑及静置过程中，应采取措施防止产生裂缝;

　　④ 梁和板应同时浇筑，且施工缝的设置应符合相关规定。

　　(3) 施工缝的设置及处理

　　施工缝的设置原则是：尽可能留置在结构剪力较小且便于施工的部位。不同构件施工缝的留设应符合相关规定，例如：柱子宜留在基础顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、吊车梁的上面、无梁楼盖柱帽的下面。后浇带的设置应按设计要求留设，其浇筑时间和处理方法应事先在施工设计中确定。

　　施工缝的处理，在施工缝继续浇筑混凝土时，须待已浇的混凝土的抗压强度不低于1.2牛每*方米。浇筑前应该除掉水泥浆膜和松动石子，加以润湿并冲洗干净，先铺一层水泥砂浆或与混凝土成分相同的砂浆，再继续。标高不同的两个水*施工缝，其高低结合处应留成台阶形，高宽比不宜大于1：1;垂直施工缝应加插钢筋，其直径为12——16mm，间距为500mm，在台阶式施工缝的垂直面上应补插钢筋。

　　4. 砌筑工程

　　墙体砌筑用的是混凝土小型空心砌块。砌块墙体施工的基本原则是横*竖直，灰缝均匀饱满，墙面清洁，施工中补随意凿洞，按设计图和砌块排列图认真砌筑，保证质量。工艺是：抄*放线→干排第一皮、第二皮砌块→立皮数杆→砌块砌筑→清缝→原浆勾缝→自检。

　　砌筑小型空心砌块要遵守“反砌”原则，即地面朝上反砌于墙上。墙临时间断处应砌成斜槎。小型空心砌块砌筑一般采用“提刀灰”砌筑法，砂浆随砌随将伸出的舌头灰刮掉，待砂浆稍凝固后进行原浆勾缝。

　　小型空心砌块墙体孔洞中可填充隔热保温材料，也可填充隔声材料。

　　轻骨料混凝土空心砌块砌筑填充墙。同样要遵守“反砌”原则，应错缝搭接，填充墙砌体砂浆饱满度不小于80%，砌体灰缝为8——12mm，填充墙的预留拉接钢筋或钢筋网片的位置应与砌体皮数相符，避免在结合部位产生水*裂缝。

　　三.实*心得

　　通过这次实*，使我受益匪浅。我要感谢辛劳为我们指导的老师们，还有工地上无私为我们传授经验的技术人员。通过本次实*，我学*了工程管理的一些基本知识，切身参加并学*了：模板工程、钢筋工程、混凝土工程以及墙体工程的基本施工过程以及一些细节知识。虽然所学的施工过程不多，但是要真正学好是需要认真和务实。在我看来首先必须态度端正，要有求学的刻苦、勤奋精神;其次，要尊重工人师傅，听从调遣;最后，要务实，不怕吃苦，遵守纪律，按时上下班。

　　这次实*虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实*，增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实*的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。

　　通过本次实*，我还发现了一些工程管理中的不足：首先，存在理论与实际操作不符。比如钢筋的配料，弯起等有许多按课本知识计算的在实际中不能应用或应用不经济、不保险等;如果按死规定的要求操作，会降低效率，影响工期。带来安全可靠、经济效益与工期三者的矛盾;其次，工程管理涉及面太广，不容易面面俱到，很容易顾此失彼或有失轻重;再次，工程管理涉及“经验”因素多，不便形成统一的规定。最后，随着新时代，新材料、新工艺等产生，工程管理理论也须不但更新。真心希望经过我们的共同努力，能够攻克这些不足。

　　一、实*时间：

　　ＸＸＸ——ＸＸＸ

　　实*地点：校园、南京市各个公园、广场绿地景观植物区。

　　实*目的：通过对植物换盆，公园中大树移植栽植，及后期养护管理的学*，联系课堂上的理论知识，把树木栽培知识更好的学*与应用。

　　指导老师：杨秀莲 报告者：栗丹丹 学号：0292108

　　二、实*路线

　　南京林业大学树木园——南京宝穿船厂遗址公园——树种调查——南京滨河——南京石头城——南京国防园

　　三、实*过程

　　为期五天的实地实*，我们学*了蒲葵植物的换盆技术，亲手进行了换盆，到公园里观看树木的栽植养护管理是实*的重要部分，下面将会重点报告，最后还附录一张树木调查表，这也是实*的一个重要内容，下面着重介绍树木的栽植与养护。在栽培学中，常言道“种三管七”，绿化中种植的都是有生命的植物，不少单位在园林绿化时，往往规划设计高标准，施工养护低水*，造成好景不长。所以园林施工过程中要重点抓好绿化树种栽植及其养护管理的工作。

　　苗木的移植，原则上要在苗木的休眠期，一般春季、秋季起苗。春栽宜早不宜迟;秋季起苗，一般在落叶的10月下旬开始。特殊情况应特殊对待，如夏季起苗，要在凌晨、傍晚或夜间进行，要随起随栽。

　　移植树木除应注重季节外，在栽植中应该注意的个问题有：

　　(一)、精耕细作

　　对土壤要求精耕细作，植树造林用的土地往往不是熟地良田，更需要进行深翻，深度在40厘米～50厘米，以便疏松土壤，增加蓄水保墒的.能力。整地要细致，采用沟植的要求整成水*沟，以利灌溉，也比较美观。

　　(二)、树种的选择

　　要考虑到树木植株枝叶的色彩、形态、风韵，使之与周围环境相协调，起到美化的作用，既要考虑到树木的抗污、抗毒、净化空气的特殊功能，又要考虑到树种是否适应土壤性质，如柳树耐湿性强，栽培分布广。土壤瘠薄的可栽植白榆、松、柏、杜鹃类等;土层较肥厚的可栽植杨树、核桃楸等;盐碱地可进行改良换土，栽种耐盐碱树种，如柽柳、沙棘、沙枣、榆树、小叶杨、紫穗槐等，苗木必须健壮，无病虫害。

　　(三)、起苗方法

　　1、裸根起苗法：这种方法适用于大多数阔叶树在休眠期的移植，其优点是保存根系比较完整，便于操作，节省人力和物力，运输方便。

　　2、带土球起苗法：栽植成活率高，但其施工费用高。大苗移植时，一般土球直径是植株头径的2倍～3倍。

　　(四)、树木的修剪

　　一般来说，起苗过程中不能带上完好土球的，应将植株老根、烂根剪除，把裸根沾上泥浆，再用湿草和草袋包裹，在装车前剪除枯黄枝叶，根据土球完好程度适当剪除部分茎干，甚至可截干，再结合截枝整形等方法，最大程度保其成活。

　　(五)、树木的包装、运输与假植

　　移植规格较大的带土球树木(胸径一般在10厘米～15厘米之间)，或对珍贵难成活的树种要做好包装。可用草包、麻袋、尼龙袋等软质材料包装。在包装过程中，注意要把苗木根对根放在包装材料上，并在根间加湿润物。当苗木的重量达到50公斤，将苗木卷成捆，用绳子捆住，捆时不要太紧，以利于通透空气。

　　苗木的运输要迅速及时，避免风天运苗。运输途中保持行车*稳，较长距离运输时，中途停车应停在树荫下，且经常给苗木喷水;长距离运输，大苗必须带土坨。

　　苗木如不能及时定植，必须假植。假植时使苗向背风方向倾斜，用湿润的土壤将苗木埋土并用脚踩实，埋土厚30厘米～40厘米。苗木在假植期间，应注意经常浇水、看管，一般针叶树采用全埋法，即将苗木全埋入土中;阔叶树一般埋全苗的2/3。

　　(六)、树木的栽植

　　树坑直径应比树苗的根幅大1/3，清除坑内杂物。株行距应因林木用途而定，如防护林用2米×2米;株行距尽量笔直对称;树身垂直;裸根苗栽植时，埋土到一定深度后，应将苗木轻轻向上提拉，埋后浇水;带土球苗栽植时，不得砸土球。

　　(七)、养护管理

　　栽植后，一般最少浇3次水，并要浇透，浇水后根部培土;树木发芽后，有条件的一两天喷1次水，天气干旱及时观察喷药，经常锄草松土。挖坑时，在树坑底部先施基肥;栽植后，可用厩肥或化肥，用沟施或穴施肥料，促其生长。

　　生产实*是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节，它是将我们在学校里所学的理论知识与工程实践的统一。通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程（桩基础工程、钢筋工程，混凝土工程等）中的生产技术技术规范和监理细则。

　　一、实*概况

　　我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西六建承建的项目“中北大学现代分析测试项目”实*，在实*期间，一方面增强了自己的读图识图能力，了解了将图纸转化到实体建筑的过程；另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和注意事项，以及其他非专业知识的收获。

　　二、公司概况

　　山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业，属于山西建工（集团）成员企业之一，现有员工1384人，其中各类专业技术骨干328人，高中级工程技术人员201人，各类施工机械设备408台（套）。公司技术力量雄厚，具有独立承担各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工能力，拥有滑模法施工，现代高经工程装饰导专业技术优势，年施工能务达3亿元以上。

　　公司施工经验丰富，曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程：如中国人民银行，山西省分行综合楼，*朔露天煤矿生活区，太原金融大厦，大同四台沟矿贮煤矿仓，盛伟大厦，太原日报社新闻大厦，山西省新闻出版大厦门，引黄工程信百公路，以及采用滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼，主体28层，仅用98天，质量达到山西省省优标准，中行山西省分行综合楼获“鲁班奖”，太原海关大厦门获国家***一九九九年度”建筑安全奖，多次获山西省工程质量奖“汾水杯”。

　　三、实*工程概况

　　1、工程名称：中北大学现代分析测试中心

　　2、工程地点：山西太原尖草坪区学院路3号中北大学校区内

　　3、工程规模：本工程共计四个单体，分别为1号楼（学术交流活动中心）、2号楼（机电工程学院）、3号楼（信息与通信工程学院）、4号楼（分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院）。其中2号楼八层，长62。80m，宽20。15m，建筑面积9766。17m2；3号楼八层，长62。80m，宽20。15m，建筑面积9750。07m2；4号楼九层，长117。40m，宽20。30m，建筑面积17112。93m2；1号楼为不规则形体，建筑面积4428。67m2。

　　4、施工范围：包括施工图范围内的项目工程。

　　5、工程造价：8000。00万元。

　　6、质量要求：按国家验收规范一次性验收合格。

　　7、施工工期：20xx-06-01到20xx-11-30

　　8、设备材料：（1）、外墙装饰，门窗玻璃，防水防腐，油漆涂料，墙地面砖；（2）、简单装修，玻璃幕墙，防火隔热，家具饰材，石材木材；（3）、园林设施，景观绿化，安全防范，消防火警，消防器材；（4）、光源灯具，低压电器，变配电，仪器仪表，电线电缆，防雷接地；（5）、给排水系统，供水设备，管材管件，阀门组件，室外排水。

　　四、实*内容总结

　　一、测量放线

　　测量放线是我这次实*的主要任务之一，经过多次学*和实践，总结如下：在工程开工前，为确定建筑物的位置，首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。施工放线钱前，测量人员认真熟悉施工图，先放大线，控制线，将主体结构定位，再进行细部，局部定位。在这一过程中要熟悉各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。

　　对于建筑物的高程控制采用分层传递法，根据±0。00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上向上传递测量。根据图纸计算出各建筑物特征点和红线控制点的距离、角度、高差等放样数据。依据线控制点，确定并布设施工控制网。然后根据施工控制网，测设建筑物的'主轴线。同时按照规范要求，做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录，以便后续测量工作的检验与验证，同时为施工提供可靠的标高点。

　　在测量放线之外，我还了解了其他施工项目的情况，分别是各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。

　　二、各分项工程施工安排

　　l、垂直运输

　　根据现场*面布置要求和施工实际需要，共布置5台塔吊，分别布置在各单体建筑旁边，作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。

　　2、水*运输

　　本工程基础及基坑挖土阶段将安排4台KAT0—700型反铲挖土机，15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送，钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。

　　3、砼工程

　　因本工程现场*面较大，为确保砼施工质量和加快施工进度，故将配备足够的砼制备、运输机械和人员，本工程采用商品泵送砼。

　　4、钢筋加工及绑扎

　　本工程结构施工时设置了一个钢筋加工区和一个钢筋堆场，加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆场，布置在2号楼与3号楼之间的空地上。所有钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎，钢筋采用机械加工为主，人工操作辅助相结合。钢筋严格按规范规定配料与加工，满足各区段各层面的进度需要，各种构件钢筋必须提前加工成型，分类挂牌堆放，在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。

　　钢筋拟采用热轧钢筋加工制作，并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术，并积极采用工II级钢新工艺。

　　钢筋工程是主要隐蔽工程，每段钢筋绑扎后，经自检、互检并经项目质检员专检后，由业主和监理部门复检，最后由质监部门验收，符合要求后，方可进入下一工序施工。

　　5、模板工程

　　本工程结构施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转堆场，加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的附*。基础、地梁、柱均采用九夹板木模，楼板模板拼缝加贴胶带纸，梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋，防止漏浆。

　　粱板使用钢管支撑骨架、*台楼板模采用木档承托，模板面使用安装前先刷隔离剂。

　　一、实*时间

　　20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日

　　二、实*地点

　　兰州市仅雁大桥施工工地、兰州东岗立交桥施工工地

　　三、实*目的

　　通过外出的参观实*，使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为正在进行的毕业设计和以后的工作打下良好的基础。

　　桥梁工程实*作为毕业前的重要教学内容，也作为实践教学活动的必要环节，对于我们即将毕业的大四学生来说，是必要的，也是及时的，它不仅对我们正在进行的毕业设计起到了一定的辅助作用，也为今后的工作积累了重要的基本理论知识的，为我们更好的更快的进入工作状态补了一节重要的实践课。

　　这次实*的内容主要是了解钻孔灌注桩构造及施工工艺、城市立交桥设计方法、架梁工艺、碗扣支架施工工艺等，通过这些内容的了解，基本掌握桥梁上部结构和下部结构的施工方法，了解最基本的桥梁概念。

　　在20xx年3月，我们到了黄河金雁大桥施工现场，我们到那时，那些工程人员正在灌注桩基础，该工地的技术人员给我们简单介绍了钻孔灌注桩的施工工艺，该桥的桩基础最长为42米，钻孔方法主要是冲击成孔法，该方法比旋转钻孔法的适用条件要广。施工时基本无噪音、无振动、无地面隆起或侧移，因此对环境和周边建筑物危害小，扩底钻孔灌注桩能更好地发挥桩端承载力，经常设计成一柱一桩，桩顶上部无需做承台，因此，简化了基础结构形式，钻孔灌注桩通常布桩间距大，群桩效应小，可以穿越各种土层，更可以嵌入基岩，这是别的桩型很难做到的，施工设备简单轻便，能在较低的净空条件下设桩，承载力较高。

　　该桩的施工流程是：

　　*整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作*台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。

　　施工顺序：

　　(1)施工准备：

　　施工准备包括：选择钻机、钻具、场地布置等。钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。

　　(2)钻孔机的安装与定位：

　　安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推*，在垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附*的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后，用枕木垫*钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。

　　(3)埋设护筒：

　　钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大，每节长度约2-3m。该钻孔就用钢护筒。

　　(4)泥浆制备：

　　钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进速度。

　　(5)钻孔：

　　钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作要求进行，才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用)，还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时，附*土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔，下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好，既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔，又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。

　　(6)清孔：

　　钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲直。为此，除了钻孔过程中密切观测监督外，在钻孔达到设计要求深度后，应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计要求时，应立即进行孔底清理，避免隔时过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔，所需设备不多，操作方便，清孔也较彻底，但在不稳定土层中应慎重使用。其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。

　　(7)灌注水下混凝土：

　　清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断，否则易出现断桩现象。

　　我们也了解到钢筋骨架的构造，该桩基础所用的钢筋骨架直径为1.2m，纵向受力钢筋为φ32，箍筋为φ[emailprotected]，骨架间用螺纹套管连接方式，纵筋上设置混凝土保护层厚度控制块，用来控制混凝土最小保护层厚度，在笼内沿纵向设置测伸管，底部密封，并且装满水，用来测定混凝土浇筑的密实度，测定是否有混凝土断层现象。

　　在20xx年4-5月，我们到了兰州东岗立交桥施工现场，我们在工程技术人员的简解下，了解了城市立交桥整体设计、墩台施工工艺、架梁工艺。碗扣支架施工工艺等。

　　城市立交桥建设规模大，占地面积大，内容复杂。通常一座立交桥工程包括桥梁(除主桥外，含人行天桥和通道桥)、道路、给排水(给水、雨水和污水)、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程，工程量大，且各专业工程的相互制约影响较大，施工中须统筹安排，协调配合。要充分考虑施工期交通组织安排，尽量避免对交通及行人产生大的影响。通常采用修便道或压缩现有机动车道的方法施工。要充分考虑原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布，在施工中必须通盘考虑，不影响既有管线发挥正常作用。立交桥往往占地面积较大，红线范围较窄，经常会遇到拆迁工作。为尽量少影响交通并改善周围环境，城市桥梁施工工期一般都很紧，而质量目标要求又高，且参加施工的作业队伍较多，需要项目经理部做大量有效的协调组织工作。

　　城市立交桥施工*面图布置原则：

　　①尽量少占用地、节省投资的原则，利用道路红线内范围解决；

　　②合理布置材料、半成品仓库、设备堆积场以及预制构件厂，缩短运距；

　　③尽量利用已有或拟建的建筑物及设施，以便减少大型临时设施的工程费；

　　④符合劳动保护、环保及防火、安全要求。

　　城市立交桥的设计应做到以下几点：

　　（1）详细收集、了解交叉口所处位置的道路总体规划、道路等级、各向流量、地形地质、相邻交叉口、地下管道等因素。

　　在第一点的基础上进行综合分析、合理布置、统筹兼顾，保证主要交通流方向方便、流畅、满足交通功能的要求。

　　（3）*纵线性流畅，满足规范要求。

　　（4）桥下空间通透感好，桥梁跨径适度，桥墩布置合理。

　　（5）桥梁技术先进合理，施工期间对交通影响较小。

　　（6）占地相对较小、投资较省。

　　该工地技术人员也给我们详细介绍了碗扣支架的施工工艺，支架工程设计分为：基础工程、支架、纵梁三个部分，要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算，从而确定基础的形式、杆件的间距、数量。首先根据现场地质情况、桥跨结构，本着施工方便、安全、经济的原则选用支架类型。碗扣支架均采用外径φ48mm标准杆件进行组装，每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板，并按要求设置剪刀撑。立杆顶端安装可调式Ｕ形支托，先在支托内安装横向方木，再按设计间距和标高安装纵向方木及楔木垫块。钢管的整体稳定性是由基础的不均匀沉降、支架结构的稳定性控制。横桥向按照支架的`拼装要求，严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接，以抵消顺桥向的水*力。同时碗扣式支架通过钢管与军用墩支架连成一体，确保混合支架的强度和整体稳定性。

　　支架施工满足以下要求：

　　（1）支架要有足够的强度、刚度和稳定性的要求；

　　（2）要有简便可行的脱模措施；

　　（3）支架地基承载力必须满足要求，基础可采用明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础

　　（4）支架基础有完好的排水系统。

　　老师带领我们实地参观考察了南水北调工程漕河渡槽项目，在施工工地项目经理及工程监理现场讲解，然后学生们提出问题，老师和技术人员进行解答。

　　四、实*内容：

　　1、工程基本情况。

　　南水北调中线工程从丹江口引水，自流到北京天津，输水干渠全长1273公里，年调水规模130亿立方米。中线干线京石段应急供水工程由石家庄至北京市团城湖，全长307km，主体工程预计完工时间20xx年底。漕河段工程是南水北调中线京石段应急供水工程的组成部分，位于xx省xx市xx县城西北，距xx市约30公里。起点为吴庄隧洞进口，终点为岗头隧洞出口，线路全长9319.7米。该段主要建筑物包括吴庄隧洞、漕河渡槽、岗头隧洞、大楼西沟和大楼西南沟左岸排水等;渠道工程包括连接吴庄隧洞与漕河渡槽的土渠及连接漕河渡槽与岗头隧洞的石渠等。该渠段设计流量为125立方米每秒，加大流量为150立方米每秒。

　　我们参观的就是漕河段工程第ⅲ标段漕河渡槽这一段，由葛洲坝集团公司一公司漕河渡槽项目部承建。

　　2、渡槽建设情况。

　　该工程结合漕河渡槽现场地形地质条件，讨论了板梁式结构和拱式结构等各种型式采用的可能性及优缺点。通过多种结构方案的具体工程布置、大量的工程量计算和技术经济综合比较，推荐采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)单联3槽多侧墙结构方案。

　　该项目原计划从04年10月开始，到06年12完工，后由于当地的征地问题迟迟没有得到解决，在05年6月10日才完成42米宽度征地，项目部及时调整施工部署，根据工程进度需要，合理组织资源配置，及时调整施工计划，精心组织，强化过程控制和目标管理。以确保工程优质高效向前推进，05年12月基本完成了墩身的工作，到目前已完成了32跨，还剩9跨，预计今年10月份可以完工。

　　漕河渡槽的起点为渡槽30m跨多侧槽墙段起点，终点为渡槽出口渐变段终点，线路全长1286.6m，是应急段的工期控制性工程，由30m跨多侧墙槽段及出口连接段、出口段组成。(部分渡槽见图一)设计供水流量为125立方米每秒，加大流量为150立方米每秒，分了50多到其他地方，最后流到北京只有70多了。

　　槽身纵坡1/3900。30m跨多侧墙渡槽段长1230m，共41跨，为三向全预应力混凝土结构，每一块都不会产生拉应力，保证了建筑不会被裂开，从而保证了钢筋不会受到了浸出的水的腐蚀使工程可以长久使用。主要项目有钻孔孔桩、墩身、与槽身三大部分。孔桩是直径1.5米的端底桩，坐落在基岩上。墩身采用的是空心重力墩，单墩1000方，基础为桩基或扩大基础。空心重力墩墩帽宽度为4.7m。墩帽长度为23.0m。槽身最大截面尺寸为22x9米，槽身距地面最大高差27米，单跨槽身砼重量3400吨，该渡槽目前属国内最大。

　　主要工程量：土方开挖11.28万方，土方回填7.99万方，石方开挖26.64万方，石渣回填1.15万方，钢筋笼块石8.89万方，浆砌石1.32万方，砼145.36万方，钢筋制安153141吨。

　　该结构设计比较理想，全预应力结构的技术在我国也比较成熟，空心墩也能够节约成本，因为减少了钢筋混凝土的用量，一个墩可以节省30万左右，由于重量减轻，桩的直径也减小，因此更加节约成本了。而经过结构内力计算，无论是在施工期还是在正常运用期都非常安全，不会有质量问题。现场我们看到了槽身的四隔墙分出了三个孔(见图二)，外侧的两个孔已经被堵上了，用于试水。每孔6m宽，5m高，检修时可以直接开车进去。

　　项目经理还介绍说，为了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法，但质量都是经过专门检验的。当地生产的砂石含一定成分的碱，遇水会产生膨胀，因此保证工程的质量，他们从40公里以外的地方运来不含碱的砂石。用水也是抽取的地下水。

　　3、水土保持措施。

　　工程的水土保持措施是我们所特别关心的，我们也对此提出了问题。根据相关规定，工程建设与水土保持措施要采用“三同时”的原则，即同时设计、同时施工、同时投产使用。现场我们看到，槽上山体进行了锚固，但开挖土方裸露堆积着。经理说，本工程的水保措施是由黄委负责的，他们只是施工方，这些打量堆积物每天都会有人巡查，排除安全隐患，也监测水土流失，如果有降雨会有专门措施。

　　据了解，建筑所产成的废渣都专门运送到了应该堆放的地方，废水(主要是生活污水)也经过了一定的处理才排放到附*河沟里的。对于环保比较注重。

　　五、实*体会：

　　这次水土保持工程学实*我们去了南水北调的大型施工现场，眼界开阔了许多。因为和专业很相关，因此也非常感兴趣。在课堂上我们学了很多计算，到了施工现场才看到了他们的真正价值的体现。经过了这次实*，我们基本体会到了工程施工从设计到施工这样一个过程，也了解到了施工应该注意的问题，比如环境保护、节约成本等。也可以看到，水土保持

　　工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失严重的黄土高原等地方，建设项目都需要做水土保持，都需要我们。

　　我们还从水土保持的角度提出了我们的问题和看法，体现了我们作为一个水土保持工作者强烈的责任感，相信在未来的实际工作中，我们也会充分发扬专业精神和运用专业知识，做好项目的建设工作，同时做好相应的水土保持工作。

　　一、实*目的

　　通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础，更好的走向社会。

　　二、实*内容

　　参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实*，学*每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学*和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学*施工过程中对技术的处理方法，学*先进的施工技术和施工方法。熟悉图纸的绘画，加强读图的能力。协调各工种之间的矛盾，处理好工地上出现的各种问题。

　　三、实*工程

　　x市x村廉租房二期一标（x建筑工程有限公司）

　　四、实*概况

　　在实*期间遵守实*单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。

　　1。测量工程测量所用仪器必须有出厂合格证，工程所用的仪器误差应在规定范围内。水准仪误差范围为小于或等于25mm。经纬仪误差范围为小于或等于25毫秒，测量时应检查所用仪器不得有损坏，测量所得结果误差不得超过xx年2月28号我去了工地，见到了项目经理—刘经理，他很乐意接受我这个实*生，他给我安排了我的工作内容，我的工作是项目部里的施工技术员。本工程是一个旧房改造工程，工程是焦东塔**区的医院综合楼，本楼房的楼房层数是三层，本楼是建于50年前，三层中没有构造柱和圈梁，只是楼板是现浇的混凝土楼板，这一点让我很惊讶，在50年前的设计师就已经利用了现浇混凝土楼板了。本工程为加固工程，是由焦作广成规划建筑设计有限公司设计的;是由河南征信建筑工程有限公司进行施工的;监理方是河南建达工程建设监理公司进行监理施工的。本工程的合同工期为xx年3月1号至xx年9月1号。这次实*对我老说是一个很好的锻炼，因为我之前还没有接触过旧房改造工程呢，因此我很重视这次实*。

　　这次实*对我的职业生涯有很大的帮助，之前我实*过砖混结构、实*过框架结构的高层、实*过修公路;这次实*旧房加固改造，我还是第一次，对我这方面的知识是一个很好的补充，我从中学到了很多的知识，让我对课本的知识有了更进一步的加深，为我的以后工作创造了更广阔的空间。

　　在实*中我经常看图纸和图集，因为我一开始对房屋加固的施工几乎是一窍不通，但经过我的努力，一个星期后我就能看懂是怎么一回事了，其实还是很简单的嘛，只要把施工的细节搞清楚就行了。

　　现在把在工地学到的知识简单的叙述一下：

　　1、砖混结构抗震加固方法简介：

　　从结构抗震机理出发，抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现，一般应用于大型公共建筑的抗震加固;增大结构抗震能力的加固方法，如增大墙体抗震性能的外包钢筋混凝土面层、钢筋网水泥砂浆面层加固法;增大结构整体性的压力灌浆加固法、增设圈梁（构造柱）加固法、拉结钢筋加固法;通过增设抗震墙来降低抗震能力薄弱构件所承受地震作用的增设墙体法等，这些方法施工相对简单，大量应用于多层的砖混结构当中，尤其是民用建筑中。多道抗震防线加固是建筑物采用多重抗侧力体系，第一道防线的的抗侧力构件在强烈的地震作用下遭到破坏后，后备的第二道乃至第三道防线的抗侧力构件立即接替，抵挡后续的地震冲击，可保证建筑物安最低限度的全，免于倒塌。

　　从结构抗震加固方法上来讲，抗震加固施工方法主要有外加固法，内加固法，夹板墙加固法。外加固法一般结合砖混结构的层数及抗震鉴定的结果，需要在建筑外侧增加不同数量的构造柱，圈梁，以及保证构造柱、圈梁和抗震墙体协同工作的拉杆。这种方法一般不占用室内建筑面积，用于住宅楼，对住户影响较小，但对建筑立面造型影响较大;内加固法基本原理同外加固法，也需要增设构造柱，圈梁及拉杆，必要时，如原有墙体抗震不足，需加设抗震墙体或提高原墙体抗震能力，内加固法不会改变建筑立面造型，一般适用于公共建筑，特别是临街建筑;夹板墙加固法为在加固原有墙体抗震的基础上提高抗震性能，目前最常用的是钢筋网水泥砂浆面层加固法，即在要加固墙体的单面或双面加设钢筋网，用锚筋、插入短筋、拉结筋等方法把钢筋网四周与楼板或大梁、柱或墙体连接。

　　2、如何增设圈梁和构造柱。

　　（1）增设圈梁：

　　1）加固依据：根据《建筑抗震设计规范》第3条规定：外墙及内纵墙在每层楼盖处设置圈梁，内横墙在每层楼盖处设置圈梁。

　　2） 加固方法：圈梁有外作、内作和在墙体上做，内作外作影响建筑物的外观和使用，所以选择在墙体上作。根据规范第7。3。4条规定纵筋不小于4φ10，箍筋不小于φ[email protected]，截面高度不小于1xx年10月1日我按照学校要求进行定岗实*，实*单位是有宁夏建工集团二分公司承建的宁夏青铜峡并网光伏电站中广核一期工程。来到工地，遵守实*单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。

　　实*的第一天非常兴奋、非常紧张，但过后，感到更多的是彷徨和无助。尽管学*成绩不错，但在单位真正工作的时候，可以说对专业课可以说是一无所知，一问三不知。当被问到能否熟练操作广联达、photoshop、excel的时候，才发现自己掌握的技能实在太少。由于很多东西都不会，看着其他人忙着赶项目，我们也只有坐着在那看。在我的争取下，他们把比较简单的一部分工作分给我们，就是计算a区一期配电房，楼地面和墙柱抹灰的工程量。但是拿到图纸以后，一个非常严重的问题出现了，就是我根本就看不懂图纸，更别说懂得计算规则了。一个人算了一个下午，都没有弄出一个头绪，而其他同事已经把配筋全算完了。我此时真正体会到书到用时方恨少的感觉。由于什么都不懂，只有看标书，但由于意义不大，我向项目经理申请去工地现场。

　　于是我亲自接触了加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实*，学*每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学*和应用有关工程施程序。

　　三、施工过程中的学*

　　作为一名施工技术员我亲自接触了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实*，学*每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学*和应用有关工程施程序。钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：

　　1。钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

　　2。模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模（变形）、跑模（位移）甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

　　3。混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：

　　（1）、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次;

　　（2）、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次;

　　（3）、当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

　　（4）、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次;

　　5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的.留置组数应根据实际需要确定。

　　四、实*过程中存在的问题

　　本次实*中比较严重的问题有以下几个：

　　问题一：对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

　　问题二：熟悉图纸的能力差，对*面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

　　问题三：对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。

　　问题四：对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。

　　问题五：理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

　　五、实**结

　　通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础，这次实*对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员、技术负责人的指导之下，以及自已的努力积极参与工作，让自己对整个基础的做法，标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识。

　　整个实*的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实*的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足，也让自己为以后的学*充满了动力。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：“吃得苦中苦，方为人上人。”。

　　第一章 工程技术实*实训目的

　　工程技术实*实训是培养信科专业本科生实践能力的主要教学环节，对于促进理论联系实际、了解学科专业发展现状、增强实践动手能力、提高学生综合素质有十分重要的作用。

　　1、通过接触实际项目、了解社会，使得学生对本专业方向在实际项目开发过程中的相关流程建立感性的认识；

　　2、巩固所学的理论知识，同时获得实际项目开发的知识和技能，学*目前业界先进的技术和企业组织管理知识，培养分析和解决工程问题的初步能力；

　　3、了解社会和国情，直接向工程技术人员、管理人员学*各种相关的实践知识，增强劳动观念，培养学生的事业心和责任感，为今后走向社会打下良好的基础。

　　第二章 工程技术实*实训计划

　　实*是信科专业教学计划的重要组成部分，是计算机教学的一个重要环节，它对检查提高教学质量，培养学生结合计算机专业知识在实际工作中的应用有着重要作用。为将实*落到实处，提高实*质量，特制订本计划。

　　实*内容

　　（1）理论和实践相结合，通过实*进一步了解计算机的应用领域情况；

　　（2）巩固所学的知识，学*新的知识；

　　（3）学会使用基本应用软件及开发环境；

　　（4）消化掌握所学的知识，锻炼独立进行系统维护、软硬件维护及编程等项目的相关能力；

　　（5）培养自己的自学的能力；

　　（6）根据在党政机关、企事业组织等有关单位的要求完成与专业相关的任务。

　　（7）熟悉实*单位的环境，了解实*单位部门之间的工作程序和机制；

　　（8）根据所学专业，选择实*单位某一具体岗位，了解和参与该岗位的工作，熟悉工作流程和管理；

　　（9）对实*进行总结，完成实**结报告

　　第三章 工程技术实*实训过程

　　我实*所在的部门是技术客服部，主要从事网络维修服务工作。刚开始实*时，办公室的同事给了我一些有关部门运营和计算机维护的公司的规章制度，让我对公司运营情况和计算机计网络维护--特别是系统维护有了一定的认识，真正体会到了一个国有企业单位对人事的重视，理解了技术服务部的电脑维护工作虽然是企业部门运营的一个小侧面，但关系到企业在广大市民心目中的形象，我们中有经验的前辈还给我仔细讲解了计算机维护的每一款注意事项，经常领着我去进行顾客回访、产品市场调查;后来，又让我参与了一些具体的工作，比如约定顾客、维修单开立、对外宣传。

　　刚开始的时候有点手忙脚乱，不是这边搞错就是那边忘了，很多用的器材都叫不上名字，业务也很不熟悉，都是同事指导和帮助我。由于后来心态的调整和渐渐的熟练，慢慢地学得差不多了，就呆办公室里，有工作就安排给技术员，没有就闲着，忙的时候一直忙，闲的时候就发呆，和同事套*乎，期盼着能有多点事情安排给我做，不然实在是太无聊了。在部门领导及全体同事的`帮助指导下，经过多天的学*、工作，我已熟悉整个维护服务的流程，可以独立、熟练地比较准确地报出各种网络故障问题。

　　作为实*生，我严格的要求自己，甘于吃苦，任劳任怨，尽心尽力，遵守公司的规章制度，主动打扫办公室卫生，尊重领导，维护领导的威信，适应领导的工作*惯、工作方法、工作风格以及工作特点。主动向领导、向办公室同志学*，取长补短，加强沟通，增进了解，提升能力。对领导和办公室交办的日常文字材料，即接即办，保证按领导的要求按时、准确办结，不断提高工作效率。

　　我的领导逻辑性较强，凡事爱有个前因后果，对这样的领导就要在谈工作时要讲事实，摆观点，有分析有推理，了解领导的工作风格和特点，目的是为了更好地做好工作。当然，在尊重领导的前提下，要敢于提出自己的观点，要有维护真理的精神。在协调与本部门领导的关系时，对待当事人要热情周到，庄重大方，言行得体，不卑不亢，树立起一言一行，都直接、间接地影响办公室或领导的形象的意识。

　　我所学的，我知道的知识还远远不够。每个礼拜，我们要做一次材料计划表。其实这个表是很简单的。这些简单的文档操作*时觉得是微不足道的一些知识好像根本就不用多说的问题。但真正自己在实际操作中确实是模棱两可的。这说明自己对自己所学知识太浮了们有深入，这种眼高手低的毛病在工作中是最忌讳的。所以在工作中端正态度是必须的。

　　一、实*目的：

　　以前所学的知识都是水利水电工程中最基础的内容，通过这次实*，使我更充分地理解了专业知识，将理论和实践相结合，以便在今后的工作和学*中更好地掌握和运用专业知识来为家乡水利事业而奋斗。

　　二、实*单位及岗位介绍：

　　在商州区水务局办公室的安排下深入到商州区南秦河堤防工程上进行施工方面的实*，重点学*了堤防工程施工技术及相应规范等知识。

　　三、实*内容及过程：

　　20xx年9月20日———20xx年10月1日熟悉商州区南秦河堤防工程有关资料及招投标等相关知识。

工程实*报告菁选（扩展7）

——工程实*报告菁选

工程实*报告15篇

　　在日常生活和工作中，接触并使用报告的人越来越多，其在写作上具有一定的窍门。相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编精心整理的工程实*报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　为期两个星期的工程测量学*已经结束了，通过这次实*，让我深刻明白了理论联系实际的重要性，实*报告（九）。测区是我们重庆市永川区水利职业技术学院校区，虽然测区比较大，基本上是整个学校，测绘图也是我们整个学校的*面图，不过，让我们值得庆幸的是，在这个已经步入冬天的时节，在我们测量的时间里，天气晴朗，并没有我们担心的雨，也就让我们安安心心的测量，为了能尽快地完成任务，我们小组星期六、星期天加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能自得其乐。

　　测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学*，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实*的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段，实*报告《实*报告（九）》。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为水利工程系的学生，我们要学*测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

　　通过这次实*，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途，熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水*而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。（2）提高自身的测量水*，降低误差水*。（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取*均值等来减少误差。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，真正学到了很多实实在在的'东西，比如对测量仪器的操作、整*更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。

　　我们在这次的实*中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要有实干精神，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在实*测量的过程中，不可能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练*，一次次得提高测量水*，我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导，我们实*之初，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，才使我们解决了不少测量中的难题。

　　我们在实*过程中，不可避免的遇到了一些困难，在我们实现之初，我还有点担心自己不会测，测不好，担心只有两个星期的测量时间，自己不能按时的完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于按时完成了任务。在测量实*的过程中，我们也遇到了各种各样的困难。比如：

　　第1章 实*准备

　　1.1 实*目的与意义

　　机械设计制造及其自动化专业作为中国地质大学（武汉）机类专业唯一一个专业编号延续不变的专业，前身专业名称是勘探机械，为了培养综合性人才，改成大类专业。但是必须延续和发扬学校特色和专业特色，特别是在工程机械学*中注重加强钻机方面的学*。

　　《工程机械设计》为我们提供了一门非常好的课程，使我们在大类专业学*的基础上，有了自己的优势和特色。当然，工程类机械只学*理论知识是不够的，高等学校，不仅重视对学生的理论知识的教育，更要重视学生各方面素质和实践能力的培养，因此，必须加强实践性教学环节。

　　工程机械施工技术教学实*是安排在课程之后的实践性教学环节，目的是让学生在学*课程之后，对岩土工程机械有一个全面、深刻的感性认识；初步掌握工程机械的使用环境、应用条件、施工方法、施工工艺、施工队伍的组织和管理等方面的基本知识；培养学生的实际工作能力；使学生掌握课堂上不易讲授的教学内容；为后续课程的学*、毕业设计和以后的工作打下一定的基础；同时是对所学课程《工程机械设计》理论知识的学以致用，使我们对专业知识掌握更加扎实。

　　选择几个不同类型的工程机械施工工地，组织学生到现场参观，请施工单位的技术人员或带队教师讲解。让学生了解不同类型的工程机械及其施工方法和工艺。

　　第2章 实*具体内容

　　2.1第一次实*内容

　　2.1.1钻机简介

　　XY-4型钻机是指钻进深度为1000m的机械传动液压操作式岩心钻机。其主要用途是地表及坑道对固体矿床的金刚石、硬质合金钻探。亦使用于工程地质勘探，浅层石油、天然气及地下水钻探，并可用于堤坝注浆和坑道通风、排水等工程钻探。

　　特点：立轴转速高，最高转速达1588r/min。调速范围大，最高转速与最低转速之比为11.76。有正转8级，反转2级；钻机重量轻，可拆性好，便于搬迁；卷扬机提升能力大，单绳一速时提升能力为33000N；操纵手柄集中，灵活可靠；动力机可配电动机或柴油机。

　　主要技术性能：

　　钻进深度 42mm 1000m/50mm 700m；钻孔倾角 360°；钻机重量 15t；钻机外形尺寸 2640×1100×1750mm ；最大部件重量 218kg

　　XY-4型钻机组成：

　　（1）动力机：柴油机 电动机

　　（2）钻机本体：离合器、变速箱、分动箱、回转器、卷扬机、液压操纵系统 、前后机架机座

　　（3）连接机构：花键、弹性联轴节、万向轴

　　2.1.2 钻机操作

　　（一） 钻机的前进和后退

　　（1)当将阀Ⅲ手柄扳到钻机"后退"位置"1"位，阀Ⅱ快速增压，则P1与A1相通，B1与O1相通，钻机后退。待后退快到指定位置时，先松开压力阀Ⅱ，然后松开将手柄复位，钻机停止移动；

　　(2)将换向阀Ⅲ的手柄扳到"前进"位置"2"位，阀Ⅱ增压，则P1与B1相通，A1与O1相通，钻机前进。待前进快到指定位置时，先松开压力阀Ⅱ，然后将手柄复位，钻机停止前进；

　　（二） 操作卷扬机

　　（1）将左侧手柄提升至垂直位置，钻杆靠重力作用下降，当钻杆下降到快接*指定位置时，下压左侧手柄制动。在下降过程中，可以控制左侧手柄提升的角度大小来控制钻杆的.下降的快慢；

　　（2）将左侧手柄提升至垂直位置，右侧手柄下压，在交换过程中动作要迅速，这是允许钻杆上升，当上升到指定位置前的的一段距离是，交换手柄位置，使其制动。

　　2.1.3 松放卡盘和钻杆进给

　　第一次进给

　　当换向阀Ⅳ置于"1"位，阀Ⅱ快速增压，则P2与A2相通，碟簧压缩，卡盘松开钻杆；当阀Ⅳ置于"0"位，卡盘液压缸处于液压锁紧状态，保持松开。 上提卷扬手柄，使钻杆在重力作用下下降，下拉钻杆使其停止下降，这时要求钻杆离孔口10—20厘米。

　　换向阀Ⅳ置于"2"位，卡盘10液压缸经25、A2、O2、22至油箱卸荷，卡盘夹紧钻杆。

　　将换向阀Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1"，则P3与A3相通，B3与O3相通，立轴下降。

　　第二次进给

　　当换向阀Ⅳ置于"1"位，阀Ⅱ快速增压，则P2与A2相通，碟簧压缩，卡盘松开钻杆；当阀Ⅳ置于"0"位，卡盘液压缸处于液压锁紧状态，保持松开。 将换向阀Ⅴ的手柄扳到"立轴上升"位置"2"时，此时P3与B3相通，A3与O3相通，立轴上升；

　　换向阀Ⅳ置于"2"位，卡盘10液压缸经25、A2、O2、22至油箱卸荷，卡盘夹紧

　　钻杆

　　将换向阀Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1"，则P3与A3相通，B3与O3相通，立轴下降；

　　2.1.4 分组完成装钻杆，下钻杆，提升钻杆，卸钻杆的操作 任务要求：5人一小组，完成装钻杆，下钻杆，提升钻杆，卸钻杆的操作。2人负责抬钻杆，2人负责钻杆的装卸和固定，1人负责操作钻机。

　　提升钻杆

　　利用卷扬机构控制提引器下降

　　连接钻杆和提引器，连接好后旋转提引器，使厚边铁环受力

　　提升钻杆

　　下钻杆

　　使钻杆和孔口对齐

　　控制卷扬，下钻杆

　　在下降过程中，用手控制钻杆和孔口不接触

　　三，连接钻杆

　　用垫铁在孔口卡住钻杆，松开提引器

　　用提引器连接下一根钻杆，提升

　　和第一根钻杆连接，用扳手扭紧

　　下降钻杆

　　提升钻杆一小段距离，取下垫铁

　　下降钻杆

　　当下降到第二根钻杆的末端快到孔口是，控制速度，用垫铁将其卡在孔口 将提引器松开

　　五、卸钻杆

　　1、控制卷扬是钻杆上升，高出孔口后停止

　　2、缓慢下放钻杆，用垫铁将其卡在孔口

　　3、用扳手将连接处弄松，然后卸下钻杆

　　六、连接提引器

　　班级：机械XX-3学号：XXXX姓名：XXX指导教师：程朋乐

　　实*时间：20xx-10-17和20xx-10-24

　　实*地点：机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

　　(一)实*目的

　　学校安排这次机械认知实*，旨在通过本课程的实践，使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识，从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础，增强学*机械专业后续课程的兴趣。

　　(二)实*主要收获

　　通过这次机械认知实*，是我了解了很多以前不曾了解的机械知识，认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统，知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

　　1、机械传动

　　机械传动按传力方式分，可分为摩擦传动和啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

　　1.1皮带传动

　　皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传给从动轴。

　　皮带传动分为*皮带传动和三角皮带传动$G

　　皮带传动的特点：

　　1)可用于两轴中心距离较大的传动。

　　2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动，使传动*稳、噪声小。

　　3)当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。

　　4)结构简单、维护方便。

　　5)由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。

　　外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。

　　三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。

　　在机械传动中常碰到传动动比的概念，什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个*似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向前伸展。

　　1.2齿轮传动

　　齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特点

　　1)能保证传动比稳定不变。

　　2)能传递很大的动力。

　　3)结构紧凑、效率高。+

　　4)制造和安装的精度要求较高。

　　5)当两轴间距较大时，采用齿轮传动就比较笨重

　　齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

　　圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，按照牙齿与齿轮轴的相对位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮，(现在出现了人字形齿轮)，圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的`牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是任意的，但最常见的是90度。

　　一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1

　　n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

　　n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

　　链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

　　链传动的特点如下：

　　1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)

　　2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)

　　3)只能用于*行轴间传动

　　4)链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。

　　链条传动主要用于传动比要求较准确，且两轴相距离较远，而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。

　　1.4蜗轮蜗杆传动'B

　　蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不*行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。

　　蜗轮蜗杆传动有如下特点：

　　1)结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。

　　2)工作*稳无噪音

　　3)传动功率范围大

　　4)可以自锁

　　5)传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

　　传动比的计算如下：

　　n1-蜗杆的转速n2-蜗轮的转速K-蜗杆头数Z-蜗轮的齿数

　　1.5螺旋传动

　　螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的，主要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动和动力。

　　螺旋传动的分类：

　　1)传力螺旋：以传递动力为主，要求以较小的转矩产生较大的轴向推力，用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。7@&x

　　2)传导螺旋：以传递运动为主，有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作，工作速度较高，因此，要求具有较高的传动精度。

　　3)调整螺旋：以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动，一般在空载下调整。

　　螺旋传动的特点：传动精度高、工作*稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特点。

　　2、减速器

　　停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。

　　选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。

　　2.1减速器分类

　　减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

　　2.2减速器的载荷分类

　　与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。

　　3、包装机械

　　包装机械的分类

　　包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水*分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。

　　包装机械的种类繁多，分类方法很多。从不同的观点出发可有多种，按产品状态分，有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分，有内包装、外包包装机;按包装行业分，有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分，有单工位、多工位包装机;按自动化程度分，有半自动、全自动包装机等。

　　包装机械的分类方法还有许多，各种分类方法各有其特点及适用范围，但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看，比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类，它能抓住事物的本质。

　　包装机械的作用

　　包装是产品进入流通领域的必要条件，而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展，技术的进步，包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用，其主要作用有以下几点：

　　(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多，如糖果包装，手工包糖1min只能包十几块，而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块，提高效率数十倍。

　　(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求，按照需要的形态、大小，得到规格一致的包装物，而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要，只有机械包装，才能达到包装规格化、标准化，符合了集合包装的要求。

　　(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作，如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等，都是手工包装无法实现的，只能用机械包装实现。

　　(4)可降低劳动强度，改善劳动条件手工包装的劳动强度很大，如用手工包装体积大、重量重的产品，既耗体力，又不安全;而对轻小产品，由于频率较高，动作单调，易使工人得职业病。折盒机

　　(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品，如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品，用手工包装难免危害健康，而机械包装则可避免，且能有效地保护环境不被污染。

　　(6)可降低包装成本，节省贮运费用对松散产品，如棉花、烟叶、丝、麻等，采用压缩包装机压缩打包，可大大缩小体积，从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小，节省仓容，减少保管费用，有利于运输。

　　(7)能可靠地保证产品卫生某些产品，如食品、药品的包装，根据卫生法是不允许用手工包装的，因为会污染产品，而机械包装避免了人手直接接触食品、药品，保证了卫生质量。

　　(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学，它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科，要求各相关学科同步、协调地发展，任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此，包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

　　另外，为适应包装机械高速包装的需要，其相关的前后工序也势必与之适应，也就推动了相关工序的同步发展。

　　老师带领我们实地参观考察了南水北调工程漕河渡槽项目，在施工工地项目经理及工程监理现场讲解，然后学生们提出问题，老师和技术人员进行解答。

　　四、实*内容：

　　1、工程基本情况。

　　南水北调中线工程从丹江口引水，自流到北京天津，输水干渠全长1273公里，年调水规模130亿立方米。中线干线京石段应急供水工程由石家庄至北京市团城湖，全长307km，主体工程预计完工时间20xx年底。漕河段工程是南水北调中线京石段应急供水工程的组成部分，位于xx省xx市xx县城西北，距xx市约30公里。起点为吴庄隧洞进口，终点为岗头隧洞出口，线路全长9319.7米。该段主要建筑物包括吴庄隧洞、漕河渡槽、岗头隧洞、大楼西沟和大楼西南沟左岸排水等;渠道工程包括连接吴庄隧洞与漕河渡槽的土渠及连接漕河渡槽与岗头隧洞的石渠等。该渠段设计流量为125立方米每秒，加大流量为150立方米每秒。

　　我们参观的就是漕河段工程第ⅲ标段漕河渡槽这一段，由葛洲坝集团公司一公司漕河渡槽项目部承建。

　　2、渡槽建设情况。

　　该工程结合漕河渡槽现场地形地质条件，讨论了板梁式结构和拱式结构等各种型式采用的可能性及优缺点。通过多种结构方案的具体工程布置、大量的工程量计算和技术经济综合比较，推荐采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)单联3槽多侧墙结构方案。

　　该项目原计划从04年10月开始，到06年12完工，后由于当地的征地问题迟迟没有得到解决，在05年6月10日才完成42米宽度征地，项目部及时调整施工部署，根据工程进度需要，合理组织资源配置，及时调整施工计划，精心组织，强化过程控制和目标管理。以确保工程优质高效向前推进，05年12月基本完成了墩身的工作，到目前已完成了32跨，还剩9跨，预计今年10月份可以完工。

　　漕河渡槽的起点为渡槽30m跨多侧槽墙段起点，终点为渡槽出口渐变段终点，线路全长1286.6m，是应急段的工期控制性工程，由30m跨多侧墙槽段及出口连接段、出口段组成。(部分渡槽见图一)设计供水流量为125立方米每秒，加大流量为150立方米每秒，分了50多到其他地方，最后流到北京只有70多了。

　　槽身纵坡1/3900。30m跨多侧墙渡槽段长1230m，共41跨，为三向全预应力混凝土结构，每一块都不会产生拉应力，保证了建筑不会被裂开，从而保证了钢筋不会受到了浸出的水的腐蚀使工程可以长久使用。主要项目有钻孔孔桩、墩身、与槽身三大部分。孔桩是直径1.5米的端底桩，坐落在基岩上。墩身采用的是空心重力墩，单墩1000方，基础为桩基或扩大基础。空心重力墩墩帽宽度为4.7m。墩帽长度为23.0m。槽身最大截面尺寸为22*9米，槽身距地面最大高差27米，单跨槽身砼重量3400吨，该渡槽目前属国内最大。

　　主要工程量：土方开挖11.28万方，土方回填7.99万方，石方开挖26.64万方，石渣回填1.15万方，钢筋笼块石8.89万方，浆砌石1.32万方，砼145.36万方，钢筋制安153141吨。

　　该结构设计比较理想，全预应力结构的技术在我国也比较成熟，空心墩也能够节约成本，因为减少了钢筋混凝土的用量，一个墩可以节省30万左右，由于重量减轻，桩的直径也减小，因此更加节约成本了。而经过结构内力计算，无论是在施工期还是在正常运用期都非常安全，不会有质量问题。现场我们看到了槽身的.四隔墙分出了三个孔(见图二)，外侧的两个孔已经被堵上了，用于试水。每孔6m宽，5m高，检修时可以直接开车进去。

　　项目经理还介绍说，为了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法，但质量都是经过专门检验的。当地生产的砂石含一定成分的碱，遇水会产生膨胀，因此保证工程的质量，他们从40公里以外的地方运来不含碱的砂石。用水也是抽取的地下水。

　　3、水土保持措施。

　　工程的水土保持措施是我们所特别关心的，我们也对此提出了问题。根据相关规定，工程建设与水土保持措施要采用“三同时”的原则，即同时设计、同时施工、同时投产使用。现场我们看到，槽上山体进行了锚固，但开挖土方裸露堆积着。经理说，本工程的水保措施是由黄委负责的，他们只是施工方，这些打量堆积物每天都会有人巡查，排除安全隐患，也监测水土流失，如果有降雨会有专门措施。

　　据了解，建筑所产成的废渣都专门运送到了应该堆放的地方，废水(主要是生活污水)也经过了一定的处理才排放到附*河沟里的。对于环保比较注重。

　　五、实*体会：

　　这次水土保持工程学实*我们去了南水北调的大型施工现场，眼界开阔了许多。因为和专业很相关，因此也非常感兴趣。在课堂上我们学了很多计算，到了施工现场才看到了他们的真正价值的体现。经过了这次实*，我们基本体会到了工程施工从设计到施工这样一个过程，也了解到了施工应该注意的问题，比如环境保护、节约成本等。也可以看到，水土保持

　　工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失严重的黄土高原等地方，建设项目都需要做水土保持，都需要我们。

　　我们还从水土保持的角度提出了我们的问题和看法，体现了我们作为一个水土保持工作者强烈的责任感，相信在未来的实际工作中，我们也会充分发扬专业精神和运用专业知识，做好项目的建设工作，同时做好相应的水土保持工作。

　　xx滨海国家地质公园核心园区地处xx金石滩国家旅游度假区境内，总面积xxkm2。分为黄金海岸景区、东部景区和城头山景区三大部分。黄金海岸的阳光沙滩，东部景区的沉积构造遗迹，城山头的海蚀地貌等，是一座以海岸带地质和海蚀地貌为主，以层型剖面、古生物化石和典型地质构造遗迹景观为辅，与海洋生命和人文景观相互辉映，一座由大自然鬼斧神工雕塑的瑰丽憩园。

工程实*报告菁选（扩展8）

——工程实*报告菁选

工程实*报告通用15篇

　　随着个人素质的提升，报告有着举足轻重的地位，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。我们应当如何写报告呢？下面是小编整理的工程实*报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　根据教学计划的安排，为了使理论联系实际，在学院的安排下、在冉工程师的组织带领下，我进行了为期一个月的实*课程。实*过程中，在工程师的精心讲解下，我收获颇大，对于课本上的东西有了感性的认识，对课本上的东西的了解也更深入。原来在课堂上只能凭空想象、一知半解的东西，经过这段时间的实践学*更加清晰。

　　一、友好路综合改建工程

　　友好路位于乌鲁木齐市的市中心。为了促进乌鲁木齐市区的经济发展，因此提出对它的改建。友好路修建于1994年，路况较差，而且原先埋置的管道也已满足不了发展的需要，所以改建也比较综合。实*过程中我了解到了，改建道路建筑红线54米，行车道路幅宽15米，为四车道。绿化带每边四米。施工范围为10米。路面采用高级路面，分三层铺设，上面层为sbs改性沥青厚4cm,中面层为7cm中粒式沥青,下面层为8cm厚的沥青碎石。基层采用20cm厚的含水泥约4%的水泥稳定类砂砾,垫层采用天然砂砾厚30cm。由于该路段处于河流的冲积*原，我可以看到路面以下都是致密的卵石，可以知道该路路基较好。但期间也夹有杂填土、生活垃圾，故我也看到了他们对不良土的处理方法，即将不良土挖除，并用素土回填，厚度约为50cm。工程师还跟我强调了沥青路面必须采用“强基薄面”，今天我终于有了一定的认识。由于时间有限，我只能看到人家的管道施工。该路所铺设的管道主要是用于雨水和污水的排放，直径约为1.2米的钢筋混凝土管涵。工程师介绍说混凝土管涵在使用前必须做泌水实验，而且为了防止混凝土管涵被挤压坏，管道的空隙并不能用开挖基槽的土回填，而必须用塞封料来填充，填充厚度约为管顶以上50cm左右。我看到塞封料的粒径均较小，大约小于5mm。由于该管道埋置较深，所以在开挖基槽也较深，约有三米左右，上部主要是素土和回填土，因此为了施工安全，基槽开挖时必须放坡。在友好路施工段上，我主要是了解了管道的铺设。

　　二、沥青路面常见的病害

　　在对路基有一定了解后，我接着对沥青路面进行了参观。沿着美居物流园路及长春路一路走下来，我对于沥青路面常见的病害有了感性的认识。沥青路面的病害主要有沉陷、车辙、推移、开裂，低温缩裂和反射裂缝、松散和坑槽。我见到的主要是开裂。在沥青混凝土路面每隔十米左右便设有一道伸缩缝，而在伸缩缝的旁边切出现了许多贯穿道路的裂缝而没得到治理。工程师解释说那是由于切缝时，那些地方已经出现内部裂缝，而那是发现不了的，所以当施工人员按设计切缝时，已有的裂缝便得不到控制。还有由于路基碾压不密实时，也是引起路面开裂。由于该路段等级不高，当时路基施工可能也不严格，导致了现在路面支离破碎，可见路基的密实稳定在保证整个道路稳定中起着重要的'作用。而反射裂缝主要是出现在交叉口，尽管在施工中，布置了钢筋，但也阻止不了裂缝的产生。工程师解释说在交叉口地方只能采用沥青铺设才能减少裂缝的产生。沿路我见了各种各样的裂缝，但原因也是大体相同的。工程师还补充了采用沥青路面时集料不能太细，沥青不能太多，避免引起泛油，影响行车安全。

　　为期一个月的实*简直就是痛并快乐着，火辣辣的骄阳，尘土飞扬的施工现场以及施工机械的嘈杂轰鸣声简直是对我的考验，向我展示了路桥人的未来生活，但同时也磨砺了我的意志，让我看到了书上看不到的东西，摸到了书上摸不到的东西。感谢学院为我创造机会，感谢工程师不辞辛苦为我联系场地，为我讲解，让我有了这么好的学*实践机会。

　　时间如流水，一年的见*期一晃即逝，在这过去的将*一年的见*期中，在领导和同事们的耐心指导下，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：

　　一、浐河立交箱涵工程

　　去年11-12月份，领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见*，此前，我对铁路工程可以说是了解甚微（自己所学高分子材料与工程），为了能尽快的适应工作，我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识，购买了相关方面的书籍，读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让自己适应的工作岗位。

　　这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是工作环境还是工作条件，都刺痛着我的心，但领导与同事们热情的接待、帮助与关心，使我的心很快的*静了下来，很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下：

　　（一）、工程测量

　　在浐河立交，在领导的安排下，主要从事技术性工作，测量当之无愧是走在所有工作的前列，它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工（瞿兆远）的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附*，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。自己再从前从来没有接触过，在工作之余，我积极向领导和同事学*权转移的使用方法，熟悉每一个按键的使用功能，练*自己的操作速度，很快就了解，掌握了全战役的操作方法。

　　为了让工程不因为测量而耽误进程，只要需要测量的地方，不管是在烈日还是寒冷的天气下，我都会毅然的去完成。特别是在施工中，因不小心，桩位多次被破坏，这无疑给同一道工序带来了多次麻烦，这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时，要学会工作管理。

　　（二）、箱涵预制

　　箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要，它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中，工作底板的坡度高低，是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计，应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度，具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事，把箱身口前沿的土方每次都挖尽，并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时，为了防止扎头，在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固，以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底，增加其承载力，防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施，但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水*推力，顶进时，板桩式后背由桩后土的水*抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力，关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中，为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免，我与瞿总每天反复的复核箱涵标高，以及后背装的施工工作。

　　（三）、现场施工

　　前述工作可以说都是为了指导现场施工，都是为该实质性工作作准备，到浐河立交后，当时记得最清楚的一次是，是一个大雪纷飞的日子，说实话，在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作，我还是第一次，毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时，天气寒冷刺骨，又在线路附*，非常希望迅速结束测量，早点找一个避风的地方，但我在操作的时候还是非常沉稳，支镜、对中，后视、前视，一步一步来，确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内，符合设计规范要求。

　　真的，箱涵预制，说粗则粗，说细则细，粗的地方，它不等同于公路工程；细的地方，尤其是各技术参数的控制，确实不是一件简单的事情，从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注时，振动棒的震捣一定要注意，避免破坏工作底板，在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉，为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说，这就是理论指导实践，实践又反作用于理论的过程，让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。

　　（四）、内业

　　在整个过程中，内业也是必不可少的一部分，资料的整理，在质量上对工程可以说也有深远的影响，它是工程问题查询的有效途径之一，是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理，使我深刻的体会到，这也是一

　　经典哦个学*的过程，是一个积累知识的有效途径之一，在整个竣工图绘制的同时，让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外，可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会，尤其是一次对工艺流程深解的机会。

　　除上述工作外，在浐河立交还协助瞿总（瞿兆远）编写过施工方案（曾对一些施工工艺提出过改进意见），填写过验工单，对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之，在此过程中，我学*了一遍理论知识，让其得到了进一步的巩固和提高。

　　（五）、团结协作

　　一项工程，并非一个人能完成，它需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对各个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。

　　在短短2个月的工作中，让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要，可以说，它是顺利干好一项工程的关键所在，同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

　　（六）、安全

　　在每个工地，尤其是在进入现场的门口，你都会看到醒目的“安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。

　　在浐河立交，为了增强大家的安全意识，在安检员的帮助下，我编写了整个施工的安全规则，并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是，在整个施工过程中，无一安全事故，有这样的结果，也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步，更重要的是我们应该“时时讲安全，处处讲安全，认认真真的做好安全工作”。

　　总之，在浐河立交，它作为我从学校毕业后，参加工作的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水*得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这一程是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

　　二、西延扩能北牛村桥工程

　　为了能在实践中多学*东西，巩固和提高自己的知识水*，今年2月初，公司派我到高陵项目部见*，在此之前，虽在实*中接触过建桥的各种环节，但要在一个完整的过程中作实质性的接触，这还是第一次。一项工程能从头干起，对刚参加工作的我来说，确实是一次难得的机会，现将2月份至今的工作总结如下：

　　（一）、工程测量

　　每一项工程，走在前列的还是测量工作，它在地面上的定位精确与否，直接影响到后续工作的成败。在这，施工需要，我负责桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生，在每次测量中，我均会反复复核各种数据，就不可避免的误差，常运用误差理论对其进行全方面的误差分析，力求做到精确。在后来的事实证明，在我所负责的测量工作中，全部满足现行测量规范的要求。[Page]

　　其实，在测量工作中，控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响，为了提高精度，瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量，就每次测量的结果均用*差软件进行*差，直至误差远远小于允许误差为此。当然，在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水，记得那些天，真的可以说是早出晚归，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃东西。为了工作，我必须这样做，在测量上，很荣幸的是，距今为此，从未犯过技术性错误，我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的，这或许就是自己工作上的些许成功，我将会倍加珍惜。

　　当前，在北牛桥工程，我除了负责全桥的测量工作外，还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中，因少部分或多或少地存在一些质量问题（露筋、混凝土离析等），到底是什么原因，是让每一位相关人员须绞尽脑汁和感到头疼的问题。一个项目，在讲安全的同时，讲的就是质量，以质量求生存，以信誉求发展，质量不能保证，何谈生存，何谈发展？

　　为了查出问题的真正原因，我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题，探讨的结果，似乎均有道理，但在相应的解决方案下（加木削以解决有效对中，确保保护层厚度，对离析的混凝土压、注水泥浆等），却得不到理想的结果，这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上，再结合前期过程中的自检情况，仔细分析了水泥的化学成分，在瞿总的指导下，现初步拟订了一个试行方案（主要以改善水泥的性能为着手点，至于效果，有待进一步论证），以期能顺利解决问题。

　　在此，这从另一个角度提醒我自己，在过程控制中，要不断的发现问题、分析问题、解决问题，这样才能全面的保证质量经典哦、全面的锻炼自己。

　　（三）、现场施工

　　一句话，各项技术标准，都是为生产服务，都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处，没有现场这个

　　舞台，是不可能实现的，这就是理论指导实践，从实践中体现理论价值之处。在现场，通过自己虚心请教，从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西，从测量→成孔、钢筋笼加工→灌注→成桩→系梁浇筑→墩身浇筑→盖梁浇注→垫石浇筑等整个下部结构的施工中，可以说，每个环节都有我的“足迹”。

　　为了给施工创造一个好的工作环境，曾多次编写过场地优划方案；为了从各工艺流程中提高效率，为了正确的指导施工，曾多次编写过下部结构的施工方案，尤其是孔桩部分；因施工需要，曾多次编写过相关协议书等。随后的事实说明，这些方案都是可行、可取的，总之，这次现场“练兵”，充分证明我有能力做好我的工作。

　　(四)、内业资料整理

　　从工程开工之日起，陈经理就在职工大会上特别要求，内业资料的整理必须跟上工程进度，因为资料的日积月累，到最后来就是负担。因技术上人员比较紧张，前段正抓进度之时，整个南岸工地技术上就只有我一人（此时，因人员变动），从测量、质量自检、现场其他琐碎工作到内业，均由我一人挑起，这对负责南岸工地的我，无疑是超负荷的，我记得在来项目部一个多月的时间，自己体重从66.5kg减少到57.5kg，当时我只感觉到自己的身体夸了，就在这前夕，**说过：干这工程就没有时间概念。其实，在这过程中，有好多东西我真的想逃避，但是我没有，我凭着我的毅力，我的.工作热情挑战着每一天，回想起来，真的不容易。现在，我走过来了，这就意味着是一种胜利、一种成功、一种人生的征服。而且就每一份内业资料在我精心的填写下，现已全部归档，顺利的完成了我每一天应做的工作。

　　从中，我深刻的体会到，在各项工作中，合理安排时间的重要性，哪怕是一分一秒，它都对我影响深远。

　　（五）、团结协作

　　古人曰：众人拾材火焰高，这是古今之理。在当前，我们都为着一个目标：干好渭河特大桥工程。为了达到此目标，它需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。

　　当然，在这个环节中，或许是我人太年轻，对于正确的东西喜欢固执己见，曾与监理就我认为正确的问题发生过争吵（后来事实证明我的观点是正确的），现在想起来真的不应该，凡是客观存在的东西，总有事实真相，这让我在总结经验教训的同时向成熟的方向迈进了一大步。

　　（六）、安全

　　在项目部，虽然我们天天都在讲安全，时时讲安全，但还是发生了一些不可想象的安全事故。这只能说明一点，在实际生产过程中，我们的安全意识并未加强，而且放松了警惕，这就告诉我们，安全规则不是编写出来供大家观光的，而是需要大家一道来协助执行的，里面的每一条，可以说，都是用鲜血换来的，都是用血谱写的，每一条就是一个血的教训。

　　在工作中，我一直强调在过程中讲安全，不应在结果上讲安全，将一切安全隐患消灭在萌芽中，这才是我们讲安全的关键。倘若从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点，我想，即使是突发性安全事故，也能有效的控制。减少一件安全事故，就少了一份经济损失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，时时讲安全，处处讲安全，并将其落到实处，我相信就能有效的控制、避免安全事故的发生，就能创造安全、高效、文明工地。

　　总之，在这一年来的见*中，不管是在宝鸡枢纽工程，还是泾未路渭河大桥工程，通过自己在生产“第一线”的辛勤工作，大胆尝试，深刻的体会到要干好一项工程的不易，就每一环节，小到分项工程，大到单位工程，它都包含着每一位职工的辛酸。值得一提的是这次见*，通过自己的努力以及在领导和同事们的耐心指导下，将自己所学的理论知识与实践作了一次充分的结合，使自己的理论知识水*得到了进一步的巩固和提高，同时进一步的考验了我发现问题、分析问题、解决问题的能力。当然，在工作中，或许也存在工作不到位的地方，希望能得到领导的谅解。我深信，这次见*，是我工作中，是我人生中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作、人生产生积极而深远的影响.

　　一、前言

　　生产实*是土木工程专业教学方案中必不行少的实践教学环节，它是所学理论学问与工程实践的统一。在实*过程中，我以技术员的身份深化到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实*场所，在项目部技术室主任的指导下，参与工程施工工作，顺当完成了六周的实*任务。同时，也为高校毕业后从事工程时间打下良好基础。

　　二、工程概况

　　工程名称：西三期西二里小区二期工程

　　工程地点：

　　建设单位：

　　监理单位：

　　设计单位：

　　施工单位：

　　开工日期：20xx年7月2日

　　方案竣工日期：20xx年12月15日

　　日本工程为一个群体工程，共包括5楼、6楼、8楼三栋高层住宅楼和12地下车库以及11楼（变电站），总建筑面积63000.2㎡.其中5楼建筑面积为9932.3㎡，8楼建筑面积为28293.4㎡，5楼、8楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53.85m；主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构；配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。

　　6楼建筑面积19322㎡，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅；建筑总高度为44.51m；基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。11楼（变电站）建筑面积为443.6㎡，地上二层，主体结构为框架结构。12地下车库建筑面积为5138.5㎡，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架—剪力墙结构。由于xx地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，依据xx市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月15日进入汛期。

　　三、实*内容

　　3.1、熟识工程施工管理、技术管理由于实*时间较短，仅参加了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：

　　3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交**，每道工序前必需进行技术交底并填写“技术交底记录”。

　　3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份具体的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备状况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中消失的问题等。

　　3.1.3工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械用法和施工*安等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度状况，找出工程实际进展同方案之间的差距，支配本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。

　　3.1.4在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必需进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强掌握。砼施工前必需填写砼浇灌申请。

　　3.1.5施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量方案“合同变更管理”部分的规定，准时传达到各业务口及相关施工队。

　　3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

　　3.1.7隐藏工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐藏工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可连续施工。

　　3.1.8由技术室编制月进度方案，工程经理负责将月进度方案分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。

　　3.2、施工技术的具体操作

　　3.2.1

　　编写施工技术交底、参与技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，挺直影响工程质量，其牢靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必需交技术室主任审查通过，方可向施工队队进步行交底。实*期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益匪浅。

　　编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程消失质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般状况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如再安装模板（采纳木胶板），模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最终拆模养护。

　　对于特别状况，如楼板配筋拦住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接（剔凿洞口成到“八”形），钢筋采纳搭接焊，焊接采纳反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般状况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的学问，比如检验回填土的质量，采纳环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来掌握土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁消失“橡皮土”现象，保证基础的承载力量以及沉降度。

　　通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了肯定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业学问，熟识了相关规范，而且学到许多书本以外的学问。

　　3.2.2参加工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参加了工程质量的检查、验收，上现场之前必需熟识施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等；钢筋验收则检查墙体的爱护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰装修则检查拉毛强度、面层*整度是否合格；防水层铺贴是否符合规范等。

　　3.2.3帮助现场技术人员处理施工质量问题刚开头，我所做的只是统计工程质量问题的类型、精准位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学*《修补方案》技术交底，主动向有关技术人员请教，逐步把握了处理这些问题的方法。

　　修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷洁净，然后用水清洗潮湿，然后用1：2.5水泥砂浆（内掺建筑胶）抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作；蜂窝比较严峻或漏筋较深时，剔除掉附*不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷洁净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并认真捣实；对胀模、变形、错台的混凝土结构应依据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、*整。

　　3.2.4整理工程资料实*期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐藏工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。

　　四、思索与创新

　　学*是无止境的，通过看到的`结果，主动思索问题产生的缘由以及处理方法，这样才能在工作中学到更多学问，真正起到理论联系实际的良好实*效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增加分析问题、解决问题的力量。

　　本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度牢靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。

　　在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采纳上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过主动思索，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采纳2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，如这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又削减了成本。此方案得到主任的确定。

　　五、总结

　　经过六周的生产实*，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论学问为基础，但又比理论学问更具有敏捷性和可操作性，这需要学好专业学问的同时在工作中主动思索，敏捷应用，培育自己的思维创新与独立解决问题的力量。同时，利用这次实*机会接触社会，得到很好的熬炼，明确了在剩余的一年高校生活中应当进展的方向，格外是需要熬炼语言沟通与沟通力量，努力学*，踏实工作，主动面对每一次挑战。

　　一、前言

　　安全工程专业是一门极其重要的工程技术科学，他直接关系到人民的生命安全和国家社会的稳定。随着社会的发展和不断进步，矿业、施工食品等安全问题越来越引起人们的重视，每年由于人为因素造成的不安全操作和状况导致事故和死亡人数都触目惊心，而作为安全工程专业的学生个人能够应该知道自己身上的责任，必须具备安全素养，运用安全评价、检测、分析管理和找出事故隐患，预防生产事故的发生，给人民减少灾难和痛苦，给国家、企业单位减少不必要的损失。安全工程专业认识实*是在学生系统学*专业课之前，为了帮助更了解专业内容、提高专业意识而组织的实践性教学环节。实*过程中，学会从技术人员和工人那里获得直接的和间接的生产检验，积累相关的生产知识，为以后学*专业课打下坚实的基础，同时也能为毕业后走向工作岗位积累下宝贵经验。

　　在了解自己专业方面的知识和专业外的只是同时，让我们也早些认识到我们即将面临的工作问题，此外，同学们要把理论教学中所学到的只是运用于实际工作中去，提高学生的综合素质，从而达到认识实*的目的，是学生成为既有理论知识又有动手能力的技术性人才。

　　二、实*时间：

　　20xx年8月29号至9月10号

　　三、实*地点：

　　河南理工大学

　　河南省焦作市万方碳素厂

　　河南省焦作市古汉山矿

　　河南省焦作市中轴集团

　　四、实*计划进程：

　　8月29号至4号，在我校观看有关的安全生产法、矿山安全技术和命大于天的相关视频资料；

　　9月7号到河南省焦作市万方碳素厂实*参观； 9月8号到河南省焦作市古汉山矿参观学*； 9月10日到河南省焦作市中轴集团参观学*；

　　五、实*心得：

　　1、观看有关安全生产视频

　　为了强化安全意识，让同学们了解安全基本法，更让同学们深深感受到自己身上肩负的责任，学院老师为我们播放了安全生产的视频，让我们集中学*《中华人民共和国安全生产法》。通过一系列深刻的安全事故及故事，是我们领会到《安全生产法》的精要。安全生产法的基本纲要是：为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，制定本法。在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位（以下统称生产经营单位）的安全生产，适用本法；有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有规定的，适用其规定。安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针。生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。生产经营单位的'主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督，维护职工在安全生产方面的合法权益。***和地方各级人民**应当加强对安全生产工作的领导，支持、督促各有关部门依法履行安全生产监督管理职责。县级以上人民**对安全生产监督管理中存在的重大问题应当及时予以协调、解决。***负责安全生产监督管理的部门依照本法，对全国安全生产工作实施综合监督管理；县级以上地方各级人民**负责安全生产监督管理的部门依照本法，对本行政区域内安全生产工作实施综合监督管理。***有关部门依照本法和其他有关法律、行政法规的规定，在各自的职责范围内对有关的安全生产工作实施监督管理；县级以上地方各级人民**有关部门依照本法和其他有关法律、法规的规定，在各自的职责范围内对有关的安全生产工作实施监督管理。***有关部门应当按照保障安全生产的要求，依法及时制定有关的国家标准或者行业标准，并根据科技进步和经济发展适时修订。生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准。各级人民**及其有关部门应当采取多种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高职工的安全生产意识。依法设立的为安全生产提供技术服务的中介机构，依照法律、行政法规和执业准则，接受生产经营单位的委托为其安全生产工作提供技术服务。国家实行生产安全事故责任追究制度，依照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故责任人员的法律责任。国家鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用，提高安全生产水*。国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加抢险救护等方面取得显著成绩的单位和个人，给予奖励。这些都是我们作为每个中国公民应该知道的最起码的权利和义务。

　　2.万方炭素厂实*心得：

　　20xx年9月7号，我们在学院老师的带领下来到了焦作市万方铝业碳素厂，本次实*在于:了解化工产业的有关安全生产规程，宣传安全知识。初次来到这里原以为很难开展工作，但是在和工人师傅交往过程中师傅们都很亲切，而且很有耐心的讲解了碳素厂的生产流程，当我们问起安全生产问题和有关在碳素厂长时间工作会对身体造成怎么的伤害时，工人师傅指出长期在这样的环境下工作.

　　实*的性质、目的和任务

　　1.实*性质

　　毕业实*是学生在校内完成教学计划所规定的全部课程和实*、实验、课程设计以后的一次综合性生产技能锻炼实*。

　　2.实*目的和任务

　　(1)综合、巩固和运用所学的全部知识，特别是本专业的理论知识和课程实践，通过参加实际工作，了解和掌握本专业的基本知识，锻炼学生分析问题和解决问题的实际能力。

　　(2)毕业实*要为毕业设计(论文)做准备、打基础。因此，根据现场情况，充分收集与毕业设计有关的全部资料和信息(包括文字、图纸、图表、数据等)，为毕业设计(论文)顺利进行打下基础。了解本专业的工作环境，熟悉本专业的工作流程和工作任务，向一线工程技术人员虚心学*，为今后工作打下坚实的基础。

　　实*的主要方式

　　为完成上述实*任务，为了使学生毕业之后能迅速适应社会主义市场经济主战场的需求，毕业实*的方式包括：现场生产实*、承担生产任务实*、参与老师科研项目所进行的综合实*等形式。此外，要求学生在实*过程中要及时收集和整理现场资料。

　　1.到签约单位或工作性质对口的用人单位实*鼓励学生到签约或工作性质对口的用人单位实*，这们既有利于尽快适应用人单位的工作业务，也有利于用人单位对学生的全面考察。

　　2.参加现场生产实*

　　在条件许可的情况下，可组织学生参加现场的生产实*，或实际参加一个工程项目的建设过程(或其中一子项，由现场实际条件确定)。了解与本专业有关的主要工程任务、完成工程的方法及过程，本专业的发展概况、科学管理的方法、目前现状以及作为一个工程项目其完整的工作流程。

　　了解所在项目组的内容、人员配备及分工、组织和管理、采用的技术标准、设备的配备和选型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程项目的工作流程与管理方法等。

　　3.承担生产任务实*

　　为了积极适应市场经济发展需求，为了使学生毕业之后能够满足用人单位的需要，可对毕业实*进行了大胆革新，通过承担生产任务和横向技术服务完成毕业实*工作。

　　让学生直接从事生产任务实*，真刀真枪的干，充分掌握生产项目的全部流程与管理方法，以及本项目组的具体任务、人员配备及分工、组织和管理、采用的技术标准、仪器的配备和选型、工作方法、工作手段等。

　　4.参与老师科研项目等形式所进行的综合实*

　　鼓励学生积极参加指导教师所承担的科研项目的资料收集、项目研究等工作，通过参与科研活动，让学生了解本专业有关科研的科研信息和基本研究方向，锻炼学生科研的.综合能力。

　　毕业实*结束后，要求每个学生必须提交一份毕业实*报告，作为评定学生毕业实*成绩的主要依据。实*报告的编写，应根据自己的毕业实*内容确定，一般要求报告字数不低于3000字，应包括以下主要内容：

　　1.毕业实*的单位、任务简介，其中包括实*地点、单位、实*项目、时间安排等内容;

　　2.毕业实*的主要工作总结，其中包括实*的主要工作内容、技术设计成果及技术总结等内容;

　　3.存在问题和建议，其中包括毕业实*中的经验与教训、存在的问题及解决的意见和建议等内容。

　　4.完成实*报告后，要求填写好一份《毕业实*自我鉴定表》。在外单位实*的同学，鉴定表须经实*单位签署意见并加盖公章。

　　毕业实*成绩考核

　　成绩考核

　　实*结束后，由实*指导教师对学生进行全面考核(实*纪律、实*态度、对所学知识的应用、现场组织协调能力、分析问题和解决问题的能力等)。按五级分制(优、良、中、及格、不及格)评定成绩，评分依据是：

　　1.*时成绩

　　包括实*态度;实*遵守纪律情况;任务完成情况等。

　　2.实*考核成绩

　　包括对实*任务的理解、实*过程中分析问题和解决问题的能力、现场相关问题的处理能力、资料收集情况等。

　　包括报告的正确性，相关知识的广度、深度、概括性，文字表达能力等。

　　实*成绩考核中应注意的问题

　　1.实*报告文字潦草，发现错别字而不予纠正者，评定成绩时不得给“优”、“良”成绩。

　　2.发现照抄同学的同类报告者，应给“不及格”成绩。

　　3.实*不认真，违反各项规定，无组织无纪律者，应给“不及格”成绩。

　　4.无论何种原因，未经允许而擅自离开实*地点达半天时间以上者，应给“不及格”成绩。

　　5.不论何种原因，凡超过一周时间未进行实*者，一律不给评定实*成绩，按“缺毕业实*”对待。

　　6.对于“实*不及格”和“缺毕业实*者”，按学校学籍管理办法规定处理

　　1.毕业生必须在3月26日之前将实*报告上交实*指导教师

　　2.各实*指导教师应在4月4日之前完成实*成绩的提交并将实*报告上交资料室

　　一、毕业实*的任务、目的和要求

　　实*任务：

　　1、了解道路定测对的组成，以及各队的工作；

　　2、通过定线测量，具体核实路线方案，实际标定路线或放线，并进行测量详细和调查工作；

　　3、通过两周的实*，让学生对道路勘测这个行业有整体的认识和了解； 4通过结合公路勘测生产任务的实践，使学生初步掌握公路外业详测的各项技术操作，从而得到勘测工程师的基本训练，为今后从事这方面工作打下基础。 实*目的：

　　1、实地参加公路选线、测角、水*、断面、桥涵、调查、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练；

　　2、学*路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。学*公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设；

　　3、熟悉测量工作的工作方法，并进行测量工作的基本训练；

　　4、练*用经纬仪测绘地形图；

　　5、培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力；

　　6、结合生产或在实*基地模拟生产任务进行，并按公路测量队的编制，每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练，掌握各组的基本操作，同时还应了解测量队长工作职责和测量队的组织管理；

　　7、按要求完成实*日记和实*报告。

　　实*要求：

　　1、注意事项：

　　①实*期间，注意安全。

　　②爱惜公物，丢失、损坏仪器者、按有关规定赔偿。

　　③爱护实*场地环境，不得乱涂、乱写、乱画，写桩用粉笔或记号笔写，不得用油漆写。

　　④实*期间，缺*三分之一者，无实*成绩。不在规定时间内提交实*成果者，无实*成绩。

　　２、每组提交的实*成果：

　　①测角、中桩、水*、横断面、调查原始资料。

　　②全线带地形图（1：1000）

　　3、每位学员提交实*成果：

　　①实*报告一份。（要求打印，字数不得少于5000字。）

　　②实*日记。（用学校统一的本子写）

　　4、控制资料 ：

　　起点里程：K0+000, BM1=150.25 ，三级级公路（设计车速30Km/h）

　　二、毕业实*的时间、地点和安排

　　时间安排：

　　学生领仪器时间：第3周星期一下午4点。

　　学生还仪器时间：第4周星期五下午3点。

　　实*地点：一教楼到2号门（经过语音楼）

　　三、毕业实*的内容（含计算）及体会

　　实*内容：

　　20xx年3月14日上午十点，道路专业在校实*的全部学生在第三教学楼参加了实*大会，会上，丁静声老师给我们讲解了接下来这两周我们所要做的具体事情，也就是道路勘测部分的`实*情况。大致安排过后，就班上参加实*同学的人数进行分组，分组原则：总人数≤20人分2个小组，＞20人则分为3个小组，实行组长负责制（分组名单和组长由班委会确定）。我们班上有10人，所以分了一组，名单也还商量完毕，实*中唯一的女生就担任小组的组长。接下来丁老师又还给我们大体讲解了一下道路定测中的相关内容，也就是上《道路勘测设计》时所讲的，但好多同学都还忘了，所以丁老师给我们重温了一下，以及我们需要注意的容易搞错的事项！下午四点左右，全体组员在实验大楼领取这几天实*要用的仪器，主要就是经纬仪、水准仪、塔尺、花杆、皮尺、三角架、画图板等，检查仪器是否完好，有坏的可以立即找老师换。

　　3月15日上午8点半，我们带好昨天领的仪器来到土木学院门口。指导老师来了之后就给我们讲解了一下大致情况，强调每位同学都要细心对待，进度尽量往前敢，怕会遇到天气影响。由于起终点指导老师已给定，按照要求，至少三个

　　交点和路线里程要求不得小于800m，经过指导老师的提醒，我们大致定出了路线走向，然后，我们综合考虑了路线不能过多占用建筑和便于曲线的敷设是的转角和直线长度等的要求，初步定出交点，由于路线较短，所以定交点时我们采用的目测，根据路线大致走向，在几个需要转角的地方以能看见前后交点为标准，综合与附*地形地物关系，定出交点，接着我们就定交点，并在旁边加上注明，以便寻找和后续工作。最后用记号比将各点做好记号，以便于后续工作。因为后面曲线敷设以及地物测量主要由交点控制，这只能在路线较短的情况下才适用。如果路线较长则应该按实际的选线组的工作来做。今天做的主要工作就是选线，它是整个外业勘测的核心，其他工作都是根据它所缺点定的路线位置开展测量工作的。主要工作就是进行路线的察看，并进一步确定路线布局方案，清楚中线附*的测设障碍物，确定路线交点及转角桩固定，选定曲线半径，会同内业一起进行纵坡设计工作。

　　3月16-17号，本组主要进行了测角与基*的工作。由于本组共有10名组员，为了合理安排工作，将组员分为两个小组。一组测角，一组测基*。导线测角由五人组成，一人操作仪器，一人记录，固桩一人，插杆立塔尺两人。其主要工作内容如下：

　　1、标定直线与修正点位

　　标定直线：对于相对长或直线间的地形起伏较大时，为保证中桩组量距时穿杆定线时的精度，导线测角组应用经纬仪在其标定的若干导向桩，供中桩组穿线临时使用。

　　修正点位：是指两交点互不通视时，选组在中间加设的转点（ＺＤ）因花杆穿线不能保证三点在一条直线上，为此，导线测角组用经纬仪进行穿线对交点位置的微小修正工作，修正点位。

　　2、测角与计算

　　①测右角

　　路线测角一般规定为测右角（即前进方向与右侧路线的夹角）。右角用的是Ｊ6级的经纬仪，以全测回（即正倒镜法）观测，两次观测差不超过1’，最后取值精确到1”。

　　②计算转角

　　右角按下式计算： 右角＝后视读数－前视读数

　　当后视读数小于前视读数时，应将后视读数加上360度，然后再减去前视读数，路线转角按下式计算：转角＝180o－右角 。若为正值为右偏角，负值则为左偏角。

　　3、量距即测量交点间距，应注意的是交点间距为*距，用皮尺丈量时，尺

　　子应尽量抬*，皮尺一次丈量的最大长度是30米，所以在用经纬仪定线时要注意到*距不能过大，超过30米，否则在之间还应穿插点。

　　4、导线测角组的工作还包括作分角桩和方位角的观测与校核，以及交点桩的保护和固定。作分角桩是为便于敷设*曲线中点桩(QZ),在测角的同时需做转角的分角线方向桩，分角桩的水*度盘度数按下式计算：分角度数=（前视读数+后视读数）/2 ——（右转角），分角度数=（前视读数+后视读数）/2+180o—（左转角）。为避免测角时发生错误，保证测角精度，应在测设时经常测角检查。任意导线边的磁方位角等于起始边的方位角加上从起始边到边的路线的所有右转角 再减去所有的左转角。在测设过程中，为避免交点桩的丢失以及方便以后施工时寻找，交点桩在定测时必须加以固定和保护，交点桩再保护一般采用就地灌注混凝土的办法进行，固桩是将交点桩与周围固定物上的某一不破坏的点联系起来，通过测定点与交点桩的直线距离将交点位置确定下来，以便以后交点桩丢失时及时恢复！

　　基*的分工及内容：基*的主要工作室设置临时水准点，并进行交点高程的测量。本组的分工为一人操作仪器，一人立尺，一人记录计算。由于昨天老师已经给了我们两个水准点，误差要求为两次测量的高程差不得大于30 mm。为了测量准确，我们采用一组往返测量，其高程闭合差应满足?30l（l为单位路线长度，以公里计），符合精度要求是取*均值。

　　3月18-19日，进行的是中桩的测定任务：根据昨天的内页计算选定的交点位置、曲线半径、缓和曲线参数及导线测角组所得的路线转角进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算。 昨天的计算结果如下：

　　------------------------交点号 JD1 ------------------------

　　交点桩号:K0+094.135 偏角:右90.5806 圆曲线半径: 50.000

　　第一回旋线长度: 35.000 第二回旋线长度: 35.000

　　E = 22.765 T1= 69.315 T2= 69.315

　　Ly= 44.385 L = 114.385

　　ZH=K0+024.821 HY=K0+059.821 QZ=K0+082.013

　　YH=K0+104.206 HZ=K0+139.206

　　-----------------------------------------------------------

　　测设数据以ZH/HZ点作为立镜点：主点桩号及20米桩

　　桩 号 X Y

　　①数据通信，这个专题推荐打印资料：网工必胜之数据通信基础，基本上我靠这份资料就弄懂里面的大多数问题了。

　　②Internet和网络互联，也就是《教程》的第一章，第五章和第十章路由算法部分，这个专题可是网工的重中之重。里面务必要掌握的几个部分，Ⅰ)IP地址的划分与子网掩码的计算(20x下半年的考试中无论上午下午都大部分涉及，如果你掌握不好，基本上是不可能通过考试)。Ⅱ)路由算法，这个是每年网工必然重点的部分。推荐复*策略见上文第三阶段。每个路由算法的概念，特点以及具体的写法的

　　③计算机组成原理和体系结构，这个专题在《教程第二版》中给去掉了，不过考试改革后，每年上午客观题中都会出不少，老实说这部分自己也掌握的不是很好，里面的内容算是颇为复杂，概念多，计算多。45天的时间里自己也挤不出多少时间来消化这部分，索性就只依靠《网络工程师考试题型精解与全真练*》上面的例题与*题来学*，我记得上面好像有列个公式表，把各类题型大致的算法公式都罗列出来了，我是基本上把上面的公式背了下来，大家如果有更多时间准备的话，建议花点时间好好复*一下这个专题。

　　④局域网和广域网，广域网在*来几年的考试由于题型的改革被削弱了，个人觉得重点在ATM;局域网部分整个章节还是比较重要的，重中之重个人认为是无线局域网部分，里面也有很多概念教程上是找不到的，比如AP(aceess point)，建议好好看看推荐参考教材上的例题和*题部分。

　　⑤网络安全，这章很多概念性的东西务必要弄清楚，多看看参考书上的工作原理图(例如kerberos的原理图，防火墙种类图等)，最好在考试前能做到图在心中。另外一个重点是部分，概念原理自然得会，而且隧道协议相关命令要结合第十章来认真掌握。

　　⑥接入网技术和结构化布线，接入网中ADSL和HFC是重点，历年考试中下午出过大题，结构化布线那六个层次以及相应的位置一定要记住，个人觉得这个考点考了N多次了。

　　⑦网络操作系统，也就是两大重点Linux和Windows20x，这里参见上文第三阶段，这里还有两个重要的单独部分：DNS工作原理及服务器的配置和DHCP工作原理及服务器的配置。

　　⑧网络管理，重点：SNMP协议，配置操作等(这个说来是自己的痛啊，因为时间过于紧张，唯独这部分自己赌下午题不会考，也就没怎么好好复*，谁知道下午就真出了一个SNMP的'大题……当场昏倒……)。

　　⑨专业英语，唯一一个每年固定分值的专题，10分。对于这个部分，因为我在大二就把大学四六级给过的缘故，所以当初有点自大觉得这一部分算是自己的优势，所以也没怎么好好找资料复*，结果发现，20xx年上午的考试的英语部分，自已也有很多专业单词不认识。因此，这儿以自己为反面教材告诫大家就算有六级的英语水*也一定要注意*时多积累专业英语，希赛网上有个英语专题，时间充裕的话可以多去看看。

　　⑩法律和标准化知识，这些零碎的东西上午题也必然会有两三个的，因为分值不是那么大，所以这部分完全靠的是参考书。然后就是看临场发挥了。

　　第一章：前言

　　一．实*时间：20xx年10月22日至20xx年11月2日

　　二．实*地点：桂林理工大学雁山校区

　　三．实*小组信息：

　　组别：

　　指导老师：

　　组长：

　　组员：

　　实*目的与要求

　　<一>．实*目的：

　　测量学实*是测量学教学的重要组成部分，其目的使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识，培养学生理论联系实际的能力、动手能力，获得实际测量工作的初步经验和基本技能，进一步掌握测量仪器的操作方法，提高计算和绘图能力，对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识，会认识地形图，能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点，并在实*的过程中增强其独立工作与团队协作意识，实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神；为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。

　　<二>．实*要求：

　　练*水准仪的安置、整*、瞄准与读数以及两点间的高差和高程;掌握经纬仪的对中、整*.瞄准与读数的基本操作要领;掌握水准仪经纬仪等仪器的`主要性能和如何操作。重视记录，外业观测原始记录要保存完好，记录清析.整洁.内业计算要有检核.复核。

　　五．实*任务

　　<一>．水准测量：

　　每组需完成一组往返闭合圈水准路线测量，并完成数据计算。 <二>施工放样：

　　每组每人按照给定的数据计算并把实际点位定于地面，结果要满

　　足规范要求，每人必须用两个测站点放样建筑，可以同一栋，也可以不同。

　　<三>．等高线描绘和断面图绘制，矿储量计算：

　　要求每人完成一幅40X40图幅等高线和图中指定山头连线的断面图绘制，以及指定区域矿储量计算。

　　六．实*区的概况

　　<一>．三栋广场与学校周围：在测区范围内，包括道路 树木 路灯草坪 井盖等及第三栋前的广场。实*地点大部分为水泥路面，行人多，给实*带来一定的困难。测量过程中车辆停放和树木挡住了测量路线，给测量带来了不便。

　　第二章：实*任务

　　一．水准测量

　　<一>．目的：练*水准仪的安置、整*、瞄准与读数以及水准路线闭合差的计算、掌握四等水准测量方法

　　<二>．仪器：水准仪一台、三脚架一个、双面尺一对、尺垫两个。 <三>．方法：双面尺法以四等水准测量要求施测

　　<四>．水准测量原理：

　　利用水准仪提供的一条水*视线，借助水准尺来测定地面两点之间的高差，从而由已知点的高程和测得的高差，求出待测点的高程。 <五>．水准仪的使用步骤

　　（1）安置水准仪：在定点1和定点2之间安放水准仪，使仪器至电1和点2之间的距离之差不超过5米

　　（2）粗略整*:先用双手同时内（外）转动一对脚螺旋，使气泡未居中而位于脚螺旋之间，再转动另一只脚螺旋使气泡居中。

　　（3）瞄准水准尺

　　①在瞄准水准尺之前，先进行目镜对光，使十字丝成像清晰 ②松开制动螺旋，转动望远镜，利用望远镜筒上的缺口和准星，瞄准水准尺，然后再拧紧制动螺旋

　　③转动物镜对光螺旋进行对光，使尺子的影像看的十分清晰，并转动微动螺旋，使尺子的像靠*十字丝竖丝的一侧，以便于读数

　　④消除视差为了检验对光质量，可用眼睛在目镜后上下微微晃动，若发现十字丝与目标影像有相对移动，则须重新进行对光，直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止。

　　（4）精*与读数:眼睛通过符合气泡观察窗看水准管气泡，转动微螺旋，使气泡两端的像吻合；每次读数前先精*后读数，读数依次按照后黑—前黑，下丝—中丝—上丝的顺序读数。

　　<六>．水准测量的要求与检核:

　　（1）测站要求：视线长度小于80m,视线高度三丝能读数，前后视距差不超过5m，前后视距累积差不超过10m

　　（2）测站检核：对于每站的测量，采用变动仪器高法进行检核。两次所得高差之差小于5mm.

　　（3）闭合水准路线检核：路线闭合差的往返*均值 ±L,测站侧段数为偶数段。

　　<七>．水准测量的内业：

　　检查水准测量手薄，填写已知和观测数据，计算水准路线的高差闭合差。

　　二．施工放样

　　<一>．目的：掌握经纬仪的对中、整*.瞄准与读数的基本操作要领和在施工场地用测量仪器把图纸上设计好的建筑物或构造物的*面位置测设放样在地面上

　　<二>．主要仪器：经纬仪一台 、三脚架一个 、皮尺 、记录表 <三>．方法：极坐标法，利用坐标反算公式算出施工放样数据的定向边OB方位角、放样点的坐标方位角及测设角，放样点到测站点A的*距D。

　　第一部分：工程概况

　　1、工程名称：骏景城市春天一期地下室及4#、5#、6#楼

　　2、建设地点：陆川县、官田开发区

　　3、建设单位：骏景房地产开发有限公司

　　4、施工单位：广西桂川建设集团有限公司

　　5、监理单位：广西天柱集团有限公司

　　6、建筑面积：34284.63*方米

　　7、工程造价：3771万元

　　8、结构类型：框剪结构

　　9、层数：地下一层到地上十八层

　　10、开工日期：20xx年10月28日

　　11、合同工期：545天

　　12、质量目标：达国家工程质量竣工验收合格标准，争创市优、区优质工程。

　　13、安全文明目标：杜绝死亡重伤事故，争创自治区安全文明准化示范工地

　　第二部分：实*内容

　　前言：此次学校要求的施工实*是检验学生理论与实际相结合的能力的过程，是工作之前的一次洗礼。通过过去一个月在工地的见*工作，我所学到了课堂上所见识不到的知识，通过亲眼所见，亲临现场过做边学，我对施工的认识和掌握大大提高，积累了许多难得的经验，使我对今后的工作有了一个全新的认识。下面我将就这四周以来的施工实*内容展开详细描写，其大致可以分为以下几个方面。

　　一、学*查阅施工图

　　这次施工实*我结识了我爸的好友李经理，他带我一起走过了这二十多天的实*。在我刚来的时候李经理说让我先阅读一下施工图纸，重温课本所学的知识，这样对接下来的施工非常有帮助。是的阅图很重要！学会如何看图是开始施工的第一步。阅图可以帮助自己搞清工程的建筑结构、安装的设计要求和相互关系，也了解了从地下到地上，从结构到装修，从土建到安装，从*、立、剖面到节点大样，从*面布置到竖向布置和设计说明等，从而对整个结构的梁、板、柱位置和各个轴线有了清楚的认识。

　　在看图过程中也产生了许多疑问，比如：如何开始放线，绑筋从哪开始，混凝土施工时应该先浇筑哪个部位等等。学校里我们虽然亲手绘制过施工图，但是却没有实际应用的过程，而实际的施工图往往更复杂多变，所以通过多看图纸，自己能学到更多东西。在这过程中李经理也耐心得为我解答心中的疑问。

　　在别人的帮助和自己的体会下我总结了看图纸的以下心得：

　　1、首先把说明页看明白，这对于理解接下来的图有很大作用。

　　2、建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图，这些图有工程立面尺寸信息；建施*面图、结施*面图上，一般也标有本层标高；梁表中，一般有梁表面标高；基础大样图、其它细部大样图，一般也有标高注明。通过这些施工图，可掌握工程的立面尺寸。

　　3、检查施工图中容易出错的地方有无出错，当然对我们这种水*的人来说这还有一定困难。但是通过细心观察还是可以发现的。

　　4、最后看看施工图有什么地方需要改进的，了解清楚再与施工情况、施工方法结合，考虑清楚然后进行归纳整理在会审中提出来。只有把图纸看熟认识透了，结构彻底搞清楚了，并知道用怎样的施工程序来通过施工实现设计意图，才能把工程顺利很好的完成，尽可能的多创造经济效益。所以要养成详细审阅图纸的好*惯，尤其对我们见*生来说尤为重要，这对我们以后掌握很好的工作方法也有很大的帮助。

　　二、学*测量放线

工程实*报告菁选（扩展9）

——工程实*报告菁选

实用的工程实*报告

　　随着社会一步步向前发展，报告的适用范围越来越广泛，报告具有语言陈述性的特点。你所见过的报告是什么样的呢？以下是小编为大家整理的实用的工程实*报告，欢迎阅读与收藏。

　　实*前记

　　这次实*从20xx年9月1号至9月18号，历时约三周，期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里，不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情，使我们在临*毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光！

　　这次实*分为两部分：理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座；实践部分主要以工地实*的形式来进行。

　　实*时间：

　　实*地点：

　　实*人员：土木工程道桥方向全体学生

　　实*期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录：道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早

　　一、实*目的

　　大学毕业之际，毕业实*是极为重要的实践性学*环节，通过阶段性时间的实*，为我们之后走向社会，接触本工作，拓宽知识面，增强感性认识，培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，能够将所学的专业理论知识运用与实践，在实践中结合理论加深对其认识和总结，再次学*，将专业知识与实际接轨，逐步认识体会，从而更好地将所学的运用到工作中去，接触社会，认识社会，体验生活，学会生活，学会生活，学会感悟，学会做事，学会与人相处，学会团结协作，为以后毕业走上工作岗位打下一定的'基础。具体目的如下：

　　1.在图书馆查阅关于无刷直流电机设计方面的资料，为毕业设计打下基础。

　　2.对毕业设计所选题目—无刷直流电机控制器的设计有初步的了解。

　　3.通过借鉴和分析关于无刷直流电机控制器方面的设计实例，从中学到无刷直流电机控制器的设计过程及一般步骤。

　　二、实*单位

　　河南理工大学

　　三、实*任务

　　1、收集资料

　　在学校图书馆查找资料，了解自己所学专业的东西，并且确定自己的课题，得到相关的知识和能力，思考课题的内容与方向，有针对性的收集资料，包括专业资料、工具资料和其他相关的资料。

　　2、设计初步方案

　　在收集完资料后可以初步确定自己的毕业设计方案，并建立相关的数学模型，进行原理分析、计算和实验，这一项工作是繁琐而艰巨的，需要不断的补充知识修正设计结果。

　　3、撰写《毕业实*报告》

　　做完上面的工作后，就需要及时的编写《毕业实*报告》。这是对这段时间学*的全面总结，编写实*报告，我们能够重现自己学*的经历，重新汇总资料情况，这样会给我们带来设计灵感。认认真真完成实*报告后，我们就会对自己的课题有了全新的理解，后面的实际设计工作就会变得轻松。

　　四、实*内容

　　无刷直流电机即直流无刷电机。无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。无刷直流电机应用及其广泛，它可在家电、汽车、航空、医疗、工业自动化设备和仪器等各种各样的行业中使用。无刷直流电机是指无电刷和换向器(或集电环)的电机，是不用电刷进行换向，而是采用电子器件进行换向的。与有刷直流电机和异步电机相比，无刷直流电机有很多优点，具体表现如下：

　　1、更好的转矩、转速特性;

　　2、快速的动态响应;

　　3、高效率;

　　4、寿命长;

　　5、工作无噪声，性能可靠、永无磨损、故障率低;

　　6、较高的转速范围。

　　见*目的：

　　为了今后实际工作的需要，为了接触广阔的社会，丰富我们的知识和阅历。进工厂见*是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点，就是强调它的实践性。这次见*的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。

　　见*内容：

　　4月10号星期一下午

　　我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。

　　首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。

　　中空吹塑机的产原理：将聚乙烯原料投入到吹塑机，加热到熔融状态，再从吹塑机的直角机头挤出管坯，当管坯达到要求的长度时，迅速合模，切断管坯，并在管坯中注入压缩气体，使模具中的管坯吹胀成型。

　　在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机，混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。

　　在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。

　　XX年4月11号星期二上午。

　　我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司。

　　首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍，下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业，拥有先进的轮胎设备及检测设备；年生产摩托车轮胎、自行车轮胎能力万套以上；摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种；自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的`轮胎生产经验，"飞碟"牌轮胎已通过国家"CCC"强制性产品认证，先后被评为省优、部优和国家A级产品，茂名市"十大工业品牌"之一。

　　接下来我们便参观了该厂的生产过程，从领队人那得知轮胎主要原材料--优质天然橡胶由泰国橡胶公司直供；飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作，由茂名永业直供高性能的N234炭黑作轮胎的补强材料，使产品更耐磨、耐载。飞碟公司引进的AUTO-CAD技术进行轮胎设计，从而大大缩短了新产品开发周期，提高产品精度。飞碟公司采用了国际上先进的生产技术：成型弹簧反包、精度高；硫化电脑自动控制；密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料；压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶；橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固，从根本上保证了橡胶优异性能。

　　XX年4月12号和14号

　　广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂。

　　分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂。

　　茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂FFS重包装膜。

　　茂名众和化塑呈驰MPS丁苯透明抗冲树脂。

　　广东茂名众和金塑包装制品公司6厂。

　　在这两天的见*中我们学到了更多的东西，可以说大大的开阔了我们的眼界。

　　1.从中我了解到了以塑木复合材料來代替木材，不仅可以減少我国未來对木材的需求量、节约大量的森林资源，而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前，塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。

　　2.通信电缆护套料产品采用美国联炭公司（UCC）工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料，加入炭黑和多种添加剂，经混炼、塑化、造粒而成。

　　3.编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料，经先进的设备和工艺精心加工而成本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点；且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。

　　4.丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能，使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点，用途广泛，另一重要用途是与各种塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各种用途的塑料合金，极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。

　　见*体会：

　　虽说只有一周的时间，但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是，理论学*是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的工人的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力。因此，对于我们这些在校的大学生，掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

　　还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。

　　当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时，虽基本能看懂大概的意思，但个别的专业单词还是没看懂，呵呵，终于意识到高分子专业英语的重要性了。

　　在见*的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接*社会，接*企业。也发现了自己看问题的角度，思考问题的方式逐渐开拓，这与实践密不可分，在见*过程中，我又一次感受充实，感受成长。

　　20xx年12月至20xx年2月，我在xxx市xxx监理有限公司的一个监理项目部实*，实*的职务是土建专业监理员。这次生产实*，是我第一次真正接触监理工作。在工作的时间里，我在专业监理工程师的指导下，对“xxxx花园商场”进行了监理实*。

　　1、工程概况：

　　该工程的建设单位是xxxx房地产开发有限公司，监理单位是xxx市xx监理有限公司，设计单位是xxx省xxx设计院，施工单位是xx市第一建筑有限公司。本工程为xxxx商场，位于学苑路东侧xxxx花园小区外，结构形式为框架结构，主体建筑为地上五层地下一层，地下室层高为4.2m，一层层高为4.8m，标准层层高为4.6m，五层层高为4.65m，主体建筑总高23.65m，室内外高差0.45m，结构设计使用年限50年，抗震设防烈度为七度，总建筑面积19923.98m。

　　我所在的项目部，有1个总监理工程师，1个土建专业监理工程师，1个电气专业监理工程师，1个水暖专业监理工程师。土建监理员要负责文案工作，打印通知等。

　　2、主要内容

　　在实*期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实*记录，对一些新的施工工艺进行了了解。我的实*岗位是土建专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范，怎样的水*才算合格，哪些情况是不合格的，都要熟记。

　　以下就是我实*的主要内容：

　　（1）钢筋工程

　　在实*期间，我接触最多的就是钢筋了，梁，板，柱子，剪力墙全都是现浇的，其中钢筋布置当然是最为重要的了，因此检验钢筋是特别重要的工作。基本上每天的主要工作就是检验梁，板等的钢筋。如受力钢筋，架立钢筋，构造钢筋，箍筋，负弯矩筋，分布筋等，这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学*提供了很好的感性认识。在检验钢筋时，一般情况下，主要控制主筋，包括数量，规格，位置等，而对于板的钢筋，主要是检验分布筋的数量，用皮尺连续量三支箍筋，允许有一定误差的。还有钢筋的锚固长度，搭接长度，焊接长度等，也要严格控制好。

　　钢筋绑扎的相关规定：

　　①绑扎接头的钢筋面积在受压区不得超过50%，在受拉区不得超过25%；