机械金工实*报告总结范文五份

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  机械金工实*报告总结 1

  大学两年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实*. 为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实*.为期一个多月的生产实*,我们来到了太原第一机床厂进行了实*

  一、单位介绍

  太原第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号,占地面积 13.28万*方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。

  企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水*,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于20xx年通过ISO9001国际质量体系认证。

  二、实*目的

  毕业实*是我们在完成本专业基础课和专业课的学*之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实*使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实*单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。

  三、实*内容

  在这短短的几个星期内,大家每天都要学*一项新的技术,并在很短的实*时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实*内容,并且基本上都达到了老师预期的实*要求,圆满地完成了实*。在实*期间,通过学*车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实*是对我们的一个很大的考验,但是看到自己*生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

  来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.

  接下来几天实*老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实*的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

  比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠*砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

  车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实*,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实*,最后还是各自独立的完成了实*。 车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠*正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

  四、实*收获

  通过车工实*,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

  数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实*,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实*使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

  车工、锻工、磨工,铣工实*是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们*时学*的理论知识和操作实践得到有效的结合。

  在观察的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没有的东西. 在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

  胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

  齿轮零件加工工艺:

  粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

  最后我们在师父的指导下,亲自加工了一个零件,使我们大家都兴奋不易.

  在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工十时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解.

  在实*的期间,我们还学*了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。

  实*结束了,但学*却是永无止境,通过我实*,我学到许多知识与技术。在这次实*中我也学会了怎样去面对失败。实*的生活使我难以忘怀。

  机械金工实*报告总结 2

  短短两周的金工实*到x月x日就结束了。记得曾经有人告诉我,金工实*是没有意义的,我们不是机械类的学生,参与了金工实*也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实*。果然,这样一个短期的金工实*,不能让我真正学会任何一样工艺的制作,但是,它却给了我一个机会去体验一种不同的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实*中还可以将旧知识具体化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆,除此之外,我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。

  参加金工实*的第一天,我们观看了安全生产教育片,里面描述了各种不注意操作规范而造成伤害的情况。看完以后,大家心理都对接下来将要经历的两个星期有点担心了,害怕自己不小心而造成事故。但事实打消了我们的恐惧的念头,尤其是第一天要进行的钳工,连老师都笑称这个可能金工实*里相对最简单的一类工种了。虽然这么说,但钳工无疑是整个金工实*其间最累人的一项工作了。由于我们只有半天的上班时间,所以按要求,我们在10到12点之间磨制三根长85mm,上下底面光滑的圆柱体工件下料。我一开始就吃了个大亏,选了根两个底面都很不*整的长铁柱来做原料,所以为了磨*一个底面,就花去我*45分钟,磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经开始制作第二根圆柱了。我这时候才急急忙忙地开始量度适当长度,再用锯子开始截圆柱。相对与用挫刀磨*底面来说,锯铁柱可以算比较轻松工作了,因为此时只需一只手用力,另一只手则是负责扶住锯子的。大概用了10分钟,我的第一个工件下料就出来了。再用挫刀打磨光滑。如此重复,到了11点40分,我才完成两个工件下料,而我们的任务是三个,我为此急得不行,拼了命开始第三个工件的制作。可是这时,人已经累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候,已经几乎没有力气了,每挫一下的效果可能只有开始时候的一半。距离下班的时候越来越短了,我的第三个工件直到11点52分才开始锯,明显,时间已经不够了,而且力气不足锯下去效果非常小。到了下班时间,我只好拿着仅有的两个“作品”去交给老师。老师反而笑着安慰我说:没关系,只要尽力只要努力过就可以了。看着老师的微笑,我的渐渐放松了下来。看看身边的'同学,虽然也是冬天,可是几乎每个人都挂着汗水,看来都是很用功去完成自己的工作的。再看他们的作品,有一些相当的好,加工面的*整光滑度很高,而且挫后的工件的长度也相当符合要求,真是厉害啊。

  在我们所参与过的实*课程中,比较危险的可以算是车工了。面对着这样一个工件高速转动,同时带有利刀的机器,要不断地防止铁屑飞溅到脸上,还要注意观察工件的车制情况,同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上,实在是有一定的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。我们车工的任务还是比较简单的,只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚开始的时候,要先制作推刀槽,只需要计算好刀的进退距离,然后按照计算的结果推进刀就可以了。但接下来的切削球体就很让人痛苦了。要求左手控制纵向推进,右手负责横向推进,又要注意两手的速度不能一样,要按位置变换,还要注意要分别匀速。由于我是新手,对机器的操作不熟悉,两手的配合也不够好,我在切削球体的时候,几次切削深度过大,差点造成了工件的损坏。上午的学*内容基本是练*使用机器,尽量熟悉工序手势。到下午上班的时候大家才开始正式地投入到工作中去。虽然我做得很不顺利,但最后还是把第一个球体切削出来了,只是表面的粗糙度很大,而且切削纹很不均匀,偏移很大。我很不满意,而对于工作的熟悉度又增大了,时间也还有很多,于是开始第二个球体的制作。在制作这个的时候,手的配合程度加强了,对工件的把握也高了,虽然用的时间比前一次要短,但是出来的成品明显比前一个好。我的心里倒是相当高兴。

  通过前两天的工作,我倒是体会到了金工实*的一个重要感受:累。钳工都是手工的,所以我是整个手臂包括手指都酸软疼痛;而车工的时候,全天都是站姿,由于担心随便移动会控制不好机器,而造成加工工件的损坏,所以无论是上午还是下午,只要我是站在开动的机床旁边,基本都是一个站姿保持到底一动不动的,一天下来,脚都肿了,走路的时候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满足。虽说过程很累,但是却让我受到了一种锻炼,一种考验。锻炼的是自己的身体,考验的是自己的意志力,不管怎么说,通过这些劳累练*,我反而感到自己正经历着什么变化。虽然上大学以来我一直都在变化,但这一次是我真真正正感受到的,辛苦和劳累,汗水与欢笑,一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆,让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。

  相对来说,我自己比较喜欢的就是学*模具CAM制作软件。看着那些线条在自己的操作下,通过软件的预定程序不断地由线条生成固体,再经过修改,生成曲面,最后通过模拟生产过程,把它在加工中的全过程播放出来,看着它由一个模块,在铣刀的切割下,一点一点地变成一个模具,心理很是有种满足感。想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序,并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序,就会更容易更直观地看到整个生产过程,同时对于工件在制作中可能遇到的情况都可以进行模拟,人们就更容易掌握制作时要注意的情况,进行相应的修改,使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣,下班后我还留在了电脑室里,请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形,我心里美滋滋的。

  很快地两周的金工实*就过去了,在这个实*过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的实*的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小,也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣,但毕竟是自己的劳动结果,也算是可以给这次实*一个很好的回忆。

  同时,通过一个金工实*,也让我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西,看着熟悉的工作过程,由于自己没有这方面的技能,便无法完成工作了,而由于没有相关的练*,还可能在工作过程中对自己或者他人造成伤害。而类似的这些事情我们在*常的新闻报道中已经屡见不鲜了,很值得提起人们的高度注意。

  我们在整个金工实*的过程中所学*到的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实践学*和掌握的技能还很多,如果我们不经常参加这方面的实*,我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,我们新世纪的大学生只有多有加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,真的很多谢这次金工实*,虽然有些辛苦,但如果能再来一次的话,我也还是十分乐意参加的。

  最后值得一提的是工作环境。其中一些工种是属于比较危险的工种,我们是在专用的实*场地进行实*,所以实*的环境还算好,但是很自然地让人想到,那些一般的工人肯定没有我们这么好的待遇,他们的工作环境之差,不是我们可以想象的,而那么差的环境,对他们的身体所造成的危害是可想而知。他们的情况,一部分是由于工作的单位负责人为了自己赚钱而不管工人的死活而造成的,对于这些人我们应当谴责并想办法帮助这些困难的工人;而另一部分是由于管理人员不懂得安全工作环境的要求而引起的,对于这些则需要更多高素质的管理人员参与其中,尽力改善工人的工作环境。当然,我们这些大学生也是应当努力朝着这一方面学*发展的。

  机械金工实*报告总结 3

  通过在铸造训练部的实*,作为一名大学生,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。

  看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。

  等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。

  不过累归累,心中仍然感慨颇多。

  生*第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。

  有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。

  纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

  在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。

  虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。

  对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

  但是我们一定会摆正自己的心态,把更多的心思用在实*上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

  金工实*是一门实践基础课,是机械类各专业学生学*工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。

  它对于培养我们的动手能力有很大的意义。

  而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。

  因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。

  金工实*就是培养学生实践能力的有效途径。

  基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实*,达到了理想的效果。

  经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。

  我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。

  就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。

  但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。

  当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。

  但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练*或应付了事。

  这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

  机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。

  一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。

  但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。

  这样可以为后续课程打下坚实的基础。

  另外,我觉得我校的金工实*课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。

  还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

  差距与动力

  金工实*实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。

  在实*的过程中有一些自己的想法和建议。

  我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个进工厂实*的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。

  虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实*项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水*的差距。

  金工实*的时间是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实*过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学*的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

  金工实*感受

  从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。

  实*车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着我的汗水,每一刀都刻着我心情。

  而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的。

  不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。

  这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。

  实*仅仅是一个月,但是我们能学到的却很多,尤其是数控机床更是需要我们深入了解,熟练操作,它虽不是最先进的,但是那是一种方向,一种现代化的方向。

  对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实*就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学*到了从书本上学不到的东西。

  实*满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。

  这种责任感促使我更加认真的学*,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。

  理论与实践

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学*,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

  金工实*给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。

  同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。

  久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。

  因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。

  金工实*就是培养学生实践能力的有效途径。

  基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的.利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  这里是另外一种学*课堂。

  通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。

  这与传统的课堂教育正好相反。

  这两种学*方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

  通过金工实*,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实*中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用

  实训体验

  金工实*让我感慨颇多。

  当期待新奇变成了现在的*以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。

  这儿老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。

  观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。

  还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐心解答。

  工作时老师就在不远处,有时候不小心进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有安全感。

  实*之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不小心就可能发生事故。

  工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。

  体会了一把规律的工作制,我想说,金工实*不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学*有了重新的思考和认识。

  机械金工实*报告总结二:

  通过在铸造训练部的实*,作为一名大学生,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。

  看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。

  等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。

  不过累归累,心中仍然感慨颇多。

  生*第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。

  有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。

  纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

  在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。

  虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。

  对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

  但是我们一定会摆正自己的心态,把的心思用在实*上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

  金工实*是一门实践基础课,是机械类各专业学生学*工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。

  它对于培养我们的动手能力有很大的意义。

  而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。

  因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。

  金工实*就是培养学生实践能力的有效途径。

  基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实*,达到了理想的效果。

  经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。

  我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。

  就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。

  但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。

  当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。

  但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练*或应付了事。

  这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

  机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。

  一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。

  但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。

  这样可以为后续课程打下坚实的基础。

  另外,我觉得我校的金工实*课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。

  还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

  机械金工实*报告总结 4

  为期两周的金工实*结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了,没有了白天实*的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实*,心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实践要求,圆满地完成了2周的实践。

  “金工实*”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实*我懂得了很多。

  大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实*吧,身为装控专业的学生自然也要接受这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实*,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实*终于来到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实*是什么样子,会不会像传说中那么脏,那么劳累。

  知悉要去金工实*,我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实*工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知,这次实*为期两周,在这两周里,我们要学*钳工和机加工两个大项。

  第一周我们要学*钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上后来回宿舍时有上网去百度了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。

  另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实*接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。

  随着我们初步了解钳工,接下来就是实际操作了,要知道只有理论没有实践是不行的,所以在老师的引导下,我们一大班人进入到工厂里面,里面摆着很多大长桌,每个桌子两边有四个工作台,桌子中间还隔着一张铁丝网,以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员,在工作台上装配着一个台虎钳,在台下边有一个有个工具箱,其实就是个抽屉,里面放着我们这次钳工实*所需的各种工具。

  老师叫我们各自找到自己的工作台,然后打开工具箱,检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的,当我打开抽屉的时候,映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西,横的竖的,圆的扁的,大都长着我不认识的样子,幸好里面有一张工具清单,借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单,就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母,因为钳工大部分是手工操作,所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力,手都快断了,但我们在磨练中不断熟悉,懂得如何正确使用工具,由于操作方法的改正,我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候,手中的螺母已经成型了,至少在我看来,它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。因为看到自己*生第一次在工厂中做出的成品,感到很有成就感。

  因为适应的很快,所以时间也不知不觉中悄悄的溜走了,一周的钳工实*很快就过去了。接下来就是机加工实*了,相比钳工,机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发,不过同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多,因为那些冷冰冰的家伙可没有感情,力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实*下来,无论是钳工还是机加工,老师们一直都在强调的问题就是安全,“安全生产,文明施工”时常在我们耳边回响,提醒着我们注意安全。

  由于是操作机械,所以机加工这边要比钳工那边轻松不少,不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多,稍有一走神,不是车多了就是车偏了,让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹,刀具的选用,通过换档改变车床主轴的转速,左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好:“熟能生巧”,我们在一次次失败中,一次次锻炼中培养出操作车床的技巧,两手在操作过程中变得很协调,能灵活的调整车削速度和控制进给量,最终通过我们熟练技巧和不懈努力,创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床,它们都是用来加工*面的,我们在老师的仔细讲解下,掌握了这些现在机器的操作方法,按老师的话来说,这对我们以后的就业很有帮助,因为现在企业看中的不是你是什么,而是你会干什么。

  这些天的实*,让我懂得了很多,实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实*对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今天不去学*,以后去社会上学*有可能是要付出很大的代价的。

  在实*中,理论和实*是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的能力,再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了,以为自己能掌握了,觉得十分简单,在老师讲解示范时没有认真听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,互相渗透。

  实*中,我们的角色是工人,所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的责任,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种规章制度,正确操作机械,从而生产出符合标准的产品。所以在实*的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的老师说过:“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧,这也是不可能,但是有一点一定要做到,就是安全生产,文明施工!”所以在施工之前,我们必须了解各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等

  还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样子,态度决定一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自己的规章制度,进入一个企业,我们必须遵守他们的规则,如上下班制度,很多同学实*了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实*看在眼里的样子,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实*,去学*,因为在学校里你还是学生,在这里你如果不学,去到社会里学*东西有时真的是要付出很大代价的。

  在实*我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器需要多人来操作,需要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调一致。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,本来就应该互帮互助。在实*中,同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实*更象是一个集体活动,拉*我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!

  机械金工实*报告总结 5

金工实*的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实*内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实*学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实*也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自*室里学*14个小时以上的期末复*的煎熬之后在暑假实*,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练*装配和*衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实*,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实*刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实*带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静*衡的知识点在给叶轮做*衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实*的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学*过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的'会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学*没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学*这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学*提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实*报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实*的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学*的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是 a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学*,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学*的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学*和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学*微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四*市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太*,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实*的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学*的时候我得格外认真才行。

而在练*cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过 cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练*。

而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实*中我还没能学*到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做*衡),大部分时间我都是在观察学*师傅们的工作。通过这样的实际练*,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。

同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实*中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实*课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实*时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静*衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动*衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做*衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了*衡条件不需要做*衡。在对叶轮做*衡时,需要正确地操作*衡机。第一次的处理需要进行较大数值的*衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的*衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭*衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接*衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接*衡块我们可以用天*称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。


机械金工实*报告总结范文五份扩展阅读


机械金工实*报告总结范文五份(扩展1)

——机械专业金工实*报告 (菁华3篇)

机械专业金工实*报告1

  维持了两周的金工实*,让我了解许多复杂的机器和操作,更多的是能认识传统加工和新设备加工的基本制造技术和工艺。

  金工实*作为一门实践性的技术基础课,这是高等院校工科专业的必修课,这次我们的金工实*内容不仅包括传统机械制造方面的各种加工工艺技术,还包括计算机数控加工、塑料加工、特种加工等非传统实*内容。,它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一半操作提高自己操作技能和动手能力,而且加强连理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,在此过程中,我掌握了一定的技能,提高了动手能力,还学到很多其他的东西,虽然金工实*期间却有点累,但丰收的成果使我有点欣慰

  当工件接*金属丝,距离小到一定程度上,在脉冲电压的作用下,工件液被击穿,在金属丝与工件之间形成瞬间放电通路,产生瞬时高温,是工件材料局部融化甚至被汽化而被腐蚀下来。

  接下来的是车工,车工不是用数控来完成的,它要求较高的手工操作能力,首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用。老师先初步示范了一下操作方法,并拿工件加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,长度由18车到17mm,最后我们那组还能顺利完成工件加工,精度达到90%。

  之后几天我们逐一去了解冲压、模具、快速成型、铸造等工种,通过这几个工种,我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉了工程材料主要成型方法和主要机械加工方法等。

机械专业金工实*报告2

  金工实*是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学*工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实*生活和以前想象的不一样了,实*不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实*期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  前期的实*地点在大工工程训练中心,学*锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

  我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

  沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

  中后期的实*在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实*。

  焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学*的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

  气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

  电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实*的目的也就达到了。

  钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实*的内容包括凿方铁,打磨*面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉*的时候,必须一下一下来,把*面基本锉*之后(将第一步凿*面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断*面上哪一点不*,或者可以把*面沾上铁粉或者粉笔粉,在*台上用力坐8字型运动,然后根据*面上的粉尘深浅判断*面上的高低。

  车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实*实*中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。

  最后一天是对数控车床的学*,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

  四个星期的金工实*结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1、金工实*让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实*过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学*,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4、金工实*培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实*的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  金工实*时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学*有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!

机械专业金工实*报告3

  与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实*可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实*与其说起来是“实*”,更不如说是“学*”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实*的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实*内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实*学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实*也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自*室里学*14个小时以上的期末复*的煎熬之后在暑假实*,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练*装配和*衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

  通过这次实*,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实*刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实*带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静*衡的知识点在给叶轮做*衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实*的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学*过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学*没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学*这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学*提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

  开始的几天通过看y4—73—11no20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西,对风机的一般工作原理有了一个大概的'了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实*的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学*的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学*,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学*的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学*和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学*微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

  我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四*市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太*,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实*的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学*的时候我得格外认真才行。


机械金工实*报告总结范文五份(扩展2)

——机械金工实*报告范本10份

  机械金工实*报告 1

  一、实践目的:

  虽然进入大学已经快一年,但大多数人对自己的专业是干什么的,还说不出个像样的所以然。金工实*是一门实践基础课,是机械类各专业学生学*工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它不但对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术,并通过认知实*找到对机电行业的方向感和归属感。(百度,哈哈)

  二、实践内容:

  电火花数控线切割、数控车床、数控铣床、锻造技术、冲压加工、焊接技术、铸造技术、精密测量、陶艺、注塑技术、刨床、铣床、磨床、钳工、普车、电气。

  三、实践经过:

  7月19日晚,时值盛夏。我们挤上了开往火炉济南的火车,极不情愿的离开威海这块避暑胜地。第二天到达济南总校南新校区,在提前到达的同学的引导下七拐八弯的找到了建在兴隆山半山腰的宿舍楼,崭新的四人间,上铺下桌,可惜我们最关心的风扇却跟个玩具似地。山大总部的6个校区也像炮打散似的遍布济南各处,南新校区是新建设的,图书馆还是工地,足球场正在铺草坪,各种生活服务设施还没跟上,加上这边的学生已经放暑假,原有的很多商业服务也关闭,生活显得极不方便。鸟蛋大的商店还很早就关门,无银行,无移动营业厅,无车票代售点,食堂只有一个垄断经营的,饭菜有点贵有点难吃。所有这些让大伙不禁感叹威海真是天堂。

  7月21日早8点。我们重新穿上了军训服,分组排队进入了传说中5个多亿建立的工程训练中心,一位老师说了一通安全注意事项后,我们组来到了第一个项目-电火花数控线切割训练室。我们的老师是一位50多岁的老师傅。这里得插一句,虽然南新校区的生活条件给我们留下很龊的印象,但工程训练中心的老师们真的是:怎一个好字了得。他们中很多都是原山东机械厂搞生产技术出身,后来才专门的从事教育工作。不但技术精湛,而且为人都很随和,有问必答,从不嫌烦。跟他们打交道就能体会什么叫*易*人。这一点使我们积蓄的不满得到了很大抚慰。

  电火花数控线切割加工是比较先进的特种加工技术。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:。数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件。我们要做的工作就是学*使用CAXA软件设计工件,计算机自动生成代码,然后将代码导入数控装置。其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢。大家都是头一回接触这些东西,一时感到云里雾里无从下手,老师耐着性子挨个手把手教我们修改调试,看我紧张他还跟我开起了玩笑,问我有没有女朋友,教我们怎么在钢板模具上加工出女朋友的小名,说要我们加工好了带回去绝对比买的礼物更有意义。一天的学*就在这种轻松的氛围中过去了。第二天,将设计的工件代码送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜时间有限,整个组只有部分同学加工完,作为第一个实*项目,自己从什么都不会到加工出成品,那种自豪感是不言而喻的。“我们可以当蓝领了”我跟同学调侃。

  数控车床是第二个实*项目,数控车床可以说是最轻松的一个活了。凡是带数控设备的车间都为保证工作环境和加工精度设有中央空调,济南当时一般都在三十八九度。20度恒温的数控车间,进去了都舍不得下班。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。数控车和数控铣各为期2天,第一天上午学*数控编程,一开始我以为跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天学会一门编程语言呢?一学才知道其实很简单,两节课下来就已经可以自己独立写程序了。下午老师带领着进车间介绍数控机床,偌大的车间整齐的排列着几十台半闭环式数控车床。数控系统为进口日本法兰克系统,床身为国产沈阳机床。价格比闭环式便宜很多,一般十五六万一台。数控铣则清一色德国西门子系统。学会了编程晚上我们便开始自己设计工件了,改了又改,搞到九点多,终于设计出至少勉强让自己满意的一个零件,并为其编好程。第二天就在老师的指导下学*数控系统的程序输入,并将自己设计的加工程序模拟一遍,确认无误后,老师搬来原材料,对好刀。剩下的就是在一边看着计算机自动加工了。数控铣的流程大致一样,由于好几个人共用一台机器,所以前面的同学加工完就没事了,再加上自动加工,完全有空吹着空调在凳子上睡大觉,把手机都玩到没电。通过数控车床的编程及操作,零件成品摆在手里的时候。我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高,编错一个符号就可能导致数车运行不了。

  第五天的锻造,其实就是打铁而已。老师很江湖,操一口正宗济南话大侃特侃自己当年学手艺时多淘气,这是最传统的一种机械加工工艺实在没啥讲的。

  注塑就是把熔化的原料注进模具冷却成型,由于当天气温实在太高(据说热死好几个老人),注塑车间也没空调,老师就取消了操作。只讲了工艺,写完报告就完事了。

  冲压也是传统的依靠模具进行板材加工的一种技术。加工过程很简单,关键依赖于模具的设计。这些个项目很危险。而且没多大科技含量。老师只安排了观摩。

  铸造,我们的任务是将略微有点潮的沙子搅拌,并铸造成炼钢厂所要求的带漏斗的模具。首先老师给我们讲解了很多铸造方面的基础知识,以及铸造和其他工种之间的联系和区别,还有操作需要注意的安全事宜和铸造时要掌握的动作要领。虽然看起来简单,听着老师的讲解,看着老师的示范操作,似乎也不需要很多技术要领,可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做,尤其是力气要用到位,用得均匀,并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。(这个项目的老师很严肃,别乱来)经过一个多小时的捣弄,我们全部按照要求完成任务,虽然累得手脚发软,但是看着自己认真仔细做出来的模具还是感到欣慰。

  陶艺,刚开始听说这个项目我很纳闷,学机电的实*陶艺干啥,没想到老师就在我后面听到了,一句话回答我“锻炼动手能力,理工科的人就是要心灵手巧”。一上午学*陶瓷的一些理论知识和发展现状,话说瓷器在古代是中国的骄傲,现在的工艺却落后于欧美日本,听了还是很不爽。下午就是捣泥巴了。每人做个瓶子,老师打分。

  焊接是一个很雷人的项目,电弧焊。气割跟焊接差不多,但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化,切口是不是窄而齐。我们听老师讲解低碳钢手工气割过程。首先是金属预热,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大造成燃料浪费,气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低,枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右,一旦发生回火立即关闭液炔(离人最*的气阀),再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。

  下午,我们在老师的指导下学*电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊,还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范,然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条,让我们了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等),所用的设备、材料,常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解,我们知道了电网、刀闸(开关)、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接,了解了电焊条的组成及各部分的作用,焊条的种类及焊条规格(焊条直径),四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式,坡口的尺寸参数及其作用,对接、角接的焊接和多层多道焊,还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌握的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。经过了半天的电弧焊练*,我们对电弧焊虽然没完全掌握,焊缝也有点参差不齐。但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。电焊车间在最顶层,温度接*40度。两个柜式空调根本不顶事,我焊完后溜到对面的点火花数控设计室吹中央空调。刚巧老师点名,不过老师人很好,后来找她说明几句也没为难我。当天下午很意外老师给我们搬来了两箱冰棍,就是小时候那种一毛一根的。但从来都没觉得冰棍有现在这么好吃过。一个字--爽。

  最让人难忘的莫过于钳工了,在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键,锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我们面对的是在*40°的车间里德n个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实*各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,从最基本的开始,我们把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,所有的男生都光着膀子汗流浃背,场面忒壮观。一天过去了,一个钢头被我们磨成了像模像样的锤头。

  第二天的车工就是给锤头做捶把。

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,数控车床就是在普车的基础上嫁个数控系统制成的。包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练*。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练*,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。车外圆、车丝、滚花、经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果--一个锤子,心里真的很高兴。

  电气算是最令人头疼的一个项目。就是根据电路图,把实物接成电路。用的是380伏特的工业交流电,所以安全要求非常高。老师刚的电路图很多符号都是头一次见,搞了半天才明白。想象一下当你连吃午饭的时间也搭上。连了一天的线,最后一通电,发现电动机不转。那是种什么样的感觉。

  四、实践体会:

  三周的实践感觉很长,但现在回想起来却是一晃而过感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实*--令人难以忘怀。金工实*带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,它带给了我们对自己所学领域的一种强烈的归属感,促使我在这条道路上钻研下去。

  机械金工实*报告 2

  短短两周的金工实*到11月25号就结束了。

  记得曾经有人告诉我,金工实*是没有意义的,我们不是机械类的学生,参与了金工实*也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实*。果然,这样一个短期的金工实*,不能让我真正学会任何一样工艺的制作,但是,它却给了我一个机会去体验一种不同的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实*中还可以将旧知识具体化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆,除此之外,我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。在我们所参与过的实*课程中,比较危险的可以算是车工了。面对着这样一个工件高速转动,同时带有利刀的机器,要不断地防止铁屑飞溅到脸上,还要注意观察工件的车制情况,同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上,实在是有一定的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。我们车工的任务还是比较简单的,只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚开始的时候,要先制作推刀槽,只需要计算好刀的进退距离,然后按照计算的结果推进刀就可以了。但接下来的切削球体就很让人痛苦了。要求左手控制纵向推进,右手负责横向推进,又要注意两手的速度不能一样,要按位置变换,还要注意要分别匀速。由于我是新手,对机器的操作不熟悉,两手的配合也不够好,我在切削球体的时候,几次切削深度过大,差点造成了工件的损坏。上午的学*内容基本是练*使用机器,尽量熟悉工序手势。到下午上班的时候大家才开始正式地投入到工作中去。虽然我做得很不顺利,但最后还是把第一个球体切削出来了,只是表面的粗糙度很大,而且切削纹很不均匀,偏移很大。我很不满意,而对于工作的熟悉度又增大了,时间也还有很多,于是开始第二个球体的制作。在制作这个的时候,手的配合程度加强了,对工件的把握也高了,虽然用的时间比前一次要短,但是出来的成品明显比前一个好。我的心里倒是相当高兴。

  通过前两天的工作,我倒是体会到了金工实*的一个重要感受:累。钳工都是手工的,所以我是整个手臂包括手指都酸软疼痛;而车工的时候,全天都是站姿,由于担心随便移动会控制不好机器,而造成加工工件的损坏,所以无论是上午还是下午,只要我是站在开动的机床旁边,基本都是一个站姿保持到底一动不动的,一天下来,脚都肿了,走路的时候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满足。虽说过程很累,但是却让我受到了一种锻炼,一种考验。锻炼的是自己的身体,考验的是自己的意志力,不管怎么说,通过这些劳累练*,我反而感到自己正经历着什么变化。虽然上大学以来我一直都在变化,但这一次是我真真正正感受到的,辛苦和劳累,汗水与欢笑,一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆,让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。

  相对来说,我自己比较喜欢的就是学*模具cam制作软件。看着那些线条在自己的操作下,通过软件的预定程序不断地由线条生成固体,再经过修改,生成曲面,最后通过模拟生产过程,把它在加工中的全过程播放出来,看着它由一个模块,在铣刀的切割下,一点一点地变成一个模具,心理很是有种满足感。想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序,并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序,就会更容易更直观地看到整个生产过程,同时对于工件在制作中可能遇到的情况都可以进行模拟,人们就更容易掌握制作时要注意的情况,进行相应的修改,使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣,下班后我还留在了电脑室里,请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形,我心里美滋滋的。

  很快地两周的金工实*就过去了,在这个实*过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的实*的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小,也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣,但毕竟是自己的劳动结果,也算是可以给这次实*一个很好的回忆。

  机械金工实*报告 3

  到今天为止差不多一个月的实*就要结束了。在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞车床这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

  明天就是最后一天的实*了,我们现在学了车床。刨床。铣床。铸造。数控。钳工等等好多东西,这对我们以后的工作或是生活都一定有不少好处。现在真想去工作试试我们所学到的东西,只可惜这还不够,虽然学了一点东西,不过这似乎只是皮毛,真正要学的东西还多着呢!

  这次实*虽然快结束了,但总感觉不是很爽,或许只是没满足自己的好奇心,有好多所说的知识根本就没实物,像数控机床,看都没看过,就只是模拟;还有铸造,也只是造沙型,没浇铸。

  总的来说,这次实*还可以,现在越来越期待下次的实*了,希望下次实*能别再有遗憾!!

  经过一个月的金工实*,的确使我受益匪浅,只从课本去了解认识机器,远不如实际操作一下,这样才能对那些课本上的.知识才能真正明白,对机械制造才有兴趣。通过实*,让我认识了一些机器,懂得了其基本操作,知道了机器的结构和传动方式,这对我将来在机械制造方面的发展将是一次有益的启明教育。

  机械金工实*报告 4

  金工实*是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学*工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实*生活和以前想象的不一样了,实*不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实*期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  前期的实*地点在大工工程训练中心,学*锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

  我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

  沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

  中后期的实*在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实*。

  焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学*的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

  气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

  电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实*的目的也就达到了。

  钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实*的内容包括凿方铁,打磨*面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉*的时候,必须一下一下来,把*面基本锉*之后(将第一步凿*面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据光线是否均匀来判断*面上哪一点不*,或者可以把*面沾上铁粉或者粉笔粉,在*台上用力坐8字型运动,然后根据*面上的粉尘深浅判断*面上的高低。

  车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实*实*中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。

  最后一天是对数控车床的学*,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

  四个星期的金工实*结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.金工实*让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  2. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实*过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学*,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4. 金工实*培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实*的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  金工实*时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学*有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!

  机械金工实*报告 5

  时光悠悠,短暂的实*结束了,在这期间我学到了许多有用的东西,不管是关于齿轮、齿轮轴的生产方面,还是为人处世方面,我都颇有收获。生产实*是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。通过了解零件机加工的.情况,与学*本专业有关的各种知识,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实*,进一步巩固和深化所学的理论知识,为后续的工作打好基础。

  在实*过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说,这次实*给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实*过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学*到了不少新东西。

  其实我认为生产实*另一个目的是在实践中初识社会,了解社会,即将走出校门的我们,往往对社会缺乏足够的认识,甚至感到迷茫,需要时间去积累。在实*中,我体会到为人处事的重要,学会了与人真诚沟通,*时与工友和师傅交流互换工作上的意见,来彼此产生同事间的信任,对我来说是一笔财富,让我在进入社会后就学到了重要的一课,也经历了社会的残酷。

  在生产实*中我还充分体会到了吃苦耐劳的精神,只是空想空谈吃苦耐劳精神,是不实际的,容易在挫折面前低头泄气,所以让我学会不管做什么事,首先自己的态度要明确要端正,才能承受客观存在和战胜自我的勇气。

  机械金工实*报告 6

  1、实*的目的:

  更多了解机电产品、设备,提高对机械制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺。

  2、实*内容:

  铸件、锻件、电火花数控线切割机床、车床、铣床、轴、齿轮加工工艺等。

  3、实*时间:

  20xx年4月1日—20xx年4月30日

  4、实*地点:

  机电设备有限公司

  5、实*单位简介:

  机电设备制造安装公司始建于1958年。企业占地总面积18。32万*方米,其中厂房占地面积43471*方米。现有职工486名,其中各类专业技术人员97名。分公司下设机械加工、铸钢、铸铁、消失模铸造、铆焊、锻造、机电修理安装、制氧11个车间(工段);设有质量检测中心,拥有光谱仪等先进检测设备,承担金相及理化分析、机械性能试验及计量检测。

  公司持有一、二级压力容器制造许可证、常压锅炉制造许可证,具有采、选、冶行业成套设备的设计、制造、安装、检测能力,具有各种中高品质耐磨、耐热铸件的生产能力。公司技术装备齐全,技术工艺先进。拥有5t电弧炉、高频箱式淬火炉、大型卧式加工中心、数控铣床、数显机床、数控切割机,以及各种型号的金属切削机床和锻压冲剪设备,形成了门类齐全,配套合理的热加工、冷加工设备群。公司着力推广应用新工艺、新技术,相继建成了消失模铸造生产线、V法造型生产线、树脂砂造型生产线,具备了生产各种复杂、精密、高品质铸件的能力。

  6、实*报告:

  学业转眼就结束了,但是由于原来所学专业属文科类,现在转机械专业,专业跨度较大,对本专业的认识还是不够,为了更多了解机电产品、设备,提高对机械制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,我与同学选择在中条山机电设备有限公司进行参观实*,其目的在于通过实*使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实*又是锻炼和培养业务能力及素质的必要渠道,培养我们吃苦耐劳的精神。

  首先我们来到了零件的原始毛坯生产车间:铸钢车间及铸铁车间。在工人师傅的指导下,我们了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的.铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实*的师傅说,该厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  之后我们参观并简单操作了检测中心的DK77系列电火花数控线切割机床。机床主要根据“放电加工”原理,结合自动控制及计算机。采用一根金属丝(通常是钼丝或硬性黄铜丝)作为工具电极,在高频脉冲电压作用下,利用液体介质被击穿后形成火花放电时,在火花通道中瞬间产生大量的热能,使工件表面的金属局部熔化甚至气化,在液体介质的共同作用下金属被腐蚀除下来,工件放在坐标工作台上以数控装置或微型计算机程序控制下的预定轨迹运行,最后得到所需要形状的工件,从而完成加工。其加工方法的最大特点是对被加工的金属材料性质无要求,原则上对导电金属均可加工,可用于机械加工难以加工的材料,如淬火钢、硬质合金钢、不锈钢、耐热合金钢及不易装夹的薄壁零件。机床的主要技术参数为:工作台行程(mm)320X400;最大切割厚度(mm)400;工件最大质量(kg)300;工作电压380V;最大加工电流5A;加工速度 在加工车间我们主要参观和操作了车床和铣床。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。并且阅读和查阅了典型零件的零件图及加工图,了解了零件在机床的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析零件的加工工序及工艺进一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工艺,知道主要设备的结构、初步了解刀具、量具和工具的使用。

  轴类零件的加工。轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮等传动件,以传递扭矩。按结构形式不同,轴可以分为阶梯轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等,其中阶梯传动轴应用较广。

  工艺路线:渗碳钢轴类零件:备料→锻造→正火→钻中心孔→粗车→半精车→精车→渗碳淬火→低温回火→粗磨→次要表面加工→精磨。一般精度调质钢轴类零件:备料→锻造→正火(退火)→钻中心孔→粗车→调质半精车→精车→表面淬火→回火→粗磨→次要表面加工→精磨。加工的技术要求:尺寸精度和几何形状精度,轴颈是轴类零件的主要表面,轴颈尺寸精度按照配合关系确定,轴上非配合表面及其长度方向的尺寸要求不高通常只规定基本尺寸,轴颈的几何形状精度是指圆度、圆柱度。相互位置精度,保证配合轴颈对于支撑轴颈的同轴度,是轴类零件相互位置精度的普遍要求。其次对于定位端面与轴心线的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度、支撑轴颈表面粗糙度比其他州颈要求严格。轴类零件加工工艺过程分析主轴的技术要求:工具锥柄的安装面必须与支撑州颈的中心线严格同轴,圆锥表面必须与支撑州颈同轴,端面应与支撑州颈垂直。

  主轴加工工艺过程分析。加工阶段的划分:以主要表面为主线,粗精加工分开,以调质处理为分界点,次要表面加工及热处理工序适当支撑轴颈和锥孔精度加工最后进行,定位精准选择与转换按基准统一的原则,以顶尖孔为定位基准进行加工,主轴钻通孔后,以锥堵或者锥套心轴代替内锥面加工则以支撑州颈为定位基准。加工顺序的安排,按照粗精加工分开,先粗后精的原则。

  齿轮加工工艺。从工艺角度可将其看成是由齿圈和轮体两部分构成按齿圈上轮齿的分布形式,齿轮可分为直尺、斜齿和人字齿轮。圆柱齿轮的技术要求:将各项公差分成三组规定12个等级3—4级为超精密级5—6级为精密级7—8级为普通级8级以下为低精级。齿轮传动精度包括:传递运动的准确性、传动的*稳性、载荷分布的均匀性、及适当的侧隙。齿轮的材料与毛坯齿轮材料根据齿轮的工作条件和失效形式确定齿轮毛坯的制造形式取决于齿轮的材料、结构形状、尺寸大小、使用条件及生产类型的因素、齿轮毛坯形式有钢件锻件铸件。工艺路线:齿轮根据其结构、精度等级及生产批量的不同,工艺路线有所不同,但是基本工艺路线大致相同,即:备料→毛培制造→毛培热处理→齿培加工→齿形加工→齿部淬火→精基准修正→齿形精加工→终检→渗碳钢齿轮淬火前作渗碳处理。

  此次实*不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。给予我们一次学*、锻炼的好机会,通过这次虽短而充实的实*我学到了很多,在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实*要求。

  机械金工实*报告 7

  一、实*说明

  (1)实*时间:20xx年x月x日至20xx年x月x日。

  (2)实*地点:xx公司。

  (3)实*性质:实*报告。

  二、实*单位

  xx集团,成立于xx年。全球xx研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。xx企业排名第x名。20xx年进出口总额全国第x名,xx省第x名。

  三、实*环境

  实*期间,我在实*工厂的xx车间xx部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理x名,主管x名,领班x名。车间的各个生产小组有组长x名,技术员x名,ipqc人员x名多名左右。

  四、实*过程

  (1)了解过程。

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作x个月。

  第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着测试该产品,在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。

  实*的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实*单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制,两班的工作时间段为:早上x:xx至晚上x:xx;晚上x:xx至早上x:xx。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程。

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢*静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具。

  在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常。

  出现上述情况时,要及时告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的测试方法与技巧。

  运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的效率。

  五、实*期工作反思和收获

  实*期间,我对实*工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实*的工作与所学专业没有很大的关系,但实*中,我拓宽了自己的知识面,学*了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  在实*的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

  此次毕业实*,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实*,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  机械金工实*报告 8

  一、实*单位基本情况

  深圳市盛锐祺集团创立于2000年,是一家专注于消费类户外燃气、电取暖器和烧烤产品的设计、研发、生产和销售的大型民营企业。在长期的海外经营实践中,公司拥有了以北美、欧洲和澳洲为主的营销体系,与世界各地著名的大型零售连锁机构、会员店、家居中心建立了良好广泛的合作关系。公司在北美和欧洲享有盛名,其拥有的“SHINERICH”、“Master”、“Outdoor Chef”、“Solais”、“Master Heat”、“King Glow”、“Golden glow”等国际知名品牌,广受海内外消费者。

  随着公司规模的逐步扩大,公司在北美成立了销售团队,并建立了大型仓储中心和产品售后服务中心,为客户提供了良好的产品服务保障。公司以自已实力雄厚的研发生产企业为后盾,设立了相当规模的研发中心,致力于开发各类新产品,其优良的品质,良好的服务,创新的理念赢得了用户的信赖。盛锐祺公司坚持以持续技术创新,为客户不断创造价值,并引领全球户外燃气、电取暖和烧烤行业的技术革新。

  公司的研发人员专注于行业技术创新并获得了100多项专利。 公司将“团结、勤奋、创新、求实”理念贯穿到整个产品的生命周期,以及研发、生产、客户服务等的全过程中。未来,公司将继续致力于引领行业发展,应对全球挑战。机械设计制造及其自动化毕业论文目前公司总体规模为900多人,是一个中型企业,公司于每年4月进行一次薪资调整和技术评定。

  二、实*岗位

  我们实*的公司锐豪实业有限公司是盛瑞琪集团旗下公司。 实*岗位:储备干部。

  三、实*内容

  实*过程主要分为3个环节

  (一) 入职培训

  由人力资源部组织对储干进行为期2天的入职培训,内容包括公司概述、企业文化、规章制度、产品知识、核心业务及素质培训等。

  (二) 现场实*:

  1、实*顺序及时间:

  储干按以下顺序在每个部门/车间各实*两周。 ①模具车间 ②PMC部(含下料组) ③五金冲压车间 ④五金焊接车间⑤喷涂车间 ⑥装配车间 ⑦品管部 ⑧中心仓

  2、实*内容和任务

  (1)实*期间,着重从人(工人和管理人员)、机(设备、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、检测方法)、环(环境)、信(信息)等生产要素进行了解与熟悉,必要时需直接参与生产劳动。

  (2)每个部门/车间实*完毕后向人力资源部提交一份实*报告,包括实*内容的总结、自己的心得体会、意见与建议等。

  (3)实*期间服从所在部门/车间的管理,部门/车间对储干实*期间的表现进行综合考核与评估。合格者则进入岗位试用。

  (三)岗位试用:

  根据公司对储干的定位和储干个人的工作兴趣爱好,在对应的工作岗上进行为期三个月的试用。

  四、实**结

  时光荏苒,为期两个星期的毕业实*已落下帷幕,回想这段实*生活,我感觉收获还是颇丰的。由走出校园时的青涩再到回到校园时的成熟,这其中,我们不仅学*到了课堂上学*不到的专业知识,更重要的是学*到了一种面对困难的态度。

  由于实*的公司是把我们作为储备力量被分配到车间实*,所以我们并没有实际的操作岗位。只是到各个车间去熟悉产品的生产过程以适应日后的设计研发工作。我们车间实*的第一站是五金车间,由于五金车间主要是冲床,所以噪音比较大,刚开始还有些不适应,后来的几天也就慢慢适应了。在五金车间我们接触到了各种各样的模具,以及零件是如何通过模具来成型的。

  五金车间可以说是这次实*的车间中最忙碌的一个车间,有时候到办公室去打印生产任务单要连续跑5,6趟,每次都是厚厚的一叠。从中可以看出车间的生产任务还是很繁重的。除了帮班长打单发单外,*时我们也会找一些简单的事情做,比如做生产日报表,填写考勤表等等。这些看似比较简单的工作,却一步步锻炼了我们的毅力。

  记得第一天实*,主动找班长分配任务,班长就叫我们把有一整箱的旋钮座装到袋子里,我一看起码有几万个零件还要把废料分开那起码要搞几天吧,后来证明我这一想法是错误的,之后和另一同学合作几个小时就全部装完了。从中可以看出我们有时候确实把困难放大了,“只要功夫深铁杵磨成针”这句话在当今社会还是有指导意义的。

  由于是刚走出校园的学生,公司也很注重对我们的培养。所以每周一我们都要进行培训总结。除此之外,公司也安排了几次研发部的工程师给我们讲解一些产品的知识,包括一些生产标准,各种型号产品代码的含义,等等。通过他们的讲解,我们对所学的知识更加融会贯通了。在这次实*中,我们也接触了一些与我们相同专业的师哥师姐们,他们是前几届的储备干部,从他们那里我们清楚了我们的工作方向,更加清晰了我们专业的就业方向,以及在工作中必须掌握的专业技能。

  这段实*生活我们虽没有接触多少专业上的知识,但是我们却学*了很多比这更重要的东西,这将使我们受益终生。就像一个整天上课不听讲的学生,耳濡目染,他对这个专业的了解也比一个外行人要懂得多。经过这次实*,我们不仅进一步巩固了我们所学的知识,而且更加明确了我们专业的研究方向。此外从自身来说,实*也是一笔受益终生的财富。实*的过程其实就是塑造良好品质,完善自我的过程。实*锻炼了我们的毅力,让我们接触了不同的人,使我们能在其中学*每个人的优点,从而培养了我们的情商。

  总的来说,这次实*不仅使我们巩固了课本上所学的专业知识,而且使我们学*到了严谨,自律,认真的工作态度。这将为我们以后的学*或是职业生涯打下坚实的基础。

  机械金工实*报告 9

  实*目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

  实*时间:20xx学年暑假 为期20天

  实*地点:xx省xx市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)

  实*内容:风机相关的简单内容

  实**结:

  与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实*可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实*与其说起来是“实*”,更不如说是“学*”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

  金工实*的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实*内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实*学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实*也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自*室里学*14个小时以上的期末复*的煎熬之后在暑假实*,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练*装配和*衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

  通过这次实*,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实*刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实*带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静*衡的知识点在给叶轮做*衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实*的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学*过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学*没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学*这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学*提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

  开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实*报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实*的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学*的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的'都是b(似乎08级的课程是 a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

  对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学*,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学*的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学*和训练,我觉得这种书里的公式都不是很很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学*微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

  我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四*市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太*,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实*的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学*的时候我得格外认真才行。

  而在练*cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过 cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练*。

  而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实*中我还没能学*到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做*衡),大部分时间我都是在观察学*师傅们的工作。通过这样的实际练*,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。

  同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实*中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实*课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实*时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静*衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动*衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做*衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了*衡条件不需要做*衡。在对叶轮做*衡时,需要正确地操作*衡机。第一次的处理需要进行较大数值的*衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的*衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭*衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接*衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接*衡块我们可以用天*称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

  机械金工实*报告 10

  一、实*目的

  了解焊接、铸造、热处理、锻压的基本知识以及基本技能,增强自己对各方面知识的认识。

  二、实*基本要求

  1、掌握焊接基本知识和入门操作;

  2、掌握铸造基本知识和了解基本技能;

  3、掌握热处理基本知识和了解基本技能;

  4、掌握锻压基本知识和了解基本技能;

  三、实*内容

  (一)焊接

  内容:通过观看视频演练和实际操作初步认识焊接的基本内容。

  (二)铸造

  内容:通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识铸造的基本内容。

  (三)热处理

  内容:通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容。

  (四)锻压

  内容:通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容

  四、实*心得

  时光飞逝,一周时间转瞬即逝,这一周是我们的实*周,主要是对焊接、铸造、热处理和锻压的学*认识。在这一周里,通过实*,我们了解了很多这方面的知识,虽然这些并不是我们专业的知识,但俗话说活到老,学到老,谁也不会闲自己懂的多些的知识呢!这样,不但增强了我们的知识面,而且还锻炼了我们的动手能力,何乐而不为呢!

  (1)焊接

  第一阶段是焊接,一开始,老师先让我们观看视频,并且一边帮我们讲解焊接的入门知识,让我们通过视频和他的讲解来认识焊接的一些必要知识。同学们也很认真地边看边做着笔记,以免自己到时候上手时出差错。人只要认真起来,无论做什么,时间都会过得很快,所以,一下午的时间也就飞快地过去了,第一天没什么事,也就是让我们看看视频,听听讲,做下笔记而已。由于实*的班级挺多的,我们是第二天是被安排到了晚上实*的,内容也差不多,主要是理论方面的知识,理论不过关的话还谈什么操作呢?所以,第二天的内容也是看视频和听老师讲解。第三天到了,终于可以上手了,虽然说焊接看着很吓人,实际上并不是那么回事,我们先看老师给我们实际操作了一下,然后就根据规定去了自己的工作台开始了焊接的入门操作。当然是男同学为主力拉,女同学一开始还有点怕,但当自己来的时候,还是很顺利地完成了功课。说真的,我们来进行实*也是学校的特色吧,重在了解、认识,并不是真要把我们培养成焊工,所以这焊接的实*就告一段落了。

  (2)铸造

  铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。同样的,我们是通过观看视频来对铸造进行初步认识和了解的。我们也对视频中的那些铸造的物品很干兴趣,老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此实*工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等,而且还参观了工厂里面几件铸造用的机械设备,真是让我们大开眼界啊,真想不到那些看起来那么实用而且精巧的大件物品是这样出来的。

  (3)热处理

  热处理是将金属材料放在一定的介介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一,与其他加工工艺相比,热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分,而是通过改变工件内部的显微组织,或改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量,而这一般不是肉眼所能看到的。对于热处理的实*,这是我们最后两天的内容了,这次我们是来到工厂来实*的,主要就是听老师来讲和观看一下热处理所要用到的工具,这个工厂的机械也挺多的,听说以前是一家生产这方面物件的工厂,现在被学校买了下来,给学生们实*之用。当然,我们工程学院是必须得有工厂的了。通过老师的仔细讲解,我们了解了这些东西是干什么用的,然后,老师还给我们介绍了热处理的基本原理和过程,如果不是我们专业不对口的话,可能真要试试这是怎么个热处理的了。

  (4)锻压

  锻压是锻造和冲压的合称,是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模模具对坯料施加压力,使之产生塑性变形,从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。在锻造加工中,坯料整体发生明显的塑性变形,有较大量的塑性流动;在冲压加工中,坯料主要通过改变各部位面积的空间位置而成形,其内部不出现较大距离的塑性流动。锻压主要用于加工金属制件,也可用于加工某些非金属,如工程塑料、橡胶、陶瓷坯、砖坯以及复合材料的成形等。锻压和冶金工业中的轧制、拔制等都属于塑性加工,或称压力加工,但锻压主要用以生产金属制件,而轧制、拔制等主要用以生产板材、带材、管材、型材和线材等通用性金属材料。这些专业知识,老师讲得很详细,我们也记下来了,虽不是本专业,但了解一下也好。同样的,老师给我们介绍了锻压的工具和过程,同学们也就了解一下就好了。

  这次的金工实*就这么结束了,一周虽短,但我们所了解和认识的东西却是不少,开阔了我们的眼界,锻炼了我们的动手能力,也活跃了我们是思维,也算是受益匪浅啊。这样的机会并不是很多,毕竟我们不是学方面专业的,所以更应该珍惜自己所学到的一些知识。我想,也许在以后的人生路上,我们总会有机会用到这其中的一些知识的,今天的知识,就是明天的财富啊。


机械金工实*报告总结范文五份(扩展3)

——金工实*报告优秀范文五份

  金工实*报告优秀 1

  1.在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外业务的联系这一块,随着工作的开展,我不断的探索和实践,不断的总结教训和经验,我的工作思路也越来越清晰了,对物流的认识不仅仅是只局限于字面上的意思了,而是积累了更多的工作实践经验了。从工作中我开拓了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。

  2.在实*过程中,随着时间的推移,我的业绩也在一点一滴的有所进展,这都要感谢我的上司和同事们对我的帮助,这期间通过我自己的努力,我也能为公司真正做出了贡献,我很开心和自豪!记得刚开始工作的一段时间,我因为没有实际的工作经验,所以对一些实践上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸运的是我的身边的同事们都很乐意的帮助和指导我,从他们的身上我学到了很多以前没有学到的宝贵知识和人生道理。我就是这样一点一点的学*和请教,一步一步地向前迈。

  3.作为一名业务员,工作的压力不小,我在这种工作环境中慢慢地锻炼了自己的意志和毅力,觉得对自己来说也是一个很大的人生收获。我希望自己在工作中能一直保持*和的心态,除了做好份内的工作外,并在其他各方面全面提升自己的素质和修养。公司的业务范围很大,有涉及到国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口等业务,而我主要是负责国际海运市场方面的价格和对外业务的联系工作。

  本着积极上进的态度,我还认真、努力学*了其他方面业务的操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。在这些日子里我受益匪浅,增长了不少的人生阅历和工作经验。

  4.实*期间,除了浅层次地学*了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是公司员工的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”吧!

  我们公司的基石是“永远都比别人多做一点”,中国物流业的竞争是如此激烈,我们要靠自己的一份独特的服务方针才能留得住客户,客户就是我们的上帝,是我们的衣食父母,所以我们必须给客户提供最优质的服务。我觉得在这段时间的实*中我又学到了不少的东西。真是“学无止境”!

  5.转眼间,我在华旺达国际货运代理有限公司已经实*了两个多月了,对于以国际海运为主的操作流程说简单也简单,说难也是很难的。比如说报价,看起来很简单的一个操作,其实其中也有很大的学问。条例是死的,而人是活的,很多问题都是要由我们自己去灵活变通,报价同样是有一定的自由掌控空间,只是利润多与少的问题,具体的要看我们怎样去处理。因为现在的客人都是很理智的,要走货前一定会先价比三家,经过多处询问,如果你的价格比别人低,而质量相同的话,人家一般就会选你这家的,这时应根据货量的多少适当的减少一点利润,以争取客源。其实说白了,这也是竞争中的一种策略也!

  在两个多月以来经过自己的不断努力和不耻下问,对业务具体的操作上多多少少也学了一些,尤其是报价上的一些技巧学了不少。当然这仅仅是开始而已,以后要学的东西还多着呢,毕竟不同于其他行业,其性质不一样,经营方式也是不同的,这就要求我们要有自己的应变能力,才能在如此激烈的竞争社会中找适合自己的`位置。

  6.在这个公司实*差不多三个月了,公司里的一些业务操作流程我也逐渐了解熟悉了。当然现在还不是很熟悉,就比如港口,全球那么多个国家,我并不能全部记得住,的有时客人打电话过来咨询运价的时候,他说到xx港口,然后也并不知道国家,所以我得马上把书拿起来帮他查,然后尽可能快点抓紧时间给客户报价。之所以在时间要求上这么紧又必须这么细心是因为这是不能出现任何差错的,一旦报价错误后果可是很严重的:

  一种可能是你所报的价格比实际的来得高,这样就会给客人心理上造成一种不愉快的感受;

  另一种可能就是你所报的价格比实际的来得低,这样的话就会给公司带来巨大的经济损失。所以,老总一再强调做任何事情务必要细心周到,在接电话的时候务必要大方诚恳,不能让客人觉得你一点诚意都没有,否则的话是很难有回头客的。还有呢,就是在客人到公司来咨询的时候,应该热情招待,首先得给客人倒杯水,再跟客人详细的介绍业务要点,虽然是小小的细节,但实*报告范文

  为期两周的金工实*结束了,这对于我们来说是一种全新的体验,实*前的好奇、恐惧或是自信现在都化成了点点的回味,成为了宝贵的财富。对于我们这群从来没有实际生产经验的学生来说,这不仅是一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实*,我觉得受益很多。

  第一天上午,我们就在实*大楼的报告厅里经受了一场深刻的安全教育,大家都认识清了工作中应该注意的东西,我们,不是来玩的。没有晦涩的说教,一个个活生生的例子让我们立刻了解到了老师们的良苦用心。每一个细节的不注意,都可能造成不可预知的恶果。这让我们更好的体会到了遵守实验室规则的重要性。

  实*项目

  1、 制作手机架

  这是我们的第一项任务,把一张白铁皮做成一个手机架的确是很有趣的事情,diy这样的事是很多人都很感兴趣的。虽然我们没有学过制图,但是在铁皮上画起图来也毫不含糊。剪切打磨的过程虽然不是那么的顺利,但是相对于后来机器压制弯角的轻松,这要让我们更有一点成就感。虽然这只是一个很粗很粗的半成品,但是这个过程让我们对金工实*马上就有了很多的好感。毕竟这比上课有趣多啦。

  2、 模具拆装

  这个对于*时喜欢拆东西的同学来说可是再熟悉不过了,弄清楚了其结构,研究一下拆装的顺序一般就没有什么问题了。不过老师还是和我们讲了很多有关的知识,让我们了解到了模具对于生产的重要性。轮到我拆的时候,感觉,就是这个模具好重呀!

  不过结构倒是很简单,唯一的麻烦就是装的时候上模和下模不是很好地通过导柱放到一起,重心不对就很容易卡住,在这个环节我费了点工夫。

  3、 车工

  车工听说是很危险的,由于我们只有半天的时间,所以还是轻松许多。老师耐心仔细地对我们讲解了车床的操作方法,然后给我们布置了一个简单的任务:把一条铁棍以一定的长度切成几小段。虽然我们很小心了,但是削下来的滚烫铁屑飞到手上还是很难避免,很多人都尝到了不穿长袖的苦头。由于没有把铁棍夹紧,加工成的工件两端有的不是很*整,有锥形的外突或内陷。

  4、 刨工

  在做这项工作的时候,我们小组的成员们把合作的精神发挥到了极至,真是令人愉快的工作。我们组有4个人,分工明确:一个人拉操纵杆、一个调整工作台、一个控制刀具高度、一个负责清扫切下来的金属碎屑,每一项工作都按部就班、有条不紊。这项工作也不难操作,就是很耗时间,不知道真正工厂里的大规模加工是怎么样的方法,总觉得这样生产的话肯定效率太低了。

  5、 打铁

  打铁,只在小时候在铁匠铺见过,那时候见过的是用煤炉的,只见师傅风箱一拉,红红的火苗就串上来,随着铁锤的敲打,火花四溅。现在才知道那飞出来的是氧化皮。打铁前,老师又和我们反复强调了要注意安全,而且又说了一串骇人听闻的例子,但是还是有一个同学不小心,被钳子烫伤了,还好不是很严重。最不好控制的就是气锤了,大家都是打起了十二分的精神来操作它,不过它的效率比我们可是要强多了。不过我们组的作品可不是很好,只得了个a。

  金工实*报告优秀 2

  一、实*目的

  金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水*。

  二、实*原理

  钳工------钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。

  车工------车削加工是指在车床上利用车刀或钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等加工零件的回转表面。车削加工表面可达到的尺寸精度为IT11-6,表面粗糙度为R12.5-0.8um。

  三、操作步骤

  (一)锤头的加工

  1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约700mm、直径约为40mm的圆柱体)和钳工工具;

  2、画矩形: 根据大一小一的原则,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形;

  3、锯削初始模型:用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体;

  4、粗略研磨:锯削好了初始模型后,用锉刀将模型表面打磨*整以便下一步的操作;

  5、画锤子轮廓:根据大一小一的原则在长方体700xx22的两个面上画出锤子轮廓,并在22xx18的一个面上画出相应的线;

  6、锯削实样模型:用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的'锤子外形;

  7、精确研磨:锯削好了实样模型后,用锉刀将模型表面打磨*整,并达到设计要求尺寸;

  8、钻孔:画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔;

  9、攻螺纹:利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹;

  10、研磨棱角:用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。

  (二)锤柄的加工

  利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成,并利用旋纹工具旋出螺纹。

  (三)组装:将锤柄旋进锤头上的柄孔,至此,整个过程结束。

  四、实*心得

  金工实*的整个加工过程实际用了两天,但是这两天带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐;有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的喜悦,所以我们很感谢指导老师。

  从金工实*中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能,以及普通车床的加工工艺和操作方法,了解了机械制造和零件加工工艺过程,锻炼和提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合起来,巩固了所学的知识。

  实*过程中我们发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学*,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  金工实*报告优秀 3

  金工实*是工科院校大多数专业学生必不可少的实践性教学环节。作为电气专业的学生,我们当然不可避免地要经过这一环节。

  是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?个中滋味,只有金工实*过的同学才能体味出来。 数控车床 与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。

  数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控--它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。

  由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!

  锻工

  锻工,也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块,而且要保持有棱有角,可真辛苦。当拿起重重的铁锤,狠狠的往铁上面敲的时候,便会想起《钢铁是怎样炼成的》,真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候,铁会变得通红,这时便真的应该"趁热打铁",不然等铁变成暗红的时候,即使力气花得多大,铁也不见得有什么变形了,那就是白费力气了。

  在开始的时候我们用的力气比较大,总觉得自己力大无穷,但在铁块渐渐扁下去的同时,我们的手也慢慢觉得酸痛,不得不停了下来。这时,老师过来给我们做了特别指导。原来,当铁饼接*要求的厚度时,用力便要小一些,并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的'正上面*行,这们打出来的铁才会正,另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆*打。打铁力大心细,特别要注意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时,我们的肩膀和手腕已经酸得不得了,整个人好象散架了一样。老师开玩笑道:"你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。"我们看着自己做出来的工件,够方够正的,心里不禁暗暗赞同老师的话:我们要锻炼我们的体魄,将来成为支撑祖国建设的一根韧钢!

  钳工

  钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨*行*面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。单看老师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版? 由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫*,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最后还要倒六个30度的角。

  听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫*,把坑坑洼洼的表面挫*可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水*,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,

  金工实*报告优秀 4

金工实*报告优秀范文精选

  金工实*是工科院校大多数专业学生的必不可少的实践性教学环节。作为化工专业的学生,我们当然不可避免的要经过这一环节。是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?个中滋味,只有金工实*过的同学才能体味出来。

  实*的第一天。同学们都很兴奋,带着小学生春游一般的心情到培训楼六楼看安全教育录像。录像很旧,看上去像是70年代拍摄的。“安全第一”大概是出现频率最高的词了,我们这些大学生,动手能力很差,稍一疏忽就会出现危险。看到录像上被机器截断了手的男生,因为粗心大意而触电死亡的工人,我们个个都心惊胆颤,好像面临着死亡的威胁一样。接着,老师举了很多在我们学校或别的高校金工实*中发生的事故,再次给我们强调了注意安全的重要性。我一听到这些活生生的例子,就觉得心惊胆颤,顿时提高警惕――我可不想成为老师下次讲课时案例的主角!

  然而,随着实*的日子越来越长,工艺越来越娴熟,慢慢就发现只要细心,按照老师的要求做,基本不会有什么危险的。

  钳工

  早就听说过钳工是所有工种里最苦最累的,没想到第一天实*就遇上了。其实工作很简单,只是做一个螺母。但痛苦的是,螺母居然要纯手工制作,先从一根圆棒上锯下12mm的圆柱,然后用锉刀锉成六边形的螺母形状,最后打孔,攻螺纹。开始大家精神百倍,钢锯使得力道十足,一个小时之后,大家就有点受不了了。明明已经21世纪了,生产早已经实现自动化了,我们为什么还要手工做螺母呢?即使是最熟练的师傅,一天也顶多做十几个,这样的生产率在竞争如此激烈的市场下,工厂早就破产了。有的同学打趣说,我们这是学李白笔下的老妇呢,只要功夫深,铁杵磨成针,只是不知道李白说的是不是真的。我们磨阿,磨阿,磨……终于,在下午5点时,心血的结晶出现了,虽然做的不完美,很多瑕疵,但毕竟是自己劳动一天的成果,因此一定会将它珍藏到老的。晚上给老爸打电话,向他诉苦钳工有多累,老爸说,钳工是基础,是所有工种里最简单的,即使实现了自动化,钳工的锻炼也是不可少的。

  车工

  原来以为车工是很危险的,但是工作以后才发现,车工与钳工相比,简直是小巫见大巫。相较于钳工的重体力,车工主要以细心为主,然而就是这个简单的任务,也花了我们半天的时间,却没有达到要求,真是让人灰心丧气。但是皇天不负苦心人,精益求精之后,终于成功了!

  铣工

  在铣工实*中,不禁让我联想到“绳锯木断,水滴石穿”这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯断木头是何等费力啊!而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被“铣”了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。在铣工中,油用来冷却和润滑,所以一天下来,我的工作服散发着油的味道。

  加工中心

  名为加工中心,实则编程。这大概是最幸福的事了吧!一整天坐在电脑旁,看着闪闪的荧光屏,明白了脑力劳动是那么的轻松和难得!

  数车、数铣

  十天的学*中,有两天是和数控有关的工种。分别是数控车削、数控铣削。利用电脑和编程,实现了机床的智能化,电脑的神奇力量让我感叹。我们只需要根据目标利用电脑制图或者编程之后,机床就能自己工作了。科技的进步让金工实*有那么一层神奇的色彩。

  化学加工

  化学加工可以说是实*期间最好玩的一个工种。化学加工简单来说其实是用化学的方法来实现金属等制品的精加工和修饰处理。而我们要做的是:首先要设计好一张精美的图案,然后把一块薄薄的铝片按自己设计的图案做成色彩鲜艳的工艺品。动手设计制造自己的工艺品,这听起来就够吸引人的了。于是我们组的人都投入了最大的热情,认真地去完成自己的作品。具体的工序这里就不罗嗦罗列了,相信大部份同学都会提到。我自己的感受是:原来金工也可以很好玩。而且在玩的过程中可以学到课堂上没有的知识。这个实*不仅使我们了解到化学加工的原理,同时也锻炼了我们的创造能力,动手能力,细心和耐心。

  电焊气焊

  开始的时候我们有些害怕,于是戴着手套和面罩,壮着胆子,小心翼翼地将焊条的一头触到铁板上,那板立即“呼呼”地火花四溢,吓人一跳。后来倒都对那火花产生了兴趣,抢着来焊,只是觉得那青白的光太耀眼了。电焊的时候一定要戴上面罩的。可是四周黑乎乎的,真不知道手上的焊条往哪里放了。可怜的焊条在哭泣:敢问路在何方?

  铸造

  铸造的印象似乎最深。一群人在砂堆千作业,感觉就像回到小的`时候几个哥们儿在一起戏耍,只是这个技术含量大了许多。第一次由于种种原因,做了一个集合老师说的所有缺点的模,异常尴尬,面子上实在是有些过不去,也潜心观察其他人的做法以及老师的讲解,加干砂分层,边缘压紧,表面加水压*等等,后面的就越来越好了,真的有种成功的喜悦,一种成就感。

  心得体会

  金工实*的十天就是这么一转眼过去了。

  老实说,其实我对各工种的感觉只是走马观花,不甚了了。你说一天的时间能对一台现代化程度这么高的设备完全了解吗?当然不可能。我想提议以后可以用自愿的形式来增加实*的时间和强度,让有兴趣的同学能够学*更广泛更深入的金工知识。

  虽然时间只有短短十天,但十几位老师的循循教导,让我们收获于实践并以合格者的姿态走出。学以致用,今天的积累只为明天的智慧。也许我们学的只是皮毛之类的知识,也许我们学的明天极少有用得着的时候,但这些基础资料会指引我们明天的工作做得更好,为明天的工作注入创新的灵感。今天我们动手实践了,动手尝试了,那么我们下一次遇上难题就不会盲目,不再气馁,而会做得更好。我想这也是此次实*教予我们的一个很重要的方面。同时,我们也更要感谢那些为我们这群的求知者耐心讲解的老师。

  感谢你们!

  金工实*报告优秀 5

  实*的第一天,大家的心情都很激动。毕竟是第一次进工厂,第一次接触到各种机床。第一堂课上,实*老师给我们讲了安全问题。统一我们的服装,穿戴要严格按照金工实*工厂的要求,以避免因穿戴而发生不必要的人身事故。其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领,以此保证实*的安全性,也是提高我们的安全意识,树立正确的工作态度,观念;遵守劳动纪律,遵守安全技术规则。

  接下来就是实*了,期间,我们接触了,锻、焊、铣、刨、钳、车等8个工种。*均每个工种只有1天的时间,所以时间是很紧的。我们必须在一天多一点的时间内,学会、了解一种工种。并且能熟练的操作车床,到能做出一件成品来。在去钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里,经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的,大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!!)和漫长的分组之后,我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导,我还是第一个崩锯条的人!郁闷啊!!!不过没关系。老师没说我什么!!!感谢上帝。有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下,还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。

  之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一有点累的'是把面挫*。本来看自己怎么挫也挫不*的表面心中泄气不少,但听可爱的ET(长的像但人很好)老师说想挫*学徒工需要三年的时间,我们的心里也就*和了些。

  上午就在划线和扯皮中这么过去,仿佛也没什么。下午一来,我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!!在看老师没有开玩笑的意思之后,我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时,我才知道人的潜力是无穷的:因为我!居然是本班第一个把铁块锯下来的!

  上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候,真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误:留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!!挫掉了2毫米钢!也许你会认为这没什么,对啊!是没什么,就是挫吗!可是你想想,前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动,削不好就怪车刀,削的好就夸自己,都不知道铁是硬的了。而今天,报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实,你受得了吗!!!心中郁闷堆积如山!不可派遣!!!不过还好,我还是在收活的时候准时上交了,并且得到了本组第二的分数,也算是聊以自尉了(这是后话,暂且不表)。帮助了其他的同学。感觉幸福,也体会到了工人阶级的智慧!虽然在钳工受了不少苦,但要走的时候,还真舍不得。下面,我结合实*期间遇到的一些困难、问题总结了以下几点:

  第一,要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实*就是要我们自己实际的去练*,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。比如,锻这一工种,看到师傅在熟练的演示之后,自认为还是很简单的,也就是那么“简单”的通过火钳夹,在空气锤下锻压的几步。然而真正的自己来操作时,才发现并不是那样的简单,要注意空气锤的力度、火钳的夹持方法、如何才能做到在把工件“换面”打击时缩短时间(火钳的使用)等等,这些问题都是只有在实践中才会发现的。

  第二,在实*操作时,我们思想要集中,切不可开小差。如,在开车前,和同伴要相互呼应,避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如,在车手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是精车时,稍有不慎则会影响到精确度。

  第三,在实*期间,我们存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如,有些同学常出现迟到的现象,及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题,更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。我们在毕业之后都要面对择业的。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏*惯、坏毛病,用人单位会怎样看待呢?最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实*期间很重要的一点是工作态度问题,态度决定一切。只有树立正确的学*、工作态度,那才能真正的掌握和更深入的学*到专业知识。

  第四,是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。

  第五,金工实*中,我们在完成各项工作,掌握专业知识的同时,我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如,铸工中,对某一铸件进行造型,除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。

  第六,通过对各项工种的学*,我们应该学会把各项工种结合起来。


机械金工实*报告总结范文五份(扩展4)

——大学机械专业实*报告范文10份

  实*目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

  实*时间:20xx学年暑假 为期20天

  实*地点:xx省xx中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)

  实*内容:风机相关的简单内容

  y4-73-11no20f型锅炉离心引风机设计了解(图纸)

  风机选用手册学*

  cad练*

  机械装配、动*衡调整等

  实**结:

  与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实*可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实*与其说起来是“实*”,更不如说是“学*”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

  金工实*的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实*内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实*学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实*也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自*室里学*14个小时以上的期末复*的煎熬之后在暑假实*,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练*装配和*衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

  通过这次实*,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实*刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实*带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静*衡的知识点在给叶轮做*衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实*的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学*过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学*没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学*这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学*提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

  开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实*报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实*的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学*的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是 a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

  对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学*,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学*的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学*和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述

  实*目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

  实*时间:20xx学年暑假 为期20天

  实*地点:xx省xx中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)

  实*内容:风机相关的简单内容

  y4-73-11no20f型锅炉离心引风机设计了解(图纸)

  风机选用手册学*

  cad练*

  机械装配、动*衡调整等

  实**结:

  与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实*可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实*与其说起来是“实*”,更不如说是“学*”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

  金工实*的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实*内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实*学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实*也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自*室里学*14个小时以上的'期末复*的煎熬之后在暑假实*,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练*装配和*衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

  通过这次实*,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实*刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实*带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静*衡的知识点在给叶轮做*衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实*的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学*过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学*没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学*这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学*提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

  开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实*报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实*的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学*的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是 a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

  对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学*,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学*的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学*和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学*微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

  我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四*市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太*,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实*的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学*的时候我得格外认真才行。

  一、实*地点

  本次实*所在地是内蒙古兴安盟索伦牧场。

  索伦牧场总土地面积107726.97公顷;地处大兴安岭南麓浅山地带,山川交错,地貌有山地、沟谷地、低洼地三种,山势大多*缓,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底较为开阔。*均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均气温2.1°C,无霜期110天,≥10°C年积温20xx~2200°C,光照时数2789.48,雨热同季,多集中在7~9月。土壤类型有黑土、黑钙土、草甸土、沼泽土、暗棕壤。植被类型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。无风蚀沙化及水土流失。 该牧场主要从事畜牧饲养业和农业种植业,农业生产以种植小麦、油菜为主,集约化、机械化程度高,机械配套率较高。全场总人口约为5千人;辖管7个生产队;农业机械总动力11668千瓦,实际机播面积约为4000公顷,化肥用量约1000吨。但农田水利建设严重滞后,基本上无水利灌溉设施,完全靠天吃饭。农业总产值1千多万,粮豆总产量12000吨,单产3526公斤/公顷,牲畜头数30多万头(只)。1998年由外地人分别投资建造淀粉加工厂和屠宰场各一个,年利润均在200万元左右。

  二、实*过程

  8月17日早晨,全班同学24人到达索伦牧场总部。那是几排陈旧的瓦房围成的院子。其中两排房子各扇门前分别挂着写有“生产科”、“计财科”、“维修科”、“场长办公室”、“副场长办公室”??的牌子,一排是十来间招待所,一排是几间作食堂的房子。 当日11:00左右,场部开了一个座谈会,有全班同学、两位实*带队老师和牧场场长在内的部分领导。场长发表了热情洋溢的欢迎致词,场长助理给我们介绍了索伦牧场的历史。我们由此知道,此牧场由于地理位置极佳,牧草肥美,曾为侵华的日军所占并作为军马牧场和掠夺我大兴安岭宝贵资源的必经之路;**后又作为我军大型军马牧场之一为部队提供了大量良驹宝骑;后由于其并被淘汰以及不再用马匹来载重运输物资,便在我军精简机构时被裁出军队,归地方管辖,从此自主经营,兼营农牧;98年后实行土地承包责任制,把土地、羊群以及农业机械分发承包给各户农民,农户们每年交足农牧税和提留后自负盈亏,此状况至今。

  中午,在场部受到杀猪宰羊的盛情款待。 下午,我们去了本次实*所在连(队)――三连,然后全班同学被分成四组分驻四家农户。全队的人聚居在一个村落,一条大道南北贯穿整个村,南头到北头不足500步,我和三位同学便被分派到了最南头的一家农 户。连部在北头。天黑时下了一阵小雨。而那时我们正在连部受到连部领导的欢迎和款待。还是猪肉和羊肉。 由于头天下雨了,麦穗湿润不宜收割,故18日那天我们无事可做。好多同学都爬山去了,我和同住的***也去了。

  19日下午,我们总算可以下地实*了。或4人一组,或5人一组,全班同学共分成5组,分别去了5个农场主各自的麦地。我所在的组有5人,由于我原不是与其余4人分为一组的,后临时调整去了那组,他们欺我后去,除组长外其余三人分别自封了副组长、副副组长、副副组长秘书,说唯我一人是组员。看他们那样洋洋得意和陶醉,不忍破坏其心情,便配合他们自称组员,他们果然大为兴奋。

  农场主用吉普车化了50多分钟才把我们送到目的地。开收割机的两个师傅正好从地这一头开往另一头,我们就站在地头等他们下次回来。 让我们惊诧的是地里麦子还不及膝盖的一半高,而且麦穗极小。农场主解释说好几年都这样了,因为天旱,没有水利设施进行灌溉,而且一块地就成百上千亩,也不方便灌溉,天气好的年头还成,一年还能有几十万块钱的盈余;天气不好,比如今年,每亩地只能收几十斤麦子,刚能把种子收回来,这么大面积土地的投入,像化肥、农药以及农业税和提留都没办法收回了。他说,你们是农业大学来的,水*高,你们说说该怎么办呢?我们沉默了,我们是农业大学来的,却学的是农业机械,而学校也从未开过与农业相关的课程,好多同学还不认识一些基本的作物,大有四体不勤、五谷不分的现象。我们能做什么呢?空负着中国农业大学学生的称号,在一片低矮的小麦面前束手无策。那时,心中内疚不已,想着回去一定多学一些农业方面的知识并努力学*,将来能真正为中国农业做点实事。后来,农场主又和我们谈了许多,关于农场经营方式,适合当地种植的作物,何种作物经济效益更好等等。

  一个多小时过去了,收割机才开过来,这时我不得不惊叹这儿土地之广阔了,并感叹:要是没有机器进行耕作、收获,全凭人力,得花多大的功夫啊!眼前则浮现出妈妈为了家里那四亩多的土地而整日辛勤劳作的身影。一时又为自己学农机感到自豪了。 收割机把收获的麦粒卸到地头的卡车里,卸完之后,卡车车厢里才隆起一个不大的麦堆。看着麦堆,心中阵阵心痛:这么宽的土地啊,只因为缺水就只能收获这么一点粮食。 后来我们五人坐上收割机看师傅们如何操作机器,并请教他们许多问题,包括每个操作柄的功能和遇到不同生长情况的作物在如何调整等等。 来回三趟,太阳已去了西边的山头。我们就停工准备回去了。此时卡车里的麦粒差一指高才满。我们五人就躺在麦粒上,两位师傅则在驾驶室里开车回归。 我们仰躺在麦粒上并半陷其中,卡车来回颠簸,而我们则在麦堆里来回晃动;仿佛有一床巨大的绿色毯子从天降下,覆盖着大地,使得道旁的*地和小山坡连为一体,那么流畅,那么自然;而不时出现的羊群则似毯子上绣着的白色花朵;天空那么*,那么蓝,云那么低,那么厚,仿佛一床天鹅绒的被子暖暖地盖在身上。

  21日上午大雨。下午参观了当地唯一的淀粉加工厂和屠宰场。 淀粉加工厂由一大连商人投资建于98年;整套生产线投资150万;年消耗土豆能力2万吨;年产淀粉2400吨;纯利润在200万元左右。根据淀粉厂老板介绍,当地气候很适宜种植土豆,亩产量在两吨左右,其收益超过种小麦,若当地种土豆面积扩大的话,他的厂还需扩大规模,而且当地没有竞争者,成本低,产品售价也高。 屠宰场也是98年为外地人投资所建;生产过程为流水线作业,但工艺简单,全为人工操作;拥有冷藏库一个;年屠宰量数万只。因参观时间仓促,许多情况未及细问,但曾这样问老板:“老板,你在这儿没有人竞争,而且这儿的羊数量又这么多,效益一定不错吧?”他腼腆而开心地笑,说:“还行!” 22日上午小雨,到场部。下午与场部联谊,开欢送会。会后即驱车前往乌兰浩特火车站。至此,实*结束。

  三、实**结建议

  本次实*让我获得了很大的收获。首先是亲眼看到了农业机械在生产实践中发挥的巨大作用,加强了自己的专业自豪感和责任感;其次,在生产实践中,学会了农业机械的操作和调整,培养了自己的实际技能;再次,看到如此大规模、机械化的生产,懂得了在实际经营中经济核算的重要性;最后,我第一次看到了草原。

  对于这次实*,我对学校有以下几点建议:

  1、学校教学安排上存在问题。这之前,我们对农业机械一无所知,当实*时那些师傅问我们如何排除故障,什么型号的机器性能较好等问题时,我们哑口无言。这样的教学方式不仅不利于教学,达不到实际教学目的,还有损我们学校声誉,让人以为中国农业大学的学生除了吃饭和读书外,干不了别的也没有什么用处。

  2、学校在和地方合作力度方面

  有待加强。首先,当地农作物产量低下,而每户拥有土地面积又多则数千亩,少则数百亩,若但产量能提高哪怕数十斤也能带来明显的收益;其次,当地在生产中有许多明显不合理的观念和行为,比如牧民们总是舍不得卖羔羊,让羊群不断壮大,只卖老残病弱的羊, 结果一到冬天,由于饲料不足,造成成羊大量掉膘。学校在这些方面可大有作为,利用自己的科研实力,派出专家实地考察分析,找出并推广适宜当地气候而经济效益和产量都较高的农作物,以大大提高当地农民收入。这不仅有利于提高中国农大的声誉,更能提高我校解决实际问题和学术研究的能力,因为索伦牧场是中国农业的一个典型样本,中国农业大学就应该研究,就应该把研究出的科技成果在那样的地方推广,要是做不到这些,又凭什么去与“中国农业大学”这个称号相称呢?又凭什么去去背负中国九亿农民的希望呢?

  3、学校在经济方面应该开拓思路。仅从该牧场的两个小企业来看,他们投资少,技术含量不高,但却有很大的发展潜力。区区小企业主尚有如此经济头脑,拥有数千人之众的中国农业大学经济管理学院就 找不出一人去发现农业领域的那些商机吗?若如此,要它何用?我最*看到报纸报道说赤峰有一加工羊肉的企业短短几十年从几间小作坊发展到如今年产值80亿元之多,其企业经理还做了本届***代表;以学校的科研优势,难道还不能做的同样好么?若学校能在草原上开办这样一个企业,何愁世人不知中国农业大学?又何须在校园建设时穷到要学生捐款的地步?而且,我们去实*的条件定然大为改善。

  以上建议只是个人看法,必定有不妥之处,但都是本人肺腑之言,是愿学校能更好发展,中国农业能更好发展的强烈愿望所致。

  一、实*目的

  1:通过在xxx机床厂生产实*,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。

  2:在实*期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

  3:通过实*,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学*他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学*他们在机械行中的无私贡献精神。

  4:通过参观xxx机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

  5:通过记实*日记,写实*报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  二、生产实*的要求

  为了达到上述实*目的,生产实*的内容和要求有:

  1:机械零件的加工

  根据实*工厂的产品,选定几种典型零件作为实*对象,通过对典型零件机械加工工艺的学*,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。

  (2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;

  (4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

  2:装配工艺

  (1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、*行度、垂直度的要求。

  (2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。

  (3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

  3:基本知识;铣削加工的特点、应用范围。

  (1) 所实*摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

  (2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

  (3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

  (4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

  (5) *面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。

  三:生产实*的时间安排

  (1):第一周了解车间及工件大体情况

  (2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

  生产实*的内容

  1. 摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;

  2. 摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;

  3. 摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁.

  4. 牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;

  4. 工作台面加工需要注意:*行度,*面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;

  5. 床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;

  6. 升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;

  7. 万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;

  8. 铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);

  9.粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;

  10.夹紧

  紧与孔的大小,接触面的面积大小,水*面是否水*有着密切的联系;

  11. 工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号HT250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:以划线为基准,划出台面余量线、中心线;其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工;

  12. 升降台的导轨面有两种:水*导轨面、垂直导轨面;

  13. 砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的`目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;

  13. 加工工件时需要考虑效率、成本、和精度,具体要求由工厂情况而定;

  14. 在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

  15..工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。

  16. 工作夹紧概述

  夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。机械专业学生工厂生产实*报告机械专业学生工厂生产实*报告。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

  (1)夹紧应不破坏工件的正确定位;

  (2)夹紧装置应有足够的刚性;

  (3)夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;

  (4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;

  (5).工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

  17.工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

  18. 加工中心中贴塑导轨的加工过程:加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧,一般要压紧48小时;

  19. 在检验燕尾是否是55度,应于标准化进行接触磨(涂色法);

  20. 工作面是否水*需要水*仪来检测,将水*仪放在桥板上首尾相接,依次测量;

  21. 若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时,先将夹砂和气孔钻掉,然后再进行塞补;

  22. 在介绍测量工作台面*面度时,先建立一个假想*面,在上面放三个等高块,需要用*尺和可调量块,如图所示:

  23. 发蓝处理:强制性的氧化措施

  24. 升降台的砂轮越程槽加工时一定要在淬火之前,因为淬火之后工件不易加工;

  25. 工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面为粗基准加工导轨面;

  26. 镗床夹具镗床夹具又称镗模,是一种精密夹具,主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。

  27.镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具,应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。

  28.工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、*面、V形面及用圆柱销同V形导轨面、圆柱销同*面、垂直面的联合定位等。

  29 . 钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。

  在短暂的实*过程中,实*中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到 学无止境 的含义。为期10天的生产实*,我们去了xxx机床厂,在xxx机床厂实*当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  一、实*地点

  本次实*所在地是内蒙古兴安盟索伦牧场。

  索伦牧场总土地面积107726.97公顷;地处大兴安岭南麓浅山地带,山川交错,地貌有山地、沟谷地、低洼地三种,山势大多*缓,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底较为开阔。*均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均气温2.1°C,无霜期110天,≥10°C年积温20xx~2200°C,光照时数2789.48,雨热同季,多集中在7~9月。土壤类型有黑土、黑钙土、草甸土、沼泽土、暗棕壤。植被类型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。无风蚀沙化及水土流失。 该牧场主要从事畜牧饲养业和农业种植业,农业生产以种植小麦、油菜为主,集约化、机械化程度高,机械配套率较高。全场总人口约为5千人;辖管7个生产队;农业机械总动力11668千瓦,实际机播面积约为4000公顷,化肥用量约1000吨。但农田水利建设严重滞后,基本上无水利灌溉设施,完全靠天吃饭。农业总产值1千多万,粮豆总产量12000吨,单产3526公斤/公顷,牲畜头数30多万头(只)。1998年由外地人分别投资建造淀粉加工厂和屠宰场各一个,年利润均在200万元左右。

  二、实*过程

  8月17日早晨,全班同学24人到达索伦牧场总部。那是几排陈旧的瓦房围成的院子。其中两排房子各扇门前分别挂着写有“生产科”、“计财科”、“维修科”、“场长办公室”、“副场长办公室”……的牌子,一排是十来间招待所,一排是几间作食堂的房子。 当日11:00左右,场部开了一个座谈会,有全班同学、两位实*带队老师和牧场场长在内的部分领导。场长发表了热情洋溢的欢迎致词,场长助理给我们介绍了索伦牧场的历史。我们由此知道,此牧场由于地理位置极佳,牧草肥美,曾为日军所占并作为军马牧场和掠夺我大兴安岭宝贵资源的必经之路;**后又作为我军大型军马牧场之一为部队提供了大量良驹宝骑;后由于其并被淘汰以及不再用马匹来载重运输物资,便在我军精简机构时被裁出军队,归地方管辖,从此自主经营,兼营农牧;98年后实行土地承包责任制,把土地、羊群以及农业机械分发承包给各户农民,农户们每年交足农牧税和提留后自负盈亏,此状况至今。


机械金工实*报告总结范文五份(扩展5)

——金工实*钳工总结范文五份

  转眼间,为期两周的钳工实*就要接*尾声了。回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。

  实*的x天我们进行的是车工的训练。x次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。

  很早以前就听师兄师姐们说,钳工实*是x辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的`技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用*惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

  时光飞逝,转眼为期两周的钳工实训结束了。在实训期间虽然很累、很苦,手上都起了好多泡,贴了很多创可贴,但我却感到很充实!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

  第一天实训刚开始,老师就对我们说钳工很苦很累,但是它是基础。由于在高中时候曾经组织过学工,所以对钳工有所接触,当时是做一把榔头,所以在我的印象中钳工还是挺有乐趣的。但是经过这两周的专业实训,我知道以前的学工真的是皮毛。钳工看似简单,其实是考验我们耐心和毅力的一门技术活!

  刚开始老师简单的介绍了一下钳工的基本知识以及所要用到的工具,当然最重要的是要注意安全。操作方法不对很可能会引起安全问题。当老师介绍完了,我们就去实地操作,第一天的任务是*面划线,划线的目的就是明确加工界线,对于我们来说,第一次在铁板上划线遇到了很多问题。老师也知道我们要画好*面划线将会存在很多困难,在做*面划线之前老师就给们讲述了很多,同时在做*面划线过程中老师也给了我们许多指导,所以在老师的指导下和同学们的相互帮助下同学们轻轻松松的完成了钳工的第一项*面划线。

  第二天的实训内容是*面錾削,在正式开始錾削前,老师给我们讲述了下錾削的基本知识,操作者的站立部位与姿势应便于用力,身体的重心应偏于右腿,略向前倾,左脚跨前半部,膝盖稍有弯曲,保持自然,右脚站稳伸直。锤子的握法师用右手五指紧握锤柄,大拇指合在食指上,虎口对准锤头方向在挥锤和锤击过程中,五指始终紧握;松握法,只用大拇指和食指始终紧握锤柄。老师说刚开始由于不熟练,会敲到自己的手。听完之后我们就觉得錾削是很累的。刚开始拿了块铁,是老师帮我錾了个口,我再继续錾下去,已经錾了半天,才錾了一半也不到,手上却有着几个泡,手指也被榔头敲了好几下……当錾了一天,结束回去的时候连手都抬不起来的时候,我知道了钳工没有我想象的那么简单!我决定更加努力!

  第三天到第五天我们的实训内容是*面锉削。对象还是昨天的一块长满铁锈的铁,先是把一面锯下来,然后再用锉刀把这个面挫*,最后要达到0.05丝的插不进四个角就成功了。一开始对0。05丝没有什么概念,后来老师说我们的头发丝一般是0.08丝,也就是说直径要比头发丝还细的插不进去就成功了!为了达到这个效果,我们挫了三天,手上都起泡了。但是这就是给我们的锻炼!是很磨练我们意志的!所以我告诉自己要坚持!

  在经过一周的实训后,我对钳工有了基本了解。为接下去的一周做好充分的准备!

  在钳工实训的第二周里,首先我们是钻孔,直径有区分,钻孔好了之后就是绞孔,打螺纹。之后就是继续锉削,虽然感觉这个很枯燥很累,但是要锉到最后的结果还真的是不容易!看着我们那双像煤炭的双手,每个人都黑黑的脸,都是为了达到最后的目的——两个侧面不到五丝,并且保证角度垂直!这就是最后的考试!虽然我认为已经挫的差不多了,但是每次不是垂直度达到要求了而*行度不够,就是*行度达到要求了垂直度不够。最后只能遗憾的交了作业……

  虽然最后的作业完成的不是,但是在这次钳工实训中我学*到了很多,懂得了做事必须要一步一步来,不能急于求成,只要有恒心,一定能达到的成绩!

  时间过得真快,两周的实*生活就这样过去了。还记得自己刚开始有多讨厌这个实*,可是现在,我居然还在留恋。很不舍得啊!这两周以来,我自己动手做了很多工件,也学到了很多书本上不曾学到的东西。才发现自己原来也这么厉害,才知道那些以前在自己看来是如此复杂的零件,原来是经过这样加工出来的。如果毕业以后找不到工作呢,就干这行业不错啊。

  我知道,作为机电的学生,学好理论知识固然重要,但实践能力也是很重要的。其实在我看来,要想适应这个社会,实践还是最重要的。金工实*这门课程是专为我们这些工科学生带来锻炼机会的,它让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验。也非常感谢那些在实*过程中陪伴着我们的老师们,他们孜孜不倦地教导我们,指导我们,让我们都能顺利地完成自己的工件,那种成功感与喜悦感,不是任何东西能取代的。接下来的就是我这两周的实*情况:

  第一项

  我们实*的第一个星期是在校外的铁路运输实*基地,每天都要搭着校车去那里,而我偶尔可以搭搭我们老师的私家车,值得说一下的就是那条路空气很差,据老师说那是因为周边有很多私人炼油厂。第一天,老师先让我们参观一下,然后再给我们介绍那些设备。在此过程中,老师给我们强调最多的是安全问题,在操作过程中要注意操作规范,而且最重要的是女生要把长头发扎起来。在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的,这是每个老师给我们的第一忠告。接着,老师给我们示范了如何画展开图,我们自己动手操作,我们那组一开始画图就画错了,结果展开图当然就画错了,于是我就跑去其他组偷学他们怎样画图,在我们多次的改正下终于画完那个展开图了,然后又照着展开图画到铁板上,老师说星期五就锯开给我们焊接,结果由于时间不够,他就没帮我们锯,那我们自然就没有做出成品啦。第二天老师就给我们分组,让我们分别去学*气割、气焊、电焊、氩弧焊,老师很认真的给我们讲解原理、注意事项,还亲自操作给我们看,以前我在工厂也看过,但自己去尝试时,那感觉超爽,超紧张,手脚发抖,不过我还是很正确的操作了,没出什么大错,很有成就感,以后找不到工作也可以去混这口饭吃。在校外实*一点都不累,闲暇之时还可以到处转转,第一次跑到铁轨上去玩,就给老师捉住了,他说很危险,叫我们下来,以后再跑上去就扣十分,我们很听话的,后来就没上去玩了。实*基地的风景很不错,我们还拍了很多照。还经常跑到办公室去和老师聊天,那些老师都很和蔼可亲,时间飞逝,我们为期五天的校外实*就结束了,很不舍得,下星期我就在校内的实*基地实*了,据说很幸苦,不过我还是很期待的。

  第二项、钳工

  第二周我们就来到校内的实*基地实*了,早就听说钳工的实*是最苦最累的了,经历后才明白,在实*期间虽然真的很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  来到了实验室,我便开始对实验室那四台机器产生了兴趣,到底它们是怎样工作的呢?脑子里打了无数个问号。直到上我们实*课的老师的到来,我激动的心才得以静下来,期待老师给我们精细讲解这四台机器的工作原理、工作过程、如何去操作它以及安全事项。一开始老师给我们上了差不多一小时的理论课,然后带我们四台冲床机器的其中一台面前,亲自操作了一遍给我们,并着重的强调了安全事项。老师把所有同学分成三个组,并让这三个组的同学分别把其它三台机器的模具装上去,装完之后有老师检查。当然,同学速度很快,一下子就把其他三台机器的模具装上去了。经过老师仔细检查之后,发现没有任何问题。由于冲床需要剪床剪下来的料来用,所以老师就带我们到剪床机器前,教我们如何去操作这台剪床机器。之后老师就给了任务,用剪床剪下来的料去用三台冲床机器打出自己的成品。并将把成品上交,经过同学们一天的艰苦奋斗,终于把任务给完成了。

  第二天实*内容,模具拆装。

  模具还装很简单,老师给的任务是,把模具拆下来,理清其结构,然后将模具三视图画出来就完成了。

  第三天实*内容,铸造。

  到了实验室,我看到实验室有四台桌子盛放沙子,我才意识到今天实*是玩泥巴的。老师来了,还是先给我们将理论课,分析铸造工件的分型面,以及如何把工件做成,然后叫我们把四台桌子的三台桌子上的泥巴铲了一遍又一遍,直到铲得很散,老师说可以了,然后用两个沙箱及铸造工件为我们演示了一遍。接着说按照我给你们的方法自己做出一个砂型出来,当然聪明的同学们不到一个小时就完成了任务,结果说还算不错。

  第四天实*内容,快速成形。

  快速成形的特点就体现在“快”。到底如何个快法呢,我们也不知道。来到机房,老师简单的介绍solidworks软件的运用,并为我们演示了该软件的实际操作。一个小时过去了,大概的老师也说完了。就布置三个作业(画出三个零件图),当然学过solidworks软件的我很快就完成了任务,也协助其他同学一起完成任务,老师见到同学们的完成进度很快,就安排了新的任务,把机房的同学分为两组。一组留在机房,一组到机器旁边。然后老师亲自操作这台机器给我们看。同学用各自画的零件图打出了自己的成品。

  第五、六天实*内容,数控铣床。

  数控铣床跟快速成形差不多,都要用到solidworks软件绘图,然后将其写成代码传给机床,由于时间关系,老师给了我们任务,会操控机器,然后打出一个心形出来就行。 第七天实*内容,数控冲床。

  数控冲床很简单,用到软件是AUTOCAD20xx,由于之前同学学过这个软件,操作起来非常之快,马上就设计出各种各样的图形出来,然后再由老师将其写成代码(只有老师的电脑才能将其写成代码),代码创给了机器,机器打出同学们设计出来的.成品。

  第八天实*内容,加工中心。

  加工中心其实也不是很难,老师给的任务,同学们分批到楼下机床操作对刀步骤,然后自己在机房用solidworks设计出零件,用电脑的模仿加工机器软件进行加工。把加工出来的产品给老师看就完成任务。

  第九、十天实*内容,普通车床。

  老师给的任务是,按照操作步骤,将工件车削出老师要求的样子。当然,操作过几遍的我们很快就把老师给的三个任务给完成了。

  总结:

  金工实*虽然很累,但我们的收获颇丰,我们学会了如何去操作机器设备,以及一些制图软件,这增强了我们的动手能力。在当今社会中,机械化生产越来越重要,也越来越普遍化。所以金工实*也让我们意识到机械化生产的重要性,也扩张了我们视野。对于我们来说金工实*是一次难得锻炼机会。

  时间过得真快,两周的实*生活就这样过去了。还记得自己刚开始有多讨厌这个实*,可是现在,我居然还在留恋。很不舍得啊!这两周以来,我自己动手做了很多工件,也学到了很多书本上不曾学到的东西。才发现自己原来也这么厉害,才知道那些以前在自己看来是如此复杂的零件,原来是经过这样加工出来的。如果毕业以后找不到工作呢,就干这行业不错啊。

  我知道,作为机电的学生,学好理论知识固然重要,但实践能力也是很重要的。其实在我看来,要想适应这个社会,实践还是最重要的。金工实*这门课程是专为我们这些工科学生带来锻炼机会的,它让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的`车间里,自己动手,亲身体验。也非常感谢那些在实*过程中陪伴着我们的老师们,他们孜孜不倦地教导我们,指导我们,让我们都能顺利地完成自己的工件,那种成功感与喜悦感,不是任何东西能取代的。接下来的就是我这两周的实*情况:

  第一项

  我们实*的第一个星期是在校外的铁路运输实*基地,每天都要搭着校车去那里,而我偶尔可以搭搭我们老师的私家车,值得说一下的就是那条路空气很差,据老师说那是因为周边有很多私人炼油厂。第一天,老师先让我们参观一下,然后再给我们介绍那些设备。在此过程中,老师给我们强调最多的是安全问题,在操作过程中要注意操作规范,而且最重要的是女生要把长头发扎起来。在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的,这是每个老师给我们的第一忠告。接着,老师给我们示范了如何画展开图,我们自己动手操作,我们那组一开始画图就画错了,结果展开图当然就画错了,于是我就跑去其他组偷学他们怎样画图,在我们多次的改正下终于画完那个展开图了,然后又照着展开图画到铁板上,老师说星期五就锯开给我们焊接,结果由于时间不够,他就没帮我们锯,那我们自然就没有做出成品啦。第二天老师就给我们分组,让我们分别去学*气割、气焊、电焊、氩弧焊,老师很认真的给我们讲解原理、注意事项,还亲自操作给我们看,以前我在工厂也看过,但自己去尝试时,那感觉超爽,超紧张,手脚发抖,不过我还是很正确的操作了,没出什么大错,很有成就感,以后找不到工作也可以去混这口饭吃。在校外实*一点都不累,闲暇之时还可以到处转转,第一次跑到铁轨上去玩,就给老师捉住了,他说很危险,叫我们下来,以后再跑上去就扣十分,我们很听话的,后来就没上去玩了。实*基地的风景很不错,我们还拍了很多照。还经常跑到办公室去和老师聊天,那些老师都很和蔼可亲,时间飞逝,我们为期五天的校外实*就结束了,很不舍得,下星期我就在校内的实*基地实*了,据说很幸苦,不过我还是很期待的。

  第二项、钳工

  第二周我们就来到校内的实*基地实*了,早就听说钳工的实*是最苦最累的了,经历后才明白,在实*期间虽然真的很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。


机械金工实*报告总结范文五份(扩展6)

——金工实*目的范文5份

  一、金工实*的目的

  金工实*是一门实践性的技术基础课,是机械类各专业学生学*机械制造的基本工艺方法,培养工程素质的重要必修课。金工实*以实践教学为主,学生必须进行独立操作,在保证贯彻教学基本要求的前提下,教学尽可能结合生产进行。

  1.使学生了解机械制造的一般过程。熟*机械零件的常用加工方法、所用主要设备的工作原理和典型机构、工夹量具以及安全操作技能。了解机械制造的基本工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。

  2.完成工程基本训练,为学*后续课程及从事机械设计工作奠定一定的实践基础。同时对零件初步具有进行工艺分析和选择加工方法的能力。在主要工种上应具备有能独立完成简单零件加工制造的实践能力。

  3.培养学生的劳动观点、创新精神和理论联系实际的科学作风。初步建立市场、信息、质量、成本、效益、安全、环保等工程意识。

  二、金工实*的基本要求

  1.基本知识要求

  金工实*是重要实践教学环节,其基本要求是:按照教学大纲,完成车工、钳工和铸工及数控加工等各工种的基本操作和学*相关的金属工艺基础知识,使学生了解机械制造的一般过程,熟悉机械零件常用加工方法及所用设备结构原理,工卡量具的使用,具有独立完成简单零件加工能力;使学生通过简单零件加工,巩固和加深机械制图知识及其应用,学会对工艺过程的'分析;培养学生的劳动观点,理论联系实际的工作作风和经济观点,实**结、实*报告是金工实*质量考核的形式之一。

  2.能力培养要求

  加强对学生专业动手能力的培养;促使学生养成发现问题、分析问题、运用所学过的知识和技能解决问题的能力和*惯;鼓励并着重培养学生的创新意识和创新能力;结合教学内容,注重培养学生的工程意识、产品意识、质量意识,提高其工程素质。

  3.安全操作要求

  在金工实*全过程中,始终强调安全第一的观点,进行入厂安全教育,宣传安全生产规则,教育学生遵守劳动纪律和严格执行安全操作规程。

  三、金工实*的主要内容

  (一)铸造

  1.基本知识

  (1)熟悉铸造生产工艺过程、特点和应用。

  (2)砂型铸造。

  造型材料:了解型(芯)砂具备的主要性能(强度、透气性、耐火性、退让性等)及其对铸件质量的影响;型(芯)砂的主要组成(原砂、粘结剂、附加物)与性能关系以及型(芯)砂的配比、混制与造型等与性能的关系。

  造型工艺:熟悉砂型的结构,分型面的选择;掌握整体模、分离模、挖沙、活块等造型的工艺过程、特点及应用。了解三箱造型及刮板造型的特点及应用。

  型芯制造:了解型芯的作用,提高型芯强度及透气性所采用的措施。了解整体、对开及可拆卸型芯盒制芯过程。了解型芯头及型芯座;型芯在简化外形及分型面的应用。

  浇注系统:掌握浇注系统的作用及组成;典型浇注系统的组成及其主要作用;内浇口开设要点。

  铸造工艺图:掌握浇注位置、分型面位置、拔模斜度、机械加工余量、铸造圆角、型芯头和型芯座以及收缩率的确定及其表示方法。了解木模、铸件及零件的主要区别。

  铸造合金的熔炼:了解熔炼设备的结构及铸铁、铝合金的熔炼工艺过程;熔炼用的炉料、作用及其要求。

  铸件的浇注:了解浇注用量、浇注温度、浇注速度和浇注方法及安全。

  铸件的落砂及清理:了解铸件落砂及清理工件的意义、落砂时间、清理内容及方法。

  铸件的缺陷:了解铸件常见缺陷(气孔、砂眼、缩孔、偏心、错箱、粘砂、浇不足、裂纹等)的特征,产生原因及防止方法。

  (3)特种铸造:了解熔模铸造、金属模铸造、压力铸造及离心铸造的方法、特点及应用。

  (4)了解铸造生产安全技术、环境保护,并能进行简单的经济分析。

  2.基本技能

  (1)掌握手工两箱造型(整模、分模、挖砂等)的操作技能。

  (2)在金工实*指导教师指导下,能制造较复杂、小型零件的砂型,并能合理的选择分型面、设置浇注系统和具有一定的修型能力。

  (3)完成金工实*产品的砂型制造,并能对铸件进行初步的工艺分析。

  (二)锻压

  1.基本知识

  (1)了解锻压生产的过程、特点和应用。

  (2)自由锻造:了解坯料加热,非合金钢的锻造温度范围。了解空气锤的结构、工作原理及基本动作。了解轴类和盘类零件的自由锻造工艺过程。了解锻件的冷却及常见锻造缺陷。

  (3)胎模锻造:了解胎模锻造的特点;胎模结构及其制造生产过程。

  (4)板料冲压:了解板料冲压基本工序(落料、冲孔、弯曲、拉伸)及冲压件的冲压过程。

  (5)了解锻压生产安全技术、环境保护,并能进行简单经济分析。

  2.基本技能

  初步掌握自由锻的操作技能,并能对自由锻件进行初步工艺分析。

  (三)焊接

  1.基本知识

  (1)熟悉焊接生产工艺过程、特点及应用。

  (2)焊条电弧焊。

  熟悉焊条电弧焊对电源设备(电焊机)的要求。了解焊条电弧焊机的种类和焊条的主要技术参数。了解电焊条及其作用;电焊条的分类及其表示方法;酸性和碱性焊条的特点和应用。熟悉焊接工艺参数及其对焊接质量的影响。了解常见焊接缺陷。了解常见焊接头(对接、搭接、角接、T字接)和坡口形式、以及焊缝所处的不同的空间位置的焊接特点。

  (3)气焊

  了解气焊原理、特点及应用;气焊用设备的简单工作原理及操作。了解气焊火焰的构造、种类、调节及应用;气焊用焊丝和焊粉的作用及选用;气焊规范(焊丝直径、焊矩型号焊嘴的大小、焊嘴倾角的选择。

  (4)气割

  了解氧气切割原理、过程及金属气割条件。了解等离子弧焊接与切割的特点和应用。

  (5)其他焊接方法了解埋弧自动焊、气体保护焊、电阻焊、氩弧焊等焊接方法的特点及应用。

  (6)了解焊接生产安全技术、环境保护,并能进行简单经济分析。

  2.基本技能

  正确操作交流弧焊机或直流弧焊机,能正确选择焊接电流及调整火焰。熟悉起弧的两种方法,掌握焊条电弧焊、气焊的*焊操作。能够分辨焊接表面可见缺陷(气孔、未焊透、咬边、夹渣、热裂纹等)。

  大学生毕业实*目的和意义是由月亮岛小编整理的,下面就让我们看看其他同学是如何写他们的《银行实*目的和意义》,希望对你们有启发!一,实*目的实践是检验真理的唯一标准.在课堂上,我们学*了很多理论知识,但是如果没有我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学.实*就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中.我们怎样才能把课堂上学的理论知识灵活运用到实际生活中?

  金工实*是一门实践性的技术基础课,是研究机器零件常用材料和加工方法,从材料选用,毛坯选择与制造,直至加工出零件的综合性技术基础课。是培养复合型人才和建立多学科知识结构的重要基础,是机械、材料、管理和化学工艺类等各专业的必修课程,为后继课程,如工程材料、材料成形工艺基础、机械制造工艺基础、公差及技术测量等课程的学*奠定必备的知识与实践基础。本课程的教学方式,以实践教学为主,每一学生必须进行独立操作。在满足教学要求的前提下,尽可能结合生产进行。

  一、提高我们的动手实践能力,二、提高我们社会关系的交际能力,三、获得机械制造一般过程的感性认识,四、增加我们的工作经验。金工实*给了我们一次实际掌握知识的机会,就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。 在这次实*还有什么不同的、不明白的,回到学校之后可以互相讨论,向专业老师请教。有了这次的实*,也就有了自己对以后的人生规划。实*之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不小心就可能发生事故。但是在实*过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识很多经验很多生活中不可缺少的技能技术,是自己的综合能力有了一定的提高。

  金工实*是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实*的教学,配合金属工艺学课程的学*,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

  本次实*的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实*方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

  附:金工实*报告

  “金工实*”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学*,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实*我懂得了很多。

  在实*期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实*,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  一、车工

  第一次金工实*,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实*基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工。

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练*。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练*,每项操作都进行到我们熟悉为止。

  从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

  车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面*整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

  经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

  二、数控机床

  数控车床的操作是我们实*的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  虽然我们所用的设备是仅供实*而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

  经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。

  三、钳工

  钳工是我们这次金工实*中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

  在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键,锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实*期间应该好好去体验。

  我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁*整的*面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要*稳,只有这样才能很好的锉出*整的*面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很*整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面*整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

  在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实*结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

  四、焊工

  早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学*和亲手操作,我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。

  老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理,最后老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了对于焊接的恐惧感,但操作相当不熟练,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练*,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学*,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练*的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的情况了。

  五、刨工

  最后的两天我们组实*的工种是刨工。

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