星期天，我、妈妈和弟弟一起去了“环球港”商业综合体。
这个建筑有点像外国的城堡，一共有五层楼。那里有琳琅满目的服装店，有热闹非凡的小吃店，还有备受小孩子欢迎的玩具店。当然，最吸引我的，还是那“悬挂”在高空的玻璃桥！
我和弟弟都十分想要去走走那个玻璃桥，妈妈也同意了。弟弟刚走出电梯，就兴奋地跑向了玻璃桥。他迫不及待地冲了上去，可在望望“山崖”地下，顿时傻了眼――他本来胆子就不是很大，再待在这么高的地方，怎么能不怕？他在原地愣了几秒，那种表情又有些害怕，又有些惊奇，逗得我和妈妈哈哈大笑。“有什么好怕的！”我对弟弟说道。我慢慢地走了上去，原本不害怕的我，也被弟弟那紧张的表情搞得有些畏惧了。为了不让弟弟笑话，只好勉强地说：“看！没有什么好怕的！一起来玩吧！”在我的劝说下，他终于肯走玻璃桥了，但他也只敢沿着边走。我一想到脚底下只有一片玻璃，底下便是令人毛骨悚然的高度。虽然我也知道脚下的玻璃很坚固，我们绝对不会掉下去，但玻璃毕竟也是透明的呀！我见其他小朋友和大人都毫不畏惧，在桥上又蹦又跳，有说有笑，可热闹了！我也不想因为害怕而不能和别的小朋友玩吧，不然来这里岂不是白跑一趟吗？所以，我只好鼓起勇气，胆子大一些了！
我壮起胆子，坚决不看玻璃下方那“万丈深渊”。我在心里默默地给自己鼓劲：有什么可怕的！这玻璃那么坚固，既然别人能造出来，就肯定不会有危险，再说了，有那么多人走过，不都没事吗？这玻璃桥啊 ，只是看着吓人，其实就是个纸老虎么！渐渐的，我感觉自己也没有那么害怕了，不那么畏惧了！
凡事都要大胆尝试。我鼓起了勇气，战胜了玻璃桥，战胜了恐惧。恐惧就像弹簧，你弱它就强，你强它就弱！
所谓玻璃桥，其实就是架在两座山之间的一座桥，只不过底部是用玻璃制成，站在上面一低头，就可以看到脚下的深渊，所以，走上玻璃桥需要很大的勇气。这一天，我就随着妈妈来到了一处玻璃桥游玩。
天气出奇的好，昨天还是阴雨连绵，今天已是阳光明媚，万里无云，这样的天气给了我极大的勇气，来挑战玻璃桥。其实在此之前，我对玻璃桥是一点儿也不惧怕的，甚至在网络上看到那些在玻璃桥上趴着哭爹喊娘的人，会在心里不屑地笑：这个人怎么会这么胆小呢？但是，在我真正面临的时候，却愣住了——两座大山之间有着桥的框架，因为玻璃是透明的，所以看上去桥只有框架，而中间全是空的，上面的游客如同悬浮一般，地上洒满了影子。我不禁在心里打起了退堂鼓：我的天哪！为什么网上的与现实的差距那么大！现实的玻璃桥有点可怕了吧！这时，另一个声音出来了：你不能惧怕，要勇于挑战。听到第二个声音，我心一横，走到了玻璃桥。
一上桥，便感觉脚下摇摇晃晃的，仿佛处于地震中一般，脚不由地抖了起来，眼睛却好奇地往下看去。下面是一个水库，水库的边上还有着松松散散的游客，正拿着手机拍玻璃桥。再一抬头，阳光晃到了我的眼，顿时前面一片光亮。我急忙捂住了眼镜，大步流星地向前走去，想快点走过玻璃桥来证明自己。忽然，脚下传来了玻璃碎裂的声音。“天哪！”我在心里惊呼一声，眼睛往下看去，只见玻璃已有了很多裂缝，我的魂都要掉出来了，甚至做好了掉下去的准备。旁边的妈妈见我这样，噗嗤笑出了声：“这是电子屏。”嗯？我仔细地看了看，还真是电子屏，顿时害羞地想找一个地缝钻进去。
走完玻璃桥的那一刻，我重重舒了一口气。唉，太不容易了。
今天阳光明媚，我们一家哼着欢快的小曲去杨家溪玩。
杨家溪可美了。碧绿的小草环绕在小溪旁，一阵温暖的风悄无声息地拂过，小草们就随着风姐姐轻轻摇摆，好像在欢快地跳着舞，展现自己优美的舞姿，小草旁是一条弯弯曲曲的小溪，溪水静得像一面镜子，天上的云姑娘照着镜子，左瞧瞧，右看看，怎么看也看不够。镜子十分清澈，隐隐约约中，还能看见小巧玲珑的鹅卵石躺卧在小溪底下，甜甜地睡着呢。
我们办完一切复杂的手续后就进入了玻璃桥景区。我们走在一条幽静的小路上，小路两旁是一棵棵郁郁葱葱的参天大树，好似一位位勇敢的卫士，保护这天空之下的美丽土地，一阵风儿吹来，树叶就沙沙作响，小路十分陡峭，我们每上一个台阶，膝盖就可以碰到下巴，小路漫长而遥远，像一个盘绕在山上的巨龙，当我们走上山顶时，已经气喘吁吁，汗流浃背了。
我们戴好鞋套，开始了我们的桥上之旅。
我带着激动与喜悦的心情走上玻璃桥，我细心观察，发现玻璃桥中的玻璃是钢化玻璃，而且是双层的，桥身被不计其数根牢固的绳子紧紧拉着，所以玻璃桥是安全可靠的。
桥上的人有的在桥两旁闭着眼，摸索着，像乌龟一样慢慢爬；有的像兔子一样，脚下生风，像流星一样大步地跑着，恨不能一下子到对岸，有的因为害怕而站在原地一动不动。最有趣的是弟弟了，弟弟刚踩了一步，低头一看，底下是万丈深渊，于是便害怕地站在那儿，并急促地叫爸爸。爸爸走了过来，把惊慌失措的弟弟抱起来，并安慰他：这是安全的，不要害怕！，终于，弟弟心中惊涛拍岸的大海*静下来。
我站在玻璃桥上，望着蔚蓝的天空，不禁想起李白的千言名句危楼高百尺，手可摘星辰。是啊！我伸手一摸，云姑娘就和我一起游戏，我抬头一望，太阳公公就给我温暖。
杨家溪的美丽风景之一玻璃桥成了我最爱去的地方，它并不可怕，可怕的是你的心里障碍。
生活就像一个万花筒，里面有许许多多的事。有些是开心的，有些是悲伤的，还有些是生气的在去年国庆期间发生了一件让我终生难忘的事。
那天，我和爸爸妈妈来到了隐贤山庄。走进大门，映入眼帘的是一道横跨在两座山峰之间的玻璃桥，在阳光的照耀下犹如一条白丝带飘在空中，好漂亮呀！等待走玻璃桥的人群排着长长的队伍，从山腰盘旋而下，像一条长龙似的。我们迫不及待地走到队伍后面等待着，抬头望去，玻璃桥上的天真蓝呀，几朵棉花似的白云漂浮在蔚蓝的天空中，玻璃桥高耸入云，让我情不自禁地想起了李白写的“危楼高百尺，手可摘星辰”这句诗。
终于轮到我们了，一开始我很害怕，全身瑟瑟发抖，不敢向前走。在爸爸妈妈的鼓励下，我慢慢抬起了发抖的腿，颤颤巍巍地向前走了一步，感觉还好，就没那么害怕了。于是我放松心情，勇敢地走了起来。一阵风吹过，玻璃桥微微晃动，让人有一种飘飘欲仙的感觉。
当来到玻璃桥中间的时候，我突然发现，脚下出现一条条令人毛骨悚然的玻璃裂缝，桥面好像要碎裂一样，吓得我立马停下来，向四周看去，只见有些人害怕的大声尖叫，不敢迈腿，双手紧紧抓住护栏；有些人害怕的嘴巴张成大大的“O”字形，趴在桥面，手脚并用往前爬；有些人吓得嚎啕大哭，泪水像水枪似的源源不断地喷涌下来，瘫坐在桥面上，而她的同伴看到这种情形，不但不上前安慰，反而在那里捧腹大笑
在爸爸的提醒下，我才发现玻璃桥的裂纹是假的，心中的大石才落地。我兴奋而又害怕地往桥下看，只见地面上的人像一个个小黑点在来回移动，脚下的树枝繁叶茂在风中发出沙沙的响声。微风拂过，桥下的湖面泛起层层波纹。
随着人流往前走，不知不觉我们走完了这一道令人心惊胆战的玻璃桥。心想：“走玻璃桥真有趣，真让我难忘啊！”
嘿!大家好，我今天要***时代广场，哇!这里有奇怪的VR眼镜，漂亮的衣服，精彩的电影，咦?顶楼的支架是什么，仔细一看，那是一座玻璃桥呀!我早想走走这样的桥了，便三步并作两步向玻璃桥跑去。
等等，万一走着走着断了，万一人太多……我站在玻璃桥的桥头，高高的玻璃桥上的玻璃如果再干净点就像不存在一样。虽然只有短短的几米，但对我来说要想过去还真不是那么容易。我小心翼翼地向下看了看，哇!桥面离地面可真高，足足有四五层楼高，下面人头攒动，我晕!可是，体验走玻璃桥的人还真不少!人们有的小心翼翼，慢慢吞吞，有的大摇大摆，如履*地……如果人太多，会不会超重了，玻璃桥会不会突然断裂?如果掉下去——后果不堪设想。我越想越害怕，可爸爸妈妈在桥对面不断地鼓励我，我只好稳稳当当地迈出了第一步，心里却好像揣了一只兔子，七上八下不停地乱撞，比谁都慌。你仔细看看我的腿在不停地抖，就知道我是多么紧张。我弯着腰，俯下身子，一步一步向前挪，面对下面的人海，我越看越晕，干脆闭住眼睛，屏住呼吸，用尽全力，向前一跑，一步，两步，三步——“吧嗒”，我的脚踩到了坚实的地板上，我按了按自己跳动的胸脯，长舒了一口气。妈妈激动地抱着我，仿佛我差一点就掉下去。看我和妈喜聚在一起，爸爸“咳”了一声说：“我们买的东西在对面哦!”“啊?”我和妈妈这才想起来东西还在对面。“这样——”爸爸昂首挺胸先走过去：“不要看下面，向前看!”我和妈妈“刷”一下把头抬起来，想象着脚下踩着坚实的大地，“一、二、一!一、二、一!”
看，过来了吧!哇!爸爸不愧是当过兵的，太牛了!我的到了一个启发，不怕困难，不要向不利的地方看，要看着前方，如果害怕就踏起步来“一、二、一!一、二、一!”困难就过去了!
——桥说明文作文(10)份
状元桥位于温州市龙湾区状元街道状元桥村，是一座古桥。据说是南宋状元赵建大出仕后兴筑的。桥身全部用石头砌成。距今八百年了。
相传，永嘉六都那个渡口，水深河面宽，经常发生乘船事故。有一次，赵建大从临安读书回家，到渡口时很晚了。突然，他听到水底下有奇怪的话音，赵建大以为耳朵听错了，就没当一回事。第二天早晨，赵建大正准备在那里过河，可是，船已经坐满了，就没有上去。谁知，那船在途中沉没了。不久，赵建大考上了状元，为了乡亲们的安全，他建造了一座大桥，那就是“状元桥”。
今天，我们看到的状元桥是一九八三年元旦后重建的，距离现在已有三十六年了。它南北横跨在波光粼粼的塘河上，桥身的左右两边各有两个桥墩，中间有一个拱形的大桥洞，大桥洞两边有六个三角形小洞，两个石墩之间的石板上，还刻着“状元桥”三个字。
状元桥十分宽，人来人往的时候，既可以帮助人们通行，也可以行车，非常方便。可是重建很多年了，状元桥也慢慢地老化了，变成了一座危桥。它仍然坚守着它的使命，驾起了老百姓的日常通行。状元桥的一边，立着赵建大的石像。我想：这是我们状元的老百姓为了纪念他！他头上戴着乌纱帽，脖子上挂着一朵鲜红的大红花，手里拿着卷子，看上去十分的庄严，好像在对我们说，一定要好好学*，长大后才能成为有出息的人。
这就是状元街道鼎鼎有名的“状元桥”。
福州**大桥，原名为万寿桥，总长391米，宽4.5米桥下有36孔水道，每孔之间叠架两根1米见方，长9米，重逾40吨的大石梁，上面再用厚20厘米——30厘米的石板横铺。福州**后，为纪念当年***英勇冲过大桥，将此桥更名为**大桥，并于1970年将桥加高4米，加宽桥面2米，并跨中洲岛。
1995年因水流冲击，桥墩崩离原位，即行停用，彻底整治。1996年9月29日竣工。
远望整座桥犹如道道彩虹，横跨于闽江之上，*看，犹如一座曲线优美的拱桥，横卧在浩渺的江面上，成为榕城一道亮丽的风景线。
走上大桥，但见全桥气势恢宏，主桥为中承式钢管混凝土拱，由万寿桥、中洲岛、江南桥三部份组成。全长426.92米，宽12米。两边的扶栏则雕刻精美。
站在大桥上，举目眺望，江面十分开阔，桥下哗哗的流水声响个不停，偶尔能见到一两艘捕鱼船，在江面上“突突”地来回行驶。桥的一头连着商铺林立的，繁华的，中亭街，中间连着被誉为“不夜城”的中洲岛，另一头连着文化学区仓山。
夜晚，桥上灯光齐明，把整座桥装扮得流光溢彩、熠熠生辉。就像一条腾空出世的蛟龙横卧在碧波上连接台江区和仓山区，使天堑变通途。
改建后的**大桥旧貌换新颜，以更加美丽的姿态出现在众人的面前，成为福州十几年来变化发展的缩影。如此动人的画面，每次看着它总能勾起我对未来生活的憧憬……
家乡的桥——福州**大桥，我祝你的明天更美好!
弹指一挥间，60年过去了，家乡铜陵发生了翻天覆地的变化。其中，变化最大的莫过于铜都的桥。
60年前的长江上没有大桥，长江**的人们交往十分不便。当时，人与车只能通过渡江轮过江，上趟铜陵比上趟北京还难。然而，60年后今天，一代伟人***的宏大理想“一桥飞架南北，天堑变通途”在皖江城市铜陵第一个成为现实。大桥全长2592米，其中主桥长1152米，引桥长1440米，桥面宽23米，大桥是双塔双索面的斜拉桥，其综合性能属国内一流，国际先进。铜陵大桥的建成对于贯通淮北、江淮和皖南之间的交通联系，缓解大江南北交通运输紧张状况起了不可估量的作用，加速了铜陵市的经济发展，从而奠定了铜陵市作为安徽腹地一个中心城市的基础。
站在雄伟壮观的大桥上，俯瞰长江，长江由于一条看不到头的白丝带，滚滚东流，是她养育了无数江淮儿女。以前，城区的十字路口，没有人行天桥，行人只得与汽车争道。在这些路口，早晚行车高峰时往往呈现一锅沸粥般的情景：人与于汽车，组成一条长蛇阵，像迈不开步的老妪，一步一步挪;愈聚愈汹涌的自行车流，就像冲破堤坝的洪水，漫溢到路口的每块空间。正因为如此，这些路口经常发生交通事故，甚至酿成悲剧。经过60年的大发展，现如今，在繁华的十字路口的上空，一座座美丽的人行天桥如雨后春笋般的架起。它们不仅给城市的版图增添了新彩，而且大大缓解了交通压力，降低了交通事故的发生率。不同路口桥的造型迥异，有的象巨大的振翅欲飞的蜻蜓;有的象一条即将腾飞的巨龙;有的象城市花园之中的一朵美丽的奇葩。 夜晚，当你缓步走在桥上，仿佛置身于太空之中，远处高楼里的一盏盏灯犹如天上的星星。我爱铜都，更爱铜都的桥。期盼铜都的明天更美好!
在一场秋雨过后，空气非常清新，下午两点，老师带着我们全班同学到禄丰县城北边参观一座历史悠久的古代石拱桥——星宿桥。它座落在星宿江上，桥因江得名。此桥又叫“西门大桥”。
星宿桥建造于明万历，四十二年（公元1614年），后屡遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到现在已有三百九十多年的历史了。
我们来到桥头，桥向东西，横跨星宿江上。抬头仰望，眼前出现了一座雄伟、壮观、具有民族特色的桥牌坊，它是由两层楼阁的小亭子组成的，在两层楼阁之间的横梁上刻着金光闪闪十分逗眼的三个大字“星宿桥”。桥牌坊四柱三门，两旁的底坐有两个大石鼓，上面刻着精美的图案，有花草树木，有被当地老百姓称作兽中吉祥物的石龙、石狮……，它们形态各异，栩栩如生。在牌楼的八个角上各挂着一个小小的鱼铜玲，当微风轻轻吹过，铜玲就会发出悦耳动听的叮当声，仿佛在热情欢迎远方的游客。
这座石桥全长118.8米，宽10.56米，高10米。桥身、桥面、桥栏、桥墩全部都是由二、三百公年重的红沙石和石灰掺糯米浆砌成的。有六个船形的桥墩，七个拱形的桥洞组成。
如今这座古桥已被云南省列为禄丰县重点文物保护单位。成为禄丰人民假日、饭后休闲、娱乐的好地方。
走过大桥，桥尾的石牌也不甘示弱，它虽然没有桥牌那样雄伟壮观，引人注目，可是它记载了，当时修桥的工匠和捐款建桥的人的名字，银钱的数量以及星宿桥的历史。在石碑中间有四个醒目的大字“坤维永镇”，意思是：和地相连永远安定。
走到桥下，远看大桥像一条巨龙、像巨蟒、像巨象饮水……七个圆形的桥拱倒映在水里就像七面大圆镜。星宿桥不但坚固、美观、而且高大雄伟。它体现了禄丰古代劳动人民的智慧和高超的建筑工艺，是云南宝贵的历史文化遗产。
我爱家乡的星宿桥，更爱禄丰勤劳智慧的人民。
生活中有着各种各样的桥。通道上，石桥、板桥、人行天桥;公园里，廊桥、花桥、九曲桥;以至边结人际关系，缔结美好情缘的“心桥”“鹊桥”.
桥当土地与土地被水分割了的时候.当道路与道路被水截断了的时候.智慧的人类站在水边.于是产生了桥.桥是土地与土地的联系.桥是河流与道路的爱情.桥是船只与车辆点头致敬的驿路.桥是乘船者与步行者挥手告别的地点.苦于跋涉的人类.应该感谢桥啊.
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了!
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥*行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲!
我并不是一位桥的推崇者，因为同样要到达一个目的地，从桥上走过往往要比*坦的道路花上更多的精力和时间，对于经常以步代车的我来说，它的确算不上是什么实用之物。
最*，我因为附*在修路，每天不得不绕路走一座小桥。那是我家附*的一座小石桥，桥身并不长，但坡度很陡，侧面望去，像凌驾在河上的半个大车轮。时不时还闪烁着几道金色的光圈。
一天天周而复始地过桥，我开始喜欢走上桥的感觉，确切地说是喜欢站在桥顶那一刻的feeling。从跨上陡坡的第一步起，就已经是一个新的起点，因为在你脚下的已不再是一条*坦的道路了。在懒洋洋的夕阳的沐浴下，之后的每一步更可以说是举步艰难，越往上走我越需要用力，直到达到顶端。我曾经试过半途而废，结果是“一步退，步步皆退”。当然，我也多次站在桥顶，倚着栏杆，欣赏落日的黄昏，仿佛手中端着一杯甘甜的葡萄酒，惬意万分。
如果说上桥是一种顽强的刚毅之美的话，那么下桥体现的是一种柔和的谨慎之美。我原以为下桥是一件轻松快乐的事，但在朝阳热力四射的感染之下，我曾因为一时兴奋而放松脚步。没想到竟栽了个更大的跟头，从此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。
从坎坷到*坦和一路*坦虽是殊途同归，但过程却截然不同，真正意义的人生应是历经坎坷的。
就这样，在每天的日升日落中，我已在这座小石桥上留下了串串脚印……
桥有许许多多的说明书，比如说这座桥是怎么建的，有什么功能等等。
比如说独木桥，可以走人，但一次只能走一个人，独木桥是把大树砍掉，放在一个大坑的上面，那就叫独木桥，如果下了大雨，一腐蚀就用不成了，所以独木桥很不耐用。
还有石拱桥，下面是个半圆形，在小河或小溪的上面，你们猜，石拱桥下面为什么是个半圆形，而不是直的呢?哦，原来是半圆形的话，船就可以从桥底下行驶了，如果桥是直的话，船就不能从桥下行驶了，但是石拱桥很耐用。
一想到跨江大桥，也就想起了武汉长江大桥，上面走汽车，下面走火车，再下面就可以走船了。武汉长江大桥全长1670米，也是武汉市的标志性建筑。
立交桥就更不用说了，常青花园一出去就有一个立交桥，上面有一层，下面有一层，上上面还有一层，你们说立交桥是不是非常神奇呢!
我们中间也有一座看不见，摸不着的桥，你猜是什么桥，我就来告诉你们吧，是朋友与朋友之间的友谊桥，每一个人也应该有许许多多的友谊桥。
桥，大家一定都不陌生，可我今天要介绍的是——我家乡的一座小石桥。
桥的样子很特别。上面有整整齐齐的小洞，桥下的一个大孔是它的独特之处，大而不圆。桥上不知什么时候长了一些不知名的小草和几朵小花。桥上的栏杆上每隔几分米就有一座小石狮子，狮子的头上还有一个像盘子一样的东西，听说是过年时，放蜡烛在里面许愿用的。桥的两头都有一座石狮子，嘴里都叼着一颗石球，狮子像是一位保安，在保护什么东西似的。我曾因为好奇去拔过其中一只狮子嘴里的石球，可认*我用出吃奶的劲，那石球动也不动一下。
桥一年四季的样子是不同的。春天，桥岸盛开着五颜六色的花朵，风姐姐一吹气，花香四溢；夏天，天气炎热，太阳公公的热光直射桥面，把桥面晒得热热的，好像把一个生鸡蛋放在上面都会熟，人们都不敢在上面走了，只有几个调皮的小朋友在桥下面玩水﹑嬉戏；秋天，一片热闹繁忙的景象。人们在桥上走来走去，好忙碌；冬天，正是过年时，人们在桥上放上蜡烛，许愿，温柔的烛光在风中摇曳，烟花在天空中尽情的飞舞。烛光的影子和星星的影子都映照在河水中，汇成了一幅美丽的水粉画装饰了小石桥。
啊！小石桥，你给人们带来了多少方便啊！给小孩带来多少快乐呀！小石桥，我永远也不会忘记你的！
经有那般一座桥，细雨中我还在此徘徊。
听，那原就湍急的流水，这时竟变得宁静了。听，那原就车水马龙的街道，这时竟变得静寂了。听，那原就动听的歌曲，这时竟变得无可奈何了。
以前我还在桥上徘徊只理应能圆一个梦，能与你各抒己见便变成我最开始的一个梦。现如今我依然在桥上徘徊仅因能做一个梦，能追忆与你那穿行于露珠草叶间便变成我桥徊的初衷。
以前的你我，是各抒己见的挚友。一同徜徉在诗海情豪中间。我的挚友有四个，你是最独特的一个。她们三个陪着我一起玩耍玩耍。大家努力在足球场中间，开心时一起发狂，伤心时一起烦闷。她们要我安心，由于我明白不管何时她们都是会在我的背后。在我需要的情况下为我投入一切。但你和她们不一样，你可以与我一同找寻书里的那座黄金屋。你可以与我一起论诗*作。乃至一起去找寻当初作家孤单寂寞的情豪。而现如今你我却形同陌路。只那一次不应该有的争吵。
以前你我穿行的地区就是那座桥。那座桥上面有你我论诗谈赋余音，有你我一同雨淋的足印，有你我一同跑步的身影。现如今你不在，我还在。物是人非。‘万里长城今安在，看不到当初始皇帝。’桥还在，我还在，你已没有。雨还在，诗还在，境却没有。
我没法写成歌曲歌词中那般唯美的词句。我没法言出古诗词中那般豪爽的诗情。我可以做的仅有徘徊，徘徊在桥间。独自一人吟这那一句句豪迈的诗句，以释我万般无奈之情。徊在忆中，徊在诗中，徊在境中，徊在哪还在的桥中。
今天，美术老师要求我们素描一幅大连立交桥的图画。虽说我出生在大连，已经10岁了，可还没亲眼见过大连的立交桥。我多么想去看看啊！
周末，小姨带我去市区转转让我好好看看大连的立交桥是什么样子。我高兴地跳了起来，一路上都哼着歌。20分钟后，车一过香炉礁市场，前面不远的地方，一座雄伟的建筑出现在眼前。远远望去，好像一条好大好大的“八脚鱼”**它的8只大脚，迎接着我们。这里多像一座迷宫啊！一辆辆汽车排着长队在迷宫里飞驰，就像电动玩具在跑道里飞驰转动一样，太好玩了！
从侧面看，马路上下分开了，中间的车道慢慢向下，伸向对面。从南到北，就像彩虹一样高高地架在天上。长桥下面，每侧有几对水泥桥墩，像一个个巨人**有力的双腿，守卫着大桥。慢行车道向两侧分开，8个“T型”的一个比一个高的桥墩把它渐渐托起，越托越高，直到中央才转变。桥的中央是上下两层的大转盘，上面跑车，下面走人。绕着转盘向前，一会儿穿沿，一会儿过桥，通向各个路口。站在桥边向桥上望去，一辆辆汽车从不同的方向开来，又向不同的方向跑去，有趣极了！路边的小树和一排排华灯排列得整整齐齐，像在等候检阅的队伍，装饰着立交桥的雄伟。
我爱这座立交桥，更爱我的家乡――大连。等我长大以后，要做城市设计师一定让大连变得更美丽！
——写桥的说明文作文实用五份
从前有一座桥，但没过多久桥就被大雨冲垮了。
小动物们非常难过，因为这是他们森林中唯一的一座桥。一只大象看到了，说：‘别担心，我给你建一座桥，你就可以过去了。小兔子说：“大象哥哥，建桥需要很长时间。你怎么能让我们不担心呢？其他小动物也说：“对，对。”大象说：“来，一个一个骑在我背上，然后我背你过去。”
小动物们不停地喊着：“大象哥哥，你真聪明，谢谢！”就这样，森林里有一座象牙桥。
桥，它不只是在江河沟渠之上，也在生活的其它领域，桥。它是绝处逢生的一条通道，就像一条远方的长虹出现在渴望者的心上。——题记
世上有很多桥，滚滚大江上有气势宏伟的跨江大桥；崔嵬险峰上有“去天不盈尺”的栈道天桥；江南水乡有古朴典雅的流水小桥；人工湖畔有供人玩赏的石木拱桥。无论是什么桥都是增进来往的重要通道，它缩短了从此岸到彼岸的距离，使天堑变成了通途。既然桥的作用如此之大，那我们是否想到，在现代社会人与人冷漠的今天，应该在人的心灵上架上一座桥，让我们的心在桥上自由来去？在现实与成功之间架起一座桥，这样可以明确目标，让困难变得简单面而容易面对，在人生中成为一道亮丽的风景，上人不断努力走过这座桥，向成功的彼岸前进，从而获得成功的喜悦。在挫折与坚强之间架起一座桥，这座桥让你面对困难，审视厄运，用正确的心态来接受现实，让心变得*静，这样才能让人正视自己，从而在一次次挫折中变得坚强，在父母与孩子之间建立一座桥，在人生面临抉择时多听听他们的经验，当出现分歧时多与他们沟通，在自己陷入迷茫时让他们给你指点迷津，从而提醒自己不要误入歧途。
在朋友与自己之间建立一座桥，在自己孤独寂寞时与他们的心在一起，在心灵受到伤害时与他们倾诉经历，在无助时让他们与你共渡难关，从而使自己的内心注入光明。在同学与同学之间建立一座桥，在有争议时能互相包容，互相理解，用心去体谅别人，在和睦共处的环境中学*，从而使每个人的心情愉快。别把自己孤立，别让自己寂寞，不要紧闭心扉，架起心灵的桥梁，与他人、与世界、与自然、与***尽情地沟通，自由地往来，让如水般纯洁的生命绽放出花般美丽的精彩!
时间太瘦，指缝太宽，从朝阳到月光，我已走过十几个春秋，年岁已久，我们开始向往远方，固执地不愿停下脚步。走了那样长的路，却好似与父母产生了距离，忘了回头看，他们忙碌的背影。
假期，我们班举办了制作“桥”的活动，我便和父母一起，共同完成了一个纸桥。我还记得父亲在制作桥时说的一句话：“这一年过得真快，咱们都好久没一起坐坐了。”再次低头摩挲那个有些简陋的桥，我心中有些说不上的感觉。
我手上的桥已不是普通的纸，它拉*了我和父母之间的距离。在这个家中，简单、美好，安放我疲倦的身体和心，油盐酱醋中驻足着一切美好，父母用双手让时间充满温度，编织我远行的路。我确实不应再抱怨什么，而是不回头的逆风飞翔，催着自己成长，厚重自己的肩膀，去用一个微笑温暖父母，在一荤一素中体味人间烟火和真情，度过不觉流逝的一生。
光阴流转，岁月如水般逝去，我将把父母的叮咛放在心灵深处，然后，踏上远行的路。
阳春三月，乘上"的士"的我，迎着和煦的春风，伴随着一路繁花、一路垂扬、一路绿荫，又一次来到阜宁县边陲古镇--合利采风。
噢!古镇变了，变得那么靓丽、那么壮观。这里，桥美、水美、田园美，构成了一幅幅自然景观与人文景观相和谐的美不胜收的画卷。那浪漫、潇洒、恬静、幽雅的神韵，令人心旷神怡，流连忘返。
多姿小桥，是这里一大奇异景观。可多少年前，这里还是一片泽国水乡，那时，人际间的交往，冬天，要走独木桥、上小摆渡;夏季，小伙子们为了走捷径，常常赤着身子涉水过河。*些年来，居民们先后筹资架设了大小桥梁115座。这一座座桥小巧玲珑，造型别致，有月牙桥，有双曲拱桥、也有桥下通船的高卧桥和*板桥;有水泥桥、有红砖桥、也有石垒桥。这一座座桥啊，在阳光的折射下，映衬着碧水、蓝天、白云、绿荫，分外妖娆。更让合利人引为自豪的是那长257米宽8米的合利大桥，犹如一条出水巨龙，横跨在射阳河上。举目远眺，气势恢宏，它为蓝天添了彩，为大地增了辉，也为经济腾飞插上了翅膀。"一桥飞架南北，天堑变通途"，一改过去那行路难、过河难、运物难的历史。
美丽家园，是这里一道亮丽风景线。君不见那居民中心点一幢幢高楼拔地而起，一排排瓦房*地而上，还有那别墅式的洋楼一展风采，让人刮目相看。尤其令人瞩目的是屹立在射阳河畔的巍巍盘龙古寺，是一座展示民族风格的建筑，更丰厚了古镇的传统文化底蕴，给游人*添了典雅的旅游景点。再看那一马*川的镇东，一望无际的梨园、桃园、银杏园，环绕在居民点的四周，每当清明时节，真是"忽如一夜春风来，千树万树梨花开"，那梨花、那桃花、那银杏花竞相绽放，远远望去恰似一片绚丽的世界，在万里睛空下，时而出现白云与梨花一色、蝴蝶同蜜蜂共舞的动人景象，居民们就是在这花花世界里过日子。这戴上花、挂上红、披上绿的神奇大地，就连那野兔、野鸡、野鸽、野鸟，也纷纷到这里筑巢落户、栖息繁衍，与人和谐相处，共享美的生活。美丽芬芳的生态，焕发了当地人乐守田园的情趣，常常是"晨兴理荒秽，带月荷锄归"。这天蓝蓝、水绿绿、花灼灼、炊烟袅袅的自然风光，让许多到这里观光的游人，情不自禁地迸发出"别有天地非人间"的感叹。
合利，正向农村城市化迈进，人们在期待着"芙蓉国里尽朝晖"的美梦成真。
这一天，桥妈妈家发生了激烈的争吵，到底为什么呢？原来是独木桥、石拱桥、钢筋水泥桥、立交桥兄弟四个在争论谁的贡献大。精干的独木桥先发言了：“说起贡献，你们有我的贡献大吗？我可算是桥的祖先，古代劳动人民最先发明我，我制造非常简便，所以我贡献最大！”这时，早就等不急的石拱桥发言了：“你贡献大，你虽说制造非常简便，但你身上通过多的行人吗？而且，在下雪天、下雨天，你安全吗？你那么经不起风吹雨打，那么弱不禁风，怎能说你的贡献最大？
要我说，我的贡献大，我的造成成本低，而且能通过很多行人，桥下还能通船只呢！而且在晚上我还很美呢！所以……”。还没等石拱桥说完，钢筋水泥桥就准备发言了。谁知，独木桥却插了一嘴：“你制造成本低？如果这时有一位老爷爷正要走过来，而且还是冒着寒风，如果他走到一个悬涯上，没有桥，难道人家还去找石头把你建起来才能走过去吗？他可以直接把我建起来呀，我制造非常简便，用不了多少时间呀！”
魁梧的钢筋水泥桥终于有发言的机会了，他连忙说：“要说贡献，你们兄弟三个都没有我的贡献大，我上面能通汽车，下面能通火车，再下面还可以通船只呢！，所以说我的贡献最大，还有，***还为我题诗‘一桥飞架南北，天堑变通途’呢！”靓丽的立交桥开始发言了：“说起贡献，我的贡献最大，说起美观，在晚上我也是很美的，夜幕降临时，月光洒在我的身上，从远处看，我就像魔宫一样。所以我的贡献最大。”正当兄弟四个争得不可开交的时候，桥妈妈语重心长地说：“你们兄弟四个的贡献都很大，就是要懂得学会谦虚。”兄弟四个羞愧地低下了头。
——家乡的桥_桥的说明文实用五份
“古藤老树昏鸦，小桥流水人家。”桥，是一种跨越障碍的特殊建筑物。遍布在神州大地的桥，编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。同长城一样，我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。
家乡的小桥，虽没有赵州桥的奇特构造，也没有卢沟桥的历史伟绩，但它们就着眼于那与房屋，小溪和花草树木的映衬美。如果煞它风景，将石桥拆掉，虽绿水依旧绕人家，但心中总会落下莫名的空虚感。
家乡的桥大多是钢筋混泥土的桥，一条条简单而不失情调。在昔日里匆匆走过的桥，又何尝能体会到那桥之美的感受？如若驻足欣赏，便能发现一桥扣一桥，一溪通一溪的美感。“凌虚千尺架飞桥，势控长虹挂碧霄。”桥下涓涓细流，拍打着沿岸的石缝传出一阵阵交响曲，再配上岸边树上小鸟的合唱可谓是赏心悦目。
桥一般可分为上部和下部，上部构造即为我们通常看到的桥身，常说的造型优美，曲线圆润，形如玉带，态似彩虹，富有动感就是对它的上部构造的赞美，一般而言拱桥桥身造型主要由上下两条弧线决定，这类桥看上去更具曲线美。不过很可惜，大多数地方的人为了节省时间和精力，几乎到处都是*板桥了。
桥梁的下部结构主要包括梁基，桥墩等，它们的作用是为了支承桥跨结构，奉承古桥等。保存至今，这和它有坚实的地基，合理建造的桥墩和牢固的桥台密切相关。
我国桥梁事业正在飞跃发展，这些桥表明了我国社会主义制度的无比优越！
桥字是一个很熟悉的字眼，我国大部分的风景都少不了桥，我国古代桥梁的艺术风格首先表现在造型上，如曲线的柔和多变，其次，我国古析十分重视与环境的协调，由于桥的存在增加了环境的美，第三，我国古代桥梁的艺术风格还体现在附属建筑和石作雕刻上，许多古桥上都有桥屋，亭阁，栏杆以及牌坊等。
家乡的那座老桥，且不说艺术风格，它的建造分明就是用几块石板拼凑而成的，桥面上也没有任何栏杆之类的装饰，而且十分狭窄，每当走在上面，心里都会产生一种恐惧，所以我希望能有条船，我宁愿乘船过去，也不愿小桥上走过去。因此，老桥在我眼里是可有可无的，它年事已高，怎能经受住风雨的摧残呢！我多么期望能建一座新桥呀！老桥不要她罢。
但是妈像在去年，它在我心中的形象彻底改变了，那年年景不好，几乎三五天就下雨，就连太阳也躲了起来，这下可糟了，一场大水突如其来地打破了家乡有宁静气氛，水这么大，河边的一切几乎都被淹没了，何况是一座老桥的残躯呢？一定被这大水吞噬了，我心里乐开了花，现在总算可以建新桥了，怀着喜悦的心情，三步并两步地走到河边，“呀！”我惊呆了老桥仍矗立在河中，大水没能击溃它，只是给综穿上了一件厚厚的黑夹克，老桥太坚强了。我凝视着老桥，心中并还在期望能有一条船，我能坐船过河，因为无如的我先前竟蔑视了一个坚强的灵魂，我被老桥的坚强所折服，并对老桥产生了由始以来最强烈的敬意。
您是我们**友谊的见证，也正是有了你的存在，**的人们才能互相往来，互相帮助和睦相处，虽然你没有华丽堂皇的外表，但却有着一颗坚强，赤诚的心。
老桥您是最美最伟大的桥，我爱您，我爱我家乡的老桥。
桥，像雨后天上的虹，是岸与岸连接的一条虹。家乡有这么一座桥――清河桥，它是水上的虹。
从家乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，**翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
清河桥不但形式优美，而且结构坚固。
家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在7、8月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把**的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
清河桥的建成，也带来了家乡的富裕。
桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！
清河桥，家乡的翅膀，一座年轻的桥，一座漂亮的桥，愿你带着家乡的人民，飞向世界！
淡淡的风，淡淡的云，淡淡的阳光，淡淡的树，淡淡的水，萦绕着那座淡淡的桥！
每当回到家乡，它的身影便会浮现在我眼前，犹记得那座桥。可是现在的阿嚏却只剩下了几根骨架。取而代之的则是一座石拱桥！站在这座桥上，总感觉不塌实。虽然桥上有着各式各样的花纹，花纹中还镶嵌着一粒粒小石子，看起来不禁要夸赞几句！但是，他却让人总感觉不舒服，不知怎么的，总感觉那座桥更适合这。
那是在几年前修建的一座小桥。为了修这座桥，还蕴藏着我的一个小故事咧！几年前，我经常到乡下玩，每当到此，便爱到对岸刘奶奶家去玩，可是到她家要经过一条长长的河，因为没有桥，所以只好叫船夫送我过去。可是久了，船夫便不情愿了，我便只好绕道，虽然走的脚酸酸的，但毕竟过来了，也就不再喊疼了。
我不疼，爷爷却看者我心疼。于是，他从那天起早出晚归，每日忙着上山砍柴，砍了一堆后便停下了。我起初并不知道他砍这些柴干什么，家中有不缺柴烧？可是直到一天早上我才知道，爷爷原来是要拿这些柴架桥。
看着爷爷淌在水里的身影，我不禁心一酸，眼泪只往下流。爷爷每日5点就起床，然后拿着柴和工具便淌下河去。当时正是严冬，每日的温度一般在0度左右，有时水结了冰，爷爷也决不停止工作。可每当回到家，手上，腿上都是一条一条的血印。我问爷爷：“疼吗？”爷爷却慈祥的笑着说：“疼是有点，但是为了你，值得！”爷爷的一*话让我感慨万分，心中充满了愧疚与后悔，眼泪止不住的往下流不久，桥修好了，爷爷却患了感冒。可爷爷并没有因此而休息，他第一个带我到桥上去玩耍。虽然，桥窄一些，也有点滑，但我总能感觉到一种淡淡的清香，一种浓浓的爱！虽然现在的我，再也见不到那座桥了，但我却总忘不了它的身影，他真挚的一颗心！
我的家乡南阳，是个美丽的地方，这里风光秀美，一条玉带似的白河把大半个南阳城揽在怀中。在白河上面，有好几座桥，其中，有一座造型独特的彩虹桥深受人们的喜爱，这就是“淯阳桥。”
淯阳桥修建于1933年，仅用了六个月便完工，这是一座钢筋水泥混凝土结构的拱形桥，人们又叫它彩虹桥。这座桥总长四百多米，宽八米多，桥体共有5个大拱，在桥的两边，有云朵似的观景台，站在台上，向东面望去，隐隐约约能看见**广场的纪念碑，好像是一枚即将起飞的火箭。
站在桥上往下看，河水非常清澈，静静地河面上荡着几只彩色的小船，好像是为深绿色的长袍绣上了五彩的纽扣。不时有快艇驶来，在水面上留下一道道长长的水纹，缓缓地向远方扩散。
白河**，杨柳依依，绿草盈盈，花木葱葱，它们相映成趣，构成了一道亮丽的风景线。
晨曦中的淯阳桥，雾蒙蒙的一片，晨练的人们，早早的就来到了桥头，他们有的在跳舞，有的在打太极拳，有的在舞剑，还有的在晨跑。渐渐地，太阳从东方升起了，桥上的人也多起来了，南来的，北往的，一时间，大桥上车水马龙，人来人往。
夜幕降临了，淯阳桥华灯齐放，一盏盏霓虹灯照射在河面上，像一个色彩斑斓的大舞台，淯阳桥顿时成了灯的海洋，童话的世界。忙碌了一天的人们约上亲朋好友，三五成群的在河边、道路旁或铺上*子，或铺上报纸，打牌、聊天，悠闲自得。小孩子们在人群中钻来钻去，做着各种游戏，快乐极了？每一个人都尽情地享受着淯阳桥美丽的夜景。
我赞美你，美丽的淯阳桥，你给人们带来了多少欢乐，多少便利，你是南阳人们的骄傲和自豪。
——做纸桥说明文3篇
今天科学课上，马老师让我们自己制造纸桥，最后再比比谁做的桥承重量大。
说完，我们就纷纷做起来了，我和杜萌还有吴洁文一组，我正思考到底怎末做的时候，只见杜萌把纸揉成一团一团的，我奇怪的问：“干嘛呢？”“做桥啊！喂！别愣着！快帮忙！”杜萌一边忙着手里得活儿头也不抬得回答。“嗯？座桥干嘛把纸揉成团呀？”我疑惑的问。“笨呀！这样结实！算了！指不上你什么了，你看着，什么时候知道我要干什么了再帮忙！”杜萌不耐烦的回答。“切！你才笨！”“哎！你帮结实点！”这是傍边一言不发的吴洁文说话了。我终于明白杜萌要干什么了！原来他想把制铁成一个拱形做桥面。“哎！邵盈快点做底板，没有纸板就用几张得在一起贴起来！”我连忙接过来几张报纸和一个胶棒。我报纸对折然后涂上胶，一粘，ok！大功告成！我把自己做好的底板递了过去。
我们3人又连忙把桥贴再底板上……“喂！剪刀！”“胶条给我！”“对了！还可以……”……我们一边做一边叽叽喳喳的讨论着。眼看要下课了！我们的桥还差一个顶呢！‘哈！强！“全班发出的声音，原来有别的组做成了！放了一个大辞典和一个小字典，……“铃……”下课了，我们的桥完成了，吴洁文连忙举起来了“老师我们要展示！”老师又连忙说“：吴洁文她们组也完成了！”全班便向我们投过来目光，上面有一本一本大辞典和一本小词典。我又往上加了几本语文书，没倒！这下子全班沸腾起来了，有人走到我们的.身边往上又加了一本大辞典，天呀！没倒！这下子全班都围过来了，也有许多人往上放字典、词典、语文书卷子、夹子……最后竟放了3、4本字典8、9本词典，许多乱糟糟的东西，放在一起几乎和我一样高！这时不知谁举过来一个大书包！往上一放！没倒！微微一晃，哗啦！一下全都顺着书包倒了下去，我心想可怜的桥肯定烂了，没想到竟一点事也没有！太棒了！我们在班里做的桥可以算最结实的了！
我明白这不是我一个人的结果，这是我和吴洁文、杜萌一起研究出来的！
同学们，你们搭过纸桥吗？今天，大宝老师带着我们开展了一次实践活动——搭纸桥。
大宝老师先带我们讨论了一些关于纸的用处，渐渐地又绕入了主题：“你们谁能用一张白纸搭成桥，并载起我的手机“车”？我的手机有200g，谁能成功我就给他那个小组加分。”（噢，对了，忘记说每次上课积分最多的小组可获得快乐币。）
同学们听了，纷纷七嘴八舌的议论起来：“可以用四个文具盒一个压着一个”……“现在我给每一小桌发一张白纸，可以四人做实验，开始！”一声令下，大家都开始实践了。
“这样，这样……”大家的想法不一，有的拿文具盒压着；有的直接放在“桥墩”上；有的……
“好！现在谁先上来试一下？”大宝老师眼睛眯成一条缝笑着说。“我先！”一个同学自告奋勇地说着上去了。
只见他把两个文具盒各压在纸的两旁。“好，现在是我们见证奇迹的时刻了！”大宝老师轻轻地把手机放了上去。“当”的一声，唉！果然不出我所料，失败了！
“哈哈……”咦？怎么回事？我正思疑着——哦！原来是大宝老师的手机“车”不小心把一旁无辜的粉笔盒打翻了。这不是重点，而是粉笔盒为了报复大宝老师的手机“车”，专心给它（手机“车”）抹上了粉笔攻击——灰。这可让大宝老师哭笑不得。不过这可把我们当中的某些同志乐坏了，竟还有人十分大胆——跑上去瞧一瞧，立马坏笑着边跑下来边喊：“你活该！活该……”那表情，真逗！
过了一会，相继有几个同学成功了，但还不是最佳选择。这时，大宝老师神秘的说：“其实刚才有人快成功接*简单答案了——就是把折扇子的第一步做好，就行了，瞧。”嘿！还真是！没有摆任何东西，只有一张纸，竟轻易搭起老师的手机“车”。这可令我们大开眼界。
下课了，我还沉思在课堂上——这可真有趣，下次还会有什么好玩意儿呢？想到这儿，我不禁乐出声来……
今天的科学课上，老师给我们布置了一个课外作业——每人回家后动手制作一座纸桥。
回到家，做好作业后，我便迫不及待地做了起来。剪刀、双面胶、透明胶、固体胶齐上阵，还附上了几张A4纸，材料便全部准备好了，动工喽！
我先拿出了一张A4纸，把它*均分成了两份，从左往右仔细地卷了起来。可手中的纸偏偏不听我的话，我像让它紧一点儿，可它就是松松懒懒的。妈妈看我手忙脚乱，不禁”噗嗤"一声笑了，从我手中把纸拿了过去，熟练地卷了起来。不一会儿，妈妈就卷好了两张A4纸，在一旁观察的我也被妈妈那灵活、熟练的手法给惊呆了，我真是自叹不如啊！
我按照妈妈教给我的方法，好不容易地卷好了两张A4纸，我打算把这四张卷好的A4纸*放着捆扎在一起，用来做桥的桥面。接着，我又把一张A4纸*均分成了四份，卷成了四根较短的纸条，用来做桥墩。做好后，我又用双面胶把它们紧紧地固定在了一起，一座简单的桥便完成了。
原来，做好一座桥也没有想象中的那么容易啊，做桥也是需要方法和技巧的呀！
——桥说明文6篇
从故乡通往城里的路上，有条河，在新*建立前，桥上有座木头做的桥，新*建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，*翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
清河桥不但形式优美，而且结构坚固。
故乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在七八月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把*的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
清河桥的建成，也带来了故乡的富裕。
桥的承受力好，卡车可以通过，故乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！
清河桥，故乡的翅膀，一座年轻的桥，一座漂亮的桥，愿你带着故乡的人民，飞向世界！
我的家乡泾县座落在皖南山区的小山城，长江的支流青弋江从城南穿城而过，这里的风景可美了。有闻名遐迩的月亮湾，有历史渊源的桃花潭，还有新四军军部所在地遗址云岭，还是宣纸宣笔的发祥地呢！
我的家乡变化可大了，去年又建了新的青弋江人行桥。听别人说，它不只是人行桥，还是一座景观桥呢！不信我带你去看看
青弋江人行桥桥长255米，宽2。5米，引桥长25米，总长280米，远远望去就像一条长龙，桥分三个部分，青弋江的中心有四根很打的支柱插入江心，岸的两边也支撑着两个支架，相互呼应着，桥体是有几根很粗的钢筋粘合在一起贯穿的，钢筋上铺了很厚的钢板，当然，两边的栏杆也是钢筋穿插起来的，来往的人们穿梭在桥上，桥是一晃一晃的舞着，像荡秋千，江中的江水也不时地打着漩涡，唱着欢乐的歌，江心洲上的鸟儿眼睛骨溜溜地盯着水里，可好玩了。
我想更美的还是在晚上，红的，绿的，黄的……五颜六色的.灯光在桥的栏杆上来回闪烁着，好像招呼着来走路的人！
听爸爸说，不久的将来，时速300公里的火车站也会在这建成的，我的家乡好伟大。我爱我的母亲河——青弋江，我更爱我的家乡泾县！
今天，大家来认识一下*的桥吧。
*最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍*，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，*的桥梁！你给我们人民带来了便利！
在这个满溢着花草芳香的春天，我们晨报小记者来到了扬州瘦西湖游玩。“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。”二十四桥如玉带飘逸似彩虹卧波，是我这次扬州之行印象最深的地方。
导游介绍了二十四桥有三种解释：一是在扬州有二十四座桥，但目前还没有考证有这么多桥;二是隋炀帝带了二十四个美女在桥上吹拉弹唱，当时桥和娇是谐音，久而久之就成二十四桥了;三是这座桥有24米长，前后有24级台阶，宽2.4米，两边有24个栏杆，数字都和24有关，就称之为二十四桥了。这真是太有趣了。我急忙冲向二十四桥，要一睹她的芳容。 来到二十四桥，我一步一步地往上走，边走边数着台阶数。“一、二、三……”当到达桥中央的时候，正好数到二十四!啊，果不其然!从桥中央往远处看，我被眼中的美景完全吸引住了!亭台楼阁，相映成趣。清风徐来，水波粼粼。那灿烂的阳光更为湖面镀上了一层金衣。“呼——”一阵微风吹过脸庞，送来了一阵清凉，送来了欢声笑语。眼前，一艘帆船缓缓而来，从桥下穿过，犹如游龙，好不自在。 桥*的柳树随风起舞，如同当年24娇的`美丽身影，让人久久回味。 随着人流，我继续往下走，边走边数。“一、二、三……”当然还是二十四级台阶，不禁惊叹于二十四桥的精巧美妙!站在桥边，望着美如仙子的二十四桥，我在想，对于二十四桥会不会有第四种解释呢?比如，这是不是代表了我们中华民族对二十四这个数字有一种特别的感情呢?*有二十四节气的说法，农民种田，要想丰收，离不开二十四节气。所以，二十四桥上处处可见二十四的身影。
二十四桥是人们对美好生活的向往，是古代人们盼望风调雨顺，五谷丰登啊!美丽的二十四桥，好一幅美丽的画卷!
我的家乡是美丽的山城重庆，我家住在四公里。改革开发经济发展，车子变多了，进城的时候经常堵车，如果遇到天气热的话，汗流浃背，人们发出了更多的埋怨声和叫苦声，这一时间惊动了*，很快顺利民心宣布修一座桥叫江南立交桥。
工人马上开工，在各位市民的支持下，这个雄伟壮观的江南立交桥拔地而起。立交桥横贯东、西、南、北四通八达，整个立交桥就象一个大大的迷宫。立交桥共有四个出口：第一个出口联系内环高速公路，第二个出口联系南坪，第三个出口联系李家佗，第四个出口联系鹅公岩大桥。举目眺望，立交桥就象一条长长的丝带，川流不息的汽车飞奔在桥上桥下。晚上的立交桥，灯火闪烁，好象五彩斑阑的灯带一样。美丽及至，它更是夜晚山城中的一道亮丽的风景线。
每当，我坐车经过的时候，享受着交通给人们带来的便利，高科技真好！从现在开始我要好好学*，长大了当一名工程师，为*壮丽发展作出贡献。
有一天爸爸带我去水果摊买水果。到了水果摊，爸爸问:“你最喜欢什么水果？”我想了想:我通常最喜欢香蕉、苹果和橘子...其中，我在最爱吃橘子的时候，对爸爸说:“买点橘子。”“好吧，”爸爸转身对买水果的阿姨说，“买点橘子。”
回家后，我拿了一个橘子。我看到橘子的外皮是橙色的。剥橘子的时候只闻到一股清爽的香味直冲鼻孔。看到那八个流进喉咙，感觉很爽。一个新月形的橙色花瓣折叠在一起，像一个橙色的灯笼和一个小轮子...我剥了一瓣放进嘴里。突然，就酸了。我拿了些橘子，进了房间。首先，我剥光了他们的衣服，然后狼吞虎咽地吃了下去。不到五分钟，我就把它们吞下去了。
听我妈说，橘子也有药用价值。橘皮具有清热解毒、止咳化痰的作用。一般可以用橘子皮泡茶；橙子可作为中药，具有止咳化痰的作用。一般情况下，不要把橘络剥下来，和橘肉一起吃。
知道橘子还起着这么大的作用，我更喜欢橘子。
——桥的说明文合集二十篇
我出生在南京，从小在南京长大，爸爸妈妈带我玩过许多风景优美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏伟使我印象最深刻的就是南京长江大桥了。
南京长江大桥建造于1968年，离现在已经有40多年的历史了。大桥全长4589米，桥面有15米宽，有9个桥墩。大桥顶层通车，中间层通火车，大轮船还可以从桥下开过。
桥面两头有工农兵塑像，桥两边人行道上有数不尽的路灯，每当夜幕降临远远望去，辉煌的灯光犹如一条彩虹横跨江面上空。川流不息的车辆日夜不停地来往行驶。桥上***叔叔为了人民的生命财产安全，日夜坚守岗位。
南京长江大桥早前是我国第一大桥，世界第三大桥。它也是我国南北交通大动脉。
同学们，说起桥可不陌生。有各种桥：木桥、石桥、铁桥、水泥桥……我介绍的桥可比这些桥好用多了。
这座桥长7000米，宽70米，不但结实，而且美观，它的功能可多了！名叫“多功能桥”。这座桥分成四层，分别是飞机、汽车、火车和船道。各层有各的功能，它的功能可不少。
第一层是飞机道，可以让飞机在那里起降。两根又大又粗的柱子，柱子上有电梯，可以让飞机人员下来。飞机道是一块大水泥块，长7000米，宽80米。道上有各种有用的东西。
第二层是汽车道，可以有许许多多汽车开过，长7600米，宽190米。可以有8辆大型汽车并排开过，两边有宽10米的人行道，桥上有用白玉石砌成的石狮子，和许多花纹。有各种各样的路灯，挂灯，吊灯等许多灯。
第三道是火车道，高20米，宽20米，可以四列火车同时开过，两边有许多护栏，不会让火车掉下去的。晚上，火车道两边和上面的*面会开灯，在灯光的照射下，火车会出现许多有趣的图案，多好看啊！
第四道是自由船道，船可以开过来，开过去，在桥墩中间一共长150米，可以让大船开过。晚上，大桥灯火辉煌。这里的水流不会急，不时会有船来来往往。夏季，有些兴趣钓鱼的，会来到这里来钓鱼。
桥的两边各有两个头堡的望台，高180米头堡，有电梯可以上下行动。头堡前面有座我的雕塑，高10米。桥的两边各有两块石条子，上面写着四个大字，是“多功能桥”，是我和我的朋友题字的。
这就是我建的“多功能桥”。
双湖桥就是一座美丽的桥梁。位于东湖与水果湖之间，所以称为双湖桥。
秋天到了，秋雨也急不可耐地来了。雨丝儿经风一飘，都争先涌入湖中，像一头亮丽的长发。一阵阵波浪拍打着岸边，发出巨大的“啪啪”声，似乎在为秋姑娘的来临鼓掌。
刚走上桥，一块如茵的草坪映入眼帘。那绿而柔软的草，然而给大地妈妈披上一件嫩绿的毛衣。而那“毛衣”上有许多花儿，紫的、红的、黄的等颜色，给“毛衣”增添了几分引人注目的色彩。这一丛、那一簇，多美呀！
上桥了，眼前景色突变，即刻间从柔美、充满生机的地方，转眼间到了一个雄伟壮观的世界。走在一块块砖头上，才发现它们那样可爱：它们肩挨着肩，手拉着手，多么团结。大慨就是雨水给了它们力量，让它们精神涣发，尽情地让雨水冲刷身上的污点。走*栏杆，才看清上面刻着许多美丽的图案。有的就是一条龙在天上腾云驾雾，可能在寻找它可口的晚餐吧；有的就是双鱼吐珠，大概就是想把那颗美丽的“夜明珠”奉献给人类；有的就是可爱的水姑娘在爱抚着小鱼，想给它们慈母般的温暖。然而双湖桥上所有的柱子加上桥头堡有48个。在那些柱子上，都统一雕刻着龙的图案。看它那张牙舞爪、目中无人的样貌，准就是一个骄傲的家伙。
下了桥，放鹰台立马就展此刻你的面前。走上放鹰台的林荫小道，雨水将那里冲刷得格外干净。在草丛里的一棵棵桂花树为你奉献着迷人的香气，让空气中弥漫着大自然朴实的芬芳。走上李白放鹰台，大诗人李白放鹰的景象，展此刻你面前。李白欣然地望着双湖桥这幅画，诗瘾大发，写下流芳百世的望双湖桥之美！
有水的地方就有桥，桥似乎是水的装饰品，装点上它，大江大湖不再成为交通上的麻烦，而是一道靓丽的风景线。我的家乡信阳就有一条淮河支流贯穿而成的�负樱�自然有不少桥。
�负拥目缜糯笄抛陨嫌蔚较掠喂布剖�座。自东向西依次为得桥、安桥、琴桥、民桥、中桥、关桥、虹桥和贤桥。十座顺次摆列各不相同的上拱桥、联拱桥、梁桥、斜拉桥，给�负釉鎏砹思傅烂匀说纳�彩。其中，最具特色的是虹桥、关桥、申桥和民桥。
彩虹桥在信阳107国道上，修建于1981年。彩虹桥设计科学，造型美观，属于钢索直拉桥，桥上有两个大拱，呈半圆形，被漆为红色，宛如天上飘落的彩虹，十分壮观。在上拱的下面，有数百根钢筋，连接着桥身，如同一个个粗壮有力的手臂，将其固定于**。最为不可思议的是，这座桥没有一根桥墩，却能够在300多米的跨径之下，屹立不倒，实在是建筑奇迹。所以，这座类似于彩虹的虹桥曾号称“亚洲第一桥”。
关桥因位于西关旁而得名，其设计也同样合理。关桥类属于联拱桥，共有五个拱，每个拱与桥面的夹角并非全部为混凝土灌盖，而是用桥墩支撑，中间全为长方形的大洞，这样一来，一方面大大节省了材料，另一方面也增加了大桥的水流量，美观自然，简洁大方。桥面上的路灯更是别具特色，20xx年将其原本的水泥围栏改成了现在酷似机器人手臂的钢筋铁骨，十指弯折相向而手掌相连，使桥面视觉更宽阔大气，脱俗优雅。
申桥因坐落于申城大道而得名，属于梁桥，桥下共有八座桥墩，每组三个，总二十四根。桥上路灯呈倒“L”形，外表为红色，没到晚上，红得悦目，在宁静的夜里及其美丽，表达出一种红色的激情。这座桥全长350多米，为十座桥中最长的一座，其半身位于陆地之上，有高架桥和水面桥两用的好处，成为�负又�上流连忘返的风景。
民桥是�负由衔ㄒ坏囊蛔�斜拉桥，也是最宽最高的一座桥，其状酷似鱼骨，中间有两根并列的长栓，从水面直插入云霄，长柱上分别系满了钢筋拉索，与桥身相连，紧紧抓起，好似千手巨兽，拉起一根横置的巨柱，十分雄伟。除长柱底部的两根墩子外，仅在桥身两侧有四根小桥墩，让人惊讶无比，不得不佩服其巧夺天工。
最*几年，随着人们收入的显著提高，这几座大桥也被装饰得越来越美丽，桥底均喷绘了彩画和浮雕，景物灯也越来越多，将大桥照射得五彩缤纷，灿烂夺目。正是这一座座的桥梁，链接了�负恿桨叮�连接着你你我我，为现代事业的发展立下了汗马功劳！
今天是星期五，还没有到学校休息的日子，可是我今天逃课了，逃课的原因不是因为我不想上课，而是因为今天爸爸妈妈要去赵州桥，所以我也要跟着去。
今天天气很好，我穿了一件衬衣。本来没有打算去那里玩，可是妈妈说最*心情不好，爸爸才提出来，想去赵州桥上玩一圈，而且赵州桥是远*闻名的历史古桥，去那里学*一些古文化知识也是好的。
我们一家三口驱车来到了有名的赵州桥景点，刚来的时候对赵州桥得印象只是从电视机上见过，并没有见过真正的赵州桥，而且一些景点在电视机上见过，跟实际上去见真的是不一样。
我们一家三口来到了赵州桥，首先我们三个人站到桥头，给我的第一感觉就是，这座赵州桥真的很宏伟，是一项大工程，绝对不是简简单单一个人或者是几个人设计建造而成的，这其中真的是包含了古代人的智慧。整座桥是结合了*桥和拱桥的优点是一个结合起来的桥，整个桥的下边有几个大石墩支撑着桥的支点位置，让整座赵州桥比较安稳，比较稳定。赵州桥的桥边上，每一个桥头扶手上都雕刻着一个小狮子，那小狮子简直是活灵活现，大大的眼睛，威风凛冽的毛发，还有那四只刚劲有力的爪子，看起来像活的一样。这座赵州桥处处显示着古代人的智慧和聪明。
往桥上走桥上是用大石板铺成的，特别的整齐，可能是游客多的原因，整座桥都显得非常光滑。再往桥走走，到整座桥的中央位置，就会发现有一道沟和一个坑。这就是的神话中所讲到的，当年柴王爷推车在赵州桥上轧了一道沟和八仙里边张国老骑驴踩的一个驴蹄印，这两个神话传说，其实想说明的就是赵州桥的质量非常的好，经过这千百年来的证明，确实赵州桥的质量也是一般桥所不能够比拟的。
我们走过了整个赵州桥，来到赵州桥的一侧，来到了上面一个石碑，写着“赵州桥”三个字的位置，进行拍照留念。这是我第一次看到古文化，古建筑。
这次的旅游是非常有意义的，让我见证了古人类的智慧，古代人民的文明，这也是我们中华民族的瑰宝。我们要向他们学*，这些中华民族的文化要传承下去，并且将它弘扬光大。这是我们每一个新时代青年的责任。
生活中有着各种各样的桥。通道上，石桥、板桥、人行天桥；公园里，廊桥、花桥、九曲桥；以至边结人际关系，缔结美好情缘的“心桥”“鹊桥”.
桥当土地与土地被水分割了的时候.当道路与道路被水截断了的时候.智慧的`人类站在水边.于是产生了桥.桥是土地与土地的联系.桥是河流与道路的爱情.桥是船只与车辆点头致敬的驿路.桥是乘船者与步行者挥手告别的地点.苦于跋涉的人类.应该感谢桥啊.
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了！
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥*行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲！
建筑园林、名胜古迹是人类创造活动的实物记录，体现了人民大众的智慧，具有丰富的文化内涵。然而，也不例外。
我走过很多桥，却独爱家乡那道“独木桥”。
家乡的那座桥位于两村之间。它长约两米多，由三条不细不粗的树干扎成，走起来比较稳定。桥的下面是一条河，水过去比较清澈。小河两边是碧绿的草丛，并且还有一两棵柳树在两旁，桥在这样的天然图画中，真是相得益彰，怪不得有杜甫的“市桥官柳细，江路野梅香。”这样的山色水光与桥共同构成的美景了。
这座桥沟通着**，沟通着两村，是两村经商的必经之路。每天经过这座桥的人络绎不绝。人们有的挑着一娄鱼，有的挑着一娄菜。经过这座“友谊之桥”的人，有说有笑的，就这样，又构成了一道独特的风景画——友谊通商桥了。
由于这座桥为人们提供了方便，所以这座桥总是热闹非凡。特别是在假日里，**的人们有的在做买卖，七嘴八舌的讨论着；有的孩子在玩游戏，手舞足蹈地边唱边跳；**的鱼儿好像也不甘落后，在夕阳的照耀下竞相跳跃，陶弘景的“夕日欲颓，沉鱼竞跃”就是这样的景象了吧！这次又再次构成了迷人的风景画了！
人们不管得替这座桥起名，只好方便地叫它“独木桥”。这座“独木桥”似乎将要面临拆毁，但由它组成的n幅美图却不得不使我们细心回忆起它，这座家乡桥。
缙云有各式各样的桥。有像鼎湖桥一样的斜拉桥；有像丁步桥一样的*板桥；有古老的铁桥，还有拱桥。
船埠头桥是进入县城的主要通道之一。它是一座典型的拱桥，但它与实验中学里同样是拱桥的状元桥却不同。状元桥是一座单拱桥，而它是一座联拱桥。
船埠头桥长约120米，宽约16米，由5个大小几乎一样的拱组成，每个拱的宽度大约与桥宽一样，拱成弧形，这样桥面相比半圆形的拱桥要*坦些，不用建造台阶，还可以供汽车通行。
桥面*坦，几乎与水面*行。桥身是由一道道拱圈组成，非常坚固，在好溪洪水暴涨时，五个拱增加了桥的排水量，也减轻了桥本身的重量，这就是船埠头桥屹立不倒的原因。
桥的设计符合美感，与周围的景色也很搭配。桥面有68块护拦，每道护拦都是同样的图案。梅花的形状，中部镂空，在护拦的首尾都各有红色的“船埠头桥”四字，在这四个字旁边，较矮的护拦上，都有着一只梅花鹿的半身图案。
船埠头桥原本只是一座宽约6米的石拱桥，后来进行两面拼宽修建，变成了现在的桥。而那原来的桥留在中间，作为中央绿化带使用。
这就是船埠头桥。
今天，大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍*，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧撑。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……
有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！
立交桥是现在最先进的.桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们人民带来了便利！
东洲河畔上坐落着一座极其普通的桥，它的名字叫东洲桥。
桥身全长150多米，宽10多米，九个巨大的桥墩稳稳的托住桥身。中间穿梭着各种车辆，两边是人行道。顺着人行道慢慢的往前走，可以看到桥栏杆由116个长方形的小石柱构成，每两个小石柱中间横着一个铁制的栏杆。站在桥上往下看，有些浑浊的河水缓缓的流着，河水两边是一块块田地和一片小树林。远处隐隐约约的高楼和山峰重重叠叠。清晨可以欣赏日出的美丽；傍晚可以观赏落日的余辉。下了桥回头看，两排高耸的路灯象一个个唯威武的士兵屹立在两边的人行道上。每当夜幕降临，它们会用自己的光芒照亮行人的路程。
它建于1960年10月。四十几年的风吹雨打，它已经变得很陈旧了。它既没有南京长江大桥的雄伟壮观，也没有赵洲桥的精美独特。但它却连通了河畔**，由西往东可以去辽电、大伙房水库等地。由东往西可以去南站、北站，还可以去更多更远的地方。
我呢？每天都要从这座桥路过。只有过了桥我才能到我们的学校读书学*。所以我非常喜欢这座看似普通的东洲桥。
一转眼，距上次中山桥上的行走间隔了一个年头。桥上的灯火辉煌，桥下滚滚流淌的河水以及倒映河面的影影绰绰总在心头萦绕，斜挂天际的那轮月是否依旧明净澄澈……我是带着诸多牵挂又一次来到黄河岸边，行走在年轻而又古老的中山桥上，思绪在延伸。
初春的兰州乍暖还寒，我无意于城市的繁华喧嚣，行走在中山桥头林荫道上。那通“黄河第一桥”石碑前聚集了许多游客在争相留影，桥上行人如织。我把镜头聚集在河面，静静流淌的河水从天际涌来，没有波涛汹涌的壮阔，漂移的小点儿渐*的时候，是汽艇满载着游客的欢笑，没见有千帆竞发的繁盛。抬头仰望，对岸山顶的白塔巍然屹立，我似曾听到了百塔寺象皮鼓的震撼青铜钟的悦耳还有紫荆树的婆娑。
沿着左岸的林荫道继续前行。白云观香烟缭绕，善男信女虔诚地在神像前膜拜，求赐神签指点迷津。水车的木轮和引水槽让我看到了古人的智慧。“黄河母亲”的雕塑使浮躁的心境即刻沉静下来，母亲和男婴组成的构图象征了哺育中华民族生生不息的黄河母亲和快乐幸福茁壮成长的华夏子孙。这就是黄河，孕育华夏民族的摇篮。
我终于感悟到中山桥的伟大，她没有赵州桥的古老，就连与我邻*的郧阳城边飞架在汉江河上的铁索大桥的气势都没有，可她在黄河金城一线成为一道风景，靓丽了一座城市。
黄河，在这里流经千年万年，中山桥只不过百年的历史。河水在这里没有波澜壮阔，壶口却有了响水声雷。中山桥刚满百岁，却与黄河共存。
夕阳西下，几个放风筝的大爷又聚集在了一起，他们的风筝是在夜间带着亮光放飞的，我已记不清是否是去年夜走中山桥欣赏竞放风筝时攀谈过的老人，可那微笑我是熟悉的，身板的硬朗是相同的。
轻风吹拂柳丝，虽没有满枝的青翠，却也渐渐嫩黄，我已觉出春意在萌动。柳丝在大爷头顶摇摆，在我的眼里慢慢幻化为老人满头的青丝。
老者在为夜景添彩，祝福老人健康长寿。中山桥为黄河增色，我也要祝福，祝福中山桥永存……
桥是土地与土地的联系。桥是河流与道路的爱情。桥是船只与车辆点头致敬的驿路。桥是乘船者与步行者挥手告别的地点。苦于跋涉的人类。应该感谢桥啊。
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了！
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥*行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲！
在科学课上，赵老师叫我们作纸桥，下周二就要测纸桥的承重量。
我提议说：“要不我们做纸卷的桥吧！”其他成员都答应了。我从包里拿出了一个设计图，跟成员讲解我的想法：“我们桥面就打横做，桥的两边就加并起来的纸卷，桥面下再形成个交叉，因为如果在中间放法码，中间就会凹下去，所以就要形成交叉，形成三角形，三角形具有稳定性。”陈轩言反对说：“我觉得桥面太过简单，桥面是最主要的，我回去再做加工。”
我们开始做材料了。我们分工，我和陈轩言卷纸，黄晓燕和莫丽娜把胶布剪成一小段一小段，方便我们粘。要想把桥做好，材料的质量是最重要的，我们把我们准备的A4纸拿出来。为了我们的荣誉，我特意准备了20张A4纸。桥面要30厘米，我量了一下，一张A4纸打横刚好是30厘米，我们就横着卷，我和陈轩言卷纸的时候是一点一点卷的，如果卷的.很快，那卷出来的纸卷里面不是实的，这样就不结实。莫丽娜和黄晓燕剪的胶布也有技巧，间的时候，一定要剪*，长度控制到半分米左右。这些工作要很配合，卷好纸以后，一个人要拿着，如果不拿，就会松，一松整个厚度就会扩大，那里面就不是实的了。另一个人则拿胶布黏住，这样就可以放下了。所以整个过程，没有默契是不行的。
我们在下课前做好了五个纸卷，剩下的我回去做了。
做纸桥不仅考验小组的合作力，还考验着合作力。
我乡三县交界处横亘一座朗概山。面向我们坪上乡，从分水坳、梅赛坳流出四条小河，三条注入资江，一条注入湘江。河上有桥二十八座。
故乡的桥多是瓦屋木桥，乡里人叫“屋桥”，石墩上架厚实的木板或石板，桥两边立木柱木梁，上盖青瓦。桥面宽敞，两侧栏杆下，铺有一尺多宽的座板，供行人歇息。桥屋正中，面向上游，设有神龛，四时供奉关公，周仓、关*侍立两旁，一派肃穆神色。
屋桥大多建于清末民初，多为殷实人家集资而建。积德行善，修路架桥，热心公益，自古蔚然成风。以后，屡毁屡修，*百年通行无阻，皆因日常起居离不开桥。
我常走的是流经我们村东小河上的那几座桥。这条长约二十华里的小河上，有回龙桥、峡山桥、时荣桥、罗家桥、三溪桥、密水桥、麻溪老桥、麻溪新桥等八座桥。我上学读书，去外婆家和大姐家做客，都要过几道河，过几座桥。走乏了，坐在桥头，看**风光，听桥下流水。行人川流不息，还有老者下棋的，小贩卖山果的，孩童跳绳嬉戏的，热热闹闹，我都要在桥上消磨半日，常常误了学，误了走亲良辰。二十个春秋，东桥来，西桥去，桥上留下我几许脚印，洒下我几许汗水？后来出远门走了，再也不见故乡的桥。然而，无论我走南闯北，客居他乡，故乡的桥总不离我，它常在我梦中萦绕――
呵，我梦见了故乡春日里的桥：燕子呢喃，驮一身雨水，斜斜掠过桥头。**绽开新绿，烟雨朦胧。满地油菜花，满山杜鹃花，桥旁边那一树树红的白的桃花、梅花，更是分外艳丽。春风吹过，片片花瓣飘落水中。
呵，我梦见了故乡夏日里的桥：桥上一团白光，瓦面腾起火浪。桥上坐满了行人，只见一片扑动的蒲扇、斗笠、汗巾。瓜豆细柔柔的藤蔓，勃勃地攀上桥来，挂一串串豆荚，披一身绿叶，宛如绿帘，掩住阳光。一阵豪雨，桥上爆起一阵阵欢笑。
呵，我梦见了故乡秋日里的桥：秋风起，秋收忙。担担金谷桥上过，田夫挥汗说辛酸。炊烟起，谁家飘来新米香。
呵，我梦见了故乡冬日里的桥：瓦上皑皑白雪，瓦沿垂挂串串冰凌，雪花儿在桥屋里旋飞，不见了行人，不见了桥。
早几年我回到家乡，梦中的桥又来到我身旁。我在桥上漫步，轻轻地抚摸桥柱桥栏。桥，依旧；流水，依旧。再细看两旁烟树人家，又似乎不像昔日的故乡，不像昔日的桥。不知何年何月火车、汽车悄悄进了山乡。峡山桥旁，两峡高空，一桥飞架，一列火车隆隆驶过。于是，家乡有了一座座铁桥。三溪桥旁，**中央，一桥横跨，一辆辆汽车徐徐驶过。于是，家乡有了一座座公路桥。桥，通向城乡，通向世界。从此，故乡换了新装。
呵，我仍忘不了故乡的屋桥，屋桥上，有我浓浓的情，深深的爱！
我们家乡宝鸡四面环山，一条渭河穿城而过，有水的地方就有桥，渭河上有步行桥、廊桥、吊桥等，我最喜欢的就是新世纪大桥。
新世纪大桥又名彩虹桥，它为中承式拱桥，北接市区经二路，南通广元路。主桥长650米，引桥及道路长800米，桥宽26米，1949年10月1日建成。桥的两侧有红色和银色组成的栏杆，桥下有许多桥墩，像一个个大手把桥托了起来。晚上的桥更美丽，桥上的彩灯闪烁着，给黑暗中又增添了一丝光彩，桥上的霓虹映入河水中，像一幅水墨画。
早晨，桥上的人很多，上班的人背着包，一脸焦急，好像要迟到一样;而桥上的老爷爷在缓缓的打着太极拳，一幅安闲自在的样子;老奶奶在悠闲的散步，脸上露出了和蔼的笑容。来来往往的车很多，有自行车、公交车、私家车，真是车水马龙。
桥面下是渭河，小鸟在河面上自由自在的飞翔，河水静静地流淌，看着周围的一切，在微微的笑，忽然，一条小鱼跃出了水面，打破了短暂的*静，泛起了波纹，河床下有许多灰色的鹅卵石布满河床，河面望着天，向东缓缓流去。
我望着一切，笑得很开心，彩虹桥，宝鸡的翅膀，带领人们飞向远方!
在我的心目中，有许多桥，我希望像彩虹一样有魅力，像桂花那样有一种属于自己的芬芳，像水面那样纯洁，像田野那样有一个属于自己的独特风景。那些桥是我一个人的，单单属于我的。
我心目中的桥是一座神奇的桥。它可以让我和家人一起享受，可以给我们一家人带来方便，更大的实惠是给我们一切免费。只希望大家不要怪我小气！
我心目中的桥是可以让我随时随地的想去哪就去哪的运输工具。每当早晨，我做好准备去上学时，这座桥将出现在我面前，载我去我上学的地方；当我的课本或作业忘带的时候，这座桥便听着我的指挥，在我规定的时间内出现；当我休息的时候，这座桥便出现在我面前，载我去想去的地方，无论多远，它都能行，在途中，我便可以观光风景，享受自然带给我的快乐！
我心目中的桥是可以给我加油的，是加油站。每当我想去买东西的时候，只需在这座桥上尽情的选购，在这座桥上应有尽有，没有我找不到的东西，它可以给我们一家提供免费，让我们一家吃好，喝好，乐好，玩好。在这座桥上，还有房子、宾馆、超市、水果店……总之，什么都有，只是属于我们一家人的权利，这里没有任何别的人。在早晨，我要过早，在桥上，可以拿几块面包、拿一杯牛奶，拿一碗面条，拿一根油条等，让我早晨过的饱饱的，上课精神抖擞的；白天，如果我肚子饿了，我便可以拿几包零食，尽情享受其中的美味。如果我十分无聊，还可以天热时游泳，天冷时泡温泉；在晚上，如果我十分困，又陶醉在这座桥上，无法自拔，便可以开一套房，在宾馆休息，而且全部免费。
我心目中的桥有个特殊功能，在桥的中心点，有一个红色按钮，你只要按一下，就可以去你想去的从前和未来。如果我想试一试在宫中当宫女或妃子的职位，便可以去尝试，如果我不小心违反了宫中规矩，要被压到冷宫，这座桥便会安全保我到现代。如果我到未来的中考或高考没有考好，不必担心，这座桥可以保我重考，而且我一定考过中考和高考，让我进好的大学，享受桥带给我的一切。在未来或从前的世界里，我只要说：“回来”二字，我就可以一分钟之内到达今天。
我心目中的桥十分坚固，它有十层玻璃安装，如果台风来了，它会自动防护，并且不会倒塌。如果洪水或者海啸袭来，它会有十层透气防护玻璃，并且绝对不会被淹没。
我相信，在未来，这些桥一定不会建成，因为它太高于人们的想象力了。
如果把它建成，建筑者将署上我的大名！
颐和园的石桥皇家园林中的石桥多为拱桥和*桥，拱桥与*桥乃桥中典范。此行特选“界湖桥”“半壁桥”这两座颐和园中较为典范的桥来探究。
界湖桥位于昆明湖内外湖与后溪河的分界处。界湖桥长31.43米。桥面中间部分向两侧延伸出1.15米，形成两个观景台，以供观赏两侧风景。此桥桥面到水面距离5.1米。共有三个桥洞，一大两小。大桥洞洞顶距水面4.65米，洞宽6米。小桥洞高3.7米，宽2.25米。分布于大桥洞两侧。全桥由青石砖铺成。砖与砖之间严丝合缝，看不见一点瑕疵。
桥身两侧各有27跟望柱。此桥望柱被称为“素方头”。望柱顶端*面极*整，有着250余年的历史的望柱却仍光滑。看似是汉白玉筑成，但颜色有些发青。望柱头四周有小小的纵向沟壑，中下部微微凹进，下部凸出。望柱头与柱身中间夹了一层雕刻出来的珍珠，为青色的石柱*添一份神秘。
界湖桥整体偏青绿色，与周围草木映衬，并不觉得突兀。
站在界湖桥东侧的观景台上能望见半壁桥桥拱如一弯新月一般映在水中。
位于界湖桥东方的半壁桥是一座单拱石桥，南北向横亘在后溪河上。
半壁桥长28.8米，并没有一个像虹一般的弧线，倒是如同一张颇为厚重的弓卧在后溪河上。
半壁桥桥拱高5.85米，拱宽8.8米。足以说明此拱不是一个完美的半圆。半壁桥与赵州桥相似，都是由多个拱圈组成。但因半壁桥过于庞大，每根拱圈都由几块大青石方砖拼成，一块块磨砖对缝，拼凑起一道道完美的拱圈。
桥两沿共18对汉白玉圆顶莲花望柱。每根望柱高1.25米，间距1.45米。经过二百余年的风雨侵蚀。，本应光滑的望柱和栏板变得粗糙。望柱头顶部凸出，中上部又随机凹进，像石子落入水中激起的水花。腹部鼓起，低端又有精心雕刻出的荷花叶，全然像是含苞待放的荷花，下部还有汉白玉所制珍珠支撑衬托，惟妙惟肖。栏板中间是传统的浮云宝瓶镂空护栏，同样精致。
两座桥虽为典范但大体上并没有什么独特之处，倒是两桥的细节程度可见一斑。两座桥都是在二百年前建筑而成的，雕刻细小部件在那时可想而知多么困难。足以看出当时皇帝对于此园林的上心程度。也不得不佩服古人巧夺天工的手艺和让建筑与自然和谐的设计。
我喜爱阅读，喜欢独自一个人的时候静静地捧起心爱的读物沉醉其中。我读书不是因为师长们的要求，更不是为了提高所谓的作文水*，仅仅是因为喜欢，那种单纯而洁白，让人心动的感觉。
若一定要我道出一个缘由，那可能就是因为我太*凡了吧。我生在和*的年代，生活中常常缺少古人的清闲旷达，缺少战争时期的恐惧惊险。我的一生注定是*淡无奇地，安安稳稳地度过，没有惊喜与刺激。但这不代表我会屈服。
无数次，我迈入另外一个世界，感受到了这个时代所没有的战火纷飞，刻骨铭心，体会到了那种离别之痛，那种豁达悠远。那个世界叫彼岸，彼岸之桥是阅读。
看《飘》的时候，炮火连天，四处都是恐慌逃难的人们。曾经的荣华富贵连同房屋被烧得只剩下灰烬。摇摇欲坠的生命，时而高涨时而低沉的情绪，惊恐得只剩下信念的心……我感到自己仿佛真的置身其中，我就是可怜的南方人，我就是斯佳丽，一个由青春妩媚动人的少女变为饱经苦难的妇人。这是真正的战争，是一个真实的世界。
阅读《小王子》时，我常常被逗得发笑，为那些文中所写的固执的人们；我也常常伤感，为小王子纯洁而童真的心，也为我自己。因为我发觉不论我怎么努力，也无法触及到他，他的心，他的单纯。于是我为自己哭泣，我在不经意间，丢弃了最宝贵的荣耀，而如今再也无法找回的“真”。
阅读鲁迅的《朝花夕拾》时，我怀着一颗崇敬的心。而这本书，正是鲁迅的内心。我感受到了他的热情和信仰，他对曾经的懊悔与怀念，他的张扬，他的胆识，豪迈与细腻。他的人已离去多年，而通过阅读，我跨过历史长河，进入了那个时代的人的内心。
我所感受到的，那个时代，那些人，那种痛楚与无悔，战乱与欲望，愤怒与哀伤，那些事，那份情……在现在所感受不到的一切的一切，我*淡的人生，就由阅读来充实。
寂静的夜晚，我轻轻地捧起一本书，变成另外一个人，到属于他的世界。而那个世界，正霞光满天。
同学们，说起桥可不陌生。有各种桥：木桥、石桥、铁桥、水泥桥……我介绍的桥可比这些桥好用多了。
这座桥长7000米，宽70米，不但结实，而且美观，它的功能可多了!名叫“多功能桥”。这座桥分成四层，分别是飞机、汽车、火车和船道。各层有各的功能，它的功能可不少。
第一层是飞机道，可以让飞机在那里起降。两根又大又粗的柱子，柱子上有电梯，可以让飞机人员下来。飞机道是一块大水泥块，长7000米，宽80米。道上有各种有用的东西。
第二层是汽车道，可以有许许多多汽车开过，长7600米，宽190米。可以有8辆大型汽车并排开过，两边有宽10米的人行道，桥上有用白玉石砌成的石狮子，和许多花纹。有各种各样的路灯，挂灯，吊灯等许多灯。
第三道是火车道，高20米，宽20米，可以四列火车同时开过，两边有许多护栏，不会让火车掉下去的。晚上，火车道两边和上面的*面会开灯，在灯光的照射下，火车会出现许多有趣的图案，多好看啊!
第四道是自由船道，船可以开过来，开过去，在桥墩中间一共长150米，可以让大船开过。晚上，大桥灯火辉煌。这里的水流不会急，不时会有船来来往往。夏季，有些兴趣钓鱼的，会来到这里来钓鱼。
桥的两边各有两个头堡的望台，高180米头堡，有电梯可以上下行动。头堡前面有座我的雕塑，高10米。桥的.两边各有两块石条子，上面写着四个大字，是“多功能桥”，是我和我的朋友题字的。
这就是我建的“多功能桥”。
张飞的一声怒吼，使得长板桥闻名于世，抗日战争的第一声枪响，让卢沟桥享誉中外，……无数座桥在历史上留下过光辉的一笔，而我最爱的，不是断桥，不是花桥，而是家乡那默默沟通**的桥。
�负幼远�至西贯穿信阳，如蜿蜒的玉带，�负由洗蟠笮⌒〉那牛�便是错落在玉带上的一颗颗明珠。
乘车来到民桥，两边粗大的钢索斜拉而上，给人金属的厚重感。民桥全场约136米，独塔双索，预应力混凝土边，桥身极为坚固，远远望去，就像顶天立地的巨人。
沿着河堤行驶，便来到了申桥，申桥与水面*行，朴实而牢固，是日常交通的要道，再接着，便来到关桥。桥两边的结构极像章鱼，又像一个个“K”字，别有一番风趣。
如果说白天的桥像一个个结实挺拔的汉子，那么夜晚的桥就如同一位顾盼生姿的少女。
红、绿两色的灯光交相辉映，把虹桥装点的极为美丽，月晕带着清辉撒落下来，幽深的河水中倒映出虹桥色彩变幻的模样。虹桥修建于1996年，由***第一工程局施工，总长约300多米，主跨度约185米多，宽约9。4米，双向四车道。桥身**，一条条钢索直插云霄，没入两道红色半圆形主钢索，主钢索一直延伸到一个“H”的支架上，尽管是晚上，可虹桥上依然车水马龙。一辆辆车呼啸着疾驰而过，迎面吹来带来凉意的风。虹桥，真像一道跨在河上的彩虹。
下了虹桥，穿过霓虹闪烁的街市，又来到了一座美丽的桥旁――贤桥。贤桥修于1973年，20xx年加宽改造，桥身与水面*行。桥的'两端各雕刻着两个石狮，虽不像卢沟桥的石狮千姿百态，却也十分精巧。最引人注目的，是石雕的两边护栏。雕刻十分精美，有双凤朝阳，凤栖梅竹等图案，各不相同，桥头还雕有莲花纹和祥云纹，也十分好看。
家乡的桥，没有动人的历史，没有凄美的传说，它只是默默的立在那里，任凭每天的行人和车轮匆匆碾过，没有抱怨，只有执着。家乡的桥，没有江南桥的秀美，没有赵州桥的沧桑，它们不被人们所铭记，只有无私的奉献。世上有很多美丽的、坚固的桥值得人爱，可我更爱家乡的桥。
——做纸桥写说明文合集五篇
中秋放假的第一天，我和小米就聚在一起了，我们要完成科学课的任务――做一个纸桥。
单薄的纸怎么可能做成一座桥，还能放书！这简直不可思议，不过我们还是决定试一试，说不定就做好了。我们抱了一大堆报纸、废弃的A4纸和广告纸丢在地上，然后拿了一卷卷尺、几只笔、两卷透明胶、一个胶棒、一卷透明胶。当然，一开始我们都自信满满，对超过学校的三十多本记录充满信心，毕竟长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上嘛！我们拿出铅笔，在一张A4纸上画起草图。“桥墩做成WW形状的，三角形是最稳定的图形！”我自信满满地说，挥舞着一份从网上打印下来的资料，“在力学上说它也是很稳定的！”“好呀！让我们把桥面和桥底做厚一点儿。”小米说着，开始卷起报纸来。
我见状，也赶紧用一张广告纸粗糙地卷起来，一会儿这边多一点儿出来，摁进去，继续来，可另一边又卷散了，突出来一点儿，放弃，重新卷。直到我不耐烦了，一个不硬不软的桥墩才做好。我固定下来，剪掉多余的，然后记下数据，让小米按照数据继续卷，我把我的那个*均折成两段，一个桥墩马马虎虎地做好了。既然不适合做桥墩，我还是做桥面和桥底吧！我把桥面做成42×46长方形，然后依次剪了好多出来，一一贴上，哇！好硬呀！
我抬起头，看见小米也在费劲儿地卷着，我只好也加入做桥墩的行列，开心，到烦恼，到不耐烦，到发火，到解脱。这种心情一直伴随着我卷好五个桥墩，我那种破记录的信心已经烟消云散了，电子表每隔半个小时的枯燥的报时让我觉得该现在停止做纸桥，然后换一天再做。雨唰唰地下着，风把我和小米搬来的报纸、撕开的双面胶的条子吹乱了，我们把窗子关上，让室内依旧干燥，然后继续做。几个不成样子的桥墩终于做好了！我和小米恢复了心情，重整旗鼓，准备大举向记录进攻。
下一个难题，便是把桥墩固定在桥底上，小米剪透明胶我来固定。然后，在耗费了无数透明胶、双面胶和胶棒；对那些不听话的桥墩发出无数次威胁；抓了无数次脑袋想放弃后，那些桥墩终于蛮不情愿地投降了，而且摆出一副丑样子，而且在我们的五花大绑之下还是拼命挣脱，稍有不慎，说不定我们的纸桥就完了。“啊！我们试试吧！”小米拿出一本《淘气包马小跳》。“好啊！”我把桥面放上去，趴在地上，心里很紧张。小米刚放上去第一本，桥墩就不争气地塌下来了，然后它们很高兴逃脱了监狱的束缚，更加不听话了，我们不得不另做一些柱子支撑它们。我和小米商量着再加了四根又大又粗的空心柱子，用双面胶固定着，它们比较忠厚老实，对制造自己的妈妈很孝顺。
我们的新成果上市啦！轻轻放上桥面――哇！能承重了！承重了12本马小跳！我们欢呼雀跃，似乎早就忘记了要超过学校的记录的雄心壮志，我们又加了两个又大又粗的柱子，这下好了，载重量直达12本！我们又用仅剩的一点透明胶加固了一下不听话的三角形桥墩，抚摸了一下它们，希望能够使它们听话一点。我们小心翼翼地把纸桥搬到客厅的沙发上，左看右看，对这个丑八怪爱不释手。结果，小米走后，我们的第一个纸桥竟然塌了，那些不听话的柱子又逃脱了，接二连三地倒在沙发上，失去了原来该有的动力，只有那些用双面胶固定着的大柱子，依然屹立在那儿，不过它们得知道，它们的使命已经结束。
我竟没有灰心丧气，还力争做一个更好的来。看――我总能做出一个最好的纸桥的！
上个星期的星期二，科学老师让我们做一个纸桥，明天带到学校里来。
回到家里，我作业做好后就开始做桥了，我拿出报纸、剪刀、透明胶。我先用剪刀在报纸里剪了四个大小相同的长方形，然后把这四个长方形卷了起来，成了四个空心的圆柱体。然后又剪了16个长度和刚才一样的，但是宽度比刚才的长方形要短，再把这16个长方形卷成16个实心的小圆柱体，然后把16个实心的圆柱体四个四个地放到四个空心的圆柱体里。然后再做四个长是8厘米的长方形，再剪了24个长度是2厘米的小长方形，把这24个小长方形一个一个地卷成圆柱体，再把这24个实心的圆柱体六个六个的塞到每一个刚才剪好的空心的小长方形里面。这样就能让这个长方形框架变得十分的坚固，然后我又剪了6个长12厘米，宽里3厘米的小长方形，把这6个小长方形分别一个一个的卷成实心的圆柱体，然后用透明胶把6个实心圆柱体胶在一起，然后再把下面的四个圆柱体胶起来，然后再把下面的四个圆柱体胶起来，一座桥就做好了。
哈哈！座桥真有趣！
今天，老师让我们做纸桥。老师说：“你们以前做过纸桥的，应该还记得吧。”同学们都在下面说：“我做过，我做过！”“你们不要得意忘形。”老师说。 接着，老师又和我们说起了比赛的规则。上完了自然课，我突然想到：我应该找一些有关纸桥的资料。我吃完午饭，做完作业，连忙跑到图书馆去借书。我找了好久才找到书，我认真地读了读关于纸桥的话，明白了怎么做纸桥更牢固。
我回到家，想了好长时间，才想好应该怎么做纸桥，我先把一张A4纸对折，对折以后，有一条折痕在正当中，我在折痕的两旁贴两张双面胶，把双面胶撕开，用铅笔把纸的两边卷成两个圈，这样就完成了。第二天，我带着纸桥去了学校，老师让我们现场比赛，看学号排在我前面的同学都放了好多硬币，我心里很紧张，等我上去放了30个硬币了，我心里叹了一口气，最后我放了50个硬币，我非常高兴！老师让我和另外一个同学去参加比赛，还让我们把纸桥改竟一下，我回家把纸桥加细了。
到比赛那天，我放了十二个钩码，我自己也没想到我能放那么多。过了一段时间，老师让我到学校的闭路电视上去，我很紧张也很自豪。同学们都鼓励我：“加油！加油！”我上了闭路电视以后，回到班级里，同学们都说：“恭喜！恭喜！”老师也表扬我好。
今天，我们做了一次桥梁建筑师。
一上课，老师拿来了几张白纸，然后老师宣布：“今天我们架纸桥，一张白纸当桥面，两张课桌当桥墩，要求桥上至少放两本书。”我听了之后，心想这怎么可能呀？
实验开始了，教室里热闹起来了，同学们骑手八脚地忙开了。有的同学直接把纸放在课桌上，有的.同学把纸对折了一下，还有的同学把纸卷成一个圆筒。同学们真是八仙过海，各显神通。
我先把纸对折了一下，再把纸的两边折成了扇子行，然后又对折了一下，接着我就把纸放在课桌上，最后把书放在了纸上，只听“啪”的一声，书和纸桥掉到了地上，我顿时像泄了气的皮球一样。
只见老师拿来了一张被折成扇子形的纸，然后老师把纸放在课桌上，小心翼翼地放了第一本书，纸桥纹丝不动，老师又慢慢地把第二本书放上去，纸桥还是安然无恙，最后纸桥承受了五本书的重量。大家都非常惊讶。
老师告诉了我们原理：把纸折成扇形，增加的厚度，三角形又起到了稳定的作用。
这个实验不仅好玩，而且让我们增长了知识。
我知道许多许多的桥，有能承受巨大洪水的赵州桥，有许许多多小石狮子的卢沟桥，还有三层道的武汉长江大桥。而今天的课上，我们要用纸做桥，我想做四层的桥和能承受巨大洪水的桥。
开始架桥了，老师告诉我们架桥的要求就是不能用道具。开始做桥了，我本来想把力量都集中在桥面，可是怎么都支撑不了多大重量。我又把力量全部用在两个桥墩上，可是还是不能承受巨大的重量。
老师开始架桥了，只见老师前后对折，对折完之后有点像M型，老师又往前对折，对折了3次、4次……，折完后的样子有点像我们用的扇子。之后老师拿了几支笔，放在了桥上，桥一点也没动，又拿了王睿的笔袋，放在了桥上，桥就塌了，之后老师给我们解释了桥为什么塌了的原因。
为什么老师做的桥能承受这么大的重量呢？原来M型就代表桥有三个桥墩，所以折的M型越多桥就越坚固无比，所承受的重量也就越多，所以建筑师们才做了这么多结石的桥。
架纸桥的实验让我知道做什么事情都要找技巧，不能胡乱做。
——樱桃说明文优选【五】份
梨子、苹果、桃子、香蕉······水果店里的水果五花八门，让人眼花缭乱。但是店里有一种水果，我便能马上认出，双眼还会被它那鲜艳欲滴的样子牢牢吸引住，这就是被我称为“宝石果”的小精灵——樱桃。
在我的家乡，樱桃是极少见的。有一次在厦门的小姨买回5斤樱桃，几乎被我一个人全吃光啦！这样，我渐渐地对樱桃熟悉起来。
说樱桃是“宝石果”和“水果精灵”可不是我吹牛。你看，樱桃成熟时，鲜红鲜红的，说它是桃子的迷你版，又美得多。它好像美丽的眼睛一样特别光滑，像抹了一层香油似的。樱桃的顶部伸出一根又细又长的枝，褐色的枝更衬托出樱桃的红，小巧玲珑的樱桃，难道不像宝石，不像小精灵吗！
轻轻地把樱桃放在嘴里，刚一咬，一股沁人的清香便直逼舌根，把核吐出来以后，细细品尝，樱桃的味道就出来了，甜而不腻，甜中还透着微微的酸，吃上再多也不会厌，仔细端详手中的核，浅红的汁水还残留在棕色的核缝里。
樱桃不仅好吃、好看，还含有很多营养，普通水果含有的维生素比樱桃里含的少的多得多，还有美容养颜的功效呢！樱桃还能做出樱桃干、樱桃汁，核还能串成项链呢，用途可多了！
樱桃具备美味，样美，用途广等多种优点，价格也不贵，真是物美价廉啊！
这里是郑州南郊，种植种着数千万亩的樱桃。得天独厚的适应樱桃生长的环境：沟壑纵横，沙土地，使得这里樱桃品质全国第一。
每年5到6月份，全国各地的客商便来到这里收购，然后把它们送上汽车，火车和飞机，第二天甚至当天它们便出现在全国甚至国外的超市里。
这里的樱桃品种繁多：红灯，龙宝，龙蒄，拉宾斯，水晶，早大果，红宝石……
这里的樱桃品质好：有红的发亮，有红的发紫，有粉红中带点白，还有的是白的带着点黄……
这里的樱桃口感好：红灯的吃着甜，甜的似蜂蜜，龙宝甜中带着酸，啦宾斯的又酸中带着香和甜……
这里的樱桃果期长：从5月初一直到6月中旬。早来了吃中华小樱桃，像玛瑙。早大果，红的发紫。五月中旬有红灯，龙宝，龙冠……再晚一点有拉宾斯，水晶，黄白透亮，酸酸的，像梅子。
这里有自发的樱桃市场，从天亮到黄昏，大客商搭起棚子，小客商开着车子，商贩们则骑着电驴子。他们八仙过海各显神通。果农摘一篮樱桃，带到这里，就会有商贩围过来，与他们讨价还价。当场过称，立马付钱。一篮樱桃可以卖几百甚至上千块钱！红红的票子拿到手里，果农们乐的合不拢嘴。
来吧，尝一尝这里的樱桃吧。不要被我说的价钱吓着了。由于需要运输，商贩们收购的要求条件高，不能全熟。你来到这里可以吃到那种自然成熟的果子，这可是在其它地方享受不到的。这种果子好吃的很，而且还不贵。
郑州的樱桃熟了，在等着你来品尝这人间仙果！快点来吧，可别错过了好时机哟！
我的家乡在四川，那里是我国粮食最多的一个省区。那里的美食很多，我却偏偏喜爱那里的樱桃！
一提起水果两字，我第一个想起的就是樱桃。樱桃属于蔷薇科落叶乔木果树，樱桃成熟时颜色鲜红，玲珑剔透，味美形娇，营养丰富，医疗保健价值颇高，又有“含桃”的别称。樱桃新叶娇嫩，果熟时，丹实满树极为美观。孤植、丛植、群植均宜。若开辟樱桃园，花果盛时，景色媚人。樱桃果实可鲜食或制作罐头，也可酿酒。枝、叶、根、花可供药用。可以治：风湿、腰腿疼痛、四肢不仁、关节区伸不利、冻疮等症状。
到了五一节前后，一颗颗樱桃时尚，稀疏的叶子遮挡着一个个黄中带红的果子，这就是——樱桃，樱桃一个个胀鼓鼓、圆溜溜的，在阳光的照射下，从远处看，真像一颗颗又大又圆的小珠儿。据说黄莺特别爱啄这种果子，所以被称为“莺桃”。俗话说：樱桃好吃树难栽。其实不然，樱桃树生命力很强，只要土壤有水分，养料充足，细心照料。樱桃就可以结出又大又甜的果子啦！
我的家乡盛产樱桃。夏天樱桃成熟的时候，你来到我的家乡，一眼就能够看到满山遍野红通通的樱桃挂满枝头，让你垂涎三尺。
樱桃树开花的时候可美丽了。粉白的小花从密密层层的绿叶中钻出来，装饰上黄色的花蕊，夏季的轻风为你迎面送来阵阵樱桃花的清香。
樱桃花的花期很短，要不了几天，那些白色的小花就慢慢得变得没精打采似的，好像要睡觉了一样，并慢慢地凋谢了。小白花凋谢的地方，却像变戏法一样，结出了一个个青黄色的小果子——樱桃。
细小的樱桃长长地挂在树上接受阳光雨露的滋润与呵护，青黄色逐渐不见了，开始有点红晕，直至成熟的时候，樱桃已经是红扑扑的小脸蛋了，真惹人喜爱。望着樱桃红扑扑的笑脸，最喜欢它的孩子们笑得比它还灿烂，粉嘟嘟的小酒窝不正像两颗成熟的樱桃吗？
由于家乡的樱桃栽种成林，多了的时候到成了一种经济作物。每年樱桃成熟的季节，我看到村民们一张张带着微笑的'笑脸，挎着一个竹篮奔到自家的樱桃树下，开始摘取丰收的果实，不时尝一颗，甜进了心底表现在了脸上。他们正准备将樱桃拿到集市上换成钱，然后添补自己喜欢和必须的生活用品。这个时间最热闹了，因为不光是村民摘自己家的樱桃，就连城市里做水果生意的也赶来，半路就从村民手中买走了樱桃。有熟悉一点的隔年就和有的村民有了买卖樱桃的协议，所以就不愁自己的樱桃找不到买家，只怕自己的樱桃太少或者没有别人家的好。
这就是家乡的樱桃，它不仅给我们带来童年的欢乐，还为我们村民的经济收入做了贡献。我喜欢家乡的樱桃，更喜欢勤劳朴实的家乡人。
我家后院有一棵樱桃树。
它长了几十年了，浓绿的枝桠早已经长出墙外。春天是樱桃成熟的时间，我和朋友放学后第一件事就是抓紧时间跑回家，到后院看看樱桃成熟了没有。
进门一看，那樱桃已经长得一只小眼睛那么大了。又过了几日，樱桃慢慢变得红红的，小柿子一样的颜色，让人看得眼馋。只是那树枝啊太高，我们够不着，于是就在旁边找了个下面粗上面细的竹竿，开始挑樱桃用竹竿打，打下来的都是熟透的樱桃，我们也不舍得扔。随手一擦，顾不得干净不干净，放进嘴里就吃，顿时便有丝丝香甜涌入口腔，真美啊!
同桌极爱攀比，一听我说家里有棵樱桃树，就开始说自己知道有四棵樱桃树，分布在哪里哪里。我听她这么一说。就想刺激一下她，说我也知道很多樱桃树，有六棵呢，比你多两棵，她一听脸红了。我说其中有一颗樱桃树特别矮，只有一个老奶奶那么高，我们都能爬上去。她就央求带她去。朋友特别懒，不想爬树。于是就把衣服脱了下来，想用衣服把樱桃打下来。可是一不小心，手没抓紧衣服。衣服挂树上了，只好求我爬上树，帮她把衣服拿了下来。
吃货也不能只知道吃啊，我发现这些樱桃树都有不同的特点。矮的虽然能爬上去摘，但是太矮，别的树遮住了它的阳光，所以结的樱桃又小又酸。只有那些高大的樱桃树，因为有了太阳光的照射，结的果实又红又大，酸酸甜甜的，真让人艳羡!
