各位领导、同志们：
大家好，
在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正确领导，依靠车队员工的密切配合，一年来，认真学*业务理论知识，以高度的责任心和使命感，与车队驾驶员一道开拓创新、扎实工作。现将全年的工作学*情况作简要述职。
一、学*
作为一名支部**，我始终把政治理论学*放在首位，认真学*党的基本知识。我坚定不移地贯彻执行党的路线、方针、政策，用理论知识武装自己的头脑、指导实践，我把政治上的追求与现实中的工作结合起来，依靠学*来不断提升自己，依靠潜心思考来完善自我，以实践为检验的标准，在学*中实践，在实践中完善，不断提高自身的思想政治素养，使自己在工作中焕发出高度的积极性、创造性和责任感，脚踏实地，勤恳工作。
二、工作
在工作中，作为车队队长，本人紧紧围绕xx基地服务中心的工作部署，立足“安全行车、优质服务、团结合作”的工作重点，根据车队工作实际，对车队进一步优化规范管理，促使车队安全管理工作进一步规范化、制度化、精细化。
在车队的安全管理工作上，我组织车队驾驶经验丰富、理论业务水*高、实践技能操作能力强的驾驶员成立交通安全小组，明确其职责，每个月交通安全小组都要对鄂北野外项目部和郑州基地的驾驶员进行制度执行力、业务技能、设备维护、行车安全、服务意识等方面进行考核，保证了车队安全管理工作落实;
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好！一年来，我在公司党委和总务处的正确领导下，在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下，完成了各项工作任务，并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下：
一、建章立制狠抓落实不断规范用车
我公司机关现有车辆12部，驾驶员11人，承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆，更好的服务于我公司的各项业务发展，我在总务处处长的领导下，先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度；严格做好各项用车情况登记、管理；建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等，随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循，确保了车辆的日常、急时和特事所需，车辆管理水*得到进一步提高。
二、安全管理常抓不懈确保安全行车
在安全管理工作中，我以安全教育、安全检查为主线，加强安全管理，确保了车辆安全无事故。一是开展法纪教育。我组织驾驶员认真贯彻学*《中华人民共和国道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有关的法律、法规，在思想上牢固树立法治观念，在行动上严格遵守交通法规，为行车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教育以及事故案例等多种形式的安全教育活动，提高和强化了全体驾驶员人员安全意识，防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育，四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。五是加强车辆检测，确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行定期全面检查，严格把关，发现问题立即处理，及时修复，确保运行车辆完好率达到100%，杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移，防止了各类交通事故的发生，实现了年均出车5400台次，20xx年安全行车50万公里无事故。
三、合理调度急缓兼顾做到科学管车
在我公司购销业务发展迅速，用车大量增加的情况下，我坚持科学安排、合理调度，限度地提高车辆利用率，基本满足了机关用车需要。一是保障了市分行机关日常用车需要。每天正常办公用车*均出车15台次，月均到支行20次以上。二是保障了各类会议用车需要。顺利完成今年的全国国际业务会议、商品推介会议、党代会等会议的用车；三是保障了商务用车。在今年春秋两期销售旺季的商务活动等方面全部满足需要。全年不完全统计出车接送火车300台次，接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆，确保车辆及时到位，为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。
四、精打细算用心维护节能经济养车
在车辆日常管理工作中，我精打细算，不断提高车辆维护维修水*，降低燃油消耗，节约费用开支，取得了良好的效果。一是加强车辆检测，提高维修质量，确保车辆技术状况完好。加强车辆保养，确保车辆技术状况良好，降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养，保证车况良好并处在的经济状态，二是教育驾驶员养成良好的驾驶*惯，消除一些高耗油的驾驶动作，降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂，制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序，规范了车辆维修管理，降低了运行成本，减少支出。
五、热心周到超前服务为全公司工作提供保障
我紧紧围绕全公司的中心工作管车、用车，为领导和各部门提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。一年来我带领车队全体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室，随时随地保持车内外卫生洁净，为全体员工创造一个舒心乘车环境。二是正点守时，无论领导还是员工用车，均做到提前到位。长途用车，提前准备，保证路途顺畅；市内用车，做到人不离车，随走随确保各项工作的顺利开展。
各位领导，同事们，一年来，在公司党委和总务处的领导下，使自己在履行职责方面做了一些工作，但，离领导的要求和同事们的希望还有很大差距，特别是对全公司业务用车需求把握不够，在工作安排上缺乏创新精神，处理和解决问题的能力不强等。在今后的工作中，我要进一步加强学*，严格要求自己，不断提高自身的综合素质，发扬成绩，完善不足，积极扎实工作，为我公司各项事业发展做出更大贡献。
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
根据上级部门考核要求，现将我一年来履行职务和执行廉洁自律的情况汇报如下。
20xx年我在上级领导的关怀和帮助下，在车队全体职工的大力支持和努力下,在认真做好政治理论学*和业务学*的基础上，忠实地履行了自己的职责，较好地完成了全年的各项工作任务。
（一）加强政策理论学*，不断充实和提高理论知识和业务水*。
学*是固本之策，能力之源。只有通过学*，才能进一步提高政治理论素养。为此，我坚持学*和领会党的科学发展观，开阔了视野，提高了认识，为继续发扬奋斗精神，立足岗位做奉献奠定了良好的理论基础。在此基础上，我还积极参加车队组织的学*和读书活动，有效落实了车队的工作要求，进一步开拓了创新工作思路，增长了综合办公水*，为科学管理和创建和谐车队提供了强有力的支持。
（二）加强基础安全管理，狠抓事故预防不松懈。
在安全管理工作中，我认真贯彻和落实安全管理方针和要求，始终把一切事故皆可预防，一切事故皆可避免的安全预防理念，作为安全管理的主要指导思想。同时我坚持把安全第一的思想放在工作首位，认认真真抓好职工日常安全教育，扎实做好日常监督、检查、治理。还根据天气、道路、环境变化，不断更新安全管理思路，时刻树立危险防范和警钟长鸣意识，及时发现和纠正各类事故隐患，努力降低隐患发生概率，提高风险防范能力、彻底消除事故苗头。
20xx年，在公司领导的关怀指导下，在车队全体人员的支持帮助下，我紧紧围绕公司全年目标任务，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，认真执行领导安排的出车任务，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学*情况。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学*作为提高自身素质的关键措施，不断加强政治理论学*，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，力求领会实质，指导本职工作。在两学一做学*教育等活动中，我按时参加党支部组织的各种学*，力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时，我还利用业余时间系统学*了有关车辆维修、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况 。
做好车辆管理工作。由于公司地处xxxxx，交通相对不便，车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理*衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。20xx年，我对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度化，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。
做好车队安全工作。安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。开展了安全学*教育，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一名司机的头脑当中，要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则，必须做到安全行车。特别注重车辆的维修保养和日常保养工作，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，定期对所有车辆进行全面大检查一次，并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件。利用各种场合、机会，向车队同志们宣传公司生产经营的发展形势，引导大家统一思想观念、增强服务意识，识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格执行，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水*的提高。
三、廉洁自律情况。
在生活中，我都能严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识。在工作中，凡事始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定，工作思路也更加清晰。牢固树立宗旨意识，促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变，由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向 。
尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态，掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足，既着眼本部门的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作。既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进车队整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全公司的生产经营服务。牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，尽职尽责，务实奉献，在工作中力争取得更大的成绩。
转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了，在这两年不到的时间里也让我在车队副队长的工作学*中感触不少。首先是要感谢公司领导的关心，在工作中给予我及时的指导跟帮助。其次感谢各位同事，能给我一个充分发展技能的环境空间，也使我在大家身上学*到不少东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作，工作总量要比去年翻倍，人员数跟车辆数达到历年的最高值（货运车队、物流设备、总经办、集团）共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护跟突发事故的应急处理，下面简单总结汇报一下：
一、履行职责情况
我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作安全工作，每周一次安全防范工作例会，安全责任落实到每个领班，做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策，确保公司的业务正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况，坚决的执行不让问题车上路，降低抛锚次数。严格控制维修成本，在确保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保障工作的扎实开展。
（一）加强学*，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学*作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学*了有关车队管理等方面的知识，跟一些科学管理的理论跟概念，开阔了自己的眼界；认真学*了上级的各项制度规定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的缺陷，问题突出的直接影响到我们的行车安全，东风天龙车的气管路积水影响刹车效果，一度使东风公司召回问题车辆，但他们经过很多措施都也无法满足技术要求。我在理论跟实际分析出自己的几套措施法案后决定出一种改变调整气路法，用很小的成本彻底解决问题。现在正在试用阶段，驾驶员实际的反响也很好。如果一旦推广的话行车的安全不但能得到保障而且保护了挂车上的制动继动阀不受腐蚀，每年能节省两到三万元的配件费。
（二）属尽职守，认真做好本职工作。
我始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导跟各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理*衡协调用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。同样的在公司的操作设备维护上我也积极地投入工作。做到第一时间维修，虽然这些特种设备上的维修我们还很缺少技术跟经验，但我不怕。我会带领团队做到边实践边学*、努力克服种种困难、发挥百折不挠、活到老学到老精神啃下这块硬骨头。
（三）联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高用车的工作效率跟服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局；其次，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。
二、工作中存在的问题
一年来，在上级领导的帮助跟单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求跟同志们的希望还有很大差距，我认为主要有：
1、由于车队车辆数量快速增加，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生停车场地无法满足停车需求。
2、超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地，这样可以提高工作效率，有力保障物流设备的正常运作。
3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。
三、今后努力的方向
根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
另外，我在处理一些问题时有时候会还不够果断，还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助跟支持的公司领导跟全体员工表示忠心的感谢！同时，也希望大家对我工作上的缺点跟不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为车队乃至公司的建设跟发展做出自己应有的贡献。
不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成绩与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力，车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下，顺利地完成了煤矿下达的各项任务，也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结：
一、狠抓安全，绝不放松
车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务，它是安全生产的先行者，在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行，车队管理人员狠抓安全，针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。
为加强安全教育，针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况，车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训，增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时，车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训，以保证司机顺利完成运输任务。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》，明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为，以及车辆的停放，保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为，在每班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查，严禁酒后开车、严禁疲劳开车，一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全
行为而导致的恶性事故发生。同时，我队每周都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。
二、加强车队管理，提高工作效率
车队按照相关规定对司机进行严格要求，保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证，并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常，避免由于司机自身因素给正常生产造成影响，同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别，车队所有司机全部符合要求，而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。
我队要求司机必须爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励，对车辆维护差的司机进行处罚，努力提高司机的爱车意识，保证车辆的完好。
车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则，掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆，保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下
，车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物
料的任务。同时，在车队管理人员的科学调配、精心指挥下，满足了领导所有的用车需求，保证了各级领导的'及时用车，完成了领导用车任务。
建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》，并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况，例如：车队管理人员随机检查车辆点检记录填写情况，如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时，每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查，发现违章者进行相应处罚。通过制度的建立和执行，使得司机的行为更加的规范。
三、存在问题
1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除。
3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶，在井下行驶时超出井下要求速度，存在安全隐患。
4.车队无专职车辆维修人员，遇有紧急车辆故障，不能及时的处理，延误工作时间。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和
有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
四、明年的工作重点
1.加大自修能力，自己培养高素质检修工，减少外委维修车辆的数量。
2.加强司机的培训，建立详细的奖罚制度，减少人为损坏车辆的现象出现，保持车辆完好。
3.研究辅助运输车辆统一管理，提高车辆利用率，努力满足各单位的用车要求。
4.加强现场管理力度，规范司机行为，严明工作纪律，避免车辆超速，装载货物超高等不安全行为的出现。
5.努力研究如何节约车辆油耗，降低轮胎磨损的方法，并制定相应措施，为公司节约开支。
煤 矿 车 队 年 终 总 结
编写人： 间：20xx年12月18日时
20XX年，在上级党政领导的关怀指导下，在车队全体干部职工的支持帮助下，我紧紧围绕公司全年目标任务，以“服务领导、团结同志、认真学*、扎实工作”为工作准则，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，认真执行领导安排的出车任务，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学*情况
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学*作为提高自身素质的关键措施，不断加强政治理论学*，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，特别是认真学*了党的***、十八届三中全会精神，力求领会实质，指导本职工作。在保持党的纯洁性学*教育活动中，我按时参加党支部的各种学*活动，力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时，我还利用业余时间系统学*了有关车辆调度、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况
做好车辆管理工作。由于公司地处偏远，交通相对不便，车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理*衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度化，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。
做好车队安全工作。安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学*教育，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则，必须做到安全行车，加强车辆的维修保养和日常保养工作，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，定期对所有车辆进行全面大检查一次，并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位；其次，根据《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水*的提高。
三、作风建设情况
在生活中，我都能以保持***员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识；在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学*意识，在提高素质能力上下功夫；强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫；化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变；由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：一是自己的工作主动性仍然有待加强；二是对一些司机的思想动态，掌握不够准确及时；三是工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足，既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作；既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进车队整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全公司的生产建设服务；牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。
一、履行职责情况×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学*，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学*作为提高自身素质的关键措施，系统学*了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学*了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学*了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学*活动，认真学*规定的学*内容和篇目，并认真撰写和学*笔记，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础.
(二)属尽职守，认真做好本职工作。
由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理*衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
(三)联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水*的提高。
二、思想作风建设情况
一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持***员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学*意识，在提高素质能力上下功夫;强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了小车队的窗口形象。
三、存在的问题
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：第一、自己的工作主动性仍然不够，有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态，掌握不够准确及时，工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。
四、今后努力的方向
客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足之后，在今后的工作中，我决心发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，再接再厉，不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力：
1、既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作。
2、既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进本单位整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全矿的生产建设服务。
3、牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。
20xx年1—10月份，我在某露天矿运输队担任副队长，11月中旬又调来工务队担任副**，副队长，工会**。首先感谢各位领导在学*，工作，生活中给予我的关怀、培养和信任。在矿领导的正确领导下，我认真学*“三个代表和科学发展观”重要思想，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真履行自己的职责。我始终坚持以人为本，并且立足本岗、扎实工作，对同事以诚相待,对工作从不挑拣、任劳任怨，坚持党的基本原则，努力提高自己的业务水*，协调各方面的工作，出色的完成矿里下达的各项任务。我主要汇报一下一年来在运输队的工作。
一、德：
加强思想品德修养,树立良好的职业品质、严谨的工作作风，严守工作纪律，努力提高工作效率和工作质量;热爱本职工作，爱岗敬业,廉洁奉公,恪尽职守。
二、能:
(一)、顾全大局，端正态度，积极的完成公司安排的各项任务。
(二)增强服务。
(三)加强管理。制度建设，完善各项规章制度。
(四)增强监督职能。加强制度执行的监督，加强对计划的执行的监督，加强安全的监督。
三、勤:
加强自身学*，明确岗位职责，不断提高卡车司机人员的素质。坚持参加公司组织的学*，积极向同行和同事学*，加强自己的业务水*和管理能力，努力把自己锻炼成为一名业务熟练的管理者。
四、绩:
我主要做了以下工作：我始终以科学发展观为新的理念，始终坚持党的安全生产方针，牢固树立以人为本、安全第一、生命至上、安全管理理念，我严格履行副队长的岗位职责，在上级领导的正确领导下发奋工作。我队特点是人员多，而且大多是倒班作业，一个运行班组作业人员人员就有60多人，而且大部分是新司机，操作技能差，经验不足，尤其是个别司机安全意识淡薄，只重产量，忽视安全。
今年坑下各个*盘没有形成，作业范围小，道路严重交*，车流密度大，大部分是坡道和拐弯，运距较长，单人单机操作设备，劳动强度相对较大、易疲劳，危险系数较高，再加上我们的设备存在很多缺陷和意想不到的故障，因此，发生事故的几率就相对较高。我们虽然面对这么多的困难，但是没有被吓倒，为了能顺利完成今年我矿下达的各项生产任务，我们在年初就组织队里各级管理人员召开会议，积极想办法，同时广泛听取广大职工的意见，集思广益、群策群力定措施，拿方案，采取切实可行的办法。我队安全形势喜人。提前完成矿下达的各项生产经营任务指标，并且为明年的大规模生产奠定了坚实的基础。
一、具体我做了以下工作：
生产方面：
1、给职工营造一个宽松和谐的工作氛围，以人为本，改善生活和作业环境;
2、加强劳动纪律的管理，狠抓“三违”;
3、加强卡车的状态管理。努力提高卡车的出动率，保证安全生产;
4、积极加强与检修中心及相应车间的配合;
5、提高辅助环节服务意识，加强服务质量;
6、开展行之有效的促生产保安全活动。
安全方面：
1、不断提高各级管理人员的安全意识和管理水*，主要是利用班前会达到强化职工的安全意识;
2、职工安全培训，以考代学，形式多样的和行之有效的促生产，保安全活动。
3、加强运输安全工作的现场管理;加大卡车规范化操作的考核力度;加大夜间值班和查岗的力度;充分发挥群监员，青安岗的作用。4、亲情管理，每月评比一次争当“安全生产文明示范岗”活动，开展联防互保活动，为了让职工干的安心顺心，深入开展协管安全好矿嫂活动。起到很好的效果，更主要的是加强现场的管理和加大卡车规范化操作的考核力度。
9、安全管理制度化，(《重型卡车培训教材》、《交*路口行车规定》、《故障车辆坡道停车规定》、“安全管理奖惩办法”、“提车点检补充规定”、“轮胎奖的考核办法”等)。
二、存在的不足和努力的方向：没有真正以科学发展观做为新的工作理念，没有领悟本质安全的真正含义。在管理方面还存在很多问题，经验不足，专业理论知识掌握不够透彻等等。今后努力的方向：
1、我从运输队调到工务队工作，又走上了新的工作岗位，更要坚持学*。学*党的基本理论、基本政策，党建知识，党务管理。工会工作的基本知识。在学*的同时，还要深入现场，一线学*工务队的其他业务知识。
2、加强个人修养，勤政务实，埋头苦干，实践自己“先做人、再做事”的人生准则。
3、明年生产任务将会更加繁重，在今后的安全生产工作中，巩固成绩，同心同德，开拓创新，求真务实，不断进取，去开辟工务队工作的新篇章!
以上述职，敬请领导、同志们批评指正。
20XX年，在上级党政领导的关怀指导下，在车队全体干部职工的支持帮助下，我紧紧围绕公司全年目标任务，以“服务领导、团结同志、认真学*、扎实工作”为工作准则，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，认真执行领导安排的出车任务，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学*情况
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学*作为提高自身素质的关键措施，不断加强政治理论学*，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，特别是认真学*了党的***、十八届三中全会精神，力求领会实质，指导本职工作。在保持党的纯洁性学*教育活动中，我按时参加党支部的各种学*活动，力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时，我还利用业余时间系统学*了有关车辆调度、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况
做好车辆管理工作。由于公司地处偏远，交通相对不便，车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理*衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度化，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。
做好车队安全工作。安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学*教育，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则，必须做到安全行车，加强车辆的维修保养和日常保养工作，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，定期对所有车辆进行全面大检查一次，并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位；其次，根据《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水*的提高。
三、作风建设情况
在生活中，我都能以保持***员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识；在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学*意识，在提高素质能力上下功夫；强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫；化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变；由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：一是自己的工作主动性仍然有待加强；二是对一些司机的思想动态，掌握不够准确及时；三是工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足，既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作；既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进车队整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全公司的生产建设服务；牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。
——车队队长述职报告 (菁华6篇)
20xx年，在上级党政领导的关怀指导下，在车队全体干部职工的支持帮助下，我紧紧围绕公司全年目标任务，以“服务领导、团结同志、认真学*、扎实工作”为工作准则，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，认真执行领导安排的出车任务，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学*情况
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学*作为提高自身素质的关键措施，不断加强政治理论学*，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，特别是认真学*了党的*、十八届三中全会精神，力求领会实质，指导本职工作。在保持党的纯洁性学*教育活动中，我按时参加党支部的各种学*活动，力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时，我还利用业余时间系统学*了有关车辆调度、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况
做好车辆管理工作。由于公司地处偏远，交通相对不便，车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理*衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度化，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。
做好车队安全工作。安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学*教育，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则，必须做到安全行车，加强车辆的维修保养和日常保养工作，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，定期对所有车辆进行全面大检查一次，并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位；其次，根据《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水*的提高。
三、作风建设情况
在生活中，我都能以保持*员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识；在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学*意识，在提高素质能力上下功夫；强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫；化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变；由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：一是自己的工作主动性仍然有待加强；二是对一些司机的思想动态，掌握不够准确及时；三是工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足，既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作；既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进车队整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全公司的生产建设服务；牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。
从去年开始，我在物流部车队担任车队副队长职务，经过一年多的工作和学*，使我更加融入到了珊珊这个大集体中，也使我更加懂得了学*的重要性，在20xx年里虽然存在着这样或者那样的问题，但我们通过物流部领导和同事的共同努力都竭尽全力的解决了，在20xx年里我们要从以下方面入手：
1、车队的安全工作
安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。每月组织全体司机进行一次安全会议，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机必须做到安全行车，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，每周车队对车辆进行全面大检查一次，并要求司机每月对自己驾驶的车辆自检一次，及时发现问题，及时排除隐患。加强车辆日常保养工作，保持车辆性能良好，消除安全隐患，确保车辆行驶安全。
2、车辆的维修与保养
加强车辆的维修保养，实现车辆管理的规范化和制度化，本着“安全、高效、节约、及时”的原则，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益，
作为一个基层干部，我在工作中始终服从上级组织，在自己职权范围内认真履行工作职责，努力提高工作水*。我利用业余时间自觉学*有关的管理知识，不断充实自己，提高自己的工作能力和工作水*。
不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成绩与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力，车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下，顺利地完成了煤矿下达的各项任务，也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结：
一、狠抓安全，绝不放松
车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务，它是安全生产的先行者，在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行，车队管理人员狠抓安全，针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。
为加强安全教育，针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况，车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训，增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时，车队领导及时的`对机动车驾驶员进行行车路线的培训，以保证司机顺利完成运输任务。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》，明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为，以及车辆的停放，保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为，在每班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查，严禁酒后开车、严禁疲劳开车，一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全
行为而导致的恶性事故发生。同时，我队每周都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。
二、加强车队管理，提高工作效率
车队按照相关规定对司机进行严格要求，保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证，并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常，避免由于司机自身因素给正常生产造成影响，同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别，车队所有司机全部符合要求，而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。
我队要求司机必须爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励，对车辆维护差的司机进行处罚，努力提高司机的爱车意识，保证车辆的完好。
车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则，掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆，保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下
，车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物
料的任务。同时，在车队管理人员的科学调配、精心指挥下，满足了领导所有的用车需求，保证了各级领导的及时用车，完成了领导用车任务。
建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》，并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况，例如：车队管理人员随机检查车辆点检记录填写情况，如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时，每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查，发现违章者进行相应处罚。通过制度的建立和执行，使得司机的行为更加的规范。
三、存在问题
1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除。
3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶，在井下行驶时超出井下要求速度，存在安全隐患。
4.车队无专职车辆维修人员，遇有紧急车辆故障，不能及时的处理，延误工作时间。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和
有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
四、明年的工作重点
1.加大自修能力，自己培养高素质检修工，减少外委维修车辆的数量。
2.加强司机的培训，建立详细的奖罚制度，减少人为损坏车辆的现象出现，保持车辆完好。
3.研究辅助运输车辆统一管理，提高车辆利用率，努力满足各单位的用车要求。
4.加强现场管理力度，规范司机行为，严明工作纪律，避免车辆超速，装载货物超高等不安全行为的出现。
5.努力研究如何节约车辆油耗，降低轮胎磨损的方法，并制定相应措施，为公司节约开支。
煤 矿 车 队 年 终 总 结
编写人： 间：20xx年12月18日时
20xx年，我继续负责xx集团食堂及车队工作。一年来，在集团党委、董事会各位领导的正确领导下，在xx的直接领导下，在各位员工的帮助与配合下，积极努力，扎实工作，较好地完成了各项工作任务。现将我一年来的工作、学*情况向大家作以简要述职，请予评议：
一、主要工作
我所从事的车队队长及食堂管理工作，都是集团的后勤工作，这两项工作，与集团的每一位员工都有联系，涉及面广、繁杂琐碎、服务性强，需要有较强的责任意识、服务意识和奉献精神。一年以来，自己围绕这两项工作，以强化服务为中心，以加强管理为重点，进一步明确思路，理顺关系，完善食堂及车队的工作制度，落实各项措施，为集团创造了良好的后勤环境。
1.车队工作
作为集团的车队队长，我负责集团公务用车的调配、维修及管理工作，我主要从以下几个方面入手：
一是加强对驾驶员服务意识的培养，树立大家的服务意识。针对以前工作中暴露出的一些问题及集团员工反馈的一些情况，及时与驾驶员沟通，使车队服务水*有了较大提高，得到集团员工的好评。
二是积极对集团司机用车制度进行改革。集团4辆公务用车由5名司机轮流驾驶，从半年来的实际运作情况看，效果比较好，收到的预期的效果。
三是加强车辆费用管理，进行定点维修。在保证车辆正常使用的基础上，努力降低维修费支出，截止目前共支出维修费用万元，较去年同期有了明显的下降。继续对每台车实行用油卡制度，定点、定量加油，扣除燃油大幅涨价因素，费用与去年同期持*。
四是加强对驾驶员的日常安全教育，全年没有发生重大交通事故，驾驶员个人素质有明显提高，团队合作精神提高到新的层次，做到了文明开车，耐心热情服务，得到了集团员工的肯定。
五是强化制度建设，各项制度得到落实。从去年开始，车队就制定了详细的规章制度，我与全体司机认真遵守各项制度，保证了全年工作的顺利实施。
2、食堂工作
食堂作为集团后勤工作的重要一环，关系到集团员工的身体健康和工作情绪，集团领导非常重视，各位员工也很关注，为了保证大家能够有一个好的就餐环境与就餐质量，我对于食堂工作付出了极大的努力，也想了许多切实可行的办法，收到了较好的效果。
一是强化食品卫生安全及卫生，确保大家能吃到放心饭。除实行工作人员体检合格上岗外，我还与食堂工作人员坚持每日对食堂进行清扫，每周进行一次大清扫、定期进行设备检修，保证了食堂的卫生。
二是制定合理的用餐食谱，确保大家能吃的可口。我根据季节饮食特点，结合大家的建议和意见，自己精心设计并与食堂工作人员一起制定食谱，既做到了营养配餐，又使食堂的饭菜做到多样化，不重复，让大家吃的好还吃的满意。
三是严把采购关，买到放心食品。为保证购买的各种食品的安全，食品的采购采取部分定点送菜、部分在正规超市购买的方法，既保证了采购物品质量，又降低了食堂运营成本。
3、其它工作
除了以上工作外，我还负责一些临时性的接待工作，今年我们到外地先进村去考察学*，也有上海、江苏、天津、锦州等地的单位到我们这里考察学*，接待工作主要由高岩同志和我负责，我能够认真的完成领导交办的各项工作，做好接待工作，使客人们乘兴而来，满意而规。
二、存在不足
总结*一年来的工作，尽管取得了一定的成绩，但仍存在一些不足：
一是自身理论水*、业务能力还要进一步加强。由于自己的文化水*有限，许多方面受到限制，所以在实际工作中发现自己的许多能力还有待提高。
二是还需进一步创新工作，提高服务水*，以适应新时期新形势下的工作要求。
最后，我非常感谢xx集团党委、董事会及各位领导对我的`信任与支持，除了让我有机会能够继续从事车队和食堂工作外，还让我成为一名预备党员，这些都是对我工作的最大的肯定。虽然我的文化水*不高，说不出什么太多的豪言壮语，但我一定在今后的工作中付出100%的努力与热情，并和车队及食堂工的同志一道，以更饱满的精神状态，更高的工作质量，更强的服务意识，为大家服好务，为大家做好后勤保证，用我的实际行动来回报各位领导、各位员工对我的信任。
从去年开始，我在物流部车队担任车队副队长职务，经过一年多的工作和学*，使我更加融入到了珊珊这个大集体中，也使我更加懂得了学*的重要性，在2011年里虽然存在着这样或者那样的问题，但我们通过物流部领导和同事的共同努力都竭尽全力的解决了，在2012年里我们要从以下方面入手：
1、车队的安全工作
安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。每月组织全体司机进行一次安全会议，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机必须做到安全行车，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，每周车队对车辆进行全面大检查一次，并要求司机每月对自己驾驶的车辆自检一次，及时发现问题，及时排除隐患。加强车辆日常保养工作，保持车辆性能良好，消除安全隐患，确保车辆行驶安全。
2、车辆的维修与保养
加强车辆的维修保养，实现车辆管理的规范化和制度化，本着“安全、高效、节约、及时”的原则，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益，
作为一个基层干部，我在工作中始终服从上级组织，在自己职权范围内认真履行工作职责，努力提高工作水*。我利用业余时间自觉学*有关的管理知识，不断充实自己，提高自己的工作能力和工作水*。
今年公司安排我担任车队队长一职，在这个全新的岗位上，我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作，有成绩也有失误，下面我就本人今年的工作向各位领导作以汇报。今年，面对新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题，如何组织协调好生产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索，调整理顺思绪之后，我在公司领导的支持下，放开手脚，大胆管理，很快就打开了局面。
一年来，我队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学*制度，不断提高自身理论水*和政策观念。不论谁参加了上级会议后，首先在班子中传达，由班子共同结合中队实际研究措施，进行贯彻、落实。二是明确分工，详细划分工作范围，做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、公正。
作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时出场，从正常工规定奖惩，并兑现。
要保证有效的生产运行，在公司各位领导的指导下，制定出了“在继承中创新，在创新中发展”的工作指导思想，并结合我车队工作性质、车辆状况，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了车队设备管理的各项规章制度，狠抓制度落实，使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中，主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作，每月清查一次漏保车辆，进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作，我们加强了车辆检查监督力度，以公司每月日“车场日”检查为主线，伴之自查自改工作，找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题，作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆台次，整改率达到。对每天的车辆回场检查工作，我们丝毫不放松，随时随地督促驾驶员接受正常的检查，发现问题，及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障，对生产影响严重，为此，我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监督落实，力争使车辆保持完好状态，每月下达的保养计划，我们都要及时通知到每一个驾驶员，要求他们按规定时间进报，并在月中的工作中加以督促落实，尽量防止对生产造成大的影响。由于我们的设备管理工作扎实有效，今年以来设备完好率达到以上，并在金年营运证审验和车辆年度审验时，一次过关。
安全工作是运输单位的头等大事，重中之重，也是一个车辆生产单位管理者最大的责任，在安全方面我们承受的压力可以说使人食不甘味，夜不安寝。为了抓好安全工作，我们确立了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的工作指导思想，从人和物两个方面入手，加强了工作过程中各个方面的安全管理，逐步在我队建立了安全生产*稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以“车辆配属作业指导书”为最基本的安全管理办法和安全监控手段，周密部署，精心组织，搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度，安全讲话突出实际，结合天气状况、工作内容、驾驶员情。
——车队队长个人述职报告优选【五】篇
各位领导、同志们：
大家好，在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正确领导，依靠车队员工的密切配合，一年来，认真学*业务理论知识，以高度的责任心和使命感，与车队驾驶员一道开拓创新、扎实工作。现将全年的工作学*情况作简要述职。
一、学*
作为一名支部**，我始终把政治理论学*放在首位，认真学*党的基本知识及***、十八届四中全会及11。我坚定不移地贯彻执行党的路线、方针、政策，用理论知识武装自己的头脑、指导实践，我把政治上的追求与现实中的工作结合起来，依靠学*来不断提升自己，依靠潜心思考来完善自我，以实践为检验的标准，在学*中实践，在实践中完善，不断提高自身的思想政治素养，使自己在工作中焕发出高度的积极性、创造性和责任感，脚踏实地，勤恳工作。
二、工作
在工作中，作为车队队长，本人紧紧围绕xx基地服务中心的工作部署，立足“安全行车、优质服务、团结合作”的工作重点，根据车队工作实际，对车队进一步优化规范管理，促使车队安全管理工作进一步规范化、制度化、精细化。
在车队的安全管理工作上，我组织车队驾驶经验丰富、理论业务水*高、实践技能操作能力强的驾驶员成立交通安全小组，明确其职责，每个月交通安全小组都要对鄂北野外项目部和郑州基地的驾驶员进行制度执行力、业务技能、设备维护、行车安全、服务意识等方面进行考核，保证了车队安全管理工作落实;
在车辆调度管理上，为充分利用内部资源，提升降本增效能力，我秉承“经济适用、运转高效”的`原则，积极探索新方法、新途径，实行“集中管理、统一派遣”，优先保障生产服务用车;
在驾驶员管理上，我结合本单位用车频繁的特点和机关工作人员出差多的实际，要求驾驶员在日常工作中突出“以人为本，服务至上”的理念，热情为机关处室服务，模范遵守劳动纪律和车辆管理制度，服从调度，听从指挥;爱护车辆，随时保持车辆完好，车容整洁，树立了优质服务意识，提升了服务水*;
在车辆费用管理上，通过定点保养维修、定点车辆投保理赔、加油卡、中原通路桥费用采用主卡转账等方法进一步规范管理; 上半年，我依托“工人先锋号”创建*台，充分发挥驾驶员在实现局、分公司科学发展和构建社会广义和谐社会中发主力军作用，进一步增强员工责任感，引导驾驶员立足本岗、提高综合素质，最大限度激发了大家的劳动热情和创造活力;下半年，我以“比安全、比服务、比节能环保”“三比”劳动竞赛为载体，夯实从严管理根基，通过竞赛考核，落实了从严管理。在全队驾驶员的共同努力下，截止目前，车队20xx年安全行车100余万公里，为局、分公司的生产及生活提供了安全有力的保障。
一系列措施也从根本上提高了车辆利用率，降低了燃油和维修费用，与20xx年同期、行驶同公里数相比，车辆修理费下降了1.3%，加油费节约了0.87%，保险费下降了3.52%，且车辆的维修保养质量及服务也有所提高。
三、廉洁自律
在生活上我严谨朴素，时刻提醒自己是一名党员，严格要求自己。作为一名党支部**，我认为自身的一言一行都关乎着党在群众中的形象。为此，在日常工作中我始终坚持严格要求自己，不该说的话不说，不该做的事不做，带头落实党风廉政建设责任制，对一些敏感问题，我小心谨慎，坚持按制度办事，坚持清请白白做事，堂堂正正做人，作为车队领导，因工作原因与各部门人员接触较多，但从未发生过行受贿、非工作原因请吃请喝的现象。
当然，成绩的取得与中心领导的正确指导以及广大驾驶员的大力支持是分不开的，在此表示真诚的感谢! 展望新的一年，面临新的挑战，责任重了，事务也更繁忙了，但我有能力、有信心在岗位中作出新的成绩，不辜负中心领导的信任和重托。做到始终贯彻落实服务中心的指导方针，把握全局，不拘泥於管理方式，提前计划、灵活组织、合理安排，确保车队安全、优质做好服务工作。
在此，真诚地希望各位领导和同志们在今后的工作中多提宝贵意见与建议，在虚心接受中提高自己，在学*、交流中完善自己，在完善、提高的同时为基地中心的发展多贡献一份力量。
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
从去年开始，我在物流部车队担任车队副队长职务，经过一年多的工作和学*，使我更加融入到了珊珊这个大集体中，也使我更加懂得了学*的重要性，在20xx年里虽然存在着这样或者那样的问题，但我们通过物流部领导和同事的共同努力都竭尽全力的解决了，在20xx年里我们要从以下方面入手：
1、车队的安全工作
安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。每月组织全体司机进行一次安全会议，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机必须做到安全行车，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，每周车队对车辆进行全面大检查一次，并要求司机每月对自己驾驶的车辆自检一次，及时发现问题，及时排除隐患。加强车辆日常保养工作，保持车辆性能良好，消除安全隐患，确保车辆行驶安全。
2、车辆的维修与保养
加强车辆的维修保养，实现车辆管理的规范化和制度化，本着“安全、高效、节约、及时”的原则，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益，
作为一个基层干部，我在工作中始终服从上级组织，在自己职权范围内认真履行工作职责，努力提高工作水*。我利用业余时间自觉学*有关的管理知识，不断充实自己，提高自己的工作能力和工作水*。
各位领导、同志们：
大家好，
在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正确领导，依靠车队员工的密切配合，一年来，认真学*业务理论知识，以高度的责任心和使命感，与车队驾驶员一道开拓创新、扎实工作。现将全年的工作学*情况作简要述职。
一、学*
作为一名支部**，我始终把政治理论学*放在首位，认真学*党的基本知识。我坚定不移地贯彻执行党的路线、方针、政策，用理论知识武装自己的头脑、指导实践，我把政治上的追求与现实中的.工作结合起来，依靠学*来不断提升自己，依靠潜心思考来完善自我，以实践为检验的标准，在学*中实践，在实践中完善，不断提高自身的思想政治素养，使自己在工作中焕发出高度的积极性、创造性和责任感，脚踏实地，勤恳工作。
二、工作
在工作中，作为车队队长，本人紧紧围绕xx基地服务中心的工作部署，立足“安全行车、优质服务、团结合作”的工作重点，根据车队工作实际，对车队进一步优化规范管理，促使车队安全管理工作进一步规范化、制度化、精细化。
在车队的安全管理工作上，我组织车队驾驶经验丰富、理论业务水*高、实践技能操作能力强的驾驶员成立交通安全小组，明确其职责，每个月交通安全小组都要对鄂北野外项目部和郑州基地的驾驶员进行制度执行力、业务技能、设备维护、行车安全、服务意识等方面进行考核，保证了车队安全管理工作落实;
转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了，在这两年不到的时间里也让我在车队副队长的工作学*中感触不少。首先是要感谢公司领导的关心，在工作中给予我及时的指导跟帮助。其次感谢各位同事，能给我一个充分发展技能的环境空间，也使我在大家身上学*到不少东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作，工作总量要比去年翻倍，人员数跟车辆数达到历年的最高值（货运车队、物流设备、总经办、集团）共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护跟突发事故的应急处理，下面简单总结汇报一下：
一、履行职责情况
我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作安全工作，每周一次安全防范工作例会，安全责任落实到每个领班，做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策，确保公司的业务正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况，坚决的执行不让问题车上路，降低抛锚次数。严格控制维修成本，在确保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保障工作的扎实开展。
（一）加强学*，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学*作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学*了有关车队管理等方面的知识，跟一些科学管理的理论跟概念，开阔了自己的眼界；认真学*了上级的各项制度规定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的缺陷，问题突出的直接影响到我们的行车安全，东风天龙车的气管路积水影响刹车效果，一度使东风公司召回问题车辆，但他们经过很多措施都也无法满足技术要求。我在理论跟实际分析出自己的几套措施法案后决定出一种改变调整气路法，用很小的成本彻底解决问题。现在正在试用阶段，驾驶员实际的反响也很好。如果一旦推广的话行车的安全不但能得到保障而且保护了挂车上的制动继动阀不受腐蚀，每年能节省两到三万元的配件费。
（二）属尽职守，认真做好本职工作。
我始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导跟各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理*衡协调用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。同样的在公司的操作设备维护上我也积极地投入工作。做到第一时间维修，虽然这些特种设备上的维修我们还很缺少技术跟经验，但我不怕。我会带领团队做到边实践边学*、努力克服种种困难、发挥百折不挠、活到老学到老精神啃下这块硬骨头。
（三）联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高用车的工作效率跟服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局；其次，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。
二、工作中存在的问题
一年来，在上级领导的帮助跟单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求跟同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:
1、由于车队车辆数量快速增加，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生停车场地无法满足停车需求。
2、超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地，这样可以提高工作效率，有力保障物流设备的正常运作。
3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。
三、今后努力的方向
根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
另外，我在处理一些问题时有时候会还不够果断，还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助跟支持的公司领导跟全体员工表示忠心的感谢！同时，也希望大家对我工作上的缺点跟不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为车队乃至公司的建设跟发展做出自己应有的贡献。
20xx年，在上级党政领导的关怀指导下，在车队全体干部职工的支持帮助下，我紧紧围绕公司全年目标任务，以“服务领导、团结同志、认真学*、扎实工作”为工作准则，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，认真执行领导安排的出车任务，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学*情况
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学*作为提高自身素质的关键措施，不断加强政治理论学*，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，力求领会实质，指导本职工作。在保持党的纯洁性学*教育活动中，我按时参加党支部的各种学*活动，力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时，我还利用业余时间系统学*了有关车辆调度、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况
做好车辆管理工作。由于公司地处偏远，交通相对不便，车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作
为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理*衡协调各类公务用车，限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度化，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。
做好车队安全工作。安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学*教育，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则，必须做到安全行车，加强车辆的维修保养和日常保养工作，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，定期对所有车辆进行全面大检查一次，并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的.有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水*的提高。
三、作风建设情况
在生活中，我都能以保持***员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学*意识，在提高素质能力上下功夫;强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态，掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足，既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进车队整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。
——保安队长转正述职报告
保安队长转正述职报告
在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，报告具有双向沟通性的特点。你知道怎样写报告才能写的好吗？以下是小编为大家收集的保安队长转正述职报告，欢迎阅读与收藏。
尊敬的领导:
您好!
我来自学*自-年-月-日入职。至今已在-管理处的大家庭中度过了两个多月的时间。能够来到-工作。在这个充满关怀，充满愉悦氛围的大家庭中，我感到很荣幸。在这两个多月的工作中，我努力适应新的环境，接受正规专业的管理。使我受益匪浅，学到了很多知识，得到了很大的提高。基本掌握了作为一个保安员的工作职责。现将我这几个月来的工作述职做如下汇报。
一、努力提高自身整体素质
1、统一着装上岗，仪容严整，精神饱满;坚守岗位，服从指挥;文明服务，礼貌待人;认真做好记录。
2、熟悉本岗位任务和工作要求，严格遵守纪律，按规定交接班，不迟到早退。
3、有效制止辖区内各种违反消防、装修、卫生、绿化等管理规定的行为，有效制止违反各类公约、公众制度和干扰、妨碍管理工作的现象
4、负责辖区车辆的安全管理工作，指引辖区道路泊车和行车，确保行驶和停泊秩序。
5、掌握火警、匪警发生时的应急措施及普通救护常识。按时检查b1车库东边的消防安全隐患，并及时做好纪录。
6、完成领导交办的其他工作。
二、熟练的掌握各岗位的工作流程
每天到岗后。根据交接班记录检查移交物品，保持工作的环境干净整洁，东门岗早班(8：00~9：00，必须站在岗亭，检查出入人员的工作证，无证人员问清工作科室，分机号码。外来人员、访客一律走西门，施工人员办理临时证，先去119登记，然后去东门办证，当天必须退还，施工必须佩戴，丢失、逾期不还则不予退还，等。
三、在岗期间发现的不足以及改正的方向
经过两个月的学*和工作,我现在已经能够独立完成领导交给我的工作任务。我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务。对于专业和非专业上不懂的问题，我还要虚心向同事学*请教，不断提高充实自己。在此，我要特别感谢各部门领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现失误的地方给予了及时的'提醒和指正。这两个月来我学到了很多，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作。
20xx年即将过去，在这过去的半年的时间里，我本人担任天津xxx物业管理发展有限公司xx大厦项目秩序部主管的职务，从总体上说，这半年的工作可以分成三部分。1、6、7月份项目交接;2、8、9、10月份项目稳定设备维护;3、11、12月份人员招聘，地下停车场整合。6、7份正值公司正式入住xx大厦项目，交接的工作内容繁多，难度也较大，涉及到了很多重要且必要的工作，但在我本人的积极努力和全体保安部员工的大力配合下，工作中的困难得到逐步的解决，并且取得了一定的成绩，在此向其他部门以及全体保安员表示衷心的感谢。20xx年6、7月份，我本人所涉及到的安保方面的工作包括：xx大厦项目保安部组建、人员培训、物业保安各项工作交接、对交接物品、钥匙、各项工作的核实、加强夜间执岗的管理、部分工作表格的制定更改、非机动车棚的整改、地面停车场整改。
一、6、7月份工作报告
1、xx大厦项目保安部的组建，于5月份接到公司领导的通知，公司准备接管xx大厦项目，本人筹备人员组建队伍，制定安保部管理方案，组织、筹划人员培训工作。在此期间，公司领导及公司其他项目给予本人大力的支持，提供人员及各项资料，再次对大家表示深深的
感谢!
2、人员培训工作。本人于5月25日率第一批保安人员到达xx大厦项目，开始培训工作，从整理个人内务、形体、队列、公司bi手册、等开始培训，每日早8:00至晚20:00结束，从各方面对保安员进行严格的培训，在接手物业之后得到业主委员会一致好评。
3、加强夜间执岗的管理。本人在6月份连续在公司夜间加班半个月，对保安员夜班的执岗状况进行了几次抽查，以便了解保安部夜间是否可以保持机警清醒的工作状态，通过此次抽查，发现了一些问题，同时也进行了严肃的处理，对保安员加强了培训教育，目前夜间执岗状况已有明显的好转，今后此项工作仍将继续。
4、非机动车棚及地面停车场整改。于6月份对非机动车棚进行整改工作，再次期间全体保安员对车棚内所有车辆进行清理，确保车棚整改期间车棚内无车辆停放，在此期间也与外小区发生过小矛盾，经**调节，得到较好的解决。对外围停车场车辆行驶方向进行调整，现反应效果良好。
5、突发事件的处理。6、7月份共有突发事件2起，目前均已得到有效的控制。
6号电梯事件，自物业接手以来，3号电梯出现过3次滑梯困人的现象，本人均率领保安员利用监控设备快速抵达现场，在最短的时间内对梯内被困人员救出，同时积极联系工程部及电梯维保人员进行修复。
地面停车场刮蹭事件，7月份，中德公司人员开车行驶至出口处时由于驾驶不当，刮蹭到出口旁挡车柱，本人为其提供监控录像等现场证据，协同车主联系交警人员，解决后，得到车主表扬。
二、8910月份项目稳定设备维护，巩固队伍建设
进入8月份，项目运行情况趋于稳定，我部对保安队伍建设工作加强监管力度，配合人事部做好人员招聘工作。一直以来人员招聘工作都是工作中的重点难点，我秩序部积极配合人事部，多方招聘。对招聘来的员工进行待岗培训，确保上岗员工都经过岗前培训工作。对记录表单、服务意识、车辆指挥手势进行专门的培训，打造一支标准化的队伍。对各项设施进行维护，期间消控主机主板故障，我部即使联系公司寻找厂家进行更换。十一期间做好外联工作。
三、11、12月份人员招聘，地下停车场整合。
进入十一月份，大厦开始供暖，我部加强对有水管道的巡视工作，做好防冻预案工作。配合工程部人员对商业区空房及重点部位进行每日巡查。12月份，紫竹林公司收回地下停车位，我部积极配合清理地下未购车位车辆，使得紫竹林公司销售车位工作得以顺利进行。接公司指示，命我部办理地面停车场收费证照工作，我部跟进中。
这半年的工作中，我秩序部得到客服部刘治新的大力支持与帮助，在这里我代表全体员工向客服部刘治新表示诚挚的谢意。
综上所述，我们的工作就这样摸索着走过了20xx年，这包涵了每一名保安员辛勤的汗水。我们走过了忙碌的六个月，所以也看到了收获和成绩。通过我们不断的努力，得到了业主的认可，a室业主，向我秩序部赠送锦旗一面。当然，我们仍有许多不足之处，今后需在专业知识和处事方法上多多钻研，刻苦的锻炼，让我们每一名保安员都能成为有形象、有素质
——队长述职报告
队长述职报告
随着个人的文明素养不断提升，报告不再是罕见的东西，其在写作上有一定的技巧。在写之前，可以先参考范文，以下是小编为大家整理的队长述职报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
本人任职县环境大队长，主要职责一是指导各中队对排污企业开展日常监察执法工作，二是负责组织开展国家九部委每年部署的“整治违法排污企业，保证群众健康”环保专项行动，三是负责全县环境信访受理工作。在今年的工作中，本人严格落实上级要求，规范自身的执法行为，现将今年以来的工作情况简要汇报如下：
一、强化污染防治，提升环境形象。
今年以来，我省特别是石家庄新乐市废旧塑料废气污染、唐山玉田县废旧轮胎回收污染相继受到中央媒体曝光，对环保部门造成了大规模的负面影响。为此，我局未雨绸缪，及时对我县的环境热点即马屯丝网基地开展了大规模的环境整改工作，在县领导的支持、我局的组织实施、同岳乡及相关部门的支持配合下，对该基地内无环评手续的五家电镀企业予以了强制取缔，对有环评但污染防治设施不完善的企业实施了专人驻厂制度，要求其完善污染防治设施后方可投入生产，通过一系列的行动把环境安全隐患消除在了萌芽状态。
二、打击违法企业，保障环境安全。
*年来，受利益的驱使，我县部分人员从周边县市引进了“小制革”等违法企业，我县多次采取了强制取缔措施，对此类违法企业进行了严厉打击，但该类企业屡禁不止。今吧年春季，我县部分区域小制革企业又擅自恢复生产，我局改变以往大规模行动的方式，而是在采取各个击破的方式，对擅自恢复生产的小制革厂采取多部门联合重拳出击，我局对其生产设备生产资料进行强制摧毁，国土部门及相关乡镇对其地貌进行强制恢复等方式予以取缔，在我县境内彻底取缔了小制革企业，可以说小制革违法企业在我县已完全丧失了生存的空间。
三、健全信访处理，维护群众权益。
我大队负责全县环境信访受理工作。今年以来，我大队进一步健全了信访接待制度，接到举报后立即派员赶到现场进行勘查，公正、公开处理，及时反馈，达到群众满意。今年，共处理群众信访10余起，做到了连续五年无国家级访案件，连续四年无省级访案件。
四、转变执法观念，服务监管并重。
我大队不断转变观念，坚持监管和服务并重的原则，扎实有效开展企业服务工作。一是继续做好排污许可证受理服务工作。目前，我县大部分行业的排污许可证需由市环保局发放，我大队继续加强了服务工作，积极帮助许可证申领企业完善各项资料。今年，我县共有6家符合条件的企业申领了排污许可证。二是将服务融入到现场执法工作中。对于部分企业污染防治设施不完善的情况，我大队积极提出建设性意见，协调企业在节约资金的基础上完善设施，受到企业的好评。
在完成上述工作的同时，我还按要求组织开展了重点行业环境风险及化学品检查工作、重金属排放行业环境监管、危险废物环境监管等工作，均按要求顺利完成。今后，本人将继续规范自身和全队的执法行为，努力提升我县的环境质量，为我县经济发展保好驾、护好航！
各位领导、同事们：
大家好！我是***电务工队队长，程**。我的述职报告分三部分，有不妥之处请不吝批评指正！
第一部分 主要工作与措施
1、各项年月表计划顺利完成。
2、根据分公司今年提出的光电缆专项整治工作。工队结合实际情况制定了相应的措施。重新确认了光电缆线路和补充标桩等工作，确保了光电缆的安全。
3、重点设备重点盯控：道岔记表或工电联整后每组都要进行复查，取得了明显的效果。值班人员每天对微机监测数据进行认真分析、发现隐患及时处理。没有远程监控的通信机械室每天必须巡视一次。确保了通信设备安全畅通！根据施工情况工队指定专人负责，确保了众多施工的安全。
4、以每个月开考核会的形式、加强安全生产知识和劳动纪律的教育。
5、工队6名管理人员分别包保设备和作业组并纳入“零故障”考核。全员参与、职责分明、工队上下齐心协力保安全。
工队加强管理人员与员工的交流。在这一年里有4名员工因工队活多、考试压力向工队提出辞职。工队做了大量的思想工作，鼓励、引导。使4明员工放弃了辞职的念头。
6、工队提倡快乐工作、幸福生活。在春节、端午、中秋等传统佳节，工队值班人员为在岗人员购买节日慰问品。让员工感受到在家温暖。工队利用五一、十一组织岗位练兵活动。大家不仅拿到了奖品还提高了对学*的主动性。在此特别感谢分公司各级领导给予的大力支持。
第二部分 成绩与不足
成绩谈不上。令我欣慰的有三件事。一是***电务工队管内施工到目前为止50多个，在工队全体人员的努力下，没有因施工中断零故障，没有造成施工延点等其他情况。二是今年新加入工队半年的人员在岗位大练兵中成绩突出。三是通过应急抢险演练，全员抢险意识显著提高。
再说不足：
第一、管内施工多。需要大量人员和不定时配合，导致今年的教育工作滞后。每个月只能保证一次专业和安全理论考试，没有条件组织实作考试。
第二、管理上一些细节的工作抓得不好，比如张经理10月26日来检查发现的那些问题，都是在眼皮底下，不需要长时间处理的，但是我没管理到位。
第三、个人管理水*、技能水*都还需要与时俱进，不断学*。
第三部分 下一步计划
1、明年1至3月份工作量小，重点抓教育、培训。提高全员对设备隐患分析和故障处理的能力，加强应急抢险意识。
2、以后要从细节做起，提高精细化管理水*。
3、利用业余时间多学*专业知识来提高自己的专业技能。
4、超前预想，提前准备。做好防寒过冬工作。做好明年年月表维修计划。
5、积极配合四期施工，确保顺利开通。
在此感谢工队全体员工对我一年工作的大力支持！感谢工务、供电工队给予的全力配合。感谢站区、车站对我们生活和工作的大力支持！
尊敬的领导亲爱的同学们：
大家晚上好！
我是二区区队长，很荣幸能在这里向大家陈述我的述职报告，首先感谢同学们的信任与理解，感谢队长的指导与帮助，感谢其他区队干部的支持与配合，现将一学年以来的个人履职和区队情况做出汇报陈述。
我有这份自信担任这一职务，一撇一捺最好写，一撇一捺最难做，一撇一捺最难带，自担任区队长一职以来，秉承“正人先正己”的原则，未尝不严格自律，要想约束别人，首先要约束自己，受任以来，身体力行，恐托付不效，脑中紧绷纪律与责任之弦，在区队日常工作事务中认真对待小小具体的工作，做到信息通知的及时准确传达，减少信息失误，多于同学交流，督促同学们遵守学校各项规章制度，带领大家刻苦学*认真训练，区队的队列内务水*显著提高，积极配合团支书开展团会等教育实践活动，配合生活副区督促检查内务整理情况。利用课余时间开展区队聚餐户外活动，组织与兄弟区队看电影联谊等，增进同学间了解，加深彼此友情。帮助同学学*，开展学术主题讨论，使同学们有所收获有所提高。同时在工作中也存在诸多不足，常因自身素质不过硬不能带好整个区队而苦恼，落实不足，执行不彻底，从而导致工作标准不高，没能发挥好骨干作用和带动作用等。
以上为个人工作履职情况，下面对区队状况做出总结陈述：一学年来，区队很多同学十分努力，很优秀，强者恒强，从成绩上看，高分段的同学很多且*均成绩较高，从上课的参与程度来看，区队同学课堂互动效果很好，很积极参与配合老师的教学活动。但另一方面，区队低分同学也较多，不遵守课堂纪律的情况也时有存在。在我们区队，很多同学既遵守纪律又很有进取心和探索的热情，他们投身大队、校学生会，校团委等公共事务，发挥着不可替代的作用，同时，同学们发挥自己的主观能动性，创办属于自己社团，如方言社，在全中队开展活动，如击剑协会，同学自己联系老师，购置用具，组织活动，*心而论我个人是非常钦佩这些同学的。因为是他们给我们*淡的生活注入了活力，这难道不是创造力的萌芽和体现吗？可是再看另一方面我们区队受批评通报的同学也较多，有违反纪律规定的存在，不仅过多牵扯到队长的精力，而且影响他人和区队日常管理，既然我们生活在同一个集体，我们必须要有追求，尽管追求各有不同，但是每个人都尽心尽力去做，成为自己想成为的那个自己。这些方面，很大程度上说是我的失职。
下面我谈一下个人的成长收获和未来工作的计划打算通过一年的任职，我对责任二有了更深刻的理解，使我逐渐成熟并成长为一个善于克服困难和解决问题的人，遇山开山，遇水架桥，办法总比困难多，没有什么问题不能解决，也没有什么事情做不好，只看你用心不用心，很多时候累了疲倦了，但咬咬牙，再忍一忍，扛一扛，事情就过去了。在今后的工作中，我会在落实与执行上下功夫，日常工作做到更稳慎仔细。我永远不会忘记我担任之初所说的三个原则：、
1、绝不占用大家吃喝玩的私人时间。
2、绝对不让老实人吃亏，在XX年3月24日区队会上，我在这句后面又加了一句，绝对不让不老实的人得逞。
3、像报班这样的原则性问题，我绝对不会让步。
不占用大家的时间是为了让大家有更多的时间和空间去做自己想做的事情，去追求自己想追求的。我是一个很有性格的人，不想过早的磨没了自己的棱角，对于那些违反规则的，不论孰谁，只论是非。
最后，也鼓励大家多参与区队干部，学生会，团委等多方面的公共事务。最美好的不是拥有什么而是拥有有关的回忆。至于会收获什么，只有经历过才会知道，只有经历者才配对拥有。
而今我谓昆仑：不要这高，不要这多雪。安得倚天抽宝剑，把汝裁为三截？一截遗欧，一截赞美，一截还东国。太*世界，环球同此凉热。
各位领导、各位同事大家好：
我叫秦登朝，33岁，现担任机电二队队长。
光履匆匆，光阴似箭，转眼09年已经过去了。一年来，我队来着“安全无事故，生产不耽误”的原则开展了大量的工作，为端氏煤矿的建设做出了一定的贡献。
狠抓安全工作不放松，常言道“风是命，水是病”担负着全矿通风任务的主扇风机和负责井下瓦斯排放的投放泵站，一直以来是我矿安全工作的命脉。也一直是我队安全工作的重中之重。一年来，我队大力开展重标准、排隐患、保备用、勤维修活动，在瓦斯治理示范化矿井建设的春风吹动下。在风机房、抽放站开展一系列的工作，大力开展了风机、抽放隐患排查工作，有问题及时处理，绝不带病运行，先后对两台610抽放泵、两台主扇风机进行了大修，确保了抽放系统和主通风系统的正常运行，实现全年安全无事故。针对瓦斯抽放系统备用机组数量不足问题上，积极出主意想办法，严格按照标准，克服种种困难，申报并得到审批了抽放泵站备用泵和低压备用电源的安装工作，预计10年即可正常投入使用。
千方百计保生产。在我队，筛分车间因设备运载能力低，又没备用系统，一直以来是我矿生产系统的薄弱环节，但我们面对困难迎难而上，集思广益，千方百计保生产。在年初与筛分振动筛厂家共同探计共同研究，克服各种困难终于解决了9#震动筛轴承不能正常工作的问题，加强对职工熟练度的培训工作，面对筛分组人员变动频繁的实际问题，我队丝毫不敢放松职工的培训工作。从班前会上讲到现场操作中的传帮带一系列方法，使工人操作规范性得到了加强，操作技巧得到了提高，在筛分主井运行配合方面，通过听取职工的建议，并深入现场观察实践后，优化了两部门之间的联运制度，做到了安全配合，高效配合。一年来圆满完成了矿部下达的提升任务。
保障环卫工作，共建绿色家园。我队的两座污水处理站担负着全矿生活水及矿井水的净化处理工作。应对目前环卫工作的严峻形势，我队积极进行了技术改造。在药品调配、水质控制等方面取得了突破性进展，全年排放污水达到了标准，并参与设计了井下水处理的升级改造。目前该系统正在积极改造中。
当然，我们的工作还有很多不尽人意的地方，筛分组的轻伤事故也暴露了我们工作仍有缺陷，但我们坚信只要我们齐心协力、万众一心，在各级领导的带领下，我们必能将机电二队的工作做的更的。
一年来，在各级领导的关心指导下，在党组织的培养关怀下以及大家的大力支持下，我踏实努力地工作，对自己高标准、严要求，优化生产运行，严格执行qhse 标准，协助队长抓好安全生产，顺利的完成了上级布置的各项生产施工任务。现从以下几方面对一年来的工作进行总结。
一、思想上积极要求进步，争取早日成为一名真正的党员。 自参加工作以来，在思想上一直积极进取，在*时的生活中和工作之余通过报纸杂志和网络等学*党的路线、方针、政策，并将党的新思想、新政策、新法规带到工作当中，指导生产实践。通过对党政知识的不断的学*和了解，更加坚定了自己的政治信仰，思想认识水*也得到了进一步的提高，并于 20××年 11月 30 日通过队党支部的考察，成为一名预备党员。
二、做好现场标准化，改变现场脏、乱、差 随着油田节能减排和精细管化理工作的不断深入，对现场施工的要求也在一步步的提高，安全工作越来越细，环保工作越来越严，以前那种标准化现场已经不能满足目前的现场施工要求。我一边带领大家学*新标准，一边布置施工现场。从进入施工现场的入场须知、队伍简介、安全警示牌、井场*面图、作业八大禁令→井口放压硬管线的接出→工具的摆放→井场地膜和围堰的铺放→井场电线 自的架设等均按新标准的要求布置。 9 月份我队坚持每口井均以新的标准化现场布置以来，基本上解决了现场脏乱差现
象，我们的成绩也得到了大队及处领导的认可。
三、精心组织生产，力保生产持续进行 作为副队长，在抓好安全工作的同时，还要积极组织生产，做好协调，合理的调配班组人员，做好每天车辆的计划安排，衔接每道施工工序，努力减少非生产时间，保证作业施工的连续性。譬如瓦 7-28 井新井投产施工时，为保证施工不间断，我提前与施工协助单位沟通，同时做好他们的后勤保障工作，提前两天完成该井的施工，也保障了侧富 106a 井的搬家进程。 四、勤钻业务技术，细心总结，力求精益求精。 我队是一支集大修、小修、侧钻于一体的复合型队伍，所接触施工的范围广，技术知识点多，特别是侧钻施工，工序多，所使用的设备也比较多，技术知识点更多。在侧钻施工时，我一边虚心向老师傅学*工作经验，一边潜心学*技术，同师傅们一起研究解决工作中存在的问题，我也由不知到知，由知之甚少到逐渐掌握，渐渐的充实了自己，并摸索出了一套更换泥浆泵凡尔和柱塞胶皮的新方法，提高了工作效率，减轻了劳动强度。由于*时多向师傅们请教，再加上队长和**不遗余力的指导，我写的论文《对庄 2-8 井侧钻施工的认识与体会》在处第二届基层技术交流会上获得了一等奖。 一年来，我认真履行副队长岗位职责，努力完成各项施工任务，但在工作中还存在一些不足之处：比如政治理论学*还不够深入，技术水*和实际经验有待于进一步提高。20××年的工作打算：
1、进一步加强政治理论学*，努力提高思想觉悟，争取 11 月份能够转正，成为一名真正的党员，发挥模
范带头作用，把工作干的更好。
2、与队领导一起做好各种制度的更新与执行，以人为本搞好队伍稳定，努力树立大修一队更加文明和谐的队伍形象。
3、进一步加强各种技术知识的学*，争取在侧钻井泥浆技术方面能够有所突破，为侧钻井施工的安全顺利进行尽一份力。
领略了白雪皑皑的冬季，感受了生机盎然的春季，我们踏进了期盼收获的夏季，也步入了这学期的尾声，在李老师的带领下我们完成了人力资源管理实训课。我很感谢大家对我的信任评选我为队长，感谢大家能给我这次锻炼的机会，感谢大家一直对我工作的支持和鼓励。
回首我们在一起度过的日子，大家为了每次的作业争的面红耳赤，大家都想为团队多争点分、让团队变成最优秀的，都为团队努力着，主动积极的承担责任，为团队献言献策。作为队长的我，时时处处严格要求自己，以身作则。在每一次的作业中带领大家共同完成，带动所有成员共同参加到团队中。团队的建立是由老师安排的，所以大家对团队中的一些成员有些不满，多次要求开除，为此发生过矛盾。我相信我们组的成员是最棒的，我与双方多次沟通后，大家慢慢的接纳了团队中的所有成员。也可能是刚开始大家对彼此不太了解，所以会放生这样的分歧。团队中也有总保持沉默的，我多次视图带动下，也慢慢的融入了团队，在我们考虑问题不周全的时候，给我们建议。我们的合作越来越融洽，并愉快的结束。
在这样一个团结而和谐的环境中，大家的心都拧在了一起，每个人都认真负责。后勤部的xxx，每次负责桌牌的收放，虽然是个简单的活，但是长期坚持也是很困难的。队秘xx，负责记录每次课后作业的分工，是比较繁重的任务，但是她也坚持了下来。队秘xx，负责课堂记录，虽然记录作的很糟糕，但是也为我们谈对作了不少贡献，由起初的一言不发，慢慢的转变为给团队提出他的一些意见，男生的思想比女生独立，考虑问题的角度也与女生不同，所以他的意见也是非常重要的，是我们考虑问题更周全。艺术总监xx为每次的作业做策划。我负责每次作业的分工和汇总。监督者xx负责查清每次的作业是否按规定完成和提醒上课带作业。
在我的带领下，大家都认真完成了自己的工作。在工作中我有很多不足，也在不断地改进，把别人的缺点也当做是自己最好的老师。希望老师对我的表现予以点评，在我今后的工作中我会更加努力。
尊敬的各位领导、同志们：
上午好！
在党组织的关心、培养下，我于20xx年9月担任中队长，任职来，在领导的关心和大队班子正确领导下，坚持以***理论为指针，认真贯彻“三个代表”重要思想，努力学*，勤奋工作，大胆实践，勇于开拓，廉洁自律，扎实若干，工作上取得了一定的成绩。各方面都得到了锻炼和提高。下面，我将任职以来的工作、学*情况述职如下，请大家评议。
（一）20xx年度工作回顾
1、全力以赴协助，保障大队的顺利组建，确保各项工作的有序开展。
2、严格按制度带领中队坚持不间断巡逻，从而及时查处损害路产、侵害路权的行为。
3、圆满完成了抗冰保通，抗洪保通及恶劣天气下的交通管制，以及交通部四年一度的大检查工作，保障了辖区路段的安全畅通，营造了高速畅通的良好氛围。
4、对辖区沿线一市三县、九乡、二十多个村庄进行了普法宣传工作，坚持做到走出巡逻车，走下高速路，走进农村、学校，实行散发宣传材料与个别讲解相结合，是沿线大多数农民朋友懂
得了高速公路的有关知识，从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。
5、爱护车辆和配备的装备，时常对其进行清洗与保养，为确保在接到报警时，能够迅速出警到达案发现场，快速处理案件，及时恢复公路的安全畅通提供了有利保障。
①、思想建设方面：
在*时的工作中、生活中，作为一名中队的中队长，时常关心队员的工作、生活上的情况，经常与他们进行交流、沟通，掌握他们的思想动态，牢固树立正确的人生观、世界观和价值观，坚持***思想、***理论和“三个代表”重要思想，不断增强中队纪律性，时刻提醒自己，严格要求自己，以身作则。不断加强自己和队员的政治思想学*工作，鼓励他们积极向上，锐意进取。大家团结一致，上下齐心，使中队的执法工作更上新台阶
②、作风建设方面：
*时注重自身和队员素质的提高，注重作风的养成；在工作中，能坚持原则，在于提出不同的想法和观点，始终坚持文明执法，热情服务为宗旨。在巡逻过程中，做到严格执法、不徇私情、一视同仁、按章办事、从不吃、拿、卡、要，树立了良好的路政人员新形象。在对一些确实困难的肇事当事人的处理上，本着热情服务的理念，帮助当事人解决实际困难。
③、提高业务技能：
争做文明执法中队，20xx年7月1日，《公路安全保护条列》颁布实施，对我们的执法工作进行了深入透彻的讲解。我们积极探讨与交流在*时执法中存在的问题，学*《公路法》《江西省高速公路条例》以及路政相关法律、法规知识，并进行总结，从而找出执法力度的立足点。在工作中我中队坚持文明执法、热情服务，全体人员心往一处想，劲往一处使，努力争做文明执法中队。
20xx年即将过完，一年里，在中队人员共同努力取得成绩的同时，更应看到自身的不足，这就要求我和队员们进一步加强学*，加强自身素质的提高，加强政治思想、业务技能和法律法规的学*，努力提高执法水*，提高分析问题、解决问题的能力。既要立足当前，积极探索做好工作的新途径、新方法，把握工作的主动权。同时，中队要进一步加强与其他单位的联系，与之经常交流，共同探讨、研究，增进彼此感情。针对辖区内的一些热点、难点问题，及时统计上报，共同研究，组织中队的力量，团结一致，上下齐心，共同解决，紧紧团结在支队和大队的正确领导下，形成了强大的凝聚力、战斗力，一些在建筑红线控制区内发现的问题，决不相互扯皮，相互推诿，决不拖延，力争在最短的时间内给与妥善解决，充分体现团队精神和以人为本，热情服务的执法理念。
严格遵守法律、法规，遵守各项纪律，发扬艰苦奋斗的光荣传统，反对奢侈浪费行为，厉行节约，严格按章办事，在具体工作中，以职责为已任，不借工作之便吃、拿、卡、要，不以权谋私。能正确地定位，处理好同志间的关系。做到大事讲原则，小事讲风格，自觉维护中队内部的团结。做到民主决策，科学管理，关心下属，团结同志，乐于助人，弘扬正气，树立一名中队长的良好形象。
自今年7月中旬以来，按照支队党委的安排我来到xx县**消防大队工作，在副大队长的工作岗位上，严格按照支队党委对大队军政主官工作的分工，在大队党支部的领导下，抓好军事、行政以及防火监督、建筑验收和开业前检查工作。*段时间以来，通过深入细致的工作和思考，以及对xx县消防工作的现状的深入接触和了解的不断加深，目前已对xx县**消防大队的发展，队伍管理、监督执法和行政许可，以及自己在大队的一些工作思路有了一定的认识和想法，现对这段时期以来开展的工作报告如下：
一、以党支部为核心，团结协作，共谋发展。
一个基层消防大队，建立一个好班子是队伍发展的关键。我作为副大队长，首先坚定大队党支部就是核心这一信念，在日常工作中，始终坚持遇事皆于大队教导员通气商量，时时处处维护好党支部**的形象。对内，团结带领大队参谋和专职消防队员开展工作。大事讲原则，小事讲风格，共同维护消防大队的形象与威严。对外，大队党支部**、教导员樊德辉主动带领我积极向地方党委、**和相关职能部门的领导汇报工作，争取他们的关心和支持，多方争取经费，以促进部队的建设和发展。目前，我们已分别向xx县委副**、**赖俊，县****李周全，县委副**、常务副**薛凯，县委常委、组织部长李斌，副**、***长胡永强，财政局长岳大永等县领导进行了专题消防工作汇报，并得到了他们的大力支持，消防大队的营房修建工作和划拨专项资金采购消防车辆和器材装备的工作正按计划在稳步推进之中。
二、加强学*，积极探索，积极促进消防队伍建设。
学*才是工作的原动力，只有不断加强自身的学*提高，才能顺应部队建设和发展的需要。来到xx后，我就从分利用闲暇和节假日的时间，学*政策理论，学*法律法规和业务知识，集合网络资源并加以利用，认真探索队伍管理的途径和方法。在工作中遇到有疑惑或者不解之处，虚心向上级领导和专业人士进行请教，并与大队同事细心钻研，力求寻找最佳的解决方法。特别是在对于xx县专职消防队伍的建设和管理方面，自己通过在日常工作中的深入了解和与专职队员的交谈心中，掌握了诸多信息，并结合本地专职消防队伍的建设与发展的实际情况，认真撰写了一篇调研文章《浅析xx县**专职消防队伍发展现状和当前队伍建设管理中存在的问题及对策》。大队为加强专职队伍的建设发展和管理，于八月初还制定出台了《xx县专职消防队伍管理实施细则》，在对队伍的日常管理和训练中，我与教导员还经常深入操场和寝室，指导队员们的训练并与他们交心谈心，帮助解决训练中遇到的问题以及生活中的疑惑，并结合xx实际，提高队员们的福利待遇，并不断强化各项安全措施，从而使大队专职消防队伍的建设迈上了一个新的台阶。
三、围绕工作重心，结合专项整治，强化监督检查，严格行政许可和行政处罚，全力推进各项业务工作。
来xx工作以来，我立足本职工作岗位，统筹兼顾，突出重点。特别是在飓风-A和清剿火患专项整治工作中，大队做好周密安排和部署，我积极带领大队参谋，充分利用夜间和节假日时间，突击检查，对被查单位的违法行为进行严厉打击。据不完全统计，从7月份至今，开展日常消防监督检查574次，检查单位287家，验收单位12个，备案6起，开业前检查4次，开展重点单位消防器材抽检工作3次。其中，发现火灾隐患35处，确立重大火灾隐患2起，下发责令改正通知书27份，分别对7个场所采取临时查封措施，行政拘留3人，行政处罚受案29起，处罚单位17家，个人9人次，罚款11.48万元。同时，认真落实示范村和示范社区的创建工作，积极指导辖区派出所开展消防监督检查工作，得到了人民群众和**干警的一致欢迎。
四、抢抓机遇，突出宣传和培训，内强素质，外树形象。
在干好工作的同时，我还积极联系县广播电视台的新闻记者们随同消防执法监督检查干警进行现场采访报道，让他们宣传消防，让老百姓了解消防。目前，县电视台已经对消防大队的监督检查工作进行了一次报道，一期综合节目还正在制作剪辑之中，并准备报xx市电视台进行播报。在搞好对外宣传的同时，我们还积极组织了一次全县派出所消防干警培训，一次易燃易爆场所负责人培训，利用培训之际，大力宣传《消防法》和新修订的《四川省消防条例》，让消防法律法规深入人心。同时还精心组织大队内勤人员编写简报和新闻，在**内网积极进行宣传报道。以上多项措施的严格落实，使xx县**消防大队在地方党委、**和全县老百姓心目中树立了良好的形象。
五、下步工作打算。
一是继续加强团结协作，不断学*提高，努力配合好大队党支部**抓班子，带队伍，力争把xx消防大队的各项工作干出成绩；二是与教导员一起积极争取地方**和财政的投入，搞好部队的车辆装备建设及新建营房的修建工作；三是严格按照支队20xx年目标责任书和《20xx年全市消防部队重点目标任务》的要求，统筹兼顾，把各项工作落到实处；四是严格部队管理和专职消防队伍管理，强化队伍的执行力，坚决做到令行禁止，树立消防部队的良好风气；五是继续做好安全防事故工作。安全工作事关重大，必须时刻绷紧这根弦，从思想上高度重视，行动上严格落实，坚决杜绝各种不安全事故的发生。
我叫xxx，现任队长，自公司任职以来，时刻牢记自己身为***员，严格要求自己，在矿党政的正确领导下，带领全队职工认真贯彻落实上级指示和指令，加强职工思想政治教育，强化现场安全管理，确保生产任务的超额完成，为企业的发展做出了一份应有的贡献，现在我就一年来的工作向领导和同志们述职如下，敬请领导和同志们批评指正。
一、强化团结协作能力，确保任务超额完成。
在生产工作中，严格按照矿、区的指示贯彻落实执行，在思想和行动能够同矿党政保持高度一致。严格按照矿领导干部树形象的标准要求自己，以身作则，保证月月超额完成矿规定的下井指标，深入现场了解情况和生产进度。在任务紧，生产条件差的情况下，主动打圆班在现场指挥作业（如过断层、巷道开口、安装设备等环节），抓进度、抓质量、保安全，和职工同甘共苦，不搞特殊化。并结合我队施工的实际情况，制定出一套相应的激励机制，开创性的完成上级交给的生产任务。20xx年1—11月份总进尺1856米，并保质保量完成矿*衡的临时工程，工程质量优良率达100%，为我矿的采掘接替做出贡献。
二、始终坚持安全第一的思想，进一步强化安全管理。
作为一队之长，在安全管理上，我始终坚持安全就是职工财富的理念，把安全工作放在第一位，为实现队安全生产制定出了相应的制度和措施。
一是充分利用班前班后会和周二、周五安全学*时间，带头学*并认真传达上级的安全文件、安全指令，把上级的安全会议精神不折不扣地传达到职工当中去。
二是学*分析有关典型的事故案例，并结合本队施工中存在的具体情况，举一反三，认真查找安全上存在的不安全因素，做到小隐患不过班，大隐患不过天。
三是建立了班组安全连带制，把“三违”人员的处罚与班组的经济效益直接挂钩。做到对“三违”人员的处理决不心慈手软，对“三松”现象决不姑息迁就。以此来提高职工的安全意识和自保、互保能力。通过严抓细管工作的落实，*一年来我们全队杜绝了轻微伤以上人身事故，“三违”现象显著减少，实现了队安全生产。
三、狠抓质量标准化工作，施工高标准达标巷道。
质量是安全的前提和保证，要想搞好安全工作，必须抓好质量标准化工作，为职工创造一个良好的工作环境。在抓质量标准化管理上，要求技术员具体负责工程质量标准化，并带领职工利用周二、周五学*时间对职工进行质量标准学*和培训。严格要求职工按措施施工，上标准岗，干标准活。其次，要求验收员硬起手腕把好质量关，对不合格的一律推倒重来。对月底评出的质量第一班组给予500—1000元的奖励，来增强职工的质量意识。
四、强化内部管理，加强班子建设。
在班子建设方面，充分发扬民主。
首先，对自己制定更高的标准和要求，努力加强自身的学*和锻炼，逐步提高自己的工作素质和实际管理能力。
其次，在班子中组织学*党的路线、方针、政策，不断提高了每个干部的自身素质和运用理论处理问题和解决问题的能力。
三是多次组织了班组长以上干部及生产骨干一起分析本队的生产中存在的问题，集思广益，有针对性的解决处理。使班子内部形成了心向一处想、劲往一处使、相互理解的良好局面。
总之，一年来虽然工作上取得了一些成绩，但自身在管理上仍有许多不足，离领导的期望和要求还有一定差距，回顾过去，认为还有以下几个方面的问题：
一是有时对上级的文件精神贯彻落实还不够；
二是对职工的情感教育不够耐心细致；
三是工资改革力度还不够大；
四是管理还不够精细。
在明年的工作中，扬长避短、**思想、开拓进取、求实创新，不辜负领导的重托和信任，为企业繁荣发展做出自己的贡献。
本人严格按照县委、县**关于下基层开展送政策释民惑，送温暖聚民心，送服务解民难，促和谐活动的要求，高度重视，精心组织，全力投入活动中，现将半年来的工作汇报如下：
一、严明纪律求实效
一是严明学*纪律。每天自学政策和记录民情日记，做到学有所思、学有所悟、学有所成，通过学*政策、理解政策、领悟政策，提高工作质量和水*；
二是严明工作纪律。在活动中做到四心、六不，即：虚心接受教育、真心为民分忧、用心宣传政策、诚心结对帮扶，不准大吃大喝、不准收受礼品礼物、不准打牌赌博、不做违法违纪的事、不准钓鱼扰民、不增加基层负担、不无故请假离队；
三是在工作方法上讲究策略。既要认真负责，敢于负责，又要注意方式方法，多听、多记、多解释，不能好心办错事、好心办坏事。
四是严明考勤纪律。每天下午用农民朋友的电话向乡办公室报告位置，确保干部沉入村组和农户，真正与农民朋友同吃同住同劳动。
二、落实职责，摸清民意
本人认真按工作要求，采取上门家访、面对面交流等方式，对每户包扶对象都一一走访到位，特别加强了五保户、低保户、孤寡老人、家庭变故、家庭成员患病等生活困难、弱势群体人员的走访力度，向他们嘘寒问暖，了解实际困难。
活动开展以来，在县委的正确领导下，我以饱满的工作热情，良好的精神状态和扎实的工作作风，以村的工作为*台，在村民群众中形成奋发有为，团结协作，实事求事，求真务实的良好工作形象，充分与群众打成一片，连成一片，受到了广大群众的普遍认可，可以这么说，我不是将工作看作被动应付，而是真切实在地想为群众谋一点事、做一点事，为村送上真情，献上实惠。
三、实行点对点帮扶，实实在在推进土坯房改造工作
为深入贯彻落实《***关于支持等原中央苏区振兴发展的若干意见》精神，扎实有效推进农村危旧土坯房改造工作，现就土坯房改造*期工作简要汇报如下：
一是走访摸底调查，将政策宣传到位。在广泛宣传的基础上，分批次走访帮扶对象，并结合宣传《若干意见》精神，将危旧土坯房改造政策宣传深入民心。
二是根据实际情况，将资料整理归档。对仍居住在土坯房中的对象、无房户对象、已另构建新房，但原土坯房还未拆除的对象逐一分类，并建立工作台账。
三是是全程跟进，搞好服务排忧解难。对要进行危旧土坯房改造的帮扶对象实行全程跟进，及时掌握工作进度和实际困难，搞好服务，为帮扶对象排忧解难。
四、积极参与农村低保户评议工作
根据市、县对农村低保户评议工作的要求，我们逐户对低保对象基本情况进行了上门调查，与乡、村有关人员一道，筛选出享受低保人员名单，使该项工作基本上做到公*、公正、公开。
我坚信，只要我们是全心全意为人民服务，村活动的开展必将在人民心中开放出美丽的花朵，结出累累硕果。
尊敬的各级领导和各位队友：
我市自金融守押走向社会化以来已经有*六年的历程，同时我任中队长已经五年有多了。在这五年多的任职里，在各级领导的帮教和耐心督导下，在各位队友的积极配合下，使我从这个行业中强化了自己的业务知识，增强了管理能力，积累很多管理经验，同时也很强的锻炼了自己的协调能力，可以说是使我从陌生走向熟练、从不成熟走向成熟。
（一）、政治思想方面
自200年8月上岗以来，本人政治思想纯洁，能够以一名***员的标准严格要求自己，生活上能够做到关心他人，特别是在200年9月我中队成立以来，由于我中队是负责“中、建、商”三个行的守押任务，能够感觉自己的压力有多大，处处更加的严格要求自己，主动带头加强政治思想方面的武装和学*。
积极组织队员学*党和国家当前的大事要事，分析当前社会形势，反复学*守押部下发的各项规章制度以及相关的法律法规，根据不同的时间、不同队员的性格脾气，采取不同方式的谈心和摸排，掌握第一手的队员资料，同时根据我们中队以往制定的“警言八则”随时提醒自己和队友把握自己的“人生观、价值观、金钱观和安全观”，使队员从思想上就树立起“守押无小事、小事也是大事”的安全意识。
（二）内部管理方面
在部队班长是兵头将尾、是最基层的带头人，同样在我们这支队伍里中队队长也是充当着这一角色，带兵管理要“以德为先”，俗话说“其身正不令而行，其身不正随令不从”，不能*时说的是一套，做的又一是套，这样就会在队伍中造成威信不高、缺乏感染力、队长以身作则、言传身教是带好队伍的关键所在，又是衡量其管理水*的一个重要标志，还能反映出一个中队长自身的道德品质。古话说的好“先之以身，后之以人，则无不勇”。
各位领导、同志们：
大家好！
我是XXX矿救护队副中队长，负责全体指战员的日常训练和矿山应急救援事故处理工作。一年多来，在中队党政的正确领导下，我依据矿山救护队各项制度的有关规定，认真履行职责，倾心尽力抓工作，积极协助中队长、支部**做好各项工作，并在工作中学*其他指挥员的长处，为中队建设添砖加瓦，为下步更好地开展工作打下坚实的基础。现将自己一年多来的工作学*情况汇报如下：
一、注重道德品行修养
对待矿山救护工作我有一丝不苟、精益求精的态度，力争在工作中不出常识性差错，准确把握，一步一个脚印把各项救护训练工作落到实处，以强烈的事业心和责任感，忠实地履行好自己的职责。救护队铁打的营盘，流水的兵，大家在一起工作是一种缘分。我像爱护自己的眼睛一样珍惜团结和谐的氛围，注重自己的道德品行修养，自觉做到认识不同而能目标一致，方式不同而能异曲同工，阅历不同而能相互补充，能力不同而能相得益彰，在和谐的人际关系中工作，淡化工作的辛苦，减轻工作的负荷，释放工作的压力，进一步形成推进工作的强大合力，形成心齐气顺的良好局面，使矿山救护队伍成为团结协作的典范。
二、强化能力提高，沉着应对救援工作
作为一名一线指挥员，无论情况复杂多变，还是灾情艰难险阻，都应具有沉着、冷静、指挥若定的气质，顽强、果敢、不畏艰险的品质，审时度势，善抓时机、科学决策的能力。
一年多来，我认真研究分析各地矿井灾害事故处理案例，从中总结出事故处理的经验教训，首先丰富自己的头脑，丰富自己的作战经验。带队处理事故，如同带兵打仗，要身先士卒以身作则，过硬的身体素质、业务素质、具体实际操作能力是依靠严格训练中获得的。每天我都坚持与队员同训练，包括体能、各种装备仪器设备操作、一般技术操作等，全部按照质量标准化达标验
收规范严格要求自己，从实战要求出发加强自己工作能力的提升。同时，对指挥能力的提升，主要包括业务理论的学*，掌握各作战小队的救援力量分配，整个队伍的技术装备使用情况等等，在这些方面我也作了大量工作，以保证有足够的实力应对突发事故。
三、勤于思考，不断增强责任感
中队开会经常提到这个问题，通过学*和深刻的检查分析，及时发现了自己的不足：事业心、责任感是有，只是有时工作不细心，忽略了某个环节或细节，或者方法不对头，欠缺经验，某些事情处理的不好。这些问题的解决，只有一个办法，那就是进一步加强事业心、责任心，工作谦虚谨慎，克服心浮气燥的心理，凡事勤于思考，把工作考虑周全。我领会了“事业心、责任心”的真正含义，事业心、责任心不仅体现在大事上，更体现在小事上，细小工作方面，常言说：“不做小事，难做大事。”在今后的工作中，要进一步增强事业心、责任心，遇事多动脑，多想问题，谦虚谨慎戒骄戒躁。努力把各方面工作搞好。
四、发扬工作成绩，继续努力工作
1.事故救援工作：2月28日XXX矿着火事故、6月2日XXX矿“冒顶”事故、9月份我矿XXXX工作面壁墙前聚氨酯着火事故，都带队进入灾区处理，并圆满完成救援任务，受到上级领导好评。
2.参与指导我队三名技术骨干队员参加XXX省第X届矿山救援技术竞赛的训练工作。经过刻苦训练和赛场上的激烈角逐，在今年XXX第X届矿山救援技术竞赛中，我队XXX获得了优异成绩。
3.每季度的矿井避灾演练工作中，我都按照中队长的指示，认真对待。演练的过程中，带队出动，严格按照《矿山救护规程》开展必要的应急救援演练工作。
4.20xx年，我矿承办全国煤矿第X届职工文化艺术节开幕式。我同工会**一道带领救护指战员积极排演，在开幕式上以“威风战鼓”鼓舞全煤职工士气，为文化艺术节造势声威，并展示了我们XX能源集团员工良好的精神面貌。
今年又被评为矿级“生产标兵”，这些工作成绩的取得和各项工作之所以能够顺利开展，都离不开各级领导的正确指导和全体指战员同志们的大力支持配合分不开的。我会继续努力工作，发扬成绩，为矿山救护队伍建设和矿井安全发展尽自己应有的力量。
五、以身作则、廉洁自律。
在廉政建设中始终对自己高标准、严要求，率先垂范，以身作则，时刻做到自重、自醒、自警、自励，自觉加强党性修养。通过加强自身的建设，进一步坚定了“真诚服务矿山、服务救援”的宗旨观念，把廉政建设变成自觉行动，贯穿于日常工作始终，自觉抑制不正之风和腐败现象的侵蚀，养成奉公守法，以清廉为荣的作风，做到拒腐蚀永不沾。工作中时刻提醒自己在其位而谋其政，要堂堂正正做人，坦坦荡荡做事，扎扎实实工作，为救护队的发展而真诚地做好自己的本职工作。
六、加强自身学*，努力提高政治思想素质
在煤矿发展的新形势下，我紧紧围绕中队建设做好政治思想工作，增强政治思想工作的针对性，是摆在我面前的一大考验。为此，我从提高自身素质入手，努力加强政治理论学*，提高自己的思想政治水*。
一是认真学*党的路线、方针、政策，在政治上同***保持一致。在学*过程中，我理论联系实际，从自身出发，保持党员的先进性，时刻严格要求自己，不断提高党性。对上级的指示精神，我认真领会，并能够联系救护队的实际情况认真贯彻执行。
二是加强业务理论和科学文化知识学*，提高自己的理论素质和文化是水*。通过学*拓宽了自己的知识面，加深了对实际工作中的一些问题的理解，把一些具体的工作经验上升到了理论高度从而为更好地开展应急救援工作打下了良好基础。
一年多来，虽然做出了一些成绩，但也存在一些不足，主要表现在：
1、对新形势下矿山救护队伍的思想政治工作的特点和规律研究的不够，未能解决少数指战员不能正确看待社会利益分配的问题，从而导致个别指战员在遇到和自身利益冲突的事情发生时，不能正确对待，以至于思想上出现极端。
2、有时遇事不够冷静，工作中有急噪情绪，想及早的出成绩。对极个别指战员存在的思想问题，经过多次教育仍然没有起效的，表现得耐性不够。
3、自身的理论素质仍然需要进一步加强，队伍管理经验需要进一步总结提高。
总的来说，我在思想素质和业务能力上基本上很好地履行了一名副中队长的职责，自己认为还是能够胜任的。当然，不足的地方仍需要在以后的工作中努力提高。
以上是我任职一年以来履行职责的基本情况，望领导对我的述职报告进行批评指正，我将虚心接受，并会在今后的工作中认真加以克服和提高，努力为矿山救护队伍建设贡献自己应有的力量。
在公司领导关心和指导下，各位同事全体队员的大力支持下，我能认真带领保安员较好地完成了物业公司的各项目标任务。能够深入学*、贯彻落实地产公司、物业公司各项指令、工作任务，严格管理自己，廉洁勤政，团结和带领全体保安员发扬知难而进，攻坚啃硬的拼搏精神；坚持扎实工作，战胜困难。现就自己一年来的思想、工作情况作一汇报。请公司领导及各位同事批评指正。
一、加强学*、认真协助配合好小区主管的各项工作。
一年来，我虽然不是一名正式的党员但我时常以党员的标准要求自我、提高我自己。不断改进学*方法，提高学*实效，夯实理论功底。通过不断的学*，自身思想政治素质得到了进一步加强，树立了正确的世界观、人生观、价值观，能够正确看待和行使手中的权力，针对执法工作点多面广，较多的涉及群众的利益，因此把为群众服务作为工作的出发点，边学*边总结边提高。一句话就是要把对其深刻的认识与实际的工作结合起来，因此，在端正认识态度的同时，不断地加强了对理论知识的学*，通过自学、参加分局组织的各种培训等多种方式不断地树立文明、公*、公正和执法为民思想，且不断地提高自身素质和道德修养。
二、注重实效、认真履行职责，全力推进工作
（一）以岗位调整工作性质转变为契机，全面提高自己，改进工作方式方法。
（二）切实抓好群众反映强烈、领导关注的热点、难点、重点开展工作。
（三）切实加强队伍建设，协助中队长搞好队伍团结稳定。
（四）认真做好保安队员、同事后勤保障工作，切实发挥桥与梁的纽带作用。
三、着重在提高队伍素质上下功夫，做到了'五个注重'。
第一，注重队伍内部管理，按照'培训有制度、执法有机制、过程有监督、过错有追究、奖惩有措施'的管理运行目标，逐步建立提高素质的培训机制，()完成任务的执法机制，保障廉洁的监督机制，维护形象的督察机制，落实责任的考核机制。
第二，注重抓日常养成，利用现有的规章制度，抓经常性的管理工作，做到抓经常、经常抓采取不定时、期抽查办法，专门督察执法队员的办案效果、文明执法、风纪仪表等，有效地促进了执法工作的法制化和规范化建设。
第三，注重业务培训。在落实《市、区执法局学*培训制度》的同时，要求每位执法人员利用业余时间进行自学，用高水*的业务知识切实保障督导工作顺利进行。通过抓培训抓学*，队伍的业务水*明显提高，逐步养成爱学、善学、会学的学风。
第四，注重思想教育，转变工作作风。针对执法工作困难多、任务重的实际，我注重打牢队员的思想基础，坚持开展世界观、人生观、价值观教育和经常性的思想教育工作，教育队员爱岗敬业、吃苦耐劳、乐于奉献的思想品德和政治觉悟，增强责任感、自豪感。深入开展了执法形象教育活动，帮助队员树立文明执法观念，要求在熟悉业务的基础上，严格依法执法、文明执法，做到着装整齐、行为端正、讲究礼貌、态度和蔼、为人正直，摈弃执法中冷、横、硬的工作作风和简单地清理、驱赶、取缔的工作方法，要求执法人员提高认识、更新观念，强化文明执法，把执法工作做得深入细致，扎实有效，'润物细无声'地化解执法矛盾冲突，努力实现'三个转变'。
第五，注重队伍的思想政治建设，提高队员的政治素质、思想素质和理论水*，增强队伍的凝聚力和战斗力；充分发挥班长骨干、老队员的模范带头作用，体现队伍的核心地位和战斗堡垒作用。
三、廉洁自律，筑牢思想总体防线，提高拒腐防变的能力。
在廉政问题上，我能够认真执行分局提出的廉洁自律各项规定，始终树立拒腐防变的牢固防线，不贪、不占、不拿、不接受任何礼贿，严格执行各项规章制度，始终保持廉洁自律，以身作则，做好表率。严格按照党风廉正责任制要求自己，不做违法乱纪的事，不拿原则作交易，不以权谋私，配合中队长带好了自己的队伍督导到位其他中队。同时要求自己做到：
1.严于律己。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪，做一名称职的保安队长。
2.用制度自律。严格按物业公司制定的各项制度办事。在人员岗位任务落实、奖惩、案件督办、处理重要问题上，都经小区主管讨论决定，坚持民主集中制，不搞'一言堂'，不立'小山头'，力求公开、公*、公正办事。
3.以'队长'自律。一队之长应该是本队同事的表率，中队管理和建设的'领头雁'。因此，我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求同事做到的，自己首先做到。我不是以'队长'自居，寻求索取，而是以'队长'自律，讲求奉献，珍惜党和人民给予的权力。
四、存在的问题和不足
1、督察方法缺乏创新，政策、业务水*还不高，没有在素质上真正达到保安队的工作要求，目前对于队伍监管尚未形成一套科学、系统的监督体系；
2、督导、督办工作还不够细致认真，有时急躁方法欠妥，重实体轻程序。
3、顾及工作多，关心同事、队伍的时候少，为同事队员服务还不够。
4、各项规章制度落实不严，全队纪律作风仍需加强。
五、下一步的打算
1、为工作负责、为自己负责，认真完成各项工作任务及指令性工作；
2、加强队伍管理，提高保安队整体的素质要求；
3、工作中抓重点、突难点，创新工作方法，敢于碰硬；
4、认真学*、不断总结，制定20xx年详细的年、月、周、日、各项执勤活动等工作计划，有条不紊的开展工作。
我市自金融守押走向社会化以来已经有*六年的历程，同时我任中队长已经五年有多了。在这五年多的任职里，在各级领导的帮教和耐心督导下，在各位队友的积极配合下，使我从这个行业中强化了自己的业务知识，增强了管理能力，积累很多管理经验，同时也很强的锻炼了自己的协调能力，可以说是使我从陌生走向熟练、从不成熟走向成熟。
一、任职以来的工作
(一)政治思想方面
自XX年8月上岗以来，本人政治思想纯洁，能够以一名***员的标准严格要求自己，生活上能够做到关心他人，特别是在XX年9月我中队成立以来，由于我中队是负责中、建、商三个行的守押任务，能够感觉自己的压力有多大，处处更加的严格要求自己，主动带头加强政治思想方面的武装和学*。
积极组织队员学*党和国家当前的大事要事，分析当前社会形势，反复学*守押部下发的各项以及相关的法律法规，根据不同的时间、不同队员的性格脾气，采取不同方式的谈心和摸排，掌握第一手的队员资料，同时根据我们中队以往制定的警言八则随时提醒自己和队友把握自己的人生观、价值观、金钱观和安全观，使队员从思想上就树立起守押无小事、小事也是大事的安全意识。
(二)内部管理方面
在部队班长是兵头将尾、是最基层的带头人，同样在我们这支队伍里中队队长也是充当着这一角色，带兵管理要以德为先，俗话说其身正不令而行，其身不正随令不从，不能*时说的是一套，做的又一是套，这样就会在队伍中造成威信不高、缺乏感染力、队长以身作则、言传身教是带好队伍的关键所在，又是衡量其管理水*的一个重要标志，还能反映出一个中队长自身的道德品质。古话说的好先之以身，后之以人，则无不勇。这样就说明了榜样的力量是无穷的，运行是无声的命令，要使队员学有榜样、干有标准，在中队的内部管理方面我主要从以下四步入手。
1、第一步自建队以来，及时在中队内部提出队内务卫生为突破口的，下大
力实现目标，从而增强队员干好工作的信心和能力，增强中队凝聚力，进门看内务，出门看队伍是对一支队伍全方面素质的综合评价，针对这一点，我专门根据不同时期、不同标准逐步的进行了卫生的完全统一，同时制定看来卫生区域分工和负责制，并且每周进行定期和不定期的多次卫生检查，不但使队员养成了主动搞好卫生、爱护卫生的*惯，从而无形的增强了队员之间相互协作和相互帮助的意识，同时使队员们都明白只要把中队内务卫生搞好了，队员的协作意识也就增强了，凝聚力也就强了，更深层次带动的就是中队的风气正了，队员的干劲就足了。
2、第二步，以此为契机，狠抓守押中心工作，突出人、车、枪、弹、标志物四个管理重点的落实
(1)首先突出以人为管理工作的核心，再走出管人的误区，确确实实是把队员的思想管纯、作风管严、适时开展民主生活会，听取队员不同意见、融洽关系、缓解气氛，对待队员要真诚，带头搞好内部团结。一方面要做到三知道：即知道队员在想什么、知道队员在哪里、知道队员在干什么。教育队员我们从事的工作极为特殊，这就要求我们每名队员特别在执勤过程中更要排出一切私心杂念，尽职尽责完成任务;另一方面要处处注意观察队员的一举一动的变化，知队员之所急，体队员之所难，对队员生活中存在的问题要耐心讲解，对工作中的问题要大胆叫停，主动上前纠正和耐心帮教，要做到动之以情、晓之以礼。
(2)突出抓好钞车管理这个要害，带领队员共同认识理解和明确钞车的用途，要求驾驶员明确职责，严格遵守道路交通法和交通规则,严禁开快车霸王车,督促正副驾驶员交接时要相互仔细检查做好登记，确保钞车干净、整洁、车况随时保证处于良好的战备状态，能够随战随用。
(3)突出抓好枪弹管理这个要害，随时教育好队员枪弹是我们武装守押队伍的重要组成部分，是我们执行任务打击不法份子的重要工具，在这方面我们结合以往x走火事件、案例和守押部每次的会议指示精神，特制定了以下规定：一是领用x必须本人签字并本人交回，二是枪弹必须每天一小擦、每周分体擦拭一次，确保枪弹能正常使用的`性能，四是必须保证武装装备的绝对安全，严格用枪纪律，严禁随意玩弄x和持枪干与值勤无关的事项。随时教育队员，特别是涉枪弹队员要牢记枪弹三无、四会保养法，从而确保枪弹性能处于临战状态。
(4)突出重点狠抓标地物的管理，作为一支专业的守押队伍，保管标地物的完整与否是考验我们守押队伍的关键条件之一，在这方面我中队长期教育我们管库员和调款员必须做好几个方面：
①同出同进库和网点严格交接手续，再办理做好登记、保存好依据，以备待查，
②分工明确，检查双锁，确保标地物质量，
③双人双交，爱护标地物，相互提醒搬运，确保标地物无遗失，无损坏现象发生。
另一方面，随时要求调款员作好与网点工作队员的协调和沟通工作，发挥桥梁作用，端正态度，为给客户优质服务奠定基础。
3、第三步在中队管理中要把原则大胆管理，主动调动队员的积极性和创造性，作为一名合格的中队基层管理人员，不尽要对队伍大胆的管理，而且还要放下架子主动和身边的队友打成一片，积极的收集队员好的意见和建议，这是带好、管好队伍的根本，一个人的力量是有限的，我们要集思广益，积极听取好的建议，使其队员充分发挥自己管自己，人人爱中队的主观能动性，特别在一段时间积极号召组织全中队队员开展四讲、四比活动即:，通过一段时间的运行，队员反映强烈，较大多数队员的工作热情和责任意识也有明显的提高。
4、第四步在中队管理中突出抓队员作风纪律意识的养成，我们守押队伍也是一支军事化管理队伍，既然是军事化管理的队伍就要要求我们做到雷厉风行，令行禁止。为了充分体现和实现这一点，我必须做事自身站得住脚，要求队员做到的首先自己要做到，时时刻刻严格要求自己，给队员做出表率，积极引导和带领全体队员严格落实守押部制度的汇编和各项规章制度，不打一点折扣的完成上级下达的各项任务和工作，同时还想尽办法制定和置办一系列辅助中队正规化建设和管理的工具，如中队帐目公开记录本、各项规章制度、记录分类一律上墙、一目了然，休息室办公区域，卫生归置守库室沙发、凉*，从而一方面改善了我中队队员工作，生活好的环境，一方面提高提高了大家主动干好工作的积极性和培养了队员视队为家的意识，使其大家在工作之余有一个像家一样的休息环境，同时也为正规中队风气起到了很好的作用。
(三)业务方面
1、自新中队组建以来能够积极的组织和带领全中队队员反复认真学*公司下发的各项制度汇编、规章制度和各级职责，要求所属在职队员必须牢记自身职责，特别在工作中涉及与本人有关的各项业务必须熟练掌握和运用，严防个人业务不熟造成客户不满意，公司、中队形象受损的现象发生。
2、适时的展开业务技能训练，有针对性的对各个工种进行训练，让队员利用休假时间，在网点实地进行暗查和抽查，在熟练业务知识的同时，能够灵活的运用到日常中心任务中去，使其理论和完成能够很好的结合到一起
来，这样不但磨练了队员协同作战的能力，也正规了守押规范动作，从而使队员从思想上就树立起了网点就是战场，执勤就是打仗的安全警惕意识，从而在很大程度上达到提高了队员在守押执勤中的精神面貌和安全规范化守押动作的效果。
3、根据我中队是三个银行x式交接实际情况，严格落实守押部要求每月不少于一次的勤务分析制度，在客户单位多,制度不统一,早晚交接时间相距较长,交接场所观察、警戒、撤离受限的情况下，积极主动找其单位有关部门协调，组织队员认真分析、谈看法、讲措施，强化队员自身安全意识。同时发挥队员主观能动性要求队员不论从任何渠道听到、看到关于金融押运出现事故方面的报到，都说出来大家听，让队员都清楚为什么会发生这种事故，发生这种问题后应该如何处置，让大家都能做到心中有数、处置有招，在这方面为了使队员更方便，更为快捷的掌握，我中队还利用中队节约开支给队员两次印刷突**况处置小卡片发放给每个队员。
(四)客户沟通方面
带领中队所属队员服务好客户是中队长的职责所在，客户是守押队伍的根源，没有客户就没有我们这支队伍的存在，服务好客户就是服务好自己，我自己认为服务客户是我们企业的根本原则，处理好客户的关系就是处理好企业自身的关系。在这感情沟通、服务客户方面我是这么做的:
1、对客户说话办事不卑不亢，不失诚信。根据守押部现状来看各中队都各处一方面，中队长就是公司一方管理的代表，在与客户接触和交谈中，即要维护客户的利益，也要维护公司的利益是中队长应具备的处事原则，不能在客户面前说话吞吞吐吐，办事总觉得低人一等，更不能损害公司利益和形象，严格按照规定服务项目进行服务，尽量满足客户单位，双方互尊互敬，把握好违反合同的事不做，违反客户利益的事不办这一原则。
2、密切加强了与客户单位的联系，正确处理中队在客户单位中发现的问题，按照守押部要求，灵活应用守押部下发的守押客户联系登记本，主动找客户有关部门协调、了解、交心，遇事多请教、多思考、多交流，时刻掌握客户单位态度，不适时机的找客户做工作，为队员到尽量争取好的工作、休息环境，使其能真正了解我中队以及队员实际情况。
3、主动发挥的桥梁作用，我认为队长是服务好客户的第一责任人，承担着公司与客户的桥梁作用，要牢记客户是上帝，把服务好客户放在第一位，随时教育队员客户的需求，就是我们的追求，要发展好客户，首先就要服务好客户，端正我们的服务质量和提高我们的服务质量，不失原则的要想尽办法使客户满意，信任我们，为公司、守押部打造品牌作出贡献。
二、存在的问题及整改的措施
(一)存在的问题
俗话说人无完人虽然在我任职的一年多里，自己做了很多工作也做出了一些成绩，但是在此同时，我也发现自己身上还有很多不足的方面，主要体现在以下方面：
1、落实上级的个别规定方面、自律意识强、表率作用不是很好。
2、队伍管理方面存在有讲的多，落实的少的现象，对个别问题较多的队员讲的感情成份过分太浓，导致规章制度有时在个别队员身上较难落实下去的现象。
3、与客户单位的协作意识不够到位，有时导致工作较为被动。
4、对队员的政治教育针对性不强，个别时候只注重表面，忽视了个别人的思想工作，谈心制度不够深入。
(二)整改措施
1、加强思想政治学*，强化提高自己的思想觉悟，严于律已，要求队员不能做的，自己首先就要带好头，严禁个人主义和杜绝霸权思想。
2、教育自己和队友树立良好的人生观和金钱观遏止花钱大手大脚的恶*，坚决废除一切败金主义思想和盲目的攀比.享乐主义思想。
3、对队伍的管理确实要做严出必行，对个别队员要做到不发原则的耐心帮。
4、加强与客户单位之间的沟通。确保正常工作开展。
三、下步的工作打算
1、有针对性的抓好中队正规化建设和队员的思想稳定工作，深入细致的做好思想，政治工作，确保所属中队所有队员政治立场坚定，政治观点鲜明。
2、认真做好个别人的工作，对屡次违反规定，并且不改的队员，要不讲面子，不讲感情，严肃处理,把板子打在具体人的身上.
3、带领全队队员深入抓好勤务分析和处置预案的学*，要针对不同网点所处的地理环境，有针对性的进行分析，制定不同的处置方案，从而下达圆满`安全完全任务的目的。
4、继续突出重点的抓好，人、车、枪、弹，的管理工作，切实抓好各项规章制度的落实，确保内部安全稳定。
以上是我这一年中队长的大致工作情况如有不到之处，尽请领导和同志们批评指正，我会以此为契机，无论以后在任何工作岗位上都能发扬优点，克服困难，弥补和改进自己存在的问题，圆满完成上级交给的各项任务，争取更大的进步。
本人姜万民，现任××法院司法警察大队大队长。我司法警察大队是人民法院干部队伍的重要组成部分，是人民警察的独立警种，在人民法院的建设中有着重要的地位和作用。其职能主要有：押解、看管、值庭、执行死刑以及参与民事执行及采取强制措施等。XX年以来，我在院党组的正确领导下，上级法院法警支队的指导下，依照《人民法院司法警察暂行 条例》和《人民法院司法警察训练大纲》的要求，积极开展各项工作，并根据警队现状和年度工作重点，着重完成以下工作。
一、抓好警队的政治思想工作。
今年以来，本人能根据上级法院的要求和安排带领法警队全体干警认真学*各项文件，特别是在对社会主义法治理念的学*中，能组织警队全体干警全面地、深入细致地学*领会社会主义法治理念，并多次参加市中院、区政法委、和我院组织的社会主义法治理念教育，树立正确的世界观，人生观，价值观。教育全体队员和本人要顾全大局，提高政治觉悟和依法治国、依法行政、依法加强警队建设的法治理念，坚定不移的贯彻执行党的路线、方针、政策。严格要求自己，加强自身修养，遵守法院的各项规章制度，做一名合格的法警，忠实履行党和人民赋予的神圣职责、努力完成上级交给的各项任务。
二、加强自身业务技能的训练，提高为审判工作服务的质量。
认真按照《人民法院司法警察训练大纲》的要求，加强训练，提高素质。今年五月份我大队参加了全省法院警队法警业务技能比赛，取得较好的成绩。在训练中，我们按照操作规程，认真完成每一个训练动作。在训练中不怕苦、不怕累，起到了良好的模范带头作用，并在今年考核中获得了“优秀单位”，受到了中院法警支队及兄弟单位的一致好评，为我们警队和我院的全面建设做出了应有的贡献。同时，不断提高为审判工作服务的质量。根据刑事审判工作的需要，组织全体警员进一步做好押解和值庭工作。本人XX年以来带领法警队全体干警共参加刑事案件值庭180次，押解犯罪嫌疑人194人次，同时按照“四项规则”的规定,严格程序,做到文明值庭,警容严整，全年无一例犯罪嫌疑人串供,自残,逃脱等事故的发生。多次积极配合其他业务庭的工作,协助执行局执行案件230余次,协助民事审判庭调解纠纷26余次，拘留7余人,扣押车辆6辆,处置突发事件20
——车队队长岗位职责实用10份
1、负责车队人员、生产和车辆的全面管理工作;
2、根据生产工作任务,合理优化车辆的派遣;
3、全面掌握和及时了解车辆的技术指标,做好车辆技术维修的鉴定、监管工作,督促驾驶员保持车辆处于良好的工作状态;
4、严格控制车辆的油耗和修理费用,组织实施对驾驶员的各项考核工作;
5、负责车队车辆和人员各种费用的审核;
6、车队长应按《散装水泥车维护程序》对每辆车维护做好相应的记录,对个别没按计划对车辆进行维护的驾驶员给予相应的处罚;
7、加强驾驶员服从调度指挥的意识工作,对不服从调度指挥的驾驶员应进行教育帮助,屡教不改者给予相应处罚;
8、车队长应经常和各工作场、站联系,及时了解车队日常工作状况和任务完成情况,并汇总上报总调度室,出*相关的运输会议。
1.全面负责本公司的商砼运输车辆、泵车等生产车辆的日常管理工作。
2.认真执行车辆保养制度，督促、检查车辆的维护保养工作，并做好记录。
3.做好驾驶员的日常管理和考核工作，贯彻执行各项技术标准，操作规范，规章制度。
4.抓好日常的安全教育工作，定期召开安全会议，分析影响安全生产的各类问题和事故隐患，并提出防范措施和处理意见。
5.合理安排出车次序，做好出车前、收车后的检查工作，认真组织填写各类报表及行车记录。
6.负责处理生产运输过程中的突发事故，负责做好交管部门的协调工作，定期办理车辆年审、养路费、运营手续。
7.抓好车队人员的劳动纪律和文明生产。
8.完成领导交办的其他临时性工作。
1.认真贯彻执行安全生产法律、法规和公司行车安全管理规章制度，坚持“安全第一、预防为主、以人为本、持续发展”的方针，对车队行车安全工作负全面领导责任。
2.认真落实集团公司、分公司安全生产工作要求，制定并组织实施本车队行车安全管理的各项措施，定期向职能科室汇报安全生产情况。
3.认真落实驾驶员“三定”管理工作，组织对本车队驾驶员和相关从业人员进行安全培训和教育，确保做到安全培训教育“五落实”。
4.规范实施“事故隐患，危险点（源）监控法”，按计划落实车辆检查和上路上线检查工作，对存在的问题和安全隐患及时整改，做到“病”车不上路、违章不出站。
5.加强车辆信息管理网络、行驶记录仪和车载监控设施设备管理和使用工作，对重点车辆、人员实施重点监控管理。
6.积极做好驾驶员的年度审验、车辆技术等级评审和新聘（新招）驾驶员的考核评定工作，提高驾驶队伍素质。
7.发生行车事故，必须按照事故报告制度及时、如实汇报并赶赴事故现场，做好事故善后处理，配合事故调查工作，落实事故“四不放过”。
8.积极组织开展各类安全竞赛活动，总结经验，评比先进，强化考核。
9.建立健全并规范实施各类安全台账的使用和管理工作，确保安全资料台账齐全、完整。
1.全面负责本公司的商砼运输车辆、泵车等生产车辆的日常管理工作。
2.认真执行车辆保养制度，督促、检查车辆的维护保养工作，并做好记录。
3.做好驾驶员的日常管理和考核工作，贯彻执行各项技术标准，操作规范，规章制度。
4.抓好日常的安全教育工作，定期召开安全会议，分析影响安全生产的各类问题和事故隐患，并提出防范措施和处理意见。
5.合理安排出车次序，做好出车前、收车后的`检查工作，认真组织填写各类报表及行车记录。
6.负责处理生产运输过程中的突发事故，负责做好交管部门的协调工作，定期办理车辆年审、养路费、运营手续。
7.抓好车队人员的劳动纪律和文明生产。
8.完成领导交办的其他临时性工作。
岗位职责:
1、在对长的领导下，认真做好分管工作。及时向队长提供合理化建议及改进措施。
2、积极掌握各方面信息，协调工作关系。
3、协助队长组织召开各种办公会议，配合安全部工作。
4、做好车辆的日常管理工作
5、领导交办的临时事宜
任职要求
年龄30岁以上，大专以上学历，办公软件应用熟练，会驾驶者优先
1.全面负责本公司的商砼运输车辆、泵车等生产车辆的日常管理工作。
2.认真执行车辆保养制度，督促、检查车辆的维护保养工作，并做好记录。
3.做好驾驶员的日常管理和考核工作，贯彻执行各项技术标准，操作规范，规章制度。
4.抓好日常的.安全教育工作，定期召开安全会议，分析影响安全生产的各类问题和事故隐患，并提出防范措施和处理意见。
5.合理安排出车次序，做好出车前、收车后的检查工作，认真组织填写各类报表及行车记录。
6.负责处理生产运输过程中的突发事故，负责做好交管部门的协调工作，定期办理车辆年审、养路费、运营手续。
7.抓好车队人员的劳动纪律和文明生产。
8.完成领导交办的其他临时性工作。
岗位职责
1、认真学*惯彻国家及行业主管部门关于道路运输，安全生产的法律法规及相关规定，负责车队管理工作。
2、严格执行公司各项安全生产岗位职责，岗位操作规程，安全生产应急预案，安全考核奖惩等各项规章制度。
3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。
4、负责驾驶员的管理，考核工作，监督驾驶员的驾驶证，从业资格证按规定时间检审，对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。
5、负责营运车辆的管理和调度工作，按期进行车辆年检，综合性能检测，二级维护，及时修理和排除车辆故障，确保车辆技术状况完好。
6、负责对营运车辆保险的管理，按期投保，确保车辆保险不脱期。
7、组织车队安全生产例会和驾驶员安全教育培训。
8、负责建立营运车辆档案，营运车辆技术档案，驾驶员档案。
1、一般规定
经过安全和本工种专业技术培训，通过考试取得操作资格证后，持证上岗。
熟悉推土机的构造、工作性能、零部件的名称和作用，掌握设备的维护保养知识和一般故障的处理方法。
在厂内干线上的行驶速度不得超过5km／h，厂内其他场合的行驶速度不得超过3km／h。在公路或城市道路上行驶应遵守交通部门的有关规定。
严格执行《选煤厂安全规程》、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。
上岗时，按规定穿戴好劳保用品。
2、工作前的准备
启动前应重点检查制动器、方向盘、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、液压系统、液压油和各连接件是否达到规定要求。
检查履带销、固定螺栓有无窜动或松动，如有松动，司机负责加固，防止链板脱落。
检查液压系统及密封件有无漏油现象，如有司机负责更换新的密封件，废旧密封件放至指定位置。
3、正常操作
起步前要观察四周、履带上是否有人员、物品，在确认安全后方可松离合器，低速*稳起步。
在整理场地或煤堆上作业时，选择保证车辆没有下陷、倾覆危险的铲推路线。
推土机在煤堆上或坑边作业时，当推土机接*边缘时，推土铲不得提升，应在挂上倒车档后提铲倒车。
推土机上坡时坡度不得超过25度，下坡时坡度不得超过35度。
推土机下坡时，要以低速档行驶，不准空档滑行。当下坡行驶以大于发动机的转速转弯时，操纵转向器的方向要与*地行走时操纵方向相反，即向左转弯时，拉开左侧离合器。
推土机在行驶作业中，操作人员和指挥人员都不得上、下，或站在驾驶座以外任何部位。转弯中，观察四周有无人员、车辆以及障碍物，以保证他人和车辆的安全。
推土机工作中，操作人员不得随意离开操作位置，若必须离开时，要将变速杆放在空档位置，将推土铲落地或关闭发动机。
作业中，司机要时刻注意车辆的压力及温度，发现异常，停车检查。
4、收尾工作
车辆要停放在指定位置，下车时切断电源，锁好车门。
冬季气温降至0℃以下时，要添加防冻液，对不能添加防冻液的车辆，要及时放水，防止冻坏水箱或发动机。
停车后，检查各部位及液压管路有无渗漏油，如有渗漏油，要处理完毕后方可离开。
5、安全注意事项
和其它车辆交叉作业时，前后相距要大于8米，左右大于米，雾天工作时必须打开车灯。
作业区域禁止闲人围观。在煤堆、矸石山附*上作业时，应设专人监护。
严禁在发动机运转时钻入车下或履带前后进行维修作
车队队长重庆高洁环境绿化工程集团有限公司重庆高洁环境绿化工程集团有限公司职责描述:
1.负责公司车辆的日常管理工作,建立健全车辆管理制度及规范；
2.执行车辆保养制度,督促、检查车辆的维修保养工作并做好记录；
