光阴似箭，岁月如梭，转眼间进入黄石艾博科技发展有限公司加工车间实*已经有三个月了。在这三个月的时间里，经过黄主任、陆工的关心和悉心教导，各位工艺员和检验员的热心帮助，以及员工的密切配合，我对加工车间的工艺生产流程和产品的工艺要求有了比较深刻的认识和了解，并且掌握了各个检具的使用方法和检测的工艺指标。通过这三个月的实*，我不仅学到了很多生产技术知识和为人处事的方法，而且还在学*工程中锻炼了自己发现、分析、解决问题的能力，提高了自己的实际动手能力。总之，这三个月的实*让我受益匪浅。
下面简要的汇报一下我在这三个月的实*期间的工作内容。
首先是工艺工装的了解和熟悉。刚进入车间，在工艺员的带领下，我知道了每台机床的编号及作用，同时肤浅的接触了加工车间的主要生产零件：气缸座，曲轴。随后，通过看工艺文件和工艺员的讲解，我对不同型号的零件的工艺要求有了深刻的认识，并且经过工艺文件与机床的对照，我了解了每台机床的加工部位及加工顺序。
然后是检具使用方法的掌握。在知道了零件的工艺生产要求之后，理所当然是熟悉该如何检验成品工艺是否合格，这就涉及到各种检验工具的掌握和使用。看过检验员对各种检具的使用后，在自己亲自动手实践的情况下，我基本上学会了不同检具在不同条件下的使用方法，并且掌握了测量的三要点：量具的选择，基准点的确定，三次测量确定数值。
接着是影响产品质量的因素分析。在刘工的耐心指导下，经过综合分析，影响产品质量的因素可归纳为以下四点：人、机床、材料、环境。人为的不当生产，例如在没做好首检的情况下大批量生产；机床的故障，例如夹具的松动和磨损；材料的不合格，例如毛坯的位置度和对称度偏；环境的影响，例如温度的变化，这些因素都直接影响着产品的质量，因此我们要时刻关注。
最后是实践工作经历。每天要做的第一件事就是每台机床的切削液的折光值的测量，粗加工的折光值保证在3左右，精加工则尽量在4左右。这虽然看起来没有一点技术含量，但它确关系重大。切削液的主要作用是：降温、润滑、冲屑、防锈。如果切屑液的折光值不够会直接导致产品锈蚀，影响产品质量。在测量切削液的折光值时还要检查每台机床的首检、自检和设备点检记录，在首检合格和设备没故障的条件下方能大批量生产。接着是每两小时一次的工艺巡检，通过对每台机床的产品的抽检，确认机床和工艺生产的稳定性，从而良好的实现过程控制，其中气缸座的对称度、缸面五孔的位置度、定子面对轴孔的垂直度、曲轴的外径和圆度等是车间重点关注的问题点，需要我们去找出原因并加以改善和解决。
另外，在实*期间我还积极参加了公司和车间组织的培训，以及“生死99秒”，羽毛球和排球比赛等活动，在学*的同时也感受到了生活的乐趣。
通过这三个月的实*，我认识到了自己很多知识方面的不足，还需要去进一步努力和完善，同时对“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行”这句话有了更深刻的认识。实践是检验真理的标准，了解到很多工作常识，也得到了意志上的锻炼，这对我以后的学*和工作将有很大的影响。
眼睛是会骗人的，看似简单的东西不一定能做好，实践是学*的真理，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品。至此，感谢领导给我机会来到爱博科技发展有限公司加工车间实*，再次感谢黄主任和陆工在这三个月里对我的关心照顾和悉心教导，感谢各位工艺员和检验员提供的帮助，也非常感谢员工们对我工作上的支持和配合。在以后的学*和工作中，我一定继续不断的努力，保证和同事们和谐相处，尽力为公司献出自己的绵薄之力，争取做一名合格的优秀员工。
朝看水东流，暮看日西沉。是的，时间在不知不觉中悄悄逝去，转眼间已经结束在车加工车间实*的时间了，在这一个多月的实*中，我懂得了很多，也学到了很多，同时也让我知道了在学校的那个简单和单纯的小社会中与现实社会之间的距离和差别，更重要的是我学到了在学校学不到的知识与技能，下面就我在车间实*的情况作如下总结。
一、在识图、作业及使用各类车加工用检具的方面
关于识图方面上，以前在学校的时候很少接触到图纸，来到车间后，每时每刻都在接触图纸，由开始的不懂到了解，再到后来的熟悉，我现在已经学会怎么样的看懂图纸上的尺寸、技术要求以及需要测量的项目等，同时也学会了在测量时所用到的游标卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么样的使用。也熟悉了作业指导书和检验指导书，在指导书上知道了怎么样的操作机床的步骤以及在操作时应该要注意的问题，而在加工产品后怎么样的去用各类的量具进行自检，自检后的尺寸是否达到图纸上的要求。在学*时还知道了各类产品放进料框时应该怎么样的去叠放，知道了怎么样的填写交接班信息及各类产品加工流程的工序卡。
二、在加工工艺流程、改车与调试及要求的方面
在车间学*的时候，我知道了各类零件加工的工艺流程，从锻件开始到粗车一序、粗车二序、钻中孔、精车一序、精车二序以及精车三序等。了解各种机床的工作原理，了解了机床的系统是三菱的还是法兰克的，每种机床的操作面板及不同系统的机床的不同之处，所用的刀具的类型，以及知道了怎么样去换刀片等情况。在车间跟着四个调试员师傅学*的过程中，我学到了很多，感悟颇深，最主要的是我学到了要加工一个零件该怎么样的去编程，怎么样的走刀与退刀最合理，同时我也学到了对一个机床怎么样的去进行改车与调试，如何的选、拆、装、车卡盘，如何的进行对刀操作。在钻中孔时，最大的可钻直径是多少，这些也让我更好更深的熟悉图纸，读懂图纸，这显然是与学校有很大的不同，我受益匪浅。
总之，学*是一个过程，在车加工车间实*的过程中，我学到了很多知识，而这里面有些是在学校里学不到的，在学*的过程中我也许在很多地方不知道的，还是在某些地方有很多缺陷还没有真正的搞清楚而存在不足，但我以后会更加努力来弥补我所在知识上和技能上的不足之处，接下来可能会有各种各样的困难，而我也做好了准备来迎接挑战，用行动来证明自己！
在硫化车间努力工作的这一个月里，我收获了很多。在这一个月里，我积极与王胜导演沟通。这个月接触的模具多了，生产的产品也多了。当我遇到一些问题的时候，我积极思考。在王主任的帮助下，我分析了遇到的问题，并找到了解决的办法。例如在生产过程中，经常会遇到产品开裂的现象，影响产品的外观，严重导致产品不合格和浪费。经过了解，这种现象主要是由于硫化时没有排气造成的。解决方法是多次从模具中放出空气，在眼角处放少量胶水，可以大大减少眼角。
在部门硫化机车间主任实*期间，我尽我所能了解我们的生产情况，学*一些解决问题的方法，并积极做一些力所能及的事情，为领导分享更多的事情。这期间看到领导每次遇到事情都不怕脏不怕累，就很佩服自己，给自己树立了榜样。
实*期间也发现了一些问题。我们在生产过程中对硫化工艺没有任何要求，大多依靠经验来控制生产过程中的温度和时间，并不能保证产品的稳定性。硫化时间、硫化压力和硫化温度决定了硫化产品的质量。
第一，我们要发展，就需要努力提高产品质量，以提高我们在同行业的竞争力。我们应该在生产过程中逐步控制硫化过程，以生产出质量更加稳定的产品。
其次，通过交流，了解到混胶受天气影响很大。比如管胶we工艺中，要求橡胶方中的石蜡放入0.7份，夏天放入0.4~0.5份时，橡胶不易从胶车上拉下来。如果使用橡胶方块中的量，橡胶可能会粘在橡胶软管上，很难剥离。冬天增加到0。当浆料为7 phr时，浆料太硬，难以在车间使用，常添加到0.9~1 phr。
第三，我们橡胶公司在出道或者有新的橡胶公司的时候，缺乏跟踪和完善，往往会在某些时候严格按照橡胶公司加的胶，在车间里不太好用。我们也缺少专门调试橡胶公司的人，只靠混胶机自己调试，不利于公司的长远发展。
虽然毕业两年了，但是对橡胶的深度生产还不够，对生产也不是很了解。我会努力学*，用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。我来我们这里已经三个月了。希望公司领导给我一个业绩评价。如果有机会，希望公司领导多多帮助。我会在领导的带领下随着公司的发展而成长。
——冲压车间实*结3篇
本人于20--年7月1日本科毕业并进入---动物保健品有限公司参加见*。进入公司后的第一个月中我的见*任务有：
1、参加--集团人力资源部和--公司营销部的培训。
2、旁听--公司营销部销售总结会议并与老员工们一起参加素质拓展活动。
3、进入“普大”公司生产部车间参观学*一个星期。时间过得飞快，我见*的第一个月已经过去，我在这一个月里感受颇多，收获也颇多。下面我对去车间实*进行总结。
作为一个刚毕业的动物医学专业的学生，我在大学四年中接触得更多的是研究动物疾病方面的书籍，而对如何一个兽药企业的运行一无所知。结果可想而知，面对未来工作，是茫然和无措。公司安排我对制药车间的学*对我有很大的作用，从中我初步接触到了兽药企业的运作方式。现在市场的竞争日趋激烈，一个企业的采购、生产到销售都有着千丝万缕的联系，想要成为一名合格的专业的服务员及业务员，不仅要熟悉自己的专业知识，还要更全方面的了解公司产品、了解生产流程。
在车间实*的一个星期中，我了解产品生产工艺流程、了解企业的内部控制、了解生产人员的设置及其职能，车间的构造设施，还有生产线上各式各样的机器。这些是我从来没接触过的领域，算是一笔知识财富。在参观学*过程中，我除了认识制药机器，参观制药流程，观看工人们操作机器之外，也会积极尝试能自己动手实践的项目。和员工们一起工作的时候，我从一味埋头模仿发展到积极交流敢说敢问，虽然效率还是很慢但是员工们还是很热情的为我解答各种问题，让我学到不少知识。
在参观学*过程中我了解到，我们“普大”公司有三条生产线，这三条生产线是：粉散剂生产线、片剂生产线和水针生产线。粉散剂的主要流程有：原料粉碎→干燥过筛→混合过筛→分装→包装。片剂在粉散剂的基础上又增加了压片和泡罩的工序。而水针剂生产线相对比较复杂，首先制水要把自来水经过蒸馏，离子交换才能用来配药和洗瓶，瓶子要经过两轮清洗(粗洗，精洗)然后是干燥灭菌才能用于灌装，原料要经过配置→过滤→灌装→封口→灭菌检漏→灯检→印字贴签→包装。这三条生产线都是比较先进运作顺畅的。
不过在生产中我也遇到了一些小问题，例如设备使用错误或者设备老化出现故障没有及时报修影响工作效率，员工在配药流程中搞混步骤白白增加了工作量也可能影响产品质量等。
对于预防和避免生产事故和产品质量偏差的问题，我有以下几个建议：
1、遇到问题之后，员工要及早和领导汇报，领导也要重视及时派人处理。
2、查找原因很重要，制定措施要有针对性，更需要对事不对人。
3、制定解决方案之后，落实措施要严密，持之以恒把生产规范合理使用机器培养成一种*惯。
4、从细节入手，最好从最弱最容易改正的环节入手，让大家看到好*惯、科学规范工作带来的成绩。
在日常与员工和生产部主管交流的时候，大家的热情感染并鼓舞了我，感觉到一个企业的氛围非常重要，员工积极向上生产工作开展得更有效率，我也在交流中学*到了不少知识。最主要的是初步了解了生产与销售的关系。营销是生产的前提，没有营销做好市场调查，生产的产品就没有销路。而产品是做好营销的保障，而且产品生产出来只有通过营销才能打开市场。只有质量好的产品才可以在营销中占据优势。营销是贯穿生产，销售，服务的，所以说是相辅相成，缺一不可的。
最后，提一下生产实*中我遇到的车间可以改进的地方，一个是粉散剂生产线比较闷热空调没有效果，希望优化一下工作环境。二是个别机器设备出现了老化现象可能会影响生产。
总结：在车间实*期间，我对实*车间设备，车间生产流程、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟悉。实*中，我拓宽了的知识面，学*了以外的知识，在难以学到的东西。也许这些东西以后我一辈子也不会用到，但是我在单调的生产中锻炼了自我，学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的经验方法，我体验社会工作的艰苦性，实*，让我受到了磨练，也锻炼了意志力，训练了的动手操作能力，提升了的实践技能，积累了社会工作的简单经验，也更了解了--公司的运作，为我以后进行下一步学*打下了基础。
20--年5月31日，是值得回味的一天，对我而言也是值得纪念的一天，因为这是我车工实训课的最后一课。
记得第一次去光机电大楼的时候，心情是激动而充满着好奇，从窗外往实训室里看：机床整整齐齐的排列着，从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道—机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作，之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的.加工等七个项目的实践操作，从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。
在实训的过程中，我不仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，通过实训让我学会虚心求教，细心体察，大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学*态度。
勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言：业精于勤，荒于嬉;行成于思，毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶，成就只有通过刻苦的学*和拼搏才能获得。马克思说过：“在科学上没有*坦的大道，只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，才有希望达到光辉的顶点。”
求实就是脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，通过对各个项目的加工让我明白：一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益激烈，而我们现在就应该学会与他人合作。
当然，在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间，但对我今后的学*有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了。
时光飞逝，一个月的实*时间即将过去，这个月是一个非比寻常的一个月，它是我在进入公司后过的最繁忙的一个月，也是我人生新起点的一个月!这个月不仅充满了我对前期工作的回忆，更充满了我对未来工作顺利进行的向往和憧憬!
首先，感谢公司能给予我这样一个表现自我的机会!这个月使我体会到了很多，也学会了很多!尤其，是在王立涛班长和其他班长的指导，使我在工作中受益匪浅!从他们身上学会的不仅仅是生产管理方面的经验，更多的还有为人处事的道理!真的很是感谢每一位在我工作中给予我帮助的人，因为你们是我开展新工作上的老师!
我作为涪陵卷烟厂制丝车间生产乙班班长，在过去的一年里，认真履责，积极工作;带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务：
岗位责任概述：
1.按生产计划和工艺技术文件，科学、合理地组织生产，及时解决生产中突出问题;
2.配合职能部门开展好过程控制和其它有关质量活动;
3.加强班组管理，以班组标准化建设内容为重点，建立、健全班组各项管理制度，不断提高班组科学管理和民主管理水*;
4.组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降耗、劳动竞赛、技术攻关等活动;
5.搞好安全教育，精心维护保养设备，认真招待劳动保护法规和操作规程，坚持做到安全文明生产;
6.搞好劳动竞赛，积极开展比、学、赶、帮、超活动;
7.做好思想政治工作，教育职工坚持四项基本原则，遵守社会公德和职业道德;
这次实*是一个很好的锻炼自我的机会，它让我懂得了立场不一样时的各种不同。虽然在这段期间开始时有些不适应，但只要想到我是在为自己的未来奋斗，为将来打拼，我坚信我一定会努力把这份工作干得更好。
这次让我学到的不仅仅是生产的知识，更重要的是我学会了怎样去面对可能发生的'各种状况。我想未来我会走的更好更远。我会为自己的将来努力，努力去创造属于我自己的光辉历史!
——电解车间实*结 (菁华3篇)
首先，在电解车间设备调试验收方面。在11月底，日本DM机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组基本完成了调试工作。在调试过程中，日本机组出现了在11.28号开始对四台机组进行验收，全部合格。另外，残极洗涤机组、阴极洗涤机组、直线铸锭机组、阳极泥压滤机系统正在调试中。通过这次参与电解车间机组的调试及验收，我发现很多以前的数据和现在的有些差别，于是我开始整理所有数据，将所有资料进行完善。
其次，对电解车间的生产进行跟踪落实方面。
除铜岗位：由于在某次夜晚加锅之后，白天出现无法搅拌情况，由此怀疑可能是由于除铜岗位操作人员辅料添加不足导致。为更好的指导生产，张部长特地成立了夜间电解车间除铜岗位投料跟踪调查小组，以规范此岗位的辅料添加情况。同时，这对我在第二天进行粗铅的配料提供了依据。同时，我组织了负责取样，收铅的人员做好取回样归放等。
电解槽面岗位：记录每天的出装日期，记录出装时间，由此计算出电流密度、电流效率等。每天观察阴极板的的增长情况，以便以后更好的调控电解液的温度，铅离子浓度，硅氟酸根离子的浓度。在此过程中，师傅给我找了一些关于铅电解的一些知识，通过这些资料，我对铅电解有了一定的了解。渐渐的开始学*着做阳极板，精铅，电解液温度，以及硅氟酸根离子、铅离子的变化曲线，逐步了解其中的规律，以便于更好的生产。
不管是除铜岗位还是槽面电调岗位，对辅料的添加应严格控制，多加或少加都可能对半产品或产品造成巨大影响。
第三，在各种产品、半产品的取样化验方面。电解车间需要化验的物料有：粗铅，阳极板，除铜收尘灰，电解液，电铅锭，阳极泥。因为刚开始接触，看准职场程序比较混乱。后来在师傅的帮助下，开始理顺这些事情，包括：取样化验流程，跟踪化验时间，以及统计化验结果并进行分析等。
第四，在20xx年电解车间的生产计划方面。20xx年计划开96槽，根据生产周期，计算出每天应进的粗铅数、电解液进行补液的循环时间。将剩余粗铅中各元素的品位和预期的粗铅品位反映给师傅，以便于下一部进料的粗铅成分控制。根据电解车间工艺，做好粗铅及各辅料进厂，取样化验，生产的产品、半产品的生产指导工作。
在这个月里，学到了很多知识。特别是电解湿法方面有关极板、电解液调控以及精铅除杂方面的知识。另外，还应进一步提高综合协调能力。在以后得工作中做到及时、高效的完成工作任务，保证20xx年电解车间的工作计划顺利完成
首先，在电解车间设备调试验收方面。在11月底，日本DM机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组基本完成了调试工作。在调试过程中，日本机组出现了在11.28号开始对四台机组进行验收，全部合格。另外，残极洗涤机组、阴极洗涤机组、直线铸锭机组、阳极泥压滤机系统正在调试中。通过这次参与电解车间机组的调试及验收，我发现很多以前的数据和现在的有些差别，于是我开始整理所有数据，将所有资料进行完善。
其次，对电解车间的生产进行跟踪落实方面。
除铜岗位：由于在某次夜晚加锅之后，白天出现无法搅拌情况，由此怀疑可能是由于除铜岗位操作人员辅料添加不足导致。为更好的指导生产，张部长特地成立了夜间电解车间除铜岗位投料跟踪调查小组，以规范此岗位的辅料添加情况。同时，这对我在第二天进行粗铅的配料提供了依据。同时，我组织了负责取样，收铅的人员做好取回样归放等。
电解槽面岗位：记录每天的出装日期，记录出装时间，由此计算出电流密度、电流效率等。每天观察阴极板的的增长情况，以便以后更好的调控电解液的温度，铅离子浓度，硅氟酸根离子的浓度。在此过程中，师傅给我找了一些关于铅电解的一些知识，通过这些资料，我对铅电解有了一定的了解。渐渐的开始学*着做阳极板，精铅，电解液温度，以及硅氟酸根离子、铅离子的变化曲线，逐步了解其中的规律，以便于更好的生产。
不管是除铜岗位还是槽面电调岗位，对辅料的添加应严格控制，多加或少加都可能对半产品或产品造成巨大影响。
第三，在各种产品、半产品的取样化验方面。电解车间需要化验的物料有：粗铅，阳极板，除铜收尘灰，电解液，电铅锭，阳极泥。因为刚开始接触，看准职场程序比较混乱。后来在师傅的帮助下，开始理顺这些事情，包括：取样化验流程，跟踪化验时间，以及统计化验结果并进行分析等。
第四，在20xx年电解车间的生产计划方面。20xx年计划开96槽，根据生产周期，计算出每天应进的粗铅数、电解液进行补液的循环时间。将剩余粗铅中各元素的品位和预期的粗铅品位反映给师傅，以便于下一部进料的`粗铅成分控制。根据电解车间工艺，做好粗铅及各辅料进厂，取样化验，生产的产品、半产品的生产指导工作。
在这个月里，学到了很多知识。特别是电解湿法方面有关极板、电解液调控以及精铅除杂方面的知识。另外，还应进一步提高综合协调能力。在以后得工作中做到及时、高效的完成工作任务，保证20xx年电解车间的工作计划顺利完成
在这个月主要工作是参与电解车间的带负荷试车工作；参与日本四台机组的调试验收工作、国产机组的调试工作；以及同审计核对电解车间PVC软板面积。
首先，在电解车间设备调试验收方面。在11月底，日本DM机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组基本完成了调试工作。在调试过程中，日本机组出现了在11.28号开始对四台机组进行验收，全部合格。另外，残极洗涤机组、阴极洗涤机组、直线铸锭机组、阳极泥压滤机系统正在调试中。通过这次参与电解车间机组的调试及验收，我发现很多以前的数据和现在的有些差别，于是我开始整理所有数据，将所有资料进行完善。
其次，对电解车间的生产进行跟踪落实方面。
除铜岗位：由于在某次夜晚加锅之后，白天出现无法搅拌情况，由此怀疑可能是由于除铜岗位操作人员辅料添加不足导致。为更好的指导生产，张部长特地成立了夜间电解车间除铜岗位投料跟踪调查小组，以规范此岗位的辅料添加情况。同时，这对我在第二天进行粗铅的配料提供了依据。同时，我组织了负责取样，收铅的人员做好取回样归放等。
电解槽面岗位：记录每天的出装日期，记录出装时间，由此计算出电流密度、电流效率等。每天观察阴极板的的增长情况，以便以后更好的调控电解液的温度，铅离子浓度，硅氟酸根离子的浓度。在此过程中，师傅给我找了一些关于铅电解的一些知识，通过这些资料，我对铅电解有了一定的了解。渐渐的开始学*着做阳极板，精铅，电解液温度，以及硅氟酸根离子、铅离子的变化曲线，逐步了解其中的规律，以便于更好的生产。
不管是除铜岗位还是槽面电调岗位，对辅料的添加应严格控制，多加或少加都可能对半产品或产品造成巨大影响。
第三，在各种产品、半产品的取样化验方面。电解车间需要化验的物料有：粗铅，阳极板，除铜收尘灰，电解液，电铅锭，阳极泥。因为刚开始接触，程序比较混乱。后来在师傅的帮助下，开始理顺这些事情，包括：取样化验流程，跟踪化验时间，以及统计化验结果并进行分析等。
第四，在20xx年电解车间的生产计划方面。20xx年计划开96槽，根据生产周期，计算出每天应进的粗铅数、电解液进行补液的循环时间。将剩余粗铅中各元素的品位和预期的粗铅品位反映给师傅，以便于下一部进料的粗铅成分控制。根据电解车间工艺，做好粗铅及各辅料进厂，取样化验，生产的产品、半产品的生产指导工作。
在这个月里，学到了很多知识。特别是电解湿法方面有关极板、电解液调控以及精铅除杂方面的知识。另外，还应进一步提高综合协调能力。在以后得工作中做到及时、高效的完成工作任务，保证20xx年电解车间的工作计划顺利完成。
——大学生车间实*结 (菁华5篇)
这段时间以来的实*当中我还是做的比较认真的，我也在不断的思考自己的问题，当然在这样的环境下面我也希望自己能够做出更好的成绩来，这是我需要去做好的，感激周围同事对我的认可，自己能力的提高是看得见的，在车间实*的时候我也一直觉得很有必要，作为一名大学生，我更加是能够看到自己的进步，也就这段时间我也是意识到了自己的进步，这是我应该要去维持下去，这段时间以来的工作当中，我也认真的思考了很多，也需要总结一番。
*时车间的工作是比较忙碌的，我也能够对自己的有比较客观的看待，更加是以后需要继续的维持下去的，在这样的环境下面，我是相信自己可以做出更好的成绩来的，在这方面我还是做的比较认真的，我也是比较注重对自己个人能力的提高，在学校的时候我对专业知识一直都是比较认真的在思考自己的情况，来到xx这里实*之后我更加对自己充满了动力，未来在工作当中，我更加是能够做出好的成绩来，*时我也主动的去钻研知识，这也对我是一件很有意义的事情，实*更加是应该要努力去提高，这也是我今后应该要认真去对待的，每天车间的工作，我都是做的比较细心，这让我感觉非常的有意义，以后也有会做出更好的成绩来。
除了实*之外，我也在这段时间当中提高了自己的沟通能力，其实除了工作，对周围的同事也需要做好沟通和交流，这一点是毋庸置疑的，我也会让自己去接触一些知识，这给我的感觉是非常有意义的，不管是做什么事情我都应该要有足够多的经验，这是我需要弄清楚的一件事情，我也感激周围同事对我的认可，更加应该要做到绝对的细心，我也相信自己以后是可以做出更多的成绩来的，这是我应该要去思考的一些东西，日常在车间我更加是没丝毫的马虎，作为一名大学生，这是不容忽视的，只有对自己各方面更加有信心才可以去接触更多的知识的。
实*的时间虽然是过的比较快，可是这对我的学*也是能够有足够多的突破，让我对自己以后能够更加有的信心，从事车间的工作我非常的满足，三个月的实*下来增长的不仅仅是知识，更多的是接下来应该要好好去调整的，我应该要合理的安排好接下来的工作，相信这段实*经历一定会让我以后更加有底气的.开始自己的正式工作。
经历了漫长的七个月，再次回到教室里，感觉一切都那么的新鲜，仿佛是刚踏大学一样，当然这只是幻觉，回想起当时进入一汽大众焊装车间时，什么都觉得好奇，对未来充满无限的遐想。我学的是汽车制造与装配，对于我来说这个专业是需要大量的实践才能学到更多的知识，所以实践很重要；而汽车整车制造这个行业在*正处于发张时期，全世界的汽车厂商都把目光放在亚洲市场在，而*占的比例是最重的，因此对于我们来说这是一个机会也是一个挑战。
在去年的10月份，学校安排我们到了一汽大众成都三厂焊装车间进行了为期七个月的实*生活。说起一汽大众，肯定许多人并不陌生，的确，它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资企业。自1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽大众从一个注册资本只有37。12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业，目前，以前大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿人民币，一汽大众一厂、二厂设在长春，在成都设有三厂，而我们实*就是在成都三厂，以及广东佛山的四厂。
经过动员，最后组成约200人的实*队伍，在公司班车的接送下来到了目的地，在刚到公司的停车场就有专门的负责人带我们到一个培训办公室，然后给我进行了一些公司的培训，在经过培训后，就由车间每个工段的负责人来分领人员，而我被带到了焊装车间的最后一个工段——装配调整工段，刚到装配调整工段的班组时，工段的办事员给我进行了一系列的讲解与辅导，没过多久每条生产线的班长就来到班组进行领人的工作，我被分到了装配一线乙班。到了第二天，我按照规定的上班时间提前到达班组，在班前开完会后我们在班组又进行了一次安全培训。在一汽大众，公司最关注的就是安全问题，我们不仅参加了公司的安全培训，在刚到班组的第二天又进行了一次工段的安全培训，由于当时劳保还没有发放完，所以班长都不允许我们上线，只准我们在生产线的线下观看，让我们知道了在一汽大众上班要注意些什么问题，能碰的和不能碰的，哪怕是我们自己工作的地方，都需要注意安全！公司里规定在车间里不能吸烟，不能追逐打闹，工作期间必须按照要求佩戴劳保用品。待培训完成后，我被分配到装配调整线的第七个工位——后盖装配调整工位，刚到后盖工位时，班长给我找了一位师傅，要师傅先给我讲解清楚各种操作以及各种注意事项。当师傅把后盖工位的标准化操作卡拿给我看时，并且还叮嘱我要记住上面的内容，以后的操作就的按照标准卡上面的操作，还给我说，在每天上班之前，必须先检查工具以及各种夹具，在点检表上标注清楚各种工具及夹具的情况，是否有损坏，如有损坏应该及时跟班长或者是班组的TPM反应情况，而且每天在完成工作后应该把本工位的卫生打扫一遍。
到进厂开始工作的第二天，我的动作还是很迟缓，不怎么能跟上师傅们的进度，每次都要师傅等着我的工具他才能做他的工作，这使得我很烦恼，怕师傅说。但是师傅并没有同我想的那样，师傅安慰我说，“刚开始学都这样，不要有太大的压力，多看哈其他人的操作，尽可能的加快自己的速度，总之不要太着急”。而在当天完成工作时，在班组开会时，班长问我学的怎么样，我笑着说，“挺累的，不过能适应，只是在调试后盖时，对于后盖与侧围的间隙和后盖与侧围的*度还不能很好的控制”。我本来以为班长会很恼火我，但是却没有，班长笑着拍我肩膀说没有什么，别着急，慢慢来，只要用心努力就好。当时听了班长的话后，身心觉得轻松了许多，同时也想着一定得用心去学，逐渐的过了四天左右的时间我就能达到熟练并且能喝师傅一样。
流水线作业虽然效率高，但是劳动强度也跟着高了，一直在那里重复做一件事情，久了总会令人倦怠的，刚开始的时候累，无聊，总想着还是上课轻松，但是我明白我必须挺下去，这是一个锻炼的机会，是一个融入社会的过程，是一个成长的过程！走出校园，实*工作，心态的调整无疑是非常重要的，我们必须清楚我们的实*任务和要充分认识自己的不足，明确了改进的方向和方法。粉尘弥漫车间，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的“烟花”滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的……但是就是这样的条件下，我挺下去了。渐渐地适应了工作的强度，我开始融入了这个环境中，开始从工作中发现问题，学*工作中的各种仪器的使用。转眼间就说实*快结束了，回想起发现时间过得也挺快的。在最后一天，班前开会时，班长当着所有班组成员的面点评了我实*以来的工作及对我的印象，对于我来说，实*中得到班长的认可，这是最大的收获，也是对我最大的鼓励。
就工作待遇而言，一汽大众是无数求职者向往的地方，我们能得到这样的机会已经想当不错了，如果能把握好，无疑将极大地改变自己的未来。
在实*期间，我拓宽了事业，增长了见识，体验到了社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的`经验，为将来自己就业或创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确给予了我很多，在今后的学*或工作里，我将会一如既往的保持这份认真的态度，更高的思想觉悟，进一步完善和充实自己。在这七个月的实*生活里，我接触到了真正的工作环境，真正的社交环境，让我真切的感受到理想和现实之间的差距，才知道自己以往的想法是多么的天真；通过这次实*，培养了我的观察力和解决问题的能力，以及提高了动手的能力，培养了团队合作精神，提高了我的团队合作观念，从课本中没有学到的东西，在这次实*中得到了很大的改善，同时也明白再次回到学校该用什么样的态度去学*，在面临即将找工作的时间里，知道了自己的不足，还需要准备些什么，同时也明确了自己的目标。总之通过这次实*，让我获益匪浅；我相信，通过不断的完善自己，改进自己，以后才能更好的适应这个行业的环境。
在我的空压世界里仿佛只有先进的双螺杆式空压机。其实，看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处！我了解到了3#空压站的活塞式是目前能生产最大压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量最大的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学*、钻研的了。就在我打开说明书，打算好好研究咱们的空压系统的时候，我接到了车间的一个任务，那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干！有几分惊喜，更多的是茫然，有些不知所措了。为了能下笔，我不得不自己到各个空压站的班组上去了解情况。想到自己是一个比较内向的人，我有些退后了。现在看来，其实那会儿我就是怕羞，丢不下大学生的臭架子。无奈，为了抓住这个能更好了解空压系统好机会，我只有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中，我一一向各个班组长讨教。顿时，我觉得我有点不像我了，那虚心劲儿、那脸皮厚啊，仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中，我还学会了另外一种本事：那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通，并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础！有了这次的经验，此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理：经验都是从最简单的事情学到的。
对于各个班组的设备管理，我在实*中看到，车间着重建立和完善设备管理制度；对各类设备都建立设备卡片；做好设备的日常检查巡视，定期进行检查、保养、维修、清洁，并认真作好记录，发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情况填写好设备运行记录表和周安记录表，还参与职工小家庭建设等，以体验班组生活，熟悉班组生活。另外，在班组上，可以与职工们多沟通，并与他们建立起相互的信任。因为与人合作，如果彼此有信任就会事半功倍。
一周的生产实*对我来说，意义颇深！使我不仅熟悉了公司产品的生产流程，更让我体验到现代化作业的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛围，对我的人生观、价值观都产生了一定影响。在这短短地紧张而又繁忙的一周里，我学会了许多从未接触过的东西，受益匪浅！
一、现代化作业手段
一台台包装好了的产品不断的向外运送，送去的不单单是经过了千万道工序以后的产品，更是一种现代科技力量的凝练！从材料的采购、检验、测试，再到产品的装配、加工，到最后的整机调试、包装等，每一个环节都做的滴水不漏，不光有严密、科学的工艺流程，更有技艺精湛的技术人员的操作，不论是硬件的设施、设备，还是软件的技术力量，都体现了信息时代下的现代化作业的方式、方法，给企业带来了前所未有的经济效益。
二、对产品的深刻认识
虽然穿梭于繁忙而有序的生产车间的时间不是很长，但经过自己的多问、多动手、亲体验，在短短的一周里，使自己对公司的产品有了质的认识。不仅知道了产品的分类、系列、规格型号、作用特点及广泛的应用领域，而且掌握了变频器、起动器的工艺流程，还亲自操作了变频器的整个成产过程，加深了对产品的进一步的理解和认识。
三、良好的工作氛围
走进车间的那一刻，我被整个工作的场面震撼了，眼前的一切并非我想像的那样糟糕，整洁的工作环境；井然有序的设施、设备；忙碌而又节奏的身影，这一切使我摒弃了以前对车间那种凌乱不堪的印象。人与人配合的那种默契，并非每个公司都会具有的；人们之间团结协作的精神，使工作顺利的进展；互帮互助的良好作风，使人感到工作的轻松和愉快。在这里，我学会了与人合作，工作要认真细心、负责任。
四、自我认识的改变
在装配过程中，小到拧紧每一个螺丝钉，大到整台机器的组装，每一个小细节的不慎都可能会造成最后调试的不成功，即就是产品不合格。这就要求我们每一个操作人员在工作中必须保持清醒的头脑，注意力高度集中，并且小心谨
慎地做好每项工作，方能使大家的心血不付诸东流，不合格的产品进行返工胜过再次生产机器的功夫，所以，必须保证每个细节尽量完美无缺陷，否则，会给公司的经济效益造成一定影响。思想汇报专题因此，我明白了，凡事都要心细，尽职尽责，尽善尽美。没有最好，但求更好，无论是在生活还是工作中，我们都要脚踏实际，一步一个脚印，稳扎稳打，不要眼高手低，好高骛远，否则，即使象上螺丝钉这么个小事，也未必做的漂亮。其实，人的一生也像一台机器的生成一样，人生的每一个阶段都要用心去经营，一招不慎，步步错，要想拥有一个成功的，有为的人生，就要像组装一台机器那样，认真、踏实、大胆、执着。
这个夏天，历经两个月的生产部车间实*终于结束了，总的来说还是挺让人难忘的。六月中旬刚来车间的时候，那会儿还是三十几度的高温天气，我们三个人一起来到陌生的车间，从早会开始就流汗，一直到下班，八个小时汗没有干过，衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面，可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的，一想起还有两个月的时间，颇为郁闷。但随着时间的推移，对车间渐渐熟悉，能在车间找到适合自己的活干以后，日子变得好过了很多，转眼间三个月过去了，当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。
尤其中后期在车间干活的时候，虽说很累，但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧，老爸是工程师，小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛，那里面的工作和我现在的差不多，以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的，尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候，师傅也放心让我独立的干活，很有成就感！车间的生活确实很累，常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累过之后很舒服，尤其完成工作的时候，几个人一起嘻嘻哈哈的，爽！
六个月的实*就这样过了一半了，感觉就像新生开学前的军训一样，我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会，以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了，我坚信我学到了很多东西，我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说，我们这样的大学生缺乏锻炼，我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足，但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅，绝知此事要躬行”，不错的，自己亲手干过了，得到的才是自己的。
两个月下来心里受教不少，身体也经受锻炼了，下面也总结一下：
1。 碰头。在车间经常会碰到头，次数已经数不清了，通常两种情况下碰到头，a 给罐体下端角阀打坡口，蹲了半天起身时碰到；b ldk上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口，碰了好多次。因为带有安全帽，所以问题不是很大，不爽而已。
2。 肩膀压伤。有两次，一次是抬管子，一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的，当时没有什么感觉，第二天开始出现淤青，用师傅的话说“多抬几次就好了！”。 3。 划伤。三次，右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次；挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次；还有一次只见伤口，不知怎么伤的。
4。 夹伤。一次，推工具车的时候被门夹到了，比较汗！
5。 烫伤。两次，一次是拿气割过的管子，刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了，直接用手抓过去，好在有手套，要不变烧猪蹄了；还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中，真是衰啊！
6。 撞伤。一次，给行车换链条的时候，卸链条时链钩摆动没抓住，打在脸上，痛死我了！
7。 碰腿。不计其数，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自贡项目，一天之内同一条腿被撞了四次，把那撬块拆了的心都有了。
8。 砸脚。两次，都是拿管子的时候掉在脚上的，好在鞋内有钢头，要不脚趾都没了。
——总装车间实*结 (菁华5篇)
到总装顶岗见*是柳汽新人培养计划的优良传统，也是每个新进大学生成长所必经的考验，作为其中的一员，我毅然接受了这个考验，并以不懈的努力完成我的使命。
我是被安排到总装一车间参加顶岗见*的，在这里，每天都发生着一个个零部件变成一辆辆乘龙，霸龙的奇迹。能到这里见*不仅可以让我们这批新人开眼界，也可以一窥柳汽制造技术之一隅，对将来参加部门工作将大有裨益。
通过车间的基本技能训练后，我很荣幸的来到二线四班进行顶岗实*。通过工段长及班组长的介绍，我了解到二线主要是生产中轻卡，一般生产M3，M6(现已改为M3A)，M10，G20(即龙卡)和GF，GE，GS等系列“东风”车。由于生产的车型种类较多，因此在实际顶岗中，要注意查看目视卡再进行装配，否则容易出错。
分配到班组后，班长根据班组需要，把我安排在驾驶室举升缸连接工位。该工位之前由班组流动工黄懋京师傅担任，班长希望我和另一位见*生顶上后把黄师傅空出来，让他去流动帮助其他紧张或出现异常的工位，以减少停线时间。该岗位最难点主要有两点：一是车身带来的举升缸连接支架孔偏和间隙不够，二是切换车型时所用工具及零件种类变化较多，若不注意则很有可能跟不上节拍。在黄师傅的精心指导下，我们非常认真的学*，经过一个上午的努力，终于把该岗位M3车型所需做的工作内容基本上学会了，而其他车型较少，在碰到几次后也学会了车型切换时所负责的装配工作。
记得刚刚到岗位跟黄师傅学*的那会儿，我们那是叫一个挥汗如雨，看似简单，实际上在车身和轮毂之间的那个小空间里要弯着腰歪着头工作确实是一件整人的事情，特别要是碰到孔偏或间隙偏小的异常情况，那就更累了。刚开始的那三天，我记得是二月份，那还是冬季，每天回来时的衣服都是湿的，长时间的弯腰及身体扭曲作业使得我腰酸、手痛，一回到宿舍第一件事就是洗澡，第二件事直接就是躺床上睡觉。当时想放弃，因为从别的见*生那里得知有些人做的任务很轻松，我为啥不能换个更轻松的岗位?但是心里就是不服气：这又不是太复杂的技术活，别人能做得到的，我也一定要做到!然后慢慢的有变化了，我们装配的速度大大提升了，质量也得到保障了，异常也完全能独立处理了。最后师傅离开了我们，而如今，我们变成了别人的师傅!
就这样坚持着，转眼之间已经快要到了顶岗结束的时刻。在这两个多月的时间里，我收获颇多：
首先，我的身体和毅力得到了锻炼。汽车行业里流传着一句话“金三银四铜五”，这时候正是一年生产最忙的旺季，我们绝大多数的日子都加班到晚上9点钟才下班，有时甚至到晚上10点，这意味着每天要工作13个小时，而中间总共才有1个半小时的休息时间，空闲坐这么长时间都觉得累，何况还是站着做工的!可我们还是坚持下来了，因此我不禁有点小小的佩服自己。同时我也深深感受到了工人师傅们的辛苦，他们这么多年一直都这么挺过来的，在此向所有工人师傅们致敬!
其次，通过顶岗实*，我加深了对大车及车架的认识。因2、3月份生产任务多，对一些特殊车型其他班组不时感到人员紧张，所以我还短暂到一班和二班做过“流动工”，正由于这些难得的机会，我对车上零件的认识更多了，而且也知道许多零件在车架上的大致位置和车架上对应孔的一些特征和用途，如干燥器所用孔一般在中前部的横梁附*的四个集中孔，方向机支座孔一般是车架前端的`三个呈三角形分布孔、孔径较小且无明显排布规律的孔一般是扎线束用的孔等等。
三是我体会到了责任心和细心是多么的重要。记得我在一班帮忙的时候，漏装了一个龙卡的车身中悬，流到了三班，去补件的时候发现很难装，搞了很久才搞定，不仅自己累，还影响了他人作业。之所以漏装是因为刚刚停线休息转开工，而我没有去检查上台车的完工情况，这是相当粗心的表现。此外，每次师傅吊车架上线，我都要去核对一下车架号是否与目视卡相符，虽说一般不会错，但我还是坚持每台检查核对，在三月份的某一天里发现了一台车架号不符，由于及时发现并报告，这才没有造成*烦。通过这两件事，我明白了工作一定要抱着认真负责的态度，不要存侥幸心理，争取少出甚至不出错误，以免给自己给他人造成麻烦。
最后，流水线作业的经历使我明白了做工作一定要认真积极，不拖拉。就像在线上工作要跟上流水线的节拍才能顺利完成生产任务一样，我们在接到上级分配的工作任务后，应尽可能快的做好自己的工作，跟上计划的时间节点，这样才能按计划完成项目目标。如果每个人都拖一点，那整个计划就会被拖得很久。
我们知道实*是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实*，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学*，我每天都有很多的新的体会，新的想法。回顾我的实*生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。
我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期4个月的实*，回想4个月前，毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司，迈出了进入社会的第一步，进入公司后我被分配到乘用车二厂总装二车间进行实*。幸运的是，还有其他几个同学也和我分在同一个车间，只是在不同的工段，但上下班的时间却也是相同的。
实*前，公司首先对我们进行了培训，有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训。公司级和厂部级培训，介绍的都是公司概况以及汽车制造的主要工艺，有冲压，焊装，涂装以及总装四大工艺。车间级培训，则侧重强调了在车间工作期间的人生安全问题和工艺质量，这是车
间两个最重要的注意点。在车间，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，而这五个区域，是需要我们牢记在心的危险源。其次就是制造的工艺质量，必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在每个工段的最后都设立了检验点，而且在最后整个一个工段都是对前面所组装的整车进行全面的检查，然后再下放到专门的监测点去给汽车做各方面的检测以及测试，所以检测通过后，才能上架出售。最后就是班组级的上岗培训了，这也是具体的把我分到班组的岗位，以后实*的地方。车间有两条生产线，21线和22线，也称S线和B/T线，S线只生产一款车型—QQ系列，而B/T线则生产B系和T系，共五种车型，我就分在这条生产线上的五工段A3班。
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较
艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时，所在班组的班长带我参观了整个班的各个工位的工作内容、操作流程以及需要注意的安全事项和危险源等。然后将我带到安装门护板的工位，指着一个正在认真工作的小伙子说，这就是你的师傅，以后他教你工作。随后交代了几句就离开了，看来他也挺忙的。师傅非常的开朗，脸上总是挂着很阳光的笑容，然后他就主动跟我聊开了，聊天中得知他才19岁，中专毕业的，似乎比我还小2岁呢，这让我心里感觉有点怪怪的，不过术业有专攻，想想也没什么了。开始几天，他只是让我看着他做，说让我熟悉一下主要的流程，当然在做的时候，他会教我技巧以及注意事项，有时候看起来很简单，但是当我自己去尝试的时候，却怎么也弄不好，他说是因为我不够熟练，而且方法也不正确，然后又继续教我。我也时常给他打打下手，停线不忙的时候他也会让我尝试着自己去安装，我也很努力的学着。由于有好几种不同的车型，而每种车型所要安装的零件以及螺钉都各不相同，多的时候单螺钉就有十几个，而且各不相同，且要按照顺序来一个个用电动螺钉枪打进去。枪也有2把，有刀头枪和套筒枪2种，且力矩也是不相同的。因为有些螺钉用5N·M的枪能打进去，但用2N·M的枪却打不进去，比如中控螺钉。所以零件多，造成了工序的复杂化，而整条生产线是一直在缓慢的开着的，所以必须在一定的时间内完成所有的工作并且保证不出错，这有一定的难度，需要很高的效率。这使得工作具有一定的挑战性，我也有些兴奋，心里暗想着一定要做好、做快，和其他人一样快，他们能做到，我也一定能！只是需要一点时间而已。
经过差不多一星期的学*和师傅的指导，我渐渐的记住了所有车型所需要的零件以及安装流程，师傅也开始让我自己操作。自己操作的时候，才知道以前看似简单的动作，当真的做起来时会有多难，而且身体也要跟着线速慢慢的前进着，这让我时常因为紧张而出现不该出现的错误，但师傅都会在旁边指正，及时的帮助我，然后又示范给我看。在他的帮助下终于成功的完成了一辆车了，虽然因为紧张和精神的高度集中让我满头大汗，但这仍然让我感到开心、有成就感。但这时却也掉线了（就是说本应该在自己工位上完成的工作，却因为耗时过长而到了别人的工位上才完成，这称为掉线，不仅会影响到他人的工作，也会使得自己更累，因为要把线赶回来）。然后师傅又去帮我赶线了，说让我休息一下，在旁边看他怎么操作的，从中找到自己的缺点和诀窍。我只能不好意思的笑笑。
就这样差不多又过了一个星期，我才慢慢的将速度提上来，勉强能不掉线了，但是如果出现了异常情况，我还是会掉线，有些是因为解决的时间比较长导致掉线，有些是我压根儿不知道如何解决，只能眼巴巴的掉了，然后去找师傅、同事、副班或者班长解决，耗时实在太长的话，还得把线停了才能解决。通过不断地学*和努力，我速度越来越快，掉线的情况也逐渐减少，错漏装也很少出现了，而且通过这么长时间的相处，我和班组里的同事们都成了朋友，工作和吃饭休息之余，都会聊聊天来消磨枯燥，每天下班也会同坐一辆厂车回公寓。其实我们年龄都差不多，都是刚从学校出来不久，有几个人年龄比我还小呢。我也逐渐适应了这里的生活。
又过了一个星期，我的技术可以说已经相当的完善和成熟了，完全可以独立操作了，遇到异常情况，也能基本上自己解决了，掉线更是已经成为了过往，速度已经不比别人慢了，这时却得到了师傅即将辞职离开的消息。原来，他在我来之前已经提交了辞职报告，现在批下来了。听到这个消息，我有些难过，也有些不舍，他却还是像往常一样总是用很阳光的笑容跟我们聊天，说笑，他就是这样一个人，快乐而健谈。我想想也是，他已经在这磨砺了一年，每天重复着同样的工作，而且工作量那么大，应该也很枯燥吧，更何况对于才19岁年轻的他来说，这里确实不属于他，他有更广阔的天空。同时我也在心里想着，这里也不属于我，因为不久后我也会离开的，确实不需要太伤感。
几天后他就离开了，走之前来跟我们聊了会天，算是道别吧。我也进入了正式独立操作的阶段，现在的我，基本不会出现问题了。已经可以完全胜任工作，也得到了同事以及班长的认可，清明放假期间，工段组织了一次游玩，我们也玩的挺快乐的。就这样*淡的过了一段时间，我的实*期也满了，该是我离开回校的时候了，心里有一丝不舍，但更多的，还是对于未来的期盼。
经过这段时间的实*，我主要有以下几点感想：
第一，要有坚持不懈的精神
第二，要勤劳，任劳任怨
第三，要虚心学*，不耻下问
第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度
通过本次的实*，我还发现自己以前学*中所出现的一些薄弱环节，并为今
后的学*指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。但这次的实*为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。
总体来说，这次实*不仅仅是锻炼了我操作方面的一些技能，同时，经过这次实*，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一份适合自己爱好，并且专业对口的'工作。可现在我们都知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学*。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为新时代大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实*都将成为我人生中一笔重要的资本。
我们知道实*是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实*，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学*，我每天都有很多的新的体会，新的想法。回顾我的实*生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。
我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期4个月的实*，回想4个月前，毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司，迈出了进入社会的第一步，进入公司后我被分配到乘用车二厂总装二车间进行实*。幸运的是，还有其他几个同学也和我分在同一个车间，只是在不同的工段，但上下班的时间却也是相同的。
实*前，公司首先对我们进行了培训，有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训。公司级和厂部级培训，介绍的都是公司概况以及汽车制造的主要工艺，有冲压，焊装，涂装以及总装四大工艺。车间级培训，则侧重强调了在车间工作期间的人生安全问题和工艺质量，这是车
间两个最重要的注意点。在车间，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，而这五个区域，是需要我们牢记在心的危险源。其次就是制造的工艺质量，必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在每个工段的最后都设立了检验点，而且在最后整个一个工段都是对前面所组装的整车进行全面的检查，然后再下放到专门的监测点去给汽车做各方面的检测以及测试，所以检测通过后，才能上架出售。最后就是班组级的上岗培训了，这也是具体的把我分到班组的岗位，以后实*的地方。车间有两条生产线，21线和22线，也称S线和B/T线，S线只生产一款车型—QQ系列，而B/T线则生产B系和T系，共五种车型，我就分在这条生产线上的五工段A3班。
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较
艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时，所在班组的.班长带我参观了整个班的各个工位的工作内容、操作流程以及需要注意的安全事项和危险源等。然后将我带到安装门护板的工位，指着一个正在认真工作的小伙子说，这就是你的师傅，以后他教你工作。随后交代了几句就离开了，看来他也挺忙的。师傅非常的开朗，脸上总是挂着很阳光的笑容，然后他就主动跟我聊开了，聊天中得知他才19岁，中专毕业的，似乎比我还小2岁呢，这让我心里感觉有点怪怪的，不过术业有专攻，想想也没什么了。开始几天，他只是让我看着他做，说让我熟悉一下主要的流程，当然在做的时候，他会教我技巧以及注意事项，有时候看起来很简单，但是当我自己去尝试的时候，却怎么也弄不好，他说是因为我不够熟练，而且方法也不正确，然后又继续教我。我也时常给他打打下手，停线不忙的时候他也会让我尝试着自己去安装，我也很努力的学着。由于有好几种不同的车型，而每种车型所要安装的零件以及螺钉都各不相同，多的时候单螺钉就有十几个，而且各不相同，且要按照顺序来一个个用电动螺钉枪打进去。枪也有2把，有刀头枪和套筒枪2种，且力矩也是不相同的。因为有些螺钉用5N·M的枪能打进去，但用2N·M的枪却打不进去，比如中控螺钉。所以零件多，造成了工序的复杂化，而整条生产线是一直在缓慢的开着的，所以必须在一定的时间内完成所有的工作并且保证不出错，这有一定的难度，需要很高的效率。这使得工作具有一定的挑战性，我也有些兴奋，心里暗想着一定要做好、做快，和其他人一样快，他们能做到，我也一定能！只是需要一点时间而已。
经过差不多一星期的学*和师傅的指导，我渐渐的记住了所有车型所需要的零件以及安装流程，师傅也开始让我自己操作。自己操作的时候，才知道以前看似简单的动作，当真的做起来时会有多难，而且身体也要跟着线速慢慢的前进着，这让我时常因为紧张而出现不该出现的错误，但师傅都会在旁边指正，及时的帮助我，然后又示范给我看。在他的帮助下终于成功的完成了一辆车了，虽然因为紧张和精神的高度集中让我满头大汗，但这仍然让我感到开心、有成就感。但这时却也掉线了（就是说本应该在自己工位上完成的工作，却因为耗时过长而到了别人的工位上才完成，这称为掉线，不仅会影响到他人的工作，也会使得自己更累，因为要把线赶回来）。然后师傅又去帮我赶线了，说让我休息一下，在旁边看他怎么操作的，从中找到自己的缺点和诀窍。我只能不好意思的笑笑。
就这样差不多又过了一个星期，我才慢慢的将速度提上来，勉强能不掉线了，但是如果出现了异常情况，我还是会掉线，有些是因为解决的时间比较长导致掉线，有些是我压根儿不知道如何解决，只能眼巴巴的掉了，然后去找师傅、同事、副班或者班长解决，耗时实在太长的话，还得把线停了才能解决。通过不断地学*和努力，我速度越来越快，掉线的情况也逐渐减少，错漏装也很少出现了，而且通过这么长时间的相处，我和班组里的同事们都成了朋友，工作和吃饭休息之余，都会聊聊天来消磨枯燥，每天下班也会同坐一辆厂车回公寓。其实我们年龄都差不多，都是刚从学校出来不久，有几个人年龄比我还小呢。我也逐渐适应了这里的生活。
又过了一个星期，我的技术可以说已经相当的完善和成熟了，完全可以独立操作了，遇到异常情况，也能基本上自己解决了，掉线更是已经成为了过往，速度已经不比别人慢了，这时却得到了师傅即将辞职离开的消息。原来，他在我来之前已经提交了辞职报告，现在批下来了。听到这个消息，我有些难过，也有些不舍，他却还是像往常一样总是用很阳光的笑容跟我们聊天，说笑，他就是这样一个人，快乐而健谈。我想想也是，他已经在这磨砺了一年，每天重复着同样的工作，而且工作量那么大，应该也很枯燥吧，更何况对于才19岁年轻的他来说，这里确实不属于他，他有更广阔的天空。同时我也在心里想着，这里也不属于我，因为不久后我也会离开的，确实不需要太伤感。
几天后他就离开了，走之前来跟我们聊了会天，算是道别吧。我也进入了正式独立操作的阶段，现在的我，基本不会出现问题了。已经可以完全胜任工作，也得到了同事以及班长的认可，清明放假期间，工段组织了一次游玩，我们也玩的挺快乐的。就这样*淡的过了一段时间，我的实*期也满了，该是我离开回校的时候了，心里有一丝不舍，但更多的，还是对于未来的期盼。
经过这段时间的实*，我主要有以下几点感想：
第一，要有坚持不懈的精神
第二，要勤劳，任劳任怨
第三，要虚心学*，不耻下问
第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度
通过本次的实*，我还发现自己以前学*中所出现的一些薄弱环节，并为今
后的学*指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。但这次的实*为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。
总体来说，这次实*不仅仅是锻炼了我操作方面的一些技能，同时，经过这次实*，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一份适合自己爱好，并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学*。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为新时代大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实*都将成为我人生中一笔重要的资本。
到总装顶岗见*是柳汽新人培养计划的优良传统，也是每个新进大学生成长所必经的考验，作为其中的一员，我毅然接受了这个考验，并以不懈的努力完成我的使命。
我是被安排到总装一车间参加顶岗见*的，在这里，每天都发生着一个个零部件变成一辆辆乘龙，霸龙的奇迹。能到这里见*不仅可以让我们这批新人开眼界，也可以一窥柳汽制造技术之一隅，对将来参加部门工作将大有裨益。
通过车间的基本技能训练后，我很荣幸的来到二线四班进行顶岗实*。通过工段长及班组长的介绍，我了解到二线主要是生产中轻卡，一般生产M3，M6（现已改为M3A），M10，G20（即龙卡）和GF，GE，GS等系列“东风”车。由于生产的车型种类较多，因此在实际顶岗中，要注意查看目视卡再进行装配，否则容易出错。
分配到班组后，班长根据班组需要，把我安排在驾驶室举升缸连接工位。该工位之前由班组流动工黄懋京师傅担任，班长希望我和另一位见*生顶上后把黄师傅空出来，让他去流动帮助其他紧张或出现异常的工位，以减少停线时间。该岗位最难点主要有两点：一是车身带来的举升缸连接支架孔偏和间隙不够，二是切换车型时所用工具及零件种类变化较多，若不注意则很有可能跟不上节拍。在黄师傅的精心指导下，我们非常认真的学*，经过一个上午的努力，终于把该岗位M3车型所需做的工作内容基本上学会了，而其他车型较少，在碰到几次后也学会了车型切换时所负责的装配工作。
记得刚刚到岗位跟黄师傅学*的那会儿，我们那是叫一个挥汗如雨，看似简单，实际上在车身和轮毂之间的那个小空间里要弯着腰歪着头工作确实是一件整人的事情，特别要是碰到孔偏或间隙偏小的异常情况，那就更累了。刚开始的那三天，我记得是二月份，那还是冬季，每天回来时的衣服都是湿的，长时间的弯腰及身体扭曲作业使得我腰酸、手痛，一回到宿舍第一件事就是洗澡，第二件事直接就是躺床上睡觉。当时想放弃，因为从别的见*生那里得知有些人做的任务很轻松，我为啥不能换个更轻松的岗位？但是心里就是不服气：这又不是太复杂的技术活，别人能做得到的，我也一定要做到！然后慢慢的有变化了，我们装配的速度大大提升了，质量也得到保障了，异常也完全能独立处理了。最后师傅离开了我们，而如今，我们变成了别人的师傅！
就这样坚持着，转眼之间已经快要到了顶岗结束的时刻。在这两个多月的时间里，我收获颇多：
首先，我的身体和毅力得到了锻炼。汽车行业里流传着一句话“金三银四铜五”，这时候正是一年生产最忙的旺季，我们绝大多数的日子都加班到晚上9点钟才下班，有时甚至到晚上10点，这意味着每天要工作13个小时，而中间总共才有1个半小时的休息时间，空闲坐这么长时间都觉得累，何况还是站着做工的！可我们还是坚持下来了，因此我不禁有点小小的佩服自己。同时我也深深感受到了工人师傅们的辛苦，他们这么多年一直都这么挺过来的，在此向所有工人师傅们致敬！
其次，通过顶岗实*，我加深了对大车及车架的认识。因2、3月份生产任务多，对一些特殊车型其他班组不时感到人员紧张，所以我还短暂到一班和二班做过“流动工”，正由于这些难得的机会，我对车上零件的认识更多了，而且也知道许多零件在车架上的大致位置和车架上对应孔的一些特征和用途，如干燥器所用孔一般在中前部的横梁附*的四个集中孔，方向机支座孔一般是车架前端的三个呈三角形分布孔、孔径较小且无明显排布规律的孔一般是扎线束用的孔等等。
三是我体会到了责任心和细心是多么的重要。记得我在一班帮忙的时候，漏装了一个龙卡的车身中悬，流到了三班，去补件的时候发现很难装，搞了很久才搞定，不仅自己累，还影响了他人作业。之所以漏装是因为刚刚停线休息转开工，而我没有去检查上台车的完工情况，这是相当粗心的表现。此外，每次师傅吊车架上线，我都要去核对一下车架号是否与目视卡相符，虽说一般不会错，但我还是坚持每台检查核对，在三月份的某一天里发现了一台车架号不符，由于及时发现并报告，这才没有造成*烦。通过这两件事，我明白了工作一定要抱着认真负责的态度，不要存侥幸心理，争取少出甚至不出错误，以免给自己给他人造成麻烦。
最后，流水线作业的经历使我明白了做工作一定要认真积极，不拖拉。就像在线上工作要跟上流水线的节拍才能顺利完成生产任务一样，我们在接到上级分配的工作任务后，应尽可能快的做好自己的工作，跟上计划的时间节点，这样才能按计划完成项目目标。如果每个人都拖一点，那整个计划就会被拖得很久。
在顶岗过程中，我发现了总装存在的几个问题，如现场零件盒里混有水果等其他杂物，下班后员工的劳保用品如手套等随意放在料架上，我不禁疑惑：难道没有5S定置点吗？还有个问题就是物流总是不够及时，比如我曾经装配的消音器就有好多次送货不及时，害得我好几次跟师傅扛着消音器满线跑去补件，然后我们的正常作业就被拖住了，就一直忙着赶。其他工位有类似情况，在人员减少线速提升且作业充实度提高的情况下，物流不及时的影响很大。
转眼间这段难忘的顶岗实*的历程就结束了，这三个月里，我充分的体验到了一线工人师傅的辛苦，也大概了解了公司商用车生产制造的情况，身心得到磨砺也增长了很多见识，我觉得顶岗实*是一个艰苦的任务，同时也是人生的一笔宝贵财富，我相信这段时间的努力坚持是值得的！顶岗实*期间我得到了很多领导和同事的帮助和指导，在这我向他们说一声：谢谢！
在总装车间实*的日子已经过去一周了，在过去的一周时间里，经历了高强度的装配工作，将这一周的所见所想写了下来：
一、感想和体会
1、态度决定一切。
工作时一定要一丝不苟，认真仔细，一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能老是出错，一定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽然工作中我也会犯一些错误，受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。
2、勤于思考
在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。车间的日常工作都会比较辛苦且繁琐，几天下来也会比较枯燥，这就需要我们多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，提高工作效率，减少工作所需时间
3、不断学*
要不断的向周围的老员工请教工作方法，学*他们的工作技巧并熟练运用。这会使我的工作更加得心应手。
二、工作成果与收获
主要负责奔奔后转向灯外壳和CX20后三角窗装饰件的涂胶工作，几天下来，对自己负责部分的操作要领完全掌握，并且保证零失误率，同时也总结出了自己高效快捷的工作方法。虽然工作很累，对整车的工艺没能够做到充分学*，但这种操作本身就是对自身耐心与毅力的一种考验，希望自己能够坚持完成总装实*。
——季度实*结 (菁华3篇)
转眼间实*工作结束了，在幼儿园领导的指导下，在同事们的'关心、支持和帮助下，我学会了很多，取得了一定的成绩。在这里，我整理一下我的思绪，总结过去的工作经验，以使我更好地提高自己的工作水*。
我热爱保育工作，自觉遵守劳动纪律，积极参加组织的学*和教育，以及开展的一切活动，增加保育意识，不断改进工作，从我做起，从身边的小事做起，用正确的思想引导幼儿，配合本班老师做好保教工作，
我们班的孩子大都是第一次上幼儿园，面对陌生的幼儿园，难免会有些害怕和恐慌。这时候，我就把每个孩子当做自己的孩子，从内心去关心个爱护他们，孩子们都是刚刚入园，开学初，早上有的的小朋友要哭要闹，这时我就用亲切的语调，温暖的拥抱，细致的照料，友善的笑容，像妈妈一样的去吸引幼儿，让幼儿很快的适应幼儿园的生活，刚开始，有的幼儿一到中午看到饭菜就想家，不是说“我不饿”，就是说“我不想吃”、还有个别幼儿说“我要回家”为了能让孩子们喜欢吃饭，我们也采取了多种方法。
首先，我们在户外活动时，让幼儿多活动，在吃饭的过程中介绍每样菜吃了对小朋友的好处，如：青菜有很多维生素，吃了皮肤白白的，头发黑黑的，肉吃了，小朋友长得高高的，身体棒棒的等各种方法。
其次，我们班有几个幼儿比较挑食，刚开始来的时候，他根本不会自己吃饭。听家长说，他们在家里都不爱吃饭，吃点奶，零食之类的东西来补充，我们就及时和家长交流。同时希望家长配合老师，在家里也对孩子进行自理能力的培养，放手让孩子自己吃饭，不挑食，在学校来我给幼儿讲道理，鼓励他们，渐渐的他们有了进步，变得喜欢吃饭了，当然大多数幼儿适应能力比较强，很快就适应了，盛给他们的饭，都能自己吃了。有的还主动要求老师添饭，养成先吃饭后喝汤的好*惯，孩子们的变化让我非常开兴。
在卫生保健方面，我以培养幼儿各种生活*惯为主，帮助幼儿认识自己的杯子，毛巾，培养幼儿饭前便后要洗手，饭后要擦嘴，漱口的好*惯。孩子们都很小，自理能力都很差，因此在大小便时都要老师给予帮助。有的幼儿还尿裤子，这时我就把他弄脏的身子擦洗干净，换上干净的衣裤，并把弄脏的衣裤洗干净，晾干。在午睡时，我来回巡视，发现有的幼儿喜欢蹬被子就及时把 被子盖好；有的幼儿喜欢把被子盖过头，我就把被子往下拉一拉把头露在外面；有的幼儿睡姿不正确我就纠正他们的睡姿。
活动时，对出汗多的幼儿，我及时给幼儿们擦汗，隔背，以防感冒。随着天气的变化，要给幼儿增减衣服，对体弱多病的幼儿给予特殊照顾。
我每天认真的做好消毒卫生工作，减少有害细菌的滋生。
做好幼儿离园前的工作，把幼儿的肚子包好，不要露在外面，整理好幼儿的衣物。
在保育工作中，我还特别注重孩子的安全教育：
1 幼儿喝的水不要太烫，头天下班前打点开水冷却下来，第二天再打点开水对一些。
2 盥洗室要保持干燥，幼儿入厕时不要拥挤打闹。
3 幼儿户外活动时，提前检查户外活动场地有无安全隐患，发现安全隐患及时排除。
4 在给幼儿端饭菜、汤时不要从幼儿的头上端过。
5 危险物品不要放在幼儿够到的地方。
6 检查幼儿入园时口袋还有珠子、硬币、瓜子等危险物品。
7 幼儿午睡时要加强巡视
8 配合班上老师做好幼儿安全工作
总之，保育老师是生活老师，对幼儿来说是非常重要的，他们来到园的每一天都是由我照顾，要想取得幼儿的喜欢，家长的信任，就要像妈妈一样，要用自己的热情，爱心，细心，耐心去照顾他们。 通过一阶段的共同生活和学*，我与幼儿们建立了深厚的感情，在玩的过程中，有的幼儿还不由自主的喊“陈老师，陈老师”。我问他有什么事吗？他说“没有”，就是对我甜甜的笑，可见我在他们心中占取了一定的位置，孩子们甜甜的笑脸，开心的笑声，使我越来越喜欢这些小天使了。
当然，我在工作中也有粗心，有做得不周的地方幼儿在卫生方面表现还不尽人意,饭后小朋友 洗手、 擦嘴经常忘记,时时的要老师提醒等,这些都有待于我们在以后的工作中不断的探索、不断的加强. 。在今后的工作中，我一定不断总结经验，配合老师，吸取教训，努力做好本质工作。如有不妥之处，请领导和同事们批评与指导。
一年来，我园在学校领导和上级主管部门的关怀支持下，在全体教职员工的共同努力下，认真贯彻执行党和国家的教育方针，立足本园实际，以《规程》和新《纲要》精神为指导，加强常规管理，实施课程改革，注重队伍建设，全面推进幼儿素质教育，圆满地完成了各项工作计划并取得了可喜的成绩，主要体现在以下几个方面：
一、科学管理，树立园所新形象
一年来，我园紧紧围绕创建陕西省一流幼儿园这一目标，本着“以人为本”的管理理念，通过科学化、规范化、民主化的管理，使“人尽其才，物尽其用”，从根本上调动了广大教职员工的工作积极性，充分发挥了管理的效能。
（一）加强目标管理
目标就是方向。在管理过程中，重视强化目标意识，充分发挥目标的导向作用，让目标来凝聚人心，用目标来催人奋进。从全园性的整体工作目标，到后勤、卫生保健、教科研等各个部门的分目标、分计划，重点突出，措施到位，由此构成了一个结构统一、内容完整、相互联系、便于操作的目标体系。为追求工作效率最优化，我们在强化目标意识的同时，还对每位教职工的德、勤、绩、能等方面进行量化考核评估，充分体现了“多劳多得、优劳优酬”的分配制度，切实起到了奖勤罚懒、奖优罚劣、弘扬正气的作用，有效地提高了工作的质量。
（二）注重民主管理
教职工既是幼儿园管理的对象，又是幼儿园管理的主体。要实行领导决策的科学化，就必须推行集思广益的民主化管理，激发教职工的参与意识，发挥其主人翁精神。我们始终提倡团队精神，团结协作意识，在决策上集群众的智慧，在行动上聚集体的力量。在日常的管理中，我们经常听取不同层面的意见，发挥党、团、工会等组织的作用，实行园务公开制度，增加了工作的透明度，增强了教职员工的主人翁意识，促进了各项工作的有效开展。
二、提高保教质量，促进幼儿全面发展
（一）师资队伍建设
优化师资队伍是推进素质教育，提高保教质量的关键。一年来，我园从实际出发，制定了切实可行的教师培训计划，从职业道德、文化修养、业务能力等几方面来全面提高教师的整体素质。
1、师德教育
一年来，我们组织教师认真学*《教师职业道德规范》和《幼儿教师日常行为规范》，通过民主评议、家长问卷调查来提高教师的师德修养，通过园内一些先进人物事迹的宣传及班长读书笔记、“20xx我最感动的人和事”征文评比等活动，帮助教师不断改造自己的世界观、人生观和价值观，做到敬业、爱业、精业、创业，教书育人，为人师表，在园内形成了“讲师德、讲奉献、讲实绩”的浓厚氛围。
2、理论学*
本年度，我们主要采取组织教师业务理论学*、外出参观学*、剖析典型教育实例、撰写教育笔记等手段，帮助教师树立正确的儿童观、教育观，并使每一个教师都明确全面推进素质教育的重要性和必
要性，帮助教师树立可持续发展的.观念。
另外，我们还提倡教师业余时间多读书、看报，及时了解新的教育信息，撰写读书笔记，大家一起交流，年底我们还对教师所读书籍进行统计，促使教师不断提高自己的理论水*。在日常工作中，教师们还注重经验的积累，编写了《日常工作节约小窍门》和《幼儿园安全手册》等，给大家提供了可借鉴的经验。
3、教育技能
我们从优化教师个体素质入手，采用多种形式鼓励教师苦练基本功，不断提高教师的教育教学能力。本年度，为了检验我园教师的教学基本功，全面提高教师的教学设计与组织能力，给教师们提供一个展示自己教学能力的*台，我们举行了全园教师的赛教活动及音乐活动观摩评比。活动采用提前一天抽签确定教学内容的办法，这对每一位教师来说都是一个新的挑战，虽然只有一天的准备时间，但大部分教师对教学目标的把握都比较准确，在教具的准备、活动内容的挖掘及活动过程的设计等方面都折射出我园教师已将新纲要的精神、理念内化成为有效的教育行为，真正地运用在教育教学活动中。活动后的个人反思和集体研讨，使教师进一步提高了评析能力。
今年教师节，我们在全园教师中举行了“讲故事”比赛，教师们内容生动、绘声绘色的故事，博得了来宾及教科院实*学生的阵阵掌声，体现了我园教师扎实的基本功。
4、本年度，我们深入开展“一帮一，结对子”活动，通过园内一批在省、市有一定知名度的骨干教师的示范、传授和指导，将她们在实践中积累和提炼的理论与经验在青年教师中进行推广，从而积极带
动和加速新教师的成长。我们还努力创设舞台，有意把青年教师推上公开课讲台，把他们放到各类竞赛中“摔打”。本年度，又有多名教师迅速成长起来，受到各级表彰，两位教师还参加雁塔区幼儿教师赛教活动，取得了较好的成绩，并代表雁塔区参加了西安市的公开课展示，赢得了专家和同行们的好评。
（二）大型活动
我园一贯重视对幼儿各方面素质的培养，本年度，我们开展了丰富多彩的活动，如 “小小风筝节” 、“六一”主题活动《童谣伴着我成长》 、大班毕业系列活动、“欢乐中秋节”系列活动、秋季幼儿体操比赛、“圣诞英语周”及元旦联欢活动等等，通过这些活动的开展，不仅为孩子们提供了一个锻炼和展示的*台，提高了综合素质，同时也为幼儿、老师和家长提供了互动的空间，进一步加强了幼儿园和家庭之间的沟通，取得了很好的效果。
（三）教研工作
本年度，我们以年级组为单位制定了教研工作计划，组织教师编写了各年龄组的《家园互动手册》，进一步加强了家园之间的沟通与合作。同时，我们还鼓励教师之间主动加强横向联系，相互听课，学*，相互促进，取长补短，共同提高，，对教师的听课记录和听课评议及时进行了检查和总结，提高了听课质量。
本年度，我们加强了英语浸入式教学的研讨，通过相互观摩、评比讨论、专题讲座等形式，总结教学中的经验与问题。我们组织教师参加课题组培训及园所之间的教学交流，引导教师从英语口语、教学方法、课程设计和组织形式等方面进行分析与评价，教师们的教学水*普遍得到了提高，受到课题组的表扬，英语教研组也被评为我园本年度先进集体。
一年来，我园坚持“以园为本、以研兴教”的理念，切实抓好教学科研工作。我们指导教师依据工作中发现的问题，结合自身专业能力、研究特长、兴趣，申报了研究专题，有效保证专题研究的正常进行，教师能按要求做到：
（1）学期初制定好专题研究阶段计划。
（2）每月完成一篇质量较高的教育随笔，并在网页发布。
（3）每学期围绕自己研究的专题上好研究课，并进行自我评价。
（4）期末写好专题阶段小结及论文，积极向各级刊物投稿。
（5）写好幼儿观察记录，期末形成个案报告。这些活动，调动了教师开展教育科研的积极性和主动性，提高了教科研水*。
一年来，省内外十余所幼儿园来我园参观学*，人数多达500余人，我园教师以其新颖独特的设计思路、灵活多样的教学方法、现代化的教学手段赢得了参观者的一致好评。另外，我园还先后接待了师大教科院本科生、幼教培训学院学生等80余人的实*工作。通过以上的交流活动，进一步扩大了我园在外界的影响，同时也锻炼和提高了我园教师的基本素质，促进了各项工作的提高。
三、加强后勤管理，提高服务意识。
后勤工作是幼儿园工作的重要组成部分，承担着为教育教学、行政事务等方面的服务重任，是日常工作顺利开展的物质保障。
（一）卫生保健工作
本年度，我们严格执行陕西省托幼机构卫生保健管理办法实施细则，依据我园实际，逐步完善了各项卫生保健制度，建全了各种档案。
一年来，我园在学校领导和上级主管部门的关怀支持下，在全体教职员工的共同努力下，认真贯彻执行党和国家的教育方针，立足本园实际，以《规程》和新《纲要》精神为指导，加强常规管理，实施课程改革，注重队伍建设，全面推进幼儿素质教育，圆满地完成了各项工作计划并取得了可喜的成绩，主要体现在以下几个方面：
一、科学管理，树立园所新形象
一年来，我园紧紧围绕创建陕西省一流幼儿园这一目标，本着“以人为本”的管理理念，通过科学化、规范化、民主化的管理，使“人尽其才，物尽其用”，从根本上调动了广大教职员工的工作积极性，充分发挥了管理的效能。
（一）加强目标管理
目标就是方向。在管理过程中，重视强化目标意识，充分发挥目标的导向作用，让目标来凝聚人心，用目标来催人奋进。从全园性的整体工作目标，到后勤、卫生保健、教科研等各个部门的分目标、分计划，重点突出，措施到位，由此构成了一个结构统一、内容完整、相互联系、便于操作的目标体系。为追求工作效率最优化，我们在强化目标意识的同时，还对每位教职工的德、勤、绩、能等方面进行量化考核评估，充分体现了“多劳多得、优劳优酬”的分配制度，切实起到了奖勤罚懒、奖优罚劣、弘扬正气的作用，有效地提高了工作的质量。
（二）注重民主管理
教职工既是幼儿园管理的对象，又是幼儿园管理的主体。要实行领导决策的科学化，就必须推行集思广益的民主化管理，激发教职工的参与意识，发挥其主人翁精神。我们始终提倡团队精神，团结协作意识，在决策上集群众的智慧，在行动上聚集体的力量。在日常的管理中，我们经常听取不同层面的意见，发挥党、团、工会等组织的作用，实行园务公开制度，增加了工作的透明度，增强了教职员工的主人翁意识，促进了各项工作的有效开展。
二、提高保教质量，促进幼儿全面发展
（一）师资队伍建设
优化师资队伍是推进素质教育，提高保教质量的关键。一年来，我园从实际出发，制定了切实可行的教师培训计划，从职业道德、文化修养、业务能力等几方面来全面提高教师的整体素质。
1、师德教育
一年来，我们组织教师认真学*《教师职业道德规范》和《幼儿教师日常行为规范》，通过民主评议、家长问卷调查来提高教师的师德修养，通过园内一些先进人物事迹的宣传及班长读书笔记、“20xx我最感动的人和事”征文评比等活动，帮助教师不断改造自己的世界观、人生观和价值观，做到敬业、爱业、精业、创业，教书育人，为人师表，在园内形成了“讲师德、讲奉献、讲实绩”的浓厚氛围。
2、理论学*
本年度，我们主要采取组织教师业务理论学*、外出参观学*、剖析典型教育实例、撰写教育笔记等手段，帮助教师树立正确的儿童观、教育观，并使每一个教师都明确全面推进素质教育的重要性和必
要性，帮助教师树立可持续发展的观念。
另外，我们还提倡教师业余时间多读书、看报，及时了解新的教育信息，撰写读书笔记，大家一起交流，年底我们还对教师所读书籍进行统计，促使教师不断提高自己的理论水*。在日常工作中，教师们还注重经验的积累，编写了《日常工作节约小窍门》和《幼儿园安全手册》等，给大家提供了可借鉴的经验。
3、教育技能
我们从优化教师个体素质入手，采用多种形式鼓励教师苦练基本功，不断提高教师的教育教学能力。本年度，为了检验我园教师的教学基本功，全面提高教师的教学设计与组织能力，给教师们提供一个展示自己教学能力的*台，我们举行了全园教师的赛教活动及音乐活动观摩评比。活动采用提前一天抽签确定教学内容的办法，这对每一位教师来说都是一个新的挑战，虽然只有一天的准备时间，但大部分教师对教学目标的把握都比较准确，在教具的准备、活动内容的挖掘及活动过程的设计等方面都折射出我园教师已将新纲要的精神、理念内化成为有效的教育行为，真正地运用在教育教学活动中。活动后的个人反思和集体研讨，使教师进一步提高了评析能力。
今年教师节，我们在全园教师中举行了“讲故事”比赛，教师们内容生动、绘声绘色的故事，博得了来宾及教科院实*学生的阵阵掌声，体现了我园教师扎实的基本功。
4、本年度，我们深入开展“一帮一，结对子”活动，通过园内一批在省、市有一定知名度的骨干教师的示范、传授和指导，将她们在实践中积累和提炼的理论与经验在青年教师中进行推广，从而积极带
动和加速新教师的成长。我们还努力创设舞台，有意把青年教师推上公开课讲台，把他们放到各类竞赛中“摔打”。本年度，又有多名教师迅速成长起来，受到各级表彰，两位教师还参加雁塔区幼儿教师赛教活动，取得了较好的成绩，并代表雁塔区参加了西安市的公开课展示，赢得了专家和同行们的好评。
（二）大型活动
我园一贯重视对幼儿各方面素质的培养，本年度，我们开展了丰富多彩的活动，如 “小小风筝节” 、“六一”主题活动《童谣伴着我成长》 、大班毕业系列活动、“欢乐中秋节”系列活动、秋季幼儿体操比赛、“圣诞英语周”及元旦联欢活动等等，通过这些活动的开展，不仅为孩子们提供了一个锻炼和展示的*台，提高了综合素质，同时也为幼儿、老师和家长提供了互动的空间，进一步加强了幼儿园和家庭之间的沟通，取得了很好的效果。
（三）教研工作
本年度，我们以年级组为单位制定了教研工作计划，组织教师编写了各年龄组的《家园互动手册》，进一步加强了家园之间的沟通与合作。同时，我们还鼓励教师之间主动加强横向联系，相互听课，学*，相互促进，取长补短，共同提高，，对教师的听课记录和听课评议及时进行了检查和总结，提高了听课质量。
本年度，我们加强了英语浸入式教学的研讨，通过相互观摩、评比讨论、专题讲座等形式，总结教学中的经验与问题。我们组织教师参加课题组培训及园所之间的教学交流，引导教师从英语口语、教学方法、课程设计和组织形式等方面进行分析与评价，教师们的教学水*普遍得到了提高，受到课题组的表扬，英语教研组也被评为我园本年度先进集体。
——工厂的实*结 (菁华3篇)
刚开始我们在xx电子厂里实*第一个体会到的就是一个字——“累”，但后来慢慢的*惯下来，因为大部同学是独生儿女，没有经历过很大风吹雨打，可以说大部分同学一直以来在保护伞下走过，这次系里组织的实*生活可以给这些我们真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣。
但是我们很高兴地看到，这些我们在实*中到困难时，并没有后退，而是勇敢地面对现实，向困难中挑战。实*磨炼了我们的意志，使我们现在的意志比实*前坚强多，我们真正体会到“梅花香自苦中来”的味道。
这次实*给我们带来了很多难得的社会经验，提供了社会实践锻炼的大舞台，厂里规定要完成每日产量任务，而且要保质量;而我们的两个老师要鼓励同学完成任务，而且还要*衡同学们的心态，合理保证同学们的休息时间。
因为在人数是基本上固定不变的条件上，做不完成就要加长时间完成，这样各位同学之间的脑海里又各有所想法，这就要靠我们老师如何来处理好这样的问题，可以说这是我们老师遇到前所未有的难题。在同同学们的共同努力下，这些问题我们都能一一解决。佳明电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会，为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。
我们在流水线上同样学到了很多东西：
首先，第一个是我们懂得了什么叫做团队精神，在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来，如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度，连累到整条拉的同学，同时质量也要有所保证，不能马虎。
哪怕是看起来不大重要，都有可能被qc、qa检查出来重新返工，哪样浪费整条生产线上的同学的时间，这就使同学们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待，学会了团结，分工和互相协调，使同学们体会到团队精神在工作中的重要性。
其次，同学学会了勤俭节约的好*惯，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在学校里大手大脚的花钱，而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时，在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗挣回来的加班费时，才真正的体会到“钱”是来之不易，日后用钱时不能不三思而后行。可以说这次实*给同学们上了一堂无形的思想道德课，让同学们受益匪浅，教育深刻。
其三，同学们学会了沟通，学会处理好身边的人际关系，学会在苦中作乐的技巧，在生产线上工作是比较枯燥的，每天都反复的做哪份工作，如果没有同身边的同事沟通，处理好身边的人际关系，一个人是很孤独，同时在一个工位上工作时间长了，前后工位之间将免不了有磨擦出现，处理不好，将影响我们的工作质量。这就让我们的同学们懂得了人际关系的重要性，一个好的人缘将会给我们的.工作带来了无限的方便和欢乐。
其四，同学们在工作中学会了研究。在工作中，方法中的正确和方便性非常重要，直接影响到生产的效率，同学们在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来，细心分析其方法，模具的缺点，自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量，真正充分体现出大学生的不同之处，体现了大学生的风采。
其五，这次衡阳之旅给同学增进了不少友谊，加深了班级与班级同学之间的感情。在这陌生的地方实*，意识到同学之间的帮助非常重要，大家紧密的团结在一起、生活、工作有遇到什么问题都互相的关顾，原先不认识的同学也互相融一切到一个团结合作的大集体里来，有什么心事也学会了互倾诉，加深了同学之间的友谊。
我们去的是红旭达公司，进入工厂发现了成排的立式加工中心，32刀库的沈阳机床，走*机床，透过玻璃窗，看到正在加工的钢件，之后同学安排我们跟随大家公司人员，学*观察。公司人员人很高，对我们管的也非常松，我并未跟随员工进行观察生产，我做的第一件事就是认真研究工厂分布，车间拥有的资源，有什么工具和基础材料，工具的使用方式和材料的型号。车间里有诸多各样的工具箱，第一次见到感到很乱，各种东西放的四处都是，后来才发觉似乎乱但很方便，如果是自己，可能也会这样放。
车间不是很大，各种螺母、垫片、锉刀、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全，打孔机，切割机等机械工具仍然看上去挺老的，用着也还顺手。之后就是观看工艺步骤卡片，并记录下来。
我们在实践过程中主要是知道工厂的工业生产业务?制造大、中、小型各类零组件的机床的工作过程?工作机理及其制造?加工各类零组件的步骤。实*之后?认真听从了指导教授的安排与朋友们分组进行考察学*?认真听取各工厂师傅和教授的讲解?了解各车间的安全政策和法规?学*师傅给我们讲解的各种小型、中型机器的工作机理和操作规范及各类产品的工艺过程?并与所学理论常识进行对比?获益匪浅。
加工共分为六步：一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工，接着同学又具体讲解了一些车削的难题。思想汇报专题之后我们班就分成了三组，每组一台机床，老师又具体给我们介绍了机床的各个个别以及它的种类。等我们全部知道以后，老师在每台机床上安上了一块圆柱形的石块和＊具，给我们示范了一遍，然后我们就一个一个的接着练*车削了，我们每个人都按着同学说的那六步来，刚起初每个人都有点紧张，操作不恰当，但是经过每个人多次操练后，熟练了就不会发生以前出现的出错。还真应正那句“熟能生巧”。
通过实*发现成为制造管理者，对每一个人员的的身体健康水*、生活困难状况、业务水*能力、等等一系列直接与人员制造、生活紧密有关的状况都必须关心和帮助，消除其观念负担，解决其后顾之忧。使之感得到来自工厂和领导的关怀，使之感得到在工厂工作过程中也富有人性的温情，也就无法全身心的投入制造工作中来。这只是管理者原本素质的突显。
一、实*地点
xx钢厂
二、实*时间
x月xx日~x月xx日
三、实*目的
经过生产劳动、生产技术教育和实际，研究生产问题，使理论联系实际，深入研究炼铁厂和轧钢厂的工艺流程及其技术指标和生产设备及其操作条件。
重钢认识实*报告钢铁厂实*是学*冶金专业同学重要的环节之一，目的是了解和熟悉冶金过程主要流程的工艺特点、技术参数及主要设备的作用，初步建立起冶金主要生产流程的概念和印象，为学好专业课和专业基础课打下基础。经过实*学*工人阶级“不怕吃苦、勇于奉献”的优秀品质，立志献身冶金事业，增强为实现*从钢铁大国向钢铁强国迈进的职责感和使命感。
实*目的：经过这次对钢铁厂的认识实*，是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程，运输联系、工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，机械化运输及装卸设备等，有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要资料能有所了解，以便为以后课程的学*打下基础。
四、钢厂简介
xx钢铁有限公司成立于19xx年，是xx公司与xx公司共同投资兴办的一家集制氧、烧结、炼铁、炼钢、轧钢为一体的大型钢铁联合企业，其xx股51%，丰南镇持股xx%，注册资本12、38亿元。现已具备年产铁、钢、材各800万吨的综合生产本事，其中螺纹钢产能超过100万吨。拥有总资产xx亿元，职工*16000人，在20xx年国家统计局公布的全国大型工业企业中名列第267位，在*制造业xxx强企业中名列第x2位，在*独立企业纳税五百强排行榜（总排行）上名列第234位，*企业效益200佳第132位。20xx年公司产铁xx万吨，产钢613万吨，产材xx万吨，实现销售收入xx亿元，利税xx亿元，利润11亿元。公司现为*钢铁工业协会会员、河北省冶金行业协会和全国工商联冶金业商会副会长单位。
公司位于渤海明珠—唐山市丰南区，境内京哈、京秦铁路，津秦、京沈、唐津高速公司纵横交错，西距天津港68公里，东距京唐港70公里，南距曹妃甸港口50公里，具有得天独厚的区位优势。公司始终坚持“精品立企、诚信兴业”的经营理念，经过了ISO9001—20xx质量体系认证。主导产品为热轧卷板、热轧带钢、热轧带肋钢筋，规格齐全、质量可靠，产品畅销全国20多个省市，出口十几个国家和地区，深受用户喜爱，并多次被评为“全国冶金博览会产品”、“*质量检验协会质量信得过建材产品”、“河北省优质产品”和“河北省用户满意产品”。20xx年新学期的第一周我们班踏上了前往重钢的认知实*，本次实*我们主要参观重钢集团的炼铁厂、转炉炼钢厂、型钢厂。
五、实*资料
1、炼铁厂
主要资料：炼铁就是将金属铁从含铁矿物（主要为铁的氧化物）中提炼出来的工艺过程，主要有高炉法，直接还原法，熔融还原法，等离子法。高炉炼铁是指把铁矿石和焦炭，一氧化碳，氢气等燃料及熔剂（从理论上说把活动性比铁的金属和矿石混合后高温也可炼出铁来）装入高炉中冶炼，去掉杂质而得到金属铁（生铁）。重钢炼铁厂就是应用的高炉炼铁。高炉生产是连续进行的。一代高炉（从开炉到大修停炉为一代）能连续生产几年到十几年。生产时，从炉顶（一般炉顶是由料种与料斗组成，现代化高炉是钟阀炉顶和无料钟炉顶）不断地装入铁矿石、焦炭、熔剂，从高炉下部的风口吹进热风（1000～1300摄氏度），喷入油、煤或天然气等燃料。装入高炉中的铁矿石，主要是铁和氧的化合物。在高温下，焦炭中和喷吹物中的碳及碳燃烧生成的一氧化碳将铁矿石中的氧夺取出来，得到铁，这个过程叫做还原。铁矿石经过还原反应炼出生铁，铁水从出铁口放出。铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔剂结合生成炉渣，从出铁口和出渣口分别排出。煤气从炉顶导出，经除尘后，作为工业用煤气。现代化高炉还能够利用炉顶的高压，用导出的部分煤气发电
2、型钢厂
主要资料：了解钢铁材料的轧钢工艺过程的基本原理和设备使用情景轧钢是将炼钢厂生产的钢锭或连铸钢坯轧制成钢材的生产过程，用轧制方法生产的钢材，根据其断面形状，可大致分为型材、线材、板带、钢管、特殊钢材类。轧钢的方法，按轧制温度的不一样可分为热轧与冷轧；按轧制时轧件与轧辊的相对运动关系可分为纵轧、横轧；按轧制产品的成型特点可分为一般轧制和特殊轧制。旋压轧制、弯曲成型的都属于特殊轧制。轧制同其他加工一样，是使金属产生塑性变形，制成具有一品。不一样的是，轧钢工作是在旋转的轧辊间进行的。轧钢机为两大类，轧机主要设备或轧机主列、辅机和辅助设备。凡用以使金属在旋转的轧辊中变形的设备，通常称为主要设备。主机设备排列成的作业线称为轧钢机主机列。主机列由主电机、轧机和传动机械三部分组成。轧机按用途分类有：初轧机和开坯机，型钢轧机（大、中、小和线材），板带机，钢管轧机和其他特殊用途的轧机。轧机的开坯机和型钢轧机是以轧辊的直径标称的，板带轧机是以轧辊辊身长度标称的，钢管轧机是以能轧制的钢管的外径标称的。
六、实*结
经过为期一周的学*参观及查阅相关资料初步了解到了钢铁冶炼的基本生产知识，包括炼铁、炼钢、轧钢的工艺设备情景，以及对炼铁、炼钢、轧钢的工艺流程有更深刻的认识。经过这次实*使我对炼铁和型钢厂有了大体的认识，进一步了解了炼铁和轧钢生产的主要工艺流程、运输和车间布置。本次生产实*是我人生的一大财富，这将对我们今后的工作产生重大的影响。本次生产实*给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了工作中的气氛。经过我们的所见所闻，对掌握的理论知识进行补充与质疑。*距离的接*生产场地激起了同学们眼中好学的目光，与师傅们认真、耐心的询问、了解，丰富着同学们的知识。
经过本次的认知实*，让我了解了铁矿石是怎样样被加工成为钢材的，让我受益匪浅，也让我感受到了肩上的重任，在以后的学*生活中必须认真学*，刻苦专研，为我国的钢铁产业奉献出自我已有的力量。虽说钢铁厂都实现了现代化，可是我认为它也有不足的地方，员工在里面工作，首先要保证工作人员的健康问题，很多人上班都没带口罩，厂里粉尘较多，不然容易患职业病。我国是钢铁大国但不是钢铁强国，特种钢我们大多数都靠进口，钢铁行业还有很长的路要走，作为新时代的大学生，钢铁新的领域正等着我们去探索。工厂实*结篇五
很荣幸成为工厂的一份子，能够加入充满活力、技术过硬的员工团队，同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的群众，在此让我感到无比的骄傲与自豪！
转眼间进入贵公司已经两个月的时间。在这段时间里，让我接触到了更多的车型，了解学*到更多、更专业的汽车维修技术知识，进入工厂每一天过得都是那么的充实。在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解；从实践之中验证理论，从工作之中总结经验，理论与实践相结合，从而才能提高自我的技术水*，让自我提高的更快！
在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度，在生活上都有互相关心、互相帮忙的*惯，在某些*凡的细节上做得是更加完美！在疑难故障面前，教师傅的耐心指教，同事之间的交流探讨，使我们在技术上不断得了提升！
在进后的.工作道路上刻苦钻研汽车维修技术，不断提高自我的汽车维修技术水*，以精益求精、求真务实的工作作风努力工作，为公司带来更多的效益；
让我们共同携手，用真诚的服务，为客户创造价值；以不断学*创新，勇创高峰的执着，共创一流业绩；使我们的企业蓬勃发展，也使我们的事业得到更好的发展。为了完美的明天，让我们一齐共同努力吧！
工厂实*结大全最新
——工艺实*结 (菁华3篇)
岁月匆匆，眨眼间XX年就挥手告别了，又迎来了崭新的XX年，回顾XX年，几多耕耘，几多收获，现做工作总结如下：
一、公司局域网
我公司局域网(intranet)相对于一般公司来说，稍显复杂，公司分别使用了电信和网通两套宽带，我来公司前，两套宽带各自独立运行，互不相连。这样的布局有很多缺点，比如一条线路出故障，会导致此线上部门网络全部中断，另一条线路无法补充进来，从而很大程度影响公司各部门正常工作。另外一个问题是贫富不均，各部门使用线路负荷需求不一致，工作站点也不一样，需求量大的，电脑多的带宽反应迟钝，经常堵塞，也大大影响了工作效率。
针对这种情况，我改善了线路分布情况，制作了新型连接线，带宽要求高的设计部、报纸排版等部门分配使用了高带宽，相对稳定的电信宽带，而工作机器少的区域使用网通宽带，一旦电信或网通的某一条出现故障，另一条线路立刻带动全部电脑，从而不影响各部门的正常办公效率，此后公司很少出现因为某些网络故障导致停工的现象发生。
二、网站制作
来公司这半年多，先后制作了《公司门户网站》、《都市交友网》、《都市人才网》、《都市广告网》、《手递手传媒》、《都市折扣网》六个网站，其中尤以人才网和广告网修改和完善较多。目前除了折扣网和广告网外，其他网站已初具规模，已经对外公开。
三、网站运营
目前正式开始运营的只要都市交友网，传统媒体亚太都市报上定期刊登交友信息和广告。网络媒体上也以免费方式发了不少帖子，主要目标集中在张家口当地的论坛，百度吧等。目前注册人数正在缓步增加中，注册会员现在已经有30人左右，预计XX年有望突破200人。
四、其他工作。
顺利与公司其他部门配合，完成公司主管交代的其他任务。
岁月匆匆，眨眼间XX年就挥手告别了，又迎来了崭新的XX年，回顾XX年，几多耕耘，几多收获，现做工作总结如下：
一、公司局域网
我公司局域网(intranet)相对于一般公司来说，稍显复杂，公司分别使用了电信和网通两套宽带，我来公司前，两套宽带各自独立运行，互不相连。这样的布局有很多缺点，比如一条线路出故障，会导致此线上部门网络全部中断，另一条线路无法补充进来，从而很大程度影响公司各部门正常工作。另外一个问题是贫富不均，各部门使用线路负荷需求不一致，工作站点也不一样，需求量大的，电脑多的带宽反应迟钝，经常堵塞，也大大影响了工作效率。
针对这种情况，我改善了线路分布情况，制作了新型连接线，带宽要求高的设计部、报纸排版等部门分配使用了高带宽，相对稳定的电信宽带，而工作机器少的区域使用网通宽带，一旦电信或网通的某一条出现故障，另一条线路立刻带动全部电脑，从而不影响各部门的正常办公效率，此后公司很少出现因为某些网络故障导致停工的现象发生。
二、网站制作
来公司这半年多，先后制作了《公司门户网站》、《都市交友网》、《都市人才网》、《都市广告网》、《手递手传媒》、《都市折扣网》六个网站，其中尤以人才网和广告网修改和完善较多。目前除了折扣网和广告网外，其他网站已初具规模，已经对外公开。
三、网站运营
目前正式开始运营的只要都市交友网，传统媒体亚太都市报上定期刊登交友信息和广告。网络媒体上也以免费方式发了不少帖子，主要目标集中在张家口当地的论坛，百度吧等。目前注册人数正在缓步增加中，注册会员现在已经有30人左右，预计XX年有望突破200人。
四、其他工作。
顺利与公司其他部门配合，完成公司主管交代的其他任务。
一、目的意义
熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程，印制电路板设计的步骤和方法，手工制作印制电板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物。了解常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的'电子器件图书。能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。了解电子产品的焊接、调试与维修方法。通过收音机的通电监测调试，了解一般电子产品的生产调试过程，初步学*调试电子产品的方法，培养检测能力及一丝不苟的科学作风。
二、原理
天线收到电磁波信号，经过调谐器选频后，选出要接收的电台信号。同时，在收音机中，有一个本地振荡器，产生一个跟接收频率差不多的本振信号，它跟接收信号混频，产生差频，这个差频就是中频信号。中频信号再经过中频选频放大，然后再检波，就得到了原来的音频信号。音频信号通过功率放大之后，就可送至扬声器发声了。天线接收到的高频信号通过输入电路与收音机的本机振荡频率(其频率较外来高频信号高一个固定中频，我国中频标准规定为465KHZ)一起送入变频管内混合一一变频，在变频级的负载回路(选频)产生一个新频率即通过差频产生的中频，中频只改变了载波的频率，原来的音频包络线并没有改变，中频信号可以更好地得到放大，中频信号经检波并滤除高频信号。再经低放，功率放大后，推动扬声器发出声音。
三、安装调试
1.检测
(1)通电前的预备工作。
(2)自检，互检，使得焊接及印制板质量达到要求，特殊注意各电阻阻值是否与图纸相同，各三极管、二极管是否有极性焊错，位置装错以及电路板铜箔线条断线或短路，焊接时有无焊锡造成电路短路现象。
(3)接入电源前必须检查电源有无输出电压(3V)和引出线正负极是否准确。 初测。
(4)接入电源(注意+、-极性)，将频率盘拨到530KHZ无台区，在收音机开关不打开的情况下首先测量整机静态工作总电流。然后将收音机开关打开，分别测量三极管T1～T6的E、
B、C三个电极对地的电压值(即静态工作点)，将测量结果填到实*报告中。测量时注意防止表笔将要测量的点与其相邻点短接。
2、调试
经过通电检查并正常发声后，可进行调试工作。
(1)调中频频率(俗称调中周)
目的：将中周的谐振频率都调整到固定的中频频率“465KHZ”这一点上。
a.将信号发生器(XGD-A)的频率选择在MW(中波)位置，频率指针放在465KHZ位置上。 b.打开收音机开关，频率盘放在最低位置(530KHZ)，将收音机靠*信号发生器。
c.用改锥按顺序微微调整T4、T3，使收音机信号最强，这样反复调T4、T3(2～3次)，使信号最强，使扬声器发出的声音(1KHZ)达到最响为止(此时可把音量调到最小)，后面两项调整同样可使用此法。
(2)调整频率范围(通常叫调频率复盖或对刻度)
目的：使双联电容全部旋入到全部旋出，所接收的频率范围恰好是整个中波波段，即525KHZ～1605KHZ。
a.低端调整：信号发生器调至525KHZ，收音机调至530KHZ位置上，此时调整T2使收音机信号声出现并最强。
b.高端调整：再将信号发生器调到1600KHZ，收音机调到高端1600KHZ，调C1b使信号声出现并最强。c.反复上述a、b二项调整2～3次，使信号最强。(3)统调(调敏捷度，跟踪调整)目的：使本机振荡频率始终比输入回...。
(3)统调(调敏捷度，跟踪调整)
目的：使本机振荡频率始终比输入回路的谐振频率高出一个固定的中频频率“465KHZ”。 方法：低端：信号发生器调至600KHZ，收音机低端调至600KHZ，调整线圈T1在磁棒上的位置使信号最强，(一般线圈位置应靠*磁棒的右端)。
高端：信号发生器调至1500KHZ，收音机高端调至1500KHZ，调C1a’，使高端信号最强。
在高低端反复调2～3次，调完后即可用蜡将线圈固定在磁棒上。
四、总结
问题分析：在电焊收音机得时候，焊接最需要注意得是焊接得温度和时间，焊接时要使电烙铁得温度高与焊锡，可是不能太高，以烙铁接头得松香刚刚冒烟为好，焊接得时间不能太短，因为那样焊点得温度太低，焊点融化不充分，焊点粗糙容易造成虚焊，而焊接时间长，焊锡容易流淌，使元件过热，容易损坏，还容易将印刷电路板烫坏，或者造成焊接短路现象. 焊接顺序：
一、焊接中周，为了使印刷电路板保持*衡，我门需要先焊两个对角得中周，再焊接之前—定要辨认好中周得颜色，以免焊错，千万不能一下子将三个中周全部焊再上面，这样以后得小元件就不好按装
二、焊接电阻，测好电阻的阻值然后别在纸上，我门要按R1——R8的顺序焊接，以免漏掉电阻，焊接完电阻之后我门需要用万用表检验一下各电阻是否还和以前得值是一样(检验是否有虚焊)。
三、焊接电容，先焊接瓷介电容，要注意上面得读数，紧接这就是焊电解电容了，特别要注意长脚是"+"极，短脚是"—"极。
四、焊接二极管，红端为"+"，黑端为"—"。
五、焊接三极管，
—定要认清"e"，"b"，"c"三管脚(注意：[V1，V二，V三，V四]和
[V五，V六]按放大倍数从大到小得顺序焊接)。
六、剩下得中周和变压器及开关都能够焊了。
七、最需要细心得就是焊接天线线圈了，用四根线一定要按照电路图准确无误得焊接好。 八焊接印刷电路板上""状得间断部分，我门需要用焊锡把他门连接起来。
九、焊接喇叭和电池座.
测试与检测：测试是一个非常艰难而又需要耐心得任务，可是他得目得和意义是零分重大得.我门要通过对收音机得检测与测试，明白—般电子产品得生产测试经过，初步学*测试电子产品得办法，培养检测能力及—丝不苟得科学作风.首先我门要检查焊接得地方是否
使印刷电路板损坏，检查个电阻是否同图纸相同，各个二极管、三极管是否有极性焊错、位置装错以及是否有电路板线条断线或短路，焊接时有无焊接造成得短路现象，电源得引出线得正负极是否正确.第二，要通电检测—再通电状态下，仔细调节中周，—定要记下每次调节经过，如果调节失败，再重新调回带原来得位置，实再不行就请老师帮忙!不过再整个经过中我门—定要有耐心.
——毕业生产车间的实*结 (菁华3篇)
生产实*是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实*过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实*，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
一、实*任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术、较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识、了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2、在专业比较对口的实*岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3、积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
二、实*基本要求
1、学生在实*企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实*企业的必须征得实*企业和指导教师的同意。
2、学生在实*期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3、必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4、努力工作，积极完成实*单位指定的工作任务，虚心学*，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。
5、应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。
三、实*内容
（一）安全教育
一、安全教育学*的目的
二、事故的发生及其预防
1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素。
2、发生事故的认为因素。
1）管理层因素。
2）违章：
a、错误操作。
b、违章操作。
c、蛮干。
3）安全责任（素质）差。
三、入厂主要安全注意事项
1、防火防爆。
2、防尘防毒。
3、防止灼烫伤。
4、防止触电。
5、防止机械伤害。
6、防止高处坠落。
7、防止车辆伤害。
8、防止起重机械伤害。
9、防止物体打击。
10、班前班中不得饮酒。
四、设备内作业须知
1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业。
2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离。
3、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换。
4、应采取措施，保持设备内空气良好。
5、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性。
6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施。
7、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段。
8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。
五、实*日记
在实*中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实*日记中。随时接受老师们的检查与批改。
六、其它活动
在完成好我们所实*业务内容的同时，常常利用现场学*的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实*的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。
七、实*感悟
生产实*是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实*在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
产品生产用技术资料、生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实*，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程、使用的主要工装设备、使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实*过程中，不但对所学*的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神。
作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实*中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。
白驹过隙，转眼到到了开学的时间了，在实*的这两个月里感受颇多，收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实*，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。
经历了漫长的七个月，再次回到教室里，感觉一切都那么的新鲜，仿佛是刚踏大学一样，当然这只是幻觉，回想起当时进入一汽大众焊装车间时，什么都觉得好奇，对未来充满无限的遐想。我学的是汽车制造与装配，对于我来说这个专业是需要大量的实践才能学到更多的知识，所以实践很重要；而汽车整车制造这个行业在*正处于发张时期，全世界的汽车厂商都把目光放在亚洲市场在，而*占的比例是最重的，因此对于我们来说这是一个机会也是一个挑战。
在去年的10月份，学校安排我们到了一汽大众成都三厂焊装车间进行了为期七个月的实*生活。说起一汽大众，肯定许多人并不陌生，的确，它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资企业。自1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽大众从一个注册资本只有37。12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业，目前，以前大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿人民币，一汽大众一厂、二厂设在长春，在成都设有三厂，而我们实*就是在成都三厂，以及广东佛山的四厂。
经过动员，最后组成约200人的实*队伍，在公司班车的接送下来到了目的地，在刚到公司的停车场就有专门的负责人带我们到一个培训办公室，然后给我进行了一些公司的培训，在经过培训后，就由车间每个工段的负责人来分领人员，而我被带到了焊装车间的最后一个工段——装配调整工段，刚到装配调整工段的班组时，工段的办事员给我进行了一系列的讲解与辅导，没过多久每条生产线的班长就来到班组进行领人的工作，我被分到了装配一线乙班。
到了第二天，我按照规定的上班时间提前到达班组，在班前开完会后我们在班组又进行了一次安全培训。在一汽大众，公司最关注的就是安全问题，我们不仅参加了公司的安全培训，在刚到班组的第二天又进行了一次工段的安全培训，由于当时劳保还没有发放完，所以班长都不允许我们上线，只准我们在生产线的线下观看，让我们知道了在一汽大众上班要注意些什么问题，能碰的和不能碰的，哪怕是我们自己工作的地方，都需要注意安全！公司里规定在车间里不能吸烟，不能追逐打闹，工作期间必须按照要求佩戴劳保用品。待培训完成后，我被分配到装配调整线的第七个工位——后盖装配调整工位，刚到后盖工位时，班长给我找了一位师傅，要师傅先给我讲解清楚各种操作以及各种注意事项。当师傅把后盖工位的标准化操作卡拿给我看时，并且还叮嘱我要记住上面的内容，以后的操作就的按照标准卡上面的操作，还给我说，在每天上班之前，必须先检查工具以及各种夹具，在点检表上标注清楚各种工具及夹具的情况，是否有损坏，如有损坏应该及时跟班长或者是班组的TPM反应情况，而且每天在完成工作后应该把本工位的卫生打扫一遍。
到进厂开始工作的第二天，我的动作还是很迟缓，不怎么能跟上师傅们的进度，每次都要师傅等着我的工具他才能做他的工作，这使得我很烦恼，怕师傅说。但是师傅并没有同我想的那样，师傅安慰我说，“刚开始学都这样，不要有太大的压力，多看哈其他人的操作，尽可能的加快自己的速度，总之不要太着急”。而在当天完成工作时，在班组开会时，班长问我学的怎么样，我笑着说，“挺累的`，不过能适应，只是在调试后盖时，对于后盖与侧围的间隙和后盖与侧围的*度还不能很好的控制”。我本来以为班长会很恼火我，但是却没有，班长笑着拍我肩膀说没有什么，别着急，慢慢来，只要用心努力就好。当时听了班长的话后，身心觉得轻松了许多，同时也想着一定得用心去学，逐渐的过了四天左右的时间我就能达到熟练并且能喝师傅一样。
流水线作业虽然效率高，但是劳动强度也跟着高了，一直在那里重复做一件事情，久了总会令人倦怠的，刚开始的时候累，无聊，总想着还是上课轻松，但是我明白我必须挺下去，这是一个锻炼的机会，是一个融入社会的过程，是一个成长的过程！走出校园，实*工作，心态的调整无疑是非常重要的，我们必须清楚我们的实*任务和要充分认识自己的不足，明确了改进的方向和方法。粉尘弥漫车间，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的“烟花”滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的……但是就是这样的条件下，我挺下去了。渐渐地适应了工作的强度，我开始融入了这个环境中，开始从工作中发现问题，学*工作中的各种仪器的使用。转眼间就说实*快结束了，回想起发现时间过得也挺快的。在最后一天，班前开会时，班长当着所有班组成员的面点评了我实*以来的工作及对我的印象，对于我来说，实*中得到班长的认可，这是最大的收获，也是对我最大的鼓励。
就工作待遇而言，一汽大众是无数求职者向往的地方，我们能得到这样的机会已经想当不错了，如果能把握好，无疑将极大地改变自己的未来。
在实*期间，我拓宽了事业，增长了见识，体验到了社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己就业或创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确给予了我很多，在今后的学*或工作里，我将会一如既往的保持这份认真的态度，更高的思想觉悟，进一步完善和充实自己。在这七个月的实*生活里，我接触到了真正的工作环境，真正的社交环境，让我真切的感受到理想和现实之间的差距，才知道自己以往的想法是多么的天真。
通过这次实*，培养了我的观察力和解决问题的能力，以及提高了动手的能力，培养了团队合作精神，提高了我的团队合作观念，从课本中没有学到的东西，在这次实*中得到了很大的改善，同时也明白再次回到学校该用什么样的态度去学*，在面临即将找工作的时间里，知道了自己的不足，还需要准备些什么，同时也明确了自己的目标。总之通过这次实*，让我获益匪浅；我相信，通过不断的完善自己，改进自己，以后才能更好的适应这个行业的环境。
这次能够参加车间的实*培训学*，我感到非常的荣幸。在短短的五天学*中，我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学*，在这几天的培训学*中，我们听了老员工的耐心讲解塔机的构成及配件知识，也得到了相应的实践机会，也对塔机有了更进一步更具体的了解，更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。
——物业的实*结 (菁华3篇)
时光荏苒，转眼间我已经在物业实*接*五个月的时间了，非常感谢公司领导的关心与指导，以及同事之间团结愉快的合作。五个月的实*让我学到了不少也提高了很多，我感到书本上学到的理论知识与客观实际是有一定差距的。实践中学到的东西更具有实用价值，这有助于我日后走出校园踏入社会做好准备。
刚开始工作时，让我感觉到，新的环境有许多不同之处，在工作中我很注重向周围同事的学*，多留意，多看，多思考，多学*，以便能尽快熟悉和了解公司的情况及管理制度，用较短的时间融入到这个团队中，也便于今后能再这个环境中更好的学*与工作。
在实*期间我从事了客服这个岗位，经过这五个月的磨练使我对物业管理有了一个全新的认识，同时对自己有了一个更客观更全面的了解，对自己以后的发展也有了一个初步的打算和规划。在这段时间内我常常在想我们到底要给业主提供什么服务?为什么社会上会那么多的纠纷发生在物业管理中以下就是我的实*心得与体会：
1、有效的沟通
沟通工作对我们物业管理工作来说至关重要。一方面，作为客服人员，要时时刻刻为业主着想，及时与业主沟通以保证我们的服务质量。另一方面，公司内部需要有效的协调与配合把各个部门和人员安排好使我们沟通的重要责任，这有助于我们团结一心提高我们的服务质量。
2、走动式服务
经过在客服岗位五个月的学*时间让我对交房之后的维修工作有了一个全面的了解，必须身体力行走上一线岗位，亲自体验，发现问题并及时与业主沟通、回访，最后为其解决问题，从而达到业主的满意度。因此只有亲自走到一线岗位去才能有效切实的体验并熟悉各个岗位的工作流程，对以后工作的顺利开展也有着积极的影响。
3、细节决定成败
物业管理本身就是一个服务性行业，服务的对象是我们的业主，就是我们的上帝。物业服务工作看似很简单，但要持之以恒的做的出色干的漂亮是不简单的。物业管理重在细节，重在琐碎，物业纠纷很多情况都是忽视细节造成的。下水道堵塞，卫生间门口需要铺过门石，这些只需要我们*时注意到细节，做好防范，多提一个醒就可以了。有些事我们需要做到前面，做到未雨绸缪。
4、换位思考
为业主着想，才会有商机，才会达到共赢的局面，我们是业主的朋友，业主的健康，业主的烦恼等等，都应该被我们关心。其实在人与人复杂的关系中，如果我们处理问题时能真心为业主着想，从业主的立场出发，换位思考一下，大多数情况下都会得到他们的宽容，不是有句话叫做“精诚所至，金石为开”吗?遇到问题不妨来个换位思考，如果我发生这种情况，我会怎么做?往往业主的“百般挑剔”都事出有因，是对我们服务不满意的表现，另一方面也体现了我们工作的不足之处，例如：今晚我打电话给业主提醒他明天交报停费，业主以从交房到现在没有为其整改房修问题为由拒交报停费。因此，这也是对我们工作不足的一个警示。
总之，经过这五个月的实*期，我觉得我能够胜任自己目前所担任的工作，能够积极主动的完成自己的工作，并全面配合公司的要求来开展工作，与同事能够很好的协调与配合。当然，我自身也存在很多的不足之处，在今后的学*与工作中，我会进一步严格要求自己，争取在各方面取得更大的进步。对人：与人为善，想业主之所想，急业主之所急;对工作：不做最好，只做更好，不断提升自己的综合素质，为公司的发展尽自己的一份力量。
自今年6月份调入xx物业管理处以来，我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学*，埋头工作，履行职责，较好地完成了各项工作任务，下面将任职来的工作情况汇报如下：
一、自觉加强学*，努力适应工作
我是初次接触物业管理工作，对综合管理员的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学*，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学*提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地进入了工作情况。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。
二、心系本职工作，认真履行职责
（一）耐心细致地做好财务工作。自接手的xx管理处财务工作的半年来，我认真核对上半年的财务账簿，理清财务关系，严格财务制度，做好每一笔账，确保了年度收支*衡和盈利目标的实现。一是做好每一笔进出账。对于每一笔进出账，我都根据财务的分类规则，分门别类记录在案，登记造册。同时认真核对发票、账单，搞好票据管理。二是搞好每月例行对账。按照财务制度，我细化当月收支情况，定期编制财务报表，按公司的要求及时进行对账，没有出现漏报、错报的情况。三是及时收缴服务费。结合xx的实际，在进一步了解掌握服务费协议收缴办法的基础上，我认真搞好区分，按照鸿亚公司、业主和我方协定的服务费，定期予以收缴、催收，20xx年全年的服务费已全额到账。四是合理控制开支。合理控制开支是实现盈利的重要环节，我坚持从公司的利益出发，积极协助管理处主任当家理财。特别在经常性开支方面，严格把好采购关、消耗关和监督关，防止铺张浪费，同时提出了一些合理化建议。
（二）积极主动地搞好文案管理。半年来，我主要从事办公室的工作，xx的文案管理上手比较快，主要做好了以下2个方面的工作：一是资料录入和文档编排工作。对管理处涉及的资料文档和有关会议记录，我认真搞好录入和编排打印，根据工作需要，制作表格文档，草拟报表等。二是档案管理工作。到管理处后，对档案的系统化、规范化的分类管理是我的一项经常性工作，我采取*时维护和定期集中整理相结合的办法，将档案进行分类存档，并做好收发文登记管理。
（三）认真负责地抓好绿化维护。小区绿化工作是10月份开始交与我负责的，对我来讲，这是一项初次打交道的工作，由于缺乏专业知识和管理经验，当前又缺少绿化工人，正值冬季，小区绿化工作形势比较严峻。我主要做了以下2个方面的工作：一是搞好小区绿化的日常维护。二是认真验收交接。
20xx年初我就到xx物业有限公司进行实*，在实*期间，我依次对设施管理、事务管理、保安管理进行了实*。在实*中，我在管理处指导老师的热心指导下，积极参与物业管理相关工作，注意把书本上学到的物业管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的物业管理理论，探求物业管理工作的本质与规律。简短的实*生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实*，使我对物业管理工作有了深层次的感性与理性的认识。
通过实*，我认识到要做好物业管理工作，既要注重物业管理理论知识的学*，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物业管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的'服务，物业管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种*凡、琐碎、辛苦的服务性工作。
一、加强人力资源管理，创“学*型、创新型”企业。
严把员工招聘关。美佳物业在招聘管理人员须毕业于物业管理专业；招聘维修人员须具备相关技术条件的多面手，并持有《上岗证》；招聘安保人员须对其身高、体能、知识、品格、心理素质等都进行严格考核挑选。
二、重视物业管理的重要基础工作——设备管理。
对于设备管理，我在实*中看到，管理处着重建立和完善设备管理制度；对各类设备都建立设备卡片；做好设备的日常检查巡视，定期进行检查、保养、维修、清洁，并认真作好记录，发现问题及时解决。如对水池、水箱半年清洗消毒一次，进行水质化验，以保证水质符合国家标准；发电机每月试运行一次；消防泵每月点动一次，以确保发生火灾险情时，消防泵能正常使用。
三、培育自身核心专长，创特色服务，提升核心竞争力。
在实*中，我看到一套由沿海集团、易建科技、美佳物业合作自行设计开发的“一站式物业管理资迅系统”物业管理服务软件。该软件包括：“一站式客户服务、一站式资迅管理、一站式数码社区”三大体系，是一个利用网络、电子商务、科技手段来提高物业管理水*和服务质量，有效地开发、整合、利用客户资源的资迅系统。管理处全面提倡“一站式服务”、“最佳保安”的特色管理服务。从而，实现了高效的管理运作，解决了业主的奔波之苦，创造了一种无微不至、无所不在的服务，提升了服务效率，提高了业主满意度，提升了物业管理服务的水*和服务质量，最终提升了公司在激烈的市场竞争中的核心竞争力。
四、管理处一道亮丽的风景线——安保队伍。
管理处的保安管理设大堂岗、巡逻岗、监控岗、指挥岗，岗与岗之间密切联系，对小区实行24小时的安全保卫。建立并完善各项治安管理规章制度；对新招聘的安保员进行上岗前岗位的基本知识和操作技能培训，加大对在职安保员的培训力度，注重岗位形象、礼节礼貌、应急处理能力等培训，从而增强安保员的工作责任心和整体素质；强化服务意识，树立“友善与威严共存、服务与警卫并在”的服务职责，安保人员在做好治安管理职能外，还为业主提供各种服务，形成了管理处一道亮丽的风景线。
短暂的实*转眼而过，回顾实*生活，我在实*的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实*，加深了我对物业管理知识的理解，丰富了我的物业管理知识，使我对物业管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物业管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。
回顾实*生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实*中，我采用了看、问等方式，对xx管理处的物业管理工作的开展有了进一步的了解，分析了管理处开展物业管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时，对管理处的设施管理、事务管理、保安管理有了初步了解。
