参观工厂实*心得体会菁选

首页 / 文库 / | 2023-02-28 00:00:00

参观工厂实*心得体会(集锦7篇)

  从某件事情上得到收获以后,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学*。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?以下是小编收集整理的参观工厂实*心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。

参观工厂实*心得体会1

  短短的六周毕业实*已经接*尾声了,透过这段时间在工厂的学*和实*,让我从无知到认知再到深入了解,渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的工厂,也让我深刻的体会到学*的过程是最美的,在整个实*过程中,我每一天都有许多新的体会,新的想法,想说的很多,主要由以下几点:

  一、坚持

  我们不管到哪一家工厂,一开始工厂都不会给我们太多的工作,一般都是先对我们进行培训,让我们看,时间短的是几天,时间长的药几周,在这段时间里很多人会觉得无聊,没事可做,也学不到什么东西,便产生了离开的想法,但是这时你其实还没有真正接触到工厂的真正内涵,所以在这个时候我们必须要坚持,轻易放下只会让自己后悔。

  二、勤动手

  我们去工厂实*,工厂多数把我们当学生看,这段时期,工厂不会给我们重要的工作,能够又不想让我们闲着,因此,我们就应主动找一些事来做,从小事做起,刚开始也只有打杂,你没事就多动动手,这样工厂的同事才会更快的理解你,大家才能看到你的用心和潜力,接下来才会让你做一些重要的工作。

  三、多听、多看、多想、多做、少说

  我们到工厂实*以后,要明白自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没有学过的知识也能够在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四少一多就是我的态度。我们刚开始实*或工作时,可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大,在工作过程中多看别人别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己就应怎样做,然后自己动手去多做,光动嘴不动腿是不行的,所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有点人会觉得工厂那里不好那里不好,同事也不好相处,工作也不如意,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还会增加自己的压力,所以,我们就应少埋怨,要看到工厂好的方面,对遇到的问题就应向办法去解决而不是去埋怨,这样才能持续工作的热情。

  五、虚心学*

  在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教,当比二年教我们只是的时候,我们也就应虚心的.理解,不能认为自己懂得一些知识就飘然然。

  六、错不可怕,就怕一错再错

  人无完人,每个人都有犯错的时候,工作中第一次做错不要紧,但也主动认识到自己为什么做错了,要怎样改,不能一而再,再而三的犯错。

  七、自主学*

  工作后不再像在学校学*那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要字迹主动去学校去做,只要你想学*,学*的机会是有很多的。实*的时候,有比较多的休息时间,要利用好这些时间,少看一部小说,多了解一些感兴趣的知识。

  八、团队精神

  工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何持续和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的潜力以及与个人合作的潜力,合理的分工能够使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,务必牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出此刻自己的协助下同时也从中受益的状况。反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

  九、为人处事

  作为学生应对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要思考更为复杂的关系,无论是和同事还是领导,都要做到妥善处理,多沟通,并要设身处地地从对方的角度换位思考,而不是只思考自己的事。

  经过这次实*,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作,此刻我明白找工作很难,要准也对口更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我此刻不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依靠心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学*生活中,我会谦虚谨慎,勤奋努力,加强修养,以更开阔的胸襟,更智慧的头脑,更高尚的品德服务社会。这次实*只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己必须会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己必须能交出更加满意的答卷。

参观工厂实*心得体会2

  焦化厂是一个环境比较特殊的场合,高温强腐蚀对设备的正常运作带来严重的考验,设备复杂多样,检修质量的好坏直接关系到公司的经济利益和社会效益,因此做好设备的日常维护尤为重要,这就要求我们在实际操作过程当中要发扬‘5s’管理,专业点检人员和操作人员明确*常点检的主要部位,认真检测轴承的振动、温度、异音,观察润滑油油位和冷却水量,及时发现问题及时解决处理,把握好设备的检修周期,制定严格的检修制度和检修计划,形成一定的规律运作,同时提升操作人员的技能水*,保证产量稳步提升和设备正常运行。

  通过这一年多的'工作时间,我对现场的运作越来越清楚,对机器设备也越来越熟悉,与同事们也是越来越亲*,随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这一年的努力学*,我深刻认识到:细心、严谨是机械维护人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定机械维护人员*庸或优秀的关键因素。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我工作作风方面最大的收获;回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为诫。比如:缺乏积极和别人探讨的勇气。遇到问题,喜欢自己装在心里,而不能把自己的意见和想法展现出来。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对更多的人,需要与别人沟通。一年的时光已匆匆离去,充满希望的一年正向我们走来。

  路正长,求索之路漫漫,公司xx年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

参观工厂实*心得体会3

  我在酷暑中迎来了作为大学生的第一个暑假,当然,也是我第一次经历,从学*中实践。

  在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新考试吧的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  在实践的这段时间内,我们穿街走户接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的',在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。在学校,只有学*的氛围,毕竟学校是学*的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力,无论是学*还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学*别人先进的地方,也要不断学*别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐,他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实践中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学*很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。

  回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。

  在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练*。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

参观工厂实*心得体会4

  经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

  怀着激动的心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻,人力资源带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。

  其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的'作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。

参观工厂实*心得体会5

  生产实*是大学实*的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实*,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学*和工作打下坚实的基础。

  开学伊始,通过课表我就知道这学期会有两门实训:一个是数电的小学期;一个就是模电的工厂实*。这对于我来说其实并没有什么难度,因为我是本地的学生,所以对本地的工业区分布有一定的了解,所以心里多少有点数。再加上和上一届的学长探讨过,他们之前去过哪些工厂,我就更有数了。另外我是班长,在这个时候一定要帮助老师管好本班学生,做到一个不落的带回学校。

  在出发当天,我和学委徐铭早早的就来到了集合地点,等待同学们上车。不一会儿,同学们三三两两的来了,清点人数,够了,发车。到了目的地之后同学们纷纷拿出手机,相机进行拍照留念,这也难怪,我一个本地人也没见过工厂到底是怎么运作的,也不足为怪了

  进到丹东思凯电子发展有限责任公司(以下简称思凯公司),觉得真的是很气派。各种煤气表,水表,电表,还有一些居家用不上工业能用上的仪表,都特别精美,做工优良。据思凯公司副经理介绍,我们得知于92年研制成功中国第一块IC卡预付费燃气表,使我国成为世界上第三个生产出 IC卡预付费燃气表的国家。93年正式获得国家专利,并于94年首次参加国际燃气技术展览会,引起中外各界轰动。

  丹东思凯电子公司自92年起至今围绕着 IC卡预付费燃气表 共获得了5项国家专利。丹东思凯电子公司为美国IGM公司及英国利时 UGI公司配套设计的第四代IC卡预付费燃气表,经过两家公司的测试对比,其性能指标优于国外同类产品,居国际领先水*,而价格仅为国外同类产品的三分之一。 接下来,副经理先生带我们来到了生产车间,这种机会对于我们大学生来说很难得,同学们更是竖起耳朵认真仔细的学*

  当我们认真学*的时候,不知不觉,时间已经从早上的9点到了中午的11点半了。此时,思凯公司也参观的差不多了,于是我们就和思凯公司副经理先生告别,上车去吃饭,好准备下午的参观。

  欢乐的午餐过后,我们来到了丹东国通电子元件有限公司。(这里本人帮老师摄像了,就没有过多图片展示了)。因为校方之前和公司联系好了,经理早早的就在门口等着了,老师和经理握手表示歉意之后,简单的`说了几点纪律方面的要求,就进了公司的大楼了。

  进楼后,没有金碧辉煌的装饰,也没有华丽炫酷的海报宣传。但仍能从这座建筑中读到科学严谨,求真务实的态度。经理一边给我们带路,一边给我们介绍“ 丹东国通电子元件有限公司成立于1998年,是一家专业从事电子元件的科研、开发、生产--国家级高新技 术企业,生产设备、检测仪器大部分为国外进口。公司拥有多个高新技术产品,产品的技术指标达到国内领先水*,企业被评为质量、信誉双保障单位。公司以科技和市场为先导,经过几年的努力,通过ISO9001:20xx质量管理体系认证,并产品通过国际权威“ SGS ”无害环保检测,多个系列的产品通过国家CQC产品认证、美国UL认证、欧盟TUV认证。其中启动器系列产品无论性能或是产量上均居国内首位,经鉴定其性能指标达到国际先进水*,是国家电子行业知名品牌,并荣获“省级科研成果”及“科技进步奖”等多项奖励。本公司拥有高素质的技术开发、管理和生产队伍,拥有高水*专业技术人才。 ”在经理和老师的带领下,同学们有条不紊的参观了各个科室,各个车

  间,见识到了各种各样的电子元器件。虽说在之前的课设中,我们见到了像类似于电阻,电容,数码管等元器件,但是那天我们看到的都是形状各异的。不知道的都以为是药片呢。因为加工这些器件需要高温炼就,所以车间的温度挺高,但同学们并没有因为这个而抱怨,纪律得以保证。因为时间的关系,我们下午要参观两个工厂,所以我们就和经理快速的参观完毕之后,上车去往最后一个工厂——丹东华通测控有限公司。

  不一会儿,就到了华通测控。华通测控我之前听我父亲提起过,所以上课的空余时间就上网查了一下,丹东华通测控有限公司是中国电工仪器仪表行业的骨干企业,现为国家新标准首批认定的高新技术企业、国家火炬计划产业化企业、国家火炬计划重点高新技术企业、省AAA级信用企业、全国电工仪器仪表标准化技术委员单位,并参加了5项相关产品国家标准的制订工作。

  接待我们的是一位怀孕六个月的人事部经理,虽说怀孕挺累人的,但是她着实给了我们一个下马威。首先不能拍照,因为这可能泄露公司秘密。没办法了,又没有图了。其次,公司虽然小,但里面的工作人员都是进行高强度工作的,不能再走廊里小声嘀咕,有任何问题可以举手向她提问。只有保证这两条要求,才能进楼里。于是我们管好了自己的嘴巴进去了。和上一个公司国通电子不一样,里面大大小小各种展板无一不向我们展示着华通测控*几年来的业绩,还有获得的各项荣誉。先后获得国家10项软件著作权、24项专利。7种产品被认定为软件产品。广泛用于各行业35KV及以下电压等级的变/配电所,尤其是低压400V智能化配电系统,在电力、石化、国防、机场、智能建筑等诸多行业广泛应用。参观工厂心得体会在这位雷厉风行的经理的带领下,我们了解到丹东华通在国内的办事处分布于西北、中南、西南、华南、华北、华东、东北七大区域,产品销售覆盖全国30多个省、市、自治区和直辖市,同时部分产品已走出国门实现出口。严格的工艺管理、完善的质保体系和高效的管理体制为产品质量提供了可靠的保障。依托标准化、定量化、制度化、规范化的管理,积极开展企业品牌建设,是赢得良好口碑的基础。

  就在参观的过程中,我们还碰见以为我们的直系学长,他现在在那里实*,据经理说,学长学*都还不错,工作也还可以,就是与人沟通交流这块有点欠缺,现在也在改善呢。当时我就在想,多好啊,毕业就有工作了,这不就相当于几年前的毕业包分配么。

  不知不觉间,就到了说离别的时刻,和这位准妈妈经理辞别后,我们就踏上了回学校的路。路上,我们老师和我们说了好多好多。最后还是不得不感谢老师带我们出来,费时费力的。在此,特别感谢姜大为老师牺牲自己的时间带我们去工厂参观。

  总之,在这个经济高速发展的年代里,要想在困难中生存,并且“屹立不倒”,必须牢记在困难中求生存,在艰苦中求发展的不灭信念,用一颗永远年轻的心去面对、接受和适应这纷繁复杂的新社会。社会需要前进也必定前进,历史证明了,先进的、科学的事物必将战胜陈旧与迂腐,生存与发展都掌握在我们自己的手中!

参观工厂实*心得体会6

  光阴似箭,一个多月的时间匆匆而去。回顾这段时间所经历的一切可谓是记忆犹新。以下是我这段时间的实**结。

  自20xx年9月20日开始进入天津石化公司炼油部联八车间硫磺回收实*起,到现在已经一个月多了,进入公司的第一天就开始进行安全教育,使得我们对化工厂安全有了很高的意识,经考试合格后,第二天我们又对天津石化硫磺回收的工艺流程图进行了简单的学*,使得我们对天津石化的硫回收装置有了初步的了解。带着对实*的期盼,第三天我们就分别被分配到了硫回收的四个班内,开始了我们的实*倒班和学*的生活,我们是进行四班两倒制。

  记得第一天倒班我们先进行的是空气呼吸器的使用方法和步骤的学*,在天津石化硫回收四班班长的允许下,由班下员工指导下我们学*空气呼吸器的使用。带着对学*知识的渴望,我们很快就很熟悉的掌握了它的使用方法和步骤,使得我开始有了一点点成就感。这样使得我们以后的有毒有害作业和紧急逃生的时候操作能游刃有余。开始的时候,我们和车间的工作人员沟通的很少,使得我们学*的东西也很少,学*进度也很慢,我们对实*要学*什么和怎么学*也很迷茫。鉴于这些,我们的肖领队给我们开了一次小会,对于这个问题给了我们一个很好的解答,也开始给我们制定了详细的学*计划。从这以后我们的学*就有了目标,学*也有了动力,也能很快的掌握所学的东西,也跟天津石化班组里的员工进行了很好的沟通,建立了一定的友谊。

  在这种情况下,我们开始了我们顺利的实*经历。实*当中我们每天跟着师傅们进行挂牌巡检,在期间也时不时的向师傅讨教问题或师傅主动给我们讲解他所知道的东西,我们都获益良多。这段时间里我们已经把天津石化硫磺回收的PFD流程图能很熟悉的默画下来,也对现场的流程设备主管线能很好的捋顺下来。另外,在这期间现场也出现过几次机泵的'停机拆卸维修,我们对这些离心泵的内部结构都很好的了解了一番,这些对我们以后回厂工作对事故分析都有很大的用途,比如离心泵的密封损坏等。在工厂主任的带领下,我们在库房里也亲眼见到了各种阀门的内部结构,为我们对阀门原理和结构的学*有了很大地帮助。我们也学*了手提式灭火器和推车式灭火器的使用方法和场合,为我们在以后的起火灭火的时候打下了良好的基础。

  除此之外,给我印象最深刻的是在一次小事故中,只是维修液硫泵,但就因为操作的疏忽,液硫泵的入口阀门没有关紧,导致拆卸液硫泵的时候液流泄漏。在这次小事故当中我深刻的体会到了在操作的过程中要细心,细心,再细心!只有这样才能避免事故的发生,保证我们生产和生命的安全。也幸亏这次是液流的泄漏而不是H2S的泄漏,否则,这将不是一次小事故。

  在20xx年10月16日至20xx年10月29日期间,我们去了北京荷兰荷丰公司,进行了我们本公司辽宁大唐国际阜新煤制天然气项目的硫回收工艺的学*。在这期间,该公司的经理和员工对我们进行了细心地讲解,使得我们对我们本公司的硫回收工艺的PFD和PID流程图有了深刻的了解,并且也对我们自己的工艺设备进行了详细的学*。通过把我们本公司的工艺和设备与天津石化的进行对比,从中看到了他们的很多不同点,这样使我们在实*当中能很好的把握以后对我们本公司装置的操作。

  最后,实*期间辛苦是一方面,其实危险也时刻伴随我们,只是只要我们把每一点都做好,这些危险也就自动解除了。所以我们不能放松,要时时刻刻的提高警觉,这样才能避免危险和事故。

  总之,在这段期间里我收获很大,自己也感触颇多:理论学*是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同啊,在工作的闲暇期间,在与师傅们的交谈中,深刻的体会到,处理好同事关系为自己和他人的工作创建一个和谐的气氛、在工作中团队精神是多么的重要啊!

  短短的一个多月的时光过去了,等待我的将是更进一步的学*和考验,我会以饱满的职业精神去迎接人生道路上的挑战,在多么的辛苦也要坚持下来,因为现在的辛苦就是将来的幸福与快乐!

参观工厂实*心得体会7

  随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实*时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学*活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

  周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应(Spareparts)、信息反馈(Survey)为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

  此次参观学*我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学*。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

  在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学*更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

  周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

  案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

  首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加*滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

  *年来徐工汽车将产品*台从车身宽度2350mm的准重卡*台拓展到现在的2495mm的重卡*台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

  输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

  通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学*的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的'人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

  周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国**间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万*方米。

  公司产品分为依维柯和跃进两大*台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

  轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水*的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

  公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

  公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

  对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

  就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水*依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

  在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

  多年以来,IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品,进入了意大利IVECO公司国际采购*台。


参观工厂实*心得体会菁选扩展阅读


参观工厂实*心得体会菁选(扩展1)

——参观工厂实*心得体会菁选

关于参观工厂实*心得体会

  在*日里,心中难免会有一些新的想法,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,如此可以一直更新迭代自己的想法。应该怎么写才合适呢?以下是小编帮大家整理的关于参观工厂实*心得体会,欢迎大家分享。

关于参观工厂实*心得体会1

  一、参观学*的主要资料

  1、资料丰富。外出参观学*的时光虽然不长,但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学*,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

  2、收获显著。这次,通过参观学*,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工非常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

  二、参观学*的.主要体会

  1、一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境持续得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

  2、一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学*。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每一天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展此刻我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们对工作的执着,让我们勤勉与共。

  三、参观学*的主要收获

  短短两个小时的时光,大家学*取经,一路深入思考,收获颇丰。

  1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

  2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

  3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水*远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

  4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

  5、在他们身上有很多值得我们学*的精神,学*他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

  通过参观学*,我认为:态度决定一切!干任何工作,态度第一,没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情,*乎疯狂地工作,走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和职责感使自我能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是十分累的,但自我的工作为公司的发展做出了贡献,得到了领导的肯定,从中体会到了人生的成就感和归属感,再苦、再累心里是快乐的,所有的付出都是值得的;心动更要行动。我有决心、有信心不断学*,超越自我,不断在工作中学*,在学*中工作,不断积累和丰富自我的知识和经验务必不断学*,超越自我超越自我无极限,乘风破浪,奋起直追。不断地鞭策自我并充实能量,提高自身素质与专业水*,以适应时代和企业的发展,与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。

关于参观工厂实*心得体会2

  随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实*时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学*活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

  周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应(Spareparts)、信息反馈(Survey)为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

  此次参观学*我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学*。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

  在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学*更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

  周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

  案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

  首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的.车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加*滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

  *年来徐工汽车将产品*台从车身宽度2350mm的准重卡*台拓展到现在的2495mm的重卡*台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

  输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

  通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学*的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

  周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国**间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万*方米。

  公司产品分为依维柯和跃进两大*台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

  轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水*的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

  公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

  公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

  对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

  就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水*依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

  在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

  多年以来,IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品,进入了意大利IVECO公司国际采购*台。

关于参观工厂实*心得体会3

  今天在公司部门总经理的安排下,我们市场营销部一行人赴生产一线标准化岗位进行参观学*。此次参观学*本人感受很深,受益匪浅,心得体会如下:

  一、参观学*的主要内容

  1、内容丰富。外出参观学*的时间虽然只有短短的一个下午,但安排很紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学*,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

  2、收获显著。这次,通过参观学*,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为xx公司的一名营销部员工,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

  二、参观学*的主要体会

  1、一线职工的敬业精神确实让人敬佩不已。他们的勤劳让在场的`许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境保持得如此干净整洁,足以证明他们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们"世上无难事,只怕有心人"。

  2、一线职工的学*意识很强。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学*。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、他们对工作的执着让我们共勉。焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们是多么的让人敬佩。

  三、参观学*的主要收获

  短短4个小时的时间,大家学*取经,一路深入思考,收获颇丰。

  1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

  2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

  3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水*远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

  4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

  5、在他们身上有很多值得我们学*的精神,学*他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

  通过这次一个下午的参观学*,我认为:态度决定一切!干任何工作,态度第一,没有正确的态度就没有事业成功的可能。

  我天天都是带着一种激情,*乎疯狂地工作,走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和责任感使自己能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作为公司的发展做出了贡献,得到了领导的肯定,从中体会到了人生的成就感和归属感,再苦、再累心里是快乐的,所有的付出都是值得的;心动更要行动。

  我有决心、信心和恒心,不断学*,超越自我,工作中学*,在学*中工作,不断积累和丰富自己的知识和经验,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与专业水*,以适应时代和企业的发展,与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。


参观工厂实*心得体会菁选(扩展2)

——参观工厂实*心得体会菁选

参观工厂实*心得体会7篇

  我们在一些事情上受到启发后,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编帮大家整理的参观工厂实*心得体会,仅供参考,欢迎大家阅读。

参观工厂实*心得体会1

  光阴似箭,一个多月的时间匆匆而去。回顾这段时间所经历的一切可谓是记忆犹新。以下是我这段时间的实**结。

  自20xx年9月20日开始进入天津石化公司炼油部联八车间硫磺回收实*起,到现在已经一个月多了,进入公司的第一天就开始进行安全教育,使得我们对化工厂安全有了很高的意识,经考试合格后,第二天我们又对天津石化硫磺回收的工艺流程图进行了简单的学*,使得我们对天津石化的硫回收装置有了初步的了解。带着对实*的期盼,第三天我们就分别被分配到了硫回收的四个班内,开始了我们的实*倒班和学*的生活,我们是进行四班两倒制。

  记得第一天倒班我们先进行的是空气呼吸器的使用方法和步骤的学*,在天津石化硫回收四班班长的允许下,由班下员工指导下我们学*空气呼吸器的使用。带着对学*知识的渴望,我们很快就很熟悉的掌握了它的使用方法和步骤,使得我开始有了一点点成就感。这样使得我们以后的有毒有害作业和紧急逃生的时候操作能游刃有余。开始的时候,我们和车间的工作人员沟通的很少,使得我们学*的东西也很少,学*进度也很慢,我们对实*要学*什么和怎么学*也很迷茫。鉴于这些,我们的肖领队给我们开了一次小会,对于这个问题给了我们一个很好的解答,也开始给我们制定了详细的学*计划。从这以后我们的学*就有了目标,学*也有了动力,也能很快的掌握所学的东西,也跟天津石化班组里的员工进行了很好的沟通,建立了一定的友谊。

  在这种情况下,我们开始了我们顺利的实*经历。实*当中我们每天跟着师傅们进行挂牌巡检,在期间也时不时的向师傅讨教问题或师傅主动给我们讲解他所知道的东西,我们都获益良多。这段时间里我们已经把天津石化硫磺回收的PFD流程图能很熟悉的默画下来,也对现场的流程设备主管线能很好的捋顺下来。另外,在这期间现场也出现过几次机泵的停机拆卸维修,我们对这些离心泵的内部结构都很好的了解了一番,这些对我们以后回厂工作对事故分析都有很大的'用途,比如离心泵的密封损坏等。在工厂主任的带领下,我们在库房里也亲眼见到了各种阀门的内部结构,为我们对阀门原理和结构的学*有了很大地帮助。我们也学*了手提式灭火器和推车式灭火器的使用方法和场合,为我们在以后的起火灭火的时候打下了良好的基础。

  除此之外,给我印象最深刻的是在一次小事故中,只是维修液硫泵,但就因为操作的疏忽,液硫泵的入口阀门没有关紧,导致拆卸液硫泵的时候液流泄漏。在这次小事故当中我深刻的体会到了在操作的过程中要细心,细心,再细心!只有这样才能避免事故的发生,保证我们生产和生命的安全。也幸亏这次是液流的泄漏而不是H2S的泄漏,否则,这将不是一次小事故。

  在20xx年10月16日至20xx年10月29日期间,我们去了北京荷兰荷丰公司,进行了我们本公司辽宁大唐国际阜新煤制天然气项目的硫回收工艺的学*。在这期间,该公司的经理和员工对我们进行了细心地讲解,使得我们对我们本公司的硫回收工艺的PFD和PID流程图有了深刻的了解,并且也对我们自己的工艺设备进行了详细的学*。通过把我们本公司的工艺和设备与天津石化的进行对比,从中看到了他们的很多不同点,这样使我们在实*当中能很好的把握以后对我们本公司装置的操作。

  最后,实*期间辛苦是一方面,其实危险也时刻伴随我们,只是只要我们把每一点都做好,这些危险也就自动解除了。所以我们不能放松,要时时刻刻的提高警觉,这样才能避免危险和事故。

  总之,在这段期间里我收获很大,自己也感触颇多:理论学*是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同啊,在工作的闲暇期间,在与师傅们的交谈中,深刻的体会到,处理好同事关系为自己和他人的工作创建一个和谐的气氛、在工作中团队精神是多么的重要啊!

  短短的一个多月的时光过去了,等待我的将是更进一步的学*和考验,我会以饱满的职业精神去迎接人生道路上的挑战,在多么的辛苦也要坚持下来,因为现在的辛苦就是将来的幸福与快乐!

参观工厂实*心得体会2

  短短的六周毕业实*已经接*尾声了,透过这段时间在工厂的学*和实*,让我从无知到认知再到深入了解,渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的工厂,也让我深刻的体会到学*的过程是最美的,在整个实*过程中,我每一天都有许多新的体会,新的想法,想说的很多,主要由以下几点:

  一、坚持

  我们不管到哪一家工厂,一开始工厂都不会给我们太多的工作,一般都是先对我们进行培训,让我们看,时间短的是几天,时间长的药几周,在这段时间里很多人会觉得无聊,没事可做,也学不到什么东西,便产生了离开的想法,但是这时你其实还没有真正接触到工厂的真正内涵,所以在这个时候我们必须要坚持,轻易放下只会让自己后悔。

  二、勤动手

  我们去工厂实*,工厂多数把我们当学生看,这段时期,工厂不会给我们重要的工作,能够又不想让我们闲着,因此,我们就应主动找一些事来做,从小事做起,刚开始也只有打杂,你没事就多动动手,这样工厂的同事才会更快的理解你,大家才能看到你的用心和潜力,接下来才会让你做一些重要的工作。

  三、多听、多看、多想、多做、少说

  我们到工厂实*以后,要明白自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没有学过的知识也能够在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四少一多就是我的态度。我们刚开始实*或工作时,可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大,在工作过程中多看别人别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己就应怎样做,然后自己动手去多做,光动嘴不动腿是不行的,所以我们今后不管干什么都要端正自己的`态度,这样才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有点人会觉得工厂那里不好那里不好,同事也不好相处,工作也不如意,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还会增加自己的压力,所以,我们就应少埋怨,要看到工厂好的方面,对遇到的问题就应向办法去解决而不是去埋怨,这样才能持续工作的热情。

  五、虚心学*

  在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教,当比二年教我们只是的时候,我们也就应虚心的理解,不能认为自己懂得一些知识就飘然然。

  六、错不可怕,就怕一错再错

  人无完人,每个人都有犯错的时候,工作中第一次做错不要紧,但也主动认识到自己为什么做错了,要怎样改,不能一而再,再而三的犯错。

  七、自主学*

  工作后不再像在学校学*那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要字迹主动去学校去做,只要你想学*,学*的机会是有很多的。实*的时候,有比较多的休息时间,要利用好这些时间,少看一部小说,多了解一些感兴趣的知识。

  八、团队精神

  工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何持续和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的潜力以及与个人合作的潜力,合理的分工能够使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,务必牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出此刻自己的协助下同时也从中受益的状况。反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

  九、为人处事

  作为学生应对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要思考更为复杂的关系,无论是和同事还是领导,都要做到妥善处理,多沟通,并要设身处地地从对方的角度换位思考,而不是只思考自己的事。

  经过这次实*,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作,此刻我明白找工作很难,要准也对口更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我此刻不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依靠心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学*生活中,我会谦虚谨慎,勤奋努力,加强修养,以更开阔的胸襟,更智慧的头脑,更高尚的品德服务社会。这次实*只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己必须会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己必须能交出更加满意的答卷。

参观工厂实*心得体会3

  生产实*是大学实*的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实*,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学*和工作打下坚实的基础。

  开学伊始,通过课表我就知道这学期会有两门实训:一个是数电的小学期;一个就是模电的工厂实*。这对于我来说其实并没有什么难度,因为我是本地的学生,所以对本地的工业区分布有一定的了解,所以心里多少有点数。再加上和上一届的学长探讨过,他们之前去过哪些工厂,我就更有数了。另外我是班长,在这个时候一定要帮助老师管好本班学生,做到一个不落的带回学校。

  在出发当天,我和学委徐铭早早的就来到了集合地点,等待同学们上车。不一会儿,同学们三三两两的来了,清点人数,够了,发车。到了目的地之后同学们纷纷拿出手机,相机进行拍照留念,这也难怪,我一个本地人也没见过工厂到底是怎么运作的,也不足为怪了

  进到丹东思凯电子发展有限责任公司(以下简称思凯公司),觉得真的是很气派。各种煤气表,水表,电表,还有一些居家用不上工业能用上的仪表,都特别精美,做工优良。据思凯公司副经理介绍,我们得知于92年研制成功中国第一块IC卡预付费燃气表,使我国成为世界上第三个生产出 IC卡预付费燃气表的国家。93年正式获得国家专利,并于94年首次参加国际燃气技术展览会,引起中外各界轰动。

  丹东思凯电子公司自92年起至今围绕着 IC卡预付费燃气表 共获得了5项国家专利。丹东思凯电子公司为美国IGM公司及英国利时 UGI公司配套设计的第四代IC卡预付费燃气表,经过两家公司的测试对比,其性能指标优于国外同类产品,居国际领先水*,而价格仅为国外同类产品的三分之一。 接下来,副经理先生带我们来到了生产车间,这种机会对于我们大学生来说很难得,同学们更是竖起耳朵认真仔细的学*

  当我们认真学*的时候,不知不觉,时间已经从早上的9点到了中午的11点半了。此时,思凯公司也参观的差不多了,于是我们就和思凯公司副经理先生告别,上车去吃饭,好准备下午的参观。

  欢乐的午餐过后,我们来到了丹东国通电子元件有限公司。(这里本人帮老师摄像了,就没有过多图片展示了)。因为校方之前和公司联系好了,经理早早的就在门口等着了,老师和经理握手表示歉意之后,简单的说了几点纪律方面的要求,就进了公司的大楼了。

  进楼后,没有金碧辉煌的装饰,也没有华丽炫酷的'海报宣传。但仍能从这座建筑中读到科学严谨,求真务实的态度。经理一边给我们带路,一边给我们介绍“ 丹东国通电子元件有限公司成立于1998年,是一家专业从事电子元件的科研、开发、生产--国家级高新技 术企业,生产设备、检测仪器大部分为国外进口。公司拥有多个高新技术产品,产品的技术指标达到国内领先水*,企业被评为质量、信誉双保障单位。公司以科技和市场为先导,经过几年的努力,通过ISO9001:20xx质量管理体系认证,并产品通过国际权威“ SGS ”无害环保检测,多个系列的产品通过国家CQC产品认证、美国UL认证、欧盟TUV认证。其中启动器系列产品无论性能或是产量上均居国内首位,经鉴定其性能指标达到国际先进水*,是国家电子行业知名品牌,并荣获“省级科研成果”及“科技进步奖”等多项奖励。本公司拥有高素质的技术开发、管理和生产队伍,拥有高水*专业技术人才。 ”在经理和老师的带领下,同学们有条不紊的参观了各个科室,各个车

  间,见识到了各种各样的电子元器件。虽说在之前的课设中,我们见到了像类似于电阻,电容,数码管等元器件,但是那天我们看到的都是形状各异的。不知道的都以为是药片呢。因为加工这些器件需要高温炼就,所以车间的温度挺高,但同学们并没有因为这个而抱怨,纪律得以保证。因为时间的关系,我们下午要参观两个工厂,所以我们就和经理快速的参观完毕之后,上车去往最后一个工厂——丹东华通测控有限公司。

  不一会儿,就到了华通测控。华通测控我之前听我父亲提起过,所以上课的空余时间就上网查了一下,丹东华通测控有限公司是中国电工仪器仪表行业的骨干企业,现为国家新标准首批认定的高新技术企业、国家火炬计划产业化企业、国家火炬计划重点高新技术企业、省AAA级信用企业、全国电工仪器仪表标准化技术委员单位,并参加了5项相关产品国家标准的制订工作。

  接待我们的是一位怀孕六个月的人事部经理,虽说怀孕挺累人的,但是她着实给了我们一个下马威。首先不能拍照,因为这可能泄露公司秘密。没办法了,又没有图了。其次,公司虽然小,但里面的工作人员都是进行高强度工作的,不能再走廊里小声嘀咕,有任何问题可以举手向她提问。只有保证这两条要求,才能进楼里。于是我们管好了自己的嘴巴进去了。和上一个公司国通电子不一样,里面大大小小各种展板无一不向我们展示着华通测控*几年来的业绩,还有获得的各项荣誉。先后获得国家10项软件著作权、24项专利。7种产品被认定为软件产品。广泛用于各行业35KV及以下电压等级的变/配电所,尤其是低压400V智能化配电系统,在电力、石化、国防、机场、智能建筑等诸多行业广泛应用。参观工厂心得体会在这位雷厉风行的经理的带领下,我们了解到丹东华通在国内的办事处分布于西北、中南、西南、华南、华北、华东、东北七大区域,产品销售覆盖全国30多个省、市、自治区和直辖市,同时部分产品已走出国门实现出口。严格的工艺管理、完善的质保体系和高效的管理体制为产品质量提供了可靠的保障。依托标准化、定量化、制度化、规范化的管理,积极开展企业品牌建设,是赢得良好口碑的基础。

  就在参观的过程中,我们还碰见以为我们的直系学长,他现在在那里实*,据经理说,学长学*都还不错,工作也还可以,就是与人沟通交流这块有点欠缺,现在也在改善呢。当时我就在想,多好啊,毕业就有工作了,这不就相当于几年前的毕业包分配么。

  不知不觉间,就到了说离别的时刻,和这位准妈妈经理辞别后,我们就踏上了回学校的路。路上,我们老师和我们说了好多好多。最后还是不得不感谢老师带我们出来,费时费力的。在此,特别感谢姜大为老师牺牲自己的时间带我们去工厂参观。

  总之,在这个经济高速发展的年代里,要想在困难中生存,并且“屹立不倒”,必须牢记在困难中求生存,在艰苦中求发展的不灭信念,用一颗永远年轻的心去面对、接受和适应这纷繁复杂的新社会。社会需要前进也必定前进,历史证明了,先进的、科学的事物必将战胜陈旧与迂腐,生存与发展都掌握在我们自己的手中!

参观工厂实*心得体会4

  我在酷暑中迎来了作为大学生的第一个暑假,当然,也是我第一次经历,从学*中实践。

  在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新考试吧的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  在实践的这段时间内,我们穿街走户接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。在学校,只有学*的氛围,毕竟学校是学*的'场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力,无论是学*还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学*别人先进的地方,也要不断学*别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐,他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实践中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学*很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。

  回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。

  在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练*。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

参观工厂实*心得体会5

  经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

  怀着激动的心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻,人力资源带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。

  其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的`作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。

参观工厂实*心得体会6

  焦化厂是一个环境比较特殊的场合,高温强腐蚀对设备的正常运作带来严重的考验,设备复杂多样,检修质量的好坏直接关系到公司的经济利益和社会效益,因此做好设备的日常维护尤为重要,这就要求我们在实际操作过程当中要发扬‘5s’管理,专业点检人员和操作人员明确*常点检的主要部位,认真检测轴承的振动、温度、异音,观察润滑油油位和冷却水量,及时发现问题及时解决处理,把握好设备的检修周期,制定严格的检修制度和检修计划,形成一定的规律运作,同时提升操作人员的技能水*,保证产量稳步提升和设备正常运行。

  通过这一年多的工作时间,我对现场的运作越来越清楚,对机器设备也越来越熟悉,与同事们也是越来越亲*,随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的.价值。我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这一年的努力学*,我深刻认识到:细心、严谨是机械维护人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定机械维护人员*庸或优秀的关键因素。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我工作作风方面最大的收获;回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为诫。比如:缺乏积极和别人探讨的勇气。遇到问题,喜欢自己装在心里,而不能把自己的意见和想法展现出来。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对更多的人,需要与别人沟通。一年的时光已匆匆离去,充满希望的一年正向我们走来。

  路正长,求索之路漫漫,公司xx年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

参观工厂实*心得体会7

  随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实*时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学*活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

  周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应(Spareparts)、信息反馈(Survey)为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

  此次参观学*我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学*。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

  在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学*更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

  周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

  案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

  首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加*滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

  *年来徐工汽车将产品*台从车身宽度2350mm的准重卡*台拓展到现在的2495mm的重卡*台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

  输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

  通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学*的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

  周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国**间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万*方米。

  公司产品分为依维柯和跃进两大*台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

  轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水*的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

  公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的'计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

  公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

  对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

  就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水*依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

  在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

  多年以来,IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品,进入了意大利IVECO公司国际采购*台。


参观工厂实*心得体会菁选(扩展3)

——参观工厂实*心得体会菁选

参观工厂实*心得体会合集7篇

  当我们心中积累了不少感想和见解时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学*、工作生活状态。一起来学*心得体会是如何写的吧,下面是小编精心整理的参观工厂实*心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。

参观工厂实*心得体会1

  学校通知我们今天下午参观印刷厂,刚开始的时候我以为也没什么,不就是参观个印刷厂吗也没什么大不了的,因为在这之前我们就已经参观了学校的印刷厂,下午到学校门口集合,随着汽车的一路颠簸半小时后我不情愿的来到了想象中的印刷厂,哇!这和我想象的完全不一样啊,跟我在学校见到的也根本不一样,几千万的印刷设备雄伟摆在我的面前,彻底改变了我对我的专业的厌烦。

  一直以来我对我的专业是很不喜欢,认为一个印刷工人能有多大出息?可事实不是这样井底之蛙永远只能是坐井观天,熟知自己的活动范围及环境,小鸟能翱翔于广阔的'空间,永远不停地接受新事物,适应新环境。走出家门才能学会辨认方向,走出国门才能发展自己,走出相对封闭的环境来到与之相关的新环境才能体会更多。参观印刷厂,感受生产环境,了解就业方向认真地看、仔细地听,遇到不懂的主动向工人师傅请教。

  看完印刷的每一部之后,我们接着就来到了我们这次参观的重点了,这也是我们的专业方面的,盒子的包装的制作。盒子说起来就比书的制作过程要复杂了。经过前面的发来的样版,在车间里的第一部就是要做模,就是我们所说的*面图吧,*面图也都是在一块木版上画出来,经过机器的划深,在木版上装上切割刀。通过机器就能把一块打印好的图纸,切成一个个纸盒结构图。这样就可以通过机器粘贴就出成品了,其步骤也像书的过程一样分的很精细。在盒子的粘贴之前,有些盒子还要进行一道非常精准的程序,就像一般化装品的包装盒,都要进行烫金,就是在原有文字的基础上加上金色凹凸的效果,这样会显得高贵。这也是一道非常消耗时候的一道程序,看看工人那熟练的技术真想上去实验两把,因为,每一个图纸都要非常的精准的对的上号,不然就成为处品了,一般来说这道程序也都要二到三小时。而精装盒的外表还要像一些书的封面一样进行过胶处理,然后经过手工粘成盒子,这样就出来了产品。

  这也就是我这次参观的大致的内容,从这次参观我也学*到了很多有关印刷方面的知识,也让我认识到了一些自身不足,也让我完全改变了我对印刷专业的态度,设计才是最开始的第一步,结果那也只是结果,过程才是最重要。

  上帝给你关上一道门也会为你打开一扇窗,人都是*等的,不需要别人的任何同情和施舍,自己的专业自己去闯,心有多大舞台就有多大,既然这个专业接受了你,你就要认真作好这个专业,我要为了我的梦想、我的将来努力奋斗!

参观工厂实*心得体会2

  农产品深加工最后一课,参观食品工厂。武汉双汇、可口可乐、光明,这三个厂里,我都看到了现代化的流水线作业,整洁、有序而高效。进入生产车间,首先引入眼帘的是洗手池,工人进入车间前,都有一个标准化的“六步洗手程序”,清水洗,皂液洗,清水淋洗,消毒水消毒,清水冲洗,烘干机烘干。这是对食品卫生最基本的保证。原来在电视上、图片中看到的一切,现在都生动地呈现在眼前。

  三个厂都各有特色。双汇,简洁的厂房里飘着阵阵香肠的味道,带领我们参观的工作人员首先向我们介绍了武汉双汇的概况,几个“第一”让同学们赞叹不已。经过工作人员的介绍,我了解到双汇的努力方向是一整条产业链,从饲料、养殖、屠宰到肉制品的加工再到物流配送,这样不仅能提高效益,还保证了产品的质量,体现其效益最大化的生产环节。透过厚厚的玻璃窗,明亮的厂房中,工人们熟练的操作机器、分拣产品,香肠制作的过程呈现在我们的眼前。处理好的白条经过粉碎机变成了肉糜,在经过腌制就被灌进肠衣,经过分拣,严格地将重量不合格挑出,在进行包装。值得一提的是,包装好的产品还要进入废水池中进行最后的杀菌,工人告诉我们,目前能做到这一点的只有他们一家。肉制品加工是我们国家农产品生加工的一项重要组成部分,所有这一切让双汇成为肉制品加工的典范。

  武汉可口可乐公司是美国可口可乐公司授权在中国生产的装瓶厂之一,这样一个世界及饮料公司厂房也显得气派些,参观没有隔着玻璃,而是走到了生产线边。身穿白大褂,头顶黑帽,带着参观证,洗手池,氯水池清洁鞋底,淋风间吹尽身上的灰尘,绿色的地板是特制的,墙边安置着粘鼠板,厂房多处设有药品泄露时紧急使用的水龙头……处处可见可口可乐一丝不苟的严谨态度。生产线都使用电脑控制,这些飞速运作的流水线还能自动检出次品,而这些次品将会被回收再利用。一些生产线边还设有检验台,工作人员会定时从生产线上抽检产品的质量,时时保障产品的安全。先进的'生产线,进步的管理模式,为国有企业树立了了榜样。

  进入光明,一种亲切感油然而生,不仅因为我们常喝光明,还有一个很重要的原因是的厂的厂长是我们的大师兄。大师兄带领我们参观了工厂,在厂门口看见了一辆鲜奶运输车,师兄告诉我们,光明使用的鲜奶是从可靠的奶源以最快的速度运来,温度变化不超过一摄氏度,保证鲜奶的新鲜和质量。我们看见了武汉所有光,明酸奶的展示,公司以多品种、高质量取胜,生产各种花色牛奶,产品质量稳定、口味多样我们隔着玻璃窗俯视了酸奶生产线,并得知不同的酸奶发酵时间也是不同的,的可以达到七十二小时。回想起了我们的酸奶DIY,煮奶、加糖、接种、发酵四小时,工业生产比起来真是简单。在这里还见识到了令人向往的检验室和产品研发室,我会为了进入那里而奋斗。

  参观之旅中我们还参观了食品加工区的产品展览厅,武汉食品工业加工区规划面积51*方公里,武汉食品工业加工区规划将突出产业功能,争经过3-5年的努力,建成内陆地区最大、功能齐全、产业特色鲜明、项目效益突出的生态型大食品综合开发区,形成300亿元以上的产业规模。各类的食品展示了食品研发的进步。食品工业强力促进农业及农村发展。发展食品工业提升农业,是实现传统农业向现代农业转变、向高效益转变的出路。食品工业的终端产品是食品制成品,其优势在于,保存期长,易于运输,提高需求弹性,提升农产品附加值和农业效益。这样让我们看到了食品加工的前景。可以这样说食品工业的基础就是农产品深加工,我国是农业大国,发展食品工业不仅提高人民的生活水*,更为经济发展做出贡献。食品工业是我国国民经济的重要支柱产业,也是农产品面向市场的主要后续加工业,因而对推动农业产业化的作用巨大。

  经过农产品深加工的学*,我初步了解到我国农产品加工的现况,以及农产品深加工的基本信息。这可以提高我们的专业素养,开阔眼界,为以后更加深入学*食品加工打下了理论基础,提高了学*兴趣,更加坚定了我们学好这门课的信念。

参观工厂实*心得体会3

  今天,我很荣幸地参加了由xx举办的首届子女参观企业活动。这是我第一次有这么好的机会到工厂的内部参观,让我更进一步地了解想象中的工厂与实际工厂的差别,感受先进技术及工厂员工奋发向上的精神风貌。

  首先,我们先去xx职业技能培训学校参加活动开幕式,各成员通过分组合作参加团队趣味游戏,提前感受团队合作氛围与力量。

  游戏结束后,我们正式踏上了参观公司的旅途。

  我们先参观了xx汽配有限公司,这家公司主要生产汽车排器管及消音设备。听说还是xx、xx、xx等车型唯一供货商。虽然这家公司只有五百多人,但他们使用的设备都是全自动化的,作业时,只需要调好正确的程序即可。所有的车间内干净整洁,秩序井然。零距离接触了现代化的'工厂车间,第一次感受到现代化管理离我如此之*。

  下午,我们随队参观了xx光学器材有限公司,感觉很舒服,工作人员很客气、很亲切。公司主要是生产光学镜片及镜头,产品主要供xx、xx、xx及欧美知名企业。听技术人员讲,公司一直在致力于自动化开发,已经有很多工程在进行自动化设备改造。技术人员还给我们耐心介绍了镜片工艺流程,原来的一些迷惑顿悟不少,终于知道光学镜片如何从一个毛胚变成一枚通透的镜片要经历这么多复杂的过程。车间里面贴了一些标语,由于时间匆忙,来不及细细品味。我想应该都是鼓励大家的意思。

  这次参观公司活动不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识,而且使我们开阔了视野,增长了见识。通过工作人员的介绍,我初步了解汽车配件和镜片加工所需理论知识,是如此之多!

  我现在犹如是一枚毛胚,知识、经验还远远不够,我一定要把xx和xx员工奋发向上的精神风貌带到我的学*当中去,把xx自动化改造的创新精神带到以后的实验课程当中,把企业员工吃苦耐劳的精神带到我日后的生活当中去,努力打磨自己,刻苦学*细心钻研,勤俭节约,为实现自己的梦想而努力奋斗。

参观工厂实*心得体会4

  周末,在爸爸的朋友————徐叔叔一家的带领下,我们来到了位于“天鹅谷”的一家巧克力工厂。

  从外面看去,这家工厂并没有什么特别之处,也没什么明显的招牌来说明这是一家怎样的工厂,可是当我推开工厂的大门,我觉得自己进入了一个童话般的巧克力城堡!

  进门没走几步,就发现三个装满巧克力的大碗,里面分别放着黑巧克力、白巧克力、牛奶巧克力。我迫不及待的抓了一把塞进嘴里,顿时,巧克力的.香味弥漫在整个口腔中,真是美味至极,回味无穷。

  工厂就设在一面巨大的玻璃墙的前面观看制作过程。只见一位员工拿起一块原料放在入口处,随着传送带的前进,这些原料被一道浓密的“巧克力浆瀑布”迎面浇过,马上就变成了裹着一层巧克力的“果仁巧克力”,传送带继续前进,果仁巧克力慢慢冷却,到成品处时已完全冷却,美味的产品也就完成了!

  除了观看巧克力制作,最大的乐趣就是徜徉在布满巧克力的店铺欣赏那些艺术品般的巧克力了,有的是盛开的花朵,有的是美丽的蝴蝶,有的就像是小鱼在游泳,还有的简直跟沙滩上的贝壳一模一样……真是栩栩如生啊!

  原来,童话中的巧克力工厂就在这里呀!

参观工厂实*心得体会5

  经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的'重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

  怀着激动的心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻,人力资源带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。

  其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。

参观工厂实*心得体会6

  随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实*时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学*活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

  周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应(Spareparts)、信息反馈(Survey)为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

  此次参观学*我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学*。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

  在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学*更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

  周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

  案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

  首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加*滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的`流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

  *年来徐工汽车将产品*台从车身宽度2350mm的准重卡*台拓展到现在的2495mm的重卡*台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

  输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

  通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学*的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

  周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国**间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万*方米。

  公司产品分为依维柯和跃进两大*台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

  轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水*的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

  公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

  公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

  对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

  就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水*依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

  在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

  多年以来,IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品,进入了意大利IVECO公司国际采购*台。

参观工厂实*心得体会7

  生产实*是大学实*的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实*,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学*和工作打下坚实的基础。

  开学伊始,通过课表我就知道这学期会有两门实训:一个是数电的小学期;一个就是模电的工厂实*。这对于我来说其实并没有什么难度,因为我是本地的学生,所以对本地的工业区分布有一定的了解,所以心里多少有点数。再加上和上一届的学长探讨过,他们之前去过哪些工厂,我就更有数了。另外我是班长,在这个时候一定要帮助老师管好本班学生,做到一个不落的带回学校。

  在出发当天,我和学委徐铭早早的就来到了集合地点,等待同学们上车。不一会儿,同学们三三两两的来了,清点人数,够了,发车。到了目的地之后同学们纷纷拿出手机,相机进行拍照留念,这也难怪,我一个本地人也没见过工厂到底是怎么运作的,也不足为怪了

  进到丹东思凯电子发展有限责任公司(以下简称思凯公司),觉得真的是很气派。各种煤气表,水表,电表,还有一些居家用不上工业能用上的仪表,都特别精美,做工优良。据思凯公司副经理介绍,我们得知于92年研制成功中国第一块IC卡预付费燃气表,使我国成为世界上第三个生产出 IC卡预付费燃气表的国家。93年正式获得国家专利,并于94年首次参加国际燃气技术展览会,引起中外各界轰动。

  丹东思凯电子公司自92年起至今围绕着 IC卡预付费燃气表 共获得了5项国家专利。丹东思凯电子公司为美国IGM公司及英国利时 UGI公司配套设计的第四代IC卡预付费燃气表,经过两家公司的测试对比,其性能指标优于国外同类产品,居国际领先水*,而价格仅为国外同类产品的三分之一。 接下来,副经理先生带我们来到了生产车间,这种机会对于我们大学生来说很难得,同学们更是竖起耳朵认真仔细的学*

  当我们认真学*的时候,不知不觉,时间已经从早上的9点到了中午的11点半了。此时,思凯公司也参观的差不多了,于是我们就和思凯公司副经理先生告别,上车去吃饭,好准备下午的参观。

  欢乐的午餐过后,我们来到了丹东国通电子元件有限公司。(这里本人帮老师摄像了,就没有过多图片展示了)。因为校方之前和公司联系好了,经理早早的就在门口等着了,老师和经理握手表示歉意之后,简单的说了几点纪律方面的要求,就进了公司的大楼了。

  进楼后,没有金碧辉煌的装饰,也没有华丽炫酷的海报宣传。但仍能从这座建筑中读到科学严谨,求真务实的态度。经理一边给我们带路,一边给我们介绍“ 丹东国通电子元件有限公司成立于1998年,是一家专业从事电子元件的科研、开发、生产--国家级高新技 术企业,生产设备、检测仪器大部分为国外进口。公司拥有多个高新技术产品,产品的技术指标达到国内领先水*,企业被评为质量、信誉双保障单位。公司以科技和市场为先导,经过几年的努力,通过ISO9001:20xx质量管理体系认证,并产品通过国际权威“ SGS ”无害环保检测,多个系列的产品通过国家CQC产品认证、美国UL认证、欧盟TUV认证。其中启动器系列产品无论性能或是产量上均居国内首位,经鉴定其性能指标达到国际先进水*,是国家电子行业知名品牌,并荣获“省级科研成果”及“科技进步奖”等多项奖励。本公司拥有高素质的技术开发、管理和生产队伍,拥有高水*专业技术人才。 ”在经理和老师的带领下,同学们有条不紊的参观了各个科室,各个车

  间,见识到了各种各样的电子元器件。虽说在之前的课设中,我们见到了像类似于电阻,电容,数码管等元器件,但是那天我们看到的都是形状各异的。不知道的都以为是药片呢。因为加工这些器件需要高温炼就,所以车间的温度挺高,但同学们并没有因为这个而抱怨,纪律得以保证。因为时间的关系,我们下午要参观两个工厂,所以我们就和经理快速的参观完毕之后,上车去往最后一个工厂——丹东华通测控有限公司。

  不一会儿,就到了华通测控。华通测控我之前听我父亲提起过,所以上课的空余时间就上网查了一下,丹东华通测控有限公司是中国电工仪器仪表行业的骨干企业,现为国家新标准首批认定的高新技术企业、国家火炬计划产业化企业、国家火炬计划重点高新技术企业、省AAA级信用企业、全国电工仪器仪表标准化技术委员单位,并参加了5项相关产品国家标准的制订工作。

  接待我们的是一位怀孕六个月的人事部经理,虽说怀孕挺累人的,但是她着实给了我们一个下马威。首先不能拍照,因为这可能泄露公司秘密。没办法了,又没有图了。其次,公司虽然小,但里面的工作人员都是进行高强度工作的,不能再走廊里小声嘀咕,有任何问题可以举手向她提问。只有保证这两条要求,才能进楼里。于是我们管好了自己的嘴巴进去了。和上一个公司国通电子不一样,里面大大小小各种展板无一不向我们展示着华通测控*几年来的业绩,还有获得的`各项荣誉。先后获得国家10项软件著作权、24项专利。7种产品被认定为软件产品。广泛用于各行业35KV及以下电压等级的变/配电所,尤其是低压400V智能化配电系统,在电力、石化、国防、机场、智能建筑等诸多行业广泛应用。参观工厂心得体会在这位雷厉风行的经理的带领下,我们了解到丹东华通在国内的办事处分布于西北、中南、西南、华南、华北、华东、东北七大区域,产品销售覆盖全国30多个省、市、自治区和直辖市,同时部分产品已走出国门实现出口。严格的工艺管理、完善的质保体系和高效的管理体制为产品质量提供了可靠的保障。依托标准化、定量化、制度化、规范化的管理,积极开展企业品牌建设,是赢得良好口碑的基础。

  就在参观的过程中,我们还碰见以为我们的直系学长,他现在在那里实*,据经理说,学长学*都还不错,工作也还可以,就是与人沟通交流这块有点欠缺,现在也在改善呢。当时我就在想,多好啊,毕业就有工作了,这不就相当于几年前的毕业包分配么。

  不知不觉间,就到了说离别的时刻,和这位准妈妈经理辞别后,我们就踏上了回学校的路。路上,我们老师和我们说了好多好多。最后还是不得不感谢老师带我们出来,费时费力的。在此,特别感谢姜大为老师牺牲自己的时间带我们去工厂参观。

  总之,在这个经济高速发展的年代里,要想在困难中生存,并且“屹立不倒”,必须牢记在困难中求生存,在艰苦中求发展的不灭信念,用一颗永远年轻的心去面对、接受和适应这纷繁复杂的新社会。社会需要前进也必定前进,历史证明了,先进的、科学的事物必将战胜陈旧与迂腐,生存与发展都掌握在我们自己的手中!


参观工厂实*心得体会菁选(扩展4)

——参观工厂心得体会9篇

  伴着炎炎夏日的脚步,暑假来到了!然而我并没有为此而放松下来,反而更加激动与欣喜。因为台商联谊会将在8月 日举办“第一届子女参观企业活动”!作为暑假里的第一个社会实践活动,我对此充满了无限好奇、期待。

  不知不觉中到了实*参观的日子,在学校的组织下便开始了一天的参观行程。

  首先我们在慧能职校的多功能室里进行了许多培训游戏,这些游戏让我们懂得了凝聚力对于一个团队的重要性。同时,徐校长向我们强调了“要做大树,而不要做小草”的观念。想要成为一个团结优秀的集体,“大树”就要起着重要的领导作用,当然我们还要用真诚去面对集体中的每一个人,而不是斤斤计较,所谓“忍一时风*浪静,退一步海阔天空。”彼此之间还要互相帮助,共同分享微笑与泪水,这样才是一个团结的集体。

  接着,我们便乘着车,来到了丰富汽配有限公司。

  进入丰富汽配有限公司后,在工厂总经理的引导下,我们来到了工厂的培训室,由工厂的余总亲自给我们讲解了一些汽车的结构以及部分零件的作用。虽然讲得很专业,但好奇的我听完后还是觉得一头雾水。

  到了吃午饭的时间,工作人员让我们排好了队伍,带领我们来到了餐厅吃午饭。午饭过后,工作人员带着我们去参观工厂。之前余伯伯就开玩笑地跟我们说,做这一行的都称为“黑手”。然而一进入工厂。令我惊奇的是,这些工人们的制服全都是纯白色的,在工作过程中丝毫没有沾染到一丝灰尘。之后我们看到了一些汽车的排气管零件,还看到了许多千奇百怪的汽车零件,还有许许多多的大型机器……我们是按照生产线的流程来参观的。这些生产好的零件全都摆放得整整齐齐,还清楚地将个别次品分类——可修复与不可修复的。带领我们参观的叔叔向我们讲解道,在这里每一个零件的完成都需要通过复杂的工序,事后还要有精密的检查,确保做到万无一失。

  到了下午,我们离开了丰富汽配有限公司,来到了*光学器材有限公司。*主要生产“镜片”。*的主管先向我们讲解关于工厂的介绍、经营理念以及人才观,再去参观生产车间。“以人为本,以事业贡献社会”是最重要经营理念之一。还有“永绩经营,共生共荣,强化公司体制,致致力员工照顾”特别强调了“致力员工照顾”,将员工利益看作是企业利益的基础,保证员工的利益与安全,这样才会让员工更有归属感与集体荣誉感。在参观工厂的同时,随处可见在走道上张贴着公司的经营理念——“以人为本,真诚相待”员工们做到真诚相待正是企业经营、发展的关键。还有些提醒员工保持良好工作心态的标语,比如“在抱怨之前,先想想有没有更好的解决办法。”看来正是这些细微的标语让员工更热情、愉快地工作。(心得体会)让我印象深刻的还有一点是*的育人观——埋头苦干,也要抬头看看。我想:对啊,工人们埋头苦干固然好,但他们也不应满足于现状,应该要在空余时间及时充实自己。在参观的时候,我们经过了一间“阅览室”,里面摆放了数不胜数的图书,还有些闲暇的工人在这里安静地看书。看来这些“埋头苦干”后的工人想要在这里能“博览群书”,就是为了要“抬头看看”吧。

  仔细一想,其实在学校的学*正像是这些工厂经营的缩影。学*,我们也要像工厂里生产零件一样分清顺序,整理好学*步骤,做到有条不紊,这样一来就会事半功倍。学*的过程是复杂的,有时也会感到乏味,但我们也要记得“在抱怨之前,先想想有没有更好的解决办法。”,保持良好的学*心态是很重要的。当然还要避免产生错误,就像生产汽车零件一样,即使前几道工序都几乎完美,但到了最后一步,哪怕只是出了一点差错,也只能被归为“次品”。然而出了错误并不可怕——在*参观时,有一个工作室的工人们专为有瑕疵的镜片做修补,有位员工为我们讲解说,这些在镜片上的瑕疵可以通过机器磨掉,但如果瑕疵过大,在修补的同时会破坏镜片的规格,那“次品”也只能变成“废品”了。所以在学*上的错误,我们必须及时改正,而决不能让错误深化后才想到要亡羊补牢,这样即使想要修补,也会像那镜片一样,破坏了原有良好的基础,甚至带来意料之外的更大损失。

  通过这次的参观企业活动,我了解到:虽然工厂与我们的学校相差甚远,但在参观过程中,只要我们细细品读,这些看似与学*毫无相关的知识——大到经营理念,管理理念;小到各个生产线,生产步骤等等,将其运用到学*方法上,都能使我们受益匪浅!

  为了践行企业社会责任,帮助我们成长,并让我们能够亲身体验及感受一个全新的企业环境,开阔我们的视野,丰富我们的知识,大概了解企业的最新动态、管理理念及人才观,更好的言传身教,妈妈帮我报名参加了‘第一届子女参观企业活动’。

  一大早,我们来到了慧能职业培训学校集合,开始了一天的参观行程安排。

  首先我们在慧能职业培训教师的主持下进行沟通、合作等培训游戏及趣味竞赛,整个活动进行了1。5小时,让我受益匪浅,懂得团队沟通合作的重要性及作为管理者应该具备的某些能力,如培训师所讲:管理者要会画图,要清晰明确的指挥等等。

  接着,培训教师带着大家来到了参观的第二个行程地点——-佛山丰富汽配有限公司。在路程中我想像着工厂的样子,里面的模样和工人用的工具,显得特别好奇和兴奋。

  进入‘丰富’工厂,在工厂主管的引导下,我们来到了工厂培训室,随着空调吹出凉爽的风,找到了自己喜欢的位置,安安静*下来,听着厂主管对公司简介,似乎了解了一些汽车的.结构及某些零部件的作用。午餐后,陪同人员带着我们参观工厂现场,*时,我们大多看见汽车的美丽外表,却不知道汽车的内部结构很复杂,里面的零件千奇百怪,像章鱼、玩具…。我看着工人们辛苦工作的样子,闻着那怪怪的油味道,感觉到很不舒服,心想:这些工人是怎样闻着难闻的味道去认真工作的?

  下午2点,我们来到了佛山*光学器材有限公司,同上午的行程一样,先听工厂简介,不同的是这家工厂是生产玻璃镜片的。不一会儿,我们被分成几队进入了‘*’现场,这个工厂同上午参观的‘丰富’工厂在设备上大不相同,气味更难闻。大大小小的镜片在灯光的照耀下显得白光闪闪。

  时间过得真快,很快就结束了一天的参观行程,我也觉得有些疲惫,但还是蛮开心的,以后还有这样的活动我还报名参加。

  通过这一天的参观,我感受深刻,懂得了:工人很辛苦,我要珍惜现在的生活,努力学*,争取当管理者;爸爸妈妈工作也很辛苦,养育我不容易,我要孝顺他们,不辜负他们对我的期望。

  4月25日,天气晴朗、阳光明媚,我和新荡居委会的同志们一起来到朱加云电子厂,刚进厂门就被紧张忙碌的气氛所包围,一眼望去都是活泼开朗的年轻人,在边上的一角我看到了有个戴眼镜的老奶奶,走*一问,已经60多岁了,她面带笑容地和我们说,她是利用送孩子上课的剩余时间来上班的,给孙子、孙女挣点学费,她说这里的活干净又不累,能干的来。

  办厂的负责人朱加云热情地接待了我们,向我们介绍了厂里的情况:电子厂投资了七万多元,现在有工人40多人,*均每天工作8小时,由于现有的厂房有点小,还有部分机器和工人在阜宁。谈到今后的长远的打算是什么?朱加云满怀热情和信心,她已经和多家厂商有过接触,如果有合适的厂房,她还想投资四五十万元的机器,建一条流水线,直接生产出合格的'产成品。我们也忠心地祝她早日实现目标,带动更多的下岗职工共同致富。

  为了践行企业社会责任,帮助我们成长,并让我们能够亲身体验及感受一个全新的企业环境,开阔我们的视野,丰富我们的知识,大概了解企业的最新动态、管理理念及人才观,更好的言传身教,妈妈帮我报名参加了‘第一届子女参观企业活动’。

  一大早,我们来到了慧能职业培训学校集合,开始了一天的参观行程安排。

  首先我们在慧能职业培训教师的主持下进行沟通、合作等培训游戏及趣味竞赛,整个活动进行了1.5小时,让我受益匪浅,懂得团队沟通合作的重要性及作为管理者应该具备的某些能力,如培训师所讲:管理者要会画图,要清晰明确的指挥等等。

  接着,培训教师带着大家来到了参观的第二个行程地点——-佛山丰富汽配有限公司。在路程中我想像着工厂的样子,里面的模样和工人用的工具,显得特别好奇和兴奋。

  进入‘丰富’工厂,在工厂主管的引导下,我们来到了工厂培训室,随着空调吹出凉爽的风,找到了自己喜欢的位置,安安静*下来,听着厂主管对公司简介,似乎了解了一些汽车的结构及某些零部件的作用。午餐后,陪同人员带着我们参观工厂现场,*时,我们大多看见汽车的美丽外表,却不知道汽车的内部结构很复杂,里面的零件千奇百怪,像章鱼、玩具。我看着工人们辛苦工作的样子,闻着那怪怪的油味道,感觉到很不舒服,心想:这些工人是怎样闻着难闻的味道去认真工作的?

  下午2点,我们来到了佛山*光学器材有限公司,同上午的行程一样,先听工厂简介,不同的是这家工厂是生产玻璃镜片的。不一会儿,我们被分成几队进入了‘*’现场,这个工厂同上午参观的‘丰富’工厂在设备上大不相同,气味更难闻。大大小小的镜片在灯光的照耀下显得白光闪闪。

  时间过得真快,很快就结束了一天的参观行程,我也觉得有些疲惫,但还是蛮开心的,以后还有这样的活动我还报名参加。

  通过这一天的参观,我感受深刻,懂得了:工人很辛苦,我要珍惜现在的生活,努力学*,争取当管理者;爸爸妈妈工作也很辛苦,养育我不容易,我要孝顺他们,不辜负他们对我的期望。

  经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了很多很多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊!

  在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学*的过程才是最完美的。在实*生活中,每一天都会有新的体会、新的感触,感觉自我的各个方面每一天都在不一样程度的提高,但最主要的就是工作潜力的提高。

  下方就是我自我的一些小结和收获。

  我一共作结出以下几点:

  1。要学会坚持

  无论到哪家工厂或者公司实*,开始的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学*,时光短的是几天,时光长的就是几周。所以这段时光,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时光是最重要的阶段,这个阶段我们会学到课本以外很多有用的东西,所以我们必须要学会坚持,坚持就是胜利!

  2。要勤做事

  我们到工厂或者公司实*,一般不会给我们安排重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是透过勤快做事可能会引起领导的注意,不断获得领导的欣赏和信任,渐渐被安排做一些重要的事情,渐渐获得领导的重用!

  3。多听、多看、多想、多做、多说

  由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的时光操作,所以我们得虚心学*。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想自我如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉自我的工作,学会一身真正的本领!

  4。要调整好心态

  由于刚到一个新的环境,可能既不熟悉,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦抱怨。这不但会影响自我的工作情绪,可能会做不好工作,同时也会增加自我的压力,甚至会影响到与同事的相处。所以,我们要调整好心态,处处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充满激情!

  5。要虚心学*

  由于对全新的工作,我们既不熟悉又不了解,所以刚刚开始从事起来有点困难。因此我们要虚心学*,不会的多多向领导和同事请教学*,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心理解,共同探讨!

  6。要尽量少犯错误

  第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要透过这次错误积累经验,吸取教训。第一次犯错误能够,如果再一次犯同样的错误就是不可取的了。所以,我们要谨慎、留意,尽量少犯错误!

  接下来,就是我的一些收获了:

  1。实*生活,学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论知识和实践知识同时得到提高。

  2。提高了自我的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!

  油,在现代人的生活里,是不可或缺的一样东西。那么油是怎样生产的呢?在金龙鱼的生产工厂里可以找到答案。

  金龙鱼工厂是益海嘉里公司旗下的一个小公司,是一幢不起眼的小房子,用最简洁的白色砖片砌成。i走进大厅,映入眼帘的是益海嘉里公司旗下的各个公司,有金龙鱼、口福、海皇、欧丽薇兰等等。再往里走,是益海嘉里在*各个地区的分布情况。走上二楼,首先看到了金龙鱼厂家生产的不同种类的油,比如深海调和油、山茶籽油、芝麻油、橄榄油等。讲解员给我们讲述着各种油的不同之处,比如芝麻油的颜色是呈深褐色的,非常香醇,适用于凉拌,和芝麻油类似的是橄榄油,呈墨绿色,但它可以用来炒菜……后来,讲解员还给我们讲了油的使用方法和储存方式。

  讲解完毕,打开左手边的门帘,一条生产线展现在我们眼前。

  第一个车间,是全机械的,运送着一个个空的油瓶。到了第二个车间,出现了工作人员,他们每个人都身着蓝色的工作服,带着白色口罩。那一个个空油瓶传过来时,先是贴上标签“唰唰唰”半人工半机器,这样的合作让工作效率快乐许多。第三个车间是一个转盘一样的机器,共35根管子对准油瓶,2秒钟就能完成35瓶的灌油工作。接下来是人工操作——装瓶盖。由于传送带的速度很快,所以我看到油瓶上的瓶盖不是转上去的,而是敲上去的。“啪”一个,“啪”一个,速度不亚于机器。再下去是装拎柄,这可比装瓶盖简单多了,一套就行了。人工工作到此结束,后面就全是高科技,扫条形码,就像人照x光片一样,一个一个进去,一个一个出来。扫完之后,一个廋廋长长的机器,“肚子”里装着一个个纸箱,等一箱的瓶数到齐了,箱子也就套了上去。最后,一个有着16只手的桔色机器人一个箱子一个箱子上封条,它的1秒钟的工作量可抵得上8个人10秒的工作量呢!

  参观完了油的生产线,我们又去看了一些五谷杂粮,了解了一些粗粮对人体的好处。

  一个多小时的参观很快就结束了,让我领略了科技给我们带来的便捷,带来的效应。金龙鱼工厂之所以让大家都来参观,为了增加加工链的透明度以外,更是要让生活大众信任他们吧。这又使我想起了“馒头”“猪肉”,这些人们生活离不开的必需品却让人望而却步。那么,是否在透明的背后更多的是诚信,是良知,是造福于人类的科技,这一切还终究是取决于我们人类自己吧……

  4月25日,天气晴朗、阳光明媚,我和新荡居委会的同志们一起来到朱加云电子厂,刚进厂门就被紧张忙碌的气氛所包围,一眼望去都是活泼开朗的年轻人,在边上的一角我看到了有个戴眼镜的老奶奶,走*一问,已经60多岁了,她面带笑容地和我们说,她是利用送孩子上课的剩余时间来上班的,给孙子、孙女挣点学费,她说这里的活干净又不累,能干的来。

  办厂的负责人朱加云热情地接待了我们,向我们介绍了厂里的情况:电子厂投资了七万多元,现在有工人40多人,*均每天工作8小时,由于现有的厂房有点小,还有部分机器和工人在阜宁。谈到今后的长远的打算是什么?朱加云满怀热情和信心,她已经和多家厂商有过接触,如果有合适的厂房,她还想投资四五十万元的机器,建一条流水线,直接生产出合格的产成品。我们也忠心地祝她早日实现目标,带动更多的下岗职工共同致富。

  根据课程的需要,我们于XX年4月21日参观了两个织布的工厂。有这么好的机会到布料生产厂生产现场,能够亲身去观看布料的生产制作过程,让我更深一步地了解理论与实际的差别。

  我们首先参观的是xxx公司厂区,这家工厂生产的布大多是出口用于工业使用,向导带领我们参观了从棉花开始,一直到成品布的出现的整个过程;再到布的切割,到整个产品出现的过程。

  之后又来到xxx公司的工厂,这家工厂生产的布就是普通的,我们在嘈杂的车间里,见到了织布机,明白了经纱纬纱织布的过程。又看到完成的布还要经过严格的检查才能够通个合格,这让人感到严谨。由纱线到布匹,这样的过程终于是亲眼见到了。

  在两家工厂里,整个车间,看到次序井然的工作程序,那些先进的流水线,那些熟练的技术水*,完全会感觉到现代化的管理。不过,机器却是很喧嚣。走在车间,那些管理和效率还有各种的机器吸引了大多的同学。

  从这次参观我也学*到了很多有关布匹的知识,也让我认识到了一些自身不足,课本的知识毕竟有限,而且死板,要亲身实践才能更有体会,过程才是最重要。这次的参观,让我了解到了工厂的规模水*、生产流程以及现代化的管理水*,在以后的学*中相信会有较大的帮助。

  参观实践学*可以增强我们的感性认识,帮助我们掌握基本理论专业知识,为后绪课程的学*打下基础。


参观工厂实*心得体会菁选(扩展5)

——工厂参观心得体会6篇

  经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了很多很多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊!

  在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学*的过程才是最完美的。在实*生活中,每一天都会有新的体会、新的感触,感觉自我的各个方面每一天都在不一样程度的提高,但最主要的就是工作潜力的提高。

  下方就是我自我的一些小结和收获。

  1、要学会坚持

  无论到哪家工厂或者公司实*,开始的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学*,时光短的是几天,时光长的就是几周。所以这段时光,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时光是最重要的阶段,这个阶段我们会学到课本以外很多有用的东西,所以我们必须要学会坚持,坚持就是胜利!

  2、要勤做事

  我们到工厂或者公司实*,一般不会给我们安排重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是透过勤快做事可能会引起领导的注意,不断获得领导的欣赏和信任,渐渐被安排做一些重要的事情,渐渐获得领导的重用!

  3、多听、多看、多想、多做、多说

  由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的`时光操作,所以我们得虚心学*。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想自我如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉自我的工作,学会一身真正的本领!

  4、要调整好心态

  由于刚到一个新的环境,可能既不熟悉,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦抱怨。这不但会影响自我的工作情绪,可能会做不好工作,同时也会增加自我的压力,甚至会影响到与同事的相处。所以,我们要调整好心态,处处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充满激情!

  5、要虚心学*

  由于对全新的工作,我们既不熟悉又不了解,所以刚刚开始从事起来有点困难。因此我们要虚心学*,不会的多多向领导和同事请教学*,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心理解,共同探讨!

  6、要尽量少犯错误

  第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要透过这次错误积累经验,吸取教训。第一次犯错误能够,如果再一次犯同样的错误就是不可取的了。所以,我们要谨慎、留意,尽量少犯错误!

  接下来,就是我的一些收获了:

  1、实*生活,学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论知识和实践知识同时得到提高。

  2、提高了自我的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!

  生产实*是大学实*的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实*,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学*和工作打下坚实的基础。

  开学伊始,通过课表我就知道这学期会有两门实训:一个是数电的小学期;一个就是模电的工厂实*。这对于我来说其实并没有什么难度,因为我是本地的学生,所以对本地的工业区分布有一定的了解,所以心里多少有点数。再加上和上一届的学长探讨过,他们之前去过哪些工厂,我就更有数了。另外我是班长,在这个时候一定要帮助老师管好本班学生,做到一个不落的带回学校。

  在出发当天,我和学委徐铭早早的就来到了集合地点,等待同学们上车。不一会儿,同学们三三两两的来了,清点人数,够了,发车。到了目的地之后同学们纷纷拿出手机,相机进行拍照留念,这也难怪,我一个本地人也没见过工厂到底是怎么运作的,也不足为怪了。

  进到丹东思凯电子发展有限责任公司(以下简称思凯公司),觉得真的是很气派。各种煤气表,水表,电表,还有一些居家用不上工业能用上的仪表,都特别精美,做工优良。据思凯公司副经理介绍,我们得知于92年研制成功*第一块IC卡预付费燃气表,使我国成为世界上第三个生产出 IC卡预付费燃气表的国家。93年正式获得国家专利,并于94年首次参加国际燃气技术展览会,引起中外各界轰动。

  丹东思凯电子公司自92年起至今围绕着 IC卡预付费燃气表 共获得了5项国家专利。丹东思凯电子公司为美国IGM公司及英国利时 UGI公司配套设计的第四代IC卡预付费燃气表,经过两家公司的测试对比,其性能指标优于国外同类产品,居国际领先水*,而价格仅为国外同类产品的三分之一。 接下来,副经理先生带我们来到了生产车间,这种机会对于我们大学生来说很难得,同学们更是竖起耳朵认真仔细的学*

  当我们认真学*的时候,不知不觉,时间已经从早上的9点到了中午的11点半了。此时,思凯公司也参观的差不多了,于是我们就和思凯公司副经理先生告别,上车去吃饭,好准备下午的参观。

  欢乐的午餐过后,我们来到了丹东国通电子元件有限公司。(这里本人帮老师摄像了,就没有过多图片展示了)。因为校方之前和公司联系好了,经理早早的就在门口等着了,老师和经理握手表示歉意之后,简单的说了几点纪律方面的要求,就进了公司的大楼了。

  进楼后,没有金碧辉煌的装饰,也没有华丽炫酷的海报宣传。但仍能从这座建筑中读到科学严谨,求真务实的态度。经理一边给我们带路,一边给我们介绍“ 丹东国通电子元件有限公司成立于1998年,是一家专业从事电子元件的科研、开发、生产--国家级高新技 术企业,生产设备、检测仪器大部分为国外进口。公司拥有多个高新技术产品,产品的技术指标达到国内领先水*,企业被评为质量、信誉双保障单位。公司以科技和市场为先导,经过几年的努力,通过ISO9001:2000质量管理体系认证,并产品通过国际权威“ SGS ”无害环保检测,多个系列的产品通过国家CQC产品认证、美国UL认证、欧盟TUV认证。其中启动器系列产品无论性能或是产量上均居国内首位,经鉴定其性能指标达到国际先进水*,是国家电子行业知名品牌,并荣获“省级科研成果”及“科技进步奖”等多项奖励。本公司拥有高素质的技术开发、管理和生产队伍,拥有高水*专业技术人才。 ”在经理和老师的带领下,同学们有条不紊的参观了各个科室,各个车

  间,见识到了各种各样的电子元器件。虽说在之前的课设中,我们见到了像类似于电阻,电容,数码管等元器件,但是那天我们看到的都是形状各异的。不知道的都以为是药片呢。因为加工这些器件需要高温炼就,所以车间的温度挺高,但同学们并没有因为这个而抱怨,纪律得以保证。因为时间的关系,我们下午要参观两个工厂,所以我们就和经理快速的参观完毕之后,上车去往最后一个工厂——丹东华通测控有限公司。

  不一会儿,就到了华通测控。华通测控我之前听我父亲提起过,所以上课的空余时间就上网查了一下,丹东华通测控有限公司是*电工仪器仪表行业的骨干企业,现为国家新标准首批认定的高新技术企业、国家火炬计划产业化企业、国家火炬计划重点高新技术企业、省AAA级信用企业、全国电工仪器仪表标准化技术委员单位,并参加了5项相关产品国家标准的制订工作。

  接待我们的是一位怀孕六个月的人事部经理,虽说怀孕挺累人的,但是她着实给了我们一个下马威。首先不能拍照,因为这可能泄露公司秘密。没办法了,又没有图了。其次,公司虽然小,但里面的工作人员都是进行高强度工作的,不能再走廊里小声嘀咕,有任何问题可以举手向她提问。只有保证这两条要求,才能进楼里。于是我们管好了自己的嘴巴进去了。和上一个公司国通电子不一样,里面大大小小各种展板无一不向我们展示着华通测控*几年来的业绩,还有获得的各项荣誉。先后获得国家10项软件著作权、24项专利。7种产品被认定为软件产品。广泛用于各行业35KV及以下电压等级的变/配电所,尤其是低压400V智能化配电系统,在电力、石化、国防、机场、智能建筑等诸多行业广泛应用。在这位雷厉风行的经理的带领下,我们了解到丹东华通在国内的办事处分布于西北、中南、西南、华南、华北、华东、东北七大区域,产品销售覆盖全国30多个省、市、自治区和直辖市,同时部分产品已走出国门实现出口。严格的工艺管理、完善的质保体系和高效的管理体制为产品质量提供了可靠的保障。依托标准化、定量化、制度化、规范化的管理,积极开展企业品牌建设,是赢得良好口碑的基础。

  就在参观的过程中,我们还碰见以为我们的直系学长,他现在在那里实*,据经理说,学长学*都还不错,工作也还可以,就是与人沟通交流这块有点欠缺,现在也在改善呢。当时我就在想,多好啊,毕业就有工作了,这不就相当于几年前的毕业包分配么。

  不知不觉间,就到了说离别的时刻,和这位准妈妈经理辞别后,我们就踏上了回学校的路。路上,我们老师和我们说了好多好多。最后还是不得不感谢老师带我们出来,费时费力的。在此,特别感谢姜大为老师牺牲自己的时间带我们去工厂参观。

  总之,在这个经济高速发展的年代里,要想在困难中生存,并且“屹立不倒”,必须牢记在困难中求生存,在艰苦中求发展的不灭信念,用一颗永远年轻的心去面对、接受和适应这纷繁复杂的新社会。社会需要前进也必定前进,历史证明了,先进的、科学的事物必将战胜陈旧与迂腐,生存与发展都掌握在我们自己的手中!

  一、参观学*的主要资料

  1、资料丰富。外出参观学*的时光虽然不长,但安排紧凑。透过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学*,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

  2、收获显著。这次,透过参观学*,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

  二、参观学*的主要体会

  1、一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境持续得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

  2、一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学*。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每一天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展此刻我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们对工作的执着,让我们勤勉与共。

  三、参观学*的主要收获

  短短两个小时的时光,大家学*取经,一路深入思考,收获颇丰。

  1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

  2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

  3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水*远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

  4、一线的`厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

  5、在他们身上有很多值得我们学*的精神,学*他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

  透过参观学*,我认为:态度决定一切!干任何工作,态度第一,没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情,*乎疯狂地工作,走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和职责感使自我能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是十分累的,但自我的工作为公司的发展做出了贡献,得到了领导的肯定,从中体会到了人生的成就感和归属感,再苦、再累心里是快乐的,所有的付出都是值得的;心动更要行动。我有决心、有信心不断学*,超越自我,不断在工作中学*,在学*中工作,不断积累和丰富自我的知识和经验务必不断学*,超越自我超越自我无极限,乘风破浪,奋起直追。不断地鞭策自我并充实能量,提高自身素质与专业水*,以适应时代和企业的发展,与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。

  今天在公司部门总经理的安排下,我们市场营销部一行人赴生产一线标准化岗位进行参观学*。此次参观学*本人感受很深,受益匪浅,心得体会如下:

  一、参观学*的主要内容

  1.内容丰富。外出参观学*的时间虽然只有短短的一个下午,但安排很紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学*,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

  2.收获显著。这次,通过参观学*,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为XX公司的一名营销部员工,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

  二、参观学*的主要体会

  1.一线职工的敬业精神确实让人敬佩不已。 他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境保持得如此干净整洁,足以证明他们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们"世上无难事,只怕有心人"。

  2.一线职工的学*意识很强。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学*。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、他们对工作的执着让我们共勉。焦炉地下室的`温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们是多么的让人敬佩。

  三、参观学*的主要收获

  短短4个小时的时间,大家学*取经,一路深入思考,收获颇丰。

  1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

  2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。


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——工厂实*心得体会菁选

工厂实*心得体会

  当我们有一些感想时,可以寻思将其写进心得体会中,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,下面是小编收集整理的工厂实*心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  经过一天的工厂参观和实践,我真的学到了很多课本以外的东西,真的受益匪浅!

  在这个过程中,我从无知到认知,再到深刻理解,学到了很多。同时开始渐渐喜欢上这个全新的专业,感觉学*过程是最完美的。在实*生活中,每天都会有新的经历和感受。感觉自己的每一个方面每天都在不同程度的提升,但最重要的是工作潜力的提升。

  以下是我自己的总结和收获。

  我得出了以下结论:

  1、学会坚持

  无论去哪家工厂或公司实*,一开始都不会要求我们做什么工作,而是观察学*。短的时间是几天,长的时间是几周。所以在这段时间里,人们普遍感到无聊和无所事事,可能会有离开的想法。但这一次是最重要的阶段。在这个阶段,除了课本,我们还会学到很多有用的东西,所以一定要学会坚持。坚持就是胜利!

  2、勤奋做事

  当我们去工厂或公司实*时,我们通常不会安排重要的事情让我们去做。所以这个时候我们会很闲,但是要主动找一些小事情去做,这些小事情无非是琐碎的琐事,但是通过勤奋的工作,我们可能会引起领导的重视,获得领导的赏识和信任,逐渐被安排去做一些重要的.事情,逐渐得到领导的重用!

  3、多听,多看,多想,多做,多说

  因为课本上学的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,要虚心学*。听听别人的指导,看看别人的操作流程,多想想怎么开始,然后自己动手多做,不懂就找别人咨询。只有这样,我们才能逐渐熟悉我们的工作,学会一门真正的技能!

  4、调整心态

  由于你刚到一个新的环境,你可能不熟悉,你可能会因为环境的艰苦而抱怨。这不仅会影响自己的工作情绪,还会增加自己的压力,甚至影响自己与同事的相处。所以要调整心态,看好的,弃坏的,才能对工作充满激情!

  5、虚心学*

  因为我们对全新的工作不熟悉,不了解,所以启动起来有点困难。所以要虚心学*。我们不会向领导和同事征求意见和学*。别人向我们求教的时候,我们也要虚心理解,一起讨论。

  6、尽可能少犯错误

  第一次工作难免会犯一些错误,但我们应该积累经验,从这个错误中吸取教训。第一次犯错是可能的,但同样的错误再犯一次是不可取的。所以要慎重,注意,尽量少犯错!

  接下来,我的一些收获:

  1、在实*期间,我学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,理论知识和实践知识都有所提高。

  2、提高了自己的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!

  在实*的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接*社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实*过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:

  一、目的

  通过安排到x车间进行实*,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的.内部控制。

  二、流程

  在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。其中,先前我们对生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中,但是在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。

  三、生产工艺流程

  脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,可以榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:ffa游离脂肪酸titre凝固点,miu水分及杂质,fac色度,bleach漂白度(漂炼度)。

  [应用领域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂,高级香皂的皂基,合成各种表面活性剂的中间体,广泛应用于橡胶硫化剂,塑料热稳定剂,润滑剂,纺织用柔软剂,化纤油剂,抗静电剂,食品用乳化剂,用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。

  [包装]:桶装或散装,桶装为180kg/桶

  总之,这次实*是有收获的,自己也有许多体会。首先,感受颇深的一点是,理论学*是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。

  实*虽然已经结束了,可是我还是非常紧张,在这段时间当中我确实体会到了这一点,实*是非常宝贵的,也是非常磨砺一个人的,有些时候就能够在不知不觉当中得到改变,来到xx工厂这里让我非常的忐忑,这段实*经历也让我有些不知所措,有些事情还是应该清楚的才是,这次的实*很大程度上面让我得到了锻炼,我也有一些心得。

  我非常感激实*给我带来的变化,因为在这个过程当中我确实体会到了不一样的感觉,有些事情本来就是不确定性的,在工厂实*充满了非常多的未知,也让我体会到了不一样的感觉,给自己足够的信心是第一,在实*当中还要做到的有很多,比如要清楚的知道自己的缺点,也让非常虚心的学*,这让我感触良多的,刚刚来到xx这里的时候我还是非常激动,因为我自己对这里就非常的陌生,担心自己会做不好,毕竟实践的经历非常的少,但是我还是去面对了,我也在这个过程当中对自己的'期望越来越高了,有些事情本就是要端正好心态,随着自己一点点的适应这里的一切,现在我也感触良多,这个变化非常的明显。

  实*是一件非常美好的事情,自己刚刚上岗的时候有些东西总是很生疏,不知道怎么去操作,但是后来也就慢慢的明白了要怎么去提高自己,还是要坚定起信念,对自己的要求高一点准是没错的,实*让我得到提高跟锻炼也让我在不知不觉当中适应了很多,对于未知的东西我还是愿意去尝试的,所以这给我了很多可能,坚持到现在的我也非常感激自己当初做出的选择,坚持一件事情是不容易的,有些时候本来就应该要坦陈相待,给自己足够多的时间跟精力去证实这一点,这是我现在应该去做的事情,实*已经结束,实*当中的点点滴滴我依然是非常清晰的记得,这一点都让我非常感激,也让我在不知不觉当中看到了自己的变化,作为一名即将毕业的大学生,这是我职业生涯的一个开始,教会了我很多的东西,职场绝对不是像在学校一样,还有很多是我要去钻研的,自己的专业知识也还需要进一步的提高。

  对于自己的变化我是非常清楚,未来还有很多时间去证明,这短短的几个月下来真的非常充实,各方面都让我得到了提高,绝对不是一两句话说的清楚的,我感激实*,感激期间遇到的每一个困难,这能够让我变得无比强大。

  在这一次的暑期专业实*当中,觉得自己的表现还算称职,虽然一开始刚到一个陌生的工厂感觉不像在学校来的自在,对每一件事情都必须相当的仔细观察和学*,很多老师傅的经验都不是课本上的理论所可以学到的,让我不禁有种读万卷书不如行万里路的感觉,虽然师傅们并没有学过他们自己任内工作的一些原理理论,对於车床铣床研磨的破坏方式他们并不能说个所以然,但却能凭著他们满脑的经验和满手的技术来做出一个个大小相同而相当完美的成品.然而我虽然了解这些机器的工作原理,但对於每台机器亲手下去操作起来,却没有他们来的.精确和果断,要是每个阀体让我来车床研磨的话,公司可能不旦出货延迟事小,被买方退单事大,到时可不是像学校一样错了再来就可以解决问题.

  经过两个月工厂的洗礼,虽然每天都做一样的重复动作,对於组装这样的工作似乎有点割鸡用牛刀的感觉,在组装的过程中一开始觉得很好玩有趣,跟小时候在组装乐高一样也没什N危险性,一步一步照著做就可以完成一项项任务.但过了一个礼拜,对於整个组装的过程和困难点已慢慢驾轻就熟时,一直重复相同的工作使的整个过程变的相当无趣,不过在这一直重复同样的过程当中,也让我感受到在社会赚钱的辛苦,虽然父母并非从事相关这样的事业,但可想而知等到走出学校进入社会时,一切都要靠自己,赚钱也并非如想像中来的容易.然而每一个工作也是一样,从生疏到熟悉,从新鲜充满挑战到进行相同的程序而感到无聊,但也因如此慢慢培养对自己内心的一种恒心与毅力,在工厂实*了一个礼拜左右之後,内心的成就感已不是因为装了一个我完全自己组装的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品.

  在这两个月的实*过程也体会到如何一步一脚印去学*任何东西,在学*的过程中绝对不能刚学会如何走就想著如何去飞.学校的学*科目也是如此,基础观念是每个老师刚开始教学每个内容时第一个讲的地方;也是最最最重要的地方,虽然基础观念相当简单,而以前我却常常忽略了这个部份而往往只去计算後面的应用问题,这样反而得到了反效果,就算问题最後解决了也未必发现问题的出处,生产一个水阀门更是如此,很多生产的制程都必须按照步骤来做,不能旁门左道想要偷懒走捷径,不然到了试压冲气的那一环便无法安全过关.也不能因为每个阀体的大小差不多相同就不去测尺寸是否过关,一旦为先量测而直接制造,等到了出货而与买家的尺寸误差过大,那N就必须接受退货和重做,那时不只是有种赔了夫人又折兵的感觉,更有种怎N赶工都赶不完一波为*一波又起的感觉,基础的重要,重视每一个环节,尽管容易也不容忽视,产生问题往往不是在最困难的地方,这是我学*到最深的地方.

  去了暑期专业实*之後,生活不像在大学时一样不规律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出门赶著去工厂,下了工又很狼狈的回到家里,到家里时已经累的没有力气再去上网打b,生理时钟回到了正常,整个身体都好了起来,也让我更加珍惜放假的日子,因为这是唯一可以让自己心情放松的时间,而不像以前一放假就是睡大头觉.

  在实*的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且能够使自己更进一步接*社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的决定就显得重要了。在企业的实*过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

  下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:

  目的

  透过安排到xxx车间进行实*,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制.

  流程

  在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个xxx生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

  其中,先前我们对xxx的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅仅了解了生产流程,还进一步了解了xxx的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有必须的额度.而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何透过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的.作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践.

  在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,用心向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了必须上的认识。

  由于化工生产是不间断的,所以车间生产务必时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度.我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒.

  虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都用心发问,以免造成安全事故.在车间里务必首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境.当然在化工生产中最重要的是安全.因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课.

  我们被安排在丙班和他们一齐倒班,这样我们能够亲自参与实际的生产中,下和但是,在日复一日的工作中,是否还能够透过一些技术手段,进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,能够榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺构成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:ffa游离脂肪酸titre凝固点,miu水分及杂质,fac色度,bleach漂白度(漂炼度)。

  很荣幸成为工厂的一份子,能够加入充满活力、技术过硬的员工团队,同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的群众,在此让我感到无比的骄傲与自豪!

  转眼间进入贵公司已经两个月的时间。在这段时间里,让我接触到了更多的车型,了解学*到更多、更专业的汽车维修技术知识,进入工厂每一天过得都是那么的充实。在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论,从工作之中总结经验,理论与实践相结合,从而才能提高自己的技术水*,让自己提高的更快!

  在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度,在生活上都有互相关心、互相帮忙的*惯,在某些*凡的'细节上做得是更加完美!在疑难故障面前,教师傅的耐心指教,同事之间的交流探讨,使我们在技术上不断得了提升!

  在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术,不断提高自己的汽车维修技术水*,以精益求精、求真务实的工作作风努力工作,为公司带来更多的效益;

  让我们共同携手,用真诚的服务,为客户创造价值;以不断学*创新,勇创高峰的执着,共创一流业绩;使我们的企业蓬勃发展,也使我们的事业得到更好的发展。为了完美的明天,让我们一起共同努力吧!

  实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,

  **年以来,我从来没有经历过的。几乎在责骂自己的自找苦吃,可工作还是要干,该坚持的必须坚持。何况我这已经是所谓的技术工作,而那些做体力工作的工人们,又该是何等的辛苦,这些,我不敢想象。

  在实践的这段时间内,我感受着工作的氛围,体验着工作的辛苦与快乐。这些都是在学校里无法感受到的,而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在这里,没有人会告诉你要做什么,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的'评价。在学校,只有学*的氛围,毕竟学校是学*的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学*还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学*别人先进的地方,也要不断学*别人怎样做人,以提高自已的能力!

  一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说我们意气风发,年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们书写了一份满意的答卷……

  通过社会实践的磨练,我深深地认识到社会实践是一笔财富。在实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。

  在这次的工厂生产实*中,我明白和学校学*不同,工作更需要我去花费更多的精力和时间,去给做好,通过这次的工厂生产实*,我也是知道想做好一份生产工作并不容易,我也是要继续的努力,这次的生产实*,我也是有一些感悟心得。

  来到工作,刚做生产工作的时候,我是跟着师傅一步步的操作,慢慢的去学的,虽然在学校的实训中也是模拟过,但每个工作的具体情况还是有一些不同的,只能说在学校的学*让我提前感受了要做好生产应该是怎么样的'。但是具体的操作又是不一样一些,同时工作也是和学校不一样,在学校做错了,老师最多说你几句,然后重做,但是在实*工作里,我却是明白,如果做错了,轻的是师傅骂一顿,重的可能是直接辞退了,毕竟生产关乎的是工厂的生存,如果做不好,返工多,或者质量不过关,那么不但是生产白做了,也是浪费了材料,耽搁了时间。

  不停的学,才能留下来,才能把工作做好,如果工厂的培训,我们都做不好,坚持不下来,那么就只能被辞退了,而不是像学校那样,还有补考,重修的机会,工作中很多事情的机会是只有一次的,必须要去把握好,同时自己也是只有不停的学新的东西,了解更多关于生产的,那么才能拿下这份工作,在这个岗位上做下去。跟着师傅学*的时候,我也是明白,如果我表现的不好,虽然我是实*,但是过完实*期,我就会被辞退,根本就没有留下来的机会,只有自己努力的认真学,能去把工作做好,那么才有机会。

  工作中,结果是非常重要的,生产出来的产品如果质量过关,那么才能出厂销售,而我们生产的工作也是做完了,做好了,如果质量不过关,返修,或者直接成为了次品,那么我们生产的工作做不好,即使你再努力,结果不好,那么也只能是白做的,工作中不会关心你付出的努力是多少,而是在乎你最后呈现出来的结果是怎么样的,只有生产出来的产品是合格的,那么工作才是做好了,在实*前几天,师傅把怎么做教给了我,尝试过几次生产,做的不是太好,师傅就没怎么要我练手了,而是让我多想,后来彻底弄懂了,才再次的上手生产。

  经过实*,让我明白,我要学,要努力的还有很多,同时也是让我明白,要去做好生产的工作,我也是有了一定的准备,有信心今后去把生产做好。

  来到工厂的生产车间,看着忙碌的机器,我从开始的不太适应到现在也是喜欢上这份工作了,在实*中我学到很多关系机器操作,如何生产的知识,和学校相比,这儿是更注重实操的,跟学校注重理论是不一样的,而且由于我的理论知识扎实,所以跟着师傅的时候,一些专业的名字,我一听就懂,一些机器的操作,也是上手很快,这让我明白,理论不是只停留在书本上的,而是可以在实际的工作当中去发挥它的功效的,可能很多理论目前还用不到,但是由于自己知道,所以也是遇到一些问题的时候,懂得如何从专业的角度去思考,去解决问题。

  操作,必须是细致严谨的,生产车间的机器虽然操作不是特别的难,但是如果你操作失误的话,可能就会引发机器的故障,进而让生产出现问题,同时耽搁的可能是整个车间的一个生产都是有可能的,所以在生产工作时候,必须谨慎,在实*中,师傅也是教了我很多需要注意的事项,同时告诉我,如果真的出现问题,又是该如何的去解决,毕竟每个人都是可能出现失误的,即使再严谨,也担心会出问题,那么知道如何的去解决问题,就更能好的把生产尽快的恢复了。


参观工厂实*心得体会菁选(扩展7)

——工厂实*心得体会菁选

工厂实*心得体会集锦15篇

  我们心里有一些收获后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学*。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,以下是小编整理的工厂实*心得体会,希望对大家有所帮助。

  经过这次xx周的工厂的实*,让我深深的认识到自己的不足,认识到自己的动手能力相对较差,对机械过于陌生,过于恐惧,好像怕出啥事,不敢过多的接触它们。

  从这次实*中,让我越发感到要有所成功,就要自己亲自去做,亲自去总结做的过程中所发生的种种困难,既要去分析,又要有坚强的毅力。

  在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞机械这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还必须做得十分精确。

  从这次实*中,我感到做什么都必须做好充分的准备。对于xx次的工件机械加工,要先做好合理的运算,不管是材料还是安排。无规矩不成方圆,没有一个合理的安排,成功就是天方夜谭。

  只有团结,只有具有团队精神,才能把图纸的产品合格的完成好。

  我以后会更加努力去学*机械加工的知识,学*一些自己不明白,不了解的专业知识。

  本人的工作的综合能力还有待提高,有以下几点需要提高:工作经验要不断积累:在这一个月的工作中,对公司内很多实际工作的流程不甚了解。缺少业务知识方面的实际经验,还处于等待领导分配工作再去做的阶段。没能完全主动地申请自己没接触过的但可以提高自身能力的任务,没有充分做好在一段时期内的工作规划,实际工作经验只是停留在了一定的水*之上且增长缓慢。在工作中总是怕麻烦别人,很多时候遇到问题时未能做到与领导及同事的有效沟通。本来一个懂得人一点就通的问题,自己总是费了很多时间与精力,才得出一个相同的结果。这样既减慢了工作的效率,在下一项工作下来时,又延误了工作的完成时间,以至于工作都堆在了一起。造成这样的原因主要是*时做事不专心,马虎大意,总犯自以为是的错误,不能虚心地听取他人的意见,这种浮躁的`心态,错过了向别人学*和增长知识的机会。以后我会多去主动接触、尝试一些以前没接触过的任务,对自己不懂的问题做到及时地询问这方面经验多的领导及同事,多向领导及同事学*他们的经验。使自己多些锻炼的机会,让自己在工作中不断积累新的经验,这样在今后的工作中才能快速成长起来。

  一、参观学*的主要资料

  1、资料丰富。外出参观学*的时光虽然不长,但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学*,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

  2、收获显著。这次,通过参观学*,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工非常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

  二、参观学*的主要体会

  1、一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境持续得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

  2、一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学*。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每一天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展此刻我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的.保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们对工作的执着,让我们勤勉与共。

  三、参观学*的主要收获

  短短两个小时的时光,大家学*取经,一路深入思考,收获颇丰。

  1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

  2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

  3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水*远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

  4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

  5、在他们身上有很多值得我们学*的精神,学*他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

  通过参观学*,我认为:态度决定一切!干任何工作,态度第一,没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情,*乎疯狂地工作,走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和职责感使自我能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是十分累的,但自我的工作为公司的发展做出了贡献,得到了领导的肯定,从中体会到了人生的成就感和归属感,再苦、再累心里是快乐的,所有的付出都是值得的;心动更要行动。我有决心、有信心不断学*,超越自我,不断在工作中学*,在学*中工作,不断积累和丰富自我的知识和经验务必不断学*,超越自我超越自我无极限,乘风破浪,奋起直追。不断地鞭策自我并充实能量,提高自身素质与专业水*,以适应时代和企业的发展,与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。

  这一周还是继续学*注塑机的相关知识:注塑机的用途和现状

  注塑机具有能一次成型外型复杂、尺寸精确或带有金属嵌件的质地密致的塑料制品,被广泛应用于国防、机电、汽车、交通运输、建材、包装、农业、文教卫生及人们日常生活各个领域。在塑料工业迅速发展的今日,注塑机不论在数量上或品种上都占有重要地位,其生产总数占整个塑料成型设备的20%--30%,从而成为目前塑料机械中增长最快,生产数量最多的机种之一。据有关资料统计,1996--1998年我国出口注塑机8383台(套),进口注塑机42959台(套),其中1998年我国注塑机产量到达20000台,其销售额占塑机总销售额的42。9%。

  我国塑料加工企业星罗其布,遍布全国各地,设备的技术水*参差不齐,大多数加工企业的设备都需要技术改造。这几年来,我国塑机行业的技术提高十分显著,尤其是注塑机的技术水*与国外名牌产品的差距大大缩小,在控制水*、产品内部质量和外观造型等方面均取得显著改观。选择国产设备,以较小的投入,同样也能生产出与进口设备质量相当的产品。这些为企业的技术改造创造了条件。

  六、注塑机的选择

  一般而言,从事注塑行业多年的客户多半有本事自行确定并选择适宜的注塑机来生产。可是在某些状况下,客户可能需要厂商的协助才能决定采用哪一个规格的注塑机,甚至客户可能仅有产品的样品或构想,然后询问厂商的机器是否能生产,或是哪一种机型比较适合。

  此外,某些特殊产品可能需要搭配特殊装置如蓄压器、闭回路、射出压缩等,才能更有效率地生产。由此可见,如何决定适宜的注塑机来生产,是一个极为重要的问题。以下资讯供给给读者参考。

  通常影响射出机选择的重要因素包括模具、产品、塑料、成型要求等,所以,在进行选择前必须先收集或具备下列资讯:

  ◆模具尺寸(宽度、高度、厚度)、重量、特殊设计等;

  ◆使用塑料的种类及数量(单一原料或多种塑料);

  ◆注塑成品的外观尺寸(长、宽、高、厚度)、重量等;

  ◆成型要求,如品质条件、生产速度等。

  在获得以上资讯后,即可按照下列步骤来选择适宜的射出机:

  1、选对型:由产品及塑料决定机种及系列。

  由于射出机有十分多的种类,所以一开始要先正确确定此产品应由哪一种注塑机,或是哪一个系列来生产,例如是一般热塑性塑胶或电木原料或PET原料等,是单色、双色、多色、夹层或混色等。此外,某些产品需要高稳定(闭回路)、高精密、超高射速、高射压或快速生产(多回路)等条件,也必须选择适宜的系列来生产。

  2、放得下:由模具尺寸判定机台的“大柱内距”、“模厚”、“模具最小尺寸”及“模盘尺寸”是否适当,以确认模具是否放得下。

  ◆模具的宽度及高度需小于或至少有一边小于大柱内距;

  ◆模具的宽度及高度最好在模盘尺寸范围内;

  ◆模具的厚度需介于注塑机的模厚之间;

  ◆模具的宽度及高度需贴合该注塑机提议的最小模具尺寸,太小也不行;

  3、拿得出:由模具及成品判定“开模行程”及“托模行程”是否足以让成品取出。

  ◆开模行程至少需大于成品在开关模方向的高度的两倍以上,且需含竖浇道(sprue)的长度;

  ◆托模行程需足够将成品顶出;

  4、锁得住:由产品及塑料决定“锁模力”吨数。

  当原料以高压注入模穴内时会产生一个撑模的力量,所以注塑机的锁模单元必须供给足够的“锁模力”使模具不至于被撑开。锁模力需求的计算如下:

  ◆由成品外观尺寸求出成品在开关模方向的投影面积;

  ◆撑模力量=成品在开关模方向的投影面积(cm2)×模穴数×模内压力(kgcm2);

  ◆模内压力随原料而不一样,一般原料取350~400kgcm2;

  ◆机器锁模力需大于撑模力量,且为了保险起见,机器锁模力通常需大于撑模力量的1。17倍以上;

  至此已初步决定夹模单元的规格,并大致确定机种吨数,之后必须再进行下列步骤,以确认哪一个射出单元的螺杆直径比较贴合所需。

  5、射得饱:由成品重量及模穴数判定所需“射出量”并选择适宜的“螺杆直径”。

  ◆计算成品重量需研究模穴数(一模几穴);

  ◆为了稳定性起见,射出量需为成品重量的1。35倍以上,亦即成品重量需为射出量的75%以内;

  6、射得好:由塑料判定“螺杆压缩比”及“射出压力”等条件。

  有些工程塑料需要较高的射出压力及适宜的螺杆压缩比设计,才有较好的成型效果,所以为了使成品射得更好,在选择螺杆时亦需研究射压的需求及压缩比的问题。

  一般而言,直径较小的螺杆可供给较高的射出压力。

  7、射得快:及“射出速度”的确认。

  有些成品需要高射出率速射出才能稳定成型,如超薄类成品,在此情景下,可能需要确认机器的射出率及射速是否足够,是否需搭配蓄压器、闭回路控制等装置。一般而言,在相同条件下,可供给较高射压的螺杆通常射速较低,相反的,可供给较低射压的螺杆通常射速较高。所以,选择螺杆直径时,射出量、射出压力及射出率(射出速度),需交叉考量及取舍。

  此外,也能够采用多回路设计,以同步复合动作缩短成型时光。

  经过以上步骤之后,原则上已经能够决定贴合需求的注塑机,可是有一些特殊问题可能也必须再加以研究,包括:

  ◆大小配的问题:

  在某些特殊状况下,客户的模具或产品可能模具体积小但所需射量大,或模具体积大但所需射量小,在这种况下,厂家所预先设定的标准规格可能无法贴合客户需求,而必须进行所谓“大小配”,亦即“大壁小射”或“小壁大射”。所谓“大壁小射”指以原先标准的夹模单元搭配较小的射出螺杆,反之,“小壁大射”即是以原先标准的夹模单元搭配较大的射出螺杆。当然,在搭配上也可能夹模与射出相差好几级。

  ◆快速机或高速机的观念:

  在实际运用中,越来越多的客户会要求购买所谓“高速机”或“快速机”。一般而言,其目的除了产品本身的需求外,其他大多是要缩短成型周期、提高单位时光的产量,进而降低生产成本,提高竞争力。通常,要到达上述目的,有几种做法:

  ◆射出速度加快:将电机马达及泵浦加大,或加蓄压器(最好加闭回路控制);

  ◆加料速度加快:将电机马达及泵浦加大,或加料油压马达改小,使螺杆转速加快;

  ◆多回路系统:采用双回路或三回路设计,以同步进行复合动作,缩短成型时光;

  ◆增加模具水路,提升模具的冷却效率;

  然而,“天下没有白吃的午餐”,机器性能的提升及改造固然能够增加生产效率,但往往也增加投资成本及运转成本,所以,投资前的效益评估需仔细衡量,才能以最适宜的机型产生最高的效益。

  七、注塑机元件及通俗表达

  电流电荷的定向移动叫做电流,电流常用I表示。电流分直流和交流两种。电流的大小和方向不随时光变化的叫做直流。电流的大小和方向随时光变化的叫做交流。电流的单位是安(A),也常用毫安(mA)或者微安(uA)做单位。1A=1000mA,1mA=1000uA。

  电流能够用电流表测量。测量的时候,把电流表串联在电路中,要选择电流表指针接*满偏转的量程。这样能够防止电流过大而损坏电流表。

  电压

  河水之所以能够流动,是因为有水位差;电荷之所以能够流动,是因为有电位差。电位差也就是电压。电压是构成电流的原因。在电路中,电压常用U表示。电压的单位是伏(V),也常用毫伏(mV)或者微伏(uV)做单位。1V=1000mV,1mV=1000uV。

  电压能够用电压表测量。测量的时候,把电压表并联在电路上,要选择电压表指针接*满偏转的量程。如果电路上的电压大小估计不出来,要先用大的量程,粗略测量后再用适宜的量程。这样能够防止由于电压过大而损坏电压表。

  电阻

  电路中对电流经过有阻碍作用并且造成能量消耗的部分叫做电阻。电阻常用R表示。电阻的`单位是欧(Ω),也常用千欧(kΩ)或者兆欧(MΩ)做单位。1kΩ=1000Ω,1MΩ=1000000Ω。导体的电阻由导体的材料、横截面积和长度决定。

  电阻能够用万用表欧姆档测量。测量的时候,要选择电表指针接*偏转一半的欧姆档。如果电阻在电路中,要把电阻的一头烫开后再测量。

  欧姆定律导体中的电流I和导体两端的电压U成正比,和导体的电阻R成反比,即I=UR

  这个规律叫做欧姆定律。如果明白电压、电流、电阻三个量中的两个,就能够根据欧姆定律求出第三个量,即I=UR,R=UI,U=I×R

  在交流电路中,欧姆定律同样成立,但电阻R应当改成阻抗Z,即I=UZ。

  电源

  把其他形式的能转换成电能的装置叫做电源。发电机能把机械能转换成电能,干电池能把化学能转换成电能。发电机、干电池等叫做电源。经过变压器和整流器,把交流电变成直流电的装置叫做整流电源。能供给信号的电子设备叫做信号源。晶体三极管能把前面送来的信号加以放大,又把放大了的信号传送到后面的电路中去。晶体三极管对后面的电路来说,也能够看做是信号源。整流电源、信号源有时也叫做电源。

  负载

  把电能转换成其他形式的能的装置叫做负载。电动机能把电能转换成机械能,电阻能把电能转换成热能,电灯泡能把电能转换成热能和光能,扬声器能把电能转换成声能。电动机、电阻、电灯泡、扬声器等都叫做负载。晶体三极管对于前面的信号源来说,也能够看作是负载。

  电路

  最简单的电路由电源、负载和导线、开关等元件组成。电路处处连通叫做通路。仅有通路,电路中才有电流经过。电路某一处断开叫做断路或者开路。电路某一部分的两端直接接通,使这部分的电压变成零,叫做短路。

  电动势

  电动势是反映电源把其他形式的能转换成电能的本领的物理量。电动势使电源两端产生电压。在电路中,电动势常用δ表示。电动势的单位和电压的单位相同,也是伏。

  电源的电动势能够用电压表测量。测量的时候,电源不要接到电路中去,用电压表测量电源两端的电压,所得的电压值就能够看作等于电源的电动势。如果电源接在电路中,用电压表测得的电源两端的电压就会小于电源的电动势。这是因为电源有内电阻。在闭合的电路中,电流经过内电阻r有内电压降,经过外电阻R有外电压降。电源的电动势δ等于内电压Ur和外电压UR之和,即δ=Ur+UR。严格来说,即使电源不接入电路,用电压表测量电源两端电压,电压表成了外电路,测得的电压也小于电动势。可是,由于电压表的内电阻很大,电源的内电阻很小,内电压能够忽略。所以,电压表测得的电源两端的电压是能够看作等于电源电动势的。

  干电池用旧了,用电压用测量电池两端的电压,有时候依然比较高,可是接入电路后却不能使负载(收音机、录音机等)正常工作。这种情景是因为电池的内电阻变大了,甚至比负载的电阻还大,可是依然比电压表的内电阻小。用电压表测量电池两端电压的时候,电池内电阻分得的内电压还不大,所以电压表测得的电压依然比较高。可是电池接入电路后,电池内电阻分得的内电压增大,负载电阻分得的电压就减小,所以不能使负载正常工作。为了确定旧电池能不能用,应当在有负载的时候测量电池两端的电压。有些性能较差的稳压电源,有负载和没有负载两种情景下测得的电源两端的电压相差较大,也是因为电源的内电阻较大造成的。

  周期交流电完成一次完整的变化所需要的时光叫做周期,常用T表示。周期的单位是秒(s),也常用毫秒(ms)或微秒(us)做单位。1s=1000ms,1s=1000000us。

  频率交流电在1s内完成周期性变化的次数叫做频率,常用f表示。频率的单位是赫(Hz),也常用千赫(kHz)或兆赫(MHz)做单位。1kHz=1000Hz,1MHz=1000000Hz。交流电频率f是周期T的倒数,即f=1T

  电容

  电容是衡量导体储存电荷本事的物理量。在两个相互绝缘的导体上,加上必须的电压,它们就会储存必须的电量。其中一个导体储存着正电荷,另一个导体储存着大小相等的负电荷。加上的电压越大,储存的电量就越多。储存的电量和加上的电压是成正比的,它们的比值叫做电容。如果电压用U表示,电量用Q表示,电容用C表示,那么C=QU

  电容的单位是法(F),也常用微法(uF)或者微微法(pF)做单位。1F=10uF,1F=10pF。

  电容能够用电容测试仪测量,也能够用万用电表欧姆档粗略估测。欧姆表红、黑两表笔分别碰接电容的两脚,欧姆表内的电池就会给电容充电,指针偏转,充电完了,指针回零。调换红、黑两表笔,电容放电后又会反向充电。电容越大,指针偏转也越大。比较被测电容和已知电容的偏转情景,就能够粗略估计被测电容的量值。在一般的电子电路中,除了调谐回路等需要容量较准确的电容以外,用得最多的隔直、旁路电容、滤波电容等,都不需要容量准确的电容。所以,用欧姆档粗略估测电容量值是有实际意义的。可是,普通万用电表欧姆档只能估测量值较大的电容,量值较小的电容就要用中值电阻很大的晶体管万用电表欧姆档来估测,小于几十个微微法的电容就只好用电容测试仪测量了。

  容抗交流电是能够经过电容的,可是电容对交流电仍然有阻碍作用。电容对交流电的阻碍作用叫做容抗。电容量大,交流电容易经过电容,说明电容量大,电容的阻碍作用小;交流电的频率高,交流电也容易经过电容,说明频率高,电容的阻碍作用也小。实验证明,容抗和电容成反比,和频率也成反比。如果容抗用__C表示,电容用C表示,频率用f表示,那么__C=1(2πfC)

  容抗的单位是欧。明白了交流电的频率f和电容C,就能够用上式把容抗计算出来。

  电感电感是衡量线圈产生电磁感应本事的物理量。给一个线圈通入电流,线圈周围就会产生磁场,线圈就有磁通量经过。通入线圈的电源越大,磁场就越强,经过线圈的磁通量就越大。实验证明,经过线圈的磁通量和通入的电流是成正比的,它们的比值叫做自感系数,也叫做电感。如果经过线圈的磁通量用φ表示,电流用I表示,电感用L表示,那么L=φI

  电感的单位是亨(H),也常用毫亨(mH)或微亨(uH)做单位。1H=1000mH,1H=1000000uH。

  感抗交流电也能够经过线圈,可是线圈的电感对交流电有阻碍作用,这个阻碍叫做感抗。电感量大,交流电难以经过线圈,说明电感量大,电感的阻碍作用大;交流电的频率高,交流电也难以经过线圈,说明频率高,电感的阻碍作用也大。实验证明,感抗和电感成正比,和频率也成正比。如果感抗用__L表示,电感用L表示,频率用f表示,那么__L=2πfL

  感抗的单位是欧。明白了交流电的频率f和线圈的电感L,就能够用上式把感抗计算出来。

  阻抗具有电阻、电感和电容的电路里,对交流电所起的阻碍作用叫做阻抗。阻抗常用Z表示。阻抗由电阻、感抗和容抗三者组成,但不是三者简单相加。如果三者是串联的,又明白交流电的频率f、电阻R、电感L和电容C,那么串联电路的阻抗

  阻抗的单位是欧。

  对于一个具体电路,阻抗不是不变的,而是随着频率变化而变化。在电阻、电感和电容串联电路中,电路的阻抗一般来说比电阻大。也就是阻抗减小到最小值。在电感和电容并联电路中,谐振的时候阻抗增加到最大值,这和串联电路相反。

  相位相位是反映交流电任何时刻的状态的物理量。交流电的大小和方向是随时光变化的。比如正弦交流电流,它的公式是i=Isin2πft。i是交流电流的瞬时值,I是交流电流的最大值,f是交流电的频率,t是时光。随着时光的推移,交流电流能够从零变到最大值,从最大值变到零,又从零变到负的最大值,从负的最大值变到零,,如图3甲所示。在三角函数中2πft相当于角度,它反映了交流电任何时刻所处的状态,是在增大还是在减小,是正的还是负的等等。所以把2πft叫做相位,或者叫做相。

  如果t等于零的时候,i并不等于零,公式应当改成i=Isin(2πft+ψ),如图3乙所示。那么2πft+ψ叫做相位,ψ叫做初相位,或者叫做初相。

  相位差两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差,或者叫做相差。这两个频率相同的交流电,能够是两个交流电流,能够是两个交流电压,能够是两个交流电动势,也能够是这三种量中的任何两个。

  例如研究加在电路上的交流电压和经过这个电路的交流电流的相位差。如果电路是纯电阻,那么交流电压和电流电流的相位差等于零。也就是说交流电压等于零的时候,交流电流也等于零,交流电压变到最大值的时候,交流电流也变到最大值。这种情景叫做同相位,或者叫做同相。如果电路包含电感和电容,交流电压和交流电流的相位差一般是不等于零的,也就是说一般是不一样相的,或者电压超前于电流,或者电流超前于电压。

  加在晶体管放大器基极上的交流电压和从集电极输出的交流电压,这两者的相位差正好等于180°。这种情景叫做反相位,或者叫做反相

  注塑机的分类及特点

  注塑机按照注射装置和锁模装置的排列方式,可分为立式、卧式和立卧复合式。其各自的特点如下。

  立式注塑机的特点:

  1、注射装置和锁模装置処于同一垂直中心线上,且模具是沿上下方向开闭。其占地面积仅有卧式机的约一半,所以,换算成占地面积生产性约有二倍左右。

  2、一般锁模装置周围为开开放式,容易配置各类自动化装置,适应于复杂、精巧产品的自动成型。

  3、模具的重量由水*模板支承作上下开闭动作,不会发生类似卧式机的由于模具重力引起的前倒,使得模板无法开闭的现象。有利于持久性坚持机械和模具的精度。

  4、经过简单的机械手可取出各个塑件型腔,有利于精密成型。

  5、容易实现嵌件成型。因为模具表面朝上,嵌件放入定位容易。采用下模板固定、上模板可动的机种,拉带输送装置与机械手相组合的话,可容易地实现全自动嵌件成型。

  6、拉带输输送装置容易实现串过模具中间安装,便于实现成型自动生产。

  7、容易保证模具内树脂流动性及模具温度分布的一致性。

  8、配备有旋转台面、移动台面及倾斜台面等形式,容易实现嵌件成型、模内组合成型。

  9、小批量试生产时,模具构造简单成本低,且便于卸装。

  10、经受了多次地震的考验,立式机由于重心低,相对卧式机抗震性更好。

  卧式注塑机的特点:

  1、即是大型机由于机身低,对于安置的厂房无高度限制。

  2、产品可自动落下的场合,不需使用机械手也可实现自动成型。

  3、由于机身低,供料方便,检修容易。

  4、模具需经过吊车安装。

  5、多台并列排列下,成型品容易由输送带收集包装。

  实*心得:这一周要回学校答辩了,感觉时光过得好快呀!不明白以后还有没有机会坐在教室里继续学*,可是此刻工作了,我会继续学*的,因为上班后感觉自我学到的东西实在是太少了

  时间一晃几个月的实*生活已经过去,在最*的几个月的实*过程中,我有着许多的收获和欢乐,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸与无奈,如何完成从大学生到职业人的跨越,就我而言至今还没有悟出太深彻的答案。我在涂胶研磨班主要见*了研磨整个车体的岗位,其包括研磨车门、车顶、引擎盖、后背门等,另外还见*了倒车、贴加强板等岗位。我通过这些的岗位见*了解并掌握了车体的研磨工艺要求,并在休息期间了解了整个涂装车间的运行流程。这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方,让自己在以后的日子作的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。

  一、主要工作内容

  1、研磨车体

  在我刚进涂胶研磨的时候,班组长给我安排第一个岗位是研磨车门,并有师傅带领指导我如何去研磨好车门。在带领师傅告诉我关于车门的研磨标准和要求之后,我就开始认真的按要求研磨。刚开始研磨的门是没有问题,就是速度有点跟不上线体,但是经过几天的练*之后就能够做到保质保量。

  后来经过岗位调整,我又开始研磨车顶、车引擎盖、后背门等。在研磨车顶的时候我发现车顶上面有大量电泳漆渣,在研磨的时候费事费力并且影响到电泳镀膜的效果。后来经过思考找到了解决的办法,就是在电泳下线工位加了吹气工序,结果车顶得到很大的改善,这样一来节约了很大的生产成本。在研磨车体的过程中,我要及时发现凹坑、凸起等其他质量问题,以免有问题的车进入线体给后面的工位带来更多的麻烦,并增加成本。

  2、贴加强板

  福仕达的后背门在过涂胶研磨工位时要在上面贴加强板,这主要是为了增加其抗碰强度。我刚开始看那些老员工贴着很简单,觉得自己也能胜任。我后来在经过班组长的同意后就自己试了试,结果是一次把胶涂反,另一次是把桌子上搞的都是胶。不过经过自己的努力,现在已基本胜任此岗位,但是还不能算是轻车熟路。不过通过这个小事情我发现做事不能眼高手低,以前总觉的自己在谦虚的学*,现在发现自己不是的。这在我进入正式工作之前给我上了很好的一课,让我终身难忘。  3、倒车

  在车从电泳烘干炉出来之后,并且在线体压满的时候要先把车放在缓冲区的辅道上,这就要倒车。倒车其实看着是个很简单的岗位,但是由于有的轨道设计的不太合理,这就给倒车人员增加了很大难度。我在倒车时车子也容易出轨,并且有的车体很重一个人不好弄出来。后来我就经过思考发现容易出轨的地方是由于挡板长度不够、接口处焊接不严等。倒车也要有一定的.计划安排,一是要根据电泳上线的车型和速度、二是要根据涂胶线体上车走的速度,来安排车的存放位置以保证缓冲区车放的下并且节省员工的劳动量。

  1、规划职业生涯

  没有远大的志向和目标,现在做的一切对于自己来说都没有任何意义。而缺少实际的量化的短、中期目标,谈长远目标又有些乏味,更显得空洞和遥不可及。因此,适当的将目标细化,以阶段性完成,在思想认识上对其进行有机结合并不断深化,把短期任务当作为长远目标打基础,那么当前做的任何事情都是值得用心去做的。车间工作尽管辛苦,但在长期的艰苦生活中,我们学会了忍耐、学会了服从、学会了如何与上级进行必要的工作沟通,更能在与一线员工的沟通中了解他们真实的想法,并可以站在企业的高度为自己设定该如何去解决这些问题,渐渐形成一种对企业发展的使命感和荣辱观,以便在今后的工作中更好地指导我们的工作和实践。

  2、靠业绩生存

  工作不等于业绩,与其浑浑噩噩的尸位素餐,还不如全身心的投入工作中,去体味那一份充实于乐趣。用心工作,在工作中努力寻找和发现问题,多思考,多总结,多问几个为什么,还有没有更好的方法和途径去这样做?这些都是我们应该持有的工作作风。靠业绩生存,是一种对自己能力和工作价值的肯定,是对自己行为的约束和校正,更是对自己负责,对企业负责。在见*中,除了要对自己岗位的工艺流程进行掌握外,尽量抽出时间对整个班组岗位、人员、工装安放等进行综合了解和认识,以期提出合理化的改善意见和方法,将个人工作的业绩最大化,将组织资源最优化。

  3、应常怀空杯心态

  敢于否定自己,才能超越自己。适时的选择扬弃自我,努力使自己时常具备一颗学*的心。作为刚毕业涉世未深的大学生,空怀理论对我们来说至为有益,沉下心来做事,踏踏实实的做人是工作的需要,更是自我不断积淀的需要。谦虚地向基层学*,向周围的领导和同事学*。车间见*初期我确实不理解公司这样安排的初衷,在这段时间里,自己经历了太多,闲暇时也反省了太多。低下意念中自我加冕的头颅,俯下身子务实的处世,或许比终日夸夸奇谈、言过其实更实际得多。

  三个月的实*已经结束了,确实是非常有成就感,一直也对自己各方面还是比较有信心的,在工厂实*的这几个月,我还是应该要认真去思考自己各方面成绩,在这一点上面我也是虚心的请教周围的同事,我一直都对自己很有信心,虽然*时做的事情还是比较多的,也是能够从中学*到很多东西,三个月下来我也有一番心得。

  工厂的这几个月的实*,我是感觉非常充实的,在这个过程当中,我真切的体会到了这一点,在这样的环境下面,我是可以学*到很多知识的,在学校的时候我也是认真的'搞好学*,但是还是稍显不足,所以我一定要做出更好的成绩来,实*了三个月我认识到了自己应该更加努力一点,*时遇到自己不懂的知识,我也会虚心的请教,在这一点上面我也会感觉非常充实,实*结束了我还是认识到了自己分内的职责,所以以后我一定会做的更加认真的,这对我确实是应该要做出的成绩来的。

  工作了这几个月的时间当中,虽然*时是比较枯燥的,但是我也是从中吸取了很多经验,所以我应该锻炼好自己,去掌握更多的知识,*时的学*当中我还是积累了很多经验,这是我应该要做的更加认真的一点,我认识到只有不断的学*才可以提升自己,往常的时候我在操作机器的时候还是遇到了的一些问题,这样下去真的是很不好的,我觉得通过实*的方式,自己还是能够做出更好的成绩,三个月的时间我一直都能够把个人工作能力是非常看好的,这让我也对接下来充满了底气。

  在学校的时候缺少实践,没有过这样的经历,我之所以可以有这样的进步,还是感觉自己可以提高更多的经验,工厂实*期间我接触到了各种各样的人,周围同事对我也是比较热情的,特别是和人交流的时候,我听闻了很多,我更加明白了很多时候,团队的力量是很大的,自己个人的能力比较有限,有的适合我也会主动去问同事们有没有需要帮助的,我觉得人都是将心比心的,相互帮助也是应该的。

  除了这些之外,更加是应该要认识到了自己各方面的成绩,一定要有丰富的专业技能,这样才能够在工作当中取得更好的成绩,所以我也认识到了自己在专业方面的存在不足,和经验丰富的老员工来讲是有很大差距的,我决心弥补,以后要付出更多的时间和精力,认真的对待。

  短暂的金工实*尘埃落定了,自己也顺利地完成了实*任务.实*虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

  一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的, 所以学校的金工实*课程就给我们提供了这样的一种*台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

  短暂的金工实*尘埃落定了,自己也顺利地完成了实*任务.实*虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

  一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的, 所以学校的金工实*课程就给我们提供了这样的一种*台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

  第一项,我们要进行最累一项工种―钳工,老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具,保护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实*不是闹着玩的,要时刻小心。

  在钳工实*场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它,还需付出长久的努力。

  钳工实*在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

  刚开始我们要锯断毛培,慢慢地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较*,所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。

  钳工还需要人的耐性。

  钳工第二次时我们用了一上午只干一件事――锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。

  最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的`人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功。攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。最后,我还用锉磨了一下毛边。

  最后一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实*,充满汗水,但我也从中学到了许多许多。

  第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本最重要的,老师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作*惯等等。我们接下来按照分组,由不同的老师带领进行各自的学*。

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  工厂实*之初我是下定了决心,自己也做好了很多的准备,自己也没有在工厂工作过,很多时候觉得自己也不是很行,这次的实*经历其实就告诉了我没有什么不行的,其它的工作也是一样的,我觉得不管是什么工作都一样,没有什么自己觉得不行的,其实要的就是那份坚持在xx工厂我第一天在车间的时候我觉得自己就不行,自己总是跟不上别人,觉得没意思,枯燥,但是也不至于说放弃,往往适应一个工作也不需要很多的`时间,也就是那么一下的时间而已。

  车间的节奏无时无刻不在提醒着我,要坚持住自己的初心,这次的实*首先克服的就是坚持这两个字,随之也做好自己的实*内容,在完成自得劲儿工作的同时感悟一下工作,这次实*的内容是车间设备的维修工作,维修设备不是很好的一个工作,但是确实能够学到知识,自己的一系列理论在这里得到了更好的发挥,我在用心,我在努力,实*的内容一开始自己还是能够感觉到兴趣的,但是后来自己掌握的差不多了,也练*的差不多了在工作的时候我总是觉得很枯燥,因为自己适应了额*惯了,每天也就是那么几个问题,一直在处理来处理去,缺少了新的内容,我开始觉得自己每天有那么一点枯燥了,但是这绝对不会是这段实*的经历的终点,我绝得自己到达了这个岗位学到的东西就一定是有意义的。

  我慢慢的开始去主动地学*新的工作知识,工厂的设备有时候也会出现自己没有遇到过的情况,我们的组长就一步步的教我怎么去解决,有的东西就是需要我主动去了解,就像自己不知道的东西,往往也需要自己解决,我不知道在这么一个过程中要怎么去感悟,因为要学的工作很多,*时自己就会遇到各种各样的问题,但是我觉得这是自己应该去做的事情,实*不是很长,这次的实*结束,我明白更多是主动学*,跟坚持不懈这八个字,在工厂不是每天那么枯燥,有的时候自己也需要主动地去钻研,这就是实*的意义所在。

  在这一次的暑期专业实*当中,觉得自己的表现还算称职,虽然一开始刚到一个陌生的工厂感觉不像在学校来的自在,对每一件事情都必须相当的仔细观察和学*,很多老师傅的经验都不是课本上的理论所可以学到的,让我不禁有种读万卷书不如行万里路的感觉,虽然师傅们并没有学过他们自己任内工作的一些原理理论,对於车床铣床研磨的破坏方式他们并不能说个所以然,但却能凭著他们满脑的经验和满手的技术来做出一个个大小相同而相当完美的成品.然而我虽然了解这些机器的工作原理,但对於每台机器亲手下去操作起来,却没有他们来的精确和果断,要是每个阀体让我来车床研磨的话,公司可能不旦出货延迟事小,被买方退单事大,到时可不是像学校一样错了再来就可以解决问题.

  经过两个月工厂的洗礼,虽然每天都做一样的'重复动作,对於组装这样的工作似乎有点割鸡用牛刀的感觉,在组装的过程中一开始觉得很好玩有趣,跟小时候在组装乐高一样也没什N危险性,一步一步照著做就可以完成一项项任务.但过了一个礼拜,对於整个组装的过程和困难点已慢慢驾轻就熟时,一直重复相同的工作使的整个过程变的相当无趣,不过在这一直重复同样的过程当中,也让我感受到在社会赚钱的辛苦,虽然父母并非从事相关这样的事业,但可想而知等到走出学校进入社会时,一切都要靠自己,赚钱也并非如想像中来的容易.然而每一个工作也是一样,从生疏到熟悉,从新鲜充满挑战到进行相同的程序而感到无聊,但也因如此慢慢培养对自己内心的一种恒心与毅力,在工厂实*了一个礼拜左右之後,内心的成就感已不是因为装了一个我完全自己组装的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品.

  在这两个月的实*过程也体会到如何一步一脚印去学*任何东西,在学*的过程中绝对不能刚学会如何走就想著如何去飞.学校的学*科目也是如此,基础观念是每个老师刚开始教学每个内容时第一个讲的地方;也是最最最重要的地方,虽然基础观念相当简单,而以前我却常常忽略了这个部份而往往只去计算後面的应用问题,这样反而得到了反效果,就算问题最後解决了也未必发现问题的出处,生产一个水阀门更是如此,很多生产的制程都必须按照步骤来做,不能旁门左道想要偷懒走捷径,不然到了试压冲气的那一环便无法安全过关.也不能因为每个阀体的大小差不多相同就不去测尺寸是否过关,一旦为先量测而直接制造,等到了出货而与买家的尺寸误差过大,那N就必须接受退货和重做,那时不只是有种赔了夫人又折兵的感觉,更有种怎N赶工都赶不完一波为*一波又起的感觉,基础的重要,重视每一个环节,尽管容易也不容忽视,产生问题往往不是在最困难的地方,这是我学*到最深的地方.

  去了暑期专业实*之後,生活不像在大学时一样不规律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出门赶著去工厂,下了工又很狼狈的回到家里,到家里时已经累的没有力气再去上网打b,生理时钟回到了正常,整个身体都好了起来,也让我更加珍惜放假的日子,因为这是唯一可以让自己心情放松的时间,而不像以前一放假就是睡大头觉.

  我们在珠海市润星泰电器公司制造工厂进行了为期14天的金工实*。“金工实*”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学*,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实*我懂得了很多。期间,我们接触了车床、钳工两个工种,学*并参观铣、磨、焊、铸等4个工种。在实*时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实*要求,圆满地完成了14天的金工实*。

  钳工我们的第一个工种就是钳工的操作。我们的工作就是制造出规格的锤子。在钳工实*中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键,锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则,磨出来的工件既不*直,纹路也不齐整,也较费时和费力。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。

  钳工的实*说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来**的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的师傅的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。要脚踏实地去认真学*工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。

  车工车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。首先师傅边示范边教我们熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮。师傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度。让我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法。我们开始自己独立实*时,虽然操作技术不怎么熟练,出来的产品都不和规格,不过经过几天的车工实*,最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。之后在初步熟悉车床操作下,我们同学还发挥自己的独立创造性和动手动脑能力,制造出各个不同的模具或工件出来。

  参观学*

  第四天开始,由厂的主管及其各部门的技师或老师教导我们锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,并参观了其设备的工作过程,与生产工艺流程。其一参观工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。还有参观铸造成型的工作生产过程,边看边从主管那了解,机器之大,生产量之大,让我们惊叹不已,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!还有了解铣床,氧化喷漆等生产线的流程,工人们的辛勤及细心的劳动成果,其中更深深体会到厂家的生产严格及信誉。获益良多的'不仅仅是生产上的,技师还教会我们一道工作的经验之谈:譬如工程生产中跟书上学的理论之间的差别,如公差的知识;又如,工作的技巧,怎样能又快又准的生产出合格产品等。

  实*期间,通过学*车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实*每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己*生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实**结了两部分,实*部分和感想部分。

  实*部分:

  1、通过这次实*我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  5、在整个实*过程中,清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的工程素质培养起到了较好的促进作用。

  6、工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

  7、同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

  感想部分:

  1、金工实*是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实*课。金工实*又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学*这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实*,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

  2、劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实*,在这方面我也深有体会。

  1〉、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2〉、坚持不懈,仔细耐心。

  3〉、认真负责,注意安全。

  4〉、只要付出就会有收获。

  3、实*带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实*,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通14天的金工实*,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学*和工作将有很大的影响。

  一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学*。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像车工和看似简单的操作,都需要我们细心耐心,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。14天的金工实*带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实*报告给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

  束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学*的真理!如果再有机会我还会参加这样的实*,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

  在实*的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接*社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实*过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

  下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:

  目的通过安排到XX车间进行实*,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制、流程。

  在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个XX生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

  其中,先前我们对XX的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了XX的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度、而且由于季节和温度等条件的`限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践、在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。

  由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度、我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒、虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故、在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解、为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境、当然在化工生产中最重要的是安全、因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课、

  我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中,下和但是,在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,可以榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:ffa游离脂肪酸titre凝固点,miu水分及杂质,fac色度,bleach漂白度(漂炼度)。

  20xx年6月7日,我与部分同学参观了位于有着“四省通衢”之称的浙江省衢州市的钢铁集团有限公司。在这短短的几个小时里,我们主要参观了整个钢铁集团有限公司,听取了关于企业建设和企业发展的经验介绍。我不仅感受到了他们的热情好客,更重要的是我吸取了很多有价值的经验。并且,通过参观钢铁集团有限公司,的的确确让我开阔了眼界,更加**了思想,更新了观念。他们的许多发展理念和工作措施很值得我认真学*和借鉴。

  我作为人力资源管理专业的学生,以下是我对此次参观学*的心得体会:

  一、企业管理理念令人信服。

  钢铁集团有限公司一直秉承“辉煌,你我共享”的企业理念,以品牌开拓市场,努力将“钢铁”打造成中国钢铁贸易行业的领军人,同时每一位xx人都在以他们的`实际行动,为社会的发展添砖加瓦!

  因此,我必须学会如何在市场经济的条件下,加强企业的的管理制度建设以及企业文化建设。我相信,在经济与管理学院精英(教师)团队带领下,再经过一年多的努力学*,我一定可以很好的掌握如何去规范企业的管理制度和建设良好的企业文化与团队学*氛围。

  二、企业精神极具优越。

  三、企业管理战略令人折服。

  在激烈的市场竞争环境中,企业在确立了多元化战略发展的同时也在不断更新思路,从1994年10月8日,“xx企业”的前身“龙游钢材经营部”正式挂牌到20xx年4月,金华盛世钢铁有限公司成立,开拓浙中钢材市场又一道主力线的发展过程中,不断地提升xx企业的核心竞争力,努力实现专业化、规模化、国际化。

  虽然两个多小时的参观学*时间很短,行程也安排的比较紧凑,但是,我从中学到了很多知识,尤其是在我专业领域方面。这次的行程不但为我的专业学*与发展指明了方向,而且让我清楚的认识到,以我现在的知识水*是完全不可能管理好一家公司的。因此,我应该更加努力学*专业知识,让自己能更好的把专业知识运用到实际的管理问题中。我也相信,通过一年的学*,我会把专业知识学的更好!

  大学的最后一个学期,我们在老师的带领下,按照学校的统一部署到xxxx集团公司为期三周的毕业生产实*。

  生产实*是高等院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实*在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实*过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

  通过这次生产实*,使我在生产实际中学*到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的'实践知识。在向工人师傅学*时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而*一步的提高了我们的组织观念。

  我们在实*中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程以及所在的维修车间的工作组织与实施基本情况。通过参观实践,使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实*,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

  再过不久就要毕业了,按照学校的要求,我们必须要在离校之前找一份实*工作并取得实*证明才能够顺利地毕业。虽然学校为我们这些毕业生安排过不少次的校园招聘会,也为我们介绍了不少的实*单位,但我始终都没有找到适合自己的那份工作,随后我便踏上了自己去找工作的道路,经过朋友的介绍后,我来到了一个工厂里开始了我的实*生活。

  在还有没进入工厂前,我对工厂的印象其实并不太好,因为我觉得只有工厂里面基本上都是体力劳动,而且也没多少技术含量,一般都是一些没读太多书的人才回到工厂里面做事,像我这样的大学生应该没几人会去工厂实*吧。我怀着这样的想法去工厂面了试,随后我也顺利地进入了工厂,工厂里面是包吃住的,这也就意味着我的工作是比较辛苦且耗时较长的,毕竟没有白拿的好处。在工厂里面,我原本还以为像我这样的实*生很少,可没想到是这里早就聚集了不少的大学生,有些甚至还是从外省过来的,这让我不得不感叹道“现在的工作有这么难找吗?”。大家的目的都是一样的,那就是赚点钱,然后拿个实*证明,要是做得好的话那在毕业后还能继续干下去,但是大多数人还算抱着实*完了就赶紧走人的想法。

  工厂里面的`工作毕竟比较枯燥,长时间做下去虽然不是赚不到钱,只不过对于自己的各方面几乎是没有什么提升的,所以在工厂工作只是一个过程,不能把它当成一个终点。当我正式开始了自己的工作后,我也明白了工作的不容易,尤其是在工厂的车间里工作,那可真是一天忙碌到晚上才能好好地休息一会,一天长达九个小时以上的工作时间让我第一次觉得在学校里面学*是多么轻松简单啊,要是我还能继续在学校里读书就好了,只可惜我已经回不去了。我所从事的工作可以说是比较机械化的,需要我坐在自己的位置上,然后组装分配运送带上的产品,一天工作下来后不仅眼睛酸了,手都有点抬不起来了,当我工作了几个星期后这种情况才渐渐地好转,其实中途我也曾想过放弃,但是我意识到自己要是连这么点苦都吃不下来,那以后还怎么去迎接更多的挑战呢,所以我在厂里一做就是好几个月。

  这几个月的工厂工作,对我的身心来言都是一个不小的挑战,我甚至都消瘦了不少,这也让我明白了工作的不容易。以后我一定要再找一份自己喜欢的工作,然后把它做好做成功!

  短短的六周毕业实*已经接*尾声了,透过这段时间在工厂的学*和实*,让我从无知到认知再到深入了解,渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的工厂,也让我深刻的体会到学*的过程是最美的,在整个实*过程中,我每一天都有许多新的体会,新的想法,想说的很多,主要由以下几点:

  一、坚持

  我们不管到哪一家工厂,一开始工厂都不会给我们太多的工作,一般都是先对我们进行培训,让我们看,时间短的是几天,时间长的药几周,在这段时间里很多人会觉得无聊,没事可做,也学不到什么东西,便产生了离开的想法,但是这时你其实还没有真正接触到工厂的真正内涵,所以在这个时候我们必须要坚持,轻易放下只会让自己后悔。

  二、勤动手

  我们去工厂实*,工厂多数把我们当学生看,这段时期,工厂不会给我们重要的工作,能够又不想让我们闲着,因此,我们就应主动找一些事来做,从小事做起,刚开始也只有打杂,你没事就多动动手,这样工厂的同事才会更快的理解你,大家才能看到你的用心和潜力,接下来才会让你做一些重要的工作。

  三、多听、多看、多想、多做、少说

  我们到工厂实*以后,要明白自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没有学过的知识也能够在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四少一多就是我的态度。我们刚开始实*或工作时,可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大,在工作过程中多看别人别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己就应怎样做,然后自己动手去多做,光动嘴不动腿是不行的,所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有点人会觉得工厂那里不好那里不好,同事也不好相处,工作也不如意,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还会增加自己的压力,所以,我们就应少埋怨,要看到工厂好的方面,对遇到的问题就应向办法去解决而不是去埋怨,这样才能持续工作的热情。

  五、虚心学*

  在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教,当比二年教我们只是的时候,我们也就应虚心的理解,不能认为自己懂得一些知识就飘然然。


参观工厂实*心得体会菁选(扩展8)

——参观工厂实*心得体会菁选

参观工厂实*心得体会(汇编7篇)

  我们在一些事情上受到启发后,就十分有必须要写一篇心得体会,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学*。那么要如何写呢?以下是小编收集整理的参观工厂实*心得体会,希望能够帮助到大家。

  短短的六周毕业实*已经接*尾声了,透过这段时间在工厂的学*和实*,让我从无知到认知再到深入了解,渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的工厂,也让我深刻的体会到学*的过程是最美的,在整个实*过程中,我每一天都有许多新的体会,新的想法,想说的很多,主要由以下几点:

  一、坚持

  我们不管到哪一家工厂,一开始工厂都不会给我们太多的工作,一般都是先对我们进行培训,让我们看,时间短的是几天,时间长的药几周,在这段时间里很多人会觉得无聊,没事可做,也学不到什么东西,便产生了离开的想法,但是这时你其实还没有真正接触到工厂的真正内涵,所以在这个时候我们必须要坚持,轻易放下只会让自己后悔。

  二、勤动手

  我们去工厂实*,工厂多数把我们当学生看,这段时期,工厂不会给我们重要的工作,能够又不想让我们闲着,因此,我们就应主动找一些事来做,从小事做起,刚开始也只有打杂,你没事就多动动手,这样工厂的`同事才会更快的理解你,大家才能看到你的用心和潜力,接下来才会让你做一些重要的工作。

  三、多听、多看、多想、多做、少说

  我们到工厂实*以后,要明白自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没有学过的知识也能够在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四少一多就是我的态度。我们刚开始实*或工作时,可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大,在工作过程中多看别人别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己就应怎样做,然后自己动手去多做,光动嘴不动腿是不行的,所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有点人会觉得工厂那里不好那里不好,同事也不好相处,工作也不如意,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还会增加自己的压力,所以,我们就应少埋怨,要看到工厂好的方面,对遇到的问题就应向办法去解决而不是去埋怨,这样才能持续工作的热情。

  五、虚心学*

  在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教,当比二年教我们只是的时候,我们也就应虚心的理解,不能认为自己懂得一些知识就飘然然。

  六、错不可怕,就怕一错再错

  人无完人,每个人都有犯错的时候,工作中第一次做错不要紧,但也主动认识到自己为什么做错了,要怎样改,不能一而再,再而三的犯错。

  七、自主学*

  工作后不再像在学校学*那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要字迹主动去学校去做,只要你想学*,学*的机会是有很多的。实*的时候,有比较多的休息时间,要利用好这些时间,少看一部小说,多了解一些感兴趣的知识。

  八、团队精神

  工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何持续和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的潜力以及与个人合作的潜力,合理的分工能够使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,务必牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出此刻自己的协助下同时也从中受益的状况。反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

  九、为人处事

  作为学生应对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要思考更为复杂的关系,无论是和同事还是领导,都要做到妥善处理,多沟通,并要设身处地地从对方的角度换位思考,而不是只思考自己的事。

  经过这次实*,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作,此刻我明白找工作很难,要准也对口更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我此刻不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依靠心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学*生活中,我会谦虚谨慎,勤奋努力,加强修养,以更开阔的胸襟,更智慧的头脑,更高尚的品德服务社会。这次实*只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己必须会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己必须能交出更加满意的答卷。

  经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

  怀着激动的心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻,人力资源带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。

  其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的'电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。

  随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实*时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学*活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

  周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应(Spareparts)、信息反馈(Survey)为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

  此次参观学*我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学*。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

  在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学*更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

  周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

  案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

  首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加*滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

  *年来徐工汽车将产品*台从车身宽度2350mm的准重卡*台拓展到现在的2495mm的重卡*台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

  输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

  通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学*的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

  周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国**间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万*方米。

  公司产品分为依维柯和跃进两大*台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

  轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水*的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

  公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

  公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

  对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

  就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的.骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水*依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

  在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

  多年以来,IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品,进入了意大利IVECO公司国际采购*台。

  光阴似箭,一个多月的时间匆匆而去。回顾这段时间所经历的一切可谓是记忆犹新。以下是我这段时间的实**结。

  自20xx年9月20日开始进入天津石化公司炼油部联八车间硫磺回收实*起,到现在已经一个月多了,进入公司的第一天就开始进行安全教育,使得我们对化工厂安全有了很高的意识,经考试合格后,第二天我们又对天津石化硫磺回收的工艺流程图进行了简单的学*,使得我们对天津石化的硫回收装置有了初步的了解。带着对实*的期盼,第三天我们就分别被分配到了硫回收的四个班内,开始了我们的实*倒班和学*的生活,我们是进行四班两倒制。

  记得第一天倒班我们先进行的是空气呼吸器的使用方法和步骤的学*,在天津石化硫回收四班班长的允许下,由班下员工指导下我们学*空气呼吸器的使用。带着对学*知识的渴望,我们很快就很熟悉的掌握了它的使用方法和步骤,使得我开始有了一点点成就感。这样使得我们以后的有毒有害作业和紧急逃生的时候操作能游刃有余。开始的时候,我们和车间的工作人员沟通的很少,使得我们学*的东西也很少,学*进度也很慢,我们对实*要学*什么和怎么学*也很迷茫。鉴于这些,我们的肖领队给我们开了一次小会,对于这个问题给了我们一个很好的解答,也开始给我们制定了详细的学*计划。从这以后我们的学*就有了目标,学*也有了动力,也能很快的掌握所学的东西,也跟天津石化班组里的员工进行了很好的沟通,建立了一定的友谊。

  在这种情况下,我们开始了我们顺利的实*经历。实*当中我们每天跟着师傅们进行挂牌巡检,在期间也时不时的向师傅讨教问题或师傅主动给我们讲解他所知道的东西,我们都获益良多。这段时间里我们已经把天津石化硫磺回收的PFD流程图能很熟悉的默画下来,也对现场的流程设备主管线能很好的捋顺下来。另外,在这期间现场也出现过几次机泵的停机拆卸维修,我们对这些离心泵的内部结构都很好的了解了一番,这些对我们以后回厂工作对事故分析都有很大的用途,比如离心泵的密封损坏等。在工厂主任的带领下,我们在库房里也亲眼见到了各种阀门的.内部结构,为我们对阀门原理和结构的学*有了很大地帮助。我们也学*了手提式灭火器和推车式灭火器的使用方法和场合,为我们在以后的起火灭火的时候打下了良好的基础。

  除此之外,给我印象最深刻的是在一次小事故中,只是维修液硫泵,但就因为操作的疏忽,液硫泵的入口阀门没有关紧,导致拆卸液硫泵的时候液流泄漏。在这次小事故当中我深刻的体会到了在操作的过程中要细心,细心,再细心!只有这样才能避免事故的发生,保证我们生产和生命的安全。也幸亏这次是液流的泄漏而不是H2S的泄漏,否则,这将不是一次小事故。

  在20xx年10月16日至20xx年10月29日期间,我们去了北京荷兰荷丰公司,进行了我们本公司辽宁大唐国际阜新煤制天然气项目的硫回收工艺的学*。在这期间,该公司的经理和员工对我们进行了细心地讲解,使得我们对我们本公司的硫回收工艺的PFD和PID流程图有了深刻的了解,并且也对我们自己的工艺设备进行了详细的学*。通过把我们本公司的工艺和设备与天津石化的进行对比,从中看到了他们的很多不同点,这样使我们在实*当中能很好的把握以后对我们本公司装置的操作。

  最后,实*期间辛苦是一方面,其实危险也时刻伴随我们,只是只要我们把每一点都做好,这些危险也就自动解除了。所以我们不能放松,要时时刻刻的提高警觉,这样才能避免危险和事故。

  总之,在这段期间里我收获很大,自己也感触颇多:理论学*是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同啊,在工作的闲暇期间,在与师傅们的交谈中,深刻的体会到,处理好同事关系为自己和他人的工作创建一个和谐的气氛、在工作中团队精神是多么的重要啊!

  短短的一个多月的时光过去了,等待我的将是更进一步的学*和考验,我会以饱满的职业精神去迎接人生道路上的挑战,在多么的辛苦也要坚持下来,因为现在的辛苦就是将来的幸福与快乐!

  我在酷暑中迎来了作为大学生的第一个暑假,当然,也是我第一次经历,从学*中实践。

  在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新考试吧的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  在实践的这段时间内,我们穿街走户接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。在学校,只有学*的氛围,毕竟学校是学*的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力,无论是学*还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学*别人先进的`地方,也要不断学*别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐,他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实践中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学*很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。

  回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。

  在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练*。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

  焦化厂是一个环境比较特殊的场合,高温强腐蚀对设备的正常运作带来严重的考验,设备复杂多样,检修质量的好坏直接关系到公司的经济利益和社会效益,因此做好设备的日常维护尤为重要,这就要求我们在实际操作过程当中要发扬‘5s’管理,专业点检人员和操作人员明确*常点检的主要部位,认真检测轴承的振动、温度、异音,观察润滑油油位和冷却水量,及时发现问题及时解决处理,把握好设备的检修周期,制定严格的检修制度和检修计划,形成一定的'规律运作,同时提升操作人员的技能水*,保证产量稳步提升和设备正常运行。

  通过这一年多的工作时间,我对现场的运作越来越清楚,对机器设备也越来越熟悉,与同事们也是越来越亲*,随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这一年的努力学*,我深刻认识到:细心、严谨是机械维护人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定机械维护人员*庸或优秀的关键因素。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我工作作风方面最大的收获;回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为诫。比如:缺乏积极和别人探讨的勇气。遇到问题,喜欢自己装在心里,而不能把自己的意见和想法展现出来。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对更多的人,需要与别人沟通。一年的时光已匆匆离去,充满希望的一年正向我们走来。

  路正长,求索之路漫漫,公司xx年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

  生产实*是大学实*的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实*,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学*和工作打下坚实的基础。

  开学伊始,通过课表我就知道这学期会有两门实训:一个是数电的小学期;一个就是模电的工厂实*。这对于我来说其实并没有什么难度,因为我是本地的学生,所以对本地的工业区分布有一定的了解,所以心里多少有点数。再加上和上一届的学长探讨过,他们之前去过哪些工厂,我就更有数了。另外我是班长,在这个时候一定要帮助老师管好本班学生,做到一个不落的带回学校。

  在出发当天,我和学委徐铭早早的就来到了集合地点,等待同学们上车。不一会儿,同学们三三两两的来了,清点人数,够了,发车。到了目的地之后同学们纷纷拿出手机,相机进行拍照留念,这也难怪,我一个本地人也没见过工厂到底是怎么运作的,也不足为怪了

  进到丹东思凯电子发展有限责任公司(以下简称思凯公司),觉得真的是很气派。各种煤气表,水表,电表,还有一些居家用不上工业能用上的仪表,都特别精美,做工优良。据思凯公司副经理介绍,我们得知于92年研制成功中国第一块IC卡预付费燃气表,使我国成为世界上第三个生产出 IC卡预付费燃气表的国家。93年正式获得国家专利,并于94年首次参加国际燃气技术展览会,引起中外各界轰动。

  丹东思凯电子公司自92年起至今围绕着 IC卡预付费燃气表 共获得了5项国家专利。丹东思凯电子公司为美国IGM公司及英国利时 UGI公司配套设计的第四代IC卡预付费燃气表,经过两家公司的测试对比,其性能指标优于国外同类产品,居国际领先水*,而价格仅为国外同类产品的三分之一。 接下来,副经理先生带我们来到了生产车间,这种机会对于我们大学生来说很难得,同学们更是竖起耳朵认真仔细的学*


参观工厂实*心得体会菁选(扩展9)

——工厂参观实*心得体会合集十篇

  经过这次x周的工厂的实*,让我深深的认识到自己的不足,认识到自己的动手潜力相对较差,对机械过于陌生,过于恐惧,好像怕出啥事,不敢过多的接触它们。从这次实*中,让我越发感到要有所成功,就要自己亲自去做,亲自去总结做的过程中所发生的种种困难,既要去分析,又要有坚强的'毅力。

  使得无时无刻都要认为自己必须能够克服那些所谓的困难,要对机械的各种功能自己亲身去体验,亲身去操作,对机械的各种结构要有一个可知的了解,不要让自己经过一次实*之后却跟实*前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如,但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解,大概的掌握。

  从我们这一组做的机械作品来讲,说实话,做得相对来讲比较不如人意,没有到达要求,跟我们所看到的图纸能够说是大相径庭。然而值得我们那一组庆幸的是:我们“浪费”的材料能够说是让人“受不了”,没有哪一组能够与我们那一组相匹配,然而老师却并不明白。这其中所用的材料却是这其中的小部分,大概这样的结局就应是在加工之前没有对图纸做充分的分析,没有标明尺寸就“开工”了。

  从我们那一组2次制作的过程中我发现,我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里,有时候甚至有点依靠性。所以这个是比较不好的。在那里我们也克服了自己的心里。

  在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞机械这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不必须能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

  从这次实*中,我感到做什么都务必做好充分的准备。对于x次的工件机械加工,要先做好合理的运算,不管是材料还是安排。无规矩不成方圆,没有一个合理的安排,成功能够算是天方夜谭,绝对无从谈起,准备就已经成功了一半,另一半就是动手去做。只有团结,只有具有团队精神,才能把图纸的产品合格的完成好。

  在那里感谢这次我们的x位实*老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。

  我以后会更加努力去学*机械加工的知识,学*一些自己不明白,不了解的专业知识。

  经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的.重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

  怀着激动的心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻,人力资源带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。

  其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。

  在20xx年10月,我们食品学院xx班级学生有幸在xx老师的带领下,参观实*了位于沈阳xx厂。作为全国民营强企业、沈阳称号企业,沈阳xx厂的规模非常宏大,食品种类繁多。我们一行人下车之后,在接待员的带领下先后参观了原料储存间、成品贮藏间、生产车间以及产品检验间。在参观生产车间时,我们看到了公司全自动生产包装线,全面实现无人化产品包装模式以及产品的生产工艺流程,通过参观通道,我们看到化验间中先进的检验设备和严格的检验控制过程。到现在实*结束对于该厂的设备和生产工艺质量评控,我仍然赞叹不已。

  在我看来实*是我们大学教育一个极为重要的实践性教育环节。通过实*,可以使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  从本次对沈阳xx厂的实*中,我认为给我们实*的学生留下很多东西,同作为大学生涯中最后一次集体实*,通过这次的实*,我对食品的加工、生产中的控制与管理、厂区的布局等方面有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,将所学与所看结合起来,是理论在实际生产中得到运用,重要的是怎样融入企业,提高工作能力。*年来,随着人民群众生活水*的提高,以及人们对于食品安全意识的提高,使得食品行业得到的长足的发展,与此同时也越来越规范。这对于我们食品专业的学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战。而作为即将走出学校的学生来说,更应该在有限的时间里,掌握更多的专业知识,加强实践和设计检验能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

  这次集体实*得到的收获主要有以下几个方面:

  (1)通过这次的参观实*,对所参观的食品工厂和企业的生产过程有了大概的了解,为今后的深入学*专业知识打下一个深厚的理性认识基。

  (2)进行一步学*和训练自己的基本礼仪,而这往往是原来作为学生的我们不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,比如本次实*中如何与工厂里的工作人员请教如何用词和称呼,都是需要我们注意和学*的地方。

  (3)在对生产过程有所了解的基础上,对今后的就业意向有了一个初步的考虑;

  (4)从中还学会了解了食品生产从原材料到成品的加工工艺过程以及生产组织管理等知识,同时,拓展了相关专业方面的知识,增加了一个感性认识,为今后的毕业设计以及工作打下坚实的基础。

  (5)各种食品的生产线的运作是理论与实践有效综合的产物,课本上的理论知识有限而且相比于现在的发展是滞后的,只有运用到生产实践中才能产生相应的经济生产效益。

  最后感谢学校和学院为我们创造本次实*机会,感谢老师的辛勤带队,同时也感谢xx厂,在这里让我更加感性认识食品、食品等食品的生产工艺和产品质量控制体系。XX厂成从成立以来,在生产技术上不断开拓创新,投入巨资引进高端先进设备扩大生产,秉承优秀的企业文化理念,不断精进,不断提升在行业的竞争力,这不仅让我学到了本专业的相关知识,也使我们知道,在现在这样一个竞争激烈弱肉强食的当今社会,只有不断提升自己的综合实力才能争得一个立锥之地。让我铭记难以忘怀的xx厂实*之旅!

  一转眼我的实*生活又过去了,长大后的日子一天过得比一天快,一天也比一天难过,烦恼也会越来越多。作为一名大专生我的专业优势相比较那些本科大学出来的会差很多,学历更是压根没有可比性。而这些也让我在刚刚进入大专的时候感到了自卑,觉得好多人都比自己优秀,而这还只是大专里的人,本科的人不是会更厉害吗。但后面我慢慢的改变了自己的心态,我发现本科里也是有着很多混日子的人,我也没比他们差多少,甚至我还比他们要努力。而来到工厂之后我发现自己以前的努力并没有白白的付出,虽然是工厂但是好多的机器我都认识,知道该怎么用,知道那些机器有什么用,而我的这些知识也让我得到了领导的重视,让我在这里学*到了很多书本上学*不到的东西,更是让自己以前在书上学*到的东西在现实里用了出来并且融会贯通。

  在刚刚来到这里的时候我还有些不太适应,毕竟一下自己的身份就从一名还在学校读书每天除了学*什么都不用干的大学生变成了一个在工厂实*的实*生,而要不了多久我就算是毕业正式踏上社会参加工作了。虽然不太适应但还是需要做着自己的本职工作,虽然学过这些但是真正自己一个人动手操作还是第一次,有些手忙脚乱。但领导也给我们每位实*生配了一个带领我们的师傅,让我们能够更好更快的上手操作。慢慢的.我也在了解熟练之后,已经能够开始一个人独自处理这些很多事情了,当然除了我的努力还有着我师傅的帮助。不愧是在这一行工作了十几年的老师傅了,虽然他们没有正经的在学校学*过,到是懂得的专业知识却要比我丰厚太多了,这对于我也是一个很好的学*机会,能够跟在一个一个有着丰富经验的老师傅身边我确实会学*到很多东西。而这次实*也让我深切的了解到了一个到了,就算是你学*的再多,但是用不出来等于没学,一定要结合自己的实际动手能力来。

  虽然这次的实*结束了,但是我还很年轻,未来的日子还很长,我会在未来的日子里继续努力的学*,不断向前走不停下自己进步的脚步。我想我这样的想法是非常正确的,而我能够有这么好的一次实*机会也是需要感谢学校对我的推荐和工厂的接纳,更要感谢领导这么长时间来对我的照顾,麻烦你了。

  我带着激动的心情、略显紧张一路来到险峰机床厂,险峰机床厂位于惠水县高镇,1958年建厂,1965年正式改名为险峰机床厂,属于市有企业,企业经营的范围是机床,但是主要是生产各种各样的磨床,例如:高速无心磨床、轧辊磨床、导轮磨床、精密无心磨床等,险峰机床现有员工两千多人,规模很大。

  我们进入公司的场地后师傅强调最多的就是安全问题,不允许我们接触任何开关和触摸任何机械设备,不允许同学们在里面打闹,也不允许影响工人的生产,不允许在里面抽烟,在师傅一阵苦口婆心之后,我们才跟他进入车间,听他一路讲解。

  我们第一个参观的是销造车间,里面全是重型设备,7吨的冲天炉,10吨的保温瓶,20吨重的移动式混砂机,里面的砂纸用的全是树脂砂,砂型沙箱都很特别,一般砂型加工好后冷却半小时可以取模,但是选择砂型风干的话,水伤的会产生气孔,而决解的办法就是焊补来解决,正常情况下再制造砂型的时候要加工昌口,其作用主要是排气和补缩,因为铁水的体积比空气的体积大所以会有所收缩,对铸件的失效处理,险峰机床的办法是打底气,功能是可防其生锈。铸件车间有一股浓浓的酒精味,经工作人员讲解才知道酒精可以作为涂料,其作用是防止沙子与铁水的混合,酒精涂料可以把它们隔开,而且可以耐高温,再次我们来到模型车间,这里选择木模,木模的加工工艺很复杂,必须根据图纸的铸件进行反向思维,制造的模型必须是能够做出铸件的空箱,这必须要有强烈而敏感的思维,在这里真的要道一声佩服,木模送到铸件车间时,铸件车间要给木模加脱模剂,因为砂子具有腐蚀性,脱模剂不仅有利于脱模而且还具有保护作用,而且木头容易腐蚀,*均每一百个铸件就会废一个木质模型,这是一个很用心保护了的模型,工厂里是这样处理木模的,可以用为燃料烘干砂型沙箱等。整个铸件的工艺过程为:造型—制芯—合箱—浇注—打箱—落砂—铸件热处理—质检与缺陷补修。

  接下来我们参观的是二楼的数控加工车间,金二加工车间加工的都是些小零件,所用的加工设备为VMC1650A的.加工中心,VMC100C的铣床,CAK632850C的车床,M714X16的卧轴钜台*磨床等,机械设备都很大,加工中心能一次性装24把刀,穿过过道来到金一加工车间,相对于金二加工车间来说,金二车间加工的都是大零件,里面的龙门式铣床产于北京第一机床厂,镗床产于济南第二机床厂龙门铇床主要加工大*面。来介绍一下加工的成品,险峰机床厂生产的磨床有24米得,也有18米的等等,轧辊磨床皮带可达23根,险峰机床厂的最大的航车可达75吨,机床精度可达111000mm,可在生产好的机床上刷上一层油漆有利于防锈,包装箱可达84125X60,但是这里包装的只是某一部分,险峰是聚集所有流程于一身的生产企业,备料、生产、加工、包装、成品出售都在险峰机床厂完成。

  险峰机床厂的下一步规划:在贵阳孟关建基地,估计今年年底就建成,厂房建成后,作为险峰的厂区重心专研精加工,而惠水险峰专研粗加工。现在的制造业正从降低劳动成本、产品成本来提高企业整体效率和质量的竞争。知识—技术—产品的升级的周期越来越短,对技能、质量的要求更高更精,同时社会中对环境的保护、绿色制造的意识不断增强,险峰的制造技术为自己的企业赢得了竞争的重要途径。而磨床相对于车床、铣床等采用数控系统的时间较晚,因为它对数控系统有特殊的要求。进来,借助WNC技术,磨床上砂轮的连续修整,自动补偿,自动交换砂轮,多台工作,自动传动和装夹工件等各种操作都得以实现。因为WC与制造自动化技术的联系越来越紧密,作为自动化柔性生产的的重要基础的数控机床在机床中占的比例越来越多,应市场对磨床的特别需求,磨床的生产具有很广阔的前景,而无心磨床的前景更美好,它主要用于加工很细很长的零件,加工出来的零件精度很高,如果一个零件全部加工好就差磨削了,采用外圆磨削就会出现刮伤,精度等系列问题,而无心磨削就可以达到这种加工所需要的结果。所以险峰是一个有着美好前景的企业。

  我们乘着一路快吧来到高峰石油机械厂,位于贵州省金阳开发区,建厂于1971年,原名为贵州高峰机械厂,隶属于中国兵器装备集团公司,主要从事以石油钻采机为主的民品生产,是中国钻采机的核心企业之一,经过努力,高峰具有很强的自主设计能力,锻铸,热表,机械加工等能力达到行业的先进水*,车间里具有先进的加工设备,工艺齐全,能够生产包括钻井震击,打捞工具与固井工具,钻井工具,钻采设备地面钻具维修设备以及采油测试工具在内的众多的品种以及规格的石油钻采机产品能够满足油田的钻采作业,特别是处理钻井事故的各种需要。

  有了前次去险峰的经验,老师和其他人也不再强调很多关于安全的问题,跟着师傅听他讲解,车间的环境很好,绿色的走道,黄线以内为生产范围,里面的设备、毛坯、工件摆放有序,比起以前的那些机械厂环境好多了,见不到一点油污,而且里面的工作人员大多很年轻,高峰石油机械厂金阳厂区主要是车外圆和打内孔以及改螺纹,车间里有手动机床也有自动CNC系统机床,而且CNC系统机床占大多数,看着工作人员在操作加工的大部分是大零件,用吊车装夹。车间里的师傅带了一圈后,让我们在不影响生产的情况下自我观察一下车间里的设备和其它的东西,在里面加工的东西我们重观了轴,而且同学们一起讨论了一会儿,,所谓的石油机械,所用的零件应该大部分是通孔的,现在钻井工程技术也越来越高,所以石油机械设备也越来越先进,把加工了的轴与不曾加工的毛坯零件相比,不禁而感叹科技水时代的进步速度,以前老师在讲台上讲得龙飞凤舞不如来此一见,所谓百闻不如一见应该就是这样吧,亲自操作过但那是实训。并没有真正的生产来得正是。

  就高峰石油机械厂的管理模式制度,每个员工都可以批评别人与自我批评,而且采取罚款制度,我在车间宣传栏上看到一些罚单,都是因为违反了厂里的规章制度所造成的,还有一些员工的检讨以及员工的考情表,应该做到公*公正了,车间里的卫生以及很多东西都做的很好,所以应该无论任何地方都是一样的,有一定的规章制度是好的,所谓无规矩不成方圆,因该正是这个道理。

  我国现阶段的石油事业不是很发达,石油勘探尚处在中等的成熟阶段,而且石油是种重要的资源,可以说是现代经济的血液,石油工业作为一种基础工业需要大量的技术人才,石油生产领域具有科技含量高,技术性强等特点,而资源事业就得着眼于未来,采用先进的科学技术,例如石油钻井,高峰生产的是的是液压式震击器,利用液压油在细小流道内运动的阻尼作用锁紧机构,利用流道突然变化所应起的释放,在震机器所产生打击从而在钻柱内形成震动,液压式液压式震击器由于其紧锁机构工作原理的限制,只能在单一方向产生震击,一般为向上震击,由于具有优越于机械式震机器的长延时功能,其震击力大小可依靠钻的操作任意调节,但由于液压介质、密封材料、密封结构等容易受到磨损,井温等因素受到影响,产品的寿命、适应性、可靠性都不稳定。显然对密封机构和密封材料的选用以及对零件加工精度的要求都十分严格,正确的选择和使用震击器产品就能发挥其应有的效应,为钻井工业带来更大的效益,高峰生产的设备都是很先进的,这与机械式脱不开关系的。

  总结:参观实*与实训对于机械制造与自动化专业来说是一个很重要的过程,机械是是集力学、机械工程、机械设计等学科为一体的专业,对于马上要进行实*的我们来说,这两次的参观实*更是锦上添花,让一颗悬着的心终于放下来了,*静下来了,机械这一专业所学的课程比较多,制图、计算、编程这些都是必须的,如果学好了这一专业,就业前景是非常广阔的,具备一定的机械制造基础知识与运用能力,在生产第一线工作,机床的操作是要很细心的,具备有空开发数控能力的人员与人才将成为企业真多的目标,机械制造自动化专业人才*年来在企业中处于供不应求的状态,这就要求我们要严格要求自己,养成良好的生活*惯,达到国家规定的学生体质健康标准,健康的体魄和良好的心理素质,具有解决专业知识的实际问题的能力,懂得一些生产管理知识,了解本专业科学技术的新成就和新开发的趋势,借助工具书阅读和学*本专业的资料,有一定的自学能力,本专业的我们具备专业知识和能力是很多的,要具备扎实的自然科学基础,能正确的利用和读懂本专业的专业术语,具备本专业的制图、计算、测试等工艺操作基本技能等等,只要学好专业知识,走到哪里都是人才。

  这两次的参观实*让我收获很多,也了解很多关于机械专业的工作环境,虽然时间很短暂,接触到的是整个工作流程,但是也学到了很多知识和经验,这些是无法从书本上学到的,这样的参观实*让我更好的了解自己的不足,让我们更好的设定人生目标,这两次的参观实*让我受益匪浅。

  进入化工厂进行实*的工作,让我能在正式的工作之前了解以后我要从事的工作是如何进行的,有一个较好的适应期,完成从一名学生到一个职场人的转变,我也是在这次的实*中学到很多,感触很深。

  安全是非常重要的,无论什么情况下,都必须要把安全的工作给做好,化工厂的工作是有一定危险性的,如果不注重安全那么最后的结果是自己无法去承受的。甚至危及到生命,所以在进入化工厂工作的时候,师傅就反复的跟我们讲安全的问题,无论是日常的操作也好,还是自己的一个防护也是,只有把安全去真正重视了,那么才能把工作做好,师傅也是跟我们讲过很多化工厂不注重安全的例子,那些事故的发生,如果安全做到位了,其实是不会出事的,但是就是由于对于安全的一个疏忽,所以才会出问题。

  工作中的流程是必须要严格的按照要求去做,这也是由于如果出错就会有安全的问题发生,同时也是会对工作造成影响,生产出来的产品质量得不到保障,做工作和在学校学*是有很大的区别,化工厂最终是要生产出质量合格的产品的,但是在学校的学*,只要能拿到学分就好了,其实*时的努力并不会说要一丝不苟的去做,但是在化工厂,每一个步骤,每一个工作内容都是有严格的一个要求,不能出错,不然最后出来的产品质量得不到保障,之前的工作也是白做了,甚至在操作过程中出现失误会造成一些安全事故的发生。

  要不断的学*,才能在工作当中去把工作做得更好,更加的熟练,虽然说师傅带我做过一次之后,我也是知道具体的流程如何的操作,但是这只是机械的,并不能彻底的理解这个步骤的原理和为什么要这样的`操作,以及一些机器的使用,也是需要自己多学,知道如果出现一些异常,该如何的去处理,不但是要懂得操作,更要懂得这个步骤是为何这样做,在化工厂的实*中,我学到很多以前在学校不会的实际操作技巧,和对新机器的了解,也是让我明白,学*是不能停止的,不但是为了让工作做好,也是可以让自己得到更多的成长,让自己能有进步,在今后的职场中收获更多。

  经过实*,我也是变化很大,和之前相比,更加的严谨,对待工作也是更认真了,也是相信自己能在以后把工作做好,做好了到社会中进入职场的准备。

  经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

  怀着激动的心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。

  其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。

  工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的。这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学*,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础。

  在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实*中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实*我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实*我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

  我们的主要实践活动是参观xxxx机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的.流程。实*期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学*,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学*师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

  通过这次实*我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  通过这次实*,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学*。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  生产实*已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。

  这几天的生产实*虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜――这次生产实*是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学*使我远离了生产实*,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

  经过这周的生产实*,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实*,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学*以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

  首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学*的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对*日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实*环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实*拉*了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。

  俗话说:“学而不思则惘,思而不学则殆”“多闻多见,一以贯之”,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会:明确实训目的,端正学*态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。

  通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学*,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之,这次实*锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将自己的全部心血倾注于学*上,努力学*新知识。

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