为确保春运期间广大旅客的乘车安全，从源头上预防和杜绝道路交通安全事故发生，根据《张掖市交通执法、**交警常态化联合执法工作方案》的要求，张掖市交通运输综合行政执法队积极联合甘州区**交警部门开展春运安全执法检查，消除春运安全隐患。
一是深入各客运企业和汽车客运站，采取查资料、现场抽查的方式，重点对客运站进出站口安全检查设置运行、疫情防控落实情况、客运车辆安全技术状况等进行认真检查。
二是采用流动稽查的方式，在出城口等重点路段对过往客运班线车辆进行检查，严厉查处超员、超速、证照不全、不系安全带、安全设施设备不全、不按规定线路行驶等严重交通违法行为。
三是开展执法宣传。联合执法检查过程中，大力向客运车辆司机宣传超速行驶、无证驾驶、超载、超员等严重交通违法行为的危害性，提醒广大驾驶员时刻谨记并严格遵守交通相关安全法律法规。
四是针对节后降雪天气导致路面结冰情况，通过客运企业车辆动态监控*台，对运营车辆进行抽查，督促客运企业及时掌握路面状况，要求驾驶员安全驾驶，规范运营，配合汽车客运站合理调度车辆。
通过开展联合安全执法检查，切实有效督促客运企业严格落实安全生产和疫情防控主体责任，确保春运期间旅客运输安全、稳定、有序。
2023年春运即将到来，目前东营市各汽车站已经全面做好春运准备工作。针对今冬春运客流特点，车站在做好疫情防控的同时，精心组织运输，保障旅客*安顺利出行。
据了解，2023年春运自2023年1月7日（腊月十六）开始至2023年2月15日（正月二十五）结束，为期40天。按照东营汽车总站预售10天客票的规定，从12月28日，春运首日（2023年1月7日）的汽车客票已全面开售，随着国家疫情防控政策的优化调整，2023年春运期间旅客探亲、旅游等出行需求将进一步增加，预计2023年1月19日（腊月二十八）、1月20日（腊月二十九）为出行高峰期，2023年1月27日（正月初六）和1月28日（正月初七）将迎第一波节后返程高峰。
东营汽车总站副站长邢鹏说：“为满足春运期间不同旅客个性化、多样化的出行需求，汽车总站备足了充分的运力，将充分根据旅客的流量和流向对重点地区、重点线路进行统筹调配，确保旅客随到随走，同时汽车总站还推出了部分线路的定制专车服务，将根据旅客不同的出行需求和出行人数推出不同类型、不同等级的专车，为旅客提供高效、便捷、安全、舒适的出行服务。”
根据往年春运期间情况分析，节前客流主要以菏泽、曹县、济宁、枣庄、临沂、泰安等方向为主，主要是以探亲流和民工流为主；节后以北京、天津、青岛、黄岛、烟台、章丘等方向为主，主要是以学生流和上班族为主，为应对春运期间可能出现的极端天气，汽车总站也制定了应急预案。东营汽车总站副站长邢鹏说：“为有效防范春运期间极端恶劣天气带来的.不利影响，汽车总站备齐了应急物资、应急车辆，同时应急队员24小时在岗在位，春运期间，汽车总站将严格检查车辆的安全例检关及签到报班关，为旅客提供一个安全的出行环境。”
*日，在东营市汽车总站了解到，2023年春运自1月7日开始，至2月15日结束，为期40天。按照东营汽车总站预售10天客票的规定，12月28日，春运首日（2023年1月7日）的汽车客票已全面开售。
随着国家疫情防控政策的优化调整， 2023年春运期间旅客探亲、旅游等出行需求将进一步增加，预计2023年1月19日（腊月二十八）、1月20日（腊月二十九）为出行高峰期，车票起售时间为2023年1月9日和10日；2023年1月27日（正月初六）和1月28日（正月初七）将迎第一波节后返程高峰，返程抢票日期为2023年1月17日和2023年1月18日。
根据往年春运期间加班情况分析，节前客流主要以菏泽、曹县、济宁、枣庄、临沂、泰安等方向为主，主要是以探亲流和民工流为主；节后以北京、天津、青岛、黄岛、烟台、章丘等方向为主，主要是以学生流和上班族为主；汽车总站多措并举保春运顺畅、有序。
优化出行政策环境。严格执行***联防联控机制相关政策规定，科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施。不再对旅客进行测温、核酸检测阴性证明和健康码查验，旅客持身份证等实名制有效证件即可购票乘车。
优化运力调配。结合客流流向及时了解往返集中时段，通过提前制定春运计划、增加运力投放、加密运输班次、增开定制线路等方式，提升运输服务水*和保障能力。
科学协调线路恢复。2023年1月1日，东营汽车总站发往天津方向的2017次班车恢复运行，发车时间8:30，一票直达;2023年1月7日，东营汽车总站发往北京方向的2002次班车恢复运行，发车时间8:30，终点站北京八王坟。淄博等线路恢复正在协调中。
试点联程联运，畅通旅客出行“最后一公里”。汽车总站推出联程联运业务试点，前往河南长垣、兰考、开封、新乡、郑州、商丘，河北承德等地的旅客，可直接在东营汽车总站购票，由东营汽车总站协调车辆转乘，畅通旅客出行的“最后一公里”。
东营汽车总站售票窗口提倡使用微信、支付宝等无接触方式付费。班线正在陆续恢复中，推荐广大旅客关注“东营汽车总站”微信公众号线上查询和购票。
又是一年春运时，志愿服务暖人心。2月2日，在20xx年春运来临之际，由我校第一、二支部联合举办的20xx年党员志愿者服务春运“暖冬行动”，为我校外地学生回家提供志愿服务。
志愿者服务队提前为学生提供了“爱心车票代办”服务，共统计外地学生399人，帮忙包车11辆，让学生的春节回家路更加快速便利，帮助他们无忧返乡。
下午2点开始，志愿者服务队在人流集中的地方开展志愿服务，汇成了一道亮丽的风景线。他们维护秩序，有序引导家长私家车辆；重点帮扶，为学生搬运行李；客流引导，文明劝导等志愿服务，助力学校实现*安、有序、温馨春运。
那一抹抹鲜亮的志愿红，让寒冬里的回家路倍感温暖与温馨。
20xx年1月2日为切实保障辖区道路交通畅通有序，曲麻莱交警大队以预防重特大道路交通事故为重点，结合辖区实际，提前行动，周密部署，狠抓秩序整顿、加强源头管理，扎实做好“元旦”期间道路交通安全工作，为广大群众创造一个良好的`道路交通环境。
一是抓好统筹管理。“元旦”期间，大队要求全体民辅警要认清形势，统一思想，结合即将开展的春运工作，把握进度，统筹安排，鼓足工作干劲，履行工作职责，把精力和工作重心放在“元旦”期间交通安全上来，坚决克服麻痹思想，确保各项工作措施落到实处。
二是警力撒向路面。随着“元旦”期间，路面交通流量急剧增多，路面管理工作压力加大，曲麻莱交警大队针对当前实际情况，将保通畅、保安全作为工作重点，结合实际科学布岗，合理安排警力，进一步加大对路面巡逻密度和管理力度，适当延长民辅警高峰执勤时间，全力维护道路安全畅通，并通过对实行错时巡查制度等勤务的科学调整，确保及时发现隐患，及时排除堵患，有效保障路口、路段的安全畅通，杜绝重特大交通事故以及严重交通堵塞的发生。
三是营造浓厚氛围。组织民辅警深入辖区黄河路、长江路，开展交通安全宣传教育，普及冬季交通安全常识;及时发现问题解决问题，切实提高驾驶人交通安全意识，从源头上提高交通安全质量;在窗口部位大力开展宣传活动，利用宣传挂图，发放宣传资料等措施，教育广大驾乘人员自觉遵守交通安全;利用新闻媒体广泛宣传，迅速掀起社会宣传高潮。
四是形成高压态势。大队将保证警力投入到路面，通过进一步加大路面见警率和路面管控力度，采取巡逻与定点查纠相结合的.方式，从严查处超速、无证、酒驾、醉酒、疲劳驾驶，超员、超载行驶、三轮车、拖拉机载人等严重危及交通安全的违法行为，重点加强对客车、农用车辆、危险品运输车辆的路面管控，形成一种强力的严管态势，保证道路交通秩序规范畅通。
——汽车站春运简报（精选十篇）
又是一年春运时，一群身着红马甲的青年志愿者奔走于我市的各个火车站、汽车站的候车室、售票厅、国道旁等地，为来来往往的返乡及出行旅客开展引导、帮扶、解答疑问等服务，他们就是我市服务春运的“暖冬行动”志愿者。
自春运开始以来，团市委根据市委、**及团省委安排部署，广泛发动，精心准备，启动了青年志愿者服务春运“暖冬行动”。团市委联合怀化义工在怀化市高铁南站开展“暖冬行动”志愿服务，在高铁站验票口、售票厅、进站口、站台等设立13个服务岗位，在候车厅设立爱心屋，每天服务老弱病残孕等重点旅客1000人次，协助高铁服务出行旅客12000人次，每天参与志愿者达40余人。联合怀化火车站团委对随手公益、怀化三中团委的青年志愿者进行专门培训，明确岗位职责及活动纪律，为火车站来往旅客提供“暖冬行动”志愿服务。
全市广大团组织积极响应，开展了系列春运“暖冬行动”青年志愿者活动。春运首日，怀化高铁南站团总支举办了青年志愿服务活动启动仪式，向全体青年志愿者发出服务春运倡议，并举行了签名仪式，在候车室为旅客送去了“福”字、贴画及对联等，让旅客感受到家一般的温暖。共青团芷江县委在芷江高铁站举行“暖冬行动”启动仪式，开展了建队及宣誓仪式，20余名青年志愿者当天即投入到引导旅客购票进站、为旅客搬运行李等服务当中。共青团靖州县委、共青团会同县委组织志愿者在国道旁继续为骑行摩托车返乡农民工提供热水、药品、快餐、车辆维修及安全引导等免费服务。团新晃县委组织的“暖冬行动”青年志愿者在为返乡人员提供行李搬运、送春联、送热茶和照顾老幼等志愿服务的同时，还提供免费就业政策、企业招工信息咨询，宣传脱贫攻坚政策、安全知识、禁毒知识等，让回乡人员更好的感受家乡的温暖，体会家乡的变化。沅陵、溆浦、通道、辰溪、鹤城区等县市区也在积极组织开展“暖冬行动”志愿服务。
据悉，今年是开展青年志愿者服务春运“暖冬行动”的第四个年头，该行动实施四年来，已经成为共青**统服务春运的一项重要品牌工作。今年，我市各级团组织将继续积极整合社会组织、学校等资源，招募选拔优秀青年志愿者，围绕秩序维护、引导咨询、便民利民、帮扶重点旅客、交通安全劝导和应急救援等方面集中开展志愿服务，迎接每一位归乡的旅客，用最温暖的笑容，送离每一位即将回家的异乡者，传递社会的温暖和正能量。
春节假期期间，京港澳高速永兴收费站志愿者服务站的青年志愿者们牺牲自己和家人亲友相聚的时间，选择了不一样的过年方式，他们坚守在高速公路志愿服务的第一线，成为一道亮丽的风景线！
“春节快乐！辛苦您根据表格内容登记一下车辆信息以及司乘人员有关信息，祝您一路*安！”正月初一，京港澳高速永兴收费站志愿者服务站的青年志愿者们正在耐心地引导外地来永车辆司机登记有关信息，确保对重点地区来永车辆登记到位，排查到位。1月31日-2月6日，京港澳高速永兴收费站志愿者服务站共登记上报重点区域入永车辆246辆，司乘人员723人，为全县疫情防控“外防输入”工作提供了有效的支持。
大年初二，春节走亲访友的`车流量陡然上升，京港澳高速收费站保通保畅工作压力较大。为缓解交通运输压力，做好疫情防控志愿服务，京港澳高速永兴收费站志愿者服务站的青年志愿者们主动请缨，在带班领导的统一指挥下，穿上制服，冒着严寒阴雨天气，到高速路口对入永车辆开展健康码、行程码查验等有关工作，积极引导车辆通行，有效缓解了春节期间京港澳高速永兴收费站的疫情防控和通行压力。
“为了做好春节假期期间的高速收费站志愿服务，我们动员了13名“返家乡”大学生，以每天不少于4人的要求安排到高速收费站开展志愿服务。同时，协调交通运输部门每天安排专车接送京港澳高速永兴收费站的志愿者们，扎实做好医用手套、口罩和工作餐等后勤保障，确保我们的志愿者安全、顺利、高效地开展志愿服务。”负责本次春运志愿服务的永兴团县委副**谷毅琳向记者介绍道。
据了解，截止2月6日，“情满旅途·暖冬行动”永兴县春运志愿服务已经连续开展20天，67名返家乡大学生和41名志愿者协会志愿者在全县各客运站，高速收费站开展旅客引导，疫情防控数据统计等志愿服务。其中京港澳高速永兴收费站志愿者服务站更是春节假期期间“不打烊”，13名青年志愿者春节假期期间累计志愿服务时长达176小时，*均志愿服务时长均在13小时以上。
“我愿意成为一名光荣的春运志愿者。我承诺：尽己所能，不计报酬，帮助他人，服务社会，践行志愿精神......”1月13日春运第一天，在成都东客站候车大厅百名春运志愿者的承诺声中，2017年四川青年志愿者服务春运“暖冬行动”暨成铁青年志愿者服务春运正式启动。
启动仪式当天，百余名春运志愿者以爱心驿站为春运志愿服务阵地，为春运旅客提供服务，发放春运宣传资料及“志愿四川”文化产品，志愿者现场写春联，送“福”字、开展应急医疗救护演示、应急医疗救护演示等活动，春运志愿者还扮成卡通吉祥物，在候车大厅开展乘降引导、文明劝导等服务和发放相关宣传资料。
据悉，春运期间，全省春运志愿者将在火车站、道路客运站、高速公路服务区、机场、港口码头、加油站等重点场所，依托“爱心小屋”、“爱心驿站”、“志愿者服务站”等志愿服务阵地，为广大春运旅客，提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救援等精准服务，各级团组织依托“志愿四川”志愿者服务管理*台开展春运志愿服务工作，发挥*台志愿者登记注册、活动发布、时长记录等功能。截止目前，发布春运志愿者招募活动77个，招募志愿者1578名。
随着20xx年春运的.到来，高速公路车流、物流、人流激增，为打造*安、和谐、幸福春运，切实提升司乘出行满意度，展现黄山高速良好形象，从1月24日起，黟县高速收费站开展春运服务暖冬行动。
活动期间，在收费站外广场设立了“黟米阳光”志愿服务台。活动以“温馨交通情满旅程”为主题，向南来北往的司乘免费提供了茶水、姜糖水、方便面、指路图等便民服务，并送上节日祝福。
“谢谢你们，让我们回家的路更温暖了！”刚下高速准备回老家的王先生在接过志愿者手中的姜茶时开心地说到。每年他都要从黟县站下高速赶回老家过年，今年一下高速，他就收到了来自收费站工作人员的新春问候和暖暖的爱心姜茶，心情非常愉悦。黟县站在做好春运安全保畅的前提下，积极延伸服务内涵，通过新春送祝福，让过往司乘感受到安徽高速的热情、温暖。
据悉，本次活动开展将持续10天时间，分别是节前1月24日至28日5天，节后2月7日至11日5天，每天从上午8时至下午18时不间断开展服务。活动首日，黟县站“黟米阳光”志愿服务台共发放行车指南100份，方便面1箱，姜糖水1大桶。
随着20xx年春运的到来，高速公路车流、物流、人流激增，为打造*安、和谐、幸福春运，切实提升司乘出行满意度，展现黄山高速良好形象，从1月24日起，黟县高速收费站开展春运服务暖冬行动。
活动期间，在收费站外广场设立了“黟米阳光”志愿服务台。活动以“温馨交通情满旅程”为主题，向南来北往的司乘免费提供了茶水、姜糖水、方便面、指路图等便民服务，并送上节日祝福。
“谢谢你们，让我们回家的路更温暖了！”刚下高速准备回老家的王先生在接过志愿者手中的姜茶时开心地说到。每年他都要从黟县站下高速赶回老家过年，今年一下高速，他就收到了来自收费站工作人员的新春问候和暖暖的爱心姜茶，心情非常愉悦。黟县站在做好春运安全保畅的前提下，积极延伸服务内涵，通过新春送祝福，让过往司乘感受到安徽高速的热情、温暖。
据悉，本次活动开展将持续10天时间，分别是节前1月24日至28日5天，节后2月7日至11日5天，每天从上午8时至下午18时不间断开展服务。活动首日，黟县站“黟米阳光”志愿服务台共发放行车指南100份，方便面1箱，姜糖水1大桶。
1月13日春运首日，由共青团青海省委、青藏铁路公司主办，青海青年志愿者指导中心、青藏铁路公司团委等多部门联合组织的“青春志愿行温暖回家路”——20xx年青海青年志愿者服务春运“暖冬行动”在西宁火车站、西宁汽车客运中心站、8个市州同步启动，此次共招募600名青年志愿者在全省各地开展为期40天的春运志愿服务工作。为更好地服务春运，青藏铁路公司当天开设了20xx年首列以“共青团号”命名的动车。
青海青年志愿者服务春运“暖冬行动”，充分发挥志愿服务在春运工作中的积极作用，组织动员广大青年志愿者“参与春运、体验春运、服务春运”，引导广大青少年践行社会主义核心价值观、奋力实现中国梦青海篇章。春运志愿者按照公开招募、自愿报名、择优录取、定岗服务的原则，面向全社会公开招募。团青海省委为600名春运志愿者配备了价值6万元的温暖礼包，要求春运志愿者大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，从细微处入手，用积极的行动和真情去温暖旅客，使每一位旅客能带着温暖愉快的心情踏上回家的路途，在志愿岗位上体现价值，在奉献中赢得赞许，为春运工作增添更多动力与活力。
随着20xx年春节临*，日前云南交投集团曲靖管理处积极组织各基层站点开展“情满旅途暖冬行动”青年志愿服务春运活动，致力为出行群众营造温馨、畅通、安全的通行环境，让“暖冬行动”落到实处，温暖高速。
活动中，曲靖管理处各基层收费站成立志愿小分队，在车道设立便民服务台，隧管站出动流动巡逻车，为出行群众提供路况咨询、交通引导、热水供应、维修工具等服务；通过横幅、发放宣传资料等多种手段，为出行群众提供道路通行信息。此外志愿者还协助出行群众检修车辆，用贴心的服务和真情的陪伴，助力春运和高速公路“畅安舒美”。
记者看到，身穿反光背心和白马甲的青年志愿者成为了春运中一道靓丽的风景，有的志愿者为风尘仆仆的出行群众递上口罩，有的志愿者为出行群众倒上热气腾腾的`开水，有的志愿者主动发放安全行车宣传单……志愿者们在做好引导咨询、便民服务、防疫消毒、交通安全劝导之外，还把新年的美好祝福一并送给出行群众，使收费站成为旅途中的“温馨驿站”，让春运期间行驶在高速公路上的出行群众更舒心、更省心、更暖心。
“在接下来的春运工作中，曲靖管理处将继续发挥青年志愿者的先锋作用，应急联动、协同配合，坚持服务不打烊、安全有保障，让广大群众的'出行更加美好，让回家团圆的路充满爱和温馨。”曲靖管理处有关负责人这样表示。
1月13日春运首日，由共青团青海省委、青藏铁路公司主办，青海青年志愿者指导中心、青藏铁路公司团委等多部门联合组织的“青春志愿行 温暖回家路”——2017年青海青年志愿者服务春运“暖冬行动”在西宁火车站、西宁汽车客运中心站、8个市州同步启动，此次共招募600名青年志愿者在全省各地开展为期40天的春运志愿服务工作。为更好地服务春运，青藏铁路公司当天开设了2017年首列以“共青团号”命名的动车。
青海青年志愿者服务春运“暖冬行动”，充分发挥志愿服务在春运工作中的积极作用，组织动员广大青年志愿者“参与春运、体验春运、服务春运”，引导广大青少年践行社会主义核心价值观、奋力实现中国梦青海篇章。春运志愿者按照公开招募、自愿报名、择优录取、定岗服务的原则，面向全社会公开招募。团青海省委为600名春运志愿者配备了价值6万元的温暖礼包，要求春运志愿者大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，从细微处入手，用积极的行动和真情去温暖旅客，使每一位旅客能带着温暖愉快的心情踏上回家的路途，在志愿岗位上体现价值，在奉献中赢得赞许，为春运工作增添更多动力与活力。
又是一年春运时，志愿服务暖人心。2月2日，在20xx年春运来临之际，由我校第一、二支部联合举办的20xx年党员志愿者服务春运“暖冬行动”，为我校外地学生回家提供志愿服务。
志愿者服务队提前为学生提供了“爱心车票代办”服务，共统计外地学生399人，帮忙包车11辆，让学生的春节回家路更加快速便利，帮助他们无忧返乡。
下午2点开始，志愿者服务队在人流集中的地方开展志愿服务，汇成了一道亮丽的风景线。他们维护秩序，有序引导家长私家车辆；重点帮扶，为学生搬运行李；客流引导，文明劝导等志愿服务，助力学校实现*安、有序、温馨春运。
那一抹抹鲜亮的志愿红，让寒冬里的回家路倍感温暖与温馨。
为切实做好20XX年春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，1月20日灵石县汽车客运总站召开了“汽车客运站20XX年春运工作动员大会”，动员灵石县汽车客运总站广大干部职工以饱满的热情和高度的责任感投入到春运服务工作中，以“便捷、温馨、*安、诚信”为主题，深入开展“情满旅途”活动，用亲情服务让广大旅客切身体验到春运旅途的温暖，让春运更富人情味、更有温度感。
1月21日灵石县汽车客运总站在水头桥客运停车场开展“情满旅途”暨志愿者服务活动启动仪式，全心全意为旅客提供更舒心、更省心、更暖心、更安心、更顺心、更放心、更贴心的“七心”服务，为“春运”保驾护航。
灵石县汽车客运总站工作人员和“学雷锋志愿服务站”的志愿者参与志愿者春运服务，一是志愿者穿戴志愿者制服及绶带在水头桥停车场参与交通安全劝导、秩序维护以及发放春运宣传资料；二是设立咨询服务台，做好春运旅客的自选引导服务工作；三是在旅客候车室、客车内提供热水服务；四是要特别做好残疾人、老年人、农民工等特殊群体的服务工作。
在灵石县汽车客运总站前期工作的充分准备下，一切工作井然有序，站内公共设施、候车室内外环境整洁干净，车容车貌美观大方。各岗位人员着装严整，风纪严明，坚守各自岗位。候车大厅为旅客提供医疗服务点并免费提供饮用热水，并且加强值班，便于及时解决突发。灵石县汽车客运总站坚持底线思维，精心谋划组织，科学调配运力，细化管理，全面实现“*安春运”目标。
——汽车站春运志愿者简报实用5篇
一直以来，参加志愿者工作就是我在大学期间要实现的目标之一，这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责的是带队指定每个岗位的安排工作。其实志愿者这个身份，不仅代表的是我们本身的素质和形象，更代表的是广州，甚至是中国的精神面貌。队长，这就意味着，我要比别人想得更多，付出的要更多。天气早晚温差大，客流量激增，一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上，客运站那边汽车尾气重，寒雨交加，回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑，这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所传递的信息是友善的，热情的，可以缩短人与人之间的距离，让人宾至如归。礼貌，也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度；礼貌，体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。
广州南火车站，是广东首个实现高速铁路的车站，一个以超前理念建设的火车站，设备先进，人性化设计合理。素闻春运有春节运动会之称，如何出色完成任务将是我们最大的挑战，毕竟我们南站志愿者中大部分人都是学生。而我在一个这样的国际性地标做志愿者，是我这一辈子无价的财富！
“我愿意成为一名光荣的春运志愿者。我承诺：尽己所能，不计报酬，帮助他人，服务社会，践行志愿精神......”1月13日春运第一天，在成都东客站候车大厅百名春运志愿者的承诺声中，20xx年四川青年志愿者服务春运“暖冬行动”暨成铁青年志愿者服务春运正式启动。
启动仪式当天，百余名春运志愿者以爱心驿站为春运志愿服务阵地，为春运旅客提供服务，发放春运宣传资料及“志愿四川”文化产品，志愿者现场写春联，送“福”字、开展应急医疗救护演示、应急医疗救护演示等活动，春运志愿者还扮成卡通吉祥物，在候车大厅开展乘降引导、文明劝导等服务和发放相关宣传资料。
据悉，春运期间，全省春运志愿者将在火车站、道路客运站、高速公路服务区、机场、港口码头、加油站等重点场所，依托“爱心小屋”、“爱心驿站”、“志愿者服务站”等志愿服务阵地，为广大春运旅客，提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救援等精准服务，各级团组织依托“志愿四川”志愿者服务管理*台开展春运志愿服务工作，发挥*台志愿者登记注册、活动发布、时长记录等功能。截止目前，发布春运志愿者招募活动77个，招募志愿者1578名。
1月13日春运首日，由共青团青海省委、青藏铁路公司主办，青海青年志愿者指导中心、青藏铁路公司团委等多部门联合组织的“青春志愿行 温暖回家路”——2017年青海青年志愿者服务春运“暖冬行动”在西宁火车站、西宁汽车客运中心站、8个市州同步启动，此次共招募600名青年志愿者在全省各地开展为期40天的春运志愿服务工作。为更好地服务春运，青藏铁路公司当天开设了2017年首列以“共青团号”命名的动车。
青海青年志愿者服务春运“暖冬行动”，充分发挥志愿服务在春运工作中的积极作用，组织动员广大青年志愿者“参与春运、体验春运、服务春运”，引导广大青少年践行社会主义核心价值观、奋力实现中国梦青海篇章。春运志愿者按照公开招募、自愿报名、择优录取、定岗服务的原则，面向全社会公开招募。团青海省委为600名春运志愿者配备了价值6万元的温暖礼包，要求春运志愿者大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，从细微处入手，用积极的行动和真情去温暖旅客，使每一位旅客能带着温暖愉快的心情踏上回家的路途，在志愿岗位上体现价值，在奉献中赢得赞许，为春运工作增添更多动力与活力。
为服务社会需求，营造*安出行、温暖同行的良好社会氛围，充分发挥志愿服务在春运工作中的作用，1月21日，团市委组织小星火青年志愿服务队、雨夜善行志愿服务队、思源公益事业服务中心、爱心飞扬公益协会共计110余名志愿者在汽车站、火车站开展“青春志愿行温暖回家路”主题服务春运“暖冬行动”，服务旅客2500余人。
年关将*，再美的风景，都不及过年回家的那段路。活动前，团市委对青年志愿者们进行了集体培训，详细讲解了服务礼仪及突发状况的应急措施。志愿者们明确分工，各司其职，针对不同旅客的需求，提供了问询指导、秩序维持、安检协助、行李帮提、安全隐患辅助排查等志愿服务，还为老年人、儿童等送去了热豆浆，用一颗公益心温暖了旅客的回家路，大家的身影穿梭在车站内外，形成了一道道亮丽的风景线。
此次服务春运“暖冬行动”，是团市委组织动员青年志愿者围绕中心、服务大局的重要举措，也是弘扬志愿精神的具体行动。志愿者们用实际行动诠释了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，为旅客送去了春节的温暖、欢笑和*安。今后，团市委还将继续加强志愿服务队伍建设，全面提升志愿服务能力，奋发新作为，建功新时代。
20xx年春运将在1月17日拉开帷幕，为更好地服务广大人民群众的出行，南昌东管理中心丽村收费站通过路况调查车流变化，提前预判，周密部署，多措并举，认真谋划春运安全保畅工作。
1月12日，丽村收费站召开了春运工作动员会，并在收费外广场举行了20xx年春运工作启动仪式。
据悉，为切实做好春运安全保畅工作，该站结合实际情况制定了切实可行的春运方案，成立了工作小组，完善应急处置预案，细化人员站位分布，合理调配辅助人员，落实岗位责任，把保安全、保畅通作为服务春运的首要任务；加强设备设施的巡检和各类物资的储备，对发现的问题及时进行整改，做到早发现、早报告、早处理；通过持续开展“美丽高速满意窗口”服务形象再提升活动，在延伸服务上下功夫，用真心实意温暖司乘的返乡路；同时强化与相关部门的沟通联系，保障联勤联动应急处置措施扎实有效。
动员会和启动仪式的召开，为20xx年丽村收费站的春运安全保畅工作奠定了扎实基础，全体人员信心十足，纷纷表示将以昂扬的斗志、团结协作的精神，全力以赴打好春运安全保畅战。
——汽车站春运首日简报优选【5】篇
1月21日上午，十天高速公路路政执法大队在成县高速公路收费所参加2021年第一季度暨春运保通保畅联*会议。会议传达了省厅相关文件精神，对春运期间保通保畅问题进行了商讨。
会上，各联勤单位各抒己见，站在不同的角度对道路的安全畅通、损坏维修、应急处理、防疫举措进行了发言，对滑坡、结冰等路段制订了处置措施及应急预案。大队负责人张文新指出，各联勤部门是一脉同气，紧密相连的整体，但同时也是职责分明，各有所长的个体，我们既要立足本职工作，也要加强沟通交流。春运即将来临，各地面临疫情反弹的压力增大，一路四方联勤单位要坚守岗位职责，加强与其他部门的联络，在做好春运期间保通保障的同时，坚决制止疫情的发生，为人民群众的安全与健康保驾护航。
会后，十天大队进行了日常巡查，向单位职工传达了会议精神。十天大队全体职工将立足岗位，恪守职责，继续做好每一项工作！
2月3日，正值万家灯火、阖家团圆的新春佳节之际，新宁县回龙寺镇工商联会员们、党员干部们积极疏导城区及村内国省县道交通，在岗保畅，*安守望，毅然舍弃与家团聚和走亲访友，用自己的坚守温暖路人，让更多的人过上一个*安、健康、幸福的欢乐年。
在疏堵保畅现场，工作人员一直坚守岗位，疏导指挥车辆有序通行，同时，主动为司乘提供出行咨询及建议，让司乘切实感受到春运旅途的温馨。他们采取路口执勤疏导与路面巡逻管控相结合的方式，有效应对春节出行高峰，及时排除交通堵情，并对易堵路段、易堵时段进行动态监测，灵活及时调配人员对老虎坝、二中路口、洪桥路口、三角坪等重要交叉路口、人员集聚院落进行保畅，确保为司乘提供安全的.通行环境，全力保障群众安全顺利出行。
为有效缓解城区春节交通压力，回龙寺镇节前积极部署春运工作，同时，开展多部门联合执法，对城区内全部主干道和街道商铺的出店经营、占道摆摊、违法搭建构筑物、车辆无证驾驶和违停等违法行为进行有力整顿，大大规范了交通秩序，为春节期间的疏堵保畅打下了良好的基础。
春节期间，回龙寺镇党委主要负责人积极调度、靠前指挥部署交通工作，各村（社区）党支部**积极组织党员干部、应急保畅志愿者们对村内国省县道进行隐患排查和道路保畅执勤，有效确保了春节期间城区和村内国省县道的*安、畅通。
春节期间，为确保辖区道路安全畅通，巡田乡人民**、派出所、交警中队联合执勤，启动“动态巡逻＋定点值守＋快速疏导交通＋快速处理事故”四位一体勤务机制。
值班人员每天坚守岗位，在辖区路面重要路口段，指挥、疏导交通，查酒驾醉驾、超员超载、疲劳驾驶、无牌无证等各类交通违法行为，线上线下全力确保辖区春节期间道路形势安全稳定，引导着车辆有序通行。
“新年好！你们辛苦了！”许多路过的司机朋友都会摇下车窗对在岗值班人员进行诚挚的祝福与问候，这亦是一种人民的肯定，一种新兴的节日氛围。正是一次次服务、一个个微笑、一份份温暖，让这个辞旧迎新、接福纳祥的春节暖意浓浓。
2022年春节期间，福建高速集团收费、养护、机电、执法等各相关岗位工作人员坚守一线，为南来北往的司乘人员提供热情周到的服务，全力营造、守护安全顺畅交通环境，在6000多公里的高速公路上确保了春节期间保通保畅任务圆满完成。
为切实保障春节期间高速公路安全畅通、运营稳定，更好地满足群众出行，福建高速集团提早谋划、精心组织、周密部署，全省各个收费所站根据实际，制定科学疏堵保畅方案，前移应急保障力量，加强预测预判和人员、物资、设备的投入，严格落实“四有四在、三见三定”常态化措施——易拥堵点“有人员、有执法车、有装备、有物资”，服务区“保安、保洁、管理人员、志愿者”均在现场；收费站见“高速交警、交通执法和执勤人员”；保畅工作“定岗、定人、定位”。
收费现场配置充足工作人员，在车流量高峰期间增开人工车道快速放行车辆，如遇突发事件及时启动相应应急预案。严格按照各级防疫要求，落实重要场所“验码、口罩、测温、一米线”要求，紧盯收费站、服务区等关键场所，落实各项防疫措施。各路网管理中心加大值班人员投入，提高监控系统巡查频率，第一时间掌握高速公路路网运行状况，确保信息及时传递、突发事件高效处置。春节期间，接听服务热线约16000次，在高速公路可变情报板、LED显示屏、福建交通广播、微信公众号等各级*台发布路况信息约31000条，落实信息报送约3280条。
同时，积极开展志愿服务“暖冬行动”，设置志愿服务驿站666个，投入志愿者4491人次，开展便民服务2313场次，为过往司乘人员提供免费开水、应急药箱、药品等物资，提供交通指引咨询等便民服务。另外，在践行志愿服务的同时积极宣传“福”文化，通过在收费所站、内外广场以及服务区摆放“福”文化海报、张贴“福”窗花、悬挂“福”中国结，插播福文化宣传片、赠送福字、福春联等方式，营造关注“福”文化、参与“福”文化、乐享“福”文化、发展“福”文化的浓厚氛围。
据了解，今年春节期间，福建省高速公路出入口车流量约2181万辆次，日均312万辆次，比2021年同期下降3%；其中，免征小型客车出入口车流量达2091万辆次，同比2021年下降3%，同比2019年下降1%。
20xx年春运将在1月17日拉开帷幕，为更好地服务广大人民群众的出行，南昌东管理中心丽村收费站通过路况调查车流变化，提前预判，周密部署，多措并举，认真谋划春运安全保畅工作。
1月12日，丽村收费站召开了春运工作动员会，并在收费外广场举行了20xx年春运工作启动仪式。
据悉，为切实做好春运安全保畅工作，该站结合实际情况制定了切实可行的春运方案，成立了工作小组，完善应急处置预案，细化人员站位分布，合理调配辅助人员，落实岗位责任，把保安全、保畅通作为服务春运的首要任务；加强设备设施的巡检和各类物资的储备，对发现的问题及时进行整改，做到早发现、早报告、早处理；通过持续开展“美丽高速满意窗口”服务形象再提升活动，在延伸服务上下功夫，用真心实意温暖司乘的返乡路；同时强化与相关部门的沟通联系，保障联勤联动应急处置措施扎实有效。
动员会和启动仪式的召开，为20xx年丽村收费站的春运安全保畅工作奠定了扎实基础，全体人员信心十足，纷纷表示将以昂扬的斗志、团结协作的精神，全力以赴打好春运安全保畅战。
记者从山东高速集团获悉，2022年春节假期，山东高速集团所辖省内高速公路总体运行*稳有序，圆满完成保畅通保安全任务。集团所辖省内高速公路收费站出入口车流量达2132.23万辆，日均车流量为304.6万辆，同比增长24.13%;其中，免费通行车辆共计1022.02万辆;共接听96659服务热线并为公众解决问题2万余件，通过各种渠道发送路况信息88万余条。
为全面、细致、扎实做好假期高速公路运营保障工作，山东高速集团精心部署，多措并举，全力维护高速公路安全顺畅。一是统筹谋划，全面部署。提前印发《2022年春运高速公路运营保障工作方案》，做好全面准备应对和服务保障工作部署;发布《山东高速集团春节假期出行服务指南》《沪苏浙皖鲁“四省一市”区域高速公路出行服务指南》，为公众便捷出行提供有效参考;发布路况播报、出行建议等信息50余条，积极引导司乘人员合理规划路线。二是细化举措，全力保畅。组织3万余名员工在岗执勤，配足1200余套清障设备及各类应急物资;深化“情暖回家路”服务提升行动举措，收费站加强车道检测和运行维护，设置专用免费车道，强化易拥堵收费站疏堵保畅，做好口罩、消毒液、急救药品等常用便民服务用品储备;服务区创新服务方式，积极营造春节氛围，提前备足、备齐各种油品、商品以及特色年货产品，举办年货大集。除夕当天为公众免费提供水饺1507份。三是联勤联动，联合应对。密切关注春节期间天气变化、车流量变化和事故现场动态情况，与交警、路政和气象部门保持联勤联动，充分发挥联合处置作用，确保道路通行秩序安全稳定。四是做好除雪防滑工作。针对烟台、威海、潍坊及省外河南、湖北部分高速路段降雪情况，迅速开展应急处置，累计投入作业人员800人次，出动机械设备200台，撒布融雪剂620吨，确保了春节期间道路安全畅通。
——汽车站年终总结菁选
汽车站年终总结
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它能够给人努力工作的动力，让我们一起认真地写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢？以下是小编精心整理的汽车站年终总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
每值岁末，感慨甚多。20xx年，在站领导的正确带领下，在同事们的支持和帮助下，我经历了许多，学*到许多，成长了许多，在工作方面不断探索，不断发现问题，并予以改进和完善，使工作效率不断提高。自年进入客运站工作，至此，我在客运站已度过了四年有余，每一年都是不一样的，每一项任
务都是新鲜的，每一份努力都是值得的，当然，每一份工作的成功的喜悦也都是可乐的。下面我将20xx年个人工作总结汇报如下：
2、用文字和照片诠释车站，做好单位对外宣传工作。宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站，宣传企业文化，弘扬*安精神，客运站一直以来非常重视与媒体的沟通，XX年以来，在XX站长、XX站长、XX站长的指导下，我不断学*写作技巧，加强与各报纸媒体记者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社会展现了车站的风采，另一方面，汽车站作为公共服务机构，班次信息的快速传递能够很好地指导市民乘车出行，方便市民顺利完成旅行。截止20xx年11月18日，据不完全统计，XX年客运站已累计受中央、省、市各媒体报道达202篇次，又创历年新高，报纸报道过百次，较好地宣传了车站，宣传了企业文化，弘扬了*安精神。在这么多报道中，有报道车站员工拾金不昧的，有报道车站员工救死扶伤的，有报道车站员工解救被骗传销落难的……这些方方面面的报道，不仅有效地打击了不法分子，弘扬了社会正气，也向社会展示了*安人乐于助人的精神。
3、四城联创工作长效管理。，西安市顺利通过了国家卫生城市验收，XX年，XX市四城联创工作仍如火如荼地进行着，根据市局创建办要求，在四城联创档案管理方面，常抓不懈，每周按时上报四城联创周报，向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作动态，坚持每三个月按时对车站三个创建宣传栏进行内容更换，搜集最新资料，进行整理，制作更换。同时，在每个特殊节日，如春节、五一、无烟日、防艾日等特殊节日，按照市交通局四城联创办文件及会议精神，随时汇报车站四城联创工作动态，并认真总结，使车站的四城联创工作有效推进。
4、车辆档案数据库管理尝试。随着互联网的发展，以及电脑在家庭、单位的`逐渐普及，计算机在工作中的应用已成为必需，计算机以其高速运算、精确核对等优点，使工作效率不断提高，人力成本大大降低，给企业预算利润提供了一定的上升空间。对运输行业而言，安全工作至关重要，而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。*安公司一直在健康发展，各车站业绩也斐然，仅客运站参营车辆就*五百台，做好车辆安全管理工作要常抓不懈，而车辆档案实时监控管理工作迫在眉睫。如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作，几年来，我曾多次试过ecel表格管理，并不断进行改进，但效果不尽如人意，一方面，ecel表格数据输入较麻烦，另外，ecel表格中数据处理局限性较大，往往针对一项数据进行排序筛选后容易导致其他表格数据错乱，为了克服诸多缺点，提高电子办公效率和数据处理能力，开始，我慢慢开始接触并深入学*access数据库，并于XX年初应用于车辆档案管理方面。下面，简单介绍一下access数据库在车站档案管理方面的应用。车辆档案管理工作的基本要求是：实时化(及时)、程序化、易操作。那么，首先，利用计算机对数字处理的强大功能这一属性，将数字应用到档案管理工作中是必然之路，根据车站实际的管理工作细节，给参营车辆赋予一个以车站自主属性的代号，然后使其易用于微机化操作，简化程序，减少差错，提高效率。那么，这个代码就如同超市管理上千上万种商品，并不是完全按照国家赋予的13位条码来管理，而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码，方便超市自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编码。给车辆编码，一车一码，车站自主分类，方便识别，统一管理。就客运站目前的业务范围而言，给车辆编码的话，可分为三个部分，每个部分可用两位数字，那么，每个车辆的编码就是六位数字，详例如下：第一部分，按省、直辖市分类，作为编码第一部分，如直辖市为01,浙江省为02,福建省为03,广东省为04,以此类推。第二部分，按省(直辖市)里的线路分类，每个线路分一个号，作为编码第二部分，以直辖市的线路为例，如北京线路为01,上海线路为02，以此类推。第三部分，按同线路的具体车辆分类，每一辆车分一个号，作为编码第三部分，以北京线路为例，陕ac9138为01,陕ac9198为02,以此类推。那么，具体到北京陕ac9138车辆在客运站的编码就是010101(直辖市线路车辆)，陕ac9198为010102，以此类推，这样，在日常管理中，就可以按此唯一编号进行业务操作，方便查找，更为将来微机化的操作打下基础。编码完成后，就需要将计算机利用进来，才能使编码作用发挥出来，方便工作。在经过多种试验之后，简单的access数据库能较好地完成档案管理工作，保证车辆档案实时、准确，其优点更在于易操作性、直观性。建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”，这三者相辅相成，“表”为数据分类存储基础，然后利用“窗体”可以方便快速输入数据，“查询”的作用则是最为关键的'，可以利用“查询”这个功能，对所有车辆的某一种档案(如行驶证)有效期的排列筛选，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后对某一个时间段的档案可以拷贝，打印，拿来通知车辆，进行收集、整理、录入工作，如此操作，方便，简单，而且实时管理，随时都可以操作，同时，这种方法也避免了ecel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的排列规则的弊病。日常工作中，每天除了本职工作外，还经常有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，往往让人手忙脚乱，不得不放下手头的工作先去解决，而且这些临时性的事务占用了很多工作时间，经常是忙忙碌碌的一天下来，原本计划要完成的却没有做，但手头的工作也不能耽误，今天欠了帐，明天还会有其他工作要去处理，因此，我经常利用休息时间来进行加班，把一些琐碎事情放在回家的路上和家里去思考完善，所以一年下来，感觉每天都让人觉得过得很充实，没有虚度年华，当然，在享受这一切繁忙而充实的工作过程中，也学到很多东西，领略到很多道理。在XX年工作中，也出现过些许差错，在员工打卡考勤方面，开始没有严格要求，心里想着员工都在各处室有签到考勤，并由各处室领导直接监督管理，所以在打卡考勤方面疏于管理，造成工作被动，后来在领导的批评教育下，认识到工作失误的严重性，并坚决予以改进，现在，不管是白班员工，还是夜班员工，我都完全按照车站员工打卡考勤制度来操作，坚持制度面前人人*等，不徇私舞弊，使员工打卡考勤公*、公正、公开，切实做好车站职工打卡考勤工作。
根据罗江县交通局《关于印发客（货）运交通运输安全大检查大整治专项行动方案的通知》[XX]119号及县运管所《关于印发罗江县道路运输源头安全大整治方案》的通知[XX]16号文件精神，为确保消除和减少道路交通事故，杜绝较大以上道路运输行车事故发生，确保我站客运交通运输安全生产大检查大整治专项行动取得突出成绩，在县交通局、县运管所的正确领导和大力支持下，并结合“隐患排查治理年”的工作要求，我站通过开展专项行动，进一步提高各科室及岗位人员对安全工作认识，现将有关情况总结如下：
一、加强领导，落实责任
为开展好此次安全生产大检查大整治专项行动，我站高度重视，成立了由站长任组长，副站长任副组长，站内各科室负责人为成员的客运道路运输源头安全整治领导小组，认真制定了开展专项行动和大检查的实施方案，为有效推动车站安全专项整治行动和各类隐患排查治理工作，不断完善了XX年安全生产工作安排意见，并建立了安全生产大检查制度，和健全了主要负责人、分管领导、关键岗位的安全生产责任制和考核约束机制。将责任落实到人头、岗位，措施得力，有组织、有安排、有落实。
二、加强宣传，营造良好的活动氛围
在专项活动期间，我站以“预防为主，安全第一”为目标，认真组织全站干部职工学*上级各项安全文件精神，布置具体工作，同时车站在站内处悬挂安全生产标语6幅，出安全板报3期，并在候车大厅利用电视播放安全教育片，电子显示屏滚动播放安全知识，为广大旅客和驾驶人员发放安全倡议书5000余份，通过形式多样的宣传对安全生产大检查大整治活动的重要性、迫切性，得到来良好的意识效果。
三、强化安全管理，严把安全源头关
为确保车站安全生产，把好安全生产源头关，我站在专项行动中，对重点岗位、重点人员严把检查关，严把制度关，千方百计杜绝安全隐患。在专项活动期间我站由每月2次的隐患排查增加到每周一次，对全站的安全设备、设施、消防器材、电源、门窗、车辆状况进行检查，存在安全隐患的地方限期整改，落到实处。严查“三不进站、五不出站”的安全管理，禁止超员、超载的车辆出站，加强“三品”的检查力度，不漏查、漏放任何行包，在有需要的情况下会让旅客当面开包检查，对检查出来的违禁品一律没收，移交当地派出所。活动期间“三品”检查共检查行包203477件，其**查违禁品61件（鞭炮26件、刀具22件、其它违禁品13件）。同时对车辆例检也不放松，进站车辆严格按照操作程序和车检工作流程进行严格把关，检查车辆共21020辆次，对查出有安全隐患的.21辆车辆一律不予报班，并通过公示栏曝光，责令限期整改落实。由于安全制度逗硬，措施得力，保证了此项行动中我站没有安全责任事故发生。
安全生产大检查、大整治活动虽然已结束，但是安全是一个永恒的主题，我站会立足长效管理，常抓不懈，不断提高大家的安全意识，力争保障源头安全。为创造良好的安全运输环境做出不懈的努力。
转眼之间，20xx年已过去，在这一年里始终严格要求自己牢记公司规章制度，围绕公司指导思想，以团结同事扎实工作的态度，努力做好本职工作。现将一年的工作总结如下：
一、立足本职做好工作
审核整理工作
1、在记录单发放方面，按规定发放、缴销，节假日提前做好记录单的发放登记各项工作。
2、在记录单审核方面，审核中发现问题及时与相关科室沟通，降低记录单差错率;新员工出现的差错针对本人逐一讲解。
3、库存整理方面，各种记录单逐好摆放以便清点库存，月底做好记录单库存盘存结转登记工作，做到帐实相符
4、出具报表方面，核对数据准确无误后按时出具各类报表。
5、结算工作
每月九号十号按时为经营业户与车属公司结算，制定结算规章制度，统一结算程序，结算时发现问题及时沟通交流，及时改正。
6.宣传工作每天丛旮旯网、58同城上发布包车旅游及货运信息，建立微信群取得很好的效果提前完成公司下达的任务
二、积极参加站上的培训学*
1.企业文化学*通过学*对企业文化有力更深的了解，企业文化是企业的灵魂需要我们去继承和传扬需要保持学*的心态不断完善提升自我
2、强化服务意识提高服务质量学*，服务技巧学*，作为服务行业优质的服务是我们最基本职业素养，服务不是挂在嘴上，是发自内心的对工作和对生活的一种承诺。还有学*心理压力与健康，微机操作培训，互联网“”知识应用学*等通过站上的培训活动丰富了自己的业务知识也提升了工作中的服务质量
3、科室每周学*日学*优秀书籍业务沟通交流把出现的问题进行总结改进。
4、检票记录单的培训改变以前的培训方式现在新员工较多针对新员工和出错较多的.检票员利用科室学*时间培训把*时出现的错误进行总结整理用实际的例子讲解，效果明显差错减少。
回顾过去的工作，有收获，但有不少不足之处个人不足
1、营销方面的知识学*不够
2、对工作欠缺积极性和主动性，对自己缺少信心
科室亮点
同事之间互相团结奉献意识强，经过大家的努力完都成旅游任务。
下半年工作打算
1、继续深入学*公司企业文化
2、审核中发现问题与相关人员多沟通，多交流，减少差错
3、继续做好包车旅游货运宣传工作争取提前完成公司下达的任务
以上是我个人工作总结，如有不当之处敬请各位领导和同事批评指正。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，下面是汽车站检票员年终总结，为大家提供参考。
**年已经缓缓的向我们走来，**已经悄悄离去，转眼间，一年已经过去了，在过去的一年时间里，我们经历过春运小长假，艺考直通车，清明小长假，五一小长假和端午小长假，十一小长假，眼看又要春运了，在过去的每个月份中都会有节日出现，而我在一个个节日历练之后进行成长，话说：'活到老，学到老，学无止境!'，我每天都在不停的总结和学*，不管是在业务还是在工作技巧上不断的进行补充，每度过一年我便成长了一岁，经验总是总结积累出来的，回顾**年的工作，我把自己的工作岗位分为四类，分别是：检票口、验票口、三产销售和宣传报道组工作。
对此，我对我**年的工作做以下总结：
1、在检票口的工作中，除了严把工作流程外就是细致面对任何事情，大到发车，小至查看货票，每一步都是不可疏忽的！
（1）做好封闭发车，清车清仓要彻底，发车一定要清点明确，宣传一定要到位，特别是雨雪雾天气一定叮嘱驾乘人员减速慢行，查看好车上的安全设施，特别冬季，天气常遇变故，一定检查好。
（2）检查好驾乘人员的手续以及日期，做到万无一失，切忌疏忽大意，以防有过期证件蒙混过关。
（3）填写好各种单据，对于货票，一定开好价格，书写正确，看好日期和到达站以及件数，过路班车一定查看好相关货单，看是否合格，开据货票一定要在规定价格上灵活处理，有问题或者疑问及时汇报领导，经商议后在做回复，曾经有过过期日期没有发现，导致客车行至出站口被查出，在以后的检查中应该严加核对！
（4）在客流高峰的时候，一定要做好节前准备的工作，特别是工作用品和注意事项，节假日孩子比较多，提前排好队，看是否有半票够高未买票，人多的时候一定看好半票，发车时清点好人数，有未检的及时放座，禁止浪费资源，出现特殊状况时应灵活处理，特别是行李问题，应该灵活处理，做好旅客的解释工作，把工作一律往前做。
（5）查看好违规违纪，做好常回头看看的要求，在没事的时候多往后面看看，多留意驾乘人员的动态，观察异样旅客的举动，多考虑一步，多延伸想想，争取让自己每月都要有违规的发现。
（6）做好相邻口的互帮互助工作，身边有年轻员工的时候应该以身作则，多带动身边的年轻员工，有困难时互相帮助，虽然自己的工作时间不长，但对于她们新员工来说也算是老员工，要互帮互助，在她们需要自己的时候多伸出自己的援助之手，做好传帮带的`工作，学*身边的正能量，学*和借鉴别人身上的好。
2、在验票口的工作中，给我感触最深的就是互帮互助，看到了同事田密身上的美，感触极深，反思自己的工作，结合她的优点，针对自己进行对比，学*她身上的优点，改正自己的缺点，让自己从心里去改变，把这种改变落实到行动中，也就是所谓的感恩回报，在自己最困难的时候总站给了我希望，给了我温暖，我将这温暖转化成我努力的动力，做好自己工作的同时回报领导对我的关心，多多发现违规，多多创收，在出站口观察好下客区的动态，以及周围可疑人员，查看好发车车辆的动态，严禁站外私自上客、上货、卸货的情况，严格把关，落实好“三不进站、六不出站”的要求，查看好货物的件数和日期，特别是过路班车，还要核对好车号，清点好人数，核对好票种，以免出现差错。在出站口靠的是相互配合，四个人配合好，搭配好，工作才会更加顺利，分工明确，这样才会更好的完成工作。
3、对于三产销售，从一开始的一点已经慢慢开始增加，自己一直都在寻找经验，就是速度有点慢，看到别人能卖到1000多，自己也很着急，每次都在总结自己卖不高的原因，但是查找的还不够准确，虽然自己尽力去卖了，但是还是不够理想， 在下一步的销售中，多学*别人的技巧，中介别人的经验，争取让自己的总数在提高一些，为创收多贡献一份力量！
4、在宣传报道组中，工作分工到个人，博客监督、好人好事登记、总站微*台转发都是专人监督，各有各的任务，唯独在板报工作中比较吃力，自己做事又比较拖拉，创新意识比较差，想不出好板块规划，致使板报止步不前，也希望各位同事，各位小组长能够费心帮忙，出点意见或者建议，或者有更好的模版可以举荐给我们，我们可以去学*借鉴！
5、从提升服务技巧方面，我们不断加强文明用语的使用，普通话的使用，延伸服务等各种服务，让我们的服务贯穿到我们的工作中，落实在了每个细节中，当旅客走到我身边需要帮忙的时候，我会尽全力的去帮助他，不管遇到什么问题，旅客只要找到我面前，我就会尽自己最大的能力去帮助旅客解决，不管是丢东西还是问别的，都要设身处地的去为旅客考虑，做好首问负责制。
6、我进步最大的一方面是我当上了师傅，我有了自己的第一个徒弟：李方圆，对于我来说，自身还是比较欣慰的，遇到一个活泼开朗、谦虚的大个美女，虽然自己干的时间也不算长，但是第一次当师傅也是比较兴奋的，这说明我又成长了一步，我已经向老员工的行列慢慢进军，在工作中，自己要以身作则，把自己的好的方面传授给她，我始终坚信严师出高徒，对于她们刚毕业的大学生来说有可能接受不了，但我还是毅然决然的用了这个定律，很庆幸的是我的徒弟非常理解我的所作所为，虽然我脾气很差，时常会骂她教训她，但是她还是虚心的接受了，在这里我想对我的徒弟说声谢谢！谢谢你对我的包容和谅解，在以后的工作中，我们要互相学*，我学*他身上的那种开朗，那种心态，永远都是开开心心的，出了事情要找出原因，不要总纠结在后果上面，要做好以后，既然错了就要面对就要改进，争取不会犯同样的错，看到她一天天的成长，一天天的进步，作为师傅我很开心，同时我也要以身作则，做好表率，争取在她徒弟面前做一个优秀的好师傅，互相监督，师徒一起进步！
自己有太多的不足，不管是在日常工作中还是在小组工作中都有大大小小的过错，在小组工作计划中，制定的计划有完不成的情况也有计划没按时上交的情况，做事拖拖拉拉，做完的工作没有做到细致化，只是单纯的完成而没有做到精化，缺乏责任心，也缺乏上进心，对自己没有制定相应的目标，使自己得不到进步，在工作中大大咧咧，没有细腻感，缺乏主动意识，虽然很多工作都是按时按量的去完成，但是没有带动其他人去完成相关的事，在主动性上缺乏主动意识。没有创新意识，总是按部就班，对小组的工作也没有创新性，自己也没有主动去想去研究，导致小组整体的没有创新性。
说完一年工作总结，再说一下一年的工作打算，**年工作打算如下：
（1）继续学*业务知识，总结好自己每日的所做所得，以及节假日的总结，严格落实好自己的工作流程以及相关工作，做到相邻口和同事之间的互帮互助。
（2）多培养自己的创新意识，也希望同事们有好提议的可以告诫我，我也会虚心接受和合理采纳。
（3）在工作中加强工作的主动性和积极性，搞好服务，严禁出现任何的服务质量投诉，加强自己的业务知识和业务技巧，把自己的服务落实到工作中，做好每一步，把握好每一次小的细节，争取让自己更加细致化。
（4）在三产销售中，要总结自己销售的经验，向卖的好的同事吸取经验，让经验消化变成自己的发财之道，不气馁，要越挫越勇，给自己制定越来越高的目标，使自己不断的去进步。
科室的不足：
（1）年轻员工的主动意识太差，不管闲事的人大有人在，希望新员工能加强自己的责任心，不要把事情和工作划分的太清，没有谁是应该做哪项工作的！
（2）团队意识淡薄，别人掉了也不会有人拾起来，互相监督不到位，做不到好的提醒和监督！
评价：
对于科长，有时候太过着急，我希望科长在出现问题的时候不要太过于动怒，不但气坏了身体还解决不了事情，有事情可以说清楚缘由再发火也不迟。
对于副科长，做事情太犹豫，我希望**考虑事情能够全面一点，不要只想半截，处理问题之前要做好相应的准备工作，记性不太好，可以拿个记事本记下。
又是一年岁尾，XX年又要翻过去了，回顾这一年的工作有收获也有不足。在领导精心培养和教导下通过不断地自我修正，我在思想上和工作上都有了正确的目标。
我的工作需要与旅客面对面的接触，心与心的沟通，如何服务旅客，让旅客满意，这就需要我们*时所学的知识运用到工作中。针对这一年的工作我还有许多不足之处。在业务方面，学*不扎实，不能牢记于心，背过就忘，导致有时回答旅客的问题不确定，语言表达能力和写作方面欠缺。我会抓紧学*业务知识，如过路班车是否进站，部分下路和高速走那些，多看书籍来丰富自己的知识，提高语言的表达能力和写作水*。工作中不会主动发表自己的意见，害怕出错，思想原地踏步走，对自己要求太低，不能很好的约束自己。今后我会多多与领导，同事沟通工作上的问题，有问题就要及时解决，严格要求自己的一言一行，遵守公司各项规章制度，按时完成领导交办的各项工作。遇到情绪激动的旅客不会及时控制好自己的情绪，而影响到正常的工作，造成负面的影响。工作中心态是最重要的，要学会控制好自己的情绪，杜绝将生活中的垃圾情绪带到工作中去，学会调整自己，将心态摆正，才能为旅客提供更好的服务。
由于动车的加开，我们车站多少回受到影响，我们要把压力变成动力，积极想办法提升服务质量，增三产，增效益，我们科室也推出了手机快速充电站，为那些手机没电而又没带充电器的旅客提供方便，受到旅客的好评，流水班次免费改签一次的政策，我们有时间就会向比较年青的旅客，前来登记的旅客宣传我们的微*台，给旅客讲解怎样扫一扫，关注我们微信里所推出的优惠购票活动，介绍我们网上购票，电话购票，糯米团的优惠券，团体购票可送票上门的服务等，更好地为总站拢聚旅客。
我们的王科变化比较大，工作有计划性了。交接班是改变最大的，她总是比我们早来，提前与金金沟通，如发生什么事，怎样处理的，如有投诉，有没有给旅客回复，交接的非常详细，使我们更加方便，清晰的了解当天的情况，无论工作上还是生活上，王科与我们沟通的多了，彼此间隔阂少了，相互间的信任多了，不关己，莫闲管的'现象少了。
这一年来我也获了很多，弟子规的学*，让我学会了为人处事的细节，礼貌待客，学会尊重别人，提高了自身的素质，和同事相处时间久了发现她们有很多值得我学*的地方，学*郭姐的百问不厌，回答旅客问题始终如一，李荣雪的微笑服务，声音没到微笑先到，给阳光般的温暖，这些都是需要努力学*才能赶得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本职工作。现在我能察分析旅客的动向，看到迷茫的旅客主动上前询问他们有什么需要帮助的吗？哪里买票，哪个检票口上车等，旅客行李遗落在车上，心情是非常着急的，这就需要我们耐心的详细的问清楚情况，尽量帮助旅客提供线索，帮忙寻找，失而复得的旅客心情是不一样的，会觉的我们的服务非常好。
迈出旧年，跨进新年，新的一年新的开始，新的目标，在新的一年里我要丰富自己的知识，提高自身素质，做到多问，多学，多看，多听，多想，干好领导交给我的每一项工作，成为一名合格的，优秀的员工，用真心去帮助每一位需要帮助的旅客。
——汽车站春运工作总结优选【十】篇
为期40天的春运已经结束，我站在人员少、任务重的情况下，全体干部员工共同努力，团结一心，发扬能吃苦、能攻关的精神，在上级领导的大力支持下，实现了“安全、优质、及时、畅通、有序”运输，较为圆满的完成了春运既定的任务目标，充分发挥了我站在我市公路客运市场中的龙头优势作用。回顾40天的春运工作，现总结如下：
一、成立组织，落实目标责任制
春运是关系到人民群众生活的一件大事，是一项重要的政治任务，我站班子对此高度重视。根据上级的要求，结合我站实际，春运前，我站成立春运工作领导小组，制定出春运工作方案。由总经理任组长，各分管站长为副组长，全面领导、组织、协调春运工作。并且召开了全体员工参加的春运工作动员大会，对各个部门进行分工，就安全、生产、后勤、综治等层层签定责任状，任务明确，责任明确，纪律明确。要求各部门、各班组之间分工明确，互相协作，同心同德；号召全体员工全员参与，全力以赴，强化安全管理，提供优质服务，保证每位进站的旅客走的了、走的好、走的及时、走的安全、走的满意。全体员工发扬不怕吃苦、不怕牺牲的精神和“辛苦我一人，温暖送千家”的精神，完成一一年的春运任务。
二、加大宣传力度，做好春运准备工作
为了方便旅客出行，我站制作发放了关于出行注意事项方面的宣，利用电视、城区广播网等进行最大限度的宣传。利用中心汽车站简报、标语、横幅、广播、宣传栏、电子显示屏对员工、广大旅客、司乘人员进行广泛的工作、出行、行车等方面的安全宣教工作。
为保障春运工作的顺利开展，我站后勤、站务对办公用品、各类物资应急用品进行盘点，提前做好充分的准备。对我站的售票系统、消防系统、语音提示系统、安检设备、用电线路等进行全面的检查，发现问题立即解决，以确保不因物资短缺和设备故障而影响春运工作。
三、上级部门给予大力支持
我站春运工作取得圆满成功与上级领导的关心、支持是密不可分的。上级领导对春运工作给予了高度的重视。市领导几次到我站检查春运准备情况和春运工作开展情况，市交通局和市运管处领导更是多次亲临春运第一现场，检查指导。尤其市运管处给予了大力的支持，春运期间派员加班加点，对加班、包车等业务实行二十四小时办理，并对我站的春运工作给予监督和指导。对参加加班、包车等业务车辆的证件、车辆等级、驾驶员的资格证等严格把关，为春运安全工作提供了保障，赢得了车主和广大旅客的一致好评。
四、合理安排班次，调配运力
节后客流比较*缓，前往北京、上海、义乌、南京、马鞍山、苏州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分时段压力较大。我站及时登记车辆出站时间，估算车辆返回时间，从而合理的安排加班。另外，从其他线路调集车辆来缓解这些线路的运输压力。由于安排合理、得当，旅客均得以顺利出行，整个春运期间没有出现旅客滞留现象。
五、加强安全管理，确保春运安全
安全工作重如泰山，我站对安全始终作为各项工作中的重中之重来抓，始终坚持“安全第一，预防为主”的`方针。春运前，聘请交警支队的有关同志来我站为驾驶员和员工进行安全教育，站领导和班股长、员工层层签定安全责任状。对进站经营车辆的技术状况、车载消防安全设施、紧急出口、驾驶员的从业资格证书、双班驾驶员的配备情况进行排查，发现问题立即整改，对整改不合格的班车，坚决不允许参运。除了进行大力宣传教育外，车辆必须凭当日有效安检单才能上位载客，从源头上杜绝了一切责任事故的发生。
在旅客方面，我站利用三品检查仪，采取人机结合的方法对上车旅客的行包进行检查，坚决杜绝旅客携带三品进站上车，保证旅客的出行安全。
六、以优质服务为本，树立窗口形象
春运时旅客增多，任务加大，但我们的服务质量不能打折扣。工作质量的好坏，是通过工作人员的一言一行，一举一动表现出来的，是通过服务让旅客感受到的。我站全体员工以“服务无极限，真诚每一天”的理念，全心全意旅客服务。员工们放弃节假日，不辞劳苦，加班加点，默默无闻的工作在岗位上，用自己的实际行动为我站增光添彩。
七、关于春运的有关数字
1、发送旅客xxxx人次，日均发送旅客xxxx人次；
2、发班xxxx班次，日发xxxx班，其中加班包车共xxxx班；
3、总营收xxxx万元，人均创收xxxx万元；日营收xxxx万元，比去年上涨约xxxx%。
八、今年春运存在的问题
我站虽然对以前的春运工作进行了认真细致的总结，对今年的春运工作提前做好准备，但仍存在一些不足之处：
1、对天气的影响预测不足。年前持续干旱，节后客流高峰不高，整个春运正月十六以前，客流和营收比去年同期下降约20%；比较*稳，对整体营收的影响较大。
2、客流流失较大。由于市运管部门对加班、包车条件的限定，对这项业务的车辆有严格要求，部分要求加班、包车的车主达不到要求，我站不能及时的将旅客运送出去，部分旅客改乘其他方式出行；另外部分车主私自利用外地车辆、以及本地旅游车在站外将旅客运送出去。估计这两项给我站带来的损失约在300400万元。
3、各班组之间的协调工作不够流畅。各班组之间的沟通不及时、不完整，班组间协同作战应进一步加强。
4、细节有待完善。我站在大的环境、设施设备、员工精神面貌等方面都得到了旅客的认可，但在细节上还有待加强。例如：各种温馨提示、车辆信息、售票信息等不能及时发布。
经过今年的春运，我站积累了很多工作经验，为以后的工作作好铺垫和提供依据。我们相信，在上级部门的坚强领导和大力支持下，通过全体员工的共同努力，我站的各项工作定会取得更加辉煌的成绩。
为期40天的09年春运工作已经顺利结束了，在整个春运期间我们在集团和车站领导的带领下，全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦，安全顺利的完成了领导交与的春运工作目标，并超额完成了客运收入任务。现在我将今年春运工作情况具体总结如下：
一、做好节前准备工作，积极应对新挑战
在春运开始之前我班就多次利用下班时间召开全体班组动员会让职工充分的认识春运的重要性，做到识大体顾大局。
针对今年国际金融风暴影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新情况，我班提前进入各大中院校和各大企业进行先期调查，了解客流的流向、流时、流量，并以此为依据制定了春运工作计划，做到对现有人力资源的合理安排。
此外我班还根据总站的要求加强了对站务员业务能力的培训，使得各个岗位的职工都能熟练使用新的微机自动化系统，并将系统中存在的漏洞及时反馈。对于新学员我班也加强了对他们的培训和教导，使得他们在春运时都能够独当一面，在今年的春运工作中贡献自己的一份力量。
二、在春运过程中发扬能吃苦能战斗的精神
为了确保总站的客运收入，我班实行了一下措施：
1. 根据春运期间学生流和民工流相对集中的特点，我们积极派专人付各大院校和企业，根据反馈的.各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进行现场售票和现场发车，为总站增加收入。
2.在整个春运期间我班通过各种关系积极联系客运包车，联系了多个大型包车业务，尤其是与**集团联系的包车业务既提高了总站的收入又创造了良好的社会效应。腊月二十七日晚由***、****率领车队来到双汇集团现场发车，忙碌直到晚上10点，共发出16辆车辆。此次包车来回共运送**人次，实现收入*万元。除此之外我班还根据艺考学生较多的情况，组织学生包车，实现了经济与社会效益双丰收。
3.依托新设施堵漏保收。我班利用总站实行封站的东风，在各个检票口严格实行凭票进站，杜绝无票无证人员进入车场。在后场下客区除充分利用站上安装的广播喇叭外，我们还安排流动人员用喇叭加强宣传力度，向旅客介绍营运的路线及发车时间。由***带领后场人员根据旅客和返回的业主提供的信息，及时安排加班车让旅客及时购票及时换乘班车。我们还与火车站及时的进行联系沟通，及时的了解旅客情况。
通过以上措施，我班在09年一月实现收入**万元，超额完成了收入任务。
为实行“四化”建设，改革管理方法，确保春运安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神为指导，利用总站新的微机自动化系统加强对班车售检票的管理，要求让每个站务员都严格按照规定进行操作。
2.依托总站封站管理的制度和临时候车区等设施，我班改善了春运期间旅客的候车秩序，使得混乱无序的情况不再出现。
3. 打造服务品牌，真诚为旅客服务。在紧抓客运收入的同时，我们没有忘记总站的“灿烂微笑，用心服务”的服务宗旨。在整个春运期间我们用自己的热心服务让旅客体会到如家的温暖，通过及时尽力的帮助困难旅客，赢得锦旗一面和表扬信数封，为总站和集团赢得了荣誉。
4.为确保春运安全我班加强安全检查工作，在工作时要求检票员“一岗双责”，对旅客行包进行二次检查加盖安检章，对发车班车进行安全宣传。除此之外还要求检票员在完成本职工作外还协助调度监督加班车情况并协助维持车场旅客秩序。
三、春运后的思索与检讨
在今年的春运工作中我班取得了一些成绩，但也暴露了一些不可忽视的问题。检票员存在错检的现象，我班的卫生工作做的不够，未能达到领导的要求。在职工管理上我班也存在着一些漏洞，部分职工仍有着麻痹大意的思想，工作也缺少积极主动性。对于以上的问题我们都已经开始着手进行解决，并要求全班以此为戒，杜绝同类情况的再次发生，同时也希望各级领导在以后的工作中继续给与监督和指正。
总而言之09年的春运工作在各级领导的正确领导和全体职工共同努力下已经顺利结束了，我班取得的成绩说明我班是一个能打硬仗、能打胜仗的班组，我班存在的问题和漏洞说明我班还有很大的提升空间。相信经过了经过了今年的春运之后我们将会积极的吸收其中的经验和教训，使得自己的业务水*更上一层台阶，为集团公司和汽车总站的腾飞贡献自己的一份力量。
20xx年的春运于1月26日开始到3月6日结束，历时40天。按照春运工作总体要求，我站在上级主管部门的正确指导下，在总公司领导的大力支持下，在全站职工的共同努力下，团结一心顺利完成了20xx年春运工作任务。在40天的春运工作中，计发班次4128次，共输送旅客93471人次，春运期间加车182台次。旅客发送量与去年同期相比下降了11%。售票总金额2745449.7元，与去年同期相比售票额下降了2%。现将春运主要工作情况总结如下:
一、成立春运领导小组，营造春运工作氛围
1、我站于20xx年1月15日召开了全站春运工作会议，成立了以站长为组长的春运工作领导小组，全面指导我站春运工作，下设了严禁超员组、“三品”检查、治安消防组、优质服务组、车辆安检报班组、车辆协调组、电子系统保障组、宣传、后勤保障组、收集统计上报组等八个小组具体负责相关工作，层层落实，责任到人。
2、充分利用广播、标语、条幅、宣传栏等形式进行宣传，加大了春运工作宣传力度，营造了春运工作氛围。
二、采取有效措施，确保春运工作*稳有序
1、乌丹汽车站建立健全了各项组织机构，并完善了各项工作制度、岗位职责和工作标准，与车主签订了《安全生
产责任状》；与职工签订了《工作人员安全生产责任状》，加强了春运工作管理，形成了统一领导，统一部署，合理安排，齐抓共管的局面。
2、对全站员工进行了一次安全教育培训和业务培训，广泛宣传安全旅行常识，不断对职工和司乘人员进行安全教育，增强了广大旅客、司乘人员及员工的安全防范意识，同时加强了24小时值班值宿制度,真正树立起“安全第一”的思想。
3、坚决执行了交通部“三不进站，五不出站”的安全管理规定。即:危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格车辆不出站、驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表”未经审核签字不出站。确保了春运工作安全、有序的进行。
4、加强了对营运车辆的安全例检工作，实行“谁检测，谁负责，谁签字，谁负责”的办法，确保营运客车安全技术状况良好。在春运期间我站在运管及交警部门的配合下，对所有营运客车进行了安全检查，对不符合安全运行条件的则终止为其编排班次。安全例检方面对营运车辆的轮胎，GPS等重要部位的检测更加细化，对存在安全隐患的营运车辆，在未有效消除安全隐患前，坚决禁止继续营运，从而达到了把安全事故的发生率在源头上降到了最低点。
5、强化了“三品”检查力度。春运期间乌丹汽车站在候车厅、行包房、设立了“三品”检查，实行机器检测和开包检查相结合的方式严防各种易燃、易爆、危险品进站上车。春运期间共检查包裹件，查获危险品件，受检率达到100%，确保了旅客的生命财产安全。
6、严格执行了完好票报班制度。对所有进站发车车辆的技术状况和随车灭火器的检查及车辆状况完好，凭有效的营运证、行驶证、驾驶证、驾驶员上岗证、乘务员上岗证、二级维护卡方可开据《安检合格通知书单》。持完好票到调度室报班，对证件不齐、过期及人脸识别系统没有通过的一律停发班次。
7、严禁售超员票，严禁超员出站是乌丹汽车站一直严把关的一项工作。在春运期间乌丹汽车站更加狠抓了这项工作。站内无一例售超员票现象，无一例超员出站现象，出站登记必须由驾驶员签字方可出站，从根本上降低了安全事故的发生。
8、加强了防火、防盗、防爆等各项工作，对各个营运车辆的消防器材和我站的消防设备进行了全面的安全大检查，确保消防安全器材齐全有效。
9、春运期间，市运管处高处长来我站检查指导工作，发现有部分车辆进站时行李仓有行包，根据市运管处要求我站及时进行了整改，对所有回程及进站发车的车辆，行李仓不
允许装任何行包进站，进站时，必须接受门卫工作人员的开箱检查，同时回程旅客站外下车，空车进站，解决了站内秩序混乱，杜绝“三品”进站，消除一切安全隐患。
三、提高服务质量，提供优质服务
1、春运期间，客流较*时有了大幅度的提高，为了给旅客提供安全、舒适、快捷的服务，我们本着实事求是、务实高效的工作作风，把提高春运服务质量作为行业形象的大事来抓，以“优质服务”为宗旨，开展了“一满意、三提高”的活动，即让旅客满意，提高安全生产意识、提高企业管理水*、提高客运服务质量，使服务新理念深入人心，旅客投诉率为零。
2、我站协同“客运办”对所有的客运业户联合下发了共同维护站内秩序的通知，严禁喊站、站外揽客等不正当的竞争行为，为广大旅客提供安全、舒适、快捷的出行条件。
3、站务员上岗着统一着装，佩戴服务标志，文明服务，礼貌待客，坚持使用“十字”文明服务用语，对老、弱、病、残、孕、幼重点照顾：对广大旅客免费提供了开水、针线等物品，积极为旅客提供方便。
四、精心周密安排，保证充足运力
1、提前对春运期间的旅客流量、流向、流时进行了科学预测分析，并积极和运输公司联系，调整运力，调度车辆，保证了充足的运力，确保了广大旅客按时乘车，没有出现营
运车辆脱班、误班和旅客错乘，漏乘，滞留现象。2、乌丹汽车站在春运客流高峰期间，我站全体员工自2月11日（正月初二）起全员上岗，克服困难，加班加点，增设了售票窗口、从每日凌晨5点开始售票，延长了售票时间，以此有效地缓解了我站的售票压力，大大减少了旅客购票排长队的现象。确保了旅客出行及时、安全、便捷、有序。同时也提高了运输效率。
以上是乌丹汽车站在20xx年春运工作中所做的一些工作，在各级领导部门和全体员工的奋力拼搏，优质服务下取得了一些成绩，我们决心发扬成绩克服不足，再接再厉，为旅客提供更加便利、安全、优美、高效的候车环境而努力奋斗。
为期40天的09年春运工作已经顺利结束了，在整个春运期间我们在集团和车站领导的带领下，全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦，安全顺利的完成了领导交与的春运工作目标，并超额完成了客运收入任务。现在我将今年春运工作情况具体总结如下：
一、做好节前准备工作，积极应对新挑战
在春运开始之前我班就多次利用下班时间召开全体班组动员会让职工充分的认识春运的重要性，做到识大体顾大局。
针对今年国际金融风暴影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新情况，我班提前进入各大中院校和各大企业进行先期调查，了解客流的流向、流时、流量，并以此为依据制定了春运工作计划，做到对现有人力资源的合理安排。
此外我班还根据总站的要求加强了对站务员业务能力的培训，使得各个岗位的职工都能熟练使用新的微机自动化系统，并将系统中存在的漏洞及时反馈。对于新学员我班也加强了对他们的培训和教导，使得他们在春运时都能够独当一面，在今年的春运工作中贡献自己的一份力量。
二、在春运过程中发扬能吃苦能战斗的精神
为了确保总站的客运收入，我班实行了一下措施：
1、根据春运期间学生流和民工流相对集中的特点，我们积极派专人付各大院校和企业，根据反馈的各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进行现场售票和现场发车，为总站增加收入。
2、在整个春运期间我班通过各种关系积极联系客运包车，联系了多个大型包车业务，尤其是与xx集团联系的包车业务既提高了总站的收入又创造了良好的社会效应。腊月二十七日晚由xxx、xxxx率领车队来到双汇集团现场发车，忙碌直到晚上10点，共发出16辆车辆。此次包车来回共运送xx人次，实现收入x万元。除此之外我班还根据艺考学生较多的情况，组织学生包车，实现了经济与社会效益双丰收。
3、依托新设施堵漏保收。我班利用总站实行封站的东风，在各个检票口严格实行凭票进站，杜绝无票无证人员进入车场。在后场下客区除充分利用站上安装的广播喇叭外，我们还安排流动人员用喇叭加强宣传力度，向旅客介绍营运的路线及发车时间。由xxx带领后场人员根据旅客和返回的业主提供的信息，及时安排加班车让旅客及时购票及时换乘班车。我们还与火车站及时的进行联系沟通，及时的了解旅客情况。
通过以上措施，我班在09年一月实现收入xx万元，超额完成了收入任务。
为实行“四化”建设，改革管理方法，确保春运安排我班采取以下措施：
1、我班以“四化”精神为指导，利用总站新的微机自动化系统加强对班车售检票的管理，要求让每个站务员都严格按照规定进行操作。
2、依托总站封站管理的制度和临时候车区等设施，我班改善了春运期间旅客的候车秩序，使得混乱无序的情况不再出现。
3、打造服务品牌，真诚为旅客服务。在紧抓客运收入的同时，我们没有忘记总站的“灿烂微笑，用心服务”的服务宗旨。在整个春运期间我们用自己的热心服务让旅客体会到如家的温暖，通过及时尽力的帮助困难旅客，赢得锦旗一面和表扬信数封，为总站和集团赢得了荣誉。
4、为确保春运安全我班加强安全检查工作，在工作时要求检票员“一岗双责”，对旅客行包进行二次检查加盖安检章，对发车班车进行安全宣传。除此之外还要求检票员在完成本职工作外还协助调度监督加班车情况并协助维持车场旅客秩序。
三、春运后的思索与检讨
在今年的春运工作中我班取得了一些成绩，但也暴露了一些不可忽视的问题。检票员存在错检的现象，我班的卫生工作做的不够，未能达到领导的要求。在职工管理上我班也存在着一些漏洞，部分职工仍有着麻痹大意的思想，工作也缺少积极主动性。对于以上的问题我们都已经开始着手进行解决，并要求全班以此为戒，杜绝同类情况的再次发生，同时也希望各级领导在以后的工作中继续给与监督和指正。
总而言之09年的春运工作在各级领导的正确领导和全体职工共同努力下已经顺利结束了，我班取得的成绩说明我班是一个能打硬仗、能打胜仗的班组，我班存在的问题和漏洞说明我班还有很大的提升空间。相信经过了经过了今年的春运之后我们将会积极的吸收其中的经验和教训，使得自己的业务水*更上一层台阶，为集团公司和汽车总站的腾飞贡献自己的一份力量。
20xx年春运工作已经顺利结束。40天春运，在市委、市**及各级各部门的大力支持下，在车站的正确领导下，汽车站依靠全司员工的共同努力，汽车站虎年春运成绩裴然，现就20xx年春运工作总结如下：
一、春运基本情况
1、旅客发送情况：春运四十天，我司共投入运力1072台，总座位32222座，运送旅客360万人次，较07年（08年春运因冰灾而缺乏可比性）同期增加13%；共计发送客运班次91493个，与07年同期相比增加6%；
2、行车安全情况：全司车辆总行程20xx。5万公里，共发生计考核的交通事故1次，事故频率为0。 05次/百万车公里，死亡频率为零，全司的春运安全形势是*5年来最好的一年。
3、服务质量情况：春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。
二、春运的主要工作
1、加强领导、精心组织。
为切实搞好09年春运工作，集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组，下设七个工作小组，全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组，并制定了切实可行的`工作方案，分别召开了春运动员大会，实行层层发动，周密组织，确保了春运各项目标的顺利完成。
2、科学合理组织运输生产。
（1）、重点加强民工流客源组织工作。节前，衡阳中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度，节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营，其他各车站组织专门班子负责广东民工购票、整个春运我司开往广东方向的班车2668个，其中加班包车20xx个，占省际加班包车92。63%。在大力组织广东方向加班的同时，客司、祁东还重点组织了东西方向的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次，不仅大幅增加了营收，也为下一步大力发展东、西向省际客运班线作了有益的探索。
（2）、有效改签承包合同，确保运力有效参运。今年国家***在春运前出台了燃油税改革方案，全公司所有承包车辆面临着承包合同改签，时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视，在集团公司统一领导下，组织专门班子负责承包合同改签，至春运前夕，除南岳分公司外，各单位承包合同全部改签完成，实现了燃油税改革的*稳过渡。
⑶、积极发挥公车公营主力军作用。20xx年春运，各单位将公营车辆作为春运主力军，做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车，却实现营收202万元；旅游分公司建制运作后，想方设法谋出路，策划了“学生*安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动，春运高峰期又投入到车站加班运输，4台车辆实现春运收入30。7万元，取得了良好的经济效益和社会效益；其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆，想方设法提高公车载效，实行企业效益最大化。
3、强化安全管理，确保春运有序。
09年春运，我们认真吸取08年三次较大事故的深刻教训，防范于未然。春运开始前，全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护，坚持每日回场安检制度，杜绝了带病车辆上路行驶，驾驶员全部持证上岗，车站实行封闭式管理，加强“三品”检查，做到人车分离，杜绝车辆超载，由于各项工作细致，保障有力，确保我司09年春运安全形势明显好于往年。
4、以人为本，实现和谐春运。
今年春运中，各单位整体服务意识有所增强，候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药，免费为旅客提供火炉取暖；实行保温餐车为旅客*价供应盒饭；站内厕所免费开放，开好除夕最后一班车等，这些措施确保证了今年春运中，我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时，各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作，关心职工冷暖，营造了和谐的春运氛围。
5、多方出击，科学发展物流产业
20xx年春运期间，物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同，解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题；其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能，在自有运力紧张的情况下，积极调配外协车辆合作参运，最多一天调用外协车辆16台次，取得了良好的经济效益，树立了物流分公司的良好信誉和形象；三是在春运前，物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业，为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同，每年为我司小件快运增收达10万元以上，实现了合作双赢。
6、宣传报道有力，统计总结及时。
今年春运宣传报道工作有声有色，全司春运期间外部见报、见稿共21篇，内部共编辑情况简讯2期，发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总，及时上报，各单位总结均能及时交稿，这些工作也为09年春运划上了圆满的句号。
一、春运基本情况
人次较07年(08年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%；共计发送客运班次91493个，与07年同期相比增加6%；
2、行车安全情况：全司车辆总行程2010.5万公里，共发生计考核的交通事故1次，事故频率为0. 05次/百万车公里，死亡频率为零，全司的春运安全形势是*5年来最好的一年。
3、服务质量情况：春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。
二、春运的主要工作
1、加强领导、精心组织。
——春运启动仪式简报(精选10篇)
3日上午，甘肃省第二届“春运暖心陇原情关爱务工公益行”活动启动仪式在兰州举办，正式拉开2023年春节前后农民工返乡返岗各项服务保障工作的序幕。
此次活动由**甘肃省委宣传部、省人社厅、省乡村振兴局、省卫健委、省妇女联合会、省总工会、中国邮政集团有限公司甘肃省分公司、甘肃兰铁国际旅行社有限公司8家单位联合组织开展，以服务保障农民工、助力全省经济社会发展和落实新阶段疫情防控措施为目标，围绕外出务工人员返乡返岗、务工就业、亲属关爱、健康服务等需求，从2022年12月10日开始至2023年3月31日农民工集中返乡返岗期间，通过开展万张车票免费送、百万补贴你先得、返乡返岗送健康、暖心服务送关爱等“四送”系列活动，帮助困难农民工解决春运期间“购票难、交通难”等问题，确保全省广大务工返乡人员能和家人安心过个好年。
启动仪式上，甘肃省邮政分公司免费赠送1万张春运车票，其中2000张定向用于各级乡村振兴部门帮助脱贫人员节后返岗务工，另外8000张用于线下赠送，务工人员可通过“多邮惠-甘肃邮政微金融”微信公众号参与获取。
活动期间，甘肃省各地还将同步开展“暖心专线”接送站、就业岗位推送、关爱留守家属、开展**服务以及法律法规宣传等“五关爱”公益活动，进一步扩大服务覆盖面，以优质的.服务质量，把更多温暖和关爱送到广大农民工心坎上。
20xx年春运将至，为给旅客提供安全、便捷、舒心的出行服务，西安咸阳机场春运“温暖回家路”活动启动仪式于3日在西安咸阳国际机场T3航站楼举行。
西安咸阳机场围绕航线网络、中转效率、服务产品详细介绍了20xx年春运航班计划及“温暖回家路”活动整体情况。本次活动是在陕西省总工会的指导下，西安咸阳机场联合相关单位，通过各渠道、全行业招募100名旅客，为在西安的.务工人员代表赠送春节回家免费机票及相关礼品，提供春运回家暖心服务。
20xx年春运从1月7日开始，至2月15日结束，为期40天，期间西安咸阳机场国内计划通航点达到161个，航线达232条，春运期间西安咸阳机场预计将保障航班1.86万架次，运输旅客219.6万人次，同比分别增长63.9%和70.4%。
春运期间，西安咸阳机场将持续完善航线网络、优化升级旅客产品、不断提升服务品质，为广大旅客提供更加专业、舒适、便捷的航空出行服务。
写春联、送姜汤、剪窗花……启动仪式现场一片热闹景象。据四川天府机场高速公路有限公司董事长解文会介绍，春运期间，天府服务区将持续开展各类活动，同时服务区391个停车位全面投用，为过往车辆提供停车服务的同时，服务区2期同步投入运营，满足司乘人员的餐饮、购物等需求。
“除了服务区新开放了一片区域外，成都天府国际机场高速公路也有新动态。”解文会告诉记者，成都天府国际机场高速公路华龙收费站A口已完成施工，待符合开通运行条件。
根据批复文件，成都天府国际机场高速公路华龙收费站A口定于20xx年1月18日12时开通运行。成都天府国际机场高速公路华龙收费站A口车辆通行费标准按照交通运输厅、省发展改革委《关于成都天府国际机场高速公路收取车辆通行费的.批复》
1月7日，威宁县20xx年春运启动仪式在草海火车站举行，正式拉开为期40天的春运序幕。县委政法委、草海火车站、县铁路护路办、县委*安办、县综治中心相关人员参加启动仪式，
启动仪式对20xx年春运及“**”期间的*安铁路工作提出了要求，要求各相关单位要提高思想认识，把思想和行动统一到铁路护路联防工作的'部署要求上来，全面开展安全隐患排查整治，做到早发现、早控制、早解决，扎实做好春运期间的铁路护路联防工作，全力保障铁路运输安全畅通。
随后，相关工作人员向旅客发放了以《铁路法》《铁路安全管理条例》《贵州省铁路安全管理条例》为主要内容的宣传折页20xx份、宣传册20xx份，并就爱路护路常识进行现场宣讲，增强了群众的安全意识和遵守铁路秩序的自觉性。
启动仪式结束后，县政法委、县护路办向铁路护路联防专职队员进行春节慰问，向他们致以春节问候及祝福，并现场发放了慰问金。
3日上午，甘肃省第二届“春运暖心陇原情关爱务工公益行”活动启动仪式在兰州举办，正式拉开2023年春节前后农民工返乡返岗各项服务保障工作的.序幕。
此次活动由**甘肃省委宣传部、省人社厅、省乡村振兴局、省卫健委、省妇女联合会、省总工会、中国邮政集团有限公司甘肃省分公司、甘肃兰铁国际旅行社有限公司8家单位联合组织开展，以服务保障农民工、助力全省经济社会发展和落实新阶段疫情防控措施为目标，围绕外出务工人员返乡返岗、务工就业、亲属关爱、健康服务等需求，从2022年12月10日开始至2023年3月31日农民工集中返乡返岗期间，通过开展万张车票免费送、百万补贴你先得、返乡返岗送健康、暖心服务送关爱等“四送”系列活动，帮助困难农民工解决春运期间“购票难、交通难”等问题，确保全省广大务工返乡人员能和家人安心过个好年。
启动仪式上，甘肃省邮政分公司免费赠送1万张春运车票，其中2000张定向用于各级乡村振兴部门帮助脱贫人员节后返岗务工，另外8000张用于线下赠送，务工人员可通过“多邮惠-甘肃邮政微金融”微信公众号参与获取。
活动期间，甘肃省各地还将同步开展“暖心专线”接送站、就业岗位推送、关爱留守家属、开展**服务以及法律法规宣传等“五关爱”公益活动，进一步扩大服务覆盖面，以优质的服务质量，把更多温暖和关爱送到广大农民工心坎上。
1月7日，威宁县20xx年春运启动仪式在草海火车站举行，正式拉开为期40天的春运序幕。县委政法委、草海火车站、县铁路护路办、县委*安办、县综治中心相关人员参加启动仪式，
启动仪式对20xx年春运及“**”期间的*安铁路工作提出了要求，要求各相关单位要提高思想认识，把思想和行动统一到铁路护路联防工作的`部署要求上来，全面开展安全隐患排查整治，做到早发现、早控制、早解决，扎实做好春运期间的铁路护路联防工作，全力保障铁路运输安全畅通。
随后，相关工作人员向旅客发放了以《铁路法》《铁路安全管理条例》《贵州省铁路安全管理条例》为主要内容的宣传折页20xx份、宣传册20xx份，并就爱路护路常识进行现场宣讲，增强了群众的安全意识和遵守铁路秩序的自觉性。
启动仪式结束后，县政法委、县护路办向铁路护路联防专职队员进行春节慰问，向他们致以春节问候及祝福，并现场发放了慰问金。
为统筹做好20xx年春运保安全保畅通工作，提升群众的'交通法律意识、安全意识和文明意识，全力保障人民群众安全、顺利、温暖出行，1月7日，市***交管大队联合交通局开展春运启动仪式暨交通安全宣传活动。
活动中，工作人员先后来到客运站，我市重点路段、商场等重点场所，结合“*安春运 交警同行”“一盔一带 安全常在”等主题，向驾驶员、乘客及过往群众发放交通安全宣传资料，提醒驾驶员提高安全意识，不超速、不超员、不疲劳驾驶，行人要文明出行、安全骑车，非机动车安全驾驶等交通安全知识，督促教育大家要养成良好的交通出行*惯，确保辖区道路交通安全。
此次活动，该大队共出动警力16人次，警车5台次，发放各类宣传资料500余份，受教育群众300余人次，为20xx年“春运”营造了良好的交通安全宣传氛围。
1月7日，我市20xx年春运启动仪式在市人民文化广场举行。据了解，春运自1月7日开始至2月15日结束，为期40天。
春运工作关系到千家万户的`幸福团圆，关系到人民群众的生命安全。为确保春运安全有序，我市**、交通等部门严格落实安全管理措施，充分发挥预防道路交通事故联防联控机制作用，全面落实各项道路交通安全管理措施，坚持严格公正文明规范执法，让群众切实感受到温暖和贴心。同时，不断强化宣传教育，营造浓厚交通安全氛围，深入开展“*安春运交警同行”主题宣传活动，不断增强群众安全意识、规则意识和法治意识，持续加强对客运企业负责人、驾驶人、安全员的警示教育，督促相关人员履行安全责任，全力做好保安全、保畅通工作，为人民群众*安出行创造良好的道路交通环境。
活动由市道路交通安全委员会主办，市***交通警察支队承办。启动仪式就20xx年全市春运工作进行了安排部署，客运企业代表、出租车公司代表分别作表态发言。
副**、市道安委主任、市***党委**、局长李辉出*仪式并作动员讲话。启动仪式结束后，李辉检查指导春运工作。
写春联、送姜汤、剪窗花……启动仪式现场一片热闹景象。据四川天府机场高速公路有限公司董事长解文会介绍，春运期间，天府服务区将持续开展各类活动，同时服务区391个停车位全面投用，为过往车辆提供停车服务的同时，服务区2期同步投入运营，满足司乘人员的餐饮、购物等需求。
“除了服务区新开放了一片区域外，成都天府国际机场高速公路也有新动态。”解文会告诉记者，成都天府国际机场高速公路华龙收费站A口已完成施工，待符合开通运行条件。
根据批复文件，成都天府国际机场高速公路华龙收费站A口定于20xx年1月18日12时开通运行。成都天府国际机场高速公路华龙收费站A口车辆通行费标准按照交通运输厅、省发展改革委《关于成都天府国际机场高速公路收取车辆通行费的'批复》
1月6日，四川省交通运输综合行政执法总队第一支队联合四川省**厅高速公路***一分局等部门，在S3天府机场高速天府服务区组织开展2023年春运启动仪式。明（7）日春运将正式启幕，红星新闻记者从现场获悉，为确保春运期间高速畅通，春运期间，高速执法人员、机场工作人员全员在岗。同时，除应急抢险工程外，1月19日至27日期间暂停所有影响高速公路正常通行的施工作业，并提前撤场。
2023年春运，预计川东南片区高速公路路网车流量增长明显，春运期间群众返乡、探亲、旅游等出行需求持续释放，选择自驾车、网约车、拼车、租车出行增多，春运交通流量将从低位运行加快反弹。本次春运预计出现车流量返乡、返程两个峰值，其中2023年1月15日至23日为集中返乡高峰，1月25日至28日为集中返程高峰。
由于气温较低，春运期间，浓雾(霾)、持续降雨、雨雾冰雪等极端恶劣天气将给高速公路安全运行、保通保畅和应急保障等工作造成较大影响。纳黔、叙古、叙威、宜彝等山区高速公路部分路段可能出现路面积雪、结冰等现象。
据四川省交通运输综合行政执法总队第一支队一大队执法队员江洋介绍，该支队主要管理成安渝高速、成渝高速、天府机场高速等23条高速的执法工作，区域涵盖了成都、宜宾、自贡、泸州等城市。一直以来这些方向的车流量在全省排前列，疫情防控优化调整后，今年春运车流量将明显增大。为保障春运期间高速通行，春运前，该支队已组织工作人员开展高速公路安全排查，保障道路本质安全。
同时，提前备足应急物资，其中春节期间应急易耗品按历年来的历史最高值储备。春节期间，各营运公司要在事故多发等重点路段，靠前布设清障救援力量，落实应急人员全员在岗，确保响应及时；缺少重型清障救援机具的'，应提前通过租用等方式补充设备待命。当路段发生交通事故时，可快速开展救援。“发生‘轻微小’交通事故时，可引导司乘人员在保证自身安全情况下，采取先拍照、再撤离等快速处理方式，防范二次事故发生。”江洋说。
此外，为保障道路畅通，1月19日至27日期间，除应急抢险工程外，暂停所有影响高速公路正常通行的施工作业，并提前撤场。
江洋提醒，市民出行可提前安排好线路，错峰出行，出行前提前查看路段通行情况，避免耽误行程。
——汽车站春运的应急预案(精选5篇)
为加强20xx年道路交通运输安全工作，保障旅客走得及时，走得舒心，走得放心，保证国庆节假日期间客运秩序和道路安全生产以及生活物质正常运输，特制定本预案：
一、组织机构，确立领导小组
为保障我县20xx年道路国庆节假日期间交通运输安全，保障组织工作，我所成立道路运输领导小组：
二、运力保障
道路运输期间，根据州处的统一部署和我县实际情况，为确保运力的充足，结合客运站车辆运行实际，安排3辆客运车辆作为应急车辆，同时安排5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储备运力，货车安排情况具体如下：，以备应急时统一调度指挥。
三、加强安全管理
（一）全面开展隐患排查。班线客运、旅游客运、维修企业要结合安全隐患排查治理系统，认真做好汛期安全隐患排查治理，深入排查事故隐患和安全管理薄弱环节，重点排查参营车辆技术状况、车载安全应急设施设备、驾驶员资格和培训情况、卫星定位监控设备情况等关键环节，对排查出的隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号，并建立隐患排查整治档案。对未参加培训教育的驾驶员和车载安全应急设施设备配备不齐全、安全技术状况不合格的'车辆一律不得参加营运。
（二）抓牢从业人员安全教育。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员开展一次有针对性的安全生产培训教育，要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾害或突**况的应急处置操作技能，加强对从业人员的教训培训，进一步提升从业人员的安全操作技能和应急处置能力。
（三）盯紧重点领域安全监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域，进一步强化各项安全监管措施落实，要制定切实可行的应急管控措施，如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警情况时，运输企业要果断采取调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施，避免冒险通进；对不具备安全通行条件的线路，坚决不得安排客运车辆发班通行；如已在运行途中的，要及时向驾驶员发送预警信息，通知驾驶员将车辆停放到安全地带等待，或在**交警指挥下按照规定的绕行线路运行。
（四）强化源头车辆动态监控。各运输企业要认真落实监控管理制度，对重点线路要实行全天候、全过程实时监控，及时发现和处理驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽卫星定位车载终端等违法违章行为，将安全隐患及事故苗头消灭在萌芽状态。超长线客运车辆要认真落实凌晨2点至5点停车休息或接驳运输制度，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨6时通行三级以下（含）山区公路。
四、着力强化道路运输安全工作合力
（一）强化层层落实的责任机制。要切实履职尽责，主要负责人对防汛工作要亲自过问、亲自部署，要落实节假日期间责任和工作任务，切实做好汛期各项工作。
（二）加强部门沟通协调机制。各单位要牢固树立道路运输安全责任大过天的思想，加强相关部门的沟通联系，进一步建立完善道路运输安全事故处理措施及抢险救援机制，形成信息共享的整体合力，及时掌握运输线路沿途地区极端天气、汛情、地质灾害，道路通行条件、交通管制等重要信息的预警预报，及时采取应急处理措施，防范和降低事故灾害损失。
五、切实加强组织保障
（一）强化日常应急工作。要严格按照“一岗双责、失责追责”的要求，切实履行安全生产监管职责。结合今年国庆节假日实际，及时修订和完善自然灾害和各类生产安全事故等应急预案，认真做好抢险救援物资、装备、器材的储备，细化应对措施，有针对性宣传普及道路运输安全及事故处理相关知识，一旦发生灾害或事故，及时启动应急预案，做到组织领导有力、救援到位及时、物资装备充足，提高应急响应和抢险救灾处置能力。
（二）严格值班值守制度。各单位要加强值班值守，坚持汛期领导带班和值班人员24小时值班、关键岗位24小时在岗值班制度。国庆节假日期间，我所将重点对道路运输行业安全生产工作开展及值班情况进行抽查检查，对安全责任不落实、职责履行不到位、安全事故隐患突出问题及值班情况进行通报。
（三）及时报送信息。各单位要明确道路运输安全事故信息报送人员，一旦发现险情要坚持边处置边报告、边核实边报告，确保相关信息及时、准确、规范上报，汛期期间事故等信息报送给当班值班人员。各道路运输企业务必要在9月29日前将汛期联络员报我所对口业务科室备案。
根据上级关于20xx年春运工作的统一部署，为确保春运期间全县道路运输安全、优质、及时、畅通、有序地进行，满足人民群众的出行及生产和生活物资运输需求，结合我县道路运输市场实际，现制定应急预案如下：
一、指导思想
以“三个代表”重要思想和党的十九届五中全会和中央经济工作会议精神为指导，将春运工作作为检验践行“三严三实”专题教育成效的重要载体，从学*实践科学发展观的高度，按照 “以客为主、安全第一、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，以“便民利民，*安春运”为主题，切实加强组织领导，强化部门协作和应急管理，建立健全道路春运工作协调机制，实现预案对接、信息共享和措施联动，确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通。
二、加强领导，完善机构
为加强春运运输应急处置工作的领导，我局成立了春运运输应急工作领导小组，要求各所、各运输企业、各客运站也要相应成立春运应急工作领导小组。
（一）领导小组成员名单
组 长：覃旭珍
副组长：卢清祥 姚谷良 覃小兵
成 员：蒋良黄威 欧鲁斌 胡舒文 黄展聪 李坚 莫成 甘辉 韦德明 施伟霞 韦镇志
（二）春运应急领导小组下设办公室
办公室设在局办公室（电话：xxxxxx），办公室主任由韦德明担任。
（三）为方便开展工作，春运应急领导小组还设立安全保卫、旅客疏散、思想工作、参运车辆技术保障、后勤保障等五个工作组，各工作组成员如下：
略
三、交通运输保障
1、根据上级部门春节运输应急处理的指令，协助紧急调用有关人员、车船及相关设备、设施。
2、督促运输压力较大的客运站，组织好后备运力，防止出现春运高峰期旅客滞留现象。一旦发现乘旅客压站，要及时采取疏运措施；发现转乘旅客严重压站，及时向各所春运领导小组报告，同时要做好安置旅客候车及饮食等工作，为广大旅客创造一个良好的出行环境。
3、协调安排好20辆紧急人员、物资运输车辆（客车、货车各10辆）。
4、工作预案启动后，一旦接到紧急运输指令，立即就*选调运力，接到紧急运输任务的运输企业、运输业主，必须确保完成任务。根据工作的需要，临时征用或借用其它运输装备，作为应急运力的补充和他用。
5、加强对车辆、站场、检修，保证其经常处于良好的技术状态，要求各维修企业24小时值班，确保应急运输车辆一旦发生故障，能做到随叫随修。
6、做好紧急运输有关证件的发放和使用，督促承担应急运输任务的道路遵守相关规定。
四、群体性突发事件应急处理
1、对群体性突发事件，要以说服疏导和人员生命为前提，及时、快速开展各种说服工作，最大限度减少事态恶化，人员伤亡和财产损失，查明基本情况，了解事件原由，找出事件的主要发起人，做好一定的安扶工作，以防扩散范围。
2、处置工作要在上级的统一指导和指示下，遵照领导指示，维护现场秩序，视事态的状况及时制定临时措施，加强与**等职能部门联系并得到大力支持与配合。
3、对突发事件出现要及时向上级报告，在县委、县**、县交通局和上级交通主管部门的统一部署下，认真开展细致的工作，相关单位和人员要服从命令和调遣，一切服从大局，及时制止突发的事件发展和恶化。
4、接到客货运输停运等突发事件的报告，立即派员赶赴现场了解情况并妥善处置，及时如实将有关情况向各所春运应急工作领导小组及上级有关部门报告。积极采取有效措施，启动应急运力，确保旅客、货物运输畅通，不滞留。
五、重大疫情应急处理
1、重大传染病疫情发生后，及时将卫生行政主管部门通报的有关疫情通知道路、水路运输经营者。会同卫生等部门对道路、水路运输经营者以及司乘人员进行相应的卫生防疫基本知识的宣传教育。
2、督促道路运输经营者对车辆、站场、货物等进行必要的消毒、卫生处理；组织对驾驶人员、司乘人员和船员进行健康检查；在车辆、站场以及其他经营场所的显著位置张贴有关传染预防和控制的宣传材料。
3、严格按照***、交通部《突发公共卫生事件交通应急规定》（***、交通部令20xx年第2号）的要求，扎实做好突发事件应急的各项工作。
六、恶劣天气应急处理
1、各单位务必对此项高度重视，认清恶劣天气对交通运输的危害性，确实加强领导，保障交通运输安全，保证人民生命财产的安全。
2、各运输企业、客运站要积极与公路、气象、**交警等部门沟通、联系，及时收集道路通行信息，密切关注春运期间的天气变化，做好行车防雨、防滑、防雾的宣传工作，提醒驾驶员注意。对道路条件恶劣的班线和车辆，该停的则停，确保运输安全。如遇台风等极为恶劣的天气，要会同有关乡镇**深入渡口现场，向生产自用船的业主下发台风期间停航通知书（要求船主签收），明确台风期间所有船一律停航，并将船舶转移至安全地方停泊。
七、应急处理程序
1、执行应急任务的处理程序。各所春运应急处理工作领导小组办公室接到上级有关部门的指令，或接到旅客严重滞留、压站等突发事件的报告后，立即启动工作预案。
2、出现应急运力紧张时的处理程序。遇到突**况，应急运力紧张时，各所春节运输应急处理工作领导小组办公室要及时向上级有关部门报告，争取应急运力支援。
3、应急运力出现问题时的处理程序。承担应急运输任务的企业和驾驶员要配备好通讯设备，保持通讯畅通，途中发生问题（遇到滞留、发生事故、物资遭到哄抢或损坏、道路受阻以及不可抗力的自然灾害等）要及时向各所春节运输应急处理工作领导小组办公室及有关部门报告。
八、值班和报告制度
建立值班制度、应急报告制度和应急举报制度，公布统一的应急事件报告、举报电话（宾阳所、黎塘所应急事件报告、举报电话分别为：xxxxxxx），保证信息畅通。工作预案启动后，各所及承担紧急运输任务的运输企业落实值班领导、值班人员，坚持24小时值班。发生突发事件或接到有关突发事件的报告，必须在规定的时间内向有关部门报告，不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报有关突发事件和突发事件交通应急情况。
本预案未尽事宜，在实施过程中，按照上级领导的指示，由应急领导小组根据实际情况认真组织执行实施，扎实做好各项处置工作，妥善处理好春节运输应急事件，确保社会稳定。
为做好通达运输集团绥滨龙运运输有限责任公司旅客运输突发事件应急处理工作，最大限度地减少突发事件造成的生命财产的损失，根据上级有关规定，结合企业实际制定本预案。
一、突发事件报告程序
（一）发生突发事件，立即启动应急预案指挥系统，坚持“谁主管，谁负责”、“实事求是”、“及时、准确和逐级上报”的原则。
（二）应急事件报告范围、时限
发生一次死亡3人以上或涉外籍人员死亡的交通事故必须在2小时内上报上级主管部门。发生其它重大交通事故或造成恶劣社会影响的事故，于事发后6小时内向上级主管部门报告。
（三）突发事件应急报告内容
（1）事件突发的时间、地点、事件类型、经过，人员伤亡、财产损失情况，以及事发的环境、道路状况等因素。
（2）事件现场抢救、救治及其他需要报告的情况。
（3）事件发生的原因、性质、责任、教训及采取的措施。
二、突发事件应急指挥
发生突发事件后，立即启动应急指挥系统，组织指挥抢捡救援行动，准确掌握事故与事件的情况变化，及时调配、部署、协调应急行动，组织好各组之间的协调、配合行动，提高应急事件处理能力和效率。
三、应急车辆和设备储备
公司所有的工作用车（含小轿车、专用备班客车），作为应急车辆储备要随时听从指挥奔赴现场，必要时，总指挥、副总指挥可随时根据需要调动线路待班车（含正常营运的短途客车），参加应急事件处理与救援，考虑因旅客运输车辆中途故障等原因，又很难在中途在较短的时间内排除故障，除及时增派备用车辆运输中途旅客外，应配备必要的机械设备（如托拉车辆的硬型拉杆，易移动的机械式手动吊车、千斤顶、安全保护固定支架等设备），必要时可请示**交警，车辆保险机构的故障施救车辆与设备及时参加救援，保证旅客、车辆及时得到救助。
四、应急事件处理原则
（一）救人高于一切。
（二）施救与报告同时进行，逐级报告，就*施救。
（三）局部服从全局、下级服从上级。分级负责，密切配合。
（四）最大限度地减少损失，防止和减轻人身伤亡。
五、应急事件处理职责、措施
总指挥：是应急事件实施的指挥者，对上级应急组织负责，在紧急情况下有权做出应急事件的实施决策和统一指挥。
副总指挥：在总指挥的领导下工作，协助总指挥做好应急救援的指挥工作，在总指挥离位的情况下，履行总指挥的职权。
应急通讯组：负责日常和应急状态下的信息收集、传递以及各种指令的接收和下达。
应急抢险组：负责组织协助有关部门对应急现场的抢救，配合有关部门对事件原因调查处理。
应急保障组：负责应急状态下的物资运输和后勤保障。
——汽车站工作总结范本5份
根据市交通局、市运管处、*安集团公司关于做好20xx年“十一”旅游黄金周旅客运输工作的相关文件及会议精神要求，以实现“安全、秩序、质量、效益”四统一为目标，通过全站人员共同努力，安全、圆满地完成了“十一”黄金周的旅客运输任务。现就20xx年“十一”黄金周旅客运输工作总结如下：
一、健全工作机构加强组织领导
今年“十一”黄金周是国庆60周年、中秋节重叠的特殊假期，也是放假时间最长的节假日，乘长途汽车外出的旅客骤增，我站提前动员，积极做好国庆前期的各项准备工作。为保证“十一”黄金周旅客运输工作能够安全、有序进行，我站及时成立“十一”黄金周工作领导小组，提前做好客流量的预测和运力储备工作，制订出黄金周安保工作方案，并启动《大客流应急预案》、《甲型H1N1流感防控预案》、《防恐安保工作预案》，精心组织、统筹安排。在黄金周期间，做到领导到位，措施落实，及时掌握旅客流量、流向，合理安排加班，使旅客能够安全、快捷、方便、有序的乘车出行。
二、实行安全工作源头管理
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，将安全责任落实到人，狠抓每一处安全环节，严把安全关口，确保“十一”运输安全。
1、加强车辆安检力度。对每一辆进站车辆都必须进行全面检查，对不符合安全标准的车辆立即停班。
2、严格执行“五证一牌二单”报班制度。车辆报班时我站调度人员对营运车辆的“五证一牌二单”进行严格细致的检查登记，确认证牌齐全、有效后方可报班、安排班次。
3、严把“三品”安全检查关。我站设有两处“三品”检查，一处是安检通道的“三品”检查关，另一处是东门车辆进站时的货物“三品”检查关。大厅进站旅客随身携带的行李物品必须经X射线安全检查。东门进站车辆，必须接受金属检测仪“三品”检查，安检人员做到了“逢包必检”，严把“三品”进站关，杜绝了“三品”进站上车。
4、严格执行出站“双签”制度。所有车辆发车前，由我站检票送车人员对车辆载客载货情况进行检查，确保车辆无“三超一混”，符合安全出站标准。发车时，由检票员对广大旅客及司乘人员进行安全宣讲及安全再叮嘱，并由检票员、驾驶员双方在西门出站口处签名，双签人员严格检查驾驶员的资质，确保人、证相符，方可确认填写出站人数，加盖站章，准予出站。
5、做好节前安全检查工作。黄金周前我站安排消防专干于9月10日对站内所有参营车辆的消防器材以及站内消防设施进行了一次全面大检查。对站场、办事处、商户、招待所进行了一次全面的消防检查，查出相关问题13个，于9月16日前全部整改到位，同时，车站又于9月25日再次对站场安全进行复查，检查结果全部合格。
6、从9月5日起至10月10日，对发往北京的车辆实施统一管理，并建立进京班线车辆管理台账，谁检查、谁签字、谁负责。同时，根据市局及集团公司国庆安保相关文件及会议精神，我站于9月9日起对去往北京的旅客，车站对去往北京的旅客，实行实名登记售票，对进站旅客实行持票进站，保证安全。对所有托运货物实行开箱见货检查，并对发往北京的货物实名登记。针对旅客携带的液体，开瓶检查，禁止酒类物品、油类物品等进站，对于旅客携带的饮料，旅客需要开瓶饮用方可进站。
7、一线员工及驻站办事处工作人员全部佩带安全员袖标，营造安全氛围，加强安全检查，对可疑人员及行包要及时发现并妥善处理。利用站务例会对员工强调安全工作，特别是*期出现的针扎事件，提醒员工外出注意自身安全，尽量少到人多混杂的地方去。
针对*期甲型H1N1流感疫情，车站于黄金周前设立甲型H1N1留观室，同时对员工、司乘以及旅客加大宣传H1N1防治知识，对候车厅等人群聚焦地每日进行消毒，确保站务员、司乘、旅客身体健康，节日期间我站未发现一起甲型H1N1流感病例或疑似病例。
三、加强组织管理，确保站场秩序
1、为了切实做好国庆60周年黄金周旅客运输工作，车站在9月10日召开了黄金周动员大会，传达市交通局、市运管处、集团公司关于做好国庆安保工作的通知精神，动员全站员工提高思想认识，全力做好国庆安保工作。根据往年黄金周工作经验，中短途线路闫良、户县线路旅客将相对集中，车站提前与闫良、户县两车队签订《安全形象运力服务责任书》，要求参营公司和车队全力配合车站，延长运营时间，增加班次，做好运力准备工作，并派驻人员，协调车站做好线路旅客购票、乘车和发车秩序工作。
2、提前做好热门线路票价调整工作，同时做好儿童票相关标准的调整和实施工作。黄金周期间，我站及时启动黄金周大客流应急预案，增开售票窗口，24小时售票，并对北京、上海、天津、浙江、福建等60余条热门线路实行预售15天，有效缓解了窗口售票压力，保证了旅客及时购票有序排队上车。候车厅24小时开放，供应热水，方便旅客休息、换乘。
3、在繁忙的黄金周期间，车站组织专员，每日不定时对站前摩的.、三轮车、票托等站前秩序进行整治，为旅客营造了一个安全、宽松的乘车环境，同时，保证了隐形票款不流失，为车站及参营车辆经济效益保驾护航。
4、坚持价格三进工作，执行票价公示制度。按照物价部门核定票价统一实行微机售票，同时对所有营运车辆的票价公示情况进行检查，要求每辆车都必须将物价部门监制的票价表张贴于车厢醒目位置，接受旅客监督。
四、开展优质服务，树立良好形象
在服务方面，我站在黄金周期间设立两处旅客投诉、咨询处，方便旅客咨询、投诉，特别是我们继续开展的封闭式管理和导乘服务，不仅有效地杜绝了闲杂人员进入站场，确保站场营运秩序良好，同时，导乘人员积极主动为旅客服务，得到了旅客和参营车辆的肯定，实现游客快乐旅游、温馨旅游。
1、为了最大限度地满足旅客购票需求，我站对北京、天津、上海等60余条热门线路预售15天客票。同时，坚持候车厅24小时开放，极大地方便旅客购票，并针对*期甲型H1N1流感，每日进行三次消毒，保障了旅客身心健康，车站的人性化服务得到广大旅客的高度赞誉。
2、黄金周期间，西潼、西闫等多条高速公路因修路经常塞车，造成车辆晚点到站，致使车站部分线路车辆周转不灵，车站积极采取相应措施，调集旅游公司车辆加班，并在候车大厅旅客饱满的情况下，开放第二候车室，将三楼大会议室开放，作为旅客候车之用，并提供热水和水杯，方便旅客候乘，对旅客播放60周年国庆阅兵电视节目，缓解旅客候车焦急情绪，也避免了旅客流失。
2、阎良线路是我站的高密度线路之一，乘车旅客较多，为使旅客能够安全、有序出行，我站增加站务人员维护乘车秩序，引导旅客排队乘车，并积极为“老、弱、病、残、孕”旅客提供绿色通道服务，使困难旅客优先上车，为困难旅客排忧解难。9月30日下午，闫良线路旅客持续增多，车站领导带领员工，维持做好闫良旅客售票工作，并积极联系其他线路车辆进行加班，输送旅客，截止晚九时许，圆满完成了闫良旅客运输任务，未造成一名旅客滞留。
3、车站的国庆60周年黄金周旅客运输工作，共计受到省市等相关媒体正面报道达17篇次，全年不完全统计，目前已累计达185次，树立了客运站及集团公司良好社会形象。
国庆60周年黄金周，在集团大力支持下，经过全站员工共同努力、顽强拼搏，以及全体司乘人员的积极配合，车站安全、服务零投诉，经济效益和社会效益得到同步提高，全面实现了安全、秩序、质量、效益四统一目标。
在今后的工作中，我站将继续发扬*安人的顽强奋斗精神，以“三优”“三化”为标准，坚持安全、卫生、文明服务齐头并进，全面做好车站各项管理工作，为打造陕西一流的客运站场而努力奋斗！
又是一年岁尾，201x年又要翻过去了，回顾这一年的工作有收获也有不足。在领导精心培养和教导下通过不断地自我修正，我在思想上和工作上都有了正确的目标。
我的工作需要与旅客面对面的接触，心与心的沟通，如何服务旅客，让旅客满意，这就需要我们*时所学的知识运用到工作中。针对这一年的工作我还有许多不足之处。在业务方面，学*不扎实，不能牢记于心，背过就忘，导致有时回答旅客的问题不确定，语言表达能力和写作方面欠缺。我会抓紧学*业务知识，如过路班车是否进站，部分下路和高速走那些，多看书籍来丰富自己的知识，提高语言的表达能力和写作水*。工作中不会主动发表自己的意见，害怕出错，思想原地踏步走，对自己要求太低，不能很好的约束自己。今后我会多多与领导，同事沟通工作上的问题，有问题就要及时解决，严格要求自己的一言一行，遵守公司各项规章制度，按时完成领导交办的各项工作。遇到情绪激动的旅客不会及时控制好自己的情绪，而影响到正常的工作，造成负面的影响。工作中心态是最重要的，要学会控制好自己的情绪，杜绝将生活中的垃圾情绪带到工作中去，学会调整自己，将心态摆正，才能为旅客提供更好的服务。
由于动车的加开，我们车站多少回受到 影响，我们要把压力变成动力，积极想办法提升服务质量，增三产，增效益，我们科室也推出了手机快速充电站，为那些手机没电而又没带充电器的旅客提供方便，受到旅客的好评，流水班次免费改签一次的政策，我们有时间就会向比较年青的旅客，前来登记的旅客宣传我们的微*台，给旅客讲解怎样扫一扫，关注我们微信里所推出的优惠购票活动，介绍我们网上购票，电话购票，糯米团的优惠券，团体购票可送票上门的服务等，更好地为总站拢聚旅客。
我们的王科变化比较大，工作有计划性了。交接班是改变最大的，她总是比我们早来，提前与金金沟通，如发生什么事，怎样处理的，如有投诉，有没有给旅客回复，交接的非常详细，使我们更加方便，清晰的了解当天的情况，无论工作上还是生活上，王科与我们沟通的多了，彼此间隔阂少了，相互间的信任多了，不关己，莫闲管的现象少了。
这一年来我也获了很多，弟子规的学*，让我学会了为人处事的细节，礼貌待客，学会尊重别人，提高了自身的素质，和同事相处时间久了发现她们有很多值得我学*的地方，学*郭姐的百问不厌，回答旅客问题始终如一，李荣雪的微笑服务，声音没到微笑先到，给阳光般的温暖，这些都是需要努力学*才能赶得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本职工作。现在我能察分析旅客的动向，看到迷茫的旅客主动上前询问他们有什么需要帮助的吗？哪里买票，哪个检票口上车等，旅客行李遗落在车上，心情是非常着急的，这就需要我们耐心的详细的问清楚情况，尽量帮助旅客提供线索，帮忙寻找，失而复得的旅客心情是不一样的，会觉的我们的服务非常好。
迈出旧年，跨进新年，新的一年新的开始，新的目标，在新的一年里我要丰富自己的知识，提高自身素质，做到多问，多学，多看，多听，多想，干好领导交给我的每一项工作，成为一名合格的，优秀的员工，用真心去帮助每一位需要帮助的旅客。
20xx年春运在上级各级**、运管部门、股份公司、分公司的有效指导下，通过车站领导的周密部署及全站员工的共同努力，已经圆满地完成了。为期40天的车站春运工作围绕着袁董事长提出的“*安交运、经营交运、温暖交运”展开，积极开展“*安交运”劳动竞赛活动，以国家、省、市有关春运工作精神为指导，广大干部职工在春运期间树立强烈的主人翁意识，主动融入春运、参与春运，本着把安全工作放在第一位的思想，切实做到了“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”，保障了春运工作的正常运行，回顾20xx年春运安全生产工作总结如下：
一、加强组织领导，提高思想认识，精心组织
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，车站领导为了确保春运工作顺利进行，成立了由吴庆明站长为组长，马亦武**为副组长，各部门负责人参加的春运安全工作领导小组，把春运工作放在首位，认真部署春运各项工作，制定了春运安全生产工作方案，制定突发事件应急预案，召开全站春运动员大会，层层签定安全责任书。将春运工作落到实处，做到一级抓一级、层层抓落实，责任到岗、责任到人。春运前春运安全领导小组成员还对我站安全生产有关环节进行了一次全面检查，严禁不符合安全条件的车辆、人员参加春运。春运期间也多次开展安全检查，对发现的问题，及时整改。为“*安交运”打下坚实的基础。
二、加大宣传力度，营造安全氛围
春运期间我站大力宣传“*安交运”劳动竞赛活动，利用简报、宣传栏、黑板报、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传，悬挂横幅共6条，宣传标语25条。做到了人人知晓竞赛活动内容。同时利用黑板报对进站驾驶员、车主宣传冬季安全行车注意事项、冬季行车安全注意事项等。站务人员在发车前做好一分钟宣传工作，向旅客宣传安全乘车常识，同时交待驾驶员谨慎驾驶，做好春运安全行车。
三、加强安全学*，落实安全责任
春运前对全站员工进行了春运动员和春运安全学*，对春运期间可能出现的客流突增、安全事故、消防安全、雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练。春运期间未发生旅客滞留现象及消防、治安事件。
四、严把车站源头关，杜绝安全隐患
积极配合分公司安保科、车机科，强化对参加春运的营运车辆及驾驶员的安全检查力度，严禁不符合安全条件的车辆、人员参加春运。
严格落实“三不进站、五不出站”要求。加强对各种证件和驾驶员资质的检查工作，严格检查“三证”、“两卡”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车、发现无效证件、人证不符、车证不符、车辆日趟检不合格者，一律不允许参加营运。春运期间共查客运车辆12443辆，违章车辆为零。严格执行分公司下发的加班包车会签制度，严格审查车辆及人员资质，严禁违规加班包车。同时加强了对旅客行包“三品”的检查工作，派专门的安全检查人员，在售票房及候车室的购票旅客及携带行包旅客进行分离，引导携带行包的旅客往放有安检仪的进口进行安检。增加了“三品”检查人员的力量，同时还增派了一名安全巡视员，对候车室的行包进行开包检查，配合安检仪人员进行危险品的查堵工作。行李房也派专人对托运行包过安检仪进行安检，同时做好台帐记录。确保对旅客行包和托运货物100%进行安检，杜绝“三品”上车。春运期间共查行包188021件，查堵危险品57起，105件，其中鞭炮75封、焰火15盒、油漆8罐、汽油3公斤。
五、开展春运安全生产大检查
春运期间，严格落实安全管理现场制度，值班站长及车场安全管理员加强值守，杜绝一切违章违规行为。同时对车站冬季取暖设备、用电线路等重点部位进行全面隐患排查，确保灭火器、消防栓等消防设施及治安报警系统状态正常、性能完好。
对违规车辆进行严格检查，对超员车辆坚决不予放行，并对超员旅客进行分流。把安全隐患堵在站内，春运期间未发生一起超载出站现象。
六、应急职守，信息畅通
加强春运和春节期间的值班工作， 坚持24小时值班，落实领导带班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到人。并要求安全领导小组成员24小时开机，确保信息畅通。完善了应急救援体系建设，一旦发生突发事件，立即启动相关应急预案，第一时间上报有关部门。
七、存在的不足
我站安全生产工作虽然在春运中取得了一定的成效，但同时也暴露出了存在的不足，如停车场上发车位规划不合理，造成了车流和旅客流混杂；候车室与售票厅分离不够，使行包安全检查造成缺漏；危险品检查力度还不够等问题。我站第一时间进行了整改，重新规划发车位，确定长途车发车位在车场最左侧，派专门的`站务人员指引旅客上车，确保人车分流。同时在候车室靠*售票大厅的进口设专门的安全引导员，将购票旅客与携带行包的旅客进行分流，确保行包过检率100%。同时指派专门的安全巡视员对候车室旅客行包进行巡查，对可疑行包进行开包检查，坚决杜绝危险品进站上车。
安全生产管理只有起点，没有终点。20xx年春运工作虽然已经交出满意的答卷，但还应戒躁戒躁，以“*安交运”劳动竞赛活动为契机，继续坚持不懈地抓好安全生产工作，为今后的安全生产工作奠定坚实的基础。
邵武汽车站
20xx年2月28日
20xx年春运工作已经顺遂竣事。40天春运，在市委、市**及各级各部门的鼎力撑持下，在车站的正确率领下，汽车站依靠全司员工的配合全力，汽车站虎年春运成就裴然，现就20xx年春运工作总结如下：
一、春运根基情形
1、搭客发送情形：春运四十天，我司共投入运力1072台，总座位32222座，输送搭客360万
人次，较07年（08年春运因冰灾而缺乏可比性）同期增添13%；共计发送客运班次91493个，与07年同期对比增添6%；
2、行车*安情形：全司车辆总行程20xx。5万公里，共发生计查核的交通事情1次，事情频率为0。 05次/百万车公里，衰亡频率为零，全司的春运*安形势是*5年来最好的一年。
3、处事质量情形：春运时代没有发生重年夜处事质量事务及新闻媒体负面曝光事务。
二、春运的首要工作
1、增强率领、精心组织。
为切实搞好09年春运工作，集团公司成立了以总司理肖跃保同志为组长的春运率领小组，下设七个工作小组，周全协调批示春运工作。各分公司也分袂成网立了以司理为组长的春运率领小组，并拟定了切实可行的工作方案，分袂召开了春运带动年夜会，实施层层策动，周密组织，确保了春运各项方针的顺遂完成。
2、科学合理组织运输出产。
（1）、重点增强*易*工流客源组织工作。节前，衡阳中心站和华新汽车站增强了在火车站组客力度，节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营，其他各车站组织专门班子负责广东*易*工购票、整个春运我司开往广东标的目的的班车2668个，其中加班包车20xx个，占省际加班包车92。63%。在鼎力组织广东标的'目的加班的同时，客司、祁东还重点组织了工具标的目的的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次，不仅年夜幅增添了营收，也为下一步鼎力成长东、西向省际客运班线作了有益的试探。
（2）、有用改签承包合同，确保运力有用参运。今年国家***在春运前出台了燃油税更始方案，全公司所有承包车辆面临着承包合同改签，时刻紧、使命重网、工作量年夜。各单元高度正视，在集团公司统一率领下，组织专门班子负责承包合同改签，至春运前夜，除南岳分公司外，各单元承包合同全数改签完成，实现了燃油税更始的*稳过渡。
⑶、积极阐扬公车公营主力军浸染。20xx年春运，各单元将公营车辆作为春运主力军，做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车，却实现营收202万元；旅游分公司建制运作后，想方设法谋出路，筹谋了“学生安然返乡”、“特困学生免费返乡”等勾当，春运岑岭期又投入到车站加班运输，4台车辆实现春运收入30。7万元，取得了精采的经济效益和社会效益；其他各单元如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆，想方设法提高公车载效，实施企业效益最年夜化。
3、强化*安打点，确保春运有序。
09年春运，我们当真吸收08年三次较年夜事情的深刻教训，提防于未然。春运起头前，全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护，坚持每日回场安检轨制，杜绝了带病车辆上路行驶，驾驶员全数持证上岗，车站实施封锁式打点，增强“三品”搜检，做到人车分手，杜绝车辆超载，因为各项工作详尽，保障有力，确保我司09年春运*安形势较着好于往年。
4、以酬报本，实现协调春运。
今年春运中，各单元整体处事意识有所增强，候车室内免费为搭客供给开水、晕车药、伤风药，免费为搭客供给火炉取暖；实施保温餐车为搭客*价供给盒饭；站内茅厕免费开放，开好年夜年节最后一班车等，这些法子确保证了今年春运中，我司没有发生一路重年夜处事质量投诉事务和新闻媒体负面曝光事务。同时，各单元也很是正视春运一线员工的后勤保障工作，关心职工冷暖，营造了协调的春运空气。
5、多方出击，科学成长物流财富
20xx年春运时代，物流分公司与广州康业集装箱运输公司签定了速冻食物运输合同，解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东标的目的的回程利载问题；
其次是充实阐扬长沙、武汉两个处事处的功能，在自有运力严重的情形下，积极调配外协车辆合作参运，最多一天挪用外协车辆16台次，取得了精采的经济效益，树立了物流分公司的精采诺言和形象；
三是在春运前，物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全数营业，为我司零担运输的振兴打下了坚实的基本。
四是与市邮政局签定了邮递快件委托合同，每年为我司小件快运增收达10万元以上，实现了合作双赢。
6、宣传报道有力，统计总坚固时。
今年春运宣传报道工作有条有理，全司春运时代外部见报、见稿共21篇，内部共编纂情形简讯2期，发稿27篇。春运信息数据实现了天天收集汇总，实时上报，各单元总结均能实时交稿，这些工作也为09年春运划上了圆满的句号。
从售后服务前台到中间库，虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化，而且对中间库的工具及仪器也是初次接触，但在领导的关心和同事的帮助下，凭着自己的专业基础和工作经验，加上刻苦钻研和学*，很快适应了工作环境，并取得了较好成绩。现将工作情况简要总结如下：
一、个人情况简介
xxxx年9月―xxxx年7月，在天津交通职业学院就读汽车检测与维修专业；xxxx年7月，参加并通过了中等维修工执业资格考试。
xxxx年4月，参加并通过了高等维修工执业资格考试。
二、主要工作表现及成绩
1、严格遵守公司各项规章制度。
上班伊始，我认真学*了《基本管理制度》、《岗位职能说明书》等各项规章制度，并将其牢记于心，时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度，维护公司形象。如坚持每天上班提早到公司，打扫工作岗位卫生，为同事创造一个干净的工作环境。
2、认真学*各种工具一起的用途及使用方法，虽然在学校学*了不少理论知识，但在工作当中发现光有理论是不够的，一定要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。因此，我首先对各种仪器的资料进行了认真系统的学*，并坚持边工作边学*，很快就掌握了其中的要领，已能独立完成领导交给的任务；与此同时，我还利用业余时间学会了使用“DSERP”和“ERP”这两个软件，工作效率得到极大提高。
在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。其他方面：
①积极向领导提出合理化建议，如成本控制、资料管理方面；
②与同事积极探讨索赔控制、辅料管理、资料管理等内容。
通过讨论既增进了同事间的友情，又提高了。
汽车站员工工作总结11
转眼间，xxxx年已经过了一半，回想上半年的工作，有收获也有不足，归纳总结后分为以下几个方面：
一、工作中的收获
——参加春运启动仪式简报(5)份
2022年春运工作拉开序幕，为深入贯彻落实春运交通安全宣传教育工作，保障春运期间辖区道路交通安全、有序、畅通，为广大人民群众欢度春节创造良好的交通环境。海南交警支队联合共和交警大队在共和县恰卜恰镇客运站开展了以“*安春运 交警同行”为主题的春运宣传启动仪式活动。
活动邀请了县***、县应急管理局、县交通运输局、运输企业、美团外卖、交通安全志愿者等单位参加。期间，运输企业负责人及驾驶员代表就如何做好春运期间交通安全管理工作做了表态性发言。海南州***交警支队副支队长华青就进一步做好2022年安全工作提出明确要求并做了总结讲话。
启动仪式上，民警们通过设立交通安全宣传咨询台、悬挂横幅、在出租车及客运汽车车身粘贴宣传标语等方式向广大群众宣传春运交通安全知识。
仪式上对20xx年度先进集体、交通事故调解委员会优秀主任、优秀驾驶员进行表彰；共和交警大队民辅警为美团外卖骑手发放安全头盔。
此次春运启动仪式组织50余人参加宣传活动，邀请电视台记者对春运启动仪式进行全方位的报道，呼吁广大交通参与者关注春运交通安全，抵制交通违法，共建文明、和谐、畅通的道路交通环境，营造了浓厚的交通安全氛围。
写春联、送姜汤、剪窗花……启动仪式现场一片热闹景象。据四川天府机场高速公路有限公司董事长解文会介绍，春运期间，天府服务区将持续开展各类活动，同时服务区391个停车位全面投用，为过往车辆提供停车服务的`同时，服务区2期同步投入运营，满足司乘人员的餐饮、购物等需求。
“除了服务区新开放了一片区域外，成都天府国际机场高速公路也有新动态。”解文会告诉记者，成都天府国际机场高速公路华龙收费站A口已完成施工，待符合开通运行条件。
根据批复文件，成都天府国际机场高速公路华龙收费站A口定于20xx年1月18日12时开通运行。成都天府国际机场高速公路华龙收费站A口车辆通行费标准按照交通运输厅、省发展改革委《关于成都天府国际机场高速公路收取车辆通行费的批复》
为统筹做好20xx年春运保安全保畅通工作，提升群众的交通法律意识、安全意识和文明意识，全力保障人民群众安全、顺利、温暖出行，1月7日，市***交管大队联合交通局开展春运启动仪式暨交通安全宣传活动。
活动中，工作人员先后来到客运站，我市重点路段、商场等重点场所，结合“*安春运 交警同行”“一盔一带 安全常在”等主题，向驾驶员、乘客及过往群众发放交通安全宣传资料，提醒驾驶员提高安全意识，不超速、不超员、不疲劳驾驶，行人要文明出行、安全骑车，非机动车安全驾驶等交通安全知识，督促教育大家要养成良好的交通出行*惯，确保辖区道路交通安全。
此次活动，该大队共出动警力16人次，警车5台次，发放各类宣传资料500余份，受教育群众300余人次，为20xx年“春运”营造了良好的交通安全宣传氛围。
3日上午，甘肃省第二届“春运暖心陇原情 关爱务工公益行”活动启动仪式在兰州举办，正式拉开2023年春节前后农民工返乡返岗各项服务保障工作的序幕。
此次活动由**甘肃省委宣传部、省人社厅、省乡村振兴局、省卫健委、省妇女联合会、省总工会、中国邮政集团有限公司甘肃省分公司、甘肃兰铁国际旅行社有限公司8家单位联合组织开展，以服务保障农民工、助力全省经济社会发展和落实新阶段疫情防控措施为目标，围绕外出务工人员返乡返岗、务工就业、亲属关爱、健康服务等需求，从2022年12月10日开始至2023年3月31日农民工集中返乡返岗期间，通过开展万张车票免费送、百万补贴你先得、返乡返岗送健康、暖心服务送关爱等“四送”系列活动，帮助困难农民工解决春运期间“购票难、交通难”等问题，确保全省广大务工返乡人员能和家人安心过个好年。
启动仪式上，甘肃省邮政分公司免费赠送1万张春运车票，其中2000张定向用于各级乡村振兴部门帮助脱贫人员节后返岗务工，另外8000张用于线下赠送，务工人员可通过“多邮惠-甘肃邮政微金融”微信公众号参与获取。
活动期间，甘肃省各地还将同步开展“暖心专线”接送站、就业岗位推送、关爱留守家属、开展**服务以及法律法规宣传等“五关爱”公益活动，进一步扩大服务覆盖面，以优质的服务质量，把更多温暖和关爱送到广大农民工心坎上。
春节将至，为了做好春节期间旅客出行和交通运输安全工作，1月4日，合水县“春运”启动仪式在县客运中心举行，副**、县***局长赵立出*启动仪式并讲话。
赵立要求，各部门要统一思想，提高认识，全面增强“春运”紧迫感，强化红线意识、底线思维，加强路面管控，坚决杜绝重大交通事故的发生。要突出重点，强化监管，坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，进一步强化企业主体责任，严把市场准入关口，加强客运源头管理和车辆动态监控，狠抓各项安全防范措施落实，全面提升“春运”安全感。要加强领导，密切配合，加大各类隐患排查和道路安全监管力度，严查各类交通违法行为，切实维护好道路交通运输市场秩序，全面增强群众出行安全。
