2月9日晚，一场大雪普降铜川，纷纷扬扬的雪花为城市换上了洁白的盛装。仅一夜之隔，铜川市天地之间便银装素裹、美不胜收。
昼夜连降的积雪给桃园辖区群众和车辆出行带来了诸多不便，为了及时扫除路面积雪，保障辖区道路交通和行人安全，2月10日一大早，**分局桃园派出所组织全所民警、辅警对派出所大门口、外围沿途主要干道及车辆等集中开展清扫积雪工作，为洁白的盛装勾画出一幅美丽“警”色。
寒风凛冽抵挡不住桃园所民警、辅警的扫雪热情，他们不怕脏、不怕累、不怕冻，积极投入到热火朝天的扫雪活动中。在扫雪现场，每位民警、辅警不畏严寒，积极主动，相互配合，干劲十足，你用铁锹铲、我用扫帚扫，纷纷清扫路面及车辆积雪，欢笑声、扫雪声相互交融，氛围好不乐乎。在民警、辅警*两个小时的共同努力下，派出所院内积雪全部清除干净。
通过这次集体扫雪行动，不仅提升了全所民警、辅警团结协作的精神，展现了良好的精神风貌，同时也消除了群众办事的安全隐患，为出行车辆、行人和前来所里办事的群众提供安全通行有力保障，受到沿路群众的纷纷好评。
瑞雪兆丰年，整个乡村银装素裹，折桥镇被包裹在了银白色的世界里，美丽异常。然而街面上却像是按下了“慢”键，路人、车辆行驶缓慢，路面积雪不除，广大人民群众出行存在安全隐患。为保障道路通畅，确保广大群众出行安全，2月18日，折桥镇新时代文明实践站组织镇村干部职工开展扫雪除冰志愿服务活动。
在扫雪除冰的过程中，大家不畏寒冷，争先恐后拿着铁锹、扫帚等工具，积极清理辖区道路积雪。经过大家共同努力，被积雪掩盖的路面渐渐变得清晰，群众出行方便了，周边环境整洁了，车辆和行人更加安全了。
清冰雪、暖民心。此次志愿服务活动大大方便了行人车辆安全出行，用“小行动”保障“大民生”，不仅为辖区群众清扫出了一条“*安路”“温暖路”，也推进了“我为群众办实事”实践活动，极大程度解决了群众“出行难”的问题，以实际行动折射出温暖人心的力量。
临*年关，我市出现降温、降雪天气，飘落的雪花给大家带来了意外的惊喜，同时也给交通出行带来了影响。我园应县委、县**及教育局号召，为了保障校园及周边道路畅通，邀请老师们积极参与校园和周边道路的清雪行动！
这条消息号召来了许多志愿者老师，大家热情高涨，来到校园集合后，率先拿起工具，用铁锹破冰铲雪，园内的积雪很快被清除干净。随后老师们清扫校园大门两侧人行道积雪和园分包路段积雪，为周边群众扫出一条便民之路。
老师们在清扫过程中，大家分工协作，有的用铁锹铲除冰层，有的扫帚扫去碎雪，有的用大扫把，扫出了一条洁净道路……她们热出了汗水，双手却冻得通红，但没有一丝抱怨，依旧干得热火朝天，成为了冬日里街道上一道靓丽的风景线。
此次志愿服务活动弘扬了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿奉献精神，用实际行动践行了社会主义核心价值观，弘扬了劳动光荣的良好社会风尚。也为银装素裹的冬日增添了一道靓丽的风景，在寒冷的冬季为周边市民带来了不一样的温暖。
春节假期，我市迎来了农历新年的第一场雪，空气变得清新，为新春佳节增添了美丽的雪景，但也给群众出行带来不便。为保障群众出行*安，2 月 7 日，我市多个社区 " 社工委 " 组织开展清扫积雪活动，保障人民群众出行安全，为出行居民提供方便。志愿者们不畏严寒、齐心协力，一个个忙碌的红色身影，构成了一道亮丽的风景线，让这个寒冷的冬日变得格外温暖。
2 月 7 日上午，贡元巷社区 " 社工委 " 组织街道社区工作人员、市级驻守干部、物业、沿街商铺、社工委成员及社区党员志愿者开展义务清扫积雪志愿服务活动，对辖区及周边道路进行全面清理。活动中，志愿者们冒着冷冽的寒风、不畏严寒，挥舞着铁锹和扫把对人行道、盲道及台阶的积雪和积冰进行清理。大家你追我赶，齐心协力，配合默契，铲的铲、推的推、扫的扫，干得热火朝天。经过一个上午的共同努力，辖区内主要通行道路、沿街商铺门前、小区楼院、地铁站周边等区域的积雪暗冰全部清理干净，群众出行安全得到了切实保障。
当天下午，闵家桥社区 " 社工委 " 和驻守干部召开工作例会，组织开展了背街小巷清理积雪活动。清扫活动中，由于气温较低，小巷里的雪被过往的汽车压得很瓷实，又结冻成冰，清扫工作十分困难，但是驻守干部和社区工作人员不顾严寒，积极行动，纷纷拿着扫雪工具，集中对背街小巷的积雪、冰块集中进行清理。经过两个多小时的奋战，辖区背街小巷两侧的积雪已被清扫干净，保证了居民的正常出行。通过这次清扫活动，不仅为小区居民营造了一个出行方便安全的环境，同时还拉*了驻守干部与社区的距离，彰显了党员干部干在实处、吃苦耐劳的精神风貌。
车站社区 " 社工委 " 组织辖区志愿者、驻守干部、退役军人服务队开展了爱国卫生运动扫雪铲冰活动。大家带着铁锹铁铲，来到辖区沿街道路、积雪较厚的主次干道上清理积雪。气温较低、寒风阵阵，但社区志愿者和驻守干部们不畏严寒，手拿铁锹、扫帚，沿着社区大门口、商铺等主要路段开展铲雪除冰活动。经过大家的共同努力，被冰雪覆盖的道路逐渐露出了原本的模样。同时，大家还对辖区沿街单位、商铺门店宣传 " 门前三包 " 责任区要求，提醒各商铺负责做好门前扫雪工作，对易滑地方采取防滑措施和放置警示牌，提醒过往行人注意安全。
红二村社区 " 社工委 " 组织社工委成员单位、爱卫委、社区工作人员、驻守干部、退役军人志愿队开展爱国卫生运动 " 扫雪护行 情暖人心 " 扫雪除冰工作，为广大居民群众出行提供安全保障。活动中，志愿者们拿着铁锹、扫帚等工具对辖区周边、背街小巷、*房区进行扫雪除冰。一铲一铲将雪推至路边，铁铲与地面的摩擦声此起彼伏，奏响一首铲雪除冰进行曲，鲜艳的红马甲在冰雪中显得格外温暖。同时，还提醒商户及时清扫门前的积雪，保证门前道路无积雪、无积冰。通过大家的努力，辖区内的主要道路和居民楼前的冰雪基本清理完毕，确保了居民们的出行安全。
安全便捷出行路，志愿服务暖人心。扫雪除冰不仅为居民群众营造出干净整洁的出行环境、消除了安全隐患，也进一步拉*了 " 社工委 " 与居民之间的距离，更充分体现 " 社工委 " 心系于民，服务于民的责任与担当。
1月4日17点，河南省交通发展集团少洛分公司新济运管中心收到气象预警信息后，所属应急管理指挥中心第一时间启动应急预案，及时调度三个路产管理大队做好除雪融冰准备工作，结合养护部门调试除雪设备，准备融雪剂等物资。18点左右，随着菏宝高速公路焦修、济焦段普降雨雪，路政科及所属焦作、修武路产管理大队联合高速交警、养护部门按照预案迅速部署，除雪车、清扫车和融雪剂等物资和保障人员及时开赴一线。
据了解，各单位采取联防联勤联动机制，以“机械+人工”不间断作业方式对桥涵、匝道、互通车道及滞留车辆进行严密排查、悉心疏导；对容易积雪、易滑、结冰等路段及时进行撒盐、清扫处理，通过铺设防滑沙、防滑垫等方式，最大程度减少雨雪冰冻对司乘人员的出行影响。截至目前，累计出动路政保通、应急、养护人员67人，保通车辆6台，机械台班8台，融雪剂12.85吨。
新济运管中心路政科副科长韩晶晶表示，在做好除雪融冰工作的同时，他们联合各部门做好司乘休息保障的前提下，加强疫情防控力度，对进入服务区的车辆、人员严格监控，所有入区车辆实施消毒作业，入区人员必须佩戴口罩、测量体温、查验健康码，并保持社交距离。各服务区超市、餐饮、汽修、加油站、母婴室、24小时免费开水等各项便民服务均正常有序运营。
截止1月5日凌晨3点18分，菏宝高速新济运管中心所辖路段除雪融冰保通工作已经完成。现在各收费站还在封闭当中，路产大队持续全线巡检，加强24小时应急值守，确保道路*安畅畅通。
——扫雪铲冰简报优选【10】篇
大雪给大地披上了银装，带来美丽的同时也给大家的出行造成了不便。为了创造安全、整洁的楼院环境，2月10日一大早，省高速集团总部的青年志愿者们来到集团办公楼前开展义务扫雪活动。
为了不影响正常上班，当日清晨7点多，集团总部的青年志愿者们就提前来到单位。大家在集团总部机关团支部的组织下，拿着铁锹、扫把，来到办公楼前，对积雪进行大清扫。看到青年志愿者们干得热火朝天，许多前来上班的同事也主动加入到了扫雪的队伍中。大家分工协作，将庭院清扫干净后，又将劳动范围扩大到了门前的马路上。经过半个多小时的努力，办公楼前积雪全部被清除，恢复了干净、整洁。
冬至来临，连续三天暴风雪*卷春城大地，这场雪给广大居民带来惊喜和兴奋的同时，也给道路交通、群众生活、大家出行带来了诸多不便。东荣社区以雪为令、迅速行动，及时清除积雪，确保交通安全和便民出行。 11月9日，东荣社区充分发挥党组织战斗堡垒作用和广大党员先锋模范作用，积极组织社区工作人员、“三长”与德辉红心物业党支部党员、团员、青年志愿者开展扫雪除冰行动，用实际行动践行“我为群众办实事”。
一大早，大家躬着身子，铲的铲、推的推、扫的扫，分工明确，全力清除老旧散小区及社区周边人行道路上的积雪和暗冰，天气虽冷，却丝毫没有影响大家的干劲，很快就将积雪清理的干干净净。一个个忙碌的身影在皑皑白雪中构成了一道靓丽的风景线，不少前来办理业务的居民，对志愿者们忙碌的身影投来赞许的目光，纷纷为这支扫雪大军“点赞”，大大方便了行人车辆安全出行，用“小行动”保障“大民生”。
通过此次活动，不仅为清扫出了一条“*安路”“温暖路”，也充分体现出党员、团员青年的责任与担当，心系于民，服务于民，打通志愿服务的“最后一公里”，他们再一次展现出年青一代的干劲儿与朝气，再一次用爱的行动谱写着热火朝天的雪中情。
11月11日，寒风凛冽，我市连续两天两夜的持续降雪，给居民出行带来极度不便，为了减少降雪对居民出行产生的影响，区委宣传部全体干部立刻行动，在胜利社区开展“我为群众办实事”——积雪清扫志愿服务活动。
11日上午，我部党员和志愿者共十余人携带铁锹、扫把等清扫工具，对胜利小区主要道路、居民楼周边进行了一场清雪大行动。在扫雪过程中，志愿者们不顾天寒路滑，分工明确，配合默契，有的负责铲雪，有的负责清运，大家忙碌的身影映衬着红色的马甲，在冬天凛冽的寒风中构成了一道亮丽的风景线。
通过一上午的共同努力，附*小区出口及居民楼内主要道路的积雪被清扫一空，还给了小区居民一条干净整洁的通道，确保了居民的出行安全。
通过本次积雪清扫志愿活动的开展，不仅体现了党员干部的担当，还充分展现了新时代志愿者团结奋进的精神风貌，在群众心中留下了美好形象。
2月7日凌晨，南京市迎来了大范围降雪，路面积雪结冰。为保障辖区居民的出行安全，淳化街道解溪社区志愿者迅速响应，积极开展铲雪除冰行动，全力应对雨雪天气，切实做到我为群众办实事。
志愿者们分工清扫社区道路的积雪。即便天气寒冷，志愿者们仍热情不减的挥舞着铁锹，铁铲等工具。大家齐心协力，配合默契，铲的铲，扫的扫，忙的热火朝天。他们不怕辛苦，不怕劳累，一个个干劲十足。志愿者们在雪地里的身影构成一道亮丽的风景线，彰显了志愿者们团结的力量和奉献的精神。经过两个半小时的辛勤劳动，解溪社区内的积雪都已被清扫干净，给社区居民创造一个安全畅通的出行环境。
此次扫雪活动，消除了路面结冰的隐患，为居民的出行提供了便利。弘扬了志愿者的奉献精神，用实际行动践行志愿者的力量。
由于周末普降大雪，11月23日一大早，大栅栏街道三井社区的全体社区工作者就提前到岗，并与办事处对应科室的工作人员一起，进行了扫雪铲冰工作。同时社区**将部分工作人员抽出，编为两个小组，对小区周边道路进行了安全隐患的排查，确保将安全隐患降低到最小。
九点后周边商铺陆续开始营业，社区工作人员又挨家挨户做动员，与商铺店员们一起对门前三包地和便道进行了清理。
大雪纷纷扬扬，虽然天气寒冷，但这里暖意融融，社区工作者和志愿者们躬着身子，握着扫把铁锹，哈着白气一铲一扫的把雪扔到了路的两旁，道路上演奏着“咣咣咔咔嚓嚓”的扫雪铲雪“进行曲”，及时的确保了辖区雪天道路的畅通。
经过*2个小时的辛勤劳动，道路渐渐地“现”出了“原貌”，本次扫雪铲冰行动中，志愿者和各沿街单位积极响应号召，以自己的实际行动为营造和谐美好的社区环境做出了自己的贡献，社区居民的安全出行做出最大的努力！
12月10日，盘锦下了今冬第一场雪，整个大地银装素裹，雪给大家带来了惊喜，也带来了出行不便。为确保乡镇内道路安全畅通，苇海乡镇的工作人员组织乡镇志愿者以及在职党员，马上就投入到了扫雪活动中。
雪仍然纷纷扬扬，乡镇志愿者们除雪的身影却坚定稳健，只见他们手握着扫把铁锹，哈着白气一铲一扫的把雪扔到了路的两旁的花圃中，不仅给花圃中的树苗培上了一层过冬的被子，还给树苗来年生长储存了滋养的雪水。不一会儿，一些乡镇居民也自觉参与到扫雪的`队伍中来，虽然天气寒冷，但乡镇居民心里却暖意融融。
大雪不但没有阻碍大家的出行，还增进了乡镇居民的亲情，增强了乡镇凝聚力，使乡镇生活更加和谐。
临*年关，我市出现降温、降雪天气，飘落的雪花给大家带来了意外的惊喜，同时也给交通出行带来了影响。我园应县委、县**及教育局号召，为了保障校园及周边道路畅通，邀请老师们积极参与校园和周边道路的清雪行动！
这条消息号召来了许多志愿者老师，大家热情高涨，来到校园集合后，率先拿起工具，用铁锹破冰铲雪，园内的积雪很快被清除干净。随后老师们清扫校园大门两侧人行道积雪和园分包路段积雪，为周边群众扫出一条便民之路。
老师们在清扫过程中，大家分工协作，有的用铁锹铲除冰层，有的扫帚扫去碎雪，有的用大扫把，扫出了一条洁净道路……她们热出了汗水，双手却冻得通红，但没有一丝抱怨，依旧干得热火朝天，成为了冬日里街道上一道靓丽的风景线。
此次志愿服务活动弘扬了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿奉献精神，用实际行动践行了社会主义核心价值观，弘扬了劳动光荣的良好社会风尚。也为银装素裹的冬日增添了一道靓丽的风景，在寒冷的冬季为周边市民带来了不一样的温暖。
2021年11月5日12时05分淄博市气象台发布寒潮黄色预警信号，11月7日上午9点半2021年第一场雪花如期而至，淄博北控城市服务有限公司“以雪为令”，立即启动《2021年度冬季铲冰除雪应急预案》，在领导的带领下，管理人员全部下沉一线，全体人员进入战时状态，全面开展铲冰除雪工作。
落实部署，以雪为令保畅通。为全面做好铲冰除雪工作，张店区肖佃刚副区长、区环卫中心孙贞斌主任、张华副主任、胡涛副主任、公司王朝君总、牟雪峰经理组织召开会议，针对铲冰除雪准备情况进行讨论，确保雪后道路畅通和市容整洁。公司领导小组成员及各小组值班人员开始进入24小时值班状态，并实时监测天气情况。同时，安排机械除雪组人员为撒布机装载融雪剂，对易结冰区域及时撒布融雪剂，确保道路安全畅通、无结冰积雪。
除雪排水，全员上岗不松懈。人工作业中心组织保洁员分组对非机动车道、人行道、路沿石边等部位进行集中除雪排水作业；同时出动应急除雪队员对党政驻地、学校门口、小区门口、公园广场等重要位置做好除雪融雪工作，全面保障市民的出行安全。
持续奋战，及时调配车辆。自降雪开始，机械作业中心立即出动撒布机对桥梁、涵洞和主要道路撒布融雪剂，同时出动大小型雪辊车、大雪铲等车辆对辖区机动车道、非机动车道进行除雪作业，全力保障道路畅通。
本次除雪工作公司按照“全覆盖、无死角、保畅通”的`原则，截至17点，共出动环卫工人2500余名，出动大小型雪辊车、撒布机、大雪铲、小冲洗推雪板等车辆110余台，在高架桥、涵洞、十字路口、学校和小区门口等重点区域撒布融雪剂260余吨。
雪情就是命令，雪情一刻不停，除雪的脚步就一刻都不能停歇。淄博北控公司将继续保持战时状态，发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的优良作风，坚守岗位，克服困难，全力以赴做好道路除雪工作。
2月7日凌晨，南京市迎来了大范围降雪，路面积雪结冰。为保障辖区居民的出行安全，淳化街道解溪社区志愿者迅速响应，积极开展铲雪除冰行动，全力应对雨雪天气，切实做到我为群众办实事。
志愿者们分工清扫社区道路的积雪。即便天气寒冷，志愿者们仍热情不减的挥舞着铁锹，铁铲等工具。大家齐心协力，配合默契，铲的铲，扫的.扫，忙的热火朝天。他们不怕辛苦，不怕劳累，一个个干劲十足。志愿者们在雪地里的身影构成一道亮丽的风景线，彰显了志愿者们团结的力量和奉献的精神。经过两个半小时的辛勤劳动，解溪社区内的积雪都已被清扫干净，给社区居民创造一个安全畅通的出行环境。
此次扫雪活动，消除了路面结冰的隐患，为居民的出行提供了便利。弘扬了志愿者的奉献精神，用实际行动践行志愿者的力量。
从2月16日夜间起，我市境内开始降雪，部分地区出现中到大雪。针对降雪使高速公路、国省干线和农村公路出现不同程度的路面积雪、结冰现象，市道路养护服务中心的公路养护人员有序开展除雪保畅工作，投入除雪机械432台班、人员791人次，撒布融雪剂478吨、防滑料30吨，清雪里程7922.05公里。目前，该中心各旗区管养道路积雪已全部清理完毕，管养的`路段黑色路面恢复，道路总体通行条件良好。
据了解，市道路养护服务中心提前做好规划部署，成立了保通保畅工作专班，制定了详细的保通保畅工作方案，确保人员到位、资金到位、机械到位、物资到位，积极应对降雪等极端天气。在降雪的第一时间，市道路养护服务中心按照保通保畅工作方案迅速采取行动，人员、机械齐上阵，前推雪、后撒盐，机械作业为主，人工除雪为辅，迅速清扫积雪，并在桥梁、涵洞、陡坡等冰雪天气易发生交通事故的重点地段及车流量大的重点路段，加强巡逻，加大撒布和清扫作业，全力保障群众安全出行。
——街道扫雪清冰简报优选【十】篇
从昨天开始，一场强降雪袭扰沈阳。沈阳市环卫边下边除雪，对积雪进行减量化清扫。目前，大部分除雪机械已经停靠路边避让早高峰车流，目前全市干线公路及四环快速路通行正常
城区主干道已经清除表层积雪，但目前降雪仍未停，地面仍有积雪积冰，提醒往来车辆减速慢行。全市百余座桥梁、坡道已经适度抛洒融雪剂，可正常上桥行驶。 截至今日9时，全市各级公路管养部门共出动各类除雪机械设备198台、养护人员460人，撒布融雪剂305吨、防滑料180立方米，全市干线公路及四环快速路通行正常，但受降雪影响，车辆通行速度缓慢。 出租汽车实时上线12912台，市场运力供应充足，机场、火车站等重点区域未出现旅客滞留现象。 全市公交行业运营*稳，256条线路共上线车辆4977台，其中方案配车4662台，预备车辆315台，由于受降雪影响，公交车辆运行速度大幅降低，车辆周转率明显下降。
2月7日（农历正月初八）大清早，曙光路**区全体工作人员带领志愿开展清扫积雪的工作。由于寒流影响，道路背阴处积雪融化后变成冰面，给清扫工作带来极大不便。
大家拿着扫帚、铁锹、簸箕，沿着中山东路北侧，东起工业品市场，西至华通十字，工作人员分为三批，第一批用铁锹将积雪和薄冰铲除，第二批用扫帚和笤帚将雪和冰扫成堆，第三批用簸箕将成堆的积雪清理干净。大家你一笤帚、我一扫帚的干得热火朝天，众人拾柴火焰高，大家用两个小时的时间终于清理出一条安全的道路，为辖区居民出行提供了极大方便。
20xx年2月22日消息：2月21日晚，全国普降大雪，沈阳桃仙机场进出港航班均受到一定程度影响，截止22日14时，出港航班共延误64班，候机楼内旅客客流*缓，无明显滞留现象。机场21日最后一架航班于22日早5时18分进港，22日第一架航班于早7时23分安全起飞，间隔仅两小时。机场采取不停航除雪方式，彻夜奋战，全力保障航班起降。
21日21时05分，沈阳桃仙机场开始降雪，据预报雪情将持续到22日16时，短时出现暴雪雪量。为应对这次强降雪，机场提前做好了动员部署，加强了备勤人员力量，各保障单位领导靠前指挥，彻夜不休，及时做好了雪情的应对工作。
21日晚21点20分，机场*百人进入机坪进行机械除雪作业。雪量之大，厚达9厘米。为保证机场正常运行，机场始终采取不停航除雪方式，时刻观察跑道使用情况，一旦出现空闲便组织除雪车辆，按照编排队形，在指挥车的指引下进行大规模除雪。多次的除雪任务已经让这支浩大的除雪队伍身经百战，很有效率。在他们的努力下，机场始终能够起降运行，始终未曾关闭。这些除雪人员从下雪起就从未离开过机坪，在夜晚严寒的天气下，一呆就是一宿。若说昼夜交替的是日月星辰，而机场的除雪队伍则是不分昼夜、始终坚守。据统计，本次除雪，共出动大型除雪车15台、撒布车3台、抛雪车2台，6次上跑道，人工除雪400余人。
冰雪天气下，另一项艰巨的任务就是为飞机进行除冰作业。经过一整晚的大雪“洗礼”，飞机机身早已覆盖了厚厚的冰雪，机场7台除冰车同时上岗，每小时能完成约10架次飞机的除冰工作。
在机场高效的航班保障下，机场始终能够起降运行，并于午前成功接收了9架备降航班，预计还有7班备降沈阳。
航班放行迅速，候机楼内旅客人流*缓。机场各服务岗位均增加值班力量，认真细心为旅客提供服务。值机人员全部上岗为旅客办理签转手续，登机口服务人员为旅客发放餐食和水411份，U悦天使们为旅客提供流动问询，为老弱病残提供免费电瓶车，安检现场开放所有20个安检通道。为保证旅客能够及时了解航班信息动态，机场及时向各电台、电视台发布机场动态消息，并实时更新。此外还做好了相应的防滑措施，重点加强了楼内各出入通道口的扫保工作，在廊桥通道和远机位进出口等旅客通行地点洒溶雪剂、并立警示牌提醒旅客小心路滑。
2月5日上午，春节收假第一天，新福路**区**带领社区工作人员清扫辖区内积雪，消除安全隐患方便居民群众出行。
都说瑞雪兆丰年，新年的大雪给宝鸡披上了白色的外衣，缓解了一冬的旱情，但是道路上的积雪却给过往的行人和车辆带来了不小的麻烦。为了方便的居民的出行，消除安全隐患，2月5日春节上班第一天，新福路**区马**带领社区全体工作人员拿着笤帚、扫把、铁锹、簸箕等工具，清扫儿童公园、公交公司、太*堡东路、新福路、百翠园等路段及公交站台的积雪。大家扫的扫，铲的铲，搓的搓，大家用铁锹等工具把厚的积雪铲起倒在绿化带等于给花草树木浇水，一举两得。天气虽然寒冷，但社区干部们干劲十足，连铲带扫，不一会儿的工夫，就清理出了一大片路面。大家一边扫着雪，一边提醒着过路的行人：“小心路滑，慢点走，注意安全。”行人听到后，露出了感谢的笑容。
此时的社区显得和谐温暖，流动着欢乐的气氛。社区工作人员忙碌的声影在漫天飞舞的雪花中构成了一道亮丽的风景线。经过两个多小时的奋战，社区内的各条主干道已被清扫干净，小区内外道路畅通无阻，确保居民安全出行，这一举动受到居民称赞。
20xx年1月27日早上，天空飘飘扬扬，漫天飞雪，一改连日来的.雾霾天气，空气清新。但是大雪天也给居民的出行和生活带来了极大的不便，尤其是我们老旧小区，老年人居多。
为了保障广大居民的出行安全，上午九点，唐园社区组织工作人员、志愿者开展扫雪活动，方便社区居民。
虽然雪花仍在飞舞，天气非常寒冷，但是大家干劲十足，分工合作，拿着铁锹、扫帚努力地清扫着人行路面的积雪。大家吃苦耐劳、热火朝天的精神也感染了临街商户，商户们也参与进来，自觉地清理门前积雪。过往的行人看到这一幕，深深感受到了社区工作人员与志愿者们的奉献精神，纷纷投来赞许的目光，有的竖起大拇指点赞！
经过大家两个多小时的努力，小区主干道、临街路的积雪被打扫得干干净净，真正做到了“边下边清，雪停路净”。
此次扫雪活动活动，社区工作人员发扬店小二精神，任劳任怨、增强责任感、使命感，为居民安全出行做出了积极贡献。
昨天11时，首发集团养护公司三中心的副经理高伟站在路边，裤腿湿了半截的他看见第一辆车驶入恢复开通的京台高速路，松了口气。此时，他已有30多个小时没合眼了。从飘雪开始，养护工和除雪设备就已经上路。各路装备一齐开动，不停歇作业。
这样的铲冰除雪昼夜奋战在本市各条高速公路上演。首发养护公司相关负责人说，除雪作业车辆均上路作业，出动人员2094人次，机械设备600余台。
“昨天早高峰，五环内放射线完成铲冰除雪。”他说。截至昨日10时，各条高速、快速路均完成了除雪工作，具备了开通条件，等待河北省所辖道路解除封闭。到昨天中午，各条高速恢复开通，但养护工人依然没有停下来，继续检查路面，擦洗路产设施。
21日下午枣庄市普降大雪，气温也随着大雪的袭来不断下降，为防止道路结冰峄城区环卫部门紧急启动防冻除雪预案，对管辖道路上的积雪进行清扫。
2月21日晚上七时许，随着降雪量的减少峄城区环卫部门组织工人迅速行动，携带工具奔赴城区各条道路清扫路面积雪，尤其在城区坛山路各交通枢纽处，由于该路段面积较大，多名环卫工人投入紧张的除雪战斗中，他们紧急调集铲车助力除雪行动，在机器的配合下很快路面的积雪就被环卫工人们清扫干净，保障了路面畅通。
清扫道路积雪活动中环卫工人加班加点的忙碌着,寒风中,他们一锹又一锹,把积攒在道路上的积雪清除的干干净净,在城区道路路面上到处都能看到他们辛勤劳动的身影。
据了解，本次路面清扫积雪峄城区环卫部门共组织后勤人员及一线环卫工人200余人，出动铲车8辆，洒水车2辆，对城区坛山路、中兴大道、承水路等主干道进行集中清雪。经过4个小时奋战，当晚11时主干道道路积雪基本清理完毕。
11月6日，由于受较强冷空气影响，我县普降暴雪。全县广大干部群众齐上阵，展开了一场与积雪的“战斗”。
沽源县水城办环卫处以雪为令、昼夜加班，迅速启动清雪应急预案，做到早预防、早发现、快行动，在10月中旬即为冬季除雪工作做好了准备，对各类除雪车辆进行检修，储备融雪剂，成立除雪应急小组。清雪中，环卫处出动大小型铲车铲车7台、大型扫雪滚4台、小型扫雪滚2台、刮*机1台、推雪板1台、四轮越野摩托推扫雪车1台、人员200余人次，累计清雪面积约80万*米，现主要道路已保证畅通。
全县机关干部及村干部们不畏严寒，手拿清雪工具，有的推、有的铲、有的扫，齐心协力，配合默契，全身心的投入到积雪的清扫过程中，忙碌的身影构成冬日里一道亮丽的风景线。
2月5日上午，春节收假第一天，新福路**区**带领社区工作人员清扫辖区内积雪，消除安全隐患方便居民群众出行。
都说瑞雪兆丰年，新年的大雪给宝鸡披上了白色的外衣，缓解了一冬的旱情，但是道路上的积雪却给过往的行人和车辆带来了不小的麻烦。为了方便的居民的出行，消除安全隐患，2月5日春节上班第一天，新福路**区马**带领社区全体工作人员拿着笤帚、扫把、铁锹、簸箕等工具，清扫儿童公园、公交公司、太*堡东路、新福路、百翠园等路段及公交站台的积雪。大家扫的扫，铲的铲，搓的搓，大家用铁锹等工具把厚的积雪铲起倒在绿化带等于给花草树木浇水，一举两得。天气虽然寒冷，但社区干部们干劲十足，连铲带扫，不一会儿的工夫，就清理出了一大片路面。大家一边扫着雪，一边提醒着过路的行人：“小心路滑，慢点走，注意安全。”行人听到后，露出了感谢的笑容 。
此时的社区显得和谐温暖，流动着欢乐的气氛。社区工作人员忙碌的声影在漫天飞舞的雪花中构成了一道亮丽的风景线。经过两个多小时的奋战，社区内的各条主干道已被清扫干净，小区内外道路畅通无阻，确保居民安全出行，这一举动受到居民称赞。
淤积的冰雪不仅会妨碍车辆、行人的正常活动，还可能造成交通事故。为此，济宁晚报向市民发出倡议：全民除雪，清洁家园，积极投身到建设美丽家园的行动中来。
请各单位和商户要认真落实“门前三包”政策，踊跃参加破冰除雪公益劳动，为城市道路安全畅通尽分内之责;各街道办事处、社区居委会要组织本辖区、本社区的干部群众开展背街小巷和居民小区的破冰铲雪活动，消除积雪积冰带来的潜在危险。
市民朋友要主动走上街头参与破冰铲雪活动。既要“自扫门前雪”，更要清除“他人瓦上霜”，奉献一颗爱心，方便你我他，争做文明市民。此外，各级志愿服务组织要动员组织广大志愿者在车站、广场、公园、交通主干道等公共场所以及小街小巷、居民小区等地方，积极开展破冰铲雪活动，以实际行动践行“奉献社会、服务他人”的志愿服务宗旨。
尊敬的各位市民朋友，我们是这座城市的主人，让我们立即行动起来，万众一心，扫除冰雪，掀起一场清洁家园、美化城市的全民行动。
——打冰扫雪总结范本5份
1月26日的一场大雪，使得崆峒山下的*凉城银装素裹，分外妖娆，同时也给居民的出行带来了诸多不便，大雪覆盖道路，车辆通行困难，严重影响了居民群众的出行安全与日常生活，中街街道南河道社区积极行动，组织全体工作人员开展扫雪除冰助力创城志愿服务活动，为群众出行安全“保驾护航”，为“创城”添彩助力。
活动中，志愿者们对居民小区门前、辖区主要道路等区域进行了清理。尽管天气寒冷，但大家不畏严寒，纷纷拿起铁锹、扫帚等工具组建扫雪队伍，相互配合、齐心协力，铲的铲、推的推、扫的扫，干得热火朝天。同时，不断提醒过路行人：“小心路滑，慢点行走，注意安全。”由于气温较低，有些路面积雪已经被压实，清理难度较大，大家不顾严寒，齐心协力，踏着积雪，挥舞着铁锹、扫帚，一点又一点，在白色的雪地中开辟出一条条道路。虽然大家的手和脸都冻得通红，但这丝毫没有影响到大家的热情和效率，经过一个多小时的清扫，辖区主干道路积雪基本清理干净，为居民群众提供了出行方便、安全通畅的道路，解决了积雪的难题，保障了市民的正常通行和出行安全。
通过此次活动，不仅营造出了干净整洁的出行环境，消除了安全隐患，拉*了社区与居民群众之间的距离，还增强了社区凝聚力，展现了南河道社区全心全意为居民服务的根本宗旨，及社区志愿者带头奉献、服务于民的志愿者服务精神。
清晨，我一觉醒来，透过窗子放眼眺望，雪花纷纷扬扬地飘落下来，像硕大无比的雪帘垂挂在天地之间。地上像铺了一张柔软的白地毯。道路两旁的柳树都披上了银装，真是“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”啊！
走进校门，脚踏在厚厚的雪上，风夹着雪花直往袖管里钻，好冷啊。上课铃刚刚响过，老师便宣布：“我们到操场上去扫雪！”同学们都兴奋地从座位上跳起来，抄起家伙——铁锹、簸箕、脸盆、笤帚、编织袋……箭一般冲出教室。当我们浩浩荡荡来到跑道上时，雪已经没到膝盖了。
真幸运！我和“大力士”赵佳邑分在了一组。说干就干，“先锋”赵佳邑真是太聪明了！只见他将木板放在膝盖下边，用手扶好，膝盖向前一拱，木板就向前移动，然后司雨阳和他一起将雪抬到树下。不一会儿，他俩便杀出了一条“血路”（跑道是深红色的）道路开辟出来后，我们也不甘示弱，有的用铁锹铲，有的用簸箕收，有的用袋子抬，有的干脆用手扔……你瞧，张哲和肖旭他俩一刻不停地抬雪，累得满头大汗也不肯停下来歇歇。再看王法正，他拿着簸箕不停地铲雪，一簸箕满了就迅速跑到雪堆旁把雪倒掉，再快速返回，这一连贯动作好像是在一瞬间完成，真是快如闪电，不愧是我班的“短跑冠军”！
“哈哈哈……”怎么回事？原来调皮大王李宏利用推板当滑雪板，在他跳上推板时摔倒了，他那滑稽的样子逗得大家哈哈大笑。
时间过得真快，一转眼三节课过去了，经过我们的“英勇奋战”，终于将“雪”敌人一网打尽。虽然我们累得筋疲力尽，气喘吁吁，但是在扫雪的过程中留下了大家的笑脸和开心的笑声。
我感谢这场雪，虽然它给我们带来了许多不便，但它不也一样给了我们扫雪的快乐吗？
11月11日，寒风凛冽，我市连续两天两夜的持续降雪，给居民出行带来极度不便，为了减少降雪对居民出行产生的影响，区委宣传部全体干部立刻行动，在胜利社区开展“我为群众办实事”——积雪清扫志愿服务活动。
11日上午，我部党员和志愿者共十余人携带铁锹、扫把等清扫工具，对胜利小区主要道路、居民楼周边进行了一场清雪大行动。在扫雪过程中，志愿者们不顾天寒路滑，分工明确，配合默契，有的负责铲雪，有的负责清运，大家忙碌的身影映衬着红色的马甲，在冬天凛冽的寒风中构成了一道亮丽的风景线。
通过一上午的共同努力，附*小区出口及居民楼内主要道路的积雪被清扫一空，还给了小区居民一条干净整洁的通道，确保了居民的出行安全。
通过本次积雪清扫志愿活动的开展，不仅体现了党员干部的担当，还充分展现了新时代志愿者团结奋进的精神风貌，在群众心中留下了美好形象。
雪是个很美妙的东西。下雪能带来无穷的乐趣和激动，但在漫天雪花落地之后，便迎来了让人烦恼却又带着丝丝喜悦与趣味的扫雪。20xx年的雪来的格外早，刚过春节没几天就迎来了20xx年的第一场雪。傍晚，我透过窗户，发现到处都是白茫茫的一片。雪纷纷扬扬的下着，树上开满了白花，地上的雪厚厚的。，又松又软，象是给大地铺上了一条白地毯。我兴奋地叫了起来：“啊！下雪了！”这次天气预报可真准，等雪停了就可以堆雪人、打雪仗了，太好了！
直到第三天雪终于停了，我急忙穿好衣服，冲出家门，跑步来到楼下。刚跑道雪地边缘，我就滑倒在地，疼得我龇牙咧嘴，艰难地爬起来，一瘸一拐地挪到楼道旁，刚要坐下，一个念头油然而生：我刚踩到雪地上，就滑倒了，那么别人一不小心也会摔跤，那我为什么不扫雪呢？说干就干，我从家里拿来铲子，开始左一铲右一铲地干了起来。不一会，我就气喘吁吁了，感到浑身热烘烘的，心想：真累啊！先休息一会吧。可是，我回头看了看，原来我只铲了三、四米的距离。我又低头一声不吭的干了起来，过了一会，邻居叔叔阿姨、爸爸妈妈也加入了扫雪的行列，随着到路边的雪堆越来越多，越来越高，一条条干净的道路出现了。很快，在大家的努力下，小区的主要道路上的积雪都被清除干净了。这时，我才感到双手虎口隐隐作痛，原来已经磨起了泡。我悄悄地回到家里，再从窗口望去，我们开辟的道路，已将白茫茫的雪原剪成两片。望着叔叔阿姨们轻快地走在我们开辟出来的小道上，我心里感到无限快乐，无比舒畅，手上的疼痛也轻了许多。扫雪的过程中留下了大家的笑脸和开心的笑声，在白茫茫的雪地里渐渐消散。
瑞雪兆丰年，整个乡村银装素裹，折桥镇被包裹在了银白色的世界里，美丽异常。然而街面上却像是按下了“慢”键，路人、车辆行驶缓慢，路面积雪不除，广大人民群众出行存在安全隐患。为保障道路通畅，确保广大群众出行安全，2月18日，折桥镇新时代文明实践站组织镇村干部职工开展扫雪除冰志愿服务活动。
在扫雪除冰的过程中，大家不畏寒冷，争先恐后拿着铁锹、扫帚等工具，积极清理辖区道路积雪。经过大家共同努力，被积雪掩盖的路面渐渐变得清晰，群众出行方便了，周边环境整洁了，车辆和行人更加安全了。
清冰雪、暖民心。此次志愿服务活动大大方便了行人车辆安全出行，用“小行动”保障“大民生”，不仅为辖区群众清扫出了一条“*安路”“温暖路”，也推进了“我为群众办实事”实践活动，极大程度解决了群众“出行难”的问题，以实际行动折射出温暖人心的`力量。
——单位扫雪信息简报优选【十】篇
12月17日，突然而至的降雪给辖区带来清新的空气和美丽的环境的同时，路面上的.积雪也给居民的出行带来很大不便。为使社区居民能够安全出行，确保辖区内道路干净畅通，12月18日一大早，烟台芝罘区华茂社区组织社区网格员和毓祥居民服务队的志愿者们来到辖区主要干道开展清雪除冰志愿活动。
清雪现场，经过行人及车辆的踩碾，积雪结冰又厚又硬，给清扫工作带来了极大困难。但网格员和志愿者们不畏严寒，干劲十足，他们身着红马甲头，携带铁锨、雪铲等工具迅速投入到破冰除雪活动中，大家齐心协力、分工合作、配合默契，铲的铲，扫的扫，给寒冷的冬日增添了一份温暖。“咔咔嚓嚓咔咔……”网格员和志愿者们努力地从厚厚的积雪中开出一条干净通畅的出行之路……他们忙碌的身影在雪地里构成了一道亮丽的风景线。大家一边扫着雪，一边提醒过往的居民小心行走，注意安全。经过*两个小时的清扫，社区主要干道的积雪基本清理干净，确保了周围居民的安全出行。
“通过此次扫雪除冰活动，不仅为社区营造出干净整洁的出行环境、消除了安全隐患，还拉*了社区居民之间的距离，增强了社区凝聚力，带动了人人参与志愿服务的良好氛围。”华茂社区社区**李芳慧说。
风雪无情，心中有爱。通过本次活动不仅发扬了奉献、友爱、互助、进步的志愿服务精神，还提升了辖区居民的文明意识，营造了辖区良好的邻里氛围。
2月12日晚上，营里乡迎来今年的第二场雪，大雪纷飞，银装素裹，路面形成了厚厚的积雪冰冻，使得大部分车辆和出行群众无法正常通行。2月14日早晨，雪停以后，营里乡党委、**立即进行安排部署，组织乡、村两级干部群众以雪为令，全力以赴开展道路积雪冰冻清扫工作，为人民群众扫出一条安全通行路。
接到通知，营里乡机关干部及各村干部群众便积极投身到扫雪行动中，大家扫雪、挥锹、破冰、铲雪、清地、有的村还启用铲车等机械设备，忙碌的身影形成了一条靓丽的风景线。经过大家齐心协力，浴“雪”奋战，村内主街道、乡村主干道积雪很快清扫出了一条安全通行路，有效保障了大家的生产生活条件。
扫雪除冰小行动，为民服务大情怀。一条条暖心的道路传递着温暖和正能量，给大家送去的不仅仅是方便、安全，它更是畅通干群血肉联系的枢纽，是践行“我为群众办实事”的一个缩影，彰显了全乡广大干部群众的'凝聚力和战斗力。
踏雪向未来，奋进正当时。新的一年，营里乡一定会在县委、县**的坚强领导下，按照“5454”工作思路，聚焦2022年工作目标，执行“严、细、深、实、快”工作标准，砥砺奋进开新局，奋勇争先谱新篇，为建设产业振兴、生态宜居、和谐安定、充满活力的新*山做出应有贡献。
20xx年早春季节的一场大雪，让美丽的杜堂中学校园披上盛装，但也给师生们的生活带来了诸多不便和安全隐患。
雪情就是命令，为保证师生安全，方便出行，今天清晨，谷庆伟校长早早来到学校，
这次扫雪活动，
2月7日，面对突入而来的降雪以及给市民出行带来的极大不便，迎江区教体局积极响应区委号召，第一时间发出倡议，号召全系统成立铲雪除冰应急突击队，在完成本单位门前积雪清扫任务后，立即赶赴所属乡（街）开展扫雪除冰志愿服务活动。
在区教体局党委的号召下，全区16所中小学及部分民办幼儿园迅速组建由支部**任组长、党员教师和志愿者教师为主要成员的铲雪除冰应急突击队100多人，备齐备足铁锹和扫把等工具，主动将各自门前道路的积雪铲除，及时清除校园内道路和树木积雪，并第一时间与所属乡（街）联系对接，迅速赶赴现场协助参与扫雪除冰。
活动中，虽然天气寒冷，不少教师志愿者的脸都冻得通红，鞋子也都被雪水浸湿，但每个人依然热情高涨、干劲十足，大家齐心协力，分工有序，利用铁铲和扫帚把积雪和冰层铲起来集中堆放，同时将被积雪压垮的树枝清理干净。经过*两个小时的突击清扫，积雪结冰的湿滑路面恢复了往日干净整洁的模样，行人、车辆也能安全出行。
在区教体局包保社区龙狮桥乡前进社区，龙狮中心学校支部**、校长陈国庆虽然快到60岁，但依然带着学校行政班子和部分党员教师，和区教体局机关志愿者一起奋战在扫雪除冰一线，一点不输年轻人，受到社区工作人员的'点赞和肯定。依泽小学党支部**、校长刘芳认为，这次志愿服务活动，充分彰显了党员干部和志愿者们乐于奉献、踏实勤奋、积极向善的精神风貌，再次诠释了“我为群众办实事”的担当精神。
2月5日，大年初五，凌晨，正值春节假期小型客车免费通行期间，连霍高速天祝县境内路段突降大雪，不到二十分钟路面就有积雪，加之节假日免费车流量较大，因降雪气温骤降给行驶的车辆带来了极大的安全隐患。为防止车道及广场路面结冰，确保车辆安全通过，杜绝交通事故发生，天祝收费站立即采取相应措施，“以雪为令”积极除雪保畅，确保道路畅通无阻。
一是立即成立“除雪保畅领导小组”，及时启动除雪保畅预案，组织在岗职工立即对车道、广场、附*陡坡、弯道等重点路段路面积雪进行快速清除，并及时抛洒融雪剂排除安全隐患，确保各车道安全通行。
二是做好窗口服务、温馨提示工作。要求出入口收费员逐车做好雪天安全出行温馨提示工作，加之夜间气温较低，伴有路面结冰现象，要求收费人员用窗口服务提醒司乘人员做好夜间出行安全。
三是值班站长做好紧急待命工作，确保24小时值班，如遇突发事件，第一时间赶赴事故现场，作出应急处理，将安全责任担肩上、将安全教育挂嘴上、将安全使命记心上，确保该站车道安全畅通无阻。
春节假期，我市迎来了农历新年的第一场雪，空气变得清新，为新春佳节增添了美丽的雪景，但也给群众出行带来不便。为保障群众出行*安，2 月 7 日，我市多个社区 " 社工委 " 组织开展清扫积雪活动，保障人民群众出行安全，为出行居民提供方便。志愿者们不畏严寒、齐心协力，一个个忙碌的红色身影，构成了一道亮丽的风景线，让这个寒冷的冬日变得格外温暖。
2 月 7 日上午，贡元巷社区 " 社工委 " 组织街道社区工作人员、市级驻守干部、物业、沿街商铺、社工委成员及社区党员志愿者开展义务清扫积雪志愿服务活动，对辖区及周边道路进行全面清理。
活动中，志愿者们冒着冷冽的寒风、不畏严寒，挥舞着铁锹和扫把对人行道、盲道及台阶的积雪和积冰进行清理。大家你追我赶，齐心协力，配合默契，铲的铲、推的推、扫的扫，干得热火朝天。经过一个上午的共同努力，辖区内主要通行道路、沿街商铺门前、小区楼院、地铁站周边等区域的积雪暗冰全部清理干净，群众出行安全得到了切实保障。
当天下午，闵家桥社区 " 社工委 " 和驻守干部召开工作例会，组织开展了背街小巷清理积雪活动。清扫活动中，由于气温较低，小巷里的雪被过往的汽车压得很瓷实，又结冻成冰，清扫工作十分困难，
但是驻守干部和社区工作人员不顾严寒，积极行动，纷纷拿着扫雪工具，集中对背街小巷的积雪、冰块集中进行清理。经过两个多小时的奋战，辖区背街小巷两侧的积雪已被清扫干净，保证了居民的正常出行。通过这次清扫活动，不仅为小区居民营造了一个出行方便安全的环境，同时还拉*了驻守干部与社区的距离，彰显了党员干部干在实处、吃苦耐劳的精神风貌。
车站社区 " 社工委 " 组织辖区志愿者、驻守干部、退役军人服务队开展了爱国卫生运动扫雪铲冰活动。大家带着铁锹铁铲，来到辖区沿街道路、积雪较厚的主次干道上清理积雪。气温较低、寒风阵阵，但社区志愿者和驻守干部们不畏严寒，手拿铁锹、扫帚，沿着社区大门口、商铺等主要路段开展铲雪除冰活动。经过大家的.共同努力，被冰雪覆盖的道路逐渐露出了原本的模样。同时，大家还对辖区沿街单位、商铺门店宣传 " 门前三包 " 责任区要求，提醒各商铺负责做好门前扫雪工作，对易滑地方采取防滑措施和放置警示牌，提醒过往行人注意安全。
红二村社区 " 社工委 " 组织社工委成员单位、爱卫委、社区工作人员、驻守干部、退役军人志愿队开展爱国卫生运动 " 扫雪护行 情暖人心 " 扫雪除冰工作，为广大居民群众出行提供安全保障。活动中，志愿者们拿着铁锹、扫帚等工具对辖区周边、背街小巷、*房区进行扫雪除冰。一铲一铲将雪推至路边，铁铲与地面的摩擦声此起彼伏，奏响一首铲雪除冰进行曲，鲜艳的红马甲在冰雪中显得格外温暖。同时，还提醒商户及时清扫门前的积雪，保证门前道路无积雪、无积冰。通过大家的努力，辖区内的主要道路和居民楼前的冰雪基本清理完毕，确保了居民们的出行安全。
安全便捷出行路，志愿服务暖人心。扫雪除冰不仅为居民群众营造出干净整洁的出行环境、消除了安全隐患，也进一步拉*了 " 社工委 " 与居民之间的距离，更充分体现 " 社工委 " 心系于民，服务于民的责任与担当。
为保障群众周一顺利出行，2月14日早6点半，晨曦初露，怀柔区农业农村局便组织机关内100余名干部职工开始了扫雪铲冰活动。局领导干部带头，全体干部职工积极参与，对办公楼周围、滨湖北街至北大街路东侧人行道进行清扫铲除。机关干部职工在局领导的带领下扫雪热情高涨，大家齐心协力，经过一个小时的奋战，圆满完成扫雪铲冰的任务。
此次扫雪铲冰活动不仅激发了广大干部职工的.劳动热情，提高了凝聚力、战斗力，也充分展现了区农业农村局全体干部职工团结协作、积极向上的优良作风。
新年伊始，瑞雪降临，为切实保障全镇广大群众的出行和生产生活安全，进一步巩固深化“我为群众办实事”实践活动，城关镇组织全体领导、干部、广大志愿者积极开展“扫雪除冰保障安全”志愿服务活动。
全体领导、干部及志愿者们顶着凛冽的寒风，挥舞着手中的铁锹和扫帚认真清除着街区路口、公路弯道、坡道、阴面路段等重点区域内的`积雪，为广大群众出行清理出一条条“安全通道”，呈现出一片党员群众齐上阵，铲冰除雪保安全的火热景象。
各村积极响应，随处都能看到村社干部、公益性岗位人员、党员群众代表等人员挥锨舞帚除雪、清运的场景。对村主干道、村部广场和急弯陡坡、容易结冰的重点路段的积雪进行了彻底清理，及时为过往行人、车辆开辟出一条“绿色通道”。
通过此次志愿服务活动，城关镇全体干部、广大志愿者和热心群众用实际行动发挥了先锋模范带头作用，发扬了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，传递了积极践行社会主义核心价值观的正能量，也为寒冷的冬日带来了一丝暖意。
昨晚，我区普降大雪，一夜之间港城大地银装素裹分外妖娆，但同时也给过往行人车辆带来了极大不便和安全隐患。今天上午，全区党政机关、企事业单位干部职工纷纷走向街头，不畏严寒、齐心协力，纷纷投入扫雪除冰活动。
在文化中心、港东派出所门前，社会事业服务中心工作人员、港东派出所民警、环卫工人纷纷挥舞雪铲、铁锹、扫帚等工具，奋力将积雪铲*。行政服务中心、唐山出入境边防检查站干部职工民警迅速行动,成立扫雪小分队,开始对建筑周边的积雪点进行清扫。由于降雪较大，地面的积雪厚厚一层，只能铲雪板先行，再用扫帚和铁锹跟进，凛冽的寒风丝毫没有影响大家劳动的'热情，大家相互配合、干劲十足。
在唐山港大厦、国投京唐港等重点企业门前，铲雪车轰鸣，干部职工手拿铁锹、笤帚，团结协作，你铲我扫，热火朝天的劳动场面让严寒的天气也显得暖意浓浓，忙碌的身影在雪地里构成了一道靓丽的风景线。
与此同时，综合执法大队启动扫雪铲冰应急方案，组织人员迅速到达工作岗位，9辆铲雪车全部出动，加紧清理主要街道、公共场所和各小区积雪，300余名环卫工人全员上岗，加紧清除道路积雪保畅通。
今日，河北省气象局发布1月12日至15日河北大部分地区有大幅降温并带有雨雪天气。为切实做好防范和应对工作，廊坊分公司**庄收费站多措并举，最大限度地减少恶劣天气对收费工作造成的影响，全力保障安全畅通。
开展除雪演练，确保“快”。结合往年除雪保畅工作经验，立足实际，及时完善收费站除雪保畅预案，组织开展除雪保畅演练，全面检验了职工的应急处置能力。
严格执行值班制度，确保“通”。严格执行24小时值班制度和事故信息报告制度，保证突**况下，能够快速响应、科学应对、及时处置。值班人员保证通讯工具24小时畅通，做到按照流程严格报告，确保收费运营工作安全有序进行。
加大物资储备，确保“足”。积极购置补充除雪铲、棉线手套、*锹等除雪物资，确保发生雪情随时可用。同时，成立了除雪保畅应急小组，为除雪保畅工作提供了人员保障。
加强文明服务，确保“优”。恶劣天气下，一线收费员坚持微笑服务、文明服务，增加提示“雨雪天气请注意行车安全”等文明用语。充分利用爱心驿站，为司乘随时提供热水等，做到在寒冷的冬季给司乘人员送去温暖。
严抓车辆安全，确保“稳”。要求驾驶员严格遵守交通规则，做到恶劣天气减速慢行。对收费车道进行及时清理，对过往司乘及时进行温馨提示，确保车辆通行安全。
加大巡查频次，确保“严”。严防重点区域，增加对收费区域、办公楼、锅炉房、发电机房的.安全巡查频次，发现隐患限时整改，确保完成冬季恶劣天气各项安全保畅任务。
——铲冰扫雪应急预案合集十篇
一、总则
1.指导思想
今冬明春扫雪铲冰工作以方便市民群众出行为目的，以科学发展观为指导，树立“人文、科技、绿色”理念，构建“集中领导、统一指挥、结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效”的应急体系，不断提高机械扫雪能力，科学适量使用融雪剂，进一步完善社会动员机制，最大限度地避免和减少雪天对道路交通的影响，全面提升扫雪铲冰应急管理能力，将扫雪铲冰应急管理工作纳入法制化、科学化和规范化的轨道。
2.编制目的
为精细做好今冬明春扫雪铲冰工作，确保雪天道路具备通行条件和市民正常出行，按照“提前预防、充分准备、周密部署、快速反应、协调联动、果断处置”的原则，开展大台地区扫雪铲冰应急处置工作，做到雪前组织好设备和人员，雪中保障道路具备通行条件，雪后按相关要求恢复城市市容环境。
3.适用范围
本预案适用于大台地区城市道路、门前三包责任区、街巷胡同、居民小区扫雪铲冰保障，雪天其他灾害事件的应急处置不属于本预案处置范围。
本预案实施的时间为每年11月1日至次年3月15日，其它时段出现降雪天气且对交通有较大影响的也适用本预案。
二、应急指挥体系及职责
（一）大台街道扫雪铲冰指挥部
在区应急办的领导下，成立大台街道扫雪铲冰指挥部，由主管副主任孙建林指挥，城市管理办公室、综合办公室、党群工作办公室、社区建设办公室、*安建设中心、民生保障办公室、纪工委（监察组）、街道综合行政执法队、辖区单位及各社区居委会等为成员单位。
指挥部办公室下设城市管理办公室，办公室主任由科室领导刘庆霞担任，具体负责辖区扫雪铲冰组织协调工作。
（二）大台街道扫雪铲冰指挥部主要职责
1.研究制定本地区扫雪铲冰的政策措施和指导意见;
2.负责指挥、协调和组织本地区扫雪铲冰工作；
3.承办区应急办交办的其他事项。
（三）大台街道扫雪铲冰指挥部成员单位主要职责
1.城市管理办公室：负责大台街道扫雪铲冰指挥部办公室日常工作，编制本地区扫雪铲冰应急预案，组织协调、督促检查本地区扫雪铲冰工作、负责协调本地区各单位积极配合区**做好扫雪铲冰工作。负责协调电力公司为扫雪铲冰应急处置工作提供电力供应保障负责督促检查学校开展扫雪铲冰和学生应急知识宣传教育工作。确定责任路段，负责责任路段的铲冰除雪工作，提前储备充足的融雪剂，对扫雪设备进行检修。负责督促公交场站（公交港湾、站点除外）的铲冰除雪工作，负责组织各商业企业做好门前及商业设施扫雪铲冰工作。
2.党群工作办公室：负责组织协调新闻媒体做好有关扫雪铲冰的宣传和新闻报道工作。负责本地区公共文明引导员带头参加扫雪铲冰，并宣传引导广大群众积极参与扫雪铲冰工作
3、*安建设办公室：负责组织协调检查建设单位和施工单位做好施工现场的扫雪铲冰工作，指导、协调、督促物业公司做好物业小区内道路扫雪铲冰工作。负责提供建筑工地积雪消纳点。
4.综合办公室：负责在重特大雪灾的扫雪铲冰工作中组织做好交通运输保障工作。
5.街道综合行政执法队：负责检查督促社会单位和群众进行扫雪铲冰，落实“门前三包”责任；对未落实门前三包责任制的单位及个人给予处罚，并将相应处罚信息进行公示。
6.各社区居委会：负责组织、协调辖区域范围内的扫雪铲冰工作。
（四）大台街道扫雪铲冰指挥部办公室主要职责
1、组织落实大台街道扫雪铲冰指挥部的命令和决定，协调和调动成员单位开展扫雪铲冰工作；
2、指导各相关单位制定、修订本部门扫雪铲冰应急预案；
3、检查各成员单位扫雪铲冰应急措施落实和人员、装备、物资准备情况；
4、分析总结扫雪铲冰保障应对工作，制定年度工作计划；
5、按照扫雪铲冰突发事件发生、发展的等级、趋势和危害程度，及时向大台街道扫雪铲冰指挥部提出相应的预警建议；
6、负责扫雪铲冰保障工作的宣传教育与培训；
7、负责收集分析工作信息，及时上报重要信息；
8、负责指导扫雪铲冰作业服务单位开展扫雪铲冰应急演*、演练工作；
9、承担大台街道扫雪铲冰指挥部日常组织实施工作；
10、督促开展扫雪铲冰专项执法检查工作。
11、负责划定辖区扫雪铲冰责任区和禁止使用融雪剂的区域，协调、确定积雪消纳点，加强积雪循环利用指导实施。
12、承担区应急办交办的其他事项。
三、扫雪铲冰责任区域划分
根据路网实际情况以及各有关单位扫雪铲冰保障作业能力及车辆停放场地等实际情况，按照环境卫生责任和道路清扫保洁权属划定扫雪铲冰责任区。扫雪铲冰保障责任区域划分为：区控区域、办事处控区域和社区（物业公司）控区域。
（一）区控制区域：本行政区内除市控道路以外的主干路、次干路、重要支路以及一些重要的街巷胡同。该区域由区城市管理委员会具体划定。
（二）办事处控制区域：负责本行政区域内除区控以外的支路、街巷胡同、门前“三包”责任区和社区扫雪铲冰工作。该区域街道办事处具体划定。
（三）社区（物业公司）控制区域：负责街道办事处划定的社区内的小街小巷和小区的扫雪铲冰工作。实行物业管理的小区，由物业公司负责组织实施小区内的扫雪铲冰工作。
（四）新建、改建、扩建施工中的和未经验收边施工边通车的道路，由建设单位负责扫雪铲冰。由于管线漏水需进行除冰工作的由管线权属单位负责清除，自来水公司所属的供水管线漏水所造成的路面结冰，由自来水公司负责清除。园林绿化漏水所造成的路面结冰，由绿地管护单位配合路政部门负责清除。
四、雪前准备工作
进入冬季，根据天气情况，各成员单位按照责任分工，提前落实雪前准备工作。
1.加强雪前宣传。各成员单位要按照责任分工，积极开展扫雪铲冰动员。各成员单位要深入社区动员，发动市民群众上街扫雪，动员社会单位落实“门前三包”扫雪责任，积极参与当地扫雪铲冰工作。
2.做好应急队伍准备。10月底前，扫雪铲冰各相关单位、专业作业部门要建好扫雪铲冰应急队伍。每次雪前要按照预案要求，备好足够应急除雪人员。
3.储备除雪物资。扫雪铲冰各相关单位、专业作业部门，在11月1日前要储备充足的除雪融雪和防滑料等物资，并对所属作业车辆完成集中保养检查，保证良好机械性能。
4.做好应急指挥和通信联络准备。扫雪铲冰各相关单位、专业作业部门，在11月1日前要建好应急指挥体系和通信联络体系，加强日常检修维护，保证除雪天应急指挥和通信联络畅通。
5.排查公共基础设施。扫雪铲冰所需的供电、水务等市政公用资源，对可能出现问题的设备和线路进行巡查和检修，保证安全运行。
五、预警
（一）预警分级
扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色四个级别，分别对应小雪、中雪、大雪、暴雪。
1.扫雪铲冰蓝色预警〔一般扫雪铲冰突发事件（IV级）〕：预测出现小雪天气，并对市区主要道路社会交通出行有所影响。
2.扫雪铲冰黄色预警〔较大扫雪铲冰突发事件（Ⅲ级）〕：预测出现中雪天气，并对市区主要道路社会交通出行有较大影响。
3.扫雪铲冰橙色预警〔重大扫雪铲冰突发事件（Ⅱ级）〕：预测出现大雪天气，并对市区主要道路社会交通出行造成严重影响。
4.扫雪铲冰红色预警〔特别重大扫雪铲冰突发事件（Ⅰ级）〕：预测出现暴雪天气，且市区主要道路社会交通出行将不能正常通行。
（二）预警发布和解除
1.扫雪铲冰蓝色、黄色、橙色、红色预警发布：按照降雪预报即预警的原则，以气象部门发布的降雪预报为准，对应扫雪铲冰预警等级，一般情况下，气象部门发布的雪情等级即为大台街道扫雪铲冰指挥部办公室的扫雪铲冰预警发布。连续降雪时，以气象部门发布的最高级别为准。
2.扫雪铲冰蓝色、黄色、橙色、红色预警解除：由大台街道扫雪铲冰指挥部办公室解除。
（三）预警响应
接到降雪通报时，各相关成员单位应立即组织本部门、本系统工作人员到达各自工作岗位，备齐专业除雪作业所需车辆、工具和物资，特别是遇有夜间、节假日降雪预报时，各相关成员单位要留有充足人员和后备力量，随时准备实施应急响应。
当扫雪铲冰指挥部办公室发布预警信息后，各成员单位迅速启动应急预案，按照职责分工，快速响应，积极部署，有效预防，做好铲冰扫雪的各项准备工作。
1.蓝色预警响应
（1）各成员单位领导带班、人员到岗，24小时值班，确保通信畅通。区垃圾渣土管理处、区环卫中心检查本地区扫雪铲冰作业单位人员到位情况。
（2）各专业作业单位备勤点扫雪铲冰人员、装备、车辆全部到位。出动监测人员、车辆观察路面现场温度雪情变化。
（3）做好市政各项生活应急保障准备工作。
2.黄色预警响应
（1）在蓝色雪情预警响应的基础上，进一步加强领导带班，各成员单位责任人和相关人员加强巡查，发现问题及时组织处置、及时报告。
（2）根据降雪发生区域及降雪趋势，大台街道扫雪铲冰指挥部办公室检查相关成员单位领导上岗到位的情况，区垃圾渣土管理处、区环卫中心检查各扫雪铲冰作业单位领导上岗到位情况，询问实时雪情和相关工作情况。
（3）加强社会宣传，对扫雪铲冰工作动态及时发布。
（4）及时向上级部门报告相关工作情况。
3.橙色预警响应
在黄色雪情预警响应的基础上，各成员单位主管领导或联络员按照大台街道扫雪铲冰指挥部办公室通知要求，到达指定地点参加扫雪铲冰保障工作，同时，按照办公室要求做好协调各方面力量投入扫雪铲冰的工作。
4.红色预警响应
在橙色雪情预警响应的基础上，由大台街道扫雪铲冰指挥部按照区应急办工作部署，调动相关资源全力应对，进一步加强各项工作力度和力量投入。
六、扫雪铲冰应急响应和基本原则要求
1.各扫雪铲冰保障应急指挥机构坚持安排专人接收天气预报信息，随时了解天气变化。遇有降雪预报时，提前将作业车辆调入各待命作业位置，确保在短时间内迅速开展作业。
2.各除雪专业作业单位进行除雪作业时要按照“机械扫雪为主、融雪剂融雪为辅”的原则，优先保障医院、学校、公交车站等重要出行道路的作业。
预报降雪时，应出动机械除雪车对易结冰区域采取预撒防冰措施。小雪时，立即出动除雪车辆进行作业，做到随降雪、随除雪。出现中雪、大雪或连续降雪情况时，出动全部机械除雪车辆推雪、扫雪，同时喷洒融雪剂融雪，保障车行道不结冰。除雪作业完成后，出动吸扫车辆进行吸扫作业，保证路面干净，不积雪、不结冰。
3.各专业除雪作业队伍应做到雪中除雪，白天降雪时，及时保障城市道路通行条件；夜间降雪时，保障次日交通早高峰道路通行条件。
组织发动好社会单位，按划分的责任地段，自觉开展扫雪铲冰；组织好辖区的居民群众，积极参与扫雪铲冰；各单位、各部门领导要带头，组织动员干部群众、社会力量扫雪铲冰。昼间降雪应随时清扫，于降雪当天完成任务。夜间降雪，应于次日上午10时前清扫干净。
4.环卫专业除雪单位严格按照扫雪铲冰应急预案的要求，制定特别重大、重大、较大、一般实施预案，对重要道路、路口、坡路实施作业，要做到雪中雪后除雪并举，尽量保证路面交通不受影响。对主要大街的除雪工作责任要落实到人落实到车，做好车辆维修，上水点设置，融雪剂融化预演等各项准备工作；要做到人工清雪与机械除雪的有机结合；成立应急队伍处理紧急事件。
5.任何单位和个人不得将清除的冰雪堆积和抛洒到车行道上。严禁将含有融雪剂的冰雪，堆放于绿地、树池或其融化后有可能影响植物生长的地区内。清扫的冰雪应堆放在路边或便道不妨碍交通的向阳处；便道上的.积雪应堆放在靠*路牙的便道上；道路上的积雪应堆放在靠*便道的马路边上，堆放的雪堆距离雨水口50公分以上。雪停后要及时清除积雪和雪堆，不得将清扫的冰雪堆积和抛洒到车行道上，黑雪和黑冰要及时运到指定的消纳场地。
6.在物业管理的居民小区，公园等绿地内禁止使用融雪剂，扫雪铲冰工作由其管理单位组织人员、机械设备自行清除。
七、扫雪铲冰分级响应和作业工艺要求
1.一般扫雪铲冰（IV级）应急作业工艺（蓝色雪情响应）
环境温度较高（气温处于0℃左右及以上）。遇有降雪时，应在机动车道的坡道、桥区等路段处视雪情撒布少量固体或液体融雪剂（≤20g/m2），重要路段或交通高峰时可以适当加大融雪剂使用量，必要时开展扫雪作业，其余路段依靠较高温度使积雪自然融化。人行步道的坡道、桥区台阶等处及时开展积雪清扫。
降小雪，环境温度较低（气温在0至-10℃左右）。相应数量的车行道融雪作业人员车辆准备，全部数量的机扫作业人员车辆准备，相应数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。临雪前出动监测人员车辆测报路面现场温度雪情变化。预撒融雪剂（20～30g/m2），降雪开始后开展“先扫后撒”机械除雪作业，作业频次应当保持在使路面积雪厚度＜10mm的频次，融雪剂使用量20～30g/m2。机动车道的坡道、桥区等路段以融雪为主（融雪剂使用量30～50g/m2），作业频次应当保持路面不得有明显积雪。人行步道及时开展积雪清扫，坡道、桥区台阶等处适量使用融雪剂（≤20g/m2）。
降小雪，环境温度很低（气温处于-10℃以下）。全部数量的车行道融雪作业人员车辆准备，相应数量的机扫作业人员车辆准备，相应数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。加大液体融雪剂浓度，准备低温融雪剂。临雪前出动监测人员车辆测报路面现场温度雪情变化。降雪前预撒融雪剂（30～50g/m2），降雪开始后采用“先扫后撒”机械除雪作业（作业频次应当保持在使路面积雪厚度≤10mm的频次），必要时进行推雪铲，融雪剂使用量（≥30～50g/m2）。机动车道的坡道、桥区等路段以使用液体融雪剂融雪为主（纯融雪剂使用量50～80g/m2），作业频次应当保持路面不得有明显积雪。人行步道及时开展积雪清扫，坡道、桥区台阶等处适量使用融雪剂（≤20g/m2），特殊地区可以使用防滑沙。
气温较高而地表温度极低，降小雪或雨夹雪时，地面可能形成“地穿甲”，这种情况极易导致交通事故。全部数量的车行道融雪作业人员车辆准备。应先预撒融雪剂（≤20g/m2），降雪过程中（包括白天和夜间）持续直接喷洒液体融雪剂，出动监测人员车辆连续检查路面现场温度雪情变化。人行步道的坡道、桥区台阶等处撒防滑沙。
2.较大扫雪铲冰（Ⅲ级）应急作业工艺（黄色雪情响应）
降中雪，环境温度较高（气温处于0℃左右及以上）。相应数量的车行道融雪作业人员车辆准备，相应数量的机扫作业人员车辆准备。临降雪前出动监测人员车辆测报路面现场温度雪情变化。降雪前不需要预撒融雪剂。降雪中在机动车道的坡道、桥区等路段处视雪情撒布少量固体或液体融雪剂（≤20g/m2）。人行步道的坡道、桥区台阶等处及时开展积雪清扫。其余路段依靠较高温度使积雪自然融化。
降中雪，环境温度较低（气温0至-10℃左右）。足够数量的车行道融雪作业人员车辆准备，全部机扫、相应推雪作业人员车辆准备，足够数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。临雪前出动监测人员车辆测报路面现场温度雪情变化。预撒融雪剂（20～30g/m2），降雪开始后开展“先扫、推，后撒”机械除雪作业，作业频次应当保持在使路面积雪厚度＜10mm的频次。融雪剂使用量30～50g/m2。机动车道的坡道、桥区等路段以液体融雪剂融雪为主（纯融雪剂使用量50～80g/m2），作业频次应当保持路面不得有明显积雪。人行步道及时开展积雪清扫，坡道、过街桥桥区台阶等处适量使用融雪剂（≤20g/m2）。
降中雪，环境温度很低（气温处于-10℃以下）。全部数量的车行道融雪作业人员车辆准备，全部数量的机械作业人员车辆准备，全部数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。加大液体融雪剂浓度，准备低温融雪剂。临雪前出动监测人员车辆测报路面现场温度雪情变化。降雪前预撒融雪剂（30～50g/m2），降雪开始后采用“先扫、推雪，后撒”机械除雪作业（作业频次应当保持在使路面积雪厚度≤10mm的频次），融雪剂使用量（≥50～80g/m2。机动车道的坡道、桥区等路段以使用液体融雪剂融雪为主（纯融雪剂使用量50～80g/m2）并且增加作业频次，作业频次应当保持路面不得有明显积雪。人行步道及时开展积雪清扫，坡道、桥区台阶等处适量使用融雪剂（≤20g/m2），特殊地区可以使用防滑沙。
3.重大扫雪铲冰（Ⅱ级）应急作业工艺（橙色雪情响应）
降大雪，气温较高（0℃左右及以上）。足够数量的车行道融雪作业人员车辆准备，全部机扫、相应推雪作业人员车辆准备，足够数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。临雪前出动监测人员车辆测报路面现场温度雪情变化，适时提高响应级别。路面积雪达到30mm，作业频次应当保持在使路面积雪厚度≤30mm的频次。机动车道的坡道、桥区及重要路段可以实施融雪作业（融雪剂使用量≤20g/m2）。其它道路机械除雪后不需要使用融雪剂融雪。积雪可堆置路边自然融化。人行步道、坡道、桥区台阶等处及时开展积雪清扫。
降大雪，环境温度处于较低（气温0至-10℃左右）。全部数量的车行道融雪作业人员车辆准备，全部数量的机械作业人员车辆准备，全部数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。临雪前出动监测人员车辆测报路面现场温度雪情变化。预撒融雪剂（20～30g/m2），降雪开始后使用“先扫、推雪，后撒”机械除雪作业，作业频次应当保持在使路面积雪厚度≤10mm的频次。融雪剂使用量30～50g/m2。在机动车道的坡道、桥区等路段使用液体融雪剂融雪时，每次融雪剂使用量50～80g/m2，作业频次应当保持路面不得有明显积雪。人行步道、坡道、桥区台阶及时开展积雪清扫、抛雪作业，坡道、桥区台阶等处适量使用融雪剂（≤20g/m2）。
降大雪，环境温度处于-10℃以下。全部数量的车行道融雪作业人员车辆准备，全部数量的机扫作业人员车辆准备，全部数量的积雪清运人员车辆及积雪堆放场地准备，全部数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。加大液体融雪剂浓度，准备低温融雪剂，并且有足够的融雪剂储备量。临雪前出动监测人员车辆测报路面现场温度雪情变化。先预撒融雪剂（播撒量50～80g/m2），降雪开始后持续开展“先扫、推雪，后撒”机械除雪作业（除雪车辆编组作业且作业频次应当保持在不少于1次/小时，使路面积雪厚度≤10mm，），必要时需要封闭路段以便完成除雪作业，保证基本交通通行条件。在机动车道的坡道、桥区等路段使用液体融雪剂融雪时，纯融雪剂使用量50～80g/m2，作业频次应当保持路面不得有明显积雪。降雪停止后在规定时间内完成全部积雪清运消纳工作。人行步道及时开展扫雪、抛雪作业，坡道、桥区台阶等处使用机械除雪后适量使用融雪剂（≤20g/m2）融雪，特殊地区可以使用防滑沙。
4.特别重大扫雪铲冰（Ⅰ级）应急作业工艺（红色雪情响应）
按照橙色雪情响应中环境温度较低时的作业要求开展作业。组织社会应急力量投入作业。
降雪中，当出现环境温度由较高快速降至很低（气温处于-10℃以下），地面积雪融化后结冰（俗称地穿甲现象），路面非常滑的状况。加大液体融雪剂浓度。临雪前出动监测人员车辆测报路面现场温度雪情变化。降温发生后直接使用液体融雪剂融雪（冰），融雪剂使用量≥30～50g/m2。机动车道的坡道、桥区等路段融雪剂使用量50～80g/m2。人行步道及时撒播防滑沙，坡道、桥区台阶等处撒播防滑沙同时使用融雪剂（≤20g/m2）。
八、善后恢复
做好积雪残冰清除，迅速恢复交通和市容环境。降雪结束后，除雪单位要及时行动，将路边积雪、残冰及时拉运至指定倾卸消融点，不得随意堆积在路边，以免影响市容环境。不得将含有融雪剂的残冰、残雪堆积在树池、绿地内，以免盐化土壤，危害园林植物的正常生长。不得向路面扬撒积雪，避免因路面结冰造成交通安全隐患。通常情况下，一般和较大扫雪铲冰事件应1天内完成积雪残冰清除工作，重大扫雪铲冰事件应2天内完成积雪残冰清除工作，特别重大扫雪铲冰事件应4天内完成积雪残冰清除工作。
九、信息管理
1.预案启动后，各成员单位要强化信息意识、敏感意识，向大台街道扫雪铲冰指挥部办公室报告具体实施方案的启动情况和领导到位情况及路面状况、阶段性工作进展情况、降雪对道路交通造成的影响、社会单位和群众发动情况、城管执法检查情况等信息。对于一般扫雪铲冰突发事件，要及时报大台街道扫雪铲冰指挥部办公室。对于较大以上扫雪铲冰突发事件，或对于敏感事件，或发生在敏感地区、敏感时间，或可能演化为重大、特别重大扫雪铲冰突发事件的信息，不受事件分级标准的限制，必须立即报大台街道扫雪铲冰指挥部办公室，并每隔4小时续报。
各成员单位应及时填报信息报送表。将参与扫雪铲冰工作的作业机械、车辆、人数，发动群众人数、城管执法检查情况报送至大台街道扫雪铲冰办公室。
2.总结和评估。每次应急工作结束后，各成员单位要认真组织总结工作经验，找出工作漏洞和不足，研究解决措施，逐步完善扫雪铲冰工作机制，不断提高应急工作水*。
十、应急保障
（一）组织保障
1.各成员单位要组建相应的工作机构，特别是环境卫生专业作业单位要成立扫雪铲冰指挥部，根据本预案要求，结合实际情况制定相应工作方案，建立应急机制，明确处置程序，保障对扫雪铲冰工作的有力领导。
2.各成员单位要层层落实责任制，各项责任要落实到人。扫雪铲冰指挥部工作启动后，各成员单位负责同志要确保通信畅通，不得擅离工作岗位。
（二）队伍保障
各成员单位应建立扫雪铲冰应急队伍，遇到降大雪和突降大雪时，能快速反应，提高除雪作业应急处置能力和服务效率。各单位都应有扫雪铲冰应急保障队伍，作为应急保障突击力量。
（三）装备物资保障
扫雪铲冰各相关单位、专业作业部门要购置充足的扫雪设备和融雪剂、防滑料等装备、物资，储备到位，放置到位。并确定好积雪消纳场。
（四）气象信息保障
大台街道扫雪铲冰指挥部办公室及时提供雪情预报，以确保各单位能够在第一时间内得到准确的气象资料，在小雪以上的降雪过程中，应及时向有关单位提供进一步雪情变化。
（五）交通保障
根据扫雪铲冰情况需要，要及时调整部署，加强对重要区域、重点路口、主干路等地区的疏导维护力度，及时清理路面事故及故障车，采取交通管制措施和交通疏导，为应急除雪设备及作业车辆快速到达现场提供快速通道。
（六）指挥通信和信息保障
大台街道扫雪铲冰指挥部办公室要建立和完善应急指挥和通信联络体系，保证应急指挥和通信联络畅通，满足本地区扫雪铲冰应急工作指挥处置需要。各相关成员单位也要建立起高效的应急指挥体系和通信联络体系。
（七）监督与检查保障
除雪期间，街道综合行政执法队要安排专人巡视，发现问题及时反馈各责任单位和部门，督促整改并进行复查，对于问题较多整改不力的，要通报批评。
十一、培训、演练、奖惩和宣传报道
1.培训
大台街道扫雪铲冰指挥部办公室要对各部门技术通信设备使用进行培训，确保应急工作信息渠道的畅通；对扫雪铲冰一线工作人员要进行业务培训，提高扫雪铲冰作业能力。
2.演练
为保证本地区及时、高效、有序地实施应急预案，组建反应迅速、突击力强的专业应急除雪队伍，各单位要适时进行模拟演练和实战演*，检验扫雪铲冰保障的快速反应能力，进一步提高实战工作水*。
3.奖惩
对在扫雪铲冰应急工作中，成绩突出的单位和个人，要给予表彰奖励。凡因工作责任不落实、工作措施不到位导致工作失误，影响扫雪铲冰工作正常开展的，要严肃追究有关单位及相关负责人的责任。因玩忽职守、失职、渎职等违法违纪行为造成严重后果的，按照有关规定追究相关责任人和负责人的法律责任。
4.宣传报道
遇重大雪情时，应滚动播报雪情天气，引导社会单位、社区居民从身边做起，自觉参与门前、便道、街巷、小区等区域义务扫雪工作，倡导市民乘坐公共交通出行，同时加大对扫雪铲冰工作中涌现出的好人好事、典型事例的宣传力度。
十二、附则
（一）名词术语
小雪：12小时降水量（雪融化后的水量，下同）达到0.1毫米以上、1.0毫米以下，或24小时降水量达到0.1毫米以上、2.5毫米以下。
中雪：12小时降水量达到1.0毫米以上、3.0毫米以下，或24小时降水量达到2.5毫米以上、5.0毫米以下。
大雪：12小时降水量达到3.0毫米以上、6.0毫米以下，或24小时降水量达到5.0毫米以上、10.0毫米以下。
暴雪：12小时降水量达到6.0毫米以上，或当24小时降水量达到10.0毫米以上。
本预案有关数量的表述中“以上”含本数，“以下”不含本数。
（二）预案管理
1.预案制定
本预案由大台街道扫雪铲冰指挥部办公室制定并负责解释。
各相关部门、单位应根据本预案，结合各自职责，制定各自的应急预案，并报大台街道扫雪铲冰指挥部办公室备案。
2.预案审查与发布
本预案由大台街道扫雪铲冰指挥部审核，并按照相关要求进行发布。
3.预案修订
随着相关法律法规的制定、修改和完善，机构调整或应急资源发生变化，以及应急处置过程中和各类应急演练中发现的问题和出现的新情况，适时对本预案进行修订，原则上每三年修订一次。
4.预案实施
本预案自发布之日起正式实施。
1.总则
1.1编制目的
建立扫雪除冰应急机制，整合各地各部门扫雪除冰资源，高效快速地做好扫雪除冰工作，最大限度减轻降雪冰冻天气对道路交通和居民安全出行的影响，切实保障人民群众生产生活秩序，维护社会稳定。
1.2编制依据
依据《中华人民共和国突发事件应对法》《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》《常州市突发事件总体应急预案》《常州市气象灾害应急预案》《常州市市容和环境卫生管理实施细则》《常州市城市市容管理办法》等法律法规和规范性文件，结合我市扫雪除冰工作实际，制定本预案。
1.3适用范围
本预案适用于我市市区范围内扫雪除冰工作，以高速公路连接线、对外主要交通道路、桥梁、立交、高架道路、隧道口、坡道、主干道、BRT快速通道、窗口地区、农贸市场为重点，同时确保街巷社区道路、乡村道路畅通。
1.4工作原则
（1）提前预防、充分准备。把保障人民群众生命财产安全作为首要任务，坚持预防与应急处置相结合，结合冬季气候特点，把扫雪除冰工作作为一项重要任务，制订方案，明确职责，规范、完善各项预防、应急措施。
（2）统一领导，分工负责。在市**的统一领导下，各地各部门按照职责分工，建立相应工作网络、组织运行机制和有效责任机制，实行主要领导总负责、分管领导具体负责。市级机关和驻常国家、省直单位按照就*原则，参与和支援办公驻地所在区的扫雪除冰工作。（责任区域见附件1）
（3）依法规范，协调有序。各地各部门按照法律法规，在明确职责的基础上，加强协调，密切配合，实现资源共享，促进扫雪除冰工作规范有序、运转协调。
（4）分级管理，属地为主。根据降雪冰冻天气造成或可能造成的危害和影响，对扫雪除冰工作实施分级管理。坚持条块联动、以块为主，以区为责任单位全面负责辖区内各项扫雪除冰和抢险救灾的组织实施；以行业为主线，组织安排、督促检查本行业本系统的扫雪除冰工作。各级人民**和相关单位要坚持全面动员，深入发动，广泛宣传，切实把扫雪除冰中的各项保障工作做深、做细、做实。
（5）统筹安排，科学应对。以“保畅通、保安全、保民生”为重点，合理调配扫雪除冰力量。人工扫雪与机械扫雪相结合，提高机械扫雪能力，科学适量使用融雪剂，提高扫雪除冰工作效果。
1.5应急预案体系
常州市扫雪除冰应急预案体系由本预案，各辖区人民**、常州经开区管委会、市有关单位相关应急预案组成。
2.组织指挥体系
市扫雪除冰组织指挥体系由市扫雪除冰应急指挥机构、区扫雪除冰指挥机构、扫雪除冰作业力量等组成。（组织机构图见附件4）
2.1市应急指挥机构
市**成立市扫雪除冰应急指挥部（以下简称市指挥部）统一组织、协调、指挥全市扫雪除冰工作，由市**分管副**任总指挥，市**分管副秘书长、市城市管理局局长任副总指挥，常州军分区、市委宣传部、市委市级机关工委、市工信局、市***、市财政局、市住建局、市城管局、市交通运输局、市商务局、市卫健委、市应急管理局、市机关事务管理局、气象局、市轨道公司、市供销总社、常州机场、**支队、消防救援支队、供电公司、电信分公司、市盐业有限公司、移动分公司、联通分公司、铁塔分公司、铁路常州站为成员单位，成员单位根据处置需要适时予以调整。各成员单位确定一名职能处室负责人为联络员。
2.1.1市指挥部职责
负责组织指挥全市扫雪除冰工作，制定扫雪除冰工作方案，负责通报雪情、指挥督促成员单位按照各自职能做好扫雪除冰工作。由市***、市住建局、市城管局会同武进区市政公用事业管理处和国机重工集团常林有限公司，共同发起建立高架道路雨雪冰冻天气“一路五方”应急保障机制，形成联勤联动工作合力，最大限度保障高架道路安全。
2.1.2市指挥部成员单位职责
常州军分区：负责协调、调动驻常部队及民兵和预备役部队，支援地方的扫雪除冰工作。
市委宣传部：组织新闻媒体报道天气变化和雪情，报道扫雪除冰情况和好人好事，对未尽义务的单位和部门给予“曝光”，实施舆论监督。
市委市级机关工委：负责组织市级单位和部门做好扫雪除冰协调工作。
市工信局：负责协调征用相关工业企业铲雪机械设备和作业人员，按照市指挥部安排对重点地段进行突击扫雪和抢险。协调通信运营企业及时修复因灾损坏的通信设施，确保通信畅通。
市***：负责冰雪天气的治安和交通指挥，组织排障车清理交通事故车辆，及时向市指挥部报告全市道路交通情况和积雪情况，并根据雪情、路况，对部分道路实行封闭（报备市指挥部）或限速行驶；宣传和提醒过往车辆注意行车安全及主动避让扫运雪人员和车辆，做好车损事故的快处快撤工作；组织力量配合做好扫雪除冰。
市财政局：负责有关扫雪除冰经费的落实，对全市扫雪除冰所用物资、资金进行核定、审计，据实处理。
市住建局：负责组织协调所管辖隧道口、新建道路、高架主线道路（不含龙江高架南延段）、立交桥、桥梁积雪的清理，以及水、气保供及设施防冻工作；组织施工企业对在建工地及周边的积雪清扫和防灾救灾；建立城市C、D级危房信息库；指导辖市区危房治理工作，监督属地**督促房屋安全责任人及时解危、维修，防止倒塌；对因雪灾损坏、倒塌的房屋，督促属地**采取临时加固、防护等措施排险，防止房屋损坏进一步扩大。
市城管局：指导全市环卫职工上路上街扫雪除冰，并适时组织洒水车、铲雪车上路冲、铲积雪;负责组织协调高架道路上、下匝道（不含长虹高架互通段）扫雪除冰清理；指导各级环卫部门进行积雪残冰清运；组织城管行政执法队伍检查、监督道路及沿街单位扫雪情况，对拒不履行市容环境卫生责任制要求，不及时清扫门前雪的单位和店家进行教育和处罚。负责所属公园绿地、道路绿地内扫雪除冰工作；适时组织清除绿化植物积雪，防止树木倒伏或折断伤人；及时清除倒伏在主干道的绿化植物，防止影响交通。承担市指挥部办公室工作。
市交通运输局：负责所辖港口、码头、渡口、公交中心站、公交回车场、公交站场、客运汽车站、西绕城高速公路，以及国省干线公路、桥梁、立交桥、坡道、匝道等地段的扫雪除冰和清障工作。组织做好公交、客运车辆防冻、防滑工作；组织安全巡视，督促检查所辖路段和区域的扫雪除冰及应急抢险工作；负责抢险救灾人员、物资运输、灾民和物资撤离等所需的运输工具，保障抢险救灾通道的畅通；保障好因雪灾滞留客运站场旅客的生活，维护站场秩序。协调配合做好常州国际机场扫雪除冰和清障工作。
市商务局：负责协调农贸市场及其它市场的扫雪除冰及防灾救灾工作；指导各大市场、大卖场制定扫雪除冰预案、准备扫雪工具，做好大棚加固，防止因积雪倒塌。
市卫健委：组织医疗机构对受伤人员进行医疗救治。
市应急管理局：组织指导《常州市扫雪除冰应急预案》编制修订和应急演练工作。
市机关事务管理局：储备一定数量铲雪板、铁锹、竹扫把、长竹竿等人工扫雪除冰工具，为行政中心部门参加人工扫雪除冰工作提供物资保障。
气象局：负责雪灾天气的监测、预报和预警；在降雪过程发生前，主动及时向市**和市指挥部及其他成员单位书面通报天气情况；遇有重大降雪天气时，提高天气预报发送频次。
市轨道公司：负责地面运行段及各站点与主干道连接线的扫雪除冰工作。
市供销总社：负责做好人工扫雪除冰工具储备保障工作。
常州机场：组织开展飞行区道面、停机坪的扫雪除冰工作；做好因雪灾滞留机场旅客的紧急安置以及基本生活保障工作，维护机场秩序。
**支队：配合**部门做好灾区的社会治安工作，协助地方开展扫雪除冰工作。
消防救援支队：组织力量协助地方开展扫雪除冰工作。
供电公司：负责电力设施的安全运行，保证城乡居民用电和应急抢险供电；做好因雪灾引发电杆倒塌等事故的防范和处置。
电信分公司、移动分公司、联通分公司、铁塔分公司：加强通信设施检查，及时修复因灾损坏的通信设施，保障抢险救灾工作的通信畅通。
市盐业有限公司：储备一定数量融雪剂，并建立值班制度，做好随时供应准备。
铁路常州站：负责组织协调常州站和常州北站站前广场、站内通道及铁路交叉路口扫雪除冰工作；保障好因雪灾滞留车站旅客的生活，维护好站内秩序。
2.2日常工作机构
市指挥部下设办公室，负责日常工作。办公室设在市城市管理局，主任由市城市管理局局长兼任。主要职责：贯彻落实市指挥部决定，组织、协调各成员单位，开展扫雪除冰工作；负责编制、修订、完善扫雪除冰应急预案，组织做好相关培训、演练工作；完成市指挥部交办的其他工作任务。
2.3区扫雪除冰指挥机构
各辖区人民**、常州经开区管委会参照市指挥部的组成和职责，成立相应的指挥机构。主要职责：负责本地区主次干道、桥梁、社区街巷及立交、桥梁、坡道、隧道口的积雪清除；负责本地区因雪灾引发的各类灾情救援的组织指挥。另外，武进区人民**负责长虹高架互通段及龙江高架南延段的扫雪除冰工作。
2.4扫雪除冰作业力量
扫雪除冰作业力量由扫雪除冰专业力量、突击力量和社会化力量等组成。主要职责：在各级扫雪除冰指挥机构的领导下，配备一定的扫雪除冰设施、设备，按照各自职责，开展扫雪除冰作业。
2.4.1专业扫雪除冰力量
由城管、住建、交通运输等部门的环卫职工、养护管理专业人员等力量组成。在接到扫雪除冰指令后，负责所属责任区域的扫雪除冰工作。
2.4.2突击力量
由**、消防、驻常部队、民兵、预备役部队，城市管理执法队伍，党政机关和驻常国家、省直单位工作人员，以及被征用设备和人员等力量组成。在市指挥部的统一领导下，对重要区域、重点地段进行突击扫雪除冰工作。
2.4.3社会化力量
社会化力量由企事业单位人员、物业公司职工及居民等组成。在各级扫雪除冰指挥机构的统一组织下，对街巷胡同、乡村道路和社区进行扫雪除冰工作。
3.风险等级
根据降雪冰冻天气对道路交通的影响程度，将降雪冰冻造成的风险等级分为特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）四个级别。
特别重大风险（Ⅰ级）：预测未来24小时内我市大部分地区将出现6小时雪量15毫米、累计积雪25厘米的暴雪，或已经出现暴雪且可能持续，市区主要道路不具备车辆正常通行条件，对城市道路、高速公路等交通系统造成特别严重影响。
重大风险（Ⅱ级）：预测未来24小时内我市大部分地区将出现6小时雪量10毫米、累计积雪15厘米的暴雪，或已经出现暴雪且可能持续，对城市道路、高速公路等交通系统造成严重影响。
较大风险（Ⅲ级）：预测未来24小时内我市大部分地区将出现12小时雪量6毫米、累计积雪8厘米的暴雪，或已经出现暴雪且可能持续，对城市道路、高速公路等交通系统造成较大影响。
一般风险（Ⅳ级）：预测未来24小时内我市大部分地区将出现12小时雪量4毫米、累计积雪5厘米的大雪，或已经出现大雪且可能持续，对城市道路、高速公路等交通系统造成一定影响。
4.应急准备
进入冬季，根据天气情况，各地、各成员单位按照责任分工，提前落实雪前准备工作。
4.1明确责任区域
进入冬季，根据全市路网、各有关单位扫雪除冰保障应急作业能力、作业队伍和装备集结场地等实际变化情况，及时调整明确扫雪除冰责任区域。责任区域分为：市责任区域、区责任区域、镇（街道）责任区域、村（社区）责任区域和其他责任区域。
市责任区域：原则为常州城区的高架道路、重要干路、BRT快速通道、重点地区城市道路、联系BRT快速通道的部分放射线道路、市属公园绿地、部分窗口地区周边道路。该区域由市指挥部根据“先重点、后一般”的原则，结合日常市容环境卫生责任区制度具体划定并明确市级责任部门，主要涉及单位有常州军分区、市委市级机关工委、市***、市住建局、市城管局、市交通运输局、常州机场、铁路常州站。（责任区域见附件2）
区责任区域：除市责任区域以外的主干路、次干路、重要支路以及一些重要的街巷胡同；长虹高架互通段及龙江高架南延段的扫雪除冰工作由武进区人民**负责。该区域由市**按照“先重点、后一般”的原则具体划定。（责任区域见附件3）
镇（街道）责任区域：负责本行政区域内除市责任区域、区责任区域以外的支路、街巷胡同和社区扫雪除冰工作。该区域由各辖区人民**、常州经开区管委会按照“先重点、后一般”的原则具体划定。
村（社区）责任区域：负责镇人民**（街道办事处）划定的乡村道路、社区内的小街小巷和小区的扫雪除冰工作。该区域由镇人民**（街道办事处）具体划定。实行物业管理的小区，由物业公司负责组织实施小区内的扫雪除冰工作。
其他责任区域：新建、改建、扩建施工中的和未经验收边施工边通车的道路，根据建设和管养职责，由市或区住建局、交通运输局等相关责任单位负责。自来水公司所属的供水管线漏水所造成的路面结冰，由自来水公司负责。园林绿化用水漏水所造成的路面结冰，由所属园林绿化主管部门负责。高速公路和其它公路的扫雪除冰工作由经营管理单位负责，与高速公路相接壤道路的扫雪除冰工作由管理责任单位负责。由于管线漏水需进行除冰工作的由管线权属单位负责。
4.2加强雪前宣传
做好冰雪天安全行车常识宣传教育，动员社会车辆在冰雪天气时尽量减少出行，选择公共交通出行，减少安全隐患，减轻道路交通拥堵。
4.3储备除雪物资
扫雪除冰各相关单位、作业部门，要储备充足的除雪融雪和防滑料等物资器材，并对所属作业车辆完成集中保养检查，保证机械性能良好。
4.4做好指挥疏导准备
市交通管理部门要为除雪作业车辆印制专用通行证，必要时应组织警力带领扫雪作业车辆到达作业现场。加强与区城市管理部门的沟通联络，强化实地勘察，确定备勤点、积雪消纳场，行驶路线、作业路线。
4.5认真排查城市基础设施
各城市基础设施权属单位要协调供电、燃气、自来水、通信等部门，对可能出现问题的设备和线路进行巡查和检修，保证安全运行。市城管局和各辖区园林绿化主管部门、常州经开区园林绿化主管部门要组织对所属范围内常绿行道树、公园绿地内大型常绿植物进行修剪，以防积雪压断树干。
4.6扫雪工具准备
镇（街道）动员所辖区域沿街单位、店家提前准备好扫雪工具，一般小店应准备一套（一把大扫把、一把铁锹）工具，20人以上的单位、店家应准备10套以上扫雪工具。
其他成员单位根据任务分工，做好应急准备工作。根据雪量大小，各单位作业车辆应适时配备防滑链，保证作业车辆行驶安全。
4.7快速反应，确保秩序正常
各地各部门要坚持“充分准备、周密部署、快速反应、协调联动、果断处置”的原则，强化责任落实，树立“雪情就是命令”的意识，制定扫雪除冰工作方案。要以“保畅通、保安全、保民生”为重点，合理调配扫雪除冰力量，做到有人管、有人扫、无盲区。白天降雪，要做到随时清扫；夜间降雪，要做到早晨上班后立即清扫。要统筹安排，科学应对，人工扫雪与机械铲雪相结合，科学适量使用融雪剂，提高扫雪除冰工作效果。
各辖区人民**、常州经开区管委会要强化属地责任，成立专门机构，负责本地区扫雪除冰的组织、协调工作，遇有降雪天气，及时启动扫雪除冰应急预案。按照“先立交、后道路”，“先重点、后一般”和“先打开一条路，再向两边扩展”要求，做到队伍、人员、工具“三落实”，保证责任区路面无积雪、无结冰，环境整洁有序。
市城管局按照《市**关于进一步完善常州市城**效综合管理考核工作的实施意见》，加强对各地、各专业管养部门扫雪除冰工作完成情况进行督促检查，对完成较好的单位进行通报表扬，对于工作不到位、责任不到位的单位将给予曝光。市委市级机关工作委员会切实做好市级机关参与和支援所在区扫雪除冰工作的.组织协调和督促检查工作。
5.预警预报
5.1预警分级
市气象部门按照《常州市气象灾害应急预案》的规定，及时向市指挥部通报降雪冰冻天气监测信息。市指挥部依据气象部门通报的天气信息，确定预警级别，并通报各成员单位和区扫雪除冰指挥机构。预警级别与降雪冰冻天气可能造成的风险等级相对应划分为四个等级，分别为特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）四级，依次用红、橙、黄、蓝四种颜色标示。
特别重大（Ⅰ级、红色预警）：预测未来24小时内我市大部分地区将出现6小时雪量15毫米、累计积雪25厘米的暴雪，或已经出现暴雪且可能持续，市区主要道路不具备车辆正常通行条件，并对城市道路、高速公路等交通系统造成特别严重影响。
重大（Ⅱ级、橙色预警）：预测未来24小时内我市大部分地区将出现6小时雪量10毫米、累计积雪15厘米的暴雪，或已经出现暴雪且可能持续，并对城市道路、高速公路等交通系统造成严重影响。
较大（Ⅲ级、黄色预警）：预测未来24小时内我市大部分地区将出现12小时雪量6毫米、累计积雪8厘米的暴雪，或已经出现暴雪且可能持续，并对城市道路、高速公路等交通系统造成较大影响。
一般（Ⅳ级、蓝色预警）：预测未来24小时内我市大部分地区将出现12小时雪量4毫米、累计积雪5厘米的大雪，或已经出现大雪且可能持续，并对城市道路、高速公路等交通系统造成一定影响。
5.2预警响应
当市气象局发出预警信息后，各区和市各相关成员单位做好启动应急预案准备，各成员单位按职责分工快速反应，积极部署，有效预防，做好扫雪除冰的各项准备工作。高架道路扫雪除冰应急预警由**交警部门负责启动，涉及单位按各自职责分工开展扫雪除冰工作。
随着降雪冰冻天气发生机率的增大，各区和市各相关成员单位应立即组织本系统、本部门应急力量到达各自工作岗位，备齐备足专业除雪作业所需车辆、工具和物资，特别是遇有夜间、节假日降雪预报时，各相关成员单位要留有充足人员和后备力量，随时准备实施应急响应。市指挥部根据气象变化向有关成员单位发布应急工作指令后，相关单位应尽快启动本部门应急预案。
由于降雪冰冻灾害在本市不同地区和不同行业造成影响程度不同，各地、各相关部门应在综合考虑雪量、地面温度及道路状况等因素的基础上，针对雪情预警做出适级响应
5.2.1一般（Ⅳ级）蓝色预警响应
（1）各地、市指挥部各相关成员单位24小时值班，密切关注天气变化。扫雪除冰作业人员确保通信畅通。
（2）市气象部门加强监测预报，及时发布天气情况。
（3）宣传部门协调媒体及时刊播有关信息，加强相关防御知识宣传。
（4）市盐业有限公司调集足够的融雪剂，盐库保持24小时值班。
5.2.2较大（Ⅲ级）黄色预警响应
在蓝色预警响应的基础上，各地、市指挥部各相关成员单位进一步加强值班力量，各备勤点扫雪除冰作业人员、装备、车辆全部到位。根据降雪区域及降雪趋势，市指挥部检查扫雪除冰作业单位领导及作业人员到岗到位情况。各成员单位责任人和相关人员加强巡查，发现情况及时处置，及时报告。
5.2.3重大（Ⅱ级）橙色预警响应
在黄色预警响应的基础上，实行领导带班值班，市指挥部各成员单位负责人或联络人到市指挥部参加扫雪除冰保障应急工作，同时做好协调各方面力量投入扫雪除冰的准备工作。
5.2.4特别重大（Ⅰ级）红色预警响应
在橙色预警响应的基础上，所有扫雪除冰作业人员、装备、车辆全部到位。市指挥部按照本预案，调动一切资源，进一步加大各项工作力度和力量投入。
6.应急响应
6.1基本响应
各成员单位根据风险等级，按照以下基本响应内容，出动相应的应急力量，保障城市雪天道路交通通行。
（1）出现降雪、路面结冰等影响正常道路交通时，由市指挥部组织各扫雪除冰作业责任单位开展扫雪除冰作业，各扫雪除冰作业单位必须立即按照本部门制定的应急预案采取相应措施。
（2）市、辖（市）区、常州经开区扫雪除冰指挥机构以及镇（街道）、村（社区）根据扫雪除冰责任制和《常州市市容和环境卫生管理实施细则》《常州市城市市容管理办法》要求，按照“市，辖（市）区、常州经开区，镇（街道），村（社区）”四级和街巷、乡村道路清扫权属关系划分，组织开展扫雪除冰工作。在降雪期间，城市管理执法部门要全员上岗，检查督促社会单位和群众进行扫雪除冰。对扫雪作业过程中，社会单位由便道向道路推雪、扬雪的行为及时予以制止。
（3）住建部门组织协调建设单位和施工单位做好施工现场及周边扫雪除冰，保障交通通行条件，指导、协调、督促物业公司做好物业小区内道路扫雪铲冰工作。交通运输部门组织、调配机具和人员，保障辖区内国省、干线公路、桥梁和西绕城高速公路安全畅通；对所辖公交场站、BTR站台、公路客运中心、港口等重要部位做好扫雪除冰工作，协调指导常州国际机场集团除雪冰，确保公交客运车辆出行和民航客运安全。城市管理部门加强绿化带、行道树的巡查工作，及时维护遮挡措施，减少飞溅的融雪剂对植物生长的影响。电力部门做好电力设备的检修和特巡工作，保障除雪设施正常供电，特别是保证应急指挥系统的电力供应。通信运营企业加强通信设施检查，及时修复因灾损坏的通信设施，保障抢险救灾工作的通信畅通。
（4）**交管部门及时调整警力部署，加强对重要区域、重点路口、立交桥、主干路等地区的疏导维护力度，及时清理路面事故及故障车，适时采取交通管制措施，做好各项交通保障。同时，与区扫雪除冰指挥机构建立联动机制，必要时为扫雪作业车辆，供水、供电、燃气车辆以及通信工程抢险车和救护车等开辟绿色通道。
6.2信息报告
预案启动后，市指挥部各成员单位要强化信息意识、敏感意识，及时向市指挥部、市**报告具体实施方案的启动情况、领导到位情况、路面状况、阶段性工作进展情况、降雪对道路交通造成的影响、社会单位和群众发动情况、城市管理执法检查情况等信息。市指挥部办公室将收集掌握的问题向各扫雪作业单位通报，责成有关部门采取措施解决，反馈措施落实情况，并随时将路面交通管制信息向相关成员单位通报，便于主责部门有重点、有针对性的开展工作。
6.3分级响应
6.3.1当降雪冰冻造成Ⅳ级风险时，市指挥部负责组织各扫雪除冰作业单位、区扫雪除冰指挥机构开展扫雪除冰工作，根据事态发展和影响程度的变化，及时调整响应级别。
环境温度较高（气温处于0℃左右及以上）。一定数量的车行道融雪扫雪作业人员车辆准备，一定数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。降雪时，责任单位（地区）按责任区域在高架、桥梁、车行道的坡道等路段处视雪情撒布少量融雪盐或融雪剂，必要时开展扫雪作业，其余路段依靠较高温度使积雪自然融化；及时对人行步道的坡道、地下通道台阶、桥梁台阶等处进行积雪清扫。
环境温度较低（气温处于-5-0℃左右）。一定数量的车行道融雪铲雪作业人员车辆准备，一定数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。临雪前责任单位（地区）按责任区域预撒融雪剂，降雪后积雪达到15mm开始在车行道开展“先铲后撒”机械除雪作业，作业频次应当保持在使路面积雪厚度≤10mm的频次。高架、桥梁、车行道的坡道等路段以融雪为主，作业频次应当保持路面不得有明显积雪。及时对人行步道及沿线行道树进行积雪清扫清除，坡道、地下通道台阶、桥梁台阶等处适量使用融雪盐、融雪剂或铺设草垫。
6.3.2当降雪冰冻造成Ⅲ级风险时，由市指挥部负责组织各扫雪除冰作业单位、区扫雪除冰指机构加大扫雪除冰工作力度。根据事态发展和影响程度的变化，按相关规定及时调整响应级别。
环境温度较高（气温处于0℃左右及以上）。一定数量的车行道融雪扫雪作业人员车辆准备，一定数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。降雪中，责任单位（地区）按责任区域在高架、桥梁、车行道的坡道等路段处视雪情撒布少量融雪盐或融雪剂，必要时开展扫雪作业，其余路段依靠较高温度使积雪自然融化；及时对人行步道的坡道、地下通道台阶、桥梁台阶等处进行积雪清扫。
环境温度较低（气温处于-5-0℃左右）。一定数量的人行步道、车行道融雪作业人员车辆准备，部分铲雪作业人员车辆准备，一定数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。临雪前责任单位（地区）按责任区域预撒融雪剂，降雪后积雪达到15mm开始在车行道开展“先铲后撒”机械除雪作业，作业频次应当保持在使路面积雪厚度≤15mm的频次。高架、桥梁、车行道的坡道等路段使用融雪盐、融雪剂融雪为主，作业频次应当保持路面不得有明显积雪。及时对人行步道及沿线行道树进行积雪清扫清除，坡道、地下通道台阶、桥梁台阶等处适量使用融雪盐或融雪剂。
6.3.3当降雪冰冻造成Ⅱ级风险时，市指挥部负责组织协调并开展先期应急处置工作，市指挥部副总指挥到市指挥部坐阵指挥。根据事态发展和影响程度的变化，按相关规定及时调整响应级别。
环境温度较高（气温处于0℃左右及以上）。一定数量的人行步道和车行道融雪作业人员车辆准备，部分铲雪作业人员车辆准备，一定数量的人行步道专业清扫作业人员设备准备。降雪中，责任单位（地区）按责任区域对高架、桥梁、车行道的坡道及重要路段实施融雪作业。车行道其他路段积雪达到30mm，铲雪作业人员车辆开始铲雪作业，作业频次应当保持在使路面积雪厚度≤30mm的频次。机械除雪后不需要使用融雪盐、融雪剂融雪，积雪可堆置路边自然融化。及时对人行步道及其坡道、地下通道台阶、桥梁台阶等处进行积雪清扫。
环境温度处于较低（气温处于-5-0℃左右）。全部人行步道、车行道融雪作业人员车辆准备，全部机械作业人员车辆准备，全部人行步道清扫作业人员设备准备。临雪前责任单位（地区）按责任区域预撒融雪剂，降雪后积雪达到15mm开始在车行道开展“先铲，后撒”机械除雪作业，作业频次应当保持在使路面积雪厚度≤15mm的频次。在高架、桥梁、车行道的坡道等路段使用融雪盐、融雪剂融雪时，作业频次应当保持路面不得有明显积雪。及时对人行步道及其坡道、沿线行道树、地下通道台阶、桥梁台阶等处进行积雪清扫清除、抛雪作业，坡道、地下通道台阶、桥梁台阶等处适量使用融雪盐、融雪剂。
6.3.4当降雪冰冻造成Ⅰ级风险时，市指挥部总指挥到市指挥部坐阵指挥。专业扫雪除冰力量、突击力量和社会化力量全部准备，按照Ⅱ级响应中环境温度较低时的作业要求开展作业。
降雪中，当出现环境温度由较高快速降至很低（气温处于-5℃以下），地面积雪融化后易结冰使路面出现非常滑的状况，在加大铲雪、扫雪除冰作业的同时，适当增加融雪盐、融雪剂抛撒量和作业频次。
***扩大应急
当扫雪除冰应急工作超出本指挥部能力，涉及其他专项应急指挥机构处置职责范围的，由其启动相关应急预案。
6.5应急结束
当降雪结束，并且由降雪造成的风险消除后，市指挥部确定应急结束。
7.善后恢复
7.1恢复交通环境
做好积雪残冰清除，迅速恢复交通环境。降雪结束后，各级城管部门及时组织环卫部门清运路边积雪、残冰，不得随意堆积在路边，以免影响市容环境。不得将含有融雪剂的残冰、残雪堆积在树池、绿地内，以免盐化土壤，危害园林植物的正常生长。不得向路面扬撒积雪，避免因路面结冰造成交通安全隐患。
在雪后交通恢复工作中，市***交管部门以尽量减少对正常交通的影响为前提，为作业单位提供必要交通保障。
7.2总结和评估
7.2.1扫雪除冰工作结束后，市指挥部各成员单位应组织开展总结评估，并报市指挥部，Ⅱ级、Ⅰ级应急响应的总结评估报告由市指挥部办公室汇总后报市**。
7.2.2认真总结经验，完善应急机制。扫雪除冰工作结束后，市指挥部办公室应及时召开成员单位会议，认真总结成功经验，找出工作漏洞和不足，研究解决措施，逐步完善扫雪铲冰保障应急工作机制，不断提高应急工作水*。
8.扫雪作业要求
（1）各辖市（区）人民**、常州经开区管委会、市指挥部各成员单位安排专人收听天气预报，随时了解天气变化，遇有降雪预报时，提前将作业车辆进入各待命作业位置，确保在短时间内迅速开展作业。
（2）各扫雪除冰作业单位进行扫雪作业时要按照“先立交、后道路”，“先重点、后一般”和“先打开一条路，再向两边扩展”的顺序作业。
（3）夜间发生降雪，各扫雪除冰专业力量应于次日早4时30分前开始扫雪除冰作业，尽早恢复车行道交通通行条件。
（4）大雪以上降雪结束12小时内，城区主次干道、高架、桥梁、西绕城高速及各高速公路连接线、进出城通道单向至少保持2股道路的畅通，同时保持BRT快速通道畅通。
（5）大雪以上降雪结束48小时内，城区内积雪清除完毕，交通恢复正常，西绕城高速、进出城通道、各高速公路连接线交通基本恢复正常。
（6）高架道路扫雪除冰作业由市扫雪除冰应急指挥部办公室提前协调或应急征用扫雪除冰相关机械设备，按**交警部门需求及时准备到位，按照“确保重点、兼顾面上”的原则和“先主要匝道、后一般匝道”、“先保障中间车道、后向两侧扩展”的步骤，统筹做好高架道路扫雪除冰工作。降雪时，坚持“边下、边除、边通”“以动保通”，小到中雪保证不封闭高架道路，大到暴雪结束12小时内，高架道路双向至少保持各有1股车道能通行，大到暴雪结束48小时内，高架道路积雪结冰基本清除完毕，交通恢复正常。
9.附则
9.1预案管理
市指挥部办公室负责预案的编制、解释和日常管理，并根据形势发展，及时组织修订、更新。
各辖市、区人民**、常州经开区管委会、市指挥部成员单位要根据本预案制定相应预案，并报市指挥部办公室备案。
9.2预案实施时间
本预案自印发之日起实施。
9.3数量表述
本预案有关数量的表述中，以上含本数，以下不含本数。
一、组织领导
成立禹会区城管执法局扫雪铲冰领导小组，组长由赵斌局长担任，副组长由副大队长卢家保、丁丽萍担任；成员由各中队中队长、副中队长、各科室负责人组成。局领导小组下设办公室，办公室主任由沈颂红同志担任，执行领导小组的决定和指令，办理具体事宜，掌握各路段扫雪铲冰工作进度和相关情况。
领导分工：卢家保副大队长主要负责一中队、二中队、三中队辖区扫雪除冰工作；丁丽萍副大队长主要负责四中队辖区扫雪除冰工作；各中队中队长、副中队长负责各自辖区扫雪除冰工作。各科室负责人从旁配合协助。
二、责任划分
我局扫雪铲冰工作在市局、区**的统一领导下，实行统一指挥、分片负责、部门配合、广泛动员全社会共同参与的方法，各中队发挥主力军作用，具体责任划分为：
各中队做好各自责任路段、公交路线的扫雪铲冰工作；动员沿街单位、经营户和住户负责责任区范围内的扫雪铲冰。具体责任区范围为左右至邻墙、前后为门前到道路中心线。
五中队协助环卫所做好扫雪铲冰工作，并调派铲车，根据需要做好融雪工作。
三、道路类别及扫雪铲冰时限
辖区道路共划分为三类，即:主干道、次干道、背街小巷，其标准是:
（一）主干道：朝阳路、涂山路、东海大道、胜利路等主干道扫雪铲冰一般不超过12小时，严重情况不超过24小时。
（二）次干道：纬四路、吴湾路等次干道扫雪铲冰一般不超过24小时，严重情况不超过36小时。
（三）背街小巷：长乐路、长丰路、长兴路、前进路等次干道扫雪铲冰一般不超过36小时，严重情况不超过48小时。
四、应急预案划分
按照降雪量程度，结合我区实际情况，降雪预警级别共分三级，降大雪或特大雪(一级)、降中雪(二级)、降小雪(三级)。
（一）一级除雪预案：当降中到大雪时，我局和区环卫所扫雪铲冰办公室不分白天、夜晚、节假日，以雪为令，迅速组织工作。我局统一指挥，协调相关部门、街道做好抢险工作、增添抢险物资，对辖区道路积雪进行清除，及时撒布工业盐，防止路面结冰。
（二）二级除雪预案：当降小雪时，我局立即调查雪情、路况，组织人员、设备的集结、调配，视路面情况，上路作业。利用机扫车辆，对主干道进行快速清扫，使地面无积雪。当路面积雪厚度超过1.5cm时，对主干道、公交路线等重点路段撒布工业盐，防止路面结冰。
（三）三级除雪预案：当气象预报有雪时，扫雪铲冰办公室负责人立即上岗，成员立即到位，做好除雪人力、设备、物资的准备及预案实施前的准备工作。
路面扫雪铲冰工作按照先快车道、后慢车道、再人行道的顺序进行；街巷按照先机动车道、后人行道的顺序进行。
我局在组织执法队员、环卫队伍扫雪的同时，督促沿街责任单位、经营户和住户及时清扫，白天降雪的`，随降随扫；夜间降雪的，在次日10:00前清扫完毕。清除的积雪应就地堆放在不妨碍交通的向阳处。
五、工作要求
（一）确保通讯指挥畅通。应急预案启动后，扫雪铲冰办公室立即启动扫雪铲冰值班制度，设专人昼夜值班，负责电话、微信、qq联络畅通，每日向市执法局、区**办公室上报扫雪铲冰进度，及时上报重大情况。并攥写工作信息，在市局、区局公众号上推送。
（二）加大督查力度。各中队要加大对扫雪铲冰工作的督查力度，宣传动员广大市民积极行动起来，主动清除责任区内的积雪。对表现好的中队和个人及时予以宣传报道，对责任不落实、任务不落实的中队和个人予以曝光，扣除相应绩效工资。
（三）物资保障到位。为保证扫雪铲冰工作落到实处，购置一定数量的融雪剂或工业盐以及扫雪铲冰工具，储备足够的油料，车辆、设备要随时处于良好状态。
（四）安全规范作业。各中队要对辖区户外广告、雨棚、霓虹灯等设施进行一次全面安全检查，消除安全隐患。环卫清扫作业队伍在扫雪铲冰时，要着标志服，设置安全警示锥。垃圾运输车辆要加装防滑链，谨慎驾驶，保障垃圾安全运输。温度在摄氏2度以下，停止道路一切冲洗作业，防止路面结冰。
为做好交通局应急保障道路冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作，切实增强对冬季恶劣天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，为所管辖区域提供通畅交通服务，特制定本预案。
一、指导思想
为最大程度减轻冰雪恶劣天气突发事件对机场应急保障道路的损害，结合交通局下发有关文件精神，按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求，精心组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。
二、组织机构
（一）成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应急领导小组
组长：副组长：成员：
（二）领导小组下设办公室，办公室设在环卫事业部具体负责清雪应急抢险工作任务的分配、调度和检查工作，在防雪清雪工作中传达防雪信息，协调各班组切实做好防雪清雪工作。
1、第一突击队（18人）：
2、2、第二突击队（4人）：
3、第三突击队（4人）：
三、机械、物资储备
（一）车辆及设备：
现有皮卡车1台、除雪铲车3台、除雪滚1个、撒布机1台、防滑链条4条。
（二）常备物资
已储备融雪剂20吨、防滑沙200方、推雪锨21把、扫帚30把、手套40双、标志牌10套、锥形筒100个、对讲机5个以备待用。
四、信息预警机制
（一）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告时，及时向应急领导小组办公室汇报情况，以便及时掌握灾情，落实应急处置措施。
（二）每天通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信息，及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度。
（三）特别是雨雪天气时加大站前大道下穿桥及东外环大桥、胶州北站等重点路段的巡查力度，密切注意雨雪对路面、交通的影响，发现有异常情况立即向应急领导小组汇报，应急领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后，队长务必在第一时间把除雪防滑相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的统筹安排，做到措施得当，更好的实施预案。应急领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报交通局养护科。
五、启动条件
冬季除雪应急预案应由领导小组宣布启动或终止。除雪应急预案启动后，各相关负责人员应切实加强宣传和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要求。
应急领导小组通过快捷可靠的信息预警机制及时了解路况信息，根据雨雪灾害情况及时决策预案的启动或撤销。
六、保畅措施
（一）在站前大道下穿桥及东外环大桥等特殊路段路边提前储备摆放防滑沙或融雪剂，桥梁进口及上坡处设立冬季安全行车提示标志牌提醒通行车辆注意安全，做好前期预防准备工作。
（二）应急预案启动后，所有人员实行24小时值班制度，人员、车辆、除雪工具、通讯器材、交通安全标志牌等准备就绪随时待命，统一听从领导小组安排。
七、工作原则
（一）可根据降雪量和路况分别启动5级预案：Ⅰ级预案：半幅通行（含双线半幅通行）。Ⅱ级预案：短期内上或下行线封闭。Ⅲ级预案：单线上下双向通行（长期内上或下行线封闭）。Ⅳ级预案：短期内上下行线同时封闭。Ⅴ级预案：车辆分流（长期内短期内上下行线同时封闭）。并迅速通知养护组对路面进行撒盐、喷洒融雪剂，出动除雪车。
（二）遵循“桥梁、坡道口优先”的原则，桥梁不同于普通路面，表面温度较低，积雪难以融化，极易结冰，一旦清除不及时，后期清理的难度极大，匝道弯道及纵坡较大的路段，车辆通行速度较慢，容易出现轮胎打滑现象，一般交通事故多发生在这些路段。所以除冰雪优先考虑清除站前大道下穿桥和东外环大桥，然后向主线扩展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔带，尽可能清运出主线后集中堆放。
（四）除雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。
（五）根据降雪厚度可分为微雪（积雪厚度≤10毫米）、小雪（积雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（积雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（积雪厚度＞150毫米）四类。除雪领导小组结合降雪量大小、持续时间等，对应安排除雪机械、人员和融雪材料，以减少不应有的资源浪费。可按以下原则对应安排除雪作业：
1、蓝色预警信息，24小时内降雪厚度将达1厘米以上，小于5厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。对行车影响不大，*均气温在―5℃以上时，经车辆行驶或气温变化地表面积雪自然消除，因此不需做特殊处理。―5℃以下时，视情况而定，必要时撒少量融雪剂，可安排撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作，撒融雪剂剂量可控制在20克/*方米。
2、黄色预警信息，24小时内降雪厚度将达5厘米以上，小于10厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。温度在0～―20℃时以机械除雪为主，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂，每*方控制在20克以下为宜，待降雪结束后，出动铲雪车配合撒布溶雪剂（20g/�O），撒布融雪剂总量控制在每*方40克为宜，清除路面积雪。
3、橙色预警信息，24小时内降雪厚度将达10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度较快，气温越低、降雪密度越大，较易板结，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂（20g/�O），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，铲雪车和人工配合清除路面积雪，先清除一车道、后清其余车道，机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/�O），撒布融雪剂总量控制在每*方60克为宜，个别路段清理不彻底时采用特殊机械处理。
4、红色预警信息，24小时内降雪厚度将达20厘米以上，且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度快，持续时间长，雪层较厚，雪厚至1厘米时开始撒融雪剂（20g/�O），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，出动铲雪车、装载机及人工配合清除路面积雪。机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/�O），撒布融雪剂总量控制在每*方60克为宜，除雪工作可采用多台机械流水作业，紧急停车带积雪采用抛雪机等抛出路面以外。
八、作业程序
（一）雪天道路未封闭情况下，由小组成员在重点高危路段（站前大道下穿桥、东外环大桥处）设置提示牌，提醒司乘人员注意安全。
（二）除雪工作需要封闭作业时，必须规范地摆放醒目、齐全的标志，拉好警戒线，禁止作业人员出界作业，以防不安全事故发生。
（三）下雪天气巡检皮卡车辆速度不得超过30公里/小时；路面冰雪覆盖厚度（压实厚度）超过3厘米时，车辆必须加挂防滑链。
（四）在巡查过程中，车辆应行驶在行车道，驾驶员必须时刻注意车辆行驶状态，集中注意力，不许出现与驾驶无关的其他动作，副驾驶人员重点观察前方路面的积雪程度以及协助驾驶人员完成其他动作；所有人员必须认真负责，仔细观察，确保除雪工作安全、到位。
（五）下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。
（六）每次进行防滑处理后，必须进行防滑物资清查，并及时补充坡道、桥面等路段的防滑材料，确保防滑物资的供给。
（七）所有施工路段，必须按照规定设置施工标志、安全标志，安排专人负责该路段交通疏导工作。
（八）上路除雪人员在作业时必须穿着反光背心，确保除雪人员的安全。
（九）除雪防滑作业过程中应尽量避免发生车辆拥堵，若发生车辆拥堵情况，工作人员及时向受阻司乘人员通报路况情况和除雪进展情况并耐心解释和安抚，避免不稳定情况的出现。
（十）如遇小雪时清扫车快速开路，人工配合完成清扫。应急队伍保证路口、紧急停车道等清雪任务。如出现中到大雪时，路面积雪厚度较大时，应首先利用推雪铲，除雪车（改装雪板）将超车道积雪推到离行车道上，随后扫雪车配合作业。
九、严格监督考核
清雪工作关系道路正常运行和群众切身利益，各组要高度重视，加强协调，严密组织。为确保清雪效果，海达物业将组织人员对各小组的清雪落实情况进行监督检查，对清雪工作突出的先进个人，进行通报表扬；对未按要求做好责任区清雪的，给予相应处罚。
制定应急预案的目的
为确保在冬季下雪天气能及时清扫积雪，保证雪后能及时组织员工迅速将卫生责任区内的积雪清扫干净，保证业主及员工安全出行。
应急领导小组
组长：
副组长：
组员：
扫雪铲冰的工作准备
保洁部雪天准备相应的清洁工具：推雪板、铁锹、雪扒、大扫帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪剂。
除雪的工作程序
进入冬季，保洁部负责人掌握每日天气形势，及时查询天气预报，得知有雪情时，提前做好人员安排，将扫雪工具提前给秩序维护部各门岗发放1套（小心地滑提示牌1个、大扫把1把、铁锹1把、推雪板1个、地毯1块），由领取人自行保管；其他部门所需工具从保洁部领取。客服部在通知栏张贴关于雪情的温馨提示。
雪情发生在白天
（1）下雪既是命令，次日全体员工必须早7点30分前全员到岗，除在岗人员外全部出动，对园区公共区域范围内的道路、广场等进行全面铲冰除雪。
（2）保洁人员首先将“小心地滑”警示牌发放给门岗秩序维护员，由秩序维护员摆放到大楼门口，必要时在主要路段铺设地毯。
（3）清扫顺序：先将园区出入口道路及主干道清扫出来，再清扫园区广场、周边石子路及车库车辆出入口，保证行人及车辆安全出入。
（4）如遇降雪未停，外围保洁人员要不间断的清扫主干道，保持道路无积雪，无结冰；雪大时，园区内道路靠两侧（右侧）清出约1、2米的人行通道；雪小时，园区道路全部清扫。
（5）雨雪天气持续时间较长，如出现结冰时，在园区主干道可适量抛洒融雪剂，抛洒融雪剂时要均匀，绿地、花坛等禁止抛洒，以免腐蚀植物。
雪情发生在夜间
（1）由项目夜间总值班安排夜间值班人员（秩序维护员及工程部值班人员）进行除雪工作。
（2）门岗首先在门口铺设地毯，并放置“小心地滑”警示牌，将门岗通道及台阶积雪清除，保证入住企业的出行安全。
节假日、公休日发生雪情
各部门负责人按应急预案规定时间到岗，及时安排部门员工清扫积雪工作。
积雪的处置方法
1、禁止将含有垃圾、杂物的积雪倒入下水井，不得将积雪倒入排水井意外的检查井中。
2、因融雪剂具有腐蚀性，不得将含有融雪剂的积雪倒入绿地、花坛及绿化带中，没有融雪剂的积雪可倒入其中。
3、如积雪中掺杂垃圾及烟花爆竹碎末等杂物，应及时清运到垃圾池内。
雪天车场管理安排
车场秩序员疏导机动车辆，提醒驾驶人员雪天路滑，慢速行驶，保持车距，以防车辆剐蹭事故的发生。
各部门清扫区域划分
客服部：商业楼东侧主干道及东门；
工程部：商业楼西侧石材路面及西南门、西门；
秩序维护部：商业楼北侧停车场、南侧主干道及地上停车场、湖边主干道及广场停车场；
保洁部：园区石子路、各木屋门前台阶、启航公园南出入口至1号木屋门前主干道、1号至6号木屋门前主干道。
为做好交通局应急保障道路冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作，切实增强对冬季恶劣天气突发事件的`应急能力，确保道路畅通，为所管辖区域提供通畅交通服务，特制定本预案。
一、指导思想
为最大程度减轻冰雪恶劣天气突发事件对机场应急保障道路的损害，结合交通局下发有关文件精神，按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求，精心组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。
二、组织机构
（一）成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应急领导小组
组长：副组长：成员：
（二）领导小组下设办公室，办公室设在环卫事业部具体负责清雪应急抢险工作任务的分配、调度和检查工作，在防雪清雪工作中传达防雪信息，协调各班组切实做好防雪清雪工作。
1、第一突击队（18人）：
2、2、第二突击队（4人）：
3、第三突击队（4人）：
三、机械、物资储备
（一）车辆及设备：
现有皮卡车1台、除雪铲车3台、除雪滚1个、撒布机1台、防滑链条4条。
（二）常备物资
已储备融雪剂20吨、防滑沙200方、推雪锨21把、扫帚30把、手套40双、标志牌10套、锥形筒100个、对讲机5个以备待用。
四、信息预警机制
（一）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告时，及时向应急领导小组办公室汇报情况，以便及时掌握灾情，落实应急处置措施。
（二）每天通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信息，及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度。
（三）特别是雨雪天气时加大站前大道下穿桥及东外环大桥、胶州北站等重点路段的巡查力度，密切注意雨雪对路面、交通的影响，发现有异常情况立即向应急领导小组汇报，应急领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后，队长务必在第一时间把除雪防滑相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的统筹安排，做到措施得当，更好的实施预案。应急领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报交通局养护科。
五、启动条件
冬季除雪应急预案应由领导小组宣布启动或终止。除雪应急预案启动后，各相关负责人员应切实加强宣传和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要求。
应急领导小组通过快捷可靠的信息预警机制及时了解路况信息，根据雨雪灾害情况及时决策预案的启动或撤销。
六、保畅措施
（一）在站前大道下穿桥及东外环大桥等特殊路段路边提前储备摆放防滑沙或融雪剂，桥梁进口及上坡处设立冬季安全行车提示标志牌提醒通行车辆注意安全，做好前期预防准备工作。
（二）应急预案启动后，所有人员实行24小时值班制度，人员、车辆、除雪工具、通讯器材、交通安全标志牌等准备就绪随时待命，统一听从领导小组安排。
七、工作原则
（一）可根据降雪量和路况分别启动5级预案：Ⅰ级预案：半幅通行（含双线半幅通行）。Ⅱ级预案：短期内上或下行线封闭。Ⅲ级预案：单线上下双向通行（长期内上或下行线封闭）。Ⅳ级预案：短期内上下行线同时封闭。Ⅴ级预案：车辆分流（长期内短期内上下行线同时封闭）。并迅速通知养护组对路面进行撒盐、喷洒融雪剂，出动除雪车。
（二）遵循“桥梁、坡道口优先”的原则，桥梁不同于普通路面，表面温度较低，积雪难以融化，极易结冰，一旦清除不及时，后期清理的难度极大，匝道弯道及纵坡较大的路段，车辆通行速度较慢，容易出现轮胎打滑现象，一般交通事故多发生在这些路段。所以除冰雪优先考虑清除站前大道下穿桥和东外环大桥，然后向主线扩展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔带，尽可能清运出主线后集中堆放。
（四）除雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。
（五）根据降雪厚度可分为微雪（积雪厚度≤10毫米）、小雪（积雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（积雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（积雪厚度＞150毫米）四类。除雪领导小组结合降雪量大小、持续时间等，对应安排除雪机械、人员和融雪材料，以减少不应有的资源浪费。可按以下原则对应安排除雪作业：
1、蓝色预警信息，24小时内降雪厚度将达1厘米以上，小于5厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。对行车影响不大，*均气温在—5℃以上时，经车辆行驶或气温变化地表面积雪自然消除，因此不需做特殊处理。—5℃以下时，视情况而定，必要时撒少量融雪剂，可安排撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作，撒融雪剂剂量可控制在20克/*方米。
2、黄色预警信息，24小时内降雪厚度将达5厘米以上，小于10厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。温度在0～—20℃时以机械除雪为主，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂，每*方控制在20克以下为宜，待降雪结束后，出动铲雪车配合撒布溶雪剂（20g/㎡），撒布融雪剂总量控制在每*方40克为宜，清除路面积雪。
3、橙色预警信息，24小时内降雪厚度将达10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度较快，气温越低、降雪密度越大，较易板结，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂（20g/㎡），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，铲雪车和人工配合清除路面积雪，先清除一车道、后清其余车道，机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/㎡），撒布融雪剂总量控制在每*方60克为宜，个别路段清理不彻底时采用特殊机械处理。
4、红色预警信息，24小时内降雪厚度将达20厘米以上，且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度快，持续时间长，雪层较厚，雪厚至1厘米时开始撒融雪剂（20g/㎡），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，出动铲雪车、装载机及人工配合清除路面积雪。机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/㎡），撒布融雪剂总量控制在每*方60克为宜，除雪工作可采用多台机械流水作业，紧急停车带积雪采用抛雪机等抛出路面以外。
八、作业程序
（一）雪天道路未封闭情况下，由小组成员在重点高危路段（站前大道下穿桥、东外环大桥处）设置提示牌，提醒司乘人员注意安全。
（二）除雪工作需要封闭作业时，必须规范地摆放醒目、齐全的标志，拉好警戒线，禁止作业人员出界作业，以防不安全事故发生。
（三）下雪天气巡检皮卡车辆速度不得超过30公里/小时；路面冰雪覆盖厚度（压实厚度）超过3厘米时，车辆必须加挂防滑链。
（四）在巡查过程中，车辆应行驶在行车道，驾驶员必须时刻注意车辆行驶状态，集中注意力，不许出现与驾驶无关的其他动作，副驾驶人员重点观察前方路面的积雪程度以及协助驾驶人员完成其他动作；所有人员必须认真负责，仔细观察，确保除雪工作安全、到位。
（五）下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。
（六）每次进行防滑处理后，必须进行防滑物资清查，并及时补充坡道、桥面等路段的防滑材料，确保防滑物资的供给。
（七）所有施工路段，必须按照规定设置施工标志、安全标志，安排专人负责该路段交通疏导工作。
（八）上路除雪人员在作业时必须穿着反光背心，确保除雪人员的安全。
（九）除雪防滑作业过程中应尽量避免发生车辆拥堵，若发生车辆拥堵情况，工作人员及时向受阻司乘人员通报路况情况和除雪进展情况并耐心解释和安抚，避免不稳定情况的出现。
（十）如遇小雪时清扫车快速开路，人工配合完成清扫。应急队伍保证路口、紧急停车道等清雪任务。如出现中到大雪时，路面积雪厚度较大时，应首先利用推雪铲，除雪车（改装雪板）将超车道积雪推到离行车道上，随后扫雪车配合作业。
九、严格监督考核
清雪工作关系道路正常运行和群众切身利益，各组要高度重视，加强协调，严密组织。为确保清雪效果，海达物业将组织人员对各小组的清雪落实情况进行监督检查，对清雪工作突出的先进个人，进行通报表扬；对未按要求做好责任区清雪的，给予相应处罚。
1.总则
1.1编制目的
建立扫雪除冰应急机制，整合各地各部门扫雪除冰资源，高效快速地做好扫雪除冰工作，最大限度减轻降雪冰冻天气对道路交通和居民安全出行的影响，切实保障人民群众生产生活秩序，维护社会稳定。
1.2编制依据
依据《中华人民共和国突发事件应对法》《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》《常州市突发事件总体应急预案》《常州市气象灾害应急预案》《常州市市容和环境卫生管理实施细则》《常州市城市市容管理办法》等法律法规和规范性文件，结合我市扫雪除冰工作实际，制定本预案。
1.3适用范围
本预案适用于我市市区范围内扫雪除冰工作，以高速公路连接线、对外主要交通道路、桥梁、立交、高架道路、隧道口、坡道、主干道、BRT快速通道、窗口地区、农贸市场为重点，同时确保街巷社区道路、乡村道路畅通。
1.4工作原则
（1）提前预防、充分准备。把保障人民群众生命财产安全作为首要任务，坚持预防与应急处置相结合，结合冬季气候特点，把扫雪除冰工作作为一项重要任务，制订方案，明确职责，规范、完善各项预防、应急措施。
（2）统一领导，分工负责。在市**的统一领导下，各地各部门按照职责分工，建立相应工作网络、组织运行机制和有效责任机制，实行主要领导总负责、分管领导具体负责。市级机关和驻常国家、省直单位按照就*原则，参与和支援办公驻地所在区的扫雪除冰工作。（责任区域见附件1）
（3）依法规范，协调有序。各地各部门按照法律法规，在明确职责的基础上，加强协调，密切配合，实现资源共享，促进扫雪除冰工作规范有序、运转协调。
（4）分级管理，属地为主。根据降雪冰冻天气造成或可能造成的危害和影响，对扫雪除冰工作实施分级管理。坚持条块联动、以块为主，以区为责任单位全面负责辖区内各项扫雪除冰和抢险救灾的组织实施；以行业为主线，组织安排、督促检查本行业本系统的扫雪除冰工作。各级人民**和相关单位要坚持全面动员，深入发动，广泛宣传，切实把扫雪除冰中的各项保障工作做深、做细、做实。
（5）统筹安排，科学应对。以“保畅通、保安全、保民生”为重点，合理调配扫雪除冰力量。人工扫雪与机械扫雪相结合，提高机械扫雪能力，科学适量使用融雪剂，提高扫雪除冰工作效果。
1.5应急预案体系
常州市扫雪除冰应急预案体系由本预案，各辖区人民**、常州经开区管委会、市有关单位相关应急预案组成。
2.组织指挥体系
市扫雪除冰组织指挥体系由市扫雪除冰应急指挥机构、区扫雪除冰指挥机构、扫雪除冰作业力量等组成。（组织机构图见附件4）
2.1市应急指挥机构
市**成立市扫雪除冰应急指挥部（以下简称市指挥部）统一组织、协调、指挥全市扫雪除冰工作，由市**分管副**任总指挥，市**分管副秘书长、市城市管理局局长任副总指挥，常州军分区、市委宣传部、市委市级机关工委、市工信局、市***、市财政局、市住建局、市城管局、市交通运输局、市商务局、市卫健委、市应急管理局、市机关事务管理局、气象局、市轨道公司、市供销总社、常州机场、**支队、消防救援支队、供电公司、电信分公司、市盐业有限公司、移动分公司、联通分公司、铁塔分公司、铁路常州站为成员单位，成员单位根据处置需要适时予以调整。各成员单位确定一名职能处室负责人为联络员。
2.1.1市指挥部职责
负责组织指挥全市扫雪除冰工作，制定扫雪除冰工作方案，负责通报雪情、指挥督促成员单位按照各自职能做好扫雪除冰工作。由市***、市住建局、市城管局会同武进区市政公用事业管理处和国机重工集团常林有限公司，共同发起建立高架道路雨雪冰冻天气“一路五方”应急保障机制，形成联勤联动工作合力，最大限度保障高架道路安全。
2.1.2市指挥部成员单位职责
常州军分区：负责协调、调动驻常部队及民兵和预备役部队，支援地方的扫雪除冰工作。
市委宣传部：组织新闻媒体报道天气变化和雪情，报道扫雪除冰情况和好人好事，对未尽义务的单位和部门给予“曝光”，实施舆论监督。
市委市级机关工委：负责组织市级单位和部门做好扫雪除冰协调工作。
市工信局：负责协调征用相关工业企业铲雪机械设备和作业人员，按照市指挥部安排对重点地段进行突击扫雪和抢险。协调通信运营企业及时修复因灾损坏的通信设施，确保通信畅通。
市***：负责冰雪天气的治安和交通指挥，组织排障车清理交通事故车辆，及时向市指挥部报告全市道路交通情况和积雪情况，并根据雪情、路况，对部分道路实行封闭（报备市指挥部）或限速行驶；宣传和提醒过往车辆注意行车安全及主动避让扫运雪人员和车辆，做好车损事故的快处快撤工作；组织力量配合做好扫雪除冰。
市财政局：负责有关扫雪除冰经费的落实，对全市扫雪除冰所用物资、资金进行核定、审计，据实处理。
市住建局：负责组织协调所管辖隧道口、新建道路、高架主线道路（不含龙江高架南延段）、立交桥、桥梁积雪的清理，以及水、气保供及设施防冻工作；组织施工企业对在建工地及周边的积雪清扫和防灾救灾；建立城市C、D级危房信息库；指导辖市区危房治理工作，监督属地**督促房屋安全责任人及时解危、维修，防止倒塌；对因雪灾损坏、倒塌的房屋，督促属地**采取临时加固、防护等措施排险，防止房屋损坏进一步扩大。
市城管局：指导全市环卫职工上路上街扫雪除冰，并适时组织洒水车、铲雪车上路冲、铲积雪;负责组织协调高架道路上、下匝道（不含长虹高架互通段）扫雪除冰清理；指导各级环卫部门进行积雪残冰清运；组织城管行政执法队伍检查、监督道路及沿街单位扫雪情况，对拒不履行市容环境卫生责任制要求，不及时清扫门前雪的单位和店家进行教育和处罚。负责所属公园绿地、道路绿地内扫雪除冰工作；适时组织清除绿化植物积雪，防止树木倒伏或折断伤人；及时清除倒伏在主干道的绿化植物，防止影响交通。承担市指挥部办公室工作。
市交通运输局：负责所辖港口、码头、渡口、公交中心站、公交回车场、公交站场、客运汽车站、西绕城高速公路，以及国省干线公路、桥梁、立交桥、坡道、匝道等地段的扫雪除冰和清障工作。组织做好公交、客运车辆防冻、防滑工作；组织安全巡视，督促检查所辖路段和区域的扫雪除冰及应急抢险工作；负责抢险救灾人员、物资运输、灾民和物资撤离等所需的运输工具，保障抢险救灾通道的畅通；保障好因雪灾滞留客运站场旅客的生活，维护站场秩序。协调配合做好常州国际机场扫雪除冰和清障工作。
市商务局：负责协调农贸市场及其它市场的扫雪除冰及防灾救灾工作；指导各大市场、大卖场制定扫雪除冰预案、准备扫雪工具，做好大棚加固，防止因积雪倒塌。
市卫健委：组织医疗机构对受伤人员进行医疗救治。
市应急管理局：组织指导《常州市扫雪除冰应急预案》编制修订和应急演练工作。
市机关事务管理局：储备一定数量铲雪板、铁锹、竹扫把、长竹竿等人工扫雪除冰工具，为行政中心部门参加人工扫雪除冰工作提供物资保障。
气象局：负责雪灾天气的监测、预报和预警；在降雪过程发生前，主动及时向市**和市指挥部及其他成员单位书面通报天气情况；遇有重大降雪天气时，提高天气预报发送频次。
市轨道公司：负责地面运行段及各站点与主干道连接线的扫雪除冰工作。
市供销总社：负责做好人工扫雪除冰工具储备保障工作。
常州机场：组织开展飞行区道面、停机坪的扫雪除冰工作；做好因雪灾滞留机场旅客的紧急安置以及基本生活保障工作，维护机场秩序。
**支队：配合**部门做好灾区的社会治安工作，协助地方开展扫雪除冰工作。
消防救援支队：组织力量协助地方开展扫雪除冰工作。
供电公司：负责电力设施的安全运行，保证城乡居民用电和应急抢险供电；做好因雪灾引发电杆倒塌等事故的防范和处置。
电信分公司、移动分公司、联通分公司、铁塔分公司：加强通信设施检查，及时修复因灾损坏的通信设施，保障抢险救灾工作的通信畅通。
市盐业有限公司：储备一定数量融雪剂，并建立值班制度，做好随时供应准备。
铁路常州站：负责组织协调常州站和常州北站站前广场、站内通道及铁路交叉路口扫雪除冰工作；保障好因雪灾滞留车站旅客的生活，维护好站内秩序。
2.2日常工作机构
市指挥部下设办公室，负责日常工作。办公室设在市城市管理局，主任由市城市管理局局长兼任。主要职责：贯彻落实市指挥部决定，组织、协调各成员单位，开展扫雪除冰工作；负责编制、修订、完善扫雪除冰应急预案，组织做好相关培训、演练工作；完成市指挥部交办的其他工作任务。
2.3区扫雪除冰指挥机构
各辖区人民**、常州经开区管委会参照市指挥部的组成和职责，成立相应的指挥机构。主要职责：负责本地区主次干道、桥梁、社区街巷及立交、桥梁、坡道、隧道口的积雪清除；负责本地区因雪灾引发的各类灾情救援的组织指挥。另外，武进区人民**负责长虹高架互通段及龙江高架南延段的扫雪除冰工作。
2.4扫雪除冰作业力量
扫雪除冰作业力量由扫雪除冰专业力量、突击力量和社会化力量等组成。主要职责：在各级扫雪除冰指挥机构的领导下，配备一定的扫雪除冰设施、设备，按照各自职责，开展扫雪除冰作业。
2.4.1专业扫雪除冰力量
由城管、住建、交通运输等部门的环卫职工、养护管理专业人员等力量组成。在接到扫雪除冰指令后，负责所属责任区域的扫雪除冰工作。
2.4.2突击力量
由**、消防、驻常部队、民兵、预备役部队，城市管理执法队伍，党政机关和驻常国家、省直单位工作人员，以及被征用设备和人员等力量组成。在市指挥部的统一领导下，对重要区域、重点地段进行突击扫雪除冰工作。
2.4.3社会化力量
社会化力量由企事业单位人员、物业公司职工及居民等组成。在各级扫雪除冰指挥机构的统一组织下，对街巷胡同、乡村道路和社区进行扫雪除冰工作。
3.风险等级
根据降雪冰冻天气对道路交通的影响程度，将降雪冰冻造成的风险等级分为特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）四个级别。
——下雪扫雪简报范本5份
20xx年1月27日早上，天空飘飘扬扬，漫天飞雪，一改连日来的雾霾天气，空气清新。但是大雪天也给居民的出行和生活带来了极大的不便，尤其是我们老旧小区，老年人居多。
为了保障广大居民的出行安全，上午九点，唐园社区组织工作人员、志愿者开展扫雪活动，方便社区居民。
虽然雪花仍在飞舞，天气非常寒冷，但是大家干劲十足，分工合作，拿着铁锹、扫帚努力地清扫着人行路面的积雪。大家吃苦耐劳、热火朝天的精神也感染了临街商户，商户们也参与进来，自觉地清理门前积雪。过往的行人看到这一幕，深深感受到了社区工作人员与志愿者们的奉献精神，纷纷投来赞许的目光，有的竖起大拇指点赞！
经过大家两个多小时的努力，小区主干道、临街路的积雪被打扫得干干净净，真正做到了“边下边清，雪停路净”。
此次扫雪活动活动，社区工作人员发扬店小二精神，任劳任怨、增强责任感、使命感，为居民安全出行做出了积极贡献。
2月7日凌晨，南京市迎来了大范围降雪，路面积雪结冰。为保障辖区居民的出行安全，淳化街道解溪社区志愿者迅速响应，积极开展铲雪除冰行动，全力应对雨雪天气，切实做到我为群众办实事。
志愿者们分工清扫社区道路的积雪。即便天气寒冷，志愿者们仍热情不减的挥舞着铁锹，铁铲等工具。大家齐心协力，配合默契，铲的铲，扫的扫，忙的热火朝天。他们不怕辛苦，不怕劳累，一个个干劲十足。志愿者们在雪地里的身影构成一道亮丽的风景线，彰显了志愿者们团结的力量和奉献的精神。经过两个半小时的辛勤劳动，解溪社区内的积雪都已被清扫干净，给社区居民创造一个安全畅通的出行环境。
此次扫雪活动，消除了路面结冰的隐患，为居民的出行提供了便利。弘扬了志愿者的奉献精神，用实际行动践行志愿者的力量。
11月11日，寒风凛冽，我市连续两天两夜的持续降雪，给居民出行带来极度不便，为了减少降雪对居民出行产生的影响，区委宣传部全体干部立刻行动，在胜利社区开展“我为群众办实事”——积雪清扫志愿服务活动。
11日上午，我部党员和志愿者共十余人携带铁锹、扫把等清扫工具，对胜利小区主要道路、居民楼周边进行了一场清雪大行动。在扫雪过程中，志愿者们不顾天寒路滑，分工明确，配合默契，有的负责铲雪，有的负责清运，大家忙碌的身影映衬着红色的马甲，在冬天凛冽的寒风中构成了一道亮丽的风景线。
通过一上午的共同努力，附*小区出口及居民楼内主要道路的积雪被清扫一空，还给了小区居民一条干净整洁的通道，确保了居民的出行安全。
通过本次积雪清扫志愿活动的开展，不仅体现了党员干部的担当，还充分展现了新时代志愿者团结奋进的精神风貌，在群众心中留下了美好形象。
由于周末普降大雪，11月23日一大早，大栅栏街道三井社区的全体社区工作者就提前到岗，并与办事处对应科室的工作人员一起，进行了扫雪铲冰工作。同时社区**将部分工作人员抽出，编为两个小组，对小区周边道路进行了安全隐患的排查，确保将安全隐患降低到最小。
九点后周边商铺陆续开始营业，社区工作人员又挨家挨户做动员，与商铺店员们一起对门前三包地和便道进行了清理。
大雪纷纷扬扬，虽然天气寒冷，但这里暖意融融，社区工作者和志愿者们躬着身子，握着扫把铁锹，哈着白气一铲一扫的把雪扔到了路的两旁，道路上演奏着“咣咣咔咔嚓嚓”的扫雪铲雪“进行曲”，及时的确保了辖区雪天道路的畅通。
经过*2个小时的辛勤劳动，道路渐渐地“现”出了“原貌”，本次扫雪铲冰行动中，志愿者和各沿街单位积极响应号召，以自己的实际行动为营造和谐美好的社区环境做出了自己的贡献，社区居民的安全出行做出最大的努力!
黑龙江省气象台预计20xx年1月15日哈尔滨东部有中雪，持续几日接连小到中雪，随着雪花纷扬而至，一面坡收费站闻雪而动，在站长张宏伟的带领及广大职工坚守一线，积极迎雪，全力投入到高速公路除雪保通工作中。
因除雪战线长，除雪工作量大，铲雪车确保主线铲雪工作，铲雪车无法清除的积雪，为尽快清扫路面保通保畅，职工们用雪铲清雪，对站区、车道、收费广场等重点区域的积雪进行清扫，零下十几度的天气持续降雪，雪花在脸上拍打，职工们不叫苦不叫累，团结一致的投入清雪保畅工作，彰显了交投铁军的精神。
大雪仍在继续，“雪站”还未结束。广大交投铁军将不忘初心、牢记使命，以分秒必争、顽强拼搏的精神在寒风中砥砺前行，在骤雪中磨练尖兵，用饱满的工作热情和忘我的奉献精神书写属于交通人的浓墨色彩，为广大司乘人员的安全出行保驾护航。
——村民们马路扫雪简报优选【5】份
从20xx年12月22日开始，乌鲁木齐市普降大雪，至12月23日中午，厚厚的白雪覆盖了整个校园。伴随着凛冽的寒风，气温骤降，积雪给学校师生带来诸多不便，扫雪任务十分艰巨。
12月23日中午下课后，王晓明老师带着王室均组，进入室外卫生区进行清扫。扫雪组成员带着工具，卖力地清理起积雪。由于条件的限制，学校配备的除雪工具只有铁锨，几个除雪板和大扫帚，加上五六级的北风和零下十几度的低温，使除雪工作更加艰难，同学们的手和脸都冻得通红，然而，这一切丝毫没有影响到同学们的工作效率。在王老师的带领下，同学们发扬了吃苦耐劳的精神，大家团结协作，顶着寒风，将分担区的积雪清扫干净。干劲十足的扫雪身影也感染了义教部的小同学，他们向学长们纷纷投来了敬佩的目光。这些生活中父母的小皇帝，干起活来认真吃苦的精神，实在让老师们刮目相看。
经过半个多小时的奋战，此次扫雪任务圆满完成，得到了校领导的好评。虽然室外气温依然很低，但是同学们劳动的热情，团结的力量让这个冬日变得格外灿烂和温暖。
2月13日，我县迎来新年的第一场降雪，大街小巷被积雪覆盖，给群众生活出行带来了不便。为减少降雪对群众出行的影响，我县组织广大干部职工开展扫雪活动，全力保障群众和车辆出行安全。
县委、县**各部门和各单位迅速行动，纷纷组织人员对分包路段进行除雪。虽然天气寒冷，路面积雪清理难度大，但大家干劲十足，手拿铁锹、扫帚、雪铲等清扫工具走上街头，对辖区内的主干道、重点路段进行彻底清扫。
大家一齐动手，相互配合，齐心协力除去非机动车道上的冰雪，并刮净路面上残留的坚冰，为过往车辆和群众的出行创造了一个安全的环境。
扫雪过程中，大家不畏严寒、密切配合，针对各自的责任区域，有序地铲除冰雪，同时提醒过往行人及车辆注意安全。经过大家的`共同努力，周边道路上的积雪被有效清除，为群众和车辆的出行安全提供了保障。
瑞雪兆丰年，1月22日天津开始下起了大雪。清晨懿德园社区居委会全体社区工作人员早早来到居委会，积极开展了扫雪活动。
小区到处都是白茫茫的一片，这给社区居民带来极大的不安全因素。居委会工作人员打扫完门前的雪就来到懿德路和小区内主干道扫雪。
大家挥舞着大扫帚、铁锹，奋力将积雪铲到路边。大家干得热火朝天，齐心协力，路过的居民们不住称赞。看到社区居民和孩子们能踏踏实实地走在道路上安全了，大家都不由得露出了欣慰的笑容。
为保障群众周一顺利出行，2月14日早6点半，晨曦初露，怀柔区农业农村局便组织机关内100余名干部职工开始了扫雪铲冰活动。局领导干部带头，全体干部职工积极参与，对办公楼周围、滨湖北街至北大街路东侧人行道进行清扫铲除。机关干部职工在局领导的带领下扫雪热情高涨，大家齐心协力，经过一个小时的奋战，圆满完成扫雪铲冰的任务。
此次扫雪铲冰活动不仅激发了广大干部职工的劳动热情，提高了凝聚力、战斗力，也充分展现了区农业农村局全体干部职工团结协作、积极向上的优良作风。
10月28日，太石镇持续开展环境卫生大清扫行动。通过加大环境整治力度、增加村庄主干道消毒频率、规范各类垃圾拉运处置等措施，常态化管理，助力疫情防控。
整治中，各村积极行动，本着不放过一个盲区，不留一个死角的原则，对辖区内的道路两侧、卫生死角等积存的垃圾、堆积物、废料进行集中清理，并做好消毒工作。并指导和动员农户自觉搞好个人卫生和家庭消毒，开展室内外大扫除，继续提升卫生意识，最大程度减少疾病传染源，有效阻断病毒传播。
——物业扫雪简报实用5份
11月23日天气灰蒙蒙的，憋足了紧要大干一场。傍晚时分，雪就纷纷扬扬的下下来了。24日早晨醒来，一个银装素裹的世界呈现在人们的眼前。整个华北地区迎来了入冬后最大的第一次降雪，大雪整整下了两天两夜。从全省来看，如此强度的降雪是20xx年入冬以来的第一场大雪。
大雪不停的下着，我校的后勤保安人员已经冒雪为师生扫出了一条条通往各处的小路。同学们课后走在小路上，听着胳肢胳肢的踩雪声，说笑着，欢呼着，快乐着……
26日下午，大雪停了，全校师生在校长和主任的领导下，风风火火的进行除雪大扫除。中午放学的'时候各班主任通知学生带上铲子一点到校，开始除雪。主任将学校分成九块，每个班负责一块。男生铲雪，女生扫雪，老师和学生干的热火朝天。高年级的完成任务后主动帮助低年级的学生铲雪。大家团结一致不到三个小时，校园中的雪已经成为一堆一堆的了。老师们，同学们，劳动着，快乐着……
为保障群众周一顺利出行，2月14日早6点半，晨曦初露，怀柔区农业农村局便组织机关内100余名干部职工开始了扫雪铲冰活动。局领导干部带头，全体干部职工积极参与，对办公楼周围、滨湖北街至北大街路东侧人行道进行清扫铲除。机关干部职工在局领导的带领下扫雪热情高涨，大家齐心协力，经过一个小时的.奋战，圆满完成扫雪铲冰的任务。
此次扫雪铲冰活动不仅激发了广大干部职工的劳动热情，提高了凝聚力、战斗力，也充分展现了区农业农村局全体干部职工团结协作、积极向上的优良作风。
1月3日，谷城车间管内普降大雪，持续到中午11时40分，老河口东18道岔反位无表示，开始了漫长的扫雪除冰行动。
一、组织严密，保障到位
根据天气预报，车间主任林当艳1月2日晚上19时30分做出部署，车间干部分别到各站进行包保，8时30分最远端包保干部吴高友到达浪河工区，汽车分散在马棚和谷城两个点负责应急，车辆防滑链安装调试完毕，随时待命，车间**刘贝联系驻各站干部为各工区供应方便面等物资，为夜间扫雪提供后勤服务。
二、全员上岗，昼夜奋战
从第一组上道开始，管内全员上岗，各工区进行周密安排，确保各个时段有人出动，信息工区安排24小时不间断值班，将故障曲线发至工作群，提供精准的位置指导，助力现场恢复使用，大家联合协作，清除了一次又一次故障。
截止1月5日22时，谷城车间管内共申**令号21次，6站各出动59个作业组236人次，共清扫道岔114组，为列车安全、正点运行提供了强力的.保障。
暴雪覆盖了全谷城，襄电人温暖了铁路线。
春节收假第一天，xx社区**带领社区工作人员清扫辖区内积雪，消除安全隐患方便居民群众出行。
都说瑞雪兆丰年，新年的大雪给xx披上了白色的外衣，缓解了一冬的旱情，但是道路上的积雪却给过往的行人和车辆带来了不小的麻烦。为了方便的居民的出行，消除安全隐患，2月5日春节上班第一天，xx社区马**带领社区全体工作人员拿着笤帚、扫把、铁锹、簸箕等工具，清扫儿童公园、公交公司、xx等路段及公交站台的积雪。大家扫的扫，铲的铲，搓的搓，大家用铁锹等工具把厚的积雪铲起倒在绿化带等于给花草树木浇水，一举两得。天气虽然寒冷，但社区干部们干劲十足，连铲带扫，不一会儿的工夫，就清理出了一大片路面。大家一边扫着雪，一边提醒着过路的行人：“小心路滑，慢点走，注意安全。”行人听到后，露出了感谢的笑容 。
此时的社区显得和谐温暖，流动着欢乐的'气氛。社区工作人员忙碌的声影在漫天飞舞的雪花中构成了一道亮丽的风景线。经过两个多小时的奋战，社区内的各条主干道已被清扫干净，小区内外道路畅通无阻，确保居民安全出行，这一举动受到居民称赞。
针对低温雨雪天气，道路、桥梁出现积雪冰冻现象，为保障人员、车辆通行安全，灞桥区城管局及时部署，启动冬季安全应急预案，多措并举，积极做好低温雨雪天气防范应对和扫雪除冰工作。
一是成立扫雪防冻领导小组和应急分队，保障突发事件能得到及时处理，合理安排人员，确保足够的人力投入到扫雪除冰保障第一线。
二是安排执法人员按照责任分工，督促沿街商户落实“门前三包”，及时清扫责任区内的`积雪积冰；组织市场管理人员铲除各农贸市场门口路面上的冰雪，消除安全隐患，方便市民通行。
三是对全范围对全区范围内沿街商户清除积雪、积冰情况检查和指导，同时对全区道路沿街单位（商户）积雪、积冰清除情况进行检查。
四是加强与新闻媒体的沟通与联系，做好清除积雪积冰工作的各项宣传。
五是为积极防范积雪和道路结冰给交通运输带来不利影响，组织城管队员上路扫雪、除冰。
