车辆运输公司管理制度 40句菁华

首页 / 制度 / | 2022-10-18 00:00:00

1、负责公司车辆的管理工作。

2、行驶过程中,驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶,注意与前车保持适当的安全距离,谨慎采取紧急制动措施,车辆转弯时,应减速慢性。

3、公司所有运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的安全部位,各种机件连接,紧固情况,重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是否正常;

4、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响,看仪表指示是否正常。

5、严格遵守《汽车货运运输规划》等有关货物运输车法规,严格执行《汽车货物运输、装卸作业规程》等货物运输标准。

6、妥善保管好并能正确日常维护工作,运行车辆的日常维护及修理与管理,要严格按照公司制定的安全生产监督检查制度中制定的有关规定及安全工作规程执行。

7、共营线路车辆顺路捎带的,一律不实行结算。

8、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈,行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。

9、车未停稳不准开车门上下旅客,门未关好不得运行。

10、车辆进库加油时,驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库,车辆加油时必须熄火,预防火灾事故的发生。

11、按规定提前30分钟到调度室应班,听取道路运行条件介绍。

12、完成行车任务后,应将车辆进行回场后的清洗例检工作,完毕后将车停放在指定位置,保证第二天该车辆的完好运行。

13、计件工资:按出车班次计算,具体标准各单位制定后报公司批准执行。

14、5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。

15、4应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

16、6坚持每周六安全检查工作。

17、1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。

18、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。

19、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

20、装货时严查超载和擅自装载危险品。

21、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

22、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

23、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

24、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民*或者交通主管部门的统一调度、指挥。

25、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

26、公司鼓励员工发挥才能,多做贡献。

27、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精神,不断满足客户的需求,超越客户的期望。

28、公司尊重员工的辛勤劳动,不断为其创造良好的工作条件,提供应有的待遇,充分发挥其主观能动性和聪明才智,为公司多做贡献。

29、公司实行“按劳取酬,多劳多得”的分配制度。

30、公司提倡励行节约,反对铺张浪费,降低消耗,增加收入,提高效益。

31、以公司名义考察、谈判、签约;

32、以公司名义对新闻媒介发表意见、消息;

33、负责客户订货、配货的托运

34、公司物资配送人员的`素质的要求

35、物流模式具体可采用:

36、配送期

37、客户收货时的注意事项

38、车辆进厂维修,不得使用燃料油清洗零部件。

39、建立配件配送物流机制,实行零库存管理。所使用的配件必须保证质量,必须附有产地、合格证等能证明配件品质的相关凭证,做到不是正规厂家的产品不进,无合格证的产品不用。

40、配件消耗实行年度考核制,以定额为基数,实行节奖超罚,奖罚额度另行确定。


车辆运输公司管理制度 40句菁华扩展阅读


车辆运输公司管理制度 40句菁华(扩展1)

——物流运输公司车辆管理制度 40句菁华

1、新车购置必须按合同规定及有关文件,如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收,并清点附件、随车工具,如有不符应拒绝接收;

2、一级保养是检查车辆外露部位的螺栓、螺母,检查各总成内润滑油*面,加添润滑油,排除发现的故障,每周由正班司机负责。

3、每年5月及11月须进行一次换季保养,检查蓄电池、冷却系统的变化,夏季蓄电池电液容易蒸发,每日收车后必须检查液面高度并及时补充。

4、酒后驾驶出事故的,由司机承担所有责任。

5、司机必须严格遵守*、交通部门所颁发的交通管理条例和规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶,发现一次,处罚司机200元,造成后果由司机本人全部承担。

6、司机在上班时间内不能饮酒,严禁饮酒、酒后、醉酒驾驶,发现一次,处罚100元,因酒后驾车被交通部门查处的,司机承担全部责任。

7、驾驶员应爱惜公司车辆,*时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

8、2.4在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障,或估算费用并征得主管同意就*寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报,请示处理方案;发生修理必须将更换的部件交回公司验审:口头向主管进行维修申请(陈述例外性)---获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就*的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录。

9、2.6行驶途中发生的修理,修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。

10、4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。

11、本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工,须按规定在本区域打卡,不得异地打卡,保安要加强监督。

12、外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》,离开时加注离厂时间。

13、委托外加工、委托外检测的成品,半成品,各车间需外发的原材料,门卫凭《出门证》放行。

14、设备外借,《出门证》须经生产副总签字审批确认,门卫要作详细登记后才许放行。

15、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

16、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。

17、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而造成的交通事故,并给公司造成损失的,由驾驶员自己负担。

18、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

19、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。

20、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家;

21、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的,以本制度为准。

22、驾驶员为公务车具体负责人,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护,做到定期清洗,定期保养。

23、车辆行驶当中,如遇突发故障需要维修时,应及时向公司报告,并就*安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。

24、外单位借车,必须经公司领导人批准后,办公室方可安排,并做好用车(派车)记录。

25、驾驶员应做到合理用车,节俭用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况须报公司领导批准。

26、日常保养、检查、维护,驾驶员须做好车辆出、收车检查,坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动,经常检查各润滑点,发现缺油或油变质立即补充或更换。

27、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少,提出具体的用油方案报总经理批准后实施。

28、运送爆炸物品时,必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护,押运、看护人员在运输途中负监管责任。

29、检查车辆状况是否良好、有效,符合应班条件。

30、严格执行安全行车规定,按规定速度和营运路线行驶,不得超速、超载,疲劳驾车,不得酒后开车,不开斗气车、“英雄车。

31、完成行车任务后,应将车辆进行回场后的清洗例检工作,完毕后将车停放在指定位置,保证第二天该车辆的完好运行。

32、向运调部门汇报车辆运行情况,交回路单、班线牌,做好其他交接工作,填写班车运行日志,参加班后会,接受次日工作任务。

33、计件工资:按出车班次计算,具体标准各单位制定后报公司批准执行。

34、行驶前,应检查周围有无障碍物,鸣号起步。

35、司机必须牢固树立安全第一的观念,加强安全行车责任感,严格遵守本规程。

36、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况,慢速进行。

37、车辆在行驶中和尚未停稳时,严禁任何人上、下和扒车、跳车。

38、所有井下接送人车辆司机,必须经有关部门培训,并取得“机动车辆驾驶证”。

39、井下接送人车辆,除加油、维修可以离开,其它时间一律不准离开指定停车区域;如有特殊情况,必须由主管副经理或主管车间主任批准同意。

40、检查内容:制动、方向、发动机、轮胎、灯光、仪表、电气线路等部件情况。


车辆运输公司管理制度 40句菁华(扩展2)

——物流运输公司车辆管理制度 100句菁华

1、车辆购置必须按公司固定资产管理办法的固定资产购置程序以及《公司采购、分包商评定领导小组工作程序》的相关规定办理;

2、验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责人及驾驶员同时验收,并学*使用注意事项和各种调整数据;

3、新车购进后必须及时及时登记,建立登记卡,将车辆型号、牌号、车况等各项数据逐一按编配用途和技术性能使用。

4、三级保养是以总成解体、清洗、检查、调整、消除隐患为中心,以改善其技术状况,可与车辆季度审同时进行。

5、汽车小修:主要是消除汽车在运行中发生的临时故障和局部损伤,对自然磨损或总成的外部征象能预先估计的小修项目,应集中组织计划性的小修作业并结合一、二、三级保养进行。

6、进厂维修的车辆司机应监督按报修项目维修,如发现报修项目与维修项目不符,额外部分由报修人自负。未经批准,不准私自将车辆送厂维修。

7、在禁行的时间,道路上行驶的。

8、每次事故公司损失3000元以上,5000元以下,司机负次责的罚款200元,同等责任罚款300元,主责罚款400元,全责罚款500元。

9、每次事故公司损失5000元以上,50000元以下,司机负次责的罚款500元,同等责任罚款1000元,主责罚款2000元,全责罚款3000元。

10、如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。

11、未经批准驾驶员在工作期间私自载拉非工作人员,造**员人身伤害或事故的,由驾驶员承担全部责任;

12、驾驶员应爱惜公司车辆,*时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

13、车辆维修、保养实行民主管理、民主监督,运输服务中心成立车辆维修保养工作小组,工作小组成员由运输服务中心员工民主选举产生,工作小组对车辆维修、保养工作实施全面管理、监督。

14、本制度由运输服务中心负责修订、解释,自颁布之日起执行。

15、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

16、1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

17、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

18、1.7车队负责人对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

19、8.1.2行驶20000公里,更换空气滤芯。

20、4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。

21、公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的,凭内部通行证进出,但要按规定区域位置停放。出厂时,如保安有要求,应主动配合检查。

22、外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》,离开时加注离厂时间。

23、公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等,统一停放停车棚内,一律不得进入生产区。

24、本公司货车出门的,保安要登记车辆出厂时的公里数,去向目的地,车辆返厂时记录总里程,(一车一本登记簿记录)每月汇总。

25、外来物品进入公司(厂),客户携带工具或物品进入公司(厂)的,由客户在《登记簿》上注明所带物品,当客户离开时,保安门卫要核对后才放行。

26、需外出维修的公司物品、设备,由设备动力科填写维修联系单,并经生产制造中心副总鉴字,门卫凭单子放行。

27、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车,消防栓前2m内不准停车,马路的中央不准停车。

28、多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

29、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外,不准乘坐其它人员。

30、对持有驾驶证或操作证的人员,应按照规定时间参加安全学*,积极参加各种安全活动,并定期进行审核。

31、所有车辆及材料(包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等)由行政部统一负责管理,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保。

32、所有人员在乘车期间务必系好安全带,如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带,一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果,公司将不承担责任。

33、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

34、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。

35、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

36、公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。

37、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。

38、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;

39、5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。

40、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。

41、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。

42、2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

43、6每月第一个工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查,核实。

44、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

45、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

46、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

47、车辆维修与保养实行统一管理,定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。

48、日常检查、保养、维护,确保车辆安全驾驶;

49、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家;

50、负责车辆使用费用的初审与登记;

51、未在定点厂家维修与保养的;

52、行车安全奖(全年无事故的)按1000元/年·车发放;

53、为规范公司车辆使用管理,提升公务车使用效率,确保使用人及车辆的交通安全,减少费用开支,特制定本制度。

54、严禁用公务车办私事,特殊情况由总经理或董事长审批。

55、外出(除市区以外)用车,除履行上述手续外,必须提前一天报管理部和总经理批准。

56、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的,获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车,于事后一天内补办相关派车手续。

57、驾驶员与使用者应爱惜车辆,公务车每次使用结束后,及时清理车上垃圾与物品,保持车辆的干净整齐。

58、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车,可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间,如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。

59、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故,应先抢救伤患人员,及时向附*警察机关报案,并立即向公司管理部或总经理报告。

60、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。

61、公司公务车为公司财产,任何人无权损坏,驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按论处。


车辆运输公司管理制度 40句菁华(扩展3)

——公司私人车辆管理制度 40句菁华

1、员工需停放车辆应报员工所在部门,各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案,获准后方可停放车辆。

2、特种设备的购置、xx制度。凡属特种设备均应由使用部门提出购置计划,经安全技术部审核并逐级报公司领导批准后,由物资供应部负责购买持有国家相应制造许可证的生产单位制造的符合安全技术规范的特种设备。

3、特种设备安全检查制度。各责任部室根据设备使用情况,定期(至少每月进行一次)xx安全检查和巡视,发现问题或异常情况应立即处理;情况紧急时,可以决定停止使用特种设备并及时报告安全管理部门,并做出记录。公司安全技术部将采取定期检查和不定期抽查的方式,对各特种设备使用部门的安全生产管理情况进行检查,并将检查结果以书面形式反馈给使用部门。

4、公司严格控制使用长途车(100公里外)。除公司副总及以上人员外,因工作需要确需出长途的,经总经理批准方可派车。

5、司机出车执行任务,遇特殊情况无法按时返回,应及时报告派车人员,并说明原因。

6、考虑公务车司机不定时的工作状况,并结合公司的考勤和餐费补贴等相关规定,公务车司机不另行报销误餐费,以每月发放100元餐费补贴作为补偿,餐费补贴在当月薪资中发放。

7、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

8、非机动车辆装载货物时,手推车从地面起高度不超过1.6m,宽度不超过左右车轮10㎝。

9、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

10、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。

11、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严肃安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全知识学*,提高全员安全意识。

12、装货时严查超载和擅自装载危险品。

13、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

14、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。

15、3.车辆的日常保养

16、4车辆的维修管理:一般情况下,维修的车辆由司机提出申请,报公司领导批准后,由办公室统一安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者,由司机电话告之办公室,同意后方可维修,车辆回公司后补办手续。

17、5.2安全行驶:司机必须树立“安全第一”的思想,严禁超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车。

18、小车出门一律凭小车出车单;

19、驾驶员须在上班后在小车内待命,迟到一次扣10-50元;

20、5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。

21、在禁止停放车辆的地方停放车辆。

22、不按规定临时停车。

23、酒后驾驶出事故的,由司机承担所有责任。

24、定期对车辆进行保养;

25、车辆维修或保养完毕,驾驶员验收合格后,对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认,更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的,还需车队长签字。

26、行车安全奖(全年无事故的)按1000元/年·车发放;

27、市内用车,用车人应提前半小时提出申请,填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字,交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二),遇特殊情况可随时提出用车申请。

28、外出(除市区以外)用车,除履行上述手续外,必须提前一天报管理部和总经理批准。

29、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

30、3驾驶人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。

31、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理,不允许先斩后奏。

32、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部职责,并无条件离岗。

33、在执行公务中,因以外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金外,再视实际情景处理。

34、员工因私借用公车,需经办公室同意,并经总经理签署派车单后,主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须坚持车辆整洁、外观无损伤、车况正常,并按行驶里程计收油费。

35、车辆实行节假日及夜间归位管理,下班后必须按公司指定的存车地点存放,任何车辆不准随意更换存车地点,如遇特殊情景必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。

36、发生职责事故造成经济损失时,按实际损失,职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。

37、本制度经人事主管人员起草,经总经理核定、批准后发布施行,人事主管人员对其负有解释权。

38、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景,财务人员进行审核公布。

39、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由职责人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。

40、在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,给予报销;否则,多余部分不予报销。


车辆运输公司管理制度 40句菁华(扩展4)

——公司配送车辆管理制度 40句菁华

1、所有机动车辆司机,必须经有关部门培训,并取得“厂内机动车辆操作证”。

2、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。

3、采购员外出采购;

4、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;

5、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

6、进入导向车道后,不按规定方向行驶。

7、每次事故公司损失3000元以上,5000元以下,司机负次责的罚款200元,同等责任罚款300元,主责罚款400元,全责罚款500元。

8、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理;

9、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实,确定维修与保养项目,并签署意见;

10、公务车使用人每次用车结束后,应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。

11、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。

12、3车辆加油卡办理后,管理人员应按车牌号与油卡的号码进行备案登记,每月进行核对。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况,比如油卡坏了,不能正常加油时,应报车辆管理人员,及时修理或使用备用油卡加油。

13、1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行,取得正规发票,不允许抵票报销。

14、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,并分别按车号设册登记管理。

15、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部职责。

16、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

17、日常保养、检查、维护,驾驶员须做好车辆出、收车检查,坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动,经常检查各润滑点,发现缺油或油变质立即补充或更换。

18、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少,提出具体的用油方案报总经理批准后实施。

19、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总,经财务审核后报总经理批准,费用由公司统一支付,因私修理费用自理。

20、当月行车产生的费用,须在次月五日前整清(节假日推延)如过期,公司一律不予报销。

21、除长途行车和特殊情景外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。

22、凭车辆使用申请审批表出车,未经主管批准,不得用公车办私事。

23、公司职工不得用公车学*汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。

24、驾驶人应严守交通规则,交通违章按第十一条处理。

25、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车,无特殊情景不得提前洗车,以免影响正常用车。

26、委托外加工、委托外检测的成品,半成品,各车间需外发的原材料,门卫凭《出门证》放行。

27、员工需停放车辆应报员工所在部门,各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案,获准后方可停放车辆。

28、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音。

29、其他

30、过路费:公司所有公务车辆均办理“闽通卡”,在福建境内,均不予以另行报销。福建境外按《用车申请单》指定的出车路线实报实销。司机负责将过路费发票根据行车路线整理,便于核实。

31、公司公务车驾驶员由综合管理部行政科统一管理。对公务车司机的工作进行监督与协助,执行派车任务,负责车辆及司机的调配。每月底,对当月车辆维护状况、车辆加油状况及司机工作状况作总结。

32、公司司机必须严格遵章守纪,文明驾驶,规范作业;不带情绪出车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);晚间出车要注意休息,不准开疲劳车。

33、有下列行为之一者,给予通报批评、严重警告罚款100元/次处分:

34、定期保养合金轮壳,长期保持合金轮壳的漂亮外观,光亮整洁。定期检查汽车底盘,及时修补及重涂保护层,以保护车辆免受腐蚀及损伤,定期更换机油,定期清洗空气滤清器滤芯。

35、驾驶员实行强制轮休制度。

36、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外,不准乘坐其它人员。

37、2、售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。

38、6.1.3包干费用指标由办公室制定下达。

39、1 服务用车的司机不按要求使用车辆如:不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等,一经发现,将视情节情况给与批评教育、罚款、以至于解雇等处分。

40、在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,给予报销;否则,多余部分不予报销。


车辆运输公司管理制度 40句菁华(扩展5)

——物流公司运输车辆管理制度 40句菁华

1、铁路,是不能走空运的省外件,可以选择陆运即铁路运输,现在高铁快递也正在普及。

2、2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。

3、2.2 客服部对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

4、3.3 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。

5、3.8 驾驶人员在接到《车辆出车登记表》时,在规定的时间应到达指定的地点,完成配送任务后应及时返回,如遇特殊情况不能及时返回公司的,应及时向客服调度人员说明情况,获得批准后方可。

6、2 各部门驾驶员应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

7、4 禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油,如遇特殊情况,应经车辆管理人员同意。

8、6 驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的小票,小票要保持连续性,月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。

9、2 车辆管理人员在申请充值时,须做好《车辆用油统计表》工作,并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务,财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

10、3 车辆油卡充值申请审核通过后,财务部将以支票或本票转交车辆管理人员,车辆管理人员应提供正确的公司名称,并指定专人领取,及时充值。

11、5 车辆管理人员给油卡充值后,应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。

12、工作流程

13、1日常检查、保养、维护

14、2.2保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。

15、2.6如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得部门经理同意就*寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。

16、2.7发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

17、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点,便于修理、维修,可指定两至三个点。

18、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件,杜绝在同一个点既买配件又做维修。

19、5新车在5000公里时都有一次免费保养,各新车驾驶员注意利用。

20、车辆事故理赔管理

21、4 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司,在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

22、驾驶人员应每天擦拭清洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洗)。每月大洗车辆两次,费用由公司承担。

23、对于维修或更换的部件,驾驶员应带回公司,核对维修配件。

24、公司配送车辆配备加气卡,驾驶员负责保管,随时定点加气,生产部月终统计。车辆用油先到生产部开具加油票后到定点加油站加油。

25、公司鼓励员工发挥才能,多做贡献,对有突出贡献者,给予奖励、表彰.

26、公司尊重员工的辛勤劳动,不断为其创造良好的工作条件,提供应有的待遇,充分发挥其主观能动性和聪明才智,为公司多做贡献.

27、公司为员工提供收入和有关福利保障,并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇.

28、公民基本法道德规范:爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献.

29、配送期

30、第三方物流配送单据填写的注意事项

31、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

32、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

33、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

34、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

35、装货时严查超载和擅自装载危险品。

36、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

37、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

38、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

39、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

40、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。


车辆运输公司管理制度 40句菁华(扩展6)

——私企公司车辆管理制度 40句菁华

1、1司机负责车辆的定期检查和保养,并凭《用车申请书》出车。

2、1车辆由专职司机驾驶,司机应定期进行检查和保养,确保行车安全。

3、5公司用车送货物原则(以本公司铝壳箱为标准)低于2件的不出车。

4、8车辆的各类证件要保管完好,行驶证、车匙不得放在车内,以防发生盗窃。

5、9营销人员用车各项费用自理,包括油费、路费、违章罚款,司机出差补贴等。

6、公司所有车辆实行集中管理,统一调度。公司车辆除机动车辆外,原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时,车队经请示后可临时调配。如领导出差,车辆归车队统一调配。

7、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意,车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批,车辆维修5000元以上(含5000元)或更换配件3000元以上的(含3000元)的由公司经理审批。维修程序为:

8、严禁长时间待车开空调,一经发现,罚款100元/次。

9、因驾驶员责任造成车辆被盗者,取消全年安全奖并予以辞退。

10、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学*例会。无特殊原因的,不得请假,学*迟到的处以50元/次的罚款,缺课的处以100元/次的罚款。

11、不论事故大小,事发后当事人必须及时报告车队负责人,以便车队与保险部门联系,减少事故损失,缩小事故影响。同时报警,尽快采取有效措施保护现场,积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场,隐瞒实情。

12、办公室统一购买加油卡,车辆采用加油卡加油,原则上不准在外现金加油。各科室用车时,到办公室领取加油卡,加油时要到能使用加油卡的加油站加油,并保留加油小票,交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘贴处。

13、出车前后要检查车辆,不准带病作业。如天气影响并采取相应的防护措施,禁止雷雨天气运输民爆物品。

14、财务人员去银行提取大额现金;

15、去市区两级*接访或处理突发事件;

16、严禁人货混载,随车人员应坐在安全位置,驾驶室不得超载坐人,严禁爬车和跳车。

17、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故,应先急救伤患人员,并立即向交警、保险部门报案,同时还应向办公室报告。

18、要坚持预防为主的原则,发现问题,反应敏捷,处理及时。

19、所有的车辆钥匙由专职驾驶员保管一套,其余分别由局办公室和各二层机构分管办公室的副职领导保管,其他任何人员不得自行保管。

20、本系统工作人员如遇突发事件等紧急情况需要用车的,以书面形式向办公室申请,经分管办公室局领导签字同意后,由办公室负责安排车辆和驾驶员,油费、过路(桥)等费用由用车人承担。

21、车辆需维修的,专职驾驶员必须先填写维修报批单,经办公室核实,报分管办公室领导审批,如修理费超过1000元的,报主要领导审批。修理时由办公室人员和专职驾驶员共同讨价,由财务人员会同专职驾驶员结算。车辆外出途中需要修理的,经随车领导和干部证实后方可维修,修理报销凭证需随车人员签字证明,送办公室主任(分管办公室领导)审核后,方可报销。

22、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。

23、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

24、驾驶员无故不出车的,由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

25、私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,于扣除理赔额后全部由使用人负担。

26、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过500元时,应与车管专人联系请求批示。

27、如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养,而导致车辆损坏或机件故障,所需的修护费,应依情节轻重,由单位与驾驶人或车管专人负担。

28、在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。

29、发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与单位经协商后共同负担。

30、每次出车产生费用时,司机应及时附上报相关的凭证交给车辆管理员审核整理。

31、由于司机违章造成的费用,由司机全额承担。

32、遵守交通管理规定,爱护小区的道路、公用设施,不乱停放车辆,外来车辆未经允许不得驶入。

33、凡不遵守小区内车辆停放规定及管理人员的指挥,发生一切事故,后果自负。

34、本小区车辆出入小区要出示出入证,外部车辆出入小区时,由值班人员履行登记手续,并服从本小区管理人员指挥。

35、进入本小区车辆严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性物品在本小区停留。

36、不准碾压绿化带,不准损坏路牌和各类标识,不准损坏路面及小区内一切设施。

37、所有机动车辆均指定专人驾驶。因工作需要临时安排驾驶员的,驾驶员必须执有驾驶执照,由办公室分管领导统一调度;安排驾驶单位轿车的,须经主要领导批准。

38、专职司机不得擅自将单位车辆借给他人驾驶,不得公车私用。无驾驶证人员不得驾驶单位机动车辆,如违反造成交通事故或车辆损坏的,由无证驾驶员自负责任,车辆损坏的由其原样修复,情节严重的追究责任。

39、单位车辆在*院内划定车位,执行定点停放,严禁在交通要道随意停车。

40、本校教职工上班开车进入校园,必须先到总务处办理车辆出入证和地下车库过闸射频卡,每卡交押金100元。出入证和射频卡仅限教职工本人使用,不得转借他人,否则学校有权收回。如发现出入证或射频卡丢失,请及时告知总务处并按制度补办。

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