1、新车投入使用在磨合期内应做到减载、限速行驶；
2、一级保养是检查车辆外露部位的螺栓、螺母，检查各总成内润滑油*面，加添润滑油，排除发现的故障，每周由正班司机负责。
3、不按规定临时停车。
4、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
5、车辆除运输外，未经批准不得随便驶离指定停车点，不得私自开车回家或办私事；任务完成将车辆停放在指定停车点，不准启动发动机在车内睡觉、吃饭或吃零食等，发现一次扣罚100元。
6、司机必须严格遵守*、交通部门所颁发的交通管理条例和规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶，发现一次，处罚司机200元，造成后果由司机本人全部承担。
7、司机在上班时间内不能饮酒，严禁饮酒、酒后、醉酒驾驶，发现一次，处罚100元，因酒后驾车被交通部门查处的，司机承担全部责任。
8、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调走，出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，立即加油，不得出车前临时加油。
9、公司实行定点加油加气。
10、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤清洁，勤紧定，勤润滑。注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，并按规定里程及时例保，确保车况良好。
11、车辆在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目，弄虚作假，一经发现严肃处理。
12、*时车辆日常自行保养，所需购买的机油及确需更换的常用小配件等应由车辆维修保养工作小组统一采购，凡个人自作主张随意购买的不予报销。
13、1行政办主任负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。
14、2车队负责人对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
15、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
16、2.1保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
17、2.7维修费用预估超过3000元须经公司总经理批准。
18、对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。
19、*机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司，无须填写《登记簿》。在进入公司的同时，保安应通知有关部门，做好接待工作。
20、外来物品进入公司(厂)，客户携带工具或物品进入公司(厂)的，由客户在《登记簿》上注明所带物品，当客户离开时，保安门卫要核对后才放行。
21、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
22、所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果，公司将不承担责任。
23、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。
24、6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。
25、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学*安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
26、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。
27、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。
28、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
29、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
30、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
31、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
32、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。
33、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。
34、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。
35、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
36、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。
37、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
38、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。
39、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理提议。
40、驾驶员管理
41、接待客人时，要把车停靠到客人最方便上车的位置，打开车门调整好座位以方便客人进入。
42、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
43、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。
44、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。
45、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实*司机除持有实*证外，必须有正式司机随车带教。
46、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里；车间、库房3公里；叉路口要做到一慢二看三通过。
47、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。
48、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。
49、所有井下车辆都必须安装和使用尾气净化装置，减少尾气对井下空气的污染。
50、检查规定：
——物流运输公司车辆管理制度 40句菁华
1、新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收；
2、一级保养是检查车辆外露部位的螺栓、螺母，检查各总成内润滑油*面，加添润滑油，排除发现的故障，每周由正班司机负责。
3、每年5月及11月须进行一次换季保养，检查蓄电池、冷却系统的变化，夏季蓄电池电液容易蒸发，每日收车后必须检查液面高度并及时补充。
4、酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。
5、司机必须严格遵守*、交通部门所颁发的交通管理条例和规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶，发现一次，处罚司机200元，造成后果由司机本人全部承担。
6、司机在上班时间内不能饮酒，严禁饮酒、酒后、醉酒驾驶，发现一次，处罚100元，因酒后驾车被交通部门查处的，司机承担全部责任。
7、驾驶员应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
8、2.4在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障，或估算费用并征得主管同意就*寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报，请示处理方案；发生修理必须将更换的部件交回公司验审：口头向主管进行维修申请(陈述例外性)---获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就*的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录。
9、2.6行驶途中发生的修理，修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。
10、4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。
11、本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打卡，不得异地打卡，保安要加强监督。
12、外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》，离开时加注离厂时间。
13、委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。
14、设备外借，《出门证》须经生产副总签字审批确认，门卫要作详细登记后才许放行。
15、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
16、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
17、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
18、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
19、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
20、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；
21、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。
22、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
23、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就*安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
24、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车(派车)记录。
25、驾驶员应做到合理用车，节俭用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。
26、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。
27、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
28、运送爆炸物品时，必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护，押运、看护人员在运输途中负监管责任。
29、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。
30、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。
31、完成行车任务后，应将车辆进行回场后的清洗例检工作，完毕后将车停放在指定位置，保证第二天该车辆的完好运行。
32、向运调部门汇报车辆运行情况，交回路单、班线牌，做好其他交接工作，填写班车运行日志，参加班后会，接受次日工作任务。
33、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。
34、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
35、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。
36、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。
37、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。
38、所有井下接送人车辆司机，必须经有关部门培训，并取得“机动车辆驾驶证”。
39、井下接送人车辆，除加油、维修可以离开，其它时间一律不准离开指定停车区域；如有特殊情况，必须由主管副经理或主管车间主任批准同意。
40、检查内容：制动、方向、发动机、轮胎、灯光、仪表、电气线路等部件情况。
——公司车辆停放管理制度 50句
1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
2、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。
3、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
4、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
5、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
6、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
7、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学*贯彻落实情况，并做好记录。
8、1车辆需按规定进行维修和保养。
9、4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
10、1各类车辆日常调度使用：
11、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室根据需要统筹安排。
12、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情景及时调换。
13、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
14、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联,由使用者签字,以便凭结算联复核费用,加强费用的控制;
15、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
16、请将公司核发的停车卡及停车证放置在车辆前挡风玻璃的显要位置；车辆进出停车场时，请主动刷卡文明停车。
17、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。
18、在驾驶室内不得抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。
19、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
20、综合楼西侧小停车场。
21、车辆进校前首先在门卫处办理相公手续，驾驶员按要求指定地点停放，出门校前门卫查验。
22、开学或放暑、寒假时接送学生的车辆可在指定的时间和车辆停放地点停放，不得停放在主干道和宿舍门前。
23、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
24、入园企业车辆必须自觉接受管理人员的安全检查并将《车辆通行证》放在车内显眼的位置；各入园企业车辆一律停放到分配好的固定车位，若固定车位已满时，必须自觉接受车库管理人员的统一指挥将车辆停放到室外停车场。
25、货车驶*停车场入口时，应该注意限高、限重标志，若疏忽因而毁损停车场配线管路或其它设施，车主应负责赔偿，货车进入卸货区装卸后尽快离开，货主应全程监督要求保持场内清洁及安全；
26、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
27、2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
28、2.5定期保养操作流程：
29、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。
30、6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
31、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
32、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。
33、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景，由车辆驾驶员及其直接职责人承担一切后果。
34、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
35、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
36、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
37、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
38、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。
39、本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打卡，不得异地打卡，保安要加强监督。
40、严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。
41、公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证，但保安要做进出记录登记，有携带物品进出的，凭《出门证》或《出库单》第二条：车辆出入管理
42、*机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司，无须填写《登记簿》。在进入公司的同时，保安应通知有关部门，做好接待工作。
43、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。
44、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。
45、特种设备的购置、xx制度。凡属特种设备均应由使用部门提出购置计划，经安全技术部审核并逐级报公司领导批准后，由物资供应部负责购买持有国家相应制造许可证的生产单位制造的符合安全技术规范的特种设备。
46、部长级以上人员(含)休假,可送至就*的机场;部长级以下人员如无特殊情况,一般需搭乘机场巴士至机场。
47、功能检修及维修
48、公司司机必须严格遵章守纪,文明驾驶,规范作业;不带情绪出车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);晚间出车要注意休息,不准开疲劳车。
49、违反工作纪律之行为:上班时间在办公区域或生产生活区蹿岗、聊天、打牌等;
50、擅离职守:除进行公告处分外,擅离职守以旷工计,扣发相应薪资;
——公司配送车辆管理制度 50句
1、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。
2、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则。
3、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。
4、小车单应为一式三联，一联为出门联;二联为结算联(*时存司机处);三联为行政部存档务查联。
5、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内，无故超出用车时间和范围必须说明经过，视情况处理;
6、严禁无单驾车出门，发现一次罚款50-200元;
7、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
8、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
9、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学*贯彻落实情况，并做好记录。
10、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
11、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
12、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
13、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
14、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
15、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
16、每次事故公司损失5000元以上，50000元以下，司机负次责的罚款500元，同等责任罚款1000元，主责罚款2000元，全责罚款3000元。
17、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；
18、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
19、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。
20、2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
21、3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。
22、10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。
23、1日常检查、保养、维护
24、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
25、特别事项
26、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
27、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
28、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，理解公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。
29、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视职责具体处理。
30、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
31、个人形象a.司机要坚持良好的个人形象，坚持服装的整洁卫生;b.注意头发、手足的清洁;c.注意个人言行;d.在驾驶过程中，努力坚持正确的姿势。
32、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
33、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练*驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准;
34、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。
35、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
36、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。
37、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。
38、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。
39、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执行，修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将追究领导责任。
40、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的，按本制度执行。
41、特种设备使用制度
42、申请部门将用车申请单交综合管理部门后，由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。宁德境外用车，申请人应至少提前一天提交“用车申请单”。宁德境内用车，申请人应提前半天交《用车申请单》，以利综合管理部门统一调度。综合管理部门根据派车申请，将尽量安排拼车，避免一车一事。
43、功能检修及维修
44、维修费
45、上班时间内未出车的司机，应在指定休息区内等候出车，不允许在办公区域和其他生产区域随便乱窜，更不允许随意离开公司。如有要事确需离开公司时，需以请假方式告知综合管理部门主管去向和所需时间，经批准后方可离开。
46、消极怠工之行为:故意拖延出车时间;行车途中耽误办事人员行程;
47、有下列行为之一者，给予记过、罚款200~500元/次、通报批评处分:
48、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。
49、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。
50、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
——物流公司安全管理制度 50句菁华
1、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。
2、当车辆停稳熄火后方可卸货。
3、卸货时注意货车周围的行人安全。
4、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。
5、定期做车辆的维护 ：
6、严格执行货物运输从业资格许可制度。
7、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。
8、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。
9、连续行驶3小时要适当休息，同时对车辆进行检查；24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。
10、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次，安全员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异常现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好，检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。
11、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。
12、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。
13、制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。
14、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
15、内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。
16、做好机械与机械之间、机械与人力之间的配合工作，安全作业；
17、根据货物的包装和性质不同而选配合的工具托盘等；
18、采取必要的通风措施，谨慎操作，轻拿轻放，密切注意作业现场周围的动态，防止中毒、失火、爆炸等事故的发生；
19、1产成品
20、1. 1. 1. 1产品图号、产品名称、规格、工时一律按技术部提供的标准填写。
21、在接待公司内外人员的垂询、要求等任何场合，应注视对方，微笑应答，切不可冒犯对方。
22、员工在接听电话、洽谈业务、发送电子邮件及招待来宾时，必须时刻注重公司形象，按照具体规定使用公司统一的名片、公司标识及落款。
23、员工要注重个人仪态仪表，工作时间的着装及修饰须大方得体。
24、员工上下班施行签到制，上下班均须本人亲自签到，不得托、替他人签到。
25、事假需提前向主管经理提出申请，并填写【请假申请单】，经批准后方可休息。
26、实行统一采购物资的范围：生产所用的所有原辅材料、包装材料；仪器、设备及配件耗材；试剂、试药；五金、玻璃器皿；劳保材料、办公用品等本公司购进的所有物资。
27、设备部门的工作职责：
28、工作时须全神贯注、细致认真不做无谓的闲聊
29、电脑维护、网络维护直接找公司IT部门其他人员不得私自处理
30、研究、制定转运部的规章制度、工作流程、岗位职责等高效的工作方式
31、维续转运部本班的正常运作
32、组织协调货物进出港高效作业
33、提货通知的处理记录、传达等
34、备好管好随车工具便于出车时应急使用
35、1.7一寸相片三张。
36、7.2员工每月上班迟到十分钟内次数不超过二次者或连续三个月累计次数不超过三次者含不予计算迟到扣薪但列入年终绩效考核超过者按前款迟到或早退处理。
37、公司员工必须遵守国家的法律、法规，及公司的规章制度和各项决定、规定、纪律；严禁损害公司的形象、声誉；严禁为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。
38、打卡时间：打卡时间为上班到岗时间和下班离岗时间。
39、各级主管对所属员工的考勤，应严格执行各项规定，若有不照规定或其他隐瞒事项，一经查明，应连带处分。
40、每次出车回来后，将车辆停泊在指定位置，锁好方向盘、门窗等，如实填写行车记录。因不按规范停放车辆导致车辆损坏，车上物品丢失等情况，驾驶人赔偿所造成的经济损失，并处100元罚款。
41、严禁公车私用，装载货物后不得无故改变行程，拖延送货时间，禁止送货途中搭载非本公司人员及货物。一经发现公司将追究驾驶人责任，并处200元罚款。
42、妥善保管好剩余资材，做好废旧包装收集和整理工作；用具应妥善保管，细心使用，确保延长使用寿命。
43、对于特殊情况（无送货单、无送达计划货物）出库时，必须经仓库主管批准签字后方可出货。
44、车辆油卡监控，保证合理余额；加油记录下载整理，核对行驶里程及油耗。
45、公司鼓励员工发挥才能，多做贡献。对有突出贡献者，给予奖励、表彰。
46、公司提倡员工团结互助，同舟共济，发扬团队精神，不断满足客户的需求，超越客户的期望。
47、公司为员工提供收入和有关福利保障，并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。
48、公司提倡励行节约，反对铺张浪费，降低消耗，增加收入，提高效益。
49、公司员工不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。
50、.以公司名义对新闻媒介发表意见、消息;
