今天，我读了《詹天佑》这篇文章，使我明白什么是真正的爱国。
《詹天佑》这篇文章，主要写的是：清**下令修筑京张铁路，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，为了不让帝国主义者嘲笑，他坚持在野外工作，白天，他攀上越岭，勘测线路。晚上，他就在油灯下绘图，计算。遇到困难，他坚持不懈，勇往直前，结果凭着他的智慧，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇课文后，我的心就像波涛起伏的大海一样，久久不能*静，我由衷的赞叹这位杰出的爱国工程师——詹天佑。他对工作要求认真，不得有一点马虎的精神让我佩服，他对祖国怀着一颗坚定的.心，和崇高的敬意也让我佩服
但更让我佩服的是他那爱国情怀。他勇敢的接受修筑京张铁路修筑任务，这叫爱国；他不怕嘲笑，不怕困难的修筑铁路；这叫爱国；他对工作认真负责，尽心尽力，这叫爱国；修筑铁路遇到困难，他总是认真思考，仔细研究；这叫爱国；面对铁路的漫长工程，和重重阻碍，他总是抱着信心，勇往直前，这也叫爱国，还有他对祖国有一颗爱国心，《詹天佑》这篇课文，让我受益匪浅。
读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能*静下来。
这篇文章主要写了1905年，清**任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时，一些国家就出来阻挠，干涉，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用他们国家的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工，但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。
这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。
詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样工人就得怎么样，他们觉得：工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么，他们全都得听我的。
我最佩服他的大胆尝试，不困难的精神。居庸关山势高，岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面的也同时施工，把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。
一说起这个，我就想起**的一件事。那是我四、五岁的时候，我看许多小孩在广场上滑旱冰，他们像一只只飞翔的燕子，很是轻盈，我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双，但开始学的时候可遇到了困难，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，为什么别人能做好而我却做不好呢？但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比，简直是天壤之别。
同学们，好好学*吧！虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳，但我们要学*他的精神和他的优秀品质。以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献，要勇于实践，大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学*。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，铁路工程专家，他一生最突出的成就——主持修筑第一条完成由我国工程人员设计，施工的铁路干线——京张铁路。
在1905年，清**提出由本国工程人员独自修筑“京张铁路“，由于当时清**腐败无能，詹天佑顶着巨大压力，并没有退缩，而是毅然接受了任务。在勘测过程中，遇到困难，他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。
文章中的每一句话语，每一个片段都充分表达了詹天佑对工程的负责，和一颗爱国心。
再想想我自己在遇到一些不会做的数学题时，就不想做了；有时帮妈妈拖地，拖到一半就不拖了。如果在学*生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，不退缩，那么就没有完成不了的任务和知识。
虽然我们不能像詹天佑一样有那么伟大的业绩，但是我们可以学*他的爱国精神和优秀品质，让詹天佑事事为国家，为集体着想和他那不屈不绕的精神，一代接一代地流传下去吧!让詹天佑对工程一丝不苟，高度负责的精神，永久流传!
今天我们学了《詹天佑》这一节课，詹天佑是一位工程师，他的爱国之情深深打动了我，我查了一些有关他的资料，我们去看一看吧！
塞外常常狂风呼号，满天飞着灰沙，屋内油灯摇曳着，忽然忽暗，忙碌了一天的詹天佑毫无倦意，正披衣在油灯下伏身绘图计算着，心中一直默念着：这是中国人民自己修筑的第一条交通要道，如果线路选不好，就会受到外国人的讥笑，还会使中国的工程师失掉信心，我们必须要选好线路，建成建好铁路。詹天佑深深意识到自己肩头压着一副多什么沉重的担子啊！1905年，清**决定修建从北京到张家口这条全长200公里的铁路是，首先遭到英俄帝国主义的干涉和要挟，他们企图垄断这条铁路的建筑权。后来，当詹天佑选好线路勘测是，外国工程师又纷纷造谣，甚至挖苦说：“中国会修这条铁路的工程师还没诞生呢。”詹天佑针锋相对地回答说：“我们会修这条铁路的工程师还没有诞生，倒不是什么太重要的事，我们已有很多学*工程的人，这些人互相帮助，互相依靠，就什么都可以做得到，我们相信这条铁路一定能够修好如期完成。”
这就是中国人！我眼中的詹天佑是爱国的，是英勇的，是具有超人才能的，詹天佑是一个处处为别人，为国家着想的人，却万万不为自己着想，这种品德这高尚的行为，都是值得我们去学*的，他的爱国精神是无法用语言表达出来的，他的爱国精神却放弃了深造博士学位，他的爱国精神却不怕嘲笑仍接手了修筑工程，不管天气怎样不好，仍坚持野外工作！我们可以说成詹天佑的爱国可以去做任何事情、可以做有意的事，却放弃了一些珍贵的东西。
这就是中国人，这就是中国人独一无二的高尚品质，这就是我眼中的詹天佑！
今天，我们读了《詹天佑》这篇文章，我被詹天佑的爱国情怀深深的感动了。我一次有一次的读着文章，体会文章的内容。 日记
文章讲的是詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑铁路的过程中。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，带领工人勘测线路，还经常勉励工作人员，工作精密准确，不能马马虎虎。在恶劣的环境下，詹天佑始终野外作业，遇到困难时还向当地农民请教，应为他的心中有一个坚定的信念：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要把它修好。如果不这样就会遭到外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心，这是多么让人敬佩的爱国主义精神啊！
正是有了，正是有了一丝不苟的严谨的工作和为国争光的信心，才使地京张铁路，不满四年就胜利竣工了，增长了中国人的精神，消灭了帝国主义的微风。
读者这篇课文，我也想到了自己的学*，我们不也正缺少这种严肃认真的精神吗？我们学*数学，就得精细，准确，不能马马虎虎。有一次，我在黑板上做计算题时我把123写成了126，立刻传来了同学们的嘲笑，马虎、大意，笑死人。
“国家兴亡，匹夫有责”做为炎黄子，做为少年儿童，我们从小要树立爱国主义情怀，为振兴中华做准备，一定要好好学*，要认真做每一件事，要向詹天佑一样为国争光。
读了《詹天佑》这篇课文后，我的感触非常深刻。詹天佑在帝国主义者的要挟下，阻挠下，嘲笑下，还毅然接受了任务，后来在修筑铁路时还不怕困难、不怕劳苦，努力完成了这条铁路的施工，从中我体会会到詹天佑那可纯真的爱国之心。
当我看到一些帝国主义者出来阻挠时，心中非常恼怒，不过转念一想：这也没办法啊，谁叫当时清**太腐败了，落后就要挨打嘛。
不过看到詹天佑不顾一切地站出来修建铁路的决心，我抛开心中其它的想法，只剩下詹天佑和他爱国的精神，因为他打动了我的心，让我终于感到了一丝希望，那是詹天佑带给我们的。
后来在勘测线路、开凿隧道、设计“人”字型线路时，他的工作态度一丝不苟，非常严谨，还亲自带领学生和工人在工作，原来应该只需设计计划的他，现在却把身份看得和普通人一样，一起去干劳苦的活，两道完全不同的隧道，他也用了两种非常合适的方法，还设计了“人”字型线路，让火车能顺利通过。詹天佑，他充满智慧；他，以身作则；他……这都因为他有着一颗强烈的爱国之心。
我们生活在21世纪，我觉得我们不一定非要像詹天佑这样做伟大的事情，可以做很*凡的事。在升旗**时唱好**；不能拿着**的一角——红领巾玩，还要让它保持整洁；*时洗手时要即时关水龙头，珍惜一点一滴的水资源。这些看似细微的事情，也可以看出这个人是否有着一颗爱国的心。
我们不需要做出什么惊天动地的大事来，只要怀着一颗爱国的心，想把祖国建设成伟大的国家就能证明你是个爱国的人。
学*第二单元时，我们认识了一位中国伟大的人，他的名字叫詹天佑。
詹天佑（1861年4月26日至1919年4月24日，英文名：JemeTienYow），汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县（现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号），12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国*代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有"中国铁路之父"、"中国*代工程之父"之称。
1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设"竖井开凿法"和"人"字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。
詹天佑一个响当当的名字，他是我国第一代工程师，为建设中国铁路奉献毕生的贡献，他主持第一条自主修筑的铁路──京张铁路，给我们中国争了一口气，也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，还让中国的工程师提高了信心。
当时，生活和工作环境相当艰苦，国内种种舆论，再加上帝国主义的百般阻挠，在层层压力下，詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。
1905年铁路修筑开始，詹天佑不怕困难，京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，他带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车。
詹天佑曾提出花钱少，质量好，完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期，工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语，一个个片段，充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。
詹爷爷，你真是我们中国人民的骄傲！
翻开语文书的第五课《詹天佑》，我又禁不住开始了那对詹天佑的敬佩之情。
这一课讲得是詹天佑在面临居庸关、八达岭和青龙桥这三个方面的细致过程。
居庸关山势高、岩层厚，所以詹天佑采用的是从两端向中间凿进的办法；而八达岭很长，詹天佑并没有采用居庸关的那种办法，而是从山顶打一口竖井，然后外面里面一起开工，把工期减短了一半；再说说青龙桥吧！青龙桥的坡度特别大，一分一毫的差距都不能有，如果一个粗心，那就是——车毁人亡！！！但是詹天佑凭着他的智慧，设计了一种”人“字形道路，让火车可以经过这个坡度特别大的青龙桥。幸好我不是当时的詹天佑，如果我是，中国是不是就不会这么发达了？
我读完了这一篇课文，认为詹天佑的那一种一丝不苟、高度负责的精神和那严谨的科学态度值得我们学*。
我从课文中的：詹天佑经常勉励工作人员，说：”我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。“中体现到了詹天佑那一丝不苟、高度负责的精神。
从这篇课文中，我很敬佩詹天佑那高度负责的精神和严谨的科学态度，并很值得我们学*。
詹天佑是我国伟大的工程师，他在铁路修筑方面立下了汗马功劳。詹天佑还是一个有着爱国情怀的赤子。
詹天佑在求学时就十分勤奋。中学毕业时，为全校第二名；在耶鲁大学还获得过数学第一名的奖金。
詹天佑在修筑铁路方面，有无数的成就。他曾经修筑过唐山铁路、京津铁路、新易铁路……但最引人注目的是京张铁路。这是第一条全部由中国人完成的铁路，由詹天佑为总工程师。这条铁路工程十分艰巨，特别是居庸关、八达岭，这两条隧道，更是困难重重。但詹天佑从不把困难放在眼里，他想出了从两边同时向中间凿进和中部凿井法，顺利让这两只“大拦路虎”给让开了。为了让火车可以爬上陡坡，创造了人字形线路，这些方法都起到了非常大的作用。詹天佑为了修筑铁路，不论风吹雨打，不论严寒酷暑，都与工人们同吃同住，干什么事都亲力亲为，他还经常勉励工人们：“京张铁路是我们用自己的人，自己的钱修筑的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”在詹天佑的带领下，京张铁路不满四年就全线竣工了，克服了资金不足、机器短缺、技术薄弱等困难。这是属于全中国人民的荣耀！
詹天佑有着一颗赤子之心。他毕业回国后，一心想为祖国效力，在他的不断努力下，先后修筑了多条铁路，献出了自己莫大的力量。詹天佑终年五十九岁，他的一生为中国的铁路事业作出了卓越的贡献。
詹天佑虽然已经不在了，但他的精神，与世长存！
国难当头，风雨飘摇。但是，仁人志士们还在为中国的富强而奋斗。中国第一代铁路工程师詹天佑就在为修筑京张铁路而奔波。
我眼中的詹天佑是一位爱国的人：1905年5月，詹天佑被聘为总工程师，主持修建京张铁路。一些外国人听了，说:"中国会修这条铁路的工程师还没有出世呢！"他们挖苦詹天佑出任京张铁路总工程师自不量力，等着***人的笑话。詹天佑下定决心，要为中国人争一口气。他说：“中国地大物博，而修路工程确必须借用洋人，这应该引以为耻。中国人要用自己的工程师、自己的钱来修筑铁路！”
我眼中的詹天佑是一位不怕困难的人：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图计算。心头一直默念着：这是中国人民自己修筑的第一条铁路，我们一定要为中国人争一口气。
我眼中的詹天佑是一位聪明的人：居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。詹天佑又提出一种开凿办法，就是从隧道中心点的山两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
詹天佑虽然已经去世了，但是他那爱国主义的热忱将永远激励着一代又一代的亿万中国人民。
——我心中的詹天佑作文500字6篇
昨天早上早读，我把【詹天佑】这篇文章认认真真的读了一遍。我非常感动，我为詹天佑爱国精神和敬业精神折服，我敬佩他的高贵品质。
为了详细了解詹天佑的详细资料，我打开了电脑。
詹天佑【1861——1919】，江西婺源人。我国杰出工程师铁路专家，1872詹天佑考取第一批幼童赴美留学班，1878年，詹天佑考取了美国耶鲁大学，学*土木工程和铁路专业，毕业成绩优异，1881年回国。詹天佑说过，各处所学，各尽所知。使国家不受外侮，足以自立与地球上，他是这样说得，同时也在用实际行动写着对祖国的赤诚。
明白了詹天佑修筑了一条铁路，约长二百千米;而且在修铁路途中，环境非常恶劣，常常狂风怒号，黄沙满天。詹天佑不管环境怎样恶劣坚持在野外工作，常常和工人们一起睡。白天，他不怕危险，攀山越岭勘测线路，晚上，熬夜，他在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的老百姓，提供路程。
我尤其喜欢开凿八达岭，现在领顶上凿一口井，然后，再把两头分贝凿通，八大是最难通过的地方。詹天佑，原本预计需要六年时间修好铁路，可是，修特路途中，环境恶劣，设么悬崖峭壁，设么万丈山谷，听著名字就叫人胆颤，可是他们四年就修好了，帝国主义不得不对我们刮目相看，因为我国有了自己的工程师，有了自己的铁路!
詹天佑不怕困难，艰辛万苦把铁路修好，为祖国初一份力，我要向他学*。
*一个有着五千年历史文化的古老国度，再如河的岁月中涌现出了千千万万的爱国杰出工程师，他们不怕困难，高度负责的精神深深打动了我。我曾看过一篇文章，《詹天佑》，读后心里赞叹到:詹天佑真是一位伟大的工程师啊！文章中，詹天佑担任修筑的第一条铁路的工程师还被一家外国报纸轻蔑。
它不怕困难，也不怕嘲笑每天起早贪黑，没日没夜的工作，白天他攀山越岭勘测线路，晚上工人全睡了，他坚持在油灯下，绘制地图，计算，遇到困难，他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑还会使*的工程师失掉信心。居庸观山势高岩层高詹天佑想了想，决定采用从两端同时向中间凿进的办法 ，山顶的泉水往下渗，詹天佑不怕辛苦，亲自带着水桶去挑水，排水。他常常跟工人一起吃饭，睡觉，从不沮丧的说，这条铁路一定修不好 。八达岭隧道长1100多米，他跟老工人一起思考，一起商量决定采用中部凿井法，终于八达岭隧道完工了，在这期间詹天佑设计的一种 人字形线路和两个火车头的火车。京张铁路不满四年就竣工了，詹天佑让那些瞧不起我国工程师的国家，刮目相看，给了他们一个警告:我们*人一样可以修筑这样艰难的铁路！
对工程的一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度的性格是伟大爱国的工程师詹天佑的，所以我们*人一定要像千千万万的爱国人士们学*他们的精神。
祖国的山河无限中的爱国豪情在我们心中无彩虹般绚丽，永远永远 。
我们学*了《詹天佑》这篇课文后，我深深地被詹天佑的爱国精神和不怕困难的精神所感动。
文中介绍了詹天佑修筑京张铁路的艰难历程。在詹天佑获得了京张铁路的修筑权，顶着一些外国人的嘲笑和讥讽，肩负着国人的热切期盼，依然开始创造条件马上施工，从南口到八达岭，一路都是高山深涧，塞外狂风怒号、黄沙漫天，他攀山越岭，遇到困难他总是想：这时*人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。
正是他这种爱国精神，才使铁路比计划提早两年全线贯通，我们作为新*的少先队员，也应该像他那样热爱我们的祖国，从现在起，要好好学*文化知识，掌握更多的本领，将来好报效祖国，把我们的祖国建设得更加美好。
在詹天佑带领大家修筑铁路时，要经过很多高山，不得不开凿隧道，当时设备很简陋，工地上没有抽水机，他就带头挑着水桶去排水，他这种以身作则、不怕困难的精神让我们感动。
詹天佑经常要求工作人员：”我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概'’差不多‘不应该出自我们工作人员之口“。他这种工作态度和和我们在学*上的马马虎虎、不求甚解形成了鲜明的对比。
读了这篇课文使我们体会到，他们在当时那么恶劣的条件下，克服困难，为国争光，为人民争气，我们今天是多么幸福，应该从小养成认真学*的好*惯，不怕困难，为国争光！
古人说的好“种瓜得瓜，种豆得豆”今天我们学了《詹天佑》这篇课文，令我对这句话有了更深的感触。
詹天佑——我国杰出爱国工程师，所设计的“人”字形火车线路和各种隧道的开凿方法是那么的巧妙，令世人惊讶，到现在还有不少国家在使用这种方法。他在12岁去美国留学，长大考入著名的耶鲁大学，作为一名高才生毕业，吸取到国外丰富的经验，充分掌握到了建设铁路的知识和技能。他设计出这样巧妙的线路和开凿方法还是靠他的知识储备。而他的知识储备，就是靠以前勤奋的积累，孜孜不倦的学*，不断地付出所获得的。詹天佑就种下了一颗勤奋的种子，收获了知识经验。其实不光是设计铁路线路需要付出，需要知识的储备，无论想做好叫什么都应该这样做。
有努力才有收获，可不是吗？我也种过这样的“勤奋瓜”，收获过这样的“知识果”。*时，我认真学*，经常检查自己哪里有学*漏洞赶紧补上；考试前，我仔细复*，检查自己学*成果，确保知识点都掌握了，所以在考试的时候，答案就像写在试卷上一样，看一眼题我就能反映上答案，所以每次考试都能得到高分。
其实这种经历并不只有我才有，每个人都有过，在体育比赛前认真训练锻炼，能得到好成绩；在做作业前认真回忆课上所讲的内容，复*课文能做出好作业；在上课前认真预*，查资料，上课效果能提高……这不都是吗？这么多的事实都能证明，有努力就能有收获。
我要时时刻刻想起《詹天佑》带给我的道理——种瓜得瓜种豆得豆。
今天我读了一篇名叫《詹天佑》的课文，读完以后他的爱国精神令我深受感动。
主要讲了1905年清*要修建京张铁路，但主义阻挠了，说清*没有工程师，但后来是詹天佑修建京张铁路。詹天佑原计划是1911年竣工，但实际是1909年竣工。这四年来，一直有许多英国或法国的报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的*工程师还没出世呢。”但詹天佑和工人们根本不理会主义的胡言乱语，共同维护祖国的尊严，努力修筑京张铁路，并提前两年竣工。这件事给了藐视*的主义者一个有力的回击。
这是一件多么令人自豪的事呀！中华民族是个历史悠久的国家，作为炎黄子孙，我觉得每个人应该像詹天佑一样热爱祖国。在历史的长河里，从古到今，涌现了许许多多的历史人物，如虎门硝烟的林则徐、关天培；抗日英雄赵一曼……
此外，这篇课文令我想起两年前的青藏铁路。青藏铁路一共修筑了22年。那里属高原地区，空气稀薄。很多西方媒体预言：“*人要在这样的不良地质打隧道，是不可能的事！”但是凭着*人的聪明才智和坚韧不拔的精神，最后于2006年通车。
所以，读这篇文章是一次很好的爱国主义教育，作为华夏子孙，我们现在虽然是小学生，但我们要热爱祖国，努力学*，将来长大了报效祖国。
站在詹天佑的铜像前，我顿时心潮腾涌，经过了多少的风风雨雨，才能成就我面前这位一代伟人。
站在詹天佑的铜像前，我似乎看到了您那严肃的神情，听到了您鼓励人们的话语，感受到了你那深切爱国之心，一个永垂不朽的心。
詹天佑爷爷，您还记得京张铁路的事吗？当年您不顾嘲笑，在众目睽睽之下接受了修筑京张铁路这个自豪而又艰巨的任务。当时您肯定知道，修筑京张铁路的路上要经过许多高山深涧，悬崖峭壁，这个连外国工程师看了也都望而生畏，可是您还是毅然地，义无反顾地接受了任务。
我知道，在您修筑铁路的时候，一定吃了不少的苦。要抵抗自然灾害，还要克服高山修筑铁路的困难，除这两个之外，还有很多。您在这恶劣的条件下，仍坚持工作。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲*，哪里要把坡度改小，您都经过一丝不苟的精密计算，方可下结论，可见您对工作是多么认真和负责啊！
果然不出所料，京张铁路在您的聪明修筑下，居然提前两年就全线竣工。您在中间运用聪明才智，克服了居庸关地势高，岩层厚的地方，克服了是居庸关三倍长的八达岭，还运用才智，设计了一种“人”字形线路，使火车行使更快速更方便。
站在詹天佑的铜像前，我不禁思绪万千，此时此刻我觉得詹天佑爷爷是我们全*的骄傲。我热血沸腾，决定长大之后要为祖国献一份力量，使祖国变得更加富强。
——我心中的詹天佑作文500字实用5份
最*，我读了一篇有关詹天佑事迹的文章，他不怕困难、不怕嘲笑的坚定意念深深地烙在我的心中，他那颗爱国赤子情怀让我深受感动。
他是无与伦比的工程师，虽然成为一个工程师并不是我的梦想，但是詹天佑向我诠释了什么是工程师。一个伟大的职业，他不仅是修筑了一条铁路，更是修筑了一条民族自尊的长城。詹天佑值得每一个中国人铭记，并以之为榜样。
詹天佑主持修筑的京张铁路，是我国独立自主修建的第一条铁路。它的建成让西方帝国主义者收起了轻蔑的态度，更捍卫了国家的**，让国家的利益得到了保护。毫不夸张的说，詹天佑不仅是一个工程师，更是一个民族英雄。京张铁路蜿蜒盘旋在祖国的大地上，就像是一条庄严的民族自尊线，詹天佑作为一个工程师，肩负着祖国的期望，民族的复兴。对待工作，他一丝不苟。对待工人，他一视同仁。白天跋山涉水，晚上在油灯下绘图。这种对待工程的态度值得我们每一个“00后”学*，我们现在拥有那么好的条件，还有什么理由不好好学*呢？
看！那妖娆在京张铁路边的花草，一定是在为他而舞动。那连绵的山峦也为之动容，露出了灿烂的笑容。虽然詹天佑已经离我们而去，但他的灵魂却始终守护着京张铁路，为铁路保驾护航。
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学*他的精神和他的优秀品质，让“中国*代工程师之父”――詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
感谢上帝创造了人类，但是有许多种人:伟人、好人和坏人......每个人都有自己的理想和崇拜者。我钦佩的人是像詹天佑这样的人。我会尽我所能像詹天佑一样。
在今天的语文课上，我们学*了课文“詹天佑”。从我读完这篇课文的那一刻起，一种敬意就从我的心里开始了。我钦佩他，因为他不怕困难。我钦佩他，因为他不怕被嘲笑。我钦佩他，因为他聪明......你想知道我为什么这么崇拜他吗？现在请慢慢听我说。
《詹天佑》一文主要讲述的是:詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师。在他的主持下，北京至张家口的铁路首次成功建成。在此之前，清**刚刚提出建设计划，一些帝国主义国家出来阻挠。他们都想进一步控制我国北部。詹天佑接受了这个任务，不怕困难，不怕嘲笑。白天，他爬山勘察路线。晚上，我在油灯下画画和计算。他还用自己的智慧开辟了居庸关和八达岭隧道。和设计。人”字体行。
杰出的爱国工程师詹天佑在遇到困难时总是会想:这是中国人自己修建的第一条铁路，必须修复。否则，不仅那些外国人会笑，中国工程师也会失去信心。他总是把这句话作为自己进步的动力，所以面对困难时他总是无所畏惧。这让我不得不佩服他。
如果我再想想我自己，如果我和詹天佑一样对学*困难有同样的感受，并且不退缩，那么什么任务和知识不能完成呢？
詹天佑不屈不挠的精神值得学*！
今天，我们学了《詹天佑》这篇课文，文章主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟和百般阻挠下，勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种一丝不苟的工作态度所打动。当时这样恶劣的环境下，他仍能坚持用这种积极的态度去面对困难，我实在感到无地自容，在学*中我是一个十足的“马大哈”，考试总是因为做完卷子，就不认真去检查而把一些*时能做出来的题做错了，老师曾多次劝我要认真对待每一次煅炼，可这个毛病一直缠着我。现在我下定决心一定要向詹天佑爷爷学*，认真对待每一件事。
在修筑铁路的过程中，困难重重，詹天佑遇山凿洞，遇水搭桥：居庸关山势高，岩层厚，他采用了两端凿井法；八达岭这种长隧道时采用了中部凿进法；在遇到火车爬坡困时，他采用了一种“人”字形线路。每一件困难，都在他认真分析研究下变得简单，并成功地克服了。
在学*上，我们遇到了很多困难，有些也曾让我退缩，今天我读了这篇课文，明白了一个道理，面对困难不应选择逃避，而是怎样去面对，解决了困难才能得到进步。我们是二十一世纪的主人翁，是祖国的未来，现在要好好学*，将来好为祖国做贡献！
最*，我读了《詹天佑》这篇文章，对詹天佑那种面对帝国主义强霸势力，为了祖国毅然而然的但当起修筑铁路的重任的这种爱国精神所感动。
这片课文写了：在中日甲午战争失败后，世界上的帝国主义国家都想进一步控制我国的北部，争夺我国京张铁路的修筑权，事情僵持了好久没有解决，到最后帝国主义者提出一个条件：清**只要用自己国家的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。帝国主义国家以为这样一吆喝，铁路就不能动工了。可是，帝国主义者却没有想到，我们中国的工程师把铁路修建的比外国著名的工程师更好，詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严，勇敢面对，毅然挺身而出。修路过程中，詹天佑一丝不苟、对工程高度负责，他创新性的开凿隧道、设计“人”字型线路。终于修筑了属于我们中国人自己的铁路。大大长了中国人的志气，灭了帝国主义者的威风。
读了这篇课文，我深有体会，我也是中国人，虽然我也有一腔爱国热情。但在*时的表现甚微，记得有一次：老师叫我负责黑板报的绘画，我一看黑板，这黑板非常大，我心里有一些不情愿，心想：“这么大的黑板得画多少图、写多少字啊，这一时半会怎么能写的完呢？”可是，詹天佑却不同，他勇敢地接受任务，毅然地完成好任务。我与他产生了多么鲜明的对比啊！
今天，我虽然还小，还没有报效祖国的能力，但为了祖国的明天更美好，今天我必须努力学*。
学过《詹天佑》这篇课文后,让我知道了我国的第一条铁路京张线是怎样修筑的，知道了詹天佑爷爷是个杰出的爱国工程师,这篇课文让我对詹天佑爷爷产生非常深刻的印象,在心中燃起学*老一辈英雄的无限激情！
詹爷爷遇到困难时总是想："这是中国人自己修筑的第―条铁路，―定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”面对困难时能想着国家，表现出强烈的爱国情怀,时刻想着要为祖国争光,这种自强自立、为民造福的精神让我赞叹;他对工作及其负责，精益求精,一丝不苟,不放过些小差错,为了加快进度，虚心请教当地农民，想办法改革施工方法、创新施工技术,提早两年实现京张铁路全线竣工,这种勇于实践、敢于创新、埋头苦干的精神让我佩服！大长了中国人的志气！
詹爷爷“不怕困难、不怕嘲笑”的性格，表现出中国人有理想、有志气、有能力，我们就要发扬这种精神。在生活和学*中，我要以詹爷爷为榜样，要无限热爱可爱的祖国，掌握知识将来为祖国做出贡献；要培养勇于实践，敢于创新的思想，从小做事就要养成―丝不苟的好*惯。在前进的道路上遇到困难或挫折时，要敢于向困难挑战，要树立办法总比困难多的思想，发扬“不怕困难、不怕嘲笑”精神，要认真动脑筋想办法、找对策战胜困难，坚定前进步伐，不达目标决不罢休！
——詹天佑教案10篇
一、谈话引入，理清层次
1、通过上节课的学*，我们知道清朝末年清*要修筑京张铁路，帝国主义者千方百计的阻挠、要挟，当时政治腐 败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，在这样的危难之际詹天佑──(“詹天佑不怕……线路”)
2、詹天佑是如何主持修筑京张铁路的?课文记叙了修筑过程中的哪几件事?快速默读4～6自然段，用小标题概括。
3、交流：勘测线路;开凿隧道;设计“人”字形铁路。
二、深入研读，感悟爱国
1、研究勘测线路，感受爱国情怀：
我们先来研究勘测线路，读读第4自然段，找找詹天佑是怎么做的?
2、交流品读以下几句：
⑴ “他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。”
① 指名几位学生交流：
(引导学生扣住“亲自、始终、一不小心还有坠入深谷的危险”等词句来谈体会。)
② 听老师读这几句话，你仿佛看到什么?
(詹天佑跋山涉水的身影、布满血丝的眼睛。)
③ 在峭壁上定点、测绘多危险呀!他为什么不去安全的地方呢?
⑵ 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
① “大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口?
② 从这句话，你读懂了什么?
(詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度。这也是詹天佑能在如此艰苦的条件之下完成艰巨任务的重要基础。)
⑶ 遇到困难，他总是想：这是*人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使*的工程师失掉信心。
① 指名交流：
(这是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路修筑得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，帝国主义国家看*人笑话的阴谋得逞，我们*工程师也会丧失信心;修好了，可以回击帝国主义的蔑视，提高*人尤其是*工程师的自信心。)
② 小结：正是因为詹天佑有这样的赤子之心，爱国情怀，所以他才这样做，这样说。
③ 比赛读。(要读出詹天佑战胜困难的信心和满腔的爱国热情。)
3、研究开凿隧道，设计“人”字形铁路，进一步体会“杰出”的智慧和爱国精神。
⑴ 过渡：通过刚才的研究，我们知道，在困难面前，詹天佑把一腔爱国情感转化为报国行动，詹天佑深深感动了我们，那么，他在开凿隧道，设计“人”字形铁路时又是怎么做的呢?
⑵ 默读5～6自然段，根据课文内容给居庸关、八达岭画一张施工图，用箭头表示;借助课文中“人”字形线路的插图，说说火车爬陡坡的方法。
(火车可用你身边的学*工具代替。)
⑶ 交流反馈。(师板画2幅图)
① 图1、图2各代表哪里，从哪些词句中看出来?
② (生上台画表示工作面的箭头)这样两端凿进施工会有什么困难?难怪詹天佑他要在峭壁上定点、测绘，难怪他勉励工作人员说──(“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”)
③ (课件的动画演示4个工作面的施工。)既然中部凿井法能缩短了工期，为何不用在居庸关?同样是隧道，两处两种施工方法，这说明了什么?
4、火车经过青龙桥时，詹天佑又设计了“人”字形的线路，那火车是怎么爬陡坡的呢?
(生对照插图读课文，指名学生说，师边动车演示边总结。)
5、从詹天佑的做法中，你又感受到什么?(用自己杰出的智慧和才干报效祖国)
三、总结延伸，想象写话
1、总结课文：
强烈的爱国心和杰出的`才能使得詹天佑提前两年完成了任务，给了蔑视*的帝国主义国家一个有力的回击，同时也长了*人的志气。事实证实，他的确是一个杰出的爱国工程师。
2、各自有感情地朗读课文。(读出你的自豪、读出你的扬眉吐气。)
3、想象写话：詹天佑修筑京张铁路这件事已过去了一百年了，但他伟大的爱国情感和非凡的创造才能仍激励着我们。当你站在青龙桥车站的塑像下，会想些什么?请写下来。
4、交流评价。
四、积累内化，课外拓展
1、把感受最深的部分背下来，抄写喜欢的词句。
2、根据综合性学*的要求，自选内容，落实小组分工与活动安排等。
【教学过程】
一、出示程序，揭示课题
挂出写有“学路指导”的小黑板，要求同学们按此步骤进行学*。
目标明确，步骤清晰地开始新的一课的学*。
二、审清题目，理解题意
师：请同学们边看老师写课题，边思考如何进行学路的第一步。
生：课题是以人物的名字命题的：
詹天佑是我国著名的铁路工程专家，生于1872年，死于1919年，江西婺源人。
生：他1872年被清*派遣出国留学，1881年以出色的成绩毕业于美国耶鲁大学。京张铁路是在他的主持下修筑成功的。
生：文章的体裁是写人。据写人文章的特点，学*本课应弄清三个问题：
1、这课写詹天佑的什么事?
2、作者要赞扬什么?
3、作者要表达什么情感?
生：结合单元重点，还应弄清记叙中的说明。
学生按教师*时所授的方法完成学路第一步。进行思维定向。
三、自读课文，捕捉中心
1、这课主要写什么?
2、作者要赞扬什么?表达什么?
初读课文，整体感知，完成学路第二步。
四、默读课文，理清思路
按教师提示的小标题分段，(简介;任命;修路;竣工。)说出分段依据，段落划分，段落大意。
五、细读课文，品词品句
教师引导学生深究，作者是怎样具体写詹天佑主持修筑京张铁路的事，又是怎样层层表现中心的。
1、指名读第二段，思考讨论两个问题：
⑴ 清*提出修筑京张铁路的计划时，表现帝国主义态度的词有哪些?词意是什么，你从这些词知道了什么?
⑵ 清*任命詹天佑为总工程师后，帝国主义的态度又怎样?从哪个词反映出来，从这个词你知道什么?
(引导学生用“关键词语推敲法”学*第一段。)
2、作者向我们介绍当时社会环境的目的是什么?(说明詹天佑杰出、爱国。)为什么?
3、第二段作者没有直接叙事，采用了什么表达方式?(说明)
(初步体会单元训练重点，了解“说明”这一写法。)
4、扫视第三段，看詹天佑主持修筑京张铁路的过程中，主要做了哪几样工作?
5、理解“勘测”、“隧道”的意思，说明理解词意的方法。
师：默读“勘测线路”自然段，用“段的思路法”、“设问法”自学，同位可讨论，然后汇报。
生：我用“段的思路法”学*这一自然段，这段写詹天佑勘测线路的情况。作者分四层写，第一层写……，第二层写……，第三层写……，第四层写……。作者写这段是为了说明詹天佑工作认真负责，有严肃的科学态度。段的结构为并列式。
生：我用“设问法”学*这一自然段，请同位同学回答问题。我提的问题是：“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲*，哪里要把弯度改小……”这一组排比句说明了什么?(同位同学回答)
生：我也用“设问法”学这段，我自问自答。问题是：“‘大概’、‘差不多’这类说法不应出自工程人员之口。”这句话是什么意思?答……。
生：我也用“设问法”学，我补充个问题，请×××回答。詹天佑在勘测线路过程中是怎么说的?怎么做的?怎么想的?(被点名者回答)……
(运用“自学段落法”，不少同学从不同的角度提出不同的问题，大家各抒己见。)
师：谁能引读詹天佑说的、做的和想的。
生：(引读)
师：从詹天佑说的话，做的事以及他想到的各说明什么?
生：(答略)
师：作者抓住最能表现人物品质的三个方面进行了具体叙述，目的是什么?
(进一步说明詹天佑杰出、爱国。)
(让生择“自学段落法”自学，运用其才智，自身体会理解，讨论，教师仅指点不到之处，充分发挥主导、主体作用。)
对“开凿隧道”、“设计‘人’线路”两部分让学生自己读懂内容，然后用三个象征图检查效果，突破难点。知道这些方法是詹天佑根据当地的自然环境特点设计出来的。
更进一步突出了詹天佑超众的才能和强烈的爱国精神。同时让学生明白作者在第三大段中采用了叙事和说明相结合的表达方式，对詹天佑说的、做的、想的作者采用的是叙事法，对当地自然环境的介绍采用的是说明法。叙事和说明的结合使詹天佑的形象更为主体化，更为高大。
第四段的学*，着重领会“为什么说京张铁路的修筑成功，给了藐视*的帝国主义一个有力的回击?”并理解前后呼应的意义。
(“关键词语推敲法”、“自学段落法”、“图示法”、“导读法”多种教法综合使用，在第四步的学*中使学生学得生动、活泼，兴趣浓。)
六、圈点批注，总结交流
师：(指小黑板)现在进行学路第五步。
生：(按以往老师教的方法圈点批注，准备交流。)
师：请大家畅谈自己学*本课的收获。
生：我知道了“阻挠”、“要挟”这两个词的意思。“阻挠”的意思是……
生：我知道了这课主要写什么，主要写詹天佑克服重重困难，主持修筑京张铁路的事。
生：我知道作者写这篇文章是要赞扬詹天佑是我国杰出的爱国工程师。要表达自己对詹天佑的敬佩之情。
生：我知道作者是怎样写这篇文章的。从内容方面讲，作者分四段写，第一段写……，……，第四段写……。写法上有两个明显的特点，一是全文按总分总的顺序组织材料，二是作者在文中采用了叙事、说明相结合的表达方式。
生：我知道了开凿居庸关和八达岭隧道时采用的方法和采用这些方法的好处。
生：我知道北上的火车是怎样沿着“人”线路爬上陡坡的。
生：我知道这课的中心思想。
(聚零为整，统一思路，消化吸收，升华理解，多层反馈，检查效果。)
师：(总结略)
【教后反思】
有人把学*定义为“学*如何学*”。有人认为“善于教人者，教人以方法”。
“不好的教师是奉送真理，好的教师是叫学生发现真理。”可见学*方法的知识是最有价值的知识。
学*方法乃学生为了达到预期的学*目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学*方法，有了学*的主动权，才能独立地探索新的领域，获取新的知识;才能顺应“知识激增之时代”，以“有限的生涯无穷之学问”。“学*方法”为多层次、多角度、多种类，这里只简介“程序引路，方法入门”的点滴做法和体会：
一、程序引路，循路入境
游览名胜古迹，大都需一张详尽的导游图，这样才能方向明、路线清、游览效率高。学*一篇课文，也需要一份清晰的思路图，这样方可循图入境，以“识斯真”、“悟其神”提高学*效率。在中高年级的阅读教学中，根据文体特点设计一些基本的课堂教学程序，做为“学路”，可避免学*的盲目性，利于充分发挥学生的主体作用，改变那种纯粹的“接受”与“即兴”的被动地位;利于学生掌握不同文体的学*规律，以触类旁通，举一反三;利于达到“教是为了达到用不着教”之目的。
引导学生学*记叙文的基本程序为五步：
1、审清题目，理解题意(命题、体裁、单元重点)。
2、自读课文，捕捉中心(写什么?为什么写?)
3、默读课文，理清层次(怎样写?)
4、细读课文，品词品句(体会中心，了解写法)。
5、圈划批注，总结交流(聚零为整、统一思路)
根据“读写例话”篇幅短小，通俗易懂、阐明有关读写知识的特点，学*程序也为五步：
1、自读例话，圈点批注(题意，话“读”话“写”?字词，段意等)。
2、汇报交流，读懂内容(批注情况)。
3、弄清议题，寻找结论(明确读写知识)。
4、举出实例、说明道理(“例”怎样说明“话”)。
5、联系实际，训练能力(学用结合，检查效果)。
以上教学程序不是刻板不变的，“教学有法，但无定法”，袁微子指出：“语文课堂教学结构应是常中有变，变中有常”。至于怎么运用，怎么变更，要因人制宜，因课制宜。“大体须有，定体则无”，一切以培养学生的自学能力，提高语文学*水*为准。
二、注重授法，促使入门
赞可夫把“使学生理解学*过程”的原则作为他的五大教学原则之一。他要求学生不仅掌握学*内容，而且要注意自我观察，分析自己的学*过程：怎样理解知识，巩固知识，怎样解题，步骤如何?还能做自我检验，自我校正，即作自我评价(认识过程)，自我体验 (情感过程)，自我控制(意志过程)。因此有了阅读的程序，还要让学生明确每一程序的目的，掌握完成每一程序的方法，只有这样学生才能学得主动、积极、有效。这里略举所授几法：
1、记叙文学*基本程序第一和第五步完成法：
第一步：审清题目，理解题意，要求学生分三步进行。首先要弄清命题方法，以此判断文章的体裁;再根据体裁特点，把握学*此类课文的规律;然后明确单元训练重点。如《詹天佑》一文，第一步让学生知道课题是以人物的名字命题的，体裁是写人，根据写人文章的特点，学*本课应弄清课文写了詹天佑的什么事，作者是怎样写的，他要赞扬什么，表达什么，结合单元训练重点弄清记叙中的说明。
第五步：圈划批注，总结交流，其目的是为了统一思路，课有所得。要求学生从题目、词句、段落、中心、内容、写法、感受等方面圈圈、点点、批批、注注。如在课题前注命题方法，课题后注文章体裁、单元重点，课题下注对题中关键词的理解，课文开头处注分段依据……充分利用文中上白、下白、旁白处注明自己通过学*弄懂的问题，鉴于时间有限，学生只需择己理解最好的两三处批注，变部分无意识记为有意识记。尔后交流畅谈收获。因学*智力的差异，态度的优劣，理解、记忆、接受能力的不一，所获知识的深浅，言语表达水*的高低，交流的情况则有悬殊。好学生理解得深，记忆得多，表述得美;差学生也可凭自己的优势谈“浅薄”之所得。这样你一言我一语，互相补充，互相促进，学生所得的知识就会更准确、更有条理;就能促使学生入门棗达到“始与亲”的境地，学生思路和作者的思路得到统一;就会做到课有所得，逐步提高学生的能力。
此外对教师来说是调整教学效果的大好时机。教学目的.是否达到，教学任务是否完成，学生的总结交流就是最好的信息反馈。
2、自学段落法：
将“段的思路法”、“设问法”、“关键词语推敲法”、“重点语句剖析法”、“人物形象分析法”、“课后问题理解法”等自学段落的方法教给学生，更有益于发挥学生的主体作用，培养独立求索能力;更有益于促使学生从“学会”到“会学”，由“必然王国”，进入“自由王国”。
有些段落，教师可完全放手让学生按“自学段落法”，运用其才智去自学，尔后进行“报告”和“讨论”，教师只需伺机点拨。如：用“段的思路法”自学段落，让学生通过独立思维概括出段的主要内容，分析段中之层，体会作者写段之用意，弄清段的结构。用“设问法”，让学生经过自我分析、理解、体会、判断、概括，提出与文章内容与中心有关的问题，采用“自问自答”、“自问旁答”的形式来解决。用“课后问题理解法”从课后揭示中找出与对应段相关的问题加以理解，弄懂段的内容。……不管采用哪种方法，一人讲完他人可以补充、可以纠正、可以讨论，各抒已见，畅所欲言，“使课堂真正成为发展学生思维，培养学生智力的土壤。”
运用“自学段落法”可使每个学生都以自己的脚下起步，择己得心应手的方法学*，都能程度不同的获取新知。“报告、讨论”这种多渠道的信息交流与反馈，将使不同层次的学生得到收益，从而获得课堂教学的大面积丰收。
【总评】
梁老师的记叙文教学采用“五步导练法”。这既是“整体棗部分棗整体”课堂教学结构的具体程序，又是学*方法的动态展开。由于学*目标明确、方法具体、程序清晰，使老师的“导”起到画龙点晴的作用;学生的“学”由被动接受变为主动输入，兴趣盎然，自读、自学、自问，自得其法，成为学*的主人。《詹天佑》一课的教学体现了梁老师的这一教学特色。
导练的第一步审题，第二步捕捉中心，这是第一个整体的展开。由于学生熟练这一操作程序，使这两步的自学有广度，有深度。课前参阅了人物的有关资料，掌握写人记叙文的学*方法，明确重点训练项目在本课要落实的任务，并迅速、准确地概览全文，了解大意，捕捉了中心。
导练的第三、四步是引导学生对部分进行深入理解。课文的第二、三段是文章的重点，集中表现文章的中心。梁老师根据不同段落的特点，学生理解的具体情况，采用多种方法引导训练。第二段对当时的社会环境进行具体的说明，既是重点，又是学生理解的难点。教师采用问题导练。两个问题引导学生抓住“阻挠、要挟、轻蔑”这三个关键词。学生联系上下文仔细推敲，深入理解。从而对詹天佑受命于危难之中的勇气、胆略，拳拳爱国之心产生了强烈的敬佩之情。第三段详写了修筑京张铁路困难最多的三件事。“勘测线路”，这一节，语言文字不难理解，教师揭示了两种自学方法，放手让学生分层，设疑、质疑，学生学得积极主动，不但分清了段中层次，而且对关键的词、句抓得准，分析得透彻。“开凿隧道”、“设计”‘人’字形线路”，采用操作法检查自学课文的效果。教师出示三个象征图让学生动手画箭头，标方向，演示推拉的火车头。这简单的几个动作把抽象的事物变形象了，陌生的变熟悉了，使詹天佑高大的形象跃然于学生眼前，使学生受到极大的鼓舞，深刻的教育。
导练的最后一步是回归整体。梁老师的做法仍是放手让学生操作。从词句到段落，从内容到中心，从写法到感受等要求学生圈圈划划批批注注，然后互相交流。既达到巩固提高，升华认识的目的，又注意了读写迁移，培养认真读书的*惯，还注意在操作中发展学生的个性特长。
“五步程序导练”遵循了阅读的心理过程和人们认识事物的规律，注意了它的科学性。使之成为学生自学一篇课文可操作的程序，成为在教师引导下的以学生自学为主的训练课。梁老师善于运用模式，又不拘泥于模式。在展开整个程序的过程中注意了它的艺术性。不*均用力，因文而采用不同的学*方法，竭力优化程序中的每一个要素。从而充分发挥了学生学*的积极性、主动性，发展了学生的思维和语言，培养了自学能力和学**惯，提高了课堂教学效率。照此训练，一个“自能读书，不待老师讲”的局面一定会早日形成。
一、布置预*二、导入新课三、 全班 交流四、整体 感知五、学* 第一段提前五天布置学生自学课文。教师谈话，简介詹天佑主持修筑京张铁路为国家做出的贡献。鼓励学生畅所欲言，互相讨论。 播放课文录音。组织学生讨论，然后板书小标题，引导学生理清作者思路1、指名读第一段。学生课下自学。 观看詹天佑的头像图片，了解京张铁路提前竣工为国家节省了两万两白银。学生可以谈自学收获；也可以提出疑难问题，集体讨论。思考：课文讲什么事？按什么顺序讲的？可以分作几段理解找出中心句。
六、 学* 第二 段。七、 课堂 总结 八、 布置作业2、出示重点句第三句。1、运用“重点词句推敲法”指导学*第二段。出示思考题：（1）清*任命詹天佑为总工程师，修筑京张铁路，帝国主义持什么态度？（2）我国人民有什么反应？2、指导学生有感情的朗读本段。请学生谈谈学了本段有什么感受。预*课文的三、四段。讨论“第一条”和“完全”的含义，体会京张铁路在历史上的地位。找出重点词语：“阻挠”“要挟”“嘲笑”，领会京张铁路地理位置的重要性，清*的无能，以及帝国主义者的野心。再找出表示我国人民的态度的词语：“轰动”，感受我国人民的.爱国热情。 通过读，表达对帝国主义者侵略本质的愤慨。谈体会（加深理解詹天佑遇到的困难和他的勇气、爱国心）。
教 学 案
课题21、詹天佑课型新授课时第二课时
教学目的1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。2、顺着作者的思路读，深入理解课文的思想内容。
重难点了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。
教学策略讨论法、自学法教具教学课件
教学活动及过程
教学环节教师活动学生活动修正
一、 复* 旧课二、 学* 第三 自然 段1905年，詹天佑接受了修筑京张铁路的任务，当时他面临什么困难？1、詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中，发生了许多感人的故事。2、指导理解第一个事例“勘测线路”。3、指导理解第二个事例“开凿隧道”。学生谈话，明确当时的社会背景和自然条件。自学第三段，思考：课文记叙了詹天佑的几个事例？并概括出小标题。运用圈点批注的方法自读，然后谈谈自己对重点词句的理解。画出居庸关和八达岭的示意图，比较一下两座山山势有什么不同。画出“从两端同时向中间凿进”和“中部凿井法”示意图，讨论
三、 学* 第四 段四、回归 整体 五、布置 作业4、指导理解第三个事例“设计人字形线路” 出示“人”字形线路图。教师演示。教师总结本段内容。1、指读课文。2、京张铁路提前竣 工，有什么重大意义？3、请你想象外宾是怎么赞叹不已？请学生总结主要内容，概括中心思想。1、有感情地朗读课文。2、自学生字词，用“否则”和“赞叹不已”造句。这两种方法有什么科学性。小组讨论：火车怎样爬上青龙桥附*的陡坡的。学生谈谈自己的体会，领悟詹天佑的“杰出”和“爱国”表现在哪里。读课文。小组讨论，联系第二段的内容体会“回击”的含义。表演赞叹的情景。说说本课的中心思想。
板 书 设 计接受任务 勘测线路 杰出21、詹天佑 修筑经过 开凿隧道 设计“人”字形线路 爱国提前竣工
【课前准备】
１、师生搜集关于詹天佑的相关资料。
２、准备好多种做开凿隧道实验资料。
【教学要求】
１、学*课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
２、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。
３、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才气和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
４、培养同学合作探究、动手实验的能力。
５、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。
【教学流程和设计意图】
一、检查预*，整体感知
１、教师引导：
课文是以什么来命题的？我们还学过哪些用人物姓名命题的课文？这些课文有什么特点？根据经验你猜测一下本文写了一件什么事？
促进新旧知识联系，渗透命题方法，训练同学思维能力。
２、指读课文，结合正音，检查字词情况。交流自学情况，把自身最感动的地方讲给同位听。
３、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。
沟通课内外联系，丰富知识积累，协助理解人物和课文内容。
二、抓住主线，理清脉络
１、考虑：你认为课文是围绕哪句话来展开的？文章围绕这句话布置了什么内容？
２、讨论交流，分段，理清文章层次，概括段落大意。
提纲挈领，摒弃繁琐分析，强调对文章的整体掌握，训练提高同学阅读能力。
三、突出主线，引发探究
１、通过学*，你认为詹天佑是个怎样的人？
２、自由交流，简要陈说。
根据课文内容，尊重同学个性体验，为分组探究设下伏笔。
四、分组合作，问题探究
教师在合作前提出明确要求：
１、要抓住具体事例，结合自身对重点词句的理解说明自身的问题。
２、组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
３、可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。例：
⑴ 在（ ）的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
⑵ 找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表示，仔细体会。
⑶ 把“开凿隧道”和“设计线路”两局部用画图或实验的方法来说明。
对同学分组合作提出明确要求和建议，是防止合作探究流于形式的有效手段，提出备选的考虑题目，可照顾到不同层次的同学，确保学*的有效性。
五、汇报交流，深悟感情
１、组织同学以组为单位进行研究汇报，并与其他同学一起，针对该组的学*收获，给予补充，评价：
在此环节中，不硬性规定内容，同学畅所欲言。如：“詹天佑是个杰出的人”，“詹天佑是个爱国的人”“詹天佑是个一丝不苟的人”……都可以。只要同学够结合文中的事例，词句，进行流畅的表达出自身的见解就可以。形式不限，手段不限，长短不限。把课堂真正变成同学的“讨论场”“表示场”。教师需结合同学的合作探究和汇报表达，进行适时的点拨。
２、引导同学有感情地朗读，并试着背诵自身喜欢的段落。
感情升华，促进积累。
六、创意表达，拓展思维
教师激情引发：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。
１、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
２、想像一下当时当地的*官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表示？
深入挖掘文章内容，创设新的学*情境，加深了对文章思想感情的理解，使同学在充溢创意与激情的表示里，受到爱国主义情感的熏陶。
教学目标
1．养成读书的良好*惯，边读边想，适当做记号。
2．学会10个生字，理解“阻挠”等11个词语的意思，能用“周密”、“藐视”造句。
3．能理清段落的层次，了解先按概括后具体叙述的篇章结构。
4．感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度，坚韧不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
重点和难点
重点：找出全文的中心句，理解中心句与全文内容的关系，理清段落层次；围绕中心细读课文，推敲课文的词句。
难点：能理清段落的层次，了解先按概括后具体叙述的篇章结构。
第1课时
教学目标
1．初读课文，学会生字新词。
2．读通课文，初步理解课文。
教学过程
1．导入新课。
（1）出示课题。
（2）简介詹天佑及京张铁路。
2．初读课文。
（1）听录音，思考：詹天佑是怎样的一个人？用横线划出有关句子。
讨论回答上面的思考题。
（2）默读课文，通过或联系上下文学*生字新词。
3．检查自学情况。
（1）选择正确地读音。（做作业本第1题）
（2）读准这两个词，注意下面的字。
笑话马虎（要读轻声）
（3）注意下列的.字的正确书写。
阻挠
勘测
居庸关
4．默读课文，给课文分段并说说各段的大意。根据课后第1个思考题，按不同的内容来分段。
5．布置作业。
（1）抄写生字新词。做作业本第2、3题。
（2）按照课后第1题要求读课文。
-1-
第2课时
教学目标
1．细读课文，推敲课文的词句。
2．感受詹天佑严谨的科学态度，坚韧不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
教学过程
1．复*检查。
（1）读准下面的字。
阻挠要挟开凿藐视
（2）比较字形：竣——俊——峻
2．学*课文第1自然段。
（1）指名读课文。
（2）理解词语，杰出——超群的意思。
（3）这两段的后面两句和全文是什么关系？
3．学*课文2、3自然段。
（1）听录音，思考：詹天佑是在什么时候、什么情况下主持修筑京张铁路的？（圈出三个词）
讨论、交流：清朝时期，帝国主义阻挠，要挟和嘲笑中。
（2）什么叫：阻挠？帝国主义者为什么要阻挠？从课文中划出有关句子。
（3）理解句子：他们认为这样一要挟，题路就没法子动工，最后还得求助他们。
“要挟”是什么意思？当时清*的弱点是什么？
帝国主义是怎样要挟的？这说明了什么？
（4）当任命詹天佑的消息传出后，国内外是什么反应？这说明什么？
什么是“嘲笑”？他们是怎样嘲笑的？他们为什么要嘲笑？
（5）总结：帝国主义者阻挠、要挟、嘲笑的事实证明，*处在一个被侵略、被欺凌的环境中。想一想詹天佑听了人们的企盼指导了帝国主义的嘲笑，他会怎么想？
4．学*课文第4自然段。
（1）听录音，思考：这一自然段是围绕哪一句话写的？写了那几方面的内容？
（2）读第1句。
理解词语：毅然——坚决，毫不犹豫。
从“毅然”这个词看出詹天佑是个怎样的人？
（3）课文从詹天佑说的、做的、想的三方面来写，给段落分层次。
（4）理解句子：詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。
比较词语：周密——精密
为什么“大概”、“差不多”这类说法不应该出自工程人员之口？
（5）指导朗读，要读出詹天佑的信心和爱国热情。
5．布置作业。
（1）完成作业本第4、5题。
（2）有感情地朗读课文，思考课后第2题。
-2-
第3课时
教学目标
1．理清课文，完成课后练*。
2．熟读课文，完成课后作业。
教学过程
1．明确学*任务。
学*课文第三段：詹天佑修筑京张铁路的经过。
2．学*课文第5自然段。
（1）指名读课文，思考：京张铁路在经过居庸关、八达岭时遇上了什么困难？詹天佑是怎样想方设法克服这些困难的？
全班讨论。
（2）画施工示意图。完成作业本第7题。
（3）交流评议。
“工作面”指什么？指出八达岭隧道施工的6个工作面。
能不能在居庸关用中部凿进法，在八达岭用两端同时向中间凿进的方法？同样是隧道，两处两种施工方法，这说明了什么？
小结：詹天佑根据不同地势，采用不同的方法，使工期缩短了一半，充分显示了他的智慧和才干，他是一个杰出的工程师。
3．学*课文第6自然段。
（1）听录音，思考：京张铁路在经过青龙桥时碰到了什么困难？詹天佑是怎样进行解决的？
（2）讨论上面的思考题。
想一想：“人字形”线路哪一个是詹天佑设计的？为什么？
首先要抓住哪些词？（北上、南口、东北、西北）
出示答案，交流。
（3）两个火车头是怎样处理的？“岔道口”在哪里？“折向西北”的“折”是什么意思？
（4）小结：涉及“人字型”线路解决了火车爬坡的难题，突出了詹天佑的聪明才智和创新精神。他是一个杰出的工程师，他有一颗爱国的心。
4．学*课文第7自然段。
（1）指名读课文。
（2）什么是“峻工”？为什么说京张铁路提前峻工是给藐视*的帝国主义者的一个有力的回击，而不是“打击”呢？
为什么许多到*来游览的外宾看到詹天佑留下来的伟大工程都赞叹不已？
（3）训练说话：在詹天佑的塑像前，假如你是个来*游览的外宾，到你看到詹条由留下来的伟大工程，站在他的塑像前，想说些什么？
（4）为什么说詹天又是我国杰出的爱国工程师？
5．布置作业。
（1）完成作业本地6、7题。
（2）在下面两题中任选一题作业。
A．用“为了……为了……”，“不但……而且……”，“杰出、爱国、敬佩”写几句话。
B．写片断：在詹天佑塑像前
【教材概况】
全日制小学语文第十一册第二组中的首篇课文《詹天佑》，讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事，说明他是一位杰出的爱国工程师。文章按照先概括介绍，再具体叙述的方法来安排材料。在具体叙述的段落里，又是按照事情发展的顺序进行写的。针对本单元训练点“注意当时当地的情况”，落实课文二、三重点段，突破“开凿隧道”、“设计人字形线路”这些难点，确定本文的教学目标为：学会本课生字、新词；能用“阻挠”、“主持”造句；背诵课文第三、四自然段；懂得读文章要注意当时当地的情况，精讲第二、三两段；理解全文，认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师，激发学生的民族自豪感。课时安排：两课时。课前准备：詹天佑像；“人”字形线路图，硬纸剪成的火车模型：阅读有关介绍詹天佑事迹的书。
【教程设计】
在揭示课题，明确要求，初读课文内容的基础上，设计了以下几个教学环节：
一、找出中心句，理解文章思路
在学生初读课文的基础上，找出本文的中心句：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”并以此为线索，让学生找出詹天佑的杰出与爱国具体体现在哪件事上。（主持修筑京张铁路之事）接着，想想这部分的前后各写了什么？学生以此作为分段的依据，理清文章的思路。
二、给合训练点，讲读第二段
在学生朗读的基础上，围绕詹天佑“在怎样的情况下主持修筑京张铁路的？”这一问题，抓“阻挠、要挟、嘲笑”的分析，从“阻挠、要挟、嘲笑”的意思理解，该是怎样阻挠的？阻挠不行就要挟，怎样要挟？目的是什么？以及嘲笑什么？结合训练点深入理解这一段。
三、突破难点，讲读第三段
詹天佑主持修筑京张铁路之事，课文第三段选择了三方面的典型材料，即勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路。后两方面的学*是课文的难点。如何让学生在理解“勘测线路”之后，运用这种方法，自学“开凿隧道”与“设计人字形线路”两部分内容，让学生在学*上真正起到主体作用？先谈“勘测线路”这一部分的教学设想。
１、詹天佑在勘测线路时遇到哪些困难？
２、他是怎样克服的？
３、概括说话，从詹天佑勘测线路的表现，说明了什么？
“开凿隧道”、“设计人字形线路”运用上面的方法进行自学即“勘测线路”这一训练方法提出的三个问题，让学生自己搞懂这两部分的内容。也就是詹天佑在“开凿隧道”、“设计人字形线路”时遇到哪些困难？又是怎样克服的？从中说明了什么？不过，这里的难点，学生可能产生这样的疑问：
⑴中部凿井法是怎么回事？
⑵火车在“人”字形线路中怎么上坡？
由此设计了这样的教学过程来突破难点：
中部凿井法：
①开凿隧道一般采用什么方法？（在黑板上挂两端凿进的*面示意图，目的是让学生搞清凿井的与凿进的不同之处。）
②学生读“中部凿井法”的内容。
③学生在玻璃片上画出*面示意图。（注意让学生画，自己动手操作。）
④评议学生画的示意图。可能出现学生将山画得太高，像居庸关的山势，要求再读课文后修改。
“人”字形线路。
①出示“人”字形线路图和剪好的火车模型。
②学生根据书上的说明上台演示。
③说明两个火车头推拉的情况，并展开讨论。这样，难点容易突破。
四、反复朗读，激发民族自豪感
从京张铁路修筑成功，验证了詹天佑杰出的才能和对祖国的热爱。通过反复朗读从中激发学生的民族自豪感，激励学生刻苦学*，为祖国建设作出贡献。
一、复*导入通过上堂课的学*，你知道了什么？
二、理清课文结构层次
1、轻声读全文，然后给课文分段。
2、指名说说是怎样给课文分段的？
全文共有7个自然段，可分为四段。第一段（第1自然段），讲詹天佑是我国杰出的爱国工程师。第二段（第2、3自然段），讲清朝*提出修筑京张铁路的计划后，受到了帝国主义国家的要挟和阻挠，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。第三段（第4、5、6自然段），讲詹天佑克服种种困难，主持修筑京张铁路。第四段（第7自然段），讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念。
三、学*第一段
1、让学生自由读第一段，说说詹天佑是一个怎样的人？
板书杰出爱国
2、“杰出”是什么意思？
四、学*第二段
1、默读第二段，思考詹天佑在什么情况下接受了修筑京张铁路的任务？让学生画出有关句子自己再读一读。
2、理解这一段中的重点句。
（1）指名读画出的句子。
（2）指导学生理解重点句。
投影：
①他们认为这样一要挟，铁路就没法子动工．最后还得求助于他们。（“要挟”是什么意思？这句话你怎样理解？）
（“要挟”是利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求。在帝国主义看来，修筑这条铁路，*没有技术力量，没法动工，最后还得求助于他们。这说明帝国主义者对*人民的藐视和他们干涉、侵犯**的野心。）
投影：
②有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的*工程师还没有出世呢。”（“还没有出世”是什么意思？这家外国报纸为什么这样说？）
（“还没有出世”表面是说还没有出生，实际是讽刺*人没有能力主持修筑京张铁路，这是对*的蔑视和嘲笑。这家报纸这样说的意思：一是京张铁路修筑的难度的确很大；二是嘲笑*工程界无人，蔑视*人；三是想争夺这条铁路的修筑权，以此发展帝国主义在*的势力。）
（3）指导朗读。
在这一段的教学中，要在指导学生理解以上两个重点句的同时，指导学生重点朗读这两个重点句。通过多种形式的朗读来促进学生对课文内容的理解。
（4）在帝国主义极力阻挠下，詹天佑毅然接受了任务，他是个怎样的人？
学生在理解了重点句之后，可以说出詹天佑是一位热爱祖国的有杰出才干的人。
五、学*课文第三段
1、默读第三段。边读边思考：詹天佑主持修筑京张铁路遇到了哪些困难？他是怎样克服这些困难的？边读边画出有关句子。
2、指名说说詹天佑修筑京张铁路遇到了哪些困难？
学生通过读课文，可以找到文中描写修筑京张铁路时遇到的困难的语句。教师可帮助学生将这些归纳为三方面的困难：地势险要、气候恶劣和设备缺乏。
3、面对这些困难，詹天佑没有屈服，他是怎样克服这些困难的呢？
（詹天佑一面经常以一定要修好*人修筑的第一条铁路的高度责任感鼓励工作人员；同时虚心求教，发挥群众的聪明才智，不断解决出现的问题；另一方面他身体力行，亲自勘测绘图计算，克服勘测线路的困难，利用两端同时凿进和中部凿井法，加快隧道工程的进程，缩短了工期，并设计了“人”字形的线路，解决了火车爬陡坡的困难。）
（1）这部分内容是课文的重点内容。教师应先让学生将前面画出的句子读一读，然后指导学生理解重点语句，特别要注意这几句话。
①詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’，‘差不多’，这类的说法不应该出自工程人员之口。”
可以让学生读一读这句话，从这句话学生可以体会到詹天佑是一个对待工作一丝不苟、极端负责、对工作人员要求非常严格的人，从侧面也反映出了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。
②遇到困难，他总是想：“这是*人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使*的工程师失掉信心。”
通过让学生读这句话，学生可以体会到这句话讲的是詹天佑克服困难的动力。因为这是*人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，是一条争气路，这条铁路修得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，外国人会讥笑我们。我们*工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义的蔑视，提高我们的自信心。这充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
（2）詹天佑对居庸关隧道采用从两端同时向中间凿进的方法，对八达岭隧道采用中部凿井法。这充分体现了詹天佑杰出的才干和智慧。这部分内容是学生理解的难点，教师教学时可这样安排：
让学生读懂这一段文字，说说什么叫从两端同时向中间凿进？什么叫中部凿井法？为了检验学生是否明白了，还可以让学生试着画出简单示意图。
②引导学生联系居庸关和八达岭的地形特点，体会詹天佑为什么采用这样两种不同的方法？采用这两种不同的方法施工有什么好处？
③引导学生进一步思考詹天佑为什么敢于采用这样的施工方法？
使学生体会到因为勘测工作极其周密，没有丝毫差错。从而更能体会出詹天佑的科学态度和杰出的才能、智慧。
（3）对于青龙桥附*火车爬坡的问题，詹天佑设计了人字形线路，这也是学生理解的一个难点。对于这个难点，教师可以让学生采用刚才学*“开凿隧道”这部分内容的三个步骤自己学*。学*的时候要引导学生看书上的插图，也可以制作简单的模型示意，帮助学生更深入地理解课文。
4、通过以上学*，学生已基本理解了第三段中的重点语句，难点也基本突破，这时可提问：詹天佑是怎样使京张铁路提前竣工的？
首先，詹天佑有为国争光的爱国思想；其次詹天佑有严肃认真，一切从实际出发的科学态度；最后詹天佑有勇于创造的智慧和才干。这几点充分证明了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
——《詹天佑》教学反思
《詹天佑》教学反思
身为一位到岗不久的教师，我们要在课堂教学中快速成长，在写教学反思的时候可以反思自己的教学失误，教学反思应该怎么写才好呢？下面是小编为大家整理的《詹天佑》教学反思，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，说明选材典型，详略得当。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，更有代表性。
我教了这篇课文之后有这样的几点反思：
一、创设情境的这个环节：在音乐的渲染下，在教师语言的感染下，让学生观看詹天佑的画像，使学生对这个人物产生兴趣，做到激境入情。在整堂课中，教师在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素，使得课堂气氛较活跃，学生学*的兴致始终保持不灭。
二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句，让学生体会你想强调那个词？引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。
三、在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和认识，从而达成共识、共享、共进。
四、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题，我采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观
看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。
通过这篇课文的教学，我总体的感觉还不错。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学*的合作者，引导者与参与者。
不足：
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。
2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的.两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。
成功之处：
在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学*过程中，培养学*探究的能力，有利于提高他们的学*兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学*自信心。
不足之处：
1、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。
2、教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
改进措施：
在交流收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多，在学*之初，学生理解不到位，所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学*感悟，又耽误了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容，教师补充全相关资料。
我在教小学课文《詹天佑》时，以“自读自悟”教学模式为主，取得了较好的教学效果。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时，我分三步走：
第一步、让学生带着明确的学*目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？
第二步、围绕这一学*目标组织学生进行讨论：（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2：最使我感动的语句是：他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……）学生在宽松自在的氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补救。
第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？“一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？“心理活动”部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。
在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。
1、《语文课程标准》中关于第三学段的阅读有这样一个要求“联系上下文和自己的积累，推想课文中有关词句的意思，体会其表达效果。”在这则教学案例中，我让学生联系上下文来理解“总是”“否则”“惹”等字的意思，学生在理解这些词句的同时，体会到了詹天佑在接受任务时所面临的压力，进一步体会到了他的爱国精神。
2、把朗读训练贯穿于教学始终。以读代讲，以读激情，读中悟情，学生通过有感情地朗读，把帝国主义丑恶的嘴脸和言行以及詹天佑修好铁路的决心都铭记于心，通过两者的比较，更能激发学生对詹天佑的钦佩这情，同时也激发了学生内心深处的爱国情感，真正做到了与文本对话。
3、体现了“以学生为主体，以教师为主导”的教学理念。在这则案例中，我并没有过多的讲解，只是起了引导和推波助澜的作用，帮助学生从字词入手深刻理解课文的思想内容。
4、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件动画。在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，要激发学生提问题如：为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么好处？在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。
通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
——读詹天佑有感范文20份
詹天佑是一个爱国工程师，他第一个修筑了自己国家的铁路，他在别人的讥笑中接受任务，亲自带领工人和学生勘测，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭，
勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图计算。
读到这里，我很惭愧。有一次，因为老师布置作业太多，而我满脑只想着玩，妈妈问：“小燕做完作业了吗？"做完了。”我说。最后乱做交给了老师。还有一次，我在体育上跑步，因为不想自己太累，所以跑了一会就不跑了，同学走过来问：“你为什么不跑呢？”我说：“跑步累，我不跑。”我想：詹天佑都能在这么恶劣的环境下工作，而我却为了辛苦、怕累而不做事情，
詹天佑都能在危险的地方工作，为什么我就不能辛苦一点，我这些小事能比得上詹天佑的大困难吗？只要有付出，流多少汗水都是值得的。
詹天佑能在遇到困难中想办法解决，说明他自信心强，不怕困难，我们应该向詹天佑学*，从一个软弱无知的小孩中，变成一个坚强、勇敢的人，为祖国的发展贡献力量，为祖国而努力学*，成为祖国的栋梁之材！
詹天佑叔叔，我要向你学*，刻苦认真，坚强勇敢，有一颗热爱祖国坚强的心！因为我是中国人，我为我的祖国感到无比的自豪！
一天，我看了《詹天佑》这篇文章，十分痛恨那些帝国主义国家和为詹天佑感到自豪。
这篇文章主要写了詹天佑冒着生命危险，毅然接受了修筑京张铁路的任务。再详细写了詹天佑修筑铁路的过程和他如何严格要求自己和工作人员。最后，京张铁路比计划提早两年就全线竣工了。
啊！詹天佑冒着这么大的生命危险修筑好了京张铁路，证明他是一个非常爱国的人。在我们痛恨那些帝国主义国家欺负从前弱小的中国的时候，也该为詹天佑的爱国精神而感到自豪。但就是有一些人非常不爱国。例如升**的时候不敬礼、不爱惜红领巾、说一些侮辱自己国家的话、“改造”**……虽然这些行为都十分可耻，但是对于那些企图破坏我们民族，分裂我们国家的人，这些“小事”都显得“微不足道”。如新疆的815事件，那些可恶的人，竟然妄想破坏我们民族间的团结，我们都该向那些人投以鄙视的目光。
现在，我们的国家已经非常繁荣富强了，但科技日新月异。我们一定要加把劲读书，让中国更加强大，让不爱国的人们减少，还要让世界更加和*！
读了课文《詹天佑》，我受到了教育，我们长大后要报效祖国，为国争光，不辜负于祖国的培养，拥有一颗赤诚的爱国之心。
这篇课文主要讲的是我国工程师詹天佑为了给祖国争光，不怕困难，不怕嘲笑，艰苦奋斗，细心勘测线路，冒着生命危险在野外工作，虚心向农民请教问题，动脑筋设计“人”字型线路，最终成功修筑了中国的第一条铁路——京张铁路的事情。
詹天佑为了国家的名誉，顶着各方压力，冒着生命危险在野外工作，在我看来是因为他有着强烈的爱国主义精神，也正是这种爱国主义支撑着他完成了艰巨的任务，取得成功，为我们中国人赢得了赞誉，挽回了尊严。
詹天佑在修筑铁路的过程中遇到困难没有退缩过，而是选择了努力地克服困难，对自己充满信心，最后获得了成功。
从詹天佑身上，我看到了自己的畏惧困难的弱点。在学*中遇到难题的时候，不是认真的思索，而是马上退让，一点战胜困难的信心和勇气都没有。特别是做奥数题的时候，总是向难题低头，心里想：这道题太难了，我不懂是什么意思，这题目出得太稀奇古怪了，不做，不做；这个题目做过，但是没有印象了，换一题……就这样，我的解题能力始终得不到提高，还是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太惭愧了。
读了课文《詹天佑》，使我懂得了一个人只有掌握了大量的知识，并且有不怕吃苦的精神，才能获得成功，并且利用自己的知识报效祖国，为国争光，更能受到人们的尊敬。
今天，我们学*了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲的是詹天佑怎样修筑京张铁路的，说明了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。这篇文章给我的印象很深刻。
看完《詹天佑》这篇文章，我感觉到：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。“读着读着，我不由得赞叹，多么爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。再有困难的时候，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极其负责，要不，京张铁路怎么会提前两年就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来自于实践，勤奋。是啊，我们不正需要这种精神吗?
在课文中，我最喜欢的词语是：”不怕困难，不怕嘲笑“这些，虽然才几个字，可里面蕴含什么，你知道吗?在现实生活中，我们要以詹天佑为榜样!例如：有些人以为自己很聪明，很了不起，整天只顾着玩，不把学*放在学*或工作上。但那些勤奋的人，即使没有聪明的人那么聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。
有一句话叫”聪明在于勤奋“，我们只要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神。
说起《詹天佑》一文，就知道：詹天佑主持修筑了京张铁路的事，表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”每当读到这句话，我就会想起在一次做数学作业时，有一道题是这样的：四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三减九分之一乘十一分之三。我不会了，想：唉，这道题目太难了，干脆去学校抄一抄同学的吧！直到星期一，考试那天，考到同样的题目，我不会做了，被扣了足足八分。回家之后，被老爸骂了个够。
又记得有一次，老师说到“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好：否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。有一次，第一单元考试，我心想：一定要把它考好，否则，不但惹同学们讥笑，还会使我今后的考试失掉信心。于是，我认真学*，第一单元便考了个满分。使同学们对我刮目相看。
有一则新闻说到：有一位医生，把一个患有左边肺病的人的右边健康的肺，割掉了，使那位病人最后死亡了，病人的家属把那位医生告上法庭，看，这就是“马大哈”的后果。
作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。
詹天佑，你那样不屈不饶，以身作则，爱国的精神值得我们学*。
我们学了一篇课文叫《詹天佑》。这篇课文给我的印象很深刻，当我读完这篇课文，我对詹天佑的敬意从心中由然而生。
课文一开始就强调了詹天佑的杰出和爱国，读完后，我发现他真的很杰出。“詹天佑经常勉励工作人员，说：‘我们的工作首先要精密，一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工作人员之口。读着读着，我不禁赞叹起詹天佑，他的工作是多么的一丝不苟，他是多么的负责，还是经常勉励工作人员呢!他的这种精神值得我们学*!
我读着“为了寻找一条更合适的线路，他常常请教当地的农民。”这句话让我感受到了詹天佑是多么虚心呀!我仿佛看到了詹天佑弯下腰向农民请教的情形。
詹天佑是多么的杰出呀!他总是把困难化为前进的动力，在困难面前毫不畏缩。
我们班有些人对学*也是一丝不苟，面对困难毫不畏缩，比如说我的好朋友王昭钖。
有一天，某同学在写课堂作业本时，在一道题前停住了脚，她左思右想，就是想不懂，她没有说不做了，反而是跑去虚心地请教别人，几分钟后，某同学大梦初醒一般跑回自己的座位疯狂地写起来。
读完《詹天佑》这篇课文后，我在心里暗暗下定决心，要向詹天佑学*。
詹天佑，一个著名的爱国工程师，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。字眷诚，号达朝，汉族人，原籍江西省上饶市婺源县;他是中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国*代工程之父”之称。
詹天佑赫赫有名的战绩是：修筑京张铁路。1905年到1909年，为发展商业，清**决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑为总工程师。这条路是北京至张家口崎岖地段，地形险峻，工程异常艰巨。全长约200公里，为通往西北之要道。为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清**决定自力修筑铁路。外国人纷纷议论，认为中国无力完成修筑工程。詹天佑则认为：“中国地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面对着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，立志为国争光。
修筑之初，工程技术人员极度缺乏，詹天佑率仅有的两名工程学员，于1905年5月，选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌*的比。6月回到天津总局，提出勘测及调查报告，并拟定修筑方案。计划分三大段修筑，第一段(丰台至南口)先行开工，以早日通车运输而获利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至张家口)，再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭，地形险峻，更须进一步选测比较线。报告中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之觊觎;而路工之难，亦实为向来所未有。”
詹天佑在地势险恶、缺乏人才、路长道远的情况下，仍然非常坚定，异常的认真。詹天佑，他是一个为了中华民族的光荣而奋斗的战士，为了祖国的荣耀，他不顾一切!
今年我学*了一篇名叫【詹天佑】的课文，学*了这篇课文后，我感悟到了许多深刻的人生哲理和启发。
本文记述了詹天佑不怕帝国主义对清**的`嘲笑与要挟，依然接受了修筑京张铁路的艰难任务，白天探测线路，晚上绘图计算，创界性地开凿了人字形铁路，成功修筑了京张铁路的事。詹天佑面对讥讽与嘲笑依然接受了看似不可能的任务，克服了重重困难，修筑了完全由中国人自己修筑的第一条铁路，用血汗洗刷了中国的耻辱，这是一件多么伟大的事呀！正是因为詹天佑不畏艰苦，任劳任怨，身先士卒地工作作风才使他在如此恶劣的环境下，甚至有生命危险的环境下，还能全身心地投入到工作中。但我却没有詹天佑的那种无论在怎样恶劣的环境下都能全身心投入到工作中的那种精神。记得有一次，奶奶请姑姑到我们家做客，吃完午饭后，我在房间里写作业，姑姑和奶奶在客厅聊天，嘈杂的声音不断传入我的房间，终于，我忍不住了，冲出房间到客厅对姑姑和奶奶大吵大闹。现在回想起来可真有点悔不当初！
詹天佑作为“中国铁路之父”曾经说过一句话，“各处所学，各尽所知使国家变得富强，足矣立于地球之上”。詹天佑不仅是这样说的，同时也在用自己的实际行动书写着对祖国的赤诚。我要向詹天佑学*，从今天开始好好学*，长大以后成为祖国栋梁之才，报效祖国。
在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷，身躯挺拔，目光坚定的铜像，他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后，我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。
京张铁路是*代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁，环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下，怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸，他白天翻山越岭，晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心，他克服种种困难，用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。
这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。
詹天佑这种心怀祖国，不怕困难，用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。
当我面对一道几何图形分拆的.奥数题时，屡战屡败，屡试屡错，几乎要丢盔弃甲，狼狈不堪地逃跑的时候，我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊，我想，如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话，那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊！当时的中国又要受到多少嘲笑啊！作为继承詹天佑等先贤遗志的少年，今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话，将来怎样像詹天佑一样为国争光？想到这里，我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线，构造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后，我发现了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先贤赞许的目光。
少年强则国强。百年来，詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步，迎难而上，为实现中华民族的复兴而奋斗！
这个学期，我们学了《詹天佑》这篇课文，学完这篇课文，詹天佑那种精神令我肃然起敬！
这篇文章主要讲了詹天佑是一位杰出的爱国工程师，在计划修筑京张铁路的过程中，受到了帝国主义的阻挠和要挟。最后，清**任命詹天佑为总工程师。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，由从两端同时向中间凿进的办法和中部凿井法完成了居庸关和八达岭两条工程最艰巨的隧道。在詹天佑的努力下不满四年就全线竣工了。后人为了纪念詹天佑，在青龙桥车站修建了一座詹天佑的塑像。
我很佩服詹天佑三点。
第一点是詹天佑不怕困难的精神。因为塞外常常狂风怒号、黄沙漫天，可是他始终没有退缩，遇到困难他虚心请教当地的农民。他常常告诉自己：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但使那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心，詹天佑就是这样不怕困难的在工作。难道这不让人敬佩吗？
第二点是詹天佑很执着。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。为了能让火车爬上青龙桥附*的陡坡，它费尽了心思，想尽了办法，最后他通过过人的才智奇妙的使用了一种线路——人字型线路。这样一来，火车爬上青龙桥附*的陡坡就容易多了。
第三点是詹天佑身先士卒的精神。他从来不把自己当作指挥官看，他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他还带头挑着水桶去居庸关隧道排水。
我长大也要做一位爱国的、对国家有贡献的人。以后要更好地建设我们的祖国。
今天，我们学*了詹天佑一文，我对这一课文的感触极深。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了，比计划还提早两年。
您遇到困难时，总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。
您面对外国人的嘲笑，国内的压力与地形的恶劣，毫不退缩，毅然接受了任务。
这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示出了中国人民的智慧和力量。
是您，用生命?I卫了祖国的尊严；是您，用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是您克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上，还映着您伏案设计的身影，八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击，您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑！
今年我学*了一篇名叫【詹天佑】的课文，学*了这篇课文后，我感悟到了许多深刻的人生哲理和启发。
本文记述了詹天佑不怕帝国主义对清**的嘲笑与要挟，依然接受了修筑京张铁路的艰难任务，白天探测线路，晚上绘图计算，创界性地开凿了人字形铁路，成功修筑了京张铁路的事。詹天佑面对讥讽与嘲笑依然接受了看似不可能的任务，克服了重重困难，修筑了完全由中国人自己修筑的第一条铁路，用血汗洗刷了中国的耻辱，这是一件多么伟大的事呀!正是因为詹天佑不畏艰苦，任劳任怨，身先士卒地工作作风才使他在如此恶劣的环境下，甚至有生命危险的环境下，还能全身心地投入到工作中。但我却没有詹天佑的那种无论在怎样恶劣的环境下都能全身心投入到工作中的那种精神。记得有一次，奶奶请姑姑到我们家做客，吃完午饭后，我在房间里写作业，姑姑和奶奶在客厅聊天，嘈杂的声音不断传入我的房间，终于，我忍不住了，冲出房间到客厅对姑姑和奶奶大吵大闹。现在回想起来可真有点悔不当初!
詹天佑作为“中国铁路之父”曾经说过一句话，“各处所学，各尽所知使国家变得富强，足矣立于地球之上”。詹天佑不仅是这样说的，同时也在用自己的实际行动书写着对祖国的赤诚。我要向詹天佑学*，从今天开始好好学*，长大以后成为祖国栋梁之才，报效祖国。
京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。
詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，对员工的严厉让我们钦佩。詹天佑，他终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月，那些帝国主义者不敢在轻视中国人，因为中国有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击，让他们知道了：中国不是***！
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。
今天，我们中国不再是***，也不再会被外国欺负，但是，历史无法改变，所以我们要不忘国耻，振兴中华！
今天，我们了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学*，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学*的好*惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学*上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学*、中，我一定要学*詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出的贡献！
今天，我读了《詹天佑》这篇文章。
文中主要写詹天佑四件事：接受任务、勘测线路、开凿隧道，设计“人”字形线路。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，帝国主义者阻挠中国修筑铁路，可最终还是中国得到了修筑权，外国一张报刊写道：可以修筑铁路的工程师还没有出世呢!这明摆着是蔑视我们，詹天佑是修这条铁路的队长，詹天佑不怕外国人的讥笑，直接开始勘测线路，詹天佑对工程人员们的`要求非常严格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人们同吃同住，居庸关山势高，岩层厚，詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法，八达岭是居庸关的三倍长，长达一千一百米，于是詹天佑采用了竖井开凿法。
詹天佑爷爷，您是多么的伟大，您值得我们学*，是我们学*的好榜样，也要像您这样，只要努力，就会成功的!
六年级:钱炳烨
前些天，我们学*了《詹天佑》这篇课文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀！
首先来介绍一下詹天佑，詹天佑是江西人，我国杰出的爱国工程师，铁路工程专家，“中国铁路之父”。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是，他发愤学*自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学，学*土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。回国后，詹天佑投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。
本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路，赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。
从三个方面可以看出詹天佑的才华：一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑，为了维护国家尊严，詹天佑勇于授命；二、在修筑铁路的过程中，他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻，创造性的开凿了隧道，设计出“人”字形线路，这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现；三、铁路提早两年竣工，他的杰出才能灭了帝国主义者的威风，长了中国人民的志气。
面对种种困难，他总能想到解决的方法，比如在遇到自然环境恶劣的困难，他白天攀山越岭，勘测线路；晚上，他在油灯下绘图、计算；他还常常请教当地村民。
是他，用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话；是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风，洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽，摧不垮他修筑铁路的勇气；塞外的狂风怒号，阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高，岭儿大，坡度大，重重难题都难不倒坚韧智慧的他，
看啊，八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
翻开书，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便开始读。
《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑奉命修筑京张铁路。在经过重重困难之后，京张铁路终于提前两年就全线竣工了。这不但给藐视中国的帝国主义者一个有力地回击，而且还说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
詹天佑是一位多么爱国的人啊!当时，我国还较为落后，而詹天佑则放弃了在国外舒适的生活，毅然决然地回到祖国接受任务，在外国人的讥笑下开始动工，并圆满地完成了任务。
詹天佑同时又是一位多么杰出的工程师啊!他常常和工人同吃同住，又亲自一丝不苟地勘测路线。为了是火车方便地爬上陡坡，詹天佑设计了一种“人”字形线路;他还对居庸关隧道采用了从两边凿进的办法，把工期缩短了一半。
从文中读到描写詹天佑一丝不苟的样子，不由得使我想起了一次数学考试时，因为粗心大意而丢分的事：那天，当老师把卷子发给我时，我就抓起笔开始做。“嗯，六九五十六!写完啦!”我放下笔，看着那么简单的卷子，就决定不检查了，开始玩弄起我新买的一支笔……几天后，卷子发下来了，我发现我竟只得了九十分!原来我有一道题忘了加小数点，一道题忘做了，把一写成了七，而且最让我惊讶的是我竟然把“六九五十四”写成了“六九五十六”!这让我十分后悔!
我读完《詹天佑》这篇文章后，我下定决心要学*詹天佑爱国、一丝不苟的精神。在以后的学*生活中，无论做什么事情，我都会认真完成。加油!
当我捧起《詹天佑》这篇文章时，我被詹天佑一丝不苟的精神所感动。
《詹天佑》讲述了我国爱国工程师詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路——京张铁路。用不同的方法解决不同的问题，使京张铁路提前竣工，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
我仔细读了文章觉得有这样的句子充分表现了詹天佑一丝不苟的精神：詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”啊！詹天佑是多么一丝不苟啊！他这种严谨的工作态度使我从心底里产生一种敬佩。
比起詹天佑那一丝不苟的精神，我比他逊色了很多。*时，做作业不检查是我的风格。爸爸妈妈每天都在苦口婆心的跟我说：“检查检查再检查。”我却根本听不进去他们的话，还笑嘻嘻地对他们说：“我不检查，作业越检查越糟糕。”有一次，我飞快写完作业，一溜烟跑到客厅去看电视，当我看得津津有味的时候，妈妈喊：“写完作业了吗？”“写完了！”“检查了吗？”“没有。”“我去给你检查”当时我根本没理会妈妈的话。心想：什么检查啊！越检查越糟糕。过了一会儿，妈妈怒气冲冲来到客厅：“你自己看，写的什么作业呀！”我连忙看起来，我说：“有错吗？”妈妈说：“你看看，三单的S没加；动名词该去E的没去；不双写的双写，改！”我心想：我不就错几道题吗！妈妈有必要发这么大的火？后来仔细一想，发现妈妈说的全是为我好。如今，我读了《詹天佑》。看着詹天佑修筑京张铁路那一丝不苟的工作态度，我发现我错了：我不仅错在答案上，更错在态度上。若大家都像我这样，后果不堪设想：汽车司机马马虎虎有可能造成交通事故，有很多人会死于车祸；银行叔叔阿姨马马虎虎，可能会给国家带来经济上的损失；工人叔叔马马虎虎，就可能生产质量出问题……合上书本，詹天佑那高大的形象印在我的脑海中，我不禁脸红了……·
詹天佑那一丝不苟的精神时刻提醒着我、激励着我……
这是一篇篇中华的历史，是我们华夏儿女们面对中国被人嘲笑侮辱的时候，挺身而出。而被人们成为“铁路之父”的人是詹天佑。文中是怎样写詹天佑伟大的付出呢？让我们去领会一下吧！
《詹天佑》这篇文章中主要写了：“京张铁路”是由这位杰出的工程师詹天佑完成的。在完成的过程中，我们饱受着其他帝国主义者的嘲笑和轻蔑。
在修“京张铁路”的过程中，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，仔仔细细琢磨，反反复复研究。他还经常勉励工作人员：“工作要精密不能马虎。”我体会带他是一个仔细，不马虎的人。还有一些能体会对哦他是一个坚强，坚信。勇敢的句子，比如：遇到困难，他总是想这是我们中国人自己修建的第一条铁路，一定要把它修好：否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这句话一直作为詹天佑前进的最大动力，这使我不得不敬佩他。
这文中的每句话，都可以看出詹天佑对工作的负责。
如果，我们你多学*学*詹天佑的精神和毅力，在学*上，生活上的困难就很容易解决。如果我们学*詹天佑的细心，我们还会因为粗心而出错吗？如果我们学*詹天佑的大公无私。事事都为祖国着想，祖国就会变的繁荣富强，国泰民安。
我们未来祖国的接班人，要从一点一滴的小事做起，学*别人的好处是我们前进的最大动力。
——《詹天佑》的读后感优选【10】份
中国，一个富有千年历史的国家，因为有无数爱国人士，才让我们中国走到现在的地步，让我们中国有很多的空间发展。
我曾读过《詹天佑》这篇文章，詹天佑是一个极具爱国精神的工程师，京张铁路，就是他带领工人一步步建起来的。那时，千万外国人都想攻**国，他们不顾一切的想得到京张铁路的修建权，为了保命，清**让我国工程人员自己建。外国人不把这一切放在眼里，还把这当成一个笑话，在报纸上嘲讽中国，许多工人都没有了信心，但詹天佑是不会轻易被打倒的，不管风吹日晒，还是狂风怒号，他始终在塞外扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。晚上，就在油灯下绘图、计算。
在山顶渗水时，他主动和工人们去挑水，从没睡过一次好觉，还要再难凿的地区上动脑筋。如果那时是我接受的这个任务，我会这样勤奋吗？如果当时是我们大家来做这件事，能做好吗？现在有人稍微吃了点苦，就大喊痛，詹天佑有叫过苦吗？
我是中国人，一个无怨无悔忠心报国的中国人，就让我们为了中国荣耀去努力吧！
《詹天佑》一课给我们介绍了一位爱国工程师的不朽功绩。他功课优秀，考取第一批赴美留学生，并以优异成绩毕业；他报效祖国，学业完成后依然回国为国效力；他热爱祖国，用自己的知识设计建造了中国人自己的第一条铁路；他善于创造，首创的“人”字形铁路，解决了当时的难题。通过读这篇课文，给我启发最大的有两点。
一是他一丝不苟。他曾多次和工人们说，“‘大概、差不多’不能出自工程人员之口。”不仅仅是工程人员，无论学*还是工作，无论哪个行业，都应该一丝不苟。
看看詹天佑，再想想自己的学*，简直是天壤之别。自己有时候学*不认真，做作业马虎潦草，写作文经常有错别字。当时他们工作条件十分艰苦，我们现在的学*环境这么优越，如果学*还不认真，怎么对得起老师和家长呢？
课文中提到为完成地形勘测，詹天佑向当地有经验的农民请教，这种不耻下问的精神值得每一个人学*。他没有以“海归”自居，没有以为自己是博士而看不起农民，反而虚心向农民学*。
“三人行必有我师”，他善于发现每个人的优点并积极学*。就像我们班集体中的每一个同学，都有自己的优点，大家都应该互相学*各自的长处，遇到难题不能不懂装懂，该问就问，向懂得人请教，这样学*中的难题就你迎刃而解。
通过《詹天佑》这篇课文的学*，使我们重温了这位爱国工程师的学*、成长和成才的过程。让自己认识到每一位学生只有从小好好学*，热爱祖国，胸怀大志，才能成为一个对社会、对国家、对民族有用的人才。
我从小就很喜欢读书。
上幼儿园的时候，我就迷上了故事书，整天与故事书形影不离。我看《白雪公主》时，感受到了白雪公主的善良与美丽，同时也感受到了王后的狠毒和险恶。当白雪公主被王后插入毒梳子的时候，我的心就像被人揪成了一团，为白雪公主担心。
接着，我又改成看寓言故事。寓言故事可以告诉我好多道理：从《徒劳的寒鸦》故事中，我知道了弄虚作假的人也许会得到一时的好处，但最终还是会被别人看穿。《狼和狐狸》让我知道刻意地模仿别人是很难成功的，因为每人都有自己的天性和禀赋……
上了小学，寓言书己经满足不了我了，我又读了四大名著。《西游记》看的我哈哈大笑。《红楼梦》让我看的泪如雨珠。
我还看了好多作文书，作文书可以提高我的写作能力，也丰富了我的词汇量，每当老师留下作文时，我便会用一些自己从作文书里积累的好词好句。
*常，我只要没事干，便会拿一本书津津有味的读起来。我喜欢读书，我要让书一直陪伴着我成长！
亲爱的詹天佑爷爷，在青龙桥车站，您的塑像庄严地挺立在那里您让多少人驻足痴望，人们对您充满敬佩之情。
1905年，您又京张铁路被派去修京张铁路。在开凿居庸关隧道时，泉水往下渗，隧道里满是泥浆，您带头跳着水桶排水。在您和工人的不懈努力下，1909年，京张铁路正式通车了。
詹天佑爷爷，您给帝国主义一个有力的回击。从您身上我看到了一颗爱国之心，您是我们中国人的骄傲，是我们中国人的榜样。我想我们每一个人都要向您学*。我们小学生从小也应该好好学*，长大为祖国作贡献。
今天，我读了一篇作文。我很是感动，激动的心情使我久久不能*静。这篇作文的题目是《詹天佑》。
从北京到张家口的铁路长200公里，是联络华北和西北的交通要道。很多国家出来阻挠，要争这条铁路的修筑权，想进一步控制我国北部，在各国人都嘲笑不可能完成时，詹天佑竟然用了四年时间修筑了这条铁路。从南口往北过居庸关到达八达岭，一路都是高山深涧悬崖峭壁，各国工程师也不敢轻易尝试，詹天佑却完成了。
想想我，比如学美术，一开始觉得挺新鲜，经常画，渐渐地觉得枯燥乏味，就不努力了，就像小猫钓鱼一样了。每当看见别人画出一幅幅美丽的.图画，心里就觉得特别羡慕。读了这篇文章后，我受益匪浅：只要坚持不懈，就一定会成功！！！！
上个单元，我们学到了《詹天佑》这篇文章，使我受到了很大的感触。《詹天佑》这篇文章，讲的是爱国主义工程师不怕困难，不怕嘲笑，修筑京张铁路的光荣事迹。
读完这篇文章，我觉的詹天佑最让我感动的地方是：詹天佑亲自带着学生和工人，在峭壁上定点测绘，要知道，塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一失足还有跌入深谷的危险。那为什么詹天佑还要在塞外工作呢？因为他做事非常认真，不愿有一点马虎。而这一点，正是我要学*的！
我是一个粗心大意的人，不说生活中的事情了，在考试中，我也是丢三落四，有一次数学考试，我对自己的成绩信心满满，可是卷子一发下来，分数把我吓了一跳，往后一看，我差点晕倒在桌子上！
没带单位名称，少写答！更不可思议的是，在一次考试中，我甚至忘写了自己的名字！唉，粗心把我害的好苦啊！
我要是有詹天佑的那份认真就好，我肯定不会把公交卡乱扔一气，等用的时候找不到，总之，詹天佑的精神令我敬佩，我一定会向他学*，成为祖国的好少年。
《詹天佑》一书写的是在1905年，清朝提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务的故事。
詹天佑用自己的一颗爱国的心，对工作极端的负责任，在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
修路的过程中遇到了困难，他从不气馁，总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。就这样在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。
在詹天佑的带领下，京张铁路终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
詹天佑事事为国家，为集体着想，不怕困难，勇于献身的精神品质永远值得我们学*。
今天，我读了语文课本上的第五课《詹天佑》。看了这篇文章后，我心里有如大海一样，思潮起伏。
这篇课文讲了詹天佑修京张铁路的事情。詹天佑是一个认真，严肃，对待问题一丝不苟的人。
在我刚开始读到第二自然段时，已经怒形于色了。因为那些帝国主义国家的人竟然认为中国没有人才，没有技术，但这些帝国主义国家完全想错了。我们也在提高，进步，我们也有了自己的工程技术人员，詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。凭什么认为我中华工程师无能，无法完成任务。虽然困难，但是我们相信勤劳，智慧的中国人民一定会成功。
当我读到詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，毅然接受了任务这个地方时，一股敬佩之情油然而生，同时，一丝丝惭愧也涌上心头。詹天佑在人民的期盼和帝国主义国家阻挠的重大压力下，毫不犹豫的接受了任务。我不知道他如何承担，但我想到了自己，*常，老师交代一个小任务都不想去干，怕弄出差错，自己承担责任。但和詹天佑比，我这又算得了什么呢?
最使我难以忘怀的是詹天佑经常勉励工作人员，说：我们的工作首先要精密，不能有一点马虎……这句话。他对工作如此严肃，认真。而我呢?拿小测验不当回事，考了七，八十分也只是一笑了之，说不过是一个小小的测验罢了，无所谓。但从没想过去分析一下错题，还笑改错的同学没事找事，无聊。
从今以后，我也要对待学*上的问题认真严肃。
看完这篇课文后，我合上书，坐在窗前，思考着我与詹天佑的天壤之别。
我们的祖国是我们第二个母亲。她一步步走来，饱经沧桑，印证了一段段历史，那一个个爱国将士为国捐躯 ，时刻激励着我们奋勇前进，她拥有灿烂的文化，创造的那一个个方块字中，蕴藏着多少奥秘，那优美的音韵是世间最美妙的艺术；她拥有着美丽的大好河山，巍峨峻拔的珠穆朗玛峰，如同南国少女的桂林、雄伟壮丽的泰山使她更加秀丽！
我读了《詹天佑》这篇文章后感触很深。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。1905年，清**任命詹天佑为总工程师。不管别人怎么嘲笑詹天佑，但他一直坚持着，詹天佑常常勉励工作人员：”我们的工作首先要精密，不能有一点马虎……
因为詹天佑的坚持不懈，京张铁路不满四年就竣工了。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神和一颗强烈的爱国心。再想想我们自己，遇到一点点困难就喊累，如果我们像詹天佑那样，在生活中遇到困难，我们应该坚持不懈不放弃，只要不退缩，就没有完成不了的事情。
我们中国人有很多，人人都想为国争光，但有些人就是因为毅力不够坚强，做事总是半途而废，遇到困难就退缩，所以，我们应该向詹天佑学*，要有坚持不懈的精神，一定要为国争光！因为我们是祖国的未来！
读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道?但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学*上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
——詹天佑读书心得体会优选【10】份
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。詹天佑不怕嘲笑，成功主持修筑了我国历史上著名的“京张铁路”。我被詹天佑那精益求精的工作态度所感动，懂得了“只有精益求精，才能获得成功”的'道理。
课文中谈到，詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类词语不应该出自工程人员之口。”詹天佑这种精益求精的精神，使得他勘测路线，不忘“周密”二字，他每一个细节都足够细，才成功地修筑了“京张铁路”，并且提前二年竣工，为我们祖国争回了荣誉。其实，每一个成功的科学家都是靠着这种精神取得伟大成功。他明知“京张铁路”工程艰巨，但仍然仔细勘测线路，创新开凿隧道，巧妙设计“人“字形线路，体现了他的杰出才干和超常智慧。
那天，我见数学老师抱着试卷走进教室，我心里不由得一阵慌，心里想“惨了”。可当老师将卷子发下来后，我松了一口气，“原来都是计算题。”我小声地说。可当考卷发下来时，我才考了80分，一看，呀！我都是粗心错的！在题上写好了却抄错了，还有一个没约分。可我又自言自语道：差不多就行了，不要在意这么多，这个成绩还可以啦！然而我转念又想到詹天佑叔叔，工程师从来不说“差不多”、“大概”这类话，我不能这样，下次一定要认真做卷子，不能粗心大意。
学了《詹天佑》这篇课文，我们要铭记詹天估的爱国情怀与聪明才智，努力学*排除万难的精神。
*日，我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑，不怕困难和嘲笑，毅然理解了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。
当我读到：“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不细心还有坠入深谷的危险。”的时候，我的脑子中仿佛出现了狂风怒号，黄沙满天的景象。詹天佑不畏艰险的精神深深的打动了我。有多少爱国志士也都像詹天佑一样，为了祖国不畏艰险啊！如：抗日英雄赵一曼，宁死不屈。詹天佑一向想：“这是中国人自己修的第一条铁路，必须要吧它修好。”我怀着难以*静的心境回到了课文中。
我继续往下读，当我读到：“居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法”时，我感觉到詹天佑的创新的`精神，有许许多多的爱国志士，创造出来了许许多多的爱国诗歌。如：文天祥的《过零丁洋》，岳飞的《满江红》……我的心从想象中回到课文。
我怀着崇敬的心境继续往下读。当我读到：“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。”时，我佩服他的机智与大胆，连外国著名的工程师都不敢尝试的事情，詹天却做到了，他给了嘲笑中国人的外国人一个有力的回击！
祖国日益富强，让我们感到无比骄傲与自豪！可是我们不能够忘记以往为祖国风险与付出的英雄与英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献；钱学森以自己的科学知识报效了祖国，还有董存瑞，刘胡兰等英烈们奉献了自己最宝贵的生命！
让我们为自己伟大的祖国做一些力所能及的事情吧！让我们把中国这响亮的名字刻在世界人民心中！
在这秋高气爽的好时节，我读了一遍美文——《詹天佑》，读完后我思潮起伏，让我感受最深的是杰出和爱国这两个词。这篇文章主要写詹天佑接受了修筑京张铁路的任务，不怕困难，解决各种各样的问题，最后修筑成功。
詹天佑不怕嘲笑，也不怕困难毅然接受了任务，当时很多国家都在争夺这条铁路的修筑权，谁也不让谁，詹天佑接受任务后，如果没有修筑成功，会丢了我们国家的尊严，和我们人民的'脸，那就是糗大了。帝国主义若修成了这条铁路，他们就控制我国的北部地区。因此，接受这个任务是有风险的，如果我是总工程师我根本没有勇气去修呢！而且这条铁路一路都是高山深涧、悬崖峭壁，修筑起来一定困难重重。但是，詹天佑却毫不犹豫就接受了任务，瞧，詹天佑多么爱国！多么勇敢！
詹天佑科学严谨，他经常勉励工作人员，说:“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。'大概'、'差不多'这类说法不应该出自工程人员之口。”这让我想到我每次做题目都很马虎粗心，计算题每次都有出错，稍微难一点的题目也不爱动脑筋，与詹天佑相比我真是差的太远了。
詹天佑还具有以身作则的精神。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆，工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他还经常和工人们同吃同住，不离开工地。你瞧瞧我们班的有些班干部，做卫生的时候，就是到处看看转转，根本不参与劳动。他们跟詹天佑比，可差远啦。
詹天佑修筑的京张铁路不满四年就修完了，给了帝国主义者一个有力的回击，让中国人民扬眉吐气了一次，因此，詹天佑真是我国杰出的爱国工程师。
上星期我刚学*了《詹天佑》这篇课文，课文描述了他为国家修筑京张铁路的事情，我被詹天佑那深深的爱国之情所打动，以及佩服他那坚忍不拔 ，坚持不懈的精神。
课文中有这样的'一段话：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。”
从这一段话中，我们就可以清楚地看到詹天佑那严谨的科学态度，
回想自己，还真是跟詹天佑差远了呢!我不禁感到惭愧。
记得有一次，老师发了一张单元作文卷，我一回到家，看了看时间，呀!六点半了，得赶快呀，不然《雪豹》就要开播了。我心里想道，我从笔盒里抽出一只蓝色中性笔。在作文卷上“行云流水”的写着，每一个字都是一气呵成的。我的整个脑袋里只想着“电视”两字，写完作文，我也来不及收笔，便“啪”地一声打开了电视机。
“ 哈哈，刚刚好，没错过”
我这才开始一边慢条斯理地收这笔，一边津津有味地看着电视，妈妈顺手拿起作文纸一看，有揉了揉眼睛，确认自己没看错后，怒气冲冲地关掉了电视机，并把作文扔给了我，让我给她念念上面写了什么。
“咳咳。”我清了清嗓子，念了起来：
“这.这.是………个星期………..天………”。
我竟然被自己写的“天书”难住了，没办法，我在妈妈的监督下重新写完了作文，我伸了一个懒腰，正好目光落到了《詹天佑》这篇课文，我忽然意识到严谨的态度是多么重要呀!。
我今后一定要学*詹天佑的严谨的态度，对任何事都要持有一丝不苟的态度，不马虎，坚持做到更好，因为——没有最好，只有更好!
最*几天，我学*了詹天佑这一篇课文，字里行间中透露出詹天佑的爱国精神和满腔的爱国之情。把我们引入了一个铿锵有力的世界。
1905年，清**任命詹天佑做了京张铁路的总工程师，他不顾外国人的阻挠，明知山有虎，偏向虎山行。他毅然接受任务。他顶着巨大的压力，坚持不接受外国人“献”的计谋。他日夜劳作，勘测线路，巧妙化解任何困难。由詹天佑修建的`京张铁路不满四年就竣工了，给藐视中国的外国人一个有力的回击。
读了这篇文章，我内心的波浪久久不能*静，一闭眼，脑中就浮现詹天佑工作的身影。詹天佑不怕嘲笑，他顶着巨大的压力，不怕困难，坚持工作。最令我感动的是，詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道的事。在开凿居庸关隧道时，他根据居庸关山势高，岩层厚的特点和八达岭长的特点。用了“两端开凿法”和“中部凿井法”巧妙用在了两条隧道身上。不仅把工期缩短了一半，还让那些外国人大吃一惊。
詹天佑不仅有出众的才华，还有一丝不苟的精神。在刚刚接到任务时，他顶着被外国人嘲笑的压力，认真工作，白天攀山越岭，背着纬仪勘测线路;晚上在油灯下绘图，画稿，不分昼夜，废寝忘食的工作。对工作一丝不苟，这精神令我佩服!
看看认真，细心，爱国，不怕困难，一丝不苟的詹天佑，再看看不认真，马虎，粗心，随随便便的我。我真羞愧难当。*时我做什么都粗枝大叶，总是“差不多”，“大概” 没有准确做一件事。遇到困难不是蒙混过关，就是退缩。我真应该好好学*詹天佑的优点，这样一切拦路虎都是纸老虎!
这篇文章表现了一个出众，不怕困难，冷静，镇定的爱国之心，我一定要向詹天佑学*，做一个爱国，认真，冷静，的国家顶梁柱!
这几天，老师领我们学*了《詹天佑》这一课，学后我深受启示。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。
本课文主要讲了：我们要在北京到张家口修一段铁路，很多国家都想争夺这条铁路的修筑权，最后是由中国的工程师詹天佑来当总工程师领导着人们修铁路，大家经过不懈的努力，京张铁路不满四年就全线竣工了，这件事给帝国主义者一个有力的.回击。
这篇课文让我感到中国人对祖国的热爱和感激之情。从文章能看出詹天佑为了我们中国人不再受外国人的藐视，不管条件多么恶劣，情况有多么危险，他都一直坚持着。我一定要向詹天佑学*，学*他的坚持不懈，学*他不怕困难，不辜负人们对他的期望，他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路，战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命，他们的精神是多么的宝贵呀！
同学们，我长大以后也要做一个象詹天佑一样的爱国人士，让外国人不再欺负我们中国人，让他们知道我们不是好欺负的，让我们向着我们的目标共同创造一个美好而和*的家园吧！
我怀着崇敬的心境，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的'工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，？大概？、？差不多？，这类说法不应当出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在*时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后必须要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂！
记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应当可能对了吧！”可结果却出乎我意料，错了！
如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学*、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我必须要把这
个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学*，成为一名建设祖国的栋梁之材！
一天下午，我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道？但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学*上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的`意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
学完《詹天佑》这篇课文，我时常想，是什么让詹天佑如此的坚强？后来我才明白，是一颗真挚的爱国心！和詹天佑比起来，我自叹不如。数学题不会做，我就放在那儿等父亲来教我或是等第二天老师评讲，从来就不肯花时间、花精力去钻研；而詹天佑，面对困难他从不低头，而是去寻求解决问题的办法，努力的克服。如果同学们都像我这样，还谈什么长大后报效国家呢？我学*是为了以后出国，而詹天佑，一心只想着国家，为了国家可以连身体都不顾。
是啊，在詹天佑的身上，我学到了很多很多，詹天佑的品德让我佩服。我决定，从今以后好好的学*，长大后做向詹天佑一样的杰出人才！
昨天，我们学了《詹天佑》这篇课文，深入了解课文内容后，我不禁百感交集。
这篇课文主要讲了：清朝末年，从北京到张家口要修一条铁路，由于这条铁路是交通要道，帝国主义者都想夺得这铁路的修筑权，他们要挟我们，只要中国用自己的工程师修铁路，他们就不过问。而那段铁路自然环境十分险恶，詹天佑就是面对着这样巨大的困难，毅然接受了任务。詹天佑不畏艰险，最后提前两年完成了由中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路。
我读了这篇课文，先感到怒气冲冠，我们在自个儿的国土修一条铁路，关帝国主义什么事，他们有什么权力在我们的地盘上撒野，阻挠我们修筑铁路的计划？
我同时又为清**的无能兴叹，若不是他们的腐败无能，中国就不会沦落到这个地步，让帝国主义在我们的.土地上如此的放肆。
我更为詹天佑不怕困难，认真负责的爱国精神所震撼。你想，成天在黄沙满天的野外不分昼夜地工作，并随时可能坠入深谷，死无全尸，可他毫不畏惧。他的辛勤付出没有白费，铁路不到四年就竣工了。这条铁路的修成长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。在国力衰弱的清朝末年，他的爱国精神更显珍贵。
中国还有许多这样爱国的人，如：钱学森、袁隆*等，他们的爱国情操令人分外敬佩。我们虽然身处和*年代，但也不能忘了祖国赋予我们的使命，要好好学*，将来要报效祖国！
读完《詹天佑》这篇课文，老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿，细心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文，她说我写得很好，最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度，就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细，不再马虎、不再为自己找借口。
“天下无难事，只怕有心人。”如果在学*上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度，我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗？如果我们能像詹天佑一样，遇到困难毫不畏惧，我们还有什么难题不能攻克？如果我们能有詹天佑的毅力和态度，我们还会有什么学不懂的知识呢？
