在选址时一般也利用GIS技术进行商圈的选址评估。目前国内市场上在零售选址中采用GIS技术的零售企业只有家乐福、沃尔玛等极少数国际零售巨头。其他国内外零售企业由于各种原因，尚未见有在选址工作中应用GIS技术。但有不少企业已经开始这方面的尝试。
GIS是GeographicInformationSystem的缩写，翻译过来就是地理信息系统。GIS是将计算机硬件、软件、地理数据以及系统管理人员组织而成的，对任一形式的地理信息进行高效获取、存储、更新、操作、分析及显示的集成。
GIS选址分析的步骤
商圈选址是一个很复杂的综合性商业决策过程，既需要定性考虑，又需要定量分析。通过分析、比较，我们得提出了商圈调查的一般性规律和解决途径。选址问题主要取决于店铺位置的地形特点及其周围的人口状况，城市设施状况，交通条件、地租成本和竞争环境等，其主要步骤为：
第一步：在深入研究之前先以专题地图的形式对区域进行粗选，把明显不符合选址要求的区域排除在外，选出大致合适的地区再做进一步分析。
第二步：根据对选址区域几何和属性信息的了解，利用与估测计算程序进行商圈评估。若符合条件，则可以在此范围内作出具**置的预选，反之可以重新选择其他区域和其他位置。
第三步，结合GIS的数据组织方式和地图表达形式，对店址选择相关的主要因素进行评价，主要评价因素如下：
（1）地形特点。①用地形状（图上表示的实际形状）;②用地的可进入性（是否临街）;③用地的视觉可见性（是否临街、有无交叉路口）;④用地面积（可在图上量算得到）。
（2）人口状况。①家庭户数;②人口文化程度（初等、中等、高等）;③常住人口数量;④人口密度;⑤人口收入状况;⑥人口年龄结构（青少年、中年、老年）;⑦人均月零售消费支出。
（3）城市设施状况。①学校（数量、学生人数、消费水*）;②中小企业（数量、职工人数、收入状况、消费水*）;③*机关（数量、编制人数、收入状况、消费水*）;④娱乐场所（数量、人口保有量）;⑤大型车站（数量、运量）。
（4）交通条件。①车流密度;②人流密度;③停车场数量;④道路宽度（可在图上量算得到）。
（5）竞争环境。①商店数量;②商店面积;③营业额;④消费人口保有量。
GIS的优势在于它能将不同来源、类型的大量数据通过地理空间结构有效整合在一起，提供其他传统分析方式不具备的空间分析能力、数据可视能力和空间决策支持能力，获得常规方法难以获得的重要信息。
利用GIS进行商圈选址分析的优势
（1）决策者可以在电子地图上更加直观地看到人口分布、商业布局及交通道路情况等选址要素的信息，从而更有助于决策者进行科学的分析和决策。
（2）用户可以同通过对不同地图图层的控制，对需要的信息进行分层和叠加，同时还可以自由设置这些要素显示的风格和样式，有利于决策的科学化。
（3）通过专题地图的分析，用户能够快速发现可利用的市场空间，用户在确定预选位置后，系统可根据用户输入信息的不同进行模拟分析和评估预测，找出优选方案，并以定性和定量的方式将结果反馈给用户，极大地提高了用户的决策效率。
（4）用户可以将地图上的任意区域布局设置和打印，方便分发和使用。
商圈的选址策划具有重要的意义，在进行选址分析时要以便利消费者为首要原则，从节省消费者的购物时间、购买精力、购买费用的角度出发，最大限度地满足消费者的需要，否则失去了消费者的支持和信赖，商业网点也就失去了存在的基础。现代社会的发展日新月异，商业经营环境变化迅速，商家必须有效地掌握其变动才能生存。能够使决策更加科学化、直观化，同时还可以提高决策效率，降低决策风险度。
以上就是做的关于商圈选择方面的资讯，希望对大家能够有所帮助。如果您想要了解更多的调查资讯，也可以直接登入查看与咨询。
商圈有别于传统意义上的概念，并不特指商业的聚集地，而是指商店以其所在地点为中心，沿着一定的方向和距离扩展，吸引顾客的辐射范围，简单地说，也就是来店顾客所居住的区域范围。无论大商场还是小商店，它们的销售总是有一定的地理范围。这个地理范围就是以商场为中心，想四周辐射至可能来店购买的消费者所居住的地点。
影响商圈店铺的因素
（1）交通条件分析。这是一个重要因素，它既决定商店的货流是否畅通，也决定商店的客流是否畅通，从而制约商店的经营效率。
（2）客流分析。店铺应该开在一个客流量比较多，比较集中的地方，让更多的消费者前来消费。
（3）竞争店铺分析。店铺周围的竞争情况对商店的经营也有很大的影响。一般来说，如果店铺的经营内与竞争店铺相同或相似，应尽量远离竞争对手开店；如果店铺经营内容与竞争店铺不同或互补，则应选择在竞争店铺附*开店。
（4）地形特点及位置布局分析。要选择能见度高的地点开店，一般来说，拐角的位置往往是最理想的地点。
（5）城市规划分析。要考虑城市建设规划，零售商必须从长计议，在了解交通、街道、市政、绿化、公共设施、住宅建设等规划的前提下做出最佳地点的选择。
（6）效益分析。最后一道工序是对店铺的未来效益进行评估，要详细地测算出成本费用情况，以此来决定是否需要开设店铺。
选址对商圈店铺的重要意义
选址是店铺位置的选择、确定。对一家店铺来说选址是非常重要的，因为顾客在购物或者是消费的时候，店铺的位置是首要考虑的。同时，店铺的空间位置也是形成差别甚至垄断经营的重要条件。店铺里面商品的价格、商品组合、服务内容与促销手段等都是可以变化的，但是只有店铺的地址是很难改变的。因此，占优势的店铺位置对于经营者来说是非常重要的。
其次，店铺选址是一项大的、长期性投资，关系到店铺的发展前途，店铺选址是经营者确定经营目标、制定经营策略的重要依据，店铺选址是影响经营效率的重要因素。
提前做好商圈调查更有利于企业后期的发展，有利于发现其不足的地方，及时地更改。就是一家专业市场调查公司，在商圈调查方面有着丰富的经验，可以为您的调查提供很多指导。如果您需要了解关于其他方面的调查资讯也可以直接登入查看与咨询。
一、商店位置类型的设计
孤立店类型，经规划的购物中心，自然形成的商业中心，这三种商店位置具有不同的优势和劣势，连锁企业管理者要确定适合自己的门店位置，关键是要分析自己的业务类型与哪种地点类型相匹配。
（一）孤立店
优势：无竞争对手，租金较低，具有灵活性，开店费用低，能见度高，有选择和扩大规模的潜力，有利于顾客一站式购物或便利购物。
劣势：如果商店规模不大，不易吸引远方顾客，商圈较小，广告费可能较高，在多数情况下，建筑不能租用而必须新建，通常情况下，顾客更愿意去多功能的商业中心区购物。
（二）经规划的购物中心
优势：协调规划，商品和服务品种组合合理，拥有完善的设施、髋敝的停车场、各具特色又统一规划的购物中心形象，有较大的商圈，适合家庭购物及休闲。
劣势：这些地方通常租金较贵，营业管理易受限制，竞争也较激烈。
（三）自然形成的商业中心
中心商业区：是一座城市商业网点最密集的购物区，吸引着来自整个市区的消费者，包括所有阶层的人。
次级商业区：是分散在一座城市的多个繁华程度较低的购物区域，通常位于两条主要街道的交叉路口。
邻里商业区：是为了满足住宅区居民购物和服务方便而自发形成的一个小型商业区，主要由若干个小商店组成。
专业一条街：是由若干个经营类似商品的商店聚集在一起形成的一条商业街。
二、商圈地址评估
①选商圈
分析该城市各区域的商圈个数、商圈名称和类型，确定城市核心商圈、次级商圈与辅助商圈。对商圈的成熟度、发展规划、潜力、辐射范围、有无竞争对手等情况进行分析，以便选择符合定位，适合进入的商圈。
②选街道
分析对所选商圈的街道个数、名称和类型，对街道条件、人流车流、竞争情况等进行分析。
街道条件：街道长度、街道长度、街道宽度、店铺数量、人流出入口、街道成熟度
人流车流：人流量、车流量（早、中、晚）
竞争情况：典型竞争门店数
吸引情况：有无与所属行业顾客群产生吸引力的设施或条件
③选商铺
选商铺主要分析两方面内容：外部评估和内部评估。
外部评估：人流量、车流量、门店可视范围，门前道路宽度、邻里类型等。
内部评估：面积、建筑结构、招牌长度、配套水电条件，租金等。
三、商圈选址的原则
1.充足的商圈购买潜力：假设在某一地点设立商店，首先确定其商圈，接着计算商圈内人口数，调查周围消费人群收支型态，有多少金额用于某一商品上，而此商品能或多少。
2.商店地点的*便性：选择一特定地点最主要原因在获得*便性，让消费者容易到达。衡量*便性把握三种博雅塔性质的顾客来源，即商店本身创造的顾客、邻店所创造的顾客，及顺道经过的顾客。
3.成长的潜力：商店选在商圈内人口和所得增加的地区。
4.商业拦截：店址选在消费者住所和其日常购物市场之间，以引诱消费者舍远求*，或考虑商圈内顾客到达店址的途中，是否有竞争性的商店会将顾客拦截造成顾客流失。
5.总合吸引力：同类商店聚集在一起比分散各处能吸引更多的顾客。不同类商店聚集一起，可收到交换顾客的功能。
6.兼容性：商店店址需能解决顾客交通不便的因素，又能有效交换彼此的顾客。
7.竞争危险性最小：考虑竞争型态及竞争者。
8.店址经济学：分析店址所需成本与收益及地点的效率等因素。
连锁商圈企业的网点扩张路径主要有四种：自建、并购、加盟、合作。
由于这四种路径各有优势和风险，企业必须对即将进入市场进行深入研究，结合自身具体情况选择最适合的路径。当然，企业也可以在一个时期同时运用四种路径加速扩张，这需要高超的资源整合能力和运作能力。以下就是做的关于连锁商圈扩张的路径的调查资讯，希望对大家能够有所帮助。
1.自建
自建路径是指连锁商圈企业借助自己筹集的资金，通过对当地市场进行详细的商圈分析，对备选地址逐一分析优选，确定店址并开设新的连锁门店，通过自身力量逐步拓展市场。
优势：新的连锁门店以开始就能按企业统一经营模式运行，迅速走上正轨，有利于商圈企业的一体化管理，公司原有的经营理念和经营模式能不折不扣地贯彻实施；有助于树立良好的企业形象；由于选址时对当地商圈进行了周密的调查分析，前期的市场调查对新店开业后的经营策略调整有很大帮助。
风险：该方式前期投入需要大量资金，企业必须有雄厚资金支持，且对内部资源应用要求较高；发展相对较慢。企业需要对新区域市场有一个了解、认识、把握的过程，当地消费者需要时间了解、接受新的进入者，因而初建的门店需要一个过渡期才能站稳市场。
2.并购
并购是指连锁企业采取资本运营的方式，将当地现有的企业收购、兼并过来，再进行整合，使兼并商圈企业融为一体。
优势：通过收购兼并马来浓缩商圈企业可以共享市场资源、扩大顾客基础、提高讨价还价的实力。容易进入一个新的市场，因为兼并过来的企业就是当地已经存在的企业，熟悉当地情况，了解本地市场，或者已经积累了一定的无形资产，被当地消费者所接受，并购能使总部迅速占领新的市场；可以利用被并购商圈企业的人力资源，如果运作较好，投资成本可以相对减少，而扩张速度也会加快。
风险：兼并过来的商圈企业本身的组织结构、管理制度，以及商圈企业文化与母体商圈企业相差较大，还需要对其按母体商圈企业的标准进行改造，有一个磨合阵痛期，这同样需要成本；寻找合适的被并购企业需要机会，这可能会贻误进入一个新市场的时机；并购本身及整合被并购企业是一项复杂的工作，需要高超的管理技术和专业知识。
3.加盟
加盟一般称为特许经营，是总部将自己所拥有无形资产包括商标、商号、专利和经营管理模式等许可给投资者或加盟商，加盟上按合同规定在总部的统一指导下从事经营活动。
优势：可以节省大量资金投入和时间成本，迅速提高市场占有率；可以节省总部的人力资源和财力，风险小，充分利用加盟者在当下的人缘和经营积极性，可以提高成功率。
风险：加盟不能适合所有零售业态和服务行业，这使得该路径扩张范围受到限制；管理特许门店难度较大，加盟双方容易闹矛盾，总部不能随意更换店长和工作人员，不利于整体营销战略的实施和服务品质的整体规一；个别加盟店行为或经营失败会对总部品牌形象造成损害，不利于树立良好的企业形象。
4.合作
合作是指连锁商圈企业与合作意向的伙伴进行多方面合作，包括引入战略投资伙伴共同开发新市场，包括与合作方结成联盟体采取复合连锁的方式进入新市场，包括向合作方输出管理、输出人力资源等方式，共同开发某地区市场。
优势：可以利用合作伙伴的人力、财力、物力等资源，减轻总部的投资压力；可以利用合作方的影响力占领市场，降低投资风险，双方可以共享顾客资源，相对加盟形式，合作形式更为灵活，店面招牌可以灵活处理，或打上连锁企业商号，或采用双商号，合作方式较加盟更容易被双方所接受，双方是在*等的位置上谋求双赢。
风险:合作伙伴有权力参与决策，不能独立决策，不利于统一管理；市场的开拓受到制约，不能按自己开店的一贯模式运作，时间和速度不能控制；合作方式不太稳定，由于其他事情变化，容易导致合作失败或合作终止。
一、商店位置类型的设计
孤立店类型，经规划的购物中心，自然形成的商业中心，这三种商店位置具有不同的优势和劣势，连锁企业管理者要确定适合自己的门店位置，关键是要分析自己的业务类型与哪种地点类型相匹配。
（一）孤立店
优势：无竞争对手，租金较低，具有灵活性，开店费用低，能见度高，有选择和扩大规模的潜力，有利于顾客一站式购物或便利购物。
劣势：如果商店规模不大，不易吸引远方顾客，商圈较小，广告费可能较高，在多数情况下，建筑不能租用而必须新建，通常情况下，顾客更愿意去多功能的商业中心区购物。
（二）经规划的购物中心
优势：协调规划，商品和服务品种组合合理，拥有完善的设施、髋敝的停车场、各具特色又统一规划的购物中心形象，有较大的商圈，适合家庭购物及休闲。
劣势：这些地方通常租金较贵，营业管理易受限制，竞争也较激烈。
（三）自然形成的商业中心
中心商业区：是一座城市商业网点最密集的购物区，吸引着来自整个市区的消费者，包括所有阶层的人。
次级商业区：是分散在一座城市的多个繁华程度较低的购物区域，通常位于两条主要街道的交叉路口。
邻里商业区：是为了满足住宅区居民购物和服务方便而自发形成的一个小型商业区，主要由若干个小商店组成。
专业一条街：是由若干个经营类似商品的商店聚集在一起形成的一条商业街。
二、商圈地址评估
①选商圈
分析该城市各区域的商圈个数、商圈名称和类型，确定城市核心商圈、次级商圈与辅助商圈。对商圈的成熟度、发展规划、潜力、辐射范围、有无竞争对手等情况进行分析，以便选择符合定位，适合进入的商圈。
②选街道
分析对所选商圈的街道个数、名称和类型，对街道条件、人流车流、竞争情况等进行分析。
街道条件：街道长度、街道长度、街道宽度、店铺数量、人流出入口、街道成熟度
人流车流：人流量、车流量（早、中、晚）
竞争情况：典型竞争门店数
吸引情况：有无与所属行业顾客群产生吸引力的设施或条件
③选商铺
选商铺主要分析两方面内容：外部评估和内部评估。
外部评估：人流量、车流量、门店可视范围，门前道路宽度、邻里类型等。
内部评估：面积、建筑结构、招牌长度、配套水电条件，租金等。
三、商圈选址的原则
1.充足的商圈购买潜力：假设在某一地点设立商店，首先确定其商圈，接着计算商圈内人口数，调查周围消费人群收支型态，有多少金额用于某一商品上，而此商品能或多少。
2.商店地点的*便性：选择一特定地点最主要原因在获得*便性，让消费者容易到达。衡量*便性把握三种博雅塔性质的顾客来源，即商店本身创造的顾客、邻店所创造的顾客，及顺道经过的顾客。
3.成长的潜力：商店选在商圈内人口和所得增加的地区。
4.商业拦截：店址选在消费者住所和其日常购物市场之间，以引诱消费者舍远求*，或考虑商圈内顾客到达店址的途中，是否有竞争性的商店会将顾客拦截造成顾客流失。
5.总合吸引力：同类商店聚集在一起比分散各处能吸引更多的顾客。不同类商店聚集一起，可收到交换顾客的功能。
6.兼容性：商店店址需能解决顾客交通不便的因素，又能有效交换彼此的顾客。
7.竞争危险性最小：考虑竞争型态及竞争者。
8.店址经济学：分析店址所需成本与收益及地点的效率等因素。
——商圈调查报告6篇
商圈是一个地理概念，广义上的商圈指的是不同业种和业态的零售业者在一个相对集中的区域从事经营活动，而这个区域的范围就叫商圈。从狭义上来说，商圈是指店铺能够有效吸引顾客来店里的地理区域。早在连锁店经营和许多大型项目的可行性论证中，商圈研究就是必不可少的一个重要环节，特别是对商圈内的竞争状态、消费者特征以及经济地理状况等深入了解是进一步确定立项和制定经营策略的重要依据。
影响商圈调查的因素有哪些呢？
1.人口特点
主要包括地区人口规模、家庭数收入分配、受教育程度和年龄分布等。零售企业在确定商圈范围后，可以通过人口统计资料了解商圈内的并进行汇总分析。不同的零售企业需要不同的区域人口资料。在选址时，书店或汽车厂商通常比快餐店需掌握更多资料。
2.经济基础特点
考察一个区域的经济基础特点至关重要，经济基础反映了一个地区的商业和工业结构以及居民的收入来源，追求稳定经营的零售企业通常偏爱多元化的经济结构而不太喜欢过分依赖某一产业的.单一经济结构，因为后者往往容易受到经济周期以及产品需求变动的冲击。在评估商圈时，零售企业应该考虑以下的经济因素：各行业或各类行业从业人员的比例，运输网络，银行机构，经济周期性波动对地区或行业影响的可能性，某些行业或企业的发展前景等。
3.竞争状况和市场饱和度
零售企业只有在分析了竞争状况之后才能正确评估某区域的市场机会。尽管某些区域的消费特点与目标市场很接*，经济状况良好，但如果竞争过于激烈，仍不是最佳选择。同样，一个地区即使人口少，经济状况一般，如果竞争较缓和，也可能不失为较好的选址。考察一个地区的竞争状况，应着重分析以下因素：现有商店的数量、规模，新开店的发展速度，各商店的优势与劣势，*期与长远的发展趋势以及市场的饱和度等。应将这些指标与地区的人口数量和增长速度联系起来综合分析。
商圈分析有以下几方面现实意义：
一是可用于新开商店的选址，商店的选址必须以选择适当的商圈作为基础；
二是可以具体了解消费者的构成及其特点，从而确定商店的目标市场和经营方针，并随时根据商圈内消费群的变化灵活调整营销组合策略；
三是可以预测新开商店的经济效益，根据商圈购买力的大小及在本店的购买概率大体测算本店的销售额；
四是可以帮助零售商计算出特定地理区域内的最佳网点数；
五是可以帮助零售商了解周围环境的其他因素变化，如竞争状况、城市建设、政策法规、经济增长等情况。
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福州职业技术学院
实训题目
系 别
年级专业 11
组 别
成 员 1
指导教师 福州台江的调研报告__________ 商贸系____________________ 级电子商务（1）班_________ 第一组_____________________ 陈丹枫2吴敏秀 3郑雅娟_ 4胡永华5蔡山兰__ 杨学明_____________________
完成时间：20xx年11月24日
目 录
一、前言3
1、背景3
2、商圈形态3
3、商圈的确定3
4、人口规模及特征3
5、竞争情况3
6、交通情况3
7、商业发展潜力3
8、租金4
二、零售店面分析4
2.1商店分类4
2.2按商品分类4
2.3商家竞争策略4
三、消费群体分析4
3.1消费群体的分析4
3.2客流量分析5
四、台江步行街的现象分析5
五、终点站：元洪城东百购物广场5
六、台江步行街的主要分销渠道6
七、台江步行街商圈的预测7
八、分工8
九、附件8
一、 前言
1、背景
讲到福州，大家就会想到各种商业中心，例如宝龙，万达，冠亚，台江等等，福州台江步行街拥有足够的人气和良好的商业氛围。无论是商业业态还是定位，台江步行街都是福州繁华的商圈。
在台江商圈主要是位于八一七南路，现有中亭街、元洪购物广场、榕城古街、步行街、台江农贸集市等街市形成的天然商业环境，江滨沿线十多个高层高尚住宅项目催生一个新的高级居住圈。
这个历来为商家必争之地、曾是福州唯一商业中心的商埠区，在福州人的印象里，却似乎总是与中低档商品集散地联系在一起。多年来，不少开发商力图改变这种印象而不得。环宇百货的关门停业，华联商厦的贱价流拍，还有曾与华联商厦互为犄角的台江百货最终也难逃歇业的命运。
台江商圈的风头尽管难再撼动东街口商圈的霸主地位，但开发商们似乎从未放弃过“打造福州时尚地标、建设福州最具魅力休闲服务型商业带”的规划和梦想，甚至经历过几番风雨，仍有卷土重来的意味。
2、商圈形态
台江步行街的商业区，商业行业的集中区，其特色为商圈大，流动人口多，热闹，各种商店林立。其消费*性为快速，流行，娱乐，冲动购买。
3、商圈的确定
对于现有的商店商圈的大小，形状和特征可以较为精确的确定。我们通过观察购买者的流动性、城市规划、人口分布、公路建设、公共交通等均要加以观察，并配合各有关的调查资料，运用趋势分析
划定台江步行街将越来越快的发展起来。
4、人口规模及特征
流动人口密度大，辐射地区人口规模集中，年龄分布为各个年龄段均有，因为台江步行街各种货物各种齐全，能够满足不同消费者的需求，消费者拥有一定的可支配收入。作为一个商业中心，而且是繁华的商圈，全省各地和邻*地区顾客数量也有一定基数，这给台江步行街一个很有利的基础。
5、竞争情况
现有竞争者的商业形式都较为相似，位置集中，数量大，规模大，经营风格相似，种类集中，竞争激烈，相互分享客源。
6、交通状况
公共交通发达，非常多的公交车都有经过台江，供电良好，通讯良好，也有金融机构，对百货、商店的营销具有良好的促进作用。但是由于建设较早，规划上面存在着不合理，黄金地点，寸土寸金，导致了街道较拥挤，停车不方便。
7、商业发展潜力
商圈所辐射的地区，购买力比较强。现有商场运营不错但是竞争激烈，商圈饱和度较高。商店种类以服饰鞋包，生活用品等等为主，还有继续扩大的空间。
但是其他地方新的商圈的崛起和停车拥挤，空间紧张又对台江商圈具有一定的威胁。所以，我们得出，又发展潜力，但是空间不大。
8、租金
租金一般都比较高，特别是离商圈核心比较*的地区，租金正常从东百向周边的商店递减（也有特殊情况），具时点人流测算和观察，离东百越远生意越不好，人流越少，也有个别情况。
是以休闲为主的街区。据台江区滨江旅游街区规划初步方案，台江区将利用临江优势，依托闽江打造滨水娱乐、商贸、休闲带。该旅游街区规划建设范围包括西至基督教青年会及周边旧屋区，东至闽江大桥，北至中亭街及 台江路两侧商业街，南临闽江是一个集购物、休闲、娱乐、餐饮于一体的大型综合性商业广场.
二、零售店面分析
2.1商店分类
1、小型店：店面宽度3-6米
2、专卖店：店面宽度6-12米
3、百货：元洪城东百购物广场
2.2按商品分类
1、服装店：时尚、休闲、运动、商务等；
2、皮革店：富贵家族、四季风等；
3、手机店：*移动专卖店；
4、精品、饰品店：雅妆、QQ银饰等；
5、眼镜店：宝岛眼镜等；
6、奶茶店：啊e奶茶店等；
7、饮食饮料店：麦当劳、肯德基、鼎尚鼎等等
其中服装店、皮革店和手机店占据手游店面的80%以上，并且服装店大多数是以零售和批发形式存在的。
2.3商家竞争策略
小商店通过产品差异化，低成本，和利润少来竞争；
经济实力强大的商店，通过品牌的建立，促销的多样化，比如打折，买一送一，买300送100等活动来竞争。
三、消费群体分析
3.1消费群体的分析
消费者组成：学生，工薪阶层，老年人
消费群体的特点：
消费者主要是追逐时尚潮流的年轻人
其中在校大学生和工作中的年轻人占主要的比例
其中女性消费者的比重大
中老年人少
3.2客流量分析
1、整体：从台江步行街到东百广场的客流量呈现出由大到小的变化趋势；影响因素交通的便利程度，地理位置的优越性，商业权的繁荣度。
2、具体：各个店的客流量都是不一样的，其中服装、手机、精品店的客流量相对的大一些，不同专卖店的客流量也不同；影响因素品牌的知名度、消费者个人偏好，收入水*。
总的来说，影响客流量大小的因素有：地理位置，交通条件，收入水*，个人偏好，品牌知名度和忠诚度。
四、台江步行街的现象分析
1、现象：从步行街走到东百，我们发现在这条街汇聚了大量的服装店，这些商店主要是以零售和批发为主的，而在东百的服装商店，多以打折，各种各样的促销活动为主，这是什么原因呢？
分析：很明显台江步行街的客流量引来大量的经销商，为了争取更大的客流量，他们除了要为争取一个更好的位置，还要面对各种激烈的竞争。除了开更多的店来吸引更多的顾客外，各个商店也同时在做促销活动。有的是采用一些促销活动，有的是采用直接在店里放广告，有的是放着流行音乐以震撼的声响来吸引顾客，打折的折扣有的高有的低。在这里，你能亲身感受到价格这把双刃剑被发挥到极致。面对这些商家的折扣吸引，我们的顾客也不会放过，大家都在各个商店里争相购买自己要的产品，所以有很多的商店几乎都是人来人往的，生意相当不错。
2、现象：台江步行街人流量巨大，究竟是什么原因让台江有如此大的吸引力呢？
分析：中心地带理论认为，经营必需品和基本服务的商店应在局里上靠*顾客，而经营专门产品及非日常生活必需品的商店，应从较远吸引顾客。顾客愿意到一个地点购买各种所需而不愿到不同地点分别购买这一事实。台江汇聚了大量的零售店，批发店，百货店，专卖店，食品店等各种商店，完全可以满足一般顾客的各种生活需要，顾客基本上可以再这里买到自己想要的。在加上普遍顾客认为台江是一个成熟的商圈，因此很多人都愿意到台江购物。除了看到台江繁荣外，我们也可以看到一旦到了高峰期的时候，台江的人就特别多，这时往往会非常的拥挤。
五、终点站：元洪城东百购物广场
1、简介：东百广场是一个集购物、休闲、娱乐、餐饮于一体的中高档大型综合性商业广场。在福州的历史上，百货商店前三名依次是东街口百货商店，南门百货商店，台江百货商店，它们南北相望，在八一七路上一线相接。
不同类型和层次的商圈适合不同经营方式和不同业态。如果是为了了解居民居住地，就要了解商圈内居民的男女比例、年龄构成、社会经济条件构成、生活态度以及消费偏好等；如果是为了了解是否值得开店和开什么店，则要了解过往人群的年龄结构、消费水*和不同时间段人流变化状况。
以下是做的商圈调查的资讯，如果您想了解更多商圈的相关资讯请登录进行查看和咨询。
一、商圈的结构和利弊
1、商圈的结构分析
分析该商圈是单一商圈、多层商圈，或者是由多个不同类型商圈交叉重叠在一起的商圈；
2、考察因素：
①道路设施的完善和交通是否便利；
②不同类型店铺的分布密度；
③工商、税务等服务与管理费用；
④对竞争对手和供应商的考察；
⑤城市建设规划导致的环境变化因素；
二、商圈的类型区分
1、主要商圈：将目标顾客和经营项目进行划分为高、中和低层次和经营不同方向；
2、次要商圈：在主要商圈之外，规模小于主要商圈，对顾客的吸引力小于主要商圈，地位较为尴尬，适合创业初期，经验不足的创业者，目标明确，干扰较少；
3、边缘商圈：一般是做社区商圈用，以当地居民为中心，为其提供日常服务为主要经营目标和利益来源；
4、集中型商圈：功能较为单一，定位明确的商圈；
5、集约型商圈：在一定范围内，由不同类型的多个小商圈组成，形成商圈内部的微型小商圈；
三、商圈调查中注意的问题
1、目标区域内的建筑分布，建筑内人群的资料和交通是否便利之间的关系；
2、目标区域内同类型经营分布状况，分析经营的类型是否会冲突、如何解决以及顾客的反应等；
3、关注客流量大的店，分析其生意好的原因，并考虑在其旁边开店有无借势的可能性；
4、关注成熟商圈内的规划变化，老顾客对于成熟商圈内的变化有着抵抗情绪，易给后来者带来机会；
5、影响巨大的单独品牌店易改变商圈气氛，形成商圈内的经营小环境；
6、商圈外的小因素，如公园、展览会场和*机关等，时而会给经营者带来意想不到的影响，因加以利用或规避；
7、商铺选址时，要调查客流位置，关注人潮的流向以及行动规律，并注意影响的因素，了解人们的购买*惯、消费偏好以及购买*惯等；
四、商圈调查的方法
1、首先进行观察，选择多个观察时间点，在同一个地点不同的时间点进行反复观察，再将观察的数据进行比较；
2、其次是记录，量化记录的数据，有量化才会有标准，真实性才会高；
一个地方是否适合开店，需要从多方面权衡，我们要考察店铺的地理位置是否便利，人与车的主要动向和总体流量，地点的可接*性，以及视觉和其他感官效果等。
商圈理论的概念
商圈理论最早是由德国地理学家克里斯泰勒在上世纪三十年代提出的，即商品和服务中心地理论。该理论的要点是以中心地为圆心，以最大的商品销售和餐饮服务辐射能力为半径，形成商品销售和餐饮服务的中心地。
从竞争的角度出发，店铺可以分为竞争型和孤立型两类。
竞争型店铺是指同一商圈内由竞争对手存在。竞争对手有两类：一是同类连锁店中的对手，来自这类对手的竞争压力是最大的；二是与本店有经营交叉的店，如肯德基与麦当劳在鸡类产品上的交叉。
孤立型店铺正好和竞争型店址相对，商圈内没有上述两类竞争对手存在。两类店铺各有其优点与不足之处，竞争对手比较少的商圈其吸引力会比较低的。
影响店铺大小的的因素
（1）店铺的经营特色。店铺要有特色、商品齐全、服务周到，并在顾客中树立了良好的形象，就会吸引顾客前来消费。
（2）店铺经营的规模。一般来说，店铺经营的规模越大，商圈就会越大。
（3）店铺商品的种类。店铺中商品的种类应该比较多，这样顾客的选择就会比较多，顾客的人流就会多。
（4）竞争店铺的位置。一个好的地理位置就相当于“良好的开端是成功的一半”。
（5）顾客的流动性。在流动性较多的地段其生意会比较好，顾客流动性会带来更多的消费。
（6）交通地理条件。交通比较繁华的地段其消费水*往往都是相对来说会比较高一些。
（7）店铺的促销手段。好的，能够吸引消费者的促销手段可以带来更多的消费和顾客。
商圈理论对店铺的意义
店铺在选择店址时，总是力求以较大的目标市场，来吸引更多的目标顾客，为了实现这个目标需要经营者明确商圈范围，了解商圈内人口的分布状况以及市场、非市场因素的有关资料，并在此基础上进行经营效益的评估，衡量店铺的使用价值，按照设址的基本原则，选定适宜的地点，使商圈、店址、经营条件协调融合，创造经营优势。
一、商店位置类型的设计
孤立店类型，经规划的购物中心，自然形成的商业中心，这三种商店位置具有不同的优势和劣势，连锁企业管理者要确定适合自己的门店位置，关键是要分析自己的业务类型与哪种地点类型相匹配。
（一）孤立店
优势：无竞争对手，租金较低，具有灵活性，开店费用低，能见度高，有选择和扩大规模的潜力，有利于顾客一站式购物或便利购物。
劣势：如果商店规模不大，不易吸引远方顾客，商圈较小，广告费可能较高，在多数情况下，建筑不能租用而必须新建，通常情况下，顾客更愿意去多功能的商业中心区购物。
（二）经规划的购物中心
优势：协调规划，商品和服务品种组合合理，拥有完善的设施、髋敝的停车场、各具特色又统一规划的购物中心形象，有较大的商圈，适合家庭购物及休闲。
劣势：这些地方通常租金较贵，营业管理易受限制，竞争也较激烈。
（三）自然形成的商业中心
中心商业区：是一座城市商业网点最密集的购物区，吸引着来自整个市区的消费者，包括所有阶层的人。
次级商业区：是分散在一座城市的多个繁华程度较低的购物区域，通常位于两条主要街道的交叉路口。
邻里商业区：是为了满足住宅区居民购物和服务方便而自发形成的一个小型商业区，主要由若干个小商店组成。
专业一条街：是由若干个经营类似商品的商店聚集在一起形成的一条商业街。
二、商圈地址评估
①选商圈
分析该城市各区域的商圈个数、商圈名称和类型，确定城市核心商圈、次级商圈与辅助商圈。对商圈的成熟度、发展规划、潜力、辐射范围、有无竞争对手等情况进行分析，以便选择符合定位，适合进入的商圈。
②选街道
分析对所选商圈的街道个数、名称和类型，对街道条件、人流车流、竞争情况等进行分析。
街道条件：街道长度、街道长度、街道宽度、店铺数量、人流出入口、街道成熟度
人流车流：人流量、车流量（早、中、晚）
竞争情况：典型竞争门店数
吸引情况：有无与所属行业顾客群产生吸引力的设施或条件
③选商铺
选商铺主要分析两方面内容：外部评估和内部评估。
外部评估：人流量、车流量、门店可视范围，门前道路宽度、邻里类型等。
内部评估：面积、建筑结构、招牌长度、配套水电条件，租金等。
三、商圈选址的原则
1.充足的商圈购买潜力：假设在某一地点设立商店，首先确定其商圈，接着计算商圈内人口数，调查周围消费人群收支型态，有多少金额用于某一商品上，而此商品能或多少。
2.商店地点的*便性：选择一特定地点最主要原因在获得*便性，让消费者容易到达。衡量*便性把握三种博雅塔性质的顾客来源，即商店本身创造的顾客、邻店所创造的顾客，及顺道经过的顾客。
3.成长的潜力：商店选在商圈内人口和所得增加的地区。
4.商业拦截：店址选在消费者住所和其日常购物市场之间，以引诱消费者舍远求*，或考虑商圈内顾客到达店址的途中，是否有竞争性的商店会将顾客拦截造成顾客流失。
5.总合吸引力：同类商店聚集在一起比分散各处能吸引更多的顾客。不同类商店聚集一起，可收到交换顾客的功能。
6.兼容性：商店店址需能解决顾客交通不便的因素，又能有效交换彼此的顾客。
7.竞争危险性最小：考虑竞争型态及竞争者。
8.店址经济学：分析店址所需成本与收益及地点的效率等因素。
一、概况：
上海，*第一大城市，位于*大陆海岸线中部长江口，隔海与日本九州岛相望，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接；上海拥有*最大外贸港口和最大工业基地，货物吞吐量和集装箱吞吐量居世界第一。
截至20xx年底，上海全市共辖16个区、1个县，共108个镇，2个乡，99个街道办事处，3742个居民委员会和1702个村民委员会。常住人口为2380万，其中户籍人口1420万，外来常住人口为960万！
20xx年全国35个主要城市总部经济发展能力排行榜上海位列第二。20xx年上海实现生产总值（GDP）20101.33亿元。
二、交通
上海市的公交交通，其线路、车辆、载客量均居全国第一。目前上海已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。上海港是*最大的枢纽港，共有47个客运站，长途班线1611条，可抵达全国14个省市的660个地方。
铁路交通
上海三大火车站：上海南站、上海火车站、上海虹桥火车站。上海虹桥火车站是上海最大、最现代化的铁路客运站。上海虹桥综合交通枢纽全球范围首开高铁与机场融合之先河，是目前全球最大的综合交通枢纽。上海其它小型火车站：安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，芦潮港火车站。
高铁：京沪高铁、沪宁城际高铁、沪杭高铁
普铁：京沪铁路、沪杭铁路
公共交通
公共汽车线路数量1000多条，营运车辆1.8万多辆，日均客运量约780万人次，承担着65%的市域公共客运量，是世界上线路最多的城市之一。上海有出租汽车企业270余家，出租汽车*43000辆，旅游包车和租赁车等7000多辆。全行业日均客运量逾300万人次，约占上海客运总量的25%。此外，上海还拥有全国最长里程的轨道交通系统共十三条，包括地铁、高架轻轨和磁悬浮线等，营业里程400余公里，居全国首位，已形成初步的网络格局。 轨道交通
上海轨道交通全路网已开通运营13条线、291座车站，运营里程达420公里，仅次于北京，里程居世界第二，排在伦敦之前。
磁悬浮线路
上海已经建成的磁悬浮项目只有上海浦东机场线,共31公里。龙阳路－上海浦东国际机场。20xx年全年轨道交通客运量为*9亿人次，这也是世界上第一条投入商业运作的磁悬浮铁路。
机场港口
上海拥有虹桥机场和浦东机场共两座国际机场。上海空港是东方航空、*国际货运航空、*货运航空和*最大的两家民营航空春秋和吉祥的主要基地。主要的海港有外高桥、吴淞码头和洋山深水港。
三、商业概况
上海素有“美食天堂”、“购物乐园”之称，拥有世界各国的饮食文化、经典时尚的购物激情和浓郁的商业气息。中华商业第一街南京路、繁华高雅的淮海路是闻名全国的商业大街，正大广场、徐家汇的港汇广场规模巨大，恒隆广场、美美百货云集顶级品牌，时尚商品、大众用品等不胜枚举。上海传统的商业布局主要是条状，上海城市由单核中心向多核心中心发展，上海重要的商圈和商业街市的分布也是呈现中心地向外放射性扩散。随着地铁1号线的开通，徐家汇、人民广场、陕西南路等商圈越来越热闹，商业布局开始向块状发
展。而*年来，地铁2号线、5号线、轻轨3号线的开通和成熟，使得上海商圈呈现点状分布。我们现在要介绍的商圈是以百货商厦为主，其他商业为辅的商圈，而非传统意义上的大杂烩商圈。
四、主要商圈及专业市场
目前上海市已成熟的商圈有九个，分别为：南京西路商圈、徐家汇商圈、淮海路商圈、陆家嘴商圈、南京东路商圈、虹桥商圈、五角场商圈、中山公园商圈、四川北路商圈。
南京西路商圈
上海的国际化程度和高档品牌集聚度在南京西路最高，南京西路也因此由东向西被划分成五个：休闲区、时尚购物区、宾馆区、文化和旅游区。南京西路商圈的高端地位，离不开几大顶级休闲广场的坐镇。
梅龙镇广场内有伊势丹百货、大食代美食广场、环艺电影院及60多家国际中、高档品牌专卖店。中信泰富广场内有*百家专卖店，其地下室有恒信钻石店；底层有国际著名品牌登喜路、雅格斯丹、巴利等专卖店；二、三楼有
Esprit上海旗舰店及美亚音响旗舰店；四楼有著名的金钱豹餐饮总汇。恒隆广场内有国际著名品牌专卖店140多家，其中70%的国际顶级品牌均为旗舰店，如路易威登、卡地亚、爱玛仕、纪梵希、香奈尔等等。久百城市广场聚集了200多个国际品牌，二线以上品牌占60%以上。金鹰国际购物中心则是南京西路商圈规模最大、品类最齐全大单体百货之一。金鹰原来的定位是中高档商场，现要改造升级为高档商场，目前已有国际品牌GUCCI入驻。
南京西路商圈实际上是A+级商圈，因为商圈里国际一线品牌的入驻率非常高，并且集中。
商圈商场
南京西路商圈内的主要商场有：恒隆广场、中信泰富广场、久光、伊势丹、金鹰。
恒隆广场是浦西第一高楼，*内地最负盛名的奢侈品商场之一，商场面积5.5万*方米，与高档品牌较为集中的中信泰富广场、梅龙镇广场毗邻，三者相互烘托，使南京西路成为耀眼的"金街"。作为上海的顶级购物场所，恒隆广场内云集来自世界各地的顶尖时尚品牌，广场内气氛安静，跟徐家汇等商圈大不一样。放眼望去，LV、GUCCI、CHANEL，很多世界一线品牌都聚集在这里。自20xx年7月开幕以来，恒隆广场已经成为*的时尚高地，众多世界顶尖品牌以在恒隆开设专卖店为荣，其中一些甚至专门将其在*大陆的首家专卖店甚至旗舰店落户于此。
徐家汇商圈
昔日的徐家汇以上海的文化中心著称，而今的徐家汇已经成为上海经济增长最快的商圈，年社会消费品零售总额高达80多亿元。目前上海各商圈已经展开争霸战，静安寺南京西路、淮海中路、人民广场南京东路、五角场、中山公园、浦东张杨路等商圈在上海的兴起，对徐家汇商圈的冲击非常大。虽然与北京西单、南京新街口、成都春熙路等商圈相比，徐家汇优势都不大，但现在五角场、中山公园商圈、新上海商业城的发展目标，都是再造一个新徐家汇。
商圈商场
徐家汇的商业以各专业商厦错位经营为特色，商圈内的商场有：东方商厦、港汇广场、太*洋百货徐汇店、汇金百货、上海六百、汇联商厦、福特斯等。东方商厦徐汇店目标消费者为白领阶层，总面积约为32000*方米，是集购物、休闲于一体的涉外旅游定点商店，经营包括食品、日用百货、包袋、洗涤化妆品、珠宝、眼镜、鞋帽、服装、家居用品等商品品种达6万多种。商场布局为：1F化妆品、珠宝；2F女装；3F男装、 男鞋；4F运动系列；5F童装。
港汇购物中心于1999年12月开业，经营业面积7万余*方米，商场分地上6层和地下1层共7个楼层，整体布局清晰大气、装饰风格时尚前卫。商场布局为：B1：大型超市及体育用品、体育服饰专卖店；1F、2F、3F、4F为众多
知名品牌专卖店、旗舰店；5F：设有书店及新潮、时尚服装饰品和手工制品为主的"服饰街"；6F：专辟金数码城、高档餐厅和五星级永华电影城。
太*洋百货徐汇店位于徐家汇商业中心，以年轻人为主要消费群体。商场布局为，B1：超市食品馆；F1：仕女名品馆、化妆品、女鞋；F2：少女流行馆、女鞋；F3：少淑服饰馆；F4：名嫒亲子馆、淑女装；F5：运动文教馆；F6：绅士精品馆；F7：家居生活馆；F8：家电餐饮馆。太*洋百货集团为台北太*洋SOGO百货集团事业之一，太*洋百货SOGO创立于1988年11月，为一个综合型的百货事业体。
汇金百货1998年开业，定位中高端，是上海发展最快的百货商厦之一。作为一家面积达4万*方米的中外合作百货企业，汇金百货的经营涉及服饰系列、家居用品、饰品、鞋、包等30多种大类，*十万种商品。商场布局为，1F：化妆品、珠宝、女鞋；2F：少淑女装；3F：时尚女装；4F：女职业装；5F：男装、男鞋；6F：运动系列。
淮海路商圈
淮海路商圈自*中路起向西至陕西路为止。南北高架又将淮海中路分为东、西二段：东段以商厦与写字楼结合的商务区为特色，西段以专业特色店中点缀商厦为特点。整条淮海中路定位以吸引本地中、高档消费群体为主。
商圈商场
淮海路商圈包括的商场有：百盛购物中心、巴黎春天淮海店、东方商厦、太*洋百货淮海店、二百永新。其中二百永新为B类商场，定位是大众消费。 百盛购物中心淮海店定位于时尚百货店，为消费者提供购物、娱乐、休闲等多层次的全方位服务，是淮海路上最具人气的商业广场。商场布局为，F1：化妆品；F2：少淑女装；F3：女鞋、女装；F4：女职业装；F5：休闲运动；F6：童装；F7：数码、家电。
巴黎春天淮海店位于淮海中路商业街、地铁一号线陕西南路站，定位高档，交通方便，客流量大，总建筑面积21000*方米。商场布局为，B1：超市、屈臣氏；1F：国际名品、化妆品、珠宝眼镜；2F：少女装、男女皮鞋；
——商圈的调查报告(5)份
一、概况：
上海，中国第一大城市，位于中国大陆海岸线中部长江口，隔海与日本九州岛相望，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接；上海拥有中国最大外贸港口和最大工业基地，货物吞吐量和集装箱吞吐量居世界第一。
截至20xx年底，上海全市共辖16个区、1个县，共108个镇，2个乡，99个街道办事处，3742个居民委员会和1702个村民委员会。常住人口为2380万，其中户籍人口1420万，外来常住人口为960万！
20xx年全国35个主要城市总部经济发展能力排行榜上海位列第二。20xx年上海实现生产总值（GDP）20101.33亿元。
二、交通
上海市的公交交通，其线路、车辆、载客量均居全国第一。目前上海已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。上海港是中国最大的枢纽港，共有47个客运站，长途班线1611条，可抵达全国14个省市的660个地方。
铁路交通
上海三大火车站：上海南站、上海火车站、上海虹桥火车站。上海虹桥火车站是上海最大、最现代化的铁路客运站。上海虹桥综合交通枢纽全球范围首开高铁与机场融合之先河，是目前全球最大的综合交通枢纽。上海其它小型火车站：安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，芦潮港火车站。
高铁：京沪高铁、沪宁城际高铁、沪杭高铁
普铁：京沪铁路、沪杭铁路
公共交通
公共汽车线路数量1000多条，营运车辆1.8万多辆，日均客运量约780万人次，承担着65%的市域公共客运量，是世界上线路最多的城市之一。上海有出租汽车企业270余家，出租汽车*43000辆，旅游包车和租赁车等7000多辆。全行业日均客运量逾300万人次，约占上海客运总量的25%。此外，上海还拥有全国最长里程的轨道交通系统共十三条，包括地铁、高架轻轨和磁悬浮线等，营业里程400余公里，居全国首位，已形成初步的网络格局。 轨道交通
上海轨道交通全路网已开通运营13条线、291座车站，运营里程达420公里，仅次于北京，里程居世界第二，排在伦敦之前。
磁悬浮线路
上海已经建成的磁悬浮项目只有上海浦东机场线,共31公里。龙阳路－上海浦东国际机场。20xx年全年轨道交通客运量为***9亿人次，这也是世界上第一条投入商业运作的磁悬浮铁路。
机场港口
上海拥有虹桥机场和浦东机场共两座国际机场。上海空港是东方航空、中国国际货运航空、中国货运航空和中国最大的两家民营航空春秋和吉祥的'主要基地。主要的海港有外高桥、吴淞码头和洋山深水港。
三、商业概况
上海素有“美食天堂”、“购物乐园”之称，拥有世界各国的饮食文化、经典时尚的购物激情和浓郁的商业气息。中华商业第一街南京路、繁华高雅的淮海路是闻名全国的商业大街，正大广场、徐家汇的港汇广场规模巨大，恒隆广场、美美百货云集顶级品牌，时尚商品、大众用品等不胜枚举。上海传统的商业布局主要是条状，上海城市由单核中心向多核心中心发展，上海重要的商圈和商业街市的分布也是呈现中心地向外放射性扩散。随着地铁1号线的开通，徐家汇、人民广场、陕西南路等商圈越来越热闹，商业布局开始向块状发
展。而*年来，地铁2号线、5号线、轻轨3号线的开通和成熟，使得上海商圈呈现点状分布。我们现在要介绍的商圈是以百货商厦为主，其他商业为辅的商圈，而非传统意义上的大杂烩商圈。
四、主要商圈及专业市场
目前上海市已成熟的商圈有九个，分别为：南京西路商圈、徐家汇商圈、淮海路商圈、陆家嘴商圈、南京东路商圈、虹桥商圈、五角场商圈、中山公园商圈、四川北路商圈。
南京西路商圈
上海的国际化程度和高档品牌集聚度在南京西路最高，南京西路也因此由东向西被划分成五个：休闲区、时尚购物区、宾馆区、文化和旅游区。南京西路商圈的高端地位，离不开几大顶级休闲广场的坐镇。
梅龙镇广场内有伊势丹百货、大食代美食广场、环艺电影院及60多家国际中、高档品牌专卖店。中信泰富广场内有*百家专卖店，其地下室有恒信钻石店；底层有国际著名品牌登喜路、雅格斯丹、巴利等专卖店；二、三楼有
Esprit上海旗舰店及美亚音响旗舰店；四楼有著名的金钱豹餐饮总汇。恒隆广场内有国际著名品牌专卖店140多家，其中70%的国际顶级品牌均为旗舰店，如路易威登、卡地亚、爱玛仕、纪梵希、香奈尔等等。久百城市广场聚集了200多个国际品牌，二线以上品牌占60%以上。金鹰国际购物中心则是南京西路商圈规模最大、品类最齐全大单体百货之一。金鹰原来的定位是中高档商场，现要改造升级为高档商场，目前已有国际品牌GUCCI入驻。
南京西路商圈实际上是A+级商圈，因为商圈里国际一线品牌的入驻率非常高，并且集中。
商圈商场
南京西路商圈内的主要商场有：恒隆广场、中信泰富广场、久光、伊势丹、金鹰。
恒隆广场是浦西第一高楼，中国内地最负盛名的奢侈品商场之一，商场面积5.5万*方米，与高档品牌较为集中的中信泰富广场、梅龙镇广场毗邻，三者相互烘托，使南京西路成为耀眼的"金街"。作为上海的顶级购物场所，恒隆广场内云集来自世界各地的顶尖时尚品牌，广场内气氛安静，跟徐家汇等商圈大不一样。放眼望去，LV、GUCCI、CHANEL，很多世界一线品牌都聚集在这里。自20xx年7月开幕以来，恒隆广场已经成为中国的时尚高地，众多世界顶尖品牌以在恒隆开设专卖店为荣，其中一些甚至专门将其在中国大陆的首家专卖店甚至旗舰店落户于此。
徐家汇商圈
昔日的徐家汇以上海的文化中心著称，而今的徐家汇已经成为上海经济增长最快的商圈，年社会消费品零售总额高达80多亿元。目前上海各商圈已经展开争霸战，静安寺南京西路、淮海中路、人民广场南京东路、五角场、中山公园、浦东张杨路等商圈在上海的兴起，对徐家汇商圈的冲击非常大。虽然与北京西单、南京新街口、成都春熙路等商圈相比，徐家汇优势都不大，但现在五角场、中山公园商圈、新上海商业城的发展目标，都是再造一个新徐家汇。
商圈商场
徐家汇的商业以各专业商厦错位经营为特色，商圈内的商场有：东方商厦、港汇广场、太*洋百货徐汇店、汇金百货、上海六百、汇联商厦、福特斯等。东方商厦徐汇店目标消费者为白领阶层，总面积约为32000*方米，是集购物、休闲于一体的涉外旅游定点商店，经营包括食品、日用百货、包袋、洗涤化妆品、珠宝、眼镜、鞋帽、服装、家居用品等商品品种达6万多种。商场布局为：1F化妆品、珠宝；2F女装；3F男装、 男鞋；4F运动系列；5F童装。
港汇购物中心于1999年12月开业，经营业面积7万余*方米，商场分地上6层和地下1层共7个楼层，整体布局清晰大气、装饰风格时尚前卫。商场布局为：B1：大型超市及体育用品、体育服饰专卖店；1F、2F、3F、4F为众多
知名品牌专卖店、旗舰店；5F：设有书店及新潮、时尚服装饰品和手工制品为主的"服饰街"；6F：专辟金数码城、高档餐厅和五星级永华电影城。
太*洋百货徐汇店位于徐家汇商业中心，以年轻人为主要消费群体。商场布局为，B1：超市食品馆；F1：仕女名品馆、化妆品、女鞋；F2：少女流行馆、女鞋；F3：少淑服饰馆；F4：名嫒亲子馆、淑女装；F5：运动文教馆；F6：绅士精品馆；F7：家居生活馆；F8：家电餐饮馆。太*洋百货集团为台北太*洋SOGO百货集团事业之一，太*洋百货SOGO创立于1988年11月，为一个综合型的百货事业体。
汇金百货1998年开业，定位中高端，是上海发展最快的百货商厦之一。作为一家面积达4万*方米的中外合作百货企业，汇金百货的经营涉及服饰系列、家居用品、饰品、鞋、包等30多种大类，*十万种商品。商场布局为，1F：化妆品、珠宝、女鞋；2F：少淑女装；3F：时尚女装；4F：女职业装；5F：男装、男鞋；6F：运动系列。
淮海路商圈
淮海路商圈自**中路起向西至陕西路为止。南北高架又将淮海中路分为东、西二段：东段以商厦与写字楼结合的商务区为特色，西段以专业特色店中点缀商厦为特点。整条淮海中路定位以吸引本地中、高档消费群体为主。
商圈商场
淮海路商圈包括的商场有：百盛购物中心、巴黎春天淮海店、东方商厦、太*洋百货淮海店、二百永新。其中二百永新为B类商场，定位是大众消费。 百盛购物中心淮海店定位于时尚百货店，为消费者提供购物、娱乐、休闲等多层次的全方位服务，是淮海路上最具人气的商业广场。商场布局为，F1：化妆品；F2：少淑女装；F3：女鞋、女装；F4：女职业装；F5：休闲运动；F6：童装；F7：数码、家电。
巴黎春天淮海店位于淮海中路商业街、地铁一号线陕西南路站，定位高档，交通方便，客流量大，总建筑面积21000*方米。商场布局为，B1：超市、屈臣氏；1F：国际名品、化妆品、珠宝眼镜；2F：少女装、男女皮鞋；
影响餐饮商圈的条件
1.分析时间与距离
这是在做商圈评估时最基本的因素。如果消费者到店消费的距离太远或时间太长，会影响他们前往消费的意愿。因此经营者可以根据自己商店形态与顾客到店的时间、距离找出第一商圈、第二商圈以及第三商圈。
2.选择商店的位置
要将商店经营成功，需要掌握三个基本原则：选对商店的位置、挑选具备竞争力的商品、成功的营销策略。商店位置的目的在于使顾客方便接*商店，以便与同业竞争，或在人口密度成长迅速，购买力强的情况下，具备长期的发展潜力。
3.人口条件
商圈内的人口特性、人口的密度是影响店铺经营成败的关键因素，所以在第一商圈内，为了确实掌握基本顾客，必须对开店地点周围的商店、交通网与交通设施是否发达。周边的住户情形，以及居住者的条件能够有所了解。
4.交通条件
交通网与交通设施是否发达，决定了顾客接*商店的便利性。为了将第一商圈扩大到第二商圈，进而掌握延伸地区的顾客层，经营者必须很清楚的了解其周围的交通情况。例如，道路设施的状况，客运的路线分布情况等。
餐饮店选址需掌握三个基本原则
1选对餐饮店的位置；
2.挑选具备竞争力的特色菜；
3.成功的经营策略；
商圈分析的步骤
第一步是确定资料来源调查等。
第二步是确定调查的内容，包括购物频率、评价购买数量、顾客集中程度。
第三步是对商业圈的三个组成部分进行确定。
第四步是确定商圈内居民人口特征的资料来源。
第五步是根据上述分析，确定是否在商圈内营业。
最后要确定商店的'区域、地点和业态等。
做好餐饮商圈的经营就是在不断的了解商圈变化、收集情报以及了解商品的特征、在不断的假说验证的过程中实现的。做好每一个细节工作，了解顾客的消费动向，满足顾客的需求，无论哪一个商圈的店铺，只要做好老顾客的维护，不断的开发新顾客，都会随着客数的提高，带动销售额的提高。
新地标的前世今生
坐落在北京东三环上紧邻国贸的双井地区，是因CBD商圈的扩张而崛起的外延商圈——向北一公里既是CBD核心地标国贸，南面毗邻上世纪八十年代初建成的北京老牌纯居住型社区——劲松，其得天独厚的地理优势而受到商业地产的青睐，日益成为一个频繁见诸于媒体和广告的地标商圈。
在20xx年以前，双井地区是集合了北京齿轮总厂、北京重型汽车制造厂、北京建筑机械厂 、北京重型机械厂等工厂的重工业工厂区。20xx年，富力地产投资32亿元拿下了广渠门外东五厂地块建设北京富力城，这在当时是建国后公开招标的最大地块。随后双井地区的价值逐渐为房地产界所重视，从广渠门、双井一直延伸到东四环大郊亭桥一线，陆续开发了富力城、富力公馆区、九龙花园、苹果社区、乐成公馆、外企公寓、百环家园、广渠家园、金港国际、珠江帝景等新楼盘，尤其是贯穿东三环沿线的10号线地铁在20xx年开通，结合本就理想的地面公交体系，形成了换乘便利四通八达的交通网络，推动双井地区商务生活、休闲娱乐随之升级，对区域外的消费形成了巨大吸引。
十年华丽蜕变之后的双井地区，云集着富力中心、富力双子座、东环国际大厦、乐成中心、优士阁等甲级写字楼，尤其是隔三环矗立的富力广场、乐成中心已然成为新地标与北面的建外soho楼群鼎足而立，购物中心、娱乐场所如UME和麦乐迪以及星级酒店点缀其间。富力城、富力公馆区、苹果社区、乐成公馆、外企公寓、首府会、金茂府等星罗棋布的高档楼盘意味着庞大的消费人群和消费实力，商圈东北角的苹果社区进驻了今日美术馆和众多艺术品机构。
由于消费人群庞大，消费需求强烈、消费力水*高，如今的双井商圈，无论是社区商业还是商业综合体，各业态的发展都相当稳健，尤其是零售和餐饮已经成为商圈内的主流，并逐步形成商业亮点。以高档百货、精品超市、大卖场、家电连锁为代表的零售业态，尚留有空白还是存在着重复建设的现象？目前商圈内的零售业态对区域外消费是否能维持持续的吸引？
商圈5大零售业态现状
双井商圈位于CBD商圈的南部，是随着CBD商圈的发展而崛起的外延商圈。传统意义上的双井商圈界定为：百子湾路以南，华威南路和松榆南路以北，东南二环以东，东南四环以西所包括的区域。该区域包括双井、劲松、潘家园和南磨房的一部分，约12*方公里。
贯穿东三环沿线的10号线地铁开通之后，双井地区形成以地铁站为圆心辐射地面的商业和交通网络。记者就以双井站为原点，以步行15分钟的距离，向东南西北各延伸1公里来界定本次调查范围为：
北至百子湾路铁路闸道处；
南至八棵杨中街(与10号线地铁终点站劲松站的中线)；
西至广渠门外大街富力公馆区(未来7号线地铁站)；
东至九龙山(2.95,0.03,1.03%)(西大望与广渠路交界路口)。
在此区域内的地产项目和零售业态(家电连锁、百货、超市卖场、便利店等)包括：
从调查可以看出，作为住宅与商务混搭的双井地区，配套设施已经完备，从最早的餐饮、家电、超市等瞄准居家需求而形成的社区商业形态，到如今鳞次栉比的写字楼和服务于更多更广泛人群的大型购物广场、酒店、文化娱乐设施。
(一)高档百货“双城记”
随着分别坐落于三环路两侧富力广场购物中心和乐成购物中心的全面运营，商圈内高档百货业态的环境和品质得到了显著提升。以富力广场为例，ZARA、C&A等服装类快时尚、家电、家具等专卖店和全城热恋、施华洛世奇、CKJ、G-STAR、Massimo Dutti、港丽餐厅等时尚知名品牌的进驻，拉动广场*年销售业绩迅速增长。“环境很好，很敞亮，牌子多，逛街、吃饭、看电影，还是蛮方便的。”家住附*的李女士对记者说。
(二)超市卖场差异化
本次调查数据显示，目前双井商圈拥有超市大卖场2家，分别是营业面积12000*方米以上、地理位置明显，拥有大型停车场的家乐福双井店和与地铁站地下贯通的世纪联华双井店；此外还有富力blt、乐成BHG这样的精品超市，和屈臣氏、万宁等特色超市作为与大卖场差异化的补充。
记者在工作日晚7时左右走访家乐福双井店，此时店内客流仍然较密集，生鲜、奶制品的促销也很有吸引力。家乐福收银员小李表示：在这家店经常能碰到外国人。“他们买的都是生活用品，都是住在附*的人，可能就在双井附*上班吧。”
来自上海的世纪联华超市面临着两站地之外的外资零售巨头家乐福超市的竞争。事实上，世纪联华在超市行业中并无明显竞争优势。记者随机采访附*写字楼上班的王小姐，“去的次数不多，收银台开的太少，排队时间长。*时都在离写字楼更*的7-11买东西，去富力广场逛街、吃饭。”。
(三)家电连锁抢*位
比较引人注意的是，在双井地铁站到广渠路九龙山大约1*方公里的范围，国内知名的家电连锁企业内密集开设门店多达5家，包括：大中电器双井店、大中电器广渠路店、苏宁电器[微博](6.19,-0.03,-0.48%)西大望路店、国美电器[微博]双井店，同时在富力广场购物中心的'5层有苏宁精品店SUNING ELITE正在营业。门店之间价格战激烈，每逢节假日各种品牌促销活动轮番登场。
SUNING ELITE的门店经理表示，“这个店的发展和我们的预期还是比较一致的，开业当年就已经能够盈利了，客户忠诚度很高，*均每位客人购买商品的数量是苏宁其他店面的一倍。”
(四)便利店百花齐放
与传统的居住型社区相比，双井商圈内的商业气息浓郁，与写字楼和白领生活息息相关的商业配套设施比较齐全。区域内共有4家24小时7-11便利店、35家左右的社区便利店，工作节奏快，需要经常加班的白领可以通过便利店满足日常生活品的随机消费，而且在写字楼周边或者底商都有机票代理点。
(五)家居连锁是盲点
商圈内与高档社区关系紧密的家居零售业态相对匮乏，只有百安居一家单一品牌的家居卖场，形成了一定的市场空白。不过这与双井地区交通早晚高峰的拥堵，停车位紧张有很大关系，而且从双井向东延伸至东四环大郊亭，便有红星美凯龙这样的大型家居购物广场，可能是导致其他家居卖场谨慎进入双井核心地区的原因。
商住混搭的原动力
“社区”是一个舶来的概念，西方学者最初将其定义为一种由同质人口组成的具有价值观念一致、关系密切的富有人情味的社会群体，其可能是处于同一地理区域，也可能不是。引入我国以后，其往往是作为一个地理概念和社会管理工具而存在。社区的人口特征和经济结构决定了其社区内占主流的价值取向，而这一取向也就决定了什么样的商业能够在这一社区内生存。
随着经济和社会的变迁，北京城市社区布局也不断调整，双井就是在这一盘整过程中形成的特征鲜明的新兴社区。富力城、苹果社区、乐成公馆、外企公寓等社区均为单价处于35000—40000元/*方米价格区间的高端住宅，入住该区域住宅的业主多为中高收入阶层，有着“高收入、高消费、高品位”的共性，对该区域的商业发展提供了稳定的高阶层消费支撑。
富力viva商业运营中心推广部的负责人在接受记者采访时表示：目前富力中心写字楼入驻率接*100%，有50多家公司进驻，富力广场出租率也接*100%，有接*200家商户。富力广场的消费人群覆盖了周边写字楼上班人群、社区居民，同时因其交通方便，地铁交通的客流也不容忽视。
逐年增长的白领、金领商务人群和外籍人士，相似的学历、工作和生活背景，决定了其相似的生活方式和需求，更加凸显出了这一社区的性格和价值取向。消费行为特征可概括为以下4点：
1.高档社区云集，消费客流稳定，
2.消费相对高端，商家经营稳定，
3.消费人流众多，消费力水*高，
4.业态复合多元，区域活力四射。
好前景需瞄准差异化
从CBD目前的情况看，无论是从写字楼本身还是区域的相关配套，以及交通都形成了一定的饱和，密度相当之大。作为一个老牌商圈，CBD区域不断向外扩，随着中央电视台、北京电视台的东迁，CBD东线已扩展到大望路区域甚至更东边，北部已基本与燕莎区域相接壤。随着北京CBD商业地产新供应的断顿，地处CBD南面的双井地区满足了大批CBD外溢的商业需求，已成为目前发展潜力最大的区域之一。
理论上讲，对于双井这样人口密度高的大型商务居住复合区域，多元化的零售业态才能够更好的适应和把握这一区域内的新一轮商机。从西方发达国家的经验来看，专业店数量多、分类细，是零售市场的主体业态之一，也是人们追求高品质生活的重要购物场所之一。
富力viva的发言人在接受记者采访时表示：一个商圈无论大小，总是要有一定的丰富度才能吸引消费者，这个丰富度既包含了品类的多样化，同时也包含了同一品类或同一业态下的多品牌，这样才能让消费者有选择权。不同的消费者有不同的偏好，喜欢不同的购物环境，这就需要商业地产项目不断了解目标消费群自然属性及其购买偏好、消费能力的基础上，调整自身定位，逐步适应市场，满足消费者需求。以精品超市为例，方便性很重要，富力广场的blt开业以后业绩在逐月提升，而一街之隔的乐成BHG的生意也没有下降。这也从侧面印证了区域内仍有待挖掘引导的消费潜力。目前富力广场还有个别店铺在调整中，未来主要会发展一些有设计特色的、个性化的时尚品类。
随着两广路的多次拓宽，双井东南侧占地面积为52893*方米，总建筑面积*331276*方米的冠城名敦道的全面入住，预计未来会给双井地区带来更多利好，尤其值得一提的是正在建设中的地铁7号线将为双井区域进一步促进人流、财富的积聚，获得更大的动力。
商圈内人口和消费水*的提高，个性化、特色化、专业化、方便化需求快速上升，商业物业已形成积聚态势。在此利好背景下，零售业应瞄准业态多元和差异化下功夫，通过商品和服务定位的差异化，多业态经营，优势互补，既吸引人气，又能降低整体经营成本，提高利润率和抗风险能力，来把握商圈内巨大的发展机遇。
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一、商圈的结构和利弊
1、商圈的结构分析
分析该商圈是单一商圈、多层商圈，或者是由多个不同类型商圈交叉重叠在一起的商圈；
2、考察因素：
①道路设施的完善和交通是否便利；
②不同类型店铺的.分布密度；
③工商、税务等服务与管理费用；
④对竞争对手和供应商的考察；
⑤城市建设规划导致的环境变化因素；
二、商圈的类型区分
1、主要商圈：将目标顾客和经营项目进行划分为高、中和低层次和经营不同方向；
2、次要商圈：在主要商圈之外，规模小于主要商圈，对顾客的吸引力小于主要商圈，地位较为尴尬，适合创业初期，经验不足的创业者，目标明确，干扰较少；
3、边缘商圈：一般是做社区商圈用，以当地居民为中心，为其提供日常服务为主要经营目标和利益来源；
4、集中型商圈：功能较为单一，定位明确的商圈；
5、集约型商圈：在一定范围内，由不同类型的多个小商圈组成，形成商圈内部的微型小商圈；
三、商圈调查中注意的问题
1、目标区域内的建筑分布，建筑内人群的资料和交通是否便利之间的关系；
2、目标区域内同类型经营分布状况，分析经营的类型是否会冲突、如何解决以及顾客的反应等；
3、关注客流量大的店，分析其生意好的原因，并考虑在其旁边开店有无借势的可能性；
4、关注成熟商圈内的规划变化，老顾客对于成熟商圈内的变化有着抵抗情绪，易给后来者带来机会；
5、影响巨大的单独品牌店易改变商圈气氛，形成商圈内的经营小环境；
6、商圈外的小因素，如公园、展览会场和**机关等，时而会给经营者带来意想不到的影响，因加以利用或规避；
7、商铺选址时，要调查客流位置，关注人潮的流向以及行动规律，并注意影响的因素，了解人们的购买*惯、消费偏好以及购买*惯等；
四、商圈调查的方法
1、首先进行观察，选择多个观察时间点，在同一个地点不同的时间点进行反复观察，再将观察的数据进行比较；
2、其次是记录，量化记录的数据，有量化才会有标准，真实性才会高；
商圈有别于传统意义上的概念，并不特指商业的聚集地，而是指商店以其所在地点为中心，沿着一定的方向和距离扩展，吸引顾客的辐射范围，简单地说，也就是来店顾客所居住的区域范围。无论大商场还是小商店，它们的销售总是有一定的地理范围。这个地理范围就是以商场为中心，想四周辐射至可能来店购买的消费者所居住的地点。
影响商圈店铺的因素
（1）交通条件分析。这是一个重要因素，它既决定商店的货流是否畅通，也决定商店的客流是否畅通，从而制约商店的经营效率。
（2）客流分析。店铺应该开在一个客流量比较多，比较集中的地方，让更多的消费者前来消费。
（3）竞争店铺分析。店铺周围的竞争情况对商店的经营也有很大的影响。一般来说，如果店铺的`经营内与竞争店铺相同或相似，应尽量远离竞争对手开店；如果店铺经营内容与竞争店铺不同或互补，则应选择在竞争店铺附*开店。
（4）地形特点及位置布局分析。要选择能见度高的地点开店，一般来说，拐角的位置往往是最理想的地点。
（5）城市规划分析。要考虑城市建设规划，零售商必须从长计议，在了解交通、街道、市政、绿化、公共设施、住宅建设等规划的前提下做出最佳地点的选择。
（6）效益分析。最后一道工序是对店铺的未来效益进行评估，要详细地测算出成本费用情况，以此来决定是否需要开设店铺。
选址对商圈店铺的重要意义
选址是店铺位置的选择、确定。对一家店铺来说选址是非常重要的，因为顾客在购物或者是消费的时候，店铺的位置是首要考虑的。同时，店铺的空间位置也是形成差别甚至垄断经营的重要条件。店铺里面商品的价格、商品组合、服务内容与促销手段等都是可以变化的，但是只有店铺的地址是很难改变的。因此，占优势的店铺位置对于经营者来说是非常重要的。
其次，店铺选址是一项大的、长期性投资，关系到店铺的发展前途，店铺选址是经营者确定经营目标、制定经营策略的重要依据，店铺选址是影响经营效率的重要因素。
提前做好商圈调查更有利于企业后期的发展，有利于发现其不足的地方，及时地更改。就是一家专业市场调查公司，在商圈调查方面有着丰富的经验，可以为您的调查提供很多指导。如果您需要了解关于其他方面的调查资讯也可以直接登入查看与咨询。
——上网调查报告 (菁华5篇)
一﹑问题的提出
（一）调查的目的和意义
网络是信息的海洋。它不仅仅是人们表现自我的空间，更是人们为学*、工作、生活提取各种有用信息和进行种种交流的工具。网络的能量是巨大的，它带领人类进入一个崭新的时代；它既能为人们创造无限的财富，也能诱使人们掉进痛苦的深渊。对于充满活力的我们大学生群体，网络到底是虚拟的伊甸园，还是潘多拉的盒子？大学生作为信息时代最积极最活跃的人群，已经成为网络使用的主要用户。网络对当今大学生的影响已经深入到其生活，一方面，大学生通过网络接触到前所未有的广阔空间，能更加有效和广泛地获取信息、学*知识、交流情感和了解社会；另一方面，网络空间又以令人眩晕的色彩诱惑着涉世不深的学生，使得部分学生遭遇到一定的迷茫。那么，网络时代的大学校园，到底对当代大学生学*、生活模式存在着怎样的影响，又是怎样改变着大学生的价值观和人生观呢？为了具体了解到当前大学生上网情况，我利用这次机会对在校大学生做了一个初步的调查。
（二）文献综述
互联网络正以日益迅猛的速度进入大学生生活的各个角落．校园网正在“网络”着越来越多的学生．大学生的学*生活方式正在发生变化。信息化环境建设的高成本投入与信息化教育的目标是否成比例? 高校数字化校园建设是否充分发挥了其强大的教育功能? 大量调查结果值得我们深思，一方面，聊天与游戏基本上成了目前在校大学生
上网的主旋律。随着教育信息化进程的深入，网络中心、电子阅览室、计算中心等信息化部门已融入普通大学校园中，大学生可以在多种场所方便的接触网络；另一方面，由于缺乏正确引导和科学管理，致使高校中网络强大的教育功能被其娱乐应用给掩盖了。高校中网络设施倘若仅仅用以为大学生们提供游戏、聊天等娱乐活动，这必将远远的偏离教育信息化的初衷。那么，导致大学生“玩网”的真正原因是什么？是大学生自身比较浮躁还是我们教育本身出了问题？这些问题值得我们深思。在校大学生是一支不断壮大的网名群体，而且他们也是推动高等教育信息化的重要力量,研究他们在网络学*现状，发现其中存在的实际问题，并提出提高在校大学生网络学*技能的对策，对于促进大学生网络素养的培养，充分发挥网络的教育功能，推动高校教育信息化的建设均有着非常重要的意义。
（三）个人观点
随着时代的发展，网络成为人们的必需品。作为当代大学生，需要网络上充足的资源 使我们的视野更加开阔吸收更多有利的信息，进而更加自觉地提高自己，完善自己。然而网络却是一把双刃剑，在我们从中收获知识的同时不乏有一些不良信息侵入我们的视野。年青大学生涉世未深，社会经验缺乏，辨别是非能力差，网络传播的弱点以及网络管理体制的不健全，对大学生学*负面的影响也十分明显。如沉溺游戏娱乐，理解鉴别不够、借鉴依赖多，思考创新不够等。
二、调查研究方法
（一）研究设计的介绍
本次调查采用了问卷调查的方式进行。共发放了50份，回收有效问卷50份。
（二）研究对象的介绍
由于受人力和资金的限制，本次问卷主要集中于调查人员居住的小区内的部分在校大学生。
(三）资料收集方法的介绍
4
本次问卷的收集方式送发问卷。在进行收集资料时，根据客观题的选项和主观提问的回答来判断调查对象的主要观点。
（四）资料分析的方法
通过数据统计，整理出有效的问题，再根据这几个问题进行对比分析，得出结论。
三、调查数据分析
本次调查中，调查者对上网与大学生的关系阐明了自己的意见和看法。其主要观点如下：
大多数大学生网民都能认识到网络的两面性。对网络这把双刃剑，他们认为应取其所长避其所短，以其之长为我所用。有的同学写道：网络世界虽然虚幻但也是现实世界的一部分，网络行为虽不规范但也是现实行为的反映；网络不是天堂也不是地狱，网上有灿烂的阳光也有阴暗的角落，只要人们都以一颗*常心看待网络，网络在去掉神秘的面纱以后才会现出迷人的光彩！
许多人认为，作为新世纪的大学生，所受到的教育不应仅仅是书本上的一些概念，更应该接受新事物和新信息，而网络就是新事物的代表。网络来了，挡也挡不住，这是时代发展的必然，应该通过网络及时地使自己跟上时代。所以，不能很好掌握或利用网络资源的大学生就不是一个合格大学生。
许多大学生都希望学校能开设网络资源利用方面的专门课程，引导大学生合理利用网络资源。帮助学生建立个人主页，学*相关的流行软件等，以提高上网技能。大学生对目前多数高校网站的现状很不满意，认为其内容枯燥、形式呆板、模式雷同、缺乏吸引力且管理较乱。他们认为，高校网站应在以学生为本、为学生服务中树起自己的品牌形象。建设好高校网站，首先要针对大学生群体，注重对国内外重大科技、新闻时事和社会焦点、热点的报道；其次要与学生的学*进程相结合，在网站中设立学*和答疑专栏，介绍课程的学*方法。
一、问题的提出
为了了解小学生暑假上网情况，我做了一个暑假小学生上网的情况的研究报告。
二、调查方法
1、走访
2、抽象调查
3、上网浏览
三、调查情况和资料整理
1、信息渠道：上网浏览涉及的方面：网络的利与弊具体内容：网络可以给我们查到需要的资料，但是如果把网络当做成玩具的话。学*成绩绝对会直线下降的。
2、信息渠道：抽象调查涉及的方面：同学上网时间及内容具体内容：本班14个同学，其中上网人数有11人。一天中10小时上网的有1人，2小时上网的有5人，玩游戏、看电影上网有5人。
3、信息渠道：妈妈的讲述涉及的方面：网络对视力的影响具体内容：以前小学生戴眼镜的很少，现在小学生的视力逐渐下降，都是由沉迷于网络引起的。
四、结论
通过调查发现，上网为我们暑假生活增添了无穷的乐趣。暑期学生上网率比*时高、大多集中在娱乐方面，如：玩游戏、听音乐、看电影，这不同于*常。沉迷于网络的位数也不多。
建议：
1、网络是我们的工具，不能把它当做玩具，可以多增加一些网上阅读。
2、注意上网时间分寸，不要太长时间玩。
3、多关注国内外新闻。
关键词:依赖、诱惑、利弊、目标等等
(一)总体网民规模
截至 20xx 年 6 月底,我国网民规模达 5.91 亿, 半年共计新增网民 2656 万人。
互联网普及率为 44.1%,较 2012 年底提升了 2.0 个百分点。
这说明网络发展迅猛。
(二)以数据说明现况
我调查的对象都是大学生,被调查的这些人都是我周围的人,所以调查结果难免有所偏误。
毋庸置疑,网络的发展是得到人们的认同的,因为网络在电子商务、电子政务、国防军事等等方面得到了普遍而充分的应用。
而我调查的重点对象是网络(共和国的希望,祖国的未来)对青少年这一特殊群体的作用。
网络的发展显而易见,是无需我赘言。
关于“你上网的大多数时间花在什么上?”高达29%的青少年上网主要是为了游戏,奔着学*和浏览信息目的的青少年各占24%的比例,交友目的的也占18%。
由此得出一个结论:网络给青少年带来的好处相对而言是多于坏处的。
但同时我们也不能忽视他给我们带来的危害。
网络或多或少都会影响我们的生活的。
至于“您认为网络对于您的生活重要吗?”这一问题,
结果显示有79%的被调查人选择了“很重要”或“一般重要”的选项。
所以说我们的生活离不开网络,既然离不开网络,我们就要好好利用网络,而不能反陷其中。
在问卷中我做了一个设想——“假如一天不上网的话,你会感觉怎么样?”,问卷显示“很不舒服(7%) 不舒服(34%) 有一点不舒服(41%) 感觉正常(18%) ”说明青少年对网络的依赖性很强。
(三)网络有利又有弊
毫无疑问,网络有利于青少年非线性思维方式的形成。
互联网为青少年获得各种信息提供了新的渠道。
网络为青少年提供了求知和学*的广阔校园。
互联网有助于青山年不断提高自身机能。
互联网有助于拓宽青少年的'思路和视野,开发青山年内在潜能。
互联网加强青少年之间的交流和沟通,增强青少年的社会参与度。
第一、上网可以及时了解时事新闻,获取各种最新的知识和信息,对以后的学*和生活都有很好的指导作用。
上网可以充实头脑,只要留心就可以学到许多学校里学不到的知识,扩大自己的知识面。
鼠标一点,大千世界便尽收眼底。
第二、可以对外交流。
学生被人经常提及的缺点就是缺乏信心,不敢与外界交流。
现在有了互联网,他们可以彻底克服这个心理障碍,并且在对外交流的过程当中,又开阔了自己的视野。
网络为教育资源的交流提供了便捷的通道,不仅老师,而且学生也可以通过互联网登录各类教育网站获取学*资讯。
第三、可以促进青少年个性化发展。
消除心理障碍,可以没有顾忌地向网友倾诉心事,减轻课业负担所造成的心理压力。
但同时,与其相反。
网络对青少年思想品德素质也具有消极影。
网络对青少年智力素质具有消极影响。
网络对青少年身体素质具有消极影响。
第一、长时间连续上网会造成情绪低落、眼花、疲乏无力、食欲不振、焦躁不安、睡眠障碍,有的甚至消极自杀;信息接受和传播的隐蔽性,有可能引起青少年道德意识弱化、社会责任感下降;网络交流的隐藏性、无约束性,更容易使青少年做出一些违反常规的事情;而且诸如网吧等人流较复杂的公共场所,对青少年所造成的影响更是不可小窥。
第二、智力素质:网络的开放性和方便性、内容的多样性和广泛性,为青少年提供了一个广阔的学*空间,但当前,网络聊天是许多青少年上网的主要内容,容易影响青少年的逻辑思维能力和注意力;而现实中存在不少青少年由于过度地迷恋、依赖电脑网络,沉湎于网络之中,正常学*、生活秩序遭受破坏,学*时间无精打采,学*成绩下降,有的甚至厌学、逃学、辍学。
第三、长期上网会引发青少年网络孤独症,人际情感淡漠,对现实社会产生不认可甚至逃避的心理;网络对青少年社会适应能力具有消极影响。
如何正确的利用网络
网络的双面影响是不可忽略的。利用好网络,为青少年生活与学*提供积极作用,同时抵制网络不良信息对青少年的荼毒。
首先,就是要做到多与现实生活中的人进行交往、交流,扩大自己的见闻见识;其次,加强体育锻炼,没事的话可以去散散步,看看日出日落也蛮好的;再者,上网之前弄清楚自己要干的事情,不要漫无目的闲逛;加之,永远不要和诱惑较劲,抵制网络诱惑,坚持自己。最后,也是最重要的是我们应坚定自己的目目标和理想,并为之奋斗,不为其他的所干扰。多数大学生不自己现今的生活状态,想改变自己的现状。同样,大多数大学生相信会实现自己的人生价值。生活在看似*静实际波涛汹涌社会中的我们,尤其得时刻内省,不要被网络所累,而要利用好网络去活出自己的精彩,达到自己胜利的彼岸。
结语
究竟网络是利大于弊,还是弊大于利,或者是利弊相等。
在我看来,对于不同的人会得出结果,同时每个人也会有不同的看法。
——乡村调查报告 (菁华5篇)
╳╳月╳╳日进驻╳╳镇╳╳村以来，我根据市委、市*的统一部署，在╳╳镇、╳╳村的配合下，通过听取汇报、召开座谈会、走村串户和田间地头访谈、实地察看等方法，深入进行调查摸底，初步摸清了╳╳村的发展现状、存在的问题及群众的呼声和要求，基本理出了今后的工作思路。现将有关情况报告如下：
一、基本情况
╳╳村位于╳╳县╳╳镇东北部，距镇*约3公里，属山地地形，是╳╳镇的东大门。
全村耕地面积527亩（其中水田面积500亩、旱地面积27亩），林地面积1037亩，水果林面积65亩。
该村辖有8个村民小组，2个自然村，总户数522户，总人口1778人，劳动力998人，低保人员17名。
全村现有党员33人，其中女党员6人，初中以上文化程度党员19人。
该村2003年工农业总产值700万元，村集体经济26000元，人均收入3536元。
该村目前村情稳定，民心向上，不存在其他不安定因素，社会治安状况良好，创安级别为安全村。
二、基层组织建设情况
╳╳村系╳╳县“先锋工程”创建村，村党支部*为╳╳县富民支部*。
村两委班子健全，成员共9人，其中村支部*姓名╳╳，文化程度高中，年龄44岁；村委会主任姓名╳╳，文化程度初中，年龄51岁。
村两委班子制度较完善，建立了学*、工作、政务公开等一系列制度，在对待重大问题上能进行集中讨论。
村两委班子较为团结，干部作风正派，有一定事业心、责任感和为民服务的意思，有一定的凝聚力和感召力，多数群众感到满意。
三、经济发展状况
该村经济发展状况比较好，效益农业初具规模，全村大棚蔬菜基地76亩，茶叶基地40亩。
村民的主要收入来源以外出经商打工为主，每家*均有1—2人外出。
村集体经济有稳定的来源，年收入2万多元，以沙滩开发、╳╳水电站股份和土地政策处理经费等收入为主。
四、存在的主要问题
1、经济发展缓慢。由于农业产业结构调整力度不够，造成农民收入增长缓慢。一是农民“小农意识”的思想比较重，对农业产业结构调整观念保守。二是党支部在下力气引导规范，开拓群众视野的工作方面存在着不足。
2、居住环境欠佳。由于垃圾乱堆乱放，卫生环境差，下水道不通等问题，造成村民生活居住环境欠佳。一是村民自身卫生环境意识淡薄。二是村里改善村民生活居住环境缺乏资金。
3、文体活动单调。村里没有文化娱乐活动室、图书馆，老百姓*时最大的娱乐就是打扑克、搓麻将、看电视。
4、贫困人口不少。全村特困难人口不少，但目前只有其中的17人享受低保，17人中五保户有3人。
五、具有的基本优势
在清醒地看到问题的同时，我也发现该村具有发展的优势。一是有一个干事创业、健全团结的村两委班子，有一支务实为民的党员队伍。二是有丰富的农保田地资源，土地肥沃，具有发展蔬菜种植业的巨大潜力。
今后工作思路
进一步加强党的基层组织建设，建设一支为农民谋利益、深得群众信任的干部队伍
1、加强教育培训，提高村干部的整体素质。定期组织村两委班子成员集中学*、培训。计划组织村干部和村里有经济头脑的能人到经济发达地区进行参观学*。
2、建立健全各项规章制度。帮助村两委查找问题，完善领导班子建设、党员教育和村务公开和村物管理等各项制度。
3、抓好党员队伍建设。按照党 章要求，帮助村支部培养入党积极分子。发挥党员在脱贫致富中的带头作用，动员党员掌握致富技术，同时对贫困户进行帮带。
努力调整农业产业结构，积极发展效益农业，增加农民收入
1、努力调整种植业结构，积极引导农民群众大力发展大棚蔬菜产业。争取合理调整地块实行蔬菜连片规模种植，筹建一个高标准、规范化的蔬菜大棚基地。
2、为农民提供科技服务，信息服务和技术服务。组织村民外出参观学*，聘请专家和农业技术员传授种植技术。适时组织科技人员下乡，为村民讲授有关种植业、林果业等方面的科技知识，实施科技扶贫，提高现有劳动者的致富能力。争取给村里配备一台电脑并负责技术培训，为村民提供技术、市场信息。
加强精神文明建设，普及科技、法律知识，创造一个良好的发展环境
1、在全村开展创建文明农户活动，举办科普知识展览，逐步提高群众的文明意识和科技素质。
2、深入开展法制宣传，普及法律知识，认真排查热点难点问题，把不安定因素化解在萌芽状态。
3、争取资金，购置书籍，添置设施，将村部大楼改建为集办公、娱乐、文化活动为一体的公建项目，丰富农民业余文化生活。
量力而行，为群众办一些力所能及的实事
1、多方联系，计划争取一定资金，为村公路沿线大棚蔬菜示范基地的进一步发展尽一份力。
2、争取单位支持，在村部大楼建个卫生间，切实改善村老人们空闲娱乐活动时及村两委办公商讨事情时的卫生环境条件。
3、争取有关部门和领导支持，对村困难户、贫穷户、特困党员
进行慰问，让他们能切实感受党的关怀和温暖。
4、帮助村里落实环境卫生长效管理机制，确保村容村貌的整洁、美化。
5、发挥懂电脑优势，在将村生产的农产品有关信息上网的同时，通过网络为村民提供技术、市场信息。
6、协助当地镇党委、*做好今年村里所实施的几项重大项目有关的政策处理工作，有市╳╳局会议中心建设项目征地、╳╳公司╳╳养殖项目征地、╳╳公路改造项目征地、市敬老院建设征地项目等。
*年来，乡、村两级不良债务是农村普遍存在的突出问题，金融部门上门催款，建筑队封锁校门、村门现象时有发生，部分离任干部为了达到解决自己经手借贷债务问题的目的，不择手段强行霸占财物。乡村债务已成为乡村两级组织的沉重包袱，不但影响了乡村两级正常的工作运转，也制约了农村经济发展和农民收入的增加，使一大批乡村干部的工作积极性受到挫伤。由此引发的各种纠纷居高不下，且金额大、人数多、言行偏激，严重影响了农村的社会稳定。
乡、村不良债务大多产生20xx年农村实行税费改革之前，主要是乡*、村委会和集体经济组织为了发展社会公益事业、兴办企业或完成各种税费任务向社会经济组织或公民个人借贷，由此发生的债务与债权关系。根据调查不良债务，乡本级负债266万元，村级负债522万元。
第一，负债面广，公共债务多由个人所借。乡村两级向金融机构、私人或农村合作社借贷逐年增加。以个人名义借贷，涉及乡级*干部50多人，个别村领导到一般同志人人都有借款债务，共涉及村干部215人。如最多的借贷20万元，最少的借贷0.1万元。
第二，债务数额大，逾期债务多。统计资料表明，乡负债266万元，村级负债52万元这些债务，绝大部分逾期未还，至少已拖欠5年以上。
第三，借贷方式不规范，资金占用费高。乡村债务资金来源于民间、农村基金会和国家金融机构，其中私人借贷最多，且借贷方式不规范。小额的借据只是写个条子，即使是大额借据内容也不齐全，但大多挂在乡级*和村级组织的帐上。
第四，债务用途多种多样。有的为了完成上级下达的农业税、农业特产税、三提五统等各种硬性任务不得不高息举债，靠借贷完成任务，这样造成了“县把缺口留给乡、乡把缺口留给村”的现象。按任务应收的税费又收不上来，从而造成乡村经济困难，乡村干部正常工资、补贴、办公费、招待费及会议费用兑现不了，借新还旧债，负债运转，日子难以为继。
第五，征收困难，由于受到天灾人祸造成减产减收的农户、土地纠纷、举家外出务工，造成了不能按时完成任务。农村特困户、五保户及农村孤寡老人户，军属优抚对象不宜收缴，个别钉子户、恶势力长期抗税，干部不敢收缴，使陈欠量逐年增加。乡村两级为了保任务，这样就长久导致乡村两级工作经费严重不足，根本无法维持乡村组织正常运转。另外农村特困户、五保户及农村孤寡老人户他们不缴交任务，年底还须*发放困难救济。
第六，超越乡村财力负担，大规模建设形成债务。如岗村为搞“普九”达标建设，标准高、投资大，在建教学楼过程中，先后投资30多万元，其中群众集资不足2万元，差额*28万元完全靠借贷解决。楼村于1999年修大桥，先后投资40万元，在群众中仅集资3万元，缺空的37万元靠借贷解决。
第七，实行分税制后，乡镇财政按照“超收自留、短收自补、各项增支自行消化”的办法。在这种体制下，乡镇财政入不敷出，加上供养人员多，负担越来越重。
第八，税改后上级拨付各村转移支付，大部分用于还债，有的干部，应付日常性开支、逢年过节发工资等还要继续垫付。
第九，实行税费改革以来，农村农民负担真正得到了减轻，收入大大提高，干群关系也进一步密切。但由于国家政策规定不允许收各种陈欠，又暂不收“一事一议”，从而使不良债务问题演变成一个易于引发各种纠纷和社会矛盾。
*几年来，乡党委、*都做了大量工作。但是由于陈欠面广、人员变动大、债务总额数量高等复杂原因，化解的难度越来越大。怎样使乡村干部能卸下重负，轻装前进，以达到巩固农村税费改革的成果，保持农村社会稳定的目的，对此提出以下建议：
第一，先清理，后处理，谁借款，谁还债；谁担保，谁负连带责任的原则，在摸底分类的基础上落实债权债务，明确归还期限。
第二，有些问题是由于国家政策因素造成的，市、县无法解决，建议国家有关部门予以“豁免”或“挂帐”。
第三，树立“减债就是政绩”的观念，对乡镇财政建立强有力的消赤减债约束机制。坚决制止不切实际的形象工程、政绩工程和各种达标创建，建立新增债务报告核准制度。同时，要广开财源，调整优化支出结构，盘活闲置资产，以资产收益或变现收入消赤减债，切实减轻财政负担。
第四，着力推进财政创新，提高财政管理水*，必须按照科学的发展观要求，要更新理财观念，不断提高财政管理水*。解决管理松散，支出缺乏预算约束，缺乏监督，随意性强，机关运行成本大，人为加重了乡村负担。
第五，加强“乡财县管、村财乡管”，增强*的宏观调控能力，规范了资金使用者的行为，能够较好地杜绝不合理支出和各种违规、违纪支出，这样在很大程度上缓解地方财政困难。
第六，取消农业税、特产税，这是体现了党和国家对广大农民兄弟的关怀。但我们认为，农业税尾欠还有要继续追收，即使追收尾欠会增加乡村干部的工作量和工作难度。应对欠税户采取统一通过法院或专门机构起诉，通过法律手段进行追收。通过追收尾欠，以正法纪，得民心，让已缴税户。
盐津县新华村是一个农业大村，属于典型贫困山区，全村总人口有5324人。*年来，全村*1000人农民外出务工创业，为农村家庭带来一定的经济收入，但同时也造就了一个特殊群体--“留守儿童”。所谓留守儿童，就是指农村流动人口(其中80%左右是农民工)在户籍地以外谋生时把其未成年的子女留置在户籍地而产生的一个特殊的社会群体，具体是指与父母双方或一方分离并留守在农村的少年儿童。新华村留守儿童达430人，占全村总人口的8.1%，留守儿童数量相对较大。留守儿童问题的出现不仅成为新华村外出务工农民的后顾之忧，而且给正在成长中的儿童身心健康带来巨大影响。为全面了解新华村农村留守儿童家庭状况，推进留守儿童家庭教育工作，2008年3月以来，笔者本人对新华村农村留守儿童现状、监护情况及教育等等做了调查，发现50%以上留守儿童在不同程度存在生活无助、学业失控、道德失范、心里失衡、生病得不到及时救治等困难和问题，结合此次调查，现将留守儿童的有关情况报告如下：
一、新华村留守儿童的现状
目前我国有1.2亿农民常年于城市务工经商，产生“留守儿童”已超过4390万人。昭通市共有儿童159.51万人，农村儿童124.31万人，农村留守儿童43.26万人，占昭通市儿童总数的27.1%，远远高于劳务输出大省四川22%的比例。新华村有留守儿童430新华村儿童的监护人多为隔代监护人，即是老人，达到306人，超过50%。新华村留守儿童年龄普遍较小，小学及学龄儿童比例高达84%。而留守儿童父母以出省打工为主，达到了63.3%。父母与孩子相隔千万里，难以照顾到孩子。另外一个数据值得关注，父母双方都外出的留守儿童有430人，超过留守儿童总人数的一半。父母双方都不在身边，他们更难得到父母的疼爱。
1、监护人
农村流动父母双方外出打工就意味着留守儿童父母监护位置的缺失。那么，这些留守孩子跟谁生活在一起，由谁来关心、保护和照顾他们呢?从上表中可以看出隔代监护人有306人，也就是说绝大多数留守孩子与爷爷奶奶或外公外婆生活在一起。通常情况下，留守儿童需要搬到这些祖辈的家里，如果祖辈一直与他们住在一起，留守儿童就不需要搬家了。有时候，留守儿童要从自己的村搬到另外一个村去。如果这些老人需要照顾几个儿女的留守孩子，为照顾方便，孩子们一般都要搬到老人家里去住，或者在那里吃饭后再回到自己家独居。
2、被监护的基本方式
——交通调查报告 (菁华5篇)
一、全区公共交通事业发展基本情况
目前，我区共有公交线路27条，公交车辆288台，分属四家客运公司运营。其中，公交分公司，长运分公司，唯达客运分公司为市属公司，淄博万杰客运公司为股份制民营公司。公交分公司经营公交线路20条，公交车辆170台;长运分公司经营公交线路7条，公交车辆52台;唯达客运分公司经营公交线路2条，公交车辆4台;淄博万杰客运公司经营公交线路10条，公交车辆62台。1路、13路、 25路、32路等公交线路由多家客运公司共同经营。*年来，通过全区上下共同努力，我区公交事业取得了较快发展。
1、整合公共交通资源，公交线路集约化改造效果初显。长期以来，我区公交车辆大多采取业户挂靠经营方式，由私营车辆挂靠公交运营公司从事公交运营，导致运营车辆旧，车型不统一，班次不合理，运营能力不足。鉴于上述营运方式的诸多缺陷，在广泛调研，多方征求意见的基础上，交通主管部门对部分公交线路进行了集约化改造。截止目前，我区共有1路直达、11路、50路、98路、113路、161路、300路等7条公交线路完成了集约化改造，改造后，车容车貌和服务质量都有了大幅提升，群众出行变得更加便捷。
2、公交站场建设实现突破，公交行业规模不断扩大。XX年10月20日，列入交通部客运站建设计划和淄博市“”交通规划的客运站竣工交付使用。该工程采取环形孤岛模式，分为上中下三层，集出行、购物、休闲、娱乐等多种功能于一体。该客运站的投入使用，实现了公交、长途的“零距离换乘”，解决了火车站广场交通拥挤、环境卫生脏乱差的状况，有效地提升了城市文明形象，增强了中心城区服务功能。目前，该客运站已运营*两年，运营秩序良好。随着城市居民对公共交通需求的不断增加，及时延伸调整公交线路6条;更新公交车110台;城区公交车万人拥有率达到5标台以上;更新添置天然气公交车47台;770台出租车进行了双燃料改造。
3、公交运输能力稳步提高，行业文明程度进一步提升。*年来我区公共交通运输能力稳步提高，客运总量、车辆装备稳步增长，服务网络不断扩大，公交运力不足、群众出行不便的问题得到了有效缓解。目前，中心城区公共交通站点覆盖率大于70%，城区公交车*均运营速度20公里/小时，公交准点率达到95%以上，公交车辆出行分担率达到20%。共建设完成景观式候车亭5处。公交网络实现了全通达、全覆盖，11路、50路、113路、117路、118路等线路覆盖城区主要地区。离休干部、伤残*、盲人、65岁以上老人、学生等特殊群体享受到11路公交车的免费或优惠乘车待遇。开展了“创建文明行业”、“文明交通行动计划”、“乘客满意工程”“爱心送考”等活动，公交行业文明程度进一步提升。
4、城市客运市场管理有序，各项规章制度进一步规范。实施“双基”工程，确保安全形势稳定。加强车辆检测、驾驶员驾驶行为监管，始终坚持“安全责任重于泰山”，保障了全区城市公共交通安全形势的稳定。进一步强化基础管理工作，企业管理水*明显提高。交通主管部门对车辆技术和人员档案实行精细化管理，实现“一车一档”、“一人一档”，在公交客运公司推行了“星级企业评定”和“质量信誉考核”等制度，企业管理水*明显提高。加大对违章行为的治理力度。以开展“道路运输百日安全集中整治”、“迎省运、保畅通”等专项活动为契机，加大路巡路查和路面执法力度，对“无证经营”、“超范围经营”、 “黑三轮、黑出租、黑摩的”及“倒客”、“宰客”等不法行为进行查处，维护了城市公共交通市场秩序，确保了我区客运市场安全、文明、有序。
二、我区城市公共交通事业发展存在的主要问题
1.公共交通在城市交通系统中的主体地位尚未确立。公交优先战略没有得到全面落实，城市公共交通发展总体滞后。我区公共交通的出行分担率不高，与公交发达城市相比还有很大差距。公交服务能力不足，城市公共交通吸引力不高，公共交通在缓解城市拥堵、建设低碳交通等方面没有发挥应有的作用。
2、公共交通基础设施缺乏统一规划。城市公共交通线网构成主要以公交枢纽站为依托,实现点与点的连接。长期以来，我区城市公共交通基础设施薄弱,缺乏统一规划,特别是在旧城改造和新区开发时没有把公交设施配套纳入统一规划,给交通营运、管理和居民出行带来不便。
3、公交行业发展后劲不足。城市公共交通作为重要的民生工程，是*应当提供的基本公共服务，*应对城市公交给予必要的资金和政策扶持，但由于财力所限，城市公交缺乏应有的补助和资金扶持，使原本属于社会公益性的公共交通行业发展受到制约，带来班线密度不高、始发时间不早、末班时间不晚等问题，公益职能发挥受限。
4、公交服务质量与不断增长的出行需求存在较
大差距。由于现行体制原因，城市公共交通的许可权限在市交通运输局，我区交通管理部门只负责具体管理工作，开辟新线、迁站、线路调整等诸多事项，都需多方协调解决，程序较为复杂，致使办事效率不高，不能及时满足人民群众的要求和意愿。目前，我区存在公交线网密度和站点覆盖率偏低，公交候车时间长、始发时间晚、末班时间早、换乘不方便等问题，这些问题的存在，直接影响了公交与其他交通方式的竞争力和对公众出行的吸引力。同时公共交通线网覆盖不均衡，影响了公共交通服务的普遍性。公共交通企业存在重经济指标、轻服务质量，人员素质不高、服务意识不强、安全投入不足、信息化水*较低等问题。
5、城乡客运发展不协调。长期以来，由于我区城乡二元化结构的存在，导致城市公共交通与道路客运班线一直处于二元管理状态。城乡道路、场站、运力等资源难以共享和优化配置，经营成本和票价差距较大;城乡客运体系互不兼容，阻碍了城乡衔接、方便快捷的一体化客运网络建设;部分比较偏僻的线路，受客流量小、线路规划不合理、运营成本增加等因素影响，存在亏损现象，导致线路经营者服务态度消极，甚至因为无力负担而影响运行;城乡公共客运服务不均等，农村和郊区居民进城难和出行不方便的问题突出，对统筹城乡协调发展造成较大障碍。
三、对全区公共交通事业发展的几点建议
1、加快城市公共交通规划的编制，确立城市公交优先发展地位。*年来，我区城镇规模不断扩大，城乡一体化进程不断加快，构筑功能完备的公交网络，提供高效、便捷的公交服务体系，已成为当前和今后群众的迫切要求。有关部门应加快编制《**区公共交通发展规划纲要》。在编制和调整城市总体规划、土地利用总体规划、基础设施规划时，要充分考虑城市公共交通发展的需要，发挥规划的先导作用，促进全区公共交通系统的协调发展。确立优先发展城市公共交通的目标，确保城市公共交通在城市交通中的主体地位。通过科学规划和建设，提高线网密度和站点覆盖率，优化营运结构，形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统，为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。同时，进一步加大宣传力度，使城市公交事业与群众公交素质同步发展，着力打造“文明公交”品牌。
2、以公交企业集约化经营带动公共交通线路的优化。公共交通最终的服务对象是公交乘客，在优化公交线路方面，应确定公交最优线路模型的优化目标和约束条件。鼓励公交企业进行集约化经营，有利于解决市场资源布局分散问题，实现业内资源优化配置和集约经营，而且还可为*扶持公交行业发展、监管公交行业服务提供固定、明确的途径和载体。通过规划和政策引导，以公司制的经营主体取代承包、租赁经营，建立统一开放、竞争有序的公交客运市场经营秩序。通过集约化改造经营，对山区客运线路和*郊客运线路进行科学合理的优化改造，实现公共交通线路的优化。
3、加大*的财政支持力度，建立规范的公共交通补贴补偿制度。逐步落实财政支持和补偿机制。制定可行的优惠政策，减轻公交企业的税费负担，弥补城市公交建设与发展资金缺乏的问题;建立规范的财政补偿机制，对国有公交企业因价格因素造成的政策性亏损予以补贴，对因公交企业承担社会公益性和完成*指令性任务所需要的资金给予财政补贴。另外，*应逐步加大对公共交通站场、车辆等基础设施的投入，确保城市公交的建设与发展;将城市公共交通的发展纳入公共财政体系，在资金上统筹安排，重点扶持;在城市基础设施建设的资金当中，抽出部分资金，用于城市公共客运交通规划确定项目的建设及车辆、设备的更新，使公交事业发展有稳定的资金来源。
4、加强公交发展水*的考核与评价，全面提高公交服务水*。公共交通行政主管部门要进一步加强对公共交通企业经营和服务质量的监管，规范经营行为，依法查处非法营运、妨碍公共交通正常运行、危害公共交通安全等行为;要制定科学规范的考核评价机制，逐步建立推行等级服务评定制度，开展文明线路创建活动，加强行业自律，促进企业不断提高自身素质。公共交通企业要科学调度车辆和编制运行图，加大行车密度，缩短乘客等候时间;要加快车辆更新步伐，积极选用安全、舒适、节能、环保的车辆，淘汰环境污染严重、技术条件差的车辆;要加强对公共交通站场、车辆、设施装备的维护保养，为群众创造良好的乘车和候车环境;加大对公交驾乘人员的培训，制定技术和服务评定标准，将驾乘人员的工资收入与服务质量、服务效能直接挂钩，提高公交一线驾乘人员改善服务、提高质量的自觉性与积极性，为提升我区公交服务和社会满意度注入生机和活力。
根据区人大常委会工作评议实施方案的安排，7月下旬至8月下旬，我们第三调查考评组一行5人，在区人大常委会副主任带领下，通过听取汇报、实地走访、个别座谈、查看资料、问卷调查、民主测评等方式，对区交通运输局三年来的工作情况进行了调查考评。现将情况报告如下：
一、主要工作及成效
三年来，区交通运输局认真贯彻执行国家法律法规，自觉接受区人大及其常委会的监督，坚持依法行政，切实履行职责，圆满完成了各项工作任务，获得国家、省、市先进集体荣誉10多项，先进个人7人次。交通基础设施建设加快推进，交通运输保障能力明显提升，交通发展活力不断增强，为全区经济社会发展作出了积极贡献，受到广泛好评。
（一）贯彻交通法规，严格依法行政。三年来，区交通运输局不断加强对交通法律法规的学*宣传和贯彻落实，坚持依法行政，推动了交通运输事业的发展。一是认真学*宣传法律法规。在全系统开展了以交通法律、法规为重点的“五五”普法活动，确保执法人员行为规范和执法水*不断提高。二是深入贯彻落实。认真贯彻落实国家交通法规，开展了全区交通行政执法案卷评查活动，邀请*视察，全面加强了执法监督，公路、水路无“三乱”现象。三是严格依法行政。严格执法人员资质管理，全系统188名执法人员整训面达100%，并重新颁发了新的执法证件。开展行政事业收费项目自查自纠活动，制定了《沙市区交通系统行政执法过错责任追究制度》，按照交通行政执法的“五统一”、“五个一律”、“五个不”和“十一条”等纪律要求，规范执法行为。
（二）坚持执法为民，打造为民交通。三年来，区交通运输局紧紧围绕工作兴区战略，坚持执法为民理念，着力推进交通运输事业全面协调发展，努力打造为民交通，改革发展成绩显着。一是交通运输基础设施建设快速推进。全面超额完成“xx”目标任务。交通固定资产投资突破10亿元，是“十五”投资的9倍。路网建设得到完善。全区公路通车总里程达1043公里，农村公路建设里程738公里，形成了“四纵四横”为主骨架的农村公路网络。港口实力不断增强，建设显着加快，建成和储备了一批重点项目，现代物流业得到大力推进。二是交通运输保障能力显着提升，公路通行环境明显改善。对国省干道进行全面改造升级，建成省径文明路和客运文明示范线各1条。农村交通面貌变化显着，基本形成了农村公路“通村达组到户”，农民群众行路难、乘车难、过渡难问题得到明显改善。成功保障了上海世博会和广州亚运会期间交通运输安全，全系统连续五年保持*稳安全态势，被评为全市安全生产先进单位。三是交通发展活力不断增强。完成了水监体制、燃油税、乡镇交管站等改革任务，解决了一些热点、难点问题和历史遗留问题。荆通运业公司被表彰为全省国有企业改革先进企业和省优秀民营企业。坚持科技兴路，区公路局设备实力、技术水*和科研能力走在了全市前列。完成了“*原湖网地区干线公路改建沥青路面结构和材料研究”等科研项目，《智能材料在桥梁结构中的开发研究》科研项目，被省*评为“湖北省重大科学技术成果”。
（三）执行人大决议，自觉接受监督。作为*的工作部门，区交通运输局在严格依法行政、切实履行职责的同时，自觉接受人大监督，不断推进交通事业的健康发展。一是认真执行人大的决议、决定。对区人大每年通过的《*工作报告》中所明确的交通工作任务，作为工作的重点来抓，每年均超额完成区*承诺的为民办实事交通建设的工作任务。二是认真办理*建议。坚持每年都邀请*对交通建设项目进行视察，听取代表的意见和建议。三年共办理*建议10件，做到见面率、回复率和满意率均达100%，被区人大常委会评为“支持服务代表履职先进单位”。三是认真对待人大工作评议。区交通运输局对人大工作评议高度重视，及时成立“迎评”领导小组，制定方案，认真开展自查自纠，积极配合调查考评组工作，保证了评议工作顺利进行。
二、主要问题及建议
调查中，大家对交通运输局的工作给予了充分肯定，同时，也指出了问题和不足，主要是交通建设配套资金不足，农村公路养护需要加强，交通法律法规宣传力度还要加大等。据此，调查组提出如下建议：
（一）加大交通建设资金筹措力度。区*要加大对交通建设的投入，交通基础设施配套资金要列入财政预算并能够及时到位。要加大招商引资力度，吸引社会资本投资交通建设。要积极向上争取项目资金，管好用好交通专项资金，充分发挥资金的使用效益。
（二）加强农村公路的养护管理。要进一步宣传交通法律法规，提高农民参与农村公路养护意识。要实行农村公路养护管理考核机制，加强对养护人员的业务培训。深化和推广农村公路文明示范线、农村公路养护示范村创建活动，大力推进农村公路养管规范化进程。
（三）依法规范运输市场距管行为。要进一步理顺管理体制，完善行业管理职能，加强对上的沟通和部门横向联系，健全市场准入和退出等机制，依法规范交通运输市场行为。
一、设置交通工程专业的必要性
1、交通工程行业发展现状与趋势
交通工程行业是一个多元化综合性产业，其服务范畴早已超出了传统交通工程业的概念。它涵盖港口（集箱）、公路、航空、铁路（轨道交通）、桥梁、水路交通、管道交通、代理、报关、仓储、物流管理和汽车维修等行业领域， *年来，我国交通工程行业仍旧保持着快速的发展势头，对专业人才的需求与日俱增。人才的紧缺已是制约企业、行业继续发展的`关键瓶颈。据统计交通行业的需求量占建筑行业对毕业生需求量的60%，*年来还以增幅8%的速度稳步增长。
未来的交通工程行业将以公路、铁路（高铁、地铁、轻轨）、航空为主要方向，行业发展对人才需要也将侧重于国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。人才需求成直线增长。资料显示，截至20xx年,我国交通工程行业从业人员约340.5万人, 交通工程行业人才缺口已达15万人。截至20xx年10月我国有各类交通类企业101857家，同比去年，减少186家，下降了0.18%；从业人员404万多人，同比去年增加了50多万人，增长了16.1%。因此按照行业目前的发展速度, 加之高等院校、应用型本科院校培养的人才数量与质量一时难以达到企业要求，交通工程专业人才缺口将愈发明显。
2、地方经济建设与发展分析
经济水*的提高意味着经济活动的加强，必然导致原材料、产品和人员的流动增多及位移的增加，因而导致交通需求的增加。在市场经济的条件下，运输需求的增长是刺激运输供给、促进区域交通发展的重要市场信号。城乡社会经济水*的提高，将会使更多的资金投入到区域交通的建设上来。公路网做为区域交通的重要子系统，必将得到更快的发展。
公路交通建设影响区域经济发展，交通工程项目的发展影响区域资源开发，交通工程项目的发展影响社会进步，交通工程项目的发展影响对外的联系，区位和交通条件是影响地区经济发展，特别是推动地区工业化的一个重要因素。良好的区位和交通条件是吸纳投资的基本保证，因为原料、材料和产品的运输都依赖于交通条件，而且良好的交通条件也保证了足够的物流、人流和消费市场，它们
也是促使其他相关产业链的有利因素。相比于公路，铁路系统由于其运输效率高， 因而更有助于吸引外来投资，从而能够有效地推动地区经济的发展。
地区经济发展应注重于有计划的产业结构调整。河南省区域经济的分析印证了产业结构对于经济发展的重要意义，以第二和第三产业为主的地区其经济发展水*也较高。此外，区位和交通则是促进产业结构升级的重要条件。河南的区域经济发展表明越是交通条件优越的地区则经济越是发达，铁路沿线的县域经济普遍好于非铁路沿线的县域经济。改善交通条件、调整产业结构，是落后地区加快发展的重要途径。
从促进河南省县域经济协调发展的角度来看，显然，对于落后县市而言，他们的主要任务是加快经济发展，努力追赶上周边经济发达的县市，而改变产业结构、改善交通条件和基础设施将是一些积极有效的举措。从省级层面来说，应该加强对于东南部地区的投资，特别是在交通基础设施建设方面的投资，通过改变交通状况来使这些地区更好地吸收外来投资，从而有效地促进地区经济的发展。从固定资产投资的空间分布来看，应该有计划地向东南部落后地区适当倾斜，推动当地的工业化进程。从县市级层面来说，各地*应该积极地改变产业结构，努力发展第二产业，促进城市化水*的提高，从而带动县域经济的成长。随着中原经济区的建设特别是郑州航空港的设立，对于交通工程专业毕业生的需求将持续增长。
郑州市正将形成1-5号地铁线，城际、城轨、快速公交等也在进一步完善和管理化，最终形成智能交通产业。
3、交通行业从业人员基本情况
交通学科的发展正逐渐呈现出知识性、综合性和以人为中心的特点。社会经济的发展需要厚基础、宽专业、高素质、强能力的交通工程人才,同时要求交通工程专业的人才具有适应性强、综合素质高,创新意识好的特点,应该成为工程系统型的复合人才。
调查发现，交通工程行业从业人员的学历结构主要有：大专、本科及以上，如表1所示，其中大专或高职毕业生占40%、本科以上毕业生占60%。一般企业均要求员工的学历为高职以上毕业，大专或高职毕业的人员从事勘察、施工、监理、检测、咨询等工作，交通运输专业本科及以上毕业生将在*交通规划、管理的主要部门、交通安全管理、养护与维护管理、监控与通讯管理、科研院所、教育部门和相关专业公司，从事交通行业管理、交通系统规划与设计、交通营运
的运输组织、计划调度、生产经营、物流管理、专业教育、科学研究和技术开发工作。
职称结构主要有助理工程师、初级工程师、中级工程师、高级工程师，其中工程师占有的比例超过50%。年龄结构主要分布在20-45岁，20-30岁占有的比例过半。
交通工程行业从业人员主要分布在合资、民营、国营、*、科研院所、教育部门等企业，调研内容如下表1所示。
4、相关同类院校该专业开设情况
1）开设交通工程的学校：
（1）重点本科
北京交通大学、北京理工大学、*农业大学、北京林业大学、同济大学、河北工业大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、东北林业大学、东南大学、南京理工大学、河海大学、江苏大学、合肥工业大学、华中科技大学、武汉理工大学、中山大学、华南理工大学、华南农业大学、西南交通大学、云南大学、西北工业大学、长安大学、新疆大学
（2）普通本科
*人民*大学、上海理工大学、上海海事大学、*民航大学、天津城市建设学院、重庆交通大学、河北科技大学、河北理工大学、石家庄铁道学院、太原科技大学、内蒙古工业大学、内蒙古科技大学、辽宁科技大学、大连交通大学、吉林建筑工程学院、黑龙江工程学院、南京工业大学、南京林业大学、苏州科技学院、福州农林大学、华东交通大学、山东理工大学、山东科技大学、青岛理工大学、山东交通学院、华北水利水电学院、长沙理工大学、广州大学、五邑大学、桂林电子科技大学、西南科技大学、西华大学、昆明理工大学、西安建筑科技大学、兰州交通大学、宁夏大学
（3）三本院校
河北理工大学轻工学院、河北工业大学城市学院、石家庄铁道学院四方学院、吉林建筑工程学院城建学院、吉林建筑工程建筑装饰学院、黑龙江大学剑桥学院、南京工业大学浦江学院、华东交通大学理工学院、江西理工大学应用科学学院、青岛理工大学琴岛学院、北京理工大学珠海学院、长安大学兴华学院
（1）交通工程专业
——兼职调查报告 (菁华5篇)
调查目的：
兼职，已成为许多大学生生活中不可或缺的一部分。同学们兼职的观念在大学校园中非常普遍。大学生作为有文化有素质的知识青年，可是大学生所做的兼职更多的是廉价的劳动力，经常受到社会的不公*待遇。不少大学生觉得只要是有兼职机会，就可以去试一试，所做的兼职与其本身所学专业相关的较少，大多是从事廉价的劳动力，只有部分大学生选择了做家教。有的同学认为挣钱并不是大学生打工的惟一目的，不少同学把打工看作是参加社会实践、提高自身能力的机会。许多学校也积极鼓励大学生多接触社会、了解社会，一方面可以把学到的理论知识应用到实践中去，提高各方面的能力；另一方面可以积累工作经验。此次调查希望通过问卷形式反映出大学生兼职的基本情况。
调查内容：
本次调查内容主要是了解在校大学生看待兼职的态度、兼职的目的及收获、兼职所得的支配、兼职与学*之间的关系、兼职中遭遇的问题与困难、家长对于子女兼职的态度。
调查方法：
问卷调查：本次调查采用问卷的形式进行。调查的对象是汕头职业技术学院金园校区的学生。总共发放100份问卷，回收100份，回收率100%。其中男生占总数的43%，女生占57%，男女比例*均。
调查结果分析：
一、看待兼职的态度
在被调查者中有17%的同学没有做兼职，83%的同学正在做兼职。从有无必要兼职来看，分别有53%的同学认为大学生非常有必要做兼职，29%的同学认为大学生兼职可有可无，而认为大学生没必要兼职的均占18%。从上述数据显示大学生做兼职的观念在大学校园中非常普遍。
二、做兼职的目的及收获
在调查者中问及为什么做兼职时，19%的同学回答是为了赚钱，其中一部分是因为家里经济较困难，一部分是认为大学生应该自己养自己，不想向家里拿钱；38%的同学选择了“丰富大学生活”这一项；43%的同学是为了锻炼自己、增加工作经验。对于做兼职最大的收获是什么，22%的同学是拓宽了交际面，11%的`同学是赚钱，22%的同学是对社会的了解更深，而选择增加了工作经验的是45%。可见，多数同学的兼职目的十分明确，大多是为了提升自己。做兼职不仅仅为了赚钱，更多的同学是为了接触社会，可以拓宽交际面，积累社会经验，锻炼能力，为今后的工作奠定基础。当然有些比较贫困的同学考虑更多的是增加自己的生活补助，为了缓解经济压力，减少家庭压力。总而言之，绝大部分同学从事兼职的目的比较明确，认为兼职的收获主要是赚钱和积累社会经验，少数同学认为可以广交朋友，拓宽交际面。
三、兼职所得的支配
对于大学生兼职所获得支配来看：52%的同学用来做生活费，减轻家里经济负担或实现自立。17%的选择存起来，为以后毕业后做准备。只有极少数同学选择了游玩。可见大学生在处理自己的兼职所得是很正确的。
四、做兼职与学*之间的关系
对于这个问题我们主要从两方面进行调查：
1、所做兼职与所学专业的相关程度：
对于这个问题我们一方面是从同学希望做何种兼职来了解；一方面是从同学们做过什么兼职来了解，对于同学们做过什么兼职，我们采用了多选的形式给出。
在被调查者中想做兼职的种类多数同学都选择了家教，可见多数同学都想找到知识含量高、与所学专业相关性较大的兼职。在所做过的兼职该选项时，知识含量高、专业相关性大的家教所占比例也相对较高。其他兼职的比例相差也不是很大。
2、兼职对自己学*、学业的影响
至于如何协调兼职和学*的关系，在被调查学生中，在“兼职与上课时间冲突，如何处理”这道题上，2%的同学选择逃课去兼职，35%的同学则选择请假去兼职，63%的同学选择了放弃兼职。虽然极少数同学会逃课去兼职，但为了兼职而选择不上课的情况还是存在。看来如何协调好兼职与翘课的关系不容忽视。
五、兼职中遭遇的问题与困难
对于在兼职过程中遭遇的困难，我们采取了开放式的问题，给被调查者更客观的回答。在被调查者中有83为同学做过兼职，其中所有位同学回答了在兼职中经常遭遇困难，主要是工作方面的因没有该工作的专业知识和工作经验而遭遇困难，他们的处理方法都是自己边做边学*、边积累。有3位同学表示在兼职工作中遭遇欺诈或拖欠工资报酬，他们均自认倒霉，谁叫自己社会阅历浅。
六、家长对于子女兼职的态度
大多数家长（53%）是支持子女通过兼职来了解社会，锻炼自己的。也有32%的家长认为学生学*才是重要的，而反对子女兼职。15%的家长是不关心子女兼职。
结果总结
兼职已成大学生活的重要组成部分，绝大多数在校大学生对在校兼职持肯定态度，并都想通过兼职来了解社会、增长见识、提升自己为未来走进社会做好准备。多数大学生做兼职的目的十分明确，也都能较好的处理所得收入，但在处理兼职与学*之间的关系时有一部分同学处理的不太恰当。所有同学在兼职过程中都遇到不同困难，但都无法很好的处理。
我的建议
1、在校大学生接受高等教育就为了提高自己的素质和能力，兼职是在校大学生了解社会、提升自我的有效途径。在校大学生应该科学的利用课余时间通过兼职来参加社会实践，为未来走出校园更好地为社会服务做好准备。
2、在校大学生，提升自我的主要途径还是接受高等教育。因此要处理好兼职与学*之间的关系，要以学*为重，兼职应该在不阻碍学*的基础上进行。
3、在校大学生可以在学校成立相应的社团或组织，以解决在兼职过程中遇到的困难。在社团或组织中对于某个种类的兼职应成立一个相应的小组，以把往届的师兄师姐们或同学对于该种类兼职的经验和知识积累传承下来。定期进行兼职经验和兼职信息的交流，使其他同学在做该种类兼职时能通过社团或组织来学*这方面的知识和经验以便做好兼职工作。
4、高校也应该加强对学生兼职的管理和指导，通过勤工助学中心等完善服务，拓宽兼职的渠道，引导大学生以一种积极的心态和一种正确的方法兼职，使大学生处理好兼职和学*的关系，在不影响学*的前提下做好兼职工作。
5、学校应该对在校大学生的兼职予以支持，通过勤工助学中心等机构来帮助兼职的学生寻找兼职和帮助他们在兼职过程中遭遇的欺诈和拖欠工资报酬等情况时能更好的维护自己的合法权益。
6、家长不应反对自己子女利用课余时间去兼职。一方面，可以获得一定的经济收入，会使大学生获得一种心理满足感和实现自我价值的成功体验，这也会促使大学生在自我完善方面更有动力，更加积极努力；另一方面，兼职是大学生提前融入社会的途径，可以在兼职工作中锻炼自己与人相处、与人合作的能力。
据不完全统计，大学生有75%以上都有过兼职经历，全国百万大学生已经成为一个庞大的劳动力市场，而同时有些不法公司，中介又利用学生社会经验不足，骗取中介费用。行走在宁静大学校园，你一定能够看到墙壁上、宣传板上、橱窗内形形色色的广告，是机会还是诱惑?面对“急聘”、“招募”、“家教信息”我们该何去何从?为此本刊联合南农学通社记者团就大学生兼职状况做了一次广泛的问卷与网络调查。
此次调查我们共发放问卷200份，收回有效问卷171份，有效率达85.5%。网络问卷浏览量将*1000，在各高校论坛产生了积极的反响，在此基础上我们做了如下分析，希望对广大想做或已经在做兼职的同学有所帮助。
男生兼职多半为锻炼自己
此次的问卷调查，在男女、年级上的分布比例，可以说是比较具有代表性的，首先男女比例分别是52.0%和48.0%;男女生在兼职的主要目的上存在着很有意思的差别：男生冲着钱去做兼职的，占被调查男生总数的43.9%，女生的这一数值是53.9%;男生兼职为锻炼自己的，占被调查男生总数的52.4%，女生的这一数据是41.5%。
男生中为锻炼自己而选择做兼职的占了大半，与此形成鲜明对照的是，女生兼职为赚钱的占了大半。学工处心理辅导老师表示：“可能是男生更有远见”，同时他又补充道：“也许是因为女生比例比较大，贫困生相对较多造成的。”
而在年级的分布上，主要是以大二大三为主体，这基本上是出于对现实情况的考虑：大一新生刚跨进大学校门没多久，有兼职经历的人还不是很多，同时，大四的学生，由于忙着各自前程，并且毕业在即，较难实施调查。
学生的合法权利需要重视
在被调查学生中，在“第一次兼职的时间”这道题上，165个人填答了，还有6个人没有填答。在有填答的学生中，大一就开始兼职的学生占到了57.0%。第一次找兼职，大部分的学生还是通过学生兼职中介，在调查中，这一比例占到了45.0%，而由同学介绍、自己找、学校勤工助学找到兼职的分别是24.0%，18.1%，9.9%。
比照其中的两个数据，记者发现里面隐藏着一个不容忽视的问题：有57%的同学从大一开始兼职，而同时又有45.0%的学生，第一次是通过学生兼职中介找工作的。就以上两个数据看，其实，整个学生兼职中介还是相当有市场的。但中介市场鱼龙混杂，大学生兼职利益如何得到有效的保障，是个大问题。调查显示，有将*百分之五十做过兼职的同学没有受骗，但也有多达百分之四十的同学有过受骗经历。
遇到这个问题的同学，最直接的解决办法是拨打110或315消费者会，一般中介为了长期经营考虑，只要有关部门介入他们都会归还中介费。法律界人士提醒同学们，最好与中介签合同，要注意一些细节问题。如果没有任何问题，最好不要轻易交中介费，以防上当。
在兼职次数调查这道题上，只有133个同学填答，33个同学没有填答。从调查结果看，做兼职次数最多的同学多达10次，而*均兼职的次数是2.33，绝大多数同学仅做过一次兼职。
家教和勤工助学最有保障
至于如何协调兼职和学*的关系，被调查学生中，在“为做兼职，可曾逃课”这道题上，170个人填答了，1个人没有填答。在有填答的学生中，表示翘过课的占了31.2%，可见翘课比例还是相当高的，看来如何协调好兼职与翘课的关系不容忽视。在对上题中所提到的“翘课”的学生的“翘课频率”调查中，65个人填答了，有106个人没有填答。从填答的65个人看，大部分人选择了很少，这一数据占到了64.6%，另外表示其翘课频率一般(每周一两次)的占26.2%，表示经常翘课的(每周3次以上)的占9.2%。
大部分学长都忠告计划做兼职的同学，学*才是大学里最重要的事，兼职在学有余力的情况下也值得去做，锻炼为主。长期的兼职，最好是在寒假或暑假时参加。
此外，家教和勤工助学被评选为最稳定的兼职，家教和勤工助学是由家长和学校支付，故可信度较高，不失为兼职的最佳选择。促销成为最有锻炼效果的兼职，众多兼职高手也是从促销练起的，所以如果你兼职的目的主要是为了锻炼自己，那么促销无疑是最佳的选择。
采访中，有兼职高手告诉记者，他们大部分成功的兼职都是自己主动寻找的，无论是找兼职，还是做兼职每一个过程我们都应该主动地去跟别人联系，主动做好应该做的事，让老板放心，同事开心。
兼职人气排行榜
兼职百分比%
促销43.3
家教33.9
服务生26.3
销售21.1
市场调研员17.5
校园代理15.8
导购9.4
自己经营生意*
文员4.1
翻译1.2
导游1.2
礼仪0.6
马克思*的辩证唯物主义中的辩证法部分，说到，任何事物都是一分为二的，要坚持两分法，两点论，用一分为二的观点看问题。的确，通过对大学生兼职的调查，发现同样既有利又有弊。50%的人同意支持大学生兼职，而30%的人不认同支持在大学期间兼职，持中立态度的20%人在于还没有明确自己的目标，或找不到适合自己自己有兴趣的兼职工作。总之，理由各有千秋。
大学生兼职的利
兼职打工的现象已经不再仅仅只是出现在经济情况比较困难的学生身上，学生打工也不再是赚取生活费那么简单。现在的大学生之所以如此热衷于兼职，是因为目前的社会环境，大学生就业压力太大，很多人希望通过打工取得工作经验，以此来培养自己的能力，为将来更好地走上工作岗位做准备;由于现代大学生的心态已经跟以前的大学生有了很大的区别，他们自立的意识很强，希望用自己的劳动来赚取酬劳，以取得一定的经济独立有一部分大学生觉得在大学期间只有很少的机会能够锻炼自己的能力，而这样的机会仅限于个别优秀学生，但即使能够有机会在大学里面担任干部，还是不能够全面地锻炼自己各方面的能力，如应变能力，面对社会人的沟通交流能力等。由此可见，大学生兼职有利的方面有：
1、可以培养交际、处事等方面的能力。美国著名**教育家卡耐基说过，未来的人才标准，交际能力占75%，而学历只占15%。交际是一门大学问，而且是只可意会不可言传的，需要历练，历练的途径便是工作。
2、可以通过打工获得工作经验，提早接触社会，更清楚地认识社会的复杂性，同时也可以体味生活的艰辛，为今后的工作做铺垫。
3、可以使现在的大学生的经济意识不断增强，不再自命清高和孤芳自赏，而是更为积极、主动地着眼于现实，不再等分配，不再靠父母，而是主动出击。
4、可以在实践中认清自己的弱点，及时改正、及时调整，对以后的学*也会有一定的帮助。
大学生兼职的弊
首先，在校大学生的主要任务便是学*。因为知识就是力量。前任微软公司全球副总裁，现任google公司全球副总裁和*区总裁的李开复博士在给*学生的第4封信中也曾说过：大学应这样过说：“大学四年每个人都只有一次，大学四年应这样度过为了在学*中享受到最大的快乐，为了在毕业时找到自己最喜爱的工作，每一个刚进入大学校园的人都应当掌握七项学*：学*自修之道、基础知识、实践贯通、兴趣培养、积极主动、掌控时间、为人处事。在应当掌握七项学*，他首先把“学*自修之道和基础知识”放在了首要的地位，然后才是“实践贯通和兴趣培养”，由此可见学*科学理论知识的重要性。大学生在校期间做兼职作为一种社会实践，必须建立在具备一定的人文科学文化素质的基础科学文化知识的基础之上。否则作为兼职的实践就会变成“无源之水，无本之木”。况且大学生时间少，要学*的知识很多，如果再兼职，恐怕精力就不够了，就可能会影响学业。在如今的社会，招聘的要求很高，需要英语几级，计算机几级，总之证多的可能会优先，再说现在处于金融危机，不多学些知识怎么行呢？因而学*对于现在的我们来说是相当重要的。
正确处理兼职与学*
如今的大学生都不愿意“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”，大多数大学生想通过兼职来锻炼自己的能力，提早接触社会，丰富人生阅历。能力的锻炼固然重要，但我们做事情要权衡利弊，经过慎重考虑后再做决定。大学生毕竟应该以学*为重，兼职是次要的，我们不能因为一味地兼职而荒废学业。现代社会竞争激烈，需要综合型的人才，而这种人才是建立在专业知识基础很棒又能广泛涉猎具有多种实践能力的人才。既然现在我们的主要任务是学*，那么现在我们就学好专业知识。对于实践能力，我们步入工作后也可以锻炼，只不过比别人晚一步而已，没过多久可能还会胜过他人。总之，对于兼职与学*，我们要正确对待，要把握轻重。我们在兼职的同时应注重自己的专业知识，要在不影响自己学业的前提下兼职，才能获得学业与社会实践能力的双丰收。通过调查报告，其实大多数大学生是支持兼职的，但总而言之，兼职是可以的，兼职的前提是有个“度”，量要掌握好，不能够因为兼职而荒废学业。我们应该做到兼职与学*两不误。
随着大学的普及教育，大学生就业形势变得更加困难，很多学生都意识到这个问题。所以走出象牙塔，去接触社会，来增长社会经验也会成为一个必然趋势。而大学生兼职既可以接触社会锻炼自己，又可以是自己的的经济条件得到一定的改善，因而成为很多大学生的不二之选，渐渐形成一种普遍现象。但是在兼职过程中大学生也会碰到各种各样的挫折，甚至很多人逐渐把重心转移到高收益上，远离了锻炼自己的初衷，同时由于法律意识的缺失，大学生在兼职过程中有可能上当受骗，甚至误入歧途，怎样解决这些存在的问题成了兼职现象中不得忽视的一个重要问题。而大学生从兼职中实际的得到了哪些收获，更是最根本的问题。带着这些问题，我们进行了本次调查，以了解大学生兼职的情况，从而为大学生兼职提供一些建议和帮助。
调查目的：
了解在校大学生的兼职情况，学生及家长对兼职的态度，以及学生在兼职过程遇到的问题及其处理方式，大学生在兼职过程中的收获等，并根据调查结果分析问题产生的原因并提出相关建议。
摘要：社会是一所更能锻炼人的综合性大学，而大学是我们进入社会的准备，当代大学生只有更加深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件。因而大学生兼职成为很多人的不二选择，逐渐成为一种普遍现象，为了大学生能更好的认识兼职的意义，从兼职中获得更多的收获，对社会有一个更加真实理性的认识，也为了大学生以后工作的顺利，我特意进行了这次关于大学生兼职情况的调查与分析，给出一些建议，希望可以对同学以后的兼职有所帮助。
关键词：大学生兼职问题调查与分析
正文：
大学生是一个特殊的群体，有着自身的优越性，便于兼职工作，在学*方面，大学生的课堂远远少于中学生的课程，空闲时间也就相对增多，从而有利于自身支配的时间就增多；由于兼职不仅可以触社会，获得锻炼，提升综合素质，而且还伴随着一定的经济收入，大部分人选择了兼职这一途径去度过课余时间。本次调查采取问卷法调查法收集资料，采用随机抽样的方法选取调查对象，对焦作市3所高校（河南理工大学，焦作大学，焦作师专）的大学生进行问卷调查。实际发放问卷200份，回收有效问卷150份，有效回收率为75%。就兼职的类型、途径、目的、与学*的关系等方面，对河南理工大学，焦作大学，焦作师专等大学生的兼职状况进行了分析与研究。
一、大学生兼职比例随年级的分布
由于相对来说，河南理工大学的学生校多，所以一共发放100份调查问卷，而焦作大学和焦作师专各发放50份。从性别来看，其中男生120人中98人做过兼职，概率为81.6%。而80名女生中有52人做过兼职，概率为65.0%。在这里可以看出男生做兼职的比率相对较高。
根据调查数据可得出：从大一到大四依次递增，比例依次为：52.3%、72.3%、75.0%、94.5%。大一学生虽然课程较少，课余时间比较充裕，参加兼职的可能性比较大，但由于一些同学还未适应大学生活、找兼职的意识不太强而没有去兼职。相对而言，大二、大三学生已基本适应大学生活，同时出于赚取生活费、打发空闲时间等原因而去参加兼职，所以比例较大一有所提高。另据我们调查得知，大学生各专业大三学生专业课较多，学*压力较大，空闲时间较少，所以大三学生兼职的比例与大二的基本持*。大四主要是校外实*阶段，同时因为基础课专业课已经基本修完，大学生会利用更多的时间参加兼职工作以积累工作经验，为以后的就业打基础，因而兼职的数量较大三的高出许多。
二、大学生兼职的途径和种类
调查结果显示：59.3%的学生自己寻找兼职，其中男生占60.7%，女生占39.3%；24.7%的学生通过中介机构寻找兼职，其中男生占40.5%，女生占到了59.5%；26.0%的同学通过学校的勤工俭学进行兼职工作；另外，16.7%同学通过电视或网上媒体信息寻找兼职；校园广告，海报等也占了22%；还有10.7%的同学则是经过熟人介绍找到兼职工作；当然，还有一定的同学经过其他渠道来寻找兼职，比如人才市场等。
许多的大学生喜欢通过自己的努力去寻找兼职信息，通过这种方式获取的兼职信息有很大的安全性，自己寻找兼职的同时也是一种不错的实践。通过一些中介媒体。如：报纸、中介、各式传单、海报等，这是大学生很喜欢的一种形式，它既可以节约很多时间又能保证求职率，但又存在着一定的宣传性，现实与宣传存在着一定的差距，使大学生在心理上产生一种落差。学校提供的勤工俭学也是一种不错的途径。首先学校的兼职工作有很大的安全保障，当发生纠纷时，可以很好进行处理。
大学生做兼职，主要是从事在校勤工俭学、校园代理、做家教、发传单、促销员、业务员、餐饮服务员等服务性工作。当然，也有部分同学做其他相关自己专业领域的工作。从性别来看，分别有17.3%的男生，24.7%的女生做过勤工俭学；分别有48.6%的男生，62.6%的女生做过家教；分别有25.3%的男生，58.6%的女生做过促销；分别有30.6%的男生，32.7%的女生发过传单；同时，还有少数同学从事过礼仪、餐饮、校园代理等兼职工作。从年级来看，一年级，二年级，三年级分别有26.1%，63.8%，55.4%的同学做过家教，分别有38.1%，63.8%，73.2%的同学发过传单，分别有21.4%，31.9%，35.7%的同学做过促销；当然，大四的同学主要的重心都放到实*上去啦，这些他们也都曾经做过。值得一提的是，焦作师专的95%的同学都做过家教，毕竟她们以后的主要工作是做教师，主要是想先锻炼一下自己。
由数据可以看出，从事家教是大学生们的首选。一方面是因为当前市场上对大学生做家教的需求比较大，另一方面大学生也是学生，从中学上来不久，比较熟悉中小学所学的知识，与中小学生年龄差距不大，很容易同他们有共同语言，再加上家教工作时间机动性比较大，工作相对而言比较轻松，报酬尚可。此外诸如促销发单类工作，工作具有临时性，社会对这方面的需求也较大，专业性、技术性含量低，一般来说各专业、年级的大学生都容易胜任，对那些以谋生为主要目的的大学生来说，更是以容易找到的兼职工作为主要选择。但是，从这些兼职岗位来看，真正能够体现大学生身价值、需要大学生运用科技知识技能的兼职工作并不多，而更多的是看重了大学生的廉价，且大多数工作单位不为大学生交纳保险等，所以从现状看，多数大学生的兼职工作稳定性差、随意性大、科技含量低。
大部分的学生都是选择在周末从事兼职工作，因为大学里的周末都几乎没有课程，全都是自由时间。有一部分学生在假日，比如五一、十一等进行兼职，比如到一些景区从事服务型的工作。还有一部分学生在寒暑假外出打工，利用长时间的假期来赚取一些资金供自己的生活费等生活所需。工作的时间与所从事的工作有关，但*均每周的兼职时间大都是5—10小时。而每月所获得工资则与工作类型息息相关，大都在300元以下，例如家教20元/时，发传单40元/天，而勤工俭学300元/月，都有不同的标准，不好计算。
三、大学生兼职的原因
大学生从事兼职都有各自的原因，而且有的原因可能不止一个，可能是几方面的情况促使大学生进行兼职工作。所以调查问卷上本题是多选题由调查所得的数据可知，38.0%的同学想通过兼职来提供基本生活所需，减轻家庭负担，大部分的同学都想到了锻炼自己，有74.7%的同学选择了B、培养个人能力，提升实践水*，另外有18.7%的同学想通过兼职来购买一些其他用品，如手机，电脑等，还有30.6%的同学选择了D、打发个人闲暇时间或其他情况当时我很纳闷，怎么会有这么多的同学选这个呢，原来是其它的方面，比如有些同学想接触更多的人，拓宽交际面，或者通过兼职使自己的消费水*得到提高等。这些都表明同学的兼职目的多样化，赚钱不是目的。
四、大学生兼职过程中遇到问题与解决方法
经过调查，73.3%的同学偶尔遇到困难，20%的同学经常遇到困难，只有很少一部分同学从未遇到困难。所遇到的困难当中，基本不包括性别歧视，而有部分同学认为引起兼职困难的原因是自身能力不佳，也有不少同学认为是由于用人单位过于刁钻。当遇到这些困难时，66.7%的同学会积极想办法解决，而且在他们的努力下，大部分的同学的问题都得到解决。有15.3%的同学忍气吞声，自认倒霉；还有10%的同学一气之下不干了；最后还有8%的同学选择了？D、不知所措，这类同学应该锻炼自己的应变能力，要有自己的独立的见解与判断。
五、大学生兼职与学业的关系及其收获
对于兼职工作于专业的关系，15.3%的同学选择了有很大的关系，当然这是我们喜闻乐见的；48.0%的同学选择了有一点关系，而36.7%的同学则选择了没有任何关系，可能对于我们的专业的知识的关系不大，但是也对我们是有很大的帮助的。单从兼职对将来的就业有帮助来看就可以知道，31.3%的同学选择了很有帮助，而且还有61.3%的同学选择了B、有帮助，但帮助不大，仅仅7.3%的同学选择了C、没有任何帮助，从这里就可以看出同学还是很看好兼职的。而兼职对于大学学业的影响着方面，有13.3%的同学认为影响很大，大部分的同学大约64.7%的同学认为有一点影响，有大约22.0%的同学认为不会有任何影响，当然，当学业与兼职冲突的时候，我们是一定要把学业放在第一位的。正如父母对我们的期望，在父母眼里，我们的学*与安全永远都是第一位的。父母对兼职的看法在这里列举了四项
（A、同意且鼓励
B、基本同意，只要安全就好？
C、基本不同意，认为应该以学*为重？
D、完全不同意？）
有17.3%的家长选择了A、同意且鼓励，48.0%的家长选择了B、基本同意，只要安全就好，23.3%的家长选择了C、基本不同意，认为应该以学*为重，11.3%的家长选择了D、完全不同意。正如有些家长所说：我们不反对孩子利用节假日的休息时间出去打工，孩子们在与社会亲密接触过程中，能了解社会，学会处理人际关系，培养对社会适应力。社会实践对一个大学生来说也很重要，在以后激烈的人才竞争中，兼职经历会是一笔不小的财富。但学业永远是第一位的，不能本末倒置放弃学校正常课业而去打工，希望孩子们一定要处理好学*与做兼职的矛盾。？所以我们要处理好兼职与学业的关系。
大学生在兼职过程中肯定受益匪浅，在做过兼职的同学中，有的同学表示自己对社会的了解加深了许多，为今后的工作奠定了基础；有的同学表示自己的生活更加充实；有的同学表示兼职使他能够大胆地与人交流，交际能力有所提高。有的同学认为兼职增加了自己的工作经验。任何事情都是一把双刃剑，兼职也是如此，它同样存在着利弊两个方面。有的的一面就是增加了工作的经验和一种生活的阅历，并且更能提高社交的能力，我们始终是要与人交往的，所以这两点必不可少。其次，兼职让我们的生活更加充实，而且还能够结交到更多的朋友，增加自己的人脉关系。再次，有一笔小的收入，让自己明白挣钱不易的同时还会有一定的成就感。但同时兼职的弊端也是较为明显的，首先就是与自身所学专业相关性不大，对自己的专业知识的学*没有太多帮助。其次，对我们的人身安全又有着潜在的影响，俗话说身体是革命的本钱，无论是做什么，我们必须学会保护自己，有了好的身体条件，才会让我们有更多精力去做更多有意义的事情。再次，兼职势必会占据我们的时间，对我们的学*造成一定影响，我们必须要协调好这二者之间的关系，并且量力而行，不能两者都没有做好。找好学*与兼职的*衡点，敢于尝试科技含量高地兼职，多尝试能锻炼能力，实践知识得兼职。
调查时间：
20xx年10月6日
调查目的：
当今社会，兼职已成为大学生普遍关心的问题。大多数学生而言，挣钱是打工的首要目的，有的却不以为然，不少同学把打工看作是参加社会实践、提高自身能力的机会。许多学校也积极鼓励大学生多接触社会、了解社会，一方面可以把学到的理论知识应用到实践中去，提高各方面的能力;另一方面可以积累工作经验以便在往后的实践中能更好的接触社会、实践自己的专业技能，寻找发展的机会。为了了解学生对于大学生兼职问题的看法，我们开展了此次活动。
调查对象：
淮南师范学院在校大学生，大一学生5名，大二学生30名，大三学生15名。
调查内容：
1.大学生兼职的基本情况
2.大学生在兼职工种
3.影响兼职的因素
4.大学生兼职的利与弊
调查方法：
通过派发调查问卷进行调查，发放问卷50份，收回问卷50份。
调查结果：
一、大学生做兼职的现状分析
经数据统计，出于补贴生活费用的占23.3%，其中男生占46%，女生占54%;为了积累社会经验，锻炼能力，为以后工作做准备占52.3%，选择此选项的男生有52%，女生有48%;选择体验生活，开拓眼界的同学占17.3%，其中男生占39%，女生占61%;另有8.1%的同学出于其他目的去做兼职。如表，
可见，做兼职不仅仅为了赚钱，更多的同学是为了接触社会，可以拓宽交际面，积累社会经验，为锻炼能力，为今后的工作奠定基础。当然有些比较贫困的同学考虑更多的是增加自己的生活补助，为了缓解经济压力，减少家庭压力。总而言之，绝大部分同学从事兼职的目的比较明确，认为兼职的收获主要是赚钱和积累社会经验，少数同学认为可以广交朋友，拓宽交际面。兼职作为大学生接触社会，了解社会，适应社会最直接、最有效的手段，大大缩短了学校与社会的磨合期。但是，需要引起注意的是要找好学*与兼职的*衡点，敢于尝试有一定知识含量的兼职。这才是我们学*知识和实践知识是兼职的过程和目的。
二、兼职种类的调查
经调查显示打工学生所选择的打工种类是：22%的大学生选择服务行业;12%的大学生选择家教;32%的大学生选择市场调研员;13%的大学生选择推销员;12%的大学生选择做导游;9%的大学生选择做校园代理。
不论何种兼职，相信每个学生都能够从中得到收获，使自己得到锻炼。
三、兼职的利与弊关于大学生兼职。
兼职的利处
1、步入**的行列，我们无论家庭条件优越与否，我们都渴望独立，需要独立，而独立的首要问题是经济独立，做兼职正为我们提供了这样一个机会，用自己的手，挣自己的钱，上自己的学，走自己的路。兼职打工同时可以取得物资跟精力上的回报。对经济有艰苦的学生来说，兼职打工是他们进行实践学*的一个主要的物质基本以及精神能源。
2、打工可以帮助我们在社会中认清自我，丰富阅历，培养交际能力，增加社会经验不断成熟。
