车队个人工作总结9篇

首页 / 工作总结 / | 2022-09-28 00:00:00

车队个人工作总结1

  公司车队年终工作总结及来年计划

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学*各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。 现将公司车队年终工作总结如下:

  一.安全:

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学*、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学*国家和地方的交通法规条例和临时**通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全

  4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

  驾驶,保证休息,确保安全行车。

  6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  7.07年邀请天津市交通安全宣传科*到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  二.日常管理

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

  5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

  7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  三.问题

  1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的`安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  车队年终总结

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学*各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏

  路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

  四、 下一步工作打算

  我们将继续深入学*,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学*,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水*,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意

  公司车队工作总结

车队个人工作总结2

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持*衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

车队个人工作总结3

  光阴似箭时光如梭,转眼间一年又过去。回顾这一年的工作情况,收获颇丰,现将本人一年以来的工作及学*情况汇报如下:

  一、岗位职责及履行情况

  1、负责管理车队等供应商、部门客户、船公司合同审核和签署工作;20xx年签订15份协议,其中货代5份,直客5份,船公司3份,仓储1份,车队1份。

  2、负责协管部门的日常操作业务及规章制度管理;

  (1)梳理国内物流部操作规范;

  (2)梳理国内物流部作业指导书;

  (3)统计部门人员操作箱量及利润收入;

  (4)负责部门办公用品等工作;

  (5)安排节假日值班及公司活动。

  3、负责部门统计报表及上报统计数据工作;

  (1)每月20日上报统计报表,与内部公司核对互委数据,录入统计系统;

  (2)与财务核对每月应收和毛利数据。

  4、负责部门应收费用开票和应付费用发票核销工作;

  (1)20xx年开具应收发票485份;

  (2)20xx年核销应付发票405份。

  5、负责部门车队每月拖车费用核对工作,并按照要求在招标*台对业务进行单一来源招标采购评审确认后,安排付款;

  (1)与7家协议车队核对拖车费用,安排付款58次。

  (2)根据公司对汽车运力采购新要求,使用招标*台系统对国内物流部2家协议车队进行“单一来源”采购4次。

  1、负责根据协议评审结果每月统计应收账款,通知销售进行催收;每月根据财务应收账款数据在系统中查询客户,并邮件通知销售人员催收。

  2、负责公司CRM系统信息录入和维护;根据股份公司供应商管理信息系统建设推进计划,在系统中维护与国内物流部有业务合作的客户信用信息,负责后续新增客户信息维护工作。

  3、负责*台PMO相关工作,包括运营指标和财务收益统计,指标数据录入,上传相关的运营指标证明材料等;

  (1)上报PMO长清单及举措卡片工作;

  (2)根据上报内容每月在系统中录入PMO完成情况;

  (3)根据举措卡片中里程碑执行计划在系统中开启和关闭各阶段里程碑,并录入相对应的数据凭证;

  (4)负责上报PMO效提升月报

  (5)完成PMOL5文件整理,顺利完成质效提升L5阶段评审。

  4、负责与月结船公司进行对账工作;

  与泉州安通,上海中谷,信风等船公司对账人员在约定时间内核对当月产生的费用,核对无误后及时安排付款,保证业务的正常操作。

  5、负责部分具体操作工作;

  海运系统数据录入、数据统计、和财务付款工作。

  11、参与公司各项业务培训,及时吸取公司先进知识,提升工作能力,确保部门操作业务顺利完成。

  二、20xx年工作打算

  1、在做好日常工作的基础上,不断加强部门人员的业务操作水*和能力,不断提高员工的业务能力和培养职业素养,鼓励业务创新。

  2、对派车、订舱等环节细化分工专负其职,对客户委托的每个箱子的动态都及时掌握,对出现的问题及时解决和处理,对出现问题的事情及时总结和吸取经验。

  3、重点关注风险管控工作,牢记安全生产是重中之重,日常管理中加强应收账款的收取,对一些付款比较慢的客户实行盯款,必要时采取扣货等措施。

  4、继续维护目前稳定合作的'客户业务,同时和客户广泛接触,扩大业务服务范围,为客户提供到门服务,促进全程物流运输。

  5、寻找一些出货量大、且稳定的货代进行沟通,争取以订舱代理的形式进行业务合作,完成公司分配的订舱箱量指标。

  推进信息化建设的实质进展,与*外运股份有限公司无车承运*台的运易通*台继续合作,在拖车业务中寻求更多收益。

  7、工作中要真抓实干,避免*和*;

  8、能结合部门业务发展与外部情况(同行业及相似业务)对比,发现差距学*借鉴,探索方法,高效工作。

  工作中我始终保持任劳任怨的工作作风,做到在利益面前让一步,在困难面前多担当。具有良好的协调能力和表达能力,有敏捷的应变能力。干工作讲程序,讲原则,讲规则,不存在侥幸心理。为自己树立终身学*的理念,不断提高业务能力,提高自身的政治修养和管理水*,在今后的工作中,结合部门实际情况,积极创新,为公司的发展贡献力量。

车队个人工作总结4

  车队工作总结范文

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神 ,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学*各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

  一. 安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学*、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学*国家和地方的交通法规条例和临时*交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 1.坚持每周开安全例会,认真学*各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。 4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。 6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 7. 07年邀请天津市交通安全宣传科*到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  公司车队工作总结

车队个人工作总结5

  20xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

  一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁*化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁。

  为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。

  在*时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学*,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我*时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费xx元。

  四、在公司成立时间短、各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底。

  在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过*一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的'大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标:

  1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

  2、加强学*,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

  5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其*稳过渡,并能及早正常的投入运营。

  以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水*,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

车队个人工作总结6

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学*各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。一.安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的'工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学*、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学*国家和地方的交通法规条例和临时**通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:1.坚持每周开安全例会,认真学*各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。4.根据车辆使用调配情况,制定了F版交通安全程序及作业文件。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。7.07年邀请天津市交通安全宣传科*到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。二.日常管理狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车

  辆调配,并按照派车单路线行驶。6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。三.问题1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

车队个人工作总结7

  一、熟练掌握岗位业务

  对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水*都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交***时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学*各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

  二、加强执行力

  调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

  三、生产计划执行

  调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

  四、强化质量管理

  产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为*惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的.一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

车队个人工作总结8

  车队工作总结范文

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神 ,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学*各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

  一. 安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学*、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学*国家和地方的交通法规条例和临时*交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 1.坚持每周开安全例会,认真学*各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。 4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。 6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 7. 07年邀请天津市交通安全宣传科*到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  公司车队工作总结

车队个人工作总结9

  一:营运生产方面

  xx月份,车队共行驶里程35.53万公里,完成计划的98%。

  营收200.43万元,欠营收7.57万元,完成计划的96.6%。

  从本月12日起,车队接营运部通知,全部车辆都不能进火车站,这样使我们的营收有一定的影响。

  二:安全服务方面

  1、xx年xx月1日11时50分,驾驶员范莲风驾驶粤xx号大客车从xx往xx方向行驶时至布吉一村站时,因没有保持好行车距离,造成粤xx号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤xx号大客车尾部碰撞,造成两车不同程度损坏的事故。

  车队根据这宗事故作为案例,认真分析事故发生的原因,吸取教训,杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如:

  车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控,预防其他事故的发生。在xx总站调头问题通过监控,全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。

  2、发生有理投诉1宗。投诉xx线粤xx车驾驶员xx在行驶中对乘客态度不好,并且恶语伤人,使用服务忌语。车队将其立即停车5天,并按驾乘人员违章违纪处罚尺度表处罚。(b-18条、罚款100元、扣10分、培训一天)。

  3、由于在xx为投币经常发生争执,车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明了,大大减少了乘客的投诉。

  本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。

  三、综合治理方面

  对所有车辆进行了全面清洗公交车队半年安全总结(发动机、车公交车队半年计划顶等)消防器材(灭火器、电线等)全面检查,对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会”。

  无打架、熏酒闹事等治安行为。

  四、后勤方面

  1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。

  2、为了使员工更好的工作,车队做好防暑降温措施,除食堂煲汤外,每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。

  3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议,会上一致通过了对修理工建立驾驶员投诉记录,并纳入员工综合考评,有效的促进了他们的积极性。车辆保修也有了质量的保证。

  五、存在不足

  尽管有前面的成绩,但我们不能放松安全、服务。

  (1)继续学*《中华人民共和国道路交通安全法》。

  (2)加强路查路控,杜绝违章行为。

  (3)监督机务方面存在的一些问题。


车队个人工作总结9篇扩展阅读


车队个人工作总结9篇(扩展1)

——车队个人工作总结 (菁华6篇)

车队个人工作总结1

  公司车队年终工作总结及来年计划

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学*各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。 现将公司车队年终工作总结如下:

  一.安全:

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学*、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学*国家和地方的交通法规条例和临时**通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全

  4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

  驾驶,保证休息,确保安全行车。

  6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  7.07年邀请天津市交通安全宣传科*到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  二.日常管理

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

  5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

  7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  三.问题

  1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  车队年终总结

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学*各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏

  路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

  四、 下一步工作打算

  我们将继续深入学*,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学*,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水*,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意

  公司车队工作总结

车队个人工作总结2

  光阴似箭时光如梭,转眼间一年又过去。回顾这一年的工作情况,收获颇丰,现将本人一年以来的工作及学*情况汇报如下:

  一、岗位职责及履行情况

  1、负责管理车队等供应商、部门客户、船公司合同审核和签署工作;20xx年签订15份协议,其中货代5份,直客5份,船公司3份,仓储1份,车队1份。

  2、负责协管部门的日常操作业务及规章制度管理;

  (1)梳理国内物流部操作规范;

  (2)梳理国内物流部作业指导书;

  (3)统计部门人员操作箱量及利润收入;

  (4)负责部门办公用品等工作;

  (5)安排节假日值班及公司活动。

  3、负责部门统计报表及上报统计数据工作;

  (1)每月20日上报统计报表,与内部公司核对互委数据,录入统计系统;

  (2)与财务核对每月应收和毛利数据。

  4、负责部门应收费用开票和应付费用发票核销工作;

  (1)20xx年开具应收发票485份;

  (2)20xx年核销应付发票405份。

  5、负责部门车队每月拖车费用核对工作,并按照要求在招标*台对业务进行单一来源招标采购评审确认后,安排付款;

  (1)与7家协议车队核对拖车费用,安排付款58次。

  (2)根据公司对汽车运力采购新要求,使用招标*台系统对国内物流部2家协议车队进行“单一来源”采购4次。

  1、负责根据协议评审结果每月统计应收账款,通知销售进行催收;每月根据财务应收账款数据在系统中查询客户,并邮件通知销售人员催收。

  2、负责公司CRM系统信息录入和维护;根据股份公司供应商管理信息系统建设推进计划,在系统中维护与国内物流部有业务合作的客户信用信息,负责后续新增客户信息维护工作。

  3、负责*台PMO相关工作,包括运营指标和财务收益统计,指标数据录入,上传相关的运营指标证明材料等;

  (1)上报PMO长清单及举措卡片工作;

  (2)根据上报内容每月在系统中录入PMO完成情况;

  (3)根据举措卡片中里程碑执行计划在系统中开启和关闭各阶段里程碑,并录入相对应的数据凭证;

  (4)负责上报PMO效提升月报

  (5)完成PMOL5文件整理,顺利完成质效提升L5阶段评审。

  4、负责与月结船公司进行对账工作;

  与泉州安通,上海中谷,信风等船公司对账人员在约定时间内核对当月产生的费用,核对无误后及时安排付款,保证业务的正常操作。

  5、负责部分具体操作工作;

  海运系统数据录入、数据统计、和财务付款工作。

  11、参与公司各项业务培训,及时吸取公司先进知识,提升工作能力,确保部门操作业务顺利完成。

  二、20xx年工作打算

  1、在做好日常工作的基础上,不断加强部门人员的业务操作水*和能力,不断提高员工的业务能力和培养职业素养,鼓励业务创新。

  2、对派车、订舱等环节细化分工专负其职,对客户委托的每个箱子的动态都及时掌握,对出现的问题及时解决和处理,对出现问题的事情及时总结和吸取经验。

  3、重点关注风险管控工作,牢记安全生产是重中之重,日常管理中加强应收账款的收取,对一些付款比较慢的客户实行盯款,必要时采取扣货等措施。

  4、继续维护目前稳定合作的'客户业务,同时和客户广泛接触,扩大业务服务范围,为客户提供到门服务,促进全程物流运输。

  5、寻找一些出货量大、且稳定的货代进行沟通,争取以订舱代理的形式进行业务合作,完成公司分配的订舱箱量指标。

  推进信息化建设的实质进展,与*外运股份有限公司无车承运*台的运易通*台继续合作,在拖车业务中寻求更多收益。

  7、工作中要真抓实干,避免*和*;

  8、能结合部门业务发展与外部情况(同行业及相似业务)对比,发现差距学*借鉴,探索方法,高效工作。

  工作中我始终保持任劳任怨的工作作风,做到在利益面前让一步,在困难面前多担当。具有良好的协调能力和表达能力,有敏捷的应变能力。干工作讲程序,讲原则,讲规则,不存在侥幸心理。为自己树立终身学*的理念,不断提高业务能力,提高自身的政治修养和管理水*,在今后的工作中,结合部门实际情况,积极创新,为公司的发展贡献力量。

车队个人工作总结3

尊敬的xx公司领导

  xx年从地*线轮回转了一圈,又回到起点。回顾即将过去的一年,对照德能勤绩四项标准,本人能尽心尽力做好各项工作,较好的履行了自己的职责。车队在xx公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。在全队人员的共同努力下,出色地完成了xx年度的各项工作任务,现将本人思想及工作情况总结报告

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。

  完成服务运输,是xx公司重要而艰巨的任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。xx为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的积极性,从而全面保证了生产任务的'圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故的发生。既要反对为了生产不顾安全,又要让全体驾驶人员明白,安全也出自效益;为此车队抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶员队伍的管理和安全教育,组织驾驶员认真学*《道路安全法》及xx公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识,并对天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过gpc监控提示,提醒驾驶人员注意安全。并坚持每周《四》例行会议。无特殊必须签到参加。要求驾驶员合理安排工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开斗气车,不开英雄车,不开情绪车,坚决杜绝工作时间段,使用无线对讲机闲聊天,保障工作通信畅通。出车前做到车辆十一检,发现问题及时汇报,及时解决,加强对新驾驶员的考核,把好技术关。提高人品素质、密切联系兄弟单位,相互帮助、相互体贴、相互作战。摆正位置、脚踏实地、规规矩矩、堂堂正正、确保安全。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按xx公司规定,对车辆进行年审年检二级保养。节前安全检查,建立车辆行驶里程记录,维修档案,详细填写各类报表,严把车辆技术状况制度关,查看车辆车况是否完好,确定无磕碰现象。严格遵守xx公司规定,按秩序停放车辆,发现问题及时汇报车队和报修,完善车辆管理档案,保证车辆手续合理,并及时办理省级包车证,做到不过期。安全出行。

  四、存在问题

  xx公司业务发展快,车辆运输任务重,由于各种因素,驾驶员的素质参差不一,难免发生一些事故,车队领导都努力认真做好每个的处理工作,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调。都较好地得到处理,最大限度维护了xx公司利益,也得到公司领导的肯定。然而,还有许多工作做得不够细致,不够透,管理力量较为薄弱等等。

  最后表一下个人体会,我要认真学*,紧跟形势,注重提高政治思想觉悟和政策理论水*,及时学*各项路线和方针政策,了解国内外大事要闻,自觉改造世界观,不断增强工作责任心。通过认真开展学*教育,理清思路,在xx年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水*,为xx公司创造更大效益。另外,我在处理一些问题时有时候还会不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。我向一年来给我工作帮助和支持的xx公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为xx通勤车队乃至xx公司的建设和发展做出自己应有的贡献,有缘才能千里相聚,有心才会更加珍惜。谢谢在座的各位领导、同事、朋友!

  xx通勤车队

车队个人工作总结4

  车队工作总结范文

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神 ,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学*各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

  一. 安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的`工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学*、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学*国家和地方的交通法规条例和临时*交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 1.坚持每周开安全例会,认真学*各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。 4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。 6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 7. 07年邀请天津市交通安全宣传科*到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  公司车队工作总结

车队个人工作总结5

  车队在中心的领导下,在中心各部门的帮助下和每位驾驶员的共同努力下,本着安全驾驶优质服务的原则,我们认真工作,圆满的完成了各级领导下达的各项工作任务。严格遵守道路交通安全法律、法规和规章,做到了文明驾驶、安全行车零事故,现将半年来的工作总结如下:

  一、基础管理方面

  20xx年车队建立了“车辆检查”、“安全学*”、“车辆管理”等台账。今年上半年,我们针对车队台账中存在的不妥之处及时进行细化、完善,让车队管理有章可循,有帐可查。上半年由于生产需要,驾驶员之间相互交换车辆频繁,我们根据车队工作的实际需要,及时给每辆车建立了车辆“维修、交接”档案,使得车辆交接工作有序、清晰地进行,确保了驾驶员对新交接车的车况、性能等各个方面有明确的了解,从基本上保证了安全行驶,同时在车辆的维护保养方面提供了可靠的依据。

  二、安全教育

  上半年车队加大安全学*力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了周一安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。

  车辆按照集团公司车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。

  三、车辆运行及保养

  1、根据统计中心车辆共出长途57次,安全行驶里程达到168546公里,其中小车行驶153873公里,大车行驶14673公里,未发生一起责任事故,做到了严格按照操作规程遵章行驶,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  2、车队按照规定对车辆进行了全面的维修和保养。保养次数共达到

  了34次,其中丰田霸道做了7次保养,三台三菱做了18次保养,尼桑车做了6次保养,随车吊做了2次保养,抢险车做了1次保养,同时针对各车辆的轮胎磨损情况,分别给京KJ9219车和鄂AE0A16尼桑皮车各更换了轮胎两条,保证所有车辆车况良好,为中心抢险安全出行做好了充分的准备。

  四、思想教育

  车队每月组织驾驶员学*4次员工政治理论学*,认真学*有关车辆方面的文件及会议精神,车队肩负着安全的使命和责任,思想上容不得半点松懈,来不得半点马虎,深知生命只有一次,通过开展“安全教育”这些活动,让安全深入人心,从“要我安全”到“我要安全”的'转变。

  五、下半年工作计划

  为了应对当前中心发展趋势,按照我中心领导的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度车队将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行开展工作,为车队各项工作的开展提供强有力的保障。现拟定车队下半年的工作计划:

  1、做好驾驶员遵守职业道德,文明行车,优质服务的工作;

  2、做好车队与驾驶员签订职业责任书的工作;

  3、每月组织全体驾驶员学*《交通安全法》一次,提高驾驶员的安全意识;

  4、规范车队的各类表格记录及各类台帐;

  5、组织驾驶员针对车辆的保养情况,进行自检自查整改活动(每季度一次);

  6、收集整理重大交通事故案例,组织驾驶员认真讨论事故原因,总结经验教训(每季度一次);

  7、组织驾驶员开展讨论学*夏季(冬季)安全行车所注意事项的活动;

  8、做好驾驶员的考核工作;

  9、组织驾驶员进行车辆安全行驶竞赛活动;

  10、组织驾驶员讨论学*安全行车的心得体会;

  11、做好车队管理,完成全年用车任务的工作。

车队个人工作总结6

  xx年从地*线轮回转了一圈,又回到起点。回顾即将过去的一年,对照德能勤绩四项标准,本人能尽心尽力做好各项工作,较好的履行了自己的职责。车队在xx公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。在全队人员的共同努力下,出色地完成了xx年度的各项工作任务,现将本人思想及工作情况总结报告

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。

  完成服务运输,是xx公司重要而艰巨的任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。xx为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故的发生。既要反对为了生产不顾安全,又要让全体驾驶人员明白,安全也出自效益;为此车队抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶员队伍的管理和安全教育,组织驾驶员认真学*《道路安全法》及xx公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识,并对天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过gpc监控提示,提醒驾驶人员注意安全。并坚持每周《四》例行会议。无特殊必须签到参加。要求驾驶员合理安排工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开斗气车,不开英雄车,不开情绪车,坚决杜绝工作时间段,使用无线对讲机闲聊天,保障工作通信畅通。出车前做到车辆十一检,发现问题及时汇报,及时解决,加强对新驾驶员的考核,把好技术关。提高人品素质、密切联系兄弟单位,相互帮助、相互体贴、相互作战。摆正位置、脚踏实地、规规矩矩、堂堂正正、确保安全。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按xx公司规定,对车辆进行年审年检二级保养。节前安全检查,建立车辆行驶里程记录,维修档案,详细填写各类报表,严把车辆技术状况制度关,查看车辆车况是否完好,确定无磕碰现象。严格遵守xx公司规定,按秩序停放车辆,发现问题及时汇报车队和报修,完善车辆管理档案,保证车辆手续合理,并及时办理省级包车证,做到不过期。安全出行。

  四、存在问题

  xx公司业务发展快,车辆运输任务重,由于各种因素,驾驶员的素质参差不一,难免发生一些事故,车队领导都努力认真做好每个的处理工作,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调。都较好地得到处理,最大限度维护了xx公司利益,也得到公司领导的肯定。然而,还有许多工作做得不够细致,不够透,管理力量较为薄弱等等。

  最后表一下个人体会,我要认真学*,紧跟形势,注重提高政治思想觉悟和政策理论水*,及时学*各项路线和方针政策,了解国内外大事要闻,自觉改造世界观,不断增强工作责任心。通过认真开展学*教育,理清思路,在xx年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水*,为xx公司创造更大效益。另外,我在处理一些问题时有时候还会不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。我向一年来给我工作帮助和支持的xx公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为xx通勤车队乃至xx公司的建设和发展做出自己应有的贡献,有缘才能千里相聚,有心才会更加珍惜。谢谢在座的各位领导、同事、朋友!


车队个人工作总结9篇(扩展2)

——车队个人工作总结菁选

车队个人工作总结15篇

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它是增长才干的一种好办法,让我们来为自己写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?以下是小编收集整理的车队个人工作总结,欢迎阅读与收藏。

车队个人工作总结1

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学*各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

  一.安全:

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学*、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学*国家和地方的交通法规条例和临时**通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全

  4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

  驾驶,保证休息,确保安全行车。

  6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  7.07年邀请天津市交通安全宣传科**到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  二.日常管理

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

  5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

  7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  三.问题

  1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的'正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学*各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

  五、下一步工作打算

  我们将继续深入学*,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学*,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水*,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持*衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  六、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  七、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

车队个人工作总结2

  20-年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量-x万多立方,车辆累计行程-x多万公里;车队共有车辆-部,20-年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续-部,办理新车入户挂牌手续-部(其中小车x部);车队现有驾驶员-x名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员-人,辞退-人,开除x人。全年处理大小-起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的.共同努力下,出色地完成了20-年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20-年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学*《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

  二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。*常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员-人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检-部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续-部(其中小车2部)办理车辆变更手续-部,保证车辆手续合法完整。

  四、努力做好处理工作

  公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。20-年发生的-起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20-年x月x日驾驶员-x发生的一起重大的.处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

  五、存在问题

  一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20-年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员-名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20-年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水*,为公司创造更大效益。

车队个人工作总结3

  光阴似箭时光如梭,转眼间一年又过去。回顾这一年的工作情况,收获颇丰,现将本人一年以来的工作及学*情况汇报如下:

  一、岗位职责及履行情况

  1、负责管理车队等供应商、部门客户、船公司合同审核和签署工作;20xx年签订15份协议,其中货代5份,直客5份,船公司3份,仓储1份,车队1份。

  2、负责协管部门的日常操作业务及规章制度管理;

  (1)梳理国内物流部操作规范;

  (2)梳理国内物流部作业指导书;

  (3)统计部门人员操作箱量及利润收入;

  (4)负责部门办公用品等工作;

  (5)安排节假日值班及公司活动。

  3、负责部门统计报表及上报统计数据工作;

  (1)每月20日上报统计报表,与内部公司核对互委数据,录入统计系统;

  (2)与财务核对每月应收和毛利数据。

  4、负责部门应收费用开票和应付费用发票核销工作;

  (1)20xx年开具应收发票485份;

  (2)20xx年核销应付发票405份。

  5、负责部门车队每月拖车费用核对工作,并按照要求在招标*台对业务进行单一来源招标采购评审确认后,安排付款;

  (1)与7家协议车队核对拖车费用,安排付款58次。

  (2)根据公司对汽车运力采购新要求,使用招标*台系统对国内物流部2家协议车队进行“单一来源”采购4次。

  1、负责根据协议评审结果每月统计应收账款,通知销售进行催收;每月根据财务应收账款数据在系统中查询客户,并邮件通知销售人员催收。

  2、负责公司CRM系统信息录入和维护;根据股份公司供应商管理信息系统建设推进计划,在系统中维护与国内物流部有业务合作的客户信用信息,负责后续新增客户信息维护工作。

  3、负责*台PMO相关工作,包括运营指标和财务收益统计,指标数据录入,上传相关的运营指标证明材料等;

  (1)上报PMO长清单及举措卡片工作;

  (2)根据上报内容每月在系统中录入PMO完成情况;

  (3)根据举措卡片中里程碑执行计划在系统中开启和关闭各阶段里程碑,并录入相对应的数据凭证;

  (4)负责上报PMO效提升月报

  (5)完成PMOL5文件整理,顺利完成质效提升L5阶段评审。

  4、负责与月结船公司进行对账工作;

  与泉州安通,上海中谷,信风等船公司对账人员在约定时间内核对当月产生的费用,核对无误后及时安排付款,保证业务的正常操作。

  5、负责部分具体操作工作;

  海运系统数据录入、数据统计、和财务付款工作。

  11、参与公司各项业务培训,及时吸取公司先进知识,提升工作能力,确保部门操作业务顺利完成。

  二、20xx年工作打算

  1、在做好日常工作的基础上,不断加强部门人员的业务操作水*和能力,不断提高员工的业务能力和培养职业素养,鼓励业务创新。

  2、对派车、订舱等环节细化分工专负其职,对客户委托的每个箱子的动态都及时掌握,对出现的问题及时解决和处理,对出现问题的事情及时总结和吸取经验。

  3、重点关注风险管控工作,牢记安全生产是重中之重,日常管理中加强应收账款的.收取,对一些付款比较慢的客户实行盯款,必要时采取扣货等措施。

  4、继续维护目前稳定合作的客户业务,同时和客户广泛接触,扩大业务服务范围,为客户提供到门服务,促进全程物流运输。

  5、寻找一些出货量大、且稳定的货代进行沟通,争取以订舱代理的形式进行业务合作,完成公司分配的订舱箱量指标。

  推进信息化建设的实质进展,与中国外运股份有限公司无车承运*台的运易通*台继续合作,在拖车业务中寻求更多收益。

  7、工作中要真抓实干,避免官僚主义和形式主义;

  8、能结合部门业务发展与外部情况(同行业及相似业务)对比,发现差距学*借鉴,探索方法,高效工作。

  工作中我始终保持任劳任怨的工作作风,做到在利益面前让一步,在困难面前多担当。具有良好的协调能力和表达能力,有敏捷的应变能力。干工作讲程序,讲原则,讲规则,不存在侥幸心理。为自己树立终身学*的理念,不断提高业务能力,提高自身的政治修养和管理水*,在今后的工作中,结合部门实际情况,积极创新,为公司的发展贡献力量。

车队个人工作总结4

  过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

  一、xx年,根据上级的要求

  在公司扁*化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。

  在*时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学*,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  三、我作为一名车队的管理

  同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我*时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的.安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

  四、在公司成立时间短

  各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过*一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标:

  ⒈加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

  ⒉加强学*,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  ⒊抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  ⒋坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

  ⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其*稳过渡,并能及早正常的投入运营。

车队个人工作总结5

  一、重视政治业务学*,培养良好工作*惯

  随着***的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学*,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学*中,我始终坚持把学*政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学*和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学*外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学*、交流。

  通过学*,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人*等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

  今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

  二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理

  1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

  2、狠抓安全管理,确保安全生产。我能够认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学*宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。

  3、夯实设备管理,奠定运行基础。设备作为车队创收增效的武器,是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。

  4、生产与安全同时安排,加强安全检查和监控。在组织生产的过程中,我始终坚持“车辆运行,安全先行”的原则,坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作,并根据车队安全生产工作的需要,制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件,为安全生产运行进行提供了保证。与此同时,车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待,以此确保安全生产的*稳运行。

  5、提高安全服务意识,做好优质服务工作。这方面,一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度,明确驾驶员的职责。对于服务被投诉,影响车队整体形象的驾驶员,按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行;二是在每天安全早会强调安全工作的`同时,讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保优质、高效的完成各项生产任务;三是利用人体生物节律管理模式,对情绪、智力、体力达到零界日的员工,及时给予提温馨示,最大限度的帮助员工做好优质服务;四是做好服务质量回访工作,督促员工做好优质服务。

  三、切实加强支部建设,尽力构建和谐车队

  20xx年,车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动,力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“**”精神,开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时,结合“形势、目标、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标,把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际,做好人心工程。支部结合人性化管理理念,长期开展谈心和帮扶工作,今年开展了“党支部一部一品特色工作”,坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动,加强了对员工的关怀与交流,协调处理好了各方利益和关系,为建设和谐车队,奠定了坚实的基础;三是支部根据不同时期生产的需要,充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时,在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围,促进员工恪尽职守,努力工作,为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。

  四、存在的问题和今后努力的方向

  车队点多、线长,人员较为分散,员工素质参差不齐,安全管理的难度很大,致使我们的工作还有许多不*人意之处。比如:安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些,都有待于今后加以逐步改进。

  在今后的工作中,我将注重做好以下几个方面:一是安全教育内容突出,有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出员工的参与性。因为,安全教育是安全工作的立本之举,它不仅关系到安全生产和经营效益,更关系到每一个家庭的幸福,社会的稳定。因此,安全教育工作必须要持之以恒。同时,要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战,只有加强管理,注重方法,不断创新,才能完成车队全年的各项工作任务,才能把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为沙运司的一面旗帜。

  谢谢大家!

车队个人工作总结6

  20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

  一、××年,根据上级的要求。在公司扁*化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在*时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学*,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员。准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我*时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

  四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下。为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过*一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的.一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

  ⒈加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

  ⒉加强学*,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  ⒊抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  ⒋坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

  ⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其*稳过渡,并能及早正常的投入运营。

  以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水*,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

车队个人工作总结7

  20xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

  一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁*化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁。

  为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。

  在*时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学*,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我*时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的'发放。全年共发放差费xx元。

  四、在公司成立时间短、各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底。

  在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过*一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标:

  1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

  2、加强学*,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

  5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其*稳过渡,并能及早正常的投入运营。

  以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水*,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

车队个人工作总结8

  在即将步入20xx年之际,我怀着真诚的心情就我在20xx年以来的思想、工作、学*情况作以总结汇报。

  一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学*贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。

  一、加强学*,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。

  当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学*。一年来,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。二是学*了党的“十六届四中全会”精神,明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。三是学*了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。四是比较系统地学*了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。五是学*了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学*了新颁布试行的《***党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。

  二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。

  20xx年对我们小车中队来说是极不*凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的`压力。面对这些情况,自己在反复学*、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学*和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。

  三、做好一人一事的思想政治工作。

  确保内部治安稳定做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布置,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学*材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。

  四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。

  我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学*,不断提高党员的政策观念、理论水*和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我组织全体党员学*了《***纪律处分条例》、《党内监督条例》,中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。今

车队个人工作总结9

  车队在中心的领导下,在中心各部门的帮助下和每位驾驶员的共同努力下,本着安全驾驶优质服务的原则,我们认真工作,圆满的完成了各级领导下达的各项工作任务。严格遵守道路交通安全法律、法规和规章,做到了文明驾驶、安全行车零事故,现将半年来的工作总结如下:

  一、基础管理方面

  20xx年车队建立了“车辆检查”、“安全学*”、“车辆管理”等台账。今年上半年,我们针对车队台账中存在的不妥之处及时进行细化、完善,让车队管理有章可循,有帐可查。上半年由于生产需要,驾驶员之间相互交换车辆频繁,我们根据车队工作的实际需要,及时给每辆车建立了车辆“维修、交接”档案,使得车辆交接工作有序、清晰地进行,确保了驾驶员对新交接车的车况、性能等各个方面有明确的了解,从基本上保证了安全行驶,同时在车辆的维护保养方面提供了可靠的依据。

  二、安全教育

  上半年车队加大安全学*力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了周一安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。

  车辆按照集团公司车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。

  三、车辆运行及保养

  1、根据统计中心车辆共出长途57次,安全行驶里程达到168546公里,其中小车行驶153873公里,大车行驶14673公里,未发生一起责任事故,做到了严格按照操作规程遵章行驶,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  2、车队按照规定对车辆进行了全面的维修和保养。保养次数共达到

  了34次,其中丰田霸道做了7次保养,三台三菱做了18次保养,尼桑车做了6次保养,随车吊做了2次保养,抢险车做了1次保养,同时针对各车辆的轮胎磨损情况,分别给京KJ9219车和鄂AE0A16尼桑皮车各更换了轮胎两条,保证所有车辆车况良好,为中心抢险安全出行做好了充分的准备。

  四、思想教育

  车队每月组织驾驶员学*4次员工政治理论学*,认真学*有关车辆方面的文件及会议精神,车队肩负着安全的.使命和责任,思想上容不得半点松懈,来不得半点马虎,深知生命只有一次,通过开展“安全教育”这些活动,让安全深入人心,从“要我安全”到“我要安全”的转变。

  五、下半年工作计划

  为了应对当前中心发展趋势,按照我中心领导的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度车队将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行开展工作,为车队各项工作的开展提供强有力的保障。现拟定车队下半年的工作计划:

  1、做好驾驶员遵守职业道德,文明行车,优质服务的工作;

  2、做好车队与驾驶员签订职业责任书的工作;

  3、每月组织全体驾驶员学*《交通安全法》一次,提高驾驶员的安全意识;

  4、规范车队的各类表格记录及各类台帐;

  5、组织驾驶员针对车辆的保养情况,进行自检自查整改活动(每季度一次);

  6、收集整理重大交通事故案例,组织驾驶员认真讨论事故原因,总结经验教训(每季度一次);

  7、组织驾驶员开展讨论学*夏季(冬季)安全行车所注意事项的活动;

  8、做好驾驶员的考核工作;

  9、组织驾驶员进行车辆安全行驶竞赛活动;

  10、组织驾驶员讨论学*安全行车的心得体会;

  11、做好车队管理,完成全年用车任务的工作。

车队个人工作总结10

  时光荏苒,岁月如梭,转眼间XX年即将与我们挥手告别。XX年是我队不*凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

  对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学*各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的.中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学*,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了XX年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学*业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。*时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题与未来展望

  虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水*有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

  XX年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新*台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

车队个人工作总结11

  车队工作总结范文

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神 ,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学*各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

  一. 安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学*、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学*国家和地方的'交通法规条例和临时*交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 1.坚持每周开安全例会,认真学*各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。 4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。 6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 7. 07年邀请天津市交通安全宣传科**到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  公司车队工作总结

车队个人工作总结12

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学*各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。一.安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学*、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学*国家和地方的交通法规条例和临时**通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:1.坚持每周开安全例会,认真学*各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。4.根据车辆使用调配情况,制定了F版交通安全程序及作业文件。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。7.07年邀请天津市交通安全宣传科**到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。二.日常管理狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。1.根据车队实际情况制定更为严格的'规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车

  辆调配,并按照派车单路线行驶。6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。三.问题1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

车队个人工作总结13

尊敬的xx公司领导

  xx年从地*线轮回转了一圈,又回到起点。回顾即将过去的一年,对照德能勤绩四项标准,本人能尽心尽力做好各项工作,较好的履行了自己的职责。车队在xx公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。在全队人员的共同努力下,出色地完成了xx年度的各项工作任务,现将本人思想及工作情况总结报告

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。

  完成服务运输,是xx公司重要而艰巨的任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。xx为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故的发生。既要反对为了生产不顾安全,又要让全体驾驶人员明白,安全也出自效益;为此车队抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶员队伍的管理和安全教育,组织驾驶员认真学*《道路安全法》及xx公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识,并对天气变化等容易影响车辆安全行驶的'实际情况,及时通过gpc监控提示,提醒驾驶人员注意安全。并坚持每周《四》例行会议。无特殊必须签到参加。要求驾驶员合理安排工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开斗气车,不开英雄车,不开情绪车,坚决杜绝工作时间段,使用无线对讲机闲聊天,保障工作通信畅通。出车前做到车辆十一检,发现问题及时汇报,及时解决,加强对新驾驶员的考核,把好技术关。提高人品素质、密切联系兄弟单位,相互帮助、相互体贴、相互作战。摆正位置、脚踏实地、规规矩矩、堂堂正正、确保安全。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按xx公司规定,对车辆进行年审年检二级保养。节前安全检查,建立车辆行驶里程记录,维修档案,详细填写各类报表,严把车辆技术状况制度关,查看车辆车况是否完好,确定无磕碰现象。严格遵守xx公司规定,按秩序停放车辆,发现问题及时汇报车队和报修,完善车辆管理档案,保证车辆手续合理,并及时办理省级包车证,做到不过期。安全出行。

  四、存在问题

  xx公司业务发展快,车辆运输任务重,由于各种因素,驾驶员的素质参差不一,难免发生一些事故,车队领导都努力认真做好每个的处理工作,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调。都较好地得到处理,最大限度维护了xx公司利益,也得到公司领导的肯定。然而,还有许多工作做得不够细致,不够透,管理力量较为薄弱等等。

  最后表一下个人体会,我要认真学*,紧跟形势,注重提高政治思想觉悟和政策理论水*,及时学*各项路线和方针政策,了解国内外大事要闻,自觉改造世界观,不断增强工作责任心。通过认真开展学*教育,理清思路,在xx年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水*,为xx公司创造更大效益。另外,我在处理一些问题时有时候还会不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。我向一年来给我工作帮助和支持的xx公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为xx通勤车队乃至xx公司的建设和发展做出自己应有的贡献,有缘才能千里相聚,有心才会更加珍惜。谢谢在座的各位领导、同事、朋友!

  xx通勤车队

车队个人工作总结14

  吕梁公司车队前半年工作总结

  20xx年的车队工作开展已有半年时间,在这大半年的工作当中,车队紧紧围绕“安全、高效、节约”的工作方针,同时全面贯彻贺经理“把隐患当事故狠抓安全”指导思想,在领导的关心和大力支持下,经过全队人员的共同努力和单位各部门的积极配合,圆满地完成了各项工作任务,现对半年工作总结如下:

  一、重责任,保安全,争创一流业绩

  我们始终强化安全意识,时刻把安全放在首位,严格遵守《中华人民共和国交通法》和《新道路交通安全法》,严格执行车辆派遣、驾驶、停放、维修、加油、检查规定,认真落实各项安全措施,不酒后驾车,不违章驾驶,不带故障行车。

  上半年车队加大安全学*力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、 工作性质、出车路线等进行安全教育。 严格执行车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。

  二、抓队伍,明纪律,提高服务水*

  我们从完善落实《吕梁公司车队管理办法》、《驾驶员管理制度》及《驾驶员考核管理办法》入手,狠抓队伍建设,严肃工作纪律。对车辆的维修和油耗定期进行公布,车队管理公开化、透明化。在车辆有限、人员紧张的情况下,科学合理地安排车辆,检查用车,使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制,资料系统化、数据化。在车辆维修方面,采取有效措施,努力降低消耗,为单位节省车辆费用开支。截止到20xx年7月底,累计共开支170余万元,同比减少43.15%。

  三、抓学*,强素质,树立良好形象

  在有关领导的组织安排下,与相关部门进行友好互动,相互学*各自车队的管理经验,以提升车队管理质量,并取得了良好效果。不定期召开驾驶员安全讲座,组织观看新的安全宣传片,巩固对各种交通、安全知识、法规的理解认识,并强化消化吸收,在提高自身驾驶业务水*的基础上,进一步增强驾驶员安全意识。督促驾驶员在工作之余,挤时间自学,学*维修技术,学*驾驶方法和行车经验,增长知识,开阔眼界,提高自身的`素质。 总之,半年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有作用,全面服务吕梁公司,同时我们计划下半年将从以下几方面继续开展工作:

  第一、继续坚持集团公司、吕梁公司的八项规定、六条禁令,将节约开支进行到底;第二、为了方便对车辆和驾驶员进行管理,车队工作将于下半年全部采用智能化管理;第三、继续强化安全教育,做好安全教育培训,提高司机安全防范意识。

车队个人工作总结15

  大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队

  这一年来的工作情况:

  1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。

  在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过GPS监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。20xx年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶*均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月*均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的`一门课题。

  在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:

  1、严格执行公司管理制度,加强制度的学*。

  2、加强GPS的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。

  3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

  4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查*惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

  5、**总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司*台证明。

  6、本人今年工作总结来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

  7、最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。谢谢!


车队个人工作总结9篇(扩展3)

——个人工作总结9篇

  不知不觉中,看着公司飞越发展的xx年的上半年已经过去,充满希望的xx年的下半年终于来临。回首半年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关、通宵备战的艰辛,也有遇到困难和挫折时的惆怅。现将这上半年的主要工作总结如下:

  一、销售拓展

  来公司已经工作二年了,想到这里,受宠若惊的同时,更是感慨万千、如履薄冰。经过这二年的沉淀,我已从公司的普通一员成长为业务熟悉,经验丰富的老员工。记得刚进公司的时候,自己强烈意识到自己理论匮乏,实践经验不足等各类工作上的不足。如何快速提高自己的知识和销售水*,更新自己的知识结构,并深入到实际工作的每个环节将显得尤为重要。在上半年的工作中的这段时间,我通过虚心向公司领导及同仁学*,取长补短,不断提高自身素质修养及业务技能。在公司领导和同仁的关怀与支持下,明确了自己的工作职能,迅速提高了自己的销售技巧,也钻研了一套属于自己的销售方法。并以雷厉风行、以身作则的销售作风得到了公司领导和同事的一致认同。

  二、工作情况

  销售方面:(1)参加了潞城卓越水泥的开标**围备选厂家之一和客户考察工作。(2)参与大伙房水泥的投标和考察工作。(3)努力挖掘目标客户和潜在客户。(4)努力开拓非水泥行业的客户,如煤化工、矿热炉、玻璃、硫酸等新领域的拓展,以身作则,起到了很好的表率作用。(5)推行项目小组,合理分配及协调公司部门工作。(6)积极的做好客户的商务关系。(7)明确项目管理和部门管理职能,较大项目公司高层直接参与项目小组。

  在公司项目执行方面:(1)通过不断对客户的拜访,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对非水泥行业市场有了一个相对比较全面的认识和了解。

  (2)客户考察公司的工程业绩,到公司总部考察,安排做好接待工作。(3)发现客户需求后,努力的给客户出各种技术方案和投资收益方案,满足客户要求。

  (4)现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通。在这一季度的工作中,虽然还没有签下订单,但是我们拜访的部份客户逐渐取得了对我们公司以及技术的信任。(5)每天我坚持详细的安排当天工作计划,下午对当天的工作情况进行总结,对市场遇到的问题和成功的经验大家一起分享,想办法、找点子去解决。(6)在具体工作中,我努力的做好领导给没每一个工作,分清轻重缓急,合理的安排时间,按时,按量的完成任务。

  三、存在不足

  1.由于自身的学识、能力、思想、心里素质等的局限,导致*时工作中比较死板,对工作中的一些问题和没有全面的理解和把握。

  2.由于学*新知识和掌握新东西不够,独立工作能力不足,工作中不够大胆,个人销售专业知识、基本素质还需要进一步加强。

  3.对公司的销售能力还需进一步加强。由于个人的原因,进行严格的、全面的学*和提高个人能力,有一个很长的、艰难的过程。今年我虽然作了一些尝试,但深度、力度都还显不够。

  4.对销售工作方面努力还不足。存在观念陈旧,工作不实,技术不精、质量意识薄弱、依赖心强等都亟待转变、改善和提高。进一步个人销售整体素质还有大量工作要作。

  四、工作计划

  在这一个季度的工作中,经过我的努力,取得了一些宝贵的销售经验,但在市场开发方面我的做法还是存在很大的问题。对于下季度工作我计划如下:

  1、努力完成本职工作之余,学*更多的非水泥行业专业知识、合同能源管理知识、投资收益知识,以提升自己的专业知识。

  2、完善销售专业知识,建立一套明确的系统的业务销售办法,和奖励措施。 销售管理是企业的.重点,完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,提高提成和奖励措施,可以对工作有高度的责任心,可以提高销售人员的主人翁意识。

  3、培养销售人员发现问题,总结问题,不断自我提高,业务能力提高到一个新的档次。

  4、销售目标的制定。把业绩考核落实到每个人。一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是企业的根本。 根据公司下达的销售任务,把任务根据具体情况分解到周,每天,来完成各个时间段的销售任务。

  我认为公司发展是与员工综合素质,指导方针,团队的建设是分不开的。提高执行力的标准,建立一个良好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境是工作的关键。我相信通过我们一段时间的市场开拓,对于提升我们团队每个人自己的业务能力,业务水*都会有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,可以拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。对于公司给我的这们一个项目可以全程的操作下来。

  以上是我的一些不成熟的建议和看法,如有不妥之处敬请谅解。

  在今后的工作中,我将一如既往的努力学*新的文化知识,不断提高自身的业务及销售水*,要再接再厉做好自己的本职工作,遇到工作困难,及时与领导联系汇报,并寻找更好解决问题的办法,继续巩固现有成绩,针对自身的不足加以改进,争取做的更好,争取为XX公司的再次跨越腾飞做出更大的贡献!

  不知不觉中,旧的一年悄然离去,迎来崭新而充满希望的20_年,回首即将走完的20__年,正如我的星座运势一样,对我而言,是一个思考、反省,尝新求变之年。

  我一直在思考,思考着怎样把工作做得尽善尽美,因此我一直在努力学*在工作中碰到却不懂的知识。自从20_年_月_日正式加入_有限公司以来,我始终分外珍惜这个来之不易的工作机会,总是充满热情的对待领导交办的每一件事,不会的地方就努力去掌握。我天生对未知的知识领域保有一颗强烈的好奇心,总是希望能通过自学,通过交流,丰富自己的知识储备,完善自己的理论体系。在这半年里,我把自己放在一个“小助手”的位置上,协助领导、同事做好项目筹建的各项工作。

  同时,我希望通过我的协调能力,通过我的热情和真诚,把油脂项目部的办事效率提到更高的水*,使本部门成为集团的榜样。由于对电脑软件有一种天然的理解能力,无论是碰到本人十分擅长_系列软件还是其他电脑方面的问题,总能被我迎刃化解,因为工作需要,在这半年里内我还学会了_、_和_等专业软件,让电脑能为我做更多的事,使我的工作能力如虎添翼;_加工工艺方面,我也曾“按图索骥”到图书馆借书,以能完全看懂工艺流程图为目标,恶补相关专业知识,做到“知其然亦知其所以然”,只有把工艺搞懂了,才能清楚如何把工厂建好,运行好。

  工艺方面,我还将并且十分愿意认真学*、深入了解,争取完全掌握油厂运行的整套模式,将来做维持工厂正常运行的“小助手”;土建施工方面,我很乐意跑工地向专家们请教各类建筑知识。引孔、压桩、支模板、铺垫层、挖承台……就像是看一部_播出的《__》大型纪录片一样,是我生命中一次宝贵的亲身实地学*经历,同时增进我对工厂的感情。在我的心中,_就像一个胎儿,在_年孕育,并将在20_年诞生,我将满怀憧憬地迎接建成投产那一天的到来!

  我时常反省,反省自己工作中的不足,进一步认识自己,扬长避短,争取在新的一年里在工作上有更出色的表现。首先要更加注重细节,下班前写好施工日志,收拾好桌面,从容的结束一天的工作,而不是慌乱的去赶班车;其次是更加细化工作时间,科学合理的安排好每一项工作,不再出现拖拉的迹象;最后是加强体育锻炼,保持充沛的精力,继续坚持每逢节假日去体育馆锻炼身体,才能适应今后长时间进驻工地这样相对艰苦的工作环境。

  在新的一年里,我会更加用心工作,服从安排,一丝不苟地完成好项目建设中分配到的任务,同时也将时刻牢记“分工不分家”的工作态度和“安全、质量、效率、规范、团结、奉献”的十二字方针,提高团队协作能力,共同为_建设项目添砖加瓦!

  原以为一年的时间过得很快,原来,两年的时间过得都一样很快。

  来到我会工作已经有两年的时间了,第一年是干事,第二年是部长。站的位置不同,学到的当然不同。

  一、关于工作

  先回顾我的大一,记得当初面的时候,连我自己都不太清楚我们会的主要工作。在经过两轮面试以及一轮工作培训之后,我正式成为了秘书处的一份子。在这担任干事的一年里,在我前部长的指导下,我基本掌握了秘书处的日常工作以及了解到我会的运作机制。在一次次完成工作之后,我的能力得到了各方面的提升,更使我拓展了自己的社交圈,认识到了许多的人。

  然而,身处不同的位置,无论是责任还是感觉都是不一样的。作为干事的我,在那一年里以为自己学到的已经足够了,已经可以担任大局了。但是,事实当然并非如此,终于在作为部长以及秘书长的一年中,我才深深意识到,自己可以做到了原来那么的少,自己欠缺的原来那么的多。作为秘书处的一员,我们只要好好的执行部长以及老师分配下来的任务,实实在在的把自己的工作完成。但作为一个部门的领队,作为一个会的秘书处,我肩负的显然更多。

  对于大二这一年的秘书处来说,我想我是必须要道歉的,没有带好秘书处,没有更好的完成老师交代下来的任务,是我的过失。何老师说过:“秘书处需要更多的细心。”虽然听见了,也记住了,不过真正的工作上面还是出现了许多的漏洞。粗心大意的*惯给部门带来了许多的问题,无论作为师姐还是部长,都没有很好的树立榜样。关于秘书处还存在着五个问题:

  一、没有很好的文笔能力,对于各式各样的应用文书写并不熟悉;

  二、不够细心,在细节上出现问题;

  三、没有规范的培训;

  四、会内资金报销、管理等方面存在不足;

  五、分档整理能力不足。面对以上问题,我想,在现在应该对实际应用能力方面进行完善,例如:应用文的书写、分档整理能力、财务管理能力上努力。对于自身*惯方面的完善还需要更多的时间让秘书处成长。

  自身的问题在反省中一步步的改正,在每一次的活动中都可以学到许多的东西,在担任部长的一年里,的确让我更加的成长了。记得和谐杯决赛时候出现的种种问题,到自律月晚会的落幕,尽管我们有过风雨,但一齐走过了,我们比谁都幸运。作为晚会的舞台总监,第一次的经历永远是难忘的。不需要别人的赞赏,只要有那么一点认同,我觉得就足够了。

  关于我们会的工作状况,在第二届中,许多的规章制度并不完善,许多的检查方案存在着漏洞,对于这两方面,我认为第三届有了不同程度的进步。我们新增了五项检查制度的相关规定,也对我们会的许多规章制度进行了修订,不断完善我们的组织架构和工作模式,各项日常工作都走上了正规。然而,在第三届自委会中依旧没有解决的问题还存在着二个,分别是:一、建设我们会独有的文化;三、加强会内建设。展望下一届,相信沿着我们本届的步伐,总结我们的.经验,他们可以走得更远。

  二、关于感受

  在我会的时间是我在广药读书时间的二分之一,如果说在大学是加强塑造人格的重要时期,那么组织将对我影响最大。

  对于我们会,我有着很大的依赖,它的的确确是我在学校的一个家,因为爱它,我愿意为它付出,着急关于它的一切。我感谢每一个在这个家里给过我指导的家人,感激我的三位指导老师,感谢我的师兄师姐,感谢丽佳,感谢我的干事们。

  管理一个组织是一件辛苦而且庞大的工作,在临*换届的时刻,许多的人会问去留的问题。有许多的委员和部长问过我这个问题,我的答案是选择离开。但是选择离开并不是我不爱这个会,也不是没有舍不得,只是对于大三的我有着自己的计划,我不得不选择离开。有人这样说过:“当上了*,无论是正还是副都很闲。”我想他错了。真的要当上这么一个位置,有着的应该是对于这个会强烈的热爱以及责任感。虽然在工作有着部长和干事,有着许多人的帮忙,但是我自问是个放不开的人。所以我选择离开,我相信*不会比部长或者干事空闲。

  在会里面的两年里,感受真的太多了,而很多的感觉只可以意会不可以言传。在这个最后的时刻里,剩下可以做到的就是完成好换届接棒的工作,为我们会下一届挑选出优秀的接班人,把自己懂的,掌握的,都交给每一位秘书处的干事,希望属于他们的下一届可以做得更好。

  最后,很感激李南老师一年来的教导,无论在实际应用能力还是面对工作的态度,老师都给了我很大的启发,教会了我很多。记得刚成立的时候,老师拿着招新计划跟我逐点的修改,以及每一次上交的文件的修改。每一次都让我懂得更多。我希望可以变成跟老师一样有能力的人,这一年让老师操心了,真的很抱歉。在担任部长以及秘书长这一年里由李南老师指导,我感到真的很幸运。我想,由于有老师的带领,我一定学到更多了,我想,如果可以跟随着老师,一定会成长更快。秘书处的小朋友们还在成长当中,希望老师可以指导他们的各个方面,在下一届中,他们必定会更加优秀。谢谢老师!

  以科研为先导,实施科研兴教,科研兴校,是教育改革与发展中不可缺少的重要组成部分。我校的教育科研工作围绕学校的办学目标,确立“教育科研是提高学校教学质量的重要保证,教学质量是学校教学工作的生命线”的教育科研新理念,扎扎实实开展工作。

  在全校教师的共同努力下,通过“抓培训学*,抓课题研究,抓课堂教学实践,抓科研成果总结”促进课题研究不断深入,重视教师教科研成果的收集和整理,使我校教科研工作获得长足发展,对提高我校教师素质,促进教学质量的稳步提升起了促进作用。现将几项主要工作做简要总结。

  一、抓好教研活动,促进学校全面发展

  建立以“自我反思、同伴互助、专业引领”为核心要素,以读书自悟、集中学*与小组交流相结合、请进来走出去、随堂听课、评课研讨等为基本形式的校本教研制度,并通过教学观摩、教学反思、经验交流、教师上研讨课、评课,评选优秀教学设计和评选优秀说课稿等活动,为教师参与校本教研创设*台、创造条件。

  充分发挥教研组的阵地作用,加强教研组的组织建设,扎实有效地开展了教研活动。各个科组长在科研主任的带领下针对学校实际情况,做到有计划、有记录、定时间、定地点、定内容。活动形式多样,内容丰富,注重实效。本学期,我校教研活动真正做到了以校为本,以人为本。另外,我们还在学校内开展了公开课、评课等活动,本学期,各教研组开展上研讨课和评课活动共计15人次,其中,语文组5人,数学组4人,图音体组5人,综合组1人。教师把注意力和创造力汇聚到加强课堂教学研究上来,做到优化教学过程,提高课堂教学效率。

  二、加强校本培训,不断提高教师素质

  把课标解读、教材疏通和专业技能培训作为重点,组织全体教师参加培训活动,积极探索培训工作的新思路、新方法。本学期我们在对前面教学总结反思的基础上,以教学设计为我校教学诊断的主要途径,强**师间的合作,使教师在做中学,在实践中领悟,使老师走上学*中研讨,实践中总结,总结中   提高的成长过程。切实有效的由新课程的旁观者,变成新课改的组织者、参与者,自觉投身到新课程的改革中,并在实践中找出其中最关键、最困惑、最有价值的问题。针对自己的实际状况,制定出阶段性学*、努力的目标,提出具体的实施步骤,在自学自研的基础上对照自我发展目标,进行自我评价和自我总结,并在教研组中进行交互式讨论、开放式探究,使教师既研究了自己,又分享了别人成长的经验,提高了自我反思能力,自觉调合教与学的行为,达到提高课堂教学效能的目标。

  我校把校本研修与教师岗位大练兵结合起来,针对“缺什么,补什么”开展集中培训活动共计6次。其中,现代技术培训1次、简笔画1次、使用扫描仪1次、使用投影机1次、课件制作培训2次。这些活动的开展,有力地促进了教师教学水*的提高。针对我校教师老龄化的特点,学校在对制作课件的操作上采取“导师带学徒”的形式进行培训,通过“传、帮和带”大部分老师会制作简单的课件了。   其次,本学期,我校共有25位教师参加广西农村西部培训骨干教师——“国培计划”培训,全部合格。通过网上听名师讲座、讲课,互动交流研讨,教育论坛中发帖子,网上答题、网上评论(包括专家交流)等活动,就会收获那一段的学*历程。尤其以校本研修相结合的“磨课活动”,更是让参加国培的教师体验到集体的智慧,从提交教案到修改教案,从观课活动到评课、评课量表的填写,都让老师们真切的感受到“同课异构”的优越性,为一线教师提供了一个互相学*、分享经验、专业成长的有效*台。

  同时,“磨课活动”聚集了集体的智慧,引领教师在交流中提升学科素质,在探讨中达成教学共识,在教学实践中展示教学个性。随着国培远程培训的学*进入尾声,大家把在学*中得到的理论知识转化为实践动能,使之有效地指导*时的教育教学工作。大家在这个*台上学*了很多东西,从心灵到教研水*都得到了很大的锻炼。

  本学期,我校共外出培训学*38人次,其中,语文组16人次;数学组17人次;英语3人次;实践1人次;信息技术1人次。外出学*的老师,没有忘却自己肩上的任务,在感慨人家先进经验的时候,总会或多或少采取拿来的主义,把他们的好做法用于教育教学中,尽力做到学我所用、学与致用。

  三、加强业务学*,提高课改水*

  教育教学理论具有指导教育实践,能不断更新教师的教育观念,提高教师的理论修养和业务水*。加强业务学*,能有效提高教师的专业水*。本学期科研处有计划地组织教师学*,树立正确的教育观、学生观、人才观、评价观,实现教育思想现代化。我们采用集体学*和教师自学相结合的方式,充分利用好学校的远程教育资源,学*现代化教学理论,先进的教育教学方法,教学模式。我们组织教师深入学*《小学教师专业标准(试行)》领悟新课改精神、新课程理念,转变教师的教育教学思想,巩固强化对已有理念的领悟。同时解读课程标准,细化课程标准,真正提高课堂教学时效性。

  四、构建*台开展课题研究

  教育科研,课程改革,教学研究如何有机地进行整合,关键是要寻找适合它们自身发展的*台。课堂是实施课程改革,进行教育科研和教学研究的主阵地,因此,我们以课堂为*台,树立“科研走进课堂,科研融入课改”的理念,积极开展研究活动。本学期立着开展课题研究活动,确定研究主题,精心编写校本教材,认真施教。   本学期,我校共有27位教师参加全国“创新杯”教育教学论文和课件大赛评比活动,其中,教育教学论文17篇;教学设计3篇;课件制作7份。吴彬、杨彩芬老师撰写有价值的论文,多人获得一、二等奖。使课题研究真正体现在教学中。

  五、抓好常规使研究规范

  为使广大教师能保持积极的情绪状态,各课题组长能按计划组织课题组成员进行学*、研讨、听课、交流、组织教师理论联系实际,撰写有质量的论文,使课题研究活动日趋正常化,营造了良好的教科研氛围。

  六、存在问题

  1、 教师的教科研认识还要进一步提高,仍存在“只埋头拉车,不抬头看路”的现象;课题研究的资料积累工作继续需要改进,。

  2、 综合实践方面,由于教师教育观念方面没有及时转变,因此需要在今后进一步加强;规范课题管理,努力提高教师科研能力;注重成果的展示和推广,提高教师论文撰写水*。

  七、 改正措施

  1、 进一步唤醒教师个体的科研意识,积极创设浓厚的教学研究氛围,促使转变,让反思和研究成为一种自觉。

  2、 在备课方式上必须有真正的突破,真正备出优秀的高质量的教学设计,逐步改革无效教案。

  3、 还是要增强教师的业务学*,以此为基础逐步提升综合素养。

  4、争取让*时的教研活动实现月月公示,及时总结,让教师关注课题的研究和发展。 由于我校的教科研工作基础较薄弱,不可能一蹴而就,但是,我校的教科研工作的前景是美好的,它将给我校的教育教学工作注入新活力和生机。今后我们只有脚踏实地,步步为营,才能使我校的教科研工作卓有成效。

  不*凡的XX年,燃油税实施,交通运输部门交管员转岗不下岗的疑虑、困惑,我们每个人都是在不断的总结中成长,在不断的审视中完善自己。XX年中的自己始终保持着在XX年度被评为先进个人的本色,继续再接再厉、脚踏实地地完成好本职工作。

  现将XX年度工作总结如下:

  重视理论学*,坚定政治信念,积极参加县交通局、运管所组织的各项活动,能够针对自身工作特点,学*有关文件、报告和辅导材料,通过深刻领会其精神实质,用以指导自己的工作。在学*过程中认真按照要求深入学*其内容,掌握其精髓,把理论知识践行到实际工作之中。

  客运站作为窗口单位,一言一行都代表着全县交通运输的整体形象。因为是交通运输服务部门,每天都会有很多乘客旅游、往返、回家,对待他们,我始终遵循一个原则“温馨交通,微笑服务”就是要用“一张笑脸相迎,一把椅子让座,一杯热茶相送,一个满意答复”,作为工作人员,心里总会有小小的成就感。不是有句歌唱的好吗?“你快乐所以我快乐”,小我之后要成就大我,“群众满意”,我们的价值也就得到了体现。认真做好本职工作,做到腿勤、口勤,笔勤,协助领导圆满完成各项工作。

  现具体工作主要包括站务方面的收发文、撰写站务文章、掌握、统计全站营运车辆台帐基本情况,以及站务其他方面的工作。同时负责各类总结的撰写,收集信息,及时了解单位发生的事情,及时向领导汇报,努力做好领导的参谋助手。自己定指标下任务,坚持每天学*,紧紧围绕本职工作的特点,努力做到融汇贯通,在实际工作中,把理论和实践相结合起来,把工作和创新结合起来,拓宽思路,努力适应新形势下对本职工作的要求,针对XX年初国家已实施燃油税政策,自己和本单位交管人员们通过*段时间的学*,理论水*有了明显的提高,强化客运站安全源头管理,严格执行“三不进站五不出站”制度。工作逐步走向正轨。

  存在不足:一是政治理论学*不够,虽有一定的进步,但在深度和广度上还需继续下功夫。二是工作中不够大胆,创新理论不强。

  为了把XX年工作做的更出色,制定工作学*目标,加强个人修养、理论学*,以此提高工作水*,并适应新形势下本职工作的要求,扬长避短,以饱满的精神状态来迎接新的挑战。取长补短,向其他同志相互交流好的工作经验,争取XX年的工作更上一个新台阶。(

  在过去的一学期里我深刻体会到了作为一名教师的艰辛和快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的教育事业上,倾注于每一个学生身上。一年的工作已经结束,一直以来坚持以体现“学生为本”的办学理念为主要任务,收获不少。为了更好地做好今后的工作,总结经验、吸取教训,本人就这一年的工作总结如下:

  一、思想认识

  本人能认真学*党的路线、方针和政策。热爱党的教育事业,热爱本职工作,全面贯彻教育方针,加强自我修养,真正做到学高为师、身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学*政治理论,积极参加学校组织的一系列政治活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。一年来,我服从学校的工作安排,配合领导和各位同事做好校内外的各项工作。对待工作任劳任怨,体现了一个人民教师良好的工作作风和道德风范。每当接到领导下达的任务,我总是不折不扣地完成,并能虚心听取他人的批评意见,对自己的不足加以改进。我相信在以后的工作学*中,我会在组织的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。

  二、教学工作

  在教学工作方面,整学期的教学任务都非常重。为了提高自己的教学水*,在教学过程中坚持经常听课,从中学*其他老师的长处,领悟其中的教学艺术。*时还虚心请教有经验的教师。在备课过程中认真分析教材,根据教材的特点及学生的实际情况设计教案。认真备课、上课、听课、评课,及时批改作业、讲评作业,做好课后辅导工作,广泛涉猎各种知识,形成比较完整的知识结构,严格要求学生,尊重学生,发扬教学民主,使学生学有所得,不断提高,从而不断提高自己的教学水*和思想觉悟,并顺利完成教育教学工作任务。

  教书育人是塑造灵魂的.综合性艺术。在课程改革推进的今天,社会对教师的素质要求更高,在今后的教育教学工作中,我将立足实际,认真分析和研究好教材大纲,研究好学生,不辜负学校领导、师生的期望,创造性地搞好信息技术课的教学,使我们的工作有所开拓,有所进取,更加严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,开拓前进,为学院美好的明天奉献自己的力量。

  进入公司工作一年来,在公司领导和同事的支持和帮助下,我始终坚持团结同事、融入团队,认真学*,不断提高业务水*。严格要求,注重工作程序,自觉服从部门工作安排,尽力地完成了领导交给自己的各项工作任务。现将自己一年来的工作、学*和思想状况汇报如下,请批评指正:

  一、工作完成情况:

  一年来,本人认真履行岗位职责,立足本职,爱岗敬业,积极主动地配合公司各部门同事,团结一致,主要完成了以下几项工作:

  1、完成消防通道应急疏散照明灯的安装工作

  2、完成消防消防控制室消防档案资料的更新工作

  3、完成对防损部消防安全及消防设备操作的培训工作

  4、完成对消防主机中存在故障排除工作

  5、完成对各楼层消防设备的检测及维护保养工作

  6、协助行政部、防损部完成公司消防设施统计、消防标识制作的前期工作

  7、完成“消防重点单位e网”的录入及管理工作、并协助行政部报消防局验收。

  8、完成公司上半年消防应急疏散演练方案及实施工作

  9、完成日常消防设备损坏故障的维修检查管理工作

  10、能够认真完成领导交给的临时性工作。并且协助其它专业工种的同事完成其它日常维修工作

  二、学*和思想情况

  1、在工作中,本人能够虚心坚持向其它同事学*,向实践学*,向社会学*,不断提高自己的业务技能和政治思想水*,使自己逐步走向成熟。能够合理支配时间,根据工作需要,及时学*。

  2、在*时工作中为加强自身技能及理论知识的提高,本人参加了中级施工员的培训、参加了助理工程师职称的培训。并且获得广东省建设厅颁发的中级施工员证书。

  3、在从事消防设备管理维修工作中,虚心向身边同事学*操作方面的经验的同时,能够去学*不同厂家、不同形号的消防设备的技术性能及专业知识。在做好自身设备管理的同时,借鉴其它方面的经验,提升公司消防设备设施的应用水*。

  4、在学*技能应用操作的同事,为了提高对消防工作的认识,努力学*新的消防法规,做到管理同规范相结合,保证工作效率,提高技术水*。

  三、存在的不足和今后努力的方向

  总之,一年来,我能够完成公司部门领导交办的各项工作任务,这和公司部门领导和同事的支持和帮助是分不开的,是大家密切配合、共同协作的结果。但是这和公司领导的要求相比,还有一定的差距:主要是工作中还存在着急躁心理,工作太度不能及时调整。在大事面前,遇事不够冷静;二是管理水*有待进一步加强和提高;三是理论学*还需进一步加强,还需要学*更多的专业技术知识,提高自身的业务水*;四是在与同事日常工作中不能及时沟通协调,造成工作效率下降。当然我还有很多缺点和不足,在此肯请公司领导和同事给予批评指正,我将虚心接受,以图提高。

  在今后的工作中,我将更加严格要求自己,不断加强学*,克服不足,发扬成绩,团结同事。努力工作,为公司的发展贡献自己的微薄力量。

  在将*五个月的时间中,经过综合事业部全体同事共同的努力,使我们综合事业部的业绩渐渐被公司所认识,同时也取得了宝贵的销售经验。这是我认为我们做的比较好的方面,但在其他方面在工作中我们做法还是存在很大的问题。

  下面是综合事业部第一季度的销售情况:

  1月总业绩:XXXXXX

  2月总业绩:XXXXXX

  3月总业绩:XXXXXX


车队个人工作总结9篇(扩展4)

——厨师个人工作总结9篇

  伴着农历兔年脚步的渐渐远去,20xx年的钟声即将敲响。首先,我预祝大家新年快乐、工作顺利!回首20xx年11月至今,在各位领导的指导下,在广大同仁的支持下,作为一名厨师长,我始终坚持以身作则,高标准、严要求,团结和带领广大厨房员工,努力为顾客提供精美的菜肴和优质的服务。为实现公司经济效益和社会效益,勤勤恳恳、兢兢业业。现将这几个月来的具体工作,作个总结,向大家汇报如下:

  一、加强培训教育,提升员工素质。

  公司的规章制度,我经常在例会上向厨房员工提及、宣读,旨在要求大家都养成遵守公司制度的*惯。结合员工实际情况,我加强对员工进行有针对性的厨艺培训,并经常激励他们把工作看作是自己的事业。经过我的努力和大家的积极配合,厨房员工整体素质得以提高,遵守公司及厨房的规章制度、保持良好的个人卫生和仪表、钻研烹饪技术等行为,基本上都成了厨房员工的自觉行为。现在,一个和谐、优质、高效、创新的团队已经初步形成。

  二、注重销售导向、加强质量管理。

  菜肴是产品,产品只有在销售出去才能创造效益,好的产品才能创造好的效益。因而,我在*时工作中就很注重厨房员工销售意识的培养,我们要注重全局,不能只盯着做菜这一道工序,更应该关注菜肴能否顺利销售,关注顾客消费后的感受。我们要增加营业收入,我们要提供优质的服务,那菜肴口味当然要好、质量当然要跟得上。菜肴质量是食堂得以生存发展的核心竞争力。作为厨师长,我严把质量关。我们对每道菜都制作了一个投料标准及制作程序单,做菜时严格按照标准执行,确保每道菜的色、香、味稳定。我们认真听取前厅员工意见及顾客反馈,总结每日成品问题,并在次日例会中及时研讨,改进不足。我们在努力,我们要使顾客对我们的菜肴产生一种如情人般的眷恋,一种剪不断、理还乱的思念之情。

  三、加*生管理,落实消防要求。

  我们严格执行《食品卫生安全法》,认真抓好食品卫生安全工作,把好食品加工的各个环节。首先,每个员工都必须对各自的卫生区负责,确保卫生区干净、整洁。其次,规定食品原料必须分类存放,分别处理,厨房用具也必须存放在固定位置。防火工作,历来是厨房工作的重点之一。为落实消防要求,我要求所有员工必须做到“人离火熄、电断、气关”。我们还不定期检查厨房的燃气管路,防止因泄露而引发火灾事故,经常检查各类电器的电源线,防止跑电漏电引发各类消防或电击安全事故。我们严格按照要求,确保食品卫生安全和消防安全,为公司安全经济运行提供应有的保障。

  四、加强节料节能,严格成本控制。

  在保证菜肴质量的情况下,降低成本,始终是我们的一个重要目标。作为厨师长,我也总结出一些降低成本的方法。如:掌握库存状况,坚决执行“先进先出”原则,把存货时间较长的原料尽快销售出去。落实节约厨房用水、用电、用气的举措。还让每位员工都知道自己所用原料的单价,每日估算所用原料的价值。通过以上措施,把成本控制落实到每个员工身上,使所有厨房员工都关心成本、控制成本,从而达到效益最大化。

  综上所述,在本年度,通过团队的共同努力,我们在厨房综合管理、员工素质、菜肴质量、卫生安全、成本控制等方面都取得一定成绩。当然,我们也还存在不足,比如,对市场需求变化的掌握不够及时,时鲜产品的推出滞后,厨房管理还没有形成系统等。

  在新的一年,我将带领我的团队,在20xx年的基础上,继续加强教育培训、质量卫生安全监控和成本控制。同时我要改进自己的工作思路,及时把握市场动向,考察新的菜品,加快菜肴的创新。加强厨房管理的基础建设,努力使管理形成体系,从而寻求在新一年内创造更好的经济效益和品牌效益。

  周边酒楼和饭店的与日俱增,必将使得20xx年餐饮业的竞争更加白热化。但是,我相信,在各位领导和同仁的指导和帮助下,我们的团队一定能够抓住机遇,迎接挑战,20xx年必将有一个全新的收获!

  一、工作的整体回顾

  作为企业赢利是她的第一目标《需要解释的是目标不是目的》,只有实现了赢利才可能实现一年里四次加薪,才能履行企业对员工对社会的承诺和责任,赢利也是企业生存的唯一法则。做为一个服务性部门为顾客提供——安全,清洁,可口的食品是咱们的首要工作,但同时我们还担负着为企业创收节支的责任,一年来经过分店全体员工和领导的共同努力,我店实现了双达标。在努力创收的同时咱们也不忘节约和安全教育,部门全年都把安全和节约工作贯穿始终,在保证工作质量,不影响对客服务和员工工作休息的情况下,尽最大的努力降低成本,安排安全培训,咱们深知只有安全才能生产节约下来的每分钱都是企业的利润同时也是咱们自己的。

  二、今年我完成了以下工作

  1,顺利接手华天厨师长的工作。XX年4月正式接手华天厨部的工作,因为我自己个性较强,渴望军事化的管理凡事都希望别人能服从自己,还有洁癖,所以自己还是有点担心,不过我相信自己最终在领导的帮助下,自己努力的付出融入和同事的配合下顺利的完成了交接工作,前三月人员,营收,毛利都保持*稳。

  2,对编制内员工的轮岗培训。现厨部除一人外,其余人最少能熟练操作生产区的两个工作岗位《不包括水吧》。

  3,对新入职员工的培训。自去年4月起到9月底,以接待培训各店新入职新员工25人,在领导的帮助下按照《新员工培训程序》逐一逐条并尽可能安排熟手员工一对一进行培训,同时也注意给新员工一个好的第一映像,并寻求时机给其灌输做人和与人相处的自我调控和隐忍法则。着重强化安全培训,迄今为止还没出现我处培训的新员工发生安全事故上报公司的。

  4,分店所有能自行处理的工程维修除煤气外,均自行处理,保证分店正常的供需和不因为自己的工作而给别人添麻烦。

  三、由于各种原因是,使我的工作中存在着一些问题

  1,容易将个人情绪带到工作中,心情好时运作顺畅,卫士满意,充满激情,不高兴时有所怠慢,以后在工作中尽可能克服这些状况。

  2,员工的卫生意识还需要提高,洗消和厨杂炉头的源头卫生正在进行中。

  3,自控力差。还记得洪少跟我说过一句话:要做好管理就要管好自己。公司的培训课程,拓展训练里所表现的所希望咱们明白的,可以说我都知道,都明白,也都理解,只是太多的时候我放纵了自己,没有约束自己,在以后的工作和生活中管好自己。

  四、关于明年我的计划是

  1,认真做好每一天每一项的工作;

  2,细化安全,出品,卫生措施,提高顾客满意度;

  3,加强教育培训,强化员工素质,尽可能的实现——新员工一对一培训;

  4,约束自我,规范管理,不断调整员工岗位轮训;

  5,本月底针对节约煤气和,毛利控制的详细计划上交分店经理共同商讨执行;

  6,多学*其他东西,充实自己。

  实践证明,随着市场竞争的不断加剧,咱们不能只停留在过去的十年和亚运成绩,首先要革新观念,随着员工年龄层次的变化而改变策略和改变自己适应社会,期望在明年的此时大家都踏上一个新的台阶更上一层楼,最后衷心希望能跟大家一起抗战二十年,谢谢!

  我是后勤部厨师xx。伴着20xx年下半年的气息即将到来。回首20xx年上半年,在各位领导的指导下,在同事们的支持下,作为一名厨师,我始终坚持以身作则,工作在生产第一线,对每位员工高要求,对他们各方面严格管理,小到每周的例会,大到每月多次的传授厨艺和灌输当今餐饮的诸多新元素及餐饮知识,有了我和大家的辛苦付出,才有了今天我们能为,来我们园区用餐的宾客提供精美的菜肴和优质的服务,现将半年来的具体工作总结如下:

  一、食品安全方面

  食品安全是厨房工作的头等大事,为把好食品加工的各个环节,保证安全生产。我给厨房里每位员工划分了卫生责任区,要求他们对各自的卫生区、食品原料、存放容器等负责,并由我和食品检验员进行不定期检查。

  其次,加强食品原料的分类管理督导工作。对食品原材料的进出使用;将厨房用具在固定位置分类管理,并粘贴胶条加以定位;对厨房、保鲜柜、冷冻箱等原料存放地定期清理、定期温度和湿度测量。

  第三,在细菌滋生活跃季节,邀请后勤部食品检验员定期给厨房员工进行培训,从试纸的使用到和各种消毒的标准方法,从标准化洗手到食品安全知识的普及等,使大家对食品安全有了更深刻的认识,提高了食品安全全员参与的意识。

  二、经营方面

  我在各位领导的指导下、制定较合理的经营计划。如:根据季节性原料供应特点,推出春、夏、秋、冬季节菜,,例如针对市场所有原料价格都在上涨,但是菜品的销售价格还要保持原来的价格,所以我们精心研发,利用普通的原料做出色、香、味、意、型的低价位菜品,如:石锅木耳白菜月销量屡居榜首。还有员工餐是为员工提供服务,在市场原材料都上涨的情况下也推出很多荤素搭配的健康美食。

  三、管理方面

  我结合员工实际情况加强素质教育,每月再忙也要抽出时间有针对性的厨艺培训,并经常激励他们在日常工作中多看多学多记,以便以后在重要的工作岗位上发挥大家最大的潜力。经过努力,员工整体素质得以提高,如注重仪表、遵守厨房规章制度等,现在我们已经形成了一个和谐、优质、高效、创新的团队。

  曾经有些员工不理解我们严格的管理,记得曾经有位员工餐厨工来找我,说我们也就是给员工做餐,土豆丝有必要切那么好吗?当时我很明确的告诉他很有必要,并且给他讲其中的道理,首先从自身来说你严格要求自己打好刀工的基本功,史自己将来在厨艺上有更大的发展,还有每天能让员工吃到美味可可的饭菜,员工就会有种家的感觉,才会更的为园区服务。现在回想这严格要求没有白费,让我们到现在看到的的是一支良好的厨师团队。

  四、出品控制方面

  菜肴质量是餐厅得以生存发展的核心竞争力。作为厨师长,我严把质量关。我们对每道菜都制作了一个投料标准及制作程序单,做菜时严格按照标准执行,确保每道菜的色、香、味、意、型稳定;我们还认真听取员工、前厅服务员及宾客反馈意见,总结每日出品问题,并在每日例会中及时改进不足;同时我们还把自助餐、桌餐标准菜单有针对性的进行修改,好让经常来用餐的老客户享受到不同口味的新菜品。

  完成以上工作后,我在餐饮部指导下对明年和园餐厅带照片的新菜单进行再次整理和研发,确保体现不断吸纳当今餐饮业的诸多新元素的经营特色,以此形成我们中关新园独特的餐饮品牌,确保回头客每次都可以尝到新口味的美食。

  五、成本方面

  在保证出品质量的情况下,降低成本,让利顾客,始终是我们追求的一个重要目标。身为厨师长,我也总结出一些降低成本的新方法。如:经常去市场询价,已便更精确的制定原料价格表、每次询价都要带很多原料回来降低成本、时刻掌握库存状况,坚决执行先进先出原则,把存货时间较长的原料尽快销售出去;研制无成本菜品,把主菜的剩余原料做成套餐小菜,以降低成本;还让每个厨师都知道自己所用原料的单价,每日估算所用原料的价值,这样就把成本控制落实到每厨师身上,每月成本率一出就会在第一时间告知他们每个月高了还是低了,使所有厨房厨师都关心成本,从而达到效益最大化。

  六、得与失

  在这20xx年上半年里,我同时管理着x个厨房的厨师、厨工,在x至x月份用餐较多情况下,由于我们x个厨咳嗽倍寂浔覆蛔悖在这段期间我们大家加班加点,用自己的辛勤和汗水圆满完成了一次又一次重大接待任务,在大家坚持不懈的努力和园区餐厅的这个品牌得到了学校领导、园区领导和顾客的认可,还有我们厨房在今年有x名员工很荣幸地得到外出学*高级营养配餐员的机会,并获得了劳动社会保障部颁发的证书,这给我们以后营养配餐打下了扎实的基础。

  我个人方面虽然失去了很多很多的休息甚至家人来xx几个月也没有好好陪过她们,但是我的付出换来了我在xx园的诸多进步和领导对我工作的认可,我觉得是超值。

  由于我们现在和园区餐厅经营的特性没有太多高档的菜品,但对酷爱烹饪,酷爱新厨艺的我来说我从来也没有放弃学*新厨艺,在当今餐饮发展迅速的时代,从最早的八大菜系到当今的融合菜及国外先进的分子厨艺和今年最受消费者喜爱的*意境菜,说到意境菜大家可能不太熟悉,简单给大家介绍一下,意境菜就是以菜品为媒介,运用*绘画的写意技法和*盆景的拼装技法反映了*古典文学的意境之美。

  今年x月份我也得到了学**意境菜的机会,短暂的学*期使我受益匪浅,学完后在我们遇到重要接待时,也运用了一些,给前来就餐的宾客全新的视觉、嗅觉、触觉、味觉的享受。在客人享受的'同时我想我要把我学到的这些传受给我的厨师团队,让大家在这里有更大的发展。综上所述,在本年度,通过团队的共同努力,我们在厨房经营管理方面取得了显着成效;在菜品创新、菜肴质量、成本控制、员工素质提高等方面都取得较好的成绩。

  当然,我们也还存在不足,比如我们最关心的营业收入,我们需研制更加物美价廉的佳肴来招揽顾客,最大程度的增加年收入,从而达到为园区增收效果。从这个角度来说,我深感肩负工作的挑战性与创新性。今后,我一定会带领我的团队不断接受挑战、勇于创新,烹饪更精美的菜肴。

  辞旧迎新之际,我们将在20xx年上半年的基础上,继续加强经营管理、质量卫生监控和成本控制,同时要改进自己的工作思路,考察新的菜品,加快菜肴的创新,从而寻求在xx年创造更好的经济效益和社会效益。与此同时我相信在各位领导和大家的指导和帮助下,我们的团队一定能够抓住机遇,迎接挑战,走向一个收获的下半年!

  一年的工作到头了,我想这是值得庆祝的,在工作这一块一年来我认真贯彻上级的领导方针,做好本职工作,作为一名厨师我也知道自己发挥的`高水*的厨艺,才是第一位,这些都是值得推崇的优点,一年的工作当中我认真细致,属于自己的工作绝对不会推脱,做一名积极向上有担当的后勤厨师,我也是非常在乎在工作当中自己的表现,这也是多方面的,我也就这一年的工作总结一番。

  一、贯彻后勤各项制度

  首先在工作当中积极的学*各项规章制度,把自己的能力提高上去,我也希望在工作当中能够积极的发挥这些,不管是什么事情都应该有一个正确态度,明确工作当中的各项制度,想清楚了再是说这是非常宝贵的,我不认为这些可以投机取巧,一切为后勤着想,端正自己的态度,一年来我能够非常的清楚自己身上的问题所在,当然这些也都是非常宝贵的东西,在我看来只有知道了问题,才能够知道怎么去解决,所以在工作当中不断的积累知识,给自己足够的动力坚持下去,带头做好遵规守矩,让自己积极的发挥这些长处,我想这些都是值得提倡的。

  二、保证后厨卫生整洁

  做一名合格的厨师这一点是要非常清楚的,让自己时刻清楚哪些是可以做的哪些是不可以做的,后厨的卫生工作我一直都非常重视,因为这也是一名厨师的工作的基本素养,所以一年来后厨的卫生都是非常整洁的,我每天都是有非常清晰的工作意识,这是要非常明确到位的,对于这一点我时刻在坚持着,卫生的标准我都是按照着后勤标准来做的,绝对不会让饮食方面出现不卫生的情况,保证顾客能够放心大胆的去吃,当然我也有非常清楚的意识,我知道卫生是多方面的,作为一名厨师,一定要保证自己职业素养是处于一个高的状态,未来的工作我会严格的要求自己。

  三、自身工作不足之处

  我一直都在以较高的标准要求自己,这些都是毋庸置疑的,特别是在工作当中我一定要纠正自己懒散的*惯,我认为在做事情的时候我还是不够积极,作为一名厨师,这种缺点后续会不断的发扬下去只会让我继续堕落下去,这也是我不愿意看到的,在今后的工作中我会调整好状态,把懒散的*惯纠正,面对工作主动积极起来,这是绝对没错的,既然是做了就一定要做好,这也是我对自己主要要求。

  山西鑫飞能源投资集团有限公司安全技术培训中心 时光飞逝,担任事务长一职以来,在忙碌中不知不觉半年多时间已经过去了。回首过去的半年,感谢各位领导对我工作的指导和帮助,感谢广大同事对我工作的一贯支持。我一定会在今后的工作中坚持以身作则,严格要求自己,做好本职工作,提高管理服务水*。为了更好的完成今后的工作,我对试用期间的工作进行了总结。

  一、自觉学*党的精神,用先进政治思想武装头脑。

  半年多来,我始终坚持学*马克思列宁主义,参加了7月份县委组织的入党积极分子培训班,通过培训使我受益匪浅,懂得如何运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理。坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学*、工作和生活实践,在思想上积极构筑起一条坚固防线。我热爱祖国,拥护党的路线,忠诚于企业的发展。虽然自己只是一名普通的事务长,但工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,力争在*凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。

  二、加强指导教育,提升员工素质。

  严格贯彻落实公司的各项规章制度,在每日晨会上除部署当天的工作外,形成一种了解学*公司各种方针政策的氛围,旨在使大家在潜移默化中养成遵守制度的良好*惯;结合员工实际情况,加强对其进行有针对性的厨艺培训,并经常激励他们把工作看作是自己的事业。经过我的努力和大家的积极配合,厨房员工整体素质得以提高,遵守公司及厨房的规章制度、保持良好的个人卫生和仪表、钻研烹饪技术成了厨房员工的一种自觉行为,一支“团结、高效、和谐、创新”的队伍基本成形。

  三、积极响应公司内控体系建设,加强日常管理,杜绝无需浪费。

  培训中心除负责所属各矿相关培训学员就餐外,还承担文印科、网络公司、机械部、中心住宿人员、相关领导及董事长的对外接待工作。随着人员的增多,每日各项消耗也在逐步增大,如何在保证菜肴卫生可口的情况下控制成本,始终是我们追求的一个重要目标。作为厨师长,我通过长期的实践摸索,总结出一些降低成本的方法。如:掌握库存状况,坚决执行“先进先出”原则,落实节约厨房用水、用电、用气的举措;严格落实精细化管理,合理分配各项任务,把成本控制落实到每个员工身上,使所有厨房员工都关心成本、控制成本,彻底杜绝无需浪费。

  四、加*生管理,落实消防要求。

  严格执行《食品卫生法》,遵守餐厅卫生制度,防止“病从口入”,防止食品污染和有害物质对就餐人员的危害,保障大家的身体健康。成品存放实行“四隔离”:生与熟隔离、成品与半成品隔离、食品与杂品药品隔离、食物与天然冰隔离;炊具用具实行“四过关”:一洗、二刷、三冲、四消毒;环境卫生采取“四定”办法:定人、定物、定时间、定质量;划片包干,责任到人。个人卫生做到勤洗手、剪指甲;勤洗澡、理发;勤换工作服。放置食品的橱柜、货架时刻保持清洁,无霉斑、鼠迹。每天定时冲洗操作间灶具和地面,认真擦拭餐厅地面和桌椅,严格保证操作间地面、门窗、以及周边环境卫生。通过大家的坚持和努力,在9月份全县食品卫生监督检查中,我们的工作得到了参检人员的肯定,餐饮服务食品安全等级被评为“优秀”。 防火工作,历来也是厨房工作的重点之一。为落实消防要求,必须要求所有员工做到“人离火熄、电断、气关”;同时还不定期检查厨房的燃气管路,防止因泄露而引发火灾事故,经常检查各类电器的电源线,防止跑电漏电引发各类消防或电击安全事故。我们严格按照要求,确保食品卫生安全和消防安全,为公司安全经济运行提供应有的保障。

  回顾过去的半年,在大家的共同努力下,我们在厨房综合管理、员工素质、菜肴质量、卫生安全、成本控制等方面都取得一定成绩。但也存在一些不足:比如部分员工服务态度不够热情,厨房管理还没有形成系统等。所以在今后的工作中,还需进一步做好教育培训、质量卫生安全监控和成本控制。服从领导、团结员工、弥补不足,让集团公司培训中心的餐饮服务水*再上一个新的台阶。

  回顾过去的每一天,我作为食堂的一名厨师,深感责任重大,工作压力之沉重。因为我所从事的工作质量,很有可能会影响到全体职工的身心健康,所以为了扬长避短,今后的工作能做到更好,我对一年的工作情况总结如下。

  在菜品定位上,依照酒店整体的战略规划来开发规划菜品,根据餐厅菜点经营状况和市场客户调查,来不断地改进和提升产品形象。根据来酒店消费的团体会议,零点散客,宴会接待,三大块消费群体的需求,来不断丰富产品,使之能逐渐形成一组有针对性的风格化的产品。使产品在发展变化中树立自己的品牌。

  管理方面:以人为本,我结合员工实际情况加强素质教育,每天都对员工进行有针对性的厨艺培训,并经常激励他们把工作看作是自己的事业。经过努力,员工整体素质得以提高,如注重仪表、遵守厨房规章制度等;有些员工甚至还开始自己琢磨新菜谱。现在,我们已经形成了一个和谐、优质、高效、创新的团队。

  质量方面:菜肴质量是食堂得以生存发展的核心竞争力。作为厨师长,我严把质量关。我们对每道菜都制作了一个投料标准及制作程序单,做菜时严格按照标准执行,确保每道菜的色、香、味稳定;我们还认真听取前厅员工意见及宾客反馈,总结每日出品问题,并在每日例会中及时改进不足;我们还经常更新菜谱,动脑筋、想办法、变花样,确保回头客每次都可以尝到新口味。

  卫生方面:严格执行《食品卫生安全法》,认真抓好食品卫生安全工作,把好食品加工的各个环节。按规定,每个员工都必须对各自的卫生区负责,同时,由我进行不定期检查;其次,规定食品原料必须分类存放,分别处理,厨房用具也必须存放在固定位置;另外,厨房、保鲜柜、冷冻箱等原料存放地也进行定期的温度和湿度测量。我们利用一切可以利用的力量,确保食品卫生安全,防止顾客食物中毒,造成不必要的后果。

  在原材料的验收和使用方面,做到严把原材料质量关,提高原材料的使用率,争取把最大的利益让给顾客。

  在各位领导及广大同事的支持下,作为一名厨师,我始终坚持以身作则,高标准、严要求,团结。为顾客提供了精美的菜肴和优质的服务;为实现酒店经济利益和社会效益,勤勤恳恳、兢兢业业。现将一年来的具体工作总结如下:

  一、经营方面

  我在各位领导的指导下集思广益、制定较合理的经营计划。如:根据顾客的消费心理,我们推出一些绿色食品和野生食品;根据季节性原料供应特点,我们推出一些具有农家特色的菜肴,还为客人提供具有季节特色的花茶等等。

  二、管理方面

  以人为本,我结合员工实际情况,定期对员工进行有针对性的厨艺培训,并经常激励他们把本分工作做好。经过努力,员工整体素质得以提高,如注重仪表、遵守厨房规章制度不断提高自己的厨艺,甚至有些员工还开始尝试自己制作新菜肴。现在,我们已经形成了一个和谐、优质、高效、创新的团队。

  三、质量方面

  菜肴质量是酒店餐饮方面得以生存发展的核心竞争力。作为领班,我以身作则,协助厨师长严把关好菜肴出品的质量。我们对每道菜都制作了一个投料标准及制作程序单,做菜时严格按照标准执行,确保每道菜的色、香、味稳定;我们还认真听取餐饮厅面员工意见及宾客反馈意见,总结每一餐的菜肴出品问题,并在每日例会中及时向员工分析厨房的不足;我们还经常添加新菜肴,确保回头客每次都可以尝到新口味。

  四、卫生方面

  严格执行《食品卫生安全法》,认真抓好食品卫生安全工作,把握好食品加工的各个环节。按规定,每个员工都必须对各自的卫生区域负责,同时,由我进行不定期检查。我们利用一切可以利用的力量,确保食品卫生安全,防止顾客食物中毒,造成不必要的后果。

  五、成本方面

  在保证菜肴质量的情况下,降低成本,让利顾客,始终是我们追求的一个重要目标。作为厨师,我也总结出一些降低成本的新方法。如:掌握库存状况,坚决执行“先进先出”原则,把存货时间较长的原料尽快销售出去;研制无成本菜品,把主菜的剩余原料做成托式菜品,以降低成本;还让每位员工都知道自己所用原料的单价,每日估算所用原料的价值,这样就把成本控制落实到每个员工身上,使所有厨房员工都关心成本,从而达到效益最大化。

  综上所述,在本年度,通过团队的共同努力,我们在厨房经营管理方面取得了显著成效;在菜品创新、菜肴质量、成本控制、员工素质提高等方面都取得相当高的成绩。当然,我们也还存在不足,从这个事件上,我也深感我肩负工作的挑战性与创新性。今后,我一定会带领我的团队不断接受挑战、勇于创新,烹饪更精美的菜肴。

  在各位领导及广大同事的支持下,作为一名厨师,我始终坚持以身作则,高标准、严要求,团结。为顾客供给了精美的菜肴和优质的服务;为实现酒店经济利益和社会效益,勤勤恳恳、兢兢业业。现将一年来的具体工作总结如下:

  一、经营方面。

  我在各位领导的指导下集思广益、制定较合理的经营计划。如:根据顾客的消费心理,我们推出一些绿色食品和野生食品;根据季节性原料供应特点,我们推出一些具有农家特色的菜肴,还为客人供给具有季节特色的花茶等等。

  二、管理方面。

  以人为本,我结合员工实际情景,定期对员工进行有针对性的厨艺培训,并经常激励他们把本分工作做好。经过努力,员工整体素质得以提高,如注重仪表、遵守厨房规章制度不断提高自我的厨艺,甚至有些员工还开始尝试自我制作新菜肴。此刻,我们已经构成了一个和谐、优质、高效、创新的团队。

  三、质量方面。

  菜肴质量是酒店餐饮方面得以生存发展的核心竞争力。作为领班,我以身作则,协助厨师长严把关好菜肴出品的质量。我们对每道菜都制作了一个投料标准及制作程序单,做菜时严格按照标准执行,确保每道菜的色、香、味稳定;我们还认真听取餐饮厅面员工意见及宾客反馈意见,总结每一餐的菜肴出品问题,并在每日例会中及时向员工分析厨房的不足;我们还经常添加新菜肴,确保回头客每次都能够尝到新口味。

  四、卫生方面。

  严格执行《食品卫生安全法》,认真抓好食品卫生安全工作,把握好食品加工的各个环节。按规定,每个员工都必须对各自的卫生区域负责,同时,由我进行不定期检查。我们利用一切能够利用的力量,确保食品卫生安全,防止顾客食物中毒,造成不必要的后果。

  五、成本方面。

  在保证菜肴质量的情景下,降低成本,让利顾客,始终是我们追求的一个重要目标。作为厨师,我也总结出一些降低成本的新方法。如:掌握库存状况,坚决执行“先进先出”原则,把存货时间较长的原料尽快销售出去;研制无成本菜品,把主菜的剩余原料做成托式菜品,以降低成本;还让每位员工都明白自我所用原料的单价,每日估算所用原料的价值,这样就把成本控制落实到每个员工身上,使所有厨房员工都关心成本,从而到达效益最大化。


车队个人工作总结9篇(扩展5)

——周个人工作总结9篇

  一周时间转瞬即逝,一周以来,本人以“学*进步”为目标,在xx项目部(以下简称“xxx项目部”)进行实地学*。在这短短一周的时间,我已经能够深深体会到公司领导无微不至的关怀,项目部领导认真务实的工作作风,同事们之间其乐融融的工作氛围,这对刚走上工作岗位的我来说是极其有益的,这也坚实了我加入xxx这个大家庭的决心和不悔的信念。下面我对我这一周的工作学*做一个简要总结。

  我的岗位是xx宣传岗,日后必定主要和文字、照片打交道,而此次来到项目部学*,也是让我能够更加清楚地了解公司的经营业务和管理框架等。所以为了更快地适应公司和岗位,我抱着两方面的学*目标进行着此次实地学*。

  一方面是学*岗位必备经验。“把工作当事业干,将事业当学问做”,这是时刻警惕着我的一句话,在这一周中,为了更好地适应未来的工作岗位,我自主开展学*了公众号运营、新闻撰写等内容,在对比xxx等新闻版面的基础上,学*xxx公众号上的新闻内容。对比研究主流报纸。同时,自主摸索公众号运营技巧,为以后的岗位工作打下基础。

  另一方面是公司经营业务和管理经验。“做一行,爱一行”,这是公司领导在新员工入职培训上讲的一句经典话语,这也是我所信奉的。来到了xxx,就必定要爱上xxx这个行业,此次实地学*,也是提供给我的一次难得的机会。亲眼所见的xxxx和听到的xxxx是不一样的,公司提供给了我这么好的机会,我也会努力用好。项目部领导也是悉心教导,亲自带着我下到工地进行真正意义上的实地学*,使我受益匪浅,收获颇多。

  以上是我这一周的工作学*结,总体来说,就是不虚此行。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,短短一周可能得不到显而易见的成长,但在未来的工作学*中,我也将慢慢积累、不断总结,努力成长为一名合格的xxx人。

  一周的工作总体感觉是很充实,每天都是那么忙碌,虽然总是重复做着同样 的工作,但还是从这样不断重复的工作中明白了耐心、细心、克制情绪的重要。这是像我这种刚毕业的年轻人最缺少的东西,也是工作中最宝贵的东西。每天只要开始了工作,就会有络绎不绝的应聘者来参加面试,形形色色的应聘者对面试做出的反应和表现让我从多个角度观察每个人的综合素质,这也是最能考验自己专业素养的时候,总是提醒自己一个一个来,一步一步来,少出错误,尽求专业化,旁边同事的工作也给了自己支持,我们是在一起完成工作,不是自己一个人,更重要的是,我的主管从一点一滴的在给我帮助,耐心的指导我完成一项又一项的繁琐的工作,在这里,我十分的感谢我的主管,孟向前。刚开始,由于不熟练和对一些商品的不了解,自己工作的速度很慢,有时还手忙脚乱。经过一周的工作,对电脑的一些操作和对产品一些信息的了解逐渐加深,工作的'效率也有了一定的提高。为了能迅速熟练掌握相关技巧就得多练*,多遇到一些问题,就会多改进,多进步。一周的工作没有想象中的枯燥乏味,每天都会遇到新的问题,要向主管和同事请教问题,当然也会给自己带来思考。

  二、 工作环境的感受

  对于公司的工作环境,自己还是满意的,拥有宽敞明亮的办公场所,有一排排整齐的办公用具,宽松的工作氛围让自己感到舒畅,这也是自己最想要得到的,能够发挥出自己的能力。刚来的第一天,热心的主管帮我引见了公司的一些领导,他们让我有一种亲切感,都给了我一些鼓励,希望以后能从他们的身上得到一些指点,对工作的,对人生的。有时工作紧张,我们总能找到轻松的话题让气氛变得轻松起来,让我们的距离越来越*。

  三、 工作岗位的认识

  目前,自己所在的工作岗位是综合管理部人力资源专员,岗位最需要的是耐心和细心,能够处理好自己的情绪,能够在重复的工作中调整自己。对于系统的操作要熟练,对一些产品信息要有一定的了解,不断提高服务效率和服务质量。

  四、 对工作的观察

  通过一周的招聘工作,根据自己的观察,就应该把自己的本职工作做好,尽快熟练办公工具操作技能,

  熟悉解决一些执行问题的流程,提高工作效率,在工作中端正自己的工作态度,保持热情。利用服务在第一线的机会,培养自己细心、耐心的心理素质,促进与不同商户之间沟通能力的提高。

  五、 自己在工作中的不足

  一周的工作,也发现了自身的一些问题:打字速度慢,;有时工作中出现走 神,导致错误出现;人多时,有时还是出现了情绪急躁等。在以后的工作中自己将针对这些问题不断改进,多与同事交流,多向同事请教,多与客户沟通,减少和杜绝一些问题的发生。

  六、 接下来的工作打算

  经过一周的工作实践,自己慢慢的熟悉和适应了普通票开票处的工作,但还 需提高服务效率。提高开票的操作效率,降低出错率,纠正工作过程的出现的急躁情绪是接下来工作中自己需要改进的。与同事进行深入交流,不断学*和总结工作中经验。

  七、 对赛格电子市场市场部的总体了解

  市场部作为赛格电子市场分公司的主体,是赛格电子市场的运行中枢,主要 负责对赛格电子市场的现场管理、消防安全、环境卫生、消费者*、配套服务、零星资源收入管理等管理工作。市场部是保持赛格电子市场分公司正常运转的核心部门,市场部的工作质量,关系到

  分公司的运行质量,也是直接关系到分公司业绩的重要部门。对于市场的现场管理,安全是市场部每天都要重视的工作,不管是主要的安管人员,还是市场部其他人员都有责任维护市场的安全。对于市场部的一些岗位的工作如:物流中心、投诉办、电工班、内勤组、楼层经理等自己还未深入了解,在以后的工作中将慢慢熟悉。

  本学期的第二周,第二周的工作有开学不久的千头万绪,有常规工作的扎实认真,有“教师节”这特别节日浸透的欢乐,有“开学典礼”传递的希望与激动。上周是段严丽老师和我以及六二班的庞婉琪、张欣、雷苗、党晨曦、杨子恒、雷洋值周的,好几天的阴雨绵绵,给值周工作带来了很多不便,但大家干的还是认认真真、勤勤恳恳,现将上周工作做以简单总结。

  一、 要事回顾

  1、星期一下午召开了全体教师例会,教育教学两处总结了开学初的工作,并对要开展的工作从宏观与微观、要求与操作上提出了全面、具体、详细的安排,高校长进行了补充强调,同时对教师节的活动做了初步的安排。

  2、星期四上午召开了老教师座谈会,学校对离退休老师进行了节日慰问,下午组织了教师节的庆祝活动,杯杯美酒满载着领导对同志们的关怀与问候,欢快的音乐声中老师们疲惫的身心得以放松,大家一起同乐,欢度节日。

  3、星期五隆重举行了开学典礼,谢主任宣读了学校工作计划,对上期的优秀老师和同学进行了表彰奖励,优秀教师代表和学生代表的发言饱含真情,有感染力,高校长的讲话给予着深切的期望,师生们深受鼓舞。

  二、常规工作

  1、值日生尽职尽责,环境卫生打扫彻底、干净,教室、楼梯、楼道、清洁区,包括中教学楼的后楼梯以及二(1)、二(2)班等小学生打扫的西楼楼梯,每天在晨会前检查时可以说是一尘不染。

  2、老师们工作辛苦,爱岗敬业,做到了提前到校,组织值日生打扫卫生,指导学生有序有效地进行学*。

  3、晨会、晚点、班队会专时专用,班主任对学生进行行为*惯教育、纪律教育、卫生教育、安全教育以及品德教育等。二(2)班把三字经引入了学*、教育中,孩子们读得琅琅上口。

  4、几点表扬,三(4)班的雷波主动向老师反映学生攀爬栏杆的不良现象,四(4)班的张文博捡到一个文具盒,二(2)班的陈凯阳捡到一把伞,三(1)班的吴涵、二(1)班的马瑞、二(4)班的白也、三(2)班的杨少杰以及一些不留姓名的同学自觉捡拾纸屑。

  三、几个问题及建议

  1、一年级学生家长进校现象严重,在校门口围堵现象严重,造成别的放学路队无路可走,影响放学路队的整齐。学校领导、值周老师、学生虽多次疏通但因家长人众根本无济于事。需要辛苦一年级的班主任坚持引导教育学生,让孩子们告诉自己的爸爸妈妈不进校园送自己,不在校门口接自己,应当在家属楼门口处等自己。

  2、学生买吃零食、随意乱丢垃圾的现象严重,捡拾让人感到太劳累。值周生责任到人,每天早晨、课间操、下午课前对自己所管区域进行检查,值周老师每天在这些时间进行一日三次的全体排查,课间偶尔还会看到一些纸屑等垃圾。卫生最差的时间段为下午课前,保持最好的为区域为办公楼、西楼楼梯,前院、大门口学生活动量最大,活动人数最多最频繁,因此导致捡拾最困难。说到这里,想给大家讲一个小故事,日本广岛第十二届亚运动会,十万观众的体育场在赛后没有留下一片纸屑,包括观看比赛的众多小学生。一名*学者观后以“可敬可怕的日本民族”为题写了一篇文章,感慨日本人的可敬和可怕的素养和精神。我们*的小学生就做不到吗?一定能做到!也一定能做好!建议我们同学,从身边的小事开始吧,勿以善小而不为,时时处处皆文明,细小之处显素养!

  3、中低年级放学路队没有高年级整齐,从时间上看,放学早的班级没有后边的班级路队整齐,使得值周老师必须在大门口就进行不断地叮咛提醒,后两天略有好转。当然在检查中发现一些队长很负责任,如三(1)班的高旭,四(5)班的韩卓,六(2)班的薛宇辉,六(4) 班的李润阳以及几个问起不留名的队长。同学们,放学的时候,学校大门口有很多家长和其他社会人员在看着我们,每一天,他们都在检阅着我们的行为,都在注视着我们学校的形象。为了我们的安全,为了我们的声誉,也为了我们学校的形象,希望担任队长的同学能做合格的负责任的队长,希望同学们务必走好!

  亲爱的同学们,“人之初,性本善”,老师相信大家的心灵都是善良的、美好的,大家都热爱着我们各自的班集体,热爱着我们的学校,那么请我们从走好路队做起,从保护环境卫生做起,从不说脏话做起,从文明礼让做起,从认真听讲自觉写作业等一点一滴的身边小事做起,做文明进步的学生,创造文明、美好的北关小学!

  一周的工作总体感觉是很充实,每天都是那么忙碌,虽然总是重复做着同样 的工作,但还是从这样不断重复的工作中明白了耐心、细心、克制情绪的重要。这是像我这种刚毕业的年轻人最缺少的东西,也是工作中最宝贵的东西。每天只要开始了工作,就会有络绎不绝的应聘者来参加面试,形形色色的应聘者对面试做出的反应和表现让我从多个角度观察每个人的综合素质,这也是最能考验自己专业素养的时候,总是提醒自己一个一个来,一步一步来,少出错误,尽求专业化,旁边同事的工作也给了自己支持,我们是在一起完成工作,不是自己一个人,更重要的是,我的主管从一点一滴的在给我帮助,耐心的指导我完成一项又一项的繁琐的工作,在这里,我十分的感谢我的`主管,孟向前。刚开始,由于不熟练和对一些商品的不了解,自己工作的速度很慢,有时还手忙脚乱。经过一周的工作,对电脑的一些操作和对产品一些信息的了解逐渐加深,工作的效率也有了一定的提高。为了能迅速熟练掌握相关技巧就得多练*,多遇到一些问题,就会多改进,多进步。一周的工作没有想象中的枯燥乏味,每天都会遇到新的问题,要向主管和同事请教问题,当然也会给自己带来思考。

  二、 工作环境的感受

  对于公司的工作环境,自己还是满意的,拥有宽敞明亮的办公场所,有一排排整齐的办公用具,宽松的工作氛围让自己感到舒畅,这也是自己最想要得到的,能够发挥出自己的能力。刚来的第一天,热心的主管帮我引见了公司的一些领导,他们让我有一种亲切感,都给了我一些鼓励,希望以后能从他们的身上得到一些指点,对工作的,对人生的。有时工作紧张,我们总能找到轻松的话题让气氛变得轻松起来,让我们的距离越来越*。

  三、 工作岗位的认识

  目前,自己所在的工作岗位是综合管理部人力资源专员,岗位最需要的是耐心和细心,能够处理好自己的情绪,能够在重复的工作中调整自己。对于系统的操作要熟练,对一些产品信息要有一定的了解,不断提高服务效率和服务质量。

  四、 对工作的观察

  通过一周的招聘工作,根据自己的观察,就应该把自己的本职工作做好,尽快熟练办公工具操作技能,

  熟悉解决一些执行问题的流程,提高工作效率,在工作中端正自己的工作态度,保持热情。利用服务在第一线的机会,培养自己细心、耐心的心理素质,促进与不同商户之间沟通能力的提高。

  五、 自己在工作中的不足

  一周的工作,也发现了自身的一些问题:打字速度慢,;有时工作中出现走 神,导致错误出现;人多时,有时还是出现了情绪急躁等。在以后的工作中自己将针对这些问题不断改进,多与同事交流,多向同事请教,多与客户沟通,减少和杜绝一些问题的发生。

  六、 接下来的工作打算

  经过一周的工作实践,自己慢慢的熟悉和适应了普通票开票处的工作,但还 需提高服务效率。提高开票的操作效率,降低出错率,纠正工作过程的出现的急躁情绪是接下来工作中自己需要改进的。与同事进行深入交流,不断学*和总结工作中经验。

  七、 对赛格电子市场市场部的总体了解

  市场部作为赛格电子市场分公司的主体,是赛格电子市场的运行中枢,主要 负责对赛格电子市场的现场管理、消防安全、环境卫生、消费者*、配套服务、零星资源收入管理等管理工作。市场部是保持赛格电子市场分公司正常运转的核心部门,市场部的工作质量,关系到

  分公司的运行质量,也是直接关系到分公司业绩的重要部门。对于市场的现场管理,安全是市场部每天都要重视的工作,不管是主要的安管人员,还是市场部其他人员都有责任维护市场的安全。对于市场部的一些岗位的工作如:物流中心、投诉办、电工班、内勤组、楼层经理等自己还未深入了解,在以后的工作中将慢慢熟悉。

  本学期的第二周,第二周的工作有开学不久的千头万绪,有常规工作的扎实认真,有“教师节”这特别节日浸透的欢乐,有“开学典礼”传递的希望与激动。上周是段严丽老师和我以及六二班的庞婉琪、张欣、雷苗、党晨曦、杨子恒、雷洋值周的,好几天的阴雨绵绵,给值周工作带来了很多不便,但大家干的还是认认真真、勤勤恳恳,现将上周工作做以简单总结。

  一、 要事回顾

  1、星期一下午召开了全体教师例会,教育教学两处总结了开学初的工作,并对要开展的工作从宏观与微观、要求与操作上提出了全面、具体、详细的安排,高校长进行了补充强调,同时对教师节的活动做了初步的安排。

  2、星期四上午召开了老教师座谈会,学校对离退休老师进行了节日慰问,下午组织了教师节的庆祝活动,杯杯美酒满载着领导对同志们的关怀与问候,欢快的音乐声中老师们疲惫的身心得以放松,大家一起同乐,欢度节日。

  3、星期五隆重举行了开学典礼,谢主任宣读了学校工作计划,对上期的优秀老师和同学进行了表彰奖励,优秀教师代表和学生代表的发言饱含真情,有感染力,高校长的讲话给予着深切的期望,师生们深受鼓舞。

  二、常规工作

  1、值日生尽职尽责,环境卫生打扫彻底、干净,教室、楼梯、楼道、清洁区,包括中教学楼的后楼梯以及二(1)、二(2)班等小学生打扫的西楼楼梯,每天在晨会前检查时可以说是一尘不染。

  2、老师们工作辛苦,爱岗敬业,做到了提前到校,组织值日生打扫卫生,指导学生有序有效地进行学*。

  3、晨会、晚点、班队会专时专用,班主任对学生进行行为*惯教育、纪律教育、卫生教育、安全教育以及品德教育等。二(2)班把三字经引入了学*、教育中,孩子们读得琅琅上口。

  4、几点表扬,三(4)班的雷波主动向老师反映学生攀爬栏杆的不良现象,四(4)班的张文博捡到一个文具盒,二(2)班的陈凯阳捡到一把伞,三(1)班的吴涵、二(1)班的马瑞、二(4)班的白也、三(2)班的杨少杰以及一些不留姓名的同学自觉捡拾纸屑。

  三、几个问题及建议

  1、一年级学生家长进校现象严重,在校门口围堵现象严重,造成别的放学路队无路可走,影响放学路队的整齐。学校领导、值周老师、学生虽多次疏通但因家长人众根本无济于事。需要辛苦一年级的班主任坚持引导教育学生,让孩子们告诉自己的爸爸妈妈不进校园送自己,不在校门口接自己,应当在家属楼门口处等自己。

  2、学生买吃零食、随意乱丢垃圾的现象严重,捡拾让人感到太劳累。值周生责任到人,每天早晨、课间操、下午课前对自己所管区域进行检查,值周老师每天在这些时间进行一日三次的全体排查,课间偶尔还会看到一些纸屑等垃圾。卫生最差的时间段为下午课前,保持最好的为区域为办公楼、西楼楼梯,前院、大门口学生活动量最大,活动人数最多最频繁,因此导致捡拾最困难。说到这里,想给大家讲一个小故事,日本广岛第十二届亚运动会,十万观众的体育场在赛后没有留下一片纸屑,包括观看比赛的众多小学生。一名*学者观后以“可敬可怕的日本民族”为题写了一篇文章,感慨日本人的可敬和可怕的素养和精神。我们*的小学生就做不到吗?一定能做到!也一定能做好!建议我们同学,从身边的小事开始吧,勿以善小而不为,时时处处皆文明,细小之处显素养!

  3、中低年级放学路队没有高年级整齐,从时间上看,放学早的班级没有后边的班级路队整齐,使得值周老师必须在大门口就进行不断地叮咛提醒,后两天略有好转。当然在检查中发现一些队长很负责任,如三(1)班的高旭,四(5)班的韩卓,六(2)班的薛宇辉,六(4) 班的李润阳以及几个问起不留名的队长。同学们,放学的时候,学校大门口有很多家长和其他社会人员在看着我们,每一天,他们都在检阅着我们的行为,都在注视着我们学校的形象。为了我们的安全,为了我们的声誉,也为了我们学校的形象,希望担任队长的同学能做合格的负责任的队长,希望同学们务必走好!

  亲爱的同学们,“人之初,性本善”,老师相信大家的心灵都是善良的、美好的,大家都热爱着我们各自的班集体,热爱着我们的学校,那么请我们从走好路队做起,从保护环境卫生做起,从不说脏话做起,从文明礼让做起,从认真听讲自觉写作业等一点一滴的身边小事做起,做文明进步的学生,创造文明、美好的北关小学!

  本学期的第二周,第二周的工作有开学不久的千头万绪,有常规工作的扎实认真,有“教师节”这特别节日浸透的欢乐,有“开学典礼”传递的希望与激动。上周是段严丽老师和我以及六二班的庞婉琪、张欣、雷苗、党晨曦、杨子恒、雷洋值周的,好几天的阴雨绵绵,给值周工作带来了很多不便,但大家干的还是认认真真、勤勤恳恳,现将上周工作做以简单总结。

  一、 要事回顾

  1、星期一下午召开了全体教师例会,教育教学两处总结了开学初的工作,并对要开展的工作从宏观与微观、要求与操作上提出了全面、具体、详细的安排,高校长进行了补充强调,同时对教师节的活动做了初步的安排。

  2、星期四上午召开了老教师座谈会,学校对离退休老师进行了节日慰问,下午组织了教师节的庆祝活动,杯杯美酒满载着领导对同志们的关怀与问候,欢快的音乐声中老师们疲惫的身心得以放松,大家一起同乐,欢度节日。

  3、星期五隆重举行了开学典礼,谢主任宣读了学校工作计划,对上期的优秀老师和同学进行了表彰奖励,优秀教师代表和学生代表的发言饱含真情,有感染力,高校长的讲话给予着深切的期望,师生们深受鼓舞。

  二、常规工作

  1、值日生尽职尽责,环境卫生打扫彻底、干净,教室、楼梯、楼道、清洁区,包括中教学楼的后楼梯以及二(1)、二(2)班等小学生打扫的西楼楼梯,每天在晨会前检查时可以说是一尘不染。

  2、老师们工作辛苦,爱岗敬业,做到了提前到校,组织值日生打扫卫生,指导学生有序有效地进行学*。

  3、晨会、晚点、班队会专时专用,班主任对学生进行行为*惯教育、纪律教育、卫生教育、安全教育以及品德教育等。二(2)班把三字经引入了学*、教育中,孩子们读得琅琅上口。

  4、几点表扬,三(4)班的雷波主动向老师反映学生攀爬栏杆的不良现象,四(4)班的张文博捡到一个文具盒,二(2)班的陈凯阳捡到一把伞,三(1)班的吴涵、二(1)班的马瑞、二(4)班的白也、三(2)班的杨少杰以及一些不留姓名的同学自觉捡拾纸屑。

  三、几个问题及建议

  1、一年级学生家长进校现象严重,在校门口围堵现象严重,造成别的放学路队无路可走,影响放学路队的整齐。学校领导、值周老师、学生虽多次疏通但因家长人众根本无济于事。需要辛苦一年级的班主任坚持引导教育学生,让孩子们告诉自己的爸爸妈妈不进校园送自己,不在校门口接自己,应当在家属楼门口处等自己。

  2、学生买吃零食、随意乱丢垃圾的现象严重,捡拾让人感到太劳累。值周生责任到人,每天早晨、课间操、下午课前对自己所管区域进行检查,值周老师每天在这些时间进行一日三次的全体排查,课间偶尔还会看到一些纸屑等垃圾。卫生最差的时间段为下午课前,保持最好的为区域为办公楼、西楼楼梯,前院、大门口学生活动量最大,活动人数最多最频繁,因此导致捡拾最困难。说到这里,想给大家讲一个小故事,日本广岛第十二届亚运动会,十万观众的体育场在赛后没有留下一片纸屑,包括观看比赛的众多小学生。一名*学者观后以“可敬可怕的日本民族”为题写了一篇文章,感慨日本人的可敬和可怕的素养和精神。我们*的小学生就做不到吗?一定能做到!也一定能做好!建议我们同学,从身边的小事开始吧,勿以善小而不为,时时处处皆文明,细小之处显素养!

  3、中低年级放学路队没有高年级整齐,从时间上看,放学早的班级没有后边的班级路队整齐,使得值周老师必须在大门口就进行不断地叮咛提醒,后两天略有好转。当然在检查中发现一些队长很负责任,如三(1)班的高旭,四(5)班的韩卓,六(2)班的薛宇辉,六(4) 班的李润阳以及几个问起不留名的队长。同学们,放学的时候,学校大门口有很多家长和其他社会人员在看着我们,每一天,他们都在检阅着我们的行为,都在注视着我们学校的形象。为了我们的安全,为了我们的声誉,也为了我们学校的形象,希望担任队长的同学能做合格的负责任的队长,希望同学们务必走好!

  亲爱的同学们,“人之初,性本善”,老师相信大家的心灵都是善良的、美好的,大家都热爱着我们各自的班集体,热爱着我们的学校,那么请我们从走好路队做起,从保护环境卫生做起,从不说脏话做起,从文明礼让做起,从认真听讲自觉写作业等一点一滴的身边小事做起,做文明进步的学生,创造文明、美好的北关小学!

  经过一个紧张忙碌的学期,我们即将迎来期末考试。意味着这个学期即将结束。在过去的一个学期里,我们的老师们和孩子们一起努力,**暗暗地度过了每一天,每个同学都有了不同程度的进步,祝贺你们!孩子们在班主任老师的带领下,团结一致,为班级赢得了不少荣誉,祝贺你们!现在我把学期值周工作进行总结:

  1、师生出勤。所有的老师和大部分同学都能积极遵守学校规定的作息时间。班主任都能提前10分钟到校,积极组织学生进行有效的课前学*,在学校认真备课,批改作业;杜玉红老师每天总是走在最后,对学生进行思想教育或者个别辅导;荆翠屏总是利用一切时间对个别同学进行耐心细致的辅导;姚宝华老师每天都组织孩子们打扫卫生,贾瑞红老师经常对孩子们进行文明礼仪教育,梁雪梅老师经常和孩子们谈心谈话,进行师生情感交流。南亚连老师的班级,班风正,学生表现优异,获得阳泉市优秀班集体的称号,这与老师和全体同学的努力密不可分。潘丽霞老师带毕业班,每天早早到校,及时协调科任老师,一起做好毕业班的复*工作。

  2、教学工作。老师们对全面提高教学质量充满了信心。各学科教研组,备课组的老师们就如何调动学生的学*积极性,如何切实提高课堂效益,如何实施分层进行辅导进行了集体商讨。大部分老师每堂课都能做到精心备课,精神上课。

  3、学生学*。同学们学*非常努力,上课认真听讲,注意力集中,对不懂的问题能及时向相关老师请教,大部分同学有高昂的学*兴趣。

  4、清洁卫生。各班清洁卫生的打扫都比较好,很多班级在早上和下午第一节课前都有值日生对教室和所负责公地进行保洁,但是保持的不太好,部分班级的清洁用具没有按规定摆放整齐。

  5、两操和家长会。大部分同学都能认真做好两操,开学第一周学校召开了家长座谈会,对同学们的表现向家长进行了汇报。

  6、晨读和午自*。韩校长坚持对课堂的巡视,早晨走进校园,就会听到教室里传出的朗朗读出声,下午第一节课前各班在班主任老师都能组织学生进行书写练*。尤以一年级最有特色,在杜玉红老师的辅导下,几乎每一位同学都在积极主动地学*着,我们希望其他班级的同学们向他们学*。

  存在的问题:

  1、有部分同学学*状态不好,上课纪律松懈,作业不认真完成,学*效率低下。

  2、早上和下午学校门口有很多学生扔下的垃圾,希望每一位同学们都要养成爱护清洁卫生的好*惯,换来我们整洁干净、安全和谐的校园环境。

  3、仍然有部分同学在教室里和楼道里追逐打闹,希望这部分同学在课间休息时要注意安全,做到文明休息。

  4、在校园里偶尔还能听到同学们之间骂脏话,不讲文明,希望我们同学们一定要做一个讲文明,懂礼仪的阳光少年。

  各位老师,各位同学,新的魅力在于一切都是未知,新的意义在于带着希望与梦想去塑造一个崭新的自我!我们衷心希望,在新的一学期里,祝老师们身体健康,工作顺利,万事如意!祝同学们:学*进步,身体健康,全面发展,做有志有为的少年!教师值周工作总结第二周值周工作总结值周工作总结

  下面我把车间上周的工作汇报如下:

  一、主要故障:无

  二、活动开展情况

  1、继续开展“加强干线光电缆整治、保畅通、压延时”百日安全竞赛活动。车间继续组织干部,分工包保,深入一线,全面仔细排查各干线光电缆及信号半自动电缆径路的安全隐患。

  2、继续开展施工、防洪安全大检查活动。车间结合汛前防洪安全大检查活动,对各施工作业地点、防洪薄弱危险处所进行全面检查,上周检查中暂未发现问题。

  上周检查中,车间干部累计下现场61人次,检查班组15个,盯控关键岗点26个,发现解决各类问题1件,发牌1张,有效解决了制度落实、设质量、干部履责、安全责任意识等方面的隐患和问题。

  三、重点施工处所防护情况

  车间继续加强对各施工作业地点的盯控检查。上周车间累计检查施工地点13处,车间结合施工、防洪安全大检查活动,加强对各施工地点的光电缆安全检查,重点发现和解决光电缆埋深不足、外露、槽道盖板破损、标石标牌缺失等问题,同时加强对施工配合制度和纪律的管理,全力确保各施工点位的通信安全。

  四、应急演练开展情况

  上周,车间按时进行应急传图试验,传送静图9幅,传送动图1次,操作人员操作熟练,传图效果良好。


车队个人工作总结9篇(扩展6)

——车队年终工作总结9篇

  尊敬的各位领导,各位同事:

  大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:

  1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。

  在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与的调查和处理。20xx年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

  根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶*均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月*均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:

  1、严格执行公司管理制度,加强制度的学*。

  2、加强gps的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。

  3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的'车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

  4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查*惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

  5、*总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司*台证明。

  6、本人今年来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

  7、最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。

  谢谢!

  今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学*各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的`奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学*,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学*业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。*时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题与未来展望

  虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水*有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

  20xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新*台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

  在公司和厂领导的关怀下,城郊选煤厂车队走过了20xx年,迎来了崭新的20xx年。在过去的一年里,车队全体职工“用心做事、追求卓越”,坚持走科学发展的道路,紧跟公司的发展步伐,争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下,圆满完成了全年的各项工作任务,为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献,回顾过去的一年,把全年工作总结如下:

  一、加强管理,实现安全生产零事故。

  一年来,我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路,把安全工作作为一切生产活动的主题,坚持不懈,常抓安全,坚持“三不生产”的安全生产原则,确保了全年安全生产无事故。

  1、强化安全意识、重教育,确保安全生产。

  要确保安全生产,首先就要强化安全意识,让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识,让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学*日,利用学*日对职工进行不间断的安全思想教育,强化其安全意识。

  学*日设专人讲课,除了讲解必要的安全生产知识外,还着重学*上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神,帮助职工认清当前形势,以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段,在车队内部建立飞信群,及时的向职工发送生产中需注意的安全事项,让职工随时随地掌握安全动态,时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例,通过在安全例会上宣讲,不仅职工自己能更好的提高安全意识,也能给他人带来很好的警示作用,用真真实实的案例和血淋淋的事实,唤醒职工的自主保安意识。

  2、加强现场管理、增效果,确保安全生产。

  要保证生产安全,现场管理是关键。再完善的安全条例,只有落实到生产现场才有效,否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥,加大现场督察力度,随时关注安全生产情况,及时纠正生产现场中的不安全行为,针对车队工作的特殊性,车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心,并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依,杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查,对于查出的隐患指定专人限时整改,杜绝了车辆带病作业,预防了车辆事故的发生,为全年车辆安全生产奠定良好的基础。

  3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效,确保安全生产。

  对于重点岗位和重点人员,采取严防死守的措施。对于车队的重点岗位—油库,24小时有人看护。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为,都要上前及时制止。特别是在今年党的期间这一特殊时期,为了确保“”期间的安全生产,更是加强油库管理,实行职工“巡视签到”制度,确保重点岗位油库的安全。

  4、加强新职工培训、注内涵,确保安全生产。

  新职工是企业前进的动力,对企业的发展起着至关重要的作用。因此,必须加强新职工安全教育培训的监督管理,并把新职工上岗前的安全培训工作作为安全生产的重点和基础来抓。车队驾驶员岗位特殊,不同于其他生产岗位之间可以相互协作。这就要求车队驾驶员必须有过硬的技术本领方能胜任。车队对于新职工也就是新的驾驶员,除指定专人监护外,还着重培养其岗位自信心和责任心,不经培训合格坚决不允许单独上岗是车队铁的纪律。

  并专门针对驾驶员工作的`特殊性,印制了岗位危险预知,让新职工随时随地知道危险存在于哪里,工作起来做到心中有数,杜绝了新职工*惯性违章的发生。为了更好的提高新驾驶员学*,车队自今年年初开始在南院有限的空场地建立了新驾驶员培训基地,利用废弃铲车轮胎设臵“S”型拐弯、停车爬坡、限宽门、停车移库等障碍,让新员工的驾驶技能得到更快的提升。

  5、提升服务水*、强素质,确保安全生产。

  车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作。车队的驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影,为了更好的保证装车质量以及提升驾驶员整体素质,我车队采取“先服务后走访”的原则,一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核,通过走访外来客户,了解驾驶员的服务态度,并评出“季度之星”给予一定的奖励。通过此活动的开展,驾驶员之间相互形成了比、赶、超的浓厚氛围,提升了驾驶员整体素质。

  二、创新争优实现又好又快发展

  20xx年,我们车队大胆创新,在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面:我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账,由专人管理。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录。每月一小结,年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚,单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的积极性,增强了各车包保人的责任感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化,算出每人每天的工作量,再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得,彻底打破了以前大锅饭的局面,为车队的工作注入了活力和动力。

  技术创新方面:在过去的一年中,我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境,降低了职工的劳动强度,为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路,外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重,以至于造成煤尘量大,给厂区以及周边环境造成了严重的影响,一遇刮风天气就煤尘飞扬,还会影响过往车辆的视线,同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道,对地销路进行喷水除尘,收到了良好的效果。

  今年上半年车队职工成功发明了注油活塞排气工具,并且申请了国家专利。汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空气时,需要彻底排除油管内空气,由于汽车油管排气孔在位臵最低的油管活塞处,排气需要两个人操作,一人踩离合器另一人在排气孔附*观察排气情况,并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时,将排气孔堵上,操作困难,同时会对离合器油或刹车油造成浪费,成本较高,维修费时费力,十分不便。

  该工具利用气体在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵电源由电源线通过电瓶夹子与电瓶正负极连接获取,利用油路排气口通过注油软管往油路系统中注油,促使油路中气体往上升,最终达到排出油路中气体的目的,方便快捷,操作简单,此维修工具通过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内,实现油路系统排气,降低维修成本,提高维修效率。

  三、加强员工培训:为可持续发展提供有力支撑

  为了提高员工素质,我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训,有专人讲课,着重学*企业文化知识,上级文件精神和岗位技能,以优秀的企业文化为指引,让员工的素质不断提升,技术水*不断长进。使员工工作起来有思路有重点。车队全体人员,心往一处想,劲往一处使,统一了思想,统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学*效果进行一次闭卷考试,考试成绩纳入工资考核。

  虽然在20xx年的工作中,我们取得一定的成绩,但在工作中还有很多不足之处。比如由于副产品特别是矸石量增大。每天都要汽车盘运二十多车。增加了材料消耗和燃油消耗,还有由于装火车工艺的改进,中块的筛下物里面含有大量的小块,需要再筛一遍,增加了我们机动车司机的工作量,同时增加了材料和燃油的消耗。

  再加上原有铲车已逐渐老化,维修费用也是大大增加,致使我们的材料费一直居高不下。还有就是车队临时工多,年龄普遍偏大,对于一些新知识的掌握积极主动性不高。由于我们的工作比较特殊,很多工作不容易量化。致使我们的内部市场化管理不够完善,和标准比起来还存在一定的差距。针对上述不足之处,我们力争在20xx年找出合理的解决办法,力求整体工作再上一个新的台阶。

  四、20xx年工作计划

  在接下来的20xx年里,我们车队全体职工,一定进一步**思想,理清思路,认真查找工作中的短板和差距,针对20xx年工作中的不足,主要做好以下几个方面的工作:

  1、进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训,增强职工自主保安的意识和能力,在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城,强化安全生产责任意识,确保安全生产。

  2、加强车辆设备的保养维护,治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

  3、进一步推进内部市场化,做精做细,完善考核细则,加强职工绩效考核。

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学*各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

  一.安全:

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学*、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学*国家和地方的交通法规条例和临时**通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1.坚持每周开安全例会,认真学*各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。

  2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  4.根据车辆使用调配情况,制定了F版交通安全程序及作业文件。

  5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

  6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  7.13年邀请天津市交通安全宣传科*到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  二.日常管理

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,

  对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车

  完成各项生产任务。

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