《把铁路修到*去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，从中感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。反思自己的教学，做的较好的有如下几点：
一、歌曲导入，激发兴趣
一首韩红的《天路》配乐的青藏铁路施工画面，开始了这节课的学*。“……黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂。青稞酒酥油茶会更加香甜，幸福的歌声传遍四方！”在悦耳的歌声里，学生一点点静下心来，沉浸其中。
二、抓住行文线索，体会人物精神
“把铁路修到*去！”这句话是课文的题目，又在文中反复出现，是作者行文的`线索。在教学时，我首先出示句子“把铁路修到*去，确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到*去的不简单，不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”这个问题较好回答，学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等，感受建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。
三、感悟写作特点
课文题目在文中一咏三叹，这个简单有力的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均使用了感叹号，充分反映了建设者们执著的精神。其次，这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“*已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点，学生能发现，也能较好地进行感悟。而第二个特点，则需要教师适当地引导感受，学生才能更好地学*文章写作上的特点。
一节课下来，较好地完成了教学任务，但有一些环节还很粗糙，比如教师的评价语、本课小练笔的安排等，在今后的教学中要注意这些问题并及时、较好地解决。
回顾整堂课的教学，还有许多不足之处：
1、教师在教学中牵的太多，不能放手让学生自学，学生学*的积极性还没有得到充分的调动，不利于自学能力的培养。
2、虽然读的比较扎实，但学生读书的积极性没有调动起来，教师对读的指导不够，评价语言不够丰富，方法单一，学生感悟不够深刻，感情朗读有所欠缺。
3、略读课文应该把学*的主动权交给学生，放手让学生通过自读自悟、小组合作去解决问题，而本节课却忽视了小组合作的作用，没能使更多的学生参与。
4、在教学各环节的衔接中，教师的衔接语还有所欠缺，失去了一次提升学生理解的机会。
总之，在教学中既有成功之处，也还有许多不足，在今后的教学中要认真钻研教材，认真了解学生，精心设计每节课，不断改进教学方法，努力提高课堂实效，全面提高教学质量。
这篇课文，我有意识得观察了学生初读课文这个环节。
初读课文，总是列在上课刚开始的时候，旨在帮助学生整体感之课文，对课文有总体感觉;其二，疏通文本，引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂，注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学，我总感觉缺乏行之有效的教学手段，因此往往出现学生讨厌这一环节，自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到*去》这一课的教学时，在“初读课文”时，针对裘俊这类课文还未读流利的同学，我着重引导学生将课文读正确，同时，用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬，更使学生产生读书的积极性，也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对柳静芸这类课文已经读流利的学生，先让其他同学猜，然后再柳静芸自己说，这样就在学生初读课文一环节时，就有意识地引导学生读懂课文，又吸引学生融入课堂，提高了教学的实效性。
这是一篇略读课文，一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的。记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的条件下，西部建设者以其坚强的意志和顽强不缺的品格，克服了世界难题。
这篇课文涉及到的地理方面的知识点较多，但是有的配合，学生们初读课文，热情度很高，对课文阅读积极性高。这是教学的成功之处，利用课外阅读的方式，可以辅助学生们理解课文。
但是，也存在一些不足，给学生读书的时间太少，中突出表现人物品质及困难程度的相关语句，因为我对学生引导的不够，所以学生理解不细致。再加上重点字词的讲解也是轻描淡写一带而过，基础的内容反而学的不扎实。
所以，日后这种略读课文的教学，还是要利用辅助阅读，拓宽学生们的知识面，更好地理解，对于文中的生字词的讲解，还有特殊的笔顺和偏旁，要重点强调，虽然是略读课文，但是的中心段和重点语段，要让学生们做批注，还有讨论交流。
今天，我学了《把铁路修到*去》一文后，思绪万千。
青藏铁路是世界海拔最高的铁路，是唯一一条修在冻土层上的铁路，相信大家都在赞颂建设者们的崇高精神和伟大的理想吧！
为了建设这条铁路，各族同胞远离亲戚朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在白皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春。
经历了多少困难，遭遇了多少挫折，在一次又一次的失败中，建设者们从不气馁，从失败中吸取教训、经验；我们为了同一个理想，同一个信念，把铁路修到*去。面对世界难题，他们却仍然坚持不懈、义无反顾。
历经千辛万苦，你们辛苦撒播的种子终于结果；功夫不负有心人，你们终于有了回报。
青藏铁路，这条伟大的路在２００５年１０月１５日竣工，能提前三年完工，这要感谢你们不畏艰难的精神！感谢你们！伟大的青藏铁路建设者。
《把铁路修到*去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。教学重点是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服困难的，并从中受到感染。课前布置的查找资料任务完成得较好，学生们很积极地搜集了有关青藏铁路的资料，汇报交流的时候也兴致勃勃，讲起来滔滔不绝，由于时间关系，课上交流不是很多，只能让他们课后再互相传阅资料，增长见识。从他们汇报情况可以知道，学生选取有用信息的能力还是有待加强。一节课下来，要解决的问题主要有三个：课文的主要内容；修铁路遇到的困难；铁路的重要意义。在教学时，我主要是这么做的：
一、以韩红的《天路》导入，激发兴趣
二、抓住行文线索，体会人物精神
把铁路修到*去！这句话是课文的题目，又在文中反复出现，是作者行文的线索。在教学时，先找出文中介绍青藏铁路的句子，然后引出我外国人的评价和句子把铁路修到*去，确实不是一件简单的事。然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到*去的不简单，不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。这个问题较好回答，学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日等，感受建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。
三、感悟写作特点
课文题目在文中一咏三叹，这个简单有力的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均使用了感叹号，充分反映了建设者们执著的精神。其次，这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句*已经遥遥在望形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点，学生能发现，也能较好地进行感悟。而第二个特点，则需要教师适当地引导感受，学生才能更好地学*文章写作上的特点。
一节课下来，基本上解决了本课的教学目标，可是对于训练点的落实，感觉时间太紧，我感受到略读课教学的难度不亚于精读课教学。首先是学生对文章的熟悉程度，对于篇幅较长的课文，上课难免有鸡同鸭讲的感觉。其次像本文中有许多需要理解和积累的好词，如分外妖娆、狰狞、杯水车薪、七零八落等等。若课前布置学生，到了正式讲课要理解时，学生便只会照搬，他们是否真正理解词意？能否将其运用到*作中？这些都是未知数。若强调几下词语意思，重点句子的理解和情感的升华就会不到位。这样一来，一篇略读课文就要分成一个半课时甚至两个课时，这就有悖于略读课文的编排意图了。看来最关键的因素是如何在有限的时间内尽可能地使人文性和工具性达到*衡状态。
——《把铁路修到*去》教学反思6篇
初次看到《把铁路修到*去》这个文题时，我心中就出现了许多问好，而且对这篇课文的内容一点都不看好。等到备课时，我不得不认真阅读课文内容，没想到一下子喜欢上了它。这是一篇阅读课文，如何一节课上完这篇篇幅不短的文章呢？多方学*、参考他人的教学设计后，我是这样教学的：
师：这是一篇阅读课文，下面请大家自读阅读提示，看看学* 这篇文章有几个方面的要求。
生：交流：
１、默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路？
２、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的？
３、将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。
师：下面请同学们根据自读提示的要求，自学课文，可以用笔在书上勾画出你想要的答案，也可以在重要的句子旁边做批注。
学生自主阅读后，我引导学生介绍青藏铁路。学生因有备而来，将方方面面都汇报到了。看到学生兴致勃勃，我即兴让孩子们给这条铁路换个名字。“长龙”、“天路”、“神圣路”……一个个具有特色的名字从孩子们的嘴里说出，说明孩子们真正体会到了这条路的重要性。在这基础上，再来交流第二个问题，学生对筑路工人油然而生敬意。
另外，该课中难理解的词语特别多，例如：分外妖娆、狰狞、杯水车薪、始料不及等，这些词语对理解课文产生了一定程度的影响。起初，我想把这些难理解的.词语单独抽出来布置学生回家，先从字面上理解词语意思。以前也试过这种方法，可到了正式讲课要理解词语时，学生就只会拿着从各类词典上抄来的答案照念，他们是否真正理解词意？能否将其运用到*作中？这些都是未知数。鉴于之前的做法不甚妥当，我便尝试改进，决定在授课过程中穿插讲解词语意思，或猜测，或抓关键词，感觉比单独抽出来理解效果好。
这么多年来，我一直觉得略读课教学的难度不亚于精读课教学，甚至更难，主要是难以抓好这个切入点。以后，我还得不断探索，不断向他人请教。
这是一篇充满了昂扬向上精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。这篇通讯字里行间洋溢着浓郁的抒情色彩。作者主要采用这样几种抒情方法：一是直抒胸臆，通过8个感情色彩强烈的感叹句，充分表达了筑路大军的信心与决心以及所遇困难的严峻以及克服困难和取得胜利的喜悦之情。二是运用恰当的比喻，如，“铁龙”“下马威”“逞凶一时的冻土”“巨大的拦路虎”，更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁，有很强的节奏感，字里行间充溢着乐观情怀。
在教学这篇课文时，我在课前让学生通过查找资料，认识到青藏铁路在西部大开发中的地位，认识到对沟通东西部、促进合作发展，造福*地区和人民的重要意义。由于本文是一篇略读课文，所以我指导学生按阅读提示要求：“默读课文，说说青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，又是怎样克服的?在学生自读自悟的基础上，我让学生交流讨论，弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，了解科技攻关的方法，并从中受到感染。学生通过学*课文，已能把握课文的主要内容，体会到修建青藏铁路的重要意义，感受到建设者具有勇于克服困难的勇气和无私奉献、乐观向上、科学创新的精神。在课上，我因势利导，适时地出示*美丽风光的图片，让学生感受这充满神秘而又美丽的地方，现在已成功地得以开发，成为国家著名的旅游胜地，青藏铁路的修建已使*这片沃土得以繁荣、富强，这条青藏铁路又已成为祖国东西交流的重要通道。
这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们一智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道-----风火山隧道贯通。教学这篇课文的思路：
1、自读阅读提示，明确本科的重点问题，进行自学。
2、汇报：我先让学生汇报一下预*内容：生字、新词。还有查找的资料，通过查找资料使他们认识到青藏铁路在西部大开发中的地位，是沟通东西部、促进合作发展，造福*地区和人民的重要意义。
3、感受课文。交流开凿风火山隧道遇到的困难时，学生们结合具体词句体会到，在建设者身上，始终斗志昂扬，洋溢着无坚不摧的乐观主义精神。这正是同学们所要学*的。
遗憾：为了更好地体会工作人员在修建风火山隧道中因为高原缺氧遇到的困难，以及他们的顽强精神，我在课前搜集了资料，准备课上与学生交流，但是一课时的时间显得头重脚轻，没有完成预定的设想。
这是一篇略读课文，依照略读课文的学*要求，教参提出：“教师引导同学依照阅读提示要求默读课文，说说青藏铁路是一条怎样的路，建设者们在修建铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的？”自读自悟，然后交流。
我本着预*检查，整体感知课文，概括文章大致内容，了解风火山隧道在修建过程中遇上了哪些困难，体会写法，这几个环节和同学一起学*了这篇文章。通过检查预*可以感受到，大局部同学能够主动预*，预*程度能达到预*的硬性要求，但是，也有少局部小朋友因为没有养成良好的预**惯，没有良好的学*环境，就不能很好的完成预*任务，导致自身无法跟上课堂学*的节奏速度，收获也相对较少。如：胡玮玮、李少雷、李昶利等同学就就属于不能过好预*关的局部同学。因此课堂上生字词的掌握都很成问题，不用说在深入理解文中含义较深刻的句子了，这局部小朋友的理解水*与一般小朋友的理解能力差得很远，但我们又不能因为这少数同学影响整个课堂的学*节奏，无法做到放弃全体照顾个体。在学*过程中，学*顶尖的小朋友不用老师做过多的嘱咐，课前预*任务就完成的很好，因此这局部小朋友也是整堂课上表示最积极活跃的小朋友，他们的回答，他们在课外的积累，资料的搜集都相对较丰厚，语言组织能力，交际能力很强，也只有靠这些同学把课堂上的气氛带动起来，中间局部的小朋友，就依靠挺听取这局部小朋友的见解达到再次深入了解文章内容，学*语言的表达，收获自身不曾知道的课外知识，这种带动性学*，在我的课堂上是主流。因此，学*课文过程中，我尽量督促中间局部的小朋友能回答从课文中能找到答案的问题，不用费多少脑筋就可以用清晰的语言进行回答的问题，以激励这局部小朋友学*的自信心、上进心和积极性。
以上是当前同学中实际存在的问题，在不改变课堂学*节奏和降低同学整体学*效果的前提下，也只有分层要求，按需进退。这节课上，还是牛润之、刘烨、张方明、朱增虎、王启元、范俊良、慈佩霖、王子硕等*十几个小朋友表示得很踊跃，与此同时带动局部中间水*的小朋友把文章的重点难点问题扮演似的牵出来，成为全班同学共享的资源。从整体学*效果看，大局部小朋友在分享中获得了自身应学*到的知识，但也有少局部要么因听讲跟不上节奏而走神，要么因为掌握不了学*语文的技巧而听不进去，因而属于这两种情况的同学的都会因跟不上学*节奏而无法充沛分享课堂生成，不能收获本应该能收获到的知识，这一点从同学做的学*乐园里的相关题目足以得到证实。
本节课，同学通过读书都可以掌握这篇课文讲了什么，也能找出相关语句说明风火山隧道修建过程中遇上的'困难，只是语言组织和表达的水*表示不一。这节课的明显失误表示在：对于文章中突出表示人物品质和困难的程度的相关语句因为我对同学引导的不够，所以同学理解不细致，重点字词的理解我与同学也是轻描淡写一带而过，基础的内容反而不扎实。我想，这也是同学在阅读理解能力上提高不大的原因之一，我想我将在这方面的教学下些功夫，多向在这方面见长的老师学*，以弥补自身的缺乏。
今天，我学了《把铁路修到*去》一文后，思绪万千。
青藏铁路是世界海拔最高的铁路，是唯一一条修在冻土层上的铁路，相信大家都在赞颂建设者们的崇高精神和伟大的理想吧！
为了建设这条铁路，各族同胞远离亲戚朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在白皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春。
经历了多少困难，遭遇了多少挫折，在一次又一次的失败中，建设者们从不气馁，从失败中吸取教训、经验；我们为了同一个理想，同一个信念，把铁路修到*去。面对世界难题，他们却仍然坚持不懈、义无反顾。
历经千辛万苦，你们辛苦撒播的种子终于结果；功夫不负有心人，你们终于有了回报。
青藏铁路，这条伟大的路在２００５年１０月１５日竣工，能提前三年完工，这要感谢你们不畏艰难的精神！感谢你们！伟大的青藏铁路建设者。
这一天，我和孩子们在学*《把铁路修到*去》这篇略读课文。课堂已经接*尾声，我正在为在这个班级上了一堂不可多得的，算得上是完美的课而窃喜。是啊，在这个班上出一堂完整的课已多么不容易，还要把所有的学生都调动起来，让理解与训练的目标都尽量到位则不异于“把铁路修到*去”。
现在，大家按照阅读提示的要求，围绕“把铁路修到*去”这句线索，既紧扣着课文关键语句，又恰到好处地补充交流了课外收集的资料，理解了这是一条怎样的铁路；把筑路大军怀着“把铁路修到*去”的目标，开工风火山隧道时热火朝天的场面读得让人振奋；感受到了阻碍筑路大军前进的困难，“把铁路修到*去，确实不是一件简单的事。”更读出来了对于建设者凭着充满智慧，不畏困难、坚持不懈地战天斗地的勇气和毅力的敬佩与赞扬。从大家的发言中，能感受出学生对课文内容的理解比较到位，朗读也比*时精彩了不少。
更难能可贵的是：孩子们根据课文描述、课外资料和自己的经验，把许多需要理解和积累的好词，如“狰狞、逞凶一时、不翼而飞、杯水车薪、七零八落”等具象化了，还说出了风火山“像露着长长的獠牙的恶魔，像张开血盆大嘴的狮子，像拦路虎，像龇牙咧嘴的敌人”这样的比拟；风火山隧道胜利贯通，两个孩子用自己的话语描绘课文插图欢欣鼓舞的场面也较*常具体流畅；我又顺势拓展，说到20xx年青藏铁路全线贯通，“这是一条造福广大人民的铁路”，引导学生用“有了青藏铁路，（）；有了青藏铁路，（）”的句式说了一段排比句。最后，趁着大家群情激荡，我告诉大家，20xx年2月，青藏铁路的建设者们荣获20xx年度感动*十大人物的特别奖，假如你是当年评选委员，你会怎样为他们写颁奖辞？孩子们照例撕下一页便利贴，粘在书上，写了起来。一圈巡视，我发现组织语言表达仍然是他们的瓶颈，于是我又提示：不妨用上本课的词语、上节课学的句式“不管……不管……总是……”，以及板书中的“信念、勇气、毅力、智慧”等词语。
我正一边巡视，一边想：就算孩子再为难，也能写出几句话了吧，这节课，每个孩子都会或多或少有收获吧！忽然，我一眼瞥见一张便利贴上：右方一个武者凌空推出两掌，掌波直达左方，一个小人儿被掌波震得连连后退，仰面朝天。上方写着一句话：叫你们修铁路！害得我要学课文！旁边还画了一个猪头！我盯着那张纸，只觉得血往头上涌。纸条主人的过往点滴也涌入脑子里：刚接手班级，让孩子们写几句话自我介绍，他列了个“1”后面有无数个零的数学竖式，写上“我要当亿亿万万富翁，有数不清的金钱，统治世界，买法拉利……”他的“QQ”签名，写的是“活着的意义，就是拖五（5）班的后腿”；学完课文《通往广场的路不止一条》，课堂练*本上有道问答题：“结合实际说说，你*时遇到困难是怎么做的？”他在练*册上写了龙飞凤舞的四个字“直接放弃!”同学蹲在地上玩，他从人家头上跨过，还笑嘻嘻地冲人家说：“我是故意的！”……想着这些，我把目光投向纸条的主人，只见他正望着我，眼睛里满是无所谓。终于，我*静地盯着他的眼睛，缓缓地说：“你总是能别出心裁，看来智商不低呀！”他愕然地望着我。“不过，一个人招不招人喜欢，会不会有出息，更取决于情商的高低，千万别因为一些玩笑降低了自己的情商呀！”他目光闪烁，低头避开了我的凝视。
课后，我没有再找他，因为我也迷茫，他的种种言语举止，表面是一个顽皮任性的孩子的拧着来的行为，但也许说明他的情商多少是有些缺失的吧。对于这种情商缺失的孩子，到底怎样引导，我并没有办法，也没有找到切实可操作的有效的依据。于是暂且记下，期待得到同仁与专家的指点。
——《把铁路修到**去》教学反思
《把铁路修到**去》教学反思
作为一位优秀的老师，我们需要很强的课堂教学能力，通过教学反思可以有效提升自己的课堂经验，快来参考教学反思是怎么写的吧！下面是小编为大家收集的《把铁路修到**去》教学反思，欢迎大家分享。
《把铁路修到**去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。
在教学的过程中，我指导学生按阅读提示的要求，自读自悟，然后交流讨论。让学生在共同的学*中把握文章的重点，知道青藏铁路到底是一条怎样的铁路，建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，又是怎样克服困难把铁路修到**去的！学生在默读课文的过程中已经找到了相应的答案，回答很踊跃，但让学生理解建设者们不怕困难，乐于奉献的精神还是有一定的难度。在教学这个环节时，我重点抓了“把铁路修到**去！”这句话。
这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。要在青藏高原修铁路，让火车开到**，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。我让学生找出这句话，在创设的语境中让学生反复朗读，使他们充分感受到建设者们“把铁路修到**去！”的信心和决心。
这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们一智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道-----风火山隧道贯通。教学这篇课文的思路：
1、自读阅读提示，明确本科的重点问题，进行自学。
2、汇报：我先让学生汇报一下预*内容：生字、新词。还有查找的资料，通过查找资料使他们认识到青藏铁路在西部大开发中的地位，是沟通东西部、促进合作发展，造福**地区和人民的重要意义。
3、感受课文。交流开凿风火山隧道遇到的困难时，学生们结合具体词句体会到，在建设者身上，始终斗志昂扬，洋溢着无坚不摧的乐观主义精神。这正是同学们所要学*的。
遗憾：为了更好地体会工作人员在修建风火山隧道中因为高原缺氧遇到的困难，以及他们的顽强精神，我在课前搜集了资料，准备课上与学生交流，但是一课时的时间显得头重脚轻，没有完成预定的设想。
《把铁路修到**去》这篇文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。教学本文的重点是把握文章主要内容，弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。本节课我着重从以下几个方面着手：
一、采用多种方式引导学生获得多种信息，获得独特体验，逐一使孩子们在阅读形式、速度、方法、内容诸方面都能有较大的突破。
这是一篇略读课文，但文章篇幅较长，语句拗口难懂。另外，文中出现的一些专业术语学生也很难理解。对了解文章所要表达的思想感情增加了不少难度。培养学生良好的阅读*惯。在课前我指导学生收集了有关**及青藏铁路的资料，让他们对文章的背景有一个大概的了解。在教学时，我先设计了一个激情、诗意的导语。让学生补充有关**的资料：**是人们心中的一块圣土，它美丽、圣洁、纯净，尤其是它的雪域圣城——**，更是无数人向往的圣地、佛地。可是，因为**地处偏远，交通闭塞，是全国唯一一座未通火车的城市，给政治、经济、文化的交流带来了重重困难，所以人们一直都觉得“出国易，入藏难”。为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，20xx年，***作出了重要指示：把铁路修到**去。这样，在理解文本前先通过图片展示和我的解说来激发学生的学*兴趣。
二、培养学生良好的阅读意识和能力。在阅读的时候，给予足够长的时间，鼓励其反复阅读自己喜欢的段落，写下自己独特的感受，消除孩子在阅读中遇到的为难情绪，逐步培养孩子有一定的阅读能力。
在教学的过程中，我指导学生按阅读提示的要求，自读自悟，然后交流讨论。让学生在共同的学*中把握文章的重点，知道青藏铁路到底是一条怎样的铁路，建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，又是怎样克服困难把铁路修到**去的!在交流反馈的时候，我先出示青藏铁路示意图，讲解青藏铁路途经的地方，让学生对青藏铁路有一个直观地了解。然后让学生说说课文哪些地方体现了把铁路修到**去的不简单，不容易。这些困难，建设者们又是怎样克服的呢？学生在默读课文的过程中已经找到了相应的答案，回答很踊跃，但让学生理解建设者们不怕困难，乐于奉献的精神还是有一定的难度。在教学这个环节时，我重点抓了“把铁路修到**去！”这句话。这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。要在青藏高原修铁路，让火车开到**，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。我让学生找出这句话，在创设的语境中让学生反复朗读，使他们充分感受到建设者们“把铁路修到**去！”的信心和决心。学生在读这个简短有力的句子时，铿锵有力，掷地有声，它既是筑路大军的誓词，也是同学们对建设者们的赞叹。
三、着重培养阅读兴趣，掌握阅读方法。开放课堂，以课内为点、课外为面，使课内外阅读和谐衔接。
在课外拓展环节，给学生布置了三个任务：交流课外搜集资料；为铁路建设者立一块丰碑；出一期手抄报。丰富和完善能促进阅读能力提高的情感激励体系，培养学生的课堂学*兴趣和课外阅读兴趣。沟通了语文课程与其他课程，沟通了课内课外，沟通了校内校外，沟通了书本学*与实践，使语文课程从封闭的课堂，走向了生活和家庭，走向了自然和社会，拓展了语文学*的空间。开展语文综合性学*的研究能更好引导学生综合运用语文知识去分析问题解决问题，有利于学生知识能力与情感态度、价值观的协调发展。综合性学*大多以“问题解决”和“活动探究”为载体，更注重学生的参与和体验。
今天我上了一节语文公开课。执教的内容是小学语文第十册人教版教材《把铁路修到**去》。这是一篇略读课文，记叙了青藏铁路建设者们在地理环境极度恶劣的高原冻土区“风火山”上开凿隧道时不畏艰难，依靠惊人的智慧与力量克服了重重艰难与困苦，最终胜利打通“风火山”隧道的事情。课文以“把铁路修到**去！”这个句子为行文线索，体现了铁路建设者们昂扬的斗志﹑十足的信心与坚定的决心，歌颂了西部建设者们的吃苦耐劳﹑艰苦奋斗﹑无私奉献﹑科学创新精神！
我把这篇教材作这样处理，因为这篇教材虽为略读课文，但篇幅较长，语句含义深刻，文中出现许多值得推敲的四字词语。文章思想不仅具有对人心的鼓舞作用，而且具有一定的政治意义。“青藏铁路是一条怎样的铁路？”这个问题，整体把握课文的主要内容，把课文语句读通顺，大体了解文章的思想感情。学生通过预*，已经了解了青藏铁路是一条世界海拔最高﹑线路最长的高原冻土区铁路。而且还知道了青藏铁路是西部开发的标志性工程，这条铁路给西部人民带来了福音。这为学*下文打下了夯实的基础。教学重点是解决“铁路建设者们遇到了哪些困难？”与“建设者们是如何克服这些困难的？”这两个问题并且体会这些铁路建设者们的精神品质。难点是“把铁路修到**去！”这句话为何在课文中反复出现四次？每次出现有什么不同的含义？
我公开课执教的内容时。根据学校大力推行的“成功教学法”理念，我精心设计了这样的教学思路：首先实行“先学后教”的教学原则，提前一天布置学生自学课文内容，了解以下几个问题：
（１）铁路建设者们遇到了哪些困难？
（２）建设者们是如何克服这些困难的？
（３）你从上面两个问题中体会到了铁路建设者们身上具备哪些精神品质？
（４）找出文中含义深刻的语句进行理解感悟。
（５）“把铁路修到**去！”为何在文中反复出现四次？每次是在什么情况下出现的？每次分别具有什么含义？
第二步进行“查学”环节，以自学时提出的５个问题为线索贯穿整个课堂教学过程。采取的措施是先找会的同学来说答案，然后老师相机进行板书，不会的同学在课堂上进行学*掌握。学生会的不教，只教学生不会的。会的学生可不教，不会的学生一定要教会。并且当堂进行反馈，对后进生进行指名答问，如果后进生都掌握了，说明这些问题都得到了决解，课堂教学也就取得了实效。这节课中的教学亮点在于学生自学比较成功，前面四个问题迎刃而解，课堂气氛十分活跃。学生思维异常活跃，答问特别积极踊跃，声音响亮清晰，见解独到新颖。我本人今天的状态也比较好，能够积极充分地调动学生的学*积极性，恰到好处地对学生进行引导点拨，准确及时地掌握学生的学情，让“查学”与“量学”措施起到了实质性作用在课堂上体现了极强的可操作性。在学生的感悟体会中揭示出铁路建设者们可贵的精神品质之后，我适时地播放了《天路》这首高亢而振奋人心的歌曲。教学效果让学生入情入境，让课堂教学最终达到了高潮。
遗憾的是教学当中也出现了一些处理不当的地方，有的地方没有讲到爱恰当之处，望各位领导，老师提出宝贵意见！
《把铁路修到**去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记述了在高寒缺氧、自然环境恶劣，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下世界铁路建设奇迹——那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧和力量、吃苦奉献精神的歌颂。本文的教学重点是让学生把握文本的主要内容，弄清建设者们是如何克服困难的，并从中受到感染教育。
一、课前铺垫
课前让学生搜集资料，了解青藏铁路所经过地区的地理位置、地形、气候条件等，并观看相关视频，让学生深刻地认识到青藏铁路开通的重要意义，以及修建这条铁路实在不容易。同时还布置学生课前学唱两首歌曲：《坐上火车去**》、《天路》，这一切都是为教学做铺垫。让学生在思想受到震动，感情上产生共鸣、才能用积极的心态去学*，取得教学的成功。这样学生就能带着激情，带着对筑路工人，对青藏铁路建设者的敬佩之情来学*课文。
二、课中探究
“把铁路修到**去”，课文题目在文中一咏三叹，这个简单的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均使用了感叹号，充分反映了建设者们执著坚定的精神。在教学时，我首先出示句子“把铁路修到**去，确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到**去的不简单，不容易。学生通过小组合作学*，在反复诵读文本的过程中，找到了阻碍筑路大军前进的困难——多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”学生通过阅读相关段落，抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等，来理解铁路建设者不畏困难、充满智慧、坚持不懈、不屈不挠的精神。
三、课后延伸
老师设计这样的结束语：**是人们心中的一块圣土，它美丽、圣洁、纯净，尤其是它的雪域圣城——**，更是无数人向往的圣地、佛地。让我们坐上火车去**，亲身体验一下高原的美丽、布达拉宫的圣洁，天路的神奇。与此同时播放一段青藏铁路上火车行进的视频伴与歌曲《坐上火车去**》。留给学生无限美好的想象与回味……
把《铁路修到**去》属于一篇自读课文，字词比较复杂。重难点在于通过了解修筑青藏铁路过程中工人们遇到的困难及克服困难的过程，体会成功的不易。由于同学们对青藏铁路的历史和意义并不十分了解，所以在课前布置了学生查找有关青藏高原、青藏铁路及**等方面资料的作业，并事先预*课文。
从教学过程来看，思路是比较清楚的。从歌曲《天路》引入，扣住一个可以突破上述重难点的句子“风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头”来读，理论上可以较好地突破上述目标。然后，由此引入建筑工人“把铁路修到**去”的决心和信念，在品读这句话四次出现的过程中深入了解工人们的坚毅、勇敢、智慧。同时把本课与詹天佑一课相比较，说说两篇课文的异同。最后，拓展延伸，要求学生根据对课文和思想的理解，来给铁路取名，为课文插图写解说词。在教学时可以说较好地把握了“读”的原则。
遗憾之处也有，一是在板书中写课题时丢了一个字，找板擦又没有找到，最后只能用一个修改符号，二是在一个课时中安排的教学内容过多，在教学时前松后紧，使得教学任务没有完成。三是没有深挖教材，比如课文中“把铁路修到**去”在文中反复出现了四次，每次是在什么情况下出现的？每次出现具有什么含义。由于时间关系就没有解决。
这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹。
这篇通讯字里行间洋溢着浓郁的抒情色彩。作者主要采用这样几种抒情方法：一是直抒胸臆，通过8个感情色彩强烈的感叹句，充分表达了筑路大军的信心与决心以及所遇困难的严峻以及克服困难和取得胜利的喜悦之情。二是运用恰当的比喻，如，“铁龙”“下马威”“逞凶一时的冻土”“巨大的拦路虎”，更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁，有很强的.节奏感，字里行间充溢着乐观情怀。
这是一篇略读课文，选编这篇课文的意图，一是引导学生把握课文的主要内容，联系上下文体会含义深刻的句子，进一步提高阅读能力；二是使学生感受到建设者们身上无私奉献、乐观向上和科学创新的精神，在脑海中留下鲜明深刻的印象；三是对西部大开发有更多的了解。教学本文的重点是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。
《把铁路修到**去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。教学重点是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服困难的，并从中受到感染。课前布置的查找资料任务完成得较好，学生们很积极地搜集了有关青藏铁路的资料，汇报交流的时候也兴致勃勃，讲起来滔滔不绝，由于时间关系，课上交流不是很多，只能让他们课后再互相传阅资料，增长见识。从他们汇报情况可以知道，学生选取有用信息的能力还是有待加强。一节课下来，要解决的问题主要有三个：课文的主要内容；修铁路遇到的困难；铁路的重要意义。在教学时，我主要是这么做的：
一、以韩红的《天路》导入，激发兴趣
二、抓住行文线索，体会人物精神
把铁路修到**去！这句话是课文的题目，又在文中反复出现，是作者行文的线索。在教学时，先找出文中介绍青藏铁路的句子，然后引出我外国人的评价和句子把铁路修到**去，确实不是一件简单的事。然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到**去的不简单，不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。这个问题较好回答，学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日等，感受建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。
三、感悟写作特点
课文题目在文中一咏三叹，这个简单有力的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均使用了感叹号，充分反映了建设者们执著的精神。其次，这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句**已经遥遥在望形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点，学生能发现，也能较好地进行感悟。而第二个特点，则需要教师适当地引导感受，学生才能更好地学*文章写作上的特点。
一节课下来，基本上解决了本课的教学目标，可是对于训练点的落实，感觉时间太紧，我感受到略读课教学的难度不亚于精读课教学。首先是学生对文章的熟悉程度，对于篇幅较长的课文，上课难免有鸡同鸭讲的感觉。其次像本文中有许多需要理解和积累的好词，如分外妖娆、狰狞、杯水车薪、七零八落等等。若课前布置学生，到了正式讲课要理解时，学生便只会照搬，他们是否真正理解词意？能否将其运用到*作中？这些都是未知数。若强调几下词语意思，重点句子的理解和情感的升华就会不到位。这样一来，一篇略读课文就要分成一个半课时甚至两个课时，这就有悖于略读课文的编排意图了。看来最关键的因素是如何在有限的时间内尽可能地使人文性和工具性达到*衡状态。
——一去二三里教学反思 (菁华5篇)
今天上午第三节课，我讲语文课《一去二三里》。主任，威校和组内老师来听课。
课应该说讲的很有趣，仅仅吸引着孩子们的眼球，四十分钟的课虽然没有课间休息，但是因为创设的各个情境很符合小孩子的性格特点，孩子们听课并没有觉得累。自我感觉讲的还是不错的。从课的设计，到实施。从我的引导，到孩子们参与和表现都是很棒的！特别是识字后拓展，孩子们刚刚结束拼音学*生字，在掌握的词汇不是很多的情况下我出示了一道拓展题，也是积累题：（）帆风顺（）龙戏珠（）阳开泰（）面八方（）湖（）海六六大顺七星高照八仙过海九牛一毛十全十美然后填数字。我说（）帆风顺就有同学说出一帆风顺，因为这首诗中就是学*一到十的文字。这个同学就是严书搏！他词汇量很大，知道的很多，填上来好多次，当我说道什么龙腾飞的时候，就有好多同学知道后边填什么了，这也是一种类推啊！我当时很高兴，不是因为我课讲的怎么样，而是因为这些孩子们的积极性被充分调动，思维也都在发散，真的很好，一点就透。
接着看课文的古诗，再读文时有个小朋友出了点状况，这个同学是田**！我叫同学们读课文，他把手举的高高的，我就叫他，他是背下来的，不过有听认真的同学举手说他读错了一个地方，我一定要评价啊！就说找出错误的同学听得认真，田津赫同学几乎是背下来了，这点很好，不过他没有认真听老师的要求，我说要照着课文读，希望你下次要认真倾听！”他马上问我：“老师什么是认真倾听？”我一听，这孩子怎么回事？之前我很早就在读课文的时候说过认真倾听这件事，而且不止一次，怎么现在还问我这个问题，但是我还是细心说：“认真倾听就是在别人读的时候，你要听着读得是哪个字，眼睛就看到哪个字，耳朵就听到哪个字，心就想到哪个字，你读的时候要是指读就好了。可是他没有说啊，恩之类，而是接着扬起幼稚的天真的小脸问我：“老师什么是指读啊？”我有耐心的告诉他什么是指读，在解释指读的时候又说到一个词，他又问我哪个词什么意思，总之是没完没了。因为有老师和领导听课，我有些生气了，觉得他这个时候有些故意捣乱。就放下脸子生气委婉的.批评了他。他坐下之后心情很不好，后半节课没有再举手。也许是因为有了这样的小插曲，所以这节课听起来还是很不同，至少给人的印象深刻。
课后我们老师们在一起讨论这节课，也提到了这个小男孩的表现，邹老师说他当时一定是下不了台了，因为他以为一定会得到老师的表扬，结果还被人挑出了错误，老师还批评了自己，没面子就一个劲的问一些问题。我觉得这样的想法也很有可能，如果当时我能换另一种做法，或者温柔的说：你这么聪明会自己想到答案的，或者再说：你现在听老师讲话，不说话，听老师讲话就叫倾听，你能做到吗？会更好，也不至于打消他积极性，其实他思维很好，我很欣赏！
《识字一》这个单元，是继学*拼音之后，第一个识字单元。本课《一去二三里》是这个识字单元的第一篇课文。《一去二三里》是一首古代童谣，它向我们呈现了一幅郊外的美景：在不远的`地方，有一个小山村，炊烟袅袅，住着几户人家。山里的几座亭台错落有致地排列着，树上、路边盛开着各种美丽的花。这首童谣巧妙地把一至十的数字镶嵌其中。本课还配上两幅插图，图一描绘小山村的景象，表现了童谣的意境。图二用十个运动员和十个球帮助学生识记十个表示数字的汉字。本课是一首意境优美的古诗，课文内容重在学*最简单的十个汉字，和“去”和“里”这两个汉字。新教材重视识字教学，采用多种方法使低年级学生尽早、尽快、尽可能多地认字。在识字的编排上，又注意采取韵语这种儿童喜闻乐见的形式，使学生在语言环境中，在有滋有味的诵读中认字，受到美的熏陶。
在本课教学中，我努力为学生的学*提供轻松的学*氛围，鼓励他们大胆地学*新知识。引导学生诵读诗歌，在诗歌中学*生字，教学前我事先画好几个数字，让学生来找朋友。通过有趣的游戏激发孩子们识字的兴趣，使学*气氛活跃起来；通过以点带面的形式，采用新字复*旧字，旧字巩固新字的方法扩大识字量，让学生学得轻松、愉快，记得牢固、扎实。利用插图培养学生良好的观图*惯，培养说话能力，感受山村的幽美和生活的快乐。
重视自主研读，自读自悟。在教学设计上我非常重视孩子们的基础学*，将认读生字，读熟课文放在第一位考虑，在指导生字学*时注意学生的学*方法的训练，同时又重点指导难读的字音区分，使识字教学达到了实实在在的效果。在指导读文时，重视图文对比读书，这在低段教学中，是非常有效的一种教学手段。培养学生边朗读边想象的良好*惯，不要把书读成“小和尚念经”。
本课是学生第一次接触田字格，学写汉字。在写字教学时，我着力做到仔细观察，动手实践，示范指导三结合。首先教给学生笔画名称，第一次书写汉字，重视了学生基本功的学*。在范写时我一笔一画的给学生讲解，让学生体会字的间架结构,体会汉字的形体美。
《一去二三里》是一首古代童谣，它向我们呈现了一幅郊外的美境：在不远的地方，有一个小山村，炊烟袅袅，住着几户人家。山里的几座亭台错落有致地排列着，树上、路边盛开着各种美丽的花。这首童谣巧妙地把一至十的数字镶嵌其中。让学生在理解课文内容的基础上，也掌握一到十的数字的写法。
本课配上了两幅插图。图一描绘了小山村的景象，表现了童谣的意境。图二用十个运动员和十个球帮助学生识记十个表示数字的汉字。
在进行《一去二三里》的教学中，有一个环节值得反思，我这样设计的：让学生看书上的图来认识1至10的汉字写法，我问学生：“你从图上看到了什么？”在学生的回答中，认识了十个字，此时已经基本上完成了预先的任务，我正准备过渡到另一环节时，张真祯说：“老师，我还有，我还想说！”看着她那急着想说话的样子，我就让她说了，“我还看到天蓝蓝的，云白白的，很美丽。”听着她奶声奶气的话，好像自己也被一种童真童趣所感染，经常能看到的蓝天白云似乎也变得更美了，我表扬了她“嗯，虽然今天天阴沉沉的，可听你这么一说，就像看到了蓝天白云一样，真美，你说得真好，看得很仔细。”其它小朋友见我表扬她，也刷刷地举起了小小的手，鲁灿同学说：“篮球场后面有一片树林。”她把前面学过的“一片树林”给用了起来，我就忍不住又表扬了她，没想到她听到我的表扬，歪着脑袋笑了一下说：“老师，我可以不可以再说一次啊！”我点点头，她就开始说了，“篮球场后面有一片树林，那里有很多绿油油的小树，还有许多小动物住在里面。”真不愧为我班语文成绩很棒的孩子！学生们越说越起劲，说到后面，他们就说到了十个小朋友的表情，不同的姿势，还说到了他们衣服和鞋子的不同。特别是当他们说到十个小朋友不同的姿势时，我很意外，没想到他们观察得这么仔细，说实在的，当我看图时，我没去注意图上小朋友的表情和不同的姿势。
由于同学们说得轰轰烈烈，我不忍心打断他们，这堂课没有完成预先设计的教学内容，但是我认为这一节课的教学任务未完成并不影响学生的整体发展，在课堂教学中重要的是培养学生的学*热情、自主学*的能力和创新的素质。我忽然意识到自己过去的课堂教学过分强调预设，实在太机械、沉闷，缺乏生气和乐趣，课堂教学的过程也是按照预先设计好的一步步地进行教学，过于程式化。四十分钟的课，不拖堂，把需要完成的教学内容讲完，这堂课就算完成了任务，这样的课堂不是太过封闭了呢？新课程不是要求我们开放课堂吗？
我不敢肯定这节需要延时的课，一节从表面看忽视了学生读和写的课，是开放的课堂，但我知道教育不应该用僵化的形式作用于人，这样会限定和束缚人的自由发展。这堂课我根据学生的学*热情、思考、灵感改变了原先的教学设计，自认为效果不错。
教小学一年级，虽然我是第一次，教学方法也不太懂，今天迈出了第一步，以后我会继续这样。因为今天我才真正体会到了：教学过程其实就是师生交往、互动的过程，课堂教学不应该是一个封闭的系统，也不应拘泥于预先设定的程式。以前只听说了这些理论，应用起来并没懂。今天算作初步尝试吧！让我们用一颗宽容的心允许学生打破我们的预设，让我们在师生互动中多一些即兴的创造，使我们的课堂更充满生命力吧！
识字教学的第一课《一去二三里》。“一去二三里，烟村四五家，亭台六七座，八九十枝花。”这首诗是北宋理学家邵雍所写。一首短短20个字小诗中，竟然用了10个依次排列的数字，而且一点也不生硬，读来又是那么琅琅上口。这首诗是儿童学*一到十这几个数字，熟悉它们的排列顺序，练*书写汉字基本笔画的好课文。本课教学的重点是认字写字，难点是辨认八、入；九、几；四、十。在设计教学的时候，我突然想到，一到十的数字学生在生活中一定已经见过了，而且一些学生在幼儿园已经掌握了。那么，如果我还把他们当成生字来教的话，部分学生肯定会失去兴趣。要考虑已经学会的学生，让他们有新鲜感，又要照顾还不会的学生，让他们学会并掌握这些生字。于是，我将我的第一课时教学设计为三大板块：第一板块设计为：故事导入，展示生活中已经认识的语文数字，并请他们当小老师教一教，学*生字一——十，然后游戏巩固，拓展数字成语。第二板块设计为：用数字看图说话引出古诗，初读感悟诗的意境，并在读诗中进一步巩固生字。第三板块设计是写字指导，任务有认识田字格，指导书写姿势和学写“一、二”。课后要求读数字诗《咏雪诗》。
课堂上我导入的故事是讲一个姓万的人去读书，只认了一二三就觉得什么都会了。别人让他写个“万”字，他一个上午都没写好。我想通过故事教育孩子们，做事学*都不能想当然，自以为是，学到一点就骄傲了。同时也自然地过渡到展示识字。在识字展示中，学生兴趣盎然，学得不亦乐乎。作为识字教学的第一课，我认为激发学生的识字兴趣非常重要。教育家苏霍姆林斯基曾说：“要让学生带着一种高涨的激动的情绪从事学*和思考才是真理。”识字也是如此。在展示中，学生就会体会到自己的成功和课外识字的乐趣，在以后的生活中，我想他们就会更加留心地去识字，去学*。当小老师更是对那些识字大王们的极力肯定和赞扬
在教学中，我很注重对学生进行识字方法的指导。识字第一课，我想教给他们识字的方法，这会让他们在以后的识字学*中事半功倍。有意识帮助学生积累一定的识字方法；善于调动学生的识字积累，发展他们的思维能力和想象能力，引导学生进行自主性和创造性的识字。”在教学实践中，我发现，小学低年级的学生形象思维的能力是很强的，他们的想象力非常丰富，一个个汉字在他们的眼里都是美丽的图画。那么在本课中，一二十七，跟我们的数学符号、拼音符号非常像，完全可以用这样的联想想象的方法记忆。听故事，猜谜语是学生们最喜欢的方式，尽管学生编的字谜还很幼稚，但在编字谜的过程中学生记住了生字，在活动中高涨起了对识字的热情，我们的目的也就达到了。加一加、减一减、换一换则更是学*中常用的识字方法，这是因为汉字的构字特点所决定的。
现在的识字不像过去那样孤立地一个个学*生字，而是将识字教学与阅读教学相结合，在识字过程中阅读，在阅读过程中识字。我们往往把生字放到课文中去识字，字不离词，词不离句。初读课文时找出生字，诵读课文时把这些字的字音读准，在课文结束之前把字，词再次提出来强化记忆，最后再把字放回到课文中去记忆。当生字与生动有趣的课文内容紧密联系在一起时，识字的难度就大大降低了，这不是抽象的识记，而是一种有意义，有趣味的识记，孩子们通过反复阅读，不知不觉间就把生字记住了。在教学《一去二三里》时，数字已经在之前学*了，我就让学生先观察图画，用上刚学的数字看图说话。这样，生字就有了一个实践运用的机会。要认的字“一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、去、里”都比较简单，而这首古代童谣又深受学生喜爱，我们就可以用注音多读的方法，让学生在读中认字。多次反复的读，学生自然将生字熟记于心，而且字词的理解也在文本的诵读中认识并掌握。读后再读几首有趣的数字诗，比如郑板桥的《咏雪诗》“一片二片三四片，五六七八九十片，千片万片无数片，飞入芦花总不见。”这些生字又进一步得到巩固
*时，我鼓励学生在生活中识字。这也是一种最有效的教学途径，意味着识字从生活中来，也一定要回到生活中去。告诉孩子们：我们生活处处皆学问。要从一点一滴中积累，在一笔一画中识字。
在学生学完拼音后，紧接着是学*识字。学生在刚刚学会在四线格里写一些拼音符号后，又来在田字格里学写汉字的笔画，这对学生来说又是一个新的难点。为了让学生在学*中始终保持着学*的兴趣，我在教学第一课时特意把田字格编成儿歌：田字格，四方方，写好汉字它来帮。左上格，右上格，左下格，右下格，横中线，竖中线，各个方位记心间。让学生记住写汉字的规则后再来教学生认识笔画：横—。并且让学生在笔画上注拼音，以便记住笔画的名称。然后再来教学生写汉字：一、二、三。写的时候，教师示范，让学生边数这个字有几画边跟着老师书空，最后教学生做笔画和汉字卡片。每次做卡片教师就把自己的卡片出示给学生做样子。例如：笔画横：heng既要注音又要写笔画，后面学*的汉字在做卡片时，同样这样做，而且要把这个字有几画写下来，这样让学生在学*汉字时，把汉字的笔画偏旁书写顺序都规范化，以便学生在以后的学*中养成良好的学**惯。通过这种方式的教学，我发现学生都很认真，而且掌握的较好，这个对学生在完成练*册作业有很大的帮助。
尽管才上了一课的汉字教学，但是我发现，在教学中，只要教师多想办法，多从学生的实际能力出发，多给学生做学*的示范，激发学生学*的兴趣，这样学生对每课的学*有很认真。
——一去二三里教学反思 (菁华5篇)
今天上午第三节课，我讲语文课《一去二三里》。主任，威校和组内老师来听课。
课应该说讲的很有趣，仅仅吸引着孩子们的眼球，四十分钟的课虽然没有课间休息，但是因为创设的各个情境很符合小孩子的性格特点，孩子们听课并没有觉得累。自我感觉讲的还是不错的。从课的设计，到实施。从我的引导，到孩子们参与和表现都是很棒的！特别是识字后拓展，孩子们刚刚结束拼音学*生字，在掌握的词汇不是很多的情况下我出示了一道拓展题，也是积累题：（）帆风顺（）龙戏珠（）阳开泰（）面八方（）湖（）海六六大顺七星高照八仙过海九牛一毛十全十美然后填数字。我说（）帆风顺就有同学说出一帆风顺，因为这首诗中就是学*一到十的文字。这个同学就是严书搏！他词汇量很大，知道的很多，填上来好多次，当我说道什么龙腾飞的时候，就有好多同学知道后边填什么了，这也是一种类推啊！我当时很高兴，不是因为我课讲的怎么样，而是因为这些孩子们的积极性被充分调动，思维也都在发散，真的很好，一点就透。
接着看课文的古诗，再读文时有个小朋友出了点状况，这个同学是田**！我叫同学们读课文，他把手举的高高的，我就叫他，他是背下来的，不过有听认真的同学举手说他读错了一个地方，我一定要评价啊！就说找出错误的同学听得认真，田津赫同学几乎是背下来了，这点很好，不过他没有认真听老师的要求，我说要照着课文读，希望你下次要认真倾听！”他马上问我：“老师什么是认真倾听？”我一听，这孩子怎么回事？之前我很早就在读课文的时候说过认真倾听这件事，而且不止一次，怎么现在还问我这个问题，但是我还是细心说：“认真倾听就是在别人读的时候，你要听着读得是哪个字，眼睛就看到哪个字，耳朵就听到哪个字，心就想到哪个字，你读的时候要是指读就好了。可是他没有说啊，恩之类，而是接着扬起幼稚的天真的小脸问我：“老师什么是指读啊？”我有耐心的告诉他什么是指读，在解释指读的时候又说到一个词，他又问我哪个词什么意思，总之是没完没了。因为有老师和领导听课，我有些生气了，觉得他这个时候有些故意捣乱。就放下脸子生气委婉的.批评了他。他坐下之后心情很不好，后半节课没有再举手。也许是因为有了这样的小插曲，所以这节课听起来还是很不同，至少给人的印象深刻。
课后我们老师们在一起讨论这节课，也提到了这个小男孩的表现，邹老师说他当时一定是下不了台了，因为他以为一定会得到老师的表扬，结果还被人挑出了错误，老师还批评了自己，没面子就一个劲的问一些问题。我觉得这样的想法也很有可能，如果当时我能换另一种做法，或者温柔的说：你这么聪明会自己想到答案的，或者再说：你现在听老师讲话，不说话，听老师讲话就叫倾听，你能做到吗？会更好，也不至于打消他积极性，其实他思维很好，我很欣赏！
《识字一》这个单元，是继学*拼音之后，第一个识字单元。本课《一去二三里》是这个识字单元的第一篇课文。《一去二三里》是一首古代童谣，它向我们呈现了一幅郊外的美景：在不远的`地方，有一个小山村，炊烟袅袅，住着几户人家。山里的几座亭台错落有致地排列着，树上、路边盛开着各种美丽的花。这首童谣巧妙地把一至十的数字镶嵌其中。本课还配上两幅插图，图一描绘小山村的景象，表现了童谣的意境。图二用十个运动员和十个球帮助学生识记十个表示数字的汉字。本课是一首意境优美的古诗，课文内容重在学*最简单的十个汉字，和“去”和“里”这两个汉字。新教材重视识字教学，采用多种方法使低年级学生尽早、尽快、尽可能多地认字。在识字的编排上，又注意采取韵语这种儿童喜闻乐见的形式，使学生在语言环境中，在有滋有味的诵读中认字，受到美的熏陶。
在本课教学中，我努力为学生的学*提供轻松的学*氛围，鼓励他们大胆地学*新知识。引导学生诵读诗歌，在诗歌中学*生字，教学前我事先画好几个数字，让学生来找朋友。通过有趣的游戏激发孩子们识字的兴趣，使学*气氛活跃起来；通过以点带面的形式，采用新字复*旧字，旧字巩固新字的方法扩大识字量，让学生学得轻松、愉快，记得牢固、扎实。利用插图培养学生良好的观图*惯，培养说话能力，感受山村的幽美和生活的快乐。
重视自主研读，自读自悟。在教学设计上我非常重视孩子们的基础学*，将认读生字，读熟课文放在第一位考虑，在指导生字学*时注意学生的学*方法的训练，同时又重点指导难读的字音区分，使识字教学达到了实实在在的效果。在指导读文时，重视图文对比读书，这在低段教学中，是非常有效的一种教学手段。培养学生边朗读边想象的良好*惯，不要把书读成“小和尚念经”。
本课是学生第一次接触田字格，学写汉字。在写字教学时，我着力做到仔细观察，动手实践，示范指导三结合。首先教给学生笔画名称，第一次书写汉字，重视了学生基本功的学*。在范写时我一笔一画的给学生讲解，让学生体会字的间架结构,体会汉字的形体美。
《一去二三里》是一首古代童谣，它向我们呈现了一幅郊外的美境：在不远的地方，有一个小山村，炊烟袅袅，住着几户人家。山里的几座亭台错落有致地排列着，树上、路边盛开着各种美丽的花。这首童谣巧妙地把一至十的数字镶嵌其中。让学生在理解课文内容的基础上，也掌握一到十的数字的写法。
本课配上了两幅插图。图一描绘了小山村的景象，表现了童谣的意境。图二用十个运动员和十个球帮助学生识记十个表示数字的汉字。
在进行《一去二三里》的教学中，有一个环节值得反思，我这样设计的：让学生看书上的图来认识1至10的汉字写法，我问学生：“你从图上看到了什么？”在学生的回答中，认识了十个字，此时已经基本上完成了预先的任务，我正准备过渡到另一环节时，张真祯说：“老师，我还有，我还想说！”看着她那急着想说话的样子，我就让她说了，“我还看到天蓝蓝的，云白白的，很美丽。”听着她奶声奶气的话，好像自己也被一种童真童趣所感染，经常能看到的蓝天白云似乎也变得更美了，我表扬了她“嗯，虽然今天天阴沉沉的，可听你这么一说，就像看到了蓝天白云一样，真美，你说得真好，看得很仔细。”其它小朋友见我表扬她，也刷刷地举起了小小的手，鲁灿同学说：“篮球场后面有一片树林。”她把前面学过的“一片树林”给用了起来，我就忍不住又表扬了她，没想到她听到我的表扬，歪着脑袋笑了一下说：“老师，我可以不可以再说一次啊！”我点点头，她就开始说了，“篮球场后面有一片树林，那里有很多绿油油的小树，还有许多小动物住在里面。”真不愧为我班语文成绩很棒的孩子！学生们越说越起劲，说到后面，他们就说到了十个小朋友的表情，不同的姿势，还说到了他们衣服和鞋子的不同。特别是当他们说到十个小朋友不同的姿势时，我很意外，没想到他们观察得这么仔细，说实在的，当我看图时，我没去注意图上小朋友的表情和不同的姿势。
由于同学们说得轰轰烈烈，我不忍心打断他们，这堂课没有完成预先设计的教学内容，但是我认为这一节课的教学任务未完成并不影响学生的整体发展，在课堂教学中重要的是培养学生的学*热情、自主学*的能力和创新的素质。我忽然意识到自己过去的课堂教学过分强调预设，实在太机械、沉闷，缺乏生气和乐趣，课堂教学的过程也是按照预先设计好的一步步地进行教学，过于程式化。四十分钟的课，不拖堂，把需要完成的教学内容讲完，这堂课就算完成了任务，这样的课堂不是太过封闭了呢？新课程不是要求我们开放课堂吗？
我不敢肯定这节需要延时的课，一节从表面看忽视了学生读和写的课，是开放的课堂，但我知道教育不应该用僵化的形式作用于人，这样会限定和束缚人的自由发展。这堂课我根据学生的学*热情、思考、灵感改变了原先的教学设计，自认为效果不错。
教小学一年级，虽然我是第一次，教学方法也不太懂，今天迈出了第一步，以后我会继续这样。因为今天我才真正体会到了：教学过程其实就是师生交往、互动的过程，课堂教学不应该是一个封闭的系统，也不应拘泥于预先设定的程式。以前只听说了这些理论，应用起来并没懂。今天算作初步尝试吧！让我们用一颗宽容的心允许学生打破我们的预设，让我们在师生互动中多一些即兴的创造，使我们的课堂更充满生命力吧！
识字教学的第一课《一去二三里》。“一去二三里，烟村四五家，亭台六七座，八九十枝花。”这首诗是北宋理学家邵雍所写。一首短短20个字小诗中，竟然用了10个依次排列的数字，而且一点也不生硬，读来又是那么琅琅上口。这首诗是儿童学*一到十这几个数字，熟悉它们的排列顺序，练*书写汉字基本笔画的好课文。本课教学的重点是认字写字，难点是辨认八、入；九、几；四、十。在设计教学的时候，我突然想到，一到十的数字学生在生活中一定已经见过了，而且一些学生在幼儿园已经掌握了。那么，如果我还把他们当成生字来教的话，部分学生肯定会失去兴趣。要考虑已经学会的学生，让他们有新鲜感，又要照顾还不会的学生，让他们学会并掌握这些生字。于是，我将我的第一课时教学设计为三大板块：第一板块设计为：故事导入，展示生活中已经认识的语文数字，并请他们当小老师教一教，学*生字一——十，然后游戏巩固，拓展数字成语。第二板块设计为：用数字看图说话引出古诗，初读感悟诗的意境，并在读诗中进一步巩固生字。第三板块设计是写字指导，任务有认识田字格，指导书写姿势和学写“一、二”。课后要求读数字诗《咏雪诗》。
课堂上我导入的故事是讲一个姓万的人去读书，只认了一二三就觉得什么都会了。别人让他写个“万”字，他一个上午都没写好。我想通过故事教育孩子们，做事学*都不能想当然，自以为是，学到一点就骄傲了。同时也自然地过渡到展示识字。在识字展示中，学生兴趣盎然，学得不亦乐乎。作为识字教学的第一课，我认为激发学生的识字兴趣非常重要。教育家苏霍姆林斯基曾说：“要让学生带着一种高涨的激动的情绪从事学*和思考才是真理。”识字也是如此。在展示中，学生就会体会到自己的成功和课外识字的乐趣，在以后的生活中，我想他们就会更加留心地去识字，去学*。当小老师更是对那些识字大王们的极力肯定和赞扬
在教学中，我很注重对学生进行识字方法的指导。识字第一课，我想教给他们识字的方法，这会让他们在以后的识字学*中事半功倍。有意识帮助学生积累一定的识字方法；善于调动学生的识字积累，发展他们的思维能力和想象能力，引导学生进行自主性和创造性的识字。”在教学实践中，我发现，小学低年级的学生形象思维的能力是很强的，他们的想象力非常丰富，一个个汉字在他们的眼里都是美丽的图画。那么在本课中，一二十七，跟我们的数学符号、拼音符号非常像，完全可以用这样的联想想象的方法记忆。听故事，猜谜语是学生们最喜欢的方式，尽管学生编的字谜还很幼稚，但在编字谜的过程中学生记住了生字，在活动中高涨起了对识字的热情，我们的目的也就达到了。加一加、减一减、换一换则更是学*中常用的识字方法，这是因为汉字的构字特点所决定的。
现在的识字不像过去那样孤立地一个个学*生字，而是将识字教学与阅读教学相结合，在识字过程中阅读，在阅读过程中识字。我们往往把生字放到课文中去识字，字不离词，词不离句。初读课文时找出生字，诵读课文时把这些字的字音读准，在课文结束之前把字，词再次提出来强化记忆，最后再把字放回到课文中去记忆。当生字与生动有趣的课文内容紧密联系在一起时，识字的难度就大大降低了，这不是抽象的识记，而是一种有意义，有趣味的识记，孩子们通过反复阅读，不知不觉间就把生字记住了。在教学《一去二三里》时，数字已经在之前学*了，我就让学生先观察图画，用上刚学的数字看图说话。这样，生字就有了一个实践运用的机会。要认的字“一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、去、里”都比较简单，而这首古代童谣又深受学生喜爱，我们就可以用注音多读的方法，让学生在读中认字。多次反复的读，学生自然将生字熟记于心，而且字词的理解也在文本的诵读中认识并掌握。读后再读几首有趣的数字诗，比如郑板桥的《咏雪诗》“一片二片三四片，五六七八九十片，千片万片无数片，飞入芦花总不见。”这些生字又进一步得到巩固
*时，我鼓励学生在生活中识字。这也是一种最有效的教学途径，意味着识字从生活中来，也一定要回到生活中去。告诉孩子们：我们生活处处皆学问。要从一点一滴中积累，在一笔一画中识字。
在学生学完拼音后，紧接着是学*识字。学生在刚刚学会在四线格里写一些拼音符号后，又来在田字格里学写汉字的笔画，这对学生来说又是一个新的难点。为了让学生在学*中始终保持着学*的兴趣，我在教学第一课时特意把田字格编成儿歌：田字格，四方方，写好汉字它来帮。左上格，右上格，左下格，右下格，横中线，竖中线，各个方位记心间。让学生记住写汉字的规则后再来教学生认识笔画：横—。并且让学生在笔画上注拼音，以便记住笔画的名称。然后再来教学生写汉字：一、二、三。写的时候，教师示范，让学生边数这个字有几画边跟着老师书空，最后教学生做笔画和汉字卡片。每次做卡片教师就把自己的卡片出示给学生做样子。例如：笔画横：heng既要注音又要写笔画，后面学*的汉字在做卡片时，同样这样做，而且要把这个字有几画写下来，这样让学生在学*汉字时，把汉字的笔画偏旁书写顺序都规范化，以便学生在以后的学*中养成良好的学**惯。通过这种方式的教学，我发现学生都很认真，而且掌握的较好，这个对学生在完成练*册作业有很大的帮助。
尽管才上了一课的汉字教学，但是我发现，在教学中，只要教师多想办法，多从学生的实际能力出发，多给学生做学*的示范，激发学生学*的兴趣，这样学生对每课的学*有很认真。
——把铁路修到*去教学设计 (菁华5篇)
学*目标
1.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。
2.有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
3.认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。
学*重点
了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难，感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。
学*难点
理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。
课时安排
1课时
A案
教学准备
青藏铁路有关资料图片，*风光短片、课件。
教学过程
一、《天路》引读
1.师：同学们，听过《天路》这首歌吗？它深情歌唱了铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。来，随着这动听的歌声，我们一起来了解一下青藏铁路。（播放《天路》配乐的青藏铁路施工画面）
2.师：这就是青藏铁路，1958年，在*的关怀下开工，但是半个世纪过去了，这条铁路还没有进入*，直到今天，*依然是*惟一不通铁路的省份。这到底是为什么？是什么困难阻挡了这条铁路的前进？请同学们跟着筑路工人走进青藏铁路施工现场，大声朗读课文，读准字音，读通句子，边读边想画面，你看到了什么？你感受到了什么？（学生自由朗读课文，不认识的字借助拼音读准字音。）
二、初读感受
1.指名学生朗读课文，检查个别难读的字音是否读准。如械(xiè)，不读jiè“狰狞”读准后鼻韵。
2.师：读着课文，想着青藏铁路的施工画面，你仿佛看到了什么？你心里有什么感受？（学生自由交流）
3.师：这是一条艰难的铁路，（师生补充资料，结合看屏幕上的青藏铁路示意图：青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山，要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全长1142公里，要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区：一年四季覆盖着坚硬的冰，有些坚冰厚度达一百多米，是高原地区修建铁路遇到的最大难题。）而风火山是最难的难题，但是最终，这只巨大的拦路虎却一次次低下了高傲的头。
4.（屏幕出示句子：“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”）你们是怎么理解这句话的？
（1）为什么说风火山是只巨大的拦路虎？（因为这里有三大难关：多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧）
（2）为什么风火山一次次低下了高傲的头？
①因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度，制服了冻土区。
②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。
③因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关。
（3）你们说这是一批什么样的建设者？（勇敢的、坚强的、智慧的，不怕苦不怕累……）
（4）是啊，他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员？我们就请这位突击队员来读1～2自然段，要读出你们的决心来。
（5）同学们，让我们也象这位突击队员一样“严阵以待”，准备迎接风火山的挑战。（齐读1～3自然段）
4.师读：“然而，一次次爆破，……是根本不可能的事！”
（1）西方的媒体说明了什么？
（2）他们认为不可能，那你们认为可能吗？
（3）我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的？让我们把自己当作中央电视台的一名记者，走进工地，去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。
三、读后采访
1.合作要求：
（1）自己边读边画，抓住重点词句，体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧。
（2）根据采访提纲上的问题提示，把自己的同桌当作青年突击队员互相采访。
（3）按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件，做三次报道。
2.采访提纲
（1）你们遇到了什么样的困难？
（2）这些困难给你们造成了什么影响或者后果？
（3）你们是如何克服这些困难的？
四、现场报道
1.攻破“多年冻土区”。（结合看课件中的图）
（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。
（2）理解“下马威”。
①什么是下马威？
②风火山给青年突击队员什么下马威？
③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害？
④但是，这一切难得倒我们的筑路大军吗？为什么？
（3）是的，因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念：“把铁路修到*去！”（齐读第7自然段）
2.克服“恶劣天气”。（结合看课件中的图）
（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。
（2）想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。
（3）导读第8自然段前5句（老师读前半句，学生跟读后半句，强调突出作用）
（4）看图，想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样？
（5）是啊，房子吹倒了，屋顶掀翻了，头砸破了，脸流血了，冷啊！疼啊！可是，当队员们想到*人们贫困的日子和迫切的期待，他们咬紧牙关，在心里一遍一遍地呼喊：“把铁路修到*！”（齐读两遍）
3.解决极度缺氧。（结合看课件中的图）
（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。
（2）什么是“杯水车薪”？为什么会杯水车薪？
（3）看图，想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样？
（4）胸闷，头痛，呕吐，四肢无力……生命受到严重威胁，这是多么可怕的难关啊！但是建筑大军硬是让风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么？他们的胜利依靠的是什么？
①是工人们的勇气和毅力。
②是科技人员的智慧。
③是*的关怀。
④是*人们的支持。
……
（5）因为，“把铁路修到*去”，是铁路工人的坚强决心，也是全国人们的共同心愿。同学们，带着全国人民的心愿，让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。（齐读10～11自然段）
五、总结升华
1.（屏幕出示最后一个句子：青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前，向前，*已经遥遥在望……）从最后的省略号里，你们读懂了什么？（介绍青藏铁路最新进展：工程进展顺利，全线路基、桥涵、隧道等主体工程基本完成，累计铺轨743公里，今年年底铁轨将铺到*，明年7月进行列车试运行。届时将开通*至西宁、北京、成都、上海、广州等多条线路，并装备当今世界最豪华的旅游列车。到那时，从*乘座火车到北京，仅需48小时。）
2.想不想坐上这趟列车去拜访神秘的青藏高原？来吧，跟老师一起踏上这段神奇的天路。（播放*美丽的风光，配上李娜的《青藏高原》，最后画面定格在一个*小女孩站在铁轨边上，眺望*的方向。）
3.同学们，为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春，但是正因为有了他们的付出，才可能彻底改写*不通铁路的历史，*才可能真正走向繁荣富裕。
4.面对着这样一群铁路工人，你想对他们说什么？（写下来）
——把铁路修到**去读后感实用10篇
书，是全世界人类的营养品；书，是人生不可缺少的一部分；书，更是人类打开知识大门的钥匙。上星期，我读了一篇文章——《把铁路修到**去》，使我受益匪浅。
文章主要写了：在风火山工地上彩旗招展，数百名身穿队服的青年突击队员，驾驶着数十台大型工程机械等待命令。随着一声令下，炸药炸出了一个山洞，声音响彻云霄。隧道开凿了，一条条“铁龙”从新城格尔木起步，直达雪域圣地**，这就是造福广大人们的青藏铁路。
风火山中都是坚硬的冻土区，而隧道正好要穿过冻土区，施工难度极大。一次次爆破炸出的都是坚硬的.冰渣子。科技人员指挥突击队员向洞内喷射混凝土，由于温度太低，混凝土无法凝固。但是科技人员通过观察，找出了喷射混凝土的最佳温度，制服了这只“拦路虎”。然后，工作人员突破重重困难，终于开通了青藏铁路。
读了这篇文章后，使我深深领悟到：那些修铁路的工人们，通过智慧战胜困难，终于使铁路畅通。我要向他们学*，学*他们不怕困难，不怕环境恶劣，遇到困难能通过智慧克服的精神。而我呢，出生在新世纪，真是太幸福了。从此以后，我一定要好读书，读好书，多掌握现代科学知识，不断提高自身能力，长大后，为国家多作贡献！
最*我们学*了《把铁路修到**去》。这篇文章讲的是西部建设者们在自然环境恶劣的情况下，用智慧和力量克服了一个个世界的难题，创下了世界铁路建设奇迹，就是世界海拔最高隧道——风火山隧道建设的经过。
读完全文，我被铁路工人那种勇于吃苦的精神感动了，他们在建设风火山隧道时，遇到了三种极大的困难：一是冻土层；二是恶劣的天气；三是极度缺氧；面是些困难在铁路工人眼里就像小沙子一样。最终他们克服了寒冷、风雪、雷电等气候，用智慧与力量完成了风火山隧道。
我不禁感叹：青藏铁路真是一条奉献路啊！在海拔5000米的无人区，高寒缺氧，氧气含量不到*原的一半，死神的手就靠*了铁路工人们，而他们牺牲的不仅仅是健康，还随时可能会被死神抓入手中。
妈妈也说：海拔那么高，铁路工人都能这样，我们大家更应该好好学*，让祖国变得更加富强。
前几天我们学*了《把铁路修到**去》这篇课文，通过学*，我知道了青藏铁路从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到达雪域圣城—**。这是西部大开发的标志性工程。这条铁路是全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路，穿过多年冻土区——风火山。
为了打通风火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！为了控制好温度，科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
风火山一带经常狂风大作，一夜之间搭建好的保温大棚被撕扯得七零八落。特别是筑路大军在高原上极度缺氧，他们带来的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪，队员们个个胸闷气短，头痛腿酸，为了保证他们的生命安全，指挥部和北京科技大学组成联合攻关组，经过200多次失败，终于制成了世界上大型高原制氧站。
风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！
经过重重困难，长达1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！其他资料显示，青藏铁路，这条伟大的路在2005年10月15日竣工，提前三年完工！
这篇课文让我学到了要向那些建设者们一样拥有智慧、力量和吃苦耐劳的奉献精神。
最*我们学了《把铁路修到**去》这篇课文，经过老师的讲解，我更深刻的理解了修青藏铁路的艰辛，建设者们的伟大。这是世界海拔最高的铁路，是唯一一条修在冻土层上的铁路，相信大家都在赞颂建设者们的崇高的精神，伟大的.理想吧。为了使我们的**得到更好的发展，为了祖国边防的更加巩固，让雪域高原与内地联接更加紧密，建设者们夜以继日、废寝忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在几年的时间里默默地贡献出自己的青春和热血。
经历了多少困难，遭遇了多少挫折，在一次又一次的失败中，建设者们从不气馁，从失败中吸取教训、经验；你们为了同一个理想，同一个信念：把铁路修到**去。面临世界难题，却仍然坚持不懈、义无反顾，要知道，这不是一条普通的路啊！这是天路，一条终年积雪，含有冻土层、浅埋地层等复杂地质的路。你们知道这不容易，可你们却一心想着造福广大人民。这种坚忍的毅力，永不熄灭的信心，是你们勇往直前的支柱。
历经千辛万苦，你们辛苦撒播的种子终于结果了；功夫不负有心人，你们终于有回报了。青藏铁路，这条伟大的路在２００５年１０月１５日竣工。能提前了三年完工，这要感谢你们不畏艰难的精神！
感谢你们！伟大的青藏铁路建设者。
当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区，施工难度极大，关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题：就是无法控制温度。温度低，混凝土不凝固；增温，洞壁融化塌滑。真是左右为难！可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下，利用他们的智慧和力量克服了一个个难题，终于将风火山隧道贯通了，我做为一名新世纪的接班人，要学*西部建设者们不向困难低头，勇往直前的艰苦奋斗精神。
当我读完全文时，发现“把铁路修到**去”这个简短有力的句子即是文章题目，又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次，并且都是用了感叹号，从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。
为了修建这条铁路，西部建设者们远离亲人、朋友，奋战在荒无人烟的高原，排出万难，不达目的誓不罢休，又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血，只有他们的付出，才创下了铁路建设的奇迹。我们要学*这些建设者们的吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神，长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。
我们一定都在赞颂建设者们的崇高的精神，伟大的理想吧。为了使我们的.青藏得到更好的发展，经济有所提高，使青藏交通方便，建设者们夜以继日、废寝忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在几年的时间里默默地贡献出自己的青春和热血；在一次又一次的失败中，建设者你们从不气馁，从失败中吸取教训、经验；你们为了同一个理想，同一个口号：把铁路修到**去。你们历经了多少风雨，却仍然坚持不懈、义无反顾，要知道，这不是一条普通的路啊！这是民，一条终年积雪，含有土冰层、浅埋地层等复杂地质的路。你们知道这不容易，可你们却一心想着造福广大人民。这种坚忍的毅力，永不熄灭的信心，是你们勇往直前的支柱。
功夫不负有心人，你们辛苦撒播的种子终于结果了；你们终于有回报了。青藏铁路，这条伟大的路在２００５年１０月１５日竣工。能提前了三年完工，这要感谢你们不畏艰难的精神！
读了《把铁路修到**去》一课，使我受益匪浅也非常地敬佩那些铁路工人。
为了打通风火山隧道，铁路工人们一次次爆破，因为都是坚硬的冻土区，所以施工难度非常的艰难。科技人员通过仔细观察和研究，找出了喷射混凝土的最佳温度，想要解决这类科技难题，可想而知那是需要花费多少心思啊！
风火山一带经常狂风大作，一夜之间将搭好的帐篷吹的七零八落。铁路工人就是在这样恶劣的天气环境中坚持不懈的与它战斗着。高原缺氧问题是铁路工人最大的难题，因为这里的含氧量不到*原的一半，所以工人们出现的意外情况之大，他们前所未遇。经过科技人员废寝忘食，夜以继日的一次次实验中，终于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面对这样的风火山，铁路工人们不畏艰辛地一次次闯过，是多么伟大啊！想想我们每次遇到困难，大家都会有这样的想法：太难了，我肯定不行、干不了……等等推脱的说辞。这就是没决心、没有自信的表现。可想而知，当一个人没了自信，没有了决心，他能做什么？当我们想要做好一件事，就必须有自信和决心，这样即使遇到多大的困难也不怕。
“懦夫把困难当成沉重的包袱，勇士把困难当做前进的阶梯。”这句话说得不错。如果铁路工人们不先经历这各种困难，怎么能有成功时的喜悦？当经历困难的时候则需要有无私奉献、乐观向上、不畏艰辛的精神。
读了这篇文章后，让我深深领悟到：那些修铁路的工人们，通过智慧战胜困难，终于使铁路畅通。我也要向他们学*，学*他们不怕困难，不怕环境恶劣，遇到困难能通过智慧克服的精神。从此以后，我一定要好读书，读好书，多掌握现代科学知识，不断提高自身能力，长大后，为国家多做贡献！
最*我们学了《把铁路修到**去》这篇课文，经过老师的讲解，我更深刻的理解了修青藏铁路的艰辛，建设者们的伟大。这是世界海拔最高的铁路，是唯一一条修在冻土层上的铁路，相信大家都在赞颂建设者们的崇高的'精神，伟大的理想吧。为了使我们的**得到更好的发展，为了祖国边防的更加巩固，让雪域高原与内地联接更加紧密，建设者们夜以继日、废寝忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在几年的时间里默默地贡献出自己的青春和热血。
经历了多少困难，遭遇了多少挫折，在一次又一次的失败中，建设者们从不气馁，从失败中吸取教训、经验；你们为了同一个理想，同一个信念：把铁路修到**去。面临世界难题，却仍然坚持不懈、义无反顾，要知道，这不是一条普通的路啊！这是天路，一条终年积雪，含有冻土层、浅埋地层等复杂地质的路。你们知道这不容易，可你们却一心想着造福广大人民。这种坚忍的毅力，永不熄灭的信心，是你们勇往直前的支柱。
历经千辛万苦，你们辛苦撒播的种子终于结果了；功夫不负有心人，你们终于有回报了。青藏铁路，这条伟大的路在２００５年１０月１５日竣工。能提前了三年完工，这要感谢你们不畏艰难的精神！
感谢你们！伟大的青藏铁路建设者。
读了《把铁路修到**去》一课，使我受益匪浅也非常地敬佩那些铁路工人。
为了打通风火山隧道，铁路工人们一次次爆破，因为都是坚硬的冻土区，所以施工难度非常的艰难。科技人员通过仔细观察和研究，找出了喷射混凝土的最佳温度，想要解决这类科技难题，可想而知那是需要花费多少心思啊！
风火山一带经常狂风大作，一夜之间将搭好的帐篷吹的七零八落。铁路工人就是在这样恶劣的天气环境中坚持不懈的与它战斗着。高原缺氧问题是铁路工人最大的难题，因为这里的含氧量不到*原的一半，所以工人们出现的意外情况之大，他们前所未遇。经过科技人员废寝忘食，夜以继日的一次次实验中，终于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面对这样的风火山，铁路工人们不畏艰辛地一次次闯过，是多么伟大啊！想想我们每次遇到困难，大家都会有这样的想法：太难了，我肯定不行、干不了……等等推脱的说辞。这就是没决心、没有自信的表现。可想而知，当一个人没了自信，没有了决心，他能做什么？当我们想要做好一件事，就必须有自信和决心，这样即使遇到多大的困难也不怕。
“懦夫把困难当成沉重的.包袱，勇士把困难当做前进的阶梯。”这句话说得不错。如果铁路工人们不先经历这各种困难，怎么能有成功时的喜悦？当经历困难的时候则需要有无私奉献、乐观向上、不畏艰辛的精神。
读了这篇文章后，让我深深领悟到：那些修铁路的工人们，通过智慧战胜困难，终于使铁路畅通。我也要向他们学*，学*他们不怕困难，不怕环境恶劣，遇到困难能通过智慧克服的精神。从此以后，我一定要好读书，读好书，多掌握现代科学知识，不断提高自身能力，长大后，为国家多做贡献！
最*我们学了《把铁路修到**去》这篇课文，经过老师的讲解，我更深刻的理解了修青藏铁路的艰辛，建设者们的伟大。这是世界海拔最高的铁路，是唯一一条修在冻土层上的铁路，相信大家都在赞颂建设者们的崇高的精神，伟大的理想吧。为了使我们的**得到更好的发展，为了祖国边防的更加巩固，让雪域高原与内地联接更加紧密，建设者们夜以继日、废寝忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在几年的时间里默默地贡献出自己的青春和热血。
经历了多少困难，遭遇了多少挫折，在一次又一次的失败中，建设者们从不气馁，从失败中吸取教训、经验；你们为了同一个理想，同一个信念：把铁路修到**去。面临世界难题，却仍然坚持不懈、义无反顾，要知道，这不是一条普通的路啊！这是天路，一条终年积雪，含有冻土层、浅埋地层等复杂地质的路。你们知道这不容易，可你们却一心想着造福广大人民。这种坚忍的毅力，永不熄灭的信心，是你们勇往直前的支柱。
历经千辛万苦，你们辛苦撒播的种子终于结果了；功夫不负有心人，你们终于有回报了。青藏铁路，这条伟大的路在２００５年１０月１５日竣工。能提前了三年完工，这要感谢你们不畏艰难的精神！
感谢你们！伟大的青藏铁路建设者。
——把铁路修到**去教学反思(10)份
《把铁路修到**去》是一篇略读课文。文章结构比较清晰。在学*这篇课文时，按照阅读提示的要求，以小组合作的形式讨论了课文的主要问题，从大家的发言中，能感受出学生对课文内容的理解比较到位。通过引导，自然而然地理解了那些建设者身上所具有的顽强、乐观的精神。
在教学时，我首先出示句子“把铁路修到**去，确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上，小组讨论从课文哪些地方感受到把铁路修到**去的不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”这个问题较好回答，学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等，感受建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。
这堂课快结束时，我还补充了《生命禁区的早晨》这篇课外读物，在听到“科技人员为了测量的准备性，早早起床去唐古拉山腹，而到中午才吃“早饭”，在山中，张嘴吃到的是沙土，眼睛只能睁开一条线”时，他们不由得面容沉重起来，于是让他们带着这样的心情去朗读全文，自然收到了很好的效果。
从整体上看这节课，较好成教学任务。但有一些环节还很粗糙，比如教师的评价语、本课小练笔的安排、阅读材料的出示等，还没有得到很好的解决，希望在以后的教学中能注意这些问题并及时、较好地解决。
《把铁路修到**去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记述了在高寒缺氧、自然环境恶劣，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下世界铁路建设奇迹――那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧和力量、吃苦奉献精神的歌颂。本文的教学重点是让学生把握文本的主要内容，弄清建设者们是如何克服困难的，并从中受到感染教育。
一、课前铺垫
课前让学生搜集资料，了解青藏铁路所经过地区的地理位置、地形、气候条件等，并观看相关视频，让学生深刻地认识到青藏铁路开通的重要意义，以及修建这条铁路实在不容易。同时还布置学生课前学唱两首歌曲：《坐上火车去**》、《天路》，这一切都是为教学做铺垫。让学生在思想受到震动，感情上产生共鸣、才能用积极的心态去学*，取得教学的成功。这样学生就能带着激情，带着对筑路工人，对青藏铁路建设者的敬佩之情来学*课文。
二、课中探究
“把铁路修到**去”，课文题目在文中一咏三叹，这个简单的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均使用了感叹号，充分反映了建设者们执著坚定的精神。在教学时，我首先出示句子“把铁路修到**去，确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到**去的不简单，不容易。学生通过小组合作学*，在反复诵读文本的过程中，找到了阻碍筑路大军前进的困难――多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”学生通过阅读相关段落，抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等，来理解铁路建设者不畏困难、充满智慧、坚持不懈、不屈不挠的精神。
三、课后延伸
老师设计这样的结束语：**是人们心中的一块圣土，它美丽、圣洁、纯净，尤其是它的雪域圣城――**，更是无数人向往的圣地、佛地。让我们坐上火车去**，亲身体验一下高原的美丽、布达拉宫的圣洁，天路的神奇。与此同时播放一段青藏铁路上火车行进的视频伴与歌曲《坐上火车去**》。留给学生无限美好的想象与回味……
【教学内容】
义务教育课程标准实验教科书《语文》（人教版）五年级下册。
【教学过程】
一、创设情境，引入课题
1．导入：播放歌曲《天路》，让学生感受青藏铁路的神奇与伟大。
2．汇报交流：学生交流有关****的资料。
3．教师已作适当补充：在人们的心目中，“出国易，入藏难”。****地处偏远，交通闭塞，给物资流通、文化交流带来了重重困难，在20世纪它是全国唯一一座未通火车的省会级首府城市。因此，青藏铁路的修筑不仅是***的期盼，也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响，把铁路修到**去，已经成为现实。（出示课题，有感情地朗读）
【设计意图】把与教学内容相关的音乐素材、资料作为课程资源与学生共享。开课由《天路》歌曲导入，引导学生感受青藏铁路的神奇与伟大，激发学生的学*兴趣；师生交流****的有关资料，帮助学生了解**的过去，特别是交通闭塞的困难，为后面理解课文作有效铺垫。
二、通读课文，整体感知
1．自由读文，注意读准生字字音。思考：青藏铁路是一条怎样的铁路，在课文中找出有关的句子。
2．检查生字词掌握情况，完成练*题。
3．课堂交流重点句。
（1）出示句子：“一条长长的‘铁龙’，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越‘世界屋背’青藏高原，到达雪域圣城――**。”
（2）将课外搜集的有关青藏铁路的资料与文中有关青藏铁路的介绍结合起来理解。
（3）有感情朗读，体会“起步、跨过、通过、穿越、到达”等词语的妙用。
4．课文主要讲了一件什么事？
【设计意图】这一环节的设计扣住重点句，将学生课前查找的与青藏铁路有关的资料结合起来理解，体现了课堂上的生生互动，培养了学生应用有效信息的能力；对课文内容的概括是对全文的整体把握，也是提高学生的概括能力。
三、精读课文，用心感受
1．感知当时环境。出示：“难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！”
（1）从这句话中，你体会到了什么？
（2）满怀誓死修成铁路的决心，有感情地朗读“把铁路修到**去”。
2．分组学*。“把铁路修到**去，确实不是一件简单的事。”到底是怎样的不简单呢，筑路大军遇到了哪些困难？请用“”画出有关语句；筑路大军又是怎样战胜困难的？用“”画出有关语句，再与同学交流。
3．全班交流。
（1）筑路大军遇到了哪些困难？（朗读有关句子）
（2）筑路大军是怎样战胜困难的？（朗读有关句子）
（3）面对这些世界级困难，筑路大军始终斗志昂扬，充满必胜信心。再读“把铁路修到**去”。
（4）全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！面对遥遥在望的**，筑路大军满怀喜悦地高呼：“把铁路修到**去！”请再读这句话。
4．说话。
（1）一次次实验，一次次失败，一次次攻关，筑路大军克服了重重困难，终于使风火山这只巨大的拦路虎低下了高傲的头！此时，你想对筑路大军说些什么？
（2）文中多处使用感叹号，表达了作者怎样的情感？
【设计意图】这一设计体现了略读教材的教学特点，让学生在自读自悟中展示自我，通过画一画、读一读、说一说，把朗读、语言训练、感悟融为一体；设计的两个说话训练，有利于学生内心感受的外在表达，引导学生体会作者表达上感情浓郁。
今天我上了一节语文公开课。执教的内容是小学语文第十册人教版教材《把铁路修到**去》。这是一篇略读课文，记叙了青藏铁路建设者们在地理环境极度恶劣的高原冻土区“风火山”上开凿隧道时不畏艰难，依靠惊人的智慧与力量克服了重重艰难与困苦，最终胜利打通“风火山”隧道的事情。课文以“把铁路修到**去！”这个句子为行文线索，体现了铁路建设者们昂扬的斗志﹑十足的信心与坚定的决心，歌颂了西部建设者们的吃苦耐劳﹑艰苦奋斗﹑无私奉献﹑科学创新精神！
我把这篇教材作这样处理，因为这篇教材虽为略读课文，但篇幅较长，语句含义深刻，文中出现许多值得推敲的四字词语。文章思想不仅具有对人心的鼓舞作用，而且具有一定的政治意义。“青藏铁路是一条怎样的铁路？”这个问题，整体把握课文的主要内容，把课文语句读通顺，大体了解文章的思想感情。学生通过预*，已经了解了青藏铁路是一条世界海拔最高﹑线路最长的高原冻土区铁路。而且还知道了青藏铁路是西部开发的标志性工程，这条铁路给西部人民带来了福音。这为学*下文打下了夯实的基础。教学重点是解决“铁路建设者们遇到了哪些困难？”与“建设者们是如何克服这些困难的？”这两个问题并且体会这些铁路建设者们的精神品质。难点是“把铁路修到**去！”这句话为何在课文中反复出现四次？每次出现有什么不同的含义？
我公开课执教的内容时。根据学校大力推行的“成功教学法”理念，我精心设计了这样的教学思路：首先实行“先学后教”的教学原则，提前一天布置学生自学课文内容，了解以下几个问题：
（１）铁路建设者们遇到了哪些困难？
（２）建设者们是如何克服这些困难的？
（３）你从上面两个问题中体会到了铁路建设者们身上具备哪些精神品质？
（４）找出文中含义深刻的语句进行理解感悟。
（５）“把铁路修到**去！”为何在文中反复出现四次？每次是在什么情况下出现的？每次分别具有什么含义？
第二步进行“查学”环节，以自学时提出的５个问题为线索贯穿整个课堂教学过程。采取的措施是先找会的同学来说答案，然后老师相机进行板书，不会的同学在课堂上进行学*掌握。学生会的不教，只教学生不会的。会的学生可不教，不会的学生一定要教会。并且当堂进行反馈，对后进生进行指名答问，如果后进生都掌握了，说明这些问题都得到了决解，课堂教学也就取得了实效。这节课中的教学亮点在于学生自学比较成功，前面四个问题迎刃而解，课堂气氛十分活跃。学生思维异常活跃，答问特别积极踊跃，声音响亮清晰，见解独到新颖。我本人今天的状态也比较好，能够积极充分地调动学生的学*积极性，恰到好处地对学生进行引导点拨，准确及时地掌握学生的学情，让“查学”与“量学”措施起到了实质性作用在课堂上体现了极强的可操作性。在学生的感悟体会中揭示出铁路建设者们可贵的精神品质之后，我适时地播放了《天路》这首高亢而振奋人心的歌曲。教学效果让学生入情入境，让课堂教学最终达到了高潮。
遗憾的是教学当中也出现了一些处理不当的地方，有的地方没有讲到爱恰当之处，望各位领导，老师提出宝贵意见！
《把铁路修到**去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯通的经过。教学的重点是把握主要内容，弄清建设者们在贯通风火山隧道中所遇到的困难以及是如何克服困难的，从中感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。课前我布置学生查找有关青藏铁路与西部大开发等方面的资料，学生完成的较好，为学*本课做好了铺垫。教学中我始终把握略读课文的特点，紧扣阅读提示引导学生进行学*，反思自己的教学，做的较好的有如下几点：
一、激情导入，激发兴趣
上课时我先由《白杨》一课导入：通过《白杨》一课的学*，我们了解了老一辈建设者为了西部的繁荣和发展，贡献出他们的青春和热血；如今，为了加快西部的建设，新一代建设者正踏着他们的足迹，献出自己的智慧和力量，“把铁路修到**去”是他们的誓言和决心，引读课题，通过读题目让学生感受建设者的豪情壮志，激发了学生继续学文的兴趣。
二、抓住阅读提示中的问题，体会人物精神
学生在整体感知课文的基础上，自读阅读提示，画出学*本课要重点解决的问题，然后让学生带着这几个问题去默读课文。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”学生能从第6、9自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等词语，感受到建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。
三、抓住朗读，读中感悟
——《把铁路修到**去》读书笔记(精选10篇)
星期天，我读了《把铁路修到**去》，这是我印象最深刻的，接下来，我就给你们讲一讲吧！
20xx年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。
随着一声令下，风火山隧道开凿了。风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！
把铁路修到**去，确实不是一件简单的事。科技人员昼夜观察，风火山，这座万年冰山露出了真正的面目，给筑路大军来了一个下马威！
但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
把铁路修到**去！筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸。
在恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150*方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到*原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。筑路大军的生命面临严重威胁。
科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！突击队员和科技人员，一次次喊出了他们地心愿。把铁路修到**去，把铁路修到**去。
20xx年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！
通过这篇文章，我国部队，坚持不懈的精神，给我心里扎下了一颗难以磨灭的坚持精神的印迹，我要向他们学*，上课认真地听讲，老师留给的作业按时完成，在学*中，学*的氧含量少了，问老师问家长，努力地学*，认真地完成，老师为我们孕育的养分，在将来也要向我们祖国的部队一样奉献自己，点亮了别人的那种精神，我要严格要求自己，向往美好未来！
“把铁路修到**去”这句话已经不单是一句口号，它将中国的人口，经济变化、资源、土地供给都相应改变。西部大开发的成功，将大大增加中国在国际舞台上的发展速度与经济水*。
这篇文章主要讲了筑路大军将铁路修到**中，在风火山遇到的困难，在冻土区遇混凝土无法凝固的问题等，种种恶劣天气使他们无法正常工作，极度缺氧使他们的生命面临严重威胁，在造大形制氧站站时的一次次的失败，可这些全都难不倒我们的筑路大军，经过一年的时间，终于打通了这条世界第一隧道。
这一年的时间里，筑路大军化解了一切困难，这巨大的拦路虎依然被我们的筑路人员“制服了”。把铁路修到**去，这已经不是一个梦想，一句口号，而是接触手可及的现实。
读完这篇文章，我对筑路大军的`精神与面对困难毫不退缩的实际行动深表感叹与佩服。他们能将这一个在西方国家认为幻想的情形下，克服了各种困难，将梦想变成了现实。可见他们的意志有多么顽强，我们也要学*他们坚强不屈的顽强意志与无私奉献的精神。
西部开发，不仅仅是对西部人民的，也弥补了沿海东部人民人口稠密，资源的需求量大、多、广的问题。解决西东两方资源的不足和无开发、无居住的矛盾。我国之所以发展不均衡，是因为我国地大，各地区的经济发展不同，从而不能均衡有效开发国家资源，使东西地区差距越来越大，最后资源供给不足，只会越来越落后。有一些西方国家，之所以比我们发达，是因为他们的人口数量分布与国家大小相符合，将所有地区开发利用，所以他们遥遥领先。今天的我们，不得不将长远的目标放到西部，开发西部。
如果西部开发成功，中国所有人民，所有地区，所有资源，都被合理利用，中国的经济条件都达到一个均衡水*，那么，中国，将站在这个世界的最高处，让所有人明白：中国，可以克服任何困难，不怨天尤人。真正让我们走向巅峰的，不是任何人，任何条件，是我们自己，通过不懈努力走向今天，这就是中华民族，这就是我们坚强的意志，这就是我们不可阻挡的标志！
“把铁路修到**去”这句话已经不单是一句口号，它将中国的人口，经济变化、资源、土地供给都相应改变。西部大开发的成功，将大大增加中国在国际舞台上的发展速度与经济水*。
这篇文章主要讲了筑路大军将铁路修到**中，在风火山遇到的困难，在冻土区遇混凝土无法凝固的问题等，种种恶劣天气使他们无法正常工作，极度缺氧使他们的生命面临严重威胁，在造大形制氧站站时的一次次的失败，可这些全都难不倒我们的筑路大军，经过一年的时间，终于打通了这条世界第一隧道。
这一年的时间里，筑路大军化解了一切困难，这巨大的拦路虎依然被我们的筑路人员“制服了”。把铁路修到**去，这已经不是一个梦想，一句口号，而是接触手可及的现实。
读完这篇文章，我对筑路大军的'精神与面对困难毫不退缩的实际行动深表感叹与佩服。他们能将这一个在西方国家认为幻想的情形下，克服了各种困难，将梦想变成了现实。可见他们的意志有多么顽强，我们也要学*他们坚强不屈的顽强意志与无私奉献的精神。
西部开发，不仅仅是对西部人民的，也弥补了沿海东部人民人口稠密，资源的需求量大、多、广的问题。解决西东两方资源的不足和无开发、无居住的矛盾。我国之所以发展不均衡，是因为我国地大，各地区的经济发展不同，从而不能均衡有效开发国家资源，使东西地区差距越来越大，最后资源供给不足，只会越来越落后。有一些西方国家，之所以比我们发达，是因为他们的人口数量分布与国家大小相符合，将所有地区开发利用，所以他们遥遥领先。今天的我们，不得不将长远的目标放到西部，开发西部。
如果西部开发成功，中国所有人民，所有地区，所有资源，都被合理利用，中国的经济条件都达到一个均衡水*，那么，中国，将站在这个世界的最高处，让所有人明白：中国，可以克服任何困难，不怨天尤人。真正让我们走向巅峰的，不是任何人，任何条件，是我们自己，通过不懈努力走向今天，这就是中华民族，这就是我们坚强的意志，这就是我们不可阻挡的标志！
最*我们学了《把铁路修到**去》这篇课文，经过老师的讲解，我更深刻的理解了修青藏铁路的艰辛，建设者们的伟大。这是世界海拔最高的铁路，是唯一一条修在冻土层上的铁路，相信大家都在赞颂建设者们的崇高的精神，伟大的理想吧。为了使我们的**得到更好的发展，为了祖国边防的更加巩固，让雪域高原与内地联接更加紧密，建设者们夜以继日、废寝忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在几年的时间里默默地贡献出自己的青春和热血。
经历了多少困难，遭遇了多少挫折，在一次又一次的失败中，建设者们从不气馁，从失败中吸取教训、经验；你们为了同一个理想，同一个信念：把铁路修到**去。面临世界难题，却仍然坚持不懈、义无反顾，要知道，这不是一条普通的路啊！这是天路，一条终年积雪，含有冻土层、浅埋地层等复杂地质的路。你们知道这不容易，可你们却一心想着造福广大人民。这种坚忍的毅力，永不熄灭的信心，是你们勇往直前的支柱。
历经千辛万苦，你们辛苦撒播的种子终于结果了；功夫不负有心人，你们终于有回报了。青藏铁路，这条伟大的路在２００５年１０月１５日竣工。能提前了三年完工，这要感谢你们不畏艰难的精神！
感谢你们！伟大的青藏铁路建设者。
今天，我们学*了一篇课文——《把铁路修到**去》。读了课文之后，我有很大的感受，接下来就给大家说一下。
首先，工人们在修建这条“天路”的过程中也是困难重重。特别是极度缺氧这个问题，简直对铁路工人们的生命有着极大地威胁。然而还是有混凝土无法凝固，恶劣天气对修路工人们也是巨大的阻碍。
但是，这一切都难不倒英勇奋斗的铁路工人们。凭借着他们坚持不懈的精神，把所有的困难都变成了弱不禁风的纸老虎，他们经过无数次的实地观察，终于成功地解决了混凝土无法凝固这一问题。又经过两百多次的实际与攻关，最大的`问题——极度缺氧解决了。
工人们之所以能够修成这条天路，离不开他们那能吃苦、能忍耐、能奋斗的精神。是这种精神，让他们能够在如此恶劣的环境下，坚持不懈地修建这条“天路”。
我的感触很大。最令我感动的是他们竟然能够忍耐住吃雪地盒饭、睡雪地觉、一不小心丧命的这种威胁，而不是睡在暖暖的床上，在自己家里呆着。到这冰天雪地的“生命禁区”来为西部大开发献出一份力。他们的这种舍己为人、无私奉献的精神既值得我们学*又值得我们敬佩，向青藏铁路修建工人及为西部大开发所有做出贡献的人敬礼！
我读了《把铁路修到**去》这篇课文后，被震撼了，心中汹涌澎湃，久久不能*静。当筑路大军开凿风火山隧道时遇到了一个个“世界级”难题，风火山这儿高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工的条件如此艰苦。
但是——筑路大军中的每一位英雄都吃得苦中苦，耐得劳上劳。
因为他们懂得科学创新，夜以继日的工作，所以那一个个“拦路虎”全被“杀”光了，最后打通了隧道。筑路大军为了这条铁路不仅流光了汗水，有的还献出了宝贵的生命。你认为他们不怕死吗？错！他们也恐惧死亡，但在为人民服务中他们乐观向上愿意无私奉献！“把铁路修到**去！”这句简单的话，蕴含着筑路大军修铁路的决心！这不是铁路，是一条“通天之路”！是“巨龙的化身”！
修好青藏铁路正是凭借着筑路大军的这种坚持不懈的拼搏精神，才取得了如此伟大的胜利，这宏伟的青藏铁路是他们的血汗凝成的！我们要学*这种不怕艰苦，不怕劳累，在困难面前永不低头的无私奉献精神，并把这种精神永久的传承下去！
当我读完全文时，发现《把铁路修到**去》这个简短有力的句子即是文章题目，又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次，并且都是用了感叹号，从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。
《把铁路修到**去》这篇文章讲了20xx年10月18日，我国打算从格尔木开始，一直到达**，修一条长长的铁路，中途经过风火山，遇到了许多难题，却都在指挥人员的精心策划下一一化解，随着修建铁路工程的延伸，遇到了问题也就越来越多，但工程指挥人员毫不退缩，终于，用了一年的时间，打通了这条主干道，将铁路修到了**。
当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区，施工难度极大，关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题：就是无法控制温度。温度低，混凝土不凝固；增温，洞壁融化塌滑。真是左右为难！可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下，利用他们的智慧和力量克服了一个个难题，终于将风火山隧道贯通了，我做为一名新世纪的接班人，要学*西部建设者们不向困难低头，勇往直前的艰苦奋斗精神。
读了这篇文章，我明白筑路大军在修铁路时，遇到了许多困难，比如天气，温度，供氧不足，等等，许多难题，我们的指挥人员想尽了一切办法，终于仅此而已了一条通往**的铁路，因此，我们要学*他们那种不畏艰难险阻，不向困难低头，敢于向困难叫板的精神，他们就是凭着这咱顽强的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把铁路修到了**。在学*中，我们也要学*他们那种努力克服各种困难的精神，敢于向学*中所遇到的难题，对问题进行逐一思索，解决各个环节，达到解决问题的目的。
为了修建这条铁路，西部建设者们远离亲人、朋友，奋战在荒无人烟的高原，排出万难，不达目的誓不罢休，又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血，只有他们的付出，才创下了铁路建设的奇迹。我们要学*这些建设者们的吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神，长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。：
读了《把铁路修到**去》一课，使我受益匪浅也非常地敬佩那些铁路工人。
为了打通风火山隧道，铁路工人们一次次爆破，因为都是坚硬的冻土区，所以施工难度非常的艰难。科技人员通过仔细观察和研究，找出了喷射混凝土的最佳温度，想要解决这类科技难题，可想而知那是需要花费多少心思啊！
风火山一带经常狂风大作，一夜之间将搭好的帐篷吹的七零八落。铁路工人就是在这样恶劣的天气环境中坚持不懈的与它战斗着。高原缺氧问题是铁路工人最大的难题，因为这里的含氧量不到*原的一半，所以工人们出现的意外情况之大，他们前所未遇。经过科技人员废寝忘食，夜以继日的一次次实验中，终于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面对这样的风火山，铁路工人们不畏艰辛地一次次闯过，是多么伟大啊！想想我们每次遇到困难，大家都会有这样的想法：太难了，我肯定不行、干不了……等等推脱的说辞。这就是没决心、没有自信的表现。
可想而知，当一个人没了自信，没有了决心，他能做什么？当我们想要做好一件事，就必须有自信和决心，这样即使遇到多大的困难也不怕。
“懦夫把困难当成沉重的包袱，勇士把困难当做前进的阶梯。”这句话说得不错。如果铁路工人们不先经历这各种困难，怎么能有成功时的喜悦？当经历困难的时候则需要有无私奉献、乐观向上、不畏艰辛的精神。
读了这篇文章后，让我深深领悟到：那些修铁路的工人们，通过智慧战胜困难，终于使铁路畅通。我也要向他们学*，学*他们不怕困难，不怕环境恶劣，遇到困难能通过智慧克服的精神。从此以后，我一定要好读书，读好书，多掌握现代科学知识，不断提高自身能力，长大后，为国家多做贡献！
今天，我们学*了一篇课文――《把铁路修到**去》。读了课文之后，我有很大的感受，接下来就给大家说一下。
首先，工人们在修建这条“天路”的过程中也是困难重重。特别是极度缺氧这个问题，简直对铁路工人们的生命有着极大地威胁。然而还是有混凝土无法凝固，恶劣天气对修路工人们也是巨大的阻碍。
但是，这一切都难不倒英勇奋斗的铁路工人们。凭借着他们坚持不懈的精神，把所有的困难都变成了弱不禁风的纸老虎，他们经过无数次的实地观察，终于成功地解决了混凝土无法凝固这一问题。又经过两百多次的`实际与攻关，最大的问题――极度缺氧解决了。
工人们之所以能够修成这条天路，离不开他们那能吃苦、能忍耐、能奋斗的精神。是这种精神，让他们能够在如此恶劣的环境下，坚持不懈地修建这条“天路”。
我的感触很大。最令我感动的是他们竟然能够忍耐住吃雪地盒饭、睡雪地觉、一不小心丧命的这种威胁，而不是睡在暖暖的床上，在自己家里呆着。到这冰天雪地的“生命禁区”来为西部大开发献出一份力。他们的这种舍己为人、无私奉献的精神既值得我们学*又值得我们敬佩，向青藏铁路修建工人及为西部大开发所有做出贡献的人敬礼！
前几天我们学*了《把铁路修到**去》这篇课文，通过学*，我知道了青藏铁路从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到达雪域圣城—**。这是西部大开发的标志性工程。这条铁路是全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路，穿过多年冻土区——风火山。
为了打通风火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！为了控制好温度，科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的.冻土。
风火山一带经常狂风大作，一夜之间搭建好的保温大棚被撕扯得七零八落。特别是筑路大军在高原上极度缺氧，他们带来的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪，队员们个个胸闷气短，头痛腿酸，为了保证他们的生命安全，指挥部和北京科技大学组成联合攻关组，经过200多次失败，终于制成了世界上大型高原制氧站。
风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！
——《延安，我把你追寻》教学反思实用5份
这节课在“正本清源”教好诗歌上下了一番功夫，在三个。
一、调动了学生的积极性，使他们成为课堂上真正的主人。
诗歌教学常常以教师为中心，教师讲作者生*、时代背景、写作特点、修辞手法，不厌其烦，但学生听得糊里糊涂。一节课下来，收效微乎其微。
这节课则了让学生“问题（勇于质疑问难）——解决问题（敢于释疑解难）——归纳总结（善于总结获取知识的方法）”，学生真正成了学*的主体。
例如，“我”到延安追寻？为何要追寻？课文中这两个关键问题让学生找出，并在教师启发下解决的。整堂课既有学生个人的读、思活动，又有的、交流；既有学生代表的发言，也有教师画龙点睛的小结。学生了学*上的和乐趣，了“自学，靠学”的思想。
二、抓住，教出特点，交给学生一片自学的金钥匙。
这节课从二类教材的特点，“有扶有放，半扶半放；扶得自如，放得洒脱”，着力让学生“在游泳中学会游泳”，交给学生的是一片打开自学诗歌大门的金钥匙。
如，这节课把解答学生的问题“追寻”“扶”的，恰当地运用录像化解难点，让延河、枣园、南泥湾、杨家岭地方的画面生动地展现在学生面前，使学生了对诗句的理解，学生对“延安精神”深切的体会。在学生弄清个问题后，教师不失时机地学生归纳学*方法，学生获得了一片自学的金钥匙。对个问题“为追寻”，学生学得。
三、着眼于练*，一练到底，把课后的“思考·练*”融于教学之中。
教师的教学，常常讲练脱节，讲是课堂上的事，练是回家的事，不理想。
这首诗写的是延安时期的事，距今已半个多世纪，且语意含蓄，小学生学起来确实有难度。这节课把“练”贯串于课堂教学的，将课后三个思考练*题恰当地安排在教学过程中的不同环节，巧妙地把讲与练起来，融为一体。
《延安，我把你追寻》读起来朗朗上口，课文用生动的语言，向我们介绍了延安精神。诗歌用形象说话，用一系列事物构成鲜明的意境，是本诗主要表达特点。了解诗中所说的具体事物的意义以及读出诗的节奏和韵律是教学重点。选编这首诗，一是引导学生接受延安精神的陶冶，二是感性认识新体诗，接受语言美的熏陶。
一、多种形式让学生感知并思考。
我在引导学生从初读进入细读的过程中，采取多种形式，突破难点。可以饱蘸着情感，用富有感染力的语言去描绘；可以通过课件的图片展示，让学生思考：为什么“告别了破旧的茅屋”，“却忘不了延安窑洞温热的土炕”？为什么“丢掉了老牛破车”，“却不能丢宝塔山顶天立地的脊梁”？从而将学生的思维由单纯的看图引申到深层次的思考。
二、由扶到放，培养学生自主学*能力。
本诗中有很多形式相同的句式，如“追寻你……”“像……”，学*这些句式时可以采用由扶到放的方式，让学生自主学*，然后小组汇报，培养学生独立学*的能力。
把解答第一个问题“追寻什么”作为“扶”的重点，恰当地运用课件化解难点，让延河、枣园、南泥湾、杨家岭这些地方通过图片的形式生动地展现在学生面前，加深了学生对诗句的理解，同时学生对“延安精神”也有了深切的体会。在学生基本弄清第一个问题后，教师不失时机地引导学生归纳学*方法，在接下来的学*中，就可以采用“放”的方式，然后按照学*前一部分的方法自主学*。
三、不足之处。
教学中对于“南泥湾开荒”的解释过多，没有抓住重点，让学生反而无所适从，失去目标。
一、教学效果
围绕本课教学目标，我取得了以下教学效果：
1、在教学中我首先破题目明背景。为了更好地理解诗的内容，有必要让学生明确当时的时代背景。于是，我设计了两个问题：（1）作者追寻延安的什么？（2）作者为什么要追寻延安？在理解每节诗的意思时，我扣住“追寻”二字来理解。其次，在教学中让学生仿照第一节的写法，自己也做一回诗人来写诗。诗的第一节是这样的：像翩翩归来的燕子，在追寻夕日的春光；像茁壮成长的小树，在追寻雨露和太阳。这一环节设计的目的在于培养学生的创新思维能力和写作能力，使课堂教学掀起了小高潮。
1、诗的第一、二小节，是理解的难点，因为诗中的比喻的本体没有显现，大多数学生不知道把什么比作燕子追寻春光，我告诉学生结合题目来理解。在学生知道后，再让学生体会“我”追寻延安的心情是急切的。文中的“延河、枣园、南泥湾、杨家岭”的含义直接让学生结合名词解释来理解。但效果不好。学得较轻松的是二、三小节。第五、六小节也是直接结合名词解释让学生来理解。花了两节课的时间才把课文学完。不过，在课堂上给学生读的时间较多，大部分学生在学完课文后，能把课文背诵下来。
二、成功之处
在上这节课的时候，我最大的成功之处是：教学中，教师积极地为学生创设一种情趣盎然的学*气氛，使学生受到陶冶、感染和激励，从而主动学*。在课堂上教师应大胆地让学生进行自由讨论、交流，赞扬学生一些独特看法，让学生真切地感受到学*是快乐的。这样自主学*的劲头就更足了。
三、不足之处
由于课前，我没有重视检查学生收集资料，有些学生没有去收集资料，教师在介绍课文的时代背景时，有些学生不明白，提出了很多问题。因此，这一环节用去了很多时间，而引导学生理解诗意，由于时间不够，就有些仓促。从本课教学中，我感受到，有些离学生生活实际较远的课文，课前收集资料，对课堂上学生理解课文内容起到了关键的作用。
四、改进措施
如果我再重新上这节课的话，我会这样做：首先（学生结合课前搜集的资料，介绍有关延安的内容。简介背景，揭示课题。作者为什么要追寻延安，追寻它什么？接着理解诗句，突破难点。小组合作交流，理解诗句内容。然后通过各种形式的朗读来理解、感悟这首诗所抒发的追寻延安的迫切心情。再在学生理解了诗的内容、感悟到全诗思想感情的基础上，采用指读、组内互读、班内朗读比赛等形式，在读中培养学生的想象力。使学生与诗人的感情产生共鸣，受到感染。最后联系自己的生活、学*实际，谈一谈怎样把延安精神发扬光大。（在学*、生活中，要团结同学，助人为乐，全心全意为人民服务；在党和国家需要我们的时候，挺身而出；发扬艰苦奋斗的精神，节约一张纸、一粒米、一滴水、一度电……不求索取，只讲奉献。）学生可以畅所欲言。
第二单元的课文以“革命情怀”为话题，第一篇课文是《延安，我把你追寻》是一首新体诗，诗歌读起来琅琅上口，但要理解诗歌的内容，感悟诗歌的内涵，对学生来说，还是存在很大的难度。毕竟那段历史我只是从书中了解一点，对学生还说就更陌生了，加之学生搜集资料的途径较少，所以，在教学这一课时，难度很大。我只有凭自己对教材的理解，采用讲授、灌输式的学*方式。
诗的第一、二小节，是理解的难点，因为诗中的比喻的本体没有显现，大多数学生不知道把什么比作燕子追寻春光，我告诉学生结合题目来理解。在学生知道后，再让学生体会“我”追寻延安的心情是急切的。文中的“延河、枣园、南泥湾、杨家岭”的含义直接让学生结合《英才教程》来理解。但效果不好。学得较轻松的是二、三小节。第五、六小节也是结合《英才》让学生来理解。花了两节课的时间才把课文学完。不过，在课堂上给学生读的'时间较多，大部分学生在学完课文后，能把课文背诵下来。这也是学*这课的小小收获吧。
《延安，我把你追寻》是一首新体诗，抒发了追寻延安精神的迫切心情。选编这首诗，一是引导学生接受延安精神的陶冶；二是感性认识新体诗，接受语言美的熏陶。
因为本文具有很强的时代性，距离孩子们的生活比较遥远。要想让孩子读懂诗歌、理解感情仅靠教材是无法做到的，所以需要借助有利的信息技术，以喜闻乐见的形式感悟文本。
一、信息技术做基础，拉*距离。
首先通过网络搜索课文朗读视频，通过播放范读视频，既理解了诗歌的内容，也为很好地培养学生语感做好准备。接着交流“延河、枣园、南泥湾、杨家岭”等地方的资料，因为提前让学生查阅了相关的背景，交流的环节时，由于学生手头资料丰富，因此交流得很激烈也很全面，而且加上课件中相关资料的补充，既缩短了学生与文本的距离，也为理解文本奠定了情感基础，为准确理解文本作好铺垫。
二、学*品词析句，升华主题。
看着课件中南泥湾的环境巨变，人们生活、生产条件的改变，使让学生不得不思考思考为什么“告别了破旧的茅屋”“却忘不了延安窑洞温热的土炕”？为什么“丢掉了老牛破车”“却不能丢宝塔山顶天立地的脊梁”？借助课文延安窑洞、延河的插图等，课件展示，逐步将学生的思维引向深入，真正明白作者不是追寻“延安”，而是追寻“延安精神”——全心全意为人民服务的精神，为崇高理想而献身的精神，自力更生，艰苦奋斗的精神等。最后通过展示我们在科学技术等方面取得的信息，使学生真正理解了诗歌内涵，将延安精神内化于自己的日常生活中，为塑造新时代少年奠定良好基础。
三、感悟主题，内化品质。
最后请学生联系自己的生活、学*实际，谈一谈怎样把延安精神发扬光大。无形中将“延安精神”真正内化于心，将优秀品质潜移默化地影响自己，为“塑造新时代少年”夯筑坚实的基础。
（在学*、生活中，要团结同学，助人为乐，全心全意为人民服务；在党和国家需要我们的时候，挺身而出；发扬艰苦奋斗的精神，节约一张纸、一粒米、一滴水、一度电……不求索取，只讲奉献。）
在学生的畅所欲言中，达到了“文本育人”的真正目的。
