通过这一学期学*叉车，从开始的对叉车只是一个抽象的了解到对叉车有了一个深刻的了解。虽然在整个实训的过程中，我在对叉车进行操作的时候出现了很多的问题；但是在这段时间中不止学*了怎样开叉车，也学到了很多做人和做事的道理。
第一节课的时候，老师跟我们讲解了叉车安全条例，在随后的实训中发生的一些事件就体现了，我深刻地体会到了对于叉车的操作要时刻专心、仔细、注意安全，更加要听从老师的教导，注意应该重视的地方，以免造成无法挽回的错误。由此我们做任何事都要认真仔细，不能马马虎虎，因为你可能因此而造成一些不可预料的后果；而且做任何事情都要端正态度，老师在上课的'时候也一直强调：不管你叉车学的怎么样，但是你的态度一定要端正。因为态度决定一切，只有良好的态度才能迈向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的态度，那么你也没有必要做这件事情。
第一次上车的时候，我心里的那种感觉不知道怎样去形容它，当时又有一点兴奋，又有一点紧张，担心自己不能完成操作，所以在操作的时候就有一点搞不清方向了。随着后来的上车次数多了以后，当自己全神贯注开车得时候，心里就没有这种紧张感了。其实有这种紧张的感觉也是因为自己对一下操作的动作不是很熟练，怕出现差错；后来在看别的同学练*时，总结别人所操作中出现的问题来检讨自己可能犯同样的错误，再上车的时候就特别注意了自己的一些操作，虽然不能避免所有的错误但也取得比较好的成果。特别是有一次作业看
视频—老爸快跑，老师提出里面的一句话“同样的错误不能在同一个地方犯两次”。确实，当自己犯了第一次错误后，要善于总结自己的错误，避免下一次再犯同样的错误了。只有这样，我们做任何一件事才会有进步，不会一直停留在原地。
通过这一学期的学*，虽然以后不一定会开叉车，但学到了一些对叉车的操作，了解了叉车的基本知识，也是很好的；而且通过学*叉车这门课程我懂得了一些做人做事的道理，对我在以后的日子里做任何事情都有一定的帮助。
叉车是在物流活动最常用的一种工具，随着物流时代的兴起，叉车的装卸运输的功能在企业的生存制造环节中起着越来越重要的作用，叉车的使用量也越来越多，但叉车的安全事故也发生的越来越多。因为我国物流市场才刚刚起步，大多数的物流人员没有经过专业的培训，对于叉车操作安全的危害性并不是那么了解。这对我们敲响了警钟，对于将要从事物流服务行业的我们来说，了解叉车操作安全的危害性尤为重要。
在讲到关于叉车这一内容时，老师着重讲了关于叉车的操作安全及其危害性。在还未了解这一方面之前，我从未想过一个小小的叉车还存在这么大危机。在课堂上老师给我们播放了几个关于叉车危害性的视频，里面所播放的几乎都是因为在驾驶叉车时的粗心，不遵守叉车驾驶的行为尊则造成的。其实要避免这些事情的发生是很简单的.，并不难做到。虽然视频中播放的内容有些夸张，有些血腥，但是它所反映出来的却是事实，是我们应该注意的，这给我留下了深刻的印象。
在叉车的货叉上是不允许站人的，更不用说在还叉着托盘的情况下。有人为了图方便拿高处的货物，站在货叉上，结果因为重心不稳，从高处摔了下来，造成了不可挽回的后果。当有人在维修叉车时，那个叉车司机就想试一下叉车怎么样了，接着就打开电源启动叉车，结果将叉车的维修人员的手给卷了进去。在视频中的一小段，叉车在货叉上没有货物的情况下行驶，没有将货叉放下，升得很高，在转弯时，撞到从旁边经过的行人，货叉刚好穿过那个行人的胸，然后发生一连串的事故。虽然这些有些夸张，但是这值得我们深思的。有些人技术不熟练，但对自己过于自信，有时为显示自己的能力，没有确保安全的情况下，就开始操作，结果伤害了自己也伤害了他人。
人的生命健康是最重要的，人的生命只有一次，不能拿自己的生命健康作为玩笑来开，这关乎自己和他人的生命健康安全。其实要学会操作叉车很简单，但是要操作好叉车却是比较难的，要有过硬的技术水*。还要自觉遵守叉车操作时的行为准则。在驾驶之前首先要检查是否可以安全行驶，驾驶时一定要集中注意力，保持高度的警惕性，不能分神，更不能开快车。叉车驾驶时要保持正确的驾驶姿势。叉车启动后应鸣笛警示并观察周围的情况。行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。转弯时，如附*有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。载物高度不得庶挡驾驶员的视线。禁止用贷叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。
遵守叉车安全行为守则，能更好的避免许多不必要的伤害和损失。
今天下午设备协会这边又组织了一次叉车专业知识技能培训。通过老师的专门指导大家都或多或少的有了一些收获。今天我们所学*的内容是利用工程设备对货物进行叉卸搬运。在整个学*的过程中大家都以饱满的热情投入到这个过程中去、融合到这个过程里面去，让自己能够学有所获。同时，这也充分体现了设备协会的成员们那种对技能的渴望与追求，更是体现了我们协会、乃至学院的崇技、强能的特点。
对于这个的学*过程我觉得有以下可取之处：
大家对学*技能的热情与激情是值得肯定的。
尽管今天下午的时候天气还是十分的炎热，但是同学们还是保持着对学*技能的那份高度的热情，顶着炎热的太阳依然认真的学*着、操作着。这份对学*和渴望，和到学*技能的执着是值得充分肯定的。通过不断的练*，不断的操作并且不断的总结经验，相比以前大家的操作水*有了不少的提高。对于那些害怕的、方向感差的情况有了明显的改善。而对于叉车这一特种设备除了会操作之处，还要在观看别人的操作过程中不断的去总结经验、不断的去反省自身，不断的取长补短、反省自身，看看自已有没有类似的错误，只有这样才能使得技术水*有所提高。
随着学*层次的提高，大家能力在增强。随着学*内容的升级，对大家的要求也无形的升级到了一个更高的层次，对于这一点大家没有畏惧，也没有退缩，而是毅然决然的挑战着，努力着完成着操作任务。在这个过程中大家的操作能力、判断能力、执行能力等各个方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不训练的的`过程中得到了增强，得到了展现。
大家的表现是值得肯定的，但是也同样存在着某些的不足： 缺乏信心、过于紧张
对于我们工科专业的学生来说操作机械设备应该是一件很寻常和事情了，但是在操作叉车的这个过程中还存在一些不自然的现象，这点是不可取的。这明显是不自信的表现，对自己不自信那么你就什么都不会成功。要想成功首先就是要对自己有足够的自信。
要善于控制机械，反应要灵敏。机械是人制造出来的，它就是再怎么灵活它还得受人的指控，所以在操作工程机械的过程中不要过于着急，要学会去把握好它的那个节奏，不要害怕它会怎么样，在操作过程中如果有什么不正常的情况，反应要灵敏，下意识的要迅速反应下一秒需要完成的操作。而不是随之任之的在那发呆、不知所措。要善于处理那些突发事情，反应要敏捷。 以上便是我对此次实训课的一些小小的见解。
白驹过隙，转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。
与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。
刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实_和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的'可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开始去领悟设计，带着“镣铐”跳舞，我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。
工作的半年是理论联系实际，学xx技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获! 车间实_完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录，驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书，英文版1-3.5吨内燃*衡重叉车使用说明书，英文版5-10吨内燃*衡重叉车使用说明书以及英文版1-10吨内燃*衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。
通过这一学期学*叉车，从开始的对叉车只是一个抽象的了解到对叉车有了一个深刻的了解。虽然在整个实训的过程中，我在对叉车进行操作的时候出现了很多的问题；但是在这段时间中不止学*了怎样开叉车，也学到了很多做人和做事的道理。
第一节课的时候，老师跟我们讲解了叉车安全条例，在随后的实训中发生的一些事件就体现了，我深刻地体会到了对于叉车的操作要时刻专心、仔细、注意安全，更加要听从老师的教导，注意应该重视的地方，以免造成无法挽回的错误。由此我们做任何事都要认真仔细，不能马马虎虎，因为你可能因此而造成一些不可预料的后果；而且做任何事情都要端正态度，老师在上课的时候也一直强调：不管你叉车学的怎么样，但是你的态度一定要端正。因为态度决定一切，只有良好的态度才能迈向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的态度，那么你也没有必要做这件事情。
第一次上车的时候，我心里的那种感觉不知道怎样去形容它，当时又有一点兴奋，又有一点紧张，担心自己不能完成操作，所以在操作的时候就有一点搞不清方向了。随着后来的上车次数多了以后，当自己全神贯注开车得时候，心里就没有这种紧张感了。其实有这种紧张的感觉也是因为自己对一下操作的动作不是很熟练，怕出现差错；后来在看别的同学练*时，总结别人所操作中出现的问题来检讨自己可能犯同样的错误，再上车的时候就特别注意了自己的一些操作，虽然不能避免所有的错误但也取得比较好的成果。特别是有一次作业看
视频—老爸快跑，老师提出里面的一句话“同样的错误不能在同一个地方犯两次”。确实，当自己犯了第一次错误后，要善于总结自己的错误，避免下一次再犯同样的错误了。只有这样，我们做任何一件事才会有进步，不会一直停留在原地。
通过这一学期的学*，虽然以后不一定会开叉车，但学到了一些对叉车的操作，了解了叉车的基本知识，也是很好的；而且通过学*叉车这门课程我懂得了一些做人做事的道理，对我在以后的日子里做任何事情都有一定的帮助。
——钢厂安全心得体会合集5篇
现在的社会，谁能赚到钱，谁就有能力，吃香的喝辣的不说，还到处受人尊重。有了钱简直无所不能，安全标准达不到的工厂也可以照常开工。为什么呢?经济发展是第一位的，经济指标是否达到和官员的前途紧密联系，关闭工厂也断了**的财源，利税的指标完不成，何况还有那许多私下里的利益联系!安全，关系工人生命的安全，就这样降到了次要的位置。
四天前辽宁铁岭，32条活生生的生命瞬间蒸发，工人的`交接班室何以建在1500多度钢水包上空的5米远的地方，厂方何以这样漠视工人的生命，管理部门何以视而不见?32个健康的肉体融化在钢水里，32条健康的生命惨烈的结束!钢水融化了他们的身体，钢水也将永远噬啮他们亲人的心!
27万的赔偿对这些家庭能起到怎样的安慰，我不知道，但我知道，那些逝去的生命所受的痛苦有多深，那些活着生命所受的创伤有多大，那些责任者的罪孽就有多重!
逝者已去，钢厂已关，不过谁能保证其它地方，就没有这样的钢厂，在张着它们的口呢!
安全就是生命*日矿领导组织全体员工召开了安全事故整改和反思的会议，会议的内容是悲伤的、沉重的，是十分痛苦的，更是作为一声惊人的警钟，敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。
回想*期发生在我们身边的安全事故，就因为藐视安全而发生的悲剧和教训深深触动着我的心灵，并一直在告戒我，要时时刻刻牢记安全。对安全事故的诱因启示着我，作为一个中层干部，如何去整改和反思事故背后真正反映出的安全工作的弱点和主客观的因素。
我觉得今年以来的安全事故并不多发于专业安全问题上，而是多发于正常工作中的常规安全上和对自我保护意识和观念的落后上。详纠如下：
（1）我们的安全观念和意识输给了*惯性淡漠，淡漠了安全问题的细节点对自身及他人生命的威胁，因为*惯在自我的安全环境里，掩盖了我们发现细节的双眼，这种*惯性淡漠就松懈了我们对安全的警惕性。
（2）我们的安全观念和意识输给了对常规安全问题的淡漠，因为从事特殊行业，我们普遍将专业或行业安全问题作为制度来恪守，但却忽略了对老员工或新员工进行常规安全问题的自救培训和知识学*，建议建立专业安全问题和常规安全问题的案例档案，方便作业人员培训和学*，并将专业安全问题和常规安全问题两手都要抓，两手都要硬。
（3）我们的安全观念和意识输给了自我保护自制力的弱化，员工因长期从事高压高强度作业和自身所面对的家庭社会压力，心理后方和精神状态疲惫，工作时的思想抛锚和注意力转移严重，即工作时操心着工作之外的事，因为舍不掉这些思想包袱，我们最终无法获得工作时的安全归属和全身而退。
（4）我们的观念和意识输给了关于幸福的责任心（家人的幸福需要我们的安全，公司的幸福也需要我们的安全），同事们，当您筹划着新的一天的工作和生活时，你是否想到了安全，当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候，您又是否会想到，这一时的疏忽，一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，我不仅要让自己牢记安全，懂得安全操作，向老师傅们学*并积累经验，做到以身作则，更应该提醒他人做好安全工作，制止他人的违章行为，让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理，发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福，对于幸福责任心的认识和理解直接决定着我们的避祸能力（避并不是逃避，而是提前发现和处理）。
警惕与安全共存，麻痹与事故相连。我觉得在客观方面存在以下问题：（1）矿井通风系统不完善、不可靠，存在超能力生产；（2）矿井局部通风系统混乱，通风安全设施不能满足安全生产需要；（3）矿井防尘工作进展缓慢，职业病防治工作任重而道远；（4）标准化管理、精细化管理不到位；（5）安全培训工作衔接不能道远，操作行为不规范等
针对以上主客观因素的反思，通风队以后的工作将主要围绕以下方面开展安全工作：
（一）加强“一通三防”隐患排查，重点对通风系统、采空区管理、消防管路、防火防尘管理进行全面排查整改，坚决杜绝通风系统混乱，微风无风作业，切实将“一通三防”工作落到实处。发现“一通三防”重大隐患以及“一通三防”事故时，立即向有关领导和部门汇报，加强重大隐患和事故的执行力度，并亲自组织处理。做好“一通三防”技术资料的收集、分析、总结认真执行煤矿“三大规程”，查隐患、堵漏洞、落实解决问题。
（二）严格执行交接班制度，落实“一通三防”安全技术措施的执行情况
（三）落实安全工作台账，做好事故登记、非伤亡事故登记、“三违”登记、重大隐患登记、罚款登记台账，做到认真填写汇报记录和真实台账登记。
（四）深入通风工作第一现场，完善通风、瓦斯、煤尘管理措施，提出相应的措施和意见，及时消除隐患。
（五）严格落实安全生产责任主体，严惩“三违”人员，监督通讯、压风和防尘供水“三条生命线”提高整体抗灾能力
（六）经常排查，积极整改，适时会战，稳定通风系统。
①每周对全井下的通风设施、巷道全面排查一遍，对查出的问题分“A、B、C”三级后严格按“四定”原则整改、验收。②针对矿井生产中，矿压显现剧烈的客观实际，除加大通风设施、巷道的排查力度外，每半年至少组织一次通风设施质量达标大会战，进行阶段性根本整治。③在抓好风量的正常测定外，一是对通风系统或设备发生改变时，必须全面测定风量后，根据实际及时调整。二是对采煤工作面每两天必须测定一次风量。④根据矿井自燃风压的变化，及时调整矿井主扇运行工矿，是矿井风量经常保持安全需求状态。⑤控制矿井风量、风压的匹配程度仅可能的处于最佳状态，达到风量即满足安全生产需求，风压又处于适中状态。⑥及时对长期不用的`通风巷道进行密闭，以简化矿井通风系统等措施，有力保证了通风系统经常处于稳定可靠、安全经济状态。
（七）抓住重点，严密监控，不断提高瓦斯治理技术手段。我们将瓦斯治理列为“重点监控对象”的同时，着重“严、实”二字，要求关口必须前移，狠抓现场管理。在保持稳定工作面通风系统、合理配备风量的同时，按照分源治理的原则，主要采取了以下措施：①坚持对上隅角瓦斯插管抽放，并导风稀释排放。②坚持“多方位、多方式”的瓦斯监控手段，使瓦斯涌出状况处于“全天候”监控之中。③强化瓦检员、放炮员指责与权利教育，强化其责任意识，保证各项制度的严格、及时落实。④一旦出现瓦斯积聚超限，事故调查小组必须及时追查分析，是人为原因造成的，严格按照制度规定进行处罚；是客观原因的，必须寻根究源后，采取妥善防范措施，防止再次发生。
（八）依靠科技，主动预防，有效遏制自燃发火。煤层自燃隐患防治一直是我矿“一通三防”的工作重点，我们一贯坚持“预防为主、综合治理”的方针，并摆正“防火与安全生产”的关系，突出“早防”二字，并将其贯穿到整个生产过程中。
（九）完善设施齐抓共管控制煤尘堆积和飞扬。随着开采机械化程度的提高和综放工艺的普及应用，产尘环节争多，危害性增大，已逐步成为“一通三防”安全管理的又一重要内容。在狠抓基础设施建设的同时，严格落实齐抓共管责任制，重点抓好尘源治理。主要采取了：①完善并坚持正常使用各采掘面及转载点的防尘净化设施。②坚持煤壁动压足量注水湿润煤体，从源头抓好煤尘预防，③坚持区域防尘责任制，消灭煤尘堆积及飞扬现象。④加强个体防护工作等措施，从而最大限度控制了井下煤尘的危害。
（十）加强材料管理实行材料管理分解跟踪制。材料管理是制约矿井生产效益的重要组成部分，也与“一通三防”工作息息相关，为此，针对生产实际情况先后制定了“通风区材料管理管理办法”、“井下材料管理分工”等制度，将材料消耗指标按区、队分解、考核，大型材料有区统一管理，小型、易耗材料由队管理使用，实行材料消耗定期划拨、定期结算，每三天由区材料员把各队、区直材料消耗情况上帐结算，以便区及时了解各队材料消耗动态，月底结算；同时由材料管理组对各队的材料进行跟踪、落实使用情况，对材料有节余和管理使用好的单位进行奖励，否则，按管理办法进行对等处罚，有效预防安全材料丢失和“跑、冒、滴、漏”现象。
（十一）开展质量标准化工作，严格标准，确保效果
“质量是安全的保证，安全是质量的目的”。今年以来，我们紧紧围绕公司提出的“质量标准化年”技术要求，结合矿井“一通三防”实际，按照“季季有项目、月月有计划、内容有不同、结果达标准”的原则，大力开展质量标准化活动，先后开展了“通风设施、局部通风、安全监测、防尘灭火”等4个专项会战，会战经验不仅为大幅提升矿井“一通三防”安全水*奠定了坚实的基础，而且大大改善了矿井安全文明作业环境。
（十二）强化安全培训规范行为不断提高职工业务素质
在安全生产管理中，我们始终坚持“强化培训、严抓落实、规范行为、提高素质”的原则，有组织有计划的对广大职工参与公司组织的脱产与业余学*相结合的“安全技术业务”培训，强化了职工业务素质、责任感和安全忧患意识的学*，强化班前会安全交底警示。按照上级要求及本矿实际情况进行专项培训：新员工培训、岗位练兵、技术比武、特殊工种培训、一专多能培训、实*代培等做到专业和操作安全的深入培训等
（十三）强化精细化管理
管理工作不精细主要表现在以下几个方面：
1、安全上虽杜绝了重大安全生产事故，但零星的瓦斯超限事故仍然存在，暴露出当前安全生产还存在很大漏洞，安全思想教育上不够扎实。
2、职工安全教育、安全培训缺乏针对性，自我保护防范意识淡薄，还要加大工作力度。
3、执行力还需要不断加强，努力提高通风队职工整体综合素质。
通过本次反思和总结，我们将深刻总结经验教训，我通风队决心在每年的工作中，发扬成绩，克服不足，加强安全学*和监督，不断加强队伍建设和培训，加强职工教育努力实现公司的安全生产。
20xx年9月3日发生的一起下班后厂内交通工亡事故，已经过去的半个多月，在安全方面来讲，对原料车间来说，这是多事的一年，有工伤的、又出现工亡的、有设备损坏的以及还有一些未遂的安全事故。当看到每一起事故情况通报时，尤其这次死亡事故的惨痛经过，这些都让我对安全的认识和思考无比深刻。
每一起事故发生后，从公司到厂部都立刻组织对事故原因进行深入调查分析，及时向各单位通报情况，目的是从已发生的事故中汲取教训，杜绝类似事故再次发生。通过对这些事故原因和结果的综合分析和比较，都能找到很多的共性问题。一是岗位人员的安全意识淡薄，工作过程中存在胆大冒险、心存侥幸的心理，这是典型的*惯性违章作业行为；二是作业过程中违反安全操作规程，如维护保养运行中的设备、清仓作业不系安全带以及操作不规范，没有严格执行挂牌制度等等，从而为一起起事故的发生埋下了极大的隐患；三是安全基础管理工作不到位，班前会活动和每周安全例会等安全安全基础管理性的.工作流于形式，淡化了员工对“安全第一，预防为主”的认识，从而导致员工从思想上对安全的认识不足；四是管理人员对安全防范措施和现场安全监控落实不到位，安全工作存在图省事、怕麻烦的心理；五是检修作业过程中存在信息不畅通，指挥不统一等盲目作业行为，员工对自我保护和保护他人的安全意识不强等等。通过对这些事故原因的分析，我们可以看出，这些事故的背后既存在人的不安全行为，也存在物的不安全状态，多方因素综合在一起，最终导致了事故的发生。
安全管理工作是每一个管理者的重要工作，从公司领导到一线班组长，都应将安全工作放在一切工作的首位。如何做，最头疼的就是一线班组长了，他们每日担负着很重的工作，设备稳定运行，还有一些比数量庞大的临时工作，如果再有安全工作，自然就放在了最后，因为暂时不会影响到他们的收入，也不会因为领导安排的工作做不完而受到批评、处罚或处理。但如此做法的最终结果将是员工安全意识
淡薄，工作积极性差，最后便是必然事故的偶然发生，而我们只能是不停的分析事故，不停的制定整改措施，不停的写事故心得。
事故的发生绝大部分发生在一线员工身上，因为他们在生产第一线，他们离危险源最*，也是他们亲自操作危险源。因此生产现场和一线员工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。无论安全口号喊得多响亮，安全台账写的多工整，但安全工作是实实在在的工作，需要全体人员去发现，去处理，就像设备运行一样，就算岗位规程背诵的滚瓜烂熟，对现场不了解，对设备不清楚，照样不会操作，因为他只是机械的学*，并没有真正的理解工艺流程和设备原理。而我们需要做的，就是要摸清楚员工的安全状态和工作能力，知道他们需要什么，那些方面薄弱，观察他们的精神状态，更重要的是对生产现场的条件和环境做到心里有数，那么在安排工作的时候便会知道安排什么人担任此项工作，去了后需要做些什么防范措施，过程中又需注意什么，即便如此，也必须在工作前亲自了解现场，制定防护措施，并在工作中进行监督和监护。
还有一点也是很关键的，就是要提升自身的安全素质，包括加强安全工作重点，学*安全知识，掌握安全技能。因为员工的安全知识和技能都是来自于管理人员，因此我的安全能力一定要高于一线员工，将正确的安全知识、常识和安全技能传授给他们，并教会他们如何自我保护，提高员工的安全能力。
作为车间的管理人员，在今后的工作中我应该重新认识自己的责任。应该知道作为一个车间管理人员在现场的工作不仅仅是对生产工艺和质量的指导监督，更应该将安全视作自己的职责。深入学*安全知识，提高排除安全隐患的能力，对职工的*惯性违章作业坚决的制止，引导职工遵从安全操作规程，保证检修工序的规范性。只要这样才能真正做到对工作负责，对职工负责，对企业负责。
我车间二期人员洗澡、上下班时需要经过二期烧结两侧公路或烧结厂区，两侧公路人车混行，内部倒运和送货以及其他车辆行驶较快，极有可能发生车辆创伤的危险，烧结区内建筑较高，大风天气极有可能造成高空的玻璃脱落砸伤人，导致人身伤害事故。
我车间许多建筑较高，在大风季节，高大建筑物的玻璃经常被风刮落，长此以往，厂区员工人身安全将受到威胁，需要彻底进行处理。
以上两条是我感觉存在安全隐患的缺陷，望厂部加以解决。安全工作并不是一个人的事情，也不全是一线员工的事情，需要全体人员共同的努力，创造安全的环境，形成一种良好的安全氛围，这样的安全才可称得上是安全。
安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名电网公司的员工，更应该加强安全技术培训学*，增强自身的安全意识。
通过这次公司下发的三起人身伤亡事件的学*，使我意识到在工作中要强化“超前意识”，“预防为主”的理念。通过这三个案例我知道，生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的'经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则，通过对设备的状态，检修管理，有效防止设备维修过或又维修，从而保证设备的正常运行，提高设备利用率。再者，要加强个人安全技术培训，提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水*，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全”的转变。
安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。
安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名电网公司的员工，更应该加强安全技术培训学*，增强自身的安全意识。
通过这次公司下发的三起人身伤亡事件的学*，使我意识到在工作中要强化“超前意识”，“预防为主”的'理念。通过这三个案例我知道，生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则，通过对设备的状态，检修管理，有效防止设备维修过或又维修，从而保证设备的正常运行，提高设备利用率。再者，要加强个人安全技术培训，提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水*，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全”的转变。
安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。
——防汛安全心得体会合集5篇
《宁夏**自治区抗旱防汛条例》于20xx年9月18日通过了宁夏**自治区第十届***大会常务委员会第二十六次会议，自20xx年11月1日起实施。从此，宁夏**自治区各地的防汛抗旱工作有法可依，这是一件具有历史意义的重大事件。
《条例》共有五章40条。除了首尾总则和附则，主要就防汛抗旱职责、准备、实施、保障措施及法律责任作了详细的规定。可以说，《条例》既体现了国家有关法律、法规的原则和精神，是依法加强防汛抗旱的制度保障;又总结了我区多年来防汛抗旱的实践经验，内容丰富，条理清晰，具有可操作性和前瞻性。
具体说来有以下几方面创新内容：
1、比较系统的规定了县、乡镇、村居三级组织机构防汛抗旱工作职责;有利于防汛抗旱工作的全面开展;
2、规定有关水利工程安全责任人公示制度，各级人民**防汛防旱指挥机构按照管理权限向社会公布有关水利工程安全责任人名单，及其建立日常巡查、安全监测等一系列制度;
3、关于确定紧急防汛期与非常抗旱期，《条例》规定县级以上人民**防汛抗旱指挥机构可以宣布进入紧急防汛期与非常抗旱期，以及采取相应的应急措施对策：如停课、停工、停市和采取应急用水限制措施、制订临时性水价制度;
4、关于实施强制转移措施，《条例》规定，对一些不听劝导、拒绝转移的人员，必要时可实施强制措施。同时还规定公民参与防汛抗旱的义务，群众自己在转移时应承担的责任等，规定被转移群众应当按照指令转移，并自备必要的生活用品和食品;
5、关于防汛检查与调查规定，进一步规范防汛检查与调查工作，特别是增加对县级防指成员单位有关基础设施的检查工作，强调灾情监测、预报、预警系统的建设;
6、关于避灾场所确立、建设、使用、管理规定以及加强避风港建设规划;
7、关于易受洪涝、干旱等灾害影响的单位和个人购买商业性财产和人身保险，鼓励民房和农业等政策性保险以及专业抢险人员购买人身意外伤害保险;
8、关于编制并实施防汛抗旱预案，审定和批准洪水调度方案和抗旱应急供水方案等规定，并明确应当编制防汛抗旱预案而未编制的法律责任。
6月以来，我国江南、华南、西南暴雨明显增多，多地发生洪涝地质灾害。各地区各有关部门坚决贯彻***部署，全力做好洪涝地质灾害防御和应急抢险救援等工作，防灾救灾取得积极成效。
洪流滚滚，浊浪滔滔。汛情就是动员令，险情就是冲锋号。每一场自然灾害的来袭既是对各级**应急管理工作的大考，也是对各级基层党组织和广大党员干部履职担当的检验。当前，全国已全面进入汛期，极端天气频发，叠加新冠肺炎疫情影响，防汛和防疫工作都丝毫不可松懈，必须坚决克服麻痹思想和侥幸心理，以“汛”为令，闻“汛”而动，与时间赛跑，与灾难抗争，与洪魔决斗才能最大限度地减少损失、确保安全。
筑牢组织堡垒，一诺千金当好“主心骨”。危难时刻，党组织就是“顶梁柱”，党员干部就是“主心骨”。*日，******对防汛救灾工作作出重要指示，要求全力做好洪涝地质灾害防御和应急抢险救援，坚持人民至上、生命至上，切实把确保人民生命安全放在第一位落到实处。灾难面前，总有一种力量在支撑；危急之际，总有一种精神在迸发。一个党员一面旗，是旗就该高高举。***员发挥先锋模范作用，就是要关键时刻冲得上去、危难关头豁得出来。为此，各级党组织和广大党员干部要迅速行动，积极投入，自觉把防汛救灾工作作为“不忘初心、牢记使命”的实践课堂，挺身在前、打好硬仗，在人员疏散、安全避让、安置救助、恢复重建中进一步筑牢战斗堡垒，心往一处想、智往一处谋、劲往一处使，当好人民群众的“贴心人”和“主心骨”。
落实关键措施，一以贯之下好“先手棋”。“凡事预则立，不预则废。”无论是防灾减灾，还是抗灾救灾，向科学要答案要方法理应成为党员干部的一个本领、一种常态。当前，部分地区仍有短时强降水天气，有的地方还会出现大到暴雨，甚至雷暴大风或冰雹等强对流天气。防汛备汛形势依然十分严峻。各级党委镇**必须未雨绸缪，密切监视天气变化，加强雨情水情、汛情灾情分析研判，坚持预防预备和应急处突相结合，对可能出现的山洪、溃坝、滑坡、泥石流等自然灾害要通过各种便捷有效渠道，及时发布防灾避灾提示和紧急避让信号，把形势估计得更严峻一些，把困难考虑得更充分一些，把预案制定得更详细一些，做到第一时间上报灾情隐患、第一时间组织群众转移、第一时间开展排危除险。
凝聚各方力量，一鼓作气打好“组合拳”。“乘众人之智，则无不任也；用众人之力，则无不胜也。”防汛救灾既要党员干部身先士卒，全力以赴，更要强化组织调度，凝聚各方力量，形成工作合力。**、交通、气象、水文、民政、电力、供水、通讯、卫生、住建、市场监管等相关部门要加强信息沟通，结合各自职能开展相应工作，使受灾群众用电、饮水、衣食住行等基本生活需求得到满足，并通过组织党员先锋队、青年突击队、志愿者服务队等方式，救人在前、抢险在前、安置群众在前，切实把保障人民群众生命安全放在首位，用实际行动影响和带动受灾群众坚定信心、共克时艰。与此同时，更要严格落实联防联控工作机制，统筹推进常态化疫情防控和经济社会发展，严防各类次生灾害的发生。
向险而行战风雨，闻“汛”而动勇担当。每一份*安的背后，都饱含着伟大的付出，这样的付出是“生命至上”的有力彰显，也是“人民至上”的温暖诠释！
秋季到来，对于各行各业来讲，进入到一个新的季节中来，就预示着一种新的工作状态，当然，这工作状态一定是在之前的基础之上有所“进展”，这“进展”就是一种总结、提高的过程。
如文中所述，该段结合雨季不断的实际情况，认真贯彻落实上级工作指示精神，加强防洪防汛有关工作，从文字描述中可以看出，“动作”不少，“环节”复杂，且涉及面较广，充分体现了对设备能够“安全”的重视程度，这是一个企业能够健康发展的最基本条件，也是关键的核心思想。
众所周知，防洪工作不单单是铁路部门的重点工作，每年到了雨季，社会各界都在工作中将防洪工作作为阶段性的重点工作，并结合到自身实际，制定相关的措施、办法，确保在雨季来临时，人员、物资、设备等都能够达到一定的“安全系数”，从而推动企业在任何情况下都能够持续稳定的发展下去。
正所谓“水能载舟，亦能覆舟”，水，是生命之源，然而若呈“洪水”泛滥之势，人们的生命和财产就会受到威胁，因而防洪工作对人们工作生活来说极具关键性和重要性。
正如文中所述，该段仅仅是其所在的武汉铁路局管辖范围内的一个小单位，能够在上级的领导下做出系统化防洪的有关措施，认真贯彻到工作机制中，确保安全，为铁路运输供电安全*稳而付出努力，这是铁路企业特有的安全文化建设，是铁路行业立足于领先不败之地的“法宝”，更是在新时期铁路精神的引领下传递的一份“正能量”。
为切实做好学校汛期工作，确保我校师生人身安全和学校财产安全，我校做了一系列工作，现将工作情况总结如下：
一、做好宣传，思想到位。
思想决定行为。思想上对安全工作的高度重视，是抓好此项工作的有力保障。为此，我校利用校会、**等时间集中对师生进行安全知识的培训，自救自护能力的培养。从而增强他们的安全意识，明确了学校抓好安全工作的重大意义，真正使安全意识深入人心。
二、健全机构，加强领导
我校领导高度重视师生的安全工作，把安全工作作为学校工作的重中之重来抓。学校成立了以校长杜双莲为组长，副校长***为副组长，王锋、刘小伟、魏福建……等为成员的汛期安全工作领导小组，加强对安全工作的领导。在汛期每周校领导都要召开一次学校安全工作领导小组会议，就发现的问题进行深入的讨论交流，统一思想、形成共识。
三、明确分工，责任到人
我校为了明确责任，把汛期安全工作落实到实处。学校分别就全体党员、各处室主任、办公室负责人以及班主任作了明确分工，使每位责任人明确“我的职责是什么?”“我应怎么做?”“如果我做不好，将会造成什么严重后果?我应负担怎样的责任”，如此一来，形成了领导与各成员共同致力于抓好学校安全工作的良好局面。
四、具体措施如下：
1、开展各种形式的活动，有针对性的向向师生进行汛期安全教育(包括防洪教育、防溺水教育)增强防范意识和自救自护的能力，防患于未然。
2、严禁学生到没有安全保护或不熟悉水情的河流、水渠、池塘等地方游泳、洗澡、戏水。
3、午间、值班教师要按时进班查看学生到校情况，如发现有未到校学生，要及时与班主任取得联系，以便及时与学生家长取得联系，学生得到及时寻找，以防范发生事故。
周六、周日期间班主任把本班学生分成若干小组(小组成员分别是家与家较*)，以便相互监督，有效地对因私自外出洗澡而出现溺水事故进行遏制。
4、加强对学校校舍的安全隐患的排查，力争把安全隐患消灭在萌芽状态。
5、落实汛期24小时值班制度，保证信息畅通，遇到紧急情况要立即上报。
一、抓好防洪标准化管理
目前防洪、道口、防断安全管理已走在了工务八大安全的前列，20xx年要更好地总结防洪已有的成绩，重点要抓标准化防洪，通过一路走来的经验和教训，从防洪组织、防洪职责、防洪专业化管理、防洪队伍建设、防洪安全文化等方面去思考并务实的开展工作。
1、是防洪组织。就防洪组织而言，不单单只是成立一个机构那么简单，重点要抓好定位。处、段、车间、班组各级在组织机构下应怎么定位还有待明确。不同车间如何在段统一领导下形成一个齐抓共管的局面，哪些是主流机构，哪些是辅助机构，它们在日常工作里面的组织职能是什么、在主汛期里面起什么样的作用、在应急抢险时候发挥什么方面的作用都是我们应认真思考的问题；
2、是防洪职责。就是段里防洪管理团队相关人员个体职责的清晰化、明确化，防洪工作局里有一个防洪领导小组，站段防洪小组，怎么辐射到车间、到班组，相应人员在日常、汛期、应急情况下的职责如何体现，也应进行思考。
3、是专业化管理。就是围绕防洪七个关键环节，不断完善防洪规章制度和措施，优化防洪工作的一些做法，既保证行车安全，又提高工作效率。
4、是防洪队伍建设。主要是提高这只队伍、特别是防洪相关从业人员素质，应通过采取制作挂图、多媒体式等多样方式进行培训。要形成路局、站段有针对性考核管理制度，对防洪队伍进行管理、考核，确保队伍作风过硬，纪律严格。
5、是防洪安全文化。就是要把这几年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念，把防洪理念和要求覆盖到路局其他专业方面和病害点沿线村庄，让全员防洪、主动防洪的理念得到更广泛的认可和落实。
*几年防洪标准化管理这方经验、教训都有，如何进一步的规范应该成为20xx年一项主要工作。标准化管理就像工厂里面组装一个机器一样，每一个程序都相对清晰，防洪管理涉及的七个环节，各项工作要通过防洪检查表来进行日常管理，规范现场标准化作业。防洪检查表中每个程序也要相对清晰，防洪检查表的制定是防洪标准化的主要抓手，应重点做好。
二、抓好防洪精细化管理
1、是抓好防洪工作排查、整治、监控、行车、预案、应急、总结七个关键环节，既要在执行层面又要在管理层面。抓好管理层面排查环节的制度、标准建设；整治环节的规划、方案把关及效果评价；监控环节的雨情预警、预报、响应制度建设，看守设置、方式确定的合理性；行车环节的措施完善；预案环节的预案缺、漏制定，时效性、操作性欠缺的修订；应急环节的储备材料类型、数量、存放地点的修订完善；分析环节的水害分析制度制定，对分析项目、内容及要求等进行规范。
2、是结合汛前检查查找管理问题，做好漏洞补强。每一年开展的防洪安全大检查工作，不是一个简单的设备检查，排查上要从查设备拓展到查管理，要通过自查方式发现问题进行修正，不断提高管理水*。一查排查环节的隐患认知是否齐全，设备风险评估及定级标准是否齐全、准确；二查整治环节的设备整治方案制定是否合理，整治是否全面、效果是否达到预期要求；三查监控环节的看守点设置是否合理、看守方式定位是否准确等。
3、抓好防洪科学化管理。
要进一步抓科学化防洪，在20xx年要在以下方面进一步加强。
1、是通过制作防洪风险识别挂图等形式，进行防洪风险评判和认知技能的培训，使排查在类型上有统一的参照标准。各段不等不靠，及时制定，为专业查打下基础；
2、是科学合理制定雨量警戒值。根据区间设备具体情况找出最不利地质，可以测量出边坡坡率、并通过采取与有关科研单位共同研究或进行土体坍落度试验的方式，结合划分的绿、橙、红防洪区间情况，更深层次的分析什么样的雨量为最不利的成灾雨量，并对应每个区间，通过调研予以修正三级雨量警戒值，这样才能更好的指导防洪；
3、是加强水害分析。水害分析首先要明确目的和针对性，分析才能有意义。一要加强雨量分析，分析水害发生在出巡、限速、封锁哪个警戒期间，或是其它降雨或停雨期间，分析查找水害发生与雨量值的关系，探索合理的雨量警戒值，不能因为怕出事把雨量警戒值设置过大影响行车效率，也不能因巡查投入劳力多盲目将雨量警戒值设置过小存在较大的行车安全隐患。合理雨量警戒值的设定，既有利于优化劳动力，又能确保行车安全，20xx年各单位都要认真思考、研究；二要将三级雨量警戒办法是否管用，红、橙、绿防洪区间定级划分是否准确，I、II、III级防洪地点的定位是否准确等列为水害分析的重点。特别是一些特殊的例子，如制度只考虑到雨后48小时检查，雨后3天、5天后发生水害，为什么会出现这种情况、类似情况如何的防范，水害分析都要搞清楚；三要将各种影响元素有效叠加进行水害分析。如将水害发生在红、橙、绿防洪区段的情况，在三级雨量警戒期间的情况，是否在I、II、III级防洪地点，当时雨量如何等诸多因素叠加起来综合分析，看得出什么结论、有什么经验和教训。
4、是实现主动防洪。如何抓好分级响应也是20xx年防洪工作的重点，分级响应不光指应急抢险性质方面的响应，还包括出巡等其他方面的响应，还要进一步把周边群众防洪联防互控的`响应方式进一步拓展，响应得好才是主动防洪、全员防洪。
5、是完善科技手段。用好既有的防洪监控设备，进一步深入研究、开发相关防洪设备。一要运用好工务设备动态巡检系统，切实达到使用效果，加强对防洪作业标准化、纪律化的卡控，解决防洪出巡不到位的问题；二要将高铁桥梁异物侵限监控系统创造条件扩展应用到重点病害监控。要发挥主观能动性，不等不靠想办法上防洪科技手段，如使用小型车辆进行改造后当巡道车在线上跑，解决巡查困难的问题，研究解决自行进行技术审查的问题。诸如此类的东西，都是体现科学防洪，只有在这一方面发挥主观能动性，不断深化，才有可能进一步抓好防洪工作。
——高温天气安全心得体会合集5篇
防暑降温马虎不得，炎炎夏日，骄阳似火，酷暑难挡，节节攀升的高温时节，今年夏季，持续高温天气突破历史极限，自6月30日起，长沙被高温牢牢“锁定”。
在酒店领导的重视下，我酒店把中暑降温工作作为安全生产工作的重要内容，解决工作在一线员工的防暑问题，让员工在这个夏季能感受到一丝丝凉爽。
医务室针对高温制定了预防中暑的应急预案，进行相关培训及宣传宣教等工作，并且及时申购各类防暑降温药品（十滴水、人丹、藿香正气水、风油精、清凉油等），给一线高温岗位员工发放预防中暑药，多次申购配制清热解毒预防中暑的中药凉茶，由食堂煎熬，放于员工餐厅，给每位员工自行饮用。
严格执行夏季防暑降温工作，虽然今年夏天天气炎热且高温天气持续时间长，但我酒店无一例员工中暑现象的发生，有效预防和杜绝了中暑安全事故，确保了员工身体健康和酒店安全生产的有条不紊。
7月份以来，高温天气持续，XX镇多措并举，切实做好夏季高温防暑降温工作，确保辖区居民生命财产安全。
一是健全应急机制。面对持续的高温天气，XX镇高度重视并制定了《XX镇20XX年夏季防暑降温工作应急预案》，要求各村、各企业遇到突发事件时，必须第一时间启动预案，严格落实各项保护措施。
二是广泛宣传教育。利用逢集、傍晚群众纳凉、跳广场舞等时间段大力宣传夏季防暑降温小常识，提高群众防暑降温自我保护意识和防范能力，号召群众注重个人卫生和公共卫生，尤其是食品饮食安全，防止食物中毒和肠胃道传染病的发生。目前，全镇累计发放防暑指南300余份，电视滚动字幕10余次。
三是强化卫生安全。组织镇食药所、工商等单位专业人员对街道餐馆、农贸市场、超市等进行“拉网式”卫生大检查，敦促这些场所定期消毒杀菌，加强农村“流水*”厨师日常管理和教育，防止出现食物中毒;要求镇卫生院、各村卫生室、敬老院储备充足的防暑药品，例如板蓝根、人丹、风油精等，确保群众出现中暑后能够及时得到救治;镇农业中心深入各养殖场(户)，从细节入手对养殖场(户)的防暑降温工作进行监管和指导，防范动物疫情。
四是严防安全事故。一方面通过短信*台、微信群等方式及时发布高温预警，提醒室外施工人员避开高温时段;另一方面安排巡逻车对加油站、老旧小区、村组柴垛等容易有火灾隐患的地方进行巡查，同时，着力抓好中小学生防溺水工作，在危险水域、部位设立醒目警示标牌，在事故易发地段设立专(兼)职巡查监管人员，及时消除安全隐患。
五是全力保障供电供水。要求供电所加强电力供需预测分析，优化电力调度，落实错峰避峰措施，保证电网安全运行，严防因用电量过高以及电线、变压器等电力设施负载过大而引发火灾、停电等事故;镇水管所加强水厂运行管理，加强输配水管网检查维护，按照“先生活、后生产”原则，保障群众生活用水。
六是加强应急值守。坚持领导带班和24小时值班制度，要求各村、矿山企业切实做好高温期间的安全生产值班工作，严格执行各类安全生产事故信息报告制度，确保信息渠道的畅通。
为落实厂内防暑降温工作，保障车间安全生产和作业人员身体健康。6月16日，宝冶钢构中原一厂组织车间班组作业人员开展了夏季高温施工安全教育防暑知识培训，现场作业人员70余人参加培训。
结合车间现场实际情况和季节施工特点，培训主要围绕夏季高温作业要点、安全用电用气、消防安全、个人防护、导致中暑的原因、中暑症状的辨识，预防中暑的措施和急救常识、饮食注意事项等方面进行了详细讲解，让员工进一步熟练掌握现场急救知识。
培训工作的顺利开展，进一步加强了员工对于高温中暑的自我防范意识和应急处置能力，丰富员工的夏季高温作业常识、为顺利度过高温作业时期和完成全年安全生产指标打下坚实基础。
为进一步做好施工现场夏季防暑降温工作，6月8日，水电七局郑州轨道8号线项目部组织开展了防暑降温安全培训活动，项目管理人员及现场施工班组共30余人参加。
结合现场日常作业环境，项目安全负责人从中暑的特征、防中暑常识、饮食注意事项、防暑降温药品的性能以及中暑后的急救措施等方面进行了详细讲解，并对下一步工作提出具体要求：一是充分认识夏季高温作业安全的严峻性，明确安全管控责任人，加强日常监测预警；二是结合现场实际，根据气温状况，灵活调整外出工作时间，尽量避开最高气温时段进行作业，配备好防暑药品；三是积极宣传高温作业防护措施及中暑应急处置措施，提高施工人员的自我保护意识。
此次培训，提高了项目全员对防暑降温工作的认识，增强了现场施工管理人员应对夏季高温的防范意识和应急处置能力，为全面落实高温安全防范措施，杜绝各类安全事故的发生提供了坚强的保障。
为进一步做好高温天气职工防暑降温工作，切实维护职工安全健康权益，碑林区交通局针对高温天气，采取切实有效的措施积极备战高温天防暑降温工作。
一是开展防暑降温和安全卫生知识宣传教育活动，通过宣传教育增强员工的自我防护意识，学*和宣传夏季高温下常见病和多发病的防治知识。
二是做好后勤服务保障工作。采购一批防暑降温饮品分发到各科室、稽查队。
三是加强保洁卫生，及时处理垃圾桶里的果皮和剩食等垃圾，防止霉变发出异味，避免吸引蚊虫聚集传播病菌。
四是及时对各办公室的空调进行检修，并做好防电、防水、防火、防雷的宣传教育工作。提高一线职工高温作业的自我保护意识和防范能力，确保安全生产，积极营造保障职工健康权益的良好氛围。
——信息安全心得体会 (菁华5篇)
如今信息化的时代，我们每个人都需要跟着时代的步伐，那么我们不缺乏使用电脑信息工具，那么我们需要了解网络的好处和风险，利弊都有，我们需要把弊端降到最低，把利处合理利用，使我们在网络时代不会落后；现在我们每个人的信息都会在网络上面，只是看你如何保护自己的信息呢？你的个人电脑会不会被黑客攻击？你注册的会员网站会不会泄露你的信息呢？等等！所有这些，都可视为网络信息安全的一部分。
经过学*我才更加的认识到网络安全的重要性，因为我们每个人都基本在使用电脑，个人电脑有没有被黑客攻击，病毒侵害呢？每个人的.个人电脑都会存储好多个人信息和重要文本文件，那么我们为了保障这些文本信息的安全不被篡改，我们就需要更加深刻的认识网络信息安全的重要性，并不断学*和提高自己的网络安全技能，可以保护好自己的网络信息安全。比如我们的个人电脑大家估计在不经意间已经把自己的好多重要文件给共享了，你其实不想让大家知道你的秘密文件的，却不知道怎么都把这些文件给共享给大家了，好多黑客可以很容易侵入到你的个人电脑的，所以我们需要更多的了解网络安全的基本知识。
另外我们每天的新闻都会有好多网络犯罪案件，这些都是个人信息的泄露，不是个人网上银行密码被盗，就是网络个人信息泄露犯罪，所以这些呢都是需要我们重视的，如今第三方支付*台和网上零售等的不断发展我们更是需要提高对计算机网络信息安全的认识，特别是对计算机类专业的学*，更是提出了一个新的要求，那就是我们必须拥有丰富的网络信息安全的知识，我们仅仅知道文本等的加密那是完全不够的，时代在进步我们更需要进步，所以我们需要在了解计算机网络安全基础知识的同时，进一步提高自己的信息安全知识。
保密工作历来是党和国家的一项重要工作。无论在革命战争年代，还是和*建设时期，我们党都十分重视。在新形势下，基层单位理应对保守党和国家秘密的工作更加重视，着力解决四个方面的问题。
一、认清形势，强化保密意识。首先是领导班子成员，尤其是党政一把手，要切实强化保密意识。其次中层干部和保密工作人员及所有涉密人员，更要强化保密意识。所谓强化保密意识，就是思想上深刻熟悉新形势下保密工作的极端重要性，言行上逐步养成保密*惯。这就要求领导干部必须从政治高度充分熟悉保密工作的重要性，对保密工作的复杂性和艰巨性有足够的思想预备，始终保持高度的政治敏锐性和警惕性，把保密工作作为保障改革开放、促进经济发展、维护党和*的一项重要工作抓紧抓好。
二、学好保密法规。主要是学好《中华人民共和国保守国家秘密法》及其《实施办法》，还有与之相配套的保密法规体系。在保密法规的学*、宣传、教育活动中，一定要防止刮风、赶浪头。上边有了什么指示精神，或是本单位出了泄密问题，就风风火火抓一把，过后风*浪静，丢在脑后，这不行。必须持之以恒，形成制度，才能正真见到实效。
三、健全保密制度。任何制度，只有得到严格执行，才能发挥制约作用。假如仅仅罗列出一系列看似完整的制度，然后将其锁入文件柜，或是贴在墙上便再无人问津，那再好的再完整的制度也是废纸一堆。健全保密制度，就是希望基层单位把《保密法》上所列的14条保密制度，运用于本单位，并结合本单位的实际情况，加以充实、完善，使其更有现实针对性。比如制定一些切实可行的保密教育制度、检查制度、领导责任制度等。
四、加强对保密工作的领导。首先，基层单位的党政一把手要有较强的保密观念，而且能够率先垂范，以身作则，严守保密法纪，带头做好本人、身边工作人员和家属子女的保密工作。其次，单位的保密主管人员是不是敢于大胆抓保密工作，有为有位有威。强将手下无弱兵。主管人员事业心强，作风扎实，坚持原则，有一定水*和能力，那么工作就能有成效。第三，切实实行保密工作领导责任制。使领导班子成员每人都有具体的保密工作职责。切实做到业务工作管到哪里，保密工作就做到哪里。一旦出了问题，责任能够追究到具体人的头上。
二十世纪末的今天，世界继新技术革命以后，又掀起了一场以加速社会信息化为宗旨的信息高速公路建设的浪潮。信息正以其前所未有的迅猛态势渗透于社会的方方面面，改变着人们原有的社会空间。作为信息传播的重要媒介计算机互连网络正在成为人类社会的重要组成部分，为人们的学*、生活和工作提供了前所未有的便利和快捷。然而，计算机网络也像其它事物一样，在产生积极影响的同时，必会产生一些负面效应。随着网络的飞速发展部分人也迈入了小康生活并拥有了电脑。而随着计算机网络技术的快速发展，计算机功能的多样化与信息处理的复杂程度也显著提高。越来越多的人学会了上网，通过网络购物，购买虚拟产品等，然而，随之而来的便是网络的安全和道德问题。越来越多的人在网络上被欺骗，有很多的网络诈骗，让人民受害，也有很多负面的网络信息、网络言论需要我们正确面对。学会维护自己的合法权益，网络是一把举世闻名的“双刃剑”。剑一出鞘就光彩四照，人人都喜欢、赞叹；可挥舞起来就“**不见血”，人人谈它色变。所以当我们使用它时一定要慎重：一方面可以利用它好的一面来帮助自己，另一方面要时刻提高警惕，树立保护自己的意识，防止被这把“双刃剑”“刺”伤。
首先我们应该加强网络公德自律，个人认为需要加强以下几个方面：一是正确使用网络工作学*；二是要健康进行网络交往；三是自觉避免沉迷网络；四是要养成网络自律精神。另外还要对于网上出现的病毒要加以防范，由于网路储存信息量大，一些东西是有害、虚假、*的同时信息道德问题应受到关注，例如知识产权、个人隐私、信息安全、信息共享等都要进行尊重。在网络中，为了很好的保护自己的信息安全，我认为应该做到以下几点：第一、在自己电脑上安装能够实时更新的杀毒软件。最好是性能比较高的杀毒软件，诸如卡巴斯基、诺顿、瑞星之类的，虽然这类软件会收取一定的使用费用，但考虑到我们电脑可能受到的潜在威胁，这些钱花的也是值得的。有了杀毒软件之后一定要定期进行杀毒，而且上网时一定要保证杀毒软件的开启状态，有些人在玩游戏或者使用大型软件的时候为了避免占用内存而把杀毒软件关闭，如果不能及时开启我们电脑还是可能受到威胁的。如果时间允许我认为还可以在安全模式下进行查杀处理，这样有效杀出病毒的几率会大大提高。有了杀毒软件也不能肆无忌惮的上网，最好能够上一些有一定声誉、安全性高的网站。第二、在安装从网上下载的软件时一定要一步步来，看清楚各个选项。
现在很多软件为了自身盈利的需要而夹杂了流氓软件，流氓软件又是极不容易卸载的，这些流氓软件可能会修改你的注册表，修改你的主页，定期打开某一网页，在ie中增加令人感到恶心的工具条等等，造成了我们使用电脑时的极大不便，这些软件还会记录下我们上网的偏好，随时给我们发过来垃圾广告。所以安装软件一定要慎重。第三、慎用u盘、移动硬盘之类的存储设备。姑且就某些破坏性的病毒可能导致移动存储设备损坏不说。单说安全性上我们通过上文的论述也可以看出，使用移动存储设备带来的信息被窃取的威胁有多大，有些公司为了防止商业机密被窃取甚至直接要求员工把电脑中的usb接口封死，利用光盘刻录的方法进行相互之间资料信息的传播，可谓是用心良苦。我们在使用u盘之类的存储设备时也要小心谨慎。
通过学*计算机与网络信息安全，使我更加深刻的理解网络信息安全的重要性。网络信息安全是保护个人信息的完整性和保密性的重要条件，只有明白了网络信息安全的基础知识，我们才能更加的了解网络信息安全在如今信息化时代的重要性！
如今信息化的时代，我们每个人都需要跟着时代的步伐，那么我们不缺乏使用电脑信息工具，那么我们需要了解网络的好处和风险，利弊都有，我们需要把弊端降到最低，把利处合理利用，使我们在网络时代不会落后；现在我们每个人的信息都会在网络上面，只是看你如何保护自己的信息呢？你的个人电脑会不会被黑客攻击？你注册的会员网站会不会泄露你的信息呢？等等！所有这些，都可视为网络信息安全的一部分。
经过学*我才更加的认识到网络安全的重要性，因为我们每个人都基本在使用电脑，个人电脑有没有被黑客攻击，病毒侵害呢？每个人的个人电脑都会存储好多个人信息和重要文本文件，那么我们为了保障这些文本信息的安全不被篡改，我们就需要更加深刻的认识网络信息安全的重要性，并不断学*和提高自己的网络安全技能，可以保护好自己的网络信息安全。比如我们的个人电脑大家估计在不经意间已经把自己的好多重要文件给共享了，你其实不想让大家知道你的'秘密文件的，却不知道怎么都把这些文件给共享给大家了，好多黑客可以很容易侵入到你的个人电脑的，所以我们需要更多的了解网络安全的基本知识。
另外我们每天的新闻都会有好多网络犯罪案件，这些都是个人信息的泄露，不是个人网上银行密码被盗，就是网络个人信息泄露犯罪，所以这些呢都是需要我们重视的，如今第三方支付*台和网上零售等的不断发展我们更是需要提高对计算机网络信息安全的认识，特别是对计算机类专业的学*，更是提出了一个新的要求，那就是我们必须拥有丰富的网络信息安全的知识，我们仅仅知道文本等的加密那是完全不够的，时代在进步我们更需要进步，所以我们需要在了解计算机网络安全基础知识的同时，进一步提高自己的信息安全知识。
网络信息安全需要简单的认识到文件的加密解密，病毒的防护，个人网络设置，加密解密技术，个人电脑的安全防护，生活中的网络泄密和不经意间的个人信息泄露，等等；有时候我们个人的信息是自己泄露的，只是我们没有留意，我们的陌生人可以简单的通过你的个人主页，你的网络言论中分析得到你的个人资料，你会不经意间说明你的所在的城市小区等等，这都是不经意间出现的，那么你的不留意有可能就被另外一些人所利用了，所以我们需要注意在网络信息时代的用词和个人信息的保护，提高防护意识！
我们每个人在信息化的时代都会遇到很多问题，这也是因人而异吧！那么简单的说明一下我所遇到的问题：
1、我初用电脑时不知道如何去对我的电脑进行日常维护，如何保证自己的电脑不中病毒，但是现实中的学*我明白了，因为信息化的时代我们可以分享网络上好多的知识，如今简单的问题我可以自己解决了；
2、使用电脑的时候有些软件的注册表不知道怎么回事就丢失了，导致无法正常使用，现在我还是不甚了解为什么？恳求老师帮忙解答！
3、系统软件运行时总是很慢，经过杀毒系统优化等还是没有太大效果，软件启动时总会影响电脑的运行速度，甚者导致电脑的暂时死机；
4、有些网页打开时会导致IE浏览器加载失败，网页需要重新加载或者恢复网页；
5、如果电脑突然死机或者断电，自己的资料没有完全保存，那么我们还能找到吗？如何找回？
6、误删文件需要找回，回收站已经清空，我们怎么恢复数据？
以后如有问题还希望多跟老师交流，因为我电脑相对很感兴趣，但是知道的并不是很多，还有很多不足，希望老师指导！
当今是网络的时代，网络给人们带来便利是也给人们带来了危害，网络已经成为人们生活的重要主成部分，成为人们生活，娱乐，交友，学*等主要的渠道。
网络危害的形式也比较多，网路危害的对象主要是未成年人，他们的控制力较差，加上家长和学校管教不严，导致许惨案接连发生。
网络危害的主要方式有：不良信息、暴力游戏的渲染、**、等等。
第二十六次*网络发展状况统计报告表明，截至20xx年6月我国网络用户有4.2亿人，有手机用户有2.7亿人，其中未成年认识主要成分，占百分之六十以上，大多数人能够适度，合理的安排时间，但也有一部分人成天无节制的使用网络。影响了正常的生活*惯。
网络也许要安全，你可能有过这样的遭遇，你从网络上下载一些东西不能使用，反而还不能删除，这就莫名奇妙的浪费了时间和精力。你的一些秘密就因下载了这而被别人窃取啦。呼应结尾
网络安全也是不可忽视的问题！现在是网络时代！这不仅要靠*门。还要靠我们大家来维护网络。给未成年创造一个安全的上网环境。
——化工安全心得体会 (菁华5篇)
安全生产工作是公司管理的一项重要工作，尤其对于我们公司这样的化工企业。安全生产的实现在于安全意识的塑造与培养，回顾半年来，我公司在安全生产管理取得了一定的成绩，这与公司一贯地坚持"安全第一、预防为主、综合治理、持续改进"的方针，坚持强化安全责任，深化隐患排查，严格监管，加强安全宣传教育是分不开的。我们的做法主要是：
一、全员参与，覆盖面广
公司一直坚持落实全员安全生产知识培训的目标，要求每个员工都能够接受安全教育培训。在上半年，我们举办了全员参加的消防安全培训活动，从2月份的消防逃生演练，6月的安全生产月活动。此外，每个新员工入公司前都必须进行三级安全教育，做好安全生产的岗前培训，车间和班组的安全教育，同时对员工进行以班会、早会的形式宣讲安全生产知识，形成不仅一线员工，对班组长、管理人员也进行了相关的安全知识培训等等，一系列的安全教育，涉及公司每一位员工，实现了全员参与，全员接受教育的目标。
二、安全教育，形式丰富
公司的安全生产教育，我们的培训方式既包括传统的学*培训方法，又辅以图片宣传、视频观看、现场操作等。我们在工厂进行了安全资料宣传片的播放，在员工餐厅举办了消防安全宣传图片展，在厂区内进行了消防演练，并且讲解灭火器的使用方法与现场操作，参观消防应急救援设施，在工厂内安排消防逃生演练等等，我们还开展了形式多样的项目，通过丰富多样的方式来巩固知识，既能轻松的完成培训，又能最大实效的掌握知识，最大量的在生产操作过程中起到作用。
三、安全责任，逐级落实
安全生产教育不仅是在知识层面的讲授，更重要的是在责任上的落实。公司从年初就签订了各部门安全责任书，并逐级落实签订安全责任书，各部门落实了安全生产责任，同时也保证了安全教育日常化、细致化的开展。
四、安全意识，自我升华
安全生产教育的最终目的是要将安全意识植根于每个职工心中，是要提升职工的`素养，并培养处处留心安全的*惯。众所周知，*性的培养不是一朝一夕的工作，要转变职工们的安全意识，并朝着"要我安全"向"我要安全"的提升，只有长期的坚持，不断的教育才能实现。公司安全生产教育从一开始员工们的不自愿与不自觉，到后来的积极配合参加，这让公司的安全管理工作人员看到了希望，安全意识的自我升华，前提是安全教育的不断坚持，后续便是安全生产的正常运行。公司上半年度的安全教育系列活动，在取得丰收的同时，也让我们对下半年度安全生产管理充满了信心。
自去年xx月份从事安全工作以来，我在各级领导的关怀和同事的帮助下，认真贯彻落实《安全生产法》和“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，履行自己的安全生产职责，认真做好每一项工作，积累了一定的工作经验，取得了一定的成绩。
*一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学*安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一个合格的安全员。
以下简单介绍一下我在××年做的主要工作，以及今后工作的打算。
一、按照《危险化学品从业单位安全标准化规范》要求开展各项安全工作
去年xx月，我参加了省安科中心举办的“危险化学品从业单位安全标准化”一期培训班，《危险化学品从业单位安全标准化规范》正处于试行阶段，它对安全生产的各项工作，做出了更加明确、具体的规定。作为一名安全员，我积极主动的学*《规范》，按照10个A级要素和51个B级要素编制了详细的“安全标准化实施方案”，并按照这些要素逐培训工作计划步开展工作，以使规范内容真正贯穿于生产活动中，发挥其应有的作用，促进我厂的'安全生产。
20xx年xx月，安全标准化考核小组对工作进行了自评，评得了98分的好成绩。在此次自评结束后，对自评中不符合的项目逐一进行了整改，并于20xx年xx月xx日至xx日顺利通过了省安科中心的验收。
二、多多扎根生产一线，广泛吸取各方经验
在新的一年里，我希望自己能有更多机会投身到生产一线，因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线，才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解，促进我更好的工作；与生产一线的职工多多沟通，广泛吸取各方经验，才能及时发现问题，拓展我的工作思路，真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。
三、正确处理好人际关系
在日常的工作中，同上级、机关同事、车间人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在今后的工作中我会努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。
四、对化工厂今后工作的建议
希望安全管理更加人性化，在对车间的检查中，不仅要发现不足，还要更多地发现优点，鼓励员工对安全工作有帮助的建议，并适时对其进行奖励。
不断对职工进行安全方面的宣传教育，增强职工的安全意识，真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。
安全是企业的生命。成也安全，败也安全。任何一齐事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。可是安全应当则么搞，用什么方式让大家来重视，一向是让我们思索的问题，这次参观学*为我们带来了许多收获。
安全工作想搞好，不只是你花大力气安全培训，不只是你制定更多更全更严的安全制度，不只是你重金健全安全防护设施设备，更重要的反而是人，员工有没有用心的学*安全培训，员工有没有严格遵守执行安全制度，员工有没有按要求佩戴或使用安全防护设施设备。建立完善的安全管理考核机制，加大惩罚力度，将安全生产情景纳入月度工作考核中去，使员工获得足够的重视，提高员工安全执行力，使公司所有的安全努力能够在第一现场能够合理发挥，进而更好的做好安全工作。xx和xx在这方面为我们做出了榜样。
现场的参观中也能看出嘉隆对现场的不安全因素和异常也做出了重组的重视和准备，大到造气系统的DCS系统，小到每处法兰的`防喷溅不锈钢护罩，都足以看出日常安全工作中的用心程度。“小病不医，终成大患”，对现场的管理再仔细也不为过。xx现场管理仍然能使我们获得许多启发，值得借鉴。
xx的几件安全事故的介绍，更是让我明白作为安全管理人员职责的重大，更应当迅速提高自身的安全技能。以后的工作中当根据岗位生产特点，从点滴作起，对安全生产现场进行经常性检查，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理，不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。经过安全培训教育，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。尽自我最大的努力做好安全工作。
经过这段时间对于安全知识的学*，我开始明白为什么要将这件事情时时作为重点，经常挂在口头强调，因为人大多都是有侥幸心理的，当没有发生在自我的身上时，没有发生过在自我的身边引起关注，我们也就是在嘴上说是会注意注意，可是在行动还是会不由自主的放松警惕，做出一些超出安全范围外的事情。
可是这样的事情的发生不能说是偶然，而就是因为我们不去在意才会发生，那些没有发生事故的人应当庆幸没有发生在自我的身上，没有经历那样的痛苦。我们对于工作，对于赚钱是很看重，可是最重要的还是我们的身体健康，仅有拥有健康我们才拥有无限的可能。在这次的学*中，我以前也有过新闻里报到的信息就是偶然事件，这样的安全事件离我还是很遥远的，就心安理得的为了工作的效率做一些危险的事情，可是这次的学*告诉我们不是这样。除了和往常一样的理论安全知识学*之外，领导还准备了相当多的资料，将这些资料制作成PPT放映给我们看，还有一些如果我们在工作上操作越过线会造成什么样的后果，还有一些亲自走访来的真实案件告诫我们在工作中不能对这样潜在的危险视而不见。
我们在工作中不能在学*时，活动期间就口头上喊一喊，却从来没有想过要去做，在*时更是有人检查时做做样貌，没人就放松警惕，到真正发生让人后悔的事情时只会怨天尤人。而是应当时时刻刻谨记厂里宣传的安全知识，将这样的知识贯彻到我们的行动中去，身体力行的去做到，才能保证我们的安全。
我们在工作时总有一些规章条例，有些是为了规范我们的行为，让我们工作的质量得到提高，有些就是在一次次工作中积累的检验和教训，让我们遵守是为了我们着想，我们应当以在工作上做的更好，更优秀而努力，而不是差不多就行，为了外物忽视自我的安全，这是得不偿失的一件事。
做别人做不到的事情，为客户供给别人做不到的服务的企业管理理念。在工作中对质量工作要全员抓、全过程抓、重点抓、只争朝夕抓。在安全上要做到不伤害自我，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。
当你进到我们工厂时正式成为一名员工时，就要理解三级教育，使大家首先在感性上有了安全的意识。大家明白，过去的“三不伤害”资料，从某种意义上说，强调的是“不伤害自我，不伤害别人，不被别人伤害”，说到底只是个人自律行为，更多的要求自我管好自我、保护自我，而对他人违章行为的纠正和保护他人远离危险则没有提及。加上了这8个字后，是将“自律”与“他律”有机地结合，突出了团体和团队行为，道出了更多的人情味，真正体现了同事间的互助友爱之情，这也是建立团队安全和谐的一个重要保证。
仔细分析观察我们身边以往发生的各类事故，虽然原因可能是多方面的，但如认真剖析起来，其中操作时相互间监护不到位而导致惨痛的事故绝不在少数。而之所出现这种情景，就是因为监督护人思想深处缺乏足够的保护他人的意识所致，也是长期以来“保护他人不受伤害”安全理念的缺失造成的。
“保护他人不受伤害”很有道理。如果眼看着你的同事在违章操作或面临事故危险，你不去及时制止、施以援手任其发展，只顾自我哪岂不是在犯罪“保护他人不受伤害”，实质就是提倡发要的监护，职工在生产中看到工友威胁到安全生产的操作行为不能碍于情不指出来，听之任之，而是要主动提醒、纠正，有经验的老职工在生产中要担当起照看年轻职工的职责，断不能有“事不关起，高高挂起”、“多一事不如少一事”的想法和念头。这不是凭空给职工打麻烦，实际上，在生产同作业的职工很容易发现工友是不是违章作业或面临危险，提醒、制止工友的违章行为，就避免了自我陷入危险境地。
——最新安全心得体会合集10篇
俗话说：“天有不测风云，人有旦夕祸福。”听了这一专题讲座，真是让人触动!根据资料统计，全国*均每一天有40多名学生死于以交通事故为主的意外伤害，相当于每一天消失一个班团体，并且以7%到10%的速度在逐年增长，交通事故已成为中小学生的一大杀手，“交通事故猛于虎矣”。为此，树立生命安全意识，创立和谐学校是多么重要。
交通安全不容忽视!我们往来学校很多都是骑车。为了适应这种现实，要求同学们要养成遵守交通规则的好*惯。在上学放学的路上，必须要注意安全，骑车时要注意力集中，过马路时要“一停二看三经过”，注意车辆和行人，根据新的交通法规，不提倡同学们骑电动自行车。学校内人多拥挤，更不允许同学们校内骑车。
其实，我们要树立的生命安全意识并非只是交通安全，它还包括很多方面。如饮食安全。03年那场由于饮用有问题的豆奶，使*3000名学生团体中毒至今让人记忆尤新;此刻，有一部分人在利益的驱动下，生产、销售一些劣质、变质的.食品。我校周边也同样有一些小摊小贩出售这样的食品，可是我们的同学就是不太重视这些方面，试想，如果发生食物中毒，他们会为你的安全负责吗?所以我们提议，同学们不要购买三无食品(即没有生产厂家，生产日期，保质期的食品)，同学们就餐最好是在家里。
x月9日，集团公司召开义棠煤业事故反思教育整顿大会。会上，路董事长深刻剖析了事故发生的原因，并对安全生产工作做了安排部署。在今后的工作中，我将从以下三点开展工作:
一、要遵照路董事长“四个全面”精神要求，即全面从严查处，全面彻底整改，全面大幅提升，全面根本好转的总体安排部署。在安全管理工作中严格执行公司的各项规章制度；摒弃空谈，抓好落实。安全管理的关键在现场，我将把工作重心和精力放在在工作现场的日常检查管理工作中。在日常工作中对基层长期以来形成的违章指挥、违章作业的*惯性违章行为采取“零容忍”态度，强化规程措施的执行力度。
二、抓好基础管理、基层管理、基本功操作的`“三基”建设。重点落实对重点区域、薄弱环节安全管理，对安全风险大、容易发生安全事故的环节、区域，采取特殊检查管理办法，确保安全管理不流于形式，形成长效机制，持之以恒，养成*惯，抓出实效，落到实处。
三、抓好标准化建设管理。将双重预防机制贯穿管理始终，抓住隐患问题不放手。真正实现一把手管理工程，落到实处，将各种管理延伸到作业现场。
通过此次事故反思大会，我进一步体会到了责任心与执行力的重要性。今后工作中更要尽职尽责，认真履职，时刻绷紧安全弦，消除麻痹大意思想，筑牢安全红线，严守安全底线，用实际行动扭转安全被动局面，重树义煤形象！
千里之堤，毁于蚁穴。警惕与安全共存，麻痹与事故相连。安全虽然只是简单的两个字，却承载着许多家庭的重量。
通过观看安全事故警示教育片，工作中的每一件事情，像放电影一样在脑海中一一闪现，想想自己，每天会接触到高温高压蒸汽、高压电等，接触每一样都必须格外谨慎对待，到现在逐渐养成了一个自己都没有注意到的“怪相”。每次工作办完一切检修票或者动火票后，都要进行一次检查，检修票中注明什么什么设备需要断电等等类似的.事情，明明看到运行人员已经将配电柜抽屉拉出断电处理，但自己还是要拿万用表或者随身带的电笔测量一下，确定没有电源以后再工作。仔细想想，不是不相信，只是多给自己一份保证，多留意一些。
这次安全反思教育专题会给我们每一位员工又一次敲响了警钟。
年8月31日，十二届***会第十次会议表决通过***会关于修改安全生产法的决定，这也是现行安全生产法自20xx年颁布后10多年来所作的一次较为全面、重大的修改。12月1日，这部新的安全生产法正式实施。
我校借此东风，在12月3日下午请安监局李国风局长做了新《安全生产法》培训讲座，并就全校师生如何提升校园安全意识做了唆使夸大。
通过学*，我们更清楚地熟悉到：学校安全工作是学校一切工作的重中之重，对学生的安全，我们更感到自己肩上责任重大。
作为一位班主任，我觉得要利用好每次班队会对学生做好教育，使每个学生时时势事讲安全，将安全工作真正落到实处。所以，应侧重从以下几个方面特别抓起：
一是交通安全。随着交通事业的发展，交通事故数目惊人。为了我们每个家庭的'幸福，我们全体师生严格遵守交通法规。要果断杜绝无证驾驶、酒后驾驶，要严格服从交通讯号灯的指挥。我们要成为遵守交通法规的模范，用我们的行为去引领四周的群众。
在我们校园内，学生们也应当有交通安全意识，要靠右行走，走人行道，不要边走边拍球，不要人为地造成安全隐患。
二是楼道安全。上下楼梯要靠右行走，轻声慢步。放学时，为避免拥堵，请同学们自觉分流，靠东侧的两个教室同学请从东楼梯下楼。特别是碰到忽然停电时，一定要镇静，千万不要人为地起哄和拥堵，这是非常危险的行为。
三是水、电、火的安全。俗语说，水火无情。教育学生一定要遵守规定，在教室内不用明火，离开教室和宿舍时，一定要封闭电器（空调、饮水机等）。如发现教室内存在安全隐患及时向学校安保科汇报。
四是饮食安全。教育学生不要到外面小摊上用餐，由于在这类地方的食品和餐具很轻易引病发菌的交叉传染。购买食品，一定要看清楚保质期，要有自我保护意识。
五是交往的安全。出门在外，社会很复杂，不要轻易和陌生人交往，更不能随便吃陌生人的食品，不和陌生人出游等等，一定要有自我保护意识。
六是不要将危险的刀具带入校园，以免引发伤害事故。如发现学生有
七是留意运动安全。特别是体育课让学生穿好运动服装和鞋，提示学生带好运动器材不要随便乱玩。
总之，安全无小事，防患于未然。今后我会严格遵守新《安全生产法》，关心校园安全，积极排查安全隐患，为确保我们的校园安全万无一失而贡献一份气力。
管道燃气设备设施较多，地下隐蔽工程量大，任何一个环节出现不安全因素都可能给整个供气系统和用户带来损害。因此，管道燃气具有较大的火灾爆炸危险性。
①设备、设施破损老化导致燃气泄漏。埋地管道由于使用期较长，无法经常挖出进行检测，当受到腐蚀及外力作用出现破裂损坏时，不能及时察觉，极易造成大量燃气泄漏。有些地下管道附属设施如阀门、法兰等的连接出现问题也会导致燃气泄漏。
③供气企业安全管理措施不到位，缺乏抢险专业技术和专业装备。各岗位操作人员培训有死角，各项规章制度、操作规程不完善，应急救援预案编制不具体，没有按要求进行桌面演练和实际演*，缺乏应对事故的能力。
④企业操作人员违反操作规程违章操作。
⑤用户违章操作，疏于监护。用户在使用燃气时对户内燃气设施缺乏监护，燃气设施出现异常时没能及时向供气企业报修和采取有效措施进行处置，致使燃气泄漏。在使用燃气过程中操作不正确，不遵循“火等气”的点火原则或疏忽大意导致烧煮物将火熄灭，使燃气外泄。如：20xx年x月，某小区某住户在安装灶具时，胶管与灶具连接不牢固，3天后胶管意外脱落而用户未能及时察觉，在开阀用气时引起燃气泄漏。20xx年1x月，某小区居民用户分别发生天然气泄漏，原因是用户使用完天然气后忘记关闭灶前阀，造成天然气泄漏。由于适逢冬季，室内通风不良，天然气在室内与空气形成爆炸性混合气体，遇到明火引发爆炸事故，导致1人重伤，3人轻伤，约230户居民住宅受损。20xx年x月，某小区住户忘记关闭灶前阀致使天然气大量泄漏，用户发觉后开窗放散时服装产生静电火花引发爆炸，小区内86户居民受损。
⑥个人或单位对燃气供气系统的破坏。
*期，接连-发生了几起安全事故，楚雄市供电有限责任公司“6?”人身触电事故，昭通供电局“6?4”恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司“6?9”人身触电事故，曲靖供电局110kv富源变电站“6?4”人身触电事故。针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。
我在学*了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了*惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。
所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
我们公司每天都在说安全问题，“安全“这两个字也深深的烙印在了我们每个员工的心里，以下是我个人看”反三违”记录宣传片心得体会。
强化全员安全意识，确保安全*稳运行，开展的“反三违”活动，意义重大。在和“反三违”行为作斗争的过程中。“三违”顾名思义就是：违章指挥，违章操作，违反劳动纪律。它一直都是每个公司一直努力根除的目标，否则一旦发生事故，轻者个人痛苦，企业损失;重者将付出生命的代价和家庭的破碎。还会给国家社会带来不良的影响。因此，一定要与“三违”做不懈的斗争。违章是发生事故的起因，事故是违章导致的后果。为了保证公司的长治久安和社会的和谐稳定，就要控制各类事故的发生。而事故发生的关键就是杜绝违章;首先要从自身的心理开始，提高自己的思想认识。不能心存侥幸心理,从众心理，逆反心理。要不嫌麻烦，不要用冒险蛮干的行为来表现自己。这些都是在用自己的生命来冒险的.。其次做好反“三违”的基础工作。通过各种形式，用生动的事故录像片和典型的事故事例来对全员进行教育。以此来让全员认识到违章就是走向事故，靠*伤害就是断送生命。最后要进行监督检查：重点区域，部位，和重要环节做好安全管理的预防，控制工作。监督每人不做违反“三违”的事情。这是对工作，对集体或是公司极其负责的表现。
特种作业人员身处关键岗位或者从事危险性较大的作业，发生事故后往往带来严重的后果，因此，特种作业人员出现“三违”行为可能带来的危害也非常大。 青年职工大部分是新工人，一般来说安全意识较差、技术素质较低、好奇心强，在工作中容易出现冒险蛮干、麻痹大意、思想开小差等违章违纪现象。
对上述三种人的安全教育和培训，要根据他们各自的特点，开展内容、重点、形式各异的教育和培训活动，由重点到一般，由点到面，通过内容、形式丰富多样的教育和培训不断提高员工的安全技能，增强员工安全意识，使其养成良好的作业*惯，从而达到杜绝“三违”、实现安全生产的目的
生命是宝贵的，也是脆弱的。我们一定要珍惜，把他放在首位。在进行安全和技术的培训中，提高安全意识和规范安全行为。在安全生产的同时做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。总之，在反“三违”活动中还有很多深入细致的工作要做，需要在实践中不断补充、丰富和完善反“三违”活动的落实工作。
作为一名煤矿工人，应时刻意识到安全的重要性，在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作*惯，更要杜绝*惯性违章。就像路总董事长在大会上讲到的“3.14”事故是我们建矿63年都没有发生过的，是什么原因造成的?我们应该深刻反思。虽然事故已经过去，但是我们要铭记这次事故带来的血的`教训，不要让它再发生。
我呼吁每位员工要把安全落到实处，而不是喊喊口号。安全不仅仅是为了自己，而是为了大家。让我们为凯嘉筑起一座思想、行为和生命永远不倒的安全长城。
*期，接连发生了几起安全事故，针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。我在学*了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢？是人的原因还是制度的原因？公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的'问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。
四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题；本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一
下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、*惯纠正的过程。
安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢？“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。
所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
俗话说：“天有不测风云，人有旦夕祸福。”听了这一专题讲座，真是让人触动!根据资料统计，全国*均每一天有40多名学生死于以交通事故为主的意外伤害，相当于每一天消失一个班团体，并且以7%到10%的速度在逐年增长，交通事故已成为中小学生的一大杀手，“交通事故猛于虎矣”。为此，树立生命安全意识，创立和谐学校是多么重要。
交通安全不容忽视!我们往来学校很多都是骑车。为了适应这种现实，要求同学们要养成遵守交通规则的'好*惯。在上学放学的路上，必须要注意安全，骑车时要注意力集中，过马路时要“一停二看三经过”，注意车辆和行人，根据新的交通法规，不提倡同学们骑电动自行车。学校内人多拥挤，更不允许同学们校内骑车。
其实，我们要树立的生命安全意识并非只是交通安全，它还包括很多方面。如饮食安全。03年那场由于饮用有问题的豆奶，使*3000名学生团体中毒至今让人记忆尤新;此刻，有一部分人在利益的驱动下，生产、销售一些劣质、变质的食品。我校周边也同样有一些小摊小贩出售这样的食品，可是我们的同学就是不太重视这些方面，试想，如果发生食物中毒，他们会为你的安全负责吗?所以我们提议，同学们不要购买三无食品(即没有生产厂家，生产日期，保质期的食品)，同学们就餐最好是在家里。
一年一度的安全生产月过去了，各级领导都发表重要讲话，听起来十分重视！但回想过去，国内的安全事故时常发生，事故发生后，政部门往往十分强调追究责任。其实，有的事故是触目惊心的而更多的是可以提前避免的。这么多和这么大的事故经常发生了，人死还会复生吗？损失的财产还会拿回来吗？追究责任的目的是什么？
以人为本，和谐发展，这是国家的执政理念。如果一个在单位工作的人，一个生活在社会上的人，连自身的安全都得不到保证，那么所有工作和生活还有什么意义？国家执政理念又怎能实现？
事故发生的原因是多方面，而关键问题又是什么？现实是：当前部门里面，负责安全生产工作的领导以及在市级以下的安监局系统的领导（包括各科室领导）有多少人是真正懂得安全知识的？有多少人真正是大学安全工程专业毕业的？一方面是读了四年安全工程专业的大学本科生难就业，另一面是以照顾人员为名，安排和吸收无安全专业知识的人员从事安全管理，安监系统天天搞安全培训，尽管这样做收到一定效果，但这可能不是解决问题的`根本！
因为知识才是力量！只有掌握安全知识的人管理安全生产，才能确保生产安全。什么是安全？怎样才能安全？那方面存在安全隐患？如何改进？这不是门外汉拍脑袋说梦话就行的，必须要有安全专业知识的安全工程技术人员说才行。我想，如果市级以下的安监局的领导班子，如果能配备一位以上政治素质高且具有正规大学安全工程专业本科毕业学历的领导成员，并在市（县）级以下每一个安监局（所）都配备1―3安全工程专业正规本科毕业以上学历的专业技术人才（公务员）实施安全管理，那么安全工作的管理一定得到较好保障。因为，安全工程专业的本科生或者硕士生，他们经过多年的安全专业素养培训和系统的专业知识学*，在他们的血管里已流淌着安全管理的细胞和安全管理智慧，这样的人才是真正懂安全！
——车辆安全心得体会（精选5篇）
最*一段时期，我参加驾驶员学*培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学*，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水*越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学*培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。
在驾校教练指导下参加学*和培训，从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中，初步掌握了机动车驾驶的基本技能。现在，就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会，一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学，二是为巩固在日常训练中所学的知识，为培养自己优良的驾驶*惯奠定基础。关于安全驾驶，主要有以下几个方面：
一、机动车作为人的代步工具，是为人服务的，通过驾驶培训，我们应该能熟练驾驭车辆，让车辆为我所用。这是安全驾驶应该树立的第一个认识，这个认识越深刻，对新手越能树立信心和保持良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术，而是心态。
二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念，从环车检查到上车，到车内仪器仪表检查，再到路上行驶，一定要记得安全第一，要培养宁停三分，不抢一秒的观念，在路上行驶过程中的停、超、会、行，都要做到文明行车，礼貌行车。
三、在驾驶过程中，要牢记教练日常点点滴滴的细节指导，牢记起步口诀：灯、档、号、刹、再观察，确认安全后再*稳起步。
四、驾驶过程中，有几个要点要牢记，同时培养成自己的驾驶*惯；
一是档位运用，加减挡要果断*稳；
二是转弯减速，宁慢勿快；
三是各行其道，不要压线占道；
三是熟练运用车灯；
四是熟练运用倒车镜。
五、在驾驶过程中，规范操作，从新手到老手，培养起自己胆大心细、规范操作、运行*稳、安全第一的驾驶*惯。
最*一段时期，我参加驾驶员学*培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学*，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的.物质生活水*越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学*培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。
通过对《汽车安全驾驶》书本的调研及教学使我进一步意识到汽车安全不仅关系到每个人，更是社会必须重视的问题。当我刚看到这课题时我一下子还真不知道给学生讲什么，因为可说的东西太多，包括的东西太多，有种无处下手的感觉。但最后我决定给学生讲讲关于道路交通事故的影响因素这一块。发生人为责任事故的原因是多方面的。
其中有是因驾驶员思想麻痹、违章驾驶、操作失误等造成的;有的是行人、非机动车驾驶员不遵守“道路交通管理条例”所造成的。当然驾驶员是导致道路交通事故的主要原因，从机动车驾驶员方面分析，驾驶员的操作特性和驾驶员的心理特性对于驾驶员责任事故的发生有这样影响。通过查阅资料我们不难发现机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，打开交通事故案例分析一下，许多事故的发生，都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶，同时也有部分司机存在不良*惯而造成的，假如驾驶人全神贯注，保持身体素质良好，克服一些不良*惯，就会减少交通事故的发生。通过整理总结了影响驾车安全的几大因素。
一、饮酒是引发不安全事故的`罪魁祸首
据交通部事故调查统计，大约50%-60%的车祸与饮酒有关。因为酒的主要成分是酒精，酒精是一种能够刺激和麻痹神经系统、有镇静作用的物质，饮酒之后，约20%的酒精在胃内被直接吸收，其余80%进入小肠后被很快吸收。被吸收入血的酒精可以到达全身各部位，受影响最大的是大脑，由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力均下降，眼睛观看的视野范围缩小，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，刹车制动及操纵回避动作均欠准确与灵活，以致发生车祸。其次，部分服药也对大脑起麻痹作用，因此驾驶员工作时，服药前应仔细阅读药品说明书，特别注意用量、禁忌症和副作用，不可超剂量用药。尽量避免药物在血液浓度峰值的时间内驾驶。去医院看病时，应主动告诉医生你是开车的，请他在开处方时尽量避开对驾驶员可能产生不良反应的药物。
二、感觉身体疲劳不要开车
美国一项交通安全研究显示：每晚睡眠时间为6-7小时的驾车员发生车祸的概率是每晚睡8个小时的人的两倍，睡眠时间少于5小时者，这一概率就变成4-5倍了。因此，开车前应保持充足的休息和睡眠，一旦发现疲劳，切不可勉强开车。为防止疲劳驾驶，要保持充足的睡眠，尤其是驾驶车辆长途行驶的驾驶员，在前一天晚上，不要玩得太晚。开车时间不宜太长，掌握好持续开车的时间节奏。自驾车旅游时更应该注意这一点。开车人在行车过程中，最好听一些舒缓、优美的音乐，以缓解疲劳。长途行车，一般应在行车两小时左右停下来，离开驾驶室，到车外活动几分钟，呼吸一下新鲜空气，变换**姿势。行车中如感到疲劳犯困，应立即停车休息，活动一下身体，同时做一些眼部的保健活动。
三、患有某些慢性病的患者慎驾车
患有高血压和冠心病的人在驾车时最容易出现的症状是眩晕，如果遇路面突**况引起情绪激动或紧张，还极易出现脑部出血而导致肢体瘫痪，或诱发心肌梗死，导致猝死。患有糖尿病的司机大多都有眼病，如角膜病变、眼肌麻痹、青光眼、视网膜病变等，常常导致视力减退，司机可因视物不清而引发车祸。糖尿病神经病变可累及感觉神经、运动神经，表现为肢体疼痛或肢体麻木，这都会影响司机的正常操作和判断能力。早在1958年，世界卫生组织就对汽车驾驶员的健康检查提出了18项要求，其中包括视力、视野、辨色能力、听力、肢体、关节、心脏疾病、高血压病、内分泌疾病、神经系统疾病、精神障碍、胃肠病等。高血压病人服降压药以及糖尿病病人在胰岛素治疗期间均不可以驾驶汽车。
四、心理因素也同样影响驾车安全
以往我们一提及安全驾车，就会和驾车人的驾驶技巧或驾车人的交通行为联系起来，但却往往忽略了驾车人的心理，这在一定程度上直接影响着驾车人的安全驾车意识。一般来说，每个人都会有好胜心、都会受情绪的影响、都会遇到挫折……
但如果开车时产生这些不良的心理情绪，那就会对驾车构成严重的威胁。据专家分析，对驾车人行车带来严重威胁的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情绪化心理和好胜心理。超越心理：驾车人为了抢时间，争先恐后，超越心理表现非常明显，见空就钻、见缝就挤、见慢就超，经常会引来旁边的驾车人急刹车，从而诱发事故的发生。挫折心理：每一位驾车人在日常生活中都会遇到各种各样不顺心的事，而每一位驾车人对挫折的心理承受能力又不相同，一旦驾车人所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围，就会出现思绪紊乱的心理状态，导致驾车人注意力不集中，只会是机械地、无意识地驾车，此时若遇到危险情况就很难避让了。情绪化心理：在驾车过程中，难免会遇上强行抢道、强行超车或强行并线等现象，从而引起驾车人的情绪动，在盛怒之下不顾一切地急速追赶……
此时极易引起事故。好胜心理：持这种心理的驾车人多为年轻的男士，他们爱在众人面前显示自己高超的驾车技术，不管不顾其他人的感受，甚至生命安全!研究证明：反应灵敏、判断准确、操作得当和性格理智、道德观念强、自觉性强且具有果断意志品质的驾驶员具有较强的驾驶适宜性，发生交通责任事故的可能性较小。总之在提高汽车安全性能的同时，我们更需要提高的是公民自身对汽车安全的认识，加强宣传，加强交通管理，提高事故处理的效率.
在驾校教练指导下参加学*和培训，从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中，初步掌握了机动车驾驶的基本技能。现在，就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会，一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学，二是为巩固在日常训练中所学的知识，为培养自己优良的驾驶*惯奠定基础。关于安全驾驶，主要有以下几个方面：
一、机动车作为人的代步工具，是为人服务的，通过驾驶培训，我们应该能熟练驾驭车辆，让车辆为我所用。这是安全驾驶应该树立的第一个认识，这个认识越深刻，对新手越能树立信心和保持良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术，而是心态。
二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念，从环车检查到上车，到车内仪器仪表检查，再到路上行驶，一定要记得安全第一，要培养宁停三分，不抢一秒的观念，在路上行驶过程中的'停、超、会、行，都要做到文明行车，礼貌行车。
三、在驾驶过程中，要牢记教练日常点点滴滴的细节指导，牢记起步口诀：灯、档、号、刹、再观察，确认安全后再*稳起步。
四、驾驶过程中，有几个要点要牢记，同时培养成自己的驾驶*惯，一个是档位运用，加减挡要果断*稳；二是转弯减速，宁慢勿快；三是各行其道，不要压线占道；三是熟练运用车灯；四是熟练运用倒车镜。
五、在驾驶过程中，规范操作，从新手到老手，培养起自己胆大心细、规范操作、运行*稳、安全第一的驾驶*惯。
