交通志愿服务的心得体会通用五篇

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  交通志愿服务的心得体会 1

  我是武汉工程大学的一名大学生,目前在花园镇桃源社区实践。今早,我与几位青年志愿者一起参加了“交通劝走”志愿活动,在人流量最大的北京路与花园大道红绿灯交通路口附*开展文明交通劝导活动,维护劝导行人、骑自行车、电动车的市民安全过马路,行人走斑马线,弘扬志愿服务精神,为创建文明城市贡献自己的力量。

  我们在每个马路两边各站两个人,头戴小红帽,手持文明引导小旗帜,在马路两边进行文明劝导,引导市民有序文明乘车、不闯红灯、为行人指路等。虽然大部分的市民都配合我们的工作,但依然有少数人对我们的劝导充耳不闻,视而不见,我行我素地继续闯红灯。这种现象背后所反映出来的是人们的交通意识单薄,不重视生命安全的现象。

  但如果每个人都只顾自己的.安全,自己的利益,不遵守交通法规,将造成严重的后果。轻则会威胁到自己的生命安全,重则将引发连环交通事故,造成不可挽回的损失。因此,每个人都应该遵守交通规则,防止交通事故的发生,对自己和他人的生命安全负责。

  在活动过程中,每个小伙伴都很负责,也很耐心,亲自扶老人、小孩过马路,过往的行人也纷纷向我们投来了赞许和认可的目光。相信这次的志愿活动是有意义、有价值的。它不仅将提高市民的交通安全意识,自觉遵守交通规则,更能在全县形成良好的交通氛围,将城市建设地更文明、更美丽。

  交通志愿服务的心得体会 2

  繁忙的十字街头,我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望,但更多的是得到了一份理解。

  xx年3月31日,营销093班在团支部的组织,寝室长的协助下,大家来到下沙学源街的各个十字路口,开展交通志愿者活动,维护交通秩序,体验协管们的乐趣。于是,活动开始前,我们6个负责有先在各个路口分配了人员,使其在各自的岗位上执行自己的任务,即:协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先,大家都有些不好意思伸出手来维护秩序,但渐渐地,同学们都一个个大胆行动起来,逐淅进入了自己的角色。同时,路过的行人听到了我们维护秩序的声音,许多人也都投来了善意的目光,并停住自己的车子,使我们小有一番成就感。

  最后,在我们一天的活动结束后,大家虽然很疲惫,但都有所收获,不仅增长了同学的才干,而且锻炼了同学们的表达能力,我们都很感谢这次活动。

  在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

  有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

  一、城区规划不合理。

  城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

  二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端*桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

  三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的'几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

  所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

  一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

  二、应加强城市交通基础设施建设。

  三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

  四、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

  本次我班的交通志愿者的圆满成功,正是充分体现了同学们的积极性,也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题,我们会积累经验使得下次活动更完美,更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

  交通志愿服务的心得体会 3

  繁忙的十字街头,我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望,但更多的是得到了一份理解。

  xx年3月31日,营销093班在团支部的组织,寝室长的协助下,大家来到下沙学源街的各个十字路口,开展交通志愿者活动,维护交通秩序,体验协管们的乐趣。于是,活动开始前,我们6个负责有先在各个路口分配了人员,使其在各自的岗位上执行自己的任务,即:协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先,大家都有些不好意思伸出手来维护秩序,但渐渐地,同学们都一个个大胆行动起来,逐淅进入了自己的角色。同时,路过的行人听到了我们维护秩序的声音,许多人也都投来了善意的目光,并停住自己的车子,使我们小有一番成就感。

  最后,在我们一天的活动结束后,大家虽然很疲惫,但都有所收获,不仅增长了同学的才干,而且锻炼了同学们的表达能力,我们都很感谢这次活动。

  在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

  有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

  一、城区规划不合理。

  城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

  二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端*桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

  三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的`比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

  所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

  一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

  二、应加强城市交通基础设施建设。

  三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

  四、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

  本次我班的交通志愿者的圆满成功,正是充分体现了同学们的积极性,也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题,我们会积累经验使得下次活动更完美,更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

  交通志愿服务的心得体会 4

  xx月2日上午8时,作为交通运输局的一名交通志愿者,伴随着烈日阳光出现在鄂前旗敖镇中心转盘十字路口的人行横到处,开始了一天的文明交通劝导志愿者工作。随着路口指示灯的变化,挥动手中的小黄旗,对行人和非机动车辆宣传红灯停绿灯行、文明礼让的出行*惯,维护路口的秩序,在烈日的映衬下,自己却成为了街头的一抹亮色。

  经历了一天的.路面执勤,我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的注意力,随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。虽然大部分市民和机动车驾驶员都能遵守交通规则,过马路看红绿灯、走斑马线,但仍有小部分开电动车群体不走斑马线,随意横穿马路,当提醒他们的时候,有的甚至置之不理,有的电动车抱着侥幸的心里,见路况好,速度开的很快,还有的抢过红绿灯等等这些不文明的行车行为,都会为我们自己和他人的生命安全带来危害。

  俗话说,“正人先正己”,希望每一个市民都能做文明的先行者,以文明出行的实际行动去感染身边的人,争做文明交通出行的践行者和传播者。让正确的交通出行和文明交通行为,成为我们出行的*惯。

  交通志愿服务的心得体会 5

  按照部机关统一安排,我有幸参与了文明交通引导志愿服务。主要是协助交警劝导非机动车驾驶员和行人文明通行。经历了三个下午的志愿服务,我深深的体会到全国文明城市的创建没有旁观者,都是参与者。只要全体十堰儿女共同参与、共同努力,十堰的明天将更文明、更美好。

  要树牢交规意识。

  “良药苦口利于病,交通安全利于行。”开展文明交通引导志愿服务工作的出发点和落脚点是为了帮助广大市民提升交通安全意识,引导广大驾驶员和行人严格依规出行,浓厚文明出行良好氛围。要注重通过网络、报纸、电视等多种途径,进一步强化交通规则的学*,熟悉掌握各种交通安全知识,了解掌握各种交通指示牌的.含义,切实做到心中有驾规、脑中有责任。要注重从各类交通事故中汲取经验教训,根除侥幸心理,切实做到不超速、不乱停车,杜绝闯红灯、酒驾等违法违纪行为。

  要有主人翁意识。

  “十堰是我家,文明靠大家。”站在长征大道兴国路路口那一刻,自豪感油然而生,我暗暗的提示自己,现在的我就是十堰的一份子,我的一言一行传递的是十堰的声音,我的一举一动展现的是十堰的形象。我是这么想也是这么做的,在开展文明交通志愿服务过程中,我坚持双向着力,一方面,严格按照志愿服务要求,从严要求自己,做到按时上下岗,不玩手机、不开小差、不打闹嬉戏;另一方面,在劝导非机动车驾驶员和行人的过程中,我十分注重自己的言行举止,坚持面带微笑、耐心细致、文明用语,用志愿者的热心、诚心、爱心劝导感化每一位不按交规通行的人员,用自己的良好言行擦亮十堰这张良好名片,用实际行动维护十堰的良好形象,为十堰创建全国文明城市贡献力量。

  要有奉献意识。

  “只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间。”穿上志愿服、戴上小黄帽后,我就光荣的成为了一名志愿者。传承好、弘扬好、践行好无私奉献的志愿者精神,我们责无旁贷。要积极主动参加文明交通引导、点亮贫困群众“微心愿”等各类志愿服务,用我们的实际行动来让“互相帮助、助人自助、无私奉献、不求回报”的志愿者精神发扬光大。要牢固树立“我为人人,人人为我”的理念,在日常工作学*生活中,坚持从小事做起,坚持从为他人做小事着手,乐于助人、乐善好施,传承志愿者无私奉献的良好精神、持续传递志愿者正能量。


交通志愿服务的心得体会通用五篇扩展阅读


交通志愿服务的心得体会通用五篇(扩展1)

——交通志愿者心得体会6篇

交通志愿者心得体会1

  为倡导市民文明乘车、打造和谐公交,福建省厦门市文明委办公室、市志愿者联合会、市青年志愿者协会组织了交通文明志愿服务活动。我们服务的对象主要是老弱病残孕,帮助需要帮助的人,能成为这支庞大队伍的一员感到十分快乐。

  台风"灿都"前天在广东登陆,给厦门带来了一点小雨,今天又迎来了炎热的天气。早上六点多起床后匆匆地赶到火车站又开始了一天的工作。暑假来厦门出游的人比较多,所以火车站的人流量比较大,对我们小组来说是一种挑战,这使我们更加充满动力。

  等车的人很多,公交车一来,往往会一拥而上,我们用一声声善意的提醒声让人们意识到了自己的过错,及时纠正自己的行为,然后排好队伍。偶尔也会出现乱丢东西的不文明现象,我们也会上前善意地劝阻,然后用发的一次性手套将垃圾捡起来。

  我们志愿者一直是微笑着的,发自内心地微笑着。面对外国朋友,我们没有不知所措,会用英语解决他们的问题。面对一些老年观众,对于他们的提问,我们反复给他们解答,没有丝毫的厌倦,主动帮他们提行李。

  我们很*凡,却很幸运;我们很辛苦,但也很快乐。我们是沟通的彩虹,是交流的桥梁,我们用生命影响生命,我们是快乐的`志愿者。聚,是一团火;散,是满天星。

  通过这次志愿者活动也认识了很多朋友,我们互相帮忙,互相支持,志愿者维护交通秩序为厦门增添了一道亮丽的风景,活动还有一个多月,我们会坚持到底,勇往直前。

  在这次*安志愿者活动中,我们在枣阳路梅岭北路口站岗执勤,每天执勤的两个时段是车站人流量相比较一天来最大的。作为一名志愿者,我所做的并不是执行某一项制度或是法令,所要做的是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通的陋*,引导广大市民文明行车,安全出行。城市良好的文明形象的树立需要靠每一个市民的共同努力,通过我们在站岗值勤期间的以身作则,及时提醒,礼貌劝导和文明监督,让更多的市民养成良好的文明*惯和道德行为,努力形成“文明礼让,互相帮助,以礼待人,尊老爱幼”的文明社会氛围。

  从这次活动中,我学*到了很重要一点,那就是如何与人正确的交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;而不是迫于我们的劝导过意不去,暂时选择走斑马线,当没人监督时又再次横穿马路了;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

  作为志愿者,我认为最大的义务就是服务别人,帮助别人,只是希望我们的辛劳能够带给他人予方便,并不要求得到什么。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,我们都会倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。一些很小的孩子在找我们帮助的时候还会亲切的叫声姐姐,我们都会感觉好温暖。而所有这些就是对我们付出的最好回报了,也是我们最大的收获,没有什么比这更好的了。

  难能可贵的是,从这次活动中我也认识到了自己的许多不足,本身存在不少坏*惯及缺点:像闯过红灯,不走斑马线,也乱扔过垃圾;别人帮助你时没说谢谢,不懂得感激,感觉理所当然;也似乎很少主动回报过别人,哪怕是向别人给予你帮助的一个小小微笑??这些都是在不经意间的举止行为,然而从这些不经意间的举止行为便能折射出一人的素质修养水*。这些行为放在*时可能感觉没什么,而一旦放在工作岗位上,便可能放大成为你身上一个致命的缺陷,进而影响并决定你的前途甚至一生的走向。如果没有这次活动,或许我还会一直蒙在鼓里,原来我是有多么的不值一提,一无是处。己所不欲,勿施于人,因此还是先从自己开始做起吧!

  总之,参加这次*安志愿者活动真是收获良多,希望以后还能有这种实践跟锻炼的机会。

交通志愿者心得体会2

  我是武汉工程大学的一名大学生,目前在花园镇桃源社区实践。今早,我与几位青年志愿者一起参加了“交通劝走”志愿活动,在人流量最大的北京路与花园大道红绿灯交通路口附*开展文明交通劝导活动,维护劝导行人、骑自行车、电动车的市民安全过马路,行人走斑马线,弘扬志愿服务精神,为创建文明城市贡献自己的力量。

  我们在每个马路两边各站两个人,头戴小红帽,手持文明引导小旗帜,在马路两边进行文明劝导,引导市民有序文明乘车、不闯红灯、为行人指路等。虽然大部分的市民都配合我们的工作,但依然有少数人对我们的劝导充耳不闻,视而不见,我行我素地继续闯红灯。这种现象背后所反映出来的是人们的交通意识单薄,不重视生命安全的`现象。

  但如果每个人都只顾自己的安全,自己的利益,不遵守交通法规,将造成严重的后果。轻则会威胁到自己的生命安全,重则将引发连环交通事故,造成不可挽回的损失。因此,每个人都应该遵守交通规则,防止交通事故的发生,对自己和他人的生命安全负责。

  在活动过程中,每个小伙伴都很负责,也很耐心,亲自扶老人、小孩过马路,过往的行人也纷纷向我们投来了赞许和认可的目光。相信这次的志愿活动是有意义、有价值的。它不仅将提高市民的交通安全意识,自觉遵守交通规则,更能在全县形成良好的交通氛围,将城市建设地更文明、更美丽。

交通志愿者心得体会3

  时间过得飞快,不知不觉已经过去了*两个月。回顾当交通文明志愿者的时光,心中充满了酸甜苦辣。在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。

  还记得第一次参加这个活动时,团委孙*把我们带到工作岗位,换上志愿者的红马甲,戴上小红帽,举起小红旗。看着衣服上醒目的志愿者标志,每个人的心中都格外激动,大家对即将进行的工作充满着期待。我们工作的地点是益新街与丰华路交叉处。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋*,引导大家文明行车,安全出行。

  刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的摊点摆在了马路边,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,大家还不太好意思去劝导,但在老师的帮助下,大家渐渐主动起来。

  在志愿工作日,大家早上七点之前就要到工作岗位,下午是两点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。日晒雨淋不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此大家站上一段时间,脑袋就有点昏沉沉的,不过大家意志坚定,不会因为那点苦而受不了,都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

  付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学*到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

  此外,从这次活动中我也认识到了自己的很多不足之处,本身也存在不少坏*惯及缺点:像闯过红灯,不走斑马线,也乱扔过垃圾;别人帮助你时没说谢谢,不懂得感激……这些都是不经意间的举止行为,然而却能折射出一人的素质修养。

  总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,为建设文明的家乡尽自己的微薄之力。

交通志愿者心得体会4

  文明城市是指,在全面建设小康社会,推进社会主义现代化建设新的发展阶段,坚持科学发展观,经济和社会各项事业全面进步,物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展,精神文明建设取得显著成就,市民整体素质和文明程度较高的城市。文明城市称号是反映城市整体文明水*的综合性荣誉称号。

  我们生活在柳州这美丽的城市,更应该为它的文明美丽贡献自己的一份力量。作为一个市民。首先要知晓创建,关心创建,融入创建。要参与改造环境、移风易俗的实践,形成健康、科学、文明的行为和生活方式,争当文明市民,并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民,要从我做起,从现在做起,从小事做起。要发扬主人翁意识,从文明出行、遵守交通秩序等小事做起,为畅通我市的文明交通工程,建设有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量。

  八月的柳州,正值炎夏。炎热的天气加之车流高峰期,倘若这时出现交通混乱或交通滞慢将会直接影响市民的工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是协助交警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝说和提示,帮助老人过马路及提重物。我们的这只队伍被安排在飞鹅路人流量较多的路口,我们这个站点共排出是个人员一组,*均每人每天两个小时,这这短短的几次执勤中,我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝说达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的精神。大家知道是为柳州的文明出力,都显得格外理解,都说这是作为这城市的一员应尽的义务,是一种光荣。

  清晨七点半,我们准时到达路口,协助交警维护交通秩序,该路口人流量较大,又正值上班高峰期,车辆、行人来回穿梭,随着红路灯的变化,起初含糊而不知所措的我们开始忙得不亦乐乎。在交警和协管员的耐心指导下,我们的执勤人员也开始劝说违反交通工作的行人和非机动车驾驶员。在来往穿梭的人群中,大部分行人都能自觉遵守交通规则或是能虚心接受我们的劝告,但还是有些市民闯红灯、不走斑马线,对执勤人员的劝说从而不闻,硬是要闯红灯,有时对我们的执勤人员恶言相向。看到这种行为让我们感到不寒而栗,当然这并不是天气的缘故,而是有些市民对交通知识的缺乏,对安全意识的淡薄。这是对自己生命的漠视,对自己不负责任,对他人不负责任。

  虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝说服务不理解,常常会问:“你们站一天有多少工资?”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气,不过通过这几次的努力,也会听到市民说的一句谢谢或者是露出会心的微笑,这就是对我们最大的鼓励,作为志愿者需要勇气,也需要更多市民的理解和支持。

  让我们携起手来,共同努力创建文明城市,共建美好明天!

交通志愿者心得体会5

  我作为XX数据中心的一名职工,在XX团委的号召下,有幸参与了“文明交通”劝导志愿服务,在*局十字路口维持上班时分交通的正常运行。虽然活动时间很短很辛苦,但是从中学到了很多东西。

  在文明交通志愿服务中感受城市的温度。换上志愿者的马甲,带上小黄帽,举起劝导旗,看着衣服上醒目的志愿者标志,我格外感动。期间让我感受到了什么是艰苦,风吹日晒且不说,正好还遇到了桑拿天,在路口站上一会,全身的衣服就湿透了,脑袋就有点昏沉沉的,不过凭着坚定的一直,我还是坚持到了最后。与执勤的交警同志的艰辛相比,我的苦就不值一提了。

  在文明交通志愿服务中获得成长。从这次文明交通志愿服务活动中,我体会到的一点是责任感。文明交通出行时一种社会责任,城市的交通文明程度的提升,需要文明每一位交通参与者共同维系。仔细观察就会发现,路口常见的交通小刮擦,很大一部分是完全可以避免的。一次心存侥幸的闯红灯、一次不礼让行人的横冲直撞,都会为交通事故埋下隐患。作为一名青年人,我会从自身做起,从每一次出行做起,为家人、朋友和身边的每一个人树立文明交通出行意识。只有大家共同努力,才能创造一个文明得劲交通出行环境。在最美好的青春时光里,让文明交通志愿服务为我的人生增添广度,提升高度,也用志愿服务践行着理想与担当。

交通志愿者心得体会6

  很荣幸我能再次作为一个志愿者站在这个地方。街道上车水马龙,尽管略显得有些嘈杂,却仍然抵挡不了我对这个岗位的热情。

  我相信家长都很喜欢“高高兴兴上学,**安安回家”这一句话。今天的志愿者活动,让我更加感受到了这句话所内藏的真谛。当我站在门口疏导着孩子上下学,看着一张张洋溢着灿烂笑容的脸,如花朵般盛开在车水马龙间,看着许多的小手拉着大手有序的和自己擦肩,心里想*安出行是多么重要的一件事。每一位孩子都是父母的掌上明珠,每一位家长也都是孩子的参天大树,也只有每个人互相体谅,遵守交通规则,才能给社会创建更美好的家园。

  家长志愿者交通指挥岗位确实必不可少。渝水四小每天都有那么多着孩子上下学,车辆流通很大,稍有不慎便极易造成令人痛苦的结果。故而我在指挥的时候总是倡导每一位家长在接送孩子的时候能够做到不逆行,不乱停放车辆,既送既走。心贴心的看,如若每位家长都能遵守这些规则,那么便不会存在上下学校门口拥挤而危险的车潮,学生上下学的安全系数也大大提高了。同时,我也深觉小学安全知识普及的重要性。看着小小的孩子们一个个整整齐齐的排队走出学校,看着他们懂得劝解着急的父母遵守交通规则,我心里不由感慨万分,正是渝水四小重视这样的教育,在教育我们的孩子遵守学校纪律的同时不忘教他们生活中的规则。

  “家长护学岗”是探索家校合作的又一举措,也是家长学校在形式和内涵上的丰富延伸。“护学岗”这种“家长管家长”的形式定能更加有效地唤起和凝聚大家共同维护交通秩序和学生安全的责任感,为优化学校周边环境,营造安全畅通的和谐校园奠定坚实的基础。这是一个*安上下学的好办法,但我认为,要想更好保证学校周边的交通秩序,需家长,孩子,老师们共同行动起来,牢牢讲交通规则放在心头,如此方能真真正正做到“高高兴兴上学,**安安回家!”


交通志愿服务的心得体会通用五篇(扩展2)

——交通志愿者服务的心得体会通用5篇

  交通志愿者服务的心得体会 1

  我觉得人世间只因有志愿者的存在,才更加的温暖万分,因为志愿者就像天使一样降临到人间,去慰问每一个贫寒疾苦的地方,然后把温暖、欢笑留在那里,让那里的人感受到其实他们也很幸福,在那之后才会悄然离去。

  做交通志愿者之后我明白了,做每一件事都要十分的用心,因为那是对被人负责,也是自己的选择,既然选择了就要坚持到底,永远也不放弃。期间虽然很苦,也很累,但是我不后悔做交通志愿者,因为参与到其间我更加的了解和认识到社会的一份职业,让我想到我以后身临其境的种种。

  当被人用异样的眼光看着我门的时候,当我们的哨声不断响起的时候,当我们用微笑对待每一位路人的时候,我们的身子都站得笔直,从容,那时的我们没有感觉到什么不舒服的,反而觉得很自豪。那时的我在想,人的生命也许只有一瞬间,瞬间的美好令我们回味无穷,但也可能瞬间过后让我们痛苦万分,遭受生离死别的痛苦。到那时叹息人世间的悲凉,感叹人生的短暂。然而种种的结局都已无法改变。

  通过做叫通志愿者,让我看到其实世界上违反交通规矩的人很多,只因他们都交通安全意识的缺乏,也可能会是他们成为下一个肇事者,所以我觉得这个交通志愿者活动很有意义,有机会的话我还会参与其中,通过自己微小的力量,去宣传交通安全意识,使更多的人认识到安全行驶的重要性。

  我认为每个志愿者心中都有一份特别的爱,只因有那份特别的爱是他们的心胸变得博大,使他们看到每一件苦难,或需要关怀的事时,都敢于伸出援助的双手,帮助那些需要帮助的撑起一片天,这就是作为一名志愿者最无私的体现。

  千言万语尽在不言中,学会奉献,学会用爱的眼光去包容世间的万物,这就是真谛,这就是大爱。

  愿世间的每一个角落都充满阳光,不再有疾苦的围绕,志愿精神将永不止息的发扬。帮助社会贡献出我们微小的力量,,是我们志愿者义不容辞的责任,希望更多的人加入其中,让世界充满爱。

  交通志愿者服务的心得体会 2

  我觉得人世间只因有志愿者的存在,才更加的温暖万分,因为志愿者就像天使一样降临到人间,去慰问每一个贫寒疾苦的地方,然后把温暖、欢笑留在那里,让那里的人感受到其实他们也很幸福,在那之后才会悄然离去。

  做交通志愿者之后我明白了,做每一件事都要十分的用心,因为那是对被人负责,也是自己的选择,既然选择了就要坚持到底,永远也不放弃。期间虽然很苦,也很累,但是我不后悔做交通志愿者,因为参与到其间我更加的了解和认识到社会的一份职业,让我想到我以后身临其境的种种。

  当被人用异样的眼光看着我门的时候,当我们的哨声不断响起的'时候,当我们用微笑对待每一位路人的时候,我们的身子都站得笔直,从容,那时的我们没有感觉到什么不舒服的,反而觉得很自豪。那时的我在想,人的生命也许只有一瞬间,瞬间的美好令我们回味无穷,但也可能瞬间过后让我们痛苦万分,遭受生离死别的痛苦。到那时叹息人世间的悲凉,感叹人生的短暂。然而种种的结局都已无法改变。

  通过做叫通志愿者,让我看到其实世界上违反交通规矩的人很多,只因他们都交通安全意识的缺乏,也可能会是他们成为下一个肇事者,所以我觉得这个交通志愿者活动很有意义,有机会的话我还会参与其中,通过自己微小的力量,去宣传交通安全意识,使更多的人认识到安全行驶的重要性。

  我认为每个志愿者心中都有一份特别的爱,只因有那份特别的爱是他们的心胸变得博大,使他们看到每一件苦难,或需要关怀的事时,都敢于伸出援助的双手,帮助那些需要帮助的撑起一片天,这就是作为一名志愿者最无私的体现。

  千言万语尽在不言中,学会奉献,学会用爱的眼光去包容世间的万物,这就是真谛,这就是大爱。

  愿世间的每一个角落都充满阳光,不再有疾苦的围绕,志愿精神将永不止息的发扬。帮助社会贡献出我们微小的力量,,是我们志愿者义不容辞的责任,希望更多的人加入其中,让世界充满爱。

  交通志愿者服务的心得体会 3

  我作为XX数据中心的一名职工,在团委的号召下,有幸参与了“文明交通”劝导志愿服务,在***十字路口维持上班时分交通的正常运行。虽然活动时间很短很辛苦,但是从中学到了很多东西。

  在文明交通志愿服务中感受城市的温度。换上志愿者的马甲,带上小黄帽,举起劝导旗,看着衣服上醒目的志愿者标志,我格外感动。期间让我感受到了什么是艰苦,风吹日晒且不说,正好还遇到了桑拿天,在路口站上一会,全身的衣服就湿透了,脑袋就有点昏沉沉的,不过凭着坚定的一直,我还是坚持到了最后。与执勤的交警同志的艰辛相比,我的苦就不值一提了。

  在文明交通志愿服务中获得成长。从这次文明交通志愿服务活动中,我体会到的一点是责任感。文明交通出行时一种社会责任,城市的交通文明程度的提升,需要文明每一位交通参与者共同维系。仔细观察就会发现,路口常见的交通小刮擦,很大一部分是完全可以避免的。一次心存侥幸的闯红灯、一次不礼让行人的横冲直撞,都会为交通事故埋下隐患。作为一名青年人,我会从自身做起,从每一次出行做起,为家人、朋友和身边的每一个人树立文明交通出行意识。只有大家共同努力,才能创造一个文明得劲交通出行环境。在最美好的青春时光里,让文明交通志愿服务为我的人生增添广度,提升高度,也用志愿服务践行着理想与担当。

  交通志愿者服务的心得体会 4

  文明城市是指,在全面建设小康社会,推进社会主义现代化建设新的发展阶段,坚持科学发展观,经济和社会各项事业全面进步,物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展,精神文明建设取得显著成就,市民整体素质和文明程度较高的城市。文明城市称号是反映城市整体文明水*的综合性荣誉称号。

  我们生活在柳州这美丽的城市,更应该为它的文明美丽贡献自己的一份力量。作为一个市民。首先要知晓创建,关心创建,融入创建。要参与改造环境、移风易俗的实践,形成健康、科学、文明的行为和生活方式,争当文明市民,并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民,要从我做起,从现在做起,从小事做起。要发扬主人翁意识,从文明出行、遵守交通秩序等小事做起,为畅通我市的文明交通工程,建设有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量。

  八月的柳州,正值炎夏。炎热的天气加之车流高峰期,倘若这时出现交通混乱或交通滞慢将会直接影响市民的工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是协助交警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝说和提示,帮助老人过马路及提重物。我们的这只队伍被安排在飞鹅路人流量较多的路口,我们这个站点共排出是个人员一组,*均每人每天两个小时,这这短短的'几次执勤中,我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝说达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的精神。大家知道是为柳州的文明出力,都显得格外理解,都说这是作为这城市的一员应薄。这是对自己生命的漠视,对自己不负责任,对他人不负责任。

  虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝说服务不理解,常常会问:“你们站一天有多少工资?”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气,不过通过这几次的努力,也会听到市民说的一句谢谢或者是露出会心的微笑,这就是对我们最大的鼓励,作为志愿者需要勇气,也需要更多市民的理解和支持。

  让我们携起手来,共同努力创建文明城市,共建美好明天!

  交通志愿者服务的心得体会 5

  今天是个风和日丽的好日子,为响应江西财经大学综合治理月活动,也本着一心想为同学做点实事的态度,我作为江西财经大学旅游与城市管理学院的一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。

  本次交通志愿者活动的主要地点是位于江西财经大学蛟桥园南北区之间的公路,主要负责维持两校区间的交通秩序,阻止大家违反交通规则,乱闯红绿灯的行为,以及疏导校区前公交车站的人群,倡导秩序上车,文明乘车。

  本着为大家服务的态度,我们乘坐520路公交来到达蛟桥园的时候正处于当天交通比较繁忙的一段时间,所以大家一下车就迫不及待的开始行动了。在这之前,大家已经分成了三组,其中一组负责维持交通秩序,提醒大家安全过马路;另一组则负责拉住闯红灯的行人,及时阻止违规闯红灯行为的发生;还有一组志愿者就在公交站台附*疏导乘客有秩序地上下车,以保障安全,防止拥堵。活动就这样积极而有序的进行下去。

  虽是三月,南昌温度仍是偏高,街道嘈杂,待久了,耳膜阵阵生疼,十分令人难受,又因为长期站立,两腿酸痛,不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢,面带微笑,身上的疼痛似被某种力量占据,这种场景令我动容。

  原来,所谓的交通秩序维护者,看似简单,只需在街道上游走观察,指挥车辆行人,实际上,这是一个需要付出汗水,需要坚忍与毅力的工作!它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象,而是为广大群众的.安全着想。

  说实话,通过今天的交通志愿者活动,我学会了如何在现实生活中更好的服务他人,服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事,服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中,我们通过一件件小事,一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序,保障了大家的安全,提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时,当我们的一次次行动保障了大家的安全时,当公交站台的拥堵杂乱变成有序时,我们都笑了,要知道这是一种发自内心的笑,是一种真诚的笑,是幸福的折射啊!这无疑诠释了所谓点滴服务,造福交通的内涵。

  今后的我们不论从事于什么工作,同样也是服务大众,服务社会,我想这才是一种幸福的人生境界。


交通志愿服务的心得体会通用五篇(扩展3)

——文明交通志愿者心得体会通用5篇

  文明交通志愿者心得体会 1

  今天是个风和日丽的好日子,为响应江西财经大学综合治理月活动,也本着一心想为同学做点实事的态度,我作为江西财经大学旅游与城市管理学院的一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。

  本次交通志愿者活动的主要地点是位于江西财经大学蛟桥园南北区之间的公路,主要负责维持两校区间的交通秩序,阻止大家违反交通规则,乱闯红绿灯的行为,以及疏导校区前公交车站的人群,倡导秩序上车,文明乘车。

  本着为大家服务的态度,我们乘坐520路公交来到达蛟桥园的时候正处于当天交通比较繁忙的一段时间,所以大家一下车就迫不及待的开始行动了。在这之前,大家已经分成了三组,其中一组负责维持交通秩序,提醒大家安全过马路;另一组则负责拉住闯红灯的行人,及时阻止违规闯红灯行为的发生;还有一组志愿者就在公交站台附*疏导乘客有秩序地上下车,以保障安全,防止拥堵。活动就这样积极而有序的进行下去······

  虽是三月,南昌温度仍是偏高,街道嘈杂,待久了,耳膜阵阵生疼,十分令人难受,又因为长期站立,两腿酸痛,不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢,面带微笑,身上的疼痛似被某种力量占据,这种场景令我动容。

  原来,所谓的交通秩序维护者,看似简单,只需在街道上游走观察,指挥车辆行人,实际上,这是一个需要付出汗水,需要坚忍与毅力的工作!它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象,而是为广大群众的安全着想。

  说实话,通过今天的交通志愿者活动,我学会了如何在现实生活中更好的服务他人,服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事,服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中,我们通过一件件小事,一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序,保障了大家的安全,提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时,当我们的一次次行动保障了大家的安全时,当公交站台的拥堵杂乱变成有序时,我们都笑了,要知道这是一种发自内心的笑,是一种真诚的笑,是幸福的折射啊!这无疑诠释了所谓点滴服务,造福交通的内涵。

  今后的我们不论从事于什么工作,同样也是服务大众,服务社会,我想这才是一种幸福的人生境界。

  文明交通志愿者心得体会 2

  我是武汉工程大学的一名大学生,目前在花园镇桃源社区实践。今早,我与几位青年志愿者一起参加了“交通劝走”志愿活动,在人流量最大的北京路与花园大道红绿灯交通路口附*开展文明交通劝导活动,维护劝导行人、骑自行车、电动车的市民安全过马路,行人走斑马线,弘扬志愿服务精神,为创建文明城市贡献自己的力量。

  我们在每个马路两边各站两个人,头戴小红帽,手持文明引导小旗帜,在马路两边进行文明劝导,引导市民有序文明乘车、不闯红灯、为行人指路等。虽然大部分的市民都配合我们的工作,但依然有少数人对我们的劝导充耳不闻,视而不见,我行我素地继续闯红灯。这种现象背后所反映出来的是人们的交通意识单薄,不重视生命安全的现象。

  但如果每个人都只顾自己的安全,自己的利益,不遵守交通法规,将造成严重的后果。轻则会威胁到自己的生命安全,重则将引发连环交通事故,造成不可挽回的损失。因此,每个人都应该遵守交通规则,防止交通事故的发生,对自己和他人的生命安全负责。

  在活动过程中,每个小伙伴都很负责,也很耐心,亲自扶老人、小孩过马路,过往的行人也纷纷向我们投来了赞许和认可的目光。相信这次的志愿活动是有意义、有价值的。它不仅将提高市民的交通安全意识,自觉遵守交通规则,更能在全县形成良好的交通氛围,将城市建设地更文明、更美丽。

  文明交通志愿者心得体会 3

  最*,我有幸参加了文明交通志愿者服务工作,感触颇多。

  刚去的时候,我还很茫然,因为没做过类似的活动,不知道如何着手去做,也不知道自己能否做好。在我们学校孙主任的指导下,我明白了自己的职责,也知道了自己应该怎样指挥行人过马路。直到自己真正站在了交通路口,身着志愿者服装、手拿小红旗,便自然有了感觉。

  那天风很大,我们执勤的路口路况极为复杂,高峰时的人流量更多。一次红灯,光自行车道就能积压几十人。时间对这些出行者来说很宝贵,总体来说人们还是比较守秩序的。但也有一些路人因抢时间想闯红灯,这时,红灯亮时我就举起小红旗,行人们便自觉地停下,耐心地等待绿灯。偶尔有人想闯红灯,也会有人自觉提醒让其停下。

  我在想,一个协管员的力量不足以改善整个路况,但千千万万个微不足道就能使成百上千个路口的交通秩序得到改善。这次交通协勤体验给我两点启示:一是我体会到了协管员这个工作很辛苦,作用非常大。二是出现交通协管员这一岗位,根本原因还是因为有些人不能自觉遵守交通法规,继续加大交通法规的宣传力度,强化市民的自律意识和安全意识,加上有效劝导,人们自觉遵守交通法规的良好氛围就能形成。

  经历了一天的路面执勤,我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的注意力,随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。这次活动的开展,有效地提高了我们的文明交通意识和安全意识,拓展了文明交通宣传阵地,营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理,充分认识到不文明出行可能造成的后果,树立正确的交通安全观念很重要。以后,一定要严格遵守交通法规,做一名文明的出行者。

  文明交通志愿者心得体会 4

  时间过得飞快,不知不觉已经过去了半个多月。回首这半个多月前当交通文明志愿者的日子,心里充满了酸甜苦辣,五味杂陈俱备。期间经历了许多以前很少遇到过的,让我再次对生活有了一个更加深触的体会。这也是我第一次当志愿者,以前虽也有机会但没有把握,因此我格外珍惜这次参加志愿者活动的机会,也确实从这次活动中学*跟认识到了许多。在一个充满希望的九月份里,全国的学子都走上了求知的道路上。而我也有幸在九月做一名交通志愿者。

  早晨天刚亮,我和舍友两人就起床了。我们到饭堂买了面包和矿泉水就坐10号公车来到了天宁北路。我们穿上标有“青年志愿者”的制服,戴上帽子与口哨,拿着红旗站在人行斑马线的一端根据红绿灯指挥行人过马路。看作马路上行色匆匆的行人,有严格自律的也有不守规章的,而作为志愿者主要是对不守规章的人进行规劝。那些不遵守交通规则的人,看到阻拦,大部分人都尴尬的一笑,停下来等信号灯,可是也有不听劝告横冲直撞的。

  作为一名交通志愿者,我所做的只不过是文明交通引导,通过我们的行动让更多的市民消除不文明的交通陋*,引导广大市民文明开车,安全出行。城市良好的文明形象需要每一位市民的共同努力,遵守交通规则保持交通顺畅,从我们每一个人做起。

  作为志愿者,我认为最大的义务是服务路人,帮助路人。希望我们的努力能够给予他人方便,并不求得到什么。他人的一个微笑、一句谢谢,都让我们倍感自豪。一些小朋友在我们的帮助下,也会亲切地喊我们一声姐姐,都让我们感到很温暖。更有一些年轻的妈妈教导她们的小孩要遵守交通规则、教导孩子红灯停、绿灯行。

  虽然做了一个上午的交通志愿者,很累。但这次的志愿者活动,却使我充分认识到了交通管理人员的辛劳,他们一丝不苟地指挥机动车和行人有序通过路口,保障了广大出行者的安全,虽然岗位*凡,但却忠于职守,让人尊敬;此次活动也丰富了我的交通法规知识,同时也很庆幸地看到广大人民群众在交通规则遵守方面基本做到了“红灯停、绿灯行”的要求,文明行车,个别不规范行为在协管员的提醒下也能谦虚改过,在这样的大环境下都能自觉遵守交通法规,共同为交通秩序的改善、城市文明的建设作出贡献。

  文明交通志愿者心得体会 5

  傍晚,我们青年志愿者来到天津市河北区金纬路路口值勤,我换上统一配发的服装后,感觉很不合身,但心中仍有一股很强的自豪感,我真的像一个志愿者了,我们这支队伍虽然只有十几个人,但我觉得我们的队伍很庞大,很有气魄。

  路口车子川流不息,路人行色匆匆,协管员卖力地吹着哨子,交警站在路旁指挥交通,应该说,一切秩序井然。但是,偶尔也有行人趁交警和协勤无暇顾及时,横穿马路闯红灯,还有非机动车,在黄灯亮起时仍然不顾一切地向前冲,一瞬间,秩序全乱,众人摇头叹息。

  我在执勤过程中,常看到这样的镜头,路中间的交通隔离护栏,挡不住个别“身手敏捷的英雄”,只见他们飞身而过,目中无车的走在车行道上,根本没有把飞驰而来的汽车放在眼里。还有一些“短跑健将”,车辆临*时,突然起跑横穿公路,仿佛要与汽车比赛………,真是拿生命当儿戏,当这些“英雄们”在公路上“一显身手”的时候,真叫人担心。

  通过参加交通志愿服务行动,我学到了不少交通安全方面的知识。我在想,等我有一天拿到驾照的时候,一定要自觉遵守交通规则,为了社会,为了家庭,为了自己,决不能违犯交通法规。如果违犯,一旦出事,后悔莫及。同时,我也奉劝那些不遵守交通法规的行人和驾驶员,一定要自尊、自重、自爱,一定要牢记“宁等三分,不抢一秒”、“生命在你的脚下,安全在你手中”的警示,一定要记住抢行就是抢祸!无论何时何地,都要做到文明出行!*安出行!


交通志愿服务的心得体会通用五篇(扩展4)

——交通志愿者心得体会 (菁华5篇)

  时间过得飞快,不知不觉已经过去了*两个月。回顾当交通文明志愿者的时光,心中充满了酸甜苦辣。在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。

  还记得第一次参加这个活动时,团委孙*把我们带到工作岗位,换上志愿者的红马甲,戴上小红帽,举起小红旗。看着衣服上醒目的志愿者标志,每个人的心中都格外激动,大家对即将进行的工作充满着期待。我们工作的地点是益新街与丰华路交叉处。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋*,引导大家文明行车,安全出行。

  刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的摊点摆在了马路边,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,大家还不太好意思去劝导,但在老师的帮助下,大家渐渐主动起来。

  在志愿工作日,大家早上七点之前就要到工作岗位,下午是两点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。日晒雨淋不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此大家站上一段时间,脑袋就有点昏沉沉的,不过大家意志坚定,不会因为那点苦而受不了,都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

  付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学*到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

  此外,从这次活动中我也认识到了自己的很多不足之处,本身也存在不少坏*惯及缺点:像闯过红灯,不走斑马线,也乱扔过垃圾;别人帮助你时没说谢谢,不懂得感激……这些都是不经意间的举止行为,然而却能折射出一人的素质修养。

  总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,为建设文明的家乡尽自己的微薄之力。

  我作为—数据中心的一名职工,在—团委的号召下,有幸参与了“文明交通”劝导志愿服务,在*局十字路口维持上班时分交通的正常运行。虽然活动时间很短很辛苦,但是从中学到了很多东西。

  在文明交通志愿服务中感受城市的温度。换上志愿者的马甲,带上小黄帽,举起劝导旗,看着衣服上醒目的志愿者标志,我格外感动。期间让我感受到了什么是艰苦,风吹日晒且不说,正好还遇到了桑拿天,在路口站上一会,全身的衣服就湿透了,脑袋就有点昏沉沉的,不过凭着坚定的一直,我还是坚持到了最后。与执勤的交警同志的艰辛相比,我的苦就不值一提了。

  在文明交通志愿服务中获得成长。从这次文明交通志愿服务活动中,我体会到的一点是责任感。文明交通出行时一种社会责任,城市的交通文明程度的提升,需要文明每一位交通参与者共同维系。仔细观察就会发现,路口常见的交通小刮擦,很大一部分是完全可以避免的。一次心存侥幸的闯红灯、一次不礼让行人的横冲直撞,都会为交通事故埋下隐患。作为一名青年人,我会从自身做起,从每一次出行做起,为家人、朋友和身边的每一个人树立文明交通出行意识。只有大家共同努力,才能创造一个文明得劲交通出行环境。在最美好的青春时光里,让文明交通志愿服务为我的人生增添广度,提升高度,也用志愿服务践行着理想与担当。

  时间过得飞快,不知不觉已经过去了*两个月。回顾当交通文明志愿者的时光,心中充满了酸甜苦辣。在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。

  还记得第一次参加这个活动时,团委孙*把我们带到工作岗位,换上志愿者的红马甲,戴上小红帽,举起小红旗。看着衣服上醒目的志愿者标志,每个人的心中都格外激动,大家对即将进行的工作充满着期待。我们工作的地点是益新街与丰华路交叉处。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋*,引导大家文明行车,安全出行。

  刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的摊点摆在了马路边,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,大家还不太好意思去劝导,但在老师的帮助下,大家渐渐主动起来。

  在志愿工作日,大家早上七点之前就要到工作岗位,下午是两点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。日晒雨淋不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此大家站上一段时间,脑袋就有点昏沉沉的,不过大家意志坚定,不会因为那点苦而受不了,都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

  付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学*到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

  此外,从这次活动中我也认识到了自己的很多不足之处,本身也存在不少坏*惯及缺点:像闯过红灯,不走斑马线,也乱扔过垃圾;别人帮助你时没说谢谢,不懂得感激……这些都是不经意间的举止行为,然而却能折射出一人的素质修养。

  总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,为建设文明的家乡尽自己的微薄之力。

  20xx年3月2日上午,我们班组织了“青春学雷锋,共创*梦”为主题的志愿服务活动,活动内容是宣传交通法规,规范交通行为。上午九点,志愿者们分别赴各个重要路口路段开始活动。我们向过路行人发放交通安全知识宣传单,宣传交通安全知识。这次活动整整持续了三个小时,志愿者们在自己的岗位上也整整站了三个小时。其中没有一个喊苦叫累。他们用自己的热情向市民宣传交通法规,正在用自己一点一滴的努力改变市民的交通安全意识。志愿者们成为了城市道路上一道靓丽的风景线,树立青年志愿者良好的社会形象。路过的市民纷纷对志愿者们的这种精神表示了赞扬,有了大家的鼓励,志愿者们表示自己要继续发扬“不怕苦不怕累”的精神,为构建和谐社会贡献一份力量。

  经历了半天的路面执勤,我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的注意力,随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。虽然大部分市民和机动车驾驶员都能遵守交通规则,过马路看红绿灯、走斑马线,但仍有部分群体不走斑马线,当提醒他们的时候,有的甚至置之不理,有的机动车抱着侥幸的心里,不顾路中央的双黄线随意调头,有的见路况好,速度开的很快,还有的抢过红绿灯,在行车中不系安全带等等这些不文明的行车行为,都会为我们自己和他人的生命安全带来危害。

  这次活动的开展,有效的提高了我们的文明交通意识和安全意识,拓展了文明交通宣传阵地,营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理,更能了解驾车过程中的注意事项,充分认识到不文明出行可能造成的后果,有助于自己练好驾驶本领,树立正确的交通安全观念。从这次活动中,我还学*到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

  总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

  很荣幸我能再次作为一个志愿者站在这个地方。街道上车水马龙,尽管略显得有些嘈杂,却仍然抵挡不了我对这个岗位的热情。

  我相信家长都很喜欢“高高兴兴上学,**安安回家”这一句话。今天的志愿者活动,让我更加感受到了这句话所内藏的真谛。当我站在门口疏导着孩子上下学,看着一张张洋溢着灿烂笑容的脸,如花朵般盛开在车水马龙间,看着许多的小手拉着大手有序的和自己擦肩,心里想*安出行是多么重要的一件事。每一位孩子都是父母的掌上明珠,每一位家长也都是孩子的参天大树,也只有每个人互相体谅,遵守交通规则,才能给社会创建更美好的家园。

  家长志愿者交通指挥岗位确实必不可少。渝水四小每天都有那么多着孩子上下学,车辆流通很大,稍有不慎便极易造成令人痛苦的结果。故而我在指挥的时候总是倡导每一位家长在接送孩子的时候能够做到不逆行,不乱停放车辆,既送既走。心贴心的看,如若每位家长都能遵守这些规则,那么便不会存在上下学校门口拥挤而危险的车潮,学生上下学的安全系数也大大提高了。同时,我也深觉小学安全知识普及的重要性。看着小小的孩子们一个个整整齐齐的排队走出学校,看着他们懂得劝解着急的父母遵守交通规则,我心里不由感慨万分,正是渝水四小重视这样的教育,在教育我们的孩子遵守学校纪律的同时不忘教他们生活中的规则。

  “家长护学岗”是探索家校合作的又一举措,也是家长学校在形式和内涵上的丰富延伸。“护学岗”这种“家长管家长”的形式定能更加有效地唤起和凝聚大家共同维护交通秩序和学生安全的责任感,为优化学校周边环境,营造安全畅通的和谐校园奠定坚实的基础。这是一个*安上下学的好办法,但我认为,要想更好保证学校周边的交通秩序,需家长,孩子,老师们共同行动起来,牢牢讲交通规则放在心头,如此方能真真正正做到“高高兴兴上学,**安安回家!”


交通志愿服务的心得体会通用五篇(扩展5)

——客户服务心得体会通用十篇

  对于一个客服代表来说,做客服工作的感受就象是一个学会了吃辣椒的人,整个过程感受最多的只有一个字:辣。

  如果到有一天你已经*惯了这种味道,不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有经验的老员工了。

  我是从一线员工上来的,所以深谙这种味道。

  作为一个班长,在接*两年的班长工作中,我就一直在不断地探索,企图能够找到另外一种味道,能够化解和消融前台因用户所产生的这种“辣”味,这就是话务员情绪管理。

  毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。

  在每一个新员工上线之前,我会告诉她们,一个优秀的客服代表,仅有熟练的业务知识和高超的服务技巧还不够,

  要尝试着在以下两点的基础上不断地完善作为一个客服代表的职业心理素质,要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。

  首先,对于用户要以诚相待,当成亲人或是朋友,真心为用户提供切实有效地咨询和帮助,这是愉快工作的前提之一。

  然后,在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题而不是去关注用户的态度,这样才会保持冷静,细细为之分析引导,熄灭用户情绪上的怒火,防止因服务态度问题火上烧油引起用户更大的投诉。

  另外,在*常的话务管理中,我一直在人性化管理与制度化管理这两种管理模式之间寻找一种*衡。

  为了防止员工因违反规章制度而受到处罚时情绪波动,影响服务态度,一种比较有效的处理方式是在处罚前找员工沟通,最好的方式是推己及人,

  感觉自己就是在错误中不断成长起来的,一个人只要用一定的心胸和气魄勇敢面对和承担自己因错误而带来的后果,就没有过不去的关。

  俗语云:知错能改,善莫大焉。

  所以没有必要为自己所范下的'错误长久的消沉和逃避,“风物长宜放眼量”,于工作于生活,这都是最理性的选择,

  同时这也是处理与员工关系最好的一种润滑剂,唯有这样,才会消除与前台的隔阂,营造一种轻松的氛围,稳定员工情绪及保持良好的服务态度。

  当然,在不断地将自己以上的经验和想法得以实施并取得一定成效的同时,我们在这个举足轻重的位置上,更象是一颗螺丝钉,

  同本部门的前台、后台、组长、质检及部门经理之间作着有效的配合,同时也与其它各组或各部门之间作着较为和谐的沟通和交流,将话务管理工作进行得有条不紊。

  在我尽自己最大的努力去做好份内事情的过程当中,对团队二字体会特别深刻。

  曾经被这样一个故事感动:

  在洪水暴虐的时候,聚在堤坝上的人们凝望着凶猛的波涛。

  突然有人惊呼;“看,那是什么?”一个好象人头的黑点顺着波浪漂过来,大家正准备再靠*些时营救。

  “那是蚁球。

  一位老者说;“蚂蚁这东西,很有灵性。

  有一年发大水,我也见过一个蚁球,有篮球那么大。

  洪水到来时,蚂蚁迅速抱成团,随波漂流。

  蚁球外层的蚂蚁,有些会被波浪打入水中。

  但只要蚁球能上岸,或能碰到一个大的漂流物,蚂蚁就得救了。

  不长时间,蚁球靠岸了,蚁群像靠岸登陆艇上的战士,一层一层地打开,迅速而井然地一排排冲上堤岸。

  岸边的水中留下了一团不小的蚁球。

  那是蚁球里层的英勇牺牲者。

  他们再也爬不上岸了,但他们的尸体仍然紧紧地抱在一起。

  那么*静,那么悲壮——于是,我开始为此而努力:一个有凝聚力的团队,应该象在遇险境时能迅速抱成一团产生出惊人的力量而最终脱离险境的“蚁球”,

  在我们呼叫中心全体员工的互帮互助与精诚团结下,不惧用户的无理纠缠,不惊投诉者的古怪刁钻,嗬,一大堆骚扰用户又何防!

  很幸运的是,我们呼叫中心本身就是一个充满了激情和活力的团队,而且每一个身处其中的人在“逆水行舟,不进则退”的动力支持中积极地参予着这个团队的建设。

  在与另外一位班长良好而默契的配合下,我们彼此取长补短,查漏补缺,再加上部门经理的大力支持和富有亲和力的微笑,

  不管遇到什么困难,我们都能团结一心,寻求到行之有效的处理办法,渡过难关,将话务管理工作日臻完善地进行下去。

  众所周知,公话业务历来是用户争议和投诉的焦点,公话及卡类用户每月因业务上的原因在呼叫中心的投诉率是最高的,

  班长工作中很大一部分压力就是来源于此,所以在处理此类投诉时总是如履薄冰,小心谨慎,唯恐因处理不好而引起越级投诉。

  而每每遇到难以决定或影响较大的投诉时总少不了上级领导的帮忙和引导,这在很大程度上为班长的工作减轻了压力,那是一种“天塌下来有人一起扛着”的踏实感。

  记忆中有好几起这样的投诉,但都有惊无险,最终成为锻造我们能力的经历而不断丰富着我们的客服生涯。

  细细回忆这段时间以来的工作过程及目前公话组的整个状态,虽然在我们大家的共同努力下有了较大的变化,但是仍有许多的缺点和不足等着我们去规划和改观。

  作为一名客户服务人员,首先要保持好自身的心态,才能服务好每一位客户。

  在服务行业当中主要包含:第一,服务决定一切。因为服务是企业的灵魂,服务的好与坏决定了企业的经济利益。这一切的核心都围绕着让客户满意。客户的满意就代表我们赢得消费者的心,我们以自己的诚心、精心、细心、热心、耐心的服务,得到客户的放心、称心、动心、舒心、欢心。为了达到这一切我们企业必须提高自身员工对于服务的培养以及企业产品的提高,这样才能让客户更加满意。第二,团队的用心服务决定服务的力度。

  古时候愚公移走太行王屋二山。不单是他的坚持,还有他们整个团队的力量才使他们完成了移山。如果我们想要提高我们团队的服务心,就要合理设立团队目标,要培养团员之间的互爱,互相尊重。还要培养团队协作精神和多元文化团队的沟通。更重要的就是培养团员的创新能力,这样就能更好地了解客户的需求满足客户,从而我们企业也提高了自身的品牌价值。因为我们培养好了团队的精神,知道只有站在客户的立场上去行动才能赢的双赢。以一份真诚的服务态度和对客户一份亲情的关爱,才能使得我们的客户去信任我们企业的每一位员工。第三,服务是成为企业的核心竞争力。为了让我们企业的产品能在市场上赢得一定的地位,我们就必须与市场去竞争,去迎接市场上每一位客户对我们出的难题,关键就是我们员工对于服务的细节是否能完全掌握。我们采取的措施就是:一是随时掌握客户的动态;二是“利他”是我们服务的宗旨;三是我们的服务必须要给客户带来快乐,要站在客户立场考虑;四是没有难以服务的客户,要不断为客户提供服务,要让客户知道有我们的存在,让他们得到一定的利益。只要我们的员工真正的掌握了客户的细节,这样才能真正赢得社会上的双赢。

  既然我是一名客户服务人员,我就以这些措施来带领我的团队,将我的团队发展成一个可以为客户服务时刻关心客户的需求。以服务客户为主要核心,来提高企业服务员工的综合素质。

  在电子渠道的体验中,首先是老师给我们讲解了有关的数据库方面的知识,接着我们就自己体验包括短信营业厅、网上营业厅、自助终端机、掌上营业厅以及10086语音服务台。以前作为一名移动公司千千万万个忠实客户中的一员,我一直使用着移动的产品,一直没有改变过,我深知大家选择移动,不仅仅是因为移动的网络设备比别人好、技术比人家先进等硬件优势,更多的是因为其随之而来的优质服务、良好信誉和坚实的客户关系等软实力在起作用,不管是从10086还是移动营业厅,我们总能感受到一份温馨、细致和周到的服务。如今,作为一名移动公司的员工,我终于有了一个很好的机会来了解这个蓝色的巨人,感受她的蓝色魅力,并诠释之前心中的种种疑问和惊奇。

  在两天的电子渠道的体验中,我觉的我们的硬件是非常领先的,自助服务终端可以实现在营业厅内的自动值守,能够办理很多诸如查询、交费等简单但数量庞大的业务,确实是营业厅人工服务的好帮手;网上营业厅的发展一定是未来电子渠道的主流,因为网络已经成为一种生活方式,上网和逛街一样成为了公众获取生活信息、进行购物消费的重要方式。网络信息量大,沟通快速,无需服务人员直接面对客户,能够实现24小时不间断服务,还具备多媒体展示的优点,未来新业务的宣传和体验、套餐更改、业务预订与取消等都会大量借助网上来实现。

  掌上营业厅的客户自主性强,可以全天候使用,无人值守,真正实现“以指代步”;短信营业厅能够全天提供随时随地服务,使用受限条件少,主动性强,覆盖面广,使用普及率较高,建设和管理成本较低;10086服务热线在客户中知晓度最高,使用率也最高,服务热线能够全天候提供随时随地服务,操作简便,交互性强,可承载的业务比较全面。

  可以说中国移动发展到今天,上述的各种电子渠道已是相对比较完善的了,但是难免还是会出现些细节问题,比如短信营业厅:建议短信发送的中间环节可省去,还有就是短信发送不能进行覆盖操作,短信发送的上行号码过于复杂,能否进行统一规划。网上营业厅:许多的业务都不能办理,比如彩铃业务,而且各个营业厅的数据库可能不一样会造成延时。自助终端机:流程方面(只能充值10为单位的提醒)建议取消掉,把按键输入作为首选输入。掌上营业厅:移动梦网应该修改一下名字叫中国移动就行了,移动梦网的页面设置方面存在问题,应该把mo新生活放在比较显眼的位置,位于梦网的置顶位置。软件方面:v3.0有许多的问题,挂机慢,页面设置方面应该把比较重要的内容放在靠上面的位置。

  展望:

  在20天的移动客服中心的培训中我可以深深体会到移动的企业文化,做为国有企业的员工,在今后的工作学*中,把自己锻造成一个素质较为全面的人才,以公司需要的角度为公司的各项业务提供网络支撑,配合公司的其他部门,应对瞬息万变的市场竞争,为用户提供优质、快捷、满意的服务,把用户的需求,做为我们不懈地进追求,丰富服务举措,以服务取胜;我们不仅要用知识武装头脑,还要关注和学*国家的大政方针,培养良好的思想觉悟和道德情操,树立正确的人生观和价值观,从入职时就树立廉洁奉公的意识。在工作中,把公司的资源用于为公司和国家服务,而不是为个人谋私利,从日常的各项具体工作,把握好价值观和廉洁意识,约束自己的行为。

  致谢:

  感谢省客服中心的大力支持,他们挑选了最优秀的内训师为我们进行高质的培训;他们为我们创造了良好的住宿环境和饮食条件,可以说良好的培训是以完善的硬件条件为基础的。

  在工作中不断努力学*,提高个人业务技能,在岗位上严格要求自己,在*凡的工作中,尽职尽则,勤奋努力工作,在*凡的工作中,始终保持一颗无私奉献,真诚热情的心为客户服务。

  一、服务是一门艺术,更是一门技能。要当好一名好的柜员,有为为客户服务的热情是必须的,但更重要的是要掌握过硬的业务技能和丰富的专业知识,并它融入到实际工作中去,为优质服务作好充分准备。要想在工作中获得客户的信赖,除了过硬的业务能力外,还需要良好的服务意识。把以客户为中心的服务理念相融合,把真诚无私贯穿于工作的全过程。

  二、真诚服务体现在每个工作细节中,不但要掌握好业务知识的技能,更要当好客户的参谋,多替客户作想,真心为客户解决问题,进而增加客户对我的信任,才能赢得客户。

  三、更新服务观念为客户提供亲情式的`服务。为争与每一位客户保持良好的关系,并竭力为他们提供各方面的帮助。花时间支认识客户,了解他们的需要和喜好,努力为客户提供更优质的服务。努力做到急客户所急,想客户之所想,成为客户的知心朋友。

  在以后工作中,我将坚持不忘初心,为民服务的理念为客户之所想,急客户之所急。在我们为客户服务过程中对客户由始至终的关注,传递着“客户是我们的中心,是我们的上帝”的信号。

  客服工作是一个很大的话题,单说一方面未免有失偏颇,但要各个方面都展开来说,又未免太泛,很难说到重点。只能选择其中印象比较深刻的方面来探讨一下。

  首先想说说的是团队的组建,一个公司的客户服务部从无到有,该如何组建呢?我觉得第一步应该是先立制度,制度是组建团队的基础。具体需要哪些制度是需要根据公司情况和服务对象而言的,基本的制度应该包括:

  客服部门管理制度

  投诉管理制度

  业绩考核制度

  处理问题流程

  制定制度的同时,招聘作为整个客服工作的重点也应该同时开展了,正如文章开头所说,优秀的客服人员往往具有一些性格特质,因此在甄选的时候通过谈话,问卷等方式沟通基本上可以知道一个人是否适合从事客服工作,谈话是最好的方式,因为客服工作就是直接沟通的过程,面对面的谈话更能识别出一个人是否满足客服工作的.要求。在招聘客服助理的时候,可考虑心态积极,沟通能力良好的应届生。应届生优点是积极,接受能力强,可塑性强,但也存在一些缺点,如心态容易不正,工作经验不多,不够成熟等等。

  在团队组建的同时,尤其要注意的是分工要明确。在有流程的基础上,搞清楚诸如碰到谁受理,怎么处理,谁反馈,谁跟踪,谁记录等等。

  团队需要经常进行培训,包括业务知识和沟通技巧,特别是更新了的业务知识,具体可以邮件和例会等方式实现,原则是简单有效。

  其次谈谈客户期望的管理,在软件行业,由于客户使用*惯以及业务变化等多种原因,提出变更的需求是经常的事情。如果客户提出的事情都答应,不可能,如果拒绝客户,又怕影响公司形象,这就涉及到需求管理中的一个环节—客户期望管理了。客户期望管理的最高原则是信誉,也就是答应客户的事情一定要按时办到。没有信誉,其他技巧都免谈。其中一种方法叫做“降低承诺,提高交付”,如果一件事情预计需要1个小时完成,你应该和客户说需要一个半小时或者2个小时,因为很难保证实际情况会不会超出预计,而提前交付比延迟交付效果要好得多。还有就是在不能满足客户的需要的时候,需要耐心有技巧的解释,如果*时信誉良好而你又解释得当的话,十有八九客户是会理解的。

  还有一个客服人员业绩考核的问题。良好的业绩考核制度是保持客服人员工作积极性的一个重要因素。我个人觉得可以从以下方面考虑:客户满意程度,考勤情况,工作量饱满情况,工作及时完成情况, 团队协作精神,岗位纪律,工作态度,工作积极性,工作创新能力,月度工作推进情况,负责人考评,日常考评,业务知识考核等都可以纳入考核。

  首先,感谢公司领导给我这次宝贵的机会到xxx烟草培训中心学*。七天的时间虽然很短暂,却使我受益匪浅,既通过营销理论知识的学*充实了头脑,又通过实践走访为以后开展工作打下基础。在学*中明确了“我是谁?我要干什么?如何干好?”的问题,强化了服务为本,竞争是魂的意识。客户经理制度是目前普遍采取的先进管理方法,我国作为世贸组织成员,卷烟市场的运行将与全球接轨,迎接市场挑战,已成为必然。面对国际间同行的竞争,我们已经越来越认识到占领市场、赢得并长期留住客户的重要性,努力提高客户满意度和忠诚度,已成为目前卷烟流通企业提升网建层次和水*的一项核心工作。

  通过这几天的学*并且随同xxx市烟草公司客户经理走访商户,对于自己目前工作中存在的不足有了较为深刻的认识,下面谈一下本人今后工作的一些建议和计划:

  一、客户细分,进行个性化、差异化的服务。

  将辖区客户按照一定标准(如:销量,销售金额,单条值,守法程度等)细分。可分为城a、城b、城c、城d或村a、村b、村c、村d,从而将商户区分开来,制定合理的走访次数。目前,对于紧俏品牌我们搞的是*均主义,这造成了小户不消化,结构高的商户闹饥荒的现象。我认为紧俏烟可以明确规定a、b、c、d类商户各给几条,从而调动广大商户的积极性,促动他们努力提升自己的级别。商户级别可以每季度评定一次。

  二、尝试建立加盟连锁店

  在和xxx市公司客户经理走访时,我看到他们走访的客户有一部分是加盟连锁店,由烟草公司统一管理,烟厂出资制作柜台和陈列柜,加盟商户需要交纳一部分抵押金,如有违法行为将取消其加盟资格,并没收全部押金,用合同的方式制约他们。此举进一步提高了商户的忠诚度,又为其招揽顾客,从而达到双赢的目的。

  三、一整套完善的客户经理制度

  俗话说没有规矩不成方圆,建立一整套完善的客户经理制度,努力提升销量指标完成率,单条价值提升率,名优烟增长率,主打品牌上柜率,营销实施到位率,目标客户维护率,客户质量转化率,客户投诉办结率,服务对象满意率,卷烟销售毛利率,这些指标可以解决客户经理工作的盲目性,用制度规范人,用制度约束人,从而最大限度地发挥客户经理的作用。

  四、我们客户经理的市场分析能力

  可用如下表格的形式做出周心得和月分析,算出准确的数据,这样可以帮助我们更有具体性和时效性地掌控市场,为领导做出决策提供准确的第一手资料。

  五、客户经理必要的权限,以便树立客户经理在商户心目中的威信。

  如在企业主要业务和管理流程中,客户经理在销售预测、新客户的创建、客户信息维护、客户等级评定和变更具有主导权和知情权。在紧俏品种上客户经理支配一部分,以利于运作我们的主销品牌。

  客户服务经理,一份普通的职业。它是我们公司对外服务的一个重要窗口,直接面对的是客户,是巨大的市场。两年的工作,使我真正地了解了它的含义,我的工作就是从“心”开始的——用诚心赢得客户,用细心服务客户,用爱心关心客户。

  XX公司是一家股份制企业,但是初期我们的服务在其单位的使用仅占少数,当时我就暗下决心,我一定要用我的真诚、热心、智慧和汗水塑造公司的强势品牌和优质服务,以赢得这个集团大客户。经过周密的策划、细致的服务,频繁和热情的交往,终于得到该单位的领导和职工对我和我们公司的认可。客户对我们的理解与支持,不只是口头上,而是行动上,记得今年盛夏的`一天,街上的行人稀少,大地象一间密不透风的桑那房,等我赶到××送卡品时,已是大汗淋淋,陈总急忙倒了一杯水递给我,并讲:“小李,天气这么热,你还送来,来个电话我安排人去取就行了。”

  这一*话让我很受鼓舞。因为我曾多少次顶着烈日酷署、冒着寒风雨雪,上门服务时,他们不理睬、不接待,由开始拒人于千里之外,到今天的真诚合作,饱偿了我多少千辛万苦啊!我的劳动终于结出了丰硕的果实,我的价值终于得到了彰显,我感到了无比的自豪!我在*时工作中,比较细心地体查各个不同类型集团客户的特点和需求,尽量用心为他们提供生活和工作上的方便。

  我深深地感觉到,作为一名客户服务经理,对自身素质的要求是很重要的。不仅要具备基本的礼仪、良好的文化素养、公关技巧和高尚道德及人格魅力,还要有一定的行业技术知识。为提高自身的内涵,我从多方面入手给自己充电。

  只有赢得了客户的心,客户对我们才会信任。

  20xx年5月份,省公司要求对所分管的单位进行摸底调查。要求掌握各单位的内部资料,这对所有的客户单位都属于重要而保密的。几天下来,没有丝豪进展,所分管的单位中,提起要提供内部人员的资料时,都被婉言拒绝了。当时的我真想放弃。经过多次上门回方与沟通,也许因为客户单位对我的工作执着、真诚所认可,我在分公司客户经理中第一个拿到拥有XX多人一个重要单位的内部资料。该单位的领导对我说了这么一句话:“小李,我们相信你!”当时我的心情无以言表。对于客户的高度信赖,我感到无比的欣慰。

  在这个充满竞争与挑战的行业里,我做为一名客户服务经理,不仅有坎坷、艰辛的付出,也有欢声笑语和满载而归的收获。我骄傲!我是一名客户服务经理。

  对于即将毕业的我来说,实训是势在必行的一件事情了。我所学的专业是市场销售,这个专业是我比较感兴趣的。我是一个标准的电脑控,生活很难离开电脑,所以我选择的实训工作也没有离开电脑,那就是xx的客服工作。

  有很多的人认为,xx客服只是回答你咨询的问题,并不和销售有关的。其实这是错误的理解。从我实训时间来看,这个xx客服的工作,不仅仅只是解答顾客咨询的问题,还包括查看销售记录、下订单等等各方面的工作。可以说是集销售与服务为一体的一条完整的销售模式。

  我刚到实训地点准备实训时,才发现我对这行的了解真的仅限于表面。在指导老师的帮助指导下,我开始了我的xx客服实训工作。她先教我申请了一个xx帐号,再把后台的.链接都发给了我。再教我怎么使用后台,怎么查询资讯等。


交通志愿服务的心得体会通用五篇(扩展6)

——服务销售心得体会通用10篇

  在服装销售技巧中,接*顾客是店铺销售的一个重要步骤,掌握如何进行服装销售也是一个很有技巧的工作。这方面做的好,不但拉*了与顾客的心理距离而且还可以尽快地促成交易;反之,未开口便吓跑了消费者。 关于一些服装销售技巧,我特地采访了服装届知名的卖场

  在服装销售技巧中,接*顾客是店铺销售的一个重要步骤,掌握如何进行服装销售也是一个很有技巧的工作。这方面做的好,不但拉*了与顾客的心理距离而且还可以尽快地促成交易;反之,未开口便吓跑了消费者。 关于一些服装销售技巧,我特地采访了服装届知名的卖场导购培训专家刘博士,下面是简单的汇总.

  下面我想和大家交流一下接*顾客的一些基本技巧:

  “三米原则”就是说在顾客距离自己还有三米远的时候就可以和顾客打招呼,微笑,目光接触。如果你没有注意到这一点,而对顾客不理不睬,就会导致每天失去3单生意,若*均300元,则一年达32万多。所以我希望在座的各位导购,能主动与顾客打招呼。

  现在我发现有很多导购员喜欢用“请随便看看”来代替“欢迎光临”。殊不知这句“请随便看看”的欢迎语正好给顾客灌输了一种“看看就走”潜意识。打个比方说潜意识对人心理的作用:清晨,当你一觉醒来,对自己说“今天我心情很好,我是一个快乐的人,那么你一天可能都是快乐的。这正反映了潜意识对人的作用。所以,你如果也*惯对顾客说“请随便看看”请立即更正你的说法。

  我想大家一定有这种经历,有时候我们在专卖店或商场购物时,我们会碰到一些过分热情的导购,他们老远就会和你打招呼,当你走进她的'专柜时,他更是尾随而至,寸步不离,并且喋喋不休地开始介绍他们的服装如何如何。作为顾客来说喜欢有一种宽松的自由的购物环境供他们观赏和挑选,不分青红皂白的介绍反而会让他们感到一种无形的压力而趁早“逃之夭夭”。所以我们切忌“不要过分热情”。

  首先,我想从自已作为一名普通的销售人员在跟进客户方面应具备的心得说起,也许我们在很多时候也会常说以下几点,问题是在于能将它投入到真正的行动去的人太少,所以有个很简单的事实,成功的是少数人。因为他们都是始终如一的去做,将它变成一种*惯。

  1主动才是积极

  相信只有主动出击的人,才会有成功的机会。 在我开始刚做为一位销售员的时候,我每次见完客人之后,一旦被客户推拒我或同事问我为什么没有签成单,我有个恶*就是会对大家解释说:“我不会…,因为……….,我的计划没完成,因为…”我总是在找借口,在抱怨。但我从未意识到给自已找借口的同时,我已经变得相当的消极了。一但陷入这种自已挖好的心理陷井中,有时候自然而然的怨天忧人,相应而来的就是许多你认为很倒霉的事在你身上发生,其时祸根就是你自已。说起我的转变也很有意思,那段时间我正在收看电视剧《少年英雄方世玉》,它的主题曲中的一句歌词给了我很大的启发,“要让人生更加漂亮,要努力才能有运”。从此“要努力才能有运”深深的刻入我的脑海中。每当我低落的时候,我都会暗暗给自已鼓劲,我坚信一点,只要有付出,就一定会有回报的。我开始以很积极的心态来对待客户,肯学着动脑去想方法跟进客人,事实证明一种结果,我比以前成功了许多。

  2以终为始

  给自已在不同时期制定一个力所能极的目标 在我们已经开始处于一种积极向上的心理状态下,为了避免一种盲目性的积极,也可以说是一种没有方向性,往往是事倍功半,得不偿失。在我做为一个新的销售人员时,我始终一开始,就把开单做为一种首要目标,而不会去不切实际去幻想要如何的一鸣惊人。如果这样,很可能最后把自已逼入到一个自已设定的心理死角中去。而你真正的.潜力却得不到发挥,因为你一开始就为自已选择了一条极其难行的路,还没轮到你发挥的时候,你已经精疲力竭了。我赞成循序渐进的方式,当然你得给自已设定一个时间表,这样你才会有压力。在对待自已的业绩上,我会为自已每个月的目标或每一阶段的目标设好一个较易完成的量,当然是以前期高点为目标,哪怕在这个月我是增长了几块钱的销售额,我也会觉得我在增长中,因为是这样,我一直保持着一种乐观的态度去对待工作。在客户跟进方面,我理解一点是,我现阶段不可能一次签约的客户,我就开始筹划如何进行下一次的跟进,当然我是首先进行客户急迫性的分类。可能我定的目标是在第二次的接触中,让那些在第一次接触中只认同我们服务少的客户,多认同我两点服务内容而以,因为这是我在第一次中,所判定的一些可容易再次切入的点。我相信一次又一次的认同,将带来我最终的成功。这只是一个简单的例子。事实上我们需要在客户的跟进方面做一些阶段性地评估以及持续修正及改良。但最重要的是有方法的坚持

  3要客第一

  合理安排时间,做有价值客户的生意 做为一个销售人员,我们的时间有限的,我们不可能对那些点头认同服务的客户都觉得有希望,而在一个月的时间里个个不放过,从而浪费了大量的时间在那些因客观原因非要置后合作的客户身上。但你可以应用你空闲的时间来打打电话,想一些方法来探探风,来决定客户的急迫层次。这就是我在上段中所提到的,见完一次客户后,首要的事是进行“客户急迫性的分类”,从而在中间找到一些重中之重的客户。何谓重中之重的客户呢?一般认为有以下几种条件:1。见的是老板,2。老板是真得较为清楚我们是做什么服务的,3。有较大的认同感(最好是在沟通中,他自已曾很清楚的说过我们服务中他认同的部分)4。有给一个较*期的承诺(当然这点是需要我们在见第一次时,就有进行逼单,才可能获取的)5。别忘了为自已下次上来提早留下一个借口(储如:送计划书,送资料,有时间顺路拜会他,回去申请优惠让他等你的答付等等借口,能编则编,目地只为一个下次方便上来)

  4三赢思维

  站在公司,客户,自身的三方角度上力求*衡 在整个的销售过程中,最忌晦的是让客户觉得我们是处在一种销售方的位置上。买和卖天生就是一种对立统一体,问题在于买卖的过程中,做为我们销售方如何因势力导,往统一方向行进,重要的是让客户觉得我们在他的位置上一直为他着想。我觉得在这个问题上,我们要直面它,有时可以通过言语直接告诉我们的客户,我们做为一个公司的销售人员,我们一定会站在他,公司与自身的角度,去力求三者利益达到一种*衡(这样对客户直说有时很容易让客人觉得我们坦诚,因为他们最惧怕是一些不诚恳的人),让你的客户加深对你的信任度,为自已下一步的跟进工作铺*路子。而且这样贴心的话,要记住常在客户面前找合适的机会,一而再,再而三的说,加深他对你的感知度。让他喜欢上你。那你也就快将成功了。当然,我说得是你必须真得发自内心的诚意对待你的客户,尽可能设身处地帮他想。别忘了,假的永远装不成真的,永远别把你的客人当傻瓜,要不然你就将铸成大错。(很简单,他们能做老板,能有位子,一定有其过人之处),我们与他们至始至终,永远是*等互利的,因为我们是真得来帮他做生意的,帮他赚钱来了。

  5知彼解已

  先理解客户,再让客户来理解我们 在进行完与客户和第一次亲密接触后,我们一定会碰到许多客人因不理解,误解产生储多问题 而将我们拒之门外的事。也会因一些老客户用了我们的服务后,因很多主客观的原因,不愿同我们继续合作下去。当遇到这样的一些障碍时,我们不能先去抱怨客户,他不够理解我们。事实上我们是有可能挽回这些客户的,虽然达不到百分之百的成功率,但我们经过一些方式的努力后,事实证明我们将大多数的客户,争取回来了。如何先理解客户呢?那我们必须先要进行区分对待,对于新接触而抗拒的客人来说,关键在于别太在意他说什么,甚至可以认为他们这只是一种托辞罢了(别忘了,客户他的思想也会随时在变的,永远没有一成不变的客户)。我们只需记得持续不定期的将我们公司最好的事物,分阶段通过E-MAIL,贺年片,传真,电话等沟通方式告诉他,是行之有效的办法(当然这份工作,你除了自已做一部分外,你也可以通过你的助手或其他部门的同事要求协助。

  “学而不思则罔”,销售人员应该立足本职,认真学*,努力提高个人业务水*。首先,要学*钢铁的专业基础知识和本公司的生产流程。作为一名销售员,一定要熟知钢铁产品的生产流程,这样才能更好地开发市场,攻关客户。从高炉炼铁、转炉炼钢、连铸成坯,到钢板的轧制、热处理、包装、仓储等等,全方位了解生产的每一道工序和质量控制的关键点,了解工装的特点和优势,为更好地与客户交流和合作打下了基础,客户是不会把订单交给一个自己不信任的业务员的'。

  在实际工作过程中遇到不懂的决不装懂,不怕别人笑话,真正做到不耻下问,只要能学到对销售工作有利的东西,没有什么可丢人的。作为销售员,在客户面前丢人才是最致命的错误。销售,生产,技术和研发部门等部门需要学*的地方很多,懂的东西越多,和客户的谈判才会游刃有余,取得客户的信任,让客户放心把订单交给你。 做好产品市场定位,牢固树立“客户就是上帝”的销售理念,以优质的服务赢得市场。今天的钢材市场是一个买方市场,做为客户他们有非常多的选择,客户选我们产品的几率也很小,所以我们只有发扬敢打敢拼的作风,做好产品市场定位,牢固树立“客户就是上帝”的销售理念,用优质的服务强攻市场。

  还记得开发第一家客户的情况,X省某公司,定下我们200吨的定单后,由于两家公司距离较远,希望我们联系船队把货送到对方公司。由于两地相距20xx多公里,水路运输再加上汽车运输,难度是很大的,但是只要精心组织,就能既省钱又节约时间。在公司物流部等各级领导的帮助下,准时运到客户工厂,满足了客户的一切要求。面对着按时进厂的产品,对方公司领导对我们公司的服务赞不绝口,认可了我公司的产品,最终成为了我公司稳定的长期客户。

  开发客户和守住客户对销售员来说都很重要,虽然质量和价格是客户选择钢厂最重要的因素,销售员的人品在客户眼中也很重要。有更多选择时,没有一个客户愿意把订单交给一个不诚信的人。在一个行业,客户了解的信息会比我们更多,客户信任你,会把更多的优质资源介绍给你。如果你在一个行业树立良好的口碑,将会拥有更多的客户。

  在服装销售技巧中,接*顾客是店铺销售的一个重要步骤,掌握如何进行服装销售也是一个很有技巧的工作。这方面做的好,不但拉*了与顾客的心理距离而且还可以尽快地促成交易;反之,未开口便吓跑了消费者。 关于一些服装销售技巧,我特地采访了服装届知名的卖场

  在服装销售技巧中,接*顾客是店铺销售的一个重要步骤,掌握如何进行服装销售也是一个很有技巧的工作。这方面做的好,不但拉*了与顾客的心理距离而且还可以尽快地促成交易;反之,未开口便吓跑了消费者。 关于一些服装销售技巧,我特地采访了服装届知名的卖场导购培训专家刘博士,下面是简单的汇总.

  下面我想和大家交流一下接*顾客的一些基本技巧:

  “三米原则”就是说在顾客距离自己还有三米远的`时候就可以和顾客打招呼,微笑,目光接触。如果你没有注意到这一点,而对顾客不理不睬,就会导致每天失去3单生意,若*均300元,则一年达32万多。所以我希望在座的各位导购,能主动与顾客打招呼。

  现在我发现有很多导购员喜欢用“请随便看看”来代替“欢迎光临”。殊不知这句“请随便看看”的欢迎语正好给顾客灌输了一种“看看就走”潜意识。打个比方说潜意识对人心理的作用:清晨,当你一觉醒来,对自己说“今天我心情很好,我是一个快乐的人,那么你一天可能都是快乐的。这正反映了潜意识对人的作用。所以,你如果也*惯对顾客说“请随便看看”请立即更正你的说法。

  我想大家一定有这种经历,有时候我们在专卖店或商场购物时,我们会碰到一些过分热情的导购,他们老远就会和你打招呼,当你走进她的专柜时,他更是尾随而至,寸步不离,并且喋喋不休地开始介绍他们的服装如何如何。作为顾客来说喜欢有一种宽松的自由的购物环境供他们观赏和挑选,不分青红皂白的介绍反而会让他们感到一种无形的压力而趁早“逃之夭夭”。所以我们切忌“不要过分热情”。

  只有让员工满意才能让顾客满意,只有让顾客满意,才能使企业生存。

  今天的药店零售,在医药连锁全面放开短短的十年时间里就把商场十年甚至数十年的经验用尽,目前部分连锁的价格优势已荡然无存,而促销手法也已到黔驴技穷的地步,零售药店,你拿什么去竞争?

  当我们感叹海尔的真诚到永远,享受移动的用心沟通,感受零售巨头沃尔玛 的顾客永远是对的,体味麦当劳 的我就喜欢时 …… 我们终于清醒地意识到,无论是制造业还是服务业,无论是国外的还是国内的那些长盛不衰的品牌,无不是拥有优秀的企业文化背景和优质的服务内涵。正是这些优秀的企业,以一切以顾客为中心才创造了它们不朽的品牌和丰功伟绩。

  今天的药店零售连锁,已不再是简简单单的价格战和促销战就能决出胜负的,医药零售连锁行业已到了服务取胜,以优质服务为核心的新的竞争阶段。

  知微杜渐,未雨绸缪,我们不妨以建立药店的优质服务体系而呕心沥血,大呼疾呼,只有具备优秀的企业文化和企业文化中“顾客至上、顾客满意”的`运作体系,才是我们屹立于药店丛林中不朽的丰碑。

  没有文化的企业就像没有灵魂的躯壳,不以优质服务作为核心的企业就像没有血液的四肢。

  首先,让我们了解一下什么样的服务才是优质服务。

  如何创造优质服务,使连锁药店在行业竞争中立于不败之地,并最终成为行业的领导企业,我认为有必要将优质服务作为一项品牌工程来建设。

  优质服务是员工、运作系统(作业流程)作为软件建设和卖场形象、服务设施等作为硬件建设,是在为顾客提供全方位的服务过程中让顾客感受到既能满足顾客需求又能让顾客体验到消费乐趣的全面服务质量。

  零售行业的竞争从价格战、促销战到服务战。价格战拼的是实力,竞争对手极易跟进,价格战是火拼,伤人也伤己;促销战极易模仿,药店促销较之商场有过之而无不及,促销战是血拼,拼的是资源;而服务战不易被复制,可以作为企业的核心竞争力,使企业保持基业常青。

  体现在员工的优质服务:

  1 、微笑:微笑是员工在服务过程中最生动、最简洁、最直接的欢迎词。即第一印象。

  2 、专业:员工对公司作业流程和各项制度的熟悉程度以及专业知识决定了员工服务的准确性,应通过培训提高员工的服务技能和技巧。

  3 、准备:随时准备为顾客提供优质服务,仅有服务意识是不够的,必须有事先的准备,准备包括思想准备和行为准备。

  4 、重视:善待顾客不怠慢。

  5 、细腻:善于观察,洞穿顾客消费心理。6 、真诚:发自内心的,并通过适当的语言使顾客倍感亲切。

  运作系统(作业流程)中的优质服务:

  1 、放心购物工程:不满意退换货、GSP 认证、依法经营;

  2 、舒心购物工程:卖场活性、环境舒适、便利;

  3 、关心购物工程:送药上门、便民伞、免费检测项目(测血压、身高、体重、测血脂、测骨密度、测血糖等)、休息椅等;

  4 、连心热线工程:服务热线、投诉热线、专家咨询热线、质量热线(不良反应监测)、专业咨询热线、活动热线、健康投递;

  5 、专心工程:专业、专心、专注;慢性病消费记录(高血压病人健康档案、糖尿病人健康档案、前列腺病人健康档案等)、贵重商品消费记录、个人护理品消费记录。

  6 、会员的分级管理:三级管理。

  硬环境创造优质服务:商品和环境的活性,通过商品、卖场布置、主题促销活动等为顾客营造温馨的购物环境;通过卖场移动路线、货架管理、商品陈列等适应顾客的消费需求(视觉需求、感知需求)。

  销售的产品创造优质服务:流通环节中质量的控制,给顾客提供最优质的产品,不唯贵、不唯贱、只唯对,产品的质量是顾客首选。

  服务创造价值,价值催生品牌,让我们携手努力,共创药店优质服务体系。

  某矿实业公司一名销售员这位已年过40半边天从20xx年开始在短短几年从事销售工作中不断超越自我勇做“淮宇”品牌开拓者销售业绩逐年增长20xx年她个人创出了410万元销售业绩销售额20xx年6.5倍、20xx年2.7倍她本人多次荣膺集团公司多经线个人销售榜首在*凡岗位上实现了不*凡人生价值为“淮宇”品牌做大做强做出了积极贡献先后被评为矿“巾帼建功”先进个人、“十佳女杰”、连续三年获集团公司劳模20xx年某市“三八红旗手”20xx年“徐州市劳动模范”荣誉称号

  意志和耐力伴随创业之路

  创业艰辛作为一个女人有着比男人诸多不便但从一开始选择从事市场销售这条路某某就无怨无悔以坚强意志和耐力拼搏在竞争激烈市场上把“巩固老用户扩展新用户”作为自己销售工作突破口和努力方向某某经常深入用户施工现场讲解、实地操作示范让更多人认识“淮宇”品牌让更多用户使用“淮宇”牌等强树脂锚杆、锚固剂、双抗管、乳化油、中压齿轮油等产品仅20xx年一年时间里某某先后出差30多次行程40多万公里跑遍了山西、陕西、四川、甘肃、山东等矿井相对集中地区当年创下了年销售额136万元外销业绩

  诚信与执着打开销售之门

  20xx年某某矿实业公司提出了年营业收入力争一个亿奋斗目标某某义无反顾地承担了100万外销任务自觉地担起销售队伍“领头羊”职责20xx年七月时值盛夏骄阳似火某某到陕西某矿推销产品坐了20个多小时火车后继续坐汽车中午下了汽车又顶着烈日忍着饥饿步行了10多公里崎岖山路汗水顺着脸颊往下淌脚也肿了直到下午三点才到达目地她稍作歇息立即进入了工作状态结合该矿地质条件帮助对方选择产品类型陪同技术人员去附*同类矿井实地参观系统地介绍使用“淮宇”品牌锚杆支护系列产品“安全、维修量低、效率高”特点执着而又细腻抓住销售过程中每一个细小环节用户被某某执着工作态度所打动从而赢得了信赖打开了销售之门在销售中某某不盲目追求客户多少而注重对客户资信度考察如今她已经拥有40多家用户其中两家用户超过了百万元

  不断进取助她销售创新高

  在短短几年市场营销经历中某某深有体会感受到市场销售就“逆水行舟不进则退”道理销售额之所以能够成倍递增、攀升在某某心中有一个不等式那就“零散客户≥零散客户”第一年开发零散户第二年有可能丢了但必须想方设法寻找新零散客户补充进来面对自身工作压力她勇于进取分析用户心理、不断提高销售技巧、规范合同管理《现代商务》、《商务礼仪》、《贸易谈判》等成为她在出差途中必读书刊有一次某某在向对方介绍产品时对方提出要用电子邮件发送产品说明某某深刻感受到电子信息也效益必须有效利用网络资源推广“淮宇”品牌产品不懂就得学某某又迷上了电脑;短短不到一个月时间不仅学会了使用电子邮件而且利用网络发布公司产品和个人销售信息

  实践证明某某个看准了目标就不轻意言退人只要有一丁点可能就去做百分之百努力她凭借着女人特有细腻、精明和才干勇做“淮宇”品牌开拓者让“淮宇”品牌产品畅销大江南北今年一季度某某已取得了122万元销售业绩为自己力争全年突破500万元销售额创造了良好开端

  xxx分公司长安西路路营业厅位于陕西省xxx市xxx县xxx路xxxx号,成立于20xx年12月16日,是xxx县最大的移动营业厅,现有营业员24名,*均年龄23岁。其中本科学历2人,大专学历7人,中专学历15人。营业人员全是女职工,是地道的“娘子军”,

  厅经理:...

  值班长:...

  成 员:.....

  这一群朝气蓬勃的年轻人组成了一个团结、敬业、奉献、温馨的集体。承担着辖区内10余万人的营业服务,工作繁忙,责任重大。

  自20xx年营业厅成立以来,营业厅一直以“追求客户满意服务为宗旨,不断以崭新的形象和舒适的环境、以及最先进的系统和娴熟的业务技艺,为广大用户提供更加便捷、高效的服务,以良好的信誉、优质的服务赢得了广大用户的一致好评和社会各界的普遍赞誉。

  全体员工始终坚持以“管理一流、服务一流、人才一流、业绩一流”为标准,在秉承“全面创新,求真务实,以人为本,共创价值”的企业核心价值观的同时,不断提高员工自身服务营销水*。多年来先后获得市级青年文明号、市级文明窗口示范点、市极巾帼文明岗、县级创建文明行业竞赛活动示范点、县级优秀营业厅服务团队等称号;连续几年在省、市公司组织的第三方明查暗访测评中获得好成绩,在市公司的多次综合测评中均以优异成绩名列前茅。

  一、以客户满意度为首要职责,树立良好的精神风貌,把服务标准做“高”

  服务好一个客人容易,服务好不同的客户却是难事。要问如何能以良好的心态去服务每一位客户?营业厅的姑娘们异口同声的说:精神。她们常说:以客户满意度为首要职责,树立良好的精神风貌,才能体现自己服务的高的标准。

  一是加强硬件建设,提升营业厅外在形象。在硬件上,严格按照省、市公司下发的营业厅级别管理的文件要求,对营业厅的门头、标志牌、形象墙等做了统一部署和安排,使营业厅的设施配置更加规范和标准;对营业厅宣传载体的配置也严格按照省、市公司要求,对宣传载体的功能定位、设计和制作标准及有关宣传内容和宣传重点都做了规范科学的安排;同时为满足不同客户的不同需求,营业厅根据自身业务特点设有积分礼品展示柜、业务受理区、自助服务区等区域,设立了VIP客户室、新业务体验区,并且统一制作精美的区域指示牌;在营业厅内还提供电话、电视、饮水机、报刊读物、医药用品、老花镜等公用设施,人性化的服务拉*了与客户的距离,大大提升了营业厅外在形象。

  “为您服务,是我们的职责,您的满意是我最大的乐趣”。 随着客户数的不断增加,营业厅内建立了咨询台、意见薄、网上营业厅,并配置了自动清单打印机、自助选号机、自助缴费机、手机加油站、新业务体验机、自助叫号系统等设备,开通了客服热线,解决了查询难、缴费难、选号难等热点、难点问题。使客户真正感受到了xxx分公司长安西路营业厅从细处入手的“沟通从心开始”的服务理念。

  二是狠抓软件管理,塑造营业厅内在质量。在软件上,从提高思想认识抓起。他们清醒地意识到,在xxx这块经济活跃的沃土上,营业厅始终保持强劲发展势头,以一流的服务档次和一流的服务水*,力克其他竞争对手。利用业余时间组织《电信营业服务规范》、《公民道德纲要》、等有效提高思想认识和具有浓厚企业理念与价值观的书籍的学*,提高全员的思想感悟和认识水*;组织与竞争对手服务情况的对比学*,增强员工市场危机意识;在服务过程中严格遵循服务行为和流程的规范,真诚接待每位客户,接受客户监督。现场受理客户的满意比率一直在99.6%以上,同时在市公司外呼回访中,该营业厅的客户服务满意度在全市也是名列前茅。

  三是抓紧业务练功,增强员工业务素质。认识的提高是行动的动力,他们觉察到个人素质既事关公司的精神状态,也事关营业厅的形象。为此制定了《营业厅服务规范》,从服务亲和力、现场管理规范、业务处理能力、主动营销能力、营业安全五个方面抓好基础;为了加强服务工作,全班24名员工每天坚持班前讲解会、班后总结分析会,就工作中存在的问题以及工作技巧、服务意识、营销意识等事宜展开讨论,总结工作中的不足与好的工作*惯,扬长避短。同时每周进行业务知识考试、每月自行组织部门测试、每季度人人参加公司的业务练功比赛,还结合业务特点经常性地开展五笔打字比赛、业务操作比赛等竞赛活动,促使员工掌握过硬的业务技能。严格的训练、良好的作风、过硬的本领、优异的成绩,多年来该营业厅累计为分公司培养优秀人才、优秀员工和优秀工作积极分子二十多名,成长成熟并成功转岗的商业客户经理6名、营业厅经理3名、营业值班长4名。

  四是以满意度为标准,以“差异化”做好服务工作。为满足用户需求,他们想用户所想,急用户所急,把用户的事当作自己的事,以客户满意度为首要职责,把用户满意与否作为工作好坏的.取舍标准。该营业厅每个员工针对青、中、老客户都有自己一套为不同客户服务的办法,他们称之为差异化服务。他们还总结出一看、二问、三介绍的服务程序,即察言观色判断类型、对症下药接待客户、详细讯问了解需求、细致介绍推荐业务、最后按要求办理。

  二、以客户满意度为首要信息,以制度深入管理,把服务作风做“好”

  为了能够在日益激烈的市场竞争中占得主导地位,针对现今的流行趋势以及消费心理,营业厅不断自我加压,制定了首问负责制、营业员绩效考核制度、营业厅现场管理制度和星级营业员评分制度,以制度促进作风良性发展。

  一是首问负责制。多年来,他们顺应市场步伐,在统一的首问责任制的基础上,他们推出了营业厅现场管理制度、营业厅业务处理规范等,把窗口工作职责、业务受理、业务咨询、用户投诉等做了详尽规定;将每个人的姓名、照片、工号统一对外公开。在监督方面,设立客户监督器、意见箱,让每一位客户都能公开、公正、公*地评估营业员服务;同时公开承诺办结时间一律低于国家和上级部门规定办结时间,简单投诉立即处理、一般投诉当日内处理,以服务时限促进首问负责制的落实,以首问制促进优良作风的养成。

  二是营业员绩效考核制度。为使营业厅的管理更加有条理、更加合理化,也使员工服务作风更加规范化,她们制定了科学公正的服务营销绩效考核、岗位绩效考核、营销积分排名考核、班组综合评价(包括*时服务质量、工作质量自检、劳动纪律及安全生产考核等)等相关管理条例和制度。业务能力、营销能力均以全市排名前三、后三标准严格奖惩;班组综合评价以劳动记录与安全生产考核、服务质量考核、工作质量自检和重点业务竞赛四项进行考核,有效规范工作行为和服务作风。

  三是星级营业员评分制度。按照省、市公司星级标准制定了星级营业员评分标准,广泛开展“明星营业员”评比工作。通过比业务、赛成绩,营造你追我赶的良好氛围;通过客户和员工的评先选优,激发员工的工作热情;通过服务明星的现身说法和宣传,规范营业厅优良服务作风。高标准的内在要求,使营业厅获得经济、社会效益双丰收。

  三、以客户满意度为首要尺度,以“巧”、“优”、“创”把服务水*做“强”

  社会及广大消费者对服务行业要求的日趋提高和完善、3G时代带来的大量新业务、新名词和新要求,给营业厅的服务带来严峻考验。营业厅不断通过各种途径学*业务知识,提高营业员综合素质,将服务水*不断向“强”发展。

  一是以“巧”促进服务水*提升。他们强调微笑服务,通过同事间“微笑观摩”互相观察和提醒;实际服务中他们以能叫出前来办理业务的客户的姓氏为骄傲,强调每个人要做到“来有迎声、问有答声、与客户协作有谢声、造成客户不便有欠声、走有送声”的五声服务;服务中多肯定客户的讲话、少用否定句,不用“您说错了”,而用“是,但是”等句式;对待刁蛮的用户请到会客室专人帮助解决。此外,下雨天,备有雨伞供客户使用……

  二是以“优”实现“零”发展。服务追求“零距离”,在大厅内推出了免填单服务、一站式服务和值班引导员引导服务等措施,以优质服务拉*与客户的距离。为客户提供面对面的“零距离”服务。

  制定销售计划,按计划销售,这是完成销售任务的第一步,也是最关键的一步。销售计划的内容既包括如何制定一个切实可行的销售目标,也包括在实际工作中如何努力完成这一目标的方法。每个人都有各自的销售特点和销售技巧,关键是要找出最适合自身的一套方式和方法。我每月的销售计划如下:在每月的一号早上就把本月的计划任务分解到每一天,每个人,然后再给自己规划一个更高的目标,在完成当天任务的同时,要努力去向高目标奋进,争取做好每一天销售。

  进行顾客关系管理,意思就是与顾客保持良好的关系,从而有利于随时与新老顾客进行交流、沟通。如果对于有实力的顾客没有进行有效的跟进维护,就会导致顾客把你忘记,同时就会忘记你所销售的产品。所以必须想尽方法维护好客户关系,关注、关心顾客的各个细节,与他们成为朋友,建立信赖感。在销售领域,彼此没有信赖感是无法达成任何销售的,要以诚待人,以你最优质最独特的服务感动顾客。在实际工作中我是这样做的';当顾客在专柜成交后,我会留下他的顾客资料,当遇到天气转变、商场活动、或者新品到货,我都会第一时间给他们发送温馨短信及祝福,而且对于那些经常逛商场的顾客,我会细心地记下他们的姓名及特征,好能第一时间给他们打招呼,让他觉得你就像是朋友一样惦记他。

  在实际工作中销售人员决不可能把不好的情绪带给顾客。因为这样做的结果只会有:一使销售流产;二给顾客一个不好的印象。所以每天上班就要保持良好愉悦的心情,记得微笑服务彩妆上岗。给每位到店的顾客留下美好深刻的印象

  大街上所有的人都有可能成为我们的顾客,但很大一部分最后不会成为你的顾客。顾客总是存在的,问题是你如何寻找这些顾客,方法是要求先求质后求量的。

  顾客只要来逛商场绝大部分都是有需求的,要通过察颜观色,以及语言沟通来了解顾客的真实想法。然后用你的产品独一无二的特点,无微不至的服务让顾客产生购买的欲望,从而成交。二流销售员是满足顾客的需求。一流销售员是创造顾客的需求,既所谓“攻心为上”。

  第一要素就是要勤快。这就我们常说的要献殷勤,经常打个电话联络一下感情,增加顾客对你的印象。当然不可以直奔主题,要先问候,关心他,在慢慢聊到产品,记得一定要把握好回访的技巧。

  第二要脸皮够厚。遭到顾客拒绝是正常的,也是每天都可能在发生的,因此要想让顾客认可你和你所销售的产品,脸皮就要厚一点,要有很强的承受力,即使遭到顾客的拒绝,切勿灰心丧气,精神不振。要告诉自己:我的产品是最好的,无人能比的。其次就要心勤、嘴勤、腿勤。但是不要一味的死缠烂打,要讲究策略和技巧!

  销售工作是一项很辛劳的工作,有很多困难和挫折需要克服,有很多冷酷的拒绝需要面对,这就要求销售职员必须具有强烈的事业心和高度的责任感把自己看成是贩卖幸福的人,有一股勇于进取,积极向上的劲头,既要勤跑腿,还要多张嘴,只有走进千家万户,说尽千言万语,历尽千辛万苦,想尽想方设法,终究会赢得姹紫嫣红。

  销售职员要有一双慧眼。销售职员需要具有狼一样敏锐的眼光时刻调查市场动向,具有狼一样坚忍不拔的意志始终追逐目标不放松,具有狼一样机敏的谋略,这样才能保证销售工作节节爬升,不断创造新的辉煌!

  通过一双慧眼,从客户的行为中能发现很多反映客户内心活动的信息,它是销售职员深进了解客户心理活动和正确判定客户的必要条件。

  销售职员一定要具有创造性。销售职员应具有很强的创造能力,才能在剧烈的市场竞争中出奇制胜。首选要唤醒自己的创造天赋,要有一种别出心裁的创新精神;其次要突破传统思路,善于采用新方法走新门路,这样我们的销售活动才能引发未来客户的留意,俗语说处处留意皆学问,用销售界的话来说就是处处留意有商机,销售职员要能突出题目的重点,捉住题目的本质,看题目有步骤,主次分明,同时留意多积累知识和技能,知识经验越丰富越熟练,对事物的洞察性也就越强。


交通志愿服务的心得体会通用五篇(扩展7)

——交通的心得体会通用十篇

  当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法*静 。

  据统计,去年我司被交管部门电子监控查获的违章就有两百余起,其中90%的事故是违章造成。原因是什么?是因为我们个别驾驶员的安全责任心不强。建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们操作的每个步骤和环节是关乎整个社会安定,他人的生命安全,那些事故肇事者亵渎了作为一个驾驶员应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆荆事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

  安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底 。

  汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。

  学*过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学*了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学*道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

  学*了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

  “生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

  “防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和-谐社会奉献自己的力量。

  金秋十月,秋高气爽,万里飘香。今天我们开展了安全教育的班会课,使我学到了很多安全常识。比如:乘坐火车的常识和骑自行车的常识。下面让我来介绍一下吧!

  乘火车的常识:在车厢内,列车行驶中,不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被刮伤;不要向车窗外扔东西,以免砸伤铁路边的行人,同时也避免造成环境污染;也不要在车门和两节车厢之间连接处逗留、玩耍、因为车厢连接处在运行中处于不稳定状态,容易发生夹伤,摔伤等事故。

  骑自行车的常识:《中华人民共和国道路交通安全法》规定,年龄未满12岁的`儿童不准在马路上骑自行车。这是因为:城市道路复杂,车辆繁多,由于儿童缺少生活经验,应变能力差不能及时很好地处理紧急情况,容易给自己和他人造成危险。

  开了这个班会课,使我对交通安全有了更深的了解,懂得了一些交通规则。希望同学们也去了解一些交通规则,这样对你的安全更有保障。

  3月29日是中小学生“安全教育日”。那天,几个警察叔叔来到我们学校,为我们带来了“交通安全小册子”、“交通安全视频资料”等,目的是让我们进一步了解了有关“交通安全”的知识。

  了解了知识,看了视频,我切实领会了安全的重要性。前几天我上网时曾看到过一条非常惊骇的统计:我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自杀等,*均每天有40多人,也就是说每天将有一个班级的学生在“消失”。

  前几天,我和妈妈在马路上见到一位四十左右的男子,在成功走过来来往往的车辆间的“羊肠小道”后,走到护栏前,右手往栏杆上一撑,两只脚先后蹬上了栏杆,然后往下一跳,就跨过了“障碍物”,继续迎接对面车道的“挑战”。幸好最后他“安全”到达马路对面,没出什么事,可刚才的惊险一幕让我为他捏了一把汗。我朝四处看了看,发现人行道就在不远处,他怎么就没看见呢!?这样跨过护栏多危险啊!怎么能拿自己的生命开玩笑呢?

  我还曾看见一个妇女拉着一个老人和一个小孩过马路,眼前就有一辆车临*了,妇女一看拉着老人和小孩就跑了过去,也是幸好,没有撞着。呵,这难度也太高了,完全没有顾及到自己的安危。万一那司机没留神,突然一看前面有人来不及踩刹车就撞上了。司机要赔偿不说,他们的生命也受到了威胁,这不是害人又害己吗?

  生命,不存在侥幸。昨天没事,今天也凑巧,明天就说不定了。我们知道,没什么比生命更珍贵,更值得珍惜的东西了,因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险,要意识到生命很宝贵,我们应该保护自己的安危才是,请大家珍惜自己宝贵的生命,时刻遵守交通法规,做个“安全小卫士”!

  交通事故视频观后感 世界上什么东西最珍贵?毫无疑问,是人的生命!世界上失去什么最令人痛心?勿容置疑,是亲人的生命! 如今我国经济发展蒸蒸日上,但同时导致了城市车辆增多,交通事故也同样愈演愈烈。据统计,从20xx年以来,连续三年交通事故中的死亡人数超过10万人,*均每天死亡300人,每五分钟就会死一人。这是一个多么可怕的数字啊。 造成事故的发生是多方面的。驾驶人的违章作业常常是造成交通事故的主要原因。如在不应该或不允许超车的地方强行超车,或超车不提前鸣笛,前车尚未示意让路就超车。驾驶人该让的车不让,甚至故意不让超车。在交叉路口支线车不让干线车先行,转变车不让直行车先行等很容易造成事故。在夜间会车不关闭大灯等。车辆的自身的车况不好,比如经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。这些关键部位都是会常常造成交通事故的原因。还有酒后驾车。

  由于酒精的医学专用作用,人的手,脚的触觉较*时降低,往往无法正常的控制油门,啥车及方向盘,从而发生事故。 有多少个家庭是去了亲人;有多少快乐变成了悲剧;有多少幸福化为乌有!在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了"顶梁柱",是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳相隔。这是多么让人感到心痛!面对一幅幅血淋淋的画面,警示着我们珍爱生命。生命只有一次,世上没有比生命更珍贵的东西。虽然每起交通悲剧都各不相同,但原因却都是因为五十交通法规,忽视交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成为了千古恨。

  我们在幼儿时,就学会了一首首脍炙人口的儿歌:绿灯行,红灯停,遇上黄灯等一等;过街口,走斑马线;左右观望,保*安。在那些年代,从小培养的良好安全意识,确实给人们带来了出行的安全和*安。可是时代在变化,经济在发展,道路建设速度总是满足不了车辆的增加。这就给我们在参与交通时提出了更高的要求,安全文明出行才是让我们享受到汽车便捷的同时,减少和避免交通事故的发生。 前车之鉴,后事之师。为了大家的生命安全和幸福生活,我要高声呼吁广大的交通参与者,关爱生命,遵守法规,安全出行。道路交通安全涉及千家万户,事关每一个人的生命财产安全啊!各级**部门高度重视道路交通安全,做

  出了一系列的重大决策,不断加大预防道路交通事故工作的力度,全力遏制道路交通事故。 亲爱的朋友们,让我们用实际行动共同营造一个安全、和谐、畅通的道路交通环境,托起幸福美好的今天和未来吧!

  昨天,我和我的家人应校方要求看一个关于交通意识的.视频,感触很深。

  在视频中,我看到了许多因为不遵守交通规则,从而发生交通事故,这是一种不负责任,败坏社会风气的表现!但是仍然后人很“执着”,就是要“闯一闯”,就是要看看自己命硬不硬,我希望这些人在做这些的时候,想一想你的家人,想一想那些担心你、爱你的亲人们,想一想你发生事故后他们泪流满面的样子!所以,我希望你们能遵守交通规则。

  但是,还是有一些“不听话”的人,就是不遵守,这时候,我们就得有危机意识,要有自己保护自己的能力,尤其是骑电动车、摩托车或自行车的人,要学会自己保护自己,所以,我觉得你们骑车上路切记,要戴头盔,你可别小瞧这个头盔,作用可大着呢!它可以保护你的头,连续受两次重击都没有问题!所以,骑车一定得戴头盔!还有一点,就是离那些大车远一点,因为大车的视野盲区很大,很容易轧人,这可是什么都保不住的!

  行人过马路时要枕在台阶上,骑车要戴头盔,未满十八岁不得驾驶机动车,喝酒不能开车,不能疲劳驾驶……这些交通规则必须牢记,也必须遵守,因为可能就是因为这些交通规则救了你,或,害了你!

  现在,生活越来越好,汽车也越来越多了。我们的生活时时处处离不开交通,遵守交通规则就是对我们自身安全的最大保障。

  从上幼儿园起,老师就教我们“红灯停,绿灯行,黄灯停下等一等”的歌谣。上了小学,“马路如虎口”这句话妈妈每天都要念叨无数遍,时刻提醒着我交通安全的重要性。可是十字路口“宁停三分,不抢一秒”的`警示语那样醒目,仍有行人肆无忌惮地直闯红灯;明明过街天桥就在眼前,有人偏要横穿马路,吓得汽车司机紧急刹车,猛按喇叭;原本就车多人多的路口,有人骑车逆行,却丝毫不减速,人们只好纷纷避让,使得道路更加堵塞……

  他们不是不懂交通规则,但为什么就是做不到呢?妈妈告诉我说,他们都存在着一种侥幸心理,觉得不会那么巧,这次就出事。所以,你过我也过,你闯我也闯。我想告诉大家,这种心理万万要不得,交通事故随时都会发生,往往就在一瞬间,你永远不知道下一秒会发生什么,千万不要拿自己的生命安全去赌。那么多鲜血和生命告诫我们:时时敲响交通安全的警钟,遵守交通规则,增强安全意识,从我开始,从自身做起。

  交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。

  在安全生产领域,有这样一个定律:每一起事故的背后,都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

  遗憾的是,一些学校根本不重视学生的安全管理,对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩,只要升学率上去了,学生的安全则可以疏于管理,甚至放任不管。

  一些学校正是抱有这样的侥幸心理,才没有将学生的'安全管理放在心上,任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多,最终造成难以挽回的恶果。就此次而言,如果阿克苏第五学校高度*时重视学生的安全管理,加强学生安全应急的演练,这次或许就能避免。

  退一步讲,既使细心的老师们*时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序,并进行有序的疏导,这次车祸事故还会发生吗?

  现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就在那刻,一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,看见汽车从身边过去,想不愿服输似的,便飞奔起来,有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开来的汽车……

  生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该养成自觉遵守交通法规的良好*惯。可能有的员工闯了几次红灯都没发生什么事情,抱有侥幸心里,不要等出了事故再去后悔,那已经是均可挽回的了。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。通过对道路交通安全知识的学*,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全体员工都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。开开心心上班,**安安回家。

  当汽车不断穿梭在拥挤的道路上,当红绿灯闪烁交替,交通安全司空见惯,人们再也不能*凡的*凡意识逐渐淡化或加深。

  当红色指示灯亮起时,仍然有轰鸣的车辆。为什么呢?为什么呢?难道他们不知道,有了这样的放纵,可能会有一个鲜活的生命在一瞬间消失,他们可能是自己,也可能是同车的伙伴,也可能是无辜的路人,为了争夺这短短的几秒钟,他们已经在脑海里想过了吗?几秒钟的价格是多少?他不会是唯一一个会流泪的人,他的父母、孩子、亲人、朋友,还有陪伴他一生的人。他想过吗?当然,这种悲剧有时涉及不止一个家庭,可能涉及几个甚至更多的家庭。

  闯红灯的成本是巨大的。酒后开车怎么办?喝醉了请不要开门发动汽车。当你迷迷糊糊的在路上跑的时候,酒精刺激的油门会失控,方向盘会漂移,你的车随时会变成可怕的死神,会把你经过的路塞满,还会紧紧的勒住喉咙,让你喘不过气来,让你极度疲惫。

  交通法规之所以这么多,是因为有那么多的血泪。它以多种形式出现在你我身边,如文字、符号、图片、信号等。这样我们无论走到哪里都能看到,每个人都可以谈论遵守交通法规到极致。但现实中呢?请克制这种言语上的满足,多使用自己的行动。当我们走在路上发动汽车时,我们认真地对自己说:请遵守交通规则!让我们携起手来,把交通安全刻在我们最深处,永远为我们的行动买单。

  交通安全——你的心和我的心,让我们停止**和痛苦,建设一个交通安全的美丽星球,最美的星球。

  星期六上午,我们上了一节非常难忘的交通安全课,给我们上课的是一位交警叔叔,我们叫他魏**。

  开始上课了,魏**先给我们看了一个小视频。这段视频里都是一些小孩子因为贪玩而出了车祸,我们看得心惊肉跳。这些案例,提醒我们要时时刻刻注意安全。

  接下来,魏**让我们猜猜背包里有什么。同学们的答案千奇百怪。最终魏**打开了背包,说这个包叫“警用背包”。他先从包里拿出了两件衣服,这两件衣服都是带荧光的,上面都有反光条,一件衣服上还有两个小灯。魏**说,这两件衣服是为了在雾天的时候让别人知道这里有警察,这样就不会撞到警察了。说完,魏**又拿出一个白色的腰带,上面有各种各样的白色口袋,腰带正面有一个警察的标志。魏**说,最大的口袋是装罚单的,有装电棍的口袋,有装对讲机的口袋,还有装加丝网手套的口袋……原来交警叔叔执勤要背这么多东西,真辛苦啊!接着,叔叔又给我们讲了一些生活中怎样防止安全事故发生的方法,还带我们参观了警车。

  这真是一节难忘的课,我每一个细节都不会忘,因为他让我们懂得生命多么可贵,我们应该遵守交通法规。


交通志愿服务的心得体会通用五篇(扩展8)

——文明交通志愿服务活动总结合集五篇

  时间过得飞快,不知不觉已经过去了*两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。

  我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋*,引导大家文明行车,安全出行。

  刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。

  在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

  有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

  一、城区规划不合理。

  城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

  二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端*桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

  三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。 主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过

  机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

  所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

  一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

  二、应加强城市交通基础设施建设。

  三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

  四、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

  但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学*到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

  总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

  为深入推进我市文明交通志愿服务活动的开展,在全社会大力倡导文明交通行为,促进广大人民群众进一步提升文明交通意识,我局迅速贯彻,积极响应,有效地开展了文明交通志愿服务活动。

  上午八点我们便在组织要求的路口路段开始我们的职责,活动中主动履行职责,以疏通、劝导和宣传教育为主,不进入机动车道劝导,不与督导对象发生推拉行为,很好地完成了文明交通志愿服务的任务,展示了我系统职工良好的素质和服务形象。我们向违反交通规则的路人及时提醒,告知他们不按交通灯行驶的危害;对嬉笑的小朋友宣传交通安全知识。这次活动我们并不觉得辛苦,我们用自己的热情向市民宣传交通法规,用自己的一点一滴的努力改变市民的交通安全意识,为构建和谐社会贡献一份力量。

  有了这一次的体验,我们深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的注意力,随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。

  这次活动的'开展,有效的提高了我们的文明交通意识和安全意识,通过实地参与交通管理,充分认识到不文明出行可能造成的后果,有助于自己练好驾驶本领,树立正确的交通安全观念。

  总之,这次活动让我们获益匪浅。我们会好好珍惜这段时光,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

  为深入推进文明交通志愿服务活动的开展,在全社会大力倡导文明交通行为,促进广大人民群众进一步提升文明交通意识,我校开展了一系列文明交通执勤志愿服务活动,现将活动开展情况总结如下:

  一、文明交通志愿服务活动时间:20xx年5月。

  二、文明交通志愿服务活动地点:

  (一)交通路与人民路红绿灯十字交叉路口

  (二)10路公交车总站及1元公交车上

  三、文明交通志愿服务活动参加人数:本次活动参加人员有教师志愿者和学生志愿者50人。

  5月份,成立了领导机构,制定了活动方案,并落实专人负责此项工作。通过广泛思想动员。同时,充分利用宣传栏、电子屏、板报、横幅和宣传标语等载体,积极开展“文明交通志愿服务活动”宣传,深入引导广大人们群众遵守交通规则,文明礼让,帮老助幼,为深入开展志愿服务活动营造出了浓郁的活动氛围。

  (三)结合工作实际,开展丰富多彩的文明交通志愿服务活动

  1.开展了不文明行为劝阻活动

  5月初,我校支援者在铁路交警的配合下,开展了“文明出行”宣传活动,向过往的群众讲解了“文明出行”的重要意义,劝导群众不闯红灯、不乱穿马路、不乱停乱放、不随地吐痰、不破坏公共设施,自觉维护交通秩序和公共秩序。此次活动共发放宣传单500余份,倡导人们要从现在做起,从自身做起,从小事做起,养成“文明出行”的良好*惯,养成健康卫生的生活方式,以自己的文明行为影响、带动身边的人,在全县营造起“文明出行”的良好氛围。图为青年志愿者正在倡导群众要养成“文明出行”的良好*惯。

  2.扩展志愿活动项目

  各个参与执勤的志愿者在搞好文明交通执勤的基础上,热心为广大群众提供出行指路、帮助老弱病残等志愿服务。开展了“文明交通示范岗”创建活动,对街区乱吐乱扔、斜穿马路、违章停车、闯红灯等不文明行为进行劝导和纠正,对老弱病残特殊群体给予热情帮助。共有10余名教师志愿者参加了此次“文明交通示范岗”创建活动,他们积极协助交警纠正行人和非机动车闯红灯,占用斑马线等不文明交通行为,发现骑车欲横穿马路的市民和闯红灯的市民及时上前劝阻,并告知其不文明交通行为所带来的危害。共计劝导和纠正乱吐乱扔、斜穿马路、违章停车、闯红灯等不文明行为13人次。通过此次活动的开展,促进广大群众树立“绿色出行文明交通”理念,规范群众行为养成,形成社会、群众共创文明氛围,共享文明秩序的良好风尚。

  3.开展了文明交通志愿服务活动

  学校积极组织青少年志愿者开展交通文明礼让、遵章守纪宣传活动,引导机动车驾驶人做到守法、自律、谨慎驾驶。青少年志愿者在文明交通志愿服务活动中,有力推动广大家长带头守交通规则,并纠正了各种不文明交通行为,为我县创造安全、畅通的交通环境做出了积极努力。

  4.开展了扶弱助困志愿服务活动

  学校通过组织队员采取结对帮扶的办法,进一步深化了“手拉手”活动,通过“一助一”“多助一”等方式,有针对性地为部分、有特殊困难的老人、残疾人、下岗职工等群体,提供爱心帮助、亲情沟通、文体娱乐等志愿服务,切实为困难群众解决了生活难题,以实际行动推动了志愿服务活动。

  五、活动存在的.问题和努力方向

  为期一个月的志愿服务结束了,志愿者们以饱满的热情和认真服务的态度,积极地完成了本次活动,在活动中树立了主人翁意识,同时也为构建和谐社会和将志愿者的奉献精神深入广大市民心中。但活动过程中也存在着很多困难,如在来往穿梭的人群中,劝阻行人自觉遵纪守法时,还是有一 些市民穿红灯、不走斑马线,对我们志愿的劝告不理会,甚至于恶言相向等。在今后的活动中,对志愿人员的培训要扎实,要细致,活动前的工作安排更要面面俱到,考虑周全,确保活动的顺利开展与实效性。

  我们生活在柳州这美丽的城市,更应该为它的文明美丽贡献自己的一份力量。作为一个市民。首先要知晓创建,关心创建,融入创建。要参与改造环境、移风易俗的实践,形成健康、科学、文明的行为和生活方式,争当文明市民,并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民,要从我做起,从现在做起,从小事做起。要发扬主人翁意识,从文明出行、遵守交通秩序等小事做起,为畅通我市的文明交通工程,建设有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量。

  八月的柳州,正值炎夏。炎热的天气加之车流高峰期,倘若这时出现交通混乱或交通滞慢将会直接影响市民的工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是协助交警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝说和提示,帮助老人过马路及提重物。我们的这只队伍被安排在飞鹅路人流量较多的路口,我们这个站点共排出是个人员一组,*均每人每天两个小时,这这短短的几次执勤中,我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝说达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的'精神。大家知道是为柳州的文明出力,都显得格外理解,都说这是作为这城市的一员应尽的义务,是一种光荣。

  清晨七点半,我们准时到达路口,协助交警维护交通秩序,该路口人流量较大,又正值上班高峰期,车辆、行人来回穿梭,随着红路灯的变化,起初含糊而不知所措的我们开始忙得不亦乐乎。在交警和协管员的耐心指导下,我们的执勤人员也开始劝说违反交通工作的行人和非机动车驾驶员。在来往穿梭的人群中,大部分行人都能自觉遵守交通规则或是能虚心接受我们的劝告,但还是有些市民闯红灯、不走斑马线,对执勤人员的劝说从而不闻,硬是要闯红灯,有时对我们的执勤人员恶言相向。看到这种行为让我们感到不寒而栗,当然这并不是天气的缘故,而是有些市民对交通知识的缺乏,对安全意识的淡薄。这是对自己生命的漠视,对自己不负责任,对他人不负责任。

  虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝说服务不理解,常常会问:“你们站一天有多少工资?”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气,不过通过这几次的努力,也会听到市民说的一句谢谢或者是露出会心的微笑,这就是对我们最大的鼓励,作为志愿者需要勇气,也需要更多市民的理解和支持。

  让我们携起手来,共同努力创建文明城市,共建美好明天!

  在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

  有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

  1、城区规划不合理。

  城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

  2、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端*桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

  3、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。 主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的`交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

  所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

  一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

  二、应加强城市交通基础设施建设。

  三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

  四、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

  本次我班的交通志愿者的圆满成功,正是充分体现了同学们的积极性,也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题,我们会积累经验使得下次活动更完美,更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

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