为更好地迎接端午节黄金周的到来，做好端午节黄金周期间出租车、公交车运力保障及优质服务工作，营造安全、优质、快捷的道路运输环境，推进道路运输行业的健康发展，结合实际，制定本方案。
一、工作目标
为进一步加强道路运输规范化管理，提高营运能力，保障端午节黄金周市民和游客的交通出行，提高服务质量，营造安全、优质、快捷的道路运输环境，全面提高从业人员的整体素质，塑造我市道路运输行业良好形象。
二、组织领导
成立市交通运输行业端午节黄金周运力保障领导小组，具体负责我市端午节黄金周交通运输行业运力保障工作的组织、协调和领导。
三、时间安排
端午黄金周期间（20xx年6月9日-10月11日）
四、运力保障
（一）建立出租车运力保障机制
1．加强对出租车司机运营时间的监管。督促各出租车企业建立经营时间管理巡查制度，每天早上7:00-9:00、晚17:00-19:00客流高峰期间，全市所有出租车都要积极参与营运工作，不得在此期间进行交接班，不得以任何借口擅自停运。
2．出租车运力保障安排
（1）日常运力保障：市出租车协会负责做好全市的出租车运力调度和保障工作。将机场、火车站划为运力监控重点区域，利用GPS监控系统动态监控区域内的出租车总量及空车数量，在重点监控区域内运力不足时通过监控系统引导周边区域出租车前往该区域营运。做好酒店区域的运力保障工作，在亚龙湾和海棠湾等区域开展出租车运力智能引导和调度试点工作，在酒店划定出租车专用停车泊位，当泊位所在区域无车排队时，通过监控系统引导车辆前往排队候客，在酒店大堂设置自助召车终端，引导客人通过电话、微信公众*台、自助召车终端等多种渠道接受出租车电召服务。
（2）夜间运力应急保障：全市所有出租车按照尾数分成7组，每组一天轮流执行夜间机场和火车站的运力保障任务。在每日22:00-航班结束期间，如果机场和火车站出现运力不足的情况，市出租车协会应该通过GPS监控系统向出租车发布信息，要求执行保障任务的车辆前往机场和火车站执行保障任务，出租车在执行夜间营运保障任务期间不得停运，并保证随时接受调度任务。
（3）200辆电召出租车作为应急运力，分别停放在亚龙湾、海棠湾、机场、大东海等区域开展“电话召车”服务，对于客人提前1个小时的预约用车需求应该100%保证满足。
（4）机场和火车站的应急保障：天行集团协助市出租车协会做好机场运力保障工作，合理安排出租车进入机场运营，如果所有的出租车运力均不能满足需要时，调度市旅游景点专线客车及时输送客人；联弘公司、道路公司、飞马公司、金路公司、广达公司5家公司协助市出租车协会做好火车站运力保障工作，合理安排出租车进入火车站运营，如果所有出租车运力均不能满足需要时，由联弘客运汽车有限公司负责调度市旅游景点专线客车及时输送客人。
（5）各出租车企业须安排专人现场值班，及时掌握运力情况。所有参加运力保障工作的车辆均由协会安排人员进行登记。
（二）建立公交运力保障机制
1.市区公交车运力保障
各经营市区公交线路的企业要科学合理编排公交班次，严格按照规定时间、班次发班，教育驾驶员遵章行驶，严格按照规定上下客；督促各公交企业要确保各公交线路所配置的运力全部投入运营；因特殊情况，造成市区公交车辆无法正常营运，公交运力不能满足市民、游客出行需求时，由广达公共交通有限公司负责调配公交车辆到市区运营。
2.延伸调整公交线路
端午节黄金周期间，部分路段、景点游客较多，通过合理调整公交运力、延伸公交线路，来解决市民的出行问题。
3.机场公交车运力保障
机场公交运力出现不足时，由公司负责调度车辆及时输送客人。
4.火车站区域公交车运力保障
火车站区域公交运力出现不足时，由市公司负责合理调配公交车辆及时输送客人。
（三）建立班线运力保障机制
1.建立班线加班应急运力信息库，提前做好应急运力储备。参加市县际和市县内班线客运加班运力的储备车辆，应按照《省班车客运加班管理办法（试行）》（琼道运发[20xx]195号）要求，提交相关材料，符合条件的方可纳入加班车辆信息库。客运科组织安排车辆输送旅客，严禁擅自组织社会运力加班。
2.规范省际班线应急加班管理。各班线客运企业应将其符合条件的省际、市县际班线车及其驾驶员建立信息库，并报我处客运科审核备案，客运科严格按照相关文件要求安排符合条件的车辆加班。
3.建立班线应急运力调派制度。市县际班线加班严格按照《省班车客运加班管理办法（试行）》进行组织管理和调派。
（四）建立应急运力储备机制
由银亚汽车运输有限公司、北京首汽（集团）股份有限公司分公司、天行客运集团有限公司、海汽*海旅游运输有限公司和中青出租汽车服务有限公司分别安排5辆旅游大巴车作为应急运力储备。
（五）设立临时调度点
1．成立机场、火车站临时调度小组
2．临时调度小组根据实际人流量情况，合理调派车辆，确保区域有车可乘。
3．由运管处处长负责端午黄金周期间全市出租车、公交车、班线车运力统筹调度。
五、优质服务活动
（一）公交车、出租车优质服务
为给广大乘客提供“安全、舒适、优质、便捷”的公交、出租车出行环境，营造欢乐、祥和的节日气氛，组织各公交、出租车企业在端午节黄金周期间开展优质服务活动，具体如下：
1.车容车貌方面：各企业在节前全面清洗所有参运车辆，确保车辆车辆外观整洁，车厢内干净无异味。
2.文明行车、文明用语：驾驶员行车途中不闲谈、不吸烟、不嚼槟榔、不吃东西、不拨打接听手持电话；司乘人员务必注意待客热情、着装规范、语言文明。
3.公交车厢优质服务活动：端午节期间，公交车上司乘人员必须披挂绶带，积极开展维护乘车秩序、引导乘客为老弱病残孕让座、为乘客解决乘车难题等服务。
4.设点开展优质服务活动：各公交、出租车企业抽调人员在机场、火车站、汽车总站等区域，设点开展为乘客提供乘车咨询、为乘客拦车、为乘客提拿行李等优质服务活动。活动宣传资料由出租车协会统一印制，设点优质服务活动的桌椅由出租车协会统一提供。出租车优质服务活动由出租车协会统一安排，公交企业优质服务活动人员及时间、地点详见附件。各企业要保障至少工作人员2名到每个优质服务点开展活动。
（二）汽车站优质服务
各班线车企业要树立“以人为本”的服务理念，为公众提供便捷优质的服务。具体如下：
1.各班线运输企业在端午节前要对所属车辆和车站环境卫生进行一次集中整治，做到车容车貌、车内卫生、站内环境干净整洁，给旅客提供良好的出行环境。
2.客运从业人员要着装整洁、使用文明用语、提供微笑服务，为广大旅客提供优质服务，树立交通行业良好形象。
3.客运站要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、联网售票等多种措施，并及时发布春运运输动态信息，为旅客购票提供便利条件。
4.各班线企业要在端午节期间实行24小时值班制度，及时配合投诉中心做好旅客投诉处理工作。
六、工作要求
（一）各客运企业要高度重视端午节黄金周运力保障工作，确保责任到位、人员到位、措施到位、车辆保障到位，司乘人员要统一着装，配带领带。
（二）各公交企业要确保所有公交车辆严格按照规定线路、班次及首末班发车时间运营，不串线、不滞站、不甩站、不拒载，依次进入港湾或站点上下客，若有违反，将严格按照《市公交车企业考核办法》的相关规定进行处罚。
（三）各出租车企业要加强出租车驾驶员的职业道德教育，确保出租车驾驶员在营运中不拒载、不绕客、不欺客、不宰客。若有违反，将严格按照《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》进行处罚。
（四）各执法中队要加强对责任车辆流向的监督，确保责任企业安全正常运营，如出现因监管不到位，造成责任企业不按规定运营，造成区域滞留乘客，视情节轻重，给予处分。
为认真贯彻落实上级有关做好春运农民工*安返乡（岗）安全优质服务竞赛活动的通知要求，进一步做好春运期间农民工*安返乡（岗）运输工作，省厅决定“xx五”时期，每年春运期间都深入开展“春运农民工*安返乡（岗）安全优质服务竞赛”活动。结合我市交通运输工作实际，现制定如下实施方案：
一、指导思想
以科学发展观为指导，以“安全快捷、优质服务、温馨和谐”为主题，以岗位练兵和服务竞赛为活动载体，大力弘扬人便其行，货畅其流，服务群众、奉献社会的交通运输行业核心价值观，深化交通运输行业文化建设和文明创建，牢固树立“交通先行”的意识，积极为农民工*安返乡、返岗创造便利条件，为全面完成我市道路、水路春运工作提供支撑。
二、竞赛范围
全市交通运输系统道路、水路运输客运企业以及管理部门和工会组织。
三、竞赛时间
“xx五”时期每年春运期间（以国家发展改革委确定的春运时间为准）。
四、竞赛内容
（一）组织保障方面。主要领导牵头，组织机构健全，人员广泛参与，有切实可行的竞赛活动方案。运输组织、安全管理、市场监督、应急保障、值班值守、信息报送等制度完善，能够做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，各项工作井然有序。
（二）安全生产方面。无较大及以上交通责任事故，有完善的春运安全运行和特殊天气等应急处置预案，客运车（船）技术状况完好，并按规定安装使用具有卫星定位功能的行驶记录仪，司乘人员严格执行客运车（船）驾驶规则，不开超载、超速、超员车（船），不开有安全隐患车（船），不疲劳驾驶，不客货混装，车（船）安全设施齐全。行车（船）安全措施到位。道路客运经营者严格履行安全告知制度。客运站点、码头、渡口“三品”检查扎实有效，“三不进站、五不出站”、“三关一监督”等安全管理职责落实到位。
（三）优质服务方面。主动深入园区、企业和工地等农民工客源集中地，为返乡（岗）农民工提供优质周到服务。根据客流情况组织客运班车和直达包车运输服务，为农民工提供团体车（船）票预订、上门售票、流动售票等“点对点、门对门”的特色票务服务，开辟农民工订票、购票、乘车（船）绿色通道；严格落实和执行客运服务标准，确保车（船）容貌整洁。司乘人员服务耐心热情，提供的'服务信息及时、准确，各项服务措施落实到位。
（四）客运站点服务管理方面。按照“疏导有序，运力合理，运送及时，服务周到”的要求，客运站点、码头、渡口管理制度健全，设施、设备完备有效。有突发事件处理应急措施和预案，遇异常天气或突发事件等，能够为滞留旅客提供24小时候车服务。增设售票窗口、延长售票时间等措施落实到位。候车（船）室内外环境整洁，站务人员服务主动热情，旅客满意度高，投诉率低。
（五）竞赛宣传方面。竞赛宣传工作有声有色，内容丰富、形式新颖、参与广泛。能够充分利用报纸、电视、网络等宣传媒体，及时报道春运期间的行业动态、好人好事和竞赛中的先进典型，能够及时向市局竞赛办公室报送竞赛活动信息。
五、组织领导
市局成立竞赛领导小组，对全市交通运输系统开展竞赛活动进行领导和部署。领导小组办公室设在市局运输管理办公室，负责竞赛的日常管理。各县区交通运输局、市直交通运输系统有关单位也要成立相应的竞赛领导机构并报市局领导小组办公室。（小组成员名单附后见附件1）
六、竞赛表彰
“xx五”时期，每年春运结束后，市局将对竞赛活动进行总结，对先进单位和先进个人进行评选上报省厅竞赛办。省厅竞赛办对事迹突出、成绩卓著的先进集体和先进个人将报请交通运输部和中国海员建设工会全国委员会进行表彰，并酌情推荐申报“全国五一劳动奖状”和“全国五一劳动奖章”。（推荐审批表见附件2、3）。
七、几点要求
（一）制定竞赛方案。各单位要有针对性地制定实施方案，健全领导组织，明确岗位责任，积极开展特色服务，为农民工出行创造便利条件。各单位竞赛实施方案于每年春运开始前报送至市局竞赛办公室。
（二）开展配合活动。结合春运工作实际，开展形势多样的配合活动，营造温馨和谐的竞赛氛围，树立交通运输行业优质服务的形象。除夕、春节、正月十五以及其它农民工大规模出行的时段，各单位竞赛领导小组主要成员要亲临车站、码头、渡口，现场指导服务，一定要让农民工走得及时、走得顺利、走得满意。
（三）保证运输安全。春运期间，各级交通运输主管部门和道路、水路运管机构一定要科学调整运力，抓好安全保障，要对农民工集中返乡、返岗的重要时段、重要路段、重要车辆加强安全监管，严防“三超一疲劳”和客货混装，遇有恶劣天气要及时联系交警、路政等部门搞好交通疏导，客流比较集中的地区可以安排专人、专车护送。
（四）严格推荐评比。各单位要做好本行业先进集体和先进个人的推荐工作，推荐名额要向基层单位和一线岗位倾斜。要充分发扬民主，严格推荐程序，切实按照群众评比、单位审核、市局审批的程序组织实施。推荐的先进集体和先进个人必须在本单位进行公示，公示无异议后，将推荐审批表和竞赛工作总结（纸质和电子版）于每年春运结束后15个工作日内报市局竞赛办公室。
一、指导思想
围绕征费中心工作，坚持“以车为本，以人为先，服务至上”的方针，强化文明优质服务，建立完善的文明优质服务体系，坚持和改进文明用语、微笑服务，提高文明优质服务水*，以增强服务意识、转变服务观念、强化服务措施作为突破口，从服务制度、服务手段、服务内容、服务态度、服务环境等方面下功夫，努力营造“舒适、温馨、*安、快捷、优美、和谐”的高速公路运营管理环境。
二、组织领导
为确保“微笑服务，温馨交通”活动有序进行，成立以公司总经理凡华敏为组长，副总经理李维义、刘文庆为副组长，收费部、行政部、路产部、人事部以及各收费站主要负责人为组员的活动领导小组，负责本次活动的组织领导、监督检查和总结表彰工作。
三、活动内容
围绕建设高速公路运营管理文化理念、练好基本功、提高服务质量与工作效率、增加优质文明服务举措、创新优质文明服务手段、塑造良好的文明形象等内容，开展以“建设高速公路运营管理文化理念”、“三学三促”、“六个百分之百”、“ 八比八看”等为主题的文明优质服务活动，促使员工服务形象达到“五字”规范：熟、勤、精、诚、广。即业务流程要熟，唱收唱付要勤，服务技能要精，扶危帮困要诚，人文知识要广。
1、“建设高速公路运营管理文化理念”：进一步培养和建设高速公路运营管理文化理念，树立全心全意为司乘人员服务的宗旨，培养一种“以人为本、敬业奉献、自信有为、规范细致，每时每刻为司乘人员提供最佳服务”的高速公路文明优质服务理念和*惯，深刻理解“微笑服务温馨交通”“一笑，二礼，三心，四创”的基本内涵。
2、“三学三促”：学*外省成功经验，促进我处文明优质服务工作；学*兄弟单位先进做法，促使本单位工作上新的台阶；学*身边榜样行为，促成员工文明优质服务水*不断提高。
3、收费管理“六个百分之百”：
一是微笑服务达标率100%。要把微笑作为一种礼节，微笑服务要真心，让微笑服务发挥好沟通情感、传递信息的作用，要在表情中体现尊重、友好、关怀、热忱和爱心，消除与司乘人员之间的陌生感，使之产生心理上的安全感、亲切感、愉悦感和对高速公路行业的钦佩感，营造高速公路融洽、和谐、互尊、互信的氛围。
二是文明用语使用率100%。要做好“三声”服务，切实做到来有迎声、问有答声、走有送声，要使用普通话，语言规范，音量适中，态度热情，吐字清晰，注意语调和表情，目光要注视车主，出现纠纷时员工要积极主动、耐心细致地做好解释说服工作。
三是肢体语言使用率100%。要做到手势明显，动作标准规范流畅，车辆进入车道时，要用手势示意司机缓慢驶入并准确停驶至收费窗口位置，收费过程中收、发卡和接钱找零要主动迎取并唱收唱付。
四是仪容仪表良好率100%。收费时要按规定着装，保持清洁卫生、整齐统一、形象大方、自然得体的仪容仪貌，佩带好工号牌和上岗证。收费班组交接班要列队上下班，做到班前着装整理到位，列队行进整齐，交接礼貌规范。当班过程中注意保持正确的坐、立、行姿，禁止出现摇晃、趴桌、伸懒腰、掷扔票卡和零钱、漫不经心不正视车主等不良行为。
五是业务操作合格率100%。各类当班人员要严格按照各项操作规程，规范自己的工作行为，提高服务标准和业务技能，提高工作效率和速度，尽职尽责，避免发生错、忘、漏等现象。
六是优质服务环境良好率100%。各单位要通过改善内外工作、生活环境，提供各项文明优质服务，增强软实力，确保实现“站内管理军事化、员工操作程序化、路容站貌规范化”标准，确保黄山高速公路“畅、洁、绿、美、安”，树立黄山公司的文明优质服务窗口形象，提升黄山公司文化品牌效应。
4、“八比八看”：比服务环境，看谁的服务场所洁净亮美；比服务态度，看谁的文明用语温良谦和；比服务质量，看谁的微笑服务真诚友好；比仪表仪态，看谁的职业形象端庄大方；比服务效率，看谁的规范操作速度快；比业务精通，看谁的操作快捷无差错；比服务艺术，看谁的化解矛盾方法多、纠纷少；比奉献社会，看谁赢得司乘人员赞誉多。
四、时间及步骤
根据省厅和集团在全省高速公路广泛开展“微笑服务，温馨交通”的统一安排，结合我公司实际，活动分四个阶段：
第一阶段：宣传发动阶段（20xx年9月1日―30日）
1、各站和服务区制定详细的活动方案，广泛宣传，层层发动,全员参与,周密部署工作，通过墙报、横幅、板报、网站、快讯简报等形式营造浓厚的活动氛围。结合“迎国庆、讲文明、树新风”活动，各收费站和服务区要通过召开相关会议对开展“微笑服务，温馨交通”活动进行专题部署安排。
2、各收费站和服务区要认真组织全体员工开展业务学*和思想道德教育活动，从熟悉流程、规范操作、提高快捷便利服务能力、减少工作差错等方面全面提高员工业务素质，培养员工爱岗敬业精神，树立文明优质服务理念。
3、走访司乘人员，进行民意调查，召开员工座谈会，广泛征求意见、建议，积极开展以“高速公路到底是不是商品?” “怎样才能做好文明优质服务？”“以人为本究竟以何人为本？”“换位思考，我作为司乘人员的话希望得到什么样的服务？”等主题的大讨论活动，端正员工思想认识，形成自下而上做好文明优质服务工作的意愿共识。
4、各收费站和服务区要深入分析查找本单位影响文明优质服务活动开展存在的突出问题，找准症结点，制定切实可行的解决方案措施，同时结合高速公路发展的新任务新特点，积极探索新形势下做好文明优质服务的新方法，建立和完善文明优质服务体系。
为扎实有效地开展创建全国文明城市工作，有序推进各项活动，根据市处《关于做好创建全国文明城市文明交通引导活动的通知》文件要求，特制定如下方案：
一、指导思想
全面贯彻落实***精神，大力加强社会主义核心价值体系建设和公民道德建设，弘扬“学*雷锋、奉献他人、提升自己”的志愿服务理念，切实增强公民文明交通意识，为交通志愿者搭建*台，充分发挥其传播文明、普及交通知识的重要作用；全面提升公民素质，营造文明出行氛围。
二、活动时间
创建期间，周六或周日上午9点—12点，下午3点—6点。
三、参加对象
文明交通志愿者服务队。志愿者服务队设办公室于运管所办公室.
四、活动范围
区汽车客运站，周边主要交通干道
五、志愿服务活动内容
1、“文明交通”引导活动。
在汽车站、火车站、公交站台、旅游景区等场所，引导乘客文明排队、有序乘车，维护场所公共秩序和公交站台候车秩序，提升市民秩序意识，养成文明候车乘车*惯。
2、“文明交通”劝导活动。
到主要交通路口、拥堵路段和旅游景区协助交巡警维护交通秩序，引导车辆有序停放，对行人、非机动车随意横穿马路、闯红灯等不文明行为进行劝阻。
3、“文明交通”宣传活动。
广泛开展“文明行路、文明乘车、文明驾车、文明排队”宣传活动，围绕“关爱生命、文明出行”、“不闯红灯”、“文明礼让”、“关爱生命，拒绝酒后驾驶”等主题开展文明交通宣传活动。深入社区、市民广场、商贸区、旅游景区广泛宣传交通法规常识，增强市民文明交通意识，营造文明、和谐的交通环境。
4、“文明交通”深化活动。
各“窗口”单位在日常的工作中要以学雷锋便民利民志愿服务站建设为载体，加强理论学*，提高志愿服务意识，开展常态化的学雷锋志愿服务活动，各青年文明号集体更要充分发挥好自身示范表率作用，进一步深化“窗口“单位学雷锋志愿服务站建设。
为充分发挥全县交通系统各类人才服务发展、服务基层、服务群众的作用，加快推进“人才兴交”战略，根据县委人才工作领导小组《关于开展人才“链条式对接服务”活动的通知》（人才办发[20xx]2号）的文件要求，特制定本方案：
一、指导思想
坚持深入贯彻落实科学发展观，以“人才兴交”战略为主线，以提升人才服务水*和质量为目标，加大人才传帮带力度，培养和造就一批能够推动科技创新、交通产业发展的领军型人才，鼓励他们在交通领域发挥专业特长，在培养带领青年人才成长、促进产业转型升级、联系服务基层群众等方面发挥积极作用，为加快全县交通运输建设，为全县交通运输事业跨越发展提供人才支持和智力保障。
二、活动内容
(一)建立领导联系人才机制。建立局领导班子成员联系优秀人才、局属各单位、局机关各股室负责人联系各类人才制度，采取召开座谈会、交心谈心、走访慰问等方式，宣传党的方针政策，全面了解他们在学*、工作、生活、家庭及科研等方面的情况，帮助解决一些实际困难和问题，听取对做好人才工作、发挥人才作用、促进全县交通运输事业发展等方面的意见和建议。
(二)建立专家结对帮扶机制。要建立结对帮扶机制，每名拔尖人才、优秀人才要在本系统内结对帮扶3名以上的青年人才，帮助青年人才提升业务技能。要建立目标责任机制，明确帮扶目标、帮扶内容和帮扶措施，确保结对帮扶活动取得实效。要建立研讨交流机制，定期举办成果展示会、经验交流会等形式，相互交流成果，学*经验，借鉴提高。要深入开展“专书专题专报”活动，组织人才重点围绕全县交通运输发展的热点难点问题，进行专题研讨，形成突破“瓶颈”的“专书”，以专报的形式收集意见建议。
(三)建立人才服务群众机制。要围绕交通运输事业发展深入开展“送政策、送物资、送技术、送岗位”等一系列活动，为基层群众提供技术解答、法律援助等方面的服务，切实让各类人才真正深入一线，为交通运输发展助力，为基层群众服务。
三、推进措施
(一)强化组织领导。局属各单位要从推进“人才兴交”战略的高度，加强对此项活动的组织领导，确保活动顺利推进。公路局要以“公路建设、养护、路政、治超、收费”为重点，提升建、管、养工作水*；运管局要以“行业管理、运政执法”为重点，规范客运经营行为、提高市场管理水*、行政执法能力；农路局要以“公路建设、管理和养护”为重点，加强公路建设和质量监管力度；物流局要以“规范物流行业”为重点，提升物流行业服务水*。各单位加强理论培训，着力提升人才的工作能力和水*，加大专业技术人员和高技能人才的培养力度，为全县交通运输发展提供高技能人才支撑。
(二)精心组织实施。各单位要结合实际精心设计活动载体，科学制定活动方案。要认真开展人才资源调查，建立和完善各类人才信息库，要开展形式多样的帮扶活动和服务活动，探索建立帮扶和服务的长效机制，并采取定期检查、随机抽查、明察暗访等形式对活动开展情况进行督办检查，确保活动取得实效。各单位活动总结要于12月20月前报局办公室。
(三)营造良好氛围。要充分运用报刊、广播、电视、网络等媒体，大力宣传活动开展过程中涌现出来的优秀人才和先进典型，及时总结和推广活动开展中的好经验、好作法，及时报道活动成效，努力为人才发挥作用营造良好的环境氛围。
——文明交通志愿服务活动实施方案实用五份
积极响应创建文明城市的号召，为进一步提高社区居民文明素质，吴家山街各社区崇尚文明、讲究礼仪、遵守秩序的社会风尚，营造“知荣明耻、摒弃陋*、践行公德、共建共享”的文明和谐氛围，展现良好的社区形象和精神风貌。现拟组建以志愿者为主体的交通文明导队，具体方案如下：
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，落实科学发展观，全面贯彻***同志关于社会主义荣辱观的重要论述，大力宣传普及《公民道德建设实施纲要》、《社会主义荣辱观》、增强社区居民公德意识，规范社区居民文明交通行为，提高社区居民文明素质；增强居民们自我交通安全意识和社会责任感；为文明城市的创建作出应有贡献。
二、参加对象、组队方式
交通文明劝导队的参加对象以中老年人为主，实行自愿报名，推行义务服务。参加人员必须具有高度的社会责任感和无私奉献的热情，热心公益，以身作则，做文明行为示范的标兵。按报名人数多少进行合理分组，确定劝导地点进行轮流值勤。
三、交通文明劝导队职责
交通文劝明导队的主要职责是上街值勤，纠正、制止公共场所不文明行为，宣传、劝导广大市民遵守交通规则，维护社会秩序遵守社会公德，革除陋*，自觉养成良好的行为*惯。具体是：对各种车辆（含汽车、摩托车、电瓶车、人力三轮车、自行车等）逆向行驶、乱停乱放等违反交通规则的不文明行为进行劝阻；负责对行人翻越隔离栏、乱穿公路、乱丢乱扔垃圾、随地吐痰、乱贴乱画、有意损坏公物等违反社会公德的不文明行为进行有效的劝导和制止；宣传创建文明城市的目的意义和公民基本道德规范，教育和引导市民养成文明礼貌、健康向上的良好日常行为*惯。
四、工作方式
1、交通文明劝导队工作人员在工作时必须佩带“文明行为劝导员”袖章，针对社区公共场所人员的不文明交通行为进行监督劝导。
工作时间：(初定)早上8：00—11：00；下午14：30—17：00 。
2、对发现有不文明行为的人员，文明行为劝导队成员要及时行劝导，对于同一个人的不文明行为发现第一次的予以口头劝导，第二次书面记载。
五、劝导内容：
1、公共场所吸烟、大声喧哗、说脏话、粗话
2、随地吐痰、随地乱扔垃圾
3、随意张贴广告、乱发传单
4、各种车辆乱停乱放、违章行驶
5、公共场所行为举止不规范
6、随意在公共场所放养猫、狗等各种宠物
7、行人翻越隔离栏、乱穿公路
20xx年12月13日，我校团总支组织十余名学生团员志愿者赴丹阳社区，积极参加“倡导文明，我做文明劝导员”义务交通协管活动，在社区主干道十字路口、公交站台开展文明劝导活动，借以倡导文明新风，争创文明城市！
本次活动得到了丹阳学校党支部、横溪街道共青团工委、丹阳派出所的高度重视，在活动过程中，执勤民警对参加服务的志愿者同学给予了很好评价。通过交通文明劝导员的实践活动，面向社会服务群众百姓，体验社会不同岗位，同学们不仅增强了自我交通安全意识，也增强了社会责任感。
为深入推进区教育局“内涵发展、提升品质，创特色、铸品牌”工程，认真落实区教育局《关于开展“遵守交通法规，文明安全出行”活动的通知》精神。整改我校学生上放学的交通秩序，提升学生遵守交通法规的意识和健康向上的精神文明风貌。学校决定开展“遵守交通法规，文明安全出行”主题教育活动，具体方案如下：
一、活动主题
遵守交通法规，文明安全出行
文明出入社区，树立良好形象
二、活动对象
全校师生
三、活动时间
XX年4月1日至12月31日
四、活动形式与内容
第一阶段：宣传启动阶段（4月1日－4月30日）
1、根据区教育局通知精神制定学校主题教育活动方案，成立专门活动领导组织。
组长：康士国
副组长：张虎
组员：王德志郝广玉郭建志李海静马国辉杨文军各班主任
2、召开启动仪式。
邀请元宝山区教育局、美丽河交警队等部门人员参加启动仪式。学校充分利用橱窗、板报等进行活动宣传，营造人人勇于参与、乐于参与的氛围。
3、各班级开展主题教育、承诺签名活动。
各班级通过少先队活动课向学生讲解活动的内容和要求，以班级为单位开展学生承诺签名活动，学*交通安全常识。学校要开展相关的交通安全法律法规知识竞赛活动。
4、各班级充分利用家长会、家长学校、校讯通、家校联系卡等形式向社会广泛宣传，争取家长更多的参与到活动中，扩大活动影响，提高活动层面。
第二阶段：全面实施阶段（5月1日－11月30日）
1、学校建立交通安全监督岗，各班成立交通安全小队，设交通安全监督员。
2、同美丽河交警队联系，整改学校上放学校门周边交通秩序，定期评比优秀中小队。
3、制定学校《学生基本文明要求》，各中队根据要求组织开展学*教育活动。
4、规范校车和私家车接送学生安全管理。
第三阶段：总结提高阶段（12月1日—12月3日）
总结活动成果，评比表彰在活动中的先进集体和个人，将他们的经验进一步推广。继续重视学生遵规守纪行为*惯的养成，将此项工作常态化。
附：
1、《美丽河明德小学学生基本文明要求》
2、《美丽河明德小学校内外车辆管理制度》
3、《美丽河明德小学学生上放学相关规定》
xx小学
XX年5月
春意盎然,生机勃勃,在这春风送暖三月,芙蓉学院青年志愿者举行了“文明交通”的活动 。青年志愿者们积极参加、给活动增添了不少亮丽的风采，此次活动的 总结情况如下
一、活动主办方
芙蓉学院青年志愿者协会
二、活动地点
市**十字路、下南门十字路口
三、活动时间
3月10日8：30 —11:00
四、活动要求：
1．3月10日上午8时30分准时到指定地点集合。
1 2．同学们必须佩带志愿者证和志愿者帽。
3、劝导员在遇老、弱、病、残、孕行动不便者过马路时，要主动搀扶帮助其过马路。
4、劝导员需要树立起高度的责任感，坚持交通原则进行指挥劝导，保证哨下不出一起事故。
5、导员在对行人劝导时可适当的进行交通安全知识宣传。 6、青年志愿者在活动的过程中必须听从负责人的安排
五、活动背景
3月5日是***同志题词“向雷***学*”纪念日，也是“中国青年志愿者服务日”。为弘扬雷锋精神，传播志愿服务理念，推动志愿服务的深入开展，我校青年志愿者协会将于3月10领广大青年志愿者开展文明交通劝道活动
六、活动目的
在青年志愿者的带动下，全市人民意识到遵守交通规则，人人有责；营造一个和谐文明的交通环境；全面提高人民的素质
七、活动内容
2
3月10日上午8时30分，芙蓉学院青年志愿者在学校场集合，在负责人的带领下，向市**和下南门十字路口出发，同学们佩戴志愿者证，手拿一杆小红旗，耐心的劝导来来往往的过路人，过马路时一定要走斑马线，而且只有绿灯亮了方可通过。并向路人发放创建文明常德倡议书。
八、活动过程
（一）、前期准备
1、与交警大队联系，分配活动地点
2、召开志愿者大会进行人员安排、分配及培训
3、活动前共采购了40面红色旗帜，供交通指挥使用
4、活动前打印了200份《共建文明常德倡议书》
5、发放志愿者服务帽
（二）、活动经过
活动当天雨后初晴，晴朗的天气为我的活动提供了便利。早上八点半我们准时在学校集合。怀着期待的心情发开始我们的志愿者服务。
九点左右我们到达目的地，此时的人群以开始慢慢增加。我们马上按照我们实先的安排开始活动，每个人迅速进入自己的岗位，开始自己的工作。
初春的早上因为雨过初晴有些微凉，开始指挥时大家都感到了手脚冰凉。但是大家都没有说什么继续僵持在自己的岗位上。以自己的热情唤起温度的回暖
因为大家都是第一次当交通劝道员，所以开始时大家都有些生涩。有时红灯亮了没有及时的举起红旗示意行人，有时有行人红灯过马路未及时劝阻。因为我们打印的倡议书数量有限，发倡议书的同学不知道倡议书发给谁才会起到最大的作用。有些人一看有人递倡议书过来还以为是传单躲得远远地，让同学们感到不好意思
不过随着时间的推移大家也就越来越娴熟，行人们在同学们的指挥下，井然有序的通过马路。红灯时自觉地在路边等候，等到绿灯时再过马路。这过程中不断有行人来问我们哪里的志愿者，问我们有些地方怎么走。同学们都一一详细的给行人们解答。过往的行人也主动拿起我们的倡议书认真的看起来，有些疑问也仔细向我们询问。
整个过程志愿者都认真积极的指挥发挥自己的作用。大家中途都没有休息，一直坚持在自己的岗位上。
11点我们的活动结束，虽然大家都有些累。但是大家的感触很多，大家对这次的活动经历都很珍惜。
九、活动效果
活动已经结束， 回顾短短两个多小时的活动，收获不小。首先通过交通劝导增强志愿者自己的文明素质；其次在劝导过程中提高市民的交通规则意识，让市民得到了教育；最后通过活动也很好塑造了志愿者的良好形象。用行动改变人，用行为感染人，让社会变得更加和谐美好。
十、活动感想
此次活动圆满结束了但在活动中还存在一些不足：
1、人员的培训未到位
2、个人纪律性差
3、有些同学完成任务式进行支愿服务
4、个别志愿者在劝导工作中不够大胆
赠人玫瑰，手有余香，文明交通劝导志愿活动虽然结束了，但那份助人为乐的喜悦将继续在我们心中荡漾，激励着更多的志愿者投入到为人民幸福、为城市文明的志愿服务中去。我们青年志愿者无论何时，无论何地都会留下我们助人为乐的印记，我们的口号永远是“奉献，互助，友爱，进步”而且我坚信，这口号越喊越响亮！我们以后还将继续开展交通劝道活动，要让我们志愿者的精神一直传递，让让常德百姓了解我们芙蓉学院对社会的回馈，扩大学院的影响力。相信在我们不断的总结中，我们会越来越优秀，成为芙蓉学院一道美丽风景线，为常德的美丽尽们的一份力。
为推动创建文明城市、文明交通活动深入开展，进一步提升公民文明交通意识和社会文明程度，着力纠正各类违反交通法规的现象，经新区工委、管委会研究，决定开展20xx年红谷滩新区“文明交通行动计划”。现制定实施方案如下：
一、指导思想
二、工作目标
（一）总体目标
通过“文明交通行动”活动的开展，努力使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,交通事故明显下降,交通秩序明显改善,交通执法更加规范,交通管理更加科学,文明交通长效机制进一步完善。
（二）具体目标
1.全面启动“文明交通行动计划”。结合“创建全国文
明城市”活动,加大宣传教育力度,大力组织专项整治行动,集中解决日常交通行为中存在的突出问题,加强文明执法和科学管理,增强交通参与者知法、守法意识,努力实现行人、非机动车守法率明显提高,机动车驾驶人交通陋*及危险驾驶行为进一步减少,道路安全设施和管理设施进一步完善,党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用,执法规范化水*明显提升。
2.大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查,督促工作落实,促进交通参与者身体力行、文明礼让,努力实现安全带使用率明显提高,机动车停放规范有序,路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低,酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降,道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效,执法效率和科技应用水*明显提升。3.形成长效工作机制。促进全社会文明交通良好风尚的形成,努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高,机动车交通违法率、事故率显著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高,执法能力显著增强,执法形象、执法公信力大大提升。
三、活动内容
重点组织开展以下4项活动:
一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼
让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。
二是“摒弃六大交通陋*”。即告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、行人过街跨越隔离设施等交通陋*。
三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。
四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
四、活动安排
（一）广泛开展文明交通行为宣传教育。组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位,采取专题讲座、上交通安全课、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式,有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训,使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识,明确文明安全出行的基本要求,逐步养成遵章守纪的交通行为*惯。加强营运驾驶人安全行车责任意识教育,落实违法、事故信息抄告和通报制度。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,全面推行中小学生交通安全联系卡制度,推进“交通安全进学校”活动。
深入建筑工地等外来务工人员集聚场所,开展交通安全巡讲活动。整合各类资源,大力开展安全常识普及等公益宣传活动。
（二）进一步完善安全和管理设施。结合实际,排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患,为文明出行创造良好的道路通行条件。重点完善城市道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。进一步完善路口、学校、幼儿园、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。规划和施划停车泊位,完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施。对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等,实施挂牌督办,限期整改。加大科技投入,科学设置电子监控设备,规范使用非现场执法装备,提高科技应用与管理水*。
（三）大力整治交通秩序。加强对重点路段、重点时段的管控力度,以预防重特大道路交通事故为目标,开展严重交通违法集中整治行动。重点对公路交通秩序混乱、城市行人、非机动车乱闯红灯、乱穿马路、翻越交通护栏、机动车乱停乱放等行为进行专项整治。
（四）大力营造浓厚氛围。以“关爱生命,文明出行”为主题,开展多种形式的主题实践活动,推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验,引导人们从规范自身交通行为做起,自觉遵章守纪,文明礼让。广泛开展文明交通志愿服
为贯彻落实**长沙市望城区委办公室、长沙市望城区人民**办公室《关于印发〈长沙市望城区城市综合治理百日行动实施方案〉的通知》（望办发[20xx]37号）精神，进一步改善城市容貌，创造良好人居环境，充分发挥百姓城管志愿者协会的能动作用，特制定如下方案。
一、工作宗旨
长沙市望城区百姓城管志愿者协会是在区委、区**领导下，由市民组成，参与城市管理的群众组织，按照《长沙市望城区百姓城管志愿者协会章程》开展工作，服务于城市管理工作，业务上归口市政管理局。长沙市望城区百姓城管志愿者协会的工作宗旨是：以创建文明卫生城市为目标，发扬雷锋精神，动员社会力量，组织、引导广大市民积极参与城管公益活动，在人民管理城市中，让开放、发展的望城变成秀美、宜居的望城，让望城人民生活得更美好!
二、工作目标
充分发挥百姓城管志愿者协会的作用，广泛组织动员和引导人民群众迅速行动起来，积极参与城管活动，协助整顿城市秩序，搞好环境卫生，努力营造干净、整洁、文明、有序的人居环境。
三、工作内容
1、积极宣传教育和培训会员。开展多种形式的主题实践活动。广泛开展文明交通志愿服务活动。通过报刊、广播、电视、网络等各类媒体，广泛宣传文明交通常识和基本要求。利用公交车、社区宣传栏等宣传文明交通常识。组织对百姓城管志愿者协会会员，采取多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训。加大对重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训内容。全面推行中小学生交通安全联系卡制度，开展交通安全“进学校”活动。
2、加强环卫保洁工作。环卫作业“全覆盖”，清除卫生死角。重点根治环卫业务考评中“扫面子，不扫底子”的“积弊”；“重外环境、轻内部卫生”，对环卫作业工具和环卫设施保洁不到位的“尴尬”；“一手松，一手紧”，重视正常清扫保洁时段的作业效果，轻视工人早、中、晚交接班时的“大意”。从规范一线工人的作业行为、服务态度、到岗到位情况等细节入手，着力培养环卫工人良好的作业*惯，文明的服务态度，使“粗活细做、细活精做”成为常态。
3、积极开展文明劝导活动。交通文劝明导队的主要职责是上街值勤，纠正、制止公共场所不文明行为，宣传、劝导广大市民遵守交通规则，维护社会秩序遵守社会公德，革除陋*，自觉养成良好的行为*惯。具体是：对各种车辆（含汽车、摩托车、电瓶车、人力三轮车、自行车等）逆向行驶、乱停乱放等违反交通规则的不文明行为进行劝阻；负责对行人翻越隔离栏、乱穿公路、乱丢乱扔垃圾、随地吐痰、乱贴乱画、有意损坏公物等违反社会公德的不文明行为进行有效的劝导和制止；宣传创建文明交通的目的意义和公民基本道德规范，教育和引导市民养成文明礼貌、健康向上的良好日常行为*惯。
4、积极发挥典型引导、带动和辐射作用。先进典型不仅具有示范带动作用，引领着文明交通的方向，同时也发挥着教育后进、激励后进的作用。他们用实际行动，教育、感化相对后进，使后进学有标杆、赶有方向，促使后进对照先进找差距、学*先进见行动、奋发向上当先进，进而让大家都来关心城管、支持城管、参与城管、监督城管。
四、工作要求
1、提高认识，加强领导。要充分认识文明交通的重要意义，加强领导，明确目标，积极发挥百姓城管志愿者协会的能动作用，为活动顺利开展提供有力的组织保障。
2、丰富载体，深入推进。积极创新活动载体，主动采取丰富多彩的宣传形式，深入推进实践活动，努力形成文明交通的社会风气。
3、加强督导，典型引路。领导小组办公室将加强督促检查和日常考核，定期和不定期对百姓城管志愿者协会的工作成效进行考核评比。此外，需要注重总结经验，树立典型，以点带面，推进百姓城管志愿者活动顺利开展。 4、加强反馈，及时总结。各单位要加强"百姓城管志愿者活动"的信息报送，及时将工作开展情况上报，并注意做好经验总结和影像资料收集和存档。
——文明交通志愿服务简报实用五份
12月2日是第xx个全国交通安全日。按照市道交委的.统一安排部署，当天，安仁县道交委组织**交警、司法、教育、安监、运管等部门在县湘运公司举办以“社会协同治理，安全文明出行”主题宣传活动。
上午8时，县交警、司法、教育、安监、运管等部门在湘运公司设立宣传阵地，通过摆放交通安全日宣传展板、悬挂横幅、发放交通安全宣传资料等方式，集中对过往市民以及司乘人员进行交通安全宣传教育和法律法规咨询活动。同时，县电视台对宣传活动进行了跟踪报道，最大限度地发挥新闻媒体的优势宣传作用。此外，县道交委各成员单位还将活动的宣传标语通过LED显示屏滚动播出，进一步营造浓厚的氛围。
截至上午11时，活动共出动宣教人员8人，摆放宣传展板8块，发放宣传资料1500余份。
为切实做好20xx年春运前期交通安全宣传和道路交通管理工作，确保春运期间辖区道路交通安全、畅通、有序。 1月12日，xx交警大队法制室宣传民警及二中队民警深入辖区xx乡集市，开展以“情满旅途 *安春运”为主题的交通安全宣传活动。
活动中，二中队中队长xx、指导员xx及宣传民警向赶集群众和摊点发放宣传材料，讲解农村易发的农用车违法载人、超载、超速、不按规定年检、酒后驾驶等交通违法行为的危害性，宣传交通安全对家庭幸福和社会安定的重要性，告知**交警部门对打击农村交通违法行为所采取的措施，提醒广大群众在春节出行时要紧绷交通安全弦，自觉抵制交通违法行为，杜绝因为一时疏忽酿成惨剧。
活动共出动警力20余人、发放宣传材料3000余份、摆放宣传展板4块，有效增强了农村群众的道路交通安全意识，营造了良好的春运道路交通安全氛围。
*段时间以来，分宜辖区强阵雨、雷雨天气频发，路面湿滑极易引发交通事故。为确保汛期辖区道路交通秩序的安全、有序、畅通，有效预防重特大道路交通事故的发生，分宜大队采取五个进一步举措，不断完善恶劣天气条件下的事故预防工作，全力保障辖区道路交通安全、畅通。
一、进一步强化应急组织领导。进一步提高汛期道路交通事故预防工作认识，针对道路可能因恶劣天气造成的堵塞或中断等情况，制定完善了相应的交通疏导和绕行分流预案，避免因准备不充分和处置不当造成大量车辆和人员长时间滞留；同时，加强与气象部门、交通等部门联系，建立汛期信息预警通报机制，及时掌握气象变化信息。
二、进一步强化路面巡逻管控。坚持以雨为令、降雨到岗，最大限度的组织警力上路执勤，全面加强城区各拥堵路段的指挥疏导，特别是加强对桥梁、高架路、涵洞以及易积水路段等重点路段的管控，及时发现排除各类隐患、险情，并全力配合相关部门做好排水工作，必要时采取交通管制等措施，全力保障交通安全顺畅。
三、进一步强化道路隐患排查。大队针对汛期交通特点，并结合辖区道路交通实际情况，立即对辖区道路进行一次全面、细致地摸底排查工作，准确掌握易发生积水的桥梁、坡路、弯路等交通安全隐患点段，按照交通安全隐患排查整改制度，在最短的时间内落实整改措施。对短时间内无法整改的，采取必要管控措施，确保安全。同时，做好道路施工现场的防汛工作，落实防汛责任和安全措施。特别是安排专门警力加强辖区道路施工现场的监督管理，注意发现因雨水浸泡、冲刷等原因而引发的路面塌陷等影响道路通行和安全的.问题，及时采取应急措施，保证施工现场及沿线的道路通行安全。
为了进一步构建“和谐校园”，培养学生的交通安全意识，提高自我防范能力，在“全国交通安全反思日”和五一假期来临之际，高青县寨子小学开展了“关爱生命、安全出行”为主题的教育活动。
学校利用教室的多媒体让学生观看了各种安全教育宣传片，用真实的交通事故案例教育全体学生要遵守交通规则，珍惜生命;通过班队会、黑板报、宣传栏等形式，积极倡导与教育学生遵守公共秩序，保障交通安全，切实预防和减少道路交通事故的发生;通过与家长沟通交通安全等常识，要求家长也自觉遵守交通法规，加强对孩子的交通安全宣传教育，督促孩子过马路走人行道、过路口不闯信号灯、不在路上玩耍、不进入机动车道、接送孩子不乱停车，要到学校指定位置，自觉维护校门口的交通秩序，促进学生交通*安、永远祥和;进行了一次以“遵守交通规则，保障生命安全”为主题的演讲比赛和手抄报比赛活动，进一步增强教育效果。
本次活动的开展使每个学生认真审视并改正不文明的交通*惯，掌握了必要的交通安全知识，牢固树立了交通安全意识，提高了学生自我保护能力，为进一步营造*安和谐的校园环境奠定了基础
20xx年12月2日是我国全国交通安全日，今年的活动主题是“遵守交通信号，安全文明出行”。
按照xx区教委《关于开展“全国交通安全日”宣传活动的通知》要求，我园积极行动起来，努力营造良好的'宣传氛围，利用周一升旗仪式和班级安全教育活动的时机，选择了一些适合3—6岁儿童认知特点的交通安全知识，向全园教师、幼儿宣传交通安全法律法规和常见知识，本次交通安全宣传活动讲解的内容主要有：横穿马路行走安全;集体外出安全;乘车安全?怎样认识交通信号灯?怎样辨别各种常见的交通安全标志等等与幼儿生命安全息息相关、又浅显易懂的安全知识。
通过这种有目的、有计划、有针对性的安全教育活动，大大增强了我园师生们对交通安全的重视和理解，丰富了安全知识，提高了安全防范能力，起到了良好的教育作用。
——文明交通志愿服务的简报实用五份
今年12月2号是第xx个“全国交通安全日”，11月24号，自治区20xx年“12.2全国交通安全日”主题宣传活动走进吐鲁番，来自吐鲁番市**交警部门代表、各大驾校、出租车驾驶员代表及高昌区第一中学学生代表*100人参加了主题宣传活动。
活动通过播放社会各界人士、新疆人民广播电台949交通广播主持人以及各族百姓对交通安全的倡议宣传片、以案说法、“好交警”代表讲交警的故事以及“好司机”代表讲自己行车文明与倡议等形式陆续开展，通俗易懂的语言、真实典型的案例，一个个血的惨痛教训，让在场人员深刻认识到违反交通法规的危害性。活动最后，全体代表共同宣读了交通安全倡议书。
此次活动由自治区**厅、自治区文明办、自治区教育厅、自治区司法厅、自治区交通运输厅、自治区安监局主办，由自治区**厅交警总队、949交通广播电台、吐鲁番人民广播电台、吐鲁番市教育局联合承办。吐鲁番是此次宣传活动的第一站，后期将在库尔勒、克拉玛依相继展开。开展此次宣传活动，是要在全社会共同的合力下，大力推动道路交通安全综合治理，保障人民群众生命财产安全，提升全民交通安全意识、文明意识、法治意识，在全社会形成党委领导、**主导、社会协同、公众参与、法治保障的工作格局，在全社会营造共同关注交通安全、携手创建文明交通的良好氛围。
为全面推动第xx个“全国交通安全日”宣传活动的开展，在全社会营造共同关注交通安全、携手创建文明交通的良好氛围，辽宁省**厅交通安全管理局、大连市***交通警察支队结合今年“社会协同治理、安全文明出行”这一主题，于11月30日下午，在大连理工大学举办了“关爱高校学子畅享*安交通”辽宁省暨大连市“全国交通安全日”主题宣传活动。
活动现场，大连市***交通警察支队郑琳**、大连广播电视台交通广播主持人高峰通过互动情景问答、交通安全宣传片、模拟酒驾体验等形式，向350余名大学生普及了交通安全知识。活动现场，交警主持人郑琳请大学生在气球上书写了自己的梦想，然后请他们回答各种常见的交通问题，一旦答错，气球就会被扎破，寓意交通安全对人生的重要性。大学生们的情绪被新颖的宣传形式所感染，踊跃参与互动，酒驾体验更让大学生理解了酒驾的危害。
在场学生纷纷表示：通过活动，对交通安全有了新的认识，提高了安全出行意识和文明交通理念，并向全市26万在校大学生发出维护道路交通秩序、践行文明交通的倡议。省**厅交通安全管理局副局长朱玉波寄语大学生，不仅要做未来的建设者，也要做交通文明和交通安全的的传播者、守卫者。
据了解，本次活动是辽宁省“全国交通安全日”宣传活动首次走入大学校园，以大学生的力量带动更多的人关注文明交通、安全出行，打造*安、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
20xx年3月2日下午，按照市交通运输局统一部署，茂名市交通运输局茂南分局在茂名西火车站开展了“情满旅途畅享交通”志愿服务活动。
参加此次活动的志愿者共有10人，活动中，志愿服务者们统一穿戴服务标志的绶带，以热情饱满的精神风貌，为过往的旅客提供引导咨询、行李搬运、宣传提示、重点帮扶等多项贴心志愿服务，尤其是对老幼病残孕等重点旅客提供人文关爱。志愿服务者们用微笑给每一位需要帮助的旅客送去温暖，用举手之劳给他们带去便利，为繁忙的春运增添一丝暖意，让乘客倍感暖心。
此次活动切实增强了往返旅客的获得感、幸福感、满意感，让广大旅客往返畅通舒心，并获得了一致好评。
20xx年12月2日是我国第xx个“全国交通安全日”，为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识，最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生，11月23—12月6日，xx县xx中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。
学校利用升旗仪式，宣传全国交通安全宣传日的意义;向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害，特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时，学校还制作板报、宣传展板，刊出交通事故案例、图片，向师生宣传遵守交通规则的重要性;学校还下发《全国交通安全日文明交通倡议书》等宣传资料，悬挂安全警示横幅，班级利用队会课，播放《让生命无憾》(122国民交通安全系列公益宣传教育片)等方式，让学生更真实感受到交通安全交通安全的重要性。
通过活动，让一个学生带动一个家庭，一个家庭带动一个社区，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人关注交通安全，人人遵守交通法规，高高兴兴上学，**安安回家。
今年的12月2日是第xx个全国交通安全日，湖南省蓝山县***交通警察大队认真按照省**厅、省文明办、省网信办、省教育厅、省司法厅、省交通运输厅、省安监局的联合部署，开展了丰富多彩、形式多样的“122”主题宣传活动。
当日上午，工作人员在塔峰路繁华路段开展了“交通安全面对面”宣传咨询活动。向路人展示了主题宣传展板、交通事故警示展板，向驾驶员、过路市民发放宣传资料，提供道路交通安全法律法规及业务咨询，此举深受市民欢迎。一中队还组织民警到城区一完小、四完小开展了交通安全互动体验课活动，发放宣传资料，张贴主题宣传画，播放了**部下发的“交通安全体验课”视频，教小学生学会了交通信号手势。
活动当天，蓝山交警大队共组织民警15人次，出动警车4台次，发放宣传资料1200余份，张贴宣传画4套64张，摆放宣传展板2快，受教育2600多人次。活动还邀请了县电视台记者跟踪报道，营造了强烈的宣传氛围。
——交通志愿者的活动总结3篇
繁忙的十字街头，我们在寒风中站立、收到的有无数的冷漠与观望，但更多的是得到了一份理解。
20xx年3月31日，营销093班在团支部的组织，寝室长的协助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动开始前，我们6个负责有先在各个路口分配了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但渐渐地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，许多人也都投来了善意的目光，并停住自己的车子，使我们小有一番成就感。
最后，在我们一天的活动结束后，大家虽然很疲惫，但都有所收获，不仅增长了同学的才干，而且锻炼了同学们的表达能力，我们都很感谢这次活动。
总体分析，此次活动得到了高沙社区及团总支的大力支持，主要体现在：
1、所有参加活动的志愿者都很积极。
2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。
3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流，不是很热情的维持交通秩序，甚至不敢阻止闯红灯的行人。
2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉，对一些路人问路很难做出回答。
不过，说实在，交通是靠大家一起维持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以减少的发生。在今天的活动中，我们渐渐发现，在我们积极参与交通志愿者活动下，很多行人都开始自觉遵守交通秩序了，宁可多停一分，也不争夺一秒，因为生命是自己的，生命只有一次，我们要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圆满成功，正是充分体现了同学们的积极性，也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题，我们会积累经验使得下次活动更完美，更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的'每个角落。
繁忙的十字街头，我们在寒风中站立、收到的有无数的冷漠与观望，但更多的是得到了一份理解。
xxxx年3月31日，营销093班在团支部的组织，寝室长的协助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动开始前，我们6个负责有先在各个路口分配了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但渐渐地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，许多人也都投来了善意的目光，并停住自己的车子，使我们小有一番成就感。
最后，在我们一天的活动结束后，大家虽然很疲惫，但都有所收获，不仅增长了同学的才干，而且锻炼了同学们的表达能力，我们都很感谢这次活动。
总体分析，此次活动得到了高沙社区及团总支的大力支持，主要体现在：
1、所有参加活动的志愿者都很积极。
2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。
3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流，不是很热情的维持交通秩序，甚至不敢阻止闯红灯的行人。
2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉，对一些路人问路很难做出回答。
不过，说实在，交通是靠大家一起维持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以减少的发生。在今天的活动中，我们渐渐发现，在我们积极参与交通志愿者活动下，很多行人都开始自觉遵守交通秩序了，宁可多停一分，也不争夺一秒，因为生命是自己的，生命只有一次，我们要好好珍惜。
本次我班的.交通志愿者的圆满成功，正是充分体现了同学们的积极性，也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题，我们会积累经验使得下次活动更完美，更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。
时间过得飞快，不知不觉已经过去了*两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋*，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯？真的是那些人没有素质吗？其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
一、城区规划不合理。
城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。
例如端*桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。
主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行；很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。
他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。
另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。
所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：
1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
2、应加强城市交通基础设施建设。
3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
4、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。
但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的`现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学*到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样？所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。
——交通志愿者活动总结 (菁华5篇)
为了加强园洲市民对交通次序的重视，提高遵守交通规则的意识，我们志愿者将在园洲交通管理部门的指导下，在交通繁忙的路口处，交通安全宣传志愿者协助指挥交通活动，文明劝导行人和行驶车辆遵守交通规则，关爱生命，安全出行。
时间：
3月29日上午9点—12点
参加志愿者人数：
9人
后勤：
哪里人
地点：
老三新十字路口
活动特别感谢：园洲交警中队的刘指导员和各位*，在他们的指导下和帮助下，让我们志愿者更有信心去做好交通指挥工作，顺利的完成本次活动。
通过这次的活动，各位志愿者学*了一些交通指挥的手势，也提高了自身和广大市民的交通意识，活动结束后大家都踊跃的发表了自己的看法，现我总结如下：
对宣传交通意识方面：加深广大市民对遵守交通次序的意识，增强遵守交通规则就是对生命的尊重。相信在长期与交警大队的合作和共同努力下一定会取得一定的进步，让园洲也成为一个人人都遵守交通规则的“城市”。
对志愿者形象方面：
通过这样的活动，增加了市民对园洲志愿者的知晓度，扩大志愿者在市民中的影响，树立了志愿者崇高的形象，为志愿者队伍的发展建立了好的条件。
对志愿者本身来说：
是一次学*和体验的机会。通过这样的活动，我们学*到了一些常规的交通知识，看到市民交通意识差，我们作为志愿者深感痛心，一种迫切感和责任感让我们更加有勇气和决心去让更多的市民了解生命的可贵，遵守交通，就是尊重生命。我们自己也加入到遵守交通人群中的一份子，让我们自己也更加懂得生命的可贵。
今天的活动，我们还有很多感动的画面，这些画面让我们倍感幸福，有人不理解，我们的志愿者依然微笑，有人说谢谢，我们志愿者依然微笑，因为我们的付出是为了挽救更多生命，唤醒大家对生命的关爱，我们觉得：值得！
时间过得飞快，不知不觉已经过去了*两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋*，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
一、城区规划不合理。
城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端*桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。 主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。
他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。
另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。
所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：
1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
2、应加强城市交通基础设施建设。
3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
4、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。
但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学*到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。
我们生活在柳州这美丽的城市，更应该为它的文明美丽贡献自己的一份力量。作为一个市民。首先要知晓创建，关心创建，融入创建。要参与改造环境、移风易俗的实践，形成健康、科学、文明的行为和生活方式，争当文明市民，并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民，要从我做起，从现在做起，从小事做起。要发扬主人翁意识，从文明出行、遵守交通秩序等小事做起，为畅通我市的文明交通工程，建设有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量。
八月的柳州，正值炎夏。炎热的天气加之车流高峰期，倘若这时出现交通混乱或交通滞慢将会直接影响市民的工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是协助交警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝说和提示，帮助老人过马路及提重物。我们的这只队伍被安排在飞鹅路人流量较多的路口，我们这个站点共排出是个人员一组，*均每人每天两个小时，这这短短的几次执勤中，我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝说达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的精神。大家知道是为柳州的文明出力，都显得格外理解，都说这是作为这城市的一员应尽的义务，是一种光荣。
清晨七点半，我们准时到达路口，协助交警维护交通秩序，该路口人流量较大，又正值上班高峰期，车辆、行人来回穿梭，随着红路灯的变化，起初含糊而不知所措的我们开始忙得不亦乐乎。在交警和协管员的耐心指导下，我们的执勤人员也开始劝说违反交通工作的行人和非机动车驾驶员。在来往穿梭的人群中，大部分行人都能自觉遵守交通规则或是能虚心接受我们的劝告，但还是有些市民闯红灯、不走斑马线，对执勤人员的劝说从而不闻，硬是要闯红灯，有时对我们的执勤人员恶言相向。看到这种行为让我们感到不寒而栗，当然这并不是天气的缘故，而是有些市民对交通知识的缺乏，对安全意识的淡薄。这是对自己生命的漠视，对自己不负责任，对他人不负责任。
虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝说服务不理解，常常会问：“你们站一天有多少工资？”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气，不过通过这几次的努力，也会听到市民说的一句谢谢或者是露出会心的微笑，这就是对我们最大的鼓励，作为志愿者需要勇气，也需要更多市民的理解和支持。
让我们携起手来，共同努力创建文明城市，共建美好明天！
为期一个月的“交通志愿者活动“在五月这个文明交通月里如火如荼的进行着，为深入开展“文明交通志愿者活动”，工业大学校青协在学校里充分利用贴吧、展板、飞信、QQ交流群等宣传阵地，积极宣传此次活动，为营造良好的活动氛围打下基础。现将四个星期四次志愿活动进行如下总结：第一周（5月4～5号）：
活动开展第一天恰逢青年节，第一次穿上青城志愿者专属的红马甲，带上红帽子，在接受了交警的简单培训后就正式上岗。第一次跟越线的阿姨说“为了您的安全请您退到白线以内”时内心除了胆怯不安更多的是小小的成就感，到第二次时就理直气壮地拿出小红旗将超出白线的行人劝退回白线以内。
发现问题：志愿者站岗时间为整三个小时，没有替岗，炎热的天气使很多志愿者的耐心消失殆尽
最深的感悟是：做志愿活动很简单；文明交通*惯的养成是一个长期渐*的过程，我们要想彻底改善呼市交通，我们必须坚持下去第二周（五月11～12号）：
很荣幸作为小记者对行人进行关于我们志愿者表现的调查，我并不害怕跟陌生人打交道，可是我害怕的是当我用带着笑脸迎上去问问题的时候，那些温暖明亮的阳光下某些人冷漠的表情和冷淡的言语，举手投足间还给我的甚至是鄙视和不屑，丝毫没有青城市民所独有的情谊。虽然如此，我的工作依然在好心人的配合下顺利完成，根据调查来看，得出如下总结：
1）我们志愿者的工作得到了大多数市民的认可和好评我们志愿者的交通引导工作应该坚持下去，用自己的行动为创建文明首府做出贡献
2）交通安全意识必须深入人心，只有市民整体素质提高，交通状况才能得到明显改善
第三周（五月19～20号）：
我依旧是以小记者的身份参加到这次执勤中，在去往“润宇岗”的路上，我留意了一下我所经过的路口行人闯红灯的现象，大多数骑车的路人还是在红灯亮起的时候
停了下来，即使很多人的车子超过了白线，但是行人却很少遵守交通规则，他们在看到车辆还未靠*的时候，心存侥幸心理快速穿过马路。另外这次调查以市民对本市交通问题的想法为主，根据调查结果，作出以下总结：
1）呼市市民及其缺乏安全意识，相关的法律如《道路交通安全法》不普及是市民不遵守交通规则的一大原因
2）呼市某些交通路口红绿灯设置很不合理，如红灯时间为90秒，绿灯时间仅为30秒，对于较大的路口，行人没有足够的时间穿过马路；在人流量很少的时候，红灯时间还是很长，不能及时舒缓交通
3）志愿者站岗时间缩短，志愿者对于活动的积极性也提高了不少
第四星期：（五月26～27号）
最后一次的执勤中，我们没给人都没有丝毫的懈怠。在每一次红灯亮起的时候，我们的志愿者就站在白线上举起手中的小红旗；在每一次绿灯亮起时，我们快速撤到路边，吹响哨子，提醒行人过马路。在“润宇岗”，已经有行人熟悉了我们这些志愿者，看到我们在场，他们自觉的把车子停在白线内，等听到我们吹响哨子，在我们的“一路*安”中穿过马路。我们的辛勤付出终于得到了回报，我们得到的除了赞扬，还有看到我们所执勤的路**通状况有所改善时的欣喜和安慰。
从第一次跟行人说话脸红甚至口齿不清到对他们的问题对答如流，从站在车流量极大的路口慌忙不知所措到看到曾执勤的路口感到熟悉亲切。这个五月，我们见证着彼此的成长，我们志愿者在每一次活动中严于律己，用自己的行动向社会上所有人宣称，我们这一代，是让人骄傲的90后！
这一个月来，所有志愿者的努力，所有志愿者的汗水，所有志愿者的勤勤恳恳换来的不仅仅是一张呼市义工证，更多的是社会对我们这一代人的认同。我们工大很多学生并不是本地人，在呼市这四年，甚至更多时间里，是青城抚养着我们，我们为了感谢她的抚养之恩，就从最小的事情开始做起，引导呼市文明交通，创建美丽和谐青城，这就是我们感恩的方式。向所有参加此次活动的志愿者致敬！
时间过得飞快，不知不觉已经过去了*两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋*，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的`去闯红灯？真的是那些人没有素质吗？其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
一、城区规划不合理。
城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。
——文明交通志愿服务活动简报(十)份
为提升市民文明交通意识，加强对路口行人、非机动车、电动车文明出行宣传引导，营造和谐文明的道路交通环境。7月份以来，宜昌市***交警支队西陵大队在辖区各主要路口路段积极开展文明交通劝导活动，用志愿服务行动引导市民文明出行。
“我们今天主要针对路口电动自行车不戴头盔、违法载人等不文明行为进行劝导”，7月25日，来自宜路有我志愿服务队的志愿者们在滨江公园集合，民警对志愿者进行岗前培训、人员分工及注意事项方面讲解，随后，志愿者三人一组在路口、路段开展电动车不文明行为劝导、发放宣传资料。
今年以来，宜昌交警积极发动社会力量，联合多支志愿服务队利用周一到周五的时间，在早晚交通高峰期时段坚守辖区主要交通路口集中开展文明交通劝导志愿服务活动，协助交警部门劝导纠正交通违法行为，宣传文明交通知识，引导文明交通行为。
“谢谢劝导，以后骑电动车一定戴上头盔，保证出行安全。”在志愿者劝导下，不文明电动车驾车人都能积极改正自己的不文明行为。
20xx年122“全国交通安全日”即将来临，为进一步提高我区群众、学生等交通参与者的道路交通安全意识，尽可能减少和预防我区交通事故的发生。11月24日下午，冀南新区交警大队宣教中队民警深入辖区马电社区人员密集场所，借马电职工和太行学校学生下班放学之机，开展122“全国交通安全日”预热宣传活动中，宣传民警以“社会协同治理、安全文明出行”为主题，通过摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传材料、面对面宣讲交通安全法律法规等形式，向放学的中学生详细讲解了乘坐车辆、步行和骑车等方面的日常出行安全常识。
民警向广大群众讲述了交通安全的重要性，并结合社区、辖区道路实际情况，重点宣传无牌无证、酒后驾驶及骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为的危害和后果，教育群众要学会自我安全防护，重视交通安全，自觉抵制各类交通违法行为，遵守交通法律法规，同时还向马电职工发放交通安全知识宣传资料，告诉他们要自觉抵制各类交通违法行为，提高自我保护能力，争当最美交通参与者。此次宣传活动，进一步增强了群众的交通安全意识，营造了浓厚的交通安全氛围。
从20xx年5月25日至6月16日，一年级8个班继续接棒学校家长志愿者执勤工作。每天清早上7时，他们身穿黄色志愿者服，站在横坑小学学校门口及各路口旁指挥交通，为孩子们的安全保驾护航。
他们负责校园周边交通安全的维护及孩子上学的安全引导，引导车辆有序停放，疏导车辆分流，保障校园周边马路通畅，帮助孩子们安全横过马路，为孩子们出行开辟出了一条安全通道。
清晨的那抹黄，悄然释放，伴着孩子欢快的脚步，伴着爸妈深情的目光。清晨的那抹黄，淡雅而温馨，承载着爱意和责任，为孩子一路护航！清晨的那抹黄，温暖而亲切，一句“早上好”，开启孩子一天的快乐时光！清晨的那抹黄，朴实而真挚，大手牵小手，轻声叮嘱，安全导航！清晨的那抹黄，同样收获了感动和温暖，那是孩子们真诚的感谢和可爱的笑脸。
为期16天的一年级家长志愿者护学岗工作在家长们的支持下圆满完成。校园安全工作需要家校携手合作、校园周边交通秩序需要大家的共同遵守和维护。让我们共同为孩子们的安全健康成长而努力！
12月5日国际志愿者日来临之际，快速公交公司多名志愿者走上街头，开展志愿者活动。在人流量大的路口、公交站台维护交通秩序，引导乘客上下车，倡导文明出行。
当天上午7:00，在电厂路五龙口南路的交叉口处，来自快速公交公司的志愿者头戴小红帽、身披绶带，手中拿着指示牌，参与到交通秩序的维护中。据周围居民介绍，此处路口早高峰时段很容易拥堵，今天有了志愿者维护交通秩序，明显畅通许多。记者看到，志愿者们分散在斑马线、以及非机动车道旁，在他们的引导下，行人、机动车、非机动车各行其道，秩序井然。
据快速公交公司工作人员介绍，五龙口南路电厂路交叉口在早晚高峰时期，车流量较大，极易形成拥堵，快速公交许多线路都会途径此路口，良好的交通秩序不仅能为乘客节省许多出行时间，更能为郑州的城市创建增添一份助力。在一些客流密集，车流量大的站台、路口，以后会定期开展这样的志愿活动，呼吁更多的人参与到良好交通秩序的维护中来。
今日上午，株洲石峰交警大队在辖区内两个广场开展主题为“社会协同治理安全文明出行”的交通安全日集中宣传活动，民警和志愿者们通过丰富多彩的活动，给来往的市民上了一堂既生动又深刻的交通安全教育课。
上午9点30分，石峰交警在辖区清石广场、响石广场人流车流密集场所，发动50余名准驾驶员和志愿者上路进行文明交通劝导行动。在此基础上，石峰交警大队法宣中队民警深入客运企业、长途汽车站开展交通安全咨询活动，进行交通安全知识宣传。通过宣传让广大交通参与者进一步重视交通安全工作，树立人人做文明交通使者的理念。各中队在辖区加强专项整治行动，并将这些非法行为予以公开曝光，扩大“122”宣传日活动的影响。
从11月20日起，石峰交警大队积极开展“交通安全面对面”宣教活动，制定宣传方案，对辖区大型企业、运输公司、客运站、学校等进行交通安全宣传，杜绝超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、不礼让斑马线、违规运载危险品等严重违法行为，进一步深化宣传的成果。同时，通过报纸、电视台、电台、网络等新闻媒体曝光一些重点交通违法和典型事故案例，大力营造“安全行车，文明守法”的浓厚氛围。石峰交警呼吁交通参与者，在日常出行中自觉遵守交通法规，文明出行，珍爱生命。
根据教育局关于开展“全国交通安全日”活动有关要求，我校紧紧围绕主题开展安全教育，加强校内交通安全管理。具体活动如下：
一、利用**下讲话、主题班会、安全教育课、橱窗、板报、电子屏幕、展板、等形式广泛开展了《中华人民共和国道路交通安全法》宣传教育，在全体师生中树立通行规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识，大力弘扬“自律、包容、礼让、文明”的现代文明交通理念。普及交通安全法律法规、弘扬法治交通精神，形**人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通环境的良好风尚。
二、加强校内交通安全管理。制定校内车辆安全管理制度，加强车辆出入管理，有序停车。要在校门口及其他出入口、主要通行路线、视线盲区、死角及其他需要的地方设置交通安全标志、设施和警示语、减速带等，限制车辆行驶速度、增加校内交通安全保障力度。
三、观察和了解学校周边交通状况，提请交警部门在学校周边增设交通安全设施;与交警部门联系，在学生上下学时段增加校园周边警力，维护交通安全和秩序;坚持履行好护学职责，同时督促责任民警切实履行职责。
四、利用家长会、告家长书等形式向家长宣传“安全出行、文明交通”理念，教育和督促子女不乘坐黑车和不安全交通工具。向家长宣传要自觉遵守和维护学校周边交通秩序，配合学校开展交通安全教育和管理，不用不安全交通工具接送子女上下学。
五、加强学生接送车辆安全管理，制定、完善学生乘坐接送车辆安全管理制度。签订校车安全管理责任书，切实履行好校方义务，督促驾驶员和随车服务人员履行安全职责。发现车辆、驾驶员、服务人员有违反交通安全的现象和行为，要及时向交警、运管部门报告。教育学生有序乘坐接送车辆，服从随车服务人员管理，安全文明乘车。
今年12月2日是第五个"全国交通安全日"，按照中央、省、市的统一部署，市**在滨州影剧院广场举办市**组织开展以"社会协同治理安全文明出行"为主题的"全国交通安全日"主题活动。市**副**、市***局长桑培伦，市**副秘书长尹月林出*，市***、文明办、网络办、教育局、司法局、交通运输局、安监局，市道路交通综合治理委员会办公室等部门负责人参加活动。市***党委委员、交警支队长王洪涛及交警支队相关领导陪同参加。
活动中，桑培伦等与陪同领导同志，先后观看了"全国交通安全日"主题宣传展版，滨州市"守护*安幸福童年"中小学生主题活动获奖作品和"小交警韵律操"等展项，并在抽奖区抽奖答题。桑培伦就举办主题宣传活动，强化道路交通安全宣传工作，倡导全社会树立安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识，强化文明、法治交通意识，从源头杜绝和减少道路交通事故的发生提出建设性意见。
国庆节后，泸县***交警城区中队紧抓道路交通管理工作不放松，严查城区各类交通违法行为，确保城区交通秩序持续*稳。
交警城区中队实行定点执勤与流动巡查相结合，落实多种查控措施：一是在彩虹桥、国道321线城北分校、二级路(针织厂)等重点路口对重点车辆严重交通违法行为查处；二是加强城区花园干道、县**等交通违法、交通事故多发路段的.违法查纠力度；三是结合辖区学校分布情况设置“护学岗”，在学生到校和离校时段维护道路交通秩序，实现校园周边道路畅通，确保学生交通安全。
截至目前，交警城区中队在国庆节后共查处各类交通违法行为100余起，切实保障城区道路交通环境的畅通、安全。
1月18日，为提高学生交通安全意识，避免各类交通事故的发生，北乡镇中心学校特聘请XX市交警大队交管股副股长王洪辉、大队办公室副主任李旭阳及北乡镇派出所所长袁来有、派出所教导员王东胜来校作《*安出行，文明交通》的交通安全教育。
大会由邱土明副校长主持，王洪辉副股长和袁来有所长用生活中的案例、浅显的语言给同学们介绍了交通常识、骑车安全、乘车安全知识、自我保护知识，事例生动，内容充实，并告诫大家：“录像可以重放，生命只有一次，在交通事故中人的生命是非常脆弱的，为了幸福的明天，请自觉遵守交通安全法规！”
通过他们形象生动的讲座，同学们接受了深刻的教育，并纷纷表示在今后不但要做一个自觉遵守交通法规的好学生，还要做一个自觉宣传交通法规的好公民。
“文明交通”是创建文明城市的重要窗口，也是城市文明程度的最直接体现。为了进一步营造安全、畅通、和谐、有序、文明的交通环境，深入推进文明城市创建工作，我馆愿者参与了*期我区组织的城区文明交通志愿服务活动常态化开展活动工作。
12月18日早上志愿者们身穿红马甲，早早地来到和*北路兴华街路口开展文明交通劝导活动。在交警的指导和协助下，志愿者们对机动车违反道路交通信号灯指示通行、机动车不礼让斑马线、行人闯红灯、行人乱穿马路、骑乘摩托车不戴安全头盔等不文明交通行为进行劝导，引导市民遵章守法，文明出行。
通过组织开展的文明交通志愿服务活动的持续推进下，我区的交通文明程度得到不断提升。他们用实际行动影响带动了广大群众树立城市文明，人人有责、人人受益的意识，让文明交通成为草坪区最靓丽的风景线。
——文明交通志愿服务活动总结合集五篇
时间过得飞快，不知不觉已经过去了*两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋*，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯？真的是那些人没有素质吗？其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
一、城区规划不合理。
城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端*桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。 主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过
机动车道，应当下车推行；很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。
所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：
一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
二、应加强城市交通基础设施建设。
三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
四、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。
但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学*到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。
为深入推进我市文明交通志愿服务活动的开展，在全社会大力倡导文明交通行为，促进广大人民群众进一步提升文明交通意识，我局迅速贯彻，积极响应，有效地开展了文明交通志愿服务活动。
上午八点我们便在组织要求的路口路段开始我们的职责，活动中主动履行职责，以疏通、劝导和宣传教育为主，不进入机动车道劝导，不与督导对象发生推拉行为，很好地完成了文明交通志愿服务的任务，展示了我系统职工良好的素质和服务形象。我们向违反交通规则的路人及时提醒，告知他们不按交通灯行驶的危害；对嬉笑的小朋友宣传交通安全知识。这次活动我们并不觉得辛苦，我们用自己的热情向市民宣传交通法规，用自己的一点一滴的努力改变市民的交通安全意识，为构建和谐社会贡献一份力量。
有了这一次的体验，我们深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。
这次活动的'开展，有效的提高了我们的文明交通意识和安全意识，通过实地参与交通管理，充分认识到不文明出行可能造成的后果，有助于自己练好驾驶本领，树立正确的交通安全观念。
总之，这次活动让我们获益匪浅。我们会好好珍惜这段时光，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。
为深入推进文明交通志愿服务活动的开展，在全社会大力倡导文明交通行为，促进广大人民群众进一步提升文明交通意识，我校开展了一系列文明交通执勤志愿服务活动，现将活动开展情况总结如下：
一、文明交通志愿服务活动时间：20xx年5月。
二、文明交通志愿服务活动地点：
（一）交通路与人民路红绿灯十字交叉路口
（二）10路公交车总站及1元公交车上
三、文明交通志愿服务活动参加人数：本次活动参加人员有教师志愿者和学生志愿者50人。
5月份，成立了领导机构，制定了活动方案，并落实专人负责此项工作。通过广泛思想动员。同时，充分利用宣传栏、电子屏、板报、横幅和宣传标语等载体，积极开展“文明交通志愿服务活动”宣传，深入引导广大人们群众遵守交通规则，文明礼让，帮老助幼，为深入开展志愿服务活动营造出了浓郁的活动氛围。
（三）结合工作实际，开展丰富多彩的文明交通志愿服务活动
1．开展了不文明行为劝阻活动
5月初，我校支援者在铁路交警的配合下，开展了“文明出行”宣传活动，向过往的群众讲解了“文明出行”的重要意义，劝导群众不闯红灯、不乱穿马路、不乱停乱放、不随地吐痰、不破坏公共设施，自觉维护交通秩序和公共秩序。此次活动共发放宣传单500余份，倡导人们要从现在做起，从自身做起，从小事做起，养成“文明出行”的良好*惯，养成健康卫生的生活方式，以自己的文明行为影响、带动身边的人，在全县营造起“文明出行”的良好氛围。图为青年志愿者正在倡导群众要养成“文明出行”的良好*惯。
2．扩展志愿活动项目
各个参与执勤的志愿者在搞好文明交通执勤的基础上，热心为广大群众提供出行指路、帮助老弱病残等志愿服务。开展了“文明交通示范岗”创建活动，对街区乱吐乱扔、斜穿马路、违章停车、闯红灯等不文明行为进行劝导和纠正，对老弱病残特殊群体给予热情帮助。共有10余名教师志愿者参加了此次“文明交通示范岗”创建活动，他们积极协助交警纠正行人和非机动车闯红灯，占用斑马线等不文明交通行为，发现骑车欲横穿马路的市民和闯红灯的市民及时上前劝阻，并告知其不文明交通行为所带来的危害。共计劝导和纠正乱吐乱扔、斜穿马路、违章停车、闯红灯等不文明行为13人次。通过此次活动的开展，促进广大群众树立“绿色出行文明交通”理念，规范群众行为养成，形成社会、群众共创文明氛围，共享文明秩序的良好风尚。
3．开展了文明交通志愿服务活动
学校积极组织青少年志愿者开展交通文明礼让、遵章守纪宣传活动，引导机动车驾驶人做到守法、自律、谨慎驾驶。青少年志愿者在文明交通志愿服务活动中，有力推动广大家长带头守交通规则，并纠正了各种不文明交通行为，为我县创造安全、畅通的交通环境做出了积极努力。
4．开展了扶弱助困志愿服务活动
学校通过组织队员采取结对帮扶的办法，进一步深化了“手拉手”活动，通过“一助一”“多助一”等方式，有针对性地为部分、有特殊困难的老人、残疾人、下岗职工等群体，提供爱心帮助、亲情沟通、文体娱乐等志愿服务，切实为困难群众解决了生活难题，以实际行动推动了志愿服务活动。
五、活动存在的.问题和努力方向
为期一个月的志愿服务结束了，志愿者们以饱满的热情和认真服务的态度，积极地完成了本次活动，在活动中树立了主人翁意识，同时也为构建和谐社会和将志愿者的奉献精神深入广大市民心中。但活动过程中也存在着很多困难，如在来往穿梭的人群中，劝阻行人自觉遵纪守法时，还是有一 些市民穿红灯、不走斑马线，对我们志愿的劝告不理会，甚至于恶言相向等。在今后的活动中，对志愿人员的培训要扎实，要细致，活动前的工作安排更要面面俱到，考虑周全，确保活动的顺利开展与实效性。
我们生活在柳州这美丽的城市，更应该为它的文明美丽贡献自己的一份力量。作为一个市民。首先要知晓创建，关心创建，融入创建。要参与改造环境、移风易俗的实践，形成健康、科学、文明的行为和生活方式，争当文明市民，并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民，要从我做起，从现在做起，从小事做起。要发扬主人翁意识，从文明出行、遵守交通秩序等小事做起，为畅通我市的文明交通工程，建设有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量。
八月的柳州，正值炎夏。炎热的天气加之车流高峰期，倘若这时出现交通混乱或交通滞慢将会直接影响市民的工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是协助交警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝说和提示，帮助老人过马路及提重物。我们的这只队伍被安排在飞鹅路人流量较多的路口，我们这个站点共排出是个人员一组，*均每人每天两个小时，这这短短的几次执勤中，我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝说达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的'精神。大家知道是为柳州的文明出力，都显得格外理解，都说这是作为这城市的一员应尽的义务，是一种光荣。
清晨七点半，我们准时到达路口，协助交警维护交通秩序，该路口人流量较大，又正值上班高峰期，车辆、行人来回穿梭，随着红路灯的变化，起初含糊而不知所措的我们开始忙得不亦乐乎。在交警和协管员的耐心指导下，我们的执勤人员也开始劝说违反交通工作的行人和非机动车驾驶员。在来往穿梭的人群中，大部分行人都能自觉遵守交通规则或是能虚心接受我们的劝告，但还是有些市民闯红灯、不走斑马线，对执勤人员的劝说从而不闻，硬是要闯红灯，有时对我们的执勤人员恶言相向。看到这种行为让我们感到不寒而栗，当然这并不是天气的缘故，而是有些市民对交通知识的缺乏，对安全意识的淡薄。这是对自己生命的漠视，对自己不负责任，对他人不负责任。
虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝说服务不理解，常常会问：“你们站一天有多少工资？”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气，不过通过这几次的努力，也会听到市民说的一句谢谢或者是露出会心的微笑，这就是对我们最大的鼓励，作为志愿者需要勇气，也需要更多市民的理解和支持。
让我们携起手来，共同努力创建文明城市，共建美好明天！
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
1、城区规划不合理。
城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
2、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端*桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。
3、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。 主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的`交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。
所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：
一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
二、应加强城市交通基础设施建设。
三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
——交通志愿者服务的心得体会通用5篇
我觉得人世间只因有志愿者的存在，才更加的温暖万分，因为志愿者就像天使一样降临到人间，去慰问每一个贫寒疾苦的地方，然后把温暖、欢笑留在那里，让那里的人感受到其实他们也很幸福，在那之后才会悄然离去。
做交通志愿者之后我明白了，做每一件事都要十分的用心，因为那是对被人负责，也是自己的选择，既然选择了就要坚持到底，永远也不放弃。期间虽然很苦，也很累，但是我不后悔做交通志愿者，因为参与到其间我更加的了解和认识到社会的一份职业，让我想到我以后身临其境的种种。
当被人用异样的眼光看着我门的时候，当我们的哨声不断响起的时候，当我们用微笑对待每一位路人的时候，我们的身子都站得笔直，从容，那时的我们没有感觉到什么不舒服的，反而觉得很自豪。那时的我在想，人的生命也许只有一瞬间，瞬间的美好令我们回味无穷，但也可能瞬间过后让我们痛苦万分，遭受生离死别的痛苦。到那时叹息人世间的悲凉，感叹人生的短暂。然而种种的结局都已无法改变。
通过做叫通志愿者，让我看到其实世界上违反交通规矩的人很多，只因他们都交通安全意识的缺乏，也可能会是他们成为下一个肇事者，所以我觉得这个交通志愿者活动很有意义，有机会的话我还会参与其中，通过自己微小的力量，去宣传交通安全意识，使更多的人认识到安全行驶的重要性。
我认为每个志愿者心中都有一份特别的爱，只因有那份特别的爱是他们的心胸变得博大，使他们看到每一件苦难，或需要关怀的事时，都敢于伸出援助的双手，帮助那些需要帮助的撑起一片天，这就是作为一名志愿者最无私的体现。
千言万语尽在不言中，学会奉献，学会用爱的眼光去包容世间的万物，这就是真谛，这就是大爱。
愿世间的每一个角落都充满阳光，不再有疾苦的围绕，志愿精神将永不止息的发扬。帮助社会贡献出我们微小的力量，，是我们志愿者义不容辞的责任，希望更多的人加入其中，让世界充满爱。
我觉得人世间只因有志愿者的存在，才更加的温暖万分，因为志愿者就像天使一样降临到人间，去慰问每一个贫寒疾苦的地方，然后把温暖、欢笑留在那里，让那里的人感受到其实他们也很幸福，在那之后才会悄然离去。
做交通志愿者之后我明白了，做每一件事都要十分的用心，因为那是对被人负责，也是自己的选择，既然选择了就要坚持到底，永远也不放弃。期间虽然很苦，也很累，但是我不后悔做交通志愿者，因为参与到其间我更加的了解和认识到社会的一份职业，让我想到我以后身临其境的种种。
当被人用异样的眼光看着我门的时候，当我们的哨声不断响起的'时候，当我们用微笑对待每一位路人的时候，我们的身子都站得笔直，从容，那时的我们没有感觉到什么不舒服的，反而觉得很自豪。那时的我在想，人的生命也许只有一瞬间，瞬间的美好令我们回味无穷，但也可能瞬间过后让我们痛苦万分，遭受生离死别的痛苦。到那时叹息人世间的悲凉，感叹人生的短暂。然而种种的结局都已无法改变。
通过做叫通志愿者，让我看到其实世界上违反交通规矩的人很多，只因他们都交通安全意识的缺乏，也可能会是他们成为下一个肇事者，所以我觉得这个交通志愿者活动很有意义，有机会的话我还会参与其中，通过自己微小的力量，去宣传交通安全意识，使更多的人认识到安全行驶的重要性。
我认为每个志愿者心中都有一份特别的爱，只因有那份特别的爱是他们的心胸变得博大，使他们看到每一件苦难，或需要关怀的事时，都敢于伸出援助的双手，帮助那些需要帮助的撑起一片天，这就是作为一名志愿者最无私的体现。
千言万语尽在不言中，学会奉献，学会用爱的眼光去包容世间的万物，这就是真谛，这就是大爱。
愿世间的每一个角落都充满阳光，不再有疾苦的围绕，志愿精神将永不止息的发扬。帮助社会贡献出我们微小的力量，，是我们志愿者义不容辞的责任，希望更多的人加入其中，让世界充满爱。
我作为XX数据中心的一名职工，在团委的号召下，有幸参与了“文明交通”劝导志愿服务，在***十字路口维持上班时分交通的正常运行。虽然活动时间很短很辛苦，但是从中学到了很多东西。
在文明交通志愿服务中感受城市的温度。换上志愿者的马甲，带上小黄帽，举起劝导旗，看着衣服上醒目的志愿者标志，我格外感动。期间让我感受到了什么是艰苦，风吹日晒且不说，正好还遇到了桑拿天，在路口站上一会，全身的衣服就湿透了，脑袋就有点昏沉沉的，不过凭着坚定的一直，我还是坚持到了最后。与执勤的交警同志的艰辛相比，我的苦就不值一提了。
在文明交通志愿服务中获得成长。从这次文明交通志愿服务活动中，我体会到的一点是责任感。文明交通出行时一种社会责任，城市的交通文明程度的提升，需要文明每一位交通参与者共同维系。仔细观察就会发现，路口常见的交通小刮擦，很大一部分是完全可以避免的。一次心存侥幸的闯红灯、一次不礼让行人的横冲直撞，都会为交通事故埋下隐患。作为一名青年人，我会从自身做起，从每一次出行做起，为家人、朋友和身边的每一个人树立文明交通出行意识。只有大家共同努力，才能创造一个文明得劲交通出行环境。在最美好的青春时光里，让文明交通志愿服务为我的人生增添广度，提升高度，也用志愿服务践行着理想与担当。
文明城市是指，在全面建设小康社会，推进社会主义现代化建设新的发展阶段，坚持科学发展观，经济和社会各项事业全面进步，物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展，精神文明建设取得显著成就，市民整体素质和文明程度较高的城市。文明城市称号是反映城市整体文明水*的综合性荣誉称号。
我们生活在柳州这美丽的城市，更应该为它的文明美丽贡献自己的一份力量。作为一个市民。首先要知晓创建，关心创建，融入创建。要参与改造环境、移风易俗的实践，形成健康、科学、文明的行为和生活方式，争当文明市民，并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民，要从我做起，从现在做起，从小事做起。要发扬主人翁意识，从文明出行、遵守交通秩序等小事做起，为畅通我市的文明交通工程，建设有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量。
八月的柳州，正值炎夏。炎热的天气加之车流高峰期，倘若这时出现交通混乱或交通滞慢将会直接影响市民的工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是协助交警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝说和提示，帮助老人过马路及提重物。我们的这只队伍被安排在飞鹅路人流量较多的路口，我们这个站点共排出是个人员一组，*均每人每天两个小时，这这短短的'几次执勤中，我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝说达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的精神。大家知道是为柳州的文明出力，都显得格外理解，都说这是作为这城市的一员应薄。这是对自己生命的漠视，对自己不负责任，对他人不负责任。
虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝说服务不理解，常常会问：“你们站一天有多少工资？”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气，不过通过这几次的努力，也会听到市民说的一句谢谢或者是露出会心的微笑，这就是对我们最大的鼓励，作为志愿者需要勇气，也需要更多市民的理解和支持。
让我们携起手来，共同努力创建文明城市，共建美好明天！
今天是个风和日丽的好日子，为响应江西财经大学综合治理月活动，也本着一心想为同学做点实事的态度，我作为江西财经大学旅游与城市管理学院的一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。
本次交通志愿者活动的主要地点是位于江西财经大学蛟桥园南北区之间的公路，主要负责维持两校区间的交通秩序，阻止大家违反交通规则，乱闯红绿灯的行为，以及疏导校区前公交车站的人群，倡导秩序上车，文明乘车。
本着为大家服务的态度，我们乘坐520路公交来到达蛟桥园的时候正处于当天交通比较繁忙的一段时间，所以大家一下车就迫不及待的开始行动了。在这之前，大家已经分成了三组，其中一组负责维持交通秩序，提醒大家安全过马路；另一组则负责拉住闯红灯的行人，及时阻止违规闯红灯行为的发生；还有一组志愿者就在公交站台附*疏导乘客有秩序地上下车，以保障安全，防止拥堵。活动就这样积极而有序的进行下去。
虽是三月，南昌温度仍是偏高，街道嘈杂，待久了，耳膜阵阵生疼，十分令人难受，又因为长期站立，两腿酸痛，不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢，面带微笑，身上的疼痛似被某种力量占据，这种场景令我动容。
原来，所谓的交通秩序维护者，看似简单，只需在街道上游走观察，指挥车辆行人，实际上，这是一个需要付出汗水，需要坚忍与毅力的工作！它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象，而是为广大群众的.安全着想。
说实话，通过今天的交通志愿者活动，我学会了如何在现实生活中更好的服务他人，服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事，服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中，我们通过一件件小事，一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时，当我们的一次次行动保障了大家的安全时，当公交站台的拥堵杂乱变成有序时，我们都笑了，要知道这是一种发自内心的笑，是一种真诚的笑，是幸福的折射啊！这无疑诠释了所谓点滴服务，造福交通的内涵。
今后的我们不论从事于什么工作，同样也是服务大众，服务社会，我想这才是一种幸福的人生境界。
