人无精神不立，国无精神不强，任何时代都有其时代精神的所在，任何行业也都有其行业精神所在。长期以来，一代代铁路人始终践行着一个不变的理念：安全行车、安全运输。并在行业的发展过程中涌现出一大批具有行业特色的光荣的代表精神，如：二七精神、“036”精神、青藏铁路精神、高铁精神、巴山精神等等。这些不仅是我们行为的指导，更是我们思想的引领。新的时期，在新的历史条件下，铁路人与时俱进，总结经验，提出了新时期的铁路精神：安全优质，兴路强国。
时代精神是一个时代的烙印，是这一时代发展的精华凝翠，同时也肩负着这一时代的责任引领。有了它这一时代人心得以凝聚、有了它这一时代发展有了明确的方向。“安全优质、兴路强国”正是当前铁路时期最为贴切、准确的精神烙印。“安全优质”体现了铁路行业的首要职责和发展方向，“兴路强国”体现了铁路的目标追求和它所承担的伟大的历史使命。它既是国家和全国人民对铁路工作提出的殷切的希望和新的要求，也是千千万万铁路人用心血和汗水凝聚出来的共同的理想信念和价值追求。
安全是铁路运输企业的前提，没有安全一切就无从谈起。安全不仅是一种追求口号，更是一份沉甸甸的责任。这是对自己本职工作的责任，是对自身及他人人身安全及背后无数家庭的责任，更是对千万旅客和亿万货物*稳输送的责任。为了确保安全，就需要我们凭借自己过硬的技术本领和强烈的责任心，还有一丝不苟的工作态度，完成好我们每个人*凡但不*庸的工作。新时期铁路运输不仅局限于保障安全，还要为旅客提供更优质舒适的服务。
为了提高服务质量，各部门的铁路人均付出了不懈的努力。我们工务人通过不断提高并保证设备质量，有计划地对设备进行维修、大修，为旅客舒适出行、货物快速输送提供了坚实的基础条件。
铁路是国家的大动脉，与国家的经济效益、人命生活息息相关。“兴路”是铁路人的本职所在，是我们企业发展的目标所向。“强国”则是时代赋予铁路的新的神圣使命。新时期铁路的高速发展依靠于覆盖更全面的路网建设、更优质的旅客服务、舒适快速的铁路运输、完善精简的企业管理、高效透明的处置能力等等，只有不断去努力做好这些工作，才会为将铁路发展推向更高的台阶，而这又势必会带动人民生活水*的提高和国民经济的发展，成为祖国强盛发展的一股不可或缺的助推力。
“安全优质、兴路强国”，既脚踏实地，又高瞻远瞩。新时期的铁路精神，是相互依托，紧密联系，缺一不可的。唯有“安全优质”才能肩负起“兴路强国”的使命，定下“兴路强国”的历史责任，才能鞭策我们时刻保障“安全优质”的工作服务理念。这种精神不仅继承了传统铁路精神的优良作风，更具有鲜明的时代特征和行业特色，体现了新时期铁路人共同的理想信念、价值追求和行为规范，彰显了新时期铁路人的精神追求。
前阵子看了篇文章，说到当今社会对女性的要求太过严格，常常会有女性被问到如何*衡事业与家庭，答案是：不可能*衡。
事业与家庭，看起来有着*等的地位，但它们其实是一副跷跷板的两端，一端下沉一端扬起，永远是顾此失彼的状态。所以这个问题，并不仅仅困扰着女性，男性也如此。
就如大庆新铁人李新民，当他在国外为石油奋斗、为国家争光的时候，内心是无法放下对家人的愧疚的。尽管我们看到他的妻子为了扛起家庭的责任不得不变得坚强，她依然支持丈夫义无反顾的投身事业当中。虽然他无法在事业和家庭中做好*衡，但他对爱人和孩子充满了爱意，自然而然也被回报以爱意。
一个人的精神是会感染到其他人的。蔡康永曾经讲起父亲对他的`影响，从小到大他几乎与父亲没有什么交流，但是每当家里来了客人，他的父亲总是把螃蟹最好吃的部位夹给客人，于是他就深深的记在心里，渐渐学会了待客之道。这就是言传身教。
也许李新民对家庭有所亏欠，但他的精神时刻影响着家人，他的妻子会为他骄傲，他的孩子会将他树为榜样严格要求自己，他的同事会更加努力，他所到之处都充满了正能量。这是一种无形的精神力量，而这种力量的传播，也是润物细无声的。
以前我不懂，学*大庆精神、铁人精神，各种精神，要怎么学*？也许最重要的不是学*，而是感受。多听，多看，将自己置身其中，就会触碰到那无形的精神力量，感受到前辈们的付出与汗水，感受他们的坚持与执着，以当中一个小小的事例为起点，逐渐成为我们心中想要成为的那个人，这可能就是传承的意义。
5月31日，石油魂——大庆精神、铁人精神巡回宣讲报告团来到乌石化，在乌石化文体中心为广大干部职工和先进模范代表作了“大庆精神、铁人精神”两场宣讲报告，让乌石化的干部职工全面深入地了解了大庆精神、铁人精神的深刻内涵，接受了一次深刻的艰苦创业教育。
报告会上，宣讲团两位首*宣讲员以“继承大庆优良传统，发扬爱国、创业、求实、奉献的大庆精神、铁人精神”为主题，用文字、图片、多媒体演示等形式，声情并茂地讲述了大庆油田艰苦卓绝、轰轰烈烈的石油大会战，讲述了大庆精神、铁人精神的形成和发展过程，深刻诠释了大庆精神、铁人精神的思想内涵。“有条件要上，没有条件创造条件也要上”、“宁可少活二十年，拼命也要拿下大油田”、“石油工人一声吼，地球也要抖三抖”等铁人的名言和生动感人的经典故事，令人深切感受到了老一辈石油人艰苦奋斗、无私奉献的精神，会场多次爆发阵阵的热烈掌声。
听着两位首*宣讲员精彩的演讲，油田开发初期的艰苦岁月仿佛又出现在我的眼前：油田工人风餐露宿“天当被、地当床”；人拉肩扛搬运钻机；破冰取水保证开钻；用身体搅拌泥浆，制服井喷。想到这些我不由肃然起敬，老一代石油工人，忠于祖国、热爱人民、艰苦奋斗、求真务实，以“宁可少活20年，拼命也要拿下大油田”、“有条件上，没有条件创造条件也要上”、“把我国石油落后的帽子甩到太*洋里去”、“石油工人一声吼，地球也要抖三抖，石油工人干劲大，天大的困难也不怕”的豪迈誓言和雄心壮志，战天斗地，勇往直前，攻克了种种无法想象的难关，创造了一个又一个奇迹，打下了中国石油发展的坚实基础，甩掉大庆精神铁人精神是我们民族精神的重要组成部分,是一种强大的文化力,它创造了大庆油田一次创业的辉煌,洗涮了我国贫油的耻辱,让我国屹立于世界的东方。多年来,大庆精神铁人精神生生不息地激励着我们一代又一代的中华儿女,涌现出了一大批我们优秀的中国石油人。他们个个都在*凡的岗位上默默耕耘,艰苦创业,共同铸就了我们中国石油灿烂的今天。
作为一名年轻党员，更应该学*铁人精神，查找自己的不足。
一是要加强学*，要利用一切可以利用的时间：和书本学、和老同志学、和实践学。要在自己的内心形成一种压力，让这种压力敦促自己，成为一个有上进心的新时代青年。今天在社会就业压力如此之大的环境下，我走上了如愿以偿、另人羡慕的岗位，仍然不要忘记给自己施压，要拿出我们在学生时代学*的那种韧劲、那种不怕吃苦的精神，踏踏实实、认认真真沉下来，学进去。因为“人不读书，不能成才；人不学*，不能生存”。因为只有学*，才能启迪心智，净化思想，陶冶情操，升华境界；只有学*才能总结完善自己，提高自己的修养水*；更是因为只有学*我们才不会被快速发展的时代所遗弃，才能永远做时代的弄潮儿。
二是要慎独慎行，树立正确的权利观、地位观和利益观。要把全心全意为人民服务作为自己的终身追求和义不容辞的责任，实实在在为群众办实事、办好事。
三是要经常自我反省。一个人如果不经常的自我反省，就很难有很大的进步。要经常在工作中从人格上、从道德上、从灵魂深处反省检讨自己，发现不足，及时修正，努力做到时刻保持清醒的头脑。
四是要求认真务实，扎实工作。要立足本职工作，埋头苦干，奋发进取，做业务上的尖子，实践中的实干家，工作中要讲究细、讲究实、讲究准，讲究严，讲究精，讲究新，讲究快，只有这样才能创造一流的工作业绩。
作为一名中油员工,我很骄傲也很自豪,因为我有先辈们强大的精神力量作鼓舞,内心无比充实。今天,我们的工作条件和生活条件比起当时好了许多,我们更要不断加强学*,提高劳动技能,提高自身素质,努力赶上公司的发展步伐。时刻保持谦虚谨慎的工作作风,埋头苦干,求实奉献,把本职工作做实做细,干一行爱一行,立争在自己的岗位上建功立业,来巩固和发展我们来之不易才取得的成果。当老实人,说老实话,办老实事,严格要求自己,戒骄戒躁,向先辈们学*,坚定信心,勇于克服工作中遇到的困难,在挫折面前决不自怨自艾怨天尤人,摆正心态,树立正确的人生观和价值观,不受拜金主义和享乐主义思潮的侵蚀,做一名优秀的中油员工。
大庆精神和铁人精神是我们的宝贵财富,必须永远珍惜、坚持和发扬。,踏踏实实干工作,共同开创和迎接我们中国石油更加美好的明天。
通过学*新时期铁路精神，使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求，是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化，体现了我们铁路的时代特色和伟德特征。
安全是铁路人的首要职责，优质是铁路人的职业追求;兴路是铁路人的奋斗目标，强国是铁路人的崇高理想。“安全优质”体现了铁路人的基本工作要求和伟德行为准则，“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念，是对美好前景的不懈追求。 培育和践行新时期铁路精神，是深化社会主义核心价值观伟德的伟德要求，激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。
作为铁路职工，我们应力争以标准的作业和优质的组织，将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上，为安全优质完成各项任务不断注入正能量，用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气，激发工作干劲，激发责任感、使命感、自豪感和归属感。紧贴工作实际，确保现场安全，把学*新时期铁路精神的理论学*成果迅速转化为确保现实安全。
深入学*新时期铁路精神，我们应从自身做起，转变作风，带头落实安全风险防控措施，在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘，差之千里”的高标准工作理念，发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神，争做新时期铁路精神的执行者。
总之，通过学*新时期铁路精神，使我受益匪浅，进步良多，为我今后工作注入诸多正能量。
“人活一口气”，小时候经常听大人们这样说。对于“这口气”，可以有两种理解，一是指我们呼吸的气，人死去后这口气咽下去了，生命也就不复存在了；另一种是指人活着的精神状态，一个人活着，就要有不屈不挠、能屈能伸的骨气，要有不气馁、不妥协的志气，这就是一种精神，一种民族精神，一种虽死犹生的精神。记得臧克家在他的力作《有的人》中这样写过“有的人活着，他已经死了；有的人死了，他还活着”。显然，前者活的是躯体，死去的是精神；后者失去的是生命，留存下来的却是精神。前者虽生犹死，他们的身体早已成为被虫蚊蛀蚀的腐烂的躯壳儿，已被人们淡忘以致遗弃；后者则虽死犹生，它体现了一个国家、一个民族的伟大精神，这种精神就是为国争光、为国分忧、不计报酬、甘为孺子牛的铁人精神，这种精神在任何时代、任何地方都是一种奋发进取的力量，有了它，就有了前进的动力，有了它，就有了顽强拼搏的决心、信心和勇气。
在全社会、全校轰轰烈烈开展“三创”的活动中，铁人精神一直和我们并肩前行，一直激励着全校、乃至全国人向着更高级的目标迈进。
作为一名教师，我认为学*铁人精神，就应该时时进行自检、自省、自查，把铁人精神当做自己的一面镜子，通过查找不足，改正不足来促进自己的成长与进步。所以我认为自己应该做到以下几点：
一要加强学*，“人不学*要落后”是句真理，只有勤奋学*，才能储备知识，掌握本领，增加技能，才能立足岗位，扎实有效地搞好自己的教育教学工作。
二要求真务实，首先说求真，在工作上真抓实干，扎实工作，埋头苦干，勤奋钻研，勇于创新，争取做业务上的尖子。另外，“**淡淡才是真”，在*淡中享受教育，在*淡中享受人生，在*淡中去爱，爱学生，爱同事，爱亲人，爱朋友，“爱是力量的源泉”，只有爱才能创造和谐的教育，创造和谐的同事关系，创造和谐的家庭氛围。其次说务实，踏踏实实走好每一步，不浮躁，生活上不追求奢华，事业上不争名夺利，人际交往上不尔虞我诈，做一个厚道的人，用自己的高尚人格打造*凡朴素的人生，用自己的热情创造一流的工作业绩。
三要保持乐观的心态，“用自己的火去点燃旁人的火”，作为教师，只有自己心态阳光灿烂，才能影响学生的阳光心态，从而构建阳光班级，让孩子们从小保持乐观向上的人生态度。
四是要时时反省，没有反省就没有进步，不能发现自己的不足就不会发展自己，所以我要时常在人格上、道德上、工作纪律上以及灵魂最深处检查反省自己，发现不足及时改，做到时刻保持清醒的头脑。
总之，铁人虽然离我们而去，但他的精神却是永存的。我相信，全国、全民族的人们都将在这种精神的感召和激励下，不畏艰险，艰苦创业，忘我工作，求实奋进，为国争光，为国争气，为实现自己的人生价值而努力奋斗。
——2022弘扬铁人精神心得体会3篇
我很小的时候，就对石油工人王进喜的事迹有所耳闻。在我的心目中，铁人王进喜是个不折不扣的大英雄，是我们学*的榜样与楷模。怀着崇敬的心情观看影片《铁人》后，我对“铁人”王进喜有了进一步的了解。
影片中上个世纪60年代以王进喜为代表的*石油工人在环境极端简陋的条件下展开的“大会战”。旧时的火车站，高耸入云的石油井架，身穿棉衣、头戴翻毛棉帽的石油工人，历史通过银幕在我们眼前再现。昏暗简陋四处透风的工棚，冰天雪地的自然环境，超负荷的体力劳动，每日只有半斤定量的口粮，就是在这样及其恶劣的条件下，铁人王进喜和他的工友们，用人拉肩扛的方式竖起了石油井架。打井缺水，他带领全队人马从几公里外的地方砸冰取水，没有吊车，拿自己的脊梁当吊车。关键时刻，他能大吼一声，跳进泥浆池里充当“人肉搅拌机”。看到这里，我被这种忘我拼搏、无私奉献，不以牺牲个人生命来保卫国家油田的精神深深地震撼了。是啊生活中，生产中就需要这种精神，幸福是要靠勤劳的双手去拼搏创造的。
影片中还重点刻画了另一位楷模，他就是刘思成。做为一名新时代的大庆石油工人的后代，在物欲横流的新时期，对着茫茫无际的戈壁，干着每日重复枯燥的工作，他困惑过，彷徨过，甚至怀疑自己得了心理疾病。但是，就在工友失踪的突发事件中，他毅然踏上了寻找工友的征程。这样一段故事的穿插，暗示我们铁人精神并未泯灭，他在新时期的石油工人身上得到传承和延续。
上世纪60年代，以铁人王进喜为代表的石油工人们，他们的理想和目标就是振兴国家的石油事业，为此可以不惜牺牲个人生命。看完影片，回过头来看我们，在经济危机时刻，在企业举步艰难之际，这种铁人精神不正是我们需要的吗?让我们大家向铁人王进喜学*，拿出铁人的干劲，拿出铁人的坚韧不屈、艰苦奋斗、不肯服输、忘我拼搏、无私奉献的精神，与企业同舟共济、共克时坚，让“铁人”精神永放光辉，让我们的社会更加和谐更快发展！
茫茫沙漠，石油汉子日夜不歇;酷暑冰霜，一路挫折勇往直前;饥寒交迫，报效祖国永不言苦。我看着看着银幕上的《铁人》，不知不觉地被吸引了，仿佛置身于冰天雪地的荒漠，饥饿和寒霜袭向我瘦弱的身躯。电影里的每一句话，每一个动作，每一个场面，我都牢记在心、历历在目。这一切的一切，让我铭记至深，感动至深，思索至深。
渺无人烟的沙漠，无边无际，大雪纷纷，狂风萧萧。大伙儿喝进的是冷风，吐出的是白烟，穿破衣，吃稀粥，躺地板。没有现代化的设备，只有一双双粗糙的手。40多吨的庞然大物，全靠一股股蛮劲。当钻井将要垮下的千钧一发之际，王进喜奋不顾身地跳进冰冷刺骨的水中，当起了“人肉搅拌机”。他瑟瑟发抖，任冰般的霜水侵袭着他，为了钻井的成功，为了祖国的发展，他熬住了！常人无法想象的熬住了！说他是铁人，他没有铁的身躯，却有铁的灵魂，铁的胆魄，铁的坚韧！黑白转成了彩色，昔日换成了现代，时空穿梭了数十年，但不变的，是铁人坚如铁的精神。刘思成，“小知识份子”刘文瑞的儿子，为了完成父亲的重托，不知疲倦地工作。无论日日夜夜，无论春夏秋冬，干完了自己的，便去干别人的。无数人嘲讽他是“傻子”，他不屑一顾，坚持心中的信念，继续向前、向前。
从牙牙学语起，一切都是鸟语花香，我在小溪里安逸地畅游，无忧无虑。没有一望无垠的沙漠，没有饥寒相迎的考验，我的心早已淡化了。但，漫漫人生路，永不会风*浪静，总会有困难，有挫折，有失败。淡化的心就如惊弓之鸟，只能望而却步，在岔路口徘徊、徘徊，等待着更大的失败。优胜劣汰是永恒的，失败者定被淘汰，成功者继续拼搏。也许，自己的起跑线被拉远了，只能看着别人展翅高飞。可，懒造就虫，勤造就龙。培养出铁的精神，在失败面前永不放弃，在困难面前永不退缩，听狂风怒吼，迎波涛汹涌。那么，毫无疑问，你将是胜利者！走出去吧，走出家门，走出世界，走出宇宙，当你披荆斩棘，用铁的精神战胜一切困难，成功的彼岸便*在咫尺。
入睡了，可我的心却久久不能*息。我仿佛也成了一个铁人，我奋战着，我不退缩，我不言败，直到成功。
周三下午我们全体沙区教师在大连红星电影院观看了*期热映的励志电影《铁人》，看后对我的触动很大，下面我就谈谈自己的切身体会。
电影用彩色描写了新一代铁人标兵的思想历程和行动，用黑白的色彩描述了铁人王进喜在大庆的事迹，人物刻画生动感人。60年代的生活再一次展现在眼前，让人感触很多。在建国初期国家的石油资源匮乏，严重影响了*社会主义事业的发展，还被西方国家披上了“贫油国”的帽子。为了使祖国摘掉“贫油国”的帽子，一群群怀揣着救国梦想的年轻人踏上了荒漠，开始了艰难的寻油之旅。铁人王进喜就是这些年轻人中的杰出代表。在那个物质资源严重匮乏的年代，要想开采石油绝对不是一件简单的事情，但是以王进喜为代表的*石油人硬是用自己的铮铮铁骨，以自己强烈的主人翁精神和爱国主义情感，硬是把外国人认为不可能的事情变成了可能。其中他们付出的艰辛是我们难以想象的。剧中的主人公王进喜乍一看是一个粗人，说话粗口不断，但却是一个内心细腻，情感丰富，有强烈责任感，做事讲究方法的人。剧中王进喜为了救一个年轻人，一条腿被倒塌的钢管砸坏了，为了不耽误工期他以顽强的毅力忍受着身体的剧痛，为的就是早日为祖国开采出石油。剧中还有一段王进喜做报告的环节让我记忆犹新，作为*普普通通的一个农民，他没有什么文化，但是他有着强烈的爱国主义精神，他语言质朴感情真挚，道出了许许多多石油工人的心声，催人奋进。他毫不矫揉造作，因为这就是王进喜内心的真实写照，这是他感情的真实流露。在他的心*家的利益高于一切！另外在电影中还有王进喜跳进冰冷刺骨的水中搅拌混凝土的戏也给我留下了深刻的印象---------
现在常常有人议论现在的国人缺乏铁人的精神，我觉得这个观点有点以偏概全了，因为我觉得大部分国人秉承了中华民族的传统品质，只是在物质环境丰厚的当代，这种优秀品质没有被激荡出来！在汶川地震中中华民族所表现的凝聚力、向心力，不畏挫折，坚强不屈的优秀品质，让世界叹为观止。这种精神堪当“铁人”，可以说与铁人精神相比毫不逊色。
作为一名人民教师我们就要学*、秉承中华民族的铁人精神，无私奉献，做好本职工作为教育事业贡献自己的青春！
——弘扬铁路人精神心得体会 (菁华3篇)
**的宗旨就是全心全意为人民服务，怎样以实际行动践行好全心全意为人民服务这个宗旨呢，我认为铁人王进喜就是我们的典范，2014年5月29日，在敦煌大剧院聆听了大庆油田历史陈列馆副馆长、*石油天然气集团公司首*宣讲员卞昌松和大庆铁人王进喜纪念馆讲解员、*石油天然气集团公司首*宣讲员关颖所做的《弘扬铁人精神，践行群众路线》为主题的大庆精神，铁人事迹现场报告后感慨万千，报告会上卞昌松和关颖两位专家以详实的资料、独到的见解，满怀深情地讲述了大庆石油会战过程和铁人“破冰端水保会战”、“奋不顾身压井喷”等感人事迹，深刻阐述了以“爱国、创业、求实、奉献”为主要内容的铁人精神形成过程和深刻内涵，再现了大庆石油会战的艰辛历程和铁人*凡而伟大的一生。
聆听了大庆精神、铁人精神事迹报告后，我再一次深刻体会到油田开发初期的艰苦岁月，油田工人胸怀全国人民，心中装着强烈的宗旨意识，风餐露宿“天当被、地当床”，人拉、肩扛、搬运钻机，破冰取水保证开钻，用身体搅拌泥浆制服井喷。想到这些我不由的肃然起敬，老一代石油人，忠于祖国、热爱人民、艰苦奋斗、求真务实，以“宁可少活20年，拼命也要拿下大油田”、“有条件上，没有条件创造条件也要上”的精神状态，战天斗地，勇往直前，攻克了种种无法想象的难关，创造了一个又一个奇迹，打下了*石油发展的坚实基础，甩掉了*贫油国的帽子，使梦想成为现实，使顽强拼搏、自强不息的大庆精神、铁人精神成为宝贵的财富，成为*石油人的特色文化和传承不息的精神动力，大庆精神、铁人精神也成了我们强化宗旨意识，践行群众路线的典范。
听了事迹报告后进一步深刻感受到颇多：一是大庆精神、铁人精神是全心全意为人民服务宗旨意识的根本体现，它植根于人民群众。如：铁人说过：“干革命，就会遇到困难，有困难就要去斗争，这不是看戏，不是下馆子。国家缺油就要把油搞出来。要搞油就会有困难，你不去斗争，要我们*员干什么？不就是个死么？我是豁出来了，只要上午拿下油田，下午倒在钻台上也是痛快的！有了困难怎么办？这就像打仗一样，不能退下来。有条件要上，没有条件创造条件也要上，天大的困难也要上。”这些朴实而震撼的语句就是践行宗旨意识的真实写照；二是真正的聪明和智慧来源于人民群众。如，王进喜的房东王大娘，深受王进喜的所作所为感到，发自内心说了一句话说：“王进喜真是个铁人啊”就这一句话，传到了总指挥部，传到了*，最后命名为“铁人精神”；三是实践出真知。如：铁人王进喜在自己的读书笔记写到《讲进步不要忘了党，讲本领不要忘了群众，讲成绩不要忘了大多数，讲缺点不要忘了自己，讲现在不要割断历史》的富有实践性、哲理性的五个讲，现在细细评读，意味深长。
为此，我们要积极实践，仅靠书本是不行的，把书本读完再去实践也是不行的！实践出真知，知真要实践！
对照铁人找差距，作为新时期的工会工作人员，在今后的工作中要做到以下几点：
一是要像铁人一样学*。学*是一个永恒的话题，王铁人在那样艰难困苦的岁月，在哪么艰苦的的生活和工作环境，在没有上过学的情况下，凭着顽强毅力和刻苦的精神，一方面拼命工作，一方面挤时间学*，并坚持做学*笔记，给我们留下了在实践中总结出的富有哲理的名言名句，成为鼓舞我们奋进的精神财富。
二是要像铁人一样干。我认为，“创业”在大庆精神中有着鲜明的实践特征，最根本最突出的就是一个字：干！在这个意义上可以说，大庆精神、铁人精神就是干的精神！因此，干是我们的必然选择。要干负责任的事，负责任地干事。要在任务面前，困难面前，不惧不退，不等不靠，挺身而出，知难而上，敢打敢拼，像铁人那样去创业，去努力工作，去艰苦奋斗。说到底，就是要干，要大干苦干、真抓实干！只有这样，才能做到科学发展、可持续发展。要立足本职工作，埋头苦干，奋发进取，做业务上的尖子，实践中的实干家，工作中要讲究细、讲究实、讲究准，讲究严，讲究精，讲究新，讲究快，只有这样才能创造一流的工作业绩。
三是要有铁人一样的胸怀。铁人王进喜不但是一个不怕累不怕死的铁骨汉子，还有一片体贴温暖同事的胸怀。虽然他当上了领导，仍然心系每个职工群众：如：他看到天冷时工服不保暖，工人挨冻，就到缝补厂建议把棉工裤后腰加高加厚，给工人做皮背心和皮护膝。钻井生产、生活特别是住房、吃粮面临困难时，他利用工余时间带领职工和家属开荒种地，烧砖、割苇，盖“干打垒”住房，让工人和家属“吃饱肚子去会战”，“回来有个窝”。
还有钻工子女没处上学，整天在荒原上玩耍，他带领人们在大队机关附*支起一顶帐篷，建起了大队级第一所小学——帐篷小学。后来，人们为了纪念王进喜，把这所小学命名为“铁人小学”。他到阿尔巴尼亚访问期间，还惦记着钻工们的困难，利用补助的一点外汇特意买了两个“热得快”，带回来给职工烧开水、熬中药。生产骨干张启刚因工牺牲后，他和1205队的职工经常给他的老母亲寄钱和粮票，一直供养到老。
今天，我们不论在任何岗位上，都应该继承和发扬大庆精神和铁人精神，把“爱国、创业、求实、奉献”的大庆精神发扬光大，把艰苦奋斗的优良传统一代一代的传下去，积极倡导新时期铁人精神所蕴涵的奋发向上的积极态度、锲而不舍的意志品质、百折不挠的旺盛斗志，立足本职工作岗位，做好本职工作，让铁人精神激励着我们，顽强拼搏、自强不息、勇攀高峰，为建设敦煌国际文化旅游名城做出新的更大的贡献。
“人活一口气”，小时候经常听大人们这样说。对于“这口气”，可以有两种理解，一是指我们呼吸的气，人死去后这口气咽下去了，生命也就不复存在了；另一种是指人活着的精神状态，一个人活着，就要有不屈不挠、能屈能伸的骨气，要有不气馁、不妥协的志气，这就是一种精神，一种民族精神，一种虽死犹生的精神。记得臧克家在他的力作《有的人》中这样写过“有的人活着，他已经死了；有的人死了，他还活着”。显然，前者活的是躯体，死去的是精神；后者失去的是生命，留存下来的却是精神。前者虽生犹死，他们的身体早已成为被虫蚊蛀蚀的腐烂的躯壳儿，已被人们淡忘以致遗弃；后者则虽死犹生，它体现了一个国家、一个民族的伟大精神，这种精神就是为国争光、为国分忧、不计报酬、甘为孺子牛的铁人精神，这种精神在任何时代、任何地方都是一种奋发进取的力量，有了它，就有了前进的动力，有了它，就有了顽强拼搏的决心、信心和勇气。
在全社会、全校轰轰烈烈开展“三创”的活动中，铁人精神一直和我们并肩前行，一直激励着全校、乃至全国人向着更高级的目标迈进。
作为一名教师，我认为学*铁人精神，就应该时时进行自检、自省、自查，把铁人精神当做自己的一面镜子，通过查找不足，改正不足来促进自己的成长与进步。所以我认为自己应该做到以下几点：
一要加强学*，“人不学*要落后”是句真理，只有勤奋学*，才能储备知识，掌握本领，增加技能，才能立足岗位，扎实有效地搞好自己的教育教学工作。
二要求真务实，首先说求真，在工作上真抓实干，扎实工作，埋头苦干，勤奋钻研，勇于创新，争取做业务上的尖子。另外，“**淡淡才是真”，在*淡中享受教育，在*淡中享受人生，在*淡中去爱，爱学生，爱同事，爱亲人，爱朋友，“爱是力量的源泉”，只有爱才能创造和谐的教育，创造和谐的同事关系，创造和谐的家庭氛围。其次说务实，踏踏实实走好每一步，不浮躁，生活上不追求奢华，事业上不争名夺利，人际交往上不尔虞我诈，做一个厚道的人，用自己的高尚人格打造*凡朴素的人生，用自己的热情创造一流的工作业绩。
三要保持乐观的心态，“用自己的火去点燃旁人的火”，作为教师，只有自己心态阳光灿烂，才能影响学生的阳光心态，从而构建阳光班级，让孩子们从小保持乐观向上的人生态度。
四是要时时反省，没有反省就没有进步，不能发现自己的不足就不会发展自己，所以我要时常在人格上、道德上、工作纪律上以及灵魂最深处检查反省自己，发现不足及时改，做到时刻保持清醒的头脑。
总之，铁人虽然离我们而去，但他的精神却是永存的。我相信，全国、全民族的人们都将在这种精神的感召和激励下，不畏艰险，艰苦创业，忘我工作，求实奋进，为国争光，为国争气，为实现自己的人生价值而努力奋斗。
“把井打到国外去”是第一代铁人王进喜的夙愿。2006年，由传承了这个梦想的1205队第十八任队长李新民，带领他的队员们在苏丹，冒着炎热的天气，面临着外方因时间不够而要求中方撤离的困境，遭遇了电机被破坏等种种困难，这支钢铁队伍却在短短十七天内，实现了这个梦想。
当然，他们传承的不仅仅是一个梦想，还有大庆精神大庆传统。“*铁军”在异国他乡，以“宁肯历尽千难万险，也要为祖国献石油”的信念，弘扬大庆精神铁人精神，角逐海外、报效祖国，创造了一个又一个奇迹。苏丹、伊拉克，他们跋山涉水，不仅要抵抗当地的恶劣气候，还有时刻保持警惕，做好防护。异国他乡，队友、兄弟就是家人。这支钢铁队伍亦传承了铁汉柔情。他们相互照顾，互相扶持，也和异国的兄弟们结成了深厚情谊。他们记得彼此的生日，他们共同学*，遇到困难一起想办法，共同克服。他们传递的不仅仅是铁人后代攻坚克难、披荆斩棘，在发展中勇立潮头的斗志，还有中华民族的传统品格，用实际行动践行了社会主义核心价值观。
所谓传承，既是要继承前人奋斗的'梦想和目标，还要继承和发扬他们的宝贵精神。“只要精神不滑坡，办法总比困难多。”形势任务越是艰难，就越要找回当年的精气神儿，要扛起大庆精神大庆传统这面旗帜，直面挑战、勇往直前，用行动实现梦想。
——最新弘扬铁人精神心得体会优选【10】份
随着一段尘封的记忆打开，仿佛又回到了半个世纪前。火车载着王进喜和他的1205钻井队，从甘肃玉门油田到了大庆。王进喜用血肉之躯和刚毅的意志，开钻出大庆第一口油田。晴天一顶星星亮，荒原一片篝火红，他们经受三自然灾害的考验，宁肯少活二十年，拼死拼活也要拿下大庆油田的英雄气概，在今日，也绝不逊色。
父亲看完电影，一种“大庆情结”，溢于言表，说不出的激动，我能看出，石油工人，工地，等，那些难忘的场景，让他的记忆复活，让他生活的那个年代复燃。对于我们80后一代，是无论如何也体会不到的。黑白影像的效果，历史沧桑感和生活场景的实感十分鲜活，作为王进喜徒弟的刘文端，因耐不住工地的艰苦而临阵逃脱，铁人没有责备，而是一边数落他不争气，一边把馒头和米袋子扔给他，那种爱之切责之深的感情，难能可贵。
铁人是一个时代的符号，铁人的精神永可是时，尤其是今日，面临金融风暴的*卷，地震灾区重建工作的紧要之时，缺乏的正是一种精神的鼓舞，没有了人拉肩扛，饥寒交迫，可是，社会提高和物质诱惑，无不侵扰着人们的思想。王进喜的那种，井塌了它一块塌下去，我宰了阎王爷再背着井架爬回来，有谁能做到呢?80后，90后，一代代新生的青年人，应当以怎样的行动，献出自我的力量呢?用于担当，不怕吃苦，献出青春的力量和热情！
“人活一口气”，小时候经常听大人们这样说。对于“这口气”，可以有两种理解，一是指我们呼吸的气，人死去后这口气咽下去了，生命也就不复存在了；另一种是指人活着的精神状态，一个人活着，就要有不屈不挠、能屈能伸的骨气，要有不气馁、不妥协的志气，这就是一种精神，一种民族精神，一种虽死犹生的精神。记得臧克家在他的力作《有的人》中这样写过“有的人活着，他已经死了；有的人死了，他还活着”。显然，前者活的是躯体，死去的是精神；后者失去的是生命，留存下来的却是精神。前者虽生犹死，他们的身体早已成为被虫蚊蛀蚀的腐烂的躯壳儿，已被人们淡忘以致遗弃；后者则虽死犹生，它体现了一个国家、一个民族的伟大精神，这种精神就是为国争光、为国分忧、不计报酬、甘为孺子牛的铁人精神，这种精神在任何时代、任何地方都是一种奋发进取的力量，有了它，就有了前进的动力，有了它，就有了顽强拼搏的决心、信心和勇气。
在全社会、全校轰轰烈烈开展“三创”的活动中，铁人精神一直和我们并肩前行，一直激励着全校、乃至全国人向着更高级的目标迈进。
作为一名教师，我认为学*铁人精神，就应该时时进行自检、自省、自查，把铁人精神当做自己的一面镜子，通过查找不足，改正不足来促进自己的成长与进步。所以我认为自己应该做到以下几点：
一要加强学*，“人不学*要落后”是句真理，只有勤奋学*，才能储备知识，掌握本领，增加技能，才能立足岗位，扎实有效地搞好自己的教育教学工作。
二要求真务实，首先说求真，在工作上真抓实干，扎实工作，埋头苦干，勤奋钻研，勇于创新，争取做业务上的尖子。另外，“**淡淡才是真”，在*淡中享受教育，在*淡中享受人生，在*淡中去爱，爱学生，爱同事，爱亲人，爱朋友，“爱是力量的源泉”，只有爱才能创造和谐的教育，创造和谐的同事关系，创造和谐的家庭氛围。其次说务实，踏踏实实走好每一步，不浮躁，生活上不追求奢华，事业上不争名夺利，人际交往上不尔虞我诈，做一个厚道的人，用自己的高尚人格打造*凡朴素的人生，用自己的热情创造一流的工作业绩。
三要保持乐观的心态，“用自己的火去点燃旁人的火”，作为教师，只有自己心态阳光灿烂，才能影响学生的阳光心态，从而构建阳光班级，让孩子们从小保持乐观向上的人生态度。
四是要时时反省，没有反省就没有进步，不能发现自己的不足就不会发展自己，所以我要时常在人格上、道德上、工作纪律上以及灵魂最深处检查反省自己，发现不足及时改，做到时刻保持清醒的头脑。
总之，铁人虽然离我们而去，但他的精神却是永存的。我相信，全国、全民族的人们都将在这种精神的感召和激励下，不畏艰险，艰苦创业，忘我工作，求实奋进，为国争光，为国争气，为实现自己的人生价值而努力奋斗。
宁肯少活20年，拼命也要拿下大油田！北风是电扇，大雪当炒面，天南海北来会战，誓夺头好大油田。干！干！干！在观看完《铁人王进喜》之后，我为他吃苦耐劳，战斗一线的精神所震撼着，打井缺水，他就带着全队人马用脸盆、水盆从几公里外的水泡子里砸冰取水;没有吊车，他就以自我的身体做吊车;压井喷的水泥散不开，他就跳进泥浆池里用身体搅拌。他就像一个真正的“铁人”一样，用钢铁般的意志支撑起了自我的血肉之躯，用满腔的爱国情刻画中国石油工业的未来。他的精神震撼到了我，也令我产生深深的敬意，不禁使我想起那些战斗在抗疫一线的医务人员们，他们也是如此，他们乐于奉献，吃苦耐劳，不畏惧，不退缩，他们日以继夜的劳苦作战才使得人民的生命得到了保障。他们是时代的楷模，铁人精神最好的典范，不就是他们吗?
当下，时空流转，我们再也没有以往那么艰苦的工作环境，可是先辈遗留给我们的精神财富我们仍应继承，尤其是当下的年轻人。我作为一个大学生，即便我不是石油专业亦或是与之有关的专业，可是我也需要在学*和工作中以铁人精神时时刻刻激励着自我，知难而上，进取应对挑战，在学*和工作中不断提高。我也需要学*他那种在工作上刻苦钻研的精神，学*他无私奉献的精神，学*他满腔的爱国热情和高度的职责心。
我是一名80后，一名油田青年员工，从小唱着铁人的歌，走着铁人的路，我听着铁人的故事长大，铁人精神在我的心里根深蒂固。
9月29日，公司举办了“大庆新铁人”李新民音乐故事会，带我们重新回到李新民的时代。李新民是铁人精神的传人，他的故事感动着我，他的胸怀引领着我，他的一切让我热泪盈眶。
作为一名青年员工，有时候会面临着工作及生活上的很多困惑，在工作与生活出现交集的时候会不知道怎么做出正确的选择。但是看完了他的事迹，我心中有了答案。生而为人，最重要的是责任心。在工作岗位上，要对得起领导的信任;在家庭中要对得起自己的父母、爱人和孩子。当不得不作出取舍的时候，要问问自己的心，对于自己什么才是最重要的。李新民，一个凭借强烈责任感和使命感传承铁人精神的人，他是中国石油人的骄傲，他把石油事业当做自己的生命。这种大爱感染着家人，家人无怨无悔的支持着他。无论多苦，多难，他为石油而生的信念支持着他一步一步的前进。
一种自豪感和使命感油然而生。自豪，我是一名石油人;使命，我也要做大庆精神、铁人精神的传承者。大庆精神、铁人精神没有丢，他在我们新一代人身上，闪闪发光!
“铁人”王进喜是新中国第一代钻井工人。感人的是王进喜不顾一切为我们挖石油，在我们中国石油短暂的局面，他以强烈的责任感，高昂的政治热情投入到为祖国找石油的工作之中。
1960年3月，王进喜率队从玉们到大庆参加石油大战会，到达萨尔图车站，下了火车，他一不问吃二不问住，而是询问钻机到了没有，井位在哪里，这里的钻井记录是多少，恨不得一拳头砸出一口井出来，把“贫油落后”的帽子甩到太*洋里去。面对极端困难和恶劣的环境，没有吊车和拖拉机，汽车也不足，他组织全队职工把钻机化整为零，用“人拉肩扛”的方法搬运和安装钻机，奋战3天3夜把井架竖立在荒原上。打第一口井时为解决供水不足，王进喜带领大家用脸盆端水桶挑，硬是靠人力端水就50多吨，保证按时开钻。打第二口井时突然发生井喷，当时没有压井用的重晶石粉，王进喜决定用水泥代替，没有搅拌机，他不顾腿伤，带头跳进泥浆池里用身体搅拌，经过全队工人奋战，终于制服井喷。
我看了这一段，王进喜只是一位普通的***员，我们祖国有多少这样的***员，他们为国出力，不怕牺牲自己的身体，他不怕苦不怕累，不为名不为利一心为国为革命的精神值得我们学*。在党的阳光下，我们要像王进喜一样掀起社会主义建设高潮。
前阵子看了篇文章，说到当今社会对女性的要求太过严格，常常会有女性被问到如何*衡事业与家庭，答案是：不可能*衡。
事业与家庭，看起来有着*等的地位，但它们其实是一副跷跷板的两端，一端下沉一端扬起，永远是顾此失彼的状态。所以这个问题，并不仅仅困扰着女性，男性也如此。
就如大庆新铁人李新民，当他在国外为石油奋斗、为国家争光的时候，内心是无法放下对家人的愧疚的。尽管我们看到他的妻子为了扛起家庭的责任不得不变得坚强，她依然支持丈夫义无反顾的投身事业当中。虽然他无法在事业和家庭中做好*衡，但他对爱人和孩子充满了爱意，自然而然也被回报以爱意。
以前我不懂，学*大庆精神、铁人精神，各种精神，要怎么学*？也许最重要的不是学*，而是感受。多听，多看，将自己置身其中，就会触碰到那无形的精神力量，感受到前辈们的付出与汗水，感受他们的坚持与执着，以当中一个小小的事例为起点，逐渐成为我们心中想要成为的那个人，这可能就是传承的意义。
十一假期，我和爸爸、妈妈去大庆进行了工业之行，*距离感受“铁人精神”。
在铁人纪念馆，铁人王进喜和他的“铁人精神”深深打动了我。他说过：“石油工人一声吼，地球都得抖三抖；石油工人干劲大，天大困难也不怕；宁可少活二十年，也要拼命拿下大油田。”的豪言壮语。在纪念馆里，我看到他和他的钻井队的英雄事迹，看到他们创造了一个又一个奇迹，为我国摘掉了“贫油国”的帽子，为我国工业发展奠定了基础。他们都是让人敬佩的英雄。
*距离参观抽油机，让我了解了石油的地址勘探和石油的开采过程。在石油检查站，我穿着石油工人的制服，拿着他们干活的工具，看着抽油机将地下的石油抽出来，深深体会到了一个石油工人的光荣，也理解了铁人王进喜的自豪。
大庆石油科技馆为我解密了世界第一大能源石油。我了解了石油、天然气来源、生成条件，和石油在生活上的多种用途。在参观过程中，我不仅学*了很多课本上没有的知识，更深深体会到了我们中国科技的进步和社会的发展。
“铁人精神”是永不褪色的骄傲！传承铁人精神，致敬英雄！
我要学*铁人那种不怕困难、勇于向前、毫不退缩的精神，认真学*科学知识，为中华民族的伟大复兴而努力。
前阵子看了篇文章，说到当今社会对女性的要求太过严格，常常会有女性被问到如何*衡事业与家庭，答案是：不可能*衡。
事业与家庭，看起来有着*等的地位，但它们其实是一副跷跷板的两端，一端下沉一端扬起，永远是顾此失彼的状态。所以这个问题，并不仅仅困扰着女性，男性也如此。
就如大庆新铁人李新民，当他在国外为石油奋斗、为国家争光的时候，内心是无法放下对家人的愧疚的。尽管我们看到他的妻子为了扛起家庭的责任不得不变得坚强，她依然支持丈夫义无反顾的投身事业当中。虽然他无法在事业和家庭中做好*衡，但他对爱人和孩子充满了爱意，自然而然也被回报以爱意。
一个人的精神是会感染到其他人的。蔡康永曾经讲起父亲对他的影响，从小到大他几乎与父亲没有什么交流，但是每当家里来了客人，他的父亲总是把螃蟹最好吃的部位夹给客人，于是他就深深的记在心里，渐渐学会了待客之道。这就是言传身教。
也许李新民对家庭有所亏欠，但他的精神时刻影响着家人，他的妻子会为他骄傲，他的孩子会将他树为榜样严格要求自己，他的同事会更加努力，他所到之处都充满了正能量。这是一种无形的精神力量，而这种力量的传播，也是润物细无声的。
以前我不懂，学*大庆精神、铁人精神，各种精神，要怎么学*？也许最重要的不是学*，而是感受。多听，多看，将自己置身其中，就会触碰到那无形的精神力量，感受到前辈们的付出与汗水，感受他们的坚持与执着，以当中一个小小的事例为起点，逐渐成为我们心中想要成为的那个人，这可能就是传承的意义。
电影《铁人》中有这样一个片段：誓师大会，各个井队拉歌，零五队吼出了一曲豪迈秦腔。虽然我没有听出表演者在上面唱的是什么，但是就他那字正腔圆的唱腔，高亢浑厚的曲调却深深的打动了我。在那样一个时代，大雪飘飞的环境下，人们完全靠一腔热诚与大自然顽强抗争，是什么才能调动他们的满腔激情。只有秦腔。吼出了那西北汉子的铮铮铁骨，唱出了那中华儿女的赤诚之心。
记得小时候语文课大家都想听听真人版演绎秦腔，语文老师说等天气好时到高坡上唱给我们听。那时不明白为什么一定要到高坡上才能唱秦腔。后来真正听过了才知道那不用假声的高八度，几*吼出来的高音。只有在广阔的地方才有震撼的视听效果。很多南方人不明白那扯着嗓子吼既不优美也不悦耳，有什么好听？因为他们不懂西北人的高昂与激扬。没有手舞大刀的英勇杀敌，没有枪林弹雨的前赴后继，没有只身奋战的慷慨就义就不懂得那*地的一声吼，那响彻高原的信天游才是西北人的真性情。西北汉子的热血柔肠。
从《南京南京》到《铁人》不同的题材，不同的时代，但是始终不变的是中华民族的视死如归，顽强拼搏，存民族大义，与中华民族生死同亡，呼吸与共的民族责任心，荣誉感。永不变的民族魂。
进入大学，就意味着必须接受军训考验。对我们这些一直生活在父母羽翼下的人来说，无疑是一种挑战——一种自我挑战。在这短短的军训期间，我们要与原本不认识的同学相互认识，并且要做到互帮互助，团结一致，我们要从原本懒懒散散的暑期生活中脱离出来，参加严格训练，接受阳光的洗礼，面对种种的考验。
给我们训练的教官是一个二十多岁的.年轻人，他身材不高，在他那稚气未脱的脸上写满了严肃和认真。他还很爱笑，而且笑的时候原本就不大的眼睛变得更小了。但是，教官在军训的时候对我们的要求还是很高的。只要大家不努力，他就会批评我们；只要大家动作不规范，他就会一而再，再而三地示范给我们看。这可是我第一次与军人接触。
军训一开始，同学们个个神采飞扬，对军训充满了好奇。可是到了第二天、第三天、第四天，问题来了。有的同学开始发牢骚，抱怨声便连声四起，一些同学向教官提出意见、有的甚至想逃避训练。这些都体现了我们*时的生活太顺畅，几乎是衣来伸手，饭来张口，缺少了那份同龄人应有的能力。这正是我们必须提高的自身素质。
军人也许真的是那么一丝不苟。抱着在军训中混的我，六天后，才认识到严谨的时间意识和坚忍不拔的意志。哪怕是一个最简单的动作，在训练场上，我们无数次地重复着，用自己的心去真真切切的体会军人的英伟。军姿的纹丝不动，跨步的整齐有力，使我们真正体会到军人的一丝不苟。
“水滴石穿，绳锯木断”微小的力量一旦积攒起来，产生的威力可是无比的呀！当别人享受锲而不舍的喜悦时，你千万不要成为功亏一篑的典型。谁笑到最后，谁是最终的胜利者；谁坚持到最后，谁才是真正的英雄，谁才是战胜了自我的强者。
古人云：天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤。我作为新生中的一员，同样也讨厌这炎炎烈日，但我们却必须坚持，因为这不仅是为了锻炼我们的体魄，更是锻炼自己的意志，才能为以后走向成功打下基础。
如果说人生是一本书，那么，军训的生活便是这本书的最美丽的章节；如果说人生是一出戏，那么，军训的生活便是这出戏中最精彩的一幕。军训不仅使得同学们得到更好的交流机会，同时也让同学们在互帮互助中加深友谊。透过被晒得黝黑的皮肤，我们可以深深感受到血液的沸腾。军训，如梦一样，匆匆的向我们走来，他将让我们少份依赖，多份坚强，少份怨天尤人，多份勇往直前。
军训，将成为我们大学生活最美丽的篇章！
大学的军训应该是人生中最后一次军训了吧，因此它显得那么弥足珍贵。
严厉的教官：这是他留给我的第一印象，因为他不怎么笑。特别在第一天的训练中，他的严格被落实到了最实处。由于部分同学做动作不是非常标准，有的同手同脚、有的东倒西歪，惹得很多同学放声笑了出来。这一笑招来的是教官的处罚：有两位同学因此而被罚俯卧撑，有一位同学因此而被罚半蹲。有了这些“先例”之后，同学们一下子“安份”了许多，没有人敢笑出声来了，在这样严肃的气氛下大家的注意力高度集中，训练的效果还是不错的。和高中时候的军训相比，我们的训练少了很多“趣味”，但是我感觉这样子的训练更加符合我心目中的军训。接下来的日子里，教官再也没有罚过任何人，大家普遍都能够很自觉地遵守训练场的纪律。气氛渐渐变得轻松了，但是这并不影响我们排的训练质量。于是渐渐的我发现教官的可爱之处。
可爱的教官：我知道自己在很多方面属于“后知后觉”型，这回也不例外。在军训开始后很多天我才发现在教官严格要求的背后还透着一股“可爱”的味道。或许是和我们渐渐熟悉的缘故，每当我们表现出色时，教官总会想方设法给我们找点“乐子”。他应该很喜欢散打，因为他常常在我们面前讲起2001年全国散打大赛的盛况，特别是决赛的那一场，教官很忘我的讲了两遍，最后还忍不住示范了一下后鞭腿360公斤的威力。教官讲得“出神入化”，我们听得“不亦乐乎”，大家都有点“意犹未尽”。有时候教官也会让我们做一些脑筋急转弯，虽然题目有点老，但并不影响我们开怀大笑一番。这样的“娱乐”活动让我们的训练变得不再枯燥，我们在真正训练的时候也更加卖力了，好多次感觉到这样子的训练效果甚至要比在相对严肃的情况下的训练效果要好一些。
好学的教官：教官的这个特点是我在他来我们寝室检查内务的时候发现的。在检查完毕后，教官向我们“请教”计算机方面的问题。或许是因为教官在现实生活中的特殊身份，使他对计算机不是非常了解。面对教官提出的疑问，室友们尽自己所能进行解答。教官能够这样子放下教官的架子同我们进行计算机方面的交流是非常难能可贵的，这绝对不是单一的“好奇心”的表现，我觉得这更像一种学*。与之相对应的，在我们的生活中，不懂装懂的人太多了，特别是在网络变得铺天盖地的现在，一句话似乎能够描述如今人们对知识的态度：“知之为知之，不知为不之”。那些热切渴望知识、主动追求知识的人们实在太少了。虽然教官的学历没有我们高，但是从他的身上表现出来的这种品质正是我们当中的多数大学生所急需的。
大学的军训是非常难忘的，我很享受这个过程。我庆幸自己能够有这样的教官，我们学到的不仅仅是如何走齐步、踢正步，从教官的身上我看到了一种极其朴素的精神——这是一种随着我们社会前进的脚步渐渐被人遗忘的精神。
——最新弘扬铁人精神心得体会6篇
“民族精神是一个民族赖以生存和发展的精神支撑。”铁人精神曾激励了整整一代*人。如今，飞速发展的*处于一个与铁人生前完全不同的时代背景，产生于特殊年代的铁人精神到底离我们这一代有多远?对于我们80年代出生的青年人它又蕴含着怎样的内涵?
铁人精神是一种为国争光，为国分忧的高度觉悟的爱国主义精神;
铁人精神是一种不计名利，不计报酬，埋头苦干的奉献精神;
铁人精神是一种不畏艰难险阻、战天斗地的艰苦创业、忘我拼搏精神;
铁人精神是一种对技术精益求精，为事业练就一身硬工夫、真本领的科学求实精神;
铁人精神是一种不安于现状，不拘于常规，奋发思变的创新精神。
通过互联网我又阅读了一些关于铁人精神的文章，记得有一篇文章提到过，大庆在创业之初曾提出，“人就是要有一股气，对一个国家来讲，就是要有民气;对一个集体来讲，就是要有士气;对一个人来讲，就是要有志气。”细细品位这段话的含义，对我触动很大。是呀，人总得有一种精神，为什么说一些人死了可他们还活着，而另一些人虽然活着可在人们的心中已经死了，这其中的原委就是有的人有一种精神，他虽死犹生，而有的人确如同行尸走肉，虽生犹死。可以说，铁人精神就是这种令人虽死犹生的.精神，它体现了一个国家、一个民族、一个集体实现自己崇高理想和奋斗目标的势不可挡的意志。这种精神在任何时代、任何地方，都是一种奋发进取的力量：有了它就会前进;失去了它，也就失去了进步的动力。
如果说发自肺腑地感受到铁人精神的伟大是学*进喜的一个“初级阶段”，那么如何将铁人精神转化为我们立足本岗、做好工作的内在动力和实际行动，则是学铁人的“高级阶段”和最终目标。
作为教师，学*铁人精神，查找自己的不足，我认为自己应当做到以下几点：
一是要加强学*，要利用一切可以利用的时间和机遇去和书本学，要在自己的内心形成一种压力，让这种压力敦促自己，成为一个有上进心的新时代青年。今天在社会就业压力如此之大的环境下，我走上了如愿以偿的岗位，仍然不要忘记给自己施压，要拿出我们在学生时代学*的那种韧劲、那种不怕吃苦的精神，踏踏实实、认认真真沉下来，学进去。因为“人不读书，不能成才;人不学*，不能生存”。因为只有学*，才能启迪心智，净化思想，陶冶情操，升华境界;只有学*才能总结完善自己，提高自己的修养水*;更是因为只有学*我们才不会被快速发展的时代所遗弃，才能永远做时代的宠儿。
二是要慎独慎行，树立正确的权利观、地位观和利益观。要把全心全意为人民服务作为自己的终身追求和义不容辞的责任，实实在在为学生办实事。
三是要经常自我反省。一个人如果不经常的自我反省，就很难有很大的进步。要经常在工作中从人格上、从道德上、从灵魂深处反省检讨自己，发现不足，及时修正，努力做到时刻保持清醒的头脑。
四是要求认真务实，扎实工作。要立足本职工作，埋头苦干，奋发进取，做业务上的骨干，工作中要讲究细、讲究实、讲究准，讲究严，讲究精，讲究新，讲究快，只有这样才能培养好下一代。
铁人这个神奇的人物，他为我们的前辈、为我们的民族精神渲染上了浓墨重彩的一笔，让我们在铁人精神的感召和激励下，自强、自信、自尊、自律，为实现自己的人生价值，为建设祖国美好的明天而努力奋斗。
“铁人”是什么?“铁人”就是为国分忧，为民族争气的爱国主义精神;“铁人”是什么?“铁人”就是宁可自我少活二十年，也要拼命拿下大庆油田的忘我精神;“铁人”是什么?“铁人”是什么?“铁人”是什么?“铁人”就是在没有任何物质、条件的情景下也要艰苦奋斗;“铁人”是什么?“铁人”就是一辈子要为大庆油田负责，经得起子孙万代检验的认真负责精神;“铁人”是什么?“铁人”就是不计名利、埋头苦干的无私奉献精神;“铁人”是什么?“铁人”就是“有条件要上，没条件也要上”的艰苦奋斗精神;“铁人”是什么?“铁人”就是“为革命练一身硬功夫、真本事”;“铁人”是什么?“铁人”就是“甘愿当一辈子老黄牛”埋头苦干的奉献精神!“铁人”精神是一种标志，凝缩着一个民族不畏困难的民族气概!
在那一望，望不到边的沙漠上，石油汉子日夜不歇，饥寒交迫，忍受着酷暑冰霜。为了什么?为了报效祖国，他们永不言苦……我看着荧屏上的《铁人》，不知不觉，自我也深陷其中，无法自拔。每一句话，每一个动作，每一个场景，我都把它深藏在心里。这一切的一切，都让我铭记至深，感动至深，思索至深。
有一个画面，在一瞬间，曾使我的心为之一震，我的心流泪了!40多吨的庞然大物，全靠一股股蛮劲。当钻井机要垮下的那一刹那，王进喜奋不顾身的跳入了冰冷刺骨的水中，当起了个不堪入目的“人肉搅拌机”。他为了钻井的成功，为了祖国的成功，他挺了过来，他在常人眼中的不可能中挺了过来!说他是铁人，他没有铁一样的坚硬身躯，但他却有铁一样坚定的信念，铁一样不倒的坚韧，铁一样顽强的毅力!
他为了完成父亲的重托，不知疲倦的工作。无论日日夜夜，无论寒冬酷暑，干完了自我的，便去干别人的。多少人讥讽他是个“傻子”，但他却不屑一顾，坚持心中的信念，继续向前、向前、向前……
我们都不是铁人，我们都是一个*凡的不能再*凡的小学生，但你可否想过，当你遇到挫折时，你是怎样的?当你被困难缠住时，你是怎样的?当你面临挑战时，你又是怎样的?你可能会理解不了挑战，你可能会退缩，你也可能会逃避!但你想过吗?那，代表着懦弱!
来吧，不要犹豫，让我们都变成铁人，没有铁一样的坚硬身躯，但却有铁一样坚定的信念，铁一样不倒的坚韧，铁一样顽强的`毅力!一齐奋战，一齐理解挑战，一齐说们永不言败，直到成功……
说到铁人王进喜，大家可不要以为铁人身体很铁哦，自从我昨日看了那部电影后受益匪浅，铁人并非身体铁。
记得那是贫穷、落后的时代，物质急剧贫乏，精神高度充实；他们的信念如铁，追求似钢，一向为革命贡献事业。虽然频幕黑白，但却勾勒出了色彩，还诉说着一件件感人肺腑的事——那年冬天闹饥荒，师傅的徒弟刘文瑞再也受不住寒冷与饥荒的逼迫，在被迫下出逃了！当师傅找到他时，那失望的眼神，痛苦的表情，愣愣地看着刘文瑞，把傍边的一位革命同志的干粮不吭声的给了刘文瑞，只说了句：“回去好好活着，不管到了哪里，都活出个人样来。”虽然这种行为在当时的年代来看，无比懦弱，可是刘文瑞也是坚持了的，对于我们这些“小皇帝”。“小太阳”哪能忍受这份痛苦，哪能像刘文瑞那样坚持，王进喜那样忠于职守呢？记得还有一段是铁人王进喜在誓师大会上的那番讲话中的几句，“以前医生给我看病，说我贫血，这人贫血，就没有力气，国家贫血，也没有力气，就得给人家欺负，我们就是要改变我们国家的贫血，让那些瞧不起我们的人，再也不敢欺负我们。我是*员，*员是什么，是家里的孝顺儿子，是下地干活的，不是在家享福的！”；“上有老下有小，风里来雨里去……你是受苦受累的命，你就认了吧！……”当我听了这句话事，心汹涌澎湃，感动得流下了眼泪，是啊？有哪一位革命铁人不能像王进喜那样奋斗呢？像王进喜那样坚强呢？像王进喜那样忠于职守，忠于革命呢？我们应当从此刻深思，自我有没有放弃过，有没有退缩过？有没有想过为了革命要坚强呢？啊，让我们从此刻做起吧！
相信吧，我们的意志将会更坚强，信念会更坚定！让我们此刻做起，做一个坚强的人，做一个永不放弃永不退缩的人吧！
作为一名中学生，我们在生活中要时时刻刻再学*中度过，只有一小部分时间玩耍，一首诗说得好，黑发不知勤学早，白首方悔读书迟，在这个时代，不能只学*课本，也要学*课外知识，学*铁人精神，学*铁人精神。做一名优秀的中学生，铁人是一个模范。
铁人有几大精神，第一是为祖国不怕死，二是不怕艰苦。三是有领导能力，能把大家的心拉拢的.住，我要学*铁人的精神，不怕吃苦、不怕上学的苦于累，学*要厉害。什么都要争第一。这才是一个中学生的精神。
当我读到一本书的时候。看到铁人的艰辛，在大冬天住在马、牛住的地方，我的心一下子像被巨石击碎。我又看看我住的地方。我低下了头。想想我自己住的环境却不好好学*。都对不起自己住的环境。我要抢时间的学*。和时间赛跑。
我长时间的学*铁人精神我才明白，我应学*进喜的卫国分忧、为民族争气的爱国主义精神、要学*他宁可少活20年，拼命拿下大油田的忘我精神。这些才是一个真正中学生应该有的精神。
我要争做文明精神学生，要学会抢时间，要会学*。只有学会这样你学会你才是一个真正的铁人。
铁人王进喜，对于我们80后的一代是不太熟悉的，只是经常听到老人们在耳边述说他们那时候的故事，说铁人怎么艰苦奋斗、无私奉献、忘我拼搏的精神，听完后最多也只是感到现在的我是幸运的生在了幸福的年代里，从未真正去设想父辈们走过的到底是一种怎样艰辛的道路，而在铁人80周年的今天我有幸和大家一起观看了《铁人王进喜》这部纪录片，看完之后，使我的心灵收到极大的震撼，太多的感受，深深体会到“大庆精神、铁人精神”的丰富内涵。
看完影片，记录片给我印象最深的一幕是：油田出现了井喷，在危机的时刻却偏偏没有重金石，只有用水泥代替，但是水泥容易凝固，在没有搅拌机的条件下，铁人王进喜拖着那条伤腿，毅然跳下了搅拌水泥的池子，充当人肉搅拌机，看着石油工人们纷纷跳进去，最终抑制住了井喷。我的心情有点激动，在那危急的关头，他们想到的不是个人利益，不是贪生怕死，而是为了保住国家的利益，牺牲自我的精神，现在已经很难再看的到了，那样宝贵的精神的确值得我们学*！
曾经在工作、生活中遇到了很多的难题，但是我每次都是动不动就轻言放弃，从没想想该怎样努力让难题圆满解决，在“铁人”精神面前，我顿时觉得惭愧万分。作为80后的青年，我们更应该学*的就是“铁人”精神，学*和发扬不怕艰苦、坚持到底、勇于奉献的精神，把奉献作为自己的.人生信念，把艰苦奋斗作为自己的座右铭，把这种精神融入到我们的生活和工作中去，如果说发自肺腑地感受到铁人精神的伟大是学*进喜的一个“初级阶段”，那么如何将铁人精神转化为我立足本岗、做好工作的内在动力和实际行动，则是学铁人的“高级阶段”和最终目标。学*铁人精神，找出自己的不足，总结出我应当做到以下几点：
一是要加强学*，要利用一切可以利用的时间和机遇去学*。要在自己的内心形成一种压力，让这种压力敦促自己，成为一个有上进心的人。“人不读书，不能成才;人不学*，不能生存”。因此只有学*，才能启迪心智，净化思想，只有学*才能总结完善自己，提高自己的修养水*和业务水*。
二是要经常自我反省。一个人如果不经常的自我反省，就很难有很大的进步。要经常在工作中从人格上、从道德上、从灵魂深处反省检讨自己，发现不足，及时修正，努力做到时刻保持清醒的头脑。
三是要求认真务实，扎实工作。要立足本职工作，埋头苦干，奋发进取，做业务上的尖子，实践中的实干家，工作中要讲究细、讲究实、讲究准，讲究严，讲究精，讲究新，讲究快，只有这样才能创造一流的工作业绩。
四是弘扬奉献精神，有利于培养良好的人际关系，营造团结协作的氛围。奉献精神是一种为他人服务，为他人提供方便的利他行为，在一定程度上体现了“和谐思想”。弘扬奉献精神，会使人们更加尊重他人，与他人建立相互关心、相互支持、相互帮助、相互合作的关系，营造团结互助、亲密友爱的和谐局面。弘扬奉献精神，更有利于培养人们踏实做事的实干精神。从而去充分发挥自己的主动性和创造性，进一步提高自己的竞争意识。在一定程度上，奉献精神其实就是艰苦奋斗、兢兢业业、埋头苦干的实干精神，强调的就是“做”。诚然，不同的时代对奉献有不同的理解和要求，但是，有一点是共同的，那就是要求人们踏踏实实地做事情。这一点对于建设一个团队而言尤为重要。
现正值公司重大转型之际，需要的就是我们具备这种“铁人精神”，将这种精神带到我们工作中去，那样我们的工作才能高效率、高标准的完成，有了这种精神，再结合我们工作中的分析对比，总结提高，提出建设性意见，以保证四厂建设在工艺上更优化，运行更稳定！也为了我公司的45·80项目一次开车成功并稳定运行的大目标而努力奋斗！
这天单位组织观看了《铁人》，真是一部感人的电影!我感动，我流泪，影片拍得真实亲切，也许更多的是离我太*。
影片把那个火热的年代拉*到我眼前，我看到人拉肩扛运钻机，破冰取水保开钻、纵身跳入泥浆池...这些震撼人心的场面，为之起敬，为之动容!心潮禁不住随着每一个动人的画面一齐澎湃!
我是一名石油子女，小时候就熟知铁人王进喜，凭着宁可少活二十年，拼命也要拿下大油田的顽强意志和冲天的干劲，打出了大庆第一口喷油井。铁人一向是我学*的榜样，象一座丰碑，屹立在我的心中。石油工人一声吼，地球也要抖三抖，那个年代，似乎所有的父辈们都象铁人一样，吃苦受累，默默奉献与牺牲...我的父亲曾冒着生命危险为抢救起火的油井而身受重伤，铁人精神伴我成长、成熟，我为自己是一名石油人而骄傲和自豪!
之后工作时在井队上实*了一年，与钻井工人一齐工作生活，亲身体验到铁人的艰苦生活，感受到铁人无私的奉献精神!铁人的崇高精神一向激励着我。
重温铁人精神，再一次激荡内心深处的坚强力量。
我想作为新一代的石油人，我们会继续传承铁人精神，以我们的方式爱我们的岗位、爱我们的家和我们的祖国。
——最美铁路人的心得体会范文10份
观看《最美铁路人》后，感触很多，不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照，面对责任勇于担当，虽身处*凡岗位、依然兢兢业业，不怕困难，关键时刻迎难而上，这让为同为铁路**而倍感骄傲。*凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。
敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方，作为一名铁路**，虽然我们的岗位不同，工作内容有区分，但我们的`目标是相同的。
“交通强国，铁路先行”不只是一句口号，而是时代赋予我们新一代铁路人的重任，让我们学*最美铁路人的“美”，让自己变得更美。
用忠诚守护旅客*安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了身为铁路**的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌，这是我们铁路**的骄傲，也是我们的精神财富，蕴含着催人奋进的无穷力量。在以后的工作中，我会努力向他们学*，做务实进取之人，扎扎实实做好自己的工作，在工作中找到自己的人生价值。
在观看了刘博、张润秋、景生启等十位先进典型的事迹后，我深受鼓舞。他们全部来自于铁路工作的基层一线，但是代表了铁路行业300多万职工勤劳奋斗的优秀品格。“守护列车安全的数据侠”刘博、高铁第一站传递温暖的张润秋、大秦铁路“中国重载”第一人的'景生秋、挺立铁路科研第一线的朱挺等等，他们用实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，展示出了当代铁路人的服务本色和担当品格。
在这次的直播中，我看到了他们的无畏无私，看到了铁路儿女奋力拼搏的奉献精神，也看到了在他们身上映射着的无数铁路职工舍小爱顾大局的光辉品格。
时代在不断前行，他们是我们前进的榜样，而我们也会涌现出越来越多爱岗敬业、认真负责的企业楷模，我们要传承领悟他们的精神，让中国铁路走向世界，让铁路事业更上一层楼。
观看了2018最美铁路人，我感受颇深，这些人都是在普普统统的岗位上，但他们却做出了不*凡的事情，作为铁路人，我们都应当以他们为榜样，向他们学*，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自己的气力。他们是铁路人的代表，展现着铁路人忘我奉献、坚强英勇的品格。我感觉作为1个铁路人，我需要学*的还有很多，作为铁路的新生1代，我要向老先辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，务实担当“交通强国、铁路先行”的使命，为新时期铁路发展作出贡献。
“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们在1线默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，没有节假日，没有休息日，他们不能和家人团圆，当他人休息的时候，却是他们最忙的时候，他们用辛苦汗水，辛苦的付出，凝写成1个大大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本质、担当精神、奋斗品格。作为1名铁路工人，要以“最美铁路人”为榜样，听从党的号令，更要在本职岗位上努力奔跑追梦，在新时期铁路改革发展中，不遗余力发挥作用！
运动模糊、地铁、地铁、移动、运输、运动、速度、迷失、爱、公共交通、寺庙、寺庙、文娱、摄影、城市、地下、伦敦。
我深入地体会到，幸福都是奋斗出来的，*凡人干好*凡事，1样能取得荣誉，1样能取得尊重。在今后的工作中，我将不忘初心，牢记使命，在自己*凡的岗位上，做出自己更大的贡献。
这些*凡而美丽的铁路人，是我们200多万铁路人的楷模，是我们立足岗位、潜心研究、兢兢业业、爱岗尽责、胸怀大局、用心服务的工作缩影。我以后也将认真学*他们对待工作的态度和责任心，全身心投入到铁路改革发展中去。
*期以来，社会上出现的最美司机、最美女教师、最美新闻人……带给我们太多的感动。但是，有这样1群铁路人，他们没有张扬的个性，没有时尚的外表，没有感天动地的英雄浑举，也不像售票员、列车员、火车司机、那样常常出现在大众的视野里，他们是铁线路上数以万计的默默无闻守护在1线岗位偏僻站的职工。1身黄色工作服，满身的油污，满脸的灰尘，就是他们的形象。如果跳出铁路圈子，几*没有多少人知道铁路工务这个行业，或许只有当火车咆哮而过时闪过视野的黄色身影，才是工务人留给旅客的唯1印象了。
寒来暑往，岁月交替，节假日，当旅客乘坐火车出门旅行、回家探亲或1家人享受天伦之乐时，铁路工人要24小时不中断值班，不顾天寒地冻外出检查线路，当旅客坐在温暖的车箱里打盹时，铁路工人也许正顶着酷寒巡查钢轨，也许正冒着风雪清除线路积雪。
正是由于有了他们这些最美的、最可爱的、最*凡的、最普通的铁路职工，才有了我们今天的出行方便。他们把青春奉献给铁路，把1生奉献给铁路，正由于有了千千万万更好的他们，铁路建设才愈来愈壮大。
愿他们在今后的生活中开开心心，**安安，健健康康，让我们向这些最可爱的铁路人致敬吧！
在单位领导的指导下，我们观看了最美铁路人专题片，我感受颇深，这些人都是在一些普普通通的岗位上，但是他们却做出了不*凡的事情。<<最美铁路人>>我们都应该以他们为榜样，向他们学*，好好做好本职工作，为祖国、为人民安心服务。
<<最美铁路人>>系列专题片播放了10位“最美铁路人”先进事迹，从不同侧面展示了铁路人刻苦钻研、热心服务、坚持标准作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行，作为新一代的铁路人，我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，努力奉献铁路事业。
在节目中，有几位工作突出的铁路榜样呈现在我们眼前，他们是我们一线工人工作现状的缩影，更是我们工作中学*的榜样。如：昆明局集团有限公司接触网工代云华，他把“工作标准放心中”作为自己的人生格言，做到工作认真，细心，*时工作的我们更要学*这种认真的态度。沈阳局集团有限公司唐云鹏，第一代动车的检修人，因生活中喝茶发现杯子会因温度变色而联想到检修动车也可以利用其特点，并申请专利，使得检修时动车颜色变化而更加便捷，这种工作处处能专研的态度让人钦佩。
这些“最美铁路人”期待的不是鲜花和掌声，他们更多生活在镜头之后，生活在容易忽视的一线岗位。他们的美，是*凡、朴实、执着的美。但是，他们用挥洒的汗水见证了最美付出，体现最美担当。而他们也有如铁路线上一个个细小的零件，用一个个“钉子精神”串连起了新时代的“中国梦精神”。
每一位坚守岗位的劳动者都是美的使者，都值得我们学*和尊敬。一幕幕春运感动的瞬间，都是一个个*凡铁路人的故事，我们不应止于感动，这些最美的人，是所有铁路人。这种最美的情怀和奉献，应赢得所有人的理解和尊重。
进入新时代，铁路密布，高铁飞驰，中国铁路领跑世界，我们倍感自豪。各铁路职工都需以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，积极践行“交通强国铁路先行”的工作理念和行业追求，努力奔跑追梦，为新时代铁路改革发展作出更大的贡献。
2020年“最美铁路人”节目，发布仪式现场展示了十位“最美铁路人”先进事迹。十位模范的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、坚持按标作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行。榜样们的事迹即非凡又动人。
虽说每一名铁路职工都仅是中国铁路上的一点微小力量，而正是这股股力量将安全与效率深深扎入中国铁路的根基之中。无数个他们沿着铁路站成一排排，立在原地守望着列车疾驰而过，他们用自己的辛劳铸就了铁路的速度与安全，在他们心中不仅仅是日复一日重复的工作，还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，将自己对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。我们一定不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行，发扬不怕苦不怕累的铁人精神，用工作来磨练自己的毅力，将自己的热情倾注于眼下的事业当中，以个人的绵薄之力来支持国家宏大的铁路建设蓝图
作为工务段的一员，不管是寒冷的冬天，还是炎热的夏天，不管是刮风，还是下雨，我都能见到铁路工人的身影。职工们始终如一的在自己的工作岗位上默默地坚守着，认真地把控作业质量，提防安全隐患。也许每天的工作是枯燥乏味的，也许繁重的作业后还紧跟着各种出巡，但是他们始终用认真的态度、严谨的方式做好每一项工作，确保铁路设备的良好状态。没有正常的节假日，没有正常的工作时间，他们用自己的身躯驻守在铁路安全的第一线，保障着铁路设备的正常运转。作为刚入路的青年工作者，我们应该抓住当下在一线努力学*现场技术，积累经验，应当不怕苦不怕累，从最小的事情做起，从最繁琐的事情做起，将基础扎牢，对自己负责，对铁路建设事业负责，在自己的工作岗位上创造出自己应有的价值。
“最美铁路人”在*凡的岗位上，默默坚持了几十年；他们深入一线开展工作，无私奉献；他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多；他们全心全意服务老百姓，保证安全与护送回家，他们用行动说话，他们用时间证明，他们以真情打动，他们是最美的铁路人。
美在内心。每个人都有权利享受美好时光，而他们却放弃享受，奉献自己大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、积极向上、热爱祖国。
美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自己，服务他人，他们是最美的铁路人。
美在坚持。坚持以人民群众为中心；坚持讲究安全，敬畏科学；坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。
美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉，在艰苦的'工作环境下，必须武装知识，强健身体，克服困难，用青春，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。
建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
他们是最美的人，他们有最暖的情。
宋鹏飞的事迹给了我很大触动，交通强国、铁路先行，作为一名铁路**民警，旅客列车的安全是我们所担负职责使命，作为一名反扒民警，他坚守在这既*凡又特殊的岗位上，克服种种困难，面对各种意外和险情都能挺身而出，线路巡查、站台执勤、反恐处突、抢险救灾，我们的工作既然充满日复一日的坚守又包含意想不到的危险，我想，同为一名铁路**民警，就应该向他看齐，既能在看似*凡和琐碎的勤务工作中坚守初心，又能在危难和艰险的关键时刻展露锋芒，为人民群众的生命财产安全和祖国铁路事业的蓬勃发展保驾护航。让我们向榜样学*，向榜样致敬，在岗恪尽职守，忠诚使命担当。
“忠诚、为民、公正、廉洁”，这是人民警察必须要坚守的信念，宋鹏飞15年一直在又苦又累的岗位上恪尽职守、坚持不懈，用行动体现出曾经成为一名人民警察时庄严的承诺和根植在心中的永恒价值，将自己的青春年华全部奉献在保铁路安全和旅客生命财产安全的光荣事业上，他一直战斗在第一线，用忠诚、热血和睿智，时刻保护着旅客。
哪有什么岁月静好，不过都是有人替你负重前行。
继《大国工匠》栏目之后，央视科教频道从5月1日起又推出了以铁路人为主题的系列专题片《最美铁路人》。一个国家的发展，离不开千千万万各行各业劳动者的付出，而在我国高速铁路快速发展的今天，我们享受着舒适便捷铁路交通的同时，岂能忘记那些扎根铁路生产一线、默默为铁路事业发展耕耘十年乃至几十年的铁路工作者?通过观看他们的事迹报道，我知道了他们为了理想信念、为了铁路安全、为了旅客安心而不断迎难而上的勇气和决心，同为铁路人的我，为他们取得了骄人的成绩感到高兴，也想以他们为自己人生道路上的标杆和榜样。
《最美铁路人》记录了这样一群可亲可敬的铁路人，有十年来保持对铁路动车不变的信念和坚守，全路第一批从事“机车监控记录装置”——黑匣子维修管理工作的'技术人员唐云鹏；有担当“***号”机车组第12任司机长，以更严苛、更高挂车行车标准实现安全行车1078万公里的刘钰峰；有带着对妻子孙奇精神的传承，尽心为广大特殊重点旅客做好最后一公里服务的李峻屹；有奋身抗洪抢险前线，舍身忘死扎根安成铁路的守护者黄伟；有把关乎旅客的每一件小事都做到极致的列车长陈美芳.....他们的先进事迹深深感染了无数个铁路工作者和铁路旅客，也成为我们心中最暖心的印记。
今年，是我入路的第五个年头，从最开始在云梦通信工区实*、x通信工区见*，到如今已是我在x网调工区工作的第三个头。有了之前车间领导、现场工区工长和师傅们对我的谆谆教诲和工作经验，加之在网调工区值班的历练，让我迅速成长为一个能独当一面的铁路人。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，虽然我没赶上铁路从蒸汽到内燃机车的时代，但我处在国家高速铁路蓬勃发展的今天，这样一个好的时代赋予我们青年除了使命和责任，更多的是机遇和挑战。如果一个好的机会摆在我的面前，我希望自己是那个已经整装待发的人，因为我坚信，越努力，越幸福。
铁路的安全运转离不开这些普普通通的铁路人，他们坚守在*凡的岗位上，用责任和汗水守护着铁路安全，我要向他们学*，不计得失、无私奉献，做好自己的事、干好自己的活儿，时刻守护铁路整备安全畅通，让旅客安安全全出行。
“不积硅步无以至千里，不积小流无以成江海”，相信每个人心中都曾想过要做一些轰轰烈烈的事，但更多的是在最*凡的岗位上默默奉献的人，他们犹如一颗颗最渺小的'螺丝钉，虽然不起眼，但却是不可或缺的存在。
新时代铁路人就是那一颗颗螺丝钉，也许没有惊天动地的举动，但是他们用自己的智慧和汗水守护着我们国家的铁路行业。他们给社会带去温暖，给旅客带去安全，他们在*凡的岗位上续写出一段段不*凡的事迹。
没有惊天动地，没有轰轰烈烈，只有默默奉献。“最美铁路人”在用自己的实际行动践行着“人民铁路为人民”的宗旨，是我们学*的榜样，“螺丝钉”精神一直在延续。
最美，何为最美。在普通人眼里，最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥，也有可能是一些很漂亮的风景、花草。但是最美在我眼中，就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。
调车作业，坚持1天，不难；坚持1周，不难；坚持1个月，不难；但是坚持29年，1万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉着“多学、多问、多看、多做”精神，付出别人难以企及的努力，在他的六万多字的工作笔记中，每一条他都烂熟于心，在单位上，别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学*和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿，利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”，内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。
结合我段团员青年实际，目前我段团员青年日益增多，但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，团员青年的政治取向及价值取向出现偏差；有的只讲享乐，不讲奉献；有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差；有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪；还有的在社会上沾染了许多不良*气……以上种种反映了在当前我段维改的新形势下，团员青年思想波动较大，触发点多，不利于广大团员青年的健康发展。当前，我国正处于*代以来最好的发展时期，广大年轻人更应该抓住此机会。现在，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学*和严格的党内政治生活锻炼；有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼；有的对于线路知识的了解不够强；有的担当作为的底气还不足。
对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们一定要加强学*、积累经验、增长才干，自觉向实践学*；要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行；要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良*气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。
——最美铁路人视频心得体会优选【十】份
*日在段党委的组织下，我观看了总公司、中央广播电视总**合摄制的《最美铁路人》系列专题片，作为一名铁路工人，我感同身受。
最美铁路人中的先进典型，都是来自基层，他们为中国铁路事业默默奉献，以自身的技艺推动着铁路行业的进步，以几十年如一日的工作态度为中国铁路事业保驾护航，他们以自身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号召，以自身的行动来传承中国铁路不畏艰难的精神。
为中华之崛起而读书，这是***年少时说过的话，中华崛起需要年轻一代接过前辈们的薪火，用自身的智慧将其发扬光大，然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为一名青工，我们应当发扬铁路人的优秀传统，向铁路榜样学*。“把每件小事做到极致”，这是“***号”机车长对机车组的要求，也应该是我们一线铁路工人对自身岗位的要求，将每件小事做到极致是非常困难的，但是我们应该以此为目标，不断提升自身的业务素质、工作技能，这样，才能胜任今后的工作要求，才能推动铁路事业的发展，为“交通强国、铁路先行”贡献自己的力量。
作为一名普通基层工人，可能自身是渺小的，但是我们对待本职工作应该有高标准，只要我们做好本职工作，就是了不起的成就。我们应该以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样，立足岗位、奋勇争先，为“交通强国、铁路先行”作出贡献。
观看《最美铁路人》后，感触很多，不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照，面对责任勇于担当，虽身处*凡岗位、依然兢兢业业，不怕困难，关键时刻迎难而上，这让为同为铁路**而倍感骄傲。*凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。
敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方，作为一名铁路**，虽然我们的岗位不同，工作内容有区分，但我们的目标是相同的。
“交通强国，铁路先行”不只是一句口号，而是时代赋予我们新一代铁路人的重任，让我们学*最美铁路人的“美”，让自己变得更美。
用忠诚守护旅客*安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了身为铁路**的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌，这是我们铁路**的骄傲，也是我们的精神财富，蕴含着催人奋进的无穷力量。在以后的工作中，我会努力向他们学*，做务实进取之人，扎扎实实做好自己的工作，在工作中找到自己的人生价值。
通过观看“最美铁路人”我感受颇深，这些人都是在普普通通的岗位上，但是他们却做出了不*凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学*，认真做好本职工作，为祖国、为人民、为铁路奉献自己的力量，这些人都是普通的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一名铁路人，我需要学*的还有很多。作为铁路的新生一代，我要向老一辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样。立足本职岗位，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路改革发展做出贡献。
奋斗的人是最美的，“最美铁路人”令我想起“螺丝钉精神”。——他们在一个个*凡的铁路工作岗位上，兢兢业业的工作着，默默奉献着自己微薄的力量，没有太多的豪言壮语，也没有绚丽的舞台动作，但那种舍小家为大家的忘我情怀，令我深深折服。奋斗的人，是最美的。他们用热情、敏感、专注以及担当，默默的捍卫着旅客的*安。套用一句时髦的话：所有的岁月静好，只不过是有人在为你负重前行。他们完美的诠释着劳动者最美的岗位坚守，这背后是自觉地把个人融入干一行爱一行、全心全意为人民服务的精神。就像曾经的雷***在日记中写的那样：“一个人的作用对于革命事业来说，就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许许多多螺丝钉的连结和固定，才成了一个坚实的整体，才能运转自如，发挥它巨大的工作能力，螺丝钉虽小，其作用是不可估量的，我愿永远做一个螺丝钉。”
在观看了中央宣传部、中国铁路总公司发布的10位“最美铁路人”先进事迹后，我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息、打造国之重器的美丽故事更是激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。
这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工，事迹都是点点滴滴勤劳奉献的日常工作；他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸，还有勤学苦练和持之以恒，更有播撒爱心和敬业奉献。他们以自己清晰而踏实的人生轨迹，为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样，榜样给人以方向，榜样给人以形象，榜样给人以力量。
10位“最美铁路人”他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来，将会启发更多的发明创造，启动更多的安全保障，创造更多的经济效益，提升更多的社会正能量，为铁路又好又快发展汇聚起无穷的力量。他们只是200万铁路人的优秀代表，还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上，辛勤工作、默默奉献，是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。他们的先进事迹，指引着人们努力的方向，对社会、对组织、对单位、对家庭都具有导向意义。
中国铁路发展建设几十年，已然建成速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输体系，取得成就令世人瞩目。这其中不断涌现的行业榜样涵盖了科研、建设、服务的方方面面，都在激励着铁路人不断前进。这同时也在激励着我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动表达出对家人、对同事、对世人的积极向上的乐观态度，感染着、感动着、感化着周围人，从而示范和带动周围人共同前进
工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是幸福的！在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者形成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
2020年“最美铁路人”节目，发布仪式现场展示了十位“最美铁路人”先进事迹。十位模范的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、坚持按标作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行。榜样们的事迹即非凡又动人。
虽说每一名铁路职工都仅是中国铁路上的一点微小力量，而正是这股股力量将安全与效率深深扎入中国铁路的根基之中。无数个他们沿着铁路站成一排排，立在原地守望着列车疾驰而过，他们用自己的辛劳铸就了铁路的速度与安全，在他们心中不仅仅是日复一日重复的工作，还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，将自己对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。我们一定不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行，发扬不怕苦不怕累的铁人精神，用工作来磨练自己的毅力，将自己的热情倾注于眼下的事业当中，以个人的绵薄之力来支持国家宏大的铁路建设蓝图
作为工务段的一员，不管是寒冷的冬天，还是炎热的夏天，不管是刮风，还是下雨，我都能见到铁路工人的身影。职工们始终如一的在自己的工作岗位上默默地坚守着，认真地把控作业质量，提防安全隐患。也许每天的工作是枯燥乏味的，也许繁重的作业后还紧跟着各种出巡，但是他们始终用认真的态度、严谨的方式做好每一项工作，确保铁路设备的良好状态。没有正常的节假日，没有正常的工作时间，他们用自己的身躯驻守在铁路安全的第一线，保障着铁路设备的正常运转。作为刚入路的青年工作者，我们应该抓住当下在一线努力学*现场技术，积累经验，应当不怕苦不怕累，从最小的事情做起，从最繁琐的`事情做起，将基础扎牢，对自己负责，对铁路建设事业负责，在自己的工作岗位上创造出自己应有的价值。
央视科教频道播出的《最美铁路人》是*年来少有的宣传铁路先进个人的系列专题片，一个个铁路职工不仅展现了业务上精益求精，更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。在收看节目的同时，作为一名普通的铁路职工，我有深切的感触，不仅仅是佩服最美铁路人的敬业精神，更钦佩他们执行规章时的一丝不苟。
他们是一群立足岗位、潜心钻研的人。中国铁路的高质量发展离不开科技进步与自主创新。被誉为”铁路客运信息化领域的领军人物”的单杏花；埋头钻研动车技术的“中国高铁第一代动车检修人”唐云鹏；首个全面掌握6种车型9种不同编组动车组操作的“全能型司机”陈承仪；排除一项项作业难题的“蜘蛛侠”代云华……他们用敬业精神和工匠精神向我们展示了新一代铁路人的风采，正是这些一线铁路工作者的执着和奋斗，才有了我们今天中国铁路的高歌猛进，才有了中国高铁响当当的闪亮名片。
他们是一群兢兢业业、爱岗尽责的人。安全从来都是铁路永恒的主题。已安全走行1000万公里的“***号”机车司机长刘钰峰；连续30年作业零违章的调车长杨卫华；身先士卒奋斗在险情一线的“蜘蛛人”黄伟……他们是无数一线铁路职工的缩影，他们干一行，爱一行，几十年如一日，在*凡的岗位上默默无闻付出，用心维护铁路运行的安全与高效，用奉献成就了我们的“岁月静好”，用坚守彰显了责任与担当。
他们是一群胸怀大局、用心服务的人。让旅客出行体验更美好，续写妻子心愿的“中国好人”李峻屹；值乘1200余趟，服务旅客超过150万人次的列车长陈美芳；危急时刻奋不顾身，英勇救人的车站值班员徐前凯……这一个个鲜活的人物，用他们满腔的热诚，给旅客送去春天般的温暖，带给我们无数的感动。用真诚服务和无私奉献，温暖着别人，快乐着自己，书写了大爱。
没有所谓的岁月静好，只是有人在替我们负重前行。没有鲜花，也没有掌声，这群铁路工作者，默默为人民服务。也许我们不曾听闻他们的姓名，也不曾见过他们的容貌，但每每看到这一身整齐的制服，我们的心中都会浮现出这样一个名字——最美铁路人！
观看了最美铁路人，我感受颇深。今年评选的最美铁路人，分别来自铁路运输、建设、装备制造、铁路**等各领域的基层一线人员，他们坚守在*凡的岗位上，做出了不*凡的贡献，他们十几年甚至几十年如一日，以实际行动展现了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神，他们用汗水凝写成一个大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、拼搏精神、奋斗品格。
作为一名普通的铁路职工与铁路的新生一代，我要以他们为榜样，向他们学*。学*他们无私奉献、坚强勇敢的品格；学*他们一丝不苟、兢兢业业的态度；学*他们忠于职守、锐意进取的决心；学*他们扎根一线、拼搏努力的坚持。我要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，努力学技练功，以踏实的脚步走好每一步，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，为铁路改革发展的事业奉献自己的力量。
观看最美铁路人，同样让我备受鼓舞，我深刻的认识到，幸福都是奋斗出来的，*凡人干好*凡事，一样能获得荣誉，一样能获得尊重。交通强国、铁路先行，我们新时代铁路人必将“不忘初心牢记使命”，努力在建设交通强国铁路先行中当好先行者，在“节支降耗做贡献改革创新立新功”中发挥作用，在自己*凡的岗位上，做出自己更大的贡献！
在观看了中央宣传部、中国铁路总公司发布的10位“最美铁路人”先进事迹后，我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息、打造国之重器的美丽故事更是激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。
这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工，事迹都是点点滴滴勤劳奉献的日常工作；他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸，还有勤学苦练和持之以恒，更有播撒爱心和敬业奉献。他们以自己清晰而踏实的人生轨迹，为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样，榜样给人以方向，榜样给人以形象，榜样给人以力量。
10位“最美铁路人”他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来，将会启发更多的发明创造，启动更多的安全保障，创造更多的经济效益，提升更多的社会正能量，为铁路又好又快发展汇聚起无穷的力量。他们只是200万铁路人的优秀代表，还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上，辛勤工作、默默奉献，是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。
他们的先进事迹，指引着人们努力的方向，对社会、对组织、对单位、对家庭都具有导向意义。中国铁路发展建设几十年，已然建成速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输体系，取得成就令世人瞩目。这其中不断涌现的行业榜样涵盖了科研、建设、服务的方方面面，都在激励着铁路人不断前进。这同时也在激励着我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动表达出对家人、对同事、对世人的积极向上的乐观态度，感染着、感动着、感化着周围人，从而示范和带动周围人共同前进。
工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是幸福的！在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者形成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
今天，我观看了《最美铁路人》专题片，本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表，有的致力于安全*稳操纵机车，以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人，热心服务几十载，给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟，在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。
短片中给我印象最深刻的是立足岗位，潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任，她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下，她和团队攻克了12306一系列技术难题，使系统达到国际领先水*，实现了从手工售票向计算机售票，从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的，不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票，取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票，更是实现了春运、节假日期间，每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切，正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节，或是举家出游的“五一”，依旧宛如一粒石碴，一根枕木，一根钢轨，牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!
我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工，与单杏花不同，我的大学学*的是安全工程专业。铁路对于我来说，有着深远的意义。从很小的时候，我就觉得地球就像是一个村，而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球，铁路，就像是这颗球上一条条的网，现在的我就像一只小蚂蚁，穿着黄马褂、拿着道尺威客，在这条网上穿梭检查，我的任务，就是保证这一条条线路各方面良好，保证每一辆列车安全*顺通行。而我的梦想，是给地球上的每一个“村”都铺上“路”，并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全，是铁路运输生产最基本的要求，是提高铁路运输生产效率的前题，是铁路运输的生命线，更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样，成为一个有使命感、有担当的人，把自己喜爱的事情做到极致，钻研精修安全工程关于铁路专业知识，在铁路改革进程中做好安全管理办法，为中国铁路在运输安全和经营管理水*上达到世界领先水*做出贡献!为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。
“最美铁路人”，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。
今天，我观看了《最美铁路人》专题片，本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表，有的致力于安全*稳操纵机车，以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人，热心服务几十载，给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟，在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。
短片中给我印象最深刻的是立足岗位，潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任，她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下，她和团队攻克了12306一系列技术难题，使系统达到国际领先水*，实现了从手工售票向计算机售票，从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的，不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票，取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票，更是实现了春运、节假日期间，每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望！使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切，正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节，或是举家出游的“五一”，依旧宛如一粒石碴，一根枕木，一根钢轨，牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”！
我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工，与单杏花不同，我的大学学*的是安全工程专业。铁路对于我来说，有着深远的意义。从很小的时候，我就觉得地球就像是一个村，而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球，铁路，就像是这颗球上一条条的网，现在的我就像一只小蚂蚁，穿着黄马褂、拿着道尺威客，在这条网上穿梭检查，我的任务，就是保证这一条条线路各方面良好，保证每一辆列车安全*顺通行。而我的梦想，是给地球上的每一个“村”都铺上“路”，并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全，是铁路运输生产最基本的要求，是提高铁路运输生产效率的前题，是铁路运输的生命线，更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样，成为一个有使命感、有担当的人，把自己喜爱的事情做到极致，钻研精修安全工程关于铁路专业知识，在铁路改革进程中做好安全管理办法，为中国铁路在运输安全和经营管理水*上达到世界领先水*做出贡献！为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献！古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。
“最美铁路人”，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。
——最美铁路人视频优秀心得体会（精选五篇）
2019年“最美铁路人”先进事迹报告会，他们来自铁路不同职业和岗位，在*凡的岗位上，成就不*凡的事业，成为了“最美铁路人”。观看之后我感触颇深，他们当中，有服务旅客的、有开重载火车的司机、有从事信号数据工作的、有编组提钩的、有检查车辆的、有保护旅客*安的警察、有铁路科技工作者、有普通工务工长、有建设铁路的、有高铁车辆技师，他们是各自行业的顶尖能手，他们在*凡的工作岗位上践行着人民铁路为人民的初心，充分展现了铁路人最美的风采。
“幸福都是奋斗出来的”，他们用行动说话，用执着、坚守和专注，谱写着一首首奋斗的赞歌：他们在*凡的工作中，“因专注而出彩”;因严管、厚爱而“神奇”;因“心中有梦想，脚下有力量”而不断探索追求;因匠心独具，从追赶到领跑……他们用时间证明，他们以担当伫立，他们无愧于“最美铁路人”的称号。
他们的演讲，朴实、感动、激昂，特别是拥有自主知识产权的“复兴号”高铁，经过高铁工匠们的不懈努力，实现了从追赶到领跑世界，这令每一名铁路人倍感骄傲和自豪。每一名报告者就是一个品牌，就是一面旗帜，他们为共和国铁路的崛起贡献了智慧和力量，更是千千万万名铁路职工学*的榜样。
观看聆听他们的报告，作为一名铁路职工，我倍感鼓舞和鞭策，在以后的工作中，要向榜样学*，爱岗敬业，深刻反思寻找差距，努力补强短板，凝心聚力干好工作，为铁路事业贡献出自己一份力量。
看了***和中国铁路总公司公布的10位“最美铁路人”的先进事迹，我深受感动。他们的“不要忘记你的首创精神，牢记使命，自强不息，建设国家最大的武器”的美丽故事激励了数千万在基层斗争的人们的爱国主义精神。
这些“最美的铁路人”都是热爱本职工作、爱岗敬业的普通铁路职工，他们的事迹都是每天辛勤劳动、奉献的成果；他们也经历了波折，彷徨，辛酸与悲伤，勤奋与执着，更多的是爱与奉献。他们以清晰踏实的人生道路，在“交通强国，铁路先行”的道路上为创业者树立了榜样，给人以方向、形象和力量。
十位“最美丽的铁路人”从长期的实际工作中传播自己的宝贵经验，将激发更多的发明创造，启动更多的安全保障，创造更多的经济效益，增强更多的积极社会能量，为铁路又好又快发展聚集无限力量。他们只是200万铁路人民的杰出代表，更多的铁路人民坚守岗位多年，辛勤劳动，默默奉献，用日常实际行动诠释了人民铁路为人民服务的宗旨。他们的先进事迹指导人们的努力，对社会、组织、单位和家庭具有指导意义。
中国铁路经过几十年的发展建设，建成了速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输系统，其成就举世瞩目。其中新兴的行业模式涵盖了科研、建设、服务的方方面面，激励着铁路人不断前进。同时也激励我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动中表达对家庭、对同事、对世界积极乐观的态度，感染、触动、影响着身边的人，从而示范、带动身边的人一起前进。
工作是美好的，劳动是光荣的，创造是幸福的！在“交通强国，铁路第一”的征途上，“最美的铁路人”将影响越来越多的奋斗者形成强大的力量，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
通过看“最美铁路人”先进事迹的报道，我看到了铁路的未来。他们是铁路发展的领军人物。我们应该向他们学*，向他们学*奉献精神。对于我们年轻人来说，在日常工作生活中，一定要加强学*，积累经验，增长才干，有意识地从实践中学*；要沉下心做好工作，不愁钻业务，做一线，爱一线，做一线；我们要有岩石般的信念，钢铁般的意志，勇往直前。我们能忍受挫折，能在关键时刻挺身而出，能背负重活，能打硬仗，能吃苦。对于生活工作中不懂的人，一定要虚心请教老师傅，发扬“多学多问多看多做”的精神。不要忘记自己的主动心态，牢记使命，做交通强国，走铁路第一，时刻保持乐观心态，抵制社会陋*，立足本职岗位，为铁路行业的发展建设做出贡献。
先进典型如、张润秋、荆胜奇、陈林、黄等是200多万铁路职工的杰出代表。他们坚持细致的标准化工作，为铁路运输安全消除风险和困难；他们像对待亲人一样对待乘客，热情地为他们服务。他们是一代铁路人的骄傲。我被他们默默工作、无私奉献和创新的精神所感动。他们在*凡的岗位上取得了史诗般的成就，这将激励我在未来的工作中勤奋、勤奋、负责地做好自己的工作。我们应该以他们为榜样，为他们的不断进步和发展而努力。
这十个“最漂亮的铁路人”都在岗位上发光发热，都是自己岗位上的榜样和优秀的人。他们事迹报道的故事，无论是大秦铁路“中国重载第一人”荆胜奇，还是南昆铁路“铁路”工头王伯华，都只是一个缩影。他们在本职工作中的勤奋和进取精神是最美好的，这种精神值得我们铁路青年一代学*和发扬。
最美铁路人向我们诠释了，他们以认真负责的态度，忠于职守、忠诚担当的政冶品格，在*凡岗位上造就的不*凡，是我们永远的学*榜样，而任何岗位只要具备工匠精神都一样出彩，作为一名铁路职工，感受到的是铁路人不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出了一条雄伟的大道，看着他们的背影，更应懂得一切成绩、目标，都离不开拼搏与努力。
最美铁路人向我们诠释了，铁路人的工匠精神，代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份职责，仅有广泛发动职工参与，将安全理念融入干部职工的日常工作中，筑牢干部职工的共同价值观，让“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。
“交通强国，铁路先行”是我们铁路人内心的职责与使命，是铁路人日夜不断的奉献与复出，而我们要想将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自我，立足本职岗位发光发热，严谨专注，一丝不苟的守护着铁路安全，为中国铁路发展添砖加瓦，这种工匠旗帜，催人奋进，让我们每一名工务人充分发挥铁路工匠精神，为创造一流工务段做贡献。
通过观看“最美铁路人”我感受颇深，这些人都是在普普通通的岗位上，但是他们却做出了不*凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学*，认真做好本职工作，为祖国、为人民、为铁路奉献自己的力量，这些人都是普通的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一名铁路人，我需要学*的还有很多。作为铁路的新生一代，我要向老一辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样。立足本职岗位，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路改革发展做出贡献。
奋斗的人是最美的，“最美铁路人”令我想起“螺丝钉精神”。――他们在一个个*凡的铁路工作岗位上，兢兢业业的工作着，默默奉献着自己微薄的力量，没有太多的豪言壮语，也没有绚丽的舞台动作，但那种舍小家为大家的忘我情怀，令我深深折服。奋斗的人，是最美的。他们用热情、敏感、专注以及担当，默默的捍卫着旅客的*安。套用一句时髦的话：所有的岁月静好，只不过是有人在为你负重前行。他们完美的诠释着劳动者最美的岗位坚守，这背后是自觉地把个人融入干一行爱一行、全心全意为人民服务的精神。就像曾经的雷***在日记中写的那样：“一个人的作用对于革命事业来说，就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许许多多螺丝钉的连结和固定，才成了一个坚实的整体，才能运转自如，发挥它巨大的工作能力，螺丝钉虽小，其作用是不可估量的，我愿永远做一个螺丝钉。”
