安全，一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校，老师们强调得最多的是安全问题；在家里，家长们说得最多的也是安全问题。可见，安全问题早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我们只有加强自身的安全防范意识，才能体现出生命的价值，才能让我们的生活五彩缤纷。生命健康是人享受一切的前提，没有了生命，一切都无从谈起。可是，又有多少人真正拥有这样的防范意识呢？
随着信息时代的到来，形形色色的网吧如雨后春笋般在各个城镇应运而生。可是它们中有一些是正规挂牌网吧，但多数是一些无牌的地下黑色网吧，这些黑色网吧瞄准的的对象就是学生。学生迷上网络游戏后，便欺骗家长和老师，设法筹资，利用一切可利用的时间上网。有许许多多原先是优秀的学生，因误入黑色网吧，整日沉迷于虚幻世界之中，学*之类则抛之脑后，并且身体健康状况日下。黑色网吧不仅有学生几天几夜也打不“出关”的游戏，更有不健康、不宜中学生观看的黄色网页。
针对这种情况，一是要与学生家长配合管好自己的学生，二是向有关执法部门反映，严厉打击危害学校及中学生安全的不法行为，切实改善校园周边治安状况，优化育人环境。端掉这些黑色网吧，三是加强网络法律法规宣传教育，提高中学生网络安全意识，在思想上形成一道能抵御外来*、邪恶侵蚀的“防火墙”。四是学校对中学生存有安全隐患的一切问题，该取缔的取缔，该打击的打击，该解决的尽快解决。
学校周围常常有社会青年，利用中学生在校内学*、生活，接触社会少，辨别是非能力差等恐吓学生。学生受校园周边的环境影响，由于好奇心强，有些与这些青少年的交往，丧失了对学*的兴趣，情绪也随着变化。像学生中的打架斗殴、偷盗、教唆学生拉同学等行为，相当一部分是由心理问题引起的。
因此，学校要特别重视学生的心理安全教育，应采取普遍教育与个别教育相结合的办法、有针对性地进行人际关系的和谐教育、环境适应教育、健康人格教育、性教育、心理卫生知识教育，优化心理素质，促成健康人格的发展和完善，从而避免各类安全问题的发生。
城市的建设发展得越来越快，车流量也越来越多。上中学的学生，大多是骑车和走路的，少数的乘公交车，但也常发生学生上学出车祸等事故。虽然学校每次都强调要注意交通，注意往来的车辆，可是就是因为没有听进去，才酿成了这样的悲剧。有的人只为争取那一点点的时间，便不遵守交通规则，就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸；就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气，活力的生命停止了呼吸，离开了亲人，也永远的离开了这个美丽的世界。
所以要遵守交通规则，做到
1、在公路上行走要靠右，横过马路看清左右有无来车，但不可贪图方便，直接跨过道路中间的栅栏。
2、严禁在公路上玩耍和追跑打闹。
3、不抢道，不霸道，不两人并排骑车，主动避让机动车，做到宁让三分，不争一秒。
4、拒绝搭乘无证，无照，超载，超限等非法营运车辆。
当前中学生消防安全意识淡薄，缺乏必要的消防常识和自救逃生技能，有的学生遇到火灾发生时惊慌失措，不知道如何报警，由于没有掌握简单救火常识，往往小火酿成大灾；也有的学生在大火发生时，因缺乏自防自救的知识和能力，丧失了逃生的最佳时间，最终被火魔无情地吞噬。所以学校要大力普及消防安全知识，增强灭火技能和火灾发生时逃生、自救、互救本领。开办消防知识讲座、图片展览、演示各种灭火器材的使用，常见火灾的扑救方法和不同情况下逃生自救方法，让学生熟悉防火、灭火全过程，从而使他们熟练地掌握知防火知识，知灭火知识，知，遇上此情况会报警，会使用灭火器材，会扑灭初起火灾，会疏散自救。学生也要提高依法治火的观念。
天气越来越热，学生们也陆续开始放暑假了。暑假就这么轰轰烈烈的来了。但是暑假是学生们欢乐的时光，但是也是安全隐患最大的时间。安全问题值得我们重视。下面是我的暑假安全心得体会。
安全问题!安全对于小学生来说，是很难防范的，可是也不是不能防范，只不过要做到一些地方。
一，去游泳。要有大人陪伴，不能和同学单独去，不然发生溺水事件，就会失去生命。
二，不能玩火。尤其是在易燃物身边，比如说：草坪，树林，森林，动物园，山上……这些地方都不能玩火，在家里也不可以玩。
三，饮食问题。在家中，不可以乱吃食品，要有先后顺序，一样，一样吃，不能有狼吞虎咽的吃法。在外面，更不能乱吃。买东西，要看生产日期和保质期，以防过期。别人给的东西不能吃。山上的野果不可以乱吃，可能会有毒。这点一定要记住。
安全度假就讲到这里。我说的这三点请务必记住，这三点会和我一起度过2008年的暑假，我也希望能和你一起度过2008年的暑假。在此，我祝大家能过一个安全，快乐，轻松，自在的暑假!
晚饭后，我们全家聚在一起吃着西瓜、喝着茶、吃着冷饮、剥着瓜子看无锡电视台的第一看点新闻节目。几乎每隔几天，都有小孩游泳、或在河边玩耍不慎掉入河里而淹死的惨剧发生。
每次看到这个新闻的时候，我的心情都非常沉重，万分悲痛。这些孩子、孩子的家长也太不小心了，孩子出事了，会给整个家庭带来莫大的悲痛。更何况，孩子是祖国的未来。
发生此类惨剧的原因主要是暑假来了，学生获得了自由，而家长必须去上班，很多低年级的学生没有家人看管。他他还小，还不懂水火无情的危险概念，常常偷偷溜到河边玩或偷偷去游泳，又没有大人看护。
万一除了问题，也没人施救。
在我看来，这些惨剧是完全可以避免的。我们应该加强安全意识，给学生们尤其是低年级学生们灌输安全意识。
首先，学校期末放学的时候，应该举行全校性质的暑期安全教育，让学生们在学校里就接受安全教育以及危险意识，千万要教导他们不要去河边玩，不要偷偷去游泳。其次，家长要主动把安全教育这个重大的
责任担负起来，要不时地教育自己的孩子，教他们安全知识、防范危险的知识，尤其要教育他们不要玩水、玩火等危险游戏。再次，社会要负起安全教育这个责任，应该在河边、池塘边安装一些危险警示，警告
人们不要在河边玩耍、下水游泳。最后，广大学生朋友们要自己多注意，记住学校、父母、社会给自己的教育，不要一时贪玩而冒险。
暑假本来是孩子们欢乐的时光，在暑假尽情的享受大自然的美好，享受学*之外的惬意轻松的生活。但是暑假的安全需要家长们重视。这就是我的.暑假安全心得体会，希望孩子们都过一个安全，快乐的暑假。
20xx年暑假我参加安全教育培训，感慨很多，收获也很多。*年来，我国未成年人犯罪形式非常严峻，呈逐年上升趋势。那么，到底是什么原因造成花季少年犯罪呢？究其原因，有家庭、社会和学校三方面的责任。我们小学阶段的学生正处于幼儿期，幼儿期是人生的奠基期，对人生会产生重大的影响。因此，我们小学教师身兼重任，千万不可忽视。
我知道了预案不是事后的应急反应，而是事前的主动防范；预案不是放在领导桌上的重头文件，而要深藏于每个学生的头脑之中；预案不是空洞的理论性文件，而是实际的、可操作的自控、自护技能。就像警察，警之与前，察之于后。他举了一个实例：
汶川地震时，有一个学校在地震来临时，400多教师，2000多学生整齐有序地集合在操场上。为什么能这样呢？为这个学校预案做得比较好，同时，还经常进行演*。演*是对错误的尝试，也是最好的学*。
我认识到了危机就是*衡的打破，是慢性压力的积累。原以为一些重大的灾难性事件才是危机，原来我们每个人时时刻刻都面临着危机，危机离我们这么*。人生就是有一个个危机组成的，真的不可思议。我们作为教师，一定要关注学生的心理健康。
通过培训，我想，以后要注意以下几点：
1、加大安全教育的宣传力度
通过各位专家列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡人数十分可观，令人心痛。为我们每个教师敲响了警钟，更改变了过去认为，安全工作“说起来重要，干起来次要，干完了不要”的错误看法，提高了对学校安全工作重要性认识。通过培训，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。全面提高教师与每位家长的安全责任意识，积极主动地向学生和家长宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重大安全事故教训。在校园醒目的地方张贴悬挂安全教育图片、标语，在楼梯、校门、操场、实验室、厕所、等容易发生安全问题的地方设置警示标志或标语。要利用校园板报、壁报、专栏、主题班会、征文、演讲等活动宣传安全知识，在校园形成事事想安全，处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。
学校要利用每学期的开学初、放假前的一周和每次大型*时间对学生进行安全知识教育，要积极利用演讲、讨论等多种形式的安全教育活动，同时要与家庭、社会密切配合，形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络，坚持不懈地把各项安全教育开展下去，有效预防各类安全事故的发生。
2、加强家校合作、明确各自责任，让安全教育工作落到实处。
现在我们的中小学生几乎全部是独生子女，在家受到家长的宠爱，比较任性，并且唯我独尊。而我们的家长认为一旦将学生送入学校，学生的安全就成了学校和教师的责任，几乎家长就和学生安全没有什么瓜葛了。而小学生正处于身心还为成熟的阶段，有时缺乏一些必要的安全知识，出于逞能、好强等心理弱点造成一些安全事故的发生，这给我们的学校和家长都是一笔重要财富的损失。所以作为教育工作者的我们，不但在自己给孩子讲好一些安全知识的同时，还要督促我们的家长也要给孩子负起安全的责任，让他们知道孩子是学校的安全关注体，更是家庭的安全关注体，时刻提醒家长高度重视孩子们的生命安全，进一步明晰未**在自行上学、放学、返校、离校、外出期间的管理责任，切实落实好对未成年子女的监护、教育责任。如果我们家校合作，让教师和家长各自明确自己的责任，让我们共同意识到这个孩子是我们共同关注的对象，这样我们定会在安全工作上有个好的收获。并要求家长关注孩子的身心健康，与老师、学校共同创造最佳的学*生活环境。让孩子在今天快活地成长，在明天快乐地飞翔。
3、采取得力措施，严防易发事故的发生
安全事故主要集中在交通、食物、中毒、火灾等方面。“安全无小事，重在抓落实，常抓是保证，预防最重要。”我们要力争做到人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全。让安全意识、安全责任深入人心。安全工作只有起点没有终点，必须做到长期的警钟长鸣。
总而言之，在学校安全工作中，一定要明白安全无小事，处处是关键，时时要警惕！
安全，一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校，老师们强调得最多的是安全问题;在家里，家长们说得最多的也是安全问题。可见，安全问题早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我们只有加强自身的安全防范意识，才能体现出生命的价值，才能让我们的生活五彩缤纷。生命健康是人享受一切的前提，没有了生命，一切都无从谈起。可是，又有多少人真正拥有这样的防范意识呢?
随着信息时代的到来，形形色色的网吧如雨后春笋般在各个城镇应运而生。可是它们中有一些是正规挂牌网吧，但多数是一些无牌的地下黑色网吧，这些黑色网吧瞄准的的对象就是学生。学生迷上网络游戏后，便欺骗家长和老师，设法筹资，利用一切可利用的时间上网。有许许多多原先是优秀的学生，因误入黑色网吧，整日沉迷于虚幻世界之中，学*之类则抛之脑后，并且身体健康状况日下。黑色网吧不仅有学生几天几夜也打不“出关”的游戏，更有不健康、不宜中学生观看的黄色网页。
针对这种情况，一是要与学生家长配合管好自己的学生，二是向有关执法部门反映，严厉打击危害学校及中学生安全的不法行为，切实改善校园周边治安状况，优化育人环境。端掉这些黑色网吧，三是加强网络法律法规宣传教育，提高中学生网络安全意识，在思想上形成一道能抵御外来*、邪恶侵蚀的“防火墙”。四是学校对中学生存有安全隐患的一切问题，该取缔的取缔，该打击的打击，该解决的尽快解决。
学校周围常常有社会青年，利用中学生在校内学*、生活，接触社会少，辨别是非能力差等恐吓学生。学生受校园周边的环境影响，由于好奇心强，有些与这些青少年的交往，丧失了对学*的兴趣，情绪也随着变化。像学生中的打架斗殴、偷盗、教唆学生拉同学去my等行为，相当一部分是由心理问题引起的。
因此，学校要特别重视学生的心理安全教育，应采取普遍教育与个别教育相结合的办法、有针对性地进行人际关系的和谐教育、环境适应教育、健康人格教育、性教育、心理卫生知识教育，优化心理素质，促成健康人格的发展和完善，从而避免各类安全问题的发生。
城市的建设发展得越来越快，车流量也越来越多。上中学的学生，大多是骑车和走路的，少数的乘公交车，但也常发生学生上学出车祸等事故。虽然学校每次都强调要注意交通，注意往来的车辆，可是就是因为没有听进去，才酿成了这样的悲剧。有的人只为争取那一点点的时间，便不遵守交通规则，就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸;就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气，活力的生命停止了呼吸，离开了亲人，也永远的离开了这个美丽的世界。
所以要遵守交通规则，做到1、在公路上行走要靠右，横过马路看清左右有无来车，但不可贪图方便，直接跨过道路中间的栅栏。2、严禁在公路上玩耍和追跑打闹。3、不抢道，不霸道，不两人并排骑车，主动避让机动车，做到宁让三分，不争一秒。4、拒绝搭乘无证，无照，超载，超限等非法营运车辆。
当前中学生消防安全意识淡薄，缺乏必要的消防常识和自救逃生技能，有的`学生遇到火灾发生时惊慌失措，不知道如何报警，由于没有掌握简单救火常识，往往小火酿成大灾;也有的学生在大火发生时，因缺乏自防自救的知识和能力，丧失了逃生的最佳时间，最终被火魔无情地吞噬。所以学校要大力普及消防安全知识，增强灭火技能和火灾发生时逃生、自救、互救本领。开办消防知识讲座、图片展览、演示各种灭火器材的使用，常见火灾的扑救方法和不同情况下逃生自救方法，让学生熟悉防火、灭火全过程，从而使他们熟练地掌握知防火知识，知灭火知识，知，遇上此情况会报警，会使用灭火器材，会扑灭初起火灾，会疏散自救。学生也要提高依法治火的观念。
20xx年暑假我参加安全教育培训，感慨很多，收获也很多。*年来，我国未成年人犯罪形式非常严峻，呈逐年上升趋势。那么，到底是什么原因造成花季少年犯罪呢？究其原因，有家庭、社会和学校三方面的责任。我们小学阶段的学生正处于幼儿期，幼儿期是人生的奠基期，对人生会产生重大的影响。因此，我们小学教师身兼重任，千万不可忽视。
我知道了预案不是事后的应急反应，而是事前的主动防范；预案不是放在领导桌上的重头文件，而要深藏于每个学生的头脑之中；预案不是空洞的理论性文件，而是实际的、可操作的自控、自护技能。就像警察，警之与前，察之于后。他举了一个实例：
汶川地震时，有一个学校在地震来临时，400多教师，2000多学生整齐有序地集合在操场上。为什么能这样呢？为这个学校预案做得比较好，同时，还经常进行演*。演*是对错误的尝试，也是最好的学*。
我认识到了危机就是*衡的打破，是慢性压力的积累。原以为一些重大的灾难性事件才是危机，原来我们每个人时时刻刻都面临着危机，危机离我们这么*。人生就是有一个个危机组成的，真的不可思议。我们作为教师，一定要关注学生的心理健康。
通过培训，我想，以后要注意以下几点：
1、加大安全教育的宣传力度
通过各位专家列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡人数十分可观，令人心痛。为我们每个教师敲响了警钟，更改变了过去认为，安全工作“说起来重要，干起来次要，干完了不要”的错误看法，提高了对学校安全工作重要性认识。通过培训，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、
各负其责。全面提高教师与每位家长的安全责任意识，积极主动地向学生和家长宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重大安全事故教训。在校园醒目的地方张贴悬挂安全教育图片、标语，在楼梯、校门、操场、实验室、厕所、等容易发生安全问题的地方设置警示标志或标语。要利用校园板报、壁报、专栏、主题班会、征文、演讲等活动宣传安全知识，在校园形成事事想安全，处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。
学校要利用每学期的'开学初、放假前的一周和每次大型*时间对学生进行安全知识教育，要积极利用演讲、讨论等多种形式的安全教育活动，同时要与家庭、社会密切配合，形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络，坚持不懈地把各项安全教育开展下去，有效预防各类安全事故的发生。
2、加强家校合作、明确各自责任
让安全教育工作落到实处。现在我们的中小学生几乎全部是独生子女，在家受到家长的宠爱，比较任性，并且唯我独尊。而我们的家长认为一旦将学生送入学校，学生的安全就成了学校和教师的责任，几乎家长就和学生安全没有什么瓜葛了。而小学生正处于身心还为成熟的阶段，有时缺乏一些必要的安全知识，出于逞能、好强等心理弱点造成一些安全事故的发生，这给我们的学校和家长都是一笔重要财富的损失。所以作为教育工作者的我们，不但在自己给孩子讲好一些安全知识的同时，还要督促我们的家长也要给孩子负起安全的责任，让他们知道孩子是学校的安全关注体，更是家庭的安全关注体，时刻提醒家长高度重视孩子们的生命安全，进一步明晰未**在自行上学、放学、返校、离校、外出期间的管理责任，切实落实好对未成年子女的监护、教育责任。如果我们家校合作，让教师和家长各自明确自己的责任，让我们共同意识到这个孩子是我们共同关注的对象，这样我们定会在安全工作上有个好的收获。并要求家长关注孩子的身心健康，与老师、学校共同创造最佳的学*生活环境。让孩子在今天快活地成长，在明天快乐地飞翔。
3、采取得力措施，严防易发事故的发生
安全事故主要集中在交通、食物、中毒、火灾等方面。“安全无小事，重在抓落实，常抓是保证，预防最重要。”我们要力争做到人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全。让安全意识、安全责任深入人心。安全工作只有起点没有终点，必须做到长期的警钟长鸣。
总而言之，在学校安全工作中，一定要明白安全无小事，处处是关键，时时要警惕！
20xx年8月28日到30日，我校在教体局的统一安排下，开展了为期三天的暑期培训。
三天的培训项目齐全，内容丰富多彩，使我们全体教师受益匪浅。
宣誓词。在**面前，我们全体教师庄重宣誓，为中华民族的教育事而努力工作。这庄言的宣告，使我们全体教师热血沸腾，思想得到洗礼，灵魂得到净化。
安全教育。安全第一，安全重于泰山，安全开学第一课。通过对教师的安全培训，使全体教师的安全意识得以更大程度的提升，为开学之初学生的安全垫定了坚定的基础。
学科培训。根据不同学科的不同特点，学校分成了不同学科的培训。学科培训使得放假一个多月的教师学到了新的知识，给教师再次充电，也为我们新学期的教学成绩提高做了准备。
班主任培训。班主任队伍是一所学校的中坚力量。这支队伍的建设与稳定，直接影响到了学校的安全稳定与教育教学质量。优秀班主任的发言，诚恳务实，经验丰富，使得教师特别是班主任的管理能力有了很大提升。
教师劳动。本次培训全体教师还参加了劳动，劳动不但有注意学校面貌的改善，还有利于教师之间团结啊！
培训总结。新学期新气象，通过这次的培训，提升了我们教室的业务水*与综合能力。在新的一个学期里，我一定会再接再厉，更上一层楼。
——暑假安全心得体会9篇
20xx年暑假我参加安全教育培训，感慨很多，收获也很多。 *年来，我国未成年人犯罪形式非常严峻，呈逐年上升趋势。那么，到底是什么原因造成花季少年犯罪呢？究其原因，有家庭、社会和学校三方面的责任。我们小学阶段的学生正处于幼儿期，幼儿期是人生的奠基期，对人生会产生重大的影响。因此，我们小学教师身兼重任，千万不可忽视。
我知道了预案不是事后的应急反应，而是事前的主动防范; 预案不是放在领导桌上的重头文件，而要深藏于每个学生的头脑之中；预案不是空洞的理论性文件，而是实际的、可操作的自控、自护技能。就像警察，警之与前，察之于后。他举了一个实例：
5.12汶川地震时，有一个学校在地震来临时，400多教师，20xx多学生整齐有序地集合在操场上。为什么能这样呢?为这个学校预案做得比较好，同时，还经常进行演*。演*是对错误的尝试，也是最好的学*。
我认识到了危机就是*衡的打破，是慢性压力的积累。原以为一些重大的灾难性事件才是危机，原来我们每个人时时刻刻都面临着危机，危机离我们这么*。人生就是有一个个危机组成的，真的不可思议。我们作为教师，一定要关注学生的心理健康。
通过培训，我想，以后要注意以下几点：
1、加大安全教育的宣传力度
通过各位专家列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡人数十分可观，令人心痛。为我们每个教师敲响了警钟，更改变了过去认为，安全工作“说起来重要，干起来次要，干完了不要”的错误看法，提高了对学校安全工作重要性认识。通过培训，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、
各负其责。全面提高教师与每位家长的安全责任意识，积极主动地向学生和家长宣传学校所潜在的`诸多安全隐患以及各类重大安全事故教训。在校园醒目的地方张贴悬挂安全教育图片、标语，在楼梯、校门、操场、实验室、厕所、等容易发生安全问题的地方设置警示标志或标语。要利用校园板报、壁报、专栏、主题班会、征文、演讲等活动宣传安全知识，在校园形成事事想安全，处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。
学校要利用每学期的开学初、放假前的一周和每次大型*时间对学生进行安全知识教育，要积极利用演讲、讨论等多种形式的安全教育活动，同时要与家庭、社会密切配合，形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络，坚持不懈地把各项安全教育开展下去，有效预防各类安全事故的发生。
2、加强家校合作、明确各自责任，让安全教育工作落到实处。 现在我们的中小学生几乎全部是独生子女，在家受到家长的宠爱，比较任性，并且唯我独尊。而我们的家长认为一旦将学生送入学校，学生的安全就成了学校和教师的责任，几乎家长就和学生安全没有什么瓜葛了。而小学生正处于身心还为成熟的阶段，有时缺乏一些必要的安全知识，出于逞能、好强等心理弱点造成一些安全事故的发生，这给我们的学校和家长都是一笔重要财富的损失。所以作为教育工作者的我们，不但在自己给孩子讲好一些安全知识的同时，还要督促我们的家长也要给孩子负起安全的责任，让他们知道孩子是学校的安全关注体，更是家庭的安全关注体，时刻提醒家长高度重视孩子们的生命安全，进一步明晰未**在自行上学、放学、返校、离校、外出期间的管理责任，切实落实好对未成年子女的监护、教育责任。如果我们家校合作，让教师和家长各自明确自己的责任，让我们共同意识到这个孩子是我们共同关注的对象，这样我们定会在安全工作上有个好的收获。并要求家长关注孩子的身心健康，与老师、学校共同创造最佳的学*生活环境。让孩子在今天快活地成长，在明天快乐地飞翔。
3、采取得力措施，严防易发事故的发生
安全事故主要集中在交通、食物、中毒、火灾等方面。“安全无小事，重在抓落实，常抓是保证，预防最重要。”我们要力争做到人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全。让安全意识、安全责任深入人心。安全工作只有起点没有终点，必须做到长期的警钟长鸣。
总而言之，在学校安全工作中，一定要明白安全无小事，处处是关键，时时要警惕！
安全，一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校，老师们强调得最多的是安全问题；在家里，家长们说得最多的也是安全问题。可见，安全问题早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我们只有加强自身的安全防范意识，才能体现出生命的价值，才能让我们的生活五彩缤纷。生命健康是人享受一切的前提，没有了生命，一切都无从谈起。可是，又有多少人真正拥有这样的防范意识呢？
随着信息时代的到来，形形色色的网吧如雨后春笋般在各个城镇应运而生。可是它们中有一些是正规挂牌网吧，但多数是一些无牌的地下黑色网吧，这些黑色网吧瞄准的的对象就是学生。学生迷上网络游戏后，便欺骗家长和老师，设法筹资，利用一切可利用的时间上网。有许许多多原先是优秀的学生，因误入黑色网吧，整日沉迷于虚幻世界之中，学*之类则抛之脑后，并且身体健康状况日下。黑色网吧不仅有学生几天几夜也打不“出关”的游戏，更有不健康、不宜中学生观看的黄色网页。
针对这种情况，一是要与学生家长配合管好自己的学生，二是向有关执法部门反映，严厉打击危害学校及中学生安全的不法行为，切实改善校园周边治安状况，优化育人环境。端掉这些黑色网吧，三是加强网络法律法规宣传教育，提高中学生网络安全意识，在思想上形成一道能抵御外来*、邪恶侵蚀的“防火墙”。四是学校对中学生存有安全隐患的一切问题，该取缔的取缔，该打击的打击，该解决的尽快解决。
学校周围常常有社会青年，利用中学生在校内学*、生活，接触社会少，辨别是非能力差等恐吓学生。学生受校园周边的环境影响，由于好奇心强，有些与这些青少年的交往，丧失了对学*的兴趣，情绪也随着变化。像学生中的打架斗殴、偷盗、教唆学生拉同学等行为，相当一部分是由心理问题引起的。
因此，学校要特别重视学生的心理安全教育，应采取普遍教育与个别教育相结合的办法、有针对性地进行人际关系的和谐教育、环境适应教育、健康人格教育、性教育、心理卫生知识教育，优化心理素质，促成健康人格的发展和完善，从而避免各类安全问题的发生。
城市的建设发展得越来越快，车流量也越来越多。上中学的学生，大多是骑车和走路的，少数的乘公交车，但也常发生学生上学出车祸等事故。虽然学校每次都强调要注意交通，注意往来的车辆，可是就是因为没有听进去，才酿成了这样的悲剧。有的人只为争取那一点点的时间，便不遵守交通规则，就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸；就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气，活力的生命停止了呼吸，离开了亲人，也永远的离开了这个美丽的世界。
所以要遵守交通规则，做到
1、在公路上行走要靠右，横过马路看清左右有无来车，但不可贪图方便，直接跨过道路中间的栅栏。
2、严禁在公路上玩耍和追跑打闹。
3、不抢道，不霸道，不两人并排骑车，主动避让机动车，做到宁让三分，不争一秒。
4、拒绝搭乘无证，无照，超载，超限等非法营运车辆。
当前中学生消防安全意识淡薄，缺乏必要的消防常识和自救逃生技能，有的学生遇到火灾发生时惊慌失措，不知道如何报警，由于没有掌握简单救火常识，往往小火酿成大灾；也有的学生在大火发生时，因缺乏自防自救的知识和能力，丧失了逃生的最佳时间，最终被火魔无情地吞噬。所以学校要大力普及消防安全知识，增强灭火技能和火灾发生时逃生、自救、互救本领。开办消防知识讲座、图片展览、演示各种灭火器材的使用，常见火灾的扑救方法和不同情况下逃生自救方法，让学生熟悉防火、灭火全过程，从而使他们熟练地掌握知防火知识，知灭火知识，知，遇上此情况会报警，会使用灭火器材，会扑灭初起火灾，会疏散自救。学生也要提高依法治火的观念。
20xx年暑假我参加安全教育培训，感慨很多，收获也很多。*年来，我国未成年人犯罪形式非常严峻，呈逐年上升趋势。那么，到底是什么原因造成花季少年犯罪呢？究其原因，有家庭、社会和学校三方面的责任。我们小学阶段的学生正处于幼儿期，幼儿期是人生的奠基期，对人生会产生重大的影响。因此，我们小学教师身兼重任，千万不可忽视。
我知道了预案不是事后的应急反应，而是事前的主动防范;预案不是放在领导桌上的重头文件，而要深藏于每个学生的头脑之中；预案不是空洞的理论性文件，而是实际的、可操作的自控、自护技能。就像警察，警之与前，察之于后。他举了一个实例：
5.12汶川地震时，有一个学校在地震来临时，400多教师，2000多学生整齐有序地集合在操场上。为什么能这样呢?为这个学校预案做得比较好，同时，还经常进行演*。演*是对错误的尝试，也是最好的学*。
我认识到了危机就是*衡的打破，是慢性压力的积累。原以为一些重大的灾难性事件才是危机，原来我们每个人时时刻刻都面临着危机，危机离我们这么*。人生就是有一个个危机组成的，真的不可思议。我们作为教师，一定要关注学生的心理健康。
通过培训，我想，以后要注意以下几点：
1、加大安全教育的宣传力度
通过各位专家列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡人数十分可观，令人心痛。为我们每个教师敲响了警钟，更改变了过去认为，安全工作“说起来重要，干起来次要，干完了不要”的错误看法，提高了对学校安全工作重要性认识。通过培训，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、
各负其责。全面提高教师与每位家长的安全责任意识，积极主动地向学生和家长宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重大安全事故教训。在校园醒目的地方张贴悬挂安全教育图片、标语，在楼梯、校门、操场、实验室、厕所、等容易发生安全问题的地方设置警示标志或标语。要利用校园板报、壁报、专栏、主题班会、征文、演讲等活动宣传安全知识，在校园形成事事想安全，处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。
学校要利用每学期的开学初、放假前的一周和每次大型*时间对学生进行安全知识教育，要积极利用演讲、讨论等多种形式的安全教育活动，同时要与家庭、社会密切配合，形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络，坚持不懈地把各项安全教育开展下去，有效预防各类安全事故的发生。
2、加强家校合作、明确各自责任，让安全教育工作落到实处。
现在我们的中小学生几乎全部是独生子女，在家受到家长的宠爱，比较任性，并且唯我独尊。而我们的家长认为一旦将学生送入学校，学生的安全就成了学校和教师的责任，几乎家长就和学生安全没有什么瓜葛了。而小学生正处于身心还为成熟的阶段，有时缺乏一些必要的安全知识，出于逞能、好强等心理弱点造成一些安全事故的发生，这给我们的学校和家长都是一笔重要财富的损失。所以作为教育工作者的我们，不但在自己给孩子讲好一些安全知识的同时，还要督促我们的家长也要给孩子负起安全的责任，让他们知道孩子是学校的安全关注体，更是家庭的安全关注体，时刻提醒家长高度重视孩子们的生命安全，进一步明晰未**在自行上学、放学、返校、离校、外出期间的管理责任，切实落实好对未成年子女的监护、教育责任。如果我们家校合作，让教师和家长各自明确自己的责任，让我们共同意识到这个孩子是我们共同关注的对象，这样我们定会在安全工作上有个好的收获。并要求家长关注孩子的身心健康，与老师、学校共同创造最佳的学*生活环境。让孩子在今天快活地成长，在明天快乐地飞翔。
3、采取得力措施，严防易发事故的发生。
安全事故主要集中在交通、食物、中毒、火灾等方面。“安全无小事，重在抓落实，常抓是保证，预防最重要。”我们要力争做到人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全。让安全意识、安全责任深入人心。安全工作只有起点没有终点，必须做到长期的警钟长鸣。
总而言之，在学校安全工作中，一定要明白安全无小事，处处是关键，时时要警惕！
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声，马路上又出现了一片血迹：当事人躺在地上痛苦地x那x掺杂着无限的悔恨，肇事者无奈地望着x止的当事人，深深地叹着一口口粗气……
据有关数据显示，我国*均每秒有两起车祸发生，每年有20000人死于车祸。这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民群众的生命财产密切相关，国家为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造**们必要的生命财产及其他的.经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做到交通安全在我心中。
马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的x在出车祸前，如果人们刹一步车，停一步路，那就不会x，x但是痛苦的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应该出的，这样的牺牲又有什么意义呢？血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，你愿意吗？人们如果不注意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，也许受害者不是你，是他，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗？为什么不能遵守交通法则呢？
还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口，一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒在地，不能动弹，货车上的木材散了一地，挡风玻璃如同x一般，碎了一半，司机头部x止。疾驶而来的救护车将他们接走了……如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀！难道就为了自己的私人利益而x？这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自己家破人亡？让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。
20xx年暑假我参加安全教育培训，感慨很多，收获也很多。 *年来，我国未成年人犯罪形式非常严峻，呈逐年上升趋势。那么，到底是什么原因造成花季少年犯罪呢？究其原因，有家庭、社会和学校三方面的责任。我们小学阶段的学生正处于幼儿期，幼儿期是人生的奠基期，对人生会产生重大的影响。因此，我们小学教师身兼重任，千万不可忽视。
我知道了预案不是事后的应急反应，而是事前的主动防范; 预案不是放在领导桌上的重头文件，而要深藏于每个学生的头脑之中；预案不是空洞的理论性文件，而是实际的、可操作的自控、自护技能。就像警察，警之与前，察之于后。他举了一个实例：
5.12汶川地震时，有一个学校在地震来临时，400多教师，20xx多学生整齐有序地集合在操场上。为什么能这样呢?为这个学校预案做得比较好，同时，还经常进行演*。演*是对错误的尝试，也是最好的学*。
我认识到了危机就是*衡的打破，是慢性压力的积累。原以为一些重大的灾难性事件才是危机，原来我们每个人时时刻刻都面临着危机，危机离我们这么*。人生就是有一个个危机组成的，真的不可思议。我们作为教师，一定要关注学生的心理健康。
通过培训，我想，以后要注意以下几点：
1、加大安全教育的宣传力度
通过各位专家列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡人数十分可观，令人心痛。为我们每个教师敲响了警钟，更改变了过去认为，安全工作“说起来重要，干起来次要，干完了不要”的错误看法，提高了对学校安全工作重要性认识。通过培训，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、
各负其责。全面提高教师与每位家长的安全责任意识，积极主动地向学生和家长宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重大安全事故教训。在校园醒目的地方张贴悬挂安全教育图片、标语，在楼梯、校门、操场、实验室、厕所、等容易发生安全问题的地方设置警示标志或标语。要利用校园板报、壁报、专栏、主题班会、征文、演讲等活动宣传安全知识，在校园形成事事想安全，处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。
学校要利用每学期的开学初、放假前的一周和每次大型*时间对学生进行安全知识教育，要积极利用演讲、讨论等多种形式的安全教育活动，同时要与家庭、社会密切配合，形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络，坚持不懈地把各项安全教育开展下去，有效预防各类安全事故的发生。
2、加强家校合作、明确各自责任，让安全教育工作落到实处。 现在我们的中小学生几乎全部是独生子女，在家受到家长的宠爱，比较任性，并且唯我独尊。而我们的家长认为一旦将学生送入学校，学生的安全就成了学校和教师的责任，几乎家长就和学生安全没有什么瓜葛了。而小学生正处于身心还为成熟的阶段，有时缺乏一些必要的安全知识，出于逞能、好强等心理弱点造成一些安全事故的发生，这给我们的学校和家长都是一笔重要财富的损失。所以作为教育工作者的我们，不但在自己给孩子讲好一些安全知识的同时，还要督促我们的家长也要给孩子负起安全的责任，让他们知道孩子是学校的安全关注体，更是家庭的安全关注体，时刻提醒家长高度重视孩子们的生命安全，进一步明晰未**在自行上学、放学、返校、离校、外出期间的管理责任，切实落实好对未成年子女的监护、教育责任。如果我们家校合作，让教师和家长各自明确自己的责任，让我们共同意识到这个孩子是我们共同关注的对象，这样我们定会在安全工作上有个好的收获。并要求家长关注孩子的身心健康，与老师、学校共同创造最佳的学*生活环境。让孩子在今天快活地成长，在明天快乐地飞翔。
3、采取得力措施，严防易发事故的发生
安全事故主要集中在交通、食物、中毒、火灾等方面。“安全无小事，重在抓落实，常抓是保证，预防最重要。”我们要力争做到人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全。让安全意识、安全责任深入人心。安全工作只有起点没有终点，必须做到长期的警钟长鸣。
总而言之，在学校安全工作中，一定要明白安全无小事，处处是关键，时时要警惕！
如果说，人生是一座高楼大厦，安全就是这大厦的基础保障。没有安全，生命就受到侵害，生活就不再有幸福。生命如此宝贵，它属于我们每个人只有一次。一人安全，全家幸福；生命至上，安全为天。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。因此，为了个人的成长，为了家庭的幸福，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前；必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全；必须要筑起思想、行为和生命的安全钢铁长城。
我们的暑假快要来临，校外的意外溺水及遭遇洪水、雷暴雨等不幸事故时有发生，给家庭带来了巨大的伤害和损失，为了确保个人的安全，我们应该遵守学校的安排，积极接受假期安全教育。要做到防止溺水，不去池塘、水库、河、海等处私自玩耍洗澡。要注意饮食卫生，不在剧烈运动后大量喝凉水；不随便在不卫生的地方乱吃东西，不暴饮暴食。防止触电，不用湿手摸电器，安全用电。增强自我防范意识：不玩火、安全使用煤气、热水器，不玩电、不去公路上、建筑工地等一切危险的地方玩耍，不与陌生人打交道，在没有大人监护的情况下，不私自外出，外出时注意交通安全。每天进行适当的体育锻炼，做一些力所能及的家务。
法国思想家卢梭说过："上帝是用模型来造人的，他在塑造了我们之后，就把那个模型捣碎了。"在这个世界上，每个人的`生命都是的。哪一个人不愿笑语常在，哪一个家庭不愿幸福美满？安全如同一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。
百善文明为先，万思安全最重。文明在于细节的处理，安全在于防患未然。让我们积极行动起来，在全校形成一个“人人关心校园安全”的浓厚氛围。我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，做到警钟常鸣，永记心间。
安全，一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校，老师们强调得最多的是安全问题;在家里，家长们说得最多的也是安全问题。可见，安全问题早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我们只有加强自身的安全防范意识，才能体现出生命的价值，才能让我们的生活五彩缤纷。生命健康是人享受一切的前提，没有了生命，一切都无从谈起。可是，又有多少人真正拥有这样的防范意识呢?
随着信息时代的到来，形形色色的网吧如雨后春笋般在各个城镇应运而生。可是它们中有一些是正规挂牌网吧，但多数是一些无牌的地下黑色网吧，这些黑色网吧瞄准的的对象就是学生。学生迷上网络游戏后，便欺骗家长和老师，设法筹资，利用一切可利用的时间上网。有许许多多原先是优秀的学生，因误入黑色网吧，整日沉迷于虚幻世界之中，学*之类则抛之脑后，并且身体健康状况日下。黑色网吧不仅有学生几天几夜也打不“出关”的游戏，更有不健康、不宜中学生观看的黄色网页。
针对这种情况，一是要与学生家长配合管好自己的学生，二是向有关执法部门反映，严厉打击危害学校及中学生安全的不法行为，切实改善校园周边治安状况，优化育人环境。端掉这些黑色网吧，三是加强网络法律法规宣传教育，提高中学生网络安全意识，在思想上形成一道能抵御外来*、邪恶侵蚀的“防火墙”。四是学校对中学生存有安全隐患的一切问题，该取缔的取缔，该打击的打击，该解决的尽快解决。
学校周围常常有社会青年，利用中学生在校内学*、生活，接触社会少，辨别是非能力差等恐吓学生。学生受校园周边的环境影响，由于好奇心强，有些与这些青少年的交往，丧失了对学*的兴趣，情绪也随着变化。像学生中的打架斗殴、偷盗、教唆学生拉同学去my等行为，相当一部分是由心理问题引起的。
因此，学校要特别重视学生的心理安全教育，应采取普遍教育与个别教育相结合的办法、有针对性地进行人际关系的和谐教育、环境适应教育、健康人格教育、性教育、心理卫生知识教育，优化心理素质，促成健康人格的发展和完善，从而避免各类安全问题的发生。
城市的建设发展得越来越快，车流量也越来越多。上中学的学生，大多是骑车和走路的，少数的乘公交车，但也常发生学生上学出车祸等事故。虽然学校每次都强调要注意交通，注意往来的车辆，可是就是因为没有听进去，才酿成了这样的悲剧。有的'人只为争取那一点点的时间，便不遵守交通规则，就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸;就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气，活力的生命停止了呼吸，离开了亲人，也永远的离开了这个美丽的世界。
所以要遵守交通规则，做到1.在公路上行走要靠右，横过马路看清左右有无来车，但不可贪图方便，直接跨过道路中间的栅栏。2.严禁在公路上玩耍和追跑打闹。3.不抢道，不霸道，不两人并排骑车，主动避让机动车，做到宁让三分，不争一秒。4.拒绝搭乘无证，无照，超载，超限等非法营运车辆。
当前中学生消防安全意识淡薄，缺乏必要的消防常识和自救逃生技能，有的学生遇到火灾发生时惊慌失措，不知道如何报警，由于没有掌握简单救火常识，往往小火酿成大灾;也有的学生在大火发生时，因缺乏自防自救的知识和能力，丧失了逃生的最佳时间，最终被火魔无情地吞噬。所以学校要大力普及消防安全知识，增强灭火技能和火灾发生时逃生、自救、互救本领。开办消防知识讲座、图片展览、演示各种灭火器材的使用，常见火灾的扑救方法和不同情况下逃生自救方法，让学生熟悉防火、灭火全过程，从而使他们熟练地掌握知防火知识，知灭火知识，知，遇上此情况会报警，会使用灭火器材，会扑灭初起火灾，会疏散自救。学生也要提高依法治火的观念。
天气越来越热，学生们也陆续开始放暑假了。暑假就这么轰轰烈烈的来了。但是暑假是学生们欢乐的时光，但是也是安全隐患最大的时间。安全问题值得我们重视。下面是我的暑假安全心得体会。
安全问题!安全对于小学生来说，是很难防范的，可是也不是不能防范，只不过要做到一些地方。
一，去游泳。要有大人陪伴，不能和同学单独去，不然发生溺水事件，就会失去生命。
二，不能玩火。尤其是在易燃物身边，比如说：草坪，树林，森林，动物园，山上……这些地方都不能玩火，在家里也不可以玩。
三，饮食问题。在家中，不可以乱吃食品，要有先后顺序，一样，一样吃，不能有狼吞虎咽的吃法。在外面，更不能乱吃。买东西，要看生产日期和保质期，以防过期。别人给的东西不能吃。山上的野果不可以乱吃，可能会有毒。这点一定要记住。
安全度假就讲到这里。我说的这三点请务必记住，这三点会和我一起度过2008年的暑假，我也希望能和你一起度过2008年的暑假。在此，我祝大家能过一个安全，快乐，轻松，自在的暑假!
晚饭后，我们全家聚在一起吃着西瓜、喝着茶、吃着冷饮、剥着瓜子看无锡电视台的第一看点新闻节目。几乎每隔几天，都有小孩游泳、或在河边玩耍不慎掉入河里而淹死的惨剧发生。
每次看到这个新闻的时候，我的心情都非常沉重，万分悲痛。这些孩子、孩子的家长也太不小心了，孩子出事了，会给整个家庭带来莫大的悲痛。更何况，孩子是祖国的未来。
发生此类惨剧的原因主要是暑假来了，学生获得了自由，而家长必须去上班，很多低年级的学生没有家人看管。他他还小，还不懂水火无情的危险概念，常常偷偷溜到河边玩或偷偷去游泳，又没有大人看护。
万一除了问题，也没人施救。
在我看来，这些惨剧是完全可以避免的。我们应该加强安全意识，给学生们尤其是低年级学生们灌输安全意识。
首先，学校期末放学的时候，应该举行全校性质的暑期安全教育，让学生们在学校里就接受安全教育以及危险意识，千万要教导他们不要去河边玩，不要偷偷去游泳。其次，家长要主动把安全教育这个重大的
责任担负起来，要不时地教育自己的孩子，教他们安全知识、防范危险的知识，尤其要教育他们不要玩水、玩火等危险游戏。再次，社会要负起安全教育这个责任，应该在河边、池塘边安装一些危险警示，警告
人们不要在河边玩耍、下水游泳。最后，广大学生朋友们要自己多注意，记住学校、父母、社会给自己的教育，不要一时贪玩而冒险。
暑假本来是孩子们欢乐的时光，在暑假尽情的享受大自然的美好，享受学*之外的惬意轻松的生活。但是暑假的安全需要家长们重视。这就是我的暑假安全心得体会，希望孩子们都过一个安全，快乐的暑假。
安全，一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校，老师们强调得最多的是安全问题；在家里，家长们说得最多的也是安全问题。可见，安全问题早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我们只有加强自身的安全防范意识，才能体现出生命的价值，才能让我们的生活五彩缤纷。生命健康是人享受一切的前提，没有了生命，一切都无从谈起。可是，又有多少人真正拥有这样的防范意识呢？
随着信息时代的到来，形形色色的网吧如雨后春笋般在各个城镇应运而生。可是它们中有一些是正规挂牌网吧，但多数是一些无牌的地下黑色网吧，这些黑色网吧瞄准的的对象就是学生。学生迷上网络游戏后，便欺骗家长和老师，设法筹资，利用一切可利用的时间上网。有许许多多原先是优秀的学生，因误入黑色网吧，整日沉迷于虚幻世界之中，学*之类则抛之脑后，并且身体健康状况日下。黑色网吧不仅有学生几天几夜也打不“出关”的游戏，更有不健康、不宜中学生观看的黄色网页。
针对这种情况，一是要与学生家长配合管好自己的学生，二是向有关执法部门反映，严厉打击危害学校及中学生安全的不法行为，切实改善校园周边治安状况，优化育人环境。端掉这些黑色网吧，三是加强网络法律法规宣传教育，提高中学生网络安全意识，在思想上形成一道能抵御外来*、邪恶侵蚀的“防火墙”。四是学校对中学生存有安全隐患的一切问题，该取缔的取缔，该打击的打击，该解决的尽快解决。
学校周围常常有社会青年，利用中学生在校内学*、生活，接触社会少，辨别是非能力差等恐吓学生。学生受校园周边的环境影响，由于好奇心强，有些与这些青少年的交往，丧失了对学*的兴趣，情绪也随着变化。像学生中的打架斗殴、偷盗、教唆学生拉同学去等行为，相当一部分是由心理问题引起的。
因此，学校要特别重视学生的心理安全教育，应采取普遍教育与个别教育相结合的办法、有针对性地进行人际关系的和谐教育、环境适应教育、健康人格教育、性教育、心理卫生知识教育，优化心理素质，促成健康人格的发展和完善，从而避免各类安全问题的发生。
城市的建设发展得越来越快，车流量也越来越多。上中学的学生，大多是骑车和走路的，少数的乘公交车，但也常发生学生上学出车祸等事故。虽然学校每次都强调要注意交通，注意往来的车辆，可是就是因为没有听进去，才酿成了这样的悲剧。有的人只为争取那一点点的时间，便不遵守交通规则，就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸；就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气，活力的生命停止了呼吸，离开了亲人，也永远的离开了这个美丽的世界。
所以要遵守交通规则，做到在公路上行走要靠右，横过马路看清左右有无来车，但不可贪图方便，直接跨过道路中间的栅栏。严禁在公路上玩耍和追跑打闹。不抢道，不霸道，不两人并排骑车，主动避让机动车，做到宁让三分，不争一秒。拒绝搭乘无证，无照，超载，超限等非法营运车辆。
当前中学生消防安全意识淡薄，缺乏必要的消防常识和自救逃生技能，有的学生遇到火灾发生时惊慌失措，不知道如何报警，由于没有掌握简单救火常识，往往小火酿成大灾；也有的学生在大火发生时，因缺乏自防自救的知识和能力，丧失了逃生的最佳时间，最终被火魔无情地吞噬。所以学校要大力普及消防安全知识，增强灭火技能和火灾发生时逃生、自救、互救本领。开办消防知识讲座、图片展览、演示各种灭火器材的使用，常见火灾的扑救方法和不同情况下逃生自救方法，让学生熟悉防火、灭火全过程，从而使他们熟练地掌握知防火知识，知灭火知识，知，遇上此情况会报警，会使用灭火器材，会扑灭初起火灾，会疏散自救。学生也要提高依法治火的观念。
——铁路安全心得体会 (菁华6篇)
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法*静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的'只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公*的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
安全，是不折不扣的落实；“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
对于我们铁路这个行业来说最关键的是什么?当然也是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,安全宣传标语处处可见，天天都在说，天天都在听,我们也早已熟记于心，都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!
“大船沉没，原由小孔，百丈之堤，溃于蚁穴。”大船的沉没源于一个小孔，千里长的大堤，往往因小小蚁虫的啃噬，最后也会被摧毁的。安全不也是如此吗？开始抱着侥幸的心理，做什么事情都是差不多，要求不高，原本不达标的数据四舍五入一下，就算合格，小问题只要没有造成影响就不是问题……可时间一久，毛病自然显露出来。因为我们的工作性质不一样，一旦造成影响那就不是小事情了。“前车之鉴,后事之师”安全工作只有起点,没有终点。对于我们铁路这个行业来说,如果不树立安全第一的思想。不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的`可能,而且还是失职,是对自己的生命，对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。铁路安全“红线”，《违规》这些管理条例的制定并不是在和我们过不去，而是在时时刻刻提醒我们，约束我们，哪怕有一点点违反安全规定的行为，也要及时发现及时止损，从而把我们从危险边缘“拉”回来。所以安全抓得严，不仅仅要严抓每一道作业程序，更要严抓安全意识，要深入到我们思想，深入我们心中。在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。
“安全搞不好，小命就难保”听着虽然有些夸张，但是有真实事故存在的。在*时的作业中，不放过可能造成隐患的一切小细节，我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,保证安全。“防风险，除隐患，遏事故。”全面遏制一切危险的萌芽。让安全这面旗帜永远飘扬在我们心中,为我们的工作保驾护航。
先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”，不断创新安全理念，取得了一定效果。
一、是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，坚持“安全是天”的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。
为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。
二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“A、B、C”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。
三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提出“一证、*、三把关、四到位。”一证：持上岗证;*：召开施工前预想会，施工后总结分析会;三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准马上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。
对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安全管理误区，确保运输安全、正点、畅通。
7月23日20时30分，北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线永嘉～温州南间K584+300处，与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。40人死亡，192人重伤的惨痛景象把铁路再一次推上了风口浪尖。
人们的怒火终于有了发泄的目标，在死难者家属的泪光中，在众人的口诛笔伐之下，铁路面临着沉重的社会压力和信任危机，于是轰轰烈烈的安全大检查活动继二月份之后再一次成为全体铁路干部职工的中心工作，在干部作风、职工思想、安全控制、责任落实以及后勤保障等方面掀起了安全大检查高潮。作为一名铁路干部，我在灵魂深处反思着这次事故的经验教训，可在反思中我却有着越来越多的不明白……。
反思之一：高铁到底是精神概念还是交通工具，火车的时速应该是多少?众所周知，*并不是第二个掌握高铁技术的国家，但*却是敢把火车开到每小时350公里以上的第一个(时速497KM/H)。在欧美诸国错愕的目光和连续的惊叹中(惊叹国人的勇气和胆量)，*高铁实现了一次又一次的跨越。世界第一的光环终究抹杀不掉现实的尴尬，以维护导弹的成本来保养列车，以拼凑的技术合成虚假的光环，这种有投入没产出、对国人生命不负责任的事情或许也只有疯子才能做得出来，然而，在特定的时期，*高铁以伟岸的形象横空出世在人们面前。
美国、法国、德国等国家都已经有了成熟的高铁技术，可在一次次论证铁路速度与安全效益的性价比之后，到目前一直都没投入建设，据听说美国将要建设的高铁速度定位在110英里/小时，换算为每小时176公里，道听途说并不可信，却也从一个侧面反映了铁路的时速。一直说*铁路运力紧张，*铁路总延长国人*均不到十厘米，还不到一颗香烟的长度，数据上的确如此，可铁路的客流高峰总是集中在几个固定时间段，非客流高峰期，大多数旅客列车基本处于不满员状态，铁路不应该去追求更高的速度，而是应该在保证安全的`前提下在特殊时期调整列车密度。探索更高的速度是全人类共同的共同的追求，前提是必须有一个坚实正确的起点和基础，大xx的悲剧不应该重现，让火车插上翅膀，只能出现在金刚葫芦娃或者铁臂阿童木的世界里，超过300公里那应该是航天的事情，铁路的干部职工不论是从工资收入还是知识水*都还达不到这个标准。
反思之二：为什么“铁老大”已经成为国人责骂的靶子，可铁路人却没有享受到绝对垄断所带来的利益?若干年来，人们已经*惯了对铁路的责骂，尤其是每年的春运、暑运以及黄金周期间，买不到票要骂，买不到卧铺也要骂，在车上心情不好更要骂。一批批不知道火车为何物的专家教授们对铁路指手画脚，一个个自以为救世主的明星大腕对铁路指点江山。公交地铁的拥挤为什么没有人说三道四?无非就是“铁老大”垄断的虚名和“高大半”的体制(高度集中、大动脉、半军事化)害苦了铁路的干部职工。车票实名制的实行让铁路付出了多高的成本我不知道，但我能看到的是铁路职工不断增加的工作量，看到的是更加拥挤漫长的排票队伍，可我却没看到自己的工资卡上有半毛钱的增长。在曾经“铁路皇帝”的英明领导下，在牺牲几代铁路人利益实现*铁路的高速发展方针指引下，从站段合并到撤销分局，从大提速到高铁时代，已经工龄26年的我，从头到尾享受着铁路改革的震撼，可看看自己可怜的钱包，却发现自己还不如街头挂牌站岗的，原来我就是被牺牲的那几代人中的一员。
反思之三：铁路的定位究竟是完成旅客和货物位移的运输企业，还是全心全意为人民的服务行业?知道基层的铁路职工怕什么吗?怕投诉、怕考试、怕检查。知道基层的铁路干部怕什么吗?怕事故、怕排序、怕活动!
我曾经亲眼见过，在出站检票口前，一个农民工指着铁路站务员的鼻子骂道：“你算什么东西要看我的票，老子说让你下岗你就下岗!”在这里我没有任何贬低农民工的思想，或许在收入面前他可以笑话我。我就是想请问他，是谁给了他让铁路职工下岗的权力?可悲的是，这是千真万确的事实。一个投诉电话、一封投诉信，就可以让铁路职工下岗，先给旅客交代，然后辨明是非。为之奋斗多年的岗位啊，谁能为谁给个说法?
反思之四：谁能理解铁路职工的苦与累，谁能体会铁路基层的艰难?因为每天通勤，每天五点钟起床，六点钟上车，八点钟之前到单位，晚上十七点上车，十八点到家，这还是单位领导体谅通勤职工的情况下，如果正常下班，到家二十点。也是因为每天都在车上，我看到了太多铁路职工的辛酸。
今年的夏天特别热，热的让人难熬。经过一天的暴晒，绿皮车的每一节车厢都成了桑拿浴房，旅客可以谩骂，可铁路的工作人员只能忍受。验票的时候，超级拥挤的车厢内，每向前走几步都是一种煎熬，到站停车的时候，车长不停地擦着汗水笑着说：“不行了，裤头都湿透了!”这样的场景可以说每天都能看到，旅客只是忍受这一天，可这却是铁路职工的正常工作。
还记得20xx年的那场大风雪么?哈尔滨至广州旅客列车晚点37个小时，车上基本是弹尽粮绝，在停靠的小站，车长组织职工们排着队以接力的方式用水盆、水桶为列车加水。餐车的工作人员穿着草鞋，一步一滑地到小镇集市花600块钱买了12颗白菜，仅有的粮食全部供应旅客，而那一天，几乎全部铁路职工都是饿着肚子，也在那一天，一个发狂的旅客用剃须刀把一个乘务员打得头破血流。就在这样的条件下，这个班组的职工回到哈尔滨只是洗了一个热水澡，换上干净的内衣，然后再一次奔赴旅途。这样的例子比比皆是，只要多接触铁路职工一线，大家就可以知道铁路职工的生活状态有多么艰难。很多的铁路术语大家可能都不明白，铁路承担社会职能也不被人了解，最简单的供求关系却可以解释其中的道理。看看铁路的运费和票价，再看看我们身边的物价，供不应求中的商机大多人都看得见。
铁路职工已经*惯了加班加点、尽职尽责，每天接受的教育就是无私奉献、爱岗敬业。很多人都是几代人同在铁路，对铁路有着深厚的感情。面对着无尽无休的责难，我很茫然，多年来半军事化的管理已经*惯了服从，可是面对着一个个让人心灵扭曲的现实，我不知道是选择呐喊，还是继续委屈，作为生活在基层的铁路员工，我们一直在想，我们已经尽心尽力了，可为什么总要受伤?从跨越式发展口号的提出，到京沪、京广、京哈、京九、陇海五大既有干线的提速改造，再到青藏铁路的建设完成并投入运营、以及京津高铁、京沪高铁等大工程量项目的陆续开工建设，铁路迎来了大建设大发展的重要机遇。
铁路经过1997年4月1日以来的6次大面积提速，快速便捷的列车更加方便了国民出行，同时也给国民经济的快速增长注入活力。城际快速列车的投入运营，不仅强化了长三角、珠三角、环渤海三大经济圈的联动效应，更是为带动其周边地区的经济一体化、加强人流、物流、信息流、资源流的充分交流，提供了前所未有的便捷。青藏铁路的开通，不仅实现了国人自*时代就已经酝酿的伟大梦想，更是为西部大开发战略的有效实施，带来了生生不息的动力。
毋庸置疑，种种辉煌成就的取得，与百万铁路职工“苦干实干拼命干”的工作热情，以及艰苦奋斗、无私奉献的工作态度牢不可分。然而，与大建设大发展的高投入，及其取得的巨大成就形成鲜明对比的是，铁路职工福利待遇的严重滞后。
青藏铁路总投资330亿，其*债75%，铁路建设基金25%;京沪高铁全部预算2200多亿，现阶段总投资1150多亿，其中铁路建设基金400亿，占投入资本金的35%。
以上数据可以看出，大建设大发展中，动辄数百亿、乃至上千亿的资金投入，铁路自筹自资的建设基金占其很大比重，殊不知其中凝聚着百万铁路职工的“剩余劳动价值”。与此同时，伴随着铁路六次大面积提速，现有一线人员不足与企业快速发展的供求矛盾日益突出，一线职工的劳动强度骤然加大。但是工资水*低下(有的地区甚至低于当地*均工资水*)，福利待遇滞后，生活品质得不到保障这一不争事实，如同一根锐利的尖针，深深刺痛着每一位铁路职工的心。
如果说工资收入低是构成广大职工工作热情不高的“心结”，那么多年来铁路落后的企业分配制度，所滋生出来的“苦脏累”的一线却得不到应有的公*合理的薪酬，以及“大锅饭”问题沉渣泛起等等分配垢病，同时缺乏人性化的企业管理体制，一味寻求在职工劳动强度上“挖潜扩能”，一线职工经常“超劳”工作，身心疲惫，这些都是直接导致铁路各工种牢骚满腹，怨声载道的重要因素，更是造成了干群关系紧张，工作积极性差，思想懈怠，安全意识不到位的不堪现状。这无疑为铁路大事故的发生，埋下重磅的思想隐患。
“马儿跑得快”，是因为“吃得饱”有干劲，然而就是这样浅显易懂的道理，却被铁路高层长期忽视。
水能载舟，亦能覆舟。
正是百万铁路职工的共同努力，造就了当代铁路的辉煌业绩。然而，也正是这些辉煌业绩的们，他们的失落，他们的懈怠最终扬起汹浪巨潮，造成了可怕的重大交通灾难，带给国家、自己以及他人永远的难以弥补的伤痛。
按照惯例，铁路内部的“大反思”，“强考核”即将如预期般的到来，这些流于形式的管理弊病，根本解决不了最深层次的问题，更解不了广大铁路职工们的“心结”。如果说对待管理者需要，那么对于身处“苦脏累”一线的，甚至长期经历白班、夜班每次14个工作小时折磨的广大铁路职工们，是不是更应该高薪养“勤”?此刻，读懂他们的想法，关心他们的民生，是不是比强化管理，严肃考核更能打动人心，重塑热情，心系安全呢?
给公众一个的“意外”，是一直保持极高的安全系数的铁路，*期为何不断发生伤亡事故。
如果说，雪灾中铁路不能从容应对突发自然灾害尚情有可原的话，那么，一系列人为因素造成的铁路交通事故，实在让人揪心。今年1月，铁路曾发生了两起震惊全国的事故。1月17日安徽芜湖大学女生冷静被火车轧死，而不到一周之后的1月23日，18名铁路工人在胶济铁路施工过程中被动车组。至于20xx年“新疆列车带伤前行三千公里进京”，虽然没有造成重大伤亡，但也足以让人心惊胆战。
这些铁路伤亡事故虽看似原因各异，其实都指向同一个问题———铁路安全管理的疏漏。在冷静之死一案中，倘若站台人流能有所控制，或是现场指挥得当，冷静可能也不会掉下站台。在18名工人被一案中，倘若施工方没有野蛮地砸开封闭门的铁锁，提前施工，18个生命的代价也许可以避免。而这次的火车相撞事故，倘若文件传递及调度命令传递没陷入混乱，临时限速命令及时发至火车司机，大概也不会酿成如此惨剧。
*事故调查组组长、安监总局局长王君强烈批评了铁路运营企业安全生产认识不到位、领导不到位、安全生产责任不到位、安全生产措施不到位、隐患排查治理不到位和监督管理不到位的严重问题(据新华社报道)。这个结论其实不仅适用于此次撞车事故。
因此，我们不能以孤立眼光看待一个个事故，这些低级的疏漏，暴露出一些铁路工作人员专业素养的严重不足，暴露出一些地方铁路安全管理的低效乃至“失灵”。为此，不能仅就个案谈个案，需要对铁路安全来一次全面、整体的反思。
据报道，昨日凌晨，*召开全路运输安全紧急电视电话会议，提出将“全面排查整治安全隐患”，“举一反三”，开展“安全生产大反思、大检查”。显然，这种紧急补救非常必要。不过，需要谨防的是，反思蜕变为“一阵风”，而没有形成长效治理，推进*门安全运营的制度建设。
事实上，如果对铁路安全的反思仅仅局限在*门内部，远远不够。我们需要一种“开放式的反思”，通过推动铁路管理的信息透明，让社会大众积极参与，进行评判。我们更需要“权力制衡下的反思”———在许多国家，今天火车发生伤亡事故，也许明天该国铁路部门行政长官就得走上代议机构的质询台，紧接着，代议机构还可能组成真相调查委员会，进行独立调查，并将调查结果公之于众———同样，依照《监督法》，*常委会也可以介入火车相撞事故的问责，这种外部监督的介入，显然有利于使得“我要反思”的自觉，变成“要我反思”的压力，从而让反思和改革真正“到位”。
在20xx年年底召开的全国铁路工作会议上，*党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：
1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱；规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水*。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学*会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学*计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学*、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形**人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学*掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高—干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现常
20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水*，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
“安全第一预防为主”，安全生产依靠谁？铁路职工，我们必须知道安全是什么？安全是什么？
安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。
人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。
——电力安全心得体会
电力安全心得体会
当我们受到启发，对学*和工作生活有了新的看法时，马上将其记录下来，这样我们就可以提高对思维的训练。到底应如何写心得体会呢？下面是小编帮大家整理的电力安全心得体会，希望对大家有所帮助。
对电力企业来说，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！唯有安全工作这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩！我们每一个电力施工人员自踏入电力行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学*记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上？究其原因就是怀着侥幸心理，工作时的麻痹大意。心里头少了安全工作这根弦。电气3月22日出现的事故未遂事件就是因为施工人员的疏忽大意造成的。
安全工作百分百，要做到这一点不是一件容易的事，除了要掌握安全工作规程、技术操作规程，还多必须有四颗心：一是专心。要学一行，专一行，爱一行。“即来之，则战之；即战之，则胜之”，不能“身在曹营心在汉”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情；二是细心。不管是长年在干的，还是第一次接触的工作都来不得半点马虎，粗枝大意实在是安全工作的天敌。从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分，不要粗心大意”；三是虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大，一知半解，不懂装懂，不计后果，想当然，冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教，就是自以为是，瞧不起别人；四是责任心。要树立“企兴我荣，企衰我耻”的敬业精神。立足岗位，爱岗敬业，做到不违章违规，在安全工作工作中切实做到“严、细、实”。除了这些，很重要的就是认真钻研业务，通过*时的实际工作不断提高自我的技术水*和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样，才能做到工作中的真正安全，安全靠大家存在，大家靠安全生活，相依相连，密不可分。
1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，*时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学*流于形式。通过学*我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学*事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。
安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。
电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力工作以来的感受。为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，假如再不留意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，由于大家都知道“水火无情”，但假如对安全麻痹大意，电就象一个杀手。我更想说的是，工作在生产一线的工人责任重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期看，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜尽一切悲剧发生，工作前一定要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高兴奋兴上班往，安安全全回家来”，由于安全责任重于泰山。
每年的六月，都是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，安全生产工作是全面建设小康社会的重要内容，大力倡导安全文化，进步全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视、等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，达到启发人、教育人、进步人、约束人和激励人的目的，进而进步全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要责备体员工在生活、学*、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，也特别要求每一个电力员工进步安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要正确地把握电力安全生产治理工作中的轻重缓急。安全生产治理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来熟悉。
电力事业是布满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业，我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城，让我们在*凡的工作岗位上努力践行，为了热电厂更美好的明天唱响安全的主旋律。
20xx年1月12日和2月8日，金溪县供电公司陆坊中心供电所利用安全日活动时机，投入到了积极的学*事故案例活动之中。我所对每一起事故案例的学*都格外重视，全体人员积极参加，认真学*每一起发生在我们身边的事故，共同分析事故发生的各种原因。
首先，大家认为在思想上要高度重视安全，认真善待和用心做好每一件事情。***曾经说过：“世界上最怕是认真二字”，只要认真了，天下就没有干不好的事情，就不会有这样或那样的事故发生，只要大家对每件事都切实地负起责任，端正好自己的态度，处处从严要求自己，在日常工作中时刻警惕自己，不存在丝毫麻痹大意的思想，想信什么事情都能够做好。
其次，作为我们电力生产工作，安全是摆在一切工作中的重中之重。因此，我们必须严格遵守规章制度和操作规程，不能因为自己熟，以前干什么都没有出过事，就去违反操作规程，今年“1.5”的人身事故和“1.28”的违章操作就是一个鲜明的事例，我们一定会把他们血的教训作为我们今后工作的前车之鉴，认真分析他们出现事故的直接和间接的原因。加强本所的安全管理，杜绝管理违章和行为违章的事故发生。
第三，现场作业一定要有专人监护。工作负责人要全面负起自己的责任，一切按照工作票上标定的安全措施进行操作。不能象他们一样因为怕麻烦就不办工作票，不验电，不挂接地线。因为放松了自己，就连挂接地线的顺序都会搞错，一定要按电力安全操作规程进行操作，做好大型施工和小型抢修与维护。特别是我们*常的消缺，更不能掉以轻心。
第四，定期进行安全培训，用知识武装自己的大脑，做到理论和实践相结合，让大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真场上就一个头两个大，使用起来什么都不懂。
总之，学*事故案例决不是什么纸上谈兵，不是形式主义，而是要将他人的教训铭记于心，时刻鞭策我们的日常行为。养成进入施工现场的时候会摸摸自己的头，看看自己的脚下，安全工具是否全带好的好*惯。让“安全”二字已深深的驻扎在每个人的心里。认认真真的做好每一个工作，做到开开心心上班来，**安安回家去。
最*，通过学*云南电网公司“11.9”安全生产事故的有关资料，使本人对云南电网公司强调安全生产重要性有了更进一步的认识。现结合自己的工作岗位，谈谈对电力安全生产的一点心得：
电力行业虽然是一个充满危险的行业，但我们电力工手里的《安全规程》和各种安全生产保障措施，就是给这个危险行业设计的层层保护网。电力生产“安全无小事”，只要自己在思想上高度重视，行动上按已经制定的有关安全要求执行，充分掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，就可以做到安全生产。
电力安全生产，尤其是人身安全，是电力行业的生命线，这是我们云电职工每时每刻都能听到或者看到的警句，但是如果只把它当作口号挂在嘴上，而不落实到具体的行动上，那再好的安全措施也不能保护自身的安全。我们应把安全生产随时作为自己工作的第一准则始终贯彻在生产、生活的各个方面。
从有的单位已发生的.安全事故看，在职工工作中存在的安全隐患主要有以下几类：一是部分职工对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章作业的严重危害性。二是部分职工有时对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守。三是部分职工因工作紧抢时间、赶进度而忽视或忘记安全生产规程。四是部分职工在野外工作时，缺乏对危险源的识别，自我保护意识薄弱。
针对这些安全隐患，我想可从以下方面做起：1)从源头抓起，认真开展安全规章制度教育，让每位员工从思想上明确遵章的必要性、违章的危害性。2)根据新的情况认真开展安全知识培训，提高各种环境下危险源的识别能力，提高员工的安全技能。3)推行标准化作业和安全责任制，强化员工的安全保护意识和相互监督，互相保护的防范措施。4)单位应创造条件让员工有一个快乐工作的环境，尽量避开在危险地区作业，使员工能保持旺盛的精力、体力，控制和减少各种不安全行为等。
通过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、麻痹、逞能等思想障碍，变“要我安全”为“我要安全”，切实增强“我要安全”的自觉性。
电力安全涉及到千家万户，安全工作不仅关系到我们个人的安全，关系着一个家庭的幸福，也关系到他人的安全。我真心期望，每一位云电职工，在工作的时候，一定要心有安全，为了自己，为了家庭，为了云南电网来之不易的大好局面，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，千万不要违章作业，真正做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”。
“电老虎”、“电老虎”这样对电的形容词我们都是听说过的，对于从事电力生产工作的我来说，对电的巨大危险真的再了解不过了，电的危险不是像老虎，而是猛于虎！所以啊，对于从事电力生产工作的我来说，安全真的再需要不过了，安全工作就是我们规则，安全工作就是我们的生命保障。
作为一名从事电力维护的工人来说，自己听说过的电力带来的事故真的是太多了，自己身边见过的也可以说是不少了。电真的给我们带来了很多的方便，但同时不注意规范用电带来的危害也真的是同样的大。我们隔壁市的一户人家就是因为冬天插取暖器的时候使用量不规范的排查，功率功率带不起取暖机器，然后及时瞬间导致家里的线路短路，后面更是直接电起火，由于是大半夜，救火来不及，整个家都被烧的差不多了，我们去处理的时候整个墙都已经是漆黑一片了，唯一值得庆幸的是没有造**员伤亡。当然这算是比较幸运的了，比较惨的也是有听说过的，是在新闻上面看到的，某一户家庭楼下的电开关坏了经常自动跳闸断电，他就去给别人维修，没有带好防护的设备就直接上了，结果整个人都被电的炭化了。这真的是比较残忍的事情，这是两个个家庭的损失啊，一个家庭一下子顶梁柱没了，一个家庭是担负起了生命损失，需要巨额赔偿……可悲可叹，所以啊，在电力生产过程当中，一定要注意电力安全，千万不能够马虎。
做了这么久的电力行业，我听说过或者经历过的电力事故绝大多数是思想上的不细心，有些人是对电力危险比较淡漠，没有去了解过这一块，所以对于安全用电不了解不注意这才导致出现了用电事故。还有一方面也是安全意识的淡漠，不过主要是我们从事电力生产这一块，自己在电力工作的时候，思想上麻痹大意了，没有做好安全检查，自己还没有佩戴好安全防护措施就直接上去作业了，之所以才导致了电力安全事故。
所以啊，要是问我做了这么久的电力生产工作最深的认识是什么，我一定会毫不犹豫的回答说电力安全工作意识一定要深的认识，工作的时候一定要把安全工作做到位之后才能开始作业，一定要戴好防护设备，一定要先检查电的总开关是否已经关上了，这些都是我们不能够疏忽的！
《xx省电力公司两起人身触电死亡事故》和《xx、xx两起事故》的安全事故原因及暴露出来的问题
1。作业人员严重违章，是导致事故发生的主要原因。在不验电，不挂接地线的情况下进行上杆作业，严重违反《电业安全工作规程》的保证安全的技术措施。
2。对线路设备不熟悉（该10kv线路隔离开关错接线）。日常对设备管理不到位，消缺管理不及时，判断缺陷不准确。日常的设备巡视过程没有认真，致使存在的不安全因素没有及时解决，为此次的事故埋下了严重的导火索。
3。危险点分析与预控措施流于形式，现场查勘不到位，漏列了重大危险点（现场该线路上有8家双电源用户）作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施形同虚设。
4。安全工具，防护用品的配置工作未落实到位，对绝缘棒，验电器等绝缘工具的日常管理不完善。
5。在该工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全生产意识和自我保护意识差，安全学*流于形式。
通过此次事故的发生，我们应该深刻吸取事故教训，对照《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学*，提高我们的安全思想素质，做到安全无小事。
事故已然发生，伤者正在接受着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。
通过事故的学*，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢？从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致；客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。
保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水*不可谓不高（听说是位高
级技师），但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，*时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。
另外，加强对规章制度及业务知识的学*，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学*，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学*，以适应变化更快的知识需求。
还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。
总之，我们应该把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。
截止到到现在，又通报了几起恶性违章事故“xxx变电站误操作事故”“xxx变电站误操作事故”“xx力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故”“xxx变电站误操作事故”。这几起事故是由于主管部门对安全生产严抓不牢，工作负责人及监护人对各自岗位玩忽职守，对安全规程的学*不够，操作人没有严格执行“操作票制度”不能履行“倒闸操作六项把关制度”，不安解锁程序私自乱用解锁钥匙，而湖南电力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故，对新*设备质量把关不严，未对地猫做机械拉力试验。事故发生后，我们班组积极组织学*反思讨论。
其中存在的安全隐患，摆出了安全管理中存在的问题，坚定了强管理、除隐患、保安全的决心和信心。大家一定要把嘴上说的和心里想的，写成心得体会并落实到工作的每个环节，保证我们的人身安全，保证安全生产。还有工作人员对《安全工作规程》“两票”管理规定不严，不熟悉。从发生的事故分析可以看出，每次事故的产生，并没有很多的技术原因，而更多是因人员的责任心造成。因此，必须引起高度重视，重点加强人员现场实际操作技能、操作水*的培训，提高人员的动手能力。管理上也存在漏洞，留下了事故隐患。在此次事故中，工作太随意，给安全留下事故隐患。
*惯性违章日益严重，这几起事故，监护人未完全履行监护程序，操作人员也未对两票认真执行，依赖相互信任，把安全生产抛掷脑后，对这一系列的违章行为，在场人员竟无一人提出疑议，更谈不上制止违章行为。目前现场作业中发生的违章现象，不光是个体行为，而且存在大量群体违章倾向，这给反违章工作带来了一定的难度。
为强化安全责任，夯实安全基础，提高安全意识，不断提高员工的安全技术水*，6月23—25日，*乐供电分公司组织全体员工进行《电力安全工作规程》集中学*培训，及时拧紧安全生产这根弦。
安规学*培训是公司开展安全月活动的一项重点工作，以此作为提升员工安全意识，提高人员安全行为能力的重要手段，掀起员工学*安规、讲安规的学*热潮。以自学、集中学*和辅导的多种形式开展培训，形成一种学安规、讲安规、遵守安规的良好风气。
在集中培训的过程中，安监部文永家主任将安规的条款一一进行讲解，并结合工作实际，就如何学*好安规、掌握好、运用好安规，对全体员工进行教育，让大家充分认识到：学*安规不是为了应付考试，而是保证安全生产所必须遵守的规则和法规。同时，对安规执行过程中易出现的问题和难点，结合实际工作，进行了认真的分析、详细说明，使培训工作深入浅出，通俗易懂，员工感到这种理论联系实际，现身说法的培训方式贴*现场实际，符合需求，在培训活动中受益匪浅，学*质量得到了提高。培训结束，对全体学员进行了现场闭卷考试。
为不断强化安全生产，公司梁志勇总经理多次强调要深入转变安全工作理念，实现从“要我安全”转变为“我要安全、我能安全”；认真学*行业和集团公司的各项安全规章制度，严格落实安全生产责任制；培养良好的个人工作*惯，杜绝*惯性违章行为；加强学*，努力提高个人安全防护意识和能力，以细致、扎实的工作工作作风做好安全工作，确保公司全年安全目标的实现。
在电力生产中，生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变，是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃，电力安全读后有感。
但是，要确保电力生产安全，这一转变依然是不够的，还必须由“我要安全”转变到“我会安全”，才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用，减少或避免事故的发生。
电力生产是一门非常复杂的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”，有其隐蔽性。三是“”，人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“”又可分为三种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的*惯性违章。其二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。
显而易见，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此，“我要安全”也就仅仅是一种良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全这一客观效果，就必须解决好“我会安全”这一根本。
大凡发生了事故后，时都不难得出：“安全基础不牢，安全观念淡薄，安全管理不善，技术素质不高，安全防护能力弱，*惯性违章”等诸多教训的结论，都会把违章作业认为是事故的“病灶”，也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的原因，拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来，是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程?
勿庸置疑，经过有电以来的生产实践和血的教训，总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度。各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施，以及上级随机性，针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等，读后感《电力安全读后有感》。这些是确保电力生产安全的依据，且有唯一性。但是电力生产是一个错综复杂，千变万化的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而人的认识水*，接收能力，工作姿态，经验积累等等又各尽不同，要把所有确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，应是从事电力生产安全的管理者，生产者长期的，艰巨的，复杂的课题。笔者认为：唯一的途径就是学*--学*--再学*。
首先，要为我而学。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产职工的生存需要，安规技规既反应了电力生产安全的客观规律，又是从事生产人的行为规范。因此，每一个从事电力生产的人，都应明白学*安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。这就需要“教条主义”、“本本主义”而不要“实用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学*，反复学*。从个体到团队都形成一个良好的学*安全技能的良好氛围。并制定配套的学*激励机制和考核办法，点滴学*，日积月累，这样不仅能够对安规、技规等安全生产的内涵有了深刻的理解，就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为安全明白人，才能事事做到安全人。
第二，要因人施训。*些年来，职工队伍生产技能、安全防护能力差，人才断层等已达成了管理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事，一级抓一级，一级向一级负责，真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定安全措施“一字一字地抠”，经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力生产的各类人员分门别类，拉开梯次，有的放矢地逐级制定年度、月度培训，以“蚂蚁啃骨头”的精神，专人负责。充分利用班组站法定的每周一次安全学*和每天班前会进行。这样每周解决一个难题消除一个不安全隐患，一年就能解决52个“会”和消除52个不安全隐患。每天学*一条技规、安规，一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去，耳濡目染地强化人的意识，就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。
第三，要善于纠偏。电力生产暴露问题和存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未萌，禁于未发”。有效的办法就是边生产边整顿，发生问题及时整，安全顺利定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温*规程与包扎’伤口”’一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找原因，不要“摔了跤总怪路不*”。把别人的事故当着自己的教训来接受;把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。从真正意义上体现“安全第一，预防为主”的根本方针。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需一个漫长而渐进的过程，甚至说是一个无终极的课题。笔者提出以上粗浅认识和解决途径还远远不能解决“我会安全”的问题。此文主要是基于安全生产观念上的一次完善和“抛砖引玉”，其目的是引发从事电力生产的职工围绕“我会安全”进行深层次的思考和探索。
都说“亡羊补牢，尤为未晚。”，我看，在我们电力部门这句话是不合适的！我们不要搞“亡羊补牢”，我们要搞“未雨绸缪”！防患于未然，把一切不安全因素灭杀在萌芽状态！
由于此次事故发生在变检班的一个新人身上，而我本人也是一个刚刚踏入变检工作岗位的新手，所以，我对此次事故的发生感到万分的悲痛和惋惜！而要从我，一个变检新人的角度对此次事故发生的原因谈谈自己的感触的话，回想以前工作中的我，加上此次事故，我觉得我们新参加工作的人普遍在工作中存在下面两点误区：第一、做为一个刚刚参加工作的新人，有好多知识还不懂，但有些时候碍于面子，不好意思向老工人师傅请教。第二、另一方面，由于刚刚参加工作，各方面都急于表现自己，得到大家的认可，而怕被责备，觉得那样是被别人笑话、看不起。所以，在工作中不管不顾，只要是师傅们布置下的任务就快马加鞭，尽量以最快的速度完成。有时候，甚至是不等别人发话，也不跟别人打招呼就擅自行动，觉得那样才能体现出自己工作积极、有眼神儿。
在惨痛的事故教训面前，我深深的感悟到：“踏踏实实做人，勤勤恳恳做事”对于一个新工作的人是多么的重要！我们在工作中要积极地发扬孔子的“不耻下问”、“三人行必有我师”精神，勤于学*和请教各方面的工作知识；再有，在参加一些工作前，要积极的和老师傅们交流、沟通，特别是在高压设备上工作时，要问清带电部位并亲自检查所拉开的开关和刀闸是否在拉开状态。我们在工作中要牢记“面子是小，工作是大！”、“速度是小，完成是大！”、“事无巨细，安全第一！”。
通过对此次事故的认真反思，结合*时的工作，并从一个新人的角度出发，我有几点不成熟的建议：
一、由于每个人都有自己的工作方式，为了更好、更快适应变检工作，能不能给刚参加工作的新人安排一个相对固定的合作伙伴。这样，新人们可以尽快的适应这个固定的合作伙伴一个人的工作方式，从而避免在工作中由于相互不熟悉而产生的信息传达和接受上的误会及相互的不信任感。而老师傅带一个小徒弟，这种“一帮一”的工作方式也可以使老师傅把他的工作经验更好、更完整的传授给新人。
二、能不能定期的找一些老师来给我们培训，使我们对变检工作有一个更加系统和科学的认识。特别是对我们这些新参加工作的人员进行一些安全知识的讲座，从而增加我们的安全知识，加强我们的自我保护意识。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作经验的地方去学*，“取他人之长，补自己之短”。在不断的交流和学*中发展和壮大自己。
四、巩固和完善我们的标准化作业，协调好运行与检修之间的互利合作。“没有规矩，不成方圆。”，只有把工作做实、做细，才能确保我们的工作万无一失。
——暑假防溺水安全心得体会范文5份
上周三下午第三节课，张老师给我们讲了《防溺水主题班会》。当夏天到来时，许多会游泳的人会继续游泳。也许这就是人生的终点。我们知道，每天有20多人溺水，其中90%会游泳。
游泳是儿童夏季运动之一，也是男生的特长。可以说，有些人的噩梦开始行动了。老师说，不能去不懂水的湖泊，不能去不规则的游泳池，会发生安全事故！然而，一些男孩拒绝听从指令，坚持前进，导致了悲惨的结局。
暴风雨来临时，不要在街上盲目行走。没有洪水的时候，看看路边的井盖。如果有些地方没有井盖，立即叫维修工人及时维修。发生洪水时，注意你的脚。有一个孕妇，她在逛街的时候，雨下得很大，还被淹了，但她还是往前走，徒步掉进了下水道，几天后才被发现。可怜的家伙，一具尸体两条命！一些孩子为了躲避炎热，在游泳池里呆了很长时间。有的孩子游得太久，筋疲力尽，突然在水里得了急性疾病，特别是心脏病，死了也没人会知道。
溺水死亡的主要原因是气管吸入大量水分，阻碍呼吸，或头晕等。溺水的症状包括呼吸困难、嘴唇和指甲发青、嘴唇、鼻子和嘴巴有泡沫，严重者会出现昏迷或心脏骤停。饿了，太饱了，累了，不能在水里游泳。
同学们，一定要珍惜自己的健康，不要迷茫，不仅伤害了自己，也让父母沉浸在悲痛之中。
1、不要独自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比较危险且宜发生溺水伤亡事故的地方去游泳。选择好的游泳场所，对场所的环境，如该水库、浴场是否卫生，水下是否*坦，有无暗礁、暗流、杂草，水域的深浅等情况要了解清楚。
2、必须要有组织并在老师或熟悉水性的人的带领下去游泳。以便互相照顾。如果集体组织外出游泳，下水前后都要清点人数、并指定救生员做安全保护。
3、要清楚自己的身体健康状况，*时四肢就容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。要做好下水前的准备，先活动活动身体，如水温太低应先在浅水处用水淋洗身体，待适应水温后再下水游泳；镶有假牙的同学，应将假牙取下，以防呛水时假牙落入食管或气管。
4、对自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要贸然跳水和潜泳，更不能互相打闹，以免喝水和溺水。不要在急流和漩涡处游泳，更不要酒后游泳。
5、在游泳中如果突然觉得身体不舒服，如眩晕、恶心、心慌、气短等，要立即上岸休息或呼救。
6、在游泳中，若小腿或脚部抽筋，千万不要惊慌，可用力蹬腿或做跳跃动作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同时呼叫同伴救助。
7、在游泳中遇到溺水事故时，现场急救刻不容缓，心肺复苏最为重要。将溺水者救上岸后，要立即清除口腔、鼻咽腔的'呕吐物和泥沙等杂物，保持呼吸通畅；应将其舌头拉出，以免后翻堵塞呼吸道；将溺水者的腹部垫高，使胸及头部下垂，或抱其双腿将腹部放在急救者肩部，做走动或跳动"倒水"动作。恢复溺水者呼吸是急救成败的关键，应立即进行人工呼吸，可采取口对口或口对鼻的人工呼吸方式，在急救的同时应迅速送往医院救治。
生命脆弱得就像一张薄薄的纸，禁不起一点点的风吹雨打。生命是短暂的，只属于我们一次，一旦失去就永远失去了，因此我们要珍爱生命，让我们用有限的生命绘出一幅绚丽多彩的画吧！
今年的5月12日马上就要来临了，回顾去年的今天，不少人的眼角中还夹带着丝丝泪水！5.12汶川大地震震撼了所有人的心灵。
有多少人在瞬间被地震无情地夺去了生命？答案是6万多人。可想而知生命的'脆弱，只在短短的几分钟的时间，那么多人丧失了他们最最宝贵的生命。那儿的学校顷刻间倒塌，无数师生被埋，可是也有几所学校因撤离速度快而幸免于难，这就说明灾害是可以防止和避免的，只要我们掌握防灾知识，就可以将灾害带给我们的损失降到小。
地震往往是突发事件，有些人不了解求生常识，采取“盲目避震”的行动，结果造成伤亡。而有些人沉着冷静，化险为夷，求得生存。地震来临时，我们要就*躲避，在家中可躲在比较结实的家具如床、桌子下边，注意保护头部。在学校可以紧贴墙根或避到桌子下边，同时将书包顶在头上……
地震是自然灾害，无法避免，可是我们只要按照以上步骤来做就可能生存。
我们生活在这个世界上，会遇到许许多多苦难。有人在苦难面前倒下了，也有人在根本不算苦难面前，轻易舍弃了自己的生命。
生命是渺小的，就像大海中一粒粒金黄的细沙，一点儿也不起眼；生命又是伟大的，就像一颗颗璀璨的夜明珠，珍贵无比。因此我们要珍爱生命！
现在，青少年小学生溺水事件已经非常多了。许多青少年都是没经过家长同意就擅自去游泳池游泳，造成了那些令人胆战心惊的悲惨事故。给他们的家庭造成了悲剧。
溺水事件现在真是堆积如山，譬如前不久就发生了这样的溺水事故：定安县龙门中门学校一名学前班学生和一名一年级学生，在自家荔枝园中玩耍，不幸溺水身亡；20__年10月29日，海口美兰区塔市小学一名五年级学生与两名伙伴到水库边游玩，并下水游泳，不慎溺水身亡；11月5日，文昌市锦山中学一名九年级的学生以及文昌市华侨中学七年级学生和伙伴到海边游泳，不幸溺水而亡。还有*期发生的一场救人却溺水身亡的事件，三名十四岁的男孩结伴回家，途中看见湖面上有一位不幸溺水的十三岁女孩，于是，三名男孩没有准备任何防护措施就跳下水去救女孩，可惜那三名男孩和落水女孩都不幸溺水而亡。
唉，有多少生命在水中消失，现在就让我们看看究竟怎样才能防溺水吧：一、如果要去游泳，要尽量结伴游泳，有组织并在家长或熟悉水性的'人带领下去游泳，以便互相照顾。二、假如有了大人的陪护，下水前都要做一做“下水准备活动”，时间要求是三分钟，活动一下筋骨，不然的话下水腿会抽筋，自然会导致溺水。三、假如在游泳池游泳，自己适合什么深度就选择什么深度，不要盲目进入深水区，对自己的水性要有自知之明，下水后不能逞强，不要选择那些很深的湖或潭去游泳。提倡在正规的游泳池内进行此项运动。四、要清楚自己的身体健康状况。
有多少儿童都是在溺水中结束了自己幼小的生命啊，大家一定要切记以上四点。在日常生活中提高安全意识。水无情，人有情。随着溺水事故的不断发生，我们要提高警惕，这些不幸时时刻刻提醒我们要珍爱生命，只要我们在生活中注意各种游水、戏水事项，提高安全防范意识，溺水事件还是可以防止的。
今天下午我们认真观看了《中小学生防溺水宣传片》。看了这次防溺水视频，我懂得了许多知识。现在，天气炎热，正是游泳的大好时间。但是如果在游泳时，不做好准备、缺少安全知识，遇到意外时慌张，很容易发生溺水伤亡事故。视频中，有的学生独自到不知水情的地方游泳；有的学生在下水之前没有做热身运动，出现手脚抽筋；有的在河边玩，一不小心掉到了河里……这些都导致了溺水事件的发生。通过看视频，我知道了预防溺水的措施：
1、不在无家长或老师带领的情况下游泳；
2、不独自到河边、池塘边玩耍；
3、不私自下水游泳；
4、不到没有安全保障的水区去游泳；
5、不到不熟悉的水域游泳；
6、不准在见到有人落水，而自己又无能力救护的.情况下，擅自下水施救或者避而不见逃走，要采取大声呼救及报警等措施。
通过看视频，我还知道了溺水时的自救方法：
1、不要慌张，立即呼救；
2、全身放松，让身体飘浮在水面上，将头部浮出水面，用脚踢水，等待救援；
3、如果在水中突然抽筋，又无法靠岸时，立即求救。
如周围无人，可深吸一口气潜入水中，伸直抽筋的那条腿，用手将脚趾向上扳，以解除抽筋。
我想，我们不愿看到一个个生命随着河水的流去而逝去，我们更不愿看到那悲痛欲绝的父母，那白发人送黑发人的凄惨场面。我们要时刻铭记上级领导对我们的呵护和关怀，不再使溺水事故再次发生。当然，真正的安全是需要我们自己去注意，提高意识，才能真正使我们生活在一个安全的世界里。通过看视频，我不但掌握了许多预防溺水知识，而且还提高了安全意识。
同学们，让我们预防溺水，珍爱生命吧！
