1、油料费和磨损费：公务用车的油费由公司承担；
2、驾驶人凭经审核后《车辆派遣表》和报销凭证、正式发票等到财务按照本办法核定的标准报销；
3、无合法入户手续或证件不齐、无效的；
4、拼装车辆或超过规定使用年限和行驶里程的；
5、未购买车辆保险的；
6、驾驶人员年龄在22—50岁之间，身体状况良好无重大疾病。
7、为防止疲劳驾驶，在长途行驶过程中，驾乘人员应合理安排行驶路线及作息时间，禁止长时间驾驶公务车辆，要求每两小时安排停车休息至少15～20分钟。
8、租赁车辆未进行申报；
9、检查雨刷片工作是否正常。
10、在启动过程中和着车后，发动机是否有异常声音。
11、检查空调是否制冷、有无异常声音。
12、及时排除异常情况。
13、检查全车外部的灯光情况，特别是后部刹车灯，如有灯泡不亮，应及时更换。
14、皮带的检查。有无裂纹、松紧，如出现裂纹应及时更换。
15、目视水箱与冷凝器间是否有脏物堵塞。特别在夏季，如果其间隙中有赃物，将会影响到空调的制冷效果，需要用压缩空气进行清理。
16、检查轮胎的花纹深度及磨损情况。轮胎花纹的磨损极限深度为1。6毫米，轮胎胎面应磨损均匀，如出现偏磨或者磨损异常，需要到维修站进行检查和调整，磨损严重，需更换轮胎。
17、检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。
18、更换机油
19、四轮定位
20、二准
21、四无
22、主动与客人取得联系，进一步确认发车时间、地点、车型、价格、押金等。
23、提前10分钟到达指定地点，做好验车、发车准备。
24、出场超过三天的车辆要主动与驾车人联系，询问车辆性能和状况。
25、尽量给客人提供替换车辆，费用的结算严格按照租车合同执行。
26、紧急情况，车队领导不在场的，需有两名以上的车管人员签字，并将维修方案和报价单直接报公司领导审核。
27、记录送修时间，并通知接待部该车预计修复日期。
28、需要做保险理赔或可以做保险理赔的车辆，一定要进行保险理赔。
29、为每辆车单独建立车辆维修、保养记录的详细档案。包括：每天的车辆检查养护记录、车辆维修申请单、维修结算单、单车修理项目和费用的统计表。
30、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队值班领导并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。超过200元的维修项目车队要报公司领导书面批准，未经批准不许私自将车辆送厂维修。
31、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，禁止在不准停车的路段或危险路段停车。驾驶员离开车辆时要锁好保险锁，防止车辆被盗。
32、对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖；对工作怠慢没有责任心、违反制度、发生事故者，视具体情况给予警告、除名处理。
33、租车手续
34、交车验车
35、向客户交待车辆行车操作注意事项根据所租车辆性能和特点，租赁部应主动向客户讲解操作方法和注意事项，指导客户正确使用操作车辆。避免造**为车辆损坏。同时要求客户：随时保持通讯畅通。租车期间，超过两日以上无法联系，我方将引起高度重视，查看监控，了解情况，作出应对。
36、在离市区20公里以内，租赁部应立即赶赴现场处理，需修理人员现场修理的，马上通知修理人员到场修理;需运回指定厂家修理的，通知修车厂拖车。2、在离市区20公里以外50公里以内的，通过电话联系，向客户仔细了解情况，正确判断故障原因和故障起因。为了节约路途费用，修车费在800元以内的，可委托客户就地修车，要求客户现场监督修车，更换配件和修车费用需我方确认。要求客户尽可能开据付款凭证随旧配件一并带回。便于还车费用结算时，判断故障起因，明确责任。修车费用超过800以上，租赁部和保险部应赶到现场，了解情况，确需运回德阳指定厂家修理的，通知厂家拖车。属客户全部或部分人为原因造成的车辆故障，应现场明确责任，现场收取修车费预收款，结算时，多退少补。
37、交车时未发现车辆安全隐患和故障，造成客户租车期间发生车辆故障或交通事故，分别处维护保养人员和交车检查人员罚款各100元;造成经济损失，罚款各200元;
38、未主动与客户保持联系，帮助客户排忧解难，受到客户投诉，罚款50元;
39、未及时发现租车情况异常，廷误收车时间或造成经济损失，罚款200元;
40、所租车辆发生机械故障或车辆损坏，未及时处理或处理不当，影响客户用车，受到客户投诉，罚款100元;客户私自在外修车，造成修车费用增加或出现修车质量问题，罚款200元;
41、未及时查询客户违章信息并通知客户处理、或受客户委托或公司安排，造成违章处理困难或影响公司车辆年审或过户，罚款100元;造成经济损失，罚款200元;
42、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学*安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
43、宣传和贯彻*颁布的安全法规、条例、规定，并组织各项活动、技术培训。
44、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
45、积极参加各项学*活动，提高安全行车意识和技术水*。
46、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学*先进经验，掌握行车规律。
47、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
48、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
49、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
50、敦促驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
——公司车辆租赁费用管理制度 40句菁华
1、私车车主擅自借车与他人外出办公而造成的所有损失，全由私车主自行承担；
2、违反本制度前提条件导致的任何后果概予公司无关；
3、无合法入户手续或证件不齐、无效的；
4、驾驶人员必须持有合法有效的驾驶证件；
5、检查外观从左前门起，看看全车漆面有否新的划伤；玻璃状态、后视镜、前后车灯的状况等。
6、目视车下的地面上是否有油、水迹。一旦发现有，应查明原因修复后再行驶。
7、检查机油油面的高度。检查的条件：发动机水温需要达到80°C以上，使发动机不运转，车辆处于水*位置，等待3至5分钟后，拔出油尺，用干净的针织布或棉丝将其擦拭干净后，再将油尺插到底，然后拔出油尺检查其油面的位置。
8、检查备胎的气压情况，标准气压值见油箱盖处。一般情况下，轿车的轮胎气压一般为2.3—2.5巴，备胎2.5—2.9巴。具体数值需参照主机厂的要求。
9、四轮定位
10、刹车皮更换
11、接到发车信息后，立即跟接待部确认发车时间、地点、车型、价格、押金、客人姓名、联系方式，及其他要求。
12、从接待部领取所发车辆的钥匙、证件、租车合同、验车单等手续。
13、收发车人员见到客人后，首先向客人问好，感谢客人选择任我行公司的车辆。
14、认真检查车辆外观、内饰、发动机、油量、里程等，并询问客人该车在运行中存在哪些问题或故障隐患，并做好车辆状况的详细记录。
15、收车结束及时将合同单、车辆交回公司接待部；接待人员审查合同手续、结算单、证件、钥匙，在收发车单上登记时间、车况，并签名。完结后将车辆钥匙、证件交专管员保管。
16、密切关注并掌握每一台已出勤车辆的情况。
17、将事故信息反馈给车队主管领导，车队主管领导根据事故发生的情况，制定道路拯救方案，并向公司领导汇报。
18、尽量给客人提供替换车辆，费用的结算严格按照租车合同执行。
19、车辆管理人员要对自己管理的车辆做好详细的检查，如有故障，做到以下四点：
20、填写故障登记表，并报车队领导核查，并确定解决方案。
21、记录送修时间，并通知接待部该车预计修复日期。
22、保证所有车辆的证件、手续齐全、有效。
23、驾驶员应爱惜公司车辆，负责对自己所分管的车辆进行日常例行检查、养护和强制养护，确保车辆正常行驶。
24、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
25、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能及时返回的，应及时设法通知部门负责人，并说明原因。
26、司驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励300元。
27、租车前未主动向客户介绍相关情况，还车时与客户发生纠纷，罚款50元;造成经济损失的罚款100元;
28、美车部接维护保养人员通知后，未及时清洁车辆，影响租车，罚款50元;
29、未主动与客户保持联系，帮助客户排忧解难，受到客户投诉，罚款50元;
30、所租车辆发生机械故障或车辆损坏，未及时处理或处理不当，影响客户用车，受到客户投诉，罚款100元;客户私自在外修车，造成修车费用增加或出现修车质量问题，罚款200元;
31、处理客户车辆损失赔偿不及时或处理不当，造成客户拖延、拒赔，造成经济损失，罚款100元;
32、催收客户欠款不及时，造成欠款无法收回，罚款200元;
33、客户超出预租时间未及时催收客户续租租金，导致客户欠费，由租赁部负责催收;造成经济损失，罚款200元;
34、车内工具、配置物品丢失或车辆损坏，未收取客户赔偿款，罚款200元;
35、驾驶人员必须符合道路营运经营条件，并与驾驶员签订安全责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全责任制。
36、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学*贯彻落实情况，并做好记录。
37、督促道路营运者对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
38、要不定时督促检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
39、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交警)、119(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护设备财产并通报营运经营者与保险公司。
40、驾驶员年龄不超过60周岁;
——公司车辆租赁费用管理制度 30句菁华
1、私车公用原则上规定：以车定人，车主开车。特殊情况下，由使用部门或车主根据实际需要协商调派驾驶员，并报行政部或综合部备案。
2、油料费和磨损费：公务用车的油费由公司承担；
3、检查机油油面的高度。检查的条件：发动机水温需要达到80°C以上，使发动机不运转，车辆处于水*位置，等待3至5分钟后，拔出油尺，用干净的针织布或棉丝将其擦拭干净后，再将油尺插到底，然后拔出油尺检查其油面的位置。
4、检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。
5、一格
6、接到发车信息后，立即跟接待部确认发车时间、地点、车型、价格、押金、客人姓名、联系方式，及其他要求。
7、认真检查车辆外观、内饰、发动机、油量、里程等，并询问客人该车在运行中存在哪些问题或故障隐患，并做好车辆状况的详细记录。
8、在接到道路救援信息后，马上与客人确认需要救援车辆的车号、事故发生的时间、地点、基本情况。
9、将事故信息反馈给车队主管领导，车队主管领导根据事故发生的情况，制定道路拯救方案，并向公司领导汇报。
10、到达现场后，首先安抚客人，根据事故的现场情况确定报警、报保险公司。
11、由车管员和车队领导对该车进行验收，验收合格后，记录详细的出厂日期、公里数、维修项目、配件单、结算单、保修日期或保修里程。
12、保证所有车辆的证件、手续齐全、有效。
13、为每辆车单独建立车辆档案，包括：车辆照片、发动机拓号、车架拓号、行驶证复印件、购置证、保险单、营运证等所有相关手续。
14、所有车辆都要有备用钥匙，并妥善保管。
15、出车前，要例行检查车辆水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
16、因驾驶员原因造成甲方责任，车辆损坏视情节须要赔偿部分或全部损失。
17、用车完毕后，应将车辆停放在公司指定地点保管，不准私自用车或开回家。
18、司驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励300元。
19、租赁部收回车辆后，通知保险部维护保养人员对车辆进行全面检查和维修、维护、保养及清洁。符合待租条件后，由维护保养人员签发《车辆待租合格通知单》，租赁部签收后方可对外出租。下班期间收车后又继续出租的车辆，由收车人负责检查车况，履行和承担维护保养人员工作和责任
20、丢失的物品：照价赔偿。
21、维护保养人员未履行车辆检查、维修、维护、保养责任，影响租车，罚款200元;
22、交车时，未认真检查交接车辆，《汽车检验单》内容漏填、误填，客户还车时，发生纠纷，罚款50元;造成经济损失，罚款100元;
23、维护保养人员未通知美车部清洁车辆，影响租车，罚款50元;
24、根据上级要求和实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。
25、督促驾驶人员做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
26、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
27、督促道路营运者对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
28、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
29、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
30、敦促驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
——公司业务车辆管理制度 50句
1、核对公里数。
2、每日收车前必须检查车辆用油情况，如果油量不足一格或者油量不足，必须在回程路上加满油。
3、事故发生后，应先保护现场并急救伤员，及时拨打122报案，立即与行政部联络，通知保险公司，以利于车险索赔。
4、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
5、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
6、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。
7、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。
8、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
9、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
10、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
11、驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。
12、当发生交通事故时，事故现场司机应做到以下几点。
13、3.6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。
14、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
15、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
16、充值申请流程
17、4车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
18、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
19、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
20、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
21、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
22、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。
23、车辆罚款管理
24、1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的.发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。
25、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。
26、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。
27、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
28、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
29、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。
30、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
31、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。
32、财务部每月填写《公务车加油统计表》与《公务车加油汇总明细表》，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。
33、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
34、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
35、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
36、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
37、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
38、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
39、2.售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。
40、4.1车况检查：司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等，并填好《车况点检表》。对有异常情况的要及时报告、及时排除。
41、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
42、停车区域严禁喧哗、乱（急）按喇叭及猛踩油门造成噪音。
43、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。
44、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款，安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。
45、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。
46、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室根据需要统筹安排。
47、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。
48、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应保持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
49、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。
50、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
——公司行政车辆管理制度 50句
1、其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。
2、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
3、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
4、2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
5、3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
6、3.11 驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。
7、5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
8、2 车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
9、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
10、1日常检查、保养、维护
11、1 客运车载货罚款
12、未在定点厂家维修与保养的；
13、车队队长岗位津贴（300元/月）。
14、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)，应送情调整修理。
15、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。
16、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附**机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守先报告再处理原则。
17、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
18、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。
19、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理提议。
20、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情景用车，一般情景下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
21、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
22、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
23、若司机无法自行修复车辆存在的问题，需要定期保养或者维修，需经得主管部门同意后，送到修理厂维修。
24、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销；否则，多余部分不予报销。
25、员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间（起始时间）、开车人、乘车人、预计里程数，方可领取车辆钥匙及行驶证（注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆油卡，谨防丢失）。需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里x元计算。公车/私车的始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。
26、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
27、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
28、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
29、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
30、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
31、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
32、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
33、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
34、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
35、违反交通标志，标线指示的。
36、酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。
37、如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。
38、3.9行车记录：服务用车每周由司机填写行车记录，并由使用人员签字确认，否则财务不得报销相关出差费用。
39、5车辆的安全管理
40、5.1车况检查：司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等，并填好《车况点检表》。对有异常情况的`要及时报告、及时排除。
41、省内出差。出差人员填写《派车单》、所在部门负责人审批、综合办公室负责人审批、综合办公室主管领导审批、车辆管理员派车。
42、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。
43、观察旅客是否坐好，发动车辆，观察车辆周边环境，听候发车命令和车场管理人员的指挥，鸣号起步。
44、底薪标准：社会最低工资标准。
45、部长级以上人员(含)休假，可送至就*的机场；部长级以下人员如无特殊情况，一般需搭乘机场巴士至机场。
46、过路费：公司所有公务车辆均办理“闽通卡”，在福建境内，均不予以另行报销。福建境外按《用车申请单》指定的出车路线实报实销。司机负责将过路费发票根据行车路线整理，便于核实。
47、有违礼貌、礼仪之行为：对乘车人员举止失当，或言辞过激；司机在车内抽烟；随便搭话；野蛮开车、停车等；
48、私自用车：私自将公务车借予他人；未经批准公车私用；出车途中办私事以致延误公事；用公务车辆载人营利。
49、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
50、运输矿碴时，不准超出马槽高度的20厘米。
——关于公司车辆管理制度细则 50句
1、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
2、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
3、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
4、2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
5、3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。
6、5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
7、4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
8、1日常检查、保养、维护
9、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。
10、5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。
11、车辆罚款管理
12、1 客运车载货罚款
13、车辆事故理赔管理
14、1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。
15、2 车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。
16、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
17、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。
18、在车辆维修与保养费用报销时，行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。
19、车队队长岗位津贴（300元/月）。
20、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。
21、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部职责。
22、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情景，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
23、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室根据需要统筹安排。
24、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。
25、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。
26、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
27、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景，由车辆驾驶员及其直接职责人承担一切后果。
28、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情景，另行确定职责。
29、离车注意a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
30、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。
31、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理提议。
32、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报集团办并与修理厂进行协商。
33、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销；否则，多余部分不予报销。
34、外来人员无故不得进入公司(厂)。如因工作、业务等需要的来访者，须填写《来客登记簿》并填写《来客接待申请单》，申请单要注明接待人的姓名，当来访者离开时，由接待人签注姓名，回单交回门卫处。
35、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
36、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学*，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
37、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
38、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
39、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
40、在无出车任务的情况下，必须在车内或指定休息室待命，一次不遵守扣10-50元；
41、驾驶员要做好小车保养工作，故障须及时修复。因故障影响出车一次扣10-50元；
42、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；
43、5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
44、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
45、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
46、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
47、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
48、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
49、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
50、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
——车辆租赁公司管理制度大全 50句菁华
1、各单位要严格按编制和标准配备车辆，实行集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。严禁向下属、企事业单位调换、借用车辆。
2、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。
3、市级机关车辆管理处为市级机关车辆管理的主管部门。车管处定期、不定期地对市级机关车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。
4、驾驶员因公、因病等原因不能按时参加安全活动的，应由单位出具请假条，不得无故缺*。
5、车管处审核购车手续后，出具市级机关“申领车辆牌证介绍信”。
6、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
7、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。
8、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。
9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元/次的罚款。
10、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元/次。
11、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。
12、学校516号校门原则上全天关闭，除重要贵宾来校和重要外事活动时开放，开启516号校门以学校办书面通知为准。
13、严禁门卫进行无停车收费收据收费的行为，并欢迎大家监督举报。
14、办公室统一购买加油卡，车辆采用加油卡加油，原则上不准在外现金加油。各科室用车时，到办公室领取加油卡，加油时要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘贴处。
15、特殊情况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆管理员沟通，经车辆管理员同意后方可以现金方式加油，详细记录时间、地点、升数、现金额，回单位及时核报，并在加油小票粘贴处写明情况。
16、各科室人员深入多家企业调查、协调工作，而且路途较远的；
17、去市区两级*接访或处理突发事件；
18、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
19、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
20、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。
21、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
22、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
23、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
24、在无出车任务时，驾驶员应听从办公室的统一安排，认真完成领导及办公室交办的其他工作任务。
25、车辆由办公室统一安排调度，在保证局领导用车的情况下，保证局内职工工作用车。
26、车辆维修或需要保养时，由驾驶人员根据车况书面提出维修申请，载明维修的项目，并预报维修价格交分管领导初审后报局长审批同意，方可到指定厂家维修，不得先修后报。修后由驾驶员认定所修情况和价格并签字，交由机关出纳当即单次结帐，不发生累计结帐。
27、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安排调度。
28、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件，及时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。
29、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后，由分管领导安排好修理时间。
30、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由专职驾驶员（办公室）妥善保管。
31、要坚持预防为主的原则，发现问题，及时反映，果断处理。
32、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。
33、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
34、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
35、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
36、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
37、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
38、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
39、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
40、公务车不得借予非本单位人员使用。
41、驾驶人须严守交通规则。
42、如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人或车管专人负担。
43、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
44、车辆需加油时，由驾驶人从公司借支现金加油，也可先自己垫付，再凭相关票据到公司报销。
45、车辆进入小区，司机必须减速慢行，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。
46、停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统警备状态，车内贵重物品必须随身带走。
47、不准在本小区任何场地试车、修车、练车。
48、三菱车只配二把钥匙，由主要领导保管；桑塔纳轿车和面包车各配三把钥匙，分别由主要领导、专职司机和办公室各保管一把。不允许任何人自配车辆钥匙。
49、车辆的保养、维修和购买零配件，先由专职司机对所需项目进行费用评估，报主要领导审批后送修或采购。
50、外来车辆原则上不得进入校园，如有特殊情况，需经相关领导同意并在门卫室登记后方能入校。
