运输企业自查报告

首页 / 自查报告 / | 2022-11-15 00:00:00 [db:标签-标题]

运输企业自查报告

  随着社会不断地进步,越来越多人会去使用报告,其在写作上具有一定的窍门。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的运输企业自查报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

运输企业自查报告1

XXX国税局:

  我公司是xx食品有限公司在新疆登记注册的全资子公司,属于食品加工企业,经营范围为方便面、挂面、粉丝、调味品的生产与销售。注册资金1000万元。

  我公司于20xx年正式生产运营,设有供应、生产、物流、营销、财务等部门,遵循企业会计核算方法,设置总账、明细账等,目前使用金蝶软件,我公司纳税申报按照要求统一进行网上申报,各年度国税、地税申报税种有增值税、城建税、房产税、教育费附加、个人所得税等税种,均为自行申报,没有聘请税务等代理机构。我公司每年都聘请x税务师事务所的人员对我司所得税汇算清缴、年度审计工作进行核实检查并出具报告,现将我公司的自查情况汇报如下:

  我公司用于抵扣进项税额的增值税专用发票是真实合法的,没有开票单位与收款单位不一致或票面所记载货物与实际入库货物不一致的发票用于抵扣。

  用于抵扣进项的运费发票是真实合法的,没有与购进和销售货物无关的运费申报抵扣进项税额;没有以购进固定资产发生的运费或销售免纳增值税的固定资产发生的运费抵扣进项税额;没有以国际货物运输代理业发票和国际货物运输发票抵扣进项;不存在以开票方与承运方不一致的运输发票抵扣进项;不存在以项目填写不齐全的运输发票抵扣进项税额等情况。

  我公司取得的增值税、普通发票、通用机打发票、手工发票等,已经国税网站查询,查询信息与票面均一致。

  不存在购进房屋建筑类固定资产申报抵扣进项税额的情况。

  不存在购进材料、电、汽等货物用于在建工程、集体福利等非应税项目等未按规定转出进项税额的情况。

  发生退货或取得折让已按规定作进项税额转出。

  用于非应税项目和免税项目、非正常损失的货物按照规定作进项税额转出。

  销售收入是完整及时入账:不存在以货易货交易未记收入的情况;不存在以货抵债收入未记收入的情况;不存在销售产品不开发票,取得的收入不按规定入账的情况;不存在销售收入长期挂帐不转收入的情况。不存在视同销售行为、未按规定计提销项税额的情况

  不存在开具不符合规定的红字发票冲减应税收入的情况:发生销货退回、销售折扣或折让,开具的红字发票和账务处理符合税法规定。

  营业收入完整及时入账,现金收入按规定入账;给客户开具发票,相应的收入按规定入账。按《营业税暂行条例》规定的时间确认收入,准时完成纳税义务。

  不存在各种减免流转税及各项补贴、收到**奖励,未按规定计入应纳税所得额。

  不存在利用虚开发票或虚列人工费等虚增成本、使用不符合税法规定的发票及凭证,列支成本费用、在成本费用中一次性列支达到固定资产标准的物品未作纳税调整;达到无形资产标准的管理系统软件,在营业费用中一次性列支,未进行纳税调整。

  不存在计提的职工福利费、工会经费和职工教育经费超过计税标准,未进行纳税调整、计提的基本养老保险、基本医疗保险、失业保险和职工住房公积金超过计税标准,未进行纳税调整、计提的补充养老保险、补充医疗保险、年金等超过计税标准,未进行纳税调整。

  不存在擅自改变成本计价方法,调节利润。

  不存在超标准计提固定资产折旧和无形资产摊销:计提折旧时固定资产残值率低于税法规定的残值率或电子类设备折旧年限与税收规定有差异的,未进行纳税调整;计提固定资产折旧和无形资产摊销年限与税收规定有差异的部分,已进行了纳税调整。

  不存在超标准列支业务宣传费、业务招待费和广告费、擅自扩大技术开发费用的列支范围,享受税收优惠。

  企业以各种形式向职工发放的工薪收入已依法扣缴个人所得税。

  我公司将在税收专项检查纳税自查中,及时、准确的完成我公司税收自查工作。

  以上报告!

运输企业自查报告2

  根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治作的通知精神,xx运输有限公司查纠情况如下:

  1、我公司现有专车辆8辆,均配备有效的通讯具,gps系统安装使常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物运输责任险,每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。

  2、我公司的停车场坐落在铜县柳泉镇冯村,积20xx㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设明显警标志。

  3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),车志按时填写。

  4、我公司的主要负责和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进次安全评估。

  5、我公司已建各项安全产管理制度;管理符合“四统”管理制度;已建事故应急处理制度及预案。

  6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专登记,管理。

运输企业自查报告3

  为了认真贯彻落实《文山市道路运输管理局关于印发文山市道路运输管理局立即开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动方案的通知》,进一步增强安全意识,彻底消除安全隐患,结合本公司的实际情况,成立了由张玮为组长的的交通安全工作督察组。督察组对公司所属各部门全面进行了机动车辆安全技术性能大检查,本次机动车辆安全技术性能的大检查,主要以厂内运输车辆的车辆安全技术性能的检查。要求下属各司机人员要把安全运输放在重要位置,防患于未然,组织、检查、监督到位;交通安全常抓不懈,安全运输措施落实到位;针对突发事件的快速反应措施到位;各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工作方案的会议精神,慎密部署了各项安全检查工作,并进行了认真、全面的自查,并就此落实了相关的措施。现将我公司20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检的情况汇报如下:

  一、我公司交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检情况

  首先,9月30日召开了关于国庆黄金周安全**工作分析研究会议,成立了相应的领导小组,制定了严密的工作措施,明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检行动,对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育,对公司运输车辆的安全技术性能进行了全面的检查。其次,在实际工作中积极开展机动车辆安全技术性能的宣传教育,认真履行好职责,通过对公司车辆安全技术性能的检查,对没有达到安全标准的公司车辆一律马上改正,杜绝各类交通安全事故的发生。

  二、自查自检存在问题及整改措施

  本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、营运证、保险卡、二级维护卡、灭火器、故障警示牌、三角垫木、三角顶灯、静电消除带、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查公司内部的4辆运输车出现以下几处安全隐患,一辆车前胎出现起胞现象,左轮刹车小飞有不灵活现象,一辆出现吸灰空压机不正常,一辆出现轮胎气压不*衡,后桥推力杆不正常,刹车自动系统不灵活,一辆车刹车前轮前速不正常,四辆车有电路系统不正常等现象。针对以上存在问题的驾驶员,交通安全工作工作督察组及时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已按要求全部整改完毕。

  三、今后交通安全及机动车辆安全技术性能督查工作

  我司将继续加强交通安全及机动车辆安全技术性能状况的安全监管,积极开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足,我们将及时进行整改,确保公司安全运输工作,切实作出积极的贡献。

  云南文山兴源经贸有限公司

运输企业自查报告4

  根据xx地税直查(20xx)号文件要求,我公司高度重视xx省地税局直属分局对企业所得税的此次稽查,成立专门的自查工作小组,组织相关财务人员学*,采取了自查与聘请税务师事务所税务专业人员协助相结合的方式,于xx年7月14日-17日针对企业所得税进行自查。目前,自查工作已基本完成,现将自查结果汇报如下:

  一、本次自查的时间范围和涉及的税种范围

  本公司本次自查主要为20xx至20xx年度的企业所得税的缴纳情况。

  二、自查工作的原则

  1、高度重视,认真负责,严格按照国家财经税收相关法规,对本公司至xx年度在经营过程中涉及的各类税种进行彻底的清查,力求做到不疏忽、不遗漏。

  2、把握契机,认真做好自查自纠工作,提前化解税务风险。我公司结合实际情况,进行认真全面的自查,彻底清理违法及不规范涉税事项,并以此为契机,加强我公司税务基础管理工作,并改善我局税务管理工作的盲点弱点,提高我公司的税务工作管理水*。

  三、自查结果

  经过为期一周的自查工作,我公司xx年—xx年税务工作基本遵守国家相关税收及会计法律法规,依法申报缴纳各项税费。但工作当中难免存在疏漏,问题主要反映在未按照权责发生制的原则按年分摊所属费用、购买无形资产直接费用化、无须支付的应付款项未计入应纳税所得额等。通过此次自查,我公司xx年—xx年应补缴企业所得税14,096.18元;其中:xx年应补缴企业所得税4,580.76元;xx年应补缴企业所得税8,515.42元。具体情况如下:

  1、20xx年度

  我公司所得税自查问题主要反映在没有按照权责发生制的原则按年分摊所属费用上面,申报企业所得税时少调增应纳税所得额14,881.10元,应补缴企业所得税额4,580、76元,具体调增事项明细如下:

  (1)未按照权责发生制原则分摊所属费用应调增应纳税所得额:我公司xx年未按照权责发生制的原则分摊所属费用14,881.10元,根据《企业所得税税前扣除办法》(国税发【xxxx】084号文)第四条的规定,我公司应将未按照权责发生制的原则分摊所属费用调增应纳税所得额,调增应纳税所得额14,881.10元。

  2、20xx年度

  我公司所得税自查问题主要反映在购买无形资产直接费用化、无须支付的应付款项未计入应纳税所得额上面,申报企业所得税时合计少调增应纳税所得额34,061、67元,应补缴企业所得税额8,515.42元,具体调增事项明细如下:

  (1)购买无形资产直接费用化:我公司xx年11月购入财务软件14,300.00元直接计入了当期费用,根据《企业所得税税前扣除办法》(国税发【xxxx】084号文)的规定,应将该无形资产分期摊销,应调增应纳税所得额14,061.67元。

  (2)无需支付的`应付款项应调增应纳税所得额:我公司无需支付的xx年应付莱思软件公司20,000.00元,软件公司现己合并,并且该公司一直未催收该笔款项,根据xx地税直函【xxxx】89号文中“对于农电提成余额、无需支付的应付款项应调增应纳税所得额”的规定,应调增应纳税所得额20,000.00元。

运输企业自查报告5

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学*、贯彻、落实上级有关安全工作的文件。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业自查报告6

  根据本公司对本运输企业质量信誉情况进行了认真考核,并对各项考核标准逐一打分,现将自评结果报上,请予以核定。

  本运输企业自评分项得分情况如下:

  一、安全管理

  我公司为贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生产方针,实现把住货运安全生产源头关,落实公司各部门安全生产主体责任;有效预防和减少因货运管理不到位而引发的安全事故这一总体目标,制定了一系列措施。

  1、公司成立了以总经理为组长的,由各职能科室负责人组成的安全领导小组。设立了安全小组,安全小组成员是专职安全管理人员。以上安全管理机构负责对本单位安全生产进行管理、指导、监督、检查。

  2、落实安全生产责任制.层层分解安全生产主体责任,落实安全生产目标,逐级签订安全生产目标责任书,建立安全生产目标管理体系,并逐级建立安全生产责任追究制。

  3、公司定期组织所有员工及驾驶员召开安全会议。对从业人员进行安全知识培训,贯彻传达**部门有关安全生产方面的文件、政策。不断提高所有从业人员的安全意识,充实安全知识。

  4、按照上级主管部门的规定,实施了安全流程再造。建立健全了公司各岗位的安全生产制度。扩建、完善了安全生产所需的设施设备。

  公司通过以上措施的制定与实施,在本年度,实现了交通肇事率为0,交通责任事故伤亡率为0,交通事故伤人率为0。

  二、企业管理

  1、安全生产管理

  公司成立了以总经理为主任,副经理为副主任,安全员为成员的安全生产委员会,负责对公司的安全工作进行监督检查。并建立健全了各种管理制度。

  公司于上年按照上级主管部门的要求完成了安全流程再造。

  对驾驶员进行严格检查,证件不全或无效的驾驶员及车辆一律禁止参加营运。

  2、从业人员管理

  公司一直以来加强对从业人员的管理,严格按规定资格条件聘用从业人员,对上岗从业人员进行认真考核。必须符合应聘条件后方可允许其上岗。

  3、车辆管理

  卡立健全营运车辆二级维护台帐。按照规定对营运车辆进行维护和检测。保障车辆技术状况良好。车辆年审合格率达到98%以上。

  4、质量信誉档案

  公司各部门按要求建立健全了各项质量信誉档案。保持真实有效、连贯有序。并有专职人员负责记录保管。

  5、企业稳定

  公司的管理始终坚持科学规范、严谨有序。因此从未导致发生违反《信访条例》规定,出现过激行为、严重扰乱**办公或社会秩序、造成恶劣社会影响的群体性的事件。保障了社会的稳定。

运输企业自查报告7

  没有好的管理,就没有好的效益。为抓好安全管理工作,强化源头管理,切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我公司安全工作顺利开展,特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查,现将自检自查情况逐一报告。

  公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作,并不断建立健全安全规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,能够及时学*、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件;公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度;公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员,管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书;制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准;有安全工作会议制度及安全工作会议记录,严格的执行定期的安全检查制度;有突发事件的紧急预案和安全预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理,落实到人,对不服从管理的车辆从重从严处理。

  每月主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查,每月开一次安全例会,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案,对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体**、**罢驶等事件发生。有制订安全检查计划,坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录,并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况;对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。总之,这次

  自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业自查报告8

各位领导、各位代表:

  根据金乡县民间组织管理局的统一部署,我们金乡县运输协会被列入民间组织管理单位,这是上级领导对我们交通运输行业的关怀和鞭策。自12年以来,在交通运输局业务领导组织和热忱帮助和督促指导下,金乡县运输协会各项工作进展顺利,取得了可喜成绩。现在把我们运输协会工作开展情况,向各位领导和代表们作以汇报,不当之处,敬请批评指正。

  一、领导重视,精心组织,周密安排,切实把协会的主要工作纳入重要议事日程

  (一)建立组织,全面动员。县民政局民间事务管理局下发文件之后,我运输协会领导班子认真学*行评工作的有关文件精神,同时成立组织,讨论制订了工作方案,大家一致认为:民间组织管理局把交通运输协会列入评议单位,是我们难得的一次机遇,对促进交通运输事业的健康发展具有十分重要的意义。运输行业的特点是:点多、面广、线长、流动性强,任务繁重,管理难度大。我们明确了职责,狠抓各项工作的落实,切实加强了对此项工作的领导。12年以来,我们积极协调部门关系,克服困难,使运输行业管理工作取得了可喜成绩,新建货运信息服务部22家,为鸡黍镇中心小学捐赠书100套,向金乡镇敬老院捐款20xx元,在看到成绩的同时,我们还清醒地认识到,自身工作还有很多不足之外。真正通过自查自纠,我们找准存在的问题,进一步理清工作发展思路,我们一致认为:良好的行业形象,既是我们自身发展的需要,也是反腐败斗争的需要。在具体部署上,一是层层建立相应的组织,制订实施方案;二是把握重点,认真查摆,重点解决群众反映强烈的热点、难点问题;三是采取有效措施,一步一个脚印,把工作不断引向深入。

  (二)开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们强调坚持四项原则,即:要坚持自下而上查摆,谁主管谁负责的原则;坚持以自我查摆为主的原则;坚持民主评议与自我查摆相结合的原则;坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式:

  1、开门整风形式。全体协会成员人发言,个个查摆。

  2、召开座谈会,咨询车货主,走出去请进来,请***、各界群众、司机车主面对面评议,取得了真实客观的效果。

  3、广开言路,设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制,及时反馈有关情况。

  4、通过对案例排查分析,找出薄弱环节和疑点跟踪调查。

  5、下发征求意见卡征求意见。

  6、配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况、提供资料、提供全方位服务,使评议代表吃透情况,找准立问题。

  7、加强舆论宣传,报道行评动态,及时传达行评建议,反映行业评议好的做法和经验。

  8、组织督促检查,推动行评工作开展。

  (三)突出重点,自查自纠。在巩固往年行评工作成果的基础上,协会领导班子把行评和今年新**、新跨越、新崛起大讨论活动结合起来,在协会域开展大讨论,通过行评通过思想作风纪律整顿,查出的共性问题主要有以下几种:

  1、体系尚未健全,职责分工不太明确。

  2、专业人员太少,兼职人员太多,影响了协会的权威性与凝聚力。

  3、人员的结构不全理,整体素质不高,影响了协会的发展。

  4、协会经费不足,许多大的活动开展困难。

  二、采取得力措施,集中全力,认真搞好整改工作行评

  工作开展以来,我们紧紧围绕“建设、管理、执法、服务”四个方面,通过“抓制度、促管理,抓教育、促提高,抓典型,促一般,抓承诺、促服务,抓领导、促基层,抓廉政、促行风”的“六抓六促”,结合成员单位教育整顿和完善内外监督体系,扩大监督职能,使广大执法人员的文明执法自觉性进一步提高,有力地促进了行业作风建设。

  1、重大问题,立项整改。在行风评议中,查摆是前提,整改是关键。在整改当中,我们把群众意见较大,社会反映较多的问题,作为整改的重中之重。

  2、“窗口”问题,重点整改。“窗口”行业是社会风气的晴雨表。行风的好坏,不仅关系到交通行业的形象,而且关系到群众的利益,是人民群众聚焦的重点。群众在这方面反映的问题,突出表现在服务、执法两个方面。为此,我们在所有服务“窗口”单位,都实行挂牌服务,亮证服务,并设立监督台,公开办证程序。在行政执法方面,严格执法程序,认真填写规范的执法文书,要求执法人员持证上岗,亮牌服务,文明执法,同时实行网络管理,不仅提高了工作效率,而且提高了工作透明度。

  3、单位问题,主动整改。我们本着“有则改之,无则加勉”原则,从实际出发,针对问题制定整顿方案,其次是加大政策宣传力度,提高行业管理协调水*。

  三、建章立制,纠建并举,巩固成果,把行风建设纳入经常化、制度化、规范化轨道

  行风自查只是阶段性工作,而纠正部门和行业不正之风是一项长期的任务。只有把纠风工作纳入部门或行业长效管理,才能巩固和发展行风评议成果。

  (一)建立健全以党风廉政建设责任制为核心的各项规章制度。12年以来,我们根据运输协会的实际需要,层层建立党风廉政建设责任制和考核追究制,促行风的网络体系和运转机制。

  (二)加强行业外部监督制约机制。为增强运管工作透明度,12年以来,我们在全系统先后推出政务公开、服务承诺公开,办事程序公开、服务项目公开等多种机制,发动群众积极参与监督充分发挥主人翁作用。

  (三)加强思想政治工作和职业道德教育。以人为本,教育先行。12年以来,我们在抓文明单位建设的同时,把会员的政治思想教育和职业道德教育纳入行风建设之中,定期制定职工培训计划,有组织地对职工进行行业培训和道德教育,利用党组织政治工作优势,及时化解矛盾,较好地推动了运输行业各项工作的顺利开展。

运输企业自查报告9

  一、安全生产责任制

  1认真贯彻执行"安全第一,预防为主"的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学*安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

  2道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

  3聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5落实事故处理"四不放过"的原则,即:事故原因不查清不放过事故责任者没处理不放过整改措施不落实不放过教训不吸取不放过。

  6建立营运车辆维护,检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

  二、安全例会制度

  1、单位负责人每月召开一次安全例会。

  2、例会内容:

  (1)传达国家省市及主管部门关于安全生产的形式,会议,文件精神;(2)对本单位的安全隐患进行通报,分析,安排相应的整改措施;(3)、布置下阶段安全生产工作。

  3、会议由安检员负责记录,会议记录要妥善保管。

  三、安全培训和教育学*制度

  1、安全培训和教育学*工作由单位负责人负责组织。

  2、安全培训和教育学*由安检员,全体驾驶员等相关人员参加,实行签到制,请假人员事后必须补课。

  3、安全培训和教育学*的内容:

  (1)安全生产法,道路交通安全法,消防法,道路运输条例等法律法规;(2)事故应急处理及现场自救知识;

  4、安全培训和教育学*由安检员负责记录,对学*资料,培训讲义,试卷及考核资料进行归档保存。

  四、安全生产监督检查制度

  1、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

  2、严格按规定进行装货,并做好途中检查工作。

  3、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

  4、检查消防设施是否安全有效。

  5、建立安全生产奖惩制度。

  五、车辆、设施、设备安全管理制度

  1、购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品,积极推广使用高性能,低能耗,安全系数高的车辆产品。

  2、车辆必须在**部门办理登记手续并领取合法行驶证,号牌,在运管部门办理合法营运证照方能正式营运。

  3、严禁任何人对车辆改装。

  4、建立营运车辆技术档案,包括购车发票、登记证、行驶证、营运证、年检记录、综合性能检测记录、二级维护记录、修理记录、事故记录等。

  六、交通事故应急预案

  为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:

  1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

  2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

  3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

  4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

  5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

  七、自然灾害、其他突发性事件应急预案

  1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民**或者交通主管部门的统一调度、指挥。

  2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民**和交通主管部门报告)。

  3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

  4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

  5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。

  6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

  7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,经验,提高应急应变能力和处置能力。

  8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。

运输企业自查报告10

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况 公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学*、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本企业交通安全 工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  6、落实了gps监控*台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们

  将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业自查报告11

  根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神,xx运输有限公司自查自纠情况如下:

  1、我公司现有专用车辆8辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物运输人责任险,每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。

  2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村,面积20xx㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设立明显警示标志。

  3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),行车日志按时填写。

  4、我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进行一次安全评估。

  5、我公司已建立各项安全生产管理制度;管理符合“四统一”管理制度;已建立事故应急处理制度及预案。

  6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账。


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运输企业自查报告(扩展1)

——运输企业自查报告 菁选

运输企业自查报告

  在当下这个社会中,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编为大家整理的运输企业自查报告 ,仅供参考,大家一起来看看吧。

运输企业自查报告 1

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,

  安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学*、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的.安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  6、落实了gps监控*台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业自查报告 2

  一、安全生产责任制

  1认真贯彻执行"安全第一,预防为主"的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学*安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

  2道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

  3聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5落实事故处理"四不放过"的原则,即:事故原因不查清不放过事故责任者没处理不放过整改措施不落实不放过教训不吸取不放过。

  6建立营运车辆维护,检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

  二、安全例会制度

  1、单位负责人每月召开一次安全例会。

  2、例会内容:

  (1)传达国家省市及主管部门关于安全生产的形式,会议,文件精神;(2)对本单位的安全隐患进行通报,分析,安排相应的整改措施;(3)、布置下阶段安全生产工作。

  3、会议由安检员负责记录,会议记录要妥善保管。

  三、安全培训和教育学*制度

  1、安全培训和教育学*工作由单位负责人负责组织。

  2、安全培训和教育学*由安检员,全体驾驶员等相关人员参加,实行签到制,请假人员事后必须补课。

  3、安全培训和教育学*的内容:

  (1)安全生产法,道路交通安全法,消防法,道路运输条例等法律法规;(2)事故应急处理及现场自救知识;

  4、安全培训和教育学*由安检员负责记录,对学*资料,培训讲义,试卷及考核资料进行归档保存。

  四、安全生产监督检查制度

  1、做好出车前、停车后的`准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

  2、严格按规定进行装货,并做好途中检查工作。

  3、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

  4、检查消防设施是否安全有效。

  5、建立安全生产奖惩制度。

  五、车辆、设施、设备安全管理制度

  1、购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品,积极推广使用高性能,低能耗,安全系数高的车辆产品。

  2、车辆必须在**部门办理登记手续并领取合法行驶证,号牌,在运管部门办理合法营运证照方能正式营运。

  3、严禁任何人对车辆改装。

  4、建立营运车辆技术档案,包括购车发票、登记证、行驶证、营运证、年检记录、综合性能检测记录、二级维护记录、修理记录、事故记录等。

  六、交通事故应急预案

  为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:

  1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

  2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

  3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

  4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

  5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

  七、自然灾害、其他突发性事件应急预案

  1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民**或者交通主管部门的统一调度、指挥。

  2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民**和交通主管部门报告)。

  3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

  4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

  5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。

  6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

  7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,经验,提高应急应变能力和处置能力。

  8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。

运输企业自查报告 3

  根据xx地税直查(20xx)号文件要求,我公司高度重视xx省地税局直属分局对企业所得税的此次稽查,成立专门的自查工作小组,组织相关财务人员学*,采取了自查与聘请税务师事务所税务专业人员协助相结合的方式,于xx年7月14日-17日针对企业所得税进行自查。目前,自查工作已基本完成,现将自查结果汇报如下:

  一、本次自查的时间范围和涉及的税种范围

  本公司本次自查主要为20xx至20xx年度的企业所得税的缴纳情况。

  二、自查工作的原则

  1、高度重视,认真负责,严格按照国家财经税收相关法规,对本公司至xx年度在经营过程中涉及的各类税种进行彻底的清查,力求做到不疏忽、不遗漏。

  2、把握契机,认真做好自查自纠工作,提前化解税务风险。我公司结合实际情况,进行认真全面的自查,彻底清理违法及不规范涉税事项,并以此为契机,加强我公司税务基础管理工作,并改善我局税务管理工作的盲点弱点,提高我公司的税务工作管理水*。

  三、自查结果

  经过为期一周的自查工作,我公司xx年—xx年税务工作基本遵守国家相关税收及会计法律法规,依法申报缴纳各项税费。但工作当中难免存在疏漏,问题主要反映在未按照权责发生制的原则按年分摊所属费用、购买无形资产直接费用化、无须支付的应付款项未计入应纳税所得额等。通过此次自查,我公司xx年—xx年应补缴企业所得税14,096.18元;其中:xx年应补缴企业所得税4,580.76元;xx年应补缴企业所得税8,515.42元。具体情况如下:

  1、20xx年度

  我公司所得税自查问题主要反映在没有按照权责发生制的原则按年分摊所属费用上面,申报企业所得税时少调增应纳税所得额14,881.10元,应补缴企业所得税额4,580、76元,具体调增事项明细如下:

  (1)未按照权责发生制原则分摊所属费用应调增应纳税所得额:我公司xx年未按照权责发生制的'原则分摊所属费用14,881.10元,根据《企业所得税税前扣除办法》(国税发【xxxx】084号文)第四条的规定,我公司应将未按照权责发生制的原则分摊所属费用调增应纳税所得额,调增应纳税所得额14,881.10元。

  2、20xx年度

  我公司所得税自查问题主要反映在购买无形资产直接费用化、无须支付的应付款项未计入应纳税所得额上面,申报企业所得税时合计少调增应纳税所得额34,061、67元,应补缴企业所得税额8,515.42元,具体调增事项明细如下:

  (1)购买无形资产直接费用化:我公司xx年11月购入财务软件14,300.00元直接计入了当期费用,根据《企业所得税税前扣除办法》(国税发【xxxx】084号文)的规定,应将该无形资产分期摊销,应调增应纳税所得额14,061.67元。

  (2)无需支付的应付款项应调增应纳税所得额:我公司无需支付的xx年应付莱思软件公司20,000.00元,软件公司现己合并,并且该公司一直未催收该笔款项,根据xx地税直函【xxxx】89号文中“对于农电提成余额、无需支付的应付款项应调增应纳税所得额”的规定,应调增应纳税所得额20,000.00元。

运输企业自查报告 4

  根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神,xx运输有限公司自查自纠情况如下:

  1、我公司现有专用车辆8辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物运输人责任险,每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。

  2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村,面积20xx㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设立明显警示标志。

  3、我公司的'危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),行车日志按时填写。

  4、我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进行一次安全评估。

  5、我公司已建立各项安全生产管理制度;管理符合“四统一”管理制度;已建立事故应急处理制度及预案。

  6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账。

运输企业自查报告 5

各位领导、各位代表:

  根据金乡县民间组织管理局的统一部署,我们金乡县运输协会被列入民间组织管理单位,这是上级领导对我们交通运输行业的关怀和鞭策。自12年以来,在交通运输局业务领导组织和热忱帮助和督促指导下,金乡县运输协会各项工作进展顺利,取得了可喜成绩。现在把我们运输协会工作开展情况,向各位领导和代表们作以汇报,不当之处,敬请批评指正。

  一、领导重视,精心组织,周密安排,切实把协会的主要工作纳入重要议事日程

  (一)建立组织,全面动员。县民政局民间事务管理局下发文件之后,我运输协会领导班子认真学*行评工作的有关文件精神,同时成立组织,讨论制订了工作方案,大家一致认为:民间组织管理局把交通运输协会列入评议单位,是我们难得的一次机遇,对促进交通运输事业的健康发展具有十分重要的意义。运输行业的特点是:点多、面广、线长、流动性强,任务繁重,管理难度大。我们明确了职责,狠抓各项工作的落实,切实加强了对此项工作的领导。12年以来,我们积极协调部门关系,克服困难,使运输行业管理工作取得了可喜成绩,新建货运信息服务部22家,为鸡黍镇中心小学捐赠书100套,向金乡镇敬老院捐款20xx元,在看到成绩的同时,我们还清醒地认识到,自身工作还有很多不足之外。真正通过自查自纠,我们找准存在的问题,进一步理清工作发展思路,我们一致认为:良好的行业形象,既是我们自身发展的需要,也是反腐败斗争的需要。在具体部署上,一是层层建立相应的组织,制订实施方案;二是把握重点,认真查摆,重点解决群众反映强烈的热点、难点问题;三是采取有效措施,一步一个脚印,把工作不断引向深入。

  (二)开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们强调坚持四项原则,即:要坚持自下而上查摆,谁主管谁负责的原则;坚持以自我查摆为主的原则;坚持民主评议与自我查摆相结合的原则;坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式:

  1、开门整风形式。全体协会成员人发言,个个查摆。

  2、召开座谈会,咨询车货主,走出去请进来,请***、各界群众、司机车主面对面评议,取得了真实客观的效果。

  3、广开言路,设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制,及时反馈有关情况。

  4、通过对案例排查分析,找出薄弱环节和疑点跟踪调查。

  5、下发征求意见卡征求意见。

  6、配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况、提供资料、提供全方位服务,使评议代表吃透情况,找准立问题。

  7、加强舆论宣传,报道行评动态,及时传达行评建议,反映行业评议好的做法和经验。

  8、组织督促检查,推动行评工作开展。

  (三)突出重点,自查自纠。在巩固往年行评工作成果的基础上,协会领导班子把行评和今年新**、新跨越、新崛起大讨论活动结合起来,在协会域开展大讨论,通过行评通过思想作风纪律整顿,查出的共性问题主要有以下几种:

  1、体系尚未健全,职责分工不太明确。

  2、专业人员太少,兼职人员太多,影响了协会的权威性与凝聚力。

  3、人员的结构不全理,整体素质不高,影响了协会的发展。

  4、协会经费不足,许多大的活动开展困难。

  二、采取得力措施,集中全力,认真搞好整改工作行评

  工作开展以来,我们紧紧围绕“建设、管理、执法、服务”四个方面,通过“抓制度、促管理,抓教育、促提高,抓典型,促一般,抓承诺、促服务,抓领导、促基层,抓廉政、促行风”的“六抓六促”,结合成员单位教育整顿和完善内外监督体系,扩大监督职能,使广大执法人员的文明执法自觉性进一步提高,有力地促进了行业作风建设。

  1、重大问题,立项整改。在行风评议中,查摆是前提,整改是关键。在整改当中,我们把群众意见较大,社会反映较多的问题,作为整改的'重中之重。

  2、“窗口”问题,重点整改。“窗口”行业是社会风气的晴雨表。行风的好坏,不仅关系到交通行业的形象,而且关系到群众的利益,是人民群众聚焦的重点。群众在这方面反映的问题,突出表现在服务、执法两个方面。为此,我们在所有服务“窗口”单位,都实行挂牌服务,亮证服务,并设立监督台,公开办证程序。在行政执法方面,严格执法程序,认真填写规范的执法文书,要求执法人员持证上岗,亮牌服务,文明执法,同时实行网络管理,不仅提高了工作效率,而且提高了工作透明度。

  3、单位问题,主动整改。我们本着“有则改之,无则加勉”原则,从实际出发,针对问题制定整顿方案,其次是加大政策宣传力度,提高行业管理协调水*。

  三、建章立制,纠建并举,巩固成果,把行风建设纳入经常化、制度化、规范化轨道

  行风自查只是阶段性工作,而纠正部门和行业不正之风是一项长期的任务。只有把纠风工作纳入部门或行业长效管理,才能巩固和发展行风评议成果。

  (一)建立健全以党风廉政建设责任制为核心的各项规章制度。12年以来,我们根据运输协会的实际需要,层层建立党风廉政建设责任制和考核追究制,促行风的网络体系和运转机制。

  (二)加强行业外部监督制约机制。为增强运管工作透明度,12年以来,我们在全系统先后推出政务公开、服务承诺公开,办事程序公开、服务项目公开等多种机制,发动群众积极参与监督充分发挥主人翁作用。

  (三)加强思想政治工作和职业道德教育。以人为本,教育先行。12年以来,我们在抓文明单位建设的同时,把会员的政治思想教育和职业道德教育纳入行风建设之中,定期制定职工培训计划,有组织地对职工进行行业培训和道德教育,利用党组织政治工作优势,及时化解矛盾,较好地推动了运输行业各项工作的顺利开展。

运输企业自查报告 6

  根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治作的通知精神,xx运输有限公司查纠情况如下:

  1、我公司现有专车辆8辆,均配备有效的通讯具,gps系统安装使常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物运输责任险,每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。

  2、我公司的停车场坐落在铜县柳泉镇冯村,积20xx㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的',其停车场地已设明显警标志。

  3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),车志按时填写。

  4、我公司的主要负责和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进次安全评估。

  5、我公司已建各项安全产管理制度;管理符合“四统”管理制度;已建事故应急处理制度及预案。

  6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专登记,管理。

运输企业自查报告 7

  根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下:

  1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,GPS系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。

  2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。

  3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。

  4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的'《安全资格证书》。

  5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。

  6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账完善,实行一车一档。(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学*台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。)

  7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。

  8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业自查报告 8

  根据本公司对本运输企业质量信誉情况进行了认真考核,并对各项考核标准逐一打分,现将自评结果报上,请予以核定。

  本运输企业自评分项得分情况如下:

  一、安全管理

  我公司为贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生产方针,实现把住货运安全生产源头关,落实公司各部门安全生产主体责任;有效预防和减少因货运管理不到位而引发的安全事故这一总体目标,制定了一系列措施。

  1、公司成立了以总经理为组长的,由各职能科室负责人组成的`安全领导小组。设立了安全小组,安全小组成员是专职安全管理人员。以上安全管理机构负责对本单位安全生产进行管理、指导、监督、检查。

  2、落实安全生产责任制.层层分解安全生产主体责任,落实安全生产目标,逐级签订安全生产目标责任书,建立安全生产目标管理体系,并逐级建立安全生产责任追究制。

  3、公司定期组织所有员工及驾驶员召开安全会议。对从业人员进行安全知识培训,贯彻传达**部门有关安全生产方面的文件、政策。不断提高所有从业人员的安全意识,充实安全知识。

  4、按照上级主管部门的规定,实施了安全流程再造。建立健全了公司各岗位的安全生产制度。扩建、完善了安全生产所需的设施设备。

  公司通过以上措施的制定与实施,在本年度,实现了交通肇事率为0,交通责任事故伤亡率为0,交通事故伤人率为0。

  二、企业管理

  1、安全生产管理

  公司成立了以总经理为主任,副经理为副主任,安全员为成员的安全生产委员会,负责对公司的安全工作进行监督检查。并建立健全了各种管理制度。

  公司于上年按照上级主管部门的要求完成了安全流程再造。

  对驾驶员进行严格检查,证件不全或无效的驾驶员及车辆一律禁止参加营运。

  2、从业人员管理

  公司一直以来加强对从业人员的管理,严格按规定资格条件聘用从业人员,对上岗从业人员进行认真考核。必须符合应聘条件后方可允许其上岗。

  3、车辆管理

  卡立健全营运车辆二级维护台帐。按照规定对营运车辆进行维护和检测。保障车辆技术状况良好。车辆年审合格率达到98%以上。

  4、质量信誉档案

  公司各部门按要求建立健全了各项质量信誉档案。保持真实有效、连贯有序。并有专职人员负责记录保管。

  5、企业稳定

  公司的管理始终坚持科学规范、严谨有序。因此从未导致发生违反《信访条例》规定,出现过激行为、严重扰乱**办公或社会秩序、造成恶劣社会影响的群体性的事件。保障了社会的稳定。

运输企业自查报告 9

  没有好的管理,就没有好的效益。为抓好安全管理工作,强化源头管理,切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我公司安全工作顺利开展,特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查,现将自检自查情况逐一报告。

  公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作,并不断建立健全安全规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,能够及时学*、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件;公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度;公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员,管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书;制定相关安全管理实施细则,并有完善的.安全基础工作考核标准;有安全工作会议制度及安全工作会议记录,严格的执行定期的安全检查制度;有突发事件的紧急预案和安全预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理,落实到人,对不服从管理的车辆从重从严处理。

  每月主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查,每月开一次安全例会,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案,对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体**、**罢驶等事件发生。有制订安全检查计划,坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录,并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况;对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。 总之,这次

  自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  郑州嘉骏运输有限公司

  20xx年6月23日

运输企业自查报告 10

  为了认真贯彻落实《文山市道路运输管理局关于印发文山市道路运输管理局立即开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动方案的通知》,进一步增强安全意识,彻底消除安全隐患,结合本公司的实际情况,成立了由张玮为组长的的交通安全工作督察组。督察组对公司所属各部门全面进行了机动车辆安全技术性能大检查,本次机动车辆安全技术性能的大检查,主要以厂内运输车辆的车辆安全技术性能的检查。要求下属各司机人员要把安全运输放在重要位置,防患于未然,组织、检查、监督到位;交通安全常抓不懈,安全运输措施落实到位;针对突发事件的快速反应措施到位;各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工作方案的会议精神,慎密部署了各项安全检查工作,并进行了认真、全面的自查,并就此落实了相关的措施。现将我公司20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检的`情况汇报如下:

  一、我公司交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检情况

  首先,9月30日召开了关于国庆黄金周安全**工作分析研究会议,成立了相应的领导小组,制定了严密的工作措施,明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检行动,对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育,对公司运输车辆的安全技术性能进行了全面的检查。其次,在实际工作中积极开展机动车辆安全技术性能的宣传教育,认真履行好职责,通过对公司车辆安全技术性能的检查,对没有达到安全标准的公司车辆一律马上改正,杜绝各类交通安全事故的发生。

  二、自查自检存在问题及整改措施

  本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、营运证、保险卡、二级维护卡、灭火器、故障警示牌、三角垫木、三角顶灯、静电消除带、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查公司内部的4辆运输车出现以下几处安全隐患,一辆车前胎出现起胞现象,左轮刹车小飞有不灵活现象,一辆出现吸灰空压机不正常,一辆出现轮胎气压不*衡,后桥推力杆不正常,刹车自动系统不灵活,一辆车刹车前轮前速不正常,四辆车有电路系统不正常等现象。针对以上存在问题的驾驶员,交通安全工作工作督察组及时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已按要求全部整改完毕。

  三、今后交通安全及机动车辆安全技术性能督查工作

  我司将继续加强交通安全及机动车辆安全技术性能状况的安全监管,积极开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足,我们将及时进行整改,确保公司安全运输工作,切实作出积极的贡献。

  云南文山兴源经贸有限公司

运输企业自查报告 11

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况 公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学*、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本企业交通安全 工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的.驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  6、落实了gps监控*台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们

  将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业自查报告 12

  为了进一步加强区道路危险货物运输安全生产管理,从而提高道路危险货物运输安全生产管理水*,落实“安全第一、预防为主”的方针,进一步明确危险货物运输经营者及驾驶员、押运员各自的安全生产责任,积极消除隐患,遏制事故的发生,确保人民生命财产的安全和社会稳定,防范重、特大道路危险货物运输事故的发生,根据国家运政部门的要求及公司的具体情况,特制定本责任书:

  1、贯彻执行国家和行业主管部门有关安全生产的方针、政策等法律、法规及各项规章制度,普及安全生产法律知识,提高本公司职工从业人员(驾驶员、押运员)安全生产意识,做到遵纪守法、安全行车。

  2、公司建立健全安全生产工作机制,制定有关安全生产管理制度和道路运输安全事故应急救援预案。

  3、公司应当建立责任追究制度,按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、真顿措施未落实不放过、有关人员为教育不放过的“四不放过”原则,认真查处各类事故。

  4、公司要按照交通运输部《道路危险货物运单使用和管理制度》的要求,在每一次排除任务时应当认真填写和使用危货路单,以便及时了解和掌握车辆动态及危货的流量、流向、流程。

  5、建立健全危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案,做到一车一档。

  6、建立健全企业内部安全生产自检、自查自纠的长效机制,采取定期、不定期的方式进行认真的自检自查自纠,尤其是要加强各大节日的安全生产大检查。此项工作必须要有专人负责。

  7、相关从业人员在道路危险货物运输经营过程中,必须严格遵守、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》及国家、交通部门制定的道路危险货物运输方面的管理规定,所属车辆必须持有经运政部门审验合格颁布的加盖有“道路危险货物运输专用章”的道路运输证。

  8、必须雇用持有《道路危险货物从业资格证》的,有2年安全驾驶经验或安全行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危险货物运输车辆。每台车必须配备有一名持有《道路危险货物运输操作证》的押运员。驾驶员与押运员不得为同一人。从业人员变换前必须想公司提供其相关证件经审核、备案后方可上岗。驾驶员与押运员必须严格按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》进行作业。

  9、车辆技术等级必须达到一级。车厢、地板*坦完好、周围栏板牢固、铁地板承运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施、排气装置装有有效的'隔热和熄灭火星的装置、电路系统有切断总电源和隔离火花的装置、车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》的规定安装、悬挂、喷涂相关标志、灯具、牌。

  10、必须根据所装货物的物理化特征,配有相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期对车辆进行清洗、消毒。若在运输过程中发生意外,司、乘人员应及时采取必要的急救措施,减少事故造成的损失,防止事故蔓延、扩大,同时必须在ZUI短时间内报公司技安科及公司危货专管员,以便启动安全生产应急救援预案及危货运输应急处理方案。

  11、装运危险货物的罐(槽)车必须是专用的罐车,不得使用可移动罐体。罐体必须持有质监部门颁发的“容器检测证书”和“检验合格证书”。

  12、车辆必须安装GPS某系统并接受监督、检查、车辆在营运过程中必须保持GPS的正常工作状态。如发现GPS不能正常工作时应立即停运及时通知公司修复后方可恢复营运。

  13、车辆必须按照要求足额投保第三者责任险、道路危险货物承运人责任险及司乘险,如到期的要及时续保。

  14、必须严格按照运政部门的要求按时对车辆进行检测、维护及评定。

  15、公司应督促相关人员每次营运前应对车辆及所承运的危险货物审验,严禁超范围运输。车辆必须保持良好技术状态,遵守操作规程,安全措施到位,司机押运人员符合要求。掌握所载运危险品的理化性质、危害特性、包装容器使用特性。

  16、公司每年要与危货运输驾驶员、押运员、安全管理人员等相关从业人员签订安全责任状。

  17、公司须根据危货车辆许可的准运种类,给予驾驶员下发准运危险货物告知单。

  18、公司要明确安全学*周期,每月至少一次。

运输企业自查报告 13

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学*、贯彻、落实上级有关安全工作的文件。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全 工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关

  报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员 的.安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  利津县津盛公交有限公司

  20xx年9月7号


运输企业自查报告(扩展2)

——运输企业自查报告菁选

运输企业自查报告(9篇)

  随着个人的文明素养不断提升,报告的使用频率呈上升趋势,报告包含标题、正文、结尾等。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编为大家整理的运输企业自查报告,希望能够帮助到大家。

运输企业自查报告1

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学*、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的'安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  6、落实了gps监控*台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业自查报告2

  没有好的管理,就没有好的效益。为抓好安全管理工作,强化源头管理,切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我公司安全工作顺利开展,特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查,现将自检自查情况逐一报告。

  公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作,并不断建立健全安全规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,能够及时学*、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件;公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度;公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员,管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的'岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书;制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准;有安全工作会议制度及安全工作会议记录,严格的执行定期的安全检查制度;有突发事件的紧急预案和安全预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理,落实到人,对不服从管理的车辆从重从严处理。

  每月主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查,每月开一次安全例会,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案,对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体**、**罢驶等事件发生。有制订安全检查计划,坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录,并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况;对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。 总之,这次

  自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  郑州嘉骏运输有限公司

  20xx年6月23日

运输企业自查报告3

  为了认真贯彻落实《文山市道路运输管理局关于印发文山市道路运输管理局立即开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动方案的通知》,进一步增强安全意识,彻底消除安全隐患,结合本公司的实际情况,成立了由张玮为组长的的交通安全工作督察组。督察组对公司所属各部门全面进行了机动车辆安全技术性能大检查,本次机动车辆安全技术性能的大检查,主要以厂内运输车辆的车辆安全技术性能的检查。要求下属各司机人员要把安全运输放在重要位置,防患于未然,组织、检查、监督到位;交通安全常抓不懈,安全运输措施落实到位;针对突发事件的快速反应措施到位;各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工作方案的'会议精神,慎密部署了各项安全检查工作,并进行了认真、全面的自查,并就此落实了相关的措施。现将我公司20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检的情况汇报如下:

  一、我公司交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检情况

  首先,9月30日召开了关于国庆黄金周安全**工作分析研究会议,成立了相应的领导小组,制定了严密的工作措施,明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检行动,对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育,对公司运输车辆的安全技术性能进行了全面的检查。其次,在实际工作中积极开展机动车辆安全技术性能的宣传教育,认真履行好职责,通过对公司车辆安全技术性能的检查,对没有达到安全标准的公司车辆一律马上改正,杜绝各类交通安全事故的发生。

  二、自查自检存在问题及整改措施

  本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、营运证、保险卡、二级维护卡、灭火器、故障警示牌、三角垫木、三角顶灯、静电消除带、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查公司内部的4辆运输车出现以下几处安全隐患,一辆车前胎出现起胞现象,左轮刹车小飞有不灵活现象,一辆出现吸灰空压机不正常,一辆出现轮胎气压不*衡,后桥推力杆不正常,刹车自动系统不灵活,一辆车刹车前轮前速不正常,四辆车有电路系统不正常等现象。针对以上存在问题的驾驶员,交通安全工作工作督察组及时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已按要求全部整改完毕。

  三、今后交通安全及机动车辆安全技术性能督查工作

  我司将继续加强交通安全及机动车辆安全技术性能状况的安全监管,积极开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足,我们将及时进行整改,确保公司安全运输工作,切实作出积极的贡献。

  云南文山兴源经贸有限公司

运输企业自查报告4

  一、企业基本情况:

  我公司系私营企业,经营地址:主营:注册资金:X人。法人代表:,在册职工工资总额。20xx年实现营业收入20xx年度经营性亏损XX元。

  二、流转税(地税):

  1、主营业务收入:我公司20xx年1月—20xx年12月实现主营业务收入x元。

  2、营业税:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳城市维护建设税x元,已缴纳x元,应补缴x元。

  3、城市维护建设税:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳城市维护建设税x元,已缴纳x元,应补缴x元。

  4、教育费附加:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳教育费附加元,已缴纳x元,应补缴x元。

  5、残疾人就业保障金:我公司20xx年1月—20xx年12月年应缴残疾人就业保障金x元,已缴纳x元,应补缴x元。

  6、防洪保安资金:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴防洪保安资金x元,已缴纳x元,应补缴x元。

  7、地方教育附加费:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴x元,已缴纳x元,应补缴x元。

  三、地方各税部分:

  1、个人所得税:我公司法人代表20xx年度-20xx年度工资收入x元,我公司20年度-20年度个人工资收入未达到个人所得税纳税标准,无个人所得税。

  2、土地使用税:我公司20xx年度-20xx年度应税土地面积10000*方米,应纳土地使用税2万元,已缴纳。

  3、房产税:我公司20xx年度-20xx年度应税房产原值1000万元,应纳房产税8、4万元,已缴纳。

  4、车船税:我公司拥有乘用车辆,应缴纳车船税x元,已缴纳;商用车辆,其中客车辆,应缴纳车船税XX元,已缴纳;货车辆,应缴纳车船税XX元,已缴纳。

  5、印花税:我公司20xx年度-20xx年度主营业务收入x元,按0.03%税率应缴纳印花税x元。帐本4本,每本5元贴花,共计XX元。合计应缴纳印花税XX元。

  四、规费、基金部分:

  1、我公司20xx年度-20xx年度为职工150人缴纳了社会养老保险及医疗保险,其他人员未在我公司缴纳,原因系这批职工的社会养老保险及医疗保险仍由以前的工作单位代缴,关系未转入我公司。

  2、我公司20xx年度-20xx年度交缴残疾人就业保障金x元。

  五、发票使用情况:

  20xx年度-20xx年度我公司开具了发票,x张,金额x,已全部记帐作收入。

运输企业自查报告5

各位领导、各位代表:

  根据金乡县民间组织管理局的统一部署,我们金乡县运输协会被列入民间组织管理单位,这是上级领导对我们交通运输行业的关怀和鞭策。自12年以来,在交通运输局业务领导组织和热忱帮助和督促指导下,金乡县运输协会各项工作进展顺利,取得了可喜成绩。现在把我们运输协会工作开展情况,向各位领导和代表们作以汇报,不当之处,敬请批评指正。

  一、领导重视,精心组织,周密安排,切实把协会的主要工作纳入重要议事日程

  (一)建立组织,全面动员。县民政局民间事务管理局下发文件之后,我运输协会领导班子认真学*行评工作的有关文件精神,同时成立组织,讨论制订了工作方案,大家一致认为:民间组织管理局把交通运输协会列入评议单位,是我们难得的一次机遇,对促进交通运输事业的健康发展具有十分重要的意义。运输行业的特点是:点多、面广、线长、流动性强,任务繁重,管理难度大。我们明确了职责,狠抓各项工作的落实,切实加强了对此项工作的领导。12年以来,我们积极协调部门关系,克服困难,使运输行业管理工作取得了可喜成绩,新建货运信息服务部22家,为鸡黍镇中心小学捐赠书100套,向金乡镇敬老院捐款20xx元,在看到成绩的同时,我们还清醒地认识到,自身工作还有很多不足之外。真正通过自查自纠,我们找准存在的.问题,进一步理清工作发展思路,我们一致认为:良好的行业形象,既是我们自身发展的需要,也是反腐败斗争的需要。在具体部署上,一是层层建立相应的组织,制订实施方案;二是把握重点,认真查摆,重点解决群众反映强烈的热点、难点问题;三是采取有效措施,一步一个脚印,把工作不断引向深入。

  (二)开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们强调坚持四项原则,即:要坚持自下而上查摆,谁主管谁负责的原则;坚持以自我查摆为主的原则;坚持民主评议与自我查摆相结合的原则;坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式:

  1、开门整风形式。全体协会成员人发言,个个查摆。

  2、召开座谈会,咨询车货主,走出去请进来,请***、各界群众、司机车主面对面评议,取得了真实客观的效果。

  3、广开言路,设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制,及时反馈有关情况。

  4、通过对案例排查分析,找出薄弱环节和疑点跟踪调查。

  5、下发征求意见卡征求意见。

  6、配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况、提供资料、提供全方位服务,使评议代表吃透情况,找准立问题。

  7、加强舆论宣传,报道行评动态,及时传达行评建议,反映行业评议好的做法和经验。

  8、组织督促检查,推动行评工作开展。

  (三)突出重点,自查自纠。在巩固往年行评工作成果的基础上,协会领导班子把行评和今年新**、新跨越、新崛起大讨论活动结合起来,在协会域开展大讨论,通过行评通过思想作风纪律整顿,查出的共性问题主要有以下几种:

  1、体系尚未健全,职责分工不太明确。

  2、专业人员太少,兼职人员太多,影响了协会的权威性与凝聚力。

  3、人员的结构不全理,整体素质不高,影响了协会的发展。

  4、协会经费不足,许多大的活动开展困难。

  二、采取得力措施,集中全力,认真搞好整改工作行评

  工作开展以来,我们紧紧围绕“建设、管理、执法、服务”四个方面,通过“抓制度、促管理,抓教育、促提高,抓典型,促一般,抓承诺、促服务,抓领导、促基层,抓廉政、促行风”的“六抓六促”,结合成员单位教育整顿和完善内外监督体系,扩大监督职能,使广大执法人员的文明执法自觉性进一步提高,有力地促进了行业作风建设。

  1、重大问题,立项整改。在行风评议中,查摆是前提,整改是关键。在整改当中,我们把群众意见较大,社会反映较多的问题,作为整改的重中之重。

  2、“窗口”问题,重点整改。“窗口”行业是社会风气的晴雨表。行风的好坏,不仅关系到交通行业的形象,而且关系到群众的利益,是人民群众聚焦的重点。群众在这方面反映的问题,突出表现在服务、执法两个方面。为此,我们在所有服务“窗口”单位,都实行挂牌服务,亮证服务,并设立监督台,公开办证程序。在行政执法方面,严格执法程序,认真填写规范的执法文书,要求执法人员持证上岗,亮牌服务,文明执法,同时实行网络管理,不仅提高了工作效率,而且提高了工作透明度。

  3、单位问题,主动整改。我们本着“有则改之,无则加勉”原则,从实际出发,针对问题制定整顿方案,其次是加大政策宣传力度,提高行业管理协调水*。

  三、建章立制,纠建并举,巩固成果,把行风建设纳入经常化、制度化、规范化轨道

  行风自查只是阶段性工作,而纠正部门和行业不正之风是一项长期的任务。只有把纠风工作纳入部门或行业长效管理,才能巩固和发展行风评议成果。

  (一)建立健全以党风廉政建设责任制为核心的各项规章制度。12年以来,我们根据运输协会的实际需要,层层建立党风廉政建设责任制和考核追究制,促行风的网络体系和运转机制。

  (二)加强行业外部监督制约机制。为增强运管工作透明度,12年以来,我们在全系统先后推出政务公开、服务承诺公开,办事程序公开、服务项目公开等多种机制,发动群众积极参与监督充分发挥主人翁作用。

  (三)加强思想政治工作和职业道德教育。以人为本,教育先行。12年以来,我们在抓文明单位建设的同时,把会员的政治思想教育和职业道德教育纳入行风建设之中,定期制定职工培训计划,有组织地对职工进行行业培训和道德教育,利用党组织政治工作优势,及时化解矛盾,较好地推动了运输行业各项工作的顺利开展。

运输企业自查报告6

  根据本公司对本运输企业质量信誉情况进行了认真考核,并对各项考核标准逐一打分,现将自评结果报上,请予以核定。

  本运输企业自评分项得分情况如下:

  一、安全管理

  我公司为贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生产方针,实现把住货运安全生产源头关,落实公司各部门安全生产主体责任;有效预防和减少因货运管理不到位而引发的安全事故这一总体目标,制定了一系列措施。

  1、公司成立了以总经理为组长的,由各职能科室负责人组成的安全领导小组。设立了安全小组,安全小组成员是专职安全管理人员。以上安全管理机构负责对本单位安全生产进行管理、指导、监督、检查。

  2、落实安全生产责任制.层层分解安全生产主体责任,落实安全生产目标,逐级签订安全生产目标责任书,建立安全生产目标管理体系,并逐级建立安全生产责任追究制。

  3、公司定期组织所有员工及驾驶员召开安全会议。对从业人员进行安全知识培训,贯彻传达**部门有关安全生产方面的'文件、政策。不断提高所有从业人员的安全意识,充实安全知识。

  4、按照上级主管部门的规定,实施了安全流程再造。建立健全了公司各岗位的安全生产制度。扩建、完善了安全生产所需的设施设备。

  公司通过以上措施的制定与实施,在本年度,实现了交通肇事率为0,交通责任事故伤亡率为0,交通事故伤人率为0。

  二、企业管理

  1、安全生产管理

  公司成立了以总经理为主任,副经理为副主任,安全员为成员的安全生产委员会,负责对公司的安全工作进行监督检查。并建立健全了各种管理制度。

  公司于上年按照上级主管部门的要求完成了安全流程再造。

  对驾驶员进行严格检查,证件不全或无效的驾驶员及车辆一律禁止参加营运。

  2、从业人员管理

  公司一直以来加强对从业人员的管理,严格按规定资格条件聘用从业人员,对上岗从业人员进行认真考核。必须符合应聘条件后方可允许其上岗。

  3、车辆管理

  卡立健全营运车辆二级维护台帐。按照规定对营运车辆进行维护和检测。保障车辆技术状况良好。车辆年审合格率达到98%以上。

  4、质量信誉档案

  公司各部门按要求建立健全了各项质量信誉档案。保持真实有效、连贯有序。并有专职人员负责记录保管。

  5、企业稳定

  公司的管理始终坚持科学规范、严谨有序。因此从未导致发生违反《信访条例》规定,出现过激行为、严重扰乱**办公或社会秩序、造成恶劣社会影响的群体性的事件。保障了社会的稳定。

运输企业自查报告7

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学*、贯彻、落实上级有关安全工作的文件。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全 工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关

  报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员 的安全培训,有合格的'驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  利津县津盛公交有限公司

  20xx年9月7号

运输企业自查报告8

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况 公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学*、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本企业交通安全 工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的'内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  6、落实了gps监控*台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们

  将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业自查报告9

  根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神,运输有限公司自查自纠情况如下:

  1、我公司现有专用车辆8辆,均配备有效的`通讯工具,gps系统安装使用常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物运输人责任险,每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。

  2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村,面积20xx㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设立明显警示标志。

  3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),行车日志按时填写。

  4、我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进行一次安全评估。

  5、我公司已建立各项安全生产管理制度;管理符合“四统一”管理制度;已建立事故应急处理制度及预案。

  6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账。


运输企业自查报告(扩展3)

——运输企业自查报告菁选

运输企业自查报告通用9篇

  在经济发展迅速的今天,报告十分的重要,报告根据用途的不同也有着不同的类型。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编整理的运输企业自查报告,欢迎阅读与收藏。

运输企业自查报告1

  没有好的管理,就没有好的效益。为抓好安全管理工作,强化源头管理,切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我公司安全工作顺利开展,特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查,现将自检自查情况逐一报告。

  公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作,并不断建立健全安全规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,能够及时学*、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件;公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的'安全制度;公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员,管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书;制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准;有安全工作会议制度及安全工作会议记录,严格的执行定期的安全检查制度;有突发事件的紧急预案和安全预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理,落实到人,对不服从管理的车辆从重从严处理。

  每月主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查,每月开一次安全例会,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案,对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体**、**罢驶等事件发生。有制订安全检查计划,坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录,并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况;对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。 总之,这次

  自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  郑州嘉骏运输有限公司

  20xx年6月23日

运输企业自查报告2

  为了进一步加强XXX区道路危险货物运输安全生产管理,从而提高道路危险货物运输安全生产管理水*,落实“安全第一、预防为主”的方针,进一步明确危险货物运输经营者及驾驶员、押运员各自的安全生产责任,积极消除隐患,遏制事故的发生,确保人民生命财产的安全和社会稳定,防范重、特大道路危险货物运输事故的发生,根据国家运政部门的要求及公司的具体情况,特制定本责任书:

  1、贯彻执行国家和行业主管部门有关安全生产的方针、政策等法律、法规及各项规章制度,普及安全生产法律知识,提高本公司职工从业人员(驾驶员、押运员)安全生产意识,做到遵纪守法、安全行车。

  2、公司建立健全安全生产工作机制,制定有关安全生产管理制度和道路运输安全事故应急救援预案。

  3、公司应当建立责任追究制度,按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、真顿措施未落实不放过、有关人员为教育不放过的“四不放过”原则,认真查处各类事故。

  4、公司要按照交通运输部《道路危险货物运单使用和管理制度》的要求,在每一次排除任务时应当认真填写和使用危货路单,以便及时了解和掌握车辆动态及危货的流量、流向、流程。

  5、建立健全危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案,做到一车一档。

  6、建立健全企业内部安全生产自检、自查自纠的长效机制,采取定期、不定期的方式进行认真的自检自查自纠,尤其是要加强各大节日的安全生产大检查。此项工作必须要有专人负责。

  7、相关从业人员在道路危险货物运输经营过程中,必须严格遵守、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》及国家、交通部门制定的道路危险货物运输方面的管理规定,所属车辆必须持有经运政部门审验合格颁布的加盖有“道路危险货物运输专用章”的道路运输证。

  8、必须雇用持有《道路危险货物从业资格证》的,有2年安全驾驶经验或安全行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危险货物运输车辆。每台车必须配备有一名持有《道路危险货物运输操作证》的押运员。驾驶员与押运员不得为同一人。从业人员变换前必须想公司提供其相关证件经审核、备案后方可上岗。驾驶员与押运员必须严格按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》进行作业。

  9、车辆技术等级必须达到一级。车厢、地板*坦完好、周围栏板牢固、铁地板承运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施、排气装置装有有效的隔热和熄灭火星的装置、电路系统有切断总电源和隔离火花的装置、车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》的规定安装、悬挂、喷涂相关标志、灯具、牌。

  10、必须根据所装货物的物理化特征,配有相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期对车辆进行清洗、消毒。若在运输过程中发生意外,司、乘人员应及时采取必要的'急救措施,减少事故造成的损失,防止事故蔓延、扩大,同时必须在最短时间内报公司技安科及公司危货专管员,以便启动安全生产应急救援预案及危货运输应急处理方案。

  11、装运危险货物的罐(槽)车必须是专用的罐车,不得使用可移动罐体。罐体必须持有质监部门颁发的“容器检测证书”和“检验合格证书”。

  12、车辆必须安装GPS卫星定位系统并接受监督、检查、车辆在营运过程中必须保持GPS的正常工作状态。如发现GPS不能正常工作时应立即停运及时通知公司修复后方可恢复营运。

  13、车辆必须按照要求足额投保第三者责任险、道路危险货物承运人责任险及司乘险,如到期的要及时续保。

  14、必须严格按照运政部门的要求按时对车辆进行检测、维护及评定。

  15、公司应督促相关人员每次营运前应对车辆及所承运的危险货物审验,严禁超范围运输。车辆必须保持良好技术状态,遵守操作规程,安全措施到位,司机押运人员符合要求。掌握所载运危险品的理化性质、危害特性、包装容器使用特性。

  16、公司每年要与危货运输驾驶员、押运员、安全管理人员等相关从业人员签订安全责任状。

  17、公司须根据危货车辆许可的准运种类,给予驾驶员下发准运危险货物告知单。

  18、公司要明确安全学*周期,每月至少一次。

运输企业自查报告3

各位领导、各位代表:

  根据金乡县民间组织管理局的统一部署,我们金乡县运输协会被列入民间组织管理单位,这是上级领导对我们交通运输行业的关怀和鞭策。自12年以来,在交通运输局业务领导组织和热忱帮助和督促指导下,金乡县运输协会各项工作进展顺利,取得了可喜成绩。现在把我们运输协会工作开展情况,向各位领导和代表们作以汇报,不当之处,敬请批评指正。

  一、领导重视,精心组织,周密安排,切实把协会的主要工作纳入重要议事日程

  (一)建立组织,全面动员。县民政局民间事务管理局下发文件之后,我运输协会领导班子认真学*行评工作的有关文件精神,同时成立组织,讨论制订了工作方案,大家一致认为:民间组织管理局把交通运输协会列入评议单位,是我们难得的一次机遇,对促进交通运输事业的健康发展具有十分重要的意义。运输行业的特点是:点多、面广、线长、流动性强,任务繁重,管理难度大。我们明确了职责,狠抓各项工作的落实,切实加强了对此项工作的领导。12年以来,我们积极协调部门关系,克服困难,使运输行业管理工作取得了可喜成绩,新建货运信息服务部22家,为鸡黍镇中心小学捐赠书100套,向金乡镇敬老院捐款20xx元,在看到成绩的同时,我们还清醒地认识到,自身工作还有很多不足之外。真正通过自查自纠,我们找准存在的问题,进一步理清工作发展思路,我们一致认为:良好的行业形象,既是我们自身发展的需要,也是反腐败斗争的需要。在具体部署上,一是层层建立相应的'组织,制订实施方案;二是把握重点,认真查摆,重点解决群众反映强烈的热点、难点问题;三是采取有效措施,一步一个脚印,把工作不断引向深入。

  (二)开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们强调坚持四项原则,即:要坚持自下而上查摆,谁主管谁负责的原则;坚持以自我查摆为主的原则;坚持民主评议与自我查摆相结合的原则;坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式:

  1、开门整风形式。全体协会成员人发言,个个查摆。

  2、召开座谈会,咨询车货主,走出去请进来,请***、各界群众、司机车主面对面评议,取得了真实客观的效果。

  3、广开言路,设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制,及时反馈有关情况。

  4、通过对案例排查分析,找出薄弱环节和疑点跟踪调查。

  5、下发征求意见卡征求意见。

  6、配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况、提供资料、提供全方位服务,使评议代表吃透情况,找准立问题。

  7、加强舆论宣传,报道行评动态,及时传达行评建议,反映行业评议好的做法和经验。

  8、组织督促检查,推动行评工作开展。

  (三)突出重点,自查自纠。在巩固往年行评工作成果的基础上,协会领导班子把行评和今年新**、新跨越、新崛起大讨论活动结合起来,在协会域开展大讨论,通过行评通过思想作风纪律整顿,查出的共性问题主要有以下几种:

  1、体系尚未健全,职责分工不太明确。

  2、专业人员太少,兼职人员太多,影响了协会的权威性与凝聚力。

  3、人员的结构不全理,整体素质不高,影响了协会的发展。

  4、协会经费不足,许多大的活动开展困难。

  二、采取得力措施,集中全力,认真搞好整改工作行评

  工作开展以来,我们紧紧围绕“建设、管理、执法、服务”四个方面,通过“抓制度、促管理,抓教育、促提高,抓典型,促一般,抓承诺、促服务,抓领导、促基层,抓廉政、促行风”的“六抓六促”,结合成员单位教育整顿和完善内外监督体系,扩大监督职能,使广大执法人员的文明执法自觉性进一步提高,有力地促进了行业作风建设。

  1、重大问题,立项整改。在行风评议中,查摆是前提,整改是关键。在整改当中,我们把群众意见较大,社会反映较多的问题,作为整改的重中之重。

  2、“窗口”问题,重点整改。“窗口”行业是社会风气的晴雨表。行风的好坏,不仅关系到交通行业的形象,而且关系到群众的利益,是人民群众聚焦的重点。群众在这方面反映的问题,突出表现在服务、执法两个方面。为此,我们在所有服务“窗口”单位,都实行挂牌服务,亮证服务,并设立监督台,公开办证程序。在行政执法方面,严格执法程序,认真填写规范的执法文书,要求执法人员持证上岗,亮牌服务,文明执法,同时实行网络管理,不仅提高了工作效率,而且提高了工作透明度。

  3、单位问题,主动整改。我们本着“有则改之,无则加勉”原则,从实际出发,针对问题制定整顿方案,其次是加大政策宣传力度,提高行业管理协调水*。

  三、建章立制,纠建并举,巩固成果,把行风建设纳入经常化、制度化、规范化轨道

  行风自查只是阶段性工作,而纠正部门和行业不正之风是一项长期的任务。只有把纠风工作纳入部门或行业长效管理,才能巩固和发展行风评议成果。

  (一)建立健全以党风廉政建设责任制为核心的各项规章制度。12年以来,我们根据运输协会的实际需要,层层建立党风廉政建设责任制和考核追究制,促行风的网络体系和运转机制。

  (二)加强行业外部监督制约机制。为增强运管工作透明度,12年以来,我们在全系统先后推出政务公开、服务承诺公开,办事程序公开、服务项目公开等多种机制,发动群众积极参与监督充分发挥主人翁作用。

  (三)加强思想政治工作和职业道德教育。以人为本,教育先行。12年以来,我们在抓文明单位建设的同时,把会员的政治思想教育和职业道德教育纳入行风建设之中,定期制定职工培训计划,有组织地对职工进行行业培训和道德教育,利用党组织政治工作优势,及时化解矛盾,较好地推动了运输行业各项工作的顺利开展。

运输企业自查报告4

  根据本公司对本运输企业质量信誉情况进行了认真考核,并对各项考核标准逐一打分,现将自评结果报上,请予以核定。

  本运输企业自评分项得分情况如下:

  一、安全管理

  我公司为贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生产方针,实现把住货运安全生产源头关,落实公司各部门安全生产主体责任;有效预防和减少因货运管理不到位而引发的安全事故这一总体目标,制定了一系列措施。

  1、公司成立了以总经理为组长的,由各职能科室负责人组成的安全领导小组。设立了安全小组,安全小组成员是专职安全管理人员。以上安全管理机构负责对本单位安全生产进行管理、指导、监督、检查。

  2、落实安全生产责任制.层层分解安全生产主体责任,落实安全生产目标,逐级签订安全生产目标责任书,建立安全生产目标管理体系,并逐级建立安全生产责任追究制。

  3、公司定期组织所有员工及驾驶员召开安全会议。对从业人员进行安全知识培训,贯彻传达**部门有关安全生产方面的文件、政策。不断提高所有从业人员的安全意识,充实安全知识。

  4、按照上级主管部门的规定,实施了安全流程再造。建立健全了公司各岗位的安全生产制度。扩建、完善了安全生产所需的设施设备。

  公司通过以上措施的制定与实施,在本年度,实现了交通肇事率为0,交通责任事故伤亡率为0,交通事故伤人率为0。

  二、企业管理

  1、安全生产管理

  公司成立了以总经理为主任,副经理为副主任,安全员为成员的安全生产委员会,负责对公司的安全工作进行监督检查。并建立健全了各种管理制度。

  公司于上年按照上级主管部门的要求完成了安全流程再造。

  对驾驶员进行严格检查,证件不全或无效的驾驶员及车辆一律禁止参加营运。

  2、从业人员管理

  公司一直以来加强对从业人员的管理,严格按规定资格条件聘用从业人员,对上岗从业人员进行认真考核。必须符合应聘条件后方可允许其上岗。

  3、车辆管理

  卡立健全营运车辆二级维护台帐。按照规定对营运车辆进行维护和检测。保障车辆技术状况良好。车辆年审合格率达到98%以上。

  4、质量信誉档案

  公司各部门按要求建立健全了各项质量信誉档案。保持真实有效、连贯有序。并有专职人员负责记录保管。

  5、企业稳定

  公司的.管理始终坚持科学规范、严谨有序。因此从未导致发生违反《信访条例》规定,出现过激行为、严重扰乱**办公或社会秩序、造成恶劣社会影响的群体性的事件。保障了社会的稳定。

运输企业自查报告5

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学*、贯彻、落实上级有关安全工作的文件。

  2、公司有健全的.各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全 工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关

  报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员 的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  利津县津盛公交有限公司

  20xx年9月7号

运输企业自查报告6

  为了认真贯彻落实《文山市道路运输管理局关于印发文山市道路运输管理局立即开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动方案的通知》,进一步增强安全意识,彻底消除安全隐患,结合本公司的实际情况,成立了由张玮为组长的的交通安全工作督察组。督察组对公司所属各部门全面进行了机动车辆安全技术性能大检查,本次机动车辆安全技术性能的大检查,主要以厂内运输车辆的车辆安全技术性能的检查。要求下属各司机人员要把安全运输放在重要位置,防患于未然,组织、检查、监督到位;交通安全常抓不懈,安全运输措施落实到位;针对突发事件的快速反应措施到位;各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工作方案的会议精神,慎密部署了各项安全检查工作,并进行了认真、全面的自查,并就此落实了相关的措施。现将我公司20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检的情况汇报如下:

  一、我公司交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检情况

  首先,9月30日召开了关于国庆黄金周安全**工作分析研究会议,成立了相应的领导小组,制定了严密的工作措施,明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检行动,对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育,对公司运输车辆的安全技术性能进行了全面的`检查。其次,在实际工作中积极开展机动车辆安全技术性能的宣传教育,认真履行好职责,通过对公司车辆安全技术性能的检查,对没有达到安全标准的公司车辆一律马上改正,杜绝各类交通安全事故的发生。

  二、自查自检存在问题及整改措施

  本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、营运证、保险卡、二级维护卡、灭火器、故障警示牌、三角垫木、三角顶灯、静电消除带、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查公司内部的4辆运输车出现以下几处安全隐患,一辆车前胎出现起胞现象,左轮刹车小飞有不灵活现象,一辆出现吸灰空压机不正常,一辆出现轮胎气压不*衡,后桥推力杆不正常,刹车自动系统不灵活,一辆车刹车前轮前速不正常,四辆车有电路系统不正常等现象。针对以上存在问题的驾驶员,交通安全工作工作督察组及时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已按要求全部整改完毕。

  三、今后交通安全及机动车辆安全技术性能督查工作

  我司将继续加强交通安全及机动车辆安全技术性能状况的安全监管,积极开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足,我们将及时进行整改,确保公司安全运输工作,切实作出积极的贡献。

  云南文山兴源经贸有限公司

运输企业自查报告7

  根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神,xx运输有限公司自查自纠情况如下:

  1、我公司现有专用车辆8辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物运输人责任险,每车的.安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。

  2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村,面积20xx㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设立明显警示标志。

  3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),行车日志按时填写。

  4、我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进行一次安全评估。

  5、我公司已建立各项安全生产管理制度;管理符合“四统一”管理制度;已建立事故应急处理制度及预案。

  6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账。

运输企业自查报告8

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,

  安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学*、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全

  工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的'驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  6、落实了gps监控*台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们

  将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业自查报告9

  一、企业基本情况:

  我公司系私营企业,经营地址:主营:注册资金:X人。法人代表:,在册职工工资总额。20xx年实现营业收入20xx年度经营性亏损XX元。

  二、流转税(地税):

  1、主营业务收入:我公司20xx年1月—20xx年12月实现主营业务收入x元。

  2、营业税:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳城市维护建设税x元,已缴纳x元,应补缴x元。

  3、城市维护建设税:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳城市维护建设税x元,已缴纳x元,应补缴x元。

  4、教育费附加:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳教育费附加元,已缴纳x元,应补缴x元。

  5、残疾人就业保障金:我公司20xx年1月—20xx年12月年应缴残疾人就业保障金x元,已缴纳x元,应补缴x元。

  6、防洪保安资金:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴防洪保安资金x元,已缴纳x元,应补缴x元。

  7、地方教育附加费:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴x元,已缴纳x元,应补缴x元。

  三、地方各税部分:

  1、个人所得税:我公司法人代表20xx年度-20xx年度工资收入x元,我公司20年度-20年度个人工资收入未达到个人所得税纳税标准,无个人所得税。

  2、土地使用税:我公司20xx年度-20xx年度应税土地面积10000*方米,应纳土地使用税2万元,已缴纳。

  3、房产税:我公司20xx年度-20xx年度应税房产原值1000万元,应纳房产税8、4万元,已缴纳。

  4、车船税:我公司拥有乘用车辆,应缴纳车船税x元,已缴纳;商用车辆,其中客车辆,应缴纳车船税XX元,已缴纳;货车辆,应缴纳车船税XX元,已缴纳。

  5、印花税:我公司20xx年度-20xx年度主营业务收入x元,按0.03%税率应缴纳印花税x元。帐本4本,每本5元贴花,共计XX元。合计应缴纳印花税XX元。

  四、规费、基金部分:

  1、我公司20xx年度-20xx年度为职工150人缴纳了社会养老保险及医疗保险,其他人员未在我公司缴纳,原因系这批职工的社会养老保险及医疗保险仍由以前的工作单位代缴,关系未转入我公司。

  2、我公司20xx年度-20xx年度交缴残疾人就业保障金x元。

  五、发票使用情况:

  20xx年度-20xx年度我公司开具了发票,x张,金额x,已全部记帐作收入。


运输企业自查报告(扩展4)

——企业安全生产自查报告

企业安全生产自查报告

  在学*、工作生活中,报告的适用范围越来越广泛,报告成为了一种新兴产业。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家收集的企业安全生产自查报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

  为抓好安全生产管理工作,强化源头管理,切实把隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我司安全生产工作顺利开展,结合上半年工作情况,我司特将安全管理制度的执行情况、交通安全、综治安全等方面进行了全面自查,现将自查情况逐一报告。

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全委员会及安全领导小组,公司安技部在安委会、安全领导小组领导下负责公司安全生产日常管理工作。公司安技部能严格落实安全生产责任制,不断建立健全安全生产规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,部门能按上级有关规定配额足够的专职安全管理人员负责安全管理工作,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,确保了公司安全生产良好的局面。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能够及时学*、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度。

  3、公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  4、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书。

  5、有制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准。

  6、有安全工作会议制度及安全工作会议记录。

  7、有严格的执行定期的安全检查制度。

  8、有事故报告制度。

  9、有事故调查处理制度。

  10、有突发事件的紧急预案和安全预警机制,每半年有定期的安全演练。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,并报送集团安技部。每半年有对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送集团安技部。

  2、能严格做驾驶员档案工作,驾驶员档案的建立每人一册,驾驶员工作、培训、事故、违章、绩效等记录能及时登录,档案的内容真实、完整。

  3、能做好行车事故档案工作,做到详细记录一般性以上事故,档案内容有事发经过、现场图、原因分析,责任划分、处理结果等内容,且每宗事故都能单独装订归档。

  4、处理事故能坚持按“四不放过”的原则,查明原因,吸取教训,制定整改措施。

  5、建立有安全员管理档案,将安全员的准入、考评和资质纳入其中。

  6、有定期召开安全工作会议,及时传达、贯彻上级有关安全生产的方针政策、法规、条例和本公司*期工作要求,部门能每月至少召开一次,并有详细会议记录、出*会议人员签到。

  7、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员、违章、肇事驾驶员的安全培训,能按要求制订培训计划,每次培训有详细记录的内容,每季度培训有培训总结、统计、分析。

  8、能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  9、每季度能有1次安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。

  10、能根据公司有关安全活动工作部署,结合上级主管部门的安全活动,开展安全竞赛活动。

  11、安全管理人事的任免、调动都能经集团安全技术部审核备案,专职安全管理人员持有相关的资质证书。

  三、综治安全

  1、能落实执行公司综治安全管理责任制,安技部负责公司日常综治安全防范、检查、整改,年度工作计划、总结,每季度能向公司领导汇报综治安全工作情况。

  2、安技部主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。

  3、与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员能层层签订目标管理责任书。

  4、有制订应急救援预案并年度最少演练一次;

  5、有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工进行防火防盗、劳动安全等安全技能培训。

  6、能对新员工实行岗前安全培训并考核合格后方可上岗,有培训考核记录并入档保存。

  7、确立防火重点部位并有定期检查,每月有一次消防设施例检,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现隐患及时整改。

  8、对消防器材与配套设备能落实“三定”管理,防火工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。

  9、对每季度能进行1次综治安全检查。

  10、公司内部已建立安全信息员队伍档案,对不安定因素或员工之间发生的矛盾纠纷要做好疏导化解工作,并及时报告上级有关部门。

  11、无群体斗殴和集体**、**罢驶等事件发生。

  12、有制订安全检查计划,坚持对重点防护部位进行巡查或例检。每次安防检查有被检查单位、被检查项目、检查人员与被检查单位责任人签名记录,并把防火、防盗等安全工作列入单位每季检查与考评。

  13、在安防检查中发现的不安全隐患能及时整改。

  14、对上级机关及集团公司发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况或oa正式行文报告。

  15、对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。

  存在的问题和改进

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  市**目标管理办公室:我局在市委、市**的领导和支持下,进一步明确了安全工作就是“生命工程”的理念,以“安全、规范、发展”为目标,以“团结、廉洁、敬业、高效”为原则,为确保全市的安全生产形势的稳定,做出了不懈努力。

  一、事故指标完成情况

  全市共发生各类事故1453起,与去年同比下降45%;死亡266人,与去年同比下降13.64%;死亡人数低于省定指标45人,占省定控制指标的85.5%,杜绝了一次死亡10人以上的特大事故。其中:道路交通事故1047起,死亡248人;煤矿事故1起,死亡3人;消防火灾事故389起,死亡2人;地面企业事故16起,死亡6人;其它事故1起,死亡7人。省**给我市下达的控制指标是:事故总死亡人数311人,万人死亡率0.63,亿元产值死亡率0.59,煤矿百万吨死亡率1。我市完成情况是:事故总死亡人数266人,万人死亡率0.54,亿元产值死亡率0.47,煤矿百万吨死亡率0.26万人死亡率低于省定指标的0.09,亿元产值死亡率低于省定指标0.12,煤矿百万吨死亡率低于省定指标0.74。

  二、加大安全生产监督监察力度,各类事故隐患得到有效整改

  去年全年,我局组织“百日安全”活动1次;采用企业自查、行业互查、部门抽查、**督查等形式,我们先后组织开展了“双节”、春季、夏季、秋季、冬季等5次安全生产大检查活动。在五一、十一两个“黄金周”期间,开展了两次旅游安全专项检查和复查。按照国家和省里的部署,我市在8月份开始进行资源整合工作、煤矿“严打”和“关整”工作,到底共关闭非法矿井32座,关闭不符合规定井口405个,整顿矿井84座。进入11月份以来,在安委会的统一部署下,我局与市交通局、消防支队、公用事业局等部门相互配合,采取得力措施,加大工作力度,确保“双节”期间的安全生产形势稳定。我们还结合行业特点,开展了煤矿、非煤矿山、危化品、公众聚集场所、道路交通、水上运输、燃气管道、民爆器材和烟花爆竹等八个重点领域的专项安全整治,到年底各项整治都已取得阶段性成果。据统计,全年共检查生产经营单位5600余个次,查出各类事故隐患12100余条,现场整改10600余条,限期整改1100余条,整改率达96%。对尚未整改的事故隐患实施了有效监控。

  三、事故结案情况

  发生的1起煤矿事故由河南煤矿安全监察局豫南分局调查处理。我局参与对6起地面企业事故和1起民爆物品事故进行了调查处理,目前都已结案。

  四、“三同时”工作得到有效加强

  我局严格按照建设项目“三同时”的要求,对一些企业的改、扩建工程进行了审查验收。,我们会同有关部门,对全市新、改、扩建工程项目及时掌握,提前介入,做到心中有数,并在其设计施工过程当中勤督促、勤检查,使企业依法保证安全生产所必须的资金投入,淘汰落后的生产工艺和机械设备,凡安全投入不足、工艺设备老化、危及安全生产的,都要限期整改,拖延整改或拒不整改的要依法予以查处。通过“三同时”工作的开展,全面提高了企业的安全生产基础水*,达到了从源头上消除事故隐患的目的。

  五、安全生产管理人员培训情况

  今年我市除了开展日常性的安全生产宣传教育外,组织开展了“3·26安全日”、安全生产月和《河南省安全生产条例》三次大型宣传活动,分别于3月26日、6月13日、8月1日进行了三次规模宏大的集中宣传,使50余万职工群众受到教育,营造了“关注安全,关爱生命”的浓厚氛围。在安全生产培训方面,我市在督促企业开展岗前培训、全员培训的同时,依托三级培训基地,多次举办培训班大力开展特种作业和企业安管干部的培训,共培训特种作业人员4150余人,安管干部780余人,有效提高了特种作业人员的操作技能和安管干部的管理水*。

  六、加强业内建设,建立健全各项安全管理制度,力争实现工作制度化,管理科学化

  为此,去年我局在抓好业务工作的同时,狠抓了以下两项工作:一是抓好党风廉政责任制度,政治、法律、业务学*考核制度,民主生活会制度,工作协作及责任分工制度,全市安全检查制度,公务人员出勤考核制度,安全检查处罚量化制度,车辆管理制度和财务管理制度等16项制度的制定完善和贯彻执行工作;二是加大执法力度,调整充实8个稽查组和行政执法大队,继续深入开展“整顿队伍作风,狠抓工作落实”活动,逐月进行考核奖惩。出台内部执法分工协作责任制,实施取证、决定、执罚三分离制度,规范执法行为。

  七、抓好党内廉政建设,以廉促安,以廉保安

  我局主要开展了以下工作来加强党风廉政建设:

  一是对廉洁自律有关规定和财务制度的执行情况进行了专项清理;

  二是认真落实“收支两条线”的规定,加强预算外资金和票据的管理;

  三是严格落实党风廉政责任制,力争把党风廉政建设责任制落实到每一个人、每一项工作;

  四是深入开展保持***员先进性教育活动。

  通过开展保持***员先进性教育活动,净化了全局党员干部的思想,提高了大家的觉悟,强化了执政为民、廉洁自律的意识。

  八、健全法制机构,实行规范管理

  一是建立各项执法责任制,严格执法程序,依法行政。到目前为止,执法人员已全部持证上岗,持证率达到100%。去年10月底,我局全体人员参加了全市的行政执法培训活动,并全部通过考试,新的执法证也正在办理中。

  二是加强法律法规的培训学*。去年下半年,《***关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》(***令第446号)、《***办公厅关于坚决整顿关闭不具备安全生产条件和非法煤矿的紧急通知》(***明电[]21号)出台后,我局结合《河南省安全生产条例》已多次组织学*培训活动活动,使执法人员加强了依法行政的意识,规范了执法行为。

  九、认真做好政务公开

  我局在市**行政审批中心设立安全监管审批窗口,将行政审查、审批事项全部纳入审批中心,并通过考核,选派业务能力强,工作责任心强的同志到窗口工作,还明确了首*代表的工作职责,力争为企事业经营单位提供优质、快捷的服务。同时,在办公楼入口最醒目的位置,设置了政务公开栏,把领导分工、科室职责、服务事项、服务承诺等公布上墙,让广大群众明白办事程序。

  十、加强安全信息的工作,为**决策提供可靠依据

  我局信息调度中心实行24小时调度值班制度,对上级指示和有关精神及时上传下达,随时掌握全市安全工作情况和安全生产动态,分析研究全市安全生产形势。并且每月出一期安全生产简报,为**决策提供可靠依据。

  关于建办20xx年安全检查通知要求,我公司对安全员、质量员及各施工组长自检自查符合要求,欢迎各级领导莅临工地指导工作。鉴于施工项目的质量与安全问题,质量与安全涉及面广,实践性大,影响因素多,技术要求高。工程质量安全是工程建设的核心,是决定工程建设成败的关键。抓住质量安全这两个环节,工程施工就能顺利进行,就能获得良好的社会效益、经济效益和环境效益。

  为确保建筑工程质量及施工安全,我公司坚持“质量第一”、“安全第一”的原则,以“预防为主”的方针,进行动态管理,强调质量安全控制以“人为核心”,保工程质量,保施工安全,坚持质量标准、操作规范,严格检查及验收,使最终产品达到社会佳晶。我公司进入施工阶段采取以下方法保证质量安全控制措施:

  一、质量控制措施

  1、质量方针:坚持“百年大计,质量第一”的方针,建立健全完善的领导班子。

  2、质量管理:制定和实施质量方针的全部管理职能。为达到规定的质量目标,组织班组、职工参加有关学*活动,并为之承担相应的责任。

  3、质量体系:实施质量管理的组织机构、职责、程序、过程和资源,严格控制检验原材料及半成品的进场验收。

  4、质量控制:采取作业技术和活动,配合建设单位、监理工程师、质监部门排除质量环节上各阶段产生问题的原因,严把“工序质量控制”关。

  5、保证质量:对产品或服务满足规定的.质量要求,实现有现的质量保证。对生产、安装、检验工作进行验证和审核。为取得建设单位的信任,向有关部门提供需要的资料及证据。

  6、质量目标:在保证实现企业质量目标的前提下,质量体系使企业经营机制处于质量与成本的最佳组合,只有切实按照适应环境的原则,实现企业目标的原则,适应建筑工程特点的原则,建立和完善公司的质量体系,使之适应各种不同的环境,适应各种工程类型和施工特点,获得最佳成本,全面实现企业目标,使企业在市场竞争中立于不败之地,获得最大的企业效益和社会效益。

  二、安全管理技术措施

  施工现场的安全管理,重点进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制。消除一切事故,避免事故伤害,减少事故损失的管理目的。

  1、落实安全责任制,实施责任管理

  (1)建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织,有组织、有领导开展安全管理活动。

  (2)建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任。抓制度落实,抓责任落实,定期检查安全责任落实情况。

  (3)建立全员承担安全生产责任,坚持安全生产责任制。做到纵向到底,一环不漏。

  (4)一切管理,操作人员均与施工项目部签定安全协议,向项目部做出安全保证合同。

  2、安全教育与训练

  项目部定时定点进行安全教育培训,提高安全生产知识,有效地防止人的不安全行为。

  (1)一切管理,操作人员具备基本条件与较高的素质,持证上岗。

  (2)所有施工及操作人员具备合法的劳动手续,临时性人员签订劳动合同,接受入场教育后,方可进入施工现场和劳动岗位。

  (3)新工人入场前完成三级安全教育,重点偏重一般安全知识、生产组织原则、生产环境、生产纪律。强调操作的非独立性。以生产组织原则、环境、纪律、操作标准为主。

  (4)发动全员开展自检、自检与制度检查结合,形成自检自改、边检边改的局面。使全员在发现危险因素方面得到提高,在消除因素中受到教育,从安全检查中受到锻炼。

  三、文明施工

  (1)文明施工的意义:文明施工,是现代化施工的一个重要标志,是施工企业一项基础性的管理工作,是企业的窗口。坚持文明施工有重要意义。

  (2)文明施工的措施:施工现场成立以项目经理为组长,健全管理个人岗位责任制,按专业、岗位、区片、栋号分片包干,实行自检、互检、交接检制度。做到自产自清、日产日清,工完场清,标准管理。

  (3)环境保护措施:加强对施工现场粉尘、噪声的监控工作,消除粉尘和污水的污染,同当地环保部门加强联系,为企业做出良好的环境效益作贡献。

  为切实抓好公司二季度安全生产工作,确保生产运行安全稳定,根据浚县安全会议和公司20xx年安全生产工作安排的相关通知精神,公司领导高度重视,迅速将通知精神传到达各科室、班组,同时召开公司领导班子安全会议,安排部署公司二季度安全生产工作,落实各项安全措施,并对公司进行了安全生产大检查,现将自查状况汇报如下:

  一、安全生产职责制落实状况

  为明确职责,成立了以公司总经理为第一职责人,以各科室主要负责人为成员的安全生产领导小组。在工作中树立以人为本,安全第一的理念,对各科室负责人提出了管生产务必管安全,管安全务必懂生产的高层次要求。公司配备了专职安全员,并制定了适合公司特点的安全生产岗位职责制,并对安全生产职责制进行了层层分解,严格落实职责主体,真正做到了职责明确、职责到人、各司其职,确保了安全生产工作的顺利开展。

  二、自查状况

  (一)消防设施方面:公司市场营销科原料场、各班组消防设备齐备,有消防箱及消防标致,干粉灭火器均在有效期内。逐级落实消防安全职责制,完善应急救援预案,加强应急演练。对办公场所、生产班组等消防设施进行专项检查、整改。重点对消防设施、灭火器材、进行仔细排查,确保万无一失。在有氧气瓶、乙炔瓶的地方严禁吸烟。

  (二)设备安全方面:公司组织人员重点检查压力容器和管网管道等有无使用许可证,是否经过定期检测检验。对前期巡查中发现的生产车间部分电源线外漏,未加任何防护,现已全部进行了改善。原料堆积场地电缆被来往车辆压坏或铲断,现已全部进行了更换并对其加固。对特殊操作人员是否持证上岗,设备运行状况是否良好,要严防各种设施带病运行,特殊操作人员持证上岗。

  (三)公司办公室加强车辆管理方面;要求司机严格遵守城市、公路交通管理有关法律法规,加强职业道德,确保行车安全。及时纠正和严厉打击疲劳驾驶,超速超载等违法违规行为,经常对车辆安全性能进行全面检查,防止病车上路,配备好消防器材,防止自燃和火灾事故发生,保证车辆行驶安全。

  三、重大危险源确定及应急状况

  根据公司自身状况,透过对工作中的不安全行为,物品的不安全状态,作业环境的不安全因素等进行了风险评价,并识别出重大危险源,透过制定相应的应急预案或管理方案到达预防事故发生的目的。公司所识别出的重大危险源有:①高处作业;②管网爆裂;③机械伤害;④火灾、;⑤洪水;⑥施工用电。公司专职安全员,定期对水解车间、原料堆积场、配电室、罐区和锅炉工段等重点部位进行巡查,并严格遵守安全生产检查制度,每月至少进行一次大检查,在巡查或检查过程中发现的安全隐患均制定整改措施,明确整改期限,同时加强监督及检查,确保隐患整治取得实效。

  公司针对重大危险源分别制定了火灾、防汛、管网爆裂等专项应急预案,预案中救援程序和救援措施完善,预案间相互协调、衔接紧密。公司对各种预案进行了培训及演练,并做到相关人员应知应会,熟练掌握。

  四、存在不足


运输企业自查报告(扩展5)

——企业安全自查报告菁选

企业安全自查报告(15篇)

  在不断进步的时代,报告与我们愈发关系密切,报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编为大家整理的企业安全自查报告,欢迎大家分享。

  20xx年x月x日,贵公司评审专家对我公司安全标准化运行情况,进行了指导、考评。考评组查阅了公司安全标准化制度、记录及相关文件资料,并对公司的生产现场进行了检查。专家组对公司的安全标准化工作和安全管理工作给予了肯定,同时也提出11条不符合项。

  评审结束后,针对检查中提出的问题,我公司于09月26日召开了安全标准化整改专题会议,并成立了整改小组。整改小组成员:李忠义、刘磊、孟凡涛、林凡磊、任传国。

  针对11项不符合及存在的问题进行了原因分析,层层分解,研究制定整改计划、方案,落实到科室、各部门,逐一认真整改,现将为确保整改工作落到实处,要求各部门在公司每周调度会上汇报整改情况,安全指挥中心按照汇报情况进行跟踪检查,通过*二十多天的`积极整改,截止20xx年x月x日共计完成整改10项。现将整改情况汇报如下:

  1、安全生产培训缺培训记录、培训内容等

  整改结果:已整改

  整改措施:规范培训制度,按要求将培训记录补充完善。

  2、安全会议缺记录内容

  整改结果:已整改

  整改措施:每月定时召开安全会议,及时记录补充会议记录。

  3、作业管理,缺少车辆的台账和档案

  整改结果:已整改

  整改措施:设立专人管理车辆台账,并完善车辆档案,落实一车一档。

  4、法律法规,缺少培训,无考卷

  整改结果:已整改

  整改措施:组织全体工作人员参加培训考试,并记入档案。

  5、装备设施,无配足安全防护设备,无检查记录

  整改结果:已整改

  整改措施:安全小组组织专业人员配备每辆车的三角木、警示牌、防滑链等安全设备,并定期对车辆进行全面检查。

  6、危险源,风险控制无检查

  整改结果:已整改

  整改措施:对危险源进行建档,安全小组加大检查力度,完善检查制度组织相关人员参加培训,及时识别有害因素,强化风险意识。

  7、安全责任体系,安全责任书无备齐

  整改结果:已整改

  整改措施:不断完善安全责任制度,规范相关人员的安全责任书

  8、队伍建设,缺少聘用合同

  整改结果:已整改

  整改措施:办公室落实相关人员的实际情况,组织签订合法有效的聘用合同,不断完善员工的聘用制度。

  9、科技创新,车辆GPS缺少安全信息、监控记录

  整改结果:已整改

  整改措施:监控员任传国负责拷贝车辆GPS监控记录以及安全信息,并打印装订报告,安全组负责相关制度的完整与规范。

  10、安全生产月,开启活动不够

  整改:已整改

  整改措施:安全组继续组织完善安全月活动、安全生产竞赛活动,完善相关的活动方案,并且有方案、有过程、有总结记录,同时加大对安全生产的检查力度,包括对工作场所、车辆行驶前行驶中的各项安全检查。

  11、无开展“六打六治”活动

  整改:正在整改

  整改措施:安全会议组根据实际情况,制定六打六治活动实施方案,方案分三个时间段,活动持续到12月份,前期安排部署和自查自改阶段,中期工作重点集中打击整治阶段,后期巩固深化阶段,公司现在已经落实

  第一阶段,整改小组组织全面检查车辆人员有效证件、公司存在的安全生产隐患和问题,制订整改计划;目前正在实施第二阶段,落实整改计划,各项工作运转良好。

  按照粮食集团《关于做好20xx年粮食集团食品安全考核工作的通知》要求,在巩固日常食品安全管理工作的基础上,我司对食品安全管理各环节进行全面的检查,加强源头、配送和销售环节的管控,重新梳理完善食品安全管理制度和流程,确保食品安全。现将自查工作情况汇报如下:

  一、加强领导,提高认识

  我司是岭南集团食品零售终端*台,市**应急供应保障网,担负着**粮油应急供应的社会责任,我司一直以来,把食品安全管理工作作为企业经营管理的重中之重,并作为提升“8字”品牌,促进门店经营的管理措施。

  结合粮食集团20xx年“创新管理,服务市场 ”主题年活动,完善食品安全管理,保障食品安全,促进企业的稳定发展。主要做法:一是加大食品安全宣传的力度。。

  2.加强商品引进制度控制。新商品进场必须是适合市场销售的,能满足一定顾客需求的外,该商品必须提供如下证照:产品质检报告/卫生评价报告、qs证明等。

  3.完善对食品供应商的管理。对重点熟食厂商进行回访,考察熟食生产场所,卫生状况,从源头把关。

  4.完善供应商信息管理,建立产品追溯制度。

  (二)加强食品销售环节的管理

  1.营运部对门店上架销售的商品定期进行全面检查,对临期、破损、鼠咬、变质等商品及时清理下架,杜绝再次上架销售。做到“上架无临期,销售无过期、无变质”,严格执行《8字公司门店收货标准》的要求,对商品进店时按标准进行验收。

  2.定期对门店进行清扫,擦洗货架及商品,做到“卫生彻底,商品无尘无污染”。

  3.门店员工持健康证上岗,严格执行复热熟食制作流程及报废标准,不得销售未按流程制作的不安全熟食,不得销售已达报废时间及报废标准的熟食。

  4.执行商品售后服务,实行三天包退,七天包换。

  5.建立商品售后应急措施。

  (三)加强食品储存及配送环节的安全管理

  配送中心负责监控储存及配送环节的食品安全管理。商品储存符合商品特性,执行食品与日用品分开储存原则,低温与常温商品分开储存原则,按温控要求储存、配送低温商品。对配送难度大、要求高的雪糕类及鲜奶类商品,要求供应商直送到店,确保商品质量。门店严格执行各类商品收货标准,拒收不达到验收标准的商品。

  (四)复热食品安全管控制度

  熟食类商品属复热加工食品,在8字公司门店现场制作销售,除要求供应商提供相关证照外,8字公司还对每一项熟食操作制定了严格的操作流程,对商品的验收、储存及门店制煮、销售、报废、设备清洁等每一环节均制定了严格的管控流程。

  四、主要措施

  (一)把食品安全管理作为常态化的工作

  我司以高度的'政治责任感,持续地抓好食品安全工作,并细化到门店日常营运的流程,通过门店的日检、区域经理的周检、以及公司食品安全专项检查,促使各环节食品安全管理到位。 进一步加大了食品安全的管理力度,每天监管门店的商品质量,确保没有发生食品安全事故。

  (二)加强员工的教育培训

  为加强门店制售复热熟食操作的执行力,公司组织门店员工进行熟食制煮、销售、报废等操作培训。与此同时市场部将制作熟食操作流程图张贴各门店的熟食操作台前,以便于指引门店员工执行操作标准。

  (三)索取供应商的证照

  目前我司与100多个供应商合作,为了防范食品安全问题,市场部跟进供应商的有效证照,审核供应商的资质,定期检查供应商的证照资料是否更新。对于证照资料临期的供应商,要求在规定期限内必须提供所有有效的相关证照,限期内未能提供或提供不全的,实行将其所供商品实行下架清退处理。

  (四)完善食品安全管理制度

  我司不断修改完善食品安全管理制度,细化食品安全应急预案,明确相关部门的职责,建立了食品安全监控管理,经营部门每天关注媒体报道的食品安全信息。建立食品安全管理应急措施。预案中明确食品安全事故的预防、处置和规范危机公关的处理,努力将食品安全事故造成的影响和损失降到最低。

  (五)推广放心粮油产品

  “镉”大米事件期间,我司积极宣传粮食集团放心粮油品牌产品,提高了门店的信誉,收到明显的效果。

  为确保食品质量安全,应注重生产细节控制,细化生产过程管理,改善环境卫生,提高人员素质,加强检验和工厂检查,防止不合格产品进入市场和安全事故。根据质量安全主体责任监督检查条例,以及新郑市质量技术监督局和郑州市质量技术监督局对食品生产加工企业实施质量安全主体责任的具体要求。我公司高度重视并安排专人对质量安全主体责任监督检查规定的执行情况进行自检。现将企业自查情况报告如下:

  企业质量安全主体责任的落实情况:

  一、企业要保持资质的一致性。

  我公司手续齐备,营业执照和国家工业产品生产许可证中工厂的名称、地址和法定代表人完全一致,符合本条要求。

  (一)企业实际生产食品的场所和食品生产范围应当与食品生产许可证的内容一致;我厂位于薛颠镇食品工业园,经认证的单一产品台湾省香肠(熏蒸香肠和火腿肠产品)与生产许可证完全一致。

  (二)企业在生产许可证有效期内改变生产条件、检验手段、生产技术或者工艺的,应当按照要求报告。

  我公司目前的生产条件、检验方法、生产工艺和流程与取证时取得的一致,今后如有调整,将及时上报备案。

  (三)食品生产许可证载明的企业名称应当与营业执照一致。

  食品生产许可证上注明的企业名称和营业执照上的名称均为河南宏润食品有限公司,完全一致。

  二、企业应建立进货检验记录制度。

  (1)企业采购食品原料时,主要食品相关产品应建立并保存进货检验记录,并要求供应商提供许可证复印件(应根据相关法律法规获得)和所采购批次产品对应的许可证复印件。我公司采购的生肉批次已取得进货证明(动检证明、非疫区证明、车辆运输消毒证明)。并向供应商索要包装袋的许可证复印件。

  (二)供应商不能提供有效的食品原料证明文件的,企业应当按照食品安全标准进行自检或者委托检验,并保存检验记录:

  我公司采购的.原料:鸡肉、鸡皮、分割猪肉等批次已取得三证(动检证、非疫区证、车辆运输消毒证);辅料:白糖、淀粉、食品添加剂(磷酸盐、亚硝酸钠、红曲、诱惑红、卡拉胶等。)均购自已取得生产许可证的合法企业;采购的包装袋已批量验证,并取得记录和证明(包装袋许可证复印件)。

  (三)企业采购进口依法需要检验的食品原料、食品添加剂和食品相关产品,应当取得供应商的有效检验检疫证明。

  到目前为止,我公司使用的食品原料、食品添加剂和食品相关产品都是国内生产的,都取得了有效的检验检疫证书。

  (四)企业生产加工食品所使用的食品原料、食品添加剂和食品相关产品的品种应当与采购记录的内容一致。

  我公司使用的食品原料、食品添加剂和食品相关产品的品种与进货检验记录的内容一致,如有品牌变更,将及时索取证书备案。

  (五)企业应当建立各类采购食品原料、食品添加剂和食品相关产品的储存、保管、接收和交付记录;我公司建立了生肉、辅料、包装袋、储存、保管、收货和发货的记录。

  (六)企业不得使用再生食品作为食品原料生产加工食品;我们的退货按照规定进行无害化处理,回收的食品从不作为食品原料。

  三、企业应建立生产过程控制系统。

  (一)企业应当定期对厂区环境、生产场所和设施的清洁卫生状况进行自检,并保存自检记录;我公司的环境卫生、生产场地和设施的清洁由我厂员工轮流打扫,副总主管负责。

  (二)企业应当定期对必要的生产设备设施进行维护、清洗和消毒,并做好记录,同时建立并保存停产、复工记录和复工期间生产设备设施的安全控制记录;我公司生产设备设施的维护、清洁和消毒由主管吴建华负责并记录,同时记录停产和复工期间生产设备设施的安全控制等详细内容,以确保生产能随时启动。

  (3)企业应建立并保持生产投料记录,包括投料类型、产品名称、生产日期或批号等。我们的生产投料记录,包括投料类型、产品名称、生产日期或批号、使用数量等。,由生产主管牛记录,备查。

  (4)企业应建立并保持生产加工过程中关键控制点的控制情况,包括必要的半成品检验记录、温度控制、车间洁净度控制等。;质量负责人叶,负责我公司生产过程中关键控制点的控制,腌制过程中原料的解冻程度,加料搅拌的温度、时间、抽真空时间的控制;蒸记录由科长唐力、程荣信监督记录。

  (e)企业生产现场应避免人流和物流的交叉污染,避免原材料、半成品和成品的交叉污染,保证设备设施的正常运行。现场人员应进行健康保护,不应使用回收食品等。;在生产过程中,严格要求工人不当班,遵守工厂规定和操作规程,区分生熟食品,避免原材料、半成品和成品的交叉污染,保证设备设施的正常运行。车间主任李、、李瑞才负责此项工作。

  四、企业应建立工厂检查制度。

  (一)企业应建立并保存出厂食品的原始检验数据和检验报告记录,包括名称、规格、数量、生产日期、生产批号、实施标准、检验结论、检验人员、检验证书编号或检验报告编号、检验时间等记录。我厂食品的原始检验数据和检验报告记录,包括名称、规格、数量、生产日期、生产批号、实施标准、检验结论、检验员、检验证书编号或检验报告编号、检验时间等。,由化验师详细记录,以供日后参考。

  (二)企业的检验人员应具备相应的能力。

  我们的实验室技术员xxx是一个专业的实验室技术员,已经接受了正式的培训和资格证书。

县质监局:

  我公司20xx年产品质量安全工作始终围绕公司整体工作目标,健全质量管理网络,落实安全管理职责,不断持续改进质量体系,将各部门制定的相关产品质量安全制度和措施纳入到质量体系文件和岗位规范中,促进产品质量安全管理。现将此次自查情况汇报如下:

  一、公司的各类资质、资格证书与企业的.实际生产情况保持一致,并且合法、有效。

  二、公司建立了产品质量安全责任制、产品质量安全质量标准化检查考核奖惩制度,并严格执行。

  三、公司建立了产品质量安全隐患整改制度,并严格执行。

  四、公司建立了产品质量安全工作应急预案;产品质量风险信息收集筛查研制预警和处置工作机制。

  五、企业建立了原材料采购查验管理制度;产品质量安全追溯制度,已按相关规定和要求如实记录。

  六、对生产过程控制严格执行国家相关标准。对生产环境、生产设备、生产过程、原辅材料、人员卫生防护等严格按照法律、法规、标准要求进行全方位控制。

  七、公司能严格执行产品出厂检验制度。做到出厂产品批批进行检验,并如实填写检验数据及报告,对不能检验的

  项目进行委托检验。出厂检验、委托检验都符合法律、法规规定。

  八、建立了不合格品管理制度。建立并保存采购的不合格原料、辅助材料等相关产品的处理记录;建立并保存生产的不合格产品的处理记录。

  九、公司已建立产品销售台帐。内容符合产品质量安全法规定。

  十、公司建立了计量器具检测台帐,并定期检测。十一、企业标准已收录最新标准。

  十二、已建立不安全召回管理制度。发现不符合产品安全法的产品,企业严格按照法律规定,做好不合格产品召回等相关工作。对因管理不善,标签不符合标识管理规定等法律法规、规定标注,没有标注产地、规格型号、生产日期等的产品,我们做了更换,并做了记录。

  十三、公司配备专业检验人员,并定期培训,持证上岗。 十四、公司建立了售后服务制度,售后服务网点建设、产品“三包”及对消费者意见的处理情况,对客户进行了问卷调查。

  十五、公司因没有发生过重大的产品质量安全事故。

  通过这次自查自纠,公司全体员工的法律法规意识得到了加强,公司是“质量安全第一责任人”的意识得到了提高。今后,我公司将发扬成绩,寻找差距,不断努力,继续一如

  既往的抓好质量管理和服务工作,严格质量管理,不断提升产品质量水*,努力为消费者生产放心满意产品。

  一、消防安全管理工作:

  1、建立、健全了组织机构。

  2、落实了安全责任制。制定了各岗位消防安全职责,明确了施工现场消防安全小组成员的分工,并作出消防演*的计划。

  3、制定了工人生活区和管理人员办公区的安全管理制度,消灭了一些用电过程中存在的隐患。

  二、认真做好现场各项检查

  根据消防部门的精神,我司开展了消防安全工作每日一小查、每周大查、每月一总结的方法,针对施工现场的各项设施进行全面的.安全大检查。同时,我们对检查的结果进行了分析,并要求同查人员一起认真开会总结。真正做到心中有数,消灭死角,杜绝各项隐患。具体检查内容有以下几大项:

  1、公司的消防通道、安全出口等的设置是否符合规定;

  2、消火栓、消防水管等消防设施设置、运行及灭火器材配置是否符合规定;

  3、公司的电气线路敷设以及电气设备运行是否符合规定;

  4、公司的室内装饰装修材料防火性能是否符合规定;

  5、生产现场的工人作业情况是否存在消防安全隐患

  三、消防安全宣传教育工作:

  1、我司将消防安全纳入工人三级安全教育的必讲内容,每月都开展安全教育活动,通过安全教育来加强工人的的消防安全知识。

  2、我司在生产现场消防重点部位进行了登记,并设立明显标识,随时提醒工人注意消防安全。

  3、开展了“消防演练”活动,在活动中让员工知道如果发生火灾的时候应该如何进行自救。

  经过这段时间的努力,我司消防安全工作初见成效,经过几次检查,我们也发现几处隐患,并及时进行了整改,并得到了消防部门的认可。当然,在今后的工作中,我们会继续努力,加强宣传工作力度,提高工人消防意识;定期、不定期认真开展好防火值班安全检查,永远杜绝火灾的发生。

  一年来,XX县***安全生产工作在县委、县**和上级主管部门的领导下,深入贯彻落实省、市、县有关安全生产工作的部署和指示精神,认真实施安全生产的法律法规。坚持“安全第一、预防为主”的方针,结合本系统实际,建立安全生产有效的管理机制,加强基础工作,强化依法监管,突出重点、深化安全专项整治,运用切实有效的措施严格落实安全生产目标管理责任制,搞好综合治理,做好隐患排查和基层基础安全工作,为配合我县相关领导部门关于我县对经济发展、社会稳定和人民群众生命财产的安全部署做出了自己应有的贡献。

  一、加强领导,依法监管、落实责任

  县***牢固树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念,以对党和人民高度负责的精神,充分认识安全生产工作的重要意义,进一步增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感,把安全生产工作纳入年度总体工作部署。年初以来,县***召开多次安全工作会议,分析本系统安全生产的形势,研究部署各个阶段安全生产的决策措施,总结经验教训,及时协调解决安全生产工作中存在的隐患问题。并利用单位其他工作会议,多次强调安全生产工作。局领导班子以求真务实工作态度,经常下到基层,到各单位和粮管所,粮库开展安全生产工作调研,了解安全生产状况,及时发现问题,排除事故隐患,解决实际问题。充分发员单位职能作用,齐抓共管,狠抓基础工作的落实,组织开展了多次不定期的安全生产日常综合检查、专项整治检查和六月份进行的“安全生产月”活动。强化依法监管,确保了日常和结假日的安全。县***视安全生产目标管理责任制的贯彻落实,召开专题会议,要求各单位完善各项安全生产管理制度,完善安全生产工作的考核办法。明确单位主要负责人为本单位安全生产第一责任人,对安全生产工作负全面责任。通过制订责任制,逐级细化分解目标管理责任指标,将安全生产责任逐步落实到各分管领导,构筑安全生产工作稳固的防线。按照“谁主管、谁负责”和“管生产必须管安全”以及“属地管理”的原则,落实各项规章制度和考核制度,把安全生产工作纳入工作政绩考核,形成自我约束和激励机制,健全各单位的安全组织机构建设,确保了安全生产工作的经费,保证了安全生产工作的正常开展。

  二、加强宣传、提高意识、预防为主

  县***时刻铭记“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,人民的利益高于一切。把安全生产宣传,提高群众安全生产意识和安全文化素质,作为开展安全生产工作的基础。努力宣传党和***生产方针政策,法律法规和各个时期加强安全生产工作的'重大举措,宣传安全生产工作的先进典型经验和通报的.各地因忽视安全生产而导致事故发生的教训,警钟长鸣,有效地提高广大干部职工和群众的安全意识。不定期开设安全知识讲座,提高广大干职工识灾、防灾和自救能力;根据不同区域不同粮管所周边情况针对性地用墙报、黑板报、挂图标语等多种方式普及安全生产知识;对相关生产经营单位负责人采用以会代训的方式,从安全生产的重要性和长期性,法律法规,劳动技术保障和事故应急救援体系等方面进行讲解宣传培训,动员生产经营单位人员参加县质监局和安监局举办的安全培训班。在“安全生产月”活动期间,各单位按照活动方案,组织开展了形式多样、内容丰富的宣传活动。

  三、依照部署、突出重点、落实专项整治工作

  一年来,根据上级的部署要求,本系统先后数次开展专项整治活动,持续加大安全生产专项整治力度,落实整治措施,使整治工作不断深入,取得了较好的整治成效。今年以来,重点开展了对全县范围内私人粮油加工企业在内的本行业特种设备安全、危险化学品安全、用电安全及居住建筑消防安全的整治活动。按照整治步骤进行调查,核对证照,检查安全设备条件、登记造册管理、宣传法律法规。对重大危险源进行确认和评估、登记建档,制定应急预案,上报处理。

  今年以来,本系统安全生产工作取得了一定成绩,安全生产形势较为*稳,未有安全事故发生,但是还存在着许多薄弱环节:

  1、个别私营主只顾眼前利益,不顾长远利益,忽视安全投入。

  2、劳动安全意识不强,少数职工未经安全培训,不同程度地存在违章操作。

  3、对于一些小的安全隐患不能引起重视。

  这些问题已经引起我们的重视,将在今后的工作中采取有效的措施预防事故发生,并切实加以解决。

  四、20xx年工作初步计划

  针对20xx年工作中存在的薄弱环节,20xx年的初步决定的工作重点:一是加大安全工作的宣传力度,增强安全防患意识;二是进一步落实安全生产工作,建立安全管理人员的培训、工作人员的持证上岗,安全生产的目标管理责任制度;三是建立重点企业的安全应急预案和防患措施。四是继续深入做好综合安全检查和专项整治工作。

  一、企业概况

  xx水库开发有限责任公司成立于20xx年7月,负责xx水库工程的建设期管理及建成后的xx水电站运行管理。公司实行总经理负责制,现下设综合办公室、安全生产部、财务部。公司现有管理人员5名,职工5名。日常生产采取委托运行维护的方式,受托单位在现场设立运行维护项目部。运行维护项目部接受公司安全生产部的指导管理,项目部人员15名。公司和运行维护项目部均设有专职安全员。

  xx水电站主体工程于20xx年10月开工建设,两台机组于20xx年10月24日至30日成功地进行了72h试运行。20xx年元月15日至17日,顺利通过了水利部淮河水利委员会组织的机组启动验收。随后转入试生产,20xx年6月正式转入商业运营。电站自投产运行以来,未发生一起人身及设备安全生产事故。公司安全生产持续稳定,截至20xx年3月31日,电站已连续安全运行1611天,安全生产无事故。

  我公司自投产运营以来,企业文化建设不断发展,企业文化内涵越来越丰富。安全文化建设作为企业文化的重要组成部分,也随之逐步发展进步,"安全生产"深驻在所有职工心中。企业通过加强职工的安全教育和技能培训,利用"安全生产宣传栏"、"安全生产月"等多种形式,把公司特有的安全文化理念深深植入职工的脑海里。

  企业安全生产方针:安全第一,预防为主,综合治理。

  企业安全理念:关爱生命、控制风险、重在预防。

  企业安全管理方针:坚持安全第一、预防为主,推行风险预控管理,实现员工无违章、无伤害,设备安全可靠。

  二、安全文化建设自评概况

  根据《六安市安全文化建设示范企业创建活动指导意见》(六市安监政法〔20xx〕127号)和《关于推荐20xx年度全省安全文化建设示范企业的通知》(六市安监政法函〔20xx〕203号)要求,为全面贯彻"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,落实企业安全生产主体责任,强化广大从业人员安全意识,推动安全生产长效机制建设,有效遏制生产安全事故的发生,根据《xx省安全文化建设示范企业评价标准(试行)》,我公司结合实际,认真开展了安全文化建设示范企业创建活动,活动分为四个阶段:

  (一)组织准备阶段。制定创建实施方案。组织专门人员开展创建工作,并对工作具体步骤做好安排。

  (二)宣传动员阶段。加大宣传力度,为创建工作营造浓厚氛围。

  (三)全面完善阶段。在公司现有安全基础上,加强安全学*培训工作,加强隐患排查治理工作,根据评选标准,开展查阅、收集整理相关资料、现场环境检查等项工作,逐条逐项进行完善改进,并编制申报材料。

  1、查阅公司"安全生产责任书""岗位操作规程""员工安全生产奖惩制度"等相关文件资料是否符合评价标准。

  2、作业现场、工作环境观察。调查安全设施的使用情况以及安全设施的实效,检查工作环境是否符合评价标准;观察安全生产宣传栏等设施的更新是否及时并有新内容,安全生产信息传播途径是否畅通。

  (四)总结验收阶段。组织人员对创建情况进行检查,对工作开展情况进行总结分析,制定整改措施,迎接专家验收。

  现评价结果如下:

  1、我公司完全达到安全文化建设示范企业评定标准的基本条件。

  2、通过自评,我公司自评价总得分为:97.5分。

  三、企业安全文化建设的现状

  (一)安全概念

  公司制定安全生产方针,明确安全理念和目标,确立了"安全第一、预防为主、综合治理"的安全生产方针。

  公司制定了安全生产例会等制度,定期召开公司、项目部、班组安全生产会议。分析安全形势,部署下步工作。

  严格落实定期安全生产检查和奖惩制度,实现公司安全管理无漏洞、设备无故障、系统无缺陷、人员无失误。公司建立健全各级领导和员工安全责任制,自公司高层至班组值员逐级落实,将安全承诺、安全责任制落到实处。

  (二)安全制度

  公司各项安全管理规章制度,规程齐全。建立健全"安全生产责任制制度"、"安全生产委员会制度"、"安全教育培训制度"、"特种设备及特种作业人员制度"、"消防安全管理制度"、"交通安全管理制度"等各项安全管理制度和各岗位安全规程,并层层开展教育培训,努力使生产行为符合安全、卫生、技术标准和安全操作规程要求。

  公司制订了"绩效考核制度"和"奖惩制度",并结合考核严格兑现奖惩。公司高度重视职业健康管理工作,不断健全完善职业健康保障制度。

  (三)安全卫生环境

  公司视员工生命为企业之本,严格落实***生产管理规章制度和标准、规程规定要求,努力使生产环境、作业岗位符合国家职业健康安全标准。制定了《职业健康安全管理制度》。生产现场较危险的场所和设备设施设置了安全标示,建立了较为完备的安全操作规程。

  公司充分利用墙报、宣传栏等阵地,大力宣传***生产法律法规、事故预防、职业防护等相关知识。每年以"全国安全生产月"和总公司"10.12"安全生产月活动为契机,结合每年安全月活动主题,在全站范围内深入开展各项安全生产知识宣传活动,来弘扬企业安全文化,营造浓厚的安全文化氛围。

  (四)安全行为

  1、教育培训

  公司高度重视员工安全教育培训工作。制定了《职工安全教育培训制度》,明确特殊岗位人员聘任和选拔程序,确保公司主要负责人、管理人员、特种作业人员等全部经培训考核,持证上岗。

  为使公司高层管理至基层充实了解安全教育培训的目标及内容,每年初由公司安全生产部统一制订年度职工安全培训计划,并组织实施。全员安全培训内容包括:有关安全生产法律法规、企业安全生产规章制度、电力安全工作规程、岗位职责、岗位危险因素、个人防护、安全生产知识、事故案例等。努力使每个员工掌握个人岗位安全规范和安全职责,理解因个人偏差而可能导致的后果,使每位员工都具有岗位适应要求的知识与技能。

  并向每位员工发放《企业安全文化手册》、《安全生产基本常识手册》、《反事故技术措施手册》等资料,其内容包括安全生产法规、安全生产知识、安全操作规程、岗位危险因素及对策措施、*惯性违章行为等。

  2、职业健康

  公司高度重视职业安全健康管理工作。成立了职业病防治领导组,建立健全职业健康管理制度,明确了职业危害防治申报、告知、教育、防护、体检等工作职责;公司安全生产部、办公室定期为所有员工进行职业健康检查,办理职业健康证。

  3、隐患排查

  公司制定了《安全例行工作制度》、《安全生产事故隐患排查治理制度》及"安全生产检查项目",每月进行一次拉网式安全检查,查出问题,下发"事故隐患整改通知书",明确整改责任部门,限期整改,下发检查通报。项目部每周上报安全隐患,存在问题立即整改,在每周的安全例会上通报,责任单位汇报整改情况。项目部安全员每月在生产场所对设备设施、劳动环境、劳动防护、消防设施等方面进行隐患自查,发现隐患立即整改,通过层层检查,层层筛查,确保了安全生产。

  4、应急管理

  公司加强应急管理工作,建立完备的救援体系,制定了《安全生产应急管理制度》、事故及灾害综合应急预案和各类专项预案,定期开展演练活动,并总结分析,使之不断完善。

  公司在厂房中控室配备急救药品箱,并及时补充药品,配备一定数量的呼吸器和防毒面具,生产区、办公区配置了100余部灭火器、多处消防栓以及消防沙池、消防水池等,制定了《消防安全管理制度》,职责明确,确保应急器材的性能良好。不断改进,确保了安全生产,防止了重大事故的发生。

  四、企业安全文化建设工作总结

  通过坚持不懈地企业安全文化建设,我公司的安全文化理念日趋成熟和完善,对企业的发展和生产经营工作起到了强有力的保证和促进作用。()我们在安全文化建设过程中取得了一定的成效,但是工作中尚有许多不足,仍需在以后的工作中持续改进。

  五、整改措施

  1、各部门对照评定标准查找问题,制定整改措施,及时整改。

  2、公司对活动效果、完成情况进行检查、考核,总结经验,发现突破的捷径。

  3、总结年度安全文化建设方面的经验,并策划下一年度安全文化建设方案,报公司上级审批。

  >企业安全自评报告3

  按照潍坊市建设工程质量安全监督站潍建监字[20xx]第x号《关于开展20xx年度建筑施工企业安全生产评价工作的通知》的要求,依据《施工企业安全生产评价标准》、《山东省建筑施工企业安全生产许可证管理办法》、《山东省建筑施工企业安全生产许可证动态考核办法》等法律、法规、规定,根据本企业的实际情况,我们临朐县太*建筑公司组织相关人员,成立了20xx年度企业安全生产评价考核小组,企业经理为评价小组组长,分管副经理为付组长,公司安全科专职安全员、财务科长、设备科长为评价小组成员,于20xx年12月4至20xx年12月7日,对本企业20xx年度的安全生产进行了实事求事的、切合实际的自评。

  评价工作分两个小组分别进行,第一小组主要负责对安全生产管理分项、企业市场行为分项进行评价,第二小组主要负责对安全技术管理分项、设备和设施管理分项、施工现场安全管理分项进行评价。两个小组评价完毕后,于20xx年12月7日进行了汇总,并按照安全生产评价评分表打分汇总,具体打分情况是:安全生产管理分项得85分,企业市场行为分项得100分,安全技术管理分项得86分,设备与设施管理得85分,施工现场管理分项得89分。综合以上五项企业安全生产评价得分为87.8分,企业安全生产综合评价为合格。

  这次安全生产自评,真实的反映了20xx年度本企业的安全生产实际状况,看到了本年度安全生产的成绩,同时也找出了影响安全生产的不足,为20xx年搞好安全生产工作找出了重点。

  20xx年度,企业全年无重大伤亡事故,轻伤率控制在5‰以下,各项安全生产责任制度健全;安全生产管理人员培训教育,能够按计划进行,持证率达到100%。全年有5名“三类人员”参加了延期考核培训教育,有4名新取证“三类人员”参加了今年上、下半年的培训考试。特种作业人员的培训按照安全生产许可证标准以及上级主管部门的规定要求进行及时培训更新,其中,已到期的电工、架子工、施工吊篮工、塔吊司机、电焊工、信号指挥等特种作业人员,按时组织人员进行培训,使特种作业人员保持较高的持证上岗率。截止到目前,20xx年度已经培训继续教育“三类人员”9人,培训电工7人,架子工7人,施工吊篮10人,信号指挥2人,塔吊司机9人,电焊工10人,物料提升机司机10人,是*几年来培训人数较多的一年。

  企业安全生产机构健全,人员配备符合规定要求;安全生产工作的运行正常有效;制定了安全生产重大危险源的应急预案。并按照上级主管部门的有关规定,积极开展工程施工现场安全质量标准化达标验收工作。20xx年,我公司所有在建工程都开展了施工现场安全质量标准化达标工作,其中竣工工程后楼小区6#、7#、13#、14#、15#住宅楼工程、冶源涌泉社区4#5#6#12#13#楼、颐景豪庭工程颐顺园7#楼现场达标验收为优良;有5个工程基础阶段性验收复查为优良;有3个工程主体阶段性验收复查为优良。通过开展施工现场安全质量标准化达标工作以来,我公司的在建工程施工现场安全生产管理工作有了较大的进步,现场脏乱差的现象大有改观。

  20xx年安全生产工作虽然取得了上述成绩,但是存在的问题也是明显的,有些问题可能对今后的安全生产工作还会形成隐患,因此,必须把存在的问题认认真真的'记录出来,并制定可靠有效的解决方案。

  20xx年安全生产工作存在的主要问题是:

  1、用于安全生产防护的资金投入不足,各在建工程所用的安全网,仍然使用破网,新购买的不足。配电箱、开关箱、电缆等,有些老化,内部设施不规范、美观,有些已影响正常使用。

  2、企业购买的新塔吊较少,在本企业备案的新式塔吊不足,各项目部在工程使用时,只得租用其他单位或租赁公司的塔吊,从而影响了正常的施工生产,加大了工程成本。部分工地上的砼搅拌机已使用多年,有的已补过多次,漏浆跑料时有发生。个别施工现场还在使用老式吊篮,存在着安全隐患。

  3、特种作业人员培训方面,有些工种持证上岗人数达不到规定要求,有些工种人证分离,有证的已经不在岗,只得对新上岗职工进行重新培训。项目部级的安全生产教育、检查记录较少,且部分工地存在着教育、检查后无记录现象。

  4、重大危险源及应急预案,虽然已制定方案,并形成文件,但是各项目部的重视程度不够,施工过程中没有特别控制措施,现场管理人员和操作人员重视不足,有的工地还存在着安全隐患。所制定的应急预案流于形式,针对性不强。

  5、安全技术交底部分工地未履行签字手续,有的工项工程施工前只进行口头交底,交底记录后期补充。

  针对以上存在的问题,我们研究制定了以下解决问题的方案:

  1、新建工程安全防护设施的资金投入应不低于工程合同价款的1%,做到专款专用,安全网必须购买主管部门许可的合格产品,新开工项目的新安全网使用率要大于60%。对于老式配电箱、开关箱,逐渐淘汰,20xx年新开工的工程必须更换成新式的符合标准要求的配电箱。电缆线老化、破皮的、接头较多的应淘汰。

  2、应积极鼓励本企业项目部或职工个人购买新塔吊,并备案于本企业名下,在工程施工中,应首先使用企业自己已备案的塔吊。塔吊在安装使用前,应认真检查各个部件,除锈刷漆,保养运转部件,检查限位装置等,确保运行安全,并按照塔吊安拆告知制度执行。对于漏浆等老化砼搅拌机,应全部进行淘汰。计划在下一年度新增QTZ31.5、QTZ40塔吊各四台,砼搅拌机五台,预计投入资金60万元。

  3、加大对特种作业人员的培训力度,特别是持证上岗率达不到安全生产许可证管理规定要求的特殊工种,作为重点培训对象,并充分利用今年冬季停工期间的有利时机,加大对特种作业人员的培训力度,确保在20xx年工程开工前,使全部特种作业人员达到持证上岗的要求。计划新培训塔吊司机11人,电焊工10人,信号指挥8人。在20xx年度到期的信号指挥、架子工、电工、物料提升机司机、吊篮操作工等,进行复审和新取证培训,确保所有特种作业人员都持证上岗。

  4、对于专业性强、危险较大的施工项目,如基坑、土方开挖、大型模板工程、起重吊装工程、脚手架安装与拆除、现场临时用电以及塔吊的装拆等,应重新制定监控措施及应急预案。要求各项目部在遇有上述项目施工时,应高度重视,全程监控,并及时做好施工记录,以防止安全隐患和事故的发生。

  5、严格要求安全技术交**度,各施工工地在每一个分项工程施工前,在做好施工技术交底的同时,必须做好安全技术交底,接底签字人员必须为该分项工程施工的班组长,由班组长按照安全技术交底的内容,向所有参加该分项工程的施工操作人员交底,并学*交底的内容,注意事项,然后再进入现场组织施工。项目部及时收存安全交底记录。严禁做口头交底,事后补充交底记录的做法。

  这次安全生产自评,能够比较真实的反映了本企业的安全生产情况,为20xx年制定各项安全生产计划,解决安全生产存在的问题,研究制定各项方针政策,提供了符合实际的信息。同时也为今后搞好企业安全生产工作奠定了基础。

  (一)部室内部消防安全自查情况

  根据文件要求,于20xx年11月22日立即动员全体员工彻底对电源线路、饮水机、电脑、打印机、插座和集线器等进行全面自查,发现空气总开关容量较小发热,容易跳闸,现已通知了原装修公司将该空气开关进行更换。其他检查未发现电源线路老化,裸露、烧焦、存在易燃易爆物品、耗电设备超负荷运转等现象。下班后我支行所有电器设备、机具电源进行双人排查,确保彻底断开。

  我行对于行内内部安装了湿式喷淋灭火系统和烟感探测器,外观完好无损,功能无法测试。

  (二)行内通道中的消防设备自查

  我行对于行内的消火栓、灭火器、安全通道标志、湿式喷淋灭火系统、烟感探测器等多处消防安全设施进行了检查,检查结果如下:

  1、消火栓

  行内共有二个消火栓,内部设备外观完好无损,但消火栓箱盖无《消火栓使用说明》。

  2、灭火器

  行内通道内共有十四个手提式干粉灭火器,外观完好无损,压力表指针均指向绿色区域,不需要充气。但因邮政安保部分*期未来检查,灭火器检查登记本已有几个月未检查签字。

  3、其它消防设备

  烟感探测器外观完好无损,功能正常。

  湿式喷淋灭火系统,外观完好无损,功能无法测试。安全通道标志外观完好无损,指示正确。

  消防应急照明灯外观完好无损,功能正常,断电后可自动启动。逃生安全通道被杂物堵住,现已将杂物清理干净。放置消防斧位置被钱箱所挡,现已将另置地方放置钱箱。

  为进一步加强电力行业安全生产工作,根据《国家能源局关于印发电力行业安全生产大检查工作方案的通知》(国能发安全[20xx]22号)、聊发改能交[20xx]185号文件的要求,并结合安全生产月活动,高新区经贸局组织对全区电力项目开展了全面安全检查。

  经排查,我区有鲁西化工集团股份有限公司动力分公司一家电力生产企业正在运行,具体情况如下:

  一、主要做法

  (一)强化主体责任,层层抓好落实。鲁西化工集团股份有限公司动力分公司高度重视安全生产,视安全生产为企业的生命线,严格筑牢“安全第一”的安全理念,强化责任落实,层层分解,逐级签订《安全生产目标责任书》,做到各司其职、各负其责,坚持把安全工作作为重要的考核内容,通过实施安全生产责任制,实现了“层层抓安全、事事重安全、人人想安全”的良好局面。

  (二)完善安全生产管理机构,健全管理制度。成立了以公司经理为主任、副经理以及相关单位为成员的安全生产委员会,负责日常监督、指导、检查工作。设立了安全专职机构—安全科,并配备了专职安全管理人员。组织各单位对各自部门的安全生产职责重新进行梳理完善,建立健全安全生产责任制,组织制定安全生产规章制度和操作规程,制定完善了各部门和各级人员的安全生产责任制,确保安全生产责任横到边、纵到底,使公司安全工作实现“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查”。

  (三)推动风险分级管控和隐患排查双体系建设。建立了安全风险分级管控和隐患排查管理办法及实施方案,做到全员参与、全过程辨识、全方位管控、全天候实施的安全管理体系,组织各单位、各岗位使用LEC和SCL分析法对每一项作业活动辨识和设备设施可能存在的风险进行辨识、评价,确定了风险等级和管控层级,明确了风险管控责任人和管控措施以及生产安全风险点名册。本次共计辨识出作业活动风险425项,设备设施风险367项,其中作业活动重大风险34项,较大风险142项,一般风险115项,低风险135项,设备设施重大风险52项,较大风险111项,一般风险204项。对确定风险明确措施分级管控和隐患排查类别,按照危险程度分为一、二、三、四、五级(一级最高,五级为最低),针对等级,形成文件,落实具体的责任部门、责任人实施具体隐患排查管控。

  (四)加强安全培训,提高员工安全意识。安全培训做到常态化、经常化,并采取直线培训、逐级培训、集中培训、现场培训、实操培训等各种培训方式,充分发挥实训基地作用,全面提升干部员工的业务技能和水*。持续组织开展“知识培训”、“技能比武”、“安全演讲、竞赛”等形式多样的安全教育培训活动,员工安全意识和技能进一步得到提高,效果明显。

  (五)做好作业安全管控。严格执行国家各项法律法规要求,制定了八大高危作业管理规范及票证审批管理程序,现场各项作业必须制定作业方案、办理JSA危险源辨识和各类高危作业票证,根据作业风险大小进行逐级审批,风险较大的作业票证及方案由公司经理亲自现场落实安全措施后进行作业的审批。严格针对登高、动火、受限空间、吊装等高危作业进行管控,对容易发生坍塌、中毒、火灾、窒息、触电等高风险的作业活动进行重点管控,对发现的人的不安全行为,物的安全状态、环境方面的典型问题进行考核处理,严格做到了闭环管理,确保装置的安全稳定运行。

  (六)严抓承包商管理,注重全过程管控。严抓承包商资质的审核,确保施工队伍具备相应的能力;抓好承包商人员入场前的安全培训和交底工作,明确各自的责任;做好属地管理,指定本单位人员对承包商施工队伍进行监督和监护。坚持对承包商“四个一样”进行管理,即:对承包商的要求与对内部部门的要求一样、对承包商的管理与对内部部门的管理一样、对承包商员工的要求与对内部部门员工的要求一样、对承包商员工的管理与对内部部门员工的管理一样。

  (七)加大现场检查力度,及时消除不安全因素。采取各种形式、各种类型的检查,开展隐患排查治理工作,

  一是综合检查与季节性检查相结合,

  二是专业检查与专项检查相结合,

  三是领导巡查与员工自查相结合,

  四是隐患查找奖励与员工举报相结合,大力度鼓励和奖励员工查找身边的安全隐患。本次电力建设施工检查活动,查出问题39项,坚持“高标准、严要求”的原则开展隐患整治,做到发现一处、查处一处、消除一处,严格执行“四定”的'原则,即定整改项目、定整改措施、定责任人、定完成时间,做到隐患立即整改,不得拖延,对当时不能解决的问题采取了临时安全措施,并定出计划督促整改,目前已全部完成隐患整改。

  二、存在的不足

  该企业整体安全管理基础较为薄弱,尚未有效推行各管理层级自上而下的安全直线责任传递机制,缺乏从风险辨识、风险评估到风险控制的'有效系统性管理手段和工具,导致安全工作的推动力和执行力不足。

  三、下一步的整改措施

  20xx年,随着国家对安全的要求越来越高,安全形势将更加严峻,我们将面临更大的困难,经受更加严峻的考验。我们将继续坚持“安全第一”的理念,督促企业全面落实安全生产责任制,强化干部的安全生产责任意识和风险防控能力,进一步加强双基管理,重点做好以下工作:

  (一)进一步加强领导力和职责落实,推行有感领导、属地管理和直线责任,使安全生产责任制更加落实。我们领导干部要率先转变思想,我们的各个单位都要对安全工作负责,不仅要对结果负责,更要对安全管理的过程负责。

  (二)通过引进先进的管理方法和工具,以提升风险管控能力为主线,进一步利用先进方法工具,从技术、设备设施以及人员等三个方面入手,有效防范事故的发生。

  (三)不断优化管理制度和运作流程,提升现有安全管理制度和标准,体现高标准、严要求。

  (四)深入开展各层面、各类型的安全学*培训,通过培训、辅导等多种方式,持续提升各层级人员意识、知识和技能,提高人的风险防控能力,为安全生产提供有效的保障。

  (五)按照风险分级和隐患排查两个体系建设要求,加大隐患排查治理和整改力度。持续开展专项整治活动,抓好整改和落实,保证质量和效果。

  (六)创新安全管理方法。积极走出去,加强外部沟通交流和学*借鉴,结合实际,学以致用,不断提高安全管理水*。

  安全工作是一项长期性的工作,任重而道远。我们将帮助企业积极学*借鉴同行业先进工作经验,坚持积极进取,开拓创新,用更先进的安全管理理念,不断完善安全管理体系,一如既往地抓好安全生产工作,确保企业安全稳定运行。

  今年以来,县食安协委在市食安委、县**的正确领导下,以科学发展观统揽食品安全工作全局,以“让群众吃上放心食品,使百姓满意”为目标,关注*生,心系*众,一步一个脚印地将全县的食品安全工作推向前进,食品放心工程进展顺利,信用体系建设试点有创新突破,食品放心水*稳定提升。食品放心工作从少到多、从城区到乡村、从重点品种到基层环节、从突击监管到长效机制,使食品放心工程成为了**的一大*心工程。实施食品放心工程以来,全县没有发生1例群体性食品中毒事件,维护了人*群众的身体健康和生命安全,实现了与人*群众密切相关的主要食品安全放心。

  一、保证三个到位夯实监管基础一是领导重视到位。

  我县充分认识到做好食品安全工作的重要性和必要性,及时贯彻落实省、x市食品安全工作会议精神。县**召开县**常务会议对食品安全工作进行了专题研究,将“食品放心工程”与“食品安全专项整治”列入了**工作重点,写入了今年的工作报告,作为县**的督办重点之一。

  针对部分学校食堂及周边地区饮食摊点存在监管难度大,安全隐患多的问题,县委**吴良斯和**王毅军还专门作出批示,要求相关部门进行整治。陆东副**则多次带领有关部门负责人进行实地考察调研,探索学校食堂集中配餐及校园周边食品摊点集中管理模式。市*及县**的有关领导也对我县的食品安全工作高度重视,在6月份,还分别到县内有关乡镇、部分中学食堂及农贸市场进行了实地调研。县食品安全协调委员会适时调整完善了成员单位及相关领导,为全县食品安全工作的顺利开展提供了组织保障。

  二是工作部署到位。出台了《x县x年食品放心工程实施方案》、《x县x年食品安全监管工作要点》和《x县x年食品安全专项整治工作方案》等文件,明确了全县今年食品安全工作的目标、任务和措施。通过全县食品安全工作会议、食品安全协调委员会领导会议、各主要监管部门专项工作会议等,对全县食品安全工作及时进行了部署落实。各职能部门也制定了相应的制度和计划,把责任分解,层层落实,强化了日常监督和事前监控。由于目标明确,措施得力,促进了食品放心工程相关工作的顺利开展。

  三是人员经费到位。县内工商、农委、质监、卫生、商务、食品药品监督等部门均内设了食品安全专项监管科室,各成员单位均明确了1-2名食品安全联络员,保证了各项工作有人抓,每件事情有人办。县财政在十分困难的情况下,还拨出专款作为食品专项经费,确保了机构、人员、经费的到位,为我县食品放心工程的顺利实施提供了有力保障。

  二、建立五个机制

  综合监管资源一是建立食品安全责任制和责任追究机制。年初出台了《x县食品安全协调委员会办公室工作规则》,建立了会议、督查督办、联合督查等一系列工作制度,明确了委员会办公室和联络员的职责,为委员会日常工作的开展奠定了基础。

  根据工作实际与职能变动,县**完善了对各职能部门的食品安全工作考核机制,与县商务局签订了食品放心工程责任书。同时各职能部门进一步明确了内部分工,落实食品安全监管责任科室和责任人,建立责任追究制。县工商、质监、农委等部门还分别与基层站所、食品企业签订了食品安全责任书,延伸了责任网络。同时,我县还修订完善了《x县食品安全事故责任追究制度》,对在食品安全工作中有失职、渎职行为的**部门和工作人员,严格责任追究制。

  二是建立调查研究和信息报送机制。在调查研究方面,5-6月份,我县开展了一次全县食品安全基本情况的调查摸底,组织有关人员先后到农业、商务、质监、工商、卫生、教育等职能部门和重点乡镇进行调研,邀请部分*代表和**委员召开座谈会,进一步摸清了食品安全监管现状,及时解决了存在的一些困难和问题,并建立了相关数据库。在信息报送方面,我县出台了《x县食品安全监管信息管理办法》,要求各成员单位定期将本单位实施食品放心工程的工作情况向县食安协委办通报,重大情况及时报告。县食安协办每月编印1期《食品监管信息》,对重大食品安全信息进行统一发布。各有关部门建立健全了工作联系制度,有关证照的发放、吊销、注销等情况,做到相互通报,及时掌握信息。

  三是建立重大事故快速反应机制。制定了《x县重大食品安全事件应急预案及其实施方案》和《x县食品安全事故处理程序规定》,从事故定义、组织机构、工作职责、监测、预警、报告及事故应急响应和保障等方面作了更加具体的`规定。建立了重大食品安全事故应急处理专家库,根据预案组织了相关部门进行培训,准备适时在全县进行演练,进一步提高我县应对重大食品安全事故的能力。

  四是建立联合执法和综合执法机制。县食品药品监督管理局牵头调研了全县的食品检测网络资源,拟定了整合目标,初步启动了整合工作;工商、农业、质监、商务、卫生等各部门切实加强了检测工作,及时公布检测数据,实行数据共享。县食安协办组织开展了“元旦和春节”“五一和端午”、“十一和中秋”节前联合大检查、“东方牌劣质奶粉”、县实小周边摊点食品检查等多次联合执法行动,并取得了良好的效果。

  五是建立长效监管机制。以肉类行业信用体系建设试点为突破口,加快食品安全信用体系建设步伐,建立食品市场长效监管机制。首先我们积极推进了肉类行业信用体系建设,首批试点的4个企业均通过省、市验收,其中1家企业获*,并代表全市参加了全国食品药品行业诚信论坛。

  首批试点企业的成功经验已经向第二批14家企业推广。其次通过卫生量化分级管理达标活动,在餐饮行业试行诚信建设。最后开展食品放心店评比活动。在乡镇开展食品放心店评比,使消费放心购物,食用安全。

  三、推进“三网”建设严抓四项整治

  (一)、“三网”建设

  作为x年县**开展新农村建设的一项重要举措,列入**议事日程。在“食品供应网”建设方面,我县根据上级安排,精心制定了“万村千乡”市场工程,有东方农资、辉隆农资、泰陵农资、佳佳乐超市、万花超市等5家企业被国家商务部核准先行试点,试点企业在各乡镇、村设立连锁店或加盟店,实行“采购、配送、标识、台账、承诺、培训“六个统一,以确保农家店布建数量和质量。目前,我县建立农家店32家(每个乡镇均有1家以上的食品超市对农村配送),配送中心1个,乡镇食品供应网络覆盖率为100%。因为工作显著,我县被省商务厅评为“万村千乡市场工程先进单位”。

  在“群众监督网”建设方面,我县依托消协、计生协等组织的延伸,围绕群众*举报网络“进农村、入社区”的目标,在全县全面铺开了*网络建设,在乡一级设立消费者协会分会或消费*监督站,在村一级设立消费*监督点,力争使每一个食品安全隐患都能及时发现。在保持12315、12365等食品安全投诉举报电话畅通的同时,积极探索农村食品市场的长效监管机制,以“村所挂钩”的形式建立12315涉农*网络。全县共设立12315涉农*网络站点8个,基本建成了一张覆盖全县的群众监督网,有力地促进了农村消费环境的改善。在“监管责任网”建设方面,下发了《关于印发进一步加强食品药品监管网络建设实施意见的通知》,各乡镇**全部建立了食品安全协管领导小组及办公室,每个村都有1人以上担任食品安全信息员,全县306名食品安全协管员全部到位。为提高这些人员的业务能力,我县每年在年底还到各乡镇,专门组织他们进行了为期1天的业务培训。同时,强化了对食品安全工作的考核,县**与乡镇**签订了目标管理责任书,下达了考核办法和评分细则。通过层层分解任务,级级落实责任,真正建立起横向到边、纵向到底的责任体系。

  (二)、认真开展四项重点专项整治

  根据今年我县食品安全专项整治工作方案的安排,重点是抓好四项整治工作。一是开展学校食堂及周边食品安全专项整治。召开了专门会议,明确了学校校长是“食品安全第一责任人”。开展了全县中心学校的食堂及周边饮食摊点全面清理,共检查学校24家,学校周边摊点57户,对过去问题突出的部分中学食堂进行了整改,有4家学校食堂一次性通过***门的量化分级验收,其他的学校食堂也在积极整改,争取验收合格;同时对县实小周边摊点进行一次专项整治,共责令整改10户,取缔无证5户,没收不合格食品100公斤,当场进行销毁。二是组织开展豆制品专项整治。在豆制品小作坊专项整治方面,整治前县五松镇及老太*乡汀洲村的33家豆制品作坊中,只有2家办理了卫生许可证,其余31家卫生状况较差均不符合要求,整治后已有27家符合卫生要求,办理了相关证照,另有4家被取缔;三是深入开展农村自来水厂饮水安全整治。在农村自来水厂整治方面,县食品安全协调委员会办公室会同县***门开展了卫监3号行动,对全县31家的自来水厂的水质均进行了抽检,根据检查结果,对不达标的9家进行了行政处罚并责令整改;四是抓好集贸市场产品质量安全整治。在农贸市场食品质量整治方面,召开了专门会议,进一步明确了市场主办者是食品安全第一责任人,同时将《致农贸市场经营者的一封信》下发到每个经营者的手中,帮助其树立诚信经营意识,并适时开展了集中检查,对检查中发现销售假劣食品的2户经营依法移交职能部门进行处理。

  四、规范四个环节保障食品安全

  一是规范农产品源头环节。深入开展农药、兽药、饲料等农业投入品和水产品的专项整治工作,引导农*科学合理使用农药、化肥。加大农业标准化示范基地建设,创建省无公害基地示范县,已制定出8类13个标准的农产品标准化生产技术规程,建立了1000亩生姜标准化示范区,农业科技示范园5个,龙头养殖企业34家,无公害农产品基地4个,绿色食品3个,正在申报认证的10余个。完善了例行检疫监测制度,建立了县乡检疫网,对所有上市的肉产品实行强制检疫,确保无病死、有毒有害肉品上市。巩固了县、乡两级无公害农产品质量监测站,共完成六大类32个品种856个样品蔬菜农药残留检测,合格率为98%,“放心菜”工程得到有力推进。

  二是规范生产环节。质监部门加强对辖区内获证企业的监管,制定了工作方案,落实了食品安全区域监管责任制,有24家企业建立了食品质量档案。开展了对食品生产小作坊、滥用添加剂及使用非食品原料加工食品整治工作。按照“六清楚”的工作要求,全面摸清了全县食品生产加工业现状。加大对食品加工企业抽检力度,共抽查食品58组,合格41组,合格率为71%。全县64家食品加工企业中已有9家获得QS食品生产许可证。县商务部门加大了对畜禽屠宰企业的管理,全县共设有屠宰厂8个,已形成分片区集中屠宰、检疫、统一批发的格局,同时召开了专门会议,成立定点屠宰整顿工作领导小组,抽调专人每天清晨进行巡查,净化了肉品市场。

  三是规范食品流通环节。把好市场主体的准入和退出关。对食品经营企业、个体工商户,严格依法审查其主体资格,加强监督抽查的力度,特别是对重点商品实行定期质量监督抽验。督促和指导食品经营企业建立健全食品进货检验、索证索票、购销台账和质量追究制度,加强对农贸市场的监管。先后开展了奶粉市场、油脂市场、假冒侵权商标、炒货市场、白肉市场等数次专项整治,全年共出动执法人员2666次,执法车辆402次,检查经营户2566次,取缔无证经营10户,查处销售伪劣食品案件18件,罚没款1.36万元。有效的保证流通领域的食品安全。

  四是规范食品消费环节。在实施食品放心工程中,把集中整治与日常监管结合起来,依法严厉打击,坚决取缔无照、无证非法生产经营企业,食品质量安全明显好转。全面启动食品卫生监督量化分级管理工作,加强对学校食堂、餐饮业及建筑工地食堂,特别是小餐馆、个体门店的检查和监督。强化校长负责制,建立学校食堂食物中毒责任追究制度。积极推行学校食堂和酒店的食品卫生监管量化分级管理制度。建立日常监管制度,强化检查督查活动,确保学校食堂和餐饮酒店的饮食安全。固定餐饮企业《卫生许可证》发放率100%,从业人员健康证齐全率98%以上,“四病”调离率100%,建筑工地食堂卫生监督检查率100%。

  五、加大宣传培训力度

  营造良好氛围加强宣传培训,不断提高全社会维护食品安全的意识和能力。县食品安全协调委员会在年初下发了的食品安全工作要点中就宣传培训工作进行了专门部署,各成员单位结合各自实际,开展了形式多样的宣传培训活动。

  一是举办各类培训班,从管理规范、专业技术、安全知识等角度,培训管理人员、科技干部、技术人员、从业人员等,不断提高食品生产经营环节维护食品安全的素质和能力;

  二是制作了食品药品宣传幻灯片及印发了食品安全宣传单,开展了“食品安全进农村、进社区”活动,受教育群众约达20xx人次;

  三是在5月29日至  四是积极与广播电台、电视台合作,积极邀请新闻媒体参与食品监管,主动向新闻媒体提供新闻信息,发动社会各界共同关注食品安全工作,形成群防群治的工作格局;五是整合部门信息,县食品安全协调委员会办公室共印发《食品安全工作简报》9期,在各类报刊杂志上刊登食品安全工作报道、理论文章32篇。

  六、举办了一次“食品安全,你我共同的责任”演讲比赛,共有来自全县8个乡镇及食品生产企业的20名选手参加了竞赛,其中有食品经营者、学生、农*、服务员和监管人员,大家通过真实事例的讲述,增强了食品安全意识,收效较好。

  总的来说,在食品安全方面我县已做了不少工作,但离上级的要求和群众的期望还有一定的距离。下一步,我县将根据这次综合评价工作中发现的不足之处,进一步抓好落实,确保广大人*群众的饮食消费健康。

  一、安全制度和责任的落实情况

  公司的安全生产管理制度备案存档工作完整,各制度健全,应急预案完整,演练可行,各项操作规程考核效果较好,各级干部职工自觉遵守制度和规程内容,无违章现象。

  公司领导与生产一线各班组组长签订了《班组长安全生产责任书》,各班组负责人安全生产意识较强,切实贯彻“安全生产人人有责”的思想,职工在自己岗位上认真履行各自的安全生产职责,为安全生产各项措施的落实,提供了有力的保证。

  二、安全宣传教育和培训情况

  公司根据上级领导的整体安排,组织开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育,通过召开安全生产会议等形式,宣传和学*《安全生产法》等法律法规。二是丰富宣传活动形式,通过组织职工进行安全知识教育,参加消防安全演练及氯气泄露演练,并利用宣传栏、横幅、标语等宣传各种安全知识、及安全法规。使广大员工深入了解安全,广泛重视安全,极大提高了全员安全生产意识。

  通过各种形式(警示牌、宣传栏、标语等)使员工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施,明确在危害发生时的救护措施。培养员工熟练掌握小型工伤的紧急处理技能,将伤害控制在最小程度。使职工能够熟练的使用劳动卫生防护用品,降低职业病危害,预防职业病的发生。使职工能在突发事故中正确熟练地采取自救和互救措施。

  公司共组织安全生产知识培训3次,召开安全生产会议5次,总结安全生产工作中存在的隐患,针对存在的安全隐患制定整改与预防措施,交流安全工作经验,传达安全生产方面的`文件,布置有关安全工作,通报安全检查情况。

  三、落实安全责任和隐患整改情况

  设备、管道、安全防护装置及*台、爬梯、护栏、支架等防护设施的保养维护记录齐全有效。设备、管道表面清洁,无破损、裂痕,无跑冒滴漏现象,各种阀门、仪表正常。各种安全消防设施配备齐全、合格有效,操作人员按规定穿戴劳保防用品。有毒有害场所设置事故柜存放的防护急救用品齐全有效,并进行定期检查。

  电气设备的安装和维修,由电工操作,非电工不准装修电气设备和线路,对易发生事故的电气设备有专人管理,责任到人。电工人员作业时能够按规定配备劳动保护用品,按操作规程作业,并定时检查线路及一切电器设备,所有高压危险场所,都设置了防护设施和警示标志,非电工作业人员严禁进入配电房或电气设备护栏内、严禁私拉乱挂、严禁靠*高压危险场所。

  四、应急预案制定和演练情况

  为防止突发事故的产生,公司安委会小组针对部门员工进行了2次突发事故预案的学*(消防安全学*和漏氯安全学*)在学*的基础上针对单位生产的特殊性,模拟了突发火灾消防演练和加氯系统泄漏演练。在演练上着重考察了员工应对突发事故的能力、对突发事件的排查处理及人员自我防护措施等情况。通过实地开展应急预案演练,提高员工和管理人员的安全思想意识,使员工清楚认识到了安全在生产上的重要性,增强了员工应对突发事件的能力,逐步健全和完善应急救援预案,提高员工应急处理及实地救援的技能。

  根据上级各主管部门以及监理部门要求,我公司对各施工工地即土楼村、丈头村、北小营村、土城村、北庄户村太阳能浴室工程,认真进行了自查、整改,自20xx年12月20日—31日,历时10天。组织相关人员对上述工程项目进行了重点检查。现将检查情况汇报如下:

  一、检查的基本情况

  我公司所承接的土楼村、丈头村、北小营村、土城村、北庄户村共五个太阳能浴室工程,建筑总面积1700m2。通过对每个工地进行认真仔细检查,发现建设工程项目全都存在不同程度的质量安全问题,为此,我公司分别对五个在建工程项目相应的处理,发放限期整改通知书五份,发放检查记录及提出整改意见书五份。

  二、存在问题

  (一)管理方面:

  1、在建工程项目点多面广较分散,加之人手不足,有监管不到位现象。出现经常性工作较少,突出性工作走马观花,使安全生产工作说起来重要,做起来次要。

  2、项目部刚组建,与各工地之间协调性差。有时指令不能到达,或指令不能执行。比如土楼村施工,项目部安排了定位开槽,结果技术负责人到现场时,工地自行开槽。因防护措施不利,出现塌方。北庄户村定位因没有和村**协商好,发生了三次定位的现象。

  3、各工地与当地村**协调性差,致使各工地施工进度参差不齐。

  4、个别工地不顾大局、不识大体,只顾部门利益,出现后期拖拉现象。

  (二)施工现场方面:


运输企业自查报告(扩展6)

——运输企业自查报告合集十篇

  为了认真贯彻落实《文山市道路运输管理局关于印发文山市道路运输管理局立即开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动方案的通知》,进一步增强安全意识,彻底消除安全隐患,结合本公司的实际情况,成立了由张玮为组长的的交通安全工作督察组。督察组对公司所属各部门全面进行了机动车辆安全技术性能大检查,本次机动车辆安全技术性能的大检查,主要以厂内运输车辆的车辆安全技术性能的检查。要求下属各司机人员要把安全运输放在重要位置,防患于未然,组织、检查、监督到位;交通安全常抓不懈,安全运输措施落实到位;针对突发事件的快速反应措施到位;各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工作方案的会议精神,慎密部署了各项安全检查工作,并进行了认真、全面的自查,并就此落实了相关的措施。现将我公司20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检的情况汇报如下:

  一、我公司交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检情况

  首先,9月30日召开了关于国庆黄金周安全**工作分析研究会议,成立了相应的领导小组,制定了严密的工作措施,明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检行动,对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育,对公司运输车辆的安全技术性能进行了全面的检查。其次,在实际工作中积极开展机动车辆安全技术性能的宣传教育,认真履行好职责,通过对公司车辆安全技术性能的检查,对没有达到安全标准的.公司车辆一律马上改正,杜绝各类交通安全事故的发生。

  二、自查自检存在问题及整改措施

  本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、营运证、保险卡、二级维护卡、灭火器、故障警示牌、三角垫木、三角顶灯、静电消除带、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查公司内部的4辆运输车出现以下几处安全隐患,一辆车前胎出现起胞现象,左轮刹车小飞有不灵活现象,一辆出现吸灰空压机不正常,一辆出现轮胎气压不*衡,后桥推力杆不正常,刹车自动系统不灵活,一辆车刹车前轮前速不正常,四辆车有电路系统不正常等现象。针对以上存在问题的驾驶员,交通安全工作工作督察组及时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已按要求全部整改完毕。

  三、今后交通安全及机动车辆安全技术性能督查工作

  我司将继续加强交通安全及机动车辆安全技术性能状况的安全监管,积极开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足,我们将及时进行整改,确保公司安全运输工作,切实作出积极的贡献。

  云南文山兴源经贸有限公司

  没有好的管理,就没有好的效益。为抓好安全管理工作,强化源头管理,切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我公司安全工作顺利开展,特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查,现将自检自查情况逐一报告。

  公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作,并不断建立健全安全规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,能够及时学*、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件;公司有健全的`各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度;公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员,管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书;制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准;有安全工作会议制度及安全工作会议记录,严格的执行定期的安全检查制度;有突发事件的紧急预案和安全预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理,落实到人,对不服从管理的车辆从重从严处理。

  每月主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查,每月开一次安全例会,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案,对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体**、**罢驶等事件发生。有制订安全检查计划,坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录,并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况;对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。 总之,这次

  自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  郑州嘉骏运输有限公司

  20xx年6月23日

各位领导、各位代表:

  根据金乡县民间组织管理局的统一部署,我们金乡县运输协会被列入民间组织管理单位,这是上级领导对我们交通运输行业的关怀和鞭策。自12年以来,在交通运输局业务领导组织和热忱帮助和督促指导下,金乡县运输协会各项工作进展顺利,取得了可喜成绩。现在把我们运输协会工作开展情况,向各位领导和代表们作以汇报,不当之处,敬请批评指正。

  一、领导重视,精心组织,周密安排,切实把协会的主要工作纳入重要议事日程

  (一)建立组织,全面动员。县民政局民间事务管理局下发文件之后,我运输协会领导班子认真学*行评工作的有关文件精神,同时成立组织,讨论制订了工作方案,大家一致认为:民间组织管理局把交通运输协会列入评议单位,是我们难得的一次机遇,对促进交通运输事业的健康发展具有十分重要的意义。运输行业的特点是:点多、面广、线长、流动性强,任务繁重,管理难度大。我们明确了职责,狠抓各项工作的落实,切实加强了对此项工作的领导。12年以来,我们积极协调部门关系,克服困难,使运输行业管理工作取得了可喜成绩,新建货运信息服务部22家,为鸡黍镇中心小学捐赠书100套,向金乡镇敬老院捐款20xx元,在看到成绩的同时,我们还清醒地认识到,自身工作还有很多不足之外。真正通过自查自纠,我们找准存在的问题,进一步理清工作发展思路,我们一致认为:良好的行业形象,既是我们自身发展的需要,也是反腐败斗争的需要。在具体部署上,一是层层建立相应的组织,制订实施方案;二是把握重点,认真查摆,重点解决群众反映强烈的热点、难点问题;三是采取有效措施,一步一个脚印,把工作不断引向深入。

  (二)开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们强调坚持四项原则,即:要坚持自下而上查摆,谁主管谁负责的原则;坚持以自我查摆为主的原则;坚持民主评议与自我查摆相结合的原则;坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式:

  1、开门整风形式。全体协会成员人发言,个个查摆。

  2、召开座谈会,咨询车货主,走出去请进来,请***、各界群众、司机车主面对面评议,取得了真实客观的效果。

  3、广开言路,设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制,及时反馈有关情况。

  4、通过对案例排查分析,找出薄弱环节和疑点跟踪调查。

  5、下发征求意见卡征求意见。

  6、配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况、提供资料、提供全方位服务,使评议代表吃透情况,找准立问题。

  7、加强舆论宣传,报道行评动态,及时传达行评建议,反映行业评议好的做法和经验。

  8、组织督促检查,推动行评工作开展。

  (三)突出重点,自查自纠。在巩固往年行评工作成果的基础上,协会领导班子把行评和今年新**、新跨越、新崛起大讨论活动结合起来,在协会域开展大讨论,通过行评通过思想作风纪律整顿,查出的共性问题主要有以下几种:

  1、体系尚未健全,职责分工不太明确。

  2、专业人员太少,兼职人员太多,影响了协会的权威性与凝聚力。

  3、人员的结构不全理,整体素质不高,影响了协会的发展。

  4、协会经费不足,许多大的活动开展困难。

  二、采取得力措施,集中全力,认真搞好整改工作行评

  工作开展以来,我们紧紧围绕“建设、管理、执法、服务”四个方面,通过“抓制度、促管理,抓教育、促提高,抓典型,促一般,抓承诺、促服务,抓领导、促基层,抓廉政、促行风”的“六抓六促”,结合成员单位教育整顿和完善内外监督体系,扩大监督职能,使广大执法人员的文明执法自觉性进一步提高,有力地促进了行业作风建设。

  1、重大问题,立项整改。在行风评议中,查摆是前提,整改是关键。在整改当中,我们把群众意见较大,社会反映较多的问题,作为整改的重中之重。

  2、“窗口”问题,重点整改。“窗口”行业是社会风气的晴雨表。行风的好坏,不仅关系到交通行业的形象,而且关系到群众的利益,是人民群众聚焦的重点。群众在这方面反映的问题,突出表现在服务、执法两个方面。为此,我们在所有服务“窗口”单位,都实行挂牌服务,亮证服务,并设立监督台,公开办证程序。在行政执法方面,严格执法程序,认真填写规范的执法文书,要求执法人员持证上岗,亮牌服务,文明执法,同时实行网络管理,不仅提高了工作效率,而且提高了工作透明度。

  3、单位问题,主动整改。我们本着“有则改之,无则加勉”原则,从实际出发,针对问题制定整顿方案,其次是加大政策宣传力度,提高行业管理协调水*。

  三、建章立制,纠建并举,巩固成果,把行风建设纳入经常化、制度化、规范化轨道

  行风自查只是阶段性工作,而纠正部门和行业不正之风是一项长期的任务。只有把纠风工作纳入部门或行业长效管理,才能巩固和发展行风评议成果。

  (一)建立健全以党风廉政建设责任制为核心的各项规章制度。12年以来,我们根据运输协会的实际需要,层层建立党风廉政建设责任制和考核追究制,促行风的网络体系和运转机制。

  (二)加强行业外部监督制约机制。为增强运管工作透明度,12年以来,我们在全系统先后推出政务公开、服务承诺公开,办事程序公开、服务项目公开等多种机制,发动群众积极参与监督充分发挥主人翁作用。

  (三)加强思想政治工作和职业道德教育。以人为本,教育先行。12年以来,我们在抓文明单位建设的同时,把会员的政治思想教育和职业道德教育纳入行风建设之中,定期制定职工培训计划,有组织地对职工进行行业培训和道德教育,利用党组织政治工作优势,及时化解矛盾,较好地推动了运输行业各项工作的顺利开展。

  为了认真贯彻落实《文山市道路运输管理局关于印发文山市道路运输管理局立即开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动方案的通知》,进一步增强安全意识,彻底消除安全隐患,结合本公司的实际情况,成立了由张玮为组长的的交通安全工作督察组。督察组对公司所属各部门全面进行了机动车辆安全技术性能大检查,本次机动车辆安全技术性能的大检查,主要以厂内运输车辆的车辆安全技术性能的检查。要求下属各司机人员要把安全运输放在重要位置,防患于未然,组织、检查、监督到位;交通安全常抓不懈,安全运输措施落实到位;针对突发事件的快速反应措施到位;各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工作方案的会议精神,慎密部署了各项安全检查工作,并进行了认真、全面的自查,并就此落实了相关的措施。现将我公司20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检的情况汇报如下:

  一、我公司交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检情况

  首先,9月30日召开了关于国庆黄金周安全**工作分析研究会议,成立了相应的领导小组,制定了严密的工作措施,明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检行动,对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育,对公司运输车辆的安全技术性能进行了全面的`检查。其次,在实际工作中积极开展机动车辆安全技术性能的宣传教育,认真履行好职责,通过对公司车辆安全技术性能的检查,对没有达到安全标准的公司车辆一律马上改正,杜绝各类交通安全事故的发生。

  二、自查自检存在问题及整改措施

  本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、营运证、保险卡、二级维护卡、灭火器、故障警示牌、三角垫木、三角顶灯、静电消除带、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查公司内部的4辆运输车出现以下几处安全隐患,一辆车前胎出现起胞现象,左轮刹车小飞有不灵活现象,一辆出现吸灰空压机不正常,一辆出现轮胎气压不*衡,后桥推力杆不正常,刹车自动系统不灵活,一辆车刹车前轮前速不正常,四辆车有电路系统不正常等现象。针对以上存在问题的驾驶员,交通安全工作工作督察组及时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已按要求全部整改完毕。

  三、今后交通安全及机动车辆安全技术性能督查工作

  我司将继续加强交通安全及机动车辆安全技术性能状况的安全监管,积极开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足,我们将及时进行整改,确保公司安全运输工作,切实作出积极的贡献。

  云南文山兴源经贸有限公司

  为加强道路客货运输市场管理,规范客货运输经营行为,提高服务质量,强化运输安全,促进企业依法经营、诚实守信、公*竞争、优质服务,根据交通运输部《道路运输企业质量信誉考核办法(试行)》和《安徽省班线客运企业质量信誉考核实施细则(试行)》、《安徽省汽车客运站质量信誉考核办法(试行)》的要求,按照市运管处统一部署,我所于5月15日至6月10日开展了20xx年度全区道路客货运企业(含危险货物运输企业)质量信誉考核工作,现将考核情况总结如下:

  一、考核工作开展情况

  (一)加强组织领导,广泛宣传发动

  为加强质量信誉考核工作的组织领导,确保质量信誉考核的公*、公正,我所成立了道路运输企业质量信誉考核领导组,指导和协调质量信誉考核工作。及时召开道路运输企业负责人会议,进行广泛宣传发动,贯彻宣传《道路运输企业服务质量信誉考核办法(试行)》,提高运输企业对质量信誉考核工作重要性的认识,使广大道路运输企业真正认识质量信誉考核工作的目的和意义,营造良好的考核工作氛围。

  (二)制定工作方案,精心组织实施

  为使质量信誉考核工作顺利进行,我所召开了质量信誉考核工作专题会议,研究布置服务质量信誉考核工作,明确了开展服务质量信誉考核工作的目的意议,考核范围、方法步骤和工作要求。根据所各部门职责合理分工,明确考核领导组成员的`工作职责和工作要求,精心组织、确保此项工作的有序实施。

  1、开展问卷调查:对客运企业,我所驻站人员在客运站开展营运客车经营服务情况问卷调查活动,向旅客调查客运企业和司乘人员的服务质量情况,为开展服务质量信誉考核工作准备了第一手资料。

  2、建立违章处罚台帐,建立违章记录登记和违章抄告制度,进一步落实违章信息通报制度,对营运车辆加强监管。

  3、深入运输企业,进行全面考核。根据道路运输企业质量信誉考核指标内容,对各运输企业的运输安全、经营行为、服务质量,社会责任、企业管理逐项进行检查考核,对存在问题的运输企业及时下发整改通知书,提出整改意见,明确整改措施,限期进行整改,并对整改情况进行认真检查验收。

  4、建立健全质量信誉考核档案。通过此次考核工作,我所根据考核情况对所有运输企业建立了服务质量信誉档案,切实将运输企业服务质量信誉考核结果作为该企业准入和退出市场、扩大经营范围的重要依据。加强对运输企业的管理,积极引导运输企业规范经营行为,诚实守信、公*竞争,提高运输服务质量,促进运输安全。

  二、质量信誉考核存在的问题

  我区的运输企业质量信誉考核工作,总体上客运企业、危货运输企业比普通货运企业的质量信誉考核工作做得好,质量信誉档案详细完善。通过考核发现存在以下共性问题:

  1、一些运输企业对质量信誉考核工作的重要性认识不够,特别是货运企业普遍存在质量信誉档案不完善,存在应付现象。

  2、运输企业的管理能力和管理水*不高。

  3、运输企业的基础性管理工作不扎实,一些必要的管理制度不健全、不完善。

  4、对安全管理制度的执行能力不强、落实不到位。

  5、企业从业人员的教育和培训制度落实不力。

  6、运输企业质量信誉档案不健全,不完善。

  上述问题我所将在今后的管理工作中积极探讨,加以解决。

  三、质量信誉考核情况结果

  根据市处文件精神,我区此次纳入质量信誉考核的道路客货运企业为班线客运企业2户(客运站2个),危货运输企业2户,普通货运企业5户,共计9个运输企业。

  根据xx地税直查(20xx)号文件要求,我公司高度重视xx省地税局直属分局对企业所得税的此次稽查,成立专门的自查工作小组,组织相关财务人员学*,采取了自查与聘请税务师事务所税务专业人员协助相结合的方式,于xx年7月14日-17日针对企业所得税进行自查。目前,自查工作已基本完成,现将自查结果汇报如下:

  一、本次自查的时间范围和涉及的税种范围

  本公司本次自查主要为20xx至20xx年度的企业所得税的缴纳情况。

  二、自查工作的原则

  1、高度重视,认真负责,严格按照国家财经税收相关法规,对本公司至xx年度在经营过程中涉及的各类税种进行彻底的清查,力求做到不疏忽、不遗漏。

  2、把握契机,认真做好自查自纠工作,提前化解税务风险。我公司结合实际情况,进行认真全面的自查,彻底清理违法及不规范涉税事项,并以此为契机,加强我公司税务基础管理工作,并改善我局税务管理工作的盲点弱点,提高我公司的税务工作管理水*。

  三、自查结果

  经过为期一周的自查工作,我公司xx年—xx年税务工作基本遵守国家相关税收及会计法律法规,依法申报缴纳各项税费。但工作当中难免存在疏漏,问题主要反映在未按照权责发生制的原则按年分摊所属费用、购买无形资产直接费用化、无须支付的应付款项未计入应纳税所得额等。通过此次自查,我公司xx年—xx年应补缴企业所得税14,096.18元;其中:xx年应补缴企业所得税4,580.76元;xx年应补缴企业所得税8,515.42元。具体情况如下:

  1、20xx年度

  我公司所得税自查问题主要反映在没有按照权责发生制的原则按年分摊所属费用上面,申报企业所得税时少调增应纳税所得额14,881.10元,应补缴企业所得税额4,580、76元,具体调增事项明细如下:

  (1)未按照权责发生制原则分摊所属费用应调增应纳税所得额:我公司xx年未按照权责发生制的原则分摊所属费用14,881.10元,根据《企业所得税税前扣除办法》(国税发【xxxx】084号文)第四条的规定,我公司应将未按照权责发生制的原则分摊所属费用调增应纳税所得额,调增应纳税所得额14,881.10元。

  2、20xx年度

  我公司所得税自查问题主要反映在购买无形资产直接费用化、无须支付的应付款项未计入应纳税所得额上面,申报企业所得税时合计少调增应纳税所得额34,061、67元,应补缴企业所得税额8,515.42元,具体调增事项明细如下:

  (1)购买无形资产直接费用化:我公司xx年11月购入财务软件14,300.00元直接计入了当期费用,根据《企业所得税税前扣除办法》(国税发【xxxx】084号文)的规定,应将该无形资产分期摊销,应调增应纳税所得额14,061.67元。

  (2)无需支付的应付款项应调增应纳税所得额:我公司无需支付的xx年应付莱思软件公司20,000.00元,软件公司现己合并,并且该公司一直未催收该笔款项,根据xx地税直函【xxxx】89号文中“对于农电提成余额、无需支付的应付款项应调增应纳税所得额”的规定,应调增应纳税所得额20,000.00元。


运输企业自查报告(扩展7)

——出口企业自查报告(10)份

***xx局:

  根据你局现场核查通知的要求,现将我公司有关情况报告如下:

  一、公司基本情况

  包括但不限于:

  1。公司性质、地址、注册资金、法人代表(和实际控制人);

  2。核查时间段内的主营业务量和盈利情况;

  3。主要贸易方式(一般贸易、来料加工、进料加工等)、主要结算方式(货到付款、90天信用证、托收等)、收付汇期限(30天、90天等)及特点。

  二、现场核查业务情况

  包括但不限于:

  第一,现场核查涉及业务的完成情况。(某笔业务或多笔业务、单个合同项下、多个合同项下、某时间区间内)。

  1、货物流的已发生、未发生情况,资金流的已发生未发生情况。

  2、涉及已向***报告的各类报告的情况。

  3、涉及银行贸易融资情况。

  4、涉及已经***等管理部门批件情况。

  5、其他需要说明的情况。

  相关情况说明中,应尽可能列明相应的金额、时间、具体的报关或收付单证号码、对应的会计分录。具体的'核查准备格式参见附表,各分局可结合本地区特点自行补充完善。

  第二,企业对***现场核查列明问题的解释情况。可能包括的方面有:

  1、业务(合同)执行中遇到的导致合同执行变化、停滞或终止的商业因素、不可抗力因素和法律、行政管理因素等;

  2、企业报告时遇到的操作因素,如货物流、资金流电子数据到达企业时间对完成报告的影响,具体员工执行报告时的主客观影响或误操作因素;

  3、政策理解方面的情况;

  4、其他需要解释的因素。

  第三,企业对***现场核查问题的自查结论。

  第四,企业自查涉及有关文件资料作为附件。

  xx公司(盖章)

法人代表或授权人:(签章)xx

  xx年xx月xx日

  根据你局现场核查通知的要求,现将我公司有关情况报告如下:

  一、公司基本情况

  包括但不限于:

  1、公司性质、地址、注册资金、法人代表(和实际控制人);

  2、核查时间段内的主营业务量和盈利情况;

  3、主要贸易方式(一般贸易、来料加工、进料加工等)、主要结算方式(货到付款、90天信用证、托收等)、收付汇期限(30天、90天等)及特点。

  二、现场核查业务情况

  包括但不限于:

  第一,现场核查涉及业务的完成情况。(某笔业务或多笔业务、单个合同项下、多个合同项下、某时间区间内)。

  1、货物流的已发生、未发生情况,资金流的已发生未发生情况。

  2、涉及已向***报告的各类报告的情况。

  3、涉及银行贸易融资情况。

  4、涉及已经***等管理部门批件情况。

  5、其他需要说明的情况。

  相关情况说明中,应尽可能列明相应的金额、时间、具体的报关或收付单证号码、对应的会计分录。具体的核查准备格式参见附表,各分局可结合本地区特点自行补充完善。

  第二,企业对***现场核查列明问题的解释情况。可能包括的方面有:

  1、业务(合同)执行中遇到的.导致合同执行变化、停滞或终止的商业因素、不可抗力因素和法律、行政管理因素等;

  2、企业报告时遇到的操作因素,如货物流、资金流电子数据到达企业时间对完成报告的影响,具体员工执行报告时的主客观影响或误操作因素;

  3、政策理解方面的情况;

  4、其他需要解释的因素。

  第三,企业对***现场核查问题的自查结论。第四,企业自查涉及有关文件资料作为附件。

  ××××××公司(盖章)

  法人代表或授权人:(签章)

  年月日

  北京***集团自成立以来视质量为企业的生命,将质量建设作为公司的关键来抓,通过二十年努力,集团在水果原浆加工的冷破碎、浓缩果汁加工的超微过滤、饮料灌装的UHT超高温瞬时灭菌、无菌冷灌装等项工艺、技术,均处于世界领先地位。健全、实施了ISO9001、HACCP、ISO22000、OHSAS18000、ISO14001等质量、安全、环境管理体系,并实施体系认证。北京***集团***有限公司自20xx年成立即制定了HACCP计划并严格按照该标准进行生产管理,到现在已建立了系统的质量控制体系。通过自查,我们主要做了这些工作并存一些不足,具体如下:

  一、质量控制体系建设

  注重严格的质量控制体系建设,在质量管理过程中积极推行全员质量管理理念。质量管理体系全面覆盖项目论证、技术装备基础建设与管理、原材料供应商的开发、进厂原辅料的检验、生产过程质量监控、成品外观质量的'检查、成品内在质量检验、物流和售后服务等全过程。企业并根据客户要求和产品应用领域的不同建立对应的符合国际标准的控制规范。

  长期以来,在质量建设上,质监、商检、工商等职能部门给予了公司有力的支持和指导下,质量管理水*取得了稳步上升。

  二、坚持技术基础投入

  公司先后斥资数千万元改造生产和科研试验设备,为产品质量、生产能力和研发实践提供重要支撑和保证。

  公司先后斥资数千万元改造生产和科研试验设备,为产品质量、生产能力和研发实践提供重要支撑和保证。

  果浆(浓缩浆)车间引进目前世界先进的意大利FBR及德国SIG生产线。

  浓缩汁车间引进意大利FBR生产线,保证产品质量达到国际标准。

  建有16000吨冷藏库,保证产品的贮存质量。

  同时建设50吨的污水处理站,洁净排污,符合绿色环保的要求。

  三、坚持检测中心与能力的建设

  公司注重加强各生产环节相关的检测实验中心和产品生产现场检测站的建设,专设原料水果收购小组及原料验收小组,从源头严把质量关;配备多种实验设备:环保测试仪等测试仪器。公司还对试验检测设备按照ISO10012标准进行溯源管理,有效保证了材料基础研究、产品试制和性能检测需要,满足了从原材料进厂到产品出厂各环节的检测要求。

  四、按质量控制的检验、试验流程要求进行把关

  首先在原辅材料上,对原料供应基地进行详细考察,专设原料水果收购小组及原料验收小组,对农药残留、微生物进行严格检测,从源头严把质量关。

  在生产过程中,要对生产设备、设备和生产工艺参数、过程中进行反复抽检。


运输企业自查报告(扩展8)

——运输企业自检自查报告(精选5篇)

  根据高煤发【20xx】111号市煤炭煤层气工业局关于在全市煤矿开展机电运输安全大会战的通知,我矿结合历次机电运输检查的实际情况,对照相关法律法规,规程规范和行业标准进行了一次严格的机电运输安全自查。

  一、我矿已设立了专门的机电运输系统管理机构,明确了分管责任人,并配备了足够的技术人员:

  组长:副组长:主要成员:技术员:设备检查员:

  二、检查情况:

  (一)重点对机电运输基础管理工作进行检查。

  1、建立健全了机电运输管理机构和各项管理制度、岗位责任及操作规程,明确了机电运输人员的责任和分工;

  2、我矿未使用国家明令禁止或淘汰的机电、运输设备,对所有设备进行了入矿、入井前的“四证一标”检查,并建立了安全标志台帐;

  3、进一步完善了机电运输设备管理台帐和技术资料档案、维修记录,按规定制定了机电运输设备检修计划并按计

  划检修。

  (二)编制了供电系统设计和整定计算书。当实际负荷发生变化时及时进行整定,在发生较大变化时,应重新编制整定计算书。

  (三)我矿无立井提升人员设备。

  (四)重点对大型固定设备的安全运行检查。

  1、我矿大型固定设备取得矿用产品安全标志,并经有资质的技术检测机构定期检验,并出具检验报告;

  2、煤矿大型固定设备主要技术参数及性能能满足矿井安全生产需求,各种安全保护、信号装置等齐全、可靠、有效,位置安装正确,符合相关规定要求;

  3、进一步加强大型固定设备的定期维护保养并做好记录。保养的内容及周期符合相关规定。

  (五)我矿无斜井人车。

  (六)小绞车司机按要求培训合格,持证上岗。井下轨道铺设*整、轨型符合要求、阻车装置齐全有效。小绞车固定牢固、刹车系统合格有效,声光信号齐全完好。并按规定严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。

  为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安【20xx】18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【20xx】97号文件要求,认真落实广州车队总体工作部署,紧紧围绕“防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗管理、行包安全”六个方面三十九个项点,深入开展“查班组作用、查管理基础、查干部作风”三查自查活动,现将个人自查问题汇报:

  一、班组作用:

  (一)本人在认真落实各种规章制度的基础上下了一定的功夫,但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强,在职工管理这一块存在老好人思想,在自控型班组建设的过程中对职工的考核力度疲软,认为只要达到考核条款数目而没有想过最终通过考核索要达到的管理作用、保证安全运输的目的。对当班串岗的行为视而不见、见而不管,对各种违章现象也是睁眼闭眼。对班组的管理工作没有发挥应有的作用。

  (二)现场工作抓的不够硬,在执行各种制度下存在得过且过的心理,怕得罪人。特别是在黎塘预留站对4号车厢的列车在车门验票时要求不严,认为上车的人数较多就没有认真要求验票存在一定的风险性。在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有认真抓好各车厢的“三提前”工作,这就可能导致旅客越站的可能。“清铺”工作没有严格要求职工,对班组职工虽然有说明过清铺的重要性,但是嘴边说得重考核的少,清铺时也只是简单的看看车厢有没有越*旅客,对车厢的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。在班组抓好安全生产工作创造有利条件上处于被动状态。

  (三)个人思想不紧绷、工作状态不主动;对于各种检查思想没有高度重视,认为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以了,大检查与小检查一个样,领导在与领导不在一个样,这与红旗列车的工作要求不匹配。个人的业务水*有待更进一步的提高,*常工作中的经验积累的不够,在现场处理各种问题时知识看看表面没有认真设身处地的推敲,这问题换种方式处理会不会有更好的效果。特别是行包业务这一块内容,要尽快的熟悉掌握。

  二、干部作风:

  在工作作风上存在老好人思想,对职工发生的问题在处理过程中避重就轻,大事化小,小事化了,工作传达布置的多检查的少;安全责任无小事的意识还没有形成,在有些问题的处理过程中没有亲力亲为,对于自认不要紧的问题只是派个列车员过去看看什么情况,存在经验主义。工作的主动性和积极性不发挥。

  整改措施:

  一、牢固树立“安全是第一生产力”的工作思路,不断强化班组整体安全思想意识形态。

  二、严格抓好各项安全规章制度的落实,班组要狠抓严管,提高职工的工作自觉性,为安全生产创造有利条件。

  三、转变自身工作作风,不断加强自身素质建设,把安全无小事的理念贯穿落实到实际工作。认真落实各项工作的巡视和检查。

  四、积极发挥主观能动,把发现的问题、处理过程认真梳理,及时的整改和销号,杜绝发生问题的重复性。

  今年以来,我局按照县综治委的统一部署和要求,进一步深化*安建设工作,不断加大交通系统社会治安综合治理工作力度,强化内部管理,坚持“预防为主、标本兼治、齐抓共管”的方针,切实履行职能作用,使全局的综治工作得到了稳步发展。现将有关情况自查如下:

  一、加强领导,措施到位。

  为把社会治安综合治理工作落到实处,做到了“三有”:一有机构。成立了以局长任组长、分管领导为副组长、相关单位及股室负责人为成员的领导小组。领导有担子,职工有职责。二有目标。制定综合治理工作目标并纳入重点工作,与业务工作同计划、同部署、同考核、同奖惩。三有力度。把《20xx年度社会治安综合治理目标管理责任书》签到各单位、各股室,一级负责一级,层层落实责任。人人参与,过硬考核。

  二、提高认识,观念明确。

  综合治理工作是一项长期工程、形象工程和效率工程,必须强化宣传工作,坚持学*和宣传制度化、规范化、经常化,增强职工的责任感和防范意识。一是召开综合治理工作会议,把上级的文件、会议精神及时传达到基层;二是认真分析本单位的治安形势,排查各类矛盾纠纷,研究并切实解决社会治安综合治理工作中存在的的问题;认真执行中华人民共和国《信访条例》,我局除做好*时的信访接待工作外,还确定局领导信访接待日,负责接处信访工作以解决与群众生产生活息息相关的一系列问题,化解矛盾,维护正常的生产生活秩序;三是加强学*。组织职工学*政治、时事、业务文件、《20xx年社会综合治理目标责任书》,开展法律、法规知识学*。四是充分发挥自身优势,采取灵活多样的形式,加强了综治工作的宣传,营造出人人参治的良好氛围。

  三、突出重点,狠抓工作落实。

  一是结合交通工程施工,严格招投标制度,对每一项工程严格按照招投标管理办法实施,接受群众监督;在工程质量监督上,把住关口,杜绝偷工减料及弄虚造假现象发生,在加快工程进度的同时把好工程质量。二是在信访接待工作中,着力构筑矛盾纠纷排查调处工程,落实信访归口调处责任。在矛盾纠纷排查调处过程中,严格实行分级排查、归口调处、领导包案责任制,把责任落实到部门和单位。对群众反映的涉及交通行业的问题,及时清理,认真对待,仔细调查,尽快回复,把矛盾化解在萌芽状态。三是机关办公楼的防火、防盗等工作宣传,加强职工家属及子女的遵纪守法教育,邻里团结,宽厚待人,严于律已,相互廉让,杜绝矛盾和不稳定因素发生,确保了无违法违纪职工。四是加大执法力度,改善和优化交通运输市场和交通建设工程投资和施工环境。围绕交通建设,运输市场和交通管理热点问题,集中开展专项治理活动,整治运输市场和建设市场,规范运输秩序和交通建设行业,依法治理无证无照驾驶和偷逃营运规费等,严厉整治破坏路产路权的违法行为,为创建*安县提供良好的交通条件和环境。五是高度重视日常安全防范,加强值班管理,严格交接班制度。对安全生产管理人员和领导干部进行安全培训,开展“安全生产月”等活动,运用“101”旅游黄金周和防汛期间,加强行业安全宣传和责任的落实,严格落实24小时值班制度和重大灾情报告制度,保证防汛物资到位、信息畅通,做到有备无患,对突发事件采取有效的应对应变能力,将灾害事故的损失尽量降低和减少。六是在汛期,忠实地履行了抢通生命线,保障生命线的职责。抢通保通阻断道路。对全县桥头进行日常安全维护,对干河子大桥便道进行维护,对乡镇联网公路主干线上的危桥险段设置安全警示标志、标牌;派出交通执法人员1900人次,确保了道路和桥梁安全通行率达100%。为灾后重建提供了安全的交通通行保障。

  回顾半年来的工作,我们虽然取得了一定成效,但同时也存在着一些不足,我局自我综治评定分为98分(满分100分)。今后我局将再加领导,再加措施,再加力度,将我县交通系统综治工作进一步完善,抓紧抓实,抓出成效,推动交通工作全面发展,为全县经济发展和社会稳定作出更大的贡献。

  根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神,xx运输有限公司自查自纠情况如下:

  1、我公司现有专用车辆8辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物运输人责任险,每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。

  2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村,面积2000㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设立明显警示标志。

  3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),行车日志按时填写。

  4、我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进行一次安全评估。

  5、我公司已建立各项安全生产管理制度;管理符合“四统一”管理制度;已建立事故应急处理制度及预案。

  6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账。

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学*、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本企业交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

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