汽车实*个人总结 (菁华3篇)

首页 / 总结 / | 2022-12-03 00:00:00 个人总结,实*,汽车

汽车实*个人总结1

  经过三年的专业理论知识的学*,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,在这三个星期的实*中,主要是:(一)、发动机曲柄连杆的检修,(二)、发动机钢体组件的装配检修与调整,(三)、发动机汽缸盖及气门组零件的检修,(四)、发动机气门间隙的检修与调整,(五)、变速器第一、第二轴组件的拆检,(六)、变速器壳体的检修,(七)、鼓式车轮制动器的检修,(八),盘式制动器的检修,(九)、轿车操纵机构的检修与调整,(十)、前轮前束的检查与调整,(十一)、交流发电机的检修,(十二)、起动机的检修,(十三)、ABS、汽车防盗系统的检修,(十四)、柴油发动机废气排放的检测,在这三个星期的实*中,共做了这十四个实验项目。

  了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。

  在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,老师每天安排的任务,此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学*中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!在做活塞环的检修过程

  活塞环的弹力检验:活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。

  漏光检验

  为了保证活塞环的密封作用,要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光度过大,活塞环局部接触面积小,易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时,最好进行漏光度的检查。

  漏光度的简易检查方法:将活塞环*放在气缸内,在活塞环一边放一个灯泡,上面放一块盖板盖住活塞环的内圈,观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。

  要求:在活塞环开口端左右30°范围内不允许有漏光点存在,在同一个活塞环上漏光不应多于两处,其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°,同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45°,漏光处的缝隙应不大于0.03mm。检查活塞环与活塞的侧隙

  侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下*面间的间隙。侧隙过大,将影响活塞环的密封作用,过小则可能卡死在环槽内,造成拉缸事故。

  在做气缸磨损的检修

  用量缸表测量气缸圆度误差时,在同一横截面内,在*行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量,测得直径差之半即为该截面的圆度误差。

  沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面,上面相当于活塞的上止点,第一道活塞环相对应得气缸处,中间取气缸中部,下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置,测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示,气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区域以外,即距离气缸套10MM范围内的气缸最小内径差值的一半,就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。

  拆卸零件时,先考好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录,拆下得零件要按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时,可用线或者铁丝将零件按顺序串起来,齿轮可按原来的方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。操纵机构的检查与调整1.从动盘的检修

  1)检查时用小锤敲击摩擦片,若声音沙哑,则说明铆钉或更换铆钉即可。

  2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时,应更换新片。对有严重油污的,还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。

  在检修ABS、汽车防盗系统时,检测汽车防盗系统的自我诊断功能,分为进入界面,查询汽车型号,进入汽车车辆,进入发动机系统,防盗系统,在进入防盗系统之前,要把点火钥匙打到NO位置,这样才能检测出故障代码。

  与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实*的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

  汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。

  在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,老师每天安排的任务,此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学*中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!

汽车实*个人总结2

  实*过程

  4月10日开始了我们的正式实*,早上是由厂里的一位高级工程师给我们上了一节关于数控机床技术及改造的讲座,在听课过程中,我们了解到数控技术是随着计算机的发展而产生的,由美国率先研制。到80年代初,我国开始引进数控技术,而日本数控化已达70%,我国主要引进日本的法那克和德国的西门子。

  数控机床品种繁多、功能各异,有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜最大进给。

  加工中心是具有刀度的数控铣床,是目前加工最多的机床,可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制,需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序),由数控装置控制机床部件的运动形成零件加工轮廓,从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。

  数控机床具有如下特点:加工零件的适应性强,灵活性好;加工精度高,产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水*提高。

  下午,我们的带队老师再次强调了我们在实*期间应当要注意的事项,说得非常详细和具体,同学们也都听得很认真,效果很好。

  此后的几天,我们陆续参观了发动机缸盖生产车间,还有发动机装配车间,和铸造厂等车间,深刻体会到了生产和装配的过程,大概了解了工业生产的流程和作业的工序,这些都是非常宝贵的经验,将对我们以后工作有很大的帮助。

  在实*期间,我们还组织了几次有意义的集体活动,比如篮球赛,郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通,也锻炼了同学们的为人处世能力,对我们以后进入社会也是很好的培养。

  最后一天上午我们参观了东风康明斯发动机厂,了解到是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业,主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全电控柴油机,B、L系列天然气发动机,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L,功率覆盖范围为125-375HP。公司产品满足国二、国三排放法规要求,可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略,在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步发展,在行业内率先通过ISO/TS16949:200X汽车行业质量管理体系、ISO/14001:20xx环境管理体系和OHSAS18001:1999职业健康安全管理体系第三方认证,产品质量不断提高,市场份额逐渐扩大,公司的综合实力不断增强。

  实*小结

  毫不掩饰的说,通过这次的实*它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实*中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实*中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学*。只是作为工科的学生也许一周多的实*时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。

  当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实*过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实*过程见*产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实*让我亲眼见到了许多*时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实*我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实*让我们有了走*机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。

  除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:*时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣*面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。

  实*不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则,并且在实际生产中符合工人的操作*惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实*中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实*让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学*,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的'能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实*,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实*做的工作和努力。

汽车实*个人总结3

  20xx年7月,我在东风雪铁龙4S店进行电工实*。在这一 年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、C2,C4,C5,共九种车型

  1。通过生产实*加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学*热情。

  2。熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

  3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

  4。通过现场维修实*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  布线

  现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

  装仪表和工作台

  仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

  实*收获及总结

  总的来说这次实*给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

  从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实*的以个良好的开始,在整个实*过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,

  这次生产实*给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实*中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实*中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学*。但这短短的3周实*时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

  实*中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实


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汽车实*个人总结 (菁华3篇)(扩展1)

——汽车顶岗实*个人总结 (菁华3篇)

汽车顶岗实*个人总结1

  时间如流星,一转眼一个多月的汽车厂实*就结束了,通过这次实*,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。以前我对于汽车的构造的学*,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实*,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

  通过在汽车厂实*,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。做二保还要做的事情还有很多,我都不讲述了,我想说的是通过实*我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学*,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

  通过实*也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。

汽车顶岗实*个人总结2

  转眼间都大四了,根据学校的相关规定和自己的努力我找了一个汽车销售公司进行了为期一个多月的实*工作。时间从2014年3月1日到20xx年3月31日,该公司的地点在xx汽车有限公司。由于我们专业的特殊性,计算机和管理结合的专业,毕业之后大致从事计算机编程和销售管理方面的工作,由于自己的兴趣爱好等因素,我选择了从事销售管理方面的工作,所以在实*阶段找了一个关于销售方面的公司,在该公司我主要跟着公司的老人学*销售的技巧。

  我实*的公司xx市xx汽车有限公司成立于20xx年3月,是由xx汽车集团公司授权在xx地区最早的第一家集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈,四位一体的特约销售服务店(行业称4S店)。xx汽车xx特约销售服务店,成立十年来为本地区及周边地区销售*9000辆汽车,为各类轿车提供优质服务*12.5万辆次。分别在xx市、高州市、信宜市拥有特约店,是行业的开拓者,更是行业的领先者。该公司通过对员工的有效激励来充分发挥他们的主动性、积极性和创造性,以最大限度地挖掘员工的潜能,来更好的实现个人目标和企业目标的契合。

  这公司的经营理念是:质量和服务是经营的重中之重、把顾客放在第一位。由于有良好的质量加服务,本公司已建立了良好的业务关系。实*的过程和内容主要是销售汽车、零部件的供应、售后服务、信息反馈,学*公司的企业文化、销售技巧、团队协作精神、礼仪等各方面的知识。凭着对本公司产品的了解和与其它公司产品的对比,突出本公司产品的优点和公司的良好信誉,积极开拓客户源,向顾客推销产品,并尽量推销系列产品,完成公司分配的任务。我在xx市xx汽车有限公司进行了为期一个多月的实*。在这期间公司的同事给予了我热情的指导和帮助,同时我也虚心向他们请教学*,把大学所学的理论知识加以运用,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。

  经过这段时间的实*,我对公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了销售员的实际操作步骤。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有两个星期的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,在实际社会中还需要很多学校里学不到的能力。虽然已经大四快毕业了,我们要想适应社会的发展需求,我们需要了解到我们在学校和社会的差距在哪里。我们在学校学到的知识和能力还是有限的学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,在学校由于诸多的因素,我们很少能有实践的时间和机会少,学校主要专注于培养学生的学*能力和专业技能;而社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。只有通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水*、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。让自己在这竞争激烈的社会中立于不败之地。

  通过这段的实*从基本上帮助我们这群刚要毕业的大学生学到如何适应这个社会,如何将自己在大学四年学到的理论和社会所需要的实践技能结合起来,从而更好发展自己使自己更好更强大。我觉得同时也能让我们学校在专业大纲修订时也能更好根据社会的需求培养社会需要的人才。还有通过这一个多月实*,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,及时补充相关方面的知识,让我们更早适应社会的需求。

汽车顶岗实*个人总结3

  随着夏季的到来,我的大学三年时间即将结束,同时将*半年的实*也临*尾声了。时间过得很快,相比起别人四年甚至更久的大学生活,我的三年显得匆忙了点。顶岗实*是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。这半年来的实*,让我真真正正感受到了理论与实践之间的距离,体会到了理论联系实践的真谛。通过实*,培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团结合作精神,提高了组织观念。在顶岗实*的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实*的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水*,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实*、工学结合是现代职业教育的一种学*模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实*是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实*,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实*过程中,不但对所学*的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  我所实*的奇瑞汽车股份有限公司是国有企业,位于安徽省芜湖市经济技术开发区长春路18号。奇瑞公司的核心理念是:奋斗目标:自主创新,世界一流,造福人类;经营方针:用户第一,品质至上,效益优先;管理办法:目标管理,规范流程,持续改进;行为准则:以人为本,诚信合作,勤俭节约。奇瑞员工品质是:钢铁般的意志,大海般的胸怀,冰山般的冷静,初恋般的'激情。奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,现注册资本为36.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线;2015年7月1日奇瑞汽车股份有限公司独立,又叫951工程。以2015年3月26日第2万辆汽车下线为标志,奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前,奇瑞公司已具备年产9万辆整车、发动机和4万套变速箱的生产能力。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前,奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场,并且实现了“研发一代、生产一代、储备一代”的良性循环,保证了技术和产品的不断升级换代。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标,先后通过ISO91、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。多年来,奇瑞产品深受全球消费者青睐,2015年实现全球销量68258辆,同比增长36.3%,连续1年蝉联*自主品牌销量冠军,连续八年成为*最大的乘用车出口企业。

  我在奇瑞乘用车公司二涂工作。涂装车间处于焊装与总装中间。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能,而且也是构成产品价值的重要因素。涂装工艺流程:前处理-粗密封-UBS-细密封-底打-中涂-中打-BC-CC-修饰-喷蜡。涂装二厂的设备及设备安装由德国DURR公司总承包,该公司为世界上最好的涂装线设计制造和安装公司。前处理和电泳线机械化运输采用国际上最先进的RODIP-3运输系统。中途和面漆采用DURR公司最先进的高压静电自动喷涂机。我们的任务就是把从焊装运来的车子的车身焊缝封起来,并涂上面漆。经过打磨和喷蜡之后运往总装装配零件。车间的管理理念是:每天进步一点点。口号是:干就干一流,争就争第一。实*感悟心得体会:通过这次实*,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。下面是我实*过后的一点感悟:首先在实*过程中要有较强岗位意识。作为一名机电专业毕业生,毕业后走向社会,从事本专业人大多是从事一线工作,有劳动性的,基本上都要从基层做起,每一个岗位都有他特有的作用,干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强我们的岗位责任感。其次在工作中要有良好的学*能力,要有一套学*知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学*能力,通过不断的学*从而掌握相应技术,来解决工作中遇到的每一个问题。这样的学*能力,一方面来自向师傅们的学*,向工作经验丰富的人学*。另一方面就是自学的能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。然后要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们*时要注意的。我在这方面得益于在学校交了很多朋友,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学*,学*新知识、新技术更好的为人民服务。最后要认真学*企业的科学管理技能。管理是一门科学,更是一门学问和艺术。科学的管理,能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实*的*台时,选择一个好的企业,特别是科学管理好的明星企业,对我们实*学生来讲,无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下,企业员工综合素养有较大提升。企业一*话,证明管理出效益,管理出人才,管理促发展的硬道理。因此,我们的实*生,就是要在这样的明星企业去磨练,去锻炼,在实践中增长管理才干,增长做人的才干。

  实*就这样结束了,我们也将正式走出学校,走进社会,这段实*生活是一个很好的锻炼机会,它让我真正的懂得了学校和社会的不同,为自己的未来奋斗,为将来打拼,这种感觉很好,虽然在这段期间有些不适应,也有过要放弃这份工作去找个轻松点的活,但我最后还是干到现在!我想我在未来的一段时间还会干下去,并干的更好。

  这段时间我成熟了,想问题不再那么简单,我会在深思后再做决定。工作让我学到的不仅仅是工作的知识,更重要的是我学会了怎样去面对社会上的各种问题。我想在未来我会走的更好更远。我会为自己的将来努力,努力去创造我自己的历史


汽车实*个人总结 (菁华3篇)(扩展2)

——汽车维修个人实*报告 (菁华3篇)

汽车维修个人实*报告1

  一、实*目的

  1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学*热情。

  2.切身了解聊城汽车服务市场现状

  3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4.通过现场维修实*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  5.维修实*是对学生的'一次综合能力的培养和训练。在整个实*过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实*内容:

  20xx年3月,我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实*活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  第一阶段:洗车

  刚到公司的第一天,主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节,最终使汽车达到整洁、明亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又干净让顾客满意很不容易,洗车工也要熟悉各个步骤,懂得与同事合作才能顺利完成工作。

  第二阶段:汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估*均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤

  (1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  (3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

汽车维修个人实*报告2

  一、实*目的

  1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学*热情。

  2.切身了解聊城汽车服务市场现状

  3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4.通过现场维修实*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  5.维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实*过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实*内容:

  20xx年3月,我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实*活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的.需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  第一阶段:洗车

  刚到公司的第一天,主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节,最终使汽车达到整洁、明亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又干净让顾客满意很不容易,洗车工也要熟悉各个步骤,懂得与同事合作才能顺利完成工作。

  第二阶段:汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估*均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤

  (1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  (3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

汽车维修个人实*报告3

  一、时间:

  xx年3月1日—xx年5月31日

  二、公司名称:

  xxx力宏专营店

  三、公司简介:

  保定xxx力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定xxx力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营xxx、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,xxx:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

  四:实*内容:

  本人在xxx力宏专营店进行汽车检测与维修实*。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实*经验,做好今后的实*工作,特作如下报告:

  在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

  (1)汽车维修前应了解的事项:

  1、向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点。

  2、向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

  3、了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑。了解驾驶员的驾驶*惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

  (2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

  它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

  (3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤:

  1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30

  2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。 注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

  4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。

  1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

  2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的.安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

  3、防冻液更换周期为2年。

  4、火花塞的更换里程: 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

  5、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性:

  (1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

  (2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

  (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

  (4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

  (5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不*衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

  atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

  (1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

  (2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

  (3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

  (4)清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

  (三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于:

  1、分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压;

  2、制动器有故障;

  3、制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 在实*的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。


汽车实*个人总结 (菁华3篇)(扩展3)

——汽车销售个人实*报告 (菁华3篇)

汽车销售个人实*报告1

  20xx年4月,我正式走进广东xx车公司,广州xx东风汽车项目这集团公司开始了工作。公司给我们安排的是销售部门,由于我是,以前学的专业就是汽车,在基本的产品知识还不是很陌生,但对于东风汽车的各款车型还不是很了解的,在销售之前了解自己的产品是必须的,如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道,去了解,去选择我们的产品。我们开始实*的工作是了解产品知识,参加公司的汽车知识培训,刚刚*时的工作是擦车、顶轮胎、把展场上的汽车分类管理。刚开始做这项工作是很慢的,要熟悉车型,牢记车的配置,上牌吨位,车厢尺寸,驾驶室的宽窄,因为作为商用车的销售不比乘用车,销售商用车要了解还学*更多的知识,因为它更加的接*实际,更加贴*生活的需要,我们做的商用车将是客户日后作为赚钱养家的工具,所以它更加具有挑战性,更加具有难度。在实*过程中,有许多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要熟练生巧的,一次做不好两次做不好,三四次做的就会好点,有了前面的教训就会将后面的事情做的好点,而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的,这也是我进公司感触到的,对开始实*也是一个很好的思考,顶轮胎是件很小的事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省。

  销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已,在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架,主要的部门和各部门的职责,于是开始介入销售的部分工作了,比如说帮老销售顾问填写表格,打购置税申请表,那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用,表面在帮助别人,其实更多的是在帮助自己,中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了。

  在这过程中我学会了交车的基本流程,如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的,哪些是买购置税用的,哪些材料是准备上牌用的。销售的主要目的还是销售汽车,在实*的产品知识的培训,我们一起去的学生只有我是学汽车的,所以在培训的时候我还是感觉很轻松的,培训我们的经理也都非常的耐心细心,还要我们做产品的对比,上去做演讲汇报,主要都是去了解车的主要竞争对手的车,配置价格之类,在与我们场上的车做对比,为什么人家的车好卖,分析优势和劣势,怎么样去做调整等。但还是有许多东西是需要死记硬背的,比如各款汽车的外形参数和技术参数,天籁的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等,东风日产的车型较多,有九款车型,意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度,也不需要计算太多的数据,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要参数的记忆,在工作学*中还明白了销售流程,客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程,在每个过程中我们都有现场演练。

汽车销售个人实*报告2

  告别了学校的课堂,我们迎来了现今为期x个月的汽车销售实*。怎么说,汽车专业的同学实*项目也只能和汽车相关的。但是和现在的汽车销售实*不同的是,本次实*是和人际关系打交道的,也就是说,要学会用自己的专业知识和客户打交道。实*的目的也就是学*这些。这次实*时间说长也不长,短也不短,在认真融入销售这个集体中的时间也过的很快。

  这次的汽车销售实*定在了xxxx4S店,xx市xx汽车贸易有限公司自20xx年x月x日成立,隶属于xxx有限责任公司,经营的xx品牌有xxx、xxx、蒙xxx等进口车系。xxx店秉承“追求卓越、科学发展”的精神,践行“以人为本、客户至上”的工作理念,“认真、用心、激情、信念、决心”的工作作风,这是我们报道第一天早会上听到的口号,听到这个口号,让我们肃然起敬,这是一个有目标有原则的公司。这一天给我的印象也非常深刻,毕竟是第一次进到这么大的公司,面对这么多员工,以这样正式的形式,心情异常激动。

  通过此次实*,我了解到了一些学*中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我们去的很早,其实每天都差不多,早上x点半上班,下午x点半下班。第一天很快就见到了x经理,接着就上了岗,于是我们就开始了以后的工作。说实话,刚开始那段时间挺难的,因为是新来的,和员工不熟悉,缺少交流,许多时间都是自己在那观察,不知道干什么。

  第一天x经理给我们讲解了公司历史之后,安排销售部的x主管带我们这帮实*生,x主管二话不说,先给我们每个人发一沓展厅所有车型的配置表,让我们去会议室看,天气比较热,我们在会议室开着空调看配置表,是挺舒服的。但是每天都想着念着啥时候下班,埃那几天真的很难熬,每天都是看乏味的配置表,因为我们对车型不熟悉,想要教我们其他的东西也没办法教。我们多么希望能有点事情做啊,哪怕是苦力我们也愿意干。可是,销售部是最忙的,无论有人没人都要站在展厅那里等待客户,客户来了要全程接待,主管们也没有太多时间。我们只能看看配置表,看看他们接待客户的流程以后参观后面销售部及维修部,整个店的规划,店挺大的,至少放车的地方就有x层楼,听说库存车辆都有xxx。就这样熬到放假后,主管们闲下来了给我们分组分配师傅,我的师傅姓x,人很好,让我在他旁边看他如何接待客户。流程相对较简单,师傅每天给我分配任务,今天记xxx配置,明天记xxx配置,然后他第二天考核,这样确实记的很快。期间有一次我自己接待了一个客户,那叫一个激动啊,还算挺顺利的,没出什么错。问到店内优惠的时候,我把他交给师傅了。*时早会结束后,我们新来的还要擦擦车,擦车能学到如何保养,而且还能看看汽车配置等等。师傅也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。一个懂得如何爱车的人,才能把对车的渴望传达给客户。

  期间师傅和主管都问过我们,实*这段时间觉得怎么样,我觉得还可以,就是幸苦点。他们说,做销售这行就这样,别人闲的时候,你们最忙,别人忙的时候,你也没有时间闲,一年四季在展厅站。而且,想要赚钱还要努力,不努力不行啊,销量上不去,工资都不够房租。我也觉得是这样,但是这个社会就这样,没有什么是轻轻松松的,能轻轻松松赚钱的也不是我们这样学历的人能上岗的,所以学历多高就只能吃多好的饭。我们销售部也一样,在办公室里面的墙面上,挂着每个小组的月销量目标,然后细分到每个人的目标,销售都一样,赚的是提成,卖得越多,赚得越多。没有捷径,只有不怕苦不怕累的努力。销售顾问们中午是几乎没有时间休息的,一般没有轮到站岗的'小组就在办公司趴一下桌子,x个小时换一组。而且这段时间,让我颠覆了自己开始对销售顾问的理解,开始我只是觉得销售顾问不就是和超市里的促销员差不多吗,但远没有那么简单,想要做好销售顾问,没有一点汽车知识做功底,前期很难熬埃至少需要了解汽车的配置,构造,以及区别。

  比如汽车后悬挂的类型,有全独立式悬挂,有半独立式悬挂,有非独立式悬挂,有多连杆悬挂,有扭力梁悬挂。它们有什么区别,哪一种好,这些都是可能要向客户解答的疑问。还有制动系统,有盘式有鼓式,盘式比鼓式受热性能好,鼓式比盘式制动力好。这些都是有可能客户会问到的,如果不能一一回答,客户是不乐意在这买车的。配置信息就更加重要了,主管问过我们,为什么要我们背汽车配置,因为连卖的车的信息都不懂,客户凭什么相信你。师傅还举过一个例子,有一个销售顾问因为配置信息传达错误,遭到客户投诉,罚了xxx元。所以说,想要做一个称职的销售顾问,要学的东西多着呢。除了配置表,还要了解同行的竞争品牌车型,因为想要战胜对手就要先了解对手,一般买车客户内心肯定会有几个选择的,他们为什么要选择xx,不仅仅需要优惠,更需要的是配置上的区别,以及每个车型的亮点,用自己的亮点击败对手的弱点,这就需要每个销售顾问传达信息的能力了。除此之外,服务也是一个重要因素,4S店不仅仅是一个销售,还是一个服务业,服务不好就没有客源,无论你的车多好,都不会让客户接受,客户想要的是得到尊重和态度。

  因为了解到这些,我们觉得背配置表没那么乏味了。以前我们经常在电视上听到“顾客就是上帝”,这次实*我亲身鉴定了这句话,客户不就是上帝吗,什么样的客户都有的,当一个销售顾问需要的不仅仅是知识技能,还要礼貌礼仪,耐心,不怕苦的精神。现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售顾问的旁边跟他们套*乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是xx本地的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流、通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

  虽然我们这边校车是不送的,因为路线不到这边,但是我们每天在xx的实*都很充实,让我们忘记每天起早回晚的累。期间还有几次想过打退堂鼓,但是还是理智战胜了。我们是一批即将进入社会的准毕业生,没有什么比实践更能让我们接触这个社会,融入这个社会。或许别人会说职场很多潜规则,利益至上,但是这没有错,也没有道德上的错误,这是一个社会埃我们学了十几年书,为的不就是能在这个社会中立足吗,况且我们还没有毕业,想那么多干什么。总的来说,兵来将挡水来土掩,我们要做的是学*更多对我们有用的知识技能,为我们即将进入社会打好基础。

  通过这次的汽车销售实*,我发现让我融入这个社会还有很多不足,不单单是知识技能上,还有人际关系方面,学*主动性不强,还存在上学阶段的被动学*阶段,这个是必须要改掉的坏*惯。以后一定要多加实践,继续完善自己。来这里x个月了,慢慢的适应了这里的生活,也可以说是在挫折中学会了生活。这个舞台很大,但是想登上这个舞台,还需要多学*很多功底。

汽车销售个人实*报告3

  七月流火,酷热难耐。正是这样的盛夏时节,我开始了我的假期社会实践。很荣幸的让我进入了德宝汽车销售有限公司的销售部。德宝汽车销售有限公司是以汽车销售、整车维修、汽车俱乐部及驾驶培训服务为一体的综合型民营企业。第一次参与社会实践性质的活动,让我对自己充满了期待。

  虽然我所学的专业是国际经济于贸易,销售汽车和我的专业没有什么关系,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。这是锻炼我的一个好机会。实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实*,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学*,从学*中实践。而且在*的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,*的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易,但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学*别人先进的地方,也要不断学*别人怎样做人,以提高自已的能力!

  在实践的这段时间内,虽然我只帮忙接电话,复印资料,整理文件,开发票等,但我感受着工作的氛围,使我非常的开心,这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面,还是别人帮助了我,但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。

  在这里我看着车子如何卖出,看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼,忙碌的时候,上班族也象小学生一样期待着假期。以前总渴望离开父母的保护伞,独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真,这个社会竞争的压力真的好大。就业,在就业都是很困难的,想要找一份非常满意的工作也不容易,创业又谈何容易。

  短短的实践时间中,使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫,对自己的专业认识不够,对自己的未来没有一个合理的规划,象一只无头苍蝇似的,不知道学*专业有啥用,将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划,找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业,了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力,锻炼自己,让自己成为社会优秀的人才,为社会服务。

  这也使我对自己提出了新的要求,要有良好的心理素质及受挫折的心态,要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力,要有吃苦耐劳的精神,要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里,让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。

  我所学*的国际经济与贸易专业培养德、智、体全面发展,适应21世纪社会经济发展和社会主义现代化建设需要,基础扎实、知识面宽、能力强、素质高,富有时代特征和创新意识的国际经济贸易领域的高级应用型、复合型专门人才。本专业学生主要学*国际经济与贸易专业的基础知识、基本理论、基本技能以及相邻专业的基本知识,具有较深厚的学科理论基础,精通英语,掌握国际贸易和国际合作业务的基本方法以及教学、科学研究的基本技能。毕业生还应该熟悉党和国家的有关方针、政策和法规;系统掌握国际经济与贸易专业的基础知识、基本理论、基本技能;精通英语,能够熟练地阅读本专业英文书刊及资料;具有较高的听、说、读、写、译的能力,并有较扎实的经济管理、汉语写作、数学、计算机等方面的基础和较强的应用能力;知识面较广,具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及创新精神和较强的创造能力;具有一定的社会活动能力、从事对外经济贸易实际业务工作和适应相邻专业业务工作的基本能力与素质。在如此的高要求下,不管自己将来是从事这方面的工作,还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业知识掌握牢固,提高自己交流能力等,同时也应该多参与社会实践,拉*自己与社会间的距离,让自己更好的去适应社会。

  结束这次实践,我拿到我了我人生中的第一笔工资,让我领悟到了赚钱的辛苦,这个社会,只要你付出就一定有收获,在这个暑假我所收获的远远大于我所付出的,而这些都是我在学校里没办法学到的社会经验,这些是我人生的一笔财富。

  结束实践以后,感受甚多,使自己更*一步了解了这个社会,更*一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情,拉*了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学*和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

  希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。通过一个多月的实践使我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学*和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。

  社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动,我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验,从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育,使思想得到升华,社会责任感增强。在实践中,我们的人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的,使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候可以有的选择机会。


汽车实*个人总结 (菁华3篇)(扩展4)

——汽车个人年终工作总结 (菁华3篇)

  一、销售业绩数据汇总:

  全年销售目标20xx年第一季度销售计划季度销售额汇总对比季度回款汇总对比20xx年第一季度销售订单完成情况(单位:单)

  20xx年第四季度销售额20xx年第一季度销售额20xx年第四季度20xx年第一季度季度下达销售计划按期完成未按期完成备注

  3500万元717.8万元733万元807、5万元43641719详见报表

  完成率:xx%增长率:xx%增长率:xx%按期完成率:xx%未按期完成率:xx%

  与前上个季度相比今年的销量呈上升趋势,总体观察,通过一年的“绿带”学*,我取得长足进步;不论是与客户谈判、销售经验,还是公司内部各部门工作协调,都在不断进步。

  二、第二季度销售目标:¥950万元

  鉴于第一季度未按期完成交货订单占季度订单的4、3xx%;由此严重影响公司业绩以及信誉度;各相关责任部门应对此作出书面报告,为确保今后的交货准确率,各相关责任部门应尽快拿出整改方案。

  三、市场开发战略:

  我司是专业生产汽车、摩托车及其他行业用橡胶和塑料配件的企业,随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升,我们应该及时有效的拓展全国市场以及全球市场。

  1、摩托车行业分为三大板块:重庆、广东、江浙;我司产品在重庆市场已占较大的市场份额,虽部分产品通过其他公司品牌有进入其他两个区域;但“xx公司”品牌专业制造汽车配件的形象却没有完全深入此二区域,因此下一步的销售战略就在进一步巩固重庆市场份额的基础上开发广东市场,我们考虑的是长远战略目标;对企业的不断宣传可以提高品牌的知名度以及品牌的长远利益。

  2、广东市场以大xx集团、广州xx、广州奔马实业、豪x集团、*轻骑、xx本田、xx宝田、xx气派(力帆)、江门大冶集团、广州天马集团、江门迪豪、江门长铃、佛山比亚乔、广州嘉陵、番禺豪剑、广州大福为代表性企业;前六个企业年产销均在65万辆以上;其中大长江集团20xx年产销突破300万辆,后十个企业年产销30万辆以上。

  3、汽车发动机(柴油)国内主要客户有:潍柴、广西玉柴、湖北东风、湖北康明斯、*一拖、云内、南充东风、陕汽集团等企业。销售部会针对重点企业做好进一步的各方面资源整合,同时我司内部各职能部门也应给予大力的支持与配合,

  ①技术部门应拿出柴油机配套产品方案(全面的可以开发产品信息)。

  ②各部门应严格按“TS16949”体系实施到位;确保外审通过的标准。

  ③进一步优化精益生产管理提高产品质量以及降低产品原材料采购、生产成本;确保公司产品市场竞争力。为“xx公司”全面进入汽车行业做好售前服务。

  回首20xx年,有太多的美好的回忆,几年前本人来到本公司担任汽车销售员的工作,但是惟有这一年的学*,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮助与鼓励下,我一定会拥有更美好的明天。

  一、工作分析

  在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的经理,我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心非常缺乏,我的工作可以说是很难入手。年初,我都是在经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上今年第一季度结束的时候本人的销售业绩及能力才有所提升。

  二、职业心态的调整

  销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

  重点客户的开展。我在这里想说一下:我要把B类的客户当成A类来接待,就这样我才比其他人多一个A类,多一个A类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

  三、工作不足与改进

  在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学*、尽快提高自己的销售技能。

  今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展工作。对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系;因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源;要有好业绩就得加强业务学*,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

  每月应该尽努力完成销售目标;一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯;要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户;对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着我们的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。

  要不断加强业务方面的学*,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学*更好的方式方法;和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能;为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

  一、销售情况

  销售x台,各车型销量分别为x台。其中销售x台。销量x台较增长x(私家车销售x台)。

  二、营销

  为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊*台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动x次,刊登报纸硬广告x篇、软文x篇、报花x次、电台广播x多次并组织销售人员对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在x月正式提升任命同志为厅营销经理。期间同志每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销做出贡献。

  三、信息报表

  报表是一项周而复始重复循环的,岗位重要,关系到公司日后对本公司的审计和的验收,为能很好的完成此项,x月任命同志为信息报表员,进行对公司的报表,在期间同志任劳任怨按时准确的完成了公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售作出了贡献。

  四、档案管理

  为完善档案管理,特安排同志为档案管理员,主要有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报公司等,期间同志按照公司规定,圆满完成了公司交代的任务。

  以上是对各项做了简要。

  最*一段时间公司安排下我进行了长时间的咨询学*,俗话说的好三人行必有我师,在学*后本人结合以往经验,取长补短,现对于的做如下安排:

  1、详细了解学*公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

  2、协调与公司各部门的,争取优惠政策.加强我们的市场竞争力。

  3、每日召开晨会,了解车辆销售情况,安排日常,接受销售人员的不同见解,相互学*。

  4、销售人员的培训,每月定期x个课时的培训学*,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

  5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司销售人员,实现行销的突破发展,使我们的销售更上一层楼。

  6、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用最大化。

  7、根据公司制定的销售任务,对现有的销售人员分配销售任务。

  8、重新划定卫生区域,制定卫生值日表。

  9、一日模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。

  最后,在新春到来之际,请允许我代表专卖店全体销售人员,感谢公司领导和全体同事,在一年的中对我们的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在2021年新的'一年当中我们将继续努力,虚心学*。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家,祝大家新年愉快,合家幸福。


汽车实*个人总结 (菁华3篇)(扩展5)

——汽车销售公司实*报告 (菁华3篇)

  一、实*目的

  我们这次实*主要目的是为了提高个人职业道德素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合的目的。通过实*了解影响消费者行为的内、外在因素、购买行为类型、及购买决策的主要步骤,熟悉影响品牌定价的主要因素。更快的适应社会,增强自身的素质学*更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。掌握汽车销售展厅销售的方法与技巧,掌握汽车维修业务接待流程,掌握汽车售后服务中客户的服务技巧,熟悉处理客户应急事件的程序和方法。

  二、实*内容

  1、了解汽车市场营销环境和构成,所销售汽车的品牌组成、品牌策略,汽车产品价格的构成、定价策略。

  2、了解企业内部营销组织结构、经营模式,掌握汽车产品的介绍方法。

  3、掌握接待客户的接待技巧、电话服务的技巧和应对客户投诉的技巧,及汽车销售、售后接待业务流程。

  4、掌握消费者对汽车产品的认识过程,需求类型及基本特征,购车动机产生过程,掌握不同消费者的消费心理和行为特征。

  5、了解汽车企业如何打造汽车差异化服务,及汽车产品成本的构成和影响价格的主要因素。

  6、掌握汽车促销活动的策划和组织。

  三、总结及心得体会

  告别了开学前两周的汽车维修实*,迎来了现今为期一个月的汽车销售实*。怎么说,汽车专业的同学实*项目也只能和汽车相关的。但是和现在的汽车销售实*不同的是,本次实*是和人际关系打交道的,也就是说,要学会用自己的专业知识和客户打交道。实*的目的也就是学*这些。这次实*时间说长也不长,短也不短,在认真融入销售这个集体中的时间也过的很快。下面是这次实*的总结及心得体会。

  这次的汽车销售实*定在了xx4S店,xx市xx有限公司自20xx年x月x日成立,隶属于xx有限责任公司,经营的品牌有xx、xx等车系。xx店秉承“追求卓越、科学发展”的精神,践行“以人为本、客户至上”的工作理念,“认真、用心、激情、信念、决心”的工作作风,这是我们报道第一天早会上听到的口号,听到这个口号,让我们肃然起敬,这是一个有目标有原则的公司。这一天给我的印象也非常深刻,毕竟是第一次进到这么大的公司,面对这么多员工,以这样正式的形式,心情异常激动。

  通过此次实*,我了解到了一些学*中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我们去的很早,其实每天都差不多,早上八点半上班,下午五点半下班。第一天很快就见到了x经理,接着就上了岗,于是我们就开始了以后的工作。说实话,刚开始那段时间挺难的,因为是新来的,和员工不熟悉,缺少交流,许多时间都是自己在那观察,不知道干什么。

  汽车销售难的不是背配置,难的是什么,难的是了解客户。客户第一次来店,需要做一个客户信息,然后是跟进客户,存档等等。客户都有一个特点,他们不会冲动消费,所谓货比三家,他们是在不断的比较中作出决定的。客户跟进是时不时的做客户回访,了解客户动向。在实*最后几天时间里,我们学*了客户回访,看了相关的回访话术,这个还是挺简单的。说白了,就是让客户到店里看车,能让客户到店里,就已经把车卖出去一半了。关键是如何说,如何说服客户到店,如果没有优惠或者客户从中得不多利益,客户会直接找理由挂电话的。也就是需要噱头,比如车展,最新优惠,大礼包,团购会,试驾会,自驾游等等。这些都是能诱导客户的,表达要清晰,不能吞吞吐吐,客户问到什么回答什么。总的来说,做电商也不容易。当天我们几个实*生,*均打了十几二十个电话回访,嘴皮子都磨薄了。

  通过这次的汽车销售实*,我发现让我融入这个社会还有很多不足,不单单是知识技能上,还有人际关系方面,学*主动性不强,还存在上学阶段的被动学*阶段,这个是必须要改掉的坏*惯。以后一定要多加实践,继续完善自己。来这里一个月了,慢慢的适应了这里的生活,也可以说是在挫折中学会了生活。这个舞台很大,但是想登上这个舞台,还需要多学*很多功底。

  一、前言

  在本科专业教育中,实*是一个重要的实践性教学环节。透过实*,能够使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的潜力。随着我国经济的飞速发展和人民生活水*的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。*年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。构成了必须的销售市场。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。

  二、实*主要资料

  在实*期间

  1.掌握汽车的销售流程

  2.与销售人员搞好关系,从他们那里学*更多的经验

  3.学会运用相应的销售技巧

  4.更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

  5.真正了解“汽车市场”的含义

  汽车销售流程:

  1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要带给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4S店形象的环节。因此,我们公司个性重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点:行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点,足见该公司在管理上的独到之处,也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。

  2.咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。销售人员务必向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮忙客户了解公司的产品是如何满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成。

  4.试乘试驾:在试车过程中,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。这是客户获得有关车的第一手材料的机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。

  5.报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。为了避免在协商阶段引起客户的质疑,对销售人员来说,重要的是要使客户掌握一些必要的信息,此外,销售人员务必在整个过程中占主导地位。如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求,然后再提出销售议案,站在客户的角度上来思考问题,会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道,那么就极大的提高的成交的机会

  6.签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,重要的是要让客户有更充分的时间思考和做出决定,同时加强客户的信心,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简单的签约气氛。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺*道路。

  7.交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要持续干净。交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了用心的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事,交车时间有限,销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。

  8.售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是,在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会回到经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁,是服务部门的主要职责。

  三、实*结和体会

  虽然我所学的专业是国际经济与贸易,销售汽车和我的专业没有什么关系,对我来说很陌生,但是这是锻炼我的一个好机会。实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地,理论就应与实践相结合。要想把工作做好,就务必了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。另一方面,实践可为以后找工作打基础。

  透过这段时间的实*,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学*,从学*中实践。而且在*的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每一天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在这天就已经被淘汰掉了,*的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易,但在以后毕业工作中我们不必须是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学*别人先进的地方,也要不断学*别人怎样做人,以提高自已的潜力!

  虽然实*期只有几个月,但是我在4S店的这几个月感触颇深,受益良多,让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月,感受甚多,使自己更*一步了解了这个社会,更*一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情,拉*了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学*和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。期望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。透过一个多月的实践使我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学*和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能。短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。透过社会实践活动,我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验,从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育,使思想得到升华,社会职责感增强。在实践中,我们的'人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识潜力、适应潜力和创新潜力。这不仅仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的,使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候能够有的选取机会。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,之后就上了岗,于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班,将*十二小时的漫长工作时间,由于在学校优越宽松的条件中构成了自己养尊处优的*惯,在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了,但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心,我认认真真的工作,仔仔细细学*,理解住了时间对我的考验。

  店里的那些同事领导每个人都个性友好,我作为新职员放低姿态认真学*,得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学*,跟着内部培训师学*公司制度,学*了解公司产品,学*基本的专业用语;跟着销售员学*一些销售技巧,并且能够与顾客沟通。他们经常对我说:要想卖好车,就务必先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不明白何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不明白我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不明白从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天,认真听他们的观点看法与经验,看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流就应怎样与顾客交流呢,我看在眼里,记在心里。

  在我看来,*的汽车行业还有长足的发展态势,汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下,我国汽车流通渠道较为单一,一般都由国有单位控制、经销,品牌意识极为淡漠。随着市场经济的快速发展,传统的营销模式已经不能适应市场的需求。目前,汽车消费已由公款购车转为私人购车,为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展,汽车的营销方式也随之变化,集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生,4S店也是汽车市场激烈竞争下的产物。*汽车市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它能够带给装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的氛围,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系。透过4S店的服务,能够使用户对品牌产生信赖感,从而扩大汽车的销售量。4S专卖店正以其独特的经营方式扩大其在汽车销售市场的所占分额。4S店的经营模式使客户从购车到用车的全过程都能得到良好的服务,真正实现了以消费者为本的经营理念,体现了汽车品牌的文化氛围,也树立了专卖店的形象。

  另一方面,在整个销售服务的过程中,我们发现了该销售模式所存在的不足之处。首先,对于4S的四大要素而言,重要的无疑是售后服务这一点,完善的服务体系能给客户带来信任感和安全感,同时也加强了专卖店和客户的联系,这对于专卖店来说是至关重要的。虽然从目前来看,4S店的功能是卖车,但从长远来看,其更大的功能则就应是售后服务。在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,这对专卖店的重要性也是显而易见的。国外发达国家之所以以五十公里为半径设置专卖店,主要是为了充分做好售后服务。而目前国内正好反过来,单单看重了卖车,服务却相对落后。这对于火暴的国内汽车销售市场来说,总有一天维修和保养的业务会多于卖车的业务,没有区域规划的4S店同样会面临窘境。以北京市为例,由于城市规划,4S店因为修理部门会产生污染、噪音,不可能在市区发展,越来越多的4S店不得不建在城市边缘,给汽车的维修和保养带来了极大的不便,这种矛盾目前已经暴露在经销商面前。有专家预测,销售服务今后就应向社区发展,构成连锁的售后服务体系,快修店将会成为今后的发展趋势。

  目前,有些汽车厂商已经充分思考到了该发展趋势,推出了“限区域特许连锁经营模式”,其核心资料也是兴建大型的4S专营店,但是和别的品牌有所不同的是,未来的4S店在计划中还将建设若干附属店,他们之间被称为“旗舰店”和“社区店”的关系。还有的汽车厂商表示,作为消费者,并非所有时候都要去4S店,比如换个玻璃、补个胎什么的,而并非必须要到4S店不可。消费者需要更便捷、优质和廉价的服务,而此刻很多4S店不仅仅路程远而且收费较高。计划要在一个城市必须的区域内发展一家经销商,首先要兴建一个具有4S功能的“旗舰店”,与次同时,在这一区域的其他地方,由旗舰店投资兴建若干具有汽车展销和快修功能的社区店。而当社区店周围的消费潜力到达必须需求时也可升格为旗舰店。社区店主要是本着“贴*购买力,贴*保有量”的原则,只要有需要就能够兴建,象汽车交易市场、汽车大道、大型住宅区都可能是社区店扎根的地方。

  在4S店实*的几个月时间里,我有很多觉得值得总结和高兴的。我认识到许多看似简单的工作蕴藏着超多的知识是值得思考的,我们不就应眼高手低,而这恰恰是我们此刻大学生的通病。工作的时候要多思考,不但要问别人怎样做,而且要问问自己为什么会是这样做为什么要这样做呢为什么这么做就是好的而其他的方法不可行反正必须要钻研,这样才会有进步,才能快速的进步。

  总之,在此次实*期间,脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识又获得了充足的为人处事的社会经验。并且明白自己学要在哪些地方补充,明白自己以后的路该向哪里走。实*中同事、销售经理和内训师对我的帮忙很大,告诉我做人做事的道理,教我如何做好业务,在此对他们的帮忙表示感谢!

  一、毕业实*状况

  实践时间:20xx年x月x日至x月x日

  实践地点:xx省xx市

  实践目的:

  1.巩固、充实、加深所学专业知识,与基础理论知识。

  2.利用所学知识解决生活中所遇到的实际状况与问题。

  3.将创新精神发挥到实*工作中,做到理论联系实际,利用新知识解决新问题。

  4.熟练掌握该类职业所需的相关计算机操作等技能。

  5.在工作中养成严谨、认真、实事求是的工作*惯。

  二、实*单位及岗位介绍

  1.实*单位概况

  建立于xx年的xx汽车股份有限公司,是一家带给全面汽车销售服务的专业集团公司。历经16年的发展与变革,这天的xx,已壮大成为拥有数亿元资产、1900名员工,集多品牌汽车销售、维修、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。目前,xx汽车集团旗下拥有10多个4S专营店,24个控股子公司,数十个标准展厅。同时经销xx、xx等十多个主流汽车品牌。20xx年x月,xx汽车股份有限公司被xx有限职责公司收购,成为其旗下子公司。截止目前未对社会各界发布相关新闻消息。

  2.实*岗位介绍

  (1)实*岗位

  销售助理

  (2)职务职责

  管理相关销售文档数据,处理相关销售订单,与购车客户以及二级代理商沟通协调,候补销售顾问,在销售顾问缺*的时候要做好相关的接待以及介绍工作,不断学*提升,为提升为销售顾问做好理论知识与实践准备。

  (3)职务特点

  负责公司销售合同及其他营销文件资料的管理、归类、整理、建档和保管工作;负责各类销售指标的月度、季度、年度统计报表和报告的制作、编写,并随时答复领导对销售动态状况的质询;完成营销部部长临时交办的其他任务。

  (4)工作技巧与方法

  首先,要做好访前计划。客户形形色色,第一次接触便需要透过其言行举止大致了解客户的爱憎喜恶,这样便能够在接下来的交流与沟通里面做到察言观色,投其所好,促进交易达成。

  其次,完善计划资料项目。在那里能够借用一句古语说明:有备无患。计划资料里,尽量理清时间,地点,人物,拜访原因,拜访时所需介绍资料,拜访结束可能出现的结果及其分别的处理方案。

  再次,利用FAB介绍法着重告诉客户产品的特征,功效,及能够带给客户的利益,尽量减少谈判式交谈,这样更能够拉*我们与客户之间的距离。最后,做好售后追踪,要让客户信任销售人员就得和他们建立起良好的信任与被信任关系,只有做好售后追踪,才能提高客户满意度,才能提高客户的转介绍率。

  (5)实*资料以及过程

  20xx年x月x日所有的新员工都在这天集合,一些是签合同,一些则是单纯的来等候上班之前的培训安排。

  x月x日我们一群人从xx来到了xx的第一个培训站:xx公司。在那里,人事培训主管给我安排了一位师傅,是一个叫xx的销售顾问,墙上的公告栏里我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学*电话接待技巧与话术。开始也觉得挺简单,务必讲的话也就这几句:您好,xxx、公司,我是销售顾问xx请问有什么能够帮您请问您怎样称呼请问能够留下您的手机号码吗,方便以后有活动的时候联系到您。请问还有什么能够帮忙的吗好的,感谢您的来电,请您先挂机。那里师傅告诉我们,在接电话的时候务必等待对方先挂机,这是一种做人的基本礼节。

  x月x日,师傅给了我一本xx内部基础汽车知识培训资料,对汽车一无所知的我明白了汽车能够根据轴距分为以下几种:2600mm以下属于AO型,2600—2700mm属于A型,2700mm以上则属于B型车。按照动力装置区分则能够分为:内燃机车,电动机车。按照车身造型分类又可分为:旅行车,两厢车,三厢车,SUV,MPV商务多用途汽车,cross车型。

  x月x日,军训开始,为期三天的军训要训练的资料与高中大学几乎无差,于我最痛苦的便是拖着重感冒的身体每一天起早来到那里训练。一齐军训的同事与以前的班级不一样,我们是来自群众的不同分公司的不同职位的员工们,有的是经理,有的是与我一样部门里最底层的员工。xx园区,xx园区,xx园区等。一共51名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我们一群人照各种区分标准划分似乎都只能用四个字形容:参差不齐。毫无意外,简约的时候我们的表现毕竟是好但是高中时候,但好歹还算整齐。


汽车实*个人总结 (菁华3篇)(扩展6)

——汽车销售个人半年工作总结 (菁华3篇)

  在繁忙的工作中不知不觉又迎来了下半年,回顾加入xx的这上半年的工作历程,作为xx的一名员工我深深感到公司之蓬勃发展。作为企业的一个窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。

  一、上半年的工作总结

  1、整个市场的销售情况不理想没有达到预期的目标,跟自身业务能力有莫大的关系。下半年将加强自身各方面知识的学*,整理工作的套路,总结以前的各种经验并分析希望能够得出一套适合自己适合品牌的工作方法。

  2、工作中很多细节没有把握好,导致很多工作都做了无用功。争取以后把每个细节落到实处,不好高骛远,不急不躁,一步一个脚印地把每一个小事做好。

  3、在工作过程当中没有把工作当着是自己的一份事业来经营,导致在工作过程中有些思想方面的停滞以及行动方面的懒惰。下半年调整好心态,理好思路,按照公司的指导思路去调整。将以一个积极主动的心态去面对工作,去迎接接下来的挑战。

  4、随着工作时间的推移我学到了很多的东西,也体会了很多东西。但是还远远的不够,各方面的能力还很欠缺,对市场的把握还不够,对人情的关系建立还不到位。多了解行业相关的一些信息,了解市场的动向,竞品的相关信息,以及人与人怎么处理关系的方法。

  二、下半年的工作计划与安排

  1、第三季度:主要是做好市场网点的开发以及现有商场销售的推动,为让其能够持续的销售打好基础。

  (1)加强乡镇市场的开发力度,增加跑市场的时间,尽量少待在公司,提升市场开发的成功率。

  (2)xx前期以我们带动销售为主,就以摆展做活动的形式。就是金堂前期一样,一有机会我们就过去摆展做活动,让其促销员认识我们,认同我们,喜欢我们。让其能够正常的销售。

  (3)xx应做好相应的服务(售前、中、后)与联系,保持高密度的联系与沟通。并把感情进一步加深,时不时做些奖励政策或者一些客情关系。

  (4)在九月初就定好中秋与国庆(中秋与国庆很*)的活动方案。所有现有商家做一次统一的活动,达到整个市场一盘棋,以点带面的效果,借机宣传我们的品牌以及产品。

  2、第四季度:为销售旺季,在第三季度的销售情况下提升百分之50的销量。并做好市场的强势推广以及各项服务的跟进。

  (1)借助我们现有商场在当地的影响力与号召力,加大对其周边地区以及乡镇市场的.辐射。达到以点带面,面面相连的效果。

  (2)分析第三季度各个地区的销售情况,针对不同的情况作出相应的调整方案,为旺季的销售打好基础,达到压货最大化的目的。

  (3)与商场和工厂一起做好市场的推广和服务,加强商场终端形象的建设为旺季的销售打好基础。

  (4)各种相关流程的完善,建立公司与商场良好的进销通路。

  3、紧跟公司的发展战略步伐,以公司目标为最终工作目标。并加强自身业务能力的提升,以期跟上公司的发展所需。

  4、积极开动思想,创造性思维把工作的每一个细节。

  20xx年是xx公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作,我们主要围绕以下开展工作:

  一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标,合公司总经理在XX年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

  对策一:加强销售队伍的目标管理

  1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

  对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。

  我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据XX年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准*采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我xx公司的专用汽车销售量。

  对策三:注重信息收集做好科学预测

  当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。

  同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

  售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

  二、追踪对手动态加强自身竞争实力

  对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学*。

  三、注重团队建设

  公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

  20xx年是不*凡的一年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对20xx年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密合,确保公司20xx年公司各项工作的顺利完成。

  20xx上半年即将过去,在上半年的汽车销售期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。现将上半年工作简要总结如下:

  我是20xx年XX月XX日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学*专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的.帮助!

  通过不断的学*专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。在不断的学*专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水*都比以前有了一个较大幅度的提高。但对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

  我所负责的区域为xx周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学*和掌握。xx区域现在主要从xx要车,价格和差不多,而且发车和接车时间要远比从xx短的多,所以客户就不回从xx直接拿车,还有最有利的是车到付款。xx汽车的总经销商大多在xx,一些周边的小城市都从xx直接定单。现在xx*招标要求xx以下,排气量在xx以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

  xx的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在xx要车,xx主要从xx,xx要车,而且从xx直接就能发xx。

  国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从要车,但是价格没有绝对的优势。xx和xx一般直接从xx自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是xx去xx的运费就要8000元,也就没什么优势了。

  上半年我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,*均每台车利润是3339元。下半年我也给自己定了新的计划,销量达到x台,利润达到x,开发新客户x家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!


汽车实*个人总结 (菁华3篇)(扩展7)

——汽车销售顾问个人总结 (菁华3篇)

  在过去的一年里,作为xx汽车公司的一员我严格的要求自己,在公司给我提供的工作*台上,认真的完成领导交付的工作和任务,努力提升个人的工作效率,不断的学*新知识,把公司利益放于个人利益之上,事事以公司利益为首。然而我资历尚浅,我的能力有待加强我的业务知识还需充实。离优秀汽车销售员还有距离,但是我相信通过我自身的努力,这不会只是一个梦想。

  一、汽车销售情况

  在区经理和销售主管的领导下,我在销售工作中坚持:突出重点维护现有市场,把握时机开发潜在客户,注重销售细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率。过去的一年里,我总共销售车辆21台,销售额达1949650元,所有销售车辆回款率100%,95%以上车辆按时提车,有效避免了占用公司资金的问题。

  在开展销售工作的同时,我还整理出了大量的客户信息,不定期的进行电话回访,及时的向客户反馈关于车价政策的信息,掌握了客户第一手的购车动态。车辆展场的接待工作是我每天工作的重心,接待客户时,我始终是本着推销我东风嘉龙品牌的精神,通过让客户了解我们公司进而了解我们的产品,最终引导客户购买产品。

  二、工作中的不足

  在销售工作中我有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学*、尽快提高自己的销售技能。

  三、工作计划

  今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20xx年度的工作。现制定工作划如下:

  1、加强老客户的售后跟踪情况,持续跟进新客户与潜在客户。

  2、开拓视野、丰富知识,采取多样化形式的销售方式。不断加强业务方面的学*,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学*更好的方式方法。

  3、每月应该尽努力完成销售目标。

  4、一周一小结,每月一大结,总结工作上的失误并及时改正。

  5、多了解客户的需求,有针对性的做好准备工作。尽量不流失每一个潜在客户。

  最后,感谢公司领导和全体同事,在这一年中对我的工作上给予大力支持与帮助,在此表示深深的谢意。

  20xx年即将结束,感激这一年公司领导的照顾和栽培,接下来是我对今年工作做一个总结:

  一、汽车销售情景

  20xx年销售x台,各车型销量分别为x台;x台;x台;x台;x台。其中x销售x台。x销量x台较去年增长x。

  二、营销工作

  为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊*台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。

  20xx年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动x次,刊登报纸硬广告x篇、软文x篇、报花x次、电台广播x多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行进取的回访,经过回访让客户感觉到我们的关怀。

  以上是对20xx年各项工作做了简要汽车销售顾问总结。最*一段时间公司安排下我在进行了长时间的咨询学*汽车销售工作,俗话说的好三人行必有我师,在学*后本人结合以往工作经验,取长补短,现对于20xx年的工作计划做如下安排:

  1、详细了解学*公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

  2、协调与x公司各部门的工作,争取优惠政策、加强我们的市场竞争力。

  3、每日召开晨会,了解车辆销售情景,安排日常工作,理解销售人员的不一样见解,相互学*。

  4、汽车销售顾问的培训,每月定期4个课时的培训学*,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

  5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司汽车销售顾问,实现行销工作的突破发展,使我们的销售工作更上一层楼。

  最终,在新春到来之际,请允许我代表x专卖店全体汽车销售顾问,感激公司领导和全体同事,在20xx年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮忙。在此表示深深的谢意。在20xx年新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学*,以更好的成绩来感激领导和各位的支持!

  一、数据总结分析

  作为汽车销售顾问,必须对数据有极度的敏感性。因为,汽车销售顾问不能脱离数据,例如:销售车的数量、业绩数、和客户谈的价格、还有客户的数量。甚至是挖掘潜在客户的数量、拜访客户的数量、电话营销的次数等。这些都是数字。

  在写总结时,关键是写您上半年完成的业绩情况,总任务目标是多少台车,你一共销售了几台车;总利润是多少;单月销量最高的是多少;以及你目前掌握的客户数量有多少。销售顾问要懂得用数据来说话,用数据做总结,分析自己的优势和劣势,找出对策。

  二、技能的总结分析

  对汽车销售顾问来说,销售技巧的总结能让自己更深去了解自己。

  大多数销售顾问在半年内都有一个质的进步,当然,这不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指点,还包括公司的培训。

  因此,在写总结时,可以从几个方面来写。

  1、自己对销售技巧的总结、琢磨,可以结合让你印象深刻的客户来谈。

  2、参加公司的培训,获得的进步;

  3、同事、上司的指点,获得的.进步。这些都是可以作为工作技能的总结部分。

  三、综合能力的总结分析

  优秀的汽车销售顾问并不是只会卖车,他还能把持好各种关系。例如和同事、上司相处的关系;在售前和售后之间的关系,还有和客户之间的关系。

  因为销售顾问的具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。在4S店内,其工作范围一般主要定位于销售领域,其他业务领域可与其他相应的业务部门进行衔接。所以,和其他部门的配合显得非常重要。

  总之:销售顾问的工作总结,既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是思想认识提高的过程。通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩,克服缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。


汽车实*个人总结 (菁华3篇)(扩展8)

——汽车个人实**结(精选10篇)

  一. 实*目的:

  1. 更快的适应社会,增强自身的素质学*更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

  2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

  3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

  4. 通过实*加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

  二. 时间:年月日——月日

  三. 地点:北京现代

  四. 公司组成:

  销售部 维修部 财务部 综合办公室

  销售部职员:经理:

  销售顾问:

  信息员:

  五. 实*内容:

  1. 掌握北京现代的销售流程

  2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学*更多的经验

  3. 学会运用相应的销售技巧

  4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

  5. 真正了解“4s店”的含义

  六. 汽车销售流程图:

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

  成交——交车——售后跟踪

  1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  七. 北京现代旗下品牌:

  八. 车型主要配置:

  九. 实**结:

  短短的一个月的实*期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实*的这一个月感受颇深,让我学到了一些学*中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

  我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

  店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

  而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学*一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

  他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

  有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的.光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套*乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

  在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

  就在实*的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的nf御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

  一个月的实*过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次*距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

  而现在所谓的“4s”也就是:整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。

  时间过的真快,转眼间,在浙江正道车业服务有限公司的实*马上要接*尾声了。在这半年多的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实*是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

  浙江正道车业服务有限公司成立于x年4月,是一家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作手段、以提供汽车后市场品牌服务为目标的企业。公司以“车走正道,想到做到”为诉求,为广大汽车用户提供最高水准的服务。

  我在公司先是就职于汽车美容组主要,从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车美容是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我们公司对汽车美容工还有以下几点原则:

  1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,必须有耐心,要精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的.污点。如果工作干得不细、不清,就会失去顾客。

  2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时要停下来,规划好后再继续操作。

  3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

  4、先试后用:为了保证作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

  现在我已经申请调到汽车维修区去了,不过刚过去做了几天好多还是很陌生,我想在回公司的时候一定会好好努力做好工作,认真向那些经验丰富的师傅学*,以学到更多的专业技术知识,期待明天的到来。

  十几年的学生生活,即将划上一个句号。在浙江正道车业服务有限公司实*的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学*;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学*逐步转移到工作上。这几个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学*经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。现在就要和老师离别了,多少有点伤感,感谢老师们对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。

  为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20xx年x月份开始,汽车专业部教师带领学生在xx汽修厂展开了为期*半年的实*工作,现将实*情况及效果总结如下:

  一、明确实*目的:

  阶段实*是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学*效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。

  1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。*几年来,我校在教学实*单位的安排上侧重于对口实*工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

  2、预演和准备就业工作。通过实*,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学*期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

  二、对学生实行顶岗实*管理

  实*学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实*单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:

  1、以正式工作人员的身份进行实*。要求学生不因实*生身份而放松自己,要严格遵守实*单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

  2、以“旁观者”的身份实*。在实*过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实*单位的`安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。

  3、以“研究者”的身份实*。要求学生在实*前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实*机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。

  4、安全第一,服从管理。在实*过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实*老师的统一管理。

  三、教师分工明确:

  本学期的实*工作,得到了学校领导的极大关注和重点支持,为此汽车专业部多次召开会议,制订了完善的实*方案,并且明确提出学生的实*工作教师包干到户,每位专业教师负责一个项目,争取使学生得到最全面、最细致的的指导。

  分工如下: 总负责:xxx

  汽车发动机维修检测— xx老师负责 汽车车身喷涂—xx老师负责

  汽车底盘维修检测—xx老师负责 汽车车身整形—xx老师负责

  四、实*效果

  1、达到专业教学的预期目的。在三个月的顶岗实*之后,学生普遍感到不仅实际工作能力有所提高,更重要的是通过对理论知识与实践经验相结合后,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域内进行更深入的学*。

  2、教学实*促进了学生自身的发展。实*活动使学生初步接触社会,培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为他们今后的发展打下了良好的基础。

  3、教学实*配合了所在单位的工作。参加实*的学生在实*基地积极工作,从小事做起,真正将自己当作企业的一名员工来看待,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实*学生的精神风貌及工作能力受到了实*单位领导的普遍好评。

  实践证明,教学实*适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为汽修专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。

  转眼之间,两个月的实*期即将结束,回顾这两个月的实*工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车类岗位工作实*这段时间自己体会和心得:

  一、努力学*,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在汽车类岗位工作的实*过程中,我始终把学*作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实*工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学*和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学*也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学*,你就会落伍。通过这两个月的实*,并结合汽车类岗位工作的实际情况,认真学*的汽车类岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学*使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在汽车类岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在汽车类岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车类岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车类岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成汽车类岗位工作的任务。两个月的实*工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到汽车类岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的`做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实*期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水*、工作能力上还有待进一步提高,对汽车类岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实*报告在今后的工作和学*中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

  一. 实*目的:

  1. 更快的适应社会,增强自身的素质学*更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

  2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

  3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

  4. 通过实*加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

  二. 时间:年月日――月日

  三. 地点:北京现代

  四. 公司组成:

  销售部 维修部 财务部 综合办公室

  销售部职员:经理:

  销售顾问:

  信息员:

  五. 实*内容:

  1. 掌握北京现代的销售流程

  2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学*更多的经验

  3. 学会运用相应的销售技巧

  4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

  5. 真正了解“4s店”的含义

  六. 汽车销售流程图:

  接待――咨询――车辆介绍――试乘试驾――报价协商――签约

  成交――交车――售后跟踪

  1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  七. 北京现代旗下品牌:

  八. 车型主要配置:

  九. 实**结:

  短短的一个月的实*期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实*的这一个月感受颇深,让我学到了一些学*中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

  我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

  店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

  而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学*一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

  他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

  有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套*乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

  在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

  就在实*的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的nf御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

  一个月的实*过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次*距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

  而现在所谓的“4s”也就是:整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。

  经过三年的专业理论知识的学*,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,在这三个星期的实*中,主要是:(一)、发动机曲柄连杆的检修,(二)、发动机钢体组件的装配检修与调整,(三)、发动机汽缸盖及气门组零件的检修,(四)、发动机气门间隙的检修与调整,(五)、变速器第一、第二轴组件的拆检,(六)、变速器壳体的检修,(七)、鼓式车轮制动器的检修,(八),盘式制动器的检修,(九)、轿车操纵机构的检修与调整,(十)、前轮前束的检查与调整,(十一)、交流发电机的检修,(十二)、起动机的检修,(十三)、ABS、汽车防盗系统的检修,(十四)、柴油发动机废气排放的检测,在这三个星期的实*中,共做了这十四个实验项目。

  了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。

  在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,老师每天安排的任务,此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学*中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!在做活塞环的检修过程

  活塞环的弹力检验:活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。

  漏光检验

  为了保证活塞环的密封作用,要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光度过大,活塞环局部接触面积小,易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时,最好进行漏光度的检查。

  漏光度的简易检查方法:将活塞环*放在气缸内,在活塞环一边放一个灯泡,上面放一块盖板盖住活塞环的内圈,观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。

  要求:在活塞环开口端左右30°范围内不允许有漏光点存在,在同一个活塞环上漏光不应多于两处,其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°,同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45°,漏光处的缝隙应不大于0.03mm。检查活塞环与活塞的侧隙

  侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下*面间的间隙。侧隙过大,将影响活塞环的密封作用,过小则可能卡死在环槽内,造成拉缸事故。

  在做气缸磨损的检修

  用量缸表测量气缸圆度误差时,在同一横截面内,在*行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量,测得直径差之半即为该截面的圆度误差。

  沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面,上面相当于活塞的上止点,第一道活塞环相对应得气缸处,中间取气缸中部,下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置,测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示,气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区域以外,即距离气缸套10MM范围内的气缸最小内径差值的一半,就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。

  拆卸零件时,先考好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录,拆下得零件要按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时,可用线或者铁丝将零件按顺序串起来,齿轮可按原来的方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。操纵机构的检查与调整1.从动盘的检修

  1)检查时用小锤敲击摩擦片,若声音沙哑,则说明铆钉或更换铆钉即可。

  2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时,应更换新片。对有严重油污的,还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。

  在检修ABS、汽车防盗系统时,检测汽车防盗系统的自我诊断功能,分为进入界面,查询汽车型号,进入汽车车辆,进入发动机系统,防盗系统,在进入防盗系统之前,要把点火钥匙打到NO位置,这样才能检测出故障代码。

  与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实*的`过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

  汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。

  在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,老师每天安排的任务,此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学*中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!

  转眼之间,两个月的实*期即将结束,回顾这两个月的实*工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车类岗位工作实*这段时间自己体会和心得:

  一、努力学*,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在汽车类岗位工作的实*过程中,我始终把学*作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实*工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学*和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学*也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学*,你就会落伍。通过这两个月的实*,并结合汽车类岗位工作的实际情况,认真学*的汽车类岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学*使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在汽车类岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在汽车类岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车类岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车类岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成汽车类岗位工作的任务。两个月的实*工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到汽车类岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实*期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水*、工作能力上还有待进一步提高,对汽车类岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实*报告在今后的工作和学*中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

  篇二

  这是实*是我第一次正式与社会接轨,踏上工作岗位,我开始了与以往完全不一样的生活:每天在规定的时间上下班,上班期间要认真按时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。认真履行我们的肩上的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能因为一个小小的错误而导致大的事故的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我也彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与客户打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在和客户联系,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨,虚心求教,不断学*不断积累。在遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

  踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的公司,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

  刚刚从学校来的我们,公司安排我们在打电话、接待客户,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实*之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实*生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实*处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实*一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学*机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

  毕业是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实*期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实*的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学*,才能在人生的道路上经历风雨之后,见到美丽的彩虹。

  我总结了最好工作需要以下几点:眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实*生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学*岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

  手勤:尽管是实*岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

  心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实*生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶??这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实*日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,为以后更好的发展养成良好的*惯。

  此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实*的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

  通过这次实*,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学*、思考的心。作为一个大学生,最重要的就是自己学*和思考的能力。在这样的一个新环境中,有我们很多学*和思考的地方,这就需要我们自己保持一颗学*、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足认真对待工作,时时刻刻的思考和学*,同时,在企业的环境中,更要学*他们先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

  在实*期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的`实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学*中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

  实*期过去了,但是以后的路还得努力去奋斗!回望前一个半月的跑业务、开拓市场来看,努力与艰辛暂且不说,这些都是应该的,工作开展的也还挺顺利,不过还是遇到了一些问题,例如:1.遇到一些懂汽车的客户,要自己量力而行,虚心学*、讨教,千万不能与之争风相对;2.在工作行程安排上还有待考虑安排,要有计划,提高工作效率;3.在寻找新客户的同时,要不断对旧客户进行回访,保持一定联系,让客户接受你,知道我们公司的产品;4.业务流程上要虚心向公司的同事学*,养成良好的*惯,多看、多学、多问、多思考,要有创新思维;5.工作经验不足,语言表达能力还有待提高,不然与客户谈的时候理亏;6.缺乏技术上的指导,缺少一个整体的报价方案,对公司报价不是很清楚,实地考察能力不足;7.公司应该让我们多了解技术方面的知识,全力配合我们市场部的工作;8.不能很好地与公司同事交流工作上的事,我们建议每周应该开一次会,讨论问题,交流心得体会;9.公司在待遇方面还有待提高,可以给我们报销车费和话费。 最后感谢郑州日产给了我这样一个实*的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在的公司所有同事,是你们的帮助和毫无保留的倾囊相授让我的技艺突飞猛进,让我这一年过的快乐并充实,在这里我谢谢大家了。感谢经理,你帮助我解决相关问题,并包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实*指导老师王峥老师,在实*期间指导我在实*过程中注意的相关事项,给我细心的讲解很多难题。我感谢所有在我困难时帮助过我的所有人,正是你们的爱撑起了一个美好的社会。

  篇三

  为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20XX年x月份开始,汽车专业部教师带领学生在XX汽修厂展开了为期*半年的实*工作,现将实*情况及效果总结如下:

  一、明确实*目的:

  阶段实*是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学*效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。

  1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。*几年来,我校在教学实*单位的安排上侧重于对口实*工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

  2、预演和准备就业工作。通过实*,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学*期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

  二、对学生实行顶岗实*管理

  实*学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实*单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:

  1、以正式工作人员的身份进行实*。要求学生不因实*生身份而放松自己,要严格遵守实*单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

  2、以“旁观者”的身份实*。在实*过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实*单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。

  3、以“研究者”的身份实*。要求学生在实*前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实*机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。

  4、安全第一,服从管理。在实*过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实*老师的统一管理。

  三、教师分工明确:

  本学期的实*工作,得到了学校领导的极大关注和重点支持,为此汽车专业部多次召开会议,制订了完善的实*方案,并且明确提出学生的实*工作教师包干到户,每位专业教师负责一个项目,争取使学生得到最全面、最细致的的指导。

  分工如下: 总负责:XXX

  汽车发动机维修检测― xx老师负责 汽车车身喷涂―XX老师负责

  汽车底盘维修检测―xx老师负责 汽车车身整形―xx老师负责

  四、实*效果

  1、达到专业教学的预期目的。在三个月的顶岗实*之后,学生普遍感到不仅实际工作能力有所提高,更重要的是通过对理论知识与实践经验相结合后,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域内进行更深入的学*。

  2、教学实*促进了学生自身的发展。实*活动使学生初步接触社会,培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为他们今后的发展打下了良好的基础。

  3、教学实*配合了所在单位的工作。参加实*的学生在实*基地积极工作,从小事做起,真正将自己当作企业的一名员工来看待,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实*学生的精神风貌及工作能力受到了实*单位领导的普遍好评。

  实践证明,教学实*适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为汽修专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。

  转眼之间,两个月的实*期即将结束,回顾这两个月的实*工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车类岗位工作实*这段时间自己体会和心得:

  一、努力学*,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在汽车类岗位工作的实*过程中,我始终把学*作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实*工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学*和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学*也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学*,你就会落伍。通过这两个月的实*,并结合汽车类岗位工作的实际情况,认真学*的汽车类岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学*使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在汽车类岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在汽车类岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车类岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车类岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成汽车类岗位工作的任务。两个月的实*工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到汽车类岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的.转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实*期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水*、工作能力上还有待进一步提高,对汽车类岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实*报告在今后的工作和学*中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

  转眼之间,两个月的实*期即将结束,回顾这两个月的实*工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车类岗位工作实*这段时间自己体会和心得:

  一、努力学*,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在汽车类岗位工作的实*过程中,我始终把学*作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实*工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学*和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学*也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学*,你就会落伍。通过这两个月的实*,并结合汽车类岗位工作的实际情况,认真学*的汽车类岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学*使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在汽车类岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在汽车类岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车类岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车类岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成汽车类岗位工作的任务。两个月的实*工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到汽车类岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实*期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水*、工作能力上还有待进一步提高,对汽车类岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实*报告在今后的工作和学*中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

  一. 实*目的:

  1. 更快的适应社会,增强自身的素质学*更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

  2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

  3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

  4. 通过实*加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

  二. 时间:年月日――月日

  三. 地点:北京现代

  四. 公司组成:

  销售部 维修部 财务部 综合办公室

  销售部职员:经理:

  销售顾问:

  信息员:

  五. 实*内容:


汽车实*个人总结 (菁华3篇)(扩展9)

——汽车顶岗实*个人总结范文5份

  成长,是一种经历;经历,是一种人生的体验。人生的意义不在于我们拥有了什么,而在于从中我们体悟了什么。在生命的短暂与存在的永恒之间锻造了自我,拥有真正的价值和真实的幸福。暑假社会实践活动给了我们一个锻炼自我的*台,让我们有所体会、有所启迪、有所感悟,让我们更好地成长

  这是迈入大学校门后的第一个暑假,为了使这个漫长的暑假过得充实,为了对这一年来所学的知识、所培养的能力作一个除期末考试以外的另一个侧面的检验,所以作为一名大学院校学生的我,在这个暑期中进行了一次实践活动。

  这次社会实践带给我的不仅仅是学*的机会,同时也让我懂得一个人只要有毅力、有心,任何事情都是简单却值得的!人人都对知识有渴求、对富裕有的渴望。但你要认识自己的社会位置,明确自己的历史使命,调整和完善自己的知识结构,战胜各种困难和挫折,锻炼意志和毅力,为适应以后的工作做一定准备。

  炎炎夏日列日当头。正是因为有这样的环境,正激起了我要在暑假参加社会实践的决心。我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的双手和大脑维持自己的生存,同时,也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实*过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,就是我们的理路和实践的确是有一段距离的。

  “千里之行,始于足下”,这*一个月短暂而又充实的实*,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的*惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实*也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学*的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学*很多知识、道理。

  一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说意气风发的我们年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们书写了一份满意的答卷……

  在注重素质教育的今天,社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。暑期社会实践活动是学校教育向课堂外的一同时我还乘这个机会对企业渴望得到人要具备那些素质做了调查。总结如下:

  (1)反应能力。

  思路敏捷是处理事情成功必备的要素,一个能将事务处理成功的人必须反应敏捷。一件事情的处理往往需要洞察先机,在时机的掌握上必须快人一步,如此才能促使事情成功,因为时机一过就无法挽回。

  (2)谈吐应对。

  谈吐应对可以反映出一个人的学识和修养。好的知识和修养,得经过长时间的磨练和不间断的自我充实,才能获得水到渠成的功效。

  (3)身体状况。

  身体健康的人做起事来精神焕发、活力充沛,对前途乐观进取,并能负担起较重的责任,而不致因体力不济而功败垂成。我们经常可以看到这样的情况,在一件事情的处理过程中,越是能够坚持到最后一刻的人,才越是有机会成功的人。

  (4)团队精神。

  要想做好一件事情,决不能一意孤行,更不能以个人利益为前提,而必须经过不断地协调、沟通、商议、集合众志成城的力量,以整体利益为出发点才能做出为大众所接受并进一步支持的决定。

  (5)领导才能。

  企业需要各种不同的人才为其工作,但在选择干部人才时,必须要求其具备领导组织能力。

  某些技术方面的专才,虽然能够在其技术领域内充分发挥,却并不一定完全适合担任主管干部的职位,所以企业对人才的选用必须从基层开始培养干部,经过各种磨练,逐步由中阶层迈向高阶层,使其适得其位,一展其才。

  (6)敬业乐群。

  一个有抱负的人必定具有高度敬业乐群的精神,对工作的意愿是乐观开朗、积极进取,并愿意花费较多时间在工作上,具有百折不挠的毅力和恒心。

  一般而言,人与人的智慧相差无几,其差别取决于对事情的负责态度和勇于将事情做好的精神,尤其是遇到挫折时能不屈不挠继续奋斗,不到成功绝不罢休的决心。

  (7)创新观念。

  企业的成长和发展主要在于不断地创新。科技的进步是日新月异的,商场的竞争更是瞬息万变,停留现状就是落伍。一切事物的推动必以人为主体,人的新颖观念才是致胜之道,而只有接受新观念和新思潮才能促成进一步的发展。

  (8)求知欲望。

  为学之道不进则退,企业的成员需要不断地充实自己,力求突破,了解更新、更现代化的知识,而不能自满,墨守成规,不再作进一步开展,因而阻碍企业成长的脚步。

  (9)对人的态度。

  一件事情成功的关键,主要取决于办事者待人处事的态度。对人态度必须诚恳、和蔼可亲,运用循循善诱的高度说服能力,以赢得别人的共鸣,才较容易促使事情成功。

  (10)操守把持。

  一个人再有学识,再有能力,倘若在品行操守上不能把持住分寸,则极有可能会对企业造成莫大的损害。所以,企业在选择人才时必须格外谨慎,避免任用那些利用个人权利营私贪污者,以免假公济私的贪赃枉法者危害到企业的成长,甚至造成无法弥补的损失。

  (11)生活*惯。

  从一个人的生活*惯,可以初步了解其个人未来的发展,因为生活*惯正常而有规律,才是一个有原则、有抱负、脚踏实地、实事求是的人。所以一个人生活*惯的点点滴滴,可以观察到他未到的发展。

  实*是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实*是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。

  一、概述

  为了通过实*了解企业营销情况,并在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,以达到学以致用,培养实际工作能力与分析能力,接触认识社会,提高社会交往能力,并且更好地了解营销工作在企业中的作用与地位,我在烟台长久丰田进行了为期两周的实*。起初我在销售部做销售顾问,了解汽车销售的整个流程,以及在销售过程中,销售顾问应该了解知道并注意的知识与问题,一周后人事调动,为了工作需要,我进入了人事部帮助整理有关的销售资料,在理论上更加进一步了解了销售工作,并结合了企业特有的销售理念,把理论与实践更加完全的融合,同时,也了解到了销售并不仅仅是沟通、说服,其后还有更重要的理论学*阶段与信息资料管理阶段。

  二、烟台长久丰田汽车销售服务有限公司介绍

  (一)企业组织结构

  (二)企业文化

  烟台长久丰田汽车销售服务有限公司成立于2015年4月26日,是集整车销售、售后服务、配件供应及信息反馈于一体,经营一汽丰田品牌汽车的正规4S专营店。

  专营店自成立以来,严格遵守相关法律法规以及本着“顾客至上、诚信服务”的经营理念,致力于树立品牌形象,以“诚信为道,建百年老店”为经营宗旨,为客户提供一流的服务。

  长久丰田在全体员工的协同努力下,始终坚持“创新、务实、灵活、高效”的工作方针,坚持“顾客至上,诚信服务”的经营理念,用商品占领市场,用服务赢得顾客,不断提高服务质量和效率,提高顾客满意度,进而提升品牌价值;

  在售前、售中、售后各方面都取得较好的成绩。通过*几年的努力,2015年实现销售收入6245万元,实现利润152万元;2015年度汽车市场竞争激烈,企业在恶劣的外界环境中稳步求发展,本年销售车辆402台,实现销售收入5870万元(其中维修收入1044万),实现利润108万元,把丰田品牌的理念更好的贯彻到大众中去,使丰田品牌深入人心。

  2015年5月22日长久汽车投资有限公司成功的收购了烟台天航丰田汽车销售服务有限公司,长久汽车投资有限公司成立于2015年7月,注册资金1.5亿元,是一家集汽车销售投资、汽车配件、汽车饰品供应、二手车经营、信息咨询等全方面服务为一体的汽车营销企业,公司旗下拥有全资及控股企业20多家汽车4S店,分布全国各地,经营一汽丰田、一汽M6、一汽大众、东风本田、长安福特、长安M3、北京现代、北京戴克、芜湖奇瑞、**卡车等众多品牌。拥有员工*2000人,其中大学学历以上的占71%。在2015年这个经济不景气的市场中,我们长久丰田凭借着自己的独特发展思路,优良的团队精神,销售车辆456台,实现了销售收入6555万(其中维修收入1083万),利润232万的好成绩。公司一直站在长远发展的角度,视信誉为企业生命,关心顾客需求,与厂家同呼吸共命运;以打造“精品4S店”为目标,注重社会影响和公众形象,努力实现客户利益最大化,客户满意是长久永远的追求。

  三、主要实*内容

  在销售部实*期间,主要工作是帮助销售部销售顾问销售汽车,通过参与整个销售过程,了解丰田汽车的销售标准流程,累积经验,逐步掌握各种车型的性能以及卖点,与顾客沟通,了解顾客需求,通过满足顾客所提要求来说服顾客进行购买。除了展厅内的销售,大客户的接待也十分重要,通过学*接待过程,参与接待,了解维护大客户的维持,并说服大客户介绍朋友进行购买。在人事部实*期间,进行了资料的整理,主要负责销售与客服部分。通过对资料的整理,更进一步的明白了丰田汽车接待销售的流程以及客户服务的重要性,并对销售、出库、入库、礼品赠送的清单填写与重要性有了初步了解。

  四、实*感想和收获

  通过两周的实*工作,除了把课堂所学的理论知识与实践结合以外,我更加了解了一汽丰田经销店的销售理念与流程,学*到了课本中所没有的知识与经验。销售理念是一个企业销售业务发展的根本,理念的完善程度体现了企业的完善程度。

  (一)长久丰田的销售理念

  销售人员掌握尽可能多的顾客信息,以达到更多的了解各种各样的顾客的目的。根据所掌握的顾客信息,了解顾客的需求,提高顾客的满意度,取得顾客的信赖。

  (二)长久丰田的标准销售流程

  诱导活动、顾客接待、需求分析、商品说明、试乘试驾、报价说明、签约成交、热情交车、售后跟踪。

  (三)长久丰田汽车销售业务的基本方针——PDCA

  P——PLAN,策划,确定目标,根据公司的方针确立具体的目标

  D——DO,实施,按照策划进行实施

  C——CHECK,进展管理商讨,进展管理,对结果的反思,找出问题和原因

  A——ACTION,实*改善,确立改善对策,进入下一个目标

  在诱导活动阶段,销售经理要根据公司营销目标,给销售人员确定日计划、月计划,还要进行日结与月结。销售人员的自我总结也很重要,进行好自我管理才能做好销售工作。

  在顾客接待阶段,销售人员要注意仪表与接待礼仪,在顾客看车的时候,不要离顾客太*,保持好2米左右距离,当发现顾客有了解意向时,主动上前进行解说。

  在需求分析阶段,销售人员一定要请顾客到休息区进行商讨,并在顾客坐下后主动询问需要什么饮品,让顾客宾至如归。在了解阶段,多问少说,先了解顾客需要,再进行推荐。

  在商品说明阶段,抓住各个车型的卖点,把握顾客的特征介绍。在介绍的时候,要按照车头—驾驶座—后座—车尾—车门—副驾驶—车内结构来介绍。

  在试乘试驾阶段,销售人员要帮助顾客办理好各种手续,在试驾前,销售人员要充分说明汽车的性能与注意事项,充分强调安全问题。试乘时,销售人员要注意行驶安全,试乘后,与顾客交流,了解顾客想法。

  在报价说明、签约成交阶段,销售人员要充分全面说明汽车价位与配件配套设施的不同价位,让顾客选择,以顾客的角度来介绍,充分考虑顾客的感受。签约是要注意各种手续的办理,不要遗漏,更不能让顾客久等。

  在热情交车阶段,不仅销售人员,销售经理、售后经理与售后服务人员都要参加,争取让顾客介绍其亲朋好友来店里。

  售后跟踪是尤为重要的,售后跟踪阶段可以了解顾客对本店汽车的感受,明白本店汽车的不足,在售后跟踪阶段销售人员要主动与顾客联系,充分了解顾客的想法,提升自我品牌,同时取得顾客信赖。

  在销售部实*期间,让我感触最深的是工作交接时责任心的重要程度。仅仅一个休班交接没有处理好,就让一个集体购买35辆丰田卡罗拉的客户购买了其他品牌的汽车。且在这位客户联系店里要购买汽车时,根本没有人员接电话,也有损销售店的形象,使丰田店在顾客心目中的形象大打折扣。

  在人事部实*期间,通过对销售资料的整理,使我充分认识到销售并不仅仅是把商品出售,还有出库入库等的管理。如果对出库入库产品不了解,会造成车辆短缺,不能及时交车。大客户的开发很重要,一个4s店的销售量,仅仅靠在展厅里汽车销售量的不够的,销售人员要充分利用电话销售,市场部的网络推广在现在网络发达的社会更加重要。**或是集体采购的客户更要牢牢把握,把销售网加宽加大,才是销售量上升的根本。

  (四)总结

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