感谢上天造就了人类，但人又有很多种：有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。
今天上语文课时，我们学*了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始，一种敬意从我的心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的.聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗?下面就请听我慢慢道来。
《詹天佑》这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清*刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师，他遇到困难总是想：这是*人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使*的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。再想想我自己，如果我在学*上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学*!
那天下午，我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是*人自己修筑的第条铁路，定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使*的工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道？但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学*上或工作上。
那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，定会赶上聪明的人。不是有句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要丝不苟。我为*有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
最*，我们学*了《詹天佑》这一课。它主要讲了，詹天佑在帝国主义的嘲讽下，在巨大压力下毅然接受了任务。他不怕困难，坚持不懈，终于功夫不负有心人：“京张铁路终于修建成功了。这是我们*第一条，完全由我国工程师修建的。”
这是一项非常艰难的任务，可想而知詹天佑却做到了。他那一份坚持不懈的精神，让我感到骄傲。
其实在我们生活中也有许多列子，比如：我以前和我家旁边的'朋友比赛，我们比看谁先学会骑自行车。从那天起我们就开始练了，我一开始想不就是骑自行车吗，这么简单。我练了好几次，又想这也太难骑了我屁股都快摔成两半了。我就不学了。每当我回到家时，总会看到那个朋友在练*，我又想，天天这样傻练不可能会练好的。过了几天，没想到，他居然学会骑自行车了。他真厉害呀！从此，我就天天练*，练得满头大汗，直到有一天，我终于学会了！
读了这篇课文，我明白了坚持不懈是换来成功的必备之物！
当你们坐着火车从北京到张家口时，会发现一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
从北京到张家口的铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。当清*刚提出修筑铁路计划，一些帝国主义国家就出来阻扰。他们还要挟*：如果由本国的工程师来修筑铁路，它们就不再过问。结果，清*任命詹天佑为总工程师。
从北京到张家口一路都是高山深涧、悬崖峭壁。特别是居庸关和八达岭的工程最艰巨。
不过詹天佑对这两条隧道表现出的聪明才智的聪明，真不错！
好样的，詹天佑！
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。给帝国主义一个有力的回击。
读着詹天佑这种杰出爱国的精神，我想到了孙中山的一些事情︰孙中山有段时间是在外国度过的，那时候，班上只有孙中山一个人是*人，一些外国小孩，就拽他的小辫子说*的坏话，孙中山把头一甩，把拳头一挥，打在他脸上……以后，那些外国小孩再也不敢骂*了。我还想到我身边的同学，爱国不需要惊天动地，不需要轰轰烈烈。以下事情都是爱国︰看见一张纸片，弯下腰，捡起来;不随地吐痰;吃完些水果、零食的包装，不随地乱扔。这些都是爱国的举动。我有时候遇到数学难题，仔细思考，若思考不到，就去问老师;一个字不会写，不是随便乱写一个，而是拿出字典查一查，记一记。我读着课文“詹天佑不怕困难，也不拍嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路”这句话时，我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩萨!您真是第一个站出来的‘勇士’，我知道您已经知道如何建铁路了，您也一定知道这次的成败关系到祖国的耻辱。”
我们为自己是*人而感到自豪，我们为祖国的日益强盛刚到骄傲!詹天佑，这个伟大的名字!因为您，我们*的第一条铁路才能修筑成功，谢谢您!
这篇课文讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事，他不怕困难不怕嘲笑，用自己的毅力和智慧为祖国争得了荣誉。
詹天佑是个爱国人，他的爱国不是停留在嘴皮子上的，他用行动证明了自己的爱国之心。居庸关山势，高岩层厚他就用两端同时向中间凿进法打通隧道；八达岭隧道长一千一百多米，他就用中部凿井法打通隧道；青龙桥附*坡度特别大，他就创新地使用"人"字形路……我想，爱国就是他战胜重重困难的力量的源泉。
而我们身边所有总有一些嘴巴上说爱国却实际不行动，却不爱国的人。他们升旗的时候不认真，唱**也不认真也是随心所欲，甚至连学*也毫不在乎。有人会问学*也关爱国什么事吗？我会斩钉截铁的回答，詹天佑如果没有主持修筑铁路的才华，他又怎么报效祖国呢？
——《詹天佑》读书笔记6篇
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清*刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。
当我读到詹天佑不怕困难，也不怕外国人的`嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路时，我很佩服他!觉得他真是我们*人的骄傲!我很为他自豪!
哪里要开山，哪里要架桥，哪里需要把陡坡铲*，哪里需要把弯度改小，都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作来不得半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己*时写作业都是非常马虎，有时连字也写错了，我觉得我很不应该，我以后一定要改掉这个坏毛病，也要做一个对工作，对学*非常细心的人。
当我读到詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常要请教当地的农民。遇到困难时，他总是想：这是*人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使*的工程师矢掉信心。这让我觉得詹天佑是个非常爱国的人。要是我碰到这样的事，我可能就不会像他那样想。我很惭愧，以后我一定要好好读书，长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难，为国争光!成为另一个“詹天佑”!
在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样!不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神!
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为*有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学*!
詹天佑是一个杰出、伟大的爱国工程师。从他中学的时候就开始了。
詹天佑中学的时侯在美国留学，地理老师先讲了美国的科技发达、经济富裕；接着讲了*的落后、贫穷。那时的詹天佑痛心。下课后，几个美国学生侮辱他，詹天佑就立志好好读书，为祖国争光。
詹天佑回到祖国，为祖国修筑了京张铁路之后，他又投入到紧张的川汉铁路的修筑。当时，詹天佑腹疾未愈，由于疲劳过度，1919年4月24日他去世了，终年59岁。同时我也感受到清*是多么腐败无能：那时的英国帮*修筑过一条铁路，而咸丰皇帝却说是怪物把它拆了，扔到河里，当外国人火烧圆明园的时候，咸丰皇帝说了一句话：只可委屈将就，以期保全大局。
如今*发达了，零八年的奥运会震惊世界，今年的世博会全世界人关注。
今天的祖国让我们光荣，明天的*让世界骄傲！
读了课文《詹天佑》，我受到了教育，我们长大后要报效祖国，为国争光，不辜负于祖国的培养，拥有一颗赤诚的爱国之心。
这篇课文主要讲的是我国工程师詹天佑为了给祖国争光，不怕困难，不怕嘲笑，艰苦奋斗，细心勘测线路，冒着生命危险在野外工作，虚心向农民请教问题，动脑筋设计“人”字型线路，最终成功修筑了*的第一条铁路京张铁路的事情。
詹天佑为了国家的名誉，顶着各方压力，冒着生命危险在野外工作，在我看来是因为他有着强烈的爱国主义精神，也正是这种爱国主义支撑着他完成了艰巨的任务，取得成功，为我们*人赢得了赞誉，挽回了尊严。
詹天佑在修筑铁路的过程中遇到困难没有退缩过，而是选择了努力地克服困难，对自己充满信心，最后获得了成功。
从詹天佑身上，我看到了自己的畏惧困难的弱点。在学*中遇到难题的时候，不是认真的思索，而是马上退让，一点战胜困难的信心和勇气都没有。特别是做奥数题的时候，总是向难题低头，心里想：这道题太难了，我不懂是什么意思，这题目出得太稀奇古怪了，不做，不做;这个题目做过，但是没有印象了，换一题……就这样，我的解题能力始终得不到提高，还是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太惭愧了。
读了课文《詹天佑》，使我懂得了一个人只有掌握了大量的知识，并且有不怕吃苦的精神，才能获得成功，并且利用自己的知识报效祖国，为国争光，更能受到人们的尊敬。
在这个秋雨绵绵的下午，我读了一篇好文章——《詹天佑》。读了这篇文章后，我的心久久不能*息。这篇文章主要叙述了詹天佑在帝国主义国家的各种阻挠和轻蔑下接受了任务，在他的领导下修筑了*人自己的第一条铁路——京张铁路，也给那些帝国主义国家一个有力的回击！
那时候，清*腐败无能。清政刚下达修筑计划时，一些帝国主义国家就出来阻挠，对铁路的修筑权虎视眈眈。之后，他们又把这个烂摊子交给清*，以为这样，铁路就修不好了，最后还得向他们求助。没错，他们没能得逞，因为在这个危急时刻，詹天佑站了出来，毅然接受任务。可是这消息刚传出去，有一家外国报纸就轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的*工程还没出世呢!"那么詹天佑的任务就更重了，因为如果修不好，不但会成为外国人的笑柄，同时还可能会受*人的恨。但是，詹天佑还是不放弃，一心为祖国做贡献。
詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，“大概”，“差不多”，绝对不能出自于工程人员之口。”詹天佑科学、严谨的做事风格，尤其令我佩服。这又让我想到了自己。在*常的生活中，一切都很随便，这种随便慢慢地转移在学*上了，让我有了一个不治这症——粗心大意癌。这个病发病率可高了。所以我要向他学*！
“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入万丈深渊的危险。”多么恶劣的工作环境啊，但是他们还是一如既往地这样。正是詹天佑这样以身作则，京张铁路才能顺利修筑成功吧。
居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法，而八达岭长一千一百多米，他决定采用中部开凿法。在青龙桥时坡度特别大，他设计了“人”字形线路，让火车好通过。詹天佑的创新精神也值得我们学*！
詹天佑真如文章所写：詹天佑是一位爱国的杰出工程师！大家也要向他学*，为我们的祖国争光！
京张铁路开通了，这虽是12019年前的事，但仍然牵动着无数*人的心。
詹天佑，修筑京张铁路的总工程师。他一直带着人民的希望去告诚工作人员：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊！他夜以继日的工作、不耻下问，去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神，的确值得我们钦佩。
詹天佑，他终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条*人自己建造的铁路——京张铁路。在192019年4月，那些帝国主义者不敢在轻视*人，因为*有了自己的工程师，也有了*自己的铁路。
在如此和*的世界里，我们不会再为打仗而担心。我们而要学*詹天佑那样，为*着想。我相信，总有一天，*人在外国可以在外国人面前昂首挺胸，还自豪的说：“我是*人！”
祖国的繁荣富强和伟大复兴需要一大批像詹天佑、钱学森的爱国志士去建设、去创造。我们一定要以他们为榜样，好好学*、立着成才，长大报效祖国。
今天，老师讲了《詹天佑》这一课，刚读了一遍，纠葛我留下了难以磨灭的印象，课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义侵略的情况下接受修筑铁路的任务，他是在帝国主义者百般阻挠下，祖国人民遭受欺凌和侮辱情况下，挺身而出接受任务的，经过重重困难，成功地主持修筑了第一条完全由我国工程师设计的铁路，打击了帝国主义者的嚣张气焰。
学完后，仔细回味一下，为什么帝国主义者会认为，他们这样一要挟，铁路就没法动工了？为什么他们能控制我国北路？为什么他们能毫发无伤地来我们*十肆略？为什么他们能瞧不起我们*人？
所有的答案都是因为清朝*台腐败了，为了让历史不再重演，我们这些祖国的花朵，未来的栋梁，现在就应该努力学*，现在面临着升学考试，一定要好好学*，冲破这道障碍，为祖国献上自己微薄的力量！
我读了《詹天佑》这篇课文后，非常佩服詹天佑，他不是被困难吓倒，而是积极面对。我的感受油然而生。
课文主要写了清*要修筑京张铁路时，遭到了一些帝国主义者的百般阻挠。他们笑话*人是肯定不行的。这时，詹天佑站了出来，他不拍困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。
虽然塞外常常狂风怒号，黄沙满天，但是詹天佑带着学生和工人，在峭壁上定点，测绘。这让我感受到了詹天佑对工作很负责，一丝不苟。因为他知道只要有一个地方错了，火车就开不了了，最后还得被别人小话，所以他要自己测绘，做到零误差。
铁路经过青龙桥附*，坡度特别大，火车上不去，詹天佑就顺着山势，设计了一条人字形线路。这让我感受到詹天佑非常聪明，也看出了他强烈的爱国之心。所以他宁可不睡觉也要在油灯下绘图计算，设计线路。
通过阅读课文，我知道了遇到困难不能退缩，要像詹天佑一样积极面对。
——《詹天佑》的优秀教案6篇
在教学工作者实际的教学活动中，总归要编写教案，教案是教材及大纲与课堂教学的纽带和桥梁。教案应该怎么写呢？以下是小编收集整理的《詹天佑》的优秀教案（通用30篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
教师考虑：
《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对*人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充沛阅读的基础上，引导同学抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
设计特色：抓住“主线”分组探究发明实验朗读感悟
课前准备：
1、师生搜集关于詹天佑的相关资料。
2、准备好多种做开凿隧道实验资料。
教学要求：
1、学*课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。
3、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才气和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
4、培养同学合作探究、动手实验的能力。
5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。
教学流程及设计意图：
一、检查预*，整体感知。
1、教师引导：课文是以什么来命题的？我们还学过哪些用人物姓名命题的课文？这些课文有什么特点？根据经验你猜测一下本文写了一件什么事？
（促进新旧知识联系，渗透命题方法，训练同学思维能力。）
2、指读课文，结合正音，检查字词情况。交流自学情况，把自身最感动的地方讲给同位听。
3、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。
（沟通课内外联系，丰富知识积累，协助理解人物及课文内容）
三、抓住主线，理清脉络。
1、考虑：你认为课文是围绕哪句话来展开的？文章围绕这句话布置了什么内容？
2、讨论交流，分段，理清文章层次，概括段落大意。
（提纲挈领，摒弃繁琐分析，强调对文章的整体掌握，训练提高同学阅读能力。）
四、突出主线，引发探究。
1、通过学*，你认为詹天佑是个怎样的人？
2、自由交流，简要陈说。
（根据课文内容，尊重同学个性体验，为分组探究设下伏笔。）
五、分组合作，问题探究。
1、教师在合作前提出明确要求。
（1）要抓住具体事例，结合自身对重点词句的理解说明自身的问题。
（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
（3）可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例：
A、在（）的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
B、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表示，仔细体会。
C、把“开凿隧道”和“设计线路”两局部用画图或实验的方法来说明。
（对同学分组合作提出明确要求和建议，是防止合作探究流于形式的有效手段，提出备选的考虑题目，可照顾到不同层次的同学，确保学*的有效性。）
六、汇报交流，深悟感情。
1、组织同学以组为单位进行研究汇报，并与其他同学一起，针对该组的学*收获，给予补充，评价。在此环节中，不硬性规定内容，同学畅所欲言。如：“詹天佑是个杰出的人”，“詹天佑是个爱国的人”“詹天佑是个一丝不苟的人”……都可以。只要同学够结合文中的事例，词句，进行流畅的表达出自身的见解就可以。形式不限，手段不限，长短不限。把课堂真正变成同学的“讨论场”“表示场”。教师需结合同学的合作探究和汇报表达，进行适时的点拨。）
2、引导同学有感情地朗读，并试着背诵自身喜欢的段落。
（感情升华，促进积累。）
七、创意表达，拓展思维。
教师激情引发：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。
1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
2、想像一下当时当地的*官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表示？
教学目标：
1、初读课文，质疑问难。
2、学会10个生字，能正确读写下列词语：施工、阻挠、控制、居庸关、嘲笑、毅然、勘测、勉励、测绘、泥浆、竣工、蔑视、攀山越岭、赞叹不已。
教学过程：
一、导入新课
1、提问：同学们，你最崇拜的人是谁？
2、投影出示画像，提问：你们猜猜他是谁？能讲一讲他的故事吗？
3、教师补充介绍。
4、出示课文第一自然段的内容。学生读后找出中心句。
是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
二、初读课文，整体感知
（一）学*生字新词
1、读准生字的字音，练*用生字组词。
2、说说书写时应该注意的问题。
3、辨析形*字：
挠（ ） 绕（ ） 娆（ ） 控（ ） 嘲（ ）
浇（ ） 饶（ ） 烧（ ） 腔（ ） 潮（ ）
扛（ ） 毅（ ） 绘（ ） 浆（ ） 岔（ ）
抗（ ） 意（ ） 会（ ） 浆（ ） 忿（ ）
竣（ ） 峻（ ） 藐（ ）
俊（ ） 骏（ ） 渺（ ）
（二）初读课文，质疑问难
1、读课文，思考：课文主要讲了一件什么事？
2、默读课文，在书上划批自己的体会或问题。
3、小组交流自学成果，小组长把本组解决不了的问题记录下来。
4、学生质疑，有些学生之间能解决的就直接解决，有些需要教师和学生共同探究的问题，教师进行归纳。
三、布置作业
1、抄写生字新词。
2、朗读课文。
第二课时
教学目标：
1、感悟课文内容，体会的爱国热情和创新精神。
2、有感情地朗读课文，背诵自己喜欢的部分。
3、注意收集有关的资料。
教学过程：
一、导入新课
1、朗读全文，说说课文主要内容。
2、出示上节课质疑的问题，明确本课的学*任务。
二、学*新知
1、学*第1自然段。
引导学生重点理解本段的第3句话。抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。
2、学*第2、3自然段。
（1）默读课文，从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。
（2）理解句子：“能在南口以北修筑铁路的*工程师还没有出世呢。”
意思是当时的清朝*修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了，要修这条铁路，只有依靠外国人。
（3）教师小结。
1905年，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊！
（4）指导朗读。
使学生在读中对承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。
3、学*4——6自然段，体会的“杰出”和“爱国”。
（1）读课文，给每个自然段加个小标题。
（勘测线路、开凿隧道、设计线路）
（2）自学“勘测线路”，主动探索学法。
①这一段重点表现了的什么品质？
②你是抓住什么来体会的这种品质的？
通过小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，可抓关联词语，可抓的所说、所做、所想，可抓重点语句等。进而体会的爱国主义和严谨的工作作风。
（3）画一画，学*“开凿隧道”。
开凿居庸关和八达岭隧道，工程十分艰巨。根据实际情况采用了不同的开凿方法，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图，教师不须多讲，学生自会明白。
①学生画草图。（可让一个人到台前画。）
②学生对照图进行讲解。（演示动画）
③引导：为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢？（节省时间，缩短工期。）如果都使用中部凿井法好不好？（这是本文的疑点，可让学生根据课文描述的内容，自由发表自己的见解，使之在争辨中明理。）
④指导朗读。
（4）演一演，学*“设计线路”。
①读课文，思考：设计“人”字形线路，解决了什么问题？
（解决了火车爬上陡坡的问题。）
③演一演。
教师演示“人字形线路”的动画，帮助学生理解。
③练*朗读，边读边想象。
④教师小结。
勘测线路，做到了精益求精；开凿隧道，表现了他超人的智慧和才能；“人”字形线路的设计，又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光，为人民争气，真不愧是一位杰出的爱国工程师。
（5）抓“赞叹不已”，促想象。
①齐读这一段。
②讨论：京张铁路提前两年竣工，为什么说给了藐视*的帝国主义者一个有力的回击？
（引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容，使学生深刻认识到*工程师不但能建成京张铁路，而且提前两年竣工。）
③引导学生抓住“赞叹不已”一词，展开合理想象，说说外宾会怎样赞叹留下的伟大工程？
三、感情朗读，深化理解
四、谈学*收获和感想
可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方，然后通过汇报交流，谈出自己内心的感受，进一步体会的杰出才能和爱国精神。
五、总结
1、学会创新。
的杰出才能主要表现在他的创新精神上，要求学生结合文中的具体事例，谈一谈的创新精神表现在哪些方面。
2、培养收集信息的能力。
课后鼓励学生收集我国铁路建设方面的新成就和同学们交流。
六、布置作业
1、有感情地朗读课文。
2、抄写自己喜欢的词语和句子。
3、把自己喜欢的部分背下来。
附：板书设计
教案点评：
课前布置学生了解清朝末年的历史背景以及京张铁路的修筑历史。课上教师把所学的内容巧妙地融入各种活动之中，引导学生主动参与，对重点、难点和疑点给予适当诱导和点拨。围绕中心词，引导学生主动探索，通过品词析句，体会的杰出才能和爱国精神。通过多媒体课件的演示，使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的，中部凿井法又是怎样缩短工期的。
探究活动
1、试画一个示意图，说明开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同的方法。
2、查询有关资料，写一篇的生*简介。
提示：生*简介一般应包括生卒年月、出生地、主要经历、重要成就、历史评价等，语言要求简练、清楚。
参考：（1861年——1919年），广东南海人，少年时代赴美留学，回国后主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路。是一位杰出的铁路工程师，他为我国*代铁路事业的发展作出了卓越贡献。
3、的杰出在于创新，生活中，你有哪些新发现、新想法、新尝试，请举一例。
4、联系全文的内容，加上想象，写外宾赞叹的片段，注意神态、动作、语气等。
尊敬各位老师、各位朋友：
大家好！我今天说课的内容是《詹天佑》，敬请光临指导！
【说教材】
1、教材分析
《詹天佑》是小学语文s版第十一册第十七课。首先我来谈谈我对这篇课文理解，这篇课文记叙了詹天佑在修筑北京到张家口这段铁路中，不怕帝国主义的重重阻挠，克服各种艰苦的困难，提前完成修筑任务的英雄事迹。从而表明了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
2、教学目标：
（1）抓住重点段、句、词，深刻理解课文内容。
（2）了解詹天佑修筑铁路的过程，理解詹天佑是我们杰出的爱国工程师，激发学生的爱国热情。
【这样确定教学目标，使传授知识，发展能力，进行思想教育紧密结合在同一教学过程中，互相渗透，共同完成。】
3、教学重点
了解詹天佑修筑铁路的过程，并理解“两端凿进法”、“竖井开凿法”和“‘人’字形线路”。
4、教学难点
理解“竖井开凿法”和“‘人’字形线路”，讨论为什么说“詹天佑士我国杰出的爱国工程师”。
【说教法】
1、品读 2、精思 3、感悟 4、演示
【说学法】
1、边读边画边想，培养学生的动脑动手能力，增强其思维能力。
2、抓住重点词句品味，体会思想感情，使学生受到思想教育。
3、采取多种多样的“读”，培养学生的朗读能力。
【说教学过程】
这一篇课文可以设定为两课时。下面我将具体说一说我对第二课时是怎么达成我的教学目标的。在教学这一课时的教学中我将从以下四个环节做起：
一、复*导入，感知课文
对于课文的第一环节，我打算安排两个小步骤。
1、同学们，通过上节课的学*，我们知道詹天佑是一位怎样的人？【板书：杰出、爱国】
2、詹天佑的杰出体现在哪里？他的爱国又是怎样表现出来的？在修筑铁路中遇到哪些困难？怎样克服困难?分别在哪些自然段？我们继续学*课文。【板书：克服困难】
【这一步目的是让学生在复*上节课内容的基础上引出新课，在老师定向的引导下，一下子能捕捉住课文的重点段，然后再从重点内容入手，去仔细品味、剖析围绕一个中心来表现人物品质的每一个事例，这对全文来说起到了居高临下，总览全局的作用。】
二、精读课文，品词品句
1、教学课文第四自然段“勘测线路”一节，我请学生带着以下问题自由去读，从文中找出答案：
（１）、这段话主要围绕哪句话来写的，这句话在这里起到了什么作用？
（２）、詹天佑是怎样做的？
（３）、詹天佑对工作人员说了些什么？你怎么理解？
（４）、遇到困难，他又是怎样想的？
【这样让学生带着任务进行定向阅读，对中下等学生起到引路作用，对上等学生起到一石激起千层浪的作用。阅读能力差的学生，会在书上划注出现成答案；能力强的学生，会边读边想，准备概括出完整答案。这样上中差兼顾，既避免了学生读书漫无目的，走过场的形式，同时也向学生暗示着抓一段话中重点句子理解文章内容的阅读方法。】
2、引导学生自己交流，先标出小标题，再抓住文中重点词语进行品读、理解、感悟。【板书：勘测线路】【这一步，是学懂课文的关键，不仅要引导学生完成思考题，更重要的是要引导学生抓住重点句子中的关键词句，评议结合，揣摩作者的用意，体会文中语言文字表情达意的精妙之处。在这一自然段的教学，我可以运用品读法来进行。学生通过读中悟，悟中读，理解詹天佑坚持完成任务的坚定决心和顽强的意志。】
3、引导学生当堂归纳本段的学*方法：读──思──议──读：
【对于这一部分的处理，在语文课程标准中指出：阅读是学生的个性化行为，不应以教师的分析来代替学生的阅读时间。要珍惜学生的独特感受、体验和理解。】
4、运用刚才的学法自学第5、6自然段。
让学生默读这两段，画出詹天佑遇到了什么困难？怎样克服的？再标出这两段的小标题，根据学生回答【板书：开凿隧道、设计线路】。为了加深理解我运用演示法，通过媒体出示课件，进行演示，重点引导学生理解“两端凿进法”、“竖井开凿法”和“‘人’字形线路”，在学*这一部分时，我在第一课时就安排学生同桌讨论，自己再画一画示意图，加深对课文的理解。这样有了一个直观的了解，让学生在此基础上朗读这段文字，就能够更好的理解了。
【对于这一段的设计，我认为，让学生先讨论，再画图，然后让学生通过演示，从视觉上感知，符合《语文课程标准》中指出的教师应创造性地理解和使用教材，积极开发课程资源，灵活运用多种教学策略，引导学生在实践中学会学*。
三、拓展练*，加深理解
在这一环节，我安排学生学*课文最后一段时，引导学生抓住“不满”“提早”“有力的回击”“赞叹不已”感知詹天佑的伟大，【板书：有力回击、赞叹不已】并让学生讨论课后问题：为什么说“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”。让学生小组讨论，交流。
接着再安排课内练笔，写出心中最想对詹天佑说的话，全班交流。
【之所以这样安排，是因为学生有了前面的品读、理解、感悟，使得学生的情感得以升华，此时安排练笔正好升华了课文的主体。】
最后安排作业：就是拓展阅读，找一些相关的科学家的故事读一读。
四、总结课文，升华课文
总之，这节课的教学设计，我力求通过多种形式的读，把课文中的文字输入到孩子的头脑，使学生真正达到书入我心、我心用书的境界，力争让学生在自主感悟，合作交流中突破教学重难点。当然，由于本人的教学水*有限，设计思路肯定有不足之处，恳请各位批评指正。
一、揭题，解题。
1、题目有什么特点？
2、通过预*，你对詹天佑有哪些了解？
二、快速读全文，感知课文内容。
1、思考：主要写了他们什么事迹？
2、讨论演示软件。
三、交流、自学情况。
1、分四人小组朗读课文、正音、交流字词学*情况。
2、提出一些不理解的词加以讨论。
四、自由读课文，分段。
1、提示：简介、任命、修路、竣工。
2、小组讨论，交流分段。
五、讲课第一段。
1、指名读，找出这段中心句，想想他在全文的作用。
2、点名读中心句，说作用。
3、为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？
4、点名回答。
5、这段是概括介绍詹天佑，应该用怎样的感情读？哪些词句可以体现？
6、齐读。
六、讲读第二段。
1、自由读二三自然段。
要求：细心体会自己在朗读过程中感情变化和所述内容有什么关系。
2、同组交流自己的感情有哪些变化？为什么？全班交流。
理解句子：
（1）帝国主义者完全想错了，*那时侯就已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。
（2）这一回，咱们可争一口气。
（3）能在南口以北修筑铁路的*工程师还没有出世呢。
3、小结。
【教材简析】
《詹天佑》是人教版小学语文第十一册第二单元的课文。训练重点结合课文特点，引导学生复*运用本学期重点训练的阅读基本功，使学生通过本组四篇课文的学*，在阅读能力及理解能力上都得到进一步提高。
通过《詹天佑》一课的教学，使学生懂得课文是怎样一层一层表达中心思想的，顺着作者的思路深入理解课文，进一步揣摩作者的写作意图，体会作者的思想感情。
《詹天佑》一文以我国杰出的爱国工程师铁路工程专家詹天佑的姓名为题，重点写了他一生中最主要的事迹之一，即修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的京张铁路。课文从修筑京张铁路时的背景和艰苦的地理环境，说明了修筑京张铁路经历了许多艰难，詹天佑带领*工程技术人员克服了重重困难，使得京张铁路提前峻工。赞扬了詹天佑爱国的思想和杰出的才能，也表现了*人民的智慧和力量。京张铁路在詹天佑的主持下提前两年竣工，有力地回击了帝国主义对*人民的蔑视，维护了祖国的尊严。
课文按先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料。在具体叙述的段落里，又是按照事情发展的顺序进行记叙的。
【教学目的要求】
根据大纲对本册的要求，结合教材特点和学生的知识学情、智力层次确定本课教学目的要求和教学重点如下：
〖教学目的要求
１、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
２、知道课文是怎样一层一层表达中心思想的、能顺着作者的思路深入理解课文。
３、学*本课生字、新词。
４、有感情地朗读课文。
〖教学重点
１、了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。
２、顺着作者思路读，深入理解课文的思想内容。
【教具准备】
投影仪、胶片、地理形势图片。
【教学课时】
３课时。
【教法选用】
为了有效地完成教学任务，突出重点，突破重点，体现重点训练项目，遵循“一法为主，多法配合”的原则，将采用导读法，辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。
【学法指导】
教给学生通过“读──说──画──说”的学*方弄懂课文内容。
开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，可采用正迁移的方法，由扶到放，逐步形成自学能力。
【教学程序】
一、整体再现课文内容
１、导语激趣：
１９０５年，当清*提出修筑京张铁路的计划时，些帝国主义国家极力阻挠、要挟、嘲笑，而当*转到今天，外宾对主持修筑京张铁路的这一伟大的工程师詹天佑，为什么会赞叹不已呢？这节课我们继续学*《詹天佑》。
（板书课题。）
２、回顾课文，说说文章的主要内容：
引导学生从整体内容入手，把握课文的主要内容，从矛盾处引发学生学*的兴趣，一石激起干层浪，达到了“愤”与“启”的目的。
——詹天佑读后感 (菁华6篇)
当我们第一次读到一个好故事时，我们觉得我们找到了一个导师，当我们再次读到它时，就好像我们又见到了老朋友。
“詹天佑”的故事主要是说为代表的西方列强不怕讹诈和国家的嘲笑，决定接受任务。当京张铁路在北京的丛山峻岭张家口建设，遇到了很多困难，他从来没有放弃过，总是我认为这是*人自己的第一条铁路的建设必须进行修补。否则，不仅那些老外招来嘲笑，也是*工程师失去了信心，因为在面对各种困难，都被他解决了时间。在传球，他同时向凿进*的两端;八达岭，他用中间切割方法。最重要的是，在青龙桥附*，他用一种新的方法-发明了人字形线，以完成任务。
读完这篇论文文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕学*困难，出色地完成了一个任务，可我呢，仅是*一点就是小事自己都不想完成，我真是不如他。
我完成了在晚上工作，吃了一顿写，我妈让我写了一篇论文，但我会说肚子疼去到一个马桶，一个没看完会说我有一本书，这本书会去，反正我没有任何理由都出来了，一会儿的时间延迟，但在之后的很长一段时间，我没有，原因不得不慢慢地移动到作业。我只是写了第一个过来，然后把学*机，而玩了一会儿，而寻找一个标题。它不能写的问题，我就写一个，无论如何，妈妈会给我答案，我自己检查答案，我说的写下来的机器，你也不能骄傲。
现在我们想一想我这种教育思想是多么的不正确啊，詹天佑不怕任何困难，想尽一切管理办法刻服了因难，而我我却连一张一个小小的试卷都不敢进行面对，詹天佑的精神生活多么重要值得我学*啊！
我明白读书能让人时时闪烁人生的光辉，让人领略不一样的人生风景，让自己的心灵快乐，精力充沛，丰盈丰盈，而<詹天佑>这本书让我知道，人一定不怕困难，努力克服困难！
今天我读了《詹天佑》这篇文章，主要讲了晚清时期詹天佑主张修筑铁路，虽遇到各种势力的阻挠，但通过发挥聪明才智，并发扬不怕困难、不怕嘲笑的精神，最终修好了第一条完全由*人自己设计、施工的铁路，给了那些嘲笑*人的帝国主义和清*中的反对势力一个有力的回击。
读完这篇文章，我陷入了沉思，为什么帝国主义者连*人自己修一条铁路都要插手呢?原因只有一个：那就是因为清*软弱无能，昏庸至极，招来了帝国主义的白眼和讥笑，当时的*正处于国弱被人欺的境况，美帝国主义为什么要侵略*，因为*那时就如一只软烂的柿子，柿子当然要捡软的捏，想到这里一股愤懑之情涌上心头，如一片久久不能散去的乌云，我真为当时的清*感到羞耻，与他们相比詹天佑是多么的伟大、高尚，他不怕嘲笑、讥讽，也不怕困难危险，他没有畏惧，面对困难他发挥专业特长，设计了人字形线路，詹天佑所做的这一切都是要为*人争一口气呀!可看看那些清*的皇亲国戚们，不但率众滋事，还使詹天佑失去朋友和家人，我为我可爱的祖国曾被这种人统治而感到颜面尽失。
现在的新*可和以前大不相同了，我们值得骄傲的航空航天等一系列科技项目，以及军事、经济等各方面的建设都以突飞猛进的势头在发展，好多科技项目填补了国际空白。只要我们*人万众一心，团结一致，共同创造，努力拼搏，一切美好的东西都能够创造出来。
“少年强则国强，少年智则国智”是梁启超先生的一句名言，是啊!我们是国家未来的栋梁，祖国未来建设的重担在我们青少年的肩上，我们要做努力学*，诚实守信的好少年，祖国的明天将由我们来创造!
我为自己是一个*人感到骄傲自豪!愿我们伟大的祖国繁荣昌盛!
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝*刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝*如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，*那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。 1905年，清*任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶能在南口以北修筑铁路的*工程师还没有出世呢。原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于*人，是无论如何也完成不了的。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲*，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。
为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想∶这是*人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使*的工程师失掉信心。 铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。 铁路经过青龙桥附*，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了人字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。 这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视*的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到*来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。 北师大五年级：刘武其
詹天佑，作为我国最早的留美归国学生，一名毕业于曾经日本首相伊藤伯文就读的纽黑文耶鲁大学土木工程系的研究生，毕生为国家新式铁路、教育、海军事业都做出了杰出贡献。
作为一名设计师，他设计并主持了津塘、滦河铁桥、津沪、锡州、京张等多条线路，作为一名在海军中服过役的退伍军官，他时时不忘国家，马尾海战时他杀敌报国，*成立后周旋列强和保皇党。做为一名美国归来的学生，他重视教育，培养铁路及其它土木工程人才。他生命中闪发着光彩，与外国承包商、设计师打交道时他寸步不让，就像他在与其他一战后的战胜国协约国家的人员讨论中东路与西伯利亚铁路归尾时，他不断维护*的*。*北洋*将他提拔为粤汉铁路总经理兼总工程师时，他毅然接受。因为他知道*必须要在关外、关内，海岸线上铺设全面的铁路。不然*就无法与列强周旋。他在建设时也要不断与老上司金达斗争，还要也英、法、美、日、德等各国工程师及铁道承包商之间进行奔波。为了国家的利益，也为了*工程师，他一边与国内北京*内要员与各军阀进行必须要争斗，一边又要与外国工程界联系，确保*的地位，还要监督员工建造、勘测。他四处奔波。北京、广东、海参崴、汉口，只要是有铁路与工程师的地方，就能看到他的身影。
疲劳加上自身本来就患有恶病，加上先前生过一场大病，医院用最先进的手段才使他起死回生。首都的风沙、哈尔滨、海参崴的寒冰，让这位南方人旧病复发了。弥留之际，他让二儿子文琮记下了他的遗嘱，这份遗嘱是交给世交北洋*总统徐世昌的。在信中，他将自己未完成的一切公事都交代到了，但私事一字未提。他就这样在仁济医院里也世长辞了。
詹天佑毕身勤勤恳恳，国事事事关心，家事私事无从管理。上至*总统、*，下至员工手下，他都关心地一清二楚，但唯独忘记了自己。他用生命筑造了*铁路之魂，是*铁路的奠基人。
星期一，我们学*了《詹天佑》这篇文章，詹天佑强烈的爱国之心让我心中的一股敬佩之情油然而生。
这篇文章主要讲了詹天佑修筑第一条由*人自己修筑的铁路——京张铁路的事。詹天佑以自己杰出的才能，使京张铁路不满四年就全线竣工。这件事让*人在列强面前抬起了头，同时也给了帝国主义者一个有力的回击。
京张铁路的提前竣工，证明了*人的聪明才智，长了*人的志气，增强了*人的信心。詹天佑强烈的爱国心让他克服了重重困难，最终让京张铁路修筑成功，为我们*人争了口气，也灭了帝国主义者的威风。
现在日本又在侵犯我国的领土，争夺我们的岛，以前我总是认为不买日货，支持国货才算得上是爱国，现在我知道了，光不买日货是不行的，只有好好学*，长大为国效力，这才是真正的爱国。
如果詹天佑老先生还没有去世，我要对他说：“詹天佑爷爷，您为我们的铁路事业做出了巨大的贡献，您是我们的骄傲，我要向您学*！”
*，一个有着五千年文化历史的古老国度，在如河的岁月中涌出了千千万万个爱国人民，他们的事迹让我们深深感动。
我在课本上看到一篇文章—，《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑，毅然接受了任务。他要求工作人员细心。每天都去侦测，不论刮风下雨。到文章结尾的时候，我心潮澎湃*终于争了一口气，终于进步了！
我和詹天佑相比，真是差远了。我*时有一道题不会做就打麻烦，根本没有想过要解决它。
巍峨、险峻是山的个性；澎湃、娴静是水的个性；坚强、无畏是*人的个性。
——读《詹天佑》有感 (菁华6篇)
今天，我有幸拜读了《詹天佑》这篇课文，让我的心情久久不能*静，我被詹天佑的那种爱国情怀，对工程的一丝不苟，高度负责的精神，严谨的科学态度，聪明机智，活学活用的精神所深深打动了。
这篇文章主要写了我国杰出的爱国工程师詹天佑接受了修筑京张铁路的重要任务，他不畏困难和嘲笑，在恶劣的自然环境下勘测，并进行周密计算，在开凿居庸关与八达岭隧道时，他根据山势，想方设法让工期缩短，并设计了一条易上山的“人”字形线路。京张铁路的修筑在詹天佑的带领下提前两年竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。
读了这篇文章，我又认识了一位杰出的爱国人士。我深深地感受到了詹天佑强烈的爱国情怀，他时刻为人们，为祖国着想。在遇到困难时，他总是想：我不能丢祖国的脸，不能让*工程师失去信心，为了祖国，为了人民，我一定要把它修好。这成为了詹天佑修筑京张铁路强大的动力。于此同时，我还被詹天佑那种高度负责任的精神和严谨的科学态度所感动。詹天佑在进行勘测与计算时，常常要做到精密，不能有一点儿马虎，詹天佑不仅以身作则，还经常勉励工作人员， 这种一丝不苟的精神正是成功修筑京张铁路至关重要的一点。另外，詹天佑杰出的才能，超人的智慧，坚强的毅力也是不可缺少的。在修筑居庸关隧道时，詹天佑发现居庸关的山势高，岩层厚，所以决定采用从两端同时向中间凿进的办法，他也以同样的方法观察八达岭，发现八达岭是居庸关的三倍长，所以决定采用中部凿进法。不过，最为巧妙的还是詹天佑自己设计的“人”字形线路，他顺着山势，利用这条线路减缓坡度，使火车更容易上山。詹天佑凭借自己的观察能力与学到的知识，根据不同的情况灵活运用，克服了修筑过程中的种种困难，使工期缩短了一大半。
我们应该把詹天佑树立为自己学*的榜样，学*他身上各种宝贵的品质。在学*与生活中，我们最该学*的是詹天佑做事一丝不苟，高度负责的精神。在做题遇到不懂的，应该尽力去尝试，不能逃避，这是对自己学*的负责。以前自己做事为了赶时间，总是马马虎虎地应付，觉得做了就好，不管质量，这是不对的，做任何一件事，都要脚踏实地，认真严谨，如果在一些大型工程的计算方面随随便便的话，那么后果将不堪设想，所谓差之毫厘，失之千里。
这篇文章让我受益匪浅啊！
当时的*正是战火纷飞的情形，腐败的清ZF受尽外国人的欺凌，一再割地，赔款，使我国的经济大受损失。当时，那些贪婪的帝国主义者为了使*变成他们的殖民地，为了更快地掠夺*的矿藏，宝物，使清ZF被迫签了不*等的条约：花*人的钱财让外国人修建铁路，方便他们能运送军队，抢走宝物，矿藏，却使自己的国家的经济人力大受损失。后来，清ZF提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清ZF没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。
詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。外国人贼不死心，用报刊，造谣等方式来侮辱*，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最后不得不把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。
白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给*人争了光，争了气！读完这篇文章，我感触深刻。自从1840年――1950年，*一直都在受着外国人的欺凌，致使大量的人力，矿藏，宝物被外国人抢走。腐败无能的.清ZF一再顺从外国人，一再割地，赔款，一再签那些不*等的条约。
这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给*人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难，历经四年，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视*的外国人当头一棒，同时，也给*争了光，争了气。从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和爱国的高尚品质。
这个学期，我们学*了一片令人振奋的文章：《詹天佑》。为我们讲述了一九零五年至一九零九年，詹天佑在社会巨大压力下，费尽心思，主持修筑京张铁路的故事。
清*在当时腐败无能，受尽各个帝国主义国家的欺压。修筑京张铁路的消息一传出来，帝国主义者就不停的阻挠，争抢铁路的修筑权，望进一步控制我国北部。当任命詹天佑味总工程师时，全球轰动，而其他国家却不停地嘲笑、讥讽，给詹天佑施加压力，促使他放弃修筑这条铁路！詹天佑不负众望，毅然接受了这个看似不可能的任务！可在这清*没有先进仪器的情况下，在这社会舆论纷飞的时候，他能完成修筑任务吗？
从北京到张家口育路都是高山深渊、悬崖峭壁。詹天佑带领学生亲自上阵：勘测、绘画。遇到困难时，他总会想：“这是我们*人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使*的工程师失掉信心。”
铁路经过很多高山，不得不开凿隧道。詹天佑使用各种开凿法，用人力，用肩膀，完成了隧道的施工比原计划提早了不少！他还发明人字形线路，使火车上山更加容易！
学完这篇课文，我从心底里敬佩詹天佑爷爷的毅力、决心。我也要像詹天佑一样，遇到困难不退缩，让全世界都为我让路！
国家兴亡，匹夫有责。——题记
怀着崇高的敬意，我随着老师一起学*了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼，詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让*人民扬眉吐气，詹天佑付出了太多，太多。
文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路的描写，充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。
多么严谨的詹天佑呀！他常常勉励工作人员，工作一定要精密，不能有半点马虎。遇到困难时，他总是想：这是*人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但会惹外国人的讥笑，也会使*的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下，京张铁路不满四年便全线竣工了，这不仅让*人民重获尊严，也给了帝国主义者一个有力的回击。
多么认真的詹天佑呀！詹天佑一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度，使我惭愧不已。
多么爱国的詹天佑呀！詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为，让我想起了爱国人士钱学森。在美国，金钱、权利，钱学森都有了，可他却毅然决然的回国，不管遇到什么样的困难，钱学森都坚持着自己的信念我要回到祖国的怀抱！终于，在1955年10月8日，钱学森回到了祖国的怀抱。
多么伟大的詹天佑呀！在詹天佑面前，我显得渺小而惭愧，他为了祖国而献出了一切，包括自己的生命，与之相比，我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢？《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了*人民的超常的智慧与惊人的勇气，更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人，我们的祖国才会更加繁荣富强！
先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——尾记
翻开书，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便开始读。
《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑奉命修筑京张铁路。在经过重重困难之后，京张铁路终于提前两年就全线竣工了。这不但给藐视*的帝国主义者一个有力地回击，而且还说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
詹天佑是一位多么爱国的人啊！当时，我国还较为落后，而詹天佑则放弃了在国外舒适的'生活，毅然决然地回到祖国接受任务，在外国人的讥笑下开始动工，并圆满地完成了任务。
詹天佑同时又是一位多么杰出的工程师啊！他常常和工人同吃同住，又亲自一丝不苟地勘测路线。为了是火车方便地爬上陡坡，詹天佑设计了一种“人”字形线路；他还对居庸关隧道采用了从两边凿进的办法，把工期缩短了一半。
从文中读到描写詹天佑一丝不苟的样子，不由得使我想起了一次数学考试时，因为粗心大意而丢分的事：那天，当老师把卷子发给我时，我就抓起笔开始做。“嗯，六九五十六！写完啦！”我放下笔，看着那么简单的卷子，就决定不检查了，开始玩弄起我新买的一支笔……几天后，卷子发下来了，我发现我竟只得了九十分！原来我有一道题忘了加小数点，一道题忘做了，把一写成了七，而且最让我惊讶的是我竟然把“六九五十四”写成了“六九五十六”！这让我十分后悔！
我读完《詹天佑》这篇文章后，我下定决心要学*詹天佑爱国、一丝不苟的精神。在以后的学*生活中，无论做什么事情，我都会认真完成。加油！
前几天，我们学*了《詹天佑》这篇课文，课文中詹天佑的形象在我的脑海中久久不能忘记，他的可贵精神是多么值得我们发扬、学*啊！
《詹天佑》这篇课文主要写了1905年，清*任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，詹天佑在面临着重重困难的情况下，接收了任务，并且克服了困难，成功的完成了任务。
这篇课文让我受益匪浅，我认为詹天佑是一个不怕困难，一丝不苟，极端负责，身先士卒的人。面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣、面对生命危险等许许多多，他没有退缩，而是勇敢的去面对、克服，他是多么了不起啊！在困难面前他以身作则，而且经常鼓励工作人员，他说的一句话“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。
詹天佑敢于动脑，勇于创新，在修筑居庸关和八达岭的时候，他面临着巨大困难，但他并没有放弃，而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的路线，不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。
他所做的这一切都离不开这四个字“热爱祖国”，为了祖国他毅然接受了任务，为了祖国他冒着危险勘测线路，为了祖国他绞尽脑汁的思考问题。
我们要学*他的精神，发扬他的`精神。詹天佑这个名字，将永远记在我的心里。
——《詹天佑》教案 (菁华5篇)
1 、学*课文第二段，体会詹天佑在主持修筑京张铁路过程中所遇到的艰难险阻。以及詹天佑所表现出的严谨认真、身体力行、 大胆创新的工作作风和爱国情怀。
2 、通过品读詹天佑言、行、思的描写，领悟通过人物语言、动作、心理活动反映人物品质的方法。
品读文章第三自然段，感悟詹天佑卓越的才能和崇高的爱国情操。
一、检查复*。
上节课我们一起初步学*了《詹天佑》这篇课文，请同学们回忆一下，詹天佑是什么样的情况下担任总工程师的？
过渡：面对帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑，詹天佑屈服了吗？面对险恶的地理环境，詹天佑畏惧了吗？为了祖国的荣誉，为了民族的尊严，詹天佑毅然开始了他漫长而又艰巨的修筑工作。而等待他的，将是种种难以想象的困难。今天，让我们一起学*课文第二段，看一看詹天佑在主持修筑铁路的过程中是怎样战胜了一个又一个困难的。
二、讲读第三段。
（一）、速读课文，看一看课文主要写了詹天佑在修筑铁路过程中的哪三项工作？找出每小节的一句话概括。
勘测线路
开凿隧道
设计线路
学生回答，概括板书：
（二）、讲读第一层。
1 、自由读课文第四节，
用 ~~~~ 画出詹天佑是怎么说的？
用 画出詹天佑是怎么做的？
用==== 画出詹天佑是 怎么想的？
2 、面对险恶的环境，詹天佑是怎样说的？（板书： 说 ）
（指名读詹天佑的话，出示投影片）
通过这句话，我们可以看出詹天佑具有什么品质？（ 一丝不苟 ）
（再读，体会詹天佑严谨的工作作风。）
3 、看看詹天佑在勘测线路的过程中是怎么做的？（指名读有关句子）
a. "哪里……，哪里……周密计算。"
詹天佑是这样说的，也是这样做的，这体现了他怎样的品质？（言行一致）
这句话用了什么修辞手法？（排比）四个"哪里"是什么关系？（并列）交换它们的位置，意思会改变吗？
句子变序后比较体会：哪种顺序更好？为什么？（这就是我们汉语言的魅力，它有着独特的的节奏美、韵律美。因此，我们在写排比句的时候，也不是随随便便的将几句话排在一起，而要反复的推敲琢磨。）再读品味。
b. "他亲自……测绘。"（亲历亲为，事必躬亲，身体力行，身先士卒……）
c. "塞外常常……野外工作。"（不畏艰险，奋不顾身……）
d. "白天……晚上……"（夜以继日，不分昼夜，废寝忘食……）
e. "为了寻找……农民。"（不耻下问，谦虚谨慎……）
老师把同学们刚才说的这些词列在一起，请大家读一读。
这就是詹天佑，无论用什么样的字眼都难以表现他崇高的人格魅力。
过渡：是什么力量在支撑着他不辞辛劳地工作呢？（板书： 做：不辞辛劳）
5 、读詹天佑想的句子。
詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中到底遇到哪些困难呢？（出示相关背景资料，指名读。）
看完了这几段文字，再来读读这句话，你一定有别样的触动。
（指导读好这句话。）
这几句话充分体现了詹天佑的拳拳爱国之心。
6 、小结板书： 想：热爱祖国
7 、小结：我们写人的最基本的方法就是通过人物的动作、语言、心理活动表现人物的特征，这段话正是抓住了詹天佑的说、做、想表现了他的崇高品格，写得生动感人。请同学们自由有感情地把这一段读一读。
（三）、 讲读 第二层。
1 、修筑京张铁路要开凿的隧道很多，课文重点写了哪两处隧道？
2 、板画，让学生说出哪个是居庸关，哪个是八达岭？你是怎么知道的？
这才叫会读书，边读边比较。
3 、针对这两处不同的地形，詹天佑是怎样施工的？（默读课文，完成练*作业）
4 、指名完成板画示意图，并口述施工方法。
5 、如果居庸关隧道也采用竖井开凿法行吗？为什么？
所以，我们可以看出詹天佑能因地制宜，灵活施工。（板书： 灵活施工 ）
（四）、讲读第三层。
1 、第6 自然段讲了詹天佑设计了"人"字形线路，那么他为什么要设计这种铁路？火车又是怎样爬上陡坡的呢？
（自由读课文，完成示意图。）
2、指名画示意图，演示模型。
3 、指名讲解。
4 、这种"人"字形铁路当时在世界上是独一无二的，是詹天佑的独创，这又说明詹天佑具有什么精神？（板书： 大胆创新 ）
三、讲读第三段
1 、也正是凭着这份坚定的信念和对祖国的忠诚，在詹天佑的带领下，京张铁路终于在 1909 年 8 月 11 日 全线竣工，不但比原计划提前 2 年，还为清*节省了白银 28 万两，这是危难中的奋进，艰辛中的辉煌！ 来，同学们，让我们一起读读课文最后一段，感受这艰辛的辉煌！
2 、詹天佑凭着非凡的聪明才智和满腔的爱国热情，圆满完成了京张铁路的修筑工作，为*人争了一口气，所以，课文称他是——（板书：杰出的爱国工程师）。
四、写话，倾诉满腔情怀
1 、此后的几年里，詹天佑一直为祖国的铁路事业四处奔走，呕心沥血，在极度紧张的工作中，他病倒了，而且，病势逐渐加重，他拖着重病之躯，登上长城，面对着曾经战斗过的地方，想到祖国的坎坷命运，壮志未酬的詹天佑深情地说："生命有长短，命运有沉升。粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……" 1919 年 4 月 24 日 ,詹天佑病逝，享年 59 岁。
2 、面对着将自己的生命化为铁轨的詹天佑，你心里一定有许多话想说。拿起你的笔，把你想说的写下来吧。
3 、教师总结：是啊，纪念一条铁路，是为了缅怀一个伟人，牢记一段历史，传承一种精神……（语重心长地）老师更希望，我们不要只在纪念日的时候才想起詹天佑。下课！
杰出的爱国工程师
附板书：
说：一丝不苟
勘测线路做：身体力行
想：热爱祖国
开凿隧道：灵活施工
设计线路：大胆创新
教学目标：
1. 初读课文，初步了解生字新词。
2. 读课文，初步理解课文。
3. 理解“阻挠”、“要挟”、“轻蔑”等词语。
4. 了解詹天佑修筑京张铁路的历史背景，体会詹天佑的爱国情怀。
教学重点、难点：
1. 体会课文的中心句。
2. 在课文中理解“阻挠”、“要挟”、“轻蔑”等重点词语.
教学过程：
一、课前谈话
——《詹天佑》教学反思
《詹天佑》教学反思
身为一名到岗不久的人民教师，我们要有一流的教学能力，通过教学反思能很快的发现自己的讲课缺点，那么你有了解过教学反思吗？下面是小编精心整理的《詹天佑》教学反思，仅供参考，大家一起来看看吧。
《詹天佑》是一篇经典的老课文，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路。对于这样一个较为传统的课文，为了做到“常教常新”，挖掘文章中经久不衰的魅力，我做了如下设计：
一、有效整合资源，提高学*效率
为了有效地整合资源，提高学*效率，课前，我除了要求学生上网查找有关詹天佑和当时社会历史背景资料外，还自己结合导学案、课文的重难点和有关资料，充分对互联网上提供的相关信息进行筛选和分析利用，提取有效信息，提高了学生的课堂学*效率。
二、品词析句，加深体会
理解是基础，体悟是核心，也是最重要的手段。在理解铁路修筑背景及詹天佑“爱国”的特点时，我引导学生抓住了“阻挠、要挟、轻蔑”“精密、不马虎、中国人、一定”等词语展开交流，透过对词语的理解，体会当时修筑京张铁路的艰难和詹天佑强烈的爱国之情。
三、以读代讲，加深体悟
课堂教学中，朗读是应当最经常最重要的训练，“书读百遍，其义自现”，唯有多读，才能理解，才能潜移默化地将文本语言内化为自己的语言。为了加深学生对詹天佑爱国情怀的理解，在各小组展示了自己的理解和朗读后，我抓住描写詹天佑语言、行动、心理活动的句子，为学生创设了多种情境，引导学生进行深入朗读，读出感，悟出情。通过声情并茂的朗读，詹天佑的爱国形象在学生的心中越来越丰满，越来越鲜活。
四、以图示意、动画演示，突破难点
詹天佑的“杰出”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计‘人字形线路”三个方面。而创造性地开凿隧道，设计“人”字形线路是本课的难点，对于这两个技术性比较强的问题，按照导学案提示，学生在自读理解课文的基础上，用笔画出了简单的开凿示意图，感受到设计的精妙，体悟人物的杰出与伟大。在理解“人”字形线路部分，学生先根据青龙桥地形图，了解火车爬陡坡的困难。然后小组合作，动手操作画图，再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。为了让学生理解的更直观，我相机出示了课件，进行动画演示，声行并解，让他们更深地感悟到了詹天佑因地制宜，大胆实践，勇于创新的精神。通过读书和动手实践，学生的疑难水到渠成地解决了。
课堂是一门艺术，但总留有遗憾。读是吸收，写是运用，读写结合对于语言文字训练来说是至关重要的。为了加深对詹天佑的敬佩之情，我设置了“许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。如果你是外宾，你会赞叹什么呢？”“假如此时此刻，我们一起来到了青龙桥，瞻仰着这位杰出爱国工程师的塑像，你最想说的是什么？”“以‘站在詹天佑的铜像前’为题写一段话。”这一环节，学生通过文字表达，能够再次深刻领悟课文内容，升华情感。但由于时间关系，这一环节最后已经没有了时间，只好删去，没有达到目的。在以后的教学中，我会更多地考虑学生的情况，争取让他们的主人翁地位得到更大体现，把课堂教学安排调控得更科学，更高效！
《詹天佑》一文后，深有感触。以下是我在上课时的反思。
要上好一堂课，在充分钻研教材的基础上，备好学生的课，的确很重要。因为学生才是语文学*的主人，他们的学*现状应该是我们要掌握的第一手资料。小学课文《詹天佑》这篇课文，我通过直观演示的方法进行教学“人”字形线路。因为这一节既是文章的重点，又是文章的难点，这一部份内容学生很难理解的。它表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师，理解了这一节的容，才会真正理解“杰出”这个词的意义，才会对课文的中心思想有个明确的认识。在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么好处？要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。
在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬佩之情。阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终达到无疑，方法是让学生深入地读，引导学生通过阅读课文发现疑问，而疑难的解决还是引导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学*的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力，从而加深了对课文的理解。
我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学*中处处都需要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
关于生本课堂，我也只是听了几节课而已，是摸着石头过河，但是还没有摸着门道。我的生本课设计，也是照猫画虎完成的。上《詹天佑》这节课，我是带着惶恐和大家见面的。
说到欣慰的地方，我觉得在生本课堂上，激发了学生的主动性。以前都是我在精心的设计，想形式，想资料，想突破重难点的方法。此刻孩子们透过前置性小研究，他们自己查资料，自主学*、思考，然后在课堂上交流，孩子们的兴趣很高。当然，在课堂上，并不是资料的堆积，我也渴望有思想的碰撞，问题的深入。这天，我的学生在交流的时候，能够灵活运用自己所搜集的资料，谈理解、谈感受、进行想象、联系生活实际、插入查找的故事以及积累的名言进行深入的学*，我觉得挺好。更难得的是孩子们在生本的学*中，能够自己写一些小诗，去多读一些相关的文章。
我认为他们的潜力就在这样的.实践中进行了有效的锻炼。就本节课而言，我的目的很简单，就是让孩子们从字里行间感受詹天佑的爱国情怀，培养孩子们乐于表达的*惯。从孩子们的发言中，我觉得目标到达了。以前吧，我会找到外国报纸轻蔑的话语让学生去理解，我也会想办法让他们抓住黄沙满天、狂风怒号让他们去体会、想象，这天，都是他们自己去找寻的，也自发地运用了一些方法去深化感悟。我想，老师讲出来的和学生自己去获得的，效果是完全不一样的。关于詹天佑杰出方面，我想肯定也还要花一个课时去研究。这也给我的生本课提出了一个难题：这样上下去，一篇课文要好几个课时才能上完，是不是能够以单元为中心，进行一两篇这样细致的研究，其余的就能够带过去呢？另一个困惑就是班级还有一些后进的学生，他们有时在课堂上就扮演了沉默的代言人，我一堂课是不能兼顾全体的，该用怎样有效的办法来激发他们学*的欲望呢？有怎样好的评价机制能去促进他们自主发展呢？
从我个人方面来说，在这个环节中，我心中拟定的汇报小组和上课请到的小组是不一样的。这也就意味着这个小组要在我的不断引导中去带领学生一齐学*，可面临着这样一个空间，我显得很是拘谨，害怕自己去打断，害怕我的声音出此刻这样的场合。一阵阵犹豫和矛盾之后，孩子们所要到达的高度就没有体现出来，该我追问、升华的部分也没有深入。铃声一响，才发现学生就应能够走得更远一点。另一个就是在前置研究时，我让学生用了充足的时间做准备，课堂随机的生成和疑问就少了，显得很是呆板。要做成一件事并不是那么容易的，在面临问题的时候，不明白我还有多少坚持继续往前走。
我想，生本课堂，自主学*是很关键的一环，如何去有效地落实呢？也还需要花时间在校进行训练，直到构成*惯。一堂课结束了，留下了太多的遗憾，如何走出迷茫，在前行的路上且行切思，且思且行吧。
这篇课文以人物的姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂。
这是一篇讲读课文，《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学*的“工具性”和“人文性”，使之达到和谐统一。在教学中作为学*活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进行“训练”，在“训练”中加深“感悟”。
在教学这篇课文时，我打破传统的教学方法，采用一种全新的教育理念，努力建设开放而有活力的语文课程，营造轻松、愉悦的学*环境。特别是在突破重难点处创设情境，让学生自主、合作探究，提高了学*效率。在学*第二部分内容时，充分发挥学生的主体作用，自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解，从而体会到詹天佑的创新精神。
最后让学生写一写颁奖词，目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。在整堂课中，学生得到朗读水*的提高、口语的锻炼、思维的锻炼，合作意识的加强、团队精神的协作，这也是学生必备的素质。我认为，这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标，真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”，让学生着实过了一把当主人翁的瘾。也充分体现了阅读教学的特点。
《詹天佑》是一篇写人的记叙文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。我觉得，如果能通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情，那就能真正地进行德育教育。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。
文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围绕着这两个词，引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用多媒体等教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学*过程中，培养学*探究的能力，有利于提高他们的学*兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学*自信心。教学课文后，我有这样的几点反思：
一、我虽然教学难点的处理采用了比较直观的方法，但由于这篇课文所描述的内容与学生的生活实际相差太远，所以，对这篇课文的难点如“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容，学生理解得不够深刻。
二、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂，这点都做得很好，他们能让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到“书读百边，其义自见”。
三、在教学中，关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，学生理解不够深刻。在课堂上，我的学生在比较机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己的启发还是不够的。
——《詹天佑》读书笔记范本10份
读了课文《詹天佑》，我受到了教育，我们长大后要报效祖国，为国争光，不辜负于祖国的培养，拥有一颗赤诚的爱国之心。
这篇课文主要讲的是我国工程师詹天佑为了给祖国争光，不怕困难，不怕嘲笑，艰苦奋斗，细心勘测线路，冒着生命危险在野外工作，虚心向农民请教问题，动脑筋设计“人”字型线路，最终成功修筑了中国的第一条铁路京张铁路的事情。
詹天佑为了国家的名誉，顶着各方压力，冒着生命危险在野外工作，在我看来是因为他有着强烈的爱国主义精神，也正是这种爱国主义支撑着他完成了艰巨的任务，取得成功，为我们中国人赢得了赞誉，挽回了尊严。
詹天佑在修筑铁路的过程中遇到困难没有退缩过，而是选择了努力地克服困难，对自己充满信心，最后获得了成功。
从詹天佑身上，我看到了自己的畏惧困难的弱点。在学*中遇到难题的时候，不是认真的思索，而是马上退让，一点战胜困难的信心和勇气都没有。特别是做奥数题的时候，总是向难题低头，心里想：这道题太难了，我不懂是什么意思，这题目出得太稀奇古怪了，不做，不做;这个题目做过，但是没有印象了，换一题……就这样，我的解题能力始终得不到提高，还是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太惭愧了。
读了课文《詹天佑》，使我懂得了一个人只有掌握了大量的知识，并且有不怕吃苦的精神，才能获得成功，并且利用自己的知识报效祖国，为国争光，更能受到人们的尊敬。
在北京到张家口，有好几百*千米公里的铁路，这段铁路是由一个中国人—————詹天佑修筑的。
在读了《詹天佑》这一篇爱国课文后，引发了我心中无际的感叹。
我感叹詹天佑的勇气。在列强的威胁下，詹天佑为中国工程师争了一口气。他将作为总工程师来修筑京张铁路。要知道在以前，中国大大小小的铁路都是外国人修的。所以这个任务只能成功，不能失败，这是多大的压力啊？！
我感叹詹天佑的认真。在测量经纬时，为了数据一定真实，他身先士卒。他还勉励工作人员办事要认真严谨，不能说＂差不多。＂
我感叹詹天佑的吃苦精神。他常常与工人同吃同住，在灯下工作一宿更是家常便饭，他甚至于开凿出的泥浆也亲自和工人一起挑。你想想看，一个总工程师这么吃苦，在所有的`工程师中有几人能这样？
我感叹詹天佑的机智。两头开凿法，中部开凿法，开山凿洞，这些方法多么有创意，还有他设计的人字形线路，不由得人不佩服。
我感叹如今像詹天佑集勇气，认真，吃苦，机智于一身的工程师越来越少了。
所以，我一定要努力读书，发愤图强，为中**亲刻苦学*，成为又一个詹天佑般的伟人。同时用詹天佑的精神来教育我的下一代，我的子子孙孙。我要用毕生的精力让中**亲傲然挺立，不再受外国人的蔑视！
感谢上天造就了人类，但人又有很多种：有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。
今天上语文课时，我们学*了《詹天佑》这篇课文。从读完这篇课文开始，一种敬意从我的心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难；我敬佩他是因为他不怕嘲笑；我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗？下面就请听我慢慢道来。
《詹天佑》这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清**刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师，他遇到困难总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在学*上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？
詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学*！
读了课文《詹天佑》，我受到了教育，我们长大后要报效祖国，为国争光，不辜负于祖国的培养，拥有一颗赤诚的爱国之心。
这篇课文主要讲的是我国工程师詹天佑为了给祖国争光，不怕困难，不怕嘲笑，艰苦奋斗，细心勘测线路，冒着生命危险在野外工作，虚心向农民请教问题，动脑筋设计“人”字型线路，最终成功修筑了中国的第一条铁路京张铁路的事情。
詹天佑为了国家的名誉，顶着各方压力，冒着生命危险在野外工作，在我看来是因为他有着强烈的爱国主义精神，也正是这种爱国主义支撑着他完成了艰巨的任务，取得成功，为我们中国人赢得了赞誉，挽回了尊严。
詹天佑在修筑铁路的过程中遇到困难没有退缩过，而是选择了努力地克服困难，对自己充满信心，最后获得了成功。
从詹天佑身上，我看到了自己的畏惧困难的弱点。在学*中遇到难题的时候，不是认真的思索，而是马上退让，一点战胜困难的`信心和勇气都没有。特别是做奥数题的时候，总是向难题低头，心里想：这道题太难了，我不懂是什么意思，这题目出得太稀奇古怪了，不做，不做；这个题目做过，但是没有印象了，换一题……就这样，我的解题能力始终得不到提高，还是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太惭愧了。
读了课文《詹天佑》，使我懂得了一个人只有掌握了大量的知识，并且有不怕吃苦的精神，才能获得成功，并且利用自己的知识报效祖国，为国争光，更能受到人们的尊敬。
前些天，我学*了《詹天佑》这篇课文。京张铁路顺利竣工，这虽然是100年前的事了，但仍然牵动着无数中国人民的心！
詹天佑是我国杰出的铁路工程师，有“中国铁路之父”之称。詹天佑12岁时到美国学*，后来考入美国耶鲁大学的土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞，腐败的清**受尽外国人的欺凌，一再割地，使我国的经济大受损失。那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，逼迫清**签了不*等的条约！
后来，清**提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就想争夺修筑权。可这次，清**没有被他们的威胁到，让詹天佑来主持修筑京张铁路。詹天佑不负众望，接受了这一艰巨的任务。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。詹天佑一直勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊！他夜以继日的工作，不耻下问去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神，的确值得我们钦佩。
读完这篇文章，我感触深刻。那时，帝国主义者一再欺凌中国，无能的清**一再顺从帝国主义者。这时有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，不怕困难接受了京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能和智慧，克服帝国主义的洗脑和重重困难，历经了长约四年的努力，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人一个下马威，同时，也给中国争了气。从这件事中，可以看出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和对祖国的热爱。
《詹天佑》读书笔记600字
那—天下午，我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第—条铁路，—定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的.工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道？但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例www.unjs.com如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学*上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑—样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你—样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
《詹天佑》读书笔记600字
詹天佑是我国杰出，优秀的铁路工程师。12岁时到美国学*，后考入美国耶鲁大学学*土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形，腐败的清**受尽外国人的欺凌，一再割地，赔款，使我国的经济大受损失。当时，那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，为了更快地掠夺中国的矿藏，宝物，使清**被迫签了不*等的条约：花中国人的钱财让外国人修建铁路，方便他们能运送军队，抢走宝物，矿藏，却使自己的国家的经济人力大受损失。
后来，清**提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清**没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。外国人贼不死心，用报刊，造谣等方式来侮辱中国，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最后不得不把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气！
读完这篇文章，我感触深刻。自从1840年――1950年，中国一直都在受着外国人的欺凌，致使大量的人力，矿藏，宝物被外国人抢走。腐败无能的清**一再顺从外国人，一再割地，赔款，一再签那些不*等的条约。这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难，历经四年，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒，同时，也给中国争了光，争了气。从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和爱国的高尚品质。
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无意中我翻到了小学的课本，看到了一篇课文《詹天佑》，于是就迫不及待了，写出了我的感想。
这篇课文讲的是詹天佑主持修筑京张铁的事，他不怕困难不怕嘲笑，用自己的毅力和智慧为祖国争得了荣誉。
詹天佑是个爱国人，他的爱国不是停留在嘴皮子上的，他用行动证明了自己的爱国。居庸关山势，高岩层厚他就用两端同时向中间凿进法打通；八达岭长一千一百多米，他就用中部凿井法打通；青龙桥附*坡度特别大，他就创新地使用“人”字形……我想，爱国就是他战胜重重困难的力量的源泉。
而我们身边所有总有一些嘴巴上说爱国却实际不行动，却不爱国的人。他们升旗的时候不认真，唱国也不认真也是，甚至连学*也毫不在乎。有人会问学*关爱国什么事吗？我会斩钉截铁的回答，詹天佑如果没有主持修筑铁的才华，他又怎么报效祖国呢？
读了《詹天佑》这篇课文，我觉得要做一个爱国之人，一定要好好学*，以后为祖国效力，把祖国改善的更完美！
那天下午，我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第条铁路，定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道？但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学*上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，定会赶上聪明的人。不是有句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
那—天下午，我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
