简历编号：更新日期：无照片姓 名：国籍：*目前所在地：珠海民族：汉族户口所在地：湛江身材：155 cm54 kg婚姻状况：未婚年龄：25 岁培训认证：诚信徽章：
人才类型：普通求职应聘职位：贸易类：外贸单证、出口贸易、其他、工作年限：4职称：无职称求职类型：全职可到职日期：随时月薪要求：20xx--3500希望工作地区：珠海个人工作经历：公司名称：珠海格力电器股份有限公司起止年月：20xx-11 ～ 20xx-09公司性质：所属行业：担任职务：单证员工作描述：主要负责信用证接收、审核及交单；出口货物发票及其他单据的制作及审核；收汇后与客户核帐等。离职原因：公司名称：珠海凌达压缩机有限公司起止年月：20xx-02 ～ 20xx-07公司性质：所属行业：担任职务：文员工作描述：主要负责员工考勤、工资核算、办公及劳保用品发放、通知通报及其它。离职原因：
教育背景
毕业院校：广东纺织职业技术学院最高学历：大专毕业日期：20xx-07-01所学专业一：经贸外语所学专业二：受教育培训经历：起始年月终止年月学校（机构）专 业获得证书证书编号20xx-092005-07广东纺织职业技术学院经贸外语CET英语四级
语言能力
外语：英语 良好国语水*：良好粤语水*：良好
工作能力及其他专长
所获证书：《CET大学英语四级考试合格证书》《CCT全国高等学校计算机考试合格证书》《全国信息技术及应用培训FLASH合格证书》
详细个人自传
个人简评：本人乐观诚恳，工作认*动，办事效率高，善于变通，有良好的团队合作精神；熟悉各种办公软件，操作熟练；能说流利的普通话、粤语，英文水*良好。有出口贸易跟单及信用证审核经验。月薪要求：2500-3500元
个人联系方式
通讯地址：联系电话：家庭电话：手 机：ＱＱ号码：电子邮件：个人主页：
目前所在： 广州
年 龄： 24
户口所在： 佛山
国 籍： *
婚姻状况： 未婚
民 族： 汉族
培训认证： 未参加
身 高： 171 cm
诚信徽章： 未申请
体 重： 79 kg
人才测评： 未测评
我的特长：无
求职意向人才类型： 应届毕业生
应聘职位： 贸易：外贸跟单，贸易：单证员，贸易/进出口专员/助理
工作年限： 0
职 称： 无职称
求职类型： 实*
可到职日期： 一个月 工作经历柏力桌球俱铄部
起止年月：20xx-12 ～ 20xx-02
公司性质： 私营企业
所属行业：服务业
担任职位： 服务员
工作描述：
离职原因： 假期完毕志愿者经历
教育背景毕业院校： 广东工贸职业技术学院
最高学历： 中专 获得学位:
毕业日期： 20xx-07
专 业 一： 国际经济与贸易
专 业 二：
起始年月 终止年月 学校（机构） 所学专业 获得证书 证书编号
20xx-09 20xx-01 广东工贸职业技术学院 国际经济与贸易 全国计算机信息高新技术考试
20xx-09 20xx-01 广东工贸职业技术学院 国际经济与贸易 大学英语四级考试
20xx-03 20xx-07 广东工贸职业技术学院 国际经济与贸易 国际商务单证员专业证书
语言能力： 英语 优秀；粤语 精通；国语 良好
自评:
工作能力及其他专长本人所读的专业是国际经济与贸易，面向的职业的外贸单证员，本人已取得国际商务单证员的资格证书，熟悉国际贸易的流程与操作，懂得制作各种外贸单证并参加过学校举得的外贸实操并取得不错的成绩；英语水*良好，已通过cet英语四级，懂得写外贸的函电书信，较高的英文阅读水*；通过计算机一级的水*，懂得计算机的基本操作，有强的打字能力。
详细个人自传本人积极进取，刻苦耐劳，对工作热诚，对客人有礼，有很强的团队精神和较好的学*能力；曾参加过大型晚会的举办，工作过多项的兼职，对社会工作有不错的了解。
姓名：xx
性别：女
民族：汉族
出生年月：1993年10月10日
证件号码：xx
婚姻状况：未婚
身高：155cm
体重：50kg
户籍：广东湛江
现所在地：广东湛江
毕业学校：湛江市技师学院
学历：专科
专业名称：商务与物流
毕业年份：20xx年
工作年限：一年以上
职称：求职意向
职位性质：全职
职位类别：采购，销售管理
职位名称：仓管员；物流助理；单证员
工作地区：湛江市赤坎区
待遇要求：1500元/月，不需要提供住房
到职时间：三天内
技能专长
语言能力：英语，一般；普通话，标准
计算机能力：良好；
综合技能：物流专业，拥有单证员与高级仓管员证书
教育培训教育经历：
时间，所在学校，学历
20xx年9月—20xx年7月，湛江市技师学院，专科
培训经历：
时间，培训机构，证书
工作经历
所在公司：江门市骏丰频谱科技有限公司湛江分公司
时间范围：20xx年7月—20xx年12月
公司性质：民营企业
所属行业：xx
担任职位：业务员
工作描述：该公司主要销售家用医疗器械
离职原因：xx
所在公司：个体户
时间范围：20xx年3月—20xx年4月
公司性质：私营企业
所属行业：xx
担任职位：店主
工作描述：本人自主进货，自主销售
离职原因：xx
所在公司：深圳市天霖华世达货运有限公司
时间范围：20xx年2月—20xx年7月
公司性质：私营企业
所属行业：计算机/互联网/通信/电子
担任职位：项目助理
工作描述：主要负责公司项目开发，回答公司业务员咨询，与公司合作伙伴的联系，以及维护公司原有客户，兼任部门行政工作，协助部门经理完成日常工作。
离职原因：xx
其他信息
自我评价：本人个性开朗，善良活泼。从在校期间开始与同学代销手机产品，自己经营小型的服装店。离开学校后在一家公司当过四个月的销售员。
基本信息
姓名：
xxx
性别：男
民族：汉族
出生年月：1993年11月10日
证件号码：
婚姻状况：未婚
身高：167cm
体重：54kg
户籍：北京
现所在地：北京
毕业学校：北京经济管理职业学院
学历：大专
专业名称：商务英语
毕业年份：20xx年
工作年限：一年以内
职称：
求职意向
职位性质：
全职
职位名称：
单证员
工作地区：
北京
待遇要求：
1500元/月可面议;不需要提供住房
到职时间：
可随时到岗
技能专长
1、能够完成信用证的审核，制单，审单，交单。
2、能够完成客户所需单据的制作，认证的办理，物流运输的安排
3、完成提单的审核，报检、报关单据的制作和海关查验的完成。
4、协助财务完成核销、银行收结汇、出口退税的办理。
教育培训
教育经历：
20xx年9月至20xx年7月北京经济管理职业学院
其他信息
自我评价：
吃苦耐劳，积极向上，工作认真负责，办事稳重
联系方式
联系电话：158xxxxxxx9
手机号码：
电子邮件：
目前所在：湛江
年龄：26
户口所在：湛江
国籍：*
婚姻状况：未婚
民族：汉族
身高：161cm
体重：
求职意向
人才类型：普通求职
应聘职位：行政/后勤，其它类
工作年限：1职称：
求职类型：全职可到职日期：一个星期
月薪要求：2000～3499元
希望工作地区：湛江
工作经历
xx公司起止年月：20xx-10～20xx-12
公司性质：私营企业
所属行业：交通/运输/物流
担任职位：单证员
工作描述：
离职原因：
教育背景
毕业院校：广东交通职业技术学院
最高学历：大专获得学位:毕业日期：20xx-07
专业一：国际航运业务管理专业二：
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号
20xx-09 -20xx-07广东交通职业技术学院国际航运业务管理
语言能力
外语：英语一般粤语水*：优秀
其它外语能力：
国语水*：优秀
工作能力及其他专长
特长：演讲，诗歌朗诵，主持，写作
英语水*：英语A级，有基本的听、说、读、写能力
计算机水*：计算机一级，能够熟练操作Microsoft office办公应用系统
专业技能：熟知货运代理实务的有关流程操作，能够操作一些相关的货运代理及港口管理软件，能够阅读有关的业务英语单证；对国际贸易实务，国际航运方面的法律法规有一定的了解。
自我评价
本人性格开朗活泼且心思细腻善于观察；适应能力强、沉着冷静、条理清楚、立场坚定、顽强向上；做事脚踏实地，认真负责，力求做到最好；乐于助人和关心他人、乐观和友爱。相信我，作为初学者，我虚心求教，认真学*并且乐于学*，敢于创新，不断最求自我进步；作为参与者，我富有责任感及团队合作精神；作为管理者，我具备良好的沟通协调能力及做事干练果断的性格特点。在未来的工作中，我将以充沛的精力，刻苦钻研的精神来努力工作，稳定地提高自己的工作能力，与企业同步发展。
——外贸单证员实*报告 (菁华5篇)
本学期末我们进行了外贸单证实*，在之前的大三的课程中我们接触了一些专业方面的课程，如进出口实务、外贸商品学和商务英语等，但是，我总认为这些专业方面的实际工作操作都很神秘也离我们很遥远，感觉它应该是一种很复杂而难掌握的知识技能，也产生一定的畏惧心理。经过了这几天的外贸单证实*课程，我发现，原来单证操作的内容其实和我们之前所学*的国际贸易、进出口实务等课程的许多内容都是相关的， 并不像我之前认为的那样遥不可及。这不仅为我们提供了实践的经历，也给我们增加了不少做实务的信心。
通过这次单证实*，我们完成了多份单据，如建立业务关系的信函，发盘、还盘、接受、改证等的信函以及像制单装箱、制商业发票等一系列单证内容，这是一整个贸易的过程，从订立合同前到订立合同后的具体履行等，这一系列流程为我们展现了一个完整的交易过程。虽然在制作和填写单据时候，我们都是依葫芦画瓢，也遇到了很多的疑惑，但是，经历了这一系列的出现问题，解决问题的循环，我们学会了很多，也能够很清楚地记住和运用这些技能。
这次单证实*中，我们认真地完成了老师布置的各项单据任务，当看到制作完成的单据和表格，我们都觉得特别有成就感，虽然在制作的时候经历过许多的困惑，但是成果却让人心里觉得格外的开心和满足。我们作为一个在校本科大学生，没有实际的操作经验，不能够像老师一样熟能生巧，一字不差、言简意赅地阐述制单意图并准确地完成制单格式。但是，经过这么多天的跌爬滚打，我们一点一点地摸索经验，就像一个初学步的小孩子一样，颤巍巍地迈出一步又一步，踉跄或跌倒，但最终走向熟悉和得心应手，这样一种学*的过程让我觉得很享受，也很充实。
经过这次具体的外贸单证实*，我发现并总结了了在制作单证中应该注意以下的几个方面：
一，在制作单据的时候讲求语句简洁，没有人会愿意看一堆没有意义的大话空话。只有当你在完成单据时注意到这点，才能够做出一个真正的“有效率”的单证；
二，在填写单据时候要严谨，明白什么该填什么不该填，注意所有重要的文字和数据的一致性和特殊性。而这也不是意味着照单全抄，还要懂得灵活应变，只有懂得变通才能够更好地执着准确的单据，制作完成之后还应该进行细致的通篇的检查，不管是具体的数据还是一些小细节都应该好好审核，避免在具体的履行过程中遭受不必要的问题或损失。
三，认真阅读并把所有的'特殊条目都记在心中，而不是只将两个单据单纯地放在一起比较，这也是一个制单人员所应该拥有的基本能力；
从这相对短暂的单证实*过程中，我积累了可能比书本内容更切合实际的知识。这不仅巩固了我已学过的国际贸易的知识，更为我们今后的工作积累丰富的经验，我想这是我们从这次实*过程中学到的最为有用的东西，希望今后能后有更多实践实*并且参观外贸制单，能让我们通过更多讲解，提高实践能力。
一、实*时间、地点
时间：20xx年3月3日5月3日
地点：深圳市福华路京海花园30a、香港丽江电子有限公司
二、实*目的与任务
实*目的：
1、通过本次实*使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后工作和学*奠定初步的知识。
2、通过本次实*使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程
3、通过本次实*对我完成毕业实*论文起到很大借鉴作用。
实*任务：熟悉外贸业务流程，熟练操作网上业务*台，能够与国外客户电邮电话联系，把书本知识与现实操作做到完美结合，努力完成公司交给的任务，最好是能接单给公司创造利润。
三、实*要求
严格遵守实*纪律，积极参加各项实*，不无故不参加实*，不迟到不早退，实*过程积极思考，积极提问;实*过程做好实*笔记;实*时，尽量做到最好，不做有损大学生和学校形象的事。
四、实*形式
以跟班实*为主。参加公司组织的培训。
五、实*内容
时间飞快，我的实*将要结束，实*充实了我的学*生活，我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实*，我感触颇多，得到许多新的认识，对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了，责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实*，我在公司主要工作是学*设计和跑业务，对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。
香港丽江电子有限公司成立于xx年，经营有世界各国名牌厂家的集成电路及其它电子元件，产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域;总部设在*香港特别行政区，在深圳、长沙等城市设有直属分公司。
丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家，一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础，为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案，从而降低客户的开发与应用成本，使丽江公司与客户在互利*同成长。诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷实力雄厚，资源充足，库存真实我们的目标：成为*电子元器件现货顶级供应商。
为了提高公司效率，增加公司利润，公司注册了3个公司名，分别是hk bmc electronics co., ltd.，pb group co,.ltd，hk potential electronics co.,ltd。因为客户对象是欧美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hk bmc这个公司,做环球资源与*制造的*台,最后十几天,我参与pb group参与ic销售,在tbf上报价。
3月3号，我开始了为期2个月的实*。本次实*是以现场跟班生产实*为主，生产实*是学*的一项重要环节，通过此次实*，我学到了很多课本上学不到的知识，使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。
1、客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有相关的order inquiry给业务部，做一些细节上的了解。
2、报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，performa invoice给客户做正式报价。
3、得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase order。
4、下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。
5、业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
6、下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产：
6.1：如果是l/c付款的客户，通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到，收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。
6.2：如果是t/t付款的客户，要确认定金已经到账。
6.3：如果是放帐客户，或通过银行d/a等方式收汇等，需经理确认。
7、验货
7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。
7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。
7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8、制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件(应由业务跟单员制作，交给单证员)。
9、商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
(以下是船务流程)
10、租船订仓：
10.1.如果跟客人签定的合同是fob china条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ing order)，通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2.如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。
10.3.如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。
10.4.向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。
11、安排拖柜：
11.1.货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等
11.2.传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12、委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。
13、获得运输文件：
13.1.最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找l/c或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2.督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。
13.3.及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14、准备其他文件
14.1.商业发票：l/c要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与l/c上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。l/c上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方*认证，一般要提前20天办理。
14.2.forma原产地证书：form a原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在l/c的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，form a证书通常要到香港的*商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。
14.3.一般原产地证：一般原产地证可在*贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理*加签，也和发票一样要提前20天办理。
14.4.装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时l/c要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。
14.5.装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。
15、交单：
15.1.采用l/c收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。
15.2.采用t/t收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15.3.如果t/t收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16、业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。
17、文件存档：所有的文件、l/c和议付文件必须留存一整套以备查用。
18、单证员*时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助。
实*已经结束，我也该开始新的生活了。感谢香港丽江电子有限公司给我这次实*的机会,让我学到了很多在书本上学不到的东西,也学到了很多为人处事之道,同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。真的非常感谢,也非常感激.希望我们有机会可以继续在一起共同发展。
一、实*时间、地点
时间：20xx年3月3日5月3日
地点：深圳市福华路京海花园30a、香港丽江电子有限公司
二、实*目的与任务
实*目的.：
1、通过本次实*使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后工作和学*奠定初步的知识。
2、通过本次实*使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程
3、通过本次实*对我完成毕业实*论文起到很大借鉴作用。
实*任务：熟悉外贸业务流程，熟练操作网上业务*台，能够与国外客户电邮电话联系，把书本知识与现实操作做到完美结合，努力完成公司交给的任务，最好是能接单给公司创造利润。
三、实*要求
严格遵守实*纪律，积极参加各项实*，不无故不参加实*，不迟到不早退，实*过程积极思考，积极提问;实*过程做好实*笔记;实*时，尽量做到最好，不做有损大学生和学校形象的事。
四、实*形式
以跟班实*为主。参加公司组织的培训。
五、实*内容
时间飞快，我的实*将要结束，实*充实了我的学*生活，我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实*，我感触颇多，得到许多新的认识，对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了，责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实*，我在公司主要工作是学*设计和跑业务，对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。
香港丽江电子有限公司成立于xx年，经营有世界各国名牌厂家的集成电路及其它电子元件，产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域;总部设在*香港特别行政区，在深圳、长沙等城市设有直属分公司。
丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家，一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础，为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案，从而降低客户的开发与应用成本，使丽江公司与客户在互利*同成长。诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷实力雄厚，资源充足，库存真实我们的目标：成为*电子元器件现货顶级供应商。
为了提高公司效率，增加公司利润，公司注册了3个公司名，分别是hk bmc electronics co., ltd.，pb group co,.ltd，hk potential electronics co.,ltd。因为客户对象是欧美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hk bmc这个公司,做环球资源与*制造的*台,最后十几天,我参与pb group参与ic销售,在tbf上报价。
3月3号，我开始了为期2个月的实*。本次实*是以现场跟班生产实*为主，生产实*是学*的一项重要环节，通过此次实*，我学到了很多课本上学不到的知识，使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。
1、客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有相关的order inquiry给业务部，做一些细节上的了解。
2、报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，performa invoice给客户做正式报价。
3、得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase order。
4、下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。
5、业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
6、下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产：
6.1：如果是l/c付款的客户，通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到，收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。
6.2：如果是t/t付款的客户，要确认定金已经到账。
6.3：如果是放帐客户，或通过银行d/a等方式收汇等，需经理确认。
7、验货
7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。
7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。
7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8、制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件(应由业务跟单员制作，交给单证员)。
9、商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
(以下是船务流程)
10、租船订仓：
10.1.如果跟客人签定的合同是fob china条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ing order)，通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2.如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。
10.3.如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。
10.4.向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。
11、安排拖柜：
11.1.货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等
11.2.传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12、委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。
13、获得运输文件：
13.1.最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找l/c或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2.督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。
13.3.及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14、准备其他文件
14.1.商业发票：l/c要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与l/c上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。l/c上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方*认证，一般要提前20天办理。
14.2.forma原产地证书：form a原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在l/c的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，form a证书通常要到香港的*商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。
14.3.一般原产地证：一般原产地证可在*贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理*加签，也和发票一样要提前20天办理。
14.4.装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时l/c要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。
14.5.装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。
15、交单：
15.1.采用l/c收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。
15.2.采用t/t收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15.3.如果t/t收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16、业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。
17、文件存档：所有的文件、l/c和议付文件必须留存一整套以备查用。
18、单证员*时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助。
实*已经结束，我也该开始新的生活了。感谢香港丽江电子有限公司给我这次实*的机会,让我学到了很多在书本上学不到的东西,也学到了很多为人处事之道,同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。真的非常感谢,也非常感激.希望我们有机会可以继续在一起共同发展。
几笔单子做下来以后，熟练程度已强化了很多，经理问的问题基本上也能回答的比较快，象每一笔出口的目的国，金额、出什么货、多少箱、船期等诸如此类的问题以难不倒我，经理对我的表现也颇为满意。
接下来要做的不仅仅是在业务上提升自己的熟悉程度，还要在英语口语方面得到更大的加强。同时，在日常工作中，不仅要处理好与上司的关系，也要处理好与别的部门的关系，调节好生产与发货，付款等各方面的问题。不过周末的到来总是让人兴奋的，有时一个超棒的周末。
实*即将进入尾声，这不得不让自己对以后的去向有所考虑，有所担忧。 在这两个多月的实*当中，确实学到了很多，见识了很多。但实*的结束让我不得不面对现实，现在大学生人潮如涌，想找一份做的开心工资待遇又好的单位确实不太现实，在飞尼斯做的还算比较开心，但薪水却并不如我意，但我只是个还没毕业的本科生而已，在走出学校、踏入社会时只能先以积累经验为主，其他的应该较少的考虑，毕竟，我们除了年轻什么资本都没有。但不管是去是留，我都会好好干完下周的工作，做到再其职做其事。
——单证员简历(精选五篇)
目前所在： 广州
年 龄： 24
户口所在： 佛山
国 籍： 中国
婚姻状况： 未婚
民 族： 汉族
培训认证： 未参加
身 高： 171 cm
诚信徽章： 未申请
体 重： 79 kg
人才测评： 未测评
我的特长：无
求职意向人才类型： 应届毕业生
应聘职位： 贸易：外贸跟单，贸易：单证员，贸易/进出口专员/助理
工作年限： 0
职 称： 无职称
求职类型： 实*
可到职日期： 一个月 工作经历柏力桌球俱铄部
起止年月：20xx-12 ～ 20xx-02
公司性质： 私营企业
所属行业：服务业
担任职位： 服务员
工作描述：
离职原因： 假期完毕志愿者经历
教育背景毕业院校： 广东工贸职业技术学院
最高学历： 中专 获得学位:
毕业日期： 20xx-07
专 业 一： 国际经济与贸易
专 业 二：
起始年月 终止年月 学校（机构） 所学专业 获得证书 证书编号
20xx-09 20xx-01 广东工贸职业技术学院 国际经济与贸易 全国计算机信息高新技术考试
20xx-09 20xx-01 广东工贸职业技术学院 国际经济与贸易 大学英语四级考试
20xx-03 20xx-07 广东工贸职业技术学院 国际经济与贸易 国际商务单证员专业证书
语言能力： 英语 优秀；粤语 精通；国语 良好
自评:
工作能力及其他专长本人所读的专业是国际经济与贸易，面向的职业的外贸单证员，本人已取得国际商务单证员的资格证书，熟悉国际贸易的流程与操作，懂得制作各种外贸单证并参加过学校举得的外贸实操并取得不错的成绩；英语水*良好，已通过cet英语四级，懂得写外贸的函电书信，较高的英文阅读水*；通过计算机一级的水*，懂得计算机的基本操作，有强的`打字能力。
详细个人自传本人积极进取，刻苦耐劳，对工作热诚，对客人有礼，有很强的团队精神和较好的学*能力；曾参加过大型晚会的举办，工作过多项的兼职，对社会工作有不错的了解。
基本信息
姓名：xxx
目前所在：广西
年龄：20
户口所在：广西
国籍：中国
婚姻状况：未婚
民族：汉族
培训认证：未参加
身高：153 cm
诚信徽章：未申请
体重：46 kg
人才类型：在校学生
应聘职位：单证员，贸易，物流专员/助理
工作年限：0
职称：无职称
求职类型：实*
可到职日期：三个月
月薪要求：面议
希望工作地区：广西，广州
工作经历
东莞乐迪卡游戏机制造厂有限公司起止年月：20xx年07～20xx年08
公司性质：中外合资
所属行业：贸易/进出口
担任职位：一线生产工人
工作描述：在乐迪卡游戏机有限公司实*这段时间，让我受益匪浅。一线的生产线工作虽然辛苦，但是磨练了我的意志和耐力，锻炼了我与他人沟通交流的能力。
离职原因：返校学*
教育背景
毕业院校：广西职业技术学院
最高学历：大专
毕业日期：20xx年06月
专业一：国际物流
获得证书：xxx
证书编号：xxx
语言能力
外语：英语一般粤语水*：良好
国语水*：良好
工作能力及其他专长
我希望能从事与物流有关的职业。在学校我学*了相关的物流管理课程以及国际贸易的实务课程，也学*填制了相关的单证，例如：报检报关单，装货单…我相信：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。希望您能给我这样一个*台。我不敢说我一定具有很强的工作能力，但我会以勤奋、认真的态度对待工作，不断地提高自己的能力，为企业创造效益。
详细个人自传
作为一名快迈入大三的学生，我希望能结合自身所学的知识，寻找一份与自己专业对口的工作。我认真学*国际物流及贸易专业知识，对贸易实务的知识有一定的了解。也曾到防城港金桥企业实*，了解了相关贸易工作的实际操作。
基本信息
姓名：
xxx
性别：男
民族：汉族
出生年月：1993年11月10日
证件号码：
婚姻状况：未婚
身高：167cm
体重：54kg
户籍：北京
现所在地：北京
毕业学校：北京经济管理职业学院
学历：大专
专业名称：商务英语
毕业年份：20xx年
工作年限：一年以内
职称：
求职意向
职位性质：
全职
职位名称：
单证员
工作地区：
北京
待遇要求：
1500元/月可面议;不需要提供住房
到职时间：
可随时到岗
技能专长
1、能够完成信用证的审核，制单，审单，交单。
2、能够完成客户所需单据的制作，认证的办理，物流运输的安排
3、完成提单的审核，报检、报关单据的制作和海关查验的完成。
4、协助财务完成核销、银行收结汇、出口退税的办理。
教育培训
教育经历：
20xx年9月至20xx年7月北京经济管理职业学院
其他信息
自我评价：
吃苦耐劳，积极向上，工作认真负责，办事稳重
联系方式
联系电话：158xxxxxxx9
手机号码：
电子邮件：
姓名：xx
性别：女
民族：汉族
出生年月：1993年10月10日
证件号码：xx
婚姻状况：未婚
身高：155cm
体重：50kg
户籍：广东湛江
现所在地：广东湛江
毕业学校：湛江市技师学院
学历：专科
专业名称：商务与物流
毕业年份：20xx年
工作年限：一年以上
职称：求职意向
职位性质：全职
职位类别：采购，销售管理
职位名称：仓管员；物流助理；单证员
工作地区：湛江市赤坎区
待遇要求：1500元/月，不需要提供住房
到职时间：三天内
技能专长
语言能力：英语，一般；普通话，标准
计算机能力：良好；
综合技能：物流专业，拥有单证员与高级仓管员证书
教育培训教育经历：
时间，所在学校，学历
20xx年9月—20xx年7月，湛江市技师学院，专科
培训经历：
时间，培训机构，证书
工作经历
所在公司：江门市骏丰频谱科技有限公司湛江分公司
时间范围：20xx年7月—20xx年12月
公司性质：民营企业
所属行业：xx
担任职位：业务员
工作描述：该公司主要销售家用医疗器械
离职原因：xx
所在公司：个体户
时间范围：20xx年3月—20xx年4月
公司性质：私营企业
所属行业：xx
担任职位：店主
工作描述：本人自主进货，自主销售
离职原因：xx
所在公司：深圳市天霖华世达货运有限公司
时间范围：20xx年2月—20xx年7月
公司性质：私营企业
所属行业：计算机/互联网/通信/电子
担任职位：项目助理
工作描述：主要负责公司项目开发，回答公司业务员咨询，与公司合作伙伴的联系，以及维护公司原有客户，兼任部门行政工作，协助部门经理完成日常工作。
离职原因：xx
其他信息
自我评价：本人个性开朗，善良活泼。从在校期间开始与同学代销手机产品，自己经营小型的服装店。离开学校后在一家公司当过四个月的销售员。
目前所在： 广州
年 龄： 24
户口所在： 佛山
国 籍： 中国
婚姻状况： 未婚
民 族： 汉族
培训认证： 未参加
身 高： 171 cm
诚信徽章： 未申请
体 重： 79 kg
人才测评： 未测评
我的特长：无
求职意向人才类型： 应届毕业生
应聘职位： 贸易：外贸跟单，贸易：单证员，贸易/进出口专员/助理
工作年限： 0
职 称： 无职称
求职类型： 实*
可到职日期： 一个月 工作经历柏力桌球俱铄部
起止年月：20xx-12 ～ 20xx-02
公司性质： 私营企业
所属行业：服务业
担任职位： 服务员
工作描述：
离职原因： 假期完毕志愿者经历
教育背景毕业院校： 广东工贸职业技术学院
最高学历： 中专 获得学位:
毕业日期： 20xx-07
专 业 一： 国际经济与贸易
专 业 二：
起始年月 终止年月 学校（机构） 所学专业 获得证书 证书编号
20xx-09 20xx-01 广东工贸职业技术学院 国际经济与贸易 全国计算机信息高新技术考试
20xx-09 20xx-01 广东工贸职业技术学院 国际经济与贸易 大学英语四级考试
20xx-03 20xx-07 广东工贸职业技术学院 国际经济与贸易 国际商务单证员专业证书
语言能力： 英语 优秀；粤语 精通；国语 良好
自评:
工作能力及其他专长本人所读的专业是国际经济与贸易，面向的职业的外贸单证员，本人已取得国际商务单证员的资格证书，熟悉国际贸易的流程与操作，懂得制作各种外贸单证并参加过学校举得的外贸实操并取得不错的成绩；英语水*良好，已通过cet英语四级，懂得写外贸的函电书信，较高的英文阅读水*；通过计算机一级的水*，懂得计算机的基本操作，有强的打字能力。
详细个人自传本人积极进取，刻苦耐劳，对工作热诚，对客人有礼，有很强的团队精神和较好的学*能力；曾参加过大型晚会的举办，工作过多项的兼职，对社会工作有不错的了解。
——单证员个人工作总结6篇
2006年4月份我很荣幸的成为## 国际贸易 有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业，需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心，这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数，没有接触过外贸，没有令人充满信任的外语，此时“零”恰是我真实的评价，是迈祺一手教会了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。时间飞逝，转眼十个月已经过去，而现在的我在各方面是否还是零了，扪心自问，不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百，不敢说同事评价我这过去十个月百分百，不敢说我学了百分百的知识，但我敢说我用的是百分百的真心。
接触外贸，首先接触的是外贸 单证 ——外贸的基础性工作。外贸 单证 即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关 单证 的制作，其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在2006年里并学*并工作的一些详细知识列为以下：
1、租船订舱。租哪里的船，订哪里的舱，怎么订。一般 FOB 为客人指定货代，并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作，运费为倒付，即FREIGHTCOLLECT，在这个情况下产生运费为客人承担，而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担(当然也可以和客户商议)。另外走 CIF 货时，我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做，此时运费预付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的，我们就可以做，只要是不利于公司的，我们绝不含糊。
注：在租船订舱时，本人会放松警惕，所以自工作以来犯了一些错误，常犯错误为：FREIGHTCOLLECT写成FREIGHTPREPAID;一些不从上海港走的货写成了SHANGHAI。
2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题，同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知，根据不同特点的工厂，给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂：浙江三门湘顺有限公司，这家公司出货总是有问题，所以给他的时间就必须提前。
注：在做发货通知时起先的方式不是很完美，并且按照那样的方式容易产生错误，后来经过冯经理的指导，使用更规范的形式，所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好，和催货方面做的更到位。
3、商检。有些产品需要商检才能出货，在为期十个月里，接触到需要商检的产品是：空气滤清器(温州林泰)、电珠(海宁宁帅)。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。
注：商检比较简单，所以不会犯错误，值得注意的就是要及时催商检屏条，并及时将商检屏条转给货代在报关前。
4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据，包括：发票，装箱单，报关委托书， 海关 预录单，核销单。报关是一个说简单又不简单的程序，一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误，所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码，以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。
注：在报关的时候，一开始的时候经常犯一些低级错误，比如金额不对，还有就是外销发票忘记给财务，这些都是我需要极其重视的。
5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏，必须按照事实去写，发货人是我们公司的英文名字，字母必须一样，收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的，如果是按照 信用证 的方式，那么只要有一个不符点，造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西，如收货人，船名航次，是 FOB 还是 CIF ，是整箱还是拼箱。
注：曾经犯过一个错误，但也不完全是我的责任，也有货代公司的责任(我不是在逃避责任，实事求是)，好在可以寄回去重新修改，也就万事大吉了，不过现在想来其实当时很紧张，碰到提单出错，神经绷的很紧，这可关系重大啊。
6、保险。如果是 CIF 方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的，加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。
注：保险虽简单，但也容易出错，我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次，我提供的资料是没有错误的，不知道怎么就改了三次，令我费解，当然有我的责任，就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。
7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展*家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作，但只要碰到需要做原产地证书的客人，以后每次出货都必须做。做原产地证书，需要给商检局提供一套完整的单据，包括提单复印件，发票，装箱单，原产地证书的申请表格，以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的，人为的因素比较大，所以我们自身的核对很重要。
注：曾经就有一次疏忽，被商检局的人把字母给打错了，当时我没有查出来，不过后来通过我的真诚道歉，商检局的同事没有收我的费用，真是万幸。
8、开票资料。出货之后需要跟货代索要 海关 预录单，用来给工厂开票时的准确数字的对照，工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品，自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。
注：开票资料是要和工厂打交道的，所以必须写清楚，也必须和工厂交代清楚，否则犯错误是十有***。
9、议付单据。议付单据是要寄给客人的，是一套完整的出货资料，包括提单正本，还有保险资料，原产地证书，发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢，而最重要的是要使之完美，使之完善。
注：议付单据是不能出错的，寄到国外的单据我没有犯过错误，当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的，不过我很自信的说这个环节我会警惕的。
10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要，一般情况下，都是付款买核销单，所以在这之前还做一个资金审批。
注：一开始的时候这个环节总是疏忽，虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情，殊不知就是经常忘记，不过现在已经成为一种工作*惯，自然不会忘记。
11、资料整理。这是工作的尾声了，需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里，同时还需要输入出口发票。
注：资料整理我自认为做的不够完美，虽然这个环节不会造成利益冲突，但是作为一个单证员，需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。
以上便是我06年工作的一个粗略的总结，总而言之：细心，要有百分百的细心;知识，要有百分百解决问题的.知识，为迈祺之蓬勃发展而努力。
爆竹一声辞旧岁，总把新桃换旧符。告别2006年，迎来了充满希望的2007年，2007年，我必须更努力，只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订2007年工作目标。以图表显示：
以上只是一个很理性的图表，对于每一个环节的要求都比2006年高了些，我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来，其实在每一个工作岗位上的人们，每天接受的都是简单、*凡的事情，把工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件*凡的事，就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话，如用真心去制作一份重要的单据等等，所以接受*凡，接受简单，才能水滴石穿。
最后真诚的祝福##在新的一年里更加的蓬勃发展，祝福迈祺每一位同事在新的一年里事事顺利。
从事国际贸易单证工作需要掌握许多“要点”。从易学、易记和实践中使用的频率高低的角度，我们把单证工作的各个方面都以三“要点”的形式加以说明，希望能对广大从业人员理解和掌握相关知识有所帮助。
一、工作主线：合同、信用证、单据
这是一条贯穿整个国际贸易程序始终的主线。交易的双方在从事贸易活动时首先应订立合同以确定彼此的权利和义务，在此基础上（如果是信用证付款方式）由买方向本国开证行提出开证申请，并由后者向出口受益人开出信用证，然后买卖双方就以信用证和有关法律法规的规定为准来具体履行各自的义务，实践中履行义务多通过单据的形式实现。这条主线可简记为“3Cs”：S/C（合同）———L/C（信用证）———DC（单据）。
二、工作过程：制作、审核、提交
任何一个环节的单证工作都可以缩略为上述三方面，该工作过程的主要依据是合同、信用证、有关惯例、规定和买卖货物的原始资料。
1、制作单据。单据不同的出单人各异：发票、箱单、汇票等由卖方做；运输部门通常会配合出具提单、运单、船证等；货物的保险手续则一定由保险公司办理，这就要求相关各方应密切协作，按要求顺序出单。
2、对制作完成的单据应严格审核，审核的一般过程是：制单人及其所在公司内部先自行核实，确认所做单据没有问题的情况下，再向本国银行/相关部门提交，银行有关部门将结合信用证等对单据进行逐字、逐句的审核，如单、证内容表面一致，银行将通过一定方式把全部单据寄国外有业务往来的银行（付款行），付款行审核后如无异议即履行付款义务，买方从付款行赎单前也要对单据进行审核，所以审核单据从出口方、出口银行、进口银行和进口方之间一直在进行。
3、如果单据的制作和审核没有发现任何问题，按规定的时间、方式和要求的种类、份数提交合格单据就成为顺理成章的事了。
三、基本单据：发票、箱单、提单
一笔业务不管内容繁简，当事人位于哪个国家，有关当事方通常都会要求出口方提交这三种单据。如交易条件不同，要求的单据种类也可能有所增减。比如CIF条件下出口方有义务提供保险单，如所出口的商品是法定检验商品，应有相应检验证；作为支付工具的汇票也不是每笔交易都需要的，有些业务根本不需要使用汇票；如果是易货或边境贸易，当事人一手钱，一手货，可能不需要单据或只有发票即可，所以单证从业人员对这三种单据必须认真对待、了如指掌。
四、单据类型：官方、商业、金融
单据的分类有多种，上述分类主要是从出单人和单据的作用角度进行划分的。官方单据主要指由官方机构核发的单据，诸如进出口报关单、检验检疫证、进出口收付汇核销单、原产地证和海关、领事发票等；商业单据主要是由进出口商、运输部门、保险公司等制作并提供的包括发票、装箱单、提单、保单、受益人证明、装运通知等在内的各种常见单据；金融单据用于取得货款，包括汇票、本票和支票。此外，单据还有下列划分方法：从贸易环节角度单据被分为：货物单据、托运单据、报关单据、保险单据、结汇单据、核销单据、退税单据、（如发生争议）争议索赔单据等；从进出口角度讲有进口单据和出口单据。
五、主要当事方：卖方（受益人）、买方（申请人）、第三方（银行/海关/运输部门等）
国际贸易中的每个环节都会涉及多个当事人，但都可以概括为三方：出口方（受益人）、进口方（申请人）和某个第三方，所有单据的制作、流转都是围绕这三个人进行。比如在办理保险手续时，根据交易条件的不同，可以由买方（FOB、CFR）或卖方（CIF）向第三方保险公司办理相应事宜。
六、付款方式：汇付、托收、信用证
贸易实践中可以使用的付款方式有汇付、托收、信用证、延期和分期付款、国际保理和包买票据（弗费廷）等，不管使用哪种方式付款都必须提交相应的单据。付款方式不同，所要求的单据的种类、份数、交单方式都会有所区别。例如，在汇付中的电汇/信汇方式下，使用的主要单据是通过SWIFT等电讯手段发出的《付款委托通知书》；在托收中的D/A条件下，从理论上讲所有专家同一口径：不宜采用，但实践中基于买方市场的现实，许多公司在按此条件进行货款收付，且有些业务中的单据并非通过托收银行而是直接寄买方，当然这只能在出口方能够掌控风险的范围内进行；信用证的特点之一是单据买卖，其对单据的要求更是遵循“严格一致”的原则。
本人XXX，在刚刚过去的充满激情的20xx年，在各位领导的热情关怀下，在所有同仁的无私帮助下，加上个人的努力，较为圆满地完成了单证员岗位的各项工作。
在20xx年，本人本着对公司的忠诚和对单证工作的热爱，锐意进取，刻苦学*，在繁忙的工作中积极提高自己的制单审证水*，一年以来的事实证明，这些努力得到了圆满的回报。从。。。月到。。。月，本人共完成。。。笔业务的制单审证工作，处理信用证及相关单证共。。。套，*均每月。。。套。更令人欣喜的是，本人基本上能够做到正点交单，得到了银行的表扬和业内同行的积极赞许。
必须承认，本人在单证工作中也难以避免的存在一些不足，这主要是技术水*问题而非工作态度问题。由于这些问题的存在，也在一定程度上影响了单证工作效率。应当指出的是，这些问题是前进中的问题，是实践中的问题，只有通过实践才能得到有效解决。为此，本人将在今后的单证工作中继续努力，同时，也希望公司领导在2XXX年能为本人提供外出(脱产)学*的机会。学*是为了工作，相信为学*付出的成本，今后将在工作中一本万利地得到回报。
展望20xx年，本人充满了希望。尽管我们面临全球金融危机的挑战，外贸行业也面临更大的挑战和风险，但本人相信，在公司领导胸有成竹的领导下，在公司同仁的团结努力下，我们一定能把危机变成机遇。作为单证岗位的工作人员，本人将继续努力工作，为外销部门和其他相关业务部门服好务，把好关。一份付出，一份回报，我也相信，公司也一定能根据本人的出色表现，在20xx年为本人提供与之相称的待遇，和更加广阔的发展空间。
本人XXX，在刚刚过去的充满激—情的xx年，在各位领导的热情关怀下，在所有同仁的无私帮助下，加上个人的努力，较为圆满地完成了单证员岗位的各项工作。
在xx年，本人本着对公司的忠诚和对单证工作的热爱，锐意进取，刻苦学*，在繁忙的工作中积极提高自己的制单审证水*，一年以来的事实证明，这些努力得到了圆满的回报。从xx月到xx月，本人共完成xx笔业务的制单审证工作，处理信用证及相关单证共xx套，*均每月xx套。更令人欣喜的是，本人基本上能够做到正点交单，得到了银行的表扬和业内同行的积极赞许。
必须承认，本人在单证工作中也难以避免的存在一些不足，这主要是技术水*问题而非工作态度问题。由于这些问题的存在，也在一定程度上影响了单证工作效率。应当指出的是，这些问题是前进中的问题，是实践中的问题，只有通过实践才能得到有效解决。为此，本人将在今后的单证工作中继续努力，同时，也希望公司领导在xx年能为本人提供外出（脱产）学*的机会。学*是为了工作，相信为学*付出的成本，今后将在工作中一本万利地得到回报。
展望xx年，本人充满了希望。尽管我们面临全球金融危机的挑战，外贸行业也面临更大的挑战和风险，但本人相信，在公司领导胸有成竹的领导下，在公司同仁的团结努力下，我们一定能把危机变成机遇。作为单证岗位的工作人员，本人将继续努力工作，为外销部门和其他相关业务部门服好务，把好关。一份付出，一份回报，我也相信，公司也一定
从4月份开始至今我做单证员已有3个月，从一开始的不熟悉，但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。
当拿到信用证后，先仔细审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话，必须与业务人员商洽这些事情，把所有的问题一次向客户提出，请他修改信用证。
我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料，报关资料因为仅是用于我们国内海关报关，所以我们可以相对简化一些，但是简化归简化，报关的数量，毛，净重，体积还是和信用证要求及提单上的数量，毛，净重，体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。
再根据信用证与PI制作托书。等业务员传托书后，货代会给我们提单确认件，同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确，有我们两位单证员和业务员相互校对，提单出来后也要校对，一份提单至少要核对5遍以上，杜绝有错误的发生。
货物装船后就开始制作议付单据，例如：发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。
提单一般3—7个工作日，若提单晚了，及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。
所有单证都必须反复核对，做到单证相符，单单一致。如果客户有临时要求，可以说服客户修改信用证。单据审核OK，通知银行交单。
今年上半年交了64份议付单据，现还有10信用证在手。
关于银行水单，业务员写上客户信息后交与我们登记，并在网上报送，然后登记给财务。
关于产地证，一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理，贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证，国际商事证明书，*认证也是在贸促会。其他特殊产地证比如FORMA，FORME到商检局去办理。
关于保险，保险是以清关时的发票为基准的，加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。
总结这这几个月的单证经验，我们单证员做单据最重要要细心，对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同，必须严格按照信用证要求做单据。
——单证员实*报告 (菁华3篇)
1 巩固知识，学以致用
1、1 单单一致、单证一致，善于总结
还记得刚进入单位，我师父也很耐心的给我讲解单证工作中需要注意的点，师父告诉我，单证虽然是一份简单的工作，但是做到一点不出错也是挺不容易的， 尤其是在交样本时一定要按照客户给的样本提交，哪怕一个标点不对，都会影响到这一票，到时候错了就是改单，船公司也会收取相应的改单费，如果你错了公司会帮你承担改单费，但是公司招你进来是创造价值的，不是让你赔钱的，所以一定要仔细仔细再仔细。我谨记师父教导，在日后工作中也十分小心，我认真地完成着师父交给我的全部内容。实*中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如, 客户有的想改单,而不愿意承担改单费，那这就考验着我的耐心，需要我耐心给客户讲解其中的道理，还有就是对客户确认样本保留附件，到时候拿出客户确认样本给客户确认，因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较固定,且填写步骤也一样,因此使我能轻易应对。总的来说,这次实*的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实*,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实*中发现自己的不足之处,争取利用日后的学*来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实*来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。
这次实*让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实*不但巩固了我们*时所学，也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生，应当具备较强的举一反三的能力，而在这些实*中，恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如，一般单证填写的基本格式具有较大的相似性。都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等，甚至连具体需要填写的空白位置都相似。因此，我们应当举一反三，利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学*效率。也可以使我们的实*结果相互对应，利于即使查缺补漏，保证单证记录内容的准确有效。在整个实*中，订舱，做样本，截单，确认格式单是我主要负责的工作。因此，我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整，才能利于其他单据的制作，促进整个贸易流程顺利开展。当然，我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致，以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。
1、2 巩固知识，灵活运用
这次实*的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实*，我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复*和梳理。在实*中，我要求添加新的任务，我开始向海运操作转型，我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固，得到我家业务给的联系单后还无法很迅速、准确地完成账单的填写。这也敦促我及时地向同事请教，以更快的融入工作中，成为一个可以独当一面的操作。
我认为，实*并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解，如名词解释、问答等等。而实*则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此，很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目，而实*的完成就必须依靠*时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实*中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实*是一种更综合、更严格的学*考察方法。
1.3 单证操作流程与常与问题
记得刚进去什么都不懂，可以说是新手入行。经过了简单的培训，明白了集装箱柜型，提单的概念，截关，码头操作的一些基本以后呢，开始慢慢做文件了。文件其实比较简单的工作，但是比较烦琐。刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东，上面写了shipper，联系人，联系电话，及船名和航次等等。
因为有时候是shipper 自己拖车，自己报关的呢，这个时候就打电话联系那些人了，叫他把提单补料传过来，然后我好出提单和他们确认啊。shipper有时候很积极的，会主动传过来，他们急着你出提单给他们确认。有的则是不着急的，没有办法啊，你要催他们要啊，这样有时候要打好几个电话。 然后就是录入系统了，把提单上那些货物描述，shipper，consignee，notify什么的全部录入系统。然后出个提单的copy件给客人(货代提单)，客人有时候要修改会回传给你，你就改了再传，一直到客人和你confirm以后呢，这样就可以出本公司的正本给他了，随带把帐单给他发过去。
接着就把资料船个船公司了，他们出个船东单的copy给你，然后你仔细看，和你和客人对的是不是一致啊，不一致的话要改啊。其实船公司那边的人联系起来都麻烦，他们要么是打不通电话，要么就是不接。我曾经打过一个电话，一天没接通过，真是急死人。有时候客人要求出船东单的话，几乎要崩溃掉，客人不断催你要提单，你不断催船公司那边，但是船公司不理你，所以容易拖着。
2、发现实*中的不足，遇事冷静处理，切勿急躁
2.1 基础知识不甚牢固，容易犯错
通过这将*一年的实*，我还获得了很多宝贵的学*方法和规律以及一些货代行业的必备素质。这次实*在巩固我们*时所学的基础知识的同时，还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。我想，查缺补漏本就是本次实*的一个重要目的。因此，我会正视且重视这些不足，争取在以后的学*中提高自己。
对很多基础知识的把握还不甚牢固。这主要表现在，有的到达目的港灵活变化时我便会捉襟见肘，遇到一些本不应该有的阻力需要注意点上我也出了不少问题。这些都是一些比较基础的问题，虽然简单但容易犯错。实*中的问题为我指出了基础知识上存在的一些漏洞，我应当以此为方向，努力夯实基础知识。
2.2 专业知识应用不够灵活，解决问题相当麻烦
专业知识应用不够灵活，掌握太拘泥、太死板。这充分说明我对知识的掌握太拘泥于书本，面对新单据往往会因为素昧*生而束手无策。实*是检验我们活学活用能力的途径，只有将*时所学真正消化、灵活运用，才能应对日后工作中千变万化的各种问题和要求。
2.3 计算机文化知识的匮乏
可能是由于较长时间没有进行专门的计算机文化知识的学*，我对WORD方面的很多知识技巧有了比较严重的遗忘。这使我在填写单证的过程中遇到了不少棘手的问题。例如，在输入文字时，WORD设置了自动缩进，我就不知道该如何调整。再比如，在填写有些单证的时候，由于表格下方的空白处需填写的货物描述、唛头、货物包装等内容是分行分列的，所以普通键入变的异常麻烦，这使我浪费了不少时间。
2.4. 英语单词积累不够，影响沟通
语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成实*。有的客户发来的英文邮件，由于不能完全理解客户的要求，而理解错误带来的一系列麻烦，让我在工作中吃了不少苦头。
在实*中，我还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。比如，在上传作业时我曾经把作业顺序颠倒，而遇到困难时，我经常不能冷静思考。这些不好的心态都不利于我解决困难，而只会让问题越来越糟。
3、发现自身不足，寻求解决办法
3.1 发现的自身不足，应学会灵活运用
根据在实*中发现的自身不足和缺点，我也有针对性地思索了一些解决方法： 1.继续加强对基础知识的掌握，一定要定期回顾课本，防止遗忘。要多利用各种专业丛书，一方面可以拓宽自己的知识面，另一方面也可以经常巩固专业知识。当然，还可以寻找一些题目来做，在实践中检验自己的所学，灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练，才能使各种知识长驻于自己的头脑之中，这是灵活运用的重要基础。
2.积极补*计算机文化知识，做一些WORD和EXCEL的练*。计算机是人类社会工作的主流集成工具，熟练地操控计算机是大学生的必备素质之一。我日后的所有工作都将依靠计算机来完成，因此我必须把计算机操作搞好，这样才能更好地利用这一强大工具。
3.继续刻苦地学*英语，稳步地提高自己的英语水*。作为海运操作你中的一员，可以毫不夸张地说，英语是打开与国外客户相处的钥匙。因此，我们要不遗余力、坚持不懈地学*英语。我认为英语的学*重在日常的积累，我们一定要从日常的学*抓起。在各类单据的制作中，大部分英语词汇还是比较集中的，所以我们在单据的填写过程中，遇到了不会的生词就应当尽快记住，并在*时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读)，这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去，我们的阅读水*和 翻译 水*会得到逐步地提升，填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。
3.2 做事细心谨慎、冷静沉着面对
努力使自己养成细心谨慎、冷静沉着的品质。制作单证时，细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节，才能力保单据之间一致。相反，浮躁着急的作风会引起人的思维混乱，导致问更加难以解决。
一般而言，贸易双方会有L/C的合约，说明了我们所谓的latest shippment date。我们要在这个时间之前安排好船，一般都是国外进口商指定船公司的(所以叫指定货)，看具体情况，看是用代理的约价还是用我们自己公司的约价(一般的货代都有和船公司有合约的，就是要保证舱位)，大部分是用代理的约，因为指定货的利润很低，没有必要浪费公司自己的合约价，最重要的是海运费是代理收(指定货大部分是collect)，我们和代理*分利润。然后我们就申请舱位，一般会比较顺利，然后把s/o给到工厂那边，他们把柜做好，然后就安排运输了。中间一些环节需要和文件那边确认好，和代理那边用e-mail联系，如果有必要的话，电话联系。当然一切顺利的话，这个过程很简单，但是事实上出现的问题是很多的。有时候工厂无法及时准备好货物，或是因为出口报关delay了船，就非常麻烦，还要解释原因。有的时候涉
及那种3角贸易的，中间又来几个国外的贸易公司，问题一层层传过去，很拖延时间。有时候整天就为了一个t的货(利润只有几十美金而已)不断的受到折磨。有时候收到一大堆的e-mail，都是在催。所以货代这行，要有很大的耐性才行。
4、发现问题解决问题，提高自己。
4.1 巩固知识，回顾基础知识，巧妙运用
做文件要很小心，如果出错，很容易出大事情的。而且文件又多，经常加班(没有加班费哭)，接客人电话，催客人的电话，忙得手都不停，一单完了又一单。有时候从上班忙到下班，没有空去厕所，而且工作死板，真的是很佩服那些文件的女生我苦还好，我不是来做文件的，实*了2个月左右，公司帮我调了职位，去做指定货的cus了，我们叫客户服务的一般是国外的进口商付O/F的，这样他就找到了公司在国外的代理去handle这票货。国外的代理就理所当然的找到我们。
4.2 实*是一种更综合、更严格的学*考察方法。
我认为，实*并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解，如名词解释、问答等等。而实*则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此，很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目，而实*的完成就必须依靠*时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实*中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实*是一种更综合、更严格的学*考察方法，在实际工作流程中，当遇到一些无理取闹的客户说时，我们必须通过理性判断与耐心讲解，才能化解与客户之间的矛盾。
4.3 发现不足，努力夯实基础知识.
很多基础知识的把握不甚牢固。这主要表现在，当题目灵活变化时我便会捉襟见肘，遇到一些本不应该有的阻力。例如，在最初订舱的时候，我经常会犯一些细微的错误。而在很多单据的截单日期填写上我也出了不少问题。这些都是一些比较基础的问题，虽然简单但容易犯错。实*中的问题为我指出了基础知识上存在的一些漏洞，我应当以此为方向，努力夯实基础知识。
最后，始终要相信，有志者事竟成。从学校自由轻松的环境里转换成朝九晚五的上班一族，在陌生的环境陌生的人群里要有适应能力。另外，这个职业必须每天面对电脑，每天回复着客户不同的问题，有时遇到难缠的客户，你一定要不卑不亢，面对客户，沉着冷静，要把看似苦衷乏味的工作转换成兴趣，心中有理念，想着我们刚进入社会，做什么都是从头开始，只要做好单证工作，我才能如我所愿，自己能独立撑起不同航线，独当一面，成为一个优秀的海运操作. 来这里的待遇不是很高，但是同事们对我都挺热情，再加上公司有学校里的学姐，她对我都挺照顾的。有时受委屈了，也想过放弃，但是想想没有一个公司能给到自己什么，全是靠我们自己去争取的，放宽心态，以学*的心态，创造我非物质的财产。
总结：
综上所述，通过这次实*，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了*时所学*的基础知识，衡量了个人的能力和水*，发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实*让我获得的经验、心得会促进我在以后的`学*、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。
本学期末我们进行了外贸单证实*，在之前的大三的课程中我们接触了一些专业方面的课程，如进出口实务、外贸商品学和商务英语等，但是，我总认为这些专业方面的实际工作操作都很神秘也离我们很遥远，感觉它应该是一种很复杂而难掌握的知识技能，也产生一定的畏惧心理。经过了这几天的外贸单证实*课程，我发现，原来单证操作的内容其实和我们之前所学*的国际贸易、进出口实务等课程的许多内容都是相关的， 并不像我之前认为的那样遥不可及。这不仅为我们提供了实践的经历，也给我们增加了不少做实务的信心。
通过这次单证实*，我们完成了多份单据，如建立业务关系的信函，发盘、还盘、接受、改证等的信函以及像制单装箱、制商业发票等一系列单证内容，这是一整个贸易的过程，从订立合同前到订立合同后的具体履行等，这一系列流程为我们展现了一个完整的交易过程。虽然在制作和填写单据时候，我们都是依葫芦画瓢，也遇到了很多的疑惑，但是，经历了这一系列的出现问题，解决问题的循环，我们学会了很多，也能够很清楚地记住和运用这些技能。
这次单证实*中，我们认真地完成了老师布置的各项单据任务，当看到制作完成的单据和表格，我们都觉得特别有成就感，虽然在制作的时候经历过许多的.困惑，但是成果却让人心里觉得格外的开心和满足。我们作为一个在校本科大学生，没有实际的操作经验，不能够像老师一样熟能生巧，一字不差、言简意赅地阐述制单意图并准确地完成制单格式。但是，经过这么多天的跌爬滚打，我们一点一点地摸索经验，就像一个初学步的小孩子一样，颤巍巍地迈出一步又一步，踉跄或跌倒，但最终走向熟悉和得心应手，这样一种学*的过程让我觉得很享受，也很充实。
经过这次具体的外贸单证实*，我发现并总结了了在制作单证中应该注意以下的几个方面：
一，在制作单据的时候讲求语句简洁，没有人会愿意看一堆没有意义的大话空话。只有当你在完成单据时注意到这点，才能够做出一个真正的“有效率”的单证；
二，在填写单据时候要严谨，明白什么该填什么不该填，注意所有重要的文字和数据的一致性和特殊性。而这也不是意味着照单全抄，还要懂得灵活应变，只有懂得变通才能够更好地执着准确的单据，制作完成之后还应该进行细致的通篇的检查，不管是具体的数据还是一些小细节都应该好好审核，避免在具体的履行过程中遭受不必要的问题或损失。
三，认真阅读并把所有的特殊条目都记在心中，而不是只将两个单据单纯地放在一起比较，这也是一个制单人员所应该拥有的基本能力；
从这相对短暂的单证实*过程中，我积累了可能比书本内容更切合实际的知识。这不仅巩固了我已学过的国际贸易的知识，更为我们今后的工作积累丰富的经验，我想这是我们从这次实*过程中学到的最为有用的东西，希望今后能后有更多实践实*并且参观外贸制单，能让我们通过更多讲解，提高实践能力。
本学期末我们进行了外贸单证实*，在之前的大三的课程中我们接触了一些专业方面的课程，如进出口实务、外贸商品学和商务英语等，但是，我总认为这些专业方面的实际工作操作都很神秘也离我们很遥远，感觉它应该是一种很复杂而难掌握的知识技能，也产生一定的畏惧心理。经过了这几天的外贸单证实*课程，我发现，原来单证操作的内容其实和我们之前所学*的国际贸易、进出口实务等课程的许多内容都是相关的， 并不像我之前认为的那样遥不可及。这不仅为我们提供了实践的经历，也给我们增加了不少做实务的信心。
通过这次单证实*，我们完成了多份单据，如建立业务关系的信函，发盘、还盘、接受、改证等的信函以及像制单装箱、制商业发票等一系列单证内容，这是一整个贸易的过程，从订立合同前到订立合同后的具体履行等，这一系列流程为我们展现了一个完整的交易过程。虽然在制作和填写单据时候，我们都是依葫芦画瓢，也遇到了很多的疑惑，但是，经历了这一系列的出现问题，解决问题的循环，我们学会了很多，也能够很清楚地记住和运用这些技能。
这次单证实*中，我们认真地完成了老师布置的各项单据任务，当看到制作完成的单据和表格，我们都觉得特别有成就感，虽然在制作的时候经历过许多的困惑，但是成果却让人心里觉得格外的开心和满足。我们作为一个在校本科大学生，没有实际的操作经验，不能够像老师一样熟能生巧，一字不差、言简意赅地阐述制单意图并准确地完成制单格式。但是，经过这么多天的跌爬滚打，我们一点一点地摸索经验，就像一个初学步的小孩子一样，颤巍巍地迈出一步又一步，踉跄或跌倒，但最终走向熟悉和得心应手，这样一种学*的过程让我觉得很享受，也很充实。
经过这次具体的外贸单证实*，我发现并总结了了在制作单证中应该注意以下的几个方面：
一，在制作单据的时候讲求语句简洁，没有人会愿意看一堆没有意义的大话空话。只有当你在完成单据时注意到这点，才能够做出一个真正的“有效率”的'单证；
二，在填写单据时候要严谨，明白什么该填什么不该填，注意所有重要的文字和数据的一致性和特殊性。而这也不是意味着照单全抄，还要懂得灵活应变，只有懂得变通才能够更好地执着准确的单据，制作完成之后还应该进行细致的通篇的检查，不管是具体的数据还是一些小细节都应该好好审核，避免在具体的履行过程中遭受不必要的问题或损失。
三，认真阅读并把所有的特殊条目都记在心中，而不是只将两个单据单纯地放在一起比较，这也是一个制单人员所应该拥有的基本能力；
从这相对短暂的单证实*过程中，我积累了可能比书本内容更切合实际的知识。这不仅巩固了我已学过的国际贸易的知识，更为我们今后的工作积累丰富的经验，我想这是我们从这次实*过程中学到的最为有用的东西，希望今后能后有更多实践实*并且参观外贸制单，能让我们通过更多讲解，提高实践能力。
——单证员周记实用十篇
实*即将进入尾声，这不得不让自己对以后的去向有所考虑，有所担忧。 在这两个多月的.实*当中，确实学到了很多，见识了很多。但实*的结束让我不得不面对现实，现在大学生人潮如涌，想找一份做的开心工资待遇又好的单位确实不太现实，在飞尼斯做的还算比较开心，但薪水却并不如我意，但我只是个还没毕业的本科生而已，在走出学校、踏入社会时只能先以积累经验为主，其他的应该较少的考虑，毕竟，我们除了年轻什么资本都没有。但不管是去是留，我都会好好干完下周的工作，做到再其职做其事。
几笔单子做下来以后，熟练程度已强化了很多，经理问的问题基本上也能回答的比较快，象每一笔出口的目的国，金额、出什么货、多少箱、船期等诸如此类的问题以难不倒我，经理对我的表现也颇为满意。
接下来要做的不仅仅是在业务上提升自己的熟悉程度，还要在英语口语方面得到更大的`加强。同时，在日常工作中，不仅要处理好与上司的关系，也要处理好与别的部门的关系，调节好生产与发货，付款等各方面的问题。不过周末的到来总是让人兴奋的，有时一个超棒的周末。
新的一年，新的开始！我的工作也在新的一页展开，独立的工作确实能很快的让自己长大，这是我新年第一周的新体验。
师傅的离职不得不让我开始承担一个单证员所要做的所有事情。虽然已经实*了一个月了，对公司的流程也有了较好的了解，但毕竟还算是一个新人，一般的工作算是没有什么大问题了，但一些细节方面的问题具体处理起来还是会遇到不小的压力，但宽松的工作环境给了我莫大的帮助。第一次在没有任何人的帮助下完成工作真的受益匪浅，要努力以后做的更好。
几笔单子做下来以后，熟练程度已强化了很多，经理问的问题基本上也能回答的比较快，象每一笔出口的目的国，金额、出什么货、多少箱、船期等诸如此类的问题以难不倒我，经理对我的表现也颇为满意。
接下来要做的不仅仅是在业务上提升自己的熟悉程度，还要在英语口语方面得到更大的加强。同时，在日常工作中，不仅要处理好与上司的关系，也要处理好与别的部门(eg:生产部，财务等部门)的关系，调节好生产与发货，付款等各方面的问题。不过周末的到来总是让人兴奋的，有时一个超棒的周末。
实*在很圆满的情况下结束了，十一周的实*也让我对公司产生了一定的感情，在实*马上结束的时候，方总向我抛来了橄榄枝，希望我留下来继续为公司服务。听到这个消息我自然喜笑颜开，在方总找我谈话的.时候，我莫名的紧张，但与老总交流完后总算长长抒了一口气，老总说我除了英语补台好以外，还是个非常值得培养的毕业生，听了这些话当然比加薪都舒服。
我现在已经非常自信，自信的做好所有需要我做的事，因为我并没有因为实*的结束而结束我的工作，也并没有是一个还没有正式毕业的毕业生，而得不到老总的肯定，他们的表扬对我来说就是对我现在工作的肯定，以后我会跟努力的生活、学*、工作。
刚刚结束了大四第一学期的期末考试，紧接着就是我们大学四年里所必须经历的阶段--实*。这是我们每个毕业生的必修阶段，也是我们踏入社会的基础及作为就业的一个重要预演，同时也是现代社会用人单位招聘人才的一个重要条件。
工作单位早在第一学期就已搞定，免去了在人才市场与人拥挤的麻烦，真是省事不少啊，也节约了很多时间。刚进公司工作的，做的都是一些非常简单的事，无非就是复印文件、收发传真、快件、给要用的单子盖章、同时也兼带一些杂活，一周的工作在轻松和忐忑中度过，总希望能尽快接触到与我们专业有关的事情，不过机会会有的，我相信。
转眼在飞尼斯已经实*了一个半月了，现在对公司的各部门人员及工作流程也有了相对较好的了解，这些对自己的工作豆油莫大的帮助。不过，由于工作时间尚短，对各方面的工作并没有达到熟悉的程度，所以，对于经理那些似乎有点不知来历的问题头痛不已，每次都要翻阅资料才能回答经理的问题，因此也游乐来自经理的责备和教诲，心中多少有些不*衡。幸亏有总经理的疏导和宽慰，让我不要心太急，现在不熟悉也是正常的'，一些开导我的话，化解了我对经理的不满，要不然，我真有想要逃走的念头，但我不能做一个逃兵，毕竟，找个好一点的实*单位也没有那么容易，要加油不能放弃。
转眼在飞尼斯已经实*了一个半月了，现在对公司的各部门人员及工作流程也有了相对较好的了解，这些对自己的工作豆油莫大的帮助。不过，由于工作时间尚短，对各方面的工作并没有达到熟悉的程度，所以，对于经理那些似乎有点不知来历的问题头痛不已，每次都要翻阅资料才能回答经理的问题，因此也游乐来自经理的责备和教诲，心中多少有些不*衡。幸亏有总经理的疏导和宽慰，让我不要心太急，现在不熟悉也是正常的，一些开导我的话，化解了我对经理的不满，要不然，我真有想要逃走的念头，但我不能做一个逃兵，毕竟，找个好一点的实*单位也没有那么容易，要加油不能放弃。
实*在很圆满的情况下结束了，十一周的实*也让我对公司产生了一定的感情，在实*马上结束的时候，方总向我抛来了橄榄枝，希望我留下来继续为公司服务。听到这个消息我自然喜笑颜开，在方总找我谈话的时候，我莫名的紧张，但与老总交流完后总算长长抒了一口气，老总说我除了英语补台好以外，还是个非常值得培养的毕业生，听了这些话当然比加薪都舒服。
我现在已经非常自信，自信的做好所有需要我做的事，因为我并没有因为实*的结束而结束我的工作，也并没有是一个还没有正式毕业的毕业生，而得不到老总的肯定，他们的表扬对我来说就是对我现在工作的肯定，以后我会跟努力的生活、学*、工作。
实*即将进入尾声，这不得不让自己对以后的去向有所考虑，有所担忧。 在这两个多月的实*当中，确实学到了很多，见识了很多。但实*的结束让我不得不面对现实，现在大学生人潮如涌，想找一份做的开心工资待遇又好的单位确实不太现实，在飞尼斯做的还算比较开心，但薪水却并不如我意，但我只是个还没毕业的本科生而已，在走出学校、踏入社会时只能先以积累经验为主，其他的'应该较少的考虑，毕竟，我们除了年轻什么资本都没有。但不管是去是留，我都会好好干完下周的工作，做到再其职做其事。
——单证员年度个人工作总结(5)份
本人x，在各位领导的热情关怀下，在所有同仁的无私帮助下，加上个人的努力，较为圆满地完成了单证员岗位的各项工作。
在x年，本人本着对公司的忠诚和对单证工作的热爱，锐意进取，刻苦学*，在繁忙的工作中积极提高自己的制单审证水*，一年以来的事实证明，这些努力得到了圆满的回报。从x月到x月，本人共完成x笔业务的制单审证工作，处理信用证及相关单证共x套，*均每月x套。更令人欣喜的是，本人基本上能够做到正点交单，得到了银行的表扬和业内同行的积极赞许。
必须承认，本人在单证工作中也难以避免的存在一些不足，这主要是技术水*问题而非工作态度问题。由于这些问题的存在，也在一定程度上影响了单证工作效率。应当指出的是，这些问题是前进中的问题，是实践中的问题，只有通过实践才能得到有效解决。为此，本人将在今后的单证工作中继续努力，同时，也希望公司领导在x年能为本人提供外出（脱产）学*的机会。学*是为了工作，相信为学*付出的成本，今后将在工作中一本万利地得到回报。
展望x年，本人充满了希望。尽管我们面临全球金融危机的挑战，外贸行业也面临更大的挑战和风险，但本人相信，在公司领导胸有成竹的领导下，在公司同仁的团结努力下，我们一定能把危机变成机遇。作为单证岗位的工作人员，本人将继续努力工作，为外销部门和其他相关业务部门服好务，把好关。一份付出，一份回报，我也相信，公司也一定能根据本人的出色表现，在x年为本人提供与之相称的待遇，和更加广阔的发展空间。
从事国际贸易单证工作需要掌握许多“要点”。从易学、易记和实践中使用的频率高低的角度，我们把单证工作的各个方面都以三“要点”的形式加以说明，希望能对广大从业人员理解和掌握相关知识有所帮助。
一、工作主线：合同、信用证、单据
这是一条贯穿整个国际贸易程序始终的主线。交易的双方在从事贸易活动时首先应订立合同以确定彼此的权利和义务，在此基础上(如果是信用证付款方式)由买方向本国开证行提出开证申请，并由后者向出口受益人开出信用证，然后买卖双方就以信用证和有关法律法规的规定为准来具体履行各自的义务，实践中履行义务多通过单据的形式实现。这条主线可简记为“3Cs”：S/C(合同)———L/C(信用证)———DC(单据)。
二、工作过程：制作、审核、提交
任何一个环节的单证工作都可以缩略为上述三方面，该工作过程的主要依据是合同、信用证、有关惯例、规定和买卖货物的原始资料。
1、制作单据。单据不同的出单人各异：发票、箱单、汇票等由卖方做;运输部门通常会配合出具提单、运单、船证等;货物的保险手续则一定由保险公司办理，这就要求相关各方应密切协作，按要求顺序出单。
2、对制作完成的`单据应严格审核，审核的一般过程是：制单人及其所在公司内部先自行核实，确认所做单据没有问题的情况下，再向本国银行/相关部门提交，银行有关部门将结合信用证等对单据进行逐字、逐句的审核，如单、证内容表面一致，银行将通过一定方式把全部单据寄国外有业务往来的银行(付款行)，付款行审核后如无异议即履行付款义务，买方从付款行赎单前也要对单据进行审核，所以审核单据从出口方、出口银行、进口银行和进口方之间一直在进行。
3、如果单据的制作和审核没有发现任何问题，按规定的时间、方式和要求的种类、份数提交合格单据就成为顺理成章的事了。
三、基本单据：发票、箱单、提单
一笔业务不管内容繁简，当事人位于哪个国家，有关当事方通常都会要求出口方提交这三种单据。如交易条件不同，要求的单据种类也可能有所增减。比如CIF条件下出口方有义务提供保险单，如所出口的商品是法定检验商品，应有相应检验证;作为支付工具的汇票也不是每笔交易都需要的，有些业务根本不需要使用汇票;如果是易货或边境贸易，当事人一手钱，一手货，可能不需要单据或只有发票即可，所以单证从业人员对这三种单据必须认真对待、了如指掌。
四、单据类型：官方、商业、金融
单据的分类有多种，上述分类主要是从出单人和单据的作用角度进行划分的。官方单据主要指由官方机构核发的单据，诸如进出口报关单、检验检疫证、进出口收付汇核销单、原产地证和海关、领事发票等;商业单据主要是由进出口商、运输部门、保险公司等制作并提供的包括发票、装箱单、提单、保单、受益人证明、装运通知等在内的各种常见单据;金融单据用于取得货款，包括汇票、本票和支票。此外，单据还有下列划分方法：从贸易环节角度单据被分为：货物单据、托运单据、报关单据、保险单据、结汇单据、核销单据、退税单据、(如发生争议)争议索赔单据等;从进出口角度讲有进口单据和出口单据。
五、主要当事方：
卖方(受益人)、买方(申请人)、第三方(银行/海关/运输部门等)
国际贸易中的每个环节都会涉及多个当事人，但都可以概括为三方：出口方(受益人)、进口方(申请人)和某个第三方，所有单据的制作、流转都是围绕这三个人进行。比如在办理保险手续时，根据交易条件的不同，可以由买方(FOB、CFR)或卖方(CIF)向第三方保险公司办理相应事宜。
六、付款方式：汇付、托收、信用证
贸易实践中可以使用的付款方式有汇付、托收、信用证、延期和分期付款、国际保理和包买票据(弗费廷)等，不管使用哪种方式付款都必须提交相应的单据。付款方式不同，所要求的单据的种类、份数、交单方式都会有所区别。例如，在汇付中的电汇/信汇方式下，使用的主要单据是通过SWIFT等电讯手段发出的《付款委托通知书》;在托收中的D/A条件下，从理论上讲所有专家同一口径：不宜采用，但实践中基于买方市场的现实，许多公司在按此条件进行货款收付，且有些业务中的单据并非通过托收银行而是直接寄买方，当然这只能在出口方能够掌控风险的范围内进行;信用证的特点之一是单据买卖，其对单据的要求更是遵循“严格一致”的原则。
回顾20xx年，作为公司的行政文员，一年来，在部门领导的关心指导和同事们的支持帮助下，我勤奋踏实地完成了本年度的本职工作，也顺利完成了领导交办的各项任务，现将这一年的整体工作情况总结汇报如下：
一、尽职尽责，做好行政管理工作
根据工作需要，随时制作各类表格、文档等，同时完成各部门安排的打印、扫描、复印等文件处理工作。对公司所发放的通知、文件做到及时上传下达。及时的整理外来文件，做好文件登记、标注文号。
二、认真细致，确保档案完善有序
档案管理工作，是集团三令五申需要所有职员非常重视的工作，集团专门组织各公司档案负责人对xx等公司的档案管理进行学*，并且进行档案管理学*培训。在办公室主任的带领下，对历年档案进行了整理分类，按规定进行装订和归档，使各项档案管理正规化、规范化。及时对各部门上报的文件办理交接手续，按时归档，并建立了查借阅台帐，做好档案查阅、借阅等工作，务必做到细致并保证档案的完整，及时借阅、及时归还，不让公司的档案丢失和损坏。
三、保障有力，做好物资管理
接管资产已经一年了，从开始的生疏，到现在的熟练，我严格的要求自己，做好每一件物品的出入库。及时购买大家所需的物品，遵照公司物资管理规定，货比三家的去挑选既实际又实用的物品，尽量做到零库存；每月按时与财务盘点低值易耗物品，清点每一件物品，务必做到笔笔清楚，件件细致。
四、及时完成证照年检，保障各项工作正常运行
按照国家工商部门的规定，定期对xx和xx的组织机构代码证、营业执照进行年检。今年x月份主要是对xx的房地产开发资质的延期，按照市建委的要求来整理资料，这期间由于我们现有的资料不全面，所以出现了种种困难，但是我们不厌其烦的与市建委办公室的人员沟通，还借助了同事的帮助，最后圆满的完成了房地产开发资质的延期申请。
五、其他工作完成情况
1、做好各项协助工作：积极参加集团，公司组织的各项活动和培训，协助办公室主任做好公司各种活动和答谢会准备工作。
2、在办公室日常接待及接打电话时，使用文明语言，说话和气、热情，礼貌地接待来访人员，对于遇到相关问题来咨询或者要求帮助的人员，我都会尽我所知给予解答或及时转达相关领导给予解决，维护公司形象。
六、明年需要努力的方向及工作思路
在现有的工作基础上加强学*、不断积累经验，运用所掌握的知识弥补自身还存在的缺陷，进一步加强学*意识，根据形势的发展和工作的需要，完善自己，展现自己。
20xx年将是项目大干快上的一年，我会遇到困难不低头，不逞一时之勇，用行动证明自己的信心和能力。用更积极的态度对待一切事务，其中主要工作集中在：收发文的管理、资产与物资的管理、工作检查督办、证照年检和房地产开发资质四级申请和配合领导做好各类活动的组织，加强团队建设。胸装谨慎的意识，外饰积极的作风，工作生活乐观谨慎，行为举止大方有礼，待人待事热情诚恳。
以上是我全年的工作和明年的展望，我相信在领导的正确指导下，我将以更好的姿态，迎接来年的挑战。在此，再次感谢各位领导对我的工作的支持，感谢各位同事的倾心帮助。汇报完毕！谢谢大家！
20xx年xx月x日，我有幸通过面试，被安排到xx公司国检部工作，担任单证核销员一职。在这几个多月的工作中，我努力适应工作环境和工作岗位，虚心学*，埋头工作，履行职责，较好地完成了各项工作任务，现将我一年的工作情况总结如下：
一、思想方面
第一次接触职场，一脸茫然不知方向。在工作初期，我努力了解公司的发展历程与单证核销员的职责。从一开始一头雾水，到现在慢慢熟悉，除了自身琢磨，更要感谢身边经常帮助我的同事，让我更有效去迎接工作的挑战。
二、工作方面
1。出口配单。每天下午，分别负责水果与蔬菜做单员同事提供报关行签收条、报检面单，我要认真核对资料，确认无误，按抬头在“单证登记表”、“未回报关单登记表”上做好记录（商检号码、报关行、配单日期、配检日期等），并登记到本子上以便随时核对。xxx公司等抬头需在安排做商检当天第一时间将相关数据告知客户开票。
同时，我需要在报检面单/蔬菜清单复印件上写上相对应的境内货源产地和贸易成交方式（需特别注意同一客户不同品名，或同一个客户同一个品名不同指运国，或同一个客户同一个品名不同出口时段，或同一客户同一品名在不同报关地的境内货源产地有可能不同。有些客户需要每次都确认产地）此动作做完，需要将面单资料及时送到相应的操作部门同事。如遇到调动报关行的情况，需要询问操作员几时报关，合理安排调单时间并及时双方报关行调单，在单证登记表和未回报关单上做相应的记录。
根据当天需配单的抬头和数量，在专门存放文件柜找到相应的报关资料。对于已提前配有报关资料至报关行的抬头并做好登记。将配好的所有资料按不同报关行分类，用文件袋装好，全部必须附上签收条，通知快递或同事递送资料。如果报关资料不够，需提前告知经理，拿到章子盖完后及时更还。
2。出口报关单处理。每天在各个报关行下班之前，询问今天的进出口报关情况。收到各报关行传回的报关单复印件/扫描件，及时核对放行信息，核对无误发给相应客户（xx公司等抬头需与合同发票装箱单一起发送），xx报关行的进口报关单一起发给商务部同事xx，出口水果报关单打包发给xx。xx与xx抬头的报关单还需传给xx。每月需将所有出口报关单打包给操作员钟xx。遇到协调员给适载的情况，需要及时给予对应的报关单。
删除“未回报关单登记表”上的信息，并在“单证登记表”和“未回正本登记表”上做好记录。部分指定抬头需要同时在出口报关单统计表上做记录，月初与客户核对数据。
每周检查已配商检的通关单是否已报关，如超过10天未报关，先向做单员查询操作员是否已退回报检面单，如已退回，则不需要再通知操作员，等做单员通知处理；如仍未退回，则向操作员核查，通知操作员尽快在有效期之前使用出去，如因客户货物有问题未能使用，通知做单员尽快安排给其他客服或操作使用。
3。出口退正本。正常情况下报关行会在30天内将报关单正本退回我公司，检查资料是否齐全，核对产地、品名、单价等是否有误。然后按抬头、日期把正本分好，并在“单证登记表”上登记，删除“未回正本”信息，按照“已回正本登记表”登记的信息排序，归类存放好。除xx的正本直接给回xx，其他抬头在收到财务可回寄正本的通知后，将相应的正本寄给客户，同时做好记录。
4。进口报关单处理。每天收到xx和xx报关行发回的报关单，核对放行信息，以收货单位命后，每个抬头对应一个表格做好报表，不定期与客户核对数据。
5。进口退正本。检查报关行退回的正本资料是否齐全，报关单原件、复印件、合同发票装箱单与盖章空白纸。做好签收条，一并交给相应的财务同事。
6。特殊情况。虽然我已经通过报关员资格考试，不过以前遇到的题目都是纸上谈兵，完全没有亲身体会到一份报关单上的数据原来是如此苛刻。我遇到4票退税正本上的货源产地是打错的，为了改正产地，为了保证客户能够及时退税，从前期准备的工作就很耗费人力财力物力。不仅让客户打发票，还需要报关员向海关请示。一套产地改下来，估计至少需要1个月的时间。从此次该产地事件，我深刻认识到细心原来是如此重要。
在这里，首先要感谢公司领导对我的信任，给予我宝贵的机会，把我安排到这个职位学*，更要感谢同事们在日常工作中热情地给予我指导和帮助。
我虽然认真对待工作事务，但仍然存在不少问题，主要表现在：除了基本单证员的工作流程以外，遇到特殊情况还是摸不着头脑，需要在同事们的指导下慢慢熟悉。其次，我了解实际报关的知识甚少，只能纸上谈兵，在这一方面，我经常与几个报关行的同事商讨，寻求帮助。与部分客户沟通起来有点吃力，所以在职场交际能力上，我还是需要很大的空间去努力进步。
在今后的工作中，我将加强学*，提高思想素质和工作水*，全身心地投入学*，为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。虽然目前的'工作琐碎、繁杂，但是我会注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，以积极的心态面对每天的工作。争取做一名全方位发展的好员工。
从x月份开始至今我做单证员已有x个月，从一开始的不熟悉，但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。
当拿到信用证后，先仔细审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话，必须与业务人员商洽这些事情，把所有的问题最好一次向客户提出，请他修改信用证。
我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料，报关资料因为仅是用于我们国内海关报关，所以我们可以相对简化一些，但是简化归简化，报关的数量，毛，净重，体积还是和信用证要求及提单上的数量，毛，净重，体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。
再根据信用证与PI制作托书。等业务员传托书后，货代会给我们提单确认件，同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确，有我们两位单证员和业务员相互校对，提单出来后也要校对，一份提单至少要核对5遍以上，杜绝有错误的发生。
货物装船后就开始制作议付单据，例如：发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。
