我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。
在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：“子烨，快看！要到长江大桥了！”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来。
长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，也就是桥上通汽车，桥下通火车，1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；现在已经显得陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有*特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的.栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。
耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时科技最先进的一座桥，与现代型的大桥相比看起来已经不再光彩照人了。
今天，大家来认识一下*的桥吧。
*最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍*，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了，是立交桥!下面就来看看立交桥吧!
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，*的桥梁!你给我们人民带来了便利!
在那古色古香的岭南水乡里，木船在清澈的水面上滑行，穿过一座座石拱桥，留下细长的波纹……
那*乎完美的弧形横架在*的石板路上，这是一座石拱桥。由光滑而凹凸不*的石块砌成，它的扶手没有精雕细琢、富丽堂皇的双龙戏珠的图案，有的知识被路人抚摩得极其圆润的石块，桥的正面刻着几个娟秀的字，那是它的名字，它的背影倒影在水中，摇晃着。透过清晨的雾气，它显得雅致而宁静，虽然岁月和风雨的冲刷，让它不再像昔日那般光彩照人，可是它还在散发着那种特有的韵味，还是屹立在河水之上，还是有络绎不绝的人从它身上走过，还是风雨不改地向人们提供方便……
它灰白的桥身，使它变得*凡，虽然*在眼前，却又感觉远在天边。它虽然知道自己很*凡，又经常被人踩在脚底下，可是它还是毫无怨言，没有因为不被重视而轰然倒下，变成粉末吸引世人来为它感到怜惜.它为自己能够为世人提供方便而欢乐，而自豪，而满足。其实，桥，它并不*凡，我们从它身上深深地感受到了水乡独有的朴质、正直、刚强，其中也包括着温柔与随和，一直支撑着它，使它多年历经风雨而不倒吧!我为它深深折服。
站在桥前的我，望着它，不由联想到了在辽阔而荒芜的边疆土地上，*战士在守卫我们共同的家园，为此，他们付出了青春、欢乐与团聚;在那贫困落后的山区里，有一些芳华正茂的大学生，耐心地教导孩子们，赋予他们知识，为此，他们失去了舒适的生活、上等的工作…
…还有，还有许多像桥一样的他们，失去了同龄所有的一切，默默无闻，为国家的发展作贡献，虽然艰苦，但是他们因而而快乐，而幸福，他们是最可爱的人。
在蔚蓝的天空中，桥的赞歌在飘荡，而且越唱越响……
——初二说明文9篇
成熟，是一个漂亮的字眼。对于处在青春期的大家.对成熟的渴望之情就跟农民对丰收的渴望之情完全相同。然而，对于成熟，大家又能领悟多少呢?
其实，成熟是一种心理。假如说生理上的成熟是秋季的金色，那心理上的成熟便是果实的芬芳。一种是外在的，一种是内在的。而大家常说的成熟，便是这种内在的成熟。
作家池莉曾写道：“生活有三重境界：看山是山，看水是水;看山不是山，看水不是水;看山还是山，看水还是水。”假如大家真的地对生活、对生活的本质领悟到了3、重境界，那大家才能算得上成熟。但事实上，在大家这部分年轻人人中间，大部分觉得自己非常成熟的人，却处在2、重境界。对生活、对社会有了一些怎么看，便觉得自己成熟了，其实这与成熟还差得非常远。成熟就像品茶，喝1、口是那的苦且涩，等喝到2、口、3、口时，就有一种沁人心脾的芳香从苦涩的后面生出，这就是成熟。
成熟最基本包含的意思是自立。一个饭不会做，衣不会洗，我们的起居都照顾不了的人，整天将成熟挂在嘴边，那就像井底之蛙大侃天鹅肉有多鲜美一样。我们的事情都做不了，却整天说自己非常成熟，这真是被人没办法恭维。成熟还需要拥有一种宽阔的胸怀，一种“海纳百川”的胸怀。对人对事不斤斤计较，以博大的胸襟去对待身边的每个人，每一件事，这就是成熟。成熟的人所需要具备的另外一个条件，那就是负责任。成熟者应该具备完善的人格，有正确的做人原则。那样他就需要对家人、对朋友、对社会负责，对自己所做的每一件事，说过的每一句话负责。成熟就是做我们的主人。
做一个成熟的人，还需要具备对事业、理想执着追求的精神。英国作家柯蒂斯曾说：“拥护一项非凡的事业并为之奋斗终生，这就是我对那些追求不朽之名的青年的忠告。”生活的成败，重要是事业的成败。挪威有句谚语：“人的灵魂在他的事业上。”大家正处于生活最好看的好的时光，为我们的伟大事业轰轰烈烈地拼搏一次，你会发现自己成熟了很多。但假如在这大好光阴下，整天大呼“儿女情长，英雄气短”，那你只能变得愈加幼稚。
成熟不是学成年人的模样，吞云吐雾，猜拳行令，携带世故和圆滑，整天作沉思状。更不是偶遇一两次挫折，就大彻大悟，看透了所有。更不是以凝重的口吻向其他人介绍我们的生活经验，哀叹生活的艰难，路途的坎坷。在成熟者眼中，这部分只是“为赋新词强说愁”的无病**。这种成熟下面掩盖的是幼稚，是空虚。真的的成熟是自然的潇洒。
我的家乡在常州，说到常州的特产，那可是无人不知，无人不晓：常州*糕、常州小笼包、常州萝卜干等。而我这个“大味王”，最喜欢的就属小笼包了。
周六，我与妈妈兴致勃勃地来到迎桂馒头店，想品尝一下这人间珍味——小笼包，妈妈对我说：“这店里卖三种小笼包，普通的小笼包，还有蟹黄的、顶黄的，你想吃哪一种?”我吃过普通的、蟹黄的小笼包，还从未听说过“顶黄小笼包”，便脱口而出：“我要顶黄小笼包!”不一会儿，一笼顶黄小笼包便端了上来，我凑*小笼包仔细一闻，一股独特的肉香萦绕在我的鼻尖，里边还夹杂着一丝蟹黄的香味呢!顶黄小笼包上面小，下面圆而大，显得小巧玲珑，它的“小脑袋”上，还洒着一层“金屑黄末”，那便是蟹黄了。顶黄，顶黄，顶的就是蟹黄啊!从上往下看，顶换小笼包端的条纹，犹如一朵盛开的菊花，那金色的蟹黄，如镶嵌在菊花中的花蕊。整个小笼包看上去，像是一盏精雕细刻的玉灯。现在，我早已“口水直流三千尺”，便迫不及待地拿起筷子，夹上一个小笼包，张开“河马嘴”，想往嘴里塞，可妈妈却阻止了我，她对我说：“吃小笼包必须轻轻提、慢慢移，先开窗、后喝汤。”她又在我的醋碟里倒上一些醋说：“把小笼包咬破吸完汤汁后，沾上一点儿醋还能驱驱油，味道也会更好!”我听了，按照妈妈的说法，轻轻地咬破一块小笼包的皮，又微微一吸，啊!鲜美的汤汁立刻涌进我的唇齿之间，那味儿鲜而不腥、油而不腻，实在是妙不可言，我立刻陶醉在了这美味的汤汁中，我又沾了点醋，继续吃了起来。小笼包肉与皮的结合实在太完美了：那肉鲜嫩美味那皮柔软可口，据说，小笼包的批可是技艺娴熟的擀面师傅做的，皮必须薄厚均匀，厚一点口感则嫌硬，薄一点口感则嫌过嫩易破。两者一同入口感到又鲜又香、又酸又有嚼劲，吃完后满口余香、满嘴留油，使我回味无穷。
小笼包味美汁浓，它的制作过程中带着劳动人民的汗水;它的浓汁中含着常州人民的智慧与辛勤;它的鲜肉中，蕴藏着常州悠久的历史以及它厚实的文化底韵。
我家厨房有很多家用电器，有保鲜制冷的电冰箱、有快速便捷的电磁炉、有烹制美味的电烤箱、但我最喜欢功能齐全的微波炉。
微波炉形状是长方形的，黑色的.外壳，周围有一圈有银白色的花边。透明玻璃制作的门，也是观察口，可以看见里面烹制食物的样子。门上贴着一个厨师小象，身穿白大挂，头戴厨师帽，伸出邀请的姿势，好像在对你说：美味要出炉了，快来品尝吧！门的右侧有一排功能键，有火力、确定、取消、还有时间键。打开玻璃门，里面有一个玻璃制作的圆盘。烤制时圆盘会微微转动，最上方还有两个烤制管，烤制时灯过几秒钟，会亮起来，越来越亮，亮的刺你的眼。还有一个通气孔，可以闻出食物的香气。
记得有一天，妈妈有事不在家，我肚子饿得咕咕叫。于是，我学着妈妈的样子拿一个碗，和一个鸡蛋，先拿一个鸡蛋在碗边轻轻地磕一下，鸡蛋裂出一个小口，把鸡蛋拿到碗的正上空，从裂口中把鸡蛋拔开。这时，乳白色的蛋清加杂着嫩黄的蛋黄一同流入了碗里。再用筷子把鸡蛋搅匀。放入盐，味精和适量的水。再用保鲜膜把碗口封好，打开微波炉的门，然后把它拿到圆盘上，把门关上，按一下选择键的微波，再把时间调到三分钟，按下开始键，微波炉发出嗡嗡的声音，不到一会香气从通气口中散发出来，弥漫整个屋子，只听叮的一声，微波炉停止了转动。我把微波炉门打开，拿起夹碗器，把做好的鸡蛋糕拿了出来，掀起保鲜膜，香喷喷的鸡蛋糕又一次铺面而来，我津津有味地吃着自己亲手做的鸡蛋糕心理美极了！
微波炉真是我家的便捷小能手啊！我爱它，喜欢它！
水是地球上所有生物的生命之源，大家需要水，植物需要水，动物也需要水，假如世上没水会如何?动物会看上去无精打采;植物将会枯萎;人类的最后一滴眼泪将会成为最后一滴水。
水是宝贵的资源。据统计，地球上的淡水只占总水量的2。7%，而可供人类用的淡水只有全部淡水的25%。人类的活动在很多消耗资源的同时，还导致了水的污染，造成水资源危机。水资源危机不只关系到人类的可持续进步，而且关系到人类的存活。同学们，大自然已经向大家敲响了警钟!
而面对这部分惨淡的数据，难道大家的心灵没一点点触动吗?对，没错!大家每一个人任然在毫无顾忌的.破坏着。从大体上看，国内一方面水资源提供相当紧张，缺水情况日益加重：另一方面却是水资源使用率低，浪费惊人。
据统计国内农业用水约占总水量的60%以上，但有效使用的水只占农业灌溉用水总量的1/3左右;工业万元产值的耗水量也比发达国家多一倍。工业废水，城市污水，农业中农药、化肥的很多用增大了水资源的污染。紧急的水污染也减少了水资源的可使用价值，进一步加剧了国内的缺水程度。全国生产、生活废水约有一半未经处置排入河湖造成全国大多数区域的水环境恶化，是本来短缺的水资源变得愈加紧张
节省用水、保护水资源是解决国内缺水问题的要紧渠道之一。在农业上大家应该改变灌溉方法，废弃大水漫灌、自流灌溉，竞价喷灌、滴灌技术;改变作物品种，种植抗旱、耗水量少的作物;降低农药、化肥的用。在工业上，工业用水重复用、循环用;减少生产耗水，提升使用效率;水处置，达标排放。在家庭用水上生活用水一水多用;竞价节水器具;少用洗涤剂和清洗剂。
我过的节水标志由水滴、人手和地球变形而成。绿色的圆形代表地球，留白部分像一只手托起一滴水。手是汉语拼音字母J和S的变形，含义节水，表示节水需要公众参与，鼓励大家从我做起，每人动手节省每一滴水;手又像一条蜿蜒的河流，象征滴水汇成江河。
让大家目前就一块行动，不让地球上的最后一滴水变成大家的眼泪!
我最喜欢的一堂课，是每星期三才会有的自然课。每一次上课时，老师都会给我们不同的惊喜内容，最*教我们发射基地、小精灵翻筋斗、纸弹枪，其中，我最喜欢的是水火箭课程。材料很简单，有保持瓶、投影片、厚纸板、胶布，利用加水、打气之后的物理现象让火箭升空，还有地心引力可以让水火箭产生弹道飞行，以及飞行时降落的方法。
吴老师上课很有趣，总是有办法捉住我们的注意力。老师说：水火箭发射其实很简单，只要先把水倒在水火箭里，之后装在*上，再打气，然后按下把手，咻！的一声，水火箭就急着出任务去了。我记得有一次陈老师，看到我们正开心的玩水火箭时，还帮其中一组打气，后来，听到噗嗞！一声，水火箭飞到了远远的高空，结果却卡在椰子树上，当时同学都看得目瞪口呆，不知该如何是好？过了不久之后，火水箭它就掉了下来，总算危机解除了。
在课程实验时，我发现水火箭的发射秘密就是，水火箭的水如果倒入的极少，打气时差不多打二十下；如果水装太多，就差不多要打气八十下。而且，水火箭要射得远，除了气压以外，其实跟发射台也有关系，如果发射台的角度高，射程就比较远；如果角度小，飞得就*。
许多科学游戏都很有趣，尤其是这次的水火箭课程，是最令我难忘的一堂课，老师不但让我们学到作用力、反作用力、空气阻力、气压的知识，也让我充满期待来学*，放松心情忘掉一天的烦恼，随着水火箭飞走吧！
，以免造成了*视，让你赔了夫人又折兵，可就没有愉快的心情看电视了；也别让你的好朋友电视成为你痛恨不已的眼睛杀手，到时你可能就悔不当初！所以，和它有点黏又不会太黏，看电视还是适可而止吧！
我的母校是杭州市育才第二实验学校，我的小学就是在这里度过的，就让我来为你介绍一下我的母校吧！
在学校一楼的一排排柱子上挂着一首首《中华行》中的古诗，每当我看见《河南.牡丹颂》的时候，我就非常想念我的故乡，我的故乡就在河南，那里有我的爷爷、奶奶。
你想知道我的母校是什么时候诞生的么？让我细细告诉你吧！
1995年-1997年，西湖区利用社会力量创办了一所公办民助性质的学校。根据伟大教育家陶行知先生“教育为公”的理想观，“生活及教育”教育观，“以教人者教己”的师德观，确定“育才”为校名。
20xx年12月18日，这日也同时迎来了学校10周年的生日。集团的校园内彩旗飘扬，笑语朗朗。
1997年8月，学校整体至翠苑5区新校舍，同年兼并西湖区一所民办体制的学校。搬迁后学校重新定位办学目标。我的学校以“求真”为校训，“尊师爱生，会学成才”为校风，“教学严谨，乐业奉献”为校风。
学校以前还举行过“红领巾伴我成长”、“快乐的数学思维节”、“会说话的图画”等许多我们学生喜欢的活动，瞧，展板上的一张张照片记录着我们的欢乐！三楼的展板上还有好多名人名言：“道可道，非常道；名可名，非常名”“知人者智，自知自明；胜人者力，自胜者强”等等，这些都在启迪我们的人生智慧。
我家住在电厂小区，别看它房子外表陈旧，而且样子老式，但它里面真的很好玩。
我从早上开始介绍，清晨东方露出淡淡的光芒，小区在细微的光芒中显现出他的雄姿。啊！电厂小区新的一天开始了。
中午放学回家，烈日当空，骄阳似火。好像天空炸开了锅。我们像在锅上的蚂蚁急急忙忙的往家里跑去。而有人是一路谈谈笑笑好像很开心似的。
吃过午饭你站在10号楼向北眺望，整个小区尽收眼底。10幢巍峨壮丽的楼房遥遥相对。二列楼房中间是一个宽阔的草坪。绿色的小草铺满整个草坪。草坪的四周有着许许多多的树木和花草，现在是秋天了，天空中弥漫着桂花的香气。
草坪的北面是运动器材，有单杠、双杠、仰卧起座、锻炼手体能器、骑木马……
夜晚皓月当空，万里无云。有很多已经吃过晚饭的爷爷奶奶下来散步，如比周奶、潘奶、王爷爷等。
有的时候一些小朋友也会下来玩，我就是其中的一位。有的时候我们也会聚在一起谈谈赛尔号、摩尔庄园、奥比岛等游戏。
深夜电厂小区好像被笼罩在黑暗之中。有的小孩已经进入了甜美的梦乡、有的小孩才做完老师布置的作业、有的在准备洗澡。
大人们有的才下来散步，有的大人正在被窝里舒舒服服的看电视、有的在玩电脑、有的大人已经帮孩子们美好被子，自己去睡觉了。
多采的一天就要过去了，电厂小区开始沉睡了。
语文是什么？答曰：语文是炫目的先秦繁星，是皎洁的汉宫秋月，是珠落玉盘的琵琶，是高山流水的琴瑟，是执过羊鞭的《兵法》，是受过宫刑的《史记》，是李太白的杯中酒，是曹雪芹的梦中泪，是我们每个人内心深处的一首歌。
当我们开心时，我们会吟诗一首，这是语文；当我们委屈时，我们会洋洒千言，这是语文；当我们兴奋时，我们会提笔写词，这也是语文。唐诗、宋词、元曲、明清小说，这都是语文的一部分。语文似一本读不尽的书，需要我们每个人用心去体味其中的深意。
走进语文，我们可以看到“采菊东篱下，悠然见南山”的逍遥；走进语文，我们可以看到“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”的坚定；走进语文，我们可以看到“莫道不消魂，帘卷西风，人比黄花瘦”的凄冷；走进语文，我们可以看到“满纸荒唐言，一把幸酸泪”的悲凉。品读语文，就是品读丰富变幻的人生；品读语文，就会让我们的生活变得更加充实。
语文，是绽放在心间的朵朵莲花；语文，是记录时代变迁的发黄书页。学*语文，会感受到中华文化的博大精深；掌握语文，我们就可以用手中的这支笔，尽情书写自己的内心世界。
我的语文我做主。我不会抛弃这门学科，我会认真学*语文，用所学的语文知识书写出一片属于我的天空，进而编织出属于我的未来。
海南是一个山清水秀的宝岛，它的四周有水包围，岛上生长着万古常青的树木和生活着充满智慧的人类，人类靠着他们聪明的头脑开发出一个充满绿色的宝岛。
现在的海南岛，在*的管理和合理开发下，变成一个充满活力的宝岛，在卫生方面做得很好，我们在大街小巷上都可以看见如饥似渴的垃圾箱向我们张开嘴巴，让人看了，不得不向它们投去“食物”。在交通方面，十字路都设有红绿灯，来回行驶的两边都划分各类行道，让每个人都遵守交通规则，确保每个人的人身安全，在衣食方面，富人帮助穷人，使贫富的生活差距缩短。在住房方面，有*来保障和帮助，让每个人都生活在一个充满温馨，和谐的大家庭，这是我们党和*共同努力创造的结果。但在环保方面也存在一些严重的问题。
废气的排放，在街上机动车的尾气最为严重，每当车一开过，背后跟着一条长长的烟气，这样会造成空气污染，对市民的生活带来了一定的伤害，在森林保护方面，有些地方破坏得更加严重，特别是在儋州市的蚂蝗岭，过度的乱砍乱伐，导致水土流失，使生态失衡，引起一系列的灾害发生，在水源方面，水污染更加严重，工厂乱排放污水，造成河流污染，一天比一天更加严重，特别是在儋州市那大镇的亚拉河，这里曾是一条清澈见底的活小河，河里生活着一群群活泼可爱的小鱼，河的*生长着充满绿色的树，但现在这条河却发生了翻天覆地的变化，由一条活生生的河变成了一条“死河”，河水变成乌黑浑浊，水里的生物全部消失，河*的树全都披上了“乌纱”，河水不能流动，长年累月积聚污水，使河里发出满天臭气，路过这里的人们不得不捂住鼻子。不仅在这条河出现严重的水污染，在别的地方同样也出现。我希望*在这方面加以重视并采取相应措施。
*应该加强青少年思想教育和宣传环保知识，使每位青少年都意识带环保的严重性，从而保护好环境，这样就能促进海南省建设生态文明的进程，而作为我们青少年的我们要好好努力学*，增强环保意识，从节约每一滴水做起，从节约每一粒米做起，从现在做起，把海南建设成一个文明、和谐、绿色的宝岛。
海南的空气新鲜舒畅，海南的风景美丽迷人，海南的人们热情好友，海南的*开明公正，这就是我们绿色的宝岛。
——初二优秀说明文 (菁华3篇)
在我国，笔的家族中的长者自然就是毛笔了。它伴随着我国的文明史发展而发展，为*文化艺术发展做出了杰出贡献。
毛笔出现的时间极早，在历史上地位很高。古时的“文房四宝”即笔、墨、纸、砚，这其中的笔指的就是毛笔。由此可见毛笔在古代文人墨客中所有的地位。
据专家研究，早在殷商时期，公元前1500年就出现了最为原始粗糙的毛笔，这种笔是由老鼠毛制成的，也就是鼠毫，距今有3500年，可谓是世界上出现最早的笔。
为何毛笔那么受人们欢迎呢？因为它不仅物美价廉，还是画国画、写书法的好工具，凭借着它，我们似乎更能品味到中华五千年文化的气息。
无数我们熟悉的人物和作品都与毛笔是分不开的。例如著名的书法家王羲之，唐代欧阳恂、柳公权等人，一支支毛笔，代表了*数千年灿烂的艺术和文化。一支普通的笔，不知自己在为司马迁彻夜不眠地奋笔疾书，成就了“史家之绝唱”的史记。一支普通的笔，不知自己在王羲之的手中挥墨飞扬，写出了天下第一行书的《兰亭序》。一支普通的笔，不知自己正在书写着过去与未来。
毛笔的分类有许多种。笔毫就分为硬毫、软毫和兼毫三种，它们也分别有自己的优点与缺点。笔杆的制作原料也越来越多种多样，有紫檀木的，竹竿的，花梨木等。现在，制作工艺也更为精细，笔头也有精选的羊毛、鼠须、鹿毫、狼毫等。在这其中鼠毫笔为最佳，据说天下第一行书王羲之的《兰亭序》便是用鼠毫笔所写的呢！更有一些人家，将婴儿的胎毛保存好，做成笔头，这就成了具有很大纪念意义的“胎毛笔”了。
出自浙江的湖笔，是我国最为出名的毛笔之一，其余还有河南的大仓毛笔，河北侯店毛笔等等。白居易曾经这样评价湖笔说“千万毛中拣一笔”，由此可见其制笔技艺之精细与繁复。这些，全都是我国古代人民智慧的结晶。
这种记载着我国历史文化的笔，为祖国的文化繁荣昌盛增添光彩！
长城，前不见头，后不见尾，是一条长长的“青龙”，在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋。明长城东起辽宁虎山，西至甘肃嘉峪关，长度为8851.8千米。而秦汉及早期长城超过1万千米，总长达21196.18千米。
站在长城上，一股敬佩之情油然而生。单看这数不清的条石，一块就有两三千斤重，古时候又没有火车、汽车、起重机，怎么把这些条石运到这陡峭的山岭呢？传说，当初修建嘉峪关城时，需要成千上万块长2米、宽0.5米、厚0.3米的条石，工匠们在黑山凿好条石后，人抬不起，马车拉不动，且山高路远，眼看隆冬季节就要来临，这可怎么办？忽然，山顶响起一声闷雷，从白云中飘下一幅锦绸，上面有几行字，工匠们恍然大悟。待到冬季之时，工匠们从山上往关城修了一条冰道之路。他们利用冰道运石，顺利地把条石运到嘉峪关城下，再凭着无数的肩膀，无数的双手，把这些条石一步一步地抬上去。哇，我国劳动人民用自己的血汗与智慧创造了一个世界奇迹。
长城，不仅是世界奇迹，而且，它一年四季又那么迷人，吸引着无数的中外游客前来参观。
最吸引我的是冬天的长城。
冬天的长城是纯白的。
清晨，天空中飘落下纯白的雪花。那雪花像小精灵似的，急促而又灵巧地落到长城的台阶上、城墙上。
雪越下越大。雪花如鹅毛般纷纷扬扬地飘落下来。长城上的积雪越来越多，越积越厚。慢慢地，慢慢地，那青灰色的砖块渐渐消失。长城如同铺了一层厚厚的白毛毯。那“青龙”已变成了“白龙”。
雪天的长城万籁俱寂，只听得雪花簌簌地不断往下落。渐渐地，渐渐地，空中的雪花小了下去，宛若柳絮一般，轻轻地，柔柔地落在长城上。
一会儿，雪，停了。一切又恢复了*静。长城旁的大树，裹上一身银装，大山裹着白大衣。啊，好一个银装素裹的世界！
站在白毛毯铺成的台阶上，眼里看到的是白色的毛毯，脚下踩的是白色的毛毯。你被裹在一片纯白的光辉中，给这白色的光辉网牢了。
那一片迷人的白色，简直把你融进一个神奇的冰雪世界里，使你忍不住张开双臂，捧起这美丽的雪。
在我国，笔的家族中的.长者自然就是毛笔了。它伴随着我国的文明史发展而发展，为*文化艺术发展做出了杰出贡献。
毛笔出现的时间极早，在历史上地位很高。古时的“文房四宝”即笔、墨、纸、砚，这其中的笔指的就是毛笔。由此可见毛笔在古代文人墨客中所有的地位。
据专家研究，早在殷商时期，公元前1500年就出现了最为原始粗糙的毛笔，这种笔是由老鼠毛制成的，也就是鼠毫，距今有3500年，可谓是世界上出现最早的笔。
为何毛笔那么受人们欢迎呢？因为它不仅物美价廉，还是画国画、写书法的好工具，凭借着它，我们似乎更能品味到中华五千年文化的气息。
无数我们熟悉的人物和作品都与毛笔是分不开的。例如著名的书法家王羲之，唐代欧阳恂、柳公权等人，一支支毛笔，代表了*数千年灿烂的艺术和文化。一支普通的笔，不知自己在为司马迁彻夜不眠地奋笔疾书，成就了“史家之绝唱”的史记。一支普通的笔，不知自己在王羲之的手中挥墨飞扬，写出了天下第一行书的《兰亭序》。一支普通的笔，不知自己正在书写着过去与未来。
毛笔的分类有许多种。笔毫就分为硬毫、软毫和兼毫三种，它们也分别有自己的优点与缺点。笔杆的制作原料也越来越多种多样，有紫檀木的，竹竿的，花梨木等。现在，制作工艺也更为精细，笔头也有精选的羊毛、鼠须、鹿毫、狼毫等。在这其中鼠毫笔为最佳，据说天下第一行书王羲之的《兰亭序》便是用鼠毫笔所写的呢！更有一些人家，将婴儿的胎毛保存好，做成笔头，这就成了具有很大纪念意义的“胎毛笔”了。
出自浙江的湖笔，是我国最为出名的毛笔之一，其余还有河南的大仓毛笔，河北侯店毛笔等等。白居易曾经这样评价湖笔说“千万毛中拣一笔”，由此可见其制笔技艺之精细与繁复。这些，全都是我国古代人民智慧的结晶。
这种记载着我国历史文化的笔，为祖国的文化繁荣昌盛增添光彩！
——桥说明文作文700字初二范本十份
昨天，我和亮亮、爸爸一起来到家后面的草地上来玩，顿时，草地已变成白茫茫的雪地，周围雪地上的树的枝干，戴着白绒的很厚的雪，沉沉下垂，不时地掉下一两片手掌大的雪块，无声地堆在雪地。我们看着白天锹到路边草地上的积雪，爸爸便出了一个主意“做雪人肯定是不行了，不如做一做雪桥吧！反正这堆积雪也像一座桥的形状。”我们听了，都拍手叫好。
我们上楼画了一张例图，便到车库里找来一些材料：大铁锹、小铁锹、小铁铲、小锤子、弯角尺。
我们准备好了材料，就可以做雪桥了。我和亮亮先把雪踩得雪都凝结起来了。在踩的过程中，我们还摔了不少跤呢！有时还把脚陷进雪里，我们在哪陷进去，爸爸就用大铁锹把雪锹到我们陷进去的地方。我们踩啊踩，终于踩到没有哪块雪松了。爸爸又决定做一个小楼梯，先在一边做，要在离中间*坦的地方旁边空一点做，用小铁锹在那一块雪把多余的部分去除掉，下面的和另一边也是这样做。开始做船了，我和亮亮都各自试了一试，要么太小，要么是连条船的基本模样。最后，还是由我那工程师的爸爸来做船，爸爸先用小锤子把表面有冰的雪锤松，再用小铁锹把松软的雪锹到桥的一面，先做船身，要长一点，再做船的第二层比船身小一点，第一层最小。我们接着做桥洞，爸爸先用小铁铲在放船的那一面的桥画一个桥洞的形状，再用大铁锹把刚刚画的桥洞里的雪锹掉，直到挖通。挖通后，我们排队在桥上面走，走到中间——桥洞的上方，桥竟然没有损坏，让我们安稳地走了过去。然后，我们做堤岸，把雪堆积在小桥的边，用弯角尺把堤岸的四周拍*。最后，插上几株有树叶的枝干在堤岸的两条靠周围的边缘，这样，由雪做成的一道风景线就完成了。
我们看着自己的成果，开心极了，快乐地在雪桥上走来走去。
各地都有特产——有盐水鸭，有桂林粉，有麻辣烫，有桂花糕，有鸭血粉丝……应有尽有，但我还是认为云南的过桥米线最好吃。传说很早以前，有一位书生在云南南湖的湖心亭苦读书，他的妻子每天都要过一座桥给这个书生送饭。有一天，妻子觉得丈夫很辛苦就炖了只鸡放进土罐里准备送给丈夫吃，可是中途有事便耽搁了，等回来才发现土罐里的鸡还是热的，打开一看，发现上面有一层厚厚的黄油，于是就用鸡油烫米线给丈夫吃，书生吃后赞不绝口。因为妻子每天送饭都要从南湖的桥上过，所以书生把这种美味食物取名为“过桥米线”。
过桥米线可谓是色香味俱全。刚刚做好的过桥米线，散发着诱人的香气，令人唾延欲滴。碗内有鲜红的鸡、猪、鱼肉片，有翠绿的菠菜、豌豆尖和嫩黄色的鸡肉——那五彩缤纷的食物，更增加了我的食欲，让人唾延“万”尺。
过桥米线做起来也很简单。首先，将一盘切得鸡、猪、鱼肉片及豌豆尖、菠菜、玉兰片和猪肝片先后放入有肥鸡金针菇和米线骨头熬成的汤中，为了达到保温效果，上面要放上鸡油。客户可以根据自己的口味，适量放一些辣椒油、香菜等调味料，然后将米线放入碗中，经过搅拌一碗香喷喷、五颜六色的过桥米线就大功告成了。
用筷子挑起米线，因为米线在滚烫的鸡汤里烫过，所以根根洁白晶莹，使人恨不得一口吞下。尝上一口，米线里满是骨头汤那浓郁的鲜味，使人胃口大开。没过几分钟，米线、汤底的肉和小菜就被我一扫而光。
这一大碗米线吃起来味道特别浓郁鲜美，而且营养非常丰富，常常令中外食客赞不绝口。过桥米线集中地体现了简单而丰盛的原料，精湛的技术和特殊的吃法，在国内外享有盛名。
记忆之中，有一座桥横卧在滚滚的韩江之上，仿佛一个巨人，它东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金，为古代闽粤交通要道，那便是湘子桥了。我的小学——来宜小学，就在湘子桥附*。
在我读四年级的时候，我迷上了读书，星期五一到，我便从学校门口坐公共汽车去新华书店看书。因为去新华书店必经过湘子桥，所以每次做公共汽车的时候，我都不忘透过车窗看湘子桥。湘子桥就那样屹立在江水之上，它的中间是十八只梭船，而靠***的则是廿四洲，这可谓是一饱眼福啊，更惬意的是，从江面吹来的凉风会吹进燥热的公共汽车内，带走严热和汽油燃烧的难闻的气味。
路上，远远地就看到一座桥，屹立在江面上，也不知姐姐骑了多久，前面的桥消失了，转头一看，湘子桥已经在我身后了。到现在，我也不知道以前是怎样经过湘子桥的。买书回来的时候，经过湘子桥，我会坐正身子，伸长手，抓湘子桥前的树翠绿的叶子，湘子桥记录了我童年时的故事。
就这样，我不知经过了多少次湘子桥，终于产生了一个想法，那就是有朝一日，我要同妈妈，爸爸，姐姐一行人去湘子桥游玩。我把这个想法告诉了妈妈，她跟我说湘子桥被列入广东省重点文物保护单位，想要到湘子桥上去需要钱买门票。当时我家并不富裕，我不想加重妈妈的经济负担，终于没能去湘子桥游玩，我只有在假日及星期五放学的时候匆匆的经过湘子桥时看它一眼。
不久，新华书店因特殊的原因搬到了绿榕路附*，我就只有在星期五放学的时候能看湘子桥了。时光流逝，我很快小学毕业升初中了，湘子桥离我学校跟远了。从此，到湘子桥游玩成了我童年遥不可及的梦。
这就是我与湘子桥的故事了。
我的家乡在绍兴柯桥，南屏会稽山，北为*原水乡，山清水秀，气候温和湿润，是典型的江南“鱼米之乡”，素有“金柯桥”之美称，极具“东方威尼斯”之特色。秀丽的风光和各式土特产时常吸引着成千上万的中外游客，但我常常引以自豪的还是家乡的桥。
桥，它反映了我们水乡的特点，为美丽的城市增添姿色。太*桥算是柯桥所有的桥中最有名气的了。据历史记载，太*桥始建于明万历四十八年(1620)，清咸丰八年(1858)重建，已经历了古老的岁月磨砺。它精巧的设计，优美的造型，还吸引了许多美术、摄影及影视工作者，在报刊杂志和影视屏幕上，常常可以欣赏到它的风采。
每年春天，妈妈总要带着我来看这座桥，妈妈的老家就是在这附*。一下车，放眼望去，这座古老的桥就映入我的眼帘，给人的感觉是雄伟，气势不凡。它全长40米，由一孔拱桥和八孔梁桥组成，拱桥高高隆起，拱脚内侧铺设有石板纤道路，桥上行人，桥下行舟背纤，宛然古代立交桥。桥南、北两面均铺设石阶，下置*台，南端经*台分东、西两面下坡。拱桥的北面连接着梁桥，靠南面的三孔较高，渐次降低。整座桥形状若龙首昂天，匍匐水面，非常美观。
*看太*桥，更是令人赞叹不已。桥上的装饰艺术独具匠心，桥顶四根望柱上各雕蹲狮一只，雄狮足踏绣球，雌狮怀抚幼仔，神态生动逼真。另外，桥坡两侧的望柱、栏板上，亦雕有花卉和琴、棋、书、画等吉祥图案无不惟妙惟肖。
此时，阳光洒满大地，太*桥的倒影呈现在碧波粼粼的湖面上，犹如一条长蛇在水里漫游，美丽极了!远处的船像一叶扁舟朝太*桥缓缓地划过来，湖边的水草摇摇摆摆，好像在显示它们那优美的舞姿，那江南水乡的风韵被演绎得淋漓尽致。凉爽的风徐徐吹来，令人心旷神怡。
啊!多么美的景象啊，我完全陶醉在这幅连绵不断的画卷中。家乡的桥啊，带给人们无限的遐思和无穷的欢乐，我爱家乡的桥!
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北**，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽
9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左
右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形*拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国***公布为第一批全国重点文物保护单位。
桥，有许多种类，让我为你们介绍介绍吧！
从企鹅，最古老的桥是独木桥，独木桥就是用一根树干做成的，一人走上去，另一个人必须给他让路，在独木桥上必须要小心翼翼，不然一碰到磕磕碰碰就会掉下悬崖、粉身碎骨。
这座桥有一个故事：很久很久以前，一个老农夫挑着担子回家，走到悬崖边，没有桥，急中生智，拿着斧头几下便把树砍倒了，大树正好倒在另一边的悬崖上。他想没想就走了独木桥。开始还很好，他便加快了脚步，走到中间时，“咔擦”桥断了！“啊……啊……！”老农夫叫，可他还是掉下去了。
随着世界的变化，人们发明了石拱桥。
石拱桥的外形美观，这座桥倒映在水里，还真像个巨大的铜钱啊！又像一座彩虹横卧小河啊！
咱们来看看钢筋水泥桥吧！
我们一看到钢筋水泥桥，就会想起***来题的词：“桥飞架南北，天崭变通途。再来看一看，真像一条巨龙横卧江面，钢筋水泥桥还有一个更大的用途——可以通火车。以前呀，火车过江要把火车一节节的拆下来，再用船运到对岸，在一节节地装上去，真麻烦！不过，多亏了钢筋水泥桥，这样就能让我们的火车通行更加简便。
现在，江上的桥”运“到陆地上来，结果成了立交桥。
立交桥呀！可以让大家方便一些，可以少堵车，还很美观。白天，你看那立交桥真像麻花一样扭来扭去，真是奇形异状啊！晚上，立交桥上有点点星光，又像一条透明的巨龙藏在黑暗之中。立交桥真是大英雄啊！
桥可以通南呀，通北呀，甚至可以通变这千变万化的世界。
夏日的太阳已快爬到头顶，把火热的阳光洒遍每一寸土地。
金黄的铁链桥吸住阳光，在小河上方停留着。微风吹过，吹在我的脸上，却是热乎乎的。
铁链桥一动不动地巴望着我，它上方是一根钢梁，钢梁紧紧拽着无数铁索，铁索下面也是一块块小钢板，这便宛然成为一道铁索的踏板桥，成为一片令人望而生畏的土地。
风更大了，踏板随风悄然摆荡，一环扣着一环，如水波的泛动，一眼望不到头。
我有些畏怯，不敢上前，但必须过关的命令迫使我提起脚尖，踏上前方第一块踏板，跟随着前面人的步伐，摇摇晃晃地走完一小段。
到中间部分了，似乎路不像之前那么好走，只得单独停滞，等待机遇，等待恢复，等待成功。
但这是停不住的，前后的摇晃愈发猛烈，后面的踏板不断地击打我的脚后跟，疼痛伴随着肌肉的疲惫，在烈日下流出串串汗珠，流出体力，流出希望。
我已然感受到自己的极限，多想放弃，可当我低头看着脚下时，却见波浪涛涛河水，顿时连放弃的勇气都已消散。
铁链桥如奈何桥般使人身心俱疲，路已至半，回头还是继续，都要走完。放弃？何等荒唐，下面已没有路，是成功，是失败，只在一念之间。当年的红军也是如此艰苦卓绝，他们渡过大渡桥，大概也与我一样吧，在铁索上的爬动在极限之时没有停下，他们凭借无限的意志与信念，爬向桥头，爬向希望，爬向胜利。
望着前后的人，无不是这样，却在极限之时，仍不放弃，终于看到，极限的背后，是另一番天地。此时已无退路，唯有突破极限，突破自己，突破生命的墙，才能获得信仰，获得成功，获得新生。
仍然前进，即使有人落水，我也无所畏惧。
因为，我有信念。
终是来到对岸，来到成功的圣地。蓦然回首，发觉这并不是一座铁链桥，而是一座信念之桥，以汗水与艰辛的水晶构造成的信念之桥。
努力，拼搏，不懈，化作信念。
因为有信念，能够突破自我，找到尽头，找到希望，找到成功。
今天秋高气爽，凉风**，一看就是个郊游的好时机，我们怀着高兴与几分急切的心情参加了学校举行的采风活动。
经过了“漫长”的半个小时，我们终于到了长桥“五里桥”（又称安*桥）。我们一下车，便像一窝蜜蜂似的拥了过去。我一望，像一条长龙一样，不愧是首屈一指的长桥！一开始，我们朝气蓬勃，信心十足，还取了个“阳光小队”的名字。可惜好景不长，没过多久，大家不是脚酸，就是腿痛。我也心想：妈呀，这哪是游桥，分明是二万五千里长征！这时，指导员见大伙纪律涣散，便要“振我军气”。他对大伙说：“你们是不敢走了吗？”我们马上冲向前方，还说：“那是不可能的事！”终于，经过百米冲刺，来到了一座亭子里休息。一到亭子里，映入眼帘的是一副对联：天下无桥长此桥，世间有佛宗斯佛。这是什么意思？谁立的？我把这一肚子的疑问抛给了指导员。指导员说：“以前，有个和尚去应考，可是没钱，一个富人便借了他三百六十两银子，待他考中，富人已经得病死了，他便修了三百六十口井，还富人那三百六十两之恩，还立了一座桥，也就是五里桥，又写了“天下无桥长此桥”。而富人的儿子十分感动，便对了“世间有佛宗斯佛”。这副对联的上联意思是世界上没有桥比五里桥更长的了。下联意思是大家要多拜拜佛。”我点了点头。等我们娱乐之后，又继续向前前进。正当我们有气无力的走着时，忽然一个人大叫：“看，对岸！”我们一听，好似望了疲劳，欢呼雀跃地向前跑。
啊！这次不但玩得高兴，还学*了不少知识。
最是那一低头的温柔，恰似一弯秋波不胜寒风的娇羞。他悄悄的走了，虽然没有带走一片云彩，却将康桥的柔波收走。匆匆的脚步，匆匆的生活，匆匆的人生仅仅剩下了河畔的金柳。那榆荫下洒落的虹，却要用清泉来遮羞。
轻轻的脚步告别了沉默的康桥。今晚的夏虫饱含着水草的静默，默默等待着那个满载一船星辉的身影。昨日的美好沉淀在彩虹似的梦里，被岁月永远地揉碎在了青草更青处。
徐志摩先生，你为什么不能放歌？我知道你只想淡然地割舍美好，并非如你所说“悄悄是别离的笙箫”，“悄悄”只是你生活的借口。
波光里的艳影在你我的心头荡漾，那一朵神奇的优昙像水草一样在时间的顶尖招摇。在蟒绿的海涛间，不自主的在浮沉，而你的心震盲了我的听。真的如你所勾绘的那样,户外的昏黄已然凝聚成夜的乌黑，树枝上挂着冰雪，鸟雀们典去了它们的啁啾，沉默是这一致穿孝的宇宙。
爱情，就像你写不完的秋，只能在翡冷翠的一夜里将其自剖。落叶不像春痕一样长寿，因为它想飞到你冲泻在妩媚河中的**。为要感动一个女人的心！你竟然打死生命中乍放的阳春，教坚实如矿里的铁的黑暗，压迫你的思想与呼吸；打死可怜的希冀的嫩芽，把你囚犯似的交付给妒与愁苦，生的羞惭与绝望的惨酷。痴。这就是痴！
寻梦？撑一只长篙，向青草更青处漫溯。星辉斑斓里的那一丝温柔又怎能抵挡你的前进。你想忘记过去，忘记那个夕阳中的新娘，就像挥一挥衣袖这么潇洒自如。万方的风息不容许你的犹豫，因为运命驱策着你。她的笑语，她的脸，她的柔软，她的发丝把你陷落在迷醉的氛围中。
你无须作别西天的云彩，因为浮躁间的彩虹已经将你的心一一交给我。双手捧着你的那一弯情愁，我问自己：“我该怎么办？”。
先生，你在哪里？你化作了康桥里的水草，还是在青草更青处徘徊，请你回来将这一弯情愁带走。
如今我们的生活水*越来越高，生活环境也越来越好，交通也越来越便利。桥，扮演了其中重要的角色，也妆扮了一座城市：无论是历史悠久的桥，让人充满回忆，还是现代化的跨江跨海的斜拉桥，都连接着**的人民。我想，桥的作用主要是连接和沟通，可是在未来，它还将扮演其它角色。我要将桥设计成一座方便人民，独一无二的彩虹桥。
首先它是一座连接世界各地的桥，走在桥上，可以纵观四通八达的交通线，还能远远地望见茫茫大海，跨过海峡，看到久别的亲人。踏上一座彩虹桥，我可以在桥上自如的行走、跳跃、升降……一会儿上桥，一会儿下桥。它可以漂浮在空中，没有拥堵的人群，没有交通信号灯，我在一天内可以从热带走到寒带。我一会儿可以穿裙子，一会儿可以穿羽绒服，我心里想：“是不是可以通过彩虹桥去到天边，看看天际线呢？是不是可以通往海底，看看大海里美丽的珊瑚呢？”刚想完，我马上按下启动键，彩虹桥就飞上了天空。忽然我看见了玉帝老人和嫦娥姐姐。之后我又按下启动键，让彩虹桥迅速下降，然后钻到大海里。大海里真美呀，我真的看见了许许多多的珊瑚。但是后来我又想：“光方便我自己可不行，应该造福于大家呀！”所以我把彩虹桥座落在一条大江上，让人们都可以享受这种福利！
彩虹桥还有许多其它重要的功能：桥可以导航，一路上都有语音播放；它还是一座加油站，每一座彩虹桥上都有一座固定的加油站，就再也不需要到处寻找加油站了；它还有防御功能，如果坏人想破坏桥的话，一下子就会被吸入到传送带里，然后被带进警察局，这样坏人就不会再来了；它还是一座按摩桥，走到上面的人就可以接受按摩。彩虹桥真是一座集多种功能于一体的现代桥梁啊！
同学们，这样的桥你难道不想要吗？我长大后一定要做一个工程师，发挥我自己的智慧，造出更多更美的桥，为人类做出更多更大的贡献。
——桥的说明文10篇
我并不是一位桥的推崇者，因为同样要到达一个目的地，从桥上走过往往要比*坦的道路花上更多的精力和时间，对于经常以步代车的我来说，它的确算不上是什么实用之物。
最*，我因为附*在修路，每天不得不绕路走一座小桥。那是我家附*的一座小石桥，桥身并不长，但坡度很陡，侧面望去，像凌驾在河上的半个大车轮。时不时还闪烁着几道金色的光圈。
一天天周而复始地过桥，我开始喜欢走上桥的感觉，确切地说是喜欢站在桥顶那一刻的feeling。从跨上陡坡的第一步起，就已经是一个新的起点，因为在你脚下的已不再是一条*坦的'道路了。在懒洋洋的夕阳的沐浴下，之后的每一步更可以说是举步艰难，越往上走我越需要用力，直到达到顶端。我曾经试过半途而废，结果是“一步退，步步皆退”。当然，我也多次站在桥顶，倚着栏杆，欣赏落日的黄昏，仿佛手中端着一杯甘甜的葡萄酒，惬意万分。
如果说上桥是一种顽强的刚毅之美的话，那么下桥体现的是一种柔和的谨慎之美。我原以为下桥是一件轻松快乐的事，但在朝阳热力四射的感染之下，我曾因为一时兴奋而放松脚步。没想到竟栽了个更大的跟头，从此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。
从坎坷到*坦和一路*坦虽是殊途同归，但过程却截然不同，真正意义的人生应是历经坎坷的。
就这样，在每天的日升日落中，我已在这座小石桥上留下了串串脚印……
走进十里长街，在街的北头，一座古桥静静地卧在月河之上，这就是福星桥——一位长居于小巷深处的“老人”。
福星桥始建于明洪武年间，清雍正十年重建，距今已有六百多年的历史。它位于中镇庙原址的西边，长约14米，宽2。6米，可并排站四个人，两边的石栏高度差不多和人的膝盖齐高，约0。4厘米。远望福星桥，犹如一道彩虹；走*细看，半圆的桥洞与水中的倒影完美结合，便有一种“上下影摇波底月，往来人渡镜中梯”的韵味。
踏上斑驳的石阶，它们那满目疮痍的面孔，沧桑间透露着几分凝重，这是几块很普通的石板，长1。5米，宽约一只鞋的长度。缓步迈过十级台阶，便登上了桥的“脊背”，这里的石板和台阶上的大体一致，只是宽度略有增加。六百多年的'时光在它们身上刻下了深深的痕迹，原本*凡的它们也变得不*凡了。轻轻抚摸它们身上的裂痕，历史仿佛就在手边。
桥两边，是石栏和石柱。石栏上雕刻着精美而朴素的花纹，随着时光的变迁，一边的花纹已经模糊不清了，另一边的花纹依稀可见。这也许就是福星桥和其他拱桥的不同之处吧——只有这种沧桑美感的花纹，才更能让人感到厚重。中间四根石柱上各卧着一只石狮子，姿态各异，石狮子在风吹雨淋中渐渐地被侵蚀，唯有它们的魁梧，还展示着当年的雄姿。
古朴典雅的福星桥，记录着路桥的历史。明嘉靖年间，倭寇在东南沿海地区频繁肆虐，扰得人民苦不堪言。当倭寇侵扰十里长街时，名士蔡德懋率当地民众奋起抗争。他们将十里长街的桥板统统卸下，只留下一座桥设下埋伏，就在这座桥上，战斗打得惊天地泣鬼神。倭寇败了，但民族英雄蔡德懋等人也战死桥边。后来为纪念蔡德懋等人的英雄事迹，地方官府建造了福星亭，亭前立有南京刑部右侍郎王宗沐所题“慨安”石碑，赞颂了蔡德懋慷慨解囊、开仓济民的高尚品格和率众抗倭身先士卒、鞠躬尽瘁的大无畏精神。这座目睹过义军和倭寇大战的拱桥也被命名为“福星桥”。
几百年来，家乡的福星桥，历经岁月的沧桑，就这样一直横跨于月河之上，它无声地向人们诉说着那些历史，那悠悠的岁月……
在一场秋雨过后，空气非常清新，下午两点，老师带着我们全班同学到禄丰县城北边参观一座历史悠久的古代石拱桥——星宿桥。它座落在星宿江上，桥因江得名。此桥又叫“西门大桥”。
星宿桥建造于明万历，四十二年（公元1614年），后屡遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到现在已有三百九十多年的历史了。
我们来到桥头，桥向东西，横跨星宿江上。抬头仰望，眼前出现了一座雄伟、壮观、具有民族特色的桥牌坊，它是由两层楼阁的小亭子组成的，在两层楼阁之间的横梁上刻着金光闪闪十分逗眼的三个大字“星宿桥”。桥牌坊四柱三门，两旁的底坐有两个大石鼓，上面刻着精美的图案，有花草树木，有被当地老百姓称作兽中吉祥物的石龙、石狮……，它们形态各异，栩栩如生。在牌楼的八个角上各挂着一个小小的鱼铜玲，当微风轻轻吹过，铜玲就会发出悦耳动听的叮当声，仿佛在热情欢迎远方的游客。
这座石桥全长118.8米，宽10.56米，高10米。桥身、桥面、桥栏、桥墩全部都是由二、三百公年重的`红沙石和石灰掺糯米浆砌成的。有六个船形的桥墩，七个拱形的桥洞组成。
如今这座古桥已被云南省列为禄丰县重点文物保护单位。成为禄丰人民假日、饭后休闲、娱乐的好地方。
走过大桥，桥尾的石牌也不甘示弱，它虽然没有桥牌那样雄伟壮观，引人注目，可是它记载了，当时修桥的工匠和捐款建桥的人的名字，银钱的数量以及星宿桥的历史。在石碑中间有四个醒目的大字“坤维永镇”，意思是：和地相连永远安定。
走到桥下，远看大桥像一条巨龙、像巨蟒、像巨象饮水……七个圆形的桥拱倒映在水里就像七面大圆镜。星宿桥不但坚固、美观、而且高大雄伟。它体现了禄丰古代劳动人民的智慧和高超的建筑工艺，是云南宝贵的历史文化遗产。
我爱家乡的星宿桥，更爱禄丰勤劳智慧的人民。
世界上有许许多多美丽并且朴实无华的桥，它给出行的人们带来了便利，搭起了人们无法逾越的沟壑。
涧河桥就是这种桥，他默默无闻的为人民服务，他从来没有抱怨过自己工作的辛苦。涧河桥刚完工时，上面还没有装路灯，一到晚上就没有人敢走那条路，可是如今上面车来车往，每天都有几千人、几千辆车从桥上经过。完全想象不出刚建好时几乎没有人走过的样子。
现在的涧河桥一到晚上景色特别的美，远远的望去桥的两边挂满了五颜六色的霓虹灯，走到上面能听着水流的哗哗声，好像流水在唱歌，凉爽的微风缓缓吹来，仿佛听到顽皮的.小鱼在跳舞。
朴实无华的桥它带给人们无穷的快乐，就像医生能为无数的病人解除病痛的折磨。他们普通、*凡，他们不像伟大的科学家那样驰名中外，但是他们尽职尽责的干好自己的工作，给了社会很大的帮助。
世界上还有一种无形的桥，这桥存在于心灵与心灵之间，民族与民族之间，国家与国家之间，这样的友谊之桥使我们的世界越来越和谐，越美好。
我的家乡灵宝是一座历史悠久、山明水秀的中原小城，坐落在黄河的“金三角”，它像一颗闪闪发光的明珠，镶嵌在富饶的豫、陕、晋三省交界处。这里不仅有丰富的矿产资源，而且有函谷关、黄帝陵、亚武山等众多的名胜景点，还有享誉天下的苹果和大枣……但我却深深地迷恋着家乡的桥—桐沟大桥。
你看，那秀美的大桥像一轮宁静的弯月，又像一条美丽的绸带倒挂在金水湖上，显示着她婀娜多姿的身影，这座桥连着湖的东西*，因为有了这座桥，才显出金水湖湖光水色的迷人魅力。
春天，万物更生，桥旁边的柳树吐出了嫩芽，随着春风舞动着。这时你站在桥上，放眼眺望四方，顿时，会感觉到自己置身于湖水之中，沁人心脾。
夏天，花红柳绿，人们坐在桥边的凉亭乘凉，说说笑笑。有时全家人坐上船，缓缓划行，穿梭于桥下，还不时地泼水嬉戏，感觉无比愉悦。
秋天，落叶苍苍，桥旁边的柳叶变黄飘落，像一只只金色的小蝴蝶在桥上飞舞。远远望去像一位画家在桥上添加了几分金黄的笔墨。
冬天，白雪皑皑，一切事物都像大理石雕塑珠一般，淡装素裹，晶莹皎洁。大桥也披上了一件厚厚的银装，人们在滑冰，打雪仗，还在桥上的人行道上堆起了几个可爱的小雪人，快乐极了！
我爱家乡的桐沟桥。它给人们带来了无穷的快乐，更促进了城市的繁荣。
有水的地方就有桥，桥似乎是水的装饰品，装点上它，大江大湖不再成为交通上的麻烦，而是一道靓丽的风景线。我的家乡信阳就有一条淮河支流贯穿而成的浉河，自然有不少桥。
浉河的跨桥大桥自上游到下游共计十座。自东向西依次为得桥、安桥、琴桥、民桥、中桥、关桥、虹桥和贤桥。十座顺次摆列各不相同的上拱桥、联拱桥、梁桥、斜拉桥，给浉河增添了几道迷人的色彩。其中，最具特色的是虹桥、关桥、申桥和民桥。
彩虹桥在信阳107国道上，修建于1981年。彩虹桥设计科学，造型美观，属于钢索直拉桥，桥上有两个大拱，呈半圆形，被漆为红色，宛如天上飘落的彩虹，十分壮观。在上拱的下面，有数百根钢筋，连接着桥身，如同一个个粗壮有力的手臂，将其固定于*。最为不可思议的是，这座桥没有一根桥墩，却能够在300多米的跨径之下，屹立不倒，实在是建筑奇迹。所以，这座类似于彩虹的虹桥曾号称“亚洲第一桥”。
关桥因位于西关旁而得名，其设计也同样合理。关桥类属于联拱桥，共有五个拱，每个拱与桥面的夹角并非全部为混凝土灌盖，而是用桥墩支撑，中间全为长方形的大洞，这样一来，一方面大大节省了材料，另一方面也增加了大桥的水流量，美观自然，简洁大方。桥面上的路灯更是别具特色，20xx年将其原本的水泥围栏改成了现在酷似机器人手臂的钢筋铁骨，十指弯折相向而手掌相连，使桥面视觉更宽阔大气，脱俗优雅。
申桥因坐落于申城大道而得名，属于梁桥，桥下共有八座桥墩，每组三个，总二十四根。桥上路灯呈倒“L”形，外表为红色，没到晚上，红得悦目，在宁静的夜里及其美丽，表达出一种红色的激情。这座桥全长350多米，为十座桥中最长的一座，其半身位于陆地之上，有高架桥和水面桥两用的好处，成为浉河之上流连忘返的风景。
民桥是浉河上唯一的一座斜拉桥，也是最宽最高的一座桥，其状酷似鱼骨，中间有两根并列的长栓，从水面直插入云霄，长柱上分别系满了钢筋拉索，与桥身相连，紧紧抓起，好似千手巨兽，拉起一根横置的巨柱，十分雄伟。除长柱底部的两根墩子外，仅在桥身两侧有四根小桥墩，让人惊讶无比，不得不佩服其巧夺天工。
最*几年，随着人们收入的显著提高，这几座大桥也被装饰得越来越美丽，桥底均喷绘了彩画和浮雕，景物灯也越来越多，将大桥照射得五彩缤纷，灿烂夺目。正是这一座座的桥梁，链接了浉河*，连接着你你我我，为现代事业的发展立下了汗马功劳！
我的家乡坐落在著名的泉都石阡。为了便于老城和新城通畅无阻，于1986年修建了这座可通汽车和行人的大桥。
温泉桥，不但雄伟壮观，而且坚固，从远处看，温泉大桥像一条巨龙横卧在波光粼粼的河水上，它全部用钢筋混凝土浇筑而成，桥大约150米长，宽25米，桥面两旁是人行道，上面铺着彩色方砖。大桥上来来往往的人都要站在桥上伫立观赏美景。
走*桥头，只见桥两边各有一对狮子守卫着。东边一对朝着桥头，西边一对朝着桥尾。桥下龙川河水滚滚翻卷，奔流不息。桥栏上蹲着无数雪白的石狮，雕工细致。它们有的玩耍绣球，有的抚摩幼仔，真是栩栩如生。至于小狮子，那就不计其数了。有的被大狮子踏于脚下，有的爬在大狮子背上，有的玩耍大狮子胸前的铃铛，还有的被大狮子叼着，天真稚气，活灵活现。我不禁对家乡的那些石匠鬼斧神工的技艺赞叹不已。听爸爸妈妈说：“那还是一座非常灵验的“许愿桥”，当地的学子，考试前都会去摸一摸狮子嘴里的“宝”许下美好的愿望，考完试后还要去摸摸狮子嘴里的“宝”还愿，爸爸妈妈都是摸了狮子嘴里的“宝”考上了省外的大学。
人行道上共有20根灯柱，灯柱上各有三盏灯叫琵琶灯。到了晚上，琵琶灯亮在大桥的上空，，把大桥照得灯火辉煌。
站在人行道上，手扶着护桥栏板，往河面上看，夏天，河里经常有嬉戏的大人和小孩，河里不时掀起阵阵浪花。远处树木郁郁葱葱，形状各异、错落有致的房屋清晰可见。站在桥上，真令人心旷神怡。
我爱家乡的温泉大桥。我衷心祝愿它青春永葆，也祝愿家乡的学子，走过“许愿桥”后实现自己远大的理想！
最早留在记忆中的桥都是一些小桥。
家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。
家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上，要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，它们也就成了石桥历史的象形文字，那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧!
在一些乡间小路上，把水沟的*连在一起的则是用木桩和树枝搭起来的小桥。这些桥都是临时搭建，不需要花费太多的人力财力，但也很难持久。一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便，到对岸要么涉水，要么去绕很远的路。如果是夏天涉水还行，其它季节涉水会很不舒服，况且如果负重的话，涉水更为艰难;去绕行，路就会太远，因为沟一般都很长，这样会浪费很多时间。于是一些村民自发组织在一起，跟村里说好，砍上一些树枝，粗壮的做了桥桩，细些的铺成桥面。桥面的树枝铺得很厚，铺好后再在上面垫上更厚的一层土，踩实，小桥就架成了。人走在这小桥上，稳稳的，很是方便，再也不必涉水，再也不必绕远，对这临时小桥心会生出喜爱，对架桥人也生出感激。只是这小桥的材料过于单薄，或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过，小桥就会有些变形。如果一场大雨，这小桥上的泥土会被雨水带走，小桥露出它的骨架，雨过后，某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。但小桥的生命还是过于短暂，可能一年过后，它已经只剩一些痕迹，再也不能担负曾经的使命。
而在一些更少人行走的羊肠小路上，还偶尔会在水沟边看到一座独木桥。一根木头孤零零地躺在水面上，每日看着身下的水流，静候着有人从自己身上攀过。独木桥总让人心生恐惧，走在这桥上总会心惊胆颤，两腿发软，但为了不涉水，为了不绕远，也只能冒险。记得我小时候第一次走独木桥时，吓得手脚并用，连滚带爬，走过桥时，已全身是汗。虽说只是独木成桥，一样担负了桥的使命，让路途变短，只是现在这样的桥已销声匿迹，再也看不见了。
在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉*原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给*原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。
在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江*等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，xxx年正月十六，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。
终于，20xx年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。
这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦*稳，就像人走在地毯上一样。
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二;三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“*桥梁建设博物馆。”
这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，写的桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。
我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。
世界上有许许多多美丽并且朴实无华的桥，它给出行的人们带来了便利，搭起了人们无法逾越的沟壑。
涧河桥就是这种桥，他默默无闻的为人民服务，他从来没有抱怨过自己工作的辛苦。涧河桥刚完工时，上面还没有装路灯，一到晚上就没有人敢走那条路，可是如今上面车来车往，每天都有几千人、几千辆车从桥上经过。完全想象不出刚建好时几乎没有人走过的样子。
现在的涧河桥一到晚上景色特别的美，远远的望去桥的两边挂满了五颜六色的霓虹灯，走到上面能听着水流的哗哗声，好像流水在唱歌，凉爽的微风缓缓吹来，仿佛听到顽皮的小鱼在跳舞。
朴实无华的桥它带给人们无穷的快乐，就像医生能为无数的病人解除病痛的折磨。他们普通、*凡，他们不像伟大的科学家那样驰名中外，但是他们尽职尽责的干好自己的工作，给了社会很大的帮助。
世界上还有一种无形的桥，这桥存在于心灵与心灵之间，民族与民族之间，国家与国家之间，这样的友谊之桥使我们的世界越来越和谐，越美好。
——介绍桥的说明文 (菁华5篇)
家乡有一条母亲河，河面上有一座桥，那是我走到哪里都不会忘记的桥，它是家乡的象征，是连接着我和家乡的一根永不断裂的纽带，它是我心中的一个情结。
我们的母亲河——海河，就像一条银色的项链，拴在祖*亲河的脖子上。一座座新建的桥梁更像是一座座雕塑镶嵌在海河上。漫步三岔口，最先映入眼帘的是金刚桥。这是一座双层大桥，上面行驶机动车，下面是人行道。桥的两面是石质的围栏。从远处看，金刚桥的形状是一个大弧形，就像一道彩虹从天而降，所以人们又称它为“彩虹桥”。
往下游走是狮子林桥。这座桥每个桥墩两面各有一个神态可爱的小狮子雕塑。总共999个，大小不一，形态各异的铜狮子。有的小狮子依偎在母亲两边说悄悄话、有的小狮子在玩皮球、有的大狮子在给小狮子挠痒痒、还有的小狮子歪着头，好像在欣赏美丽的天空……
古文化街旁边的金汤桥就更有意思了！这里原来是**天津时*会师的地方。两边的引桥是玻璃砌的，阳光反射过来就像蓝宝石一样。桥的两边还有喷泉，伴随着美妙的音乐，喷出的水珠还有不同的颜色，美丽极了！桥下有船通过的时候，座桥还可以旋转90度。以便让船通过。这可是*唯一一座可以旋转的桥啊！再往下游走，还有欧洲风格的北安桥，桥上那一座座欧洲风格的`雕塑，矗立在桥身上，
很有异国情调。在它的旁边还有一座新建的，展开双翼，像蝴蝶飞舞一般漂亮的大沽桥……
美丽的海河上有许多漂亮的桥，装饰着我的美丽的天津，见证了家乡的变化。漫步海河，我更加热爱自己的家乡——美丽的天津。
建筑园林、名胜古迹是人类创造活动的实物记录，体现了人民大众的智慧，具有丰富的文化内涵。然而，也不例外。
我走过很多桥，却独爱家乡那道“独木桥”。
家乡的那座桥位于两村之间。它长约两米多，由三条不细不粗的树干扎成，走起来比较稳定。桥的下面是一条河，水过去比较清澈。小河两边是碧绿的草丛，并且还有一两棵柳树在两旁，桥在这样的天然图画中，真是相得益彰，怪不得有杜甫的“市桥官柳细，江路野梅香。”这样的山色水光与桥共同构成的美景了。
这座桥沟通着*，沟通着两村，是两村经商的必经之路。每天经过这座桥的人络绎不绝。人们有的挑着一娄鱼，有的挑着一娄菜。经过这座“友谊之桥”的人，有说有笑的，就这样，又构成了一道独特的风景画——友谊通商桥了。
由于这座桥为人们提供了方便，所以这座桥总是热闹非凡。特别是在假日里，；*的人们有的在做买卖，七嘴八舌的讨论着；有的'孩子在玩游戏，手舞足蹈地边唱边跳；*的鱼儿好像也不甘落后，在夕阳的照耀下竞相跳跃，陶弘景的“夕日欲颓，沉鱼竞跃”就是这样的景象了吧！这次又再次构成了迷人的风景画了！
人们不管得替这座桥起名，只好方便地叫它“独木桥”。
这座“独木桥”似乎将要面临拆毁，但由它组成的n幅美图却不得不使我们细心回忆起它，这座家乡桥。
拱桥，是弧形的建筑构造，而用天然石料作为主要建筑材料的拱桥就称之为石拱桥。在江南水乡山村，较为常见的是单孔石拱桥，该类石拱桥状若蓝天长虹，美其名曰“飞虹”，宋代苏东坡曾有“东海独来看日出，石桥先去踏彩虹”句。
磐安县尚湖镇栗树山村就有一座兴建于清道光年间，至今保存完好的单孔石拱桥，当地百姓称该石拱桥为“筒桥”，“筒桥”横跨村边溪流，南北走向，长22.2米，宽4.3米，离溪面高8.5米，中孔净跨18米；“筒桥”两边石阶逐级向上，南30阶，北24阶；拱顶呈长宽为3.6米的正方形，并置整条石做桥栏。这座单孔石拱桥全部使用条石砌就，拱圈及桥面共用600余块打凿光滑的砾石岩和花岗岩整齐砌筑，看起来十分美观。
据记载，永兴桥建成于清道光二十三年（葵卯年，公元1843年）的仲冬，如此算来永兴桥至今已有166年。后来永兴桥又重修过一次，时间为民国二十二年（公元1933年）仲冬，也就是说距最*一次重修业已过了76年。这么坚固的桥建筑足以体现了古代劳动人民的智慧与结晶。
永兴桥建成后还成为了联结玉山区域和磐安县城安文之间山区交通的必经之路。之后，玉山至安文公路通车，永兴桥又作为桥对面湖口、马南山等村通往栗树山的交通桥一直使用至上世纪末。
现在的永兴桥，已失去了交通的功能。但已成为了文物供人们欣赏。在周围的土地、树木、溪流的映衬下，颇有古色古香的味道。
桥，有许多种，独木桥、石拱桥、长江大桥、立交桥，你也许会不屑地说：“不就这几种桥吗？”可你认识这些桥吗？我来带你参观参观吧！
独木桥，是桥的祖宗，是最古老的桥，大概我们这时代的人谁都没见过吧！独木桥距离现在有几万年的历史。是一根木头简单制成的，有时甚至将一棵大树直接砍下来，横在*，做成独木桥。虽然过程方便，可并不耐用。独木桥缺点多多的，窄，每次只能通一人；爱滚动，有时，人走在上面，像走在滚桶上，玩杂技。弄不好，就摔下去了……这就是独木桥。
石拱桥，是爷爷辈的，它虽然也有缺点，但比独木桥好上一百倍。它坚固结实，不像独木桥容易烂掉，断掉；它宽，能行很多人，不像独木桥窄，只能行一人；它的桥洞里还能行船，桥洞和倒影组成了一个圆圆的月亮；对了，石拱桥还很安全，有护栏，独木桥却没有，容易让人滑落入水；石拱桥还很美观，比如赵州桥有1300年历史，老寿星至今完好无损，桥身上的两条腾云驾雾的巨龙依然活跃地抢绣球。优点讲完了，该讲讲它的缺点了，石拱桥只能建在小河上，现在的大江上都没有建石拱桥，于是，它退休了。
长江大桥上场了，长江大桥是儿子辈的，它雄伟壮观，石拱桥、独木桥没法比，既能通车，又能行人，底下还能通大轮船呢！简直就像一个钢铁巨人横在江面睡觉。可能，你们都想到了一首诗：“一桥飞架南北，天堑变通途”。这“钢铁巨人”也有缺点，只能从这边那边，太普通，所以立交桥又登上台了。
立交桥，你们都知道，我就不多介绍了。
这“桥”，你们都了解了，再见喽！
在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉*原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给*原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。
在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江*等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，那一年，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。
终于，2002年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了！那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。
这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等９个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达２万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦*稳，就像人走在地毯上一样。
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二；三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“*桥梁建设博物馆。”
这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。
我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。
——家乡的桥说明文 (菁华5篇)
在我们村子的东边有一座非常普通的水泥桥，因为他在村子的南边，所以人们*惯称它为‘南河桥’。
桥的本身是由水泥，河沙，碎石等材料组成。桥下面各有两个桥洞，爸爸告诉我说：“它是用来夏天雨水多的时候排水的，防止冲坏桥梁。整座大桥由十六根柱子支撑着。桥长约五十米，桥宽约十五米，桥的两边是一堵水泥墙，高约半米左右。桥的表面刷的'是白色的涂料。整座桥看起来非常结实。听老人们说，这座桥建有三十多年了。
有了这座桥，人们走起路来方便多了。也许没人会注意这座小桥，可他正默默的为人们做着自己的贡献。这座家乡的小桥啊!我会永远珍藏在记忆当中。
我们家乡宝鸡四面环山，一条渭河穿城而过，有水的地方就有桥，渭河上有步行桥、廊桥、吊桥等，我最喜欢的就是新世纪大桥。
新世纪大桥又名彩虹桥，它为中承式拱桥，北接市区经二路，南通广元路。主桥长650米，引桥及道路长800米，桥宽26米，200x年10月1日建成。桥的两侧有红色和银色组成的栏杆，桥下有许多桥墩，像一个个大手把桥托了起来。晚上的桥更美丽，桥上的彩灯闪烁着，给黑暗中又增添了一丝光彩，桥上的霓虹映入河水中，像一幅水墨画。
早晨，桥上的人很多，上班的人背着包，一脸焦急，好像要迟到一样；而桥上的老爷爷在缓缓的打着太极拳，一幅安闲自在的样子；老奶奶在悠闲的散步，脸上露出了和蔼的笑容。来来往往的车很多，有自行车、公交车、私家车，真是车水马龙。
桥面下是渭河，小鸟在河面上自由自在的`飞翔，河水静静地流淌，看着周围的一切，在微微的笑，忽然，一条小鱼跃出了水面，打破了短暂的*静，泛起了波纹，河床下有许多灰色的鹅卵石布满河床，河面望着天，向东缓缓流去。
我望着一切，笑得很开心，彩虹桥，宝鸡的翅膀，带领人们飞向远方！
家乡的桥是我梦中的桥。
小时候，家乡的河上架着一座弯曲的石拱桥，上面的一砖一瓦显现着自然的肌理，纵横交错，散发着古朴的韵味。
桥上，两排柳树好似美丽的少女垂着长发在水里照镜子。夜晚，我常蹲在那树下，头顶皎洁的月光，伴着蟋蟀的交响乐，哼着优美的旋律……
桥下，一些渔夫正挥着竹篙洒下渔网在水里打渔，那粗犷的打渔歌中，预示着他们收获颇丰。
桥的.*居住着一村居民，他们居住在简单低矮的土坯房中，有着一样的风土人情，团结互助，心被这桥紧紧相连。
现在，桥发生了翻天覆地的变化，桥变宽了，上面的水泥在阳光的照射下显出几分梦幻般的色彩，漂亮的桥栏在水的倒映下，那天然、古朴早已消失，取而代之的则是雄伟和壮观。
桥上的柳树早已不见，高大的路灯伫立桥上，给这黑暗的夜，带来无尽的光亮，它们俨然是一排巨人守护着桥上通行者的安全。
桥下的渔夫，早已变成了一拨拨的轮船，“嘟嘟嘟嘟”地开过，激起的波浪，仿佛要洗去旧时代的铅华，随着轮船的前进，进入一个崭新的时代。
桥*的土墙早已不见，已经变成了那巍峨高耸、鳞次栉比的高楼，晶莹的玻璃幕墙在阳光照射下熠熠生辉。而*的居民仍未忘了那桥的约定，依然团结互助，心心相连。
家乡的桥，随着时代的变化不断刷新着自己的外衣，但它的灵魂在我的心中却永不磨灭，绽放着迷人的风采。
啊，家乡的桥，我梦中的桥！
我的家乡是新河，可以想象，有河肯定有桥。是的，家乡的桥大大小小，各种材质建造的都有，实在是数也数不清楚。这么多座桥中，我最喜欢的还是那座百年老桥——寺前桥。
寺前桥的大名是金清大桥，因其旧在净应寺前而得名。后因其横跨金清港，又因河而名为金清大桥。经过查资料，我知道此桥在明《嘉靖太*县志》已有记载。
寺前桥长64米、宽4.6米、高12米，为五孔石拱桥，两端有桥亭。桥墩由条石错缝叠砌。桥面铺砌别具匠心，每个拱顶是*台，*台之间由石阶成斜面相联，纵观整座桥身呈曲折状，起伏有致，富有节奏与韵律感。大桥两侧有石桥栏，两端部各施抱鼓石。桥栏间望柱每侧28根，柱头圆雕狮子、仰覆莲、莲蓬，生动有致。可惜的是，“*”时,柱头所雕狮子被砸损坏，现在能看到的也只是残缺的一部分了。不过这丝毫不影响我对这座老桥的喜欢。我经常在周末，漫步桥上，踩在那石板铺成的桥面，我总想象赵州桥也该和我家乡的这座石桥一样吧。我也喜欢从对面的新桥——披云大桥上来遥望寺前桥。远望老桥，犹如巨龙俯身喝水，更似长虹卧波，给金清港*添无数妩媚风情。
桥南北各有一座桥亭，桥亭原有匾额,南曰“人无病涉”，北曰“水不扬波”。现在也只剩下北桥亭上的字了。我常驻足桥头，默念着“水不扬波”，多美丽的古老石桥啊，多美丽的家乡河水。
我们家乡宝鸡四面环山，一条渭河穿城而过，有水的地方就有桥，渭河上有步行桥、廊桥、吊桥等，我最喜欢的就是新世纪大桥。
新世纪大桥又名彩虹桥，它为中承式拱桥，北接市区经二路，南通广元路。主桥长650米，引桥及道路长800米，桥宽26米，200x年10月1日建成。桥的两侧有红色和银色组成的栏杆，桥下有许多桥墩，像一个个大手把桥托了起来。晚上的桥更美丽，桥上的彩灯闪烁着，给黑暗中又增添了一丝光彩，桥上的霓虹映入河水中，像一幅水墨画。
早晨，桥上的人很多，上班的人背着包，一脸焦急，好像要迟到一样；而桥上的老爷爷在缓缓的打着太极拳，一幅安闲自在的样子；老奶奶在悠闲的散步，脸上露出了和蔼的笑容。来来往往的车很多，有自行车、公交车、私家车，真是车水马龙。
桥面下是渭河，小鸟在河面上自由自在的飞翔，河水静静地流淌，看着周围的一切，在微微的笑，忽然，一条小鱼跃出了水面，打破了短暂的*静，泛起了波纹，河床下有许多灰色的鹅卵石布满河床，河面望着天，向东缓缓流去。
我望着一切，笑得很开心，彩虹桥，宝鸡的翅膀，带领人们飞向远方！
——桥的说明文通用 (菁华3篇)
在雅安的旅途中，廊桥是一抹浓重的风景。
远远地，它如一缕青烟，静立于溪涧之上，静立于旅人跋涉的期盼中，岁岁年年，不曾飘走。
桥的四周，也许是青山横亘，也许是一马*川，也许是炊烟袅袅，也许是芳草萋萋，因为必经之地有一道溪流滑过，廊桥便应运而生。廊桥是纵横交错道路中不可或缺的连接点，是岁月停靠的驿站，是古典江南留下的沧桑景致。廊桥，为旅人营造了一片荫凉，也为旅人提供了一个遮风挡雨的场所。因为廊桥，江南山水便更添了几分温柔和雅韵。
雅安廊桥都是一件艺术品，同时，也象征着儿女情长。昔时，廊桥多是男女相约的地方。黄梅戏中曾缠绵悱恻地承诺：“我在桥头盼归鸟，窗前守候暮鼓晨钟。”在江南，这样的桥就是廊桥。相约桥头，你知我知，桥上相会，别有一番情趣，更迎合相约者的美好愿望和心境，所以廊桥又有鹊桥的别称。一座座廊桥不仅仅完成了地理上的连接，还让许许多多陌生的心灵因此对接，撞出爱情的火花，从而在美妙的情感世界架起一座座看不见却能深刻感知的“桥梁”，期待花好月圆的那一天。回首廊桥，有情人的心中无不荡起阵阵涟漪。廊桥，成全了相识，也见证着爱情，称它为花桥，也就有了充足的理由。
这是*古典意象的廊桥，然而，真正将廊桥文化推*于世界面前的，是二十世纪九十年代中期的《廊桥遗梦》。在这里，“廊桥”就不仅止于一个地名、一个遥远国度地图上的一隅之谓。几乎在一夜间它对人们深度的影响和人们对它深度的接受，已经被全人类不同肤色、不同信仰的情感滋养、浇灌、呵护了起来，它本身的词义赢得了延展，该书的一版再版，一印再印足以说明其受欢迎的程度。
从影片到作品，从“廊桥”到“廊桥”，隔着万水千山，隔着虚幻的飘渺：黄昏老树，夕阳西下，绿波旧桥，一幢木屋，一条尘道，一张餐桌，一跟烛台，一架相机，一条银链，一张纸条，一段恋情……男女主人公把一个古老而又时尚的故事，一段至情至爱的黄昏之恋演绎的*凡而又轰轰烈烈，让人难以释怀。
廊桥，成了人们心中一个最美的梦，它遥不可及，它如梦似幻，它代表着古老亘远的爱情；慢慢地、慢慢地，它残破不堪，任风雨飘摇，不知不觉滑向它生命的终结。
九眼桥，古名叫宏济桥，始建于明万历二十一年（1593年），由当时市政余一龙所见。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长四丈，宽三丈，高三丈，桥下有九个洞，在清朝乾隆五十三年（1788年）有总督李世杰修补时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790年）又加以重修。在上世纪五十年代前，九眼桥一带是热闹的水码头，要从水路出成都下重庆，都必须从这里搭船启程。从外地水路运来的货物，也得在这里上岸。当然，因为这得天独厚的条件，九眼桥也因此而开始了他的繁荣。九眼桥码头因木柴而兴
九眼桥水码头坐落在锦江南岸。
天刚亮，密密麻麻的船就停泊在那里，准备上乐山。早晨的水码头有点冷清。但到了下午，码头就热闹的原因是因为装满青木冈木的船队从乐山回来了。
其实在当时的成都，还不兴烧煤，老板姓都用木柴烧火做饭，木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带，盛产青木、冈木、松木，当地人要把木头卖出去，必须从水路把木头运到成都销售，因而成就了九眼桥的繁荣。
九眼桥衰落的水运
九眼桥码头的热闹一直持续到上世纪五十年代初，就再也无法繁荣下去了。因为这个时候，成都与以前大不相同，以前烧火用木柴，现在用木柴的人家已经不多了，柴铺子一间接一间关门，赚够钱的老板都去转了行业，有的与现在差不多——开了煤店。1951年，有人到九眼桥水码头看了看，河里几乎没有柴船了，往日的热闹，不复存在，十分冷清。这个著名的水码头，可谓因木柴而兴，因木柴而废。
后来的九眼桥
直到八十年代末，九眼桥模样大致没变，只是九眼桥远来拱起的桥背经过整修，变得*缓些，桥的西边则多了一座新桥，也就是现在的“新九眼桥”，至于繁华的水码头，早已成为过眼云烟。
再后来九眼桥在1992年被拆，重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头也还派上了用场，有夜航的游船从这里驶往黄龙溪，但成都的水云兴盛的日子，终究是一去不复返了。
在这个满溢着花草芳香的春天，我们晨报小记者来到了扬州瘦西湖游玩。“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。”二十四桥如玉带飘逸似彩虹卧波，是我这次扬州之行印象最深的地方。
导游介绍了二十四桥有三种解释：
一是在扬州有二十四座桥，但目前还没有考证有这么多桥；
二是隋炀帝带了二十四个美女在桥上吹拉弹唱，当时桥和娇是谐音，久而久之就成二十四桥了；
三是这座桥有24米长，前后有24级台阶，宽2.4米，两边有24个栏杆，数字都和24有关，就称之为二十四桥了。这真是太有趣了。
我急忙冲向二十四桥，要一睹她的芳容。来到二十四桥，我一步一步地往上走，边走边数着台阶数。“一、二、三……”当到达桥中央的时候，正好数到二十四！啊，果不其然！从桥中央往远处看，我被眼中的美景完全吸引住了！亭台楼阁，相映成趣。清风徐来，水波粼粼。那灿烂的阳光更为湖面镀上了一层金衣。
“呼”一阵微风吹过脸庞，送来了一阵清凉，送来了欢声笑语。眼前，一艘帆船缓缓而来，从桥下穿过，犹如游龙，好不自在。桥*的柳树随风起舞，如同当年24娇的美丽身影，让人久久回味。随着人流，我继续往下走，边走边数。
“一、二、三……”当然还是二十四级台阶，不禁惊叹于二十四桥的精巧美妙！站在桥边，望着美如仙子的二十四桥，我在想，对于二十四桥会不会有第四种解释呢比如，这是不是代表了我们中华民族对二十四这个数字有一种特别的感情呢*有二十四节气的说法，农民种田，要想丰收，离不开二十四节气。所以，二十四桥上处处可见二十四的身影。
二十四桥是人们对美好生活的向往，是古代人们盼望风调雨顺，五谷丰登啊！美丽的二十四桥，好一幅美丽的画卷！
——桥说明文（精选十篇）
桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化*俗以及社会生产力发展水*上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点：略
广西省德保县有一座闻名德保的桥，叫大桥，他是以前一位聪明能干的石匠设计和参加建造的。距离现在约有几十年了。
大桥非常雄伟。桥长三十多米，宽三、四多米，中间行车马，两旁走人。这么长的桥全部是用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在鉴河的河面上。大桥洞的左右两边，还各有五个小桥洞。*常水从大桥洞流过，发大水的时候水还可以从小桥洞流过。这种设计，就像一千三百多年前李春设计和建造的赵洲桥一样，有丰富的观赏价值。值得我们自豪。
这座桥不但坚固，而且美观。桥面左右两侧有石栏，石栏上刻着精美的图案。每当夜幕降临，在桥两边的灯“散发”出亮丽的光芒。灯下面那笔直的电杆，就像一为士兵，站在那里，保护着大桥的安全。“士兵”头上的灯光连起来就像一条长长的蛟龙，在大桥那来回的“巡视”。
大桥为它周围的居民带来方便，也是我们德保不可缺少的交通要道。
桥，有许多种，独木桥、石拱桥、长江大桥、立交桥，你也许会不屑地说：“不就这几种桥吗？”可你认识这些桥吗？我来带你参观参观吧！
独木桥，是桥的祖宗，是最古老的桥，大概我们这时代的人谁都没见过吧！独木桥距离现在有几万年的历史。是一根木头简单制成的，有时甚至将一棵大树直接砍下来，横在**，做成独木桥。虽然过程方便，可并不耐用。独木桥缺点多多的，窄，每次只能通一人；爱滚动，有时，人走在上面，像走在滚桶上，玩杂技。弄不好，就摔下去了……这就是独木桥。
石拱桥，是爷爷辈的，它虽然也有缺点，但比独木桥好上一百倍。它坚固结实，不像独木桥容易烂掉，断掉；它宽，能行很多人，不像独木桥窄，只能行一人；它的桥洞里还能行船，桥洞和倒影组成了一个圆圆的月亮；对了，石拱桥还很安全，有护栏，独木桥却没有，容易让人滑落入水；石拱桥还很美观，比如赵州桥有1300年历史，老寿星至今完好无损，桥身上的两条腾云驾雾的巨龙依然活跃地抢绣球。优点讲完了，该讲讲它的缺点了，石拱桥只能建在小河上，现在的大江上都没有建石拱桥，于是，它退休了。
长江大桥上场了，长江大桥是儿子辈的，它雄伟壮观，石拱桥、独木桥没法比，既能通车，又能行人，底下还能通大轮船呢！简直就像一个钢铁巨人横在江面睡觉。可能，你们都想到了一首诗，***的《水调歌头》：“一桥飞架南北，天堑变通途”。这“钢铁巨人”也有缺点，只能从这边那边，太普通，所以立交桥又登上台了。
立交桥，你们都知道，我就不多介绍了。
在湖州有很多的古桥和新桥，古桥横卧在**，仿佛有点古老的韵味，站在桥上仿佛有一种超越时空，跨越世纪和孚交流四水，问港如织，古桥众多，反获港一古旧有桥23座，其中最名副其实的是：兴隆桥，秀水桥，庙前桥，隆兴桥。
遍布水乡的古桥长途不一，风格各异，有手板石梁，有拱形环桥，还有踏在桥上后吱吱作响的小大桥，桥洞有单孔和多孔的，根据门道的宽度来设定，桥孔一般都是成绩单数。
古桥都是竖立在江南小乡上，以它们的魅力与古老的悠久历史赢得世人与游客们的观光旅游，警醒世人不要忘记这悠久的历史，作为一名中国人一事实上要把这些古老的文物保存下去。
在江南，没有哪座城市有像湖州这样数量多，品类多的古桥。目前，仅湖州市区范围内登记在册的古桥就有248座，有11座列入文保单位，年代跨越南宋至**前，据我所知，过去的湖州的桥远不止这么多，在古桥中，有竹桥，*桥，高桥，短桥，长桥，斜桥，拱桥等。拱桥有单孔，三孔，五分孔之分。
在江南没有哪座城市的古桥能像湖州这样千姿百态、奇巧绝伦，湖州的古桥中，气势磅礴的大作。如双林三桥，湖州的潘公桥，菱湖安澜桥，南浔通津桥，永丰塘桥，洪济桥等。也有轻盈灵巧的小品，如菱湖五圣桥，双林金锁桥，履泰桥等。更值得一提的是几座匠心独运，个性鲜明的古桥，堪称古桥绝品：先说潮音桥。
潮音桥建于明嘉靖十八年(1539年)，是一座三孔石拱桥，石桥当中更有大工业桥，桥上行人，桥下堤岸也能行人，具有现代立桥桥的雏形。再说双林，三姐妹桥，三姐妹指的应该是三魁，化成，三元，三座三孔桥，她们相踞很*，总间踞350米，同跨双林塘上，雄伟壮丽，可谓天下奇观，更让人感叹的是“三姐妹桥”的建桥工程在800年间曾屡建屡毁。又屡毁屡建，展现了湖州先民的执着和顽强。此外，湖州新市还有座当桥前，它与千年古刹觉海寺相连，从选材造型都渗很着佛教文化风格，又如湖州东南的“八字桥”，它说是两座桥，桥长50米的石梁南北跨河，*石桥则东西跨河，两桥相踞数米，一长一短，，构成“吧”字形，相映成趣。
在江南，没有哪座城市的古桥能像湖州一桥围绕着一个美好或向往的主题，群桥组合，各展风姿，在湖州双林镇有句民谚“走过三十六个码头，难过双林塘桥头”。过桥有何难的?难在识它的桥文化和湖州人独特的超群的市民文化，塘桥捐的是双林塘上的三元、化成、三魁三桥其实当地上岁数的人都晓得，这三座高拱桥，是*6*方公里的飞凤凰展翅为主题的凤尾向塘桥的头----凤凰头正前方红3千米的阳道桥，此桥为单孔拱桥，桥形似角桥，行如凤凰翅膀，中间的凤体就是古镇双林，在凤头与凤尾直线上建有章家异、塘桥弄等连接做为脊椎骨，其他密布的桥为肋，形态各民的居民的插建的许多小花园按自然形态辟有水上风景区，两边的为风光漾，东边的为风水墩，所谓墩就是水上小岛，岛上有亭，台，榭等，此群桥组合，历经800年，凤尾、凤翅、凤骨为存，可惜在上世纪80年代末，为借石造公路桥，竟把凤头拆走了，河**只剩下古桥的残迹
在湖州有很多的古桥和新桥，古桥横卧在**，仿佛有点古老的韵味，站在桥上仿佛有一种超越时空，跨越世纪和孚交流四水，问港如织，古桥众多，反获港一古旧有桥23座，其中最名副其实的是：兴隆桥，秀水桥，庙前桥，隆兴桥。
遍布水乡的古桥长途不一，风格各异，有手板石梁，有拱形环桥，还有踏在桥上后吱吱作响的小大桥，桥洞有单孔和多孔的，根据门道的宽度来设定，桥孔一般都是成绩单数。
古桥都是竖立在江南小乡上，以它们的魅力与古老的悠久历史赢得世人与游客们的观光旅游，警醒世人不要忘记这悠久的历史，作为一名中国人一事实上要把这些古老的文物保存下去。
在江南，没有哪座城市有像湖州这样数量多，品类多的古桥。目前，仅湖州市区范围内登记在册的古桥就有248座，有11座列入文保单位，年代跨越南宋至**前，据我所知，过去的湖州的桥远不止这么多，在古桥中，有竹桥，*桥，高桥，短桥，长桥，斜桥，拱桥等。拱桥有单孔，三孔，五分孔之分。
在江南没有哪座城市的古桥能像湖州这样千姿百态、奇巧绝伦，湖州的古桥中，气势磅礴的大作。如双林三桥，湖州的潘公桥，菱湖安澜桥，南浔通津桥，永丰塘桥，洪济桥等。也有轻盈灵巧的小品，如菱湖五圣桥，双林金锁桥，履泰桥等。更值得一提的是几座匠心独运，个性鲜明的古桥，堪称古桥绝品：先说潮音桥。
潮音桥建于明嘉靖十八年(1539年)，是一座三孔石拱桥，石桥当中更有大工业桥，桥上行人，桥下堤岸也能行人，具有现代立桥桥的雏形。再说双林，三姐妹桥，三姐妹指的应该是三魁，化成，三元，三座三孔桥，她们相踞很*，总间踞350米，同跨双林塘上，雄伟壮丽，可谓天下奇观，更让人感叹的是“三姐妹桥”的建桥工程在800年间曾屡建屡毁。又屡毁屡建，展现了湖州先民的执着和顽强。此外，湖州新市还有座当桥前，它与千年古刹觉海寺相连，从选材造型都渗很着佛教文化风格，又如湖州东南的“八字桥”，它说是两座桥，桥长50米的石梁南北跨河，*石桥则东西跨河，两桥相踞数米，一长一短，，构成“吧”字形，相映成趣。
在江南，没有哪座城市的古桥能像湖州一桥围绕着一个美好或向往的主题，群桥组合，各展风姿，在湖州双林镇有句民谚“走过三十六个码头，难过双林塘桥头”。过桥有何难的?难在识它的桥文化和湖州人独特的超群的市民文化，塘桥捐的是双林塘上的三元、化成、三魁三桥其实当地上岁数的`人都晓得，这三座高拱桥，是*6*方公里的飞凤凰展翅为主题的凤尾向塘桥的头----凤凰头正前方红3千米的阳道桥，此桥为单孔拱桥，桥形似角桥，行如凤凰翅膀，中间的凤体就是古镇双林，在凤头与凤尾直线上建有章家异、塘桥弄等连接做为脊椎骨，其他密布的桥为肋，形态各民的居民的插建的许多小花园按自然形态辟有水上风景区，两边的为风光漾，东边的为风水墩，所谓墩就是水上小岛，岛上有亭，台，榭等，此群桥组合，历经800年，凤尾、凤翅、凤骨为存，可惜在上世纪80年代末，为借石造公路桥，竟把凤头拆走了，河**只剩下古桥的残迹
八字桥位于城区八字桥直街东端，始建于南宋嘉泰以前，宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云：“时宝佑丙辰仲冬吉日建”。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥，桥东端沿河岸向南北两个方向落坡，西端向西南两个方向落坡，宋嘉泰《会稽志》云：“两桥相对而斜，状如八字，故得名。”桥高5米，净跨4.5米，桥面净宽3.2米。桥处于三街三河交错处，结构特殊。专家谓为“古代立交桥”。
三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道，为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2.5米、2×3米，均采用3块并列的石板桥面。
舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江，为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥（4.30米，5.25米，7.75米，***0米，5.12米）和3孔舆龙桥（4.80米，5.40米，5.15米）组成。天佑桥长28.2米，使河堤与东岸接；舆龙桥长5.35米，使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99.29米，宽2.20米，主桥桥墩宽0.80米。
以上这三座桥皆属于石梁桥，且都是古代建造的桥，具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展，现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁，我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
世界上有各种各样的桥，有金鳌玉栋桥，有金水桥，有十七孔桥……而我最喜欢的是家乡那普通有结实的思*桥。
思*大桥的桥面是用水泥做的，护栏也是用水泥做的，这样的桥非常坚固，人走在上面结结实实的不会摔下去。桥两侧有很多斜拉管挂着巨幅标语，给行人车辆提供了方便，事310国道穿越灵宝市境内一条重要的生命通道，这条生命通道他可以贯穿东西。你别看他白天的时候很普通，到了晚上放出灯光来映在水面上碧波麟麟的很美丽，好像在为这座城市放射光彩。
思*大桥的周围环境，北边是碧波荡漾的金水湖，桥的西边是美丽的老城区。东边是漂亮的新区，有很多巍峨雄伟的高楼大厦。天渐渐黑了，来来往往的车在思*大桥上奔驰，但大桥不求回报，在默默的为人民奉献。人们在他上面走来走去，他也无怨无悔。
每次看到家乡的思*大桥我都为他骄傲，因为他照耀了我们的美丽灵宝城。
去我大姑妈那里，要经过一座桥，叫*安桥。*安桥，一听这么个好听的桥名，一定就隐藏着许多故事，听爷爷说这里从来没出过什么事故，一直保佑着一方人们的*安。早晨，一群小鸟在桥头树上叽叽喳喳地叫着，爷爷奶奶在打太极，忽然，一阵清风吹向我来，“啊，真爽啊!”中午，桥头一个人也没有了，因为大家怕热。
傍晚，啊，这里可热闹啦，桥上人山人海，汽车川不流息，河边真漂亮，灯光五颜六色，一闪一闪的，彩光倒影在水里，微风吹过，波光粼粼。*安桥又坚固又美丽，我爱*安桥。
窗外雨潇潇，把思绪浸润得葳蕤多姿。冬已去，春光一缕送来温馨一片，故乡的桥连着难忘的友情。
还记得那座古韵悠悠的小桥么？我记得，我们记得，我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行，带着真诚，怀着希冀，揣着梦想，走过风雨中的古桥，走过艳阳下的古桥。
几丛青苔，几棵小草，抑或是几粒小螺，悠然展示着小桥的殷实和安宁。走过前人屐履磨润得青石板路，足音空跫，当是现实与历史相互碰撞的回声……
古桥的学名叫万年桥，我称她友情之桥。它曾陪伴我们走过幼稚，走过童真，走向靓丽的花季。
古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托举着你，细细柔柔的炊烟笼罩着你，双双深情的明眸挂念着你。啊！亲情之桥_友情之桥，纯洁的色彩，矫健而有不失优雅的身姿，是我人生道路上的一缕春风，一抹阳光……
今天早上，蜗牛小美和小花在武汉市新建的立交桥旁边的一棵大树嘻嘻哈哈的聊着天。
这时候，经常的哮喘病的拖拉机和大力士卡车哥哥原本是可以交错而行的，可他们谁也不让谁，都要向前行驶，最后导致成了这样重大的堵车事件。
小美对小花说：“快来看热闹！他们又堵车了，走的比我们还慢呢！”笑话说：“你看那强壮的夏利大哥，用她那为猛地金嗓子在那儿里喊了几个钟头都没有人来答应他。野蛮女友奔驰的火气已经升到了99。999%。帅哥宝马还在那儿里摆正pose！”这时娇滴滴的迷你车在那儿无奈的等待着……在一旁的大厦爷爷说：“他们的素质真差。每一个人让一小步也就不会堵车了。他们真活该，自作自受。”大厦弟弟说：“他们真坏，让我几个小时都咳嗽不停。”这是，大树爷爷;"你们虽然都很辛苦，但是最辛苦的还是立交桥一家人啊！”立交桥爸爸说：“诶呀，我的老腰啊，我真怕我的孩子们支撑不住啊。”
这一件事其实就是一个很简单的问题，只要我们的素质、品德高一点，这件事也就不会这么复杂！
——桥说明文作文(10)份
状元桥位于温州市龙湾区状元街道状元桥村，是一座古桥。据说是南宋状元赵建大出仕后兴筑的。桥身全部用石头砌成。距今八百年了。
相传，永嘉六都那个渡口，水深河面宽，经常发生乘船事故。有一次，赵建大从临安读书回家，到渡口时很晚了。突然，他听到水底下有奇怪的话音，赵建大以为耳朵听错了，就没当一回事。第二天早晨，赵建大正准备在那里过河，可是，船已经坐满了，就没有上去。谁知，那船在途中沉没了。不久，赵建大考上了状元，为了乡亲们的安全，他建造了一座大桥，那就是“状元桥”。
今天，我们看到的状元桥是一九八三年元旦后重建的，距离现在已有三十六年了。它南北横跨在波光粼粼的塘河上，桥身的左右两边各有两个桥墩，中间有一个拱形的大桥洞，大桥洞两边有六个三角形小洞，两个石墩之间的石板上，还刻着“状元桥”三个字。
状元桥十分宽，人来人往的时候，既可以帮助人们通行，也可以行车，非常方便。可是重建很多年了，状元桥也慢慢地老化了，变成了一座危桥。它仍然坚守着它的使命，驾起了老百姓的日常通行。状元桥的一边，立着赵建大的石像。我想：这是我们状元的老百姓为了纪念他！他头上戴着乌纱帽，脖子上挂着一朵鲜红的大红花，手里拿着卷子，看上去十分的庄严，好像在对我们说，一定要好好学*，长大后才能成为有出息的人。
这就是状元街道鼎鼎有名的“状元桥”。
福州**大桥，原名为万寿桥，总长391米，宽4.5米桥下有36孔水道，每孔之间叠架两根1米见方，长9米，重逾40吨的大石梁，上面再用厚20厘米——30厘米的石板横铺。福州**后，为纪念当年***英勇冲过大桥，将此桥更名为**大桥，并于1970年将桥加高4米，加宽桥面2米，并跨中洲岛。
1995年因水流冲击，桥墩崩离原位，即行停用，彻底整治。1996年9月29日竣工。
远望整座桥犹如道道彩虹，横跨于闽江之上，*看，犹如一座曲线优美的拱桥，横卧在浩渺的江面上，成为榕城一道亮丽的风景线。
走上大桥，但见全桥气势恢宏，主桥为中承式钢管混凝土拱，由万寿桥、中洲岛、江南桥三部份组成。全长426.92米，宽12米。两边的扶栏则雕刻精美。
站在大桥上，举目眺望，江面十分开阔，桥下哗哗的流水声响个不停，偶尔能见到一两艘捕鱼船，在江面上“突突”地来回行驶。桥的一头连着商铺林立的，繁华的，中亭街，中间连着被誉为“不夜城”的中洲岛，另一头连着文化学区仓山。
夜晚，桥上灯光齐明，把整座桥装扮得流光溢彩、熠熠生辉。就像一条腾空出世的蛟龙横卧在碧波上连接台江区和仓山区，使天堑变通途。
改建后的**大桥旧貌换新颜，以更加美丽的姿态出现在众人的面前，成为福州十几年来变化发展的缩影。如此动人的画面，每次看着它总能勾起我对未来生活的憧憬……
家乡的桥——福州**大桥，我祝你的明天更美好!
弹指一挥间，60年过去了，家乡铜陵发生了翻天覆地的变化。其中，变化最大的莫过于铜都的桥。
60年前的长江上没有大桥，长江**的人们交往十分不便。当时，人与车只能通过渡江轮过江，上趟铜陵比上趟北京还难。然而，60年后今天，一代伟人***的宏大理想“一桥飞架南北，天堑变通途”在皖江城市铜陵第一个成为现实。大桥全长2592米，其中主桥长1152米，引桥长1440米，桥面宽23米，大桥是双塔双索面的斜拉桥，其综合性能属国内一流，国际先进。铜陵大桥的建成对于贯通淮北、江淮和皖南之间的交通联系，缓解大江南北交通运输紧张状况起了不可估量的作用，加速了铜陵市的经济发展，从而奠定了铜陵市作为安徽腹地一个中心城市的基础。
站在雄伟壮观的大桥上，俯瞰长江，长江由于一条看不到头的白丝带，滚滚东流，是她养育了无数江淮儿女。以前，城区的十字路口，没有人行天桥，行人只得与汽车争道。在这些路口，早晚行车高峰时往往呈现一锅沸粥般的情景：人与于汽车，组成一条长蛇阵，像迈不开步的老妪，一步一步挪;愈聚愈汹涌的自行车流，就像冲破堤坝的洪水，漫溢到路口的每块空间。正因为如此，这些路口经常发生交通事故，甚至酿成悲剧。经过60年的大发展，现如今，在繁华的十字路口的上空，一座座美丽的人行天桥如雨后春笋般的架起。它们不仅给城市的版图增添了新彩，而且大大缓解了交通压力，降低了交通事故的发生率。不同路口桥的造型迥异，有的象巨大的振翅欲飞的蜻蜓;有的象一条即将腾飞的巨龙;有的象城市花园之中的一朵美丽的奇葩。 夜晚，当你缓步走在桥上，仿佛置身于太空之中，远处高楼里的一盏盏灯犹如天上的星星。我爱铜都，更爱铜都的桥。期盼铜都的明天更美好!
在一场秋雨过后，空气非常清新，下午两点，老师带着我们全班同学到禄丰县城北边参观一座历史悠久的古代石拱桥——星宿桥。它座落在星宿江上，桥因江得名。此桥又叫“西门大桥”。
星宿桥建造于明万历，四十二年（公元1614年），后屡遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到现在已有三百九十多年的历史了。
我们来到桥头，桥向东西，横跨星宿江上。抬头仰望，眼前出现了一座雄伟、壮观、具有民族特色的桥牌坊，它是由两层楼阁的小亭子组成的，在两层楼阁之间的横梁上刻着金光闪闪十分逗眼的三个大字“星宿桥”。桥牌坊四柱三门，两旁的底坐有两个大石鼓，上面刻着精美的图案，有花草树木，有被当地老百姓称作兽中吉祥物的石龙、石狮……，它们形态各异，栩栩如生。在牌楼的八个角上各挂着一个小小的鱼铜玲，当微风轻轻吹过，铜玲就会发出悦耳动听的叮当声，仿佛在热情欢迎远方的游客。
这座石桥全长118.8米，宽10.56米，高10米。桥身、桥面、桥栏、桥墩全部都是由二、三百公年重的红沙石和石灰掺糯米浆砌成的。有六个船形的桥墩，七个拱形的桥洞组成。
如今这座古桥已被云南省列为禄丰县重点文物保护单位。成为禄丰人民假日、饭后休闲、娱乐的好地方。
走过大桥，桥尾的石牌也不甘示弱，它虽然没有桥牌那样雄伟壮观，引人注目，可是它记载了，当时修桥的工匠和捐款建桥的人的名字，银钱的数量以及星宿桥的历史。在石碑中间有四个醒目的大字“坤维永镇”，意思是：和地相连永远安定。
走到桥下，远看大桥像一条巨龙、像巨蟒、像巨象饮水……七个圆形的桥拱倒映在水里就像七面大圆镜。星宿桥不但坚固、美观、而且高大雄伟。它体现了禄丰古代劳动人民的智慧和高超的建筑工艺，是云南宝贵的历史文化遗产。
我爱家乡的星宿桥，更爱禄丰勤劳智慧的人民。
生活中有着各种各样的桥。通道上，石桥、板桥、人行天桥;公园里，廊桥、花桥、九曲桥;以至边结人际关系，缔结美好情缘的“心桥”“鹊桥”.
桥当土地与土地被水分割了的时候.当道路与道路被水截断了的时候.智慧的人类站在水边.于是产生了桥.桥是土地与土地的联系.桥是河流与道路的爱情.桥是船只与车辆点头致敬的驿路.桥是乘船者与步行者挥手告别的地点.苦于跋涉的人类.应该感谢桥啊.
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了!
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥*行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲!
我并不是一位桥的推崇者，因为同样要到达一个目的地，从桥上走过往往要比*坦的道路花上更多的精力和时间，对于经常以步代车的我来说，它的确算不上是什么实用之物。
最*，我因为附*在修路，每天不得不绕路走一座小桥。那是我家附*的一座小石桥，桥身并不长，但坡度很陡，侧面望去，像凌驾在河上的半个大车轮。时不时还闪烁着几道金色的光圈。
一天天周而复始地过桥，我开始喜欢走上桥的感觉，确切地说是喜欢站在桥顶那一刻的feeling。从跨上陡坡的第一步起，就已经是一个新的起点，因为在你脚下的已不再是一条*坦的道路了。在懒洋洋的夕阳的沐浴下，之后的每一步更可以说是举步艰难，越往上走我越需要用力，直到达到顶端。我曾经试过半途而废，结果是“一步退，步步皆退”。当然，我也多次站在桥顶，倚着栏杆，欣赏落日的黄昏，仿佛手中端着一杯甘甜的葡萄酒，惬意万分。
如果说上桥是一种顽强的刚毅之美的话，那么下桥体现的是一种柔和的谨慎之美。我原以为下桥是一件轻松快乐的事，但在朝阳热力四射的感染之下，我曾因为一时兴奋而放松脚步。没想到竟栽了个更大的跟头，从此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。
从坎坷到*坦和一路*坦虽是殊途同归，但过程却截然不同，真正意义的人生应是历经坎坷的。
就这样，在每天的日升日落中，我已在这座小石桥上留下了串串脚印……
桥有许许多多的说明书，比如说这座桥是怎么建的，有什么功能等等。
比如说独木桥，可以走人，但一次只能走一个人，独木桥是把大树砍掉，放在一个大坑的上面，那就叫独木桥，如果下了大雨，一腐蚀就用不成了，所以独木桥很不耐用。
还有石拱桥，下面是个半圆形，在小河或小溪的上面，你们猜，石拱桥下面为什么是个半圆形，而不是直的呢?哦，原来是半圆形的话，船就可以从桥底下行驶了，如果桥是直的话，船就不能从桥下行驶了，但是石拱桥很耐用。
一想到跨江大桥，也就想起了武汉长江大桥，上面走汽车，下面走火车，再下面就可以走船了。武汉长江大桥全长1670米，也是武汉市的标志性建筑。
立交桥就更不用说了，常青花园一出去就有一个立交桥，上面有一层，下面有一层，上上面还有一层，你们说立交桥是不是非常神奇呢!
我们中间也有一座看不见，摸不着的桥，你猜是什么桥，我就来告诉你们吧，是朋友与朋友之间的友谊桥，每一个人也应该有许许多多的友谊桥。
桥，大家一定都不陌生，可我今天要介绍的是——我家乡的一座小石桥。
桥的样子很特别。上面有整整齐齐的小洞，桥下的一个大孔是它的独特之处，大而不圆。桥上不知什么时候长了一些不知名的小草和几朵小花。桥上的栏杆上每隔几分米就有一座小石狮子，狮子的头上还有一个像盘子一样的东西，听说是过年时，放蜡烛在里面许愿用的。桥的两头都有一座石狮子，嘴里都叼着一颗石球，狮子像是一位保安，在保护什么东西似的。我曾因为好奇去拔过其中一只狮子嘴里的石球，可认*我用出吃奶的劲，那石球动也不动一下。
桥一年四季的样子是不同的。春天，桥岸盛开着五颜六色的花朵，风姐姐一吹气，花香四溢；夏天，天气炎热，太阳公公的热光直射桥面，把桥面晒得热热的，好像把一个生鸡蛋放在上面都会熟，人们都不敢在上面走了，只有几个调皮的小朋友在桥下面玩水﹑嬉戏；秋天，一片热闹繁忙的景象。人们在桥上走来走去，好忙碌；冬天，正是过年时，人们在桥上放上蜡烛，许愿，温柔的烛光在风中摇曳，烟花在天空中尽情的飞舞。烛光的影子和星星的影子都映照在河水中，汇成了一幅美丽的水粉画装饰了小石桥。
啊！小石桥，你给人们带来了多少方便啊！给小孩带来多少快乐呀！小石桥，我永远也不会忘记你的！
经有那般一座桥，细雨中我还在此徘徊。
听，那原就湍急的流水，这时竟变得宁静了。听，那原就车水马龙的街道，这时竟变得静寂了。听，那原就动听的歌曲，这时竟变得无可奈何了。
以前我还在桥上徘徊只理应能圆一个梦，能与你各抒己见便变成我最开始的一个梦。现如今我依然在桥上徘徊仅因能做一个梦，能追忆与你那穿行于露珠草叶间便变成我桥徊的初衷。
以前的你我，是各抒己见的挚友。一同徜徉在诗海情豪中间。我的挚友有四个，你是最独特的一个。她们三个陪着我一起玩耍玩耍。大家努力在足球场中间，开心时一起发狂，伤心时一起烦闷。她们要我安心，由于我明白不管何时她们都是会在我的背后。在我需要的情况下为我投入一切。但你和她们不一样，你可以与我一同找寻书里的那座黄金屋。你可以与我一起论诗*作。乃至一起去找寻当初作家孤单寂寞的情豪。而现如今你我却形同陌路。只那一次不应该有的争吵。
以前你我穿行的地区就是那座桥。那座桥上面有你我论诗谈赋余音，有你我一同雨淋的足印，有你我一同跑步的身影。现如今你不在，我还在。物是人非。‘万里长城今安在，看不到当初始皇帝。’桥还在，我还在，你已没有。雨还在，诗还在，境却没有。
我没法写成歌曲歌词中那般唯美的词句。我没法言出古诗词中那般豪爽的诗情。我可以做的仅有徘徊，徘徊在桥间。独自一人吟这那一句句豪迈的诗句，以释我万般无奈之情。徊在忆中，徊在诗中，徊在境中，徊在哪还在的桥中。
今天，美术老师要求我们素描一幅大连立交桥的图画。虽说我出生在大连，已经10岁了，可还没亲眼见过大连的立交桥。我多么想去看看啊！
周末，小姨带我去市区转转让我好好看看大连的立交桥是什么样子。我高兴地跳了起来，一路上都哼着歌。20分钟后，车一过香炉礁市场，前面不远的地方，一座雄伟的建筑出现在眼前。远远望去，好像一条好大好大的“八脚鱼”**它的8只大脚，迎接着我们。这里多像一座迷宫啊！一辆辆汽车排着长队在迷宫里飞驰，就像电动玩具在跑道里飞驰转动一样，太好玩了！
从侧面看，马路上下分开了，中间的车道慢慢向下，伸向对面。从南到北，就像彩虹一样高高地架在天上。长桥下面，每侧有几对水泥桥墩，像一个个巨人**有力的双腿，守卫着大桥。慢行车道向两侧分开，8个“T型”的一个比一个高的桥墩把它渐渐托起，越托越高，直到中央才转变。桥的中央是上下两层的大转盘，上面跑车，下面走人。绕着转盘向前，一会儿穿沿，一会儿过桥，通向各个路口。站在桥边向桥上望去，一辆辆汽车从不同的方向开来，又向不同的方向跑去，有趣极了！路边的小树和一排排华灯排列得整整齐齐，像在等候检阅的队伍，装饰着立交桥的雄伟。
我爱这座立交桥，更爱我的家乡――大连。等我长大以后，要做城市设计师一定让大连变得更美丽！
