在雅安的旅途中，廊桥是一抹浓重的风景。
远远地，它如一缕青烟，静立于溪涧之上，静立于旅人跋涉的期盼中，岁岁年年，不曾飘走。
桥的四周，也许是青山横亘，也许是一马*川，也许是炊烟袅袅，也许是芳草萋萋，因为必经之地有一道溪流滑过，廊桥便应运而生。廊桥是纵横交错道路中不可或缺的连接点，是岁月停靠的驿站，是古典江南留下的沧桑景致。廊桥，为旅人营造了一片荫凉，也为旅人提供了一个遮风挡雨的场所。因为廊桥，江南山水便更添了几分温柔和雅韵。
雅安廊桥都是一件艺术品，同时，也象征着儿女情长。昔时，廊桥多是男女相约的地方。黄梅戏中曾缠绵悱恻地承诺：“我在桥头盼归鸟，窗前守候暮鼓晨钟。”在江南，这样的桥就是廊桥。相约桥头，你知我知，桥上相会，别有一番情趣，更迎合相约者的美好愿望和心境，所以廊桥又有鹊桥的别称。一座座廊桥不仅仅完成了地理上的连接，还让许许多多陌生的心灵因此对接，撞出爱情的火花，从而在美妙的情感世界架起一座座看不见却能深刻感知的“桥梁”，期待花好月圆的那一天。回首廊桥，有情人的心中无不荡起阵阵涟漪。廊桥，成全了相识，也见证着爱情，称它为花桥，也就有了充足的理由。
这是*古典意象的廊桥，然而，真正将廊桥文化推*于世界面前的，是二十世纪九十年代中期的《廊桥遗梦》。在这里，“廊桥”就不仅止于一个地名、一个遥远国度地图上的一隅之谓。几乎在一夜间它对人们深度的影响和人们对它深度的接受，已经被全人类不同肤色、不同信仰的情感滋养、浇灌、呵护了起来，它本身的词义赢得了延展，该书的一版再版，一印再印足以说明其受欢迎的程度。
从影片到作品，从“廊桥”到“廊桥”，隔着万水千山，隔着虚幻的飘渺：黄昏老树，夕阳西下，绿波旧桥，一幢木屋，一条尘道，一张餐桌，一跟烛台，一架相机，一条银链，一张纸条，一段恋情……男女主人公把一个古老而又时尚的故事，一段至情至爱的黄昏之恋演绎的*凡而又轰轰烈烈，让人难以释怀。
廊桥，成了人们心中一个最美的梦，它遥不可及，它如梦似幻，它代表着古老亘远的爱情；慢慢地、慢慢地，它残破不堪，任风雨飘摇，不知不觉滑向它生命的终结。
九眼桥，古名叫宏济桥，始建于明万历二十一年（1593年），由当时市政余一龙所见。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长四丈，宽三丈，高三丈，桥下有九个洞，在清朝乾隆五十三年（1788年）有总督李世杰修补时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790年）又加以重修。在上世纪五十年代前，九眼桥一带是热闹的水码头，要从水路出成都下重庆，都必须从这里搭船启程。从外地水路运来的货物，也得在这里上岸。当然，因为这得天独厚的条件，九眼桥也因此而开始了他的繁荣。九眼桥码头因木柴而兴
九眼桥水码头坐落在锦江南岸。
天刚亮，密密麻麻的船就停泊在那里，准备上乐山。早晨的水码头有点冷清。但到了下午，码头就热闹的原因是因为装满青木冈木的船队从乐山回来了。
其实在当时的成都，还不兴烧煤，老板姓都用木柴烧火做饭，木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带，盛产青木、冈木、松木，当地人要把木头卖出去，必须从水路把木头运到成都销售，因而成就了九眼桥的繁荣。
九眼桥衰落的水运
九眼桥码头的热闹一直持续到上世纪五十年代初，就再也无法繁荣下去了。因为这个时候，成都与以前大不相同，以前烧火用木柴，现在用木柴的人家已经不多了，柴铺子一间接一间关门，赚够钱的老板都去转了行业，有的与现在差不多——开了煤店。1951年，有人到九眼桥水码头看了看，河里几乎没有柴船了，往日的热闹，不复存在，十分冷清。这个著名的水码头，可谓因木柴而兴，因木柴而废。
后来的九眼桥
直到八十年代末，九眼桥模样大致没变，只是九眼桥远来拱起的桥背经过整修，变得*缓些，桥的西边则多了一座新桥，也就是现在的“新九眼桥”，至于繁华的水码头，早已成为过眼云烟。
再后来九眼桥在1992年被拆，重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头也还派上了用场，有夜航的游船从这里驶往黄龙溪，但成都的水云兴盛的日子，终究是一去不复返了。
在这个满溢着花草芳香的春天，我们晨报小记者来到了扬州瘦西湖游玩。“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。”二十四桥如玉带飘逸似彩虹卧波，是我这次扬州之行印象最深的地方。
导游介绍了二十四桥有三种解释：
一是在扬州有二十四座桥，但目前还没有考证有这么多桥；
二是隋炀帝带了二十四个美女在桥上吹拉弹唱，当时桥和娇是谐音，久而久之就成二十四桥了；
三是这座桥有24米长，前后有24级台阶，宽2.4米，两边有24个栏杆，数字都和24有关，就称之为二十四桥了。这真是太有趣了。
我急忙冲向二十四桥，要一睹她的芳容。来到二十四桥，我一步一步地往上走，边走边数着台阶数。“一、二、三……”当到达桥中央的时候，正好数到二十四！啊，果不其然！从桥中央往远处看，我被眼中的美景完全吸引住了！亭台楼阁，相映成趣。清风徐来，水波粼粼。那灿烂的阳光更为湖面镀上了一层金衣。
“呼”一阵微风吹过脸庞，送来了一阵清凉，送来了欢声笑语。眼前，一艘帆船缓缓而来，从桥下穿过，犹如游龙，好不自在。桥*的柳树随风起舞，如同当年24娇的美丽身影，让人久久回味。随着人流，我继续往下走，边走边数。
“一、二、三……”当然还是二十四级台阶，不禁惊叹于二十四桥的精巧美妙！站在桥边，望着美如仙子的二十四桥，我在想，对于二十四桥会不会有第四种解释呢比如，这是不是代表了我们中华民族对二十四这个数字有一种特别的感情呢*有二十四节气的说法，农民种田，要想丰收，离不开二十四节气。所以，二十四桥上处处可见二十四的身影。
二十四桥是人们对美好生活的向往，是古代人们盼望风调雨顺，五谷丰登啊！美丽的二十四桥，好一幅美丽的画卷！
——写桥的说明文3篇
从家乡通往城里的路上，有条河，在新*建立前，桥上有座木头做的桥，新*建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，*翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在7-8月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把*的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！
在科学课上，赵老师叫我们作纸桥，下周二就要测纸桥的承重量。
我提议说：“要不我们做纸卷的桥吧！”其他成员都答应了。我从包里拿出了一个设计图，跟成员讲解我的想法：“我们桥面就打横做，桥的两边就加并起来的纸卷，桥面下再形成个交叉，因为如果在中间放法码，中间就会凹下去，所以就要形成交叉，形成三角形，三角形具有稳定性。”陈轩言反对说：“我觉得桥面太过简单，桥面是最主要的，我回去再做加工。”
我们开始做材料了。我们分工，我和陈轩言卷纸，黄晓燕和莫丽娜把胶布剪成一小段一小段，方便我们粘。要想把桥做好，材料的质量是最重要的，我们把我们准备的A4纸拿出来。为了我们的荣誉，我特意准备了20张A4纸。桥面要30厘米，我量了一下，一张A4纸打横刚好是30厘米，我们就横着卷，我和陈轩言卷纸的时候是一点一点卷的，如果卷的很快，那卷出来的纸卷里面不是实的，这样就不结实。莫丽娜和黄晓燕剪的胶布也有技巧，间的时候，一定要剪*，长度控制到半分米左右。这些工作要很配合，卷好纸以后，一个人要拿着，如果不拿，就会松，一松整个厚度就会扩大，那里面就不是实的了。另一个人则拿胶布黏住，这样就可以放下了。所以整个过程，没有默契是不行的。
我们在下课前做好了五个纸卷，剩下的我回去做了。
做纸桥不仅考验小组的合作力，还考验着合作力。
福州**大桥，原名为万寿桥，总长391米，宽4。5米桥下有36孔水道，每孔之间叠架两根1米见方，长9米，重逾40吨的大石梁，上面再用厚20厘米——30厘米的石板横铺。福州**后，为纪念当年*英勇冲过大桥，将此桥更名为**大桥，并于1970年将桥加高4米，加宽桥面2米，并跨中洲岛。
1995年因水流冲击，桥墩崩离原位，即行停用，彻底整治。1996年9月29日竣工。
远望整座桥犹如道道彩虹，横跨于闽江之上，*看，犹如一座曲线优美的拱桥，横卧在浩渺的江面上，成为榕城一道亮丽的风景线。
走上大桥，但见全桥气势恢宏，主桥为中承式钢管混凝土拱，由万寿桥、中洲岛、江南桥三部份组成。全长426.92米，宽12米。两边的扶栏则雕刻精美。
站在大桥上，举目眺望，江面十分开阔，桥下哗哗的流水声响个不停，偶尔能见到一两艘捕鱼船，在江面上“突突”地来回行驶。桥的一头连着商铺林立的，繁华的，中亭街，中间连着被誉为“不夜城”的中洲岛，另一头连着文化学区仓山。
夜晚，桥上灯光齐明，把整座桥装扮得流光溢彩、熠熠生辉。就像一条腾空出世的蛟龙横卧在碧波上连接台江区和仓山区，使天堑变通途。
改建后的**大桥旧貌换新颜，以更加美丽的姿态出现在众人的面前，成为福州十几年来变化发展的缩影。如此动人的画面，每次看着它总能勾起我对未来生活的憧憬……
家乡的桥——福州**大桥，我祝你的明天更美好！
——桥的说明文通用实用5份
在这个满溢着花草芳香的春天，我们晨报小记者来到了扬州瘦西湖游玩。“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。”二十四桥如玉带飘逸似彩虹卧波，是我这次扬州之行印象最深的地方。
导游介绍了二十四桥有三种解释：
一是在扬州有二十四座桥，但目前还没有考证有这么多桥；
二是隋炀帝带了二十四个美女在桥上吹拉弹唱，当时桥和娇是谐音，久而久之就成二十四桥了；
三是这座桥有24米长，前后有24级台阶，宽2.4米，两边有24个栏杆，数字都和24有关，就称之为二十四桥了。这真是太有趣了。
我急忙冲向二十四桥，要一睹她的芳容。来到二十四桥，我一步一步地往上走，边走边数着台阶数。“一、二、三……”当到达桥中央的时候，正好数到二十四！啊，果不其然！从桥中央往远处看，我被眼中的美景完全吸引住了！亭台楼阁，相映成趣。清风徐来，水波粼粼。那灿烂的阳光更为湖面镀上了一层金衣。
“呼”一阵微风吹过脸庞，送来了一阵清凉，送来了欢声笑语。眼前，一艘帆船缓缓而来，从桥下穿过，犹如游龙，好不自在。桥**的柳树随风起舞，如同当年24娇的美丽身影，让人久久回味。随着人流，我继续往下走，边走边数。
“一、二、三……”当然还是二十四级台阶，不禁惊叹于二十四桥的精巧美妙！站在桥边，望着美如仙子的二十四桥，我在想，对于二十四桥会不会有第四种解释呢比如，这是不是代表了我们中华民族对二十四这个数字有一种特别的感情呢中国有二十四节气的说法，农民种田，要想丰收，离不开二十四节气。所以，二十四桥上处处可见二十四的身影。
二十四桥是人们对美好生活的向往，是古代人们盼望风调雨顺，五谷丰登啊！美丽的二十四桥，好一幅美丽的画卷！
20xx年，我早已是一位著名桥梁设计师，并创造性地设计了一座桥，叫七彩桥，因为它弯弯的桥身就像一个美丽的彩虹，所以因此而得名。桥身上下分别由红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色组成，每一种颜色都让人赏心悦目。桥分两层，上层是人行道，下层才是汽车行驶道。
这座桥桥面两侧有冰雕刻成的栏杆，这种冰雕永远也溶化不了，比金刚石强硬。在太阳的照射下银光闪烁，如闪闪发光的钻石；太阳西去，则如熠熠生辉的夜明珠。灯也非常别致，都是用水晶做成的，童话中的人物应有尽有：游动自如的神龙、飞天凤凰由天而下，被簇拥着的白雪公主、青蛙王子，翩翩起舞的蝴蝶盘旋在桥的上空……让人流连往返。
七彩桥不但迷人，更重要的是它闲不住，每时每刻似乎都有忙不完的事。人行道的每个栏板上都有一个音乐按钮，只要你轻轻按下歌曲的拼音，就能享受到美妙的音乐，让人神清气爽。因为行人不断，所以七彩桥的音乐声也不断，可谓是一座名副其实的音乐桥。
汽车行驶道上有许多自动感应器，超速时它会用磁铁杆将车吸住；尾气排放超标时会弹出红色暗道，修整后再行驶；醉酒驾车时会自动报警，由交警处理……因为一切防患于未然，所以也是一座让人放心的安全桥。
在它的桥肚子里面，还有有很多像章鱼触手一样的机器手，救生快艇。要是航道上发生事故，它会凭借声音自动感应，然后用长长的机器手指挥船只，让船安全通过；桥上还安装有电子眼，要是发现桥上的行人或轮船上的人掉到河里，它就用机器手打开自动快艇，让无人驾驶快艇去把落水的人救上岸。
偶尔空闲的时候，它会自动清理河面，用长长的机器手把水面上的杂物打扫干净。
桥美，水美，人更美，我坚信通过自己的智慧，只要付出努力，就一定可以让七彩桥梦想成真。
九眼桥，古名叫宏济桥，始建于明万历二十一年（1593年），由当时市政余一龙所见。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长四丈，宽三丈，高三丈，桥下有九个洞，在清朝乾隆五十三年（1788年）有总督李世杰修补时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790年）又加以重修。在上世纪五十年代前，九眼桥一带是热闹的水码头，要从水路出成都下重庆，都必须从这里搭船启程。从外地水路运来的货物，也得在这里上岸。当然，因为这得天独厚的条件，九眼桥也因此而开始了他的繁荣。九眼桥码头因木柴而兴
九眼桥水码头坐落在锦江南岸。
天刚亮，密密麻麻的船就停泊在那里，准备上乐山。早晨的水码头有点冷清。但到了下午，码头就热闹的原因是因为装满青木冈木的船队从乐山回来了。
其实在当时的成都，还不兴烧煤，老板姓都用木柴烧火做饭，木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带，盛产青木、冈木、松木，当地人要把木头卖出去，必须从水路把木头运到成都销售，因而成就了九眼桥的繁荣。
九眼桥衰落的水运
九眼桥码头的热闹一直持续到上世纪五十年代初，就再也无法繁荣下去了。因为这个时候，成都与以前大不相同，以前烧火用木柴，现在用木柴的人家已经不多了，柴铺子一间接一间关门，赚够钱的老板都去转了行业，有的与现在差不多――开了煤店。1951年，有人到九眼桥水码头看了看，河里几乎没有柴船了，往日的热闹，不复存在，十分冷清。这个著名的水码头，可谓因木柴而兴，因木柴而废。
后来的九眼桥
直到八十年代末，九眼桥模样大致没变，只是九眼桥远来拱起的桥背经过整修，变得*缓些，桥的西边则多了一座新桥，也就是现在的“新九眼桥”，至于繁华的水码头，早已成为过眼云烟。
再后来九眼桥在1992年被拆，重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头也还派上了用场，有夜航的游船从这里驶往黄龙溪，但成都的水云兴盛的日子，终究是一去不复返了。
今天，让我们来看***的桥梁。
中国第一座常用的桥是单板桥，它有两种不同的类型：一种是用绳子挂木板，另一种是单板桥。另一个方法是砍倒树，把它推到河中央，然后用树干过河。这座木桥不是很坚固，总是有溺水的悲剧。一次，一位老妇人背着一袋木柴过桥。没想到，一个年轻人也跨过了木桥，只是面对面。河里有湖北鱼，它们都很害怕。没想到，当树干被打断时，两个人一个接一个地掉进了水里，悲剧发生了。正是因为木桥不容易使用，人们发明了石拱桥。
石拱桥像做俯卧运动的人一样弯曲。中间的洞和它的倒影真的可以被描述为“第十五个月亮”。石拱桥比木桥方便得多，木桥可用于马车和十几个人同时行走。它很强大，赵州桥就是一个例子。石狮可以建在石拱桥上，石狮建成后更漂亮。卢沟桥就是一个例子！但是石拱桥不能过河！让我们看***的长江大桥。
长江大桥位于长江的中心，更方便，可以容纳数百人。数百辆汽车不成问题。它非常坚固，可以使用两三百年。上层有汽车和行人，下层有火车，河上有大型船只和客船。。。但建造这座桥至少需要几年时间。但是现在交通不方便，很容易堵塞。什么桥可以在陆地上横穿马路顺便说一下，这是一座立交桥！让我们看看天桥吧！
立交桥是目前最先进的桥梁。它很复杂，像一个迷宫，像长蛇一样绑在一起。它太强了，成千上万的汽车都忍不住。它交通方便，不容易堵塞甚至撞车。它徘徊在十字路口的中间，维持那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们的人民带来了方便！
在雅安的旅途中，廊桥是一抹浓重的风景。
远远地，它如一缕青烟，静立于溪涧之上，静立于旅人跋涉的期盼中，岁岁年年，不曾飘走。
桥的四周，也许是青山横亘，也许是一马*川，也许是炊烟袅袅，也许是芳草萋萋，因为必经之地有一道溪流滑过，廊桥便应运而生。廊桥是纵横交错道路中不可或缺的连接点，是岁月停靠的驿站，是古典江南留下的沧桑景致。廊桥，为旅人营造了一片荫凉，也为旅人提供了一个遮风挡雨的场所。因为廊桥，江南山水便更添了几分温柔和雅韵。
雅安廊桥都是一件艺术品，同时，也象征着儿女情长。昔时，廊桥多是男女相约的地方。黄梅戏中曾缠绵悱恻地承诺：“我在桥头盼归鸟，窗前守候暮鼓晨钟。”在江南，这样的桥就是廊桥。相约桥头，你知我知，桥上相会，别有一番情趣，更迎合相约者的美好愿望和心境，所以廊桥又有鹊桥的别称。一座座廊桥不仅仅完成了地理上的连接，还让许许多多陌生的心灵因此对接，撞出爱情的火花，从而在美妙的情感世界架起一座座看不见却能深刻感知的“桥梁”，期待花好月圆的那一天。回首廊桥，有情人的心中无不荡起阵阵涟漪。廊桥，成全了相识，也见证着爱情，称它为花桥，也就有了充足的理由。
这是中国古典意象的廊桥，然而，真正将廊桥文化推*于世界面前的，是二十世纪九十年代中期的《廊桥遗梦》。在这里，“廊桥”就不仅止于一个地名、一个遥远国度地图上的一隅之谓。几乎在一夜间它对人们深度的影响和人们对它深度的接受，已经被全人类不同肤色、不同信仰的情感滋养、浇灌、呵护了起来，它本身的词义赢得了延展，该书的一版再版，一印再印足以说明其受欢迎的程度。
从影片到作品，从“廊桥”到“廊桥”，隔着万水千山，隔着虚幻的飘渺：黄昏老树，夕阳西下，绿波旧桥，一幢木屋，一条尘道，一张餐桌，一跟烛台，一架相机，一条银链，一张纸条，一段恋情……男女主人公把一个古老而又时尚的故事，一段至情至爱的黄昏之恋演绎的*凡而又轰轰烈烈，让人难以释怀。
廊桥，成了人们心中一个最美的梦，它遥不可及，它如梦似幻，它代表着古老亘远的爱情；慢慢地、慢慢地，它残破不堪，任风雨飘摇，不知不觉滑向它生命的终结。
——做纸桥说明文3篇
今天科学课上，马老师让我们自己制造纸桥，最后再比比谁做的桥承重量大。
说完，我们就纷纷做起来了，我和杜萌还有吴洁文一组，我正思考到底怎末做的时候，只见杜萌把纸揉成一团一团的，我奇怪的问：“干嘛呢？”“做桥啊！喂！别愣着！快帮忙！”杜萌一边忙着手里得活儿头也不抬得回答。“嗯？座桥干嘛把纸揉成团呀？”我疑惑的问。“笨呀！这样结实！算了！指不上你什么了，你看着，什么时候知道我要干什么了再帮忙！”杜萌不耐烦的回答。“切！你才笨！”“哎！你帮结实点！”这是傍边一言不发的吴洁文说话了。我终于明白杜萌要干什么了！原来他想把制铁成一个拱形做桥面。“哎！邵盈快点做底板，没有纸板就用几张得在一起贴起来！”我连忙接过来几张报纸和一个胶棒。我报纸对折然后涂上胶，一粘，ok！大功告成！我把自己做好的底板递了过去。
我们3人又连忙把桥贴再底板上……“喂！剪刀！”“胶条给我！”“对了！还可以……”……我们一边做一边叽叽喳喳的讨论着。眼看要下课了！我们的桥还差一个顶呢！‘哈！强！“全班发出的声音，原来有别的组做成了！放了一个大辞典和一个小字典，……“铃……”下课了，我们的桥完成了，吴洁文连忙举起来了“老师我们要展示！”老师又连忙说“：吴洁文她们组也完成了！”全班便向我们投过来目光，上面有一本一本大辞典和一本小词典。我又往上加了几本语文书，没倒！这下子全班沸腾起来了，有人走到我们的.身边往上又加了一本大辞典，天呀！没倒！这下子全班都围过来了，也有许多人往上放字典、词典、语文书卷子、夹子……最后竟放了3、4本字典8、9本词典，许多乱糟糟的东西，放在一起几乎和我一样高！这时不知谁举过来一个大书包！往上一放！没倒！微微一晃，哗啦！一下全都顺着书包倒了下去，我心想可怜的桥肯定烂了，没想到竟一点事也没有！太棒了！我们在班里做的桥可以算最结实的了！
我明白这不是我一个人的结果，这是我和吴洁文、杜萌一起研究出来的！
同学们，你们搭过纸桥吗？今天，大宝老师带着我们开展了一次实践活动——搭纸桥。
大宝老师先带我们讨论了一些关于纸的用处，渐渐地又绕入了主题：“你们谁能用一张白纸搭成桥，并载起我的手机“车”？我的手机有200g，谁能成功我就给他那个小组加分。”（噢，对了，忘记说每次上课积分最多的小组可获得快乐币。）
同学们听了，纷纷七嘴八舌的议论起来：“可以用四个文具盒一个压着一个”……“现在我给每一小桌发一张白纸，可以四人做实验，开始！”一声令下，大家都开始实践了。
“这样，这样……”大家的想法不一，有的拿文具盒压着；有的直接放在“桥墩”上；有的……
“好！现在谁先上来试一下？”大宝老师眼睛眯成一条缝笑着说。“我先！”一个同学自告奋勇地说着上去了。
只见他把两个文具盒各压在纸的两旁。“好，现在是我们见证奇迹的时刻了！”大宝老师轻轻地把手机放了上去。“当”的一声，唉！果然不出我所料，失败了！
“哈哈……”咦？怎么回事？我正思疑着——哦！原来是大宝老师的手机“车”不小心把一旁无辜的粉笔盒打翻了。这不是重点，而是粉笔盒为了报复大宝老师的手机“车”，专心给它（手机“车”）抹上了粉笔攻击——灰。这可让大宝老师哭笑不得。不过这可把我们当中的某些同志乐坏了，竟还有人十分大胆——跑上去瞧一瞧，立马坏笑着边跑下来边喊：“你活该！活该……”那表情，真逗！
过了一会，相继有几个同学成功了，但还不是最佳选择。这时，大宝老师神秘的说：“其实刚才有人快成功接*简单答案了——就是把折扇子的第一步做好，就行了，瞧。”嘿！还真是！没有摆任何东西，只有一张纸，竟轻易搭起老师的手机“车”。这可令我们大开眼界。
下课了，我还沉思在课堂上——这可真有趣，下次还会有什么好玩意儿呢？想到这儿，我不禁乐出声来……
今天的科学课上，老师给我们布置了一个课外作业——每人回家后动手制作一座纸桥。
回到家，做好作业后，我便迫不及待地做了起来。剪刀、双面胶、透明胶、固体胶齐上阵，还附上了几张A4纸，材料便全部准备好了，动工喽！
我先拿出了一张A4纸，把它*均分成了两份，从左往右仔细地卷了起来。可手中的纸偏偏不听我的话，我像让它紧一点儿，可它就是松松懒懒的。妈妈看我手忙脚乱，不禁”噗嗤"一声笑了，从我手中把纸拿了过去，熟练地卷了起来。不一会儿，妈妈就卷好了两张A4纸，在一旁观察的我也被妈妈那灵活、熟练的手法给惊呆了，我真是自叹不如啊！
我按照妈妈教给我的方法，好不容易地卷好了两张A4纸，我打算把这四张卷好的A4纸*放着捆扎在一起，用来做桥的桥面。接着，我又把一张A4纸*均分成了四份，卷成了四根较短的纸条，用来做桥墩。做好后，我又用双面胶把它们紧紧地固定在了一起，一座简单的桥便完成了。
原来，做好一座桥也没有想象中的那么容易啊，做桥也是需要方法和技巧的呀！
——桥的说明文6篇
从北宫门进入颐和园，过苏州路，走中御路，来到宿云檐，北边就是半壁桥。此桥横跨于颐和园后溪河上，在风*水静时半圆形的桥拱与水面上的倒影形成了一个正圆，犹如一块玉璧，桥的造型刚好是半块玉璧，故称半壁桥。
它是一座单孔拱桥，拱高有7.4米，采用高大单拱的原因是桥下要驶过皇帝的画舫。拱之上便是曲折的桥面，桥长30.64米。桥宽4.94米，由砖墙汉白玉打造。这座桥有望柱36根，两望柱之间相距1.34米。望柱高140.5厘米，宽24.5厘米，底部为正方形，上部分为一个圆顶，这象征着天圆地方。这些望柱的矗立也使桥变得丰富。从整体看上去，桥呈两侧对称，正中央刻有龙头，代表着皇帝至高无上的权利。
当观看完半壁桥后，向西望去，*桥映入眼帘。这座桥1970年修建，于1971年完成。建造它，是因为当时*身体不好，行走困难，为方便他的汽车通行，就修建了这座桥。*桥是一座双拱石桥，整体看上去，相对*缓，利于通车。它的拱长16.2米，拱高5.2米。大拱的两侧分别有两个小拱。这样的设计既节省了材料，又为桥的稳定性更上了一层楼。整个桥长26.7米，而桥宽有3.96米，30根望柱，每根高135厘米，宽23厘米，这样可以充分保障行人的安全。与半壁桥一样的是，它的下方也是正方形，上为圆形，代表天圆地方，桥的两侧刻有石云装饰。
向*桥东去，经过苏州街，澹宁堂到谐趣园。谐趣园以东便是知鱼桥的位置，桥的名字出自庄子和惠子“子非鱼，安知鱼之乐？”。其牌楼上刻有乾隆皇帝亲手写的御诗。桥是标准的板桥，看上去扁扁长长，不仅可以节省材料，还可以维修方便。知鱼桥的高度极低，几乎贴*水面。游人站在桥上，可以*距离的观水，喂鱼。桥面的望柱拱34根，他们均匀的分布在桥的两侧，每两根间距1.24米，之间用两根纵向的石柱相连。望柱与望柱上石砖的四个面都凹了进去。给人以空间冲击感。这些细节，给这座桥富有历史底蕴和文化内涵。
颐和园内石拱桥历史悠久，结构结实，文化丰富，它展示了*劳动人民丰富的智慧。
桥，在我们的生活中是常见的，远古的独木桥；石头，水泥做成的水泥桥；钢筋水泥做成的跨江大桥和立交桥……
独木桥一般是搭建在乡村的悬崖高山上或小河中央，一次只能行走一个人，非常狭窄；水泥桥和石桥可以供行人和车辆行走；跨江大桥是钢筋铁索拉起来的，人车都能畅通行驶，非常壮观气派，就像我们武汉的长江大桥和长江二桥；立交桥四通八达，不仅人车都能通过，而且能承受像巨无霸发电车一样的东西，四面八方的车迎面而来，密密麻麻，从高空往下看，哇！许许多多的汽车好像在立交桥上走迷宫呢！ 各种各样的桥有优点也有缺点，下面就来听我一一讲述吧！
独木桥，典型的光棍儿，一劈就断，但是它也有许多优点：一是建造简易，没有复杂的结构；二是可以就地取材，乡村随处可见的树木都是独木桥的原材料。它的缺点是一次只能行走一人，慢！还不能让过重的.人或物品上桥哦！
石桥，不值钱的“灰银子”，也不能让太大太重的东西上桥，优点：一，是水乡人最两个“通风口”和两个圆洞。三，桥下有一个半圆形的小洞，小船能通过。四，一次能行多人，比独木桥承受的重量大得多。不足的是不像独木桥那样方便建造，也不像立交桥那样四通八达。
跨江大桥像只大金刚，强壮威武！是桥中最坚硬的，它的优点就太多啦！坚硬牢固，还能承受火车的重力，大桥的两边还有小亭子，夏天能避暑，雨天能躲雨；桥面特别宽，给行人车辆都带来便利。但是跨江大桥建造上有一定的难度，成本也很高。
立交桥像一只庞大的八爪鱼，四通八达，能从东南方到西北方，像变魔术一样，真神奇！它比普通天桥更方便，在人密车多的今天立交桥让整个城市显得井然有序，生机勃勃！
这就是我心目中的桥！桥是我们生活中必不可少的，高山上需要它；江河里需要它；就连马路上也需要它！让我们好好学*科学知识，长大以后用我们的智慧建造出更美丽，更壮阔的桥！让我们大家手牵着手走在大桥上，让友谊连起来，让快乐传递起来！
在雅安的旅途中，廊桥是一抹浓重的风景。
远远地，它如一缕青烟，静立于溪涧之上，静立于旅人跋涉的期盼中，岁岁年年，不曾飘走。
桥的四周，也许是青山横亘，也许是一马*川，也许是炊烟袅袅，也许是芳草萋萋，因为必经之地有一道溪流滑过，廊桥便应运而生。廊桥是纵横交错道路中不可或缺的连接点，是岁月停靠的驿站，是古典江南留下的沧桑景致。廊桥，为旅人营造了一片荫凉，也为旅人提供了一个遮风挡雨的场所。因为廊桥，江南山水便更添了几分温柔和雅韵。
雅安廊桥都是一件艺术品，同时，也象征着儿女情长。昔时，廊桥多是男女相约的地方。黄梅戏中曾缠绵悱恻地承诺：“我在桥头盼归鸟，窗前守候暮鼓晨钟。”在江南，这样的桥就是廊桥。相约桥头，你知我知，桥上相会，别有一番情趣，更迎合相约者的美好愿望和心境，所以廊桥又有鹊桥的别称。一座座廊桥不仅仅完成了地理上的连接，还让许许多多陌生的心灵因此对接，撞出爱情的.火花，从而在美妙的情感世界架起一座座看不见却能深刻感知的“桥梁”，期待花好月圆的那一天。回首廊桥，有情人的心中无不荡起阵阵涟漪。廊桥，成全了相识，也见证着爱情，称它为花桥，也就有了充足的理由。
这是*古典意象的廊桥，然而，真正将廊桥文化推*于世界面前的，是二十世纪九十年代中期的《廊桥遗梦》。在这里，“廊桥”就不仅止于一个地名、一个遥远国度地图上的一隅之谓。几乎在一夜间它对人们深度的影响和人们对它深度的接受，已经被全人类不同肤色、不同信仰的情感滋养、浇灌、呵护了起来，它本身的词义赢得了延展，该书的一版再版，一印再印足以说明其受欢迎的程度。
从影片到作品，从“廊桥”到“廊桥”，隔着万水千山，隔着虚幻的飘渺：黄昏老树，夕阳西下，绿波旧桥，一幢木屋，一条尘道，一张餐桌，一跟烛台，一架相机，一条银链，一张纸条，一段恋情……男女主人公把一个古老而又时尚的故事，一段至情至爱的黄昏之恋演绎的*凡而又轰轰烈烈，让人难以释怀。
廊桥，成了人们心中一个最美的梦，它遥不可及，它如梦似幻，它代表着古老亘远的爱情；慢慢地、慢慢地，它残破不堪，任风雨飘摇，不知不觉滑向它生命的终结。
雨过天睛，爸爸带着我来到重庆长江大桥。雨水冲干净了一切，刚“洗完澡”的长江大桥显得十分壮丽。波浪滚滚的江水中，7个巨大的桥墩稳稳地托住桥身，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。桥面上是公路，一辆辆大小不同的汽车繁忙地行驶着，公路的左右两边是人行道。大桥上的行人车辆穿梭似的来来往往。
我在爸爸的带领之下，来到了正桥。几组漂亮的花坛左右摆放，里边开满了许许多多五颜六色的花朵。桥头有四个塑像，各是春、夏、秋、冬四个季节的人物塑像。北桥头的左右两边都有*的题词，大理石墙面刻着“重庆长江大桥”六个金色的大字。直直的公路上，一对对玉兰花灯柱站得整整齐齐，像等候检阅的队伍一样。在大桥上远望江面，江上的轮船像一叶叶扁舟。
参观完这座桥，我情不自禁地说：“这座桥真是雄伟壮丽！”
江南水乡，河道如织，桥便成了密密河道中的符号，传递着水乡的讯息，长长的石桥是破折号，高高的拱桥是句号，闭上眼睛，我也能将桥的细节一一描绘。傍晚时分，桥身镀上一层金边，妇女们忙着淘米洗菜，一边还不忘与邻居碎碎地唠，从柴米油盐到一家老小，笑容里透露着满足与*和。
炊烟袅袅升起，这是村庄以自己的语言召唤着劳作的人们回家。桥一下子热闹起来，回家的男人扛起自行车，稳当地走过石桥台阶，然后飞快地骑上，一路铃铛，还不忘跟路旁人家热情地打招呼——“吃饭哉”，一会儿便不见了身影。菜农们在桥边摆了摊，拿着草帽，扇着风，批一件洗得泛白的蓝开衫，穿一双沾满泥土的自编草鞋，坐在台阶上，大声吆喝。放了学的孩子们横冲直撞嬉戏着，老农把摊子护在身后，斥责到：“小赤佬儿，小心点……”孩子们吐吐舌头，书包在身后“啪嗒啪嗒”的，跑远了。
水乡农村的时光，就如乌篷船欸乃的桨声，有声有色；又如桥下无声的流水，不慌不忙。没有勾心斗角，没有利欲熏心，枕河人家的日子就如湖水一般澄澈。
老人爱在茶余饭后，坐在桥头光滑的石栏上，跷着二郎腿，剔着牙，天南地北地聊着，忘了夜色越来越浓。有时候，什么都不讲，享受着夏夜**晚风，闭眼回忆往事，时间在这里停住了匆匆的脚步。待困意袭来，起身离去，却蓦然瞥见枝头圆月如镜。
几百年来，家乡的桥记录了一代又一代人的足迹，或焦急或悠闲，或得意或失意，都被细心地一一收藏，随着岁月的洗濯，沉淀出一种特有的质朴古老的韵味。桥像一位饱含风霜，睿智深刻的老人，用他宽容的怀抱一视同仁地将所有水乡之子容纳，不管衣锦还乡还是落魄归家，他只是静静地站在那里，观望水的每一次涨退，桃花的每一次开谢，梧桐树的每一次凋零。于是，远在他乡的游子望见了桥，就像回到了家。
绍兴人的一生中，总有那么一座桥。他承载了你生命中某段时光，亘古不退色，直至你消散，在他的某个角落也会有你的气息与身影。他可以不华贵，可以不闻名，但必须足够坚固。他可以让你在某种特定的时刻，想起他，会满含泪水，然后会发呆很久。是的，他本身并没有任何特别，只因为每一个水乡人，用生命中最美好的感情来祭奠他，在心中开成一朵永远不败的.花，荼靡不朽。
几经那悠悠的岁月，无数的事物都因经不起世间的摧残而销声匿迹了，只有那德高望重的桥，仍坚守着自己的理想——把行人送往彼岸。它总是在那固执的等待着，殊不知已被渐渐的遗忘于记忆角落。
月色幽幽，清风**。在夜晚独自一人走在河畔。看那微波粼粼河面上泛起白沫，看那泛起白沫的河面不是有鱼儿跃出，看那皎洁月光下微微发光的老桥，心中不觉涌入一种温柔。
徐步走上这座老桥的最高点，微风将我的发梢拂起。视野更广阔了一些——远处，静烟直上，一切的事物都在按照自己的方式生存着。还有这桥，——我望了望脚下的这座老桥，不禁想起了它的往昔：那是一个阳春三月，天气暖，一个个建筑工人来到了这里，准备在此修建一座桥，以供河对岸的人们来往。人们都很高兴。
三个月后，桥建成了，人们欢呼雀跃，纷纷从这座桥上走过，感受着心中的那份喜悦。但是渐渐的，随着时间的推移，人们对这座桥的感情逐渐变得淡漠了。但是这座老桥并不伤心，它仍旧做好自己的本职工作。每当夜晚，行人渐疏，只剩下这座老桥。它望着水面，感慨道“一息尚存需努力”，秉承着这样的信念，它坚持着，将几代人都从此岸送到了彼岸，不辞辛苦。
夏雨秋风，暮暮又朝朝，催人老。
昔日精神焕发的桥，现如今宛如一位饱经沧桑的老人，阅尽了一部部历史，风雨在他的身上留下了岁月的痕迹。飞沙走石，让它更加坚强；树竹摇曳，让它更加神秘。它只是默默地，无私地奉献着，不求回报。
无人关注它——而我愿化作天上的一颗星，在落寞萧瑟而又迷香满醉的夜晚去陪伴那老桥……
——声音的说明文 (菁华3篇)
在这个世界上，有着许很多多的声音。有撕心裂肺的寻亲的声音；有绝望痛苦的求救声；有动听悦耳的乐曲声；但，这部分声音对于大家来讲已经*以为常了。
忘记有哪个过去说过，盲人是最易见到上帝的人。其实仔细想想，说这句话的其实是有缘由的。大家比较容易从聆听波利切的歌声中得出这种结论。波利切的嗓音，仿佛是从非常遥远而又非常*的地方飘出来的，很了解也非常清明，不是炽热，不是寒冷，不是柔情，更不是坚韧和刚毅，而是温暖，散发着一种夕阳中圣殿的光芒。还有安详，那种柔柔的，但这点热气的暖风，可以透了你的毛孔，一直暖到你心坎里去。就像有一双上帝之手，托着你的心在抚慰。这对你的所有思绪都无关紧要，就如此一直沉浸，沉浸到我们的内心深处。
这是一种回家的感觉。
这种感觉，居然是一个盲人带来的。这位意大利歌手，在十二岁时就双目失明，在此将来，他一边唱歌，一边攻读学位。直到他三十岁获得法学博士后，他忽然意识到自己这一辈子最非常重要的事情就是唱歌了，然后他拜帕瓦罗蒂为师，向大师学*发声办法，直到登上歌坛的顶峰。
我一直在想，到底是什么力量促进波利切选择歌唱作为我们的存活方法。聆听了他的歌声，我丝毫不怀疑他是见过上帝的人，歌声这样安详、笃诚、*和，才有一种难以言传的安宁和诚服，才有一种澄明的光辉。此外，还有一种空前的喜悦——不是狂喜，是一种*和的喜悦。这种喜悦，不是来自外部的，而是从内心中成长出来的。在这种喜悦的力量中，波利切只须歌唱就足够了，满怀深情地歌唱，无需考虑。在歌唱中，波利切就是一台机器，一台由上苍制造的完美的发声机器，而他全部美妙的声音源于上苍，一个完美的影子世界。
盲人是最易见到上帝的人，由于他们不会被这个散着不真实光泽的表象世界所迷惑。他们可以一直内省自己，反观自己，见到自己心灵中的光。波利切的动人的歌声无时无刻烙印在我的心里，他纯朴的歌声，每每忆起，总会牵动我的内心。
我是一条鱼，我生活在鱼缸里。玻璃非常透明，透明到虚假，但对我来讲，却非常坚硬。
虽说天天有人喂食，有人给鱼缸里加几块鹅卵石，但这看上去*静的生活却并不如意。就拿天天的换水来讲吧，虽说“水至清则无鱼”的道理使每人皆知，但这一家子还是每天换水。
即使没”水至清则无鱼”的理论，换水的过程也非常难熬，先是把我从水中捞出来，晃得我七荤八素，然后又把我丢到一个塑料盒子里。盒子里可以说是只有几滴水，等他们把我放回注满水的鱼缸后，新一轮的折磨又开始了，鱼缸伴随人的.脚步一晃一晃，鱼缸里的水也如长江通常波涛汹涌，我被晃得头晕眼花，身子还不时地撞在玻璃上。每当鱼缸终于安顿下来时，我总有一种经历了飓风劫后余生的庆幸。
一天一天，就像换水时流进水管的水一样，来不及看一眼，就消失得不见踪影了。长大了的小主人忽然心血来潮，要玩一个“大变活鱼”，我就被理所当然地捞出了鱼缸，被小主人抓到了聚光灯下，举得高高的，让所有人看到，证明我只不过一条鱼。没错！我只不过一条鱼！我不是用来做装饰的摆设！我更不是用来玩弄的玩具！更不是用来表演的道具！我在他手中挣扎着，但越是挣扎，握的越紧，我想大声喊叫，可一条鱼是不会发出声音，是不会说话的。我只能在心中呐喊，做出无声的*。
当小主人把我举到最后一个观众面前后，终于让我回到了鱼缸。但磨难远远没到尽头，他又把鱼缸举起来，刚换过水的鱼缸又湿又滑，只听见一阵玻璃破碎的声音，我又一次离开了水。我再一次在心中向他们呐喊：我也有生命！我也有尊严！一条鱼也应该被爱惜！但他们只是把我抓起来，我在空中划过一道优美的弧线，落入了一片黑暗。
我听见一阵熟知的音乐——哦，原来只不过一个梦。
没错，鱼，的确是不会说话的，但不代表它没想法。天下还有多少不会说话的“鱼”在等着大家驻足他们的心头，倾听他们的心声。
大伙，有没关注过，身边还有多少“鱼”有苦难言？听听鱼的声音吧！
“呼，呼”，耳边的风掠过我的头发，像妈妈手中的木梳梳过一样轻柔而舒适。
“我、我要飞起来啦！”我的小脸上洋溢着笑容。
“扑通”，我摔倒在地。“呜，母亲……”我大哭起来，“我，呜，本来已经飞起来的。”“宝贝不哭啊，人是不会飞的。”“不嘛，不嘛！”我挂着泪痕抬起头，在我清澈的双瞳中，折射出一片蔚蓝的天空。
快跑、快跑，你将拥有双翅，你将聆听飞翔！
伴随年龄的增长，我不再疯普通的奔跑，却喜欢一个人仰看着天空，看着云朵缓缓地飘过蓝天。天空，是我心中的神，守护着我这个渴望飞翔的女生。
那年，我首次乘飞机，那种幸福的感觉，我永远都没办法淡忘——当飞机在一瞬间离开地面时，我的心狂跳不止，看着机场在下方愈加渺小。在天空的怀抱里，所有的所有，都被快乐淹没了，心中满满当当地塞满了一句话：“我，我终于体验到了飞翔的快乐！”
“嗖”的一声，雏鹰冲向天空，那，是飞翔的声音吗？
不知是从什么时间起，幸福离我而去，我被禁锢了起来，在扣分—写深思—扣分的恶性循环中越陷越深，只能用脸上的笑容来遮掩内心的麻木。就像一只笼中鸟，看着那纯净的天空，却没办法摆脱那沉重的枷锁。
直到有一天，我迈着急促的节奏穿过校道时，一个声音唤醒了我，这或许太不可思议——我听到了一阵嘹亮如歌、激昂如火、清澈如水、圆润如玉的歌声，噢不，那是鸟鸣！机械的脚步停了下来，它好像在对我说：“不要禁锢自己，不要让挫折抹杀你的的心灵，飞吧，做真的的你！”我了解，那，是我内心的呐喊！
鸟儿扇动双翼，欢快地歌唱，那是飞翔的声音，让我冲出束缚！
即便我身处着千变万化的世界，也总有一个声音在我耳边轻轻地告诉我：不要害怕，只须抬起头，那，便是永远守护你的天空。
我伸长双臂，在蔚蓝的天空下展翅翩跹——“呼，呼”，风掠过我的头发，像妈妈手中的木梳梳过一样轻柔而舒适。
我，听到了飞翔的声音。
——月亮的说明文 (菁华3篇)
由于月球每月绕地球公转一周，地球、月球、太阳之间的角度不断变化；我们把它叫做一个朔望月。一个连续新月的出现需要29。5天（709小时），随月球轨道周期（由恒星测量）因地球同时绕太阳公转变化而变化。由于它的大小与组成，月球有时被分为类地“行星”，与水星，金星，地球和火星分在一起。
自然，月球也显得不太稳定（由于它的不太圆的轨道）以致于较远端的一部分度数可不定时地看到，
月球没有大气层。但是来自Clementine飞行器的证据表明可能在月球南极，处于永久阴暗面的大环行山处有固态水——冰。
月球的外壳*均厚68千米，从MareCrisium下的零公里到背面Korolev环行山的107千米。奇怪的是，月球的质心与它的几何地理中心向地球方向偏移了2千米。同样，在这一侧其地壳也较薄。
月球表面上的绝大多数石头看来都有30到46亿岁，这与地球上的超过30亿岁的极稀少的石头有偶然的巧合。这样，月球就提供了太阳系早期历史的在地球上无法找到的证据。月球并没有全球性磁场，但是它的一些表面石头存有剩余的吸引力，表明月球早期曾有过全球性磁场。
由于没有大气和磁场，月球表面赤裸裸地遭受太阳风的攻击。在它剩余的40余亿年光阴里，大量来自太阳风的氢离子将植入其表面。由阿波罗返回的样本证明了它对研究太阳风的价值。月球上的氢可能在未来当作燃料使用。
月亮为什么老跟着我
床前明月光，疑是地上霜。举头望明月，低头思故乡。大家都知道这是写思乡的古诗，是借月亮来抒情的！但看到月亮，大家是不是想问：月亮一到中秋就像个圆盘！我们在一边走一边望月亮的时候，月亮为什么像个小姑娘一跟着我呢？对！我们带着问题走进这月亮的故事吧！
晚上我们踏着，轻快的步伐，向景色宜人的湖边走去！在望着那一望无际的草坪上面镶嵌着一颗黄宝石，那就是月亮！望着天空一边走，月亮像个淘气的小姑娘跟着我！！我想甩掉它，立刻躲到了房屋后，不见它那圆嘟嘟的身影，走出了屋后，他又追上了我，我跑呀跑！它紧追着我不放！我向着前面的妈妈喊：“救命！妈妈！月亮食人怪要吃我！救命……”妈妈循着我那害怕的声音说道：“月亮婆婆是不会吃人的！”听到这我刹住了脚步说：为什么？他老跟着我！”妈妈用那慈祥的声音说：“宝贝别害怕！让妈妈告诉你为什么月亮婆婆爱跟着你！”
“月球离我们很远，我们边走边看月球的时候，月球相对于我们的视角和大小明暗都没有变化，因此我们的主观感觉就是月亮相对于我们是不动的，也就是月亮在跟着我们走。”妈妈说，“你再想一想，汽车车子开动，看看远处的山是不是好像在跟着我们跑呢？哈！真是这样啊！山可是不会跑的，那是为什么呢？那是因为路边的树木、电杆离我们很*，它们会从我们身边一闪而过，可远处的山呢~由于同较高而且离我们较远，我们走过一大段路始终都能看到它，这样一来“一闪而过”的树木和“始终能见”的远山，形成了反差，让我们有了一个远山也在跟着我们“跑”的错觉。”
那最后说月亮，月亮高高挂天上，它高不高啊？它给我们造成的错觉就更明显了，我们走着，走着，走了很远，抬头还能看到月亮，边看边走？脚下的道路、身边的大树、高楼的移动都能和月亮的“不动”形成鲜明的对照。
原来是这样！我望着天走着！月亮婆婆看着我！其实月亮没有动！科学理论真有趣！
妈妈经常对我说：“八月十五的月亮最圆，”妈妈说的八月十五是中秋节，马上就是春天了，我特别注意晚上的一轮明月，看他什么时候是圆的，什么时候是缺的。
二月十五的时候，当第一轮明月升起时，我仔细的观察了一会儿，发现月亮是圆的，有些地方的颜色还有有浅有深，好像嫦娥正在给月兔讲故事呢，看到这一轮明月我忽然想到了苏轼的《水调歌头》：“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全。但愿人长久，千里共婵娟。”啊这首诗大概是在说，人有悲欢离合的变故，月也有阴晴圆缺，这种事自古自古来，难以周全的意思吧？其实古代的诗人许多都写了对月的不同看法，有人说故乡为月。如《静夜思》，还有人人赞美月如《古朗月行》，不管是赞美与还是以故乡为月，我希望大家都可以共赏这一轮美月，
但有时候我还常常怀疑月亮是圆的还是缺的，但慢慢发现观察，我发现了一个神奇的现象，在每月的中段，也就是14、15、16日，这时月亮总是最圆的，特别在15日的时候。
每月的15日的月亮还巧在色彩上。这时的月亮特别高，特别亮，极有层次。可在月初和月尾。却没有那么圆，我想是月亮害羞了吧。月亮就像一个种子一样。在月初时，种下的种子慢慢长大。在月中开花结果，也就是慢慢变圆，在月末枯萎。然后再发芽，结果，枯萎一直重复着。
哦，我喜欢那若隐若现的月亮。
——电的说明文 (菁华3篇)
电力是现代生活中最重要的动力，生活在这城市里，每个人，每一天都需要使用“电器产品”。
古时候，没有电，到了夜晚，只能靠着微弱的烛光读书，但因烛火飘忽不定，便使得人们早早就寝。自从有了“电”，人类的生活开始有了很大的转变。
电，使电灯发亮，有了灯光，照亮了漆黑的夜晚，人们开始愈来愈晚睡，也因此有了更多时间可以完成白天未完成的事。
在宁静的夜晚，除了看书外，科学家为了让人们在晚上的'休息时间可以有些愉乐，进一步发明了电视、收音机、CD播放器，这些靠着电力运作的电器产品，丰富人们的生活，打破了宁静的夜晚。
随着时代的进步，工商业发展快速，科技发达，许多公司，工厂；都必需靠电力来维持商业运作。一但发生大停电，不仅生活不便利，也造成工厂内机器停上运作，损失好几千万的收入。
艺术家把各式大大小小的电泡，彩绘成七彩的颜色，并将它们制成大型艺术作品，或是制成高贵优雅的水晶灯，挂在高级的餐厅内，使得屋内的气氛美妙了起来。有些则被制成五颜六色的镁光灯，打在舞台上，使得表演变得更加活泼生动。
因为有了电，人们发明了冷气，在炎热的夏日，能待在屋内吹着凉凉的风；因为有了电，人们发明了暖气机，在寒冷的冬天，能够让身子暖和起来，因为有了电，人们发明了电冰箱，使得吃剩的食物不会马上腐败；因为有了电，人们发明了电视游乐器材，娱乐了每个人；因为有了电，……
“电”，是我们生活中不可或缺，且同时扮演了非常重要的角色。若是没有了“它”，我们的生活将不再那么的便利，也使得我们的生活变得乏味枯燥… …，所以我们应是好好善加利用“它”，这样我们的生活才会多采多姿，变得更美好。
日常生活中，家用电器是我们离不开的，比如查资料的电脑，人们经常看的电视和煮饭用的电饭锅。今天我要讲的就是文章的主角——电冰箱！
我们家的这台电冰箱是三层式冰箱，大约有我妈妈那么高，它穿着一身洁白的外衣，像一个天使一样站立在厨房的一角，给人一种素雅的感觉，显得落落大方。冰箱的头顶有三个灯，有红色、黄色和绿色，就像一个红绿灯似的。红色表示通电，黄色表示保温，绿色表示制冷，要是不知道冰箱是什么情况，一看灯就知道了。对了！忘了说冰箱是长方形的。
冰箱的最上层是冷藏室，它可以冷藏肉类、奶类等短时间要吃完的食物，上层是用三块塑料板隔开的，这样就可以充分利用冰箱的空间，上层的第三格是一个菜果篮，妈妈把食物放在了不同的隔层架子上，第一层放水果类的东西，第二层放蔬菜类，第三层放我*时喜吃的零食和果冻，还有一个菜果盒里放的是我爱喝的饮料，然后冰箱上层门上的物品栏可以放一些鸡蛋和各种瓶装调味料。冰箱的最上面还有一个温度控制器，我家一般都开到3度至4度，因为开高了会很冷的。
第二层是冷冻室，冷冻室也是用塑料板隔开的，那里面可以放些解暑的冰棍、冻水、冰淇淋等等。还可以放些要长期保存的食物，比如水饺、汤圆等各种冷冻食品。
春天，奶奶忙碌了一天回家之后，直接从冰箱拿出饺子放锅里，几分钟就煮好了，又方便又省时。夏天，爸爸妈妈工作回来一定很热，这时，就可以打开冰箱，从冰箱拿出冰水来解暑，顿时感到神清气爽，心旷神怡。当我放学回家，吃上一杯“伊利牧场”是多么美妙的事情啊！
自从冰箱来到我家后，就给大家带来了方便，妈妈再也不会为饭菜馊而发愁了。我们的生活离不开冰箱，我爱冰箱。
当似红柿般艳红的落日余辉被海*面逐渐吞噬，那黑天鹅绒顿时包覆整个天空，一开始，夜空下，稀疏的灯光蹦出黑暗，接着东一盏、西一盏，很快的便成了灯火通明的不夜城，一点都不输白昼时金乌的灿烂光景。
自爱迪生发明电灯以来，人们“日出而作，日落而息”的观念顿时被打破，电灯替原本*乏无趣的夜，增添了许多的乐趣与充实，学生能充份运用夜晚的时间读书，拥有更多的娱乐，这些好处都在电发明后似雨后春笋般不断冒出。但时间一久，我们便忘了饮水思源的道理，渐渐的，我们失去了感恩的心；渐渐的，我们对有电带来的的便利感到麻木，认为这是理所当然的。
直到有一天，我对这事完全改观。当夜在天空的画布上渲染出一片漆黑的墨，我*以为常的打开书桌的台灯，按下CD音响的开关，打开我刚买的小说，悠杨的音乐声牵引着我步入书香的世界，正当我的思绪仍在书中的世界漫步时，忽然一个强裂的震动，使我惊觉，地牛翻身，四周顿时成了一个伸手不见五指的漆黑地狱。
墙上原本暖色的壁纸瞬时变冰冷，现在虽是炎炎的夏日，却感受不到一丝热意，心中恐惧的野兽，吞噬了我冷静的心，不由得打了个冷颤，望向窗外，原本灯火通明的不夜城，此时却像一座寂静空虚的空城，随着黑暗的大浪不断袭来，心中对于电的渴望顿时倍增，对于以往那唾手可得的电，现在却生起强烈的依赖与眷恋，正当我陷入绝望的深渊时，一束光照耀身处黑暗的我──电来了！我的泪潸然落下，心中感激的油灯霎时燃烧，烧掉以往对电的麻木，看着房间充斥着灯光，不禁感到温暖无比，这件事不仅烙印在我心中，也开启对电尘封已久的感谢。
我走到阳台，一丝丝的光线射入我未干的眼眶，我看着这不输白昼时金乌璀璨的不夜城，手抚触着心中的温暖说道：“来电的感觉真好！”
