汽修实*鉴定 (菁华3篇)

首页 / 文库 / | 2022-12-03 00:00:00 实*鉴定

汽修实*鉴定1

  我在怀化吉程别克4S店进行维修实*。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

  一、实*目的

  1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学*热情。

  2.切身了解汽车服务市场现状。

  3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4.通过现场维修实*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*、工作打下坚实的基础。

  5.维修实*是对自己综合能力的培养和训练。在整个实*过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实*内容:

  经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在*时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

  (1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

  (2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

  (3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

  (4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

  (5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

  (7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

  机油:

  机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

  (3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

  (5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

  电气设备部分:

  (1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

  (2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空

  调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

  (3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000-8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

  轮胎部分:

  (1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

  (2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

  (4)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

  整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

  三﹑实*结

  虽然我在这家4S店实*的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学*到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实*期间我认真和师傅们学*汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实*的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学*到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次*,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己*时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学*的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

  在实*的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.

  以前我对于汽车的构造的学*,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实*,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

  在实*中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

  除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

  这次实*还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学*,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

  这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。

汽修实*鉴定2

  本次实*为更好地施行本质教育,执行教育方案,本着理论与实践相结合的准则,以学生学有所长,学以致用为意图。在短短一年的实*中,咱们与实*单位活跃联络、洽谈,让学日子跃着手参加,亲自实践着手操作进行车辆的安装、修补和保护,使广阔同学拓宽了知识面,训练了才干,归纳本质得到了较大前进。一起教育实*也推动了我校与社会各轿车修补厂的联络与协作,互相进一步加深了了解,亲*了联络,为校企协作共赢奠定了坚实的根底,为往后的教育实*与教育改革供给了丰厚的阅历。

  一、清晰教育实*的意图与要求

  (一)实*意图

  安排本次教育实*的根本意图,在于经过理论与实践的结合、校园与社会的交流,使学生开端具有轿车设备拆装与修补、故障诊断与扫除的才干;具有必定的立异精力和实践才干,并进一步养成仔细负责的作业情绪和一丝不苟的作业作风;尤其是调查、剖析和处理问题的实践作业才干,以便把学生培育成为能够自动*惯社会主义现代化建设需求的高本质的实用型人才。

  (二)实*要求:

  实*学生具有两层人物。他们既是校园派出的学生,又是实*单位的作业人员。鉴于此,咱们对学生提出了三个方面的要求:

  1、以正式作业人员的身份进行实*。要求学生不因实*生身份而放松自己,要严格恪守实*单位的有关规章、准则和纪律,活跃争夺和尽力完结实*单位交办的各项任务,从小事做起,向安装工人或轿车修补工谦虚讨教,要尽快*惯环境,不断寻觅本身距离,拓宽知识面,培育实践着手实践操作作业才干。

  2、以“旁观者”的身份实*。在实*进程中,学生往往被安排在某一详细的岗位,作业或许很琐碎单调。咱们要求学生自觉恪守实*单位的安排,做到灵敏把握,该着手时不要闲

  着当作没事,不应动的当地不要随意乱动;该说的话要说,活跃去问,不应说的必定不要胡说。要充分体现咱们学生的本质,给实*单位留下好形象。3、以“学生”的身份去实*。要求学生在实*前要仔细系统温*所学*的知识,到实*单位要把教师所教授的知识与实践操作相结合,多对照,多考虑,多问为什么,谦虚讨教,虚怀若谷。实*完毕时要完结实*陈说并作为实*成果的重要组成部分。

  二、精心安排,仔细做好教育实*

  1、在学生实*前,咱们仔细研讨拟定了实*方案。实*基地的选取为*惯专业方向与培育目标的需求,教育实*基地多选取离校园教*的一些轿车修补厂或安装厂。

  2、在学生实*前,让每位学生提出实*请求,有必要让学生家长赞同才干去实*,而且和学生及其家长签定安全责任书。

  3、在学生实*前,给实*带队辅导教师召开了会议,着重了纪律,谈了要求,说明晰本次实*的重要性,要求各教师仔细履行职责,并签定了实*带队辅导教师责任书。

  4、作好实*前的辅导作业。请了解实*单位作业的教师作讲座或陈说,清晰人物转化的许多要求和留意事项。要求学生做好相应的知识预备和心思预备。知识预备包含:轿车的类型、商标;轿车各专业科统与总成的称号、作用、根本结构和连接关专业科,轿车电气设备的结构、作业原理及其运用、保护与修补的有关理论知识。还要了解轿车修补安装企业作业的作业纪律和作业程序。心思预备首要是留意人物转化,构成必要的心思预期,并根据详细状况随时做出*惯性调整,力求以一个正式作业人员的身份投入实*进程。

  5、在学生实*时,科内一致和谐,分配车辆送学生,让学生或座车或步行到实*单位。安排2名教师参加带队全程办理。在实*期间,查看拜访,双向交流,并随时到各实*单位去查看学生实*状况和带队辅导教师履行职责等状况。确保了实*作用。

  6、参加实*的学生采纳两层办理。一方面,作为在校学生,要承受校、科的办理;另一方面,在实*单位,要恪守地点单位的各项规章准则。做到了办理无缝隙。

  7、为加强实*办理,咱们还着重实*学生的自我办理、互相催促,把学生分为六个组,每组选出一个组长,协作好带队辅导教师参加办理。学生住在校园,早出晚归,有科内一致调度,带队辅导教师全程办理服务,做到了实*、学*两不误。

  8、实*成果的鉴定:为调集实*学生的活跃性,确保实*作用,本专业对实*学生进行实*成果鉴定,每在一个实*单位实*完毕后,都要写出实*陈说,实*陈说从职业道德、知识的运用、技能的学*、安排纪律等其他体现全面进行点评,辅导教师填写评语,最终并由地点实*单位对学生的归纳体现做出确定。

  三、教育实*的作用与阅历

  1、教育实*促进了我专业人才培育方案的完善和课程设置的调整。*年来,我专业为*惯学生的实践需求连续展开了一系列的学生实*,遭到同学的欢迎。学生实*是讲堂教育的延伸和弥补,使学生能够学*到讲堂所学不到的许多知识,便于了解把握更多的修补知识。

  2、教育实*达到了专业教育的`预期意图。在两个周的实*之后,学生遍及感到实践操作水*有所前进,更重要的是经过实*,进一步激发了咱们对专业知识的爱好,并能够结合社会实践修补存在的问题在专业领域内进行更深化的学*,一些学生还写出了质量较高的实*陈说。

  3、教育实*促进了学生本身的开展。实*活动使学生开端触摸社会,培育了他们的环境*惯才干及发现问题、剖析问题、处理问题的实践作业才干,为*惯本质教育的要求、为他们往后的开展打下了杰出的根底。一些在实*中体现杰出的学生为往后结业时找到了较为满足的单位奠定了坚实的根底。

  4、教育实*协作了地点单位的作业。参加实*的学生在各自的实*基地活跃作业,从小事做起,参加修补厂家的作业,成为一支赋有奋发向上与生机的年青部队,实*学生的精力风貌及作业才干遭到了各单位领导与作业人员的遍及好评。5、经过实*亲*了校园和实*单位的联络,两边加强联络,亲*协作,完成了互利共赢。一方面企业为校园供给了很好的实*场所,为校园开展、专业的强大供给了确保;另一方面校园的实*与开展,给实*单位起到了很好的广告宣传作用,为企业和社会供给了杰出的专业技能人才,反过来处理了企业的招工难的问题。真实完成了校企协作,共铸光辉。

  6、本次实*不可避免的也存在着一些缺乏,例如有单个学生安排纪律性较差,实*活跃性不很高,有的实*单位安排的作业与咱们实践讲堂所教内容并不是很相契合,这说明咱们对学生的教育程度还不行深入,与单个实*单位联络和交流还不行很亲*,这都对咱们往后实*供给了很好的名贵阅历。

  总归,本次教育实*在校园全体布置要求和领导下,咱们实*作业安排缜密详尽,日常办理及时而有用,对存在问题及时处理、敏捷辅导并处理,取得了杰出的作用,使广阔同学拓宽了知识面,训练了才干,归纳本质得到了较大前进。一起教育实*也推动了我校与社会各轿车修补企业的联络与协作,互相进一步加深了了解,亲*了联络,为校企协作共赢奠定了坚实的根底,为往后的教育实*与教育改革供给了丰厚的阅历。实践证明,教育实**惯本专业特色,契合教育规则与学生心思预期。它作为讲堂教育有利弥补是专业教育系统的一个重要环节,不管对学生成才仍是对教育改革,都有极大的促进作用。

汽修实*鉴定3

  20xx年x月x日,我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修见*活动。至今已有一个月的时间,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。主要销售:凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

  一、见*目的

  1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2、通过现场维修见*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  3、维修见*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见*过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、见*内容

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、TECH 2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  1、汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估*均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  2、发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

  可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比*常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

  雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

  雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

  三、见*结

  虽然我们在这家公司见*的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学*到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在见*期间我们认真和师傅们学*汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们见*的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学*到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的.见*,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。


汽修实*鉴定 (菁华3篇)扩展阅读


汽修实*鉴定 (菁华3篇)(扩展1)

——汽修实*自我鉴定10篇

汽修实*自我鉴定1

  转眼之间,两个月的实*期即将结束,回顾这两个月的实*工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车维修工程教育岗位工作实*这段时间自己体会和心得:

  一、努力学*,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在汽车维修工程教育岗位工作的实*过程中,我始终把学*作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实*工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学*和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学*也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学*,你就会落伍。通过这两个月的实*,并结合汽车维修工程教育岗位工作的实际情况,认真学*的汽车维修工程教育岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学*使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在汽车维修工程教育岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在汽车维修工程教育岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车维修工程教育岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成汽车维修工程教育岗位工作的任务。两个月的实*工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到汽车维修工程教育岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的`转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实*期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水*、工作能力上还有待进一步提高,对汽车维修工程教育岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实*报告在今后的工作和学*中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

汽修实*自我鉴定2

  我在xx有限公司进行维修实*。在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

  一、实*手段

  1。经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

  2。切身理解山东汽车效劳市场现状

  3。熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

  4。经过现场维修实*和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

  5。维修实*是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实*进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

  二、实*内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

  拥有完美的维修效劳流程,流程如下:

  (一)汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

  干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

  机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油—200小时/分解油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1)正确选用光滑油的`质量级别和粘度级别。

  (2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

  (3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

  (5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽修实*自我鉴定3

  “日月如梭,日月如梭”,时刻过的真是太快了,不知不觉就现已脱离校园在外面实*一个多月了,在这次实*中,我学到了许多书本上没有的东西,我对轿车也有了更深入的了解。轿车的全体结构,各个零部件的方位有了更新的知道。我知道要把轿车精确、敏捷的修补好也不是一件简单的作业,作为新一代的技能人员,咱们就应该尽力把轿车修补学好,也为自己的将来打好根底。

  在这次实*中我知道到要把这项技能学*好,首要要有丰厚的理论知识,要有灵敏的思想,要有精心研究的毅力,只要这样才干吧车敏捷的修好。一起我还了解到了作业不像在校园,在校园教师能够毫无保留的把自己*常所学教给自己的学生,但是在作业单位上却不是相同的,师傅不是像教师那样苦口婆心,也不会像教师那样的忘我,在单位上学什么东西都得靠自己,假如自己不争夺他人是不会催促你的,所以你得时时刻刻的恶贯满盈一些能够学*的时机,使得自己的技能学的更快更精。

  与人交流,这是咱们日常日子作业中非常重要的一个根本才干,咱们要学会长于与人交流。在实*的进程中咱们自动地与修补厂的职工进行交流,不理解就问,有时也会聊一些日子上的小事,使咱们在这一个多月里共处得很好,让咱们学到不少书本上没有的东西。由此,我理解了,在与他人的交流之中咱们要坚持自动、活跃的.情绪。

汽修实*自我鉴定4

  时间飞逝,转眼间大学三年的学*已经结束了,马上就要毕业了,很多人都很迷茫,都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了,那就是:XXXX专营店。自从我X月份去哪里实*一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是XX主任安排去面试的,那时候我很幸运面试通过了,后来就在哪里实*了一个半月左右,在哪里我实*的很开心,每天都很充实,工作也很顺心,那时候我就给自己定位了,坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

  从今年的X月份到现在我一直在XX实*,*时周末就去做做兼职,每一个月都可以挣到自己的生活费,从今年的X月份到现在我都没有问过家里人要生活费,虽然工资不高,但可以解决自己的温饱问题,同时还可以积累经验;在哪里的实*时的兼职,使自己工作的很开心,而且多次得到公司领导的'表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展,从中我学到了很多东西,从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说,我觉得这是我人生的一次飞跃。

  还有每次公司里面的庆功宴我都有去,和公司的老总、经理、主管一起喝酒,有一次我还喝到吐了,那时候我们老总也认识我了,好表扬说我是是个人才,一定要留住,一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极,得到同事们的指教和帮助,我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高,但转正之后就高了,就靠自己的能力了。

  我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力,我协助销售顾问成功售出15台车,车型包括:天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己,看到了希望,收获的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧:

  我认为这次车展需要改进的地方有:

  1、每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。

  2、在宣传方面需要再加大一点力度,还有做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。

  3、后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件,参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间,很麻烦,希望下次能改好一点。

  还有这次车展也有一些创新的地方,创新之处:

  1、有些品牌在路边树立标新立志的标志,比如说北京现代和大众。

  2、这次车展的车模年轻化了许多,以及表演的节目也增加了很多;

  3、人性化的服务精神加强了,礼品赠送价值也提高了。

  我想每个人都有自己的目标和梦想,每个人都有自己的职业生涯规划,要认清自己,给自己定位,从点滴做起,努力拼搏,我相信我们都会实现自己的目标和梦想的,相信自己是最棒的,成功是属于我们每一个人。

汽修实*自我鉴定5

  一、见*目的

  1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2、通过现场维修见*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  3、维修见*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见*过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、见*内容

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、TECH2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  1、汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估*均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  2、发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

  可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比*常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

  雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

  雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

  三、见*结

  虽然我们在这家公司见*的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学*到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在见*期间我们认真和师傅们学*汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们见*的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学*到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的见*,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

汽修实*自我鉴定6

  20xx年x月x日,我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修见*活动。至今已有一个月的时间,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。主要销售:凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

  一、见*目的

  1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2、通过现场维修见*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  3、维修见*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见*过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、见*内容

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、TECH 2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  1、汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估*均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  2、发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

  可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比*常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

  雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

  雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

  三、见*结

  虽然我们在这家公司见*的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学*到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在见*期间我们认真和师傅们学*汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们见*的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学*到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的见*,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

汽修实*自我鉴定7

  通过本次实*,让我对汽车产生了一些新的想法,同时在教学工作中也获得了较大的改善。同时也使学生了解了深圳比亚迪汽车有限公司的基本状况,对汽车专业也有一个感性的认识并得到产品方面的工艺、组装与调试方面的练*,掌握一定的生产技能。通过实践巩固已经学*过的知识和技能,提高综合的专业能力,加强学生发现问题、观察问题、分析问题以及解决问题的能力。时间虽有些短,但我和同学们的收获都特别大。由于我要回校上课,组织了学生作了阶段性的实*结,那么这份总结报告就是在这次讨论的基础上形成的。在这次讨论中,总结出了这次实*中许多非常重要的收获、值得今后借鉴的成功经验以及一些设想。

  一、在带队实*中的收获

  1、通过实*增强了我的职业意识。

  通过这次实*,让我感觉到社会发展的脚步是那么的迅速。作为汽车专业的实训指导老师,深感责任重大。要努力拼搏不断上进,用知识的力量去完善自我、武装自我。学生们都热血沸腾,非常振奋,感觉到身为黄冈职业技术学院一分子而骄傲和自豪。几天的实*下来,准备就业的同学下定决心回学校后一定刻苦学*,为以后工作做出充分的准备;在接下来的学*中一定将理论知识与社会实践相结合,他们决心为社会的发展贡献自己的青春和满腔热忱。

  2、增长了大量关于汽车的知识,积累了大量的维修技术经验。

  这些知识和经验是*时在学校里中不易获得的。这种收获的直接表现就是在企业与员工一起学*,一起做好相关的笔记和报告,这些不仅是对这次实*的记录与反思,同时也是今后教学的很好素材。

  3、本次实*让我接触到了很多新的认识,重新认识了自我定位的问题。

  发现问题,对于任何一个学科和学者都是最为重要的。本次实*过程中,就有关问题进行提问,通过问题使得到老员工的指导以获得更大的收获。此次实*最有意义、最重要,是可以让我们得到受益一生的收获。授人以鱼不如授人以渔,可以说这是同学们在这一点上的切实感受。如果仅基于课堂和书本纸上谈兵,很难发现真正有价值的问题。比如在实*的第一天,人力资源部的马科长给同学们介绍公司的发展与经营方面的内容。在讲解与提问中,同学们就自己关心的迷惑问题请教了马老师。比如,在大三的一年中,从他的角度上怎样才能为更好就业而准备,如何准备,准备些什么。同学们之所以在实*中明确了今后努力的方向,主要原因是书本上课堂上不能提供直接的感觉刺激和全方位的信息。举例说明:同学们以前在课堂上和书本上也接触到不少专业方面的知识,但并没有太深的印象,也没发现什么值得去研究的问题,没有明确的努力方向,但在这次实*中很多同学都有了明确的自我定位。明确自己在关键的一年中该如何有效利用,明确自己更喜欢搞专业还是搞管理,明确了自己到底是就业还是继续深造,甚至让许多同学坚定了将来工作的志向,这进一步证实了这次实*对同学们在学业方面影响巨大。我也受到了较大影响。

  二、教学实*中的成功经验

  本次实*还有许多成功的经验值得以后借鉴,其中最重要的有以下三点:

  1、院系领导的大力支持是本次实*的重要前提。没有院系领导的关心、协调、帮助与支持,就不会有这次实*,更不用说成功实现实*的预期目标。

  2、充分细致的准备工作是成功完成实*人物的重要保障。事前在日程、衣食住行等方面的细致周到的安排和准备使这次实*得以顺利完成,带队老师以及同学们的积极参与和认真配合也是相当重要的。

  三、今后实*的几点设想与建议

  1、这样的教学实*应该正规化,长期进行下去。同一实*单位可以连续实*,每一次的实*都应该在系里备份,后面同学在去实*的时候就可以参考。这样做可以发现更多的问题,同时可以使实*中发现的重要问题得到更广泛地关注和更加深入地调查研究,如果结合实践可能收效更好。

  2、在确定实*单位时应充分考虑到专业特点,内容可以更广泛一些,将有限的资源有效利用。我们的教学应更加紧密的贴*企业、行业的发展理念。在专业、课程设置上面以及人才培养方案等方面作详细周密的计划、安排、设置。

汽修实*自我鉴定8

  轿车二厂,调整工段,修磨大线丙班我是轿车二厂,调整工段,修磨大线丙班的一名实*生,我的岗位是左前门洞,我每天的任务是清理干净每一台车的左前门洞的油污,残胶,灰尘,焊渣。同时还要检查区域有无坑包缺陷还要修复。我在工作的期间遇到过很多的情况,比如一些质量缺陷我们要及时的发现质量缺陷还要修复缺陷,如果是比较严重的还要及时反馈给班组或是找返修处理,为了提高工作效率我们班组分工明确每个操作者严谨工作态度,尽量把每个问题处理完善。在工作中遇到批量问题或是严重的质量问题及时向班组反馈,班组积极处理并及时联系前后工序,在最短的时间内找到问题的根本原因,并控制缺陷的产生。比如有一次我们在工作的途中遇到了遇到了批量的划痕,而且划痕很深严重影响了车身质量,我们操作者及时发现了然后处理车辆缺陷,由于是批量我们快速上报班组,组及时联系了前后工序找到了问题的根源。

  在实*中了解社会掌握了一些与人交往的技能。在此期间,我注意观察了前辈们是怎样与上级交往,怎样处理同事之间的关系。利用至此难得的机会开拓了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基矗按照*目前这种境况我意识到要在社会立足,你必须要有一定的人脉关系。没有关系网,你至少要奋斗多十年或者你根本没机会成功。所以关系对我们以后的成功有着关键的作用。

  从开始上班到现在已经有两个多月了,期间我勤奋好学,谦虚谨慎,认真听取前辈们的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取师傅的教导给我们打下基础,要拓展要进步,必须要自己一步一个脚英踏踏实实地实践。做到仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并通过比较前辈们的方法及自己的方法,结合实际更变创新,形成使其成为自己的独特作风。当然,一切都在不违反安全生产的前提下进行。此外,较为重要的是要做到仅把自己该做的工作做好,不许越岗工作,否则很容易出现事故。

  该学的知识都学了,接下来就是培养耐心和素质的过程。凡是在流水线上工作,一旦是熟练了之后就开始觉得该工作是枯燥乏味的,日复一日都是做同样的活。而且我这工作不只是算产量的,如果单纯按产量的,大家工作是就有劲多了!一鼓作气,抓紧时间,尽早做完提前下班。然而,我这必须又按产量又算时间,你只能在规定的时间前后把适当的产量做完,不可以提前得太早,也不可以推得太后,毕竟后面还有接班人。在此情况之下只有无奈地适应。工作虽然没什么新鲜感,但有时赶上进度快时连喝水或厕所的时间都没有,举目四望,大家都在忙着各自的,找一个顶替的人都没有,心里真有不一般的滋味。但是想到以后出来工作想必也有这种孤军奋战,四下无人的境况,心里也定了,毕竟人还是要独立的,不能老是想着别人拉你一把,有时候还得要学会自己拉自己一把。

  这段时间以来学到的这些知识,让我受益匪浅。不说工作上的技巧,只说与人交往就让我受益终生,这些是学校里根本学不到的。工作是一项需要你倾之一热情的事业,并且要有持之以恒的品质及吃苦耐劳的精神。想必这次实*我不会白白度过。

汽修实*自我鉴定9

  本次实*为更好地施行本质教育,执行教育方案,本着理论与实践相结合的准则,以学生学有所长,学以致用为意图。在短短一年的实*中,咱们与实*单位活跃联络、洽谈,让学日子跃着手参加,亲自实践着手操作进行车辆的安装、修补和保护,使广阔同学拓宽了知识面,训练了才干,归纳本质得到了较大前进。一起教育实*也推动了我校与社会各轿车修补厂的联络与协作,互相进一步加深了了解,亲*了联络,为校企协作共赢奠定了坚实的根底,为往后的教育实*与教育改革供给了丰厚的阅历。

  一、清晰教育实*的意图与要求

  (一)实*意图

  安排本次教育实*的根本意图,在于经过理论与实践的结合、校园与社会的交流,使学生开端具有轿车设备拆装与修补、故障诊断与扫除的才干;具有必定的立异精力和实践才干,并进一步养成仔细负责的作业情绪和一丝不苟的作业作风;尤其是调查、剖析和处理问题的实践作业才干,以便把学生培育成为能够自动*惯社会主义现代化建设需求的高本质的实用型人才。

  (二)实*要求:

  实*学生具有两层人物。他们既是校园派出的学生,又是实*单位的作业人员。鉴于此,咱们对学生提出了三个方面的要求:

  1、以正式作业人员的身份进行实*。要求学生不因实*生身份而放松自己,要严格恪守实*单位的有关规章、准则和纪律,活跃争夺和尽力完结实*单位交办的各项任务,从小事做起,向安装工人或轿车修补工谦虚讨教,要尽快*惯环境,不断寻觅本身距离,拓宽知识面,培育实践着手实践操作作业才干。

  2、以“旁观者”的身份实*。在实*进程中,学生往往被安排在某一详细的岗位,作业或许很琐碎单调。咱们要求学生自觉恪守实*单位的安排,做到灵敏把握,该着手时不要闲着当作没事,不应动的当地不要随意乱动;该说的话要说,活跃去问,不应说的必定不要胡说。要充分体现咱们学生的本质,给实*单位留下好形象。

  3、以“学生”的身份去实*。要求学生在实*前要仔细系统温*所学*的知识,到实*单位要把教师所教授的知识与实践操作相结合,多对照,多考虑,多问为什么,谦虚讨教,虚怀若谷。实*完毕时要完结实*陈说并作为实*成果的重要组成部分。

  二、精心安排,仔细做好教育实*

  1、在学生实*前,咱们仔细研讨拟定了实*方案。实*基地的选取为*惯专业方向与培育目标的需求,教育实*基地多选取离校园教*的一些轿车修补厂或安装厂。

  2、在学生实*前,让每位学生提出实*请求,有必要让学生家长赞同才干去实*,而且和学生及其家长签定安全责任书。

  3、在学生实*前,给实*带队辅导教师召开了会议,着重了纪律,谈了要求,说明晰本次实*的重要性,要求各教师仔细履行职责,并签定了实*带队辅导教师责任书。

  4、作好实*前的辅导作业。请了解实*单位作业的教师作讲座或陈说,清晰人物转化的许多要求和留意事项。要求学生做好相应的知识预备和心思预备。知识预备包含:轿车的类型、商标;轿车各专业科统与总成的称号、作用、根本结构和连接关专业科,轿车电气设备的结构、作业原理及其运用、保护与修补的有关理论知识。还要了解轿车修补安装企业作业的作业纪律和作业程序。心思预备首要是留意人物转化,构成必要的心思预期,并根据详细状况随时做出*惯性调整,力求以一个正式作业人员的身份投入实*进程。

  5、在学生实*时,科内一致和谐,分配车辆送学生,让学生或座车或步行到实*单位。安排2名教师参加带队全程办理。在实*期间,查看拜访,双向交流,并随时到各实*单位去查看学生实*状况和带队辅导教师履行职责等状况。确保了实*作用。

  6、参加实*的学生采纳两层办理。一方面,作为在校学生,要承受校、科的办理;另一方面,在实*单位,要恪守地点单位的各项规章准则。做到了办理无缝隙。

  7、为加强实*办理,咱们还着重实*学生的自我办理、互相催促,把学生分为六个组,每组选出一个组长,协作好带队辅导教师参加办理。学生住在校园,早出晚归,有科内一致调度,带队辅导教师全程办理服务,做到了实*、学*两不误。

  8、实*成果的鉴定:为调集实*学生的活跃性,确保实*作用,本专业对实*学生进行实*成果鉴定,每在一个实*单位实*完毕后,都要写出实*陈说,实*陈说从职业道德、知识的运用、技能的学*、安排纪律等其他体现全面进行点评,辅导教师填写评语,最终并由地点实*单位对学生的归纳体现做出确定。

  三、教育实*的作用与阅历

  1、教育实*促进了我专业人才培育方案的完善和课程设置的调整。*年来,我专业为*惯学生的实践需求连续展开了一系列的学生实*,遭到同学的欢迎。学生实*是讲堂教育的延伸和弥补,使学生能够学*到讲堂所学不到的许多知识,便于了解把握更多的修补知识。

  2、教育实*达到了专业教育的预期意图。在两个周的实*之后,学生遍及感到实践操作水*有所前进,更重要的是经过实*,进一步激发了咱们对专业知识的爱好,并能够结合社会实践修补存在的问题在专业领域内进行更深化的学*,一些学生还写出了质量较高的实*陈说。

  3、教育实*促进了学生本身的开展。实*活动使学生开端触摸社会,培育了他们的环境*惯才干及发现问题、剖析问题、处理问题的实践作业才干,为*惯本质教育的要求、为他们往后的开展打下了杰出的根底。一些在实*中体现杰出的学生为往后结业时找到了较为满足的单位奠定了坚实的根底。

  4、教育实*协作了地点单位的作业。参加实*的学生在各自的实*基地活跃作业,从小事做起,参加修补厂家的作业,成为一支赋有奋发向上与生机的年青部队,实*学生的精力风貌及作业才干遭到了各单位领导与作业人员的遍及好评。

  5、经过实*亲*了校园和实*单位的联络,两边加强联络,亲*协作,完成了互利共赢。一方面企业为校园供给了很好的实*场所,为校园开展、专业的强大供给了确保;另一方面校园的实*与开展,给实*单位起到了很好的广告宣传作用,为企业和社会供给了杰出的专业技能人才,反过来处理了企业的招工难的问题。真实完成了校企协作,共铸光辉。

  6、本次实*不可避免的也存在着一些缺乏,例如有单个学生安排纪律性较差,实*活跃性不很高,有的实*单位安排的作业与咱们实践讲堂所教内容并不是很相契合,这说明咱们对学生的教育程度还不行深入,与单个实*单位联络和交流还不行很亲*,这都对咱们往后实*供给了很好的名贵阅历。

  总归,本次教育实*在校园全体布置要求和领导下,咱们实*作业安排缜密详尽,日常办理及时而有用,对存在问题及时处理、敏捷辅导并处理,取得了杰出的作用,使广阔同学拓宽了知识面,训练了才干,归纳本质得到了较大前进。一起教育实*也推动了我校与社会各轿车修补企业的联络与协作,互相进一步加深了了解,亲*了联络,为校企协作共赢奠定了坚实的根底,为往后的教育实*与教育改革供给了丰厚的阅历。实践证明,教育实**惯本专业特色,契合教育规则与学生心思预期。它作为讲堂教育有利弥补是专业教育系统的一个重要环节,不管对学生成才仍是对教育改革,都有极大的促进作用。

汽修实*自我鉴定10

  我在怀化吉程别克4S店进行维修实*。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

  一、实*目的

  1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学*热情。

  2.切身了解汽车服务市场现状。

  3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4.通过现场维修实*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*、工作打下坚实的基础。

  5.维修实*是对自己综合能力的培养和训练。在整个实*过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实*内容:

  经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在*时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

  (1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

  (2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

  (3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

  (4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

  (5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

  (7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

  机油:

  机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

  (3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

  (5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

  电气设备部分:

  (1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

  (2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空

  调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

  (3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000-8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

  轮胎部分:

  (1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

  (2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

  (4)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

  整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

  三﹑实*结

  虽然我在这家4S店实*的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学*到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实*期间我认真和师傅们学*汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实*的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学*到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次*,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己*时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学*的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

  在实*的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.

  以前我对于汽车的构造的学*,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实*,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

  在实*中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

  除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

  这次实*还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学*,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

  这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。


汽修实*鉴定 (菁华3篇)(扩展2)

——汽修专业实*生的自我鉴定 (菁华3篇)

汽修专业实*生的自我鉴定1

  一年的时间转眼已过,通过在汽修厂见*锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

  在见*中,老师傅告诉我们要想学*这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

  看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学*,练好基本功。

  孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在见*中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

汽修专业实*生的自我鉴定2

  我是轿车二厂,调整工段,修磨大线丙班的一名实*生,我的岗位是左前门洞,我每天 的任务是清理干净每一台车的左前门洞的油污,残胶,灰尘,焊渣。同时还要检查区域有无 坑包缺陷还要修复。 我在工作的期间遇到过很多的情况, 比如一些质量缺陷我们要及时的发 现质量缺陷还要修复缺陷, 如果是比较严重的还要及时反馈给班组或是找返修处理, 为了提 高工作效率我们班组分工明确每个操作者严谨工作态度, 尽量把每个问题处理完善。 在工作 中遇到批量问题或是严重的质量问题及时向班组反馈,班组积极处理并及时联系前后工序, 在最短的时间内找到问题的根本原因,并控制缺陷的产生。 比如有一次我们在工作的途中遇到了遇到了批量的划痕, 而且划痕很深严重影响了车身 质量,我们操作者及时发现了然后处理车辆缺陷,由于是批量我们快速上报班组,组及时联 系了前后工序找到了问题的根源。

  在实*中了解社会掌握了一些与人交往的技能。在此期间,我注意观察了前辈们是怎样与上级交往,怎样处理同事之间的关系。利用至此难得的机会开拓了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基矗按照*目前这种境况我意识到要在社会立足,你必须要有一定的人脉关系。没有关系网,你至少要奋斗多十年或者你根本没机会成功。所以关系对我们以后的成功有着关键的作用。

  从开始上班到现在已经有两个多月了,期间我勤奋好学,谦虚谨慎,认真听取前辈们的指导,对于别人提出的工作建议虚心听龋师傅的教导给我们打下基础,要拓展要进步,必须要自己一步一个脚英踏踏实实地实践。做到仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并通过比较前辈们的方法及自己的方法,结合实际更变创新,形成使其成为自己的独特作风。当然,一切都在不违反安全生产的前提下进行。此外,较为重要的是要做到仅把自己该做的工作做好,不许越岗工作,否则很容易出现事故。

  该学的知识都学了,接下来就是培养耐心和素质的过程。凡是在流水线上工作,一旦是熟练了之后就开始觉得该工作是枯燥乏味的,日复一日都是做同样的活。而且我这工作不只是算产量的,如果单纯按产量的,大家工作是就有劲多了!一鼓作气,抓紧时间,尽早做完提前下班。然而,我这必须又按产量又算时间,你只能在规定的时间前后把适当的产量做完,不可以提前得太早,也不可以推得太后,毕竟后面还有接班人。在此情况之下只有无奈地适应。工作虽然没什么新鲜感,但有时赶上进度快时连喝水或厕所的时间都没有,举目四望,大家都在忙着各自的,找一个顶替的人都没有,心里真有不一般的滋味。但是想到以后出来工作想必也有这种孤军奋战,四下无人的境况,心里也定了,毕竟人还是要独立的,不能老是想着别人拉你一把,有时候还得要学会自己拉自己一把。

  这段时间以来学到的这些知识,让我受益匪浅。不说工作上的技巧,只说与人交往就让我受益终生,这些是学校里根本学不到的。工作是一项需要你倾之一热情的事业,并且要有持之以恒的品质及吃苦耐劳的精神。想必这次实*我不会白白度过…

汽修专业实*生的自我鉴定3

  我叫×××,在×××工作,现任×××职务。一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。

  现自我鉴定如下:

  1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种*思想作斗争。**思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护**的领导,积极响应党的号召,对党的事业充满信心。

  2、学*方面:坚持把学*作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学*,又广泛地开展自学。学*内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学*既讲究方式方法,又注重实际效果。

  3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。

  4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。

  但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学*不够深入,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高。汽修学校到万通汽修专修学院。0551-2659788,专业的汽车职业学校,才会培养出更专业的毕业生,万通汽修职业培训学校 汽车行业前景展望——汽修技校-安徽万通汽车专修学院。汽修教育第一品牌,办学二十年,有实力才有保障。

  汽车行业前景展望

  我国汽车工业*两年的增长速度明显加快,xxx年、XX年的增速分别达到12.39%和13.07%。带动汽车工业快速增长的主要车型是客车和重型载货车。估计XX年的增长速度可达12.5%,汽车总产量可达230万辆左右(预计轿车约68万辆、客车约83万辆、载货车约79万辆,同比分别增12%、18%和4%)。

  汽修技校

  国家《十五纲要》明确提出鼓励轿车进入家庭消费。目前我国轿车需求只占汽车总需求量的30%,发达国家这一比例超过70%。随着相关鼓励消费政策的出台、轿车新品种的不断推出及居民收入水*的提高,轿车成为家庭消费热点可能在未来两三年内出现。

  汽修技校

  国家对汽车工业的基本产业政策是支持大型企业集团和骨干企业形成经济规模,改变汽车生产分散局面,倡导联合兼并,最终形成以上汽、一汽、东风三大汽车集团为主的格局,众多中小型整车、零部件企业纳入三大汽车集团的经营体系中。虽然联合兼并将遇到各种阻力和困难,但三大集团无疑将成为我国汽车工业发展的主导力量,其下属的上市公司具有较大的发展空间。

  目前我国汽车工业的*均毛利率为18%,营业利润率(营业利润/主营业务收入)为3.02%。1999年,在全国1400家汽车企业中,亏损企业达到559家,亏损面达40%。汽车上市公司的*均毛利率为21%,营业利润率在10%左右。长期看汽车的价格趋于下降,企业只能通过扩大生产规模来降低生产成本,否则盈利能力将进一步减弱。


汽修实*鉴定 (菁华3篇)(扩展3)

——汽修实*鉴定优选【5】篇

  汽修实*鉴定 1

  “日月如梭,日月如梭”,时刻过的真是太快了,不知不觉就现已脱离校园在外面实*一个多月了,在这次实*中,我学到了许多书本上没有的东西,我对轿车也有了更深入的了解。轿车的全体结构,各个零部件的方位有了更新的知道。我知道要把轿车精确、敏捷的修补好也不是一件简单的作业,作为新一代的技能人员,咱们就应该尽力把轿车修补学好,也为自己的将来打好根底。

  在这次实*中我知道到要把这项技能学*好,首要要有丰厚的理论知识,要有灵敏的思想,要有精心研究的毅力,只要这样才干吧车敏捷的修好。一起我还了解到了作业不像在校园,在校园教师能够毫无保留的把自己*常所学教给自己的学生,但是在作业单位上却不是相同的,师傅不是像教师那样苦口婆心,也不会像教师那样的忘我,在单位上学什么东西都得靠自己,假如自己不争夺他人是不会催促你的,所以你得时时刻刻的恶贯满盈一些能够学*的时机,使得自己的技能学的更快更精。

  与人交流,这是咱们日常日子作业中非常重要的一个根本才干,咱们要学会长于与人交流。在实*的进程中咱们自动地与修补厂的职工进行交流,不理解就问,有时也会聊一些日子上的小事,使咱们在这一个多月里共处得很好,让咱们学到不少书本上没有的东西。由此,我理解了,在与他人的交流之中咱们要坚持自动、活跃的情绪。

  汽修实*鉴定 2

  “光阴似箭,日月如梭”,时间过的真是太快了,不知不觉就已经离开学校在外面实*一个多月了,在这次实*中,我学到了很多书本上没有的东西,我对汽车也有了更深刻的了解。汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确、迅速的修理好也不是一件容易的事情,作为新一代的技术人员,我们就应该努力把汽车修理学好,也为自己的将来打好基础。

  在这次实*中我认识到要把这项技术学*好,首先要有丰富的理论知识,要有灵活的思维,要有精心钻研的意志,只有这样才能吧车迅速的修好。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己*时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学*的机会,使得自己的技术学的更快更精。

  与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实*的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

  汽修实*鉴定 3

  20xx年x月x日,我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修见*活动。至今已有一个月的时间,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。主要销售:凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

  一、见*目的

  1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2、通过现场维修见*和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  3、维修见*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见*过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、见*内容

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、TECH 2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  1、汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估*均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  2、发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

  可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比*常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

  雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

  雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

  三、见**结

  虽然我们在这家公司见*的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学*到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在见*期间我们认真和师傅们学*汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们见*的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学*到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的见*,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

  汽修实*鉴定 4

  一年的时间转眼已过,通过在汽修厂见*锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

  在见*中,老师傅告诉我们要想学*这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

  看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学*,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在见*中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

  汽修实*鉴定 5

  时间飞逝,转眼间大学三年的学*已经结束了,马上就要毕业了,很多人都很迷茫,都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了,那就是:XXXX专营店。自从我X月份去哪里实*一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是XX主任安排去面试的,那时候我很幸运面试通过了,后来就在哪里实*了一个半月左右,在哪里我实*的很开心,每天都很充实,工作也很顺心,那时候我就给自己定位了,坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

  从今年的X月份到现在我一直在XX实*,*时周末就去做做兼职,每一个月都可以挣到自己的生活费,从今年的X月份到现在我都没有问过家里人要生活费,虽然工资不高,但可以解决自己的温饱问题,同时还可以积累经验;在哪里的实***时的兼职,使自己工作的很开心,而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展,从中我学到了很多东西,从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说,我觉得这是我人生的一次飞跃。

  还有每次公司里面的庆功宴我都有去,和公司的老总、经理、主管一起喝酒,有一次我还喝到吐了,那时候我们老总也认识我了,好表扬说我是是个人才,一定要留住,一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极,得到同事们的指教和帮助,我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高,但转正之后就高了,就靠自己的能力了。

  我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力,我协助销售顾问成功售出15台车,车型包括:天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己,看到了希望,收获的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧:

  我认为这次车展需要改进的地方有:

  1、每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。

  2、在宣传方面需要再加大一点力度,还有做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。

  3、后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件,参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间,很麻烦,希望下次能改好一点。

  还有这次车展也有一些创新的地方,创新之处:

  1、有些品牌在路边树立标新立志的标志,比如说北京现代和大众。

  2、这次车展的车模年轻化了许多,以及表演的节目也增加了很多;

  3、人性化的服务精神加强了,礼品赠送价值也提高了。

  我想每个人都有自己的目标和梦想,每个人都有自己的职业生涯规划,要认清自己,给自己定位,从点滴做起,努力拼搏,我相信我们都会实现自己的目标和梦想的,相信自己是最棒的,成功是属于我们每一个人。


汽修实*鉴定 (菁华3篇)(扩展4)

——中专汽修实*报告3篇

  XXXX年XX月到XX月,我在东风日产XX专营店进行维修实*活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  东风日产XX专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

  这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  在这三个月的实*中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  然而,给我印象最深的不单单是专业的实*,还包括实*的一些体会。

  找实*工作的认识:

  大学生实*活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实*就显得尤为重要。

  实*和正常上班没有什么两样。如果实*时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

  工作总结:

  1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

  2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

  3.在实*工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  一、明确教学实*的目的与要求

  (一)实*目的安排本次教学实*的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通,使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。

  (二)实*要求:

  实*学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实*单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:

  1、以正式工作人员的身份进行实*。要求学生不因实*生身份而放松自己,要严格遵守实*单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成实*单位交办的各项任务,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作工作能力。

  2、以“旁观者”的身份实*。在实*过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实*单位的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲着当作没事,不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说,积极去问,不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质,给实*单位留下好印象。

  3、以“学生”的身份去实*。要求学生在实*前要认真系统复*所学*的知识,到实*单位要把教师所传授的知识与实际操作相结合,多对照,多思考,多问为什么,虚心请教,不耻下问。实*结束时要完成实*报告并作为实*成绩的重要组成部分。

  二、精心组织,认真做好教学实*

  1、在学生实*前,我们认真研究制定了实*方案。实*基地的选取为适应专业方向与培养目标的需要,教学实*基地多选取离学校教*的一些汽车修理厂或装配厂。

  2、在学生实*前,让每位学生提出实*申请,必须让学生家长同意才能去实*,并且和学生及其家长签定安全责任书。

  3、在学生实*前,给科内实*带队指导教师召开了会议,强调了纪律,谈了要求,说明了本次实*的重要性,要求各教师认真履行职责,并签定了实*带队指导教师责任书。

  4、作好实*前的指导工作。请熟悉实*单位工作的教师作讲座或报告,明确角色转换的诸多要求和注意事项。要求学生做好相应的知识准备和心理准备。知识准备包括:汽车的类型、牌号;汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科,汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。还要了解汽车维修装配企业工作的工作纪律和工作程序。心理准备主要是注意角色转换,形成必要的心理预期,并根据具体情况随时做出适应性调整,力求以一个正式工作人员的身份投入实*过程。

  5、在学生实*时,科内统一协调,调配车辆送学生,让学生或座车或步行到实*单位。科内安排2名教师参与带队全程管理。在实*期间,我们汽修建筑科与各实*单位保持经常性的联专业科,定期访问,双向沟通,并随时到各实*单位去检查学生实*情况和带队指导教师履行职责等情况。保证了实*效果。

  6、参加实*的学生采取双重管理。一方面,作为在校学生,要接受校、科的管理;另一方面,在实*单位,要遵守所在单位的各项规章制度。做到了管理无缝隙。

  7、为加强实*管理,我们还强调实*学生的自我管理、相互督促,把学生分为六个组,每组选出一个组长,配合好带队指导教师参与管理。学生住在学校,早出晚归,有科内统一调度,带队指导教师全程管理服务,做到了实*、学*两不误。

  8、实*成绩的评定:为调动实*学生的积极性,保证实*效果,本专业科对实*学生进行实*成绩评定,每在一个实*单位实*结束后,都要写出实*报告,实*报告从职业道德、知识的运用、技能的学*、组织纪律等其他表现全面进行评价,指导教师填写评语,最后并由所在实*单位对学生的综合表现做出认定。

  三、教学实*的效果与经验

  1、教学实*促进了我专业科人才培养计划的完善和课程设置的调整。*年来,我专业科为适应学生的实践需要陆续开展了一系列的学生实*,受到同学的欢迎。学生实*是课堂教学的延伸和补充,使学生能够学*到课堂所学不到的许多知识,便于了解掌握更多的维修常识。

  2、教学实*达到了专业教学的预期目的。在两个周的实*之后,学生普遍感到实践操作水*有所提高,更重要的是通过实*,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合社会实际维修存在的问题在专业领域内进行更深入的学*,一些学生还写出了质量较高的实*报告。

  3、教学实*促进了学生自身的发展。实*活动使学生初步接触社会,培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为适应素质教育的要求、为他们今后的发展打下了良好的基础。一些在实*中表现突出的学生为以后毕业时找到了较为满意的单位奠定了坚实的基础。

  4、教学实*配合了所在单位的工作。参加实*的学生在各自的实*基地积极工作,从小事做起,参与维修厂家的工作,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实*学生的精神风貌及工作能力受到了各单位领导与工作人员的普遍好评,我们这次在金杯车辆装配厂实*,由于学生的实*参与生产,就大大提高了该单位的生产能力,河海汽修厂则要求我们要尽可能多的到他们单位实*,在每次实*交流会上,几乎所有单位都表示,欢迎我专业科以后能继续向该单位派出实*学生。

  5、通过实*密切了学校和实*单位的关系,双方加强联系,密切合作,实现了互利共赢。一方面企业为学校提供了很好的实*场所,为学校发展、专业的壮大提供了保障;另一方面学校的实*与发展,给实*单位起到了很好的广告宣传效果,为企业和社会提供了良好的专业技术人才,反过来解决了企业的招工难的问题。真正实现了校企合作,共铸辉煌。

  6、本次实*不可避免的也存在着一些不足,例如有个别学生组织纪律性较差,实*积极性不很高,有的实*单位安排的工作与我们实际课堂所教内容并不是很相符合,这说明我们对学生的教育程度还不够深刻,与个别实*单位联系和沟通还不够很密切,这都对我们以后实*提供了很好的宝贵经验。

  总之,本次教学实*在学校整体部署要求和领导下,我们实*工作组织周密细致,日常管理及时而有效,对存在问题及时处理、迅速指导并解决,取得了良好的效果,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实*也推动了我校与社会各汽车修理企业的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实*与教学改革提供了丰富的经验。实践证明,教学实*适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。

  xx年暑假,我在桂林上海大众维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:

  实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个*惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

  沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

  其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实践单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水*不高,但他们对学*的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小马啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学*认真去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的.,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

  在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有

  1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

  2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

  3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

  4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

  当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和*都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

  在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学*,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水*。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

  虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色彩。


汽修实*鉴定 (菁华3篇)(扩展5)

——汽修专业的实*目的 (菁华3篇)

  1、更快的适应社会,增强自身的`素质学*更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

  2、了解汽车各种品牌,价格,性能

  3、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

  4、通过实*加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  1、通过本次实*让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学*都打下了坚实的基础。

  2、通过本次实*使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并逐渐的适应这种转变。

  3、本次实*让我懂得了许多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财富。

  ①为了将自己所学汽车改装技术专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学*的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过汽车改装技术的专业实*,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力

  ②通过汽车改装技术专业岗位实*,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

  ③通过实*,了解汽车改装技术专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实*过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。


汽修实*鉴定 (菁华3篇)(扩展6)

——汽修实*月总结 (菁华3篇)

  汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具,同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生,我想是可以感到骄傲和自豪的。

  从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实*开始了!

  汽车构造拆装实*是在学*完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实*中汽车发动机构造实*的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。我们这次实*的发动机是别克凯越1.6升直列电喷汽油发动机。

  实*的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼――也就是我们汽车构造实*的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。过了不久,指导实*的两位老师进入教室,作起了实*动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。

  我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实*,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实*就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实*,我们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下,我们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这六种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实*是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。

  第二天的实*是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实*的行列中了,一个更先进,更神秘,更有魅力的凯越1.6升发动机成了本次实*当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,我们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实*不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,我们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。

  经过化油器的拆装,我们很快就找到了发动机的节气门,并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统和启动系统。在拆发动机之前,陆老师让我们每组都领了一套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想马上把它“大卸八块”,一睹其“庐山真面目”。当然“罗马不是一日建成的”,对凯越发动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47nm后,我们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的,在老师的指导下,我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的*期速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确,拆卸的拆卸,记录的记录,递工具的递工具,清理场地的清理场地,我们忙得不亦乐乎,时间也过得飞快,在一番大干之后,发动机的进排气机构被我们取了下来,并且场记员作了详细的记录。这一天的实*是喧闹的,也是仔细的,更是团结的。

  之后几天的实*,组员们都是非常团结卖力地进行着我们的发动机拆装实*。我们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”,同样拆卸零件容易,但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体,所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的,结果我们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时,将扭矩查错,导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我们以20nm的力矩去拧紧螺栓,结果拧断一根螺栓。这个情况老师在实*以前交代提醒过,可是还是由于我们的疏忽,导致发生悲剧。螺栓断成两截,其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里,在陆老师和张老师的指导下,我们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时,全组人员的热情和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。我们每一个组员都十分沮丧和低落,心想估计这次的实*要不合格了。

  但是陆老师并没有过多地责备我们,他找来了一个备用的螺栓,笑容可掬地对我们说:“你们把断掉的螺栓取出来就行了,当然这螺栓不是那么容易取出来的,你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度,令我们小组的低沉气氛好了很多。很快,我们又投入到紧张有序,当然也更加仔细的拆装实*中去了。实*期间,我们正逢发动机理论考试,陆老师和张老师都很理解我们复*迎考的心情,于是老师特地将下午的实*提前半小时开始,这样能让我们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候,我们拿出迎考的复*卷,陆老师和张老师都很热情的帮我们解答其中的问题,并能指出实际发动机上相关的位置,使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。

  实践真的能出真知!两周的实*不算长,但收获颇多。经过本次发动机拆装实*,我觉得有三点收获:第一,实*加深了我对汽车发动机构造的认识和理解,提高了感性认识,为我在以后的课程学*打下了良好的基础;第二,使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼,培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式;第三,提高了我对专业的兴趣,为我在今后的学*和工作总进行自发地,持续地,深入地研究奠定了基础。汽车构造实*才刚刚完成了一半,接下来的底盘拆装实*我也会全情投入,认真仔细,团结奋进,在实践中找出的“真知”!

  在实*中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

  实*对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实*虽然枯燥而我却多学了一些技术。

  1、在人文素养方面的收获:

  通过实*,我经历了很多、付出了很多,同时也收获了很多。俗话说付出就有回报,我相信我自己在这期间收获了很多值得我庆幸的事情。下面我就谈谈自己在这几乎半年的时间中的收获。在劳动纪律方面我能够严格要求自己,切实的熟悉到纪律的重要性。自觉遵守天津博信的各项规章制度,做到严于律己,更多的体会到劳动纪律的重要性。由于有些人就是由于把这些劳动纪律不放在心上,终极导致发生严重的事故时却没有能力保护自己。所以在工作岗位上就要遵守劳动纪律,前人不会没有事规定这些纪律,正是前人的前车之鉴才给我们留下了这宝贵的财富。

  安全意识方面我们知道自己的安全很重要,安全意识应该时时刻刻的在我们脑海里。就在实*这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。公司十分的注重安全意识的培训,在这期间各单位按照计划,结合本部分工作实际,制定本单位的培训计划,让员工认真执行,有计划、有资料、有实施、有记录、有总结,要真正的起到效果,进步职工安全意识和安全技能,确保我们的人身安全。从中我学到了很多,我们要注重安全意识的学*,更要把安全意识时时刻刻挂在心上确保不会发生安全事故。

  2、自身分析:

  在实*的过程中,我在学校掌握的基本理论知识不能运用到实践当中,没有发挥自己的专业优势,没成为一名有知识有技能的高素质人才。但是通过这次的实*,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实*,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学*能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学*成绩,用人单位认为成绩的.好坏从一定程度上说明了你学*能力的强弱,所以,学*成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们*时的实际动手及操作能力。

  3、职业发展规划:

  职业规划不仅是对职业的规划,更是对人生的规划、对自我的规划,这更有利于自身的发展和创造。在自我职业规划之前,也许你是一个默默无闻、兢兢业业、脚踏实地的工作者,但在认真的规划之后,你就是个主宰者,至少是自己的主宰。人生的规划少不了动力和目标,而这个目标就从规划开始。在这里我深刻的理解了联系实际,理论与实践相结合,努力提高实*质量,虽然在前期我的工作十分枯燥就是喷漆,刚开始的时候还不能接受油漆的味道到后来也就*惯了,当然也学到了一些基本的喷漆方法。

  终于有机会到4S店实*,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实*。丰田在运动20xx年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学*工作都颇有益处。在实*中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

  他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

  总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

  汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

  1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;

  2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;

  3)可延长汽车的使用寿命;

  4)提高客户的满意度和放心使用!

  在实*中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  1.清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2.检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3.发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

  4.汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  在实*期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。

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