首先，我从右后门下车来到副驾门(考官坐那边)，把准考单和身份证双手递给考官，向考官问好，“考官好”。等待考官核准你的身份，考官会给你说开始考试，这时你不要急，先绕车一周，观察车辆情况做上车前准备，记住观察车门有没有没有关好的，然后来到左前门，报告考官，得到允许后先观察后方行车情况，确认安全后开门，这时只开10厘米左右再次观察后方，然后再打开车门上车，上车后再次观察后方情况，确认安全后再关门。
注意：这里的整个过程是第一个考点，考官一直都看到你的，做错了很有可能考官直接点扣分，注意了这里扣分是扣100分。
上车后第一步系安全带、调整座位、侧镜、后视镜，做完后报告考官准备完毕。这时就要注意听语音提示了，开始夜间模拟车灯使用了，当听到语音提示后，5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。这里要仔细听，不要急，听完了再去做动作，结束时记得关闭所有车灯。
注意：这里就是第二个考点，车灯使用错误是直接扣100分，电脑评判。
车灯考完了就意味着你成功一半了，现在就是开始起步了，第一步打灯、鸣号、挂1挡、手摸着手刹，观察左方及左右方情况，确认安全后带一点油、松手刹、*缓抬离火让车起步，这里有个需要注意的起步时不要忙着动方向盘，保持直行一段距离再动，起步后逐级加档，油门不要给大了，保持1000到20xx之内就好了。
车速控制再40左右，听语音指示，注意的是考试路段就两条道，电脑语音没给变道的指示就不需要变道，但是遇见前方障碍物自行变道;注意考场内是双向两车道，同向只有一根道，中间是实线，遇前方有其它车辆停下来等待，考官让你变道走就走，变道时先打灯，观察左右后方，3秒后变道，(一定要3秒以后，不然扣分)绕过了后马上变回来，这里有些朋友就是忘了变回来也会挂掉。
还有就是考试途中车道两边小路口和指示牌比较多，注意观察，听见通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、通过路口，减速慢行后马上轻点脚刹降速、观察左右方，然后继续走，有时候学校区域和公共汽车站会连续提示，这就踩两脚刹车。然后就是直线行驶，听到这个后就不要乱动方向盘了，行驶一段路后就会听到结束直线行驶的语音指示，这个不难，注意不乱动方向盘就好了;考试路段上有一个最低限速40码行驶，这里就要马上把车速控制在40以上一点点，没有挂4档行驶的，马上逐级加档加速，行驶150米后解除;这里不要急，慢慢操作就行了;
还有就是调头是考试路段的终点位置了，听到指示后马上*缓减速，观察前方路段，注意实线部分不能调头，寻找虚线部分，如果开过了不要急，前面还有一个地方有虚线部分可以调头，这里要把车挨这中心线停下，挂1档，左打死调头;然后是靠边停车了，听见靠边停车后首先减速，减速的同时打右转向灯，观察右后方，3秒后变道，向右对边线停车(离边沿线不能超过30厘米);停车后空档，拉手刹，回转向灯，解安全带，观察后方，开一点车门，再次观察，确认安全后开门下车，关门，考试结束。恭喜你考试合格。
科目二考试经验：
1、熟练方向盘的打法
2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变
3、学会看点位，然后找出适合自己的点位
4、懂得修方向
科目三考试经验：
1、熟练掌握加减档(加档听声音，减档看速度)
2、直线行驶不跑偏
4、一定要*惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数
5、转弯也要*惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)
6、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了)
考试注意事项：
1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张*常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当*时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，*时练车肯定要把基本功练好。
最后送的几个字就是尽力而为，努力过就好。
科目二桩考：
1、不按规定路线、顺序行驶，不合格;
2、碰擦桩杆，不合格;
3、车身出线，不合格;
4、移库不入，不合格。
科目二坡道定点停车和起步：
1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;
2、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
科目二侧方停车：
1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格;
2、碰擦桩杆，不合格;
3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。
科目二通过单边桥：
1、其中有一车轮未上桥，每次扣20分;
2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分。
科目二曲线行驶：
1、车轮驶出边缘线，不合格;
2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。
科目二直角转弯：
1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格;
2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分;
3、借助倒车完成，每次扣10分。
科目三限速通过限宽门：
1、时速低于20公里/小时通过，不合格;
2、不按规定路线、顺序行驶，不合格;
3、每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分。
科目三通过连续障碍：
1、不按规定路线行驶的，不合格;
2、车轮驶出边缘线，不合格;
3、车轮轧路边缘线，每次扣20分;
4、轧一个圆饼，扣20分;
5、碰、擦一个圆饼，扣10分。
科目三百米加减挡：
1、在百米内未完成规定加、减挡的，不合格;
2、越级换挡，扣10分。
科目三起伏路驾驶：
1、通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格;
2、通过起伏路面前不减速，扣10分;
3、通过起伏路面前过早减速，扣5分。
1.科目三训练时的注意事项
科目三，科目二完成后的最后一个实际操作考试项目，也是考验学员在真实路面和交通情况下的技能水*的考试，要顺利通过科目三，个人认为应该注意以下几个方面。
(1)基本功训练：
离合和刹车的掌握:离合和刹车是行驶时用于控制速度的，两者之间的配合一定要熟练，特别是半联动的控制、刹车的时机和程度是决定了你在直线行驶过程中的行车稳定行。踩离合的时候不一定要刹车，但是刹车的时候很多时候要同时踩离合，原因?因为刹车时降低了速度，不踩离合可能导致档位和速度不配合，导致熄火。一般在路上遇到情况的时候，需要快速降低速度的时候，我会先踩离合，断开动力，然后刹车控速，如问题排除，则可以松开刹车，根据当前速度重新选择档位，然后放开离合，踩油门开始加速。如问题无法解决，则一直减速直到静止，由于这时你已经断开离合，无论你如何踩刹车，都不会造成车辆熄火。后面，就是重新选择合适档位的操作。
方向盘的掌握：科目三考试中有转弯、变道、掉头等操作、方向盘的操作必须熟练，如果你直线时车都无法保持在路中央行驶，那么，请加强方向盘练*。
档位控制的准确性：档位的练*主要是练*档位的换挡准确性，由于考试时最高用到三档，*时要注意的就是挂挡的快速准确和速度和档位的匹配。
安全意识和预判能力：多看后视镜、多看前方路况，提前处理问题，避免变成突发状况。
(2)多看、多问、总结
多看，第一个多看就是多看别人开车，我每次坐其他人的车和乘坐出租车，都会特别注意人家是如何开车的，如何处理一些突**况，学*人家好的地方，规避别人不好的地方。第二个多看，多看网上其他人的驾驶经验和技巧，例如，档位的匹配，如何看后视镜。还有，考试前，多看人家的考试视频。
多问，看的多了，总有自己不理解的问题，带着问题去问教练，教练都是乐于告诉你的。不要*时不看，以为多练*就OK，实际上，练车的时间不可能太多，因为就一台车、那么多人要学，轮到自己每次也就累计1个小时了不起了。而且，你学了后，必然是要自己开车，多学*，对于未来自己独立上路的时候，是很有帮助的。否则，考过了你还是不会处理行车问题，风险更大。
总结，每次练*完车后，自己总结一下今天的问题出在那里，然后针对性的去查资料，然后多看、多问。我就是这样，解决了三个重要问题。
第一次，解决档位和速度问题
第二次，解决离合和刹车的配合问题
第三次，解决看后视镜判断后车距离问题
2.考试前的注意事项
考试前，教练会带你到考试场去熟悉路线，记住教练教的路线，考试的时候没有其他情况的时候，严格按照教练教的去做。然后，要注意，考试的时候会有各种可能，教练只能告诉你标准路线，但是你一定要做好意外情况的发生处理准备。起步停车的基本步骤一定要记牢。
3.考试时的注意事项
考试车：科目三的考试车传祺与捷达教练车不同，首先，体形较大、由于A柱的原因，后视镜视野不太好，发动机声音小，离合行程短、刹车有点硬，带刹车起步的时候，你感觉没有震动，但实际上已经有动力了，这个时候如果你刹车踩太深，抬离合就容易熄火(我就是等红灯时在这里扣了10分，抬离合的时候完全没有感觉到发动机抖动，甚至车熄火了，我都不敢完全确认，又抬了一下离合，确认是熄火了，只能重新空档、手刹、打火)，其次，方向盘指向不太好，短距离时没感觉，直线行驶的时候发现有轻微的偏向。
起步：20米起步如何确保30厘米?个人经验，首先、绕车时注意看车与线的间距，上车后，观察后视镜中车与线的距离，起步时，1看车身直不直，2通过后视镜控制间距。至于说看车头和线的位置，这个方法不是很精确，特别是女生看不到车头，这个方法无用，最好就是确保车身是与道路*行，通过后视镜看间距。这样调整出来，绝对不会压线。
转弯进入马路，这个时候要特别注意，我们的车是要汇入车流，而不是切入车流，也就是说，你的车应该是保持一定的角度逐步斜着一边前进一边慢慢的进入要进入的车道，而不是像直角转弯一样，直接大角度进入车道，这种切入法，十有八九会被监考员踩刹车，因为，这个属于危险驾驶。早上看其他人考试的时候，由于这个原因，先后连续2台车都被监考员直接踩死刹车挂掉了。
确保自己行车路线的畅通，由于考试时有加减挡，与你同时出发的有其他考试车，路上还有教练车，当你发现你与同车道的车距太*的时候，你就要注意了，一定要把距离拉开，拉到足够你进行加减挡操作的距离，怎么拉开?要不你就确保自己的速度比对方更慢，让它走远。要不，你技术OK的情况下，老老实实的换条路走，跑它前面去。再变回来。
打灯：变道前，提前打灯，3秒后再动方向盘，1灯2镜3方向，基本你打灯后再看左右镜，这个时间已经最少有2秒了。你再动方向盘基本不会有问题。
考试时，切记，遇到危险或者行人，让速不让道，必要时，停车等待。当然，加减挡的时候和直线行驶的时候不能停。遇到了怎么办?认命吧。
4.考试流程
华观路：从教练那里拿到自己的考试资料，带好学员卡，身份证，到侯考区等待，这注意，当看到自己的车来了，考官叫车号时，不要犹豫，冲吧少年。因为科目三和科目二不同，没有顺序的，当然，你要看当时的时间，华观路一般早上9，10点车多，下午4点后车多，如果你不想挑战高难度的话，把握好上车时机，当然，如果您是技术牛人，当我没说，我在等自己的18号考试车时，刚好一个监考的阿sir过来问我们谁想先考，于是我立马冲出去了，然后阿sir和调度中心联系，调整了我的考试车号。于是顺利换上25号车，考试前、考官会点系统上的名字，记得问候考官好，一定要礼貌，递交资料给考官，然后核对你的资料，没有问题后，就开始考试了，由于我是从后门下车的，我又多绕了半圈(怕感应不到，贴的很*，就差趴在车上转圈了)。上车、带安全带，调整座椅，后视镜看着马马马虎就没动(这点要注意，还是务必调好，原因在后面)，这时系统一直在提示，考试开始，由于发动机声音太轻，我一度以为没有打火，仔细听了一下，看了一下仪表盘，确认车是发动的，全部调整妥当。一灯二镜三喇叭，挂挡松手刹，由于华观路起步是斜坡，所以，一直要带刹车(奇怪的是，我在这里2次居然没有熄火，为毛后面*地会熄火呢?晕死)，轻微追线，调整车身，停车。感觉30厘米没问题。然后系统提示继续考试，继续一灯二镜三喇叭，挂挡松手刹，由于车感完全不同，一开始不敢太快，后面熟悉了后就轻微加了点速度，首先是语音提示我左转弯，打左灯，这里距离足够三秒再动方向了，走直线后，回灯，然后出考试场大门前，提示右转，继续打右灯，慢慢转入车道，这里一定要慢，注意左后方车流，因为我眼睛余光发现监考员一直在看镜，那架势是一旦觉得不安全，就给你踩死。转出道路后，立马挂了2挡，进入通过公交车站时，遇到一个突**况，前面10米一对抱小孩的夫妻横穿马路，立马，踩离合，拖刹车减速，慢慢开过去，等他们过去，松离合重新给油提速，感觉这个动作做了后，监考员姿势明显就放松下来了，一路打灯、变道，然后在等红灯的时候，起步时不慎熄火，立即标准流程、空档、手刹、打火，这次不敢再踩刹车，直接挂挡半离合起步，在大转盘的时候遇到一个车突然插入我的车道，监考员也没做太多反应，就是我自己吓一跳。其实当时由于A柱遮住了一半右视镜的问题，我基本没注意到这个车(所以，大家还是起步前调整一下后视镜)。还好车速慢，不然很有可能被监考员踩死刹车，那就直接重新考试了。这个时候亚历山大，不能再扣分，后面，解决了这个起步熄火问题后，一路顺利，到了最后一个直线行驶时，三挡保持车速在25公里，这个时候发现有轻微跑偏，不敢动方向盘太多，只能以极小的辅导轻轻的调整。其实后面想了下，那个偏离值，可能跑出200米才会出现明显偏离，不调应该也没啥。但是当时那个心惊胆战。当听到考试结束的语音时，长舒一口气，然后监考员要我靠边停车，仍然标准程序，打灯，变道，靠边，手刹，空档。这个时候系统提示，成绩合格，有以下扣分，熄火，以后请注意。然后下车，回到后座，考官一路开回考试场。然后提醒我把资料交给那个阿sir，地上2个盒子，一个用来放过了的，一个放没过的，发现过了的挺多，难道是华观路比较好考?然后礼貌的感谢阿sir。收工回家。
科目三灯光模拟考试流程：考试员发出灯光考试指令后，学员按以下步骤操作。
○第一步;开启车大灯(操作加报读)
○第二步;开启远光灯(操作加报读)
○第三步;开启*光灯(操作加报读)
○第四步;关闭车大灯(操作加报读)
○第五步;开启危险灯(操作加报读)
○第六步;关闭危险灯(操作加报读)
注：1.如果第一步开启车大灯，就直接开启远光灯.第二步就不用手动操作，而直接语音报读，远光灯未开启.就手动操作开启，并报读：
2.是否开启远光灯.应以车辆仪表盘上的远光灯标志是否为准.
科目三灯光模拟考试评判标准：
○不会开关车大灯，或变换远光*光.或开关危险灯的.考试员以”不能正确开启灯光”评判为不合格;当场补考时，仍不能正确开启灯光的.仍被此条评判不及格.
○学员报读有误但能开启灯光的，不得评判为不合格.
○学员操作正确但属车辆灯光故障的，不得评判为不合格.
○学员操作灯光顺序有误但能开启灯光的，不得评判为不合格。
1、夜考上车准备
视频认证后，语音播报上车准备，下车绕一周。上车后调整座椅系上安全带(语音提示请启动发动机)可以先拧成*光灯避免忘掉，然后起步六项。
2、直线行驶
起步六项后可以逐渐转到3车道(就是挨着快车道)因为前面也有起步开始考试的车辆，如果你正在做项目肯定会影响你。要领就是方向盘移动不大于一公分就是10度。
3、会车
通过学校区域，通过公交车站，踩一脚刹车即可没有左右观看。
4、超车
打左灯间隔5秒远*光交替，看左镜安全后驶入，语音提示驶回原车道，打右灯最少间隔3秒驶入。
5、通过人行横道，通过直行路口
踩一脚刹车，远*光交替三下即可。(夜间考试还有超车也需要远*光交替就这三种情况)
6、变更车道
建议在2、3车道操作，打灯间隔3秒以上必要时减速减挡停车都可以。(一定要多看后视镜变更过程中停车不合格)
7、左右转弯及掉头
语音播报右转，先打右灯立即点刹车(不用打远*光交替更不用等秒一气呵成)，如果前方有情况在人行横道停止线之外停车。右转时切记车身过了人行横道线再右转。
右转之后提示掉头打左灯自愿点刹车看*惯，如果怕压黄线可以看右边有一个灯杆，等到灯杆靠了肩再掉头绝对不压线尤其夜考底下黄线看不见时。
掉头完成提示左转，打左灯点刹车，如果有情况到了绿化带与肩对其停车等待可以避免做坡起。
科目三夜考前注意问题。
建议大家提早去考场转转最好练车期间就去。我觉得灯光模拟不用去太早，还有科目三考试过不过跟模不模拟关系不大(其作用就是考前练*与纠正，别无他用)。
20xx年9月初的一个上午顺利通过了广州电子路考科目三，考试路段为传闻中最难(主要是路上车真多)的广汕路考试路段，考试成绩是满分通过。在报名电子路考时，我和所有的学员一样担忧，因为网上海量信息显示电子路考通过率极低。考试那天，与我使用同一辆考试车的前五个学员都没有通过考试，失败的原因各有不同，比如，其中有一位学员，第一次考试的时候，靠边停车超过30cm扣掉了10分，接下来再起步时，没有打左转向灯又扣掉了10分，这样就考试失败了(通过考试必须要考90分)。第二次考试时，同样靠边停车超过30cm扣掉了10分，后来在加减档处，动作不熟练，没有顺利完成加减档，扣掉了10分，这样就败下阵来。电子路考真的有那么难吗?
在此和大家分享一下我通过电子路考科目三的经验，希望可以帮助到正在准备电子路考的同志们。祝愿大家和我一样顺利通过考试。
1.足够的练车时间。
统计一下我的练车时间：一共是五天，每天的练车时间大概是1.5到2小时，外加考试当天早上练*了1小时，总共大概10小时。开车事实上是一个熟能生巧的活，只要花在练车上的时间足够，如果能够达到10小时，就可以顺利通过考试。
2.因材施教的教练很重要
我自认和所有普通的女学员一样资质**，在开车或者机械方面没有什么天赋，能够顺利通过考试很大程度受益于一个不错的驾校教练(位于天寿路的中海驾校陈教练，感恩，这算不算是植入广告啊)。
一方面，陈教练强调基本功的重要性，教练车闲置在停车场时，他就建议我们多多练*加减档的动作。离合踩到底，轻轻地将档杆从一档位置靠边拉下来到二档，慢慢松离合，这样就完成了一档加到二档的动作;同样，离合踩到底，轻轻将档杆从二档位置上推到三档位置，练*的关键点在于：不能够看档位，脑海中模拟开车的实况，完整地训练加减档时手和脚的协调动作，如果每天能够练*15分钟这一系列的动作，大概三天，就可以无障碍完成加减档了。最好在车静止时强化动作练*，这样进步会很快，基本功熟练后再在马路上实况进行加减档就事半功倍了。另一方面，练车要练考试动作，也要锻炼开车的胆识。在练车路况好的时候，教练会鼓励我们适当提速，当适应了车速为每小时40公里后，再在车速为20-30公里练车就觉得从容多了，心理素质和胆量的锻炼与提升也十分必要。
3.考前“模拟”熟悉考试路段
中国人是最擅长考试的，我们的成长就伴随着各种各样的考试，大家都有这样的体验，在中考、高考时我们进行无数次模拟考试，以提前适应考试形式与环境，旨在在最终的大考时，发挥出自己最好的水*。电子路考也不例外。现在的路考在考试的前一天下午17:30之后，驾校教练才会被告知学员第二天参加考试的路段。再次感谢负责任的陈教练，在考试前的那天晚上带我考试路段广汕路去练车，因为熟悉了考试路段，所以才能够从容不迫应对并且顺利通过考试。
在教练告诉我考试路段是广汕路时，我的心里咯噔了一下，因为教练曾经多次说过，相比华观路和大观路考试路段，广汕路考试路段要更难一些，车多，路况不太好。紧接着，我就是上网搜索广汕路段电子考试的视频，通过看视频，我基本上熟悉了考试路段的地形，广汕路考试路段是一个环形的，要掉头两次，第一次掉头是没有语音提示，所以要对考试路段十分熟悉。
下面回顾一下我的广汕路段考试历程及其注意事项。
(1)起点：上车准备和起步。
先从车门处开始，逆时钟方向慢慢地绕车子走一圈(先到车尾，再到车头)，并且观察车身及其附*的情况。留心观察一下车身到右边黄线之间的距离(是否大于30cm)。回到车门处后，再次观察车左后方的情况，确认没有问题后，进入车子里，关好车门，调整车椅的位置，系好安全带，检查一下离合，档位，和手刹的位置。领车员会让你核对自己的信息，确认无误后，就问你是否准备好考试了?回答说，准备好了。考试就开始，语音提示说起步。基本动作是：打左转向灯，观察左右后视镜，按喇叭两次，离合踩到底，挂一档，离合慢慢松到半联动，松手刹，慢慢松离合，汽车起动慢慢前进。如果车身离右边黄线较远，注意要微调方向，尽量靠*右边黄线，但是不能够压线。
(2)靠边停车
听到语音提示：靠边停车后，立即打右转向灯，转向灯至少要三秒以后才能打方向盘，否则要扣分，车子一边前行一边调整车身与右边线的距离，切记不能够压线。起步到靠边停车两个操作之间的距离大概只有5-7米，因此一定要控制车速，缓慢行驶。靠边停车后，要离合踩到底，回空挡，拉手刹，关转向灯。语音提示重新起步。此时，重复1)部分的动作即可。
(3)会车
听到语音提示会车后，要通过控制离合来适当降低车速慢行，注意观察是否有相对方向过来的车辆，提前减速和避让。
(4)通过人行横道
当语音提示通过人行横道时，要控制离合来适当降低车速慢行，如果有行人通过，要注意停车避让。听到语音提示时，最好提前打右转向灯，因为广汕路考试路段比较特殊，通过人行横道后，马上就是向右转到广汕路上。转向灯开启三秒以上后才能够右转。向右转弯一定要提前观察左右方的路况。通过离合控制好车速，此外，由于右转后靠*广汕路的一个公交车站，所以还要提前避让公交车及其上下车的行人，不要将车停在公交站处。(虽然此处没有语音提示说通过公交车站，但是还是要留心实际的路况。)
(5)变更车道
当车子顺利右转弯行驶在广汕路时，关掉转向灯，踩油门，提速到车速为10公里每小时以上，从1档加档到2档，广汕路由于车流多，车速较慢，因此可以全程使用2档完成考试，车速控制在20-25公里每小时。听到语音提示变更车道，打左转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向左打方向，慢慢驶入左边车道，完成车道变更动作。记住，考试时一次只能变更一个车道。驶入左边车道后，关掉转向灯，完成变更车道动作。
6)加减档
语音提示：加减档。如果你在2档行驶，语音将提示请从2档减至1档，此时要先观察一下仪表盘上的车速，如果超过15-20公里每小时，要轻轻点踩刹车，将车速降低到10公里每小时左右，然后快速离合踩到底，从2档位置将档杆轻轻靠左向上推到1档，慢慢松离合。听到语音提示请从1档加至2档，先踩油门，将车速提高到10-15公里每小时左右，快速离合踩到底，从1档位置将档杆轻轻向下方拉到2档位置，慢慢松离合(离合一定要快踩到底，但是慢慢松离合)。这样就完成了加减档的操作。车辆行驶过程中，轻轻地踩油门，2档行驶控制好车速在20-25左右。加减档后最好是在最右边的车道行驶，因为这样的话，只要直行就好了。
(7)直行通过路口
听到语音提示直行通过路口时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有行人、车辆，注意避让。
(8)通过学校区域
听到语音提示通过学校区域时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有学生和行人，注意避让。
沿着车道开，前方要掉头的，但是没有语音提示。提前打左转向灯，转向灯开启三秒以上才能够掉头，掉头时，最好提前将降低车速，并且减档至1档，掉头时，要注意与道路两边边线的距离，不要压线，慢行，慢慢调整方向盘尤为重要，掉头完成，驶入回程方向道路时，一定要观察好路况，避让车辆。掉头结束后，关闭转向灯，轻踩油门，加至2档继续前行。
(9)通过公共汽车站
听到语音提示通过公共汽车站时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有行人、车辆，注意避让。
(10)超车
听到语音提示超车，打左转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向左调整方向盘，慢慢驶入左边车道，变更车道完成后，关掉左转向灯。语音提示，回到原来车道。此时，打右转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向右调整方向盘，慢慢驶入右边车道，返回原车道后，关掉转向灯。事实上，我考试的.时候，由于车况复杂，路上的车真的很多，我打了右转向灯，但是没有变道回到原来的右车道。等到下一个语音提示，直线行驶时，我就关掉转向灯，开始直线行驶。因此，超车实际上并不需要真的超过某辆车，只是考察你打转向灯变道，和再打转向灯变道的操作而已，因此大家不必紧张。
(11)直线行驶
听到语音提示直线行驶时，关键点是要微微控制方向盘，保证车辆在车道中间行驶，另外，适当控制车速，如果车况良好，则控制好油门，档位为2档时，保持车速在20-25公里每小时即可;如果车况不好，则需要控制车速，注意跟车距离，不要大幅度调整行车路线，保持直线行驶即可。
(12)掉头
事实上，在完成直线行驶后，要注意及时变道，变道至最左边的车道，因为前方要掉头。掉头前有一个红绿灯口，如果碰到红灯，要注意提前降低车速，减档到1档，注意跟车距离，如果等待时间较长，则需要离合踩到底，拉手刹，回空挡，停车等待。在变成绿灯时，重新起步，离合踩到底，挂1档，松离合至半联动，松手刹，慢慢松离合，车子向前行驶。听到语音提示掉头时，立即打左转向灯，转向灯开启三秒以上才能够掉头，掉头时，控制好车速，1档行驶就好，掉头时，要注意与道路两边边线的距离，不要压线，慢行，慢慢调整方向盘尤为重要，掉头完成，驶入回程方向道路时，一定要观察好路况，避让车辆。
(13)路口右转弯
掉头完成后，此时你在最左边的车道上，踩油门，提速，然后加档至2档，保持车速在20-25公里每小时行驶。此时，最关键的是要知道这里没有语音提示，但是需要有一系列变道操作，要从最左边的车道通过变道行驶到做右边的车道，为路口右转弯做准备。
立即打右转向灯，转向灯开启三秒以上开始变道，这段路变道是有难度的，因为车真的很多，但是不要担心，秘诀是及时通过右方后视镜观察车况，即使路上车辆很多，也不要害怕，微微调整方向盘，缓慢驶入第二个车道，如果你方向盘调整的幅度小，后方的车辆实际上是会避让考试车辆的。所以不要心急，不要大幅度的打方向盘，着急马上变道下一个车道。完成第一个变道后，记得关转向灯，直行两三米后，重新打右转向灯，转向灯开启三秒以上开始变道，后面的变道就会容易很多，因为路上行驶的大部分车辆都是想要靠左边的那两个车道行驶的。
每变一次车道，都要回转向灯，直行，然后重新打转向灯，转向灯开启三秒后再变道，如此重复，切记不可以打一次转向灯，连续变两个或两个以上的车道，即使车况容许你这么做，但是考试就是考试，有考试的规则要遵循，否则会扣分的。掉头后要完成4次变道，才会到下一个操作“路口右转弯”。听到路口右转弯的语音提示时，你应该是在最右边的车道的，打右转向灯，同时最好降低车速，减档至1档，控制好车速，转向灯开启三秒以上开始变道，此处有个小下坡，即是人行横道又是其他考试车辆驶出的地方，因此要通过控制离合来控制车速，如有车辆或者行人要及时减速避让，右转弯时也要控制好方向盘。右转弯结束后，要关转向灯。
(13)路口左转弯
立即打左转向灯，转向灯开启三秒以上，到路口左转弯，转弯后车辆停在两条黄线之间，切记不可以压线。到此，就要恭喜你顺利通过考试。
以上的考试内容回顾，完全基于广汕路考试路段。在其他的考试路道，考试内容的顺序和路径是不一样的，但是学*和考试的方法是类似的。再次祝福大家好运。
——科目三考试技巧(精选五篇)
1、速度慢一点，25码以下从3档换到2档都没问题。
2、红绿灯前要早点减速，以免你快到了停止线前，变红灯，有点手忙脚乱，不要想着冲过去，另外，红绿灯闪的时候，一定要停车。
3、万一中途熄火，一定要记得挂空挡再打火。
4、靠边停车一定要一直开右转向灯，直到考试结束：一种是听到语音，考试合格!一种是考试不合格，然后会报扣分项目。
5、重中之重，没去模拟的人肯定不知道，考试结束停车之后，就是你确定你的位置停好了，要一直踩着脚刹，把手刹拉起来后，再挂空挡，听到考试合格后再松脚刹，否则系统容易出问题，当然，你没出问题的，你运气好。
6、拐弯，过路口别太快了，万一有情况不容易反应过来。
7、上车之后，在进行灯光考试之前，一定检查灯光，把灯光总开关打开，看下有没有远光灯没关的。
8、还是注意速度，档位和速度要匹配，3档保持在25码以上，35码以下，绝对不会有问题。
有一个项目是直线行驶，必须有30码的速度保持至少5秒，才算你该项目完成，否则你始终不会碰到最后一个项目靠边停车，系统会让你一直开下去。
除开直线行驶项目过后，就可以把速度稳在3档25码到30码之间，这样做的好处是，把油门松开，你不放心的话还可以轻点刹车，然后踩死离合，就可以瞬间换档到2挡。
9、起步前，检查是否熄火，是否在空挡，然后，打起步灯，挂一档，松手刹，缓加油，慢松离合。
10、正常起步后，变道进入主道后，快踩离合，提速至20码，换二挡，直线行驶，提速至25码，快踩死离合，换3档，30码保持5秒之后，踩刹车，减速至25码~30码之间，匀速前进。
11、路口左转弯，听到语音，立刻打起左转向灯，立刻减速减档，红灯前，停止线前停车，离合踩死，挂为一档便于起步，还有记得把刹车踩着，防止车辆后溜。转弯时，越过人行横道，网状线，才能动方向盘。
我来给你们普及一下，什么叫主道，同向3条道，最中间的'叫主道，同向两条道的，靠左边的是主道。还有进入道路时，不能压实线进入道路。
再强调一点，任何时候都不能压实线，只有一个地方，有3条道的3号线，必须越过实线到非机动车那条道上靠边停车，但是右边的实线不能压。
12、掉头，听到前方合适位置掉头，减速减挡，左转向灯至掉头处停下。踩死离合后，挂为一档，方向盘左打死，半离合半油门掉头。掉头完毕立刻回正方向盘，进入主道，或者你一来掉头直接进入主道，变道之前转向灯肯定的，然后3秒之后才能动方向盘，这个是硬性规定，否则扣分。进入主道后，提速至20码，换二挡。
13、前方路况右转弯，右转向灯，刹车，减速，离合踩死，瞬减为一档，向右变道，右转，注意灯，过人行横道，网状线再动方向盘，转过去之后，才轰一点油，提速，离合踩死，换2档，正常行驶，进入主道，逐步换为3档是为行车档。
14、靠边停车，转向灯，点刹车，点死离合，瞬减档至一档，变道，注意灯光，变道有一次右转向灯，靠边停车也有一次右转向灯，半离合半刹车比对距离，我看的是右后视镜里把手与地面边线的距离有一点。
注意：比对距离时，千万不要在行驶过程中碾压实线，方向盘动慢一点，一定要温柔，不要猛拽猛打方向盘，感觉停好了，先拉手刹，再退空挡。就会听到，语音播报：科目三考试合格。你再请示考官，是否可以下车。就行了。
1、上车：一挂(一档)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
2、行车：一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。
4、靠边：一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。
1、先打左转向灯
当考官发出超车指令时，我们要做的第一件事先打左转像灯，同时通过后视镜观察后方车辆，此时要注意目光不要离开行驶方向时间过长，应随时注意前方交通情况的变化。
准备超车时，打左转向灯，同时观察后方情况。如当前交通条件不适合超车，放弃超车再找机会。
2、鸣笛提示前方车辆
时机成熟后，鸣笛提示前车，此时如有禁止鸣笛标志应改用交替变换远*灯光的方式。
如当前路段禁止鸣笛，应改用交替变换远*灯光来提示前车。
3、降档提速
注意后方交通情况确认超车线路安全，减一档后深踩加速踏板，从前车的'左侧玩车超越，超越时应与被超车辆保持安全距离。
在确认安全后，通过降档提速的方式，缩短超车的时间。
4、回到原车道
超越车辆后应保持车速继续前行一段，通过右后视镜观察后方。确认安全后，打右转向灯，行驶回到原来的车道。
科目三考试最全攻略
考点一、上车准备：
1、(穿黄色马甲，站车头前拍照，照完后)考生站在考试车副驾驶位置听从考官指令然后绕车一周(左转从后面绕到左门前)，在考试车排气筒后方有摄像头两个，如果不绕车一周则考试不及格。
2、绕车一周后打开驾驶门，此时电脑语音会说考试结束。
3、关好车门后，第一步先调座位、后视镜，第二步系安全带，然后说：考官，我已准备完毕。
考点二、模拟夜间灯光：
1、先把车发动着(如果考官提示发动车的话)，听从电脑语音提示，按照他说的做。灯光步骤：先开启*光灯，在开远光灯，关闭远光灯，在开启远光灯，在关闭远光灯，然后远*光灯交替3次。
2、做完以上动作，接着电脑语音会说在夜间行驶车辆发生故障不能移动时，此时应开启双闪灯。此时电脑语音会说本科目考试结束，然后关闭所有灯光。
考点三、起步：
1、踩离合、刹车、挂一档，打左转向，放手刹，按喇叭。
2、看左倒车镜，在后方无来车的情况下，慢放离合和刹车，直线行驶2米后从四道变三道，在三道打左转向看左倒车镜无来车的情况下变二道，提速踩离合跨二档。注意事项，转速表不能超过3000转，车速控制在20左右。此考点对速度无要求。
考点四、经过学校区：
1、在听到语音提示前方通过学校区，叮的一声后开始考试。应轻点刹车，此时左脚放在离合上，听语音提示：前方有行人通过，车前机盖盖住箭头时停车，换一档。没听到语音提示应减速通过。
2、然后就会听到语音提示，行人已通过，此时慢放离合起步。
注意事项：不停车扣100分，熄火一次扣10分。
考点五、经过人行道：
1、在听到语音提示前方通过人行横道，叮的一声后开始考试。应轻点刹车，此时左脚放在离合上，听语音提示：前方有行人通过，车前机盖盖住箭头时停车，换一档。没听到语音提示应减速通过。
2、然后就会听到语音提示，行人已通过，此时慢放离合起步。
注意事项：不停车扣100分，熄火一次扣10分。
考点六、变更车道：
在听到变更车道，叮的一声后开始考试。应打左转向，看左倒车镜在后方无来车的情况下，从二道变一道。
注意事项：不打转向扣10分，打转向不够3秒扣10分，打错转向扣10分。
考点七、左转弯：
在听到语音提示前方左转弯，在叮的一声后开始考试。应提前打左转向，看前方红绿灯，红灯应停车，等绿灯在起步。
注意事项：熄火一次扣10分，在转弯过程中应使用半连动，以防考官踩刹车。不打转向扣10分。
考点八：会车：
1、在听到语音提示：前方会车，在叮的一声后开始考试，应向右打方向，但是不能压线。
注意事项：车辆右侧为实线，不能压。
2、前方是东干渠小桥，过桥后就掉头。
考点九、直线行驶：
在听到语音提示前方直线行驶，在叮的一声后开始考试，应换成二档，踩油门，迈速表在30以上50以下，不能动方向，20米后考试结束。
考点十、右转弯：
在听到语音提示前方右转弯，叮的一声后开始考试，应减速，打右转向，看倒车镜在后方无来车的情况下开到二道。
注意事项：在转弯后不能长时间压线。
考点十一、变道超车：
在听到语音提示下一项目是变道超车，叮的一声后考试考试。应打左转向，在后方无来车的情况下从二道变一道，回转向，心里默数8秒后，打右转向，看右方无来车的情况下从一道变回二道，行驶一段距离后，考试结束。(最好在这里过了路口再变会慢车道)
注意事项：转向不够3秒扣10分。
考点十二、通过公交站：
在听到语音提示下一项目是通过公共汽车站，叮的一声后开始考试。应减速，车辆速度在20以下，缓慢通过。
考点十三、通过路口：
在听到语音提示下一项目是通过路口，叮的一声后开始考试。应减速，车辆速度在20以下，缓慢通过。
考点十四、掉头：
在听到语音提示下一项目是掉头，叮的一声后考试考试。应打左转向、减速，换一档，掉头后要在二道。
注意事项：掉头过程应采用半连动，以防考官踩刹车。
考点十五、百米增减档：
在听到语音提示下一项目是百米增减档，叮的一声后开始考试。应踩下离合，从一档变到四档，从四档在变回二档。
注意事项：不能越级变档。
考前准备
1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴*车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
起步
1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远*光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
直线行驶
1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
会车
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
2、夜间会车时，必须切换远*光两次示意。
加减档
1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
通过路口
1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。
2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。
3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。
通过各区域
1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
4、夜间考试，通过路口时必须切换远*光两次示意。
考前准备
1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴*车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的.压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
起步
1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远*光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
直线行驶
1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
会车
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
2、夜间会车时，必须切换远*光两次示意。
加减档
1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
通过路口
1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。
2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。
3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。
通过各区域
1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
4、夜间考试，通过路口时必须切换远*光两次示意。
——科目三的考试口诀(五)份
驾车座椅要调好，操作舒畅又轻松;
稳搓油门、轻快刹车、稳抬离合;
离合抬起需讲究，脚臂上抬快又稳;
快抬触点要稳住，接合*稳才松开;
原地调头挂1档，离合松压调快慢;
双手*把方向盘，左手稍稍放上点;
双手轻扶方向盘、左压右按改方向;
向左转向右手主，左手只作辅助用;
向右转向左手推，右手辅助把忙帮;
左右拇指朝向前，恰似左右两前轮;
以人为中心，左边60左前轮，右边80右轮心;
视线最*地横线、距离车头约2米;
驾座距离车头约2米、右脸感觉是车中;
车辆外宽1米7，加上倒车镜2米2;
拐弯视点稍上移，避免后轮过线沟;
路宽路直视线远，路窄方向提前调;
离合档位手脚配，脚重手轻次序清;
转速高于800转，刹车不需踩离合;
转速低于800转，踩下离合不熄火。
说的再多都不入你多练一两次，这些科目三口诀只是为了能让你更好的记住知识点，顺利通过考试，所以通过考试的唯一途径就是多练多学。
报告考官来路考，检查车身再报告。
右看左看才上车，坐椅安全调整好。
查空档，打马达，压空油，求起步。
后视镜，警示灯，左转灯，左右看。
挂一档，鸣喇叭，半联动，松手刹。
加油换档至四档，安全*稳直线走。
弯道减速要鸣号，超车鸣号转向灯。
十字路，丁字路，减速鸣号左右看。
靠边停车细节多，诸位一定要记牢。
右转灯，头右看，压速度，打方向。
焖离合，松刹车，对点滑行踩刹车。
拉手刹，警示灯，谢谢考官才松带。
头出窗外查安全，开门下车关车门。
绕行车后再上车，通过路考笑呵呵。
温馨提醒：
掌握口诀的同时还得勤加练*，多在实践中找方法，那才是真正通关的诀窍。
科目三考试口诀：
1、上车：
一挂(一档)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
2、行车：
一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
3、路口、及拐弯和调头：
需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。
4、靠边：
一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。
科目三考试6大注意事项：
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的.*惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接*路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离*车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
6、下车
车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊："报告!考试完毕，请指示，谢谢考官!"
科目三考试大家一定要认真对待！以下是科目三的考试口诀，简单易懂，在这里分享给大家!
调好座椅后视镜，外加一个安全带
步步紧跟别大意，基本操作不可少
打灯看镜按喇叭，挂挡起步松手刹
考试途中放轻松，听清口令莫慌张
直线行驶稳速度，方向调好别乱动
行驶速度为二挡，找好参照是重点
挂挡难度算不小，怎样拨挡靠技巧
一档左前二左后，务必记住档位图
踏死离合松油门，快速拨到相应档
换挡卡顿扣分项，拖档行驶熄火现
变更车道要示意，后方交通要顾全
变道有两要不得，实线变更和连续
通过路口要安全，提前进入相应道
观察减速礼让人，注意交通标志线
前后左右看一遍，起步要求做到位
超车时机要把握，打灯提速迅速过
提前示意左边超，车速放稳灯光关
掉头之前速度缓，进入车道等候点
打灯示意再观察，掉完头后把速提
靠边停车最后面，稳定心态很关键
听到提示要观察，开完右灯降车速
注意右边边沿线，低速行驶把车调
30公分距右边沿，刹车离合空挡连
一些新学员在刚学车时分不清动作要领和先后顺序，一上车不是忘了这动作就是忘了那动作。
针对这些问题，这里分享科目三考试满分技巧口诀，帮助大家熟悉科目三。
上车喊报告!拉门出左脚。
坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆正。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘打，挂档要干脆。
起步问考官，手刹要放掉。
多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半联动。
出发要稳当，别让考官晃!
换挡要及时，加档要迅速。
遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡。
多看多停顿，安全放心中。
肩膀要轻松，双手放到位。
神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕。
胆大又心细，礼貌别忘了。
——科目三考试的流程范文五份
一、上车准备
考生须按安全员指示，靠*车身，自左前车门向后绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后，听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至自己合适的位置，调整内外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
二、夜间行驶
指纹验证成功后，白考学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作，夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。
1 你将要与其他车辆会车――（开启*光灯）
2 你将要在路口处转弯――（交替使用远*光灯不少于2次）
3 你将要超车――（交替使用远*光灯不少于2次）
4 年正在低能见度道路上行驶――（开启远光灯）
5 你将要通过急弯――（交替使用远*光灯不少于2次）
6 你将要通过坡路――（交替使用远*光灯不少于2次）
7 你将要通过拱桥――（交替使用远*光灯不少于2次）
8 你将要通过人行横道――（交替使用远*光灯不少于2次）
9 你将要通过没有交通信号灯控制的路口――（交替使用远*光灯不少于2次）
10 你将要进入无照明或照明不良的路段――（开启远光灯）
（灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试，抽取到夜考的学员应安装夜间考试实际路况进行驾驶。）
三、起步
上车准备完成后，车载语音提示“请起步”，此时，踩离合器，挂一档，打左转向等保持三秒，同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放手刹，*稳起步，拨正转向灯。（根据车型不同，有的车是一档起步，有的车是二档起步，以实际车型为准）
四、直线行驶
听到语音提示“请保持直线行驶”，考生应目视前方，双手控制好方向盘，选择合适档位，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线和变更车道。（如果车辆在直线行驶过程中出现左右摇摆，方向控制不稳定时，系统会评判：方向控制不稳，不能保持车辆直线运行，扣100分。）
五、加减档操作
听到语音提示“请完成加减档动作”时，考生应该将档位归至最低档（或2档），从最低档依次升至最高档（一般可由2档―5档），在最高档位时，时速需达到规定的速度并且保持规定的时间（具体速度和需要保持的时间系统后台可配置），再将档位依次降至最低档。否则评判，未按指令*稳加减档，扣100分。
六、变更车道
听到语音提示“请变更车道”时，考生应打右（左）转向灯保持三秒，同时右（左）扭头，通过右（左）后视镜观察后方交通情况，确认安全后，右（左）转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，可减速慢行，待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
七、直行通过路口
当听到语音提示“直行通过路口”时，考生应刹车减速或在进入路口区域前车速低于30km/h，同时左右扭头观察交通情况，安全通过，路口按信号灯指示行驶。
因交通阻塞无法行驶时，将车停在安全线以外，停车等待。路口区域以及人行横道内禁止停车。
按照道路交通安全法，目前对于直行通过路口、通过人行横道与通过徐小区域等此类限速问题，程序都默认为30 km/h，或者进入路口区域之前踩刹车进行减速。
山东省最新驾照考试流程,科目三
八、通过人行横道
当听到语音提示“通过人行横道”时，考生应踩刹车减速或在进入路口区域前车速低于30km/h（评判细节同7）
九、通过学校区域
当听到语音提示“通过学校区域”时，考生应踩刹车减速或在进入路口区域前车速低于30km/h（评判细节同7）
十、通过公交车站
当听到语音提示“通过公交车站”时，考生应减速慢行或在进入路口区域前车速低于30km/h，左右扭头观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。（同上） 十一、路口右转弯（右二道）
听到语音提示“前方路口右转弯”时，考生应打右转向灯（提前三秒），按导向箭头车道右转至行车道。
注：在评判左右拐弯的过程中，出弯的过程需要按照道路标志线进行，如果违反规定会评判“不按道路交通标志线行驶扣100分”。拐弯后进入路线的过程，如果车辆左拐，必须进入到最左侧车道，如果车辆右拐，必须进入到最右侧车道。
十二、路口左转（左二道）
听到语音提示“前方路口左转弯”时，考生应打左转向灯（提前三秒），按导向箭头车道左转至行车道。（评判细节同11）
十三、会车
当听到语音提示“前方会车”，考生在当前道路正常直线行驶100米。
十四、超车
当听到语音提示“请完成超车动作”，考生打左转向灯保持3秒，同时左扭头通过左后视镜观察左后方，确认安全方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超车后与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯保持3秒，同时观察右后方，确认安全后，驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时可耐心等待，条件允许时，完成超车动作。
禁止右侧超车，未超车或超车后未返回原车道，系统都会评判“未按考试员指令驾驶”。
十五、掉头
听到语音提示“前方请掉头”时，考生应打左转向灯保持3秒，同时左扭头观察左后方交通情况，确认安全后，车速降低，换入抵挡，驶入掉头区，入弯道观察右侧，确认安全后驶入新路线的最左侧车道，掉头并关闭左转向灯。
注：如果未驶入最左侧车道，定会评判“不按道路交通标志线行驶扣100分”
十六、靠边停车
当听到语音提示“请靠边停车”时，考生应打右转向灯保持3秒，同时右扭头观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆*行停在小于路边右30公分处，拉手刹、摘空挡、松离合踏板、松制动器踏板，关闭发动机，打开车门，关闭车门。
注：听到语音提示“考试合格，请下车”或“考试未通过，请下车”，观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车，考试完毕，切记下车后关闭车门。
如果第一次考试不合格，语音提示“考试不合格，重新开始考试”，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。 十七、其他事项说明：
夜间灯光模拟：或夜间行驶过程中，全程*光都要开启，需要使用远光灯的开启远光灯，使用完成后及时关闭。 闯红灯评判：车身超过白线就算闯红灯（不计算车头，计算车中心点），是否真正闯红灯评判时间是等车通过路口后（因为程序需要知道车辆是直行还是左右拐弯）。
*日，漳州市交警支队发布《关于进一步明确科目三电子化考试评判标准和调整考试流程规定的通知》(以下简称《通知》)，对科目三电子考试，从上车到下车，共明确12个评判项目，每一项评判标准都是直接扣除100分，对考试流程也作出进一步调整。
调整考试流程规定
学员考试过程中的考试车、考试路线和跟车安全员系电脑随机抽派，此种做法虽更为公开公*公正，但也带来跟车安全员和学员考试操作责任难以分清、驾培机构指派安全员困难等问题。
为此，漳州借鉴全省乃至全国的普遍做法，调整考试流程。保留学员考试过程中的考试车、考试路线由电脑随机抽派，安全员则由该学员所在驾培机构负责派出，并必须具备支队审核批复资质、持有《跟车安全员证》。
考试流程规定调整为：
1.考试顺序调整为按车号顺序考试并分场，单号由大到小车号顺序排列，双号由小到大车号顺序排列;
2.安全员和学员同时在入口闸机刷身份证进场准备考试;
3.考试安排顺序按车号排列，并显示在候考室的LED屏幕上，当LED屏幕显示出当前教练车号时，教练统一带本车所有学员到出口认证区进行认证，同时确认考车号和考试线路;
4.如果当天考试的教练车的学员未能统一到齐，考试系统将不安排该教练车进行排队考试，学员和教练一律在候考室等待，直到该车学员全部到齐或教练队到工作台确认学员缺考后再安排考试。
5.安全员带学员到待考区后，如有多名学员，则先让一名学员上车考试，其余学员在待考区等候，依次轮流考试。
3.修改部分考试
科目三考试流程
路考步骤分为：上车准备 > 起步 > 直线行驶 > 变更车道 > 通过路口 > 通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 > 会车 > 超车 > 靠边停车 > 掉头 > 夜间行驶，该步骤中根据实际考试上车顺序排列，比如有的考生上车了准备 > 起步 > 掉头的步骤来的，大家只要掌握后灵活运用即可。
(一)上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
(二)起步
1、制动气压不足起步，不合格;
2、车门未关闭起步，不合格;
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
6、不松驻车制动器起步，扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;
8、起步时车辆发生闯动，扣10分;
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
(三)直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;
4、不了解车辆行驶速度，扣10分;
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
(四)变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;
3、连续变更两条以上车道，不合格。
(五)通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格;
4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格;
2、不按规定减速慢行，不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格;
2、会车困难时不让行，不合格;
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
(八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格;
5、从右侧超车，不合格;
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;
7、下车后不关车门，扣10分;
8、下车前不将发动机熄火，扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;
2、掉头地点选择不当，不合格;
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格;
2、同方向*距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、*光灯示意，不合格;
4、会车时不按规定使用灯光，不合格;
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;
6、超车时未变换使用远、*光灯提醒被超越车辆，不合格;
7、对低能见度道路情况判断差，不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
科目三考试注意事项
1.一档换二档，二档换三档情况下抬离合器速度要慢，加油门速度也要慢
2.换四档，换五档情况下，抬离合器速度要快，踩油门速度要快
3.在转弯和十字路口情况下，能不停车就尽量用一档的速度继续行驶
4.180°转弯和停车启动均需一档
5.在直行的时候，方向盘转动幅度不能>5°，适当微调
6.斑马线处要左右察看交通
7.变道要看要变车道后方的交通情况
一、上车准备
上车前的检查非常必要，这由人工评判。要绕车检查一圈，要有检查四轮的动作，打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。
二、灯光操作
1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试。切记，听到语音提示后，须在5秒内做出相关操作;所有操作结束后，也需在5秒内关闭所有灯光。只要用光不准确一次，就会失去考试资格。除在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯和在道路不*整、有障碍物时未使用*光灯，扣10分以外，其它内容考试，考生未能正确操作的全部为不合格。
2、起步。①起步前要先打转向灯，必须等转向灯亮3秒以后，才能动车、动方向盘。打了转向灯后，还应观察路况，不然直接扣100分。②起步前，还应检查车门是否关闭，如果车门没关就起步也是直接扣100分。
三、上路考试
1、变更车道。①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转向灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶。①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。②开始直线行驶后，方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。不能压实线。(只能做很细微的调整!)
3、通过人行横道，
4、通过学校区域，
5、通过公交车站，
6、直行通过路口，这4个地方都要踩刹车减速慢行。对于1-6项目：①听到语音提示，如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时，要减速慢行，无论当时处于何种速度，都要踩点刹，否则扣100分。②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。不能一边刹车一边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。
7、会车时不能碾压黄线或白实线，会车困难时要让行，不然判不合格。
8、超车前必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。要打转向灯3秒，看后视镜，还要减档加速。
9、掉头。①转弯时不能猛打方向，要*稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。②转弯前要先打转向灯，必须等转向灯亮3秒，才能打方向。
10、靠边停车。①停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。不能压右边缘线，距离右边缘线不得超过750px。②停车后，应拉紧驻车制动器……。9和10，要减档为2档或1档。不能只踩刹车，因为这是拖档(低速高档)，易中途熄火。
提前一天预约→考试日候考区清场，所有教练员离开→考试前在市车管所分管负责人的操作下电脑自动匹配考生和考试员→考试员上交手机等通讯设备→考生刷身份证上车考试。
记者在现场看到，在进行计算机自动分派考试员工作之前，科目三候考区就进行了清场，所有教练员都被“请”了出去，而且为了从源头上杜绝考试员在考试过程中出现徇私舞弊的行为，在考试期间，考试员还被要求上交手机等通讯设备。
同时，雅安市车管所也希望广大学员能够监督教练员、考试员的行为，一方面存在乱收费的情况可以向市车管所举报，另一方面也希望广大学员就考试流程存在的问题和不足提出改进建议，共同促进驾驶证考试更加公开、公*。
——科目三靠边停车的考试技巧 (菁华3篇)
首先学会找点，什么是点，下面来做个使用实验，我们来到画了直线的场地(在家看地板砖线也可以)，人站在线的左边与线*行，与边线的距离大约25厘米，这时伸出大拇指，手臂尽量伸直，身子不动眼睛斜着从大拇指尖端看过去，指尖刚好落在左边的直线上，若不在，把手左右上下移动一下即可(两只眼不*惯，可以眯左眼和射击一样)此时保持这个姿势，手千万不能乱动，你慢慢往前走，发现指尖在线上移动，如果你走歪了，指尖会离开直线，我们只要让指尖稳定在线上，你无论走多远，身子总是离线25厘米，这就是切点走直线。
好了我们回到车上，把车停在距离边线大约25厘米的地方，从雨刮器或车头三分之一等位置，找一个点让她恰好落在边线上，这个点相当于大拇指，开着车前进，微调方向，让她切着线走，那么这个距离就锁定了。特别注意座位，坐姿不能变，若变了你可以通过手指实验去验证边线距离的变化。
一、靠边停车考试要求
1、车身距马路边缘线30cm以内，超过扣10分，压线则不合格。
2、停车动作要规范，不打转向灯，不观察路况，车辆熄火、后溜等不合格。
二、科目三靠边停车考试技巧
1、找30cm
通常说找30cm，其实就是有的教练所说的追线，靠边停车找30cm的方法其实和科目二进行侧方位停车、直角转弯以及坡道定点时用的方法一样。
不同车型，最佳的判断方法也不同，如果考试用的是传祺车，就观察车前盖中心突出的右边缘线，保持这条边缘线沿着马路边缘行走。
其他车型可以通过判断车轮位置与马路边缘的距离判断车身，一般来说，从驾驶员视角看车头中间位置基本上就是右边车轮所在的位置，此时只要看车头正中间距马路边缘线约30cm的时候，车身也就差不多是这个距离了。
2、停车动作
打右转向灯，观察左右后视镜，确认道路状况安全后开始靠边停车，轻踩刹车减速，踩离合器挂1档，调整方向盘把车身拉直，待车辆*稳停止后，挂空挡，拉手刹。
大家一定记得拉上手刹，有的考试地区电子系统只有感应到考生将车辆拉上手刹了才视为停车完成，这点要格外注意。
靠边停车，顾名思义先靠边再停车，在*都是靠右手边行走的，所在靠边都是向右边停靠，要靠边向右就少不了转向灯的操作和配合，当听到语音让靠边停车时，首先打右转向灯，等3秒后，如果自己认为没有追好线就再进行追线(一般情况车子是停直了的，在起步是不要轻易去动方向盘 )。
靠边停车考试规则是，身体离模拟边线不超过30公分宽，超过扣10分，压线则不合格。追线方法我们在科目二的时候，进行侧方位停车和直角转弯时用的方法，在这里一样用上。如果考试用的是传祺车，那么就以传祺车中心突出的右边缘沿着路边线行走即可;*时的练*是很重要的。(在传祺车上如果有圆圈，也右以利用圆圈的右边和连线沿着走);如果传祺车上有“考试车”三个小字的时候，也可以用车头正中间的“试”字的言字边沿着连线走。当然利用这此外物都是为了考试之时才用的，那么在实际的路上行驶就不能用这样的了，一般驾驶座位，通过车头的正中间位置向前看过去的地方即是右边车轮压过的地方。依此判断多试几次，分析一下就知道了，车头正中间离开右边线多宽时，即是车身离开右边线多宽。
此时追好线后就可以准备停车了，如果转向灯灭了，就补打，此时停车，踩离合器轻轻踩刹车，将车子*稳的停下，一定记得拉上手刹，因为考试为靠边停车，那么怎样才叫停车呢，对于系统而言，只有感应到考生将车辆拉上手刹了才视为停车，所以不拉上手刹，系统是不会再让你起步的，当手刹拉起后，系统会报重新起步，此时靠边停车项目即为结束。考生无法知道你在此有无扣分，当然如果不合格的情况，是直接报的停。
对于科目三路面考试中的靠边停车，我们需要听的合理的运用离合和刹车器，掌握好停车的方法，特别是停车距离30公分。
——科目三考试技巧口诀推荐 (菁华3篇)
学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。
上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)。
上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到*稳起步的目的。
上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全*稳行驶的目的。
路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先。
教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的`是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥，环岛桥分成四等份90度右转180度，直行270度，左转360度调头。环岛，以逆时针方向绕环岛进左，出右调头左转走里，直走右边，找路号。
弯道行驶，上坡转弯，弯前减速选择挡位，打方向，弯中加油回方向，回正方向根据情况变换挡位，跟油走。下坡转弯，弯前减速带着刹车打方向回正方向，根据情况变换挡位直行走。
上坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，作到选择挡位，跟油走，调整方位右、左，右靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，再利用刹车控制速度到停车，拉手刹、挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车完毕。
下坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，带着刹车，调整方位右、左，右靠边要把车放正，切断离合再去刹车，达到*稳停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车程序完毕。
在科目三考试过程中，我们不仅要注意对于细节的把握，还要主要对自己的心态调整，避免出现过度紧张的情况。
1.上车，开门往后绕车走一圈，到车前面用手触摸车头左右两点感应。
2.上车，按指纹，三摸一靠，摸左上角感应器，摸中间后视镜感应器，摸座位底下开关调整座椅，系安全带。
3.启动车，夜间灯光考试。
4.踩离合踩刹车，挂一挡松手刹，打左向灯，按喇叭，起步。
5.左变道，调头，轻点刹车，注意看红绿灯。
6.直线行驶。
7.右转弯，轻点刹车，不换挡。
8.公交站，轻点刹车。
9.人行横道，轻点刹车。
10.路口，轻点刹车。
11.换三挡。
12.左换道调头，先挂二挡，再换一挡，轻点刹车。
13.超车，不换挡，不刹车，先左向灯后右向灯。
14.会车，轻点刹车，稍微向右转。
15.学校区域，轻点刹车。
16.靠边停车，右灯，换一挡，离边线30厘米内停车。
17.挂空挡，拉手刹，左关转向灯，中熄火，右按双闪。
18.解安全带，摸感应器，开左车门再关上。考试完毕!
试口诀：
1、上车：
一挂(一档)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
2、行车：
一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
3、路口、及拐弯和调头：
需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。
4、靠边：
一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。
6大注意事项：
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。新手遇到紧急情况容易紧张，这也做能防止误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条驾校应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的*惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完，电脑发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接*路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离*车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身太偏右
车身偏右在很多学员甚至司机身上都很常见，但是车身偏右很不好，右边常常会有行人和自行车、电动车等车辆，是行走路线随意性比较强的群体，很容易发生事故，所以按车道保持车身正规规距距走还是安全的。
6、下车
车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门。
温馨提示：
考科目三还有一点就是上路的时候不要紧张，放轻松，保持愉悦的心情才能应对自如。要是一慌张往往刹车当油门踩那就完蛋咯。
——科目三灯光考试操作技巧 (菁华3篇)
1、请开启前照灯——开启前照灯(一定要*灯，否侧扣100分)2、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶——开启远灯3、以下随机选考2个或3个：
⑴夜间同文向*距离跟车行驶——开启*灯
⑵夜间与机动车会车——开启*灯
⑶夜间在窄路窄桥与非机动车会车——开启*灯
⑷请将前照灯变换成远光灯——开启远灯
⑸夜间通过坡路拱桥——变换远*灯光后停在*灯(停在远灯扣100分)⑹夜间超越前方车辆——变换远*灯光后停在*灯(停在远灯扣100分)
⑺夜间通过急弯坡路——变换远*灯光后停在*灯(停在远灯扣100分)
⑻夜间通过急弯拱桥人行横道——变换远*灯光后停在*灯(停在远灯扣100分)
⑼夜间通过急弯拱桥——变换远*灯光后停在*灯(停在远灯扣100分)
⑽夜间通过没有交通信号灯控制的路口——变换远*灯光后停在*灯(停在远灯扣100分)
科目三灯光考试是最基础也是最简单的考试，如果挂在这一项，那可以说是真的冤死了。新手学员可以好好看看文字，不会到时候才措手不及。
科目三灯光模拟考试操作技巧：
第一，灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯。
打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。
使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。
第二，灯光开关右扭两下，打开的是大灯(*光灯)。
所谓大灯，也就是*光灯，远*灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，向下波动一下为远光灯，接着向上波动一下为*光灯，再往上拨动可以切换远*光。
第三，把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。
打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。
使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良*惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实 这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时 使用，而是可以和*光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。
第四，把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。
打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车 辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。
第五，说说转向灯光组合。
向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远*灯光，向上抬一下，是“变换”远*灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。
第六，说说紧急报警灯。
一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。
科目三实际模拟夜间灯光考试语音实录：
以下八种情况为根据实际道路模拟练*的语音整理而成。
模拟情形一
请开始考试，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。 (开启前照灯，打开灯光开关：把向左按到底)
2、请将前照灯变换成远光。 (变换成远光灯：它会自己弹回去，开启远光灯) 朝方向盘这边抬一下，
3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶。 (变换成*光灯，边抬一下，它会自己弹回去，开启*光灯) 朝方向盘这
4、请将前照灯变换成远光。 (朝方向盘这边抬一下，开启远光灯)
5、与对方会车，距对方来车将*150米。 (*光灯，抬一下，开启*光灯) 朝方向盘这边
6、夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动。 (开启双闪灯，向右按到底+示宽灯)
模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
模拟情形二
请开始考试，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。 (开启前照灯，打开灯光开关：把向左按到底)
2、请将前照灯变换成远光。 (变换成远光灯：它会自己弹回去，开启远光灯) 朝方向盘这边抬一下，
3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶。(变换成*光灯，边抬一下，它会自己弹回去，开启*光灯) 朝方向盘这
4、请将前照灯变换成远光。 (朝方向盘这边抬一下，开启远光灯)
5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。 (变换成*光灯，这边抬一下) 朝方向盘
6、夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动。(开启双闪灯，向右按到底+示宽灯) 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
模拟情形三
请开始考试，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。 (开启前照灯，打开灯光开关：把向左按到底)
2、请将前照灯变换成远光。 (变换成远光灯：它会自己弹回去，开启远光灯) 朝方向盘这边抬一下，
3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶。 (变换成*光灯，这边抬一下，它会自己弹回去，开启*光灯) 朝方向盘
4、请将前照灯变换成远光。(朝方向盘这边抬一下，开启远光灯)
5、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行道或没有交通信号灯控制的路口。 (远、*光灯交替使用：先变远光再变*光;操作就是下) 超方向盘这边连续抬两
6、雾天行驶。 (开启双闪灯底) 和雾灯，均向右按到模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
许多学员对于科目三灯光模拟考试的具体内容还不是很清楚，哪些是必考的？哪些是抽考的？
灯光模拟考试语音总项(报灯项目最少是五项。其中，两项必考，三项抽考)
1夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶;(必考项)
正确做法：开启示宽灯，前照灯并转换至远光灯。
2请将前照灯变换成远光;(必考项)
正确做法：将前照灯转换至远光灯，如果本来就是远光灯，最好先跳至*光灯再转远光灯。
3夜间通过无交通信号灯路口;
正确做法：在开启前照灯的前提下，迅速交替使用远*光灯两次，并且动作完成后灯光要停留在*光灯的位置上
4夜间同方向*距离跟车行驶;
正确做法：使用*光灯。
5夜间在有路灯，照明良好的条件下行驶
正确做法：开启示宽灯，前照灯
6夜间超越前方车辆;
正确做法：在开启前照灯的前提下，迅速交替使用远*光灯两次，并且动作完成后灯光要停留在*光灯的位置上
7夜间通过拱桥、人行横道;
正确做法：在开启前照灯的前提下，迅速交替使用远*光灯两次，并且动作完成后灯光要停留在*光灯的位置上
8夜间在窄路与非机动车会车;
正确做法：使用*光灯。
9夜间与机动车会车;
正确做法：使用*光灯。
10夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动;
正确做法：将灯光停留在示宽灯，开启危险警报灯
PS：前照灯，就是我们俗称的大灯;示宽灯， 就是我们俗称的小灯。
注意事项：
1、在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后，在5s内关闭所有车灯开关)必须关闭，不关扣100分
2、耐心等待语音播报完整再做出相应的动作，仔细辩题
——科目三考试内容及合格标准通用五篇
(一)道路驾驶技能通用评判
(A)不合格情形：考试时出现下列情形之一的，评判为不合格(扣100分)
1，不按规定使用安全带的;
2，遮挡、关闭车内视频监控设备的;
3，不按考试员指令驾驶的;
4，不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件的;
5，起步时车辆后溜距离大于30cm的;
6，驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
7，单手控制转向盘时，不能有效、*稳控制行驶方向的;
8，车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离正确行驶方向的;
9，不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;
10，使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;
11，车辆在行驶中低头看档位或连续2次挂档不进的;
科目三考试内容及合格标准
1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步： 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程*稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、*顺。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，*稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车�t望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。
12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远*光灯，从被超越车 辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭 转向灯。
13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、*距离跟车等情况，使用*光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远*光灯示意。
科目三考试详细评分标准
1，上车准备：上车准备按下列规定评判
①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;
②打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
2，起步：起步按下列规定评判
①制动气压不足起步的，不合格;
②车门未完全关闭起步的，不合格;
③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;
④启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;
⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
⑦发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
⑨起步时车辆发生闯动的，扣5分;
⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
⑾ 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
3，直线行驶：直线行驶按下列规定评判
①方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;
②遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格;
③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;
④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分;
4，加减档位操作：加减档位操作按下列规定评判
①未按指令*稳加、减档的，不合格;
②车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。
5，变更车道：变更车道按下列规定评判
①变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;
②变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格;
6，靠边停车：靠边停车按下列规定评判
①停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;
②考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;
③停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格;
④停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;
⑤下车后不关闭车门的，不合格;
⑥停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;
⑦停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;
⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;
⑨下车前，不将发动机熄火的，扣5分。
7，直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列规定评判
①不按规定减速或停车�t望的，不合格;
②不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;
③遇有路**通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;
④左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分
8，通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列规定评判
①不按规定减速慢行的，不合格;
②不观察左、右方交通情况的，不合格;
③未停车礼让行人的，不合格
9，会车：会车按下列规定评判
①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的`，不合格;
②会车困难时，不让行的，不合格;
③横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格;
10，超车：超车按下列规定评判
①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;
②超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;
③超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;
④超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;
⑤超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;
⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;
⑦当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
11，掉头：掉头按下列规定评判
①不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;
②掉头地点选择不当的，不合格;
③掉头前未发出掉头信号的，不合格;
④掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。
12，夜间行驶：夜间行驶按下列规定评判
①不能正确开启灯光的，不合格;
②同方向*距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;
③通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、*光灯示意的，不合格;
④会车时，不按规定使用*光灯的，不合格;
⑤通过路口时使用远光灯的，不合格;
⑥超车时，未交替使用远、*光灯提醒被超越车辆的，不合格;
⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;
⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;
⑨进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
(一)科目三考试内容上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
(二)科目三考试内容起步
1、制动气压不足起步，不合格;
2、车门未关闭起步，不合格;
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
6、不松驻车制动器起步，扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;
8、起步时车辆发生闯动，扣10分;
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
(三)科目三考试内容直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;
4、不了解车辆行驶速度，扣10分;
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
(四)科目三考试内容变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;
3、连续变更两条以上车道，不合格。
(五)科目三考试内容通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格;
4、遇有路**通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格;
2、不按规定减速慢行，不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格;
2、会车困难时不让行，不合格;
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
(八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格;
5、从右侧超车，不合格;
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;
7、下车后不关车门，扣10分;
8、下车前不将发动机熄火，扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;
2、掉头地点选择不当，不合格;
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格;
——科目二考试流程优选【五】份
科目二考试流程和注意事项
1.在候考厅考生听到点名，进入准考厅，带好身份证，录指纹、照相(右手食指大拇指按3次指纹)，在大候考厅等待考试，记住考试车号(电子显示屏显示四栏--车号，考试中，等待中，等待中)
2.记住考试车号，在待考区上车后，做好准备工作，第一动作系安全带调座位检查后视镜，验指纹一次，请核对信息，验证指纹成功后，点击“开始考试”触摸按钮(副驾前显示器上)，此时听到语音,"开始考试,请起步",观察哪里有空库位将车开到哪里去，把车开到倒车入库右边，调好车身与海底线*行保持距离150厘米左右，当右感应线与肩膀对齐时停车,听到语音"请倒车入库"
3.“开始考试，请起步”，然后继续前行，当车头进入倒车入库右感应线时,语音播报:“倒车入库”紧接着观察到右感应线对齐驾驶座位时停车。
4.倒车入库，挂倒挡倒库，完成倒右库倒左进库后，要从右边经右感应线进入下一项考试，当车从右感应线出来后听到语音播报“该项目完成”，(从起点出去)全程不得压角、压实线.，且不能压其它的倒车库位，应从回车道进入下一项。
5.直角转弯，当车头接*导向箭头时，播报“您已进入直角转弯考试项目”，当转弯出来后报“该项目完成”。在进入直角转弯区域，车速要慢，让右前轮对准地面路标导向箭头的三角形压过去行驶。并且车头左角挨着左线走，或机头盖缝隙压在左边线上向前慢行。(要观察车头)调正方向后，右摆头看点。
6.坡道定点停车与起步，如直角转弯完成考试后，进入坡道定点停车，可以压半离合慢慢上坡，提前调正方向扶稳方向车头对正坡项上坡，定点停车后立即打左转向灯。三十秒内完成上坡起步。如上坡定点停车成绩合格会听到“铛”一声响。起步不能熄火，不后溜，不前冲。
7.侧方位停车，当听到语音：您已进入侧方位停车，立即停车挂倒挡，完成侧位停车，已入位停车后，会有“铛”的一声响。迁车时注意右直角点露出时就停车，车头线不能压。当左后轮快接*(或压)绿色的油漆边缘线十厘米左右时，向左打尽方向。停车后挂一挡!出库压边线扣十分!
8.当听到电脑语音播报：您已进入曲线行驶。此时进入曲线行驶右弯入口，保证离左曲线三十至五十厘米或从中间缓慢匀速行驶进入同时向右匀速打一圈90度，行驶到曲线中部时左一圈子回*方向，然后进入左弯匀速行驶的同时向左打一圈90度，出来向右回一圈。
9.曲线完成后，电脑语音播报“该项目完成”，把车停在待考区，等待语音播报，“本次考试成绩合格，成绩正在上传中”，成绩合格方可下车，不要急于松安全带。
10.考试中，只要没有听到电脑音：“考试不合格，请把车开到起点”，就一个个项目把考试当作是训练完成。考试不要紧张，轻松发挥。如发现什么不正常，也不要急，还是继续往前完成其它考试项目。全部完成了考试项目后，如不报“合格”也不报“不合格”，应用手对准摄相头挥手示意考官，等待解决。如：侧方位停车没报项目，再从回车道，或由引车员引车到该项目重考。
科目二考试流程
一、签到：
1、考生须持本人身份证和准考证，根据预约的日期及考试场次，提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号；
2、签到号是上车考试的凭证，考试时，考场只叫号、不叫名。
二、候考：
1、考生进入候考大厅后，应该遵守考场纪律，不得随意吵闹和走动，候考过程需要暂时离开的，需向工作人员申请办理离场登记；
2、请注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的.信息，叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”；
3、赶赴相应的考道。
三、上车准备：
1、上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带；
2、一切准备就绪后验证指纹，根据语音提示进入相应的考道考试。
注意事项
1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能验证指纹；
2、考场每个考试项目都是由GPS定位检测，每个项目的控制线（黄色虚线）代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试，就必须按该项目考试规则完成考试。
考试要求：
1、考试时有两次机会，要求每次机会五个项目都要合格。如果有一项不合格，则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。
3、考生考试结束后，必须迅速离场。不得妨碍和指挥他人考试，从出口离开考场，然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。
一、签到：
1、考生须持本人身份证和准考证，根据预约的日期及考试场次，提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号;
2、签到号是上车考试的凭证，考试时，考场只叫号、不叫名。
二、候考：
1、考生进入候考大厅后，应该遵守考场纪律，不得随意吵闹和走动，候考过程需要暂时离开的，需向工作人员申请办理离场登记;
2、请注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息，叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”;
3、赶赴相应的考道。
三、上车准备：
1、上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带;
2、一切准备就绪后验证指纹，根据语音提示进入相应的考道考试。
四、考试规则：
1、考试时有两次机会，要求每次机会五个项目都要合格，如果有一项不合格，则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。
五、考生考试结束后，必须迅速离场，不得妨碍和指挥他人考试，从出口离开考场，然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。
【注意事项】
1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能验证指纹。
2、考场每个考试项目都是由GPS定位检测，每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试，就必须按该项目考试规则完成考试;
3、每次进入下一考试项目前，先确认是否还有车辆在前方考试，如果前方项目有车辆正在考试，必须在该项目黄色线前停车等候，不得进入。
【扣分标准】
1、不按规定系安全带不合格;
2、项目考试中途停车不合格;
3、坡道起步时间超过规定时间(30秒)的，不合格;
4、中途熄火后，须3秒内重新完成点火，否则将被判为“中途停车，不合格”;
5、倒车入库在起点位置和左出时，车头均需越过两端的黄色控制线，系统将无法感应车辆，将按照“不按规定线路、顺序行驶，不合格”;
6、考生的任何身体部分不能伸出车窗外，否则，将判为不合格;
7、车身出库线的，不合格;
8、倒车不入库的，不合格;
9、坡道起步时车辆后溜不合格;
10、直角转弯和曲线行驶车轮轧道路边缘线不合格;
11、因操作不当造成发动机熄火一次扣10分;
12、坡道定点停车，汽车前保险杠未定于坡道停止标线上(前后不超出50cm)扣10分，前后超出50cm不合格;
13、坡道上车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上扣10分，车身压边线或距离路边缘线50cm以上不合格;
14、行驶中轮胎触轧车道边线(未超出标线中心)扣10分，车身出线(超出标线中心)不合格;
15、起步前(3秒前)不打左方向灯扣10。
【考试流程】
一、起点
1、按照指定的`考试车和考道就位;
2、上车准备：上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带;一切准备就绪后验证指纹;
3、进入考试区域：车辆起步后进入考试区域，车辆跨入黄线后立即有语音提示“已进入倒车入库”，然后逐步按照锁定距离边线1.3米的点位逐步向左边线靠拢;
二、倒车入库
1、进入考试区域后，车辆位置不理想时，还可以重新摆车，摆车时，车辆不能超越前控制线，倒车也不能超越后控制线，符合距离边线1.3米左右的要求即可跨越前控制线，当前轮压到该线时停车;
2、车辆到达前控制线停车后则提示“请考倒车入库”，即可开始进行倒车入库操作;
3、车辆起步后则迅速向右打死方向，然后留意右后视镜，车辆尾部对准库门，适当调整方向，把车辆倒入车库内;
4、车辆第一次入库后，如果车身四周不越线，则提示“倒库准确”，之后起步出库;
5、第二次入库无误则再次提示“倒库准确”，然后打右方向灯，3秒后起步出库。出库后，待车辆回正即关闭方向灯。
三、侧方位停车
1、倒车入库完成出库后，语音即提示“前方考试：侧方停车，请开始”;
2、车辆进入侧方停车区域后即提示“进入侧方停车”;
3、车辆到达前控制线停车时则提示“请开始考侧方停车”;
4、侧方停车无误即提示“侧方停车准确”。
四、坡道定点停车和起步
1、侧方位停车项目完成后出库即提示“下一考试项目：上坡起步，请开始”;
2、车辆进入坡道区域即提示“开始考上坡起步”;
3、定点停车无误即提示“停车准确”，然后打左方向灯，3秒后起步，上至坡顶即可把方向灯关闭;
五、曲线行驶
1、坡道起步立刻就提示“下一考试项目：曲线行驶”;
2、车辆进入曲线行驶区域则提示“请开始考曲线行驶”;
六、直角转弯
1、曲线行驶出口处语音提示“下一考试项目：直角转弯，请开始”;
科目二考试规则
1、考试时有两次机会，要求每次机会五个项目都要合格，如果有一项不合格，则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证开始。
3、考生考试结束后，必须迅速离场，不得妨碍和指挥他人考试，从出口离开考场，然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。
4、科目二考试分为五项：倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。
5、如果不幸您本次考试不合格，那么您只能10天后再次预约。
科目二注意事项
1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能开始考试。
——驾考科目一考试技巧(5)份
科目一考试流程及注意事项
一、科目一考试流程：
1、报名后等通知签协议，没采集指纹的到老校报名总处采集指纹。
2、到交委签完协议的学员，必须到培训部进行理论培训，不培训的学员，档案审核不合格。
3、正式考试前必须参加模拟考试，按照模拟考试的成绩排名次。参加考试的人员，按成绩从高分往下录取。
4、模拟不合格的或未排上名次的，等下批再来模拟。模拟时间不再通知，学员打电话预约模拟考试。
5、模拟合格的，必须参加理论正式考试，提了准考证，正式考试没去考的，算作一次不合格。停考3-6个月。
二、科目一考试注意事项：
1、关于眼镜：报名照相时戴眼镜的，签协议、到车管所参加正式考试都必须戴眼镜。
2、关于签字：正规档案和成绩单签字，名字必须跟身份证上一致，字体都要跟报名时一致。不能描，不能改。不能签错位置。
3、模拟考试必须带身份证。分数必须让老师看到，学员在成绩单上签姓名、出生日期、成绩。字体清晰。字体太草或有错误，成绩作废。
4、正式考试
1)、必须带身份证，不许带包;
2)、考试时间在正式考试前1-3天通知，手机保持畅通，通知几点就几点准时到。
3)、发了准考证后，学员要核对准考证姓名、身份证号、驾照类型，如果有错误不能进考场考试，必须先改信息才能考试;准考证不能丢失，不能撕毁，不能带回家，当天发，当天收。不在当天交上的，停考半年。
4)、领完准考证，新生排队领培训记录签科目二，签字时不能出错，如果出错必须交100元重新领取培训记录;
5)、进考场前手机关机;听清座位号;不关机属于作弊行为，坐错座位也属于作弊行为，成绩作废，停考半年。
6)、电脑未出姓名和身份证号前耐心等待;出现姓名和身份证号，要认真核对，如果有错误，不能点击“确定”，否则成绩作废，退档重新建档。
发现有错，举手告诉考官。如果无误，点击“确定”;打开卷，不要忙着做题，看一下电脑左上角有无自己头像，如果没有或太偏，应调整坐姿(做题过程中摄像头的录像随机拍照，在成绩单上打印三张照片，如果三张都无考生头像，则考试成绩无效)。
观察题号是否从第一题开始，如不是，则点击下边的题号从第一题开始;做题过程中如果出现问题，举手告诉工作人员，不能站起来，以免拍照时拍不到头像;做完题检查;交卷出现成绩，不用关闭，也不用告诉考官，自行离开考场;达到90或90以上的到考场门口，排队等待点名，签字，交准考证。
补考说明
科目一考试有两次机会，第一次未通过时可立即进行第二次考试(即补考)，如果第二次考试通过即算正式通过科目一，如果补考仍不通过，则本次考试为不及格，需要重新预约考试。
合格标准
满分为100分，45分钟内考试成绩达到90或90以上即为合格，补考评分标准与之一致。
预约补考
针对一次考试两次机会都未通过的考生，由驾校进行预约考试，具体与当地学车报名人员多少有关系，一般时间较长，大约半个月至一个月左右。
补考费用
第1次补考为免费，后续补考主要为车管所考试费用以及驾校理论培训费用，补考费用一般不高，各地标准不一致，具体请咨询所报名的驾校。
补考机会
最多五次补考机会
补考内容
1、道路交通安个法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、山理塌胎、转向失控、制动失灵等紧急悄况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基木知识以及常见危险物品知识;
2014年科目一考试：罚款金额题记忆技巧
1、20-200元：违规停车不在现场的;违规停车在现场但拒绝驶离的;未放置保险标志的。
2、200-500元：客运车辆超员，但没超过20%的;饮酒后驾驶机动车的;货运车辆超过核定载质量的，但没超过30%的。
3、200-2000元：在道路两侧种植或设置妨碍安全视线的;非法警报器、标志灯具的;未取得驾驶证驾驶机动车的;驾驶证暂扣期间驾驶机动车的;无证驾驶机动车的;将机动车交由无驾驶证的人驾驶的.;将机动车交由驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;造成交通事故后逃逸，但不构成犯罪的;违反交通管制的;故意损毁、移动、涂改交通设施造成危害后果，但不构成犯罪的;机动车行驶超过规定时速50%的;非法拦截、扣留机动车辆，造成交通严重阻塞或财产损失的;伪造、变造机会车登记证书、号牌、行驶证、检验合格证、保险标志、驾驶证的。
4、500-2000元：醉酒后驾驶机动车的;客运车辆超员20%以上，或违反规定载货;货运车辆超过核定质量30%或者违反载客。
2014年科目一考试：处罚相关题记忆技巧
1、扣留机动车：未悬挂车牌、检验合格标志、保险标志;未携带行驶证、伪造相关证件或使用其他车辆证件;在一个计分周期达到12分。
2、收缴号牌：伪造或假冒**号。
3、警告：不按规定挂号牌。
4、拘留15天：未有有效驾驶证(被吊销、被暂扣等)、造成交通事故后逃逸但不构成犯罪(逃逸吊销，终身不能重新取得)。
5、吊销：将车给没有驾驶资格的人、超速50%、非法改装车辆、报废、无正当理由逾期不接受处理。
6、有期徒刑：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役;因交通事故逃逸致人死亡的，处7年以上15年以下。
(1)题目里有“口”字字样(如“交叉路口”，实际上不能停车的项目记忆)的选50m，有“站”字字样(如“汽车站”的字样)的选30m，叫“口五站三”(即距交叉路口、隧道口、铁路道口、窄路、窄桥、陡坡等50m以内不能停车，距公交站、急救站、加油站、消防站等30m以内不能停车)，剩下的全选150m，没有150m的选最大值。判断题全对。
(2)有关“千米”字字样(实际上是车速方面的记忆，即单位为“lan/h")的题目：城市街道选50km/h，其余有30km/h的全选30km/h,高速(公路)最高70 km/h,高速(公路)最低60km/h。判断题全对。
(3)有关“吊销”字字样的处罚性质的题目：吊销机动车驾驶证的为二年，撤消机动车驾驶证的为三年，醉酒吊销机动车驾驶证为五年，逃跑则终身吊销机动车驾驶证，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
(4)伤员急救知识：①选择题;A,B,C，选字最多的。②判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
(5)危险知识：题目中有“不需要”、“不受”、“可以”、“三层”、“坚固无损”等字样是错的，其余都是对的。
(6)扣分题：①扣1分的项目：判断题中有“灯光”和“倒车”字样是对的，其余全错。
选择题(略)。②扣2分的项目：选择题中有高速匝道超车未达20%的、打手机的、违反标志的、驾车超4h的、在没有划中心线的、实*期的、交叉路口停车的等行为。判断题中“未：与前车保持安全距离，是对的。其余全错.③扣3分的项目：选择题中有灯光、信号灯、号i：牌、高速、挂车等字样或行为.判断题全错。④扣6分的项目：选择题中有饮酒超过50%的、超过30%的，学*驾车(高速)，不按规定停车(高速)等行为或字样。判断题全对。
扣12分的项目：洗怪颐巾有醉酒_扣证贺车_挑愧‘借证贺车.超过三个月未缴罚款.驾照与车型不符的'，强行通过等。判断题全对。
(7)罚教题：罚款数目有“2000元”选“2000元”，没"2000元”选“500元”，没有“2000元以上”和“1001)元”的罚款。其他全选最大值。考罚款金额的判断题全选正确。
(8)有关“天数”的题目：只要记住调解选10天的题目，其余的题目中有“15天”的选15天，没有“15天”的选30天或90天。
(9)有关“高度”的规定：出现“集装箱”字样的题目选最大值，其余的题目选最小值。
①距离
a. 0. 15m：两轮摩托车载物宽度不能超过左右车把0. 15m。
b. 0. 20m：两轮摩托车载物长度不能超出车身0. 20m。
c. 0. 30m：车辆靠边停放后右车轮与路沿的宽度不能超过0. 30m。
d. 1. 0m：行车时与两侧车辆横向间距不能小于1. 0M。
e. 1. 5m：在高速会路上车速达到或超过100km/h超车时，与被超的车辆横向间距不能小于1. 5m。摩托车载物限高1. 5m。
f. 2.5m：轻型货车载物限高2.5m。
g. 4 - 10m：车直接牵引时两车保持的安全距离是4 -10m。
h. 30m：距离公交站、加油站、急救站、消防队门口、消防栓30m内禁止停车车辆。*光灯照射距离需30m以上。
i. 50m：距离路口、铁路道口、隧道口、窄桥、窄路、弯路、陡坡、施工路段等50m内禁止停放车辆。能见度小于50m，限速30km/h(指的是普通道路)。在高速公路上能见度小于50m，限速20km/h。在高速公路上车速低于100km/h，前后车距保持50m以上。普通道路放置危险警示牌50—l00m(车前、后方向都应该放置)。
j. l00m：在高速公路上能见度小于l00m，限速40km/h。在高速公路上车速达到或超过100km/h，前后车距保持loom以上。远光灯照射距离需l00m以上。
k. 150m：高速公路放置危险警示牌不少于150m。夜间会车开启*光灯的距离不小于150m。
l. 200m：在高速公路上能见度小于200m，限速60km/h。
m. 500m:驶离高速会路时，应距出口500M选择右道行驶。
②车速
a. 20km/h：在高速公路上能见度小于50m，限速20km/h。
b. 30km/h：经过路口、铁路道口、窄桥、窄路、弯路、陡坡、施工路段、进出非机动车道等任何复杂路段或遇有恶劣天气，限速30km/h。牵引和拖曳车辆时，限速30km/h。没有中心线(没有划分机动车道、非机动车道)的城市道路限速30km/h。
c. 40km/h：没有中心线的城市外公路限速40km/h。在高速公路上能见度小于l00m，限速40km/h。
d. 50km/h：只有中心线(一个方向一条车道)的城市道路限速50km/h。
e. 60km/h：在高速公路上能见度小于200m，限速60km/h。高速会路右道的最低限速60km/h，也是我国高速公路正常行驶的最低限速。
f. 70km/h：只有中心线(一个方向一条车道)的城市外会路限速70km/h。设置最高时速达不到70km/h的机动车禁止驶入高速公路。
g. 80km/h：在高速公路上时速达不到80km/h的车辆只能在右道行驶。摩托车在高速公路上限速80km/h。
h. 90km/h：同一方向三条或以上车道的高速公路中间车道最低限速90km/h。
i. 100km/h：同一方向两条车道的高速公路左道最低限速100km/h。高速公路安全距离确认路段，用于确认车速为100km/h时的安全距离。
j. 110km/h：同一方向三条或以上车道的高速公路左道最低限速110km/h。
k. 120km/h：高速公路所有车道的最高限速120km/h，也是我国高速公路行驶的最高限速。
③时间
a. 2s：行车时视线不能离开行驶方向2s以上。
b. 3s：开启转向灯3s后，方可变更车道。
c. 20min：连续驾车4h，须休息20min以上。
d. 24h：因故不能参加交通事故调解，应提前24h通知承办的交通警察。
e. 3天：车辆注册登记3个工作日内完成。
f. 7天：被记12分的驾驶人须参加7天的道路交通安全法律法规学*和教育。
g. 10天：发生交通事故请求**机关调解的，在收到交通事故认定书10天内提出书面调解申请。交通事故事后请求处理的，应在提出请求后10日内提供事故证据。申请变更车身颜色，应在变更10日内向车辆管理所交验机动车。在一个记分周期内第二次或以上被记12分的，科目一考试合格后10日内考科目三。
h.15天：违章缴交罚款的期限为15天。被记12分的驾驶人15天内去接受处理，逾期不去的公告驾驶证停止使用。醉酒后驾驶机动车的，由**机关交通管理部门约束至酒醒，处15天以上拘留。
i. 30天：驾驶证信息发生变化应在30日向车辆管理所申请换证。机动车被扣留后应30日内来接受处理。
j. 3个月(90天)：驾驶证有效期截止前三个月或90天内换证。机动车被扣留后30日内不来接受处理，公告3个月仍不接受处理的，依法拍卖被扣机动车。
k. 3个月以上6个月以下：醉酒后驾驶机动车的，由**机关交通管理部门暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证。
1.半年(6个月)：60岁或以上的驾驶人应在每个记分周期结束后半年内体检。
m. 1年(12个月)：60岁或以上的驾驶人应在每个记分周期结束后半年内体检，1年1次。小型车辆巧年内1年1检。一个记分周期为12个月。领取驾驶证的头12个月为实*期。车辆保险周期为1年，每年投保一次。驾驶证逾期1年未年审、换证，注销驾驶证。1年内可重新申领。(须参加驾驶证恢复理论考试)。
n. 2年：小型机动车从注册登记之日起，6年内2年1检。被吊梢驾驶证的2年后可重新申领驾驶证。
o. 3年：发生交通事故(没有逃逸)如需追究刑事责任的，处3年以下有期徒刑或拘役。如逃逸的，没有致人死亡的判3一7年，致人死亡判7一15年。
p. 6年、10年、长期：驾驶证的有效期分别为6年、10年和长期。
q. 终生：交通肇事逃逸的，吊销机动车驾驶证，终生不能重新申领。
一、注意答题时间
科目一答题时间有45分钟，题目有100题。这样算起来每一题只有不到半分钟的看题、做题时间。如果答题过程中在犹豫一下时间更是紧张了。
二、点击下一题后，前提不能修改
现在的题目都是“一次性”的，所谓一次性即回答过的题目不能修改。在考试过程中，进入下一题时，前一题的`对错会显示并记录下来。当错题总数达到11题时，无论是否考试完成，系统都会自动终止，也就说明这科考试挂掉了!友情提醒：考试时一定要想清楚了再点鼠标。
三、考试坐姿要端正，保证面部能被摄像头抓取
曾经发生过因为摄像头没有拍到正脸考试成绩取消的案例，因此特别提醒下各位学员。
四、切勿心存侥幸
1、考试不难;
2、考场有严密的监考系统;
3、上机考试随机抽题，每个人的题目都是不同的。
五、考场注意事项
1、必须要携带身份证，没有身份证将无法参加考试。
2、不能携带通讯物品进入考场，也就是说手机也不可以
3、严禁携带，书包，手提包，饮料等物品进场
4、同时如果有学员违法规定，将会取消考试资格。
5、遵守考试纪律，不能违纪。
6、必须听从考试人员安排。
7、需在指定的时间内完成考试。
8、进入考试区之后需保持安静，不得大声喧哗。
9、第一次考试如果不合格，需要在工作人员的安排下进行第二场考试。
10、两次考试如果都不合格，需要重新预约考试。
六、备考技巧
多做题，其他都是浮云!
2、有"不得停车"的选择"不得停车".
3、危险知识:题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无损" 是错的,其余都是对的.
4、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题:选带"不准"、"不得"的'答案;
5、判断题:只有"远心端"和"软质担架"是错的,其余都是对的.
6、判断题:带"不得"、"不准"的都是"对"的; 凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的.
7、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫"吊二撤三醉五逃身".
8、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以...的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以...的判断题都是错的.
9、.机动车<驶入驶出> 最高时速不准超过 (30公里).
10、不是马上要正面相撞的 就不要紧急制动了.
11、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不对.
12、**交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留.
13、有横/侧风的就紧握方向盘吧.
一、注意答题时间
科目一答题时间有45分钟，题目也有100题。这样算起来每一题只有不到一分钟的看题、做题时间。如果答题过程中在犹豫一下时间更是紧张了。
——科目四考试流程通用五篇
1、考科目四，必须先要通过科目三的考试。这时驾校会给你一个科目四的考试卡，你就可以排队等着考科目四了。
2、排队到你后，把卡交给考场工作人员，他们会给你安排考试机器。
3、在考试机上面输入你的身份证号码、按下指纹，你就可以考试了。
注意：科目四(安全文明驾驶)每题2分，如果在考试时你错了5道题以上，考试系统就是直接提示你本次考试不合格。
为了大家能顺利通过考试，驾校一点通建议大家考前一定要多做模拟试题。由于科目四要考核的内容比较贴*实际驾驶，所以建议学员做题时，把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!
科目四考试流程的详解
1、考生携带身份证按预约时间和场次提前一个小时在候考室通过指纹验证取得考试编号;
2、进入候考室候考;
3、听到广播后立即到指定位置按工作人员安排的编号入场;
4、输入本人身份证号后点击确定核对信息后点击开始考试;
5、依序答题，请务必掌握好时间;
6、完成考试之后点击交卷→确认交卷系统提示后显示成绩(90分以上合格);
7、若考试合格直接离开考场，若考试不合格在原位即补考一次考完后直接离开考场。
8、驾校学员完成考试后无需关闭系统，只需签字确认、打印成绩单及准考证明，然后直接离开考场即可。
科目四考试的内容
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题，前45题为单选题，最后5题为多选题。
4、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。
一、科目四考试内容：
1、科目四又称安全文明驾驶常识考试，主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
2、考试试卷由50道题目组成，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
二、科目四考试流程
1、通过科目三电子路考后，网上预约科目四考试，预约成功后，就可以等考试通知了。
2、科目四考试时，应当携带个人身份证和准考证进入考场。
3、进入考场后，服从工作人员的指挥安排，在指定座位上坐好。
4、在考试机上面输入你的身份证号码、按下指纹，你就可以考试了。
三、考试注意事项
1、坐姿端正，保证面部能被摄像头抓取;
2、答题需谨慎，点击下一题后，前题不能再修改;
3、考试时如果错了5题，系统会自动提示本次考试不合格，学员需参加补考。
驾驶员考试网对此解释：科目四又称安全文明驾驶常识考试，主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的'临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
科目四(安全文明驾驶常识)考试的考试流程如下：
1、考科目四，必须先要通过科目三的考试。这时驾校会给你一个科目四的考试卡，你就可以排队等着考科目四了。
2、排队到你后，把卡交给考场工作人员，他们会给你安排考试机器。
3、在考试机上面输入你的身份证号码、按下指纹，你就可以考试了。
注意：科目四(安全文明驾驶)每题2分，如果在考试时你错了5道题以上，考试系统就是直接提示你本次考试不合格。
为了大家能顺利通过考试，驾驶员考试网建议大家考前一定要多做模拟试题。由于科目四要考核的内容比较贴*实际驾驶，所以建议学员做题时，把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!
【考试主要内容】
主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分对错题(1--10题)、单选题(11--40题)、多选题(41--50题)。
4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。
