1、速度慢一点，25码以下从3档换到2档都没问题。
2、红绿灯前要早点减速，以免你快到了停止线前，变红灯，有点手忙脚乱，不要想着冲过去，另外，红绿灯闪的时候，一定要停车。
3、万一中途熄火，一定要记得挂空挡再打火。
4、靠边停车一定要一直开右转向灯，直到考试结束：一种是听到语音，考试合格!一种是考试不合格，然后会报扣分项目。
5、重中之重，没去模拟的人肯定不知道，考试结束停车之后，就是你确定你的位置停好了，要一直踩着脚刹，把手刹拉起来后，再挂空挡，听到考试合格后再松脚刹，否则系统容易出问题，当然，你没出问题的，你运气好。
6、拐弯，过路口别太快了，万一有情况不容易反应过来。
7、上车之后，在进行灯光考试之前，一定检查灯光，把灯光总开关打开，看下有没有远光灯没关的。
8、还是注意速度，档位和速度要匹配，3档保持在25码以上，35码以下，绝对不会有问题。
有一个项目是直线行驶，必须有30码的速度保持至少5秒，才算你该项目完成，否则你始终不会碰到最后一个项目靠边停车，系统会让你一直开下去。
除开直线行驶项目过后，就可以把速度稳在3档25码到30码之间，这样做的好处是，把油门松开，你不放心的话还可以轻点刹车，然后踩死离合，就可以瞬间换档到2挡。
9、起步前，检查是否熄火，是否在空挡，然后，打起步灯，挂一档，松手刹，缓加油，慢松离合。
10、正常起步后，变道进入主道后，快踩离合，提速至20码，换二挡，直线行驶，提速至25码，快踩死离合，换3档，30码保持5秒之后，踩刹车，减速至25码~30码之间，匀速前进。
11、路口左转弯，听到语音，立刻打起左转向灯，立刻减速减档，红灯前，停止线前停车，离合踩死，挂为一档便于起步，还有记得把刹车踩着，防止车辆后溜。转弯时，越过人行横道，网状线，才能动方向盘。
我来给你们普及一下，什么叫主道，同向3条道，最中间的'叫主道，同向两条道的，靠左边的是主道。还有进入道路时，不能压实线进入道路。
再强调一点，任何时候都不能压实线，只有一个地方，有3条道的3号线，必须越过实线到非机动车那条道上靠边停车，但是右边的实线不能压。
12、掉头，听到前方合适位置掉头，减速减挡，左转向灯至掉头处停下。踩死离合后，挂为一档，方向盘左打死，半离合半油门掉头。掉头完毕立刻回正方向盘，进入主道，或者你一来掉头直接进入主道，变道之前转向灯肯定的，然后3秒之后才能动方向盘，这个是硬性规定，否则扣分。进入主道后，提速至20码，换二挡。
13、前方路况右转弯，右转向灯，刹车，减速，离合踩死，瞬减为一档，向右变道，右转，注意灯，过人行横道，网状线再动方向盘，转过去之后，才轰一点油，提速，离合踩死，换2档，正常行驶，进入主道，逐步换为3档是为行车档。
14、靠边停车，转向灯，点刹车，点死离合，瞬减档至一档，变道，注意灯光，变道有一次右转向灯，靠边停车也有一次右转向灯，半离合半刹车比对距离，我看的是右后视镜里把手与地面边线的距离有一点。
注意：比对距离时，千万不要在行驶过程中碾压实线，方向盘动慢一点，一定要温柔，不要猛拽猛打方向盘，感觉停好了，先拉手刹，再退空挡。就会听到，语音播报：科目三考试合格。你再请示考官，是否可以下车。就行了。
1、上车：一挂(一档)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
2、行车：一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。
4、靠边：一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。
1、先打左转向灯
当考官发出超车指令时，我们要做的第一件事先打左转像灯，同时通过后视镜观察后方车辆，此时要注意目光不要离开行驶方向时间过长，应随时注意前方交通情况的变化。
准备超车时，打左转向灯，同时观察后方情况。如当前交通条件不适合超车，放弃超车再找机会。
2、鸣笛提示前方车辆
时机成熟后，鸣笛提示前车，此时如有禁止鸣笛标志应改用交替变换远*灯光的方式。
如当前路段禁止鸣笛，应改用交替变换远*灯光来提示前车。
3、降档提速
注意后方交通情况确认超车线路安全，减一档后深踩加速踏板，从前车的'左侧玩车超越，超越时应与被超车辆保持安全距离。
在确认安全后，通过降档提速的方式，缩短超车的时间。
4、回到原车道
超越车辆后应保持车速继续前行一段，通过右后视镜观察后方。确认安全后，打右转向灯，行驶回到原来的车道。
科目三考试最全攻略
考点一、上车准备：
1、(穿黄色马甲，站车头前拍照，照完后)考生站在考试车副驾驶位置听从考官指令然后绕车一周(左转从后面绕到左门前)，在考试车排气筒后方有摄像头两个，如果不绕车一周则考试不及格。
2、绕车一周后打开驾驶门，此时电脑语音会说考试结束。
3、关好车门后，第一步先调座位、后视镜，第二步系安全带，然后说：考官，我已准备完毕。
考点二、模拟夜间灯光：
1、先把车发动着(如果考官提示发动车的话)，听从电脑语音提示，按照他说的做。灯光步骤：先开启*光灯，在开远光灯，关闭远光灯，在开启远光灯，在关闭远光灯，然后远*光灯交替3次。
2、做完以上动作，接着电脑语音会说在夜间行驶车辆发生故障不能移动时，此时应开启双闪灯。此时电脑语音会说本科目考试结束，然后关闭所有灯光。
考点三、起步：
1、踩离合、刹车、挂一档，打左转向，放手刹，按喇叭。
2、看左倒车镜，在后方无来车的情况下，慢放离合和刹车，直线行驶2米后从四道变三道，在三道打左转向看左倒车镜无来车的情况下变二道，提速踩离合跨二档。注意事项，转速表不能超过3000转，车速控制在20左右。此考点对速度无要求。
考点四、经过学校区：
1、在听到语音提示前方通过学校区，叮的一声后开始考试。应轻点刹车，此时左脚放在离合上，听语音提示：前方有行人通过，车前机盖盖住箭头时停车，换一档。没听到语音提示应减速通过。
2、然后就会听到语音提示，行人已通过，此时慢放离合起步。
注意事项：不停车扣100分，熄火一次扣10分。
考点五、经过人行道：
1、在听到语音提示前方通过人行横道，叮的一声后开始考试。应轻点刹车，此时左脚放在离合上，听语音提示：前方有行人通过，车前机盖盖住箭头时停车，换一档。没听到语音提示应减速通过。
2、然后就会听到语音提示，行人已通过，此时慢放离合起步。
注意事项：不停车扣100分，熄火一次扣10分。
考点六、变更车道：
在听到变更车道，叮的一声后开始考试。应打左转向，看左倒车镜在后方无来车的情况下，从二道变一道。
注意事项：不打转向扣10分，打转向不够3秒扣10分，打错转向扣10分。
考点七、左转弯：
在听到语音提示前方左转弯，在叮的一声后开始考试。应提前打左转向，看前方红绿灯，红灯应停车，等绿灯在起步。
注意事项：熄火一次扣10分，在转弯过程中应使用半连动，以防考官踩刹车。不打转向扣10分。
考点八：会车：
1、在听到语音提示：前方会车，在叮的一声后开始考试，应向右打方向，但是不能压线。
注意事项：车辆右侧为实线，不能压。
2、前方是东干渠小桥，过桥后就掉头。
考点九、直线行驶：
在听到语音提示前方直线行驶，在叮的一声后开始考试，应换成二档，踩油门，迈速表在30以上50以下，不能动方向，20米后考试结束。
考点十、右转弯：
在听到语音提示前方右转弯，叮的一声后开始考试，应减速，打右转向，看倒车镜在后方无来车的情况下开到二道。
注意事项：在转弯后不能长时间压线。
考点十一、变道超车：
在听到语音提示下一项目是变道超车，叮的一声后考试考试。应打左转向，在后方无来车的情况下从二道变一道，回转向，心里默数8秒后，打右转向，看右方无来车的情况下从一道变回二道，行驶一段距离后，考试结束。(最好在这里过了路口再变会慢车道)
注意事项：转向不够3秒扣10分。
考点十二、通过公交站：
在听到语音提示下一项目是通过公共汽车站，叮的一声后开始考试。应减速，车辆速度在20以下，缓慢通过。
考点十三、通过路口：
在听到语音提示下一项目是通过路口，叮的一声后开始考试。应减速，车辆速度在20以下，缓慢通过。
考点十四、掉头：
在听到语音提示下一项目是掉头，叮的一声后考试考试。应打左转向、减速，换一档，掉头后要在二道。
注意事项：掉头过程应采用半连动，以防考官踩刹车。
考点十五、百米增减档：
在听到语音提示下一项目是百米增减档，叮的一声后开始考试。应踩下离合，从一档变到四档，从四档在变回二档。
注意事项：不能越级变档。
考前准备
1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴*车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
起步
1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远*光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
直线行驶
1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
会车
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
2、夜间会车时，必须切换远*光两次示意。
加减档
1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
通过路口
1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。
2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。
3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。
通过各区域
1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
4、夜间考试，通过路口时必须切换远*光两次示意。
考前准备
1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴*车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的.压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
起步
1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远*光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
直线行驶
1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
会车
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
2、夜间会车时，必须切换远*光两次示意。
加减档
1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
通过路口
1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。
2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。
3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。
通过各区域
1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
4、夜间考试，通过路口时必须切换远*光两次示意。
——科目二考试技巧（精选10篇）
一、坡道定点：
1.*时在的练*时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。然后记住。
2.坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的`方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。
3.找到点以后就是你按着你找的点练*熟练就可以了。
温馨提示：在考坡道定点的时候不要太紧张，并且按照自己练*时做的那样就可以通过，主要是放松心态。
二、侧方停车:
1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。
2.然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
3.最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
温馨提示：侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的，需要练熟练的项目。
三、曲线行驶:
1.车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。
2.沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
3.速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。
温馨提示：s路线，对整车的行驶把握还是比较重要的
四、倒车入库：
右倒库: 1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。 2.把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身*行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。 3.倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成. 4.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。 左倒库: 5.轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。 6.把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接**行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
7.方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成
8.出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
温馨提示：虽然有点长，但是是比较详尽的，会有帮助的。
五、直角转弯:
1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
2.然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。
3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。
科目二考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;
倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的`做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。
3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
坡道定点停车和起步
坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆*稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。
侧方停车绝招
首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐*的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左，继续倒车。
最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠*、车身逐渐摆直，尾部也会接*后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
曲线行驶秘招
在 进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回 正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方 向再回正。
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
直角转弯攻略
直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠*外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
为了大家更好理解科目二考试，小编把它归纳为以下几句话。
1、一档通过，不加油门。
2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底。
4、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
侧方停车
1、判断车位长短
侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下，自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了，但是这个对技术要求还是很高的。
2、前行至适当距离，准备倒车
将车向前开至与车位前车大致齐*的位置，两车横向相距1米，可将后视镜角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做准备。
3、方向向右打完直至左后视镜
保持右打方向盘到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时，迅速将方向盘从最右打到最左，继续倒车。
4、调节后退轨迹，尽量向路肩靠*
通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠*，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实，不可以凭感觉猜测。
5、调节前后距离，把车身摆正。
随着后轮和路肩的靠*，车身逐渐摆直，尾部也会接*后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
坡道定点停车与起步
1、上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。
2、上坡时，看车头的小后视镜，看到边线与车身贴在一起，这么上就行了，注意上坡过程中压了边线没关系，只要在停车时不压就行。
3、定点，还是看小镜子，看到小镜子与标杆的前后位置快*行时，也就是接**行时停车好了，如果*行了就会出了停车线，这点很重要。
曲线行驶
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的.足够距离)。
④向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥回转转向盘，进入直线行驶。
倒车入库
1、因为没有了挂杆作参考，倒车没准头。没有了大家*惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。
2、目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练*半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练*来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。
坡道定点：
*时在的练*时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。然后记住。
坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。
找到点以后就是你按着你找的点练*熟练就可以了。温馨提示：在考坡道定点的时候不要太紧张，并且按照自己练*时做的那样就可以通过，主要是放松心态。
直角转弯:
首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。
当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。
侧方停车:
首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。
然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的'时候宁可慢慢的走。温馨提示：侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的，需要练熟练的项目。
曲线行驶:
车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。
沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。温馨提示：s路线，对整车的行驶把握还是比较重要
倒车入库：
右倒库:
轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身*行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.
出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
左倒库:
轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接**行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成
出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。 温馨提示：虽然有点长，但是是比较详尽的，会有帮助的。
左倒库:
轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接**行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成
出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。 温馨提示：虽然有点长，但是是比较详尽的，会有帮助的。
一、新手学车，首先要注意什么?
说起新手学车，首先要注意什么，相信很多人会说要注意选择合适的驾校、选择好的教练等等。的确，这些对刚刚决定学车的人来说是很重要的，但是从学员本身来说，有什么需要注意的呢?
1、开始学车前必须要有计划，每天训练完要有适当的总结，积极解决不懂得问题，巩固训练的同时再做好新项目的练*。
2、从一开始就要培养良好的开车*惯，注意细节!如一上车就查仪表门关好没有，座位、后视镜调好没有，起步要打左转灯，鸣喇叭等等!
3、学*科目二不能一层不变!要知道根据座位、速度的变化来改变自己的.参考点，而且切记，每个人由于身高体型的不一样，选择的参考点肯定不同，不要用别人的参考点来要求自己，这样只会导致考试失败!
二、用极限法解决点位问题，是什么意思?
点位极限法其实就是去找到点位的最大位置和最小位置，例如直角转弯，我们有很多人是看车引擎盖这个点，在边距、车速、转方向速度不变的条件下，我们先找最小值。
假如看到盖碰前线打死方向，结果是后轮刚好压内角，这个时机是点位最小值，然后用车盖再盖住线试一下，盖线后数1试一下，数2......一直找到前轮压线这个点。这就是点位最大值，那么我们打方向只要不早于点位最小值，不晚于点位最大值，只要在这个范围内打不要担心压角压线，那么最佳点是介于两者的中间点，以此类推可以把科目二所有的点位极限全部找出来!
三、离合器怎么踩?悬空还是脚后跟垫着?
科目二慢速、匀速是根本，脚后跟着垫法最适合，这样既省力又可以更快时间内达到减速效果。
悬空法：适合个子矮的和脚短的，控制离合灵活，但不省力，稳定性稍差，练好了是一样，学员自己选择适合的就好，没有规定一定要哪种。
四、什么叫带刹起步?
在*地脚刹踩死不动，把离合抬到半联动小位置，然后稳住离合不动，松脚刹车走起。这一技能在半坡起步项目中显得尤为重要!在坡道起步，先把离合抬到半联动大，此时注意左脚再也不能动了，稳住千万要稳住啊，然后慢松脚刹坡道完美起步。很多学员坡道熄火的问题就是放脚刹或手刹时离合没稳住，跟着刹车一起抬，离合刹车一起动坡道不熄火才怪哦!
温馨提醒：
科目二有一点神一样的技能那就是控制离合器，控制离合器很有学问，要越慢越好。因为开的慢的话会有很多时间来给自己做调整，像压线这种问题是肯定不会发生了，一看快要压线了转个方向盘就完全躲过了。但是离合器要控制的慢还是要需要勤加训练的，最后祝各位考员顺顺利利通过考试。
一、倒车入库
1、控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合器松的过快或压得过死。
2、学会如何通过后视镜看点，看点要准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟。
3、掌握正确的.打方向盘手法，打方向时速度要快，车速要慢。
二、坡道定点停车与起步
1、上坡时控制好右侧车轮与边线的距离，将距离控制在30cm以内。
2、上坡过程中，快靠*停车点时稍压点离合，车速慢一点。当那个后视镜下沿与第二条黄线重合时，停车。
3、学员能够熟练判断离合器半联动的位置，在30秒内完成坡道起步。
三、侧方位停车
1、控制好离合器，保持车辆低速行驶。
2、看点要准确，把握好打方向盘的时机。
四、直角转弯
1、进入直角转弯考试区域前，调整好车身与右侧边线的距离，保持在30cm以内。
2、看点准确，当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水*延长线上时，迅速向左打死方向盘。
五、曲线行驶
1、控制好离合器，速度越慢越好。
2、注意看点，及时修正方向。
1、考试标准
(1)任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
(2)中途停车，扣100分。
2、考试技巧
(1)当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;
(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;
(3)进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;
(4)出弯道时，回转方向，进入直线行驶。
对于科目二S弯，也叫曲线弯，相对于其他的科目考试来说是相对简单的。但是，简单不代表不会挂科，大家要加油啊。
坡道定点停车和起步
坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆*稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。
侧方停车绝招
首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐*的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左，继续倒车。
最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠*、车身逐渐摆直，尾部也会接*后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
曲线行驶秘招
在 进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回 正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方 向再回正。
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
直角转弯攻略
直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠*外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
为了大家更好理解科目二考试，小编把它归纳为以下几句话。
1、一档通过，不加油门。
2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底。
4、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
(一)右倒库:
1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2.把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身*行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3.倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.
4.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
(二)左倒库:
5.轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
6.把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接**行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
7.方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成
8.出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
二、侧方停车
1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。
2.然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
3.最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的，需要练熟练的项目。
三、坡道定点
1.*时在的练*时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。然后记住。
2.坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。
3.找到点以后就是你按着你找的点练*熟练就可以了。
在考坡道定点的时候不要太紧张，并且按照自己练*时做的那样就可以通过，主要是放松心态。
四、直角转弯
1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
2.然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的'那条边线重合时，打紧方向盘。
3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。
五、曲线行驶
1.车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。
2.沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
3.速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。
s路线，对整车的行驶把握还是比较重要的。
——驾照科目一考试技巧(精选五篇)
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三"剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要”“不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。
6、 扣分题：扣1分： “未带证件”判断题：有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的，其余全错。扣2分：匝道超车(高速)，未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实*期，交叉路口。判断题： ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分： 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分： 饮酒、超过50%、超过30%，学*驾车(高速)，不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款， 驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有 ”2000“ 选 ”2000“ ，没 ”2000“选 ”500“ ，没有 ”2000以上” 的和没有 ”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的`判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现 ”集装箱“选最大，其余选小。
10、关于作用的 ”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错，其余有作用全对。
技巧之一：罚款的选择题：有200―20xx选“200―20xx”，没有就选“20―200”，若二者都没有就选“20xx”
技巧之二：违章处罚：有警告选警告;没有警告的：
(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);
(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;
(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;
(4)扣分达12分拒不参加学*考试的驾驶证停用。
技巧之三：速度规定：
(1)没有道路中心线的：城市30;公路40
(2)有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50;公路70
(3)有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60;公路80
(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30
技巧之四：有“不得停车”的选择“不得停车”
技巧之五：距离规定：
(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50―100米;高速公路150米
(2)夜间会车使用*光灯的距离：150米
(3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米 (4)特殊情况：50米(站或队则30米)
技巧之六：高速公路各车道车速的选择题：有110选110，没有110就选100，若110和100都有就选90，连90都没有就选60 。
技巧之七：高速公路行车间距：
(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米;(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米。
技巧之八：高速公路行车限速：
(1)最低限速60公里/小时;
(2)特殊情况限速：能见度小于200米限速60公里/小时、能见度小于100米限速40公里/小时、能见度小于50米限速20公里/小时。
技巧之九：有关驾驶证的数字考题：交身体条件证明是15天，其他都是选择带“1”的答案。
技巧之十：交通事故：(1)天数：有24小时选24小时，没有24小时就选10天;
(2)民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任，负民事责任就对、不负民事责任就错。
(3)刑事责任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3―7年、其他3年以下或拘役。
技巧之十一：地方法规的罚款题：(1)无证罚款1000;
(2)证不符或酒后驾驶的罚款300(营运车罚款500);
(3)醉酒驾驶的罚款1000(营运车罚款20xx);
(4)超速20%―50%的：一般公路罚款100、高速公路罚款200;
(5)超速50%―100%的：一般公路罚款500、高速公路罚款1000;
(6))超速100%以上的：罚款20xx;
(7)其他罚款50 。
技巧之十二：违章记分：
(1)肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上：记12分;
(2)酒后驾驶、高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上：记6分;
(3)违反交通信号、超速50%以内、未定期安检：记3分;
(4)未放置保险标志或带证、不按规定使用灯光：记1分;
(5)其他：记2分 。
技巧之十三：吊销2年，撤销3年，酒后两次5年，肇事逃逸终身。
技巧之十四：到期换证90天，信息变化换证30天;记一个12分学*考试科目一，记两个12分学*考试科目一和科目三(科目一考试合格后10天)。
技巧之十五：机动车未。。。可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以。。。的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以。。。的判断题都是错的。
技巧之十六：车辆检验的考题：有6个月的选“6个月”的(例2除外)，没有6个月的选“数最大”的;若选“几次”：10年以内选1次，超过10年选2次。
技巧之十七：高速公路有关“不允许的行为”规定的选择题：选带“不准”、“不得”的答案;判断题：带“不得”、“不准”的都是“对”的;凡带“可以”、“可”、“允许”都是“错”的。
一、关于速度的问题
机动车不在高速公路上行驶
1、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里;
2、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
3、可以速记为没中心时城3公4，单车道时城5公7。
机动车在高速公路上行驶
1、上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里
2、如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。
3、如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。
4、可以速记为总体60-120，两车道60-100-120，三车道60-90-110-120。
二、关于停车问题
50米以内不许停车的地方
交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道。
共同点是都是些路、桥、隧道。
30米以内不许停车的地方
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前。
共同点是都是些城市设施。
三、关于能见度的问题
机动车不在高速路上行驶
1、能见度在50米以内时、最高行驶速度不得超过每小时30公里
2、可以速记为*路5-3科目一实用简单的记忆方法驾校培训。(即50米30公里。)
机动车在高速公路上行驶
1、能见度小于200米时，开启雾灯、*光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;
2、能见度小于100米时，开启雾灯、*光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;
3、见度小于50米时，开启雾灯、*光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最*的出口尽快驶离高速公路。
4、可以速记为高速2-6-1，1-4-5和5-2-出。(即200米60公里100米，100米40公里50米，50米20公里出高速。)
驾照科目一考试技巧大全
科目一考试的要求是非常高的，一百分的试卷必须满90分以上才能算是合格，那么，究竟怎样学*科目一考试技巧才能在考试中不出现失误呢?下面来看看yjbys小编最新为大家整理的驾考科目一考试技巧吧!
科目一考试重点：
1、在选择题中，带有P挡的就选，自动挡汽车中，陡坡用L挡;缓坡用2挡。
2、所有的车辆落水问题，都是敲碎玻璃，不要阻挡车内进水，一定要让水进入汽车里面。
3、在高速公路上摆放警示牌，变换远*灯光都是在150米处。
4、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现匝道这个词是对的。
5、车速低于30公里用*光灯，高于30公里用远光灯。
6、轮胎气压过高或过低都会爆胎。
7、在判断题中，带有迅速紧急制动急转行政诉讼的都错。
8、距离什么地点多少米处不可以停车的，都选答案中最大的选项。
9、在选择题中，带有减速让行停车让行承担民事责任减速避让停车避让双手紧握方向盘利用发动机制动减速抢挡回收企业的95%都对。
10、在判几年有期徒刑的题中，只有在题目最后说处3年以上有期徒刑或拘役是错的，其余的都是对的。
11、汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不可以超过30公里。
12、在高速公路上，2条车道的最左侧是100，3条车道的最右是60，中间是90，最左是110。
科目一考试技巧：
技巧之一:罚款的选择题:
有20—200选20—200,没有就选200—2000,若二者都没有就选2000
罚款题:有2000选2000 ,没2000选500,没有2000以上的和没有1000的罚款.其它全选最大题.
技巧之二:高速公路各车道车速的选择题:
有110选110,没有110就选100,若110和100都有就选90,连90都没有就选60 .
技巧之三:违章处罚:有警告选警告;没有警告的:
(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);
(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;
(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;
(4)扣分达12分拒不参加学*考试的驾驶证停用.
技巧之四:速度规定:
(1)没有道路中心线的:城市30;公路40
(2)有道路中心线,同方向只有一条车道的.:城市50;公路70
(3)有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市60;公路80
(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30
解析:一:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的城市道路30公里. /公路规定最高时速40公里
二:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道.最高时速为50公里. 公路规定最高时速为70公里.的城市道路规定规定最高时速
技巧之五:距离规定:
(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离:一般公路50—100米;高速公路150米
(2)夜间会车使用*光灯的距离:150米
(3)变更车道提前开启转向灯的距离:一般公路50米;高速公路150米
(4)特殊情况:50米(站或队则30米)
技巧之六:高速公路行车间距:
(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米
(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米
一、罚款方面，记住几个数字：20、200、500、20xx。考试中，没有其他数字的。
二、罚款当然是根据性质，越严重的罚得越多。
三、具体的，记一下下面的表格就行了：
——科目三灯光模拟考试技巧（精选五篇）
科目三灯光模拟考试技巧
请启动发动机，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒钟内做出相应的灯光操作：
1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶 (用拇指按两下大灯开关打开前照大灯);
2、请将前照灯变换成远光灯 (1)远
3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶 (1)*
4、与对方会车距对方来车将*150米 (1)远
5、夜间在窄路与非机动车会车 (1)*
6、夜间同方向*距离跟车行驶 (1)远
7、夜间通过坡道、拱桥 (2)*远
8、夜间通过拱桥、人行横道 (2)*远
9、夜间通过没有信号灯控制的路口 (2)*远
10、雾天行驶 (打开雾灯、危险报警闪光灯同时打开)
11、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动的……
……(打开示轮廓灯，打开危险报警闪光灯)
模拟夜间考试完成，请关闭所有的灯光，请起步继续完成考试。
注：当听到请关闭所有的灯光以后就可以关闭大灯开关和危险报警闪光灯及若使用雾灯也要关闭雾灯，即关闭这三个所有的灯(前照大灯、雾灯和危险报警闪光灯即可)。
灯光考试操作-----考试员下达口令
第一步、夜间行驶模拟使用灯光考试开始，请开启车辆灯光 ;
学员操作：开启车辆*光灯
第二步、现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里;
学员操作：将*光灯交换为远光灯
第三步、前方同方向*距离有车辆在您前方行驶;
学员操作：将远光灯交换为*光灯
第四步、现在车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口(任选其一);
学员操作：连续三次交替使用远、*光灯示意
第五步、您现在在有路灯、照明良好的道路上行驶 ;
学员操作：正确使用*光灯
第六步、现在超越前方车辆;
学员操作：连续三次交替使用远、*光灯提醒被超越车辆
第七步、现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里;
学员操作：正确使用远光灯
第八步、现在相对方向有车辆驶来，准备会车;
学员操作：将远光灯交换为*光灯
第九步、会车完毕，现在您在无照明道路上行驶，速度已经大予每小时30公里;
学员操作：将*光灯交换为远光灯
第十步、现在车辆驶入霁、雨、雪等低能见度条件的路段;
学员操作：将远光灯交换为*光灯，并开启雾灯
第十一步、现在夜间在路边临时停车;
学员操作：关闭前照灯，开启警示灯
第十二步、关闭车辆灯光，宣布 “考试结束”。
科目三灯光模拟考试评判标准
不会开关车大灯，或变换远光*光.或开关危险灯的.考试员以”不能正确开启灯光”评判为不合格;当场补考时，仍不能正确开启灯光的.仍被此条评判不及格.
学员报读有误但能开启灯光的，不得评判为不合格.
学员操作正确但属车辆灯光故障的，不得评判为不合格.
学员操作灯光顺序有误但能开启灯光的，不得评判为不合格。
一般听到“会车”、“跟车”就是“*光灯”、听到“通过”闪两下“远*光交替”，“故障”和“雾天”记得“双跳灯”这两个只会选择考一个，总之“双跳灯”放在最后准没错。
1.夜间道路行驶，在没有路灯、道路照明不良情况下: 开启大灯注：此时也可以一起开启远光灯，如果不开的话，接下来电脑也会提醒 开启远光灯。以上均可。
2.请将前灯光变换成远光灯：如果此时是*光灯，那就变换成远光灯
3. 夜间同方向*距离跟车行驶：开启*光灯
4.请将前照灯变化成远光灯：开启远光灯
5.遇窄桥、路人、会车: 开启*光灯
6.与对方会车，距对方来车将*150米：开启*光灯
7.遇窄桥、拱桥、坡路或没有信号灯的路口时：拨回两下*远光灯交替
8.遇交通事故、车辆故障无法移动影响交通时：开启示廓灯和双跳灯
9.雾天行驶：拔出雾灯和开启双跳
模拟灯光考试结束，关闭所有灯光，起步，开始道路考试。考模拟灯光的时候有好几套组合，电脑随机选一套。
提示：科目三模拟灯光考试技巧：必须在电脑指令说完后的5秒内做出动作，否则扣100分。
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7.科目三模拟灯光怎么样操作
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9.机动车科目三模拟灯光使用考试技巧
10.驾考科目三夜间考试灯光使用技巧
1、夜间行驶正确开启灯光。
2、同方向*距离跟车行驶时正确使用*光灯。
3、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的'路口对正确交替使用远、*光灯示意。
4、会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用*光灯。
5、在路口转弯时正确使用*光灯。
6、超车时正确交换使用远、*光灯提醒被超越车辆。
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用*光灯。
8、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光
9、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。
二、模拟考试流程
日间科目三考试学员驾驶车辆到达考试终点停好车辆后，考试员发出考试进行夜间行驶模拟使用灯光的考试口令：
考试员下达口令
第一步、夜间行驶模拟使用灯光考试开始，请开启车辆灯光 ;
学员操作：开启车辆*光灯
第二步、现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里;
学员操作：将*光灯交换为远光灯
第三步、前方同方向*距离有车辆在您前方行驶;
学员操作：将远光灯交换为*光灯
第四步、现在车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口(任选其一);
学员操作：连续三次交替使用远、*光灯示意
第五步、您现在在有路灯、照明良好的道路上行驶 ;
学员操作：正确使用*光灯
第六步、现在超越前方车辆;
学员操作：连续三次交替使用远、*光灯提醒被超越车辆
第七步、现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里;
学员操作：正确使用远光灯
第八步、现在相对方向有车辆驶来，准备会车;
学员操作：将远光灯交换为*光灯
第九步、会车完毕，现在您在无照明道路上行驶，速度已经大予每小时30公里;
学员操作：将*光灯交换为远光灯
第十步、现在车辆驶入霁、雨、雪等低能见度条件的路段;
学员操作：将远光灯交换为*光灯，并开启雾灯
第十一步、现在夜间在路边临时停车;
学员操作：关闭前照灯，开启警示灯
第十二步、关闭车辆灯光，宣布 “考试结束”。
三、考试扣分评判：
1、考试员下达口令后，学员在三秒内正确做出相应使用灯光操秒内未进行操作，考试员再次下达口令，在三秒内学员仍未进行操作，学员不合格。
2、除在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时仍不使用光灯和在道路不*整、有障碍物时未使用*光灯，扣10分外，其它内容考试，学员未能正确操作的全部为不合格。
3、夜间行驶模拟使用灯光考试成绩与日间学员科目三考试成绩一并综合评判学员最终成绩。
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5.2015年科目三灯光考试技巧
6.2015驾照科目三灯光考试
7.2015年驾照科目三灯光考试注意事项
8.2015关于科目三灯光考试
9.2015年科目三灯光考试操作要点
1、请开启前照灯
正确操作：开启前照灯
2、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶
正确操作：开启远光灯
3、夜间与机动车会车
正确操作：开启*光灯
4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口
正确操作：交替使用远*光灯
5、请将前照灯变换成远光
正确操作：开启远光灯
6、夜间同方向*距离跟车行驶
正确操作：开启*光灯
7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口
正确操作：交替使用远*光灯
8、雾天行驶
正确操作：开启雾灯、应急灯
9、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
正确操作：开启示宽灯、应急灯
10、模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试
正确操作：关闭所有灯光
灯光模拟考试口令：
考试员口令一：模拟夜间考试开始
学员应：开启前照灯(*光灯)
操作方法：将转向灯开关向上旋钮向前转至二挡
考试员口令二：前方无照明或者照明不良时
学员应：开启远光灯
操作方法：上下扳动转向开关选择远光灯(表盘显示蓝色光柱)
考试员口令三：前方*距离跟车、前方恢复照明、前方会车、前方通过路口等口令
学员应：关闭远光灯，保留*光灯
操作方法：上下扳动转向开关(表盘里蓝色光柱熄灭)
考试员口令四：前方没有交通信号灯的路口
学员应：交替使用远*光灯
操作方法：上下扳动转向开关选择远*光灯
考试员口令五：前方超车口令
学员应：交替使用远*光灯
操作方法：上下扳动转向开关选择远*光灯
考试员口令六：路边停车灯光使用
学员应：关闭*光灯，并开启示廓灯
操作方法：将转向开关上旋钮向后旋回一挡，开启示廓灯
考试员口令七：本项考试结束
学员应：关闭车辆所有灯光(模拟使用灯光考试结束)
操作方法：将转向灯开关上旋钮向后归至零位
灯光模拟考试操作技巧
1、夜间没用路灯照明不良的条件下行驶。答案：打开大灯。
2、请将前照灯变为远光灯。答案：开远光灯。
3、在同等条件下与对方会车。答案：开*光灯。
4、距对方来车150米。答案：开*光灯。
5、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。答案：分别打开示宽灯、警示灯(两手不可都离开方向盘)
6、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。答案：开*光灯。
7、雾天行驶。答案：分别打开雾灯、警示灯。
8、夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。答案：交替使用远*光，即连续抬两下。
——科目三考试技巧与顺口溜 40句菁华
1、仪器仪表检查，后视镜检查，晃一下变速杆，看变速杆是否在空档位置。
2、看右后视镜
3、踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边
4、慢一点，没害处。
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
6、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
7、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
8、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;
9、遇有路**通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;
10、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;
11、车辆行驶方向把握不稳。
12、车速超过限定标准。
13、对车前后，左右空间位置感觉差。
14、单手控制转向盘时，不能有效、*稳控制行驶方向;
15、行驶中空挡滑行;
16、因观察、判断或者操作不当出现危险情况;
17、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
18、驾驶姿势不正确;
19、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动;
20、起步挂错挡，不能及时纠正;
21、因操作不当造成发动机熄火一次;
22、制动不*顺;
23、制动气压不足起步，扣分至不合格;
24、车门未关闭起步，扣分至不合格;
25、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，扣分至不合格;
26、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，扣分至不合格;
27、遇前车制动时不采取减速措施，扣分至不合格;
28、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，扣分至不合格;
29、通过路口前未减速慢行，扣分至不合格;
30、遇有路**通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣分至不合格;
31、不按规定减速慢行，扣分至不合格;
32、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，扣分至不合格。
33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，扣分至不合格;
34、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;
35、下车后不关车门，扣10分;
36、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
37、不能正确观察交通情况选择掉头时机，扣分至不合格;
38、会车时不按规定使用灯光，扣分至不合格;
39、在路口转弯时，使用远光灯，扣分至不合格;
40、对低能见度道路情况判断差，扣分至不合格;
——科目三考试的口诀 (菁华3篇)
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。(给考官留下良好的印象)
关门深呼吸，坐姿要摆好。(调节心态很重要)
查看空挡位，点火要轻柔。(一不注意就会烧掉发动机)
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。(手刹不放掉，车就开不出)
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。(避免启动后与身后开来的车发生摩擦)
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃!(考官晕了，你的考试也就完了)
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。(一不小心就熄火)
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。(开车最主要的是安全)
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。(身体放松了，心态才会得到放松)
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。(有了信心什么都不怕)
科目三考试时，第一项就是上车准备，这一项考察的不是考生的开车技巧，而是考生的安全意识。大家在考试时，一定不要忽视。
一、上车准备评分标准
1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境，不合格
2.打开车门前不观察后方交通情况，不合格
二、上车准备操作步骤
1、检查车辆。学员从右边下车，转到车后，检查车身情况，再逆时针方向转到车正前方，面向车头3-5秒拍照，之后到驾驶室前，立正向考官报告：“报告考官，车辆检查完毕，一切正常，请求上车”。待考官同意上车后，学员方可上车。
2、上车。左手拉开车门，右手放方向盘十二点处，右脚先跨入车内。坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背，观察各仪表盘，重点检查车辆是否处于待速状态(若转速表盘处于800转左右，说明车辆待速正常，若处于“0”刻度处，说明车辆处于熄火状态，需要打着车辆)。一切检查完毕后，系好安全带。观察后视镜，确认车外安全后，向考官报告：“报告考官，仪表工作正常，请求起步。”等考官同意起步后，学员方可起步。
三、上车准备记忆口诀
路考之道很轻松，牢记口诀基本功;
镇定自若调心态，按步就班应慢弄。
参考先到车右侧，报告考官别心慌;
姓名身份表清楚，请示上车中不中。
考官叫君上车坐，饶过车前到左方;
左手打开左前门，右脚跨置油门空。
右手掌好方向盘，左侧身入车体中;
调好座位前与后，安全带往身上弄。
检查手刹置空档，油门踏下车应嗡;
若然熄火先报告，听令点火档先空。
脚踏制动找感觉，了解是紧还是松;
车门是否已关严，再看仪表与灯光。
观察周围车与人，没有异常心不慌;
报告考官所查事，请示起步再放松。
学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。
上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)。
上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到*稳起步的目的'。
上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全*稳行驶的目的。
路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先。
教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥，环岛桥分成四等份90度右转180度，直行270度，左转360度调头。环岛，以逆时针方向绕环岛进左，出右调头左转走里，直走右边，找路号。
弯道行驶，上坡转弯，弯前减速选择挡位，打方向，弯中加油回方向，回正方向根据情况变换挡位，跟油走。下坡转弯，弯前减速带着刹车打方向回正方向，根据情况变换挡位直行走。
上坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，作到选择挡位，跟油走，调整方位右、左，右靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，再利用刹车控制速度到停车，拉手刹、挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车完毕。
下坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，带着刹车，调整方位右、左，右靠边要把车放正，切断离合再去刹车，达到*稳停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车程序完毕。
在科目三考试过程中，我们不仅要注意对于细节的把握，还要主要对自己的心态调整，避免出现过度紧张的情况。
——科目一考试技巧记忆口诀及要点 (菁华3篇)
实*驾驶员
1、可以：按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。实*期间须悬挂实*标志。
2、不准：牵引车辆；驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。
鸣喇叭
1、可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。
2、不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。
灯光
1、左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
2、右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。
3、夜间行车路灯照明良好开*光灯。
4、夜间无路灯照明时间时开远光灯。
5、雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。
6、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
7、夜间需要超车时应变换远*光灯。
8、夜间临时停车时开示宽灯、后尾灯。
让车
1、机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。
2、右转弯让左转弯的车先。
3、下坡车让上坡车。
4、非公交车让公交车先。
5、环型路口进口让出口。
6、有障碍让无障碍。
7、有让路条件让无让路条件。
未划分标线车道
1、机动车在中间行驶。
2、路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。
3、14—10米机动车中间7米。
4、10—6米非机动车两边1。5米。
5、小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。
支干路区分
1、干路：国道，多车道，划车道分界线，通公交车道。
车道
1、三条车道：第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道，专供其他车辆通行。
2、高架：第一条为快车道，车速为70—80。第二条为慢车道，车速为50—80，低于70公里改在慢速车道上行驶。
3、高速公路：第一条为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里，设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全距离为100米。
4、高架和高速：不准停车、调头、逆向行驶、上下客。
交通标线
1、中心虚线：可以跨线超车或转弯。
2、中心单实线：（黄色）不准压线行驶。
3、中心虚实线：（黄色）禁止实线侧越线超车或向左转弯。
4、中心双实线：（黄色）严禁车辆跨线超车或压线行驶。
5、停车线：与中心线相垂直的条白色实线。
6、东道分界线：（白色）分隔同向行驶的车辆。
7、中心圈：区分车辆大小转弯，从中心圈左侧左转弯，不可压线。
驾驶人规定
1、实*驾驶人：正式驾驶证的第一年。
2、机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。
3、调换驾驶证的时间为90天。
4、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
5、驾驶证遗失，补发驾驶证的时间为3天。
6、申请中型客车，大型货车，城市公交车等，身高为155厘米，眼睛视力5。0以上，年龄在21—50周岁。
7、学小型汽车，轻便摩托车年龄为18—70岁，学二轮摩托车年龄为18—60岁。
——科目一考试技巧注意事项(五)份
第一点
进入考场的时候一定要熟悉考场的纪律，考前的时候一定要关闭手机，尽量不要带入考场不然手机响了触犯了规则被请出考场就得不偿失啦。
第二点
一定不要大声喧哗，有问题的时候要举手;切勿东张西望，不然考官以为你作弊呢。考试注意这些考场的细节能够帮助我们顺利通过科目一考试。
第三点
点名之后进入考场。一定要对号入座，一定要对号入座，一定要对号入座。(重要的事情要说三遍) 答题之前要先按指纹，再答题。若录不上及时的向考官反应。
第四点
答题过程中一定要注意对着镜头答题，若不合适要合理的移动。因为图像和试卷是要存档的。
第五点
答题的时候要先易后难，先做简单的，难的题目可以放在后面做，以此节省时间。这时就是可以把我们上学的时候那套考试技巧用上来。
第六点
那就是考完后一定不要因为得意而快速离开考场了。一定要找考官签字。
该怎么考科目一，其实有很多简单的方法去记忆，在考试的时候所有的题目和书本的基本一样，如果是书本上题的话，内容是一样的，就连选择的序号也是一样的。另外，如果用心的人很快就会发现很多有规律的东西，下面讲一下。
科目一考试技巧
1.停靠距离：所有“交叉路口”距离都是50米，车站都是30米，火车标志一个棒50米，例如 50米、100米、150米，警告标志放在离车150米处。其他距离的题目是不会考的。
2.扣分题目：所有与车牌有关的全部扣12分，例如遮挡车牌扣十二分，醉驾、车祸逃跑、驾车与准驾车型不符的全部扣12分，占用应急车道、不给校车让路、不给警车、120、119让路、抢红灯、饮酒超过30%的、驾证未满一年上高速等扣6分，其它扣分的不会考。
3.与车速有关的题目：城市街道车速选50公里/小时，其它有30公里/小时的选30公里/小时，有40公里/小时，的选40公里/小时，高速最低选60公里/小时，最高选120公里/小时，其它的有90公里/小时的就选90公里/小时。
是不是觉得看晕了，哈哈哈，记着城市街道选择50公里每小时。
4.标志：
黄色的都是警告标志
红色的都是禁令标志
圆形蓝色的都是指示标志
绿色的都是指路标志
5.酱色的全是旅游区标志：
这种蓝黄相间的全是道路施工安全标志
6.无论是黄色还是白色，实线是禁止线，虚线是指示标线，实线可是不能跨的哦。
7.停车：距离路口、铁路道口、隧道口、窄桥、窄路、弯路、陡坡、施工路段50米不能停车。
这是考试必考的项目，一定要记清楚
8.普通公路能见度小于50米，限速30公里/小时，高速限速20公里/小时，关于这块考的也比较少，主要还是得记高速公路和城市道路的行驶。
9.交警手势：关于交警手势有很多地方是很难记得。我刚考试的时候总是会记混。这全是考记忆的地方。
10.交警手势还有一种记法：
只要两手伸*就是直行，
只要一举手就是停车，
慢行是直行+信车的复合手势，一个手是直行动作，另一个手是停车动作。
科目一考试技巧经验分享：
C1科目一题库共1311道题，看着挺多挺吓人，其实分解开很容易掌握。题库主要有四部分组成;道路交通安全法规和规章(505题)、交通信号(363题)、安全行车文明驾驶基础知识(304题)、机动车驾驶操作相关基本知识(139题)。
1、法规和安全文明方面的题需要理解掌握。有些是硬性规定，有些是行为*惯，有些是行车规范，大致都是我们日常生活中要遇到的情况，这部分题是就是告诉我们遇到这类问题时的处理方法。能把书上这些内容静心通读两遍(大概也就半天左右的时间)再练*练*做题就能掌握，考试时这方面基本不会失分。
2、交通信号。交通信号主要是对一些交通标志标线、信号灯及交警手势的认识。这些内容我们*时经常见到，或多或少都知道一部分没有什么难度。但是有些容易记混淆和含糊不清，这就需要我们多看多记。我们可以去网上找一些交通标志大全，把它下载到手机里面，清闲没事的时候、或是等人等公交的时候、无聊的时候、甚至上厕所的时候拿出来看一两遍大概也就五六分钟的时间，时间久了自然能记清记牢(此方法适用于任何考试)。
3、机动车驾驶操作。主要考察对机动车的了解和操作情况，介绍了车内一些开关、灯光信号组的使用，这是学车必备的知识，即使不考试我们也需要掌握。内容很简单，基本上看一两遍就能记的差不多了也就花费半个小时左右时间吧。然后就是多做练*题，加深印象。
科目一考试注意事项：
现在的科目一考试基本上都不是笔试了，是无纸化屏幕模拟考试，全部使用电脑做题，题目类型分为选择题和判断题，一共100题，每题1分，你必须达到90分以上才能算合格，考试时间为45分钟。如果你不及格，要申请后才可以补考。
进入考场以后，一般监考官会为大家分配好位置，一定要听清自己的考号，选择好自己的位置。考试时桌面上有一个摄像头对准自己的面部，自己可以调整，要清晰的对准自己的五官，不要将摄像头照到其他部位或只露半张脸，这个是要留考试记录的，全程监控。考试时不要东张西望，因为考题都是电脑从题库中随机抽取的，你的左右前后的人考题都不一样，作弊抄袭就不要想了。做题之前，你先要确认好显示屏上自己的姓名和档案号，确认无误后用鼠标点击开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。
选择题有ABCD四个选项，全程都是用鼠标处理，题库就跟驾校发的教材一样，图文并茂，选择其中一个你认为正确的答案，如果回答正确系统会自动跳转到下一题，如果回答错误系统会跳转到一个提示回答错误的页面，几秒钟后会进入下一题。如果回答错误，也不可以更改答案。所以考试不要着急，时间够用一定要认真的看清题，看完再作答。电脑屏幕下方会有100个小框，分别记录你的回答情况，选择题的选项或判断题打勾打叉。错题是用红色字体显示的，学员可以清晰的知道自己考试情况及错了多少题，只要错误答案超过10题，那么也就意味着将考试不通过。
最后就是交卷了，规定的45分钟时间一到，计算机会自动交卷，提前完成的学员也可以提前交卷，交卷后系统会在五秒钟左右评分给出成绩。所以你也一定要控制好时间，有十足把握的题就不要太磨蹭了，计算机可不像人，还能让你拖拖拉拉写上几题，时间一到没做的空题会按错误的处理。
对于科目一考试技巧，我们不仅需要了解以上的这些，还需要懂得调整我们的个人心态，避免出现过度紧张的情况。
1、车辆灯光的使用：
变更车道和转弯要好好注意,千万不要随意的转弯和随意的变更车道，在转向之前，一定要提前将反光镜里面的情况观察清楚，尽可能将车两侧和后方的情况了解清楚，在没有看清反光镜之前，坚决不随意的转向。在夜间行车跟车开*光灯，隧道要慢行，打开工*光灯，提示前方车辆时要交替使用远*灯光。凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启*光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为*光灯。
2、各类天气的驾驶注意事项：
无论是雾天、雨天、雪天都要减速行，在没有特殊情况下都要靠右行驶。遇到救护车、警车等车辆必须让行。开启危险报警灯、前照灯、雾灯等，停车时要注意开这几个灯。
3、各类道路标志、标线的注意事项：
这几项无非就是遇到前面有灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行，车辆起步前要注意：向左看倒视镜，按喇叭，打转向灯。在正常行驶时不能越实线超车，也不能在实线处掉头。
4、各类交通信号的的含义：
一般我们对红灯、绿灯、左右转弯都比较熟悉，这时只讲一下特殊的'信号灯的注意事项：黄灯(当黄灯闪烁时可以看一下道路上是否有车辆行人，慢速安全通过)，圆红灯(这个圆红灯亮时如果车辆向右转弯可以通过，其它方向都不行)，火车道处的红灯亮时要停止等待。
5、交通警察手势的含义：
要注意，交警的手向哪里指你的车就到哪里去，考试的时候只考：直行，左右转弯，等待。其它不考。当交通信号灯与交警指挥不一致时要服从交警的手势。
6、运送伤员的注意事项：
出血的要靠*心端包扎(不能用麻绳)，骨折不能让其走动。其它不考。
7、特殊路段的注意事项：
过水路面要慢行，隧道要慢行，打开工*光灯，在上坡时下坡车要让上坡车先行，在前方有障碍时，无障碍的一方先行。
8、安全文明驾驶考试的内容包括：
各类天气的驾驶注意事项;各类道路标志、标线的注意事项;车辆遇到危险时的注意事项;各类交通信号灯的含义;交通警察手势的含义;运送伤员的注意事项;特殊路段的注意事项;车辆灯光的使用等等。以上所有的注意事项都是与安全文明相关的内容，在我们日常行车必须注意的，如果不按照这个要求去做就有可能发生交通事故。
9、车辆遇到危险时的注意事项：
车辆着火(要立即停止发动机，停在不影响交通的地方把火熄灭，不能打开前盖救火)、车辆碰撞(当已经确认不可避免的碰撞时驾驶员要立即刹车，两腿缩起、身子向后靠，如果碰撞在驾驶员这一侧，驾驶员也可以向副驾位那边靠。)、车辆掉到水里(不要立即打开车门，等到水进入车内快满时打开车门或打碎玻璃逃生)、行驶中车辆刹车失灵(注意不能惊慌失错，要低速档进行减速，这时也不能用手刹。)行驶中熄火(这时一般车辆的速度都较高，不能立即急刹车要，慢慢刹车，靠路边检查并将必要的灯打开。)、行驶中车内灯全部熄灭(车里的灯全部熄灭说明线路有问题，这时也要停车检查，并在车后放置标志)等。
考试结束以后不能就跑开了，要等着签字你的考试成绩，这是对你考试成绩的认，最后就是宣誓。这里的每一步都不能少的。
1.进入考场后
找好自己的位置，一般监考官会为大家分配好，考试之前，你一定要确认好自己的姓名和档案号，确认无误后按1开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。
2.关于选择答案，答过题目不能修改
选择题有四个选项，ABCD分别对应1234四个键，判断题1为正确，2为错误。若要看上一题按7，看下一道题按9，检查未做题按5，如果你一不小心按错答案，直接输入新答案，旧答案就可以覆盖了。但是如果你做了几道题之后，才发现之前的第一道题是错误的，那你必须要翻到那一题你才能改答案，而你在后来做的那些题就全无效了，你必须重新做一遍，这样的话就浪费了不少时间。
学员点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知并且不能更改，在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束，所以大家务必注意：
——科目三电子路考技巧通用5篇
车载语音播报“通过人行横道”的时候：轻踩刹车，左右观望，车速必须在30码以下(通过学校区域，前方路口直行，通过人行横道，这几个考试项目时都必须轻踩刹车，同时左右观望。即便车速在30码以下也必须轻踩刹车，否则直接不及格)。
语音播报“与机动车会车”时候：继续轻踩刹车，然后轻拉一把右方向盘(注意拉方向的时候不能压两边实线，会车动作不踩刹车和不拉右方向都会不及格)。
语音播报“前方请变更车道”的时候：开启左转向灯3秒钟，同时观察左侧后视镜，确认安全后再变更至最左边的车道，保持车辆直线行驶一段距离后，别忘了要打转向灯，观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶，不能连续变更两条车道。
科目三电子路考技巧
如今科目三都是采用电子考试，对考试的每一个细节可以说是了如指掌，稍微一点点错误就会马上感应到，并对考生进行考分或者直接挂掉，那面对这么严格的电子路考，有哪些技巧可以攻克它呢?下面，小编就为大家分享科目三电子路考技巧，快来看看吧!
科目三电子路考技巧
照相、拿考试档案之后，听科目三考试大厅语音叫号安排考试车辆，找到自己档案对应的车辆，轮到自己考试时：
一.上车前从进驾驶室门往后环绕车一圈，检查车辆状况，确认无误后并安全的情况下拉门上车。
二.上车后，向考官问好，交考试档案;调好坐椅位置;系好安全带，且确认安全带是否扣稳;检查驾驶室内所需操作的杆、键是否正常;一切无误后向考官确认准备完毕，等考官发出指令。
三.听考试系统的电子语音，如是白天考试，第一项是《模拟夜间行驶灯光操作》，注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作：1.请打开夜间行车灯：(打开*光灯) 2.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：(远光灯)3.夜间会车：(*光灯) 4.雾天行车：(雾灯+双小灯+危险警示灯) 5.夜间通过急弯、坡路：(在开*光灯的`情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、*水光灯〉) 6.夜间通过拱桥、人行横道：(在开*光灯的情况下双闪两下大灯)7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口：(在开*光灯的情况下双闪两下大灯) 8.夜间通过窄道且有人通过;(*光灯)9.夜间同方向*距离跟车：(*光灯)10.前照灯换成远光：(将*光灯转为远光) (每次模拟灯光考试会选择其中四至五题，第1-2题必有)如晚上18：30以后，系统会自动进入真实夜间行驶考试，根据路况用相应的灯光，启动前就不会有《模拟夜间行驶灯光操作》语音了，直接进入考试。
四.开车启动： 1.打左转向灯、(夜间考试要先开*光灯、关危险警示灯)2.按喇叭、看左、右、室内镜(确保起步安全)3.在打左转向灯3秒后，挂档(必须1档)4.放半离至车有微抖动，然后定住离合5.加油到转速1500-2000转，然后定住油门6.放手刹(必须全放完) 7.放离合加油，油门、离合配合一致，均衡加速 8.在安全情况下刚起步别马上打方向(可以微调)，记得回转向灯。
五.车速度达到每小时候20公里换二档，到25-30公里换三档(档位与速度要匹配);路边有指路牌、路口、学校、人行横道等时速在25-35公里之间，脚要有准备刹车的动作;(夜间考试在每一个有路牌、路口、掉头必须打双闪灯，也就是远、*灯光变换两次;正常行驶时，不能长时间踩住离合器，每次应在10秒以内，超过会扣分)。
六.观察前向，在路况较好，路牌少的路段加速到40(每小时候40公里)换4档至少开100米;速度在45左右换成5档至少保持开100米。(条件允许情况下最好挂2次5档行驶过程)
七.听到语音：“直线行驶”时，不能左右动方向盘，确保安全情况下方向盘一点也不能动，最好用4档，速度在40左右，如果方向有一点偏且不影响行车安全的情况下最好也别摆方向盘，前方有车或路口保持方向可以刹车、停车，等听到“直线行驶完毕”才可以调整方向(以上六、七项要用4、5档之外，其它项目最好用3档，1-2档不能长时间使用)。
八.在任何情况下变更车道、调头，必须打转向灯3秒后才操作方向(时间不够会识别为不打转向灯扣10分)。通过人行横道有人经过时必须停车礼让行人。
九.听到“超越前方车辆”语音，先观察两边后视镜，打左转向灯，心数3秒后，确认左右安全情况下转车道超车(夜间考试要打两下闪灯)，超车后转向灯还在闪，在确保安全情况下调回原位。
十.听到“前方选择合适路口调头”，提前将车子调整在调头车道然后减速，距路口50米左右打转向灯，确保路口没车、没行人，安全的情况下可用2档带点离合调头，有车可以先停下，换1档确保安全情况下调头，调头时车应往内车道行驶，两边保持距离别压线(最好减速后用1档掉头比较安全)。
十一.听到“变更车道”语音，打将要变更车道方同的转向灯，观察左右、及室内镜，确认安全情况下，打转向灯至少3秒后打方向变更车道，操作完毕后记得回灯。
十二. 听到“靠边停车”的语音：
1.打右转灯，看左右、室内镜(确保安全情况下)
2.心数三秒过后，微往右打方向，松油门
3.带点刹车，踩离合，调方向靠边线
4.观察车头右方及右后视镜，车轮离边线30公分内(不能压边线)，刹车
5.拉手刹，回空档，松离合、脚刹，(夜间考试要将灯光调到双小灯也叫示宽灯，再按下危险警示灯)
6.听考官评判，现场知道考试结果，如果第一次不合格，继续第二次考试
7.考官确认考试完毕，才松安全带，观察左、右、后视镜，确保安全的情况下才开车门下车
8.下车后记得关车门(别管后面有没有人上车考试)考试完毕后，回到考试大厅确认成绩签名，交档案。
结语：俗话有说:“熟能生巧”，只要多练、认真对待，相信大家都会拿到属于自己的驾车通行证的。以上就是小编为大家分享的科目三电子路考技巧，希望对大家有所帮助!
上车前先打开主驾驶位车门，双手把身份证递交给考官或安全员，然后听到“请开始考试”之后逆时针方向绕车走一圈(考试车辆的左车头位置和右车尾位置各有一个黑色的感应探头来感应学员是否有按要求进行绕车动作，必须要听到电脑播报说有人通过后才能上车，否则直接扣100分下课!)
注意：有些地方白天也要(上车后准备动作及模拟灯光考试)发动机必须是熄火状态下，学员上车后，关闭好车门，先调整座椅到自己合适位置，依次调整好左、中、右3个后视镜，系好安全带，点火(点火之前先检查档位是否在空挡，手刹是否拉好)，然后再开始进行原地模拟灯光考试。
模拟灯光考试具体细则和要求如下：
(车载电脑语音播报：“请关闭所有灯光，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令5秒内做出相应的灯光操作”。)
模拟灯光使用总共有10项内容，分别是：
1、请开启前照灯(要求：开启*光灯)。
2、夜间在没有路灯，照明条件不良条件下行驶(要求：开启远光灯)。
3、夜间同方向*距离跟车行驶(要求：开启*光灯)。
4、请将前照灯变化成远光(要求：开启远光灯)。
5、夜间通过坡路、拱桥、急弯、人行横道或没有交通信号灯控制的路口(要求：先开启*光灯，然后远、*光灯交替使用，闪1下远光灯后变回*光灯)。
6、夜间与机动车会车(要求：开启*光灯)。
7、夜间在道路上发生故障或交通事故，防碍交通又难以移动(要求：调至夜行灯，开启危险指示灯《又名双闪灯》)。
8、雾天行驶(要求：先打开雾灯后再开启双闪灯)。
9、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车(要求：开启*光灯)。
10、 模拟考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
——驾照科目三考试速记口诀（精选5篇）
靠边停车先观察，弯道出口都不中;
油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。
路有人车皆不宜，选好位置打灯光;
特殊地形须细辨，安全通畅好地方。
若然考官有指令，报告考官先别慌;
减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。
上车
口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。
具体步骤：“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的.身份证。”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间：开启大灯，关闭警示灯)→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步?”
起步
口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。
具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左(下)拨转向(夜间：变换灯光三下)，鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。(夜间：超车、会车，必须变换两下灯光)
前进
口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。
具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。
注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的后视镜。行进中，眼睛前视80— 100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察，减速慢行。
选位停车
口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。
具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行(不要太靠路边)，依次减档，减到二档时，观察附*是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。
下车
口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。
具体步骤：依次做五个动作：①拉手刹，②换空档，③拨回转向，(夜间：开启警示灯，关大灯)，④熄火，⑤别一档(注意：在做完前2个动作前，双脚不能松开离合和制动)→“报告老师，操作完毕!” →松开安全带，回头看左侧和后方，确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。
1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶：
灯光使用：大灯开启
注：此时也可以一起开启远光灯，如果不开的话，接下来电脑也会提醒 开启远光灯。以上均可。
2. 夜间同方向*距离跟车行驶
灯光使用：*光灯
3. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车
灯光使用：*光灯
4. 夜间与机动车会车：
灯光使用：*光灯
5. 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：
灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯
6. 雾天行驶：
灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启
7. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：
灯光使用：交替使用远*光灯
灯光开启有规律，勿心急、别神游
听完指令再操作
起步左灯挡号刹，左镜后方两头顾
稳抬离合寻联动，油离配合不熄火
酌情加挡增车速，顺利汇入车流中
直线行驶别跑偏，微调早调不用力
加减挡位配车速，勤练手上有感觉
加挡顺次先油门，减挡降速先刹车
离合踏板踩到底，速度配、莫低头
变道左右皆可以，有无条件看后视
掉头之前先减速，确认前后再转向
转向干脆不犹疑
通过路口看灯走，不抢不争勤观察
特殊标志早知道，预先减速到三十
变道、停车、左右转，还有掉头先打灯
转向灯需足3秒，5到7下更保险
中途熄火先不慌，回归空挡再点火
靠边停车右灯打，观察顺便寻车位
距离合适立踩停，三十厘米停靠好
关灯手刹退空挡，熄火打开报警灯
安全带松先观察，这步很多考生忘
上车口诀：
绕车一周慢开门，
搬椅查表调后镜。
不忘系好安全带，
注意脱档把火点。
起步口诀：
向左摆头，起步1档。
左灯左镜，鸣喇叭松刹。
抬油丢顿，挂进2档。
微动进道，关灯进30
直行口诀：
灯镜号刹档，方向五不动。
变道口诀：
未动方向先打灯，
开灯3秒二看镜。
——驾考科目二倒车入库技巧(精选5篇)
3、倒入库后，需停顿;
4、考试完成，挂空挡下车退出考场。
倒车入库具体操作流程：
正倒库(右倒库)
1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整， 大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身*行 时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成 4.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
反倒库(左倒库)
1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
2、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继 续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的'慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当左后视镜库边线与车身接**行时方向盘回 正，调正车身，倒库入底。
3、方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成 4.出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下)，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
以上就是一次完整的倒车入库所包括的流程和细节。在这一过程中包括多次的找角度和方向修正，看似比较复杂。其实只要把车速控制下来，依照流程操作问题并不大。
驾考科目二倒车入库之右倒车入库技巧指导
1、科目二倒车入库之右倒库入库区
挂倒档低速行驶，看右后门右下角与库区右侧线重合时迅速向右打轮(1.5圈);看右后视镜中库区右前角至中间位置向左回轮(1.5圈);当右前角线下移至后视镜下沿时向右打轮(1.5圈)，看车身与库区线*行时，迅速向左回正(1.5圈)，微调后看钥匙门对后线停车。
2、左上线
一档低速行驶，参照后轴对库门角线选择车头对前横线打轮时机，即迅速向左打轮(1.5圈)至车正回轮，前行至考试起点停车。
3、科目二倒车入库之左倒库入库区
挂倒档低速行驶，看左前门左下角与库区左下角重合时迅速向左打轮(1.5圈)，看左后视镜，当库线左角至左后视镜中间时迅速向右回轮(1.5圈)，当库区左前角线下移至左后视镜下沿时，向左打轮(1.5圈)，看车身与库区左侧线*行时向右回轮(1.5圈)微调后看钥匙门对后横线停车。
4、右上线
挂一档低速行驶，参照车辆后轴对库门角线，选择车头对前横线打轮时机，即：迅速向右打轮(1.5圈)至 车正回轮，前行至起点停车，科目二倒车入库考试完毕。
04、停车时，车前轮压在线上,也可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到
05、在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上
06、在下面观察时看到的车轮压在线上这时，就可以开始倒车了，先是直退
07、直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看)，然后向右打死方向继续退!
08、车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线
09、车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断。通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离
10、当退至库线靠*左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了
11、下面开始出库，准备顺倒。换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡
12、库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线*行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库*行时，方向回正再直行
13、直行到前轮压线停车，在车上观察，线到左窗立柱时停车，正好车轮压线。这时，就可以开始顺倒了，先还是直退。
14、直退至线和左后视镜下沿相交，向左打死方向，这时车辆就向左后方行驶了。向左后退时，也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线，等车辆进库。
15、通过左(右)后视镜观察车身是否直行，距离是否合适，车身直行后，迅速回正方向，然后再直退。直退时，观察线靠*左后视镜下沿时，停车。
特别提示：
用脚尖控制 离合，便于控制半联动当方向打死时松一下离合，防止车停止
2行进车速要*稳
控制车速保持在一个*稳的状态是倒车入库的一个关键点，不能过快，会反应不及导致压线，过慢一不小心就会中途停车。控制车速的秘诀就是，车速过快，轻踩离合器，车速过慢稍抬离合器。在考试前开往场地的过程中就应该掌握好考试车辆离合器的松紧。
3调整车身要及时
很多人要入库前感觉车身歪了，却不知道怎么调，结果越调越歪就给压线了。调车身有技巧，要进库的时候，车身距离左边大就向左调，小往右调，左右倒库都是同样的道理。调整车身要在行进的过程中边走边调，不然等车身入库太多就来不及调了。
4车辆后溜要谨防
倒车入库考核的一个重要内容就是在倒退挡位和前进挡位之间的切换。所以在每次停车之后再挂挡抬离合的时候，离合器的控制一定要到位。例如，左倒库进入库位，此时要挂一挡出库，以防场地不*整，此时离合器要先松一点防止车辆后溜。
掌握这些技巧，再根据教练的要求勤加练*，倒车入库根本就不算个事儿。
倒车入库这一项被很多人认为是科目二考试中最难的一项，许多学员都栽倒在倒车不入库的问题上，显然，不入库就意味着考试肯定过不了，那这是怎么一回事呢?倒车不入库要怎么办?为什么会倒库不入?下面就的小馨为你们讲解。
倒库不入的原因是多种多样的，可能是车辆起始位置距离边线太*;也可能是车身没有摆正，车尾外翘;还可能是因为打方向盘的时机没有把握好，或早了，或迟了等等很多原因都可能导致倒库不入情况的出现。
解决倒库不入的最好办法就是一把进库，给网友们提供两个办法来预防倒库不入情况的.发生。
一、稳定心态
考试前出现紧张心态是很正常的，学员们应该学会调整心态，不要绕过紧张的心态影响到考试的操作。
考生们可以试着喝一些甜味较重的饮料、深呼吸、转换思维、闭上眼睛回忆几遍倒库的操作流程(倒车入库的流程可见上图)……
二、预判
在绝大多数的情况下，当咱们发现倒库即将失败的时候，其实已经来不及了。
这种情况下，咱们就必须在开始下一个动作之前确认这个动作是符合要求的，比如：在考试开始之前(没有录入指纹之前)就要确认好车身与边线是否留有足够距离，车身有没有摆正……如果发现了问题应该及时修正，修正之后再录入指纹，开始考试。
临时补救的办法：
在考试过程中可能出现各种意想不到的情况，如果因为某些因素让车身的行进路线与你预计的出现了偏差，就必须及时的快速的就行修正。
温馨提醒：
