公交车司机心得体会3篇

首页 / 心得体会 / | 2022-09-06 10:46:02 心得体会,司机

公交车司机心得体会1

  一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、加强政治学*,不断提高政治思想水*

  积极参加单位组织的各项政治学*活动,认真学*领会其精神,通过学*,使自己的政治思想水*得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  分公司原来只有K1、K2和K6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

  1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭,我更能

  体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种*惯,更是我安全行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。

  2、在安全行车方面:恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,

  3、在汽车保养方面:爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学*汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  4、在客户服务方面:遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

  5、在工会方面:按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学*与交流,增进职工间感情交流,以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。

  三、存在的问题和打算

  经过一年的不断努力,我的业务水*较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*。明年我将与分公司其他同志一起努力工作,在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

  回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

公交车司机心得体会2

  我是一名公交司机,说真的我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。

  同样是一个方向盘,可是在维护乘客及路人安全等方面公交车司机的担子似乎要更重一些,安全行驶从起步开始,先来讲讲在冰上如何做到安全起步。起步时,应该缓抬离合器,油门不宜过大,以防止车轮滑转或者侧滑。

  凡事要善始善终,起步起的好也得停车停得妙,如果是在结冰的路面,我们如何做到安全停车呢。这就需要提前把速度降下来,轻踏刹车踏板,轻轻的站住。公交车不同于一般的私家车,结冰路面的进站、停站、转弯等也是很有讲究的。

  总之,在结冰道路上,制动距离会拉长,车速必须控制住,最好控制在每小时二十公里以内。车辆行驶过程中会有许多的突发状况,如果在前方突然出现非机动车辆或者行人,作为公交司机应该怎么办呢。新司机赵明说,自己非常紧张,感觉能刹住的距离,没有刹住,看见障碍物的时候,反应过来已经晚了,车的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非机动车,这种情况下坚决堵能不能抬起刹车,应该缓慢踩下刹车,让车轮保持向前的拖动,而不是滚动,这样即使发生碰撞也不会是恶性的交通事故。

  所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视。有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手中,在运行中要心态*和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,培养良好的心态,加强自我控制能力,我想心态*和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的出现。

公交车司机心得体会3

  安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态。在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水*以下的状态。而我们国家的安全生产方针:“安全第

  预防为主、综合治理”,不管任何事,只有安全才是第一生产力。

  我是保山市公共交通有限公司的一名公交车驾驶员,能成为一名公交车驾驶员我感到自豪,因为我们做的是“公益事业、为民服务、社会福利、民生计划”等相结合的运营服务行业。每天我们都要承载几百名乘客,所以安全预防工作是重中之重,为什么有那么多的乘客选择我们的“城市公交,绿色出行”,那是因为我们给乘客带来了“安全保障”,让乘客放心,少了一份担忧。为了让更多的广大市民认可我们、相信我们、信赖我们、选择我们城市公交作为出行首选,我们公交人就要努力从书本上学*,从实践做起,钻研技能,提升驾驶本领,提高安全意识和服务意识。一心一意做好安全运营工作,努力做一名新时代、新时期合格的公交人。

  通过这几年从事公交驾驶工作和参加公司培训、教育学*,我个人总结了一点儿安全预防心得,用五个字来表达就是“学”、“做”、“积”、“忍”、“恒”。

  “学”:俗话说“人活一世,草生一秋”,“活到老,学到老”只有不断的学*,才能提升自己,作为一名公交人要学*的东西有很多。学*基本的法律法规、道路交通安全法知识、反恐防爆知识、安全运营的规章制度、礼仪服务、心理学、安全驾驶技能、车辆维护及保养等。理论是实践的基础,而实践是靠理论指导的,理论在实践中完善进步,继续指导实践,所以学*理论知识是至关重要的,他就像一盏明亮的灯为我们指引方向。要想把“安全预防”工作做好,学*各方面知识是关键。

  “做”就是把学*的知识在运营过程中实践,做什么?怎么做?那就要看个人在学*过程中领悟到什么,在以*同志为核心的*坚强领导下,我们国家已经走向*特色社会主义道路,而其中最大的一个特色点就是“文明、和谐”“讲文明话、办文明事、做文明人、建文明城”,这是社会进步、城市发展的重要体现。而城市公交是一座城市文明发展的一个重要窗口。

  作为一名公交驾驶员在服务方面应该把这种“文明、和谐”的社会风气带给更多的乘客。不管在任何时候,都要把乘客的生命安全放在第一位,“10·28重庆万州公交坠江事故”,令人十分痛惜,是沉重的,就因为一个“坐过站”而引发的一个小争执,而导致15条生命的消失,实在是令人痛惜,我们的社会是“文明、和谐”的社会,像那种“蛮不讲理、无理取闹”的人少之又少的。但如果偶遇这样的乘客,就算是乘客无理至极,就算是驾驶员受到攻击,就算是在江桥上不可以停车,就算是没有站台不可以停车,就算是会被扣分、罚款,但比起乘客的生命安全,这些都不值得一提。为了保障乘客的生命财产安全我们驾驶员首先应该做到耐心解释,如果乘客继续无理取闹或者有过激行为,导致其他车内乘客生命财产安全受到威胁时,应该在保障安全的情况下,立即靠边停车,安抚好乘客,做好解释工作。同时立刻向*交警部门报警求救,向公司如实汇报事情经过。我相信法律会给每个人一个公*、公正的裁决,不能“以骂制骂、以凶制凶、以打制打”,我们公交人首先应该考虑乘客的生命安全,把乘客的生命安全放在第一位,(网 )这是首要原则。

  而在日常车辆爱护方面,应该严格按照对车辆进行定期的检查、维护和保养,严格按照公司要求做好车辆的“三检”工作,即:发车前检查、行车中检查、收车后检查,这三检是至关重要的,只要做到位是可以预防很多的安全隐患,如:爆胎、缺水少油、制动等一些常规的小毛病,而正是这些小小的故障,可能带来的是一些不敢想象的安全事故,所以必须要做好车辆“三检”工作。只有车辆在安全、健康的状态下,驾驶员在具有优良的驾驶技能和应对突发事件的能力,才能让每一位乘客真真享受这种安全、舒适、便捷的出行体验。

  “积”:就是要有一颗积极进取之心,努力工作,爱岗敬业,虽然我们的'行业有些枯燥,日复一日、年复一年重复同样的动作、线路。但是我们也要有一种乐观的心态,调整好自己的情绪,学会在“苦中作乐”,不能因为个人的原因而影响安全运营带来安全隐患,就算是在工作中、生活中产生了一些情绪,我们也必须克服困难,调整好自己的心态,释放掉不好的情绪,完成好自己的安全运营工作。想一想乘客向你问候一声“师傅早、你好”,或者是乘客上车时给你的一个微笑等,这些都是乘客对你的辛苦、满意最好的回报,我们不能把乘客当成上帝,而应该当成家人、亲人、朋友、兄弟姐妹,以礼相待,以诚相待,文明礼仪、互相尊重,只有这样才能避免更多的安全隐患发生,做到积极进取,文明乘车,文明行车,多一份安全,少一分隐患。

  “忍”:正所谓“忍一时风*浪静,退一步海阔天空”,我们公交车驾驶员每天都要面对几百位乘客,有文明车的,也有不文明、不讲道理的。反正形形色色什么乘客都会面对到,而我们作为驾驶员首要任务就是确保乘客的生命安全,在我们的《安全运营管理规定》就有“不能和乘客争吵、斗殴”,主要就是怕分心而影响安全运营,所以我们驾驶员必须调整好自己的心态,“忍住”!忍是一种谦让,也是一种美德,也是体现作为一名驾驶员的职业道德,不要去和乘客斤斤计较,若遇特殊情况,我们在保障安全的前提下靠边停车,及时报警并上报公司进行处理,不管是在车内或者是行驶当中,对方就算是无理、违规等我们都要忍住,确保行车安全才是最重要的。

  “恒”:就是持之以恒的意思,结合上面的“学、做、积、忍”把它持之以恒,形成一种良好的驾驶行为,保持并发扬下去,只有这样才能在安全运营中起到安全预防的作用,口号人人都会喊,条例人人都会读,关键是要把学到的知识,切实落到工作中,每一个都有自己的安全驾驶的理解和操作,但是万变不离其宗,只有规范、文明安全运营,才能更有效的避免安全隐患,所以要把好的技能和良好的职业道德持之以恒,确保安全行车。

  关于重庆万州公交坠江事故的发生,我深表痛惜,同时也警醒我们全体公交驾驶员必须要保持好良好的心态和职业道德。作为车内的乘客,我认为乘客与驾驶员之间,应该是相互帮助的,假如遇到特殊情况的时候,驾驶员已经耐心和过激行为的乘客进行解释沟通后,乘客还是不依不饶,那么我们就同车内的其他乘客一同对“无理取闹、蛮不讲理”的乘客进行劝说、制止,而不是冷漠或者是带有看笑话的心态等,应该挺身而出,弘扬正能量,帮助我们驾驶员。而我们驾驶员也应该保持沉着冷静,在保证安全的情况下,随时准备靠边停车,确保乘客的生命安全。特殊情况的时候,不要有太多的顾虑,和乘客的生命安全来比较,任何物质上、金钱上、精神上等都不值得一提,始终应该将乘客的生命安全放在第一位。同时应该牢记自己的使命和服务宗旨“不忘初心、公益为先、安全为重、服务为诚”,弘扬正能量,文明行车,同时也呼吁乘客的支持与理解,做到文明乘车,为创建文明城市,和谐社会而共同努力!


公交车司机心得体会3篇扩展阅读


公交车司机心得体会3篇(扩展1)

——公交司机心得体会3篇

公交司机心得体会1

  我是一名公交司机,说真的我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。

  同样是一个方向盘,可是在维护乘客及路人安全等方面公交车司机的担子似乎要更重一些,安全行驶从起步开始,先来讲讲在冰上如何做到安全起步。起步时,应该缓抬离合器,油门不宜过大,以防止车轮滑转或者侧滑。

  凡事要善始善终,起步起的好也得停车停得妙,如果是在结冰的`路面,我们如何做到安全停车呢。这就需要提前把速度降下来,轻踏刹车踏板,轻轻的站住。公交车不同于一般的私家车,结冰路面的进站、停站、转弯等也是很有讲究的。

  总之,在结冰道路上,制动距离会拉长,车速必须控制住,最好控制在每小时二十公里以内。车辆行驶过程中会有许多的突发状况,如果在前方突然出现非机动车辆或者行人,作为公交司机应该怎么办呢。新司机赵明说,自己非常紧张,感觉能刹住的距离,没有刹住,看见障碍物的时候,反应过来已经晚了,车的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非机动车,这种情况下坚决堵能不能抬起刹车,应该缓慢踩下刹车,让车轮保持向前的拖动,而不是滚动,这样即使发生碰撞也不会是恶性的交通事故。

  所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视。有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手中,在运行中要心态*和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,培养良好的心态,加强自我控制能力,我想心态*和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的出现。

公交司机心得体会2

  无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干咱们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。从此我就把车队领导的话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的.为乘客服务,作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法规和企业的制度,所以每次车队召开的各种会议,尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之我在工作中不断学*积累行车经验,为每天的安全行车奠定了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积累。

  有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最重要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。

  我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态*和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找位置,并对让座者表示感谢。

  培养良好的心态,当遇到小学生时,我会及时地提醒小朋友们:“请上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢!”这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。

  当车上人多时,我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。

  就是这样,我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好,同样的事,用他的话一说,外面很容易接受,上了你的车,有一种亲切感”。

  加强自我控制能力,我想心态*和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。

公交司机心得体会3

  一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、加强政治学*,不断提高政治思想水*

  积极参加单位组织的各项政治学*活动,认真学*领会其精神,通过学*,使自己的政治思想水*得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  分公司原来只有K1、K2和K6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

  1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭,我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种*惯,更是我安全行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。

  2、在安全行车方面:恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,

  3、在汽车保养方面:爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学*汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  4、在客户服务方面:遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

  5、在工会方面:按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学*与交流,增进职工间感情交流,以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。

  三、存在的问题和打算

  经过一年的.不断努力,我的业务水*较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*。明年我将与分公司其他同志一起努力工作,在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

  回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。


公交车司机心得体会3篇(扩展2)

——公交车司机作文 (菁华5篇)

  在生活中上下学时,让我印象最深刻的职业是公交车司机。

  我常遇到的公交车司机有一张布满皱纹的脸,他圆圆的头上长着乌黑蓬松的头发,头发下有一双黑葡萄般的眼睛,眼睛下长着一个高高的鼻梁,鼻梁下挂着一张红彤彤的嘴。司机先生他总是穿着一套灰黑色的休闲服,驾驶公交车时,他用那粗糙的手紧紧握着方向盘,目不转睛地盯着前方,生怕会发生什么意外。

  每当我在学校门口的车站上车时,总会有一大群中年级和高年级的学生围着公交车。后面的人就使劲往前推,真是一派“长江后浪推前浪”的.景象。当公交车门打开,大哥哥大姐姐正准备冲进去时,公交车司机大声喊道:“不要急,好好排队,老人先上。”他们只好退下来,好好排队上车。如果有老人家上车,车上没有空位,司机先生总会大声喊道:“尊老爱幼,请给老人让座。”同学们一旦听到这句话,一定会给老人让座的。

  瞧,这就是公交车司机。一个对工作有责任心,对社会有正义感的人,我以后也要做一个像他那样的人。

  一天,我在家闲来无事,就学着爸爸的样子看起了报纸。突然,一个标题吸引了我——《公交司机陈笛空手擒“扒手”》。这是怎么回事呢?于是,我仔细阅读起来。

  10月13日下午,公交车司机陈笛为保护乘客财产,与受害者一起抓住了行窃的小偷。

  当天17点20分左右,从前门上来两名男乘客,后面那名男乘客急促地对司机说道:“我的钱被偷了,前面上来的这个人是小偷,你赶快把车门关上。”司机闻听此言,第一时间将前后门关上了。

  两人争执时,司机说:“咱们谁也没看到证据,我先不给大家开门。叫警察来,一切就可以水落石出了。

  只见刚才还拒不承认的那名男子呼地一下子窜到窗户旁,拉开窗子飞快地跳了出去。司机和众人马上反应过来,原来他真是小偷!于是,司机也跳出窗外去抓小偷。他边跑还边喊:“抓小偷!别让他跑了!”

  失主紧跟着跳下去,迅速将逃跑的小偷抓住。情急之下,那小偷抽出一把刀。说时迟那时快,只见司机毫不犹豫,一把将刀夺下,和另外两人把窃贼摁倒。几分钟后,民警便将小偷带走了。

  读完这篇文章后,我很佩服司机这种见义勇为的精神。他是我们的榜样,尤其读到他奋不顾身,空手夺刀的一幕时,我不禁为他捏了一把汗。在那样的场景中,他能有那样的壮举,是多么勇敢啊!我认为他就是很值得赞颂的人,我们要向他学*!

  有一天,我在回家换乘公交车时,因为走神没看清楚来的是我要换乘的车,直到那辆车已经关上了车门我才看到。虽然不赶时间,不过我还是跟着车跑了两步,可让我想不到的是,那辆车竟然停了下来。我快步走上车,看见司机面带微笑的跟我说小伙子,小心着点儿,别摔着。我连忙上去对司机说:谢谢您。司机什么也没说,只是又笑了一下,就发动了汽车。在车上,我觉得心里特别温暖。

  这让我想起了好几年前发生的一件事情:记得应该是我一二年级的时候,有一次在公交车上,看到一个刚来北京的大学生,背了很多东西。车子会路过学校门口,但车站却在一公里左右的地方。他无奈只好去求司机,但被司机冰冷的拒绝了。虽然司机是对的,但当我看到那个大学生背着东西艰难的走回学校的身影,我还是感觉当时的世界冷冰冰的,没有一丝温暖

  当我回过神来,又看见那个司机对一位刚上车的老奶奶说您慢点儿,不着急哈,边说边把乘务员叫来,让她扶着那个老奶奶去找座位。这让我觉得现在的世界特别美好。

  下车后,我又在路边站了一会儿,目送那辆公交车离开,并永远记住了那个公交车司机的模样

  在我们这个社会中,有很多默默付出的人。有清洁工,医生等等。但是,我今天要为公交车司机点赞。

  每当我们看到一辆辆公交车在马路上行过,都会认为这是理所当然的事。其实不然,开车也是个技术活。开车时需专心致志,时刻注意着前方,旁边和后边。这是非常考验耐力和专注力的。一旦疏忽,后果不堪设想。

  我们*就有一位“最美司机”,吴斌,他的事迹使数万人流泪。

  他只是一位普通的司机。那一天,他与往常一样行驶在高速公路上。那时,他正驾驶着有24人的巴士。本来一切都好好的,可是突然,一块铁片向巴士飞来,砸破了挡风玻璃,直直砸中吴斌的腹部!如果是常人的话,一定会先捂住痛处,对其他一切都置之不理。可吴斌没有这么做。要是他在高速公路稍加疏忽,那么乘坐着24人的巴士可能会撞到什么东西,后果将不堪设想!

  吴斌强忍着疼痛,以惊人的意志力,将巴士慢慢减速,停靠在路旁。要知道,那时,有一块5公斤的铁片在他腹部呢!车子停下后,他又疏导乘客,安全离开。当乘客疏散完毕后,他也因流血过多而到地不起。

  想想看,如果你的腹部被铁片砸中,并导致肝脏破裂,流血不止,你会怎么做?是捂住痛处,大声喊叫;还是立即下车寻找救援?我们应该都不会去管其他人了吧?可吴斌却不同,他被砸伤后,并没有只管自己,而是先想着巴士中的其他人。在身负重伤的情况下,他依旧没有松开手中的方向盘,即使疼痛难忍,也依旧想着别人。

  吴斌有舍己为人,意志坚强的好精神。他为了救别人,不惜自己的生命。他是众多公交车司机中的一员,他是我们华夏民族的骄傲!我为公交车司机点赞!

  一条新闻,轰动了整个*,大家都记住了他的名字——黄志全。

  黄志全,是一位普通的公交车司机.一天早晨,黄志全正开着公交车在马路上飞驰,在行车的途中他突感心脏不适。“不好,心脏病发作!”这个念头在脑海里一闪而过。

  剧烈的疼痛让他无力地靠在椅子上,手松开了方向盘。无人控制的车子向路边冲去,车厢里的乘客发出了尖叫声。巨大的声响,惊醒了黄志全。他想到了一车乘客的安危。“我应该做些什么,不能让他们受到半点伤害!”

  他提醒着自己,保持清醒。忍着剧痛,握紧方向盘,控制住车子的方向。这时,它的呼吸急促起来,十分困难。他觉得自己的生命已经到达了极限。但,他不管这么多了!现在,他只有一个信念,不惜一切代价,一定要让乘客安全地下车。这是他的责任!

  在生命的最后一分钟里,他做了三件事:把车缓缓地停在路边,并用全身最后一点力气,拉下手动刹车闸;打开车门,让乘客安全下车;发动机熄灭,确保了车、行人、乘客的安全。

  黄志全做完这三件事,行使了自己的职责后,安详地趴在方向盘上,停止了呼吸。

  读到这里,我的眼睛湿润了。他是一个普普通通的公交司机,却是一个*民英雄。在生命的危急关头,他想到的不是自己,而是车上所有乘客的安危,在紧急关头避免了一场车毁人亡的惨剧发生,这是一种多么强烈的责任感!这是一种,多么震撼人心的`力量啊!生命诚可贵,责任价更高。英雄走了,可是他的品质和精神却永驻在所有人的心中,最美司机——黄志全,*凡之中见伟大,危难时刻见真情,

  永远是我们学*的榜样!


公交车司机心得体会3篇(扩展3)

——坐公交车的心得体会 (菁华5篇)

  *常放学都是5点半,挤车是最让我头痛的事。凡是到那个点上,所有赶着回家的人都一拥而上,朝着公交车爆挤,挤得水泄不通。这能不能上车还是一个问题,更别说要找个座位坐。

  不过每个星期三,我们能比*常早40分钟下课。这40分钟的差别还真是一个天一个地。一辆空空的108来也,冲啊,我和梦使出全身的力气,冲向那个令人感动得五体投地的108。哈哈,当然上车的人就比*常减少了十分之九,上车还能找个位置坐,但没有好位置,好位置都给人家占领了,我们只能坐在前面两排侧着的座位。不过这程度的车上,还能清晰地看得见人们的脸庞。

  我和梦只要在一起就能谈天说地,正当我们谈得起劲的时候,有一个人走上了车,顿时,他占据了我所有的视线。

  一个穿着浅灰色的上衣和深灰色裤子的人。

  他身上的衣服脏兮兮的,简直是我见过衣服最脏的一个人!他的衣服松松垮垮,好像垂垂欲落,还有好几个洞。1米8的个子让人显而易见,脸上是皱在一起的皱纹,衬着黝黑的皮肤,不知为什么脸好像很长。一个大*头,头上占领着70%的白发军队,和30%的黑发军队,只是他们没有一个阵地,*均地分散开来,一个实实在在的黑白混合型发迹。

  此为我对他的第一外貌印象特征描写。

  他是一个工人吧。他转过身扶扶手的时候,我看见他后面松垮的口袋里有一个银色的扳手,还摇摇晃晃地躺在那里。他的手也脏吗?我不知道别人怎么想,我只看见他身旁没有人跟他站在一起,像是个瘟疫。不知道他算不算老人,我没有看见有人给他让座,是因为他还是个工人么?我也不清楚他有没有到人们认为该让座的年龄界限。

  不久,一个人下车了。于是,一个位子呈现在他面前。

  他正犹豫着坐不坐,但还是坐下了。他把放在后面口袋里的板手拿出来,然后坐下。他并没有像我们一样90度地坐着,而是向右偏20度的坐着,是*惯么?还是胆怯?

  108路公交车是一进来就有两排4座的座位,背着窗户侧放着,我坐在车左边的第二个座位,他坐在车右边的第三个座位,于是我可以清楚地看见。我看见坐他旁边第四个座位的女孩两只脚紧紧地拢在一起,一个劲地往旁边移,都移到只坐半个位置,生怕碰到这个全身脏兮兮的人。另一边的人倒是没事,因为这个人根本就碰不到那个人。

  我放大胆地,定睛看了这个人一分钟。他眼神呆滞的望着地板,那好似失望的眼神,粗粗的黑皮肤印着好几条皱纹,他疲惫的弯着腰一动不动的坐在那里,不抬头看一眼。

  我大胆的想象着:他是不是因为子女不孝,整天在外面混,不管他们的父母而有所失望?他是不是因为家庭困难没有收入而出来做这么辛苦的工地活?他是不是因为受到别人的歧视和厌恶而自卑伤感?他是不是因为受到委屈而无从倾诉所以目光呆滞?

  太多的猜想,原自他那么不幸福的表情,能肯定的只是他那双忧郁的,无助的,伤感的,孤独的眼神。

  “瑞景新村站到了,请要下车的乘客。”到站拉,我提起书包往背上一阁,扶着栏杆下车了。

  就这样,在公交车上偶遇的联想到此结束了。

  周六,天刚亮,艺术馆站已经有人在候车了。他们有的是做生意的老板,有的是公司的员工;有的是回老家的,还有的则是外地来旅游的。到了早晨,这个站已经被人围的水泄不通。

  一辆公交车开到了站台。车刚刚停稳,人们就如潮水般涌了上去。可公交车这个“小水杯”早已被“水”装得满满的,人们却硬是往公交车里塞,好像不挤上去不罢休似的。这时,一个妇女抱着自己的孩子就向公交车飞奔,生怕没坐上。可孩子却又哭又闹,大声地说:“妈妈――妈妈――我的玩具掉了,呜――”孩子妈妈却说:“别管什么玩具,上车要紧,不然就回不了家了!”妇女又补充了一句:“等回了家,我再给你买很多玩具,好不好呀?”孩子听了,信以为真,便破涕为笑,说:“好耶!好耶!妈妈快上车,快上车!”孩子刚说完,便和妈妈一起挤上,去好不容易找了个比较好一点的地方站着,扶着把手。没想到才短短十几秒钟,公交车就装得似乎连一丝空气都进不来。司机只好把门关上,向下面的人摆摆手,摇摇晃晃地开走了。上了车的人,可高兴了。而没上到车的人,像一群麻雀站在电线杆上,只好等着下一辆公交车的到来。一位穿西装的男士,不时看看手表,又不时望望公交车来的方向,急切的等着;一位摩登女不停在站台比较宽敞的地方徘徊着。高跟鞋的声音“嘟嘟”响;一位粗鲁的大汉,目不转晴地盯着马路上,跃跃欲试的样子,恨不得长出一对翅膀,飞到目的地……十分钟后,第二辆公交车终于来了。

  人们蜂拥而至,一起向公交车上挤。那阵头,仿佛要把公交车推倒。有些人吸取了上次的教训,居然带头从后门上车,要知道,这样是不道德的行为。可毕竟要赶时间嘛,没办法。

  公交车就像磁石一样吸引着人们的眼球。一位好像连过七旬的老奶奶走路时摇摇晃晃,仿佛一阵风就能把她吹倒。可他看到这公交车,就好像脱缰的野马,奔问公交车,也跟着人们一起挤。

  这一辆车装满了人,开走了。可接着又来了一辆,没过多久,也开走了。每一辆车都是满载乘客……就这样持续到晚上,公交车和人们才消停下来。

  星期六,我要回学校练篮球。妈妈有事不能送我,决定让我自己坐公交车。妈妈给我四元钱,说:“去的时候给两元就行了。上车后不要忙着给钱售票员,先找到座位坐下来;如果没位,就拉了把手再掏钱,等售货员来收钱。”我应了声:“嗯。”然后收下四元钱,准备出去。出了门口,想起还没问妈妈坐几路车呢!我又跑回去问妈妈:“妈,我应该坐几路车呀?”妈妈说:“坐七路车。”说完,觉得不放心,又唠叨起来:“七路车就是经过你们学校的。从我们家出去,在路口等就行了,看到有七路车来,挥挥手车就会停的了……!到你们学校门口,你只需说一声下车就行了……”妈妈说了几分钟。等我要出去的时候,又拉住我,叮嘱我要小心。

  我来到路口,看到只有几个人在等车。我就站在后面,远远的一辆公交车来了,我一看,正是七路车!我赶紧挥手,车子在我们旁边停了下来。我就要向钻,一看,不对,是后门,应该在前门上车!我又跑到前门,钻了上去。刚好,车上还有一个座位,我就坐了下来,然后按妈妈说的,等售票员来收钱。这时,我突然发现有很多人都望着我,我想:应该是他们还没看到过小学生自己坐公交车吧!那么多人看着我,我就不由自主地紧张起来。售票员来了,我一紧张把所有钱都递给了她。售票员对我笑了笑说;“小朋友,只要两元就行了。”我回过神来,然后给了她两元钱。她给了我一张票说:“这个票别扔哦!可能要查票。”

  一路上,又有人陆陆续续上来。我坐在位子上,忽然看见有一个背着小孩的老太太上了车。我见没有人给她让座,就赶紧站了起来,把她扶过来,让她坐在我的位置上。老太太说了一声谢谢。我拉着把手站在那儿。觉得周围看我的目光更多了,我更纳闷了:难道不应该让座吗?我一走神,不料想,车子很顽皮,一个急刹车,紧接着又一个加速,我来不及抓紧把手,差点被甩到前面去,好险!我死死抓住了铁杆。

  好不容易到了站。我下了车,头还有一点晕晕的。原来,坐公交车并不像妈妈说的那样令人担心。我想,什么事也应该是自己去经历了才知道其中的滋味吧!

  为了跟上形势,也为了让典点能多少接触下各方面的知识,所以在课余时间安排了些兴趣班,但同时还得考虑学*与玩耍的时间,所以又尽可能将兴趣班安排在周六,周日就可以空出来到大自然中走走 看看或是做些其他事情,这一安排也得到了典点的赞同,以致周六上午9:30——10:30一小时的爵士鼓,下午15:30——17:30英语,晚上18:30——20:00硬笔书法,因英语与书法的时间安排的太紧,所以 有时如果爸爸有事而既要接又要做晚饭时间就很紧张,有时就会让典点自己回家。

  昨天雨一直下个不停,下午爸爸又临时有事,而上午买的菜中午没烧吃,所以晚上得烧掉,要不怕放着会坏掉或是不新 鲜。想着典点曾经一人从学英语处回来过的历史,想着典点没有一人乘公交的经历,想着虽说天气不好但也是个锻炼的机会,于是与典点商量,上英语课我送他去,下课后他能否自己乘公交车回家,典 点稍稍想了下就点头同意了,为了确保乘车的方向性,我又问道:“你下课出来,到公路的哪边乘公交车回家?”“出来不过马路就可以。”

  典点想了下说。“嗯,很正确。”我即时表扬着。下午3:10 天还是继续下着雨,我们打着伞从家里出发了,“典点现在你再说下,你回来时在哪边乘车?”到楼下公路我又问了同样的问题,“从这边啊,你刚才不问过这问题了吗?”典点正确的回答同时又反问 了我。“呵呵,不是怕你没搞清楚嘛。”我不好意思地说。“你也太小看你儿子啦妈妈。”典点又说了句让我汗颜的话。我赶紧**话题。两人边走边聊,不知不觉到了典点下课时可乘车的地方,又稍 作提醒。典点轻松的“知道”两字让我觉得我不能再多说什么叮嘱的话要不会令他反感。回到家,虽说手头做着家务,但心里却在反复问自己‘这种雨天我是接他还是让他自己乘车呢?'’自己乘车这 是个锻炼的机会‘,’可是万一怎样,那怎么办?

  ‘如此的翻来复去地问自己,又翻来复去的肯定或是否定自己,总算到了5点20,我倚靠在阳台窗沿上,看着楼下9路公交车的站牌,期盼早点看到典点 熟悉的身影,一直等了十几分钟,看到三辆公交车到站离去还是没见着典点的身影,猛的听到家里楼道门铃想起,赶紧抓起话筒一听居然是典点告诉我他回来了,顿时感觉人轻松了不少。“你没乘公交 车?”典点一进门,我立即问道。“有啊,我是乘公交车回来的。”

  典点的回答让我怀疑自己的眼光,天知道我明明一直盯着每一辆到站离去的车的,可是怎么就没看到典点下车的身影呢?我说出了心 中的疑问,没想典点说了句让我既感动又很大人的话:“妈妈,以后如果我一人回家你不要在阳台看,要不你会越看越心急的,你相信我,我一定会回来的,今天下课是早,但我等车等了会。”“哦, 好的。”我开心地答道。

  典点妈妈发现你今年与去年比又长大了好多,太阳每天都是新的,而你每天都是有新的进步。妈妈为你高兴。

  随着呲的一声,公交车到站了。成堆的人蜂涌而上,我被挤出人群,看着同样被挤出来的一个老人,我有些不解,尊老爱幼的传统美德去哪了?

  好不容易上了车,我找了个位子坐下了。我把头贴在玻璃上,观察着这座繁华的都市,四处都是霓虹灯,把这片天地映得魅力四射。天空中开始飘起了毛毛雨,给这片土地更添了一种朦胧的美感。我陶醉的盯着窗外……

  “哇——”突然,一阵小孩的哭声把我从幻想中拖出来。原来是一位抱着小孩的妇人上车了。我想给她让座,但她在前门,我坐在后面,看着周围拥挤的人群。我想,我一站起来,可能还没走到她那,座就没了。于是我一直看着她,渴望有人能给她让个座位。

  然而,没有。小宝宝哭的'很大声,可能是不喜欢这种环境。妇人面色尴尬,她想哄一哄小宝宝,然而一松开抓着把手的手,就会被人群挤得站不住脚。有人嫌这种声音吵,面露不满的盯着妇人,也有人拿出耳机,沉醉于自己的世界。却没有一个人,让个位子。

  又到了一站,人下去了一些,周围没有那么拥挤了。我站起来,周围的人一个个蠢蠢欲动,就等我离开位子。可我没有离开,我站着向那位依然没有位子的妇人打手势,希望她能过来,我又指了指我的位子,表示我要给她让座。妇人看见了我,她想要过来,却无法越过那么多人。我急得跑下了位子,帮她抱着宝宝一起过来。回来时,我却不禁傻眼,有一个漂亮的姐姐已经悠哉的坐在了我的位置上。

  我没有跟她理论,只是跟妇人说了句对不起。又到了一站,旁边有人下去了,我连忙抢座,然后让妇人走到很*很*的地方,我才敢起身给她让座。妇人很感激,小宝宝坐在位子上一会儿后也停止了哭泣。我回头看着那位漂亮的姐姐,她和这座城市的夜景很搭,都很漂亮。

  很快,我也到站了,下了车,发现雨早已下大。我只好躲入公交车站下的牌檐下,站在那儿,我抬头仰望这座繁华的城市,雨似乎并不能把它的热闹浇灭,反而更让它在雨幕下美丽动人。

  这,就是我生活的城市呀。


公交车司机心得体会3篇(扩展4)

——公交车司机表扬信菁选

公交车司机表扬信

  在日新月异的现代社会中,表扬信对我们的作用越来越大,表扬信以表扬为主,兼顾感谢。那么,怎么去写表扬信呢?以下是小编帮大家整理的公交车司机表扬信,欢迎大家分享。

XXX:

  今天下班的时候突然发现自己的手机丢失了,心里一阵失落与倒霉感,除了对手机的本身以外,最重要就是手机里面的重要信息,当时自己感到真的很倒霉,但是后来令自己欣喜的是原来今天是自己最幸运的日子,因为手机丢而复得了。

  真的很感谢这位帮我捡到手机的某女士和易和通23号大巴司机,然后通过司机的热情帮助我很顺利的拿回了自己的手机,而且当时司机还很耐心地倾听我的回答,还主动地提出要求,力求我可以最快地拿回手机,免得因为我失去手机而带来的`不便,在这我已无法用言语来表达对您的感激之情,而此刻我只能在心里深深地铭记你对我的帮助,祝福你身体健康,家庭幸福,工作顺利,好人一生*安!

  在此还要感谢易和通公司培养了这么优秀的员工,我为你们公司有这样优秀的员工而感到荣幸,希望你们为我传达对这位司机大叔的感谢,谢谢。

  最后祝愿你们易和通公司生意蒸蒸日上,更上一层楼!

敬礼!

尊敬的xxx:

  我是一名在校学生,20xx年11月7日(星期天)下午坐衡阳狮城巴士3路公交车从**路返回学校,在车上一时疏忽,把钱包落在了车上。

  钱包里有数百元现金,跟学生证,到学校时,才发现发现丢失东西我非常着急。

  第二天老师就叫我去办公室,说接到公交车司机(余叔叔)的电话,告知我的钱包在他关窗户时发现,无意中发现我的学生证。

  经电话联系学校后,早上我就收到了我遗失的`钱包。

  本人十分感动!在这里我真诚感谢那位拾金不昧的司机叔叔———3路公交车,车牌号是659的余志勇叔叔,他具有一种为他人所想、急为他人所急的高尚品质,这是现在社会十分需要的一种高尚品质,十分感谢!!!

  此致

敬礼!

尊敬的xx大哥:

  你好!

  在此,我要真诚的感谢您拾金不昧的高尚情操与无私的奉献精神,感谢您在我最无助与绝望时的雪中送炭,望着失而复得的钱包和重要证件,我的心久久不能*静。是您,让我感受到人间的温暖,世间的.真情。

  我于12月6日下午16时搭乘xx大哥的8路公交车,当时因带着儿子在忙乱中下车,不慎将自己的手提包忘在车上,下车后发现时,车已开走很远,内心非常着急,心想“包一定会被人拎走的”,我立即打车到公汽公司西车场,看见正在重新发车的xx,xx大哥见到我说:“别急,我发现你的包落在车上,就将包为你收起来了,现在放在调度室里有人替你看管,你去取吧。”我连谢字还未说出口,xx就已出车了。当我拿到包后,见里面的东西和钱等重要物品万无一失,心情万分激动。

  在目前世风日下,物欲横流的今天,xx大哥能够做到拾金不昧、急他人之所急、想他人之所想,这种高尚的品质让我深深地感动和折服;同时,也感谢调度室里的各位大姐和其他同志对我的热情接待,只有在公汽公司拥有了良好的人文气息和企业文化的背景下,才能拥有这样高素质的员工。最后,请允许我再次向贵单位及8路xx大哥致以最诚挚的感谢!

  今日下班后照往常等待10路车,上了车司机对我眉开眼笑着说:“大美女,你上次说要发帖子表扬我的,害得我在论坛里找了很久都没找到。让我空欢喜一场。”,“哦,我确实想写的,但是因为材料不足,我就没写。不好意思啊!你叫什么名字,告诉我好了。”我尴尬的掏出笔记本和笔打算记录,“你直接看工号牌嘛。”,“我眼睛*视看不清,你自己报。”,“这上面不是有嘛!”,“呵呵!”我傻笑了许久,摇摇晃晃的走到前面抄录工号牌。“1248,这个号码不错,4848,世发世发。”,“呵呵,我的号码都不错的,我还有个号码是13148的呢。”他得意洋洋的笑着说。

  我仔细打量了他一番:满脸笑容看上去和蔼可亲,上嘴唇有一圈浓密的胡子有点像卓别林很具喜剧色彩,皮肤黝黑看上去健康,眼神也很温和不犀利与人打交道没有距离感。我每次坐他的车,他都对我非常热情,对待每位乘客也是极好的,以下几点可以看出他是位优秀的公交车司机,在此我代表广大市民向其表示感谢!

  乐于助人

  中秋节即将来临,公司发给每人一张时代超市购物卡。我不知道乐天马特海陵店怎么去,于是我就问公交司机怎么去。他冥思苦想了很久也回答不出来,后来他拿出手机给他的领导问乐天马特海陵店怎么去。他把手机递给了我,让我自己听。尽管这位公交公司的领导也没能回答出来,但是司机执着认真、乐于助人的态度让我非常感动。最后他建议我到金鹰这站下车,一百旁边就有家乐天马特,不过那是九州店,两家是一家应该也可以在那里消费。我听从了他的建议,果然事实和他说的如出一辙。

  等待赶车的人

  有次我在公车上正和他聊着天,到了望海楼这站,明明没有人下车也没有人上车,他也停下车来。我觉得他这是在浪费时间,于是开口问道:“怎么回事?没人下,也没人上,你停在这里干嘛?你开的可是公交车,不是出租车,不带这样的啊!”,话音刚落,有个气喘嘘嘘的人上了车,一上车那人连忙对司机致谢。我自知理亏,没再吭声。“我看见有人不停的跑,我猜就是赶着坐公交的,所以停下来等了会儿,大家都不容易。”他憨憨的冲我笑。

  等老人坐好了再发动车

  今天在中信银行这一站,上来了一位老人。只见他紧紧抓住公交卡,冲司机举了一下牌子,然后就往后找位置坐了。向来在公交车上,司机只要看人上来了,就发动车子的',但是此刻他却迟迟不发动车。我不耐烦的问:“怎么还不开啊?你又在等什么?”,他转过身子,注视着老人对我说:“等老人家坐下来了再开,如此确保老人的安全。”,“呵呵!你心地蛮好的啊!”我迅速拿起笔把这个细节记了下来。他嘿嘿对我笑着,意味深长。

  “你每次到泰州师专这一站下,你住在哪里啊?”,“我不告诉你。”,“你看你,我把你当朋友,你就这样对我呀。太小气了。”,“嘿嘿!”我笑了笑算是答复。“你的手机号码多少啊?以后我打电话给你。”,“啊?你是公交车司机,我每天都坐10路车,我们经常能见面,很多时候都能说话,不需要打电话的。并且如果你开车给我打电话,这样容易出事情的,所以还是不给你的好。”,“我怎么可能开车的时候给你打电话呢?又不是谈恋爱。”,“哦,下次吧,下次再说。”,“你总是说下次。嘿嘿。”他打趣着说。

  尽管他这人挺爱说话,每次看见我都说个不停,但是他一路开来注意观察每一个上车的市民,并且细心的给予弱者关心和照顾,不失为一位“优秀”的公交车司机。故夏娟今日在此信守承诺,写信一封表扬这位工号为1248的公交车司机。

  XXX

公交司机:

  你好!

  “当我手握失而复得的手机时,真是难以描述内心的激动!在此,请代我向***表示衷心的感谢!祝好人一生*安,吉祥如意!同时,对贵公司培养出这样高素质的职工深表敬意!”6月5日,乘客余先生带着一封亲笔书写的感谢信来到市公交公司,感谢好心司机李中华师傅。

  据乘客余先生回忆,5月29日上午,他在中山路安乐路公交站点乘坐了28路133#车辆,并在嘉兴一中站点下了车。回家吃完午饭后,余先生准备打个电话,可是怎么也找不着手机了,他急得团团转,在家人提醒下连忙利用亲情网拨通了自己的手机,接电话的正是28路133#车辆当班驾驶员李中华。***告诉余先生他的手机遗落在了公交车上,已经被妥善保管好,请他放宽心,并询问了余先生的家庭住址,双方约定于当天下午两点在嘉兴一中站点交还手机。余先生在约定的时间如愿找回了自己的'手机,虽然驾驶员归还手机后便开车匆匆离去,但余先生还是记住了这个做好事不留名的好心司机——李中华。

  在市公交公司,像李中华师傅这样拾金不昧的好人好事,可谓举不胜举,屡见不鲜。广大公交驾驶员们在普通的工作岗位上忙忙碌碌、默默付出,用坚实的脊梁扛起对每位乘客的责任,用*凡的善举感动南来北往的乘客,用实际行动谱写了一曲曲新时代的雷锋赞歌。

公交司机:

  你好!

  我是一名在校学生,xx年11月7日(星期天)下午坐衡阳狮城巴士3路公交车从**路返回学校,在车上一时疏忽,把钱包落在了车上。钱包里有数百元现金,跟学生证,到学校时,才发现发现丢失东西我非常着急。

  第二天老师就叫我去办公室,说接到公交车司机(余叔叔)的电话,告知我的钱包在他关窗户时发现,无意中发现我的学生证。经电话联系学校后,早上我就收到了我遗失的钱包。

  本人十分感动!在这里我真诚感谢那位拾金不昧的.司机叔叔---3路公交车,车牌号是659的余志勇叔叔,他具有一种为他人所想、急为他人所急的高尚品质,这是现在社会十分需要的一种高尚品质,十分感谢!!!

尊敬的x大哥:

  你好!

  在此,我要真诚的感谢您拾金不昧的高尚情操与无私的奉献精神,感谢您在我最无助与绝望时的雪中送炭,望着失而复得的'钱包和重要证件,我的心久久不能*静。是您,让我感受到人间的温暖,世间的真情。

  我于12月6日下午16时搭乘x大哥的8路公交车,当时因带着儿子在忙乱中下车,不慎将自己的手提包忘在车上,下车后发现时,车已开走很远,内心非常着急,心想“包一定会被人拎走的”,我立即打车到公汽公司西车场,看见正在重新发车的x,x大哥见到我说:“别急,我发现你的包落在车上,就将包为你收起来了,现在放在调度室里有人替你看管,你去取吧。”我连谢字还未说出口,x就已出车了。当我拿到包后,见里面的东西和钱等重要物品万无一失,心情万分激动。

  在目前世风日下,物欲横流的今天,x大哥能够做到拾金不昧、急他人之所急、想他人之所想,这种高尚的品质让我深深地感动和折服;同时,也感谢调度室里的各位大姐和其他同志对我的热情接待,只有在公汽公司拥有了良好的人文气息和企业文化的背景下,才能拥有这样高素质的员工。最后,请允许我再次向贵单位及8路x大哥致以最诚挚的感谢!

公交司机:

  你好!

  本人于20xx年xx月xx日下午8时许乘坐公交公司31路车到郧阳一中站下车时不慎将手提袋遗忘在公交车上,手袋里面有两件新买的衣服和手机等物品.因为公交车太多了,当时又没记车牌号,但隐约能记得车厢里面有个比较明显的特征,报着试试看的态度大概晚上10时许来到公交公司.

  当时司机已经下班了,在值班人员谢师傅和贺师傅的帮助下在满满的停车场里一辆一辆耐心的查找,终于找到了当时乘坐的31路8号车牌为29832的公交车,两位师傅热心的联系了8号车司机邱师傅,得知手提袋被细心的司机邱师傅收起来锁在随车工具箱里时我这颗悬着的心终于放下了,接过完好无损的手提袋心里想到的`都是感激。

  我真心的感谢司机邱师傅的细心和拾金不昧精神,感谢谢师傅和贺师傅以及当时热心提供帮助的另外几位师傅,感谢你们,同时也感谢市公交公司培养了这么一大批高素质高水*的员工为市民提供服务!

尊敬的公交公司领导:

相关词条