在十字路口，车与人都在有秩序地穿行，但在这份和谐之中，也有着不和谐的存在，他们不遵守交通规则，只遵守“自己的内心”，肆无忌弹地横行在十字路口。视交通规则为一张空文。在他们眼中，只要周围的人数到一定的数量，任何红绿灯都会向他们“允许通行”。
这种现象在全国各地时有发生，但在*这个国度尤为严重。他们不仅在自己的国家中妨碍交通安全，还在其他国家中败坏*人的素质。这种行为甚至被人们定以专有名词“*式过马路”。那么这种现象究竟是怎样形成的呢？原因多种多样，下面就说几种相对关键的原因。
首先是国民的安全与法律意识低下，人们并没有真正地意识到遵守法律的必要性，同时也忽视了自身生命的安全对自己的重要性。
有因必有果，人们的这种行为也早已遭受到了惩罚：因交通事故所造成的非正常死亡人数至今仍然是总非正常死亡人数中主要的一部分。话虽如此，但人们至今仍未有什么重大改变。这也是*至今为上依日存在的问题。
其次便是没有正确引导社会风气。因此导致人们的从众心理的问题非常严重。“*式过马路”进行时，并非所有的人都是抱着闯红灯的心理，这仅仅占其中人数的极少数，大部分人其实都是抱着“大家干什么我就干什么”的盲目从众心理，因此导致“*式过马路”时有发生、且屡禁不止。
再者、这种现象的直接原因便是监管力度的不足。*身为人口大国，国土面积虽也在世界上名列前茅，但分至人均的面积却稍显狭隘。*的快节奏生活也是导致这种问题的隐性罪魁祸首之一。少量的管理人员无法维持正常的社会秩序，无法规范管理。人数基数庞大且流动频率较快的人群，这些原因的汇集造成了“*式过马路”的“领头羊”不受监管、游离于法律之外，视人们的生命安全如儿戏的状况无法得到改变。
面对这种现状，我们不得不去改变现在这个混乱的局面，我们也必须要改变这种现状。那么我们这该如何改变呢？
首先，我们不能只喊口号，而应该切实到行动之中。只有这样我们才能避免悲剧的重演。才能真正地扼制住这种不良的社会风气，传播社会正能量。
其次，我们应该向大众普及相关的法律知识，帮助每一个人都能做到“知法、懂法、守法、敬法”的合格公民。
然后，相关的监管部门应该强化相应的监管制度，加大监管与执法力度。做到“执法必严、违法必究”。才能真正地树立法律的权威。
当然仅仅做到其中的一项或几项的收效不会太高。只有我们各个阶层相互配合，共同努力。才能真正地将“*式过马路”这种现象的发生减少以至消失。
凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。这就是被人们热议的“*式过马路”。
听起关于“*式过马路”犀利的词语，却不知，多少*人为之？在闯红灯时，你是否有担心过自己的家庭？乃至*的交通？
我大概总结下。闯红灯有以下几种理由：一，是“硬件问题”，家门口路特别宽，但红灯时间长，绿灯时间短。二，没有遵守交通规则的意识，盲目从众、法不责众的心理在作怪。
当然，过马路闯红灯的理由有N种，可能怕迟到等等，应说是迫不得已。所以就此，*式过马路引起大家的重视。
遵守交通规则，不光是对自己安全负责，还是对家庭、社会的负责，如果一个国家，一年因闯红灯被撞死人数惊人，那么这个国家也不是一个好国家。使外国人听起来大吃一惊，会影响本国的各方面发展。
过马路本是一件小事，却变得扩大化，但这也是真实的。*期，一车撞死一个正闯红灯的人，司机开远灯，再加上速度又快，以至于司机反应不过来。就发生了这起交通事故。到现在被撞者成了植物人。我们来分析下这个事故。首先是司机在马路上在没雾开了远灯（规定是没雾时必须开*灯），但其次被撞者没有走斑马线，没有等待那几十秒钟的红绿灯吧！所以说，过马路我们要安全的渡过，它也是对我们生活安全的保障。
现在也对此现象做出了措施。常见的就是罚款。虽然钱数没有上百，但是需要的是大家对此事引起重视，杜绝“*式过马路”。
我们生活在这个快节奏的时代，人们都仿佛患上了“急迫症”，很多人不愿等待。有时即便没事，人们也不愿意等待那几十秒钟，这就是对生命最大的轻视。
当然，我相信，大多数爱自己，爱自己的生命，应让自我的生命大放光彩，可不要因为过马路“这种小事儿”就失去了机会。
安全是生命的保障，杜绝“*式过马路”是安全的保障。
时至今日，*的富裕与强盛已经家喻户晓，我们庆幸，*是我们的祖国，可在灯红酒绿面前时，*，又何尝不是遭受议论。
还记得那个艳阳高照的大晴天，汗与闷热的空气交织在一起，路上的人们都行色匆匆地要回家。走在斑马线上，我看见红灯刚刚亮起，可把刚刚匆忙赶来的人们给气坏了。
“大热天的还要再这儿等红灯，可车子不都让道了吗？”一位妇女指着身旁停下的一行车辆。
“是呀，我们白等什么呀！走走走！”他的同伴说。
就这样，一行人三五成群地跟着前边的人横过了马路，四号不顾忌前方的红灯正在闪烁。这种现象，被外国人称之为“*式”过马路。
可为什么这种素质极低的过马路行为会被成为“*式”？
我思索许久，得出一个结论：*大部分的人素质不高。在日本，甚至在其他国家，对不遵守交通法则的行径都有严厉惩罚。作为*人，我们国家的兴盛不仅仅止于国家，更在于国家的人民。
在过马路的时候，大部分*人喜欢闯红灯，主要原因是国民的安全意识薄弱，在红灯面前，随时都会有意外发生。如果发生意外，对于一个家庭或是身边的人都是沉重的包袱和巨大的打击。
当今社会，难免有人会因为生活现状而心浮气躁，在红灯面前，总有大批人因为时间的分分秒秒而不耐烦，我们要学会等待。
文明过马路，安全你我他，作为一个*人，我们要提高种种方面的素质，摘掉“*式”这顶帽子，让*变成一个和谐社会，让别的国家知道，*式一个文明的国家。
想通后，我迈着轻快的步子走在人行道上，此时灯是绿的。看着来来往往的车辆，我相信，在步入强盛的道路上，*，会坚守文明！
——*式过马路有感作文 (菁华5篇)
*式过马路，是网友对部分*人集体闯红灯 现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”说白了就是组团过马路。
其实对于我来说*式过马路实在是太*常了。对于每天上学放学都要经过两个红灯的我来说，看见闯红灯已经成了家常便饭了。
其实这也怨不得行人闯红灯，有时候绿灯时间真的很少。在我们肇庆马路都非常的宽，车流量也大，可是绿灯的时间又非常少。我可是深有体会呀。每一次我上学，首先都要过一条大马路。可是绿灯时间实在太少了，那么一大条的马路才给十几秒的时间。我每次走过去都要大步大步的迈步。有时候实在走不及了，又只能等下一轮绿灯了。这红灯是绿灯的好几倍，长达一分多钟。本来我家里学校就远，就光光是等绿灯就花了不少时间。连我一个小学生过马路都吃力了，何况是老人呢？那些老伯伯，老奶奶只能选择铤而走险了，趁着车子不多的时候连忙过马路，从来没发现现在还没到绿灯
我一般放学都是和几个同学搭伴的，我身边的朋友也会闯红灯。有时候小汽车会来个紧急刹车。难道为了争取那么一点点时间，而不顾生命？
在于韩国，美国这些国家对比之下，我不得不说我们*逊色很多。就比如在美国这个快节奏的国家，虽然时间过的是很快，可是从不会有人闯红灯。不能说我们*人没有素质，只是在这些小事上大家都太斤斤计较罢了。
我只希望有关部门可以多加强管理，让*式过马路渐渐消失在我们的生活中。
*是一个伟大的国家，出了不少伟大的人，如：钱学森、齐白石……作为*人的我，是十分骄做、自豪的。但是我对于“*式”过马路是十分百思不得其解的。
星期六下午，我和妈去逛街买衣服，到了一个十字路口，那个红灯时间简直是太长了。等红绿灯就像等一个世纪，心急的我想马上冲到对面。只见前面有一群大人说，“走吧!我们这样一群走过去是根本不会撞列车的，就算撞到了也是车主的责任。”听后，大家纷纷点头，蠢蠢欲动地抬起脚，走向对面。我见他们走了，就马上抓起妈妈的手，冲向人群中，刚起一步，就被妈妈给拽了回来，还差点摔了趔趄。“干嘛不走啊!等一会儿人群走了，我们就再也过不去了!“我焦急地说道，“你所说过‘*式’过马路吗?你有没有想过咱们*过马路，为什么会被叫作“*式”过马路?”我被妈妈这么一反问，立马没有了闯红灯的想法了，和妈妈一起等绿灯。
在夜深人静的时候，我躺在床上辗转反侧，心中不时会有波荡起伏。“*式”过马路，为什么我们会被带上标签呢?这不就是对我们*的一种讽刺吗?带上标签这种行为是有原因的。*人过马路不就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。想想日本，他们对安全有着严格的管理，再想想早上的一群人，他们同样怀着侥幸心理，这反映出我们都缺乏安全意识。
这让我想起一则新闻，某某先生因为上班迟到，不顾红灯冲向对岸。在途中不幸造成车祸，给全家带来了沉重的打击。
“文明过马路，安全你我他”，你永远都不会知道意外和明天谁会先带来，当你遇到意外时就后悔莫及了。
安全从每一个人做起，让我掀掉“*式”的帽子，做一个文明的*人!
我是一个来自22世纪低素质、低头族的油腻大叔。至于什么公司要求？交通规则？本大爷都是不放在眼里的！毕竟本大爷可没那么多耐心去细读，遵守那些破规则！
这天，本大爷走路去上班，没想到下起了蒙蒙细雨。虽然现在只是小雨，可五分钟后，十分钟后呢？ 这里离公司还有点距离，可能还要二十多分钟！“什么鬼天气？！老子的好心情都被搅没了！”我嘴里咕哝着。满肚子是火的我不满地把脚边的石头踢飞，接着让我的火气更旺的是 ——迎面而来的竟是长达一分多钟的红灯！我简直都要被气笑了！呵！本大爷一时气不过，又见着没车，径直闯了过去，爽！
“现在是北京时间下午15：00整。”“ 叮”瞧！本大爷的“幸运儿”体质又开始展现真正的技术了！“您好，您于7月26号早上6：20在东湖大道第三路口闯红灯！给予罚款一百元！”“行！老子稀罕那点钱？呵！”本大爷低声咒骂着。
下班后，我正刷着抖音走路回家，一抬头，又是早上的路口！又是红灯！本大爷不屑地轻嗤一声， 低下头继续看手机，这次头也不抬地走了过去 。“嘟——”我猛地一抬头，一束强烈的灯光刺入我的眼中， 我心里只打鼓，暗道“不好”，我再次迷糊地睁开眼，感到一阵刺痛，眼前模糊的看到几个穿白大褂的人：“快......快三号手术室！”“天呐！这.......这这么多血啊！”
7月28号，我再次睁开眼，算是了解事情的来龙去脉，好吧！本大爷错了，我会遵守规则的。但是这手术费也太贵了吧！
为改变当前我市在交通出行方面存在的不文明行为，增强广大市民安全文明出行的交通意识，走在文明时代的前列，拒绝*式过马路，用实际行动告别交通陋*。为此，我们倡议:
当你看到红灯闪烁，请自觉站立。
当你看到红灯闪烁，请对身旁的行人说红灯停，绿灯行。
当你要过马路，请走斑马线或人行天桥。
当你驾车遇前方交通堵塞，请依次排队等候。
当你行经路口，请服从交警、交通协管员指挥，配合文明交通志愿者的引导。
当亲人朋友出行的时候，请提醒他们红灯停，绿灯行。
当你行走在十字街头，红灯停，绿灯行。
市民朋友们,其实文明就这么简单。遵守交通信号，安全文明出行,拒绝*式过马路需要您的参与和支持，并带动亲朋好友以及邻里街坊自觉规范日常交通行为，争做文明交通的倡导者和实践者。
关于马路我听到过这样一个幽默的故事，在一次新闻采访中，一位美国记者采访*时，用中文故意羞辱*：“为什么你们*的路叫马路？难道是因为专门给马走的吗？”*从容不迫，面带微笑地说：“因为我们*走的是马克思主义道路，所以叫马路。”那位美国记者当场脸红，羞愧不如。其实现式公路是由英格兰人约翰。马卡丹设计的，流传到*时，俗称“马路”。
过马路在我们很小的时候就了解的事，无非是红灯停绿灯行。但是，最*杂志流传着一种“*式过马路”。所谓*式过马路，是网友对部分*人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。
对此我感到一丝不解，我国是有着五千年悠久历史的文明古国，况且文明出行不是我们一直所提倡的吗？待到周末，我决定去亲自体验一下。上车时一切安好，没有任何差错。不过十四五分钟过后，还真就堵车了。原因是绿灯亮了，司机正准备发车，对面路口出现了一群不太愿意等车的人们，凑够一撮人就朝着另一个路口走去。司机怕闹出事故所以决定等等，这一等不要紧，后面的车辆一直向前挤唯恐再等一轮。就这样，车塞车，人塞人，不一会的工夫就堵起车来。幸好有交警，疏通了堵车风波后。终于到了站，发现对面就是我想买书的书市。可是车辆太多，闯红灯的也有不少。等了许久竟也鬼使神差的加入一群人闯了过去。跳进书海，翻腾了许久也没有找到我想要的答案，大概在这飞快发展的经济时代，太多人重视时间，哪怕是一小会也会害怕失去，在回家的路上又有一起交通事故，因此又发生了堵车。
有些网友评：“论绝大多数的*人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一帽，就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多*人本来就喜欢从众，而难以坚守自己的道德底线，*人的公民素质还需提高。*人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事，人多了就天生有一种从众心理，即便违法也心怀侥幸，别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心，缺乏国民素质的基本认识和认同，只希望别人做到对自己则网开一面。”
也许我们真的应该，好好反省一下，人人等一等，不仅时间的作用发挥得越来越大，而且安全也不会弃我们而去。
回家的路上，晴朗的天空下是一张张告示牌：“红灯短暂，生命无限。”
——中国式过马路作文800字合集5篇
中国是一个伟大的国家，出了不少伟大的人，如：钱学森、齐白石……作为中国人的我，是十分骄做、自豪的。但是我对于“中国式”过马路是十分百思不得其解的。
星期六下午，我和妈去逛街买衣服，到了一个十字路口，那个红灯时间简直是太长了。等红绿灯就像等一个世纪，心急的我想马上冲到对面。只见前面有一群大人说，“走吧！我们这样一群走过去是根本不会撞列车的，就算撞到了也是车主的责任。”听后，大家纷纷点头，蠢蠢欲动地抬起脚，走向对面。我见他们走了，就马上抓起妈妈的手，冲向人群中，刚起一步，就被妈妈给拽了回来，还差点摔了趔趄。“干嘛不走啊！等一会儿人群走了，我们就再也过不去了！“我焦急地说道，“你所说过‘中国式’过马路吗？你有没有想过咱们中国过马路，为什么会被叫作“中国式”过马路？”我被妈妈这么一反问，立马没有了闯红灯的想法了，和妈妈一起等绿灯。
在夜深人静的时候，我躺在床上辗转反侧，心中不时会有波荡起伏。“中国式”过马路，为什么我们会被带上标签呢？这不就是对我们中国的一种讽刺吗？带上标签这种行为是有原因的。中国人过马路不就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。想想日本，他们对安全有着严格的管理，再想想早上的一群人，他们同样怀着侥幸心理，这反映出我们都缺乏安全意识。
这让我想起一则新闻，某某先生因为上班迟到，不顾红灯冲向对岸。在途中不幸造成车祸，给全家带来了沉重的打击。
“文明过马路，安全你我他”，你永远都不会知道意外和明天谁会先带来，当你遇到意外时就后悔莫及了。
安全从每一个人做起，让我掀掉“中国式”的帽子，做一个文明的中国人！
做为一个地地道道的中国人，我对我的祖国――中国，有着极其深厚的感情，14年来，风风雨雨，祖国一直陪伴着我同行，可是，在这样一个高度文明的时代，中国人民的道德素养却停步不前，这使我，使许多中国人都大跌眼镜！
昨天我在看新闻，新闻里的一幕让我触目惊心：在一次交警在斑马线边站岗时，几个行人不顾红灯的警示，一然而然地闯了红灯，交警马上拦住几个闯红灯的行人，给他们进行素质教育，自知理亏的几个行人这时候也认认真真的听着
交警也意识到自己的教育起到了效果，便“放走”了这几个理应受罚的“囚犯”，可一个“囚犯”认错态度很好，非要交了罚款，看在他们的认错态度上，交警最终还是没有罚，我们也不得不感叹交警的大度了。
正当交警放走他们时，又一波闯红灯的人来了，正当交警放走他们的时候，又一个行人顶着“风头”闯了过来，于是交警转头又开始对他进行教育了。
交警：“嘿，小姐，闯红灯是一种违反交通法规的行为，您闯红灯事小，可造成的后果却是令人无法想像的，多少人都是为了一时的舒坦，而葬送了自己的一辈子，您…”
这位小姐听的不耐烦了，看了看手表，有斜眼看了看交警，终于忍受不住了，怒火中烧，“不就是要罚款嘛，给你就是了，哪来那么多废话”，随即从包里拿出一百元，甩到地上“不用找了！”
交警见此情形，当然是没有发火，捡起地上的钱，决定将多余的50块还给这位女士，谁知行人就是不愿意收下，弄得交警十分难堪，哪知这时，记者从旁边的树后走了出来，用摄像机拍下了一切，行人自知丢脸了，用包遮住自己的脸匆忙离去。交警追上他，将50块还给了她。
交警感叹：“现在这样的行人其实并不少见，这样的情形就这么3天我已经见到第4次了，但你也拿他没有办法，我总不能打他吧。”现在人们的道德素养，跟过去抗战时那股精神已经截然不同啦！
这就是被大家“尊称”为中国式过马路的现象，这不是骄傲，这是我们的悲剧，是我们落后欧美国家的地方，许多欧美国家人民已经开始反抗中国公民出国旅游，若不是我们中国是他们最大的经济来源国，想必现在的许多人已经无法走出中国了！
现在的中国已经是泱泱大国，即使在美国面前也能挺胸抬头，可是，如果人们的道德素养再继续这样下去，我想没有多久，祖先拼搏下来的这份河山，就该毁在我们的手里了。我的中国梦，希望身边的人们从我做起，改变我们在别人眼中的地位，真正体现出我们泱泱大国的'气质来，告诉欧美，告诉世界，我们中国人，也是高素质，高品德的人，要想从我们手中夺走中国，不可能！
我的中国梦，做个有素养的少年，感染他人，做祖国的花朵！
最*“中国式过马路”传得沸沸扬扬，直到去年寒假前我都不这么认为。但是在寒假里发生的一件小事却改变了我这一想法。
那天我和几个同学去凤凰书城去看书，因为离家只有大概两公里远，所以我们选择步行去。出发时虽然只在三点，但是天空上乌云密布，好似五六点一般，一看便知就要下雨了。
由于出门太过匆忙，忘带了雨伞，但我们并不在意。走了大概半个小时，这就到达凤凰书城。看了约一个小时的书，我们便开始往回走。刚出大门，我便感觉有些不对劲，这下才发现天空中已经飘起了小雨，雨虽然不大，但十分钟，二十分钟后就难说了，于是，我们连走带跑地往家里赶。
走到约四分之一的路程时，一个红绿灯拦在了我们面前，还有五十多秒，这对于我们这帮要赶在雨下大之前回家的人来说实在是太长了，可是谁都不敢闯这个红灯，毕竟车太多了。又过了约十秒中，车渐渐变少了，就在这时，不知是谁带的头，朝着马路对面走去。此时马路两边约有三四十个人，一个人过去不要紧，但是两边顿时有大概十多个人如潮水般向着对面涌去，这下一发不可收拾，几乎所有人都向着马路对面走去，就好像是绿灯一样。反是站在马路边上的我为他们捏了把汗，车少并不代表没有车，红灯并不代表绿灯，设想一下，如果这时有一辆车开过来，并且没有及时刹住，后果将不堪设想。
这种现象不仅仅在南京有，全中国都有，如果我们不改掉它，又有多少人会为此付出生命的代价？如果我们不改掉这个坏毛病，而在那里去埋怨别人说中国式过马路，又有什么用呢？
不知道到什么时候“中国式过马路”才会从人们心中淡去。
“红灯停，绿灯行”这样的口号大家小时候就都学过吧？！但是，现在成年人中有多少是做到的呢？
最*的新闻联播，很重视一个环节――“中国式过马路”。
刚开始，有很多人乱闯红灯，见到交警，有些人以极快的速度跑离现场；有些人，用各种各样的理由为自己解围；还有些人，用极端的方式摆脱交警。大家虽然都知道，也都明白，红灯亮时，是不可以过马路的，但是，为什么做不到呢？
因为全国各地都有闯红灯的现象，所以，交警和官方部门不得不采取措施了。
还记得一张照片，几个军人站在马路边，举着写有“反对中国式过马路”的标牌。当然，有些人已经有了教训，不再闯红灯了。但是，还有个别人仍旧死性不改，觉得：“红灯嘛！没什么用的！反正车子不可能见我就当没看见，一定会停下来给我让路的！我就随便走呗！”这种想法是非常不正确的！就算车子不撞上你，车子为了让你，损失了时间，损人利己。并且，车子在刹车后有一个滑动的力，就像你刚跑完步，在冲刺时不可能立刻停下来一样。所以，闯红灯是非常不好的行为！
这一点，还不禁让我想起了大和民族――日本。虽说，日本曾经对我们中国进行过惨无人道的侵略和杀戮，但是，日本在过马路方面确实是我们的榜样。在那里，红灯时没有一个人抢先过去，哪怕没车，哪怕赶时间，她们都会遵守交通规则。
后来，人们渐渐明白，红绿灯的重要性。都可以想象，没有这小小的指示灯，我们的马路将会是何等模样。赶时间算什么？难道比安全重要么？工作算什么？难道比**安安一辈子重要么？
有些人说：“因为有中国的马路，才成就中国式过马路。”对，这是一个原因，绿灯时间太短，一些老年人，甚至脚步中速的小孩子、成年人都走不过去。可是，这只是个别，太多太多的闯红灯是因为心，没意识，没明白，红绿灯是什么。
红绿灯就是人们交通安全的保障！
前段时间网上颇为流行一个“中国式过马路”的段子，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”引起了不少网友的共鸣，在调侃的同时又生发出对交通、国民素质和安全意识问题的讨论。在我看来，“中国式过马路”，其实已经成为城市交通管理的一种“痼疾”，这一现象折射出的，是交通设施的欠缺，也是管理手段的乏力，还是国人规则意识的淡薄。
首先，交通管理与设置方面的缺陷，很多时候红绿灯给车通过的时间有两三分钟，而给人过街的时间只有十二三秒，时间经常来不及，这是公共交通资源上，强势、弱势的分配不公。并且，在指责行人违章过马路的同时，还应看到在不少地方的城市规划中存在着忽视和漠视行人交通权利的倾向，助长了违规行为的发生。道路设施应以人为本，只有保障人的通行便利，才能逐步培养公民良好的交通法规意识。
其次，对行政管理部门来说，更应该努力采取措施使道路更安全、通畅。对人们的行为*惯，既要用法律法规加以约束，同时也缺少不了道德的教化和及时的警示。在中国，司机对逆行、乱掉头*以为常，行人闯红灯，更是司空见惯。究其原因是大家都信奉“法不责众”、“法外有情”，所以矫正“中国式过马路”，建立中国的汽车文明，必须普及法制文化，健全法治社会。好的制度，引导好的国民*惯；好的*惯，形成好的国家文明。为此，应加强国民素质教育，提高人们安全意识。
另外，中国人喜欢“凑够一撮人”结伴破坏规则，一是“浑水摸鱼”的从众心理，二是“法不责众”的人治文化。显然，那些破坏规则者，都明知其行为不光彩，并且要被追究责任，只是在集体行为的迷彩服和法不责众的防弹衣下，放纵自我。
实际上，对芸芸众生而言，每个人都是社会的一分子，个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。不同的是，有的人以自身的文明言行，最大程度地传递着“正能量”，而有的人，则在茫茫人海中随波逐流，甚至引发令人生厌的“负能量”。由此而言，当我们在马路上行走或驾车的时候，更应好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员？
——《我会过马路》小班教案3篇
设计意图：
城市交通的不断发展促进我们加强交通安全教育，让幼儿了解一些危险因素，知道遵守交通规则的重要性，并能了解行人在马路上应该遵守的一些交通规则，培养初步的安全意识与自我保护意识。
活动目标：
1、了解一些基本的交通知识，知道红灯停，绿灯行
2、让幼儿懂得车道的分布，知道行走时应走人行横道。
3、培养幼儿养成自觉遵守交通规则的良好*惯。
活动准备：
有关交通的ppt
活动过程：
1、教师出示图片引出活动主题。
师：请朋友看看，图上发生了什么事情？引导幼儿讨论：为什么会发生交通事故？
2、出示红绿灯图片提问：
师：你认识它吗？它有什么作用呢？你会看红绿灯吗？
引导幼儿讨论红绿灯的作用，并知道红灯停，绿灯行。
师：在没有红绿灯的地方应高怎么过马路呢？
幼儿讨论：没有红绿灯的地方应该怎么过马路。一站、二看、三通过。
3、教师出示十字路口的图片提问：
这是哪里？小朋友在什么地方见过它？
上面的白线叫什么？有什么作用？
4、请小朋友们看一看，图上的小朋友是怎么过马路的
1）重点请幼儿分辨出马路上那条是车道，哪条是人行道
2）幼儿同家长一同在马路上行走时应走人行道
3）过马路时应走人行横道。
5、引导幼儿学*儿歌《过马路》
滴滴滴，汽车叫，车来了我让道，过马路，左右瞧，走路要走人行道，不玩耍，不乱跑，安全第一我知道，红灯停，绿灯行，遵守规则别忘掉。
6、延伸：小朋友跟爸爸妈妈上街时除了过马路时要注意，还要注意其他的什么呢？
（坐公交车时应该先下后上，碰到年纪大的爷爷奶奶要给他们让座，外出时要拉好爸爸妈妈的手，不能攀爬街上的护栏等）
7、请小朋友跟图片说再见。
活动反思：
活动以观看交通事故的录像来开展，并请幼儿说说观后感—讨论如何过马路—学年安全儿歌几个步骤来开展。并在每个问题讨论完以后根据ppt来讲解，这样既丰富了活动内容，也激发了孩子参与活动的热情。
【活动目标】
1、知道过马路要走斑马线、听从红绿灯的指挥。
2、体验游戏扮演的乐趣，养成自觉遵守交通规则的好品质。
【活动准备】
1、PPT交通标志：红灯、黄灯、绿灯、左转、右转、直行等。
2、布置过马路场景。
3、音乐《郊游》、视频《遵守交通安全》
【活动过程】
一、观看视频“遵守交通安全”，引入主题。
1、请幼儿说说观看视频后的发现及感受。
“小朋友是怎么过马路的？你觉得他这么做对吗？为什么？”
2、讨论：“我们怎样才能安全地过马路？”
二、认识常见的交通标志。
1、演示PPT课件，提问：“这个标记见过吗？知道是什么意思吗？”
2、请个别幼儿介绍。
3、小结：几种交通标志的名称及意义。
三、讨论：“如果我们不遵守交通规则会发生什么事情?”
四、游戏：安全过马路。
1、场景布置：大马路、斑马线、红绿灯、交警台
2、讲解游戏规则：行人过马路走斑马线，红灯停，绿灯行，交警将违反交通规则的小朋友叫到一边，停玩游戏一次。
3、播放音乐《郊游》，进行游戏。
游戏若干遍，可请幼儿当红绿灯。
4、老师与幼儿一起评议游戏情况。“你是怎么过马路的？”
延伸活动：游戏“交通标志”连连看。
活动目标：
1、通过游戏，巩固幼儿对交通规则的认识，引导幼儿遵守交通规则，知道不乱穿马路，增强幼儿遵守交通规则的意识。
2、增强幼儿与同伴合作的游戏的意识，体验游戏的快乐。
3、增强安全意识，克制自己的好奇心，不去危险的地方玩耍。
4、培养幼儿对事物的判断能力。
活动准备：
1、录音机、音乐磁带《过马路要看看灯》
2、红绿灯指示牌，布置有人行道和横道线等的马路背景。
活动过程：
一、听音乐"手拉手"歌舞入座培养幼儿欢快有表情地进行。
二、欣赏歌曲《过马路要看看灯》并熟悉歌曲内容。
1、老师弹奏乐曲一遍，让幼儿熟悉并感受乐曲。
2、老师自弹自唱一遍，让幼儿说说歌曲的内容，帮助幼儿熟悉歌词及歌曲。
3、鼓励幼儿说说并动态表现歌曲的内容。
4、幼儿跟着老师唱一遍。
三、组织游戏1、出示红绿灯的牌子，让幼儿说说它们的用处等。
2、教师介绍游戏规则3、教师和能力强的幼儿示范游戏4、在老师的引导下，使幼儿形象性地进行游戏，从中让幼儿知道要遵守交通规则。
四、鼓励幼儿自由结伴游戏。
——《过马路》小学作文3篇
今天我听奶奶说：有一个小孩，过马路的时候不让大人拉着，自己走，车差点都把他撞了，他还给大人说：“我行”。
我觉得这样很不好，也很危险，车在撞到他身上，受伤了就要去医院。我过马路就和奶奶拉着手，这样就不危险。
今天早上妈妈送我去上学时，在信义坊那里，我和妈妈等红绿灯，红灯还剩2秒时，妈妈就着急的要过马路了，我一把把她拉牢了，对妈妈说：“妈妈，过马路不要抢红灯啦，交警会把你抓牢的。”
妈妈向我道歉了，说记牢了不抢红绿灯了。
有一天早晨，金灿灿的阳光洒向大地。丁丁吃完早餐背上小书包，拉着爷爷蹦蹦跳跳地上学去了。
到了十字路口，丁丁看见前面是红灯，立马拉住了，抬起手指向前方，对爷爷说：“爷爷，前面是红灯不能走。”爷爷顺着丁丁手指的方向望去，鲜艳的红灯一闪闪的。爷爷笑着说：“丁丁，你很懂交通规则嘛！”丁丁一听，笑了。过了一会儿，绿灯亮了，丁丁和爷爷有条不紊地走过了斑马线，来到了校门附*。
丁丁奔向大门，并对爷爷说：“爷爷，我先上学去了，放学了您再来接我。”望着丁丁远去的'背影，爷爷欣慰地笑了。
——《过马路》幼儿园教案3篇
活动目标：
1.借助多种场景，知道过马路的正确方法，增强安全意识。
2.能清楚地表达自己的生活经验，体验游戏的快乐。
3.乐意大胆地把自己的想法告诉大家。
4.培养幼儿敏锐的观察能力。
5.养成敢想敢做、勤学、乐学的良好素质。
活动准备：
1.多媒体课件
2.图片
3.自制交通棋、信号灯等
活动过程：
一、 组织谈话，引发猜想
皮皮一个人在家，很无聊。他一个人悄悄地去街上玩，看到马路对面有个玩具商店。!出自:快思老.师!在皮皮过马路时，发生了一件非常危险的事情。究竟是什么事呢?
二、播放课件(1)，了解事情的经过
提问：
1.发生了什么事?
2.皮皮为什么差点被车撞?
3.他这样过马路安全吗?
三、分场景讨论：怎样过马路最安全?
场景一：走斑马线
请个别幼儿回答，鼓励幼儿结合生活经验大胆表达。
场景二：在十字路口
师：如果是在十字路口，除了走斑马线还要注意什么?(看信号灯)
幼儿回答后教师用自编的儿歌总结：
大马路，真热闹，过马路，不乱跑。
行人要走斑马线，红灯停，绿灯行。
交通规则要记牢，安全第一最重要。
师：我们来看看皮皮现在是怎样做的。(播放课件2)
总结：为了自己和他人的安全，我们*时过马路时要注意看交通信号灯，走斑马线，一看、二慢、三通过。
场景三：没有交通信号灯和斑马线
师：生活中不是所有的马路都有信号灯和斑马线(播放课件3)，如果想过马路应该怎么办呢?
引导幼儿仔细观察画面，学交警指挥。
总结：在没有红路灯和斑马线的情况下，过马路要注意看警察叔叔的指挥。
四、拓展经验，了解更多过马路的方法。
师：大城市里人特别多，还有很多安全过马路的`好办法呢?你们知道吗?(过天桥、走地道)我们一起来看看
(播放课件4)
总结：在大城市里，为缓解交通的繁忙，人们可以从天桥或地下通道安全过马路。
五、游戏活动：看谁做得对
(播放课件5)
请小朋友看图后迅速做出判断，对的站在笑脸这一边，错的站在哭脸那一边。
延伸活动：
走交通规则棋
讲解游戏玩法：两人一组轮流掷骰子玩，走到遵守交通规则的格子里可以前进一个， 走到违反交通规则的格子里就后退一个，走到空格里停止不动，谁最先到终点即为胜利。
活动反思：
三月是文明月，围绕《我会过马路》这个主题，在本组成员的共同研讨中，设计了此次活动。教案几经修改和试教后，上周四由我执教，展示了我们组的教研成果。
整个活动思路清晰，尊重幼儿的主体地位，不仅提高了认识，锻炼了能力，更升化了情感。遵循了层层递进、环环相扣的原则。活动中我采用了“观察法、猜测法、讲述法、游戏体验法”等，引导幼儿通过看一看、想一想、说一说、玩一玩，使活动变得丰富多彩。
活动设计的两大亮点：
1.体现幼儿的认知特点。
从设置悬念，再现生活情景入手，由易到难，层层深入。活动过程体现了师幼互动、生生互动以及动静交替的原则。
2.呈现趣味性、综合性。
借助多媒体课件再现生活情境，画面生动活泼、直观，能激发幼儿学*的兴趣，使教学过程从枯燥到有趣，从抽象到形象，富教育于生活情境、游戏之中，
执教过程中的不足之处：
1.教师的回应不够及时
当幼儿的回答没有达到教师预设的情况时，我未能及时回应获得的信息，“抛接球”处理不够协调，可见教师的随机应变能力很重要。
2.细节处理欠妥
游戏规则讲解不够精炼，示范的方式过于单一，幼儿处于消极等待的状态。因此，*时的活动中应关注细节，时刻注意创设合适的教育情境，使幼儿接纳并产生积极的情感体验。
活动名称：
过马路
活动目标：
1、通过身体动作感受小姑娘、老爷爷和警察叔叔三个不同的音乐形象。
2、培养安静倾听音乐的*惯。
活动准备：
Ppt，音乐
活动过程：
一、出示斑马线，说说“过马路”
师：瞧，这是什么？什么时候需要它？
师：我们在过马路的时候要走在斑马线上。那么马路上有谁？有哪些人过马路呢？他们走路的样子有什么不一样？
师：马路上有警察，每天都有许多人要过马路，有小姑娘，还有老爷爷。
二、听赏音乐
1、师：音乐就好像我们人在说话，接下来的这段音乐里就讲述了几位不同的人过马路的故事，让我们仔细地听一听，谁先过马路？谁后过马路？
2、引导幼儿倾听音乐，并用踮脚尖和捶捶背的动作表示小姑娘和老爷爷，用敬礼的动作表示警察叔叔。
3、幼儿讨论，并用身体动作表演。
师：在音乐里，你听见谁先来过马路的呀？（幼儿讨论，尝试动作表现）
小结：最先来过马路的可能是一位小姑娘，他走起路来蹦蹦跳跳，很轻松。
师：接下来又是谁来过马路了？（幼儿讨论，尝试动作表现）
小结：接下来过马路的可能是一位老爷爷，他走起路来慢慢悠悠，很吃力。
师：最后，是谁走过来了？（幼儿讨论，尝试动作表现）
小结：最后可能是警察叔叔走过来了，他走起路来精神饱满，步伐有力。
三、听故事理解音乐
1、教师配乐讲故事。
一天早晨，小姑娘背着书包蹦蹦跳跳的去上幼儿园，来到斑马线前，小姑娘等到绿灯了便高兴地过马路。就在她准备要穿过马路的时候，小姑娘忽然看见有位老爷爷正拄着拐杖，弯着腰想要过马路。小姑娘连忙说：“老爷爷，别着急，我来帮助您。”说着，小姑娘跑过去搀扶着老爷爷一步一步的过马路。哎呀，不好啦，信号灯马上要变成红灯啦，老爷爷和小姑娘还在马路中间走呢！这可怎么办呀？就在这紧急时刻，一位警察叔叔走过来了，他有礼貌的向老爷爷和小姑娘敬了个礼，然后对着两边的车辆做手势，示意车辆继续等待。老爷爷和小姑娘在警察叔叔的帮助下顺利穿过马路，他们对警察叔叔说：“谢谢您！”
2、师幼共同扮演角色，用动作表现小姑娘、老爷爷和警察叔叔的不同。
活动目标：
1.借助多种场景，知道过马路的正确方法，增强安全意识。
2.能清楚地表达自己的生活经验，体验游戏的快乐。
3.乐意大胆地把自己的想法告诉大家。
4.培养幼儿敏锐的观察能力。
5.养成敢想敢做、勤学、乐学的良好素质。
活动准备：
1.多媒体课件
2.图片
3.自制交通棋、信号灯等
活动过程：
一、 组织谈话，引发猜想
皮皮一个人在家，很无聊。他一个人悄悄地去街上玩，看到马路对面有个玩具商店。!出自:快思老.师!在皮皮过马路时，发生了一件非常危险的事情。究竟是什么事呢?
二、播放课件(1)，了解事情的经过
提问：
1.发生了什么事?
2.皮皮为什么差点被车撞?
3.他这样过马路安全吗?
三、分场景讨论：怎样过马路最安全?
场景一：走斑马线
请个别幼儿回答，鼓励幼儿结合生活经验大胆表达。
场景二：在十字路口
师：如果是在十字路口，除了走斑马线还要注意什么?(看信号灯)
幼儿回答后教师用自编的儿歌总结：
大马路，真热闹，过马路，不乱跑。
行人要走斑马线，红灯停，绿灯行。
交通规则要记牢，安全第一最重要。
师：我们来看看皮皮现在是怎样做的。(播放课件2)
总结：为了自己和他人的安全，我们*时过马路时要注意看交通信号灯，走斑马线，一看、二慢、三通过。
场景三：没有交通信号灯和斑马线
师：生活中不是所有的马路都有信号灯和斑马线(播放课件3)，如果想过马路应该怎么办呢?
引导幼儿仔细观察画面，学交警指挥。
总结：在没有红路灯和斑马线的情况下，过马路要注意看警察叔叔的`指挥。
四、拓展经验，了解更多过马路的方法。
师：大城市里人特别多，还有很多安全过马路的好办法呢?你们知道吗?(过天桥、走地道)我们一起来看看
(播放课件4)
总结：在大城市里，为缓解交通的繁忙，人们可以从天桥或地下通道安全过马路。
五、游戏活动：看谁做得对
(播放课件5)
请小朋友看图后迅速做出判断，对的站在笑脸这一边，错的站在哭脸那一边。
延伸活动：
走交通规则棋
讲解游戏玩法：两人一组轮流掷骰子玩，走到遵守交通规则的格子里可以前进一个， 走到违反交通规则的格子里就后退一个，走到空格里停止不动，谁最先到终点即为胜利。
活动反思：
三月是文明月，围绕《我会过马路》这个主题，在本组成员的共同研讨中，设计了此次活动。教案几经修改和试教后，上周四由我执教，展示了我们组的教研成果。
整个活动思路清晰，尊重幼儿的主体地位，不仅提高了认识，锻炼了能力，更升化了情感。遵循了层层递进、环环相扣的原则。活动中我采用了“观察法、猜测法、讲述法、游戏体验法”等，引导幼儿通过看一看、想一想、说一说、玩一玩，使活动变得丰富多彩。
活动设计的两大亮点：
1.体现幼儿的认知特点。
从设置悬念，再现生活情景入手，由易到难，层层深入。活动过程体现了师幼互动、生生互动以及动静交替的原则。
2.呈现趣味性、综合性。
借助多媒体课件再现生活情境，画面生动活泼、直观，能激发幼儿学*的兴趣，使教学过程从枯燥到有趣，从抽象到形象，富教育于生活情境、游戏之中，
执教过程中的不足之处：
1.教师的回应不够及时
当幼儿的回答没有达到教师预设的情况时，我未能及时回应获得的信息，“抛接球”处理不够协调，可见教师的随机应变能力很重要。
——中班《过马路》优秀教案3篇
目标：
1、懂得识别过马路的标志，安全地过马路。
2、能够大胆地进行交流，勇于表达自己的想法。
3、体验游戏扮演的乐趣，养成自觉遵守交通规则的好品质。
准备：
事先在有关交通规则的DV、自制的红绿灯、布置公路场景所需的道具。在活动室周围张贴交通事故图片、各种过马路的交通标志。
过程：
1、请幼儿一起观察交通事故图片，让幼儿认识到交通事故的严重性。
2、与幼儿一起观看DV。
引入主题，请幼儿观看关于交通安全的DV。
请幼儿说说观看DV后的发现及感受，一起讨论应如何遵守交通规则。
师：你们在录像中看到了人们是怎样过马路的？你觉得他们这么做会有怎样的后果呢？我们怎样才能安全地过马路？
3、请幼儿到教室四周去观察各种交通标志，并猜测它的作用，请个别幼儿上来说。
告诉幼儿交通标志的真正意义。
延伸活动：与幼儿一起玩“交通”游戏。
（1）与幼儿一起将交通标志布置在“马路”的各个角落。
（2）全班幼儿分两组，一组当行人，一组当司机（身戴汽车胸饰），两名幼儿当交通警察。（一个管行人，一个管汽车）
（3）未遵守交通规则的司机及行人，交通警察给予罚单。
（4）老师与幼儿一起评议游戏情况。
你为什么会得了罚单？你违反了什么交通规则？
（5）行人与司机交换角色继续进行游戏。
（6）与幼儿再次进行评议。
设计意图：
幼儿是弱小的，教会孩子保护自身安全，防止受意外事故的伤害，是社会、学校、家庭的责任。而良好的遵守规则的*惯和自我保护能力如同一对孪生姐妹，密不可分。随社会的日益发展，交通设施的不断完善，交通与人们的生活越来越紧密，它既给我们的生活带来了便利，同时也给人们的安全带来了一定的危险性。因此，特意设计了“怎样过马路”的安全活动课。
活动目标：
1、知道红绿灯的用处，能自觉遵守红灯停、绿灯行的交通规则。
2、懂得过马路时应注意安全，一定要走斑马线。
3、对交通标志感兴趣，增强安全意识。
4、激发幼儿主动复述故事的欲望，培养幼儿高自控性和高兴奋性。
5、通过视听讲结合的互动方式，发展连贯表述的能力
活动准备：红绿灯、斑马线、课件《三颗星星》录音、投影仪。
活动过程：
一、请幼儿听录音，谈感受录音内容：街道上各种车辆来来往往的喧闹声，喇叭声，汽车快速行驶的声音……突然，传来了长长的急刹车的声音。
师：请问刚才你听到了什么声音？想到了什么？（幼儿说出自己的想法，并进行讨论：为什么会有这种声音）
二、倾听故事《三颗星星》认识斑马线标志。
1、播放课件《三颗星星》，使幼儿知道红、黄、绿灯代表的意思。
2、出示斑马线标志，共同讨论斑马线的用处。
3、幼儿学*安全儿歌，帮助理解红绿灯和斑马线的用处。
附安全儿歌：
嘀嘀嘀，汽车叫，车来了我让道，过马路，左右瞧，走路要走人行道，不玩耍，不乱跑，安全第一我知道，红灯停、绿灯行，遵守规则别忘掉。
三、交通游戏。
1、谁对谁错——教师依次出示图片，请幼儿观察判断图中行为的对错，并说出理由。
2、红绿灯、斑马线游戏玩法：教师出示红绿灯的变化图，请幼儿按照红绿灯的指令前进或停止。
遵守交通规则的幼儿可获得安全宝宝奖，小组中遵守交通规则多者为胜。
活动延伸：
此活动，力求通过多种方式方法，调动幼儿的多种感官进行参与，从而使幼儿体验到遵守交通规则的重要性。另外，案例中的活动，教师也可结合本班幼儿的具体情况，将其扩展为半日活动，使得每一名幼儿的参与体验变得更为充分。
附故事：三颗星星太阳妈妈有三个孩子：红星星、黄星星、绿星星。三颗星星长大了，太阳妈妈教他们学本领。
红星星是让跑的物体停下来，黄星星的本领是让跑的物体放慢速度注意安全，绿星星学的本领是让物体跑起来。三颗星星学会了本领。太阳妈妈吐口气，用太阳风把三颗星星吹到了地球上。
好多年过去了，太阳妈妈思念孩子，她发出了呼唤信号。三颗星星又回到了太阳妈妈的身边，地球却出了事。所有的马路都塞满了汽车，爸爸妈妈上不了班，小朋友去不了幼儿园。
地球上的人发出了求救信号。三颗星星立刻返回了地球，马路又畅通了。从那以后，三颗星星再也没有离开过地球。到现在，太阳妈妈也不知道三颗星星在地球上干什么。
地球上的小朋友都知道红黄绿三颗星星，也都喜欢他们。因为在每个十字路口，三颗星星天天向小朋友问好。
——*式过马路议论文6篇
*来在微博上流行这样一个词，叫做“*式过马路”。什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。
“*式过马路”这是曾经很火的一个词，它所表示的场景你也一定很熟悉。它指的就是凑足一伙人就可以过马路了，与红绿灯无关。
这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“*式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“*式跨栏”;公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“*式上车”;正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“*式并线”。
类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“*式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。
这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围;一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“*式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。
为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以“*式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。
因此，破解“*式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、*衡各方利益，制定体现以人为本、公*正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。
希望在城市的每一个街头，都不会再看到*式过马路，大家都能遵守交通规则，红灯停，绿灯行。
*来在微博上流行这样一个词，叫做“*式过马路”。什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。
“*式过马路”这是曾经很火的一个词，它所表示的场景你也一定很熟悉。它指的就是凑足一伙人就可以过马路了，与红绿灯无关。
这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“*式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“*式跨栏”;公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“*式上车”;正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“*式并线”。
类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“*式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。
这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围;一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“*式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。
为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以“*式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。
因此，破解“*式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、*衡各方利益，制定体现以人为本、公*正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。
希望在城市的每一个街头，都不会再看到*式过马路，大家都能遵守交通规则，红灯停，绿灯行。
现在行人闯红灯的现象越来越多了，那么过马路时闯红灯是对的吗？
答案肯定是否定的。
行人一般闯红灯都是怀有从众心理、存有侥幸心理、没有安全意识等的原因。
闯红灯的现象危害非常大，有这样的数据：在*，交通事故每死亡四个人中三个人是交通弱者，司机的死亡率占13、4%，行人和骑自行车的死亡率达45%。
闯红灯首先是害人，比如：一天我放学回家在路口等待红灯变成绿灯时，在这短短的1分钟里，我看到了许多事情，一辆电瓶车在路口等待绿灯，但在这时，一辆大货车闯红灯，转弯后向电瓶车方向驶去，电瓶车立马准备躲闪，但速度比不上大货车，顿时，电瓶车就爆开了，电瓶车主被撞飞好几米就不动了，倒是大货车没有任何事。
我呆了1秒后立刻往后跑，才没让电瓶车爆出的碎片扎到我。
其次是害己，我上次看了一篇报道：一名女子带着年仅三岁的孩子闯红灯，一辆大货车经过，母女当场毙命。
唉，这是多么血淋淋的教训呀！
当车速为60公里/小时，车辆每秒行进多少米？17米。
如果车子时速80公里/小时，根据人体反应时间来算，是躲不过这场劫难的呀！我曾经看到过一个新闻：一个老人家过马路时，忽略了红绿灯，看到马路上空无一车，就径直走了过去一辆大货车以120码的速度冲了过去。
因为大卡车主也认为路上没人。
老人发现时，已经来不及了，瞬间被碾压在车底下了。
让给我们一起，共创美丽家园，再也不闯红灯了吧！
*来在微博上流行这样一个词，叫做*式过马路。什么意思？有人描述为凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。
*式过马路这是曾经很火的一个词，它所表示的场景你也一定很熟悉。它指的就是凑足一伙人就可以过马路了，与红绿灯无关。
这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上*式过马路标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为*式跨栏;公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为*式上车;正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为*式并线。
类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种*式做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。
这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围;一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的潜规则。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，*式过马路等现象，其实是陷入了一种规则困境。
为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以*式过马路为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。
因此，破解*式过马路，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、*衡各方利益，制定体现以人为本、公*正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。
希望在城市的每一个街头，都不会再看到*式过马路，大家都能遵守交通规则，红灯停，绿灯行。
最*，“*式过马路”现象成为了人们热议的焦点。无疑，行人们“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”是极端错误的。这不仅是在拿自己的性命在冒险，更是对公共安全不负责任的一种表现。我认为，要想改变这种乱象，应该从完善硬件设施上入手。
人们普遍认为，“*式过马路”现象的产生，是国民素质低下造成的。其实不然。在北京、上海、广州、深圳这些一线城市，我们不难找到白皮肤、黑皮肤的行人肆意地在亮着红灯的路口穿行。他们来自发达国家，理应有着较高的国民素质，为什么也加入了“*式过马路”的行为之中呢？这只能解释为我国交通的硬件设施不够完善。
比如，国内信号灯的变灯时间间隔多数并不合理。在高峰时期，中关村、陆家嘴、华强北等地的路口处常常会出现几百人的积压。在人山人海面前，若要遵守交通规则，行人需要轮候数次变 灯才能顺利通过马路。这意味着他们的等待时间往往会接*10分钟。如果这个时候连一个倒计时牌都没有的话，很容易出现大规模的闯红灯现象。
再比如，发达国家的红绿灯大多设有变灯按钮。行人在路口时只要按下按钮，信号灯就会迅速切换为绿色，供人通行。在*就很少能看到这样的设施。日本的街上，人行天桥、地下通道的数量十分巨大。而在国内，即便是大城市，人行天桥和地下通道也都十分有限，更不必说那些三四线的小城市了。
其实，想要改变“*式过马路”现象，还有一些其它的方法，比如加强安全意识的宣传、加大处罚力度等等。但是，完善硬件设施是其中最好的一种方案。生命安全是每个人最大的切身利益，可以说安全意识的重要性是人尽皆知的。如果不是别无选择，恐怕没有人愿意拿性命开玩笑。因此，大力宣传安全意识，收效会甚微。而加大处罚力度，是一个治标不治本的做法。它不能真正解决行人过马路困难的问题。
古代大禹治水的故事启示我们，真正解决问题，我们应该学会“疏”而不是一味的“堵”。相比之下，完善硬件设施就是一种“疏水”的办法。人们想要快速通过马路，这种需求是正常的，是应该被满足的。如果我们能够从硬件上实现行人的这种愿望，“*式过马路”的乱象就会自然而然地改变了。
*来在微博上流行这样一个词，叫做“*式过马路”。什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。
“*式过马路”这是曾经很火的`一个词，它所表示的场景你也一定很熟悉。它指的就是凑足一伙人就可以过马路了，与红绿灯无关。
这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“*式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“*式跨栏”;公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“*式上车”;正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“*式并线”。
类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“*式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。
这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围;一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“*式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。
为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以“*式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。
因此，破解“*式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、*衡各方利益，制定体现以人为本、公*正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。
希望在城市的每一个街头，都不会再看到*式过马路，大家都能遵守交通规则，红灯停，绿灯行。
——中国式过马路作文500字_六年级作文(精选5篇)
“中国式过马路”，就是中国人过马路的方法，可这句话是褒义还是贬义，大家都应该心知肚明。
“中国式过马路”这句话总结了我们中国人过马路的坏*惯：乱闯红绿灯，不走斑马线等。就是这些看似没有什么危害的*惯，却成了可以闹出人命的“马路杀手”，成了外国人嘲笑我们中国的笑柄！
一天，我在和邻居阿姨聊天时，听到一件由乱闯红灯酿成的人间悲剧。阿姨说：“李阳，你知不知道，我们门前的那条国道撞车了！”“不知道，怎么回事呀？”我满腹狐疑地问道。“别提了，那大货车司机真是不守交通规则！”“怎么个说法？”我继续追问。这时，阿姨将经过娓娓道来：“那天，我去洛社医院，车开到半路上，我发现忘了拿病历卡，便想回去，可是，还没转弯就看见一辆大卡车撞上了一辆电动车的尾部，结果，电动车翻了，大人没什么事，只是后面的小孩被撞飞了，大人去看的时候，已经头破血流了，大人特别伤心，马上送孩子去了医院，不知道抢救过来没有。这辆卡车的司机肯定玩完了，人家开车开得好好的，他却去闯红灯，真是害人害己！”“是啊！……”
这个例子，就是闯红灯造成的，一个红灯，造成了一场人间悲剧。
不能闯红灯，连一些小朋友都知道的交通规则，为什么开车的司机们不能遵守呢？一些司机为了图快，屡次闯红灯。我不知道那些司机怎么想的，不知道他们知不知道闯红灯还造成什么事？
“中国式过马路，希望再次听到这句话时，这句话能成为褒义，让我们一同捍卫交通规则。
现在，马路多，红绿灯多，过马路也成了天天都有的常事。
一天，因为父母不在家，我只好自己去上学，我从家到学校要经过多个路口，自然要过多个马路。
那天，我按照小时幼稚的歌谣：“红灯停，绿灯行”警告自己，要看红绿灯。
第一个路口，我一到那碧绿的“01”立马变成了朱红色，仿佛在嘲笑我运气差，我叹了一口气，只好认命。可正当我停下时，一只大手把我从原来的地方狠狠地推了一下。我一个踉跄，差点成“大马趴”。只见一个人从我背后走来，对着我吼道：“你干什么？有路占着，还不走？成心想让后面的人堵着啊！真没素质！”我听了，火一下子从脚尖烧到头顶，他大白天推人，不讲道理不道歉，要我闯红灯？于是我冷声讽刺道：“是吗？那是不是在你眼中的有素质就是把人险些推倒后不道歉还让别人闯红灯就是有素质？”那人脸一阵红一阵白。这时，红灯闪现出了绿光，我轻哼一声，头也不回地走了，只给那人留了一个潇洒的背影。
第二个路口，许多人都闯了红灯，我呆住了，这不是红灯吗？他们是色盲吗？“应该是一小群不知怎么过马路的人吧，下一个路口应该就没有了吧……”我小声喃喃道。可我运气怎么这么差？第一个路口遇见不讲理的人，第二个路口一群色盲？
第三个路口，第四个路口……第三个红绿灯，第四个红绿灯……我没有遇到一个不闯红灯的人（除我之外），我茫然了……“叮当，叮当……”一串手机铃声将我的思绪拉回了现实，我拿起手机，只见一个新闻：中国和外国年年因车祸而死亡的人数……
看着那庞大的数据，我又茫然了，脑海中浮现了几个字“中国式过马路”。
中国是一个伟大的国家，出了不少伟大的人，如：钱学森、齐白石……作为中国人的我，是十分骄做、自豪的。但是我对于“中国式”过马路是十分百思不得其解的。
星期六下午，我和妈去逛街买衣服，到了一个十字路口，那个红灯时间简直是太长了。等红绿灯就像等一个世纪，心急的我想马上冲到对面。只见前面有一群大人说，“走吧!我们这样一群走过去是根本不会撞列车的，就算撞到了也是车主的责任。”听后，大家纷纷点头，蠢蠢欲动地抬起脚，走向对面。我见他们走了，就马上抓起妈妈的手，冲向人群中，刚起一步，就被妈妈给拽了回来，还差点摔了趔趄。“干嘛不走啊!等一会儿人群走了，我们就再也过不去了!“我焦急地说道，“你所说过‘中国式’过马路吗?你有没有想过咱们中国过马路，为什么会被叫作“中国式”过马路?”我被妈妈这么一反问，立马没有了闯红灯的想法了，和妈妈一起等绿灯。
在夜深人静的时候，我躺在床上辗转反侧，心中不时会有波荡起伏。“中国式”过马路，为什么我们会被带上标签呢?这不就是对我们中国的一种讽刺吗?带上标签这种行为是有原因的。中国人过马路不就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。想想日本，他们对安全有着严格的管理，再想想早上的一群人，他们同样怀着侥幸心理，这反映出我们都缺乏安全意识。
这让我想起一则新闻，某某先生因为上班迟到，不顾红灯冲向对岸。在途中不幸造成车祸，给全家带来了沉重的打击。
“文明过马路，安全你我他”，你永远都不会知道意外和明天谁会先带来，当你遇到意外时就后悔莫及了。
安全从每一个人做起，让我掀掉“中国式”的帽子，做一个文明的中国人!
从电视、现场看到许多次“中国式过马路”这种现象，中国式过马路就是有了一大群人不等绿灯开启，就闯过了红灯。
多恐怖啊!人们明知这是不对还要去闯红灯，可能是工作要迟到了，无论什么理由都不能闯红灯啊!万一司机开得有点快，撞上了怎么办?谁来承担风险?幸运者受了点伤，过几个星期到几个月好了，不幸者重伤，可能是死亡，可能大面积残废，这是多么痛苦与恐怖，那是生命，生命，一个活蹦乱跳的生命啊!听从刘备的一句话，“莫以恶小而为主，莫以善小而不为。”是啊!闯红灯是小事，生命是大事，所以从小事做起，不要再闯红灯了!
多么惨啊!随着越来越多的“中国式过马路”，交通事故的惨祸一直上升，被无情的汽车撞的人越来越频繁，看着被撞得血肉模糊的尸体，真令人心痛。可这样还有不少人胆大的依旧不怕天，不怕地地闯红灯，多么危险啊!希望人们早点醒悟过来，不要那中国式过马路，让文明成为人民的*惯，脱离危险，让明天有灿烂的阳光，让暴风雨不要再袭击某一个家庭，变成了家破人亡，从现在做起，不再有“中国式过马路”这个不良*惯、行为。
过马路，不闯红灯这应该是我们的*惯，如今，不知从哪儿冒出个“中国式过马路”这可让交警伤透了心，这可恶的“中国式过马路”像一只恶魔，一次次伤害着人类，让人们出车祸，他吞噬着一个个活生生的生命，所以不要再流行“中国式过马路”了，人人都来遵守交通规则吧!
最*，一条有关“中国式过马路”的微博引起热议：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”这条微博一天内被*10万网友转发，并且在网络上持续发酵。
给违法现象贴上“中国式”的标签，凸显出网络时代公民的一种另类表达风格，目的无非是通过这种“规律经验”总结式的调侃，对现实中较为普遍的集体闯红灯现象予以揭露。从正面意义看，这样的诙谐表达有助于引起公众对司空见惯的违法现象的关注，影响那些同样围观的违法者去改变自己。
网络时代，贴标签更多的是一种引人注目的传播策略，如此才能收到引爆网络的奇效。例如就有人循着这种思路，总结出“中国式跨栏”“中国式上车”等等。不过对于行人闯红灯现象，“中国式”的标签贴得有些过于情绪化，反映出一些网民在认识人类社会普遍存在的“劣根性”问题上“崇洋媚外”的心态。与一些法治发达国家相比，中国人闯红灯的现象比较严重，但这并不意味着法不责众的“从众”心理就是中国人所独有，像英国、意大利、西班牙等国家的一些城市，行人闯红灯也很普遍。
“中国式过马路”之所以引起热议，乃在于其凸显了现代化背景下民众的心态，情绪化的表达将焦点集中在国人漠视交通规则的劣根性上，并产生一种“哀其不幸，怒其不争”的焦虑。相反，对于原本应该成为讨论主题的严格交通执法，却极可能被舆论所忽略。
