那天，我们到宁波的车站去等出租车的时候。就在我们焦急万分的时候。有一声巨响引起我们的注意。
在等车的所有人都转身会头看。"哦!"我轻轻地说道原来是一位女士把她带来的桔子全部都散落到了地上。但是，全部的人都回过头来 ，当作没看见或者不知道这件事一样。而且都沉默不语，空气就像凝固住了一样。
就在这个时候，有位年轻小伙子刚从这儿路过。他看见这番情景，就皱起眉头，走上前去弯下腰，把掉在地上的桔子一个一个地把桔子放进那位女士的袋子里。
在场的所有人都被年轻小伙子的举动所感动了，很多人也纷纷去帮助那位女士。也有些人在抱怨自己做的`不对，连我也不例外，我把自己手中的袋子送给了那位女士。因为那位女士是袋子破了才漏出来的。
女士对小伙子感激不尽，然而小伙子迅速地离开了。
通过这件事，我明白了一个道理：做人要乐于助人，在生活中要尽可能的帮助别人，让世界处处充满爱！
走进车站，人潮涌动，沉闷的空气让人呼吸不过来，一个并不宽敞的车站将*容纳了几百人。我坐在车站的一个角落里，看到无数的人头在攒动，目光最终落到了一个老人身上。她衣衫褴褛，佝偻着那沉淀着岁月的.身躯，艰难前行。
一个穿西装的男人过来了，箭步如飞，不小心撞了老人一下，头也没回匆匆地走了。
一个年轻人过来了，看着老人脏兮兮的衣服，捂着口鼻，快速地走了。
一个衣着华丽的女人过来了，瞟了一眼老人凌乱的头发和满脸的皱纹，冷笑了一声，扭着那婀娜的身躯走了。一位农民工过来了，他将老人仔细打量了一番，小心翼翼地将她扶到最*的座位上，把手里剩下的矿泉水也递给了她，似乎又说了什么，然后带着最朴实的微笑走了。看到这里，心里悲喜交加。悲，是因为阿老人受到了无尽的委屈；喜，是因为这世上仍然有爱在传承。
肚子里有个火车站，今天，对于肚子火车站来说，是个不同寻常的一天。
刚开始，火车站里静悄悄的，没有一点声音。轨道上空荡荡的，没有一辆奔驰的火车，小精灵们都躲在自己的洞里呼呼大睡，“咕噜咕噜”，那是什么声音？原来是有一个小精灵在打呼噜。
突然，火车站里混乱一片。长长的面条从天而降，把火车站里的好多东西都缠住了，一大片一大片的菜叶铺天盖地压下来，一大块一大块的肉球砸下来，砸到了小精灵头上，把小精灵砸晕了。
在大家乱作一团的时候，天上下起了雨夹雪，一会儿工夫，火车站变成了白茫茫的一片。站台上落满了雪，就像蛋糕上被涂了一层奶油。铁轨上结满了冰，又光又亮，像两把冰刀。火车被冰冻在了铁轨上，车厢上积满了厚厚的.一层雪，变成了“大蛋糕”。
正在小精灵被冻得浑身发抖时，暖雨从天上纷纷降落，火车站里的冰雪慢慢融化了，火车站又恢复了以往的*静。
车站的人可真多啊，有的坐在椅子上看报纸，有的在看手机，有的在哭，这是为什么呢?
原来是因为每个人来车站的目的不同，有的是出差，有的是旅游，有的在等家人来接，还有的是告别远行。所有人的表情也不同，只要看表情就大概能猜到他们来车站的`目的了。
来这儿的人总会注意来来往往的车辆，不敢错过自己的那班车。我看到有些人很着急，估计连早饭都还没吃，一到车站就奔向小卖站买点心吃。有些人提着沉重的行李还要照顾年幼的孩子，害怕孩子会走散。每个人带着不同的目的来来往往穿梭在车站中。
中国车站人最多的时候是春运，每个人都会在春节前赶回自己的老家和父母家人团聚。
每到年底电视上总会播放中国各地的春运情况，一张张兴奋的脸，一颗颗激动的心情，让人心里一阵暖流，回家真好!
车站，一个我们熟悉但不熟悉的地方。在这里，每天都有不同的事情发生。
那天，我看到一个穿着得体的年轻人拿着一个还热着的包子吃饭。这时，一辆公共汽车飞驰而过。年轻人看到这一幕，立即向车站跑去。他跑的时候领带差点掉到后脑勺，但是他估计不出自己的'形象。毕竟上班很重要。但是在他跑到车站之前，车已经开走了。这是，他的眼里只有愤怒和不满。这时，他说了一句话：“妈的，我就知道昨晚不会写这么多！”
他看了看手表。之后，他渐渐*静下来。但是他布满血丝的眼睛渐渐失望了。
过了很久，下一班车终于到了。车还没停稳，一大群人就把他推到了门口。门一开，一群人蜂拥而至。就这样，一辆空荡荡的，只有四个司机的车，突然挤满了像他这样的上班族。
车站，一个悲喜交集的地方。
车站的人可真多！进站时，一大群人排着长龙般的队伍，拐了多少个弯，就像一条在长江里游动的巨龙。过闸机器不停地发出"滴滴"的'声音，旅客们排队依次通过安全检查。
候车厅很大，很干净。厅内摆满了椅子，椅子上坐满了人，走了一波又来一波，人流源源不断。有的旅客抬着头，双眼紧盯大屏幕，确认自己坐的火车号、时间和站台号；有的低头看着手机，再次确认乘车信息；还有的在检查自己身份证、车票……生怕把它们弄丢，上不了火车。宽敞的过道里堵满了人，大理石柱旁也有很多人倚靠着，有的小孩竟坐到了旅行箱上。从高处俯瞰，旅客们就像天上的繁星一样，多的数也数不清。
检票口人头攒动，检票的叔叔阿姨们忙得不可开交，豆大的汗珠从他们的脸庞滑落。
"笛笛笛"，一班火车向远方驶去。
车站的人可真多，到处吵吵闹闹。
“吵死了，能不能安静点”。一位住在楼上的阿姨说。
可不管那些住在楼上的.人怎么叫，车站依然是闹哄哄的。那些叔叔阿姨彻底绝望了，而车站终于盼星星盼月亮，盼来了一辆公交车，人群一拥而上。
别挤了，别挤了。司机吃力的叫着，″注意安全"。
被留在车外的人还在用力的挤着，我背着个大书包也跟着挤。″叮叮"，公交车超载啦！
″乘客们，公车己超载"。公交车的铃铛响了起来，外面的人只好无奈地退了出去。
车上的人都七嘴八舌的说："还好挤了上来”。
车下的一位阿姨好像在说什么，可司机那能听到呀！完全不理睬她。
昨天晚上，妈妈带着我和哥哥，从开封火车站坐车到郑州。没想到开封火车站的人真多，都快赶上春运了。*时我们在开封坐火车的时候直接剪票就进去了，昨天晚上我们整整排了二十分钟的队才进去，排队的时候人都老往前挤，我后面的大叔背着一个很大的包袱，忘记的时候直接把我给挤翻了，大包袱碰到了我的头，当时给我疼的只掉眼泪，妈妈赶紧把我扶起来，但那位大叔很没礼貌，连句道歉的.话都没有，妈妈说算了人太多了。
我们好不容易上了火车，火车上的人也很多，列车员一直在喊：“往里面走，往里面走，后面的人上不去了，快往里面走。”我们往里边挤了挤，终于找到能站脚的地方了。
因为妈妈买的票没有座位，我们只好站着，火车终于开动了，在路上大概走了四十多分钟，我们就到郑州站了。火车一停下来，我们拿着行李赶紧往下走，等走出车箱，出了火车站，才松了一口气，终于不挤了。
想起上海的站台，我的眼泪就不止不住地往下流。
爸爸妈妈都在上海干活。趁着放假，我们去上海和爸爸团聚。假期结束的前几天，我们要坐火车回新密。那天下午，爸爸妈妈和表哥一起送我和舅舅。
到了火车站，大家的心情都很沉重，提不起精神，上车时。妈妈紧紧搂着我，好一会儿才松开。上了车后，爸爸妈妈向我招手，我也向他们招手。我看见妈妈的眼泪流出来了。我对自己说：“别哭别哭，哭出来别人会笑话你的。”我咬紧牙关，深呼吸，又眨了眨眼睛，终于把眼泪压下去了。我知道，为了生活，爸妈漂流在外打工很不容易，不是迫不得已谁会愿意离开自己的.孩子呀！
火车开动了，他们也跟着火车走。渐渐地，火车开动起来了，妈妈开始奔跑。我的眼泪终于忍不住流下来了。妈妈还在追着火车跑……我心里望着火车能开得慢一点儿，可我们离妈妈越来越远了，看着妈妈一直追到站台的尽头，我忍不住的哽咽着。
晚上我央求舅舅给妈妈发条短信，我想知道她在干什么。发出去以后半小时，妈妈终于回信了。妈妈说，春节是在团聚，我期盼着春节早点到来！
今天是周末，妈妈会带我去公园玩。公园离家很远，所以我们决定乘公共汽车去。
当我们走到车站时，我们看到一个标志站在那里，上面写着“为母子上车”。但是在那个牌子旁边，有几个强壮的大叔，穿着棉衣，其中一个还是军人。我们试图射击去哪里，但好几次都被推到了一边。母亲瘦弱的脸上流露出一丝无奈。这些大叔不知道是没看到还是真的不知道小学生能读的五个字。他们脸上没有羞愧，而是*静的站在那里像泰山一样等车。
目睹这一幕后，我感慨万千。遵守公共秩序是我们每个人的责任。为了自己的利益而忽视别人的利益是多么自私！当今社会，人们的文化和水质都提高了很多，几乎没有什么“文盲”，但这些大叔们却为了占点小便宜，充当着“伪文盲”的角色。
知识上的'文盲是很可怕的事情，但政治上的文盲会更可怕！
也许，我们在生活中见过很多这样的事情。让我们都成为守法的好公民，在各地建设一个充满爱的美好家园。
——车站作文范文十份
今天，我们在上语文课的时候，看到了一张让我义愤填膺的照片，不由得想起前几天，电视剧中播放的当年日本侵略者轰炸中国的悲惨情景。
1937年8月28日，热闹的.上海火车站被战争阴云笼罩着。一辆火车刚刚进站，凄厉的防空警报拉响了。人们被这突如其来的空袭吓得不知所措，尖叫声、哭喊声此起彼伏。果然，几家幽灵似的飞机盘旋在车站上空。啊，那不是中国飞机，而是绘制着膏药旗的日本战机！飞机在上海火车南站盘旋了几圈，接着投下了雨点般的炸弹。空袭一直持续了8分钟，爆炸声、呼救声响起一片。
这时，一个脸上流着鲜血的小孩，一脸恐惧地从废墟中爬了出来，坐在一块已经被炸毁的铁轨上，他张大了嘴，放声大哭，好像在说：“妈妈，你在哪？”而他的妈妈可能已经凶多吉少，倒在了血泊中。
看到这里，我不仅握紧了自己的双手！想起日寇对中国人民犯下的滔天罪行，简直是罄竹难书，恨不得马上就把这一切都报复回去！可是，如果我们自己足够强大，日本还会胆敢侵略我们吗？没错，落后就要挨打，这时永远不变的真理！
今天是个天气晴朗的日子，由于孙家豪的爸爸在新车站工作，所以我们在三点时乘着大巴去新车站参观。
车子到达了目的地，来到大门口的广场上，只见广场中央伫立着巨大的太仓客运中心站的`标志，由三个不锈钢铁环组成，仔细瞧瞧就像一只轮子。解说杨阿姨向我们说明这个标志叫“回家”。
大门前还站着一个标志物“海宝”，，它全身蓝蓝的，像大海的颜色。海宝是世博的象征。
来到大厅里面，环顾四周。汽车客运实际上被分为三个部分：售票厅、候车厅和停车场。杨阿姨一边向我们介绍着一边带我们来到了售票厅，售票厅十分宽广，共有30603*方米，这数字，实在是太大了。售票窗上有一条又长又大液晶显示屏，它显示着某些时间的发出车辆以及到达的目的地，在第十八号和第十九号窗口，就是专门迎世博用的。
带我们走完售票厅，杨阿姨又带我们来到了候车厅。那里人山人海，一眼望不到对面。它的椅子密密麻麻，数也数不清。大多数都是在等车的客人。一旁都是些超市，服务应有尽有。在参观时，我们来到了吸烟室和饮水室，出来时还看到有几个红红的，就像消防器的东西，一问杨阿姨，哦！原来当空中到一定的温度时，它就会喷水。旁边有着几根粗粗的柱子，我估计也许连两个人也围不住。
通过这次的参观，我们领略到了时代的发展，也了解了新车站的构造，真让我兴奋。
柴斯特大家都不会陌生吧！没错，它就是《时代广场的蟋蟀》里的蟋蟀，《中央车站》就是里边的一篇非常感人的文章，也是我最喜欢的一篇文章，现在就由我来给你讲讲吧！
星期五下午的音乐会之后，玛利欧的爸爸妈妈有急事必须外出，只有玛利欧一个人看报摊。玛利欧和柴斯特吃了晚饭，玛利欧吃了一个煎蛋三明治，他又给柴斯特拿了一片桑叶。晚饭过后，他们玩起了游戏，跳蛙是他们最喜的游戏之一，玩了半个小时，结果柴斯特跳过了三十四次，失误五次，在玛利欧每次都把位置放的很难的情况下，这已经算是很高的成绩了！到了十点，玛利欧打起了哈欠，他们便不玩了，柴斯特为玛利欧单独开了一场演奏会，玛利欧睡着了，塔克对柴斯特说：“亨利捡到一份时刻表，火车一个小时后就要开了！”“我马上就来。”柴斯特说，他环视着报摊，那盒面巾纸、那个闹钟、爸爸的烟斗。当他到钱箱的时候听了一下，把那个小小的银铃拿出来，去了排水管，塔克问它：“你拿这个东西干嘛！”“这是我的东西！”柴斯特说，“玛利欧说的！”塔克在一堆报纸里东翻西翻才找到一个小胶袋，说：“这里面是为你准备的食物，路上吃！”柴斯特努力记住时代广场的一切细节！“真奇怪！”最后他说：“有时候，觉得这个地铁站似乎也挺美丽的！”柴斯特跳上亨利的背，亨利和塔克带着它跑到火车站，柴斯特把自己安顿在一个风吹不到的地方。火车要开了，这时三个朋友才发现还有千言万语没有说，但来不及了，只好一个劲儿的道别，火车开进了隧道，亨利和塔克回家了・・・・・・
读了这本书，我仿佛看到了这三个好朋友的友谊温暖了全世界，温暖了地球上每一个人的心，我感悟到：只要人们懂得回报，爱就会充满人世间。我坚信，每一个读过这本书的人，都不会忘了那三个好朋友，和他们永不灭的友谊！
今天，我和爸爸妈妈坐地铁去杭州动物园游玩。地铁站里人山人海，我看了下时间是7点半，很不幸，我们正好赶上了早高峰。
我们排队买了票，挤上了水泄不通的地铁。车门徐徐关上，看着被堵在门外的人群，我暗自高兴：还好我个小，挤上来了，哈哈……地铁启动了，车厢里隐约传来了吵嚷声，我从缝隙间探头望去，看到一位白发苍苍的老人正在和一位年轻妇女争执着。
人群马上就沸腾起来了，他们议论纷纷。从两人不断的吵骂声中，我大致了解了事情的原委：车子启动的一瞬间，老人没抓好扶手，人站立不稳就踩上了那位年轻妇女的脚。那个年轻的妇女边揉着脚，边用脏话羞辱老人：“看你一把年纪的人了，瞧你那德行……”。即使老人道了歉，她还是不依不饶，像一头发怒的母狮，对着这位老人破口大骂。
就在这时，一位小年轻站出来对双方进行劝解。但是年轻人的劝解没有起到效果，那个妇女索性连着他一起骂。面对那样的情形，年轻小伙也没有发怒，而是用他的机智和幽默的话语化解了这场纠纷。他说：这不是德行，而是惯性。听了他这话，整个车厢的人都笑了，就连那个妇女也不例外。
每当回想这事的时候，我都深深为那个青年的机智和热情所折服。现在很多人都事不关己高高挂起，明哲保身，但是这个青年就敢于站出来，真是好样的。我要向他学*，学*他的机智和幽默，更要学*他乐于*息纠纷，助人为乐的好品质。
我家住在火车站边上，坏事一大堆，好事只有一桩。
先说好事。坐火车方便，走几步就到了，买了票不用坐在脏而吵的等待区死等，可以回家躺在舒服的床上，到了时辰再去也不迟。
可住火车站边的坏事可是压倒了好事。火车启动时都要拉响笛，吵得要命！天天“嘀……嘀——”的烦死了。还有每次我出门上学时，赶火车的人都是一**一**的.，车子根本过不去，按喇叭也没用，还有那些等待接旅客的出租车，素质差到不行，到处乱停车，还见缝就插，乱套了，好几次上学差点迟到。
晚上来上车的人也很多，有些等的人很没素质，在那里大声聊天，有些大妈还自带录音机，在我家楼下边跳广场舞边等车，跳得难看得要命。火车的排气也使周边空气变得不再清新，天天排气臭都臭死了。
周边还有电影院、超市、商城、小吃店，一堆的店在我家楼下开着，电影院人多很吵，商场里的衣服天天喊跳楼价大甩卖，小吃店的垃圾到处乱丢，连行走都很不方便。人来人往的，对我们小区的治安相当不好，我家就曾经被小偷给光顾了。这些加上火车的干扰，岂不是人要晕了吗？
看了我的抱怨，你敢住火车站边吗？敢的话我就跟你换个房子。
初二(2)班 李 彩华 “呜……”又一辆列车发动了。 在这个漂亮的侯车室里，脚已经来回踱了个把钟头了。
说实在的，这真的不是一双好看的脚，至少它的几个脚趾兄弟隐隐约约露了出来。花15元钱买来的二手皮鞋，怎么擦都是灰蒙蒙的。
手也耐不住寂寞不停地搓着。手很脏，很粗糙，上面还长了好几颗又黄又硬的老茧。想到自己从小就不像别的手一样有护手霜搽优秀作文 专注写作 ，它就难过。
手和脚的主人从山里出来半个月了，几乎跑遍了全城，可人家看他是个山里娃，没念过书，长得又廋小，总是对他摇头。
主人终于坐下来了，手在口袋里摸着仅有的1元硬币发愣。
突然，手觉得主人浑身僵住了。怎么了？它慢慢地爬出口袋，想看个究竟，可主人又把它塞了回去。尽管这样，它还是看到了：主人的脚边有一只黑色的皮夹。它明显感到自己在颤抖。不，是所有兄弟都在颤抖。
脚是最了解的.了。它亲眼看见一个六十多岁的老大爷不小心把这个皮夹掉在它身边。它突然有一种莫名的兴奋，故意来回地晃呀晃呀，直到主人也发现了这个皮夹。
怎么办？怎么办？手终于被主人抽出了口袋。它想吸一口新鲜的空气，可觉得空气好沉闷。它看见好兄弟脚正在慢慢地移向那个皮夹，一小步，两小步，脚终于把皮夹踩在了下面。
周围没有人在看它，可是它突然停住了！它回过头看见主人那张涨得通红的脸。主人，不要那么做呀！手真恨自己为什么不能说话，为什么……终于，它拿到了皮夹。脚也开始动了起来，飞快地走着，到后来，居然跑了起来。手厌恶地睁开眼睛，想丢掉怀中的东西，可发现脚正朝老大爷跑去。哦，主人没让我失望！
手高高地举起皮夹，流下了幸福的眼泪——主人后来说，那是汗。
“呜——”又一辆列车启动了。
天阴沉沉的，一阵冷风刮到了我的脸上，我不由地打了一个喷嚏。
我知道我今天就要离开奶奶家了，便一声不吭地坐在椅子上。奶奶强挤着笑容，为我们夹菜。我看着奶奶，奶奶的头发已经全白了，两只手到处都是创可贴，心里有说不出的心疼。
我们吃完饭之后，奶奶送我们来到车站。我心中舍不得奶奶，但也只能跟爸爸妈妈走。奶奶的眼圈红红的，白发飘扬在风中。奶奶握着我的.手，一直和我说：“穿多一点衣服，要听爸爸妈妈的话……”奶奶正说着，回家的车，‘嘎吱’一声到了我的身旁。“乖孙女，就这样，你赶紧上车吧！”奶奶眼睛闪烁着豆大的泪珠，这时爸爸妈妈和奶奶说：“妈，多保重！”
我和爸爸妈妈忧伤着上了车，我的心像堵了一块大石头，久久不能*静……
我赶紧找了一个靠窗的位置坐了下来，看着奶奶，我的泪珠情不自禁的流了下来。车子开动了，我望着奶奶慢慢地变成了小黑点，这时我撕心裂肺地喊了起来：“奶奶！奶奶……”
我的心情就像一块玻璃被摔破了一般，过了许久，我的心仍不能*静……
夜来了！一如往常般漆黑的夜，黑得那样孤寂无助，不见灿烂的银河系，也不见皎洁的月，街角暗黄的路灯，将我的影子拉得又扁又长。多凄冷的夜啊！倚着路灯，我好似忆起了什么，霎时，我仿佛看见她──那雪白的脸，受伤的眼眸……我的视线在灯光下失焦，与神秘的夜相互凝望；在瞬间坠入记忆的深海，任由飞越的时光，带我回到那一年夏天。
车站，象征着一次次邂逅与离别。记忆中的我，正期盼的穿梭于人潮中。在周围喧哗声的衬托下，我偶然看见她走下火车、登上月台的身影。我尖叫着冲向她，迎接这位好久不见的朋友。我们不在意旁人的眼光，在一大群赶时间的上班族中大笑着，这时的车站，洋溢着我和她的串串笑语，弥漫着友谊的光辉。车站，真是个美丽温馨的乐园啊！它开启了一段美好的故事。广播声不绝于耳，但此时此刻，我们心中唯一在乎的，只有我和她等着去挥洒的青春。
她的陪伴，为我原本孤独的暑假，添了亢奋剂，多年不见的好友到来，总是有说不完的话语，虽然彼此都明白，不久后我和她又得再一次分隔两地，但我们相信自己 对对方的忠诚，愿友谊长存，且延续再延续，直到永恒。当时看似玩笑却正经的承诺；蕴含着真心，可惜，我和她并没有通过考验……。
就在她离去的前一天，我和她之间出现了无法弥补的裂痕，原本坚贞不摇的感情，随着我和她的咆哮，在须叟间瓦解，周围的气氛就滚烫的热水，越滚越令人忧虑， 片刻，我和她都冷静了下来，我想开口道歉，但却在刚开口时，被她受伤冷漠的眼神结冻了，我只能转身，奔进那万劫不复的黑暗。
离别的那天，我和她一前一后的来到车站，她走得好快好急，我躲在一旁，默默的望着她上了火车，一次也没有回头，车门呼的关上，将我和她永远隔开，然后结束 一切，到此为止，缘分已尽。这时的车站，空气中凝结着浓浓的离愁，以及被刻意隐藏的后悔，我强迫自己转身，踏上与她*行的路。那一句道歉，始终没有说出口。
走过蝶恋花之春，走过鱼恋海之夏，走过风恋枯枝之秋，走过雪恋冰源之冬。事隔多年，我随着岁月洗礼，也慢慢望却了往事。对我而言，车站，象征一个友谊的开 始，却也终结了那一个美丽的梦。蓦然回首，我仿佛看见她的身影，我泪了，朦胧中，我的眼中浮现了车站，以及那列驶去了的火车。
来到车站，等着206，这辆车少之又少。我只能看见过去的车，过来的车却少之又少。不禁有点烦躁。
五分钟过后，忽然觉得一股香味传来，不像以往的油烟，那么刺鼻，反而让人有一点欲望，来慰藉自己的肚子。禁不住好奇，我转头一看。一位阿姨正卖着红薯。她略摸三十多岁，岁月在她的脸上留下了痕迹。衣服很朴素，上面全是油烟的痕迹。这年头儿，能看见如此简易小摊，而且卖的是这种粗粮，真是少之又少。极想过去买一个红薯，以满足我这欲望。无奈，那红薯摊与车站相差甚远。万一彼时有一辆206开去，我岂不是后悔不已?罢了，罢了，说不定不是甜的呢?可是，却忍不住往那红薯摊瞄去。苍天啊，让它过来一点吧，好歹也让我闻一下诱人的香味吧!筹措之间，肚子也已饥肠辘辘。看着手中从全家买的三明治，却毫无食欲。
哎，究竟要不要去呢?我往那儿望了望，忽然看见小区的门卫正与她交涉。几分钟之后，她的小车推到了马路的拐角口。哎，怎么如此不得愿?算了，欲望再次离我遥远了一步。就一个红薯，则能让我迷恋如此之久，我真是傻了。可回头想来，红薯此物在街头出现，可谓百年难得一见。若如此放弃，岂不是辜负自己的肚子?或许这时候，没有车来吧!我走了过去。香味四溢，直冲我的鼻子。哎，这玩意儿真是我前世的冤家。步子越走越急，那烤得黝黑的外表，微微裂开了一个口子，仿佛在引诱我一口吞了它。“要大的还是要小的?”浓厚的乡音，让人想起了背朝黄土面朝天的农民们。 “大的。”
此时，我觉得肚子最大啊。拿着那古老的秤，一个金属盘，一个木棍。“六块四。”我随即给了她十块，不料她却找了我四块钱。好一个淳朴的商者!我不想询问，这些红薯是否是她种的，可害怕违了我那颗心。可是，事情远不是十全十美。转过身来，一辆公交车驶过去。希冀着不是206，可是。哎，追不上了!我不后悔，痴了也罢，愚了也好。看着手中热乎乎的东西，我即是幸福的。纵然再等上几小时，我依然坚定。过了这个村，恐怕就没这个站了!坐在车站上，小心的剥开皮。咬了一口，放在嘴巴里，却不忍心把它吞咽下去。只愿它一点点融化，慢慢地进入肠胃之中，糯糯的，暖暖的。多么美好的享受啊!
午后，阳光照射，红薯慢慢地进入我的肚子。我的心亦很*静。红薯的味道飘香在整个车站，久久不能散去。好一个“红薯车站”!
宽阔的马路上，各种汽车穿梭来往。熙来攘往的人群里我牵着姑姑那布满茧子的手，依依不舍地来到火车站，姑姑乘坐的火车即将发车。
“轩轩，快拿着，这是姑姑给你的学费，这次我们可能又要几年不能见面了，以后你要好好学*，听爸爸妈妈的话。”姑姑拿着红包对我泪眼婆娑地说着。我知道姑姑在外边打工很不容易，每天早起晚归，她的手上有一道道伤痕，瘦得皮包骨，再看看我的手，白白胖胖，小拇指甚至和姑姑的大拇指一样粗。我用力把红包推回去，姑姑又让了回来：“轩轩，拿着吧！你不用担心姑姑，这是姑姑的一点心意，快收下，要不姑姑该生气了。”姑姑笑了笑，脸上的皱纹更深了。“可是姑姑你自己过得也不宽裕。”我哽咽地说。我又一次把姑姑那骨瘦如柴的手推了回去。“不用担心姑姑，这次等姑姑到了外地会再找一个好的工作，生活会好起来的。”姑姑坚定地笑了笑，手依然纹丝不动，我只好无奈地接过红包。“姑姑要上车了，再见！”姑姑的眼睛噙满了泪水，差一点就要夺眶而出。“姑姑再见！”豆大的泪珠从我脸颊流过。姑姑上了车，列车开动了，姑姑从车窗向我挥手，我泪流满面，奔跑着大喊：“再见姑姑！”
回到家中，我手中的红包已被泪水浸湿，这薄薄的红包却溢满了姑姑对我沉甸甸的爱。
——车站作文300字优选【十】份
人生总是漫长的，人生的道路也不会一帆风顺，当你经过了这一个人生的车站，下一个车站也正在等你前行，但是，你不能匆匆离去，你总得带上一些有意义有价值的东西吧，比如，你可以带上快乐，刻苦，或者一些糖果，一本书，也许，还有和你志同道合的朋友，可能还有别的，可是，人生车站的汽车是按时间来的，每当你长一岁，或做了一件成功的事，它就会来接你去人生的下一个车站。
啊，人生的车站呀，你是岁月的守护者，你是时间的继承人，你是否在等待着我们这年轻的一代，如果我们长大了，或有成就了，你是否会派汽车来接我们，让我们去攀登人生的另一个高峰．
啊，亲爱的车站呀，我们已经越过了一个高峰，正在积蓄力量，准备攀登另一个高峰，我们需要你的帮助，请你用甘甜的泉水，灿烂的阳光和自信的蛋糕来帮助我们吧，让我们用尽全力，以甜蜜的微笑来面对你，这就是我们对你最好的回报！
我的家乡有一个漂亮时尚的火车站，大老远就可以看到“湘乡站”三个醒目的大字。火车站前有一个宽阔宏伟的'广场，那是我成长的乐园，于是家乡人们休闲娱乐的最佳去处。
春天，那里所有的树木都发芽了，草儿吐出新绿，广场上一片片到处都绿油油的。花儿竞相开放，桃花有的全开了，有的开两三片，有的还没有展开，好像一个害羞的小姑娘。
夏天，火车站的两个小水池已经长满了水，一到晚上，不知有多少小朋友来游泳，他们从上面的滑坡滑下来，充满跳水的刺激，很尽兴！广场上的树撑开它们的臂膀给市民们搭建了一个个乘凉的大伞，远看就像一个个巨大的蘑菇，给火车站增添了独有的风景。
秋天，火车站的银杏树叶子像一把把金色的小扇子，有的差不多结上了黄豆般大小的杏仁，有的树叶还是那样绿，有的树叶变黄了，像一朵朵躲在绿叶底下害羞的花朵，有的黄叶掉下来像一只翩翩起舞的蝴蝶，落叶铺在地上又像一层金色的地毯。
冬天，整个火车站都是白茫茫的，下点雪的车站像是仙境，梅花傲雪开放，非常鲜艳，像是小姑娘的脸。
我爱家乡的火车站！
今天下午，我去火车站的时间比火车出发的时间早了两个小时，为什么呢？
首先，今天下午的时候没有人送我去火车站那里，如果有人送过去，那么就算是迟走一个小时又何妨，我在只有四十分钟的时候去了以后就发现还需要等待，不过那一次是因为火车晚点了半个小时就，然而就算是火车准时到达，我也需要等待！
其次，我需要在外吃晚饭，我还有一个同学和我一起，尽管我知道吃晚饭花不了多少时间，不过去的.早总比迟好一些，毕竟时间宽裕有什么意外也可以解决！
最后，也是最重要的原因，我因为为了给弟弟取暖而烧火的时候烟雾弥漫在整个屋子里了，如今正是烟雾味十足，所以我实在是有一些不*惯，所以就趁着这个机会离开了！
我原本打算做公交车去，可是没有想到的是公交车居然没有停留，直接就离开了，所以我不得不做出租车！
车站，一个我们熟悉但不熟悉的地方。在这里，每天都有不同的事情发生。
那天，我看到一个穿着得体的年轻人拿着一个还热着的包子吃饭。这时，一辆公共汽车飞驰而过。年轻人看到这一幕，立即向车站跑去。他跑的时候领带差点掉到后脑勺，但是他估计不出自己的形象。毕竟上班很重要。但是在他跑到车站之前，车已经开走了。这是，他的眼里只有愤怒和不满。这时，他说了一句话：“妈的，我就知道昨晚不会写这么多！”
他看了看手表。之后，他渐渐*静下来。但是他布满血丝的眼睛渐渐失望了。
过了很久，下一班车终于到了。车还没停稳，一大群人就把他推到了门口。门一开，一群人蜂拥而至。就这样，一辆空荡荡的，只有四个司机的车，突然挤满了像他这样的上班族。
车站，一个悲喜交集的地方。
今天是元旦，也是难得的晴天，让人感觉特别舒服。爸爸决定带我和妈妈去参观新建的武义高铁站。
我们沿着宽阔的马路行驶，经过白洋淀和百花山工业区，只看到到处都是车水马龙，人来人往，呈现出一派欣欣向荣的景象。
车开到站前大道，我看到左边前面升起一座灰色的大楼房，原来是五一北站。
当我们下车时，美丽壮观的车站大楼就在眼前。站前广场宽阔壮观，中间立着八根石柱，上面写着“著名温泉城，养生胜地”。周围是花坛和绿树，很大气。
走进候车室，有一排排整齐的椅子。宽敞明亮，是乘客购票后等待上车的地方。
售票大厅里有一排自动售票机，乘客可以很快买到他们需要的票。我试过了。原来他们只能凭身份证买票。
高铁站面积大，很多设施还在建设中。如今，交通日益发展。高铁给我们带来了更快捷的出行方式，以后出国旅游会更方便。
这几天我一直闷闷不乐，因为外公要回老家了，我舍不得他。
晚饭后，外公在收拾行李，妈妈买了点心让外公带上，可外公觉得麻烦不乐意拿，我就拼命地往外公包里装。妈妈看到我们爷孙俩你推我让的情景，在一旁直为我竖大拇指。外公装好了行李，我突然想到外公如果口渴了怎么办呢?于是我悄悄地把一盒牛奶装在自己的口袋里。
到了火车站，爸爸去取票，我把藏好的牛奶拿了出来塞到外公手里说：“外公，这盒牛奶在我口袋里焐热乎了，您到路上趁热喝掉。”外公接过牛奶，眼睛有些湿润，激动地说：“俺孜恒真是好孩子，这么小就有这份孝心，长大了肯定错不了!”听到外公的夸奖，我心里美滋滋的，而一旁的妈妈再也忍不住了，背过身去擦眼泪，然后紧紧地把我搂在怀里。这时爸爸取票回来了，外公摸摸我的头，拉着行李缓步进入检票口。
望着外公远去的背影，我在心里祈祷时间快点过，到了春节我就能再见到外公了。
我踩着初晨洒落的阳光，一朵，两朵，三朵……来到了火车站。
“路上……小心啊。”“注意东西！”“慢~慢点！”“记着给我打电话~”在各个攒动的人头间的罅隙，充斥着这样的话语；但更多的，是通红的眼眶和啜泣的声音。于是，泪花就那样一滴滴，一串串的，掉落下来了。
“回去吧，我~没事的！”“不用了，又不是不回来了！”“肯定会想你的……”“恩，你们也注意安全啊~”在背负着大包小包的行李的学子口中，有这般恋恋不舍的话语，但更多的，还是那一个个略显稚嫩，但坚定不移的背影！
于是，火车就那样轰鸣着，呜咽着，开走了。但大家都是明白的，明白火车里坐着的娃娃都是去追随梦想的！
于是啊，为了这梦想，他们离开了父母的胸怀，独自去闯荡了！
听着铁轨的呼哧声，我数着飘荡的泪花，一片，两片，三片……我也离开了。
每当我摸起那微微发黄的火车票时，就会想起父亲上次外出工作。那时，我应该还没上小学，但这件事却历历在目。
那一天，太阳还未升起，爸爸就已经穿着格子衬衫，一只手挂着黑西装，另一只手提着一只鼓鼓的黑色手提包离开了家。爸爸去哪，我不知道，爸爸什么时候回来，我也不晓得。
一个星期后，妈妈就对我说我们要去金华，把爸爸接回来，我一路上都十分兴奋，因为爸爸终于可以回到家里了，经过了两个小时的火车。终于，我已*迫不及待，火车站那高大的身影终于出现在了我的视线内。我满脸通红地下了那列火车，日晒三杆，我并不是因为热而涨红了脸，而是因为激动，因为马上可以见到父亲而激动。隐隐约约地，父亲似乎出现在了我的面前，仔细一看，那先生并不是我的`父亲。
等了十几分钟，穿着西装、提着手提包的男士出现在我面前，那正是我父亲，我兴冲冲地跑过去，父亲也微笑大步走来，那是我久别的父亲啊！我一下子涌入了他的怀中，大声叫着：“爸！”
车站，不仅是分别的地方，还是重逢的地方。
昨天晚上，妈妈带着我和哥哥，从开封火车站坐车到郑州。没想到开封火车站的人真多，都快赶上春运了。*时我们在开封坐火车的时候直接剪票就进去了，昨天晚上我们整整排了二十分钟的队才进去，排队的时候人都老往前挤，我后面的大叔背着一个很大的包袱，忘记的时候直接把我给挤翻了，大包袱碰到了我的头，当时给我疼的只掉眼泪，妈妈赶紧把我扶起来，但那位大叔很没礼貌，连句道歉的话都没有，妈妈说算了人太多了。
我们好不容易上了火车，火车上的人也很多，列车员一直在喊：“往里面走，往里面走，后面的人上不去了，快往里面走。”我们往里边挤了挤，终于找到能站脚的地方了。
因为妈妈买的票没有座位，我们只好站着，火车终于开动了，在路上大概走了四十多分钟，我们就到郑州站了。火车一停下来，我们拿着行李赶紧往下走，等走出车箱，出了火车站，才松了一口气，终于不挤了。
中国最大的一个特点就是人多，不管什么时候都会有给人带来一种人山人海的感觉，火车站在每一个节日来临之际都是人满为患，而这个清明节期间依旧如此！
或许是因为我的家太*了，因此我总是没有养成网络购票的*惯，不过这一次回家的人不止我一个人，因此我的火车票就是由我的姐姐代替在网络上购买，而我的弟弟不知为何却无法在网络上购买，因此我们几个人不得不提早去一趟！
我真的是去的比较早，距离火车离开还有将*一个小时，我们仅仅就是为了买一张火车票而已，然而令人失望的是，去了以后仅仅就只有站票了，就好象旁边的人说的一样，他说自己很后悔为什么不提早买票，他在早上三点多看的时候还有三四百张，当时侯就觉得应该卖不完，然而这个下午来了以后就只有站票了！
这样的人真的很多，不仅仅是在买火车票的时候可以感觉到，就是在候车室依旧可以感觉到人非常非常多，因为我来来去去找了好几遍都没有发现座位，最终不得不去一趟其他的候车室等待！
——车站初中作文(十)份
过年了，家家户户都有回家过年的*俗，正如那句“有钱没钱，回家过年”一般。但在这周星期二时，我却在火车站看到了一片不一样的天空……
我和母亲来到百货大楼购买年货，随后便出来溜达了一圈。怎料就在这时，我们到了火车站旁，看见车站上漂浮着黑烟。那黑烟十分凶猛，以飞快的速度冲上天去，直至云霄！一时恍恍惚惚的，让人睁不开朦胧的双眼。天空中云雾迷茫，那股黑烟霎时间冲向了天空。天空变得异常模糊，即使是晌午，也分不出昼夜。我揉了揉模糊的双眼，才知火势已遍布了整个火车站。
随鸣叫声的拉响，我才顿时清醒了过来，那火势磅礴汹涌，让人有一股不寒而栗的感觉。原始的黑烟越发的猖獗，将它那轻柔的外衣大展了起来，有道是“大展宏图”，在这儿却变成了“大展黑图”。火警车迅速的赶到，为了那些勤劳刻苦的人们能快点回家过年，发起了大战，决心要守卫我们的家园！
火警队员马上赶来了，带着喷射枪到达了火车站内。一场史无前例的大战即将爆发了！火警队员拿着喷射强对准火场，不顾一切地向前冲。瞄准或是最薄弱的地方，英勇而战，控制住了火势。但黑烟却有着一股不服输的精神，它那和蔼的面目狰狞了起来，变得异常强烈。
几位消防官兵合作起来，坚决不逊于那团迷雾，加大了水源供应。突然，几位年轻的火**兵围绕着火势的边缘，迅速夹击，或是被恰然扑灭大家那提在嗓子眼的心终于放下来了。
火灾并不可怕，关键是要懂得防范，不要让火扑向了我们的心！即使是；腊月二十九，人间的情谊也永不变！
我和母**赏了这场汹涌的大火，心中总有说不完的活，但还是将它放在心灵深处逐渐淡去吧！
我喜欢公交车站，正确来说，我喜欢“躲”在公交车站。
走进站台，沉重的书包压在我的肩上；更压在我的心上，“成绩是不是比一切都重要？”我默默地想着。走到车站一隅，蹲下来，试着让肩上的负担减轻些。我冷眼看着周遭走来走去的人群，感觉好多了，因为没有人认识我、知道我、在乎我，在这里，每个人都是陌生人，彼此之间就只有“擦肩而过”的缘分，走出这里，大部份的人就如同阳关道和独木桥般——再也不会“再见”。
我蜷曲在角落，可以静静想着自己的事，不会有人干涉、也不会有人打扰，对我来说，这是很幸福的。在家或学校，我没有任何一丝空闲来思考我想要去想的事，没有一点空间来让我喘口气，就是一秒也没有，因为我只有在独处时能放下心防、也只有此时能任我天马行空地沉思。所以，这块小小的、短短的──甚至对其他人而言，完全不足以为道的──时间与空间对我来说是非常宝贵的。在这里，我可以贪婪地呼吸陌生的气息，用力想着我的“人生哲理”。
某一天，我望着来来去去的人群，忽然有了一丝感悟。人生，何尝不像这车站，许多人来回、许多车经过，然而，那也只是转瞬间所发生的事。许多人来到我的生命，但他们终究会走的；许多事发生，可它还是会过去的。到最后，只会剩下我自己和回忆罢了！所以，何苦需要在此时为难自己呢？做人就应该保握当下，给自己多留下一些快乐的回忆，不要再小心翼翼地迎合他人了！
这一天，是我生命中的转折点。
我喜欢车站、喜欢躲在车站里，它让我有空间独立思考。我也感激它，它让我知道把握当下，并领悟人生的渺小及光阴似箭。因此，我喜欢，躲在车站一隅凝思。至今，我仍默默思考着，凝望着眼前的车站，令我不禁会心一笑，它，在我心中激起一阵阵涟漪……
“明天下午我们要参观新汽车站！”话音刚落，教室就像炸开了锅一样沸腾起来，同学们个个欢呼雀跃、手舞足蹈。我更是为了明天的到来连觉也没有睡好，真不知道新汽车站到底是什么样子的。
盼啊，盼啊，时间好像一条永不停息的流水这天终于到来了。骄阳似火、烈日当头看来今天是一个不错的天气。下午，我们上完了美术课，接下来就是去参观新汽车站了，同学们脸上洋溢着兴奋的微笑。不知过了多久，我们已经上了一辆大巴，车子在道路上奔驰着，我也没有闲着，正在想象着我们将去的地方“它是正方形的？是红颜色的？还是……”我自言自语道。这时大巴已经到了汽车站。下了大巴，只见那里的车整齐的排着队伍一眼望不到边。我们也排好了队伍倾听着导游的介绍。导游阿姨告诉我们：这个新汽车站是由汽车客运站和公交枢纽站合成而成的。建设这个汽车站是从2007年10月底开工到2009年4月份完化，总面积达到了50891*方米，总投资达2.3亿元。导游还介绍了这个新汽车站的标志性雕塑“回家”。这是由圆形组成的雕塑，圆形代表着车轮，意思是：让车轮在大道上飞驰，也代表着太仓经济文化的迅速发展。讲解结束后，我们竟如了大厅，啊，真气派啊！你瞧，候车大厅多么壮观啊！粗粗的大柱子支撑着候车大厅显得格外醒目。那里的凳子更是一行行、一列列的。特别令人注意的还是一个新增加出来的安检传送带，令同学们惊叹不已。
新汽车站真是太仓一道美丽的风景。
公交车站现在正处于下班高峰期，车上车下都处于人满为患的状态。
一辆小中巴车晃晃悠悠地开进来，停在了车牌旁。车门开了，赫然可以看见车上的人们即挤作一团，那些妇女老少都以奇怪的姿态站立着，有座位的人却一副旁若无人的模样。
“下车了，下车了！”“前面的让让！”“你踩着我的脚了！”喧闹一片。
中巴车门踏板上传来“铛铛”的声响，是人们好不容易开始下车了，先下车的是一位妇女，她拉扯着一个大约5岁的男孩挤了出来，那位妇女年纪不大，长长的头发高高盘起。她的眉头紧锁着，汗水渐渐划过脸颊。下了车，便拉过那个小男孩，一把抱在了怀里。整个动作一气呵成，他应该是公交站的常客吧。
抱着小男孩，他穿梭在人群中，灵活地躲过往来的人群，她在人群中远去。
车上的人已经下来得差不多了，走在最后的是一位身体微微蜷缩地老太太。老太太银丝雪白，皱纹布满了脸庞。原本乌黑的眼睛现在却呈现着一点棕色，眼神也有些淡淡的朦胧了。老太太拿出身上的手帕搽搽汗：“终于出来了，闷死人了。”她渐远去，背影苍老却带有轻松。
车上人已经“解脱”了，而想上车的人却只能像流水一样涌上车去。“不急，不急，车上载得下你们的。”司机喊道，脸上布满笑意，嘴角弯成一道诡异的弧线。
人们推来挤去，前后发力，一心想为自己开出一条上车的道路。小中巴只有一道门，等着上车的人们围成了一个大圆，向着车上去。“挤不上了，挤不上了。”司机也不等，直接关闭车门，车门旁的几人只得躲闪，露出了无奈至极而又焦急的神情。
小中巴再次晃晃悠悠地离开了，只剩下喧闹的公交车站在视线中越来越远。
每天乘公交上学，必来车站。车站位于主干道的一边，人流极大，人员复杂：行色匆匆的上班族，大包小包拾便宜的老者，还有就是染着另类头发，穿着破洞牛仔的发传单的人。我绕过上班族，躲过遛弯的老者，至于对那些发传单的，往往会用鼻腔中的冷气扫一扫他们的衣服，或用凌厉的目光把他们推出几米。
今天如往昔，我在车站等车。在我耳边有一个浑厚的中音和一个尖细的声音在交流。循声望去，中音男子接过尖音男子的一张传单，而发传单的人小声感谢。下一个就该给我了，他到了我面前，还未说话，已经读懂了我愤怒的眸光，同时脱口而出的是“一边儿去”的轻视，他微微一怔，转身走了。
我正有些得意，身边的中音男子却说话了：“你不该对发传单的如此，他们能发传单，自有生活的不如意，你接一张又没什么损失啊！”我细细打量着男子，有点生气地说：“那都是些混混，你不知道吗？”他笑笑，并没有接话。这时，一个年轻人跑了过来，对男子一边颔首致意一边说：“董事长，您要的文件，车马上就到。”男子摆摆手，表示拒绝。我思忖着这是哪家塌败公司的小头目，男子似乎看出了我的不屑，竟递给我一张名片。我打眼一扫，真是董事长，突然想到他的公司不就是学校附*的那栋八层大楼里的吗！顿时，我不屑的神情烟消云散。男子又说：“我就是从发传单开始白手起家的，所以，不要轻视任何一个发传单的人……”说罢，钻进停在车站不远处的轿车里。
看着车子在我的视野中渐渐缩小，我一时羞愧难当，呆立在原地。想着自己还是个青春少年，本应该最阳光、最赤诚，不知什么时候，心头已抹上了世俗冷漠的阴影。这个车站亦是人生的车站，别人早已出发，我却执迷在原地。
“赶快出发吧！”我暗暗对自己说……
一天黄昏，我在公交车站看见一位阿姨站在那里维持秩序，她手里拿着一面小红旗，在那里不停地挥动。我疑惑不解地问阿姨：“您每天工作多少个小时呀？”她回答说：“我每天要工作四个小时！”我又问：“您是不管刮风下雨都要站在这里吗？”她说：“是的。”“那您不累吗？您每天这样工作又是为了谁呀？”我问道。“能不累吗，但是这是我的工作看着乘客安全上下车，车辆通顺地进出车站，我也就心满意足了。”阿姨笑着对我说。
我坐在车站里的椅子上，静静地看着阿姨工作。
这时一辆车驶进了车站，我突然发现有一位老奶奶想下车，阿姨赶紧上前小心翼翼地扶着老奶奶下了车，老奶奶露出了感激之情，对她微微一笑便转身走了。之后我又看见了几辆车进入了车站，阿姨不停地挥动着她手中的那面小红旗，从这几辆车上又下来一位老爷爷，同样，她也去扶那位老爷爷，老爷爷笑眯眯地对她说：“姑娘，谢谢你！”阿姨也随口说了一句：“不客气！”车要走了，她又摇起她手中的那面小红旗，车辆走后，她抖了抖她那双已经酸痛的手，这一切都被我尽收眼底。
我在那观察了半个小时统计了一下，半个小时一共有43位老弱病残人上下车，100辆公共汽车进出车站。如果照这样计算，阿姨*均每天要搀扶120位老人上车，要搀扶204位老人下车，要甩动小旗子1600次，算完这些，我实在是再也待不住了，我站起身跑过去向阿姨说了一声：“阿姨您辛苦了！”
我是在做一个社会调查、实践活动。2008年北京召开奥运会，要解决交通拥堵，市民文明乘车的问题，阿姨用自己的行动不辞辛苦默默无闻地为大家服务，为奥运做贡献，我们北京的环境会更好！
山楂树下，素风萧惨的漫身尘埃，古老的汽笛微鸣，无奈的眼神驰过，一切成为了轻言悄语，微恙涟漪。静静地飘向远方的缕缕情绪，染上古褐色，沉淀心灵深处，或将成为泛黄的相片。
萧瑟的风里，吹散了橙黄的长发，嘴角掠过发丝，咀嚼到不可悦的瞬间，长长的衣角被风吹向身后，低头看脚下凄黄的残叶，触及不到生机的希冀。一个人的古老车站，驶过匆匆的感觉世界，每一次汽笛响过，追寻在匆匆的世界里。
夕阳西下，尽染小站风景绯红，又一日的期盼最终没有到来，温柔的泪滴在日复一日的渴望里，潸然流下。最终哽咽的咽喉，把这无人可知的悠远而深沉的惋惜咽下，深展在只有一个人的时候，期待，渴望，追忆，甜蜜中。当列车装进再也没有挽留住的胸膛，缓缓离行，这一瞬间，日复一日，已不在乎离别的的伤痛，在所有的一个人的日子里，身旁所有的快乐，痛苦都会即现即逝，在心情哩没有留下深刻痕迹，只有那离别的时刻，依然在希望里等候，成为了一首生命之曲。
当谁都知道一个无果的故事时，离别似乎已经有了充足的验证。孤独的花点缀着生活点点滴滴，沉默里依然盛开思念在天涯，温馨的目光与梦中的抚摸着头的双手，令心情羞涩，公主般骄傲幸福，镶嵌了无数个日夜。蠢蠢欲动的今生相约，每一次的想起，都在满山遍野的春天里等待，即使美好的希冀都没有动听的旋律陪伴，即使一阵风吹过，已经是最后的眷恋。
轮回的岁月，也许橙黄的长发已经霜白，红润的双颊已不再丰满，婀娜轿姿已步履蹒跚，即使成为了一个人的稀疏车站，依然守候在这里，因为爱没有停止，等候也是一种幸福，即使永远没有尽头。在山楂树下，听风的吹送，嘹亮的汽笛声声，渐远……
晚上，我准备去散步。当我出了门时，我发现我的周围全变了。原来我来到了20年后的火车站。
哇！这火车站的外观可真气派。它是一个足足有20层楼高的大楼，每一层都有许多辆火车来来往往。大楼上面还有一个智能化大钟，你可以从那上面得知现在的时间和各种各样的天气数据。
我接着走进了候车室。“哇塞！这里怎么这么安静？”我自言自语道。我本以为它还像以前那样嘈杂，可20年后的候车室却安静地出奇。仔细一看，原来每个座位上都有一个感应器。人们一坐上它就会发出隔音屏障。而且正对着人们还有一个小屏幕。你可以用它来点餐、看电影、听音乐，甚至都可以唱KTV。在屏障外，人工智能机器人会将地板、墙壁打扫得一尘不染。人们来到了会感到很舒适。
我乘电梯到了顶层，来到站台边。一辆火车驶了过来。我上了车，火车缓缓开动了。原来现在的火车道都变成了真空式车道，能源由太阳能提供。因为它是真空式车道，所以每列火车的时速可以达到2000至4000千米每小时。从北京到美国洛杉矶大约仅仅需要2个小时45分钟。“这速度可是真快啊！”我不禁感叹道。车内设施也非常齐全。椅子可以调为躺式椅，也可以调成按摩式椅，还有专门的24D的VR眼镜，在里面你可以玩游戏、看电影，感觉身临其境。而且这里还有很多不同国家的美食，小到日本寿司，大到法式牛排，品种丰富，应有尽有。
想不到20年后的火车站那么多功能，交通那么方便。我们应该好好学*，使梦想变为现实，使不可能变成可能。
人的一生会经历许多危险的事情，面对突如起来的紧急情况，我们不必惊慌，要沉着冷静。利用自己*日学到的自我保护的本领勇敢地面对它。那么，面临的困难也就迎刃而解了。
记得小时候爸爸妈妈带我到首都北京去玩，列车经过了数小时的长途跋涉终于把我们带到了北京火车站。车刚停稳，我就迫不及待地跑下了车。车站里人山人海，几乎是摩肩接踵啊，爸爸妈妈紧紧地拉住我的手生怕走丢，当我们快到车站出口处时，有几个买泥人的吸引了许多人的目光，只见那小贩飞快的左捏又捏，不一会，一个齐天大圣就在他的手下诞生了，只见孙悟空手拿金箍棒穿个虎皮裙样子很神气，在不知不觉中，我的手渐渐地松开了，脚也停住了，沉浸在我的幻想之中。好一会，我才发现爸爸妈妈已经走远了，望着周围陌生的人群，我非常的惊慌，有些不知所措了，这时我想起了爸爸说的一句话：“如果走丢了就在原地站着，这样家长能尽快找到你。”我按照爸爸的话原地不动，可大约过了十分钟，还是不见他们的影子，我的心已经受不住这漫长的等待，真是又急又怕，我想：“这么等也不是办法呀！”这时，一阵广播声传进我的耳朵里。对呀，只要爸爸妈妈还在车站，我就可以通过广播找到他们。于是我便请一位保安叔叔把我带到广播室，把我的情况跟广播员阿姨说了，她答应了我的请求。不一会，爸爸妈妈就来到了广播室，我们一家人又团聚了。
通过这件事，让我明白了，不管做什么事，当遇到困难时，不但要沉着冷静，而且还要要积极地动脑筋想办法，这样才能化危险为*安。
人生就像一个个车站，走过的，便再也回不来了；而前方的路，我们仍然充满期待。
——题记
仍还记得路上看到的风景，一点一滴，一草一木，都能牵起我的回忆。
曾经的我，已不再是现在。而曾经的那些*惯，可能都被挡在“安检门”之外，再也过不来。还依稀记得，当时放了学的我，正不急不忙地在外面闲逛，心里则想着兜里剩的几个钱该怎么花……到了半夜，这才想起来作业还没有完成，于是急急忙忙地写作业。
那时的生活，过得不急不慢，洒脱极了。就算如此，想得到优异的成绩还是那么轻而易举的，不费什么力气。
唉，时光并不等人，这正如同成长的列车，要是晚了，那就什么也来不及了。
时光飞逝，转眼间，我已经下了通往青少年的列车，来到了这里。与少年相比，这儿的一切都不太一样了。松懈的生活不再有了，与之相替的是忙碌与充实。现在的我，已经开始长大：能合理安排时间、有规律的作息、按时完成作业，懂得了学*的重要性……我想，这种种现象，就是我们步入青少年开始长大的证明……
不知不觉，我又上了一列目的地为青年的列车。说起来，我还真的没有做好准备。
还记得小时候，对未来充满向往，并对长大后想从事的职业纠结与期待。最好的是，没有了我们讨厌的地方——学校。殊不知，长大后的我们，对曾经的一切充满留恋，并想随着记忆重回过去。
为了让未来无悔，我认为我们应为梦想而付出行动。
人生，就像一个个不同的车站，上了车，你就再也没有回头的机会了……
——车站工作总结优选【十】份
时间过得很快，来到项目部工作已有半年。在这段时间里收获了许多，慢慢的在成长，当然还存在许多的不足。有总结才有进步，才能发现自己的优缺点。具体总结如下：
一、业务能力方面：前期不足之处：
1、对有些部位的施工细节不熟练。例如：
（1）在浇筑立柱桩时对空桩的控制，严格控制混凝土浇筑的速度，首灌要快，然后再放慢浇筑速度，实时测量孔深以控制空桩深度；
（2）在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能，以便及时调整，在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法，在外放区填沙袋的时候要均匀，丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区，严禁丢入钢筋笼内，这两道工序看似简单，但要对地连墙的质量是至关重要的；
（3）在在基坑开挖的施工作业中，要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的`控制，每开挖出一段就要及时跟进测量，以便及时处理。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现，避免每一次的主观错误。
2、有时候报检不及时，在程序方面有些小错误，不过在后期都有及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在*时施工中没有严格按程序施工，这在我们今后的工作重要严格规范遵守。
3、对现场的一些工作考虑不到，有些工作没有及时上报给领导，导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作，我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题，而且要多向经验丰富的领工员、部长学*，对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。
4、现场工作交接班不清楚，有时候由于部门内部和部门之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成，在这个问题上我们在*时的工作中一定要养成细致的*惯，对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通，做好口头与书面的技术交底。
5、施工日志记录有些地方不够详细，对于施工日志我们技术员要足够重视，做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度，有便于我们以后对下道工序的安排，可以及时发现问题，提前计划，把自己分内的事情做得更好。
6、有些现场交底不到位，有时候跟班作业不到位，这就需要我们每个技术员要有高度的责任心，对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。
二、交际协调方面：
和施工对交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大，在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步；在和部门之间的交际协调方面也许不断加强，做事要更加主动。
三、学*方面：
1、学*不够主动，遇到问题没及时请教。
2、缺少总结，图纸看得不够仔细。
3、缺乏方法，没充分利用各方面的资源。后期要加强学*，制定计划，当天的事情即日完成，在做资料中养成细心的*惯，尤其在施工现场中，要善于发现问题。
通过总结以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学*好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水*，以适应时代和企业的发展，不断成长。
为期40天的09年春运工作已经顺利结束了，在整个春运期间我们在集团和车站领导的带领下，全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦，安全顺利的完成了领导交与的春运工作目标，并超额完成了客运收入任务。现在我将今年春运工作情况具体总结如下：
一、做好节前准备工作，积极应对新挑战
在春运开始之前我班就多次利用下班时间召开全体班组动员会让职工充分的认识春运的重要性，做到识大体顾大局。
针对今年国际金融风暴影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新情况，我班提前进入各大中院校和各大企业进行先期调查，了解客流的流向、流时、流量，并以此为依据制定了春运工作计划，做到对现有人力资源的合理安排。
此外我班还根据总站的要求加强了对站务员业务能力的培训，使得各个岗位的职工都能熟练使用新的微机自动化系统，并将系统中存在的漏洞及时反馈。对于新学员我班也加强了对他们的培训和教导，使得他们在春运时都能够独当一面，在今年的春运工作中贡献自己的一份力量。
二、在春运过程中发扬能吃苦能战斗的精神
为了确保总站的客运收入，我班实行了一下措施：
1. 根据春运期间学生流和民工流相对集中的特点，我们积极派专人付各大院校和企业，根据反馈的各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进行现场售票和现场发车，为总站增加收入。
2.在整个春运期间我班通过各种关系积极联系客运包车，联系了多个大型包车业务，尤其是与**集团联系的包车业务既提高了总站的收入又创造了良好的社会效应。腊月二十七日晚由***、****率领车队来到双汇集团现场发车，忙碌直到晚上10点，共发出16辆车辆。此次包车来回共运送**人次，实现收入*万元。除此之外我班还根据艺考学生较多的情况，组织学生包车，实现了经济与社会效益双丰收。
3.依托新设施堵漏保收。我班利用总站实行封站的东风，在各个检票口严格实行凭票进站，杜绝无票无证人员进入车场。在后场下客区除充分利用站上安装的广播喇叭外，我们还安排流动人员用喇叭加强宣传力度，向旅客介绍营运的路线及发车时间。由***带领后场人员根据旅客和返回的业主提供的信息，及时安排加班车让旅客及时购票及时换乘班车。我们还与火车站及时的进行联系沟通，及时的.了解旅客情况。
通过以上措施，我班在09年一月实现收入**万元，超额完成了收入任务。
为实行“四化”建设，改革管理方法，确保春运安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神为指导，利用总站新的微机自动化系统加强对班车售检票的管理，要求让每个站务员都严格按照规定进行操作。
2.依托总站封站管理的制度和临时候车区等设施，我班改善了春运期间旅客的候车秩序，使得混乱无序的情况不再出现。
3. 打造服务品牌，真诚为旅客服务。在紧抓客运收入的同时，我们没有忘记总站的“灿烂微笑，用心服务”的服务宗旨。在整个春运期间我们用自己的热心服务让旅客体会到如家的温暖，通过及时尽力的帮助困难旅客，赢得锦旗一面和表扬信数封，为总站和集团赢得了荣誉。
4.为确保春运安全我班加强安全检查工作，在工作时要求检票员“一岗双责”，对旅客行包进行二次检查加盖安检章，对发车班车进行安全宣传。除此之外还要求检票员在完成本职工作外还协助调度监督加班车情况并协助维持车场旅客秩序。
三、春运后的思索与检讨
在今年的春运工作中我班取得了一些成绩，但也暴露了一些不可忽视的问题。检票员存在错检的现象，我班的卫生工作做的不够，未能达到领导的要求。在职工管理上我班也存在着一些漏洞，部分职工仍有着麻痹大意的思想，工作也缺少积极主动性。对于以上的问题我们都已经开始着手进行解决，并要求全班以此为戒，杜绝同类情况的再次发生，同时也希望各级领导在以后的工作中继续给与监督和指正。
总而言之09年的春运工作在各级领导的正确领导和全体职工共同努力下已经顺利结束了，我班取得的成绩说明我班是一个能打硬仗、能打胜仗的班组，我班存在的问题和漏洞说明我班还有很大的提升空间。相信经过了经过了今年的春运之后我们将会积极的吸收其中的经验和教训，使得自己的业务水*更上一层台阶，为集团公司和汽车总站的腾飞贡献自己的一份力量。
20xx年春运工作已经顺利结束。40天春运，在市委、市**及各级各部门的大力支持下，在车站的正确领导下，汽车站依靠全司员工的共同努力，汽车站虎年春运成绩裴然，现就20xx年春运工作总结如下：
一、春运基本情况
1、旅客发送情况：春运四十天，我司共投入运力1072台，总座位32222座，运送旅客360万人次，较07年（08年春运因冰灾而缺乏可比性）同期增加13%；共计发送客运班次91493个，与07年同期相比增加6%；
2、行车安全情况：全司车辆总行程20xx。5万公里，共发生计考核的交通事故1次，事故频率为0。 05次/百万车公里，死亡频率为零，全司的春运安全形势是*5年来最好的一年。
3、服务质量情况：春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。
二、春运的主要工作
1、加强领导、精心组织。
为切实搞好09年春运工作，集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组，下设七个工作小组，全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组，并制定了切实可行的工作方案，分别召开了春运动员大会，实行层层发动，周密组织，确保了春运各项目标的顺利完成。
2、科学合理组织运输生产。
（1）、重点加强民工流客源组织工作。节前，衡阳中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度，节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营，其他各车站组织专门班子负责广东民工购票、整个春运我司开往广东方向的班车2668个，其中加班包车20xx个，占省际加班包车92。63%。在大力组织广东方向加班的同时，客司、祁东还重点组织了东西方向的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次，不仅大幅增加了营收，也为下一步大力发展东、西向省际客运班线作了有益的探索。
（2）、有效改签承包合同，确保运力有效参运。今年国家***在春运前出台了燃油税改革方案，全公司所有承包车辆面临着承包合同改签，时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视，在集团公司统一领导下，组织专门班子负责承包合同改签，至春运前夕，除南岳分公司外，各单位承包合同全部改签完成，实现了燃油税改革的*稳过渡。
⑶、积极发挥公车公营主力军作用。20xx年春运，各单位将公营车辆作为春运主力军，做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车，却实现营收202万元；旅游分公司建制运作后，想方设法谋出路，策划了“学生*安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动，春运高峰期又投入到车站加班运输，4台车辆实现春运收入30。7万元，取得了良好的经济效益和社会效益；其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆，想方设法提高公车载效，实行企业效益最大化。
3、强化安全管理，确保春运有序。
09年春运，我们认真吸取08年三次较大事故的深刻教训，防范于未然。春运开始前，全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护，坚持每日回场安检制度，杜绝了带病车辆上路行驶，驾驶员全部持证上岗，车站实行封闭式管理，加强“三品”检查，做到人车分离，杜绝车辆超载，由于各项工作细致，保障有力，确保我司09年春运安全形势明显好于往年。
4、以人为本，实现和谐春运。
今年春运中，各单位整体服务意识有所增强，候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药，免费为旅客提供火炉取暖；实行保温餐车为旅客*价供应盒饭；站内厕所免费开放，开好除夕最后一班车等，这些措施确保证了今年春运中，我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时，各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作，关心职工冷暖，营造了和谐的春运氛围。
5、多方出击，科学发展物流产业
20xx年春运期间，物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同，解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的.回程利载问题；其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能，在自有运力紧张的情况下，积极调配外协车辆合作参运，最多一天调用外协车辆16台次，取得了良好的经济效益，树立了物流分公司的良好信誉和形象；三是在春运前，物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业，为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同，每年为我司小件快运增收达10万元以上，实现了合作双赢。
6、宣传报道有力，统计总结及时。
今年春运宣传报道工作有声有色，全司春运期间外部见报、见稿共21篇，内部共编辑情况简讯2期，发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总，及时上报，各单位总结均能及时交稿，这些工作也为09年春运划上了圆满的句号。
20xx**年的春运工作在县委县**的领导下，在县春运办的指导下，紧紧围绕县委县**提出的关于开展春运工作的相关文件精神，始终坚持“保畅通、浓氛围、促安全”的方针，结合本乡实际，乡党委**于1月23日—3月2日认真开展了本乡的各项春运工作，现将20xx**年春运工作总结如下：
一、强化组织领导，制订相关方案
为了加强对乡春运工作的领导，坚持有人办事、能办事、办成事的原则，经过乡党委**的研究，成立了由分管安全的xxx任组长，分管交通的xxx任副组长，综治办、驾协工作站、农机管理站、综合办等相关人员春运工作领导小组，并及时制订了《xxx乡春运工作方案》，制订了春运值班制度。同时召开了由各村支部**及主任参加的春运工作专题推进会，综合分析我乡的各种形势，明确各村支部**是本村春运工作的第一责任，要切实担负起乡党委**提出的“保畅通、浓氛围、促安全”的方针，使我乡20xx**年的春运在安全有序中进行。
二、加强宣传引导，造浓春运氛围
xxx线、xxx道路都已开通，人们的交通安全意识仍没有得到提高，至xxx线开通以来，已发生了多起交通事故，而春运的到来，无疑将加重对道路交通事故预防的压力，为此，乡春运领导小组针对新形势，积极谋划对策，保障春运的安全有序。
1、聘请专人开展道路交通安全宣传。为了有效增强xxx线沿线群众的道路交通安全意识，乡春运领导小组在乡党委**的同意下，聘请了两名村民为道路交通安全宣传员，购置了2个大功率喊话喇叭，配备了春运宣传服装和骑车用的手套，两名道路交通安全宣传员在春运期间在xxx线沿线及村庄不间断的进行道路交通知识宣传，在宣传的同时，还担当起了春运的信息员，将掌握的情况及时报到乡春运领导小组办公室，收到了良好的宣传及信息互动的效果。
2、设立道路交通安全服务点。以xxx村为重点路段设置安全检查服务点，在全乡全面开展道路交通安全宣传检查工作，对通行的客运车、农用车、摩托车等车辆实行全方位的监控管理，特别是落实了晚上值班制度，春运期间，该服务点有2名人员轮流值班，积极配合**机关交通管理部门开展春运期间的各项检查工作。
3、利用“村村响”等多种形式积极开展道路交通法规宣传。充分利用“村村响”的覆盖面广、行政成本低等多种优势，在春运期间积极开展道路交通法规的宣传，同时以标语、横幅等形式创浓春运宣传的氛围。
三、积极谋划对策，解决突出问题
春运期间百年难遇的大雪在给人们带来惊喜的同时，带给大家更多的则是交通阻塞、人员滞留、建筑受损、作物受冻，百年难遇的大雪俨然演变成了一场雪灾，在雪灾面前，乡党委**审时度势，响应上级号召，启动应急预案，积极开展生产自救。
1、以身作则，全力以赴保障主干道畅通。在1月28日晚上的一场大雪后，乡党委**领导班子成员及春运工作领导小组启动了突发事件应急预案，联系xxx线沿线的`x个村组织人员对xxx线这条主干道进行清雪，乡党委**领导班子成员及春运工作领导小组也亲自到一线进行铲雪，据统计，共组织xxx线沿线xxx余群众开展了铲雪，使xxx线xxx段在29日中午就全部通车。
2、以点带面，组织全乡各村清扫积雪。春节到来之即，很多外出务工的群众还没来得及回家，就被大雪阻挡在了各大车站，全省上下都在铲雪保畅通，输送群众回家过年，而康庄道路上的积雪无疑成了外出务工的群众回家过年的又一阻隘，为此，乡党委**号召各村、企事业单位积极行动起来，铲除积雪，恢复交通。据统计，共组织全乡各村、企事业单位xxx余人次开展了铲雪专项活动，保障了外出务工群众顺利回家过年及群众的出行。
3、发挥职能，做好雪灾期间的道路交通安全工作。在雪灾发生后，乡春运工作领导小组向全乡的驾驶员发出了安全出行的倡议书，要求各位驾驶员尽量选择交通工具以外的出行方式，同时要求各村干部切实担负起道路交通安全宣讲员的角色，劝导驾驶员不要在不宜行驶的时候出车，避免交通事故的发生。
宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来，在全乡上下的共同努力下，xxx乡20xx**年的春运工作在安全、有序中圆满完成，接下去，我乡将一如既往的开展道路交通安全工作，为建设“*安xxx”、“和谐xxx”贡献自己的力量。
20**年度即将过去，在这一年内，我站认真贯彻执行了总公司及县公司的有关指示精神，围绕职代会所布置的各项任务，我站全体工作人员努力奋斗，团结一心，预计全年实现发送班次82855次，旅客912500人次，招揽收入950万元，比去年增长12%，圆满的完成了公司交待的任务。取得了一定的成绩，现将20**年工作总结如下：
一、加强班组领导，落实各项管理制度。
车站的管理根本在于对人员的管理，而其中站班组人员更是起到了核心的作用，带头的作用，充分发挥班组成员的积极性、代表性、示范性，以点带面，全面落实各项管理措施，为此我站根据工作特点，对班组成员进行了专门的分工，各人有各项的具体布署和分管内容，从而彻底纠正了过去那种班组成员分工不明，思想不统一，人心焕散的现象。
同时在此基础上我站建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各职工组织学*，在工作中突出以制度管理的特点，体现了公*性、透明性及适用性，受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原则，进行了调换，今年我站长途客运班组就撤消班长4人，调换班长一人，运管办公室撤消副主任三人，调换正、副主任二人。而实事证明，这样做极大的提高了职工的积极性，人人有了动力和压力，工作起来更加努力。
为提高全站服务质量，树立车站文明“窗口”，我站今年每二个月举行一次业务知识讲座，至今已举办了五期，300余人次参加了听课，在6－8月份还分三期举行了全站职工业务知识考试，共计发放学*资料60多份，全体上岗职工全部参加了业务知识考试，通过率100%，每个月我们还分班组组织学*安全知识，并要求人人撰写学*心得体会；另外在全年长期开展岗位练兵活动，做好真正切实把提高职工素质。全站上下面貌焕然一新，职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。
制度的建立只是一个基础，而执行落实才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡导要求的，我站专门成立了劳动纪律督查小组，由站长任组长，副站长及各班组成员为组员，由站长亲自领导，每天对车站各岗位的劳动生产情况做不定期的检查，发现问题，按有关规章制度予以相应处罚，对个别严重违纪人员作出了下岗处理的决定，今年共计查处违纪人员xx人次，罚款xx元，下岗3人，维护了制度的严肃性，使全站上下的工作作风有了非常大的改变。
在*时日常工作中，面对出现的各种问题，我站更是充分发挥民主集中的原则，不搞“一言堂”，定期召开班组工作会议，商议讨论有关重大问题。今年共计召开了站班组工作会议37次，通过了有关处理意见、决议共计20项。保证了公正性和透明度。
二、加大站场建设，狠抓运输生产。
目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费，其它方面的收入所占比例不大，这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重，我们主要采取了以下几点措施：
1.加大对站场设施基础的设入，随着人们生活水*的不断提高，旅客对乘车环境、乘车秩序、乘车工具有了更高的要求，为适应社会发展潮流，我站设入了4万元资金对部分站场设施进行了更新，包括更换了修车室内座椅、公告牌、各种图表，修补了候车室屋顶，新增了人车分离护拦。并对场站重新进行了科学的规划，划分了待班区，发班区，修车区等功能区，使整个站场更加美观实用，秩序井然。
在今年那场举世瞩目的“非典”战役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全摆在头等位置，在生产形势严重下滑的情况下，我们仍然按上级有关部门精神，调入了1万元购置了测温议、体温计、消毒水及工具，印刷了大量的.登记表格，并专门设立了旅客留观室，成立了专门的防治小组负责此项工作，责任到人，对每天进站的每台车辆都进行了严格的消毒，对进站的人员都进行了统一的检查，并将检查情况直到现在还在坚持每天上报有关部门。“非典”期间我站共检查车辆8335台次，旅客82845万人次。据统计，“非典”重点防治的4、5月期间，我站在收入比去年同期下降60%的情况下，支出比去年同期增长了2万元。通过努力我站圆满的完成了“非典”防治任务，无发现一起“非典”疑似病例，受到了上级部门的表扬和社会各界的好评。
2.加强的对站场的管理工作，车站人来车往，环境比较复杂，再加上车辆多为私人所拥有，他们不太服从管理，而我站主要收入来自车辆方面，所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心，在这方面中，我站的运管办公室是主要力量，在今年为加强运管力量，我站将运管办人员从原有的8名增加到了17名，极大的增强了管理力度。
针对目前各班线存在的各种问题及实际情况，我站还制定了各班线管理制度，对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定，并及时了解出现的各种情况，作出处理。对重大问题我站还专门召开班线会议，组织经营者进行统一讨论，尽是做到以理服人，用制度公*管理，今年我站共召开班线协调会议8次，出台班线管理规定制度4个，有效的维护的班线稳定。在*时工作具体的管理实施中，站运管办公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因为他们是相直接与被管理者相接触的，是战斗在第一线的，他们工作的好坏，直接关系到我站的生产效益，为此车站安排了主管生产副站长负责协调这方面的工作，每天早上召开运管“碰头会”，将一天的工作安排分配到位，责任到人，并保证全天有人值班，随时处理问题。对外针对“票贩子”拉客、卖客的现象和过境车辆偷客的情况，运管办安排了专人专车，上街主动出击，打击私设站点，并在东线设立了稽查点，凡经过车辆必须停车接受检查，由稽查检验无误在三联单上盖上稽查章后，三联单才能在公司财务结账。这样不但为车站创造了效益，而且对规范车辆的经营也起了很大的作用。今年全年东线稽查点共预计实现了补票收入xx万元。
对站场的管理运管办则根据不同班线的特点分别与之对待，如对广线采取限定最低票价、派人跟车等措施，对常德线采取按每车型安排一人现场管理，现场监督，现场处罚等措施，原来常德线经营有拉客、抢客及乱停乱靠发班的现象，经过上述措施的诊治，得到了很大的改善，基本上秩序恢复了正常。除了上述专线专治的措施外，另外运管办还安排了流动值勤人员整治站场秩序，车辆进站后由他们负责引导停入待班区，不许乱停乱靠，对不服从指挥的有权当场处罚。现在整个站场基本作到了车辆摆放整齐，发班准点，无拉客、喊客现象。
3.加强和上级主管部门的联系和合作，整顿客运秩序。在原来，由于某此原因，我站同上级有关主管部门关系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以来，我站作了大量的工作同这部门搞好关系，并取得了一定的成效，并配合他们搞了几次大的客运市场整治，如今年5月对全县和乡镇的私设站点进行了大范围的打击，对“票贩子”，西站发长途班的问题作了及时追究处理。主管部门对我站的支持也逐步加大，如今年我站车辆的更新就基本上办理的比较顺利，没有像以来卡、拖的现象。也间接的促进了我站的经济效益。
4.加大售票力度，促进对效益增长。在去年我站只有快巴、跨省线和一部分跨地线实行售票，其它实行了劳务费包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到这种情况，再加上6月份隔壁向阳停车场的迁入的机遇，同时按总公司及县公司有关精神，我站加大售票的班线范围，逐步取消劳务费包干，到今年12月份，我站班次从去年的日发150班增加到了227班，售票班次从去年的100班到现在的基本上全部售票。经济效益稳步提升。
通过上述一系列措施，我站今年的运输生产工作有了很大的起色，职业素质有了质的改变，职工的收入也得到了提高，经过全体工作人员的努力，在今年的全省站场评级中，由二级乙等车站上升达到到二级甲等车站标准，上了一个新的台阶。
三、确保安全，搞好卫生工作。
安全是运输生产的重点，向安全要效益不是一句空话，我站主要做了以下几点：
1.车站建立和健全了安全生产制度，成立了安全领导小组，配备了安全专干，做好站场内部各项治安、消防安全管理工作，保障车站、进站车辆和旅客生命、货物安全。
2.我站建立了车辆安全检查(门检)制度，对出站车辆进行安全检查，做到出站班车旅客不超载，行包装载符合规定。
3.加强乘车安全宣传教育，严格查堵危险品，做好旅客行包和携带物品的危险品检查登记处理工作。
4.工作人员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传，发车时应绕车一周，检查有无不安全因素，无，方可发车；广播员每天上午、下午进行一次乘车安全常识宣传；旅客上车前，“三品”检查员应作彻底的“三品”检查，消除隐患，如果造成重大事故和经济损失追究责任人的责任。
5.定期组织车辆经营者、司机、工作人员进行安全知识学*，加强安全意识。
6.车辆实行安检报班制度，发班前由车队安全人员对车况进行检查，合格后凭安检单到车站报班，否则不予安班。
卫生工作是车站的门面，是直接关系到旅客对我站的第一印象，原来我站的卫生工作一直存在着脏、乱、差的现象，旅客对此一直有意见，甚至设诉到有关媒体并曾被曝光，今年以来，我站加大这方面的投入，将卫生清洁人员从原来的2人增加到了3人，并规定随脏随扫，谁出现问题找谁负责，到现在车站的卫生状况有了很大的改观，站场清洁干净了许多，重新赢得了旅客的好评和赞赏。
四、关心职工生活，提高职工待遇。
我站现在人员120多人，长期以来实行轮岗，即一部份人分流，另一部分人分成二组，轮流上班，工资待遇低，有的生活还非常艰难，为确实改善提高职工的待遇，我站在今年做了大量的工作，尽量解决职工困难，如翻新了车站厕所，安排了15名职工轮流值班收费，如今这些职工的收入大有提高，从原来的每月分流工资100多元增加到现在的每月收入500－600元，而且每人每个月只值4天班，非常轻松，好多人都挣着要上。另外借着厕所值班人员的增加也缓改了其它岗位就业的压力，经过努力，目前其它岗位的上班人员一部分已实现月月上班，另一部分也已全部实现了每一年上9个月的班，比原来多上了3个月，*均每人增加收入1600元。同时在我站效益好转的时候，今年为职工做了站服140套，共计金额60000元。在9月份又给每位职工发了已有几年没发的降温费100元，共计14000元。从9月份起还为每位职工每月上调了50元的效益工资。通过以上一系列措施，职工的待遇有了明显改善，人员的思想也稳定了许多。到目前为止我站*均每月工资总量比去年同期比较多支出15000元。
20**年度我站工作虽然取得了一定的的成绩，但也还存在诸多不足，比如我站的营收情况仍有不少漏洞，不太尽如人意，我站的班线班次还比较少，需要努力拓展，在站场管理及人员管理方面，也没有全面的落实和实施，职工的职业素质也亟待提高，在20**年我站需要在以下方面多做功夫：
1.积极开辟新的班次，增加企业效益。
2.扩大多种经营，努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例，加强企业的搞风险能力。
3.加强管理，确保运输生产秩序化、规范化。
4.提高职工的福利，增加职工工资，争取职工人人达到全年月月上班的目标。
XX年已经过半，这半年客服班经历了两次的搬迁，也迎来了新的同事。回顾上半年的工作经历，也是自己正式入职后的第一个半年，这段时间里自己有很多的成长，也有不足。总结如下：
这段时间在领导和身边同事的帮助下，经过自身的努力，无论是业务知识还是在独立处理问题的能力上，我都有了一定的进步。能够独立完成日常工作，业务技能有了很大的提高。在认真做好日常各项工作的同时，能努力完成领导交代的其它工作任务，积极参加站上及科室组织的各项培训和学*，工作之余能积极走出车站，“三进一上”对总站的班次情况进行宣传营销。
在工作中，我不断学*，身边的同事都是我的老师，尽管在这半年的努力中有了一些进步，但是还存在着很多的不足，以下几点有待提高：
一．工作心态不够稳定。工作中有时候难免遇到个别旅客的来电时，会因为对方无意的刁难和不理解而产生厌烦着急的情绪，在回答旅客咨询时语气欠佳，没有耐心。
二．工作过程不够细致。日常工作*以为常思想产生惰性，忽略电话接听的服务细节，有时候在咨询电话较多时开头结尾服务用语不够规范完整，在宣传总站购票窗口时不够详细。
三．工作中缺乏总结。工作后不能及时找出存在问题、反思自身不足，工作成果和工作方法没有及时梳理和总结，缺少工作目标。
四．工作不够激情主动。工作中缺少激情，安于现状，创造力不足。能够认真完成工作任务，但是缺少主动承担新工作的积极性。
——车站三年级作文(5)份
元旦已渐渐远去，春节却离我们越来越*，春节对我们中国而言，不仅象征着冬去春来、辞旧迎新，更是我们合家团圆的日子，不管是风雪再大、车站再拥挤，回家的旅程再艰难，也阻挡不了一年一度的返乡大潮。
如今我们已经跨进了高科技的时代，高铁、飞机已经代替了我们回家的交通工具，但由于人多，票非常的难买，汽车站、火车站还是人山人海，来往的人川流不息，使我百感交集：只见一个阿姨抱着不到二岁的小孩，提着大包小包不顾疲惫的来到售票处排队，那队伍像个蜿蜒的巨龙，“气势磅礴”！还有一位不到三十岁的叔叔，拖着拉杆箱，这么寒冷的天气，脸上还不断地涌出几滴豆大的汗珠，看得出他返乡的心情很急切；一位老奶奶拉着她的孙子，拎着个旅行箱，很吃力的走向候车处；还有的人可能因为没买到票，尽然躺在箱包上睡着了。嘿！这么吵闹的地方，还能睡得着，可以想像他们是多么的盼望回家。
在外工作一年，有的甚至几年没回家，他们的努力还不是为了孩子，家中的老人等着他们回家团圆，那份团圆维系的是亲人珍贵的感情。在这寒冷的候车室里，我真诚的祝福他们顺利的回乡团聚，和和美美地过一个如意的春节！
走进车站，人潮涌动，沉闷的空气让人呼吸不过来，一个并不宽敞的车站将*容纳了几百人。我坐在车站的一个角落里，看到无数的人头在攒动，目光最终落到了一个老人身上。她衣衫褴褛，佝偻着那沉淀着岁月的身躯，艰难前行。
一个穿西装的男人过来了，箭步如飞，不小心撞了老人一下，头也没回匆匆地走了。
一个年轻人过来了，看着老人脏兮兮的衣服，捂着口鼻，快速地走了。
一个衣着华丽的女人过来了，瞟了一眼老人凌乱的头发和满脸的皱纹，冷笑了一声，扭着那婀娜的身躯走了。一位农民工过来了，他将老人仔细打量了一番，小心翼翼地将她扶到最*的座位上，把手里剩下的矿泉水也递给了她，似乎又说了什么，然后带着最朴实的微笑走了。看到这里，心里悲喜交加。悲，是因为阿老人受到了无尽的委屈；喜，是因为这世上仍然有爱在传承。
不敢望你的眼睛，怕你的眼睛说出话来。往事围成白色的栅栏，只是沉默。我知道，以后的祝福与牵挂地，会把日子写得很长……“呜－呜”公共汽车疾驰的奔进车站，我把行李递给姐姐，目送她默默地上了车。姐姐一下子打开车窗，慢慢举起沉重的右手，满有节奏的摇了两下。顿时，有一颗钢针扎在我的心上，使我流出了热乎乎的泪水。
天外有天，人外有人。姐姐，我们不许这样。你要乘着这辆车去闯荡天下，去超越他人！
少年的心如雪花，少年的梦如诗画。姐姐，我幼小的心灵盼望着你成才，我如诗般的梦盼望着你成才。执着的信念，是生活的常青树；勇敢的追求是青春本色图画，抓住一切机遇，去努力编织自己的梦幻。
你我美好的岁月，似一杯浓浓的茶，悠悠地散发出清香，萦绕在我的心头中。让风儿捎去我的祝福，愿我的祝福永远伴着你温馨的回忆。
今天，我妈妈要回老家了。我觉得很不舒服。我妈不让我去火车站，我得走了。我妈没办法，就让我爸带我去给她送行。
当它被送到车站时，车站挤满了人。我们不知道在哪里买站台票，所以我们问售票员。买了站台票后，我们在车站候车室排队。我听到广播说：“xi安——济南公交车开始进站了。“我们进站的时候，看到有几个人要去xi或者郑州。
我看见灯亮着，但火车没有停下来。我问我妈为什么不停。我妈说：“因为火车还没到站，到站就停了。这一次我大开眼界。过了一会儿，我看见舅舅在叫我，二姨也在叫我。我想上火车去看一看。我二姨带我上了火车。我在6号车厢倒数第二排看到了舅舅和二姨。”二姨说：“火车马上就要开了”。二姨让我爸送我下火车。我爸把我带走了。我说我想见我妈妈。我对我妈说：“你一定要把我的小自行车带来，一周后再来”。我妈答应了我，我就勾搭上她，拿了样品。火车开走了，所以我不得不和父亲一起回家。
1937年8月28日的一个夏日的早晨，上海火车站又忙碌起来。有的大人提着手提包，匆匆忙忙地赶来；有的人悠闲地走上了火车；有的大人拉着小孩要去玩耍与游玩，于是坐上了火车。
突然，从远处传来“轰隆隆”地响声，响声越来越*，原来是一架架日本飞机，正在飞来。人们顿时慌乱起来，四处逃散。霎时，飞机投下了一枚枚炸弹。火车站一下子倒塌，尘土飞扬，火车站一片狼藉，人们被压在木板下，偶尔发出**声，希望有人来救。
在废墟后，传来一声声哭泣声，是一个叫亮亮的小男孩。亮亮一边哭一边寻找着自己的爸爸、妈妈，他多么希望父母能再次出现。亮亮泪流满面，嘴里时不时喊着：“爸爸！妈妈！您们快回来”。然而他的父母已被木板压死了。
亮亮不停地哭泣着，被一位原来要坐火车的大伯发现了，这个大伯把亮亮带回家，并且收养了他，大伯是一个木匠，他把自己的本领教给了亮亮，亮亮很快就学会了大伯的本领。亮亮已经会修很多东西，而且他下定决心，一定要把上海火车站修好。
为了让世界没有战争，为了让世界和*，为了让大家过上幸福美满的生活，全世界应该行动起来，维护世界和*。
——车站年度总结(5)份
20xx年，我站在县委、县**的正确领导下、县交通局的大力支持下，全站职工团结一致，奋力拼搏，通过配合密切，努力工作顺利完成了全年的各项生产任务，取得了社会效益和经济效益双丰收。现将本年度工作总结汇报如下：
一、主要工作
（一）、生产经营情况
20xx年主要生产指标完成情况：
发送旅客量 28.5万人次.
发送班次1.1万次.
实现利润56万元，完成全年计划指标的112%。
（二）扎实做好安全管理工作，加大安全宣传力度。
我站本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全管理放在各项工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根据《祁连县汽车站安全管理办法》规定，严格执行制度，严格定期检查，严格安全处罚，严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆上站安检关。对所有进站车辆100%地建立了安全档案，签定了进站安全责任书，纳入安全管理范围。对车辆的二级维护、车辆保险、灭火器等有期限性的安全指标，实行定期检查对于车辆安全指标不合格给予停班整改，对运营车辆组织定期和不定期抽查，发现问题及时整改，杜绝隐患的发生。
今年的“春运”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是车站客流的高峰期，也是客运的“黄金期”，为了搞好20xx年黄金周和旅游旺季的运输管理组织工作，确保安全快捷、优质高效，我们立足于早做准备，早做安排的思路，在严格各项管理程序的同时，“黄金周”期间，专门抽调基层一人充实一线，加大了站场内外管理人员的力量，及时和运输企业协调好待班车辆，严格执行车站“三不进站、六不出站”的安全管理方针，严把客运车辆进站安全管理关；严把客运车辆安全出站关；严格进站旅客行李“三品”安全检查、监督力度；加强站务秩序管理，确保站场安全，园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周和夏季旅游旺季的运输任务。
加强对参运班车的安全复检的力度，确保汽车站安全管理工作有效进行，我站与相关企业公司合资1.2万元修建车辆检修地沟设备，站领导积极调配专职复检员，对所有参运车辆进行安全复检，确保每一辆客车安全出站。
对全站的生产安全每月进行一次安全例会和全面大检查，每月20、21两日召集全体职工及所有司乘人员进行安全列会，从而加强了站务员和司乘人员的安全意识。在强抓安全的同时我站还积极加强安全生产宣传工作，20xx年6月“安全宣传月”期间我站利用广播媒体、制作横幅、散发安全宣传材料共计5000余份，20xx年全年我站共印发安全简25期，制作安全横幅11条，发放宣传材料3000余份，在车站和各基层站点范围都形成了人人重安全，人人讲安全的氛围，为我站今后安全工作奠定坚实的基础。
（三）优质服务为核心，提高服务质量，打造行业新风。
我站围绕实现“追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”的最高奋斗目标，通过精湛的业务素质、良好的职业道德、规范的管理制度、高度的`负责精神，为广大旅客创造高效便捷的服务。
为了进一步确立“以人为本”的工作理念，让祁连汽车站成为旅客之家，为旅客营造一个环境优美，卫生整洁的乘车环境，我站定于每月19日集中全站职工进行一次环境区卫生及站内卫生大扫除工作，彻底清理卫生死角，并集中开会学*理论和业务知识，讨论解决一个月内各站点存在的问题。另外我站大力提倡人性化服务，结合行业特点，推出了开通热线电话，24小时提供咨询服务：设立便民箱，提供免费开水服务，设立意见箱（簿）、监督本和监督电话，随时接受社会监督；
（四）做好窗口服务，狠抓精神文明建设
一年来，我站十分重视精神文明建设，始终坚持物质文明与精神文明一起抓的工作方针，通过我站自身的努力和上级领导关怀我站创建精神文明工作获得了20xx年全省运输管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系统“精神文明示范窗口”的荣誉称号，面对荣誉我站会戒骄戒躁，在今后的工作中将精神文明建设工作作为重点来强抓。
（五）、加强队伍建设，提高职工素质
不断提高职工的综合素质，提高职工的优质服务意识，是实现优质服务的重要条件，我站每月进行4次职工业务及职业道德知识等学*教育工作，20xx年全年职工每人累计拟写学*笔记2万余字、心得共计4篇，我站还将职工素质和本职工作进行细分建立了《祁连县汽车站职工绩效考核目标责任书》，从职工自身建设、工作纪律、工作作风、工作效能和其他五个方面进行业绩考核，成绩与职工工资挂钩，做到奖惩兑现。通过这些措施加强了质素意识的深化，提高了职工素质，为丰富我站职工的身体素质与文化素质，在***91州年之际，在主管局党总支及运管支部的组织下开展了“交通系统运动会”我站全体职工踊跃参加，并取得了优异的成绩，为增强团队凝聚力起了重要作用，于此同时我站积极参加了祁连县广场文化周文艺表演活动，使全体职工文体素质得到了全面提高。
（六）、搞好综合治理，提高防范技术，创建和谐社会
抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作，综合治理工作是一项重要基础性工作，车站的人流多成分复杂，既要保证进站旅客的人身财产安全，又要维持良好的运营秩序，为进一步杜绝和预防治安事件的发生，我站通过向财政局及上级主管部门申请拨款，分别投资6.1万元在车站院内安装了9台监控器，加强车站安全管理，投资0.78万元在车站候车大厅安装了电子显示器，将购票流程、时刻表、票价里程表、乘车安全等信息输入电子显示器方便旅客购票。通过强抓安全和服务的措施。全站未发生任何治安、违法犯罪案件。对全站的消防安全管理，制定出防火应急预案，配备齐全消防器材及设备，确保消防安全，加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度，严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。20xx年，通过三品检测
仪共检测旅客行包11.9万件，查获危险品7件。通过全站职工共同努力和县综合治理机构的帮助下使我站的综合治理工作得到了进一步完善和圆满成功。
二、工作中存在的问题
一年来，我站在强化基础、创优环境，加强管理，优质服务方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些问题。
（1）、职工正规化培训不足，计划的多，实施的少，组织集中学*太少。
（2）、制度的规范化不够，年初计划实施较为缓慢，考核评比方案不成熟。
（3）、私家车及“黑车”冲击客运市场，造成我站各站点效益逐年下滑，尤其央隆、野牛沟、默勒、扎麻什等站点的客运工作开展造成很大难度。
三、工作思路
（1)、配合行业管理部门继续加大对黑车的稽查力度，并通过多渠道、多形式做好宣传工作，提高群众拒绝乘坐黑车的思想意识。
（2）、进一步强化内部管理，加强人员素质，提高服务水*，切实为广大旅客营造文明、舒适的乘车环境。
（3）、继续把安全工作做为客运工作的重中之重来抓，通过召开安全例会，加大车辆监测力度等，从源头上杜绝安全事故的发生。
总之在县委、县**及上级主管部门的大力指导下，今后我站将继续抢抓机遇，开拓创新、锐意进取，全力构建和谐、文明
眨眼间，又是一片新绿进校园，思齐湖微波荡漾，三角地绿影婆娑，美丽校园又在历史的长河中迈向了新的一天。
本次迎新在学院领导高度的重视下，学院各级部门相互配合，本着以“得为根，人为本，和为贵，能为先”的教学指导思想，全身心的投入到此次迎新工作中。我很荣幸被安排到校外接待组，在璧山县一天门汽车站接待20XX级新生，现将一天门汽车站点迎新工作汇报如下：
一、学院领导的高度重视
8月22日，我院召开了20XX年迎新接待工作培训会，在会上，学院领导都充分强调了此次接待新生的重要性，并对接待的工作人员进行了培训，由分管学生工作的校区领导李院长做了具体的工作安排。
二、认真抓好落实校外接待工作
8月27号我院新生接待工作将正式全面开展，根学院安排，我主要负责璧山县一天门汽车站的接待工作。校外接待站是接待工作中最为重要的一站，是学校留给家长和学生的第一印象，校外工作接待的好坏，直接关于这学校的形象。所以在此之前学校派车将我们校外接待组送到了各个车站，当天下午，我们做了接待的前期准备工作：与车站管理处进行了沟通，并协调了相关的管理费，并将我们学校的宣传横幅挂了出去。
8月27号这一天，我们开始了正式的.接待工作。一天门汽车站的车主要是从丁家、永川、江津，同时还有龙头寺、菜园坝、陈家坪等方向行驶过来。但是丁家、永川等方向的车首先都要途径我校，而在陈家坪、菜园坝等车站都设定有新生接待点。永川方向的学生大部分都在我院校门前就已下车，而菜园坝方向的学生也同样都是直接在接待点直接乘坐校车返回学校。所以在一天门汽车接待站的接待工作不是很好开展。但是我们也并没因此而气馁。对于每一位学生我们都会为他做关于学校的详细介绍，并解答他们提出的一些问题。累计三天，一天门汽车接待站一共接待了新生58余人。
很快，三天的接待工作结束了，虽然接待的人数很少，同时感觉到很疲惫，但是比较充实。为此我建议学院是否可以考虑在以后的新生接待工作中取消一天门汽车接待站，或者适当减少在一天门接待站接待天数。
此次一天门汽车接待站圆满的完成了任务，离不开学院领导的关心和指导，离不开刘**的统一指挥和协调，离不开各接待点老师的相互沟通和帮助，也离不开学生志愿者的协助，对此，我表示非常感谢。
20xx年年终将*，新的20xx年即将到来，在即将过去的20xx年里，我们在“服务创新树形象，四同四共铸品牌” 经营指导思想的引领下，在服务中，不断创新，稳中求进，各项工作都取得了良好的业绩。
回顾20xx年，在总站领导的正确的引导下，我们在以下几点有所提升：
一、在服务方面有了较大的提升。
在接待旅客中，能主动上前接待旅客，结合“十字文明用语”利用”多说一句话”销售技巧，向旅客推销商品。当旅客在购买商品不知所措时，我们会结合旅客自身经济情况，提供自己的建议，使旅客满意而归。在接受旅客意见时，知错立该，虚心接受。在旅客购买商品较多时，我们会主动提供购物篮，帮提商品。让旅客时时刻刻感受到我们的热心、耐心、诚心、虚心、细心周到的服务。
二、在商品陈列方面有所提升。
通过老员工孙杰的指点，在日常的商品陈列中，所陈列的商品能达到，美观、整齐、商品的日期做到了先进先出，基本杜绝商品超出保质期的现象。
三、在创新方面有所提升
创新主要使用新资源方面，随着手套、围巾、口罩、干果在我们超市的`热销，提高了创收，让我们在创新上有了新的开扩点，有了新想法、新思路。同时结合总站微信购票*台，刊登我们超市商品信息，使旅客可以通过微信购票，可在我们超市购物享受打折优惠权，这样既提升我们超市的关注度，也提升了对微信购票*台的使用率。 当然以上的提升与总站领导的关怀和支持是分不开的，在此非常感谢总站领导在工作中给予我们的关爱与帮助，谢谢！
自开展“五不自”自己在工作中还存在以下的不足：
一、虽然自己认识到学*业务知识的重要性，但*时的工作中对业务学*力度还不够，只有在业务考试前，才临阵磨枪，考试的成绩总是不理想，同时也极大反映出自己存在懒惰的思想，在日常工作中，业务的不熟练、不熟知 。
二、 对规章制度，遵守不严，别人做到了，自己才去做 ，有得过且过的思想。
三、 对自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引来不必要的麻烦，对事态的发展缺乏必要的信心和担当。
四、 对于同事们的新的工作方式方法，自己不会虚心接受，缺少积极向上拼的劲头，更何谈自己在工作上的能创新。
五、 在服务旅客时，态度忽冷忽热，回答旅客的询问时，语气生硬，带有个人情绪，容易情绪化。在日常的工作中缺乏活跃的气氛，做事单一、死板，推销商品时不知如何正确的使用销售技巧，总感觉自己老是心有余而力不足，这也是调动不起工作积极性的根本原因。
通过整理以上不足，在崭新一年里我的工作计划如下：
一、 在以后的工作中，加强对业务知识的学*，通过日常对商品的陈列，记录商品信息，定期自我总结，在所掌握业务的同时，扩宽业务知识面。
二、 严格遵守总站规章制度，约束自己在工作中的不严谨，并做到严以律己。
三、 对于自己不知能否完成的事，勇于尝试去做，并结合同事们的工作经验，努力完成所做的事，以此培养起自信心。
四、 积极与同事们加强在工作中的交流与沟通，充分了解新的工作方式方法，并在此基础上加入自己的想法，以此创新。
五、 调整好自己的心态，我想毕竟旅客是给我们送钱，自己应正确面对旅客的需求，认真努力积极的服务旅客。同时，在日常的工作中通过向老员工请教销售技巧，改正自己在销售方面的单一、死板，并在实际工作中灵活运用，以此改变自己在工作中缺失的积极性。
最后，为今后我们车站更好的发展，提如下建议：
一、 通过每月售票数量，总结出每月那天那个时段客流量比较少，经过对比班次时刻，可以在此时段，凭车票在我们超市购物，享受限时打折促销活动，并把此信息刊登在我们总站网上购票和微信*台上，以此增加客流量。
二、 制作详细乘车路线示意图，可以在上面刊登所乘坐班车到达目的地所需时间，可以在沿途标注经过我们车站所推出的旅游景点，并写出旅游景点的特色及历史文化，所需费用，分发到旅客手中，以此加大对我站旅**业的宣传力度。
以上是我的工作总结，如有不当之处，敬请指正，谢谢！
20xx年春运工作已经顺遂竣事。40天春运，在市委、市**及各级各部门的鼎力撑持下，在车站的正确率领下，汽车站依靠全司员工的配合全力，汽车站虎年春运成就裴然，现就20xx年春运工作总结如下：
一、春运根基情形
1、搭客发送情形：春运四十天，我司共投入运力1072台，总座位32222座，输送搭客360万人次，较07年(08年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增添13%；共计发送客运班次91493个，与07年同期对比增添6%；
2、行车*安情形：全司车辆总行程20xx.5万公里，共发生计查核的交通事情1次，事情频率为0. 05次/百万车公里，衰亡频率为零，全司的春运*安形势是*5年来最好的一年。
3、处事质量情形：春运时代没有发生重年夜处事质量事务及新闻媒体负面曝光事务。
二、春运的首要工作
1、增强率领、精心组织。
为切实搞好09年春运工作，集团公司成立了以总司理肖跃保同志为组长的春运率领小组，下设七个工作小组，周全协调批示春运工作。各分公司也分袂成网立了以司理为组长的春运率领小组，并拟定了切实可行的工作方案，分袂召开了春运带动年夜会，实施层层策动，周密组织，确保了春运各项方针的顺遂完成。
2、科学合理组织运输出产。
(1)、重点增强*易*工流客源组织工作。节前，衡阳中心站和华新汽车站增强了在火车站组客力度，节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营，其他各车站组织专门班子负责广东*易*工购票、整个春运我司开往广东标的目的的班车 2668个，其中加班包车20xx个，占省际加班包车92.63%。在鼎力组织广东标的目的加班的同时，客司、祁东还重点组织了工具标的目的的`上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次，不仅年夜幅增添了营收，也为下一步鼎力成长东、西向省际客运班线作了有益的试探。
(2)、有用改签承包合同，确保运力有用参运。今年国家***在春运前出台了燃油税更始方案，全公司所有承包车辆面临着承包合同改签，时刻紧、使命重网、工作量年夜。各单元高度正视，在集团公司统一率领下，组织专门班子负责承包合同改签，至春运前夜，除南岳分公司外，各单元承包合同全数改签完成，实现了燃油税更始的*稳过渡。
⑶、积极阐扬公车公营主力军浸染。20xx年春运，各单元将公营车辆作为春运主力军，做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车，却实现营收202万元；旅游分公司建制运作后，想方设法谋出路，筹谋了“学生安然返乡”、“特困学生免费返乡”等勾当，春运岑岭期又投入到车站加班运输，4台车辆实现春运收入30.7万元，取得了精采的经济效益和社会效益；其他各单元如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆，想方设法提高公车载效，实施企业效益最年夜化。
3、强化*安打点，确保春运有序。
09年春运，我们当真吸收08年三次较年夜事情的深刻教训，提防于未然。春运起头前，全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护，坚持每日回场安检轨制，杜绝了带病车辆上路行驶，驾驶员全数持证上岗，车站实施封锁式打点，增强“三品”搜检，做到人车分手，杜绝车辆超载，因为各项工作详尽，保障有力，确保我司09年春运*安形势较着好于往年。
4、以酬报本，实现协调春运。
今年春运中，各单元整体处事意识有所增强，候车室内免费为搭客供给开水、晕车药、伤风药，免费为搭客供给火炉取暖；实施保温餐车为搭客*价供给盒饭；站内茅厕免费开放，开好年夜年节最后一班车等，这些法子确保证了今年春运中，我司没有发生一路重年夜处事质量投诉事务和新闻媒体负面曝光事务。同时，各单元也很是正视春运一线员工的后勤保障工作，关心职工冷暖，营造了协调的春运空气。
5、多方出击，科学成长物流财富
20xx年春运时代，物流分公司与广州康业集装箱运输公司签定了速冻食物运输合同，解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东标的目的的回程利载问题；其次是充实阐扬长沙、武汉两个处事处的功能，在自有运力严重的情形下，积极调配外协车辆合作参运，最多一天挪用外协车辆16台次，取得了精采的经济效益，树立了物流分公司的精采诺言和形象；三是在春运前，物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全数营业，为我司零担运输的振兴打下了坚实的基本。四是与市邮政局签定了邮递快件委托合同，每年为我司小件快运增收达10万元以上，实现了合作双赢。
6、宣传报道有力，统计总坚固时。
今年春运宣传报道工作有条有理，全司春运时代外部见报、见稿共21篇，内部共编纂情形简讯2期，发稿27篇。春运信息数据实现了天天收集汇总，实时上报，各单元总结均能实时交稿，这些工作也为09年春运划上了圆满的句号。
20xx年度即将过去，在这一年内，我站认真贯彻执行了总公司及县公司的有关指示精神，围绕职代会所布置的各项任务，我站全体工作人员努力奋斗，团结一心，预计全年实现发送班次82855次，旅客912500人次，招揽收入950万元，比去年增长12%，圆满的完成了公司交待的任务。取得了一定的成绩，现将20xx年工作总结如下：
一、加强班组领导，落实各项管理制度。
车站的管理根本在于对人员的管理，而其中站班组人员更是起到了核心的作用，带头的作用，充分发挥班组成员的积极性、代表性、示范性，以点带面，全面落实各项管理措施，为此我站根据工作特点，对班组成员进行了专门的分工，各人有各项的具体布署和分管内容，从而彻底纠正了过去那种班组成员分工不明，思想不统一，人心焕散的现象。同时在此基础上我站建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各职工组织学*，在工作中突出以制度管理的特点，体现了公*性、透明性及适用性，受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原则，进行了调换，今年我站长途客运班组就撤消班长4人，调换班长一人，运管办公室撤消副主任三人，调换正、副主任二人。而实事证明，这样做极大的提高了职工的积极性，人人有了动力和压力，工作起来更加努力。
为提高全站服务质量，树立车站文明“窗口”，我站今年每二个月举行一次业务知识讲座，至今已举办了五期，300余人次参加了听课，在6－8月份还分三期举行了全站职工业务知识考试，共计发放学*资料60多份，全体上岗职工全部参加了业务知识考试，通过率100%，每个月我们还分班组组织学*安全知识，并要求人人撰写学*心得体会；另外在全年长期开展岗位练兵活动，做好真正切实把提高职工素质。全站上下面貌焕然一新，职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。
制度的建立只是一个基础，而执行落实才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡导要求的，我站专门成立了劳动纪律督查小组，由站长任组长，副站长及各班组成员为组员，由站长亲自领导，每天对车站各岗位的劳动生产情况做不定期的检查，发现问题，按有关规章制度予以相应处罚，对个别严重违纪人员作出了下岗处理的决定，今年共计查处违纪人员 人次，罚款 元，下岗3人，维护了制度的严肃性，使全站上下的工作作风有了非常大的改变。
在*时日常工作中，面对出现的各种问题，我站更是充分发挥民主集中的原则，不搞“一言堂”，定期召开班组工作会议，商议讨论有关重大问题。今年共计召开了站班组工作会议37次，通过了有关处理意见、决议共计20项。保证了公正性和透明度。
二、加大站场建设，狠抓运输生产。
目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费，其它方面的收入所占比例不大，这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重，我们主要采取了以下几点措施：
1.加大对站场设施基础的设入，随着人们生活水*的不断提高，旅客对乘车环境、乘车秩序、乘车工具有了更高的要求，为适应社会发展潮流，我站设入了4万元资金对部分站场设施进行了更新，包括更换了修车室内座椅、公告牌、各种图表，修补了候车室屋顶，新增了人车分离护拦。并对场站重新进行了科学的规划，划分了待班区，发班区，修车区等功能区，使整个站场更加美观实用，秩序井然。在今年那场举世瞩目的“非典”战役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全摆在头等位置，在生产形势严重下滑的情况下，我们仍然按上级有关部门精神，调入了1万元购置了测温议、体温计、消毒水及工具，印刷了大量的登记表格，并专门设立了旅客留观室，成立了专门的防治小组负责此项工作，责任到人，对每天进站的每台车辆都进行了严格的消毒，对进站的人员都进行了统一的检查，并将检查情况直到现在还在坚持每天上报有关部门。“非典”期间我站共检查车辆8335台次，旅客82845万人次。据统计，“非典”重点防治的4、5月期间，我站在收入比去年同期下降60%的情况下，支出比去年同期增长了2万元。通过努力我站圆满的完成了“非典”防治任务，无发现一起“非典”疑似病例，受到了上级部门的表扬和社会各界的好评。
2.加强的对站场的管理工作，车站人来车往，环境比较复杂，再加上车辆多为私人所拥有，他们不太服从管理，而我站主要收入来自车辆方面，所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心，在这方面中，我站的运管办公室是主要力量，在今年为加强运管力量，我站将运管办人员从原有的8名增加到了17名，极大的增强了管理力度。针对目前各班线存在的各种问题及实际情况，我站还制定了各班线管理制度，对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定，并及时了解出现的各种情况，作出处理。对重大问题我站还专门召开班线会议，组织经营者进行统一讨论，尽是做到以理服人，用制度公*管理，今年我站共召开班线协调会议8次，出台班线管理规定制度4个，有效的维护的班线稳定。在*时工作具体的管理实施中，站运管办公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因为他们是相直接与被管理者相接触的，是战斗在第一线的，他们工作的好坏，直接关系到我站的生产效益，为此车站安排了主管生产副站长负责协调这方面的工作，每天早上召开运管“碰头会”，将一天的工作安排分配到位，责任到人，并保证全天有人值班，随时处理问题。对外针对“票贩子”拉客、卖客的现象和过境车辆偷客的情况，运管办安排了专人专车，上街主动出击，打击私设站点，并在东线设立了稽查点，凡经过车辆必须停车接受检查，由稽查检验无误在三联单上盖上稽查章后，三联单才能在公司财务结账。这样不但为车站创造了效益，而且对规范车辆的经营也起了很大的作用。今年全年东线稽查点共预计实现了补票收入 万元。对站场的管理运管办则根据不同班线的特点分别与之对待，如对广线采取限定最低票价、派人跟车等措施，对常德线采取按每车型安排一人现场管理，现场监督，现场处罚等措施，原来常德线经营有拉客、抢客及乱停乱靠发班的现象，经过上述措施的诊治，得到了很大的改善，基本上秩序恢复了正常。除了上述专线专治的措施外，另外运管办还安排了流动值勤人员整治站场秩序，车辆进站后由他们负责引导停入待班区，不许乱停乱靠，对不服从指挥的有权当场处罚。现在整个站场基本作到了车辆摆放整齐，发班准点，无拉客、喊客现象。
3.加强和上级主管部门的联系和合作，整顿客运秩序。在原来，由于某此原因，我站同上级有关主管部门关系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以来，我站作了大量的工作同这部门搞好关系，并取得了一定的成效，并配合他们搞了几次大的客运市场整治，如今年5月对全县和乡镇的私设站点进行了大范围的打击，对“票贩子”，西站发长途班的问题作了及时追究处理。主管部门对我站的支持也逐步加大，如今年我站车辆的更新就基本上办理的比较顺利，没有像以来卡、拖的现象。也间接的促进了我站的经济效益。
4.加大售票力度，促进对效益增长。在去年我站只有快巴、跨省线和一部分跨地线实行售票，其它实行了劳务费包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到这种情况，再加上6月份隔壁向阳停车场的.迁入的机遇，同时按总公司及县公司有关精神，我站加大售票的班线范围，逐步取消劳务费包干，到今年12月份，我站班次从去年的日发150班增加到了227班，售票班次从去年的100班到现在的基本上全部售票。经济效益稳步提升。
——车站的周记实用5份
今天，三姨和表弟就从老家回来了，三姨告诉妈妈，下午六点时到长途车站。我和妈妈快六点时就去车站接三姨和表弟，我们在车站等了一个小时才接到他们，原来客车多拉了几个人，司机害怕交警查车，绕了很远的路才来到焦作。希望客车以后不要再超载了，这样多危险啊！
每每走进车站，心中总是有种莫名的情愫。看着来来往往陌生的面孔，心里总会思忖：他们在经历怎样的人生？他们此时是心潮腾涌还是寂寥落寞？陌生人擦肩而过留下的只是冷冷的气息。
或许真是离别的车站，候车大厅充满寂寞和困顿，方便面的味道总是飘荡在空气中，像是给车站的单调无形中加了个油料包，添些许味道似的。偶尔也有沉重的鼾声响起，似乎在告诉人们，出门在外的辛苦。每次去车站最能看到的是稚嫩的青春未央的学生还有背着大包小包的农民工，一直觉得农民工像这城市的候鸟，把城市雕啄美了，又匆匆的寻找下个栖息地了。所以我每次看到他们沉重的行囊就早早的给他们让出来一条路。因为他们背的是离家游子的愁思，他们背的是我们这个城市的重量。该有一条路是留给他们的。人头攒动的车站，南来北往的车站，拥挤沉闷的车站，像个容器承载着太多的东西了，有忧伤，有喜悦，有温情，有绝别……出了车站，步屡匆匆的人们似乎才安稳了些，这时听商贩的吆喝声才像是点燃了整个城市的热情。人们又开始迎接新的征程了。
一个车站，一段擦肩的邂逅，一种人生的思考，一条新的旅途。
“文盲”这个词我们也知道是什么意思，但，如今的社会也只有一小部分是文盲。可是，今天，我看到一幅《假文盲》的漫画，我陷入了沉思。
漫画上画的是一个寒冷的早晨。在公交车站上有几个身强体壮的男子。旁边有一个抱着婴儿的女人。这并不奇怪，可是站牌旁边立着一个牌子，上面写着“母子上车处”五个大字。可是站在牌子下的却是四个强壮的男子。他们一个个面无表情地站在这里等车。把本应该享有这项权利的一位抱着婴儿的年轻母亲挤到了一边。
在等候公交车的四个男子，第一个穿一件大衣，裤子和鞋子都很讲究，看上去是一个有文化的人。可他的眼睛看着前方，好像没看见牌子似的。第二个人头上戴着棉帽，穿一件长大衣。眯着眼毫不在乎牌子上的字。第三个人也带着一顶帽子，鼻子上架着一副眼镜，身穿羽绒服，脚上有一双擦的油亮的皮鞋。第四个人穿着一件大衣，戴着口罩，眼中显露出了不安恐慌。
这就体现出这些的不好*惯，看着这些穿着和行为像个绅士，可是却扮演了“假文盲”的角色，难道他们真的不认识字吗？现代社会也会出现这样的不良*惯，比如：垃圾箱旁边有一行字请往里面扔垃圾，可是总有一些人往外扔。
我们一个要做一个有素质，有文化的人！
一次，大明来到了车站站台，闲着没事，就一会左脚单脚站立，一会右脚单脚站立。这时，一位眉清目秀的少女紧紧地盯着大明看，嘴上带着甜蜜的微笑，大明害羞极了。上了车，大明才发现自己刚刚站在狗粪上跳过来，跳过去，跳过来······
在这一年中，我从事的依旧是检票员的工作，在工作实践中，我严格执行张站提出的6s管理方针，对待业户多以教育为主，与同事能够及时沟通，与领导能够及时汇报，与徒弟能够及时指导，积极发挥着老员工经验的优势为大家提供工作便利。在工作中也能够做到对旅客耐心、细心、用心、诚心，把旅客的需求始终放在首位，“先旅客之忧而忧，后旅客之乐而乐”的服务态度
在检票工作中，我始终践行“十字”方针的精神，不断提高业务技巧，不断的向新员工学*她们的优点，通过她们澎湃的激情带动着我们一起往前走。在“整、学、变、升”的学*过程中，我也对自己提出了新的计划，继续加强自身素质的提高，把学*站点线路图、客运知识作为首选课程。通过不断地默写背诵，、《弟子规》和每周一考的业务小培训在班组内掀起“学业务，争提升”的热潮。
