我出生在南京，从小在南京长大，爸爸妈妈带我玩过许多风景优美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏伟使我印象最深刻的就是南京长江大桥了。
南京长江大桥建造于1968年，离现在已经有40多年的历史了。大桥全长4589米，桥面有15米宽，有9个桥墩。大桥顶层通车，中间层通火车，大轮船还可以从桥下开过。
桥面两头有工农兵塑像，桥两边人行道上有数不尽的路灯，每当夜幕降临远远望去，辉煌的.灯光犹如一条彩虹横跨江面上空。川流不息的车辆日夜不停地来往行驶。桥上***叔叔为了人民的生命财产安全，日夜坚守岗位。
南京长江大桥早前是我国第一大桥，世界第三大桥。它也是我国南北交通大动脉。
绍兴县实验小学三年级：方培辉
我的家乡在江苏省南京市，那里有一座中外闻名的大桥，叫南京长江大桥，它位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的'双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。
南京长江大桥非常的大，而且雄伟。上层是公路，桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层是铁路，桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开．其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形。
南京长江大桥不但大、雄伟，而且还美观。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑．南堡下是一个风景秀丽的公园．
一九六八年十二月十八日，南京长江大桥正式开通。雄伟、美观的南京长江大桥，横跨在宽广的长江上。南京长江大桥，欢迎你来游览，观看。
南京长江大桥位于南京市西北面。江面上，连接市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。南京长江大桥上层为公路桥，长4589米。下层为铁路桥，长6772米。
那天早晨，我和爸爸来到南京长江大桥脚下。抬头望去，雄伟的大桥横贯江面，似乎高不可攀。我们乘坐电梯到了公路桥上。一辆辆机动车从我们面前疾驰而过，我听着震耳欲聋的“呼呼”声，深深地为我们中国人民的聪明才智而自豪。这两座桥像两条巨龙，伸向远方。公路桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的.路灯，这些无一不体现着中华古老的文化底蕴。
南京长江大桥选址在南京市下关和浦口之间。这里的水下泥沙覆盖层厚，江底岩层复杂。外国桥梁专家曾说：“在南京造桥，基础这一关就过不了。”但中国人凭着自己的聪明才智，出乎了外国人的想象，架起了一座雄伟坚固而且适用的大桥，证明了中国人不再弱小，中国人不再是当年的“***”。
南京长江大桥
暑假里，我和大姨、妈妈、舅舅、凌希到南京长江大桥去。南京长江大桥真长啊，跑得我和凌希气喘吁吁的！大桥分为上下两层，上面一层是宽阔的马路，行人车辆穿梭似的来来往往。下面一层是铁路，一条去，一条来。
我们站在桥上往下看，看见了许多的'漩涡，妈妈告诉我，如果人游到漩涡那里，它就会把你卷到最底下，人就会淹死。我们还看见了大江上，有许许多多的大轮船在开来开去。大船上有一个人从船舱里出来，咦？这个人怎么这么小呀？
南京长江大桥真雄伟！明年暑假，我还要来看。
教学目标：
1．学会本课15个生字和多音字“扁”。掌握29个词语。
2．能用查字典据词定义的方法理解“明媚”，“挺立”“顶端”,
“检阅“，等词语的意思。
3．能正确流利朗读课文，能背诵2，3，两段；能按提示与说出大桥各部分是怎样的，从而明白是作者观察点的转移，有条理有层次的描写景物的。
4．了解南京长江大桥的雄伟壮丽，能与作者一起为祖国人民的伟大创造力而自豪。
教学课时：
3课时
第1课时
教学目标：
1．能通顺地朗读全文。
2．学会本课15个生字和第1段的新词。
3．能正确流利的朗读第1自然段，指导作者的观察点在引桥始端；能按提示说出大桥分哪几部分，每部分各是怎样的，理出思路。
教学过程：
1．谈话激情，引导学生入文。
（1）说说最长的江叫什么名称。
（2）简介：长江
（3）揭题入文。
2．自读课文，重温预*内容，提出学*交流的意见。
3．学况交流，巩固预*成果。
（1）识字：指名读生字，带词读，说说同学提出的疑难词的意思，说出你是怎样学懂得。齐读生字。
（2）朗读课文，以“正确，通顺”作并矫正。
（3）用“题目”加“读书时获得的感觉”说说课文主要些什么，而表达“感觉”的词可取之处于课文，如：壮丽，巨大，高大，宽阔等等。
再读课文，提出课文中者看大桥的自然段。
4．阅读思考，理解第1段。
（1）自读第1段，用课后问题和自题问题思考课文意思。读或反馈自题的问题。
（2）提取重要问题开展学*交流：
这一段作者在什么地方看大桥？
8个句子中几句介绍南京长江大桥？
简答3——8句各写了大桥哪些部分，说说大桥各部分是怎样的。朗读有关句子，谈谈自己的感觉。
理解：1．“仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面”的意思和这样比方的作用。
2．公路两侧，宽阔，穿梭似的，双轨等词的意思。
思考：正桥接引桥，上层到下层，分别说明作者是怎样观看大桥的。要学生据此划出本段思路示意图。
读3——8句，说出第3句和后5句的关系。
（3）概括：
说出这段课文内容概要：介绍作者在引桥上看见的大桥全貌。
说说读了这段课文，你觉得南京长江大桥怎样的？
第2课时
教学目标：
1．能复述第1段介绍南京长江大桥的内容。
2．能正确流利地朗读，背诵第2段，理解这一段写的是作者在正桥看到的和感觉到的。
3．能查字典辨别“两侧，侧耳”中的“侧”的不同意思，理解“挺立”
与“耸立”的差别。
教学过程：
1．谈话入境，复*联络前后阅读。
（1）谈话：一天清晨，作者来到南京长江大桥。作者来到南京长江大桥。他走在引桥上，远望整座长江上的大桥在阳光下显
得格外壮丽，“壮”是“雄壮”的意思，作者介绍了哪些方面，使我们觉得大桥十分雄壮？
（2）复述：第1段介绍南京长江大桥的内容。
2．积极阅读，自学第2自然段。
3．学情反馈，交流学*信息：
（1）交流提出的问题和疑难，分析问题，编排学*交流程序。
（2）开展学*交流活动：这一段作者在什么地方看大桥？在正桥上作者先看到些什么？
训练：找出写塑像，桥头堡，玉兰花灯的句子，读一读：说出巍峨，顶端，鲜艳夺目，检阅等词语的意思，比较“挺立——耸立”的不同意思；再说句子，想象它们所描写的事物和样子，看图找出它们在桥上的具体对象；熟读这3个句子，并背诵。
（3）作者为什么要写“眺望江面”和“倾听火车鸣笛”的事？
（4）部分学生不懂的疑难词语，要学生用查字典据词定义的方法自己去理解。如：桥头堡，汽笛，呼啸而过，仪仗队，等等。
4．收束交流活动，概括学*成果：
收束训练：齐读第2段，背诵第2段。复述第1段内容概要，说出第2段内容概要。
5．做作业，巩固知识。
第3课时
教学目标：
1．能复述第2段介绍南京长江大桥的内容。
2．能正确流利地朗读和背诵第3段课文，体会出作者在第一段里表达的赞美之情，能在朗读中表达己的`情感体验。
3．理解并说出“征服，通途”的意思，能听写本课生字新词，能查字典区别“宽阔”和“广阔”的意思差异。
教学过程：
一．复*引入。
1．朗读第1.2.两段课文。
2．接着老师提示的话，复述介绍南京长江大桥的内容。
提示：作者来到南京长江上，走在引桥上看见……,走在正桥上他看见……
二．谈话激情，诵读第3段。
1．谈话：在滔滔奔流的长江上，自古以来没有人造过桥，在的下，脱离了苦难的人民凭着自己的智慧和力量亲手建造了长江上的第一大桥——南京长江大桥，它像一条巨龙飞越江面，连接大江南北。望着这座大桥，作者说了什么——
2．自读第3段，回答提问：作者说什么？
引导理解：江水滔滔，奔向大海——说明长江和过去一样，阻隔着祖国的南北，所以自古以来被人们称为“天堑”。查字典理解“天堑”。
自古被称作天堑的长江，被我们征服了。——查字典理解“征服”
一桥飞架南北，天堑变通途——说出句子意思：一座大桥高高的架在长江上，连接了长江南北，阻隔南北交通的天堑变成四通八达的通路。
（2）细细品读，作者说这些话时，心里充满了怎样的感情。
三．反思，提高学*质量。
1．复读全文
2．反思交流：学本课后有什么收获？
3．巩固重点训练。
按课后第3题要求训练；
4．复*，检查字词知识。
四．课外作业：
完成作业本第5题。
——南京长江大桥作文 (菁华5篇)
我的家住在南京，具体的位置在南京长江大桥的北面。小的时候，妈妈经常带我坐车过桥去玩，一上大桥，我就开心的蹦蹦跳跳。看着这么宽的桥面，和那么多的船只，我觉得真美。
等大了一点，我对长江大桥了解多了一些。大桥是1968年建成通车的，桥的上面是公路，主通汽车，也建了人行道，下层是双线铁路桥。
一到晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照的像白天一样，加上桥面上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。每当夜幕降临，花灯齐放。给人的感觉就像一首诗里说的。“疑是银河落九天”当然，这些也是我那当老师的外公和我说的。我喜欢听外公讲这些有意思的事。现在，大桥已经没有了当年的风采，附*也建起了二桥和三桥，还有过江隧道和即将完工的地铁。但是我还是喜欢长江大桥，它圆了几代人的梦。它是我们南京永远的标志物。南京的变化很大，它一天天走向繁荣，我为我是一名南京人而骄傲。更为我是一个住在南京长江大桥附*的人而骄傲。
长江大桥，你为南京的腾飞提供了优越的条件，你是南京人民智慧的结晶。
我爱你，长江大桥。我爱你，腾飞的南京。
南京长江大桥位于南京市西北面。江面上，连接市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。南京长江大桥上层为公路桥，长4589米。下层为铁路桥，长6772米。
那天早晨，我和爸爸来到南京长江大桥脚下。抬头望去，雄伟的大桥横贯江面，似乎高不可攀。我们乘坐电梯到了公路桥上。一辆辆机动车从我们面前疾驰而过，我听着震耳欲聋的“呼呼”声，深深地为我们*人民的'聪明才智而自豪。这两座桥像两条巨龙，伸向远方。公路桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，这些无一不体现着中华古老的文化底蕴。
南京长江大桥选址在南京市下关和浦口之间。这里的水下泥沙覆盖层厚，江底岩层复杂。外国桥梁专家曾说：“在南京造桥，基础这一关就过不了。”但*人凭着自己的聪明才智，出乎了外国人的想象，架起了一座雄伟坚固而且适用的大桥，证明了*人不再弱小，*人不再是当年的“*”。
暑假期间，我来到了南京。
一天早上，我来到南京长江大桥。今天天气格外好，蓝天上飘着几千朵白云。在明亮的阳光下，这座桥看起来很壮观。在滚滚的河水中，九个巨大的桥墩牢牢地支撑着这座桥。主桥与引桥22孔相连，仿佛一条钢铁巨龙横卧大江之上。这座桥分为两层。最底层是火车轨道，上面覆盖着两轴；上层是公路；道路两边都有人行道。在宽阔的马路上，行人和车辆来来往往，像穿梭一样。
桥上的灯亮了，像闪亮的珍珠，拉下了蹲下的桥。远远地看着桥，就像漂浮在云里。从南到北的火车飞驰而过，灯光和笛声仿佛都在半空中。
靠*点，你也会发现这里的'灯是绿色的；蓝色；紫色太美了。就像天上的银河落在长江上。
啊！真好看，南京长江大桥！
1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以"最长的公铁两用桥"被载入《吉尼斯世界记录大全》。
南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多*方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，*公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，"疑是银河落九天"。
雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是*万—6.6万左右。"一桥飞架南北，天堑变通途"。
今天妈妈带我到南京长江大桥去游玩。
我们先从引桥慢慢得走上去，可看看前面还有十万八千里，我真是没有兴趣再走下去，我一屁股蹲在了地上！无精打采得说：“累死了！”这是妈妈对我说“人的一身还有许多坎坷，如果你就这样放弃的话，那以后的路你还怎么走下去”？我一听觉得很有道理，我又站了起来，继续往前走，我抬头一看，壮观的南京长江大桥出现在了我的眼前，我兴奋地跳了起来！“你看只要你坚持、努力就一定能看到成功的希望”妈妈笑眯眯的对我说。在我眼前出现了两座像城堡一样的房子，我们在那拍照留念。
这时，长江大桥好像地震一样在晃动十分惊险、恐怖！我在想：即使桥在晃动可是当时没有挖掘机等工具他们都造出了十万八千里的南京长江大桥，他们肯定是花了所有的心血才造出今天的南京长江大桥！在此我要谢谢你们！
——南京长江大桥作文优选【10】份
我的家住在南京，具体的位置在南京长江大桥的北面。小的时候，妈妈经常带我坐车过桥去玩，一上大桥，我就开心的蹦蹦跳跳。看着这么宽的桥面，和那么多的船只，我觉得真美。
等大了一点，我对长江大桥了解多了一些。大桥是1968年建成通车的，桥的上面是公路，主通汽车，也建了人行道，下层是双线铁路桥。
一到晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照的像白天一样，加上桥面上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。每当夜幕降临，花灯齐放。给人的感觉就像一首诗里说的。“疑是银河落九天”当然，这些也是我那当老师的外公和我说的。我喜欢听外公讲这些有意思的事。现在，大桥已经没有了当年的风采，附*也建起了二桥和三桥，还有过江隧道和即将完工的地铁。但是我还是喜欢长江大桥，它圆了几代人的梦。它是我们南京永远的标志物。南京的变化很大，它一天天走向繁荣，我为我是一名南京人而骄傲。更为我是一个住在南京长江大桥附*的人而骄傲。
长江大桥，你为南京的腾飞提供了优越的条件，你是南京人民智慧的结晶。
我爱你，长江大桥。我爱你，腾飞的南京。
南京长江大桥作文350字
我出生在南京，从小在南京长大，爸爸妈妈带我玩过许多风景优美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏伟使我印象最深刻的就是南京长江大桥了。
南京长江大桥建造于1968年，离现在已经有40多年的历史了。大桥全长4589米，桥面有15米宽，有9个桥墩。大桥顶层通车，中间层通火车，大轮船还可以从桥下开过。
桥面两头有工农兵塑像，桥两边人行道上有数不尽的'路灯，每当夜幕降临远远望去，辉煌的灯光犹如一条彩虹横跨江面上空。川流不息的车辆日夜不停地来往行驶。桥上***叔叔为了人民的生命财产安全，日夜坚守岗位。
南京长江大桥早前是我国第一大桥，世界第三大桥。它也是我国南北交通大动脉。
绍兴县实验小学三年级：方培辉
第2篇
南京长江大桥作文350字
暑假，我来到南京。
一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。
*看，你还会发现，这里的灯有绿色的；蓝色的；紫色的好看极了，好似天上银河落长江。
啊！真美啊，南京长江大桥！
暑假，我来到南京。
一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴;上面一层是公路;公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。
*看，你还会发现，这里的灯有绿色的;蓝色的;紫色的……好看极了，好似天上银河落长江。
啊!真美啊，南京长江大桥!
不管是在水流湍急的大江大河上，还是在潺潺细流的小溪上，桥总是*趴下身子，手搭牢这边，脚踏实那边，用它那**的背，让人们从此岸到达彼岸，带给人们方便。
世界上有许多类型的桥，有的是桥背拱得高高的桥，有的是走在上面摇摇晃晃的桥，有的是弯弯曲曲的`九曲桥……我最喜欢的是双孔双曲拱形的桥了。
说到双孔双曲拱式的桥，我就会不由自主地想起南京长江大桥。这座桥位于南京市西北面长江之上连通市区和浦口区，听说是长江上第一座由我国自行设计的双层铁路公路两用桥梁。它是1960年1月正式动工，用时8年，耗资1·8亿人民币，耗用50万吨水泥、100万吨钢材。
在桥上，从桥的这一头望不到那一头，给人一种神秘的感觉。桥的两旁还有许多浮雕，浮雕的图案有的是北京火车站，有的是万里长城，浮雕记录了中华人民辉煌的时候。桥的两头有四个桥头堡，身高70多米，上面还有***的题词。桥两旁的白玉兰花形的路灯更是多彩迷人，为大桥多添加了一道光彩。桥下的江水不停地拍打着桥墩，溅起一两米高的浪花。
南京长江大桥，你不仅凝聚
不管是在水流湍急的大江大河上，还是在潺潺细流的小溪上，桥总是*趴下身子，手搭牢这边，脚踏实那边，用它那**的背，让人们从此岸到达彼岸，带给人们方便。
世界上有许多类型的桥，有的是桥背拱得高高的桥，有的是走在上面摇摇晃晃的桥，有的是弯弯曲曲的九曲桥……我最喜欢的是双孔双曲拱形的桥了。
说到双孔双曲拱式的桥，我就会不由自主地想起南京长江大桥。这座桥位于南京市西北面长江之上连通市区和浦口区，听说是长江上第一座由我国自行设计的双层铁路公路两用桥梁。它是1960年1月正式动工，用时8年，耗资1·8亿人民币，耗用50万吨水泥、100万吨钢材。
在桥上，从桥的这一头望不到那一头，给人一种神秘的感觉。桥的两旁还有许多浮雕，浮雕的图案有的是北京火车站，有的是万里长城，浮雕记录了中华人民辉煌的时候。桥的两头有四个桥头堡，身高70多米，上面还有***的题词。桥两旁的白玉兰花形的路灯更是多彩迷人，为大桥多添加了一道光彩。桥下的江水不停地拍打着桥墩，溅起一两米高的浪花。
南京长江大桥，你不仅凝聚
端午节期间，我和爸爸妈妈登上了长江大桥。
长江大桥有两座雄伟的桥头堡，桥头堡是红色的，顶上还做成了红旗的造型。乘着电梯来到眺望台上，我忽然觉得长江大桥是那么高，那么长，仿佛一条巨龙横卧长江。你知道吗？2018年是南京长江大桥通车50周年纪念！它呀是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥。上桥长4589米，宽15米。下桥长6772米，是南北交通的命脉！而桥下可通行5000吨级的海轮。长江大桥分为正桥和引桥两部分。正桥有9个桥墩和10个桥跨。在2016年9月，长江大桥入选了首批中国二十世纪建筑遗产名录。
但是，在建造长江大桥时，工人们也遇到了不少困难：有技术不够、自然灾害等，但是工人们克服了这些困难。***称赞说：“一桥飞架南北，天堑变通途。”这座壮丽的桥也记录了中华民族建造这座桥付出的汗水。
这次登长江大桥，我大有感触！我感受到建造时的那些工人是多么的不容易，他们靠自已的劳动和智慧造出了十几层楼房那么高的长江大桥。以前，我们过江有那么多不便，但有了长江大桥，十几分钟就能过江了。
最*五十年里，社会更加进步，人们发明了更多东西，建了越来越多的桥，光长江上就有一百多座桥，南京除了长江大桥还有了二桥和三桥。为了让国家更加繁荣，我们一定要好好学*，为祖国的明天出一份力。
我的家乡在江苏省南京市，那里有一座中外闻名的大桥，叫南京长江大桥，它位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。
南京长江大桥非常的大，而且雄伟。上层是公路，桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的'人行道；下层是铁路，桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开．其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形。
南京长江大桥不但大、雄伟，而且还美观。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑．南堡下是一个风景秀丽的公园．
一九六八年十二月十八日，南京长江大桥正式开通。雄伟、美观的南京长江大桥，横跨在宽广的长江上。南京长江大桥，欢迎你来游览，观看。
我出生在南京，从小在南京长大，爸爸妈妈带我玩过许多风景优美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏伟使我印象最深刻的就是南京长江大桥了。
南京长江大桥建造于1968年，离现在已经有40多年的历史了。大桥全长4589米，桥面有15米宽，有9个桥墩。大桥顶层通车，中间层通火车，大轮船还可以从桥下开过。
桥面两头有工农兵塑像，桥两边人行道上有数不尽的路灯，每当夜幕降临远远望去，辉煌的灯光犹如一条彩虹横跨江面上空。川流不息的车辆日夜不停地来往行驶。桥上***叔叔为了人民的生命财产安全，日夜坚守岗位。
南京长江大桥早前是我国第一大桥，世界第三大桥。它也是我国南北交通大动脉。
绍兴县实验小学三年级：方培辉
我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。
在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：“子烨，快看！要到长江大桥了!”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来。
长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，也就是桥上通汽车，桥下通火车，1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；现在已经显得陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。
耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时科技最先进的一座桥，与现代型的大桥相比看起来已经不再光彩照人了。
长江接地通南北，远水浮天贯古今。
1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。
南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多*方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，**公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。
雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是***万—6.6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。
——游南京长江大桥作文优选【5】篇
1968年12月，中国在长江上设计建造的第一座双层铁路铁路两用桥南京长江桥全面建成并通车。它曾经作为“最长的公路铁路桥梁”百科全书列入吉尼斯世界纪录。
南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4588米，行车道宽15米。它可以同时容纳4辆大型汽车，两边的人行道宽均超过2米。下铁路桥长6,772米，宽14米。它铺有双轨。火车可以同时朝相反的方向行驶。主桥长1577米，是我国最长的桥。公路桥两侧的栏杆上嵌有200个铸铁浮雕。北端和南端有两个70米高的桥头堡。堡垒内有电梯，堡垒前的高度超过10米，上面刻有工人，农民和士兵的雕塑。南京长江大桥江中正大桥有9个墩和10个洞。每个码头高80米，底部面积超过400*方米，大于篮球场。在桥下可以建造一万吨的巨型船。主桥10孔增强梁的9孔跨度为160米，非常壮观。整座桥就像河上的彩虹，**公路的引桥由22孔双曲拱桥组成，就像一列美丽的五彩火车，使壮丽的南京长江桥更美丽多彩。清晨，汹涌的红色阳光映在桥上巨大的桥体上，就像长空中的钢铁长虹一样。到了晚上，桥上的木兰灯都亮了，就像一条银河落在一条宽阔的河上，“怀疑银河落了九天。”
雄伟的南京长江大桥现在的实际日*均车流量约为64,000-66,000。 “一座桥向南和北飞，护城河成为一条通道。”
风轻轻吹过，吹散我尘封的记忆。——题记
喜欢一种声音，是微风吹落露珠；欣赏一幅图画，是郎月点缀星空；陶醉一种气息，是幽兰弥漫旷谷。在无痕的记忆中，一宿星斗，从五彩斑斓的星云中滑落，在一个不不设防的瞬间敲击到内心深处最软弱的地方。于是，有一股神秘而强大的力量喷薄而出。心潮腾涌，而那心中的感觉，竟如一朵圣洁的莲，静静的在心中盛开来。
那是一个美妙柔和的日子，空气纯净清新，微风细软软、轻柔柔的。高楼的彩色玻璃，在阳光的照射下，更显的瑰丽多姿。我正坐在车上，掩着头顶向远处的山山水水眺望，望想着前方的那个城市，富有着文化色彩的文明古都。车，缓缓前进，眼前的景物越发的清晰了。
踏上了这芳香的土地，留下了在这里的第一个脚印，就是在那雄伟的南京大桥之上，这便是我对这里印象更深了。在这似乎模糊的记忆里存留着清晰的印象，也是一种情缘。
南京曾是古代的六大古都之一。那里风景秀丽，繁华昌盛，名胜古迹自然是多了去了。且不说富贵延绵的王谢古居，文昌儒节的夫子庙，青翠长久的孙中山烈士陵园，血染松林的革命烈士陵园，色彩迷幻的雨花台，单是那洪波健起的的南京长江，就足够使我回味的了。
迎着蒙蒙细雨，在南京长江大桥上驻足伫立、徘徊。啊！真是仙雾迷缭，这正值雾期，大片的雾，把南京长江笼罩得像一个仙境一般迷幻。滚滚江水不停地拍击着大桥铁一样的立柱，站在大桥上，还能够听到那雄浑高昂的江水声。江面上泊着少量的游轮，看得模模糊糊的江面，江水涛涛，绿波荡漾。
再站得高一些，攀上“观江台”，趴在桥沿边上，向下望去，一条大江在大桥之下，宛如一条长龙，盘踞在这大桥下，宽阔的江面滚动着长江水，使人心中不由的泛起对它的敬仰之情。“哗啪——”激昂的拍浪声仿佛传荡到了整个世界，在每一个角落中，都包含了它那愉快的吼声。
大桥已历40余年，现在看上去仍十分壮观，只是多了几分岁月蹉跎的沧桑感。站在这大桥上目睹着大江东去，铁龙飞跨，车行如流，不禁意得使人心情一下子振奋澎湃起来，有一种神清气爽的快感。
桥上工农兵红雕高旗和塑像严肃地高立着，向世人诉说着岁月的沧桑。大桥之下的江水现在已经在*静的稳流了。望着江面，我思绪万千。这条江，真是能震撼人心；这条江，哺育了千千万万的中华优秀儿女，它在人们的心目中，就像一位慈爱善良的母亲，爱她的家，爱她的祖国。这吼叫声，正是她欣慰的笑啊！那永垂千古不朽的精神，是中国人的一大奇迹啊！她将激励着我们，成功的迈向生活新的篇章，走向人类更高的未来，为我们的祖国创造出更加绚丽的新明天。她为他的子孙自豪，她为她的中国骄傲！
今天是国庆节，我们一家去参观长江大桥。
参观南京长江大桥不止一次，有好多次了，我都记不清了，但国庆节来参观大桥，还是第一次。
大桥非常壮观，它是由上下两层道路组成，下面是铁路，上面一层是公路，大桥两边的栏杆嵌着200幅铸铁浮雕。人行道旁有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥，公路桥及桥头堡上的暸望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑，南堡下面是一个风景秀丽的公园。
站在大桥上向下眺望，是大桥公园，那里绿树成阴，空气清新。风景秀丽的南堡公园，处处花团锦簇，一派节日欢乐祥和的景象，让人流连忘返。再看看江中，烟雾弥漫着江面，一层层，一丝丝的，来来往往的船只在江面上穿行。
在我很小时爸爸妈妈就经常我来玩，我非常喜欢长江大桥，我不但喜欢长江大桥，而且喜欢画长江大桥，还经常乘船到位长江对面去玩。
长江大桥是多么宏伟，多么美丽，在国庆节显得更加威严，像钢铁巨人一样守卫着我们这座美丽的城市！
南京长江大桥位于江苏省南京下关和浦口之间，是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥，是全部由中国自行设计和施工的特大铁路、公路两用的双层钢木桁梁桥。南京长江大桥上层为公路桥，下层为双线铁路桥，连接津浦线与沪宁线两条铁路干线，为南北交通要津，也是南京市的著名景点之一。南京长江大桥是长江上第一座完全由中国设计、建造及采用国产材料的双层式铁路、公路两用桥，因而在中国桥梁史上具有重要意义。1960年代曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。
南京长江大桥是双层双线公路、铁路两用桥。上层为四车道公路，车行道宽15米，两侧人行道各宽2.25米。下层为双线铁路桥。正桥长1576米，如果连同两端引桥，则铁路桥总长度为6772米，公路桥总长度为4588米。桥下最大通航净高24米。
南京长江大桥共有9个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部高85米，底面积约400*方米。正桥的桥孔跨度达160米。
南京长江大桥1960年1月正式动工兴建。1967年8月15日大桥合龙，1968年9月30日铁路桥首先建成通车，南京市五万多军民举行了隆重通车典礼，同时南京站也宣告落成启用，10月1日凌晨三时，南京长江大桥铁路桥通过了第一列客车——从福州开往北京的46次快车。同年12月29日公路桥正式建成通车。1969年9月21日，***来江苏视察，视察了南京长江大桥。
今天，我和妈妈还有两位阿姨一起乘上了开往南京的火车，我们是去南京旅游的。
在火车上，我一直都很兴奋，因为这是我第一次坐火车，但令我更加兴奋的是：透过车窗，我第一次见到了宏伟的南京长江大桥。“哇，好长呀！”这时，我不禁发出了一声赞叹。火车走了好长时间，才走完这座桥。
晚上，我们就在大桥的附*居住。吃过饭，我们准备走上桥去*距离地欣赏美丽的大桥夜景。于是，我们一行人出发了。
南京长江大桥真宽呀！桥上可以并排行走四辆小汽车，两边还各有一条两米多宽的人行道。我们走在人行道上，感觉视野一下子开阔了许多。
南京长江大桥真长呀！我们就这样边说边走，走了好长时间，还没有看见长江水。妈妈的脚上都磨了一个大水泡。这时，一位路边的阿姨告诉我们：“大桥可长了，大桥分为引桥和正桥，你们现在还在引桥上，光引桥就有3000多米，正桥1000多米，像你们这样走是根本不行的。”听了阿姨的话，我们只好转身回去了。没办法，南京长江大桥太长了。
啊，南京长江大桥真宏伟！
——南京长江大桥作文 (菁华5篇)
我的家住在南京，具体的位置在南京长江大桥的北面。小的时候，妈妈经常带我坐车过桥去玩，一上大桥，我就开心的蹦蹦跳跳。看着这么宽的桥面，和那么多的船只，我觉得真美。
等大了一点，我对长江大桥了解多了一些。大桥是1968年建成通车的，桥的上面是公路，主通汽车，也建了人行道，下层是双线铁路桥。
一到晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照的像白天一样，加上桥面上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。每当夜幕降临，花灯齐放。给人的感觉就像一首诗里说的。“疑是银河落九天”当然，这些也是我那当老师的外公和我说的。我喜欢听外公讲这些有意思的事。现在，大桥已经没有了当年的风采，附*也建起了二桥和三桥，还有过江隧道和即将完工的地铁。但是我还是喜欢长江大桥，它圆了几代人的梦。它是我们南京永远的标志物。南京的变化很大，它一天天走向繁荣，我为我是一名南京人而骄傲。更为我是一个住在南京长江大桥附*的人而骄傲。
长江大桥，你为南京的腾飞提供了优越的条件，你是南京人民智慧的结晶。
我爱你，长江大桥。我爱你，腾飞的南京。
南京长江大桥位于南京市西北面。江面上，连接市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。南京长江大桥上层为公路桥，长4589米。下层为铁路桥，长6772米。
那天早晨，我和爸爸来到南京长江大桥脚下。抬头望去，雄伟的大桥横贯江面，似乎高不可攀。我们乘坐电梯到了公路桥上。一辆辆机动车从我们面前疾驰而过，我听着震耳欲聋的“呼呼”声，深深地为我们*人民的'聪明才智而自豪。这两座桥像两条巨龙，伸向远方。公路桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，这些无一不体现着中华古老的文化底蕴。
南京长江大桥选址在南京市下关和浦口之间。这里的水下泥沙覆盖层厚，江底岩层复杂。外国桥梁专家曾说：“在南京造桥，基础这一关就过不了。”但*人凭着自己的聪明才智，出乎了外国人的想象，架起了一座雄伟坚固而且适用的大桥，证明了*人不再弱小，*人不再是当年的“*”。
暑假期间，我来到了南京。
一天早上，我来到南京长江大桥。今天天气格外好，蓝天上飘着几千朵白云。在明亮的阳光下，这座桥看起来很壮观。在滚滚的河水中，九个巨大的桥墩牢牢地支撑着这座桥。主桥与引桥22孔相连，仿佛一条钢铁巨龙横卧大江之上。这座桥分为两层。最底层是火车轨道，上面覆盖着两轴；上层是公路；道路两边都有人行道。在宽阔的马路上，行人和车辆来来往往，像穿梭一样。
桥上的灯亮了，像闪亮的珍珠，拉下了蹲下的桥。远远地看着桥，就像漂浮在云里。从南到北的火车飞驰而过，灯光和笛声仿佛都在半空中。
靠*点，你也会发现这里的'灯是绿色的；蓝色；紫色太美了。就像天上的银河落在长江上。
啊！真好看，南京长江大桥！
1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以"最长的公铁两用桥"被载入《吉尼斯世界记录大全》。
南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多*方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，*公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，"疑是银河落九天"。
雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是*万—6.6万左右。"一桥飞架南北，天堑变通途"。
今天妈妈带我到南京长江大桥去游玩。
我们先从引桥慢慢得走上去，可看看前面还有十万八千里，我真是没有兴趣再走下去，我一屁股蹲在了地上！无精打采得说：“累死了！”这是妈妈对我说“人的一身还有许多坎坷，如果你就这样放弃的话，那以后的路你还怎么走下去”？我一听觉得很有道理，我又站了起来，继续往前走，我抬头一看，壮观的南京长江大桥出现在了我的眼前，我兴奋地跳了起来！“你看只要你坚持、努力就一定能看到成功的希望”妈妈笑眯眯的对我说。在我眼前出现了两座像城堡一样的房子，我们在那拍照留念。
这时，长江大桥好像地震一样在晃动十分惊险、恐怖！我在想：即使桥在晃动可是当时没有挖掘机等工具他们都造出了十万八千里的南京长江大桥，他们肯定是花了所有的心血才造出今天的南京长江大桥！在此我要谢谢你们！
——大桥写景作文 (菁华5篇)
江西省南昌市的赣江上，座落着一座新八一大桥。它始建于1995年， 1997年建成通车。是跨越赣江的一座特大桥梁，也是江西省第一座斜拉索桥。大桥由主桥，南、北引桥三部份组成。
八一大桥非常美观。主桥总长大约一千多米，有二十多米宽，是用钢筋、水泥建造的。桥面两边用铁索斜拉。下面的桥墩高八米，有许多个桥孔，既让大桥不容易被大水冲毁，轮船又可以安全的通行。
大桥东岸桥头雕着黑白双猫守护着大桥，只看见黑猫爪子下面有一只小老鼠在拼命的挣扎，白猫下面什么没有。大桥西岸用铜铸造着一对威武雄壮的狮子，守护着英雄城的西大门。桥两旁的围栏上，雕着的十二生肖更是妙不可言，狮子在嚎叫，兔子在奔跑…… 每到夜幕将临的`时候，八一大桥万灯齐开，像一条五彩斑斓的飞龙，自由自在地腾飞在赣江水面上，与腾王阁、红谷滩的秋水广场连为一体，形成一道美丽的风景。
八一大桥是英雄城人民智慧的结晶，是南昌人民的骄傲。我爱八一大桥。
椒江二桥又叫海门大桥。二桥从椒江外沙腾云山通往前所街道老鼠屿村。在椒江二桥开通的那一天，我们一家人怀着兴奋的心情开车参观我们家门口的桥。（椒江二桥北边的引桥就在我们村子里开始的）
开了一段很长的'引桥，车子通过勒收费站。进入二桥的正桥时，右侧一块牌子上醒目地写着“椒江二桥长3632米”。车子继续前行，我看到了银灰色的两座高大的“A”字形的桥塔，十分雄伟。
正桥是双向六车道，在车道的中间有1.8米高左右的隔离带。在车道的两边有人行道，人行道的护栏是深蓝色的。车子开到“A”字形的桥塔下，我看到了桥塔的塔基有5—6米宽，十分坚固。我带着好奇心数了数桥塔两边拉下的斜拉索。我发现每个桥架的两边各拉下了26根碗口粗的斜拉索， 这些斜拉索既减轻了桥身的重量，又让桥变得更加牢固。椒江二桥的交通十分繁忙，一天到晚都会有许许多多车子从这里通过，来来往往、川流不息，大大便捷了灵江*人们的出行。
从车窗里向东远眺，可以看见宽阔无比的东海；向西看，椒江二桥和大桥遥遥相对，大桥上的车辆像火柴盒一样缓缓前行；往江面上看，一艘艘货轮从桥下驶过，也有的货轮在码头上靠岸，卸下了满载而归的货物。
夜幕降临，华灯初上。*看，桥面一盏盏霓虹灯闪烁黄、红、蓝、绿的灯光，不停地变幻着，交相辉映，像一个个跳跃的音符。远看，二桥就像一条金龙卧波，又像一幅流动的画。夜色下的二桥静听着灵江的呼吸声，触摸着椒江这座沿海小城的脉博。
如果你还没来过二桥，就快来领略二桥的雄伟、壮美吧！正是“她”的美，才吸引了无数人的目光。雄伟的椒江二桥——我们椒江的一道最新的景观桥。
在我们的母亲河，美丽的新安江之上，有一座历史悠久的石拱桥——白沙桥。白沙大桥建成于1960年，至今已有50多年的历史了。
白沙大桥是一座六孔拱桥，每个大孔的两边又有六个小孔，造型十分优美。远远望去，犹如一条巨龙横卧在新安江上。走*白沙桥，桥头有两只大石狮子，一只正在玩球，另一只抱着一只小狮子，样子真有趣！走到桥上，大桥两边的每个栏杆上都有一只石狮子，它们形态各异，有的翘着尾巴，有的做着鬼脸，还有的趴着睡觉……各种有趣的样子让人情不自禁地抚摸它们。我数了数，大石狮子有4个，小石狮子有264个，真是让人赞叹劳动人民的聪明才智。
以前的新安江流传着这样一句话：“走遍天下路，难过白沙渡。”白沙桥的建成使白沙渡*变成通途，大大方便了*人民的通行。
白沙大桥经过这么多年的风吹雨打，仍然青春焕发。望着美丽新安江的青山绿水，希望白沙大桥永远屹立在这新安江之上！
7月29日，我终于实现了去滨州，一睹黄河大桥风采的.愿望。
“看，黄河大桥！”随着妈妈和姐姐的叫声，我透过车窗，隐隐约约地看见了一个高大的石像，那就是唐赛尔英雄。*了，*了，我的心也随之激动起来，汽车随着龙尾而上，视野也随之开阔了起来。黄河大桥越来越高大起来，气势磅礴。经过螺旋形的引桥，汽车驶上正桥。眼前出现了一条笔直的大道通向滨州市里。黄河大桥下的水浓浓的，黄黄的。大桥两侧的栏杆长长的，交通标志一目了然，机动车道上，各种监控、照明设施井然有序。桥栏杆上彩旗飘扬，
啊！黄河大桥，你壮丽雄伟，你是一座展望未来的瞭望台；黄河大桥，你是一座改革开放的丰碑，我为你骄傲。
在我们的母亲河，美丽的新安江之上，有一座历史悠久的石拱桥——白沙桥。白沙大桥建成于1960年，至今已有50多年的历史了。
白沙大桥是一座六孔拱桥，每个大孔的两边又有六个小孔，造型十分优美。远远望去，犹如一条巨龙横卧在新安江上。走*白沙桥，桥头有两只大石狮子，一只正在玩球，另一只抱着一只小狮子，样子真有趣！走到桥上，大桥两边的每个栏杆上都有一只石狮子，它们形态各异，有的翘着尾巴，有的做着鬼脸，还有的.趴着睡觉……各种有趣的样子让人情不自禁地抚摸它们。我数了数，大石狮子有4个，小石狮子有264个，真是让人赞叹劳动人民的聪明才智。
以前的新安江流传着这样一句话：“走遍天下路，难过白沙渡。”白沙桥的建成使白沙渡*变成通途，大大方便了*人民的通行。
白沙大桥经过这么多年的风吹雨打，仍然青春焕发。望着美丽新安江的青山绿水，希望白沙大桥永远屹立在这新安江之上！
——描写大桥的作文 (菁华5篇)
吉祥小区和南湖公园之间有一座铁索桥，叫如意大桥。
远远看去，如意大桥像一个巨大的三角架，横跨在西门河的*。桥的正中央上方有“如意大桥”四个大字，在阳光的照耀下，如意大桥显得格外显眼。
如意大桥是一座吊桥，由66根铁索牵引。它长120米，宽6米。桥面两边是人行道中间是行车道，这种设计有利于交通安全。桥两边都有栏杆。栏杆顶上每隔2米都有一个不锈钢的小圆球，只要在上面一照，脸就会变形，有有趣极了！栏杆内侧每隔5、6米，就有一根玉兰花灯柱。它们好像日夜守卫着如意大桥。
如意大桥下是清澈见底的河水。蓝天倒映在清凌凌的河水里，天变得更蓝了；白云倒映在清凌凌的河水里，云变得更白了；绿树倒映在清凌凌的河水里，绿树变得更绿了；红花倒映在清凌凌的河水里，红花变得更红了。
如意大桥虽然没有南京大桥那么雄伟，但给家乡人民带来了许多方便。清晨，爸爸妈妈走过如意大桥去上班；老爷爷、老奶奶走过如意大桥去锻炼身体；小朋友们背着书包走过如意大桥去上学。晚上彩灯闪烁，如意大桥好像一道彩虹，令人美不胜收。人们在大桥上谈心、乘凉，把烦恼和疲劳吹散了。
我爱美丽的如意大桥！
今天，风和日丽，阳光明媚。我和爸爸，妈妈准备去长江大桥玩。我一路上都很兴奋，因为可以解答我很想知道的两个问题。那就是：从大桥上看下面的江是不是很恐怖，桥下面的纪念碑是否被乱画过。
到了长江大桥，长江大桥在阳光下显得十分雄伟，仿佛像一条长长的银白色钢铁巨龙一样。大桥分两层，上面一层是公路，公路两旁是绿色的人行道。中间是宽阔的马路。下面一层是铁路。波涛滚滚的江水中，有8个巨大的桥墩把桥身托得稳稳的。往下看一点也不恐怖。再去解答第二个问题了。下桥时，我发现每段楼梯都有16个台阶。到了纪念碑，纪念碑上并没有被画乱，上面还清清楚楚的写着*的题词：“一桥飞架南北天堑变通途。”真是名不虚传呀！
在青岛，有一架无人不知的桥，它投资甚大，国家领导来到青岛一定要去的，那就是胶州湾大桥。
胶州湾大桥为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长41.58千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥，连接青岛、黄岛、红岛“三极”。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。
胶州湾大桥是不允许停车的。听导游说，一年停车的罚款比通行费还多。本来我还是不信，不过话说回来，看到道路两边零星停着的几辆车，真的动摇了。
此桥有八条路，来去各四。别看这是一架桥，其实来去之间有两道粗栏杆，这就是桥的分界线，分界线之间是茫茫大海，这是*人的智慧，为的是战争爆发，损失了一架桥，另一边还能正常通行。
胶州湾大桥两侧全是海，还能看到海上的渔民。导游介绍说：“这里海水较*稳，有很多渔民长期住在海上。看到这些小范围养殖的渔民，猜猜他们收入是多少？”“一个月一千。”一位小孩抢答道。“不，他们收入按年算，小范围的一年六七十万，大范围的一年一两百万。别看他们挣的多，那也是有风险的。”车行一二里，忽现一幢海上小屋，那是渔民的房子，只靠一架橡皮船出行。
大桥上有两个高点，过了第二个高点不久，就能看到“龙抬头”的景象，像是过山车里从最高点滑下的感觉。
胶州湾跨海大桥真是举世闻名，不可多得的绝世美景!
云淡风轻，爸爸妈妈要带我去参观杭州湾大桥。我们乘坐的小车出发了，一路上我甭提有多高兴啦！
不一会儿，小车驶到了那里，我激动万分，举目远眺，海上美景尽收眼底。大海茫茫，无边无际。只见一座桥架在海上，真是“一桥架甬沪，天堑变通途”！
杭州湾大桥真宽啊！宽得可以让好几辆车子并排行驶。在黑得发亮的柏油路上，车子宛若一只只小壳虫，“嗖——”地驰来，“嗖——”地飞去，真叫人应接不暇。杭州湾大桥真长啊！长得宛如一条巨龙盘卧在杭州湾上方。耳边忽传来妈妈的说话声：“杭州湾跨海大桥是国道主干线一同三线跨越杭州湾的便捷通道，北起嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，缩短了宁波至上海的120多公里的距离，是目前世界上已经或在建的最长的跨海大桥。没等妈妈说完，爸爸插话道：“杭州湾跨海大桥按双向车道高速公路设计，设南北两个航道，北航道桥为主跨448米的钻石型双塔双索钢箱斜拉桥，南航道桥为主跨318米A型双塔双索面钢箱斜拉桥。”
听了爸爸妈妈的话，我不由地大吃一惊，问：“要造这样的大桥，会遇到多少困难呀？”“建杭州湾大桥可要克服许多困难呢！海上无风三尺浪，何况是以风急浪高著称的杭州湾，一年几次经过此地的台风，更是给大桥带来极大的考验；与台风相比，遇到一些世界级的施工难题，更让人备受煎熬。大桥南岸因为滩涂面积广阔，50米箱梁的架设成了横亘在施工者面前的最大难题。对此，*工程师可是克服了重重困难，攻破了一个个世界难题呢！”爸爸答道。
啊，杭州湾大桥是智慧与勇敢的象征，是知识与力量的结合，是忠诚与理想的产物。它是一个奇迹，一个*人的奇迹呀！
“咦！栏杆的颜色怎么变了呢？”我不解地问。
“大桥借助西湖苏堤‘长桥卧波’的美学理念，形状为S形，桥的栏杆由赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色组成，可以缓解驾驶员的疲劳。”妈妈答道。
啊，杭州湾大桥是那样完美又是那样地令人充满遐想：漫长而坚韧的战略布局、艰难而巧妙的融资机制、无畏而机智的创新硕果，或是深爱下的气度，一批独特的人联合起来打造出了一个独特的绮丽空间。它是一个骄傲，一个永远的骄傲呀！我深深体会到改革开放三十年翻天覆地的变化，国民经济的迅速发展，高科技的突飞猛进与运用……我相信我们的祖国会创造更多的奇迹。
在我的学校和家之间，相隔着一座大桥，这座大桥既雄伟又壮观，大桥上常常充满了欢乐的气氛。
我爱大桥，因为大桥给人们带来了欢乐，交通带来了方便，有了这座大桥，天堑也变通途了。
早晨，爸爸带我去学校，路上，我不时回头看看美丽的风景：万里碧空飘着朵朵白云，太阳懒洋洋地从东边升起，大桥上面迎面吹来了凉爽的风，吹拂在脸上是那样轻柔。“嘀嘀叭叭”穿梭似的汽车发出悦耳的汽笛声。
夜晚，天上的星星都像调皮的孩子一样不停地朝我们眨眼睛，到处飞舞的是柳絮，从远到*看，各种各样的汽车灯，有白的，有紫的，还有蓝的……杂杂乱乱混在一起，整座大桥就像一架美丽的彩虹，在夜空中，缓缓地散发出七彩的光芒。人行道上，有许多中老年人和小孩and（和）年轻的男女正在悠情地散步，不时传来他们的欢笑声。
大桥真美！
——《南京！南京！》观后感优选【十】篇
1937年12月的南京，是一片荒凉的死城，它弥漫着死气沉沉和绝望的气息。
电影开始了，电脑上显示出了四个巨大的字："南京!南京!"然后过了一会儿，电影上出来了几行书法字，上面写着从1937年12月到1938年2月初，仅仅6个星期内，毫无人性的日我侵略入江苏省南京市，将南京的老百性一个也不放过地给残忍地杀了。他们以枪杀、刀砍、焚烧、活埋，水溺等许多残忍的酷刑对待我无辜的市民，日我们将烧光、杀光，枪过作为口号，向我国的南京人民进行大屠杀。他们将五万四千七百名老百姓赶到一片洼地里，架起机关枪，对着那些痛苦的人群扫所射......除了个别的幸存者外，绝大多数都躺在了满是血腥味的血泊里，连一幢大多数完好的楼房也没有，都被可恶的日本鬼子打得落花流水，将南京这座曾是六朝古都的历史名城变成了人间地狱，可怕极了!日本军队还齐心协力将孙中山的雕像用铁链拉起来推倒，扔到大江深处。再看看一些勇敢的人们：当姜淑云讲出日军需要一百名***的时候，她是第一个站出来的，小江的勇气是为了能够让所有人换取更多的食物，带来生命，最后回眸的瞬间有可能知道一去不复返。她是一个很悲惨的角色，不堪**，最后赤裸裸地死去。一批人死前，他们大大声地大喊："中国万岁!中国不会亡!"
看完了电影，我的心情沉重，这刻苦铭心的国耻，我们中国人永远不会忘记，中国不会亡!
战火，硝烟。经久不息的枪炮声黯然回荡在苍茫的天空中，无力地诉说着一国之都南京正被侵略的事实。
电影《南京！南京！》，毫无保留地向我们展示了一幕幕惨无人道的屠杀现实。标题上两个
鲜明的感叹号无时无刻敲击着我们倍受震撼的心灵，用无声的文字表达着一种强烈的情感。
影片中最让人难忘的场景应属那个沉重惨烈的黄昏。***军队，***，抗日民众，包括年幼的孩童都昂首挺胸地面对着日军黑漆漆的枪口，奋尽全力地呐喊着，肃穆悲愤的面孔下是一声声“中国万岁！中国不会亡！”。那一刻，时间仿佛凝结，有的只是中国人民团结一心的豪言壮语。然而，现实往往是残酷的。*卷而来的枪声，遍地堆积的尸骸，刺目的鲜血，以及侵略者嘲讽的面孔。
“落后就要挨打”这句话充分地展现了这场悲剧的原因。与此同时，侵略者的丑恶也同样揭露在了我们的面前。但这个世界也还存在着像拉贝那样的国际人道人士，正是有了这样的无私的人，我们的世界才会在最黑暗的时候出现阳光，出现彩虹，出现希望。
而换位思考一下，当时执行屠杀任务的日军所背负的是什么？一个国家所下达的“重任”？被**所蒙昧住的市民热盼的目光？还是早已遭受麻痹只知杀戮的心？那些嚣张的**主义又有没有想过自己的所作所为对这个世界所造成的危害？答案无需探究，历史的来龙去脉就如同一面镜子一般反射出所有质疑的真相。
1937年12月3日，三十万人这个庞大的数字下包含着中国人民屈辱不堪的回忆，这是整个中华民族永远难忘的一个日子。它犹如一座巨大的警钟，警示着人们若再不自强，这个数字迟早将会重现。
我不想对战争的残酷以及战争对人性，道义的扭曲作出过多的谈论，我只想说即便是一个军人被战争扭曲而疯狂了，也不会象日本军人在南京犯下的罪行，那种对生命的极度漠视，对人性的极度违背，以至于我怀疑日本军人以及其代表的日本民族是否集体患病，一种心灵的病，应该考虑是否对这个民族实施管制，就像把精神病人送进精神病院一样。不要说我愤青，也不要把我的文章和拒绝日货挂钩，因为看了这部片子，我如果连骂两句的权利都没有，我难以发泄这郁闷到极点的心情。
人之所以区别于动物，就是人会思考。文明之所以远离野蛮，就是对生命意义的尊重。人类文明在野蛮与无知中挣扎了很久，但是在最*几千年迅速得以走向民主和人性。然而日本人在上个世纪犯下的这场罪行，无疑是人类文明发展史上最不光彩的一页，若干年后，当后世的人们审视这段历史时，一定会说，你看，野蛮人，还没有进化。就像我们现在看以前的猿人为了食物互相拼杀一样，野蛮。
更可悲的是，这个号称大国的国家的人们，早已忘却他们犯下的罪行，错，应该不是忘记，而是记得但却不承认，并且试图抹杀或篡改这段历史，并把那些犯下罪行的士兵们当神一样供着，这是多么可悲的一个民族，一个遗忘历史的民族终究也会被历史所唾弃。
果真，这是一部叫人倍感沉重的影片。黑白的胶片、剧烈抖动的镜头，增强了影片的真实感。你安静地坐在放映室的角落里，阴郁的氛围立刻*卷全身，将你拉回七十二年前那惨绝人寰的争战里头，然后你开始了观影之旅，因为身临其境的错觉，你随着片中的人物（中国百姓们）一起紧促呼吸、心惊胆战、悲痛哀凄。日军面对古城墙惊呼时，尚有一丝民族自豪感，但是眨眼间，随着震天动地的炮响，美好的感觉飞灰湮灭，转而为死亡逼*的惊恐不安占据。这是影片带给观众的，其实更是惨痛的历史留下的不灭印记。所以，真正为《南京！南京》赢得惊人票房的，不是导演陆川，不是宏大的演员阵容，不是独特的视角，也不是高水准的制作，而是南京大屠杀题材本身。架设在如此严肃、如此沉痛、如此宏大、如此刻骨铭心史的基础上，影片想不成功都难，想不叫座都不可能。
1937年12月的南京，是一片荒凉的死城，它弥漫着死气沉沉和绝望的气息。
电影开始了，电脑上显示出了四个巨大的字：“南京！南京！”然后过了一会儿，电影上出来了几行书法字，上面写着从1937年12月到1938年2月初，仅仅6个星期内，毫无人性的日本人侵略入江苏省南京市，将南京的老百性一个也不放过地给残忍地杀了。他们以枪杀、刀砍、焚烧、活埋，水溺等许多残忍的酷刑对待我无辜的市民，日本人们将烧光、杀光，枪过作为口号，向我国的南京人民进行大屠杀。他们将五万四千七百名老百姓赶到一片洼地里，架起机关枪，对着那些痛苦的人群扫所射……除了个别的幸存者外，绝大多数都躺在了满是血腥味的血泊里，连一幢大多数完好的楼房也没有，都被可恶的日本鬼子打得落花流水，将南京这座曾是六朝古都的历史名城变成了人间地狱，可怕极了！日本军队还齐心协力将孙中山的雕像用铁链拉起来推倒，扔到大江深处。再看看一些勇敢的人们：当姜淑云讲出日军需要一百名***的时候，她是第一个站出来的，小江的勇气是为了能够让所有人换取更多的食物，带来生命，最后回眸的瞬间有可能知道一去不复返。她是一个很悲惨的角色，最后赤裸裸地死去。一批人死前，他们大大声地大喊：“中国万岁！中国不会亡！”
看完了电影，我的心情沉重，这刻苦铭心的国耻，我们中国人永远不会忘记，中国不会亡！
有一个喜爱和*的国家，从未侵略过任何国家，名叫中国。从前，有一个土地小小的岛国，名叫日本。故事就发生在这里。1937年12月13日就是这个噩梦的开始，南京这个六朝古都经历了最悲惨的历史时刻――一声声悲惨的**，连天的叫喊、哭号，日本在历史上的光辉形象从此倒塌，噩梦开始了……
这是超越人类忍耐极限的历史悲剧，牵动着中国每一个人的痛的神经。日本的征服行为违背了“自己活也让他人活” 的国际和*法则，这都是与他们的人生观有关系。“菊花”与“刀”是日本最具象征意义的两种事物，“菊花”是皇室的家徽，而“刀”又是武士道的象征。日本确实是一个讲究礼貌的民族，与人说话时要鞠躬到90度，而且是不停地鞠躬，他们那里的坐下是跪着，所以客人来时都会跪着迎接。但骨子里却是侵略扩张，血腥残忍。把婴儿挑在刺刀上，**比赛……他们的性格是具有极端的双重性。这是与日本的“耻感文化”分不开的，他们认为“罪”是要靠内心来主动反省的，日本的孩子冬天会穿极少衣服在雪地里挨冻，“我们的身体越累，我们的意志就越昂扬，我们的精神就会凌驾其上。”这与中国儒家思想差别太大，真的特别不理解。
日本是一个岛国，这构成了日本人格中的那种特有的敏感、脆弱、悲苦和孤绝的色彩。日本人一生都在挤。想在一个80%的面积被森林和山脉覆盖的岛国生存下来不是一件容易的事情，尤其是这个岛国还拥有1.27亿人口，所以日本人从一出生就开始品尝拥挤的滋味，从摇篮刀墓地，一生都在与无处不在的拥挤抗争。
中国和日本隔海而邻，战争才是公敌，是全世界的公敌，为了不让噩梦重新上演，让我们携起手来，共同创建美好家园！
之前《南京！南京！》有很多人去看了，争议也非常之多，所以我也忍不住好奇心，在电脑上观看了这部电影。
我只能说，这是部电影有人唾骂也有人赞赏，有人为此落泪也有人无动于衷。而我属于中立者，但是这部电影的的确确感动了我，那些情不自禁的眼泪便可说明。
《南京！南京！》这部电影反应的是1937年日本进驻中国南京进行大屠杀的真实写照，惨绝人寰，或许电影对真实还有所保留，但是这已足够了，足够让我们了解历史，让我们体验当时处于战争悲惨的生活。
根据历史资料记载，当时的南京是我们的首都，可是影片的开头出现了这样的一幕：城里到处是逃跑的百姓，挹江门下只有仅剩不多的战士们在堵住城门，陆剑雄带着弟兄们对着冲过来的人大声叫道：“不准逃跑！不准弃城！”但是他们却回应道：“当官的都跑了！”看到这一幕，我自己也忍不住感慨了起来，当时那些挡在城门前的战士们，听到这些话该有多心痛啊！
在一个破教堂里，聚集着成百上千的中国人，他们把教堂当作了避难所。在面对几个手持武器的日本兵的反应竟然是选择投降！我无法想象他们当时心里的想法。
教堂里是越来越多的举起了双手，所以等待着的是，更多的屠杀与嘲笑！或许这也就是为什么日本十几个人就能控制几千人的原因了吧！所以我们在面对困难和危险的时候表现出来的应该是什么呢？逃避，放弃？不对，我们应该勇敢地去面对这一切，学会反抗，而不是束手就擒！
虽然有那么多人都投降，但是总有那么一些人为了中华民族，为了人民用自己的生命在搏斗着，其中最令我印象深刻的是小江，当姜淑云讲出日军需要一百名***的时候，她是第一个站出来的，她的勇气是为了能够让所有人换取更多的食物，带来生命，最后回眸的瞬间有可能知道一去不复返了。她是一个很悲惨的角色，到最后也只能赤裸裸地死去。
整部影片都围绕着几个重要的人物来体现，《南京！南京！》这部电影里血淋淋的披露了当时旧中国人民悲惨寂寥的生活。一大片的中国人在枪弹雨林中倒下，一群的中国人被埋在堆填坑……这样的场面或许是历史上最悲惨的局面了！
看过《南京！南京！》的人都会有很大的感慨，它提醒着我们要好好珍惜现在的生活，好好把握自己的人生，为我们的国家民族出一份力！
今天，我观看了一部由陆川导演精心创作的电影――《南京，南京》！看完这部电影，我颇有感触，内心也有所震撼。
当看到凶残的日本军官放肆地在长达六个星期的南京大屠杀中，不择手段地杀害我们的南京同胞，人们在惊慌而逃，很多人难以幸免于难，三十多万同胞惨死在日本鬼子的屠刀之下时，我的心里感到一阵阵的难受。
不过我们中国人都是有骨气的，就像那梅花，从不在冰雪中向恶势力或者强者低头，它依然在大雪中凌寒独放。我们中国人也是具备这样的品质的。当日军俘虏了我们的一批军队后，日军鸣枪下威，要求中国军队起立，几个日本鬼子挎着枪陆续走了上来，准备扫射。但中国军人都握紧双拳，他们脸上带着愤怒，带着无助，带着悲愤的神情，他们都不向日军低头，他们都不起立，因为对于他们来说，起也是死，不起也是死，他们就拿起自己的骨 气跟这些日寇们拼了，他们就这样与日军僵持着。日本军官被这一场面惊呆了，手持机枪扫射了几个人，只听见死者的家属抱着亲人冰冷的尸体痛哭。突然一个男的带头矗立起来了，他就是**军俘虏的军人中的一员，或许，他不想再听见无辜的人们凄惨的声音，或许他起立是为了表达中国永远都不会是缩头乌龟。小孩也勇敢在走了出来，人们都起来了，向日军走去，只见人们一起高呼：中国不会亡，中国万岁……。天空中回荡着这悲壮的声音，最后，他们都牺牲了。
但是，他们没有为我们中国人丢脸，人们记住他们是中国人，甚至在他们临死前也不忘高呼：中国成功，中国不会亡。这句话给予我极大的震撼，因为这句话透露了中国人民是多么热爱自己的国家呀！
电影真实地反映了那一段历史，那一段让人屈辱的历史。旧中国国势衰微，中国成为别国欺负的对象。要使这段历史不再重演，我们这代人就应该努力学*科学文化知识，以不断增强祖国的综合实力，为祖国的安宁和繁荣富强作出自己的贡献。
《南京！南京！》，读这个片名，像是读一份加急电报：捧着电报的双手在不住颤抖，心跳激烈加速，浓浓的不详兆预感在撞击心鼓，《南京！南京！》观后感。当然，史实要这个譬喻残忍无数倍、紧急无数倍、恐怖无数倍，绝望无数倍，伤心无数倍。那种兵临城下的岌岌可危，那种家破人亡的深悲剧痛，那种辱妻杀子的莫大污耻，那种朝不保夕的极度忧惴，那种茫无涯际的杳渺切盼……是今人尽最大所能仍无法完全感受的。今人能做的是，静**在影院里重温记忆，劳劳记住曾经的腥风血雨，时时鞭策己身以国难家仇……
果真，这是一部叫人倍感沉重的影片。黑白的胶片、剧烈抖动的镜头，增强了影片的真实感。你安静地坐在放映室的角落里，阴郁的氛围立刻*卷全身，将你拉回七十二年前那惨绝人寰的争战里头，然后你开始了观影之旅，因为身临其境的错觉，你随着片中的人物（中国百姓们）一起紧促呼吸、心惊胆战、悲痛哀凄，观后感《《南京！南京！》观后感》。日军面对古城墙惊呼时，尚有一丝民族自豪感，但是眨眼间，随着震天动地的炮响，美好的感觉飞灰湮灭，转而为死亡逼*的惊恐不安占据。这是影片带给观众的，其实更是惨痛的历史留下的不灭印记。所以，真正为《南京！南京》赢得惊人票房的，不是导演陆川，不是宏大的演员阵容，不是独特的视角，也不是高水准的制作，而是南京大屠杀题材本身。架设在如此严肃、如此沉痛、如此宏大、如此刻骨铭心史的基础上，影片想不成功都难，想不叫座都不可能。
有一个喜爱和*的国家，从未侵略过任何国家，名叫中国。从前，有一个土地小小的岛国，名叫日本。故事就发生在这里。1937年12月13日就是这个噩梦的开始，南京这个六朝古都经历了最悲惨的历史时刻——一声声悲惨的**，连天的叫喊、哭号，日本在历史上的光辉形象从此倒塌，噩梦开始了……
这是超越人类忍耐极限的历史悲剧，牵动着中国每一个人的痛的神经。日本的征服行为违背了自己活也让他人活的国际和*法则，这都是与他们的人生观有关系。菊花与刀是日本最具象征意义的两种事物，菊花是皇室的家徽，而刀又是武士道的象征。日本确实是一个讲究礼貌的民族，与人说话时要鞠躬到90度，而且是不停地鞠躬，他们那里的坐下是跪着，所以客人来时都会跪着迎接。但骨子里却是侵略扩张，血腥残忍。把婴儿挑在刺刀上，**比赛……他们的性格是具有极端的双重性。这是与日本的耻感文化分不开的，他们认为罪是要靠内心来主动反省的，日本的孩子冬天会穿极少衣服在雪地里挨冻，我们的身体越累，我们的意志就越昂扬，我们的精神就会凌驾其上。这与中国儒家思想差别太大，真的特别不理解。
日本是一个岛国，这构成了日本人格中的那种特有的敏感、脆弱、悲苦和孤绝的色彩。日本人一生都在挤。想在一个80%的面积被森林和山脉覆盖的岛国生存下来不是一件容易的事情，尤其是这个岛国还拥有1.27亿人口，所以日本人从一出生就开始品尝拥挤的滋味，从摇篮刀墓地，一生都在与无处不在的拥挤抗争。
中国和日本隔海而邻，战争才是公敌，是全世界的公敌，为了不让噩梦重新上演，让我们携起手来，共同创建美好家园！
——长江的作文优选【10】篇
我的家乡在长江边上，长江像一条宽宽的玉带从我家东边淌过。这里风景优美，空气清新。
春天，江边上绿草茵茵。大片、大片金黄的油菜花铺满了整个江岸，到处一片金色的海洋。沁人心脾的花香引得蜜蜂嗡嗡地舞个不停。棵棵芦笋探出尖尖的绿脑袋，许多野菜争先恐后地往上窜。大妈、大婶们忙着采芦笋、马兰等各种野菜。我们也凑热闹地在油菜花丛中拍照。
夏天，江里的.水涨到了堤埂边。江水唱着欢快的歌，哗啦哗啦地拍打着岸边。阳光洒在江面上，微风拂过江面，江水泛起粼粼的波纹。我们坐在堤埂边，边钓鱼，边数着偶尔跃出水面的江豚。
秋天是丰收的季节。江面上不时驶过载满了货物的轮船。晚上，轮船上亮起了灯，像一颗颗闪烁的星星漂浮在江面上。对面的铜陵市也亮起了许多灯，远远望去像一片灯的海洋。
冬天，起风时，江水一浪接一浪，不断地冲洗着岸边。等到天晴，江水退下去时，露出了一大片洗得光洁的细沙。我们在沙地上画画、写大字、堆城堡……玩得忘记了回家。
我爱家乡的长江，它带给了我无穷的快乐！
长江，像一条巨龙，腾跃，翻滚，呼啸，奔流，惊涛拍岸，江山如画。
早上，明媚的春光洒在江面上，江面波光粼粼，轮船如织。
站在长江大桥上，桥头堡威武壮观，大桥上车水马龙，清风拂面，衣袖飘飘。放眼望去，长江上横卧着3座大桥清晰可见。武汉三镇，尽收眼底。
“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”，长江**龟山蛇山树木茂密，龟山电视塔如一柄利剑，直插云霄。蛇山上巍峨的黄鹤楼，像是张开的翅膀，如翚斯飞。浑浊的江水，裹挟着绿草如茵的白沙洲。
偶尔会有一两位横渡长江的游泳爱好者，“会当击水三千里，自信人生二百年”，心中对他们充满了钦佩之情。
走在汉口江滩，踩着绵软的沙子，听着浪花拍打着江岸，心里特别舒畅。我在沙滩上漫步，渴望能发现什么宝藏，哪怕是折戟沉沙……
望着江上的落日，几叶扁舟在江上飘摇，不禁想起了“白发渔樵江渚上，惯看秋月春风”的旋律。
长江，这滚滚流淌的，是天上而来的江水，是逝者如斯的时间，是刀光剑影的历史，也是历久弥新的华夏文明！
很久很久以前，我本是一条清澈，亮丽的河流。那时在我的身边没有工厂，也没有白色的垃圾，人们非常的爱护我，我也向人们提供了丰富的水源和资源。鱼儿们成群结队地在江水里蹦蹦跳跳，自由的穿来穿去。周围的空气格外的清新，我感到非常的骄傲。现在人们的科技越来越发达，生活条件越来越好，却越来越不爱护我。
每到傍晚的时候，我看见在我家行驶的轮船上。人们高兴地吃着饭，喝着酒，有说有笑。还不是向我的身上乱扔垃圾，有一次性的碗筷，塑料瓶，白色塑料袋……等。让我的身上很不舒服。而且我家周围还埋着许多的下水道，什么生活用水，粪便，工厂里排出的废水。它们都没有经过污水处理，就直接往我的家里排放。时间一长就会发出极难闻的臭味，人们见我躲的远远的，小鱼儿们也不常到我家来玩耍了，人们的水源也成了困难。
后来**采取了措施，对不合格的工厂进行停顿，修建了污水处理站，还派了一些人来保护我。我身上经常有一些小船，上面站着环保工人在不停的清理垃圾，他们时常累得满头大汗。我想：“如果人们多想一下未来的情景，那他们是不会犯这样的错误的。”少先队员们积极的保护着我，阻止乱扔垃圾的人，还贴了宣传标语，上面写着：“请不要乱扔垃圾，保护我们的母亲河�D�D长江。”看到这时的情景，我高兴得留下了眼泪。
我希望你们能像爱你们的母亲一样爱我，保护我。请不要再让我受到伤害。
我的家乡在长江边上，长江像一条宽宽的玉带从我家东边淌过。这里风景优美，空气清新。
春天，江边上绿草茵茵。大片、大片金黄的油菜花铺满了整个江岸，到处一片金色的海洋。沁人心脾的花香引得蜜蜂嗡嗡地舞个不停。棵棵芦笋探出尖尖的绿脑袋，许多野菜争先恐后地往上窜。大妈、大婶们忙着采芦笋、马兰等各种野菜。我们也凑热闹地在油菜花丛中拍照。
夏天，江里的水涨到了堤埂边。江水唱着欢快的歌，哗啦哗啦地拍打着岸边。阳光洒在江面上，微风拂过江面，江水泛起粼粼的波纹。我们坐在堤埂边，边钓鱼，边数着偶尔跃出水面的江豚。
秋天是丰收的季节。江面上不时驶过载满了货物的轮船。晚上，轮船上亮起了灯，像一颗颗闪烁的星星漂浮在江面上。对面的铜陵市也亮起了许多灯，远远望去像一片灯的海洋。
冬天，起风时，江水一浪接一浪，不断地冲洗着岸边。等到天晴，江水退下去时，露出了一大片洗得光洁的细沙。我们在沙地上画画、写大字、堆城堡……玩得忘记了回家。
我爱家乡的长江，它带给了我无穷的快乐！
人们都说：“桂林山水甲天下”。可我觉得长江的景色也不差。我家住在长江边上，我是喝长江水长大的，所以我对长江也特别了解。
长江可长了，向东看不见头，向西望不见尾，像一条长龙在祖国大地上蜿蜒爬行。长江的景色可美了，滔滔的江水由西向东，日夜不停地流。江面上大大小小的轮船鸣着汽笛穿梭往来。**或者绿树红花，或者青山白云，真让人有一种美不胜收之感。如果是在我的家乡长江江阴段，那你会看到许许多多的高楼大厦拔地而起，一片片的厂房星罗棋布，高等级的公路纵横交错，好一派繁华景象。
长江里的物产可丰富了。这里有最著名的“长江三鲜”。它们是刀鱼、鲥鱼、河豚。“三鲜”肉质细嫩，味道鲜美，人人都喜欢吃。长江里的鱼虾特别多，据说光种类就有几百万种。清晨，太阳刚刚从地*线上升起，渔民们就驾着渔轮出航。傍晚，夕阳照在江面上，“半江瑟瑟半江红”，一切都是那样的美好，渔民们鸣着汽笛回来了，看得出他们满载而归。你看，一筐筐活蹦乱跳的鲜鱼搬上了码头，很快就成了一坐“鱼山”了。
随着改革开放不断深入，长江**的工厂也渐渐变多了，因为这里有丰富的水资源，真是“取之不尽，用之不绝”，况且背靠长江，运输方便。长江为家乡的经济发展也作出了不少的贡献呀。
长江也有发脾气的时候。它发起脾气来可厉害啦，会把堤岸冲垮，把农田淹没，把房子冲倒，但这是它对人类任意破坏大自然的惩罚。
长江你是我们的母亲河，我爱你！
我爱美丽的滨江路，我爱风景优美的公园，我更爱波涛汹涌的长江。
每当想起那波涛汹涌的长江，我都会有一种怀念它的感觉。早晨，那江面上还有一层薄薄的.雾，像给它披上了一层轻纱，像是那朦胧的睡眼。从长江这边到那边看起来真是太美了。
太阳升起来了，雾散了，长江那朦胧的眼睛睁开了。人们来到长江边上散步、欣赏风景，人们看到这波涛汹涌的长江，都不约而同地发出感叹：“这是多美的长江呀！”有些人去乘船观赏风景，太阳的阳光照射下来，滚滚的长江水向东流去，这景象多么壮观呀！在江边玩耍的小朋友显得更有活力，很多老年人明天到长江边去散步、去运动。
中午，太阳火辣辣的，阳光照在长江上，长江显得更美丽了。滚滚的长江向东流去，显得更加波涛汹涌了。
傍晚，太阳落山了，阳光把最后的余晖送给了长江，那时的长江金灿灿的可好看了。看了这一幕，我觉得长江真是太漂亮了！
夜晚，月亮出来了，星星也出来了。星星在空中一闪一闪的，想在眨眼睛，那皎洁的月光照在水面上像是为长江洒下了一束束金光。
在我眼中，长江每时每刻都是最美丽的。如果你不相信，你可以到长江边上来看看。
星期五下午放学回来，爸爸说，要带我和姐姐去南滨路去玩。我和姐姐一听，高兴极了。
到了南滨路，已经是晚上了，那里的夜景十分美丽，我下了车，一看，就不由自主的喊了一声：哇！真没想到，这里的夜景是那么的美丽！于是，我们到菜根香大酒店去吃饭，那里的饭菜很好吃。吃过饭，我和姐姐去玩耍，玩的'很开心，不知怎么了，姐姐突然不见了。我很着急，我到处去找，还没有找到。突然，我眼前一亮，想：对了，马路对面还没有找，说不定，姐姐就在那里。于是，我飞快地跑了过去，姐姐果然在那里。原来她跑到那里买东西。那里还有一条长江，风景特别美丽：长江对面五光十色的灯光倒映在长江面上，这时候的长江是更加的绚丽多彩！人们是那样安静地欣赏着长江，有的人还在江边岸上谈天、散步是那样的浪漫，江面上飘泊着几轮轮船，夜晚的长江多么象多彩多丽的一幅美丽的画！
正当我看的如神的时候，爸爸妈妈突然走过来，说：我们该回家了。于是，我依依不舍地走了，在上车之前，我最后望了一眼那美丽的长江。
“你从雪山走来，春潮是你的风采；逆向大海奔去，惊涛是你的气概。”这是《长江之歌》里的诗句，每当我唱起这首歌时就会想起长江，想起长江的雄伟磅礴。
每当我看到在长江边拍的照片时，便会想起那波涛滚滚、汹涌澎湃的长江。
那是在暑假时，我与爸爸妈妈乘船去三峡游玩，虽然去的时间不长，但长江还是成了我流连忘返的地方。
清晨，江面上升起了薄纱般的晨雾，透过这层“面纱”，我还看到了江水在缓缓地流淌，这时候的长江似乎还沉浸视频在睡梦中。江上的空气十分清新，我不停地呼吸着清新的空气，心中感到无比畅快。不一会儿，太阳出来了，薄雾随机烟消云散，长江睁开了惺忪的睡眼，开始忙碌起来。
中午，长江变得更加繁忙，水流特别急，像一个活泼可爱的孩子蹦蹦跳跳，卷起了一个个小小的漩涡。长江也会唱歌，听听那豪放的歌声，你一定会感到特别有趣。那歌声时而低、时而缓，时而急，还时不时夹杂着浪涛，拍打在岸边上，发出“啪啪”的节拍声，这歌声多么动听！
傍晚，太阳沉沉的在西边落下，在江面上洒下了金色的余晖。一阵江风吹来，江面上泛起了小小的涟漪，倒映在江里的青山随着水波轻轻晃动。黄昏的景色可真美！
听当地人说，长江白天的景色比不过晚上。夜晚很快就来临了，漆黑的夜空里悬挂着一轮皎洁的圆月，一颗颗星星小亮晶晶的宝石缀满夜空。
如今，我真想再回到长江边，看看江上的薄雾，听听高昂奔放的歌声，在心上那明月下美丽的夜景。
上个星期天，爸爸开车带着我们全家江北的扬州旅游，必需要经过江阴长江大桥，爸爸说，有了这个长江大桥就方便了很多，来往的车辆就不需要摆渡了。
虽然我是个土生土长的江阴本地人，也早已听过江阴长江大桥的名声，说是全国第一，世界第四的悬索桥，是我们江阴人民的骄傲，但是我始终没有机会一睹江阴长江大桥的风采。
路上，我两眼一刻不停地盯着路边，怕一打盹，车子就驶过大桥，错过了欣赏大桥美景的机会。
快靠*大桥的时候，我远远就看到了大桥的轮廓，一座钢筋铁骨横跨在一望无际的长江上，几百根粗壮的'悬索拉着宽而长的桥面。
——大桥安全承诺书优选【五】份
为进一步加强安全生产工作，防范和减少各类生产安全事故的发生，保障建筑施工人员生命财产安全，促进我市建筑安全生产局面的根本好转，根据《xxx安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《安全生产许可证条例》，结合我市建筑行业安全管理实际，制定本责任书。
一、责任对象
项目经理是工程项目安全生产的第一责任人，对本工程项目的安全生产负全面责任。安全生产管理人员是施工现场安全负责人，对现场安全生产日常监督检查工作具体负责。
二、责任目标
1、认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针、政策和各项安全生产法律法规和规范标准。
2、认真实施本工程项目施工组织设计中的各项安全技术措施；组织编制、完善本项目重大危险源的控制措施和生产事故应急预案。
3、严格执行“五同时”要求，在计划、布置、检查、总结、评比工程项目生产工作的同时，要计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。
4、严格执行《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）、《建筑施工现场安全防护设施技术规程》（DB42/535—20xx）和《建筑施工现场安全生产管理规程》（DB42/T553—20xx），加强施工现场安全生产管理，提高安全防护质量，做到先防护后施工，施工现场各项安全评分合格率达100%。
5、项目部应按工程规模设置安全管理机构或配备专职安全生产管理人员，项目负责人要领导和组织施工现场定期、专项和季节性的安全大检查，支持工地安全员的工作，对施工中的事故隐患，组织制定措施，及时整改。自觉接受行业管理部门的`监督检查，对上级提出的安全生产与管理方面存在的问题，要按照定时、定人、定措施的要求予以整改。
6、执行国家用工管理的各项规定，严格持证上岗的管理制度，认真组织上岗前的各种安全教育培训，并做好记录。积极为施工人员办理意外伤害保险。工程分包的，要明确各自的安全生产职责，防止以包代管。
7、在制定工程各项费用计划时，要确保安全生产费用投入和有效使用，并建立安全生产投入台帐。
8、发生事故时，要紧急启动应急救援预案，做好人员抢救与现场保护工作，采取有效措施防止事故扩大，并及时上报、组织、配合事故的调查。
三、创建目标
创建目标：安全文明施工现场合格。
四、奖惩条件
在项目施工期间，市安全站定期或不定期组织对本责任书责任目标落实和指标完成情况进行检（巡）查，检查结果将作为工程项目及项目经理评优评先的重要依据。
该工程竣工安全评价为优秀的，其项目经理承接下一个工程时，安全生产风险抵押金减收60%，建筑意外伤害保险费费率减至1。5‰。
凡不执行本责任目标第4、5两款要求或存在重大安全隐患拒不整改或整改不彻底的，每次扣除1万元安全生产风险抵押金，转为安全生产风险金基金。发生等级安全事故的，除依据相关法律法规处罚外，其所缴纳的安全生产风险抵押金将全部扣除，转为安全生产风险金基金。施工期间未发生等级安全事故，且每一施工阶段安全核验达到合格标准，工程竣工后安全生产风险抵押金一次性如数返还。
负责人代表签字：项目经理签字：
安全监督员签字：
项目专职安全员签字：
年 月 日
无安全生产责任事故承诺书 本工程为江北产业集中区临时水厂工程，该水厂位于江北产业集中区起步区范围内，取水浮船位于芜湖长江大桥下游7公里处，临时水厂位于，长河北路以南、和谐大道以西，总用地约亩，设计供水规模为3万立方米/日。
本工程建设规模包括：3万立方米/日的临时江上取水浮坞1只、全长公里的输水管线、处理规模3万立方米/日的一体化净水装置1套、有效容积20xx立方米的钢结构清水池1座、15米×15米×米高废水池1座、3万立方米/日的加药间1座、3万立方米/日的消毒间1座及辅助安全池、全长的排水管线及其他附属设施。本次招标内容主要包括机械设备、电气设备、仪表器具、室内外地下及地上各种工艺管线、电气管线、照明管线、照明及装饰灯具、仪表管线、防雷接地等的安装及调试，还有就是厂区临时活动板房和道路修建。
根据《xxx安全生产法》、《xxx建筑法》、《建筑工程安全生产管理条例》和《建筑工程安全生产监督管理工作导则》的相关规定，我公司对本工程中的安全生产实施全过程全方位的管理，加大检查力度，增加安全投入，消除各类安全隐患，认真履行以下安全生产管理责任。
1、 建立安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定安全生产规章制度、安全生产检查制度和操作规程，保证对该工程定期进行专项安全检查，并做好安全检查记录。对该工程项目的安全施工负责，落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程的特点组织制定安全施工措施。消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故，并保证每周在施工现场履职时间按招投标合同中的要求执行。
2、发现安全事故隐患，应当及时向项目经理和安全生产管理机构报告；对违章指挥、违章操作的，应当立即制止，且保证其每周常驻现场不少于6天。电工、焊工、挖机司机、管道工、安装拆卸工、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员持有特种作业操作资格证书，方允许其上岗作业。
3、该工程施工前，我公司负责项目管理的技术人员对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明，并由双方签字确认。对该工程施工现场的出入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、孔洞口、基坑边沿等危险部位，设置安全防护和明显的安全警示标志，安全警示标志的设置必须符合有关标准。
4、施工现场的办公、生活区与作业区做到分开设置，并保持安全距离；办公区、生活区的'选址必须符合相关安全性规定要求。职工的伙食、饮水和休息场所应当符合卫生标准。坚决杜绝在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。施工现场临时搭建的建筑物和施工场地、道路及施工围墙的设置按《施工现场管理规定》执行。
5、对因施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等应当采取专项防护措施，并遵守环境保护有关的法律法规。在施工现场采取措施，防止或者减少粉尘、废气、废水、固体废物、噪声和施工照明对人和环境造成的危害和污染。在施工现场建立消防安全责任制度，确定消防安全责任人，制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程，设置消防通道、储备消防水源、配备消防设施和器材，并在施工现场作业区设置明显标志。
6、认真做好“三级”安全教育工作，作业人员进入新的岗位或者新的施工项目开工前，必须接受安全生产教育培训。未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员不得上岗作业；同时要向作业人员提供必要的安全生产防护用具和用品，并告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。一旦在施工中发生危及人身安全的紧急情况时，立即停止作业，采取必要的应急措施或撤离危险区域。教育施工作业人员遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程，正确使用安全防护用具、机械设备等。在采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，也要对作业人员进行相应的安全生产教育培训。
7、认真抓好安全监督部门对本工程存在事故隐患下达相应执法文书的整改、复查及回复工作，坚决做到令行禁止，不违法违规施工。
我公司严格执行了上述内容及标准，抓好该项工程的安全管理。如果违反相关法律法规的条款造成不良社会影响或者严重后果的，本公司自愿接受建筑行政主管部门参照《建筑工程安全生产管理条例》和《生产安全事故报告和调查处理条例》实施的各项行政处罚，且承担相应的法律责任。
江苏天力建设有限公司
20xx年xx月xx日
我作为单位的法定代表人，对本单位安全生产工作负全面责任，为保证安全生产，郑重承诺如下：
一、严格遵守安全生产法律法规，认真落实本单位安全生产工作主体责任。
二、按照安全管理目标责任书的各项内容，与各生产单位、职能部门层层签订，严格考核落实，达到公司“无死亡事故、无重大操作事故、无重大设备事故、无重大交通事故、无火灾事故、无重大环境污染事故”的“六个零”的.工作目标。
三、建立健全各项安全管理规章制度，将公司制定的安全风险抵押金管理制度严格考核、严格落实，使人人参与安全管理，共担安全风险，把安全工作责任切实落实到每个单位、每个人身上。
四、按照国家有关规定，落实和加大安全生产基础管理、设施建设的资金投入。
五、合法、守法从事生产经营活动，自觉接受上级管理部门的检查和监督。
六、按照危险化学品生产企业安全培训规定，定期开展员工安全教育培训，提高全员安全生产意识，不断提高从业人员的安全防范意识和安全业务技能，掌握果断、正确处置突发事故的能力。
七、做好日常安全检查、专项安全检查和节假日安全检查工作，对存在的安全隐患，发现一项落实整改一项，确保隐患治理不留死角，不留尾巴。
八、对重大危险源和易发事故的重点部位实施有效检测、监控，落实重点部位、危险区域的应急处置措施，建立定期巡检制度，制定完善安全事故应急救援预案，并定期开展应急演练。
九、严查现场违章违纪行为，为安全生产营造良好氛围。
十、认真落实各项安全管理制度，严格执行化工检修作业“八大票证”。
十一、认真履行安全管理职责，确保不发生任何安全生产事故。
法定代表人（或负责人）签名：
单位名称： （加盖公章）
为了贯彻国家有关安全法规落实安全第一预防为主的安全方针及有关部门关于安全、消防、治安等安全责任制，维护公司的形象和利益提高项目部人员自觉遵守公司的管理制度和国家有关法律、法规意识，杜绝各种违法、违纪现象发生，经双方协商签订此责任书，责任书签发之日起，甲方负责监督，检查 、指导、纠正各方面工作，乙方负责全面的贯彻实施。
一、工地现场施工安全工作
进入施工现场必须带好安全帽，严禁穿拖鞋和高跟鞋登高，作业时超过2米高度必须佩戴安全带，所有工地现场施工人员必须购买保险。
操作电器设备时必须持有上岗安全证件的相关人员去操作，严禁无证上岗、无证操作。
二、工地现场消防安全工作
严格遵守国家消防条例及消防责任制的'有关规定和公司内部的消防管理办法。避免各种意外发生。
三、工地现场治安安全工作
必须严格遵守国家的各项法律法规，自觉遵守公司内部各项法规。
严禁盗窃公私物料和工具及损坏料材、设备、公、私物品、成品、半成品，凡是违反者按照有关规定赔偿五至十倍，严重的要追究刑事责任。
以上项目责任书必须严格遵守，由甲方监督，乙方负责实施，甲方在监督、检查、指导中查出来的问题乙方要迅速的落实。
工地如有发生以上及其他安全责任事故甲方将给予经济处罚或追究刑事责任。
工地现场安全均有乙方负责，如有以上安全问题等发生，将由乙方承担后果及法律责任。
甲方：
乙方：
施工承诺函
我施工队承建的台州联通小城镇整治项目工程，我施工队将按照国家相关法律法规的要求，做到安全文明施工。为确保小城镇整治项目的'安全生产及保质保量按期完成，特作出以下承诺：
1、至小城镇开始至结束的施工期内，保证不挪用该施工队队伍至无关小城镇整治范围外的施工作业任务。
2、在工程施工中，按照工程施工规范要求施工，能按时完工，并且每天与上报工程进度，不得虚报、瞒报。
3、在工程施工中，注意保护已有的通信设施，包括联通公司及其他运营商的通信设施和其他通信设备，如果造成联通或其他运营商的通信设施损坏或业务故障，责任由我放承担。
4、在工程施工中加强安全生产教育，严格按照安全操作规范进行操作，按照规定配置相应的安全防护措施，确保工程安全施工。
5、在施工中遵守有关法律法规，遵守中国联通安全管理制度、措施和规定，严格遵守安全操作规程，对违反规定而造成的损失和后果，由我方承担。
6、当天现场施工完成后必须将施工现场整理好，不能遗留安全隐患；如因遗留安全隐患导致事故发生的，施工队承担全部责任。
7、施工完工后将在两周内完成工作量统计及现场整改，并进行初步验收工作，并承诺于20xx年8月1日完成工程资料的编制并上交。
8、如未完成以上任何一项承诺，杭州蓝天动力设备公司有权按照公司制定的考核办法对施工队伍（）实施考核，并承担相应的责任和处罚
承诺人（签章）： 日 期：
——苏通大桥作文优选【5】篇
周日，我们班同学在老师的带领下，参观了向往已久的苏通大桥展览馆。下着雨，但一点儿也没影响到我们。每个同学都怀着激动的心情，踏上了旅程。汽车在*坦的公路上疾驰，我们一路欢声笑语，仿佛眨眼的工夫就到了目的地。
走进景区，抬头仰望，气势磅礴的展览馆展现在眼前。苏通大桥展览馆依江而建，整体呈一个大M形状，像雄伟的苏通长江大桥。老师告诉我们：博物馆是苏通大桥的一个家。 苏通大桥是世界首座超千米跨径斜拉桥，是我国由桥梁大国迈向桥梁强国的里程碑工程。苏通大桥展览馆真实记录了苏通大桥建设历程，诠释了大桥建设中的关键技术及创新构思，是桥梁工程技术交流、科普及爱国主义教育的基地。
我们进入展览大厅。苏通大桥展览馆分为三层，一层为主题区、概况区、关键技术和工艺展示区，展示苏通大桥的建设过程、科学研究、自主研发、关键技术与创新等内容。二层包括纪念文化区、科普互动区、多功能厅等，展示大桥建设者们奉献的智慧与汗水以及不畏艰难与险阻，科学管理、廉洁清正的“苏通精神”。在这里，老师带领我们通过游戏的方式，亲身体验了建桥的“艰辛”与乐趣。三层为屋顶观桥休闲区，面积约900*方米，登高远眺苏通大桥，它刚劲有力地盘旋于黄金水道之上，令人叹为观止。
在苏通大桥展览馆里远眺苏通大桥的雄姿，我心潮起伏，中国人民的智慧和创新精神真是无穷无尽的啊！
长江上迄今已建有164座大桥。除武汉、南京等老桥外，皆为*30年所建。
*期的江阴大桥，为世界第四大跨径悬索桥，润扬大桥为世界第三大悬索桥。即将合拢的苏通大桥，则为第165座了。
虽时间上绝非最后一座，但空间上却是江尾最末一座。由于地质条件比江阴、润扬两桥更困难，不可能采用悬索，而只能用拉索。
这座投资64.5亿的大桥，是当今世界最大跨径的双塔拉索桥。
其工程之艰巨,规模之浩大，技术之高精，加上所创四项“世界之最”的纪录，使它代表着中国乃至世界桥梁建设的最高水*，被称作世界桥梁的珠穆朗玛峰。
著名美国国家地理杂志，以《无与伦比的工程》为题，对苏通大桥作了专访与报导。
因此足以堪称“天下第一桥”。
周日，我们班在老师的带领下，参观了向往已久的苏通大桥展览馆。天下着雨，但一点儿也没影响到我们。每个同学都怀着激动的心情，踏上了旅程。汽车在*坦的公路上疾驰，我们一路欢声笑语，仿佛眨眼的工夫就到了目的地。
走进景区，抬头仰望，气势磅礴的展览馆展现在眼前。苏通大桥展览馆依江而建，整体呈一个大M形状，像雄伟的苏通长江大桥。老师告诉我们：博物馆是苏通大桥的一个家。苏通大桥是世界首座超千米跨径斜拉桥，是我国由桥梁大国迈向桥梁强国的里程碑工程。苏通大桥展览馆真实记录了苏通大桥建设历程，诠释了大桥建设中的关键技术及创新构思，是桥梁工程技术交流、科普及爱国主义教育的基地。
我们进入展览大厅。苏通大桥展览馆分为三层，一层为主题区、概况区、关键技术和工艺展示区，展示苏通大桥的建设过程、科学研究、自主研发、关键技术与创新等内容。二层包括纪念文化区、科普互动区、多功能厅等，展示大桥建设者们奉献的智慧与汗水以及不畏艰难险阻、科学管理、廉洁清正的“苏通精神”。在这里，老师带领我们通过游戏的方式，体验了建桥的“艰辛”与乐趣。三层为屋顶观桥休闲区，而积约900*方米。登高远眺苏通大桥，它刚劲有力地盘旋于黄金水道之上，我心潮起伏，中国人民的智慧和创新精神真是无穷无尽的啊！
本文《苏通大桥》由小学生作文大全整理，仅供参考。如果觉得很不错，欢迎点评和分享～感谢你的阅读与支持！
二年级状物作文题目：苏通大桥
我们每次去外婆家都要经过苏通大桥，它连接着苏州和南通，桥下就是长江大桥，一眼望不到边，桥的两边竖着很多大的柱子，是为了拉住大桥吧！
自从有了大桥之后，我们回外婆家就方便了好多，时间缩短了30分钟左右呢！
我喜欢这座大桥这样我回外婆家就更方便了。
今天我们舞蹈班的同学们要去上海参加比赛，听妈妈说我们要经过苏通大桥。对苏通大桥早就有所耳闻，今天亲自在上面走走，太激动啦！
“看，苏通大桥。”不知是谁喊道，我连忙从椅子上蹦起来。透过车窗，一条巨龙横卧长江南北，往下看，是一望无际的江面，江面上来来往往的船只像一片片树叶。再看看桥面，双向六车道，来来往往的车在桥上穿梭，不知是谁提议，我们来测测苏通大桥有多长吧，妈妈赶紧拿出手机，哇！我们的汽车在大桥上整整行驶了15分钟，按汽车在高速公路上的行驶速度每小时120千米计算，15分钟就大约行驶了30千米。真是不可思议，苏通大桥长30千米。
后来听妈妈介绍苏通大桥主孔跨度1088米，是世界上跨径最大的斜拉桥，中国从原来人人瞧不起的穷国家到今天的科技水*如此发达的国家，真是可喜可贺呀！我们也要好好学*，争取长大以后成为一个对国家有用的人。
