我的家乡在小池镇，它是个鱼米之乡，那里有许多名胜古迹，最有名的是长江大桥，今天我来给你们来介绍一下吧！九江长江大桥位于鄂赣两省交界处1991年建成。南岸为江西省九江市，是京九铁路的`“天堑通途”。是中国目前跨度最大的双层公路铁路用桥，上层为4车道，宽14米，两侧人行道各宽2米，公路桥长4460米。下层为双线铁路桥，总长7675米。
正桥为11个孔钢梁，其中主孔为桁拱组合休系，由3跨180+216+180米连续钢性钢桁梁与柔性钢加劲拱组成。在明媚的阳光下，大桥仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上，显得十分壮观，桥面上一群群农民伯伯骑着自行车、摩托车，车上装满新鲜蔬菜向九江驶去。桥下浩浩荡荡的长江，像一条黄色的巨龙滚滚东去。
站在大桥上远望江面上，一只只小船像柳叶一样飘浮在江面上，一艘艘轮船就像一匹钢铁骏马，斩波劈浪向远方冲去。
长江大桥是中国的奇迹是世界上最长的大桥，是世界上最伟大的旅游景点。
黄石江中间有一座桥，你们知道它叫什么吗？
不知道吧，让我来告诉你们吧，它就是“黄石长江大桥”。
长江大桥很长，就像一条巨龙横卧在江面；桥面也很宽，可以并排行行驶六辆汽车。这么长的桥全部用钢筋混泥土做成的，非常坚固，而且每年都会有专门的维修工人进行定期维护。
这座桥不但跨度大，而且美丽。每当夜幕降临时，桥上的'彩灯亮了，远远望去她就向夜空中的一道彩虹，让人惊叹不已。多么美丽的长江大桥啊！她不仅连接南北，更是让**的百姓心手相牵，共创美丽幸福和谐的大生活……
都说长江大桥雄伟壮观，在去武汉的第三天，我有幸看到了它。
长江大桥是在新中国成立以后，于1954年底在长江上开始兴建，1957年10月15日建成通车的万里长江第一桥。
武汉大江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，为复古的暗黄色，朴素而美观，犹如一条正在沉睡的巨龙，好像下一刻就会苏醒。是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开，上层为公路桥，宽22.5米，大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息。1957年武汉长江大桥建成***称之为“一桥飞架南北天堑变通途”形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用。
暗夜，长江大桥上的灯亮了，长江大桥便犹如一条跨过长江的龙，横跨在长江之上，金碧辉煌。有时伴着长长的火车的鸣笛声，划破这寂静夜晚的宁静，但又显得那么的自然，好似这个夜晚独有的那只有那一刹那风景，错过了，便消失了，有时，那些急于回家的人们也会开着车从长江大桥上架着一阵风，往家里飞奔而去，不知不觉中，长江大桥与武**们的生活有了紧密的
关系，只要一出家门，便可以看见长江大桥那雄伟壮观的.身影。
美丽的长江大桥，是我们心中的一条巨龙，守卫着长江。守卫着中国！
这是一个淅淅沥沥的小雨天，仍阻挡不了我们去参观的热情。我们小队在校门口集合，大家不约而同地期待着这次的活动，向目的地出发。
一进大桥建筑工地的会议厅，我们的目光都被屋内的模型吸引了。这就是还未完工的五峰山长江特大桥的模型。光是模型就足够震撼了我们，只见它由蓝白两色组成，**拥有若干个支撑立柱，而临江则矗立着两座巨大的桥墩，延伸向上看去，是一座巨大的“门”，上面用蓝色写着“五峰山大桥”五个遒劲有力的大字。桥体分为上、下两层，上面是公路，可以并行8辆汽车；下面是铁路，可以并行4列高铁。这是多么雄伟而浩大的工程啊！据说，五峰山长江特大桥拥有九个世界之最呢！我想象着大桥建好的那一刻，不禁深深为我们的祖国和故乡感到骄傲。我看着我的同伴们研究模型入迷的眼神，觉得我们就是祖国的桥梁。桥梁，就是祖国腾飞的翅膀。
接下来，我们观看了一段影片，介绍了大桥的相关知识。通过影片介绍，我们更深入地了解了大桥的壮观雄伟。大桥的主跨度为1092米，在世界悬索桥中位列第一。大桥具有“四新四高”等有关方面的知识，我们看得津津有味，都忘了时间。
星期五的傍晚，妈妈开车带我去看望爸爸，爸爸在上海崇明岛工作。路上，我好奇地问妈妈：“以前去爸爸那里要先乘火车、地铁，再乘轮船，现在为什么可以直接开车去呢？”妈妈笑眯眯地看着我说：“等一会儿你就知道了。”
两个小时以后，我们的车子下了高速，转了一个弯又上了一座大桥。夜幕下，大桥上灯火通明，车子来来往往、络绎不绝，热闹极了。这座大桥很长，弯弯曲曲的像一条巨龙一样卧在江面上。桥的中央有两根粗大的柱子，远远望去就像是孙悟空的金箍棒，棒上还写着六个红色的大字――上海长江大桥。20分钟以后，我们就见到了爸爸。
到了之后，妈妈又摸摸我的头问我：“现在知道为什么可以直接开车来了吗？”我点点头，大声地回答：“因为有上海长江大桥嘛！”
回家之后妈妈又教我查找资料，现在我还知道了：上海长江大桥连接崇明岛和长兴岛，跨江段10公里，全桥长16.5公里；形如“人”字，*直的桥面从腰际穿过。因此，作为今后的“长江门户第一桥”，秀丽而大气的.景观也将是上海长江大桥的特色之一呢。
在我家附*的武汉天兴洲长江大桥已经正式通车了，它可是远*闻名的公路铁路两用的长江大桥呢！到底哪些地方出名？让我来介绍介绍吧！
天兴洲大桥是世界上第一座按四线铁路修建的双塔三索面公铁两用斜拉桥，其正桥全长4657米，全桥共91个桥墩。上层公路为六车道，宽27米。下层铁路为四线。听说总共花了110多亿元人民币呢！
站在高层建筑的顶上，远看大桥像一条巨龙躺在长江上，十分雄壮；而*看呢，又是一番景象：桥的两端就像盘旋的龙头和龙尾，坐车行走在上面简直摸不着方向！正桥的两端分别有一本红色的雕塑书，翻开的书上写着七个大字：“武汉天兴洲长江大桥”，书面透漏出金灿灿的纸业，十分逼真，这可算得是大桥的一个亮点。大桥上斜拉着的三排铁索，在桥上往上看，感觉直冲云端，好像仙女一不小心丢失在人间的竖琴一样，这是大桥的另一处亮点。我想就凭这两处亮点，就会为大桥增添许多光彩。
还听说大桥拥有“四项第一”，不过我只知道其中三项：速度、宽度和荷载。它们可都是世界第一呀！我真为我们武汉市自豪！
天兴洲大桥才刚刚建起，不知道大桥是不是很坚固？我想这么伟大的工程，建桥的工程师们是不会偷工减料的，它一定会像武汉长江大桥一样牢固、扎实！
天兴洲大桥往南走不远，就是刚通车不久的武汉火车站，听说建筑设计非常美丽，找时间一定去参观一下。
黄石江中间有一座桥，你们知道它叫什么吗？不知道吧，让我来告诉你们吧，它就是“黄石长江大桥”。长江大桥很长，就像一条巨龙横卧在江面；桥面也很宽，可以并排行行驶六辆汽车。这么长的桥全部用钢筋混泥土做成的，非常坚固，而且每年都会有专门的维修工人进行定期维护
这座桥不但跨度大，而且美丽。每当夜幕降临时，桥上的彩灯亮了，远远望去她就向夜空中的一道彩虹，让人惊叹不已。多么美丽的长江大桥啊！她不仅连接南北，更是让**的百姓心手相牵，共创美丽幸福和谐的大生活……
在二年级的暑假里，我和爸爸妈妈一起去南京旅游，在那里，我有幸的看见了美丽的长江大桥。
长江大桥位于南京西北的长江上。上面的公路桥约长4600米，宽约15米，两边是2米宽的人行道，公路上可以让四辆车同时驶过。下面的铁路桥约长6800米，宽约14米，上面铺有两条轨道，可让两列火车相对开出，是我国的第一大桥梁。长江大桥于1960年1月18日开始修建，1968年完工，建造用了8年多。
当天，我们在长江大桥上游了一趟。我们的旅游车缓缓地驶上大桥。我看到长江大桥两边有许许多多的花灯，一到晚上，这里一定灯火辉煌，令人陶醉。长江大桥的两头耸立着两个奇怪的东西，根据导游的介绍，这两个东西原来叫做桥头堡，桥头堡高70米，上面插着3面红旗，非常美丽。宽阔的大桥上的`汽车川流不息，交通非常繁忙。我再往下望，只见滔滔的长江从桥下经过，江面上的船，因为桥面高，变得像模型一样，真有趣。
虽然这次我只能在旅游车上观赏长江大桥，心中有些遗憾，下次如果我有机会再到这里，我一定要亲自用自己的双脚和双手去触摸长江大桥，感受中国人民智慧的结晶。
时光如梭，转眼间就到了22世纪。
22世纪的长江大桥已成为非常环保、轻巧的运输系统。车在桥上飞驰而过，人们在桥上走来走去。
桥的`出入口都装有三四个X光线和金属探测仪。X光线负责扫描车内是否有违禁品，如果有，地上将会出现四个小型安全岛把车子团团围住，再放出特殊的绿色光线将违禁品处理掉。
金属探测仪则是检查是否有脏车滴！如果有脏车驶入，它将会发出特殊的指令，脏车就会在一瞬间变为干净的车，另外它还能把不环保的车变成环保车，变成干净的车后，汽车的马达也会焕然一新。
另外，它还是一个“高速通道"呢！在汽车进入的一瞬间，一种叫芯片接收器的东西会给汽车装上闪避芯片，以免速度太快而发生碰撞。
这个桥，还有防灾系统呢，只要有灾难发生，就会自动开启保护罩，使其不会被那些灾难击垮。
这就是22世纪的长江大桥，虽然这样的桥在现实生活中还是一个遥不可及的梦想，但我相信，只要我们努力学*、刻苦钻研，梦想必定会实现！
宜宾长江大桥也称菜园沱长江大桥，是二零零八年4月7日开始通车的。桥长941.43米，宽22.5米。远远望去，似乎是一条横卧在江面上的巨龙。显得十分雄伟、壮观！
每天，桥上来往的车川流不息，数不胜数。车道十分宽阔，最多能让四辆汽车并排行驶。站在人行道上，看着桥下面清澈的江水，便会忘掉所有的烦恼，想起一些美好的事情，让人感到心旷神怡、飘飘欲仙。大桥的北桥塔塔高172米，南桥的塔塔高159米，远远望去像两个金字塔。
桥下有两个桥墩稳稳地托着长江大桥，如同两位大力士正稳稳地举着一块巨型石头，毫不移动。桥下通行船只即使在洪水期也能保持38米的高度。
长江大桥不仅是宜宾一道美丽的风景线，而且对经济发展有很大的意义！
——描写长江大桥的作文 (菁华5篇)
今天，风和日丽，阳光明媚。我和爸爸，妈妈准备去长江大桥玩。我一路上都很兴奋，因为可以解答我很想知道的两个问题。那就是：从大桥上看下面的江是不是很恐怖，桥下面的纪念碑是否被乱画过。
到了长江大桥，长江大桥在阳光下显得十分雄伟，仿佛像一条长长的银白色钢铁巨龙一样。大桥分两层，上面一层是公路，公路两旁是绿色的人行道。中间是宽阔的马路。下面一层是铁路。波涛滚滚的江水中，有8个巨大的桥墩把桥身托得稳稳的。往下看一点也不恐怖。再去解答第二个问题了。下桥时，我发现每段楼梯都有16个台阶。到了纪念碑，纪念碑上并没有被画乱，上面还清清楚楚的写着*的题词：“一桥飞架南北天堑变通途。”真是名不虚传呀！
黄石江中间有一座桥，你们知道它叫什么吗？
不知道吧，让我来告诉你们吧，它就是“黄石长江大桥”。
长江大桥很长，就像一条巨龙横卧在江面；桥面也很宽，可以并排行行驶六辆汽车。这么长的桥全部用钢筋混泥土做成的`，非常坚固，而且每年都会有专门的维修工人进行定期维护。作文
这座桥不但跨度大，而且美丽。每当夜幕降临时，桥上的彩灯亮了，远远望去她就向夜空中的一道彩虹，让人惊叹不已。多么美丽的长江大桥啊！她不仅连接南北，更是让*的百姓心手相牵，共创美丽幸福和谐的大生活……
我的家乡湖北省武汉市有一座闻名全国的桥—武汉长江大桥，下面就来听听我的介绍吧。
武汉大江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是*在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开，上层为公路桥，宽22。5米，大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息。20XX年，武汉长江大桥建成，*称之为“一桥飞架南北，天堑变通途”，形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用。
每当华灯初上，夜幕降临，大桥上灯火通明，车辆络绎不绝，桥下的江水波光粼粼，形成了一幅美丽的风景画。
武汉长江大桥真美!欢迎你们去参观。
有一年春节，爸爸妈妈带着6岁的我回到湖北省天门市过年，我有幸看到了宏伟的武汉长江大桥。
到达武汉市的当天夜晚，我们就去参观武汉长江大桥。远远看去，大桥就像一条长长的明亮的巨龙，横卧在长江上；我漫步在桥上，看到桥两边路灯与五光十色的彩灯交相辉映，把整个桥面照得如同白昼；江面上的船只就像游动的灯笼，若隐若现；每隔几分钟，就能听见火车过桥时长长的汽笛声，感受到大桥轻轻的颤动；虽是乍暖还寒的初春，但长江*，仍可见热闹繁华的夜市，霓虹灯下熙熙攘攘的人流。当爸爸妈妈为我拍照留念时，我仿佛看到，前方灯火通明的船只争着向我驶来，想挤进相机镜头里；脚下波涛汹涌的长江上，轻轻响起了阵阵鼓掌声。这时，我就像站在天空中的彩虹上一样，心中油然升起了一种飘飘欲仙的满足感。
啊！这是一个多么美丽、多么神奇的夜晚，它将永远铭刻在我童年的记忆里。美丽而骄傲的武汉长江大桥，我爱你！
我的家乡在文化古城－黄州，这里有远*闻名、风景如画的东坡赤壁，有古老的青云塔……但我最喜欢的，是新建的鄂黄长江大桥。
鄂黄长江大桥是一座五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，南北两头的主塔高172.３米，就像力大无比的*，左右两侧伸出几十双神奇的手臂，紧紧地抓住厚重的桥身。它全长３２４５米，远看就像一条巨龙，横卧在黄州与鄂州之间。
走上大桥，在Ｈ型主塔的栋梁上，雕刻着前***的题字：鄂黄长江大桥。桥面有双向四车道和可容四人并行的人行道，桥面两侧有不锈钢管做成的栏杆，十分简洁明快。在车道和人行道之间，整整齐齐地立着两排路灯，每个灯柱上挂着一个色彩鲜艳、内容丰富的广告牌。
站在桥上，只见长江水滚滚东流，各种各样、大大小小的船只，来来往往。你看，江*绿树成荫，城镇繁华，真是令人心旷神怡啊！
夜幕降临了。桥两边的路灯齐放了，加上一串串明亮的车灯，整个大桥就像闪光的长河在缓缓流动，真是雄伟壮观。
我爱鄂黄长江大桥，它促进了鄂东经济发展，是我们家乡走向繁荣富强的好桥梁！
——南京长江大桥作文优选【10】份
我的家住在南京，具体的位置在南京长江大桥的北面。小的时候，妈妈经常带我坐车过桥去玩，一上大桥，我就开心的蹦蹦跳跳。看着这么宽的桥面，和那么多的船只，我觉得真美。
等大了一点，我对长江大桥了解多了一些。大桥是1968年建成通车的，桥的上面是公路，主通汽车，也建了人行道，下层是双线铁路桥。
一到晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照的像白天一样，加上桥面上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。每当夜幕降临，花灯齐放。给人的感觉就像一首诗里说的。“疑是银河落九天”当然，这些也是我那当老师的外公和我说的。我喜欢听外公讲这些有意思的事。现在，大桥已经没有了当年的风采，附*也建起了二桥和三桥，还有过江隧道和即将完工的地铁。但是我还是喜欢长江大桥，它圆了几代人的梦。它是我们南京永远的标志物。南京的变化很大，它一天天走向繁荣，我为我是一名南京人而骄傲。更为我是一个住在南京长江大桥附*的人而骄傲。
长江大桥，你为南京的腾飞提供了优越的条件，你是南京人民智慧的结晶。
我爱你，长江大桥。我爱你，腾飞的南京。
南京长江大桥作文350字
我出生在南京，从小在南京长大，爸爸妈妈带我玩过许多风景优美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏伟使我印象最深刻的就是南京长江大桥了。
南京长江大桥建造于1968年，离现在已经有40多年的历史了。大桥全长4589米，桥面有15米宽，有9个桥墩。大桥顶层通车，中间层通火车，大轮船还可以从桥下开过。
桥面两头有工农兵塑像，桥两边人行道上有数不尽的'路灯，每当夜幕降临远远望去，辉煌的灯光犹如一条彩虹横跨江面上空。川流不息的车辆日夜不停地来往行驶。桥上***叔叔为了人民的生命财产安全，日夜坚守岗位。
南京长江大桥早前是我国第一大桥，世界第三大桥。它也是我国南北交通大动脉。
绍兴县实验小学三年级：方培辉
第2篇
南京长江大桥作文350字
暑假，我来到南京。
一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。
*看，你还会发现，这里的灯有绿色的；蓝色的；紫色的好看极了，好似天上银河落长江。
啊！真美啊，南京长江大桥！
暑假，我来到南京。
一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴;上面一层是公路;公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。
*看，你还会发现，这里的灯有绿色的;蓝色的;紫色的……好看极了，好似天上银河落长江。
啊!真美啊，南京长江大桥!
不管是在水流湍急的大江大河上，还是在潺潺细流的小溪上，桥总是*趴下身子，手搭牢这边，脚踏实那边，用它那**的背，让人们从此岸到达彼岸，带给人们方便。
世界上有许多类型的桥，有的是桥背拱得高高的桥，有的是走在上面摇摇晃晃的桥，有的是弯弯曲曲的`九曲桥……我最喜欢的是双孔双曲拱形的桥了。
说到双孔双曲拱式的桥，我就会不由自主地想起南京长江大桥。这座桥位于南京市西北面长江之上连通市区和浦口区，听说是长江上第一座由我国自行设计的双层铁路公路两用桥梁。它是1960年1月正式动工，用时8年，耗资1·8亿人民币，耗用50万吨水泥、100万吨钢材。
在桥上，从桥的这一头望不到那一头，给人一种神秘的感觉。桥的两旁还有许多浮雕，浮雕的图案有的是北京火车站，有的是万里长城，浮雕记录了中华人民辉煌的时候。桥的两头有四个桥头堡，身高70多米，上面还有***的题词。桥两旁的白玉兰花形的路灯更是多彩迷人，为大桥多添加了一道光彩。桥下的江水不停地拍打着桥墩，溅起一两米高的浪花。
南京长江大桥，你不仅凝聚
不管是在水流湍急的大江大河上，还是在潺潺细流的小溪上，桥总是*趴下身子，手搭牢这边，脚踏实那边，用它那**的背，让人们从此岸到达彼岸，带给人们方便。
世界上有许多类型的桥，有的是桥背拱得高高的桥，有的是走在上面摇摇晃晃的桥，有的是弯弯曲曲的九曲桥……我最喜欢的是双孔双曲拱形的桥了。
说到双孔双曲拱式的桥，我就会不由自主地想起南京长江大桥。这座桥位于南京市西北面长江之上连通市区和浦口区，听说是长江上第一座由我国自行设计的双层铁路公路两用桥梁。它是1960年1月正式动工，用时8年，耗资1·8亿人民币，耗用50万吨水泥、100万吨钢材。
在桥上，从桥的这一头望不到那一头，给人一种神秘的感觉。桥的两旁还有许多浮雕，浮雕的图案有的是北京火车站，有的是万里长城，浮雕记录了中华人民辉煌的时候。桥的两头有四个桥头堡，身高70多米，上面还有***的题词。桥两旁的白玉兰花形的路灯更是多彩迷人，为大桥多添加了一道光彩。桥下的江水不停地拍打着桥墩，溅起一两米高的浪花。
南京长江大桥，你不仅凝聚
端午节期间，我和爸爸妈妈登上了长江大桥。
长江大桥有两座雄伟的桥头堡，桥头堡是红色的，顶上还做成了红旗的造型。乘着电梯来到眺望台上，我忽然觉得长江大桥是那么高，那么长，仿佛一条巨龙横卧长江。你知道吗？2018年是南京长江大桥通车50周年纪念！它呀是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥。上桥长4589米，宽15米。下桥长6772米，是南北交通的命脉！而桥下可通行5000吨级的海轮。长江大桥分为正桥和引桥两部分。正桥有9个桥墩和10个桥跨。在2016年9月，长江大桥入选了首批中国二十世纪建筑遗产名录。
但是，在建造长江大桥时，工人们也遇到了不少困难：有技术不够、自然灾害等，但是工人们克服了这些困难。***称赞说：“一桥飞架南北，天堑变通途。”这座壮丽的桥也记录了中华民族建造这座桥付出的汗水。
这次登长江大桥，我大有感触！我感受到建造时的那些工人是多么的不容易，他们靠自已的劳动和智慧造出了十几层楼房那么高的长江大桥。以前，我们过江有那么多不便，但有了长江大桥，十几分钟就能过江了。
最*五十年里，社会更加进步，人们发明了更多东西，建了越来越多的桥，光长江上就有一百多座桥，南京除了长江大桥还有了二桥和三桥。为了让国家更加繁荣，我们一定要好好学*，为祖国的明天出一份力。
我的家乡在江苏省南京市，那里有一座中外闻名的大桥，叫南京长江大桥，它位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。
南京长江大桥非常的大，而且雄伟。上层是公路，桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的'人行道；下层是铁路，桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开．其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形。
南京长江大桥不但大、雄伟，而且还美观。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑．南堡下是一个风景秀丽的公园．
一九六八年十二月十八日，南京长江大桥正式开通。雄伟、美观的南京长江大桥，横跨在宽广的长江上。南京长江大桥，欢迎你来游览，观看。
我出生在南京，从小在南京长大，爸爸妈妈带我玩过许多风景优美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏伟使我印象最深刻的就是南京长江大桥了。
南京长江大桥建造于1968年，离现在已经有40多年的历史了。大桥全长4589米，桥面有15米宽，有9个桥墩。大桥顶层通车，中间层通火车，大轮船还可以从桥下开过。
桥面两头有工农兵塑像，桥两边人行道上有数不尽的路灯，每当夜幕降临远远望去，辉煌的灯光犹如一条彩虹横跨江面上空。川流不息的车辆日夜不停地来往行驶。桥上***叔叔为了人民的生命财产安全，日夜坚守岗位。
南京长江大桥早前是我国第一大桥，世界第三大桥。它也是我国南北交通大动脉。
绍兴县实验小学三年级：方培辉
我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。
在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：“子烨，快看！要到长江大桥了!”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来。
长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，也就是桥上通汽车，桥下通火车，1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；现在已经显得陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。
耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时科技最先进的一座桥，与现代型的大桥相比看起来已经不再光彩照人了。
长江接地通南北，远水浮天贯古今。
1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。
南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多*方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，**公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。
雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是***万—6.6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。
——南京长江大桥优选【5】篇
我出生在南京，从小在南京长大，爸爸妈妈带我玩过许多风景优美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏伟使我印象最深刻的就是南京长江大桥了。
南京长江大桥建造于1968年，离现在已经有40多年的历史了。大桥全长4589米，桥面有15米宽，有9个桥墩。大桥顶层通车，中间层通火车，大轮船还可以从桥下开过。
桥面两头有工农兵塑像，桥两边人行道上有数不尽的路灯，每当夜幕降临远远望去，辉煌的.灯光犹如一条彩虹横跨江面上空。川流不息的车辆日夜不停地来往行驶。桥上***叔叔为了人民的生命财产安全，日夜坚守岗位。
南京长江大桥早前是我国第一大桥，世界第三大桥。它也是我国南北交通大动脉。
绍兴县实验小学三年级：方培辉
我的家乡在江苏省南京市，那里有一座中外闻名的大桥，叫南京长江大桥，它位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的'双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。
南京长江大桥非常的大，而且雄伟。上层是公路，桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层是铁路，桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开．其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形。
南京长江大桥不但大、雄伟，而且还美观。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑．南堡下是一个风景秀丽的公园．
一九六八年十二月十八日，南京长江大桥正式开通。雄伟、美观的南京长江大桥，横跨在宽广的长江上。南京长江大桥，欢迎你来游览，观看。
南京长江大桥位于南京市西北面。江面上，连接市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。南京长江大桥上层为公路桥，长4589米。下层为铁路桥，长6772米。
那天早晨，我和爸爸来到南京长江大桥脚下。抬头望去，雄伟的大桥横贯江面，似乎高不可攀。我们乘坐电梯到了公路桥上。一辆辆机动车从我们面前疾驰而过，我听着震耳欲聋的“呼呼”声，深深地为我们中国人民的聪明才智而自豪。这两座桥像两条巨龙，伸向远方。公路桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的.路灯，这些无一不体现着中华古老的文化底蕴。
南京长江大桥选址在南京市下关和浦口之间。这里的水下泥沙覆盖层厚，江底岩层复杂。外国桥梁专家曾说：“在南京造桥，基础这一关就过不了。”但中国人凭着自己的聪明才智，出乎了外国人的想象，架起了一座雄伟坚固而且适用的大桥，证明了中国人不再弱小，中国人不再是当年的“***”。
南京长江大桥
暑假里，我和大姨、妈妈、舅舅、凌希到南京长江大桥去。南京长江大桥真长啊，跑得我和凌希气喘吁吁的！大桥分为上下两层，上面一层是宽阔的马路，行人车辆穿梭似的来来往往。下面一层是铁路，一条去，一条来。
我们站在桥上往下看，看见了许多的'漩涡，妈妈告诉我，如果人游到漩涡那里，它就会把你卷到最底下，人就会淹死。我们还看见了大江上，有许许多多的大轮船在开来开去。大船上有一个人从船舱里出来，咦？这个人怎么这么小呀？
南京长江大桥真雄伟！明年暑假，我还要来看。
教学目标：
1．学会本课15个生字和多音字“扁”。掌握29个词语。
2．能用查字典据词定义的方法理解“明媚”，“挺立”“顶端”,
“检阅“，等词语的意思。
3．能正确流利朗读课文，能背诵2，3，两段；能按提示与说出大桥各部分是怎样的，从而明白是作者观察点的转移，有条理有层次的描写景物的。
4．了解南京长江大桥的雄伟壮丽，能与作者一起为祖国人民的伟大创造力而自豪。
教学课时：
3课时
第1课时
教学目标：
1．能通顺地朗读全文。
2．学会本课15个生字和第1段的新词。
3．能正确流利的朗读第1自然段，指导作者的观察点在引桥始端；能按提示说出大桥分哪几部分，每部分各是怎样的，理出思路。
教学过程：
1．谈话激情，引导学生入文。
（1）说说最长的江叫什么名称。
（2）简介：长江
（3）揭题入文。
2．自读课文，重温预*内容，提出学*交流的意见。
3．学况交流，巩固预*成果。
（1）识字：指名读生字，带词读，说说同学提出的疑难词的意思，说出你是怎样学懂得。齐读生字。
（2）朗读课文，以“正确，通顺”作并矫正。
（3）用“题目”加“读书时获得的感觉”说说课文主要些什么，而表达“感觉”的词可取之处于课文，如：壮丽，巨大，高大，宽阔等等。
再读课文，提出课文中者看大桥的自然段。
4．阅读思考，理解第1段。
（1）自读第1段，用课后问题和自题问题思考课文意思。读或反馈自题的问题。
（2）提取重要问题开展学*交流：
这一段作者在什么地方看大桥？
8个句子中几句介绍南京长江大桥？
简答3——8句各写了大桥哪些部分，说说大桥各部分是怎样的。朗读有关句子，谈谈自己的感觉。
理解：1．“仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面”的意思和这样比方的作用。
2．公路两侧，宽阔，穿梭似的，双轨等词的意思。
思考：正桥接引桥，上层到下层，分别说明作者是怎样观看大桥的。要学生据此划出本段思路示意图。
读3——8句，说出第3句和后5句的关系。
（3）概括：
说出这段课文内容概要：介绍作者在引桥上看见的大桥全貌。
说说读了这段课文，你觉得南京长江大桥怎样的？
第2课时
教学目标：
1．能复述第1段介绍南京长江大桥的内容。
2．能正确流利地朗读，背诵第2段，理解这一段写的是作者在正桥看到的和感觉到的。
3．能查字典辨别“两侧，侧耳”中的“侧”的不同意思，理解“挺立”
与“耸立”的差别。
教学过程：
1．谈话入境，复*联络前后阅读。
（1）谈话：一天清晨，作者来到南京长江大桥。作者来到南京长江大桥。他走在引桥上，远望整座长江上的大桥在阳光下显
得格外壮丽，“壮”是“雄壮”的意思，作者介绍了哪些方面，使我们觉得大桥十分雄壮？
（2）复述：第1段介绍南京长江大桥的内容。
2．积极阅读，自学第2自然段。
3．学情反馈，交流学*信息：
（1）交流提出的问题和疑难，分析问题，编排学*交流程序。
（2）开展学*交流活动：这一段作者在什么地方看大桥？在正桥上作者先看到些什么？
训练：找出写塑像，桥头堡，玉兰花灯的句子，读一读：说出巍峨，顶端，鲜艳夺目，检阅等词语的意思，比较“挺立——耸立”的不同意思；再说句子，想象它们所描写的事物和样子，看图找出它们在桥上的具体对象；熟读这3个句子，并背诵。
（3）作者为什么要写“眺望江面”和“倾听火车鸣笛”的事？
（4）部分学生不懂的疑难词语，要学生用查字典据词定义的方法自己去理解。如：桥头堡，汽笛，呼啸而过，仪仗队，等等。
4．收束交流活动，概括学*成果：
收束训练：齐读第2段，背诵第2段。复述第1段内容概要，说出第2段内容概要。
5．做作业，巩固知识。
第3课时
教学目标：
1．能复述第2段介绍南京长江大桥的内容。
2．能正确流利地朗读和背诵第3段课文，体会出作者在第一段里表达的赞美之情，能在朗读中表达己的`情感体验。
3．理解并说出“征服，通途”的意思，能听写本课生字新词，能查字典区别“宽阔”和“广阔”的意思差异。
教学过程：
一．复*引入。
1．朗读第1.2.两段课文。
2．接着老师提示的话，复述介绍南京长江大桥的内容。
提示：作者来到南京长江上，走在引桥上看见……,走在正桥上他看见……
二．谈话激情，诵读第3段。
1．谈话：在滔滔奔流的长江上，自古以来没有人造过桥，在的下，脱离了苦难的人民凭着自己的智慧和力量亲手建造了长江上的第一大桥——南京长江大桥，它像一条巨龙飞越江面，连接大江南北。望着这座大桥，作者说了什么——
2．自读第3段，回答提问：作者说什么？
引导理解：江水滔滔，奔向大海——说明长江和过去一样，阻隔着祖国的南北，所以自古以来被人们称为“天堑”。查字典理解“天堑”。
自古被称作天堑的长江，被我们征服了。——查字典理解“征服”
一桥飞架南北，天堑变通途——说出句子意思：一座大桥高高的架在长江上，连接了长江南北，阻隔南北交通的天堑变成四通八达的通路。
（2）细细品读，作者说这些话时，心里充满了怎样的感情。
三．反思，提高学*质量。
1．复读全文
2．反思交流：学本课后有什么收获？
3．巩固重点训练。
按课后第3题要求训练；
4．复*，检查字词知识。
四．课外作业：
完成作业本第5题。
——描写大桥的作文6篇
我姥姥家离黄河不远，听说黄河上有浮桥，可我从没见过。
今天，我和姐姐跟着爸爸妈妈来到姥姥家，爸爸对我和姐姐说：“我带你们到黄河看浮桥。”我们高兴的又蹦又跳。
一路上，公路两旁的杨树向我们招手，花儿向我们点头，麦儿向我们致敬，它们好像在说：“祝你们一路顺风。”不一会儿，我们来到了黄河上，一眼望去，那长长的浮桥横卧在黄河的河面上，来来往往的车辆川流不息，看起来雄伟壮观。浮桥随着车辆的经过上下起伏，让人心惊胆战。
黄河水面不宽，黄河的水带着泥沙滚滚东去，我站在桥上，好像脚下的船只正在逆流而上，惬意之极。*的泥沙在阳光的照耀下闪着金光。
爸爸说：“你们知道黄河水为什么是黄的吗？”我抢先回答：“因为黄河水流经黄土高原把泥沙带下来，所以河水成了黄色。”爸爸又问：“你们知道黄河经过哪几个省吗？有多么长？它的源头在哪里，在哪里入海……？”爸爸问了我们好多回答不上来的问题。我暗下决心，一定好好学*，争取把所有的问题统统都答上来。
在福建省福州市的母亲河—闽江上，有一座历史悠久的跨江大石桥，它叫万寿桥，又叫**大桥。是宋朝的知州王祖道征集万寿寺和尚王法助师徒等建造的，到现在有九百多年的历史了。
**大桥气势雄伟，十分壮观。桥长558米，有9米多宽，用钢筋混凝土浇砌桥墩和桥面。桥中间行驶车辆，两侧为人行道。大桥两侧设计四组钢管弧形空中吊桥。这样的设计，不但让桥很牢固，还让大桥更美观。
**大桥远看就像一条雨后初晴的彩虹。桥上汽车川流不息，人来人往。尤其夜幕降临，大桥上的霓虹灯亮起来，五光十色，格外迷人。桔红色的弧形吊桥横跨在美丽的闽江上，给福州增添了秀丽的风光。
**大桥是福州人民的骄傲，也是我省宝贵的历史遗产。
黄石江中间有一座桥，你们知道它叫什么吗？
不知道吧，让我来告诉你们吧，它就是“黄石长江大桥”。
长江大桥很长，就像一条巨龙横卧在江面；桥面也很宽，可以并排行行驶六辆汽车。这么长的桥全部用钢筋混泥土做成的，非常坚固，而且每年都会有专门的维修工人进行定期维护。
这座桥不但跨度大，而且美丽。每当夜幕降临时，桥上的彩灯亮了，远远望去她就向夜空中的一道彩虹，让人惊叹不已。多么美丽的长江大桥啊！她不仅连接南北，更是让*的百姓心手相牵，共创美丽幸福和谐的大生活……
你去过武汉吗？你知道武汉有什么好玩的地方吗？你知道武汉有多少著名的景点吗？哈哈，被我的问题问到了吧！你不知道吧！武汉有很多好玩的地方：有木兰天池、晴川阁、武汉大学、黄鹤楼、长江大桥等等。其中我最喜欢的是雄伟的长江大桥，它是武汉标志性的景点之一。
武汉长江大桥，位于湖北省武汉市，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是*在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。它的造型新颖，气魄宏伟，像一条巨龙横卧在长江上。
武汉长江大桥的上层是公路，两头有很长的引桥。走上环形引桥，右侧是人行道，左侧是车行道。在引桥尽头的一块石碑上刻着闪闪发光的四个大字长江大桥。由南到北，大桥两侧的栏杆都是用闪亮的方刚大理石建造而成。人行道由方形水泥砖铺成。路边一排整齐的路灯，高大笔直，托着三个正方形的玻璃灯。晚上灯火齐明，美丽的大桥像一条七色的彩带飘在长江上面。在大桥两端是高约35米的桥头堡，从底层大厅至顶亭，共七层，桥头堡的堡亭为四方八角，上有重檐和红珠圆顶，桥头堡内有电梯和扶梯供行人上下，大厅之中有建桥英雄群像大型泥塑展列其中，供游人观看、欣赏，追忆逝去的岁月，感触英雄的博大气概。
武汉长江大桥的下层为复线铁路。全桥总长1670米。*均每隔六分钟就有一辆列车通过，如此高频率的使用，当轰鸣的火车驶过时，也只是轻微地带动桥身的颤动，可见大桥是多么的坚固。
50年前，一条饱含着喜悦的电波欢快地跳跃着飞向大江南北：武汉长江大桥通车了！数千年来长江天堑有舟无桥的历史，随着一桥飞架南北，天堑变通途而结束了。大桥的建成不仅给当地居民的出行带来了方便，它更是成为了连接*南北交通的要津和命脉，真不愧是万里长江第一桥啊！
杭州湾跨海大桥是一座横跨*杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。我这就来带你游玩。
它是沈海高速公路的一部分，全长36公里，是世界第三长的跨海大桥，比连接巴林与沙特*的法赫德国王大桥长11公里，成为继山东省青岛市胶州湾跨海大桥及美国的庞恰特雷恩湖桥之后世界第三长的桥梁。在浙江省高速公路规划中，杭州湾跨海大桥又被定名为杭州湾宁波通道，为未来浙江省高速公路网两纵两横十八连三绕三通道中的三通道之一。
我看见过上海杨浦大桥，玩赏过赵州桥，却从没看见过杭州的跨海大桥。跨海大桥真长啊，长得让人两个小时开车都开不到；跨海大桥真宽啊，几十辆汽车一起开过都没关系；跨海大桥真美啊，美得让陶醉，无法自拔。
在南航道再往南1.7公里，就在离南岸大约14公里处，有一个面积达1。2*方米的海中*台。该*台在施工期间，将作为海上作业人员生活基地，海上救援、测量、通信、海事监控*台。大桥建成后，这一海中*台则是一个海中交通服务的救援*台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。希望大家喜欢。
今天，我们自驾踏上了“齐鲁文化之旅”的旅程，奔赴儒家思想的发源地——济宁。之间爸爸特意经过了胶州湾跨海大桥 。我满怀着期待，期待着与胶州湾跨海大桥再次重逢，想看到它那宏伟壮观的雄姿壮影。
我曾经旅游的时侯经过了胶州湾跨海大桥，但当时正值夜晚，看不清它那宏伟壮观的模样。这次，我可以大饱“眼福”喽！那笔直的桥梁，一眼望不到头， 好像永远也走不完。桥下的大柱子又粗又壮，宽阔的柏油马路车水马龙，行驶着一辆辆轿车。旁边的海深不见底，我却丝毫没有要掉下去的感觉，因为胶州湾跨海大桥给了我一种安全的感觉，让我觉得可以安心。接着欣赏远处的景色，远处海天互相连接，竟柔和的融为了一体，根本分不清哪里是海，哪里是天。车辆继续行驶，远远看见胶州湾跨海大桥的最高点，那里好像是舰载机起飞的地方，车行驶到那里就似乎是到头了，我们就要掉到海里去了！我一脸惊恐的问爸爸妈妈：“我们不会要掉到海里去吧？那里看上去已经到头了！”爸爸妈妈笑着安慰我：“傻孩子，怎么会到头呢？不信你就看着吧。”车辆慢慢行驶到了胶州湾跨海大桥的最高点，果然，前面有了往下走的路。我又看见了一块碑正立在车道的中央，上面写着几个苍劲有力的大字“胶州湾跨海大桥”妈妈连忙拿起相机，抓住了这一闪即逝的机会，拍下了它的照片。而我却慢了一拍，等妈妈提醒我拍照片时，车辆早已行驶了下去，我懊悔不已。行驶过了最高点，已经可以远远看见胶州湾跨海大桥的尽头，我们开始议论胶州湾跨海大桥究竟耗费了多少个亿。坐在我旁边的大大说：“至少要用百十个亿，如果是贫穷的地方，是建不起这样大的桥的。”我们都很赞同。在一片议论声中，我们就这样告别了胶州湾跨海大桥。
这一次我真正看清了胶州湾跨海大桥的庐山真面目，我将永生难忘，它的雄姿壮影，将永远刻在我的心间。再见了！胶州湾跨海大桥，我会永远记住你的！
——描写长江作文6篇
今年暑假，我和妈妈乘船去三峡游玩，虽然只是短短的两个星期，可我却爱上了那令人神往的长江。
清晨，江面上升起了薄纱般的晨雾，透过这层面纱，我看到了江水在缓缓地流淌，这时候的长江似乎还沉浸在睡梦中。江水的空气十分清新，我贪婪地吮吸着新鲜的空气，心中感到无比畅快。不一会儿，太阳出来了，薄雾随之烟消云散，长江睁开了惺忪的睡眼，开始忙碌起来。
中午，长江变得更加繁忙，水流特别急，像一个顽皮，活泼的孩子蹦蹦跳跳，卷起了一个个小小的漩涡。浪涛拍岸，发出轰鸣，时而低，时而缓，时而急，浪涛拍打在岸上，有节奏地发出“啪啪”的响声，像低沉的怒吼，像嘹亮的歌声，长江也会唱歌？听！那低沉的怒吼，像蕴藏着无穷力量，那嘹亮的歌声，像一个少女在欢唱。这歌声多么动听啊！你融入其中，就像躺在母亲的怀中，心情是那么顺畅。
傍晚，太阳沉沉地向西边落下，在江面上撒下了金色的余晖。我站在轮船的甲板上，观赏着江面上的景色。一个小妹妹好奇地问我：姐姐，是谁在江面上撒了一把金子？这时，忙碌的长江似乎感到了一丝疲倦，又开始缓缓地前进。一阵江风吹来，江面上泛起了小小的涟漪，倒映在江里的青山随着水波轻轻晃动，黄昏的景色可真美啊！
听当地人说，长江白天的景色比不过晚上。夜晚很快就要来临了，漆黑的夜空里挂着一轮皎洁的明月，一颗颗星星像宝石若隐若现地纵满夜空。明月倒映在江里，是那么圆，那么亮，好像江中也有一个月亮。江面上排着一盏盏航标灯，顺着江面一直排到港口。深夜，奔腾了一天的长江渐渐*静下来。在那闪亮的月光下，显得格外宁静。轮船停泊在码头，我轻轻地倚在栏上，望着那轮明月，那江水，那灯火辉煌的码头，真静啊，真美啊！
如今，我真想再次回到长江边，看看撒在江面上的阳光，再欣赏欣赏那明月下宁静美丽的.江上夜景。
浩浩长江，因其“长波逐若泻，连山凿如劈”的壮阔气势，“日出江花红胜火，春来江水绿如蓝”的优美意境，“星垂*野阔，月涌大江流”的诗意夜景，“风急天高猿啸哀，渚清沙白鸟飞回”的凄凉风情，受到了文人墨客数不胜数的赞誉和世人无尽的敬仰。带着好奇、神秘、探究、仰慕的心情我们踏上了长江之旅。
中午时分，我们乘坐大巴车，向李白诗中 “朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”的白帝城驶去。白帝城位于瞿塘峡口长江北岸的一座小山，它虽小，却是一座充满历史文化气息的名城。关于白帝城名字的由来，有一段历史典故：西汉时期的公孙述当时占据着蜀地。相传那里有一口井，井中时常冒着白气。一天晚上，公孙述梦到那口井中飞出一条白龙，于是他自认为是白帝，在此兴建城池，自立为蜀王，定都成都。它所建的城就称为“白帝城”。但有关白帝城最著名的典故，莫过于刘备托孤的故事了。现在在白帝庙的大殿中就用蜡像的形式给我们生动展示着一千年多年前那幕悲切的场景。此外，这里留存的历朝历代文人墨客和现代国家领导留下的碑文，也令游人叹为观止。
白帝城除了极富历史气息，风景也十分秀美。站在白帝城远眺夔门。夔门两边的山体似乎是从水下生长出来的，一块块独立高耸在水面上，自成风景，山体如刀切斧劈，青山灌木丛生，浩浩汤汤长江水缓缓流淌，掀起一丛丛小水花，最后簇拥喧闹着挤入夔门，踏上它们的三峡之旅。江风徐徐，令人神清气爽，陶醉其中。正是因为夔门风景雄伟，所以它才被印在了十元人民币的背面。
离开白帝城后，我们巫山登上游船去领略美丽的神女溪。相传有一名渔夫在外打鱼遭遇不测，他的妻子一片痴心，日日夜夜立在江边等候他归来，最后化为了一块石头，耸立在江边。这块石头就是神女峰。神女溪就是逶迤于神女峰之下的一条长江支流，神女溪两侧青山上有许多形状各异的山峰，有的似官帽，有的如巨龟，有的好像一张巨嘴，有的宛如一只烈鸟。最神奇的是一块巨石，正面看像一只单峰骆驼，可到了背面却成了一只开屏的孔雀。真令人啧啧称奇！
游览完神女溪后，我们又登上了游轮，去欣赏那让人咏叹数千年的三峡。三峡的山秀美险峻，层层叠叠，在日光的照耀下，青山有的呈现出仿佛是在淡绿色的颜料中掺了太多水的若有若无的绿色，有的却是浓重的，绿得发黑的墨绿色，由*至远，绿色也慢慢过渡，由深至浅，像水波一般漾开，却比水波实在得多。江风柔柔地拂过，慢慢闭上眼睛，感受这曾经与李白一起快意与杜甫一同豪情与屈原一起悲情过的长风，直让你浮想联翩。我低头向船下望去，想看看这曾经卷起千堆雪曾淘尽千古英雄的长江水，却看到了不可思议的画面：随着游轮的前进，已经破烂不堪的拖鞋，各式各样的零食包装袋，被江水撕碎成一块块布料的旧衣物，空酒瓶，小玩具、断树枝纷纷向船身靠拢过来。污浊昏黄的长江水有气无力地在游轮驶过的航道上一起一伏，那些垃圾们倒是显得精神多了，紧紧包绕着游轮，就好像大街上的路人们见到了什么新鲜的事物，围作一团，待游轮驶过后，它们纷纷扫了兴，又缓缓地漂浮到了原位，然后一动不动，好似睡着了似的，期待下一座轮船的到来。大江之上，一片死寂，除了马达发出的突突声和流水声，找不到什么声音了。那*的猿声，或者是高昂的鸟鸣，都只在诗人的笔下存在。当突突的游轮驶过因三峡工程而被淹没的古城时，也仿佛只是驶过了一片毫无趣味的土地一样。
天哪！这是什么场景啊！一股失望之情袭来，一天的兴致全被打破了。长江，你怎么会变成这样？
到三峡大坝结束三峡游后，我们又乘车向宜昌赶赴，我无精打采地瞥了一眼和高速公路如影随形的长江，却发现水流变得清澈又湍急，一改先前肮脏慵懒的模样。原来，我们离开了长江三峡大坝，水没有被积攒下来了，又恢复了它自由奔流的本性。终于看到了想象中的长江水，感受到了长江的迷人，我不由得欢呼了起来。
曾经我有一个梦想，就是能够一个人地站在甲板上，吹着轻柔的风，倾听长江那雄伟的声音，今天晚上，我终于有了机会。
黄昏时分，我来到了位于长江岸边的“南京国际游艇俱乐部”。定睛一看，原来是艘豪华的游船，我跨过栈桥登上玄梯，来到了甲板上，欣赏着那难得一见的风景。脚下那永不停息的江水向东流去，混浊的江水不停地拍打着江岸，发出“啪……啪……”的声音;远处雄伟的南京长江大桥宛如一条巨龙横卧在长江之上;天边太阳公公好像喝醉了酒，脸涨得红彤彤的，突然，他好像觉得有点累了，躲到了云霞姐姐的身后。顿时，穿着灰白色衣服的云霞姐姐身上转眼间镶上了各种各样的珠宝，变得金光闪闪，生机勃勃。
夜幕渐渐降临了，天空像涂了一层浓浓的油彩。天上的星星眨着眼睛，聚在月亮姐姐身边，吵着闹着要月亮姐姐讲故事……岸边高楼里家家户户打开了电灯，街上便出现了一条五颜六色、川流不息的“灯河”!
这个美丽的景象将永远铭记在我的记忆中，直到永远……
今天下午，阳光灿烂，我和爸爸妈妈去外婆家玩，回家时，我们沿着江边走。一望无边的长江，被夕阳照得波光粼粼。江面风*浪静，像一个刚出生的娃娃在熟睡着，它不需要任何人去打扰。
远处有几条货船正慢慢地向前开来，像一条条小鱼似的在水中玩耍。江面被浪起一道道波纹，船还不时地发出鸣叫声，顿时整个江面都热闹起来。江水像被吵醒的孩子似的哭闹起来。它猛地推起一把浪花，几艘小船被推得摇摇晃晃。长江边上的芦苇长得很高，像一个个武士，站立在岸边。我的祖辈们都生长在长江边，吹着你的江风，喝着你的江水逐渐长大。我爱你，长江！
我的家乡张家港，地处美丽富饶的长江三角洲，风景宜人，气候温和。多次被誉为国家卫生城市，汹涌的长江水为张家港增添了别样的色彩。四季长江各有特色，但我最喜欢的是冬天的长江。今天，我享受了长江的早晨和夜晚。
冬天的长江日出特别迷人。我早早来到河边，踩在柔软的沙滩上，看着远处美丽的风景，让一些冰冷的潮汐亲吻我的双脚，让一些冰冷的海风掠过我的脸庞。这时，在太阳升起之前，天空是灰色的。远处，海和天连成一条直线，分不清天在哪里，海在哪里。突然，东方出现了鱼肚白。天空中的云，雪白的波浪，沙滩上的冰花都被染红了。天地间仿佛有一团火在跳动。啊！是太阳！火红的太阳正在冉冉升起。然后，大海是红色的，像红色的面纱。在海面上，在沙滩上，一串串五颜六色的光环闪闪发光，非常美丽。这时，渔民们登上小船，开始迎着寒风干活，新的一天开始了。
长江晚上也有特别的味道。晚上，大海的颜色是深蓝色。昏暗的月光下，星星和远处船只的灯光下，大海更加动人。面对凉爽的海风，我看着波光粼粼的大海，听着大海的声音，沿着沙滩散步，呼吸着海边清新的空气，让人心旷神怡，流连忘返，沙滩上留下了一串脚印。
我爱长江，尤其是冬天的长江，我最亲爱的母亲河！
南京长江大桥位于江苏省南京下关和浦口之间，是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥，是全部由*自行设计和施工的特大铁路、公路两用的双层钢木桁梁桥。南京长江大桥上层为公路桥，下层为双线铁路桥，连接津浦线与沪宁线两条铁路干线，为南北交通要津，也是南京市的著名景点之一。南京长江大桥是长江上第一座完全由*设计、建造及采用国产材料的双层式铁路、公路两用桥，因而在*桥梁史上具有重要意义。1960年代曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。
南京长江大桥是双层双线公路、铁路两用桥。上层为四车道公路，车行道宽15米，两侧人行道各宽2。25米。下层为双线铁路桥。正桥长1576米，如果连同两端引桥，则铁路桥总长度为6772米，公路桥总长度为4588米。桥下最大通航净高24米。
南京长江大桥共有9个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部高85米，底面积约400*方米。正桥的桥孔跨度达160米。
南京长江大桥1960年1月正式动工兴建。1967年8月15日大桥合龙，1968年9月30日铁路桥首先建成通车，南京市五万多军民举行了隆重通车典礼，同时南京站也宣告落成启用，10月1日凌晨三时，南京长江大桥铁路桥通过了第一列客车——从福州开往北京的46次快车。同年12月29日公路桥正式建成通车。1969年9月21日，*来江苏视察，视察了南京长江大桥。
——描写长江的作文 (菁华5篇)
长江是我国的第一大河。它非常可爱，宛如一条巨大的长龙卧在祖国的大地上。
当春姑娘迈着轻盈的步伐来到长江边时，大地复苏，长江绽出了它生命的绿色。一条条小溪像顽皮的孩子一样蹦跳着、嬉笑着，扑向长江的怀抱。河边的山坡披上了翠绿的新衣，花草树木贪婪地吮吸着长江的乳汁，它们交相辉映，形成了一幅美丽的.图画。
长江的春天充满了勃勃生机，长江的夏天更是洋溢着欢声笑语。夏天，快艇、游船在江面上来来往往。游客坐在船上，沐浴着凉爽的河风，*美丽的山光水色尽收眼底，真是好不惬意。孩子们三五成群地在水中嬉戏着，像一条条小鱼儿在水中自由自在的遨游，真是好不愉快。岸边，垂钓的人们耐心地等待鱼儿上钩。在阳光下，江面牵起了无数银白色的丝线。“上钩了！”岸边不时传出一声声喜悦的欢呼声。
秋天带着落叶的声音来了。岸边的树叶枯黄了，随着秋风在空中旋转，似一只只黄蝴蝶在空中翩翩起舞，又为长江增添了一幅美景。在金色的季节里，长江也迎来了它的丰收，一艘艘满载粮食的货轮在江面穿梭。渔船上的渔民们站在船头，脸上露出了发自内心的微笑。长江*一片金色的海洋，高粱像喝醉了酒的大汉红着脸，低着头，大豆笑破了肚皮。
冬天来临，长江的水更清了。欢快的波浪拍打着岩石，奏出一声声悦耳的歌，溅起的浪花像一堆堆雪。岸边的麦苗青青，金橘飘香，人们将丰收的柑橘通过长江这条黄金水道运到远方。
这就是美丽的长江，这就是美丽的母亲河。
无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。七月的长江正值洪汛期间。原本清澈碧绿的江水变成了浑浊的土黄色，水面上还漂浮着从山上冲下来的枯枝烂叶。听导游说，这几天水位直线上升了十米左右呢！
我静静地坐在船头的*台上。水，拍打着船身，随即又大珠小珠落玉盘，形成一朵朵漂亮的水花，几片叶子打了个旋儿，又停住不动了。风，凄厉地从耳边穿过，忽而又迎面袭来，我感觉整张脸都仿佛将要被撕扯下来。这里的山峦十分奇特，是由岩石构成的，植被也都扎根在岩石上，多么顽强、甚至不可思议的生命力啊！*青山，或突兀嶙峋，或绵延柔美，许多都被人们形象地比喻成了各种事物。你瞧，那座山峰的轮廓多么像一位女孩熟睡时的脸庞，从额头到下颌，多么温柔恬静，她还有个名字——睡美人。左边，一座光洁的石峰高大突出。从这边看，犹如**端坐着，微微抬起头，严肃宏伟；从那边看，好像一只正在饮水的动物，非常安详。在一面*整的石壁上，亮绿色一道一道错杂的排列着，形成了网的图案，被称为天罗地网。在这样的深山中，还隐藏着几处住房呢！它们相隔甚远，基本没有联系。广播介绍说，当年修建三峡大坝时，有相当一部分居民迁往了城市，而少数人们还是留在了大山里。这样与世隔绝的生活，我还真有些羡慕呢！
我静静地坐在船头的*台上，听风，看景，仿佛也融入了这般无限的美好……
我登上金山寺的八角楼塔，一种江山如画的感觉油然而生。**凉风把塔顶的铜铃吹动，发出“”的响声。我绕塔一周，看着脚下的.大雄宝殿和林荫道，心里暗暗赞叹着这幽雅的景色和古代劳动人民的智慧。
我面对北方，那中外闻名的长江就一下子把我吸引住了。我不由自主地俯身向前，手抚栏杆，瞪大眼睛紧盯着不时传来阵阵波涛的长江。
长江烟波荡漾，仿佛是一条巨龙仰卧在祖国大地上，*呈现出的青绿色，清楚地勾画出长江伟岸的身躯。江面上白帆点点，船只顺流而下，略带黄色的长江水，发出“哗哗”地吼叫。长江后浪推前浪，兴波助澜滚滚东流。江水一股股向江心流去，被坚硬的石头击回，翻起回头浪，又和后面涌上的水浪相激，轰轰作响。
长江发源于雪峰奇山，它是一股不可抗拒的洪流。它冲过万千山峦，流过绵绵高原，淌过千里*川，汇入东海。
长江象征着质朴的*人民，长江象征着我们民族的精神和意志，我赞美长江!
每当我看到在长江边拍的照片时，便会想起那波涛滚滚、汹涌澎湃的长江。
那时是暑假，我和父母乘船去三峡游玩，虽然只是短短的一个星期，但我爱上了那令人神往的长江。
清晨，江面上升起了晨雾，透过这层“面纱”我看到了江水在流淌着，这时长江似乎沉浸在梦中。江上的空气十分清新，我们都在吸吮着新鲜的空气，心中感到无比畅快。一会儿，太阳出来了，薄雾随即烟消云散，长江睁开了睡眼，开始忙碌起来。
中午，长江变得更加繁忙，水流特别急，像一个顽皮、活泼的孩子蹦蹦跳跳，卷起了一个个小旋涡。长江也会唱歌，听听那豪放的歌声，你一定会餐感到有趣。那歌声时而高，时而低，时而缓，时而急，还时不时夹杂扎浪涛拍打岸边发出的节拍声，这歌声多么动听啊！
傍晚，太阳沉沉地向西边落下，在江面上撒下了金色的金辉。我站在轮船的甲板上，观赏着江上景色。这时候忙碌的长江似乎感到了一丝疲倦，又开始缓缓地前进，一阵江风吹来，江面上泛起了小小的涟漪，倒映在江里的青山随着水波轻停晃动。黄昏的景色真美丽啊！
听当地人说，长江白天的景色比不过晚上。夜很快就来临了，漆黑的夜空里悬挂着一轮皎洁的明月，明月倒映在将里，也是那么圆，那么亮，好像江中也有一个月亮。江面上排着一盏盏航标灯，顺着江面一直排到港口。深夜奔腾了一天的长江渐渐*静下来，在那闪亮的月光下，显得格外宁静。论船停泊在码头，我轻轻的倚在栏杆上，望着明月，那江水，那灯火辉煌的码头，真静啊，真美啊！
如今，我真想再次回到长江边，看看江上的薄雾，听听高昂奔放的歌声，看看撒在江面上的阳光，再欣赏欣赏那明月下宁静美丽的江上夜景。
今年暑假，我跟随爸爸一起去长江三峡游览。
我们首先坐飞机到重庆，游览白公馆后沿长江顺流而下，一路山清水秀，风景优美。导游阿姨介绍说由于长江上要建造世界上最大的三峡水库，一些优美的风景将要被水淹没，举世闻名的长江三峡也将没有了，但是出现了新的风景小三峡。
我们坐着小船沿着一条叫大宁河逆流而上，首先看见猴子山，那座山上有很多猴子，有的在跳跃、有的在吃东西、还有的爬在树上，可爱极了，我真想带一只回家。
过了一个峡谷后，我们下船去游览了一个叫长寿村的地方，你们知道为什么叫长寿村吗?导游阿姨告诉我们这个村每天在喝一种无名茶，被他们称为“神茶”，老人都能活到一百多岁。
游完长寿村登上游轮，我们看到两边悬崖峭壁上有很多孔，传说那是三国时刘备和孙权打仗时的栈道，现在只剩下小孔了，栈道上的木头早已经不见了。
游完后在回来的路上，我们看到一座桥，导游阿姨说：“这座桥马上要拆了”，原来三峡水库到20xx年水位要升到175米，而现在水位只有135米，这座桥也要被水淹没了。我们也看到*有许多房子，可是里面一个人也没有了，原来他们都迁移到其他地方去了。
长江小三峡到处是美丽的景色，到处都是故事，一点而也不比大三峡差，它的美景和故事说也说不尽，希望你们有机会去细细的游赏。
——描写美丽的南湖大桥的作文优选【10】篇
在一个雾濛濛的星期六早晨，姥爷带我去安康汉江大桥观景。
我们先来到高高的城墻上放眼望去，汉江奔流不息，汉江大桥横跨汉江，把江南和江北连在一起。
我们来到了汉江大桥城门，我看见了城门四周有四头水牛，它们的犄脚很长很尖、肚子很圆、腿方方的象四根小柱子。城门的顶端
有一只展翅飞翔的金鹰。姥爷告诉我：人们希望水牛能镇住汉江河里的水妖，而金鹰则象征着我们安康的腾飞。汉江大桥被分为两座小桥。右半边的桥是江南到江北的汽车行驶的道路。左半边的桥是江北到江南的汽车行驶的道路。汉江大桥上汽车穿梭往来，行人也络绎不绝。
汉江大桥上总共有22盏灯。我站在汉江大桥上往江里看，江里的水深浅不一，深的地方的水是绿色的，浅的地方的水是白色的，还有的地方的.水干了，露出了白白的沙滩。
我们又来到了桥底，看见了汉江大桥是由10个桥墩支撑起来的，而且每个桥墩都是由12根柱子组成的，非常坚固。
汉江大桥是江南、江北交通枢纽，它给我们安康人民的生活带来了很大的方便，也为安康的建设做出了巨大的贡献。我爱汉江大桥，更爱我的家乡安康!
在中国有一颗东方明珠，它是我国最美的边境城市，它就是丹东。丹东的自然环境特别好，用老话来说就是：“山美水美。”
若问起鸭绿江名字的由来，也没有几个人可以说清楚，关于鸭绿江名字的由来一直流传着两种传说：“一种说法是因为这条江的颜色非常绿就像一块无暇的翡翠。另一种说法是因为这江水像野鸭脖子上的一圈绿色的绒毛的色彩，所以起名叫鸭绿江。”
在鸭绿江江面上有一个非常大的'音乐喷泉台，被人们称为“鸭绿江音乐喷水”。随着音乐的起伏不断，喷泉的水也高低不*。在音乐柔和的时候，会出现一朵美丽的花在绽放，在音乐悦耳动听的时候就会出现一对翅膀，仿佛那个音乐喷水台会飞起来，但音乐达到最高潮的时候中央的喷水口会喷出水来，直达云霄。
鸭绿江的风景十分优美，在云雾迷蒙的早晨，到鸭绿江晨练的人非常多，有踢毽子的、散步的、压腿的……由此可见丹东市民多么喜欢晨练，多么注重身体健康。
清晨时压滤江畔的太阳红红的，像害羞的小姑娘，云雾笼罩着它，时隐时现，过一会，太阳慢慢升起，到了最后终于冲破了云霄，完全跳出了江面，颜色真是红得可爱。一刹那间，这深红的圆东西发出了夺目的亮光，射的人眼睛发痛。太阳伴随着人们度过愉快美妙的一天。
但夜幕降临的时候，人们会来到江畔散步，有的唱歌，还有的跳舞……晚上的江畔也是热闹的，可见鸭绿江并不寂寞，有许多人陪伴着它。
丹东人爱鸭绿江，爱他们美丽的家乡，做为丹东人的我，为家乡做的事情虽然不多，但是我会积极做好，因为丹东是我们自己的家乡，我们应该热爱它、保护它。鸭绿江水永流淌，流进每个丹东人的心中！
桐沟大桥位于弘农春秋园的北面，横跨金水湖，它是一座石拱桥，从远处望去，微微拱起的桥敦之间，清澈的湖水缓缓流过，给山清水秀的金水湖添加了一份迷人的色彩。
走*桐沟大桥，桥长约170米，宽约30米，高约8米，分为机动车道、非机动车道和人行道。桥的两边有着各种各样的雕刻画，如：汉庙古柏、汉台风雨、秦岭雪礁等等，而正中间刻着桐沟大桥四个大字。两旁的花草树木非常茂盛，非常美丽。
到了晚上，更令人惊叹不已，桥两边的路灯都纷纷翻开，照射在了碧波粼粼的湖面上，湖面上呈现出了星星点点的灯光，好似星星在向我们微笑。桥边的霓红灯好似在赛跑一样，好不漂亮。桥边，有的人正在欣赏湖面上的奇丽风光，有的'人那么坐在路边聊天。
桐沟大桥是新区和老区的连接之路，它给人方便的同时，也装点着我们美丽的灵宝。
啊！桐沟大桥——美丽的大桥！
今天上午，我和爸爸妈妈全家一起去参观丽水的标志性建筑――紫金大桥。
我们开着车行驶在路上，“到了，到了”伴着爸爸的呼唤，我急忙抬头张望，：“呀！这就是紫金大桥啊？真雄伟啊！”可不是嘛，紫金大桥高107米，宽约30米，两边各有三十四根钢索，像一个钢铁巨人一般。
紫金大桥呈菱形状，别具一格。与其他的圆形，拱形桥不同，因此更加吸引众人的眼球。一条条长七八十米的钢索与紫金大桥连为一体。纵有排山倒海之势，来往车辆无不赞叹其雄伟壮观。
紫金大桥主要是丽水城区为了连接富岭，从此以后**人们的生活交通就更加便利了。并且紫金大桥还有六个车道，这样就能大大提高我们丽水的交通能力。
啊！紫金大桥，你是我们丽水的标志性建筑物，是我们丽水的骄傲。我们为丽水有了你而自豪。
紫金大桥凝聚着工人们的.心血和汗水。他们为了建造紫金大桥，在过年前夕，还在工地里艰苦奋战，日以继夜地工作。在此，我和丽水市民对他们致以亲切的春节问候。并真诚地道一声：“你们辛苦了。”
临海是个风景优美、历史悠久的旅游圣地。它有雄伟的江南长城，古老的**街，还有隽秀的灵湖。但是，我最喜欢的是临海大桥！
我们沿着台州府路一直往南走，穿过红绿灯，迎面看到的是一座由大理石砌成的高大的石碑。石碑上刻着由著名书法家卢乐群先生题写的四个大字—临海大桥。桥面非常宽阔，左右两个车道，可供六辆大卡车并排行驶。桥中央有条狭长的绿化带，里面种了黄杨、松柏，四季常青，给桥增添了无限的生机。桥的两边是由青灰色的地砖铺成的人行道。人行道两边是由不锈钢做的栏杆，它们在阳光下熠熠生辉。紧挨栏杆的是一盏盏的路灯，它们就好像是一位位战士日夜不停地守护着临海大桥。我沿着人行道大约走了400多米，只见一座高达98多米的斜拉桥塔矗立在桥中央正上方，离岸边共有104根钢管有条不紊地排列着，远远望去就好像一个巨大的A字。它们紧拉着大桥，支撑起大桥，好像一个个擎天柱，顶着天，中间的'独塔犹如蓄势待发的弓箭，给人一种惊心动魄的感。
临海大桥真长啊！它就像一条巨龙横卧在灵江上，汽车在上面川流不息，真是壮观啊！我爱临海大桥，更爱临海这个美丽的城市！
洪涛山下，桑干河畔有一座像北欧一样美丽的城市----朔州，这是我美丽的家乡，在我这座美丽的家乡有一座众所皆知的美丽大桥-----七里河大桥
七里河大桥始建于1992年，连通了朔州的南北城区，大桥长约300米，宽约50米，有人行道、机动车道之分。大桥桥面*坦宽阔，桥墩下面由五个弧形拱桥组成，桥面俩侧由弧形艺术造型结合而成。绿化带种着各种美丽的花朵，争奇斗艳。桥栏上的工艺石头雕刻着精美的图案。其气势宏伟，宛如一条巨龙腾飞，又如一条美丽的彩虹镶嵌桥间。
夏天的晚上是七里河大桥最美丽的'时刻，清澈的河水在灯光的照射下映出河畔的美丽建筑物，桥栏上的霓虹灯五颜六色，桥面上来回穿梭的汽车是整个桥面特别美丽。爸爸偶尔带我在晚上漫步于桥上似乎是一种享受。
七里河大桥我美丽的家乡，七里河大桥我美丽的向往。
昨天晚上，因为森林里下了一场倾盆大雨，把大河上唯一的一座独木桥冲毁了。第二天清晨，小松鼠想到河对岸的林子里采松果，走到河边， 突然发现独木桥不见了，它自言自语地说：“咦，桥怎么不见了？”于是，它飞快地跑回去告诉大伙儿。过了一会儿，森林里的动物几乎都聚集到了大河边，大家七嘴八舌地商量着如何再建一座桥。忽然，小猴子灵光一闪，想出了一个好办法，它对大伙儿说：“静一静，我们去找大象建筑师吧！请它再为我们设计一座新的大桥呀！”说完，它就迫不及待地跑去请来了大象。大象建筑师为大家设计了一个新的`“阳关大道”桥。有了设计图纸，大伙儿立刻忙活开了，只见大象甩开了它的长鼻子卷起木头，其他伙伴搬砖头的搬砖头，运水泥的运水泥。经过大伙儿齐心协力的努力，没多久，一座漂亮壮观的大桥出现在了大伙儿的面前，大家满意地看着这座新大桥，高兴地笑了！
在海城市的杨柳河上，有一座大桥，它于2008年正式竣工，因为它地处关帝庙的南边，因此被命名为“关帝庙大桥”。
关帝庙大桥非常雄伟，桥长280米，宽18米，中间是宽15米双向四车道的柏油路，两边各有两条1.5米宽的人行道。桥上每隔20米就在两侧各架设一盏路灯，夜晚路灯亮起，远远望去就像一条闪着金光的巨龙横卧在碧波之上。桥身是由52根钢筋混凝土桥墩支撑，这样的.设计既稳固又科学。
关帝庙大桥不但非常雄伟，而且非常美观。
在桥的北侧有一座石碑，石碑的正面刻着“关帝庙大桥”五个大字，背面刻着这座桥的来历。桥头的石板上刻画着一幅“海上日出图”：在波涛汹涌的海浪上，一朵朵祥云围绕着一轮红日，栩栩如生的图画仿佛让我看到了一片被朝阳烤成红色的大海。走上大桥，桥两侧的石柱上雕刻着祥云，寓意着吉祥如意。下面的石栏上雕刻着蝙蝠和花瓶，因与“福”和“*”谐音，寓言着“*安”“幸福”。
夜晚关帝庙大桥的路灯亮起，与**家家户户的灯光交相辉映。夏天，许多市民会在傍晚来到桥下乘凉、下棋，关帝庙大桥又成为了市民休闲娱乐的好地方。
在上海的缓缓流淌的、船只来往的母亲河——黄浦江上，耸立着几座桥梁，南浦大桥就是其中最早建造的的一座。这是一座集众多全国之“最”于一身的桥梁。
南浦大桥用钢材与混凝土两种建筑材料叠合而成。桥面下一层用大型“工字钢”制成框架，上一层是钢筋混凝土桥面板，钢框架与桥面板用电焊焊接，结合处再浇上混凝土，使两者联成一体。这种叠合组成的桥面和钢框架共同受力的'新型结构，叫叠合梁结构。这在我国还是第一次采用，开了我国建桥史上的先河。
主桥桥面的钢框架共有438根钢梁，其中一根重80吨，为全国之最；制作钢梁用的钢板，最厚的达80毫米，其厚度在钢结构中又是一个全国之最。拼装钢框架用的10多万套高强度螺栓的直径达30毫米，螺栓之大，是我国建桥史上前所未有的。
大桥凌空飞架于古老的浦西和现代化的浦东，它像一条腾飞的巨龙，浦东引桥像龙头，科技的发展让它不断前进，浦西像龙尾，古老的风格让它优雅美丽。
南浦大桥凝聚着广大科技工作者和施工人员的心血，是全国人民智慧的结晶。
有一条江，它的发源地是美丽的长白山天池，流经两个省，最终在丹东市东港附*流入黄海。在流经的地区建了好几座电站与大坝，让它也为民众造福。它就是鸭绿江。
鸭绿江很美丽，总是在不同的时间变化着不同的景色。 早晨是鸭绿江最美的时候，当太阳渐渐地从对岸朝鲜的'山峦中升起，鸭绿江由原先的碧绿变为金黄，在阳光的照射下，婉如一匹美丽的金色锦缎，江水上留下朝阳的影子。 中午虽不像早晨那样金色，却让碧绿散发了自己独特的美。绿锻般清澈的鸭绿江水，衬托着美丽宁静的城市，缓缓的流淌，发出哗哗轻快的响声。
夜晚来临了，安装了彩灯的鸭绿江大桥亮了起来，月亮也升了起来，与直冲云霄的喷泉交相辉映，显得柔美、宁静。 鸭绿江，你是中朝边境一道靓丽的风景，你帮助人民发电。我爱你，鸭绿江！
——描写长江的小学生作文范文五份
盛夏，全家登船游于长江，有感作此篇，以自娱。
余观夫长天碧色，浮云闲游，望千山，揽碧波，乘舟游。望之长久，点缀几行飞雁。高山幽有小屋，巨龙盘旋峰路，栈道沿壁飞，千里水道通。
晨曦日出山头，满江通透。怪柏壮雄秀，忽而展枝相望，忽而与鹜齐飞，忽而触手可及，忽而随波远逝。江上千百飞桥，横越万丈，径通南北，天圆地方。
若有细雨朦胧，千山叠嶂，约有猿声相呼，不知何处？*耳细听，却只浪滔滔。登高远望，家在东方，有朝顺流而下，如洪奔放。
至渝州，源尽长江，山高地险，路曲弯蜒，深林茂密，古之谓兵家易守难攻之地。忆千年前，诸葛武侯六出祁山，病逝五丈，鞠躬尽瘁，死而后已。然后主失德，终丧江山。昔康熙大帝，临登长城，叹曰：险固难凭，在德不在险。国民**党十万大军，未曾交手，便如蝼蚁，一触即溃。
余谓之曰：德，人之义也；义，人之仁也；仁，人之本也。此「本」永如江水流，滔滔不绝无尽头。
长江，她浩浩荡荡，滚滚滔滔，浪花相接，万里奔腾。她冲破峡谷，划开原野，迎着日月，载着轮帆。
有时如泣如诉，有时如怒如吼，仿佛它的每一朵浪花，都要告诉人们，在这古老而又年轻的土地上，有许许多多可歌可泣，可歌可赞的故事，她蜿蜒曲折，但终究朝东奔流，倾泻人海。 春姑娘迈着轻盈的步伐到了长江边，万物复苏，小草懒洋洋地从泥土里蹦出来，树木伸展着长长的臂，可精神了，她们贪婪地吮吸着长江的`乳汁，扭动着优美的身躯，跳起了芭蕾舞。 长江的春天生机勃勃，夏天更是洋溢着欢声笑语。 夏天，快艇、游船在江面上来来往往，游客们在沙滩上贪婪地沐浴着充足的阳光，有的游客穿上泳衣，拿上泳圈，在江中畅游，他们仿佛就像水中的鱼儿，时而把头伸出水面又时而把头伸进水里。 秋天带着落叶声来了。一朵朵枯黄的`叶子，飘落在空中，随风旋转，又给长江添了几分姿色。
秋夭的长江更迎来丰收，载满货的船在江面上穿梭着，特别是在江边打鱼的渔民个个都精神饱满，兴高采烈。 冬天来临了，长江的水更清了，欢快的波浪击打着岩石，奏出了一曲长江之歌，伴随着歌曲，在冬泳中的人们，心情无比的高兴。 我爱长江。
一天下午，风和日丽，我们兴高采烈地来到南通港，展现在我们眼前的是一座典雅美丽的大楼。同学们不知道这座楼有多高，七嘴八舌，争论不休。
接着，我们到了码头。一泻千里、奔流不息的长江，长颈鹿一般的钢铁吊车，各式各样的轮船，尽收眼底。
我登上了游轮。我站在甲板上，江风迎面吹来，脸上凉冰冰的。极目远眺：朦朦胧胧，阳光照在江面上，江面波光粼粼。船儿劈波斩浪地前进着，浪花好像翩翩起舞，欢迎我们到来。一只只水鸟跟着我们，犹如在和我们一起游玩呢。江上白帆点点，我们看见一艘海轮停泊在狼山港里。
随即，我又向五山望去，隐隐约约看见五座大山连绵起伏，像披上了一层面纱。*一看，五座山像五个“大力神”守着大江。你瞧，狼山的悬崖峭壁上松青柏绿，掩映着红瓦白壁的“梅林春晓”。有的同学围着老师问这问那，只见老师津津乐道，不停地回答着，不时传来阵阵欢声笑语。有的同学在甲板上追逐着，嬉闹着，甭提有多高兴。这时船已上了归途，我玩得流连忘返，情不自禁地望着渐渐远去的狼山，赞叹道：“好一派江山风光啊！我的家乡真美呀！”
今年暑假，我跟随爸爸一起去长江三峡游览。
我们首先坐飞机到重庆，游览白公馆后沿长江顺流而下，一路山清水秀，风景优美。导游阿姨介绍说由于长江上要建造世界上最大的三峡水库，一些优美的风景将要被水淹没，举世闻名的长江三峡也将没有了，但是出现了新的风景小三峡。
我们坐着小船沿着一条叫大宁河逆流而上，首先看见猴子山，那座山上有很多猴子，有的在跳跃、有的在吃东西、还有的爬在树上，可爱极了，我真想带一只回家。
过了一个峡谷后，我们下船去游览了一个叫长寿村的地方，你们知道为什么叫长寿村吗?导游阿姨告诉我们这个村每天在喝一种无名茶，被他们称为“神茶”，老人都能活到一百多岁。
游完长寿村登上游轮，我们看到两边悬崖峭壁上有很多孔，传说那是三国时刘备和孙权打仗时的栈道，现在只剩下小孔了，栈道上的木头早已经不见了。
游完后在回来的路上，我们看到一座桥，导游阿姨说：“这座桥马上要拆了”，原来三峡水库到2008年水位要升到175米，而现在水位只有135米，这座桥也要被水淹没了。我们也看到**有许多房子，可是里面一个人也没有了，原来他们都迁移到其他地方去了。
长江小三峡到处是美丽的景色，到处都是故事，一点而也不比大三峡差，它的美景和故事说也说不尽，希望你们有机会去细细的游赏。
我的家在武汉——汉口，那里有一条著名的江——长江。
江面上笼罩着一片蒙蒙的雾，让人感觉如同仙境一般。雨水多半由季风带来，主要在夏季月份降落，在流域山区部分，多半降水以雪的形式出现。
当春姑娘穿着长裙，迈着轻盈的脚步来到，这时长江显得特别的清澈，江堤上开满了野花，花儿点缀在草地上，红的似火，白的似雪，粉的似霞……总之是争奇斗艳，芬芳迷人，把长江打扮的更加美丽了。
长江边还有一些柳树，柳枝细嫩细嫩的，上面长满嫩黄色的柳叶，柳枝垂到水面上，彷佛就像一位亭亭玉丽的少女正在梳理自己的头发一样。此时，江水映照着柳树婀娜多姿的身影，映照着红红的太阳，江面上五颜六色的，美丽极了。夏天，江边柳树依依，真像姑娘的长辫子。每到傍晚江风**，人们就来到长江边乘凉。夜来香发出阵阵清香。江边最热闹了，不断传来人们的欢声笑语。
家乡的长江这么的美！我怎么能不爱它呢？
