叉车管理制度（精选十篇）

　　叉车管理制度 1

　　为了使公司的叉车司机作业管理规范化，保证财产物资的完好无损。确保生产，以降低成本，提高经济效益，特制定本制度。

　　第一章、叉车司机作业范围

　　一、物资的装卸车。

　　二、仓库物资整理、移位。

　　三、仓库与仓库之间的物资调拔及材料移库。

　　四、送车间领用材料及在仓库降材料。

　　五、机器设备及配件的装卸。

　　六、值日：叉车的保管、维护与卫生。

　　第二章、叉车司机职责

　　一、遵守公司的各项规章制度及有关规定，保质保量地完成日常各项工作任务。

　　二、服从仓库负责人的安排和调度。在仓库服从仓管员指挥，保证叉车的工作需求和工作质量。

　　三、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按规定进维修和保养。

　　四、配合仓管做好储位规划和管理，以及原辅材料、配件的排列堆放。确保物资堆放安全，经常提出有建设性的建议以提高工作效率和工作质量。

　　五、在装卸作业中做到轻装轻卸，力求货物不破损以保证公司材料质量。

　　六、廉洁自律、自觉维护公司利益和形象，按程序、按规定公*地对待每一位客户。

　　七、为提高工作效率，司机人员通讯保持通畅，做到随呼随到。

　　八、以保证装卸、送料作业时的安全，严禁酒后驾车。车辆维修必须按规定的程序申报维修。

　　第三章、叉车使用管理

　　一、车辆严禁超载、超速、载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用车辆。

　　二、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯。

　　三、车辆开始作业前需前瞻后顾，鸣笛、提速要慢、停放位置要在一个固定合适的位置。

　　四、车辆在出入仓库门、人流混杂，视线不清，拐弯抹角等处一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。

　　五、注意路况，及时调整车速和叉臂，抱夹离地面距离。

　　六、司机人员在作业过程中发现问题及时汇报上级领导。

　　第四章、处罚细则

　　一、司机人员在作业过程中，叉坏物资按公司材料原价赔偿损失。

　　二、在作业过程中，不服从仓管员指挥，故意刁难客户及仓管员，投机取巧，经核实第一次罚款50元并警告批评；第二次给予加倍处罚。司机人员野蛮操作，经核实第一次罚款100元并通告；第二次给予开除。

　　三、上班时间或特殊情况接上级紧急(来自:小龙文档网:叉车司机管理制度)通知，司机人员通讯工具，不允许停机、关机或者拒接电话。第一次给予警告，第二次给予100元罚款。

　　四、为确保安全，在作业过程中，严禁穿拖鞋、接打电话、收听耳机。经发现第一次给予警告；第二次给予罚款50元。

　　五、司机人员在作业过程中撞坏、撞凹叉车、建筑物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。

　　六、上班时间，司机人员不脱岗、不睡觉。

　　七、下班后，作业未完毕，必须继续作业完毕后才能收工。擅自提前离岗或托拉、延长卸货时间，经核实，第一次给予罚款100元；第二次给予罚款200元。

　　八、当日作业完毕后，要检查车辆的用油情况，导致油量无法满足第二天工作需求，经核实，给予罚款100元并警告。

　　叉车管理制度 2

　　为维护保养好公司机动设备正常良好运行，以保障生产运行需要，创建一个安全和谐的工作环境。特要求公司的机动车驾驶员遵照以下管理制度。

　　一、所有车辆要做到定车定员使用。

　　不得随意动用别人车辆。如有特出情况是，必须经请示公司有关领导得到批准后方可使用。

　　二、操作人员要求和安全操作规程：

　　1操作人员应有操作证方可操作

　　2.严格按操作规程作业

　　3.车辆作业前确认安全装置可靠

　　4.车辆例行检查要仔细

　　5.作业前要仔细观察作业环境，保证安全操作空间及场地

　　6.配合库管员，做好质量控制

　　7.人离机，车辆要熄火并带走钥匙

　　8.控制车速，空、重载选用不同的车速，严禁超速行驶

　　9.作业中要随时了解机械运行状况，发现问题及时维修

　　10.铲货（夹货）要对中，做到慢起、轻放、严禁急刹车

　　11.严禁坡道上掉头或者急转向

　　12.作业过程中按固定路线行驶，倒车必须观查行驶路线是否安全

　　13.车辆有异常情况则停止行车，严禁带病行车

　　14.做好对xxx接班工作，完整填写交接班记录

　　15.合理使用车辆灯光、信号，过往道口、弯道做到一慢、二看、三通过

　　三、日常规检查制度：

　　1、检查叉车润滑油、机油、液压油、发动机冷却油油量是否足够。

　　2、检查轮胎气压是否正常，叉车制动是否可靠，车辆转向是否灵活。

　　3、检查叉车照明、喇叭能否正常使用。

　　4、检查叉车发动机能否正常工作。

　　5、空气滤清器每次交接班时清洗、吹扫。

　　6、叉车发动机在工作中要勤观察水温是否正常。

　　四、月维修保养制度（合力售后）：

　　1、更换发动机润滑油。

　　2、发动机xxx工作（更换机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）。

　　3、转向机构检查。

　　4、离合器行程检查。

　　5、制动行程检查。

　　6、发动机加速性能检查。

　　7、转向机构轮滑油加注。

　　五、年定期报检制度：

　　每年向xxx市叉车设备安全监督检验研究院提交年度检查申请，检验中心派出检验员对叉车整车检查、动力系检验、灯光电气检验、传动系检验、行驶系检验、转向系检验、制动系检验、工作装置检验、专用机械检验九项系统检验。如果检验不合格，根据检验员检验出的问题作出整改。检验合格之后，给予《厂内机动车辆监督检验报告》。

　　六、叉车作业人员培训考核制度：

　　1、叉车作业人员应当接受与其所从事的叉车作业相应的安全技术理论培训和实际操作培训。

　　2、已经取得职业高中、技工学校及中专以上学历的毕业生从事与其所学专业相应的叉车作业，持学历证明经考核发证机关同意，可以免予相关专业的培训。

　　3、叉车作业操作证有效期为xxx年，在全国范围内有效。

　　4、叉车作业操作证遗失的，应当向原考核发证机关提出书面申请，经原考核发证机关xxx同意后，予以补发。

　　5、叉车作业操作证每xxx年复审xxx次。叉车作业人员在叉车作业操作证有效期内，连续从事本工种xxx年以上，严格遵守有关安全生产法律法规的，经原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关同意，叉车作业操作证的复审时间可以延长至每xxx年xxx次。

　　6、叉车作业操作证需要复审的，应当在期满前xxx日内，由安全管理员向原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关提出申请，并提交下列材料：

　　（一）社区或者县级以上医疗机构出具的健康证明；

　　（二）从事叉车作业的情况；

　　（三）安全培训考试合格记录。

　　7、叉车作业操作证有效期届满需要延期换证的，应当按照前款的规定申请延期复审。

　　8、叉车作业操作证申请复审或者延期复审前，叉车作业人员应当参加必要的安全培训并考试合格。

　　9、申请延期复审的，经复审合格后，由考核发证机关重新颁发叉车作业操作证。

　　10、再复审、延期复审仍不合格，或者未按期复审的，叉车作业操作证失效。

　　七、意外事故和事故紧急救援措施及紧急救援演*制度：

　　1、为了有效、及时控制叉车突发性意外事故所造成的危害，保障全体职工在生产劳动过程中的安全，特制定救援预案。确定救援工作的主要负责人，设立救援小组，一旦事故发生后，现场操作人员及时向救援工作主要负责人禀报，负责人接到通知后第一时间赶到现场，迅速作出决定，部署救援措施，防止事故的蔓延恶化。

　　2、加强对操作人员和救援小组人员应急事故处理知识的学*、操作技能的培训和应急事故处理演*。

　　八、技术档案管理制度：

　　1、档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是有很重要的参考价值。

　　2、档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。

　　3、建立档案管理人员岗位责任制。

　　4、档案接收按各类档案交接手续办理。

　　5、以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。

　　6、对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录（复印）。

　　叉车管理制度 3

　　为了规范车间叉车的使用，特制定《关于叉车使用管理规定篇》。具体内容如下：

　　一、责任人

　　叉车责任人为车间叉车司机，隶属于车间进行管理

　　二、责任

　　1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。

　　2、服从车间管理，保质保量地完成班长及调度安排的日常各项工作任务。

　　3、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按规定进维修和保养。

　　4、严禁酒后驾车。

　　三、使用管理

　　1、车辆严禁超载、超速、载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用车辆。

　　2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯，限速行驶。

　　3、车辆开始作业前需检查制动情况，作业扣需将叉车在指定位置停放，严禁在生产线随意停车。

　　4、行驶过程中调节好叉车臂高度，避免划伤地面。

　　四、处罚

　　1、司机人员在作业过程中，如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。

　　2、在作业过程中，不服从车间指挥，经核实第一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

　　3、在车间内超速行驶，第一次处罚50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

　　4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。

　　5、上班时间，司机人员严禁脱岗、睡觉。经发现一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

　　6、下班后，需将叉车停放到指定地点，并将叉车臂降到地面高度，如违规处罚50元/次。

　　7、工作期间饮酒或酒后上岗，处罚100元/次。

　　8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人，如违规处罚50元/次。

　　9、叉车司机工作结束后，未将钥匙带走，或将叉车交由车间操作者作业，如违规处罚100元/次。

　　10、严禁将车间各项标识牌、标识线等进行破坏，在加油后需检查是否存在漏油等情况，在叉运作业中需将叉车臂提升到合适高度，避免将地面进行划伤，如违规处罚100元/次。

　　叉车管理制度 4

　　1、出车前必须严格检查叉车的制动系统、液压系统、前后大灯、警报装置、轮胎气压是否良好，如发现异常，必须排除后方可作业。

　　2、行驶中司机必须集中精力驾驶，应特别注意影响视线的角度和高空障碍，不得盲目行进。

　　3、作业时，在货物前停车，确认货物及质量位置，装货后，将货叉升至距离地面5—10cm的高度，确认装载的货物无异常方可作业。

　　4、作业时发现货物松散、不正或者不稳时，马上停止作业，待整理完好后方可作业。

　　5、货物太高影响视线应倒行，倒车时要减速，转弯时要注意外侧方向。

　　6、绝对禁止货叉在距地面很高的位置上装载重货行驶，防止重大物件从货叉上滑落发生事故。

　　7、作业时，如发现作业区人员混乱、有打闹、乱窜情况，马上停止作业，待排除后方可作业。

　　8、进出集装箱时，要注意货物的高度，以及叉车两侧是否有人，对协助叉车作业的人员，必须待人员出箱后方可作业。

　　9、因检修车辆而进入货叉下方时，为防止货叉突然落下，必须使用安全支柱。

　　10、汽车到货作业前，应检查货车的整体配载情况，采取合理安全的作业顺序。

　　11、停车时，车要停在安全*地，货叉落地，立柱前倾，关闭发动机，拉紧手刹车，拔下钥匙。

　　12、严禁驾驶员把叉车钥匙借给他人用于作业，特别是无证人员、

　　13、在场站作业叉车速度必须控制在5km，严禁超速、特别是空车在转弯时一定要慢行并控制时速、

　　14、作业后，要及时把作业的托盘和踏板归置到安全位置，以防车辆机械碾压造成安全隐患、

　　15、作业时应以其他人员保持5米以上的安全距离，叉车行进中禁止载人。

　　16、叉车驾驶员在扒箱作业出集装箱时，一定注意瞭望车辆后面是否有人员、车辆及货物并控制车速、。

　　叉车管理制度 5

　　一、目的

　　本制度制定了公司叉车运行需遵守的细则，以确保叉车安全运行。

　　二、适用范围

　　本标准适用于全公司的叉车工及相关人员。

　　三、主要内容及要求

　　1、车辆和司机资格要求。

　　⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证并在国家相关部门备案。

　　⑵车辆驾驶员必须经国家相关部门培训并取得驾驶操作证后方可上岗，严禁无证人员驾驶车辆。

　　2、驾驶前后检查

　　⑴上车前，检查转向灯、刹车、喇叭、前后大灯、反光镜和插脚是否完好。

　　⑵检查燃料系统所有管道、接头是否完好，保证无泄漏。

　　⑶检查燃油、齿轮油、发动机油、液压油及水箱水位是否符合标准，不足时应按标准要求增添后方可使用。

　　⑷车辆运转过程中应检查压力、温度是否正常，严禁超温、超压行驶⑸车辆使用完毕后应将车辆停稳并进行安全检查。

　　2.2.6每天车辆使用完毕后，司机必须对当天车辆的运行、修理状况记录到特种设备运行台账，并做好车辆交接班记录。

　　3、驾驶规定

　　⑴严禁司机酒后驾车，严禁车辆带病运行。

　　⑵严禁车辆超载，严禁车辆载人，严禁车辆装载易燃易爆物品。

　　⑶车辆要使用专用钥匙，不准司机使用其他非车辆钥匙或其他方式启动车辆;车辆不能启动时，应及时通知维修人员进行处理。

　　⑷车辆进入防火区域应按规定配带阻火器材。

　　⑸起步前观察四周，确认无防碍行车障碍后，先鸣笛后起步，运行速度不能超过场内限速标准。

　　⑹车辆在载物起步时，必须缓慢*稳启动，驾驶员应首先确认所载货物是否稳固。

　　⑺转弯时如果附*有人或车辆，应先发出信号，放慢速度，禁止高速急转弯。

　　⑻车辆在下坡时严禁熄火滑行。

　　⑼严禁司机将所属车辆借给无证人员驾驶。

　　4、车辆的管理

　　⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证，并在国家相关部门备案。

　　⑵根据车辆运行的需要，部门要配备一定的车辆配件，有设备部申报给采购部购买，部门设立单独存放场所，并且有专人管理。

　　⑶叉车司机要对自己所开的车辆进行日常保养维护，在日常的巡检中发现有异常情况及时向叉车班长反馈，并在设备运行记录上进行登记，叉车班长在*常的工作中要对部门内部的叉车进行定期全面检查。

　　⑷车辆在日常的运行过程中发生异常情况需要维修，部门有配件的情况下，自己进行更换，如果内部处理不了，联系外。

　　叉车管理制度 6

　　叉车安全档案至少包含叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。为了确保本单位桥式起重机安全档案齐全完好，特订立起重机械安全档案管理制度。

　　一、叉车台帐

　　叉车台账由机动部负责建立保管，内容至少包含叉车名称、型号、种类、紧要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重点维护和修理情况及其它更改情况。

　　二、叉车作业人员台帐

　　叉车作业人员台账叉车作业人员台帐由综合管理部建立保管，内容至少包含姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。

　　三、叉车安全技术档案机动部负责

　　1、叉车安全技术档案是便利日常管理、供应工作见证的紧要资料，应包含以下内容：

　　1）《特种设备注册登记表》；

　　2）叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；

　　3）叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录；

　　4）叉车的日常使用情形记录；

　　5）叉车的运行故障与事故的`记录和应急救援演*记录； 6）叉车订购、改造情况记录。

　　7）叉车改造、大修方案，改造、维护和修理情况记录。 2、档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。

　　3、使用单位更改时，应当随机移交档案。

　　4、相关人员应适时填写有关记录，并存入相应的技术档案。 5、叉车安全技术档案由叉车机动部负责保管，叉车安全技术档案为永久保管，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。

　　6、叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后适时归还。

　　7、常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。

　　8、叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应适时上报，设法挽救，并对相关责任人进行惩罚。

　　叉车管理制度 7

　　1目的

　　叉车使用安全管理制度规定了厂内叉车在使用、维护、保养、操作等相关注意事项。

　　2适用范围

　　本程序适用于北京卓宝科技有限公司各部门（车间）。

　　3职责

　　安技部负责叉车的日常使用、检查、维护、保养

　　4相关要求及程序

　　4.1驾驶人员安全操作规程

　　4.1.1保证叉车的清洁卫生，定时对叉车进行清理与保养；

　　4.1.2严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈、打手机。

　　4.1.3严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时，不准驾驶车辆；

　　4.1.4不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆，着装要符合安全要求。

　　4.1.5叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

　　4.1.6行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。

　　4.1.7驾驶员应严格遵章守法，规范操作，安全行车。

　　4.2驾驶前的检查

　　4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生，检查启动、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。

　　4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油油位及水箱水位。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

　　4.2.3驾驶员在作业前应检查车辆起重链、门架、装卸工具、螺栓等是否牢固；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。

　　4.3驾驶规定

　　4.3.1使用叉车，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车钥匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

　　4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。

　　4.3.3当有机械问题不能自己进行修理的，需对行政部进去保修申请，并由行政部送外维修厂进行检查、维修。

　　4.3.4起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣笛起步。叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物*稳可靠。起步时须缓慢*稳起步。

　　4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以保障安全。在十字路口或其它看不见的地方，要减速慢行，并鸣喇叭；

　　4.3.6在潮湿、不*的地面行驶及转弯时，要减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

　　4.3.7当所装物料出现泄漏或翻倒时，应立即停止运行作业，叉车处于熄火状态。

　　4.3.8没有经过调度部门的允许，禁止叉车给其它部门（车间）装卸货物。

　　4.3.9车辆在运行中和尚未停稳时，严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外，车辆的其它部位严禁乘人。

　　4.3.10驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业，以免发生高处坠落安全事故；禁止使用单叉作业，叉载重量应符合载荷规定，禁止超载作业。

　　4.3.11叉车作业时禁止高速叉取货物，禁止人员站在货叉上；叉取货物作业时禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。

　　4.3.12叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时，应倒开叉车；倒车时要发出倒车信号，由后轮控制转向时必须时刻注意车后的摆幅，车速要*稳，观察前后有无来车及行人。

　　4.3.13驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高，要注意上空有无障碍物阻挡，禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。

　　4.3.14驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢*稳，注意车轮不要碾压扎带、托盘等其他物件，以免崩起伤人；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

　　4.3.15叉车在完成叉货任务后，需将叉货区域内的扎带、托盘等物品整理完成，叉回至指定地方，码放整齐。

　　叉车管理制度 8

　　一、目的

　　本作业指导书规定了我公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。

　　二、适用范围

　　公司全体叉车驾驶人员。

　　三、职责

　　1、负责仓库短绒、蛋白、棉壳的装卸作业，叉车的使用和保养。

　　2、负责公司叉车的修理和维护，有特殊情况的要向上级主管汇报。

　　四、要求

　　（一）资格：

　　1、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

　　2、没有公司安排，叉车司机不准擅自开车外出，不准擅自教别人驾驶叉车，违者罚款，因此导致严重后果的由叉车司机承担80%以上的责任。

　　（二）驾驶前检查

　　1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、反光镜是否完好；叉子是否完全、损坏及裂纹产生。

　　2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏，检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按照标准要求或标准线增添后方可使用。

　　（三）驾驶规定

　　1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，严禁使用其他钥匙启动叉车，避免损坏车锁。

　　2、启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10―15秒以上，若连续三次启动不成时再间隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作冬不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

　　3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入车间门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

　　4、叉车启动时，注意观察周围是否有其他车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方可行驶。

　　5、叉车与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空挡滑行。

　　6、行驶时货叉应距离地面20―30cm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

　　7、在厂区内严禁高速行车，以保证行车安全。

　　8、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空挡才能离开叉车。

　　9、叉车出入门或装卸货物时应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

　　10、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身旁，更不能用来运人。严禁超载行驶。

　　（四）装卸规定

　　1、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

　　2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

　　3、利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作，不准站立在铲叉上作业。

　　4、货物运输前要将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定的物件，如高度大的设备、易滑动的钢管等必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

　　5、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时私立离开叉车。

　　6、无论有无货物，货叉下面绝对不可有人停留。

　　7、卸下的货物要井然有序的存放在无碍通行的地方，货物或叉车都不得停放在通道口。

　　8、所有违反操作规定导致货物或车辆、人员损害的由叉车司机承担60%以上的责任。故意违反规定的将依情加大处罚力度。

　　（五）停放要求

　　1、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉*放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。

　　2、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。

　　（六）保养规定

　　1、注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其他故障要及时通知维修部门处理。

　　2、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部门进行检修，司机不得私自拆修。

　　3、每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。

　　4、每辆叉车司机每年应协助维修人员进行一次全面的保养和维修工作。

　　5、驾驶员和叉车维修、保养人员应按照上述规定认真执行，确保生产过程中叉车的正常使用。

　　叉车管理制度 9

　　为维护保养好公司机动设备正常良好运行，以保障生产运行需要，创建一个安全和谐的工作环境。特要求公司的机动车驾驶员遵照以下管理制度。

　　一、所有车辆要做到定车定员使用。

　　不得随意动用别人车辆。如有特出情况是，必须经请示公司有关领导得到批准后方可使用。

　　二、操作人员要求和安全操作规程：

　　1.操作人员应有操作证方可操作

　　2.严格按操作规程作业

　　3.车辆作业前确认安全装置可靠xx车辆例行检查要仔细

　　5.作业前要仔细观察作业环境，保证安全操作空间及场地

　　6.配合库管员，做好质量控制xx人离机，车辆要熄火并带走钥匙

　　7.控制车速，空、重载选用不同的车速，严禁超速行驶

　　8.作业中要随时了解机械运行状况，发现问题及时维修

　　9.铲货（夹货）要对中，做到慢起、轻放、严禁急刹车

　　10.严禁坡道上掉头或者急转向

　　11.作业过程中按固定路线行驶，倒车必须观查行驶路线是否安全xx车辆有异常情况则停止行车，严禁带病行车

　　12.做好对xx接班工作，完整填写交接班记录

　　13.合理使用车辆灯光、信号，过往道口、弯道做到一慢、二看、三通过

　　三、日常规检查制度：

　　1、检查叉车润滑油、机油、液压油、发动机冷却油油量是否足够。

　　2、检查轮胎气压是否正常，叉车制动是否可靠，车辆转向是否灵活。

　　3、检查叉车照明、喇叭能否正常使用。

　　4、检查叉车发动机能否正常工作。

　　5、空气滤清器每次交接班时清洗、吹扫。

　　6、叉车发动机在工作中要勤观察水温是否正常。

　　四、月维修保养制度（合力售后）：

　　1、更换发动机润滑油。

　　2、发动机xx工作（更换机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）。

　　3、转向机构检查。

　　4、离合器行程检查。

　　5、制动行程检查。

　　6、发动机加速性能检查。

　　7、转向机构轮滑油加注。

　　五、年定期报检制度：

　　每年向xx市叉车设备安全监督检验研究院提交年度检查申请，检验中心派出检验员对叉车整车检查、动力系检验、灯光电气检验、传动系检验、行驶系检验、转向系检验、制动系检验、工作装置检验、专用机械检验九项系统检验。如果检验不合格，根据检验员检验出的问题作出整改。检验合格之后，给予《厂内机动车辆监督检验报告》。

　　六、叉车作业人员培训考核制度：

　　1、叉车作业人员应当接受与其所从事的叉车作业相应的安全技术理论培训和实际操作培训。

　　2、已经取得职业高中、技工学校及中专以上学历的毕业生从事与其所学专业相应的叉车作业，持学历证明经考核发证机关同意，可以免予相关专业的培训。

　　3、叉车作业操作证有效期为xx年，在全国范围内有效。

　　4、叉车作业操作证遗失的，应当向原考核发证机关提出书面申请，经原考核发证机关xx同意后，予以补发。

　　5、叉车作业操作证每xx年复审xx次。叉车作业人员在叉车作业操作证有效期内，连续从事本工种xx年以上，严格遵守有关安全生产法律法规的，经原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关同意，叉车作业操作证的复审时间可以延长至每xx年xx次。

　　6、叉车作业操作证需要复审的，应当在期满前xx日内，由安全管理员向原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关提出申请，并提交下列材料：

　　（一）社区或者县级以上医疗机构出具的健康证明；

　　（二）从事叉车作业的情况；

　　（三）安全培训考试合格记录。

　　7、叉车作业操作证有效期届满需要延期换证的，应当按照前款的规定申请延期复审。

　　8、叉车作业操作证申请复审或者延期复审前，叉车作业人员应当参加必要的安全培训并考试合格。

　　9、申请延期复审的，经复审合格后，由考核发证机关重新颁发叉车作业操作证。

　　10、再复审、延期复审仍不合格，或者未按期复审的，叉车作业操作证失效。

　　七、意外事故和事故紧急救援措施及紧急救援演*制度：

　　1、为了有效、及时控制叉车突发性意外事故所造成的危害，保障全体职工在生产劳动过程中的安全，特制定救援预案。确定救援工作的主要负责人，设立救援小组，一旦事故发生后，现场操作人员及时向救援工作主要负责人禀报，负责人接到通知后第一时间赶到现场，迅速作出决定，部署救援措施，防止事故的蔓延恶化。

　　2、加强对操作人员和救援小组人员应急事故处理知识的学*、操作技能的培训和应急事故处理演*。

　　八、技术档案管理制度：

　　1、档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是有很重要的参考价值。

　　2、档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。

　　3、建立档案管理人员岗位责任制。

　　4、档案接收按各类档案交接手续办理。

　　5、以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。

　　6、对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录（复印）。

　　叉车管理制度 10

　　 1.目的

　　为了加强公司对叉车统一管理,正确使用(包括行驶、装卸、停放)叉车,降低安全事故,减少叉车故障率,降低叉车维修成本,发挥叉车最大使用效率,特制定本办法。

　　2.适用范围

　　适用于xxxxxxxxx股份有限公司(以下简称“公司”)叉车使用部门、叉车维修部门、叉车相关部门,园区内的外协单位、各子公司参照执行。

　　3.定义

　　无

　　4.职责

　　4.1物资采购部职责

　　4.1.1负责各使用部门新增叉车采购、入库。

　　4.1.2新购置叉车保质期内出现的机械故障协调厂家来维修。

　　4.1.3叉车维修配件临时计划、月度计划备件的采购。

　　4.2叉车使用部门职责

　　4.2.1负责本部门叉车的日常点检、日常保养。

　　4.2.2正确指导叉车驾驶员按照操作规程进行作业。

　　4.2.3负责本部门叉车驾驶员的调度、管理。叉车驾驶员是叉车驾驶、维修、保养、提供叉车服务的第一责任人。

　　4.2.4对叉车驾驶员因操作不当造成较大安全事故、叉车故障、应写出详细事情经过、原因分析及预防措施,并落实相关责任人考核责任,报相关部门。

　　4.2.5负责叉车出现故障时,及时向物资采购部提出维修申请,并配合物资采购部联系外部供应商做好叉车维修工作。

　　4.3设备维修科职责

　　4.3.1负责全公司叉车的定期检查和保养。

　　4.3.2配合叉车使用部门和物资采购部门等联系外部供应商做好叉车维修工作。

　　4.3.3特种设备管理员负责建立叉车设备台帐。

　　4.4行政科安全管理办公室职责

　　4.4.1参与叉车驾驶员安全管理培训。

　　4.4.2对叉车作业过程中发生的安全事故进行事故调查处理以及事故责任落实与考核。

　　4.5仓库

　　4.5.1叉车维修配件、备件存放管理。

　　4.5.2叉车维修配件、备件出入库管理。

　　4.6人力资源部

　　4.6.1叉车驾驶员、维修人员招聘。

　　4.6.2叉车驾驶员技能培训,上岗资格考评。

　　4.7日常稽核

　　4.7.1叉车使用部门每周不定期进行一次稽核,对发现的违章、违规行为依照本办法的处罚规定执行。

　　4.7.2设备维修科、行政科设备维修组会同安全管理办公室每月不定期进行一次稽核,对发现的违章、违规行为依照本办法的处罚规定执行。

　　5.实施细则

　　5.1新叉车购置

　　5.1.1叉车使用部门根据年度生产计划所需,由本部门提出叉车需求,报物资采购部审批备案。

　　5.1.2物资采购部根据叉车使用部门提出的需求,汇总各部门意见,备案审核后提报供应事业部总经理核准。

　　5.1.3由物资采购部组织收集:

　　a、厂商目录、资料。

　　b、叉车技术参数及使用详细要求确定:由叉车维修部门、使用部门、特种设备管理人员参与,采购人员整理成新购叉车技术协议。

　　5.1.4物资采购部在订购时将技术协议书等相关资料呈公司主管设备高管核阅后,向厂家商议价格后,将申购单、合约书及相关资料呈供应事业部总经理批示后办理。

　　5.1.5物资采购部依据技术协议制定合同内容,以合同会签表形式呈公司相关部门和公司领导进行会签。

　　5.1.**同会签完成后,物资采购部依据叉车采购周期、叉车使用部门使用时间要求,给予采购。

　　5.2资格要求

　　5.2.1叉车驾驶员必须经过专业培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,除叉车驾驶员以外的任何人不得驾驶叉车,严禁无证人员驾驶叉车。

　　5.2.2叉车驾驶员在独立上岗驾驶叉车前,依据本公司叉车使用特点,由人力资源部组织,行政科安全管理办公室、叉车使用部门、叉车维修部门等相关部门参与对其进行严格的培训。培训(室内课程和实操)应包括正确的驾驶、在作业场所内驾驶叉车的危险及工业叉车标准的要求。

　　5.2.3叉车驾驶人员要根据他们所要驾驶的叉车、区域作业、路况等特点;日常点检保养等相关知识达到要求后,最终由人力资源部、行政科安全管理办公室、叉车使用部门、叉车维修部门共同评审后,人力资源部办理上岗证后,方可上岗作业。

　　5.3叉车使用(使用前准备、行驶、装卸、交接、停放)

　　5.3.1使用前准备

　　5.3.1.1驾驶员应检查燃油、发动机机油、冷却水、蓄电瓶的电解液是否充足或处在正常位置,不足时应按照标准要求增添后方可使用。

　　5.3.1.2检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好,各仪表是否运行正常;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。如有异常立即通知设备维修科安排维修,严禁擅自拆修叉车。

　　5.3.1.3检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏。

　　5.3.1.4注意轮胎气压是否正常,低于标准的应及时充气。注意叉车的清洁工作,应经常擦试叉车的内外部位。

　　5.3.1.5叉车启动时应注意观察电压表电压,若低于限制电压时,叉车应立即停止运行,叉车不能启动时立即通知设备维修科安排维修,严禁擅自拆叉车。

　　5.3.1.6起动后,应注意发动机的运转情况,有无异常声响,发现故障应及时停车检查并排除。发动机应运转5分钟后,方可起步行驶。

　　5.3.1.7启动叉车时每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成时,应再隔5分钟,冬天启动时,应进行预热后再启动,如上述操作都不能启动时,应及时通知设备维修科人员进行维修处理,避免造成电池损坏。

　　5.3.1.8起步前,应注意各仪表工作是否正常,转向盘、转向拉杆、离合器及踏板、制动器及踏板是否正常。然后,检查液压升降系统及各部开关,操纵杆是否正常。

　　5.3.2行驶要求

　　5.3.2.1叉车驾驶员应该严格遵照叉车安全守则和操作规程,服从公司安全管理部门或部门管理人员的指挥、检查,自觉遵守厂区内的各种安全标志,维护交通秩序。

　　5.3.2.2驾驶车辆时,必须携带操作证,不准将车辆交给没有操作证的人驾驶,不准驾驶与操作证准驾驶车种不相符的车辆。

　　5.3.2.3不准驾驶安全设备不全,机件失灵或违章装载的车辆。

　　5.3.2.4严禁酒后驾车,当叉车司机身体患有疾病或过度疲劳时,有碍行车安全,不准驾驶车辆或调离岗位。

　　5.3.2.5不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆,着装要符合安全要求;行车时不准吸烟,饮食,打电话或有碍行车安全的行为。

　　5.3.2.6叉车在道路上行驶一律右侧行驶,依照“右上左下”方向行驶;在没有分道线的道路上,应在中间右侧行驶;在同一车道内行驶的车辆,低速车应靠右侧行驶。

　　5.3.2.7交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道,设有警示标志处或转弯,调头,通过以上路段叉车的行驶速度每小时应小于10公里;进出生产区域、仓库、上下地中衡、危险地段、倒车每小时不得超过5公里,同时应加强瞭望,谨慎行驶;车辆行驶经交叉路口需要提前减速,加强了望,做到礼让“三先”(慢、让、停),谨慎通过。

　　5.3.2.8通过狭窄的道路、易燃易爆危险仓库、机械设备过于拥挤、人员过于密集的区域应禁止行驶。

　　5.3.2.9使用叉车者一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拔出车匙,更不能用其它非专用叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。

　　5.3.2.10叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物方可行驶。

　　5.3.2.11车辆与道路边沿应保持一定距距离,以策安全。叉车载有物料,在下斜坡时严禁空档滑行。

　　5.3.2.12叉车在出入仓库门、人流混杂,视线不清,拐弯抹角等一定要先按喇叭,并且做到相互提醒警示,驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。

　　5.3.2.13货叉应距地面,200-300mm,在行驶中不允许升高或降低货物,不得刹车和高速转弯。

　　5.3.2.14遵守工厂限速规定,车速不得超过5km/h;严禁高速行车,以保证安全。

　　5.3.2.15在十字路口或其它看不见的地方,必须减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不*的地面行驶及转弯时,必须减速慢行,避免对叉车轮胎造成不必要的损坏。

　　5.3.2.16作业人员禁止空人站在货叉上进行高空作业,如有工作需要,请先做好安全防护。

　　5.3.2.17不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花。

　　5.3.2.18严禁超载行驶,严禁叉车占用人行通道。

　　5.3.2.19严禁叉上站人,严禁叉车载人。

　　5.3.3装卸要求

　　5.3.3.1不管是倾斜门架还是调整货叉高度,要求动作连续,一次成功到位。

　　5.3.3.2货物在高处时,如未在放货位置,禁止向前推动前倾手柄,以防造成叉车向前倾翻。

　　5.3.3.3不允许叉车在前倾的情况下载货运行。

　　5.3.3.4操作操纵杆时,动作要柔和,速度要适当。

　　5.3.3.5卸货抽货叉时,货叉高度要适当,以防拖拉、刮碰货物。

　　5.3.3.6叉车装货物不能太高,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的发生;除短距离移位外,不得同时运输两板的货物。

　　5.3.3.7叉起货物时,货叉要先仰后提升,下降时,应先下降后倾斜。

　　5.3.3.8不能运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固;提升物品要用托盘,不易稳定物件,如高度大的设备、空桶、易滑动物体必须绑上绳索,固定后方可提升。

　　5.3.3.9严禁使用叉车直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

　　5.3.3.10停车时,禁止叉物悬空时司机离开叉车驾驶座。

　　5.3.3.11无论有无装货,货叉下面绝对不可有人停留,货叉载物升降时,以叉车为圆心半径1m围内不准有人员停留。

　　5.3.3.12卸下的货物要井然有序地堆放在无碍通行的地点,货物或叉车都不得停放在通道口。

　　5.3.3.13严禁将货物升高做长距离行驶(离地大于0.5m)。

　　5.3.3.14严禁利用制动惯性溜放的方法卸货,严禁使用惯性装载卸货。

　　5.3.3.15叉车司机损坏物货,设施或发现已损坏货物,设施时要如实上报仓库负责人。

　　5.3.4叉车交接

　　5.3.4.1不同班次,上下班时必须进行交接,填写《叉车使用交接工作表》后,让接班人员知道叉车的状态,以确保安全。

　　5.3.4.2同班次不同叉车司机交接使用叉车时,必须进行口头交接,以确保安全。

　　5.3.5停放要求

　　5.3.5.1车应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通的地点,不得逆向停车。

　　5.3.5.2驾驶员停车后,拉手刹车、挂空档、切断电路、将钥匙取出后才能离开叉车,严禁叉车停放时留存钥匙。

　　5.3.5.3作业后将叉车停放在指定的位置,货叉*放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁,严禁将叉车停在紧急通道口、出入口、一般车辆停车处、消防设施旁等地方。

　　5.3.5.4电动叉车长时间不使用时应关掉电源,柴油叉车长时间不使用时应关闭熄火开关。

　　5.3.5.5电动叉车充电须要选用叉车专用配套充电器,要轻拿轻放,不得让叉车电量耗尽,致叉车不能移动时才进行充电,这样会缩短电瓶使用寿命,充完电后,应关掉电源,在拉出充电器插头,将充电器挂好,严禁随意乱放。

　　5.3.5.6柴油叉车加油时必须将柴油机熄火,拔掉钥匙,严禁携带火源或静电来源,加完油后,应将盛放油料的工具密封,归放原处,严禁相关工具随意乱放。

　　5.4叉车日常点检、故障维修、定期检查与保养、大修及年检

　　5.4.1叉车的日常点检

　　5.4.1.1叉车的日常点检工作由各区域叉车驾驶员具体负责,叉车驾驶员每天每个班次要对叉车进行点检,并将结果填写到《叉车日常点检表》中;若有故障,请及时通知上级领导,由部门主管通知物资采购部联系外部供应商进行维修。

　　5.4.1.2每周清洗叉车一次,并将空气滤清器芯吹干净,各部位所需的油、水、电池补充加足,请在充电前加足水,加水到浮标口位置为最佳,过多充电时会造成电解液溢出。

　　5.4.1.3在正常工作中,如发现叉车有异常声音、刹车不正常或出现其它故障时,应立即停止使用并通知设备维修科安排检修,叉车司机不得私自拆修。

　　5.4.1.4叉车使用部门应指定叉车驾驶员为叉车保养责任人,如违反上述规定,按照本办法相应规定进行处罚。

　　5.4.2叉车的故障维修

　　5.4.2.1叉车发生故障时,叉车驾驶员应报告给上级领导,并立即停止叉车使用。

　　5.4.2.2制造中心叉车出现故障后,维修程序:

　　(1)叉车出现故障后,设备维修科能处理时,由设备维修科进行维修。

　　(2)叉车出现故障后,设备维修科不能处理时,由设备维修科和行政科设备维修组共同进行维修处理,若还不能处理时,再由使用部门主管通知物资采购部,由物资采购部联系外部供应商进行维修。故障车维修完毕后,叉车交回叉车使用部门。

　　5.4.2.3物流部叉车出现故障后,维修程序:

　　(1)叉车出现故障后,物流中心维修员能处理时,由维修员进行维修。

　　(2)叉车出现故障后,物流中心维修员不能处理时,由行政科设备维修组和制造中心设备维修科共同进行维修处理,若还不能处理时,再由使用部门主管通知物资采购部,由物资采购部联系外部供应商进行维修。故障车维修完毕后,叉车交回叉车使用部门。

　　5.4.3叉车定期检查与保养

　　5.4.3.1叉车定期检查与保养由制造中心设备维修科、物流中心维修员会同行政科设备维修组共同制定,并定期进行定期检查与保养,叉车使用部门按规定的时间协助检查与保养。

　　具体实施标准如下:

　　《叉车定期检查与保养表》

　　序号

　　检查项目

　　检查主要内容

　　检查周期

　　检查方法

　　检查判定标准

　　检查人

　　备注

　　1

　　气缸内压力或真空度

　　压力或真空度是否在达标

　　1次/月

　　2

　　气门

　　检查与间隙调整

　　1次/月

　　3

　　多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸

　　是否漏油,运动过程中是否有卡滞现象

　　1次/月

　　4

　　手、脚制动器的制动片与制动鼓

　　制动片磨损

　　制动鼓圆度

　　间隙配合要求

　　1次/月

　　5

　　发电机及起动电机

　　安装是否牢固与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损

　　1次/月

　　6

　　风扇皮带

　　松紧程度

　　1次/月

　　7

　　油箱、过滤网及管路

　　检查有无腐蚀,损坏、撞裂情况

　　1次/月

　　8

　　变矩器、变速箱

　　检查各零件磨损及配合间隙

　　1次/月

　　9

　　检查传动轴轴

　　承

　　检查轴承是否损坏,添加或更换润滑油

　　1次/月

　　10

　　检查转向器

　　转向盘的自由转动量

　　1次/月

　　11

　　拆卸清洗齿轮油泵

　　检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。

　　1次/月

　　12

　　检查转向节

　　有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况

　　1次/月

　　13

　　检查轮辋连接螺栓

　　是否松开或达到规定扭矩值

　　1次/月

　　14

　　检查脚制动与手制动踏板

　　调整工作行程

　　1次/月

　　15

　　检查货架、车架

　　是否变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠

　　1次/月

　　16

　　拆检各液压油缸

　　检查起升油缸、倾斜油缸及转向油缸密封件损情况

　　1次/月

　　17

　　检查全车电路系统

　　仪表感应器,保险丝及各种开关

　　1次/月

　　5.4.4叉车大修及年检

　　5.4.4.1叉车的大修工作由叉车使用部门会同设备维修科(组)提出维修申请,再由物资采购部联系叉车维保供应商进行维修。

　　5.4.4.2叉车的年检工作由特种设备管理员会同叉车使用部门、安全管理部门提出申请,再由物资采购部安排落实年检工作。

　　5.5叉车借用流程

　　仓库以外的其他部门如需借用叉车请到仓库办公司填写叉车借用登记表,经叉车使用部门负责人审批后,由叉车司机驾车前去服务,叉车司机必须按照使用单位的要求,提供叉车服务。

　　5.6处罚规定

　　5.6.1使用叉车过程中违反规定的,依据《叉车违规处罚细则表》对相关责任人进行考核处罚。

　　《叉车违规处罚细则表》

　　序号

　　考核内容

　　处罚标准

　　备注

　　驾驶员

　　班组组长

　　楼层/车间主管

　　部门负责人

　　1

　　作业过程中,叉坏物资

　　材料原价赔偿

　　20元/次

　　20元/次

　　10元/次

　　2

　　作业过程中撞坏、撞凹叉车、建筑物及公共财产

　　按财产原价赔偿

　　20元/次

　　20/次

　　10元/次

　　3

　　违章作业:

　　1、穿拖鞋驾驶;

　　2、作业时,接打电话、玩游戏、收听耳机、打瞌睡;

　　3、超高、超重叉运货物;

　　4、倒车不观察、转弯过急,造成安全事故;

　　5、叉运货物下坡时未倒车前进;

　　6、酒后驾车;

　　7、货物倾斜叉运;

　　8、叉车货叉上站人行驶;

　　9、叉车超速行驶(限速5km/h);

　　10、叉车带病作业(主要指刹车失灵、限速器损坏、喇叭后视镜仪表盘受损、转向灯不亮、漏油、机油不够、螺栓松动、水温过高、水箱缺水、放电达80%未及时充电、轮胎磨损严重、电线破损、气压不足等);

　　11、叉车停车不拔钥匙或货叉不落地;

　　12、夜间不开灯驾驶叉车;

　　13、故意损坏叉车;

　　14、叉车单叉作业;

　　15、将货物升高长距离行驶;

　　16、货叉升起后,货叉下站人;

　　20元/次

　　20元/次

　　10/次

　　5元/次

　　4

　　叉车未定期进行清洁(每班一次)

　　20元/次

　　20元/次

　　10/次

　　5元/次

　　5

　　作业完毕后,若未对车辆进行充电或故意不充电者,

　　50元/次

　　50元/次

　　20元/次

　　10元/次

　　6

　　交接班时未对叉车进行点检

　　50元/次

　　50元/次

　　20元/次

　　10元/次

　　7

　　下班前,作业未完毕,擅自提前离岗或拖拉、延长装卸货时间

　　50元/次

　　50元/次

　　20元/次

　　10元/次

　　8

　　在作业过程中,不服从主管正确指挥(违章指挥除外),故意刁难相关人员

　　20元/次

　　20元/次

　　10/次

　　5元/次

　　9

　　作业时,配备对讲机;对讲机未保持开机状态或呼叫无应答

　　20元/次

　　20元/次

　　10/次

　　5元/次

　　10

　　车辆机油位、刹车油位、变速液油位不在规定液位之间,水箱缺水、电瓶缺补充液

　　50元/次

　　50元/次

　　20元/次

　　10元/次

　　11

　　无证人员私自动用叉车

　　100元/次

　　(并处当事人罚款200元)

　　50元/次

　　20元/次

　　10元/次

　　12

　　违反本办法第5.3《叉车使用》条款中任一条款时

　　50元/次

　　50元/次

　　20元/次

　　10元/次

　　5.6.2当月累计违规本管理办法达5次以上者,予以解除劳动合同处理。

　　6.本办法解释权属于xxx集团股份有限公司人力资源部

　　7.相关文件

　　《叉车安全操作规程》

　　《叉车安全培训教材》

　　8.附件

　　附件:《叉车日常点检表》

叉车管理制度（精选十篇）扩展阅读

叉车管理制度（精选十篇）（扩展1）

——叉车管理制度6篇

叉车管理制度1

　　一、目的

　　本作业指导书规定了我公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。

　　二、适用范围

　　公司全体叉车驾驶人员。

　　三、职责

　　1、负责仓库短绒、蛋白、棉壳的装卸作业，叉车的使用和保养。

　　2、负责公司叉车的修理和维护，有特殊情况的要向上级主管汇报。

　　四、要求

　　（一）资格：

　　1、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

　　2、没有公司安排，叉车司机不准擅自开车外出，不准擅自教别人驾驶叉车，违者罚款，因此导致严重后果的由叉车司机承担80%以上的责任。

　　（二）驾驶前检查

　　1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、反光镜是否完好；叉子是否完全、损坏及裂纹产生。

　　2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏，检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按照标准要求或标准线增添后方可使用。

　　（三）驾驶规定

　　1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，严禁使用其他钥匙启动叉车，避免损坏车锁。

　　2、启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10—15秒以上，若连续三次启动不成时再间隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作冬不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

　　3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入车间门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

　　4、叉车启动时，注意观察周围是否有其他车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方可行驶。

　　5、叉车与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空挡滑行。

　　6、行驶时货叉应距离地面20—30cm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

　　7、在厂区内严禁高速行车，以保证行车安全。

　　8、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空挡才能离开叉车。

　　9、叉车出入门或装卸货物时应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

　　10、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身旁，更不能用来运人。严禁超载行驶。

　　（四）装卸规定

　　1、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

　　2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

　　3、利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作，不准站立在铲叉上作业。

　　4、货物运输前要将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定的物件，如高度大的设备、易滑动的钢管等必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

　　5、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时私立离开叉车。

　　6、无论有无货物，货叉下面绝对不可有人停留。

　　7、卸下的货物要井然有序的存放在无碍通行的地方，货物或叉车都不得停放在通道口。

　　8、所有违反操作规定导致货物或车辆、人员损害的由叉车司机承担60%以上的责任。故意违反规定的将依情加大处罚力度。

　　（五）停放要求

　　1、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉*放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。

　　2、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。

　　（六）保养规定

　　1、注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其他故障要及时通知维修部门处理。

　　2、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部门进行检修，司机不得私自拆修。

　　3、每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。

　　4、每辆叉车司机每年应协助维修人员进行一次全面的保养和维修工作。

　　5、驾驶员和叉车维修、保养人员应按照上述规定认真执行，确保生产过程中叉车的正常使用。

叉车管理制度2

　　为了规范车间叉车的使用，特制定《关于叉车使用管理规定篇》。具体内容如下：

　　一、责任人

　　叉车责任人为车间叉车司机，隶属于车间进行管理

　　二、责任

　　1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。

　　2、服从车间管理，保质保量地完成班长及调度安排的日常各项工作任务。

　　3、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按规定进维修和保养。

　　4、严禁酒后驾车。

　　三、使用管理

　　1、车辆严禁超载、超速、载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用车辆。

　　2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯，限速行驶。

　　3、车辆开始作业前需检查制动情况，作业扣需将叉车在指定位置停放，严禁在生产线随意停车。

　　4、行驶过程中调节好叉车臂高度，避免划伤地面。

　　四、处罚

　　1、司机人员在作业过程中，如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。

　　2、在作业过程中，不服从车间指挥，经核实第一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

　　3、在车间内超速行驶，第一次处罚50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

　　4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。

　　5、上班时间，司机人员严禁脱岗、睡觉。经发现一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

　　6、下班后，需将叉车停放到指定地点，并将叉车臂降到地面高度，如违规处罚50元/次。

　　7、工作期间饮酒或酒后上岗，处罚100元/次。

　　8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人，如违规处罚50元/次。

　　9、叉车司机工作结束后，未将钥匙带走，或将叉车交由车间操作者作业，如违规处罚100元/次。

　　10、严禁将车间各项标识牌、标识线等进行破坏，在加油后需检查是否存在漏油等情况，在叉运作业中需将叉车臂提升到合适高度，避免将地面进行划伤，如违规处罚100元/次。

叉车管理制度3

　　根据对大量厂内机动车辆伤害事故分析，影响厂内安全运输的主要因素有以下几个方面：

　　１、车辆的技术状况不良：如制动失灵，转向失灵等等。

　　２、驾驶员的安全技术素质。

　　３、厂区的作业环境。

　　为了保证运输安全，必须做到：

　　１、车辆必须符合安全要求，定期接受劳动部门的安全检验，并取得行驶许可证方能驾驶。

　　２、车辆的制动器，转向器，喇叭，灯光，后视镜必须保持齐全有效，行驶途中，如发生故障，应立即停车修复后方准继续行驶。

　　３、车辆在使用过程中，要定期进行维护保养，以使车辆始终保持良好的工作状态。

　　４、应制定出对车辆的定期检查制度，及时发现车辆的故障，及时排除，以防止事故的发生。

　　５、驾驶员必须经劳动部门考核，并取得驾驶证，方准驾驶车辆，取得驾驶证的驾驶员在实际工作中，还要不断学*提高驾驶技能。

　　６、驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况，并能及时发现故障，及时排除。

　　７、驾驶员应定期进行体检，凡患有驾驶禁忌症的人员不得从事驾驶作业。

　　８、驾驶员应遵守厂运输安全规则，不超速，不超载，不开带病车。

　　９、不得驾驶无牌照车辆。

　　１０、根据工艺流程，货运量和货物性质，选用适当的运输方式。

　　１１、合理地组织车流，人流，使道路上的车辆和行人不致过于密集，道路过于拥挤易于发生事故。

　　１２、厂内建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全限界，并不得妨碍驾驶员的视线。

　　１３、厂内的各种物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。

　　１４、在道路上应设立交通信号标志，在危险地点，要有限制行驶速度的标志和交通信号，驾驶员应遵守这些标志和信号。

叉车管理制度4

　　1、叉车班长在储运部部长的领导下开展工作。

　　2、叉车班长对公司所有叉车的维修、保养及使用统一管理。

　　3、熟悉并执行叉车有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，不断完善叉车的管理工作，检查和纠正叉车使用中的违章行为。

　　4、熟悉叉车的基本原理、性能、使用方法。

　　5、监督叉车作业人员认真执行叉车安全管理规定。

　　6、编制叉车定期检查和维护保养计划，并监督执行。

　　7、协助机动部按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。

　　8、根据单位职工培训制度，组织叉车作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学*。

　　9、组织、督促、联系有关部门人员进行叉车事故隐患整改。

　　10、参与组织叉车一般事故的调查分析，及时向有关部门报告叉车事故的情况。

　　11、参与建立、管理叉车技术档案和原始记录档案。

　　12、按要求参与应急救援演*。

叉车管理制度5

　　为了规范车间、厂区叉车的使用，特制订《叉车使用管理规定篇》。具体规定如下：

　　一、责任人

　　1.叉车司机是叉车驾驶、维护、保养，并为公司提供叉车服务的第一责任人。

　　2.叉车使用必须经过培训，叉车驾驶必须指定专人担任。未经叉车管理人员同意，除叉车司机以外的任何人不得驾驶叉车。

　　3.叉车行驶中驾驶员应集中注意力，不得饮食，打手机和携带他人等。

　　二、叉车驾驶应注意的问题

　　1.叉车启动异常应立即通知叉车管理部门进行维修，严禁擅自拆修叉车。

　　2.车辆启动前，必须检查叉车的制动，货叉，轮胎等，使之处于完好状态。叉车启动时应保持较低的启动速度，驾驶员要查看周围有无人员和障碍物，并注意避让。

　　3.行驶过程中切勿进行上下操作，不准任何人上下车。

　　4.叉车应*稳启动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿或光滑的.路面上转向时须减速。

　　5.作业时严禁超载，偏载。

　　6.严禁将货物升高做长距离行驶

　　7.严禁利用制动惯性溜放的方法卸货，严禁使用惯性装载卸货。

　　8.严禁货叉上站人，严禁叉车载人。

　　9.严禁搬运未固定或松散堆垛的货物。

　　10.叉车作业时货叉下不得站人。货叉载物升降时，以叉车为圆心半径1M的范围内不准有人。

　　11.叉车驾驶员损坏物品，设施或发现已损坏货物、设施时要如实上报叉车负责人。

　　12.停车后禁止将货物悬空。

　　13.不能将叉车停在紧急通道口，出入口，消防设施旁。

　　14叉车加油时必须将柴油机熄火关掉钥匙严禁携带火源或静电来源。加完油后，应该将盛放油料的工具密封放归原处存好。严禁将有关工具随意乱放。

　　三、维护

　　1.发现叉车有不正常现象，应当立即停车，并及时通知叉车管理部门进行检查。

　　2.严禁在叉车启动的情况下进行保养。严禁擅自维修叉车和装拆零部件的行为。定期严格按照叉车厂家的《叉车整车的维护使用手册》进行维护保养。

叉车管理制度6

　　1、叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

　　2、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

　　3、车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁滑行。

　　4、行驶时货叉应距地面200—300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

　　5、遵守工厂限速规定，车速不得超过10km/h；严禁高速行车，以保证安全。

　　6、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不*的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

　　7、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

　　8、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

　　9、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花

　　11、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

　　12、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

　　13、利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。

　　14、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

　　15、无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。

　　16、叉车不经过销售公司领导同意，不得外出作业，后果自负。

叉车管理制度（精选十篇）（扩展2）

——叉车管理制度菁选

叉车管理制度(集合15篇)

　　在我们*凡的日常里，各种制度频频出现，制度是要求成员共同遵守的规章或准则。那么什么样的制度才是有效的呢？以下是小编收集整理的叉车管理制度，希望对大家有所帮助。

叉车管理制度1

　　为了规范车间、厂区叉车的使用，特制订《叉车使用管理规定篇》。具体规定如下：

　　一、责任人

　　1.叉车司机是叉车驾驶、维护、保养，并为公司提供叉车服务的第一责任人。

　　2.叉车使用必须经过培训，叉车驾驶必须指定专人担任。未经叉车管理人员同意，除叉车司机以外的任何人不得驾驶叉车。

　　3.叉车行驶中驾驶员应集中注意力，不得饮食，打手机和携带他人等。

　　二、叉车驾驶应注意的问题

　　1.叉车启动异常应立即通知叉车管理部门进行维修，严禁擅自拆修叉车。

　　2.车辆启动前，必须检查叉车的制动，货叉，轮胎等，使之处于完好状态。叉车启动时应保持较低的启动速度，驾驶员要查看周围有无人员和障碍物，并注意避让。

　　3.行驶过程中切勿进行上下操作，不准任何人上下车。

　　4.叉车应*稳启动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿或光滑的路面上转向时须减速。

　　5.作业时严禁超载，偏载。

　　6.严禁将货物升高做长距离行驶

　　7.严禁利用制动惯性溜放的方法卸货，严禁使用惯性装载卸货。

　　8.严禁货叉上站人，严禁叉车载人。

　　9.严禁搬运未固定或松散堆垛的货物。

　　10.叉车作业时货叉下不得站人。货叉载物升降时，以叉车为圆心半径1M的范围内不准有人。

　　11.叉车驾驶员损坏物品，设施或发现已损坏货物、设施时要如实上报叉车负责人。

　　12.停车后禁止将货物悬空。

　　13.不能将叉车停在紧急通道口，出入口，消防设施旁。

　　14叉车加油时必须将柴油机熄火关掉钥匙严禁携带火源或静电来源。加完油后，应该将盛放油料的工具密封放归原处存好。严禁将有关工具随意乱放。

　　三、维护

　　1.发现叉车有不正常现象，应当立即停车，并及时通知叉车管理部门进行检查。

　　2.严禁在叉车启动的`情况下进行保养。严禁擅自维修叉车和装拆零部件的行为。定期严格按照叉车厂家的《叉车整车的维护使用手册》进行维护保养。

叉车管理制度2

　　第一章总则

　　第一条为加强叉车的安全管理，提高叉车安全技术状况，保障作业安全，根据国家及公司相关规定，特制定本制度。

　　第二条本制度适用厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。

　　第二章驾驶员安全管理

　　第三条叉车驾驶员必须经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车。

　　第四条叉车驾驶员必须认真学*并严格遵守叉车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况；掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。

　　第五条严禁酒后驾驶。

　　第六条严禁带人行驶，行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动。

　　第七条每天认真执行叉车“三检”制，严禁带故障行驶，不可强行通过有危险或潜在危险的区域。

　　第三章作业安全管理

　　第八条检查车辆

　　（一）日常检验即三检制，在出车前、收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆。

　　（二）叉车作业前后，应检查：

　　1.车辆外观是否保持良好。

　　2.燃料、润滑油和冷却水是否加足。

　　3.起动、运转及制动安全性能。

　　4.灯光、喇叭信号是否齐全有效。

　　（三）叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。

　　（四）叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

　　第九条起步要求

　　（一）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。

　　（二）制动液压表必须达到安全指数，并系紧安全带后再行驶再起步。

　　（三）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否*稳可靠。

　　（四）起步必须缓慢*稳。

　　第十条行驶

　　（一）公司内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。

　　（二）进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

　　（三）转弯或倒车时，必须先鸣笛。

　　（四）行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶。

　　（五）叉车在行驶时必须与其他车辆、物体保持安全距离。

　　（六）通过公司内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”。

　　（七）载物高度不得遮挡驾驶员视线，特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行。

　　（八）倒车时驾驶员须先查明周围情况，确认安全后方准倒车。在窄路等处倒车时，应有人站在车后的'驾驶员一侧指挥。

　　第十一条装卸作业

　　（一）叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。

　　（二）禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备，严禁超叉车负荷作业。

　　（三）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。

　　（四）叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围，必要时应在作业区域设置警戒线。

　　（五）禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。

　　（六）叉车装卸物品时，必须将物品*稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处。

　　（七）严禁在货叉下面进行检修或其它长时间停留作业。

　　第十二条停车及注意事项

　　（一）离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车。

　　（二）停车时必须拉紧制动手柄。

　　（三）观察发动机是否熄火、断电，并及时拔下叉车钥匙。

　　（四）将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放指定地点。

　　第四章安全技术要求

　　第十三条叉车必须符合国家规定的安全技术要求，按规定进行年检，检验不合格的叉车必须在规定的期限内整改。

　　第十四条未经年检或年检不合格的叉车，不得驾驶、作业。

　　第十五条叉车年检具体工作由使用部门负责。

　　第五章保养及维修

　　第十六条叉车维修与保养由使用部门负责，以预防性保养为主，但不能以修代保，也不能以保代修。

　　第十七条在日常检查或驾驶作业过程中，发现叉车异常情况必须及时维修，保持叉车处于良好状态。

　　第六章附则

　　第十八条本制度自下发之日起执行。

　　第十九条本制度由公司企管部负责解释。

叉车管理制度3

　　为了规范车间叉车的.使用，特制定《关于叉车使用管理规定篇》。具体内容如下：

　　一、责任人

　　叉车责任人为车间叉车司机，隶属于车间进行管理

　　二、责任

　　1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。

　　2、服从车间管理，保质保量地完成班长及调度安排的日常各项工作任务。

　　3、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按规定进维修和保养。

　　4、严禁酒后驾车。

　　三、使用管理

　　1、车辆严禁超载、超速、载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用车辆。

　　2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯，限速行驶。

　　3、车辆开始作业前需检查制动情况，作业扣需将叉车在指定位置停放，严禁在生产线随意停车。

　　4、行驶过程中调节好叉车臂高度，避免划伤地面。

　　四、处罚

　　1、司机人员在作业过程中，如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。

　　2、在作业过程中，不服从车间指挥，经核实第一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

　　3、在车间内超速行驶，第一次处罚50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

　　4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。

　　5、上班时间，司机人员严禁脱岗、睡觉。经发现一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

　　6、下班后，需将叉车停放到指定地点，并将叉车臂降到地面高度，如违规处罚50元/次。

　　7、工作期间饮酒或酒后上岗，处罚100元/次。

　　8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人，如违规处罚50元/次。

　　9、叉车司机工作结束后，未将钥匙带走，或将叉车交由车间操作者作业，如违规处罚100元/次。

　　10、严禁将车间各项标识牌、标识线等进行破坏，在加油后需检查是否存在漏油等情况，在叉运作业中需将叉车臂提升到合适高度，避免将地面进行划伤，如违规处罚100元/次。

叉车管理制度4

　　1叉车维护保养管理制度

　　一、目的

　　为了保证叉车能正常可靠地工作，延长使用寿命，降低使用成本，提高经

　　济效益，规范叉车作业，确保叉车安全使用，特制定本制度。

　　二、适用范围

　　适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。

　　三、职责

　　1、安环部负责维持厂区交通秩序，并进行交通安全检查和考核。

　　2、设备基建部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定，并对灌装车间进行监督和考核；负责联系外修人员对叉车进行维修。

　　3、灌装车间负责制定叉车包机责任制，由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一管理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作；负责叉车出现故障时及时上报设备基建部。

　　4、动力车间负责所有叉车的日常维修。

　　四、内容

　　1、资格要求

　　1）、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

　　2）、没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

　　2、驾驶前检查

　　1）、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。

　　2)、检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

　　3、驾驶规定

　　1）、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不

　　能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

　　2）、启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三 次，启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启 动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

　　3）、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾 驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

　　4）、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。

　　5）、车辆与道路边缘应保持一定距离，确保安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。

　　6）、行驶时货叉应距地面200-300mm，行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

　　7）、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不*的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

　　8）、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。

　　9）、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

　　10）、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

　　11）、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。

　　12）、叉车为各部门作业时，各部门要委派至少一名监护人员，协助叉车司机工作。

　　13）、严禁超载行驶。

　　4、使用规定

　　1）、使用托盘装载货物时，托盘上的货物必须排列整齐、表面*整，货物必须全部落在 托盘之上，不得出现货物宽度超出托盘的情况，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘 的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。*行行驶时，货叉插入托盘后，叉壁应 与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举 托盘作业时，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发 生物料滑落。高举时，应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载 荷时要缓慢，以便于安放载荷和抽出货叉。高举托盘作业，叉车最大载荷不得超过1 吨。

　　2）、叉车在桶类作业时，首先货夹必须牢靠夹住桶的上边缘，行驶过程中应特别注意，速度不得过快，不得碾压在凸起物上，防止因震动货物滑落；在通道比较狭窄时，减速慢行，防止桶壁被尖锐物划破造成物料洒落。

　　3）、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

　　4）、不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

　　5）、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时司机离开叉车。

　　5、停放要求

　　1）、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉*放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。

　　2）、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。

　　6、保养规定

　　1）、新叉车累计工作每250小时保养一次，旧叉车累计工作每150小时保养一次。保养时， 要清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。

　　2）、驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障时，由司机上报车间，车间要及时通知设备基建部，由设备基建部联系或安排维修部门进行处理。

　　3）、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用，并由车间通知设备基建部进行外修；司机不得私自拆修。

　　4)、灌装车间指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。

　　5）、叉车保养责任人（驾驶员），如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。

　　7、柴油机的保养：

　　保养必须有保养记录，保养分类如下：

　　日保养：

　　一级保养（累计工作50h，汽车约行驶2500Km）。

　　二级保养（累计工作250h，汽车约行驶12500Km）。

　　三级保养（累计工作1000h，汽车约行驶50000Km）。

　　8、叉车日点检项目

　　1）、渗漏检查：燃油、液压油、水

　　检查发动机、液压管接头、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水，用手触摸和目测检查，严禁使用明火。

　　2）、轮胎气压

　　检查叉车的前后轮气压是否在规定范围内。

　　3）、制动液量检查

　　检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内，如液量不足补加，并检查制动管路内是否混入空气。

　　4）、发动机机油量检查

　　叉车应放在*地进行机油量检查；冷机时检查油位，可准确检查。具体方法：先拔出油标尺，擦净尺头后重新插入并拉出，检查油位是否在两刻度线之间。

　　5）、电解液液位检查

　　电瓶盒上有上下液位刻度线，如电解液位不在正常范围，应加蒸馏水到顶线。

　　6）、液压油箱油位

　　工作油箱内油太少，管路中会混入空气。油太多，会从盖板溢出。油位应在二刻度线之间。

　　7）、制动踏板、微动踏板、离合器踏板检查

　　踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻

　　8）、手刹车

　　车辆缓慢行驶，拉上手刹车手柄，车辆被制动停住。要求车辆不发生偏离。

　　9）、V型皮带下垂

　　关掉发动机，用手指在两个皮带轮的中间向下作用10kg力，检查下垂量是否在符合规定值（12—14mm）。如果皮带已被拉长，没有调整余量或被割破或有裂纹， 应 及时更换。

　　10）、液力变速箱油位

　　打开检查盖，拉出油标尺，检查油位是否在刻度之间。

　　11）、换挡手柄

　　检查换挡手柄是否松动，换挡时是否*稳。

　　12）、起升手柄、倾斜手柄、属具手柄

　　检查起升手柄、倾斜手柄是否松动，回位是否良好。

　　13）、燃油量

　　燃油表安装在仪表板上，每天工作后检查油位。每天工作后加注燃油，有助于防止水蒸气在油箱内凝结。

　　14）、转向灯

　　拨动转向灯操纵手柄，检查转向灯是否正常

　　15）、门架

　　操纵起升手柄、倾斜手柄，检查门架起升、下降前后倾斜是否正常，是否有异常声响。

　　16）、链条张紧度检查

　　货架提高10——15cm，门架垂直，用拇指按压链条中部，检查左右链条张紧程度是否一致。

　　17）、排气检查

　　燃烧颜色燃烧情况是否正常

　　无色完全燃烧正常

　　黑色不完全燃烧不正常

　　蓝色烧机油不正常

　　白色燃烧室进水不正常

　　18）、外观检查

　　目测检查叉车外观是否有车体摩擦、磕碰痕迹；标识牌脱落；油污、灰尘；油漆脱落，生锈痕迹。

　　8、相关记录表

　　1）、叉车维修保养记录表

　　2叉车日常保养维护管理制度

　　操作注意事项：

　　1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；

　　2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；

　　3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物；

　　4、*稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速 ；

　　5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；

　　6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；

　　7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；

　　8、不准人站在货叉上，车上不准载人；

　　9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；

　　10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；

　　11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；

　　12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾；

　　13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；

　　14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。

　　叉车的保养：

　　要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：

　　1、日常维护，每班工作后。

　　2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。

　　3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。

　　一、 日常维护

　　1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

　　2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

　　3、 检查转向器的可靠性、灵活性。

　　4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

　　5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。

　　6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。

　　7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。

　　8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。

　　9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。

　　10、 放去机油滤清器沉淀物。

　　二、 一级技术保养

　　按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。

　　1、 检查气缸压力或真空度。

　　2、 检查与调整气门间隙。

　　3、 检查节温器工作是否正常。

　　4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

　　5、 检查变速器的换档工作是否正常。

　　6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

　　7、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

　　8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

　　9、 检查风扇皮带松紧程度。

　　10、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

　　11、 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。

　　（1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。

　　（2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。

　　（3） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

　　（4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

　　12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

　　三、二级技术保养

　　除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：

　　1、 清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。

　　2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。

　　3、 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。

　　4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

　　5、 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。

　　6、 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

　　7、 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

　　8、 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。

　　9、 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。10、 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

　　11、 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。

　　12、 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

　　13、 检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。

　　14、 清洗水箱及油散热器。

　　15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。

　　16、 拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。

　　17、 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。

　　四、全车润滑

　　新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：

　　1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。

　　2、 用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。

　　3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。

　　叉车的保养分为四类，即日常保养，一级保养，二级保养、三级保养。日常保养是每天都要进行的保养，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后进行三级保养。

　　8、叉车的日常保养具体内容有：（1）检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量，不足时按要求添加。（2）检查蓄电池内电解液面的高度，视需要而添加，并保持盖子气孔畅通，极柱与导线接头接合紧密牢固。（3）检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气。（4）检查视轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物。（5）检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路，接头等处有无渗漏现象。（6）检查灭火水箱的水位。（7）检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况。（8）上述各项检查完毕后，起动发动机，检查发动机的运转情况，并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。

　　叉车一级保养的.主要内容是什么？

　　（1）检查发动机的油量、机油粘度及机油中的脏污程度。

　　（2）清洁蓄电池，视需要添加蒸馏水。

　　（3）检查风扇皮带外表及其松紧度。

　　（4）检查变速箱、驱动桥及工作油泵、水泵驱动装置有无异常噪声。

　　（5）按要求在离合器、制动器纵连杆各部位加注机油或润滑脂。

　　（6）检查起升油缸、倾斜油缸活塞杆的磨损情况，若有轻微擦伤痕

　　迹可用油石或细砂布磨*。

　　（7）检查并紧固轮胎的螺栓、螺母。

　　叉车二级保养的主要作业内容是什么？

　　答：（1）清洗发动机油底壳、曲轴箱及油滤清器内部，更换新机油。

　　（2）清洗燃油箱并检查燃油管路和油泵的接头有无松动、漏油现象。

　　（3）检查分电器断电触点并调整期间隙。

　　（4）检查、紧固发电机各外露部位的螺栓。

　　（5）检查蓄电池的放电量，并视需要进行充电。

　　（6）更换散热器内的冷却水。

　　（7）检查、调整离合器和制动器踏板的自由行程以及车轮制动器的制动间.

　　（8）排放工作油箱底部的沉淀杂物和积水，清洗滤网并视情况添加新油。

　　（9）检查两起重链的松紧程度是否一致。

　　（10）检查货叉卡铁及货叉踵部有无变形、开裂等现象。

　　叉车三级保养的主要作业内容是什么？

　　答：（1）调整气门间隙。

　　（2）测量气缸压力并检查不合要求的原因。

　　（3）检查离合器的工作性能，视需要加以调整。

　　（4）检查方向盘的自由行程及转向系拉杆的连接情况，并检查转向节销和转向扇形臂架销轴的磨损情况。

　　（5）检查离合器及制动踏板轴的轴承磨损情况。

　　（6）全面清洗叉车，并检查和紧固所有外露部位的螺栓、螺母。

　　3叉车维修保养制度规章制度

　　1.总则：

　　1.1为了加强厂内叉车的机动性、灵活性、安全性，提高叉车的使用寿命，保障作业安全，特制订本制度。

　　1.2本制度适用于本公司内所有叉车的维修、保养。

　　2.职责：

　　2.1经相关部门培训并持有叉车驾驶证的人员方可驾驶叉车。

　　2.2叉车驾驶员应了解叉车的型号、性能、状态，并熟记《叉车安全操作规程》、相关培训内容及《叉车操作手册》。

　　2.3每部叉车规定相应的维护、保养责任人，责任人负责日常维护和一级技术保养。

　　2.4人事部负责公司叉车驾驶证存放，并通知安排驾驶证年审。

　　2.5司机负责相应的叉车维修记录的保存。

　　2.6设备部负责叉车的年审安排及相关资料的收集、归档。

　　3.维护保养

　　3.1日常维护保养主要以全车清洁、润滑和检查各部件状态为主。每班工作前，由叉车驾驶员进行，检查项目根据叉车种类决定，并填写《叉车维护保养记录表》。

　　3.2 全车各部位吹尘、清洁，重点是全车马达、电控线路板、发电机、空气格、水箱热片、散热器的外表面的除尘。

　　3.3电池充电，放电深度达80%时需立即充电。

　　3.4检查电池是否需要加蒸馏水，充电后,如水位不够,需加水。

　　3.5检查水箱是否要加水，天冷必须加防冻液。

　　3.6起动前，检查发动机机油位。

　　3.7全车润滑，包括链条、门架、黄油嘴。

　　3.8检查轮胎的磨损情况。

　　3.9检查电线(缆)及插头是否破损 。

　　3.10灯光信号、喇叭、倒后镜是否正常无损。

　　3.11检查是否有异常声音或异常感觉。

　　3.12检查是否有漏油现象,包括油喉、液压泵、液压阀、齿轮箱、刹车总分泵等。

　　3.13检查是否有任何螺丝、固定架等松动(松脱)现象。

　　3.14检查刹车系统是否正常

　　3.15检查仪表盘有无异常显示。

　　3.16定期更换空气滤清器，冷却水等

　　3.17低温季节（在0度以下），应放尽冷却水，或加注防冻液。

　　3.18叉车在检查或保养中发现异常问题须维修的，，由专业维修人员进行维修。维修需要更换零部件等费用产生的，填写《叉车维修申请单》，由各领导签字后执行。

　　3.19维修保养前，必须做到安全第一，做好安全防护工作，规范操作。

　　4.其它注意事项：

　　4.1电瓶会产生氢气，有可能引起爆炸，严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处，但不要在抽风口处，避免酸雾造成腐蚀。

　　4.2电瓶液内含腐蚀性液体，有可能引起严重灼伤，须避免接触皮肤、眼睛或衣服。若不幸发生意外，请立即用大量清水冲洗，并速就医。

　　5.附则

　　5.1本制度由公司安全管理委员会拟定，由安全管理委员会负责解释。

　　5.2本制度自下发之日起执行。

叉车管理制度5

　　一、目的

　　本作业指导书规定了我公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。

　　二、适用范围

　　公司全体叉车驾驶人员。

　　三、职责

　　1、负责仓库短绒、蛋白、棉壳的装卸作业，叉车的使用和保养。

　　2、负责公司叉车的修理和维护，有特殊情况的'要向上级主管汇报。

　　四、要求

　　（一）资格：

　　1、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

　　2、没有公司安排，叉车司机不准擅自开车外出，不准擅自教别人驾驶叉车，违者罚款，因此导致严重后果的由叉车司机承担80%以上的责任。

　　（二）驾驶前检查

　　1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、反光镜是否完好；叉子是否完全、损坏及裂纹产生。

　　2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏，检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按照标准要求或标准线增添后方可使用。

　　（三）驾驶规定

　　1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，严禁使用其他钥匙启动叉车，避免损坏车锁。

　　2、启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10—15秒以上，若连续三次启动不成时再间隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作冬不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

　　3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入车间门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

　　4、叉车启动时，注意观察周围是否有其他车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方可行驶。

　　5、叉车与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空挡滑行。

　　6、行驶时货叉应距离地面20—30cm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

　　7、在厂区内严禁高速行车，以保证行车安全。

　　8、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空挡才能离开叉车。

　　9、叉车出入门或装卸货物时应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

　　10、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身旁，更不能用来运人。严禁超载行驶。

　　（四）装卸规定

　　1、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

　　2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

　　3、利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作，不准站立在铲叉上作业。

　　4、货物运输前要将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定的物件，如高度大的设备、易滑动的钢管等必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

　　5、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时私立离开叉车。

　　6、无论有无货物，货叉下面绝对不可有人停留。

　　7、卸下的货物要井然有序的存放在无碍通行的地方，货物或叉车都不得停放在通道口。

　　8、所有违反操作规定导致货物或车辆、人员损害的由叉车司机承担60%以上的责任。故意违反规定的将依情加大处罚力度。

　　（五）停放要求

　　1、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉*放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。

　　2、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。

　　（六）保养规定

　　1、注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其他故障要及时通知维修部门处理。

　　2、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部门进行检修，司机不得私自拆修。

　　3、每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。

　　4、每辆叉车司机每年应协助维修人员进行一次全面的保养和维修工作。

　　5、驾驶员和叉车维修、保养人员应按照上述规定认真执行，确保生产过程中叉车的正常使用。

叉车管理制度6

　　第一条驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准单独操作,严禁无证驾驶。实*司机除持有实*证外,必须有正式司机随车带教。

　　第二条严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。

　　第三条车辆发动前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。

　　第四条起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件,应减速慢行。在厂区内行驶,时速不得超过10公里;出入厂门、车间、库房门时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。

　　第五条车辆不准超载使用。叉工件时,叉件升起高度不得超过叉车规定的'最高高度的2/3,运行时叉件离地高度不得大于0.5米。

　　第六条车辆在运行中和尚未停稳时,严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外,车辆的其它部位严禁乘人。

　　第七条工作完毕后,必须将车辆刹稳并摘档熄火,叉车的叉脚应放落地面。

　　第八条叉车必须随车备有1211灭火机1台。

叉车管理制度7

　　一、叉车使用规则

　　（一）厂内叉车司机必须遵守的规定

　　1、严格遵照一般安全守则和操作规程，服从安全管理人员的指挥、检查，自觉遵守厂区内的各种安全标志，维护交通秩序，确保生命财产的安全；

　　2、驾驶车辆时，必须携带操作证，不准将车辆交给没有操作证的人驾驶，不准驾驶与操作证准驾驶车种不相符的车辆；

　　3、不准驾驶安全设备不全，机件失灵或违章装载的车辆；

　　4、严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时，不准驾驶车辆；

　　5、不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车俩，着装要符合安全要求。行车时不准吸烟，饮食，与他人闲谈或有碍行车安全的行为；

　　6、行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。

　　（二）叉车行驶安全规定

　　1、厂内叉车分道行驶的规定

　　（1）各种车辆在道路上行驶一律右侧行使；

　　（2）在没有分道线的道路上，机动车在中间右侧行使；

　　（3）在同一车道内行使的车辆，低速车应靠右侧行使。

　　2、行驶速度

　　（1）叉车的行驶速度每小时应小于15公里；

　　（2）叉车行使下列地点、或遇到特殊情况时的限速规定；

　　①、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道，设有警示标志处或转弯，调头；通过以上路段叉车的行驶速度每小时应小于10公里；

　　②、进出厂房、仓库大门、危险地段、倒车或拖带其他车辆每小时不得超过5公里，同时应加强了望，谨慎行使；

　　③、车辆行驶经交叉路口需要提前减速，加强了望，做到礼让“三先”（先慢、先让、先停），谨慎通过；

　　3、厂内叉车的行使间距

　　（1）同向行驶，车辆前后之间应根据行使速度、路面和气候情况；

　　（2）要注意辆车之间的适当安全侧向距离。

　　4、下列情况应禁止行使

　　（1）过于狭窄的道路；

　　（2）易燃易爆危险仓库；

　　（3）机械设备过于拥挤、人员过于密集的区域。

　　5、叉车停车规定

　　（1）车应停在指定地点或不妨碍交通的地点，不得逆向停车。

　　（2）驾驶员离开后，拉手刹车，切断电路；

　　（3）不得在禁止停车处停车。

　　6、机动车倒车规定

　　（1）先查明周围情况，确定安全后再倒车；

　　（三）叉卸货作业规定

　　1、叉车叉取货物

　　（1）不管是倾斜门架还是调整货叉高度，要求动作连续，一次成功到位；

　　（2）货物在高处时，如未在放货位置，禁止向前推动前倾手柄，以防造成叉车向前倾翻；

　　（3）不允许叉车在前倾的`情况下载货运行；

　　2、叉车卸下货物

　　（1）操作操纵杆时，动作要柔和，速度要适当；

　　（2）卸货抽货叉时，货叉高度要适当，以防拖拉、刮碰货物。

　　二、叉车的保养

　　（一）定期保养

　　1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；并做好检查记录；

　　2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。累计作业100小时进行一次；由维修员负责，驾驶员协助；

　　3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；

　　4、磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时；

　　5、清洁蓄电池，调整电解液密度；添加电解液；

　　三、司机管理制度

　　1、设置专职管理人员管理叉车，建立健全车辆的安全管理；

　　2、组织对叉车司机进行安全理论知识和技术实际考核；

　　3、对叉车司机进行登记注册及档案管理；

　　4、核发叉车驾驶操作证；

　　5、对叉车司机定期进行身体检查；

　　6、对叉车司机定期进行安全教育和安全检查。

叉车管理制度8

　　一、目的

　　本制度规定了叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。

　　二、适用范围

　　适用公司叉车驾驶人员。

　　三、职责

　　叉车驾驶员对本管理制度的实施负责，生产部、安全管理部负责本管理制度实施的监督。

　　四、安全使用规定

　　（一）资格要求

　　1、叉车驾驶人员必须经上级主管部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗作业，无证人员严禁驾驶叉车。

　　2、没有安全管理部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车或被其他部门、人员使用叉车。

　　（二）驾驶前检查

　　1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

　　2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露

　　3、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按标准要求增添后方可使用。

　　（三）驾驶规定

　　1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车钥匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

　　2、启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知领导委托专业人员进行维修处理，避免造成蓄电池损坏。

　　3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

　　4、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先回头观察情况，无障碍物始能行驶。

　　5、车辆与道路边缘应保持一定距离，叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。

　　6、行驶时货叉应距地面200—300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

　　7、遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车，以保证安全。

　　8、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不*的`地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

　　9、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。

　　10、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

　　11、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

　　12、不得在车间或危险品仓库内擅自接蓄电池等叉车电路，以免产生火花

　　13、严禁超载、超速、超宽行驶。

　　（四）装卸规定

　　1、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生。

　　2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

　　3、利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。

　　4、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

　　5、不准用货叉直接叉运易燃、易爆等危险品。

叉车管理制度9

　　1、目的

　　本制度规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全，明确叉车司机的薪酬管理体系。

　　2、适用范围

　　适用公司全体叉车驾驶人员。

　　3、职责

　　3.1生产部负责维持厂区交通秩，负责装卸用叉车的调度和管理的工作安排。包括叉车的使用和保养，以及驾驶人员的调度、管理。

　　4、程序

　　4.1资格要求

　　4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

　　4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

　　4.3驾驶规定

　　4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

　　4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知相关人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

　　4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

　　4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

　　4.3.5遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车,以保证安全。

　　4.3.6行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

　　4.3.7不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花

　　4.3.8严禁超载行驶。

　　4.4装卸规定

　　4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

　　4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

　　4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

　　4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

　　4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。

　　4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。

　　4.5停放要求

　　4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的'位置，货叉*放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁；

　　4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车

　　4.6保养规定

　　4.6、1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时联系生产保障部处理。

　　4.6、2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并联系相关人员安排检修。司机不得私自拆修。

　　4.6、3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。

　　4.6、5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予通报批评和进行处罚。

　　5、相关记录

　　5.1叉车检查记录

　　5.2制作维修单

　　6、薪酬管理制

　　（一）、薪资构成体系：

　　1.基本工资+提成工资

　　2、基本工资+绩效考核（保底工资）

　　1.基本工资+提成

　　1-1.基本工资：20xx元/月

　　1-2、提成工资：0.8元/吨，车皮装运提成工资：1元/吨

　　说明：1.底薪作为工作人员*常的考勤工资，按照公司的相关考勤制度执行；

　　2、提成工资分成两部分，其中的40%固定不变，60%作为绩效考核工资，绩效考核由部门负责人进行每月的绩效考核评分。详情请见《考核评分表》

　　2、基本工资+绩效考核（保底工资）

　　2-1.基本工资：20xx元/月

　　2-2、绩效工资：800元/月

　　说明：

　　1.基本工资作为工作人员*常的考勤工资，按照公司的相关考勤制度执行；

　　2、绩效工资由部门负责人进行每月的绩效考核评分。

叉车管理制度10

　　1.严格遵守公司的各项规章制度。

　　2.按照现场主管和理货员的.安排，积极完成装卸任务。

　　3.保证车辆使用性能的良好，要爱护车辆，要定期维护保养，节能增效。

　　4.安全驾驶，厂区内限速10km/h，厂房内限速5km/h，禁止开飞车快车，禁止大油门急刹车等现象。保证人、货、车的安全。

　　5.装卸大件货物时，确保重心*稳，避免货物落地伤人。

　　6.努力提高驾驶技能，装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。

　　7.现场货物摆放要合理，入库摆放要整齐美观，用完备品要归位，确保道路畅通。

　　8.保管好随车工具，严禁外人驾驶操作。

　　9.完成领导交办的其它工作。

叉车管理制度11

　　一、目的

　　本作业指导书规定了我司叉车作业需遵守的规定,以确保叉车驾驶安全。

　　二、适用范围

　　适用公司全体叉车驾驶人员。

　　三、职责

　　1营运部负责成品仓装卸用叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。

　　2叉车驾驶员负责把公司的叉车送修理处维修,并在现场监督维护过程,有特殊情况的要向上级主管汇报,否则

　　四、程序

　　(一)资格要求

　　1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。

　　2没有公司的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车,违者罚款200元/次,因此导致了严重后果的因由叉车司机承担最少80%以上的责任。

　　(二)驾驶前检查

　　1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

　　2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露,检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

　　(三)驾驶规定

　　1凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。

　　2启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知维修部人员进行处理,避免造成蓄电池损坏。

　　3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。

　　4叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶。

　　5车辆与道路边缘应保持一定距离,以策安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。

　　6行驶时货叉应距地面20-30cm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。

　　7遵守货运站场的限速规定,车速不得超过5km/h;严禁高速行车,以保证安全。

　　8在十字路口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不*的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。

　　9运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。

　　10叉车出入门口或装卸货物时应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。

　　11行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。

　　12严禁超载行驶,不得在危险品区域内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花

　　(四)装卸规定

　　1叉车装运的货物不能太高,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的发生;除短距离移位外,不得同时运输两板的货物。

　　2叉起货物时,货叉要先仰后提升,下降时,应先下降后倾斜。

　　3利用叉车升空工作时,一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。

　　4不要运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板,不易稳定之物件,如高度大的'设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索,绑紧后方可提升。

　　5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

　　6停车时,不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

　　7无论有无装货,货叉下面绝对不可有人停留。

　　8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点,货物或叉车都不得停放在通道口。

　　9所有违反操作规定导致货物或车辆、人员损害的由叉车司机承担60%以上责任,故意违反规定的将依情加大处罚力度。

　　(五)停放要求

　　1作业完毕将叉车停放在指定的位置,货叉*放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁;

　　2停放后将方向杆放在中央位置,拉好手刹车

　　(六)保养规定

　　1注意保养工作,驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知维修部门处理。

　　2在正常工作中,如发现叉车有异常声音或出现故障,应立即停止使用并通知维修师傅进行检修,司机不得私自拆修。

　　3每周清洗叉车一次,并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。每个月最少打两次黄油。每月最少要给升降链条加黄油一次。

　　4叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员,如违反上述的规定,按失职处理,并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。

　　五.奖励制度

　　对于每个叉车司机在一个月内无差错、安全事故,叉车保养良好的每月另给奖金壹佰元。连续一年无安全责任事故及对叉车保养良好者奖励20xx元/年。

　　六.严格做好相关记录

　　(一)叉车检查记录,实行每一个班次有记录在案,如公司检查时发现未备案的每次处罚50元

　　(二)制作维修单,对于每一次的维护做好详细的记录,每漏记一次罚10元。

叉车管理制度12

　　目录

　　一、叉车司机岗位职责

　　二、安全技术操作规程

　　三、设备管理制度

　　四、日常检查管理制度

　　五、维护保养管理制度

　　六、定期报检管理制度

　　七、人员培训管理制度

　　八、事故报告和应急救援管理制度

　　九、技术档案管理制度

　　一、叉车司机岗位职责

　　(一) 工作责任

　　1.严格按照公司的一切规章制度，出现违纪现象，按公司职员工奖惩制度处罚。

　　2.上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活，不准串岗、离岗，严禁睡觉和酒后上岗。

　　3.严格按《叉车操作规程》使用叉车。叉车载货行驶时，坚持慢速安全行驶（限速5公里/小时）。加速时不得急刹车或急转弯。

　　4.定期对叉车进行检查、保养，保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发现故障应及时排除，当事人不能处理的，应及时向上级主管报告。认真填写维护保养记录，填写时做到字迹清晰、内容完整。

　　5.叉车不用时应停放在指定的地点，不得乱停乱放。

　　6.转运成品时要细心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成损失。

　　8、及时转运成品砖及窑后废品，避免影响正常的生产秩序。

　　7.服从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作安排。成品入库按成品入库保管员指定地点码放，成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。配合车间杂工将废品砖转入回收料库。

　　8.完成领导安排的其他临时性工作。

　　(二) 考核标准

　　1.上班迟到、早退按公司《员工考勤制度》执行。

　　2.上班时间睡觉、串岗、未经同意离岗发现罚款10元/次。擅自离岗30分钟以上按旷工半天论处。

　　3.在转运时损坏成品砖照价赔偿。

　　4.因操作不当造成叉车损坏，当事人负全部责任。

　　5.因断油、断水造成的故障而影响生产的按100元/次扣罚。

　　6.不认真填写各项维修、保养记录，弄虚作假、乱写乱画，罚款20元/次。

　　二、叉车司机安全技术操作规程

　　1、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。

　　2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。

　　3、应遵守场内机动车安全规则。

　　4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。

　　5、开车速度不能超过５公里／小时。

　　6、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造**员或物品损伤。

　　7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。

　　8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。

　　9、在摆放瓦架时应完全放*稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。

　　10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。

　　11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。

　　12、车辆运货时应采取必要的安全措施ゲ荒艹载，货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报管理部门和保卫部门批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。

　　三、设备管理制度

　　一、本制度所称厂（场）内机动车是指不属**部门和农机部门管理、注册挂牌的；只限于在企业厂（场）区内行驶的车辆。

　　二、新增场内机动车辆，在投入使用前可投入使用后30日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料：

　　⑴特种设备注册登记表（每台2份）；

　　⑵验收检验报告和《安全检验合格》标志；

　　⑶操作人员的《特种设备作业人员证》；

　　⑷与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书；

　　⑸维保单位的资格证（复印件），或者本单位维保人员《特种设备作业人员证》；

　　⑹使用和运营的安全管理制度。

　　三、使用单位领取《特种设备注册登记表》，在规定位置上固定《安全检验合格》标志及相关牌照。

　　四、场内机动车辆停用的，应向特种设备安全监察机构提出申请报停；场内机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入使用。

　　五、场内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。

　　四、日常检查管理制度

　　车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。

　　1、轮胎：气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。

　　2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。

　　3、灯光、喇叭齐全有效。

　　4、转向：转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。

　　5、漏油：如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。

　　6、漏水：散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。

　　7、制动：制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。

　　8、发动机：检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。

　　五、维护保养管理制度

　　车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。

　　（一）、定期保养

　　1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；

　　2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；

　　3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；

　　4磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。

　　（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养

　　1、清洗燃油箱，检查防冻液；

　　2、按地区季节要求更换润滑油；

　　3、清洁蓄电池，调整电解液密度；

　　4、调整好化油器。

　　六、定期报检管理制度

　　一、目的和范围

　　1、目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。

　　2、范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。

　　二、职责

　　场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。

　　三、定期报检制度

　　1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。

　　2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；

　　3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。

　　4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。

　　5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。

　　七、人员培训管理制度

　　为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。

　　1、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。

　　2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。

　　3、在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不服从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，及时调整，另行变换普通工种。

　　4、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由安全部门每年组织一次专业性的技术培训，不断提高安全技术水*。

　　5、建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水*。

　　6、严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。

　　7、特种作业人员要坚持每月停产半天进行安全知识学*，学*规章制度及安全技术操作规程，进行事故安全分析，自我总结经验教训，不断提高安全技术操作水*。

　　8、对特殊作业人员进行安全技术交底，无安全技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。

　　9、坚持上下岗检查制度，及时排除一切不安全因素，创造良好的安全生产环境。

　　10、严格执行验收制度。通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付使用。

　　11、上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。

　　12、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。

　　八、事故报告和应急救援管理制度

　　为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。

　　一、本预案的适用范围

　　本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造**身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。

　　安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。

　　二、应急救援组织机构

　　1、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。

　　2、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。

　　三、应急救援组织的职责

　　（一）指挥部职责

　　1、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；

　　2、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；

　　3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；

　　4、紧急调用各类物资、人员、设备；

　　5、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；

　　6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；

　　7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。

　　（二）现场指挥长的主要职责：

　　1、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的.职责分工；

　　2、负责指挥现场应急救援工作。

　　（三）副指挥长的职责：

　　负责组织实施具体抢险救援措施工作。

　　现场救援组的职责：

　　抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。

　　九、技术档案管理制度

　　1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。

　　1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。

　　1.2 凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。

　　2 档案机构的主要职责

　　2.1 制定档案工作的规章制度。

　　2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。

　　2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。 2.4 积极开展档案的提供利用工作。

　　3立卷要求

　　3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。

　　3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。

　　3.3 案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。

　　3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。

　　3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。

　　4 档案保管

　　4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。

　　4.2 建立档案管理人员岗位责任制。

　　4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。

　　4.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。

　　4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。

　　4.6 按公司保密制度做好档案保密工作。秘密档案超过规定期限应履行解密手续。

　　4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。

　　11 4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。

叉车管理制度13

　　一、目的：

　　制定公司叉车作业安全管理规定，确保叉车驾驶安全，减少事故发生。

　　二、职责

　　1、管理部负责规划并维持厂区交通秩序，负责公司叉车驾驶人员的培训考证工作。

　　2、公司所属叉车由各使用部门指定专人负责检查与保养。

　　3、安管部门负责监督稽查厂内叉车安全管理制度的实施，发现不合格事即开具异常矫正单并追踪改善。

　　三、规定

　　叉车使用

　　1、使用前须按照国家的相应法律法规进行车辆的安全检查，确保车辆的各部件技术状况处于完好状态，并让车辆空载运转2分钟；

　　2、起步前应观察四周，确认附*无障碍物和人员作业时，先鸣笛（或灯光）后起步，载重时起步须用低速档位；

　　3、空载行驶时货叉距地面10CM~20CM；载货行驶时货叉离地高度15CM~20CM，起升门架须后倾到限；

　　4、行驶时，不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞；卸货后应先降落起重架后行驶；

　　5、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。

　　6、转弯时须提前减低车速，禁止高速急转弯；

　　7、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车；

　　8、下坡时严禁熄火滑行；

　　9、叉载物品时，应按需要调整两叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架；小件货物应放入集物箱（板）内，防止掉落。

　　10、后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线并有蜂鸣器提示行人注意。

　　11、载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况载物高度影响前行视线时，应倒车低速行驶；

　　12、在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车；

　　13、严禁用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货；

　　14、货叉在接*或撤离物品时，车速应缓慢*稳，注意车轮不要辗压物品下的卡板和垫木，不要刮碰扶持物品之人员；

　　15、严禁装卸货物的`同时升降货叉。严禁单货叉作业；

　　16、货叉在升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾；

　　17、货叉举起后货叉下严禁站人；

　　18、载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓慢*稳；

　　19、叉载重量应符合载荷中心曲线标示牌的规定；严禁超载；

　　20、严禁停车后将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶；

　　21、严禁将叉车停在紧急出口及消防设施旁；

　　22、不使用时（司机离开驾驶室周围3M之区域及离开驾驶室时间超过3MIN以上均视为不使用），司机应将货叉落地，关掉电源，排档置于空档、手刹车拉紧并把钥匙带走；

　　23、驾车人员必须持叉车证，必须佩戴相应的安全设备（安全鞋、安全帽等）；叉车操作证取得后，必须按照国家规定的期限进行年审；

　　24、叉车必须装置防火帽，并经常清理帽内积炭，确保性能安全可靠。

　　25、叉车必须随车配备灭火器，并随时保持灭火器压力处于正常状态。

　　26、叉车未载货时车速不得超过15公里/小时，载货时则不得超过8公里/小时，严禁超速行驶；

　　27、严禁在疲劳或其它不适宜的情况下驾车；

　　28、严禁酒后驾车，行驶中不得饮食、闲谈、打手机；

　　29、在运行时，严禁任何人上下车，货叉上严禁站人。严禁2人或2人以上乘坐叉车；

　　四、保养

　　1、日常保养：

　　日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。详见附件《叉车日常点检表》。如日常点检发现异常，应实时联系相关人员进行处理，严禁叉车驾驶人员在无资格的情况下自行处理。

　　一级保养：一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。

　　二级保养：二级保养以处理不良状态和调整间隙为主，首先应对叉车进行预检，记录各项不正常现象，进行相应维护。

　　2、保养单位

　　日常保养由各使用单位指定使用人负责，一级保养、二级保养由须由专业人员或保养商负责。

　　3、异常发生对策

　　如出现一般故障或发生轻微碰擦事故，必须将叉车

　　停放在安全位置，联系专业人员进行相关修缮等工作。

　　如发生严重事故，则应立即报告部门主管，并通知管理部及安管部门人员进行处理。

　　叉车司机不得自行维修叉车，有问题应及时报告部门主管，并联系专业人或保养商进行维修。

叉车管理制度14

　　1.目的

　　制定厂内叉车操作的安全规定，确保厂内机动叉车的安全管理。

　　 2.适用范围

　　适用所有机动电瓶、柴油、手动液压叉车。

　　3.定义

　　3.1叉车的种类按输出的动力分电瓶式、柴油式、手动液压叉车。

　　3.2厂内道路是指在公司管辖区域内允许车辆通行的地方。

　　4.职责

　　4.1人力资源部负责特种作业驾驶培训和考核，办理特种车上岗合格证。

　　4.2使用部门负责叉车的日常检查和维护、保养。

　　5.工作程序

　　5.1驾驶人员的培训和资格认证

　　5.1.1叉车驾驶员必须符合《中华人民共和国道路交通法》的基本要求。

　　5.1.2必须通过特种作业驾驶技术、操作的安全规则、操作原理、安全知识培训和考核合格，并获得特种作业证书的员工才可操作机动叉车。其他任何人不得操作和使用叉车。

　　5.1.3培训合格的叉车工每两年应复审，合格后方可上岗。

　　5.2叉车安全管理

　　5.2.1驾驶叉车必须是经培训合格上岗的驾驶员。

　　5.3叉车的检查及维护

　　5.3.1日常检查

　　a)各班使用叉车前，驾驶员必须进行日常检查，做好记录，填写《叉车日常点检表》。

　　b)若发现叉车的安全装置失灵或其他部件故障造成安全隐患时应停止使用叉车，填写《设备维修单》，通知主管人员，待叉车修好后使用。

　　c)各班在交接班时，需在主管处填写《叉车钥匙管理记录表》，方可下班或上班。

　　d)各班在使用电瓶叉车，更换电瓶时需填写《叉车电瓶更换记录表》。

　　5.3.2日常维护

　　a)操作过程中的'撞、擦均应报告，以找出原因，避免再次发生。

　　b)叉车外观应保持完好，有损伤应立即修复，包括油漆，为保证叉车的整洁，应避免在叉车上存放杂物，叉车司机负责对叉车外表的日常清洁。 5.3.3定期维护

　　a)叉车的维修应由专业人员完成。

　　b)实心轮胎橡胶厚度小于2.5厘米时，应更换轮胎。

　　c)运行时间超过200小时的叉车应由专业人员进行维护保养，包括安全装置、刹车系统、液压系统和发动机油路等。叉车使用部门填写设备维修单，由专业厂家进行保养。对于检查中发现的隐患应及时提出计划，便于公司职能部门及时作出大、中、小维护方案。

　　5.4叉车安全审核

　　5.4.1公司职能部门应定期或不定期对公司的所有叉车应作性能检查，以发现任何不安全行为以及不安全状况，并采取改正措施。审核可以通过查看叉车检查记录、现场安全检查、与叉车司机面对面 沟通等多种形式完成。

　　5.4.2公司职能部门每年需组织一次叉车年审。

　　5.5叉车操作、驾驶规则

　　5.5.1厂区内叉车严禁搭人，一经发现重罚当事人，并扣除当月全部绩效。

　　5.5.2日常检验即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆。

　　5.5.3叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。

　　5.5.4检查起动、运转及制动安全性能；检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。

　　5.5.5叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。

　　5.5.6叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

　　5.5.7起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。

　　5.5.8制动液压表必须达到安全指数并系紧安全带后再行驶再起步。

　　5.5.9叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否*稳可靠。

　　5.5.10厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持30～40cm，门架须后倾。

　　5.5.11进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不能升得太高，以免影响叉车的稳定性。

　　5.5.12卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶，转弯或倒车时，必须先鸣笛。

　　5.5.13叉车在行驶时要遵守厂内交通规则，必须与其他车辆、物体保持安全距离。

　　5.5.14通过厂区内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”。

　　5.5.15倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。

　　5.5.16离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车。

　　5.5.17停车时必须观察发动机是否熄火、断电，拉紧制动手柄，并及时拔下叉车钥匙。

　　5.5.18将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。

　　5.5.19严禁在货叉下面进行检修或其他长时间停留作业。

　　5.5.20叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。

　　5.5.21禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备；严禁叉车超负荷作业。

　　5.5.22在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车；

　　5.5.23叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围；必要时应在作业区域设置警戒线。

　　5.5.24禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。

　　5.5.25叉车装卸物品时，必须将物品*稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处。

叉车管理制度15

　　1.目的

　　制定公司叉车作业安全管理规定，确保叉车驾驶安全，减少事故发生。

　　2.适用范围

　　适用于所有在厂内作业的叉车。

　　3.职责

　　3.1管理部负责规划并维持厂区交通秩序，负责公司叉车驾驶人员的培训考证工作。

　　3.2公司所属叉车由各使用部门指定专人负责检查与保养。

　　3.3公司承包商叉车由各承包商指定专人负责检查与保养，其公司所属部门负责监督。

　　3.4安管部门负责监督稽查厂内叉车安全管理制度的实施，发现不合格事即开具异常矫正单并追踪改善。

　　4.规定

　　4.1叉车使用

　　4.1.1使用前须按照国家的相应法律法规进行车辆的安全检查，确保车辆的各部件技术状况处于完好状态，并让车辆空载运转2分钟;

　　4.1.2起步前应观察四周，确认附*无障碍物和人员作业时，先鸣笛(或灯光)后起步，载重时起步须用低速档位;

　　4.1.3空载行驶时货叉距地面10CM~20CM;载货行驶时货叉离地高度15CM~20CM，起升门架须后倾到限;

　　4.1.4行驶时，不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞;卸货后应先降落起重架后行驶;

　　4.1.5如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。

　　4.1.6转弯时须提前减低车速，禁止高速急转弯;

　　4.1.7非特殊情况禁止载物行驶中急刹车;

　　4.1.8下坡时严禁熄火滑行;

　　4.1.9叉载物品时，应按需要调整两叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架;小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。

　　4.1.10后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线并有蜂鸣器提示行人注意。

　　4.1.11载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况载物高度影响前行视线时，应倒车低速行驶;

　　4.1.12在进行物品的.装卸过程中，必须用制动器制动叉车;

　　4.1.13严禁用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货;

　　4.1.14货叉在接*或撤离物品时，车速应缓慢*稳，注意车轮不要辗压物品下的卡板和垫木，不要刮碰扶持物品之人员;

　　4.1.15严禁装卸货物的同时升降货叉。严禁单货叉作业;

　　4.1.16货叉在升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾;

　　4.1.17货叉举起后货叉下严禁站人;

　　4.1.18载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓慢*稳;

　　4.1.19叉载重量应符合载荷中心曲线标示牌的规定;严禁超载;

　　4.1.20严禁停车后将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶;

　　4.1.21严禁将叉车停在紧急出口及消防设施旁;

　　4.1.22不使用时(司机离开驾驶室周围3M之区域及离开驾驶室时间超过3MIN以上均视为不使用)，司机应将货叉落地，关掉电源，排档置于空档、手刹车拉紧并把钥匙带走;

　　4.1.24驾车人员必须持叉车证，必须佩戴相应的安全设备(安全鞋、安全帽等);叉车操作证取得后，必须按照国家规定的期限进行年审;

　　4.1.25叉车必须装置防火帽，并经常清理帽内积炭，确保性能安全可靠。

　　4.1.26叉车必须随车配备灭火器，并随时保持灭火器压力处于正常状态。

　　4.1.27叉车未载货时车速不得超过15公里/小时，载货时则不得超过8公里/小时，严禁超速行驶;

　　4.1.28严禁在疲劳或其它不适宜的情况下驾车;

　　4.1.29严禁酒后驾车，行驶中不得饮食、闲谈、打手机;

　　4.1.30在运行时，严禁任何人上下车，货叉上严禁站人。严禁2人或2人以上乘坐叉车;

　　4.2保养

　　4.2.1日常保养：

　　日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。详见附件《叉车日常点检表》。

　　如日常点检发现异常，应实时联系相关人员进行处理，严禁叉车驾驶人员在无资格的情况下自行处理。

　　4.2.2一级保养

　　一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。

　　4.2.3二级保养

　　二级保养以处理不良状态和调整间隙为主，首先应对叉车进行预检，记录各项不正常现象，进行相应维护。

　　4.2.4保养单位

　　日常保养由各使用单位指定使用人负责，一级保养、二级保养由须由专业人员或保养商负责。

　　4.3异常发生对策

　　4.3.1如出现一般故障或发生轻微碰擦事故，必须将叉车

　　停放在安全位置，联系专业人员进行相关修缮等工作。

　　4.3.2如发生严重事故，则应立即报告部门主管，并通知管理部及安管部门人员进行处理。

　　4.3.3叉车司机不得自行维修叉车，有问题应及时报告部门主管，并联系专业人员或保养商进行维修。

叉车管理制度（精选十篇）（扩展3）

——叉车管理制度 50句

1、制造厂各部负责本部门叉车的使用和驾驶人员的调度、管理。

2、装卸大件货物时，确保重心*稳，避免货物落地伤人。

3、完成领导交办的其它工作。

4、没有公司安排，叉车司机不准擅自开车外出，不准擅自教别人驾驶叉车，违者罚款，因此导致严重后果的由叉车司机承担80%以上的责任。

5、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏，检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按照标准要求或标准线增添后方可使用。

6、启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10—15秒以上，若连续三次启动不成时再间隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作冬不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

7、利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作，不准站立在铲叉上作业。

8、叉车启动异常应立即通知叉车管理部门进行维修，严禁擅自拆修叉车。

9、严禁搬运未固定或松散堆垛的货物。

10、叉车驾驶员损坏物品，设施或发现已损坏货物、设施时要如实上报叉车负责人。

11、1叉车的种类按输出的动力分电瓶式、柴油式、手动液压叉车。

12、1.2必须通过特种作业驾驶技术、操作的安全规则、操作原理、安全知识培训和考核合格，并获得特种作业证书的员工才可操作机动叉车。其他任何人不得操作和使用叉车。

13、5.1厂区内叉车严禁搭人，一经发现重罚当事人，并扣除当月全部绩效。

14、5.20叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。

15、配合库管员，做好质量控制xx人离机，车辆要熄火并带走钥匙

16、检查叉车发动机能否正常工作。

17、叉车作业操作证遗失的，应当向原考核发证机关提出书面申请，经原考核发证机关xx同意后，予以补发。

18、为了有效、及时控制叉车突发性意外事故所造成的危害，保障全体职工在生产劳动过程中的安全，特制定救援预案。确定救援工作的主要负责人，设立救援小组，一旦事故发生后，现场操作人员及时向救援工作主要负责人禀报，负责人接到通知后第一时间赶到现场，迅速作出决定，部署救援措施，防止事故的蔓延恶化。

19、1、资格要求

20、3.9叉车出入口应注意构筑物的高度，不得盲目始入或始出。

21、4.8卸下的货物定要井然有序的堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。

22、6.3每周清洗叉车一次，各部位所需的油、水、电池补充加足。

23、6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按公司规定处罚。

24、日常维护内容:清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

25、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。

26、叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；

27、叉车的日常使用状况记录；

28、叉车需要依照“来左去右”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

29、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物时能行驶。

30、在十字路口或其他看不见得地方，应减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不*的地面行驶及转弯时，应减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

31、4装卸规定

32、4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

33、5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车

34、2制作维修单

35、检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

36、各部门指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的'保养和维修工作。

37、叉车检查记录。

38、因操作不当造成叉车损坏，当事人负全部责任。

39、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。

40、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。

41、轮胎：气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。

42、清洗燃油箱，检查防冻液；

43、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。

44、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。

45、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。

46、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；

47、2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。

48、4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。

49、叉车班长在储运部部长的领导下开展工作。

50、参与建立、管理叉车技术档案和原始记录档案。

叉车管理制度（精选十篇）（扩展4）

——汽车管理制度6篇

　　(一)车辆的管理

　　1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

　　2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

　　3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。

　　(二)车辆的行驶

　　1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司门口应做到一看二慢三通过。

　　2、让车与会车:货车让客车，车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

　　3、公司区内机动车的行驶速度:小客车、小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

　　4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

　　(三)车辆的停放

　　1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

　　2、距交叉路口、弯道、公司门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的不准停车。

　　(四)机动车装载

　　1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

　　2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10，高度从地面算起型车不超过4m，小型车不超过2.5米。

　　3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

　　4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0、5m。

　　5、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。

　　(五)非机动车

　　1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

　　2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10。

　　(六)驾驶人员管理

　　1、驾驶员必须持有经交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

　　2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的`管理、监督和检查。

　　3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学*，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

　　4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

　　5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

　　6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

　　7、执行“三勤”、“三检”制度。

　　8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

　　(七)奖励和事故处理的规定

　　1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。

　　2、厂区内交通事故的处理，本着“四不放过”和“以责论处”的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。

　　3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。

　　4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。

　　5、对公司内发生的重交通事故，报市劳动部门和交警部门会同处理。

　　6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律责任。

　　卫生管理制度：

　　(1)卫生责任制，按分配的工作场所和卫生区，每日清扫两次，每周大扫除一次。

　　(2)随时保持工作间场所的卫生整洁。不得堆放垃圾、废弃物等污染物严禁随地吐痰。

　　(3)注意个人卫生保持良好的卫生*惯，提高自身的卫生防护、防病能力。

　　(4)卫生标准：清扫做到五无一洁(无烟头、纸屑、痰迹、灰尘、杂物，干净整洁），桌柜要二无一齐(无灰尘、杂物，摆放有序干净整齐)，玻璃做到二无一明(无尘土、斑点，里外透明)，电脑做到二无(无灰尘、斑点)。

　　(5)各工位卫生管理区域应保证无纸屑、果皮、杂物。

　　(6)设备工具摆放整齐，表面无尘土，按日期例行保养，保证正常使用。(7)清洁工位要认真彻底，无卫生死角。(8)公共卫生区域大家要爱护，养成良好的卫生*惯。(9)店长每天检查一次各工位卫生情况，并记录在册。

　　设备安全制度：

　　(1)对设备进行经常性维护，定期检查，保证设备正常运行.

　　(2)检查设备配置有自动控制安全保护装置，如：举升机自锁防坠装置、轮胎*衡机的安全防护罩等是否工作正常完好。

　　(3)维修车间设备应该布局有序，不得有互相干涉现象。

　　(4)对危及安全的工具、设备应当及时淘汰、修整。

　　(5)设备的总用电量应小于车间的设计用电容量，以防发生火灾。

　　操作安全制度：

　　(1)认真学*车间的各种安全注意事项和操作规程，并严格遵守。

　　(2)正确使用各种设备和工具，以防损坏和伤人。

　　(3)进行车辆检修时应当拔下车钥匙以防他人启动车辆。

　　(4)检修发动机、制动、供油系统等，注意液体泄露、火灾、烧伤等事故发生。

　　(5)检修电路、焊接等时，不可乱拉电线，或进行断电作业，以防损坏电器和引起人身、火灾事故。

　　公司机修工作是一项职责心很强，技术要求很高的工作，是企业安全生产的基本保障，为加强企业管理，提高维修质量，保证行车安全，特制定本管理规定。

　　一、机修工的聘用及工资待遇

　　1、机修人员实行聘用制度。聘用对象务必具有必须的技术水*和机修经验，热爱公路客运事业，品行端正，作风正派，无不良记录，初中以上文化程度，年龄18～55岁且经市医疗部门鉴定身体健康男性。

　　2、应聘人员及家属务必先认真阅读本管理规定和聘用合同，写出书面申请，证明自己的态度和愿望，提出受聘后的决心与打算，保证严格遵守本规定，经考试合格，试用三个月后与公司签订三年用工合同。公司为受聘的修理工办理养老及医疗保险。

　　3、聘用人员签订合同时，务必向公司交岗位职责保证金20xx元。

　　4、机修人员的工资根据技术熟练程度确定分配比例，实行工时考核，工资全额浮动。具体分配方案见广深线修理厂工时定价考核办法。

　　二、修理厂职责

　　1、负责本企业各种车辆保养及大、中、小修理。

　　2、负责完成企业下达的年度维修计划和各项工作指标。

　　3、负责制订汽车保养及维修计划。

　　4、负责各种维修设备、检测器具、维修工具的购置、保养、管理和使用。

　　5、负责各种车辆零部件的采购、保管和发放使用。

　　6、开展操作规程、保养维修、业务技能、安全等方面的培训和教育。

　　7、负责车辆、设备、工具及维修档案的建立和管理。

　　三、机修厂人员配置

　　1、根据公司车辆状况和修理维护的需要，机修厂设负责人一名、检验员(机务员)一名、安全员一名、采购员一名、保管员一名、班组长若干名、修理工若干名。

　　2、上述岗位可实行兼职。

　　四、车辆进出厂检验制度

　　1、凡进厂修理的车辆，须经修理厂登记，根据主车司机报修范围和修理项目，由检验员(机务员)检验后向班组下达生产通知。

　　2、承修班组根据生产通知的修理项目进行检查，确定修理工艺流程和修理人员。在修理过程中更换配件时，需经检验员(机务员)检验后决定是否更换;配件更换应严格按照“能修不换，能零不整”的原则办理。总成更换、大型支出、大修等需经修理厂领导与相关管理人员协商批准。

　　3、车内修理时，应督促主车司机对车辆证件、物品、门窗进行清理收拾，以防车上物品短缺、损坏、污染。

　　4、修理人员务必严格按照工艺流程和操作规程进行修理，同时对更换配件质量进行严格把关。凡因违章操作或把关不严而造成的返工、部件损坏、影响应班等损失，概由当事人按比例赔偿。

　　5、汽车修理竣工后，由主修师傅、检验员(机务员)和车辆主车司机联合验收;二级维护及以上修理需分管领导或修理厂负责人到场验收。

　　6、返修的车辆，经负责人、质检员鉴定后，属修理职责的，由承修班组织进行返修，造成经济损失的，由承修人按职责划分赔偿，属配件质量问题的，按配件管理的有关规定处理。

　　7、不允许对外修理车辆。

　　五、零配件采购出入库制度

　　1、外购配件务必在正规配件经销单位和生产厂家购买，采购人员应严格把关，不得购进“三无”产品，批量配件应低于市场价，零购配件不得高于市场价，如发此刻采购过程中弄虚作假、有意抬高进价或有“吃回扣”现象，一经查实，扣除岗位职责保证金，予以辞退。

　　2、外购配件入库，必须要有采购员、质检员和保管员参加验收，并严格对进料品质、单据、价格和有关资料清点验收，确认质量良好，价格适宜，贴合标准，方可办理入库手续，建立微机台帐。没有办理验收入库手续的所有物质、配件，原则上不准发出使用。

　　3、由于特殊状况，凡直接送修理班组使用的外购配件，由班组负责人和主车司机验收并开领料单，经办人应及时向材料保管员办理出入库手续。

　　4、凡因配件质量而造成的各种经济损失，概由当事人负责赔偿或更换。

　　5、入库后的零配件务必做好明细台帐和“货位标签卡”，分类存放，做到堆码整齐，帐、物、卡一致。

　　6、易燃品、腐蚀性物质务必单独存放，妥善保管，经常检查。

　　7、领取配件时，需经检验员(机务员)开据领料单，由主车司机或修理工签字后，仓库保管员按领料单发放并相应作好帐目登记。

　　8、配件仓库严禁无关人员进入，否则，由此而出现的损失概由保管员负责赔偿。

　　9、公司组织有关人员每年对仓库进行一次盘点。

　　10、配件一律不得私自销售和外借，违者，按其价值加倍处罚。

　　11、仓库积压和废旧物质的处理务必报经修理厂负责人同意，由管理人员共同经办，收入及时交财务科上帐。违者一律按库存物质原价加倍处罚。

　　六、车辆设备档案管理制度

　　1、按照有关规定和标准，务必建立车辆、设备、工具、维修等微机档案，为全面提高企业管理水*和经济效益做好基础工作。档案管理的基本任务：收集、整理、保管、统计本厂检修车辆的技术档案，车辆、设备一车(台)一档，工具和其他分类建档。

叉车管理制度（精选十篇）（扩展5）

——汽车管理制度 100句菁华

1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

2、执行“三勤”、“三检”制度。

3、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。

4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。

5、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

6、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。

7、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

8、严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件，市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊情况除外。配件价格要合理不能高于市场价格。

9、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验过程检验、出厂检验的工作减少返修率。返修不计工时而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作对于违工艺程序造成的返修质量事故要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度出厂后要做好跟踪服务。

10、所有用电设备必须有良好的接地保护装置,一切电气配件必须符合国家规定的用电标准。

11、一旦发现火情、触电等其他非常事故及时报警。

12、出纳员不得兼管，会计档案保管和债权债务帐目的登记工作。

13、财会人员都要认真执行岗位责任制，各司其职，互相配合，如实反映和严格监督各项经济活动。记帐、算帐、报帐必须做到手续完备，内容真实，数字准确，帐目清楚，日清月结，*期报帐。

14、财务人员在办理会计事务中，必须坚持原则，照章办事。对于违反财经纪律和财务制度的事项，必须拒绝付款，拒绝报销执行，并及时向总经理报告，资金、现金、费用管理。

15、银行帐户印鉴的使用实行分管并用制，即财务章由出纳保管，法人代表和会计章由会计保管，不准由一人统一保管使用，印鉴保管人临时出差由其委托他人代管。

16、正常的办公费用开支，必须有正式发票，印章齐全，经手人，部门人签名，经总经理批准后方可报销付款。

17、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。

18、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过

19、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。

20、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

21、不定期组织召开安委会会议，传达上级安全紧急会议精神，落实事关汽运处安全生产的重大事项。

22、负责员工一般安全教育和培训的归口管理工作，编制年度教育培训计划时，同时将安全管理部门关于安全、环保、消防、职业卫生方面的教育培训计划纳入到汽运处年度培训计划之中。

23、负责设施设备的管理，确保设施设备的安全投入。

24、积极推进安全管理信息化建设，指导和提高安全技防水*。

25、确保劳动防护用品、防暑降温等费用开支。

26、组织和健全劳动保护监督管理网络，关心员工劳动条件的改善和职业健康，做好女职工劳动保护工作。协助行政开展班组安全活动，教育员工遵章守纪，履行对安全生产*和监督的职能。

27、会同有关部门认真开展安全生产、安全知识宣传，维护员工健康与安全权益。开展“安康杯”竞赛等活动，评选安全生产先进集体和个人，总结和推广安全生产先进经验。

28、配合行政和党委抓好团员青年遵纪守法和安全生产的教育，动员和督促团员青年在安全生产中发挥积极作用。

29、结合团员青年的特点，广泛开展丰富多样的安全生产竞赛活动，对安全生产实行监督。

30、处长是本单位安全生产的主要负责人，负责建立健全并落实本单位全员安全生产责任制。

31、切实保证本单位按规定提取安全生产资金的有效投入。安全生产资金主要用于安全装备、安全技术措施、安全教育培训、安全奖励、隐患治理、员工的劳动保护、改善劳动条件等职业健康保护。

32、负责健全安全生产管理机构，按要求配备专职安全技术管理人员。定期听取安全工作汇报，决定安全生产工作的重要奖惩。

33、对本单位贯彻党和国家的安全生产方针、政策起保证监督作用。

34、总结推广安全生产先进经验，在评选先进党支部和优秀党员时，应把安全工作业绩作为重要内容之一。

35、发生事故时，协助行政领导做好思想稳定和善后处理协调指导工作。

36、负责落实对本企业员工进行设备维护、保养、使用安全知识的培训考核。

37、发挥各级纪检组织在企业安全生产中的监督保证作用，教育党员起模范带头作用，并组织带动周围群众做到安全生产无事故。

38、汽车修理竣工后，由主修师傅、检验员(机务员)和车辆主车司机联合验收;二级维护及以上修理需分管领导或修理厂负责人到场验收。

39、入库后的零配件务必做好明细台帐和“货位标签卡”，分类存放，做到堆码整齐，帐、物、卡一致。

40、设备明确专人保管和维修，保修人务必加强对设备的管理维护工作，做到设备清洁、不锈蚀、不变形、不损坏，确保设备性能良好。因违犯操作规程造成设备损坏，当事人应承担修理费用的50%。

41、工具固定到班组统一使用，由班组长统一领取，每次维修任务完成要有专人清点、清洁、整理，不丢失、不损坏、不外借，配置的工具丢失，按工具价格的40%由班组承担。。

42、电、氧焊工操作时，务必戴面具、穿绝缘鞋，有易燃物品时，务必做好安全防范措施后方可作业。使用电器时，务必检查安全装置、保险、闸刀、电线是否正常后方可使用。

43、工作场地不许有烟头、果皮、纸屑，墙上不许有油污，不许乱涂乱画，不许乱倒污水、剩茶;修车废油及时倒入废油桶内，违者罚款5元。

44、自觉爱护车内装饰和卫生。车内维修作业前，应做好车内卫生防护措施，不得乱摸乱用车内物品，造成车内严重污染的，一次罚款20元。

45、员工上班时禁止穿拖鞋，严禁酒后上班，凡因上述状况发生的事故和损失一律由肇事者承担。

46、合同期内，修理人员累计旷工达15天以上的，公司有权解除劳动合同。

47、合同期满，修理工要求离开公司的，只要无违规、违纪行为，无欠款，且已交清自己保管使用的所有证件、物品后，所交岗位风险金全部退还。

48、本规定自员工*审议透过后执行，原规定同时废止。

49、从业人员应身穿统一的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。

50、公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

51、厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。

52、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

53、财务部门的职能：

54、出纳人员不得兼管稽核、会计档案保管和收入、费用、债权和债务帐目的登记工作。

55、前款结算起点定为100元，结算规定的调整，由总经理确定。

56、出纳从银行提取现金，应当填写《现金领用单》，并写明用途和金额，由主管会计审核，总经理批准后提取。

57、每年至少对市场和顾客的需要，维修行业的有关法规、规章、标准等质量体系的现状和适应性进行一次正式评定。

58、了解用户关于维修质量的意见，不断改善和提高维修质量。

59、秉公办事，坚持原则，对本企业汽车维修质量全面负责。

60、接待大厅所有人员上班时应仪表得体，统一着装，挂牌上岗。

61、建立客户档案，做好对客户车辆及时保养的提醒工作，与客户持续密切的联系。

62、认真做好车辆修前检验，把车辆的故障隐患及时报知用户，提出修理推荐，添好修理车辆的交接清单。

63、废油及时处理，严禁倒入下水道。废油桶（壶）每日及时清除，不得留滞生产车间（场所）。一次违规罚款20元。

64、严格执行“三不落地四清洁”，油污不得落地，不慎落地及时处理不留痕迹，工件摆放整齐归位，不给人以杂乱感。

65、自觉维护公共场所的清洁卫生，每周负责工房卫生的班组，应将门窗及电力设施关好后方可离去。违规一次罚款50元。

66、遇有重载车辆报修时，婉言谢绝或卸载后修理，切不可蛮干惹事。

67、工作期间，不得聚集聊天，不得做与维修无关的事项。

叉车管理制度（精选十篇）（扩展6）

——汽车管理制度 50句菁华

1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的`管理、监督和检查。

3、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

4、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，提供身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。

5、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

6、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。

7、深入现场监督检查，督促并协助解决有关安全问题，纠正查处违章作业、违章指挥。遇有危及安全生产的紧急情况，有权责令其暂时停止作业，并立即报告有关领导。

8、负责安全生产的宣传教育工作，落实汽运处级教育职责，总结推广安全生产经验。组织对特种作业人员的安全技术培训和考核，做到持证上岗。

9、生产作业过程中出现不安全因素、异常情况及事故时，应果断正确处理，立即报告主管领导并通知有关职能部门协同处理，防止事态扩大。遇到紧急情况，有权先处理后汇报。

10、负责职工伙食团的日常安全管理，安全使用水、电、燃气，加强对食品安全的监管，定期维护排风、烟道等厨具设施，及时清除油腻、污垢。

11、负责主管范围内租赁厂房（场所）安全检查，及时督促落实问题的整改。

12、贯彻国家及工会有关劳动保护的方针、政策、法规和规章，依法组织员工参加本企业安全生产工作的民主管理和民主监督，维护员工在安全生产方面的权利义务，发挥监督保证作用。

13、总结推广安全生产先进经验，在评选先进党支部和优秀党员时，应把安全工作业绩作为重要内容之一。

14、在生产过程中发现不安全因素、险情及事故时，应果断正确处理，立即报告主要负责人，或报告上级主管部门，并通知有关职能部门，防止事态扩大。负责本企业各类安全事故的调查处理。

15、配合党委*对负有领导责任的事故责任人的处理。

16、发挥各级纪检组织在企业安全生产中的监督保证作用，教育党员起模范带头作用，并组织带动周围群众做到安全生产无事故。

17、贯彻国家及全国、上海市总工会有关安全生产、劳动保护的方针、政策并监督执行。充分发挥广大员工在安全生产工作中的监督作用。

18、按时巡回检查，正确判断、处理并报告生产过程中的异常情况。

19、参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。

20、返修的车辆，经负责人、质检员鉴定后，属修理职责的，由承修班组织进行返修，造成经济损失的，由承修人按职责划分赔偿，属配件质量问题的，按配件管理的有关规定处理。

21、配件一律不得私自销售和外借，违者，按其价值加倍处罚。

22、保管员工作职责

23、本规定自员工*审议透过后执行，原规定同时废止。

24、厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

25、财务部由主管会计、出纳、结算员、收银员、仓管组成。

26、财务工作人员调动工作或者离职，必须与接管人员办清交接手续。

27、符合该项第2点的，凭发票、工资单、差旅费单及财务认可的有效报销或领款凭证，由经手人签字，主管会计审核，总经理批准后由出纳支付现金。出纳同时要填制现金日记帐。

28、负责协调解决厂内重大技术质量问题，了解检查各类投诉的解决和落实状况，做到每日一次检查，每周一次小结，及时签署意见。

29、中午严禁喝酒，发现一次处以50元次罚款。

30、全厂职工务必牢记“生产务必安全”“安全是最大效益”的思想，时刻绷紧安全生产弦，杜绝三违行为，不安全坚决不生产。

31、工作过程中，相互不许打玩、嘻闹，严防伤害自己或被他人伤害。

32、工作期间，不得聚集聊天，不得做与维修无关的事项。

33、对急用料附件供应商的临时采购，务必做到先入库、后出库，对于附*供应商送的配件，务必见到料单再收配件，违者按该料的出库价处罚所有操作者。

34、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。

35、每次组织一次集中政治学*，及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。

36、正确使用和维修设备，实行严格的上岗证制度，专人专机的岗位职责制。

37、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

38、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

39、维修车辆的废气排放应到达国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不到达标准的不准出厂。

40、对于客户的投诉，认真处理，解决矛盾。

41、填写车辆预定单，根据客户实际租、还车时间，科学安排车辆及行程，以达到最高的出租率和实载率。

42、若客户在租赁期间有违章记录，及时通知客户处理。

43、整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

44、检查外观从左前门起，看看全车漆面有否新的划伤;玻璃状态、后视镜、前后车灯的状况等。

45、在启动过程中和着车后，发动机是否有异常声音。

46、发动机的密封性。主要检查发动机表面有无渗漏现象。

47、三齐

48、五清

49、到达现场后，首先安抚客人，根据事故的现场情况确定报警、报保险公司。

50、车辆维修完毕后要认真检查，保证彻底修复完成;

叉车管理制度（精选十篇）（扩展7）

——绞车管理制度菁选

绞车管理制度

　　在现在的社会生活中，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。到底应如何拟定制度呢？下面是小编精心整理的绞车管理制度，希望能够帮助到大家。

　　为了维护好和管理好无极绳绞车，确保无极绳绞车的安全可靠运行，在矿井生产中发挥节能高工效的作用，保障煤矿安全生产和职工的人身安全，特制定本管理制度，请相关单位严格遵照执行。

　　一、无极绳绞车的管理

　　1、无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理，无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人，并经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证后方准上岗操作。

　　2、其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时，必须与使用单位取得联系，由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。

　　3、使用单位应配专职电、钳维修工，按《sq—80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《sq—80型无极绳连续牵引车维修工操作规程》进行维护保养。

　　4、使用单位必须严格执行设备包机制，责任落实到人，组成包机小组并挂牌管理，每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和无极绳绞车司机、信号把钩工机尾警戒员共同组成当班包机组。

　　5、包机组由当班跟班队长负责，要严格执行设备交接班制度和班检制度。

　　二、车辆串挂规定

　　1、进入无极绳绞车运行范围内（绞车张紧器前方上、下山下车场处至无极绳绞车尾轮处）的车辆必须按车辆联接规定与梭车可靠联接，严禁在该范围内摘挂车辆。

　　2、无极绳绞车运行时，梭车只允许前顶或后拉车辆，严禁梭车前方和后方同时串挂车辆，串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链，若需串挂超长物料材料车辆时，必须使用运输队制作的专用串车钢丝绳连接装置进行串挂车辆。

　　3、串挂矿车时可串挂1~4辆，串挂超长、超重、超高及各类设备大件时，只允许串挂1辆，串挂超长材料车用专用三环链无法联接车辆时可用合格的专用串车钢丝绳连接装置串车，无法进行正常串车的设备大件，必须制定专门的安全措施利用钢丝绳配合绳卡进行联接。

　　4、在上山串车提升时，一般采用梭车在前（靠尾轮侧），其它车辆在后（靠绞车侧）的联接方式进行串车提升，若确需在梭车后方串挂车辆时，应尽量减少挂车数量，底速运行。

　　三、运行信号规定

　　1、无极绳绞车运行时严格执行“行人不行车，行车不行人”的'规定（除跟车工一人）。

　　2、无极绳绞车运行时，跟车工跟随在运行车辆后方靠副绳的轨道外侧5米处，随时观察车辆的运行情况，出现异常情况及时发送停车信号，绞车司机听到信号后立即停车，待故障处理好后，跟车工利用泄漏式通讯手机与绞车司机进行通话，经确认故障排除后，再由跟车工用泄漏式通讯手机发送开车信号，绞车司机方可开车运行。

　　3、若在运行中出现特殊紧急情况时，跟车工可用泄漏式通讯手机发送急停信号，切断绞车电源停止绞车运行，并与绞车司机通话说明故障情况，故障排除后经再一次核实后，方可由跟车工发送打点信号两次解除绞车电源闭锁，进行通话后，再次发送正常运行信号开车运行。

　　4、无极绳绞车运行执行“一声停、两声前进、三声后退”的信号规定，前进方向为梭车向尾轮侧运行，后退方向为梭车向绞车方向运行。

　　5、无极绳绞车运行时，跟车工应配备两部泄漏式通讯手机，一部正常使用另一部打开信号控制旋钮备用，当一部手机电量不足不能发送信号时，另一部手机可正常发送信号。

　　四、运行

　　1、无极绳绞车运行前，信号把钩工按《sq—80型无极绳连续牵引车信号把钩工操作规程》的规定对信号系统进行全面检查后并与绞车司机共同进行信号发送试验，经试验符合运行要求时方可进行无极绳绞车试运行。

　　2无极绳绞车运行前，司机应根据《sq—80型无极绳连续牵引车绞车司机操作规程》的规定对绞车进行认真详细检查，确认无级绳绞车符合《sq—80型无极绳连续牵引车设备完好标准》时方可运行。

　　3、无极绳绞车运行时，由绞车司机、信号把钩工、安全警戒员组成绞车操作小组，绞车司机任组长，绞车司机按排好绞车处及尾轮处的安全警戒员，由安全警戒员负责设好警戒，非无极绳绞车操作小组成员严禁在无极绳绞车至尾轮区段范围内工作或逗留，并由尾轮安全警戒员负责在该区段的各巷口悬挂好“绞车运行，严禁通行”的警戒牌，防止非工作人员误入警戒区域。

　　4、无极绳绞车运行前由绞车司机安排信号把钩工，对梭车运行范围内的沿线轨道进行详细检查，轨道质量不符合《煤矿窄轨铁路维修质量标准及检查评级办法》、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》规定时严禁运行无极绳绞车，经处理符合标准后，方可运行无极绳绞车。

　　5、无极绳绞车在运行时，梭车在上、下山车场、张紧器前方30米范围内、尾轮符*30米范围内、巷道内转弯区段处运行时，无极绳绞车严禁在高速档运行，应调在低速档运行，梭车在直线轨道上运行时方可在高速档运行，梭车在运行中出现掉道现象时，应将手拉葫芦可靠固定在巷道顶部的棚梁上，利用手拉葫芦将梭车吊起重新放置在轨道上，然后查明梭车掉道原因并进行处理，故障排除后方可继续运行无极绳绞车。

　　五、维护与保养

　　1、使用单位应配专职电、钳维修工，维修工必须熟悉无极绳绞车的结构性能、技术特征和技术要求，按《sq—80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《sq—80型无极绳连续牵引车维修工操作规程》进行维护保养。

　　2、使用单位应配专人负责无极绳绞车钢丝绳检查工作，每天必须详细检查钢丝绳的完好情况，并规范填写无极绳绞车钢丝绳检查记录，钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时，应立即停止无极绳绞车运行，进行处理或更换钢丝绳，否则严禁绞车运行。

　　3、机械维修工应每天对无极绳绞车进行全面检查，各传动部位润滑良好，传动符合要求，各绳轮转动灵活无卡阻，绳轮架体中无浮煤，钢丝绳处于绳轮的正常位置。

　　4、轨道应符合《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》。

　　3、生产技术部、机电运输部、安全管理部、通风灭火部管理人员不定期进行抽查。

　　1、新安装小绞车必须由技术科专业人员进行设计,科长审批,矿总工程师批准,小绞车的安装、回收原则由机电科负责。安装设计中,要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式,以及下山安全设施(车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等)。

　　2、使用时间超过一年和斜巷角度大于15°的小绞车应安装在混凝土基础上,临时使用且牵引斜巷的角度不大于15°,载荷小于绞车额定值负载的四分之三时,可以采用压两戗柱固定,压戗柱的固定情况,必须经常检查。

　　3、所有小绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求,安装竣工后应验收合格方可投入使用。

　　4、小绞车牵引斜长超过15m时,都必须安装声光信号,信号线应采用橡套电缆,并且不准有鸡爪子、羊尾巴、明接头。绞车电源开关必须采用远控按钮操作。

　　5、绞车管理要专人包机,谁使用谁管理,保持完好,绞车离合、制动系统、护绳板等安全装置必须齐全可靠。否则,不准使用。提升车辆的'钢丝绳、钩头、连接装置,必须符合要求,挂车要用保险钩头或马蹬,倾角大于12°时要用保险绳。

　　6、小绞车在使用中必须实行班检查和日检查相结合的原则,班检查由司机负责,日检查由维护员负责。

　　7、对绞车要实行定期维修,禁止在井下倒换使用或超周期使用。上井大修后的小绞车应有专人负责质量检验,不合格不准使用。

　　8、小绞车司机要固定专人,经过技术培训并考核合格后方可持证上岗,不准无证开车,司机必须严格执行岗位责任制和《操作规程》,严禁超载提运,严禁不送电放车。

　　9、小绞车提升的钢丝绳和保险绳必须严格执行日检查制度,由使用单位的维护员负责,特殊情况(出现异常变化,维护员掌握不准时)汇报调度室,指定机电专职检绳员现场签定。在绞车使用现场建有钢丝绳检验记录本,每天将验绳的情况详细记录在上面。

　　10、所有使用绞车的地点,必须建全《操作规程》和岗位责任制,绞车技术特征牌板。

　　为了进一步加强小绞车管理,确保小绞车提升运输安全,根据《窑街煤电公司小绞车管理办法》,特制定本办法。望各单位遵照执行。

　　第一条机电运输部是矿井提升运输业务管理的职能部门,必须有一名副部长专管运输工作,配备1-2名工程技术人员负责运输业务技术管理及日常小绞车管理、检查、考核、统计、调配工作。

　　第二条采掘队及辅助队机电副队长分管本单位的斜巷提升设备、安全设施、信号、托绳轮等的管理工作。

　　第三条要加强小绞车司机培训,控制发证数量,操作时必须持证上岗,司机证件上必须注明所操作的绞车的型号。

　　机电运输部和各队根据小绞车使用数量配备专职钢丝绳检查人员,至少每周对各条钢丝绳检查一次,并认真做好检查记录。

　　第四条各使用区队必须指定专人负责小绞车、钢丝绳、托绳轮、轨道及安全设施的检查维修工作。

　　第五条材料上山小绞车运行由使用队跟班队长严格管理。在运行前必须由绞车工及队干部共同检查,确认小绞车完好,方可使用。

　　第六条小绞车提升运输必须做到“三好、四有、二落实”。三好即:小绞车完好、轨道质量好、巷道质量好。四有即有阻车器、挡车栏、有托绳轮,有声光兼备信号,有斜巷提升语言信号;二落实即:岗位责任制落实,检查维修制度落实。

　　第七条小绞车司机要严格按照操作规程操作,做到“七不开”,即无证或操作不熟练不开,绞车固定不牢不开,钢丝绳有死弯、断丝磨损超限不开,绞车不完好不开,信号不清不开、超挂车不开,安全设施不全不开。

　　第八条信号、挂钩工应严格按操作规程操作,做到“六不挂”即安全设施不全不挂、信号联系不清不挂;超载不挂;绞车道有人不挂;连接装置不合格不挂;物料装车不合格不挂。发信号前一定要对钩头、插销、保险绳等进行全面检查,确认连接装置正常,钢丝绳无余绳后,方可发出开车信号,并躲入安全硐室。

　　第九条小绞车道严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,人员上下时必须经信号、挂钩工的同意,并发出不准提升信号后方可通行,斜巷运输严禁蹬钩。

　　第十条小绞车需要提空钩时,人员不准在绞车道工作和休息。在绞车道进行其它(架设管路、挂电缆等)作业时,要制定安全措施,经有关领导、主管部门审批签字,再与有关人员联系好后方可工作。

　　第十一条斜巷运送物料如果超长,严禁串车提升。

　　第十二条小绞车道的高度、断面应符合设计要求,提升设备和物料时,与巷道突出部位的最小距离不小于250mm。

　　第十三条小绞车道必须有正规的水沟,水沟要畅通,流水不得冲刷道心。道床必须硬化,硬化面与枕木上表面*齐,并要捣制人行台阶,巷道内无杂物,达到文明清洁。

　　第十四条小绞车安装基础必须符合设计要求(或符合生产厂家说明书要求)。使用时间6个月以下及25kw以下的调度绞车,可用“四压两戗”固定方式。使用“四压两戗”固定时,戗柱角应为65-75度,压柱必须使用优质坑木,其直径不得小于180mm,柱子应打在柱窝内,且牢固可靠,每根柱子上不得背重楔。使用时间6个月以上及25kw以上的调度绞车,必须采用混凝土浇注基础固定,符合设计规范要求。

　　jd-11.4的小绞车安装固定由矿生产技术部设计,强度符合要求的前提下,可以推广使用锚杆新技术固定方法。

　　第十五条小绞车司机操作处必须有一定操作空间,绞车硐室的高度不得小于2米,绞车硐室顶部不得有淋水,确实有淋水的必须采取措施。

　　小绞车硐室或安装地点必须悬挂司机岗位责任制和绞车管理牌板,牌板内容包括绞车型号,功率,钢丝绳直径、钢丝绳长度、最大负荷,牵引车数及斜巷长度、坡度,包机人等内容。

　　第十六条小绞车的安装中心线应与轨道中心线重合,绞车的钢丝绳要排列整齐,不咬绳,不跳绳;松绳至终点,绞车滚筒上的`余绳不得少于3圈。

　　第十七条小绞车提升时,必须使用保险绳时,保险绳长度按一次提升串车的长度确定。保险绳一端固定在提升绳护绳皮内,保险绳另一端要有护绳皮,挂在提升串车尾部车辆连接器上并连接牢固。为了防止保险绳在提升过程中从矿车上脱落,要求在每辆矿车的端头焊一个u型环,提升时挂钩工负责将保险绳卡在u型环内,若特殊情况减少规定提升串车数量时,挂钩工负责将多余的保险绳固定好,由信号工负责检查落实,合格后方可发信号提升,以防保险绳脱落,造成意外事故。保险绳直径为15.5mm,保险绳不符合《煤矿安全规程》第407条规定之一的必须更换。挂钩工负责做好提升前的详细检查工作。

　　第十八条使用小绞车“倒拉牛”掘进上山时,必须有专项设计,绞车要安装在硐室内,硐室口要设防护栏,并制定安全措施,经总工程师批准后认真执行。

　　第十九条小绞车在提升中发生掉道,应立即停车,闸好制动闸。处理掉道车辆必须使用复轨器。并严格执行《三矿运输管理细则》中有关掉道处理措施。

　　第二十条小绞车下放设备或重物时,应使电动机带电反转运行松绳,严禁不带电放飞车。

　　第二十一条小绞车道必须安装合格的尼轮托绳轮,间距不大于10米,数量应齐全,转动灵活。小绞车道的上变坡点必须安装托轮组,托轮组的数量不少于三组,安装*直、固定牢固,转动灵活。

　　第二十二条小绞车提升的材料上山,在小绞车初次安装后,必须组织机电运输部、生产技术部、安全管理部、使用区队共同进行验收,严格对轨道铺设、安全设施、信号照明、管路、缆线等设施进行验收,经验收合格,业务部室出具运行许可证,并经安全管理部签字,方可投入使用。

　　第二十三条小绞车的制动闸和工作闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、定位螺栓齐全,无弯曲、变形。闸把位置在水*以上30-40度即应闸死,闸把位置抱闸后达不到30度以上,必须调整。

　　第二十四条井下使用的小绞车使用一年以上必须升井检修,否则不得运行。

　　第二十五条材料上山铺设的轨道轨型不小于22kg/m,铺设质量要符合《矿井质量标准及架线维护规程》和《窑街煤电公司矿井采掘工作面上下山轨道质量及管理办法》的标准,达到*直、稳固、道板不悬空。上部车场不得向绞车道方向有斜度,以防矿车自溜下滑。

　　第二十六条井下使用的小绞车全部由机电一队统一检修发放。使用单位需用绞车时,必须提出申请,经由生产技术部审核并提供安装地点的坡度及用途后,由机电运输部选择合适型号的绞车予以开具设备调拨单,机电一队检修的小绞车必须符合设备完好标准,保护装置齐全,并由机电运输部验收后方可发放。

　　第二十七条井下小绞车因施工地点的施工单位变动时,须有生产技术部牵头,机电运输部、安全管理部参加进行移交,自移交之日起,绞车及小材上安全设施,地轮信号、钢丝绳全部由接收单位负责管理、维护。对于同一地点由两个及以上施工单位施工时,必须由小绞车所在单位负责管理,即小绞车在哪个单位的设备帐上就由那个单位负责管理、维护。

叉车管理制度（精选十篇）（扩展8）

——学校校车管理制度范文十份

　　1、学校车辆日常管理及维修保养等由办公室具体负责，并建立相关台帐。

　　2、车辆使用实行出车申请制度，具体由各处室主任根据需求提前一天通知办公室，并在填写出车单之后方可用车（紧急工作除外），未经同意不得随意用车。

　　3、车辆使用如遇冲突的，遵循先急后缓、先重后轻原则，即处理紧急、重要事务的用车申请优先。

　　4、市区内教研活动原则上不使用校车（偏远乡镇及地区根据情况使用），市内派车由校办主任审批，市外派车须经校长批准。派车优先考虑校领导因公外出。

　　5、严格控制私人借车，如教职工急需借用校车，须经校长室同意，根据里程缴纳汽油费并自行负担过路过桥等费用。

　　6、外单位借用车辆必须报经校长室审批，未经同意不得将车辆私自外借，否则将追究派车人责任。凡私自出车引起的一切社会后果，与学校无关，概由驾驶人员负责。

　　7、驾驶人员要在办公室坐班，服从安排，凭出车单和主管领导安排出车，必须按派车路线行驶，不得随意改变路线绕道办私事。严禁未经允许私自出车或先用后报，不得私自让他人驾驶。

　　8、驾驶员维修车辆、购买汽车配件及其他用品，须按有关规定和程序办理批准手续，所购物品由办公室造册登记入册。如无故损坏或遗失，应照价赔偿。

　　9、驾驶员必须严格按照行车规则办事，爱护车辆，节约用油，做到热情服务、文明开车、安全行驶。要加强对车辆的维护和保养，保持车身整洁，运行正常，保证行车安全，自己能搞好一般性修理，尽量节省经费开支。

　　10、车辆每晚要返校停放在校内，无特殊情况禁止车辆在外过夜。

　　一、学校教职工机动车辆必须到保卫处登记办理湖北职业技术学院车辆通行证，凭证通行;外来车辆必须在门卫处登记，凭有效证件领换临时通行证方可在校区通行。

　　二、进入校园的机动车辆，必须按指定的位置停放;摩托车、自行车、电动车要停放在指定的停车位置，任何车辆禁止随意停放。

　　三、校内机动车辆限速行驶，禁止鸣笛，不得占道停放，行驶途中应主动礼让行人。

　　四、骑电动车、自行车下坡时应减速慢行或下车推行，防止出现事故。

　　五、由学校成立由相关部门组成的检查组，每周对车辆停放进行一次检查，并登记违章车辆信息，对超过三次违规停车的人员进行通报，并在学校网站上公布其车号。停车秩序和文明单位评比挂钩。

　　六、各部门、单位加强对职工、学生、职工家属、临时用工、施工人员的规范停车宣传教育，通知到每一个人员。

　　七、对不听劝阻，阻挠公务，无理取闹的人员由学校严肃处理。

　　八、遇有大型活动，车辆的停放须听从保卫处工作人员的安排。

　　为了确保学校师生进出校门和在校内的人身安全，维护校园正常教学秩序，特制定本制度如下：

　　1、车辆进出校门时，车速不得超过20公里。

　　2、上学、放学进出校门期间，教师车辆必须给学生让道。教师车辆进入校园后，必须按规定车位停放。不得乱停乱放。校车停放在学校行政办公楼前。传达室西停车场不再安排停车，备上级领导来时停车用。教师的轿车停放在学校大门北、中学楼北停车场和小学学生厕所以南地带。教师其他车辆停放在小学楼A楼和B楼北幕墙下坡道上。

　　3、车辆到位后要锁好车，注意防盗。但必须关闭防盗音响和防盗灯。

　　4、校内严禁鸣笛。

　　5、要自觉维护好自己的车辆，做到不漏油、排气流畅，不乱扔废物，自觉讲好卫生。

　　6、以上条款，教师必须严格遵守，违者给予通报批评或责任制扣分。

　　一、总则

　　1.管理目标

　　为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。

　　2.适用范围

　　学校轿车、客车等的使用、购置、保养、修理、油料、事故处理及保险事项、年检，均适用本制度。

　　3.权责单位

　　(1)总务部门负责本制度制定、修改、废止的起草工作。

　　(2)校长负责本制度制定、修改、废止的核准。

　　二、校车管理制度

　　1.校车购置

　　(1)购置各类校车以坚固耐用、省油、价格合理为原则。

　　(2)校车超过规定的使用年限，由总务部门提出报废，并提出专案购置申请。经总务部门主管确认，并呈校长核准后，指定专人选购。2.校车使用

　　(1)每辆车由总务部门指定专门的司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆。

　　(2)因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”(若载有物品，需随附物品放行单)，经部门主管核准后交校长办公室统一调度(填写“派车单”)。未依规定申请者，不得用车。

　　(3)公务校车应设置“校车行驶记录表”，派车人应登记行驶里程、时间、地点、用途，总务部门每月抽查一次。

　　(4)校车使用前应对校车作基本核查，如有故障、失窃或损坏等，应立即报备总务部门一同处理。

　　(5)公务校车不得作非公务事务用。

　　(6)原则上公务车每天应返回学校(派车远途出差例外)，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职所造成的损失，应由责任人赔偿。

　　(7)公务车不得擅自借给他人使用。

　　3.保养

　　(1)各类校车由总务部门安排专人（一般指该车驾驶员）每周最少擦洗一次，如遇雨天，则每日须清洗，以防生锈。

　　(2)校车各项零件设备的保养，由该校车驾驶人负责，须保持完整并注意是否被损。

　　4.修理

　　(1)凡学校校车，除紧急状况外，应事先向总务部门上报、检查、核准、备案后，由该校车司机送学校指定维修厂维修。

　　(2)公务车行驶途中，发生故障紧急送修，应先报总务部门主管核准。

　　(3)由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。

　　5.油料

　　(1)油料油票由管理部统一购买，由驾驶司机填写领油申请表获准后领用。

　　(2)每月管理部主管应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。

　　6.事故处理

　　(1)学校各类校车因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的罚款由学校负责。

　　(2)校车公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向附*交警报案，并即刻与总务部门主管联络，学校总务部门主管应派人前往现场协助处理。

　　(3)车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合总务部门负责处理。

　　(4)未经学校许可擅自使用公车，其事故责任概与学校无关，一切由当事人自行负责。

　　7.保险、年检

　　(1)本学校各类校车的投保作业统一由总务部门负责。

　　(2)校车年度检验应由总务部门会同责任司机负责。

　　一、总则

　　1、管理目标

　　为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。

　　2、适用范围

　　学校轿车、客车等的使用、购置、保养、修理、油料、事故处理、保险、年检及有关费用报销等事项，均适用本制度。

　　3、权责单位

　　(1)学校办公室部门负责本制度制定、修改、废止的起草工作。

　　(2)该制度提请校行政会、教代会讨论通过后，由校长核准执行。

　　二、校车管理制度

　　1、校车购置

　　(1)购置各类校车以坚固耐用、省油、价格合理为原则。

　　(2)校车超过规定的使用年限，由总务部门提出报废，并提出专案购置申请。经总务部门主管确认，并呈校长核准后，指定专人选购。

　　2、校车使用

　　(1)每辆车由专职司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆，更不得转借他人或当作训练用车。

　　(2)因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”，经学校办公室核准同意后后方可派车，未履行手续不得用车。

　　(3)各职能部门如遇紧急事件，来不及书面呈报，须电话申请派车，否则视为违规用车。

　　(4)驾驶员应在校车使用前进行故障排查，如遇问题，应立即上报主管部。

　　(5)原则上公务车每天应返回学校(派车远途出差例外)，将车停放于学校本部指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职所造成的损失，应由责任人赔偿。

　　3、保养

　　(1)各类校车由各专职司机负责清洗保洁工作。

　　(2)校车各项零件设备的保养，由该校车驾驶员负责。

　　4、修理

　　(1)凡学校校车，除紧急状况外，应事先向主管部门呈报核准，由该校车司机送学校指定维修点维修。

叉车管理制度（精选十篇）（扩展9）

——抢救车管理制度汇总5篇

　　1、为保证抢救工作顺利进行，设专人负责抢救车管理，保持清洁整齐，放置于固定位置，即，第一治疗室或重病人集中收治房间（原二级监护室）内*门处，不得随意挪动更换。

　　2、设置抢救车物资卡，标明药品、物品放置位置及名称、剂量及数量，并按卡放置。

　　3、护理人员应熟悉抢救车备用的物品、药品、仪器放置位置，熟练掌握抢救仪器的性能、使用方法，熟记常用抢救药品的用法和剂量。

　　4、各种急救药品、物品分类存放，标签清晰，做到“四定”（定种类、定数量、定位放置、定人管理）、“三无”（无过期、无变质、无失效）、“三及时”（及时检查、及时维修、及时补充），

　　5、做好抢救车的交接班工作。清点抢救车内药品及物品的数量，质量及有效期等，检查各类急救设备的性能，并做好记录，确保其完好、适用。

　　6、抢救车上的药品及物品只限抢救时使用，不得随意挪用和外借。

　　7、抢救车上必备药品按医院统一编号排列，定位存放。其摆放应依照编号由*到远、由左到右的顺序排列，方便取用

　　8、药盒内药物按失效期远*由左至右排列，最左边的为效期最远，最右边的为效期最*，使用时遵循“左进右出”原则，即先使用*效期药物。

　　9、各种急救物品、药品使用后须及时整理、清洁、消毒、补充，抢救所使用的空安瓿，须经二人核对、补记医嘱后方可弃去

　　*效期药物应在到效期六个月之前到药房更换，更换时需有互换药品的名称、效期、批号等的记录

　　（1）凡抢救药品、物品必须固定在抢救车上，保持一定的基数，编号排列，定位放置，每日检查，每班清点，保证随时应用。

　　（2）建立抢救车药品、物品登记本，做到帐物相符，班班交接。

　　（3）建立抢救车药品、物品*面示意图，确保医护人员能够及时获取抢救药品和物品；建立抢救车药品批号登记表，对于有效期低于6个月的药物，用红色标识做好标志，确保先进先用，有效期不足1个月的药物应送药房按程序换领合格批号的药物。

　　（4）抢救药品、物品做到五固定：定数量品种、定点放置、定人保管、定期消毒灭菌、定期检查维修；二及时：及时检查维修、及时领取补充。物品有明显标记，不准任意挪用。

　　（5）抢救必备物品齐全、性能良好，处于备用状态，完好率达到100%。无菌物品标识清晰，保存符合要求，确保在有效期内。

　　（6）抢救药品齐全，标签清晰，无变色、变质、过期失效、破损现象。每个药盒内只能放置一种药品，按药物失效期的先后放置和使用。

　　（7）各科室抢救车内的抢救药品按要求统一配备，专科急救药品须经科主任审核定出种类、数量、规格、剂量配备，抢救车须定点放置，定人管理，保证安全和使用方便。

　　（8）抢救药品、物品使用后，24小时内补充齐全，如因特殊原因无法补齐时，应及时交班，在交班登记本上注明并报告护士长协调解决，以保证抢救患者时能及时使用。

　　（9）封存抢救车管理：封存前护士长（或分管护理人员）和另一名护理人员按基数本清点药品、物品，核对无误后用封条封存，双人签名并填写封存时间。护理人员每班检查封条的完好情况并做好记录；每月由护士长和分管护理人员启封检查抢救车内药品、物品一次，并做好记录。

　　（10）非封存抢救车管理：每班按基数本清点药品、物品，并做好记录，护士长每周检查一次，并做好记录，账物相符。

　　注：

　　（1）抢救车的封存：

　　①使用统一的一次性封存条，按要求粘贴封存条。

　　②按要求在封存条上注明封存时间。

　　③一个月启封检查一次。

　　④抢救车内药（物）品应在距失效日期前一个月更换。

　　⑤封存者双人签名。

　　⑥封条一经开启、或疑有损坏，应立即按基数本重新核对、清点、封存者双人签名。

　　（2）抢救车检查内容：药品：贮存条件是否合适，数量、规格等是否与抢救药品登记本上所列的相符，是否过期、变质、标签脱落或模糊不清；物品：名称、数量、规格、有效期，是否属于完好备用状态。应急灯、除颤仪是否处于充电状态，并进行测试检查性能完好状

　　（1）凡抢救药品、物品必须固定在抢救车上，保持一定的基数，编号排列，定位放置，每日检查，每班清点，保证随时应用。

　　（2）建立抢救车药品、物品登记本，做到帐物相符，班班交接。

　　（3）建立抢救车药品、物品*面示意图，确保医护人员能够及时获取抢救药品和物品；建立抢救车药品批号登记表，对于有效期低于6个月的药物，用红色标识做好标志，确保先进先用，有效期不足1个月的药物应送药房按程序换领合格批号的药物。

　　（4）抢救药品、物品做到五固定：定数量品种、定点放置、定人保管、定期消毒灭菌、定期检查维修；二及时：及时检查维修、及时领取补充。物品有明显标记，不准任意挪用。

　　（5）抢救必备物品齐全、性能良好，处于备用状态，完好率达到100%。无菌物品标识清晰，保存符合要求，确保在有效期内。

　　（6）抢救药品齐全，标签清晰，无变色、变质、过期失效、破损现象。每个药盒内只能放置一种药品，按药物失效期的先后放置和使用。

　　（7）各科室抢救车内的抢救药品按要求统一配备，专科急救药品须经科主任审核定出种类、数量、规格、剂量配备，抢救车须定点放置，定人管理，保证安全和使用方便。

　　（8）抢救药品、物品使用后，24小时内补充齐全，如因特殊原因无法补齐时，应及时交班，在交班登记本上注明并报告护士长协调解决，以保证抢救患者时能及时使用。

　　（9）封存抢救车管理：封存前护士长（或分管护理人员）和另一名护理人员按基数本清点药品、物品，核对无误后用封条封存，双人签名并填写封存时间。护理人员每班检查封条的完好情况并做好记录；每月由护士长和分管护理人员启封检查抢救车内药品、物品一次，并做好记录。

　　（10）非封存抢救车管理：每班按基数本清点药品、物品，并做好记录，护士长每周检查一次，并做好记录，账物相符。

　　注：（1）抢救车的封存：

　　①使用统一的一次性封存条，按要求粘贴封存条。

　　②按要求在封存条上注明封存时间。

　　③一个月启封检查一次。

　　④抢救车内药（物）品应在距失效日期前一个月更换。

　　⑤封存者双人签名。

　　⑥封条一经开启、或疑有损坏，应立即按基数本重新核对、清点、封存者双人签名。

　　（2）抢救车检查内容：药品：贮存条件是否合适，数量、规格等是否与抢救药品登记本上所列的相符，是否过期、变质、标签脱落或模糊不清；物品：名称、数量、规格、有效期，是否属于完好备用状态。应急灯、除颤仪是否处于充电状态，并进行测试检查性能完好状态。

　　1、抢救车内物资及药品由护士长和办公（总务、专业）护士负责管理。

　　2、建立抢救车物资及药品交接班本，放于抢救车旁，并按要求认真核对填写数量。

　　3、抢救物资及药品必须完备，定人保管、定位放置、定量储存、定时检查，抢救药品在失效前3个月到药房更换。

　　4、抢救结束后，由当班护士对各种抢救药品、器械进行及时清理，并填写“抢救车物资及药品交接班本”，再由护士长和总务护士补充、核对后贴封条并签名。若未使用，则每月由护士长和总务护士补充，核对后贴封条并签名。

　　5、护士长每月对病室护士进行抢救物资及抢救技能培训一次，并进行抽查。每人必须熟记抢救药品的位置、用途、剂量、用法等，熟练掌握各种抢救仪器的性能及使用方法。

　　6、抢救车封条需班班交接，并在“抢救车封条交班本”上签名。

　　1、由专职人员负责抢救车管理，实施封条管理制度。

　　2、每班核对抢救车封条，核对无误由交接班双方签名；抢救车封条有误需对抢救车内所有药品、物品、器械实施认真、详细核对，交接班双方确认无误后，重新贴上封条并由交接班双方人员签名。

　　3、每班检查药品的规格，批号及有效期，发现异常及时更换，必要时报告护士长或药房主任。

　　4、常规每周检查抢救车的急救设备的性能。（血压表、听诊器、插销板、手电、开口器，简易呼吸器，负压吸引器）保持性能良好使之处于备用状态；使用后进行彻底清洁、消毒，并检查其性能，并按要求注明责任人姓名及日期。

　　5、抢救车保持清洁整齐，药品一目了然。放置合理便于使用。

　　6、药品及设备出现短缺或不合格时应及时维修更换，及时补足。

　　7、抢救物品登记本与实物必须相应对应，不应有缺项，多项。

　　8、常规每日用清水擦拭外壳一次，每月彻底清洁一次；每次使用后彻底清洁；抢救传染病人使用抢救车后，须用250mg/L含氯消毒剂清洁抢救车内外，再用清水擦拭，如有特殊病人或疫情发生时浓度升为500mg/L。

　　9、抢救过程中如有质疑情况发生应保留用药后的空瓶以便提供抢救的客观依据。

　　10、护士长定期抽查抢救车内的物品准备情况，发生问题及时解决。

　　11、抢救药品及用物，因抢救病人消耗后，应及时清点补充，已处于备用状态。

　　12、原则上不得挪用抢救车上的药品及器材。