地铁接轨梦想的作文 (菁华3篇)

地铁接轨梦想作文3

　　3号线从青岛站到青岛北站，全长25公里，22个站点。高峰时期，共有上万名地铁建设者同时参建施工。

　　这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。

　　市委、市*明确提出，要全市动员举全市之力，加快推进地铁一期工程建设，将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程;优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程;

　　拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。

　　能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”，地铁项目的份量显而易见!

　　在建设推进的过程中，省委常委、市委*李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报，到地铁施工现场调研检查。地铁3号线全线通车前夕，他还特意登上了正在空载试运行的地铁3号线列车，详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本，认真听取乘客意见，努力提供一流服务，打造好青岛地铁品牌;加强地铁与火车站、地面公共交通换乘体系配套建设，实现无缝衔接，让市民出行更便捷、更舒适，让城市更宜居、更幸福。

　　市委副*、*也多次深入一线，为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调，当前，青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维，综合施策、协调推进，安全高效地加快城市轨道交通建设进度，确保各条线路按期通车，为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。

　　正是承载着这座城市的期盼和重托，从全面开工建设到今天全线通车，六年多的时光里，这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸，一个个难题被奋力攻克，一个个节点被全力打通……励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道，一步一个脚印地坚实成长，这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠*。

地铁接轨梦想作文4

　　进入地铁站，只见一排排日光灯，照得像白天一样明亮。来乘地铁的人真多，有老人、学生，还有抱着孩子的叔叔、阿姨……。看着这人来人往的景象，觉得简直和地面广场一样热闹，不同的只是这里没有出租车。

　　爷爷拉着我的手，往左边走，我觉得莫名其妙:地铁明明在右边，怎么往左走了呢?来到一个无人售票机面前，爷爷突然停住了脚步。哦!原来爷爷是来购票的。只见爷爷把钱币塞进那个机器里，不一会儿，从机器的右侧上方滚出一个像硬币的黑黑的圆东西，我问爷爷:“这是什么?”爷爷笑眯眯地望着我说:“这是坐地铁的通行证DD车票。”我恍然大悟，想着售票也用这种先进的方法，心想叔叔阿姨们真是了不起啊!

　　我们站在地铁月台上等待着。

　　地铁站里铺了两条看上去一直延伸的长长的光溜溜的铁轨，列车从黑暗的隧道里静静地驶来了。我们登上列车进了车厢，列车开动了，速度飞一般快。驶进隧道后，顿时，眼前一片漆黑，幸亏这隧道里有一些零零碎碎的小灯，好像是星星的眼睛，一闪一闪地。乘地铁跟乘火车的感觉迥然不同。**稳稳，坐上去一点儿也不颠跛。人们都安逸地享受着这高科技的地下火车，连晕车的妈妈也安谧静美地享受着……

　　到终点了，我这才在神游的梦境中醒悟过来，恋恋不舍地下来了。

　　听爷爷说，这个城市底下一共有三道地铁线，我们乘的只是第一线，下面还有二线和三线，一共距离地面有几百米。听爷爷说完，我默默地在心中称赞着设计和修筑地铁的人们，心中油然而生出一种敬佩之情，不仅为这精湛的技术而感叹，而且为我们国家有如此雄伟的建设而自豪!

　　不知不觉，我们走出了地铁站，呈现在眼前的是耀眼的阳光下高楼大厦流光溢彩，但是我的脑海里不是满满地装着气魄雄伟的地下列车，真希望时间能够倒流，让我再一次感受这神奇的建设。

地铁接轨梦想作文5

　　北京的地铁越来越发达了，哪里都能去。

　　以前妈妈带我去画画需要2个小时，而自从家门口地铁修好后，每次去只要1个小时15分钟了。而且从来都不会迟到。

　　但是北京的天气经常会出现雾霾，上一周整个一周都是雾霾，直到周日风姐姐使劲儿的吹啊吹，天空才得以如此明媚。

　　妈妈说和一叔叔约好，带我去鸟巢玩。原本打算是我们自己坐地铁，可是叔叔怕我们导车麻烦，坚持从自己家开车过来接我们然后一起去，虽然妈妈奉劝他开车可能会堵车，但最终也许是因为叔叔一片好心，妈妈没有坚持。

　　于是我和妈妈在家玩了很久后，妈妈带我去了小广场玩，又玩了好久叔叔才到。

　　妈妈看了看手机，已经过去了一个半小时。我汗。

　　等叔叔带我们开车到鸟巢时，OMGD，已经是12：00多了。

　　不过好在，天气很好，柳树都绿了，樱花都开了，玩的还算开心，到下午快17：00时妈妈带我坐地铁回家，因为要给爷爷过生日，所以不能继续和豆豆妹妹还有叔叔一起玩了。

　　待妈妈带我们回家时，一切很顺利，采用了1个小时15分钟。

　　而等叔叔说回家和他们到家时已经用了2个半小时多。原本它从我们家到它家只需48分钟，却开了1个多小时。

　　所以，谁说汽车一定比地铁快?

　　为了家园的环境，我觉得还是坐公共交通，即快，又环保，能让我们的天多一片蓝，少一片霾。

——地铁接轨梦想 (菁华3篇)

地铁接轨梦想1

你有你的梦，我有我的梦，一个家庭、一个城市、一个国家都有梦，虽然有的大，有的小，有的远，有的*，但只要奋勇向前，坚持不懈，都会圆梦。我们青岛前些年实现了奥运梦，实现了帆船梦，但这几年承载着无数青岛人的是地铁梦。

昨天的青岛梦，是我们对交通拥堵厌倦与无奈后，对更快速更经济更环保交通工具的翘首以盼。“士而怀居，不足以为士矣”，孔子的意思是，如果一个人光想自己的事情，就不能称之为士了。可是，我就偏偏想着我自己家的事情。每个周，爸爸都要去济南上班，而我家在崂山区，去火车站的路又远又堵，所以每周一爸爸天不亮就起床赶火车。我经常想，也一直有一个小小的愿望——要是有地铁就好了，速度快一点，时间节约一点，爸爸就可以多睡一点了。

今天的青岛梦，是我们对青岛地铁这一庞大工程的骄傲与自豪，是对它姗姗来迟的喜爱与热烈欢迎。虽然青岛地铁开通了几条线，但由于都距离我家较远，所以爸爸还一直没能够乘地铁赶火车。但是，每次经过我家小区旁边正在建设中的地铁站，我就想“冬天快过去了，春天还会远吗?”我已能想像出在不久的将来，爸爸早晨不慌不忙起床去上班的悠闲情景，想像出我睡完懒觉后乘着地铁去上学的轻松感受，想像出“土行孙”拉着我们在地下畅通无阻飞奔的激情与快乐!

明天的青岛梦，是我们对青岛地铁的美好希望与憧憬，是对未来更快更好更安全交通工具的无限想象。在古代，“蜀道难，难于上青天”，现在来看，已经不是难事，所以说“一切皆有可能”。我想，青岛地铁将来是可以直通济南的，是可以直通北京的……全国的地铁是可以连在一起的。更远的未来，成功克服地心引力的交通工具是世界的主流，地铁会成为“飞铁”，还会以各种方式行进，远远超过了当今人类想象的极限。当然，还会有更多不可思议的事情。

时间是一条河，梦想就在河流奔涌的前方，追梦之路虽然会坎坷，会千里迢迢，但地铁是一艘船，它会拉着我们奋勇向前，朝着梦想无限接*!地铁接轨梦想!

地铁接轨梦想2

每个都会有自己理想，有时还会改变，而我一直以来的理想都是当一名教师.

当一名教师是一个神圣，辛苦的职业.它的任务是为祖国的未来培养人才.作用很大，很神圣，全国到处都需要教师.但这个职业同样也很辛苦.每天要讲课，有时学生不听话，还要管纪律，甚至会大发雷霆，遭受那些不听话的学生的白眼.即使受到再大的委屈，也还要坚强，因为国家需要他.每天晚上，当人们都进入梦想时，有一个屋子里依然有灯光，那是老师在批改作业，写教案.一夜一夜，教师们都是这样熬到很晚，第二天还要打起精神给学生讲课，这是何等的辛苦.

正因为这样，我更想要做一名老师，为祖国培养人才，体会教师的辛苦，所以我立志要做一名教师.

从很小开始我就很想做一名教师.在家里还经常把自己当成老师，学*讲课.现在我觉得，当一名教师，要把知识掌握好，还要有自己的见解，这样才能把知识更好的传授给同学们.另外，还要把性格变的开朗些.最后，还要有耐心.

教师是我的理想，它会为我敲响警钟，提醒我不犯错误，更加向上，促使我努力学*，勇往直前，坚持不懈，顽强拼搏，为理想的实现而奋斗!

人生是对理想的追求，而理想是人生的指示灯，失去了这灯的作用，我们就会迷失在无边的黑暗之中，失去生活的勇气。

人们常说没有理想的人生是悲哀的，而我的人生从不悲哀，人生路途的开始到现在，我有三个理想，分三个阶段，可以说我的人生是与理想同行的。

小学时，我的理想是成为一名老师。

那时候，常看到描写老师的文章，文章中总有深夜老师批改作业的身影，像“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”这样形容老师的诗句更是多不胜数，那些美好的篇章，总能让我心中升腾起无限的敬意。

小时候的印象中，老师们总是站在那高高的讲台上，带着神秘的微笑，他们讲课时的那种耐心，与同学交流时的和蔼，都是那么的让人倍感亲切。老师，一个多么神圣的.职业，祖国的发展、强大，他们功不可没。

地铁接轨梦想3

每个都会有自己理想，有时还会改变，而我一直以来的理想都是当一名教师.

当一名教师是一个神圣，辛苦的职业.它的任务是为祖国的未来培养人才.作用很大，很神圣，全国到处都需要教师.但这个职业同样也很辛苦.每天要讲课，有时学生不听话，还要管纪律，甚至会大发雷霆，遭受那些不听话的学生的白眼.即使受到再大的委屈，也还要坚强，因为国家需要他.每天晚上，当人们都进入梦想时，有一个屋子里依然有灯光，那是老师在批改作业，写教案.一夜一夜，教师们都是这样熬到很晚，第二天还要打起精神给学生讲课，这是何等的辛苦.

正因为这样，我更想要做一名老师，为祖国培养人才，体会教师的辛苦，所以我立志要做一名教师.

从很小开始我就很想做一名教师.在家里还经常把自己当成老师，学*讲课.现在我觉得，当一名教师，要把知识掌握好，还要有自己的见解，这样才能把知识更好的传授给同学们.另外，还要把性格变的`开朗些.最后，还要有耐心.

教师是我的理想，它会为我敲响警钟，提醒我不犯错误，更加向上，促使我努力学*，勇往直前，坚持不懈，顽强拼搏，为理想的实现而奋斗!

人生是对理想的追求，而理想是人生的指示灯，失去了这灯的作用，我们就会迷失在无边的黑暗之中，失去生活的勇气。

人们常说没有理想的人生是悲哀的，而我的人生从不悲哀，人生路途的开始到现在，我有三个理想，分三个阶段，可以说我的人生是与理想同行的。

小学时，我的理想是成为一名老师。

那时候，常看到描写老师的文章，文章中总有深夜老师批改作业的身影，像“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”这样形容老师的诗句更是多不胜数，那些美好的篇章，总能让我心中升腾起无限的敬意。

小时候的印象中，老师们总是站在那高高的讲台上，带着神秘的微笑，他们讲课时的那种耐心，与同学交流时的和蔼，都是那么的让人倍感亲切。老师，一个多么神圣的职业，祖国的发展、强大，他们功不可没。

——地铁接轨梦想征文10篇

　　我热爱生活，热爱生活中那一个个小镜头，然而，我更偏爱地铁车厢里的小镜头。

　　早晨，一列班车的门打开了，人流立刻如潮水般涌进了车厢里，坐在位置上。他们中有卷发的，有直发的，有长发的，有短发的'，有黑发的，有白发的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿运动鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……宽敞的地铁车厢似乎显得拥挤了一些。

　　人们进了地铁车厢里，马上，那粗糙的手，那细腻的手，那宽大的手，那纤细的手都从各种不同的地方：皮包里，布包里，公文包里，挎包里，马夹袋里，口袋里拿出了自己的电子工具——手机目不转睛地看着。

　　车厢里骚动了一阵后，又恢复了往日的*静，偶尔听到人们谈话的声音、广播站台的声音，显得极其安静。人们完全沉浸在自己的世界里了……

　　一个穿着蓝衬衫的工人，上车后顾不得拥挤的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“扑通”一声，扔在了脚边，就翘起了二郎腿，从裤子袋里摸出手机，上网看起了新闻。他边看嘴里边叨咕着什么，兴许是在议论街头巷尾的趣事吧;一个披着棕色风衣，穿着黑色短裙和靴子的窈窕少女，背着小挎包，走进了车厢，一坐下，她就小心地从包里取出了手机，插上耳机，悠闲自得地听起了英语小说，她时不时地皱皱眉头，大概是遇到了生词;一个拄着拐杖的，戴着老花镜的老人，坐在了老、弱、病、残专座上，便从皮包里掏出了手机，拿出电子笔一笔一画地在上面写字，准备给自己的亲朋好友发短信问候一下，他写字时的手虽然颤颤巍巍的，但是却一直坚持不懈地写着，很专注;一个五六岁的小女孩，扎着蝴蝶结、梳着麻花辫，一蹦一跳地上车坐下，从书包里拿出手机给爸爸打电话，她的大眼睛一眨一眨，高兴地与爸爸聊着，红润的小嘴巴甜甜地笑着，好像刚吃了蜂蜜似的……

　　到了要下车的站点，我依依不舍地走了。虽然这只是多姿多彩的生活中的一个小镜头，但是他却告诉了我们一个青岛飞速发展的事实：上海街头的老老少少、男男女女都在用手机，青岛再不是以前那个贫穷的小渔村，而是一个国际化的大都市了。

　　3号线从青岛站到青岛北站，全长25公里，22个站点。高峰时期，共有上万名地铁建设者同时参建施工。

　　这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。

　　市委、市*明确提出，要全市动员举全市之力，加快推进地铁一期工程建设，将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程;优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程;拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。

　　能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”，地铁项目的份量显而易见!

　　在建设推进的过程中，省委常委、市委*李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报，到地铁施工现场调研检查。地铁3号线全线通车前夕，他还特意登上了正在空载试运行的地铁3号线列车，详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本，认真听取乘客意见，努力提供一流服务，打造好青岛地铁品牌;加强地铁与火车站、地面公共交通换乘体系配套建设，实现无缝衔接，让市民出行更便捷、更舒适，让城市更宜居、更幸福。

　　市委副*、*也多次深入一线，为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调，当前，青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维，综合施策、协调推进，安全高效地加快城市轨道交通建设进度，确保各条线路按期通车，为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。

　　正是承载着这座城市的期盼和重托，从全面开工建设到今天全线通车，六年多的时光里，这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸，一个个难题被奋力攻克，一个个节点被全力打通……励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道，一步一个脚印地坚实成长，这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠*。

　　今天，3号线在这座城市的地下奔行。它串连起的不止是从青岛站到青岛北站这22个站点，它驶向的，其实是这座城市崭新的未来，地铁，改变人们的出行方式。如今，堵在路上几乎是所有都市人的宿命。人们叹息——“拥堵的交通，阻碍了我所有的梦想”。而安全、快捷、高效的地铁，无疑是解决交通拥堵最有力的一剂猛药。配合公交、出租车等其他公共交通，相信会有很多人放下私车，选择地铁出行。

　　3号线北段通车以来，日均客流达2.8万人次， 而全线通车之后，它的交通效应才会真正释放，有专家预计，3号线常态运营日客流量将在20万人次左右。20万人出行方式的改变，一定会对青岛的交通格局带来积极的影响。

　　地铁，重塑城市的空间格局。从青岛火车站到青岛北站，3号线正好是从南到北连通着青岛的老城区。熟悉青岛发展历史的人都清楚，由于建置之初形成的“南宿北工”的功能区隔，城市资源过度向沿海一线配置，让南北差距、区域发展不*衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。

　　作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉，3号线无疑为资源的重新配置提供着新的可能。地铁列车开到哪里，就会带来源源不断的客流、人气和活力，依托这条极具生命力的轴线，青岛沿海一线的功能压力有了疏解的通道，北部老城区的品质升级也将迎来新的“动力”。

　　地铁，定义新的商业逻辑。因为地铁，土地等要素的.价值将重新评定。商业的运行也将拥有新的可能。1995年建成的益群地下城，因为地铁未开发，商业价值也迟迟没有得到发挥。而现在，益群地下城开发有限公司总经理高育宏则颇为乐观地说，随着地铁3号线开通，益群必将焕发出新活力、迎来新商机。

　　我坐过汽车、轮船，也坐过火车、飞机，就是没坐过地铁，这次有机会到上海，才真正让我了解了地铁，亲身体会到了地铁的方便、快捷和舒适。

　　一到上海，成千上万栋高楼就展现在我们的眼前，马路上车水马龙地奔驰着各式各样的汽车，让我不可思议地想着：这地下怎么造铁路呀?听说地铁还穿越黄浦江江底，这要多么深啊?还设想着“在地下的地铁和地铁车站肯定很挤又闷吧?”

　　带着一连串的疑问我跟着外公来到了地铁的入口处，这是一处单层没有转车的小站，设在马路旁边，沿着台阶约摸下行了二十余米，让我眼前一亮，原来在马路的深处是一座宽阔明亮的现代化的地铁站，空气流畅，一点都没有闷热感，远远优于地面上的公交车站。特别是来到人民广场站，更让我惊叹称奇。这里的地铁站要比足球场还要大，是地铁中心交换站之一，在地下几十米的深处还分成三层，上下通道安装了电动扶梯。每层除了通道外，周围还有阵列着琳琅满目商品的商店。外公告诉我：上海现有九条地铁，成环型分布在整座城市地下的四面八方，每条地铁设有交会换站的'大站，不管去那里，不出车站就能换乘，方便极了。我不由得啧啧称赞设计地铁的科学家和建造地铁的工人叔叔们真伟大!(作文妈妈我想对你说)

　　我们在工作人员的指导下，来到售票机前：先选择你现在是几号线，如果你要换乘的话就选择最后换乘是几号线，再选择你要到达的目的地站名，电脑就会显示出车票的金额。哦，当然还要选择车票的张数，最后把钱放进付钱口，就这样，零钱和票就会神奇地出现在另一个出口。嗨，虽然买票有点烦，但当你真正坐上地铁时，你才会感到一个字——爽。

　　来到无人检票机前，顺利地检完票，美妙的旅程开始了。我们在屏蔽门前等候，没等两分钟，随着一道刺眼的亮光射来，子弹头列车就呼啸着开过来了，转瞬间，地铁列车就*稳地停在了我们的面前。真快啊!我们都不约而同地这样赞叹道。等车停稳后，原本屏蔽着的门立刻打开了，里面的乘客从车的另一侧走了出去，我们也赶紧上了车。哇，车厢里面的环境真不错呀!既舒适又干净。我们找了座位坐了下来，随着有节奏的“嘟嘟”声和闪动着的红、黄灯，车门也缓慢地关上了，并在无声无息中出发了。我坐在漂亮舒适的座位上，边观察边享受地铁的快捷*稳，以及所带给人们的无限的惬意关于地铁的作文800字关于地铁的作文800字。地铁在地下穿行着，没有红绿灯，没有马路交叉口，更没有车辆阻塞，列车像箭一样直行无阻。虽然坐地铁无法看到上海美丽的街景，但我在设有空调、新闻显示屏的车箱里，仍然觉得特别的“爽”!外公还给我照了一张相留作纪念。当我还沉浸在无限的遐想中时，约摸还不到十分钟，列车已从市中心飞驰了半个上海城，穿越了黄浦江，到了目的地浦东的东方明珠站，真是神马给力呀!

　　第一次坐地铁，既惊奇，又使我大开了眼界，真够爽!

　　今天，我们六一三人行中队承受了乘坐地铁游西湖的光荣任务，为此，我们感到骄傲、自豪，为我们今天出游代表的是杭州市彭埠第二小学，代表的是杭州，代表的是*，而感到这次任务的艰巨。

　　这次游西湖是我们在小学阶段的最后一次秋游了，学校让我们承担了这个次活动，就是对我们的信任，这不仅仅是一次出游，而是一次锻炼自我的大好机会。

　　我们经过长途跋涉，终于到达了七堡地铁站，乘坐地铁到定安路站下车，在车厢里，我们随机采访了几位叔叔阿姨、哥哥姐姐，还让他们填写了我们制定的调查问卷，在大家的严重，都同意开辟一条专门为小学生开辟的出游的地铁专用的线路，用绿色的车厢比较好，因为绿色代表了环保。

　　我们参观了钱王祠，领略了当年钱王的王者风范，走进五王殿，钱王端坐在殿前，俨然一副君王临城的模样，令人看了肃然起敬，在钱王两边，分别有两个王的雕像，走到后门口，可以看到一位距今为止已经八百多岁了。走出钱王祠，来到西湖博物馆寻宝，最终，在全员的行动下，终于找到了宝藏。

　　我们走在路上，路边的面包店里传出的香气直吸入我们的鼻孔，顿时感到饥肠辘辘，我们把饿化作动力，来到学士公园休息，吃东西。

　　这次的秋游，给我们增长了不少知识呢!

　　我早就听说湘湖旁正在建造一个地铁站，所以趁今天天气好就非要让爸爸带我去亲眼目睹一下，顺便也去采访一下那里工作的工人们。

　　以前“地铁”我只能在电视上看到，而现在地铁却*在眼前了，要开到我们的家门口了，我真是兴奋不已。我从没乘过地铁呢，在我的心目中，地铁应该是一列开起来很快的列车，在底下毫无阻碍，四通八达。我们乘着地铁像蚯蚓一样在萧山的地底下钻来钻去，那该是多么有意思的一件事。有了地铁，人们可以很快地到达城市的各个角落，哪怕是很远的地方，人们不用再挤着公交车颠簸几小时，也不用开着私家车在“红绿灯”下焦急地等待。到时候，城市道路上的汽车会减少，道路会变宽，空气也变得清新了……

　　“嘀，嘀，嘀!”一阵汽车喇叭声打断了我的思绪，一眨眼就到了工地，我压抑不住自己的好奇心，在工地上东张西望，连一个小角落都不放过。

　　首先映入眼帘的是大片大片的金属零件和用钢管架起的铁架，没有完工的土地上泥泞不堪，工人叔叔们有的拿着铁锹正在挖土，有的正在认真的操作机器做“作业”，有的.在泥泞的土路上搬运材料……大家正干得热火朝天。我看见一个四五十岁的工人正在不停地搬运钢管，我就上前采访他：“请问工人叔叔，你们一天工作几小时?”“不一定，有时10小时，有时12小时，为了让萧山人早日乘上地铁，我们抓紧每一分，每一秒，争取让地铁早日开通!”说完又钻入了忙碌的队伍。中午，我又被眼前的一个镜头吸引住了，只见工人叔叔们三五个一群，四五个一堆，正在吃着他们的中餐——快餐和一碗干菜汤。我顿时愣住了，他们真是太辛苦了，再看看我自己，每天丰衣足食，衣来伸手，饭来张口，还不知道好好学*，以为读书都是为了爸爸妈妈，我惭愧地低下了头，心里像打翻了五味瓶……

　　游完整个工地，我站在那里，突然一列速度快速，乘坐舒适、设施齐全，有残疾人通道、婴幼儿专座的地铁向我飞驰而来，我乘上地铁，两旁的风在我耳边呼啸而过，一眨眼就到了杭州，上海，北京……爸爸叫了我一声，我才记起我这是在工地呢!

　　我想，随着科学技术的进步，将来我们每个学校和每个居民区最好都有小型地铁线和大的地铁站连接，这样我们的出行将会更快捷、更安全，甚至将来把我们国家每个城市的地铁都连接起来，那才好呢!

　　时间，不过是一条长长的地铁，它有长有短，有斜坡也有*坦。当我走下我的地铁回头，望着那无边无际的天地，闭上眼，回忆……

　　睁开眼，这是哪儿啊？啊！是我的小区，那个充满快乐的小区。现在是秋天了，一阵秋风吹在身上，我不由得拉了拉外套。走在那熟悉的小路上，路旁的黄叶在秋风的轻拂下纷纷飘落，给原本呆板的灰色小路*添了一丝色彩。我踏着枯叶向前走，感受着那脆声带来的快乐，向着那个公园走去。

　　走进公园，几棵火红的枫树在苍茫的世界中显得格外耀眼，朦胧间，一群孩子快乐的身影在枫树旁转动，卷起了层层红波。我快步跑去，想加入那快乐的游戏！但一眨眼，孩子们消失了，只剩下秋风呼呼地吹着。

　　我坐在秋千上，开着苍苍茫茫的.世界，那熟悉又陌生的世界。在秋风的摇荡之中，景物渐渐有了些生机，但只要一停下，一切又恢复了*静。也许，这里只有我一人了吧。在那些水泥地上，不见了那些生动的足迹；在那些草丛中，不见了那些可爱的身影；在那些空气中，不见了哪些爽朗的笑声。花坛里的花朵，一个个低着头，他从前的好朋友蝴蝶也不见了，我想：她一定很难过吧。

　　公园的小径上，那从前充满欢歌笑语的亭子里黑沉沉的，没有了从前的生气，好像一位孤独寂寞的老人失去了孩子一般。我走进亭子，轻轻摸着那根柱子，原先孩子们稚嫩的笔记，早已模糊不清了。

　　啊，是那只大龟！我影约地看见，大龟的背上有几个活泼的孩子！激动的跑过去，好想看清楚一点，走*才发现，根本没有任何人。

　　呵，我突然发现我好傻，那些快乐的童年时不会再回来的，他已经跑远了，像一匹脱了缰绳的马，跑得很远很远了，就连马蹄留下的足迹也渐渐消失了。我坐在椅子上，回忆着当年的快乐时光，也许这童年的骏马，我只能在梦中看见他矫健的影子。不过还好，我还有回忆。那些美好的记忆，都深深的埋藏在了我的心中。

　　再次睁开眼，我又回到了我的地铁旁，我的时间的地铁要出发了。我依依不舍地走上地铁，时间的地铁又向远方驶去，不知道，地铁的下一站，会在哪儿呢……

　　1月29日，我坐了一回地铁，体验了坐地铁的全过程，下站、买票、候车、上车、坐车、下车、出站。经过了这次坐地铁的经历，我感受到了很多。

　　我感受到了我们成都的变化，变得越来越现代化，有了地铁、快铁，成都这个美丽天府之国多了一道道靓丽的风景线，又多了一条条连接各个城市，各个地区的交通枢纽，让各个城市、各个地区的关系更加密切。地铁给人们带来了许多的方便，比如让没有车的上班族多了一种交通工具，缓解了公共车的拥挤，让有些要乘火车，自己又没有车的人，可很方便地坐地铁到火车南站和火车北站，地铁一两分钟就可以到一个站，十分方便，不需要坐汽车花费几十分钟时间。

　　总之地铁的好处数不胜数，不过，坐地铁时，也得注意车站内的警示标示，注意不要身体依靠车门，以防车门开时，被摔出去，注意站台候车标示，小心站内、车内不能抽烟，这些都是需要乘车大家注意的。

　　地铁是一种现代化工具，人们需要它，是一个不可不坐的交通工具，大家以后如果有时间，一定要去感受一下，一定不会让你失望的，但有一个前提，必须遵守地铁内的各种规定哦!

　　我热爱生活，热爱生活中那一个个小镜头，然而，我更偏爱地铁车厢里的小镜头。

　　早晨，一列班车的门打开了，人流立刻如潮水般涌进了车厢里，坐在位置上。他们中有卷发的，有直发的，有长发的，有短发的，有黑发的，有白发的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿运动鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……宽敞的地铁车厢似乎显得拥挤了一些。

　　人们进了地铁车厢里，马上，那粗糙的手，那细腻的手，那宽大的手，那纤细的手都从各种不同的地方：皮包里，布包里，公文包里，挎包里，马夹袋里，口袋里拿出了自己的电子工具——手机目不转睛地看着。

　　车厢里骚动了一阵后，又恢复了往日的*静，偶尔听到人们谈话的声音、广播站台的声音，显得极其安静。人们完全沉浸在自己的世界里了……

　　一个穿着蓝衬衫的工人，上车后顾不得拥挤的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“扑通”一声，扔在了脚边，就翘起了二郎腿，从裤子袋里摸出手机，上网看起了新闻。他边看嘴里边叨咕着什么，兴许是在议论街头巷尾的趣事吧;一个披着棕色风衣，穿着黑色短裙和靴子的窈窕少女，背着小挎包，走进了车厢，一坐下，她就小心地从包里取出了手机，插上耳机，悠闲自得地听起了英语小说，她时不时地皱皱眉头，大概是遇到了生词;一个拄着拐杖的，戴着老花镜的老人，坐在了老、弱、病、残专座上，便从皮包里掏出了手机，拿出电子笔一笔一画地在上面写字，准备给自己的亲朋好友发短信问候一下，他写字时的手虽然颤颤巍巍的，但是却一直坚持不懈地写着，很专注;一个五六岁的小女孩，扎着蝴蝶结、梳着麻花辫，一蹦一跳地上车坐下，从书包里拿出手机给爸爸打电话，她的大眼睛一眨一眨，高兴地与爸爸聊着，红润的小嘴巴甜甜地笑着，好像刚吃了蜂蜜似的……

　　到了要下车的站点，我依依不舍地走了。虽然这只是多姿多彩的生活中的一个小镜头，但是他却告诉了我们一个青岛飞速发展的事实：上海街头的老老少少、男男女女都在用手机，青岛再不是以前那个贫穷的小渔村，而是一个国际化的大都市了。

　　时间，不过是一条长长的地铁，它有长有短，有斜坡也有*坦。当我走下我的地铁回头，望着那无边无际的天地，闭上眼，回忆……

　　睁开眼，这是哪儿啊？啊！是我的小区，那个充满快乐的小区。现在是秋天了，一阵秋风吹在身上，我不由得拉了拉外套。走在那熟悉的小路上，路旁的黄叶在秋风的轻拂下纷纷飘落，给原本呆板的灰色小路*添了一丝色彩。我踏着枯叶向前走，感受着那脆声带来的快乐，向着那个公园走去。

　　走进公园，几棵火红的枫树在苍茫的世界中显得格外耀眼，朦胧间，一群孩子快乐的身影在枫树旁转动，卷起了层层红波。我快步跑去，想加入那快乐的游戏！但一眨眼，孩子们消失了，只剩下秋风呼呼地吹着。

　　我坐在秋千上，开着苍苍茫茫的世界，那熟悉又陌生的世界。在秋风的摇荡之中，景物渐渐有了些生机，但只要一停下，一切又恢复了*静。也许，这里只有我一人了吧。在那些水泥地上，不见了那些生动的足迹；在那些草丛中，不见了那些可爱的身影；在那些空气中，不见了哪些爽朗的笑声。花坛里的花朵，一个个低着头，他从前的好朋友蝴蝶也不见了，我想：她一定很难过吧。

　　公园的小径上，那从前充满欢歌笑语的亭子里黑沉沉的，没有了从前的生气，好像一位孤独寂寞的老人失去了孩子一般。我走进亭子，轻轻摸着那根柱子，原先孩子们稚嫩的笔记，早已模糊不清了。

　　啊，是那只大龟！我影约地看见，大龟的背上有几个活泼的孩子！激动的跑过去，好想看清楚一点，走*才发现，根本没有任何人。

　　呵，我突然发现我好傻，那些快乐的童年时不会再回来的，他已经跑远了，像一匹脱了缰绳的马，跑得很远很远了，就连马蹄留下的足迹也渐渐消失了。我坐在椅子上，回忆着当年的快乐时光，也许这童年的骏马，我只能在梦中看见他矫健的影子。不过还好，我还有回忆。那些美好的记忆，都深深的埋藏在了我的心中。

　　再次睁开眼，我又回到了我的地铁旁，我的时间的地铁要出发了。我依依不舍地走上地铁，时间的地铁又向远方驶去，不知道，地铁的下一站，会在哪儿呢……

——地铁的作文6篇

　　我坐过汽车、轮船，也坐过火车、飞机，就是没坐过地铁，这次有机会到上海，才真正让我了解了地铁，亲身体会到了地铁的方便、快捷和舒适。

　　一到上海，成千上万栋高楼就展现在我们的眼前，马路上车水马龙地奔驰着各式各样的汽车，让我不可思议地想着：这地下怎么造铁路呀？听说地铁还穿越黄浦江江底，这要多么深啊？还设想着“在地下的地铁和地铁车站肯定很挤又闷吧？”

　　带着一连串的疑问我跟着外公来到了地铁的入口处，这是一处单层没有转车的小站，设在马路旁边，沿着台阶约摸下行了二十余米，让我眼前一亮，原来在马路的深处是一座宽阔明亮的现代化的地铁站，空气流畅，一点都没有闷热感，远远优于地面上的公交车站。特别是来到人民广场站，更让我惊叹称奇。这里的地铁站要比足球场还要大，是地铁中心交换站之一，在地下几十米的深处还分成三层，上下通道安装了电动扶梯。每层除了通道外，周围还有阵列着琳琅满目商品的商店。外公告诉我：上海现有九条地铁，成环型分布在整座城市地下的四面八方，每条地铁设有交会换站的大站，不管去那里，不出车站就能换乘，方便极了。我不由得啧啧称赞设计地铁的科学家和建造地铁的工人叔叔们真伟大！

　　我们在工作人员的指导下，来到售票机前：先选择你现在是几号线，如果你要换乘的话就选择最后换乘是几号线，再选择你要到达的目的地站名，电脑就会显示出车票的金额。哦，当然还要选择车票的张数，最后把钱放进付钱口，就这样，零钱和票就会神奇地出现在另一个出口。嗨，虽然买票有点烦，但当你真正坐上地铁时，你才会感到一个字——爽。

　　来到无人检票机前，顺利地检完票，美妙的旅程开始了。我们在屏蔽门前等候，没等两分钟，随着一道刺眼的亮光射来，子弹头列车就呼啸着开过来了，转瞬间，地铁列车就*稳地停在了我们的面前。真快啊！我们都不约而同地这样赞叹道。等车停稳后，原本屏蔽着的门立刻打开了，里面的乘客从车的另一侧走了出去，我们也赶紧上了车。哇，车厢里面的环境真不错呀！既舒适又干净。我们找了座位坐了下来，随着有节奏的“嘟嘟”声和闪动着的红、黄灯，车门也缓慢地关上了，并在无声无息中出发了。我坐在漂亮舒适的座位上，边观察边享受地铁的快捷*稳，以及所带给人们的无限的惬意。地铁在地下穿行着，没有红绿灯，没有马路交叉口，更没有车辆阻塞，列车像箭一样直行无阻。虽然坐地铁无法看到上海美丽的街景，但我在设有空调、新闻显示屏的车箱里，仍然觉得特别的“爽”！外公还给我照了一张相留作纪念。当我还沉浸在无限的遐想中时，约摸还不到十分钟，列车已从市中心飞驰了半个上海城，穿越了黄浦江，到了目的地浦东的东方明珠站，真是神马给力呀！

　　第一次坐地铁，既惊奇，又使我大开了眼界，真够爽！

　　7月5日下午，我和妈妈冒着倾盆大雨来到河定桥地铁站，虽然说是倾盆大雨，但还是影响不到我的心情，因为今天魏老师喊我们参加一个活动，名叫地铁文明，这个活动的目的是让我们知道：文明乘车，先下后上！

　　地铁站里人山人海，我们找了好久才看到魏老师他们。我们一大伙来到一个阿姨的身边，这个阿姨是这项活动的负责人，她告诉我们一些关于乘坐地铁的一些小知识，如：不呢在地铁站里吸烟；不能在地铁站里拍照，如果拍照就会影响驾驶员的视线；乘坐地铁时要买票才能进入……

　　活动开始了，正好有一些人要乘车，我们为了提醒他们要遵守规则，我们有的举牌子来提醒他们，有的有说的方式来提醒他们，如果有人做得不对，我们会上前告诉他，让他改正……

　　我们也乘坐了一回地铁，既然我要让别人遵守规则，首先自己先要做到这一点！

　　在我们下车的时候，有两个人要准备“先上后下”，我们立马说道“先下后上”这句话，他们就会改正。但不是每个人都会改的，有的人就会爱理不理！

　　虽然他们不一定会听我们的劝告，但我相信他们一定会改正的，我相信未来我们的社会会更加和谐，更加美好的！让我们一起奋斗吧！

　　地铁可以给人们带来快捷方便的交通。虽然我坐过地铁，但是还没有仔细了解过它。8月13日，扬子晚报小记者南通站为小记者们组织了一次探秘南通地铁的实践活动。

　　一大早，我们准时来到南通地铁一号线永兴大道站。接待我们的工程师王叔叔给我们每人戴好了白色的安全帽，首先带领大家来到企业文化馆，一进文化馆王叔叔说给我们看建好的地铁。我好奇地问，建好的地铁在哪儿呢？王叔叔笑了笑没有回答，他拿出一个遥控器一按按钮，地铁模型就从地底下奇迹般地升起来了。哦，原来在这里。看到建成后的地铁那么漂亮，我很高兴，它将会结束南通没有地铁的历史，为我们家乡的建设和人们的生活带来方便。

　　接着我们来到VR体验馆，我们都坐上了虚拟地铁施工VR蛋椅。我们戴上了VR眼镜，哇，眼前就像在工地一样，看到发生了很多事故。这些告诫我们，施工现场安全第一，时时刻刻要小心。

　　第三个馆是安全馆。王叔叔向我们介绍了各种灭火器，并教给我们使用方法。还有发生其他情况怎么自救等等，又给大家上了一堂生动的安全教育课。

　　最后我们来到了施工现场，看到了建设地铁的大功臣盾构机，知道了它的用处。就这样参观了一会儿我已经满头大汗了，可是工人叔叔们干活儿一点也不松劲，他们个个一丝不苟、汗流浃背，短暂的参观让我从心底里对他们充满了尊敬。衷心感谢他们，是他们让我们的生活更美好，是他们让我们的家乡更美丽。愿我们的家乡明天更美好！

　　清丽如春一方水土养育一方人，一方人也在养育着一方的风景。大海波澜壮阔，西湖水*如镜，泰山峰峦雄伟，香山红叶似火那么，青岛又是怎样的呢？李辉英的散文《青岛的春天》，以淡墨勾描青岛春天的清丽，给人以淡淡的'幽香，如同国画几笔勾勒即显山露水秀丽动人。青岛的春天，清丽；青岛，清丽如春。青岛的春天，你看，漫山遍野的树林，成了“岸上的绿波”，微风吹过，“互为激荡”，波涛阵阵，涟漪圈圈，是多么壮观美丽。你听，“像在絮语”，“像在相呼相和”，充满着灵性，静静地交谈着林海的快乐。青岛的春天，梧桐树也充满着灵性。

　　新生的硕叶，会“掀起你的思乡症”；坐在梧桐树下，“痴望着远海的风帆沙岛”，你会有“沉人海市蜃楼境界中的奇妙感觉”。当然，你要达到“如痴如醉”的境界，痴迷才会心醉，心醉才会有奇妙的感觉。青岛的春天，你也会“为那随春而来的花国艳装所沉醉”。那一片娇黄的“迎春”，长出翠绿的嫩叶，黄绿相间，色泽艳丽。最叫人心醉如痴的“当是四月中旬盛开的樱花”，开得娇娇羞羞，妍妍丽丽。樱花，日本的国花，自’然会联想到美貌如花的日本少女，自然会联想到日本侵略者的罪恶，美是世界的，牢记罪恶告诫之后人同样是一种美丽。青岛的春天，“各式各样的花朵，继续开放，争奇斗妍，在大自然中，给青岛以点染，到夏天，到秋天”。所以，青岛的春天，一年四季，四季如春，春天是清丽的，青岛的四季都是清丽的。青岛，如诗如画。

　　去年一月份，福州地铁正式通车啦！这个消息一出，我就常常缠着妈妈，让她带我坐坐地铁，好体验体验。终于，一个风和日丽的周六，妈妈决定带着我乘坐地铁去三坊七巷玩。

　　我和妈妈来到地铁一号线达道站，坐着电梯到达站厅层。地铁站可真大呀！这里的人，真不少！我们排队自助买好车票，就下到乘车层。不一会儿，地铁就驶来了。只见地铁长极了，真像一条巨龙。车门一开，我们有序地上了车。车厢里干净又明亮，比公交车舒服。我刚坐稳，地铁就开动了。不一会儿，三坊七巷站就到了，我还没坐过瘾呢！要知道，往常坐公交车，至少要坐上半小时，我都坐得有些不耐烦了。

　　出了站，我和妈妈一起逛三坊七巷，看蜡像展……愉快的一天结束后，我和妈妈又回到地铁站，坐地铁回家了。

　　回到家，我搂着妈妈说：“我真是太喜欢乘坐地铁的感觉啦！”妈妈也笑着说：“是呀，有了地铁，我们出行更方便了。地铁出行，让我们的生活更美好！”

　　青果悠游来到热闹、繁华的北京的第一天，我们想去前门大街逛逛。可是，怎么去呢？经过大家一致同意，乘坐地铁前往。

　　我们住的宾馆离“分钟寺地铁站”最*。经过一路询问，步行了大约20分钟，我们来到了“分钟寺地铁站”。买票前，我琢磨：地铁与动车同样是在轨道上行驶，地铁的价格应该不会很便宜。我询问了售票员阿姨票价，谁知阿姨说：“两元钱，只要不出站，换乘多少次都可以。”我很惊讶：北京的地铁真的这么廉价？在徐州，两元钱仅仅只能坐一次公交车！

　　这么廉价，它的路程一定很短吧！可是那位阿姨耐心地告诉我们：地铁10号线到达宋家庄，转5号线到达崇文门，再转2号线就到达前门了。妈妈边听边仔仔细细地把售票员说的全都记录下来。买到了票，我发现这不是普通的纸票，而是像月票一样含芯片的塑料票。进站之前刷一下，在地下，无论换乘多少次直到出站时，再把这张票放进回收的闸机里。

　　通过安检，我们来到了月台。坐地铁的人可真多呀肯定是因为地铁便宜吧！这时，隔着玻璃防护墙，我看见一辆地铁呼啸而过，爸爸告诉我，北京地铁最高时速可以达到每小时80公里。虽然地铁正在减速，但速度依然很快。地铁停稳了，车门开启，人群蜂拥而入我也被“吸”了进去。进门我一眼就看见了对面车门上的行程图，行程图上有许多小绿点和小红点，绿点表示已经走过的站点，红点表示还没有到达的。每一个点的上面或下面都有一个车站名，由一个个箭头连接起来，箭头所指的就是我们前进的方向。仔细一看，这辆地铁的所经站点还真多……还没数完站点呢，老师就说该下车了。原来，我们该换乘了。我对按照妈妈手中的记录又换乘了5号线和2号线。真的是非常便捷呀！我发现，每次等地铁都不超过三分钟，虽然转乘了两次，但不到1小时我就到达了前门大街。

　　在前门大街，我们参观了“杜莎夫人蜡像馆”，品尝了“大栅栏”的美食，乘坐了“叮当小火车”，还淘了许多新奇的小玩意儿，玩得很开心。坐地铁返程时，我们就非常熟练地买票换乘了。我还在自动售票机上成功投币购票了呢！但是，最*听说北京地铁要涨价了，这可能是我们最后一次乘坐北京廉价便捷的地铁了。

　　北京的地铁，既经济实惠而且方便快捷，还不会堵车，真不愧是北京人出行的法宝啊！

——地铁接轨梦想作文 (菁华5篇)

这是通向幸福的快线，这是驶向梦想的列车，这是开往春天的地铁。

乘地铁的人，两点一线，简简单单，这是许多人的奋斗轨迹。然而，地铁生活却并不简单，每天都有无数故事在地铁里上演。一次顺其自然的让座，一声关爱的叮咛，一个善意的提醒，折射出人间温情。人山人海中的一声断喝，一把推搡，一句辱骂，显示了自私与傲慢。而面对偷窃、打架、病弱者乘车困境的无动于衷，让我读到小市民明哲保身的处世哲学。迷茫的人坐地铁，目光涣散，步履迟疑;焦虑的人坐地铁，眉峰紧蹙，独肃其身，容易激动;快乐的人坐地铁，神采飞扬，妙语连珠;蛮横的人坐地铁，动作夸张，得寸进尺。地铁小天地，人生大舞台。世间百态，人情冷暖，每一个站台，每一班地铁都在上演，都在讲述。

佛说，前世的五百次回眸，换得今生的一次相遇。我珍惜每一次相遇，因为下次不一定遇见。我们曾经和今后都会星散天涯，在人生的某一个时点聚在一起，向同一个方向前行，同感地铁的脉动，这何尝不是因缘!地铁走走停停，人来人往，缘起缘灭。转瞬之间，旅伴或可成为密友，从此结缘，相知相契;抑或彼此仍为依稀路人，擦肩而过，永不再见。

踯躅于站台，看聚散合离，悲欢交错，更觉生之可贵，时不待我。年年岁岁，暮暮朝朝，地铁列车滚滚向前，且走且停，送故迎新。有人中途下车，另作他图;有人目标既定，始终如一;有人临时换线，易辄而行。及至终点，或喜或悲，或*淡如初，或得或失，或追悔当初。人生列车，亦可比之。

　　青岛地铁，展现对地铁时代到来的憧憬，畅想步入地铁时代的生活。

　　第一层有地铁，地铁可以通到各地，地铁地铁是特别快的，每小时1000公里才好，有能力的话可以做一些旅游景点，让地铁带我们去。

　　第二层则是冰雪之层，夏天天气太热可以到第二层玩去，特别凉爽。还有可以滑雪。

　　第三层则是人们的天地，这里有学校、花园、游乐场、商店、饭店。要特别的好，学校最好不要考试，最多一学期考一次试，作业不要多，每天上学晚，最好9点上学，放学早最好下午3点，中午在学校吃饭，上学可以滑滑板、骑自行车，这一层只能骑自行车不能开车、骑摩托车。而且这里是受三层的凉爽。

　　第四层则是和第三层差不多、都有学校、游乐场、商店、饭店和第三层一样，只不过是这里的冬天是温暖的，在夏天可以在第三层，到了冬天就在第四层温暖。这里可以开车。

　　到了第五层则是工厂、钢铁厂汽车有很多，而且还要和下面的四层有一个玻璃，不能让有害气体进到人的乐园。

　　五层都有连接起来方便人们轻松走到每一层。

　　我想这样的城市会有很多人向往的想想自己就住在这里，让生活更加美好。

　　我相信在不久的将来一定有这种城市，而且可能更加美好，因为科技再发展，人们再进步，一定会有这种可能，努力吧，这不只是想象，为了这快乐之城而努力，而进步!

　　3号线从青岛站到青岛北站，全长25公里，22个站点。高峰时期，共有上万名地铁建设者同时参建施工。

　　这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。

　　市委、市*明确提出，要全市动员举全市之力，加快推进地铁一期工程建设，将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程;优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程;

　　拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。

　　能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”，地铁项目的份量显而易见!

　　在建设推进的过程中，省委常委、市委*李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报，到地铁施工现场调研检查。地铁3号线全线通车前夕，他还特意登上了正在空载试运行的地铁3号线列车，详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本，认真听取乘客意见，努力提供一流服务，打造好青岛地铁品牌;加强地铁与火车站、地面公共交通换乘体系配套建设，实现无缝衔接，让市民出行更便捷、更舒适，让城市更宜居、更幸福。

　　市委副*、*也多次深入一线，为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调，当前，青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维，综合施策、协调推进，安全高效地加快城市轨道交通建设进度，确保各条线路按期通车，为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。

　　正是承载着这座城市的期盼和重托，从全面开工建设到今天全线通车，六年多的时光里，这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸，一个个难题被奋力攻克，一个个节点被全力打通……励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道，一步一个脚印地坚实成长，这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠*。

　　进入地铁站，只见一排排日光灯，照得像白天一样明亮。来乘地铁的人真多，有老人、学生，还有抱着孩子的叔叔、阿姨……。看着这人来人往的景象，觉得简直和地面广场一样热闹，不同的只是这里没有出租车。

　　爷爷拉着我的手，往左边走，我觉得莫名其妙:地铁明明在右边，怎么往左走了呢?来到一个无人售票机面前，爷爷突然停住了脚步。哦!原来爷爷是来购票的。只见爷爷把钱币塞进那个机器里，不一会儿，从机器的右侧上方滚出一个像硬币的黑黑的圆东西，我问爷爷:“这是什么?”爷爷笑眯眯地望着我说:“这是坐地铁的通行证DD车票。”我恍然大悟，想着售票也用这种先进的方法，心想叔叔阿姨们真是了不起啊!

　　我们站在地铁月台上等待着。

　　地铁站里铺了两条看上去一直延伸的长长的光溜溜的铁轨，列车从黑暗的隧道里静静地驶来了。我们登上列车进了车厢，列车开动了，速度飞一般快。驶进隧道后，顿时，眼前一片漆黑，幸亏这隧道里有一些零零碎碎的小灯，好像是星星的眼睛，一闪一闪地。乘地铁跟乘火车的感觉迥然不同。**稳稳，坐上去一点儿也不颠跛。人们都安逸地享受着这高科技的地下火车，连晕车的妈妈也安谧静美地享受着……

　　到终点了，我这才在神游的梦境中醒悟过来，恋恋不舍地下来了。

　　听爷爷说，这个城市底下一共有三道地铁线，我们乘的只是第一线，下面还有二线和三线，一共距离地面有几百米。听爷爷说完，我默默地在心中称赞着设计和修筑地铁的人们，心中油然而生出一种敬佩之情，不仅为这精湛的技术而感叹，而且为我们国家有如此雄伟的建设而自豪!

　　不知不觉，我们走出了地铁站，呈现在眼前的是耀眼的阳光下高楼大厦流光溢彩，但是我的脑海里不是满满地装着气魄雄伟的地下列车，真希望时间能够倒流，让我再一次感受这神奇的建设。

　　北京的地铁越来越发达了，哪里都能去。

　　以前妈妈带我去画画需要2个小时，而自从家门口地铁修好后，每次去只要1个小时15分钟了。而且从来都不会迟到。

　　但是北京的天气经常会出现雾霾，上一周整个一周都是雾霾，直到周日风姐姐使劲儿的吹啊吹，天空才得以如此明媚。

　　妈妈说和一叔叔约好，带我去鸟巢玩。原本打算是我们自己坐地铁，可是叔叔怕我们导车麻烦，坚持从自己家开车过来接我们然后一起去，虽然妈妈奉劝他开车可能会堵车，但最终也许是因为叔叔一片好心，妈妈没有坚持。

　　于是我和妈妈在家玩了很久后，妈妈带我去了小广场玩，又玩了好久叔叔才到。

　　妈妈看了看手机，已经过去了一个半小时。我汗。

　　等叔叔带我们开车到鸟巢时，OMGD，已经是12：00多了。

　　不过好在，天气很好，柳树都绿了，樱花都开了，玩的还算开心，到下午快17：00时妈妈带我坐地铁回家，因为要给爷爷过生日，所以不能继续和豆豆妹妹还有叔叔一起玩了。

　　待妈妈带我们回家时，一切很顺利，采用了1个小时15分钟。

　　而等叔叔说回家和他们到家时已经用了2个半小时多。原本它从我们家到它家只需48分钟，却开了1个多小时。

　　所以，谁说汽车一定比地铁快?

　　为了家园的环境，我觉得还是坐公共交通，即快，又环保，能让我们的天多一片蓝，少一片霾。

——地铁顶岗实*报告 (菁华3篇)

　　实*目的与任务：

　　1.了解成都地铁运营管理的主要内容；

　　2. 参观成都地铁站技术设备情况；

　　3. 了解车站行车作业及客运作业的主要内容；

　　4. 了解站务员、行车值班员、值班站长的工作内容和职责范围及实*。

　　实*内容：

　　成都城市轨道交通共规划建设23条轨道交通线路，线网总里程1070公里，其中：地铁线路8条共371公里，市域快线9条共475公里，市域铁路2条共92公里，区内预留线4条共132公里。2010年9月27日，全长18.5公里的地铁1号线1期工程开通试运营；2012年9月16日，全长22.4公里的地铁2号线一期工程开通试运营，形成十字形运营骨架。成都地铁运营以来，公司遵循“安全、准点、快捷、舒适”的宗旨，不断优化列车开行方案，合理配置运力资源，有效提高运能，更好地满足乘客出行需要。同时，按照“交通先行”战略部署，公司正积极推进2号线（二期）东西延线、4号线一期工程、3号线一期工程、7号线等地铁线路建设工作。按照计划，成都地铁将在2015年建成5条线路，运营里程达到150公里。

　　本次实*内容主要有成都地铁运营管理的主要内容；地铁技术设备情况；车站行车作业及客运作业的主要内容；站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实*。

　　1.城市轨道交通运营管理内容：包括运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析等工作。

　　2.车站技术设备：

　　3. 车站行车作业及客运作业的主要内容

　　(1)车站行车作业：车站行车作业包括列车接发作业、列车折返作业等。

　　（2）车站客运作业：包括售票作业、检票作业、站台服务和客流组织等。

　　4．站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实*

　　（1）站务员：地铁站务员其工作描述为：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。

　　其主要执行下列工作任务：

　　- 负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。 - 负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。 - 负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。 - 负责车站售票设备和其它设备的操作。

　　- 监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。 - 监控设备的维修情况。

　　（2）行车值班员：行车值班员，是负责地铁车站设备的控制，负责地铁车站行车和客运组织的人员。他通过车站广播、闭路监视系统、车站各种设备仪器来传递信息，协调各部门各工种之间的工作。 地铁行车值班员的职责及工作范围： 行车值班员一般是分为四班制来进行工作，实行综合工时制度。在交接班的时候，要遵守“三交，三不交”的原则。分别是交调度命令、交有关指示、交备品备件，以及一次作业未完成不交、备品备件不齐不交、车控室卫生不清不交。以此来保证这个工作的有序性和实效性。他要时刻关注车控室的各种仪器显示的指标和数据。一旦发现问题，要及时向相关部门发送信息，进行排解。负责日常地铁车站行车指挥管理工作，当发生突发事件时，负责现场指挥和信息汇报工作，安排站务员到现场确认具体工作，并向值班站长汇报有关情况。

　　（3）值班站长：负责所属车站行车、客运等各项工作，确保行车、客运安全，保证车站工作的有序开展，为地铁正常运营提供支持和保障。

　　其主要职责及工作范围：

　　- 协助站区长和站长在车站工作；

　　- 在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工作及协调维修事项的安排；

　　- 充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处理，以确保向乘客提供优质、安全的客运服务，并调动班组员工的工作热情，确保工作任务的圆满完成。

　　实*心得：

　　这是我第一次经历社会实*。对于一个大学生生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。想通过亲身体验社会实*让自己更进一步了解社会，在实*中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实*，找出自己的不足和差距所在。

　　实*，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。在跟岗实*的几天中，我们主要是先熟悉车站设备以及对行车值班员工作的学*。行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要操作车站的环控系统设备。学*岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻。

　　回想这次社会实*活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。 这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实*，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实*，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面！

　　一、实*目的：

　　通过一年的地铁专业知识的学*，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实*，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实*工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实*工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实*要求学生认真刻苦完成实*内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

　　希望通过这次的地铁实*工作，我们学生能从中获取宝贵的实*经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

　　二、实*内容及过程：

　　为期两个星期的地铁实*工作大概可以分为两个过程：一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视，二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视，同时对列车乘客的不文明进行引导，引导乘客给有需要的乘客让座！

　　第一部分：

　　地铁站务员

　　以地铁站务员工作任务：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水*。

　　工作范围

　　执行下列工作任务：

　　负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

　　负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

　　负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。

　　负责车站售票设备和其它设备的操作。

　　监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。

　　监控设备的维修情况。

　　1、岗位的主要工作介绍

　　按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水*。

　　2、岗位的工作难点及挑战

　　站务员工作要求认真负责，保持积极向上，对乘客要热情周到，保证高水*的服务质量。

　　1、衣着*整，配套穿戴，不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

　　2、无论是否当班，穿着制服均视为上岗。

　　3、服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

　　4、肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

　　5、鞋袜要标准，保持干净。

　　6、头发整洁，发型优美，男职工头发长度适宜，女职工应梳短发或束发。

　　7、面部干净整洁，淡妆上岗，精神饱满。

　　8、主动热情，诚恳周到，文明礼貌，全面服务做到“四心”，重点照顾做到“四鼓劲”。

　　第二部分

　　地铁列车巡视员：

　　巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx，1米78的个身子在车厢内格外显眼。

　　一路尾随，深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……

　　觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么？“就是你对他不文明行为的劝阻，他们不理会我，但也不会难受，因为我也尽力了。”那最开心的是事呢？“我给老人家找位置，他们很开心；我捡了垃圾，到终点站保洁阿姨都对我说谢谢；问路的，也知道怎样走，我自己也开心起来。”

　　曾多次，笔者都被远远抛在后面，然而郭文波的脚步从未停止、速度保持*稳，原来在多日的工作中，他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过，大概6分钟他能在车厢走一个来回，从动物园至滘口约20分钟车程，来回40多分钟，约7个来回，即走了14遍车厢。

　　来到广州火车站，上车的人多了许多，小郭的左手已拿着一定的垃圾，单手扶着扶手杆依旧往前进，渐渐地，那高大的身影又在人群中消失，我伫在原地，百感交集……

　　作为一位地铁列车巡视员，最大的职责就是在列车上巡视各种情况，如发现异常情况，以最快的方式通知地铁站的工作人员，或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车，告知乘客勿在车厢内饮食，注意卫生，为有需要的乘客（老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇）让座。

　　三、实*结及体会：为期十五天的地铁实*工作的结束，伴随而来的是经验的总结！在实*中，我尽自己的最大的努力去完成学*任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况，从而学*了解到地铁站的各部门的分工与协调，了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境（温度，隧道通风，照明控制，熟悉进路排列，地铁列车运行图）

　　这次的实*使我深刻的认识到，对于我们地铁专业的学生而言，亲自到地铁站去，是一种提前认识熟悉工作环境，以便以后的工作更顺手。

　　一、实*目的

　　1. 通过生产实*，对施工工地的现场环境有个大致的了解，适应工地上的工作节奏，以及了解工地上基本的规章规程。

　　2. 结合实践。通过现场实*，巩固和课本上的知识和加深印象，以及通过实践理解一些通过课本无法理解的知识。

　　3. 通过现场的学*，了解和理解一般区间隧道、地铁车站的各种施工方法和过程，建立

　　整个施工过程的基本体系，形成知识系统。

　　4. 通过现场的学*，了解在隧道施工前所要进行的地质勘查，知道如何对地形地貌、地

　　质条件、施工、水文条件等进行勘察和评价，以便于施工。了解认识在施工中和施工后如何进行现场监测。

　　5. 通过生产实*，了解认识对于各种不良地质条件的处理方法。

　　6. 了解认识工地上的各个职能部门及其所担任的职责，为以后的职业生涯打下基础。

　　7. 认知学*，不懂就问，学*工人师傅在长期的现场实践中总结的宝贵经验。

　　8. 联系自己的专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设，提高我国建设施工说*的

　　远大志向。

　　二、实*时间

　　20xx07.08——20xx.07.17

　　三、实*要求

　　1.认真按时完成实*指导人员和老师布置的实*内容;

　　2.每天写好实*日程，记录施工情况、心得体会、建议等;

　　3.对组织的的专业参观，专业报告都要详细记录并加以整理;

　　4.遵守工地上的相关规程，服从指导人员和老师的指挥，注意人身安全;

　　5.不懂就问，认识了解整个施工过程，总结实践经验。

　　四、工程概况

　　工程名称：北京地铁六号线工程一期06标

——梦想的作文:我的梦想 (菁华3篇)

　　我很*凡，但我也有梦想，小小的梦想。“有梦想才能与众不同，有勇气才能成功”。

　　我有一个梦想，就是成为一个歌唱家。我对音乐有浓厚的兴趣，老师讲的气息发声、头腔共鸣的要领我都记住了。我非常喜欢我的歌声，尽管有时候我的家人说我唱得不好、甚至唱走调，但是我并不把这些话放在心上，反而越唱越好。我要证明给他们看，我是唱得好歌的。

　　我还想当一个音乐老师，教学生唱歌。教别人唱歌是一种乐趣，一种幸福，一种荣耀。我很有兴趣当一个老师，这个暑假两个妹妹又回到成都，我学着老师的样教她们唱歌和画画，她们学得认真，天天有进步，我觉得开心极了！

　　我幻想一旦有一天我当上了音乐家，一定会有很多的学生来我这儿拜师求教。我会把只有初步唱歌兴趣的孩子，一步一步培养成具有浓厚兴趣的小歌星。我会运用唱歌的技巧和方法，把孩子们培养成歌唱家、音乐家。到那时，有人问我：“你为什么把学生教得那么好？”，我笑着回答：“培养兴趣最重要，兴趣培养好了，才能学得好”。我要把所教课程的视频放到网上、登上电视，这样，想学声乐，却付不起钱的人，就能在网上、电视上学*了。

　　我还想当一名钢琴家。每当我听到我的钢琴老师弹奏钢琴的声音是那么动听、旋律是那么优美，就像奔驰在茫茫草原、穿梭在蓝天白云之间。我想：总有一天，只要我往钢琴一坐，随着指尖在琴键上的跳动，就能飘出一首首最美妙的曲子，让人感叹不已，羡慕不已！

　　音乐能带给人生最大的快乐，音乐是生活中的一股清泉，音乐是陶治性情的熔炉。

　　我还想当一名科学家。我们享受着层出不穷的科技产品，生活越来越好，越来越美。假冒伪劣商品经常发生，能源匮乏的问题越来越严重。我要探索科学中的奥秘，运用我的聪明才智，去发明、创造出非凡的产品，解决人类生存、生活中的难题，造福人类。

　　我想，我们伟大中华民族也有梦，那就是*梦：“繁荣富强，不怕欺凌，永远幸福安康！”

　　仅管实现梦想的过程漫长、道路曲折，会有挫折和磨难，但是我不怕，从眼前做起，我要通过不懈的能力，一步一步地去实现我的梦想。

　　我有一个梦想，就是要做一个像萧亚轩那样的歌星。

　　我的好友都说这是一件没有可能的事情，但是我还是没有放弃还是以歌星为我远大的梦想和目标。

　　我有这个梦想是因为一个朋友的生日，那次是我的好朋友芳的生日。那次，她请一大堆朋友去她家过生日，正在她吹蜡烛时，她告诉我们她许的愿是要实现她的梦想，就是长大要当一名记者采访世界各地的明星。我们吃完蛋糕时，芳问：“你们肯定有梦想吧？”他们都说是啊！芳要他们说出自己的梦想是什么？或愿望又是什么？我的同学们争先恐后地说：“我的梦想是科学家，我的梦想是天文学家，我的梦想是成为伟大的钢琴家……！”就在这时我的朋友芳问我：“欣，你的梦想是什么啊？能告诉我吗？我很想知道啊！”同学们都问：“是啊，欣，你的梦想是什么？”我大胆地说：“我的梦想是……是长大当一个出名的歌星。”芳又说了一句：“那到时候就是我访问你洛？”我心里暗暗想：如果我长大真的当了歌星那就好了！每个人都有自己的梦，有自己的梦想，有的话，大胆说出来，慢慢地实现你的愿望和梦想吧！

　　为了梦想，要努力向前，不要半途而废啊！！有付出就会有收获！

　　我的梦想是当一个作家，为什么要当作家？因为作家是专门编故事的，我可喜欢编故事了，这也是我最小的时候，对这个职业的理解也是我最想当作家最初的想法。

　　三四年级的时候，我稍微懂事了，看的书也更多了，看到那些出色的作家，想当作家的心越来越大，里面含的不仅仅是憧憬，也有更多的是羡慕，看着他们出新书的时候，便会有许许多多的读者去抢购，找他要签名，那种万众瞩目的感觉真的好神奇，派头十足一股羡慕感油然而生，这也成为了我当作家的一个理由。

　　长大了，成熟了，接触更多了，看的书也多了，才真正的理解了作家这个词，这个职业的意义，同时有对这份职业多了一份敬意。

　　曾经的大名人高尔基说过：“书籍是人类进步的阶梯。”从这句话来理解，那我们作家的使命就是文化长梯的砌砖师，每出一本书就是砌一块砖，我们出的许许多多的书，就是一块块砖，让人类的文化，知识，文明更进了一步。使我们更上一层楼。那么作家也好像是一个知识的制造者和受予者，所以作家又好像是一个人类未来的蓝图工程师。而这一点又吸引了我。

　　古今中外，有许许多多的名人说过读书的重要性，书又是从哪里来的呢？当然是作家写出来的，一个能写出知识的职业，对我的吸引力也当然是最大。所以我要立志成为一名作家。

——地铁接轨“梦想”作文优选【五】份

　　记得小时候，跟着妈妈坐公交车去中山公园玩，由于是五一节假日，马路上车特别多，*时四十分钟的车程那天坐了至少90分钟，路况差，再加上公交拥挤，造成车上抱怨声此起彼伏。当时我就在想科学家什么时候能发明一种便利的交通工具，让人们不再有堵车的烦恼？当时根本没有想过这是一个可以实现的“梦想”。

　　没想到这个“梦想”实现了！一种穿梭与城市地下的交通工具———“地铁”，妈妈说这并不是一种新型交通工具，很多城市早就实现了这种交通工具。

　　20xx寒假我终于体验到了地铁的魅力。那天天气特别晴朗，没有风，很暖和，我和小姨、姨夫吃过午饭来到了3号线错埠岭地铁站，地铁站的建筑物是绿色的，有地铁的标志。小姨他们带着我径直来到了手机售票处，只要按照自己的需求选择需要到达的站点以及购买张数，手机扫码即可付款取票，方便极了。然后我们来到了安监处，姨夫告诉我：“为了乘客以及公共设施的安全，地铁工作人员会对乘车人员进行安全检查避免带入违禁物品造成不必要的损失。”票检之后，我们又坐了一次电梯才到了乘坐地铁处。我当时心里无比佩服实施这项工程的叔叔阿姨，他们是怎样的智慧设计出了这个方案，又是怎么做到把地铁挖的这么深？在我看来这是一份特别危险而又神秘的工作。地铁如约而至，车上人还是蛮多的，没有座位，待站稳，没过几秒地铁便行驶了，由慢变快不过几秒，身边的事物迅速退后，马上我们又进入一片漆黑，说实话这么快的速度我都有些头晕。可能因为速度太快噪音也是蛮大的，行驶中姨夫告诉我：“如果我们开车来中山公园至少需要40分钟，今天我们坐地铁总共用了20分钟！太快了！等其他路线地铁陆续开通，必定将大大改变人们的出行方式，改变我们的生活！”这真是一次美好的体验！

　　希望地铁快快发展，给我x们美丽的大青岛增添几分色彩！

　　今天我们全家去了重庆，听说重庆地铁开通了，所以就去坐地铁尝尝鲜。

　　到了地铁站，我感觉晕头转向，转了好久，才转到了地铁一号线自动售票机。分别有投币孔、补零、出卡口，以及收纸张的那个口。我把硬币塞进投币孔后，没过多久，两张地铁卡下口子落到槽中。

　　经过地铁那剪刀似入口，再坐电梯就到了地铁站候车大厅。刚进大厅，我顿傻眼了：候车大厅里人山人海。我们艰难地挤到了列车入口，随着“轰隆”一声，地铁列车就到了。刚开始，我发现列车门是先打开玻璃门后打开列车门，我想是因为不想让门前的人摔倒在铁道上吧。刚进门口，哇，好多人啦，但是很安静，似乎都在享受地铁带给人们的快乐吧！挤到里面时，我就觉得自己像一条小小的沙丁鱼，被塞进这个罐头一般的车厢里。我顿时感觉云里雾里，像进入了时空穿梭机。

　　地铁的快可不是吹的。我刚缓慢地抓住栏杆，就听广播说到了鹅岭站。这时，车厢里的人犹如潮水一般涌入鹅岭站。不一会儿，这节车厢里空荡荡的，只有几个人了，我就静静地趴在椅了上看地铁隧道。我看见列车像箭一样在轨道上穿梭。十分钟过去了，妈妈轻轻拍了我一下，说沙坪坝站到了。这时我听电视里的介绍地铁每小时最高可以超过120公里。

　　我的天，这么快。我惊叹到。出地铁就轻松多了，没多久到了回收卡片处，把卡片塞到回收口中，剪刀口自动打开，我们顺利出去了。

　　很快，我们就到了地面，这时我才恍悟过来，原来刚到地下转了一会，领悟到了现代交通工具带给人们的方便。

　　地铁，这些深埋在地底轰隆穿梭的列车，在我眼中，如同影片《驯龙高手》里在晚间急速航行的没牙龙一样，充满了神密和不明。由于妈妈出国留学访学的机遇，我还在美国生活了一年，大大家热衷于惠顾的游玩景点、折扣商城系统，我分毫没什么兴趣，倒是对有*百年历史时间的纽约市地铁乐乘不疲、回味无穷。那时候我也想，什么时候在青岛也可以坐上地铁啊？

　　因此 ，当听见青岛地铁3号线将要启用的信息，你也就能想像我的激动之情了吧。并且大家院校边上便是地铁站！哇！我恨不能马上就要感受一把。

　　地铁开通这一天是个星期日，我很早就拉上父亲妈妈去“抢鲜”。进了地铁站，全新的扶梯、光亮的服务厅尽收眼底，大伙儿在安保人员正确引导下，井然有序地进到候车站台。迅速，一列亮丽酷帅的火车驶来，精确地停在我们眼前，汽车车门慢慢打开，要我又想到在纽约乘地铁的`情景。

　　火车快速启动起來，飞快地驶进黑喑的隧道施工，这时候两侧的LED广告箱点亮了全部隧道施工，看起来分外引人注意。时速迅速，但运作很稳定，就连*常常常晕车的妈妈也没有一点不适感。

　　广播节目里主播柔美的响声传来，预兆大家也该下车时了，但我还是依依不舍，好想就是这样一直坐着去啊！

　　尽管这事说出来有点儿难为情，但我对地铁的喜好可见一斑。父亲妈妈见我那么喜爱地铁，也就默许了。

　　与纽约市年久的地铁对比，青岛的地铁尽管历史时间短暂性，路线也远没那麼繁杂，但正说明大家将来的地铁有宏伟的宏伟蓝图可绘啊！并且大家的地铁全新、好看、亲*，填满青春活力，弥漫着浓浓亲切感。

　　地铁对接理想，下站连接期待。

　　大家的地铁设在严冬启用，下一站自然便是绿意盎然的春季。使我们相互祝愿大家的交通出行更为安全性便捷，祝愿大家的城市更为文明行为富有、兴盛幸福吧。

　　地铁，这些深埋在地底轰隆穿梭的列车，在我眼中，如同影片《驯龙高手》里在晚间急速航行的没牙龙一样，充满了神密和不明。由于妈妈出国留学访学的机遇，我还在美国生活了一年，大大家热衷于惠顾的游玩景点、折扣商城系统，我分毫没什么兴趣，倒是对有*百年历史时间的纽约市地铁乐乘不疲、回味无穷。那时候我也想，什么时候在青岛也可以坐上地铁啊？

　　因此 ，当听见青岛地铁3号线将要启用的信息，你也就能想像我的激动之情了吧。并且大家院校边上便是地铁站！哇！我恨不能马上就要感受一把。

　　地铁开通这一天是个星期日，我很早就拉上父亲妈妈去“抢鲜”。进了地铁站，全新的扶梯、光亮的服务厅尽收眼底，大伙儿在安保人员正确引导下，井然有序地进到候车站台。迅速，一列亮丽酷帅的火车驶来，精确地停在我们眼前，汽车车门慢慢打开，要我又想到在纽约乘地铁的情景。

　　火车快速启动起來，飞快地驶进黑喑的隧道施工，这时候两侧的LED广告箱点亮了全部隧道施工，看起来分外引人注意。时速迅速，但运作很稳定，就连*常常常晕车的妈妈也没有一点不适感。

　　广播节目里主播柔美的响声传来，预兆大家也该下车时了，但我还是依依不舍，好想就是这样一直坐着去啊！

　　尽管这事说出来有点儿难为情，但我对地铁的喜好可见一斑。父亲妈妈见我那么喜爱地铁，也就默许了。

　　与纽约市年久的地铁对比，青岛的地铁尽管历史时间短暂性，路线也远没那麼繁杂，但正说明大家将来的地铁有宏伟的宏伟蓝图可绘啊！并且大家的地铁全新、好看、亲*，填满青春活力，弥漫着浓浓亲切感。

　　地铁对接理想，下站连接期待。

　　大家的地铁设在严冬启用，下一站自然便是绿意盎然的春季。使我们相互祝愿大家的交通出行更为安全性便捷，祝愿大家的城市更为文明行为富有、兴盛幸福吧。

　　专家：地铁建设利于充实“大南昌首先，减轻地面交通的压力，是为南昌城区进一步扩展提供保证。有助于把南昌做强、做大！开发商：地铁建设将影响住宅格局。地铁建设将推动土地的合理开发和增值。目前南昌市区土地开发程度和成交价格因区域不同而产生较大差异，譬如红谷滩中心区和红角洲片区由于居住环境和配套设施的逐步完善，土地开发强度大，价格较高，但面临可开发土地资源日益紧张的局面。

　　而昌北机场和瑶湖高校园区等城市偏远地区土地开发仍处于初级阶段，地铁的建设将会促进这些区域土地的合理开发和增值。“地铁的建设，将给区域地面上的物业，包括商业、住宅、写字楼等带来巨大的商机和人气。我们了解到，地铁一号线和二号线都和红谷滩有着千丝万缕的关系。那么地铁开通后，该区域将有怎样的价值提升，是可想而知的事情。”某地产机构策略总监江俊柏表示。市民：地铁将给生活带来极大的便利：“地铁不仅能给市民带来生活上的便利，还能带动房地产的发展。上海、北京、深圳等一线城市，‘地铁效应’在房地产界是屡见不鲜的，建造地铁前后楼盘价格会有极大的反差。我在红谷滩和象湖都投资了房产，还准备依据地铁线路再做投资打算，所以更加迫切地关注地铁建设。”在省直机关工作的.张先生认为：“南昌现在是一江**的格局，住在新区只有靠地铁才能拉进与中山路、胜利路、八一广场等中心地段的生活距离。

　　我有一套位于红谷滩的新房，但因为上班的地方在北京路，如果住过去的话，上班路上的时间就得花去1个多小时，十分不方便，所以还暂时未搬去居住。以后有了地铁的话，估计几分钟就到了吧。那时，就算住在郊区都不是问题了。”

——地铁接轨梦想的作文范本五份

　　青岛地铁，展现对地铁时代到来的憧憬，畅想步入地铁时代的生活。

　　第一层有地铁，地铁可以通到各地，地铁地铁是特别快的，每小时1000公里才好，有能力的话可以做一些旅游景点，让地铁带我们去。

　　第二层则是冰雪之层，夏天天气太热可以到第二层玩去，特别凉爽。还有可以滑雪。

　　第三层则是人们的天地，这里有学校、花园、游乐场、商店、饭店。要特别的好，学校最好不要考试，最多一学期考一次试，作业不要多，每天上学晚，最好9点上学，放学早最好下午3点，中午在学校吃饭，上学可以滑滑板、骑自行车，这一层只能骑自行车不能开车、骑摩托车。而且这里是受三层的凉爽。

　　第四层则是和第三层差不多、都有学校、游乐场、商店、饭店和第三层一样，只不过是这里的冬天是温暖的，在夏天可以在第三层，到了冬天就在第四层温暖。这里可以开车。

　　到了第五层则是工厂、钢铁厂汽车有很多，而且还要和下面的四层有一个玻璃，不能让有害气体进到人的乐园。

　　五层都有连接起来方便人们轻松走到每一层。

　　我想这样的城市会有很多人向往的想想自己就住在这里，让生活更加美好。

　　我相信在不久的将来一定有这种城市，而且可能更加美好，因为科技再发展，人们再进步，一定会有这种可能，努力吧，这不只是想象，为了这快乐之城而努力，而进步!

　　盼望着，盼望着，地铁来了，我乘着地铁去爷爷家的愿望终于实现了。

　　一出家门，我就兴奋得不得了。一路上蹦蹦跳跳，像只小鸟似的“叽叽喳喳”地问个不停。到了地铁口，我特地摆了个POSE，拍了张照，然后像箭一样冲进了地铁站。地铁站里一切都是新的，有舒适安全的扶手电梯、有五光十色的灯箱广告，有简便实用的售票机，站台上还有播放动画片的显示屏呢!我看得目瞪口呆，就像刘姥姥进了大观园一样。没等多久，喇叭里就传来悦耳的声音：“列车马上就要进站了。”我伸着头，好奇地往前看。只听见远处传来一阵“呜呜”的声音，紧接着一阵清爽的风扑面而来，一眨眼，一辆绿白相间的地铁像变戏法似的出现在了我的眼前。

　　可能是刚开通，地铁里的人真多啊。座位已经全部坐满，中间还站满了人。有白发苍苍的老人，有带着小孩的父母，还有打扮时尚的姑娘小伙。大家的脸上都笑嘻嘻的，车厢里一片欢声笑语。人们有的在拍照，有的在兴奋聊天，我感觉整个气氛就像是过节一样。我却有点小失望，轻声嘀咕了句：“没有位置了，我看不到窗外的风景了。”话音刚落，一个叔叔立马站起来把座位让给了我。我还没有来得及说谢谢，边上的阿姨紧接着说：“我跟你换个位置吧，这样你就可以看见窗外的风景了。”我开心极了，连忙道谢。快下车的时候，妈妈催了我好几次，我都舍不得离开。我觉得坐地铁的感觉好温馨啊!

　　在茫茫人海之中，在地铁里，他是那样特别，引人注意，而就是这样一个人，在我的不经意之中，闯入了我的眼球

　　那是一个阳光明媚的下午，我漫不经心地走到地铁站准备坐地铁，我低着头正闷闷地玩着手机，忽然一不小心撞上了一个人，啪嚓一声，那人手里的书重重地碎在了地上，等我缓过神来，才连连说：对不起，对不起。我弯下腰去捡起他的书时，发现这本书十分奇怪封面全是空白，什么也没有。捡起来时格外的重，好像有一个人那么重，他见我要去捡书，连忙冲过去，轻轻将书捡起来，手对我比划了一会儿，便消失在茫茫人海之中这到底是个什么人?为什么如此奇怪?还有那本书?这一连串的问题像泡泡似的不停地在我脑海里冒出

　　第二天，我放学走到地铁口时，想起了昨天那个怪人，在好奇心的驱使下，我又一次地进了地铁口，这一次我瞪大双眼，认真地看着哪一个人有那么奇怪的一本书。这一次是在候车区看到他的，他正在津津有味地看着他那本白本，嘴里连连不住地说：好，写得好!我缓缓地向他靠*，这一次，他的相貌清楚地展现在我面前：两只黑宝石似的眼睛，上身穿着运动衫，下身穿着运动裤，脚上还穿着一双已经洗得发白的耐克跑鞋。远看他没什么问题，可看到他手里的书问题就大了。我刚想走过去问他叫什么名字时，地铁到站了，他飞快地挤进人群，当我再去找他时，已经没了踪影

　　第三天，经过地铁时，又想起了他，他在我心里的疑点越来越重，我朝地铁里张望了一下，他又出现在了我的视线，不过这一次他并不是看着白书，而是像刘姥姥进大观园般好奇地东张西望，嘴角还挂着微笑。我一直观察着他，我想要看看他到底是什么人，他从地铁站缓缓地出来，像个外地人似的不停地东张西望，我跟着他走进了一条小巷子。

　　他嘴角微微向上扬起，突然转身，把我吓了一跳，他沉默了十秒钟，用机械地声音对我说：你为什么跟着我?我冷静地说：你到底是什么人?他犹豫了一会儿说：外星人。什么?我大吃一惊。我是从乙来的，听说地球人发明了一个叫地铁的东西，我就来看一看。他缓慢地说着。哦，那你手上拿的书是怎么回事?我若有所思地说。那是我的资料。他回答我说。

　　天空泛起了白肚皮，他望着天空对我说：武汉是个好地方!有空我会常来!我说：中国有个词叫缘分，我们俩可真是有缘呀!我要走了，你多保重!他说。我点了点头，天空中最后一抹晚霞为这个比分画上了句号

　　我迫不及待地闹着要爸爸妈妈带我去坐地铁。

　　一个阳光明媚的星期天下午，爸爸妈妈终于答应带我去坐地铁。我们先走到离家不远处的地铁站，然后我仔细地看了指示图，问妈妈要了两枚一元硬币，在触摸屏上按照提示选好终点站、票的张数，把硬币投入自动售票机内，“哐当”一声，一枚似一元硬币大小的塑料车牌掉了下来，我仔细一看，上面还有南京市花——梅花的图案呢!

　　到了检票口，爸爸妈妈刷月票，我把塑料车牌投了进去。匝道门打开了，我迅速地走了过去。

　　我们来到了地下候车室。候车的人们有的'在读书看报;有的在交头接耳;还有的在若无其事地漫步……

　　不一会儿，一阵风吹来，地铁呼啸而来，准确地停靠在站台边。啊，真漂亮!流线形的车头，蓝白相间的车身，八节车箱连成一条长龙……

　　我跟着爸爸妈妈登上了地铁。地铁车厢内宽敞、明亮，乳白色的墙面、黄色的把杆、蓝色的坐位、暗灰色的地面，显得庄重而淡雅。

　　地铁，对我们中国人来说，曾经是一个多么陌生的名字，它好像只是那些西方发达国家才有权享受的专利。然而天道轮回，今天的中国，城市的地铁已经不再新鲜。要是在几十年前，中国哪个城市有地铁，那是一种稀罕;而今如果哪个城市没有地铁，它恐怕在中国就不配“城市”这个名字。随着社会的发展，地铁成了我们这座现代化城市不可缺少的一个组成部分，已经成为城市的一个重要标志，已经成为城市的一个品牌。城市——地铁;地铁——城市，已经是血肉相连，无法分割了。青岛——我们居住的这个城市，正越来越为地铁而自豪。在这里，值得人们拥抱的东西很多很多：笔直宽广的大马路，风景如画的公园，鳞次栉比的高楼大厦……然而最能让人疯狂爱着的还是“地下长龙”。

　　地铁是我们这座城市的血脉。随着城市化步伐的不断加快，随着汽车工业的高速发展，随着人们生活水*的日益提高，城市人口每年都在急剧增加，汽车的数量每年都在急剧上升，堵车现象正变得越来越令人头疼。当人们顶着晨露走在上班路上的时候，当救护车鸣着揪心的汽笛赶往医院的时候，当年轻父母们心急如焚地奔赴幼儿园接送孩子的时候，却不得不面对那一次次的堵车，不得不接受那漫长等待的煎熬，这个时候，你想哭却不能哭……生活在这样患有严重肠梗阻的城市里，堵车的事情早已成为家常便饭。然而自从有了地铁，这种烦恼便大大减少。人们再也不用等了这个红绿灯又去等那个红绿灯，再也不用穿越了这道车流又穿越那道车流，再也不用挤过这个车缝又挤过那个车缝。地铁，就好像突然疏通了的一条大运河，卷着多年的积水连同沉积的淤泥缓缓而下;地铁就像给一个患有血栓的病人一下子打通了血脉，让新鲜血液畅通无阻地流向肌体的各个部分;地铁就像一道永不停息的甘泉，日夜滋润着这座城市，让她呼吸流畅，让她神清气爽，让她斗志昂扬，让她信心百倍地带领人们迈着强健的'步伐向前走——地铁是一位神奇的医生，让人们的城市病一扫而光!

　　地铁是城市人一个流动的家。每一条线路都是一道温馨，每一个站点都是一个新的希望，每一节车厢都是一个上等的卧室，每一个座位上都会有一颗安逸舒适的心，每一个相邻的座椅都会有一位新来的好邻居。坐在地铁上，你可以与昨天刚刚认识的旅友打一声招呼，然后和他们谈笑风生，也可以愉快地接受前边那个陌生而又熟悉的回眸一笑;你可以欢天喜地地与邻座的一位朋友倾吐你的喜悦，也可以无拘无束地与身边的“邻居”倾诉你的烦恼;你可以自豪地卖弄自己刚烫过的一个浪漫发型，也可以轻松地炫耀身上那件新款的上衣;你可以为自己喜欢的产品做一次免费广告，也可以用最激动的心情向大家宣布小区里的樱花盛开了，笑得像孩子们的脸;你可以幸福地告诉大家，你家楼上的那个孩子考上清华了，也可以在车上扶老携幼，让雷锋精神与你那颗善良的心尽显温暖……总之，一起上车的，一起坐车的，一起下车的，在地铁上统统成了邻居，不，统统成了一家——亲密无间的一家，无话不说的一家。在这个流动的家里，没有亲情却胜过亲情，没有血缘却胜过血缘，大家手牵着手，心连着心，共同享受着地铁赐予的美好生活。

　　没有城市的喧嚣，没有汽车的异味，没有拥堵的郁闷，只有静谧与舒适，只有轻松与欢乐——城市地铁，你是孩子们的好伙伴，你是年轻人的好情侣，你是白发老人那个返老还童的梦……