班组是收费站的细胞，是收费站的前沿阵地，班组工作的好坏直接关系到收费站的生存与发展。
收费站收费二班由11人组成(男3人、女8人)，*均年龄26岁，在公司及站领导的带领下，收费二班始终坚持以“三个服务”为中心的原则，克服了班组人员年轻，工作经验不足等诸多困难，在*凡的岗位上努力学*政治理论知识，刻苦钻研收费业务，积极主动做好每一件工作，努力完成上级下达的各项任务。众所周知，收费班的工作环境枯燥艰苦，24小时三班倒，但二班的所有成员从来不叫苦喊累，他们始终以“敬业协作业务,责任博爱奉献”的收费精神激励自己，发扬“一路有家”文化理念，在各班组中脱颖而出。
收费二班能够团结班员，乐于奉献，勇于创新，从班组长到班组成员都积极配合站领导，搞好收费工作，所有班员严格要求自己，以班组为重，不搞特殊，能够摆正位置，端正思想，所有班员全心全意为收费二班服务，为过往司乘人员服务，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。随着物质生活的逐步提高，人们对服务水*也有了更高的要求。在收费工作中，普遍存在收费人员讲文明用语声音小、内容不齐全，不能持之以恒，表情机械，没有人情味的现象。为解决这个难题，收费二班全体人员抛开思想上的障碍，注重实践，多讲文明用语，做到收费文明用语时刻讲，养成一种收费讲文明用语的*惯，并加入感情的成份，用心去讲文明用语。针对个别使用不规范的班员，班长进行日提醒，班组例会进行通报。二班全班人员共同研究分析文明服务对窗口建设的重要性，使全班人员充分了解了文明服务的行业需求，从而发自内心的为过往司乘提供优质的服务。当遇到突发事件时，全班人员时刻提醒自己要克制情绪，做到“打不还手，骂不还口”，端正服务态度，始终做到礼貌待人，助人为乐，使司乘人员感到“家”的温暖。
学*是增强班组战斗力的重要途径，这一点在收费二班做到了良好的贯彻。在学风方面，虽然收费二班中部分班员已结婚成家，但这并没有影响到良好学*氛围的形成。这离不开班员的学*积极性和良好的学*态度，更离不开站领导及班组长的带头作用。全班人员严格执行政治业务学*制度。采用多种学*方式，提高班员学*的兴趣，起到了积极和推进作用。先进帮助后进，形成互学互帮的良好风气。在收费业务学*中，全班人员形成了比学赶超的学*劲头。全班人员积极参加点钞、点卡、放行速度比拼等各项业务技能竞赛。全班人员认真钻研收费技能。交流收费经验。通过学*交流不断提高全班人员的政治素质，业务素质，文明素质，增强了班组战斗力。
收费二班，班组虽小，却井然有序，整洁干净，在文明服务中文明礼貌、微笑服务、相互监督。加强廉政教育，学*各项规章制度，加强业务学*，从大处着眼，坚持文明执法，温情征收，应征不漏，应免不征，规范执法言行，切实维护了收费二班及收费站的荣誉，维护了高速公路的良好形象。
我们坚信在下一步的收费工作中，收费二班一定会再接再励。在站领导的带领下，在“一路有家”思想的指导下，继续为吕梁高速的形象及荣誉奉献应有的力量。
采油厂站x岗担负着xx地区水质注入任务，现有8名员工。一年来，该岗员工在岗长带领下，以油田分公司工会开展的“双十双百”活动为契机，立足岗位，严细管理，务实创新，以优良的作风赢得了厂及全站员工的称赞。
一、兴学*之风、练业务素质，全面提升技术水*。
该岗以厂“绿色管理”创优活动为契机加强日常技术培训，通过开展“一日一练、一周一技、一月一考”，建立岗位练兵台，互学互助结“对子”等灵活多样的岗位培训活动，营造一个崇尚学*的良好氛围，全面提升岗位人员的技术水*。注水岗不但资料报表的填写和读书笔记记录有了很大进步，实际操作的技术水*，尤其是维护修理注水泵的技术也有了突飞猛进的发展。涌现出了修泵专家,青工技术能手,电脑行家等一批技术尖子.他们还经常利用工作空闲时间，召开班组技术座谈会，大家将自己多年的工作经验、巡检小窍门讲出来供大家学*参考。时间长了，员工们熟能生巧，个个独挡一面。
注水岗大大小小十几台设备，每台设备的运行参数都不是一成不变的，一般情况下都会在基础数据范围内上下波动，岗上员工经过长时间摸索，通过“听、看、摸、闻”就可判断并调节每台设备的最佳运行参数。一次值班员工在巡视检查中发现正在运行的3#注水泵运转声音异常,立即停泵,并启用备用泵.贾继岭观摩和听诊,确定是由于内部零件发生磨擦引起的,拆开泵后发现泵轴同心度不好,导致轴承磨损严重,更换主轴及轴承后,该泵运行正常,从而避免了一起设备事故。
二、细心加专心、巧干加实干，做好设备维护工作。
该岗的6台注水泵使用已*20年，老化的设备要维持正常的生产运行，就要付出双倍的劳动。在注水设备日常管理中，注水岗始终坚持“检查及时，保养到位，维修合格，记录准确”十六管理方针，取得了很好的效果。设备的保养是设备管理的重点，他们严格执行“清洗、润滑、调整、紧固、防腐”十作业法，做到日常保养与专项保养相结合，不拖不欠，设备承包到个人，实行专人管理和目标考核；在维修上，一方面不等不靠，加大维修力度，另一方面，不断进行技术培训和经验交流，提高维修水*；在反映设备运行状况的数据录取上，更是一丝不苟，真实反映每台设备的实际情况，为维修保养，提高可靠的依据。
四月中旬，岗员工主动请战对3#注水泵进行了一次大修。在对3#注水泵全部解体后，他们凭借两条倒链，几把专用或自制的修泵工具，把成吨重的进液阀、排液阀、曲轴、电机、变速箱大轮等大型部件现场拆了下来。进行了清洗效验测试，同时更换了大部分磨损严重的部件，修泵工作量创建站以来的新记录。在这次大修中他们虽然遇到了很多的难题，但通过对难题的解决，员工们也学到了很多的经验，使他们的修泵技术又提高了一个档次，修泵的名气也大增。此后，他们多次帮助兄弟注水站维修注水泵，又攻克了许多修泵难题。
三、集腋成裘，节能降耗从一点一滴做起。
岗通过全员参与，在工作中提倡“成本管理、人人有责”的思想，鼓励员工多提合理化建议、多搞节约挖潜。为员工创造一个班组节约一度电、一吨油、一把拖布等既抱西瓜又捡芝麻的氛围。为了做好机泵的保养工作，每年注水岗都要消耗一定数量的润滑油。看到往常那些加入注水泵中的润滑油，在完成润滑使命后，经过合理的渗漏，白白地丢掉，员工们十分心痛，他们自动找来一个小水桶，每日都从地漏中的污水中回收漂浮在上面的润滑油，并将回收回来的润滑油过滤后，与新润滑油掺和后再使用，每月节约润滑油540公斤。
岗是站的耗电首户，又是节电降耗的重点岗位，在节电上下功夫，成了当务之急。要是能在保证正常干压17.5mpa，注水量35m3/h的情况下停开一台泵，这样一年下来可不是笔小数！岗长贾继岭与员工研究、摸索，并请示站领导取得采油井区的大力支持，采取间歇启泵、集中注水的方法，一个月可节电10万度。同时，他们申请电工班的援助，将注水岗注供泵闲置多年且从来没有使用过的变频仪进行了修复使用，该项措施实施后日节电400kw.h。
四、互助互帮、团结向上，争创先进班组。
重视团队的力量，在人员管理上，注水岗更多地体现以人为本的思想，不断增强本岗员工队伍的凝聚力，营造温馨环境。师带徒、徒帮师，言传身教，使全岗素质上水*。作为岗长有责任带领大家学*钻研技术；作为技术高手有义务培养技术骨干。出于这样的认识，岗长和技术高手在班站管理中、在“传道、授业、解惑”上着实下了一番功夫。他们带领岗上职工长期坚持搞素质教育和技术小比武活动，教育职工增强责任心，刻苦钻研技术。“只有熟练自己的业务，干起活来才能得心应手！”成了全岗职工的共识。
岗还从落实各项规章制度抓起，用制度规范岗位员工的言行。年初，为了更好地完善交接班制度，岗在原有基础上进行创新。改以往在岗位上交接为面对面交接，每天由岗长、交班工人与接班工人一起到现场面对面交接各种运行参数和设备运行情况，把生产存在的问题当面交接清楚，以便接班人员和岗长能够及时掌握生产情况，重点问题，重点监护。有效避免了事故隐患，确保了安全生产。
一直以来，岗员工通过不断努力，出色的完成了厂及站下达的各项生产经营指标，全面提升了基础管理水*，受到了领导和员工的一致好评。
xx矿xxx班，主要负责采煤机、刮板输送机、胶带输送机等采煤设备的安装、回撤工作。在XX年度，他们严格按照“五型”班组要求扎实有效的开展了各项活动，并取得了良好的效果。结止11月份该班出勤率达到了100%，全员杜绝了违章现象,实现了安全生产。在班长xxx的带领下各项工作走在了其他班组的前列。
现班组成员共有12人，他们发挥各自技术优势，团结一心，为采掘生产提供了一流的服务。作为一个人员不多、工作量却非常大的班组为何能够齐心协力，和谐共处不断取得优异成绩呢?他们靠的就是讲民主、讲奉献、竞技能、保安全。
坚持召开月度班务会议。总结月度工作，重点查找工作中存在的不足，各抒己见，每个人都可以提出自己的意见或建议，然后共同商讨并确定。班组工会小组长、工资分配监督员、材料管理员、质量监督员通报当月所负责的责任落实情况，认真履行班组赋予的工作职责。
视困难为挑战，把解决问题当成乐趣。班组承担着东区三部采煤机组、二十部胶带输送机和十几部刮板输送机的安装、回撤任务。因多是“老龄”设备，故障难免时有发生，但是他们从没有抱怨，没有推脱，更多的是尽快想办法去解决。当现场设备出现什么“疑难杂症”。
调度所调度班全体员工在所党政领导的带领下，全面落实科学发展观，紧紧围绕矿三届二次职代会确定的各项目标任务，强化班组建设，不断提升加强业务水*和综合素质，使班组的向心力、凝聚力明显增强，潜移默化地推动了员工的企业主人翁意识，员工的工作积极性得到了充分发挥，从而使各项工作走在了最前列，先后被我矿和集团公司评为07年度“模范班组”，其班组成员有多人被评为先进个人、优秀党员等光荣称号。
今年以来，调度班立足岗位实际，通过深化“手指口述”在实际操作中的运用，严细管理，务实创新，优化劳动组合，实现了优势发挥、优势互补，使传、帮、带的学*氛围在班组中真正得以体现，调度的组织水*和业务能力有了长足的进步，造就了一支“务实、高效、精干”的调度团队。同时，我们还按照集团公司标准化调度室的要求，精益求精，不断完善各项制度，规范各类台帐报表，在集团公司标准化调度室检查中，连续两年八次荣获第一名的好成绩。
一、兴学*之风、练业务素质，全面提升技术水*。
调度班以“岗位大练兵”活动为契机，加强日常业务培训，通过开展“一日一练、一周一技、一月一考”，建立岗位练兵台，导师带徒、互学互助结“对子”等灵活多样的岗位培训活动，营造一个崇尚学*的良好氛围，他们还经常利用工作空闲时间，通过召开班组座谈会，把自己多年的工作经验讲出来供大家学*参考，促进了全体调度员调度业务水*的提高。
二、精心指挥、强化调度，确保各项工作顺利进行。
由于我矿地质条件复杂，生产系统各个环节经常出现一系列的问题等，为此我们根据生产系统中出现的问题，认真搞好组织协调，抓住问题关键，理顺工作的各个环节，做到调度及时、解决及时、落实到位，确保了各项工作的顺利进行。为更好的掌握安全生产的第一手资料，调度员还经常轮流深入井下现场，对现场出现的安全隐患及时协调解决并跟踪落实，使安全隐患消灭在萌芽状态；并做好下情上报，为矿、所领导及时做出安全决策提供了准确、可靠的信息；对局、矿领导的各项指令做好上情下达，为基层单位安全生产提供更优质的服务。在人员少，任务重的情况下，调度班克服困难，无私奉献，为我矿的安全生产作出了积极的贡献，得到了领导的一致赞赏。
三、大力开展节能降耗工作，搞好经营管理。
随着我矿改革的不断深化，为适应节约型矿井的要求，我们在所党政领导的带领下，全面落实科学发展观，运用科学的思想、组织、方法和手段，对安全生产中的各个环节进行综合分析，多次提出合理化建议，制定切实可行的措施，得到了矿领导的肯定和大力支持。一直以来，调度班全体员工通过不断努力，全面提升基础管理水*，出色的完成了矿及调度所下达的各项目标任务，树立了班组建设的榜样，为我矿的生产经营任务的顺利完成提供了有利的保障。
2003年小车班网页从无到有，是谁让班组建设迈上一个台阶？是谁始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地实践了提出的“四个用心”？又是谁始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针，很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象？
――念好“安全经”，确保安全行车。行车二班的工作性质是长年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每周的安全日活动中，认真消化有关安全规定和上级文件精神，以及班前五分钟安全经验分享、事故案例分析等，多层次、多方面、多渠道地进行安全学*。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议，使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。特别是以季节性的安全大检查为契机，他本着自己的职责，班长认真组织安排活动时间、计划，有条不紊地实施自查，每每整改一次，班组的安全水*都上一个台阶。由于他在安全方面的出色表现，去年被运输服部评为“安全先进班组”。
――精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每每用车回来，他总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此，他从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等，他都一字不漏地体现在记录上，每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。
――用心工作，做诚信。作为我部行车二班的司机，作为我部对外服务的“门面”和“窗口”之一，他十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，他还处处做好事，时时急他人所急，想他人所想。
――召之即来，坚持任务即命令。他*时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。
――主动投入班组建，有一分光，发一分热。班组创一流工作是企业发展的需要，是市场经济中竞争生存的需要。班组是企业的细胞，班组建设是企业提升基础管理的有效手段。看到班组建设工作还有一定的差距，他决心挑起班组网页制作的重任，以前他从来没有涉及过此项工作，只是摸着石头过河。从网页的设计、编排、材料收集到输入，他请教过多少人，加过多少班已记不清了……可他总是笑着说：“年轻人多学些总是好的，成为多面手正是竞争生存的需要”。“一分耕耘，一分收获”，经过一段时间的努力，他终于胜任了这一工作，小车班的网页独具特色，内容丰富。为此，还得到了工会领导、部门领导的首肯。“学*、学*、再学*”是他孜孜不倦的追求，“勤学*、勤思考、勤动手”是他应对挑战的唯一战略。就是这样，他不断地锤炼，不辞劳苦，不怕连续作战，不断提升自己为人民服务的本领。也为古田溪服务岗位上的同事们留下一个榜样。
——五型班组先进事迹材料3篇
xx矿xxx班，主要负责采煤机、刮板输送机、胶带输送机等采煤设备的安装、回撤工作。在XX年度，他们严格按照“五型”班组要求扎实有效的开展了各项活动，并取得了良好的效果。结止11月份该班出勤率达到了100%，全员杜绝了违章现象,实现了安全生产。在班长xxx的带领下各项工作走在了其他班组的前列。
现班组成员共有12人，他们发挥各自技术优势，团结一心，为采掘生产提供了一流的服务。作为一个人员不多、工作量却非常大的班组为何能够齐心协力，和谐共处不断取得优异成绩呢?他们靠的就是讲民主、讲奉献、竞技能、保安全。
坚持召开月度班务会议。总结月度工作，重点查找工作中存在的不足，各抒己见，每个人都可以提出自己的意见或建议，然后共同商讨并确定。班组工会小组长、工资分配监督员、材料管理员、质量监督员通报当月所负责的责任落实情况，认真履行班组赋予的工作职责。
视困难为挑战，把解决问题当成乐趣。班组承担着东区三部采煤机组、二十部胶带输送机和十几部刮板输送机的安装、回撤任务。因多是“老龄”设备，故障难免时有发生，但是他们从没有抱怨，没有推脱，更多的是尽快想办法去解决。当现场设备出现什么“疑难杂症”。
XX班组，一支朝气蓬勃的年轻运行团队。现有员工12人，*均年龄只有30岁。团队始终以安全生产为目标，建立健全班组安全文化，从细节出发、从身边做起，树立零违章理念，坚持团结协作的工作作风，分工明确，责任到人，为公司的安全生产和班组建设做出榜样。
2013年，XX班组开始着手创建“六型”管理示范班组，这是一个荣誉、压力和责任的肩负。运行一值以此为契机，加大班组建设工作,向科学化、精细化管理看齐。为了做好“六型”班组样板工作，运行一值在工作之余收集相关资料，多种渠道学*电力行业“六型”班组建设情况，汲取经验，掌握“六型”班组建设的重心。通过开展“六型”班组建设，运行一值的安全生产意识和安全生产能力和工作效率得到大幅提升，其班组建设经验更是得到了广泛的推广和借鉴之用。
一、力学笃行，跬步千里
在日常工作中，值内科学制定员工培训规划,积极开展“师带徒”活动，遵循“牢固基础，稳步提升，点面结合，侧重实际”的原则，循序渐进的深化培训工作，将培训工作常态化，广泛化，自觉化，充分营造“好学，善学”的氛围，由“让我学*”向“我要学*”转变，使培训人与被培训人形成了良好的互动,彼此之间形成既是良师又是益友的和谐氛围，有效的促进专业技能提升。为了规范专业技术管理,班组成立相关专业的技术小组,协调“专”和“全”的共同发展。聚焦现场案例，推动员工在专业知识不断提高的诉求。同时，积极开展技能交流活动，利用休息时间，到同类型发电企业进行技术学*。
二、勤学苦练，攻苦食淡
XX班组的青年职工们先后参与两台百万燃煤机组的倒送电、酸洗、吹管各阶段的工作，在调试及机组168小时试运行的过程中，XX班组人员不辞辛劳，发扬敢打硬仗的作风，加班加点克服启动调试过程中的各项困难。值长还获得了金陵电厂突出贡献奖。在做好本职工作的同时，他们主动参与电厂1030MW超超临界机组锅炉纵剖图、主再热蒸汽系统图、启动循环系统图、汽水系统图的绘制工作，这使他们对机组系统的理解更加透彻。良好的机遇、钻研的劲头，使他们在短短几年间，纷纷成为了岗位上的技术能手。
在这样良好的学*环境下，运行一值取得了金陵电厂2013年度安全知识竞赛个人第一名和团体第二名的好成绩。
三、创优争先，领异标新
XX班组在注重安全管理的同时，在技术创新上不断探索实践。2013年，积极参与我厂真空管道改造，凝泵变频深度调节等科研项目，同时加强经济煤种掺烧，燃烧优化调整，努力提高机组负荷率，降低煤耗，取得了较好的经济和社会效益，目前，我们钻研电力发展技术，阅读各类电力期刊，紧跟时代脉络，掌握先进资讯，努力把我厂建设为一流标杆电厂。在运行一值全体人员共同努力下，在技术上刻苦钻研并结合理论知识和生产实际的基础上，值内多名同事在电力生产行业内的各类刊物中发表多篇具有创新意义的学术论文，其中更有三篇论文发表在电机工程学会的主要刊物上，对国内百万机组先进技术的传播和发展都具有深远的影响。
四、高效精干，倍道而进
XX班组高度重视班组安全文化建设工作，结合自身特点，经历了借鉴、探索、思考，逐步形成了符合自身特点的模式，提出“打造高绩效一流团队”的团队宗旨，“言必行、行必果，今日事、今日毕”的高效理念，以及“顾大局，讲协作，重服务”的团队精神，并采用多种形式，使其植入人心，得到全体员工的认同。运行一值全体人员共同努力提高机组负荷率，降低煤耗，取得了较好的经济和社会效益，多次在厂内小指标竞赛中，取得第一名的成绩。并在2013年度班组绩效考评中获得第一名的好成绩，为安全运行和节能减排工作做出了实际贡献。
五、令行禁止，谋无遗策
2013年以来，班组安全工作稳步推进，总结提出“一二三四五”的安全管理模式,持续推进“一站、二看、三核对”的现场管理理念。健全管理机制，提高现场执行力,通过组织安全培训，学*安全事故，提高员工的自我保护意识和危险分析能力，使安全意识深入人心。正是在这种安全理念下，运行一值在2013年厂团委举办的青年安全知识竞赛中，取得个人第一名、团体第二名的的好成绩。
六、和谐友爱，风雨同舟
从2009年开始，XX班组青年职工坚持开展“手拉手、助成长”青年志愿服务活动，他们在位于南京市城乡结合部的一所外来工子弟学校挂牌成立了青年志愿服务基地。在该校累计开展集体志愿服务9次，结对帮助12名贫困小朋友，多次为他们捐赠文具、书籍、电脑、自行车、防寒用品等。运行一值的青年志愿者们用他们的行动与爱心一次又一次的诠释了企业文化。
在日常生活中,值内及时给予班组人员无微不至的照顾。对于工作和生活中存在困难的班组成员，积极了解，主动帮助，发挥集体优势，齐心合力，解决难题。同时，加强值内人员彼此间的交流沟通，掌握思想动态，了解他们在想什么，有什么合理的建议，做到畅所欲言，*等客观理性的反映问题，积极疏导员工们的思想困惑，化解个体间产生的隔阂，维护班组人员心态和思想的相对稳定，共同寻找解决问题的方法，培养良好的工作氛围和人际关系。在凝聚人心的同时，依托丰富文体活动塑造健康人格。班组通过多种文体活动加强交流沟通，确定足球、篮球、羽毛球、登山、摄影、游泳为值内六大娱乐项目,号召全体成员广泛参与，以此培养协作能力，在愉悦的氛围中，增进了解，加深友谊，提高凝聚力和战斗力，进一步增强员工归属感和集体荣誉感，在锻炼健康体魄的同时，也潜移默化地培养着健康的人格。
几年来，XX班组始终坚持以人为本，深刻领会企业经营理念，紧跟企业发展步伐，结合自身，不断深化班组建设，通过扎实的基础工作，在班组建设上取得了令人瞩目的成绩，得到了领导和同事的认同和肯定。
XX班组积极进取，不断创新，经过几年的工作历练，逐步继承和发扬了工人阶级艰苦奋斗，爱岗敬业，开拓创新，勇于奉献的精神。运行一值全体员工将以更加饱满的激情，昂扬的斗志，坚定的决心，坚实的力量向着知识型、创新型、学*型、服务型的新时代工人不断努力，力求为企业发展做出更大的贡献！
2003年小车班网页从无到有，是谁让班组建设迈上一个台阶？是谁始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地实践了提出的“四个用心”？又是谁始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针，很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象？
——念好“安全经”，确保安全行车。行车二班的工作性质是长年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每周的安全日活动中，认真消化有关安全规定和上级文件精神，以及班前五分钟安全经验分享、事故案例分析等，多层次、多方面、多渠道地进行安全学*。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议，使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。特别是以季节性的安全大检查为契机，他本着自己的职责，班长认真组织安排活动时间、计划，有条不紊地实施自查，每每整改一次，班组的安全水*都上一个台阶。由于他在安全方面的出色表现，去年被运输服部评为“安全先进班组”。
——精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每每用车回来，他总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此，他从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等，他都一字不漏地体现在记录上，每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。
——用心工作，做诚信。作为我部行车二班的司机，作为我部对外服务的“门面”和“窗口”之一，他十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，他还处处做好事，时时急他人所急，想他人所想。
——召之即来，坚持任务即命令。他*时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。
——主动投入班组建，有一分光，发一分热。班组创一流工作是企业发展的需要，是市场经济中竞争生存的需要。班组是企业的细胞，班组建设是企业提升基础管理的有效手段。看到班组建设工作还有一定的差距，他决心挑起班组网页制作的重任，以前他从来没有涉及过此项工作，只是摸着石头过河。从网页的设计、编排、材料收集到输入，他请教过多少人，加过多少班已记不清了……可他总是笑着说：“年轻人多学些总是好的，成为多面手正是竞争生存的需要”。“一分耕耘，一分收获”，经过一段时间的努力，他终于胜任了这一工作，小车班的网页独具特色，内容丰富。为此，还得到了工会领导、部门领导的首肯。“学*、学*、再学*”是他孜孜不倦的追求，“勤学*、勤思考、勤动手”是他应对挑战的唯一战略。就是这样，他不断地锤炼，不辞劳苦，不怕连续作战，不断提升自己为人民服务的本领。也为古田溪服务岗位上的同事们留下一个榜样。
——铁路班组先进事迹材料实用10份
小张，中**员，现任中国铁路xx局集团有限公司xx机务段检修车间业务指导，曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全国铁路青年科技创新奖等荣誉。
谷雨过后，空气格外清爽。敲开中国铁路xx局集团有限公司xx机务段“小张创新工作室”的房门，戴着黑边眼镜、身穿藏蓝色工作服的小张笑呵呵地迎了上来。
在这位朴实随和的男子身后，全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等令人敬仰的奖章奖状熠熠生辉。究竟是什么让这位*凡的劳动者如此不凡？
“成功的路上并不拥挤，只要想成功，就不要轻易放弃，多坚持一步，就会多一些机会。”小张这样说道。说话间，他手里还拿着一组电力机车配件，眼睛紧盯着电脑屏幕，正在为“HXD3B型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。
正是男儿发奋时
1980年，小张出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时，他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头，他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴，还练就了坚强独立的品格。
“我从小就喜欢火车，后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起，从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业，要能考上铁路学校多美呀！”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时，小张以高分考入湖南株洲铁路电机学校（现更名为湖南铁道职业技术学院）电器专业。
小张从小就对电器情有独钟，中学时代也偏爱物理课。4年的专业学*，不仅让他获得了扎实的基本知识和技能，而且养成了自律自控的学*态度。
“记得当时教我电器知识的王老师业务技能特别强，但因为他的湖南口音很重，我有时听不懂，就一字不漏地把板书抄下，课后反复琢磨，有不明白的就追着老师问，直到弄懂弄通为止。”小张笑着回忆在学校时的情景，“我们学校有自己的实*工厂，我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练*，给后来的工作打下了坚实的基础，我非常感谢学校对我的培养。”
宝剑锋从磨砺出
2000年8月，小张从湖南株洲铁路电机学校毕业，来到xx机务段检修车间内电组，主要负责检修、维护机车电器线路。
最初，小张做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”，可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。
“我在学校学的车型是电力机车，当时段里都是内燃机车，一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来，送到电配组检修。我围着车转了两圈，愣是没找到测速电机在哪儿，急得满头是汗。”小张回忆着第一天上班时的场景说道。
为了摸清牵引电机的结构，小张白天下地沟跟着师傅学本领，经常一干就是几个小时。为了强化学*效果，转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图，便于熟记。
“火车安全行，全凭技能精。只有*时勤学苦练，做到干一行、爱一行、精一行，才能成为行家里手。”小张自信满满地说。
那几年，车间、段里只要举办技术比武，小张就踊跃报名参加，就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学*更加精湛的技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件，想要学精学透，必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来，检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。
2014年6月，他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛，他每天一头扎进机车内，冒着*50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来，他浑身湿透，身上的衣服都能拧出水来。最终在大赛上，他取得了总成绩第三名的优异成绩，并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。
天工人巧日争新
“只要是我检修过的机车，必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子，能够把有故障的配件修复到完好状态，我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时，小张的眼神就特别明亮，“刚开始搞技术创新时，目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”
他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长，用起来不方便，他就在机轮头上焊上一个把儿，大大提高了工作效率。
2008年，该段配属机车车型增加，既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题，小张暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等，他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。
每到冬季，和谐D2B型机车电暖器电机故障频发，影响机车正常使用。为解决这个问题，小张对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置，或许就能降低故障率了。”得此结论后，他便买来防火板材，测量尺寸、锯剪钻孔，制作出电暖器电机定转子防尘罩，装车试验后，电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用，而且节支*7万元，获得了全国铁路青年科技创新奖。
几年来，小张先后取得创新成果25项。2015年初，该段以小张名字命名的创新工作室成立。工作室由包括小张在内的7人组成，主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。
“爱岗奉献、创新引领――让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开小张的工作笔记，扉页上工整地写着这样一句话。
万紫千红春满园
光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。荣誉的背后，是辛苦付出。日常，小张热衷学*其他站段技术创新榜样的先进事迹，将他们的事迹当作自己开展技术革新的“指导书”，让自己的创新思路日渐丰富。
在工作中，他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因，追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”，然后想方设法将“绊脚石”搬走。
如今，小张在段内主动兼职当起教师，把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说：“刚开始从事机车检修工作时，对电器部件不熟悉，动作做不到位，胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块；焊接电路时手容易抖，导致焊出来的电路歪歪扭扭。张xx老师不断给我讲解技术要领和操作方法，使我的技艺很快得到提高。”
有一次，中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛，xx局集团公司有5名选手参加比赛，小张被选为机车电工组总教练。集训期间，他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能，晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动，小张一次次和他们谈心谈话。那次比赛，xx局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长，小张还注重培养他们的职业认同感，让他们干一行爱一行。
“小张创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”，每期一个主题，主要讲解和谐D2B型机车、和谐D3B型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中，再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来，许多人的笔记攒了厚厚一摞，大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。
“只有对自己从事的职业有了充分认同，才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作，只有把这些基础性工作做深做透，才能实现质的飞越。”小张说。
罗xx，中**员，现任xx工务机械段焊轨车间工艺技术员。20xx年参加工作，20xx年入选中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组专家成员，先后获得xx省五一劳动奖章、全路青年岗位技术能手等荣誉。
处暑过后的中原大地秋雨阵阵，清凉舒爽。8月24日，中国铁路xx局集团有限公司xx工务机械段焊轨车间机器轰鸣，两条生产线正在加紧焊接长钢轨。
在焊机控制室内，罗xx计算后定下了一组焊接参数。一会儿，两根百米长的钢轨母材通过滚道线被先后推进焊机中，夹持、对准、点火……130秒后，两根钢轨紧密连接到一起，完美实现无缝钢轨焊接的工艺标准。
千锤百炼：0.2毫米的追求
“我们乘坐高铁列车时，听不到一点儿‘咣当’声，这就是0.2毫米的功效。”第一天到焊轨车间上班，“0.2毫米”就镌刻在了罗xx的脑海里。
20xx年，罗xx从内蒙古工业大学焊接技术与工程专业毕业后，来到铁路工作。当时，xx局集团公司从国外引进一批无缝钢轨焊接设备，迫切需要焊接方面的人才。xx工务机械段安排时任焊轨车间主任的王海军担任罗xx的师傅，教授他无缝钢轨的焊接工艺。
焊轨车间的工作就是将100米长的钢轨焊接连成500米长的钢轨，提供给高铁建设现场。工作人员要对钢轨母材进行几何尺寸测量、表面伤损检测、除湿、除锈、选配轨、焊接、焊筋整形、焊后热处理、时效处理、精矫直、精磨、探伤检验、接头*直度检测、成品入库14道关键生产工序，需要使用10余台设备。
王海军安排罗xx从熟悉焊接设备开始。而这些设备的说明书只有英文、德文两个版本，师傅看不懂，罗xx成了第一个“吃螃蟹”的人。
罗xx虽然有一定的英语基础，但晦涩难懂的专业名词时常令他挠头。他自费购买了电子英语词典，遇到不懂的词就搜索查看，不懂的地方认真做笔记，白天到现场结合设备再去求证。
学*中，罗xx很快认识到，翻译需要掌握大量专业知识。于是，他又买来《材料力学》《焊接工艺学》等专业书籍。学*越深入，翻译起来越顺畅，他越觉得无缝钢轨焊接复杂又微妙。
那段时间，罗xx被这种微妙的感觉深深吸引，常常学得如痴如醉。一次，家里来了客人，他爱人打电话让他回家时顺道买些菜。结果，他只想着学*的事情，将买菜忘得一干二净。
20xx年5月，罗xx走上工艺技术员岗位，开始学*焊接工艺。一个误差不超过0.2毫米内实外美的焊头，需要焊机电流、电压、力值等120个参数的完美匹配。这需要日积月累的实践和科学缜密的总结。
学贵得师，亦贵得友。师傅送给他一本记录各种检测数据和检测心得的笔记本。“那是实践经验的总结，是诊断疑难杂症的秘方。师傅毫无保留地传给了我。”初到新岗位，罗xx1个多月没回家，吃住在车间，每天只睡四五个小时，经常是优化调整好一组可行性数据，就赶快交给其他人焊接、落锤试验。根据试验情况，分析比对后，他再优化调整参数。循环往复，周而复始。
在落锤试验现场记者看到，一块重达1吨的铁锤，从5。2米的高度落下锤击钢轨焊头。“哐！当、当、当……”几声钝响后，焊头只是轻微弯曲并未断裂。“这说明前期的参数和工艺没有问题。如果有断裂迹象，就要重新调整参数。”罗xx解释说。
千锤成利器，百炼变纯钢。罗xx调整试验了100多组参数，落锤实验了500多个焊头，摸索总结出了“三看”判断法，即通过看断口、看硬度、看波形，找准问题根源。这为他日后成长为一名优秀工艺技术员打下了坚实基础。
千回百折：4.8万个零缺陷接头
“遇到焊接难题，我们都找罗xx。”采访中，记者多次听到这句话。
20xx年，郑渝高铁郑襄段建设进入攻坚阶段，钢轨供应十分紧张。但就在紧要关头，有一批钢轨焊接出现了质量问题。延期出厂，就会影响高铁建设的整体工期。xx局集团公司邀请有关专家到场诊断，并试验了多次，结果仍然达不到出厂标准。
眼看这批钢轨最后交付的期限一天天临*，罗xx心里十分着急。查阅资料，分析钢轨母材的元素成分、导电性能、结构硬度……经过*2个月的苦思冥想，罗xx最终打破思维定式，创造性地提出了极值焊接的解决方案。
“我发现这批钢轨母材有几种杂质的含量同时达到极限值，这种情况很少见。”讲到这里，罗xx眉开眼笑地说，“最无助的时候，我想起师傅说过的‘焊接是技术，更是艺术’的话语。我就突发奇想，突破既有的理论限制，超极值设定参数，通过过烧熔解钢轨母材中的杂质，进而改善焊接质量。”
那段时间，罗xx又开启了24小时连轴转的节奏，每天焊接20多个焊头进行落锤试验，一个参数一个参数地调，一个焊头一个焊头地试，终于解决了焊头质量不达标问题，按期完成了钢轨交付任务，为确保郑渝高铁郑襄段如期开通贡献了力量。
钢轨焊接质量是确保高速列车安全*稳运行的关键。作为工艺技术员，罗xx认为自己更像是一名做“接骨手术”的“焊轨医生”，除了确定正确的诊断治疗方案外，“手术”细节的把控与力度的掌握尤为重要。他认为这就是“工艺”。为此，他牵头组织细化了14道生产工序操作流程，编制了18部作业指导书、明确了59项岗位职责。
“上道工序为下道工序负责，下道工序为上道工序把关。”如今，这一工作理念已成为他们生产一个个完美接头的利器。在车间，记者看到，钢轨焊接完成后，作业人员操作打码机，在接头附*刻下了具有可追溯性的“身份证”。罗xx告诉记者，“身份证”上记录着钢轨的材质、出厂日期、生产编号等内容。
自从罗xx走上工艺技术员岗位后，焊轨车间已累计焊接无缝钢轨3000公里，取得了4.8万个焊头质量零缺陷的骄人业绩。20xx年、20xx年，车间根据他提供的技术参数焊接的钢轨接头参加全路“落锤试验”比拼，取得了全部合格的优异成绩。
千思万虑：170余项技术难题
在车间气势恢宏的成品台上，一排排质量合格的500米长钢轨整齐地叠放着。一台台橘红色的龙门吊成列排开，步调一致地缓缓移动，将吊起的长钢轨装卸到专门运输长钢轨的车辆上。这些长钢轨将被送到高铁建设现场。
其实，把不同钢厂、不同轨种、不同交货状态的钢轨母材混合焊接，一直都是无缝钢轨焊接的技术难题。
20xx年，罗xx盯上了这块“硬骨头”。他翻阅大量资料，反复研究试验，先是摸清了当前生产的大部分钢轨母材的分子结构差异。随后，他又大胆创新，尝试正交循环法对钢轨进行混合试焊。经过无数次试焊，上百项数据分析，数十次试验检测，他成功破解了这道技术难题，大幅提高了高铁线路无缝钢轨的焊接质量和效率。
一个人走得很快，一群人走得更远。为了让更多的人掌握焊接工艺技术，他把自己*年来的所学、所思、所悟全部转化成文字，相继在《铁道工务》等省部级以上刊物发表了《关于钢轨闪光焊接接头探伤问题浅析》等4篇学术论文。这也吸引了中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组的注意。20xx年，他正式成为其中的专家成员。
吸纳一批在焊接技术、电路设计、计算机编程等方面有专业特长的青年职工后，罗xx组建成立了焊轨车间青仝创新工作室。解决钢轨运输伤损的方案在xx局集团公司第三届青年创新创意大赛中获奖。
参加工作以来，罗xx破解焊轨技术难题170余项，先后参与完成了“焊缝热处理降噪及电磁辐射防治技术装置研究”“CX330型激光除锈机器人研发”等10多项技术攻关项目。其中，罗xx参与研究的“高速铁路焊轨基地系统技术及应用”项目荣获中国铁道学会科学技术奖特等奖。
20xx年，一座隧道开工建设，一位青年大学生毕业。走出兰州交通大学校门的韩xx，来到xxxx大山深处的大理至瑞丽铁路大柱山隧道中国中铁一局集团第四工程有限公司建设工地。原计划只有几年工期的建设项目因为施工难度不断延期。打通“世界最难掘进隧道”成为建设者们的执念，韩xx坚守在横断山区，和隧道一起“成长”。
12年后的20xx年，超级工程大柱山隧道贯通，“技术小白”韩xx也成长为出色的铁路工程师。12年的青春、在大柱山隧道里的4000多天，执着、理性、乐观、自信的韩xx成为这个时代铁路青年美好形象的代表。
韩xx
中**员，中国中铁一局集团第四工程有限公司高级工程师，曾获得中铁一局集团杰出青年、xx省劳动模范、xx省五一劳动奖章等荣誉。
12年，青春无悔
横断山，路难行。位于四川xx两省西部和**自治区东部的横断山脉，是世界上最年轻、最险峻的山脉之一。
滇缅公路、成昆铁路，百年里中国人在横断山以生命筑路。被联合国称为“二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之一的成昆铁路，从横断山脉边缘通过，而20xx年开工建设、330公里长的大瑞铁路，穿越横断山脉。
20xx年的一天，汽车在山路上颠簸着开向大山深处，韩xx带着简单的行李住进了半山腰的工棚。第二天清晨，他戴上安全帽来到大瑞铁路建设现场，开始了人生的第一份工作。
远方，他的同龄人正穿着白衬衫走进城市里的办公室。然而，对他来说，更大的人生考验还在路上。
大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局、服务西部大开发战略的重要项目之一。作为中缅铁路通道的重要干线，大瑞铁路连接南亚、东南亚国家，推动中南半岛经济走廊建设，开通后将结束xx西部少数民族地区不通火车的历史。
从横断山脉腹部穿越的大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道，其恶劣的地质环境让建设工期从最初的5年半先是调整为8年，后又调整为13年，足以见得项目推进之艰难。
大柱山隧道一共穿越12条断层，在燕子窝断层，韩xx和同事们24小时轮班施工，26个月只掘进了156米，*均每天掘进约20厘米。
“在其他地方，用手指抠都能抠这么长……”韩xx说。然而这里是横断山脉，地质复杂程度超过了建设之初的预想。
在大柱山隧道里，有些区段温度在40摄氏度以上，尽管放有冰块降温，但待2个小时以上，人的体力就会大幅消耗。7座抽水站的56台大水泵接力抽排隧道内部涌水，地质带来的涌水、突泥频繁发生，建设中的大多数时段，建设者们都在应对和清理突然涌出的大水和泥浆。
xx市xx区水寨乡*坡村，奔腾不息的澜沧江边，时间一年年过去，韩xx和同事们住的彩钢板房老化了，重建又重建……
打通全长14484米的大瑞铁路大柱山隧道，是韩xx的执念。
身边年年有人离开。“我也想过离开，可是这条铁路肯定得通。与其留给后面的人，为什么自己不成为那个打通的人？”对于坚持，韩xx这样解读。
在努力打通大柱山隧道的第9年，一篇来自铁路记者的报道这样写道：“火车只需7分钟就能穿越14.5公里的大柱山隧道，但很少有人知道为了这7分钟的畅通……要付出13年的青春。”报道一推出就被几十家媒体转载，成为传播正能量的网络热点。
韩xx的这份执念和坚持在20xx年4月28日8时36分收到了回报：大柱山隧道全隧贯通。
一座隧道，12年，韩xx和他的同事们从青春年少到鬓生白发。青山之中，这一份青春无悔如此震撼。贯通那一刻只有欢笑，没有艰辛。
掌子面，炼就真金
“水深火热”是大柱山隧道广为人知的施工环境。受澜沧江断裂带影响，大柱山隧道的涌水能轻松灌满21个西湖。这种围岩裂隙水最高涌水量可达每小时3300立方米，最大水压3兆帕。可以打透岩石的钻头，在这里有时竟然打不进去。“硬岩富水”四字，形象描述了施工地段的地质特点。
韩xx和同事们在隧道掌子面水*钻孔，放入防水工业内窥镜对探孔内出水点、岩性进一步观察判定，制订了“远水*排、泄水降压”的施工方案。
在涌水掌子面附*，韩xx和同事们打出50多个泄水孔，每个孔长50多米。总长度超过2500米的钻孔成功将掌子面涌水量从每小时3300立方米降至每小时150立方米，水压从3兆帕降至0.2兆帕。硬岩富水段顺利实现带水作业，掘进工作快速推进。硬岩富水段的这一泄水降压工法在大瑞铁路其他隧道得到了推广应用，并被评为省部级优秀工法。
韩xx认为，现在再面对横断山脉的断层，已经有许多方法可以处理。“开始时我们太没有经验了。经验是在处理现场问题中积累的，特别珍贵、有用。大柱山隧道就是我的另一个大学，我在这里学*了10多年。”
韩xx和同事们自行设计加工了隧道二衬混凝土喷淋养护台车，接通水源后不需要持续盯控；自行设计加工了单线铁路隧道仰拱背模，破解了单线铁路隧道空间狭小、仰拱及二衬矮边墙一体浇筑的难题。
对断层施工时可能出现的问题、有效的处理方案和横断山脉地质特点深度思考总结后，韩xx主持编写了多篇论文在国家级期刊上发表，断层处理中采用的多项技术获得了国家专利。
隧道里，技术人员需要经常穿过“水帘洞”般的地段到掌子面查看围岩地质及出水情况。即使穿着雨衣，韩xx每次也会全身湿透。这些地下水只有18摄氏度左右，他的身体每次都要承受冰寒的痛苦。
施工记录里写道：一次掌子面突发管涌，掌子面可能整体失稳，必须尽快使用袋装水泥封堵。现场作业人员不愿靠*，韩xx抬起一袋水泥第一个冲到管涌位置。现场作业人员随后加入，最终化解了这次险情。
回忆这次险情，韩xx说：“现场作业人员不敢靠*，是因为他们不懂地质情况，无法综合判断，担心人身安全；我懂、我能判断，所以我才敢冲上去。这不是我有多么大无畏。要冲上去，首先要确定人身安全没有问题。排在大无畏前面的，一定是‘安全第一’！”
这位“80后”技术带头人在施工关键时刻表现出来的智慧、理性、冷静和担当，留在了许多建设者的记忆里。
“兄弟团”，共克难关
“大柱山隧道的建设驻地在大山里，最*的集镇在8公里外：那是一条只有100多米长的小街，刚来时只有几个杂货铺，现在已经有小超市了。我最怕深夜手机响，手机一响，一定是现场有麻烦事了；机械日夜不停地轰鸣，人在隧道里常常不会想到隧道外的事情；一年回家乡乌鲁木齐一次，那里有父母、妻子，*时最怕知道他们生病；哪有什么娱乐，根本没有多少空闲的时间……”
韩xx的语气里总是透着一种轻快，说上面这些的时候也不例外。
一个地方、一座隧道、10多年，为什么你能如此？面对记者的提问，韩xx说：“不是我，是我们。我是我们。”然后，他说出了姜栋等一大堆名字。这些人都是和他一起工作的同事。
“不是我一个人，我们都在这里。因为粗线条、乐观，所以我们才能坚持下去，隧道才能尽快打通。”
“我大学毕业就来到这里，一待就是10多年。也不是我一个人这么辛苦，许多人比我更辛苦、更有压力……”
韩xx一次次强调。
在铁路建设现场，“兄弟”这个词常常听到。在大柱山隧道建设者的口中，这个词出现得更频繁。从开工到现在，进入第13个建设年头，青山和隧道中的并肩携手，漫长的建设时间和一次次共同面对前所未有的施工困难，让他们成了感情深厚的血肉“兄弟团”。
现在，大柱山隧道建设已进入收尾阶段。大瑞铁路共有40多座隧道，大柱山隧道通了，大瑞铁路开通运营就胜利在望。
大柱山隧道贯通后，建设难关渡过、“兄弟团”被打散。作为技术精英的韩xx被分派到其他建设项目。
在大柱山隧道，韩xx心怀“一定打通隧道”的执念，从见*生到技术员、隧道技术主管、工程部部长、总工程师，成长为一名优秀的隧道工程技术管理者。“80后”韩xx把人生最美好的青春时光给了大柱山隧道，而大柱山隧道也给了韩xx非同寻常的回报。那段经历带来的成长，已让他在新的工作中成为同龄同业者的楷模。
青春只有一次
是人生最美好的时光
韩xx将宝贵的12年青春
奉献给了大柱山隧道
奉献给了中国铁路建设事业
他以“80后”的智慧攻克了难关
并将以理性、严谨、抗压、乐观
迎接新的挑战
梅xx，1976年生，中**员，中国铁建港航局集团有限公司“铁建砼01”船长；2014年至2017年参建了*潭海峡公铁两用大桥，曾获得全国五一劳动奖章、火车头奖章、“xx好人”等荣誉。
子承父业，无悔青春献大海
1995年参加工作的梅xx，外表朴实腼腆。从水手到船长，从小伙到大叔，他在船上一干就是25年。
梅xx的父亲也是一名船员。他觉得做船员不仅是因为自己的热爱，更是对父亲事业的传承。有了这份热爱与传承，梅xx对船舶便有了家的情怀。
2013年，梅xx被指定负责“铁建砼01”监造工作。“铁建砼01”是一个大型的海上移动式搅拌站，负责海上大型工程施工的混凝土供应，对保证工程质量具有决定性作用。
9个月的监造，梅xx不敢有丝毫懈怠，每道工序、每个部件都精益求精。他回忆说：“这艘船就是我们以后在海上的家。监造过程中，我会时常在脑海中模拟在这艘船上工作和生活的场景，做精每一个细节，全方位对船舶设施进行优化，确保以后在这艘船上工作生活得顺利舒心。”
本着“以船为家”的思想，整个监造过程中，梅xx吃住都在船厂。他主动和船厂沟通，凭借丰富的船舶使用管理经验，对船舶的建造方案进行多次改进。
针对沉重的锚链在抛放时经常拖蹭甲板、不仅噪音大而且损坏甲板油漆的情况，他提出在锚链出口端加设托架；搅拌站粉料仓的螺旋机悬空在甲板两侧，会给日后的检修埋下安全隐患，他提出增设检修*台；二层甲板生活区前往三层甲板工作*台的楼梯垂直于甲板上，船员上下楼梯不安全，他提出对扶手转角楼梯进行改装……他在细节上的逐一把关，使得船舶在建造初期就彻底解决了使用期的不便和难题。
看着“铁建砼01”慢慢地从无到有、从一块块板材到初具船形再到细节完善，梅xx就像看着自己的孩子一样，每一个成长变化都欣喜不已。最终，“铁建砼01”提前下水，2014年4月21日便投入到*潭海峡公铁两用大桥的建设之中。
勇闯*潭，成功打响“第一枪”
“铁建砼01”下水的首战项目――*潭海峡公铁两用大桥是我国首座、世界最长的跨海峡公铁两用大桥，梅xx带领“铁建砼01”团队肩负着打好“第一枪”的重任。
面对新船、新人、新环境，梅xx经常利用非施工间隙将船员们集中起来，为他们详细讲解船机设备、机械性能和操作方法，鼓励船员相互交流，遇到问题随时提问、共同探讨。
每天清晨，梅xx都会绕船“散步”，一边总结前一天的施工情况、思考今天的工作安排，一边检查船机设备是否正常、准备工作是否到位。在梅xx的带领和团队的共同努力下，“铁建砼01”迅速度过磨合期，形成了强大的战斗力。
*潭海峡海况复杂、天气多变，施工条件极其恶劣，“铁建砼01”每年有效施工天数仅为100多天，工期紧张、技术方案复杂、交叉施工干扰等挑战前所未有。同时，混凝土的浇筑也面临着大方量、高难度、超时长等种种不利因素。
为保证混凝土浇筑任务顺利完成，梅xx带领团队刻苦钻研，不断优化浇筑方案，细化浇筑流程，强化安全监控防范，对混凝土工作性能、浇筑顺序、温控措施等工艺反复确认，创造性地实施了“搅拌系统水箱改造”“下料斗加装过滤网”“增设拖泵交换管”等多项技术改造，大大降低了船舶故障率，提高了施工效率，并在船上建立起无缝隙安全防范体系，创造了搅拌船连续施工30个月“零耽搁”“零质量事故”和“零安全事故”的纪录。
为在良好天气“窗口”期完成大方量混凝土施工任务，梅xx经常带头连夜奋战，连续工作20多小时是常有的事。
2016年11月3日，在三方联合作业的S03号超大型承台浇筑施工任务中，梅xx坚守岗位三天三夜，创下了搅拌船连续作业60个小时、浇筑混凝土3759立方米的骄人成绩。“有‘铁建砼01’和梅船长在现场，再大方量的混凝土浇筑都没问题！”项目负责人这样说道。
*潭海峡公铁两用大桥建设期间，“铁建砼01”屡次刷新纪录，单月最高浇筑量1。65万立方米，年浇筑量超过16万立方米，提前131天完成全部浇筑任务，海上混凝土浇筑施工的“质”和“量”始终领跑全线，多次被项目部誉为“信得过的船舶”，成功打响了“铁建水师”的名号。
不忘初心，逐梦远航新征程
入行多年，从最初的普通水手，到现在的“明星船长”，梅xx没有因身份的改变而骄傲自满，也没有因职务提升而忘记作为一名船员的初心。
从业25年来，梅xx深知船员这份职业的艰辛与不易。他在公司工会的指导帮助下，成立了“劳模创新工作室”，一遍遍为年轻船员讲解实操经验，把老船员“传、帮、带、学”的作用发挥得淋漓尽致。
在梅xx的引领下，“铁建砼01”首批大学毕业生船员全部成长为公司的船员骨干。
梅xx以船为家，更把船员当成家人，工作之余，他想办法让大家多一些欢乐、多一丝温暖。梅xx收集每一位船员的生日信息，给大家在海上办集体生日会。“我刚来时什么都不懂，全靠梅船长的耐心指导，慢慢才掌握了各方面的操作，也适应了船上的生活。梅船长和大家一起为我过船上的第一个生日的时候，我感动得差点哭出来。”“铁建砼01”的大管轮晏小龙回忆道。
船队组建以来，船上的气氛非常和谐，船员们相处也很融洽，大家都在“铁建砼01”上感受到了家的温暖。梅xx就像他们的“大家长”，和他们谈心，跟他们讲自己的经历，教他们沉下心来慢慢洗去身上的浮躁。
这份不可多得的温暖与默契，成为他们攻坚克难、无往不利的“制胜法宝”。“铁建砼01”团队因此获得“全国工人先锋号”、中华全国总工会和中华全国铁路总工会“模范职工小家”、中国企业文化建设峰会“企业文化建设先进班组”等荣誉称号，船员有35人次先后获得各级组织评选的先进个人称号，梅xx也获得全国五一劳动奖章等荣誉。
无论是在常年6至9级风浪的恶劣海况下，还是在更为复杂的施工环境中，梅xx带领的“铁建砼01”团队都不计个人得失，坚守岗位，默默奉献。他说：“‘铁建砼01’在*潭海峡公铁两用大桥施工中获得的成绩和荣誉已成过去，船队还有更大的潜力可以挖掘，也计划着为更大方量、更大体积的公路、铁路特大型砼建筑物、深海隧道等项目施工贡献力量。”
继*潭海峡公铁两用大桥之后，梅xx带领“铁建砼01”船队又参建了浙江舟山鱼山液化码头、浙江交工集团中澳码头以及宁波舟山港主通道公路工程等项目。对梅xx来说，“铁建砼01”到达的每一片海域，都是他为之坚守的地方，都承载着他的梦想和希望。
张xx
xx局集团公司
xx机务段
检修车间业务指导
张xx，中**员，现任中国铁路xx局集团有限公司xx机务段检修车间业务指导，曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全国铁路青年科技创新奖等荣誉。
谷雨过后，空气格外清爽。敲开中国铁路xx局集团有限公司xx机务段“张xx创新工作室”的房门，戴着黑边眼镜、身穿藏蓝色工作服的张xx笑呵呵地迎了上来。
在这位朴实随和的男子身后，全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等令人敬仰的奖章奖状熠熠生辉。究竟是什么让这位*凡的劳动者如此不凡？
“成功的路上并不拥挤，只要想成功，就不要轻易放弃，多坚持一步，就会多一些机会。”张xx这样说道。说话间，他手里还拿着一组电力机车配件，眼睛紧盯着电脑屏幕，正在为“HXD3B型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。
正是男儿发奋时
1980年，张xx出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时，他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头，他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴，还练就了坚强独立的品格。
“我从小就喜欢火车，后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起，从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业，要能考上铁路学校多美呀！”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时，张xx以高分考入湖南株洲铁路电机学校（现更名为湖南铁道职业技术学院）电器专业。
张xx从小就对电器情有独钟，中学时代也偏爱物理课。4年的专业学*，不仅让他获得了扎实的基本知识和技能，而且养成了自律自控的学*态度。
“记得当时教我电器知识的王老师业务技能特别强，但因为他的湖南口音很重，我有时听不懂，就一字不漏地把板书抄下，课后反复琢磨，有不明白的就追着老师问，直到弄懂弄通为止。”张xx笑着回忆在学校时的情景，“我们学校有自己的实*工厂，我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练*，给后来的工作打下了坚实的基础，我非常感谢学校对我的培养。”
宝剑锋从磨砺出
20xx年8月，张xx从湖南株洲铁路电机学校毕业，来到xx机务段检修车间内电组，主要负责检修、维护机车电器线路。
最初，张xx做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”，可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。
“我在学校学的车型是电力机车，当时段里都是内燃机车，一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来，送到电配组检修。我围着车转了两圈，愣是没找到测速电机在哪儿，急得满头是汗。”张xx回忆着第一天上班时的场景说道。
为了摸清牵引电机的结构，张xx白天下地沟跟着师傅学本领，经常一干就是几个小时。为了强化学*效果，转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图，便于熟记。
“火车安全行，全凭技能精。只有*时勤学苦练，做到干一行、爱一行、精一行，才能成为行家里手。”张xx自信满满地说。
那几年，车间、段里只要举办技术比武，张xx就踊跃报名参加，就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学*更加精湛的技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件，想要学精学透，必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来，检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。
20xx年6月，他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛，他每天一头扎进机车内，冒着*50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来，他浑身湿透，身上的衣服都能拧出水来。最终在大赛上，他取得了总成绩第三名的优异成绩，并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。
天工人巧日争新
“只要是我检修过的机车，必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子，能够把有故障的配件修复到完好状态，我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时，张xx的眼神就特别明亮，“刚开始搞技术创新时，目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”
他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长，用起来不方便，他就在机轮头上焊上一个把儿，大大提高了工作效率。
20xx年，该段配属机车车型增加，既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题，张xx暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等，他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。
每到冬季，和谐D2B型机车电暖器电机故障频发，影响机车正常使用。为解决这个问题，张xx对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置，或许就能降低故障率了。”得此结论后，他便买来防火板材，测量尺寸、锯剪钻孔，制作出电暖器电机定转子防尘罩，装车试验后，电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用，而且节支*7万元，获得了全国铁路青年科技创新奖。
几年来，张xx先后取得创新成果25项。20xx年初，该段以张xx名字命名的创新工作室成立。工作室由包括张xx在内的7人组成，主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。
“爱岗奉献、创新引领――让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开张xx的工作笔记，扉页上工整地写着这样一句话。
万紫千红春满园
20xx年11月24日，张xx参加了在人民大会堂举行的全国劳动模范和先进工作者表彰大会。
光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。荣誉的背后，是辛苦付出。日常，张xx热衷学*其他站段技术创新榜样的先进事迹，将他们的事迹当作自己开展技术革新的“指导书”，让自己的创新思路日渐丰富。
在工作中，他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因，追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”，然后想方设法将“绊脚石”搬走。
如今，张xx在段内主动兼职当起教师，把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说：“刚开始从事机车检修工作时，对电器部件不熟悉，动作做不到位，胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块；焊接电路时手容易抖，导致焊出来的电路歪歪扭扭。张xx老师不断给我讲解技术要领和操作方法，使我的技艺很快得到提高。”
有一次，中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛，xx局集团公司有5名选手参加比赛，张xx被选为机车电工组总教练。集训期间，他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能，晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动，张xx一次次和他们谈心谈话。那次比赛，xx局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长，张xx还注重培养他们的职业认同感，让他们干一行爱一行。
“张xx创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”，每期一个主题，主要讲解和谐D2B型机车、和谐D3B型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中，再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来，许多人的笔记攒了厚厚一摞，大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。
“只有对自己从事的职业有了充分认同，才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作，只有把这些基础性工作做深做透，才能实现质的飞越。”张xx说。
精于工、匠于心、品于行
张xx在*凡岗位上
持续进行技术创新实践
展现铁路产业工人的风采
张xx
xx局集团公司
xx机务段
检修车间业务指导
张xx，中**员，现任中国铁路xx局集团有限公司xx机务段检修车间业务指导，曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全国铁路青年科技创新奖等荣誉。
谷雨过后，空气格外清爽。敲开中国铁路xx局集团有限公司xx机务段“张xx创新工作室”的房门，戴着黑边眼镜、身穿藏蓝色工作服的张xx笑呵呵地迎了上来。
在这位朴实随和的男子身后，全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等令人敬仰的奖章奖状熠熠生辉。究竟是什么让这位*凡的劳动者如此不凡？
“成功的路上并不拥挤，只要想成功，就不要轻易放弃，多坚持一步，就会多一些机会。”张xx这样说道。说话间，他手里还拿着一组电力机车配件，眼睛紧盯着电脑屏幕，正在为“HXD3B型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。
正是男儿发奋时
1980年，张xx出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时，他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头，他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴，还练就了坚强独立的品格。
“我从小就喜欢火车，后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起，从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业，要能考上铁路学校多美呀！”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时，张xx以高分考入湖南株洲铁路电机学校（现更名为湖南铁道职业技术学院）电器专业。
张xx从小就对电器情有独钟，中学时代也偏爱物理课。4年的专业学*，不仅让他获得了扎实的基本知识和技能，而且养成了自律自控的学*态度。
“记得当时教我电器知识的王老师业务技能特别强，但因为他的湖南口音很重，我有时听不懂，就一字不漏地把板书抄下，课后反复琢磨，有不明白的就追着老师问，直到弄懂弄通为止。”张xx笑着回忆在学校时的情景，“我们学校有自己的实*工厂，我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练*，给后来的工作打下了坚实的基础，我非常感谢学校对我的培养。”
宝剑锋从磨砺出
2000年8月，张xx从湖南株洲铁路电机学校毕业，来到xx机务段检修车间内电组，主要负责检修、维护机车电器线路。
最初，张xx做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”，可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。
“我在学校学的车型是电力机车，当时段里都是内燃机车，一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来，送到电配组检修。我围着车转了两圈，愣是没找到测速电机在哪儿，急得满头是汗。”张xx回忆着第一天上班时的场景说道。
为了摸清牵引电机的结构，张xx白天下地沟跟着师傅学本领，经常一干就是几个小时。为了强化学*效果，转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图，便于熟记。
“火车安全行，全凭技能精。只有*时勤学苦练，做到干一行、爱一行、精一行，才能成为行家里手。”张xx自信满满地说。
那几年，车间、段里只要举办技术比武，张xx就踊跃报名参加，就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学*更加精湛的技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件，想要学精学透，必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来，检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。
2014年6月，他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛，他每天一头扎进机车内，冒着*50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来，他浑身湿透，身上的衣服都能拧出水来。最终在大赛上，他取得了总成绩第三名的优异成绩，并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。
天工人巧日争新
“只要是我检修过的机车，必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子，能够把有故障的配件修复到完好状态，我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时，张xx的眼神就特别明亮，“刚开始搞技术创新时，目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”
他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长，用起来不方便，他就在机轮头上焊上一个把儿，大大提高了工作效率。
2008年，该段配属机车车型增加，既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题，张xx暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等，他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。
每到冬季，和谐D2B型机车电暖器电机故障频发，影响机车正常使用。为解决这个问题，张xx对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置，或许就能降低故障率了。”得此结论后，他便买来防火板材，测量尺寸、锯剪钻孔，制作出电暖器电机定转子防尘罩，装车试验后，电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用，而且节支*7万元，获得了全国铁路青年科技创新奖。
几年来，张xx先后取得创新成果25项。2015年初，该段以张xx名字命名的创新工作室成立。工作室由包括张xx在内的7人组成，主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。
“爱岗奉献、创新引领——让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开张xx的工作笔记，扉页上工整地写着这样一句话。
万紫千红春满园
2020年11月24日，张xx参加了在人民大会堂举行的全国劳动模范和先进工作者表彰大会。
光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。荣誉的背后，是辛苦付出。日常，张xx热衷学*其他站段技术创新榜样的先进事迹，将他们的事迹当作自己开展技术革新的“指导书”，让自己的创新思路日渐丰富。
在工作中，他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因，追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”，然后想方设法将“绊脚石”搬走。
如今，张xx在段内主动兼职当起教师，把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说：“刚开始从事机车检修工作时，对电器部件不熟悉，动作做不到位，胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块；焊接电路时手容易抖，导致焊出来的电路歪歪扭扭。张xx老师不断给我讲解技术要领和操作方法，使我的技艺很快得到提高。”
有一次，中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛，xx局集团公司有5名选手参加比赛，张xx被选为机车电工组总教练。集训期间，他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能，晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动，张xx一次次和他们谈心谈话。那次比赛，xx局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长，张xx还注重培养他们的职业认同感，让他们干一行爱一行。
“张xx创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”，每期一个主题，主要讲解和谐D2B型机车、和谐D3B型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中，再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来，许多人的笔记攒了厚厚一摞，大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。
“只有对自己从事的职业有了充分认同，才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作，只有把这些基础性工作做深做透，才能实现质的飞越。”张xx说。
精于工、匠于心、品于行
张xx在*凡岗位上
持续进行技术创新实践
展现铁路产业工人的风采
鲁xx
xx局集团公司
xx电务段车载设备车间
检修工区工长
鲁xx，现任xx电务段车载设备车间检修工区工长。学徒工出身的他，干出了“现代鲁班”的业绩。多年来，鲁xx带领团队完成技术革新100多项，研制各类试验台30多个，多项发明填补了国内铁路系统车载专业技术空白。
4月，xx畔春意盎然。在中国铁路xx局集团有限公司xx电务段检修基地作业区内，维修人员借助多种车载设备检测台，快速检测东风4D型机车上刚卸下的车载设备。而这些检测台的研制者，是一位获得过全国劳动模范称号的“老铁路”——车载设备车间检修工区工长鲁xx。
凭着热爱入路，一年半提前出徒
“我出生在山东xx，骨子里有山东人的倔强。”鲁xx一开口，就透着齐鲁之人的率真、质朴。
鲁xx出生在铁路世家。20世纪70年代，鲁xx的父母响应国家号召奔赴黑龙江扎根铁路。鲁xx的父亲是一名蒸汽机车电焊工，母亲是一名列车乘务员。受父母影响，鲁xx自幼就对火车有着特殊的感情。别的孩子嫌弃“油包”脏兮兮，鲁xx却整天围着父亲转，看一次火车能高兴好几天。
一次，父亲带领技术革新小组成员发明了“自动化焊接”技术，大大提高了轮对检修效率，在单位小有名气。“母亲也跟着骄傲，我当时就想，要成为像父亲一样的人。”鲁xx说。
1982年，正在读高中的鲁xx向着梦想迈出了关键一步。得知铁路招收学徒工，他果断报名并在选拔中脱颖而出。这次来之不易的机会，鲁xx格外珍惜，上班跟师傅学，下班缠着父亲“开小灶”。“钻孔时钻头要垂直、锉刀打磨过的*面要光滑。”在父亲的严苛要求下，鲁xx锉出的铜块误差保持在0.5毫米左右。动手能力不断提升的同时，鲁xx发现了自己的短板：电子元器件、电路基础等知识储备不足，难以完成复杂的电路检测作业。
凭着山东人的犟劲儿，加之多年黑土文化熏陶出来的雷厉风行作风，鲁xx报考了xx工人大学电工学专业来“充电”。他白天上班，晚上研究，《电工学》《无线电教程》一本一本地啃，还经常对照书上的知识点比照实物动手实践。
水滴石穿。3年的学徒期，鲁xx仅用一年半就提前出徒，并实现两级跳，顺利考上了三级工，在同期入路的青工中崭露头角。谁家的收音机、电视机坏了，他都能修。就连一些刁钻的技术难题，鲁xx也能“手到病除”。
1994年，随着生产力布局调整，鲁xx所在车间整建制划归xx电务段。钳工变身信号工，鲁xx钻研技术的热情依旧。当时，铁路技术装备还不完善，他就自己动手，优化、改造了扳手、螺丝刀等检修工具，工友们用起来事半功倍。他还下功夫探索提高车载设备检修质量、效率。在别人学徒的年纪，鲁xx已成为车间技术“大咖”。
心系安全，埋头创新*四十年
因善于钻研、业务过硬，2008年，鲁xx成为xx电务段车载设备车间检修工区工长。工区负责被司机视为“保命”设备的车载设备检修任务，新职工多、素质不均衡，青工提素尤为重要。
由于车载设备都在机车上，如何进行模拟故障演练成了难题。鲁xx便萌生了自己动手研制模拟“练功台”的念头。高中没毕业的他，开始了艰难的技术创新之路。自购专业书目查资料、进科研单位访专家，鲁xx白天上班收集动态数据，晚上自学攻关，从查看图纸，到设计模拟电路，再到反复测试改进。经过3个多月的潜心打磨，第一代车载设备模拟“练功台”在鲁xx的手中诞生了。“练功台”能模拟各种状态下的机车数据参数，故障演练更加直观，不仅解决了工友们处理故障演练的难题，还填补了全路这一领域空白。工友们实操能力迅速提升，进一步激发了鲁xx的创新热情。
“对待工作，必须牢固树立安全发展理念，强化综合试验的安全保障措施，特别要坚持故障导向安全。”鲁xx说，正是解决现实问题的紧迫感推动自己的创新脚步39年不曾停歇。曾经有一台新入段的内燃机车电压波动大，鲁xx将万用表、录像机都搬上机车记录运行状态，却一无所获。思来想去，他主动上门向搞创新结识的xx工业大学博士生导师求助。在专业人士的指导下，鲁xx配合两名博士生专门设计了“机车电压波动监测仪程序”，成功在运行的机车上找到了问题源头。科技带来的突破和惊喜，给了鲁xx很大启发，一直犯愁的车载设备配线测试也找到了创新方向。
和工友们一样，以前，鲁xx最头疼的就是车载设备配线检测。一台车载设备有*90根电缆、几百条连接线，三五名职工用万用表、手摇兆欧表一周时间才能测试完成。“眼睛都看花了，稍不注意就可能出现漏测问题。”鲁xx心有余悸地说。望着成堆的黑乎乎线缆，鲁xx决心研究“车载设备配线综合测试台”，减轻作业强度、提高检修质量。搜集废旧配件、设计图纸、反复测试……鲁xx边干边研究，经过一个多月的不懈努力，“车载设备配线综合测试台”出炉了。“测试台”使配线由人测变为机测，较好地解决了检测配线设备准确率低、劳动强度大的问题。历经10年钻研，鲁xx的“车载设备配线综合测试台”已升级到了第三代，实现智能化。同时，“测试台”还以“CZXL-Ⅰ型车载线缆智能综合检测*台”的“身份”投入市场，赢得了广泛好评。检测人员只需轻点鼠标，密密麻麻的线缆数据就会陆续呈现在电脑屏幕上，对混线、断线、对地绝缘等异常情况实现了一键测试，一人半天时间即可完成一台车载设备配线检测任务，工效是10年前检测水*的70倍，且检测合格率达到了100%。这个填补国内铁路系统车载专业技术空白的发明，目前已经在xx局集团公司管内推广应用，并正在和多个局集团公司洽谈合作，预计创效可达2000万至3000万元。
从蒸汽机车、内燃机车到电力机车，铁路技术装备水*大幅提升，安全保障能力全面提高。随着智能化新技术的广泛应用，鲁xx的创新之路也朝着高精尖发力。“第一代‘测试台’控制面板上的40多个孔都是我一个个手工钻出来锉*的。现在根本不用动手了，智能化硬件支撑有了翻天覆地的变化，创新想法也更容易实现了。”回忆起10多年来的工装变化，鲁xx言语中透着铁路人的自豪。鲁xx说，最初的“练功台”“测试台”，电路板上布满了一个个焊上的分立电子元件，后来都被大规模集成块取代了，又引入计算机编程系统，早已实现测试智能化。
截至目前，鲁xx完成各类技术革新100多项，设计研制的各类试验台30多个，有的已更新换代10次以上。鲁xx说：“每当看到自己研发的设备投入应用取得良好成效后，都会有满满的成就感。但冷静后，我会默默告诫自己，创新无止境，自己还得加把劲。只要单位有需要，我会一直努力下去。”
严管厚爱，言传身教育骨干
汗水与掌声如影随形。随着在车载设备领域一个个技术瓶颈的打破，鲁xx先后获得了火车头奖章、黑龙江省五一劳动奖章等荣誉，并被评为“十大龙江工匠”。2020年，鲁xx摘取职业生涯最高荣誉——全国劳动模范。以鲁xx名字命名的“劳模创新工作室”先后被授予黑龙江省工人先锋号、火车头劳模创新工作室、黑龙江省劳模和工匠人才创新工作室、全国工人先锋号等荣誉称号。
面对一摞厚厚的证书和奖状，鲁xx说，自己是xx局集团公司管理人才、专业技术人才“两条腿”走路人才培养机制的受益者，是组织对劳模、工匠的尊重成就了自己。
“教师是我最在意的身份。”鲁xx说。这几年，鲁xx除了继续创新外，更加注重人才培养。鲁xx说：“多培养技术骨干，培养超过我的工匠。希望车载设备领域人才济济。”为加速工区职工成长成才，他设计出从首*高级技师到中级工逐级帮带的“塔式”教学模式和不定时间、地点、内容、人数、班组的“五不定”教学法，还制定了每天1小时雷打不动的学*制度。曾经零起点的王晶鑫，在鲁xx严苛的训练下，两年时间成长为xx局集团公司的技术骨干，并多次参加全路技术表演，现已是技术要求极高的管控班成员。在xx局集团公司车载系统技术比武中夺冠的信号工付志红、已经走上管理岗位的车间安全员孔德贤，都曾是鲁xx课堂的“旁听生”。
鲁xx对待徒弟是“严”，对自己却是“狠”。曾经，为了让徒弟们尽快掌握新型电路板的电路构成知识，鲁xx利用年休假，把自己关在房间里，废寝忘食地将专业书籍中15页密密麻麻的电路逐线、逐号、逐标手绘在一张图纸上，仅绘图专用墨水就用了10多瓶。当他将图纸拿到培训课堂时，徒弟们拍手叫好，设备厂家的技术人员也直呼“太神了”。多年来，鲁xx带出高级技师10人、技师4人，有6人在xx局集团公司技术比武中夺冠，6人走上管理岗位。
2020年11月24日，参加全国劳动模范和先进工作者表彰大会后，身披绶带的鲁xx与远在xx老家的父亲视频连线。一辈子节俭的父亲激动地说：“儿啊，回来奖励你1000元。”那一刻，鲁xx觉得，自己终于成了父亲的样子。
心心在一艺，其艺必工
心心在一职，其职必举
鲁xx40年的创新实践中
处处都有“用心”的痕迹
他用心磨砺自己、用心探索技术高地
创造了一个个常人眼里的“不可能”
点亮“在看”，为鲁xx点赞！
xxx，男，汉族，一九七四年五月出生，家乡内蒙xxx时间参军，退伍以后，工作于北京。xxxx年六月加入***。现为车间四班班长。
自从参加工作以来，xxx始终坚持设备人身双安全的思想，在面对艰苦的工作环境，在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时，他却以饱满的工作热情，任劳任怨的从事着工作。在每年进行的线路改造工程作业时，面对着作业时间的不固定性，在作业时有时吃不上饭、喝不上水，他没有一句怨言；夏天要在*50摄氏度的高温下作业，冬天要在刺骨的寒风中检查、作业。他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时，他总是在最短的时间内赶到现场，直到所有的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，他带领职工，冒着零下7度的严寒，保质保量的顺利完成了上级下达的任务。作为一名工长，他时时刻刻以身作则，苦活累活抢着干，从不计较个人得失，为职工作出了榜样。在有新入员工来时，他总能细心的教导他们，并告诉他们在工作中可能出现的问题和危险，怎样做才能避免这些危险。灌输正确的操作手法和安全意识是陈永奇同事对于新*员工一直的标准。做为一名以安全为核心重点，xxx始终以身作则，坚持标准化作业，自工作以来自己从未出现过一次违章，未发生一起事故，并积极配合路局、段、车间三级组织认真做好安全监督工作，热心向周围的职工宣传安全作业知识，及时制止、纠正"三违"现象，在自己周围营造了一个良好的安全作业氛围，多次被评为"安全生产先进个人"他非常热心团的工作，做为一名党员，一方面，他时刻严格要求自己，积极要求进步，利用业余时间自觉、认真地学*政治理论知识，现学*党和国家的路线、方针、政策，不断加强自身的道德修养。在思想上积极向党组织靠拢，与***保持一致，树立正确的世界观、人生观、价值观，坚定***信念；另一方面他认真履行着自己的职责，充分发挥团支部桥梁和纽带作用，利用各种方式与团员青年谈心、交心，及时了解、掌握本部门青工的思想状况，积极配合党政领导经常性的想团员青年宣传党的路线、方针、政策，宣传企业的改革方案等，积极组织团员青年学***公司及公司有关文件精神，是团员青年及时掌握企业发展形式和面临的机遇和挑战，统一思想、坚定信心；带领团员青年认真开展"五小"科技攻关、双增双节、青年突击队、青年安全监督岗竞赛、青年文明号创建等工作，获得了党政的一致好评。多次被授予"优秀团干部"称号。
生活中，他热情、真诚、乐于助人，每当同事家中有事时，总能见到他热情而忙碌的身影；每当段上有职工遇到困难时，他总是热心帮助，从不计较个人得失。
十几年来xxx这个*凡的工作岗位上，以兢兢业业的工作态度、勤奋踏实的工作作风，默默地奉献着自己的青春年华，在朴实无华的生命中实现着自己的人生价值。他的工作成绩得到了大家的认可和赞扬，连续多次被授予"安全生产先进个人"、"优秀班组长"、"优秀***员"、"优秀团干部"等称号。
娄xx，中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管，曾获xx省第十七届职工职业技能大赛滇中引水重点工程测量工技能竞赛第一名、中国铁建股份有限公司工人先锋奖章、xx省技术状元、xx省五一劳动奖章和中国铁建xx局集团第八届“央企脊梁・员工榜样”、劳动模范等荣誉。
20多年来，中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管娄xx，在南昆、内昆、贵广、沈白等线路上，年年月月穿山越谷，经天纬地缜密测量……伴随着高铁网在祖国广袤大地持续延展，娄xx不断成长，获得了xx省技术状元、xx省五一劳动奖章等荣誉，成为行走在深隧悬壁的“先行者”，激励和鼓舞着身边人。
敏而好学成长为年轻“大将”
测量工作是工程建设的“眼睛”。一条铁路要从设计图纸上的点线面精准落成到大地上，首先要由测量人员通过测量仪器进行施工放样、采集数据。由此生成的测量报告为后续施工提供最基础的数据参考。
1995年，娄xx从学校毕业后，进入中铁xx局集团南昆铁路五处二队。到工地的第一天，技术主管就把他带去测量现场。当时，工地使用的测量仪器是较为老旧的经纬仪，操作复杂、繁琐，现场老同志使用起来不是很熟练。娄xx试了试，两次放线偏差极小。技术主管对这个毛头小伙儿刮目相看，把使用仪器的活儿交给了他。
半年后，更加智能、精密的测量仪器――全站仪在工地上广泛运用。一天，技术主管交给娄xx一台国外引进的全站仪，要求他用最短的时间弄清楚使用方法，并特意嘱咐“这机器价值十几万元，除了你谁也不许碰”。
娄xx深感重任在肩，面对全英文的使用说明书，他一边请教队里的大学生，一边逐字对照翻译。最终，经过刻苦钻研，他迅速把当时最先进的测量仪器学通弄懂。
“以前的技术、设备都不如现在，四五个人配合才能进行测量作业，效率很低。”娄xx回忆道。为了将所**用到工地上，刚上班的他咬牙买了台卡西欧计算器，利用工余时间学会编写计算程序，极大提升了测算作业效率。
白天跑工地、架仪器，晚上回来潜心钻研图纸、规范和仪器，年轻的娄xx明白，要想做好测量工作，必须在扎实的理论基础上，不断跟进熟悉新的测量技术和仪器。为此，他不放过任何一次学*的机会。
20xx年，娄xx积极报名参加石家庄铁路工程学校的培训。3个月时间，他系统掌握了从控制测量到施工测量的相关知识，并学会编写卡西欧4800计算器测量程序。20xx年，为掌握铁路无砟轨道CPIII测量技术，娄xx积极参加京广高铁武广段无砟轨道测量培训，每天晚上一段路架着仪器来回跑上百趟。一个周期下来，他迅速熟练掌握无砟轨道CPIII的测量方法和精调技术。5年时间，年轻的娄xx迅速成长为测量现场的“大将”。
解隧道难题做技术“领军人”
作为施工的“先行者”，测量人员担负着为施工扫除障碍、导航引向的重任，工作一点都不能差、差一点都不行。
20xx年，娄xx任赣龙铁路GL―4标项目部副总工程师兼测量主管。当时，全线最长的梅花山隧道地质条件非常复杂，是全线重难点控制性工程，控制测量要求精度非常高。
第一次担任铁路项目测量主管，娄xx提前3个月准备，带领项目测量班，认真分析、研究，结合以往经验，通过不断实践，总结出行之有效的长大隧道控制测量方法，不仅满足了长大隧道贯通精度要求，还为下一步洞内CPII和CPIII测量打下了基础。
当时，梅花山隧道无砟轨道是全线的首件工程。“只有我们这个首件工程评估完成之后，全线的无砟轨道才能施工。”娄xx回忆。那是他第一次接触无砟轨道精调小车，按照厂家提供的技术资料熟悉基本操作后，他又把数据复核了一遍又一遍，但还是不放心。于是，他带着一个技术员、一个测量人员赶往贵广铁路，跟着厂家人员现场学*了两个晚上。最终，在娄xx的带领下，测量班顺利完成赣龙铁路全线无砟轨道首件工程的施工，并一次就通过原***验收。
20xx年，独自带队负责浩吉铁路崤山隧道无砟轨道CPIII测量工作的经历，也让娄xx记忆犹新。崤山隧道全长22。77公里，是全线最长、一级高风险双洞单线隧道，受自然环境影响，隧道洞内水雾成团，能见度不到50米，通视条件非常差，无法进行测量。半个多月，指挥部多次邀请设计院测量专家现场调研想办法，仍然无法达到测量要求。
作为测量工作的负责人，娄xx沉下心来分析，无法测量的原因是视线不好，如果改善洞内环境呢？带着这个问题，娄xx在洞内反复观察。终于，有一回坐在车上，他发现当车移动时，可以带动洞内的水雾，出现短暂的“可见”时间段。于是，娄xx就提出在隧道内加设通风机、封堵横通道、利用大型运输车在洞内行走带动水雾，然后进行分段测量的建议，确保将洞内温度、湿度影响降到最小。
按照这样的构想，每天晚上，等到洞内施工人员都收工后，娄xx就带领测量员进入洞内进行测量，一直到次日凌晨四五时出来。不分昼夜接连测了几天，他们最终圆满完成了测量任务。这一方案也得到了设计院测量专家的充分认可。
苦乐兼修无怨无悔当“先行”
棱镜、塔尺、全站仪，铁路、隧道、高架桥……入职以来，娄xx手上的测量工具迭代升级，他本人也从昔日的测量小将成长为今天的技术能手，高质量完成了11项工程的测量任务，为企业培养了20多名优秀测量人才。这一路，高光时刻很多，但更多的是常人难以想象的艰辛和寂寞。
每次开展作业，要带着10多公斤重的测量仪器爬坡上坎进场踏勘；车子进不去的地方，他们就背着干粮和水徒步走；常年穿着胶鞋或雨靴，3个月就会磨坏一双。20xx年，为了给xx一个灾后重建项目进行复测，在垂直距离450米、边坡最大高差达98米的龙冲沟上，娄xx带领团队，系着安全绳，在没有立锥之地的山体上硬生生开凿出一个个作业台阶。
田野、荒山、泥巴、荆棘、蚊虫……常年的野外作业，牺牲了许多陪伴家人的时间。娄xx算了算，一年最多能回家两次，加起来不到一个月的时间。20xx年6月，因为要完成浩吉铁路崤山隧道无砟轨道测量工作，娄xx错过了陪伴孩子高考。等到测量工作结束，回到家时，孩子已经大学快开学了。
每天面对繁复枯燥的数据，娄xx也能找到其中的乐趣。在山上，大家围坐一起，吃着馒头就咸菜，娄xx却打趣说，这是时下最流行的野餐。偶尔施工到凌晨才回来，他就张罗着给大家伙儿做面条、煮荷包蛋。他喜欢做饭，乐在其中。
最开心的自然是看到挥洒的汗水转化为一组组精确的数字、一份份完美的测量报告时。作为团队负责人，每一个项目，从进场踏勘、方案编制、野外作业、数据处理、成果报告，到最后资料整理归档，每一个环节，娄xx都全身心付出。“测量工作贯穿施工全程，‘失之毫厘，谬以千里’。测量工作不能耽误施工进度，更不能因为测量数据不准确而造成施工返工。”娄xx说。
娄xx一直没有忘记1998年6月的一个午后。当时，接到通知上场内昆铁路，现场在昭通威宁县中水镇，娄xx和团队一起，坐了两天两夜的火车到达贵州省六盘水市，再坐班车，经过一天的颠簸抵达威宁县中水镇。第二天，天刚刚亮，他们又背着一天的干粮走了两个多小时，才到工地现场。
测量工作终于开始了。当地一个70多岁的老大爷问他们是干什么的，得知他们是修铁路的，大爷很兴奋，说自己这辈子还没见过火车呢。娄xx说：“大爷，这不我们铁路建设者已经来了吗？您马上就可以坐火车去北京了。”听到这话，大爷笑了，忙不迭从家里拿来土豆给他们用火烧着吃。“那个土豆真香啊，是我吃过的最好的美味。”娄xx回忆。
从那个时候开始，娄xx就明白了这份工作的意义。他知道，作为一名铁路测量人员，他走到哪里，铁路就会延伸到哪里。他丈量过的土地、算出来的数据，都会在不久的将来，化作蜿蜒匍匐的钢铁巨龙。
9月xxx奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的xxxx铁路，他没一句怨言，未洗征尘即赶赴皖西，经过半年来的努力，取得了骄人的成绩。xxxx担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、“先进个人”，获公司“最佳项目经理”称号，多次被评为公司“优秀***员”、“先进生产工作者”。
xxxx铁路标第一经理部工程管段全长38.9km，4.5亿的工程，工期只有短短的一年时间，设计标准高、工期压力大，又是一个难打的硬仗。xxxx铁路第一项目部全体员工在xxxx的带领下，克服人员少、任务重、起步难、点线长，仅用10多天，在局工指管段率先完成安摊建点任务，仅仅两个月时间，他就创造了中铁四局xxxx铁路上“三个第一”第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型xxxx铁路第一桩。建点至今，已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座，累计完成产值1.7亿元，多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。
责任成本是反映项目管理的一项综合指标，为强化成本管理，他采取了以下措施：
1、加强物资机械管理，成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析，做到择优选材。机械使用上实行单车结算，避免浪费，注重日常的保养和维修，确保机械的出勤率和完好率；
2、加强外协队伍的管理，对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励，对完不成工期计划的队伍予以处罚，形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气；
3、严格施工技术规范，强化技术培训和技术创新，鼓励qc技术攻关，通过优化施工组网织以降低成本；
4、加大力度压缩非生产性开支，鼓励节能降耗。
xxxx做为项目经理，认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策，以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南，多次拒收外协队及供应商的请客送礼，成立了以自已为组长的创“双优”及“党风廉政建设”领导小组。把创“双优”活动与“保先”教育结合起来，建立健全项目部党风廉政建设责任制，把党风廉政建设和反腐败工作与施工生产紧密结合起来，做到施工生产同部署，同落实，同检查，为施工生产创造了良好的环境，同时与各施工队签订了廉**议，与各职工签订了廉政承诺书，在他的带领下，项目部形成了廉洁自律的良好氛围，使xxxx铁路第一经理部真正达到了“工程优质，干部优秀”的双优标准。
xxxx担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的`先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、“先进个人”，获公司“最佳项目经理”称号，多次被评为公司“优秀***员”、“先进生产工作者”。专啃硬骨头的“灭火队长”
——优秀班组先进事迹材料实用二十份
张xx，中**员，现任中国铁路xx局集团有限公司xx机务段检修车间业务指导，曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全国铁路青年科技创新奖等荣誉。
谷雨过后，空气格外清爽。敲开中国铁路xx局集团有限公司xx机务段“张xx创新工作室”的房门，戴着黑边眼镜、身穿藏蓝色工作服的张xx笑呵呵地迎了上来。
在这位朴实随和的男子身后，全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等令人敬仰的奖章奖状熠熠生辉。究竟是什么让这位*凡的劳动者如此不凡？
“成功的路上并不拥挤，只要想成功，就不要轻易放弃，多坚持一步，就会多一些机会。”张xx这样说道。说话间，他手里还拿着一组电力机车配件，眼睛紧盯着电脑屏幕，正在为“HXD3B型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。
正是男儿发奋时
1980年，张xx出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时，他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头，他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴，还练就了坚强独立的品格。
“我从小就喜欢火车，后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起，从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业，要能考上铁路学校多美呀！”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时，张xx以高分考入湖南株洲铁路电机学校（现更名为湖南铁道职业技术学院）电器专业。
张xx从小就对电器情有独钟，中学时代也偏爱物理课。4年的`专业学*，不仅让他获得了扎实的基本知识和技能，而且养成了自律自控的学*态度。
“记得当时教我电器知识的王老师业务技能特别强，但因为他的湖南口音很重，我有时听不懂，就一字不漏地把板书抄下，课后反复琢磨，有不明白的就追着老师问，直到弄懂弄通为止。”张xx笑着回忆在学校时的情景，“我们学校有自己的实*工厂，我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练*，给后来的工作打下了坚实的基础，我非常感谢学校对我的培养。”
宝剑锋从磨砺出
20xx年8月，张xx从湖南株洲铁路电机学校毕业，来到xx机务段检修车间内电组，主要负责检修、维护机车电器线路。
最初，张xx做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”，可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。
“我在学校学的车型是电力机车，当时段里都是内燃机车，一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来，送到电配组检修。我围着车转了两圈，愣是没找到测速电机在哪儿，急得满头是汗。”张xx回忆着第一天上班时的场景说道。
为了摸清牵引电机的结构，张xx白天下地沟跟着师傅学本领，经常一干就是几个小时。为了强化学*效果，转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图，便于熟记。
“火车安全行，全凭技能精。只有*时勤学苦练，做到干一行、爱一行、精一行，才能成为行家里手。”张xx自信满满地说。
那几年，车间、段里只要举办技术比武，张xx就踊跃报名参加，就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学*更加精湛的技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件，想要学精学透，必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来，检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。
20xx年6月，他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛，他每天一头扎进机车内，冒着*50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来，他浑身湿透，身上的衣服都能拧出水来。最终在大赛上，他取得了总成绩第三名的优异成绩，并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。
天工人巧日争新
“只要是我检修过的机车，必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子，能够把有故障的配件修复到完好状态，我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时，张xx的眼神就特别明亮，“刚开始搞技术创新时，目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”
他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长，用起来不方便，他就在机轮头上焊上一个把儿，大大提高了工作效率。
20xx年，该段配属机车车型增加，既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题，张xx暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等，他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。
每到冬季，和谐D2B型机车电暖器电机故障频发，影响机车正常使用。为解决这个问题，张xx对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置，或许就能降低故障率了。”得此结论后，他便买来防火板材，测量尺寸、锯剪钻孔，制作出电暖器电机定转子防尘罩，装车试验后，电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用，而且节支*7万元，获得了全国铁路青年科技创新奖。
几年来，张xx先后取得创新成果25项。20xx年初，该段以张xx名字命名的创新工作室成立。工作室由包括张xx在内的7人组成，主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。
“爱岗奉献、创新引领——让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开张xx的工作笔记，扉页上工整地写着这样一句话。
万紫千红春满园
20xx年11月24日，张xx参加了在人民大会堂举行的全国劳动模范和先进工作者表彰大会。
光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。荣誉的背后，是辛苦付出。日常，张xx热衷学*其他站段技术创新榜样的先进事迹，将他们的事迹当作自己开展技术革新的“指导书”，让自己的创新思路日渐丰富。
在工作中，他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因，追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”，然后想方设法将“绊脚石”搬走。
如今，张xx在段内主动兼职当起教师，把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说：“刚开始从事机车检修工作时，对电器部件不熟悉，动作做不到位，胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块；焊接电路时手容易抖，导致焊出来的电路歪歪扭扭。张xx老师不断给我讲解技术要领和操作方法，使我的技艺很快得到提高。”
有一次，中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛，xx局集团公司有5名选手参加比赛，张xx被选为机车电工组总教练。集训期间，他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能，晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动，张xx一次次和他们谈心谈话。那次比赛，xx局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长，张xx还注重培养他们的职业认同感，让他们干一行爱一行。
“张xx创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”，每期一个主题，主要讲解和谐D2B型机车、和谐D3B型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中，再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来，许多人的笔记攒了厚厚一摞，大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。
“只有对自己从事的职业有了充分认同，才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作，只有把这些基础性工作做深做透，才能实现质的飞越。”张xx说。
我们班组成员有很多都是xx铝业xx年x月xx至x月进厂的员工，这批新进厂员工年龄参差不齐，思想意识各异，人员来自多个企业厂矿和团场，以前从事的工作各有不同，拥有的能力也不一样，由于以前从来都没干过电解铝行业，完全是从零开始学起，因此说给管理和技术教育带来了很大的难度，为此xx铝业公司领导及时从内地抽调了一大批熟业务，懂技术，肯吃苦，作为我们的带头人，领导我们从事电解铝的工作。
xxx就是这样一位优秀的班组领导。班长在闲聊时说到、“做为一个班组管理人员，我感觉到身上的担子不轻，从质量管理到安全管理，从人员管理到现场管理，从思想认识态度管理到操作技术水*管理；每一项都得看在眼里记在心里，必须把每一位员工的工作表现、思想认识状态刻在记忆中，和未来的表现对比，发现其中有益的变化，在这个过程中，我觉得我是在学*体会，感悟人的心灵的碰撞。人际之间的交流有时候是一种很微妙的东西，你今天和他有过一点心灵体会，感情色彩过于浓时，有时会误解或走入歧途；因此人际之间的交流必须以追求公司整体利益最大化为目的，思考和行动的顺序是公司的发展和利益为先，然后才是自己的利益，没有公司这个大家，哪有我们的这个小家，这是我的一条工作上做事的原则”。
在管理工作中，事无巨细班长必须事事亲临，机械故障，操作现场卫生，人员缺勤，员工思想状态的把握班长都必须一一了解，几乎每天都有这样或者那样的事务在缠绕着班长，班长必须在这些事务中理出一个头绪来；比如什么是最重要的？什么是必须马上解决的？这个工作的方式可以用其他方式替换吗？为什么有的员工工作自己很认真而有的不会？员工的认识对吗？班长应该对其认识进行矫正吗？什么样的方式才是最好的？他的操作方法正确吗？班长也在工作中不断的调节自己来适应这个工作环境，方向很重要，他是班长和我们这个团队要去的地方，也是我们不断变化要追求的目标，以结果为导向使我们不断适应了这个工作岗位。持续创新，永不满足也是我们的行为规范，我们会不断完善自己，不断进步的。
抓好生产工作中的每一件事，把员工的安全生产工作做好是当前我们的工作中的首要大事。副班长安新建主要是抓安全生产和现场卫生，工作中人员安排，操作细节，人员的思想认识和工作态度都是他的工作任务，我们这个大家庭能够团结的这么好离不开安新建的努力和辛勤付出。
我们的工作重点是效应控制。综合分析我班的实际情况，吸收其他领导在预焙槽上控制阳极效应的经验，尽量减少阳极效应次数，控制阳极效应的途径，应在下几个方面进行改进、
1、使用砂状氧化铝，完善加工下料制度，确保原料充足，勤打火眼；保证电解槽下料口畅通，防止下料不均。
2、确保电解槽中有足够的电解质数量，防止电解质萎缩。保证生产*稳。保持适当高的电解质水*。
3、提高电解槽的保温效果，减少热量损失，适当增加阳极上保温料的厚度。保持厚度在12cm以上。
4、*稳供电，减少电流波动，选择最佳的电流强度。
5、采用计算机控制，提高挂机率，减少手动次数。增大效应间隔时间。将效应间隔时间设定在100小时以上。
6、转变阳极效应管理思路，摆正电解槽与效应的关系，树立只要槽况正常就不必来效应的管理理念。
7、优化电解槽内衬结构，采用半石墨质阴极炭块，采用新型干式防渗材料，提高阴极底部的保温效果，电解槽测部采用碳化硅复合材料。
8、抓好电解槽焙烧启动工作，保证能使电解槽在规定的时间内建立高分子炉帮。
9、提高阳极工作质量，规范操作规程，提高阳极更换速度，减少对电解槽的干扰。保证电解槽生产稳定。
捞炭渣作业也是效应控制工作中的辅助性工作、在采用优质阳极的情况下，阳极的抗氧化性较好，阳极炭粒的脱落度和掉渣性较小，电解质中炭渣量少，电解质表面只浮动着一层薄薄的炭渣，炭渣一方面不断产生，一方面与空气进行氧化反应和燃烧，不断消耗，因此槽内炭渣量增加不明显，对电解槽生产影响小。但是当阳极质量较差时，炭渣产生量过大，在槽中会造成较大危害、①中缝处的炭渣过厚会隔绝加入槽中的氧化铝，使之不能进入电解质而引起突发性效应。②聚集在侧部的炭渣会使部分电流旁路，特别使侧部槽帮发空的期间，使电流效率下降。③电解质表面炭渣积累过多，底掌处炭渣排除困难。若槽温升高，将出现效应电压低下，针震持续，局部过热，严重时形成阳极长包，致使电解槽恶化。
炭渣通常积聚在电解槽的中缝和四个角部，因此，捞炭渣可以在两个时候进行。a、效应后从出铝口捞。效应有利于炭渣从电解质中分离出来，炭渣相对集中，可从出铝口打捞炭渣。b、换极时捞。若电解质中含炭渣较多，要利用换极时机打捞炭渣。针对捞炭渣作业的必要性，班长总是一遍又一遍的耐心讲解，总算是我们明白捞炭渣的重要性。
阳极效应的.危害性值得我们关注。零效应管理是铝电解生产今后发展的方向。因此，接班后，班长组织人员捞炭渣，备足氧化铝添加料和效应棒是我们控制效应的主要措施，效应处理的及时与否直接关系到电解槽槽况的稳定状态；我们的目的就是与其他班组比出效应的次数，灭效应的速度，控制效应的方法及时，打捞炭渣的数量，劳动纪律的违犯、现场卫生的清洁、阳极氧化的数量、操作技术的熟练程度、电解槽保温料的冒火和塌壳等等工作中的方方面面。使我们班组始终名列前茅，做得最好。
熟悉各工种工作的产质量指标和操作要求，使每一位员工的工作都能够操作达标，只有这样生产出的电解铝的产质量指标才有了技术保证，通过和员工心连心的交流和体验现场工作的质量意识，让员工自己站在老板和客户的立场思考问题，把工作做细，在细节中体验一种完美，这也是我的一种工作追求。
最*车间对安全生产、劳动纪律、现场卫生、效应控制、打捞炭渣、阳极氧化、操作技术、电解槽保温料的冒火和塌壳的控制实施具体精细化管理，在各项评比中我们班侥幸领先，以后我们班组要在现在取得的成绩上再接再厉、更上一层楼，把电解铝的工作做得更加扎实，一步一个脚印，去攀登生产工作中的新目标和新高峰，使我们的工作再上一个新台阶。
我们现在要做的就是不断追求在更高的境界中实现自己人生价值的升华，通过自己的行动去感动其他员工，让他们也认识人生的价值，人活着的意义，工作意味着什么？不光是做人做事这么简单，没有追求的人生就是一个暗淡无光的人生，你要选择什么做为你的'人生追求？欢迎你的参与，一起加入xx铝业这个朝气蓬勃的大家庭，为我们的理想的实现添砖加瓦。
窑街煤电集团公司三矿选运队钳工维修班班长xx，参加工作22年来，一直从事皮带维修工作，他凭着过硬的技术和吃苦耐劳的精神，从一名初出茅庐的普通技工成长为小有名气的钳工技师。这一切，源于他的勤学好学、源于他对矿山维修事业的热爱。由于业绩突出，多次被窑街煤电集团公司授予“十佳班组长”和“安全标兵”荣誉称号。
xx是一个善于学*、勤于钻研的人。他常说：“不学*、不实践就不会进步，设备的更新换代必须要有高素质的技能人才。”技校毕业的他不甘于学校学到的微薄知识，参加工作后，始终坚持自学钳工应知应会知识，一本《煤矿钳工手册》硬是被他“啃”得破烂不堪。遇到机械故障时，他总能积极参与其中，将所学知识与实践相结合，仔细琢磨设备性能，查找问题根源，制定修改方案。经过20多年的实践磨练，他的钳工技术有了很大提高，现在，在三矿，在皮带维修方面，他就是地地道道的专家，别人维修不了的设备他能修理，别人不愿意干的苦活、急活、累活、难活他抢着干，人称他为修理设备的好“医生”。
作为一名钳工维修人员，不仅要将设备故障查找出来进行修理，更要有技术革新能力，以提高设备性能。xx就是一个善于革新创造的人，20xx年3月，他为了提高块煤率，主张对井下以及选煤楼的部分设备及溜槽进行改造，并具体负责此项工作。经过仔细设计和认真研究，他自制加工的溜槽，大大提高了块煤率，原煤从井下到地面，运输更加畅通，此项改造荣获三矿“五小成果”三等奖。20xx年5月，三矿1500集中运煤巷给煤机出现破损现象，不大的一台设备，如果直接从厂家购买，将花费5万多元，为节约资金，他费尽心思，利用*时积累的经验，仔细观察，摸索设备性能结构，研究改造方案，组织班组技术人员发挥聪明才智，用钢板、角铁，自己设计、制作、加工配件，主动放弃双休，在短短一个月时间里将k3给煤机制作完成，并一次性安装调试成功，仅一台就为矿节约3万元。据统计，自20xx年以来，经他自制的给煤机就达十几台，节约资金约30余万元。
xx是一个善于吃苦、乐于奉献的人，今年7月27日夜里两点多，付轨下1#机副滚筒外侧轴承瓦座由于长时间运转导致发热严重，造成整个皮带机停止运转，影响了原煤正常运输。时间就是命令，睡眼朦胧中的`xx接到通知后，立即赶往井下，组织技术人员实施抢救，仔细查找病因，制定抢救方案，运送备件，花了5小时就将滚筒顺利更换完毕，保证了原煤运输。今年以来，他带领班组先后更换1号皮下强力皮带100米、完成1500东大巷转弯装置技改工程、500、450两台减速机调试工作、更换付轨下强力皮带100米等大型工程，每每遇到这样的大工程，他都无怨无悔，主动放弃双休。
作为一名班组长，不但自己要有过硬的技术，还要做好传帮带工作。在带徒过程中，xx对新调进人员总是能够耐心地讲解，反复地操作演练，直到他们明白为止，切实做到了“缺什么补什么，补什么就要会什么”，帮助他们尽快进入角色。在几年的班组长工作中，共带徒8名，现在都己成为维修车间的技术骨干。
xx就是这样一个人，为了矿山咽喉运输的畅通，日日夜夜，就像爱护自己的孩子一样，每天精心呵护着皮带的每一个零小部件，用自己微不足道的举动守护着三矿年产200万吨煤炭运输的传奇。
综采一中队三班是来自五湖四海的兄弟，扎根于煤矿服务于煤矿，在任何情况下都与煤矿企业同呼吸共命运。全心全意为煤矿事业服务，坚持以人为本。三班在矿、队领导的正确领导下，班长黄明显与全班职工团结一致，统一思想，以安全为核心。以质量管理为重点，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任分到个人，出色地完成矿、队领导交给的各项工作任务。
本班职工在册人数21名，管理从制度上着手，从规范化强化班组建设，班子成员首先认识到管理者吃苦耐劳和率先示范里打造优秀班组建设的所在和抓好现场安全生产的关键。始终坚持队级提出的安全理念“为了东怀的健康发展，为了综采一中队的荣誉，为了我个人和工友们的安全，我必须坚持做到安全生产，杜绝违章作业”的誓词。深入贯彻“以人为本，安全生产”不动摇，坚持从我做起，从细节入手，树立零违章理念。为此，班子时刻用言行带动全班职工，他们客服重重困难。20xx年3月份，由于地压的影响，两巷的底鼓比较严重，对两巷的安全出口带来很大的困难。在推采过程中进度缓慢下来，在班长的带领下，以班长为表率，坚持出勤，该班人员当月出勤都达到26个工日以上。人多了好清理上、下出口，也可以安全生产。本队当月推采进尺139米，产量10多万吨原煤，并且本班的月进尺达56.2米，本队当月产量创历史最高。而在4、5月份从1209工作面搬到1210工作面，由于底鼓严重，巷道比较小，给装架带来很大的困难。开始每个班只装得两个架，班长提出个建议，先把*台降得够高，而且装架用单体柱顶时排水要用水桶来接，这样才好装架，全班人员二话不说就按班长说的做，当班装液压支架5个，搬家仅用40天就顺利完成了矿下达的任务。
该班组在20xx年度工作中，表现突出，出色的完成各项工作任务。班组标准化建设，推采进尺中，多次领先，安全标准化验收达标，严格管理，作风过硬，以黄明现班长为首的全班人员，能严格执行矿、队的各项规章制度。在1210工作面，由于压力比较大，液压支架的大柱串液比较多，需要更换大柱。*时人家每班只换两条液压大柱，而该班每班更换了6条液压大柱，给工作带来了顺利的推采。今年以来，本队获得了4次安全完成当月产量奖，本年度本队产量达到79万吨原煤。这也是在全年工作中，生产组织网络，设备保养，日常检测到位均取得了满意的成绩。
过去的一年里，综采一中队三班创造了有目共睹的业绩。面对新的一年新的任务挑战，班组成员决心在今后的工作中，人人争先进，能吃苦能战斗的优良作风，力争在今后的工作中作出更大的贡献。
小薛，xx苏州移动昆山分公司营销策划组组长，负责厅长俱乐部建设和营销策划工作，曾获得xx省级先进个人、xx省用户满意服务明星等称号，20xx年、20xx年连续两年被评为市级先进个人，不久前又荣获“20xx年中国移动优秀班组长”称号。“”是小薛的座右铭。
“她呀，天生就有一股子不达目的不罢休的韧劲儿！”同事们这样描述小薛。5年的工作中，她就是凭着这股子韧劲儿，从一个业务生手逐渐成长为业务能手，实现了一次次漂亮的转型和跨越。
用心
“做一名最优秀的营业员，为客户提供最优质的服务。”20xx年刚到移动实*时，小薛为自己设定了这一目标。
为尽快融入角色，她随身带着一个笔记本，里面密密麻麻记载着客户的意见建议、学*的心得感悟、自己对工作的思考……积淀越来越多，成长也明显比其他人快很多。3个月实*结束时，小薛因表现突出，被任命为永盛广场营业厅代理班长，创造了公司员工职业发展路径的一个奇迹。
20xx年9月，小薛接到调令，国庆节后到昆山首家自办手机卖场任店长。她之前从来没有在卖场类营业厅工作过，繁杂的工作没有难倒她。倔强的小薛连夜召集营业厅所有员工，统一思想和目标，并与代理商一起商议如何提升手机销量。为策划出更好的营销方案，她四处学*咨询，把手机俱乐部的所有企划人员全找了个遍。
“那段时间没有帮手，又没有经验，刚开始的一个星期都是凌晨3点多才下班，很艰难，我还偷偷跑到对面儿童公园哭过好多回呢。”阳光总在风雨后，回忆起那段时光，小薛脸上洋溢着成长的幸福。经过不懈努力，大家终于看到了曙光：实体场景模式展示手机、布置时尚场景、展示最高端产品等方式，吸引了越来越多的客户进店；夏季限时特购手机夜、电影夜、母亲节、三八妇女节等活动，不仅打出了营业厅的知名度，而且取得了良好的营销业绩。
创新
20xx年10月，昆山人民路卖场开业。这是小薛工作的第四家营业厅。为将营业厅打造成昆山的手机卖场旗舰店，小薛首先制定了一套从营业员、手机销售人员、值班经理到店长的制度规范。随后，她创新设计了“爱心天使计划”，每天早晨把当天上班员工的名字写在纸上，让大家随机抽取，每个人都会抽到一位同事作为自己的当日“天使”，然后在一天的工作中通过各种方式关心自己的“天使”，下班时大家再围坐在一起揭秘彼此的“天使”名单。就是在关心“天使”、被大家当做“天使”关心的过程中，班组成员的感情越来越深，工作氛围也日益融洽，团队凝聚力显著提升。
为了进一步提高营业厅服务水*，小薛还在班组中开展了“客户服务换位体验”活动，让班组成员定期轮流扮演客户，比照服务标准，由大家现场打分，指出改进方向。她还在营业厅尝试“走出去”战略，改变大家“守株待兔”的惰性，在对营业厅附*厂区调研沟通的基础上，带领班组成员主动出击，开发新客户，并为客户提供上门服务，受到客户普遍好评。
“客户对我们的服务满意了，我们才算基本达到了要求，但这是外在的。我们还要时时自我警醒，创新服务方式，建立行业服务标杆，这才是我们应该追求的！”小薛经常这样告诫大家。
分享
“她到任何一个营业厅都会把大家当做自己的兄弟姐妹，真心地付出。要打造客户满意的优质服务班组，作为一名班组长，在我们遭遇委屈时，她都会及时进行心理抚慰。”小薛的同事这样说道。
一天，一位客户在卖场手机柜台前大吵大闹，不等工作人员了解清楚事情原委，就开始大暴粗口，柜台服务的小姑娘当时就面红耳赤、手足无措，浓浓的火药味迅速弥漫在整个卖场。闻声赶来的小薛立即将客户邀请到休息区，耐心地询问事情经过。原来3个月前这位客户在卖场买了一部手机，前几天发现手机经常自动发送短信到同一个号码，由此产生了300多元的费用，手机也因此欠费停机。小薛将客户反映的信息详细记录在随身携带的笔记本上，温和耐心地与客户沟通，客户的情绪缓和了许多，同意将手机送到第三方检测中心检测。两天后，检测结果出来了：原来客户的手机中了病毒，导致短信自动发送到同一号码。小薛第一时间告知客户原因，帮助客户免费刷机清理病毒，并请经验丰富的手机工程师教客户避免手机中毒的办法。客户临走时握着小薛的手不停地夸赞：“你们的服务真不赖！”圆满解决了客户的投诉问题，小薛又来到当初被“吓”得面红耳赤的小姑娘身边，帮她树立应对突发事件的信心。
付出总有回报，小薛带领的班组连年取得好成绩。其中，20xx年全厅服务暗访成绩达到昆山移动史上最高的97分，直到现在这一纪录仍然保持着。“走过夜的黑，就会有阳光！”回忆5年来的风雨，小薛笑着说。
敢于挑战，身先士卒 熟话说：火车跑的快，全靠车头带!一个优秀的班组，先进的班组，一定有一位称职的班组长!国际工程公司巴基斯坦阿莱瓦项目部综合班的班长就颜昌云是这样一位称职的班组长。
一、一个优秀的班组长要有吃苦耐劳和艰苦奋斗的精神。
他敢打善拼，敢于并且能够啃"硬骨头"，"打硬仗"。阿莱瓦项目部要求非常严格，且业主要求又比较高，在加上发电工期都比较紧，综合班班组晚上经常加班加点对门机进行技术改造，这些在他们面前都不算什么，在他的领导下，旋压班总能团结一心，克服重重困难，按质按期完成项目部交给的任务。
二、一个优秀的班组长还要有勇有谋。
他在困难面前毫不退缩，面对困难勇于战胜，工作中不断创新，争取把产品做到更精更细更好。
三、一个优秀的班组长不应该有贪念。
特别是在荣誉和奖金这些众目睽睽的"肥肉"面前，他从不贪功，总是把班组成员放在第一位。一个倍受员工拥戴的班组长必定会懂得仗义疏财的道理并从中受益，该同志做到了这一点。年底评先评优他总是先为班组成员考虑，从不利己专门利人。他总能出现在最艰苦最危险的工作位置，我就是为他这种精神所深深地折服。
四、一个优秀的班组长应该熟练掌施工安全规程和技术操作规程。
他娴熟本能的体现在任何一个技改流程，哪个环节或设备出了问题，马上会想到是哪些不良因素导致的结果并及时采取相应的措施予以解决。该同志*时总是不断加强学*，不断提高自己的技能水*和安全意识。
他说，作为一名带班长不仅要有丰富的现场实践经验，而且还要有丰富的安全知识，只有这样才能处理工作中各种各样的及难以预见的困难。
总之，作为班组长，不仅带头抓好了安全生产，充分发挥了领导干部先锋模范带头作用和战斗堡垒作用，而且还充分调动全班组员工的积极性，发扬出了能吃苦能战斗的传统精神，干好了每项工作。
高线车间电工乙班在电气工段是一个非常特殊的班组，特殊的重点就是我们都姓王，也许正是这个姓的缘故，我们四个人非常的投缘，虽然我们是从公司的不同车间拼凑起来的，但是我们有一个共同的爱好就是喜欢电工这个职业。除了班长王彦彬来自原来的轧钢车间以外，其他三人原来都是从事的非轧钢行业的电工，这更激发了我们对于新设备的学*和了解，大家在上班时间更多的是认识现场的新设备，遇到有不认识的设备和不能及时处理的故障，首先互相交流和沟通，大家都不懂的用百度来查找同行中出现过的事故案例结合我们现场的设备来处理问题。
由于我们接手高线的时候很多图纸以及设备资料全都丢失了，没有现成的资料只能通过百度查找问题，最终还是通过百度发现邯钢也出现过一个类似的问题，看了看人家处理问题的思路我们根据现场的设备的情况查找问题，果然在传动柜靠里的一块电路板上找到了故障的.原因，一个电阻由于在线时间过长针脚有些氧化，由于不能确定问题是否来自这个小小的电阻，更换新的电路板后故障消失，恢复正常生产。
现场还有很多的设备还需要我们不断的学*来熟悉设备，出现问题第一时间快速的处理，出现事故也是一个学*的过程，我们也要加快我们学*的时间，争取在问题的萌芽状态就将它处理掉。
“共创健康中国，共享职业健康”是今年《职业病防治法》宣传周的活动主题，通过公司组织的学*和宣传，让我认识到国家正推进职业健康知识和技能成为劳动者必备的健康素养，以及本公司为全体员工职业健康提供全方位的物质保障。
作为公司风电机组检修班长，提醒每一名检修人员作业环境中的职业健康危害是我义不容辞的责任。在和检修人员外出工作期间，我会提醒新入职员工风电机组不正确登塔方式会慢性造成登塔人员腰肌劳损，更换发电机碳刷时不佩戴口罩会对肺部造成不可逆的伤害，润滑油类物质滴落皮肤可能诱发皮肤病等。风电检修工作因其登高、电气作业两者共存的`特性，检修班组全部为男性，让风电男儿细心了解本职业存在的危害，树立职业健康意识，提升新能源公司检修班整体职业健康素养水*是一件看似*凡却又不凡的使命。
风电场由于地理位置偏僻，下班便是孤独，公司为促进员工运动置办了跑步机、乒乓球、篮球、羽毛球等很多健身器材。为防止员工下班便躺下的不良*惯，我常动员大家一起或出去散步，或打羽毛球，或打篮球等，让健身成为风电场生活的一部分，真正享受到健身带来的健康和快乐，让健身在人的全面发展与风电场和谐构建中发挥更加积极的作用。
xxx班现有员工xx名，20xx年在公司党政的带领下，该班紧紧围绕公司下达的各项目标任务，强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风，不断学*法律法规知识和企业规章制度，提高了全班职工的整体素质，使向心力、凝聚力明显增强，潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识，职工干工作的积极性得到了明显的提高，使各项工作走在了全厂的最前列。
一、安全方面
加强教育培训，提高职工素质，是实现安全生产的有效途径。20xx年，该班组根据的生产发展要求，结合班组实际情况，认真开展生产学*活动。该班组结合本班实际情况，制定了详细的教育培训计划，成立了以班长为组长的安全教育培训活动领导小组，加强教育培训，夯实安全工作基础。在安全教育培训上，该班组坚持以人为本，以现场为阵地，以管理为重点，注意引导职工从思想上，从行为上提高控制不安全因素的能力。在教育内容上，突出抓好职工“安全第一”的意识，突出提高职工“我要安全”的觉悟，突出掌握“我会安全”的技能，突出履行“我管安全”的责任，突出完成“我保安全”的任务，最终实现了全年安全生产。
该班组认真学*落实各项规章制度，始终坚持"安全第一，预防为主"的原则，在安全生产方面做到以下几点：第一，从思想上认识到安全生产的重要性；第二，提高生产技术的能力，熟悉操作规程；第三，要有良好的团结协作及互相监督和督促的精神。由于该厂特殊的工作环境，所从事的工作，时时刻刻都存在着危险，小到推车挤伤，大到由于自己的盲目大意而导致设备损坏或人员伤亡，都将造成严重后果，一个人工作，总有自己想不到的地方，总有疏忽大意的地方，所以该班大力加强团队协作意识的宣传教育。该班组经常和大家提出：凡事都要尽心，凡事都要精心，更要精益求精，不要有任何麻痹思想。只有端正自己的思想作风，树立 “责任重于泰山”的意识，时刻紧绷安全之弦，从我做起，熟练掌握安全专业知识，预知危险，分析和控制危险，才能做好各方面安全防范措施。在班组各成员的认真努力下，这一年来班组安全形势取得了有目共睹的成绩，班组没有发生机械事故及轻伤及以上人身安全事故.
二、生产方面
推行“谁主管谁负责” 的管理理念，在专业内实行分片负责，对口把关的管理办法，做到设备到人，卫生区包干责任到人。该班组认真执行安全质量标准化标准，加强现场安全及质量管理，夯实标准化基础工作，严格要求各生产环节按质量标准进行作业，作业人员不达标准的必须现场立即整改，直到达到要求为止。同时，还加大动态检查工作力度，在生产现场进行自检、互检、专人检查工作，对造成质量问题的责任人，按责任大小给予相应的经济处罚。此外，坚持做好每天的设备巡检工作，认真记录，及时发现现场设备存在的安全隐患，提出解决方案并认真落实，对班组发生的异常事件，及时带领大家分析原因，查找事故源头，做好事件的详细记录，并举一反三，制定今后发生同类事故的防范措施等等。由于采取了严格的管理，杜绝了质量验收走过场、检查留死角的现象，全面提高了安全质量标准化管理水*，为安全生产奠定了坚实的基础。
三、思想政治方面
思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势，该班组始终坚持围绕中心，紧扣主题，贴*生产经营实际，深入扎实地开展思想政治工作。该班加强对本班职工进行宣传教育，坚持以科学的理论武装人，以正确的理论引导人，以高尚的精神塑造人，以优秀的作风鼓舞人，不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质，努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工，发展新型的人际关系，创造良好的社会风尚，充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。该班组还结合不同时期的特点和要求，利用多种形式开展了符合时代、符合我厂新形势需要的思想教育活动，帮助广大职工正确地看待当前的形势，排除各种不良因素对职工的干扰和影响，保证职工始终有良好的精神状态，积极投身于企业生产经营之中。班组长始终把职工的冷暖放在心上，切实为职工解决一些实际问题，经常在工作之余到职工家中访贫问苦，使职工感受到组织的温暖。该班把职工的家访谈心工作作为思想政治工作的一个重点，长期坚持与职工谈心交流，及时化解职工的思想矛盾，帮助他们解决工作、生活中的实际困难，理顺关系，有力地促进了全班生产经营的健康发展。
过去的一年里，该班组强化自身建设，严明劳动纪律，建立健全考核机制，积极组织本班职工
参加各种专业技能学*和公司举办的各种活动，班组民主管理意识高，团结协作意识强，为全厂职工树立了模范标榜作用。面对新的奋斗目标，班组成员决心在今后的工作中，精诚团结，继续发扬特别能吃苦，能战斗的优良作风，力争让各项工作跨上一个新的台阶。
――XXXX车间XXX班安全生产先进事迹――
班组是车间的细胞，是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。XXXX车间XXXX班是20xx年7月份成立，现有职工人数9人，其中35周岁以上男职工8人，女职工1人。这9名同志担负着全年车间XXX产量的*百分之三十。成立班组2年来，该班组始终把安全生产作为班组管理工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“以人为本”的安全生产理念，坚持从我做起，从细节入手，树立零事故理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。通过强化管理使各项指标完成较好。该班组曾多次获得公司“秀班组”、“安全生产先进班组”等多项荣誉称号。
一、坚持安全教育，不断提高班组成员安全责任意识
XXX班有着较好的班组安全管理基础，较完善的安全管理体系，在公司和车间干部的领导下，认真学*各类安全文件和有关的通报，认真吸取兄弟班组和其它单位的经验和教训。大家深知要提高安全意识，确保企业的安全生产，关键取决于班组人员应具有较高的安全技术素质、较高的安全管理水*和较高的安全责任心。因此，持之以恒地宣传生产安全的重要性，认真组织班组人员学*、分析、总结XX生产中出现的事故教训，并根据本班实际情况，查找问题，制定相应的安全整改措施，不断加强班员的安全责任心，将职工的安全责任心提高到讲政治、讲稳定的高度。坚定不移地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
二、开好安全活动会构筑安全生产防线
在安全会上，通过事故快报，安全简报的集中学*，把别人的事故当作自己的事故，深入剖析
事故的原因，同时结合本班组工作实际，举一反三，车间主任及带班长针对运行工作中的问题，从安全管理和安全防范方面总结分析，指出缺点、找出不足，并落实整改措施，有根有据、有理有节，为每个员工敲响警钟，从而不断提高安全意志，增强事故防范能力。使每个成员在思想上构筑安全生产的一道防线。
三、开好班前、班后会，落实安全生产责任制度
认真开好班前、班后会，认真贯彻安全生产责任制度，针对当班发生实际情况进行事故超前预测。班组长在每天布置生产任务的同时，指出可能影响安全的因素，并提出预防措施和要求。正是由于班组在安全管理和生产管理工作上，认真贯彻执行公司有关文件精神的规定和要求，多年取得了较好的安全和生产成绩，获得了多项殊荣。
四、建立完善的员工培训体系
积极开展人员岗位技能培训，经常组织班组成员学*《安全生产法》、《设备安全操作规程》、《安全生产工作规定》等规章制度。通过培训使班组成员能及时掌握各种安全操作规程、安全生产法规，使其具备一定的安全素质，增强岗位适应能力。同时结合安全生产实际，开展行之有效的技术比武、反事故演*等安全竞赛活动，以此激发员工自觉钻研业务技能，掌握专业技能的积极性，进一步提高班员爱企强企意识，争做有理想、有道德、有文化、有纪律的热情。使班员从“要我安全”到“我要安全”，“我会安全”上的转变。
五、完善规章制度，不断落实班员安全责任制
强化规章制度的落实，在实际工作中，杜绝只安排不检查的现象。把安全责任落实到生产过程的每一个岗位和每一个环节。从严管理，敢抓敢管，不徇私情，不讲情面；考虑问题周全，部署周密，精耕细作；工作求实，不走过场，每项工作都有专人定期或不定期对分配管辖的工作进行检查，针对出现的问题及时纠正和处理。
六、狠抓薄弱环节，确保班组安全
由于XXX的特殊性，经常接触到盐酸、液碱等化学药品等，在安全培训时，一方面对他们进行安全知识教育，让职工明白化学药品的危害以及自救措施，另一方面加强实际工作管理，对不
安全现象及时纠正，积极教育，使职工得知“安全工作”的重要性，以此保证了他们的人身安全；
在2年多的安全生产工作中，XXX班以优异的成绩完成了上级下达的各项任务，实现了安全生产无事故，为我车间及公司的安全工作发挥了积极带头作用。他们将会在今后的工作中进一步狠抓安全管理、内强素质、外树形象、与时俱进、团结创新，时刻以安全生产为第一位，团结和带领本班职工，努力完成全年的各项生产任务指标，为实现企业的蓬勃发展发展贡献了自己的力量。
优秀班组申报材料
班组是煤矿的基本单位，实际情况多变，职工思想复杂。因此，机电科电气队班组的建设从多个角度、多个侧面，以多种形式开展，达到了预期的效果。我们在推广白国周班组管理法中形成了许多的管理经验，逐渐使电气队成长为一个优秀的团队。
一、以身作则为前提
我们坚决要求班组长不断提高自己，要先知、先会、先干、做好带头人做好每位职工的工作是煤矿管理中的难点，而难上加难的不是怎样管别人而是如何管好自己。有些班组长在任时，班里的职工会给你 “鼓掌”;下台时，却只剩下“指责”。究其原因，不是没有工作能力，也不是没有进行严格管理，而是把自己定位在了严格管理之外，要求别人做到的自己没有做到。我们队的樊茂组长，就是一个好的标兵，他是出了名的好“受苦人”，做到了组长带头干，极大的调动了每位职工的工作积极性，增加了团队的凝聚力。
二、实干性、信任度、号召力
刘志国同志作为“劳动模范”，坚持不懈的组织班前学*，不倦的进行各种技能的讲解，督促全队职员认真学*，掌握相关的技能，于20xx年5月1日举行的铺龙湾煤业首届技术比武大
xxx班现有员工xx名，20xx年在公司党政的带领下，该班紧紧围绕公司下达的各项目标任务，强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风，不断学*法律法规知识和企业规章制度，提高了全班职工的整体素质，使向心力、凝聚力明显增强，潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识，职工干工作的积极性得到了明显的提高，使各项工作走在了全厂的最前列。
一、安全方面
加强教育培训，提高职工素质，是实现安全生产的有效途径。20xx年，该班组根据的生产发展要求，结合班组实际情况，认真开展生产学*活动。该班组结合本班实际情况，制定了详细的教育培训计划，成立了以班长为组长的安全教育培训活动领导小组，加强教育培训，夯实安全工作基础。在安全教育培训上，该班组坚持以人为本，以现场为阵地，以管理为重点，注意引导职工从思想上，从行为上提高控制不安全因素的能力。在教育内容上，突出抓好职工“安全第一”的意识，突出提高职工“我要安全”的觉悟，突出掌握“我会安全”的技能，突出履行“我管安全”的责任，突出完成“我保安全”的任务，最终实现了全年安全生产。
该班组认真学*落实各项规章制度，始终坚持"安全第一，预防为主"的原则，在安全生产方面做到以下几点：第一，从思想上认识到安全生产的重要性；第二，提高生产技术的能力，熟悉操作规程；第三，要有良好的团结协作及互相监督和督促的精神。由于该厂特殊的.工作环境，所从事的工作，时时刻刻都存在着危险，小到推车挤伤，大到由于自己的盲目大意而导致设备损坏或人员伤亡，都将造成严重后果，一个人工作，总有自己想不到的地方，总有疏忽大意的地方，所以该班大力加强团队协作意识的宣传教育。该班组经常和大家提出：凡事都要尽心，凡事都要精心，更要精益求精，不要有任何麻痹思想。只有端正自己的思想作风，树立 “责任重于泰山”的意识，时刻紧绷安全之弦，从我做起，熟练掌握安全专业知识，预知危险，分析和控制危险，才能做好各方面安全防范措施。在班组各成员的认真努力下，这一年来班组安全形势取得了有目共睹的成绩，班组没有发生机械事故及轻伤及以上人身安全事故.
二、生产方面
推行“谁主管谁负责” 的管理理念，在专业内实行分片负责，对口把关的管理办法，做到设备到人，卫生区包干责任到人。该班组认真执行安全质量标准化标准，加强现场安全及质量管理，夯实标准化基础工作，严格要求各生产环节按质量标准进行作业，作业人员不达标准的必须现场立即整改，直到达到要求为止。同时，还加大动态检查工作力度，在生产现场进行自检、互检、专人检查工作，对造成质量问题的责任人，按责任大小给予相应的经济处罚。此外，坚持做好每天的设备巡检工作，认真记录，及时发现现场设备存在的安全隐患，提出解决方案并认真落实，对班组发生的异常事件，及时带领大家分析原因，查找事故源头，做好事件的详细记录，并举一反三，制定今后发生同类事故的防范措施等等。由于采取了严格的管理，杜绝了质量验收走过场、检查留死角的现象，全面提高了安全质量标准化管理水*，为安全生产奠定了坚实的基础。
三、思想政治方面
思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势，该班组始终坚持围绕中心，紧扣主题，贴*生产经营实际，深入扎实地开展思想政治工作。该班加强对本班职工进行宣传教育，坚持以科学的理论武装人，以正确的理论引导人，以高尚的精神塑造人，以优秀的作风鼓舞人，不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质，努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工，发展新型的人际关系，创造良好的社会风尚，充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。该班组还结合不同时期的特点和要求，利用多种形式开展了符合时代、符合我厂新形势需要的思想教育活动，帮助广大职工正确地看待当前的形势，排除各种不良因素对职工的干扰和影响，保证职工始终有良好的精神状态，积极投身于企业生产经营之中。班组长始终把职工的冷暖放在心上，切实为职工解决一些实际问题，经常在工作之余到职工家中访贫问苦，使职工感受到组织的温暖。该班把职工的家访谈心工作作为思想政治工作的一个重点，长期坚持与职工谈心交流，及时化解职工的思想矛盾，帮助他们解决工作、生活中的实际困难，理顺关系，有力地促进了全班生产经营的健康发展。
过去的一年里，该班组强化自身建设，严明劳动纪律，建立健全考核机制，积极组织本班职工
参加各种专业技能学*和公司举办的各种活动，班组民主管理意识高，团结协作意识强，为全厂职工树立了模范标榜作用。面对新的奋斗目标，班组成员决心在今后的工作中，精诚团结，继续发扬特别能吃苦，能战斗的优良作风，力争让各项工作跨上一个新的台阶。
——XXXX车间XXX班安全生产先进事迹——
班组是车间的细胞，是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。XXXX车间XXXX班是20xx年7月份成立，现有职工人数9人，其中35周岁以上男职工8人，女职工1人。这9名同志担负着全年车间XXX产量的*百分之三十。成立班组2年来，该班组始终把安全生产作为班组管理工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“以人为本”的安全生产理念，坚持从我做起，从细节入手，树立零事故理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。通过强化管理使各项指标完成较好。该班组曾多次获得公司“秀班组”、“安全生产先进班组”等多项荣誉称号。
一、坚持安全教育，不断提高班组成员安全责任意识
XXX班有着较好的班组安全管理基础，较完善的安全管理体系，在公司和车间干部的领导下，认真学*各类安全文件和有关的通报，认真吸取兄弟班组和其它单位的经验和教训。大家深知要提高安全意识，确保企业的安全生产，关键取决于班组人员应具有较高的安全技术素质、较高的安全管理水*和较高的安全责任心。因此，持之以恒地宣传生产安全的重要性，认真组织班组人员学*、分析、总结XX生产中出现的事故教训，并根据本班实际情况，查找问题，制定相应的安全整改措施，不断加强班员的安全责任心，将职工的安全责任心提高到讲政治、讲稳定的高度。坚定不移地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
二、开好安全活动会构筑安全生产防线
在安全会上，通过事故快报，安全简报的集中学*，把别人的事故当作自己的事故，深入剖析
事故的原因，同时结合本班组工作实际，举一反三，车间主任及带班长针对运行工作中的问题，从安全管理和安全防范方面总结分析，指出缺点、找出不足，并落实整改措施，有根有据、有理有节，为每个员工敲响警钟，从而不断提高安全意志，增强事故防范能力。使每个成员在思想上构筑安全生产的一道防线。
三、开好班前、班后会，落实安全生产责任制度
认真开好班前、班后会，认真贯彻安全生产责任制度，针对当班发生实际情况进行事故超前预测。班组长在每天布置生产任务的同时，指出可能影响安全的因素，并提出预防措施和要求。正是由于班组在安全管理和生产管理工作上，认真贯彻执行公司有关文件精神的规定和要求，多年取得了较好的安全和生产成绩，获得了多项殊荣。
四、建立完善的员工培训体系
积极开展人员岗位技能培训，经常组织班组成员学*《安全生产法》、《设备安全操作规程》、《安全生产工作规定》等规章制度。通过培训使班组成员能及时掌握各种安全操作规程、安全生产法规，使其具备一定的安全素质，增强岗位适应能力。同时结合安全生产实际，开展行之有效的技术比武、反事故演*等安全竞赛活动，以此激发员工自觉钻研业务技能，掌握专业技能的积极性，进一步提高班员爱企强企意识，争做有理想、有道德、有文化、有纪律的热情。使班员从“要我安全”到“我要安全”，“我会安全”上的转变。
五、完善规章制度，不断落实班员安全责任制
强化规章制度的落实，在实际工作中，杜绝只安排不检查的现象。把安全责任落实到生产过程的每一个岗位和每一个环节。从严管理，敢抓敢管，不徇私情，不讲情面；考虑问题周全，部署周密，精耕细作；工作求实，不走过场，每项工作都有专人定期或不定期对分配管辖的工作进行检查，针对出现的问题及时纠正和处理。
六、狠抓薄弱环节，确保班组安全
由于XXX的特殊性，经常接触到盐酸、液碱等化学药品等，在安全培训时，一方面对他们进行安全知识教育，让职工明白化学药品的危害以及自救措施，另一方面加强实际工作管理，对不
安全现象及时纠正，积极教育，使职工得知“安全工作”的重要性，以此保证了他们的人身安全；
在2年多的安全生产工作中，XXX班以优异的成绩完成了上级下达的各项任务，实现了安全生产无事故，为我车间及公司的安全工作发挥了积极带头作用。他们将会在今后的工作中进一步狠抓安全管理、内强素质、外树形象、与时俱进、团结创新，时刻以安全生产为第一位，团结和带领本班职工，努力完成全年的各项生产任务指标，为实现企业的蓬勃发展发展贡献了自己的力量。
优秀班组申报材料
班组是煤矿的基本单位，实际情况多变，职工思想复杂。因此，机电科电气队班组的建设从多个角度、多个侧面，以多种形式开展，达到了预期的效果。我们在推广白国周班组管理法中形成了许多的管理经验，逐渐使电气队成长为一个优秀的团队。
一、以身作则为前提
我们坚决要求班组长不断提高自己，要先知、先会、先干、做好带头人做好每位职工的工作是煤矿管理中的难点，而难上加难的不是怎样管别人而是如何管好自己。有些班组长在任时，班里的职工会给你 “鼓掌”;下台时，却只剩下“指责”。究其原因，不是没有工作能力，也不是没有进行严格管理，而是把自己定位在了严格管理之外，要求别人做到的自己没有做到。我们队的樊茂组长，就是一个好的标兵，他是出了名的好“受苦人”，做到了组长带头干，极大的调动了每位职工的工作积极性，增加了团队的凝聚力。
二、实干性、信任度、号召力
刘志国同志作为“劳动模范”，坚持不懈的组织班前学*，不倦的进行各种技能的讲解，督促全队职员认真学*，掌握相关的技能，于20xx年5月1日举行的铺龙湾煤业首届技术比武大
小沈是发运中心地面矿井水处理系统和生活污水处理系统班组长，他全面负责水处理系统的日常运行管理和检修维护工作，他立足于所热爱的岗位，始终牢记作为一名班组长的责任和义务，始终坚持“安全第一、预防为主”的安全方针，强化班组制度落实，确保了矿井水处理系统的安全*稳运行，保障了公司生产、生活用水的.稳定供应。
1、营造安全氛围，确保安全生产。主动学*安全管理知识，学*环保法律法规，从班组员工思想教育上入手，提高班组员工安全意识，环保意识。在实际生产工作中，通过教育培训使员工能够及时掌握安全生产操作要点，各种安全操作操作规程，使班组员工从“要我安全”到“我要安全”转变。该同志根据公司和部门制定的安全管理制度和要求，认真协助分管人员做好安全生产责任制落实，根据公司安全管理要求，不断完善安全管理制度和措施，扎实做好安全管理基础工作，确保实现全年安全生产管理目标。
2、迎难而上，保障系统*稳运行。矿井水处理系统担负公司矿井水和生活污水的净化处理工作，面对人员少、设备多，检修任务重的实际情况，他迎难而上，积极协调配合，克服困难，配合施工单位完成了矿井水处理滤料和斜管的更换工作，完成煤泥泵、消防泵、进水泵的更换和维护保养工作工作，消除了系统存在的安全隐患，确保了公司生产生活用水的稳定供应和外排水的稳定达标排放。
3、创新实践，保障水质稳定达标。创新推行矿井水处理水质管控方法，针对原水水质不稳定的问题，创新实施“结合水质-少量多次”的净水剂添加方式，通过优化加药工艺，外排水质合格率达到100%，在保证外排水质稳定达标的前提下，净水剂用量减少5%，年创效9.6万元，在节支降耗的同时，保障了公司生产、生活用水安全。
小沈是发运中心地面矿井水处理系统和生活污水处理系统班组长，他全面负责水处理系统的日常运行管理和检修维护工作，他立足于所热爱的岗位，始终牢记作为一名班组长的责任和义务，始终坚持“安全第一、预防为主”的安全方针，强化班组制度落实，确保了矿井水处理系统的安全*稳运行，保障了公司生产、生活用水的稳定供应。
1、营造安全氛围，确保安全生产。主动学*安全管理知识，学*环保法律法规，从班组员工思想教育上入手，提高班组员工安全意识，环保意识。在实际生产工作中，通过教育培训使员工能够及时掌握安全生产操作要点，各种安全操作操作规程，使班组员工从“要我安全”到“我要安全”转变。该同志根据公司和部门制定的安全管理制度和要求，认真协助分管人员做好安全生产责任制落实，根据公司安全管理要求，不断完善安全管理制度和措施，扎实做好安全管理基础工作，确保实现全年安全生产管理目标。
2、迎难而上，保障系统*稳运行。矿井水处理系统担负公司矿井水和生活污水的净化处理工作，面对人员少、设备多，检修任务重的实际情况，他迎难而上，积极协调配合，克服困难，配合施工单位完成了矿井水处理滤料和斜管的'更换工作，完成煤泥泵、消防泵、进水泵的更换和维护保养工作工作，消除了系统存在的安全隐患，确保了公司生产生活用水的稳定供应和外排水的稳定达标排放。
3、创新实践，保障水质稳定达标。创新推行矿井水处理水质管控方法，针对原水水质不稳定的问题，创新实施“结合水质-少量多次”的净水剂添加方式，通过优化加药工艺，外排水质合格率达到100%，在保证外排水质稳定达标的前提下，净水剂用量减少5%，年创效9.6万元，在节支降耗的同时，保障了公司生产、生活用水安全。
窑街煤电集团公司三矿选运队钳工维修班班长xx，参加工作22年来，一直从事皮带维修工作，他凭着过硬的技术和吃苦耐劳的精神，从一名初出茅庐的普通技工成长为小有名气的钳工技师。这一切，源于他的勤学好学、源于他对矿山维修事业的热爱。由于业绩突出，多次被窑街煤电集团公司授予“十佳班组长”和“安全标兵”荣誉称号。
xx是一个善于学*、勤于钻研的人。他常说：“不学*、不实践就不会进步，设备的更新换代必须要有高素质的技能人才。”技校毕业的他不甘于学校学到的微薄知识，参加工作后，始终坚持自学钳工应知应会知识，一本《煤矿钳工手册》硬是被他“啃”得破烂不堪。遇到机械故障时，他总能积极参与其中，将所学知识与实践相结合，仔细琢磨设备性能，查找问题根源，制定修改方案。经过20多年的实践磨练，他的钳工技术有了很大提高，现在，在三矿，在皮带维修方面，他就是地地道道的专家，别人维修不了的设备他能修理，别人不愿意干的苦活、急活、累活、难活他抢着干，人称他为修理设备的好“医生”。
作为一名钳工维修人员，不仅要将设备故障查找出来进行修理，更要有技术革新能力，以提高设备性能。xx就是一个善于革新创造的人，20xx年3月，他为了提高块煤率，主张对井下以及选煤楼的部分设备及溜槽进行改造，并具体负责此项工作。经过仔细设计和认真研究，他自制加工的溜槽，大大提高了块煤率，原煤从井下到地面，运输更加畅通，此项改造荣获三矿“五小成果”三等奖。20xx年5月，三矿1500集中运煤巷给煤机出现破损现象，不大的`一台设备，如果直接从厂家购买，将花费5万多元，为节约资金，他费尽心思，利用*时积累的经验，仔细观察，摸索设备性能结构，研究改造方案，组织班组技术人员发挥聪明才智，用钢板、角铁，自己设计、制作、加工配件，主动放弃双休，在短短一个月时间里将k3给煤机制作完成，并一次性安装调试成功，仅一台就为矿节约3万元。据统计，自20xx年以来，经他自制的给煤机就达十几台，节约资金约30余万元。
xx是一个善于吃苦、乐于奉献的人，今年7月27日夜里两点多，付轨下1#机副滚筒外侧轴承瓦座由于长时间运转导致发热严重，造成整个皮带机停止运转，影响了原煤正常运输。时间就是命令，睡眼朦胧中的xx接到通知后，立即赶往井下，组织技术人员实施抢救，仔细查找病因，制定抢救方案，运送备件，花了5小时就将滚筒顺利更换完毕，保证了原煤运输。今年以来，他带领班组先后更换1号皮下强力皮带100米、完成1500东大巷转弯装置技改工程、500、450两台减速机调试工作、更换付轨下强力皮带100米等大型工程，每每遇到这样的大工程，他都无怨无悔，主动放弃双休。
作为一名班组长，不但自己要有过硬的技术，还要做好传帮带工作。在带徒过程中，xx对新调进人员总是能够耐心地讲解，反复地操作演练，直到他们明白为止，切实做到了“缺什么补什么，补什么就要会什么”，帮助他们尽快进入角色。在几年的班组长工作中，共带徒8名，现在都己成为维修车间的技术骨干。
xx就是这样一个人，为了矿山咽喉运输的畅通，日日夜夜，就像爱护自己的孩子一样，每天精心呵护着皮带的每一个零小部件，用自己微不足道的举动守护着三矿年产200万吨煤炭运输的传奇。
20xx年，一座隧道开工建设，一位青年大学生毕业。走出兰州交通大学校门的韩xx，来到xxxx大山深处的大理至瑞丽铁路大柱山隧道中国中铁一局集团第四工程有限公司建设工地。原计划只有几年工期的建设项目因为施工难度不断延期。打通“世界最难掘进隧道”成为建设者们的执念，韩xx坚守在横断山区，和隧道一起“成长”。
12年后的20xx年，超级工程大柱山隧道贯通，“技术小白”韩xx也成长为出色的铁路工程师。12年的青春、在大柱山隧道里的.4000多天，执着、理性、乐观、自信的韩xx成为这个时代铁路青年美好形象的代表。
韩xx
中**员，中国中铁一局集团第四工程有限公司高级工程师，曾获得中铁一局集团杰出青年、xx省劳动模范、xx省五一劳动奖章等荣誉。
12年，青春无悔
——炼焦优秀班组先进事迹材料通用5篇
崇钢公司高线车间一线乙班班组始终把保质、降废、提产作为班组的终极目标，并不断朝着目标前进。在班长的带领下，结合车间和工段下发的工艺质量等制度，班组制定出了适合自己班组的制度，并严格落实，用更加详细的制度来调动每个人的积极性，规范岗位的每一项工作内容。尤其在交接班问题上，规定岗位人员班前早来十分钟，把本岗位存在的问题和隐患以及工具等情况了解清楚，做到心中有数。有特殊情况解决不了的时候在班前会上提出来，由班长或者工段协调解决，最大程度的保证生产的的顺利进行。在废钢奖励攻关上，实行对节省废钢的岗位奖励甚至奖励翻倍的制度，让职工切身感受到成本的概念，以及降本带来的切身利益，少废钢和不废钢就是降本，就是效益。
班里每个人始终把“细心加专心，巧干加实干”相结合作为日常工作的指导思想，大家相信：勤点检、勤盯岗、严要求是绝对没有错的，能把问题解决在萌芽状态，减少废钢及影响时间，提高产量，从而实现降本增效，而且还减少了劳动强度。
11月一线乙班又得了第一名，这是几个月以来班组说的最多，最为高兴的事，奖金也比别的班组多，这正是大家的心血换回了成绩和效益。正因为如此，班里的每位职工把班组的荣誉看的更重了，相信只有团结起来共同努力和奋斗，才是班组不断发展不断实现突破的不二法门。“师教徒，徒帮师，言传身教”，让每个来班组的新人都感受到浓厚的班组凝聚力，这就是一线轧钢乙班领跑其他班组的秘诀。
丁班共有30人，从加热炉到轧钢再到精整，是一条名副其实的作业流水线，哪一个环节出了问题都会影响产量。为了提高产量，降低轧线废钢，改善轧线环境，我们班组承担了多项技改任务，班组成员虽然吃了很多苦，但是每一位职工却都能在苦与累中坚持着、蜕变着，努力为了我们的目标而奋斗着。经过我们的努力实施，我们的技改也得到了预期的效果。
班组先后攻关多项设备设施技术改造。
技改一：粗中轧底座改造。生产的时候职工发现粗中轧旋转导卫底座钢结构变形，极易造成堆钢和安全事故。刘军科看在眼里，急在心里，生产不能持续，在他内心就好比往脸上抹黑。同行业的普遍做法是重新浇筑基座、更换整体导卫，需要40多天时间，而且需要订做，周期长，投资大。他和工友商量后，仔细测量尺寸，在机加工制作铁楔子，延长导卫箱体，增加两条固定丝，全方位重新调整固定旋转导卫。经测试，过了几万吨钢，没有出现问题。这一来，他和工友们一连串改造了8个导卫底座，用边角料就把这一难题解除。
技改二：棒材出口除尘改造。降尘喷雾头在跑槽出口，经常堵塞，职工一个班下来满脸铁屑面儿。每次环保检查，除尘口就必定是“重点监护对象”。刘军科想了又想，反复征求大家意见，最终确定了方案――在导卫槽顶部内侧钻一个孔，伸进去一个普通喷头，水受高温汽化，尘屑不出口就被在内部处理。一个小小的改造，不仅环保达到了要求，工作环境得到改善。而且将净环水改成了浊环水，生产成本也得到下降，可谓一举多得。在棒材1号线复产之后，刘军科把这一成果再次扩大到1号线，总计改了约30处。
技改三：锁紧丝改造。*段时间，锁紧丝等一部分小备件供应跟不上，刘军科和同事们又开始动起了脑筋。他们自制支架，在锁紧部位上端打孔锥丝，用内六角螺丝固定，效果胜过了购买件。过钢稳定性、线差稳定性以及负差符合率时得到提高。关键是，维修较之前更加方便快捷。
我们这个班组牢牢守住生产服务中心工作的同时，始终把职工的安全放在第一位，使我们每个人都能**安安的来上班，安安全全的回到家。班组成立至今从来没有“退缩”两个字，敢打善拼，敢啃硬骨头，打硬仗是我们班一贯的作风！
高线车间电工乙班在电气工段是一个非常特殊的班组，特殊的重点就是我们都姓王，也许正是这个姓的缘故，我们四个人非常的投缘，虽然我们是从公司的不同车间拼凑起来的，但是我们有一个共同的爱好就是喜欢电工这个职业。除了班长王彦彬来自原来的轧钢车间以外，其他三人原来都是从事的非轧钢行业的电工，这更激发了我们对于新设备的学*和了解，大家在上班时间更多的是认识现场的新设备，遇到有不认识的设备和不能及时处理的故障，首先互相交流和沟通，大家都不懂的用百度来查找同行中出现过的事故案例结合我们现场的设备来处理问题。
由于我们接手高线的时候很多图纸以及设备资料全都丢失了，没有现成的资料只能通过百度查找问题，最终还是通过百度发现邯钢也出现过一个类似的问题，看了看人家处理问题的思路我们根据现场的设备的情况查找问题，果然在传动柜靠里的一块电路板上找到了故障的原因，一个电阻由于在线时间过长针脚有些氧化，由于不能确定问题是否来自这个小小的电阻，更换新的电路板后故障消失，恢复正常生产。
现场还有很多的设备还需要我们不断的学*来熟悉设备，出现问题第一时间快速的处理，出现事故也是一个学*的过程，我们也要加快我们学*的时间，争取在问题的萌芽状态就将它处理掉。
20xx年，司机班在处党委的统一领导下，团结拼搏、齐心协力，克难奋进，勇于创新，较好地完成了各项工作任务。班组成员17人，全年安全行车59万公里，无交通安全责任事故，在今年管理处开展的“学*张兵精神”开展驾驶员技能比武这个活动的中取得了团体第一名的。好成绩，并获得东湖高新开发区“道路安全先进集体”荣誉称号。
狠抓思想教育，牢固树立服务意识。思想是行动的先导，司机班十分注重加强政治理论学*，坚持把政治理论学*、安全教育学*、服务意识学*作为政治责任来对待，做到自觉学*、主动学*、深入学*。让班组成员认真学*《道路交通安全法》及《武黄管理处车辆管理办法》，订阅交通安全杂志、行车地图，增强司机的安全行车意识，20xx年度全处车辆未发生一起安全责任事故，为历年来事故保险理赔最低值。
狠抓业务提高，切实增强过硬素质。熟练的驾驶技能是确保安全行车的前提基础。司机班十分注重业务知识的学*和业务技能的锻炼。在全处开展的为期10个月的“学张兵精神，安全节油驾驶”活动中，司机班就像一只“牵头羊”，通过召开动员会、学*会，撰写心得体会，开展月度车况检查，公示月度车辆数据，路况及违章信息提醒等一系列举措，在车辆管理和驾驶员管理方面，取得了良好的效果，特别是其中的驾驶员技能比武，更是将该活动推向了高潮，通过各党总支的层层选拔，推选出优秀的驾驶员代表参与了业务考试和一车半调头、上下轮胎、倒车入库等方面的路考，既达到了业务练兵的目的，又提高了各总支、各单位驾驶员参与管理、技能比拼的积极性。
狠抓制度落实，确保安全规范行车。没有规矩、不成方圆，司机班十分注重科学管理工作。
一是组织学*， 认真执行管理处的各项规章制度。今年下半年管理处费用支出纳入财政管理以来，车管办及时询问相关部门熟悉政策，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，确保全处车辆正常开展工作。
二是统筹安排，结合管理处工作要求进行。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费。
三是加强安全教育，做好车辆的管理工作。主要措施：
1、 驾驶员安全教育常态化，明确各用车单位的安全责任；
2、20xx年度管理处所有车辆都按时进行年审，要求司机疲劳不驾车、酒后不驾车、不开英雄车，*常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，车辆使用经费未出现超支现象，司机不带情绪开车，确保行车安全；
3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“一封一抄”制度，处领导带头拼车上下班，禁止公车私用；
4、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各有车单位的负责人加强对本单位车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任；
5、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如征求意见、下发通知、找司机个别谈心等等。
狠抓作风养成，出色完成各项任务。优良作风是一个集体战斗力的重要衡量标准。司机班十分注重作风建设。司机班现有17名驾驶员，在大广南高速、汉鄂高速相继开通运营后，管理处管理里程不断加长，车班克服机关各部门工作量大（管理全处108辆公务车），驾驶员少的情况下，及时与各部门协调，统筹安排，保证机关各部门圆满完成了各项工作任务。
一是“接下来”。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，及时细化车辆管理工作，制定并发布管理处《车辆管理补充规定》，更加规范车辆使用及管理工作；报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费；
二是“走出去”。及时询问相关部门熟悉政策，与有资质的修理厂、4S店签订了维修协议，保证车辆维修质量，完善了车辆维修中可能出现的漏洞，及时与几家保险公司联系，询问保费价格、服务质量及索赔程序后报处领导确定保险公司，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，并签订相关合同，确保全处车辆正常开展工作。
三是“送上门”。针对基层报账员机关办事搭车难的情况，司机班不但主动联系班车接送，特殊情况还指派专车接人，实打实为基层办事。另外开辟的驾驶员信息*台，每月为驾驶员送去“违章提醒”服务，安全小知识温馨提示等，违章数量由年初的每月*均40-50条下降到年末的*均10余条。
忙忙碌碌的20xx年，担负着全处车辆管理重担的司机班就是这样“抓心掏肺”为处机关服务、为一线单位服务、为驾驶员们服务。由于安全教育到位、技能提高到位、服务意识到位，各方面工作都取得了良好的成绩。 新的一年，司机班会一如既往、脚踏实地，从车辆的行车安全上着手，做到以安全出效益，效益促发展，干好、管好每个环节，降本增效，开源节流，促使管理处车辆管理工作迈上一个新台阶。
丁班共有30人，从加热炉到轧钢再到精整，是一条名副其实的作业流水线，哪一个环节出了问题都会影响产量。为了提高产量，降低轧线废钢，改善轧线环境，我们班组承担了多项技改任务，班组成员虽然吃了很多苦，但是每一位职工却都能在苦与累中坚持着、蜕变着，努力为了我们的目标而奋斗着。经过我们的努力实施，我们的技改也得到了预期的效果。
班组先后攻关多项设备设施技术改造。
技改一：粗中轧底座改造。生产的时候职工发现粗中轧旋转导卫底座钢结构变形，极易造成堆钢和安全事故。刘军科看在眼里，急在心里，生产不能持续，在他内心就好比往脸上抹黑。同行业的普遍做法是重新浇筑基座、更换整体导卫，需要40多天时间，而且需要订做，周期长，投资大。他和工友商量后，仔细测量尺寸，在机加工制作铁楔子，延长导卫箱体，增加两条固定丝，全方位重新调整固定旋转导卫。经测试，过了几万吨钢，没有出现问题。这一来，他和工友们一连串改造了8个导卫底座，用边角料就把这一难题解除。
技改二：棒材出口除尘改造。降尘喷雾头在跑槽出口，经常堵塞，职工一个班下来满脸铁屑面儿。每次环保检查，除尘口就必定是“重点监护对象”。刘军科想了又想，反复征求大家意见，最终确定了方案——在导卫槽顶部内侧钻一个孔，伸进去一个普通喷头，水受高温汽化，尘屑不出口就被在内部处理。一个小小的改造，不仅环保达到了要求，工作环境得到改善。而且将净环水改成了浊环水，生产成本也得到下降，可谓一举多得。在棒材1号线复产之后，刘军科把这一成果再次扩大到1号线，总计改了约30处。
技改三：锁紧丝改造。*段时间，锁紧丝等一部分小备件供应跟不上，刘军科和同事们又开始动起了脑筋。他们自制支架，在锁紧部位上端打孔锥丝，用内六角螺丝固定，效果胜过了购买件。过钢稳定性、线差稳定性以及负差符合率时得到提高。关键是，维修较之前更加方便快捷。
我们这个班组牢牢守住生产服务中心工作的同时，始终把职工的安全放在第一位，使我们每个人都能**安安的来上班，安安全全的回到家。班组成立至今从来没有“退缩”两个字，敢打善拼，敢啃硬骨头，打硬仗是我们班一贯的作风！
——青年先进事迹材料实用5份
李杰同学现就读于寿县迎河中学八（1）班，从进迎河中学大门的那一天起，她就始终严格要求自己，她的人生信条是：在校是好学生，在家是好孩子，在社会是好公民。这“三好”标准激励着她永远向前，她也努力践行着，“三好学生”这一光荣称号她当之无愧。
一、学校里的好学生
项杰同学热爱，勤奋学*，立志成才，把付之于实际行动。她总是在各方面严格要求自己，虚心接受的教育、帮助。她遵守，讲，懂礼貌，助人为乐；她热爱，积极带领同班同学参加学校开展的各项有益；加强体育，身体素质好，身上继承了爸爸妈妈体育教师的良好素质；学*上，她求知欲强，敢于提问，善于质疑；课外，她不满足于课堂上所学到的知识，大量阅读一些有益的书报，以开阔自己的视野、增长知识，碰到难题就向老师请教或自己查阅解决。功夫不负有心人，她付出的劳动，终于获得了丰硕的成果――她的学*成绩一直名列前茅。几年来，项杰同学多次获得表彰，每学期都荣获“学生”的称号，在成绩面前，她从不骄傲，她说：山外有山，楼外有楼，我还必须不断努力，追求更高的标准。身为班长，她还主动帮助老师做好班集体的工作，深得老师和同学的好评。
二、家庭里的好孩子
项杰同学的爸爸妈妈都是学校里的老师，由于学校工作的需要，夫妻俩都担任班主任，他俩的大部分时间都放在了班级管理工作上，孩子的事情大部分都靠项杰自己自觉的去做，虽然只是一个十几岁的孩子，但是做起家务来比大人毫不逊色。走进她的小房间，给人耳目一新的感觉，房间布置的井井有条，被子叠得方方正正，整个房间充满着书香气息。她爸爸项老师有一次感动的说：“我家项杰真懂事，我带学生训练回来，她会主动帮我放好洗澡水。特别心疼人的是，她看我和她妈妈忙，从不让我们操心。”外公去世后，她的姥姥常年在她家居住，她对姥姥特别孝顺，嘘寒问暖，陪姥姥叙话，给姥姥讲故事，把姥姥逗得哈哈大笑。她的老家在肥东县，每到春节等重要节日，她都督催爸爸妈妈回老家陪爹爹奶奶过节。整个家庭有了这么一个好孩子而充满了祥和的氛围。
三、社会中的好公民
“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，看着外公的去世给姥姥带来的伤悲，项杰幼小的心灵便充满着对孤寡老人的同情。我校东面有一个敬老院，她隔三差五的抽时间去敬老院看望那里的老人，给他们跳舞，讲故事，表演节目，那里的老人提到这孩子总是赞不绝口。校内的孩子也总喜欢和项杰姐姐玩，每到周末，比她小的孩子个个跟屁虫似的，她也变着花样带他们玩。孟子曰：人有恻隐之心，项杰同学在这方面也给我们做出了表率，每到捐款，献爱心等社会公益活动，她总是积极参与，每年的压岁钱成了她“慷慨解囊”的资本，*时“小气”的她，这时候比谁都大方。一颗感恩的心会让我们这位小公民人生之路越走越宽，越走越好。
风物长宜放眼量。面对成绩和荣誉，我们的小项杰毫不骄傲，我们深信，乐观向上，积极进取，乐于助人，充满自信的她，携少年之豪气，怀揣着“争做社会有用人
我是三年十班的学生赵梦莲，进入高中后我在各方面都严格要求自己，争取把每件事做到最好。
在学*方面，我是个勤奋刻苦、勇于探索的好学生。我学*态度端正，目标明确，主动好学，成绩始终在班级名列前茅。我有良好的学**惯，如课前预*，上课认真听讲，积极回答问题，课后认真完成作业并复*等。我不仅自己学*认真、刻苦学*，而且热心帮助他人。当我看到有困难的同学时，我总会尽自己的全力去帮助他们。我曾经立志，要努力学*，做一个对社会真正有用的人，全面发展，孝敬父母的人。为此，我做了不懈的努力。在生活上，我团结同学，积极为同学们服务，主动关心，帮助同学。日常生活中，我勤俭节约，不浪费。在家里，我经常帮助父母做一些力所能及的家务事，能够体谅父母，从不让父母为我操心，更不会增加他们的负担。在学校里，我尊敬师长、团结同学，从不迟到、早退、旷课，学*认真、刻苦，有较强的进取精神。无论在校园还是路上，我都会随时捡起地上的垃圾放进垃圾箱，为美化校园，美化城市做些贡献。
我酷爱读书，书籍是我最亲密的朋友。读书是我课余时间的一大乐事，从童话故事到历史读本，从自然科学到天文知识，我都读的津津有味。广泛的阅读不仅开阔了我的视野，还提高了我的写作水*。
我叫吴玉成，是我校汽车技术服务与营销10-1班学生，在学校里尊敬师长、团结同学，学*认真、刻苦，有较强的进取精神。同时担任班团支书一职，工作积极主动，认真负责，有较强的组织能力，能够在老师、辅导员的指导下独立完成院、系、班级布置的各项工作。思想上积极要求进步，并荣幸成为一名光荣的预备党员。现将他的事迹总结如下：
在学*上，我勤奋学*，立志成才，把理想付之于实际行动。总是在各方面严格要求自己，虚心接受老师的教育、帮助，在老师及同学们的帮助下，学*成绩取得了很大进步，并荣幸拥有这次被评为“三好学生”称号的机会。更坚定了我积极上进，认真学*的信念，让自己更加优秀。
在工作上，在校期间担任团支书、纪律委员，在职期间，一直严格要求自己，积极为同学们服务，主动关心帮助同学，与同学保持良好的关系。多次组织团日活动，校园活动中，积极参加学校组织的各项活动。积极协助老师处理力所能及的事情，工作出色，积极负责，学*成绩优异，深受老师好评。
思想方面，为人诚实守信，尊敬师长、团结同学、生活严谨、作风正派。日常生活中，我品质优良，觉悟较高。在思想上我积极要求进步，树立了良好的人生观和道德观;在生活、工作和学*中诚信待人，师生评价较高;时刻保持与时俱进的作风，并荣幸参加校组织的青年马克思主义培训班，并有幸成为一名光荣的预备党员，时刻准备着党和国家的号召！
在生活上，我来自农村，十分了解家长承担大学的学费是多么的不容易。为了能自己完成大学学业,利用寒、暑假在外面打工，为自己解决生活费和部分学费问题。希望通过自己的努力减轻父母的负担。
进入大学已经两年了，我取得了一些成绩，但也发现了自身很多的不足。我得到的这些成绩与进步从未离开过校领导，老师，同学，家人的理解与帮助。我想再次感谢各位老师和同学，是你们让我变得成熟，坚毅。在今后的学*生活中，我会勤于思考，刻苦努力，开阔视野，不断提高自己的综合素质，真正成为基础宽厚，全面发展的优秀学生，以自己的实际行动一步步实现自己的人生价值和社会价值。
在学*上，她能够严格要求自己，做题认真仔细，勤于思考，上课积极举手回答问题，每天保质保量完成老师布置的作业，并能做到提前预*第二天的学*内容，每次的考试成绩都名列前茅。从一年级到现在，获得了双基优秀星、成绩优秀星和优秀班干部等多项荣誉，是同学们学*的榜样。
在生活中，王子怡父母从小就教育她要懂礼貌，所以她从小就很有礼貌，不管是老师还是邻居，只要遇到都会很有礼貌的打招呼，邻居和老师都夸她有礼貌。她为人稳重谦逊，即便取得了许多好成绩也从来不骄傲自满，她知道自己的不足之处还有很多，要学*的地方也还有很多，时刻勉励自己，人外有人，天外有天，做个谦虚的好孩子。
她为人诚实，敢于承担自己的错误。她知道无论自己做什么事情，做之前要先想好后果，就算犯了错，也要敢于承担。做错事情不要紧，如果说谎为自己开脱，那么这个说谎的严重性要比做错事情的严重性厉害一百倍。所以一直以来她都是大家眼中诚实有担当的好孩子。
在学校，她是老师的得力小助手，替老师分忧解难，帮老师收发作业、书本，帮老师管理班级纪律、卫生。积极参加学校的升旗仪式、体育节、艺术节、文化节等活动。
在这些年家校的共同教育下，她成长为一名做事认真并能坚持安排好值日工作，督促同学打扫任务，做事有条不紊，有始有终的好少年。她是老师的好助手，同学们的好朋友。同学们只要有困难，就会想到她。她会竭尽全力帮助有困难的同学。同学有不会的题会问她，她会耐心地教他们，直到他们会了为止。同学没有带书本，会问她借，她也会帮助他。同学没有记下作业，她也会耐心地告诉他。路上遇到低年级的同学回家，会陪他一起过马路，送他回家……她是同学眼中的好伙伴。
在家里，王子怡也是父母眼中孝顺的好孩子。她勤俭节约，不乱花钱，她知道父母挣钱不容易。她善良有孝心，在家会帮父母干一些力所能及的家务活，可以端茶倒水，拖地擦玻璃，洗自己的衣服，简单做一些饭菜，帮长辈提重物，看到妈妈干活累得腰疼了，总会关切地说：“妈妈，快休息会儿，我给你揉揉，我帮您干。”妈妈听到这些总是很欣慰。姥姥要给她买东西，她总是说：“谢谢，不用了，我有呢！”不乱花长辈的钱。她会设身处地的理解父母，从小至今没有给父母添过乱。她能够严格要求自己的一言一行，是父母的骄傲，父母因她而自豪。
王子怡希望通过自己的不懈努力，可以成为一名更加全面发展的新时代好少年，为国家做贡献，为祖国争光！
我是六年二班的史天爱，很高兴能竞选上区三好学生。回想自己的小学生活，我尊重师长、热爱集体、乐于助人，在学*、文体各方面的表现都比较好。
首先，在学*方面，我踏踏实实，认真对待每一次作业和考试，从一年级至今我的各科成绩始终保持全优，多次在期中、期末考试中位居年级第一。曾多次被学校评为三好学生、十佳学生、优秀少先队员，还曾在春蕾杯作文大赛、叶圣陶杯作文竞赛、全国中小学生英语竞赛中获一、二等奖。
其次，在文艺、体育方面，我也有突出表现。现在我的扬琴和舞蹈已考过了八级，在扬琴比赛中多次获奖，如在北京市月坛杯民乐大赛、海淀区中小学生独奏比赛中获一等奖、优秀奖。我也积极参加学校组织的各项活动，在代表学校参加的市合唱比赛中获一等奖、健美操比赛中获二等奖。每年的学校运动会我都积极参加，曾取得800米跑第一名、跳远比赛第二名的好成绩。
另外，我爱好广泛，对待生活积极乐观。我喜欢读书、游泳、画漫画、写故事，也喜欢交朋友。我也很有爱心，曾和妈妈一起在儿童福利院助养过一名儿童。
很感谢老师和同学们对我的信任，我会珍惜这份荣誉，努力使自己更优秀。
